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【スズキ】 MC系ワゴンR Part4

1 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 16:54:02 ID:ipriZo1k
2代目のワゴンR MC系を語ろう

型式 MC11S、21S、12S、22S、

過去スレ

MCワゴンR【2型】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233673078/
【スズキ】 MCワゴンR Part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1238843963/

2 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 17:09:33 ID:DeGyB8U/
書き込みは
正しい日本語
句読点

3 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 19:22:48 ID:LehE0jTb
>>1
乙。

4 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 20:01:57 ID:Zm4Xnltq
            _   ヵ、     ,.へ
         _∠  ,メ、 `ー――'   ヽ
    ___r-'´   、  `└-------ァ  /
  ∠ -ァ l      \    ヽ \ / /
   /  〉、、     ヽ弋  /レ'´/  /
  ./ /   | \l\X   \Y | /  /      |\
 /ノ|  ト|-   ̄  \   !_/ノ |  {         j  ヽ   こ、これは>>1乙じゃなくて
 '′| l l、!    、_入 |t j   ',  `ー――‐"  ノ    ポニーテールなんだから
    l ト | ハ-‐′   ̄  Yー'   ` ----------‐´    変な勘違いしないでよね!
   V ヽ! .}〃' r‐'>""ィ)、
        `ー‐ ̄ィチ ///「 ̄ト、
        rΤ「|Y// |   ! \


5 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 20:04:06 ID:kfqUgOcf
サイドのウインカーランプは役にたってるのかな

6 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 21:23:01 ID:HKJfVeSQ
需要も無いのに立てるなよ
削除依頼だしとけよ

7 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 21:23:59 ID:46wgv5UG
スモールランプが取れないのですが
皆さん簡単に外れますか?

8 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 21:35:33 ID:kfqUgOcf
固いですよ、左か右に回して外すのですよね

9 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 21:37:52 ID:46wgv5UG
>>8
そうです。かたいです。なんかツメがあるんですが違うのあですか?

10 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 22:59:25 ID:QoEsISJg
>>9
フロント側から手を入れ左に回せば外れるよ
入れる場合ツメに向きがあるので要注意

11 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 23:14:24 ID:46wgv5UG
>>10
明日やってみます。やっぱりかたいのですか?

12 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 05:14:18 ID:bRWsSbbD
ボンネット開けて普通にとれないのか?

13 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 08:45:54 ID:Rsm/b2J2
11 ぎゃくにまわしてるのとちゃうか

14 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 11:43:34 ID:hi5CrZrh
アイドリング不調でディーラー行ったらISCが壊れて開度0%と診断されました。
話によるとISC単体は部品がなくて周辺一式変えて2万、ISCが壊れるとECUも焼き付いてる可能性があるからこっちが交換して8万と言われました。

顔が胡散臭かったのでとりあえずまた来ますと流して帰ってきたんだが、ISC単体って売ってないんですかね?
かなりふてぶてしい態度だったのでどうも信用ならなくて。

教えて君で申し訳ないんですがよろしくお願いします。

MC21S 2型 ターボ MT K6A 11万キロ 平成12年式です

15 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 11:47:58 ID:LaYD1RTD
残念ながらその通りなんだわ
ISCV単体ではないのでスクラップ屋かどっかで手に入れるしかない
もしくはヤフオク
ECUも中古でよければ程度は知らんが4〜5000円で買える

16 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 12:40:39 ID:n3gcoqEQ
リアカーゴスペースの内装が段差越えた時にガタガタいうのを何とかしたいです。
スペアタイアの緩みは点検しました。

17 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 12:47:13 ID:ygJjqFyw
>14 ヤフオクでスロットごとをを買うべきだ、それを自分で掃除して使うこと、
ECUも買えるよ、3台くらい買って着けてみないと壊れてるのが混じってる

18 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 21:49:12 ID:G2yravpp
ガタガタのターボの軸からはいったススだらけの排ガスがISCVバルブを通過するときに
ススを置きみやげに置いていくので、真っ黒けになり固まって昇降舵を止めるので
ひたすら動かす信号を出してるCPUがあたまにきてしまい焼き切れてしまうのか、しらなんだなあ

19 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 21:57:30 ID:+WeicTvB
>>14

中古車ですか?
俺も某カーショップでエンジンオイル交換してもらった時に、
中古車ですよね?とか言われて違うと言っても信用してもらえなかった。

なんか整備する方も中古か新車購入で温度差あるみたい。

MC系で三ケタは中古確定だから

20 :14:2009/06/05(金) 22:52:30 ID:hi5CrZrh
アドバイスありがとうございます。
まだしばらく乗るつもりですが、正直10万はきついんで考えものです。
中古のスロットル探してみます!

>>19
中古ですねー。
MCで3桁ってのはどういう意味でしょうか?

21 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 23:43:04 ID:+WeicTvB
○○ 580 ○ ◎◎ー●●

三桁は580の部分。




22 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 23:44:51 ID:LaYD1RTD
俺も3桁
あれ結構恥ずかしい
あいつ10年落ち今頃買ってるよ
みたいな感じなんで

23 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 00:00:05 ID:D8F0Vp8h
フロントレンズの焼けって綺麗にできますかね?

24 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 00:06:17 ID:lvABy6RI
>>23
黄ばみならカー用品店で専用のクリーナー買うか
極細のコンパウンドで磨けばきれいになるよ

25 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 00:25:44 ID:sX8RFFg3
ヘッドライトの黄ばみPart7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1233850085/

プロ目周囲の溶ける症状はどうにもならん

26 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 00:44:23 ID:60TRkiQ9
>>24>>25
有り難うございます
明日カー用品店でクリーナー買ってきます

27 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 01:24:36 ID:z6WZsskm
>>10
9です。無事に外れました。

28 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 08:27:18 ID:x86RKaEJ
3桁になったのいつからだっけ?

29 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 12:19:21 ID:wlh8HdrP
>>28
平成17年1月

30 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 14:45:09 ID:TNzceZxS
MCのオイル規定では2.7とかなってるけど3リットルでも問題ないですか?

31 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 14:48:51 ID:Wg4nrF0x
何でもんだいないんだ?
多くていい事なんて一つもない

32 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 14:52:20 ID:wlh8HdrP
フィルター交換で2.7リッターな
レベルゲージ見てちゃんと目視で確認しなさい

33 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 22:33:07 ID:efXM8/M/
フロントロアアームの交換に挑戦しましたが、意外に簡単に交換ができました、

34 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 22:53:34 ID:2AbbtEss
エンジンオイルの入れすぎは問題ありです。

エンジンの回りが悪いのが凄く体感出来る。

35 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 22:53:40 ID:AobPX1Tu
>>19
俺の近所のディーラーは良心的だよ
オーディオのスピーカー配線やターボタイマーの取り付け
(車速センサー取り出し)
など丁寧に教えてくれた
フロントバンパー外す為、新しいプラピン買いに行ったら
タダでくれたよ
下手な修理屋より良心的だわ
ちなみにすべて無料ですよ

36 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 22:55:19 ID:AobPX1Tu
>>35だけど
むろんMCの中古車持ち込みでね

37 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 23:12:19 ID:2AbbtEss
カスでも出来る内容だからな


38 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 07:26:30 ID:UxiWEwLD
ユーザーに取ってその心意気が社長のやりかたに思えて、感動するんだよな、
童話のタヌキみたいな顔してるけど

39 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 10:02:14 ID:9MowrikY
そうなんですか?交換時に貼ったステッカーに3.0と…中古で購入したもんで。正式な数値は2.7ですよね?

40 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 10:15:25 ID:i1BThM1H
交換時に適当な数字を書くとこが多くあるよ、常時2重帳簿をつけるクセがついてるやつが
売値を30を27と書いて差額を利益に

41 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 10:53:13 ID:y2h5nx/6
ワゴンRのK6Aは交換時2.7、フィルター交換時2.9だよ

42 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 11:20:12 ID:9KlnBF6O
>>41
J娘でエレメント&オイル交換したら3.2Lもいれられたよ…

43 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 11:25:14 ID:tVk2yHyQ
ヴォクシー
長野500
ふ9181
2002年10月
ノア
長野500
ま・・69
2007年4月

44 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 11:26:07 ID:tVk2yHyQ
コロナ
2001年4月
長野500
ま・867
イプサム
長野300
つ2434
2003年5月

45 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 12:24:43 ID:nkXujsBC
オイルをいれる計量器はええかげんな目で適当にだした数字なので、あきらめないで

46 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 16:59:44 ID:hFbSxt4s
シートカバーしてる人いる?RRの穴あきタイプのヘッドレスなんですがABやYH行ってもワゴンR用しかないから困ってます…真ん中フワフワなるの我慢するしかない?

47 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 17:17:39 ID:oVFZbtWJ
フゥーワ!フーワ!

48 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 23:14:22 ID:9MowrikY
ちなみにきっちり2.7入れるにはどうすればいいですかね?オイルゲージの上の穴ぐらいかな…

49 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/07(日) 23:40:15 ID:rQOZrzMJ
>>46

何か詰めればいいと思うよ

50 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 07:01:28 ID:27FCR49O
>>48
3リットル缶からなら350ml缶使ってあらかじめ分けておくとか

51 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 09:33:52 ID:AnFeTTTb
H11年式:GF-MC21Sのヘッドライトを後期のマルチリフレクター?のライトに交換できました。

かなり黄変してくすんでたから見た目がショボかったけど、交換したらパッと見が明るい感upで良かった良かったw


52 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 11:48:11 ID:U+9jLBQ3
>>48
オイルの抜け方によっては、2.7Lも入らない事もあるので、2L入れたらゲージで確認しながら
200tぐらいづつ入れては、ゲージで確認しながら入れた方が良いね。

53 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 12:34:58 ID:o289ttYQ
2.4Lで丁度いいよ

54 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 18:21:39 ID:5f4sSS1v
豆にチェックする奴は少なめでOK

55 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 20:24:26 ID:PRawD5na
2.4を計る方法がないので、100CCずつ入れていって、点検しまくるといいかも、
車の角度によっても変わるし、

56 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 21:25:20 ID:OY5eyKDa
>>52>>55ありがとうございます。ですね。。オイル暖かいと抜けよくて、冷えてると流れ悪いですもんね…

57 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 21:27:25 ID:OY5eyKDa
オイルチェンジャーみたいな上からオイル抜けますか?

58 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 21:33:45 ID:a9+C0TO9
>>57
上抜きは下抜きより残るぞ

59 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 21:52:54 ID:N4ew1qma
>>57
俺のRRは上抜き出来なかった・・・orz
ちなみにF6Aターボです

60 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 05:05:46 ID:OqOOut1G
なんかMCってオイルゲージ斜めに差し込んでますよね…

61 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 07:42:09 ID:Q/uMQZJD
裏と表で位置が違うよ

62 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 09:30:18 ID:Z8/8TNo5
粘度やグレードならまだしも、オイル量の100cc〜200ccの違いが分かる敏感な奴が居るのかね?



63 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 10:39:31 ID:quBLpHse
かね は ふるい

64 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 23:20:31 ID:2qUsg+TR
エンジンオイル添加剤(LOOPウルトラクリーニング)投入とATF交換
ディーラーでのスロットルボディ洗浄で
かなり静かになって調子がいいんだけど
徐々に車体の錆が増えてきている。
スズキってなんでこんなに錆びるんだ?

65 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 23:37:43 ID:vNQp5UN/
>>64
車庫が土とか草はえてたりとか、砂利だと、舗装されてるところより湿気が多くさびやすくなるよ
どんなところに停めてる?

66 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 00:42:27 ID:7QL9NbV2
よくみる。サビサビのMC特に多いよ。

67 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 00:43:49 ID:p3guXYiL
>>65
先月までが砂利、今月から屋根付き下は土…
自宅の屋根なし下コンクリートの駐車場には嫁の車が(ry

68 :64:2009/06/10(水) 00:45:54 ID:p3guXYiL
エンジンより車体が先に逝きそうです…
通勤用だから走ればいいんですけどねw

69 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 07:39:00 ID:rf6YnIl7
下にトタンをしいて蒸気が上がってこないようにしたら、エンジン室内に結露は付きにくくなるよ
ただトタンをしいてると、貧民街の様相をていするので恥ずかしいかもね

70 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 14:53:55 ID:p3guXYiL
>>69
月極駐車場だからトタンは敷けませんorz

71 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 15:02:54 ID:MnL963KK
勝手に屋根付けたらあかんのかね?
鳥の糞害で憤慨ですよ!!

72 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 20:35:39 ID:u/6kU70r
>70 かまへんかまへん 地面から出てる蒸気を押さえないと腐ってしまうよ

73 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 21:54:00 ID:rcdaVNMo
錆くらいは自分で直そう
じゃないとMCワゴンRは乗り続けられません

74 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 02:27:13 ID:O1dI2Rla
10年式RRがオシャカなったんで15年式RR買ったんですが色メタリックブラックってなってるけどそんな名前で売られてましたっけ?駐車場向かいにNAの黒停まってるんですけど確かにブラックとはなんか違うんですよね。

75 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 04:32:53 ID:GJdxAr00
MC系はフェンダの錆がCT系よりも進むな〜

76 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 08:20:09 ID:zcsFGM/+
ここで高度技術情報を公開します、ホーンが成らなくなって1日後にまた鳴るようになったのですが
その前にやったことは

77 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 08:35:30 ID:CjzDCcAx
>>74
15年式と言うと6型かな?
6型の黒は、「ブルーイッシュブラックパール3」となっているね。

ディーラー以外の中古屋だと、詳しい色が分からないから「ブラックメタ」
としているんじゃないかな?

詳しい車体色は、エンジンルーム内にあるコーションプレートの「COLOR」の欄
に色記号書かれてあるよ。

78 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 09:56:43 ID:O1dI2Rla
>>77丁寧にありがとう。バージョンVだから多分6型

79 :77:2009/06/11(木) 12:00:26 ID:XIYcAVCw
バージョンVなら6型だね!

80 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 15:49:13 ID:PZoJOX2A
>>75
うちのはドアの下の錆びが酷いです(´・ω・`)

81 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 16:21:53 ID:rWc9SqdK
>>75
うちのはジャッキをかけるとこが錆びてボロボロです(´・ω・`)

82 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 16:39:33 ID:/o9DJt0R
>>81
ジャッキをかけるとこって? もしかしてサイドシルじゃないだろな?
ワゴンRに限らずスズキの軽は、サイドシルはジャッキアップポイントじゃないぞ!
そこにかけると潰れるし、最悪穴開くぞ!

正しいジャッキアップポイントは取り説にも書いてあるが、
F:ロアアーム R:ホーシングだからな!

83 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 17:08:57 ID:bbE868Dn
うるせー野郎だな
どーでもいいだろそんなもん
どーせ軽四だしよw

84 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 17:38:35 ID:tq4twpeK
サイドスポイラーに駆けて死にかけた事あるよ

85 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 17:50:23 ID:O1dI2Rla
わかってない奴にロアアームとかホーシングとか言うてもわからん思う

86 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 18:46:38 ID:kxj92dxc
うちのはドアの角の錆びが酷いです (´・ω・`)


87 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 18:50:31 ID:zcsFGM/+
ひひひーひひーん、ひひーひーん

88 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/11(木) 22:24:51 ID:E55mkdkE
ホーシングおしえろや!

89 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 02:41:11 ID:Arvaq8sW
>>87
ひひーんは、誰も呼んでいないので速やかにここから去ってください。
勿体つけた高度技術もばらさなくていいです。

90 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 10:47:12 ID:L86BO2n7
先日兵庫北部から広島宮島まで走ってきたぜ。
1日半で約800キロ。
さすがに疲れた。

車はMC21RRMT走行約10万キロ。
夜中に山陽道をトラックの運ちゃんに合わせてひたすら80キロで走行。
トータル燃費は18.5キロほど。

91 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 10:52:59 ID:1eGkDgA8
トラックの照明が飾りすぎで走りにくい事はありませんでしたか、規制がいると言ってる人もいてますね

92 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 11:08:52 ID:L86BO2n7
>>91
俺へのレスかな?
別に照明が鬱陶しく感じる事はなかったです。
数百台(SAPAに泊まってるのも含めて)の運ちゃんとすれ違ったけど
みんな安全運転ですた。
今回は普通車乗り(軽含む)の方がマナーが悪いのがかなり目立った。

行きは5時間30くらい(ほとんど休憩なし)
帰りは10時間。
宮島で歩きまくり、とある人のライブで暴れまくってきたので疲れがハンパなく
帰りのSAは全部入りましたww
仮眠も取りつつのんびり帰路へ。
ETC1000円平日もやってくれればもっと安く済んだんだどなー。

93 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 12:37:16 ID:B5fBGcfE
よく120キロ巡航とか140キロ巡航って話を見るけど
ありえなくね?
音半端ねーしハンドル軽いし巡航なんてレベルじゃないだろ?
アクセルべた踏み完全に本気走りじゃねーか
何?見栄はってんの?あいつら
巡航って絶対80〜100キロ程度の事だよな?

94 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/12(金) 14:33:33 ID:bCM61hvh
>>93
それってワゴンRや軽自動車の話じゃないだろ。
今はトラックの速度が規制されて遅くなってるから困難になってるけど、一昔前だと
高速で普通車で120kmとか140kmとかはそれなりにはいたけどな。

95 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/13(土) 19:44:09 ID:yfnE0cVq
僕トラック運転手なんだけど、
規制前は常にアクセルベタ踏み巡航だったわ。
今はオートクルーズ87キロです。
今になってみれば、なにをあんなに急いでたんだろって思う。

96 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/13(土) 20:14:50 ID:Z6phbA8h
軽4で120は怖いよ、巡航は無理どこかにぶつかってしまう

97 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/13(土) 20:26:03 ID:f0myBizQ
東関道でMHのFXで140キロ出したオレって・・・

98 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/13(土) 20:51:20 ID:Z6phbA8h
MCのストラット交換してたらドラシャが抜けてしまったので、ロアとエンドを外して
ハブが着いたままでドラシャを外すと言う新型の分解に成功しました。

99 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 11:31:54 ID:AyCuVVn6
ATFの代わりに2サイクルオイルを入れる実験をやってみたい

100 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 19:40:20 ID:VvRwEZen
オートエアコンの事でお聞きしたいのですが、
エンジンをオンにすると足元からヴィ〜ンて音がして暖かい風が全然出て来なくなったんです。
音が止まるとオートの表示が点滅してます。
何が原因でしょうか?

101 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 20:01:53 ID:y6bqjQGQ
コネクタ接続不良

102 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 20:07:46 ID:AyCuVVn6
ホーンが鳴らなく成ったのでリレーを新品にしてもカチカチ言ってるだけで直らないのですが
どこが悪いのでしょうかね。

103 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 20:09:23 ID:4KNuAiIL
頭 お前の

104 :100:2009/06/14(日) 20:15:02 ID:VvRwEZen
>>101
どこのコネクタですか??

105 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 22:33:18 ID:y6bqjQGQ
運転席足元

風向制御不可

106 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 06:47:13 ID:tVNO7qQy
デッキの位置がエアコンスイッチの上にあるのって6型だけ?5型から?

107 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 07:24:04 ID:zEsZRvGj
MC22RRATなんだけど、信号待ちではニュートラルにしない方が良いって本当?
NS(ニュートラルスリップ機構)に良くないとか…。
ドライブで待ってると振動あるし。

108 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 10:30:35 ID:R7dbu9+7
>>100
原因知ってどうする。 自分で直すのか?
悪い事は言わないから、素直にディーラー持って行って修理して貰え!

>>102
リレーがカチカチ言っているなら、原因はホーン本体かホーンの電源か
アース不良が原因だよ。

>>107
頻繁にN〜Dに入れ替えるのはATには良くない。

Dで振動が多いと言うのなら、エンジンマウントの不良か、ISCVの詰まりかけ、
プラグ、DIコイルの不良とか考えられるので、一度ディーラーで相談した方が
良いかと。

109 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 10:54:08 ID:hhFmCjhz
停車時の振動は3気筒の宿命だよ
新型だって振動は出る

110 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 11:01:05 ID:/YlvDQiF
RRターボ AT

A/C無し 25度 リッター12.5キロ
A/Cあり 19度 リッター10キロ

落ちるなぁ・・・
ただでさえガソリン値上がりしてんのに
きついなぁ

111 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 11:32:36 ID:dds7EbY0
>108 ありがとうございます、ホーンを純正にしたら鳴りました、教えてグーでもみましたが
びみょうな事で鳴らなくなると書いてましたので、ひきつずき研究をつずけていきます。

112 :108:2009/06/15(月) 11:44:54 ID:R7dbu9+7
>>111
だったら、社外のホーンをバッテリーに直接繋いで鳴れば本体は問題ない。
鳴らなければ本体の不良。

ホーン本体が鳴るなら配線(電源、アース)の不良が原因なので、テスターで
プラス側とマイナス側を点検!

113 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 13:35:12 ID:pQMi70Ib
>>110

エアコンOFF状態での燃費が100%なら、
エアコンONでは、88%の燃費になるらしい。
だいたいの目安だけど。
Liter-10で走るのがエアコンONだと8.8まで下がる計算だね。
あくまでも目安だけど。

114 :107:2009/06/15(月) 17:00:13 ID:zEsZRvGj
>>108 >>109
ありがとうございます。新車で購入後、8年目、まもなく5万キロですが大事に乗ろうと思います。

115 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 18:47:01 ID:Zjs6D3vw
>>111
×ひきつずき、つずけて
○ひきつづき、つづけて

わざとじゃないなら、今日から直せ

116 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 19:37:48 ID:q6PoiuRr
この車の電動パワステっておかしくないですか?
中立付近で安定しないのでまっすぐ走らせるのが大変な気がするのですが… ハンドルを切った後も元に戻らないし。 皆さんは違和感を感じませんか?


117 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 20:20:19 ID:hhFmCjhz
確かに遊びの多さと軽すぎから来る剛性のなさは感じるね
走行距離が増えるとガタガタになる

118 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 20:25:14 ID:dds7EbY0
>116 タイロッドエンドがガタガタになっていませんか、止まった状態でハンドリを切るとカクカクすると
寿命かも

119 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 20:53:21 ID:hwG/SZQJ
>>116
初耳。この車がおかしいのではなくてお前の車がおかしい

な?

120 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 21:25:49 ID:dds7EbY0
116が軽4に乗るのが初めてなら、頭は正常ですよな

121 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 22:03:34 ID:pQMi70Ib
>>116
色々な車を運転したけど…
あんまり気にした事無いね。
私の経験上、最悪だったのが、ハイラックスのパワステ無し。
あれは、筋肉痛になる。

122 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 22:18:55 ID:RKrnSytK
総理もブレどころかグラグラになってる、大型車ならブレはないしハンドルの戻りもいいよ

123 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 05:37:37 ID:XaUtPb0J
MC22RRATですが、高速の合流とかでアクセルを床まで踏んでも1〜3速が5500回転位しか回りません。ちゃんと加速してるんだけど、何故?
ちなみにCVTみたいな、トルクバンドをキープするような変速します。

124 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 07:17:34 ID:Y4NkEG05
>>116
パワステ云々の前に、タイヤの状態やアライメントは確認したのか?


125 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 08:46:12 ID:wiUALja6
アライは広島時代の様に振り回して欲しい

126 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 12:02:43 ID:PXdCQpqf
アライ メントは狂ってますよな

127 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 12:57:35 ID:uM1QwAk0
116です。 みなさんありがとうございます。
最近アライメントは調整しました。 タイヤも問題はないですねぇ。

アライメントを調整してだいぶ良くはなったのですがイマイチ納得出来るレベルではないですね。

軽自動車はこのワゴンRが始めてなのですが、SUZUKIの電動パワステはそんなもんだよ、と言う人もいますが、どうなんですかねぇ。


128 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 13:04:19 ID:wiUALja6
軽四にあまり期待するな

129 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 14:18:15 ID:UQQihjtn
>>127
128の言う通り、軽に普通車のクオリティー求めるのはムリがある。
足回り点検&調整して問題無いなら、「こう言う物だ」と諦めれ!

130 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 19:01:13 ID:9i2V9l2t
>127 軽4はリヤカーの代行者なので、あきらめないでね

131 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 22:04:56 ID:rVlwORMT
>>116
初代の異常に軽いパワステよりはマシな気がする

132 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 22:07:58 ID:wiUALja6
俺の初代はまーまー良い感じの重さだけど
こわれてんのかね?これ

133 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/16(火) 23:00:28 ID:0x+CnZRr
アライメント調整している様では、修復歴有中古車ってこった。

134 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 12:19:00 ID:4L9/i9b4
RR4WD5MTにNA4WDATに付けてた柿本マフラー付けたらリアバンパーとの隙間2mmくらいになりましたよ

135 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 12:59:51 ID:Tyus50DY
パワステは軽いのと重いのがあるのですが、どちらが正解でしょうか

136 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 14:46:36 ID:8UGnnbZf
普通に考えてぼろくなってるのが重いのだと思うぞ
女のスティングレー乗せてもらったら
軽すぎて運転しにくかったもん

137 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 16:19:12 ID:8s7WeVra
ファンベルトを交換したいんですが初めてです
ネットで見ていたらオルタネーターの上側と下側のボルトを外して、
ベルトを変えて、オルタネーターを棒で押して張り調整すればできるようですが
今エンジンルーム見ていたら、ブレーキフルードタンクの下のパイプが邪魔で
オルタネーターの上側のボルトが外せません
このパイプを外しても大丈夫ですか?
スクーターのベルト交換は何度かしたことあります
車種はMC11Sのターボですよろしくおねいがいします

138 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 16:50:43 ID:dMcIQVvH
>>137
ボルト外すんじゃなくて、緩めるだけだよ。
それにそのパイプ外したらとんでも無い事になるぞ!
ベルトの張力もきちんとしないと、鳴きやオルタネーター破損も起こる。
あと自分でやるならきちんとした工具が必要になる。

ムリだと思うなら素直にディーラーでやって貰え!


139 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 19:23:34 ID:f2u5bn+h
ソケツト延長バーや鉄パイプなどの工具をそろえないとうまく行かないですよ
スうぴインナーハンドルとか、工具をそろえるためにまず、ストレートに行って工具の見学を1時間以上やってください

140 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 20:43:15 ID:8UGnnbZf
ディーラー必死だな
あんなのでも工賃5000円は儲かるもんな

141 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/17(水) 21:05:10 ID:f2u5bn+h
どんな工具を買いそろえるかも分からない人がいてて、大型平タガネで固着でなめたナットを回すこともあるし

142 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 07:12:47 ID:mssqkUeo
確かに…ちゃんと確認して外さないとえらいことなるw

143 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 21:31:36 ID:aV+d4+aN
パワステモーターの交換は簡単そうなのでやてみたいな

144 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 21:33:50 ID:t3EeEiUs
HIDキットも安くなったことだし、フォグだけでもイエローHIDにしたい。普段は点灯しないで暗い峠(攻めるわけではなく通過するだけ。白糸ハイランドウェイとか)だけ使えるように。ところで4型RRのフォグのバルブはH8、H11?

145 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 21:47:50 ID:NcwsZK4E
質問なのですがMC11か12MT(シングルカムのターボ)に先日から乗り出したのですが、ターボが作動し始める回転数を教えて貰えませんか?

146 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 22:55:48 ID:6Aw1z0oR
>>144
フォグ?HIDバルブならH3Cが適正かな?
H3も着くけど、加工必要。
黄色なら3000K以下のケルビン数がオススメ。
フォグは、HID化にする工程で配線加工が、必然に発生するから注意が必要だよ。

147 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 23:05:17 ID:6Aw1z0oR
訂正。
フォグの裏のカバーの穴開け加工も必要だった。
>>145
3000rpmぐらいでないかな?
ブースト計付けて、詳しく調べた方がいいね。
各固体が同じって訳で無いから。(マフラー、エアクリ、アクチュエーターの状態等で)
ブースト計があれば、ブースト目安で運転出来るから、エコ運転も出来るよ。

148 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 23:42:33 ID:NcwsZK4E


149 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 23:45:39 ID:NcwsZK4E
>>147 ありがとうございます!ブースト計の取り付け考えてみます。

150 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 23:59:19 ID:ZU7IFM5W
最近やたらタービンのキーン って音が聞こえるんだけど何かの予兆じゃないよね?

151 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 00:06:09 ID:NcWoovDc
>>149
やめとけ


152 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 00:09:07 ID:6BcrK4RS
>>150
しばらくしたら「んちゃ!」に変わるよ

153 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 00:42:19 ID:WmNmCADZ
空豆ピースケ

154 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 01:02:36 ID:d1yp3nUx
MC21なんだけど
60キロでタコが4千回転近く回ってるんだけど仕様なの?

155 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 01:53:55 ID:NcWoovDc
ODボタン押してないんじゃないのか?ハゲ

156 :144:2009/06/19(金) 05:37:58 ID:U42t5DGg
>>146ご親切にありがとうございます。勉強になります。

157 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 08:59:12 ID:nb9GlXQw
>150 軸がグラグラになってきてるかも

>154 こわれてるかも、わたしのは2000回転

158 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 09:36:32 ID:4kUiKDIa
ざっくり、

1000 アイドル
2000 40キロ
3000 60キロ
4000 80キロ
5000 130キロ
6000 加速モード



159 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 09:58:55 ID:nb9GlXQw
700 アイドル
1000 40キロ
2100 60キロ
3100 80キロ
4足AT電子制御

160 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 11:10:58 ID:d1yp3nUx
>>155
ODってオーバードライブの事?付いてないよ

161 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 11:15:08 ID:ftSoVM8x
三速ATなのか?

162 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 11:41:59 ID:d1yp3nUx


163 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 12:09:14 ID:nMYij8dh
T型は3速AT

164 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 12:38:39 ID:d1yp3nUx
D−2−Lって3速なの?

165 :俺メモ:2009/06/19(金) 12:40:43 ID:suxQSoAb
新規格初期型 MC ワゴンR H10年10月7日発売

RC    MC11S F6A SOHC-12v-EPI     1+2ドア  フロア5MT
RX    MC21S K6A DOHC-12v-EPI     1+2ドア  フロア5MT フロア3AT フロアCVT(FF)*
RX-T   MC11S F6A SOHC-6v-ターボEPI  1+2ドア フロア5MT フロア3AT


FG     MC11S F6A SOHC-12v-EPI         5ドア フロア5MT フロア3AT
FX     MC21S K6A DOHC-12v-EPI         5ドア  フロア5MT フロア3AT フロアCVT(FF)* コラム3AT 
FX-T    MC11S F6A SOHC-6v-ターボEPI     5ドア  フロア5MT フロア3AT コラム3AT 
RR     MC21S K6A DOHC-12v-ターボEPI   1+2ドア フロア5MT フロア4AT コラム4AT 
RR-F   MC21S K6A DOHC-12v-ターボEPI     5ドア フロア5MT フロア4AT コラム4AT
 
*CVT搭載車はエンジンがVVT(可変バルブタイミング)付

166 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 12:49:43 ID:NcWoovDc
>>160
あぁ
残念な方のMCかw
すまんねwwww
ちなみに馬力も低いよ それ

167 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 12:50:32 ID:d1yp3nUx
GF−MC21Sと車検に記載

168 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 12:52:42 ID:d1yp3nUx
>>166
馬力って軽はみんな同じじゃないの?
もしかして、すげー負け組みですか・・・・
今の現行タイプはもっと速くて静かなの?

169 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 12:55:19 ID:suxQSoAb
MC21S?
ならK6Aエンジソじゃん?
ターボついてなきゃ、それなりに回転数あげないと走らないお?
ターボついてるなら、暖気運転中でやや回転上がり気味とか?


170 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 12:59:32 ID:d1yp3nUx
ボンネットにダクト無いから、ノンターボのはずだよ

171 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:04:02 ID:xnaDf9C5
わたしのは4足ATでんしせいぎょのオーバードライブ付きの高性能ですよーだ

172 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:04:41 ID:suxQSoAb
>>168
カタログでの上限は64ps。
(実際は色々差があるらしい。実質80ps出てる機種もあるとか?)

>今の現行タイプはもっと速くて静かなの?
そりゃ10年も経てば改良されてて馬力・燃費はあがってる。
たぶん乗ってても遥かに静かだろうし。(今の型は試乗したことない)
但し、最近の軽は安全性強化で車体がドンドン重くなってる。
スティングレーのターボとかはFF CVT で880kg。
MC型ワゴンR 5ドア RR FF4AT で780kg。
現行タイプが速いか?と聴かれればノー。
(でも高速道路の走行は安定してて楽だろなぁ。)

173 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:05:24 ID:EuVgBgLk
でも3気筒

174 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:09:48 ID:d1yp3nUx
ダウンヒルではMCのが現行よりも速いんじゃね?

175 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:10:07 ID:NcWoovDc
>>168
同じじゃないよw
RRでも64と60あるし
3ATだとFXかな?55馬力でスw
FXTだと60馬力

176 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:11:25 ID:suxQSoAb
>>170
ターボついてないと馬力は落ちます。
K6Aだとノンターボで55馬力。

でも街乗りだったらノンターボで十分のような。
ターボとちがってエンジンのレスポンスいいし。
燃費も有利だったはず。
K6AエンジンNAはいまでもスズキの軽のメインだから
ハズレなんてこたぁーないと思われ。

177 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:12:37 ID:d1yp3nUx
車検票には排気量・出力0.65と記載してますが?

178 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:13:59 ID:NcWoovDc
軽四の排気量は全部658CC
つまり0.65ですよ
馬力は排気量じゃないから


179 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:14:02 ID:suxQSoAb
もしかして…




釣られた???


OTZ

180 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:15:09 ID:d1yp3nUx
>>176
燃費は良いんだよね15キロは走るから
ただ、タコが高回転してるから気になったんだ
高回転型ユニットでも積んでるのかな?なんてな

181 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:16:08 ID:NcWoovDc
燃費良くても加速おせぇwwwwwwwwwww

182 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:16:55 ID:suxQSoAb
昔の550cc時代はもっと高回転までビュンビュン回ってた。


183 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:17:40 ID:d1yp3nUx
>>179
釣りじゃないよ、ガチだよ
ワゴンRスレだか、どこだかで見たんだよ
現行のリミU試乗した人が、60キロでタコが2千回転とかで済んでるってレスさ


184 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:18:23 ID:NcWoovDc
何でお前俺無視してんの?殺すぞ
燃費良くても坂道もおせぇwwwwwwwwwwwwwwwww

185 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:19:33 ID:suxQSoAb
>>183
最近のCVTだとそういう制御で燃費稼ぐらしいお。
まぁMC型ワゴンRにゃ関係ねぇ話w

186 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:22:22 ID:suxQSoAb
>>184
それ言うなら最近のNAエンジン搭載軽のほうが車体重くて加速悪くて、代車でセルボのノンターボを借りた時ちょっと恐かった。
ぴったり後にトラックがついちゃって。

187 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:22:35 ID:NcWoovDc
>>185
けどMCで4速で走ってたら
60キロだと2000回転は無理でも2千2〜300回転で走れるだろ?
あんまかわんねー

188 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:24:16 ID:suxQSoAb
>>187
たしかにw
軽いからアクセル大きく踏まなくてもスルスル加速してくれるもんねぇ。

189 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:25:06 ID:d1yp3nUx
>>184
オレは燃費優先だから、別に気にならんよw

190 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:27:24 ID:d1yp3nUx
>>188
だから、オレのMC前期が60キロで4千回転なんだって

191 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:30:04 ID:suxQSoAb
で、
>>154
に話は戻るw

192 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:32:54 ID:d1yp3nUx
解りやすく言えば
オレのMCが、イツキのハチゴー
OD付きのおまいらのMCは拓海のハチロクって事か?

193 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:37:45 ID:d1yp3nUx
もしかして、ターボは4速ATでノンターボが3速ATなん?

194 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:37:57 ID:suxQSoAb
>>192
いや、その例えは

「ワゴンRのRR中古がこの値段?買った!」

「あれ?ターボついてるのに、なんか加速が…高速で上が伸びない…」

「どっか調子わるいのかな?俺のDOHCターボちゃん♪」とボンネット開ける

「あれ?なんか形がちがうお???」

F6A 6バルブ ターボだった

という時に使う物で、K6A積んでる車種にはふさわしくないw

195 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:39:25 ID:suxQSoAb
>>193
初期はそうだったみたい。>>165を参照。

196 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:44:10 ID:d1yp3nUx
>>195
たぶんFXだと思うな
K6AでDOHCエンジンだから普通だよね
ODボタンってRRにしか付いてないの?

197 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:46:54 ID:1tjPp+RJ
>>184
通報シマシタ

198 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 13:48:00 ID:d1yp3nUx
MCはエコカー補助金対象じゃないんだな
13年以上経ってないでしょ?

199 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 14:03:13 ID:suxQSoAb
>>196
昔の雑誌みたらそうみたい。
初期RRのフロアATにはボタン付いてるけど普通の初期ワゴンRにはついてない。
>>198
13年じゃなく10年だったらうちのワゴンRもはいってたのに…。
まぁどのみち、あと1年は乗るつもりだが。

200 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 15:32:24 ID:W5ZtM5NA
だから、1型のNAには3ATが存在したんだよって言ってるじゃん!
なのでそのMCは、1型と言う事だよ。

車検証の初年度登録はH10年と書いてないかい?



201 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 17:47:32 ID:d1yp3nUx
>>200
H12年と書いてるよ

202 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 19:56:01 ID:dfPfRyW7
ふりだしに戻って、開始へ

203 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 20:01:15 ID:g+RXlEqm
>>201
NAの3速ならそんなもんだろ諦めれ

204 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 20:11:07 ID:5yanToYa
RRのAT車って130でリミッター効いちゃうのですか?

205 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 20:29:26 ID:szszdy+M
エンブレム外す人ってないほうがかっこいいと思ってんのかな?

206 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 22:48:11 ID:GAS10VB2
158です。ざっくりというかウソ言ってました。

4速駆動時
(rpm÷10)÷0.73÷4.88

3000rpm 84km/h
3500rpm 98km/h
4000rpm 112km/h
4500rpm 126km/h
5000rpm 140km/h

平坦時です。

207 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 23:03:59 ID:alIr7ZaO
>>206
ってかさぁ〜、ATの2速の回転数ではないの?
4000rpm/60Kmって。
3ATでも、3000rpm/60Kmぐらいだと。

208 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 23:29:10 ID:GAS10VB2
>4000rpm/60Km

これに対し一つ考えられる事はAT不良しかないかと。
MC21SってATの(制御?)不具合あったじゃない。特にエアコン掛けていると
変速せずに高回転になった。

Dレンジで停止する時にエンジンが震えるなんて聞くと、懐かしいです。





209 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 00:59:42 ID:gOEF3jiL
>>206
なんかおかしいよそれ
5000回転で140キロだって?
ありえない

210 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 04:04:43 ID:gOEF3jiL
走って試してきた

60キロ 2200
80キロ 3100
100キロ3900


211 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 04:55:52 ID:tTZjVZjo
うそくせーwそんな低いか?

212 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 07:23:56 ID:136mB2D8
>>211
こんなもん。
MC22S-RR乗りだけど、4ATではその回転数ぐらい。
ただ…パワーバンドからズレてるから、乗りにくい。
多少の上り坂の負荷で変速するしね。

213 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 07:28:52 ID:136mB2D8
ちなみにスレ違いだけど…
前に乗ってたBEAT(PP1)では、10000rpm/184Kmぐらい。

214 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 07:30:42 ID:ggcljbK/
回転数の話が出ているので一言!

いちいち試さなくても計算でおよその回転数を求める事が出来る。
計算方法は次の通り

エンジン回転数 = 時速 / 60 * 1000000 / タイヤ外周長 * 総減速比

タイヤの外周長はタイヤメーカーのHPにでているし、減速比はヤフー自動車や
G00-net、カーセンサーのカタログで調べる事が出来る。


あとMC系の3ATですが、NA(ノンターボ)車は2型(〜2000/10)までで、
3型(2000/11〜)からはすべて4ATになります。

215 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 07:46:54 ID:WhbPu6Bj
>206 わざわざ、ウソをコクほどの値打ちがあるのかな、5人くらいふりまわされてやんの

216 :つあらーぶい:2009/06/20(土) 08:56:51 ID:T0GV9S+h
エンブレムシール剥がしてMHのエンブレム貼りました☆

217 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 09:46:09 ID:ayIP9A8g
デチューンか?

218 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 10:13:42 ID:o4eyVqBf
>>209

5500くらいか?



219 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 13:46:33 ID:tqOJreXZ
高速では頑張って90km/h巡航。
ちょっとした上り坂ではそれすら無理。
追い越しかけて110km/hも出すと空中分解起こしそうだ。


初期型MC21 K6A NA 3AT海苔。


220 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 14:24:14 ID:gOEF3jiL
何で3AT何か買ったんだよ・・・
音うるさいし遅いって分かりきってるじゃないか

221 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 15:03:26 ID:Um9ykvHD
>>220
そういわないでよ。
俺も知らないで買ったら3ATだったorz...
街乗りや通勤使用なら十分だよ。

まあ、高速乗るときは普通車使うけど…

222 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 15:19:35 ID:tqOJreXZ
>>220
買ってはないからなぁ。
去年の4月にH11年式の検切れをタダでもらってきたのよ。

それまで100系ハイエースバン(2,8ディーゼル)と、キャリィ軽トラ(F6A フロア4速)しかなかったので重宝してるのだw
ハイエースとそんなに高速での性能差ないしw



223 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 16:29:11 ID:ZVHlwVhF
ハイエースってそんな加速遅いのか。

224 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 21:13:44 ID:uHqAz26J
>>223

同じハイエース2.8L でも MT乗ったこと有るけど、とても走るよ。
でも、同じモデルのATはまったく加速がだめだったな・・・

225 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 22:03:26 ID:Bfk9rqSu
キャラバンのZD30DDTiはディーゼルATなのにぬおわq出たぞw

226 :白鱸:2009/06/20(土) 22:13:44 ID:PWjBbJ7I
燃費最近ずっと20km越え
ほとんど高速80km巡航
MC21S 5MT
RRターボ
H12年式
オイルは3000kmで交換してたけど高速で一定で走ってることが多いから少しサイクル延ばそうかな?
4000〜 4500kmに

ちなみに月の走行距離は3000km
です。
皆さんの意見を聞かせてください


227 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 22:17:07 ID:tqOJreXZ
>>224
そのATなんですなウチのは…。
ゼロ発進ではグイッと出ますが、そのあとは音だけで車速は全く伸びませんなw


228 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 22:45:32 ID:WhbPu6Bj
ヤフオクでフロントガラスが送料込みで12000円で売ってるので、だいで交換したいなーと思ったんやけども
できるやろか

229 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 23:19:31 ID:pTyZIBl8
13年式MC22RR4AT走行5万キロだが、二週続けて和光〜伊香保を片道一時間ペースで往復したけどいたって快調。ライトが明るくて音が静かなら更に楽なんだけど。最近は、長く調子を維持するために無駄だとわかっていながらハイオク入れてしまう。

230 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 23:27:25 ID:136mB2D8
>>226
その環境なら、二ヶ月に一回のオイル交換で良いと思うけど。
とりあえず、オイル交換して、高速走った後、
エンジンを切った後の5分後にオイルゲージからオイル取って、熱い状態の粘度を覚えておいて、
オイル交換からの3000Km後に、同じ方法で粘度を調べて、4000Km、5000Km、
って調べて、その工程内で、粘度が水みたいにサラサラなら、交換かな?
あまりに汚れが酷い場合でも交換かも。
夏場は念のため…10W-40くらいの、上が高いオイルが良いかも。

231 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 23:37:31 ID:m6mOv12u
80キロ巡航ならないと思うが、燃料切れだけ気を付けたい。

仙台から岩槻まだ帰ってきた時、120キロくらいで巡航していて佐野SAまで行けないと判断して手前の栃木IC料金所出口5mくらいでガス欠になった時には凹んだ。

232 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 23:39:18 ID:136mB2D8
>>228
自分でやるの?辞めたほうが良いかも。
失敗した事を考えるとね。プロに任せたほうが良いね。
仕上がりに不満ならクレームつけて、値引き出来るかもしれないし。



233 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 23:45:20 ID:1BT9gIu+
>>229
たった片道1時間の走行で快調って言われてもww
全然短い距離じゃんかwwそれで問題ある方がおかしいぞ。

スレの前の方で10万走ってるRRで1日で800キロくらい走ったって書いてるやつもいたのに
それくらいの事してもらわんと。


234 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 00:39:03 ID:Av42uA40
ちょっと名古屋辺りまで走ってくるわ
どこまで行っても1000円ってすばらしい

235 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 04:54:22 ID:4hUlI89F
あれ?ビートってシロナンバーだったキガス

236 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 04:58:03 ID:iq04IldD
>>235
お前は何を言っているんだ

237 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 08:21:50 ID:+k2Y4V2d
オイルの劣化点検は熱いうちにやれと言う高度技術情報が公開されてますよね

238 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 12:06:50 ID:8NX3a0t7
ハイオク入れるのはエンジンに有用だと思いますよ。
10万超くらいからアイドル不調の車見るといつもそう思う。

239 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 14:17:42 ID:UjSd/CBG
高速で長時間走る時だけハイオク入れればエンジンきれいになるのかな?

240 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 14:23:55 ID:RVxLwNru
>>239
その程度じゃ綺麗になんてならないよ。
ハイオク入れ続ければ現状よりかは綺麗になるという程度。

完全に綺麗にするにはO/Hするしかないよ。

241 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 14:25:45 ID:Av42uA40
レギュラーに添加剤入れたら綺麗になる?

242 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 15:09:55 ID:BaZcYDQt
ぶっちゃけ、日頃のオイル管理がすべて
燃焼室の汚れより、オイルの汚れを気にしないと

243 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 15:19:58 ID:UjSd/CBG
なるほど…オイルは純正がいいの?K6Aターボほぼ渋滞の街乗り、たまに高速で120巡航を片道二時間。

244 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 15:27:44 ID:AhjBJsdQ
>>243
純正でも社外でもどんなオイル(粘度は純正を守る事)でも良いが、
交換サイクルを指定より短めにすると良いよ。
特にターボ車は、熱的負荷がNAより厳しいからね。

245 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 16:09:05 ID:Evli1vad
>>239
無理にオクタン価の高いハイオク入れるよりPEA入りの燃料添加剤の方が効くかも?

【ニトロ禁止】ガソリン添加剤16本目【効果微妙】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237122054/
オイル添加剤総合スレッド【十九本目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243852776/
バーダルリングイーズ
http://www.bardahl-planning.com/bardahl/additive/ring3.pdf

LOOPのウルトラクリーニングとフューエルクリーナー&コーティング投入で
通勤使用のMC21が12km/Lから15km/L走るようになったよ!
エンジンも静かになったしね…

246 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 16:41:09 ID:me2I9MHx
>>245
添加剤+レギュラーとハイオクじゃ、リッターあたりの金額が
添加剤+レギュラーの方が高くないかい?

247 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 16:47:17 ID:Evli1vad
>>246
添加剤は毎回入れる必要はないでしょ…
それこそ1万`に一回で十分と思われ。
以前レギュラーでもエンジン洗浄剤入りなかったっけ?
昔、日石三菱あたりであったような?

248 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 17:03:14 ID:BaZcYDQt
>>247
出光のゼプロレギュラーが添加剤入りだったな
10年くらい前まであった

249 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 17:12:40 ID:Evli1vad
ハイオク仕様なら仕方ないとしても
ハイオクガソリンに含まれている洗浄剤なんて薄くて気休めだと思うな…

私が添加剤に走ったのは、アイドル時の振動がひどくて耐えられなかったから…
スロットルボディやISCVの洗浄と併せて燃料系、オイル循環系の添加剤による洗浄は効果があったよ。
振動が軽減された。
荒れるかもしれないけどATF交換もしたらかなり静かになった。

次の課題は本体の錆び対策かな?

250 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 17:44:40 ID:Av42uA40
お勧めの添加剤教えてくれ!!
すぐ買うから!!!!

251 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 17:52:41 ID:BaZcYDQt
おいらはエネオスヴィーゴで十分だな
体感出来るパワーアップはないが、エンジン回転が滑らかになるのと
アクセルの付きが良くなる
燃費も良くなるし

252 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 17:58:16 ID:Av42uA40
エネオスビーゴってハイオクか?
俺いつもエネオスで入れてるけど レギュラー

253 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:02:49 ID:Evli1vad
>>250
MCならそこそこ走ってエンジンも汚れていると思うので
洗浄系で良ければ燃料に入れるタイプでワコーのフューエル1などPEA系かLOOPの奴
エンジンオイルが真っ黒に汚れて効果が実感できると思う。
でそのガソリンを使い終わったらオイル交換して!
エンジンクリーニング系のオイルに混ぜる奴を投入
リングイーズかLOOPウルトラクリーニングが評判いいよ!
で5000km走行後、オイルとエレメント交換してコーティング系を入れればいいと思う。
あとは>>245のリンクのスレを参考にしてもらえれば…
ただ変なのを混用するとエンジン内部に「ごはんですよ」が発生するらしい(謎)

あと昔あったスレに呉エンジンコンディショナーをサージタンクやプラグ・ISCV穴に吹き付けるという技も?
MCでプラグ外すのはきついけどブローバイのホース外すのは簡単に出来るんじゃないかな?
この辺は自己責任でよろしく!

254 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:16:16 ID:Av42uA40
ダイナマイトXってどーよ?
3000円とかなんだけど

255 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:17:36 ID:Av42uA40
>>253
ん〜
この前オイル交換したばっかなので
9月ごろに添加剤いれるわ

256 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:21:42 ID:Av42uA40
正式名称を教えてくれないと
調べようが無いんで
配慮お願いするわ

257 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:25:45 ID:Av42uA40
これでいいのか?
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10015334/
案外安いな
買いに行くわ!!!

258 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:32:14 ID:Evli1vad
>>256
ワコー F-1(フューエルワン)
http://www.wako-chemical.co.jp/products/pdf/042P03-04.pdf
シュアラスター LOOPフューエルクリーナー&コーティング 
http://www.surluster.com/jp/products/oil/index.html
シュアラスターLOOP ウルトラクリーニング
http://www.surluster.com/jp/loop/
バーダル リングイーズ
http://www.bardahl-planning.com/bardahl/additive/additive.html
クレ エンジンコンディショナー
http://www.kure.com/line_up/mechanical/index.html

こんなもんでいいすか?

259 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:32:15 ID:BaZcYDQt
K6Aはオイルシールが弱いから、添加剤はお勧めしないなあ
MCは特に結構走ってるクルマ多いからね

260 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:32:30 ID:Av42uA40
どないせーっちゅーねん!!

261 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:33:45 ID:Evli1vad
>>257
ああ、それです。

262 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:38:32 ID:Av42uA40
>>261
最初何を言ってるのかさっぱり分からなかったが
よし分かったぞ

まずフェール1とかいう”ガソリン添加剤”をガソリンに投入しクリーニング
ガソリン使い切ったらオイル交換と同時にLOOPのエンジンを綺麗にする”エンジンオイル添加剤”をオイルに投入
5000キロ走ったら
エンジンオイルとエレメント交換と同時に”エンジンコーティング剤”をオイルに投入

263 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:38:47 ID:Evli1vad
>>260
燃料に混ぜるタイプならシールは気にしなくてもいいんじゃないかな?
ならばシュアラスター LOOPフューエルクリーナー&コーティングがいいかも?

264 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:40:23 ID:Evli1vad
>>262
そんな感じです。
F-1はオイル交換前に投入するのが推奨されていますので…

265 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 18:41:48 ID:Av42uA40
ありがとーー!!
ただ オイル添加剤はやめておく
折角汚れで蓋されてるのに溶かして白煙ボーボーになってもいやなので


266 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 19:13:48 ID:Evli1vad
今のエンジンオイルはなんらかの添加剤が入っているし
化学合成油の方がオイル漏れするという話もあるから
あまり神経質にならなくてもいいかも…
我がMCはウルトラクリーニング入れて2000km走行したけど
今のところオイルが漏れていないっす。
LOOPはベースが鉱物系なんだとか?

まあ、漏れたら報告します。

267 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 19:35:42 ID:pNWqorlh
プラグホールにオイルが漏れてない無いことが前提です、

268 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 21:37:02 ID:UjSd/CBG
皆様、とても参考になりました。MC22の外観、内装、性能全てが愛しくてたまらないのでなるべく長く乗りたいです。最近は高速で(たまには回さないとエンジンに良くない)と思い120巡航でターボの恩恵を受けながら、(かえってエンジンに悪いのかな?)なんて心配してます。

269 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 21:37:59 ID:Evli1vad
10年選手の微々たるオイル上がり気にするより
ピストンリングの固着解消やフリクションロス低減でエンジンが気持ちよく回る方が
いいような気がするのは俺だけかな?
別にメーカー中の人じゃないんだけど…

270 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 22:24:37 ID:iq04IldD
>>268
MC22(ATだよね?)だと120`で何回転位?

うちのRR、MTだから5000位回ってちと煩いw

271 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 23:34:07 ID:EUE75/s+
最近エアコン使ってたらAUTOの文字が点滅して温度が表示されなくなる現象が起こるんだけど、同じ人いないかな?
エンジン切れば一時的に直るんだけどまた再発。
室内温度が設定温度近くになるとなるみたい。

ただの送風モードみたいになるから、この時期蒸し暑くてたまらん

エアコンが壊れてからアイドリング不調が改善されたんだけど、コンプレッサーとISCは何か深い関係があるんかな?

272 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 23:48:50 ID:G7sG6jyJ
>>271
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/331/?bd=100&th=2678626&act=th


273 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 23:57:56 ID:4hUlI89F
MCのオイル交換するとき右タイヤ外した方がやりやすくないですか?ジャッキUPしてスでタイヤ側に引っ張ってドレイン開けるみたいな…確か時計回りで締めだよね?逆時計回りで開くから

274 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 00:00:54 ID:f2FEWag+
>>271
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1245596241.jpg

「エンジンスイッチがONのときに、エアコンのシステムに異常があると、
ディスプレイ部のAUTO表示が点滅します。
AUTO表示が点滅した場合は、スズキサービス工場で点検を受けてください。」

だそうです。

275 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 00:17:32 ID:utkkVDed
夏にエアコン壊れたら地獄だなwwwwwwwwwwwww死ねやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

276 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 00:27:55 ID:f2FEWag+
        ( ´・ω・)
         o={=}o ,',,
   、、、、、、、し 、((@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwww


277 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 00:42:50 ID:9sLtgYbO
MC22海苔なんだけど
よく、シフトダウン、エンブレ使って燃料カット→燃費アップっていうけど俺のワゴナール絶対に燃費悪くなってる気がすんだけど気のせいかな?

本当に燃費よくなるの?

シフトダウンのエンブレ多用してたら絶対クラッチに悪影響だよね?
実際どうなんだろ

278 :268:2009/06/22(月) 05:28:35 ID:JdbcgouE
>>269そうですよね。うちのは今までタラタラ走っていたせいか、低いギアで踏んでもキックダウン以外では5500回転より上まで回らないんです…ら
>>270ATも同じ位です。
リミッターが5500回転位で効いてます。

279 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 05:32:56 ID:hWYM/bS/
エアコンなんかいらねーガソリン無駄遣いw加速もはっきり落ちるし。

280 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 05:33:36 ID:hWYM/bS/
体調悪くする。

281 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 07:11:09 ID:QspVDLPb
>273 スロープに乗り上げてやればジャッキはいらないて、スロープは
ストレートやアストロで売ってるしねだんは数千円

282 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 10:12:27 ID:i9q9kMYo
>>277
気のせいだよ。 実際エンブレ利いている時間どれくらいある?
長い下り坂をエンブレで下っているならいざ知らず、平坦路を止まる度
エンブレしている程度では、良くても微々たる物、ヘタしたら発進時に
アクセルベタ踏み加速なんかしていたら余計悪くなるよ。

それよりもアクセル開度を一定に保つ様に走行したり、タイヤのエア圧を多め
に入れたり、メンテをこまめにする方が燃費がよくなるよ。

>シフトダウンのエンブレ多用してたら絶対クラッチに悪影響だよね?
速度と回転を合わせず無理なシフトダウンしていたら相当に悪影響だな。

283 :つあらーぶい:2009/06/22(月) 10:41:46 ID:/ct99moa
オイラのRRは2000キロで約1リッターオイル消費します☆恐らく2stなんだと思うゆ(*^_^*)

284 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 12:10:17 ID:t4+Uy4oO
>>283
ロータリーじゃないのか?

285 :つあらーぶい:2009/06/22(月) 12:20:46 ID:/ct99moa
>>284
ロータリーもそんな消費するのですね…

286 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 13:15:01 ID:DjliVTu4
マニュアル車でエンブレ多用すると、加速する所と減速する所がギザギザした走行パターンにならないか?

結果的に燃費が悪化する様に思えるのだが。

287 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 14:57:53 ID:faX/DVHg
10年式RRが20万`突破したから、後期のRR買い換えたいんですが、オートエアコン標準装備してるのってSWTだけですか?
近くのスズキにバージョンVあってすすめられたんですが、HIDついてるだけで普通のRRと変わらないですよね?

288 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 15:51:12 ID:SIgJR05+
>>287
バージョンVはオートエアコンじゃないみたい
http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=753298


289 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 15:54:03 ID:SIgJR05+
>>287
これみてもやっぱオートエアコンじゃない
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003717632&car_cd=SZS015&clid=217057001


290 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 16:28:38 ID:utkkVDed
しかし中古の軽四で80万とかあほじゃないのか?って思うわ

291 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 16:38:29 ID:BW4o/u7g
>>271です
ありがとうございました、ディーラー行ってきます。
値段によっては放置するかも…

292 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 17:51:39 ID:/AjZtqvb
MCのオートACは故障多いからやめた方がいいぞ・・・

293 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 18:20:16 ID:TO+pMuBn
そんなことないがな

294 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 19:16:08 ID:utkkVDed
別にオートにしないでも
手動でバリバリ19度固定でよくね?
俺はずっと手動固定なのでオートが壊れてるか生きてるのかすら
気にした事が無い
後で試してみよう

295 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 19:23:13 ID:faX/DVHg
>>292マジ?でも見た目かっこいいからさぁ

296 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 19:25:33 ID:CGFl5vYu
オートあっても使わないが、あのインターフェースを好む人が多いんじゃないの?

297 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 21:17:48 ID:BW4o/u7g
>>294
手動で付けてても途中でAUTO点滅するんだよー

298 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 21:26:38 ID:JdbcgouE
俺はオートエアコンに惚れてMC買った。効きも良いし大満足。

299 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 21:39:57 ID:cod8MiG1
昨日ウェット路面にて横滑りし衝突。
MC12S 9万キロ ご臨終しました。

色んな思い出をありがとう。さようなら

300 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 22:01:48 ID:GfwRkZ69
最初から不公平な選挙が行われてた

301 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 01:34:29 ID:lbXAgoDZ
ほっそいタイヤで車高たっかい車で
濡れてる路面でせめるアホ
潰れて正解
お前はちゃりんこがお似合い

302 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 10:57:57 ID:38TL2JFl
>>226
さんの走行の仕方の
80km巡航なら
4000〜5000キロでもオイル交換サイクル大丈夫かな?

303 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 11:47:16 ID:VMLGbKSM
>>302
そんな80km巡航とか関係無いんだよ。エンジンが動いている時間が重要なの。
だから、最低限メーカーが指定しているサイクル守れ!

少しでも長持ちさせたいなら、指定サイクルの半分〜7割の距離or半年で必ず交換と
熱的負荷が過大にかかった場合(夏場のA/C使用の長い上り坂など)は、即交換する
ようにした方がエンジンには良いよ。

304 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 12:01:20 ID:GvMk+14v
プラグの金属の円の部分がマックロのススがたまるのですが、これはどこが悪いのでしょうか
点火部は黄緑なんです

305 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 13:16:11 ID:DgKU0778
>>296
俺はマニュアルエアコンのぐりぐり回すスイッチのほうが好きでオートにはしなかったけど。
っつーか、夏場は最低気温固定だし、冬場は最高気温固定だし、普段は窓開けて乗ってるから
オートいらないよ。

306 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 13:17:49 ID:DgKU0778
>>301
軽箱だと横転するが、MCワゴンRだと横滑りレベルすむと考えればまだマシ。

307 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 13:57:19 ID:lbanWsrg
>>306
MCワゴンRで横転した事あるが・・・。

308 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 14:32:22 ID:DgKU0778
それはおめでとう。なかなか出来ない貴重な体験だ。

309 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 14:39:06 ID:/OyExwsx
>>220
3ATは1速・2速・D・R?
4ATは?

310 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 16:05:28 ID:uuUg9XjB
>>309
それにプラスシフトレバーにO/Dのスイッチが付く。
で、O/DがONで1〜4速の変速、O/DがOFFで1〜3速の変速となります。

311 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 19:03:01 ID:qg1Ev+FK
>>307
どんな状況だったん?

312 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 22:17:32 ID:lbXAgoDZ
レジスタ変えようかと思うんだけど
何番までならレギュラーでいける?
8番まで?
まぁ毎回ガソリン添加剤入れると思ってハイオク入れてもいいけど
その場合は11挿してもいける?

313 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 23:37:14 ID:XJeM0ltP
プラグだけ熱価上げても意味無いと思われ・・・

314 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/23(火) 23:38:56 ID:lbXAgoDZ
プラグ??
レジスタだぞ?
点火時期早めるんだよ

315 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 00:59:06 ID:Grin0ZRM
レジスタとか子供騙しだろw
やるならサブコン入れて本物のハイオク仕様にでもしてみれば?

316 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 01:19:48 ID:NOGitFUe
500円で出来るから意味がある
こんな車に金なんてかけたくない

317 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 07:33:05 ID:+P1AZ1OK
点火時期レジスタは6番が標準で着いてるので、7か8くらいですね、
これが合わないと、すごいケムリが出て走れない状態がおこる。

318 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 08:05:54 ID:Z7emi2tc
みんなオイル交換どのくらいの距離でやってますか?

319 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 08:16:05 ID:5gYbp5ex
MCのオートマって、4ATが壊れやすいというのは本当でしょうか?
CTのオートマよりはそれでもマシ?

320 :つあらーぶい:2009/06/24(水) 09:24:52 ID:nxLZNBvz
俺ハイオク入れてるからどうせならレジスタ変えてみるのはあり。

321 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 12:16:23 ID:+P1AZ1OK
>318 距離は関係なしで汚れたら交換してるんでんねん

322 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 12:18:34 ID:+P1AZ1OK
>319 わてはオイルパンをはずして掃除をてっていてきにやってもらいましたので
壊れてない見たいでんねん

323 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 12:29:04 ID:qCoo/4ie
ATFを4万キロ前ごとに交換してれば壊れる事ないぞ

324 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 13:02:02 ID:NOGitFUe
俺のRR多分10万キロ超えてんだけど(メーター表示は6万キロ)
ATF交換ヤバイ?中古で買ったので交換履歴不明
1→2ショックでかし

325 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 13:36:26 ID:JrDJ1WZJ
>>324
ディーラーで事情を話し、良く相談の事で交換してみては?


326 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 14:45:59 ID:nxLZNBvz
RRにカストロールXF-08 5w40にしたらどうかな?これから夏だし…ちなみに化学合成油

327 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 16:59:58 ID:V03J4Pui
てめえの車だ、好きにしろ!

328 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 17:49:47 ID:QrHPmbeC
オイラはオイル交換は半年又は4000Km毎かな。銘柄はピクシーターボ。

329 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 18:19:11 ID:pttZpwah
軽にカストロ入れる奴とかいてんの?

330 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 20:18:16 ID:+P1AZ1OK
>324 それはCPUかも

331 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 22:27:54 ID:9zkkHVFp
>>299
切ない…
自分の22Sがそんなんなったら…
ウワーン

332 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 23:01:33 ID:Z+8fyxld
安いオイルでも定期的に交換なら優しいね
あとは化学合成だと漏れやすいとか
鉱物油 部分合成油 がいいみたい

町乗りなら2500〜3000キロ
高速主体なら4000〜5000キロ
なにもしなくても三ヶ月

タービン保護ならこんな感じ

333 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 23:42:12 ID:nxLZNBvz
何故化学合成油は漏れやすいんですか?

334 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 23:48:29 ID:NOGitFUe
オイルの交換サイクルを早くして欲しくてしょうがねーのなw
オイル屋わらえるww

335 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 23:54:14 ID:aKy8jsAa
>>333
確か…
化学合成油の分子は、細かく、一定な大きさ。
鉱物油の分子は、大きく、大小様な大きさ。かな?忘れた。
オイルグレードはその分子が綺麗に整っているか。

だっけかな?

336 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 03:15:33 ID:2FTYrgu8
カストローる議長

337 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 05:56:58 ID:wxfwWJOB
タコメーターついてるのはリミテッド2だけ
なのかね?
(´・ω・`)

338 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 08:33:55 ID:z4EUgXlz
>333化学合成油は洗浄する能力が高いからです、洗濯と同じで汚れをついたままと
汚れをきれいさっぱり取るとすき間だらけになってしまう

339 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 08:39:50 ID:vyyv3rrP
それだけじゃないけどね
オイルシールへの攻撃性も鉱物油とは違うし

340 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 10:48:02 ID:JcrLbRGh
じゃあ全ての車にも同じことが言えますよね?それでも高いお金出して化学合成油にするメリットはあるんですか?

341 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 10:57:06 ID:tSZ2RSEG
【スズキ】キャリィ&キャリィFC【軽トラ】 [軽自動車]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172931635/
陰毛が剛毛な喪女 [もてない女]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1231670833/

342 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 11:21:30 ID:vyyv3rrP
>>340
K6Aの場合、特にオイルシールが弱いのよ
K6A オイル漏れ でググればわんさか出てくるから
つまり100%化学合成オイルを使うとオイル漏れを誘発しやすくなる訳

343 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 11:46:50 ID:JcrLbRGh
>>342
なるほど詳しくありがとうございます!
まさにBAです☆

古い車なので適したオイルを2000キロごとオイル交換、ハイオクでいたわっていたわってあげようと思います♪

344 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 11:57:58 ID:K/oe+F+E
>>343
わざわざ高いオイルなんて使用する必要なんて無いよ。
だからホムセンで売っている4Lで千円のオイルで充分だよ。
それを2千キロで交換した方が良いね。

自分も新車から現在(10万キロ)まで使用しているが、今までオイル漏れ
どころか、エンジンからの異音は一切無いよ。


345 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 16:14:18 ID:JcrLbRGh
>>344
参考になります。
すでにオイル漏れ、燃焼しているのでスレ内既出の添加剤なども試しつつ鉱物油でコンスタントにやっていきたいと思います!

346 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 17:28:56 ID:41lBEg5H
毎週末に高速を120巡航するんだけど(片道90分)オイルは何か゛最適?ピクシーターボでいいのかな?

347 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 17:35:54 ID:alaZ6a6i
2千キロャ言ってわるいが周一交換w大変だべ

348 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 17:36:39 ID:alaZ6a6i
みんな仕事や学校忙しいんだから

349 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 17:44:48 ID:2+YYrg4e
>>346
純正で問題ないが、大した距離じゃないじゃん

350 :346:2009/06/25(木) 17:50:32 ID:41lBEg5H
>>349ありがとうございます。毎週末、高速を片道200キロ弱走るので…。

351 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 18:12:42 ID:aW6iSrdd
Vベルトが切れそうなんだ
工賃いくらぐらいでしょうか?


352 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 18:32:29 ID:HH9NDeqd
俺がやってやろう 1万円だ

353 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 18:56:48 ID:aW6iSrdd
1萬円ぐらいですか?
3萬もってデラにいってみます。
ありがとうございました。

354 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 19:00:23 ID:2+YYrg4e
そんなに掛からないよ
5000円くらいかな

355 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 19:53:30 ID:HH9NDeqd
ふざけるな
フロントバンパー外すんだぞ
それだけで工賃5000円だ
ベルト交換工賃2000円
ベルト1本3000円だ

356 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 20:12:48 ID:z4EUgXlz
>346 400キロも走るなら上等な科学合成油がお似合いだと思いました、

357 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 20:31:29 ID:+1vjasgR
RRですが、ガソスタで指摘されて
リアスポのハイマウントストップランプのLEDが1個切れてました...
このままでは車検通らない&電球交換は不可でアセンブリごと交換だとか。
パーツ代だけで1万円かかるそうです。
何とか安く修理出来ないもんでしょうか〜

358 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 20:39:13 ID:2+YYrg4e
>>357
17年式以前なら配線抜いて点灯しない様にすればOK
それ以降の年式ならLED1個でも切れてたら不合格
リアスポ取り外しもNG
中古へ交換してもどうせまた切れるから新品へ交換した方がいいよ

359 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 20:52:24 ID:aW6iSrdd
>>345 >>355
あしたデラに修理にだします
電話で修理の予約したけど工賃は
教えてくれませんでした。
1萬円以内ですんでくれれば助かります。
情報ありがとうございます。

360 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 21:14:20 ID:z4EUgXlz
Vベルトが切れそうというのが、あやふや、エアコンベルトは切れにくいし
発電ベルトは古いとやばい、そもそも8年くらい放置してる車でしょうかあ

361 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 21:24:43 ID:aW6iSrdd
>>360
発電ベルトが裂けてベルトの幅が2/3ぐらいになっています。
ベルト片側が素材の糸が毛虫の様にささくれてます。

362 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 21:49:14 ID:z4EUgXlz
それは発電機も古くてベルトに抵抗がかかりすぎるタイプの車ですか

363 :346:2009/06/25(木) 22:04:55 ID:41lBEg5H
>>356早速明日にでも科学合成油入れます。

364 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 22:16:19 ID:aW6iSrdd
>>362
そこまでわかりません。
キィーーーー!とものすごい音を出すときがありまして
うちのワゴンR中古はハズレをひいてしまったのかなと考えてます。

365 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 22:34:58 ID:HH9NDeqd
俺も中古だけど
そんな音はならないなぁ
相当はずれだなそれ
白煙も余裕で噴いてそうw

366 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 22:36:48 ID:z4EUgXlz
そんなに古い車は発電機がいかれてるかも、ヤフオクで程度のいいセコハン発電機をみつくろってやりましょうか

367 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 22:39:49 ID:HH9NDeqd
メーター改ざんなんて楽勝で出来るのに
わざわざ9年落ち48000キロとか言う不自然にいかがわしい
中古高い値段で買ってそうあいつwww

368 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 22:40:55 ID:z4EUgXlz
科学合成油は総合性能がいいので、走りまくる人にはいいですよ、走らない人は安い好物油で十分です


369 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 22:45:03 ID:MQQuzqd/
このページって、トップページから行きつける?
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0402a.htm
自販の人は、上記サイトを見つけられない様子。

ず〜っと音がするって言ってたのに直らなくて、
上記サイトを見つけ、修理に出すと保証は5年または10万Km以内という。
9年または10万Km以内になったんじゃない?というと認めた。
しかし、俺のは9年と5カ月。対象外と言われた。
クレーマーの気持ちが判った。

明日へ続く・・。




370 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/25(木) 22:47:49 ID:qt35yCvf
なぜか最低40万円はしてるよね。
結局中古屋は30万/一台の商売しているって事かな?

裏見た方がいいよ。
オイル滲みやゴムの亀裂は6万くらいじゃないと思うので。


371 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/26(金) 00:51:57 ID:ci3b2pxX
2万円で仕入れて
メーター戻して
3ヶ月走れるようにして
30万で売ります

372 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/26(金) 07:23:55 ID:e/ZWp4m0
>>369
だったら、このページプリントして自販の人に見せたら良いじゃん!

373 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/26(金) 11:02:56 ID:N0DVev3E
364が371の車を買ったのなら、かわいそう

374 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 00:34:24 ID:+YZcRy5z
15年のMC22S RRの4WD乗ってます。普段、近場での街乗りしかしなくて
燃費9km/Lほどなのですが、高速100km/h巡航だと皆さん燃費どのくらいですか?

375 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 03:58:12 ID:pp7+e/z8
つかぬ事をお伺いしますが
MC21S K6A RRってハイオクマップあるんすか?
ないよな?

376 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 06:17:30 ID:7WPgtc6k
>>374 近場の街乗りならそんなもんじゃないかな。4WDだし。
高速もそんなに良くは無いな。せいぜい12-13km/Lじゃない??

377 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 07:32:06 ID:28L9EYFP
>>364

>キィーーーー!とものすごい音を出すときがありまして

じゃあ音が出ないときもあるって事らしいから・・・
何かの動作したときに音が出はじめるとかないのかな?
それとも、ベルトが緩んでるだけ?

ってか、判断できないんなら修理屋さんに行くしかない。

いってらっさ〜い

378 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 07:44:57 ID:mOVuRHwU
キーはベルトガ滑ってる、滑るのは発電機が抵抗してるから。抵抗するのは壊れてるから

379 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 08:31:17 ID:w6x+pySt
Vベルトは鳴きがひどい。
対策品が出ているよ。
それでも、鳴くからまめにベルト張りしなきゃだめだけどね。

380 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 10:41:45 ID:9GeeKEaz
155/55R14のタイヤを新品で買おうと思いますが2年くらい使用して
オークションで売ろうと思います。

さっと調べた所現在あまり使われていないサイズのようですが、
MC系ワゴンR以外で対応車種ありますか?

売る場合の需要があるかないかが気になってます。

381 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 10:43:37 ID:KxdeYoB3
>>380
つttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=155%2F55R14&auccat=0&submit=%B8%A1%BA%F7&alocale=0jp&acc=jp

382 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 12:00:55 ID:o38ygTR/
ベルト交換で質問してた者です。
修理が終わったので車を引き取りに行ってきました。
発電ベルトとエアコンベルト、2本交換して7980円
で済みました。
今後の修理費用の参考になると思いここに報告します。
どうもありがとうございました。

383 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 12:14:38 ID:RAdmnKtb
>>380
旧規格と新規格(〜H15年くらいまで)の、ほぼ全てのメーカーの軽(1BOX、トラック、クロカンは除く)
のインチアップタイヤとして使用出来るよ。

384 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 14:09:59 ID:pp7+e/z8
俺の質問は無視かこら

385 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 15:58:27 ID:iGVxLFWD
375:阻止押さえられちゃいました[sage] ◇ 2009/06/27(土) 03:58:12 pp7+e/z8
つかぬ事をお伺いしますが
MC21S K6A RRってハイオクマップあるんすか?
ないよな?
384:阻止押さえられちゃいました[sage] ◇ 2009/06/27(土) 14:09:59 pp7+e/z8
俺の質問は無視かこら

386 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 18:15:35 ID:lhaq2jML
MC22RR走行5万キロです。 4万キロ時にATFは交換しています。半年前ディーラーにメーター球交換に行った際、プラグ交換が必要か聞いてみたところ、6万キロが交換目安とのことでした。
先程タイヤ交換した量販店で無料安全点検をしてもらったところ、「アイドリングで振動あるし、一度も交換していないならプラグ替えたら?」と言われました。皆様はどれくらいで交換されましたか?また長く乗るならここも換えておけ、的な部品があれば教えて下さい。

387 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 18:22:47 ID:iGVxLFWD
量販店は、できれば交換させて儲けたいから
メーカー指定の交換時期より早く
プラグも見ずに言ってると思うよ

388 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 18:25:06 ID:dKb9hPM6
インチアップ用ということは需要少ないって事ですよね。新品悩みます

オークションで買おうかな。

389 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 18:27:09 ID:JnvEo58J
>>386
せっかくだからイリジウムのに換えてみたら?
10万`もつと言われているし…

俺はプラグ換えてもアイドリングの振動は直らなかったけど…


390 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 19:11:35 ID:pp7+e/z8
振動は3亀頭なので仕方ない

391 :389:2009/06/27(土) 19:17:18 ID:JnvEo58J
>>390
俺はスロットルボディやISCVの洗浄、洗浄系のオイル添加剤で振動は軽減できたよ。

392 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 20:10:18 ID:mOVuRHwU
振動はエンジンマウントを交換しないといけないよ、料金は部品が
工賃が   で、すぐにやってもらいなさいよな

393 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 20:25:16 ID:mOVuRHwU
380 2年も使ったタイヤは値段が付かないかも

394 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 20:31:12 ID:WmosFkSG
新品も安いからな
ホイール付きかスタッドレスなら値段付くかも

395 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 20:51:33 ID:MGF7JyDY
>>393
だいたい7部山ぐらいだと思いますという、ヤフオクの中古タイヤの溝は3部山以下な件。

中古タイヤを買うバカは、丸坊主のタイヤしか付いてない中古車を売り飛ばそうとする
中古車屋ぐらいしか居ないな。

396 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 20:56:00 ID:MGF7JyDY
>>382
1型2型はベルトが旧規格のころと同じで、ただのV型だったが、
途中からこっそり山が複数あるW型に変更されてる。
うちのMC11Sもベルトスリップで困って修理出したら、対策品に交換されて返ってきて
お代はいりませんと言われた。闇改修のようだ。
オルタのプーリー抜く作業のほうが手間がかかるのか、オルタはAssy交換されていた。

397 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 21:05:50 ID:pp7+e/z8
ボンネット開けたら
ブールブルエンジン揺れまくってんのに
そら振動もあるだろ
あんなもんマウント云々で抑えられるわけが無いw

398 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 21:26:38 ID:Ckzn8gYE
新品で4万位ですよね。オークションで2万で程度いいのあればいいけど調べた感じ
余りなさそうですね。

もし2年後にオークションで購入したい方見ていましたら宜しくお願い致します。
2万キロくらい走行予定です。

399 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 21:52:47 ID:MGF7JyDY
二年後にはタイヤじゃなく、車体ごと処分されてるような気がするw

400 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 22:06:43 ID:Ckzn8gYE
よーしあと二年乗ってこの車が壊れる瞬間に立ちあうぞー!!



401 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/27(土) 22:46:13 ID:Ckzn8gYE
ちなみにフロントのスピーカ(ダッシュボードの)運転席側は最近低音が強い音楽聴くと音と言うより振動して壊れてます。散々ユーロビート聞いてたのが原因だと思います。

402 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 07:34:42 ID:ia3maCtP
振動板が紙でできてるので、破れてしまいますよな

403 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 07:52:42 ID:8pUx9/Xh
MCはまだよかったけど、
MCと同時期のエブリーのスピーカは障子紙かと思うくらいひどいものだったぞ

404 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 12:41:31 ID:ia3maCtP
これが鉄板だとお好みを焼けても音はでないしさ

405 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 12:49:33 ID:rOPHJeTH
オイラの走行80000kmのMCC駆
取り回しの時に後輪あたりから
『ぎゃあああぁ!!』と鳴く様になりました

ちなみにスカイラインGTRみたいに
どこかのヒューズ抜いてA駆に…
ってのは出来ないっすよね?

それとも仮にA駆にしても、リヤデフ(?)が原因なら
A駆にしても意味ないですよね?

長々すみません

406 :白鱸:2009/06/28(日) 12:51:20 ID:MdVWv+Eq
MC21Sターボ 5MT
だか燃費
町乗りエアコン使い
16km
タンクトリップ真ん中で230km

高速エアコン無し
20km
タンクトリップ真ん中で300km
くらいです。
但し高速80km巡航で上記
100km越えると極端に燃費落ちます
あとはアクセルワークでも結構さがでます。
ブースト計を見ながらアクセルワーク意識的に駆使すると燃費延びると思います

407 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 13:00:48 ID:MSXotkBd
>>405
アテーサで無いから無理。


408 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 13:23:07 ID:oI90Kczi
MCを2駆にするにはプロペラシャフト外すしかないな・・・

409 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 13:54:45 ID:fQlswt2c
外すと車検通らないぜ

410 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 14:37:28 ID:Q9um88bf
>>405
>>369を嫁

411 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 15:10:07 ID:rOPHJeTH
>>407
そうですか…残念です
ありがとうございました

>>408-409
考えていたけどかなり大掛りになりそうだし
自信ないしね

>>410
こ、これは…ありがとうございます!
しかし平成10年式だから無理みたいですね
orz

みんなありがとう

412 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 16:17:12 ID:tAd3AwXp
>>411
よく見た?H10年という事は1998年だよ。
車検証見て車体番号合致していないかよく確認!!

413 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 18:04:56 ID:fQlswt2c
カーエアコンぶっ壊れた
いつもなら2〜3回蹴れば動くのになんぼ蹴っても動かない
やばい 死ぬかもしれんwwwwwwwwwwwww

414 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 18:06:24 ID:fQlswt2c
誰か2万円カンパしてくれ

415 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 19:34:15 ID:ia3maCtP
オクでコンブとリキタンレシーバをかって交換すればいいのに

416 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 20:32:06 ID:rOPHJeTH
>>412
レスありがとう

オイラのMCは製造から9年以上経ってるから、
無理じゃないのかなと…

いずれにせよ一度近所のディーラーに
問い合わせしてみようかと思いまっする

オイラは普段から幸薄いヤツなので
断られるかと思うけどw

417 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 21:08:06 ID:v0xL1Wro
>>414チンチンしゃぶってくれるならいいよ

418 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 22:39:06 ID:sIo/Hpal
>>82
うちのMCは取り説見たらサイドシルが指定されていたよ。

419 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 07:12:53 ID:A3QStII1
サイドシルの補強金具がついてる場所で、うらからよく見ないとどうなってるか判らない場所

420 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 15:48:26 ID:53rp7vYZ
MC22のドアミラーの外し方・手順を詳しく教えてください。

421 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 16:28:28 ID:hPIgsZ7h
>>420
外すだけなら、狙いを定めて蹴り飛ばせばおK

422 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 17:04:25 ID:53rp7vYZ
>>421

カタにはめたろかワレ

423 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 18:15:51 ID:hPIgsZ7h
>>422
取り付けもしたいなら、ミラーの下の三角のプラ部品をマイナスドライバでこじると
ドアに取り付けているネジ穴が出てくるので回せばおK

424 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 18:18:16 ID:A3QStII1
>43 ライトを外して天日でよく乾かしてから、つなぎ目に波板用シリコンシールを塗りたくって
防水を完璧にすればいい、

425 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 20:39:58 ID:jhASneJ4
>>424
はて…

426 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 20:45:20 ID:fiooOObR
もう廃車 もしくは乗り換えで
この車に乗ってる奴も少なくなってきたなぁ
と思う
載ってて恥ずかしい

427 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 21:06:12 ID:A3QStII1
わたしの愛車は80歳くらいですが、あまりにも美人なので羨望のまなざしで見られますよ

428 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 21:22:25 ID:iZIW4feE
プラグ交換してオイルとATF換えてますます快調なんだけど、高速を多用するから冷却系とブレーキ強化したい。

429 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 21:28:29 ID:53rp7vYZ
>>423

ありがとう

430 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 21:55:49 ID:jHfIKHf+
>>429
なんかさっきと人格変わって別人になってないか?

431 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 22:01:03 ID:Um0HJTzM
ここみるとMCも結構不具合あるんだね
でも参考になる。

スズキメカニック 15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245308352/

まとめサイトとしては
ジムニースレッド@過去ログ倉庫
http://www.geocities.jp/jim2ch/index.html

432 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 22:16:16 ID:OZZEaNIg
車は特に欲しいものなければ、乗れば乗っただけ得。
ディーラは車を買えと言うが、欲しい車なければ買いたくても変えないわ。

あと一年くらいすればテコ入れに車リリースする筈なのでそれまで待とう。

433 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 22:49:41 ID:ktmHneic
>>420-422 >>429
www

434 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 23:42:05 ID:53rp7vYZ
>>430

表と裏あったらいかんのかコラッ

435 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/29(月) 23:45:47 ID:53rp7vYZ
>>433

ハメたろか!

436 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 01:14:09 ID:LY+d6Ckh
12年式位のムーブエアロダウンカスタムとワゴンR RRで迷ってます。

会社でハイゼットとエブリィに乗ってますが、
ハイゼットはしっかりしたハンドリングで安心感が、
エブリィはエンジンが軽快に回って気持ちいい印象があります。

上記がスズキとダイハツの味付けの違いなら、
MTで走らせて気持ちいいのはどちらでしょうか?


437 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 02:16:52 ID:es4WMSLl
R2買っておけ。

438 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 02:55:58 ID:B+QWHGb2
そうきたか

439 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 05:04:58 ID:kcoFeKF9
>>436
つ試乗

440 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 10:05:09 ID:oZlZrf9Y
そろそろこの車 処分するか


441 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 10:41:31 ID:GNIEdhEa
>>437
R2のスーパーチャージャーも一時期乗っておりました。訳あって手放しました。
ちょっと不恰好でしたが、速かったですね。
3000rpmで80km/h出ました。

>>439
そうですね、了解です。行ってきます。

442 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 10:46:29 ID:wzemW373
わたしのMCは整備をてってい敵にやってるので、まるで新車のような走りと輝きをはなっており

443 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 12:21:52 ID:TxOtp5EZ
だからなに

444 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 12:57:26 ID:kcoFeKF9
>>443
KY

445 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 15:45:36 ID:ELLRfRUD
>>440
俺にちょうだい

446 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/30(火) 20:22:26 ID:oZlZrf9Y
いいよ あげる

447 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 04:58:40 ID:P6YSdL9D
ダメだよ〜ん

448 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 08:12:37 ID:4kj2OYmu
R2のマフラーの先端がトグロを巻いてますが、あれは誰の趣味ですか

449 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 18:03:17 ID:amPdZMiQ
1ヶ月前に中古でMCのターボを買いプラグ、エアフィルター、タイヤを交換したのですが他に交換しといた方が良い物ってありますか?

450 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 18:14:11 ID:om5FWkaG
つ油脂類

451 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 20:08:22 ID:DGLbshKc
>>449
エンジン形式は?F6AかK6Aか

452 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 20:19:42 ID:65qhM32X
>>449
車そのものを処分した方がいい

453 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 20:30:16 ID:4kj2OYmu
ラジエタ液とATFとブレーキオイルとを交換して、ドラシャのブーツ内のグリス交換をわたしはやりましたよ

454 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 20:46:42 ID:65qhM32X
ちなみにLLC?とか冷却水て
どこ見たら減ってるかわかるんだ?
バッテリー近所にあるリザーブタンクっぽいのは既に空だ

無い場合はどこから入れればいいんだ?
さっぱり分からん

455 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 20:48:27 ID:PYU8TlZM
>>405です
先日はレスして下さった方ありがとうございました

ディーラーに聞いたら、
やはり無償交換は出来ないと言われました

SUZUKIしねよ

で、なんとかがんばりんこしてA駆化してみます


456 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 20:54:09 ID:+dWMBdFf
>>444
ワカマツ

457 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 21:25:50 ID:YE5+r4iI
>>455
頑張れ。俺はこの異音を撒き散らしながら今後も走り続ける

スズキざまぁwww

458 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 21:36:48 ID:5AWFjODM
ディーラーでも社外Hidの取り付けしてもらえるのかな?

459 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 21:54:07 ID:4kj2OYmu
久しぶりに、あきらめないで、の新曲を聴いてください

460 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 22:16:42 ID:Kvjqm9GZ
>>454
それ非常にヤバい。
冷却系のLLCの量が圧倒的に足りてない。

エンジン冷えてるときにリザーブタンクのMAXラインまで入れて、ラジエターキャップのほうもあけて
水でもいいから口いっぱいになるように注ぎ込んでおきな。

翌日エンジン始動前の冷えてるときにもう一度チェックして口から減ってる分を補充。
一発だとなかなかエアが完全に抜けてくれないから。

LLCがヘドロみたいな茶色とかになってる場合は、冷却系洗浄したほうがいい。

461 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 22:22:22 ID:3QXfds6B
そんなに減るもんじゃないしラジエータ穴相手んじゃね?

462 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 22:26:09 ID:65qhM32X
>>460
水なんていれねーよ
LLC液買って来ていれりゃいいんだろ?
んな高いもんでも無さそうだし
そーいやラジエターキャップなんて買ってから一回も開けて無いわ
そこに入れればいいんだな?
あとリザーブは満タンにするとやばいので
ローの線あたりまでいれりゃいいんだろ?
おい

463 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 22:28:40 ID:7IOVRp10
つーかMCでLLC無交換って
何年ノーメンテなんだよw

464 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 23:13:56 ID:wa+zVvRh
ろくな整備員に・・・

465 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/01(水) 23:14:13 ID:4ZmKbuj/
>>462
これから暑くなるので、ケチらずにLLCの原液入れてください。
緑色と赤色の2種類あるけど、緑色がスズキ用です。
リザーブはローちょっと上ぐらいで良いです。

466 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 00:40:26 ID:04b+aoUr
嘘ばっかり教えんなよ
本当に性格が悪いな
各地域によって水で薄めて使うもんだろーが
まじ死んだ方がいいよ お前

467 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 00:54:51 ID:TLipswEA
↑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

468 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 01:26:03 ID:dfyNMzYT
クーラント不凍液は寒冷地ほど濃い目に入れるのですが軽のラジエター容量だと
LLC 500t〜1g+錆止め+水道水
抜き替え直後はエアを噛んでいるかもしれないので要再チェック
交換サイクルは1〜2年に抜き替えですが(冷却水の腐食防止)本田車?か何処かの車は無交換タイプ
もあるようです。安物でなくてちゃんとしたメーカー物を入れましょう。
安物を入れてラジエターが目詰まりしオーバーヒートした例があります。

469 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 01:29:00 ID:c1dcZgML
何やるべきか分からないならディーラー持ってって相談して見てもらえばいいんでないか?


470 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 03:19:52 ID:wIQydBKI
ID:65qhM32X
人に物聞く態度じゃねーわな。
わからなきゃ、ディーラー行け。


ID:04b+aoUr
釣られんなや。
お前が氏ね。

471 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 05:13:31 ID:qVV05fXl
LLC知らない間に足らないのはMCワゴンRだとそれなりにあること。
少なくとも車検ごとに冷却系統のチェックをして、できればLLC抜き換えしたほうがいいかもしれない。
車の寿命を延ばしたかったら、オイルと同じぐらいLLCも気にしたほうがいい。

472 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 07:40:22 ID:jrobdi/j
ドラシャのブーツ内のグリス交換はやってますか

473 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 07:57:50 ID:jrobdi/j
それと、タイロッドエンドのブーツ内のグリス交換もやりました、
ブーツが破けてて中がさびてボールがグラグラになってましたので
交換もしました

474 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 13:14:26 ID:x5Ss2Y5T
12年RRの5cmローダウンですが軽用の18インチ リム幅:5.5J オフセット:+45 PCD:100 穴数:4穴 ハブ径φ73.1履けますか?

475 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 14:59:08 ID:dqMFLf20
>>474
いける

476 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 17:47:38 ID:x5Ss2Y5T
>>475ありがとう!

477 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 19:23:16 ID:jrobdi/j
ロアアームのボールジョイント部のグリス交換はしてますか

478 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/02(木) 22:22:57 ID:jrobdi/j
してません、明日につずく

479 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 00:18:57 ID:bfehbFlk
つづく………



480 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 08:52:50 ID:GTYJ8kvR
ドラシャのブーツ内のグリス交換は外側はできますが、内側は難しいですよね

481 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 08:55:41 ID:GTYJ8kvR
ロアアームのボールジョイント部のグリス漏れや破れがないか点検する方法は

482 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 12:16:47 ID:UVlXCVPw
もうM21Sは限界だわ
売ってくる
2足3文なんだろーなぁ
車検1年あるけど
カーナビもETCもついてるけど
5000円とか抜かしやがったらアルミとか車高調とか全部とって
ノーマルに戻すか
めんどうくせぇ

483 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 12:24:09 ID:iXBn36TW
可能なら個人売買とか

484 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 19:12:25 ID:GTYJ8kvR
査定額ゼロと言われたことがありますよ

485 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 20:15:15 ID:arUkl8mh
分解して売れば手間代考えなければ10万くらい生きそうじゃない?

どうよ

486 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 20:51:22 ID:GTYJ8kvR
ヤフオクで部品はぎ取りように丸ごと売るのが楽でいいですよねな

487 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 22:30:06 ID:bfehbFlk
俺のMC22Sも売ろっと。

軽自動車はもういいや。



488 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 22:54:10 ID:wl64uyuN
色々あるようだけど、車は乗れば乗っただけ得するので次の車も10万キロ以上乗らないとお金残らないと思う。

489 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 23:40:02 ID:aLeV/pKF
オーバードライブのスイッチって使ってます?買って一度も使ったことない

490 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/03(金) 23:45:33 ID:bfehbFlk
減速する時などにオーバードライブ使ってますよ!

491 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 01:14:50 ID:+kwnifj8
手持ち無沙汰なときカチカチやってます

492 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 07:03:34 ID:Znp6GPd0
>489 大型イオンとかの屋上に向かう上り坂ではスイッチを切って上りますよ

493 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 08:36:46 ID:Znp6GPd0
質問があります、ファンレジスターはどこに着いててどのような仕事をやってますか


494 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 08:40:23 ID:PQLjVhEi
>>493
ブロアファンの風量調整
ファンの近くにある

495 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 09:24:22 ID:Ol7nnOON
>>489
オーバードライブって4速の事だぞ、
と言う事は、489は3速までしか使用していないと言う事だよ!

きちんと説明すると、O/Dオフは1〜3速までしか変速しない
O/Dオンで1〜4速まで変速する様になるんだよ。


496 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 09:40:29 ID:vMb+mr/+
ずっと低速で流れてる軽い渋滞ではODをOFFにすると走りやすい。

497 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 10:01:10 ID:f37rf/BD
>>495
デフォはオンだろ

498 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 10:24:46 ID:Znp6GPd0
使ったことがないと言ってるので、オフ状態でしょ、英語と日本語が混ざってるからややこしいよね

499 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 12:02:32 ID:2Rg35PKQ
>>498
オーナーが、ON、OFFどっちがデフォだと思ってたかによるからね〜
同じような事だと、エレベーターの非常停止スイッチは国内メーカー製は、OFFがデフォで、海外メーカー系だとONがデフォなのでメーカーが集まった技術会議みたいな時に話がこんがらがる時があるらしい


500 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 13:28:07 ID:lpBwXbto
久しぶりに嫁のワゴンR(MC21S)に乗った。
加速時は問題無いが、巡航速度になるとガラガラ音がする。
ボンネットを開け確認すると、カムチェーン付近から・・・。

やば!!オイル交換8,000キロしていない!!
今、交換してきたら音は消えた。

長く乗るためには、安いオイルでいいから3,000キロで交換したほうがいいとオモタ。

501 :489:2009/07/04(土) 13:46:06 ID:cgOiHhDA
レスありがとう。
常に押してる状態やからONです。
キツイ下りでエンジンブレーキ欲しいときは、初代ワゴンRん時の癖でセカンドに入れてるんで…。

502 :長文ごめまりんこ:2009/07/04(土) 16:50:39 ID:YtbTW8c4
>>457
遅くなったけどレスどうもです

ブレードカップリングなんちゃらを外して分解して、
A駆化しようと思ってたけど、
後ろ側のプロペラシャフトを外してA駆にしちゃいましたw

加速UP、そしてよく止まる様になりました

あとは60km以上出すとどこからか
『ワンワ〜ン』
という異音を解消するだけです

フロントのプロペラシャフトも外してみるかな

503 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 19:56:41 ID:KAM49tU7
タイヤ替えたけど乗り心地良くなった。
スリップサインは乗り心地の意味でも交換サインだと思った方がいいかもね。

504 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 21:14:13 ID:Znp6GPd0
きょうの中度技術情報はヒューズについてです、古いヒューズは3年間風呂に入ってないホームレスみたいに
前進アカだらけで電気の通行ができにくくなっておりますので、金メッキのヒユーズに変えてやると最高の走りを約束するかも
15Aのイグニションと燃料噴射とスロット制御の3カ所の交換をやりたいです。

505 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 21:26:47 ID:bka1ODhO
銀紙でおk

506 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 21:46:02 ID:Znp6GPd0
>503 それはある、薄いスリッパから分厚いぞうりに履きかえた状態でエアクッション入りのタイヤが無いのがおしい

507 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 22:14:43 ID:0F4P8OZ8
>>504
ついでに採算度外視で銅線から銀線に

508 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 22:14:56 ID:KAM49tU7
ちなみに前回レスしたオークションタイヤの者です。

新品だからでしょうがロードノイズとクッション性がいいですね。
ついでにワイパーも換えてプチ改装完了w

509 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 03:58:49 ID:0ztR2ufM
修理屋へ

いつまでも法外な工賃取るのはやめろ

510 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 07:29:01 ID:cxY2iBbd
高速で追い越し車線の車が巻き上げた小石が
塗装が剥げた 下地見えてる
修理は金かかるかな?
みんな経験ありますか?
どうしてますか?


511 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 07:55:53 ID:93Zu/tBU
日本語でおk


512 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 09:10:32 ID:NKhhatVw
>>510
業者に出すにせよ自分で補修するにせよ、少なからずお金かかるだろ。


513 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 10:57:04 ID:jo22Ao7G
>510 おおきくありますよ、阪神高速で前からきやはった大型トラックがドワンドワンとバウンドした
直後、前のガラスにビシヒシビシと小石が3個以上あたり、どうなったと思わはりますか

514 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 11:09:42 ID:odavjznd
>>513からスタープラチナが出て
前のトラックにオラオラオラオラオラ

515 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 11:49:39 ID:0ztR2ufM
俺はトラックの後を走らない
絶対に

516 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 11:57:35 ID:AmqaFl5D
車は外走るもんだから多少の走行キズは気にしない

517 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 12:07:43 ID:MthRZ/5i
>>513
浜村淳さんでっか?

518 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 12:32:30 ID:hcHy4172
>>510
点みたいな剥がれならタッチアップで充分直る
数センチ単位のキズなら板金が必要かと

519 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 18:35:11 ID:Jb2aFHhy
今更少々の傷くらい気にならない

520 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 19:18:50 ID:jo22Ao7G
道路のつなぎ目でバウンドしたときにタイヤに挟まった石がとれて、飛んでくるみたいです

521 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 23:41:27 ID:ZVBWTdCt
俺二輪の時目に入ってしんどかった。あれ以来少し距離おいてる

522 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 08:25:28 ID:PbtoFG8j
かなり昔はダンプのリアタイヤの間に挟まった直径30センチくらいの石が着いたまま
道路を走ってるのを見たことがあるが、あれが外れて

523 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 08:26:01 ID:fRkBt+Ok
DIYされている方に質問なんですが、中古で買った13年式のRR−4WD(MC22)の純正マフラーを
社外品に替えようと思って昨日ジャッキアップして見た所、タイコすぐ後ろのジョイントされている所のナットが
なぜか溶接されていました!?orz   それなのに、ボルトの頭は丸く取れそうにありません・・・(切らないと取れない?)
検索してみても交換している人のサイトには、1時間もあれば出来るとなっていたので、かなりショックでした。
そんな取れない様にメーカーでやるんでしょうか??同じ状況で困った方いましたら教えて下さい・・。


524 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 09:55:23 ID:qXbmqSID
テールランプが球切れしてるよとガソスタの兄ちゃんが言ってたので
ガソリンスタンドで交換依頼しました 部品代込みで525円でしたけど
電球は幾らくらいですか?



525 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 09:58:49 ID:XILDKPix
>>524
シングル球で60円
ダブル球で130円

526 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 10:18:08 ID:qXbmqSID
>>525

ちゅーことはぼったくられましたかねー?
まー当日長距離ドライブで出先で土砂降りの大雨でしたから
めんどくさかったからです。

527 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 10:33:51 ID:PbtoFG8j
>523 それは裏側で、表側を見てから報告してほしい

528 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 10:36:00 ID:PbtoFG8j
>526 やすすぎる、1500円は取るべきだ、60円は減価でクルマの原価も20万円くらいなので

529 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 10:44:03 ID:XILDKPix
>>528
いやいや、10個入りの箱なら1個あたりはこんなもんだぜ?
原価は10-20円程度かと

530 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 10:49:53 ID:MseqLOXo
>>523
普通に安いと思うが。
デーラーでも工賃だけで500円くらいとられないかい?
俺なら絶対自分で変えるけど。

531 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 11:11:41 ID:XILDKPix
>>530
球切れと依頼しなければ点検ついでに無料でやってくれるよ

532 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 11:39:38 ID:qXbmqSID
>>528-531

どうもレスありがとうございました。
ワゴンR N-1ですが、Wの電球でした。(2個フィラメントがあるやつ)
どうやって交換するのか観察したら、
後ろのハッチを開けたらテールのねじが
見えてきましたので、まずそいつを外してました。
その後の交換方法はみていません。

ガソスタの兄ちゃんは給油したらセットで
交換費用が半額になりますと言ってました。



533 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 14:16:50 ID:Y7BGK+0B
>>532
ネジ外すだけだよw
あとテールひっばって球かえるだけw

超簡単

534 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 16:05:40 ID:KKRVkyiY
みんな飛石キズくらってるもんなんですか?

535 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 18:01:39 ID:B6vCgZE+
自作オプティトロンメーター改造計画

頑張ろっと

536 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 18:50:08 ID:PbtoFG8j
<534 迷信高速では、前から飛んでくる石がフロントガラスを網目状にして見えなくなって死ぬ人がいてるかも

537 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 21:13:40 ID:B+aNEhg1
中央も危ない
カーブ 継ぎ目
なるべく車間あけてダブルタイヤのあとは着かないこれで少しはリスク低減

538 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/06(月) 23:01:58 ID:PbtoFG8j
>536 そんなのが中央分離帯を越えて対向車線につっこんでくるんで、さける方法は

539 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 00:59:25 ID:jNtLp182
>>533


レスありがとうございました。参考になりますた。

さて当方の N-1 平成14年式ですが14万キロ
超えました。 最近高速走ってると、道路の多少の盛り上がり
でもハンドルを取られるようになりましたのでスピードを出せません。
また蛇行もします。タイヤのバランスがとれてないのでしょうか?
サスペッション系統が悪いのでしょうか?ショックを吸収できないから
蛇行する?
タイヤの空気圧を測ってみましたら 2.4と正常です。
どこが悪いのかなー?

540 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 01:23:06 ID:njpBskg+
ショックが4本とも抜けてるんじゃまいか?

541 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 02:29:36 ID:xDXQEVJk
軽四なんか新車でもちょっと道が悪いと速度出てたらまっすぐはしれねーだろw

542 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 06:34:01 ID:/GyJ0HQ9
MC(RR AT)で大人4人乗車して日帰り往復800キロはキツイよな?
ETC付のMCでいくか、
ETC無しの普通車でいくか悩む・・

543 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 06:38:53 ID:W2K8TtcP
>539 タイロッドのガタ点検などをすぐにやった方がいいですよ、どこかがいかれてるみたい

544 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 07:25:05 ID:L2lYncmu
>>539
その走行距離で一度も足回りの部品交換されていないとすれば
原因は足回りのヘタリですね。

ショックやブッシュ&アーム交換して4輪アライメントとれば直る。

けど、足回り直しても他の所が故障する可能性が高いから、走行距離の
少ない中古車買った方が、後々の事を考えると良いかも知れない。

545 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 10:55:29 ID:jNtLp182
>>544


どうもレスありがとうございました。参考になりますた。
修理代どのくらいいるのだろう?


546 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 11:13:09 ID:W2K8TtcP
暖機不足で走るとノッキングするので3番プラグホールを見たらまたオイルが漏れてましたので
カムカバーを外してパッキンを交換して液体シールを塗りました。

547 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 11:44:59 ID:m9OW/KP2
>>542
運転者はともかく、後ろに乗ってる奴が辛い。
普通車にETCをつけるのがいいと思う。
俺ならETC装置を脱着可能にしておくけどなw

548 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 12:54:15 ID:+cljtA5p
ETC機は他車に流用出来るの?

セットアップで車体番号とかナンバー登録してるから無理なんじゃね?

549 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 13:03:13 ID:SFnMLAuj
つーか軽登録のETCを普通車で使ったら捕まるw

550 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 14:25:25 ID:CnC9Cksu
>>542
>>90>>92だけどその距離は一人でもしんどいぞw
4人ならなおさらキツイ。>>547も書いてるけど残りの3人がやばいと思う。
軽の横幅のせまい車内で長時間は圧迫感が強い。
素直に普通車にしとけ。

>>548
いいか悪いかは別として1台の車でセットアップさえしてあれば
取り外して付け替えれば他の車でも流用可能。
軽用の物を普通車につければ軽料金でいける。

551 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 14:46:56 ID:xDXQEVJk
ETCと料金が同じレーンの所
見張りのおっさんが居るレーンは通るな

552 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 15:16:33 ID:fr0/5/mL
>>551
入口、出口に人が居なくてもカメラが作動してるので後日ばれて捕まる可能性大

553 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 15:41:05 ID:XwwyntCV
うちに同じ仕様のMC22SのRRが2台あるんだけど 片方中古で買ったんだが
そっちが何故か給油ランプ付いてから30キロくらい走っても
22Lくらいしか入らない。違う方は28Lくらい入る。
残量メーターがいかれてるだけ?

554 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 17:57:15 ID:oFUuKncA
燃料タンクの中に得体の知れない燃費グッズが差の6L分どっさりと…w

555 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 18:01:06 ID:XFsZMpt0
給油ランプ点くまで走ったことないんだけど、
どこにランプあるの?
付いてない型もあるの?

556 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 18:40:59 ID:i2NgOqmO
MC21Sは付いてないよ
クレーム殺到して付けたとおもわれ

針がレッドに架かるかどうかの時点で残2Lくらい
多分スッポリ入って残1L

で残0でも下までめい一杯振りきれないはず(多分そうだったような)

557 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 20:09:24 ID:XFsZMpt0
>>556
付いてないのかw
そらなんぼ走っても点かないはずだぜw

558 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 21:42:14 ID:5sL8R+ui
MC22S RR 3型だけど…
燃料警告灯は…何処に?
オイル、ABS、シートベルト、エアバック、…見当たらない。
ちなみに、コラムAT。

559 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 22:13:41 ID:z8PTb7KA
そういえば通勤途中にガス欠になりスタンドまで歩いた事思い出したw
一度ガス欠経験したらガソリン残量を常に確認するようになるのが
MC系の長所だと思う

>>558
ABS、シートベルト、エアバックはエンジン始動時に必ず点灯するぞ
中古で買ったなら前オーナーが弄ってるかもしれん




560 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 22:36:29 ID:CnC9Cksu
>>558
警告灯がついたのは5型から。
22でも3型ならまだついてない。

561 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 22:56:45 ID:FcxPcKvP
MC11SMターボって何馬力あるんですか?

562 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 23:02:27 ID:njpBskg+
54馬力だったかな

563 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 23:17:08 ID:oFUuKncA
>>561
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/wagonR/wagMC21_spec.html
スズキ GF-MC11S
60PS/6,000rpm


564 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/07(火) 23:58:12 ID:FcxPcKvP
>>563

561です

ありがとうございますm(_ _)m

60あるんですね!
でもやはり遅いです・・・・・・・




565 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 00:18:22 ID:nmfjYoBv
ターボなら馬力は大差ないがトルクが違う。
0.5kg分でも多くかせげばいい

566 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 04:56:15 ID:seRAXAUv
>>552
大じゃないよ
極小だよ
一日何台通ってると思ってるんだ?
おッさんが確認した車両ならともかく
誰も確認して無い違反車両なんか誰がいちいち確認するんだ?

567 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 04:59:23 ID:seRAXAUv
MC11Sって確かF6Aだったよな?
SOHCだよな?ゲラゲラ
そりゃ遅いよ

568 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 08:19:50 ID:W+abkYEB
>564 力が落ちたらプラグホールにオイルが漏れてないか点検しないといけないよ
失火して馬力が半減するのでさな

569 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 10:35:05 ID:OLNq2tBz
RRの0-100kタイムってどれくらい?
中古で買ったから元のパワーがどれくらいかわからん。
ちなみにおれのはATで14〜15秒だったよ

570 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 10:47:05 ID:MhWCLEt0
>>568

> >564 力が落ちたらプラグホールにオイルが漏れてないか点検しないといけないよ
> 失火して馬力が半減するのでさな


確認してみます
m(_ _)m



571 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 10:49:37 ID:MhWCLEt0
>>567

> MC11Sって確かF6Aだったよな?
> SOHCだよな?ゲラゲラ
> そりゃ遅いよ


本当遅いです

まあタダなんで
乗ってますが
金出して乗る車では無いですね!
買うなら素直にRRを買います!



572 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 11:34:47 ID:29ykTjI1
まるでオモチャみたいな車だよね…



573 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 12:14:43 ID:seRAXAUv
>>571
RRも金出して乗る車でも無いと思う
あらゆる所が非常にチャッチー

574 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 12:42:56 ID:7wENHium
>>572
だがそこがいい

575 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 12:55:07 ID:MhWCLEt0
>>572

> まるでオモチャみたいな車だよね…



少なからずも車は
おもちゃです!

576 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 12:56:49 ID:MhWCLEt0
>>573

>>571
> RRも金出して乗る車でも無いと思う
> あらゆる所が非常にチャッチー


そんなの当たり前では!
安い車なんで!
嫌なら乗らなければ良いだけ!



577 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 17:36:10 ID:29ykTjI1
運転も非常に疲れる車でごわすな。

運転して2〜30分もするとケツと腰がかなり痛くなり苦痛でごわす。


578 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 17:49:38 ID:gHvmCF9m
MC21の1型?のMTのNAに乗ってるんだけど、MCの後期のエアコン周りって
そっくり移植できないかな?

ナビが下過ぎて見づらい。それにあの上の小物入れも魅力。

ワイヤーや配線類届かないかな?

誰かやった事ない?

579 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 18:25:31 ID:0okX8wNY
AMラジオにパチパチやばりばり・・ エンジンのノイズが
ラジオに混信するよーになったのですが、ラジオの問題ではなくて
ワゴンRのオルタネーターの問題ですかね?


580 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 18:53:58 ID:IkneLJlP
>>579
エンジン回転と同調してるか?
社外オーディオだとアース取り直したら直る事もあるぞ

581 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 19:38:22 ID:W+abkYEB
アンテナ線がギリギリなので抜けやすいので延長戦を買って付ければなおるかも
右足元のボデーアースがアヤフヤなので、バッテリからマイナスを持ってくるとかも

582 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 20:09:17 ID:LmBS21e3
机を運ぶことができますか?
120x80x80です。


583 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 21:05:13 ID:EiVeDMsE
つ屋根

584 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 21:21:21 ID:IkneLJlP
。・゚・(つД`)・゚・。
ttp://up.2chan.net/e/src/1247011569068.jpg

585 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 21:38:05 ID:RimUjMQe
これはひでえ・・・。
後続車にはさまれたらこんなもんだろうけどさ・・・

586 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 22:52:59 ID:67mqNUJu
>>579
自分も同じ状態になった事あります
散々アースの取り回し等をやっても直らずあきらめていたが、実は、電源線じゃなくスピーカーの線とアンテナ線が近過ぎてそこからノイズがのってたらしく離したら直った
電源線だけじゃなくそっちの線もチェックして見てみて


587 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 23:11:25 ID:R985ir0N
MC21Sでパールホワイトなんですけど光沢結構あります。

パールホワイトって基本的に光沢が一生保証されるような塗料なのでしょうか?

コート剤を塗ると特に光沢がでます。

一般的に同じ白の車でも10年くらい立つと光沢は無くなるという認識ですが、
私の手入れが良かったからなのか、パールホワイトだったからか?について意見
お願いします。



588 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 23:17:38 ID:m3BOdQFU
>>566
人が目で見て確認してるわけないだろ。
機械で確認するんだよ。

料金所でナンバーやら軸長やらを読み取って車種を特定し
イーテックの情報と食い違ってると記録される。
もちろん1回2回なら大丈夫だが常習犯は捕まるよ。

589 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/08(水) 23:19:41 ID:0okX8wNY
>>580,581,586

どうも丁寧なレスうりがとう。 参考にしてみてチェックしてみます。


590 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 02:00:54 ID:sup7a0Qt
>>578あの小物入れはいらんと思うよ。6型乗りですがあの場所に取り外しできるナビ付けたいし

591 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 06:29:50 ID:3EyyS4Ps
>579 プラグホールにオイルが漏れ言って失火してるかもしれないので
私に点検を依頼しなさいよ、料金は格安でしますよ

592 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 08:56:21 ID:vKhPSlxP
MC22で、色は白です。この間洗車をしていたら
リアウイングの表面の塗装が、水虫みたくベロベロ剥がれていました。
軽自動車だからこんな風になるのでしょうか?かなりびっくりしました・・。

593 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 09:10:04 ID:w1AVnQ8u
リアスポは良くなるな それ
俺のもなったけど
あの辺は自家塗装しても分かりにくいんで
練習するにはもってこい
むしろべろべろになってラッキーと思え

594 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 10:07:54 ID:HZstqiId
先日RR5MTで60キロ走行中少し急ブレーキ気味で信号で停車したら5速からギアが抜けなくなって交差点でてんやわんやしました。
路地でガチャガチャやってもダメだったので知り合いのディーラー呼んで試行錯誤したが抜けず…
しばらくしてクラッチとギアをガチャガチャしてたらなんとか抜けました。今日ディーラー行くんですが同じ事なった人居ませんか?

595 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 11:10:28 ID:3EyyS4Ps
古いクルマですか

596 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 14:07:52 ID:03pQsc+I
>>594
それトラックでなったことあるけど、
チェンジレバーの下のリンクのネジが外れただけだったわ
でもガチャガチャして抜けたんなら
原因ちがうぽいな、役立たずスマン

597 :539:2009/07/09(木) 20:18:23 ID:umSWk78N
539で今日、ワゴンR運転しましたが、ますますひどくなったようです。
ちょっとの道路の出っ張り(カーブの前の警告するやつ)を踏むとショックが大きくなったような気が・・
インダッシュのカーナビ取り付けたばかりなんですがね。振動でナビが壊れないといいけどーー
まぁナビは温度試験とか振動試験とかやってるだろうから多少の振動はへっちゃらだろうと思うけど。
うわぁどうしよう? ディーラーにきてもらおうかな?



598 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 20:36:44 ID:3EyyS4Ps
今日はあじの干物とメロンを食いましたよ

599 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 21:09:40 ID:DnVhaGf2
食あたりの原因だな

600 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 21:16:27 ID:aMTAjZNL
久しぶりに昼間走ってエアコン入れたら重くて全然加速しない…
思わず近所のJ娘でエアコン添加剤入れてしまったが効果のほどは???
エアコンのフィルターでも換えた方が良かったかな?

601 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/09(木) 23:03:19 ID:uAPn4xMe
今日はウナギと梅干しを食いました!



602 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 06:30:53 ID:mWALfSek
>>600
エアコン効かないならわかるが加速しないで
エアコン添加剤かフィルターって・・

603 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 06:34:54 ID:R0xsQgBc
軽自動車にはよくある事wバッテリー小さいから、エンジンにもってかれんだろ。

604 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 06:48:21 ID:PHZcTJ5/
エアコンの設定を弱めにするしかないな
添加剤入れる位ならオイル交換すればよかったのに

605 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 07:22:45 ID:Qifkbw7Z
>>597
さっさと足回りリフレッシュするか、同型の走行距離の少ない車に買い替えろ!

606 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 09:29:16 ID:e5f3hpoD
バッテリー最強にしてレジスタの番手大きくすれば
A/C入れてもすいすい走るよ

607 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 10:07:20 ID:EDBMu3bG
>600 プラグの穴にオイルが漏れて失火してないか見てみなさいよ、普通はなんともなくエアコンが動きますよ

608 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 11:02:19 ID:PHZcTJ5/
たしかにATのRRでも、複数人乗車だとエアコンで露骨にパワー喰われるな。上り坂とかだと顕著に。

609 :600:2009/07/10(金) 11:24:11 ID:su+3/sMq
>>600です。
いっぱいレスもらってすいません。
エアコンは冷気出ていますが、エンジンの負担が減りそうな妖しい効能に惹かれ添加剤を入れてしまいました。
一応、ガス漏れはないとの事です。
バッテリーは4月にカオスの50にしています。
朝夕はエアコン無しで走っていますが、軽自動車にとって夏は辛い季節ですね。

610 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 13:07:09 ID:uQi7Fd+E
確かにエアコン入れると坂登らないですね。ww
MC系で積める(入る)最大バッテリー容量ってどれくらいでしょうか・・・

611 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 14:04:33 ID:e5f3hpoD
カオス

612 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 14:08:36 ID:T60ycJ7b
>>610
最大容量っていっても積める最大の大きさの物は△△B19Lという物だけだよ。
で、このサイズで最大容量の物は、パナソニックから出ているカオスの55B19L
物です。

613 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 15:18:49 ID:wlNHHbvp
エアコンフィルターかえてきた。まぁ汚いこと。俺タバコせんのに

614 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 16:02:07 ID:/TD+lvGv
>>612
受け皿変えればもっとでかいのも積める。

615 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 17:16:45 ID:abZ56wYe
>>614
容積の大きいバッテリー積んでも意味ないぞ?
始動ランク55Bとか46B積まないと意味がない

616 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 17:23:26 ID:u5DMjgGW
ワゴンR沢山走ってるなぁ・・と見てて気が付いたんだが、
ハイマウントストップランプ(ウイングなし)はいくつか種類あるの?
電球が1個だったり、2個だったり、4個だったり・・気のせいかな

617 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 18:25:23 ID:+hGD4P2Y
>>605


おやじに不具合状況を引き継いで私は仕事に出ましたが、
整備工場からの引き継ぎによると・・ハンドルの何かが
悪かったようですとの回答で見積もり4万円・・
果たしてハンドルの何かとは4マンくらいというと何でしょうね?
おやじはそのまま修理GOの返答したらしいですけど・・




618 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 19:23:17 ID:2IZHzSHi
>>617
4万で安全が買えるなら安いもんだろ
俺なら別の車探すけどさ

619 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 20:56:10 ID:EDBMu3bG
スレアリングタイロウドの寿命でしょうね、

620 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 21:15:11 ID:EDBMu3bG
ステアリングタイロッドの寿命に修正したい

621 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 22:54:45 ID:+hGD4P2Y
>>618-620

どうもレスありがとうございました。
参考になりました。


622 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/10(金) 23:22:42 ID:/TD+lvGv
>>615
単純に容積が大きいほど必然的に性能ランクも上がるわけだが。
同メーカー同ブランドで比較すれば一目瞭然。
上で出てるカオスにしてもワンランク上は75まで上がる。

623 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/11(土) 07:06:25 ID:JTy0tLsL
始動後バッテリを外してもエンジンが動いてると発電機は正常ですが、止まるといかれてます

624 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/11(土) 09:10:31 ID:JTy0tLsL
プラズマダイレクトの71700円よりも安いとこはありますか

625 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/11(土) 23:31:03 ID:/hv/yFA8
ハンドルがいきなり重くなったから、おかしいと思ってパワステフルード探したけどなかった…
この車電動なの?

626 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 00:43:01 ID:4iq3unDC
うちの中古のMC22S(走行5万)段差あるとリアの方から
バコッバコって音がするんだけど
サス逝ってる疑いありますか?
つか平地走っててもガタガタです

627 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 00:59:06 ID:aWABhPku
MC21S AT 5万km ですが、加速の為踏み込むと5000rpmでガクガクと息継ぎ
して加速しなくなり、怖くて仕方ありません。ゆっーくり踏み込んでいけば
軽い息継ぎで加速していくのですが、グッと踏み込むと必ずなります。
高速の合流が怖いんですが、こんな症状の方いますか?ターボがだめなのかな?

628 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 05:20:04 ID:POXhto0b
プラグかプラグコードじゃね?

629 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 06:26:31 ID:l+jkfjkm
>626 ラテラルロッドの取り付けネジがゆるんでるかも、すぐに点検をうけなあかん

630 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 10:03:27 ID:veEj0Yie
>>627
原因聞いたって自分で修理出来ないんでしょ?
だったら素直にディーラー持ってけ!

631 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 11:25:33 ID:l+jkfjkm
>627 ダイレクトならプラグ穴にいつものが漏れてないか点検しないとね

632 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 14:52:15 ID:c2CTyVrE
627
ISCジャマイカ?

イグニッションコイル一本破損

633 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 16:04:45 ID:awoX3tPF
>>627
以前その様な症状の車直した事あるが、原因はタービンの半固着だった。

634 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 16:20:42 ID:l5Gl53zl
今まで大事に大事に4000rpm以下で5万キロ走ってきたけど、最近高速で回して走るようになったら調子が良くなった気がする。

635 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 17:20:13 ID:gegWyN9H
俺 燃費20km
みんなは?

636 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 17:31:44 ID:Fh7bddK3
>>635
3ATで15km/L
高速道路は走る気がしない…

637 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 18:47:34 ID:l5Gl53zl
RR4ATで街乗り9km、高速100キロ巡航12km、山道や高速120キロ巡航8km位かな。

638 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 19:04:41 ID:8X8JclqP
やっぱRR5MTが燃費がいいのかな?
5MT

高速80km巡航 20〜21km
高速100km巡航 18〜19km

市街地 16〜17km
高速+市街地 18〜19km

目安燃料計真ん中ラインで走行距離が300kmで20kmペースです。
参考ですが関越を練馬から北陸道ノン給油可能と思います。
途中一回入れますが。



639 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 19:35:16 ID:mw52Mwyh
何回燃費自慢するきなんだろう この5MTのやつ
もーいーよ


640 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 21:44:35 ID:6doBxtZe
MCワゴンRってホイル16インチが限界?頑張ったら17インチ入ります?

641 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 22:36:25 ID:l+jkfjkm
13が重量バランスが最高ですよ

642 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 23:09:41 ID:iCwFzr/g
5MTだけど、15キロ走るか走らないか
ターボ使いまくりでエアコン付けてるからだろうな

643 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/12(日) 23:56:04 ID:4iq3unDC
RR4ATの4WDだけど今まで100キロからも加速結構余裕だろうと
勝手に妄想してたけどやっぱ80くらいまでは一気に加速するけど
100からは加速スムーズにはいかないね
これからはまったり大事に乗ります

644 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 00:28:42 ID:+Ldqg//N
この車程運転の上手い下手が顕著に表れるのはないな
燃費でそう

下手な奴 <荒い>
10km未満

普通な奴 <トキドキターボ>
15km程度

上手い奴 <オンオフマジック>
20km越え


645 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 03:57:06 ID:mJvcS/i6
a

646 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 03:58:21 ID:mJvcS/i6
上手い下手は関係が無いだろw
燃費良いだけでどんだけ自分特別な存在だと思ってんだあいつw

647 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 05:23:51 ID:s0yMOn3J
信号がほとんど無いところと都内の通勤じゃ条件違うじゃん。

648 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 07:39:42 ID:UkyMsGEL
>>640
165/30/18が、ギリギリ
見映えと実用性なら、165/40/16がギリギリ。

649 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 07:47:20 ID:UkyMsGEL
燃費?
生活環境でしょ。
MTでも、Stop&Goの繰り返しなら、Liter-8Km走るかどうか…
タイヤsizeと空気圧。オイルの粘度。エアクリ、プラグ等の状態等で違うしね。

650 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 07:54:42 ID:UkyMsGEL
一応。MC22S RR 4AT
都心部、Liter-9
首都高、Liter-11
東北自動車道、Liter-17
田舎、(信号無しに等しい)Liter-16

651 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 14:32:05 ID:eibGRF1t
>>646
と低燃費オートマ限定免許が申しております

652 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 15:48:10 ID:OPPI4uZJ
黙って13インチにしとけ

653 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 16:25:38 ID:5acLhRjS
エアクリのパイプからエンジンに繋がる15ミリ位のホースはなんのホースですか?

654 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 16:27:31 ID:lEEEY2sh
ID:+Ldqg//N = ID:eibGRF1t

655 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 17:25:22 ID:mJvcS/i6
シッ
本人ばれて無いと思ってんだからw
ソットしといてやろうぜw

656 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 18:22:36 ID:uGgyXY6u
燃費厨キモすぎ

657 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 18:48:05 ID:UkyMsGEL
>>653
ブローバイガスのホース。
未燃焼ガスをエアクリに持って行き、再利用するパイプ。
主に、中・高回転時に活躍中。

658 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 19:23:31 ID:oSQ6bRvn
>>646
と低燃費オートマ限定免許が申しております



659 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 19:23:43 ID:ukVfMvoT
>654 個人を特定するソフトを使ってるんだよな

660 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 21:02:40 ID:VKI+LjDv
>>659
とチャリンコ海苔が申して降ります

661 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 21:42:28 ID:pl/Z0qy0
>>658
低燃費なら良い事だと思うが?

662 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 23:08:35 ID:s5nb/mb3
街乗り低燃費自慢≒田舎生活者
田舎生活者≒低所得
低所得≒貧乏人

つまり

街乗り低燃費自慢≒貧乏人

663 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/13(月) 23:09:33 ID:mJvcS/i6
いきなり燃費自慢してくるのいつも5MTの奴なんだけどな

664 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 01:13:10 ID:1EZJPBtr
4ATの俺が燃費自慢します

高速12km
@あまり走らんが10km越えてるから価値組

665 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 03:07:49 ID:MMvy0h9T
MC12Sターボ
エアコン入れて速度が10km以下くらいになるとキュルキュルウザイベルト交換以外でなんとかなんない?
しかしバッテリー6年交換なしでいけてるが最近エアコン付けて走行すると出だしや坂でトロいのが目立ってきたがバッテリーのせいかな?
エアコン切ると普通に戻るから

666 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 04:27:53 ID:UtCSPGmc
それ普通です

667 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 04:45:00 ID:o4mvIx39
おまい6年も変えてないのかwww安いんだから買えよ!

668 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 06:32:55 ID:pg4S9Tlv
.665 発電機も交換へ

669 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 07:27:10 ID:+LJZIT+y
うちのはプーリーが錆びてVベルトが切れた。
直前の音はベルト鳴きのキューっていう長音ではなく
まさにキュルキュルだったよ。
ついでにウォーターポンプがあぼーんorz...
確か、プーリーに対策品があったはず。

670 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 10:11:13 ID:pg4S9Tlv
パワステが重いのは、ハンドルの下に着いてるパワステCPUを交換すると劇的に軽くなりますか

671 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 10:19:45 ID:nF3I0oU0
>>670
適正な空気圧と純正サイズより太いタイヤは元に戻す
ハイグリップタイヤや小径ステアリングは重くなるだけだから×

672 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 13:00:27 ID:0nxncW5+
>>671
なるほど
だから俺のハンドルはパワステ重いなぁ(これで丁度いい運転しやすい)
と思ってた


673 :653:2009/07/14(火) 15:50:06 ID:uuoGPbkh
>>657
詳しくありがとうございます。

そのブローバイガスがエアクリ→タービンを通って圧縮されてエンジンに送り込まれるのですか?
無知ですいません…

674 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 16:19:07 ID:vjkAxQsP
この車の電動パワステは今だに慣れない…

違和感ありまくりなパワステだな…

まぁ、今まで乗ってた車が油圧パワステだったからだろうけど。



675 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 16:40:16 ID:Ql+AJOjH
>>672
ハイグリップ履いてても、フロントだけ空気圧を2.5ぐらいまで上げてやると
結構ハンドル軽くなるよ。

2.5ぐらいまでなら片べりもしないし、ウエット、ダートなど路面悪い所でも
問題無く走れる上に燃費も多少良くなるよ。

>>673
そういう事だよ。

676 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 16:52:37 ID:BQginYKm
1999年式のFX-T乗ってるんだけど、この車冷房は良く効くんだけど
暖房があんまり効かない気がする
今は夏だからいいけど、冬場がつらい
これどっか故障してるのかな
それとも仕様?

677 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 17:42:05 ID:hOeDgcHg
F6Aターボなら仕様かと思われ

678 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 18:32:05 ID:BQginYKm
>>677
調べてみたらF6Aのターボでした
なるほど、仕様なんですね
故障じゃなきゃいいけど、対策とかも無いんでしょうか?

軽ターボにしては燃費が良くて(13km/l)、気に入ってるので長く乗りたいと思います

679 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 18:45:55 ID:56ZCRWOo
>>673
その通り。
混合未燃焼ガスをエアクリーナーに還元して、再度、燃焼するシステム。
トルクアップと環境問題解決のダブルメリット。
エアクリーナーのオイル汚れは、たいてい、ブローバイガスが原因。
高回転を多様して無いのに、エアクリーナーが尋常でないくらいオイルでドロドロの場合、
オイル上がり(ピストンリング摩耗)やオイル下がり(バルブ系)タービンのガタ等の疑いがあるから、注意が必要なり。

680 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 18:51:38 ID:56ZCRWOo
>>678
秘技、ラジエーター半分を段ボールで塞ぐ!!


辞めたほうが良いね…f^_^;

681 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 19:06:12 ID:pg4S9Tlv
きょうはパワステコンピータを交換しましたので、きっと軽く回ることだと期待してます

682 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 19:19:47 ID:3rg6WEP6
コンピータなんかワラタ

683 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 19:55:05 ID:aXlg/IHI
コンチータもビックリ

684 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 20:14:37 ID:MMvy0h9T
タイヤの空気圧どれ位がいいの?
2.0とは書いてあるので少し高めに2.2くらい入れてるんだが
2.5くらい入れても大丈夫何でしょうか?

685 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 21:12:43 ID:Qu0xSH1+
ワゴンR N-1持ってますが、 ATオイルを交換しに買ったお店に行ってますが、
全量交換してくれません。 古いATオイル半量と新しいオイルを混ぜて交換した方が
トランスミッションの寿命が延びると行ってましたが本当ですか?



686 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 21:37:53 ID:pg4S9Tlv
全量交換はできません、混ざるからです、エンジンオイルも厳密には全量交換できません
壁に付いたオイルが、

687 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 22:32:48 ID:Rg86IGKY
あなたをディズニーランドへご招待します

688 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/14(火) 23:59:25 ID:0nxncW5+
なんやて!

689 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 04:08:57 ID:6WI2JSlA
前後2.5`入れたら
フラフラ
するんですけど
故障ですか?
みんなフラフラですか?

690 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 04:43:33 ID:K8hnm/ve
ふにゃふにゃ嫌なら3kg入れたら?問題ないし

691 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 06:10:11 ID:3MaeHTGv
>689 入れすぎでバウンドしてるので抜きなさい

692 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 07:32:53 ID:W9MW5nJm
空気圧?
メーカー指定圧より、1.2倍が良いかも。
ただ、夏場や高速走行で温度が上がった状態だと、気圧が上がるけど、0.2バールぐらいだから気にしない。
空気圧が高ければ、基本的に、燃費の向上、カチッとした走り。
デメリットは、ある程度のショックでバーストの恐れあり。タイヤの中心減り、車の特性で内減り・外減り有り。

693 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 07:36:29 ID:W9MW5nJm
んで、フラフラってのは…
空気が規定以上では、ショックのヘタリ、アライトメントが狂ってる、偏平率の高いタイヤを履いてる、等が考えられるなり。

694 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 07:46:40 ID:W9MW5nJm
>>685
初期交換からの走行距離で大体の目安が決まるからね。
50000Km以上での交換だと、逆に壊れる可能性が有るから。
ATFオイル交換の場合、壊れるリスクが高いから、
リスクの低い、旧・新オイル混合は、正しい判断だと私は思います。

695 :675:2009/07/15(水) 09:24:41 ID:06/cj1ZW
>>678
サーモがバカになっている可能性があるよ。
サーモ自体そんなに高い物では無いから交換を薦める。

自分のMCも678の逆で、水温計は問題無いのに異様に暖房が暑くて夏場直ぐに熱ダレ起こすし
電動ファンが回り出すと5分くらい回って止まらないので、修理に出したらサーモがバカに
なっていたとの事だった。
で、メカの話によると、スズキ車はサーモがバカになる確立が高いとの事。

>>684>>689
675の所でも言っているけど、フロントだけ2.5までなら問題無いよ。
リヤもフロント同様に上げてもメリットがない。

自分が試した結果フロントは2.2〜2.5までの間で、リヤは2.0が一番バランス
(燃費、タイヤの減り、グリップなど)が良かった。

※テスト車両は、MC21S RR 5MT FF ホイール純正14インチ タイヤサイズ155/55R-14          



696 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 11:11:26 ID:pLwKiztk
曲がるときに後輪ら辺からガゴゴゴゴって音するんでけど何が考えられますか?
積み荷ではないと思う。トランクに週間ローレンスとエロトピアしか積んでないから。


697 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 11:20:32 ID:3MaeHTGv
エロトピアみたいなすけべええな本を買ったんんだな

698 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 11:23:07 ID:H/X2jOpO
>>696
四駆ならビスカスカップリング
二駆ならホイールベアリングかラテラルロッドだな

699 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 11:39:26 ID:DU1o6I+m
698に加え四駆でもホイールベアリング、リヤデフのベアリングも可能性あるよ。

でも四駆ならロータリーブレードカップリングの異音の方が可能性高そうだね。
車によっては、この部品はクレーム交換してくれるから、ディーラーに
相談した方が良いね。

700 :696:2009/07/15(水) 12:49:41 ID:pLwKiztk
レスありがとう。2駆なんですよ。6型RR。このまま乗ってたらまずいですかね?

701 :696:2009/07/15(水) 12:52:50 ID:pLwKiztk
>>697スケベではない。ドスケベだ。

702 :699:2009/07/15(水) 14:11:20 ID:sNeuzkhi
>>700
だったらリヤのハブベアリングの不良の可能性大だね。
そのまま走っていると、走行中にホイール事タイヤ外れるぞ!

早めにディーラーで修理された方がよろしいかと

703 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 21:44:58 ID:HfQlil9X
MC21Sなんだが純正のオーディオまだ使ってる?
壊れたので他のオーディオ付けたけどこれもまた壊れたのでオクで手に入れた。
久し振りなんだけど、何か使いやすくていいね。



704 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 21:50:12 ID:vleTLUSk
今はナビ付けたがら外したけど、MC22RRのCDMDラジオカセットプレーヤーは良かったな。

705 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/15(水) 22:56:28 ID:HfQlil9X
他のオーディオと比べるとサウンド調整が一番しっくりきてます。
やはり純正スピーカに対して相性が良くなるように調整されているのですかね。


706 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 00:24:51 ID:QnAeTay3
レジスタN番から9番にして
ハイオク入れたけど
5分程度のアイドリングで白煙が出るようになってしもた
戻した方が良い?
このままでも問題ない?

707 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 04:48:39 ID:bc4+6nWm
MC最高っす。シート柔らかいよね〜さすがだ。lifeかってーーWこんな違うとは驚いた。

708 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 07:03:01 ID:xUXOyVzL
>706 戻さないと白煙だらけで走れないよ

709 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 08:13:14 ID:xUXOyVzL
シートが堅すぎるので、座面を削って何をいれたら最高のすわりごこちになるかな

710 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 09:05:57 ID:+LyJhxsy
11Sにk6Aポン付けできる?
マウントは同じだよね?
コンピータ違うのかね?

711 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 10:22:48 ID:QnAeTay3
>>708
走り出すと消えるんだよ
何でレジスタ変えただけでオイル下がりみたいな症状になるんだろう?
点火時期がジャストミートでパワフルになる→圧が上がる→シールからオイル吸い込む
みたいな?


712 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 11:25:48 ID:T7g/TwGK
>>710
乗るけど、EPIの制御がK6AとF6Aとで違うので、配線とECUも交換する必要あり。
また、構造変更(原動機変更)も、しないと車検通らない。

>>711
レジスターの役目知ってる?
レジスターは、アイドル時の点火時期を決める物だよ。
なので、アイドル時の点火時期が合っていないから単に不完全燃焼起こして煙吐くんだよ。

あとレジスターの変更は、現在付いている物から+2番以内にしないとエンジンブロー
の原因になる。

713 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 11:44:35 ID:xUXOyVzL
わたしはマイナス2番にしたんですわ、そしたらすごいけむりでとてもじゃないが
走れないような事になってしまい

714 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 12:54:46 ID:QnAeTay3
>>712
走ってる時は煙吐かないのに?
おかしくね?w
何で走ってる時は不完全燃焼しないんだ?
教えてくれよwwwwwwwwwおらwww

715 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 13:03:57 ID:eDuObVbg
おまえあほだろw

716 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 13:48:34 ID:EvlCji7H
最初からK6買え

717 :712:2009/07/16(木) 14:30:13 ID:y5fh72hG
>>714
712に書かれている事よく読んだか?
『アイドル時』って書いてあるだろ!!

走行中は、アイドル時を基本にO2センサーやノックセンサーで燃焼状態を
感知して、状況に応じて点火時期調整しながら走行しているんだよ!

わかったか!!


718 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 14:36:49 ID:QnAeTay3
分かったよぅ
そんなに怒るなよぅ

719 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 15:09:02 ID:SLOU/IB4
>>718
なんか憎めない奴だなww

720 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 16:32:06 ID:qIwZJ4Nb
MCに前2人乗ってる状態で
後ろにママチャリ載せる事は可能?

721 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 16:58:07 ID:2MrAuVnF
>>720例え1%でも可能性ある時やってみる、これ北斗神拳。

722 :720:2009/07/16(木) 17:47:44 ID:qIwZJ4Nb
今手元にチャリがないので試すことができません。
載せれないと軽トラか何かを借りてこないといけません。
誰かやった事がある人は体験談を聞きたいのですが。

723 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 19:41:28 ID:xUXOyVzL
どう見ても無理だと思いました

724 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 19:55:49 ID:xUXOyVzL
ハンドルがやけに重いので、ワイドのパワステコンピュータを付けたら直ったみたいです

725 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 20:12:23 ID:qIwZJ4Nb
>>723
無理ですかね?
ちと本スレの方でも聞いてみます。

726 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 21:28:37 ID:USuDU6Zy
>>720
この前、助手席前倒し+チャリ前輪外しで、26インチのママチャリ乗せた

前列2人は無理だけど、前後に2人なら乗れるかも

727 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 21:57:11 ID:pJ5dvRoQ
スノーボード二枚と前二人は可ですが自転車は無理ですね。
前輪のタイヤ外せば可能かもよ

728 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/16(木) 23:39:36 ID:bc4+6nWm
俺スクーター試みようと計画してたがw出来なくないよね?

729 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 12:12:01 ID:HAnKy7v6
前のイス倒せば入るはず。
だがどうやって固定するかという問題が

730 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 14:57:14 ID:TiuqS/mE
>>728
出来なくは無いが、きちんと固定しないと転倒した場合、
ガソリンやオイル、バッテリー液がこぼれて物凄く大変な事になるよ。

なので軽トラで運ぶ事をお勧めする。

731 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 16:05:17 ID:ce2qq9AH
スタンドだけじゃ危ないかな…上手くやれば運べるって事ですよね?ダチのスクーター回収してやろかと。

732 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 19:07:09 ID:lWn9V0n2
>>731
高さは大丈夫なの?

733 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 19:25:21 ID:/FeZ9RX9
無理だったよ

734 :539:2009/07/17(金) 20:07:12 ID:4Ec6i6pe
539ですが

N-1 ワゴンRを工場に預けて1週間かかりました。
修理明細みたら
ステアリング・ギヤボックス取り替え(サイドスリップ調整込み) 15200円
ラック&ピニオン 交換   19200円
となってました。

ついでにスーパーでドアを誰かにぶつけられたところ少しでもいいので
直してくれやーとお願いしたところ ここはきれいに簡易塗装できれいに
なってました。 ここは料金に計上されてなかった。 ラッキー

よくわかりませんけど安定しています。

もーここまできたら 壊れるまで愛着がわいてきてしまいましたー



735 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 20:17:44 ID:z7AAZD7v
エアコンをつけるとアクセルを踏むのと連動してシャーと音がします。
これは普通なのでしょうか。

736 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 20:23:45 ID:TN+v5B0C
衝撃!9.11テロは米政府の内部犯行だった!!!

■9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition(ルース・チェンジ 第二版)日本語版(1時間23分13秒)
http://video.google.co.jp/videoplay?docid=4377032998245988095
■ツインタワー崩壊の疑惑を追え『 9.11 疑惑 〜2007 10.15 』(世界まる見え!テレビ特捜部)
http://video.google.com/videoplay?docid=-5334843523818408771
■『911』の真実とは (ダイジェスト版30分) 〜 ConfrontingTheEvidence 〜
http://video.google.com/videoplay?docid=-8142677247936155656
■『911ボーイングを捜せ-航空機は証言する』ダイジェスト版(10分)14.5MB
http://www.harmonicslife.net/gallery/main.php?g2_itemId=3701
■見ればわかる 9・11研究 
http://doujibar.ganriki.net/00menu.html
■9/11トリック─「テロ」は起きなかった マック・レイカー (日本語まとめサイト)
http://homepage.mac.com/ehara_gen/jealous_gay/muck_raker.html
■911 の真相は?(日本語まとめサイト)
http://rose.eek.jp/911/
■9.11の真実(WTC第7ビルは爆破された、ペンタゴンに旅客機は突入していない?
などの数々の疑惑とその反論も) 911同時多発テロにおける真実を追う(日本語まとめサイト)
http://nvc.halsnet.com/jhattori/green-net/911terror/nyterror.htm
■国会で民主党が9.11捏造の証拠をみせました January 10, 2008
http://www.youtube.com/results?search_type=&search_query=%E5%9B%BD%E4%BC%9A%E3%80%809.11&aq=f
■9・11事件の米政府内部犯行説に関するリンク集
http://www4.atwiki.jp/911insidejob/
■「ロックフェラーの友は、911を事前に予告した」 アーロン・ルッソのインタビュー(その後、死亡)
9・11がアメリカ政府によって計画されたものであるという証言
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=600415
■9.11疑惑過去ログ保管庫
http://www.geocities.jp/yhp20010911/index.html

737 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 22:25:01 ID:AJLF06+W
>>734
ステアリング絡みの修理のようですが、修理に至った経緯や状況はどんな
感じだったのでしょうか?



738 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 22:40:25 ID:4Ec6i6pe
>>739

レス番号 >>539 をみればわかると思いますが、
まっすぐ進みにくくなりました。



739 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 22:59:51 ID:AJLF06+W
>>738
了解です。すみません見てませんでした。
ハンドル切り返しの異音かと思いました。

私のワゴンRは今でもまっすぐ走りますけど、新車の時より若干
軽くなったようにも思います。

何よりも問題が解決して良かった。

私は最近タイヤ交換してあと2年は乗りたいです


740 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/17(金) 23:07:09 ID:0jREuhsJ
軽四なんだから80キロで乗っとけよ

741 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 00:05:46 ID:eRsiuOiu
うんこもれた

742 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 05:25:15 ID:odpaWMW0
スティングレー2009年式を新古でクラリオンのMAX685DT付きで買いました
通常価格より40万くらい安かった
とりあえずアーシングでもしようかと思います( ´∀`)

743 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 08:42:16 ID:OK94gaNJ
うちのMC11sとうとう12万キロ超えた
あと何年もつやら
今の所普通に走ってるが

744 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 08:51:15 ID:/Vl1c33/
サーモスタットは交換した法がいいですよ、古くなるとゴムが解けてバラバラになっていき

745 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 15:59:46 ID:0/8P4cba
>>728
MC12で100ccのスクーター積んだよ
関東から東北までギリギリだったけど
天井少しこすったあとがあるけど
オススメできないけど
モンキーなら余裕でしゅ

746 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 20:41:37 ID:mVGfwkFi
このスレで燃費の話はタブーですか?

747 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 20:42:30 ID:2146nggn
ワゴンRに、スズキのチョイノリは積載可能でしょうか?

748 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 21:23:01 ID:ViUftNwf
モト・コンポなら積めるな! シティ シティ シティ〜

749 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 21:35:14 ID:K8z+I2Ap
>>747
助手席目いっぱい前に持って行けば斜めに載るかも

750 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 22:07:57 ID:XZpcjepI
おすすめHIDキットありますか?
出来ればオークションで手に入るものがいいです




751 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/18(土) 23:00:46 ID:eRsiuOiu
人に迷惑かけるな
自分でつけてるな
カス

752 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 00:07:26 ID:TS+pXJcI
4AT最高

753 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 00:21:34 ID:yJJ/aKko
道路の段差などでキコキコキコキコ音がするよ〜

車体のきしむ音か?



754 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 00:39:12 ID:7skVV59i
俺は右カーブで左フロントからギシギシといやな音が気になりだした
死んでも修理はしない

755 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 00:48:38 ID:mzFQ8DMk
修理しないと死ぬ目に逢うから気にしないでいい

756 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 07:17:56 ID:mRwkKyDy
>754ストラットの中心のネジがゆるんでるので、締め上げてみてれ

757 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 07:37:23 ID:yIZIgs2m
>>754
そのうち右フロントからアンアンいいだす
かも知れんからがんばれ

758 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 08:21:43 ID:OpVwfAVa
俺のH12 RR-Fは、走行中リアシートから
キコキコ音がして鬱陶しい。
とはいえ、出ない日は全くでないので発生源の特定が難しいよ。
座面を叩くと似たような音がするのだが…
一回撤去してグリスアップしたほうが良いのかのう?


759 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 11:22:53 ID:mRwkKyDy
七夕の歌は有名ですよな

760 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 11:40:55 ID:tXza3XnK
高速で100km巡航
一日1000km走行可能?
MC21Sですが

761 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 11:52:12 ID:EpuaA+q8
1000kmは無理じゃない?

80km/h x 3h=240km
240km x 3回=720km
12hコース720kmが限界だと思うよ。


762 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 14:18:21 ID:AHw/LWyg
100k巡航なら12hあれば十分
トイレ休憩や渋滞の具合にもよるけど。
車的にも大丈夫(だったmc22 at rr)

763 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 16:14:26 ID:lCEQ2jJd
エンジンは調子良いんだけどブレーキは効きが弱い車だよなあ…
黄色い帽子にてオイルとエレメントとタイヤとエアコンフィルターとワンセグチューナーでボーナスが…

764 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 17:46:12 ID:Fd1lAcf3
確かにブレーキはあまいな。デラで何回か調整してもらったが
すぐに元に戻ってしまう・・

765 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 19:23:10 ID:0EftgNOr
パッド次第でよく聞くようになりので、パッドを紹介したい

766 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 21:07:10 ID:R013xLmG
>>765
早く紹介してくれ

767 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 21:42:20 ID:60CwfdCn
ブレンボでも入れなはれ

768 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 22:49:27 ID:WcBfzVoY
ブレーキの効きってクリープでのことでしょ?
走行時は全く問題ないね

769 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 23:02:07 ID:ySXu2qEs
ターボ系だとベンチレーションディスクですが
わだすのはシングルディスク

770 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 00:25:38 ID:GPbHqLLX
雨の日はライト弱いな これ
殆ど勘で運転してるような感じ
怖い怖い

771 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 01:24:48 ID:dR3Ycbb4
信号待ちで結構踏んでても
エアコン回ったら勝手に進むな

772 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 01:46:23 ID:QqRdcz+l
PIAAのエアエレメントってもう無いの?

773 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 03:02:23 ID:EAGji7Ey
ブレーキパッドは最近DIYで交換したがグリス付けても
2〜3日慣れるまで鳴き出たりする。
雨の日は対向車居たりしたらまったく
見えんが多分どんなライトでも暗いと思う

タイヤは軽サイズだとあまり選べないが
セカンドグレードくらいはチョイスしたい




774 :MC系弱点:2009/07/20(月) 09:26:12 ID:glq3MUOg
MC系の 弱点
ロービームの弱さ <RR>

ブレーキ時のクリープ<AT>

リアスポイラー塗装剥げ<RR>
燃費の上下値差 <全般>
特に120km以上になると格段に悪くなる

車体の錆び<全般>

他にあれば追加 お願いします。

775 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 09:56:41 ID:ow9eLr3A
ドアミラー交換しようと思うんだけど、今のものを丁寧に取り外す方法くわしくおしえてほしいです。

776 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 10:25:22 ID:Du01Wl+s
775
デラ逝け
自分で出来ないなら人に菊名

777 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 10:30:15 ID:ow9eLr3A
>>776

なるほどね。
でも、アンタに聞いてないしー。
自分でやること前提にアドバイスしてくれる紳士的な人に尋ねてるんだけどね。


778 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 11:00:50 ID:cnQZjpoI
ハイハイ、紳士ですので教えます、まず、カバーを外します、ネジが見えるので外します
終わりです、

779 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 11:10:40 ID:1SwahhhB
>>775
ドアミラー本体下側のカバー(ドアに付いている部分)を、マイナスのドライバー等で
こじって外すと、ドアミラー本体固定しているビスが出てくるので、そのビスを外すと
ドアミラー本体が外れる。 取り付けはこの逆の手順。

これで分からなければ、「みんカラ」辺りに画像がUPされているから
そちらを参考にされたし!

780 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 11:17:08 ID:sJBKHcvY


781 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 11:20:37 ID:GQCGqjyh
ドアミラー付け根のカバーは、ツメが折れやすいんだよね

782 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 11:20:53 ID:b/EbvIg4
デラー逝けよバカチン

783 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 12:57:55 ID:HYSWU/H2
>>774
病弱

784 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 14:28:07 ID:ow9eLr3A
>>778

どぉ−も。ハイは1回で十分。糞ガキの時ママに教わらなかったぁ?

785 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 14:30:07 ID:ow9eLr3A
>>779

詳しい説明ありがとうございます!!
助かりましたー(^^ゞ

786 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 14:31:48 ID:ow9eLr3A
>>781

参考にします。ありがとうー。

787 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 14:35:17 ID:ow9eLr3A
>>782

はぁ〜?
頭下げて見なっ。キミの下にある息子がバカチンじゃんっ!!
憐れぇ…

788 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 15:08:58 ID:GPbHqLLX
ここの奴ってすぐディーラー行けってゆーよな
お前ら関係者か?って思うわ
不況で多少の不具合なら修理しないユーザー増えて暇なのか?

789 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 16:46:09 ID:aRvxnzJ/
燃費が一番延びるスピードはいくつ?

790 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 17:57:42 ID:GPbHqLLX
7〜80キロで2200〜2500回転辺り

791 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 20:31:14 ID:dR3Ycbb4
>>790
7〜80なら3千超えちゃう(>_<)

792 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 20:33:41 ID:MnPtUNTK
>>774
曲がる時にピラーにより視界が悪い事。

色々悪い部分もありますが良い部分もあるので・・

>>789
2500以上回さない事。


793 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 20:37:46 ID:cnQZjpoI
60で2200回転ですよ、80は3200回転に決まってるでしょ

794 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 20:39:26 ID:cnQZjpoI
横転したときに、ピラーはかなり頑丈でないと中の木綿豆腐が型くずれしますよ

795 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 21:00:01 ID:Oe16w5A6
ATとMTの燃費の差がありすぎること
ATは燃料カットされないってこと?

796 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 21:03:31 ID:MnPtUNTK
>>794
視界不良に陥る交差点の特徴。
無駄に広い、あるいは、合間を縫っての急ぎ進入パターン的に様々な角度で入れる交差点。

クセをつかめば大丈夫。
そもそも見えないなら見ようとすることが安全運転。
この車に限らないでしょ。

797 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 21:36:01 ID:GPbHqLLX
>>791
超えないけどw
70キロで確かに2200〜2300回転
80キロで2500回転辺り
おれの4ATは
アクセル踏みすぎじゃないのか?


798 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 21:37:14 ID:GPbHqLLX
あれ?勘違いか?
もう一回しらべてくる!

799 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 22:35:04 ID:dR3Ycbb4
>>797
どうせ最終型のロックアップ付きのブルジョワだろ
どうせ俺のは10年落ち査定2万円の11だよ…
正直うらやましいんだよ

800 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 22:53:07 ID:Vx6ok6Az
12年式のRRだけどヘッドライトが黄ばんでしまって困っています。
みんなどうしていますか?

801 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/20(月) 23:16:59 ID:DG+8Vzk2
>>774
車高が落ちにくい<全般>

802 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 00:07:53 ID:gYunTttd
>>800
うp

803 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 00:44:17 ID:hWunRuLG
後期のRRってグリル2種類ある?グリルの横棒少ないヤツ滅多に走ってるの見ないけど人気なかったの?



804 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 04:48:28 ID:yosoCeDZ
本日、12万kmあまり走った初期型MC11を処分しました。
置く所があったらそのまま残しておきたかったんだけどなあ。
東京から宮崎までなんとかスクーター突っ込んで運んだのもいい思い出です。

しかし、12万km走った車体でも、それなりの値段で買い取ってくれたことが驚きだった。
普通車ならゼロ円か、処分料取られるぐらいなのに。

805 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 05:23:54 ID:kkDipCa7
ロックアップはMC22の何年式から付いたのですか?

806 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 07:55:24 ID:QQ74C1JN
>>804
それなりの価格っていくらぐらいで買い取って貰えたんですか?
下取り?

807 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 10:11:46 ID:dpKD+HHa
私が持って行った時は無価値ですと言われてしまい、

808 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 10:17:08 ID:M427QpJs
20万キロ頑張るよ
最近は高速1000円で
毎週1500キロ
年間だと凄い距離になりそうだ

ところでラジエター交換したひと エンジン交換したひといますか?

809 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 10:41:06 ID:JNSI//Oe
弟がCT21SのNAの2型?(平成8年式F6A)に乗ってるんだけど
CUSUCOのモニターでZERO-WAGONという車高調が当たり
走りに興味の無い弟は硬くていやだとモニター期間が終わり
もう外すと言ってるんだけど、これ俺のMC21Sに付かないかな?

セッティングが違うだけで形は同じに見えるんだけどな。

ちなみにピロアッパーまで付いてるんだけど、アッパーは
純正にでも変えなきゃならないのは覚悟してるんだけどな

っていうかなんで走りに興味の無い弟がクスコのモニターに
応募してんだよって突っ込みは無しで。
(さんざん私が突っ込みましたからww)

810 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 12:26:31 ID:qv8kdKDE
ぅむ

811 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 12:39:18 ID:JNSI//Oe
>>809ですが、

CUSUCO…×
CUSCO…○

の間違いです。

は、恥ずかしい。。。


812 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 15:57:32 ID:3aMuyEpV
クスコってなんかエロすを感じるわ

813 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 16:05:22 ID:Zt0Jx/b1
>>809
アッパー換えるのならとりあえずは大丈夫かと

814 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 16:25:53 ID:4k5+HSqv
カーステの取り付けってディーラーでやってくれんのかね?
工賃は?

815 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 16:26:50 ID:4k5+HSqv
これ買ったんだけど
自分で付けれるかね?
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p158482371?u=;discount_for_u

816 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 16:41:02 ID:kkDipCa7
お前の技量なんて知らねーよ!

817 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:07:41 ID:4k5+HSqv
自分で取り付け出来るかね!?

818 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:09:25 ID:AbobGIt1
>>817
簡単だからやってみたらいい

819 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:12:05 ID:4k5+HSqv
いまいち分からないのが配線
現在ケンウッドの液晶画面でかいの(2つ分の場所で1つみたいなw)
ついてるけど
今回のはワンセグの画面とDVD本体と2個電源がいるっぽいんだが
これはどうすれば良いんだ?
あと専用のカプラとかゆー奴はいるのか?
教えろ

820 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:15:29 ID:4k5+HSqv
車はMC21S RRだ

821 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:17:23 ID:dJhbpq2k
>>819
教えて下さいだろ?

口のきき方知らねぇのか?

822 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:20:09 ID:4k5+HSqv
ケンウッドのデッキに付いてる電源ケーブルの奴そのままさせんのか?って聞いてんだよ
液晶画面のほうはヒューズ15Aからとりゃいいのか?
さっさと教えろよ
使えねーわ

823 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:22:32 ID:4k5+HSqv
スピーカーの線もこれ先加工されてねーけど
どーすりゃいいんだよ?
教えろ

824 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:24:51 ID:dJhbpq2k
お前にだけはぜってぇ教えねぇ。

自分で付けられねぇのか?

使えねぇな…



825 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:29:03 ID:4k5+HSqv
は?やりゃ出来んよこんなもん
一応やった事無いから念の為聞いてんだよ

826 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:34:36 ID:5OkmDtJn
念の為www

827 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:38:32 ID:4k5+HSqv
バッ直ってなんだ?
こえーんだけどw
もう面倒くさいわ
5000円で付けてくれるとこねーかな

828 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 17:47:55 ID:4k5+HSqv
俺と同じの買ってMC21Sに自分で付けた奴いねーの?

829 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 19:31:37 ID:LfpJ06qL
>>808
エンジンやラジエターは壊れない。
基本的な消耗交換部品でそのまま20万いけます。

830 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 19:50:26 ID:4k5+HSqv
問い合わせたら3000円で付けてくれるってよ
やっすw
くそ暑いのに自分でつけてられっかっつーのw

831 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 20:35:39 ID:dpKD+HHa
>808 ラジエタを交換しましたよ、銅2層の安い9000円のやつです、効果は同じで
交換時にフアン金具にリキタンが付いてるので、手間取ったあげくに

832 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 20:44:38 ID:LfpJ06qL
MC21S

●ATF交換・技術料3500円・油代1200円x4L
●タイヤ(ダンロップ)・5760円/本・処理350/本・工賃1000円/本
合計28440円(ディーラにて)
●Vベルト(二本)部品3300円・工賃5600円
●タイヤ(BSスニーカー2)・7110円/本・チューブレスバルブ500/本・バランス1000円/本・廃タイヤ300円/本
合計37422円(某カーショップ)
●ダイナモブラシ・部品1300円
●ラジオアンテナ・部品2800円・工賃2700円


833 :800:2009/07/21(火) 21:05:30 ID:rb494tJE
>>802
取り敢えずソフト99の処理剤は既に購入済みなので
このような物を買うのは初めてでどんな感じなのか
経験者が居れば教えて貰えれば助かりました。
あまり居ないようですね。

834 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 21:19:34 ID:4k5+HSqv
俺もヘッドライド黄色いけどだからどーしたって感じ
知らん知らん

835 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 21:28:42 ID:+FVRTTK2
ヘッドライトの黄ばみ?コンパウンドの細目で磨く。
小傷も取れるから一石二鳥。

836 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 21:42:40 ID:4k5+HSqv
あれってけど内側から黄色いんじゃないのか?

837 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 21:46:28 ID:dJhbpq2k
オートバックスで黄ばんだヘッドライトを綺麗します。ってのやってるよね。 確か左右で4000円ぐらいだったかな。

俺はまったく気にしないけどね。



838 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 22:22:52 ID:dpKD+HHa
内側から黄色になるので、打つ手がありませんよな

839 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 23:00:23 ID:iCfqpkpM
>>833
誘導
ヘッドライトの黄ばみPart7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1233850085/


840 :800:2009/07/21(火) 23:06:10 ID:rb494tJE
みんなありがとう。

841 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 23:36:37 ID:CfvH5pVk
黄ばみレンズは貧乏オーラが凄いですが、この車自体

貧乏オーラが放射されております

842 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 23:41:11 ID:nO4v7CS2
各位

ID:4k5+HSqv

今週のスルー対象
よろしくお願いします

843 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 01:45:46 ID:184QBo8p
なんか頭イカれたゆとりがいるな。



844 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 03:17:40 ID:PCwJXNHC
>>842
イヤイヤID日替わりだから
今週とかわからんから

845 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 07:25:23 ID:NnuQ5YJm
ライトの黄ばみが酷いと光量不足で車検もパスしないみたいだな

846 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 10:58:33 ID:pAlOE5/8
わたしはヤフオクで透きとおおたきれいな、ライトを買って付けていますよ

847 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 13:41:38 ID:BOGZubIm
ヘッドライトに4万も出すなら中国産のカーステかいます

848 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 22:01:58 ID:kZOP/dre
14年式で15万キロなんだが、オルタを交換したほうがいいかな?
田舎で毎日通勤に使うので、いきなり路上でストップとかは
非常に困るので・・

849 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 22:11:45 ID:pAlOE5/8
●ダイナモブラシ・部品1300円

850 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 23:18:20 ID:PF8g5A1I
  これ
  ↓

 ■ ̄ ̄■」

851 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 04:17:21 ID:dQlEvGU2
デンソーか日立製のどちらか?

852 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 07:29:15 ID:NalEUK1l
>>848
そうだね。

853 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 16:35:07 ID:fDjZsYmx
12年RR
車検料金71800円。
各所二年保証アリ
ロードサービスあり
追加注文ブレーキオイル交換
ファンベルト交換


どうでしょうか?妥当ですよね?

854 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 16:46:00 ID:fYKSs8ms
>>853
自分が妥当と思うなら妥当。
そうじゃなければその工場にクレームを申し出るか、自分で何件か近所の整備工場に
TELして金額聞け!
そうすれば妥当か妥当じゃ無いかが分かる。

855 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 17:15:12 ID:47JyXMZm
高いですなぁ
ファンベルト交換別途だろ?
オイル類の交換も別途だろ?
ブレーキパッドも交換なしで?
高いですなぁ

856 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 18:04:46 ID:cQy/7EQy
社外HIDを付けることによって、エンジン等に不具合が起きる可能性はありますか?整備はいつもディーラーなので改造を指摘されると困るけどHIDにしたくて…。

857 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 19:48:46 ID:ONj6hPRd
私は一番安い45000円のおとこでやってますよ

858 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 20:21:27 ID:qgPJMZqP
・重量税 8800円
・自賠責 24180円
・印紙代 1400円
小計34380円(税金分)
・基本料金 8925円
・予備検査 5250円
小計14175円(手数料)

ブレーキオイル交換4200円くらい
ファンベルト交換6000円くらい
小計10200円くらい

やや高いと思うよ
保証とかロードサービスは要らない気がする。
ていうか保障って何を保障してくれるの?



859 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 21:42:10 ID:47JyXMZm
すいません。
MC21S K6A 平成11年のRRのオーディオ用のハーネスって
何P買えばいいっすか?

860 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 21:45:41 ID:47JyXMZm
12Pでいいっすか!?

861 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 21:49:46 ID:qgPJMZqP
12Pじゃないの?


862 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 21:53:47 ID:47JyXMZm
もう一個
+12VとかACCとかスピーカー配線とか
普通のキボシとか平型キボシとか面倒なんで
グチっとはさんで分岐させるプラスチックの奴でやっても問題ないっすか?

863 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 22:10:25 ID:47JyXMZm
あとアースって1本のナットに3つとかつけて大丈夫!?

864 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 22:13:56 ID:ZerXD0D4
>>859
おまえってさ




ID:4k5+HSqvだろ?

くそ暑いのにご自分で取り付けですか?ご苦労様です。

865 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 22:16:22 ID:47JyXMZm
そうだぜ?w
なんかやっぱ自分でやりたくなった
心境の変化としか言い用が無い
説明書読んでたら割と簡単そうだし
何か楽しそうなんで

速く教えて
明日つけるから
オートバックスに材料を買いに行かないといけない


866 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 22:20:59 ID:ZerXD0D4
素直でよろしいw

ハーネスなんてバックスで聞けばいい
後々交換とかしなければグチっとはさんで分岐させる奴でいいんじゃね
アースもまとめておk

867 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 22:24:29 ID:47JyXMZm
あんがとー!!

868 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/23(木) 22:33:39 ID:fDjZsYmx
保証は
エンジン、ミッションオシャカで免責5万でリビルト交換。
その他はワゴンRの弱い部分で言うとCPU、イグニションなどなどは無料交換

明細は
重量税8800
自賠責18980
印紙1400
車検代5900
テスター7000
法廷点検料4500
事務手数料2000
保証料14800

テスター7000は高いよなw予備検行けば2000で済むw

869 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 06:11:01 ID:jqc+rxQP
>>862
グチっとはさんで分岐させるプラスチックの奴はオススメしない。
不器用な初心者があれ使うと、そこから断線することが多いよ。

870 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 07:54:52 ID:tYoj0+zk
MCは20Pとちゃうやろか、なあ

871 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 15:45:01 ID:3wppn3x/
各位

みなさまの年間 月間の
走行距離

いままでの不具合教えてください

あと現在の累積走行距離

872 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 18:47:29 ID:tYoj0+zk
135000キロです、CPU交換3回、左タイロツド交換、左ドラシャ交換、
左ベヤリング交換、ATFオイルパン交換、

873 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 18:55:42 ID:rvh6Oe8C
15年式RR
走行距離12000キロ
今んとこ不具合無し。車に不満はないが飽きてきたから乗り換え予定だす。

874 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 19:19:25 ID:YL4hc0Lx
初期型乗って4年目突入。アイドリング時にぶるぶるっと回転が落ちるのが気になっていたが解決した。
まずスパークプラグをソニカ用に変えたが駄目。
きっとバッテリーのせいだろうと思い、パナのカオスにしたが駄目。
エアクリーナーエレメントを変えれば良くなるだろうと交換したが駄目。
エンジンフラッシングをしてもらい、リッター2500円の高級エンジンオイルを入れてみたが駄目。
万策尽きたと思ったのだが、エンジンコンピュータを最新のバージョンにしてみたら見事に安定している。
どうやら直ったようだ。気持ち加速も良くなったような気がする。(気のせいか?)
ずいぶん無駄な出費をしてしまったなぁと反省している。



875 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 19:39:55 ID:aiOmTT2/
アイドル時のブルブルはアンダーシュートという制御上の欠陥です。
走行から停止時に起きる事からその辺の燃料制御のミスがあったのでは?


876 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 20:19:25 ID:tYoj0+zk
プラグ穴から溶剤をいれてカーボン落としをやっていますが、1気筒ずつ
ていねいにやるので、4日掛かります。

877 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 21:05:55 ID:7BUcNK8S
無職の方ですか?

878 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 21:07:34 ID:tYoj0+zk
1気筒づつ上死点に持ってきて溶剤を入れていますので、どうしても日数がかかります。

879 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 21:09:18 ID:tU/RRo/W
ヘッド開けたほうが早いですよ。

880 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 21:11:51 ID:YL4hc0Lx
>>874
すみません。エッセスレに書く筈が間違えてしまいました。

881 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 21:47:21 ID:JyDUtFio
>>874
どーやってエンジンコンピュータを最新のバージョンにするん?

882 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 21:56:33 ID:FlIGstJG
>>875-879,>>880の方へ
874を書いた者です。エッセスレに書き込むはずが間違えてワゴンRスレに書いてしまいました。
大変申し訳ございませんでした。

883 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 22:22:02 ID:eqJRMnFD
今コンピュータを買えば最新のバージョンに出来るんじゃない?
ROMの部分だと思うのでダウンロードしてバージョンアップという手法は無理だと思う。

対象車はH12年式のMC21Sは少なくとも該当していると思う。
当時、散々サービスキャンペーンとかやってたしね。
少なくとも3年間くらい毎年やってました。

884 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 23:24:07 ID:JyDUtFio
いやいや
元々エンジンコンピューターの不具合が分かってて
何で10万もだしてかわにゃいかんの
メーカーがすいませんでしたって新しいコンピューターに交換か書き換えだろ
どー考えても

885 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 23:29:21 ID:TXgmYlwN
メーカーはROMの書き換えなんてしない
CPUまるごと交換だな

886 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/24(金) 23:29:54 ID:JyDUtFio
じゃあ交換しろよ

887 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 01:38:59 ID:1cw+3QTI
メーカーHPから修正パッチがDL出来るよ

888 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 03:37:38 ID:pol3iXaf
MC21Sのエアコン口の上の小物置にカーステ付けれる部品の名前教えてくれ
ディーラーで買うから

889 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 04:47:19 ID:rV+f3QPk
>>888
ほなデーラーで聞けや

890 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 05:13:54 ID:pol3iXaf
インパネアッパーガーニッシュやろが!
教えろやぼけ!!!

891 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 05:15:45 ID:8DQVPwyR
ごめんな、でも偉そうに言うなよかす

892 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 06:51:53 ID:YOnXsHWP
>>890
馬鹿そうで面白いから、もっと暴れてくれ。
馬鹿は馬鹿らしくな。

893 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 08:42:42 ID:N0feSJi5
今日は2気筒目に溶剤を豆乳予定ですので、みなさん応援してくださいね

894 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 09:22:22 ID:g4AyAjul
ひどい自演を見た

895 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 10:47:21 ID:K5goGdBg
スズキのサービスキャンペーンで車体番号を確認してみて

896 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 11:32:05 ID:N0feSJi5
緊急事態発生です、溶剤を吸い取るスポイドがなんとモナカの皮みたいに半分に割れて使えませんので
延期することになりました、明日につずく

897 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 11:54:49 ID:K5goGdBg
実は雨降ってきたからだったり

898 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 14:19:47 ID:VC5nP+gU
ラジバンダリ

899 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 19:40:54 ID:kvZgOmA4
>>890後期の蓋付きの小物入れもそれに変えれる?

900 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 19:53:13 ID:OMtnHf09
ワックス コーティング
みんななに使ってますか?
固形?
スプレー?

商品名とかあれば教えてください

901 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 20:24:21 ID:pol3iXaf
商品名は うんこ 
大体固形だが液体の時もある


902 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 20:27:36 ID:N0feSJi5
プラグに耐熱グリスを付けてるので、金属の粉がはいってるみたいでアーシング効果も高くて
ボロイMC21も絶好調にエンジンが回ります。

903 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/25(土) 21:30:30 ID:xxG4eS0K

単なる道具

904 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 00:16:06 ID:vu6gzpmg
すべてにおいて作りが華奢な車…



905 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 00:17:55 ID:s/3L2GkX
MC21のNA、4WDです。
年式が古くなってきたこともあり、ドライブシャフトブーツ破けてきました。
で、ヤフオクなどで売っている分割式ブーツを買って、
自分で交換しようかと思っていますが、どんなもんでしょうか?
やはり自力ではできいほど作業大変でしょうかね?

906 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 00:41:22 ID:vFFtsyCU
いや?w
下にもぐれるなら分割式なら屁でもない

907 :905:2009/07/26(日) 01:17:37 ID:s/3L2GkX
>>906
レスどうもです。
一応、ジャッキスタンド(ウマ)はあるんで、下に潜っての作業はできます。
ただ、ブーツ交換の経験ないんで、不安ですけどね。

908 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 02:42:30 ID:mCePkDiM
>>907
俺もやった事無かったけど、オクで落とした分割式自分で換えたよ

自力でタイヤorオイル交換出来るレベルの人なら楽勝

909 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 04:39:19 ID:jPZe5/gx
下なんてみたことないw

910 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 06:49:31 ID:Xe6vnfz8
経験がないと無理ですよ、1年以上練習を重ねてからでないと、安全対策と構造と
器用さと才能と、運もすべてそろってないとねえ

911 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 09:51:55 ID:OZa0LIy/
MCにウルサイマフラー装着させて乗ってる人って貧しい人だと私は思いまちゅ(´・ω・`)

912 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 09:52:21 ID:xlpKBt8M
走行58000キロのMC22RRのATを買いました。長く乗るためにオススメのメンテを教えて下さい。

913 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 10:03:27 ID:Xe6vnfz8
プラグホールにオイルが漏れてないか1ヶ月に1回は点検することを
壁に大きな文字で書いておいてくだせえ

914 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 10:38:25 ID:WNf7fC8P
>>911

俺を呼んだかね!



915 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 11:06:35 ID:vFFtsyCU
>>912
58000キロは嘘です
倍と思ってて良いでしょう
長持ちと言うか延命ですね
無駄な投資はやめて壊れたら乗り換えましょう

916 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 13:40:08 ID:vu6gzpmg
>>915
なぜ58000キロが嘘だと言える??

917 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 15:41:14 ID:y+1PT8mP
一年一万キロで計算して距離が合えば嘘じゃないかと思います。

年間一万以下ってよっぽど乗ってない車という事になるね。
30km/日 x 3日/週 x 4週 x 12ヵ月 = 4320km (買い物車モデル)
50km/日 x 5日/週 x 4週 x 12ヵ月 = 12000km (通勤車モデル)

長持ちの秘訣は特に無し
強いて言えば異常を早く見つけて早めに対処する事
バッテリーなど重要部品は適度に新品と交換する事

このくらいでは?



918 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 16:44:43 ID:A6ym9orb
前乗ってたアルトもそうだが俺は年間約6千`乗る

これでも乗ってるほうだがな

919 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 16:51:09 ID:vu6gzpmg
俺は母親が乗ってた平成13年式MC22Sを譲って貰ったけど、距離は40100キロだったよ。
新車で購入した時から知ってるから距離は嘘ではないよね。

一概に年式が古いのに距離を走ってないのは怪しい(嘘)…とはならないでしょ?

まぁメーターをいじってる業者も確かにいるにはいるけどね…



920 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 17:13:32 ID:vu6gzpmg
>>919です、書き忘れたけど今年の3月に貰いました。



921 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 19:32:34 ID:vFFtsyCU
>>919
まぁそういう出所が分かってる特殊な人も居るだろうが
流通してる中古の大部分は改ざんされてると思った方が賢明
というか10年落ち5万キロがゴロゴロある訳が無い

922 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 20:52:17 ID:ccJiLb96
俺 先月 休日のみで4000km越え

今月は3000km越え

電車通勤だから休日だけ

最近は走りまくりです
総理のせいだ(笑)

923 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 22:18:41 ID:Xe6vnfz8
ノナが22万円で発売されたよな

924 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/26(日) 22:41:08 ID:vu6gzpmg
ノナではなくナノだよ……


925 :ma:2009/07/27(月) 00:09:44 ID:MrCrZZw9
おまんこなめなMC乗りはMH買えよバーか

926 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 00:15:34 ID:bvvEtMVH
金ねーんだよ!バカ

927 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 00:45:04 ID:hBm3he+F
中古価格でも3倍はするからな
手が出ませんw

928 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 01:24:19 ID:CppDoRcB
>>925
ターボMTあったら買うよバーか

929 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 08:21:21 ID:hBm3he+F
MC21Sのコラムシフトって
現行のみたいにこっちにグイってなってるの付けれるか?
シフトレバー邪魔で画面がみれないんだすけど

930 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 11:47:28 ID:fNjEtbGO
MHでターボ 5MTがあって
且つ
燃費が高速20km越えるなら買うよ

なければデミオ

931 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 19:22:43 ID:MCenHiOW
雨が不定期にふりよるので、ピストンの洗浄は適当にやって終了しました。

932 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 20:39:08 ID:R8sDz4Pj
>>917
なんでバッテリー?
バッテリー上がりさえしなきゃいいんじゃないんですかね?

933 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 22:20:24 ID:X37+rkhw
>>932
タイヤとバッテリーは交換サイクルが難しいと思います。
交換後は3〜5年くらいもつものですので、
過剰と思われるかも知れませんがある程度の所で交換した方がいいと
言う意味です。

ちなみにバッテリが上がってから交換する予定ですか?


934 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 22:43:02 ID:HeQAhsu/
タイヤ スリップサインならなくても何年くらいで寿命かな?

935 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 23:14:48 ID:go9xmtJ1
アイ キャン ノット スピーク イングリッシュ

936 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 23:22:13 ID:r4m2vmIl
SUZUKIの電動パワステはやっぱりオカシイよな… いつまでたっても慣れないな。

937 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 23:27:37 ID:SKZIvs4z
>>935
[通訳]
タイヤのトレットの溝が、スリップラインに到達する前までの、タイヤの老化年数は何年で寿命でござるでごわすか?

938 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 07:30:40 ID:ThedOOrp
側面がヒビだらけになったら交換します。

939 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 12:28:49 ID:QvdzS/P6
硬くなったらお取り替え時期

940 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 13:21:23 ID:qKgWxUxr
ちんこも取替えるんか?

941 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 14:07:18 ID:954tSmZJ
誰も予想してたレスが来ました

942 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 15:43:35 ID:qKgWxUxr
しゃぶれよ

943 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 15:56:06 ID:954tSmZJ
童貞お断り

944 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 16:03:02 ID:qKgWxUxr
何軽くジャブ入れて探ってんのお前w
30人位はやっとるわボケ
なめんなブス
犯すぞ


945 :サイバー監視員◇qTAGT?WM.AJ:2009/07/28(火) 16:14:48 ID:4vx7ivVc
個人IPF採取済

情報IPA通報済み
初期レジスタンス取得
端末:OS

944 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 16:03:02 ID:qKgWxUxr



946 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 18:34:47 ID:954tSmZJ
さよならID:qKgWxUxr

947 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 20:35:48 ID:/mqhsbW1
944
やっぱり軽乗りってプププ

て思われるから。

948 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 22:44:12 ID:by/OUQZY
みんなそんなに走ってないんだなー。
オイラは一番近いコンビニが15キロ先という田舎に住んでいるので
15年式の最終型だけど、通勤やドライブやらで
もう16万キロだよorz

でも信号機も殆どなく、ほぼ目的地までノンストップなので調子はいいですよ。

949 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 22:59:28 ID:rFrnqkaT
わたしは都会生活なので、毎日ほふく前進で動いてますので最悪のコンデションです。

950 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 23:35:41 ID:nRzZw8Am
「民主は暫定税率を来年4月廃止 政権公約明記へ」
http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009063001000492.html

951 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 06:40:14 ID:4BZ6rmkN
暫定税率も高速無料も50年前に国民に約束したことなのに今まで破りつづけてきたんですよな
なぜ、破ってきたのかと言うと、そうなんですよ天下りの場所を増やすためでした。

952 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 08:11:25 ID:B0484ITg
高速が無料になってガソリン税なくなるならそれはありがたいけど
財源どーするんだろーね


953 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 10:43:39 ID:4BZ6rmkN
800兆円も借金を造って国民生活を破壊しつくしてきた今の政権党だけには言われたくないわな

954 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 19:39:08 ID:K7kqRa3a
ちょっと質問。
MC21Sで停止する時にリアブレーキから異音がします。
ゴッという感じでブレーキを掛けて止まる時に、約3km/hくらいから停止するまで
に掛けて鳴ります。車内にしか聞こえない音だと思います。

渋滞していてブレーキ踏みながらズルズルと走っていると聞こえてくる
ような音です。リアというのは間違いなさそうです。

考えられる原因があればお願いします。



955 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 21:09:25 ID:4BZ6rmkN
異音がするときは、早めに24時間以内にどこかで点検を受けた方がいいですよ、ネジがゆるんで外れかけてたりするのを発見できるかも

956 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 21:21:09 ID:Q0uTtsmT
>>954ブレーキパッドが滑ってるだけでしょ。 ブレーキパッドが駄目になってきた時にゴッゴーって鳴るよね。

新品に交換してもパッドが馴染むまで止まる時にゴッゴッって鳴ったりするね。

とりあえずはブレーキパッドを点検してみてはどうですか?



957 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 22:16:05 ID:nvrqpxU/
>>956
リアもディスクブレーキなのか?

958 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/29(水) 23:30:30 ID:YEx1d7wF
954です。

特に最近何をいじったわけでもないのですが気になっております。
タイヤは新品のに変えました。


点検に出すまでは今のところ考えてないのですが、
皆さんの車ではどうしょうか?


959 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 04:25:48 ID:v8o6tAHn
>>958それだ!タイヤだよ。(笑)あのね教えてあげよっか?タイヤの空気圧変わるだけでも、音変わるんだよ。

960 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 04:30:14 ID:v8o6tAHn
よく聞くでしょ?スタッドレスから、ノーマルに変えただけでハンドル軽くなったりするって。 空気圧低いタイヤはいてて、新しいタイヤになり空気圧正常になった。だからロードノイズでるようになった。だと思うよ。

961 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 05:06:42 ID:mm3EcfkZ
マジで言ってるのか?w

962 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 08:20:35 ID:iVUGQ5Vu
イオンがしたら点検に出さないとあきまへんて、ネジの閉め忘れや自然溶解もありえる社会状況なんですよ
経験者は語る、からのじょげんでした

963 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 09:34:46 ID:nzys8/ec
なんかイラッっとする

964 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 11:34:48 ID:6O7WT+1X
釣り回答多くて藁谷

965 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 11:54:29 ID:v8o6tAHn
リアドアの内張りはがし方教えてください。

966 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 12:14:19 ID:iVUGQ5Vu
まず丸い棒を左に回して外します、次にバールを買いにコーナンに行きますそして
自販機のお茶かジュースかサイダーを買ってみます、

967 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 12:45:03 ID:01BY1ASS
コーマンやるよりコーモンだ!

コーモン掘ったら痔になった!

968 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 14:54:34 ID:ga6f9pvM
>>967
IDがASSの件

969 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 15:23:55 ID:4ej9Kuy0
MC21
燃費どんくらい?

970 :ma:2009/07/30(木) 18:58:00 ID:8MytW9lK
まだMCのってるの?金がない人は可哀想だねー俺みたいにMH23SワゴンR
かえよ、ちなみにスティングレイTS 

971 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 19:13:59 ID:2P3rfAUO
新車買えなかったのかい?

972 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 19:17:58 ID:8cvt5isC
車なんて気にいった車を長く乗った方が得なんだよ。
金(キン)の価値は永遠だけど車の価値は5年くらいじゃない?

まぁ10年くらい乗れば買い替えてもいいかもね。
だけど気に入っているのでまだ乗るわ。




973 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 20:01:32 ID:8SR/7+AJ
>>970
は?金が無い?新しいの買え?
車は値段や古さは関係無い。
普通、Compact、軽、等カテゴリーから選び、形や機能、生活環境から選ぶのが基本。
ステインだかスティングレーだか知らんけど、軽板叩きしてる無能な自称普通乗りと変わらんね…
まぁ…私が次買うのは、スポーツ系4WDのMTかな?
スポーツのFF、FR、MRは全て乗ったからね。
ランエボ8かR34GT-Rかで悩んでる。
基本、車の選択件は自由なの。

974 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 20:11:21 ID:8SR/7+AJ
>>954
リアドラムのブレーキが減ってるのかな?
ドラムブレーキのブレーキシュー?名前忘れたけど、一応減るからね。
まぁ…制動距離が伸びたり、パーキングブレーキの効きが悪いのであれば、
重大な事故に繋がる危険性が有るから、整備工場で見て貰った方が吉。
雪国や海沿いが、生活圏であれば、錆や腐食の可能性も有るけどね。

975 :RR:2009/07/30(木) 20:55:56 ID:8MytW9lK
俺のワゴンRは15年SWTです。タービンはHTO07です110馬力あります

976 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 21:22:01 ID:B+eWVzv/
ATでターボ変えてもなぁ…

977 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 21:43:15 ID:kzgHJ8D1
>>970殿
マニュアルがないから買わない
どうせ お前はマニュアル乗れないんだろ?

スチィングレーよりMCターボのほうが速いし

978 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 21:44:35 ID:tKTekzEW
俺15年式RRやけどMHのRRに乗り換えたい。でもMC気にいってるから手放せない

979 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/30(木) 22:37:39 ID:v0XEzwNX
結論。
スティングレーに上手く移植出来なかった事が原因。
従って同じワゴナールでも効用は違い人種も違う。



980 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 00:09:28 ID:6iIcJuQ9
>>970

MH23 =
マゾ エッチ にいさん(笑)
海苔

面白かったら拍手ください(笑)

981 :RR:2009/07/31(金) 00:37:49 ID:YPy26bto
MCはとてもはやいですよ、それにカコいい 100PSだととてもはやいですよ

982 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 01:23:44 ID:Pj7JSHdU
>>970
残念!
標準型ならカッコいいって言われたんだけどねぇ〜
スティンってDQNの典型だろ?ププ

983 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 02:33:48 ID:ajNPZwEG
スティングレーって真面目そうな奴しか乗ってる印象ないわ
MCのRR MT乗ってる連中も同じ様な印象


984 :RR:2009/07/31(金) 04:35:24 ID:YPy26bto
俺のRRは16インチのタイヤホイールに、テイクオフ車高調に止まるくん
止まるんシューに、スーパー元気君、マジックタンク、プッシュンR SS
とパーフェクトドライブ ストラットタワーバー フロントパイプとマフラー
インじぇクターとHTO07ターボと FコンVプロで110馬力です
ブーストは、かなり控えめです
他にやることはありますか?

985 :RR:2009/07/31(金) 04:38:00 ID:YPy26bto

ビはストラーダのCN−HX1000Dですスピーカーはアゼストです

986 :RR:2009/07/31(金) 04:43:55 ID:YPy26bto
ちなみにエンジンは800ccチョイあります インジェクターは
285ccです

987 :RR:2009/07/31(金) 04:55:28 ID:YPy26bto
新しいスレ建てました。

【スズキ】 MC系ワゴンR Part5 

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1248983612/

988 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 05:34:02 ID:WcO46tam
>>987


989 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 07:42:33 ID:HCZwFTN1
わたしはプラズマダイレクトと言う、点火コイルが7まんえんもするので、買うのがなかなか
できません、がカネがある余る人は買って付けてますよね

990 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 11:50:00 ID:IQVq3Mq3
梅ましゅか

991 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 14:43:34 ID:G96iMNW7
逆に、ムカついたから徹底的にノーマルでいくつもりです(笑)張り合ってたら、いくらあっても足んねー。

992 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 15:49:31 ID:i72GLgQJ
タービン死亡age

993 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 16:32:22 ID:csolTVkS
うめ

994 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 17:27:18 ID:ajNPZwEG
燃費が急激に悪化した
アイドリング2時間位したけど
これが原因か?
今まで満タンで300(AC入れて昼間走行多い)〜380(夜中ドライブ)
今回たった270キロでもうカツカツ
アイドリングって燃費やばいのか?
にしては燃費悪化しすぎ

995 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 17:47:24 ID:afq7ZqCw
後席PWの上がりが遅い
使用頻度が激しい運転席は順調なのに


996 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 19:23:56 ID:HCZwFTN1
994 アイドルは悪いと聞いたよ、

997 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 20:00:20 ID:IPxFeRWy
確かアイドルは0.6L/hくらいだよね。
だから2hで1.2L。
270km/(30-2)=9.6km/L
ACで300kmなら問題はACじゃないか?

一番燃費がいいのが高速80km/hで16km/L
次が郊外の国道60kmを2時間で走る場合。15km/L
市街地ストップアンドゴーで12〜13km/L

一番最悪なのが長時間のアイドルで10km/L近くになる。

結局、燃費というのは走らないと上がらないので、
エンジン掛けて走らないと当然悪くなる。

998 :RR:2009/07/31(金) 20:44:10 ID:YPy26bto
新しいスレ建てました。

【スズキ】 MC系ワゴンR Part5 

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1248983612/

999 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 21:16:44 ID:StrrS71d
おまんこ

1000 :阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 21:17:17 ID:um2+bA3F
くさい

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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