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【ダイハツ】エッセ Part26【MTが好き】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:42:42 ID:A6nb+8vu
低価格、エコロジー、高機動性と3拍子揃った奇跡の自動車エッセを熱く語るスレです。

【DAIHATSU@WEB】
http://www.daihatsu.co.jp/

【エッセ】
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/index.htm

前スレ
【ダイハツ】エッセ Part25【ESSE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262543866/

2 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:47:52 ID:zd+yYya3
 |\   |\    | ̄ ̄|
 \ \ \ \    ̄| |
   \ \ \ \   | |
   / / / /   | |
 / / / /   _| |_
 |/   |/    |___|   乙

3 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:53:18 ID:r6DTzzko
生まれてずーと23区。
仕事&私事の関係で五年前から愛知県在住。

東京に居るときから車はずっと持ってたし、
今地方在住だけど、それでも駐車場三万以下の所には住んだ事ない。

年収は1400〜1600万ぐらいの中流。妻子あり。借金ゼロ。
それでも、エッセ以外興味なし。

4 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:58:36 ID:zd+yYya3
黄色は、葬式とかに行くときに気がひけるけど。
抹茶は、喪服に合いそうww

5 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:58:37 ID:tnGSZ1CA
オイル0W−20が純正指定なんだね。最近のエンジンはみな
サラサラなんだな。カストロのGT入れてみました。
気持ち滑らかになった気がする程度しか感じないけど
お勧めオイルってありますか?

6 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:59:16 ID:jV1qoNvM
その年収は文句なしの上流だろ。

7 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:01:28 ID:2CrLoR+d
スレ立ておつんこ

8 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:02:12 ID:zd+yYya3
グレードが上るに連れて、車重も重くなるんだよな。
タイヤが小さいから、スチールホイルとアルミの違いってないんじゃないか?
乗り心地どうだかな。

9 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:09:35 ID:A6nb+8vu
冠婚葬祭考えるならやっぱ無難な白銀黒、あとコットンもいけそうだね

自分で立てといて言うのもなんだけど

>>1
E乙乙E

なんて定着すればいいとおもってみた

10 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:10:03 ID:90VMUbs9
測ったわけではないが、アルミのほうがスチールより重い可能性高し。

11 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:14:23 ID:zd+yYya3
>>9 でも、なんとなくその色はつまんない感じがするんだよな。
シルバーは明るくてけっこういいかもしれないが。
黄色はなんとなく休日って感じ。
抹茶はうまそうw
オレンジ、アカ系は女だな。
オヤジが黄色でもいいのか?40過ぎの。
アイボリーは、よく見ると中途半端な色だ。
白は、エッセとしてつまらない。

12 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:17:12 ID:zd+yYya3
>>10 ほー Dの5MTでいいかな。安いし。

Dだと室内が黒っぽい感じ一色になるから、殺風景だ。
シートになにか(Tシャツは貧乏臭い)工夫して、明るい室内に死体。

13 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:21:08 ID:A6nb+8vu
>>11
白は実写見ると案外いい感じだよ〜
近所で一台居るけどなかなかいい
他の色に比べれば存在感は負けるけど
なんていうか、落ち着いてて白は白でいい味出してると俺は思うよ〜

白って一番無難な色だから他の車だと結構見かけるけど
この車だと見かけない不思議
一番多いのってコットンのような気がする

14 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:24:53 ID:r6DTzzko
>>4
葬式の時、車なんて誰もみてないだろ。

15 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:30:49 ID:zd+yYya3
>>13 売るときも白は無難だしね。でも、エッセとしては平凡な感じ。
エッセのコンセプト、「飾り立てずに、素直にシンプル」。

>>14 駐車場が葬儀場から離れているならいいんだけど。
皆に見られる場所だと、ちょっと考えちゃうよな。

16 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:37:27 ID:90VMUbs9
>>14
極端な例だが、真っ赤なフェラーリしか持ってない人が、葬式のときは車で行けないと書いてたw

17 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:37:28 ID:B+KKcg6t
4月にターボ出んかな

18 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:38:33 ID:IFCuMTtI
軽は事故に巻き込まれると死にやすい。
暗い色の車は雨天時特に見落とされる。
なので事故に遭いにくい派手で目立つ色の方がいい。
他人の葬式に行く時の心配より自分が葬式の主人公にならないようにすべき。

19 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:39:23 ID:r6DTzzko
>>18
悪天候時は点灯してるから問題なし。

20 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 22:47:52 ID:zd+yYya3
>>18 wwたしかに

21 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 23:03:27 ID:4/pKFL8q
なんか話題が爺さんですね。

22 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 23:09:55 ID:jV1qoNvM
キーレス付きの人うらやましい。
俺はキーレスレスだから5ドアとも開けっ放し。
ナビ付けたいが、盗難が気になって付けれん。

23 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 00:02:25 ID:Sd2E7tEb
後付けキーレス付けたら?
6000円位で買えるよ
中華製だけど
あと取り付けめんどくさい

24 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 00:23:34 ID:RJM7uPIr
コットン乗ってるんですが、雨が降ると窓枠のゴムの所から
黒い汁みたいなのが流れて、車体に黒いスジがいっぱい入ります。
(ちびまるこのガーン(゚Д゚|||)←の時のような感じ)
最初のころは、新車だからかなあと思ってたんですが、
もう4年くらい乗ってても変わりません。
洗車しても、ワックスかけても雨が降るとまたガーン(゚Д゚|||)です。
これって、この車の仕様なんでしょうか?
それともハズレだったのでしょうか。



25 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 00:25:35 ID:BLODofPi
>>24
青空で淡色の仕様でしょ。

26 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 01:18:20 ID:/DKXr83x
??グリーンにしたよ。
「ケロヨン号」と呼んでいる。


27 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 01:23:42 ID:Sg0x1NMe
>>24
抹茶乗りですけど、同じ状態です。
まだ、乗って半年ぐらいですけど
4年たっても、まだ出るのですか?
ちょっと、ショックです。

28 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 01:29:12 ID:wmo0FxDJ
鉄板むき出し安車の仕様です

29 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 06:30:04 ID:ptT45fQO
お金を貯めてエッセカスタムを購入したいと考えてたのですが
4月からMT無くなるってマジですか?

30 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 08:00:39 ID:kygXVi4n
Dの白のりだけど気に入ってるよぉ
ミラー・ドアノブ・ホイールが黒で
バンぽく見えて、余計安っぽさが増してるところスキ。

31 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 08:29:07 ID:91oz0TFI
>>24>>27
特にひどいのはサイドミラーの下とリアドアのモールから汚れが垂れる。
モールの中に埃が溜まって雨で流れ出るようだ。ボデー色が濃くても
灰色で垂れて気になる。車が生きてる限り一生?

別に白のベルファイアを所有しているが、こちらはノーコーティングで
1年以上は洗ってないのに全然雨垢がつかなくて綺麗なまま手間要らず。
モールから雨水が流れ出ないように工夫してあるようだ。


32 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 12:42:57 ID:Vf2UO4R4
【日韓/自動車】 日本ダイハツの部品購入団が韓国訪問[3/15]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1268631051/

33 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 13:30:20 ID:+BswtYNQ
<丶`∀´>

34 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 13:41:15 ID:zPr5OakH
コットン乗ってるって・・・
あはw

35 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 15:23:48 ID:ccGEOU3e
街乗りで最適な
タイヤサイズ教えてください。


36 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 16:36:36 ID:pfI+d6oa
155−65R14

37 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 16:57:49 ID:A1596mep
http://minkara.carview.co.jp/userid/712847/profile/

38 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 17:12:14 ID:ZjdHmRKG
>>24
ゴム(ウエザーストリップ)周辺に汚れが溜まって雨で流れ出てくるから。いわゆる水垢。
色によって目立つ目立たないはあるけど、どの車でもなる。
洗車の時にゴムの部分も丁寧に綺麗にするか、ワックスを止めて
ガラスコーティングみたいなものに変えると軽減される。
ワックスはつや出しにはいいけど、油だからね。



39 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 18:34:28 ID:zPr5OakH
街乗りで最適な
タイヤサイズ教えてください(笑)

40 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 19:04:41 ID:ybm4L0z4
>>39
135-80-12

41 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 19:05:51 ID:5Y4HQw9R
カスタムじゃなければカスタムの外径にすると結構楽

42 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 19:29:59 ID:+BswtYNQ
いっその事145R12とか

43 :糞スレ化防止推進協議会:2010/03/17(水) 21:01:55 ID:X4URoCij
タイトル:【ダイハツ】エッセ Part25【ESSE】
【糞スレランク:B+】
犯行予告?:1/1001 (0.10%)
直接的な誹謗中傷:3/1001 (0.30%)
間接的な誹謗中傷:82/1001 (8.19%)
卑猥な表現:54/1001 (5.39%)
差別的表現:10/1001 (1.00%)
無駄な改行:2/1001 (0.20%)
巨大なAAなど:17/1001 (1.70%)
同一文章の反復:1/1001 (0.10%)
by 糞スレチェッカー Ver1.27 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=127

中途半端なランクだな

44 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 21:31:02 ID:zPr5OakH
タイトル:【ダイハツ】エッセ Part25【ESSE】
【糞スレランク:B+】
犯行予告?:1/1001 (0.10%)
直接的な誹謗中傷:3/1001 (0.30%)
間接的な誹謗中傷:82/1001 (8.19%)
卑猥な表現:54/1001 (5.39%)
差別的表現:10/1001 (1.00%)
無駄な改行:2/1001 (0.20%)
巨大なAAなど:17/1001 (1.70%)
同一文章の反復:1/1001 (0.10%)
by 糞スレチェッカー Ver1.27 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=127

中途半端なランクだな

45 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 21:39:00 ID:wmo0FxDJ
え?
カスタムのMTが廃止になるの?

46 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 21:42:43 ID:JPpmsrb0
それはないと思うよ

47 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 21:48:43 ID:7Z6Dd0HS
カスタムのMT率は高い
よって廃止はない

48 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 21:58:11 ID:XWAUA0rg
純正ハンコックタイヤってどのくらいでチビるの?
履きつぶした人いる?現在1万キロちょっとだけど
まだまだ行けそうな感じ。>>42さん言うように
箱バンタイヤ安いから145R12もいいかな?

49 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/17(水) 22:37:52 ID:zPr5OakH
純正ハンコックタイヤってどのくらいでチビるの?
履きつぶした人いる?現在1万キロちょっとだけど
まだまだ行けそうな感じ。>>42さん言うように
箱バンタイヤ安いから145R12もいいかな?

50 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 01:00:49 ID:EjWYJ48N
>>25
親のミラ(同じ場所に置いてる)は全然なってないです。
同じダイハツでも違えば違うものです。

>>27
抹茶でも気になるくらい出るんですね・・・
エッセを街で見かける度、気になって汚れを見てしまうのですが、
割と綺麗な車ばかりなので、私のだけかと思ってました。
私も、新車の頃は割とマメに洗車してました。
仕事行く度、「○○さん、車洗ってます?」って聞かれるので。
でも、そのうちあきらめてもういいや、ってなってきました。
洗っても洗っても、どうせ雨が降れば汚れるし。

>>38
やっぱり、安いゴム使ってるんでしょうね。
安い分、そのくらい我慢しろって感じなのでしょうか。
こんなことなら、ミラにすれば良かったです。
ワックスより、ガラスコーティングするといいんですね。
参考になりました。ありがとうございます。

51 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 01:14:44 ID:H/S1xnZw
使っているゴムが安いとかが原因じゃないとおもうな。
もっと安い車もあるわけだし──バンとか。

エッセは独特のスタイルをしているから、水を流す経路が
他と違うんじゃないかな? だから、ボディの特定の箇所に
水が流れやすい。結果、その部分だけに水垢がたまるとか。


52 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 06:39:33 ID:kbRYosdb
>>みなさん
新車1ヶ月でも汚れる。流れ出るモールをシーリングすると良いかも、やった人いる?

53 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 11:33:03 ID:Ze8LI0PV
安かろう悪かろう

54 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 13:14:14 ID:URuo7wYU
>>49
ぼく、初めての車?
普通のタイヤはそんなに減らないもんだよ。

55 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 15:55:49 ID:i+2dG9jI
オイラのエッセ、145R12の純正装着タイヤだけど
3万キロでフロント外側のみツルツルになったお。
リア側のはまだまだ減ってない。

デラで同じタイヤが1本3千円だったんでフロント2本新調した。

56 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 16:39:45 ID:4Tm455ya
ローテーションしないのか

57 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 17:19:32 ID:O0bcA5bW
前車が前後異径タイヤだったのかなw




58 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 20:22:44 ID:R0fYb+DW
>>55
まずハンコックは見た目がダサい。
せっかくだから違うタイヤにすりゃよかったんじゃない?

59 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 21:20:41 ID:5vOo47W2
水色の3ATが孤高であり至高
いくらほしくても買えないし

60 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 21:54:13 ID:LYwobrPB
すれ違いかもしれないけど。
今日、ホンダCR−Zのスレがニュー速にあって。
>Honda IMAシステム
>主動力源はエンジンであり、モーターは必要に応じてアシストし、エンジンのトルクが不足する状>況時にモーターが駆動しトルクが増大される。発進時や加速時などで余剰トルクが不要になり>、燃費が改善できるようになった。

これ、軽自動車に使えば有効じゃないだろうか。

>代表グレード ホンダ CR-Z β(CVT)
>ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) 4080x1740x1395mm
>車両重量[kg] 1160kg
>総排気量[cc] 1496cc
>エンジン最高出力[ps(kw)/rpm]     113ps(83kw)/6000rpm
>エンジン最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]  14.7kg-m(144N・m)/4800rpm
>モーター最高出力[ps(kw)/rpm]     14ps(10kw)/1500rpm
>モーター最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]  8.0kg-m(78N・m)/1000rpm


出力、トルク性能表示がエンジンとモーターと2つある。
モーターは税金に含まれない。(1500ccの自動車税)

61 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 22:00:07 ID:URuo7wYU
ヴィラロボス、聞いてるのはいいけどジャズは聞かないの?
ジャズはブラックミュージックの精髄でありすべての音楽のルーツ
これぞ耳の肥えた人向けの音楽だって野田さんもよく言ってるよ
ヴィラロボスはあくまで初心者向けだから注意ってブラックマシーンミュージックにも書いてあった

62 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 22:02:46 ID:URuo7wYU
ル・マンで、ポルシェGT2がプロトカーに余裕で抜かれてるのを見た時

何千万も掛けてるワークスのレーシングカーですらあれなんだから、市販スポーツを一般人が必死で改造したところで意味がないなと。
たとえ公道でも、ポルシェ956や962の公道仕様やF40F50の800馬力仕様(ケーニッヒの)を金持ちが持ち込んだら、GTRですら歯が立たない。
おまけに走り屋は金掛かるし


ドレスアップカーの世界でもキングになるのは、ベースが普通で改造費高額よりも、ベースが高額な車(ベントレーやランボルギーニ)。

買えません。


結果、1000万以下で、音が良くて、孤高な感じでカッコいい、
黒のコルベットに乗ってます。
追加するならクラシックカーだな。
競うのはやらない。最後は金持ちの財力勝負になるから。

63 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 22:42:48 ID:R0fYb+DW
>>62
どこからの誤爆だよw

64 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 22:59:19 ID:URuo7wYU
>>63
貧乏人のスレだったか。。。

65 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/18(木) 23:29:27 ID:aHEU+SNU
しかし何年乗っても思うがこの車ハンドル切ってもタイヤの角度あんまりかわんないよな

66 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 01:28:31 ID:s/2+Hznx
何か変なのが居着きだしたな…

67 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 01:30:11 ID:s/2+Hznx
おっと、URuo7wYUとか
ね。

68 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 05:54:08 ID:U6wQoBD+
>>64
それはいわない約束

69 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 12:12:23 ID:IpEpeAUa
解説しよう、URuo7wYUとはダサイ自分を誤魔化すために車に金を注ぎ込んで金持ち最強というどうしようもない結論に行き着いたどうしようもないダメ人間である。
実際には安い中古自動車にしか乗っておらず、こういうのがカッコいいんだろうなぁと妄想を書き綴っているので突っ込んではいけないぞ、いじめかっこわるい。

70 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 14:46:13 ID:44KF4Qz8
純正のエアクリ買ったら2500円なんだな
Dスポのが3000円であるから変わらんの覚悟で買っても良かったかも知れん

71 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 15:42:10 ID:nwEEqY5z


72 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 15:48:24 ID:lXjTNNDT
BLITZ

73 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 19:13:19 ID:3WEBlOEi
無限

74 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 19:50:40 ID:U6wQoBD+
2500円は高い

75 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 21:15:20 ID:44KF4Qz8
2500円より安いエアクリってある?
それともどっかで安売りしてるとか

76 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 21:47:44 ID:xT9LXbAB
2500円ぐらいポンと払えよ。

77 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 21:53:02 ID:zZKG0aCm
汚れてても燃費なんて大して変わらないし
2500円気にするならガソリン入れた方がいい
社外品にしたところでパワーが極端に上がるわけでもないし

とDスポ純正交換タイプつけてる俺が言ってみる

78 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 22:40:10 ID:HJkvksuq
イリジュウムプラグ入れなさい

79 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 23:19:51 ID:tfJbaGoM
>>70 ttp://www.apagency.jp   俺は消耗品はここで買っている

80 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 01:12:43 ID:qeBvzXfL
>>79
そこと似たようなもん売ってたエイシンってあったな
工具とか激安だったが倒産してしまった

スレ違いでスマン

81 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 12:53:38 ID:rTbwh9Ex
街乗りでオススメの足回りぉしえてくださぃ
キャッ〜(>ω<)

82 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 13:04:18 ID:472bxQRG
純正サス

83 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 13:12:25 ID:ibsTTg1x
Dsぽでいいじゃん

84 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 13:29:34 ID:gtty825P
月曜日に東京駅前で品川ナンバーの白い車エッセを見かけたな
のってる人は若者だったから多分ワンオーナーだと思う
初めて買った車にずっと乗ってるってのはなんかロマンがあるなと思った
チラ裏スマソ

85 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 14:20:53 ID:twn9cE/E
エッセの運転席に座ったが、座高95センチでも頭上に拳一つ余裕あるんだな

86 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 15:45:38 ID:BFD0Kj8i
エッセの本領はサーキットじゃないと味わえませんか?

87 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 16:38:36 ID:fqbE4zMD
東京だけど、エッセ全然見かけないな。
ミラ、ワゴンR、プレオ?くらいだな。
今日は、休日だからかR1見たなww

88 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 20:11:18 ID:4CNXloBI
エッセカスタムの購入を考えています。
これだけは付けておけっていうオプションありますか?

ABS、ミドルバイザー、キー照明はとりあえずつけるつもりなんですけど。


89 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 21:06:42 ID:ibsTTg1x
カスタムならオプションいらんでしょ
個人的にはバイザーはあったほうがいいかな
たばこは吸わんけど、常に窓はちょっと開けておきたい口だし


90 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 22:04:24 ID:ikvTKIoQ
見た目悪くなるけどバイザーはあるといいよ、
おれは値引きついでにソニカのFスタビ、ブーンのリアショックを
車載してもらって休日にDIYしました!乗り心地とコーナリングが向上
の両立できた、待ち乗りでは十分な感じ。

91 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 22:22:48 ID:gtty825P
>>86
街中よりも、峠が凄い。特に下りは軽さを活かしてかなりイケる。
大排気量セダンとかなら十分カモれるよ。

92 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 22:23:31 ID:XobfPlZB
駐車場に止めてあったエッセが、メーター部分にある黄色い(オレンジ?)ランプが点滅していたけど、あれは何なの?


93 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 22:24:50 ID:6mjnM3tS
>>92
窃盗犯への威嚇

94 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 22:49:39 ID:Vo0EqEln
>>92
赤だろ

95 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 23:05:43 ID:XobfPlZB
>>94
赤かな?暖色系だったとしか覚えてない。燃料残量警告灯かな?

96 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 23:47:51 ID:xFhnN1oQ
イモビライザーをオプションで付けたんじゃないの?
とマジレスしてみる。


97 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 01:05:00 ID:ZaMJX1+X
>>92
セキュリティアラーム

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/equipment/convenient.htm#eq01-03

98 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 01:18:42 ID:dfy0583z
エッセを盗む奴がいるのか?w

99 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 05:24:48 ID:W4W9UzGj
>>96
イモビ 標準だよ

100 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 06:31:45 ID:e49U49pv
>>89-90
返答ありがとうございます。
参考にします。

101 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 09:12:58 ID:0g+kocxf
こんな、貧しさのシンボルみたいな車に乗るな。

アルトに乗ってる奴って例外なくマナー悪いよね。

なんで自分の給料が安いか一度でも考えたこと有る?
そんな、周りに気配りできないようなマナーの悪い奴だから
給料の安いところしか雇ってもらえないんだよ!

アルト乗りの貧乏スパイラル
気配りできない=>給料の安い処しか雇ってもらえない=>生活に余裕が無い
=>気配りできない・・・

102 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 10:49:43 ID:/qYWX0Vg
ん?また、誤爆やらで噛み合ない子か?

103 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 11:42:12 ID:1jtAAmvv
エッセが速いとかいうのやめろ
それが事実でも事実じゃなくてもそういう車じゃない

104 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 11:47:31 ID:1HtxBR6q
>>99
イモビとセキュリティアラームは似て非なるもの。


105 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 12:09:44 ID:aXL84otB
>>96>>99
ありがとん
イモビライザーかな

106 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 12:12:39 ID:QyR3xtQf
>>103
前スレに居たが他車の0-100q/hタイムなんかだされてフルボッコになってた気が

107 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 12:28:25 ID:1HtxBR6q
>>105

 つ >>97


108 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 12:34:15 ID:ubGiLQLC
15インチにしたいのですが・・・
タイヤサイズおしえてくださぃ
にゃはっ(´・ω・`)    

109 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 13:04:26 ID:W4W9UzGj
>>103
d
イモビとばかり思ってた
違うんだね

110 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 13:05:06 ID:W4W9UzGj
>>104へのレスでした すまそ

111 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 13:07:44 ID:jJHPSTHP
ダイハツのセキュリティアラームって
キーレスで鍵かけたのを鍵穴であけてもピーピー鳴るし
しかもあんまり煩くないからあんまり意味ない
どうせならホーン鳴らす構造にすればいいのに

112 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 13:11:22 ID:54kI3uT4
サーキット行けば井の中の蛙だって気づくだろ、お前のテクも車も遅いんだよ。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 13:30:12 ID:wcCu6Z+i
速くてもつまらん車もあれば遅くても楽しい車もある
エッセ乗ったこと無いけどw

114 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 13:39:34 ID:QyR3xtQf
>>113
速いのにつまんない車って乗った事無いわ
そりゃ速い車で渋滞や信号の多い街中ばかり走ってりゃつまんないけど

115 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 13:45:52 ID:wcCu6Z+i
>>114
オートマのレガシイなんか高速乗らないとつまらん車やったわ
遅くてもMTのユーノスロードスターのほう楽しい

116 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 13:50:20 ID:8GsIrucK
まあデカイの何台か乗らないとエッセの良さは理解できないよな

117 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 13:53:35 ID:Gt9fM/qL
日本は高速道路が100km制限だから、GT−Rやスープラ乗っても
面白くないよ。免許取り消し覚悟ならイイが。
それより、峠を走れる1500ccくらいの軽い車が面白いんじゃないかな。

118 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 14:50:29 ID:zZlOEfgR
>>111
エッセはホーン鳴るよ。

119 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 17:09:35 ID:mhcPyVKY
セリカからの乗り換えだけどホントつまらない車だよエッセは・・・

120 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 21:08:38 ID:Mr28wWh7
>>108
俺のの場合

ノーマル車高時
F 5.5J off+40
R 5.5J off+25
でリムヅラ

車高マイナス4cm時(ロアアーム水平でキャンバー最大、ノーマルタイヤ最低地上高95mm)
F 5.5J off+30
R 5.5J off+25
でリムヅラ

但し、リアはホーシングとブッシュの歪みで左右で適正offは変わる

121 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 21:44:36 ID:Ak5I2Usu
>>120
ご親切な方だとは思うが
答えではないような気がしてきた。

122 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 21:49:44 ID:0g+kocxf
>>119
うそつき乙

123 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 21:59:23 ID:W4W9UzGj
>>108
カスタムか?

124 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 22:52:05 ID:diP8aTiW
【速報】長崎の中学校長が割れウイルス感染 ロリ画像続々発見で龍馬がイクッ ついでに学校資料も★6
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269178228/l50



【政治】 日教組、「あしなが育英会に寄付」と集めた募金→そのうち1億円が日教組に渡る…民主党・幹事長代行「日教組とともに!」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268208839/
【政治】 "民主党と日教組" 「日の丸・君が代大嫌い」「愛国心など論外」「職員室に選挙ポスター」…北教組の実態★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266313810/
日教組 朝鮮学校も無償化対象に
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1268646888/l50

125 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 23:44:56 ID:k+8Vp+zO
>>107
セキュリティーアラームなの?
アラームで、外部から何もされなくても、点滅はするの?

126 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 23:58:29 ID:BYE2Wi7v
>>125
点滅はずっとしてる

127 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 00:17:24 ID:ItrNmz6G
>>118
マジ?ちょっと取説みてみるか・・・
今入ってる保険でイモビなしにしてたから
ありにしたらちょっとは安くなるかもしれんね

128 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 00:18:46 ID:EVa1uAIq
みんなわかってるとは思うが、セリカがどうのは45度だぞ
スルーな

129 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 00:19:57 ID:3uwJRVNO
>>127
だからイモビじゃないって

130 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 00:40:14 ID:0l5f3bh1
イモビは、他者が車を動かせないようにするもの。
但しセキュリティアラームの機能を併せ持つものが多い。

セキュリティアラームは、ドアをこじ開けたりしたら警報音を出すもの。
だから、エンジン直結などで動かすことは出来る。
アラームがうるさいのを我慢するか、カットするなりすればね。


131 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 06:49:51 ID:s9MTpyL+
>>125
点滅することによって相手を威嚇する
また、機能が動作していることを表す

132 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 14:04:52 ID:1Bp6AaQR
代車で3AT乗ったがエンジンうるせーなーと思ってるうちに気が付いたら80キロオーバー。
なんか不思議な乗り物だなエッセって。速いとは言えんが面白かった。

しかし、ステアリングあれプラ成型で仕上げだろ?ウレタンすらないのか...
ゴム製フロアマットのダイハツマーク、バリ残ってんぞw

133 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 14:06:00 ID:D+a/+d0B
【速報】長崎の中学校長が割れウイルス感染 ロリ画像続々発見で龍馬がイクッ ついでに学校資料も★6
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269178228/l50



【政治】 日教組、「あしなが育英会に寄付」と集めた募金→そのうち1億円が日教組に渡る…民主党・幹事長代行「日教組とともに!」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268208839/
【政治】 "民主党と日教組" 「日の丸・君が代大嫌い」「愛国心など論外」「職員室に選挙ポスター」…北教組の実態★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266313810/
日教組 朝鮮学校も無償化対象に
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1268646888/l50

134 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 16:14:25 ID:JF+1nrhJ
女子でカスタムのMTだったら引きますかぁ?
しかも黒

135 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 16:16:16 ID:ItrNmz6G
むしろ惚れるんじゃないかと。

136 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 16:19:03 ID:j0nrjS2u
その情報だけなら、別に。
ぶっちゃけ、AT/MT云々より。社内にわけ分からんモン置いたり
ハンドルカバーやらの方が重要。

137 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 16:32:59 ID:EKngHT3j
樹脂のハンドルとてもしょぼくて耐え難いが
かといって汎用の貧乏臭いハンドルカバーは絶対付けたくないって人いる?

138 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 16:40:56 ID:nsAMJohM
汎用の貧乏臭いハンドルカバー付けてます><

139 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 17:02:23 ID:s9MTpyL+
>>134
運転好きな女は好きだよ

140 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 17:56:30 ID:Ib+QbEO6
エッセって次のR2になるんだっけ

141 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 18:05:50 ID:ruAr7s8I
>>140
スバルファンが泣きそうだな

142 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 18:14:01 ID:iJDf5HPg
>>140
マジ? スバルにOEM供給するわけ?


143 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 18:15:56 ID:aHR3Sd+T
それはないでしょ

144 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 20:21:18 ID:PAfc75Is
>>131
ありがとん
セキュリティーアラームだね。

145 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 20:34:55 ID:lISkaL2F
エッセがスバルのR2になっても現R2オーナーは納得いかんだろう。
サウンドの良さ、加速、街中キビキビ感、高級感どれをとってもエッセ5MTの負け。
価格、作りが違いすぎるよ。


146 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 21:07:31 ID:j0nrjS2u
>>145
なに必死になっての?
次期も何もR2に次無いでしょ。

147 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 21:20:53 ID:s9MTpyL+
>>145
両方乗ったが、加速はエッセの勝ち
街中は互角
サウンドしらね(音楽とかきかないから)

148 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 21:31:25 ID:EKngHT3j
>>147
排気サウンドのことではなかろうか?

149 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 21:37:47 ID:PaQpzqfd
スーチャのR2ni勝てるわけないお

150 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 21:40:52 ID:VTxwce4e
スバルのNAはトルク無い

151 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 21:53:51 ID:EVa1uAIq
4気筒だからか

152 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 22:00:18 ID:s9MTpyL+
>>149
あ、ごめ、R2乗ったのNAだった
R1はスーチャ乗ったけど、展示場内だったから加速わかんね

153 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 22:23:58 ID:D+a/+d0B
>>134
別にひかないんじゃない?そんなやついっぱいいるし。

154 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 22:28:31 ID:D+a/+d0B
>>145
アンチエッセ乙。R2なんか相手じゃねぇし。

155 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 22:39:56 ID:94HKdfpH
R2が相手してねえしw

156 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 22:41:17 ID:wozEdGNa
終わった車がどうとか言われてもね

157 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/22(月) 23:43:52 ID:mS3Ra2y0
そもそも何でR2なんぞに比べられるの?
チープさが売りなのに。エッセは。
スバル好きの奴ってきんもーっ☆

158 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 01:59:49 ID:xL+afmy7
作りの良さだと間違いなくR2だろ、一応はスバルの軽自動車だとフラグシップだったんだから。
だからコケちまったわけではあるんだがな。

159 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 03:22:47 ID:tqdOalO3
スバルのR2の次の車は、タントのOEMだからな。


160 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 15:41:06 ID:xL+afmy7
ステラの後継がムーブでR2の後継がミラって聞いた、スバルがタント欲しいって言ったらタントは売れ線だから駄目って断られたって話を聞いたぜ、2ちゃんねるで。

161 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 15:41:50 ID:ynJw28Qx
14インチだと
155−65と165−55ならどっちがおすすめですかぁ

162 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 16:18:29 ID:Cl4Fxh2f
>>160
タントを供給するのは決定済み。プレス発表もされているよ。


163 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 19:18:50 ID:W8PuvvJY
4月の変更でエッセDも13インチになるの?

164 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 19:28:43 ID:nc+DSMzq
なる

165 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 20:42:45 ID:BYE1Q6uo
ってか、早くスペック教えろよ。
エッセのDとミラバンの車重がFFで700kgだ。
どっちにしようか迷ってる。
大人3人乗れるのはエッセ、でもデザイン的にミラバンかな。
ところで、エッセとかミラのFFは後輪の軸はどうなってるの?
左右つながってるの?それとも独立?

166 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 20:49:42 ID:QyFSX25N
>>165
独立フリーだよ。
むしろ繋がってたらカーブでデフロックかのようにギクシャクするし、
デフロックにしても駆動輪じゃないで無意味、メリットが一つとして無い。

167 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 20:51:44 ID:x8dPVpvF
>>165
独立のマルチリンクだよ!
こん位常識やぞ。



168 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 20:54:27 ID:f2iLsArQ
さっきダイハツのホームページ見てきたんだけど
グレードDはMTオンリーだったっけ?

169 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 20:59:56 ID:BYE1Q6uo
>>166-167 ああそうですか。ありがとうございます。
なぜ、聞いたかと言うと。
つながってる場合と、そうでない場合ではコーナリング時の筐体に対する
歪みが相当違うのではないかと思って。

170 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 21:04:55 ID:QyFSX25N
>>169
何が繋がってるのか、あなたの表現から中々察する事ができないんですが
ミニ四駆みたいに車輪同士が繋がってるのか、しかしそれはありえないし
マルチリンクではなくトーションビームだし、横剛性が気になるのかもよくわからない。

ここでも見てみては?
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa500705.html

171 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 21:12:43 ID:BYE1Q6uo
>>170 わざわざありがとう。酒のんだから明日よく見るよ。
要するに、後輪の車軸がない分。当然筐体でカバーしてるわけだから。
ロールが大きいとか、歪む原因がそこにあるんじゃないかって思っただけ。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 21:25:05 ID:kxWST/BP
4月の変更って↓の情報信じていいのかな
791 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 11:48:09 ID:OGGXPWRQ
4月ビッグマイナー。
外装はメッキがついてイメージチェンジ
内装はハーモニー廃止
MT存続 ターボ無し

どうせならミラジーノくらい思い切ってデザイン変更したグレード追加して
ココアは嫌。と言うジーノファンを取り込めばいいと思うけど
現行にチョコチョコとメッキモールつけただけの半端なのになるんだろうな

173 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 21:31:23 ID:W8PuvvJY
下位グレードのホイールが12インチから13インチになるらしいよ

174 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 21:32:08 ID:UepVUlK1
価格は?

175 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 21:42:25 ID:kOjnThe8
なんで純正フォグのバルブはH8なんて妙なの使ってんのかな?
H3にしてくれりゃあ安上がりに交換できんのに!
フォグは黄色じゃなきゃ!

176 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 21:44:09 ID:u+2fxlUQ
>>159
うそつけうぜぇ

177 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 21:48:54 ID:W8PuvvJY
>>175
黄色は違法になった
法改正前の車ならOKだけど

178 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 21:52:37 ID:W8PuvvJY
あ、フォグの話か

179 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 22:00:16 ID:Nowx3dS3
>>176
これ嫁バカ

R1、R2の後継車は「ルクラ」
ttp://gazoo.com/g-blog/852741/194514/Article.aspx
ttp://kuru-ma.com/page328.html


180 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 22:31:50 ID:kOjnThe8
>>177そうなんだよね!ヘッドは黄色はだめになったんだよね。
H4とかH3ならホムセンとかで安く売ってるから気楽に交換できるんで
エッセのヘッドも5100Kのやつに変えてるんだけど、
雨の日は光が抜けてちゃうんでフォグを黄色に変えたんだけどね。
H8って高いんだよ・・・

181 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 22:54:42 ID:p6lLkFvA
フォグついてないし青いのいらないからヘッドライト
黄色のHIDにしてみた。高級ハロゲン買うより明るいし。
車検はキニシナイ

182 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 01:15:47 ID:DzIpA9nH
>>179
タントがOEMになるのは分かったけどR1、R2の後継か?って気がするが。
ぶっちゃけ、その話はそれ用のスレでやれ。

183 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 01:38:44 ID:7dKbYlP6
>>182
最初の引用サイトにちゃんと書いてあるだろ。R1R2の後継って。


184 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 05:44:28 ID:YWsBw+58
つまりエッセはヴィヴィオの後継車になる訳ですね。

185 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 05:44:32 ID:93NFvrgg
フォグは何色でもおkじゃないの?

186 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 10:31:40 ID:0Kh2sdRC
駄目だよ
オレンジや赤にしたら捕まる

187 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 11:14:27 ID:Gjt6eAUu
しかし、ヘッドランプのイエローバルブはなんで禁止されたんだろう。
一度はOKになったのに。
たしか、スターレットが最初のイエローバルブ採用車だったんじゃないかな。
OKだった期間は、20年あまり?


188 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 11:33:14 ID:mabL29+K
>>187
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1225698312


189 :レイナ:2010/03/24(水) 13:12:54 ID:QZLm6Z1b
サーキットでも十分な
給排気系でオススメ教えてくださいな
ニャハッ(‘ワ‘ )

190 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 13:55:05 ID:mqmJDnMg
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=342

191 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 15:48:35 ID:ybkbOn8P
>>190
スレチ


192 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 22:53:02 ID:1nUBWWMT
高速105kmhで巡航したが割と余裕だな。
しかし燃費は落ちてくので90くらいがBESTだな。

193 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 09:05:39 ID:ESHED6vH
街のりで最適なタイヤサイズ
教えてください。


194 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 09:41:12 ID:f6RDXOrl
135-80-12

195 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 10:42:56 ID:cPOOXs3v
ホイール買うんだがガンメタかブロンズどっちが合うかな?
車体はミントブルーです。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 14:21:00 ID:yVz6W3tj
ガンメタに一票
淡い車体には濃いめのホイールが良いかと

197 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 14:29:00 ID:cPOOXs3v
>>196
ただガンメタだと高い金払って買った割に存在感ないんだよねー

198 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 15:14:03 ID:54xZY5Tb
オイラはブロンズ派。やっぱし好みだねこの辺は。

てかお店の人に4月からの生産改訂の大ざっぱな話
聴いたんだが、オレンジと赤は無くなる様だ。
で、今在庫車はXのAT数台のみらしい・・・
何だかんだ言ってまだ結構売れてるんだね、安いし。

199 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 17:20:12 ID:SBZaN9ra
>生産改訂の大ざっぱな話
変更点kwsk

200 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 17:38:28 ID:aMvstYVT
赤なくなんの?
それは困る

201 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 18:32:49 ID:HLFLMCVn
>>195
逆転の発想で白は?
ミントブルーの車体に太目のスポークの白とか似合いそう。

ガンメタかブロンズならブロンズだな、ガンメタは存在感無い感じ。

202 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 20:38:09 ID:J1aHtdNr
でも最近って色つきのホイール少なくない?
昔は白とか結構あったけど通販サイト見てもガンメタとかブロンズばっかで

203 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 21:50:06 ID:vM6vX4aP
196 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 14:21:00 ID:yVz6W3tj
ガンメタに一票
淡い車体には濃いめのホイールが良いかと

197 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 14:29:00 ID:cPOOXs3v
>>196
ただガンメタだと高い金払って買った割に存在感ないんだよねー

204 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 23:30:43 ID:BtV9rd5l
エッセカスタムを購入して、少しチューニングしようかと思ってます。
あんまり知識ないので教えてほしいのですが、
普段のメンテに余り気使わずに済ますことができて、
そこそこ効果のあるアイテムってなんでしょうか?

マフラー交換、アーシング、前後スタビくらいでまずは考えてますが、
他におすすめがあれば教えてください。

なお、現在はプレオRSに乗ってます。

205 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 23:38:33 ID:SwG+xYdB
車高調以外の足回り全般は、それなりに効果あると思うけど。
後、アーシングとベクトルは違えどプラシーボと言うか気持ち的に
ステアリングやシフトノブ、シートやハーネスは良いと思う。
ただ、シートはレールの車検対応がどうなのかよく調べて欲しい。

206 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/25(木) 23:45:04 ID:lhPQ3Csa
個人的にはクイックシフトがオススメ

207 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 02:57:39 ID:wKsucHJh
俺が一番体感できたのはシートかな

208 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 15:53:59 ID:T/Q0IZDc
>>199
スマソ、色に関してはもう1つなくなる色があった様なキガス。思い出せん(´・ω・`)
てか、記憶を辿ってたら曖昧になってきちゃった。。。で、マニュアルは残るみたい
だけど、ラインナップとしては現状のXかDのどちらかに一本化された中でMT/ATと
なる模様。カスタムはそのコテりだからアレとして、ただ内装の色がどうなるかは聞
き損なったデス・・・ もっかいディーラーに行って来ようかな。今度は見積もり取りにw

209 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 17:30:59 ID:OkVWHYfy
4月変更マジで燃費低く改定だってよ
ソースはニューモデルマガジンX
売れ筋の4ATが減税補助金外れるそうな
もうこの会社の車は何も信じられない・・・

210 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 17:43:09 ID:XOhrIxey
>>204
イリジウムプラグ
スピーカーは必須

211 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 18:04:06 ID:mJ0rHXGp
>>209
エッセも偽装燃費だったのかw

212 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 18:29:52 ID:zllo7TSK
今日トーの調整してて、助手席側がゆるめるとトーイン締めるとトーアウトなのはわかったんだけど運転席側も同じ?

213 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 18:37:21 ID:T/Q0IZDc
>>211 てか、オイラは国産車の燃費は信じてませんけどね。
だってスペック稼ごうとしてあり得ない数字出してきて掲載するし。
そもそも役人の規定するソレだって眉唾ですしね〜・・・

214 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 18:54:28 ID:CS2WRn0f
実際に出るのか知らんが、測り方が非現実的すぎ

215 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 19:30:19 ID:OkVWHYfy
10.15モードの数字は
規定の走行テストをシャシダイ上で実走させて出た数字なので
実際の町乗りとかとはかけ離れた数字になるのは承知だが
全ての国産車が同じ条件でテストを受け数字を出していると言う点で
他車との比較には役立つ
3割くらい低く見積もってこのくらい走るかな?とか
同じような車体形状や重量の車で比較してカタログ燃費が良ければ
実走でもこっちのほうが上だろう。とか

問題はダイハツの車だけがこの数字を最近になってから低く修正していることだ
実燃費を重視した改良とか言い張るつもりのようだが
今の時勢で減税補助金外れる改良とかありえね〜

216 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 19:36:58 ID:TMsuC5kF
>>215
> 規定の走行テストをシャシダイ上で実走させて出た数字なので

それ本当? シャシダイナモでは空気抵抗がないからかなり
現実とは違う数字になるはずなんだが。


217 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 19:49:36 ID:OkVWHYfy
wikiだとシャシダイって事になってる
http://ja.wikipedia.org/wiki/10%E3%83%BB15%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E7%87%83%E8%B2%BB


218 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 19:51:54 ID:wDlCpnv9
はっきり言うとアレだ・・・
いつもの山坂道に持ってかないと燃費なんか分からないんだよw

219 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 20:27:15 ID:D5cR19xD
そんな事より不躾棒で荷室のサイズ測ろうぜw

220 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 21:11:50 ID:Yh3dT2p5
10.15はそれなりに参考にはなるな
とりあえず遠出すると普通にでる数値だし


221 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 21:16:17 ID:uxhNnBuz
>>209
さらに燃費よくなるのか。こりゃ買いだな、まじで。

222 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 21:53:19 ID:zllo7TSK
カタログ値に割と近い数字が出るオレは使用環境がほとんど例外的ということか

223 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 22:22:16 ID:T/Q0IZDc
三本サソ・・・(´・ω・`)

あの評論家サソは、一番庶民に近い人だった様な。。。


224 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 22:23:35 ID:KFEAjELj
市内から郊外へ往復50キロの通勤で18から19キロ/リッター。
最低燃費は市内チョイ乗りエアコン常時使用で13キロ/リッター。
最高は高速をひたすら走行車線で80キロキープで24キロ/リッター。
エッセDマニュアル。大変満足!

225 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 22:37:03 ID:HTTFVE+h
>>223
ナム-(−人−)

226 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 22:37:28 ID:uxhNnBuz
田舎乗りだったら、32キロ行った。
もちろんエアコンなし、MT。

227 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 22:47:16 ID:3pjpje+g
どうやったらそんなハイブリッド並の距離行くんだ・・・

228 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 22:52:16 ID:zllo7TSK
3速1500回転くらいでずっと下りなら出そうだ

229 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 23:08:12 ID:LxF9ViG6
3速1500じゃ時速50キロも出ないだろ?
しかしMTエッセいいなぁ。チープさがなんともいえんねぇ。

230 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 23:10:16 ID:XOhrIxey
>>228
32kmも下りがある道があるのかww

231 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/26(金) 23:28:20 ID:cmkJvU+X
>>199
自分が行ったディーラーでは
外装の変更は一切無し
Xスペシャルのグレードは廃止
装備の詳細はまだ不明だそうだ

232 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/27(土) 18:01:23 ID:GLi/yQM6
>>227
満タン法だったら、直前にギリギリ目一杯給油、走行後に自動ストップだとかなり変わる。
走行距離が短いほど誤差が出やすい。

給油口ギリギリまで入れて、100キロくらい走って、給油に行ってノズル突っ込んで止まったところ、で計算したら
それくらいの数値が出るかもしれん。


233 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/27(土) 22:32:37 ID:th8tkYq5
前から見た目がのっぺりして可愛すぎるのでOPのアンダーガーニッシュと
フォグランプ付けた。好みの顔つきになった。ハンドルがあまりにプラ満開だったので
奮発してMOMOステだけ付けた。最初手触りが「サラっ」としてたけど
慣れるにいい感じに思えてきた。高かったけど毎日触るもんだから納得。
純正CDが嫌だったからオーディオレス頼んだら小物入れとかじゃなく
パックリと何にもついてない状態だった。エッセらしくって笑った。



234 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/27(土) 23:33:37 ID:uGG2DlRt
だから日記は

235 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/27(土) 23:38:31 ID:I/demLaZ
なんとなくGTOコピペっぽい

236 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 00:00:34 ID:Hkh+JCp/
日記はこれからもここに書いてくれよな!

237 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 00:37:25 ID:C7s6eS30
まあ話題も出尽くしたしインプレ兼ねての日記なら良いとオモ

238 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 00:40:12 ID:UzwIaETc
エコ5MT買ったんだけど燃費が19www
昔乗ってたCB400スーパーフォアってヴァイクが19だで同じww
うれしいねエッセ♪

239 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 03:59:57 ID:EzSm8JVV
エッセのMT率って他のMT設定ありの非スポ車(マーチみたいなの)と比べて高い方なんだろうか

240 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 08:17:24 ID:bzJGpLX5
そんなことどうでも良いんじゃなかろうか

241 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 08:40:36 ID:oRh7yOth
>>239
マーチ12SRを忘れてないか

242 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 09:14:10 ID:LmOsVGKr
>>238
エッセMTで19km/Lいく環境なら
スーパーフォアで26km/Lくらいはいくだろ

243 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 10:30:19 ID:5nHmY4bO
俺は単車よりエッセの方が燃費いいからエッセばかり乗るようになってしまった・・・

244 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 11:02:25 ID:rf5YnK04
>>242
SFで19なら結構ブン回してるな

245 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 11:12:42 ID:/tzwFI0N
【新聞ウォッチ】ダイハツ、トヨタ出身の伊奈副社長が社長昇格へ
http://response.jp/article/2010/03/08/137331.html

ひとくちコメント

新年度を控えて主要企業のトップ交代人事が相次いでいるが、ダイハツ工業は箕浦輝幸社長が退任し、
伊奈功一副社長を新社長に昇格させる人事を固めた。

6日付の朝刊で読売、日経などが報じ、他紙も夕刊などで取り上げている。箕浦氏は2004年にトヨタ自動車の専務から
ダイハツに副社長として移り、 2005年に社長に就任。2006年度には32年ぶりに軽自動車販売でスズキを抜き悲願の
シェアトップに躍り出た、その立役者。

ダイハツの社長交代はこれまでも一部の全国紙が別の副社長の名前で“新聞辞令”を発表したことがあったが、
伊奈副社長の社長昇格が内定したことで、その記事は結果的に“誤報”となってしまった。

伊奈副社長もトヨタ出身で、2009年6月には専務から次期社長含みでダイハツの副社長に就任した。
トヨタではグローバル生産推進センター長を務め、海外の工場生産の品質向上や人材育成などに取り組むなど生産技術に明るい。
6月の株主総会後の取締役会で正式に決める予定だが、箕浦氏はトヨタグループ内の別会社に移り、白水宏典会長は留任する方向で
調整中という。

ただ、リコール問題で揺れる親会社のトヨタは、豊田章男社長が米公聴会に出席した2月24日を「再出発の日」とするなど、
全社一丸となって信頼回復に努めることを誓っている。このため、現在の経営体制を再構築することも予想されるだけに、
グループを含めた首脳人事の動きにはしばらく目が離せない。


246 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 11:21:44 ID:y054MbrX
>>245
長いよ
三行くらいでたのむ

247 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 11:46:07 ID:/KuqwyHw
エッセの純正オーディオの音があまりにショボいので、カロの16センチ2WAYスピーカーにかえてみたけど、
物凄いキンキンな音になっちゃって純正に戻した・・・
デッキの4種類のイコライザー(ノーマル含む)があまりに使えなさすぎる。
純正デッキのまま、ほかをいじってる人いますか?

248 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 12:08:13 ID:UzwIaETc
>>242>>244
13年以上前のやつだから燃費悪かったんかな、どうしても20いかなかった。
面白くてついぶん回してたかも。

>>247
純正デッキの見た目の一体感が良くてスピーカーだけアップガレージの
激安16センチこあキシャル??のやつにしてるけど、コスパとか踏まえてかなりいいと個人的に思ったよ。
昔クレスタ乗ってたときカロのセパレート付けたがやはりシャリシャリし過ぎな感じだった。

249 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 12:22:20 ID:bxCV2jlz
>248
あれいいよな、1000円で買ったツイーターと合わせたら結構いい感じで気に入った。


250 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 13:20:26 ID:pjV7wCcW
フルレンジスピーカーにツイータを追加したら
高音が出しゃばり過ぎてバランス悪くない?

251 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 13:58:18 ID:bxCV2jlz
ツイータは普通低音をカバーするんじゃないか?

252 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 14:17:04 ID:N1Hhq+R0
>>251

(゚Д゚)ハァ?


253 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 14:33:23 ID:aF6H/w8O
>>251
wikiでも見てこい

254 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 15:51:44 ID:bzJGpLX5
>>251の人気に嫉妬」がアップを始めたようです。

255 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 17:17:23 ID:85Y6UmzD
トゥイータは高音担当
スコーカーは中音担当
ウーファは低音担当

256 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 20:53:58 ID:/KuqwyHw
>>248
何てメーカーのやつですか?
コアキシャルの方が、高音が遠くでなるからマイルドに聞きやすくなりそうですね。

257 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 20:58:36 ID:bzLJCeny
今日ディーラー行って軽く聞いたら、Dが13inchになって、減税が50%→75%に増えるってさ。
グレードの統廃合などは特に連絡は無いそうだが、上級グレードにcvt追加の噂もあるそうだ・・・


258 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 21:53:28 ID:ICArj3tR
ダイハツの標準FMCサイクルの4年を過ぎても決定的なMCは無く継続販売って雰囲気だな
バンパーやライトの意匠変更があったほうが移植できたりして将来的に楽しいのにな

259 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 22:10:24 ID:pjV7wCcW
車体重量がちょっと増えるのかな?
10キロか20キロ程度

260 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 22:24:01 ID:y054MbrX
FMCがないってことはそれなりにコンスタントに売れているんだろうね


261 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 22:38:15 ID:5TkbOZpo
最近地味に売れてるってDラーの人が言ってた。あくまでも地味に。

262 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 23:04:47 ID:SkdOpl3Y
>>257
ミラがCVTのみになるみたいだけど仮にX+CVTだと思いっきり価格がバッティング。
Dに積んで税込み85万なら頭一つ抜け出るけどはたして…。

263 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 23:12:20 ID:C7s6eS30
日に日に街で見かけるエッセの台数が増えてる気がする

264 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 11:32:45 ID:dclfn0os
ttp://jp.tradecarview.com/stock/photo.aspx?idStock=3158112&pn=1

ボンネット凹み修復暦アリでASKだけど走行少ないし装備充実だしMTだしで欲しい。
けどコレぜったい人身事故車だよねww

265 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 11:45:08 ID:KGzccwpi
怖いネ・・

266 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 13:48:34 ID:YAFC7f6j
バッテリーが上がってしまった…
ライトつけっぱなしとかも無く、ほぼ毎日乗ってたけど
2年15000キロで完全にダメになっちゃった
とりあえず、容量を40に上げて復活

267 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 16:14:04 ID:mlgFFUOr
オススメのサスペンション
教えてください。


268 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 17:08:53 ID:O4c0GU41
>>267
KYB SR SPECIAL

269 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 17:13:43 ID:O4c0GU41
誤爆だスマソ
サスペンションだとRS★Rとかじゃね?
他車種のを流用してる人が多いように感じる

270 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 19:05:07 ID:GJJJyX9G
ムーヴ、ハイゼット 他 ウォータポンプの保証期間延長
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201001-3/index.htm

先月デラで車検受けたけど、何も言われんかったぞ。
点検で異常が無かったにしても、情報くらいは欲しいところだ。

271 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 19:44:20 ID:N5CILF18
>>264
バンパー無傷でボンネットは金属とケンカしたあとっぽいし、4tトラックにでもおかま彫ったんじゃね?
その色欲しいなら買っちゃいなYO!

272 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 19:52:19 ID:nptZU3hz
>>264
そんなの50000円位しか出せない。

273 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 20:10:03 ID:ck0DdXGy
>>264
馬身事故かもよ

274 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 20:19:49 ID:T7jJG9x1
>>267 TEIN買え。


275 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 20:27:01 ID:VixeozHi
>>267
クスコ

276 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 20:57:04 ID:dk4mL2ch
>>275
その名を聞くたびにやらしい気持になる俺は変態なんだろうか・・・

277 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 21:10:19 ID:+kFcvy48
それはみんなおもってるから気にしない

278 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 21:15:23 ID:bGlx8z64
>>276
その昔、車板に「萌える車用語」ってスレがあってな


279 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 21:53:59 ID:YCrlmWQ1
>>266
寿命なんじゃね?

280 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 20:10:59 ID:nBmScRxz
キーを一瞬回しただけでエンジン掛けてくれる機能を最近知ったがみんなは知ってた?
めちゃ便利なんだが。

281 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 20:26:16 ID:/eO9zgkz
>>280
中古で買った?
セールスのマニュアルに納車時に説明しろってあるんだけど。

282 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 20:42:53 ID:nBmScRxz
>>281
そうですダイハツと無関係な中古屋です。
最近自ら気付きました・・

283 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 21:18:49 ID:Hkh7/dxw
>>281
俺はディーラーで買ったけど何も言われなかったな。
カタログとか読みまくる方だから自分で気づいたけど。
売りにしてないんだと思ってたわ。

284 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 21:25:04 ID:TlN6uNk3
>>283
そんなに売りになるような機能じゃないしな

285 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 21:35:43 ID:PagkMynB
エッセって、ライトの光軸を調整するダイヤルが付いているんだな。
これ、どういう原理か分かる人いる?

それにしても、こんな安い車にこれを付けている理由は何なのだろうか?
高級車でも付いてないのが多いのに。


286 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 21:39:05 ID:OCMGDv5p
軽自動車は、乗る人が多いと車体が傾くからじゃね。

287 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 21:50:36 ID:8dbA+Omh
>>285
それだけ走行時の振動が激しいんじゃ・・・

288 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 21:56:44 ID:Eloffr5w
>>285
仕組みはわからないけど最近のクルマは義務化されてるみたいよ。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 22:21:21 ID:30esUAeE
ハロゲンバルブ標準車はマニュアルレベリング(手動光軸調整)
ディスチャージ標準車はオートレベリング(自動光軸調整)

以上の機構を義務化されている。

これは、乗車状態によって車体の傾きが変化して光軸がずれるのを調整するための機構

290 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 01:42:46 ID:/kXSRXUN
聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥

良かったな>>285

291 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 01:44:10 ID:Vq+R9+Ql
>>290
えらそうに言うなクソ

292 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 01:54:53 ID:/kXSRXUN
>>291
あはは

293 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 02:22:53 ID:5aW3jfHR
>>291
ウェーハッハッハッハッハッ

294 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 02:39:51 ID:NdI/umAY
おいおい穏やかじゃないねぇ

295 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 06:14:47 ID:kvsUhYfj
あっはっはっはっはっはっはっ!!!!
 \     ___           , ---、
   \   /    ``ヾ '"⌒ヽ、 /   /
\   Y′            ヽ   /
  `ー--'    '⌒ヽ、        ⊥ ∠---、
`¬┐     ,.... _         ,... 丁二二  }
  レ' /   (○ ヽ       (○┤´ ̄  j
 八 〃    '⌒`   从_人⌒`|    /
/  ∨        /      `ヽノ ̄ ̄
    |      ⌒/  、     , )
    |ヽ     、_|   `   ´ /
    |  \    ヽ`ー一=ニニ=┬'
   /   \   ゙i ,r‐‐-‐、.|│
  /       ヽ   |r-----イ /
           ∧  ` ー─ ' /
        /  ヽ    /
       /   

296 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 06:23:30 ID:laGI2ucT
もに〜んとしたデザインに癒されるなぁ

297 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 09:04:33 ID:XeaUa/Ly
で、どこが変更になるの?



298 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 13:24:22 ID:3pAd6hlE
しっかり光軸ダイヤル使ってる人ってどれくらいいるんだろうね。
悪天候時にも意外と使えるけど。

299 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 17:19:55 ID:c16nUB/O
>>209

300 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 18:20:05 ID:2yRyMpjP
>>298
スポーツサスに変えたとき、光軸調節できたので助かったよ。

301 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 19:46:17 ID:t5NX6CMN
ハイビームにして、レベライザーを一番下げて乗ると明るくてかなりいい。

302 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 19:47:59 ID:98oMz9Ht
貴方は「いじめられる側にもいじめの原因がある」と思ってませんか
或いは「死刑には抑止力がある」と思ってませんか
或いは「掲示板で不愉快になったらその原因は発言者にある」と思ってませんか

これらの考えの根っこは、実は同じです(※善悪の話ではありません)

これまで当たり前だと思って、深く考えなかったこと・・・
周りに言われるままに、何の疑問も抱かなかったこと・・・
それらが本当に正しいのか、ちょっと立ち止まって考えてみませんか


いじめに関するよくある勘違い
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/youth/1268212962/

死刑制度に関するよくある勘違い
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1268212298/

外界は内界を映し出す鏡だって言ってたようちの嫁も
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/philo/1264845494/

303 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 20:45:19 ID:0xAZOi+2
誤爆か知らんけど不覚にも勉強になった

304 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 21:31:03 ID:/Jr4VWP5
>>264の車について問い合わせたら回答きた。
憶測になるが車内の保険関係書類から察するに自爆による事故ではなくトラックなどによる被害事故だろうとの事。
バンパーは交換済み、ボンネットも交換。ラジエータ周りの部品を交換。
フレーム等は問題ないので修復暦アリにはならない。内装A・外装Bの総合評価3.5点との事。
グレードもDと書いてあるが間違いで期間限定の特別モデルのようだ。
それらを踏まえて車体価格55万、諸費用込みで65万でどうかとの事だったので
「検討します^^^^;;;」と答えて電話を切った。

コミコミ40万だったら買ったかもめ。

305 :しあわせの黄色いナンバー :2010/03/31(水) 21:32:13 ID:tnzoCaM2
エッセ買って初めて夕立に降られた時、あまりの雨音に娘と大笑いした。
天井の遮音材なんて入って無いんだろうね。
そんなことすら可愛く感じる。

306 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 21:38:57 ID:/kXSRXUN
中二かよ。

307 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 21:43:23 ID:t5NX6CMN
エッセって、出来が悪いところがかわいいんだよね。
イタフラ車の魅力に近いものがある。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 21:49:03 ID:uTE8Cvs4
そうそう
あとは新車60万切れば買いなんだけどね

309 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 21:50:22 ID:n020ZhC5
4月の改変で
グレードと色が減少?
Dグレードのホイールが13インチ化?
内装が黒だけ?
値段がわずかに上がる?
とりあえずこんな感じ?

310 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 22:12:08 ID:Xpl3OsxI
>>307
昔ちょっと乗ってたフィアット・パンダに通じるものがあると勝手に思い込んでる


311 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 22:43:35 ID:qECwpKQe
デザイン的には、ルノーサンクを彷彿とさせるところがあるね。


312 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 22:58:29 ID:Adn/IYBs
60万切るってミニカバンかよ
この車の値段がどんどん上がってる時代で60は無理じゃね?
・・・なんで車がどんどん高くなるんだろう
EGシビックあたりとフィットあたり比べても高い。
時代はデフレだってのにバブルの頃より高いんじゃね?

313 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 23:02:44 ID:/kXSRXUN
高くても売れるから強気の値付けになるんだよ。

314 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 01:17:26 ID:16jQjbJW
>>312
90年頃のミラJ-タイプQと今のミラXスペシャルを比較すると
キャブ→インジェクション
SOHC→DOHC
50ps→58ps
3AT→4AT
あとは集中ドアロック、キーレス、エアバッグ、電動格納ミラー、スモーク&UVカットガラス等が装備されてる
これで値段はほとんど変わらないから安くなったとも思える

315 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 01:36:38 ID:WrhcApJE
やっぱ軽自動車は高級グレードのぞいてあまり値段上げられないからそうなるのかね

コンパクト以上のサイズになるとどれもこれも高すぎる
EK9やらシルビアのターボやらが200万位だったってのが若い世代には信じられん
今だったら250〜300万のNCロドくらいになってるだろ

316 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 02:12:20 ID:y9XnSmXR
DのMT買ったけど、乗り出しでトータル82マソ。
十分安いと思う。値切りの上手い人はもっと安いと思う。


317 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 03:49:26 ID:AzDhc/nU
エッセの本体価格は奥田硯の相談役報酬にいくらか流れているのだと思う。
だから車格の割に高額なのだろう。

318 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 06:36:22 ID:9S/gDYHR
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/safety/index.htm
まあ、この辺りの安全性まで削るとゆくゆくはダイハツそのものが消えちゃうからねぇ。

安心して乗れるへっぽこ車、それがエッセさ。

319 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 07:10:48 ID:DL5Bgsqs
変態の記事によると鉄鉱石の価格が90%値上げだとよ

http://mainichi.jp/select/biz/news/20100331ddm008020197000c.html

320 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 13:00:05 ID:QH0/K6FL
これが気になる

13:30 ダイハツ、「ミラ」に値ごろ感のあるグレードを発表


321 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 14:49:49 ID:qEginRiP
商品力を強化し、新しいグレード体系になった・・・・

キタ━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━!!!!!!

322 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 14:51:15 ID:iGzrXH5C
公式HP変更来たね
本当に燃費悪化して減税補助金対象外になってやがるw
エッセオワタヽ(^o^)/

323 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 14:53:13 ID:N/rpczaE
カラバリごっそり減ってやんの

324 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 14:57:32 ID:iGzrXH5C
もう売れなくなるの解ってるからね
そりゃ減らすさ
こんな恥ずかしい燃費詐欺車とっとと廃止して
真のエコカーであるe:sをとっとと出してください

325 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 15:52:01 ID:KqdMfoT4
エッセはエコカー減税以前にデザインがあり得ないわ
こんなん残すよりミラジーノやネイキッドを復活させてほしい


326 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 17:13:03 ID:ftu2yBE3
リーフグリーン、先日納車だった。
買っといて良かった。



327 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 17:18:30 ID:W1PGBHAC
e:sはエッセの後継にはなりえないだろ?

328 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 17:29:35 ID:rbNwskg5
見た目わからんけど
どこが変わったの?

329 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 17:34:36 ID:6xr1uv5b
エコカー減税対象をはずれたってのはエイプリルフールのウソだね。

リーフグリーンとオレンジも廃止か、これは痛い。
ブルーは、ポリバケツ色がなくなって少し濃いのになったのか。
ポリバケツが俺は好きだったが。



330 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 18:24:35 ID:iGzrXH5C
>329 言葉足らずだったがエコカー外れたのは4AT車ね
対象に踏みとどまった5MTも1.5kmほど燃費が悪化してるけどw

331 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 18:28:19 ID:rlHUXZpE
2駆と4駆の燃費が同じってのもアレだな

332 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 18:35:56 ID:cnGcrGp/
今回の変更点をまとめてみたよ

10・15モードカタログ値が0.5〜2.6km/?ダウン 特にATは大きくエコカー減税対象外へ(補助金は対象をキープ)
Xスペシャルは消滅と言うよりはDのATと4WDへ名称変更な感じ(相変わらず4WDにMTは無)
メーカー希望価格に変化無し でもDのタイヤ分は?これ間違って無いかw
Dの標準タイヤが13インチになって10kg増量、MTは減税率75%へ
ボディカラーがXとDではオレンジ、明るい方の赤、葉緑の3色消滅
カスタムではアイボリー、赤、ミントブルーの3色が消滅

装備はメーカーオプションの6スピーカーパックが廃止
オリジナルアクセサリーは
カラフルレザーキーケース、カラフルステアリングカバー、アルカンターラキーケースが消滅
細かい所ではチャイルドシートの説明とウインドゥコーティングの詳細が変更
12インチ用ホイールキャップもカタログ落ち

>>329
時期は知らないけどバケツが無くなったのは今回じゃないよ

333 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 19:01:14 ID:iGzrXH5C
>ATは大きくエコカー減税対象外へ(補助金は対象をキープ)
補助金条件は燃費基準15%以上+排ガス★★★★だから
キープしてないよ
エッセ4ATは22年度燃費基準達成と書いてあるが
これが22年度燃費基準+15%って表示になってないと駄目

334 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 19:27:06 ID:cnGcrGp/
>>329
ttp://www.daihatsu.co.jp/learning/tax/green/detail_esse.htm
を見たら補助金対象と書いてあるんだけど、間違ってたらスマン
ここも一番下にDのCVTがあったりするからまだ公式HPも鵜呑みにしない方が良いかな

335 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 19:28:31 ID:cnGcrGp/

>>329 × >>333の間違い 

336 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 19:47:37 ID:/ONY61RG
2010.04.01  商品力を強化し、


エイプリルフールですか?


337 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 19:52:02 ID:frzVRFlS
CVTは素で間違えてんだろうなw

338 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 19:56:38 ID:3GBV25G7
>>332
> 時期は知らないけどバケツが無くなったのは今回じゃないよ

ポリバケツというか、淡いブルーは、先日デラで現車見せてもらった時は
あった。カタログではその時のも今のもミントブルーメタリック・オパール
だから、同じものか。印刷したカタログではかなり淡く見える。
HPのはずっと濃い水色に見えるね。

339 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 20:22:05 ID:KoZbsyhB
標高1000m程の道(高速)を走りました。
高速でもトルクフルで問題ないエッセでも1000mでは全然パワーが上がらず
3速まで落として6000回転で走っていました。
軽い登りってのもあるが、NAならではの酸素減によるパワーダウンなのでしょうか?
1000mでは平坦になってもいつものトルク感が無い感じでした。

340 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 20:46:15 ID:6ETmgFvY
ECUの補正外れるってお菓子の袋が破裂するくらいの高度なんじゃないの
高速の坂って見た目以上にきついから単なる過負荷だとおもう

341 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 20:57:57 ID:rlHUXZpE
海抜1000mだと、海抜0m地点比で10%馬力減だぜ

メキシコでF1やってた頃は、NA勢が全車走るシケイン状態になっててワロタ

342 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 21:36:42 ID:rF6venEs

メッキってどこに付いたの?


343 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 22:04:35 ID:IuZ4uIui
むしろ剥がれた感


344 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 22:51:20 ID:7azZ6C2Z
低価格だけが売りだったのにエコカー減税対象外になったのは致命的ですね

345 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 23:17:37 ID:Xm6RbtSz
MTは減税対象のままで変わらない。こりゃどんどんMTが売れるな。
やるなダイハツ!

346 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 23:32:56 ID:/knw8utk
ミラのCVT、価格が下がったな。アルトは副変速機つきで100万くらいだし。
時速100kmで
MT:3500回転
CVT:ミラ2500、アルト2200回転(理論値)

CVTは2000ccクラスの回転数だ。
これでも、MT買うか?

347 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 23:41:09 ID:nM89osfK
しかし、なんで燃費が下がったんだろう?
ギア比の変更とか、エンジンの改良(改悪?)とかあったのかな?



348 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 23:43:10 ID:IuZ4uIui
>>346
MTに乗るのは低回転巡航だけが目的じゃないから。


349 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/01(木) 23:53:17 ID:rlHUXZpE
>>346
そりゃ一番ギヤ比が高い状態での計算だろ
NAだとトルクないから、実際はターボよりも高回転の制御してるよ
100km時だと恐らく3000回転かそれよりちょっと上

350 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 00:51:11 ID:f1Rz30Oh
>>347

某ブログから抜粋

「某自動車メーカーに国土交通省の査察が入りました。燃費数値についての件です。

 それにしても『国土交通省審査値』であるはずのカタログ公称値…どうやって細工してたんだろ?
 実験に持ち込んだクルマだけセッティングが違ったとか?謎だ。

 結果、そのクルマはマイナーチェンジでカタログ値を落とすようである。
 そして補助金の対象からも外れるとのこと。」


351 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 01:24:00 ID:N8NVrwnZ
もしかして、カタログ数値はこれまではウソだったってこと?
だとしたら、これはユーザーに対する冒涜だよ。
どこか変更して、その結果燃費が下がったというなら納得できるが、
ハードが変わらず燃費の数字だけ変えたというのはいただけない。


メーカーはちゃんと説明すべき。



352 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 01:58:22 ID:sfxWyUtZ
>>351
電凸は任せた!

353 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 02:10:34 ID:z2xjVKAW
今の時代に燃費のためMT買うヤツなんてほとんどいないだろ

まあオレの知り合いは車興味ないくせに燃費のためにMT買ったが・・

354 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 02:49:29 ID:9r7DcnRC
>>350
何か細工してたとしたら
それがどういう経緯でばれたのかも知りたいところですね

355 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 03:11:43 ID:vkStaEx2
重量10キロの増加とタイヤのワイド化とホイールのインチアップによる
走行抵抗の増加による燃費悪化だと思います。

356 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 03:20:13 ID:9r7DcnRC
>>355
年末にやられたムーヴは?

357 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 04:19:27 ID:z2xjVKAW
まあカタログの燃費なんて出ないことはないが特殊な走り方しなきゃ出ない数字だし
エッセの実燃費なんてせいぜいよくて20くらいなんだから実測値に近づくのはいいことだ

358 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 05:03:07 ID:mQR+rYQr
【e燃費アワード09-10】実用燃費ランキング【軽自動車部門】
(1)スバル『R2』(17.1km/リットル・カタログ燃費達成率76%)
(2)スバル『R1』(17.1km/リットル・カタログ燃費達成率71%)
(3)スズキ『ワゴンR』(16.9km/リットル)
(4)スバル『ステラ/ステラカスタム』(15.9km/リットル)
(5)ダイハツ『エッセ』(15.8km/リットル)
【乗用車部門】
(1)トヨタ『プリウス』(21.7km/リットル)
(2)ホンダ『インサイト』(19.2km/リットル)
(3)ホンダ『シビックハイブリッド』(18.5km/リットル)
(4)トヨタ『iQ』(17.4km/リットル)
(5)トヨタ『ヴィッツ』(15.0km/リットル)
http://response.jp/article/2010/03/31/138474.html


359 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 06:12:07 ID:FttPBKGh
>>358
R2。。。惜しい人をなくしたもんだな。
これで軽自動車の進歩は10年遅れる。。。ワケナイヽ(´ー`)ノ 

360 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/02(金) 06:16:36 ID:ZnTifwua
test

361 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/03(土) 01:06:53 ID:OXPR8zCr
燃費計測のためにスペシャルエンジンを使うってのは三菱が昔やっていたが
ダイハツは今までずっとやってたのか

362 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/03(土) 01:51:32 ID:vpS0oltT
ミラココアが出たときミラやムーヴのCVTモデルと燃費比較すると
ココアが車体重量と燃費が比例せず妙に悪くて
何か不自然な物を感じていたが
燃費が訂正された今ではすごく自然だw
きっとココアが出る時期に燃費調査に関する噂とか警告が来て
インチキやめたんだろうな

なんで?計測テスト時にテスターがミスったのか?
と当時書き込んでいたがこんなオチだとは夢にも思わんかったw

363 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/03(土) 21:49:30 ID:0K150X9U
すぺしゃるエンジンはダイハツが起源

364 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/04(日) 13:49:15 ID:1in46GNy
その、イタフラ車っぽいところがいいのに、
メーカーはよくわかってなさそうだな。
カスタムグレードなんて廃止して、
黒バンパー黒ミラーのグレード追加してくれよ。マニュアルエアコンでいいから。
でもインテリアはベージュ系で。

365 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/04(日) 18:50:02 ID:NFKfIwPi
インテリアは黒はダサイと思っていたが、友人が買ったDにのったら、
わりと質感が良かったのに驚いた。もともと、インパネが黒という車は
多いのであまり気にならなかった。


366 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/04(日) 20:51:45 ID:iDbldnEg
内張りちゃんとすればもっと売れる。

367 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/04(日) 21:02:26 ID:gesXLKW4
>>366
それはエッセのコンセプト的に無理じゃね

368 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/04(日) 21:05:58 ID:nEM8ozMC
内バリしたところでいろいろとミラに負ける

369 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/04(日) 22:18:01 ID:l0EGWrbG
【゚ー゚】

370 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/04(日) 22:26:49 ID:xR7xm39E
ミラはデザインが気に入らん。


371 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/04(日) 23:18:31 ID:GsjuHUSJ
イタフラ車っぽいところがいいのに

372 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/04(日) 23:36:49 ID:xR7xm39E
ミラはイタフラとは無縁なデザインだね

373 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 00:50:22 ID:HtGwGvWq
>>368
そんなことねー

374 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 01:12:32 ID:+ZfPeRQC
ミラファン盲目乙!

375 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 07:51:50 ID:6z/JNGVW
ミラやアルトはおばさん車。エッセと並べて見るとわかる。同列の車じゃネェ。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 09:25:02 ID:1XkH/3MW
ミラは顔が典型的なダイハツ顔
あの不細工なシマリスみたいなフロントマスクがダイハツのアイデンティティ

377 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 13:36:07 ID:rNsrdr/f
>>375
エッセはオシャレでカジュアルな若者向きの車だからね。
比べるまでもない。

378 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 15:28:29 ID:s3HWk804
エッセは金のない若者かおばさん向けの車だな

379 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 18:58:30 ID:zyCxtG+d
金の無い車弄り好き亭主にも丁度よい

380 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 19:18:16 ID:pLSdZlxh
若者でエッセは関心するな
DQN車より100倍良い

381 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 20:27:12 ID:1ML02hYO
【TBS朝ズバ】「われわれメディアの中には朝鮮学校の卒業者が多数いるんですよね」【うっかりカミングアウト】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1270033926/l50
動画
http://www.youtube.com/watch?v=12VrVb6Dp1A

382 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 22:11:27 ID:Q16V9U0T
>>380
感心

383 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/05(月) 23:42:42 ID:YxnzywkC
お洒落な格好で軽トラ(しかもMT)乗るお姉さんがいたら、
それだけで惚れてしまうかもしれない。
スレ違いごめん。

384 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/06(火) 00:25:56 ID:utwyQu0C
なに軽トラに夢見てんだよ。

385 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/06(火) 02:08:28 ID:smOFvh3E
>>382
訂正厨って歓迎されないんだよ

386 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/06(火) 21:31:16 ID:utwyQu0C
誤用をカッコいいと思っている馬鹿と誤用に気付いていない馬鹿

387 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 02:29:18 ID:tFhgBM5I
DはMTでスポーティだという書き込みがあったので乗ってみた。
遅くてかったるくてどうしようもなかった。エンジンついてるの、って感じで。
俺が普段乗っている車が2000のスポーツカーだからそう感じるのかも
しれないが。
軽便でおしゃれな買い物カーに徹するならエッセも良いとは思うよ。


388 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 02:58:52 ID:TTz2833B
セリカですかそうですか

389 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 04:03:51 ID:/tHeMUQm
セリカはスポーツカーなのか?

390 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 04:59:18 ID:GjEiSeUQ
>>389
一応スポーツカーまたはスポーティーカーだろう

遅い車を技を駆使して速く走らせるのも面白いものだけどな
パワーだけで押し切るのは直線番町のオヤジセダンと同じで、車に乗せられているだけの馬鹿だ

391 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 05:05:41 ID:PT2qa6z4
>>390
エッセを速く走らせようとするのもバカっぽいが

392 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 05:08:53 ID:875bsZBk
9割以上の人は車に乗せられてるだけと思うんですが


393 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 05:19:56 ID:GjEiSeUQ
>>391
速く走らせると言うのはミニサーキットとかの話ね
要は、どんな車であろうと限りある性能を理解した上で、それを引き出すのが本当のスポーツ走行と言えるんじゃないかと

公道では勿論、交通ルールを守って安全運転を優先するのが当然の事だ
流れに乗るためにそれなりの速度が求められる場合もあるけど
>>392
ただの下駄と考えている人ならそれでいいんだけど、車の性能に頼っているくせに「俺凄い」とか勘違いしている奴は馬鹿っぽいって事だよ

394 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 05:57:44 ID:875bsZBk
言わんとしてる事はわかるんだが
それがそんなに偉い事かね?車の楽しみ方なんか人それぞれだろ
他人に迷惑にならない範囲で楽しんでるならそれでいいでしょ

395 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 13:26:01 ID:JvYHvhYJ
>>390
同意。
エッセみたいに、車と会話しながら走る車こそ面白い車だと思う。

396 : [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 16:14:07 ID:9kHZFn0G
軽で走りにこだわるならとっくにコペンか旧規格ターボに走ってるよのさ

397 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 16:23:39 ID:pxjEbheg
エッセのエクステリアはネ申!

398 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 18:50:16 ID:9oFNqFZT
50馬力そこそこの車をアクセル床まで踏みつけてシフトかきまわして走るのは楽しい。
自分の車の性能を引き出せるって素晴らしい。


399 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 22:11:34 ID:5SS0VT+y
リッターバイク乗りが楽しむ為に敢えて125ccのバイクで山に行くのと同じ感覚だな。
小排気量ならではの楽しさがエッセにはある。速さじゃなく楽しさ、これ重要。

400 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 23:07:25 ID:IyQ4oAJS
>>399
それならMT・NAの軽なら何でも楽しいよね?
エッセならではの楽しさは何?とあえて突っ込んでみるw

あ、でも俺エッセ好きなエッセ乗りだからね。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 23:09:53 ID:DFCoD32i
代わりに答えてやると
エンジンが他よりも元気が良い
車重も他より軽め
だからじゃないかと。

402 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/07(水) 23:13:15 ID:/tHeMUQm
>>400
ワゴンRやムーヴのMTは踏んでも進まないしクソ面白くないぞ

403 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 00:13:00 ID:aOAvfHh1
>>400
軽自動車もおしなべて車高が高くなったけど、
エッセは比較的低めでコーナリングが安定している。

ってのも追加したいな。

あと、あのMTがもっとシャキシャキ、カチカチ決まるといいんだけどな。
FFのミッションはたいていグニャグニャ。
ずっと以前の初代FFファミリアでその問題を克服したはずだったのに、
今のFF用MTミッションは、また悪くなってるね。
とはいえ、今はMTは売れないから、新たに開発費を掛けるつもりは
ないだろうな。

404 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 11:19:26 ID:fXehnfwb
>>399
エッセをバイクに例えると125じゃなくて蘭とか薔薇の類じゃね?

405 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 12:35:16 ID:LeHjA8Rq
>>404
いや、排気量比で言うと125cc相当だろ。

406 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 13:34:05 ID:mD07EDQN
走る喜びがある、めずらしい車だと思うよ。
いまどき、そういうのって、ないんじゃない?

407 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 17:40:45 ID:OypnFvQP
>>405
いや、スクーターで膝を擦るみたいなw

408 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 18:46:38 ID:fXehnfwb
>>407
やっぱそっちだよなw

409 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 19:28:02 ID:qmqctUQJ
原付はスクーターしかないと思ってるんだろうなあ

410 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 21:47:35 ID:qIRxZF/u
原付とかどうでもいいし
あれは通勤すり抜け用だろ

411 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 21:49:14 ID:k+1vLjYk
新車で買えるクラッチ付の原付は絶滅危惧種だが

412 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 22:15:34 ID:LeHjA8Rq
>>411
原付MTは泣けるほど走らんよ。
ベルトドライブは偉大な発明。

413 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 22:26:05 ID:d7sUHMjO
そもそも2輪で例えようとするのがおかしい

414 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/08(木) 23:39:01 ID:OSg6yErD
>>411
モンキー、エイプくらいは当分生産続くだろ。

415 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 00:20:58 ID:ShJXxpFm
バイクには疎いので、カブのクラッチがオートだと
いうのを今日初めて知った。


416 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 02:08:35 ID:D1oFTIlT
ファミリーレックス オートクラッチ♪

417 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 06:11:46 ID:BKti69hR
限りなくバイクに近い4輪車エッセ

418 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 08:51:29 ID:IJ5rqmh5
2月下旬に契約したんだが、まだ納車されない・・・
待ちわびながらこのスレ眺めています。


419 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 13:14:12 ID:lqwtP6ua
ホットハッチという言葉がピッタリ。
サービスでつけてくれたリアトレー外した。
体感的には微妙に軽くなった。

420 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 13:17:00 ID:Ax3/0bj9
>>418
どのグレードでどの色?

俺は3月中旬に契約して3月末には納車だったから、
にわかには信じられないんだが……。



>>419
全然ホットじゃないと思う。


421 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 13:32:01 ID:pSRF3s5U
>>418

2月下旬に契約して3月末に納車になったぞ?
ちなみにD、ブラック。

ATだったら減税、ご愁傷様。

422 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 16:06:38 ID:Dp1JOpcD
>>418
カスタム黒MT、2月上旬に注文して3月末納車でした。
気持ちすごくわかる・・・早く来るといいね!

423 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 16:45:10 ID:Wnq+yi0p
4月なら今年度分の税金は払わなくていいし
重量税も4月から安くなってる

424 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 17:45:09 ID:Dy2OrHzH
4月納車じゃカタログ燃費訂正の影響で
4ATは減税と補助金アウトな扱いになっちゃうんじゃ・・・
もしそうならディーラーに文句言うべき

425 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 18:52:06 ID:7+7H0Vcj
>>424
減税分は契約した時の見積もりに含まれてるから大丈夫だろうけど
補助金はどういう扱いになるんだろうね

426 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 19:26:13 ID:fexxP4LD
ヘッドライトのバルブ交換したいんだけど固くて外れない。
何かやり方あるのかとググったけど、ただ引っこ抜くだけなのね。
何かコツありますか?

427 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 19:56:32 ID:Dp1JOpcD
>>423

>>418さんが初めて買った車ならそうだけど、
乗り換えでエッセが来ないなら、今乗ってる車の方の自動車税払わにゃならんでしょ。
自分は納車予定が3月に間に合うかどうか微妙だったので、
下手すりゃ2台分払うか、運良くどっちも払わずに済ませられるか考えた。
結局エッセ分だけは払うことにしたけど。

4月からの重量税も418さんのエッセがMTなら、エコカー減税分と重複して減税にはならないと思ってんだけど?←自信ない、誰か補完ヨロ。

428 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 21:22:47 ID:HOMDBsf9
リアハッチを閉めた時の音が好き。

429 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 21:31:22 ID:D+5X+Vt0
規制解除ktkr
>>358付近で規制かかって書き込めなかったんだ・・・

俺、旧スイスポ(1500ccハイオク指定)乗ってるけどカタログ燃費は16km/Lで、実燃費も満タン法でだいたい15km/L走るな。
(16inchにインチアップ、タイヤはS-drive)で、冬に14インチのブリザックRevo2に履き替えたら16km/Lを超える。
燃費走行はさほど意識せず、回すときはブン回すようなスタイルでもそんだけ出る。

エッセはどうなんだろ?>>358見る限り結構カタログ値から乖離してるみたいだが。
外車購入貯金のために軽に乗り換えようと思っててエッセが気になってるんだが、オーナーの実燃費はどうなのかな?
キムチタイヤは怖いからダンロップのLM703辺り入れて少しでもノイズ消せたらとか夢想してたんだが、
ノーマルでこれだとエコタイヤ以外入れたらもっと燃費悪化するよなぁ…

430 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 22:42:23 ID:DxUejNqF
嫌韓厨になると低脳になるのか
低脳だから嫌韓厨になるのか

431 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 22:58:50 ID:pX4VuU+A
何言ってだこのキムチ

432 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 23:02:18 ID:c2Au39lT
>>429
燃費を知りたいならみんカラでも見てくればいいさ
妄想だけで判断するのは良くない

433 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 23:17:49 ID:8DBmIpem
MTは納期がかかるのか

434 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 23:33:49 ID:D+5X+Vt0
>>432
16.99km/Lでしたね。>>358より平均的には上なのかな。
AT:MT比率を考えるとこMTならこの数値よりもう少し向上しそうな気するけど…


435 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 23:52:49 ID:RJND3JjU
ダイハツIR情報 ('08.3月末現在)

大株主    トヨタ自動車株式会社  
持株数 (千株) 218,649
持株比率 (%) 51.2

436 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 00:32:40 ID:0X23OOk5
>>433
やっぱATのが出るから、在庫として抱えておかないんじゃないかね?

437 :420:2010/04/10(土) 00:52:24 ID:RN+Puf99
俺はMTのDを買ったが、二週間で届いたよ。


438 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 02:11:58 ID:0X23OOk5
【販社の在庫】だからな、その時々の在庫によって差異はあるだろう

439 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 07:13:19 ID:47NYJVVG
デラの営業が、MTはある程度注文が入ってからまとめて作るって言ってたから
>>437の注文時期が運良かったんだろ。
オプションにもよるらしいし。

440 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 10:06:15 ID:A60ywp/w
3AT乗ってるがMTとか馬鹿馬鹿しくなるくらい快適だぞwwwwwwwwwww
2速固定にすれば峠もぐいぐい登ってくし。

高速でも3速6000回転くらい回せば120くらい出るし。ただし、平らか下りじゃないと回転落ちてくが。

今時時代遅れの交通の邪魔になるMTは廃止すべき。

441 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 10:25:39 ID:eg7iv6yI
そうか、よかったな

442 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 11:34:18 ID:t9owiODf
>3速6000回転

うるせーよww

443 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 12:19:41 ID:COL5/YWQ
エッセの5MTのギア比どうにかならんのか???

ぜんぜん駄目や。

444 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 13:05:24 ID:vCUDzmYq
>>443
お金かかるけどなんとかなるよ

445 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 16:12:14 ID:pHUVtZr/
>>440
3ATじゃタコメーターないだろ?
エンジンの回転数は野生の感で知るのかい?

446 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 17:09:02 ID:GxzBxpzo
>>440
> 今時時代遅れの交通の邪魔になるMTは廃止すべき。

バカ決定

447 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 17:24:07 ID:mQcG6x1D
エッセの5MTって、使いづらいの?

448 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 17:25:16 ID:FsGhUHCv
>>445
ピボットのタコメ付けるのはエッセ乗りの常識だぞ

449 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 18:07:34 ID:Rjl5JEL5
俺も納車前から用意してたw

450 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 18:48:30 ID:COL5/YWQ
>>447
使いづらいのではなくて

5MTとあるが実際は4MTとおもったら良い

ギア比率が悪いからエンジンパワーとトルクが生かせない。

ギアを組み替えてもらわないと駄目っぽい。

そこまでやる車かと考えたくなる。

451 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 19:42:56 ID:mQcG6x1D
アルトFF 5MT
最大出力 54ps/6500rpm
最大トルク 6.4kg・m/3500rpm
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up116054.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up116056.jpg

ミラFF 5MT
最大出力 58ps/7200rpm
最大トルク 6.6kg・m/4000rpm
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up116055.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up116057.jpg

452 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 19:53:02 ID:mQcG6x1D
アルトFF 5MT
最大出力 54ps/6500rpm
最大トルク 6.4kg・m/3500rpm
http://www.img5.net/src/up10956.jpg
ミラFF 5MT
最大出力 58ps/7200rpm
最大トルク 6.6kg・m/4000rpm
http://www.img5.net/src/up10957.jpg

453 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 19:54:28 ID:mQcG6x1D
どのへんがだめなの?

454 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 20:41:08 ID:COL5/YWQ
>>453
5MTのギア比

455 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 20:42:36 ID:COL5/YWQ
>>453
ギア比
足回り

5速で最高速だすより、4速のほうが出る。
5速はなんのためにあるのかわからない。

456 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 20:45:03 ID:mQcG6x1D
燃費をよくするためだろ

457 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 20:46:25 ID:mQcG6x1D
エンジン回転数見ればわかるじゃん
だいたい時速100km程度で巡航すればいいだろ

458 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 20:49:51 ID:L9363ltM
ここのエッセ乗りって基本的に勘違いしてるよね
エッセって元々無駄なものがなくてシンプルで燃費が良いってのが売りなのに
やれシートがショボいだの最高速がどうだのとか求める方が間違いでしょ
そんなに速い車に乗りたいならコペンでも買えば良かったのに

459 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 20:55:01 ID:COL5/YWQ
>>458
速いとかじゃなくてギア比悪いから
ストレスになる

460 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 20:58:26 ID:L9363ltM
http://www.geocities.jp/camnihon/mira.htm
ギア比厨はここでも参考にすればいいとおもうよ

461 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 21:00:19 ID:mQcG6x1D
だから具体的に、どこのギヤが悪いのか書かなけりゃ何も伝わらないぞ。

462 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 21:06:37 ID:COL5/YWQ
>>461
345速のつながり

特に5速は無用なほどのギア比

乗ってみたらわかるとおもうんだけど5MT

燃費つーたってそんなにかわらんとおもうよ。

ほとんど5速つかうことないもん。

463 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 21:08:02 ID:COL5/YWQ
馬力のない車はギア比 クロスにしたほうが良いとおもうんですけどね。
別にぶっとばすとかじゃなくて
人によるのかなぁ。
5MTと6MTの車所有してるが、エッセが一番ストレスになる。
ギアを交換してもらおうかな、クラッチ交換のついでに。

464 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 21:20:43 ID:duWCRCa2
>>49
14264kmで4本とも要交換レベルまで摩耗。(冬はスタットレスはいているんですが…)
母専用車(5MT)ですが、近所の道はストレートが少ない山道のため、こんなに寿命が短いのか、母の運転がイニシャルD並みなんでしょうか…



465 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 21:25:58 ID:+16Oo2U1
4ATに乗ってるがスイッと出足が軽くストレス無いよ。MT買わなくて良かったかな。
ただ軽くアクセル踏んでるのに2速へUPするのが遅い。もう少し低回転でUPすると
エンジンが静かなのに、ディーラーでUPポイント低回転に調整してもらえるのか?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 21:42:45 ID:+0FGHP/y
>>450
タイヤである程度弄れる。

外径で+−できるのでファイナルを変更するのと同じことになる。

因みに、AZ-1で最高速を狙った時に同じ事を行っている。

467 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 22:07:51 ID:kpU5kI/z
5MTでストレス溜まるのだから4ATならあまりのモッサリさにストレス倍増で胃に穴があくんじゃないか。
クロス気味の車とエッセのようなハイギアードの車とどっちもいい。
エッセ5MTは燃費も良いしゆったり運転できる利点の方が大きい。
エッセにクロスミッション入れたら楽しいだろうなとは思う。


468 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 22:27:54 ID:oRNTLE7q
5速よく使うよ
2500シフトとかで街中は十分

469 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 22:45:24 ID:GY8PZbLW
>>464 49です。レスありがとうです。実は大型クロカン四駆しか乗ったことが無く
初めての軽自動車なんです。こんな小さなタイヤってどのくらいでチビるのか判らなかったもので。
四駆のときに履いていたBFGのタイヤは重量車でも8万キロくらい平気で走れました。
しかし12インチって安いので助かりますね。

470 :418:2010/04/10(土) 23:48:02 ID:kzdKE+BB
心温まるレスをたくさん頂きありがとうございます。
Dのワインレッドです。
新規オープンのディーラーで即決したのに散々な目に遭いました・・

エッセはよさげなクルマなので楽しみにしていますが・・

471 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 23:48:11 ID:sI7wLDVT
>>465
あるある。
アクセル開度一定だと2速の時間短いよね?

472 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 23:53:18 ID:+6iJNbyJ
>>470
それは、ちょっと異常だな。
納車日を予め言っておいたなら、
損害賠償を要求しても良いレベルだ。
まあ、DはMTだからエコカーの問題はないだろうが……。


473 :418:2010/04/11(日) 00:00:29 ID:KWCVjfzF
>472
新車購入が初めてだったので、こんなもんかと思ってました。
やっぱり異常ですよね・・・
納車日は口頭でのらりくらりだったので、書面には残っていないのです・・
人の神経逆撫でするモノの言い方に長けた最悪な販売員でした・・;;


474 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 00:31:31 ID:RLVJ20W3
>>466
加速重視だとどっちがいいの?
でかいのと小さいの。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 00:49:46 ID:wvWOW4yp
>>474
小さい方。

476 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 01:31:04 ID:RLVJ20W3
>>475
成程…覚えておくよ
所でアナタのサイズ…ずいぶんいいものをお持ちですね

477 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 05:27:15 ID:Wi1bqgEW
>>473
今日キャンセルして別の寺で同じの契約して来い
穏やかに言うんじゃなくて893やチンピラがブチ切れたような感じでな

478 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 10:13:27 ID:WgbOVQJy
155/55/14に外径落としたら加速のノリが良くなったよ
ただし決してギアの繋がりが良くなるわけではない
おれはむしろ5速ギアはもっとロングにしてほしい100km/h:3000rpmで巡航できるような
下のトルクあるのにもったいない

479 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 10:34:09 ID:tRj56hnQ
外径変わったら速度計おかしくなるし車検も通らないんじゃなかったっけ?


480 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 12:27:14 ID:I/lGtKpY
当然
基本はドアのステッカーに表記のサイズでないとアウトで涙目乙

481 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 13:02:39 ID:KvRw610F
>>477
注文書に署名捺印していると、キャンセルはむずかしいけどね。
やくざ風に怒鳴って、なにかオプションを要求するとか。

482 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 13:14:39 ID:I/lGtKpY

こちらから要求したらアウト

483 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 16:05:03 ID:6YobBhI0
2000rpmでも約60km/hで走れるから5速程度の歯車比は必須だわ
暖機終わってない状態で2500rpm以上回したくないから

>>476
ウホッ

484 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 17:07:31 ID:gVU6EMbx
カスタムだけど
エアロだけはずそうかな
はずしてる人いる?
取り付けアナとかは気にならんけど


485 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 18:12:59 ID:+B7FHPHo
>>484
せっかく付いてるのに外す必要なくね?

486 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 18:41:39 ID:L2JDdVr+
>>466
165・55R14に変えます。近いうちに

ホイールがまだ入荷しないんですよ。

487 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 18:42:44 ID:L2JDdVr+
>>484
俺もカスタムエアロかっこ悪くてはずそうとおもったんだけど

はずしたら穴開いてた やめた。

とりあえずエアロにある変なライン状のステッカーは剥いだ。

あれダサいな。

488 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 19:23:46 ID:PTbi9XCK
カスタムって良いかな?
アルミとかっこ悪いエアロとタコメーターが
付いている程度でしょ。
だったらDの方がずっと良い。


489 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 20:22:33 ID:L2JDdVr+
>>488
カスタムの良いのは

キーレスとタコとアンテナだけ。

エアロかっこ悪いし、アルミださい。

490 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 20:58:25 ID:gVU6EMbx
>>489
同意

491 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 20:59:12 ID:gVU6EMbx
でも
ローダウンのカスタムはちょっとかっこよく見えちゃったけど

492 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 21:03:34 ID:Blzhz0uU
後はシートだなー
後席にもヘッドレストついてるから安全性が違う

ノーマルで乗るならカスタム、いじるならDだろ、それでFA

493 :473:2010/04/11(日) 21:22:48 ID:KWCVjfzF
若干早まって16日納車予定になりました・・
それでも販売員曰く、「架装がどうたら回走がどうたら・・・最後まで明確な納車日はお約束はできないんですよぉ〜ウンウンウンウン・・・」と勝手に自分で納得しながら説明してくれました。
もう怒りも通り越した状態なので、何も言いませんし要求もしませんでした。
早く可愛いエッセたんに逢いたいです。

皆さん励ましの言葉ありがとうございました。
もう暫く辛抱して楽しいエッセライフを送りたいと思います。

494 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 21:38:11 ID:L2JDdVr+
カスタムのよい点もうひとつ見つけた

ブラックの内装色。

カスタムのメリット
※ブラック内装色
※ルーフアンテナ
※キーレス

ダサいの
※ホイール
※エアロ

エッセのデメリット
※5MTのギア比
※ふにゃ脚
※細くてグリップしないおんぼろタイヤ

495 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 21:42:45 ID:L2JDdVr+
結局走りをまともにさせようとすると

ギア比率交換
EDP-01
給排気
足回りは換えちゃうからね

主婦の買い物車なんだから、しょうがないということもあるが

エッセのボディ剛性もいただけないとはおもうが、
ペラペラボディだからね。

でもなんだかんだで気に入ってるが。

496 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 21:51:49 ID:dWILkLT2
まあ 趣味の問題だ。

497 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 21:53:30 ID:NWYa0qQ5
キーレスは全車標準になったのな。
あのペコペコボディーの鍵穴回さなくて済むわけか。

カスタムの一番の売りはウレタンステアリングですwこれ以外は認めん!

498 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 22:10:35 ID:PO2zrj6W
カスタムの利点は
ウレタンステアリングよりシートのほうが大きいだろ
ノーマルの安っぽいステアは確かに酷いがシートはもっと酷い
それにステアリングは3万円も出せば純正OPで革まきステアに変えられるが
シートを丸々交換となるとOPでは対応してないし
社外入れるとなると面倒で高くつく

499 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 22:22:23 ID:GsnSHRst
>>464
母が頭文字Dww

500 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 22:22:56 ID:gVU6EMbx
個人的に、いじりしたいけど
ノーマルでいこうかなと思っているから
カスタムでよかったっぽ

タイヤがでかくて、加速が他グレードより悪く
なっているのはあとから知ってショボンしてたけど・・・


501 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 22:39:24 ID:L2JDdVr+
>>500
クラシックMINIがほしいな。

RS MACHのエッセ

MRビーンのMINIかとおもったよ。

502 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 22:44:46 ID:/yWRK7HW
カスタムのリアシートは確かに欲しいアイテム。オクで見てるんだけど出物が無いね。
ヘッドレスト一体の純正シートは仮眠するとき実は具合いいんだよね。

503 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 22:45:01 ID:L2JDdVr+
>>497
NARDIに変えちゃいました。
純正ステアリングはいやだなぁ。

504 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 23:13:27 ID:Yf6pj/TI
純正のホイールも,だいたい変えるのが前提だろ、韓国タイヤとかついてるし
エアロについては気にならん、あんまり邪魔に成るもんじゃ無いし、売る時プラス査定だからな



505 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 23:17:50 ID:ou3aFZsR
納車されて2年のカスタムのエアロについているラインシールきれいに取れるかな・・・
きれいに?がす際の注意点等あったら教えてください

506 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 23:31:04 ID:Yf6pj/TI
ヒートガンとかドライヤーで温めながら剥ぐんじゃなかったか?

507 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 23:40:22 ID:CbqlGWN3
>>505
カチカチのパリパリになってるから相当苦労するぞ。

508 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 23:41:10 ID:cM8KCXBF
エッセのターボモデル出ないかな?

509 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 00:02:05 ID:8/LvbWFh
>>490
キーレスはDにも付いてるよ。

510 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 00:23:46 ID:5IYw/RHm
>>505
3Mののりとりスプレー

511 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 00:25:07 ID:5IYw/RHm
>>509
キーレスDにもついたの?

エッセさ・・ 今年から色が悪くなったね。

グリーンとか無くなって悲しいかも。

オレンジもよかったのに。

グリーン、オレンジが希望だったけど、カスタムにはなかったから

黄色になってしまいましたけど。

512 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 01:29:27 ID:V3kKCaLB
>>511
3月末に納車のDには付いていたよ。
ちなみに色はリーフグリーン。俺は「ケロヨン号」と呼んでいる。
4月からこの色がなくなったのは惜しいね。でも、良いときに買ったと
思っている。
オレンジも良かったな。


513 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 02:20:27 ID:j8tWi+2P
>>504
スペック厨乙w

514 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 03:33:13 ID:sgXWj9mz
外してお小遣いに変えることも!

…うん、スペック厨と思われた方がマシだなw

515 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 16:34:34 ID:jR2c+xDJ
カスタムのエアロ外したら、残ったスリットが悲惨なことになるぞ。

516 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 18:35:37 ID:Mmp/mMsI
>>465
俺もそこは残念

517 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 21:12:51 ID:7Ip5mwnG
>>515
スムージング
ネジ埋込も悪くない

518 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 21:18:14 ID:V5rpdM0W
エッセの5MT=ミラなど。って、扱いづらいんだ。

519 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 21:31:18 ID:/fQMLXhV
12インチハンコックですが、フニャフニャでカーブも頼りない感じです。
経済と走りをバランスさせて13インチでBSスニーカー2にしようかと思いますが
劇的に走りが変わりますか?155/65にします。

520 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 21:34:11 ID:yjPuVYa8
フニャが嫌ならダンパー変えた方が良い。
なぜにタイヤ?

521 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 21:36:46 ID:nrz3I+oM
スニーカーも一応ドーナツ採用されてるけどそんな劇的には変わんないと思う
ハンコックよりはいいだろうけど
スニーカー程度に変えるのならば
経済と走りをバランスさせるんならむしろハンコックのままの方がいい気がする
もうちょっといいグレードなら変わると思うけど

522 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 21:46:49 ID:V5rpdM0W
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail.html?brand=DA&shashu=S009&fmc=F005&rsort=&rnum=7&rt=DAS009F005M001K021&rid=9
タイヤホイールや、外径の違いで燃費に影響が出るのか試しました。
@ミラカスタムRS純正(15インチ・165/55)
AミラカスタムX純正(14インチ・155/65エコタイヤ)
Bノーマル(13インチ・145/80)
C15インチ社外ホイール(165/50)
4種試して、一番良いのはAでした。良い方からA・B・@・Cの順でした。
予想ではC、これだけ外径が小さくなるので結果、数値上の燃費が良くなると思ってたんですけど見事にハズレました。
原因はたぶん、Cだと僅かながらエンジン回転数が他のタイヤより高くなるんです(特に5速で)。さっきの美味しい領域から200回転位高くないと、実質同等の速度で走れないためかもしれません。でも加速はCが一番良かった。
@ABの燃費差は大体1km/L内でしたが、AとCでは実に2km/Lの差が出たので、純正はちゃんと考えられているんだなーと変に感心しました。
でも外径がCよりさらに小さいミラバンは、どうなるんだろう?

参考になるかどうかわからないけど。こんなのあった。

523 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 21:55:15 ID:0jaOqmCV
設定自体「おばちゃん車」だし値段相応のショックなんだよね。
ソニカやコペンのショックと入れ替えるだけでずいぶん変わるんじゃないかな?
ボルトオンでつくらしいし。
車体剛性は低重心らしく、かなりしっかりしてる部類だと思う。
初代ワゴンRなんてヨレヨレだったなあ。

524 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 21:58:41 ID:EeosLHEU
>>159
定番のスタビも効くぜ

525 :524:2010/04/12(月) 22:00:17 ID:EeosLHEU
なぜに159!!
>>519だった><

526 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 22:55:34 ID:QJ0i6Oaf
カスタム乗りだが、ソニカ純正スタビ+ダウンサス TI200+セミバケでなかなかいい車になった
次はタイヤかな

527 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 22:55:49 ID:5IYw/RHm
165・55R14 お勧め。

528 :519:2010/04/13(火) 00:02:30 ID:AWwZLzi7
答えた下さった方ありがとうございます。
ショックまでは考えていないのでタイヤで変わればと思って。
エコピア等エコタイヤもいいんですが異次元の値段なので元とれるか心配で
かといってハンコック以外で試してみたいなとも思います。
14インチだと燃費がどうなるか分からないけど、それを踏まえても
55扁平になったことで走りが気持ちよくなるならいいかなとも思います。

529 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 01:44:37 ID:La1Mq7l+
>>526
後はタイヤ・ブレーキ、CPUで完成ってところか
CPUはまあいらんかな?

530 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 01:46:20 ID:cLmH6Rtf
改造し始めるとどんどん深みにはまっていく
そしてある日「俺、おばちゃんの買い物車でなにやってんだろ?」と気付く
止めるなら今のうちだ

531 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 01:48:18 ID:La1Mq7l+
外装、光物(LED等)に手をつけていなければ引き返せる…

532 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 07:30:10 ID:/EWZrwsh
>>528
まず 155/65 SNK2 にしてもステアリング切った時のロールが小さくなるわけではない。
ハンコックに比べれば SNK2では路面からのフィードバックが確実に良くなるかわりに
ふわふわした乗り心地は無くなる(どちらを重視するのか、好みによる)。
でも、90Km/h〜での巡航時の安定性は確実に向上するから、高速を利用する機会が
多かったり、高速で遠距離を走るのなら 155/65 SNK2 に替えといたほうが安心 & 楽。

533 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 08:00:12 ID:W75o3S/v
銘柄云々より
12インチ80から13インチ65なら直進、コーナーも多少安定する
サイズの話ね

534 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 09:05:27 ID:EucD37EA
オマエラ よく扁平65とか乗れるな

タイヤ剛性ないだろ?

どんだけゆっくり走ってるんだ?

遅い車で。

535 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 10:58:30 ID:UzVa1XCf
アホな嫌韓厨はせいぜいタイヤ屋に無駄金貢いでろw
ハンコックもスニーカーも対してかわんねーよ
変わった気はするだろうけどなw


536 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 11:51:56 ID:kVGbViYT
インスタントラーメンに野菜を入れるようなもの

537 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 12:09:09 ID:RSc9kbW4
どのグレード買ったらハンコックがついてるの?

538 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 12:10:52 ID:gj46K8yN
抽選です

539 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 12:15:42 ID:gd65iQfW
変わった気がするんじゃなく変わるんだよ
シナ製でも韓製でも10年前に比べたら普及しつつあるし
技術も見よう見まねで上がってきた事もあるので財布と相談して決めればいいだけの話

都内や割と平坦な所を走る人なんかは余り問題なく感じる事が多いかもしれないね
ただ路面状況が悪い所や雪や雨が多いところ もしくは山坂道が多いところでは
サイドショルダーがしっかりしたもの選ぶと全然安心感が出てくるもの事実。

540 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 12:28:01 ID:p2nXKdzb
>>536
例が良くないよ。
インスタントラーメンに野菜を入れるのは最高の食べ方なんだけど。
俺はいつも安いトップバリューの袋麺にキャベツともやしを入れている。
これがインスタントかと思えるほど美味くなるよ。


541 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 12:45:07 ID:ruuBTnxU
日本1位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が15−17日、
韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

9人で構成された購入団は3チームに分かれ、
3日間に仁川(インチョン)・安山(アンサン)・昌原(チャンウォン)などにある国内14社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、
昨年9月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127192&servcode=300§code=300

542 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 15:12:00 ID:eCFSMpPj
エッセ純正ハンコックをスニーカーIIに換えればよっぽど尻が鈍感でもない限り
すぐにフィールの違いをはっきりと感じるよ
つか換えてみたこともない半島マンセーな貧乏人の出鱈目ウザい

543 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 15:57:11 ID:s4We4HJF
Dグレードは、145/80R12から145/80R13にインチアップしたんだな
外周が増えた分更にハイギヤードになって乗り難くない?

544 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 19:33:12 ID:dmz7Uf5q
ちょっと聞いてくれ
郊外を長距離ドライブしたら燃費が23越えた
なんか嬉しい

545 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 19:39:55 ID:EucD37EA
扁平率80なんてありえない。

546 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 19:41:35 ID:ncv2wy62

あっそ、はい次。

547 :519:2010/04/13(火) 20:03:10 ID:AWwZLzi7
さっき仕事終わってESSEで帰ったきたよ。

>>532
非常に分かりやすい解答サンクスです。
高速走るので変えようかと思います。
13インチのダサくないアルミとSNK2にします。

リムガードあったほうがカッコいいけどあまり拘ると本末転倒だからいかんわ。

548 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 20:34:19 ID:qbdi2OJA
>>545
おまえは何の車に乗っててどんなサイズのタイヤを履いてるんだ?
標準で扁平率が65のタイヤを履いた車なんてざらにあるんだぞ?

549 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 21:34:52 ID:YW68VrVV
エッセの新車に乗って気付いたんだが、パワーウィンドウで
開閉するたびに、内張りがベコンとへこむのな。
なんども繰り返していると壊れてしまいそう。
それと、急坂はのぼらないね。いや、のぼるがパワーがない。
これまでの車は古いとはいえ1300tだったから、比べては
悪いかも知れないが。



550 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 21:50:38 ID:ncv2wy62
>>548
お前は何を言っているんだ

パカにマジレスすな

551 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 21:52:02 ID:ncv2wy62
念のため、
>>549はセリカ野郎です。

552 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 21:52:10 ID:TBhTMiPa
>>549
道具は使いようだ、急坂ならギヤ落とせ。

553 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 21:55:53 ID:s4We4HJF
ちなみに傾斜は何度の坂なんだろう

554 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 22:02:32 ID:Bfbj1vdd
ってか AT、MT、CVTのどれか書かない時点で人間としてどうかな。

555 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 22:07:56 ID:qbdi2OJA
>>550
おまえのレスの方がよっぽどいらないと思うが
そもそもセリカに1300ccなんてねえよ

556 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 22:27:13 ID:ncv2wy62

マジレスしかできんのか

557 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 22:55:40 ID:wf4UnCjV
みんな仲良く!

558 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 23:18:18 ID:OUU98klZ
スニーカーとか中途半端なのに変えるのではなく、Sドライブとかディレッツアとかに変えるな、扁平率下げるなら
街乗り,短距離ばかりならハンコックだろうがクムホだろうが大差はないな、ちょっとゴツゴツするくらいで

国産との違いは劣化の速度だな、まあ同じ安物ブランドなら五十歩百歩


559 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/13(火) 23:21:44 ID:UJOjuJ/l
>>519
どうせ買うならスニーカーじゃなくてBスタイルにすれば?
ハンコックよりはいいけどスニーカーは減るの早いよ
Bスタイルだと減ってきても効くから安心
タイヤって一度買ったら4-5年年使うものだから
後になってやっぱりもっといいタイヤにすればよかったって後悔しても遅いし
Bスタイるなら+一万くらいでいけるからもうちょっと悩んでみるのもいいと思う

560 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 00:42:14 ID:IfizFRqe
>>555
安価ちがうだろ

561 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 00:58:09 ID:cOcgYlSK
貧困臭がするので撤退します。

562 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 00:59:27 ID:KGwUg5hf
歓迎するよ。いや、歓送するよ。


563 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 01:09:29 ID:cOcgYlSK
貧困臭

>>559 タイヤって一度買ったら4-5年年使うものだから

>>535アホな嫌韓厨はせいぜいタイヤ屋に無駄金貢いでろw
ハンコックもスニーカーも対してかわんねーよ

>>521経済と走りをバランスさせるんならむしろハンコックのままの方がいい気がする

>>419体感的には微妙に軽くなった。<<あんたの財布の中身が軽くなったんだろ?

>>379金の無い車弄り好き亭主にも丁度よい

>>540インスタントラーメンに野菜を入れるのは最高の食べ方

564 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 01:20:06 ID:cOcgYlSK
      ___
   /|    |
   ||. -━- |
   ||o| (__ノ|
   ||. |.  ` |
   ||/彡 ̄ ガチャ

565 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 01:34:17 ID:a/iDCW3q
裕福な人はそもそも燃費とか気にしないし、完成されてる車を買うからなー
まあ、軽自動車板にいる時点で五十歩百歩だろ

レクサスとかベンツ乗ってる人がここにいたら、精神が貧相だ
下のものを見て自尊心を満足させる必要がある…

566 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 01:48:31 ID:CQeQotFP
>>560
550=551

567 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 01:49:46 ID:xJtPGgcl
金持ち喧嘩せず。

568 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 03:27:31 ID:HUj5KYDN
>>565

> レクサスとかベンツ乗ってる人がここにいたら、精神が貧相だ

そのどっちでもなくて、ワンランク低い車だが(俺名義じゃないけどw)、
セカンドで軽買って、この板見てる人は結構いると思うよ。

569 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 04:04:56 ID:FUHN0HKt
金持ちでも所みたいに軽持ってる人も居る分けだしねぇ。

570 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 07:41:17 ID:fgrRXFjH
>>563
>タイヤって一度買ったら4-5年年使うものだから

セカンドカーの方は今まで大体これくらいでサイドのひび割れが気になって交換のパターンだったけど
俺も貧困だったのかorz

571 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 19:16:30 ID:JTxnT3U6
ターボモデルが欲しい!

572 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 20:42:33 ID:C0VEaHCn

イラナイッ

573 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 21:34:23 ID:nxkz7Wcg
「独身の内に良いミニバン乗っておかんと結婚したらステップワゴンとかになってしまうで!」とは
22で結婚した会社の同僚のお言葉。後者は分かるが、前者のそこにミニバン以外の選択肢はないのかと。

574 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 21:35:26 ID:nxkz7Wcg
華麗に誤爆した俺。
今もガリンゴリンの素人童貞です^q^


575 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 22:02:07 ID:7rNMha1J
エッセにしてから通勤がホントに楽しい。


576 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 22:58:28 ID:C0VEaHCn
またアゲ日記か

577 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 00:13:23 ID:aQU1U3q4
            、、、,. ,._      「息子よ………
         ィ`' 父親   ヽ
        〃/ノノ八レレ、.  |      お前に託すっ…!
         ル三''′`三ヽ.  |
          [ ≧|ニ|≦_]~|^)ト、    虫のいい話なんだが……
.         | ,-L__」 -、u |ト:| |''‐- ...__
      _.. -┬|l王l王l王l`/ .|  | |    オレの代わりに…
.     ∧  |├‐┬─‐''′/  ||      こいつを……
   ___  |.l-―|、___/-―┤
   |ローン|  | |   ヽ. /    | |   エッセのローンを払ってくれ……」
  /|    l.  | |   Y。    | |
  \/~三三..l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
   /、 丁` /ヽ「|    /.|     |
.  /  へ、./  | l.  / |_   |
 /   |/    | |. └‐::┐r‐┘  .|
. !   /       |_|.   └'      |==
 `ー'         | ̄


578 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 01:15:04 ID:s7reFcHU
エッセ大好き。抱いて寝たい。


579 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 03:51:32 ID:3QH/PBvF
おれもエッセに抱かれたい

580 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 03:58:57 ID:UVCVSzIn
抱かれたい車ランキングを募集します。


581 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 04:50:24 ID:knsCoAfX
WILL VS

582 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 10:53:59 ID:iEe41PG4
>>578
小さいからなんとか家に入るんじゃn(ry

583 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 10:57:16 ID:xjU6rbo8
お前ら貧乏だからエッセしか買えなかったんだろう
正直になれよ

584 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 12:19:21 ID:rt6/ADZU
なんでおまえの貧乏に合わせなきゃならないんだよ

585 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 12:25:54 ID:IRchRP6W
583は心が貧乏だね

586 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 19:33:33 ID:34LhU+yk
ストーリアX4のミッションが使えるらしいですね。

587 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 20:08:36 ID:myQzYDDm
使ってるよ。

588 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 20:41:49 ID:34LhU+yk
エコのグレードですか?

589 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 20:58:02 ID:myQzYDDm
ブーンX4のもコペンのも使えます。お好みで。

590 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 23:29:35 ID:sp/aXZZA
ブーンX4のエンジンごとのらないかな?

591 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 00:51:50 ID:Py/7ed45
ブーン買った方がはやくね?

592 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 00:59:51 ID:sAA1da4a
こないだフルチンしたらX4がなくなっちゃったわ

593 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 03:20:24 ID:O+Q6wdyN
ギア比変更するならタービン付けた方が効用が高いと思う

594 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 06:16:30 ID:bJHOPgEN
>>592
あの顔にスパルタン仕様を期待しちゃいかんわな。

595 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 10:12:14 ID:OKMOXLdR
水色3ATに乗ってるのが俺の誇り。
近々、ダウンサスつけてTE37履く予定。
完全に速くなるな。

596 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 11:41:08 ID:PHBg8gqr
エッセの水色3ATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのに3ATだから操作も簡単で良い。
3ATは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
5MTと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分5MTも3ATも変わらないでしょ。
MT乗ったことないから知らないけど5速があるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも3ATなんて買わないでしょ。
個人的には3ATでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。
つまりはGTRですらエッセの3ATには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。



597 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 12:06:24 ID:eFoiEKVo
そろそろGT-Rはエッセに勝てないと思いこんでる輩を叩いた方がいいのかな

598 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 12:07:56 ID:ItxcfsA0
痛過ぎる言い訳を書き込まれて違った意味で凹みそうだ

599 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 12:37:06 ID:tPNG+23l
599

600 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 12:38:16 ID:tPNG+23l

(^^) ハハッ、ワロス

601 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 12:56:26 ID:Rxupt2ex
GT-Rw エッセ気にしすぎww

602 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 14:52:14 ID:IUm//a77
3ATで140キロ出るのかどうかとかマジレスしたくもなるw

603 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 15:54:45 ID:FeU3azv2
仮に出たとしてもメーター読みだろう。
そして、抜かれたGTRは、エッセなんか最初から眼中にない。


604 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 16:05:48 ID:Fg1VYb6E
なんでこんな古典的コピペにレス?

605 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 16:14:27 ID:UsqFvZnV
貧乏人は無知だから。

606 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 16:18:57 ID:DCDA3KNe
曲がらんのですが
どうしたらいい?

607 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 17:04:47 ID:8uQoUxLt
力いっぱいやれ

608 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 17:34:36 ID:Rxupt2ex
GT−Rは眼中にない それほど気にしたことはない

609 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 18:57:10 ID:Gw+/Rk9f
>>606
ハンドル回せよ……

610 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 19:20:52 ID:G3mPPq7g
>>606
根性でいけ

611 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 21:21:14 ID:RTV0gPZo
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
水色エッセで3AT買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。水色の3AT乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも水色3ATに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだエッセにしか乗ってないから5MTがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでエッセって3ATでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと603さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

612 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 21:26:05 ID:tPNG+23l

きみ、面白いね (棒読み)。

613 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 21:27:31 ID:UsqFvZnV
>>611
スルー  そのネタ面白くない。

614 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 22:05:06 ID:XXTiCp0B
ミニカの3ATと5MTは絶対に超えられない程の動力性能の差があったんだけど
エッセもそんな感じだろ。
エッセ5MTなら東名で東京名古屋まで楽々行けたが3ATだとキツそうだわ。

615 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 22:06:22 ID:bJHOPgEN
代車で初めてエッセ乗ったんだが、セルモーター車内にあるのか?
キー回したらものすごく近い距離で「ぎゅるる〜〜」でびびったわw

616 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 22:16:47 ID:UsqFvZnV
エッセ楽しんだけど

これ一台しか持ってないとか論外だわ・・・

617 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 22:45:57 ID:Qa1kfjXk
>>606
ちゃんと体重移動してるか?

618 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 23:07:37 ID:DCX0jBTH
エッセの一番安いグレードも4ATになり3ATは絶滅しました

619 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 23:35:32 ID:XXTiCp0B
>>615
たしかにw
そのあとクラウンのエンジン掛けるとセルの音が静かすぎて不安になるよw

620 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 23:39:36 ID:DpUA++y5
>>595 TE37は軽いしシンプルで、なにより洗車楽で良い。
メッシュは泣ける

621 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 23:56:53 ID:UsqFvZnV
>>595
5MT乗れよタコ

622 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/16(金) 23:59:47 ID:DCX0jBTH
追加タコメーター何つけてる?

623 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 00:14:59 ID:MZfNDGoR
pivot一択

624 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 00:17:00 ID:OOUaMJBM
シガーに差し込むヤツかい?


625 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 00:20:37 ID:mkZSFBmv
なんでやねん

626 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 09:16:07 ID:AlJGHoTE
>>622
付けた
スタート時のセレモニー音の大きさに心臓が止まるかと思ったw<オートゲージ

627 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 11:21:40 ID:Z67KnFhz
カスタムなので水温計としてpivotレーシングモニター付けた。

628 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 11:41:16 ID:YxNh61Og
>>626
前面にボタンがあるタイプは消音モードがあったと思う。

629 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 12:34:38 ID:AlJGHoTE
>>628
うん、即効で消したw

630 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 19:39:21 ID:ejmNyFFN
今日初心者マークをつけた若者がエッセの乗ってた
1台目にいい車だな

631 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 21:00:10 ID:mkZSFBmv
>>629
即行

632 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 21:29:25 ID:VcFl3yYk
>611

出だしが遅いんですね。
50kまでならトゥデイJW2のATの方が速いかも。

633 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 21:34:21 ID:wJY1vhBb
ネ申 のコピペ人気だな


634 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 21:44:17 ID:KN0acZYa
>>631
2ちゃんでこういう指摘は無粋だが
大辞林によると「ソッコー」(カタカナ表記)が最適みたいだよ。

ところで明日のK-carミーティング@セントラルサーキット行く人いる?

635 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 22:51:09 ID:67iPIGaI
HKS九州のターボエッセがとうとう売れたみたいだね

636 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 23:21:20 ID:o05vQnIV
そろそろ売ろうかと思うんですが
18年エコMT無事故25000kmノーマル緑は需要ありますか?
37万で個人に売れるなら売りたいですが相場はいかがですか?
ETCとピボットタコだけ付いてます。

637 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 23:43:05 ID:I9/wT8LP
>>636
30なら買うなー

638 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/17(土) 23:49:05 ID:bz8vtCip
出足が遅い

それってエコモードのあれじゃねーの

639 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 00:37:17 ID:lnoFkNX6
>>636
37万・・・・・無理。

640 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 07:01:00 ID:QlMSXrbo
>>636
車検は来年の何月?

641 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 10:37:45 ID:emYb26s3
俺はセリカ5MTからの乗り換えで水色の3ATだが
速いとか言われてるエッセは遅いと感じた。

とりあえずRSRのサスに替えてTE37履いて速くするよ。

まだピボットのタコつけてあるだけだが腕がいいからランエボともいい勝負できてる。

642 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 13:18:29 ID:c9g0EJzt
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           /     ヽ     l::::::ノ_/__ |:::::l,/  l::l
          l       _       /`フ::::: ̄`ヽ< ∠く うるせえ黙ってろ
            l    ̄|          〈:::::::::::......:::/ _   l
            ヽ    ヽ       `ー-─ ´ ,/) ./
             \    \、          /  /
              >. .、_、 ヽ.ー-....____/  /
              ヽ: : : : :ヽ  ヽ ̄ヽ丶//.イ
                 ヽ、: :__ヽ `ー- ´/: : : イ
               l  ̄: : : : : 7フ 7: : :`´: :l
                 l: : : : : : / ̄  ̄ヽ: : : :/
               ヽ ___/    

643 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 13:27:14 ID:QlMSXrbo
>>641
それもなにかの改編コピペ?

644 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 13:30:58 ID:/qDqtcKl
セリカ自体おそい

645 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 13:55:38 ID:l74X3fbf
RSRサスとTE37に交換したしても他の機関がそのままで速くなるんですか?

646 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 16:20:39 ID:emYb26s3
>>645
速くなりますよ。
馬力に換算すると20馬力は上がります。

647 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 16:31:49 ID:AaAgkuDF
>>645
速くなりますよ。
機械がもつ本来の性能を最大限に引き出すことで、パワーアップやドライブフィーリングの向上を実現する事が出来ます。


648 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 16:39:29 ID:lKjQ291S
インプレッサ抜いてきた 余裕だった

649 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 17:23:38 ID:yViZXBFv
GS350抜いてきた 余裕だった



650 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 17:33:19 ID:/qDqtcKl
爺婆の乗ったエッセを抜けなかった

651 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 19:12:56 ID:DVYsuEyH
ヘルスで抜いてきた、気持ちよかった。

652 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 20:44:52 ID:JSlCfQ8w
似非野郎の集いスレ

653 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 21:39:18 ID:kkYHBQFy
貧乏から抜け出せないからエッセなのだろうw

654 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 22:00:07 ID:emYb26s3
貧乏じゃねーし、エッセ二台買える貯金あるわ。

655 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 22:03:52 ID:DLR9P9ll
新手の45度セリカあらわるw

656 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 22:52:26 ID:/qDqtcKl
>>654
はい、あなたはビンボーです。

657 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 22:53:14 ID:/qDqtcKl
>>654
フェラーリ2台買えるほどの貯金が溜まったらまたお越しくださいね。

658 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 23:36:16 ID:TN/H3U/P
このスレにいる以上
貧乏でなくても
貧乏症であるこには違いないわけで・・・・・・

659 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 23:54:28 ID:Mu8PXOXE
ブレーキングするとステアリングからジャターが発生するんだが
ディスクが変形してるかな?

660 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 00:01:22 ID:JdlUg9HH
速度に比例してプルプルするなら多分そうじゃないかと

661 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 00:04:42 ID:2rLcV1X9
エッセってソリッドディスクだよね?
12インチくらいの・・・

あれ駄目だわ。

662 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 00:05:37 ID:2rLcV1X9
ブレーキ換えるなら

タントカスタムあたりのベンチに変えたほうがいいとおもう。
ディスクとキャリパー含めて。

663 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 00:13:18 ID:5IjhYCgG
なにが駄目なのかよくわからん。
普通の使用状況では問題ないが?

664 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 00:14:49 ID:2rLcV1X9
>>663
そりゃお前が爺なんだろ。

665 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 00:21:15 ID:zfQq00oF
俺は踏力が優れてるからブレンボ並に止まれる、よって問題なし!

666 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 01:15:58 ID:2rLcV1X9
>>665
油圧

667 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 01:22:45 ID:5IjhYCgG
だから何が駄目なのか具体的に言ってみろって。

668 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 01:36:03 ID:2rLcV1X9
>>667
駄目なのもわからないお前が駄目だろ。

669 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 02:20:58 ID:nXtP7lO0
ID:2rLcV1X9がどういう乗り方してるのか知らんけど
違う車買った方がよかったんじゃね?

670 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 07:52:32 ID:y785L8ej
リアもディスクが主流にならないんですかね?

671 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 09:03:54 ID:aSPftBM/
なりません

672 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 09:06:21 ID:dtYEIIQV
軽のリアなんて大した負荷かからんからな

673 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 13:17:37 ID:rj+uOlZw
ベンチdisk信者が湧いてるな

あんなん重くなるだけで却下だ。

674 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 21:45:55 ID:oWsXQsfg
クロスミッションかフライホイール入れたいけど
クロスミッション入れるとなるとエンジン脱着もしなきゃいけないからかなり大掛かりで金も掛かりそう
フライホイールだけでも結構変わるもんなのかな

675 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 21:52:06 ID:ZtkimtLI
あららうふふ、低速無くなるからやめとき。


676 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 22:02:41 ID:oWsXQsfg
なるほど、そういうデメリットもあるのか・・・
今でも三速で引っ張ってると結構グイグイ加速してくれるから変えなくてもいいかなぁ
スタビだけじゃ物足りなくなってきたので他になんか変えようと思ってたんだけど
足回り交換してとりあえず様子見してみようかな

677 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/19(月) 22:59:31 ID:HmkhoZbC
Dに乗ってるけど黒のシート表皮って細かいチリが目立っちゃうねえ。
こまめに掃除しないと・・

678 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 00:01:07 ID:WtUq2DaJ
>>670
昔は
固着引きずりが
頻発してたよ

679 :ミラ乗り:2010/04/20(火) 05:50:53 ID:ocsDiVbd
おまえら貧乏w
社会の底辺
うんこ以下

680 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 06:18:54 ID:b8H1aSYy
>>676  軽フラもクロス入れるのもエンジンとミッション割るから手間は大した変わらんし

681 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 06:20:05 ID:b8H1aSYy
もとい>>674だった

682 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 15:17:19 ID:OaVrR0Lx
>>670
たとえばプロミューの強化シューにしたほうがいいよ。
サイド引けばガッガッと利きまくり。ジムカ御用達でさ。


683 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 18:23:47 ID:rFdNtzbn
>679

やはり「だったら書き込みするな」という定型文を連想させてくれる文章ですね。

684 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 19:55:45 ID:EJBEmvWk
245/35 19 無理?

685 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 19:56:52 ID:EJBEmvWk
リアに245/35 19は無理?9Jです。爪折無し。

686 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 19:58:05 ID:EJBEmvWk
↑誤爆です、申し訳ございません。

687 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 20:03:32 ID:Bqt9e1m0
「めしどこか たのむ」 みたいなレスだな〜

688 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 22:22:07 ID:7BFq45SH
>>685
その発想は無かったわ

689 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 22:38:20 ID:oGopDV+6
エッセに19インチw
タイヤハウスに納まりきれないと思う。

690 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 23:51:23 ID:LH5IBuVI
エッセにワイドフェンダー

なんで日本車はフェンダーのでっぱりがないのかねー?

691 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 23:53:49 ID:rSYmFAIT
フェンダーで出っ張らせるより
内装をギリギリまで広げた方がいいからじゃね?

692 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/20(火) 23:56:27 ID:LH5IBuVI
>>691
だから日本車ってどれもこれもどっしり感がないなぁー

693 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 00:06:49 ID:n0m04BcF
>>692
軽だからだろ

694 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 00:11:11 ID:eB91Wdgi
>>693
軽自動車に限らず

クラシックMINIとかはワイド感あるよ。

オバフェンで

695 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 00:12:42 ID:V0dsE1LH
>>690
日本車は横幅がクラス毎に制限されていて、それで税金が変わったりするからね。
また、そうでなくても、国土が狭くて道路も決して広くない日本では、フェンダーを
付けてトレッドやタイヤ幅を広げることによるメリットが少ない。
ましてや、軽自動車ではむずかしい。


696 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 00:13:40 ID:V0dsE1LH
>>694
それは認めるが、1480oの範囲でそれをするくらいなら、ボディも広げて
室内を広くした方が喜ぶ人が多いってことだろうね。


697 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 00:22:31 ID:eB91Wdgi
>>696
見た目より実用主義か・・
とほほ

698 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 00:48:11 ID:7gJThthV
それが日本車の良さだろ、自分で弄る枠が残っている
純正でそんなことしても、売れないんだからメーカーが手を出すワケが無いだろw


軽自動車そのものが、実用主義の最もたるものだろがw
コペンとかは例外

699 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 00:52:25 ID:2aNw7zHc
エッセにオバフェンつけてワイドタイヤ履かせて普通車登録にしたら良いじゃん。


700 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 00:55:05 ID:n0m04BcF
しょーーーーーー

701 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 00:57:01 ID:eB91Wdgi
>>698
コペン・・ 200万だすなら

ロドスタかうわ。

702 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 02:03:02 ID:xK0CNVw+
200万じゃ新車のロドスタは無理だ。

703 : [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 02:11:05 ID:MEzuGTRD
むしろ一昔前のスポーツカーが中古で買えるわ

704 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 02:12:14 ID:eB91Wdgi
コペンとかガラクタやろ

あんなもん200万の価値無いわ

エッセいじった方がまし。

705 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 03:31:54 ID:uJC4/MJe
まずは免許取ろうぜ

706 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 18:25:34 ID:+0QV+eCa
中古車で探している。今新車で買ってもMT車の内装の塗色が黒意外選べないので、
以前まで展開していた色の組み合わせ・内装が明るい色のヤツをネット上で検索して
みるが、なかなか出てこないなぁ。。。

707 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 19:21:37 ID:AbROACXK
一応コペンは160万から買える
専用ターボエンジンに電動ルーフで160なら妥当だと思う
エッセカスタムとかの方がよっぽど存在意義が謎

708 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 19:25:29 ID:eB91Wdgi
>>707
160マソだったの?
200万くらいするのかとおもってけど

しかし、コペン
リアの足回り
リアブレーキ
どうにかならないのかな。

200万も280万も大差ないとおもう。

709 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 19:33:24 ID:SIvGh5Bd
>>708
80万の差を大した差じゃないと言うおまえの金銭感覚がわからん

710 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 19:36:13 ID:eB91Wdgi
>>709
金銭感覚は千差万別

711 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 20:02:11 ID:AbROACXK
200万ってのは豪華装備のアルティメットエディション
大概みんなそっち買ってるから200万のイメージが強いだけ

それにしてもミラ、ムーヴ(コンテ)、アトレー、タント(エグゼ)と各種カスタムがあるけど
エッセカスタムだけターボモデルが無いんだよね

712 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 22:34:17 ID:14qRlUI3
KFでターボとMTの組み合わせが無いからね

713 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 22:35:58 ID:tZgyWSkU
つアトレー

714 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 22:38:20 ID:tZgyWSkU
じゃなかった、ハイゼットカーゴか

715 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 22:50:13 ID:SGAlBawQ
DのMT白のカジュアルレーサーが、2週間前に納車されたが、家族や会社の同僚から
営業車だの赤十字の車だのと酷評だった。カッティングシートを剥がした方がいいだろうか?

716 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 23:01:14 ID:eB91Wdgi
>>715
営業車だろどうみても・・・ww

赤のラインあったの?w

717 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 23:02:07 ID:eB91Wdgi
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/esse/style/casual.htm

病院の営業車だね。
カワイソス

718 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 23:03:06 ID:SGAlBawQ
はい、太いのが入っています。

719 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 23:19:34 ID:IbE2oGdi
>>706
俺それが致命的で中古を買った。
ダッシュ系は黒(グレー)だがギヤやシートはアイボリの初期エコMT。
キーレス、UVカットとか一切無いが、内装のアイボリだけは譲れなかった。
それでもダッシュはグレーなのでヤフオクでオーディオパネルとグローブと
エアコンパネルとハンドルコラムカバーだけアイボリーに変えた。
他はダッシュと一体なので無理だったが、やっぱアイボリーのほうがいいわ。

720 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 23:23:22 ID:IbE2oGdi
>>716
たしかに赤十字w
でも堂々と誇りを持ってのればいいと思うよ。

721 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 23:50:17 ID:eB91Wdgi
>>720
そうだな

人事だもんな。

722 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 23:57:26 ID:IsXvvi5s
俺なら絶対嫌だけどな

723 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/21(水) 23:58:15 ID:thpqh9Hn
www

724 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 00:10:35 ID:1T9L2rkR
でもカジュアルレーサー自分で選んだんでしょ?
それでステッカー剥がしたら
他人から言われて辞めるような小さい人間と思われるよw

725 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 00:14:26 ID:hdMA00oa
追加していけば赤十字には見えんだろ

726 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 00:25:58 ID:SA6Y3+2f
とりあえずルーフに赤色灯追加

727 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 00:26:15 ID:otntvEPP
スイスの国旗貼ってみたらどう?

728 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 06:20:17 ID:dnH93lT6
理想 (*´д`*)ハァハァ
http://fiat500.up.seesaa.net/image/DSCF1644.JPG
http://www.a-trucco.com/docs/u-car/1966_f500_r-car_r-blue1890_fl.jpg

現実 ガ━━(゚Д゚;)━━━ン!!!!!
http://esse.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/esse/2681282.jpg

729 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 06:39:12 ID:186f7Xsx
マジレスですが・・
DのMT買ったのですがアイドリングでたまに回転が不安定になったり
パーシャルから踏み込んで加速するときにキャブ車のように一瞬「ブルっ」と
息つきすることがあります。個体差でしょうか?それとも燃調のプログラムで
こんなもんなんですかね?既出でしたらすんません。

730 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 06:49:46 ID:8nO6qLO0
既出です
ディーラーに頼んでアイドリング回転数を調整して上げてもらったら解決したとの報告あり

731 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 06:51:15 ID:D5yaaWny
エッセのDを買って追加でタコメーターを付けたいんだが
カスタムのをダイハツのディーラーでつけてもらったりとか出来るんでしょうか??
カスタムのタコにこだわってるとかじゃなく社外品でも構わないんだけども。

取り付けはディーラーで点検の時に一緒にしてもらおうと思ってます。

追加タコつけた人で俺はこうしたとか良い社外タコの情報などあればアドバイスよろしくたのんます。


732 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 07:19:47 ID:hdMA00oa
>>728
理想の方がそもそもカッコ悪いな

733 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 10:23:13 ID:mseZpQfh
>>731
D納車のときに社外品のタコメーターを自分で取り寄せてディーラーに預けてつけてもらいました。
http://item.rakuten.co.jp/efrontier2/agp6r-tam/
何軒かディーラーを回ってそれぞれに「タコメーターの取り付けお願いできますか?」って聞いたけど、どこもOKしてくれましたよ。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 12:41:57 ID:94biXE8Y
>>731
みんカラのパーツレビューで回転計のとこ見たらいい。
俺はそこ参考にしてPIVOTの60Φのやつ付けた。
診断コネクターに差すだけだから配線ムキ出しでいいのなら簡単。値段も一万円ぐらい。

735 :706:2010/04/22(木) 15:54:14 ID:f+/e0aGv
>>719 最近買ったンすか?

736 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 19:07:40 ID:otntvEPP
>>735
2ヶ月前に。

737 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 22:09:52 ID:dRR0USMQ
>>731
すっきりタコを取り付けたいならカスタム用一択じゃね?
pivotも台座が付属してて結構すっきりする
安く上げたいんならオートゲージが2000円くらいで買えるらしい

738 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 22:19:57 ID:YMHi1hqa
ポルシェ 抜いた

739 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 22:52:25 ID:wJ9/ZfsU
箱根に行ったら七曲がりの上り坂しんどかった。
やっぱりクロスミッションにしないとダメだな。


740 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 23:09:38 ID:NAdPmI4s
>>728
こうなっちゃうのか
恐ろしいな

741 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/22(木) 23:42:52 ID:4l90tFgW
正直3つ全部微妙だわw

742 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 01:41:04 ID:cNNsca3W
>>733.734.737
ありがとうございます
通販で探してディーラーに頼んでみます。

743 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 06:19:14 ID:dfID78IG
>>739
日本に存在する2千6百万台の軽の中で
エッセは箱根の速さで上位にランクされる。

744 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 15:22:25 ID:m3QrdOsw
上り坂は、急なら2速、ゆるやかなら3速あたりで
きもちぃぃ

745 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 18:13:48 ID:QfcM2X10
>>736
そうでしたか。やっぱし長い事探してましたか?
ソレともタイミング良く出てきた?
ネットの中古車情報って、掲載されてても既に売
約済みってアレするケース多いからなぁ、あまり
宛にしてないんだよね(´・ω・`)

>>739
軽でヒルクライムはさすがに無理でしょう。
旧R1でもキツそうなポイントあるしなぁ。。。
R138とかなら充分イケるンじゃないかな?

>>740、741
オイラは3つともイイと思うけどなぁ。
ただその旧チンク、欲しかったヤツだw

746 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 18:27:49 ID:+C9dbM5R
ギア比クロスするよりタービン付ける方が良いと思う。

747 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 18:54:21 ID:r0n3l2Qw
ターボキットとギア最適化で50万はかかるな

748 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 21:38:23 ID:zvalv28O
エッセとミラジーノで悩んでるのですが、どっちの方がオススメでしょうか?

749 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 21:47:25 ID:mLnA3UIu
>>748
エッセ選んでおけばいいんじゃね?
ミラジーノはもう製造してないんだし

750 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 21:59:20 ID:VeQFZDjc
エッセ軽量化すれば軽ターボにも勝てる

751 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 22:35:59 ID:Bne45yHr
あれ以上軽くするのか?
エンジンとかどうにかしないと、トルクで負けるだろ

752 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 23:02:52 ID:03oCkboF
JA4トゥデイRSより速いかな

753 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 23:11:21 ID:oyNyZk/R
>>752
それは腕次第。
機械的にはRSのが勝ってると思う。


754 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/23(金) 23:18:12 ID:oyNyZk/R
あと、どんな夢か知らんがターボには勝てん。
エッセに速さは求めるな。楽しさや心地よさを求めてなら解るけどね。

軽量化でターボに勝てるとか、速い車っての乗った事が無いんだろ。
寝言過ぎる。


755 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 00:04:18 ID:f6jgLumv
軽量化云々言うなら旧規格NAのが軽いしね。
トゥディとかならエンジン的にも車重的にも…ね。
あくまで新規格(第二世代以降)の中では軽めってだけ。
ぶっちゃけ新規格アルトワークスなんてターボ&LSD&四輪ディスクで車重680kgだったりするしな・・・

756 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 00:33:31 ID:y8Y1/i8h
ダイハツといえばソニカ♪
惜しまれつつも消えてしまった幻の名車w
一度、運転すれば魅力に取り憑かれること間違いなしw

エッセっておばちゃんの車でしょ?あのボテ腹の形はどうかとw

エッセのいい点
 ・とりあえず安い
 ・とりあえず軽い
 ・とりあえずシンプル
 
 

757 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 00:35:34 ID:rlqyayC0
ソニカも十分ブサイクだろw

758 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 00:40:26 ID:rwTG8Kjd
ソニカはリヤハッチのダンパーが2本だったり、グローブボックスやカップホルダー全てにダンパー入ってたり
カタログに載らないような細かい部分でアホみたいにコストかかる車だった
そのうえ台数もサッパリ売れない。切られて当然だったな

759 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 00:49:54 ID:MqQRFxRn
> リヤハッチのダンパーが2本だったり

え?普通じゃねーの?

760 : [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 01:21:47 ID:5At7n6T1
>>743
しかし旧規格ターボ御三家(アルトワークスRS-Z・ミラアバR・ビビオRX系)にはかなわない罠

761 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 01:27:38 ID:rwTG8Kjd
エッセ
http://www.goo-net.com/car_info/newmodel/DAIHATSU/ESSE/img/06_l.jpg
ミラ
http://www.goo-net.com/car_info/newmodel/DAIHATSU/MIRA/img/06_l.jpg
ソニカ
http://www.goo-net.com/car_info/newmodel/DAIHATSU/SONICA/img/06_l.jpg

762 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 02:28:40 ID:3fmpPjIt
ソニカは高いだけあって左右2対1分割シートか。


763 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 06:40:28 ID:2gUym0l5
729さん

わたしもMTでノッキングがひどかったですが、ディーラーで
ダイハツから対策品のマウント出たと聞いたのでかえてもらったら
うそのように振動ましになりましたよ。
アイドルアップとか必要と考えてたのでマウントでこんなに変わるのかと
おどろきました。

764 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 08:02:03 ID:yISCU6Yw
>>754
こないだまで1300より速いって言ってたよw

765 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 08:05:28 ID:/vROo7eb
ポルシェ抜いてきた

766 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 08:16:14 ID:jq7yWV+s
>>765
停車中の?

767 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 10:29:45 ID:zbEk7TZx
>>766
いうまでもなく

768 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 12:30:28 ID:BWtLOJM9
あれってノッキングって言っていいのか?

769 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 13:13:04 ID:B8qMnDSf
マーチ1000ATは死ぬほど遅かった
そのくせ燃費が悪い

770 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 13:27:27 ID:AkybYygC
現実は某エッセでもスイフトATのノーマルに抜かれますが。

35km刻みでシフトアップしていっても円陣が厳しそうな感じが
伝わってきますが・・。

771 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 13:34:29 ID:76q0mtEz
自信満々なエアロ君イタイw
絶対、俺のノ−マルのアロファがカッコイイw


772 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 18:14:59 ID:zbEk7TZx
車が小さいから加速感は感じるが
実際にはそうでもないという



773 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 19:16:47 ID:2t+/YehC
>>763
私もその対策品にしてもらうためにダイハツ行ったのですが
分からないと言われ様子を見てくれとのことで変えてもらえませんでした。
他のダイハツで聞いてみようとおもうのですが、値段はいくらでしたか?

774 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 19:38:53 ID:3tMwAI5m
アロファシャツ


775 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 21:36:25 ID:khYwrl9n
既出のノッキング(っぽい症状)とマウントは無関係な気がするが・・・

自分のエッセも購入当初はよく症状が出ていたけど、
3年経った最近は全然出なくなったよ。

776 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 23:25:17 ID:AkybYygC
>772

スピードメーターを気にして見てるとそう思います。

777 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 00:08:14 ID:D+TdPrwg
スピードメーターで100キロ
5%は誤差として…実測95キロですネ

778 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 18:41:58 ID:VCrX2HZY
旅が好きで車内で寝るんだけど
冬とかはエンジン掛けっぱなしにするんですが
そうするとマフラーにどんどん水が溜まり、ポコポコ言って
しまいにエンストしています。
凍死もしたくないし、布団いっぱいもってくしかないかな?

779 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 18:54:52 ID:oUTTKKPm
冬は危ないだろ、寝袋くらいか。

780 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 19:22:53 ID:1HC8jZhw
極地用のダウンのツナギ着て寝ればおK

781 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 19:33:43 ID:6QIezbzd
旅館に泊まる

782 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 20:11:45 ID:K8yX7Vx+
車中泊考えてるならもっと広い車買えよ

783 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 20:19:59 ID:VCrX2HZY
>>779>>780
寝袋の発想はなかったのでいいかもと思いました、早速ネットで見ます。

>>781>>782
金がないんですよ。

784 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 20:54:54 ID:wbOzNi7V
ならだまって家に居ろ


785 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 21:05:22 ID:bC0daOt1
>>783
車中泊なら隙間風の少ないマミータイプがお勧めです。
エッセですとフルフラットにならないので、凹凸吸収できるクッションがあると良さげですよ。
それと外から見えるところに"車中泊中"と表示していると通行人もそっとしておいてくれます。
ええ、昔、死んでいるのと間違えられて警察呼ばれました orz

786 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 21:34:23 ID:NNUU87y5
常識的に考えて寝袋一択だろ?
不慮の車中泊じゃあるまいし、ガス無くなったらもっと悲惨じゃん。

787 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 21:43:45 ID:9/ELBrFi
763です。
ノッキングは、停止中にウインカー出したりパワーウインドウ使うと、
必ず、ドッドッドッとなってましてマウントなんか関係ないとおもって
たのに、こんなに改善されるのかと不思議です。
(ノッキングの振動や音までしなくなりました。)
マウントはタダでしたよ。

788 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 21:46:10 ID:whyeAcce
-15℃まで対応しているような寝袋使っていたら真冬の青森でも死にませんでした。
しかも中はTシャツ

789 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 21:51:13 ID:veMF6OXe
>>787
アイドルアップしただけだろ

790 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 21:55:30 ID:iopjyq4W
エッセで眠れる?
いや狭いよw

、、、でも今度挑戦してみようかな
そうすると

791 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 22:00:28 ID:WZ4oU7vi
えっせっせーの

ヨイヨイヨイ

792 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 01:29:55 ID:g0TBGlWZ
http://megalodon.jp/2009-1213-1248-59/asuka-music.jugem.jp/?eid=48

同じエッセ乗りとしてこいつを許すな!!

793 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 02:04:30 ID:FX8q5yAt
いやそんなのどうでもいいから

794 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 02:30:27 ID:nnilSrw2
【どこでも】軽で車中泊・P泊 12泊目【イチャイチャ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1267317324/

795 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 13:05:31 ID:JuS9bqYU
>>783
これにしな
http://www.happy-page.jp/gazou/303.jpg

796 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 16:38:43 ID:OCdFDatn
あっさりアトレーとかバモス買った方が良いですよお父さん。

797 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 19:47:10 ID:y8FWJcc1
http://www.bozzlog.com/upload-img/nubukuro.jpg
歩けるどころか、そのまま運転できるな。
まあ、冬場に暖房切って運転する意味ないけどねぇ。

798 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 19:52:40 ID:KZtj9ywk
それを着るなら、お酒は飲まないでね。
運転中はもちろんだけど。寝るときもシュラフ(素面)で。なんちって!

799 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 20:01:55 ID:lEdmEG+k
マガジンXでダイハツ燃費修正問題を記事で取り上げてたけど
それによると燃費修正の時期をまたいで車買って
エコカー減税補助金受けれれなくなった人には
販社からキャッシュバックしてるってよ
>418さんはどうだった?
もしディーラーが何も言わずしらばっくれてるなら
雑誌持ち込んで問い詰めてみるべき


800 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 20:09:57 ID:lEdmEG+k
それにしてもダイハツの言い訳が酷いw
補助金の財源が残り少なくなってきたので
検査の基準が厳しくなった
(他社で同じ話聞かないのは何故?)

検査するサンプル数を増やしたので
固体ごとのばらつきが減った
(修正した車が全て一様の比率で燃費が悪化してるのは何故?
 ばらつきがあったなら良くなってたり変わんない車もなきゃおかしいだろ)

801 :778:2010/04/26(月) 20:12:48 ID:o/UBq44S
レス下さった方々ありがとうございます。
エッセの軽さと低重心からくる走りの良さと車内泊を両立できないかなと思って質問しました。
バモスとかの方がいいのは明らかですが、こんな燃費と走りと利便性を備えた軽は
近年無いなってことで大変エッセは気に入っています。
ガス代を気にせず、気持ちよい走りで長距離ドライブできるなんて最高だなとさえ思いました。
同じ長距離でも背の高い軽よんなら嫌になるのだろうなとも思います。
歩ける寝袋気になりました。

802 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 21:09:24 ID:3ibekVbT
>>801
>低重心からくる走りの良さ

ハッキリ言ってこれは期待しない方がいい。
あと実燃費はワゴンRの方がよかったりする。

803 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 21:46:38 ID:hu8GEzap
MTならエッセの方が燃費良いだろう

804 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 22:13:56 ID:OCdFDatn
エッセは運転感覚の良さが本位ですから。
ダンパが太いわけでなし、構造上低重心って事はないと思いますが・・。

燃費も交通の流れについていこうと頻繁にエンジン4000回転・・。リッター14でした。


805 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 01:13:48 ID:RLHSwVYs
エッセ購入を考えてるんですけど
うるさいですか?
雨音とか道が悪かったらうるさいって
ユーザーレビューに書いてあったんですけど
そんな気になるほどですか?

806 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 01:34:05 ID:bwd1wvf4
>>805
道が悪くなくてもうるさいね
試乗すればわかると思うけど

807 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 01:35:58 ID:Vfw0EDq5
その前に乗っていた車が内装剥いでたドンガラみたいなのならそうでもないだろうけど、
他の新車と比較するとうるさい方だろう
取り敢えず試乗だ、出来れば雨の日にな

その方がわかりやすい

808 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 02:32:13 ID:OGLabRA9
雨の日に高速とか乗ったら会話困難なレベル
ただでさえ煩いタイヤノイズに加えて水を跳ね上げる轟音
上からはトタン屋根を彷彿とさせるダイレクトな雨音
オーディオ聞こえないし


809 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 04:12:24 ID:oR3N8LEl
いいじゃん、それでも良いって人の車なんだから、エッセは。


810 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 04:27:52 ID:+E/1DVp2
別に誰もダメだっていってないだろ
<<805が購入を検討してるから、自分が乗っててどんな感じか書いてるだけなんだし

811 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 08:14:28 ID:Sxlr5Tfv
>>805
ペラペラボディ
雨が降れば天井がにぎやか
エンジンのアイドリングは安定しない
コーナーで踏ん張れないおんぼろサスペンション
グリップのないおんぼろタイヤ

でも買いました。
現行の軽自動車では一番気に入ってると思います。
シンプルですし、全高も低い。
足車、買い物車と割り切って安い車だし、セカンドカーとして利用するなら悪くない
これ一台で済ませようと思う人はやめなさい。

ちなみに5MTです。
ギア比率はワイドレーシオなんで加速感ないです。

812 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 08:18:43 ID:Sxlr5Tfv
>>811
です。

でも二度とダイハツの軽自動車は買わないだろうし
二度と軽自動車は買わないと思います。

やはり割り切れないと乗れないと思う。

813 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 10:18:33 ID:RLHSwVYs
>>805です
レスありがとうございます!

今は親のトヨタのイストにたまに乗るくらいです。
通勤と近場に買い物いくくらいしか使用しないんで
あんまり気にしなくてもいいですかね?

あと、新車は買いきらないんで
中古希望なんですが試乗できますか?

814 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 10:48:22 ID:Tbfb0rAe
中古の試乗は、店次第だな
詰め込みまくってるところだとしてくれない所もある
ディーラーとか大手の中古車市場の所なら頼めばいけるかもな
(中に乗り込んでエンジンかけてスイッチ類のチェックとかなら普通に行けると思うが)

取り敢えず一度問い合わせするのがいいだろ
レンタカーってのも悪くないぞ

815 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 11:11:43 ID:BG03ukNO
ナンバー、車検付きで)現車があるなら、やっぱり中古は走らせたほうがいい。
試乗しないで買うとかありえん。

816 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 12:05:47 ID:BcSm7rRP
逆に、静かな軽自動車ってあるの?

817 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 13:17:10 ID:TkN83yI1
5MT乗ってるがATとか馬鹿馬鹿しくなるくらい速いぞwwwwwwwwwww
3速までで峠もぐいぐい登ってくし。

今時時代遅れの交通の邪魔にな3ATは廃止すべき。

818 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 13:22:02 ID:TkN83yI1
ここのATエッセ乗りって基本的に勘違いしてるよね
エッセって元々無駄なものがなくてスポーティでシャープな走りってのが売りなのに
やれシートがショボいだの静粛性がどうだのとか求める方が間違いでしょ
そんなに快適な車に乗りたいならムーヴでも買えば良かったのに

819 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 13:24:42 ID:5kBrL7S5
>>810
別に君が「ダメと言っている」とは言っていないだろ(笑)。

820 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 13:26:04 ID:r2DGaBBI
>>817
既にエッセのATは全部4速になってるよ

821 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 13:54:05 ID:FhJbFySS
>>816
コンテはすげー静かで乗り心地良かったよ。百数十万クラスの軽はどれも静かで快適。

822 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 14:04:12 ID:BcSm7rRP
>>821 へー そうなのかー 150万か

823 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 14:05:05 ID:BcSm7rRP
耳栓 600円でいいわ もうw

824 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 16:44:02 ID:U+r4dt/2
>>808
「ダイレクトな雨音」 あるあるwwww
納車後初めて大粒の雨に降られたときは笑っちまった。
でもそのノイズすらいとおしい。

825 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 19:47:12 ID:k2Ui51ym
ゼロ戦エッセ
エロ戦

826 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 20:22:59 ID:Sxlr5Tfv
>>825
撃墜されるんか?

紫電改のほうがいいぞ。

827 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 20:25:32 ID:Sxlr5Tfv
>>818
>エッセって元々無駄なものがなくて

同意。

>スポーティでシャープな走りってのが売りなのに

同意できない、どこもスポーティでもないしシャープな走りもない。
ただの婆の買い物車だよ。

828 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 20:37:54 ID:e0ey3+Ob
マアそういわれても仕方ないよな
エッセカスタムも中身は買い物車のままゴテゴテ装飾しただけの、煮ても焼いても食えない車だし

829 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 20:50:36 ID:Sh5ZY8Iy
エッセはミニカバンと比較してどうなんでしょ?
下駄がわりのセカンドに考えてるんだけど
どっちも乗ったことないけど

830 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:17:47 ID:EE+kOU4A
車高調だとhttp://c-jpn.jp/shopdetail/020003000030/が一番安いみたいだけど誰か付けてない?

831 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:29:46 ID:fZg2j9fb
>>829
比較にならんよ。CD、パワーウインドウ、スモークガラス、キーレス...etc
エッセの標準装備はバンと比べるとかなり豪華なんだわな。

832 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:30:38 ID:0kcp8bro
>>818
勘違いて言うか感想や要望とかだろ。
安車だからチープなのは当然だが、それを意見するのも必然的なことだろ。
でなきゃ2ちゃんなんていらんじゃん。

833 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:32:46 ID:BcSm7rRP
ぶっちゃけ、エッセと同じくらいのグレードのミラ(90万)と
10万の価格差なんだけど、何が違うの?

834 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:35:10 ID:By5sV8im
ボディーの鉄板の厚みなんて軽なら同じだろう。
要は遮音材でどれだけ音の進入を防いでるかだけの違いだし
エンジン自体の騒音や振動は相当優秀だとおもう。
必要最小限の装備と身軽さがエッセの魅力。豪華な装備や
静かな軽はいくらでもあるし。

835 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:43:41 ID:BcSm7rRP
>>834 そうか、ミラのほうが遮音性があるって感じか。

プレオ買うかな。

836 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:46:55 ID:Sxlr5Tfv
遮音性望むなら 軽買うなといいたいがね。

837 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:54:33 ID:BcSm7rRP
自分の意見を押し付けるのは どうなんですか。
人それぞれ、用途が違うでしょ。

838 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:55:16 ID:e0ey3+Ob
いやエッセの遮音性は、実用車の許容範囲越えてるよ
趣味車としてこれが味なんだと主張して正当化するしかないんじゃないか
最近の軽は制振・遮音に関しては一昔前より飛躍的に向上してる
後戻りはちょっとできないな

839 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 21:57:51 ID:+E/1DVp2
エッセを点検に出したとき現行型のムーヴが代車だったんだけどかなり静かでびっくりしたぞ
今までの車経歴に高級車がないからそう感じただけかもしれないけど

840 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 00:34:24 ID:+squ00/8
100万級のミニバンはバルクヘッド両面とかフロア全面とか自家製遮音するには難儀なところが違うんだよな…。

841 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 01:29:35 ID:PU8ELKDp
ここまですれば相当静かになるようだよ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/233126/car/129776/170175/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/233126/car/129776/170194/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/233126/car/129776/170317/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/233126/car/129776/170335/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/233126/car/129776/170365/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/233126/car/129776/172528/note.aspx

まぁ、俺はそんなにエッセは煩い車とは思わないが・・・。

842 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 02:06:18 ID:6iHTQ3gy
>>841
>まぁ、俺はそんなにエッセは煩い車とは思わないが・・・。

ま、人それぞれだからね。
ただ他車と比べてどうかと聞かれれば相当煩い。
今新車で売ってる軽の中でもトップクラスだろう。

843 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 03:07:25 ID:GdsO+OQO
>>841
この車の軽量の特性が生かされない。
重くなるだろうが、遮音材はると。

844 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 04:14:57 ID:iQvJxuEf
>>843 この程度の重量が気になるなら、その分痩せろよ。

845 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 05:52:38 ID:m/CUFfiU
>>841
いいねぇ。こういう行動力&技術が欲しいわw

846 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 14:04:15 ID:crq/8oyC
>>805です!
明日、エッセ試乗してきます。

試乗するのはH18の660Lなんですが
このグレードってどんなもんなんですか?
グレードが色々あるのは分かるんですが
何がどう違うのかイマイチ・・

847 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 16:06:24 ID:KrYv2tfN
>>846
ほれ つttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/index.htm

848 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 17:45:43 ID:IPW1OJ6P
>>846
H18年12月までのLグレードは3AT。どうせ買うならローギア+ODの4ATか5MTにしとけ。

849 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 17:47:23 ID:YjTfeD8Q
>>808
雨音は前に乗ってたラパンSSの方が大きかった様な気がする。

850 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 18:39:15 ID:cLWGaVzS
幌車でアラレが降ったときよりは静かだと思う

851 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 19:09:53 ID:iIfpm39g
エッセのD買ったら、すぐに4ATになったのさ。
くやしくて買い替えようと思って試乗したら大した変らんのな。

3ATの方が市街地は元気に走ると思った。

852 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 20:13:38 ID:yGWCcB81
>>841
ここまでやると凄いけど山道でエンジンに熱がこもりそうだな

853 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 04:35:37 ID:tkNzTBgE
>>841
馬鹿。

854 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 09:59:44 ID:kpGxVnyz
これから中古車を試乗に行くんですけど
(1人で)
何か注意することとかあります?
聞くべきこととか。
初、中古車屋さんで試乗なので不安です・・。

855 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 10:11:06 ID:k5qzMmBm
>>854
曖昧なことは言わない。後日買うつもりでもはっきりいらないと言う。手付け云々はどういう理由であれ一切拒否する。
相手を信用しない。
これくらいか。

856 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 10:19:28 ID:i/tG7KOa
僕は中古車屋さんのお姉さんに試乗したことあるけど

なかなか良かったです。

857 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 10:23:07 ID:bz/O3S1i
僕は中古車屋さんのお兄さんに試乗したことあるけど

なかなか良かったです。

858 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 22:54:48 ID:/KegnADg
エッセにかえてから、周りの車が全部ださく見えてくる。
特に国産車。カジュアルなおしゃれさでは日本車随一だと思う。個人的に。

859 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 22:56:44 ID:/YYhlLfS
恥ずかしいからそういう事言うのはこのスレだけにしといてね^^;


860 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 23:05:29 ID:AQso0Qpz
いいじゃないか、個人的な意見なんだから。
俺も、エッセが軽の中ではもっともスタイルが良いと思っている。


861 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 23:22:25 ID:kyFs44vs
おれはあの下膨れが嫌いだ。
ムーミンとかこまわり君みたいで。

L700ミラは良かった。

862 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 00:04:18 ID:KSYRM8ij
ここエッセのスレなんで
君来るとこ違うくね?

863 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 02:57:20 ID:f//0rjid
              _,,v-‐''''^⌒ ̄ ̄⌒^''ー-、.,_
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〜〜〜〜〜.,ノ  .7^''''''''''''''7冖″   ″   .′._〕z.          \〜〜〜
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⌒〜⌒〜⌒〕 y-v|、、.,,,__   ../⌒`^┐         .^‐u       .〕⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜| .}  |    ̄¨^i′    ゙}   .,,r-─v,_   .¨ァv_     〕〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒| .{  !      .} ヽ・=- .,|'ー-ノ′   ゙),    ′¨'-v,_   !⌒ 呼んだ?
〜⌒〜⌒〜} \゙      .\_  _/  .} ヽ・=-  〔_       _ア  .} 
⌒〜⌒〜⌒7.  .|        `¨^′   \    ,ノ .`^''ー-、.,__/   }
〜⌒〜⌒〜.\ }        .r-、、,___   .゙¬--‐'′      〔、,,_  .ノ 〜⌒〜⌒
         ゙'ミ_        ),   . ̄¨゙〕          .,r′丿 丿
          .゙h_        \   .,r'′         .'゙._,/ .,/
          / ゙̄7v,_       ゙'''''''″          .,i'^゙′_/
        ノ''''リy-┘ .¨'ーv,_                ._,ノ ._ノ''
      .,v-ミ,,_,,ノ′     .,,ア''ー-y、,,,__        _,r;l冖<″

864 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 06:18:35 ID:AheMjzUq
オムツに見える下ぶくれが個性的でいいんだよ。GOOD_DESIGN。

865 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 10:09:16 ID:dQDVZULX
>>855
ありがとう!
試乗してきたけど
そんなうるさくなかったし
車内も思ったより広かったから
エッセ買うことにします。

値段が一緒くらいなら
Lよりカスタム買ったほうがいい?

866 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 10:28:02 ID:Qzk7mtZ/
それを決断するのは自分自身

カスタムとL同じ値段ってのは、ちょっとカスタムの走行距離が多いとか、事故車とか何かあるのかね
そこら辺が納得行くなら、装備が充実したカスタムだろう
分割ヘッドレストだし、後席にもついてるので安全性も少し高い
状態に納得良くならありだろう

Lで必要十分なら、そっちを買って差額でメンテするか遊べばいい

867 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 10:46:13 ID:dQDVZULX
>>866
即レスどうもです。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080083220100220001.html?rt=search_history
↑Lで総額62万くらい

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080256720100330001.html?rt=search_history
↑カスタム
今、ネット見積もりだしてるから不明

やっぱり修理歴ありって
買わないほうがいいんですかね?
車はまったくわかんないんで
アドバイスお願いします!

868 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 10:56:06 ID:o/8qrsb3
カスタムどこを修理したかにもよるけど。その修復具合かな。
Lはシートが明るくていいね。総距離もさほど変わらないし。
安全見てLだな。
 

869 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 11:29:33 ID:VFQ33g7f
>>867
軽で諸費用16万っすか
結構高めの設定だね

870 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 16:27:48 ID:dLbc6NVI
カスタムでも新車で買って100万ちょいなのに、
何が悲しくて中古で3万走った上、諸経費込みで70万近い修復暦のある車を買うんだろう?

871 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 16:28:33 ID:dLbc6NVI
しかも3年おちかい

872 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 16:30:49 ID:dLbc6NVI
20万しか変わらないなら断然新古車のこちらだろ
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005469665/index.html

873 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 16:36:45 ID:dLbc6NVI
↑すまん、30万近くの間違いだった。

どちらにしろ修復暦ありはおすすめしない。
他に物が無い希少車ならしょうがない選択のときもあるが、
エッセなんてごまんとあるよ。

874 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 18:32:11 ID:dQDVZULX
>>867です

やっぱ修復歴ありは止めたほうがいいですよね。
今日、中古車センター行って
色々みたんですけど
やっぱりエッセがいいので
探してみます。
ありがとうございました!

また何かあったら
アドバイスお願いします!

875 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 19:11:59 ID:T0gPA9Kf
PIVOTのタコとトラストのマルチモニターは同時に付きますか?
それともどちらも同じカプラーを仕様するので1個しか付けれないですか?

876 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 20:11:51 ID:GqU+euQR
>>874
がんばれ
ミサイルにするつもりなら修暦ありでもじゅうぶん

>>875
簡単な分岐加工で桶

877 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 20:19:59 ID:qZxkwkAA
修復暦ありでも真っ直ぐ走れば気にしない
浮いた金で四点式シートベルトとロールバーでも着ければおk

878 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 20:21:21 ID:qZxkwkAA
あくまで年式や走行距離等条件が近い場合に限るけど

879 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 20:59:12 ID:dLbc6NVI
>>877
実は俺も修復暦なんか別に気にしない方なんだ。
ただ、エッセや元々の値段が安い物で、あえて価格差があまりない修復暦ありなんか選ばなくていいと思う。
それが破格に安いならいいけど。

880 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 21:20:59 ID:8iYwY6o3
「あとから付けるとお高い装備」などの付加価値がないとなー。
ノーマルに近い状態でなら、修復歴はない方がいい、手放す際にも差が出るし

881 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 21:50:50 ID:qLkbtVvX
>>801
うぜぇ
ノーマルじゃ軽さも感じないし走りのよさなんてないふにゃふにゃだぞ。
自分語り乙

882 :しあわせの黄色いナンバー:2010/04/30(金) 22:53:40 ID:T0gPA9Kf
>>876
ありがと、分岐をやらせたら俺の右に出るやつはいねーもんで
買ったらやってみるわ、でらサンクス。

883 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 16:00:35 ID:qEEIOOmE
メーター読みで…だが、購入当初○40km/hどまりだった我がエッセ、1万5千キロほど走った現在○50km/hあたりまで出るようになった。
で、高速道路を走ってるとスバルR2やワゴンRターボが140km/hぐらいで走ってるんだよね。
その横をエッセで○50km/hで追い越すと、みんな不思議そうな顔で見るのよ…

自分たちも同じぐらい飛ばしてるのに、どうしてあんな顔で見るわけ?
ほとんど五十歩百歩じゃん…。 あ、ちなみに安全運転ですよ。 スピード狂じゃありません…。


884 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 16:34:24 ID:qgt4WbRi
わかったから事故るときは単独で他人に迷惑掛けずに逝ってね^^;


885 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 17:07:42 ID:RQMG/P3B
45度に構うな

886 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 17:54:20 ID:qEEIOOmE
>>848 >>851
ATは3速までほぼ同じギヤ比だったと思う。
4速車は 「4速目が追加」 される形なので、町乗りでは大差ないよ。
シンプルで熱的にも有利な3速ATで充分だと思う。

4速になったのはダイハツ側の事情だろうね。(製造工程の合理化など)


887 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 19:35:28 ID:EuMgWYRf
4ATは最終減速比が16%低いのでその分1速の出足が良い、知ってた?

888 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 19:46:09 ID:EuMgWYRf
あと、40Kmで巡航した時にエンジン回転が2割は低い。ボディの遮音が悪いので少し静かなのも4ATのメリット。

889 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 19:56:06 ID:S0x6UsIe
エッセよりミラのほうが遮音性はいいの?

890 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 22:02:40 ID:Ie4RJWsG
みんから見てるとミニライトエンブレム着けてる人いるけど皆ホイールはミニライトじゃないな。
ホイールがミニライトっていうんなら分かるんだが...

ああいう弄り方って最近は普通なの?
昔、セリカにニスモのロゴ貼って笑われてた友人がいたなぁ。
最近だとekワゴンにベンツエンブレムもたまに見るけど。

891 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 22:13:19 ID:O7ZL6338
他社のエンブレムなどつけるのは痛いが、ミニライトはまあおかしくないと思う
エッセにはないがミラジーノにはミニライトってグレードがあったくらいだし
ホンダ車でタイプRじゃないのに赤バッチつけたりそういう類いのいじり方だと思う
俺は興味ないけどね

892 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 22:40:15 ID:jZb83+Za
>>890
>セリカにニスモ
トモの92レビンかよwwwww

nismo rx-7 あとなんだっけ

893 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 22:46:06 ID:ZEU6Hi0p
メルセデスアルト

894 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 23:33:36 ID:jZb83+Za
>>893
そうだったwwwメルセデスアルトwwwww
くるまのランク的にはエッセ≦アルト(ラパン含)

orz

895 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 00:30:40 ID:40NOI7SJ
三菱マークつけたアルトならいた

896 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 00:52:07 ID:GWY93JPQ
ムーブにラリーアートを見た事がある

897 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 00:53:32 ID:CuawxcWf
>>891
ジーノはミニライトのホイールだし、なんちゃってRもホンダ車だし無関係ではないでしょ。
でもみんからに出てくるエッセは全くミニライトと関係ないんだよね。
まぁ本人たちもウケ狙いでやってるんだろうけど。



898 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 01:59:27 ID:KOfsvLkB
タイプRエンブレムチューン(笑)よりはマシ

899 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 02:11:58 ID:9HeJdoqt
目くそ鼻くそ

900 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 02:25:08 ID:0PfeWFPu
トヨタ車にレクサスエンブレムとか、
ホンダ車にアキュラエンブレムは割と定番だが、
ワゴンRにレクサスエンブレムは飲んでるカプチーノ噴いたわwww

901 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 02:38:08 ID:jE53um8f
エッセに関係の無いミニライトは馬鹿みたい

902 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 02:57:11 ID:0srI/KuH
エッセのオプションでミニライトのホイール選べるからまったく関係のないことはない
ステップワゴンにタイプRのエンブレムの方がダサいと思うが、人の趣味だから別にいいじゃんって感じですね

903 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 10:44:54 ID:nngsBs9b
エッセに社外安物HIDつける馬鹿は氏ね。

904 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 11:08:39 ID:nngsBs9b
エッセにレクサスエンブレム・・w

905 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 12:01:38 ID:dvn8nTsg
この車塗装弱いね。さっき洗車してたらボンネット先端に小さな汚れ見つけて
スポンジでゴシゴシ、とれないので爪でカリカリ?傷?ん?錆びじゃん!
塗面のち〜さい傷から軽い錆ふいてたみたいね。ま、仕方無いね。安いし。

906 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 14:09:41 ID:nngsBs9b
今日洗車にいこうとおもったけど
横にポルシェ911がとまっていて
劣等感感じて帰ったわ

ちなみにドイツ車所有してるがな

なんか軽自動車洗車するのが恥ずかしい。

907 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 15:57:04 ID:r9JdacbD
ポルシェ乗りはポルシェが好きなのであって、他車を見下す(興味薄い)なんてしない。

軽でもきれいにするという行為はかっこいいと思うんだけど。

908 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 16:52:03 ID:AIk10TxL
汚い軽に乗ってるほうがもっと恥ずかしいぞ

909 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 16:52:19 ID:v6Znx0N0
というか、なんで劣等感を感じなきゃならないんだ?
その感覚の方がおかしい。


910 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 19:41:50 ID:vkpE2jle
>>906

今時、ドイツ車とか言わないだろ?バブル時代の貧乏世代とみたw
 まぁ、逆を言えばポルシェ乗りがコイン洗車場に来るのが恥ずかしい。
 自宅の庭でやるとか、一回、数万出して業者に出した方がよっぽどいいw

 エッセなんてバケツにみずくんで、雑巾でゴシゴシ洗ってもいいと思うぞ
 最後にフクピカで拭けばいい感じだろw

 俺はレクサス乗りで洗車は自分でやらん。子分にやらせるwプロ並みw

 
 

911 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 21:00:48 ID:9MF7CoPD
レクサス乗り(笑)

912 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 21:02:04 ID:zTJsdirU
レクサスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

913 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 21:39:33 ID:OX5wi+96
>>910
どうしたら、そんな面白い笑い話が書けるの?

914 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 22:05:09 ID:yYqBaZ+n
妄想力

915 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 22:10:06 ID:nngsBs9b
トヨタとかダイハツにレクサスのエンブレム貼り付けないでね

ドイツ車?別に車種特定したくないからだけど。BMWですよ。

916 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 22:12:40 ID:0srI/KuH
ポルシェ乗りは車を大事に乗ってるイメージはあるよね
だから洗車も人任せにせず自分でやるのが当たり前みたいな感じで

917 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 22:25:55 ID:YHb4D71w
scionエンブレムなら割と好感持てるけどな
ただ売ってるの見たことない

918 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 22:28:07 ID:nngsBs9b
ダイハツエンブレム激しくかっこ悪い。
リアのエンブレム剥ぎたいんだけど。
穴が開いてるし。

919 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 22:30:11 ID:nngsBs9b
>>917
http://www.beverly-auto.co.jp/item/scion/index.html

920 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 23:43:50 ID:vkpE2jle
このなかに正しい洗車のやり方知っている奴がいるか聞きたいぜw
どうせ自己流だろw
しょうがねぇーよー軽自動車なんだし。しかも一番安い…

低コスト車でも、あの形はないわw 
しかも、あのサイドミラーは何?
100均に売ってる自転車用の奴w?



921 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/02(日) 23:57:41 ID:yYqBaZ+n
妄想のレクサスは輝いてるかい?

922 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 02:35:50 ID:+Sbq+NdB
>>920
失礼だよ。

洗車の遣り方

高圧水でまずホコリやゴミを取り除く

泡たっぷりの洗剤で一定方向にスポンジを動かして掃除する。

高圧水で流してふきあげる。

洗車する時は気温が高い昼間や直射日光はさける。


エッセの安物所有してますが、セカンドカーですよ。
それでも大切乗るべきです。

安いからとボロくあつかうのではなく愛情込めるのです。

923 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 03:08:13 ID:EG233Tgq
自分で車洗う人の大多数は自己流はいると思うよ
ある程度の知識はつけるけど

924 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 03:13:52 ID:n1Pcq74x
雨が降ったら、洗車します

925 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 06:35:40 ID:DaL2NGei
「子分」に洗車させている奴がなんかほざいてる
自慢するぐらいなら「子分」に小遣いやっとけよ(最低、諭吉でな)


926 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 08:47:49 ID:+Sbq+NdB
>>925
そうおもう。
おまえYOUNG YAKUZAという映画みてみろ。
親分たるもんどうあるか考えろよな。

927 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 10:18:20 ID:xRn7NEjS
ここは2ch初心者のスレでつか?

928 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 12:07:41 ID:NS6t+Iwz
初心者とも証明できない
初心者じゃないとも証明できない


929 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 20:15:56 ID:pCgeRUSK
レクサスから見れば
エッセなんか子分みたいなもんだから

930 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 20:18:04 ID:n1Pcq74x
レクサス抜いた

931 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 21:13:57 ID:yx06FFdG
>>930
止まっ(ry

932 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 21:14:15 ID:jKUzib2x
>>922
 高圧水なんてかけたら塗装がハゲそうw

 セカンドカーって金持ち用語だと思うけどなw
 エッセはセカンドカーに当てはまらない。
 ただ、夫婦で二台所有しているだけだろw

 

933 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 21:21:21 ID:jgl7/co9
高圧水は高級車でも塗装が剥げることがあるよ。
取扱説明書に書いてあるだろ。


934 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 21:37:10 ID:pCgeRUSK
洗わないのが一番車に優しいんだよ

935 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 22:13:47 ID:VFESiomf
>>934
そう思ってたけど、それは違うよ。
洗い傷はつかないけど、塗装に汚れがしみこむし、洗わないとつやも逆になくなっていくよ。

936 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 23:33:13 ID:jKUzib2x
だから言ってるだろwエッセなんぞ4月に一回バケツに水くんで雑巾で拭けw
フクピカWAXと小傷消し、水あか除去シートで拭けばいいんだよw
だって車両価格安いんだもんw まぁ、値段が値段だし綺麗にしようがしまいが
10万も変わらん。なら時間を有効に使った方が得といううものだw



937 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/03(月) 23:45:38 ID:W4XrMhdK
月1回くらい洗車機入れてフクピカで拭いてお終い

938 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 01:13:02 ID:wDMu72YY
エッセカスタムが痛車の素材に…
http://response.jp/imgs/zoom/261501.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/261500.jpg

胸が熱くなるな

939 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 01:35:06 ID:NEL8ueel
俺はやりたくないが人の趣味だから文句は言えない

940 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 04:02:02 ID:McTPgzdh
>>938
エッセってやっぱり痛車糊多かったんだね。

スイフトスポーツ
インプ

エッセお前もか???

941 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 09:05:25 ID:xdIqcun5
ただのおばさん車の割にはオタっぽいやつから人気あるような気がする
自分が見るカスタム乗りはインプとかに乗ってそうな眼鏡キモオタ多いし

942 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 09:49:32 ID:ZPrVqSv4
>>940
ナンバープレートや周りの状況からして、デモカーじゃないの?

943 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 12:34:44 ID:mPgMZwqW
フクピカって汚れの上からふくんだよね?
興味あるけど、傷だらけになりそうで怖い・
実際どうなの?

944 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 13:33:02 ID:qkdKHZVa
ニートが親にねだって買ってもらえるのはエッセくらいだろw

それにしても痛車ってのは同類しか乗せる想定してないのか…
親兄弟は、恋人は乗せないんだろうかw

オタ共は自己顕示よくは強いが、打たれ弱いだよねw


945 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 13:39:52 ID:McTPgzdh
>>944

貧乏な親だな。

946 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 13:43:45 ID:ZH4AgkUN
>>943
こまめに拭くならフクピカでいいだろうけど、
本格的に汚れてる状態なら一度丁寧に洗った上で
ワックスがけのつもりで使うといいぞなもし

947 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 14:33:54 ID:McTPgzdh
>>943
ゴミの上から拭けば傷がはいる。

爺が車を水拭きしてるのと同じ原理


馬鹿のやることです。

948 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 15:54:58 ID:qkdKHZVa
>>947

まぁ、エッセにはお似合いな洗車方法だよw


949 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 16:02:57 ID:NEL8ueel
自称レクサス乗りの勘違い野郎はいつまでこのスレに入り浸ってるんだ?

950 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 16:08:16 ID:+QvrGWMu
ボーイング747抜いてきた

951 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 16:52:50 ID:Tq0Ald5Z
格納庫の中d(ry

952 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 20:17:26 ID:0qcEKc1A
エッセで家族5人乗りみたお。

運転席   旦那(推定 35才)
助手席   妻 (推定 35才)
後部座席  じじ
      ばば
      坊 (推定 7才 )

坊は後部座席の真ん中……衝突したら特効隊長だおw

違反だからだめだおw


 


953 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 20:31:06 ID:fLFaB7AF
痛車の素材にならない車なんてないだろ
少なくとも、カスタムだのスポーツだののグレードは、狙われるわw

954 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 20:45:06 ID:+QvrGWMu
スープラ抜いた

955 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 21:02:03 ID:VjGJYNIb
>>953
スラムドTruckだけは未開拓
リフトアップtruckも未開拓かも

エッセならロリ系な絵が似合うと思うんだけど痛車の台数自体がいない

956 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 21:51:15 ID:McTPgzdh
>>952
哀れだな・・

957 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 22:21:43 ID:uyqCTcQp
二泊で飛騨高山ぐるっと二人旅してきました。
行きはのんびり下道で景色を楽しんで。
二人ならルーフキャリア無くともキャンプ道具余裕で積めたし
想像以上に快適な旅でした。平均燃費リッター19キロは立派!

958 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 23:47:24 ID:fLFaB7AF
>>955
「あの車ではまだ誰もやってないから目立てる」と言う点で目をつけられると言うこともありうる
まあ、今は高級車に目が行きがちだしなあ…「もったいなさ」も含めて痛いと言う狙いが

959 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 00:03:10 ID:xg1qEypR
レクサス海苔さんは消えましたか?

960 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 00:44:05 ID:UZwpFISR
>>959
 おまえらみたいに暇ではないからなw
 別にレクサスなんて仕事で使う車だし、特別でも何でもない。
 ちなみにLS600hL。プライベートでは4人乗りなんか乗りたくないw
 軽自動車で四人乗りなんて……ありえないw


 このスレは偶然来ただけw



961 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 00:46:33 ID:Nypus7Lh
なかなか偶然来れるスレでは無いことだけは確か。

962 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 00:47:14 ID:xWNVIJ3o
LS600hLのフットレストがどうなってるか知ってる?
モーターショーで座ってみて変わった構造になってて驚いたんだけど。
まあ、ハッタリだろうから知らないだろうけど。。

963 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 01:15:34 ID:ahZxQH30
LS600hL フットレスト
で検索中です
しばらくお待ち下さい

964 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 01:32:15 ID:UZwpFISR
>>962
 フットレスト?特別気にならないけど……ちょっと勾配キツイかなくらい…踏み板も長いかな
 気にして乗ってないから分からんw

 まぁ、贅沢な悩みだが、あんなにボタン、スイッチいらないねw
 ハイブリットにしたのはとりあえず話のネタwでも失敗かな…車と言うより家電に近い。

 だからプライベートでは これぞ『車』って感じの車に乗ってるw何乗ってるかは
 野暮なので言わないw
 
 エッセ海苔がレクサスに乗るなんて図々しいな…カローラにしとけw


965 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 01:38:05 ID:xWNVIJ3o
>>964
フットレストみてくれば?
文脈からすると、仕事に使うって言ってるけど自己所有みたいだから。
明日にでもディーラーにでも行って見せてもらえばいいよ。

966 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 01:40:48 ID:xWNVIJ3o
910 名前:しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日:2010/05/02(日) 19:41:50 ID:vkpE2jle
>>906

今時、ドイツ車とか言わないだろ?バブル時代の貧乏世代とみたw
 まぁ、逆を言えばポルシェ乗りがコイン洗車場に来るのが恥ずかしい。
 自宅の庭でやるとか、一回、数万出して業者に出した方がよっぽどいいw

 エッセなんてバケツにみずくんで、雑巾でゴシゴシ洗ってもいいと思うぞ
 最後にフクピカで拭けばいい感じだろw

 俺はレクサス乗りで洗車は自分でやらん。子分にやらせるwプロ並みw

 
 

920 名前:しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日:2010/05/02(日) 23:43:50 ID:vkpE2jle
このなかに正しい洗車のやり方知っている奴がいるか聞きたいぜw
どうせ自己流だろw
しょうがねぇーよー軽自動車なんだし。しかも一番安い…

低コスト車でも、あの形はないわw 
しかも、あのサイドミラーは何?
100均に売ってる自転車用の奴w?

967 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 01:59:04 ID:Nypus7Lh
黄金厨にかまうな

968 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 06:57:08 ID:mbDPI/s4
おまいらなんか楽しそうだな


969 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 19:52:56 ID:s5PWYY4c
この度エッセを卒業させて頂きます。
思い起こせば大学を卒業し、起業したとこから始まりました。
500万を親戚一同から借り、その中からエッセの展示車を格安で購入。
なんとか3年で500万円+お気持ちの利息を3年で払い終わりました。
事業も波に乗り今では従業員も多数いる身です。
先ほど、念願のベンツが納車されたとこです。運転席に座った瞬間涙が出ました。
もう、後には戻りたくないと、更なる上を目指すべく、過去との決別のため
愛車のエッセは廃車、転用を恐れ、目の前で潰して貰いました。
これから更なる高見に向かうべく…………


970 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 19:54:25 ID:ahZxQH30
良い話だが、最後の高見で高見盛を思い出して噴いたww

971 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 20:01:24 ID:IJz1w4GS
別にここでレクサスだのベンツだの言ったところで
誰も信じないからw

972 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 20:11:54 ID:s5PWYY4c
余談だが、エッセを潰した事を従業員に報告したら……どん引きされそう。
エッセの行方を聞かれたら下取りしたと言うしかあるまいw

973 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 20:12:04 ID:okxHCMdP
>>969
いいですね。
私も28歳ですが歳を取ったら是非Sクラスやマセラティなど
威圧感のある高級車にまったり乗りたいと考えております。
Sですと後部に乗るものだと意見がでそうですが自ら運転しても優越感は高いと思います。
半分見栄ですわね。それまでリッター20走るエッセでコツコツ頑張る次第であります。

974 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 20:21:08 ID:IJz1w4GS
>>969>>972
自演するなって(藁)

975 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 20:27:03 ID:s5PWYY4c
なんか荒れますね…ダメでした?


976 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 20:52:45 ID:Tm1t4otW
初期型エッセLの純正オーディオの音に耐えられなくて、カロッツェリアのトレードイン16センチとインナーバッフルにしたけど、
さらに劣悪な音になってもとに戻したorz
やっぱりHU交換しなきゃだめか。

977 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 23:01:37 ID:Omb0K3DH
エッセカスタムで燃費27km/l達成!
帰省時は100〜120km/hで20km/l
Uターンが80〜100km/hでトラックの後ろをまたーり走って27
回転数1000rpmの差ってこんなに大きいのね
ちなみに片道の距離は450km
普段は20km/lくらいだから、燃料計がなかなか減らなくて故障したかと思ったww

978 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 23:18:04 ID:UZwpFISR
>>969
 すごいな…大学卒業して起業なんてな。なら今は年齢は25、6才か…
 ベンツにもいろんなクラスがあるけど、泣くくらいイイやつ買ったんだな。
 過去との決別でエッセを潰すなんて笑えるw

 ここのエッセ海苔連中にもおたくを見習って欲しいくらいだw俺は今は、
 レクサス乗りだが、君くらいの年はまだ中古のクラウンだったなw


979 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 23:26:12 ID:YgwsDDNZ
>>969 エッセの取り扱いがクソじゃね。

980 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/05(水) 23:43:19 ID:UZwpFISR
>>979
って考えるのが凡人。

 たしかにエコではないが、ここから上に上にいけるならエッセなんぞクソ
 同様に扱える。

981 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 00:04:09 ID:KRf7dHNM
連休にどこへも行けなかったゆえの妄想か
憐れである

これも業であろう

982 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 00:45:04 ID:up3Zemqt
前スレで彼女にエッセを買ってやったと書いた者です。
昨日、彼女と別れました。
車の名義は俺なので、返してもらうことになると思います。
俺の車ももう古いし、ちょうどよいかな、と。

ちょっと悲しすぎます。式の日取りも決まりかけていたのに……。


983 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 00:45:55 ID:hITyewfD
>>982
ちょwwまじかw
何があったんだ?

984 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 01:06:54 ID:6VVH/s4/
嘘を嘘と見抜けないと(ry

985 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 03:10:31 ID:jTJpHHup
修羅場をkwsk

986 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 18:29:20 ID:jjfSJDDt
>>982
新しい彼にミニでも買ってもらったんだなw
世の中、弱肉強食だね・・・これが人生さw
彼女、今頃、彼とディナーの待ち合わせでもしてるでしょう

さあ!!エッセでコンビニ弁当でも買いに行って元気だしなよ!!

987 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 19:05:52 ID:L23DlaGH
そもそも彼女に車を買ってあげることが考えられない

988 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 19:41:47 ID:eCX+52ei
>>982
エッセ乗りの男達で盛りあわないか?

989 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 20:34:12 ID:TU9Ip+rE
エッセを買い与えるなんて…………。せめてム−ブとかココアとかにすればいいのに。

エッセ〓低所得者、負け犬 ということが世間では認識されている。

>>969

 と正反対だね。

 エッセを潰し人生の踏み台とした人、エッセを彼女に買い与えて人生破滅した人。

 これぞエッセ劇場w





990 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 21:40:45 ID:R3e9BimK
>>982
彼女がエッセをみて、嫌気がさした
んだよな?



991 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 22:10:15 ID:t962vor1
彼女は車検書みて嫌気がさした。
え・私の名義じゃない、大きな事言ってたのに借してただけなの?って

992 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 22:11:41 ID:Ml56yYvn
男に車を買い与えてもらう事に抵抗がない女の時点でたいした女じゃないだろ。
別れて正解。

と、前の彼女のエッセを一年たっていまだに返してないオレが言う。

993 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 22:16:35 ID:blBgQTOB
>>992 車を返してもらうと言う器の小ささが際立ってるな。
車くらいくれてやるくらいの男じゃなきゃ人生失敗する。

994 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 22:30:54 ID:Jt7JSYqf
自分名義のままやるわけにもいかんだろ

995 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 22:40:04 ID:blBgQTOB
名義変更すればいいだろ

996 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 22:49:45 ID:ACvLzurR
>>994

エッセ海苔は脳が……
低所得が頷ける


997 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 23:08:27 ID:blBgQTOB
女に100万円の指輪買ってやって、別れるとなったら返せって
それは劣等遺伝子のなせる業だろwww

998 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 23:40:04 ID:zGsLRR62
1000ならエッセX4登場


999 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/06(木) 23:53:31 ID:ACvLzurR



1000 :しあわせの黄色いナンバー:2010/05/07(金) 00:15:29 ID:uT5wwizI
千ゲト

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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