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【ダイハツ】エッセ Part25【ESSE】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/04(月) 03:37:46 ID:i4QMuxdO
低価格、エコロジー、高機動性と3拍子揃った奇跡の軽自動車エッセを語るスレです。

【DAIHATSU@WEB】
http://www.daihatsu.co.jp/

【エッセ】
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/index.htm

前スレ
【ダイハツ】エッセ Part24【ESSE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1256278365/


2 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/04(月) 06:54:27 ID:h5fldwV2
>>1
生涯初の2get

3 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/04(月) 12:43:58 ID:+xGZ6uxx
>>1

ダイハツ軽って、4年サイクルでのモデルチェンジが多いのに
エッセはまだモデルチェンジの話はないよな。
今年冬〜来年初頭にフルチェン予定のミラに吸収されるのかな。

4 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/04(月) 17:01:54 ID:JaTRTL4j
>>1乙  

エッセはこのままモデルチェンジしないでずっといって欲しいですな

5 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/04(月) 22:39:36 ID:93XNp2YU
>>1

>>3-4
ダイハツはモデルチェンジせずに絶版にしちゃうからなあw

エッセバンが欲しいけどなー。ミニのカントリーマンみたいな感じで。

6 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/04(月) 22:52:20 ID:eucDGmpj
e:Sが出るとしたらってエッセの後釜みたいな感じになるのかな?

7 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/04(月) 23:52:24 ID:qLeIieVx
エッセの当初の敵ツインは早々に自滅。ターゲットを失ったエッセは・・・
http://www.h6.dion.ne.jp/~kakko-e/cardata/esse/esse.htm

8 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/05(火) 04:55:08 ID:wySjOxnx
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 _( O {  l     ,.. -‐ '' " ´ヾ \\_,ノム   l
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9 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/05(火) 23:04:42 ID:q14AxnuI
コンテの鹿が出てくるCMの最後に6台出てくる中にエッセが入ってないような気がするんだけど


10 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/05(火) 23:44:39 ID:Q3zUAUyh
たしかにCMには出てないね。

ところで、これ
http://www.goo-net.com/goopassport/goo_mail_back/20091224/
たしかにシートはしょぼくて、カスタムのシートを羨ましく思ったこともある。
でも、自分が買い換えたからっていきなりエッセを悪く書かんでも...
エッセと比較するまでもなくワゴンRはいい車だろうと思うけどなぁ。
「本道」かは知らないけど。

11 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/06(水) 00:25:07 ID:8+jNx9Hy
エッセって自作PCに通ずるものがあると思う
自分が欠点だと思う部分、足りない部分があれば
そこだけ補ってあげればいい(パーツの追加、交換)みたいな感じ
手間は掛かるけど、自分の好きなように出来るのが楽しい

エッセとワゴンRじゃ価格の層も違うし単純な比較はできんよ
個人的にはワゴンRとの差額分をエッセにつぎ込めば
ワゴンRにも負けない楽しい、快適な車になるとは思う

12 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/06(水) 00:55:01 ID:z2S70tux
>>10
エッセのシートが駄目でワゴンRのシートはいいとか

特大痔の鼻息で月まで飛ばされるレベルのゴミだなw

慶応大卒のくせに「目糞鼻糞を笑う」という諺も知らん低脳か。
ていうか最近高学歴のくせに常識しらずの困ったチャン多すぎ。


13 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/06(水) 01:00:19 ID:cb8idKXT
>>10
シートが安っぽいって・・・
「安っぽい」じゃなくて実際「安い」んだろ。

14 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/06(水) 05:58:58 ID:zIz/Al5m
カスタムのりだが 長距離運転すると
筋肉痛になる、背中とか足とか・・・
これはきびしい

固定ステアやペダル、シート位置から無理無い姿勢
って難しい
そこも安さゆえ?

とりあえずシート変更くらいは検討する

15 :阻止押さえられちゃいました:2010/01/06(水) 19:50:04 ID:ouD0wape
長時間運転ならシートを最大に起し尻を背もたれへ押し付けるような
ポジションにすれば幾分楽かと。
このへんはチルトステアリングがシートの安さをある程度補ってくれるんだが、
エッセはアジャスターパックも無いしVSメモリアルは一瞬で消えたしダメだな。

16 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/06(水) 20:44:43 ID:Zf9Js2w6
チルドステアリング

17 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/06(水) 22:00:18 ID:YFKmjD0Y
エコカー減税に乗っかりエッセを買おうと思うのですが、Dは50%減税でカスタムは75%減税となっていました。
Dとカスタムの違いは外観やタコメーター以外の違いって何があるのでしょうか?

18 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/06(水) 22:24:27 ID:/uq/mMvZ
>>17
車両重量による燃費区分の違いじゃね?
Dは車両重量703s未満 燃費基準値 21.2
カスタムは車両重量703s以上 828s未満 燃費基準値18.8

19 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/07(木) 10:25:56 ID:bnRtikSS
>>15
タイヤサイズ、フォグランプ、ターンランプ付電動格納ドアミラー、ルーフフアンテナを外観に含めるなら
後はすぐ上で話題になってるシートの違いくらいかな
あと25%の減税額の違いのおかげで諸費用はDよりカスタムの方が安くなるんだよな

それにしてもチルトステアリングはカスタムは標準装備して欲しかったなぁ


20 :19:2010/01/07(木) 10:27:15 ID:bnRtikSS
>>15ではなく>>17でした

21 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 05:39:37 ID:0BtBvhH9
レスありがとうございます。
燃費基準値のことは無知識でした。
ということはDは軽すぎたため少し損をしたことになるんですよね?
まあ差額はそう大きな額でもないので試乗して購入を決めたいと思います。

22 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 12:37:08 ID:vyX3lUNK
>>10
やっぱコイツ頭悪いね。イタすぎ

23 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 16:57:35 ID:GGs9jgjc
シートのチャチさに我慢できないならレカロ等入れれば良かったのにな。
個人的にはレカロにしてから中長距離の移動もかなり快適になった。
いざシートを変えるにしてもレカロの純正レールが出ていないので
車検に通らないのが心配で踏ん切りがつかないのも分かる。
車検の度に一人でシートを元に戻すのも腰に負担がかかり結構大変だしね。
シートの問題だけで嫌になって降りるのは残念だなと思う。





24 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 19:16:23 ID:TzFCVayw
今はフルバケ入れてるがそのうちレカロのLXシリーズ入れようと思うわ
軽自動車はレールとシートが車検対応でもダメっぽいし。
車検のためにノーマルパーツに戻してまた車検終わったら交換なんて生産性のない手間は嫌だ
んで、車検通るのはレカロのレールだけ?

25 :悪質な広域マニフェスト詐欺グループを日本から叩き出そう!:2010/01/08(金) 20:10:10 ID:MuBGrPXs
Q、ガソリン値下げ隊として活動していましたけど? 民主・太田「そうでしたっけ?ウフフ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261644952/
1 : 羽根ペン(長崎県):2009/12/24(木) 17:55:52.17 ID:gYiaCZuy ?PLT(12000) ポイント特典
ガソリン値下げが消滅=減税公約、不履行に−暫定税率
 暫定税率は、ガソリン税の廃止が見送られ、民主党が政権公約に掲げた
「暫定税率を廃止し、2.5兆円の減税を実施」は実現しなかった。
 ガソリンは「現行の暫定税率を廃止するが、現在の税率水準を維持する」と
税制改正大綱に明記され、小売価格の約25円値下げは消滅した。

http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2009122201124

Q、ガソリン値下げ隊として活動していましたけど?
        ,..,,,,,,__
        ノ~___∧__\
     / /⌒  ⌒ , ゞ \
   / /(●) (●) ヽ \   
   | / :::: (__人__)  :::: i  \
   丶|    ` ⌒´     |   |
     \         _/  |


        ,..,,,,,,__
        ノ~___∧__\
     / /⌒  ⌒ , ゞ \
   / /(⌒) (⌒) ヽ \   そうでしたっけ?ウフフ
   | /::::⌒(__人__)⌒::: i  \
   丶|    トェェェイ     |   |
     \   `ェェェ´   _/  |

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up13736.jpg

26 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 20:46:59 ID:NBHVh18e
今日とても綺麗なブルーのエッセ見た
R2のイメージカラーっぽいブルーと同じブルー
ソニカでも以前同じブルーを見た
でも公式サイト見てみたらその色はなかった ソニカも消えたし一緒になくなったのかな
なんかすごい北欧っぽいブルーで黄色いナンバーがすごく映えてたから無くすの
もったいないな

27 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 21:15:00 ID:p2ZmY1kP
売れない色は消える運命

28 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 21:38:56 ID:4UH3SiU2
>>26
去年の4月頃まであった色
エッセがワンランク上に見えるような良い色だよね

29 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 21:44:50 ID:vyX3lUNK
あの真っ青のメタリック?
かなり似合ってないと思うけど・・・
まあ、人によるんだろうね。

30 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 02:48:07 ID:/RsMdLTt
>>26
オレ後半月おそく契約してたら新登場のアレ買えたんだぜ・・・
今のホワイトも気に入ってるがソニカブルー欲しかったなあ・・・

31 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 07:49:11 ID:frLQEtbW
>>24
お世話になっているディーラー(車検対応)では
シートがグラツキなく固定できていたらOK。

32 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 08:43:56 ID:dKJGuNi7
エッセで筋肉痛になるものですが
シートかえても、車検時にまた戻さないとなると面倒ですね

>>31さんのようなところが近くにあればいいんですが

33 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 13:40:51 ID:/RsMdLTt
>>31
シートさえLXとかの車検対応ならレールってどこ製でもいいってこと?


34 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 18:46:09 ID:k8qEySCw
車検非対応のレールって何?wwwww
第一、普通に固定出来ていて、スライドすれば通るからw
この心配性め。
ちなみにめっちゃくちゃ薄いフィルム(透過率95%)を運転席窓に貼ってたんだが、
そのまま通ったw

35 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 18:49:44 ID:dKJGuNi7
透過率の可不可もありますよね
これも普通車と軽じゃ基準が違うんですかね

36 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 22:07:27 ID:9O19qS1z
エッセを見かけるとついドライバーを観察してしまう。
老人とおばさんがとても多いですね。たまに男もいるけど決まって人相悪い。
メルセデス、アルファー、プジョーあたりのドライバーは柔和で優しい感じの顔つきした人が多いのにな。
この差は何なのだろう。経済的なゆとりが顔にでるのかな?


37 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 22:12:24 ID:+Coe/hV9
最近はアルファーってよぶのが普通なの?


38 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 22:18:23 ID:BtiULkip
出た!2ch名物揚げ足取り!

39 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 22:22:27 ID:yv5bUyMr
>>35

同じでしょ

40 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/10(日) 03:48:21 ID:Ra+o3Wvt
>>34
レールって基本的には強度証明ないとダメなんじゃなかったっけ?
ただそこまで見る検査官が少ないから通ってるってだけだと思ってた。
んで、強度証明まで出してるのは純正レールとレカロ辺りが出してるやつだけだと。

41 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/10(日) 14:29:06 ID:braDaZuk
クラフトマンの製品は無問題w

42 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/10(日) 20:20:23 ID:UVId/DIj
近々X-Special(4AT)で決めようと思ってます。OPなしで値引きが10万で諸経費込みで75万5千円。
15年前の軽を解体に出して計63万円。あと3万引いて貰えば60万になるんですがいけそうですかね?

手元に昔トヨタのMOPだったレカロLXが2脚あるんで納車されたら早速組み付けます。あとFスタビと
貧弱な韓国製タイヤ(12インチ)を13インチアルミに交換。弄るのはこの程度にしておきます。


43 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/10(日) 22:15:15 ID:SIEVLTlR
わざわざ重いタイヤにする意味がわからん


44 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/10(日) 22:24:21 ID:Hc/dDg9M
>>25
マルチ会社勤務経験隠してる経歴詐称女だしな。


45 :42:2010/01/10(日) 23:08:31 ID:UVId/DIj
>>43
アルミでもそんなに重くなるんですか?12インチアルミにしようかな。

46 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 03:14:30 ID:SZ1kDdQ9
>>45
選ぶホイールにもよるけどそんなシビアに考えなくていいと思うぞ
13インチの方がタイヤの選択肢も増えてくるし

47 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 04:42:32 ID:yOhxRbyD
昨日、エッセ]を契約してきた。
ミラリカからの乗換えなので、サイズ的に、違和感なく乗れそう。
>>26
綺麗な色だよね、私もその色、好きだ。
その色を新車で購入したかったけど、無くて悲しかったな。

48 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 16:59:35 ID:6X/O/H3i
エッセ買ったらとりあえずスタビつけとけみたいな風潮あるが、オレはおすすめしないぞ
一番始めにRスタビつけて、その後Fスタビつけたがサスが柔いからロールだけ減ってピッチが減らなくてバランス悪い
タイヤホイール、サスペンションいろいろ交換する過程で必要になったらつけるって考えの方が絶対いい

49 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 17:09:42 ID:FhV6tJir
タイヤサイズなんだけど155/60R13で車検は大丈夫でしょうか?
ドアのシールでは145/80R12か155/65R13となってます。
(正規のサイズでは履きたいタイヤがラインナップにないので)

50 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 17:32:00 ID:euIAijMz
>>48
スタビ
最初はノーマルで酔いそうになるくらいだったけど
そのうち慣れるね、あのロールにも
不快にならない運転をするようにもなるし
なので今のところスタビいれてない

でもいれた時の挙動も知りたいのはありますが

ピッチってどんな感じですか?

51 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 17:53:17 ID:2/yZl6PK
シフトチェンジやブレーキ。
低いギアや高回転時のアクセル操作でヒョコヒョコするとかじゃね?

52 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 18:27:56 ID:8BziVjDG
>>49
65が無いってどんなマイナーなタイヤだよ。
外径小さくなるから、155/65R13にしときなさい。
銘柄こだわってもたいして変わらん。
もとタイヤ屋より

53 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 19:39:36 ID:oIjGk93i
>>49
ポテンザとかネオバなのかな?
偶然だがオレも同サイズのネオバ履いてる。

車検の基準は実速マイナス25%以内じゃなかったかな?
それでいくと大丈夫かも知れないけど、微妙だね。

オレは155/65に履き替えるつもり。

54 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 19:56:54 ID:6X/O/H3i
ロールは横の揺れ ピッチングは縦の揺れ
完全ノーマルにスタビだけ入れるとタイヤが負けてるような印象だった
乗り心地も確実に悪くなるし
あと、かんたんだからと言ってフロント入れずにリアだけ入れるとすげーバランス悪い

カスタムならホイールでかいからちょうどいいかも知れん
けどカスタムが155/65/14なのが不思議だ
165/55/14なら標準グレードの145/80/12とサイズ変わらないのにさ。
外径でかくして車高下がったような見た目にするのが目的なんだろうけど

55 :49:2010/01/11(月) 20:00:56 ID:KSGWgD7R
>>52,53
ヨコハマのネオバを履かせたいと思っていました。
車検用にノーマルサイズタイヤ付き鉄ホイールを確保すればいいのですが
どうも無駄な気がして。保管するにしても場所を取りますし。
155/60R13で車検に通れば一番いいのですが。

56 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 20:24:01 ID:6X/O/H3i
なんか車検が変わって、スピードメーターが遅くずれるタイヤサイズ変更はダメってのきいたことあるが・・・

57 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 20:57:05 ID:oIjGk93i
誤差マイナス25%以内ってのは
メーターが40km/h指してるとき、実際の速度が40km/h以下で30km/h以上だってこと。

155/60/13は標準より小径だからメーターが指す速度は標準より高くなるよ。

58 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 03:24:29 ID:XDdYEdgo
おおう
マイナスを見逃してた

でもそうなるとエッセカスタムの型式もDBA-L235Sだよな
標準グレードのDBA-L235Sより速くメーターが表示されるのに車検通るってのはちゃんとカスタム用のメーターになってるから
ってこと?

59 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 07:55:00 ID:2TEj+ftU
速度信号を取り出すためのギア(メータードリブンギア)の歯数が違うらしい。

60 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 11:59:13 ID:ARRu2xeq
俺は165/55/14にしとくわ

61 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 12:32:05 ID:xIomkLwi
漏れは145/50ー14で引っ張りぎみにしてりゅよ

62 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 13:11:46 ID:mAEIFooP
メータードンブリギアを交換すればカスタムに145/80R12を付けれるのか。
そのギアの交換は素人でも簡単にできるものでしょうか?


63 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 13:22:33 ID:HCoK7ezx
155/60R13より165/60R13はいた方がいいんじゃないの?

64 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 13:49:51 ID:mAEIFooP
リム幅が4だと165/60R13はきついかな。
リム幅4.5か5なら165/60R13のタイヤも大丈夫なのだろうけど。
このサイズもネオバが有りますね。

65 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 16:05:27 ID:LevbX1KW
この非力な車に何を求めてるんだよ。

俺だったら、もしそういうことするんなら、
ルノーサンクターボみたいに外装も改造するかな。


66 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 16:25:02 ID:XDdYEdgo
エッセってハンドルの付け根のウインカーレバーとかついてる部分の下部分
なんかもっこりしてるじゃん。
あれが膝に当たってブレーキ踏みにくくてつらいから他車種流用したいが前例がないみたいで困った
やったひといないだろうか

67 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 16:44:00 ID:T7OhQu7n
>>66
つまり、自分は足が長いのだと自慢したいわけですね、わかります。


68 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 18:17:06 ID:WuV3ZIp7
145/80R12から変えるなら
155/70R13が誤差が少なくていいと思うんですがどうでしょう?


69 :52:2010/01/12(火) 18:48:58 ID:I6gx70/U
>>55
ちょっとした自称車好きはみんなネオバだポテンザだって、それしか知らないのかね?
確かにネームバリューがあってカッコいいけど、車にあってない。しかも、サイズが違いで車検の心配だなんて…
そんなの付けるんなら純正の方が速いぜ!

70 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 19:34:31 ID:XMKxBkag
>>69
俺が無意識に書き込んだかと思うような同意の文章ですw
なんかタイヤに関するセコいというか、しょーもない質問多すぎ。
誤差とか車検とか、いちいち気にするなら一生純正サイズで過ごせ。

あと、ネオバなんか履いても「何のため?」っ感じ。
使用目的教えてよ>>55
なんちゃってで付けるなら本当にもったいない。安いそこそこのタイヤで腕磨け。

71 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 20:09:18 ID:WuV3ZIp7
腕以前の問題で、コストカットで最初に装着されてる
安かろう悪かろうの145/80R12だと明らかに不安定でキャパ不足な感じ
とっさの緊急時の回避行動や制動距離数十センチで命取りなったりするから

72 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 20:18:50 ID:XMKxBkag
はあ?お前ルマ乗るなよw

73 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 20:23:04 ID:XMKxBkag
じゃあ、タイヤ替えて事故ったとする。
そのとき君は何を思う?また物のせいかね?

「あ〜、もうワンランク上のタイヤだったら・・・」

馬鹿みたい。

74 :49:2010/01/12(火) 20:35:47 ID:jLKg4kTP
信頼性のあるメーカーのハイグリップタイヤで安心が欲しい。
急ブレーキかけてABSが作動した場合等、タイヤの性能差で停止までの距離が決まると思う。
街乗りでもその分安全に気持ちよく走れるかなと。
あと、ノーマルより小径にすることで2速立ち上がりのカッタルさを少し軽減したいのも狙い。
運転は下手なので少々高くても安心を買いたいと思っています。




75 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 20:39:03 ID:4/RYpS8t
ピレリのドラゴン安くてそれなりのグリップ力で
長持ちして良い。あと年配の車好きにはピレリはいてる
と言うと高級品はいてると思われるしw

まぁうるさいけど

76 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 20:45:52 ID:2TEj+ftU
>>62
バッテリーの下あたり、ミッションから速度信号のコードが出てる。
そこを外して先端のギアをDやエコのMT用に差し替える。

簡単かと聞かれたら、自分は簡単だと思うけど、どうだろうね?
バッテリー降ろした方が楽だったりするからな〜

77 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 20:53:08 ID:XDdYEdgo
ハイグリップはくんなら足も硬くしとかないとブレーキ踏んだときにリアがつんのめってあぶなくない?

スタビの話しもそうだけど結局全体のバランスだと思うが

78 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/12(火) 20:54:05 ID:wq0MF7Ap
>>74
前に乗ってた車のタイヤが新しかったので、それを引き継ぎ155/60-13で乗ってるけど
別に出足の良さが上がった感じはしないな。
気持ちよくと言う点で言えば、俺は純正の方が気持ちイイと思ったけどな。
あんたの金でやる事だし、好きにすれば良いんじゃね。

79 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 00:27:17 ID:n+ialWPS
>>78
カスタムの14インチを標準車の13インチに替えた。
スタート時の軽快感にかなり違いを感じたよ。



80 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 00:32:14 ID:J0Ybdxc4
そういえば昔、この板のどこかのスレでアホな書き込み見たなあ。
出足が悪いのは純正のタイヤが食いつかないから、
インチアップして幅も広いのに換えるってw
ハイパワー車じゃないっての。軽じゃ逆にもっさりなるわ。
ということで>>79はごく自然な感覚。

81 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 01:34:01 ID:XW+8Ow3V
カスタムの外径でかいタイヤから標準グレード以下の外径にすればファイナルギア交換並みの効果が得られるのではないか・・・
155/65/14から155/60/13にすれば4センチ以上小さくなるワケだし

82 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 05:11:53 ID:gbOzYtuv
↑燃費悪化しない?

83 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 05:26:42 ID:aQMVz+SP
燃費の悪化は正確に調べないとわかりにくいだろうね。
いくつかの理由があるが、ひとつには、それぞれの車によって適正なギア比やタイヤ径は異なるから。

しかも、外形が小さくなれば、距離が稼げず、その分エンジンは多く回るので
燃費は一見悪くなりそうに思える。ところが、車に付いているオドメーターだと、
実際の距離ではなくてタイヤの回転数で計算するから、表面上、距離は伸び
たように見える。つまり、燃費は良くなったかのような錯覚を覚える。

やはり、最初に書いたように、正確に調べないとわからない。ちゃんとしたテスト
コースとかで燃料消費率計とかを付けて測定しないとね。


84 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 06:07:19 ID:qPsrNC2U
カスタム←→標準にタイヤサイズとスピードメーター補正した人はいつもの道で合法的に燃費を比較できるな。
でもわざわざ計らなくても出足が軽い方が街乗り撚費はいいのは当然だろう。
単純に考えて加速にエネルギー(燃料)が少なくて済む。
実際にタイヤ外径維持したままホイールのインチアップして、
タイヤ&ホイールが重くなると出足の加速と燃費が悪化する例は、エッセのスレだけでも何十回と出てる。

85 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 06:31:52 ID:ASE4zfFe
なんか思いこみが激しい人がいるようだな。

86 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 10:12:55 ID:IPfCzfKd
>>84
そう思うなら145/70R12に自己責任で変えとけw

87 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 11:31:23 ID:Qu4aYB47
145/80R12じゃないのかね。

88 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 14:12:16 ID:XW+8Ow3V
いやいや145/65/12でw

89 :52:2010/01/13(水) 18:06:41 ID:wIKYUzUt
>>74
そんな心配しないで安全運転しなさい。
そんな数メートルで命かける運転するな!

あと、グリップ良くし過ぎると前に進んでいかないよ。全体にもっさりした感じになっちゃう。

90 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 23:38:18 ID:M4/ZUzXf
雷のときも車の中にいれば安心ですが、車内が金属むき出しのエッセでも
大丈夫でしょうか。

91 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/13(水) 23:46:29 ID:V3HWpIPd
>>90
うん

92 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/14(木) 09:02:18 ID:OzaVhURt
カスタムはタイヤサイズで燃費悪いのか。。。残念
でも、他グレードのサイズにしたところでメーター狂うから
ただ、サイズ変更 ってだけでは済まないよね。。。はぅ

93 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/14(木) 14:05:35 ID:aAqJJkJF
スピード出しすぎ防止になって好都合かもね。

94 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/14(木) 22:41:49 ID:Hr/+mlKf
>>92
もっと視野を広く持て。
世間一般で言えば燃費の良い方。

そんなセコい事で、僅かな燃費稼いで、それが君の本来の目的かい?クルマを買う。

95 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/14(木) 22:59:30 ID:cmwsRnSx
>>92
MTのカスタムに乗ってるけど街乗り中心でリッター20km近くいくから十分だと思うけどな

96 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/17(日) 03:31:05 ID:mewwWgWk
きのう黒のドアハンドル初めて見たんだが、逆にイイなアレ。
ワンポイントになっててなかなかオサレだ。
なんかウチのも変えてみたくなってきた。




97 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/17(日) 15:31:15 ID:NUFag7H4
エッセいっぱいみちゃった

カスタム乗りだけど、てっちんエッセ(グレードわからん)が
途中で抜いてって、そのあと先で軽そうに遠ざかっていった

カスタムもあんな軽そうな走りできるんかなとふと

このスレで、カスタムのタイヤはでかすぎて加速トロイって
いってたから、そのへんきになるわ

98 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/17(日) 15:54:36 ID:4iUCZecK
エッセが何十台も連続して走っているのを見たことがあるぞ。
なんだと思っていたら、近くに埠頭があって、船から降ろしたのを
近くの駐車場(一時保管場所?)まで陸送しているところだった。
運転の荒っぽいこと荒っぽいこと。


99 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/17(日) 17:43:48 ID:N06YD/w/
何台移動させてなんぼの仕事だから目一杯飛ばす、軽快な車だからバンバンいけそう。
ちょっと強めにハンドル切ると床が地面に着くぐらいロールするからよけい荒っぽく見える。

カスタムの内装は気に入ってるけど、エアロがエッセのファニーなところをスポイルしちゃって
るのが残念。

100 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 02:05:31 ID:KXaUxFB7
船積みのバイトしてた奴に聞いたらけっこう大変みたいね。
でもドライスタートで即アクセル全開とか精神衛生上どうかと。

101 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 02:31:16 ID:10yAjWFS
そういうの全く気にならなくなるよ。

実家の近所にガラスリサイクル?かなんかの工場があって、
中で延々と中東の人たちが瓶をコンテナに向かって投げて割ってる
工場がある。色分けとかするから機械化してなくて人力で分けながら
1秒に1個づつくらい延々と朝から夕方まで割ってるんだけど、
社長に聞いたら家で何が割れても何とも思わなくなったって言ってたよ。
コップが1こ割れただけでなんでみんなあんなに騒ぐのか不思議に思うって。


102 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 10:10:48 ID:JAhQwiz+
>>97
乗り手が上手なら、という前置きをしての話だが
同じエンジンなら車体が軽い方が速い。カスタムよりecoの方が速い。
それと比較方法にもよるが普通はATよりMTの方が速い。

103 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 11:15:39 ID:rK8mUY4C
カスタムの方が高速道でエンジン回転数を低く抑えられるから長距離ツアラー的な感じでしょうかね。
エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。
街乗り時に機敏さを求めるならカスタムは選ばない方がいいかもしれないですね。

104 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 13:59:46 ID:wl/3XFYI
あのエアロが効果あるとは思えないがw

105 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 16:01:19 ID:NXGUVX7F
エッセのグレードの中で、カスタムが一番カッコ悪いと思うのは
俺だけじゃないはず。


106 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 16:06:31 ID:DocvNmEu
カスタムはノーマルバンパーにエアロを貼り付けたって感じだからいまいち

107 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 17:21:28 ID:HNzlYHRY
俺は装備面の事からカスタムを選んだけど
慣れてくればあれはあれで愛着がわいてくるよ
何より街であまり見かけないのが良い

108 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 18:08:42 ID:WkgcIzHp
> エアロのおかげで安定するし

噴出したのは俺だけじゃないはずw


109 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 19:33:36 ID:sFildE6S
車の買い替えを考えていてエッセも候補に上げてるんだけど
コペンの足回りは移植可能かな?


110 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 19:45:52 ID:ry55vAOU
>エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。
>エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。
>エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。
>エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。
>エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。
>エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。
>エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。
>エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。
>エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。
>エアロのおかげで安定するし最高速も上でしょう。

111 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 20:00:51 ID:9ULnKVGJ
エアロの特性を吟味しないとどちらが正しいとも言えないな。

まあ俺は、否定派が正しいのでは(つまりタダのカッコ付けのエアロ)と思っているが。


112 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 20:11:39 ID:WkgcIzHp
※wikiより抜粋

ドレスアップ目的のエアロパーツ

近年ではセダン、ミニバン、ステーションワゴンなどを中心に、
ファッション性を重視したドレスアップパーツとしてのエアロパーツが人気である。
これらの大半は空力性能の向上を目的としてはおらず、
スタイリングの変化を楽しんだり、オーナーの個性を演出するといったファッションパーツである。
現在、乗用車向けに販売されているエアロパーツの中で、
風洞実験等で空力効果を実証して開発された商品は限りなく少数である。
これは風洞設備の使用料が高額であり、
中小企業が多いとされるパーツメーカーらが容易に使用できない事が大きく関係している。
このような状況から、エアロパーツと呼ばれながらも空力効果の立証されていない物が大半を占めており、
殆どのエアロパーツが機能パーツではなくファッションパーツ寄りとなっているのが現状である。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 20:54:59 ID:9ULnKVGJ
>>112
そんな一般論はなんの足しにもならない。
エッセカスタムの実例でないと。

しかもwikiって権威ゼロだしね。


114 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 21:15:31 ID:WkgcIzHp
>>113
ばーか

115 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 22:09:16 ID:dScxDIfI
>>113
このレベルのクルマのエアロをメーカーが空力テストしてたら、

オレが次期総理

116 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 22:10:52 ID:VKpNB1tH
>>114
>>115
もちつけ
俺は111だ。俺もちゃんと、「見かけだけだろう」と言っている。
ただ、wikiの記述はなんの足しにもならないから書いただけ。


117 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 22:11:42 ID:VKpNB1tH
あ、俺=11=13ってことね。

118 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 22:11:42 ID:zZTefYu0
カスタム乗ってるけど
エアロ無くてもよかったかもって今更


119 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 23:27:24 ID:2MG/NZHo
カスタムのエアロ無し&MT&4WDの設定があったら、
ミラやアルトと比べることなく即決だったわ。



120 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 23:54:58 ID:IJIDsWw0
カスタムのアロエ無し&MT&4WDの設定があったら、
ミラやアルトと比べることなく即決だったわ。


121 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 00:06:26 ID:zFMiYUGm
カスタムの価格差ってほとんどアルミ代じゃない?


122 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 00:15:35 ID:UWsytyGa
あの旧型ムーブ流用のアルミがそんなに高いかな?
エアロパーツ+フォグランプがほとんどだと思うが

123 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 01:12:48 ID:uDvhmPo+
カスタムはシートも違うけど、あれも他車の流用なのかな?

124 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 01:26:50 ID:TYP3vJe1
>>100
自分が使うのじゃないからね。
手荒に扱おうが知ったこっちゃないよってところなんだろうね。

125 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 13:16:24 ID:juDsJd9i
>>119
「〜わ」って語尾、ネットの書き込みじゃたまにみかけるけど、実際に口から聞いたことが無い。
どこかの方言なの?煽りじゃなくて、まじで教えて。

126 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 13:29:31 ID:XW9W0HHd
>>125
日本人ならわかるだろ。

関西人は 「おもろないわ」とかいうし、女性言葉では「私にはわからないわ」とか
も言う。

ちなみに、「釣れた」とかレスしても無駄だからね。


127 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 14:59:38 ID:nT94sLAN
エンジンオイルを上抜きでやっている人いますか?
エッセは上手く上抜きで抜けるか知りたいのでお願いします。

128 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 15:34:10 ID:gBVMU4U6
口で抜いてもらいます

129 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 16:25:29 ID:cq6029+Z
上抜きでも抜けるよ。ただし、残滓が残るのはどの車も同じ。
フラッシングするなら上抜きでもきれいになるはず。

ただ、今はオイル交換って安くなってるからな。
オレが会員になっているGSは年に一度オイル交換無料だし、
キャンペーンの時は普通車でも1000円で交換できるし。
となると、オイルを単体で買うよりも安い。
オレも若い頃は自分でオイル交換していたが、最近は上記の
理由もあってGSまかせだな。


130 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 19:14:22 ID:E8CXZ32s
EFエンジンはOKでKFエンジンはNGらしいのだが実際どうなんだろう。
商用車のプロボックス、ADバンも上抜きだと駄目らしい。
スーツ着た営業マンが工具無しでオイル交換できれば便利なのにな・・・


131 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 19:17:34 ID:wQ+BdLQI
>>130
> スーツ着た営業マンが工具無しでオイル交換できれば便利なのにな・・・

EVの登場を待とう。

マジでエッセのEVが欲しいんだけど。
価格が高いから、元々の価格が高い車での方が目立たなくて良いのかな?
しかし、安い車の方がEVの高価格を緩和できるはずだが……。

てか、トヨタ系列だから、自社だけでは方針決定出来ないんだろうな。


132 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 20:37:11 ID:l+RlRcmd
エッセにはテスラみたいに汎用のノーパソ電池をわんさか積んで300kmくらい走れるEVが似合うな。
もっと安い鉛電池でもいいが、スペースがないw

133 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 20:40:00 ID:dWLQgVr9
>>129
どうでもいいけどフラッシングなんて今時やる人いるのか?

134 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 20:55:24 ID:hKfYUeQs
>>133
いるかどうかだけではれば、ちゃんといると思うよ。
ただ、普通のサイクルでオイル交換している場合は
まずしないね。交換ナシで3万キロも走ってエンジンの調子悪くなった
とか、特別なオーバーホールとかの場合はするかな。


135 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 22:21:10 ID:WATjTTvS
エンジンオイル交換時2.7?(フィルター交換有り),2.5?(交換なし)の量が中途半端に感じる。
これが2?(フィルター交換有り),1.8?(交換なし)になればキリがいいのになと思う。
1?缶2本買えば済むのは費用面で助かる。現状では3本買って余るので勿体無い。
今度の2気筒エンジンNAで排気量は減らして構わないので実現させて欲しいな。
パワーの無さをカバーする為にミッションは6速MTを希望。
エンジンがシンプルになり軽くなるので面白い車になると思うのだけど。

136 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 23:07:14 ID:ExJEiX7p
2気筒だと振動も音も酷くなりそう

137 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 00:37:41 ID:lHDM0KYh
それなんて軽車両?
て言われそう

138 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 00:59:39 ID:Bp7UwrdZ
リライアント・リーガル
劇中に何度も顔を見せるブルーの三輪自動車。車種はリライアント・リーガル
Supervan III。登場するたびに、ビーンが運転するミニにぶつけられたり、
横転させられたりして酷い仕打ちを受けている。第12話「もううんざり、ミスター
・ビーン」ではヒッチハイクしているビーンを快く乗せようとしたにも関わらず、
ビーンに無視されたりもした。

そもそもイギリスでは貧しい階級の人間を象徴する車種であり、日常的な
笑いのネタとして認識されているだけに、作品の回を重ねるごとにリーガルが
登場するだけで大きな笑いが入るようになる。

139 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 17:03:19 ID:gitO8LAr
半年に一回はエンジンオイル交換してたのだけど、2万キロの時点でフラッシングしてもらった。
エンジンがすごく汚れているので長く乗る気なら絶対フラッシングした方がいいと強く言われた。
オイル交換で必要以上の出費になってしまい痛かったな。
交換後の違いも特に感じなかった。KFエンジンはオイルの劣化が早いのか?

140 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 20:08:33 ID:ieYvGmNV
>>139
30万の壷を買えば汚れないよ

141 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 21:45:55 ID:jaPGoxEu
↑象牙の印鑑セットもおながいしまつ。

142 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 21:48:39 ID:8xh7izKP
フラッシングはパッキンに良くないです。
安オイルでフラッシングした方がいいです。

143 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 22:13:22 ID:A5rmiXtR
青も緑も他の色も薄くて余計に安っぽい感じに見える
濃い青とか緑があってもいいのに

144 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 22:45:58 ID:zpY4xrxG
>>143
おれもそう思う。
ミラも濃い色は赤か黒しかないもんな。

カスタムはMTないから対象外。

145 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 23:13:46 ID:3JK4FXJw
>>139
水抜き剤やオイル添加剤も入れとけw

146 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 23:31:57 ID:En3b/UxU
ワインレッドは多少は高級そうに見えるよな
実際に2万円くらい高いけど

147 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/21(木) 00:56:16 ID:Px0aEz1b
ブリティッシュグリーンとかあればいいなぁ

148 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/21(木) 13:52:34 ID:CVUSGKlP
プジョーみたいなクッキリブルーが欲しかった。

149 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/21(木) 15:08:18 ID:oNZDYZrn
次期黄色はマックスイエローでお願いします

150 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/21(木) 16:39:35 ID:akHruXAM
>>148
昔アルトのアリューシャンブルーってのがあってな。
新幹線ブルーみたいな鮮やかな色で、広い駐車場に停めてても駐車場所が一目で解った。
つまり、めったに見ない不人気色(県で数台だったらしい)だったのよ。

けどな、知り合いや職場の同僚に「おまえ、いついつにどこそこ走ってたろう」ってしょっちゅう言われた。
それ以来目立たない色の車(ダークブルーとか黒とか)に乗ることにしてる。

あと、薄いブルーも「ポリバケツブルー」とか言われるからやだ。



151 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/21(木) 17:43:59 ID:L+/LMKoz
やはりKFエンジンは上抜きだとエンジンオイルが残ってしまうので駄目っぽい。
ジャッキーと馬を使って下抜きは面倒だ。服や顔にオイルがかかるしな。
かと言ってカー用品店で換えてもらっても割高だし。
エッセの燃料タンクは錆びないと聞いているので水抜き剤は不要じゃないかね。



152 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/21(木) 17:54:30 ID:ys33JE0j
ジャッキーと馬
http://www.mandarake.co.jp/information/weblog/nkn/micro/090411/image/p2_2.jpg

153 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/21(木) 18:32:34 ID:wJZJA/d2
惜しいな。その話題の前に、スタッドレスとかチェーンの話をしたら、
さらに活きてきたのに……。


154 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/22(金) 11:39:28 ID:mN4izPMx

 みんなで仲良くトヨタグループ↓に乗ろうぜ。
                 ┌─┐
                 |連|
                 |結..|
                 │子│
                 │会│
                 │社 |
      バカ    ゴルァ  │ !!.│
                 └─┤     
    ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ  (`Д´)ノ           ( `Д)
    | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─ ・・   ・・・..□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄  . ̄◎ ̄   ̄◎ ̄          ( ( ◎−>┘◎
                  ダイハツ           トヨタ

155 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/22(金) 21:22:30 ID:sFEUJ9GE
すみません
エッセの車内時計の合わせ方
分かる方居ませんか?

リセットされて合わせようとしても
色々いじっても分からないんです

156 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/22(金) 21:29:00 ID:5TkggPuv
左上のsoundボタンを押しながらH、Mキーだったよな

157 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/22(金) 21:35:42 ID:nww8agoz
>>146
何故ワインレッドがオプションカラーなのかわからん。普通はパールホワイトだろう。
販売して間が無いのか2万円高が影響してか街中でほとんど見かけない。

158 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/22(金) 21:47:21 ID:QoAc/+hn
徹底的にコストを絞った車にオプションカラーなんて本末転倒だなw

159 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/22(金) 21:49:29 ID:roB8DC62
>>143

安っぽいんじゃなくて安いんだから何やっても無駄だろう。
ペンキも安いんだろうしミニカーらしい色が潔くて正解。

160 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/22(金) 22:41:20 ID:n8JBpexo
カスタムのエアロに付いている赤テープが禿しく邪魔くさくて安っぽい
なので納車前にはがしてもらったよ
それからポリマーポリマー

俺は〜破裏〜拳〜破裏拳ポリマぁ〜〜♪



161 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/23(土) 08:57:09 ID:MUsZbBkO
>>160
おっさん乙

162 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/23(土) 11:47:28 ID:HDMx+vLz
エッセって元が軽いから
ガソリン満タンと空に近い状態での車の挙動の違いが把握できて面白いw

163 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/23(土) 13:09:05 ID:sPlwzJjY
燃料が消費されていくうちにどんどん軽くなっていくのがわかって楽しいな。
エンジンオイルをゲージのLOWとUPPERの違いも面白い。
ホイルキャップ外しのバネ下軽量化も、元が軽いからかなりわかるよ。

164 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/23(土) 13:27:36 ID:MuDOZIHz
信号待ち等でアイドリングしてると(クラッチ踏んでるときも含む)、エンジンストールしそうな感じでガタガタするんだけど、仕様ですか?


165 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/23(土) 14:05:02 ID:yVe85I9n
過去ログ100回読み直せ

166 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/23(土) 15:27:15 ID:p0m0p8Ii
>>163
キモチワル・・・
 
>ホイルキャップ外しのバネ下軽量化も、元が軽いからかなりわかるよ。

リアシート倒すと剛性落ちるとか、100均ツッパリ棒で剛性上がるとか、
SEV装着で燃費向上とか、カスタムエアロで最高速UPとか、
45度坂道登れね〜とか言い出しそうwww


167 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/23(土) 20:02:53 ID:4aAhL2Mf
>45度坂道登れね〜

お前のはのぽれるのか?

168 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/23(土) 20:04:15 ID:yVe85I9n
過去ログ100回読み直せ

169 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/23(土) 23:13:02 ID:p0m0p8Ii
発見しますた!!

http://minkara.carview.co.jp/userid/529374/blog/16642698/

170 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 00:12:36 ID:kZQ+N1md
>>169
腹痛いからやめろwww

171 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 00:23:35 ID:OLyzgwtg
カスタムのエアロは重くなるから遅くなるっていうのは定番。
エッセの魅力は軽さにあるから、重くなるのは本末転倒。
軽快感があってシャープだから、バンバン走りたくなるのは同意。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 00:30:32 ID:XqydXdI7
>>169
こんな人ばかりだとアフターパーツメーカーも安泰なんだけどなぁw

173 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 00:34:21 ID:qR6qZX3J
>>171
MT比較なら720キロと700キロだから、乗り手がデブなら逆転する範囲だろ?
タイヤの大きさの違いが大きいと思うけどなー。

174 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 00:43:56 ID:kZQ+N1md
>>171
多少速さを犠牲にしてでも見た目に拘るのもいいんじゃないか?
意味の無いエアロつけてるのに、空力がとかダウンフォースがとか語る奴は例外なく痛いが

>>169の奴って有料道路で5速6千回転まで引っ張ったって書いてるけど
どんだけスピード出してんだよ…

175 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 01:03:53 ID:XZZrVX7N
大体、ダイアグノーシスの情報をパソコンに入れられるように出来る技術はいっぱいあると思うのに、
ぜんぜんそういう機械が一般向けに発売されないのは真実を見せるとパーツ買わなくなるからなんだろうな。
何万もするパーツを付けて効果が小さいどころかマイナスになることもあるだろうし。

176 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 01:35:29 ID:ncqEy3j3
>>174

> >>169の奴って有料道路で5速6千回転まで引っ張ったって書いてるけど
> どんだけスピード出してんだよ…

163km

177 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 11:13:56 ID:qR6qZX3J
出るのか?エッセなのに・・・どうせ下り勾配なんだろ?

178 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 11:31:34 ID:TH2mv9C4
メーター誤差があるし実際は160km出てないだろう。
しかしちゃんと急減速できるのか。メーター読み120km以上は出す気にならんな。


179 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 11:47:40 ID:WUwBg7CA
まぁ、人ごとだから結果として周りに迷惑さえかけなきゃ
何しようがイイと思う質なんだが。

加速が遅いとか最高速が何キロとかって、そう言う方面で口バトルするような車か?
別の車乗れよ。

180 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 12:55:57 ID:3EjWGW3f
最高速はどうでもいいけど加速は大事

まあ3リッターターボみたいな加速は必要ないけどな。


181 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 14:08:14 ID:RUY6e/bv
実際の所5速6000回した奴いる?
俺は5速5000回転位でメーターMaxの頭打ちっぽい所までしか回せなかったけど
あっDセレ5MT海苔

182 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 16:28:15 ID:qR6qZX3J
一度しか試したことないけど、

4速で7千まで回したことはある。ナビ読みでぬええキロだった。
5速ではそこまで出せなかったから4速なんだけどね。
そのまま5速に入れたら巡航できずに速度が下がったような記憶がある。

カスタムMT海苔だが、そのときのタイヤは13インチの155/65

183 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 16:32:08 ID:MOdASX+2
軽は140でリミッター入るよ

184 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 17:08:20 ID:WPaqBJgr
>>183
エッセに限らず軽のNAにはリミッター付いてなかったと思う

185 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 17:20:23 ID:GlmcJ3p0
ほんと?

186 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 17:38:05 ID:qR6qZX3J
ほんと♪

187 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 20:13:28 ID:OLyzgwtg
ぬええキロ(笑)

188 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 20:34:09 ID:a3hkQw9+
>>187
2ちゃん初心者かい?

189 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 21:16:23 ID:avKIXOrA
数%甘いスピードメーターと違がってカーナビの速度って実速でしょ。
ぬええキロってスゲエ。

190 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 21:22:15 ID:OLyzgwtg
>>188
いまどきって意味で書いたんだけど。。

191 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 22:05:08 ID:qsnSWV1z
じゃぁノーマルエッセでも頑張れば160km/h出るという事だね。

192 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 22:09:26 ID:mOmWKoe1
>>188
2ちゃん初心者かい?(キリッ

193 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 22:17:45 ID:OLyzgwtg
>>192
ずっと2ちゃん中心で生活してるんだろうからそっとしといてやれよ。

194 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 22:40:22 ID:3EjWGW3f
>>192
IDで平謝りしながら煽りとは

さすがは2ちゃんの達人だぜ

195 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 22:42:44 ID:OGX9bjkD
もうすぐエッセ納車だ。
おまいらよろしくお願いします。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 23:08:14 ID:ncqEy3j3
>>195
断る!

197 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 01:22:06 ID:YatvpFDa
もう〜いーくつ寝ーるーと〜♪

だが断る。

198 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 02:06:12 ID:oRaBp37R
だが断る

199 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 02:53:15 ID:92xoUZrI
だがそれがいい

200 :195:2010/01/25(月) 10:48:04 ID:2uieYBTF
おまいらありがとう。

201 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 13:30:29 ID:rdCPwjDy
日本で一番軽快な車。シャープで切れのよさは、ちょっとしたスポーツカー並み。
でも、遅い。

202 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 14:58:20 ID:ZsWdOzK0
>>201
ちょっとしたスポーツカーって具体的な車種は何?

203 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 18:07:41 ID:zeRR3RcH
軽快だがスポーツカーのようなキレはなく空荷の貨物車に近いと思う。

204 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 19:47:02 ID:dH4pwMZT
↑吹いた!ww

205 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 21:30:58 ID:pbWDCzAU
モデルチェンジの話はないのかね?
現行ミラはエッセよりあとに出てるのに
予想じゃ今年末にモデルチェンジみたいに書いてるし
イースが後継なのか?
情報キボンヌ

206 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 22:13:54 ID:u7TGyWZC
順番的にはムーヴの方が先じゃないの?

207 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 02:45:56 ID:vSAsGLTX
モデルチェンジしないで軽のスタンダードとして長く作って欲しいな。

208 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 11:45:10 ID:5sS6P06e
>>207
スタンダードってのはミラやアルトのことじゃないか?
エッセは「エントリー」だと思う。

209 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 12:56:44 ID:QvzfkXCx
今日納車されました。
ちょっと走ってきたけど、思ったより軽快感がない・・・
足を固めてでなおします!

210 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 14:17:46 ID:vOh0Q5TJ
MT?

211 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 14:35:13 ID:LSFGzLTW
>>209
思い込み強すぎるよ

エッセはスーパーカーじゃない

212 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 14:36:22 ID:T7WF33Cg
スーパー(に買い物にいく)カー

213 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 15:32:12 ID:cbLFhRk9
エッセに何を期待して買ったんだろ?

214 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 16:37:39 ID:vdytueuf
1470mmという低い車高、700kgという軽い車重、58psという現行軽NA最強エンジン、
というスペックから走行性への期待はするだろう。

その期待がどうなるかは、その前に乗ってた車が何かによる。
ランサーだのインプレッサだのと比べたら、そりゃ、まあ…ねえw


215 : [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 18:50:06 ID:ae2wa8Tk
ランエボとインプはスポーツカーじゃなくてラリーカーだろ

216 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 18:57:43 ID:hDINfyDD
前車が軽NAのミニバンATだったオレにはスーパーカーだぉ♪

速さも燃費も段違い♪

217 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 19:11:44 ID:RcAhs50G
エッセの後タイヤはテンパータイヤがベスト
メーター狂って燃費比較できないけど間隔伸びた気がする

218 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 19:23:35 ID:seESrsRI
最初乗り始めの頃はあまりのチープさにがっかりする。前車の感覚で曲がろうとしたら曲がらない。
これは冷や汗もんだった。しかし慣らしも終えてブン回せるようになると楽しくて堪らなくなった。
スタビを入れるとさらに安心。シートを変えて長時間運転も快適になった。
乗り始めと慣れてからの評価がこれほど変わる車は珍しい。
オイルの上抜きが構造的に難しいと話題になったけどいい物を見つけた。
これなら工具なしでオイル交換ができる。
ヒント・・・スバル純正部品の中にある。スバルディーラーで聞くと教えてくれると思う。



219 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 19:42:41 ID:fUD/cXvA
>>217
どうしてリアにテンパータイヤ履くと、メーター狂うの?
解説願おう。


220 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 19:46:18 ID:DXRf1Nl9
ロールやピッチングが激しいやわサスも運転が乱暴で下手だと飛ばせない運転養成ギブスと思うと割と苦にならない。

221 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 19:54:15 ID:8RCbwTkU
>>218
それ言えてる。
最初試乗した時、なんじゃこりゃって感じだったけど(狭い、チープ、走らん)
2回めに試乗した時(最初は3AT、2回目は4AT)意外に走るじゃん。走るうちに
だんだん楽しくなってきてこりゃ良いぞって事になった。29日納車で〜す。

222 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 23:12:49 ID:fooXlFQ4
アウディA4の2.6から乗り換えたけどエッセのが快適です

223 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 23:22:41 ID:vT89QcmG
Dとカスタムで迷ってます。

カスタムはフォグとミラーウィンカーが魅力的なんですが…


アドバイス下さい。

224 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 23:25:18 ID:LIDrnXs+
何をアドバイスすればいいかわからん
素直にカスタム買えばいいじゃん

225 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 00:23:56 ID:8MTmwBmL
フォグとミラーウィンカーなんてオマケだろ
実車見比べてみた事ある?
ノーマルエッセのステアリングとシートは信じられないくらいに最低だぞw
あの質感はマジで100均ショップとか980円セールとかの世界w
カスタムはようやく並のステアリングとシートになるのが大きい。
ただ値段の上がり具合が妥当とは思えないので
エッセのスタイリングにこだわりがあるのでなければ
素直にミラムーヴを選んだほうがいいとは思うが

226 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 00:39:41 ID:f4B01tXO
速レスどうもです。

正直値段の差額分がよく解らなかったものですから,

MTで考えてるのでエッセ以外は考えていないのが現場です。

ATなら中古でソニカかな…

227 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 00:46:07 ID:2wsakd24
>>226
なぜミラMTが入らない?
価格的にはエッセカスタムとDの中間だが。

228 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 01:04:14 ID:f4B01tXO
>>227

現行ですか?

情報不足でした,調べてみます!

ただエッセの見た目に惹かれているのが一番なもので…

229 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 06:22:28 ID:tooRM42T
>>223
それならオプションつけてDがいいのでは
エアロ付デザインがいいなら、カスタムで

230 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 07:12:56 ID:IeKq1/vc
エコMT乗りだけど今買えるなら絶対カスタムを選ぶな。
当時は残念なことにMTがエコにしかなかった。
リアシートヘッドレストも付くしフロントシートもヘッドレストが上下に動く。
14インチアルミも魅力。フロント丸フォグランプも可愛さに貢献。
これにオプションのモモステ付ければバッチリジャマイカ。
ミラMTもいいかもしれないがムーヴにもMTがありますよ。
ムーヴのMTはファイナルがエッセと違うので重い割には良く走るはず。
こっちも検討してみては。

231 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 10:22:05 ID:DtkimlGK
純正アルミはウンコ。むしろ鉄を選ぶのが通。

232 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 10:23:17 ID:DtkimlGK
が、その他のオプションが魅力ならホイールは交換すればいいんだからカスタムでもいいと思うぞ。
特にリアシートは交換がめんどくさい。

233 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 12:24:32 ID:3YnBSD0p
カスタムは値段が跳ね上がるからカスタムにするくらいなら他の車を買うと思う

234 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 12:35:28 ID:9jHiFbF4
DとかXスペシャルばっかり売れたら儲からないから

カスタム買ってください

235 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 13:34:11 ID:zuPUddjt
>>233
まぁ普通そうなるな
ミラのX Limited ERとほぼ同じ値段だし

236 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 14:51:02 ID:8OxwrVCH
カスタムよりアバンツアートほすい

237 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 15:05:23 ID:2wsakd24
XりミにはMTないからしかたない。
ミラカスタムにもないしな。

238 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 15:07:41 ID:TKNwsHCn
カスタムはあのエアロさえなければ
ミラはおばさん臭いからもうチョイ出してムーブへいく。

239 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 15:17:11 ID:wNWoPMQd
ムーブのMTがハイゼットみたいなインパネシフトなら購入も考えたんだが

240 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 17:12:56 ID:yWr4u965
ESSEを語れよ
バカヤロウ

241 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 17:23:45 ID:4pcW+lVH
>>240
なんか面白そうな話題振ってくれ

242 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 17:46:25 ID:yWr4u965
>>241
おうよ!
オマエラは他のESSEと被らないようにカスタムしているのかな?

オレはドアエッジプロテクター付けてる

243 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 19:11:43 ID:171umbI1
カブったってイイじゃないか!

オレはアルミと車高以外外装は変わらんよ。
あとはフルバケくらいかな〜?

見えるところは♪


244 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 19:21:41 ID:YRvBlFDq
漢なのでロールケージいれたでごわす
漢なので準にゃん仕様でごわす

245 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 20:31:44 ID:4pcW+lVH
うーん 見えるところは何も変えてないなぁ

246 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 21:24:03 ID:057Io/il
ステアリング換えた。ナルディのウッド。

247 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 21:53:10 ID:8BqUaEZL
>>226

「げんじょう」で現状じゃなくて現場が出てくるあたり、あなた警察関係者かな?


248 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 22:08:19 ID:hIAfi26R
やはりエッセの水色はかっこいいな。
だが被るのは嫌だからお前ら俺様の真似すんなよ!

249 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 22:20:47 ID:2wsakd24
>>248
ミントブルーと言ってるが、いわゆる「ポリバケツブルー」というやつだね。

250 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 22:24:37 ID:oms/F/N4
>>248
3ATじゃなくてよかったなぁ。

251 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 22:58:44 ID:hIAfi26R
かなりのレアモノのミントブルーメタリックオパールの3ATに乗ってるが大金積まれても譲らんぞ。
お前らも喉から手が出るくらいほしいだろう。

252 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/27(水) 23:03:07 ID:2wsakd24
>>251
レアもの=不人気色

253 :223:2010/01/27(水) 23:57:44 ID:f4B01tXO
皆さん,色々とアドバイス有難うございます。

カスタムの見た目,機能性,Dのコストパフォーマンス,正直迷います…

もう少しじっくり考えてみます。

アドバイス下さった方々,有難うございました!

254 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 00:27:19 ID:4qPy9pkO
6.5Jのホイールはかせようと思ったらオフセット
どれくらいがいいの?



255 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 02:54:29 ID:KxG/BUe2
>>254
みんカラでも見て参考にすれば?

256 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 10:20:57 ID:qOLUfZPp
エッセ売ってムーヴにしたけどまたエッセにしたら後悔するかな?
人乗せたときエッセだと狭かったからムーヴに変えたけど
実際あまり人乗せるきかいがないのに気づいた。。
ムーヴは質感はいいけど車体が重くて運転しにくい。。どうしよう。。。


257 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 10:26:48 ID:AzfJ2tOP
>>256
たまにしか人乗せないならエッセでいいんじゃね?
一応、5枚ドアなんだし狭いの我慢してもらえばいいだけ

258 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 11:41:43 ID:PruGsBJf
2ドアのミラバンでもたまに4人で出かける俺だが
そろそろヤレてきたんでエッセバンが出たら買い換えるかも。
4ドアバンが欲しいが、2ドアのエッセてのも見てみたい気もw



259 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 14:40:33 ID:8cM5zf/Q
↑すごい間抜けな文章だw

260 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 16:42:31 ID:PH1fdAVC
そんなに狭いか?

261 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 19:35:15 ID:y0jhuRkl
>>258
バンの後ろに人を乗せるなよ、ミラバンの後席は辛いぞ
他人のことを思いやるなら乗用車タイプにしろ

262 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 21:10:06 ID:O1SIO4VM
説教uzaaa

263 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 22:31:22 ID:1Rw4NfGc
家族3人で乗るが特に狭くもないぞ
嫁子供はリヤシート乗ってるけど足元
意外と広いって言ってるし

264 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 22:49:37 ID:MdESGbY2
ちょっとタイトめの包まれ感好きなんだな
だだっ広いと落ち着かん

265 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 23:09:03 ID:PruGsBJf
>>261
後席の辛さは自分がよく知ってますのでw
お気遣いありがとう。
そう長距離乗るわけじゃないから大丈夫だよ。


266 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 23:33:41 ID:tE1yDiyF
MT納車しますた。
これ信号待ちでニュートラルにしてると1速にすんなり入らないのね。
2速3速にガチャガチャやると1速に入ってくれる。


267 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 23:59:18 ID:ymAXub+I
かわいいおんにゃの子がエッセ乗ってるとおしゃれな車に見えるんだが
オッサンが乗ってると同じ車でも貧乏臭い車に見えるのはなぜなんだ

268 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 00:14:21 ID:AWEb3t2x
そういう車だから

269 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 00:38:28 ID:xK2zxxo+
>>266
クラッチペダル踏みなおしてもOK
Rも同じ。

270 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 01:51:37 ID:2jHao9mV
エッセ乗りじゃないけどおれの車は温まってないと入りにくいので
フォン!って軽くアクセルあおって入れると入りやすいよ


271 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 06:25:57 ID:O/9f6ukP
>>266
慣れだよ
最初は、あれ?なんか入りづらいな って感じだけど
すばらくしたら、こんなもん
って感じ

ってか納車おめでとう!

272 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 07:47:27 ID:ZwmmyzZP
2速に入れてから1速へ←アルファみたいだなw

273 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 08:11:33 ID:uU0clEhl
ワシはバックが入りずらい。


274 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 08:19:04 ID:TQCqFzfQ
俺のはDでもRでもサクサク入るぞ。
あめーらの車壊れてんじゃないの?
ついでに俺は若いからエッセでもしっくりくるし、水色だからお洒落に見られてると思う。

275 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 11:34:06 ID:ruPDv+Z3
ほら、見てみな。
つまらないボケするから流れ止まっちゃった。

276 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 13:07:58 ID:TQCqFzfQ
いやマジレスなんだが

277 :266:2010/01/29(金) 14:09:25 ID:/x51IezE
>>269
>>271

ありがとうございます。
いろいろ試してやり易い方法探してみます。

278 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 15:03:57 ID:m2blFhxa
昔乗ってたユーノスロドスタでマイクロロン入れたら渋かった2速が
スコスコ入るようになったな

279 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 15:39:37 ID:ruPDv+Z3
>>276
>>266の1行目を100回読め

280 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 16:01:35 ID:AWEb3t2x
>>274
おまえ…おとといのポリバケツブルーだな

281 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 16:14:57 ID:1kn2pOZi
>>278
いまどきそんな怪しげなモン入れるヤツがいるのかw と思ったら昔の話か

282 :278:2010/01/29(金) 17:45:12 ID:m2blFhxa
>>281
マユツバだったが実際にシフトフィーリングが明らかに改善されたから
値段高かったけど入れて良かったと思ったよ

283 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 21:30:31 ID:TBe941Au
クラッチ踏みっぱでもいいから停車直前に1速に入れてから停車。
停まったらニュートラにしても無問題。

これだけでかなり入り易くなるよ。すっかり習慣になってる。

284 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 21:35:26 ID:O/9f6ukP
ってか なんで1速入りにくいんだろうね
あのMTって軽トラとか他にも使い回しテルやつじゃないのかな
それだったら実績もあると思うんだけど

285 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 22:32:14 ID:UPAnDS1T
使ってるうちにすんなり入るようになったけどな

286 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/29(金) 22:48:47 ID:xK2zxxo+
下ネタかよ

287 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 01:03:30 ID:KvhHVJP0
ローション塗れば入るんじゃね!

288 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 01:03:55 ID:uqyt5yvH
最初は痛がるよね。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 01:12:36 ID:iAc0cXFd
俺はノンケでも食っちまうんだぜ

290 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 02:13:27 ID:FXEgGVca
エッセの事をかたらないか?


291 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 02:17:35 ID:q8S2Jp1m
知人がエッセXの購入考えています
本体からいくらくらい値引きが可能なんでしょうか

292 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 07:35:11 ID:RWu4rTUX
エンジンオイルを今までは半年毎に交換していたんだけど、節約の為に1年毎にしようと思う。
取説には半年か1万km毎になっているのでまぁ大丈夫な気がする。
半年に5000km位しか走らないし問題ないですよね。

293 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 07:52:12 ID:Eq8FA5xV
ぜんぜん問題ない

294 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 08:25:05 ID:scH+mvv8
>>292

>>まぁ大丈夫な気がする。
>>半年に5000km位しか走らないし問題ないですよね。

大丈夫な気がするだけで実際は…ヤバ

問題ないですよね…って自分に言い聞かせて車のオイルスラッジ化を助長…


295 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 12:51:46 ID:qPndT6hN
マジレスのアゲ厨キモス

296 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 16:20:58 ID:fHdfW3aM
>車のオイルスラッジ化
これはいい平成ゆとり新造語

297 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 19:40:32 ID:Q8CCDlgh
>>292
俺の車じゃないから全然おk

298 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 21:59:02 ID:Eq8FA5xV
オイル交換
とりあえず取説に書いてあるくらいでいい

299 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 22:22:44 ID:D4YrJoc3
100%化学合成油なら熱に強く酸化しにくいので交換サイクルは鉱物油の半分でいいという記事を読んだ。
取説が鉱物油使用を想定しているとしたら合成油使えば1年毎交換で大丈夫と判断できる。
エッセはターボ車じゃないし1年毎交換で問題ない気がするのだがどんなものだろうか。
合成油は高価なのであまり節約にはならないような気もする。難しいな。


300 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 22:49:27 ID:6t25MpJD
よく言われてるのは、

乗ろうが乗るまいがオイルは劣化するから距離が行かなくても半年を目安に交換。

じゃなかった?

301 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 23:12:21 ID:/rvh4DGP
ロングストロークのエンジンはオイルに
厳しいてきいたことある

302 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 08:22:16 ID:Trw0muuj
チンチンが長くて立派だと
ローションがたっぷり必要
ですね

303 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 09:01:35 ID:a2tAtqSF
>>300
夏冬の温度差を考えると半年に一回は替えときたいね

304 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 09:37:12 ID:i5y3SCvc
もしかして
普通車よりも 軽のオイル交換ってシビア?

305 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 11:15:59 ID:6LjzPCK6
普通車より高回転域を使うからね〜!

306 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 11:40:09 ID:H1ZSEkG0
公道しか走らないなら、取説に倣うだけでイイけどね。

307 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 11:44:54 ID:6MeJC8tU
ロングストロークって言ってもタッタ70.4mmだからピストンスピードは大した事ないよ。
っつーか、ボアが凄く小さいだけ。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 12:58:55 ID:G6cFIMfj
アルミはTE37かSSRかワタナベの8スポークのどれがいいの?
色も含めて。

309 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 13:04:44 ID:h2l0xwXS
好きにせえ

310 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 13:09:13 ID:iXFAovH/
ハヤシストリートだろ

311 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 13:11:41 ID:i5y3SCvc
お好みで

312 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 17:53:28 ID:67wXVd05
みんなすぐ割れそうなホイールだな


313 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 17:57:38 ID:DLI7QbZF
すぐ割れそうってどんな走り。


314 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 20:33:39 ID:4fIHATHW
和道・桜 一択

315 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 21:09:16 ID:i5y3SCvc
一速二速でちょいとアクセル踏んでみた
ぶぉーん
よぉーし、良い感じ〜

横から軽くフィットに抜かれましたとさ

おいらのエッセはそんなフィットにはついていかないんだからね//
エッセはエッセの走りをするまでざ フッ

今日もおいらのエッセは我が道を行く

316 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 22:21:52 ID:G6cFIMfj
さて、エッセ下取りにしてフィット買うかな。
レアモノだからかなりの高値が期待できる。

317 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 22:36:29 ID:CuC9PMxU
まだいたのか、このポリバケツ。

318 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 22:43:08 ID:3pkk/pI+
そんな言い方はないだろ、

ポリバケツに失礼。

319 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/01(月) 00:09:26 ID:TOORpZ6n
そもそも俺のは21年式だからポリバケツブルーじゃないしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
間違えてやんのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

320 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/01(月) 11:20:23 ID:W3sU6jYz

芝刈りの時間ですな

321 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/01(月) 15:13:22 ID:LRBgm24b
                                              _, ._  ンモー
                                            ( ・ω・)
                                            ○={=}〇,  シュパッ
                                             |:::::::::\, ', ´ w
                                             し  `(.@)〆
320 名前:しあわせの黄色いナンバー【sage】投稿日:2010/02/01(月) 11:20:23 ID:_3sU6jYz

   芝刈りの時間ですな

322 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/01(月) 15:17:53 ID:lshM60aP
そこかい!(笑)

323 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/01(月) 21:36:46 ID:bY1415+k
      _, ._
 w  ( ・ω・ ) お前も草むしれよ
 (~)、 /   i  )
  \ ` |_/ /|
   `ー_( __ノ |
    (  `(  、ノ
wwwww_ノ`i__ノ

324 : [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー:2010/02/01(月) 22:11:51 ID:tV5mtkAY
今日からハロワで見つけたパートの仕事を始めた
肉や魚のトレイ等を配送する仕事だ

初めに倉庫を見せてもらったら、刺身に乗せるタンポポの作り物もあったwww

325 : [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー:2010/02/01(月) 22:17:59 ID:tV5mtkAY
すまん誤爆した

326 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/02(火) 03:11:57 ID:AK7UQF+A
彼女が、車が3月で車検だから買い換えたい。
エッセ買いたいけれど、補助して、ってうるさい。
もう女房気取りでいる。自分で買え、と言いたいが……



327 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/02(火) 04:33:44 ID:N6XR0jST
>>326
結婚するつもりなら出してやれ
俺は出してもらう側だけどwww

彼女の車は18万キロなんだが
買い換える気がないから困ったもんだ。


328 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/02(火) 04:35:58 ID:FnN39ncj
物持ちの良い彼女とは素晴らしいな、良い女房になるよ

329 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/02(火) 21:23:47 ID:py+idygn
俺の嫁の車なんて40万km超えたぞ

中古で500万円だった350馬力のモンスターマシンだ
バンパー昇降機能までついてるぜ
ブレーキなんて油圧併用だぜ

そして俺はエッセw
家事と子育ては全部俺w

330 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/02(火) 21:47:34 ID:RHiX92jA
つまんないネタだな

331 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/02(火) 21:54:19 ID:EtYLe4qt
>>324
http://images.uncyc.org/ja/6/67/%E5%88%BA%E8%BA%AB%E3%81%AE%E4%B8%8A%E3%81%AB%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%83%9D%E3%81%AE%E3%81%9B%E3%82%8B%E4%BB%95%E4%BA%8B.jpg

332 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/03(水) 02:03:51 ID:wzE+uPPZ
そろそろスタビくらい付けたいなぁって考えて
ディーラーさんに行ってF,Rスタビ付ける工賃を見積もりしてもらったところ
部品代約20000円は普通として、工賃で28000円必要って言われたんですが、
これって妥当なんですか?

333 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/03(水) 08:56:39 ID:PE3IS6G5
リアは簡単だから自分で付けたら?

俺はフロントのみ納車時サービスで格安で付けてもらった。

334 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/03(水) 13:46:00 ID:gYAJDtMD
工賃としては妥当と思うけど自分でやってもそんなに難しくはない
ってこのネタ何回目だよw

ディーラーだってチューニングは仕事じゃないんだしやってくれるだけありがたいと思わねば

335 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/03(水) 19:26:11 ID:cyOGrLlf
上に同じでリアは簡単なので自分で付けた方がいい。
フロントは街の整備工場あたりで付けてもらえば工賃1.5万以内だろう。
俺は工賃1.2万で付けてもらった。

336 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/03(水) 19:53:07 ID:gYAJDtMD
だいたいエッセにスタビなんかつけなくても大丈夫だぞ
単にロール減らしたいだけならDスポショックでも入れた方が断然マシ
ロールだけじゃなくピッチもあるんだからな
それでダメなら入れればいい
文面からするとほぼノーマルみたいだし足を先に換えることを進める



337 :332:2010/02/03(水) 22:06:37 ID:wzE+uPPZ
>>333
他の人のブログを見てるとリアは出来そうだったんで
リアは自分でやるって言ったら28000円はフロントだけの値段で
リアはサービスでやってもいいみたいに言われたもんで・・・

>>334
フロントは流石に自分で出来そうにないんでやってもらおうかと思って
28000円に面食らったんですが、妥当なんですねぇ

>>335
確かにディーラーさんだと高すぎるっぽいんで近所の整備工場辺りに言って
取り合えず、見積もりだけでも出して貰ってみます

>>336
足回りはホイールを13インチアルミに変えただけで他はノーマルです
ロール減らしたいのもあるんですが、高速走行の不安定さが酷いんで
マシになればいいなと・・・


返信有難うございます。取り合えず町の整備工場を幾つか回って見積もり出してもらって
工賃安そうなところに決めようかなと思います。

338 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/03(水) 23:00:05 ID:VwCQVgoK
遠い昔のことだが、確かにスタビ入れて初めて高速走ったときは感動したな〜!

339 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/04(木) 22:24:40 ID:bnNyOQ1+
エンジンオイル1ヶ月点検から3万キロ交換なしで車検した。
今までの車(ダイハツ車)はいつも車検毎。
仕事用のハイゼットは20万キロ以上乗って買い換えるけど、
オイルが原因で故障は「一度も」ない。

340 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/04(木) 22:38:04 ID:mtLqe2Fh
気持悪い↑

341 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/04(木) 22:48:00 ID:pThL7e4o
普通車の話だけど、
高速通勤片道30キロで約3万キロ無交換。
新車のエンジンを壊して1年で乗り換えたバカな知人がいる。

342 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/04(木) 23:21:11 ID:gSFuTun/
なぜ1万キロでかえてくださいってのを3万キロも使うんだ
オイル交換しまくりもキモイが壊れるわけがねえっつってディーラーでたった1000円のオイル交換をしないってもの頭悪そう
いいかげんたまたまだってことに気付け

343 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 02:06:29 ID:dEXZLt6q
>>342
>ディーラーでたった1000円のオイル交換

そういうのって、どこでもやってるとは限らないのでは?
交換することには賛成だけど。


344 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 05:02:28 ID:0sQzmjZk
1000円ってのは軽だけだよな?
ってかやってるのか?

345 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 09:57:06 ID:zwbXBXmE
>>341
それターボ車じゃね?
それとも昔の話?

346 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 11:42:37 ID:kFLtEpq/
>>345
・水平対向
・ロータリー
・高回転NA
・おかしな添加剤を入れた

この辺もあるかも

347 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 12:07:10 ID:4N5/eIlU
>>339
そんなんで故障しないわけない。
メーカー指定サイクルの半分がベスト。

348 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 12:27:16 ID:3AwhxhlP
新車から1年3万キロ程度でダメになった車って何?
車種教えて

349 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 13:38:20 ID:4TYDJEUz
某メーカーではよくあった話
今では改善されてるようだが

350 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 15:59:11 ID:ICiVu3iV
うちの近所のダイハツディーラーは第二、第三土日は1000円だな
フィルターまで換えると2000円

こういうちまちましたところでもやっぱ安いから軽自動車はいいわ

351 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 17:00:27 ID:xjgIn5Tm
明日エッセのDを買いにいってくる。
黄色い憎いやつにするんだ(*´д`*)

352 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 17:15:35 ID:acfAKox8
>>339
3万キロでオイル交換はすごいな。ケチなんだがそこまで引っ張る勇気はない。
俺は大事に乗ってるので1万キロか1年毎に交換するよ。

353 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 19:01:51 ID:2gAdcl2G
確かコレだったと思う。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Mazda_323_front_20071206.jpg/800px-Mazda_323_front_20071206.jpg

354 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 22:03:49 ID:3bC19Qnk

20年程前まではスラッジのこびりつきでオイルリングが役目を果たさず白い煙を吐く車を結構見かけたが、
今はまったく見かけない。エンジンやオイルの材質が格段に良くなったという事で1万`で良くね。

355 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 22:16:26 ID:6oVlu2xY
>>350
0W-20?

356 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 23:19:59 ID:XWmjv/Uo
a

357 :350:2010/02/06(土) 00:06:30 ID:ZyVZm/9H
オイルはどの車も同じの使うから0-20か0-30だろうと言われた
実際メカニックもよく知らんみたいだった

358 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 01:08:03 ID:nbllcCIX
値段からすると10w-30かと

359 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 09:37:32 ID:de9craOh
MTあるのがいいがアルトと競合するな

360 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 13:16:13 ID:mJGPZK2g
ディーラーでオイル交換して、帰りにあまりにフィーリングが違いすぎるから引きかえして確認した。
やっぱり0w-20以外を入れてやがった。入れ替えさせたけどフィーリングが戻らなかったので、フラッシングさせたら大体戻った。
かなりイラっとはきたけど、それだけフィーリングに影響がエンジンでるのもエッセの魅力。
往年のCR-Xに通ずるよさがある。

361 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 14:46:44 ID:HIA9VCj0
神経質なヤツだなぁw

362 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 14:49:17 ID:a7VEEUWn
ディーラーにかなり嫌われてるだろうなというのは想像に難くない。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 17:37:32 ID:xNuYiF34
見るからにケチってそうな車なんだからもっと安くしろよ
アルトに流れるだろうが

364 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 17:59:04 ID:ZyVZm/9H
>>360
そうやって一生人に嫌われながら生きるがいいさ

365 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 19:07:38 ID:xNuYiF34
              / ̄ ̄ ̄\
            /  ─   ─\_
           /   (●)  (●) \|l(^)  もしもし
           |     (__人__)   l(_ ) プリウスキャンセルさせてください・・・
           \     ` ⌒´   /⊂)
           /             ヽ ノ

366 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 19:30:06 ID:KfyiLL8Y
2万弱走ってスパークプラグをイリジウムに交換したら良い感じ
交換前は2500〜3000ぐらいで一度落ち込むような感覚があったけど、
滑らかに加速するようになった
納車直後の状態に戻っただけかもしれんが、費用対効果が高くて満足



367 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 22:09:51 ID:mJGPZK2g
フィーリングの違いがわからない人からすると、神経質に思えるのかもしれない。

368 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 22:19:34 ID:a7VEEUWn
みんな、お前の行為について呆れているなだが。
自分が特別な人間とでも思ってるの?w

う〜ん、違いがわかる男はつらいぜってか?

369 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 22:22:37 ID:HIA9VCj0
うぜぇw

370 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 22:31:38 ID:mJGPZK2g
微妙な違いがわかるとかいう話じゃなくて、まったく違うんだけど。
EFからKFに乗り換えたら違うだろ?
同じくらい違ったんだよ。

371 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 22:47:19 ID:a7VEEUWn
だからそこは誰も責めてないだろ。


372 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/06(土) 23:12:01 ID:mJGPZK2g
そうか、すまん。
おれの愛するエッセに、正規ディーラーなのに違うオイルを入れられたショックから変な行動にでてしまった。
整備士にもセールスマンにも嫌われる前提でクレームをだした。

373 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 04:29:08 ID:bkARTOx4
それはそうと、結構いじったエッセに純正ホイールとタイヤ履いたんだがけっこう速く走れるな
そりゃあセカンドグレードと比べると全然グリップないけど「純正じゃ怖い」とかここで書き込みあるのは単にヘタクソなだけだな


374 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 04:32:51 ID:yEsvTWL9
>>372
純正よりも安いグレードのいれられたの?

375 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 11:31:21 ID:3N/kr631
>>373
それだけ安定感がないシャシーなんでしょ。
個人的には、不安があるなら のんびり走れよと思うけどね。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 12:49:06 ID:0+hxlgR5
無知識のヘタクソにヘタクソと言われてもなあw

377 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 21:01:58 ID:8fPRWE1w
純正ハンコックでも結構シャープに走れるけどね。

378 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 21:38:05 ID:w55sv9gy
12インチハンコックの軽さが楽しくてインチアップ&ハイグリップ化に躊躇してしまう。


379 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 21:52:13 ID:8fPRWE1w
純正ハンコックからスニーカーに換えたら、走りのシャープさが少し下がった。
重さ測ったら、一本あたり200グラムくらいバネ下が重くなったからね。その影響だと思う。

380 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 22:24:07 ID:jRrhXR5c
最近スタッドレスに履き替えたんだが、
純正ハンコック持った際、
あまりの軽さに一人でニヤニヤしてしまったよ。

何時かは前後スタビと13インチ化したいと思ってたが、
最近は現状でもスゴク楽しい。



381 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 22:27:09 ID:QvQTfcFp
12インチの低グリップタイヤ楽しいお


382 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 01:35:19 ID:ajaR5ZG9
12インチに思いの外賛同が得られてうれしい

14インチアルミにDRB165/55
履かせたのともって比べてみたらやっぱ純正の方がだいぶ軽い。

だいたい公道でDRB使い切るような運転しちゃいけねえっての

383 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 08:46:00 ID:57jYDQZl
12インチがん鉄から13インチアルミにしたが、後悔してるよ。

重量測ったら8.5Kgから10.0Kgへ一輪あたり1.5Kgも重くなり、
軽快感がまったく無くなった。バネ下6Kgの差って大きい。

384 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 11:06:43 ID:OmOiDnMy
試乗してきた
いちばん不安視してたヘッドクリアランス(おれ座高95p)もまったく問題なし
去年の夏ごろから検討してたけど購入決定しそう

385 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 11:31:00 ID:WqRH2Vn0
米トヨタ、対策済み車の販売再開 大規模リコール実施で
http://www.daily.co.jp/society/economics/2010/02/08/0002696757.shtml

トヨタ:新型プリウスのリコール、10日にも発表
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100208k0000e020037000c.html

386 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 11:55:18 ID:LrEYQ9+D
>>384

もう一度試乗してきた方がいい
信号待ちしてると、信号が天井に隠れて見えない場合がある
そんなことを差し引いても俺はこの車買ってよかったと思ってるけどな

387 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 11:59:37 ID:RsDKO0hx
新型プリウスの下取り価格は三菱車レベルに
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265524320/

388 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 17:27:25 ID:y1CEuM1I
エッセはおばさんが街中で買い物にフツーに乗れれば十分


389 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 18:09:07 ID:ajaR5ZG9
もともとそのための車だしな

390 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 19:40:55 ID:Z7l5tfdV
>信号待ちしてると、信号が天井に隠れて見えない場合がある

あるあるw
まあこれはフロントガラスが立ってるからだがな。
夏は暑くない。

391 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 21:09:01 ID:6FURF/Z0
>>386
購入してからそれを痛感した

あれ?なんかいつものぞき込むようにして信号みてるわ って



392 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 23:47:55 ID:pv2m2Alx
>>386
天井よりもルームミラーが低いのが気になった。
どうしても目線に入ってしまうので、ステーを切って短く&シートを換装して座面を下げて対処。

393 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 23:49:00 ID:TUcgROyM
座高が高いだけだろ

394 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 00:46:12 ID:FCOFdxK0
そうだよ。。。


395 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 00:51:47 ID:bpeS+1Qt
リヤシートは頭があたって普通に座れない・・・

まぁ後ろ乗ること無いんだけど

嫁さん(160cm)には丁度良いみたい

396 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 10:25:26 ID:kDi2pdlS
シートの座面が狭くて運転してると坐骨&腰が痛くなる
レカロ欲しいけど高いしな〜
みなさん何か対策してます?


397 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 12:03:05 ID:lEPTswxA
>>396
痛いのを我慢するよりは金だしてシート変えた方がいいと思う

398 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 12:20:37 ID:TWbGT5uY
シートは完全に小柄な奥様の買い物仕様だよなぁ。
レカロまでは言わないけど、ポン付けで大きいシートに変えられないかな。


399 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 13:07:49 ID:9pQn0Nb8
納車されました!かなりステアのキレがよくて、いまのとこ大満足です!!

400 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 19:35:42 ID:qtUxo1V2
納車おめ

401 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 20:24:13 ID:JzZFQTS8
>>399
不満はここで存分にぶちまけてくれ

402 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 21:20:28 ID:PtKjxTpj
>>399
おめ!

そういえばエッセ納車されて初めてエッセで通勤した時
中古の第2世代オデッセイ海苔の会社の先輩に「なんでこんな車買ったのw」
ってなぜか馬鹿にされたな。
おまえの30万円の中古車よりはいい車なのに

403 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 21:22:12 ID:JzZFQTS8
>>402
車の好みなんて人それぞれ
大きい車が好きな人もいるし、小さな車を好きな人もいるし

いわせておけ

404 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 23:44:55 ID:L2IEj46U
DQNほどこういう車はバカにする

405 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/10(水) 00:47:28 ID:S1amUgd5
>>396
最初に座る時、気合入れてポジション決める。
合うところは一点しかない。
気抜いて座ると即腰痛w

406 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/10(水) 08:28:58 ID:o2gOFRca
>>396
座面高くなるけど、低反発クッション敷いたらいい塩梅に腰を包みこむように
なって楽になった
ついでに膝裏がだるくなるのもなくなった

407 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/10(水) 19:08:46 ID:yZw8BVth
やっぱ 結構運転姿勢とりにくい人いるよね
ダイハツはそんな声は無視なんか

408 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/10(水) 19:16:26 ID:p4/sZbdN
>>404
3ナンバーの中古車海苔って5ナンバー車や軽をやたら叩くからな

409 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/10(水) 22:40:04 ID:qgN8bUgT
VSメモリアルだから90万くらいだったし
オレの新車のエッセの方がおまえのオデッセイより高いんだけどなあ
とか思うけど決して口にはしない

エッセは・・・というか、ミラとかムーブとかもだけどハンドルとペダル近すぎて足が狭すぎる
それをさらに座面2センチくらい下げてセダンっぽいポジションにしてるから6センチハンドルスペーサー入れてもなんとかってかんじ
だけどスバルのステラ乗ったときはあまりのドラポジの良さに感心したが、
オーナーの身長140センチ後半の人はペダルに足が届かないって言ってた
んでシート限界まで前に出してハンドル近すぎやばいwwwみたいな。

今のダイハツ軽は女ベースのドラポジの車なのかなあって思う
だから身長170とかそれ以上の人が乗るといろいろ無理が出るんだろうな

410 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/10(水) 23:13:53 ID:BSPK0RZu
155センチの女だけどたしかにエッセは座り心地ちょうどよかった。
155の自分が天井ギリギリな感じだから
あんまり大きい人はたしかに座り心地あんまりよくないかもね。

411 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 00:24:21 ID:1Jogbcur
股下55cmの155cm女の言うことなど参考にならん

412 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 00:36:49 ID:VjEXTCBZ
>>220
J

413 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 00:49:30 ID:8R3nlsG8
>>409
君の手が短いだけだから。

414 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 01:35:39 ID:jlZ+l3Z1
まあ座高85センチくらいだしな
足が長い方だろう


415 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 02:20:10 ID:XgbW9/Z1
エッセって、最近の軽自動車の中では車高が低い方だけど、
それでも、たしか148センチくらいあったんじゃなかったかな?

昭和五十年代の軽なんて、130センチを越えると高い方だった。
ちなみに、360の旧ホンダライフは134センチだったと思う。それでも、
当時としては驚異的な広さだった。

それから考えると、今の軽はかなり広いよ。


416 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 02:22:10 ID:jlZ+l3Z1
広い狭いじゃなくてポジションの話しの流れでは・・・

トゥデイなんか背は低いけどポジションとりやすそうなイメージがある
アレほとんどクーペの着座位置みたいに見える

417 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 04:35:46 ID:QdHpUWDx
>>416
> トゥデイなんか背は低いけどポジションとりやすそうなイメージがある
いや、足下で合わせば手が遠くなり。手であ合わせば足が窮屈だったけどな。

418 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 07:12:19 ID:oCSpzOLK

圧倒的シェアのムーブやワゴンRなどハイト系と比べると
低いメリットで乗り心地やコーナリングが良い。

ハイト系は広いからって4人乗せるから貧乏臭く見える。
エッセは2人までって割り切って買う街乗り2台目の車。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 09:13:30 ID:fu3B4NWX
シート、メーター・・・
いろいろ難癖つけているうちに
ソニカになった
後悔はしていないが出費はひどく増えた
エッセの次期型はかなり気になってる

420 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 09:44:44 ID:Piw5GJ+J
ソニカはできた奴なんですね
近所の店でもソニカはイイって話きいたし

エッセとは価格差もあるし、よくないとそれこそ不満爆発だよね

421 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 09:46:23 ID:Piw5GJ+J
エッセは低価格がウリの車なので
あまり期待しないほうがいいかもね

安くて走ればいいって人向けだから

でもそんな車を見逃さない人たちもいるんだよね


422 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 16:57:52 ID:SOdseQtf
>>419

エッセのモデルチェンジの情報もう出てるの?

423 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 19:51:03 ID:ZrbVuCL+
所詮はオバちゃんの買い物車だからな
あまり色々と求めすぎるのは酷ってもんだ

424 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 20:10:22 ID:5GY1PWeE
彼女がエッセ買った、納車は今月下旬
白のX、来るのが待ち遠しい(笑)
軽は経済性が最優先、街中で普通に乗れれば十分

425 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 20:35:36 ID:jlZ+l3Z1
まあ70キロまではマジでイイ車だから
とにかく金がかからない
エコランすればリッター24も夢じゃないし

426 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 20:48:57 ID:ajey2Med
>>409
まあ、購入価格だけじゃ車の値段ははかれないからね。ランニングコストもあるし。
そんなDQNはそっとしといてやれ。

427 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 21:21:03 ID:HJioY6oV
騒音さえ気にしなければ高速100km/h巡航でもエッセは快適

428 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 21:40:08 ID:8R3nlsG8
エッセで100km/hが快適なんて初心者丸出し。

429 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 22:02:25 ID:oc6BWyym
俺も高速100km/hは快適だぞ。
騒音も長時間走ってると慣れてくるし。
もちろん改造も一切していない状態。

よくタイヤがプアだとか、サスがフニャフニャで怖いとか
言ってるヤツ居るが、そう言うヤツこそ初心者さん。
車のポテンシャルを把握した上で運転する。

要は走り方なんだよ。



430 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 22:08:16 ID:PHZj5oBl
軽自動車の法定最高速度って80q毎時じゃなかった?

431 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 22:09:35 ID:QdHpUWDx
左右に大きく、または速く振ると流石に不安(あえて感覚的に書くが)になる。
俺的にはこれ位かな、流れが速い所を走る時に特別注意する事は。
まぁ、書かなくても分かって欲しいが、当然車間やその他常識的な安全に対する注意はしてる前提ね。

432 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 22:10:39 ID:QdHpUWDx
>>430
何時の話ですか?歳がバレますよ。ってか別にバレてもイイでしょけど。

433 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 22:18:24 ID:4izeZIrv
寒ささえ気にしなければダンボールハウスでも快適

434 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 22:56:01 ID:jlZ+l3Z1
>>426
まあ100万で買ったセルシオ持ってきておまえそんな車90万で買ったの?
とか言われたら素直に悔しがるだろうな
高級車は嫌いだがセルシオだけは好きな俺

435 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 23:04:59 ID:PHZj5oBl
>>432
今は違うの?
別に若いフリをしようとは思ってないんだけど

436 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 23:18:51 ID:8R3nlsG8
経験が増えてくると怖い事が多くなるんだよ。予期不安。
まあ若葉マーク取れて数年ぐらいの奴にはいくら言ってもわからんだろ。
そのうちわかるよ。

437 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 23:27:13 ID:5Ad0amx9
>>435
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%80%80%E6%B3%95%E5%AE%9A%E9%80%9F%E5%BA%A6&lr=&aq=f&oq=

438 :326:2010/02/11(木) 23:30:48 ID:PJuhi+gM
値引きも含めて、手出し100万円ポッキリで買える新車のエッセってある?
あるとしたら、どのグレードまで可能かな?
3月に彼女の車を買うことになりそうなんだけど、値引き交渉とかめんどくさい。
俺の車じゃないから、100万円までと上限を設けてしまった。
その範囲で一番良いのが買えたら、と思ってね。


439 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 23:44:40 ID:8R3nlsG8
>>438
俺のエッセはX 4AT
マット・バイザーのみで乗り出し93万円

440 :438:2010/02/12(金) 00:06:09 ID:A+gzA1yV
>>439
レスサンクスです。
今、ダイハツのサイト見てきたんだけど、Xってカスタム以外じゃ
最高グレードじゃないですか。それが93万円?
それはすごいですね。本体が88万円だから、プラスわずか5万円。
諸費用がそんなに少ないはずないから、かなりの値引きですね。
参考にさせていただきます。


441 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 00:26:33 ID:IFZ0xIfv
軽の諸経費はそんなにべらぼうに高くないよw

442 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 01:03:26 ID:gxY9qsnv
ミラが値引き激しくてエッセの客食ってるらしいから、ディーラーでミラ勧められるかもね。
装備と値段が同じならミラの方がお得だろうし、

443 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 01:06:12 ID:XulFi7dN
軽の値引きってどれくらい?
知り合いの女性が買ったときはたったの3万円だと言っていた。
一番安いボンバンはゼロか1万円って話も聞いたことがある。

444 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 01:18:49 ID:aO3A7GXx
>>443
そんなもんだよ。

445 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 01:31:58 ID:MYR1TCxw
彼女の場合Xスペシャル、OPはマットとサンバイザーで
ディーラーの当初の見積もり総支払い101万円
2度目の交渉でグレードをXに変更、OP同じで97万円
町工場の代理店で同じ条件で諸経費込み94万円。
彼女が納得しディーラーと交渉打ち切り即決



446 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 08:32:56 ID:DvgnOP7U
>>439はおそらく愛知県仕様

447 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 08:56:50 ID:nDr9wI/Y
>>442
交渉してるとミラを勧めてくるな
あれ営業マニュアルにあるのかもしれんね

448 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 09:10:47 ID:igTTsnx4
だってミラの方がいい車だもん
なんかエッセとはレベルが全然違う
エンジンかけた瞬間静かさが段違いなのがわかる

個人的にはミラが今のダイハツ軽で一番トータルバランスがいいと思う
ムーブタントは無意味に広いしエッセだと狭いしうるさいし
ミラはリアシートでも十分広い上に800キロを切る車重で燃費もいい
車体価格も安いし

でもオレはエッセの方が好きだ

449 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 09:23:09 ID:UhR8a3nJ
外観はエッセの方がかわいいよね。
なんかまるっこくてキュート。内装はしょぼいけど経済的。
ミラは実用性の車でトータルバランスがいい。
ムーヴやタントは人のせる機会が多い家族がいる向けだな。

450 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 09:27:29 ID:EBK4JO90
以前ミラ乗っていたけど故障が多くて参った
下取り高く取ってくれたけど買いたくない
ハズレ車だったのかもね

451 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 09:57:07 ID:PjCZDVTp
>>450
ミラスレに11年12万5千キロ故障なしっていう人がいた。

おまいのはハズレだったんだよ。

452 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 10:54:03 ID:n+DUKufj
確かに装備や質でみたらミラに軍配があがるけど外観が好みじゃなかった
個人的にエッセは欧州のコンパクトカーっぽくて気に入ってる
足回りとシート換えれば欧州でも売れそうじゃない?

453 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 14:03:35 ID:VT4mQNS4
しかし実際に欧州で売ってるのはミラ(の1000cc版)
タウンカーとして意外と好評らしい。


454 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 14:31:25 ID:igTTsnx4
だいたい800キロ級の車なら排気量1リッターか660ターボくらいは要るよなあ
燃費考えれば900ccNAくらいがいいのかも知れん

900キロの660ccNAなんか正気とは思えんな

455 : [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 14:46:09 ID:q8waoXLy
>>453-454
日本でも売ったよ、でも売れなかった。ヴィッツの1000ccもミラの1000ccも
非力な小型車っていうイメージなんだよね。それなら軽自動車でもいいか、
税金安いしっていうひとが大半。

どうせ高い税金払うなら、もっとしっかりした1300〜1500cc買うっていう流れも
日本独特なんだよね。

まあ、現状NA660ccでも高速乗れないとか、不便はないと思うよ。欧州での
税制の体系はどうなっているのかね?

456 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 14:52:16 ID:wckhEx+x
NAの軽箱も乗ってるが別に普通に走るぞ。
燃費もリッター14,5と悪く無いし。

457 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 15:18:26 ID:HjdXPUHC
それしか乗ってないとそれが普通だと思うからな

458 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 15:22:22 ID:QtwcDmMu
そいうや、関係ないけどNHKのBSだったかな、で
オランダの風車守の一家の生活を紹介する番組があって
初代のムーヴが走ってたわ

459 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 15:30:42 ID:wckhEx+x
>>457
まぁ、別にそれしか乗った事無いわけじゃないんだが。
よく分かる車種として、自分の所有してる車を引き合いに出しただけなんだけどね。

そんな噛み付き方される意味がわからん。

460 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 15:51:30 ID:TooZyrIF
日本の軽はヨーロッパで売るときは少し大きなエンジンのせて
なかったっけ?


461 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 16:02:13 ID:DHsC1TQG
色々言われるとエッセかミラかで迷うな

462 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 16:10:14 ID:nDr9wI/Y
>>461
エッセが特に好きじゃないならミラを勧める
価格もほとんどかわんねーし
迷うんだったらミラの方がいいと思うよ

463 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 17:10:37 ID:AoQf6iW5
エッセは発売から4年以上経ってるので古臭く見える。
ココアかタントエグゼはどうでしょうかね。
ココアの後ろについて走ったがエッセ後継と言えるスタイルだなと思った。
どちらもMT設定がないのでMTを選ぶならミラの方がいいかも。


464 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 17:44:21 ID:bkrzRV0t
>>463
ココアの後ろ
エッセの後ろを立たせた感じにみえたわ


465 :52:2010/02/12(金) 18:31:27 ID:9hPvteYf
ところで、みなさん実燃費はどの位?
グレードとミッション形式、乗り方など添えてどうぞ。

466 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 20:27:16 ID:igTTsnx4
納車2年のVSマニュアル
165/55/14のホイール4.5JにDRB履いてリッター18〜19
時々20
ひたすらエコランで24

467 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 21:43:04 ID:bkrzRV0t
14インチにはそのサイズのタイヤがいいのかな?
カスタムにもそれでいける?
カスタムだと155/65で これよりもちょっとだけ小さくなるよね

468 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 22:00:06 ID:z7zFC7x+
3年落ちのエコ
155/55R14のドラゴンに6Jのクソ重たい輸入ホイールはいて
リッター13〜16
通勤往復6キロほどだから燃費伸びない

469 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 22:19:43 ID:LUCmLo1+
2年落ち総走行距離3000kmのECO
片道3km程度の買い物中心で夏16km/L、冬15km/L。
エコ運転一切なし。仮にエコ運転しても20km/Lいかないだろう。
まだエンジンの当たりがついてないのかな。


470 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 22:52:00 ID:wQwHnYEE
2年落ち総距離18000km
カスタムMTドノーマル 18km/L
非エコ運転

471 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 23:41:29 ID:aO3A7GXx
>>446
いやいや何の変哲も無い数万円値引きですよ@大阪

472 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 23:50:58 ID:aO3A7GXx
>>465
X 4AT
新車〜現在6000km
大阪市なんで信号多い

2速で山道ぶん回して12km/?
3Dレンジで適当に走って14km/?
4Dレンジで長距離織り交ぜて走った最高記録で15.9km/?

473 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 23:52:11 ID:aO3A7GXx
文字化けしたw
?の部分はgね

474 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 01:22:08 ID:2aNgW4Bq
>>465
カスタム MT
給排気とプラグ交換して実燃費18.3km/lくらい
走り方気にせずにこれだけ燃費良いなら満足

>>443
注文書見てみたが、
本体が9万4千円くらい値引き
オプションは純正ナビ込みで43万分付けて6万くらいの値引き
合わせて15万くらい値引かれてた
ちなみにダイハツに勤めてる人からの紹介販売

475 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 03:28:05 ID:GAbt25oy
XとXスペシャルって、10万円違うけれど、装備の差はあまり大きくないね。

○ハーモニーインテリア  ブラック
○ツートンインパネ     ブラック
○電動格納ミラー      手動可倒式
○オートエアコン       マニュアルエアコン

原価的にはどれほども違わないだろうが、確かにそれなりに魅力はあるか。
特に内装のカラーが。

俺ならまよわずXスペシャルにするが。


476 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 03:47:53 ID:VHXgwcgO
>通勤往復6キロほどだから燃費伸びな
自転車でいいじゃん、車使う意味がわからん@東京都民

477 :52:2010/02/13(土) 07:48:13 ID:sHI+eaO0
>>475
男はブラックインテリア!

478 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 09:43:04 ID:HmcHBmQD
>>475
あと・・・ドアハンドル、タイヤサイズが違うな。

○カラードドアハンドル  ブラック
○13インチ       12インチ

479 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 11:56:39 ID:eUs4pshT
だったらアルミも違うんじゃないかい

タイヤは両方ハンコックかい?

480 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 12:18:29 ID:8BO+LYbl
ちょっ!こいつwww
http://cvimg01.carview.co.jp/cvur/2010/89911_l.jpg

481 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 13:37:55 ID:JLCl3U/f
走行車線のシエンタにブチ抜かれてるし

482 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 13:43:23 ID:kWJQBqRM
>>480
こわいw
でもエッセでそこまででるのもすごい、だせるのもすごい

483 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 14:06:42 ID:FYs/KNAC
エッセって1450も出るんだ。しかしシエンタは抜いているのか、たまたま
そこにいて併走しているのか分からない。


484 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 14:07:24 ID:FYs/KNAC
あ、まちがえた。150だった。


485 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 15:00:49 ID:JLCl3U/f
シエンタは車線変更の最中
やる気満々で最終的にはエッセの前に出ようとしてると思われる

486 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 16:09:02 ID:bTyzXocr
>>475
Dを買ったんだが、納車時に営業氏が「ミラー合ってますか?」と。
後で手動だと気付いてショックだった。

487 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 16:19:12 ID:1+eg3tgg

嫁さんと共用してる貧乏さん、上級グレード買いましょう。

488 :ひもの:2010/02/13(土) 17:19:50 ID:ktahzgj3
先日軽入れたけど シートに油ホコリの汚れ着けられてシャツ汚れタヨ
全く沼津バイパス店は困るよ 営業担当も替わってたし。。。。。

489 :しあわせの黄色いナンバー :2010/02/13(土) 17:53:23 ID:zXoB7Owd
150キロ出す馬鹿は他人を巻き込む前に
どうか死んでください。

490 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 20:07:30 ID:DZGvJie5
>>481
カメラの特性でそう見えるだけでは?
携帯電話のカメラっぽいし。

491 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 20:31:45 ID:SVcnbb/T
>>489


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       / /        \ `ー‐'    .イ ∧:::/ ̄ ̄ ̄          いるはず無いじゃないですか〜
      ノ /            ` -r ' ´   ./ V               これは公道の様に見える,私有地ですよ〜。
     ∠ /           _l       '
   /__ \/.)     ,.  :'´:__/      |__
  / _ \ | / ,ィf.:.:.:.:.:.:.:./    ,.  :'´.:.:.:{
. / _  }_/7/,イ:l |.:.:.:.:.:./\ ,. :'.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:\
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492 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 22:13:38 ID:kWJQBqRM
そうかそうか

493 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 22:37:05 ID:+9USptWN
私道なら何も問題ないな

494 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/13(土) 22:39:44 ID:XbH34UYd
静止画だからな。メーターのところだけいじれば誰でも作れる。


495 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 01:28:28 ID:duqhTRxc
こういうことか
ttp://image.blog.livedoor.jp/gohahaha76244/imgs/f/3/f339d1e6.jpg

496 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 01:34:12 ID:dGisDC37
仕事が早いw

497 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 01:53:56 ID:XuOuSyum
どうせなら、フェラーリあたりのメーター画像埋め込んで
300キロオーバーにしたら良かったのに。


498 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 02:02:48 ID:duqhTRxc
オナニーしてる間にレスがつくなんてくやしい
ビクンビクンッ・・・

今回だけの320km/hなんだからねっ!!
ttp://image.blog.livedoor.jp/gohahaha76244/imgs/5/9/59f001b7.jpg

正直やっつけすぎスマン・・・

499 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 02:13:26 ID:XuOuSyum
>>498
えっ、オナニーしていたの?

俺もだ! 同志よ!

まだ右手が臭い。


500 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 02:23:17 ID:duqhTRxc
このスレは濃厚なオナニースレになりました
ってなwwwwwwwwwwww
うるせえwwwwwwwwwww

501 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 02:30:55 ID:1AvmrKYi
>>498
メーター面をもう少し暗くすると完璧だったかな。
やっつけだと本人も言っているから、それ以上
要求するつもりはないが……。


502 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 02:51:24 ID:duqhTRxc
3分で作った合成写真に文句いわんといてwwwwwww
酔いまくりでwwwとかつけまRくりワロスwwwwwwwww
普段つけることなんかないのにwwwwwwwww
ねるわワロスwwwwwwwww

503 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 04:30:09 ID:kdd6z8IL
免許とりたてだからMT選ばなきゃイカンと思うのだけども・・・
男だから安いDエッセに使用と思ったがちと可愛すぎるかなぁ(カスタムなら後部ヘッドレスト付く上何となく欧州車っぽくて良い


504 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 13:11:11 ID:lhHFiKHh
>>480
自分も高速でこの位出したけど
ここまで出すには相当道路の状況がよくないと出ない
下りでもここまで中々でなかった
恐らくマフラーとか弄ってるんだろうな

しかしこのスピードで撮影するのは恐ろしいな

505 :アタリ付きアイス:2010/02/14(日) 13:14:27 ID:obFQ+GAj

               _______
              |\         \
              〈 ..\______''ヽ
              .〉  .〉  U      ''ヽ
               .〈  .〈       U   .|
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 〉          | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    | .       アタリ |.〈  U          |                 |
   \________| 〉          |__________/
               〉  〈       U      |
               \  〉 U        |
                \|______,,,ノ




   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    |         アタリ   ハンコックタイヤ               |
   \__________________________/

506 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 14:34:05 ID:wE03qONw
おばちゃんの買い物車とみせかけつつ、走りはシャープ。それがエッセ。

507 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 16:36:29 ID:D5M2Fp5H
走りがシャープとかスポーツカーがどうたらとか言ってて切なくならねぇ?

508 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 17:14:40 ID:MT3FllHK
MT乗りの方に質問です
坂道発進の時、右足はブレーキ踏んだままで
半クラにしてブレーキ離すとエンストしますかね?
低速トルクはどんなもんでしょ
右親指でブレーキ小指でアクセルとか
ヒールアンドトゥみたいにしてアクセル煽ってやらないとダメですかね

509 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 19:19:45 ID:h4O8bAlI
エッセ楽しいね

510 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 19:52:14 ID:gJid9efY
>>504
ノーマルのECOでやや登りのあまり長くないストレートでこれくらい出せたよ。

>>508
坂の多い街に住んでるが無理だな。サイドブレーキマジおすすめ。


511 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 20:04:35 ID:MT3FllHK
>>510
あたーす
やっぱアイドリングじゃ無理ですか

512 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 20:38:36 ID:h4O8bAlI
ATでいいじゃん

513 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 20:50:11 ID:GHatTuf1
>>508
普通の坂道ならいける

514 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 20:56:35 ID:PMdYLFO4
>>508
エッセなどの軽じゃなくてもマニュアル車は坂道発進では
サイドブレーキ使用でアクセルふかしてクラッチつなぐのが
常識。そんなことしてどうするの? トルクが大きいかどうか
知りたいだけ? 




515 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 20:59:46 ID:eduI3+Vv
未だに坂道発進ドキドキのMT乗りです

そんな、あたしはサイド引いてから!

516 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 21:13:57 ID:MT3FllHK
>>514
昔仕事で乗ってたカローラバンとかハイエースなんかはローギアードで
割とトルクもあったからサイド引かないでもブレーキ踏んだまま半クラで乗れてたから
軽MT買おうか考え中なので聞いてみた
もう長いことMT乗ってないが

517 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 21:20:07 ID:wE03qONw
踏みかえで十分だろ。サイドつかう人なんて教習所以来きいたことない。

518 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 21:47:45 ID:boqxmmb7
すまんな、免許とってから10数年。ず〜とMTしか所有した事ない
年間走行距離も2万キロ前後。
坂道じゃサイド引くな。その方が楽だもん。
良い悪いじゃなく類は友呼ぶんじゃないか?最近じゃ、わざわざ聞かないが
俺の周りは皆サイド使うな。神戸で坂が多いってのもあるんだろうけど。

519 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 22:05:19 ID:XrH2Wrye
サイド甘いと知らないうちにずり落ちない?
どっちでもいいのだけど坂道発進でサイド使う事はまずないかな。
わりと急な坂でもほとんど下がらずエンストなど考えられない。
好きな方法でいいんじゃないの。

520 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 22:14:40 ID:KPimx005
希少車でプレミアの水色の3AT乗ってるが坂道の心配した事ないわ

521 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 23:03:58 ID:VvGxrzoX
きょうび坂道でも後ろにビッチリついてくるATしか乗らない
人が多いんで、自分はサイド引きますよ。


522 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 00:52:20 ID:Uqi6cG05
発言につい「教習所」なんて書いてしまう奴は
卒業して何年も経ってない奴だろな。

523 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 01:07:50 ID:QO1+7nJu
サイド使わないってかっこいい(キリッ
とか言われそうだな
オレは後ろに車がいるなら自分が下がって当たらないようにサイド引くけどな
相手が信号変わる前にフライングしてる可能性は大いにあるし
どんな小さなリスクでも可能な限り消していくのが街乗りのセオリーでは?

それにクラッチにも優しそうな気がする

524 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 01:09:56 ID:UWQr/ezW
>>521
そうそう、後ろに車が居ないならサイド引かなくてもいいんだよな。
坂の交差点で信号待ちしてれば95%くらい後ろに車居るからさ。
交差点抜けるまで信号2,3回青になるの待つことも良くある。

坂道多い人は3ドアで色2つしかなくていいなら値段の変わらないミラバンがいいかもね。
商用車だから初回車検2年とか、任意が割高とか、後席は子供でも辛い拷問とかエッセより欠点も多いけど。

525 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 01:30:53 ID:JVDFGEyn
>>524
なんでミラバンの方がいいの?

526 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 01:35:26 ID:BQegzsAJ
>>517
それは君が無知すぎる。


527 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 01:37:44 ID:9LTT5Urj
>>525
本人じゃないからわからんが、
商用車だからローギアードで坂道発進がしやすいってことでは?


528 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 02:52:51 ID:d8i/55ik
>>527
その通り。


529 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 05:28:55 ID:1+qZIQGv
>>524
それは君が無知すぎる。

530 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 09:39:06 ID:7UJV6a/5
>>517
独りで勝手に悦に浸ってろw

531 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 10:25:51 ID:OHOeq+m0
          _ , ,- -v- - 、 _
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      .(::(:::(::::/ ̄ ̄ ̄ ̄\::::::):::)::)
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      .(::(:::(:::)  ̄ ̄    ̄ ̄ (:::):::)::)
      (::(:::(:::)   (||||人||||)  .(:::):::)::)   チッ、うっせーな
     .(::(:::(;;;)    \   |  .(;;;):::)::)
      (::(:::(::::\    \_| /::::):::)::)
      (::/ ̄| ̄|\ ||||||| /| ̄| ̄\::)
      |    .〉 |人\_/入| 〈   |
      |  | .|  |  ヽ_/.  |  | |  |
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      |  | ヽ |  ./ ヽ  | / |  |
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532 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 10:38:37 ID:wA/wrV5y
今度エッセ買うんだけど色何がいいかな?
このスレだと水色が人気あるみたいだけど。
男だし無難に黒かな?素エッセの黒は中々見ないし。

533 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 10:55:58 ID:6Jn8QDqU
ID:wE03qONw の叩かれっぷりにワロタw

534 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 10:56:36 ID:CWBdZtfZ
黒か……

まあ、個人の自由だから別にかまわないけれど、
俺個人の意見では、この車に黒はあまり似合わないと思うな。
それと、以前黒い車持っていたが、こまめに洗車とかしないと
白っぽい汚れが目立つよ。


535 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 11:00:31 ID:wA/wrV5y
>>534
でもそれは車庫もない運転手も雇ってない人の場合でしょ?

536 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 11:02:51 ID:Liv7tW1j
ポリバケツブルー、DQNブラック
どっちもオススメです

537 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 11:04:03 ID:wA/wrV5y
黒だと軽とは思えないほど高級感でるから好きなんだよな。
だいたい道も譲ってもらえるし。

538 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 11:13:50 ID:Liv7tW1j
この軽は高級感とは無縁だから諦めろ
ヤクザご一行が可愛らしい車から出てきたときはワロタ

539 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 12:05:17 ID:JVDFGEyn
運転手雇う金があるならもっといい車買おうよw

540 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 12:56:00 ID:9zKyug1z
リアスタビ届いたので晴れたら付けよう。
フロントはもう付けてるけど、どんな風に変わるか楽しみ。


541 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 13:02:38 ID:0A+OX4hk
>>532
>>535
>>537

これで全国に君のバカさ加減が知れ渡った。


542 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 13:10:20 ID:Fz7/hQU9
>>522
おれの事??四輪の免許歴10年以上ですけど・・・

543 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 13:29:36 ID:wA/wrV5y
>>541
嫉妬すんなよw

544 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 18:42:16 ID:fzG7xjmb
>>535
ちょ、車庫があって運転手も居るやつがこの車、買わねーだろww

545 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 18:42:34 ID:0UoAO+Km
>>543
なかなか笑わせるツボを心得ているじゃないか。
その一発芸だけなら吉本でも通用する。


546 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 19:10:14 ID:1+qZIQGv
水色かわいいよ
黒と合うので、ホイルキャップ外すとカッコ良い。

547 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 22:07:29 ID:7ZJwemKm
エッセ エッセエッセ

548 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 22:22:12 ID:2G1+rldd
今日、エッセカスタムの見積もりを取りに行ったけど
3月に仕様変更があるって言ってた。
なんか知ってる人いる。 @愛知

549 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 22:34:09 ID:Vpnwkzfu
知ってる人いる。

550 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 22:40:11 ID:JVDFGEyn
どこにいる?

551 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 23:59:26 ID:OHOeq+m0
呼んだ?

552 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 00:11:15 ID:jETM8USj
黄色お洒落でいいじゃん。
エッセ何か買わないけどqqqqqqq

553 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 01:05:59 ID:YlsK5g1l
>>551
早く仕様変更の内容を教えろ。



554 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 01:18:35 ID:noN5deNc
>>544
運転手はいないけどフェラーリ乗ってて3台目か4台目の車がエッセって
人は近くにいるよ。オレンジのエッセM/T。


555 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 01:21:05 ID:oWjlfeUi
>>554
それ、どこかのサイトでその人のインプレ見た気がする

556 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 01:44:56 ID:5GDzWKpG
仕様変更があったとしても、大きな変更はないだろうな。
そこそこ売れているし、コストをかけるとは思えない。


557 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 02:19:11 ID:xSNdpY1Y
>>554
なにそれすっごくみたい

558 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 03:03:14 ID:3PstsZ+h
>554
そのエッセ、みかんちゃんて呼ばれてない?

559 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 05:10:34 ID:xSNdpY1Y
それはそうと調整式ラテラルロッド買おうかなー
とか思ってるんだが、RSRダウンちょいヘタリでどのくらいずれるんだろう
足の動き変わる?

あとヤフオク見ると四駆のが安く出てるが二駆だとシュピーゲルのしかなくて高いんだけど二駆に四駆用はつかないよね

560 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 07:25:56 ID:dyjDoEE1
http://response.jp/article/2010/02/16/136403.html

パンドラのFバンパーに純正のフォグを付けれるようにしてくれたらカスタムのバンパー外すのに
http://www.pandora-inc.com/aero-parts/daihatsu/esse2/esse_front_bumper.html

561 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 12:10:59 ID:AM+1Tea7
>>560
これ付けるだけでかなりのDQNカーになってるな

562 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 13:06:23 ID:HXHcOU7G
>>560
付けない方が、カッコイイ。
金出してダサくして、どうすんの?
もっと違う所で、お金かければ?

頑張ってw

563 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 13:45:22 ID:8V7mBiNm
>>562
まあ、俺も同意だな。

ただ、あの手のことをしたがる人は時々いるから、特に否定まで
する気はないけれど。


564 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 13:58:58 ID:aeipqoQs
そういうのって主観だからケチつけなくても。
おれからみるとこのエアロも社外アルミホイールも等しくダサいと思うけど。
性能云々だけを考えてアルミホイールに変えるって人もいるだろうけど。

565 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 14:38:12 ID:LCY1k7gO
スーパーの駐車場に停めてたら、鉄板まで見えるくらいの引っ掻き傷が付けられたorz
タッチペンを探すも、サンシャインイエローはラインナップに無し。

どこかこの色を出してる所ある?

566 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 14:54:12 ID:Z/Z0atnd
>>565
気の毒に・・・
ラインナップって純正タッチアップないの?
ともかく下地もちゃんと塗ってあげてくれ。

567 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 15:12:42 ID:wpphFglE
>>565
http://store.shopping.yahoo.co.jp/soft99e-mono/c6c3c3eda5.html

オートバックスとかイエローハットでも色作ってくれたと思うけど

568 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 19:31:50 ID:vf2xN1aM
>>565
ダイハツ純正タッチペンならディーラーで買える。
ホルツでも調色タッチアップが買える。サンシャインイエローの色番号は541ですね。
同じ黄色乗りだけどスーパーは危険だね。知らないうちに傷がどんどん増えていく。
年寄りはドアパンチしても全く気にせず行ってしまう。人の車に傷がつこうが関係ないんだね。
対策としては入り口から遠い場所に止めるしかないでしょう。
俺の車はドアパンチ被害とフロントガラス飛び石でヒビが入ったり散々で嫌になる。

569 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 19:36:40 ID:xSNdpY1Y
それにしてもリアがわの軋みはどうにかならんか
3万キロくらいからコーナーでミシミシ言うようになった

570 :565:2010/02/16(火) 21:11:34 ID:40OtJ4PH
レスサンクスです。
色を調合してくれるのは知らなかったな…
調べるとsoft99の調合なら、近くの店でやってるみたいだから注文してみるわ。
ディーラーでも買えるのは知らなかったな。参考になったよ thx。

571 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 21:15:14 ID:aeipqoQs
ヤフオクでエッセ用インナーバッフルを買ったけど、合わなかった&内張りに収まらなかったorz

572 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 21:24:39 ID:Z/Z0atnd
>>569
ボディが軋むの?
それとも足回りから?


573 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 21:32:33 ID:tu/pXHtn
>>569
俺のもミシミシ鳴るわ
車体17000km
バキバキの足にしてからまだ5000kmなのに
後席まわりの内装外してあるから確実にボディから出てる音ってわかる
まあボディだし後だから気にしないけど

574 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 21:34:11 ID:aeipqoQs
アルト売りの工作員乙

575 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 21:55:19 ID:2/vEc8fY
タッチペンはディーラーで純正を買うのがいちばん簡単確実

576 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 21:58:18 ID:CxsSR3hd
たしかにエッセは、今時の軽にしてはうるさいな。

そう思った直後に、知り合いが持っている15年落ちの1.3Lの車に
乗ったら、もっとうるさかった。
あの価格を考えればあんなものなのだろうな。


577 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 22:28:08 ID:FmZUA7E0
>>571
インナーバッフル取付だけど内張りを少し切らないと納まらないと思う。
内張り裏のスピーカーの納まる丸い部分をホットナイフ等で切って少し低くしてやればいい。
アルパインのインナーバッフルの説明書きにもそう載っていたような気がする。



578 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 22:39:56 ID:IbzX2LJt
>>576
先代のワゴンRも乗ってるけど、先月納車したエッセの方が静かだけどな…
段々煩くなってくるのかな?w

579 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/16(火) 23:44:22 ID:xSNdpY1Y
>>572
リアハッチあたりがミシミシ言うときと左の天井〜フロントガラスあたりのピラーが言うときがある

573も言ってるが足固めるとダメだな
573は車高調ぽいが(シュピーゲルあたりか?)オレはムーブ用KYBサス+エッセダウンサスなんでまだそこまではひどくない

EGシビックなんかだとあったらしいがコーナーでハッチオープンってオレのエッセもなったら嫌すぎるw

580 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 00:08:36 ID:w2uUI5eb
やはり補強にピラーバーくらい入れとくべきなのかな。
後ろに逃がしてあるタイプあるけどスポンジ巻けば車検通るよね。

581 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 00:22:56 ID:U5hCbQXL
>>580
スポンジ巻いても取付部のボルトナットやステーが
剥き出しになれば突起物とみなされてアウトだよ。

車検前に外しても大した手間じゃないと思う。

582 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 08:45:27 ID:5Bhpi4z8
>>578

俺のは400キロぐらいで音が変わった。それまで静かだったのに

583 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 11:51:01 ID:ibLSNw16
初期オプティ3ドア乗りなんだが いかにも軽らしいエッセが次期候補。
リヤシート倒した荷室は今より広くなるかなぁ

584 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 14:37:21 ID:+/vFfQOx
>>583
7年オプティから乗り換えたが、リアを倒した荷室は結構広くなるよ。
オプティよりも全体的に良くなってる。当たり前だけど・・・

けどスタートダッシュはオプの方が速かったね。速度が乗ればエッセの方が速いけど

585 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 18:34:17 ID:gqO62n4W
エッセMTギア比高すぎる・・・

586 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 19:10:22 ID:gHpxTQn/
>>578
納車したってディーラーの方ですか?

587 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 19:17:51 ID:xBuTlfAW
エッセに限らずミラもムーヴもギア費高い。


588 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 20:04:00 ID:tlKiplnm
パーツの流用のからみで、ダイハツは昔からMTのギア比が高い。

589 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 20:24:22 ID:oqUeD1T9
アイドル低下の対策エンジンマウント入れると室内確実にうるさくなるよ。


590 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 20:43:16 ID:CpxtpGU6
>>589
停車中に聞こえるあのカラカラって感じの音ですか?

591 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/17(水) 22:56:38 ID:pp6f2uqs
>>570

遅レスだけどこんなところもある
http://www.paint-works.net/
値段の割りにウレタン塗料みたいだし
いいかなと


592 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/18(木) 22:01:36 ID:vVVMK0gy
>>589
まじで? うちのエッセも先週交換してもらったけど全然わからんw

593 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 01:19:45 ID:B3sxDw9X
過疎ってんな
リアシートの後ろにつく、フロアバーで補強してる人いないだろうか
アレは結構効きそうな気がするんだけど誰かインプレたのむ
みんカラはイマイチ信用できないので・・・
(まあ2chが信用できるってワケじゃないがあそこよりは)

594 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 01:20:49 ID:B3sxDw9X
シャーシの下につけるバーとの効果比較を書いてもらえるとなおありがたいす

595 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 08:23:00 ID:sPzuSS04
白のX、あす納車

596 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 12:17:23 ID:vFcdxQz3
>>595
納車おめ!
良い天気でいかったな!

俺は黄色のL乗ってるが、最近白エッセもいいなと思う今日この頃。

大事にしてな!



597 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 12:40:20 ID:QEUWeFG5
>>593-594
リアの棒はかなり効いたね。
シャーシの下の棒はシャーシの下の剛性がかなりあがるよ。
俺を信じろ。

598 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 12:49:42 ID:v6YlpSw9
剛性感はアップしたけど、重さのせいで軽快感と加速力は落ちた。

599 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 13:57:15 ID:/d3hp/TQ
関連ですがピラーバーは効くのかな?

600 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 18:23:32 ID:frYzemWy
違う話になるが、エッセにCVT仕様車が加わってMT仕様が押し出されるってことはないよな・・・。

601 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 18:51:08 ID:B3sxDw9X
>>597
すまん・・・
リアシートの後ろじゃなくてフロントシートの後ろでリアシートの前だった・・・
みんカラで悪いけど(これオレじゃないよ)
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/768/863/2768863/p1.jpg
これの効果が聞きたかった

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1766471/p1.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/275/896/2275896/p1.jpgはつけてて

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/768/847/2768847/p1.jpg
これは割とすぐはずした

602 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 20:24:21 ID:clTFN8e1
他人の画像のリンク貼りつつのバリバリ引用って最低な奴だな

603 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 20:33:35 ID:EB6ll0MG
>>600
もしそうだとして同時にミラ/ミラバンMTも廃止なら、DのMT買って今乗ってるのを予備兼部品鳥にするわ
色は水色で

604 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 22:32:05 ID:FQEcK34u
さすがにミラバンのMTが無くなるとは思えんが

605 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 23:45:37 ID:0OUefs5X
しかしCVTならMT超える燃費いきそうだな。

606 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/21(日) 00:06:00 ID:EE0uahQj
【トヨタ】走行中、車両が予想外に左右に向きを変える「カローラ」の調査開始 パワステに不具合 米・道路交通安全局
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266538799/

607 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/21(日) 00:15:13 ID:W4VtUv/0
ま、素人レベルじゃ剛性アップパーツ追加の違いはわからんよ。

608 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/21(日) 00:41:51 ID:P4IOofSy
>>607偉そうに・・・
>>601もどうかと思うが・・・


609 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/21(日) 00:50:12 ID:Hx+Yk1zS
>>607
わかる。お前が鈍感なだけ。

610 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/21(日) 10:57:47 ID:AHKd5bmf
CVTって運転しにくいな。
ATやMTとは全然違う、アクセルワーク難しいし、なんか滑ってる感じ。
やっぱり軽にCVTとかいらん。


611 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/21(日) 11:28:50 ID:0kdtlEPd
俺は逆にMTが運転しにくい。
ゲトラグと比べて糞だ糞だいわれているアイシン製MT車も持ってるけど、
それに比べると、ってかもう比べるのも失礼な位酷い出来。
もうMTの形をした別の物だといって欲しいくらい、フィーリングが悪すぎる。
軽はATしか買わない方がいい。
ATならリッターカーの最安グレード、1L仕様と同じ位の完成度はある。

612 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/21(日) 11:53:38 ID:SnqSxDic
>>611
…何言ってんの?

613 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/21(日) 22:05:52 ID:/5JOUUU0
便所の落書きです

614 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 00:34:52 ID:OEET+7LS
初代エコMTが納車されますた。
感想ですが2速とか3とかでアクセル一定から踏み込むと
一旦失火したような現象が起きてから加速するのですが仕様ですか?

615 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 00:41:38 ID:89dS3tsz
>>614
俺もその現象があったけど、プラグをイリジウムに変えてから出なくなった
給排気変えてるからあんまり役に立たない情報かもしれないけど…

616 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 00:55:32 ID:OEET+7LS
>>615
とても役に立ちます!
前の車でイリジウム入れてたので今回も入れてみます。
チェイサー(6気筒)乗ってたので半分になってうれしいw

617 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 11:47:08 ID:0y9Lmmmr
イリジウムってそんなに点火性能いいのか
そのうち試してみようかな

618 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 19:43:48 ID:poeobeMI
イリジー岡田

619 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 21:52:18 ID:Ow1V0DsP
>>614
わたしもずっと思ってました・・・
一瞬途切れるような感触。


620 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 23:32:26 ID:oFnCN2zV
フィーリングの問題だよ

621 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 23:37:12 ID:ns9PYAeR
トヨタかw

622 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 23:47:58 ID:vmlu8E6G
【社会】「早く火消しを」トヨタのリコール問題、系列会社が危機感
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266622589/

623 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 01:32:43 ID:Wm4mHpIV
いや、だからそれはVVT車だからです。。。

違和感ない車も多いけど。


624 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 12:14:37 ID:bL7fYJrA
エッセの代車でムーヴがきたんだが広くて落ち着かなかったw

625 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 17:56:10 ID:Dwvb+JEE
【シートベルト警告音の解除方法】
1、ブレーキを踏まずにKeyの回す所をOFF→ACC→ONに入れる
2、総計走行距離を表示させた状態でODOメーターの左のボタンを15秒長押し
3、ボタンを押したままシートベルトを着用
4、ODOメーターのODOの所にb-offと表示されれば完了
左ボタンを押すとb-offとb-onが交互に切り替え可能

5、10秒以内にKeyをOFFに戻せば設定終了

※くれぐれも"自己責任"でお願いします。


これエッセでもできるね

626 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 19:04:09 ID:Isr+uG1/
つーかシートベルトくらいしようや、駄々こねる子供じゃないんだから
死んでも重傷度が大きくなっても関係の無い、世の中から必要とされてない人なら勝手にすればいいが


627 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 19:53:43 ID:E16oDKf0
シートベルトしない人なんて頻繁に停車する一部の配達人ぐらいしか思いつかんが。



628 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 20:03:03 ID:zdVN1WNd
バックの時は外してもいいんだよ!
ベルトしてると後ろが見にくいでしょ?



629 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 20:21:02 ID:ix/EylS2
音は止めてるけど、ベルトは必ずしてるよ。

630 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 22:46:36 ID:ZdltcKKL
エコMT(初期)ですが、タコ付けたんですが
止まるとアイドリングが1100だったり800だったりしてマチマチなんですが
そんなもんですか?電装は全てOFFです。
あと800回転のときは振動が半端ないのですがこれも仕様?

631 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 22:56:11 ID:HKaVFTvc
ですがですがですが

632 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 22:58:59 ID:Bms+a8vX
どーでもいいけど頭悪そうな文章だな

633 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 23:00:55 ID:y7QJBFLh
>>630
知らなくていい事を知ってしまった者の苦悩

634 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 23:14:59 ID:ZdltcKKL
エコMT(初期)に乗っています。
タコメーターを付けたところアイドリングの回転数が少しおかしいことに気が付きました。
止まるとアイドリングが1100回転だったり800回転だったりと安定が悪いように思えます。
それは正常の範囲なのでしょうか?電装は全てOFFにしてあります。
そして800回転のときは振動が3気筒とは言え少々過大ではないかとも思いました。
こちらも全てのエッセに共通しておこる正常なことなのでしょうか?

635 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 23:18:21 ID:v74r4wEA
>>634
お前かわいいな


636 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 23:20:48 ID:Bms+a8vX
>>634
正常範囲内

637 :634:2010/02/23(火) 23:38:33 ID:ZdltcKKL
答えてくださいました方々ありがとうございました。
折角購入したのでこのような症状とも付き合っていきたいと思います。

638 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 00:01:43 ID:cci54Ad2
そういう古くから言われ続けてググればいくらでも出てくる話は先生に聞いてもらえるとありがたいが
まあそういうのがなければ過疎るのか

639 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 01:46:12 ID:oYjk7zoQ
しゃーないかな。
無駄に埋まるのも困るが。

640 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 01:55:39 ID:iq9Ba5Rw
当分は12インチのまま乗ろうと思うんだけど
やはりインチアップした方が幸せになれるかな?


641 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 02:39:57 ID:/i4rudFD
>>626

バカですか? 駄々こねる子供みたいなのはお前自身。

625は、単に「警告ブザーを消したい」という話をしているだけなのに、
シートベルトをしないと判断するとは……。


642 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 03:02:04 ID:9Gnxq0+C
安定を求めるなら13か14インチ(いいタイヤが選べるので)
完全に個人的な感覚だと楽しさは純正12インチ
パワーがグリップに勝つタイヤてのはあまりないから純正はある意味貴重な存在w

643 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 10:37:36 ID:J8ClLc0H
【社会】「強欲すぎたトヨタよ、恥を知れ」 トヨタ車の急加速証言者、米議会公聴会で涙の訴え★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266974376/

644 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 13:36:28 ID:jfTYT4ht
>>641
シートベルトをするば鳴らん。
それ以上の解決法がどこにある?

645 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 18:03:25 ID:H/sAlbpl
>>644
ちゃんとあると625に書いてあるのが読めないの?

俺は以前、ユーノスロードスターに乗っていたが、やはりシートベルト警告ブザーが
なるようになっていた。ブザーなんてなくても100%確実にする者にとっては、確かに
あの音は煩わしいというか、ちょっとお節介が過ぎると思う。
消したいという人は多いよ。


646 :しあわせの黄色いナンバー :2010/02/24(水) 21:03:37 ID:AKKlR1pL
625のやり方できえるんですか???

647 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 21:41:46 ID:o/U064oq
100%ベルトをするのなら、ブザーを聞くことがないのでは?
付け忘れて鳴ることがあるなら、意味大有りだと思うけど。

おれは解除してるけどw

648 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 22:46:38 ID:phz7hUWk
>>647
一番確実なのは、ブザーへの配線をカットすること。

それと、100%ベルトしても、ベルトをする前にキーをひねればちゃんと鳴る。
だから消したい人も多いだろう。

また、その手の装備だが、最近では廃止される方向にある。
なにしろ、助手席も後部座席もシートベルトが義務づけられているのに、運転席
だけ検知しても意味ないからね。


649 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 23:13:33 ID:4f0Afvt0
エッセはメーターが20km/hを超えると鳴るんだが・・・

650 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 23:31:25 ID:qwdPGwBs
警告音が鳴って煩わしいってどんな場面なんだ?
もちろん安全上、交通法規上問題ない場面っていうのは当然の前提条件として

2年くらいエッセ乗ってるけど、警告音とか聞いたこと無いぞ

651 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 23:32:31 ID:HoutI2vV
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266889830/


652 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 23:52:19 ID:AJi1Os65
シートベルトの警告音はうっかりつけ忘れたときとかは助かるけどな

653 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 00:07:31 ID:Rq0nSJW2
>>650
往生際がわるいぞ。

654 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 02:45:11 ID:tv58+FFT
それはおまえのほうだろ

655 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 08:02:42 ID:0QBbDHEP
>>625
前から何度やっても解除できんのだが・・・
もう少しわかりやすく説明してくれ。

656 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 08:21:37 ID:Y75HqG0H
>>654
とにかく、自分の価値観だけで判断するな。
こっちは、「こういう人もいるからそれも認めては?」という発言をしている。
君は、「俺はこうなんだからそれ以外は認めない」という発言をしている。
どちらが一般の支持を得られる発言かは明らか。

657 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 08:24:17 ID:Y75HqG0H
ただし、エッセが20キロに達しないと鳴らないのであれば、わざわざ解除する
必要がないというのは分かる。
俺が言っているのは、エッセに限らず、警告音の鳴る車種全般の話。
ロードスターとかは停止状態でも鳴るから煩わしい。


658 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 09:23:11 ID:zcP9N2IE
>>656
君もしつこいね。
支持などどうでも良い。
無意味に解除しないのが一番。

659 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 11:23:54 ID:IRgTGUv9
>>657
そこまで言うなら>>655に解除方法教えてあげたら?

660 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 12:32:01 ID:2DU2QaFF
B-specのサス入れたら高速快適になったが、一般道では突き上げキツイな。
もうちょっとソフトなサス無いかな?

661 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 12:56:43 ID:HidwpF2z
>>658
> 君もしつこいね。

いえいえ、君ほどじゃないよ。

> 無意味に解除しないのが一番。

君には「無意味」に見えても、ちゃんと意味のある人もいるんだよ。
もっと視野を広く持とうね。

>>659
625に言ってくれ。


662 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 14:37:59 ID:thbO/KO2
車検が厳しくなって警告音が鳴る車なのにカットしたりしたら
車検通らなくなったのでは?
つまり整備不良で違法

663 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 15:35:33 ID:4xEerV/m
変なのが沸いてるなw
スルーもできない大人の人って・・・

664 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 15:43:07 ID:PE7SSJoO
車検の代車で1度乗ったことありますがいい車ですね。
優れた燃費に加えて普段使いに必要にして十分な印象。


665 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 16:13:51 ID:W5JbFFa8
>>664
今新車で売ってる軽自動車で普段使いに困る車はほとんど無いけどなw

666 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 16:40:44 ID:SYbphkpO
シートベルト警告音は運転席下のコネクター外して解除してます。
去年車検受けましたが、そのままで通りました。

同警告音は、走行前にベルトを装着すれば確かに鳴らないのですが
車両側より介入されるのが嫌なので解除しました。
クラッチスタートシステムも解除しています。

ちなみにこんなアホな物もあります。
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v138655735

667 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 20:10:33 ID:fiIrqx5l
操作で鳴らなくできるんだからコネクタ外したりブザーの線カットなんてしなくてもいいじゃん。

>>666
エッセの場合はコネクタを外すとちゃんとベルトしてても鳴るんだけどね。。。

エッセのシートベルト警告音解除方法
1 トリップメーターをODO表示にしてからエンジン切る
2 トリップリセットスイッチを押してそのままエンジン掛ける
3 ずっとリセットスイッチを押し続ける(8秒以上)
4 引き続きリセットスイッチを押したまま右手だけでシートベルトを締める
5 ベルトを締めてからリセットスイッチを放す
6 トリップメーターの表示が「B-ON」か「B-OFF」になる
7 リセットスイッチを押すたびにONとOFFが切り替わるので「B-OFF」にする。
8 そのまま放置してると表示が通常に戻る
完了

バッテリー外さない限り設定は保存されるよ。

自分はジムカーナしてて、その際は4点式ベルト使用。標準ベルトは締めない。
スタートして20km/h超えるとブザーが鳴りうるさいので自分は解除してるよ。
普段は必ずベルト締めてるけどね。

668 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 20:38:44 ID:SYbphkpO
>>667
なんと!
コネクター外しだけでは鳴るんですか。。。

僕のエッセは不良品なんですね。

代車で乗ったH20年式ミラとH21年式ムーブも、コネクター外しだけで
鳴らなかったんだけどなぁ。



669 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 20:40:10 ID:dYZ4J6oG
>>667
それで解除できるのは旧車でしょ?
今の車はそれじゃ解除できないよ。

670 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 20:43:10 ID:YXadJcYB
ブザーそのもののコネクターをはずせば絶対に鳴らない。

671 :667:2010/02/25(木) 20:48:06 ID:fiIrqx5l
2007年式のエッセだけど・・・

シート交換したときコネクタ繋ぐの忘れて
そのままベルト締めてて走り出したら鳴ったよ。

672 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 21:07:27 ID:4ZUvkiJQ
カスタム黒MT納車されました
ランエボ乗りの友人には「lこういう車いいな」と言われ
エルグランド乗りの知人には「何でこんな車にしたの」と言われた。

中古ミニバンよりは断然いいと思うんだけどなぁ・・・

673 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 21:46:13 ID:4oJL8NbM
人の言うことは気にしない。

674 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 21:47:18 ID:7ordNlw0
まぁDQNなら当然そう言うだろw

ウチの会社にも居るよ、30代半ばにもなって20セルシオ(しかも前期w)やっぱいいなw とか言ってる子持ちで中古グランビア乗りがw
そいつは他の言動も痛い子だけどね;

まぁ、あれだ、俺も黒のMTを買う予定なのだw



675 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 00:28:04 ID:URsHMboE
>>674
給料安そうな会社っすね

676 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 01:30:29 ID:w7OW6/rq
「腐っても鯛」って言葉があるが、
腐ったセルシオよりも、エッセの方が数段良いな。
中古でもね。


677 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 07:50:04 ID:KgurjOIY
運転者「だけ」のシートベルト警告ブザーにどれだけ意味があるのかね。


678 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 12:57:54 ID:8BjdUthY
>>672
ハイエースグランドキャビン乗りだけど、エッセ大好きだぞ?
まあ、ミニバン乗りとは人種がちがうとおもうけど・・・
ちなみに、奥さんの車がエッセ

679 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 12:59:07 ID:3RCzPoyb
運転者だけでもシートベルトしようとする

680 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 14:33:39 ID:ROpyzUKq
同乗者のベルトに関しては運転者の責任。

従って運転者が警告ブザーだな。

これだ!

681 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 15:04:13 ID:8LXYWRO0
>>672にでじゃぶ感じた

682 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 15:58:01 ID:8LXYWRO0
でじゃぶ源は>>402だった
俺暇すぎw

683 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 20:11:47 ID:pUkEOdS/
えっ、デブじゃ? まいう〜!


684 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 21:29:39 ID:HPiJPKxp
マジな話W211型E350ベンツ中古350万程と悩んでエッセ65万にした。
25歳年収350だがエッセにしてよかった、MTで楽しいし。
たしかにベンツ気になるが毎月のローンを考えんでいいと思ったら気が楽になった。
家賃5万もあるしローン地獄間違いなし。
ピボットのタコ買っちゃった♪次はナビかな。

685 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 22:11:46 ID:8BjdUthY
>>684
そういうのは自身のブログかなにかによろしく。

686 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 22:22:39 ID:AaOFUV0n
>>684
こういうやつもいるんだから
エッセを選ぶのも他の車を選ぶのも
たいしてかわらんということだ


687 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 23:00:39 ID:mmyW9E2e
>>685
アンカー間違えてないか?
>>678だろ。

688 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 23:17:59 ID:biVogF8P
さすがにすぐ上へのアンカーは間違わないんじゃないか?

それにしても年収と同じ値段のクルマを買おうなんて俺には分からん感覚だ

689 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 23:27:46 ID:8BjdUthY
アンカー間違いorz >>684さんすまぬ・・・

690 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 23:30:48 ID:8BjdUthY
ちなみに、エッセに社外デッキを入れてみたいけど、パネルが高い!
それに、内装も違和感がでるからいやっていわれた。
カロッツェリアのセパレートスピーカーにしたら、考えられないくらいバランスの崩れた音になった。

691 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 23:32:58 ID:EakEdrza
>>688
いや、間違えてるねw
確かに>>685の安価先は>>678だわw

人を呪わば穴二つとはよくいったものよ

692 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 23:35:05 ID:pPs3O8qr
クレスタからエッセに乗り換えました
以前と同じように走っていてもエッセだとなぜかよく煽られたりや割り込みされる・・・
しかも、なぜか軽やコンパクトばかり


693 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/26(金) 23:59:39 ID:KOGXnX0F
4スピーカー化しようと思うんですが、純正オーディオのままでも出来ますか?
配線はオーディオの後ろから出てるけど、前後のフェード切り替え機能付いてないような・・・

694 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 00:06:40 ID:xusz113y
>>692
以外と以前と同じように走るから、割り込まれた
煽られたと感じたりするんじゃないかな?
軽やコンパクトからそう感じるのは、速度域が近いから仕方無いと思うけど。
トルクのある車は別に煽らなくても抜いて行けるしね。
原付乗って急いでる時、一番の邪魔はやっぱ原付だと思うしね。

695 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 06:49:38 ID:ZVS58qGl
>>692>>694
3ナンバーミニバンじゃあ路地裏入っていけんって事で増車したんだが、
街中で軽快に走っててもピッタッと煽られる。自制心が求められる車。

>>690
同軸スピーカーが一番良い。セパレートタイプはツィーターの取付けを
下げてウーファーに近づけると音の繋がりが良くなる。Aピラーやドア
枠にツィーター付ける業者は音がわかってない素人。

696 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 08:20:18 ID:I5zXNejf
俺は逆に車間距離を必要以上に空けられることがある。
俺の車に近づいたら危ないんか?

697 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 08:33:02 ID:NOVUMMdP
>>696
俺はちょこちょこブレーキ踏む癖のある人が前にいたら車間を空ける。
もしかすると>>696にそんな癖があるのかもしれんね。

698 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 09:46:19 ID:WYlaknnC
自分と違うブレーキタイミングだと
車間距離をあける感じになるのでは?


699 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 20:54:44 ID:iaFbTR6g
Xスペシャル結構いいけどダッシュボード周辺が白やったらなー
なんで黒なんよ?

700 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 21:03:21 ID:Bu+uCUgM
エッセは割り切ったいいクルマなんですが、クルマに詳しくないお客さんの中には
安っぽいとか乗り心地や静粛性に注文がつくことが目立つのでミラのCVTなどを
売った方が無難という意識があると思います
ただ、エッセというクルマを理解している通な方にはぜひ乗っていただきたいクルマですね

701 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 21:27:36 ID:WYlaknnC
ここで販売店のかた、登場ですか

702 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 21:33:54 ID:QGSHEADx
俺は消去法で残ったのがエッセだったよ。
貧弱な車体も簡単にグレードアップ出来るってのがいいね。
素体+必要な分だけってのがシンプルにクルマを楽しめる。

703 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 22:13:57 ID:c3TDuQ/U
俺も消去法で残ったのがエッセだった
今はこの車にしてよかったと思うよ

704 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 23:00:15 ID:XEte+z79
車体の軽さと背の低さには大変満足
だがエンジン音のうるささだけは気になる
ドア4枚デッドニングしてもエンジン音は入ってくるしなあ


705 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 23:15:03 ID:jeGcu0Ms
煽られたら急ブレーキ+タバコ投げ捨てか唾吐き捨てで対抗。
助手席シートぶん殴りで、100%離れていく。

706 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 00:17:50 ID:jdrGg01/
>>705
シートぶん殴りワロタ

707 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 01:01:42 ID:5BjBmkn6
>>704
エンジン音はドアだけやってもだめなんでない?


708 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 01:06:03 ID:PH4gb0TD
>>707
本格的にやると重量増でエッセの魅力半減

709 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 01:52:08 ID:kGKVHOvk
エンジン音が聞こえるのがいいんじゃないか。

710 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 07:37:50 ID:LUa+Jyny
先週エッセカスタムMT契約して昨日前金持ってったら、エッセカスタムは
一時オーダー受付中止って言われたんだけど。
何か、エコカー減税対象割合の変更とか何とかで・・・一時保留に。
まさか、カスタムからMT無くならないよね?
Dラーからちゃんとした回答もらえてないんで・・・



711 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 08:36:42 ID:pa+Ma6qp
>>710
契約したのならあなたの分は生産するんでないの?


712 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 08:47:04 ID:8YdlMeUB
カスタムMTは完全受注生産らしいから3月までに納車させる車両を優先して作りたいっていうだけのような気がするぜ

713 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 09:32:52 ID:WqWwAwkA
そうなのか
俺のカスタムMTは契約から納車されるまで約1ヶ月だった

714 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 09:41:48 ID:LUa+Jyny
>>711>>712
完全受注生産とは知らなかった・・・
大丈夫と信じて、Dラーからの回答を待つとするわ。
HONDAタイプRを乗り継いで来て結婚を機に手放したけど、先週知り合いの
エッセカスタムに乗る機会があって、嫁を説得して即決。
楽しい車に仕上げて行きたいね。


715 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 10:42:30 ID:sqCUwvZ+
親会社のトヨタがそんな採算性の悪いものやめろって命令したんじゃないの
子会社は絶対服従だし

716 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 13:36:50 ID:mZkXLb0M
ここはラフェスタに乗っているか興味がある人が
来るスレと思うのに、何故エッセなんか乗ってるやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ?
ましてや末尾にwなんかつけるやつは低脳の
極みだろ ガキは来るなよw

日産ラフェスタを語ろう その2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261900773/

717 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 13:58:49 ID:s48hsXlW
>>705
ジジガリかよw


718 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 14:49:43 ID:kB0KN+9i
オーディオレス車を注文したら納期3週間の受注生産って言われた。


719 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 15:37:38 ID:7OG8P/54
レスオプション(オーディオ買い取り)って、ディーラでオーディオ外すだけでしょ?

720 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 16:11:06 ID:hMVG1Dyy
年次変更でも近いのかな?

721 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 16:48:16 ID:rB5mDAkd
ディーラーで外しはしない

722 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 20:16:44 ID:T17uca3O
>>719
付いてない状態で納車

723 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 20:31:32 ID:jdrGg01/
MTですけど、NAなのにアクセル離すとカシューって音しないかw?

724 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 20:47:18 ID:djUv1wpJ
>>723
オレのも鳴るぞ!

シフトチェンジの時 「ンッシュー」 って音がする。

特にハーフスロットルで4000回転位まで回したシフトチェンジの時が
良く聞こえてくるな。

最初はVVT関係の音が鳴ってるんかな?と勝手に思っていたが
今はタイミングチェーンの音だと納得してる。




725 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 20:55:11 ID:pa+Ma6qp
最近、運転してねーわ
バッテリあがっちまう

726 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 21:07:23 ID:jdrGg01/
>>724
やっぱり音しますよね!
俺は 遮音がヘボイからNAでさえ吸気の流れの
変化が聞こえてくるのかなと勝手に解釈してますわ。

727 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 21:25:30 ID:D3uQAub3
ああああ
俺も思ってた思ってた
個人的には5000位でクラッチ切ったときがよく感じるな
そういえばクラッチ切る感触もちょっと変わる

728 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 22:54:34 ID:dc4qoa75
727とかの言うことは分かるなー

でも静かだね、ESSE。耳障りな音がない。
パジェロミニとかジムニーよか遥かに静かだし
初代デミオあたりならいい勝負か勝っている気さえする。

729 :しあわせの黄色いナンバー:2010/02/28(日) 23:07:23 ID:T17uca3O
>>728
初代デミオあたりって、初代デミオ以外なに?まじで気になる。

730 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/01(月) 00:14:41 ID:O6+FwIBj
初代初期デミオから乗り換えたんだけど音は
デミオのほうが大きい位かも
加速力は1300となら同等に近い
トップスピードも10km/h位しか変わらない

731 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/01(月) 02:23:57 ID:0UhEnJvb
だいぶ前のこのスレで1300ccのマーチオートマとエッセMTあたりなら加速は同等とかあったが、
一昔前のコンパクトってそんなに遅いのか


732 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/01(月) 03:10:52 ID:O8h1jegp
ミラの方が売れてるのに、エッセの方がよく見るな
ここの流れもエッセの方が早いし
なんで?

733 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/01(月) 03:24:26 ID:cOD0s5wy
俺も街中ではエッセをよく見かける。
意識してるからよく見るように感じるのではとも思うが。
でもミラはあまり見かけない気がする。
バンの法人登録で台数的にはミラが出てるのかな?
んで、週末はミラの営業車はあまり走ってなくて外出に使う一般人のエッセはよく見かけると。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/01(月) 09:36:23 ID:XeQC3aGe
エッセのオーナーには主婦が比較的多い。だから日中、町中で見る台数は
エッセの方が多いのかも。

735 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/01(月) 17:55:36 ID:HKFXkasF
>>731
体感速度はエッセの方が速いような気がするが
やっぱりマーチの方が速いんじゃね?

736 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/02(火) 19:29:05 ID:E9M3HAY/
マガXの予想カレンダーで
4月に一部改良ってあったけど
何か情報来てない?


737 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/02(火) 19:45:14 ID:GJjfyP1v
シートくらい改良して欲しいな
そしたら流用するから

738 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/02(火) 21:06:45 ID:BS7tPQ77
>>736
3月の生産には組み込めないんで4月以降納車になったんだけど、Dラーから、
「6スピーカーパック」は無くなるんで、オプション選択できません!
って言われたよ。
他は情報無いけど、何か変わるんだろうな。


739 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/02(火) 21:21:59 ID:96KqQTPB
>>730
たぶん、ギヤ比のせいでそう感じるだけだよ。

740 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/02(火) 21:25:14 ID:96KqQTPB
連投すまそ

おれの車が現行の初期型マーチMTだけど、奥さんのエッセMTとは加速力はケタが違うよ。
新車のマーチのATとエッセのMTも段違い。体感的に速く感じるというのはある。
軽トラも体感的に速いし。

セックスも体感よりも早い・・・

741 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/02(火) 22:02:44 ID:I4I93T8r
>>740
文章から マーチの加速のほうがいいのかどうかわからん


742 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/02(火) 22:24:43 ID:96KqQTPB
すまん、マーチの方がかなり速いって意味ね。

743 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 01:51:09 ID:tW9li15D
昨日、試しに嫁家にある初代デミオ(絶好調ノーマル)に乗ってみた。
比べるのがバカバカしくなるほどデミオの圧勝だったw
音も静かだったよ。>>730の乗ってたデミオって程度が悪かったんじゃないの?

744 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 04:20:21 ID:0XvaHnCq
スレチ
イクナイ (´・ω・)

745 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 07:59:49 ID:rcGkO7Cn
比較だからいいんじゃね?
加速はクラウンが圧勝だったお!


746 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 08:29:32 ID:GIXm3wmn
体感的には実家の現行マーチ1200ATよりエッセMTのがいいな。

747 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 10:39:36 ID:YdqISjPK
ダイハツのMTは、古くなるとミッションがガタガタになると
いう話を聞いたことがあるが、事実なの? 事実だったとしたら、
今はどうなの?


748 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 11:55:20 ID:uBg+giY+
トヨタグループでトヨタ傘下さらに連結子会社です

749 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 14:08:14 ID:EG0Y1X6H
近所ドライブ

あいかわらず運転姿勢が・・・


750 :新垣結衣:2010/03/03(水) 20:45:51 ID:ZOcS+WD3
カスタムのMTはなくなります

751 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 21:31:05 ID:DudgHhop
>>747
使えなくなることはねーら

752 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 22:00:23 ID:iUuP7UPT
カスタムと標準車の足回りの違いってホイールとタイヤだけで
バネとショックアブソーバは同じ物なんですか?

753 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 22:09:24 ID:GIXm3wmn
残念ながらその通りです

754 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/04(木) 01:55:21 ID:DJsJt1Ig
レカロLXシリーズシートで車検通してる人いる?
今度SPGから運転席だけ換えるんだけどあと1年で車検だから戻さないといけないのかも気になる

755 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/04(木) 09:10:11 ID:vldgESdt
人柱ヨロ

756 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/04(木) 10:07:44 ID:r6rumrGV
>>754ではないですが・・・
まもなく納車されるESSEに今旧規格のトッポにつけているLXを乗せかえます。
ずっとトッポはそのまま車検OKだったから何のためらいもなかったですw
人柱になってきます。

757 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/04(木) 16:17:38 ID:5lBwXXdg
>>736
現在エッセの見積もりを出してもらってるのだが
4月にグレード構成の変更があるらしい
詳しい内容については不明


758 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/04(木) 17:41:48 ID:eOircm0C
生産終了にならないだけありがたいな。
MT設定がある車は貴重だからね。
現行車種なら部品供給の心配もしなくていいし。
エッセの長期販売継続を望むよ。


759 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/04(木) 19:51:23 ID:C02NWW5y
お前らの加速は?の加速スレにエッセは載ってないのかな?
MTで0-100kmh何秒くらいですか?

760 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/04(木) 22:47:24 ID:UA6nY8Tq
まだつくるのならフェイスリフトしてほしい
無理ならバンパーだけでも

761 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/04(木) 23:19:32 ID:GF3QyKKp
>>735
モチロンソウヨ!

762 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 09:16:04 ID:XBYwgym3
グレード整理というとXとカスタムの一本化かなー。
バン含むミラの全4AT化はあってもXスペ消滅はないと思うけど…。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1259923186/543


763 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 12:26:35 ID:n8DtyEK8
ESSE欲しい欲しいー!!!

764 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 14:32:16 ID:76HA6MLS
グレードと色が減るとか?

765 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 17:36:04 ID:rpktL5Nj
>>754
昨年ディーラーで車検受けたけど、レカロ(SR3)付けたままで通ったよ。
レールはオクで買った無名のやつです。
他に、シートベルト警告音とクラッチスタートシステムも解除したままです。
油脂類は自分で交換済みだったんで全部で5万ちょっとで済みました。

ただ、HIDだけはダメとの事だったんでハロゲンに戻した。

ディーラーに限らず民間でも車検なんて結局は
全ての車を陸事に持ってくわけじゃないから
度が過ぎた仕様でなければ結構通るんではないでしょうか。




766 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 18:35:46 ID:HpXg0owE
陸事に自分で持ち込んでも車検通りますよ、昨年LXでいけました。

767 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 22:09:41 ID:sA8LzVTp
ここで車検通ったって言っても
ディーラによっては念のため、ってことで純正に戻してください
って言ってくるところもあるんだよね

768 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 22:45:01 ID:CpeSGoyI
安物のH4のHIDは光軸でないよ


769 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 23:00:12 ID:DU0P4uVq
HIDは被写体を殺す

770 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 23:10:14 ID:79eXe6gY
HiDとかマジ糞虫

771 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/06(土) 19:43:30 ID:n2mO6ihM
4月の変更でグレードとか価格は、どうなっちゃうんでしょうね?

772 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/06(土) 23:22:39 ID:SDZM7L6q
今の100万前後はセダンCVTとミニバン4ATの混戦だからカスタムが微妙だと思うんだよな。
ターボ積んで110万位の方が商品展開的には有用かも。

773 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 00:00:38 ID:SSx5criY
3月末カスタムMT納車予定。
なぜか2ヶ月待ちなのに
納車直後に改良型が出たら泣ける・・・

774 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 00:04:23 ID:OGGXPWRQ
>>773
調べないお前が悪い。
欲しいと思ったときが買いどきだろ?
そればっか気にしてたらいつまでも買えんぜ。

775 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 00:10:51 ID:yr8J8YA3
>>773
ターボが出たらマジで泣くだろw

776 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 00:21:42 ID:SpgTr6We
忘れかけてた鼓動
快速エッセカスタムターボ、ダイハツから!
とか

777 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 00:27:13 ID:S+QVp6z+
そういえばグーに出てるHKS九州のターボエッセが徐々に値下げされてる
ほぼ新車みたいだしターボ付いてて120以下は安いと思う

778 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 01:26:28 ID:aubjNzVJ
エッセは安い車だから、4月に新型が出るとしたら、
それをネタにして値引きを迫る方が得策だろう。



779 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 01:29:31 ID:SpgTr6We
今から頼んでも4月納車だからもう遅い
不人気色のATの在庫車ならあるかも

780 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 01:37:34 ID:7v1Jr7OB
>>774
注文時は3月初めには納車って言われてたのが、なぜか延びてるんです。

781 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 01:43:31 ID:P5PQaa5i
エッセの売れ筋はXスペシャルとか。
高いXを買ってオプション付けても諸費用込み
で100万円でおつりが来る。
つまり、それだけ安い車だということ。
カスタムはあまり売れていない。

もともとそういう車なんだから、4月に新型が出ても、
メインユーザー層には
ほとんど関係ないと思われる。


782 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 01:49:59 ID:qEozoUJ0
サス交換したいんですが
フロントストラットのアッパーブラケットのナットはインパクトなくても緩みますか?

783 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 02:38:31 ID:jcfMPQhf
テスト

784 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 08:28:19 ID:d5nZRl0A
>>782
まずはやってみろ
話はそれからだ

785 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 10:05:46 ID:2Wf1b3wl
緑好き?俺は緑に一目ぼれして買ったんだが、
なんでこんな色にしたの?とか この色かわいいーとか意見が分かれます。

786 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 10:10:10 ID:myEEX/+g
緑は緑でもくすんでるしね

うちの近所でも緑走ってる

787 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 10:11:23 ID:wXddftn3
4月の新型って、どの程度のチェンジなの?
今日から交渉に行くんだけど、買ってすぐモデルチェンジじゃ悲しい。


788 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 10:16:39 ID:sSgD4Fd4
俺は次車で検討なんだけど
緑がいいなと思ってる
黄色の人には悪いけど
道路公団の車が黄色だし
色だけでって言われるかも知れないけど
エコ色って感じがするから

789 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 10:45:51 ID:myEEX/+g
>>787
価格優先なら今の買っておけ

790 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 11:09:00 ID:wXddftn3
>>789
価格優先というわけでもないです。どの程度変わるかによりますね。
外観的にほとんど変わらないなら、今ので良いと思っています。


791 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 11:48:09 ID:OGGXPWRQ
4月ビッグマイナー。
外装はメッキがついてイメージチェンジ
内装はハーモニー廃止
MT存続 ターボ無し

792 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 12:28:25 ID:F3foEzxs
ほー 価格が上がらないといいな

793 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 13:07:15 ID:HAQe1j+S
>>782
ダンパーとアッパーマウントをとめるストラットの中央のナットのことなら、車体に取り付けたままの状態で緩めるといい
ただし、腐食しやすい上、緩み防止剤が塗布されているから、舐めるとアッパーマウント交換必須
締付トルクはホィールナットと同程度だったと思うけど、工夫しないと車体取付状態でトルクレンチ入らん

794 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 13:33:15 ID:ksykb/hf
>>791
情報サンクス

しかし、女性をターゲットにしているとは言え
走り屋の心情をどう思ってるんだろう
メッキなんかしなくていいから
アルトよりがつんと来るくらい安くしてほしい

795 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 14:02:19 ID:mnFKnVOx
ハーモニーインテリアなくなるのか。
ってことは、全部黒? なんか寂しいな。


796 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 15:17:40 ID:d5nZRl0A
ハーモニーじゃなくなるだけで、
内装ベージュの存続きぼん

ブラックいやん (+ +)

797 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 17:53:21 ID:mQNiOOK4
>>794
そんなの知ったこっちゃないのが当然だろ
何を言ってるんだ

798 :794:2010/03/07(日) 18:08:46 ID:ksykb/hf
>>797
だってそうだろ
徹底してムダを省いて軽量化したのに
ヘッドレストも省いたのに

なんで今更メッキなんかするの?
MT車を下級グレード以外にも拡大してほしい
走り屋の素直な気持ちだと思うけどな

799 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 18:40:10 ID:fSsFQJZp
走り屋・・・

800 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 18:50:20 ID:Dcd68uRc
この車はタイミングベルトはチェーンなの?

801 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 18:55:32 ID:du28Xo0z
エッセにメッキとか、良くなるイメージが全く想像できないな。
実物を見るとまた違うんだろうか…



802 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 18:55:49 ID:9xWxSucV
>>798
そんな薄ら寒い持論を力説された上に
同意を求められても・・・

803 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 18:59:34 ID:du28Xo0z
ちなみにメッキって外装のどこに対するメッキなんだろう?
ドアミラー?窓枠?ドアハンドル?



804 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:00:05 ID:bKZ3Ubzq
お買い物車で走り屋っていったい・・・

805 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:05:29 ID:qEozoUJ0
>>793
どーもです。
次の休みにやってみます。

806 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:05:41 ID:myEEX/+g
どこぞの豆腐屋と似たようなもんだ

807 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:19:46 ID:Owl+18WD
>>798
お前が言う走り屋がこの車に乗るかはともかくMTの設定はDとカスタムで十分だろ

808 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:23:45 ID:szBFaarX
>>801
黒かワインレッドならちょっとメッキがあると映えるが、
安っぽい淡色系がほとんどなのでメッキなんて意味ねぇえ。



809 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:24:29 ID:OxHkS02J
>>42
> 近々X-Special(4AT)で決めようと思ってます。
> OPなしで値引きが10万で諸経費込みで75万5千円。

そんなに値引きあるの?
今日、デラ行ってきたが、思い切って値引きして4万円くらいだと言われた。
この差は大きすぎる。



810 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:25:31 ID:ksykb/hf
走り屋を喜ばせるために軽量化したんじゃないの?
するとエンジン音が高いのは放置だけど
メッキを施してミラジーノみたいにするの?

気持ち悪いコンセプトだな
アルトにしようっと
アルトの緑のほうがよほど上品にみえるわw

811 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:26:45 ID:CQH0brdT
愛知県仕様はカスタムが初めから10万円引き設定なんだが

812 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:33:30 ID:F3foEzxs
もともと、女性を対象に軽くて操縦しやすく、安価な設定で発売したら。
おまえらみたいのが釣れて、あせってまた女っぽくするんだろww

813 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:48:49 ID:MAY+cgIG
スレチかもしれないけど
ekワゴンの特別仕様車がメッキミラーになってて萎えたよ、オレは。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/lineup/joyfield/index.html

メッキ化は高級感アップなのか?とてもそうは思えん。

814 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 19:54:07 ID:bSdG2Xl9
>>812
> おまえらみたいのが釣れて、あせってまた女っぽくするんだろww
その発想はおもろい。wってか、あってるな。
アルトみたいに走りもナンタラってコンセプトの方が気持ち悪いな。

815 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 20:51:09 ID:myEEX/+g
>>809
在庫車は値引き多い


816 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 21:15:33 ID:OGGXPWRQ
おお、今日は入れ食いだなw

817 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 21:17:53 ID:Owl+18WD
そもそも>>791の情報はあってるのか?

818 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 21:32:08 ID:FWkVEWOk
>>800
チェーンですからオイル交換はしっかりやりましょう。

819 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 21:37:43 ID:SFxfEweg
>>809
このサイトによると、

ttp://kuru-ma.com/esse.html

エッセの値引き目標は10万と書いてあるから、それくらいは
普通なのではないかと。


820 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 21:52:42 ID:FWkVEWOk
やはり車両価格の1割値引きは欲しいとこですね。

821 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 23:05:33 ID:13m1/tm0
>>813
そのページの下見たらトッポがあって驚いた。
まだあったんだな・・・。

822 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 23:15:57 ID:f6TFWUBD
テスト


823 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 23:17:07 ID:25tY5Fxx
4ATがCVTになるんだってよ。

824 : [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー:2010/03/08(月) 00:21:26 ID:lgT+RMgG
>>821
復活したんだよ

825 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/08(月) 01:22:35 ID:vkN/Yh92
ああ、あの一昔前のタイプの焼き直しのことね。
全然眼中にない。事実売れてないし。

826 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/08(月) 04:14:59 ID:zeVMQnGV
4ATは3ATより燃費いいんですか?
5MTで大人しく走れば25km/Lくらい走りますか?

827 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/08(月) 05:05:40 ID:ROhkY/RZ
エッセのペダルがわりと上から下に踏みつけるタイプなんでどうにかコペンのペダル移植してみたいとずっと考えてるが全然わからない

溶接できないと無理かな?

828 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/08(月) 13:44:23 ID:St0JydR0
ペダルは、形の問題よりも、支点と踏む位置の関係じゃないかな。
だから、大改造でもしない限り、直らないと思うよ。

ちなみに、エッセのペダルが上から下に踏みつけるタイプだとは、俺は思わない。
車高の低いスポーツカーに乗り慣れているとそう感じるかもね。


829 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/08(月) 22:47:29 ID:D5cqTyff
あと5センチ全高が低いとバランス良いデザインになったんだが、残念な車。

830 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/08(月) 22:51:39 ID:GuATPZGf
去年の夏に6年落ちのヴィッツターボを99万円(車体価格のみ)で買った

今日、営業車の点検にダイハツに行ってカタログ読み漁ってて、
エッセのMT車のの存在を知った

古いワークス乗ってたから、新車に買い替える際は補助金対象だっただろう故…
中古のヴィッツ買うより、こっちを新車で買っとけばよかったかも…

831 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/08(月) 22:59:15 ID:ROhkY/RZ
クーペとまでは言わないがせめてセダンくらいの高さにはしたいなあ
それとブレーキをもっと奥にしたい

もうワンセットペダル買って切って溶接しようか

832 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/08(月) 23:00:26 ID:NnM1hwJT
復活(`・ω・´)

833 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 00:17:50 ID:vvThokC+
>>830
ビッツタボで正解

834 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 00:19:59 ID:SIpY0L3Q
>>826
燃費の事いうならMTにしとけ。
4ATは20km/gいかない。

835 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 00:22:53 ID:SIpY0L3Q
>>831
全然高いと思わないぞ。俺も。

836 :438:2010/03/09(火) 01:01:44 ID:+KAvmTW8
326=438です。

彼女にエッセを買ってあげることになりました。
殊勝にもMTが良いというので助かりました。つまり、Dを買うということです。
ところで、カタログ数値はリッター26キロとかなり良い数値ですね。
これはアルトの24よりもかなり良い。
実際走って、リッター20位は行きますか?



837 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 01:36:39 ID:P3Pqmxx2
MTでノーマルで田舎ならリッター26街乗りででる
セカンドグレードのタイヤ履いてブン回しても18は出る

838 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 03:53:51 ID:w0vXhCQQ
アルトの燃費はMTが24キロでATが22.5キロ。あまり差がないんだよな。
その点、エッセは26ですぐれていると言うべきか。

しかし、昔はMTは軽でもATより5、6万円くらい安かったのに、今はほとんど
価格差がないんだな。原価はかなり違うだろうが、需要が少ないから高くなる
んだろうな、MTは。


839 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 13:33:25 ID:Owjvdgr1
>>836
2つ前のレスもみれないの?
そんな自己中な性格なら、彼女に車でも買ってあげないと付き合ってもらえないよな。

840 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 14:09:29 ID:vvThokC+
教えてくんの典型的特徴だよ。

わからない七大理由
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。             
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。      ←ココ
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。           
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。            
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。      ←ココ
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。

841 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 14:25:11 ID:VPWt9cSu
>>839
836じゃないんだが・・・
ふたつ前のどこに書いてあるのか教えてくれるかな? 5MTの数字を。
この違いも分からないようでは、彼女もできないだろうな。



842 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 14:26:52 ID:VPWt9cSu
しかも時間をあけて、さも他人が書いたように自演までするとは・・・

こんな性格じゃ彼女どころか、男性からも嫌われるな。


843 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 14:28:12 ID:vvThokC+
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。       ←ココ

844 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 14:34:11 ID:VPWt9cSu
はいはい、すきなだけやってください。

845 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 14:35:15 ID:VPWt9cSu
ところで、5MTの数字はどこに書いてあるの?
説明できないんだぁ(笑)。


846 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 14:55:03 ID:vvThokC+
NG登録完了

847 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 15:14:18 ID:V7kHQFNn
なんか山間部が雪みたいだからエッセで見に行ってくる

848 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 15:26:41 ID:h9s8D5BJ
馬鹿が一匹騒いでんなw

2つ前のレスに 4ATは20km/gいかない。 と書いてあるんだから
そこから逆算すりゃMTの数値わかんだろ? 足し算引き算できんのか?

んでもっと言えば>>834は自分が使ってみた数値を書いてるのだから
あくまでも実際使ってみての目安 住んでる場所・乗り方・気温・路面状態・人によって
多少違うだろうし あくまでも目安として書いてくれたんだろうに

正確なカタログ数値知りたきゃダイハツのHP見てくりゃいいだろが

849 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 15:42:06 ID:h9s8D5BJ
どこに逆算の仕方書いてあるんだ?なんて揚げ足取られないように念の為に言っとくけど
4ATは20km/gいかない。 を見て大体のMTの数値を把握できないのは先ず足し算引き算から出直して来いと

んで、もう一方のカタログ数値と実用した上での数値の誤差をどうのこうの言い出すのなら
10・15モードをメーカーが行う測定に限りなく近い条件で測定しないとお話にならない。
なので普通の会話だったら 4ATは20km/gいかない。位の目安で十分な筈。

850 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 16:00:34 ID:LxIT1XBM
なんだこのバカバカしい小競り合いはw

851 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 16:21:17 ID:ldQNp7Nt
>>841

「燃費の事いうならMTにしとけ。
 4ATは20km/gいかない。」
       ↑
これを大きい声で100回読むんだ!

それでも分からなかったら、

「4AT は 20km/gいかない。」
       ↑
これでもう100回大きい声で読むんだ!

がんばれw





852 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 16:22:39 ID:Owjvdgr1
彼女にエッセを買ってあげることになりました(笑)

853 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 16:28:24 ID:LxIT1XBM
>>852
そのバカが一番おもしろいなw
質問内容もバカっぽいしw

854 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 16:28:54 ID:Owjvdgr1
買ってあげる事になったんだったら、多少の燃費の差だろうと買うんでしょ?
それなら、買ってから自分で測ったほうが早いんデナイノ?
燃費なんて環境や乗り方で何割も変わるもんだから、掲示板での書き込みを目安以上で聞いても意味がないよ。

855 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 18:35:14 ID:h9s8D5BJ
過去ログ倉庫に行ってるスレを見て来い!言われて面倒臭いと言うのならまだ分かるが
たった二つ上のレスだもんなw お前の目はどんだけ節穴だよw

安全第一と書いてある工事中の柵に突っ込むタイプだろうなw

856 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 20:37:05 ID:0axWd7uI
はぁ?柵に突っ込むのは関係無いだろ
大泉さんをデスってんの?

857 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 20:46:10 ID:/sK6Uk4n
バカばっかりwwww
鉄板むき出しバカwww

858 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 20:55:14 ID:8LPx8g4+
先月末にxスペシャルを注文したのだが
どうやら、4月納車分からATはエコ減税対象外になるらしい。
でもそんなこと、ダイハツのサイトにも載ってないし?
今月中に登録なるのかな〜
そうでないなら、詐欺じゃね〜か。


859 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/09(火) 21:07:36 ID:WLVRTZfk
軽自動車に乗っていた男2人がトラックに追い越されて激怒 フロントガラス割る
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268136095/

860 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/10(水) 00:18:58 ID:C0uVdSyD
>>858
嘘です。
騙されてはいけません。


861 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/10(水) 00:21:37 ID:rA9tZ6Ab
【トヨタ問題】 プリウス、高速道路で暴走。時速140キロ以上に加速…米・サンディエゴ★3
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268131297/

862 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 09:39:33 ID:wUjxaraS
ちょwwプリウスw
家のエッセはそんなことないかわいい子。

863 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 11:25:52 ID:3yhcx5bR
esse D 納車!
前の車(軽5MT)とのギア比の違いに戸惑いつつ、楽しく走っております。

864 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 13:05:42 ID:FyROIbW6
何が違うんですか?

865 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 13:13:23 ID:3yhcx5bR
>>864
なんと表現すればよいのでしょうか?
1速の幅が狭いというか、伸びないというか・・・?
前の車より早めに2速に切り替えないといけない感じなのです。
ついつい引っ張りすぎて、2速に変えたときにがくんがくんとw
ま、ただヘタクソなだけなんですけどねww
「いいところ」をさがしつつ慣れて行きたいと思います。
これまた楽しいです。

866 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 18:38:30 ID:EakfSe+P
確かに他のギアに比べて1は低い感じする

867 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 19:21:16 ID:mIwjj2kK
この車はek9より楽しいですか?

868 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 19:56:50 ID:0WvfBf+v
>>867
人の趣向だから何とも言えないとは思うんだが
普通はEK9の方が楽しいと感じるんではなかろうか。

869 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 20:02:48 ID:mIwjj2kK
左様ですか。
現在ek9乗りなんですが、近々フルモデルチェンジが無ければ
セカンドカーにesseD買おうかと思ってまして


870 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 20:47:37 ID:oMf11+hN
好きにしてちょ

871 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 23:23:48 ID:C1bPSt49
>858 ムーヴタントの件でデマだと思ってたら本当に燃費詐欺だった例があるから気になってしまうな
実燃費の良さも好評なエッセなら大丈夫だとは思うが

872 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/11(木) 23:44:34 ID:MzUA5AYF
>>869
EK9乗ってるならムーブCVTでおk


873 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 00:04:08 ID:Y9nhT+dC
>>869
むしろ軽トラを勧める

874 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 00:32:10 ID:AoqymBdG
5MTだがこの車速過ぎでしょ。
ジャンジャンとエンジン軽快だでぶん回したくなるけど
トルクがあって4千も使えばもう60キロ70キロ出すぐてまうわ。
ぶん回そうと思えばすぐに前車に追いついてしまって逆にストレス。
高速の合流も何一つ問題無し、本線前で加速終了。100までは余裕。
でも8千回る割りに回してもパワーが盛り上がらんのも事実、上は
ただまわっとるだけ。低回転型かね?
明日仕事だけど今にでも乗りたくなる楽しさがある。

買って1ヶ月の感想。

875 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 01:04:02 ID:LJAIEfBp
どうせふくろだたきに逢うんで言いたくなかったけど、
874と同感です。他に1300ccと1200ccのどっちも5MT車に
乗ってるけど、この車の方が体感的には速い。異常に速く感じる。
レーシングとかしてみると最近の車ってこんなにレスポンスいいの?って思う。

876 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 01:05:35 ID:t+M6Cgme
軽自動車27万4000台リコール=ダイハツ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010031100659

877 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 02:28:40 ID:8KDh1rcD
まあ体感速く感じても実際の速度は全然出てないんだけどな
うるささがスピード感を盛り上げるというか。

そういえばオレは免許とって初めての車がエッセMTだったから初めて2速全開したときはびびったな
バイクはおろか原チャリすら乗ったことなかったから。
それまで自分で運転できる乗り物で最速だったのはママチャリw

874がどういう人なのかわからないけど新免なら2L級の車乗ったらびっくりすると思う

878 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 03:21:41 ID:VmgmuUd3
体感で速いってのは、1速がローギヤードすぎるせいもあるんじゃないかな。
このギア設定、もしかして、MTはバン、つまり貨物車しかないという前提で
考えられたのかな? あるいは他のバンのMTを流用しているとか。
ギア比を検討すれば、ミラバンあたりと共通かわかるかもしれないね。
こんどヒマなときに見てみよう。


879 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 07:56:31 ID:D51qVMrY
安定しない車体が更に速度感を増す

880 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 11:36:58 ID:KyvSPipV
>>878
3車ギア比は一緒だよ。ミラより軽いしミラバンほど積まないからもっとハイギヤでも良い。
>>879
車体はシッカリしてる、軽の中では低いから軽快に曲がってもひっくり返る不安もない。
サスが柔らかめだから乗り心地がなかなか良い、嫌な揺すられが無いフラットな乗り味。
もう少しアブソーバーを締めてスタビを標準にするとピッシっとするが、このままで良い。


881 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 12:50:39 ID:sC9j1EQV
おれが1300MTで奥さんがエッセMTだけど、断然1300の方が速いよ?
音とギヤ比で速いと錯覚するだけ。

まあ、体感的にというのならそれこそ個人差だけど。

882 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 13:01:51 ID:D51qVMrY
>>880
シッカリしてる?wこれが?w
この車を速いとかスポーティって言ってる人って今までどんな車に乗ってきたんだろうと思う

883 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 13:18:15 ID:sC9j1EQV
>>882
シャープさとは対極にある操作性だと思う。
今まで結構な数の車を運転してきたけど、トップレベルでモッサリしてる。
ノーマルの足しかしらんけど。ロックトゥロックのせいで、かなり軽ワンボックス的なハンドリングだし。

ただ、揺れという意味の乗り心地は軽ダントツだとおもう。
あと、ペダルが異常に低いのがかなり気に入ってる。

884 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 17:33:24 ID:AoqymBdG
>>877
すんません、>>874ですけど前車JZX100のターボでしたわ すんません。

885 :438:2010/03/12(金) 19:23:11 ID:8cF63MtV
 アク禁でしばらく書けませんでした。

>>837
> MTでノーマルで田舎ならリッター26街乗りででる
> セカンドグレードのタイヤ履いてブン回しても18は出る

そんなに行くんですか、それは期待が持てますね。
ATでは20は行かないという情報しかなかったので、
具体的な数値を教えていただい、大変参考になりました。


>>841
応援ありがとうございます。
でも、ここはそう言う人が多いところですから、無視した方が良いですよ。
837さんのような親切な人が少しいれば十分ですから。



886 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 19:29:43 ID:7Zu32EB7
ビデオ雑誌でのIQVS軽ターボのゼロヨンタイム
ラパンT 17.59
ワゴンRステTS 18.21
ムーカスRS 18.31
IQ100G 18.86
ゼストスパークWターボ 18.91

動画検索で見つかるエッセのゼロヨンタイム
カスタム4AT 約23秒
カスタム4ATNAチューン 19.5
エッセ ターボキット装着D.T.Mデモカー 17.929 (MT/ATは不明)

887 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 19:41:13 ID:7Zu32EB7
こうしてみるとどう考えてもエッセが1200ccとか1300ccの車に
加速競争で勝てるとはとても考えられない

まぁ>875の人は体感的に速く感じる。と言ってるだけだし
間違ってる事を言ってる訳じゃ無いけどね

888 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 21:12:20 ID:puAF8aqx
1300クラスのMT相手ならエッセMTの方が加速は遅いだろう。
これは比べたら可愛そうだ。
1300NAのAT、CVT相手ならエッセMTの方が加速はいいだろう。(0-70km/hぶん回し)
エッセに速さを求めちゃいかんだろ。
楽しさがある稀少車なのだからそれでいいじゃないか。

889 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 21:18:38 ID:xz1kYDzF
ってか パワーウェイトレシオは軽の中ではエッセはダントツ(ノンターボ)。
遅いわけがない。
要は、発進時のもたつきが少ないこと。
他社の軽は14−15kg、三菱は17kgとか。
エッセは12kg/ps。

890 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 21:27:09 ID:7Zu32EB7
>1300NAのAT、CVT相手ならエッセMTの方が加速はいいだろう。(0-70km/hぶん回し)
ゼロヨンじゃぁ1.0CVTのIQにすら4秒差つけられてるんですが
MTにする事でこれがひっくりかえる
ましてや1300より加速はいいってありえんて

891 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 21:43:08 ID:mIA/jSQy
軽自動車のゼロヨンだとiMiEVが一番

892 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 21:48:18 ID:M3Q4FOBQ
そんなことより4月の改変で
何が変るのか、値段は上がるのか等の情報は無いの?

893 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 22:01:57 ID:ilG+Fl6z
軽に早さを求めること自体、まちがっとる

894 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 22:02:00 ID:xz1kYDzF
何の情報もないしな

895 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 22:08:19 ID:uELdwwMA
>>891
ソースは?

896 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 22:34:04 ID:mIA/jSQy
>>895
三菱の開発者いわくランエボより早いらしい。
スペックだけでも
アイミーブ 0-2000rpmの全域で180N・m
エッセ 4000rpmで 65N・m

桁が違う。一般的に電気モーターの最高トルクは 0rpmの停止状態の時。
あくまでも加速に関してはエンジン車は比較にならない。

897 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 23:29:09 ID:D51qVMrY
>>896
http://www.youtube.com/watch?v=USfrtnr9Jmw&feature=player_embedded

ランエボよりゼロヨンで速いようには見えないが

898 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 00:00:44 ID:mIA/jSQy
>>897
三菱のiMiEVがランエボより早いのは野球の塁間ぐらいの
初期加速の短い距離らしいです。0-400は間違いです。言い過ぎました。

それでも64馬力制限のある無改造の軽の中では最速だろうということでした。
iMiEVも改造していいならもっと速くなるとか。

899 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 00:03:49 ID:hHcgZUEF
スレ違いだし興味無い

900 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 00:08:09 ID:5o5RIAyi
何が「応援ありがとうございます。」だよ?
完全に荒らしだったろーが。

901 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 00:08:54 ID:5o5RIAyi
>>885の糞へ

902 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 01:03:17 ID:c0tDIxyp
>>900
> 完全に荒らしだったろーが。

君自身が?

903 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 01:19:41 ID:4iWecz8Q
>>885
ジサクジエンデシタ(・∀・)v ヴイ!!


904 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 06:34:56 ID:MwKeJ3y6
燃費なんて人それぞれ
運転のしかたでかわってくるのに・・・

カタログ値は普通にでる
と言っても
ぜんぜんそんなにでない
という人もでてくる



905 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 07:22:00 ID:gjiDOrfQ
>>890
1300NAのATなど皆トロイだろ。MTに比べてギヤ比が全然違う。
エッセで1速全開、2速でアクセル踏んだ時点で勝負ありだよ。
街中では0ー400mデータは目安にならん。


906 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 08:29:07 ID:4Cxq8EUL
>>905
何の勝負か知らんが勝手に頑張ってくれw

907 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 09:55:07 ID:3jaz0JeS
一速二速でエンジン廻してブーブー言って速いつもりでいるんでしょ
IQ程度に本気で踏まれてもぶっちぎられるのにw

908 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 11:36:26 ID:wOVGyzCa
IQも1速だから

909 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 12:33:11 ID:B7CZ6jw3
過去の書き込みを読めばよむほど、>>885のやつ痛いw
逃げ出したかと思ったら、また来てるしw

910 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 12:57:45 ID:0V9ShZUP
エッセに初めて乗った
安っぽいけど装備は充実してるし
お買い物車としては十分過ぎる
助手席に乗るより運転して楽しい車



911 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 13:25:15 ID:p2hr4PxJ
めちゃくちゃフロントガラス(内側)が曇って困ってます。
フロントガラスのエアコンの送風口が中央にしかなくて、エアコンMAX
にしても、真ん中以外は曇ったまま。
クリンビューしたら、視界がぼやけて見辛くなった感が出ちゃったし...
皆さんはどうですか?

912 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 16:34:48 ID:tStL1kZi
外気導入にしてる?
けっこう知らない人が多い。

913 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 16:41:32 ID:IQb9MQHb
吹き出し口のセレクターに外気導入位置があるもんね

914 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 16:59:50 ID:xaAg9Z60
外気導入使わないと曇る。
>>912のが正解。

915 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 17:59:30 ID:APHpgLId
外気でだめならエアコンもつけるとか

916 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 18:02:57 ID:gKmMjFtE
2万kmで買ったんだが車内が臭い。
風呂を締め切って2日立った感じのにおい。
そんなもんですか?

917 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 18:03:51 ID:cKiX6ycp
窓全開にするとか

918 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 18:04:06 ID:w2fLuCVU
水没車?

919 :916:2010/03/13(土) 18:07:30 ID:gKmMjFtE
駐車時はバイザーのとこまで開けています。
水没ではないです。
レスサンクス。

920 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 18:09:49 ID:JcU/xdF2
>>915
流れを良く読むように。特に911を。


921 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 18:34:32 ID:MwKeJ3y6
911じゃないけど

そか 外気使わないと曇りとれないのか・・・
どうしてこんなに曇りとれないのかな〜って悩んでた


922 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 18:51:22 ID:1lDyfk5n
オートエアコンなんかだと、デフォッガー(くもり取り)に設定した
だけで、自動的に外気導入になるのが多いね。それはかまわないんだけど、
外気導入じゃないとデフォッガーに設定できない、ってのはやめて欲しい。
俺の車はそれなんだ。

内気循環でも、ある程度はくもりは取れるよ。外気導入より効率が悪いという
だけの話。車室内を除湿して、その水分は、どのエアコンでも車外に排出する
ようにしてあるくらいだから。エアコン使用時に駐車場に停めると、下に水が
垂れているのはその除湿された水。
エッセの場合、エアコンの吹き出し口とか、パワーの問題もあって、やはり
内気循環だけではあまりくもりが取れないんだろうな。

外にディーゼル車がいたりすると、排ガスが臭いから外気導入はしたくない。


923 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 20:09:38 ID:m5ww9YsF
>>905
0〜100km/hタイム
R2typeSS    11.55 ←軽自動車の中で最速
デミオ1.3C-V   11.21
ソニカRSリミテッド  14.42

お前は1300NA/ATを舐めすぎている

924 :911:2010/03/13(土) 21:53:47 ID:p2hr4PxJ
>>912
>>922
ありがとうございます。外気導入知りませんでした。
しかしながら、ディーゼルの排ガス臭や花粉が嫌なので、
エアコンの外気導入や、窓空け出来ません。
これもエッセの仕様と諦めます。


925 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 21:57:05 ID:MwKeJ3y6
>>922
内気でもくもり取れたんだがすげー時間かかったのよ
走りながらはとても無理だったくらい

自分も排ガスが気になってずっと内気のまま
今までの車からずっとだけど

エッセの場合は外気にしないとダメだな、曇りとるのは・・・

926 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 21:58:21 ID:BHDchQ+k
>>911
まさかA/Cスイッチ押してないというオチじゃないだろうなw

927 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 22:09:01 ID:B7CZ6jw3
エッセよりもファントゥドライブの車って、今の車にない。
一生乗り続けようと思ってる。

928 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 22:46:30 ID:BHDchQ+k
俺は今年50歳。
10年乗れれば60歳だ。
20年乗れば一生乗ったという事でいいよね。

929 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 02:00:26 ID:GXm/Avyh
20年乗り続けるのは無理だと思いますよ

930 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 02:28:26 ID:+P1xGD3y
新車買えるくらいの金を掛けてメンテすれば可能かもね。


931 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 03:33:30 ID:Y548lWzk
いうほどファントゥドライブでもないと思うぞ・・・
ただ楽しくないかと言われれば楽しいが

932 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 04:22:24 ID:blpsHa1A
>>66
代車がエッセだったけど、自分もそれなった。
シートポジションをけっこう前にするほうなので、膝がステアリングコラムの下に当たってしまう。

先々代アルトとの比較だが、アクセルペダルの動きが固かった。

運転席に、トランクオープナーはついてないの?

933 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 07:57:17 ID:nxkGGcib
贅沢は日本の敵です


934 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 13:35:39 ID:3wy4qlui
欲しがりません、勝つまでわ

935 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 13:59:22 ID:HfHjrMz+
>>927>>931
ステアリングが軽すぎる。重い車と共通部品だろうからギヤ比を速くするのは無理か。
切れが良くなればもっとファントゥドライブで楽しめるのに残念です。

>>932
リアゲートは集中ドアロックで開錠されるのでトランクオープナーは無くてもいい。
というかトランクオープナーを引っ張る手間が無いのが気に入ってる。

936 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 14:48:55 ID:eRWDxfUY
初めての車でエッセ。
僕も一生乗り続けたいです!アンチ重い車!車は低いに限る!!

937 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 15:05:58 ID:vWJY3F7U
モデルチェンジ後のメッキってこんな感じか?
http://image.kurumaerabi.com/image_kani/7878/GI3640000048/pl_0.jpg



938 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 15:10:20 ID:hpLc787I
メッキって意味知ってる?

939 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 15:16:22 ID:GXm/Avyh
集中ドアロックの電池が切れたら運転席はカギで開けられるけど
トランクは開かないのか?


940 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 15:30:18 ID:lXScDqXA
集中ドアロックって何か分かってる?

941 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 15:38:21 ID:YDOphup9
>>940
どうせ中学生だろうから、親切に教えてやれ

942 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 16:05:50 ID:wKoR/Tnj
次期エッセが観音開き4ドアになると言う噂を聞いたのですが、聞いたことありますか?

943 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 16:34:36 ID:M1FTYa7d
>>919
中古車でしょ?
水没じゃ無いって言い切れないね。

取り合えずファブリーズだね。

944 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 17:01:48 ID:lB2Nl+LH
シートベルトを全部引っ張り出してみると、水没の痕跡が残ってることがある。

945 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 17:36:53 ID:WicquybP
決して速くはないが、駆け抜ける喜び度ではS2000に匹敵するクルマだな

946 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 17:58:40 ID:n+9eGW99
>>945
ハイハイ


947 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 18:47:51 ID:wn+a+AKO
レモンイエロー似合うね。

948 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/14(日) 20:51:05 ID:kUOS1kBH
>>943
エッセが水没なんかするわけない
だって水に浮くんだもん

949 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 08:27:15 ID:KPLLfSzb
え?

950 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 13:14:16 ID:6F7qZ5qe
えっ?

951 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 13:52:48 ID:uf9ykfAA
ええっ?

952 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 14:01:35 ID:LXn0hEh7
               _______
              |\         \
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    | .       アタリ |.〈  U          |                 |
   \________| 〉          |__________/
               〉  〈       U      |
               \  〉 U        |
                \|______,,,ノ




   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    |         アタリ   ハンコックタイヤ               |
   \__________________________/

953 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 14:43:56 ID:gkEx/YWO
ちょっと乗っただけだが、ハンドルが凝ってたな。
握り部分の表側はザラザラで、裏側はツルツルの表面加工。
9時15分に握ったとき、裏側の指が当たる部分がスリットになってる。
あれは滑り止めだろうか。

954 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 19:27:24 ID:UkjRYIcq
思ってたより、ドア、トランクの閉めた時の音は安っぽくなかた

955 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 19:49:45 ID:VW4zTs3l
特にバックドアはいい音するねw

956 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 19:58:38 ID:82fvXRwE
けどバックドアって閉まった感じがしなくない?
なんか不安になっていつも強く〆ちゃうけど

957 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 20:12:43 ID:HzZ2udjI
バックドアの閉まる感覚いいなw

958 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 20:26:06 ID:tC6PgWsP
バックドアも集中ロックで外からドアノブで開くのがいいね。
今は当たり前の装備みたいだけど、ハッチバックの車乗るの15年ぶりくらいだから嬉しかったw

959 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 21:45:47 ID:3WH6Ln2W
エッセに乗り換えて半年。白のD MTです。どうぞよろしく!
以前は私がワンボックスで嫁さんが軽でしたが、例の補助金で思い切って
私がエッセに、嫁さんが普通車に乗り換えました。エッセは発売当初から
欲しくって・・念願かないました。通勤が楽しくって楽しくって・・

燃費も前車から3倍近く伸びて嫁さんも驚いてます。19キロくらいかな?
車の軽さを楽しんでます。白いエッセってあまり見ませんので選びました。

エッセってオッサン率高くないですか?私もその一人ですが。特にシルバーは
ジジイ率高っ!!

960 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 21:53:39 ID:LXn0hEh7
ちょっと乗っただけだが、ハンドルが凝ってたな。
握り部分の表側はザラザラで、裏側はツルツルの表面加工。
9時15分に握ったとき、裏側の指が当たる部分がスリットになってる。
あれは滑り止めだろうか。

961 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 22:00:09 ID:PeYQfMtW
>>959 4月にMT買うお!

962 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 22:07:59 ID:B4UvsO/j
ステアリングはプラスチック感がしたので買って即交換した。
保険屋には当然連絡したが、証券には「エアバッグ:運転席なし、その他あり」と記載。
保険料はエアバッグの有無で変わらないそうだ。

963 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 22:13:31 ID:LXn0hEh7
エッセに乗り換えて半年。白のD MTです。どうぞよろしく!
以前は私がワンボックスで嫁さんが軽でしたが、例の補助金で思い切って
私がエッセに、嫁さんが普通車に乗り換えました。エッセは発売当初から
欲しくって・・念願かないました。通勤が楽しくって楽しくって・・

燃費も前車から3倍近く伸びて嫁さんも驚いてます。19キロくらいかな?
車の軽さを楽しんでます。白いエッセってあまり見ませんので選びました。

エッセってオッサン率高くないですか?私もその一人ですが。特にシルバーは
ジジイ率高っ!!

964 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 22:26:56 ID:LXn0hEh7
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                   ここまで読んだ
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965 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 22:29:33 ID:ejOhEYm6
荒らしかよ

966 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 22:35:48 ID:IcyV5F57
エッセとミラジーノ前期型ターボ、どっちがイイカナ・・・
ただミラジーノターボは中古の玉数が非常に少ない訳ですが・・・


967 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 22:41:13 ID:tC6PgWsP
特にこだわりなければ新車のエッセがいいんじゃない?
NAでも高速はそんなに苦じゃないし。
どっちも中古で探すなら良いタマと出会った時が買い時って事で。

968 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 22:41:52 ID:LXn0hEh7
エッセとミラジーノ前期型ターボ、どっちがイイカナ・・・(笑)

969 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 22:47:03 ID:LXn0hEh7
特にこだわりなければ新車のエッセがいいんじゃない(笑)

970 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/15(月) 23:09:34 ID:LXn0hEh7
NAでも高速はそんなに苦じゃないしw

971 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 00:10:23 ID:vRBq/k+z
ID:LXn0hEh7・・・(笑)

972 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 00:20:44 ID:uAjUeNZd
>>967
>NAでも高速はそんなに苦じゃないし。

ウソはいかんよw
この車、高速と長時間運転には向かない。

973 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 00:45:52 ID:/UU9nwK3
SUZUKIのkeiワークスから、エッセMTに乗り替えた方いたら、比較などおしえて。

974 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 01:36:30 ID:7hB/Otyz
>>972
> この車、高速と長時間運転には向かない。
そうか?俺的には別に苦にはならないけどな。
ま、7、8時間の運転を長時間ととるかは人それぞれだろうけど
追い越し車線に居座らない限り邪魔にならないと思うどな。
ただ、エンジン音がうるさいけどね。

975 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 01:42:57 ID:QSiFJeUJ
> 7、8時間の運転を長時間ととるかは人それぞれだろうけど

バカなの?普通に長時間じゃん。
高速でも2時間おきの休憩推奨だぞ?

976 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 02:01:41 ID:zd+yYya3
休憩は、とればいいんじゃね。

977 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 02:09:56 ID:7hB/Otyz
まぁ、別にお前に馬鹿呼ばわりされる言われは無いと思うわけで
人に依っちゃあ、まだまだと突っ込む御仁もおろうかと書いたまででして。
当然、適度に休憩は取る。

978 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 02:21:59 ID:uAjUeNZd
>>977
>御仁もおろうかと書いたまででして

どうでもいいけどなんだこの「価格.com」のクチコミみたいな言い回しはw

979 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 07:16:13 ID:KvOrIMzP
次スレ立てますよ

【ダイハツ】エッセ Part26【MTが好き】

低価格、エコロジー、高機動性と3拍子揃った奇跡の自動車エッセを熱く語るスレです。

【DAIHATSU@WEB】
http://www.daihatsu.co.jp/

【エッセ】
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/index.htm

前スレ
【ダイハツ】エッセ Part25【ESSE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262543866/


980 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 07:24:04 ID:bkx5ansT
スパイ養成機関・朝鮮総連に無許可で突撃してみた。
朝鮮総連に不利なものが映っている為か何度も削除されているので皆さんお早めにご覧ください。
多くの日本人拉致被害者を返さない北朝鮮に怒りの鉄槌を!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987419
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987542
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987731
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987783
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9999806
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10000115
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9974521
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9974590
(youtube編)
http://www.youtube.com/watch?v=OJjb-Hozk1E
http://www.youtube.com/watch?v=w13PL2T3Oi8
http://www.youtube.com/watch?v=vm-qwbqtxN0
http://www.youtube.com/watch?v=R9479yht3x8
http://www.youtube.com/watch?v=Jonm2SGmu2Y
http://www.youtube.com/watch?v=y52UEKLoanM
http://www.youtube.com/watch?v=3FPGfqjacQg

主権回復を目指す会
http://www.shukenkaifuku.com/

981 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 12:45:56 ID:QsOVsQ4q
>>967 参考になりました。ありがとう。

982 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 12:49:05 ID:r6DTzzko
ののしりあいのレベルが低い・・・
論破する前に理屈が破綻してるw

983 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 13:00:48 ID:zd+yYya3
色なんだけど、アイボリーにしようかイエローか迷ってる。

984 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 13:28:14 ID:r6DTzzko
>>983
チラシの裏によろしく。
好きな方買えばいいじゃん。好みの問題なんだから。

985 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 14:08:59 ID:PG4jxb6Q
>>984
それくらいここに書いても良いじゃんか。心の狭いヤツだな。


986 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 14:48:54 ID:QSiFJeUJ
>>984
人としての度量が低い

987 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 16:01:05 ID:90VMUbs9
エッセが純正でハンコックタイヤを履いてるのは、2005年12月のデビューからそうでしたっけ?

988 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 16:44:53 ID:zmtp8jc0
うん

989 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 16:50:08 ID:90VMUbs9
>>988
thx

990 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 18:45:06 ID:goySvVJ2
最近のチラシは両面印刷で書くスペースがないんだ
だからここに書かせろ

991 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 18:59:34 ID:A6nb+8vu
>>983
抹茶最強

992 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 20:34:22 ID:jV1qoNvM
>>991
抹茶たまらんよな。
自分の車が美味そうでたまらない。

993 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 20:57:33 ID:r6DTzzko
>>986
自己紹介乙!!

994 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:24:44 ID:7Dmm4Ah/
>>993
984本人乙!

995 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:31:55 ID:r6DTzzko
>>994
そろそろエッセの話しろよ。荒らし?

996 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:40:17 ID:r6DTzzko
生まれてずーと23区。
仕事&私事の関係で五年前から愛知県在住。

東京に居るときから車はずっと持ってたし、
今地方在住だけど、それでも駐車場三万以下の所には住んだ事ない。

年収は1400〜1600万ぐらいの中流。妻子あり。借金ゼロ。
それでも、エッセ以外興味なし。

997 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:43:55 ID:A6nb+8vu
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1268743362/
たてたお

>>992
俺は黄色だけど黄色以上の存在感が素晴らしい
俺も抹茶にすれば良かったと激しく公開してるよw

998 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:48:43 ID:zd+yYya3
たしかにww 抹茶うまそう

でも、黄色が多そう。

999 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:53:47 ID:QSiFJeUJ
>>996
誰かが書いてたから教えておく

984 名前:しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日:2010/03/16(火) 13:28:14 ID:r6DTzzko
チラシの裏によろしく。



1000 :しあわせの黄色いナンバー:2010/03/16(火) 21:54:05 ID:QSiFJeUJ
おちまい

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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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