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電動自動車、電動スクーター

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/10(金) 11:07:07 ID:PO71q8D4
電動老人車、電気自動車、電気スクーターについて情報収集しましょう。
四輪でも三輪でも二輪でも電気であればなんでもOK。
ハイブリッドは…うーんまぁありかな。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/04(火) 23:26:06 ID:PEV1RBgH
1種の電動スクーターでどうしてもスピード違反ができない。困った。

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/09(日) 15:31:02 ID:SWRH3Tb9
本日、夜9時 NHK

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/09(日) 23:38:20 ID:0WbyhVYw
ち、しまった。母の日の親孝行でみのがしちまった。

いやー久しぶりに寿司ごちそうになってきた。
(なぜか習慣で母親に請求書回してしまった訳だが…)

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/10(月) 00:30:51 ID:PjznBMDX
囲われた範囲で電池競争をやって勝った負けたをやろうとしてるジャパンチームに
なんとなく違和感を持ったが、短期的にはそれでいくしかないのかな?。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/11(火) 00:13:56 ID:seJg/Ph3
>>242の再放送、今から始まるぞ。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/01(火) 15:16:20 ID:WjVvV+vo
ミヤネ屋でプロスタッフの電動スクーターが登場中!

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/01(火) 15:59:07 ID:C9AbeTOo
電動元年と言われてた割には、全然盛り上がらんねー。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/01(火) 18:08:32 ID:UzETfeJn
満タンまで15分とか
航続距離が300kmくらいはないと
実用にはならないだろうな
エンジンと違って高速に乗れば一気にバッテリがなくなるから
エアコン入れたらスタンドまで持たねえ


249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/05(土) 22:48:17 ID:2reigFA/
無錫出張ではじめて電動スクーターというものを認識

はじめ人混みとスクーターの多さばかり気になってたが、歩道(自転車路?)を無音で押し寄せて来る違和感で電動に気づいた

2000元で買える中国テクノロジ怖るべし
というか輸入品ボッタクリ過ぎ

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/06(日) 11:31:49 ID:yjDGe246
追い抜いていくのに抜いた後にしか気がついてもらえないのは結構怖い。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/11(金) 00:45:22 ID:tmg/3Emf
電動バイクはヘルメット入れる場所とカゴとか荷物のせる場所ありで
10万以下にしろ

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/18(金) 13:46:30 ID:4aVOOI2x
>>251
これとか6万円で買えるみたいだぞ。
http://www.bidders.co.jp/pitem/125926507

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/24(木) 03:14:23 ID:eVeoczX3
なんで600Wまでって変な規制作ったんだろ? 二種が1000Wってのもふざけてる
モーターの性格上、短時間だけ定格を超えて走れるのもわかるが、それでも低すぎる。
それでいて一旦1000W超えたらあとは何Wでも軽二輪規格 なんじゃそりゃ



254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/24(木) 19:59:54 ID:oeP/0BtC
>>253
あくまで予想だが
当時の原付の自主規制と同じ馬力でいいよね
パワーはともかくトルクがあり過ぎで過剰だろ
それじゃ馬力(PS)が今度からWに変わるからWで計算するか
仕事率Wと消費電力のWは同じだよね?(ここですでに間違い)
それじゃ600Wくらいでいいか

この程度の考えじゃないかな

まあ排気量も400ccを超えれば408ccでも8200ccでも同じだがな


255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/25(金) 08:36:40 ID:Im7GEMRe
モーター内に大容量キャパシタでも装備して壁を突破して頂きたい。
解釈としてはモーターに流れる電流が超えなければいい訳だよな。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/25(金) 12:44:02 ID:SZjoMRs7
>>255
それ外国のメーカーが既に実用化してるぞ
開発費提供してくれた所にだけ卸すらしい
5分で満充電完了。走行距離800kmという実力
ただし充電には数千ボルトの電圧かけるらしいから家庭用はどうだかしらん

あと中国の市民バスだかがこの方式だな。各停車場所にパンタグラフみたいな充電設備があって
停車している2〜3分のうちに充電完了という感じ

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/25(金) 22:10:24 ID:CZ1Ks/id
航続距離の話じゃなくて、瞬発力の話だと思われ。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/26(土) 07:28:46 ID:zc77JEiZ
>>255
そのモーター内の大容量キャパシタとやらから
モーターへのパワー制限はどうやってやるツモリなのかね

電気の基礎すら出来てないようだが


259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/26(土) 09:37:12 ID:E7RYrKoo
600Wとか1000Wとかってやっぱリミッター制御してるんだろうな。


260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/30(水) 02:55:44 ID:X7BbXI8n
そろそろ真っ当な日本製電動スクーターが出てきても良さそうなもんなんだがな・・・
実質走行距離60Kmくらいのやつ

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/30(水) 08:25:09 ID:8n6GGFiQ
そいうや知り合いが電動自動車のでっかいチョロQ車持ってたな。

どうなったかなぁ。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/03(土) 08:34:55 ID:h/Tq+4ZT
ミレットがテレビで紹介中!

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/06(火) 20:20:00 ID:AsWQjNXR
もしミレットが5マソ以下なら売れそう

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/06(火) 20:26:15 ID:5nuwFKW2
しかし盛り上がらんねぇ。2010年ももう半分経つというのに。
そもそも原付スクーターが下火なのもあるんだろうけど。


265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/06(火) 22:01:17 ID:DW/uQYJq
ネタっても、
平安遷都祭で、中華製のゴルフカートに毛の生えたような電動ムーバーが2ナンバー取って客乗せて走ってる、てな位かねぇ?

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/07(水) 00:41:52 ID:8OteFT13
数万高い程度なら電スクは売れるだろうがさすがに倍以上じゃ無理だろ
マンションやアパートだと充電方法がないし
取り外しバッテリじゃ近所のコンビニで使い切ってしまう
実質一軒家持ち限定じゃ売れないだろ

ヤ○ハの電スクだって欠陥と売れない既成事実が出来たから
またしばらく日本メーカーは作る気がないでしょ


267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/07(水) 16:36:24 ID:Ln/xZgaF
今年はEVバイク元年のはずなのに…

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/07(水) 17:31:49 ID:TIqw96BS
4輪車のように単価を上げられないブツなのに
求められる最先端技術・素材は同じと来てる

そして値段を決める電池素材の原価が数年前の数倍にハネ上がっている
原付は法的に1馬力(出力600W以下)にも満たないモーターしか搭載できないし厳しい現状なのは確か

坂道で時速20`台、坂道発進は満足に出来ない。航続距離はカタログ値40`(実質20`m台)、冬場はさらに性能3割減衰
値段は40〜50万円台




誰がこんなクズ製品を買うんだ?



269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/09(金) 04:55:32 ID:T55cLBjp
http://www.brammo.com/home/

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 03:59:54 ID:ooXxwKDA
今年モデルのrecoro euro60vってのどうなの?
航続距離はページによってまちまちで40〜70kmで、新車で17万
見て回った中ではこれが今のところ一番の候補になってるんだが

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 09:43:48 ID:MJWCZJnN
ヤマハもあたらしく電動バイクを再販売するらしいね。
嘗てのモデルの焼き回しっぽいけど、大手の参入に
ちょっと期待感感じるよ。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 16:40:37 ID:0O1K+Kw0
安価で長持ちするバッテリーが開発されれば普及が加速するのにな

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 18:34:19 ID:7zVZZTss
>>272
ある意味、それを血眼で開発競争してる連中を全否定する発言だw

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 19:28:45 ID:uyLIOAbB
原付の前輪に車椅子用のモーターをポン付けしてアクセルに連動させれば無敵w

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 19:48:09 ID:MJWCZJnN
ものすごいアンダーステアな単車に成りそうな予感。
フロント駆動はやばいっしょ、やっぱ。



276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 00:19:02 ID:eRS9RqcI
>>270
実店舗で試乗できるらしいぞ。
兵庫県姫路市
ttp://www.eonet.ne.jp/~koumeijapan/sub4.html
愛知県春日井市
ttp://www.benefiteco.com/company.html

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 10:17:35 ID:L97+OB2R
ヤマハはなんでメットインの無い電動スクーターばっか企画しやがるんでしょうか?
欲しいのは速く走る自転車じゃなくて、買い物に使えるスクーターなんですけど。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 15:27:08 ID:E5C1kk5u
だよな。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 16:32:29 ID:GV6C0t5z
メットインも籠も大容量でアクセスしやすいのがほしい
あとこれからは盗難防止に工夫してほしい
外国のスクーターで本体に内蔵されたチェーンロックがスルスルと出てくるってやつがあったが
ああいうのがほしいな

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 22:27:07 ID:QJqaUs74
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2010/0714/img/ec-03_fmap.gif
「EC-03」
252,000円

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 02:07:24 ID:VJTx8dYk
バッテリーを取り外せないタイプってやっぱり充電中やっぱりコンセントむき出し状態だよな?
中途半端な田舎に住んでるから、夜間に悪戯されたりしないか心配
新品自転車でノーマル鍵ONLYの場合、数分で盗まれるレベルだからな

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 03:13:25 ID:7xJUi5tY
中華の輸入品で相場いくら位?

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 09:42:03 ID:iKxmnoQd
メットしまえる?

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 18:45:30 ID:Ukv1WCbs
ってユーか君。「EC-03をメットインに改造するスレ」を作ってちょんまげ。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 20:53:38 ID:PV+s7r9l
せめて充電器内蔵がいいなぁ。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 09:37:49 ID:RAuzUyod
>>277
馬鹿だろ?

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 10:31:54 ID:1DediH0O
プロッツァ乗って半年、最近充電が終わらない。
というか、瞬間的に完了後すぐ充電に入るような不安定動作を
約2秒周期で繰り返しているのだが、なんだこれ。


288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 12:25:46 ID:OLy8JwhS
>>287
電池爆発一歩手前

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/25(日) 20:18:11 ID:qxfzrzGU
>>287
電スクでなく充電器の話でなら満了センサーの故障だろ
それかバッテリが死んでて安全装置の作動とか


290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/26(月) 08:36:54 ID:aP3qduZh
うーむ半年で100キロ位しか走ってないのだが。
保証あるうちに文句たれてくる。

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