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【スズキ】 MCワゴンR Part3

1 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 20:19:23 ID:2gVIDeb2
2代目のワゴンR MCを語ろう。

前スレ MCワゴンR【2型】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233673078/

2 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 20:23:08 ID:qEYZaLO6
Bキュー!



3 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 20:48:03 ID:asRF8xEE
さぁーっん!!

4 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 21:00:43 ID:YTJF2zQp
需要無いのに立てたんか?
あほが・・・

5 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 21:06:00 ID:QKz7lDCx
(^ω^ )乙 これは>>1乙じゃなくてうんたらかんたら

6 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 21:07:51 ID:F7+7EUVR
>>1
乙ですね〜!

7 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 21:13:05 ID:Umd5Rqe0
>>4
おまえウゼーよ!
もう来るな、他行けよ!

8 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 21:54:20 ID:tldyubB/
>>4
3スレ目に突入してるわけだから、そこそこ需要はあるのだよ
少し頭を使えば、いくら君のようなアホたれでもわかると思うが
それはさておき、本題に入ろう

しねよ猿

9 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 22:00:59 ID:SXRKtkc9
みんな外観のみなら何代目が好きなん?俺はもっちろん二代目MC系だ!


10 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 22:18:15 ID:qEYZaLO6
パールホワイトで正解だった。



11 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 22:30:12 ID:4F7jQn99
>>9俺は5代目火影かな

12 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 23:22:26 ID:HQ3pknTs
MC大杉

13 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 23:34:31 ID:ucikqgQx
皆さんお疲れ様。
変なのスルーで、また良スレで行こう。

14 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 23:41:35 ID:ucikqgQx
>>9
形的にはMC RR 後期だね。
ただ、MH21Sも良いね。

15 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 00:44:03 ID:/gnQhsG5
質問なのですが、MC21S後期にMC21SRR用のバンパーだと思うのですがWFRD-GD2という型のバンパーは取り付けれるでしょうか?
パッと見る感じではつけられそうなのですが・・・
よろしくお願いします。

16 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 02:17:27 ID:6MtjTTEh
MC系いじるのに役立つサイトなんか無いですか?
カービューだとワゴンRってくくりだからMC系の情報探すの結構面倒なんだよね


17 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 03:40:17 ID:hNrK3YxA
MCスレの需要は普通にあるだろw

18 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 06:00:28 ID:Vn1D0jAq
>>16確かに。CT系はいくつかあったが、MCはあんましないし詳しく載ってないです。

19 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 07:26:55 ID:VhoUGyDP
初代はCV、MCはN-1がええわ( ´ω`)

20 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 07:29:26 ID:AnwDI+EX
坂道もまともに登らんのがえーのか
変わってるわこいつ

21 :すまん:2009/04/05(日) 08:14:13 ID:fJcT5nVP
13さん
どうやら変なのは、私についてきたらしい。
ここの板のみなさんごめん。

なので私は去ります。

22 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 08:28:03 ID:23xyNpDJ
いったみたい

23 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 12:32:58 ID:1s/GS2Nn
>16 みんからは、交換しましただけで写真もないぬけさくだからな

24 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 13:06:15 ID:2CaDoWAi
タイヤ交換しようと思っているのだが、
MCの車載工具がヘボ過ぎて使えない。
あれはリコールものだと思うぞ。
何とかしてくれ。

25 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 17:56:26 ID:obszcNLz
>>15
WFRD-GD2のバンパー?
よくわからないけど、純正RR2型バンパーだと想定して。
基本的にプラピン等の位置は、合うと思うよ。
ただ、MC21Sって書いてるからRRではないと思うから、ボンネット形状が違う。
グリルを加工しないと着かないかも。

私的に取付不可。
自分でグリル加工出来るのなら、取り付け良。
ってな感じかな?
フォグランプも使用したいなら、後付けハーネス買えば使えると思う。

26 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 18:13:18 ID:obszcNLz
>>24
どの車種も似たような物だね。(笑
基本的にあれって、パンク交換用の緊急用の部類じゃないかな?
脱着は基本的に考えられる事は、タイヤが減れば、ホイールからタイヤを外すので、車屋かカー専門店。だからそこでと考えてると思うよ。

27 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 18:52:43 ID:2CaDoWAi
>>26
冬タイヤと夏タイヤを履き替えなくても済むような温暖な所に住んでいる間抜け野郎には、
工具が使い物にならない苦労や失望は理解できまい。。。。。

28 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 18:59:31 ID:/QSiPthI
>>27
十字レンチが1000円でおつりくるんだkら買ってこい

29 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 18:59:44 ID:thS20ACy
工具はストレートやアトラスで買いそろえるのが、MC乗りのしんずいというものだよな

30 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 19:10:14 ID:obszcNLz
>>27
残念だけど、雪国出身。
あくまでも車載工具の事。
自分でタイヤ交換するなら、十字レンチとフロアジャッキ買うでしょ?普通。
雪国なら、各家庭大半ガレージも在るから置く場所在ると思うし。
追伸、
私は、ローダウンフロアジャッキ、純正形状油圧ジャッキ、インパクトレンチ所持。

31 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 20:37:44 ID:GNzsqL+y
MC21S購入して1ヶ月
エアクリーナー、プラグ、バッテリーを交換して
だいぶ調子よくなったけど
これだけ金かけるならMC22Sが買えたような気がしてきた

32 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 20:38:17 ID:AnwDI+EX
これだけって全部で2万もかかってないだろ


33 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:18:15 ID:j0tCB/m3
工具だけでも10万くらい、使ったねね、ラジエタ交換に2万、バネ交換は6回くらいやって
工賃だけでも8万くらい、ドラショこうかん、キャリパオバーホール、3万
マウント交換、で、結局新車が買えるくらいの

34 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:21:34 ID:j0tCB/m3
電動ジャッキ2台買ったし、坂道も買ったし、トルクレンチに、エンドプーラーに
冷媒用ホースとコネクタも、

35 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:27:54 ID:3FxpPv3T
>>33
先輩に騙されてねえか?w

36 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:29:41 ID:obszcNLz
>>33-34
何万`走ってるの?

37 :阻止押さえられちゃいまし:2009/04/05(日) 21:30:24 ID:qCywJK5Y
必要に迫られない限り、マウント交換なんてしないものだよ。



38 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:48:04 ID:4o1OPax0
>>33
バネ交換は一度見てれば自分でできるだろw
8万って車高調買えるんでない?w
ラジエター交換の詳細が知りたいよ
なぜに、交換の必要があったのかと・・・

39 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:52:34 ID:4o1OPax0
>>33
つーか、10万も出して工具買ったんなら自分でやれよ!

40 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 22:28:49 ID:Vn1D0jAq
釣りだろう

41 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 22:48:39 ID:fzhCO4tW
質問です。 カーナビの取り付け場所で困ってます。
PNDのタッチパネル式の パイオニア エアナビ AVIC-T10ですが、
どこらへんにつければいいですかね?
平成14年式 N-1です。 センターのダッシュに取り付けたいのですが
蓋つきのトレーがついてて取り付けられません。
助手席だとタッチパネルなので不便ですが・・
今は運転席側のスピーカーのダッシュ上に付けています。
いっそのことセンターのトレーの蓋をとっぱらってとりつつけちゃいましょうか?
取り付け場所によって車検にひっかかったりするのですかね?




42 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 23:40:17 ID:764DRbm3
>>41
釣り針でけぇw

43 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 00:34:56 ID:Fc2/ijTh
これは釣りじゃないだろw

44 :(´・ω・`):2009/04/06(月) 01:03:03 ID:y8XEFD20
(´・ω・`)こんにちお

45 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 01:06:17 ID:jvpazion
センターの蓋つきトレー便利なようで結構じゃまやし

46 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 01:09:16 ID:xRtkGO9t
嫁の車にダウンサス、タナベのDF210を付けた。
見た目は、タイヤとフェンダーの隙間が指二本入るぐらいで、ちょうど良い感じになったんだが、乗り心地が悪いと殴られました(汗)
…なので、今度はNF210の方を付けてみようと検討中。
どなたか付けてる方いましたら、タイヤとフェンダーの隙間は指何本か?と、乗り心地はどんなか?を、教えて下さい。
ノーマルに戻せば良いのですが、ラテラルロッドやら、バンプラバーやら買っちゃたので、なんかもったいなくて。
良いアドバイスを、よろしくお願いします。

47 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 01:17:01 ID:OjkOn2rY
お前のぶっさいくな嫁のきったないおめこに指4本いれたったらえーんちゃう

48 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 01:20:18 ID:HfaVmE56
サスの型番ってボンネットの中の青いプレートの何処に書いてあるの?

49 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 01:35:00 ID:xRtkGO9t
>>47
だるいのいるなー
お前みてーな不細工は尾奈って氏んだらえーんちゃう


50 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 01:54:03 ID:2VseZxHk
>>41
ユーザー車検行った時、助手席の前(エアバッグ&フタ無)にモニタ置いてたら
センターしかNGって言われた。固定してなかったのでその場でどかせてOKにはなったが。

51 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 03:36:08 ID:zFeKXeqs
カンブリア宮殿 〜村上龍の経済トークライブ〜

「村上龍×日経」という異色のコラボレーションが実現。旬の経済テーマを、
旬の経済人に直撃します。今回のゲストは、スズキ会長兼社長・鈴木修氏。
カリスマ経営者、スズキ会長兼社長・鈴木修が再び登場する。
未曾有の自動車不況でトヨタや日産などが赤字転落する中、
スズキは堅実な商品と徹底したコスト削減で、2008年3月期は670億円の
営業黒字を記録する見込みだ。なぜスズキは強いのか。そこには、
会長・鈴木修が展開する“逆張り経営術”があった。

2009/04/06 22:00〜22:54 テレビ東京 .カンブリア宮殿 



52 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 08:36:16 ID:/d+CfzM5
>46 ダウンさせて乗り午後地をよくするのは、無理みたいですよ、バネ交換を6回くらいやって
工賃だけでも8万円くらいかかるようなことになるので、

53 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 10:02:19 ID:6/lzwcLk
>>46
どんなメーカーのダウンサス付けても、ショック(ダンパー)がノーマルなら乗り心地は、今付けてる
ダウンサスと変わらないよ。
ダウンサス付けるなら、付けるサスのストロークに見合ったショックに交換しないと、乗り心地の改善は
見込めないよ。
ショートストロークショックが買えないなら、ノーマルに戻してラテラル等のパーツは売った方が良い
と思う。

そもそもなぜ、嫁の車をいじるんだ? 文句言われるのが分かっているだろうにねぇ〜

>>48
サスの型番じゃなくて、MC系ワゴンRの型番でしょ!
車の型番は青いプレートの下の方で、Wから始まるアルファベット4文字の後にある数字だよ!
(ちなみに1型は、数字は書かれてはいない)

54 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 10:51:43 ID:/d+CfzM5
細い安いダウンサスは6ヶ月くらいで底付きをおこしてきて、まったくひどい目にあったよ

55 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 12:11:30 ID:HfaVmE56
>>53
ありがとう!ワゴンRの型番ってどう言う事?
青いプレートの下の方にはWFRF-SADとしか書いてなかったからこの車は1型って事で良いんだよね?

56 :53:2009/04/06(月) 15:13:06 ID:Z+x8FBm0
>>55
数字書いていないのなら1型だよ。

ワゴンRの型番とは、マイナーチェンジした回数

57 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 17:20:54 ID:HfaVmE56
>>56
なるほど
色々教えてくれてありがとう!

58 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 18:10:47 ID:ikor6bwT
ブレーキフルード抜くボルトの名称ってなんて言う?
ネジ山が舐めているみたいでリアの左側だけ抜けない
とりあえずその部品買ってからもう一度チャレンジしたい
ホームセンターやカーショップで売っているか?

あとリア側のフロアジャッキの掛ける場所はスタビライザーでもOKか?

59 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 18:33:45 ID:OjkOn2rY
車に使う5割を服や美容院で使えば
多少はましになるんだろうな お前らもw

60 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 19:18:19 ID:L4DuV1A7
MC22S RRに乗っていますが
ダウンサスをいれて4cm程車高を下げているのでが
本日、165/50R15のタイヤとホイールにしようとしたところ
店員にタイヤハウスに当たるかも言われました

インチアップしている人は、どの位のサイズのタイヤとホイールにしているんですか?



61 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 19:36:46 ID:3BXy3Tmx
>>60
俺は5jオフ+43だけどダウンでも問題なし
6jオフ+35になると50扁平では当たるかも?


62 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 19:59:10 ID:KdA/IVnl
>58 ブリーダプラグと言います、後ろは8ミリレンチ、前は10ミリレンチで
私のも、8ミリとは知らずに10で回して山がなくなってます、これはデエラに行って
部品センターから取り寄せてもらいます、55151−76g00が品番です

63 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 20:01:17 ID:KdA/IVnl
>58 ジャッキは常に取り説に書いてるように、ボデーの接続ポイントがあるでしょ

64 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 20:12:47 ID:IbMKa9vj
>>60
私もMC22S-RR乗り。
車高調でタイヤは165-45-16。
ホイールは5.5J-Offset+45
とりあえず、リアフェンダーは爪切りしてます。ってか、それでも、リアバンパーとリアフェンダ-のツナギメのプラピンの所が干渉するので、削り留め移動加工してるよ。
フロントも、ピロアッパーマウント付けて、キャンバー角付けないと段差等で、フロントバンパーとフロントフェンダ-のツナギメプラピンの所に干渉するし。
ハンドル全開でタイヤハウスに干渉する。(多少)
まぁ結論的には、15インチなら、5.5JJ-Offset43が、限界ギリちょんかな?何も加工しないで。
タイヤは、安心選択なら165-45-15が良いかもね。
まぁ165-50-15でも、大丈夫だと思うよ。多分ね。

65 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 20:20:28 ID:bxq2175Q
標準的な5.5Jオフセット+45〜43くらいだと、ローダウンしてると
15インチは45扁平じゃないと当たるよ。50扁平はちょい厳しい。
16インチだと40扁平位じゃないと厳しいかな?薄皮タイヤに
なっちゃうけど・・・・w

66 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 20:33:03 ID:3BXy3Tmx
俺の場合、中古ホイールに付いておまけタイヤだから
次は45扁平入れるよ、何せ5jだからね!

67 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 20:33:20 ID:IbMKa9vj
>>65
確かにね。
ただ、ローダウン4cm程度なら、大丈夫かな?って思っちまったよ。
やはり、165-45-15が間違いないかもね。
まぁ…165-45-16履いてるけど、今は干渉しない車高にしてる。(加工ありだけど)
今、いくら車高下がってるかわかんない…
ザイドエアロ下で12.5cmぐらいにしてる。

68 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 20:40:09 ID:IbMKa9vj
>>66
全然良いと思うよ、5Jで。
Offsetが気になるけど、5.5jや6jは多少?引っ張りになるぐらい。
ホイールなんて、好みの問題だから。
偏平を下げると、乗り心地悪くなるから、気をつけて。

69 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 20:57:42 ID:ikor6bwT
>>62

ブリーダプラグって言うんですね。
そうそう、後ろが8ミリというかM5ボルトで前が10ミリと言うかM6だった
んです。メガネ使えばよかったのですが、つい手元にあるレンチで作業してし
まう癖があって。。。一本だけ抜けてないのが気持ち悪いです。
>55151−76g00が品番です
ご親切にありがとう

>>63
ウマに乗せる絡みがあるのでセンターの位置でどこかないですか?
それともセンターでその接続ポイントあるんですか?
今日試したのが、アクスルっていうんですか、あの両輪を通っているシャフト。
揚程が稼げなくて苦労しました。


70 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 00:05:26 ID:iYp6Dv0+
土曜に立って
火曜現在でたった69レス・・・
需要皆無だな
削除依頼しとけよ

71 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 00:20:21 ID:E85gz4+h
>>63俺も後ろにフロアジャッキかけようとしたらかける場所なかった… 四駆なんで後ろの丸い部分?ラテラルロッドまずいし…

72 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 00:40:58 ID:rwwYjsc0
>>70
ハァ?
一晩で1000消費しないとスレだと思っていないバカか?

73 :60:2009/04/07(火) 02:13:46 ID:RejeYlGH
皆さんありがとうございます
15インチ 5J オフセット+45にして
次の休みに購入してきます

74 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 06:29:52 ID:i8/uKi4K
>>70 m9('ё゚;)キンモーw



75 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 07:18:38 ID:j+hAD1fw
>>69>>71
リヤのフロアージャッキかけるポイントは、FF,4WD問わずホーシング(FFは中央部、4WDはデフ)で
問題ないよ。

くれぐれもラテラルロッドにかけて曲げない様に!



76 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 09:01:28 ID:yWJQJSW+
リアの8ミリのフリーダプラグはよく見えないので想像でレンチをかけてる可能性が大きいです、

77 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 09:57:38 ID:WZ2CMzTv
>>70
需要ないんなら来るな。
おまえが文句たれに来るのは需要ある証拠か?


78 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 10:31:04 ID:9Z1nNGjs
MC21のRR MTで山形〜大阪行ってきました。
4時間位高速走ってSAでボンネット開けてみたらなんか焦げ臭いがヤバイのかな?
走りは別に特別飛ばした訳でない(90`前後)

臭いはクラッチが焼けた臭いでもない独特な臭い。

79 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 10:37:33 ID:WZ2CMzTv
エンジンルームで猫が焼けたか?

それともオイルが焼けた臭いか?


80 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 11:56:10 ID:9Z1nNGjs
>>79
猫が焼けた臭いでもオイルが焼けた臭いでもないんですよね・・・

あとSAで車中泊したんですけど次の日の朝、エンジンが冷え切った状態で1〜2分間アイドリングしてからゆっくり高速に乗ったんですけど凄い量の白煙(青っぽい)が出ました。
エンジンが完全に暖まったら消えたけど、今までこんな事が無かったので気になりました。

ちなみにオイル漏れ等はありません。

81 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 12:41:08 ID:TFT/lsT+
>>80
オイルの量は大丈夫かい? 
どちらにせよディーラー行って事情を話し、各部点検とオイル&エレメント交換された方が
良いと思う。

82 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 14:20:01 ID:Fjn3YODZ
車に詳しい方に教えていただきたいのですが
MC11S型の古いのに乗ってますが、ワゴンRみたいな
車体が軽くて車高高いと、曲がる時とか後ろが滑ってる?ような
感じがするときがあるんですが、そういう車なんでしょうか?
左に曲がる時だけ、なんだか違和感があるんです。
風に煽られやすいから、そのせいなのかな?

83 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 16:56:50 ID:a3gVdyzv
>>82
そんなに気になるならディーラー行ってメカニックを同乗させて
試乗してその状態を確認して貰い、診断してもらった方が良いね。

私的には気のせいだと思うが・・・。

84 :41:2009/04/07(火) 18:39:34 ID:8WLtGvU7
41ですが、 カーナビの取り付け場所が右端ではいまいちなため
センターのダッシュにあるトレーの蓋を取っ払って付けようと思います。
あのトレーは強度ありますかねー?



85 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 19:18:46 ID:mRoAIwhL
>82 ラテラルを締め付けすぎてもいけない、カンカンにしめてる車もある

86 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 19:36:56 ID:L6Gol/q4
>>82 >>85
私も思った。原因はラテラルロットのブッシュ。
もうガタガタ状態ではないのかなって。
まぁ…リアフェンダー上辺りを押して揺らして、フェンダ-とタイヤがぶれたら、ラテラルロットっぽい。

87 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 21:27:49 ID:NcXeoVBu
もう11年目の車が多いので、ゴムブッシュがカラアゲみたいになってるかも

88 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 22:26:43 ID:rII/HZTu
肉汁が出きったハンバーグだな コリャ

89 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 22:54:56 ID:TmEkhFFm
>>71
>>75

そのラテラルロッドに今度掛けようとしてました(笑
車体の裏側に吊カンあるじゃないですか、そこにかけたら結構いい音が出ましてそこも駄目みたいですね。ホーシングってあのサスペンションにつながっているシャフトですか?とりあえずそのシャフトでやったのですがウマ入れる時に高さが稼げなくて苦労しました。


90 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 23:13:47 ID:mpUS+Uu4
>>80
お疲れ様
俺も同じ感じ5MT
東名で450km走ったよ
100km走行で燃費18km
サービスエリアごと休憩
停めるときは三分くらいアイドリングしてタービン保護
青い煙って不完全燃焼かな?

91 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 23:24:12 ID:xF85D4Z5
>>80
つ暖気運転

吹かない→踏み込む→吹かない→踏み込む→シリンダ内に溜まったガス燃焼→白煙

92 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 23:25:56 ID:L6Gol/q4
>>78 >>80
無事着いたかぁ〜。お疲れ様。
んで、臭い?甘い臭いならクーラントだけど…違う気がするね、長時間の走行での熱で、ほこり等の焼け臭いかな?
もしくは、やはり微量オイル燃焼の臭いかもね。

白煙で私が想定する事は、長時間の運転でオイルがサラサラ状態になって、(14万キロ走ってたっけ?)ちょっとした、オイル上がりかオイル下がりかな?
臭いの原因もそれかもしれないし。(断定不可)
とりあえず、帰宅したのかな?
まだ帰路してないなら、オイル量の確認を。
帰ったら、余裕があればオイル交換をオススメ。

93 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 23:41:04 ID:L6Gol/q4
そうそう。
何故多少のオイル上がりか、オイル下がりって書いたのは、

次の日の朝、エンジンが冷え切った状態で1〜2分間アイドリングしてからゆっくり高速に乗ったんですけど凄い量の白煙(青っぽい)が出ました。
エンジンが完全に暖まったら消えたけど、今までこんな事が無かったので

って所かな。
サラサラ状態のオイルが、サージやブローバイに付着してる可能性があるからね。
蓄積オイルを燃焼して、油温が上がって正常燃焼に戻って、青白煙消えたと、想定したけど。

94 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 23:58:04 ID:Ll647R+G
平均 燃費どれくらいみんな?。

95 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 00:03:04 ID:8ZcwqVaM
デフにジャッキかまして大丈夫なんですかね… 駆動系だから怖いけど。

96 :ワゴンRツアラーブイ:2009/04/08(水) 00:16:29 ID:bMHOKGQR
あっしのは13キロ位。
無意味だろうが気休めにハイオク入れてます。
もちろんレギュラー時も13位

97 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 05:14:27 ID:e4V62xiS
軽四にハイオクとかあほちゃうかw

98 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 05:38:16 ID:8ZcwqVaM
レギュラーでいいよね。まぁこだわりあるんじゃないか…

99 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 06:08:55 ID:JN7wHSDv
>>97原付にハイオクいれてるよ…

100 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 07:18:03 ID:TYlQBpdd
レギュラー
もしかしたら店により効果が違うとこもあるかも?
shellとかモービルとか

101 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 07:24:04 ID:W0rssri3
>>95
アルミの部分はまずいが、ホーシングの部分(黒く塗装されている所)なら鉄だから大丈夫だぞ!!
プロは、皆そこにジャッキかけて上げる。

102 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 07:58:03 ID:p74KckLd
8番の点火時期調整抵抗のいってる車に、6番の抵抗をいれたら93みたいに
青白いケムリがでまくって走れない状態になりますよ

103 :ワゴンRツアラーブイ:2009/04/08(水) 08:40:23 ID:bMHOKGQR
シェルのレギュラーはノーマルだよ。元店員です

シェルのカード使えば最大ハイオク10円引きだからなんとなくハイオク入れてるよ。
どうせハイオクなら点火時期なんちゃらを変えた方がいいかな?

104 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 08:53:16 ID:p74KckLd
カム角センサーは汚れてると、正確な角度が拾えなくて失火をおこしてケムリをはくよね
エンジン内洗浄できれいなったセンサーは正確なクム角をひらい、白煙が治まったのかも

105 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 11:34:21 ID:NkppjwLi
>>83
>>85
>>86
ありがとうございます。2月に車検で整備はしてあるんですけど
その時、左リアタイヤのボルトがどうたらといわれて交換したので
なんかあるのかなと思って。気にしすぎかもしれないですね。
一応確認してみます。 中古車だし、古いしかなり直すところありました。
車のこともっと勉強しておこう。。

106 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 20:58:16 ID:fbNL5nC4
以前、加速時のノッキング音について質問した者ですが
別件でファンベルト(2本)を新品に交換したところ
微妙なカリカリ音が消えました。
ファンベルトであんな音が出てたとは・・・びっくりしています。
一応報告です、以後参考になったらと思いましてレスしました。

107 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 21:47:31 ID:e4V62xiS
じゃかーしーんじゃあほ 死んどけカス

108 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 22:10:44 ID:M7LJZLNk
>>94
街乗りで14km/l
MC11sターボ 11マソキロ

109 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 22:19:26 ID:6/o8ZfQP
賛否両論あるかもしれないけどハイオク入れといた方がエンジンにいいよ
10万超えるとアイドル不調(エンスト)出てくる場合あるけど、ハイオク
入れると出てこない。

インターバルでこの年はハイオクと決めてやってきた、僕の場合。
ちなみに今年はハイオクの年です。

110 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 22:21:27 ID:9JDggEzB
>>109
ハイオク満タンじゃなくて、半分レギュラーのほうが軽だとさらに調子良いよ。試してみ。

111 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 22:39:44 ID:+UMHHQU+
>>109
>>110
レギュラー残ってる状態で、ハイオクいれても大丈夫なのですね?
ちょっと試してみようかな。

112 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 22:52:55 ID:6/o8ZfQP
こんど試してみる

燃費
市街地ストップ&ゴー:12〜13
郊外2車線国道:14〜15
高速80〜100巡航:16〜17
高速120以上巡航:10〜11

113 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 22:53:20 ID:S42cxyqR
>>106
ああ、高回転でのノッキング?音の方ね。お疲れ様です。
ノッキングでなくベルト鳴きだったの?
なにはともあれ、原因究明よかったね。
一応…
ベルト鳴きであれば見当違いのレスだったかもしれないね。
スマンかった。

114 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 22:56:02 ID:fbNL5nC4
そういや、飛び込みのスタンドでハイオク勧められたよ
一度試してみるかな・・・。

115 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 23:00:49 ID:fbNL5nC4
>>113
いえいえ、今後のこともあるし
いい勉強になりました
ベルトの鳴きとは、自分情けないかぎりで・・・

116 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 23:04:08 ID:S42cxyqR
>>112
興味津々なので、是非インプレよろしく。
トルク感の印象も是非。

117 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 23:09:33 ID:S42cxyqR
>>115
私も勉強になったよ。ありがと。

118 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 23:47:26 ID:8ZcwqVaM
こんばんは、あのオーデイオについてですが、パネルはずし方教えて下さい。ラジオの上にビス2本と灰皿上に2本ありますよね?あれはずして、どうするかわかりません…

119 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 23:48:55 ID:8ZcwqVaM
あと20pカプラーだと思うのですが、配線何本かわかりますでしょうか……

120 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 00:18:25 ID:KEOs4CfZ
>118
後は爪で止まってだけだから引き抜けば外れるはず

灰皿のステは奥の方にもう一箇所あったはず

カプラーは、配線ハーネスを購入したらどうですか?
20pなら20本でしょ

121 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 00:44:21 ID:DWA1EsWE
>>120ありがとうございます。20本あるんでつか( ̄◇ ̄;)知らんかったです。

122 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 02:36:01 ID:7vp0LeO5
運転席の窓ガラスのスイッチが壊れてしまいました…
幸い窓は閉めた状態なんでまだよかったんですが…
なんかスカスカになってます
窓スイッチまるごと交換になるのですか?

123 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 04:15:17 ID:Eqx/jzdX
>>122
ヤフオクみたら結構するな 新品はそれ以上ってことか
俺だったら解体屋で探してくるわ それなら1000円とかやろ

124 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 04:33:49 ID:7vp0LeO5
>>123
明日にでも解体屋巡りしてきます

125 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 05:46:44 ID:DWA1EsWE
ちなみにスイッチ交換し方は?

126 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 06:20:43 ID:alfzATAS
MC21Sの12年式ターボ
やっぱ高速100km巡航は燃費17kmくらい
高速ループして旨いものでも食いにいこうかな

127 :ワゴンRツアラーブイ:2009/04/09(木) 07:19:43 ID:Gams/8Ih
やっとGTウイングの自作マウントが完成したぜ!残すは取付のみ(^ω^)ワクワク

128 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 08:46:41 ID:0dEkpELx
じゃかましいーんじゃ、しんどけ、あほ、とか言ってるのは間違いですよね

129 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 09:45:48 ID:RkvOkc0d
燃費自慢はいつもMT厨

130 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 10:59:10 ID:FWlE1jdL
>82 高速でもカーブでそう感じる時があるけどもあれは、車体が道路へのついじゅうせいにおとるからではないか
対処方は有料になるので

131 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 17:51:54 ID:azifu0rm
平坦な道なら120km/hくらいまでトルクに不満はないです
坂道だと80くらいまで、100だとちょっと不足感あり

高速坂道は120はきついかも

高速平坦で120→135はほぼトルクない感じ


132 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 18:06:14 ID:3XQHN+oQ
>>131
それって、ハイオク半分レギュラー半分?
ハイオクと比べての事?

133 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 18:16:32 ID:eTsTQ5uc
>>131
確かに

134 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 19:33:41 ID:gwMnud/Z
燃料添加剤をいれたら最高の走りを約束してくれますよ

135 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 19:35:04 ID:RkvOkc0d
>>131
そーかぁ?
量販店の2階駐車場とかの急な勾配はきついけど
通常の高架なら120まではガンガン加速するけど
それ以上出すとハンドルが異様に軽くなりぶれだすんで怖くて出せない

136 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 19:39:25 ID:azifu0rm
高速乗る時は大概ハイオクにしてるんでハイオク100%です

ちなみに120超えるとノイジー
コレしょうがない




137 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 20:19:03 ID:azifu0rm
過大評価も怖かったので、、、

ちなみに関東でいうと談合坂、
あそこ120で走ろうとは思わないので100でしか走ったことないです。
120で行けるのかな?最近おっさん走りしかしてないんで・・・


138 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 21:38:39 ID:nYEZYYWg
高速は不意の横風を受けるところがるような恐怖感がある、でる、ので

139 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 21:59:22 ID:m+7exVZn
先月明石海峡大橋走った時は、台風並みの強風で30キロ以上出せなかったよ。
電動ミラーのミラー部分がガタガタするほどの風だった

140 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 22:23:04 ID:azifu0rm
箱型の車なんてそんなもんだって
長いトンネル抜けた後や細かなトンネルが集中しているポイントではある程度
警戒する

高速にある吹流し(風になびくやつ)が水平になってたら風速10m/sくらいらしい
平均値だから瞬間的にはもっと出てると思うが

高速運転する場合、風と雨は特に注意した方がいいね

141 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:05:19 ID:3XQHN+oQ
ふむ。
100Km以上の書きは、サーキットでの事でOK?

142 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:07:04 ID:hyFousTA
俺、大型トラに乗ってるんだけど
北陸道の26連トンネルはさすがに怖い
海風?つーのかな?
一瞬でサイドミラーの向きが変わってしまうよ!
とてもKカーでは走れないと思ったね


143 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:08:27 ID:3XQHN+oQ
うわっ!参ったね…

100Km以上は、緊急回避の為の加速時の事でOK?

144 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:18:20 ID:DWA1EsWE
おまえら…そのうち横転するからねw

145 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:20:56 ID:p+uD4u5F
>>80です。さらに昨日から友達に会いに山形〜東京まで下道で行ってきました。
山形を2時過ぎに出発して途中軽く渋滞にはまりつつ途中給油無しで往復。満たん法で人生初の25q/L台が出ましたw


>>81
確実したけど減っている様子はないんです。

>>90
MTは燃費いいですよねw
不完全燃焼…だったらいいんですが…


>>92>>93
排ガスは少し酸っぱいような感じの臭いでした。オイルは見た目では減っていないような気がします。
一応ディーラーで見て貰ったけどやはり原因不明でした。あれ以来異常は出ていないです。

146 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:34:05 ID:rpFh63bg
>>145
おいおい
25kmリッター一般道で叩き出すのかよ?
おまいのMC21Sターボ はハイブリットか?(笑)
もしかしてMC11SでNA?
それなら有り得るか?
ターボでどんなに小燃費心掛けてもMTだが俺高速18最高

147 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 00:51:07 ID:p1yGxMKD
>>146
はい。間違いなく。自分の計算が間違っていなかったならw
満たん給油時にトリップリセット→走る→給油時に走った距離÷入れたガソリンの量=答え。

ちなみにGSは同じ場所。
フルサービス。
普通最後は定員が締めに切りよくするために手動でつめるが、利用してるとこは、機械が検知して一回止まってから+1L余分につめてくれるようになっているから結構正確な数字かと。
説明下手でスマソ

148 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 00:56:53 ID:p1yGxMKD
追記。
加速は燃費の為にバス並にトロくしたよ。ただし、後続車がいる場合はちゃんとわきまえるけどね。
あとは次の信号を見て無駄な加減速はしない、エンブレ多様。自分がしたのはこれくらいかな。

149 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 04:08:24 ID:J4Kamu2P
MC21S RR 毎日通勤で往復50km(40kmは高速)走ってリッター11位。
燃費悪いよね?まぁ体重が100位あるしもう一人乗ってるから170`位だからかな?
それにウーファーBOX積んでるし…。これだったら妥当?それとも悪い?
あと高速で120位で走ってる。すいてるときは135まで出しちゃうけど…。
それって負担大きいかな?

150 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 04:32:38 ID:1I2VKwkG
>>148現代のつるピカハゲ丸くんだね

151 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 04:40:15 ID:YKrtV0ka
>>149
急いでたことがあって高速で小一時間そんな走り方した
それ以来、結構上の方からオイルが滲んでくるようになったな
10年落ちの車に無理させるんじゃなかったわ

152 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 08:23:56 ID:pfzkgvwv
トンネルの出口が突風の横風注意の看板をトンネル内に設置できないので、入り口に設置するべきだよ、高速機動警察隊へ

153 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 13:48:18 ID:bwDx1GXy
>>152
警察に提言してもあまり意味がないと思う(全然無いとは言わないが)
各高速道路会社か、国交省へどうぞ

154 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 19:15:37 ID:B0AfS3f+
2000rpm以内でアクセルワークすれば結構燃費あがるけど、
僕の住んでいる所では25は無理。18くらいが限界だ


155 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 19:16:43 ID:QJ56JRtG
そうか、出口で速度を落とすと事故が増えるのでいまのまま、なにもなしで行く方がいいかも

156 :ワゴンRつあらーぶぃ:2009/04/10(金) 19:38:41 ID:xONYyPzf
GTウイング装着記念パピコヽ(´ー`)ノ

157 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 20:33:21 ID:p1yGxMKD
>>154
確かに2500rpmより回さないようにしてましたね。
それにしても東京との往復でこの数字が出たのは自分もびっくりです。

158 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 21:16:17 ID:oSlgfRd6
MC21SRR MTでブーコンで最大圧1.1+燃調、スピードリミットカットで
有料サーキット(○速道路とも言うが)で最大速141q/hで頭打ち。
この時の回転数6,000回転ほど、ブースト圧も0.8で頭打ち。
上記改造以外は全てドノーマルだけど、これ以上のスピードアップ可能な
お勧めの改造教えてくれない?タービンは現状ノーマルのまま前提で。 

159 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 21:28:22 ID:B0AfS3f+
>>149

デブはガサツな運転するからな。どんな乗り方してるか分からないけど高速が8割占めていて
11はちょっと運転見直した方がいいんじゃね?燃費気にしてないならそのまま走れ!




160 :158:2009/04/10(金) 21:45:46 ID:oSlgfRd6
補足だけど、メーターはAPEXiのリミットカット付メーターでの
読みだけど、軽のデフォ表示で140までしか表示しないのかな?
GPSスピードメーターは必衰?詳しい人求む。

161 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 22:18:53 ID:QJ56JRtG
空を飛んでいくような気がするのですが

162 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 00:28:53 ID:fFjLtrNm
給油ランプないんやね。。
ガス欠してしもたorz

163 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 01:13:03 ID:WJeB4Vbp
140なんて出たとしてもノーマルの足周りだとしたら怖くね?
大体エンジン唸りまくりじゃないか?
安定感ないから怖いし煩いし俺には無理だ

164 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 01:22:12 ID:MW5m54EH
>>15
mc21後期?2型だろ。んなら質問のRRも2型だから付く。ナンバー裏のクリップ穴位置が合わないくらい。

165 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 01:25:28 ID:MW5m54EH
>>41
上のトレーは交換できるからディーラー行って注文しなさい。

166 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 01:34:23 ID:MW5m54EH
>>55
ちゅーことはオマイのRは型式
指定番号 09203
類別区分番号 0087
車両型式 GF−MC21S
補助番号 WFRF−SAD
5ドアのRRリミテッド K6Aターボ
エアバッグ、ABS付きの5速MT

てことだな。

167 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 01:38:59 ID:MW5m54EH
>>97
しょんねーんじゃね
K6Aターボはハイオクマップ持ってるから
いれればハイオク仕様に切り替わるし

しらねーお前があほちゃうかw

168 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 01:39:25 ID:9ufzXBFg
>>158平坦地某サーキット
MCーFXーNAー5MTノーマルでメーター読み14。Kでるよ走行キロ 4万

軽量化してシングルシートにする

169 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 02:16:42 ID:dWjIYuEC
>>167
勉強になりました!

MC22Sターボ5MT、イリジウムプラグ、スズスポ車高調、15インチホイール、ハイオクとざっとこんなもんですが、
とくにエンジンオイルを交換したあとだと、むかーしレギュラー入れてた頃には感じなかったリニアでGな加速をします。
これはハイオクマップも一つ発揮してるんですね〜

2速特に3速で踏み込んでGを感じながら加速するとめちゃくちゃ気持ちイイ!!
ただハイオクにしてから低回転域が若干非力になったような気がします。

170 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 03:44:45 ID:MW5m54EH
>>169
ちなみスズスポのECUて物はノーマルと同じてしってる?
フラッシュだからマップ変えてるだけ。ノーマルECUでもつまり書き換え可能ってこと。

だれか解析とかしてくんないかなぁ。

171 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 05:04:50 ID:sMQacJeG
MC21S RRのブーストアップやり方教えてw
アクチュエーターは調節がむずそうなんで金魚ホース?
あれのやり方教えろw速く走りてぇwwwwwwwwwwww

172 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 05:27:35 ID:V67OjbNa
>>162そんな便利なのついてねーよw普通

173 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 06:05:38 ID:sMQacJeG
普通車はみんなついてんだろwww
俺も警告ランプ無いのは首捻り放題だわ

174 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 07:16:27 ID:5fzEamjE
ていうか普通に燃料なくなるまえに入れろっうの(笑)
ブーストアップはヒント
吸気をイジル

175 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 07:59:37 ID:56oFoMNj
軽4はリヤカーの代用品として使っています、ポツリ

176 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 08:39:27 ID:t4pjlRGu
おまいらよーこんな車は下駄にしとけって いじっても知れてるぜ
無駄金使わずに貯めるのに回すなりしてさ もっとまともな車買えよ 何年掛かるか知らないけどw

Gを感じながら気持ちイイ とかもうね・・・( ´,_ゝ`)プッ
もしおまいらをうちの下駄じゃない方の車に乗せてやれたら
Gを感じる時は息できないなw





177 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 08:49:10 ID:q79jrvu1
燃費稼ぐためにシート外すとかアホじゃね?

178 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 08:53:16 ID:zMiSIFQt
>>177
おさーむが安くできないのならエンジン外してしまえって言ったくらいだkら
鈴木海苔としては正しい姿

179 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 09:17:19 ID:hvTAjYK8
>>173
じゃあ次のモデルチェンジで警告ランプだけにしてメーターは廃止します。
水温計はそれで済んでるんだからいいよね。

180 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 11:49:35 ID:FLAL/7yY
ハンドルなしにすればいいよな

181 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 12:26:35 ID:VYl9jbnL
変なんのが湧いてるな
つまんね

182 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 13:48:30 ID:MW5m54EH
自分の乗ってるクルマ以外ダサイと思ってる自己中野郎が沸いてるな。
まぁ自分のが一番カッコ良く見えるのはしょうがねーが。

他車板で同様に叩かれた奴らだろ。

183 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 13:53:41 ID:MW5m54EH
>>171
ブーストアップはねぇ、アクチュエータホース抜けばあがるよ。リミッタまで。


水槽コーナーにエアバルブが180円くらいで売ってるからアクチュエータホースにかませて
少しずつパージしてみ。
ブースト計付いてないっていうオチはやめてくれよ。



184 :158:2009/04/11(土) 14:22:33 ID:wrCaVT+x
>>178
0〜100Kmラップ6秒台でそこそこG感じてますが何か?
かかった改造費も一万してないよ?
金懸けなきゃG感じれないなんて何処まで不感症?WW



185 :158:2009/04/11(土) 15:35:55 ID:wrCaVT+x
>>184>>176

186 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 15:59:12 ID:t4pjlRGu
>>182
残念
そろそろ買い物用のRRを買い換えようかと思ってスレ回ってただけだからwww
今はスティングレーってのになってるんだな

>>184
悪いな 
どノーマルだが、4秒台なら誰が踏んでも余裕で出せるわ 改造とかしたらDQN過ぎな車なもんで
ましてや軽をいじるとか・・・・・・ナイからwww

自分こそ現状に満足して不感症になってんじゃね?
ま、女と一緒で色々経験してみなよ、自分がどの位置で満足してるのか判るだろうよ

ただ、俺は軽も下駄で乗ることあるから日本車の故障率の低さや維持費の安さは認めてるぞwww


187 :158:2009/04/11(土) 16:33:40 ID:wrCaVT+x
たしかに軽じゃたいした女は釣れないなww
どんなにチューンしても3,000ccクラスはカモれない。
2,000ccクラスは余裕だ。
そんな俺のフォーストカーはスピード走行とは関係ないアルファードハイブリット。
MCワゴンRほど安くいじれる車は知らないもんでww



188 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 17:18:06 ID:t4pjlRGu
>>187
そういや前の型だけどノルマ協力のためにアルファードがあったことがあるわ
後席がうるさくて乗り心地悪いしで 速攻サヨナラだったからあんま覚えてないけど、
RRと燃費が変わらん(11キロ台だったか???)ことがあってビビった。
ハイブはもっと伸びそうだが走りはどうだ? 
ちなみにハイブでもLS600hはLS460の方が明らかに速くてクソ。こんなのに走りは求めてなかったがさすがにイラっときた。
今のワゴンRはCVTになってRRより燃費も走りも向上してるようには書いてあるが両方乗り比べた人いないかな?

学生時代にリッターカーとかいじってたことがあった。といってもエンジンも載せ換えるし中身はちぐはぐだがw
きっちりナンバー切ってしっかりいじると、直線の少ないサーキットなら明らかに小さい車は有利だったわ
NAでも全然MCより速い。きっちり金かけていじるとMCもそこそこ速くはなるんだろうが、結局はカプチとか別の車体にしとけば良かったで終る。
それなら最初からそれなりの車体を選んどく方が後々後悔せずにすむ。

安くいじっても、金かけていっても結局は中途半端で終るんだよな この車じゃ

189 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 17:43:20 ID:HcHvXRhu
>>184
0-100 6秒ってすごいじゃん
ブーストアップでそこまで速くなるの?
おれのRRはブースト上げても13秒・・・
ATだけどね。

190 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 19:30:12 ID:Thn3BaA/
基本が荷物運搬用の車なので多くの布団や荷物が積めますよね

191 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 21:30:27 ID:q79jrvu1
>>190
車上生活は慣れましたか?

192 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 23:34:14 ID:sMQacJeG
13秒は遅すぎないか?
K6Aターボならドノーマルでも10秒は切れると思うけど

193 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 00:23:05 ID:8KILJxN6
そんな速さ競ってどうすんの?

194 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 03:06:21 ID:i4dCBT4e
ノーマルターボの加速で実用域は充分じゃね
ただ横風には弱すぎだしハンドルがクイックすぎて怖いよ

195 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 03:06:35 ID:Hcrz/Dki
ボンネット開けて手入れしていたら
直径2cm大の錆穴発見したorz...

196 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 05:33:11 ID:ItbdqpP5
見えないとこの穴よりクリアがハゲハゲでつや消しみたいで・・・ Orz

それにもう古くて改造なんかしたら調子悪くなりそうだ
ただでさえ燃費悪いのに寿命縮めてまでブン回す気にならん
高速ではちょっと勾配があるとなかなか加速しないから中々追い越し車線出れないし
後続車に気を使いながらやっとスピード出てきても安定性悪くて怖いだけ
いつもどこか壊れて金掛ったりしませんようにって祈りながらトロトロ乗ってるよ

197 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 07:58:16 ID:aujaDvzc
昨日 高速 東名→東海環状→中央→東名 走ったよ
1000円だから行ってみようと
燃費は18km
MC21Sターボ 5MT
そこそこ 吸気 排気をイジッておけば走れるよ
走行距離は700kmくらい
タービン保護でSAではアイドル
反対車線でバイクと車の事故で車が燃えてたよ 道が消火剤で泡だらけ あれにはびびった 確か袋井あたり
高速 サンデードライバーが多いから気を付けて

198 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 08:35:19 ID:e/ZPxvK4
サンデードライバーは一方通行の逆送をよくやってるのを見るよ、標識がセコイのも一因だすが

199 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 10:17:54 ID:crQr0+sl
高速とか道幅の大きい道路は進入禁止の標識を最低でも両サイドに設置してほしいね

200 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 10:59:16 ID:oZWjJYw2
>>196
あまりトロトロ燃費運転してると
エンジンにカスが溜まるぞ
たまには1〜2分全力でぶん回してください

201 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 15:01:02 ID:ItbdqpP5
>>200
いいんだよどんな乗り方したって多かれ少なかれエンジンは汚れるもんだし
いまさら回したって長年の汚れが落ちるわけじゃない
何の根拠もなく1〜2分とか、しかも気が向いた時だけむやみに回す方が環境に悪い

202 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 16:57:23 ID:GmdF+KPJ
>>197
5速マニュアルいいよね〜
自分も乗り換える気がおきない。

今コンパクトか軽に乗ってる人は,ハイブリット買うよりそれを乗り潰す
のが最高のエコロジ&エコノミだと思うよ。

203 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 18:02:57 ID:yDLORPCh
>>192
ノーマルで10秒は切れないよ
ましてや車重のある新規格でATだと。
STDタービンで6秒はネタ、若しくはメーター狂ってるw

204 :197:2009/04/12(日) 18:25:09 ID:VecP+KNU
>>202
5MT好き
結構走るし 最近は高速で走ったり楽しい
はるばる遠くに行く
東海環状あそこは走る価値あるよ 是非楽しんで
愛知周辺の人ならぐるぐる回れるね (笑)
くれぐれも同じインターで降りないこと

205 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 18:31:43 ID:sFIVbU5O
ブースト計取り付けようと思うんだけど
配管はブローオフバルブの前から
三つ又で取れば無難かな?

206 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 19:43:38 ID:kglmT03j
>>205
フツーにインマニ横(向かって右)から出てるホースに三つ叉でいいんじゃね?
基本そこだし。mc11の場合はメクラのみmc21は三つ叉必要。

207 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 20:14:37 ID:TzgyTS+U
高速のサービスエリアにはいって、から出て行くときに方向音痴の人は、出口とはちがう入り口から出て行くらしいですね

208 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 09:57:07 ID:ZutxPDad
それは言えてる、夜になるとどっちが出口で、どっちが入り口か不明なとこが多いよな

209 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 10:52:43 ID:FeX/YLah
前出かもしれませんがお尋ねします。パワーウインドウのスイッチが壊れてしまいました。MC22S運転席側スイッチで運転席のみのスイッチが軽くなり、たまにしか動かない状態です。部品交換なしで修理は出来るのでしょうか?また修理方法は?

210 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 11:05:24 ID:DVLqY50q
>>209ディーラーへGO見積もりだけならタダだぜぃ

211 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 11:18:38 ID:LSjTZk8T
>>209
前出かもって、お前>>122だろが!!


212 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 12:12:22 ID:Q8+b3HDM
そんなにおこりないなあー

213 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 12:17:56 ID:6W908+df
>>205
↓下記のHPの「ブースト計の取り付け方」の欄を参照!
http://www.suzukisport-racing.com/ss_racing/index.html

>>209
部品交換しないと直らない。素直にディーラーへGo!

214 :213:2009/04/13(月) 12:28:49 ID:6W908+df
>>205
補足
左側にある「Q&A」⇒「追加メーター」⇒「Q4、ブースト計の取り付け方法を教えてください。」
と辿れば、車種別で画像が出てくるので分かりやすいかと。

215 :ワゴンRつあらーぶぃ:2009/04/13(月) 14:06:39 ID:jtmypiz7
テイクオフの限界君つけてる人居ますか?体感出来るんでしょうか…ブーストカットとリミッターカットの奴なんですが

216 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 17:49:54 ID:yZg9KJXW
俺の鼻にもブースト計つけよーかな

217 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 17:57:22 ID:mpcVQTKB
12年式の21sパールホワイトに乗ってますが、洗車をこまめにしている
せかい光沢が未だにあります。新車に近いくらいです。

これは洗車のおかげですか?それともパールホワイトのおかげですか?

218 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 19:37:09 ID:cxSnjYzN
>>206
>>213
ありがと、週末にでも付けますよ
ホースの取り回しが楽にできそうでよかったです m(__)m

219 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 19:47:19 ID:Z90v+F8Y
洗車機に残ってたワックスのせいですよね

220 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 20:56:56 ID:SNlcefFI
>>217
RR?
リヤハネの上面も艶有るの?

221 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 23:40:29 ID:w7cGRajY
>>209俺もこの前壊れた、スイッチの所まるごと交換って言われたから解体屋で5000円で買って付けた、ドアの内張り外せれば自分でできるかなドア開けるとこスライドさして外すとこが難しいぐらい知らなかったから

222 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 00:21:08 ID:Lk9Jituk
日本語でお願いします。よみずらい

223 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 00:21:49 ID:Lk9Jituk
やり方教えてくれ

224 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 00:35:49 ID:JXUJB/8I
ドアの内張り外してスイッチのコネクター外してウィンドのスイッチまるごと外して付け替えるだけ、内張り外すのはドアノブ?の所を前か後ろにスライドさして外すのが知らないと難しかった、素人だから専門用語わからんからわかりずらいかな

225 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 00:59:32 ID:XlF4ORbR
わざわざ解体屋まで出張って行って、きったねー廃車の中でバラして
スイッチに5000円も払うとかどんだけ〜 一見にしても高すぎ
そんなにぼったくられるならオクで買ったほうが早いやんけw
ま、初心者には廃車ぶっ壊しながらで自分の車をバラす時の練習にはなるかwww

226 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 02:06:12 ID:JXUJB/8I
>>209ちなみにオクでも5000円ぐらいしてましたねーMC系は玉数多いからか解体屋スイッチ外してあるのありましたよ。

227 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 02:35:05 ID:B3NdIe8G
携帯野郎は改行をしないからうっとーしー

228 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 07:52:00 ID:Lk9Jituk
↑おまいもな

229 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 08:59:11 ID:UabSYyV6
解体屋でも高いとこと安いとこがあるよ、やはりおばあちゃんの店が1番人気みたいですよ

230 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 10:07:41 ID:tZjTp/7K
ブリッツの純正交換タイプのエアクリに交換しようと思ってるんですが、ステンレスの見えてる側が上向きでいいんでしょうか?
MC21S K6A ターボです

231 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 10:18:38 ID:UU2H1/9x
大きめのドリンクの空き缶を改造してオイルキャッチタンクを造っていますよ
細かい点は極秘です

232 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 15:14:31 ID:B3NdIe8G
そーかw

お前に一つだけ良い事を教えてやろう
ケチると結局損をする

233 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 19:20:10 ID:neG9+gHw
解体屋に行くと分解された車の構造が勉強できるので助かりますよね

234 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 20:16:43 ID:oBSwhUdb
>>233
あと、ヤフオクで出品されてる部品鳥のバラバラのやつ眺めるだけでも
結構参考になるよ。
まぁ、実際解体屋で手に取ったほうが勉強にはなるけどね。

235 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 21:01:04 ID:WF/cAZgV
RR のリアウイング塗装が禿げてきたんだけど塗りなおしするなら新しいの購入がいいかな?

236 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 22:16:11 ID:Lk9Jituk
普通にスプレーだ。

237 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 23:42:24 ID:JELqSxaP
236

ガンダムプラモじゃねっーの(笑)

238 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 00:12:23 ID:W6fx/1MN
リアウイング…リアスポのことよね?



239 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 02:44:00 ID:rij7fkWZ
>>238
リアウイングでもいいんでない?
リアアンダースポイラーと混同されるし。

240 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 06:19:14 ID:swhBACTT
俺もリアスポの上の塗装が変なことになってきてるんで
塗装の練習でもしようかと思ってて
用具だけかってずっと放置してる

とりあえず150番でこそぎ落として
プラサフ振りかけて
脱脂してZ7Tスプレーして
クリアスプレーして
1週間放置して
コンパウンド細め 極細 仕上げ超極細
でいいんだよな?

241 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 10:21:13 ID:xAu+zoWg
エキスパンションバルブの取り付け方法の疑問をヤフオクの写真で改名してるけども
よくわかんないや

242 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 16:59:13 ID:+k97zbZQ
最近変な日本語で書き込みするやつがいるな

243 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 19:40:42 ID:K/FWiV3r
未来型の日本人やろかな

244 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 20:28:17 ID:rij7fkWZ
>>241
なに?エアコンを付けるの?
というかついてないの?


245 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 21:16:15 ID:fuYNoqxb
>>220

ある。

気になるところ。テールランプ(左側)内部のコケ。
あとリアバンパーの左右にある穴に泥が溜る事。



246 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 22:31:59 ID:GhbtKJLj
ドアガラスの外側のゴムに緑色のコケが多くはえてるんですが、除草剤で枯らしてから
クレンジングした方がいいよな

247 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 22:56:51 ID:N+BWzlrL
ミラーにこけ
リアウイングは何故か塗装が荒れてきた ていうか禿げてる
何でかな?

一応部品交換すると4万5000くらいみたいだよ

248 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 23:46:41 ID:rij7fkWZ

ミラーだけど対策前はミラーとカバーの隙間を見るとカバーが透けている。
太陽の下で見ると非常に気になる。新品時からだが・・・。



249 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 05:46:21 ID:ImQXhTuT
>>224内側のドアの取っ手スライドさせるって事?

250 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 08:33:11 ID:fzw6ZhvT
エアコンの聞きが悪いので、ヤフオクで買ったコンプレッサに交換したらよく冷えるようになりましたので
エクスパンションバルブは詰まっていませんでした、

251 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 18:15:17 ID:CrdCfV0x
>>247
高井な
解体屋巡りだな

252 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 18:39:23 ID:Q6nNUy3a
クウラント添加剤を買ったので、成分をみるとエチレングリコールと防さび材と潤滑剤

253 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 21:22:35 ID:GQ3ShZKs
みんなよく解体屋行ってるんだね
ところで、自分で交換するのはいいけど、不要になった部品、バンパーとかコンプレッサーとか
解体屋に持っていったら処分してくれるの?


254 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 21:37:08 ID:g4mwAkYV
イエローハットのエンジンオイル交換で、測り売りのオイルと3l缶で売っている
同じ商品名のオイルは同じものか?

何か気持ち悪かったので今日3l缶を買って交換してもらった。

255 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 21:49:19 ID:77/LgYyp
12年式MC11S4WD F6Aターボ海苔なんですが、
マフラーはMC21S用や2WD用と同じものを取り付け可能ですか?

256 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 21:53:57 ID:Q9UADeW4
はとい

257 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 23:55:48 ID:fRdyyvK/
>>255
基本エンジン違うから駄目じゃないですか?
確かK6A F6A でマフラー選択あるはずよ

258 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 03:39:05 ID:E3Zsfbi6
>>255
ターボならF6A・K6AのMC系4型まではタービンアウトレットパイプから共通。
取り付け可能です。

259 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 05:49:32 ID:MToNwjDR
ターボじゃなきゃ?

260 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 05:55:36 ID:E3Zsfbi6
>>259
NA同士ならフロントパイプから共通。
エキマニは共通性なし。

261 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 07:47:13 ID:x5M+kPsK
いといとえではなく、はとい

262 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 08:09:23 ID:o6fPx4qW
一日最高いくら走った?リ

263 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 12:50:42 ID:z4VzoVsQ
西宮から降りて二号線で小倉まで走ったことあるよ
多分、600キロはあったんじゃないかな
血行が悪くなり体がだるかった

初めての九州だったので関門トンネル見た時には鳥肌がたった

264 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 13:17:55 ID:E3Zsfbi6
1型
MC11S RC
MC11S FG
MC21S RX
MC21S FX
MC11S FX−T
MC11S FX−Tリミテッド
MC21S RR
MC21S RR−F
MC21S 100万台リミテッド
MC21S RRリミテッド
MC11S 車椅子送迎車
2型
MC21S FG
MC21S RX
MC11S FX−T
MC21S RR−F
MC21S FMエアロ
MC11S FX−Tエアロ
3型
MC22S FM
MC22S FMエアロ
MC22S C2
MC12S FM−Tリミテッド
MC12S RR−Sリミテッド
MC22S RR
MC22S RRリミテッド
4型
MC22S N−1
MC22S FMエアロ
MC22S C2
MC22S FTエアロ
MC22S RR
MC22S RR−SWT
5型
MC22S N−1
MC22S N−1ターボ
MC22S FMエアロ
MC22S FTエアロ
MC22S RR
MC22S RR−SWT
6型
MC22S A
MC22S B
MC22S N−1
MC22S N−1ターボ
MC22S FMエアロ
MC22S FTエアロ
MC22S RR−SWT


265 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 15:16:02 ID:MToNwjDR
暗記は無理なャ

266 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 15:28:49 ID:+NHCZb+b
1:公共放送名無しさん :2009/04/17(金) 14:01:19.89 ID:hgnERTgG [sage]
バ・カルデロン一家の親族11名も不法入国だった。TVメディアは一切報じず!
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1239943868/

267 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 17:27:14 ID:eGOtNdac
>>264
おっと、俺が乗ってる1型 MC11S RX-T が抜けてるぜ。1+2ドアなんて無かったことのようにされてるけどなw

268 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 17:31:46 ID:AQh8CD4m
解体屋に行って部品探して自分で交換するような人ってやっぱ車関係の仕事している人ですか?

269 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 18:17:23 ID:WU+K7GRR
モナコブルーのRR1型はちょっと欲しいと思ってた。
買わなかったけど。

270 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 18:47:01 ID:55hr0nlG
>>264俺バージョンV乗ってるけどどれになんの?

271 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 19:38:30 ID:qXIEbM92
オートエアコンなんですが autoが点滅して数字が出ないし暖房きかないんですが故障でしょうか(´;ω;`)何がいけないんだー(´д`)

272 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 20:46:58 ID:wDjxjqf8
みなさん、教えて下さい。
プロジェクターライトが暗いのですが、我慢するしかないのでしょうか?
みなさん、どうされてます?
また二灯の方が明るいのでしょうか?

273 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 21:11:41 ID:eGOtNdac
>>272
H3タイプの後付けHIDに変えた。とりあえず満足いく明るさになる。

274 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 21:52:33 ID:wDjxjqf8
>>273
そうですか。ありがとうございました。

275 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 22:46:40 ID:GPNuwIFj
>>262
山形から大阪までオール高速で約800`

276 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 23:05:58 ID:dfgpd+wG
運転席ドアのウィンドウスイッチは内部のプラスチック部品が破損して動かなくなる
治しようがないからアッシー交換
POMなんか使うからクリープ破壊しちゃうんだけど、対策品はない
前述の通り解体屋行くかディーラーへ

自分で内張り剥がせば作業は簡単
ドアノブと取手に付いてるメクラ外してプラスネジを三本外す
内張りを下から力いっぱい引っ張ってロックが全部外れたら上に持ち上げて外す
ドアノブを器用に穴から抜いてドアと内張りを分離

配線を外して、スナップをゆっくりこじってアッシーを外して交換

277 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 23:19:31 ID:E3Zsfbi6
>>267
スマソ
自分も乗ってたっけ。

278 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 23:24:20 ID:E3Zsfbi6
>>270
ワゴンR、RR VERSION V
車両型式
TA-MC22S
型式指定
10770
類別区分
722 2WD
122 4WD
補助番号
WFRD-SVD5 2WD
WFRY-SVD5 4WD

グレードで言ったら限定車なので上記にないがFRVになる。

279 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 23:25:16 ID:E3Zsfbi6
>>271
バンパー外した?
外気温センサーが外れてるか故障してるか。

280 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 00:24:20 ID:Hw7BU4Hy
>>276うちばりってあのスイッチ付いてる、ポコッと出てる部分だよね?

281 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 07:25:04 ID:TN2b6Jz5
>>279
前外しました!今見たらネジが緩んでプルプルしてたが…

282 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 09:47:57 ID:JmDO6QMU
272 H3Cの上等な明るいのに交換して満足していますよーん

283 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 10:56:34 ID:rDnpuCKx
>>280
Yes!


284 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 14:36:40 ID:VkWdJomO
ワゴンRに、ミルクティーベージュはなぜないのか?

285 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 15:14:15 ID:Tgn7bqeF
自分で塗装したったらえーがな!

286 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 19:24:04 ID:Y7YB+OVW
ダッシュについてるフロントスピーカーってどうやって換えんの?
こじるだけでカバー外れる?

287 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 19:26:17 ID:B53eZHe9
>>286
外れる。ただし、スピーカーのネジは短いドライバーでないと回せないので注意。

288 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 19:26:33 ID:pv/rzHvz
天王山トンネルを抜けるのも、閉所恐怖症なので向こう側の明かりが見えないと不安であせる

289 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 19:35:37 ID:Y7YB+OVW
>>287
あんがと。やってみるね。

290 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 20:50:42 ID:hUpvlDzp
後付のHIDて1型以外車検通らないのな。
同時点灯必須。1型は同時点灯するが2型〜交互点灯。
HIのときLOが消えるのはハロゲンはOKだがHIDはNGだと。
昨日、検査場で引っかかったから確実情報。
速攻帰ってリレー組んだ。
SWTとか同時点灯だもんな。

291 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 21:41:53 ID:pv/rzHvz
エアコンガスを少しだけ抜くのは低圧から抜くとおとなしく抜けてくれるよ

292 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 22:18:42 ID:UIRCdAgu
ちょっと質問いいですか?
オートゲージの電気式ブースト計を付けるんだけど
電源配線で、赤コード(常時電源)と白コード(イルミ用)を
同時配線でACCから取ると問題出ますか?
マイナス側も同じく黒コードとアンバー用を同じ配線で
しようと思ってます


293 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 23:26:47 ID:iYR++lBd
最近買いました、よろしく。

1つ質問ですがパーキングに入れてる時にブレーキ踏むとカチカチ音がなるのは仕様?シフトチェンジのためのロックがはずれてる音っぽいから問題はないと思うんだけど

294 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 23:34:33 ID:GyzNfitS
全開走行時2レンジからDレンジへ戻す時、誤まってNへ入れてしまって一瞬だがレブリミッター効かせてしまったんだけど
ダメージ大きいかな?

295 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 23:59:38 ID:hUpvlDzp
>>292
問題ないですが、どのタイプ?
夜間アイドル停車時等で消せない・・・くらいじゃない?

296 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 00:00:11 ID:KK3gqGfP
>>293
シフトロックだね。問題ないよ。

297 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 00:00:50 ID:KK3gqGfP
>>294
そのためのレブリミッターだから。大丈夫だよ。

298 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 00:08:44 ID:DsfZlN1g
>>296
安心した、ありがとう

299 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 00:38:59 ID:xS9TIr6/
>>295
ありがとうございます
ちなみにPKタイプです


300 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 01:32:17 ID:KK3gqGfP
>>299
んでもACCから取るなら多分オーディオから?
だったらイルミ取ってもいいんじゃないかな?
おれは夜ウザかったりするとスイッチで消すけど。

まぁ、ブーコンとイーマネのセッティング時しかあんまり見ないから
ファッションで付けてるなら構わないと思うよ。

301 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 08:24:57 ID:QeEAt+2Q
エアコンコンプがガツンと始動するやつは、効きが悪いので、コンプを交換して
フッソ添加剤がヤフオクで売ってるので買って入れれば、最高の冷房環境がこうちくできますよね

302 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 10:30:34 ID:z/o88Oxk
リアのショックを固定してるネジを回し過ぎて切っちゃったんだけどディーラーに持って行った方がいいかな…

303 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 11:20:27 ID:QeEAt+2Q
デエラにもっていかないと、解体屋で部品をはずして買ってきて自分でセットする腕前はまだないでしょ

304 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 11:21:26 ID:60LpJMQa
>>302
安全に走行したらいならディーラー持って行きなさい。

305 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 21:06:42 ID:A2qbt/Kb
ターボタイマーのハーネスは
MC系なら共通かな?

306 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 21:14:27 ID:R4hrWQ+M
白煙上がってたからゲージ見たらオイル入ってなかった!やっちまったぜ

307 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 22:03:20 ID:ioYZIhoX
タペットカバーの2重天井内で詰まって、圧力があがりターボの軸からオイルがスロットに向かい燃えていくのがあるみたい

308 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 07:28:02 ID:Okb4tUoD
チュリーヒビーム付けたいんだが工賃含め総額いくらくらい?

309 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 10:47:37 ID:ecFiceBO
>307 青白いけむりをはいてるのはそれなのかな

310 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 20:02:57 ID:IMoi9I24
309
早急にオイル交換してください

311 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 20:03:15 ID:v+vIHP3v
>>308なにそれ?

312 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 21:19:12 ID:lcrzgGEN
チュリーヒ・ビーム?
チュリー・ヒビーム?

313 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 21:22:33 ID:yxu6Svsj
RRのプロ目 ヘッドライト の中(下の部分)に粉見たいなのが溜ってるんだけどわかる?
このまえ フロントパンパー交換 フェンダー交換して 色塗ってると思うんだけど
気付いたら粉見たいのがあって
同じような経験されたかたいませんか?

314 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 21:42:34 ID:FlU9YgSS
311 312
HIDだろ!
313
RRの弱点ヘッドライトのリーク 水漏れ
デラ関連の下回り高圧洗浄も喰らうと水漏れするから気を付けてくれい

315 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 22:23:18 ID:v+vIHP3v
ふ〜んHIDか…

316 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 23:12:10 ID:u9I17Yx5
>>308
読み方はチュリニビームだ。
なんだよチュリーヒビームって。

317 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 03:22:31 ID:M0QFWKus
5MTのRRは何型まで存在するの?

318 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 03:46:27 ID:cOuAoq61
>>317
3型

319 :306:2009/04/21(火) 06:31:46 ID:tVcKU4jV
>>307
勉強になります
>>310
気付いたその足ですぐSABに行ってDCターボオイルを交換しました。白煙はなくなりました!

320 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 07:22:05 ID:rLXAV4GR
>>313
原因はなに?

321 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 11:54:58 ID:6xD3WwXu
>307 オイル管理が悪いと、詰まるとかよく聞くので、またつまりかけのターボの軸も
きれいなオイルや洗い油で生き返る、ことがしばしばある

322 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 12:51:47 ID:hpk9YWJX
久しぶりにエアクリ見たら汚れがひどい・・・
純正以外でオススメのエアクリってある?
ちなみにMC22のNAです。

323 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 13:03:56 ID:qT/jdlZD
>>322
↓俺はコレのノーマル形状だな
http://www.powerfilter.com/



324 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 13:34:23 ID:tVcKU4jV
>>321
じゃあまたある程度走ってからオイル交換するのが吉?

325 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 14:13:47 ID:qT/jdlZD
>>324
安いオイルでも構わないから、通常より早めに交換を継続すれば調子が良くなる
事もある。

326 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 14:39:08 ID:tVcKU4jV
>>325
マジっすか!ありがとう(^ω^)
今回2500キロ位で交換してみるわ!
添加剤などは必要ないかな?周りはモーターアップがいいと言うがスレ見ると皆さん意見が違うから悩んじゃう

327 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 14:49:44 ID:u1uQlPwX
mc21のターボに乗ってます。
タイヤについてなんですけど、純正ホイールに175/60R13は
履けますか?
因に今、履いてるのは155/65R13です。


328 :325:2009/04/21(火) 16:51:14 ID:U7BIVaeZ
>>326
今回だけじゃなく毎回通常より早めにオイル交換をしなさい。
添加剤は、気休め程度にしかならないから入れたければ入れたら良い。
ちなみに自分は、添加剤は信用していない。

>>327
無理やり履かせれば、履けない事は無いがお勧めしない。
それは、純正ホイールのリム幅が4Jなのに対して、175/60R13は5〜6Jのリム幅
持ったホイールに履かせて下さいと、タイヤメーカーで言っているから。

329 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 19:33:25 ID:TaN6ZkDR
ヒューズボックスの隣にあるヒューズを差し込むような黒い物は何でしょうか?
ヒューズ差し込むとこだろって言われたらおしまいですが。

330 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 19:45:28 ID:aOOZB1je
姉貴がMH23買った
MC21乗りの俺はちょっと凹んだorz...

331 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 19:46:25 ID:cOuAoq61
ヒューズ差し込むとこだろ

332 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 20:09:32 ID:6xD3WwXu
329
ああそれはリレーですわ、リレーの役目はそばで言うとつなぎのうどん粉みたいなもんです

333 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 20:46:01 ID:tVcKU4jV
>>328
そうしますわ!2000キロ超えて時間あったらやるようにします☆
やっぱそうですよねー!実は自分も高い金(8000円位)出して買った添加剤もまったく効果を実感できなかったからなぁ!とりあえず気休めに安いのでも機会があれば入れるかな!
>>33
ちょw一緒ww俺は妥協してシルバーで姉は黒!マジむかついた(笑)

334 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 21:29:36 ID:YQEZwHAI
ヘッドライトの中にに異物が(T_T)
粉みたいなのがm(_ _)m
なんだかわかる?
RRのヘッドライトの表面に(T_T)
誰か助言ください

335 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 23:14:42 ID:HCftO7Lr
以前、激安バルブ着けてた時にバルブの表面の
塗装が剥がれて粉吹いてたことならあったけど。

336 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 23:15:49 ID:u1uQlPwX
>>358
お答えありがとうございます。
NEXEN N2000かSONAR SX-1履きたかたのですがorz
無理やり履いても安全に走れそうにないので同じサイズのBS SNEAKERにします。


337 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 23:59:29 ID:HeKun+sp
>>330そりゃ凹むわな… なんとかぶんどり計画たてるしかないな。

338 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 00:52:32 ID:+uZBsDOq
>>330
働いてる姉ちゃんと、ニートのオマエで比較したら、それでも贅沢ってもんだぜw

339 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 01:50:07 ID:ZvidfrXE
俺もパワーウインドゥのスイッチ壊れた
解体のkeiから外してきたけど、付くかな
繋ぐのコネクターだけだな

340 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 04:52:28 ID:YNsM+cMI
>>335
粉って除去できる?
ヘッドライト内部開けれる?

341 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 06:12:13 ID:P65kBH5z
パワーウインドヤバいんだなMCは、俺のも心配だな… 自分で出来るらしいが。

342 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 08:39:14 ID:p4auvzLv
内部に塗ってる銀の粉なので、ほっとけばいいと思いましたよ

343 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 09:42:29 ID:bey9TvaN
エアガンで飛ばすか、外して割り箸の先とかに
ウェットティッシュみたいのをつけて拭く。

344 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 10:40:13 ID:p4auvzLv
解体屋でスイッチを仕入れて売ろうかな

345 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 11:21:54 ID:7JJjrU+m
俺もワイパー付け根がモーターから外れて動かなくなった。かしめる部品だけは注文できんから一式交換で1万5千とか言われたからワッシャーかしめて作った。

346 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 11:51:48 ID:P65kBH5z
あの…MC21の12年式なんですが、オーデイオコネクター14ピンじゃないですよね?

347 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 12:27:40 ID:P65kBH5z
以前7年式CT21の時のコネクターと違う気がするんだけど…なんか小さい気がする。

348 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 12:28:47 ID:KqdQ2ppZ
久々に車乗ろうとしたら
縦筋汚れが酷かった
なんぞこれ

349 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 12:34:41 ID:P65kBH5z
ラジオが嫌でオプションについてるMDデッキ購入したんですが、20ピンでつかないっぽいんでダイレクトに小さい白い12ピン?コネクターに接続したいんだけど可能ですかね?やっぱ変換コネクター買わなきゃ無理?後ろからなで回したら、つきそうなきもするし…

350 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 12:51:16 ID:3xCTZduB
>>346
確か12年式なら12P(CTと同じ)だったはずだけど、合わなかったら20Pタイプだね。

351 :350:2009/04/22(水) 12:55:47 ID:3xCTZduB
>>349
ちょっと書き込みズレちゃった!

配線作れば繋げない事もないけど、無難に変換コネクター買った方が、後々の事考えると良いかと思う。

352 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 15:02:34 ID:P65kBH5z
やっぱり…このMC21はオプションでアゼストついてるじゃないですか? 俺のはラジオ…で中古で購入したんだけど、アゼストにダイレクトにはつなげないみたいだね。 ってことは、いつの年式から20ピンに変わったの ?

353 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 15:03:53 ID:KqdQ2ppZ
じゃかーーしーーんじゃぼけ
細かい事でゴタゴタゆーてんなよハナクソが!!!!

354 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 15:05:41 ID:P65kBH5z
配線自分でつなぐのは苦手…以前ライトつけなきゃ聞けない仕様だったもんで、出来れば今の方が…

355 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 15:07:33 ID:P65kBH5z
いつの年式から20ピンなんですか?

356 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 15:27:00 ID:qlUSUkQ7
>>355
アルパインのサイト(http://www.alpine-fit.jp/index.cgi)を見る限り、3型(H12/11〜)から
20P仕様になったみたいだね。

357 :356:2009/04/22(水) 17:15:32 ID:1vYFfF9I
訂正!!
詳しく調べてみた所、20Pは2001年11月(H13年)4型〜でした。

358 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 18:45:05 ID:p4auvzLv
新企画から20ピンになりましたよ、
すごい黄砂がくるまにたまっていました、集めて積み上げたら富士山になりました

359 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 21:58:21 ID:P65kBH5z
>>357うわャ微妙… ヤフオクで見つけたけど、痛い出費だな(T_T) アゼストのMDこれは、オプションだよね?っつーことは、12年式モデルはオプションは無いって事?13年式から、オプションでアゼストのMDつくようになった…で正確?

360 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 07:47:25 ID:ugRN+J8s
>>359
一緒に変換ハーネス買えば済む事じゃね!

361 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 08:28:43 ID:VADJIVIe
添加剤はエンジンがきれいな状態でないと効果はでませんよ、ヘドロだらけのドロドロに汚れた
エンジンのくせに添加剤を入れてもあかん

362 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 10:26:29 ID:owfrAC0i
>>361
じゃあ仮にも汚れを取るってうたっている添加剤は綺麗なエンジンの汚れを取るの?
なんで汚れたエンジンに入れちゃいけないか教えてください…無知だから参考にしたいです!

363 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 10:54:36 ID:cwSwzyQi
>>362
>綺麗なエンジンの汚れ
この場合は、かすかな汚れを取りつつ汚れを付きにくくするんじゃないのか?

>汚れたエンジンに
この場合、添加剤の作用によって急に汚れが剥がれ、その汚れでオイル経路を
詰まらせるリスクが高くなるからじゃないのか?

添加剤なんて人のビタミンドリンクの様な物だから効果なんてある分けない
効果があるなら自動車メーカーで純正採用してる。

364 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 11:29:42 ID:owfrAC0i
>>363
分かりやすくありがとう!かなり納得出来ました(*^_^*)栄養剤は高いの飲んでもおしっこ黄色くなる位しか実感ないですもんね!ありがとうございます
知恵コイン500枚☆

365 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 11:49:05 ID:VADJIVIe
どろどろに汚れた服を洗濯機にいれて白いワイシャツと一緒に洗うと
両方とも汚れて出てくるという理論ですよね

366 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 11:51:17 ID:VADJIVIe
そんな事よりもうちのミカンの木に史上最大の数の花がついてて、去年はミカンが
不作でしたが今年は大変な豊作になると思われますよ。

367 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 16:18:47 ID:s2KyhLdG
スレ違いかもですがお願いします。
オーディオを交換してバッ直にしたらピッピーって警告音が鳴り続けたんですが(エンジンかけてもキー抜いても鳴りっぱなし)しばらく走ると消えました。バッテリー低下か何かの警告だったんでしょうか?ご存知の方いましたらお願いします。

368 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 16:23:51 ID:2r8z2Xlp
誰か純正交換タイプのHKSのエアクリーナー着けてる人いる?きれいに入った?
今日買って着けようとしたんだけど厚みがあるせいで入らなくて
強引に入れようとしたらBOXの爪が折れてしまった・・・

369 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 17:50:45 ID:Vqqe/rJ2
>>367バッテリー直?どんなつなぎかたwそりゃ鳴るよ。配線間違いです。

370 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 18:40:23 ID:s2KyhLdG
>>369
レスありがとうございます。配線直といってもそういう市販のキット使ってるんで、こちらが配線間違えてなければ大丈夫だと思います。
1つ思い当たる事があって誤ってバッテリーをショートさせちゃったんですよね、もしヒューズが切れても警告音なんか鳴らないですよね?

371 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 19:08:09 ID:VADJIVIe
368 純正と形状を比べましたか、上下逆とか

372 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 22:04:17 ID:2r8z2Xlp
それはないです。

373 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 22:43:16 ID:2r8z2Xlp
いや、ごめんなさい。
MC21とMC22のエアクリBOXの形状が同じだと思い込んでたのが原因でした。
MC21用のをMC22に着けようとしてたのですが、微妙に違うようですね。
エンジン同じだったら、加工して入れば問題ないのでしょうか?

374 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 23:38:32 ID:MZTeciej
最近気づいたこと。

エンジン掛けて5秒後くらいに鳴る音は、ガソリンポンプのリレー音。



375 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 05:41:18 ID:3NATUQCQ
なるか?それってキーONで鳴る音ジャマイカ?

376 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 07:37:51 ID:Q7EXuPG3
エンジンヘッドのガスケットの交換は簡単ですか?オイル漏れしてるから自分でやってみたいんですが…

377 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 08:20:55 ID:i/q/ddZE
やめとけw


378 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 08:52:41 ID:OnT8KA0u
>>373
21と22とじゃ、一回り大きさ違うだろ!
加工したってきれいに収まらないから、22用買った方が良いと思う。
余った21用は、オクにでも出したら?


あとHKSの純正交換タイプは、加工精度悪い(車種が合っていても大きさが違う
事がある)から、どうせ買うならパワーフィルターの方(こちらは合わない事はない)が良いね。



379 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 09:04:25 ID:5KwUTbK3
>376しろうとには、無理でしょ、側板はずして、チエーンの位置や、カムの分解再生の高価な特殊工具もそろえないと
できないので、それはもう職人の最高レベルの仕事でとても、しろうとがやることではなく

380 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 14:45:28 ID:zTM2YTTc
>>376
エンジンヘッド?
カムカバーじゃないの?

381 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 16:40:14 ID:Q7EXuPG3
>>380
それでした!中までは到底触れませんぜ

382 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 18:51:04 ID:5KwUTbK3
カムカバーは誰でもできますよ、はずしたネジを落とさないように細心の注意がいります、
落とすとどこに落としたか分からなくなり、

383 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 21:15:34 ID:i/q/ddZE
ジ・エンド

384 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 21:40:25 ID:7h4uB/v/
>>382
あなたはいつも有意義なこと書いてくれるから大好き
適切な変換してくれるともっと大好き

385 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 21:59:46 ID:FDjnOMPp
しかしドアにスピーカー付いてない車って珍しいな

386 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 22:30:20 ID:ADqGX402
純正のままだと窓開けると聴こえないよね。
かといって外にも聴こえるくらいボリューム上げるのも痛いし。

387 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 22:46:23 ID:+1TOrC/d
MC21Sで最近気がついたのですが、あのエンジン始動後5秒くらいで鳴るカチッという音
がどうやら燃料ポンプのリレー作動音ということ。

だけどエンジン掛かった以上、燃料ポンプって作動していると思うのですがどうなのでしょうか?
エンジン始動用と通常の運転時とで制御が違うのでしょうか?それとも燃料ポンプのリレー音じゃないとか?

ちょっと疑問です。

388 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 01:34:28 ID:c2ypz93r
ドアの内側がヤニでまっちゃっちゃや

389 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 01:37:08 ID:5+1+Gscm
>>385
スズキお得意のコスト削減対策です。
でもドアよりあの位置のほうが良く聞こえると思うんだけど

390 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 02:00:06 ID:kqR7SmLM
リレー音ねぇ・・・燃ポンってセル回す前からキーONでキ〜ンて音して作動してるよね?

391 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 03:26:45 ID:H2ydwzfF
>>389CT CVはドアでMHでまたドアに戻したのはなぜでしゅか?

392 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 04:58:57 ID:apwaJ5TE
失敗したな…また元にもどすべって言ったか言わないかw

393 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 04:59:39 ID:apwaJ5TE
あやまちは誰にでもある…草なぎ君みたいに。

394 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 06:35:39 ID:BAj/i/e1
ダッシュスピーカーの何が悪い。

…本格的に音良くしようと思うとドアより大変だけど、耳に近い位置にあるのは悪くないと思う、交換も簡単だしね。

395 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 08:35:56 ID:pjgdl54Q
あやまちと言うよりも、中川大臣みたいに酒乱ぎみとちゃうやろか、
大事な国際会議で日本を代表する立場であれはないやろ、日本人全員が笑いものになって責任もとらずに

396 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 08:45:56 ID:F6VaeD62
>>382
ありがとうございます!
ネジ気をつけます!
うっかりインタークーラーのホースに落とさないように(*^_^*)
ガスケットはカムカバーのゴムだけですかね?
ついでにこれもやっとけ!ってのあればアドバイスお願いします☆
予定はインタークーラーの洗浄とプラグも交換しようかと

397 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 09:48:07 ID:b3+45eGg
>>396
エンジンは何だ? K6Aならヘッドカバーパッキンだけで良いが、
F6Aならカム&クランクのシール、タイベル&テンショナー、ウォポンも交換

あとネジをパイプ内に落とさない方法として、パイプに軍手or袋でも被せれば
良いよ。

398 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 09:56:58 ID:H2ydwzfF
>>394あーごめん。悪いとかじゃなくて、珍しいなぁと。

399 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 10:34:31 ID:F6VaeD62
>>397
アドバイスありがとうございます!
エンジンはK6Aです!
前オーナーがオイルメンテ悪かったみたいなので多分中はギトギトだと思います…(´д`)

400 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 10:56:36 ID:pjgdl54Q
K6Aはプラグホールの丸いパッキンの扱いが難しいです、漏れがおこらないように液体シールパッキンをうすく塗ってやりましたら完璧な状態になってしまいました
くさなぎさんも酒が好きと言ってましたよ、失態を繰り返すタイプかも

401 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 12:24:05 ID:ps1avRTz
>>391
三代目出すときのスズキのテーマが『原点回帰』だから

402 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 13:31:56 ID:NEo/Bj1Z
>>400
君は適切な句読点と変換を勉強してね

403 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 14:32:23 ID:BAj/i/e1
>>398
いやいや悪いってのは草なぎ君の名言をもじっただけだから、こちらこそすまん

404 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 21:00:48 ID:hxS9ic8H
MC-RRで燃料計の目盛り半分でだいたい何キロくらい走りますか?
うちのは街乗り主体で140〜150キロくらい、高速道路を90〜100km/h巡航で220キロくらいだが
こんなものかな?

405 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 21:07:22 ID:c2ypz93r
そんなもんだろ ATだったら

406 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 07:42:20 ID:QxFQkD0e
燃料計の目盛りは不正確と言えば言えるほどのおもちゃ並みの制度で、しょせん軽ですよ
半分までが6Lで後半が20Lくらいですよね

407 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 10:38:38 ID:ALlc4tqh
満タンから4/3までが遅く減り
4/3から4/1まで速く減り
4/1からカツカツまで遅く減る
カツカツになると怖いので入れる
そんな印象

408 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 11:01:55 ID:QxFQkD0e
とにかく今年はミカンの木の花が異常なくらい付いてるんですよ、5センチの枝に20個くらいの史上最大の花が付いてるのを記録しといてくださいね

409 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 11:44:02 ID:sJmKATXa
>>404
リッター10kmくらいだから、満タンで300`くらいっしょ?

410 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 12:13:45 ID:ALlc4tqh
字が読めないあほがおるな
メモリ半分で150キロっておかしいので
多分メーター半分で何キロ走るか聞いてると思う


411 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 15:27:36 ID:sJmKATXa
>>410
お前が一番意味がワカラン。

412 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 15:53:29 ID:ALlc4tqh
はぁ?
理解力0な上に
無駄にプライド高いとか
人間としておわってんなこいつ
きしょすぎ

413 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 15:55:46 ID:ALlc4tqh
メモリ半分でどれ位走る?俺150キロだけどっていう質問に
満タンで300キロ位でしょ?
って何だその答え
頭腐ってるとしか思えない

414 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 16:55:34 ID:klrWVkxv
満タンで300キロ走るなら、単純に半分で150キロだから異常でもなんでもないだろ!

415 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 19:34:21 ID:wTqKX66e
>>373
かなり遅レスですが、MC21用HKS純正交換型エアクリを22Sに付ける場合、エアクリの外周を一周している太い方の「爪」をプライヤ-とかでパキパキと折って取り除くとはまる様になります。
細い方が装着時のエアクリ固定の爪なのでそちらはいじらない様、
加工は自己責任でw

416 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 20:13:14 ID:g45JrSen
細いほうだけだと不安だよね。
HKSのMC22・NA用ってのは無いから、FORZAとか買ってヘタったらフィルタだけを
買ってたHKSのを入れ替えるって手もある。サイズがあるかは知らないけど。

417 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 20:14:17 ID:g45JrSen
サイズがあるか → サイズがあうか

418 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 20:34:02 ID:gLq2OYnc
>>404
14年式RRの4AT海苔だが、街乗り主体でも220キロ走れる。
まあ大して都会ではないがw


419 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 22:19:59 ID:du6nODcm
メータがFから落ち始めるのが100キロ、半分で200キロくらい。

もちろん燃費に比例して落ちるので、前後するけど自分のエコ運転の目安がこの基準です。


420 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 22:56:23 ID:2AxYpg6Q
おれのRR AT FFだと半分で120〜130キロ
満タンでも250キロほどしか走らない燃費の悪さ・・・w
超町乗りだけどね

421 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 00:11:54 ID:ljLiYcQM
俺の15年式RR−SWTのATはリッター15キロしか
走らない・・・・・

422 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 01:03:18 ID:H/j3lHyl
燃料メーターなんて適当じゃん
大体わかればよくね?
家のは9キロ位だと思う
俺的には9も走るなんて凄いなんだけどね
 




423 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 08:47:00 ID:QAbU+iVu
>387 ブレーキ踏むとカチとなるよなあ

424 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 08:58:04 ID:w+uqZi0/
>>416
パワーフィルターなら全部の型あるぞ!

425 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 10:05:44 ID:EtWMpRnt
MC22はTAしか無かったと思うけど。
しかもTAはMC21と同じ型番。

426 :425:2009/04/27(月) 11:23:05 ID:zL5H3Uz3
あ、パワーフィルターの話ね。ごめん、勘違いしてた。
使えないフィルタを流用するって流れだったからね。

427 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 11:54:57 ID:V7EPijKQ
ATでターボ付いてりゃ10キロ前後がデフォなんで
気にする事もないだろ
満タン入れても3000円だしw

428 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 12:46:31 ID:QAbU+iVu
ドライブシャフトベヤリング用の潤滑剤を入れてるので、普通のMC21とは違うよ 

429 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 12:47:45 ID:QAbU+iVu
普通のはやすいグリスが入ってるだけだが、ヤフオクで買った高級

430 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 13:51:26 ID:XlimrFxO
 

431 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 14:43:39 ID:V7EPijKQ
さっき買い物に行って
雨が降ってきたのでワイパーつけたら
ワイパーと同じタイミングでエンジンの回転数が下がる
オルタネーター寿命っすか?
走ってる時は大丈夫

432 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 15:20:47 ID:KRCZXDQO
>>431
バッテリーの寿命の可能性もある。 
ディーラーで、充電量とバッテリー点検して貰うと良い。

433 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 16:36:16 ID:V7EPijKQ
>>432
うるせーばか

434 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 18:18:19 ID:7TdPZIu8
CPUがいかれてないかみてね

435 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 18:22:39 ID:7TdPZIu8
>428 その高級潤滑剤はオクで買えますか、値段は、注入方法は

436 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 19:20:11 ID:KPC1g8an
11年式 MC21 RR 55000`
パールホワイト 社外ホイール タイヤバリ山 車検22年9月 内外装中の上 いくらぐらいで売れそうですか?

437 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 19:37:34 ID:7TdPZIu8
売るときは3000円で買うときは30万円くらいかな

438 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 19:48:16 ID:KPC1g8an
エッ!そげん安いと?
バリショック(;_;)

439 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 20:54:47 ID:V7EPijKQ
オークションにだせばいい
15〜22万で売れる
落札後が面倒くさいが

440 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 21:07:06 ID:7TdPZIu8
落札後にカネがはいらないで逃げられるとか

441 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 21:11:40 ID:V7EPijKQ
ちげーよ
写真と違う 
ここに傷があるなんて書いてなかった
内装が説明と違う等々

名義変更をしない
帰りに事故る等々

442 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 21:18:46 ID:2vr/zpmb
RRのウィンカークリアにしてる人ってライト一式替えてるの?バラして中のウィンカーレンズだけ替えてるの?カッコイィよねー

443 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 00:54:20 ID:MeYVc7Fn
大林軍団(爆笑)

444 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 08:27:36 ID:g/VovBLQ
>>442
ほとんどの人がまんま交換してると思うよ☆

自分もクリアでメッキのヘッドライトほしいー

445 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 12:24:56 ID:n58vT1ln
持って帰る時に事故って逃げられると、売り主に200万円の賠償の請求がきて
3000円で売らなかった事を航海するという、すじがきですよね

446 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 19:49:02 ID:eUWS2EFq
ドライブシャフトベヤリングに用の呼吸潤滑剤をいれてる人におたずねします

447 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 20:47:09 ID:oZkjwPvN
だからあなたの日本語おかしいって
半月くらい前から沸いてきたみたいだけど誤字や無変換が妙に不快なんだけど

448 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 22:20:11 ID:s1Wf4X/2
昔からいるよ
軽い知的障害だと思う

449 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 06:22:24 ID:HIMgEBNY
さて本題は?

450 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 07:46:51 ID:gj1i70Xe
MC22S-RR乗ってるけど、最近乗り方変えた。
O/Dを入れて、今まで走ってたけど(L-9.1)
最近は、O/Dをオフにして、ロックアップ機能を常にした運転に切り替えた。
燃焼か向上。L-10.5に上がった。
60Km/h以上で、一定速度以外は、O/Dを入れないと決めた。

451 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 09:28:54 ID:1ocGvLom
>>450
そんなの常識じゃん。

452 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 11:36:02 ID:FUMLVUVq
>446 はいなんでしょう、入れてますよ

453 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 13:10:10 ID:SGF7RzD/
>>450
たった1km(値段に直すと10円以下)の為にそんな糞面倒な事良く出来んなw
尊敬するわww
別の意味で(核爆

454 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 14:40:35 ID:l+kUdr6+
シフトノブ替えてる人はO/Dスィッチなんか常に一緒じゃん?

455 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 18:56:27 ID:FS97ls/h
O/Dスィッチなんだが、山越えのときOFFにしてる。
3速と4速を行ったり来たりする時(ON)と、3速一定の時(OFF)って
どっちが燃費いいの?

456 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 19:42:44 ID:BnZLIZt1
ロックアップなんて4WD乗りにはカンケーネーんだろ? ケッ

457 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 20:06:19 ID:vKp+BPU+
タイヤサイズで質問ですが6J14インチのホイールに155/55か155/65で

迷っています。

4p程のダウンサスです。

皆さんはどのようなタイヤサイズですか?

458 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 20:22:16 ID:UALNcUML
155,55,13 ですよ、14は堅くて重くていやになった、特にダウンしてると

459 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 23:22:05 ID:lWLpoMz7
>>442
クリアヘッドライトは2種類あるんだけど
簡単なのは社外品のウィンカーレンズが白いやつに交換する方法。
これはライト自体をそのまま交換するだけだから簡単。
このライトにしてる人は結構たくさんいる。
オークションやカスタムショップにもたくさん出てるし。

二つ目は純正ライトを加工してレンズ自体を取ってる人。
こっちの方が見た目は綺麗だけど難易度は激高。
これはオークションなんかでも売ってないし、
カスタム系のショップでしてくれるとこもあるけど現物加工で値段もかなり高い。
自分でやる人は経験がないと厳しい。
ググってたらでてきたので参考に。
http://minkara.carview.co.jp/userid/229061/car/121160/174239/note.aspx

460 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 01:15:44 ID:H3EYQ1VF
加工はかなりめんどいよ
スペアがないと加工中は乗れないし。

1段ボールに入れドライヤーで暖め殻割り
2レンズ切断、切り口整形(超めんどい)
3塗装
4ドライヤーで暖め元通りに組み付け
5防水処理
6二度とやりたくねぇと悟る

正直1.5マソ?出して外品クリアヘッド購入した方がいいけど
時間に余裕があるならチャレンジしてみれば?

461 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 01:56:31 ID:ljqCOFHp
今年初め頃譲って貰ったmc11sのターボ
サブタンクが少し減っていたので水道水を補充しました
それから月一回程度チェックしてた毎回1Lほどクーラントが減っています
昨日もラジエーター、サブタンクとも減っていて
水道水で補充しました
早急に修理に出したいんですが今すぐお金の調達が難しくて・・・
ほかに症状としては
エアコンで外気導入にするとなんか変なにおいがするのと
エンジンになにかオイルか何かが付着してます
これはクーラントが漏れてるんでしょうかね?
あと原因はなにが考えられますか?


462 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 02:22:21 ID:eQYYw1Uo
>>459>>460HIDなんですけどライト自体かえたらいくらかかるんでしょ…不況で去年より給料10万ほど下がったから値段気にして

463 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 02:37:34 ID:iyAue1p/
>>462
HIDってSWT?
それとも後付?

464 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 07:45:10 ID:C3iWxqua
>461 修理工場に持っていくべきですよ、どこかが穴があいて漏れてるかもしれない。

465 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 09:44:14 ID:eQYYw1Uo
>>463バージョンVなんですよ〜

466 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 10:04:53 ID:n4WpHd57
>>461
現車見てみないとどこから漏っているかわからないね。
それよりも水道水を足すのは良くないよ。なぜならクーラントが薄まって
エンジン内が錆びて余計酷くなってしまうよ。
なので、修理金額かけたくなければ、早急に修理に出した方が良いね。
修理料金は、ローンも組めるから心配する事ないよ。

>>465
新品のヘッドライトユニット(片側)は、約4.5万程するよ。


467 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 10:34:17 ID:iyAue1p/
>>465
バージョンVって事は純正HIDだな。
純正HIDの場合は交換は無理だよ。
社外品のクリアライトは全部ハロゲン仕様だから。



468 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 10:38:03 ID:iyAue1p/
>>465
ん?
>>459>>460の流れで来てるからクリアヘッドライトの話してるんだけど
もしかして、ただ単に新品のライトに交換したらいくら?って話?
だったら純正HIDのライトは新品で両方合わせて20万くらいしたと思うぞ。

469 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 17:17:06 ID:eQYYw1Uo
>>467HID仕様ないんですか?>>468クリアヘッドライト交換したいのです。

470 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 00:22:20 ID:o1n6t4RL
なんかコラムシフト、Pからの移動の時やたら固い時があるんだけど何か対策ある?

471 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 06:22:36 ID:wifnW1pE
>>470
ない!

472 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 06:48:08 ID:3Eavq2Qd
GF-MC11SのRR乗ってるんですが、シフトチェンジの棒(?)って
どうにかして短くすることって出来ないんでしょうか?
SS SHIFTERなるものがあるのはわかったのですがMC11Sにつけれるのかな?

473 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 08:02:05 ID:lbJIsiUL
>470 ある

474 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 10:01:49 ID:v4T21z3t
>>472
短いの付けたいのであれば、同年式のアルトやkei、ラパンの物に交換すれば
短くなるよ。

なので、SS SHIFTERは付くよ

475 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 11:48:07 ID:96a0StLZ
GWでお休みのみなさん、教えて下さい。
ターボタイマーを取り付けようと始まったんだけど
コラムカバーが外れずに困ってます。
ビス4本とアンダーカバーらしきとこの1本を外したが・・・
何かコツがあるのかな?
宜しくお願い致します。
ついでにサイドブレーキへの配線はアースしてしまえば
問題ないですよね?

476 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 14:05:43 ID:YMQ0wBEO
>>475
コラムカバーは上下ではめ合わさっているだけ。なので下側のカバーのビス外したら
上下分離する様にしながら引っ張れば分離出来るよ。(ちょっと力がいるが)

サイドブレーキの配線ですが、ターボタイマーのメーカーによってはアースではダメな
場合もあるからよく確認の事! 

477 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 14:20:41 ID:JYmSXklQ
昨日1時間ほど走り
車を降りた時車全体が焦げ臭かったんだが
何かやばい?

478 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 15:48:50 ID:G47BXQsA
漏れたオイルが焦げただけじゃね?

479 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 15:48:52 ID:2PPjAuve
>>475
アンダーカバー外したら、さらに外すのが1本出現したような気がする( ^ω^)おっ( ^ω^)おっ( ^ω^)おっ

480 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 16:24:16 ID:1ChPEgP9
RRのタービンってどこについてるの?
ボンネット開けたら見える場所にある?

481 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 19:22:22 ID:JoskgniV
前のバンパーを外してからでないと見えないよ、

482 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 19:35:52 ID:96a0StLZ
>>476
アースして取り付けてしまいました
ちなみにトラスト製のフルオートタイマーです
細かい設定は明日やるつもりですが不具合でるかな?
>>479
その通りでした、その隠しビスの為に無駄に時間を費やしてしまいました
最初にアンダーカバー外せばよかった (涙

483 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 20:16:10 ID:4rQ17J7V
http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
お笑い韓国車 KOREAN CAR 字幕版

484 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 11:27:42 ID:lVd5thI6
洗車しようかな

485 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 12:31:15 ID:p73SoGcr
MC22Sだが、樹脂のリアワイパーの替えゴムって、何ミリですか?
今、出先で測れないもんで、誰か教えてくださいな

486 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 12:37:41 ID:h+gC4Qn7
>>485
つ350o

487 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 13:21:26 ID:qghK3rzV
初めまして。
MC系に乗ってるんですが、リアバンパーとリアウイングの外し方を教えて頂けませんか?


488 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 13:26:09 ID:9gkNinjk
>>487
1・後ろにブロック塀や壁があることを確認する
2・バックギアに入れる
3・アクセルを踏む

そうするとバンパーが取れます。リアウイングも外れるでしょうw

489 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 14:25:21 ID:h+gC4Qn7
>>487
付いているネジを外す

490 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 17:23:14 ID:1md6PwA+
ハンマーとマイナスドライバでドッカンドッカンいったったらえーやん

491 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 17:34:02 ID:p73SoGcr
>>486
dクス

492 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 19:11:35 ID:76735a1x
>487 かくしネジを探す旅に出る

493 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 09:08:03 ID:C8NSdTOv
ひひーん、ひひひーーひひーん

494 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 20:51:29 ID:sE1Fiaep
>>493
久しぶりでつね

495 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 21:42:52 ID:trYo4hTP
どうしてたのかな?元気だったなら良いけど心配してたよ>>493

496 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 09:08:00 ID:dIiRy5Pl
カウルトップにタイヤ保護材を塗ったらきれいな黒になっていいですよ

497 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 12:02:18 ID:txNfOrnz
なにそれこわい

498 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 12:25:39 ID:txNfOrnz
っつーかMC21乗ってるけど
乗り心地最悪なんですけど
ちょっとした段差でガターンとかなるし
ロードノイズ酷いし風きり音うるさい

ホイールは14インチでタイヤは妙に薄い感じ
説明ムズイ
ホイールから地面までの長さが短いっつーの?
車高はドノーマル ショックもサスも多分純正
なんとかならんか?

499 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 14:08:18 ID:NpiVMIPk
>>498
どのくらい走行しているのか分からないが、ノーマルで乗り心地悪いと言うなら
ショックがヘタっているんじゃないのかい?
走行距離が、5万キロ超えているのなら交換を考えても良いと思う。

あとはタイヤを14インチ(155/55R-14)から13インチ(155/65R-13)にすれば
今より乗り心地は良くなるね。

ロードノイズは、タイヤを交換(スポーツ系じゃなくエコ系、コンフォート系
にすれば今より静かになる)

風切音は、ドアの立て付け調整するか、ウェザーストリップ(ドアの周りのゴム)
を交換すれば収まる。

500 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 14:13:39 ID:e0Mp6WTN
クリアヘッドライトにしたいと思うのですが
オークションで1.5マソのと3マソがあるのですが
どう違うんでしょうか?

純正じゃないので、光軸に狂いがあるとか
防水処理していないとかあるみたいですが実際はどうなんでしょうか?


501 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 18:06:24 ID:txNfOrnz
>>499
金かかり過ぎだな
そのまま乗っとくわ

502 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 21:02:18 ID:rbFw7K14
カップリングがギコギコいい始めてはや三年
そろそろ修理しようかな
いくら位かかりますか?

503 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 23:24:00 ID:W2bpWXxk
RRのライトのメッキモールって社外品?当時のオプション?純正なら入手可能でしょうか?


504 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 23:50:52 ID:e0Mp6WTN
>RRのライトのメッキモール
? ヘッドランプガーニッシュのシルバーかな
ヘッドランプガーニッシュなら↓
http://www.dopnet.jp/cgi/search/search.cgi?id=mc-026&db=wagonr

505 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 23:52:54 ID:e0Mp6WTN
>503
ゴメン
ヘッドランプモールもあるのね...

506 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 00:15:52 ID:yHEqS80o
カップリングって(?_?)

507 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 08:53:01 ID:GWxYUa+7
>>504
こっちじゃね?
http://www.dopnet.jp/cgi/search/search.cgi?id=mc-073&db=wagonr


508 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 08:57:13 ID:3JlReD50
>502 ドラシャベヤリングの事だね、ヤフオクでドラシャが1万で売ってるので、あとは交換工賃1万

509 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 09:45:05 ID:YNAeg08z
最新型のMH型のRRはマニュアル仕様無いよね?

510 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 09:53:26 ID:2PW8psTT
ロータリーブレードカップリングのことだろ

511 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 09:53:33 ID:9GaB6vym
>>502
場合によっては、クレーム修理出来るから無料
クレームじゃなければ部品代込みで7万〜

>>508
これはドラシャの事じゃないだろう。 
この場合は4WDのセンターデフ(ロータリーブレードカップリング)の事だろう。

>>509
RRには無いよ。 あるのはNAの低グレードのみ

512 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 12:10:44 ID:3JlReD50
センターデフなの、高いのでヤフオクで中古を探して見て下さいね

513 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 13:32:39 ID:Gcmk9tx1
>>512
中古は不具合出ている場合があるので、中古は良くない!

514 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 14:02:36 ID:kf8gfbzf
アイドリングエンジンがごとごと言ってるんだがなんでかな?
RRです

515 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 15:19:50 ID:z2cELIeB
MC21Sの5MTのRRターボ
最高燃費21km/リットル
でました!
春先はエンジンが暖まるの速いから燃料消費おさえるのかな?

ちなみに燃料指針センターで300kmくらいでした(笑)です
首都高60km走行です

516 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 18:27:32 ID:9YixBjmP
20kmも走るなんてうらやましいなぁ
相当いいなぁ

517 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 18:40:06 ID:G51Mjh0C
気温が25度ぐらいのときが一番エンジンの調子いい気がするw

518 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 19:19:39 ID:aGyIjutD
やっぱMTは燃費いいんだな。

519 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 19:28:53 ID:3JlReD50
>514 どこかがゆるんでるかも、バッテリの台とかエアクリ、

520 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 21:58:34 ID:S4hxkliL
リヤハッチ内にあるシュガライター用のアダプターは12V用?
130Wとか書いてあるが?
まさかインバーター標準で装備なのかな
M22のRRですが

521 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 21:59:42 ID:S4hxkliL
↑ゴメン、MC22SのRRです

522 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 22:04:41 ID:yAd/Haoz
>>520
100Vの出口をわざわざその形にはしないだろ・・・

砂糖に着火する謎の装置なのかも知れんが<シュガライター

523 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 22:19:19 ID:yN0MNerj
>>520
13.2Vから13.8Vで10Aってことだろ。
フロントのシガーはシガーライターを使えるようにする関係で、
電源としては5Aしか取れないんだけど
リアにはライターは挿さないから10A取れるソケットを使ってる。

524 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 22:41:01 ID:S4hxkliL
>>522
レスありがとう、とは言ってみるが・・・
>>523
マジ、有難う御座います
いろんな意味で使えると思いますし参考になります

525 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 00:36:23 ID:Stp2Uzp4
え、リアにシガーソケットあんの…?
どこらへん?

526 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 01:05:46 ID:z3YZY9I9
ないでw

527 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 02:43:24 ID:sZqp/xqm
最近発見したんだけどセルフで給油してて
オートストップがかかってから、さらに3L以上入るんだな。
液面が給油口ギリギリまで入れても少し待てばグイグイ下がっていく。
まだ入りそうなんだけど時間オーバーで強制ストップになる。

燃費が良くなるわけじゃないけど、一度の走行距離が短くて不満な人は
一度試してみるといいかも。
燃費10でもいつもより30キロ以上は走る事になるんだし。

今度空いてる時にどこまで入るか試してみよう。

528 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 05:30:17 ID:z3YZY9I9
一回給油で300キロしか走らないのは非常に厳しいが
ゆすって入れるのも面倒くさい

529 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 08:41:30 ID:DkiSfFy7
あまり入れすぎも良くない
燃費の悪い人運転に心当たりないか?
アクセルベタ踏み
下り坂

ちょっとやってみてください

530 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 09:04:20 ID:Hs1p+P6o
>>522おもしろい

531 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 10:27:15 ID:sZqp/xqm
>>528
ゆすらなくてもどんどん入るよ。
逆にゆするのが意味なし。

>>529
>あまり入れすぎも良くない

なんか弊害あるの?
ギリギリまで入れても空気穴?のとこは5分も走れば顔出すでしょ。
ちなみに>>527で書いてる+3L入れた時はまだその穴まで達してなかった。
液面がまだ下がっていってたので。

532 :527:2009/05/06(水) 10:54:06 ID:sZqp/xqm
ちなみに車はMC21の5MTRRなんだけど
普段から満タンで450キロくらいは走るんだけど
今回はだいぶ伸びそうです。
現在約300キロですがメーターは真ん中の線より上にありますw

533 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 10:57:55 ID:aorAHRg3
>>527
吹きこぼれたら大変だよ。
ガソリンは水じゃないんだからね。
オートストップが効いた所でやめておきなさい。

534 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 12:49:39 ID:uxQhhqLW
>>527
以前整備士のおっちゃんが
「ガソスタの人がぎりぎりまでガソリン入れるのはよくない」
って言ってたよ。
圧抜くとこから漏れてガソリン臭くなることもあるよ。

535 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 13:04:03 ID:HQyhBbSX
冬は膨張しないけども、夏は大きく膨張するので少なめにいれないとね

536 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 13:22:28 ID:z3YZY9I9
>>535
膨張したって大乗丈夫な構造になってると思うけど
入れすぎたって大して伸びないので
俺もガソリンは普通の量でいいと思う

537 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 16:05:45 ID:vGhNSMo3
>>532
俺も同じspeck
現在真ん中づ300kmくらい
春先は燃費いいんづらかねぇ?

538 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 16:51:34 ID:mNZQkirp
>>532

あ、それだと 20〜22km/l位だよ。

自分も同じくRR 5MT乗り

539 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/06(水) 22:39:48 ID:BGrth0Tk
ガソリン溢れるほど入れたらチャコールキャニスタの寿命が縮むのでは?

540 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 00:10:38 ID:9s09jcQy
MC21S RRのバッテリーを買いたいんだが
よく一つ大きめを
なんて事を聞くけど
一つ大きめの型番教えてくれよ


541 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 00:17:04 ID:YDTsi7bJ
>>540
CAOS 55B19L でググれ。
ポン付け交換できるバッテリーではおそらく最強。

542 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 00:22:59 ID:9s09jcQy
8600円もするじゃねーか

俺の車の状況
カーステ ちっちゃいスピーカー4つ
週1回バッテリーの為に40〜60キロを走行

最近 昼間にワイパーやウインカーを出すと
それにあわせてエンジン回転数が低下
怖い

この状況で55とかいる?
46でよくない?

543 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 00:26:50 ID:Wat18Qum
この車は同一スペックで燃費が変わる車だな
乗りかたが顕著に出る
10kmリットルしか走らないひと 践んだり ブレーキ多くない?
オイル交換頻度長くない?

544 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 00:32:34 ID:YDTsi7bJ
>>542
動けばいいんならそれこそ今と同じサイズで無問題
ランク上げる必要ないぜよ

>>543
乗り方っていうかATとMTの違いじゃない?
ここで高燃費出してる人は書き込みみてる限り全てMT。

545 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 00:34:40 ID:9s09jcQy
と思ったら楽天に6千なんぼであったんで注文した
送料も安かった
型番教えてくれてありがとう

546 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 00:39:58 ID:yqTDtaWG
>>542
俺もその症状で振動が激しいのでカオスに換えた。
多少は改善できる。
あと、ISCVの清掃とかディーラーでしてもらった。
その他、オイル添加剤(LOOPウルトラクリーニング)投入して走りながらクリーニング中!
エンジンが静かになるのと回転が落ちた後の回復が速くて振動も緩和されたよ。

547 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 00:40:20 ID:YDTsi7bJ
>>545
早いなww
実はあのCAOSバッテリーシリーズは欠陥品ですぐに上がる事で有名なんだがww
新品交換しても1週間で上がる確率70%w
今在庫処分の真っ最中だよ
おまえ終わったなwww


なんて書いたらどうするつもりだったんだ?w
ポチる前に少しは自分で調べた方がいいぞ。
車板にはバッテリースレもあるんだし。

ちなみにこのバッテリーは俺も使ってるが今まで使った中では一番元気がいい。
高かったが選んで後悔なし。

548 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 04:05:19 ID:9s09jcQy
車のバッテリーが怪しいので
買おうか思っとります
今付いてるバッテリーは38です
38ではしょぼいのでカオスの55か44買おうかおもっとります
どうしますか?

549 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 04:06:20 ID:9s09jcQy
さっきの注文はメールで一旦取り消しました
どうしますか?

550 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 04:12:58 ID:WH3p9YWi
>>548
比重計でチェック推奨

551 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 04:25:00 ID:9s09jcQy
やっぱ55でいいか?
多すぎると思うんだけど
まーいっか
すいませんでした

552 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 04:27:04 ID:R3y58GXt
好きにしなよ。
さっきから人の言うこと鵜呑みにしっぱなしだな。

553 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 05:09:26 ID:9s09jcQy
うるせー 注文したよ
違う店でな

554 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 08:13:47 ID:KKfFg/pu
燃費が悪いのはブレーキが固着してる可能性が捨て切れない、年代のMC21が増えています
ので、あきらめないで

555 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 13:06:57 ID:c6yPhwcS
MCって助手席のシート前に倒したらプラスチックみたいになってるやん?あれってなんなの?CTCVにはなくてMHにもないから気になりまして

556 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 13:17:35 ID:LapFpZrz
>>555
それはテーブルとして使用する為だよ。

557 :487:2009/05/07(木) 16:44:28 ID:L/3iKBju
特に注意する点は無いということでしょうか
MHはツメが多数あるので折れないように注意するとか
かかれたサイトがあったのですが、
MC系のバンパー外し方をかかれたサイトが無かったもので…
レスありがとうございました

558 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 18:42:51 ID:KKfFg/pu
バンパー外しはリベットが付いてても、固着してて再利用はできないので全部切り取っていくしかない
し、ネジは使える、

559 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 21:55:01 ID:g/OMzebf
MC11Sのハブ径知ってる方いませんか?

今手元に現車&車検証ないくて・・・orz

560 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 22:46:41 ID:SUTFOGb4
>>558
全部ダメってことはそうそう無いんじゃない?
俺は半分くらい再利用できたよ。

561 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 23:15:17 ID:GBnTeMNU
>>559
純正ホイルなら54_でないの?

車検証には書いてないぞw

562 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 23:32:24 ID:vrY6elCi
バッテリー
44B19L
これでかなり充分だと思う。

メンフリのタイプ

まえは38B19L
にしてた

ノーマルは2で始まるのがついてたはず

563 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 00:05:20 ID:emqvVBfn
カオスって
1ヶ月位乗らなくても持つのかね?
しかもちょい乗りで
3年保証だからバッテリー上がったら交換してもらえんの?

564 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 00:15:30 ID:L7dbBnf/
>>563
またおまえか

565 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 00:38:57 ID:BSHUgLFd
アイドル回転極力低くして環境対策しているんじゃないか?

バッテリーが劣化しているっていうけど変えても何も変わらないよ。
どうしても心配ならアクセル吹かして窓の開閉すればいいと思うけど。

566 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 00:46:23 ID:emqvVBfn
>>565
まじでか・・・
注文取り消そうかなぁ
発送は5/9以降とか間抜けな対応だしよ
ポイント10倍に釣られたけど

567 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 00:51:39 ID:m4zya3VL
エアコン入れると ガスの減りがものすごいいんだけど なんかいい方法ない?

568 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 00:59:48 ID:AHPbgaJd
>>567
無理無理

569 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 01:01:44 ID:emqvVBfn
おい
このスレの奴 今楽天でカオス買ったろ?

570 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 01:02:28 ID:L7dbBnf/
    /::::i::::、:::ヽ、:::::\:ヽ:\::::::ヽ:::、::ヽ::、:',
    /::i|::l::ト、ヽ::、:::ヽ:、::::::\::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
   /:/:!:::!:|::ヽ:\ヽ::::、:\::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
   !ハ::|::::i::l:|心、:ヽ::\:ヽ_\、\:::ヽ:::|!::|:|i
    i、:!:|:、N{、ヒjヽゝ\ヾイ ヒj >、ヽi:、|!:|:l
     ヽ:!::トヽ ̄ l! `  ` ̄´ |::l::|:|j:,!:!  駄目だこいつID:emqvVBfn
      ト、::! u         j |::/lj:::!リ
        ヾ、  丶 -    u リイ:|リ      早くなんとかしないと……
        リヽ ‐、ー- 、_   /イ:::i
       rー'"ト:l゙、   ̄   ./  , |::!
      / ヘ ヾ ヽ、 _,. '   / |:'

571 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 01:06:47 ID:emqvVBfn
楽天で送料込み6450円の買ったろっつってんだよ
在庫2個あって
くっそ俺が買ったのは送料入れて7000円だったから
こっちにしたいなぁ
寿命ランプも同梱できるし
って俺が見てたら無くなったぞ

572 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 01:20:19 ID:m4zya3VL
なんで? エアコン入れるとガス減り早い仕様なのか?

573 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 03:36:11 ID:L7dbBnf/
抽出 ID:m4zya3VL (2回)

567 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2009/05/08(金) 00:51:39 ID:m4zya3VL
エアコン入れると ガスの減りがものすごいいんだけど なんかいい方法ない?

572 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2009/05/08(金) 01:20:19 ID:m4zya3VL
なんで? エアコン入れるとガス減り早い仕様なのか?

574 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 06:04:33 ID:7WvP4IzN
>>555あるよ。CT CVには俺CT21乗ってましたから。ただそのボックスをMCにつけようとしたら、入らない…シート違うから当たり前だよね…orz

575 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 07:17:45 ID:YkQ3k7Mc
>>574
555が言っているのは助手席シート背面が、プラスチックになっている事を言っているんだろ。
バケツならすべての型に付いてるよ。

576 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 08:22:08 ID:+YeYvuwz
>567 漏れ止め添加剤を入れる、そんなんがあったかなーー

577 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 08:29:10 ID:+YeYvuwz
555のシートの背面に付いてるプラの板は今の今までなんのためか知らなかったですよ
おかしな洗濯板みたいなのが付いてるのではぎ取れないのかと思っていました

578 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 09:11:46 ID:hc10TdgW
>>556YOUは活用してんの?

579 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 12:43:11 ID:vaKNadh8
>>577
テーブルに使えるようにとあったが
あと後部座席も一緒に倒す事による長物搭載時の助手席背面保護の役割もあったと思う

580 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 14:26:56 ID:emqvVBfn
MC21Sから遂に白煙が噴き出した・・・
エンジン始動時じゃなく
しばらく走ってると吐き出す(エアコンを付けると顕著に白煙モクモク)
マフラーを覗き込むと水が噴いてるので不完全燃焼は無い模様
けど白煙が出ているのでオイル上がりと思われる
どうしよう・・・
ピストンリング交換のためOHしかないのか
工賃高いんですけど

581 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 16:53:39 ID:FWo+IVhH
>>580
21ってターボ? NA? ターボ車だったらターボの可能性もあるし、PCVが詰まっていると
白煙吹く様になるので、ディーラー行って詳しく診断された方が良いかと。

エンジンO/Hは余りお勧めしない。なぜなら、組む人によって性能にバラ付きが出るから。
なのでリビルトか、中古(補償付き)の方が安心で安くあがる。


582 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 16:56:05 ID:emqvVBfn
>>581
そーか
どっちにしても10万は出せないので
リビルドエンジンに使用かと思うけど
これも中開けて掃除とか修理してんだろ?
OHとかわんなくねーか?
安いって5万とか?

583 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 19:30:08 ID:mCOAD5RR
MC21S、走行中ファンベルトが切れた。
当たり所が悪かったのか?クーラント全部漏れたorz...
修理代いくらかかるのだろう?
立ち直れない…

584 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 19:58:43 ID:CiyBgvfK
リビルトは軽く掃除しただけのが

585 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 21:45:08 ID:KC8GoL7h
>>583
残念ながらMCの中古車買った方が安くつくかも…

586 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 21:51:56 ID:mCOAD5RR
>>585
どうもです。
ラジエターかウォータポンプが逝ったかもしれないので
その時は22かMHに逝こうと思います。

587 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 22:04:09 ID:xoGr6ghx
MC系のリアバンパーの左右に空洞あると思うけどその下部に泥が溜る原因を最近発見。

リアウインドウからの滴った水がバンパー裏側に入り込み
テーパ上の穴である為に裏側の泥がその穴の上部から下部へと流れ込む。

走行しなくても雨が降れば泥が付いているのはその為だった。

リアウイングとリアウインドウの狭い隙間に水アカが溜まり易いのは謎。



588 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 22:18:36 ID:dP+xeQ5q
>>583
ファンは電動だから、オルタネーターのベルトか、エアコンコンプレッサのベルトか、
エンジン内のタイミングベルトだと思うんだけど。
ラジエターに切れたベルトがぶち当たったのなら、上記のどちらかのベルトだね。

589 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 04:57:09 ID:XN63EcnK
>>585いや中古車より、修理の方が安いよ。

590 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 08:32:15 ID:5XpqR/d/
>587 テールランプの底もないので、下から土が上がってきてランプのソケットに付着しますよ、
防ぐ方法は底に床を張ってやります。

591 :581:2009/05/09(土) 08:48:42 ID:LzfEV6QP
>>582
リビルトでもオクで出ている様な物は、外観だけ磨いだけとか殆ど何もしていない物が多数だが、
きちんとしている所の物は、ほぼ新品と思って間違いないと言って良い物だよ。

きちんとしたリビルトエンジンの例: http://www.links-jpn.com/

O/Hも前に言った通り、組む人によっては適当に組むので組んだ当初は調子が良いがしばらくすると
また調子悪くなったりするからお勧めしない。
だからO/Hするんなら、きちんとしたリビルトに乗せ換えした方が安心確実。

少しでも安く済ませたいのなら解体屋で補償付きのエンジンに乗せ換え。

あと言っておくが、OHするにしろ、リビルト中古使用するにせよ工賃込みで10万以上はするよ。

>>583
K6Aエンジンは、単体でウォーターポンプ交換出来るから、他にダメージが無ければ意外と安くあがるよ


592 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 14:20:54 ID:6pCvsqIS
15年式RR乗りですがエアクリギサギサの筒みたいなんついてるんですけど後輩が同じ15年式RR買ってエンジン見たら弁当箱みたいなエアクリついてるんですけどどっちが純正ですか?わかりにくくてすみません

593 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 14:31:56 ID:12xsvm7e
弁当箱です

594 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 14:48:17 ID:D7isvvTn
毒キノコはお勧めしません

595 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 15:19:03 ID:OT3b/Y6h
>>592
↓この写真がノーマル状態のエンジンルーム
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f742027%2fp4.jpg

596 :592:2009/05/09(土) 18:28:14 ID:6pCvsqIS
レスありがとう。弁当箱が純正だったんだ。中古で買ったから前の人の仕業かな?交換するとしたらディーラーじゃダメですよね?


597 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 19:12:48 ID:D7isvvTn
いや あんなもんホース止めてるわっかで止まってるだけなんで
自分でしろ
けどマフラー変わってんなら毒キノコのままでいいんじゃないか


598 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 22:52:12 ID:X88hiSnW
愛知、静岡両県警の合同捜査本部は9日、ブラジル国籍の男ら5人の自動車
窃盗団を摘発したと発表した。容疑者の1人は「人気が高い『ワゴンR』を
中心に50台以上盗んだ」と供述しているという。両県内では昨年夏ごろから、
スズキの軽乗用車「ワゴンR」の盗難が多発しており、背後関係を調べる。

 捜査本部によると、盗みの疑いで逮捕されたのは、浜松市中区高丘北2丁目、
無職クサハラ・エジウソン・エイジ容疑者(32)ら2容疑者。盗品等保管容疑で
逮捕されたのは、同市南区頭陀寺町、自動車修理販売業フジナガ・ロベルト・
ムツヨシ容疑者(44)ら3容疑者。

 クサハラ容疑者ら2人は、4月22日午後4時10分ごろから翌日未明の間、
愛知県豊橋市王ケ崎町の駐車場で、同市の男性所有の乗用車(70万円相当)を
盗んだ疑いがある。フジナガ容疑者ら3人は、同23日、浜松市南区内の倉庫に、
盗品と知りながらこの乗用車を保管した疑いがある。

 捜査本部は、同グループが盗んだ車の解体部品を、フジナガ容疑者が入手した
事故車に取り付けて販売していたとみている。

asahi.com 2009年5月9日21時13分
http://www.asahi.com/national/update/0509/NGY200905090008.html

599 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 23:40:54 ID:EIoEHKo8
>>592
こいつは釣り師だろ
レスしても無駄だと思うよ

600 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 05:05:00 ID:H9QUEnCv
>>594お勧めじゃないんですか?>>597お勧めですか?

601 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 05:37:52 ID:28Rl452F
俺のは弁当箱2ケw

602 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 08:07:06 ID:JZR4e+/x
古い軽でも部品はぎ取り用に盗難にあうのかと思うと、いやになるなあ

603 :595:2009/05/10(日) 08:45:51 ID:loQONiRe
>>596
何も出来ない素人なら、ディーラーか購入した店でノーマルに戻して貰うと良いね。
自分で出来るなら、オクなどで中古のエアクリBOXなど必要な部品を揃えて交換!

604 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 11:48:53 ID:JZR4e+/x
>596 ディーラーは新品しかなくて高いので、中古を解体屋に言って探してきて漬けるべきだが
女性や初心者はあきらめて

605 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 13:34:05 ID:lbVwSjww
>>604
ディーラーでも「中古部品でお願いします」と言えば、中古品使用してやってくれるよ。

606 :600:2009/05/10(日) 14:12:10 ID:H9QUEnCv
レスありがとう。やってみます。同じようなヤツ近所のイエローハットに売ってること願う

607 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 15:33:02 ID:yo2Agw7a
イエローハットにエアクリボックスは売ってないよwww

608 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 16:53:14 ID:nGB7MEtd
エアクリーナはあるけどな

609 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 19:41:29 ID:XT7nW3mc
600は本間の初心者か
じようせいかも

610 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 21:55:58 ID:A8WNiZJK
質問です。

MC21Sで最近ハンドル切ってカーブやバックするとカラカラと音がします。
半年ほど前にドライブシャフトのブーツが破けていたので分割式の物に交換しました。
最近鳴り出した(3日前)のですが恐らくドライブシャフトからの異音だと思われますが、
左右、アウタ側、インナ側の何処からか特定したいのですが何かいい方法ありますか?

ちなみにウマは持ってます。

611 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 22:05:35 ID:cVHzkmyr
>>610
ワゴンRから馬に乗り換えたら注目度抜群だと思うよ。一応軽車両扱いらしいし。

612 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/10(日) 23:56:54 ID:A8WNiZJK
>>611

真面目にあと二年乗ってみたいんですよ。


ハンドル切ってカラカラ音は構造的にタイヤ側アウタ側だと思うのですが。。。
現状として、左側ホイル無いにグリスが飛び散った後があり目視で割れていた
ので分割交換を頼みました。

その間のタイムラグ(気づいた時点)は分かりません。

気に入っている車なのでエンジンが持つ限り乗りたいです。
今年の11月で車検を迎えますが、乗りたいです。
多少お金がかかってもいいです。

どうすればいいでしょうか?

613 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 00:27:21 ID:4xwmDcwg
なんかと接触してんじゃないか?

614 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 01:53:49 ID:Ovx1+sV5
カラカラ音位気にすんなよ
ブーツさえしっかりしてりゃ大丈夫だ

615 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 05:48:20 ID:4xwmDcwg
俺こないだ、ガコガコ走行中音すると思ったらガムテープくっついてたw 誰だ!道端に捨てた奴!

616 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 06:59:19 ID:EWXM0Tlh
>>610
マジレスすると、ドラシャ交換したら直るよ。
安く直したいなら「中古品使用してくれ」と整備工場(ディーラー)に言えば
やってくれる。

617 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 07:22:42 ID:U7EHkJSU
オクで1万でドラシャを買って持ち込み交換してもらいなさいませ

618 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 07:31:35 ID:Ovx1+sV5
工賃かなり多めに取られるよ
持ち込みは

619 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 09:13:32 ID:AjozrA4f
ATF交換しようと思うのだが
ディーラーって持ち込み(アイシンのATF)でも交換してくれるんかな?
保証なしは嫌なので、どうしようか迷ってる

620 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 09:21:15 ID:Egdur9Jh
>>619
ディーラーは持ち込みは嫌がるよ。 もしやっても保証は付かないし工賃は高く取られる。
どうしてもそのATF使用したいなら、タウンページで自分の地域の整備工場を調べ「保証付き」
でやってくれるかTELしまくれ!

621 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 10:07:32 ID:U7EHkJSU
関東なら出張整備士がでATFの交換やすべての整備をやってるので、オクであるよ
検索方法は追って通知したい

622 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 20:03:32 ID:8lTJ4BG/
検索は、修理 エアコン でやってみてね

623 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 20:08:47 ID:Ovx1+sV5
遠慮してくれ

624 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 22:01:53 ID:gitmT7FT
>>616

出来れば自分でやってみたいんですよ。

自分で直して写真取ってHPにUPしたらヒーロになれる気がする。



625 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/11(月) 22:38:35 ID:Ovx1+sV5
なれんよw
オイル上がりを自力でOHして直したら
尊敬される

626 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 00:35:21 ID:AENIUjjV
3月にタービンがお亡くなりになりリビルトと交換してつい先日、いきなりOIL警告灯の点灯で
ディーラーに持っていったらOIL上がってた・・・
もうこんな車買い替えてやる〜

といいたいところだが嫁は一言「OIL足せば」

627 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 05:19:03 ID:ugjpJAfY
乗れなくはないからな笑

628 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 07:53:45 ID:J+mQvrDK
ドラシャは外側がさび付いてて外れないらしいですので、あきらめないでの逆です

629 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 08:03:00 ID:J+mQvrDK
>626 タペットカバーの裏側が詰まってないか点検をしてますか

630 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 11:06:51 ID:0QMqQse+
スズキ インドの種実る 米依存せず先読み 黒字確保
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090511-00000024-fsi-bus_all



631 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 22:11:29 ID:J+mQvrDK
雨がふってきましたよ

632 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/12(火) 23:48:01 ID:Y+JQXtnI
過去ログさらってみたんですが見つけられなくて。

14年式 SWT です(4型ですよね?)
レカロSR-3入れたいと思ってるんですが、ドアの干渉大丈夫でしょうか?
(レールはBRIDEとかの安いやつ予定してます)

633 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 05:14:58 ID:TaqwIkfs
高くて入れる気になんない。

634 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 07:24:29 ID:g+Sua0o1
>>632
レールもレカロなら問題ないけど、他のメーカーのレールだと干渉するかも?
干渉する場合は、レールのボルト穴を長穴にしたり、ステーを噛ましたりなどの
加工すれば可能になるよ。

今回の場合は関係無いけど、社外シートに変更すると(MTやフロアAT)サイドブレーキが
引きにくくなるんだよね。

635 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 11:33:15 ID:cDryLSiz
プラズマダイレクトコイルは73000円もするので買えないですね、

636 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 15:52:37 ID:ATis38mR
あの質問なんですけど
MC系のワゴンRにCTのRSの純正ハンドル装着できますか?

637 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 17:10:06 ID:+IoYmH3m
>>636
エアバック付きならムリだが、エアバック無しなら念年式や車両により取り付け可能の場合がある
ので現車確認が必要。
なので結論は、実際にやってみないと分からない。

638 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 17:16:06 ID:1i8a6rWM
>>636RSのハンドルってそんなカッコイィの?

639 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 18:01:21 ID:ATis38mR
エアバック付きなら無理なんですか。純正のハンドルに戻したいんだけどエアバックのハンドル嫌いなんですよw
つーかエアバックが大嫌いなんですw
それとRSハンドル安く売ってたからです
回答ありがとうございました。

640 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 18:26:06 ID:ouFlWlCn
エアバックって保険で重要なポイントだから
嫌でもエアバックありの方がいいだろ
といかお前の事を考えていってやってるんだ
エアバックのにしとけ
言うことを聞け


641 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 20:41:56 ID:qN0dc3cq
ボスを買って、ウッドステアリングにすると、真冬に冷たくないハンドルに変身しますよ

642 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 22:16:44 ID:krsazkRQ
すんません質問なんですが、MC22RRに乗っててフロントタイヤを変えようと思ってるんですが、今現在ブリジストンのプレイズはいてます、サイズは純正ホイールなんで155,55,14です。 今一本いくらくらいでしょうか?ブリジストンかヨコハマで考えてます。

643 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 22:19:49 ID:T45RimQ1
しかし炎天下駐車だと熱くて触れないから
遮光グッズが必要になる

644 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 22:25:24 ID:6iT5t9QQ
ワゴンR FXリミテッドU

http://mimikumaoko.jugem.jp/?eid=109

645 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 23:09:50 ID:LmZCCKkk
>>642

自分の足でショップ廻って調べなさい!


646 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 23:40:03 ID:MLHBQ+lr
>>642
久々にワロタ!
新聞広告にも出てるだろっと

ここで聞くより検索した方が早いと思いますよ

647 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 02:12:57 ID:z9hH5xWl
>>642ハラタイラに三千点!

648 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 05:37:12 ID:ZdWJQILn
確かに…ググってみれ。簡単だからさ。

649 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 08:55:20 ID:r8Zx8Qj2
>642 ヤフオクで4500円くらいで売ってますよ、たぶん本物ノタイヤだとは思うのですがねえ。

650 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 10:14:02 ID:Xuk18FaQ
3年落ちのタイヤでございます
ひび バリバリでございます

651 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 10:44:15 ID:GYqbhbie
>>642
お前、地域によって金額違う事知らんのか?
645、646の言っている様に、自分で調べるしか方法は無いよ。

652 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 13:41:26 ID:I00wcito
チンポが痒いんですが、どうしておせーて?
ケツの巣も痒いんだがどうしておせーて?

653 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 15:24:32 ID:izDXXvs0
MC11Sなんだけど、
10分くらいアイドリングして
走り出したら、白煙がスゴイんだけど
なんでだろ?壊れてる?
あと高回転でエンジンカリカリいうのも壊れてる?

654 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 17:22:20 ID:l95CwY+o
>>653
まずはエンジンオイルの量の確認!
その後ディーラーへGO!

655 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 18:16:25 ID:eOxLpiN+
>>650
買ったのはいいが、タイヤ持ち込み入れ替え一本2000円
抜きタイヤ処分料+α
合計金額はwww

656 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 19:08:05 ID:izDXXvs0
>>654
オイル入ってました
中古でもディーラーみてくれるの?

657 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 20:59:58 ID:r8Zx8Qj2
代車がないので、町工場の方がいいときもある、アリーナ単独とか

658 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 01:16:05 ID:aszvjyIb
14年式N−1ターボ乗ってるんだが、1〜2cmだけ車高を落としたいのです。
RR純正サスは1cmくらい車高下がるって噂を聞いたが本当でありましょうか?

659 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 05:57:32 ID:KtsJYb8H
スプリングアジャスタ買え!後の事は知らんw

660 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 07:12:21 ID:sEx6Chbs
>>656
他社で買った中古車でもスズキディーラーで見て貰えるよ。

>>658
1〜2pならそのまましばらく乗ってろ! 
自然とヘタってそのくらい車高落ちるから

661 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 08:21:12 ID:aszvjyIb
知らないのなら黙っててくださいね。
あと、質問の内容をちゃんと読むべきです。

662 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 09:20:25 ID:ZB8CcgVD
ヤフオクで3センチ落ちるのを買って漬けるのがいいよ、1センチでは分からないよ

663 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 09:34:46 ID:QEiebnjy
サス切ったったらえーねん ボケが

664 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 10:20:11 ID:VL33ejnh
うぬ〜

665 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 10:28:33 ID:q7s4zdzo
>>658
N1ターボって言ったらタイヤ155/65R-13だろ
それを155/55R-14にするだけで、車高は1〜2pは下がるよ。

666 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 10:49:08 ID:q7s4zdzo
>>658
純正品番 サスペンション

  フロント(2WD)     リヤ
・N1 41111-83H00    41311-83HA1
・RR 41111-83H10    41311-83HB1

667 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 11:45:14 ID:GvwhYWAY
来年までに
外側 FT リミテッド
内装 スティングレーの特別仕様車が出てますように。。。

668 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 11:54:21 ID:mrUphgWk
>>>667
賛成〜賛成〜〜!

標準型で旧「RR」みたいなグレードキボンヌ

669 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 14:49:23 ID:KtsJYb8H
>>660確かに…ナイスな意見(笑)スプリングアジャスタ買ったら?接触しないようにつければ問題ないと思う。俺はサス交換するけど。

670 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 14:51:54 ID:KtsJYb8H
ノーマルが一番だよ。変えれば見た目かっこいいけど、ぶょんぶょんになるから。族車なんかかっこいいけど、笑えるくらい揺れる。

671 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 17:12:24 ID:Xmhc06Kg
Fuck Jap【韓国ヒットチャートNO1!!!】
http://www.youtube.com/watch?v=eQck6z4q3_A
韓国で一時期ヒットチャートNO1になった曲です。
日本にはこの情報の事は隠蔽されています。
韓国の捏造された歴史と反日教育の賜物ですね。
流石、戦争で日本が負けた時に裏切った国のする事は違います。

672 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 08:57:28 ID:CywjUf+9
わたしの新曲、あきらめないで、の方がヒットしそうなんですけどね

673 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 09:41:57 ID:wZyb1llE
MCの6型って生産期間は1年未満だったっけ?
最終型のタマはよほどじゃないと出てこないんだろうなぁ。

674 :ワゴンRつあらー:2009/05/16(土) 09:57:07 ID:zviG1xCb
HIDつけたわーい(^ω^)
明るいわーい(^ω^)

675 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 11:10:17 ID:7pnVznxp
こんな十年落ちの車に金かける奴あほ
周りになんて思われてるか知ってるか?w

676 :ワゴンRつあらー:2009/05/16(土) 11:28:52 ID:zviG1xCb
>>675
何?wわざわざそんな事言いに来たの(^ω^)?
やだねー気持ちとお金に余裕がないって(^ω^)
キンモー☆

677 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 12:05:52 ID:H2R/8AKt
>>675涙目WWWWXWWWWWWXWXWW

678 :583:2009/05/16(土) 14:35:09 ID:l/X+oaJZ
9日ぶりにMC21が帰ってきました。
>591さんの言うとおり
ベルト2本とウォーターポンプが交換になりクーラント含めて45kの出費となりました。
ついでにスロットルボディを清掃してもらったので
アイドリング時の振動が軽減されました。

次はどこが壊れるかな?

679 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 14:36:34 ID:P53nboPF
インパネアッパーボックスってないほうがいいな。

680 :ワゴンRつあらーぶい:2009/05/16(土) 15:47:53 ID:zviG1xCb
>>679
1000円で売ってください

681 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 18:13:13 ID:728UT1Zn
>>679
俺も欲しいっすよ!

今日サイドウインカーの球切れ
レンズの脱着って簡単なのかな?
思い切ってLEDにしようかと

682 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 19:50:05 ID:CywjUf+9
側板をネジ3カ所をゆるめて外して交換しますよ

683 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 20:41:18 ID:P53nboPF
>>680>>681アッパーボックスの場所にナビつけたいんだわ。前期モデルのヤツにあの部分だけ付け替えできるかな?

684 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 21:01:06 ID:CywjUf+9
678のウオーター^ポンプの軸は特殊ですよね、水漏れしないような構造でベヤリングも入ってる

685 :583:2009/05/16(土) 21:05:46 ID:l/X+oaJZ
>>684
今回は消耗品を交換したと思って
前向きに考えますw
よそでは、タイミングベルト換えるついでに交換をする人もいるみたいなので…


686 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 22:08:08 ID:29zcHQhl
>>683
前期型の平べったいトレーを外すと、1DINぶんのスペースが隠れているので、
正式名称は忘れたが、小物入れじゃなくてナビ用の蓋を買ってくればきれいに装着できる
うちのは液晶画面つきDVDヘッドユニットがくっついてるけど。

687 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/16(土) 22:37:25 ID:wvp4OuHR
>>683
インパネアッパーガーニッシュでググれ
前期と後期で物が違うし、中古の場合はステーがない事があるので注意。

>>681
レンズつまんでそのまま上にずらせば外れる。
慣れたら5秒で交換できる。

688 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 02:43:02 ID:11P/FLHa
俺もインパネアッパーガーニッシュの所に
画面にゅーんって出るDVDプレーヤー付けたい

現在普通の位置にカーステ付いてるけど
これを生かしたまま上にもう一個付けれるもん?
2個分の線とかあんの?

689 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 03:07:50 ID:11P/FLHa
そしてインパネアッパーガーニッシュのカーステ取り付け可能サイズを教えて欲しい
幅と高さ
お願いします

現在購入検討中のは中国産で
幅168mm 高さ50mm 奥行き180mm
付けれる?


690 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 05:34:03 ID:LrhIegFZ
>>689
本来1DINサイズのナビがくっつけられるので、奥行き200mm以内なら何とか収まるよ。
幅と高さは1DINそのものサイズ。

俺はこれをつけてるけど。
ttps://secsvr.net/mitsuwa-trading.co.jp/etc02/006.html

4.3インチワイドで収納しない奴ね。下にちょっとはみ出るんだけど、エアコン噴出し口
のところなんで、この車専用かというぐらい綺麗にかっこよく収まるよ。

配線は下まで引っ張るのに結構苦労する。アンテナ線とかは延長しないと届かないし。

691 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 05:40:47 ID:11P/FLHa
>>690
そうか大丈夫か
何か横削って入れるとかたまにみるんで心配してたけど

アンテナ線ってラジオの?
下のを生かすんでそれは問題ないけど
配線が問題だな
全く分からん
ありがとうよ

692 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 11:24:38 ID:KOLQaWne
へてから、カムカバーを外して灯油に一晩浸け置き洗いするのもいいことですよ
天井の裏にゴミがいっぱいたまってるのがあって、どうやらそれが詰まると内圧が上がり
軸からオイルが噴き出して行ってスロット内に到達して燃えて終わりになるみたいです

693 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 15:12:25 ID:stXi8W40
>>690
それ取り付けてる写真見てみたいっす。
うpできない?

694 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 23:08:47 ID:11P/FLHa
こんわんわ
MC21S RRにEONONのE0858を付けたいんだが
何かハーネスいりますかね?
今はケンウッドの奴がついてます
外してポン付けいけますか?
スピーカーとかも 
純正の後ろにつるされてるタイプっす

695 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 23:40:42 ID:lBwBK7xH
MC21SのRRに乗ってます。
前のオーナーが左フェンダーをぶつけたらしく、左ドライブシャフトが交換されています。
右側の純正とくらべて太さが異なるのでわかりました。
この場合、ABSは正常に動作するのでしょうか?ABSの警告灯は点灯してません。

696 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 02:48:49 ID:h/ajGQDr
冬場なら分かるけど
この時期(気温20度以上)に
アイドリングを30分ほどしてるとモワモワ白煙が出る
アクセルを踏むとモワーっと出る
2〜3分走るとうその様に白煙が消える

なんだこれは?
ちょっと黄色がかった煙
水蒸気では無いと思う
マフラーに顔を近づけるとオイルのこげた様な臭いがする
目がしばしばする

オイル上がりだろうか?
その場合走ると白煙消えるのだろうか?
エンジン始動時と走行中は白煙出ないので騙して売った方がいいのだろうか?

697 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 04:25:58 ID:3Xdiaz6J
RRのフロアシフトって存在しました?NAだけ?

698 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 05:36:21 ID:IULL/Zms
長時間のアイドリングはエンジン傷めるよ
フロアシフトはターボにもあるよ

699 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 08:44:26 ID:ICzqqyJD
しっくすないんろく>ターボですか

700 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 12:02:09 ID:bbHLepbd
>>695
ATかMTか分からないが、ターボ用のドライブシャフトは、元々左右で太さ違うよ。
ドライブシャフトに、ABSのセンサー用の凸凹が付いていればABSは機能する。

>>696
まずオイルの量の確認! レベルゲージ上限より入っていると白煙吹くよ。
オイル量は正常なのに白煙吹くのは、オイル上がり&下がり、ターボ不良の他に、
PCV又はタペットカバー内のブローバイ回路の詰まりが原因で内圧が高くなり
白煙を吹く事もある。

詳しい事は、ディーラーなどで原因を追求して見ないと分からない。

騙して売る売らないは、あなた次第ですね。

>>697
今回は教えてあげるが、コレ位はちょっと調べたら分かる事なので、これからは自分で調べてね!

MTもATもRR系のフロアーシフト車は、3型(〜2001年10月)まで!


701 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/18(月) 22:38:25 ID:gO+BadJm
ちょろ

702 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 09:16:29 ID:ND+eJi/n
灰皿をカップホルダーじゃなく
純粋な台にしたい
どうすれば良い?

703 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 09:43:58 ID:2bm9PdOQ
日本語学校に通う。

704 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 11:03:08 ID:iAxATbWT
エアコンの利きが悪いので低圧側からオイルを抜いてやりましたが、サイトグラスでは
底の方でガスが回ってるみたいです、エバポにオイルがたまりすぎてて利きが悪いと聞いたので抜いたのですよ

705 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 12:15:09 ID:8gn3m0gd
セパレートシート用のアームレストはMTで使用したら凄い事になるなw

706 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 21:21:54 ID:ftG3SM+W
質問です。MC21と22は何の違いなのでしょうか?

707 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 22:21:55 ID:xhUDwdNW
チンポとマンコの違いだな。

708 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/19(火) 22:58:41 ID:AN2/oal9
クッキーとビスケットみたいなもんさ

709 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 08:54:23 ID:8rY1otqz
22の方が新しい型番ですよ

710 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 09:19:42 ID:U42zTzUe
>>706
見比べたら分かるかと思うが、外装の変更。
主にフロント周りが大きく変更されている。


711 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 10:28:19 ID:ulOz2cvC
マジレスすると排ガス対策の違いじゃないかぃ?
触媒の数だか位置が違ったような・・・・・。

712 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 11:59:21 ID:8rY1otqz
クーラーの研究をつずけてるので質問はありますか

713 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 13:52:54 ID:C5XKsUdd
>>712
最近、あんまり冷えません
どこが悪いんですか

714 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 14:28:56 ID:VUQ6TER5
>>461で質問した者です
あれからですが余裕がなかったのでやっと先週修理に出したら、
ガスケットから漏れているらしく、エンジン載せ替え+工賃で20万ほどと言われ
引き取ってきました。
ガスケット交換とか、ヘッド交換ではなんとかならないものですかね?
とりあえずしばらく水道水補充で乗り切ろうと思うんですが
だましだまし乗って大丈夫ですかね?
車屋さんでそのうち車動かしたら漏れているのがわかるぐらい漏れる可能性が高いと言われたんですが・・・

アドバイスください

715 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 15:07:06 ID:DSQlXsxK
>>713
まずエアコンフィルターの点検。 
問題無いなら、ディーラーか電装屋でガス圧の点検。

>>714
ガスケット交換とか、ヘッド交換では何とかならないから整備工場では
エンジン乗せ換えしないとダメだと言われたんだろ!
だったら整備工場に従え!!

そんな事言うなら自分でヘッドガスケット交換してみたら?

私的意見解では恐らく、ヘッドかブロック歪んでいるんだろう。
自分ならエンジン乗せ換えるか、ヘッド&ブロックが面研可能なら面研して
修理する。

>だましだまし乗って大丈夫ですかね?
大丈夫じゃないよ。 まぁ、とどめ打つまで予備の水積んで走っていれば?

716 :715:2009/05/20(水) 15:12:07 ID:DSQlXsxK
あとは修理代(20万)以内で買える車を探すのが一番良いかもね。

717 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 15:50:42 ID:NNFYUVJC
質問なんですが。
MC系ターボに乗ってます。
信号などで、車停止時にドライブのままブレーキを踏んでいると、何かの作動音がしたと同時に回転数が落ちエンジンが止まりそうになる事が度々あるのですが、原因はなんでしょうか?(実際何度かエンストもしました)

今のワゴ気に入っているので、修理できるものなら直したいです。
どなたか詳しい方、教えて下さい。

718 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 16:11:10 ID:SX6bD4gi
電動ファンが動くと壊れたCPUが追いつけないので止まるかも、とISCVバルブがススだらけで動けなくなってるかも、とかですね

719 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 16:18:40 ID:tFHWwiwc
>>717
おらの車はスロットルボディとかいうところがススで汚れてそうなったとかいわれて
整備工場で洗浄してもらったら直ったよ
走ってるときはなんともないのに信号待ちとかで止まっちゃうから困ってたんだよね

720 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 16:51:25 ID:FLrV2mPK
>>717
それは、ISCVの系統にカーボン&スラッジが溜まり、アイドルアップがきちんと行われなく
なった為に信号待ち等で止まった時に電気負荷が増えると、そう言う現象が起こる。
処置方法は、ディーラーでスロットルボディー洗浄すれば大概は直るが、重症だと
スロットルボディ交換になる。

721 :714:2009/05/20(水) 17:43:13 ID:VUQ6TER5
>>715
やっぱ手放すしかなさそうですね・・・
修理20万もかけて乗ろうと思わないし
どうもありがとうございました

722 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 19:24:27 ID:LZ/tkyeS
ガスケット交換だけやってもらって、もし不具合がでても九条を言わない差し入れ所を書いてだすとかは

723 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 19:35:50 ID:NNFYUVJC
>>718-720
m(__)m有り難う。

休みに早速ディーラーへ行ってみます。
スロットルボディ・・
φ(.. )
勉強なったし、直せそうで嬉しい!

724 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 19:39:59 ID:iqNaIs+s
言っておくが
スロットルボディは賭けである
下手糞がやると壊れるし何回もするもんじゃない
やれて1回
出きればディーラーもやりたくない
掃除 5000円
交換 2万
交換をお勧めする

725 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 19:42:33 ID:iqNaIs+s
ついでに交換した直後に
オイルキャッチタンクを付ける様に
PCVバルブ→サージタンク側に
古くなるとブローバイガスが増えるので
折角交換してもすぐに駄目になる

726 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 20:06:03 ID:NNFYUVJC
>>724-725
助言有り難う。

新品は2万ですか〜工賃コミだといいなあ(汗)
オイルキャッチタンクは、着けてるエンジンルームを拝見した事ありますが、ぴかぴかとカッコよかったですあれ。

タンクも着けたいですが、自分メカ音痴なのでパーツ+工賃となります。
今月中はオイルキャッチタンクはキツイかも(;_;)

727 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 20:47:40 ID:LZ/tkyeS
スロット株のISCVバルブがススだらけになる原因は不明なんです、吸気ライン側のくせになんでススだらけに

728 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 20:50:47 ID:LZ/tkyeS
PCVバルブからはいったガスはすぐに燃焼室に行ってるので関係ないし

729 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 20:53:07 ID:LZ/tkyeS
あれかな、ターボの軸から吹いてるガス、ススだらけのガス

730 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 22:08:20 ID:agiXwa0c
MC21Sでアンテナの根元が曲がって初段が収納出来ないんだが、
あの黒い蓋開けて曲げを直せるか?

731 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 23:21:57 ID:8wVpQBDI
やってみれ。

732 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 03:12:32 ID:Znu/ROy5
RRのポジ球かえた人いてたら聞きたいけどバンパー外さんとかえれました?俺は諦めてバンパー外しました

733 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 09:26:29 ID:Fksk0iHC
手がきずがつくほど、へしゃげて入れて回して交換していますよ

734 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 09:28:27 ID:EKNnhNOG
>>730
どの程度曲がっているか分からないが、軽症だと気を付けながらやれば曲がりを修正出来るが
重症や気を付けないでやるとポッキリ逝くよ。

735 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 10:25:45 ID:vranqKAO
ギア比変更してぇーんだけど
どーすればいい?
低速重視し過ぎだろこれ
うるせーんだよ

736 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 12:33:40 ID:9j5yu6hw
>>735
違うギヤ買って来て交換!

737 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 16:31:21 ID:V6AyFFvn
ターボの軸から吹いてる灰ガスだから真っ黒けになるのですよな

738 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 18:03:12 ID:yZd4A2Ec
そうですよ、ススだらけになる原因がやっとこさわかり増したい

739 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/21(木) 22:43:40 ID:vranqKAO
>>736
高そうだな 工賃込み5万で買えるかい?

あと
シガーソケット裏からACC電源を取りたいんだが
白黒の線の方に噛ませればいいのか?
っつーかこれどーやって外すんだよ?
シガーソケットちょーかてぇーんだけど

740 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 08:47:01 ID:rQ9ze8VY
オイルキャッチタンクはやはりつけたほうがいいんですか?
ちなみに純正エアクリーナボックスの右隣にある黒いタンクはなんのタンクでしょうか?

741 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 09:38:11 ID:TiIkMU5r
かりんとうちゃうけ

742 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 10:49:16 ID:xx491y9C
>740 バッテリの背中に着いてるのは、ガソリンのカスを集めてるタンクですよ

743 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 11:02:58 ID:UUcUIe7G
>>740
ディーラーなどで、まめにスロットルボディとかのメンテをしていれば
必要ないよ。

黒いタンクは、チャコールキャニスターと言ってエンジン停止中に
ガソリンタンクで蒸発したガスを、一時的に溜めて置くタンクだよ。

このガスは、エンジンをかけるとこのタンクから吸い込まれるように
なっている。

744 :470:2009/05/22(金) 12:28:29 ID:rQ9ze8VY
>>472>>473
ありがとうございます。
スロットルはなんもメンテしてないのでオイルキャッチタンクつけようと思います!最近スロットルからオイルみたいなにじみがあるので…

745 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 13:14:30 ID:ywls4jxj
>>744
公道を走る程度でそんな物は必要ない(レースに使用するなら別だが)
そんな物付ける金があるなら、スロットルボディ洗浄やオイルのにじみの原因
直して貰った方がはるかに良いし、付けたって直らないよ!

746 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 14:04:23 ID:TiIkMU5r
でも1000キロ走れば結構溜まるという事実もある

747 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 14:29:58 ID:ywls4jxj
>>746
千キロでそんなに溜まるなら、どこかに異常があるって事だよ!
正常なら5千キロだって問題ない!

748 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 15:02:27 ID:TiIkMU5r
殆どアクセル踏んで無いエコ運転でも実際溜まるんだからしょーがねーだろ


749 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 15:24:48 ID:ywls4jxj
>>748
自分のもここ3年以上エコ運転(ブースト0.3以上かけない、3千回転以上回さない)してるけど
溜まらないよ。

溜まるのはどっかに異常あるって事だから修理したらどうなの?

750 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 15:31:37 ID:TiIkMU5r
付ける所間違ってるんだろーなぁ
低回転だとエアクリの所に付けても意味無いよw

751 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 15:35:59 ID:TiIkMU5r
ちなみに金玉はパンパンだからしゃぶってくれよ

752 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/22(金) 18:36:27 ID:xx491y9C
オイルがたまってパンパン

753 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 04:32:49 ID:7AdFsYbl
高速走ってきた
気持ちよかった

754 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 08:12:12 ID:63eJzEpl
古いがたが出始めてるターボの軸からはいった排気ガスはスロットにも行くし、
エンジン室内にもはいって行って、オイルをけちらす性格を持っていますよな。

755 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 11:33:47 ID:eETm+ck0
初めてスズキに乗ります。
13年式RR MT 10万キロ 車検1年半付き 28万円で買いました。
旧規格軽からの乗り換えなんで、乗り心地や装備の良さに満足していますが、
エアバッグ付きのクラクションって、こんなに鳴らしにくいものなんでしょうか?
それと、この車種の欠点や注意点ってありますか? 

756 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 11:49:08 ID:xLX8Zn8F
ならしにくいよ、欠点はCPUが弱いかも

757 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 11:52:31 ID:7AdFsYbl
弱いかもじゃなくて
弱い

758 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 16:28:12 ID:DCJxQbR8
>>750
どこなら大丈夫?

759 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 20:58:57 ID:xLX8Zn8F
注意点は、オイル交換を真面目にやることです、おばちゃんとかはオイル交換はいつしたか興味なしの人がいてて
それより顔がよりおばはんになっていくのを止めたい気持ちでいっぱいで

760 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/23(土) 23:36:53 ID:7AdFsYbl
俺のワゴンRRR圧縮比8.6なのに
最近のワゴンRは圧縮比10越えてんじゃんか
悔しい

761 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 00:27:13 ID:VsWobs0b
使い勝手はMCが一番いいわ!ハンドルのしたの小物置き最高!
最近気になるのはハンドルのチルト調整ってMCにはないの?上級グレードにはあるとか?


762 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 00:29:16 ID:YO73a0fi
ないだろw
普通車には大体付いてるけど

763 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 00:55:55 ID:V35E9ctZ
>>760
10超えはNAだろよ。ターボで10超えてんのあるのか?
つか釣りだよな・・・・・・。

764 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 00:59:52 ID:YO73a0fi
つれたつれたw

765 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 09:07:47 ID:jQxuVvUS
PCVバルブのとことエアクリに行ってるとこは同じ圧力ですよね

766 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 14:32:28 ID:YO73a0fi
ターボがある程度の所まで回らないと
ずっと負圧ですけど
街乗りは負圧7割ですけど
街のりでエアクリ側につけてる奴はあほですけど

767 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 14:42:10 ID:eDuUo4aY
PCVバルブの役目って知ってるか?

768 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 14:42:50 ID:YO73a0fi
知ってるけど
一方通行ですけど
それがなにか?

769 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 16:16:38 ID:yUWT8NXh
で、役目は?

770 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 16:19:56 ID:YO73a0fi
エンジン内で発生したブローバイガスを
サージタンクが負圧で吸い取る
ターボがある程度になると負圧が弱くなる
その際エンジン内にブローバイが逆流するのを防ぐ一方通行弁

で、それが何か?

771 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 16:34:42 ID:yUWT8NXh
じゃあ、なぜK6Aはブローバイのホース2本付いているの?
それぞれのホースの意味と役目を教えて?

772 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 16:36:03 ID:yUWT8NXh
あとF6Aは、1本しかブローバイのホース無いけど何で?

773 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 16:43:12 ID:YO73a0fi
>>771
ターボがある程度働き出すと
今度はエアクリ側のホースからブローバイを吐き出すようになる
低速用と高速用2本ある
F6Aは出来損ないのショボ馬力なので1本で十分

774 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 16:45:11 ID:YO73a0fi
分かったかボンクラ!!!!!!!!!!

775 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 17:05:11 ID:mAHirniV
わかりません、ぼん

776 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 17:13:19 ID:yUWT8NXh
>>773
きちんと説明出来ないなら初めから書き込むなよなぁ〜!

きちんと説明すると長くなるので、詳しい事は下記のサイトを読んでもらう事にして

さて本題!
F6Aはシールドタイプで、K6Aはクローズドタイプと言うブローバイガス還元装置と言う違い
があるんだよ!

http://www.jidoshaseibishi.com/commentary/2G/2005/05_10_No10/05_10_No10.html

きちんと役目わからないやつが、キャッチタンクの事語るなよ! ボ・ン・ク・ラ!!

777 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 17:30:08 ID:YO73a0fi
ショボ馬力なので1本で十分です

778 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 17:48:57 ID:mAHirniV
正解は2です

779 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 18:22:24 ID:/f4HTYP1
K6AとF6Aターボの馬力一緒じゃねーの?

780 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 19:33:42 ID:zG8yIpGe
キャチタンをエアクリ側につけてるのですが、PCVの方に付けるのは違反ですよな

781 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 20:30:35 ID:eO57jenE
エンジン音はF6Aのほうが好きだな。
ボロロロロロっていかにも軽っぽくて
頑張ってる感がイイ!

782 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 01:02:43 ID:umBfbX6g
何こいつはずい→>>779


783 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 08:29:00 ID:fdU/aGmn
オールアルミってだけでなんか新しいエンジンのような気がする

784 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 11:15:40 ID:teEFsSs2
新しいエンジンの心臓部はどこにありますか、単なる焼き直しのエンジンを他社では新型と言ってるのでは
心臓部は低燃費、低ガスの成功ですよね

785 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 12:41:16 ID:+KNkSSV+
>>779
それは旧規格の話。 新規格は違う。

786 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 13:25:31 ID:VTfSeOmp
アペックスのパワーインテークのエレメント寿命わかりますか?
走行距離とか

787 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 13:37:44 ID:+KNkSSV+
>>786
アペックスのHPより引用

●パワーインテークフィルターのメンテナンスについて
フィルターに使われている密度勾配型繊維層フィルターは基本的にメンテナンスフリーです。
当社テストでは25,000kmのライフを確認していますが、使用条件・環境により異なりますので
あくまで目安と考えてください。
極端に表面 が汚れた場合は、クリーナーの裏面からブロアーなどでエアーを吹き付けて表面
のゴミを取り除きます。
また、フィルターは乾燥した状態で使用してください。

注) 水や洗剤・油などによる洗浄は性能を著しく低下させるおそれがあります。
    絶対に洗わないでください。


と、書かれてますよ。 これくらいは、自分で検索してね!


788 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/25(月) 18:23:12 ID:8uWDlFtj
MC21のターボから出てる空気配管は簡単に外せますか、前から見るとネジが2個あるのでそれを外すとインタークーラーへの管が外せますよね、
次にもう一本は、ネジが上と下に着いてるので

789 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 03:11:55 ID:kfBPfxUH
とっととMCなんて廃車にしちまえよ(・∀・)ケラケラ

790 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 04:19:47 ID:UD6+IfsA
あと5年は乗ります

791 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 08:44:48 ID:ba0HAvm7
歴代ワゴンRで一番カッコイイのがMC。
一個前のMHが歴代で一番ダサい。

これ常識。

792 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 10:00:41 ID:0bWpFFgo
でも21のテールは時代を感じる。

793 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 11:43:35 ID:UD6+IfsA
時代など感じない
今でも十分スタイリッシュ
MC21SRRのまま大型化して2リッター280馬力で出して欲しい

794 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 11:52:19 ID:5cG+5Uz3
MHの横顔がつり場で嫌われてる魚種のボラの横顔に似てるのですよな

795 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 13:03:23 ID:UsiwV8pc
>>793
1.3g88馬力で我慢しろw

ソリオやMWから流用利くパーツってあるのかな?

796 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 13:51:06 ID:PAK+R7HY
>>795
あるよ

797 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 15:12:28 ID:kG4bS9Jc
>>793
テールはMC22のほうがいい。

798 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 15:47:56 ID:AYf/3cvZ
知り合いがシボレー買いに行ったらMCワゴンRがベースやからデザインが古いですがってゆわれたらしい。俺はRR乗ってるし走破思わんけど世間的にはそうなるんかな。

799 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 15:59:18 ID:M31TbTFU
車に限らず他を知らないというのはある意味幸せ。。。

800 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 16:38:06 ID:kfBPfxUH
>>791
こういう貧乏さんは視野が狭くて他の車が見えてませんのでwいまだにMCから抜け出せません
(・∀・)ケラケラ

801 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 17:57:40 ID:UD6+IfsA
LEDのユーロテールにしてぇーんだけど
何か警告灯つくらしーじゃん?
どーすべ?
闇で普通のユーロテールにしといたほーがいいのか?

802 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 19:03:19 ID:w94m0gFL
>>801
ABS警告灯が光るって奴ね。
抵抗を入れれば点かないはず。
ピアで在るはず、LED用抵抗が。

803 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 19:06:25 ID:w94m0gFL
ってか、純正形状キラキラのLEDの方が、
私は好みだけど。私はね。

804 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 19:19:55 ID:YUrm2QFF
MC21の美しさは芸術的な域にたっしててるわけですよ、モナリザを見て古くさいので捨てろといてtるようなもので
芸術の意味がまったくわかてないので、

805 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 19:29:47 ID:vz/JG+WD
横から見ても、ボンネットの長さが適正なのがMCだよね。
MHは短すぎだし・・・・・。まぁその分、室内は広いけどさ。

806 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 19:38:24 ID:UD6+IfsA
>>802
車に状態によって抵抗は違うらしいぜ?
うざくね?
大体やり方どこにもかいてねぇーしよ
あほじゃねーの

807 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 19:55:32 ID:UD6+IfsA
>>803
だっさwww

808 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 19:58:24 ID:w94m0gFL
>>806
車によってっつ〜か、定格ワットとLED総合ワットの差額分の定格を入れるって感じかな?
抵抗は電球配線の手前にかな?
抵抗を入れないと、LEDがすぐに切れるらしい。
私が付けてる訳ではないから、曖昧解答で悪いね…

809 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 20:00:26 ID:w94m0gFL
>>807
まぁ、好みだからね。

810 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 20:03:41 ID:UD6+IfsA
>>808
あーなんかちょーややこしーな
パスだわ
普通のにしとくわ
あんがと

811 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 20:07:22 ID:T9nF6VhF
なんかイタイのがおるのぉ

812 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 20:26:39 ID:gJ0TDx/J
ワゴンRは二台目のMC系が一番いいね。

スティングレーってのはデザイン的にはワゴンRオリジナルがない。
オリジナル路線から逸脱してしまったのが残念。
眼はデカイのがスズキだろ?

813 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 20:47:06 ID:LxwqZqWG
長文失礼します。

二週間程前からアイドリングの回転数がおかしいんですが、どなたかご存じの方は教えて下さい。

具体的な症状としてはアイドリング回転数が暖気後で1700前後まで上昇してます。
ちなみに暖気前が1400前後です。

こうなる前は暖気前2000前後、暖気後900でした。

先週車屋に持って行ったんですが、その日はたまたま直ってたんです。

普段乗る分には影響ないですが、何かが壊れる予兆かどうかが不安です。

どうかよろしくお願いします

814 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 21:17:35 ID:w94m0gFL
>>813
た、高いの??
ハンチングや、アイドリング回転数が低い原因は想定出来るけど…
可能性では、スロットルポジションセンサーのスロットル信号入力電圧か、
CPUの異常かな…
わかんない(゚ω゚?)

815 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 23:21:51 ID:rtCJ2jPQ
>>813
フロアマットがアクセルに乗っかっているとか

816 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 01:00:10 ID:jzAHp9mb
>>815バカにしすぎやろ。

817 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 05:00:21 ID:lvby4Us8
確かにw

818 :690:2009/05/27(水) 06:12:03 ID:LzmK45Mq
>>693
すっかり亀レスでスマンが、

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1243371935049.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1243371986315.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1243372046673.jpg

アッパーガーニッシュに画面付きDVDヘッドユニットを入れるとこんな感じ。

819 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 08:04:14 ID:IKkdNclk
13900−58J0のタービンはMC21につけれますか

820 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 08:07:57 ID:IKkdNclk
>813 ISCVバルブの清掃をやってみてください

821 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 08:09:33 ID:IKkdNclk
LEDは16Vになると切れるので未完成の技術かも

822 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 09:01:56 ID:pQTYdnOc
>>813
スロットルボディー&ECU交換

823 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 10:29:07 ID:lsf06LH5
>>801
いいことを教えてやろう
俺も純正形状のLEDテールにしてるんだけどやっぱりABS警告灯が付いたのね。
んで抵抗入れるのも対策の一つなんだけど
それすると消費電力が今までと同じになってしまう。
せっかくのLEDの特徴の一つが生かせない。
んで、俺がどうしたかというと、、、

ABS警告灯の球を抜いたww
これで永遠に警告灯は点かないw

一応デメリットも書いておくぞ。
この状態だとABSが効かなくなる。何かあった時は自己責任で。
俺はこの状態で約1年まったく無問題。

824 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 13:03:09 ID:fOufrofH
819のはマツザの部品なんですか

825 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 19:55:24 ID:9At+z1QJ
デザインを取るか安全性を取るかか
ABSが必要になる場面って滅多に無いが
万が一の時が怖いな

826 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 20:10:15 ID:XbkN3whV
だな 無茶はいかん

827 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 20:14:31 ID:XbkN3whV
というか滅多に無いなんて事は無い
知らない間に雨の日に随分お世話になってるよ
ABS無いと急ブレーキ踏んだら横滑り起こるし危ない

828 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 20:34:27 ID:GmVvkGYt
ABSって急ブレーキを踏んだ時でもステアリングコントロールを取れるようにするために存在しているんだけど
これがあればすぐに止まれると思ってる恐い人が居るんだよねー

829 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 20:36:18 ID:XbkN3whV
実際雪道や濡れた路面では制動距離縮まるだろ?
あながち間違ってはない

830 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 20:40:57 ID:Rub1Lm6l
横滑りってタイヤの溝ないんじゃないの?
俺もABSキャンセルしてるけど
大雨の日水溜まりの上で急ブレーキしても
滑ったことないぞ?
まぁ水溜まりの深さにもよるだろうけど。

831 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 20:46:07 ID:XbkN3whV
お前はお前 人は人

832 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 20:48:15 ID:Rub1Lm6l
つーか>>827はABSの動作わかってないでしょ?
もしどういう動きをするか知ってるなら
「知らないうちにお世話になってる」なんてこと絶対に書かない。
ABSが動いてる時はどれだけ鈍感なやつでも絶対に気づくよ?
知らない人なら「ブレーキが壊れたか?」って思うくらいの
連続した振動がペダルにあるから。

833 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 20:52:36 ID:XbkN3whV
なんだこいつ・・・・
滅多にお世話にならないと言ってる奴がいたから
知らない間にお世話になってるよって話をしてるんだけど
あほじゃないの?お前

大体俺は横滑りしないってそんな事はどーでもいい
俺はABSについて一般的な話をしている

馬鹿が上に立とうとするほど見苦しいものは無い
以後スルー

834 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 20:56:31 ID:9At+z1QJ
最近はABSと横滑り防止装置標準だよね

835 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 21:01:55 ID:XbkN3whV
めんどうくせーな
じゃあカーブの途中とかにブレーキ踏んだらタイヤがロックしてあぶないでしょw
これいいか?結果横滑りするからいっしょだろーが

836 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 21:18:47 ID:1F9OjACS
カーブなんかでブレーキロックしちゃうとハンドル切ったまま真っ直ぐ
ガードレールにディープキッスなんて事になるが、ABSだとこれを回避できるよ。

837 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 21:24:59 ID:hOv+XHGn
わたしのMC22。
エンジンかけた直後にファンベルトあたりからキュルキュル音がして、エンジンが暖まると音鳴りが消えるんです。
エンジンルーム見て、たぶんウォーターポンププーリーらしきところでギザギザの深い所に錆浮きがあるだけど、これって音鳴りの原因なんかな?
詳しい人、対処のしかた教えてほしいです。

838 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 22:31:06 ID:LXOMn79R
>>837
それは、経年劣化したファンベルトが鳴いてるんだよ
エンジンかけた直後に音がして、暖まると消えるっていう症状は間違いなくファンベルトの鳴き
この際だから、交換オススメ
鳴き止めスプレーで様子見るっていう手もあるけど、いつまでも誤魔化しが効くものでもないし、いつかは交換しなきゃいけないからね
走行中に切れたりしたら、エンジンが廃車級のダメージを負っちゃうし

839 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 22:37:58 ID:jzAHp9mb
俺の車はアクセルベタ踏みしたらキュルキュル鳴るよ。高速のって加速車線でふみこんだらキュルキュルキュルキュル

840 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/27(水) 23:54:23 ID:jLn2fWxq
そんな状態で高速に乗るのかよ・・コワヒ

841 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 05:49:23 ID:agf7bBeg
鳴き止めスプレー効かない。かえって滑ってウルサくなる。ある程度走行後消えるが、ほとんど効果なし。

842 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 05:51:07 ID:agf7bBeg
車検の時に必ず交換したほうが良いよね。安いんだからさ…

843 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 06:57:51 ID:t5zrHyYO
工賃をあ程ぼるからな
どこのカス工場も
ベルト2000円もしないのに工賃1万円とか

844 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 07:00:14 ID:t5zrHyYO
俺の車は運転席側
ドアミラーの真下の車の底あたりから
車から出てアイドリング中見てるとチュリチュリチュリチュリ音してる
マフラーもビリリリリリリって音してる

原因教えて

845 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 07:50:12 ID:AArW+Ie3
837 古いと発電機がいかれてる時もあるよな

846 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 08:32:50 ID:BsoHRQD5
Vベルト,L:750 部品 1100円
ベルト,4PK810 部品 2200円
ベルト交換(2本) 工賃 3000〜5600円

847 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 08:38:34 ID:t5zrHyYO
>>846
それどこ?
いくわ

848 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 09:57:04 ID:rxHY5vQ3
RRのガンメタグリルってSWTのだよね?
あれって前期型バンパーにも取り付け可能なのかな?

849 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 10:34:30 ID:gKcFzsk1
>>848
付くよ!

850 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 11:49:40 ID:Bqg1QOBx
>>847

ディーラですよ。
値段が心配なら電話して聞いてみるといいと思います。

平均して6マンキロで鳴き出してます。

851 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 12:05:37 ID:mvU++lUa
>847 黄色でも交換料込みで5000円くらいでした

852 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 13:12:58 ID:t5zrHyYO
>>850
随分安いんだな ディーラー
何かフロントバンパーも外すから
その工賃上乗せされてんのかね?俺

853 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 13:31:09 ID:GOMHsNZ1
>>852
部品代(純正部品の場合)は、全国一律だが、工賃は全国一律じゃないよ。
なので、安い地域もあれば高い地域もある。
だから>>850の所は安くて、あなたの所は高い所なんでしょう。

854 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 14:02:11 ID:t5zrHyYO
え?ディーラーの工賃も全国一律じゃないのかい?


855 :853:2009/05/28(木) 15:03:03 ID:nac5uSzL
>>854
一応メーカーから工賃表と言うのが来るが、地域によって物価や賃金が違う為
会社でそれに見合った工賃にしている。

856 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 15:07:18 ID:t5zrHyYO
じゃあ東京は工賃高く
田舎は工賃安いと思ってよいか?

857 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 15:25:07 ID:nac5uSzL
>>856 
そう言う認識しているんならそれでいいんじゃね!

858 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 15:28:37 ID:t5zrHyYO
おいおい
言う事ぶれてんぞお前
物価や賃金の差で工賃変わるんだろ?
じゃあ平均年収が田舎の1.5倍の東京が高く
田舎は東京より安いんだろ?
違うのなら何がどうちがうのか言ってくれよ

859 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 16:03:14 ID:nac5uSzL
言い忘れたが、メーカー直営ディーラーはこの限りではない。

860 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 16:12:17 ID:t5zrHyYO
逃げたw

861 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 17:29:01 ID:SGjAXQwV
つかまえるのがヘタくそ、網をかくして据えといて、反対側から棒でたたいてくるとはいる

862 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/28(木) 18:26:21 ID:RykPOunD
何か色ある人が出てきているようだが、バンパーなんて外してないよ。
ナンバープレート外すだけ。

ディーラーでも2万位行ってきた所ありましたね。


863 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 01:29:06 ID:wQzUi8l/
CV.CTからMCに乗り換えた人いる?それか次MHに乗り換え予定の人いる?MC以外好きになれないのは俺だけかな?

864 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 01:34:26 ID:utvKsrbA
>>863好きなの乗ればいんじゃね?

865 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 05:45:27 ID:4emFx4dL
ワゴンRはみ〜んな大好きヾ(^▽^)ノ

866 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 07:35:07 ID:65k6nJtY
>863 わたしもMC21が最高だと思います、現行デザインの方がおもちゃ的なふんいきがある

867 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 10:10:57 ID:N//WU65v
最高ではないだろw

868 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 19:20:35 ID:QFJsHjmI
MCの中でもカッコイイのはRRかSWTだけだよな。
標準はダサい。

869 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 19:42:30 ID:k7C62UJ2
オイルの入れすぎか、ヘツドカバー内の詰まりでブロウバイガスがターボの軸から吹いてオイルを郊外にまいてる

870 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 20:30:29 ID:wWmcR6cU
>>863
漏れもMC以外は好きになれない
今のRRが駄目になったらN-1買う

871 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 22:03:24 ID:EuaOaf+e
最終型でも6年経つのか。時が経つのは早いなー

872 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 22:23:49 ID:N//WU65v
俺の11年RRと交換してくれ

873 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/29(金) 23:15:10 ID:wQzUi8l/
MHのRRって後期からMCのエアロに前も後ろもそっくり。やっぱスズキの代表作なんやね。

874 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 07:25:35 ID:WPEp9cep
MHのRRの初期型は特に酷いデザインだったよね。
グリル周辺のデザインなんかマイチェンありきのデザインだったし。
案の定、>>873が言うようにMC系RRのデザインにしてきたし。

875 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 08:03:40 ID:vVcvCMn+
>MC2シリーズが最高だよな

876 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 09:25:41 ID:Jl7Bo0eD
唯一不満なんは内装ぐらいかな。ま、当時の軽にしちゃ普通か

877 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 15:14:38 ID:xjoavKwI
内装云々より
乗り心地と遮音性0が超不満

878 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 20:00:44 ID:/0ciUhUI
大地の風と音をけって走りぬける姿はまさにイエーイのCMどうりの軽4だよな

879 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 20:24:13 ID:Lj5fP3XH
>>877しょうがないよ

880 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 20:43:02 ID:7KKZFtV2
>>879に同意

もう10年落ちなんだし気にせず乗ろうぜ

881 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 23:31:28 ID:m8wV+u6a
今年車検なんですが、タイヤが交換時期になってます。
中古タイヤってどうですか?多分乗っても車検は今回が最後になりそうです。

近くのタイヤ屋さんの中古タイヤ見る限りこれは無理ってな感想ですが、
他を探したりすればそう言う印象はなくなりますか?

新品ですと4万円くらいで買えますが、ちょっと勿体ない感じがして迷ってます。
よろしく

882 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 23:54:17 ID:FrkmdM3X
ワゴンRはみんな最高〜よん\(^o^)/

883 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 00:01:23 ID:rLX6XpW/
>>881
オマイさんは2年でどれだけ走るんだい?つーかグレードは?

中古のカチカチタイヤは減らなくて良いぞ、雨の日の急制動なんかは楽に死ねるがw

884 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 00:35:21 ID:j3tKZl+J
昔は2マンでしたが、今は1万くらいです。
平成12年式RRリミテッドです。

二年で走っても2万は超えないです。
(個人的な旅行とカーちゃんの買い物くらいなので)

新車で4万円ですが、中古で程度がいいもの(新車で1万走ってなく2万円くらい
のもの)は相場として無理ですかね?

タイヤは重要なのは招致ですが、いま欲しい車ないので迷ってます。
新車で4万出せば済むんですが・・・

885 :883:2009/05/31(日) 00:53:56 ID:rLX6XpW/
>>884
中古は地域と時の運

12年RRなら14吋だよね?
半島タイヤなら新品3マソ位で逝けると思うが、嫁も乗るなら素直に国産新品にしとけ

886 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 01:24:02 ID:j3tKZl+J
>>885

14インチです。それでも3マンですか・・・
それなら新車で4マンですね。

21万超えているので、迷います。

887 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 01:32:34 ID:q7v6cEf2
マンマンマンマンうるせー

888 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 01:38:53 ID:xwZHbZHJ
新車って…888get

889 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 02:40:23 ID:avPlkazJ
母ちゃんなのか嫁なのか知らないけど自分にとって重要な人間が乗るなら俺なら新品買うよ
価値観は人によるけど4万円だぞ
よく考えてみん


890 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 04:44:49 ID:SIXwnlOb
女性のマンマン大好き ヽ(≧▽≦)/

891 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 05:54:01 ID:iRsZ1JZd
タイヤに4万もだせんよ
PS3が買えるじゃないか
1本5000円で売ってる安タイヤを買う

892 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 05:59:11 ID:SIXwnlOb
お豆ちゃんと梅干しどっち好き?

893 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 07:37:21 ID:OaQRZ+X8
ヤフオクでは安い新品ブランドタイヤが3000円で買えるよ

894 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 07:42:15 ID:iRsZ1JZd
なぜヤフオクで売るか?
新品は新品でも年月の経過したタイヤで
店ではとても売れない代物を匿名で売ってるんですよ

895 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 08:24:48 ID:KCOqiRyU
>>886
だったら13インチにすれば良いんじゃね? 
13インチだったらホイール付きで、ABやYHで3万も出せば新品買えるぞ!
あとオクでも、新車装着してたホイール付きのタイヤが2万くらいでゴロゴロしてる。


896 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 08:31:46 ID:OaQRZ+X8
タイヤはギョウザなどの食材とは違って、軽く食えたらいい

897 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 09:03:50 ID:e+QhSNOe
すみません。 N-1型にポータブルナビゲーションを
取り付けたいのですが、プロの皆様、どこに取り付ければ
いいでしょうか?
ワゴンR N-1
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012190/zoom_0000002295_R000031637.jpg

DINの所はコラムシフトの棒が邪魔してるのです。
一番いい場所はダッシュボードの真ん中ですが・・これも蓋つきのトレーがついてて付けられないですねー。




898 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 10:41:35 ID:ae6jU9VN
着けない方が、いい 車上あらしのエサに

899 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 12:13:25 ID:iRsZ1JZd
ワゴンRなんてすぐ開けれるからなw

900 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 12:58:10 ID:AQgkZrcL
↑と車上荒しが申しております。

901 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 13:26:11 ID:SiO8xK8g
高速バス駐車場の車上あらし目撃したがMC綺麗に窓割られてたよ。
古い軽のほうが開けやすいから高級車より狙われるそうだ。

902 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 14:00:48 ID:iRsZ1JZd
いやいや
窓割り使えば高級車とか軽四は関係ないよ
簡単に割れる
そんな事しなくても針金入れてクイッとやれば簡単に開くのがワゴンRクオリティ

903 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 15:40:08 ID:e+QhSNOe
>>898-899

そんなん想定してますよ。退車のときはナビも一緒にもって降ります。 
どこに取り付ければいい?私はもう乗りつぶすので
ダッシュボードのトレーの蓋をもぎ取ってそこに取り付けようと考えています。
この蓋の外し方がよくわかりません。

904 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 16:08:54 ID:pb5C34D2
ポータブルなら外しときゃいんじゃね?

905 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 16:23:26 ID:iRsZ1JZd
>>903
やめとけwwwwwww殺すぞwwwwwwwwwwwwwwwwww

906 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 16:30:17 ID:SIXwnlOb
おまえら、楽しいな…

907 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 16:41:06 ID:iRsZ1JZd
マジレス
ダッシュボードの好きな所に貼れよブス

908 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 17:28:55 ID:+JUt6fZa
乗りつぶす。
貼れよブス。
(☆_☆)

909 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 19:09:45 ID:165zZfy3
コンビニの前で、止まってる軽の窓を割ってる女をみたことがありますよ

910 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 21:30:12 ID:EJpkXW1K
ID:iRsZ1JZd

何、コイツ
スレの空気がコイツのせいで悪くなった


911 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 22:07:17 ID:165zZfy3
わたしの新曲、あきらめないで、、を聞いて気分をしずめてください

912 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 22:28:56 ID:+JUt6fZa
>>911
サビは?

913 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 23:00:59 ID:q7v6cEf2
>>912
サビトレールおすすめ

914 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 23:02:26 ID:eoKzfLxj
MC系はセキュリティー面では弱いね。
あのビンの蓋みたいな周りが露出した鍵穴はバールで一発でやられます。

わたし、やられました。
車内のデジカメ取られました。

車上荒らし犯もバカじゃないので、車内を覗いてから犯行に及びます。
私はちょうど助手席にポーチを置いていて、その中にデジカメだけ入れてました。
とある日帰り温泉の駐車場にて。

教訓として、車内の目につく所に貴重品を置かない事。
あと、レンタカーで車内に怪しい人がいるような場合は注意。
多分奴に持ってかれたと思ってます。
当然のことながら、車上荒らし多発みたいな警告されている所は要注意です。



915 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 23:07:38 ID:SIXwnlOb
ありがとうございます。自分も貴重品置かないようにします。

916 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 23:09:05 ID:SIXwnlOb
パンティーとか助手席に置かなかったですか? もしかしたら、それ目当てかもしれませんので…

917 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 23:23:02 ID:+JUt6fZa
>>911-913
なるほどね♪

918 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 23:36:08 ID:9xAvmhqA
>>914
MCの鍵開けるのに鍵穴壊すってw
L字型の定規でもあれば何も傷つけずに10秒で開くのにw

919 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 23:36:50 ID:+JUt6fZa
盗難系の話題ね。
まだ車盗難、車上荒らしは無いけど、バイク盗難は経験あるよ。
原チャリとヘルメット。原チャリはスズキのZZで、朝見たら消えてた。
ヘルメットは、アライのRX7-RR4で400ccのバイクに鍵フックに下げてたら、鍵を壊され持ってかれてた。
教訓的に、車もバイクも、盗難防止アラームくらい付けた方が良い時代なのかもしれないね。

920 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 23:44:57 ID:+JUt6fZa
sageするの忘れてた。
ってか、
この流れに窃盗野郎混じってないか?

921 :阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 23:57:20 ID:9xAvmhqA
>>920
俺のことかい?
窃盗はしたことないけどキー閉じ込みの車を何度か助けた事あるから
やり方は普通にわかるよ。仕組みを知ってればこのタイプは簡単。

あと鍵のタイプに関係なく鍵を開ける方法もある。
ある道具を使えばこれも簡単。
ちなみにこのやり方はJAF等のロードサービスも使ってると思う。
言っても教えてくれないけどね。
実際に鍵開けを頼んでも開けてる最中は見せてくれない。

922 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 00:09:07 ID:Qud0Sqn7
おかげで私の車は以来助手席側は白のガムテープ張ってます。
治すの難しいとか言われたので・・・

もし見かけたら私なので宜しく。


923 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 00:40:25 ID:kh5y/NR7
>>921
いや…誰とも書いてないけどね。
まぁ…>>918の書きでは、10秒で開く、って所かな?
>>922さんみたいな方に、工具、やり方、場所を教えて、はたして10秒で開ける事が疑問なだけ。
まぁ、百聞は一見にしてならず。
実際見た訳で無いので、気分を害したら、謝る。

924 :.921:2009/06/01(月) 01:27:41 ID:OF7FhsNc
只今帰宅。

>>923
初めてやる人はそりゃ10秒じゃ無理だよ。
あとどんくさい人も。

でも普通の人なら1回やってコツがわれば10秒で開けれるよ。
遅くても30秒。絶対に1分はかからない。

ちょっと前で>>902が書いてる
>そんな事しなくても針金入れてクイッとやれば簡単に開くのがワゴンRクオリティ
これも俺の言ってるのと確実に同じやり方。
使ってる道具が違うだけ。
ちなみに鍵穴に針金入れるんじゃないよ。

このやり方で開けれるのはあくまでワゴンRと同じタイプのキーの車だけ。
>>921の後半で書いてるのはまったく別のやり方。
これ以上は自分で調べてくれ。

925 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 05:52:16 ID:MpUNVZUH
あの…パンティーは 一応確認したいのですが

926 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 11:13:17 ID:58gdnwqT
3秒で割って取れる、ガラス割りが人気が高いですよな

927 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 11:38:09 ID:8Yeh895g
使い分けするだろ?
ETCとかポータブルナビならガラス割るほうがいいけど
インダッシュナビの場合は取り外すの時間かかるんでこっそり針金で行くし

928 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 12:09:02 ID:PXqrV+wF
平成13年のRRシルバー MT 走行3万を車検込みで45万で買いました。納車が楽しみです。

929 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 12:28:24 ID:8Yeh895g
8年落ちで人気の無いMT5で人気の無い銀色
メーター戻し楽勝な自称3万キロを45万とかあほですね
大体8年落ちで3万キロっておかしいと思わないのかねぇ?(呆

930 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 12:48:46 ID:MEzpy8cq
家には平成13年式 走行距離28000`弱のワゴンR AT NAだけど、あるよ。めっちゃ調子いいですよ。

931 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 13:44:08 ID:XA3CdFML
MCワゴンRの場合、サイドミラー横の三角の小窓を割ったり外したりするのが
車上荒らしには定番のテクニックです。
簡単で気づかれにくいので、それでよく狙われるんですな。
走り出してなんかすーすーするなと思うまで気づかない鈍い人もいるようです。

932 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 14:36:54 ID:mtt9xS9R
そら三角窓なくなるわ

933 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 20:01:55 ID:yX1no+2w
>929 家族を読んでた琴欧州の優勝みたいな雰囲気が春間富士にもあるし、8勝7敗の力士が昔から多すぎる事も
8年落ちで3万で45万というのも、話ができすぎだよな

934 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 21:24:05 ID:k5ERSRG+
H13年登録、走行距離約90000km(まだ80000km台後半)で、新車からワンオーナーの彼女の車です

ttp://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R_RR/5502889/index.html
この型の車です(拾ってきたカタログ)

東名高速を、横浜町田から静岡方面へ走ってたところ、中井IC手前の上り坂と御殿場IC手前の上り坂で、
アクセルをベタ踏みすると、ノッキングするみたいな感じでエンジンがガクガクいいます、アクセルを緩めるとガクガクしません
高速道の上り坂で速度はメーター読みで100〜110kmぐらいでガクガクします、平坦な高速道・一般道ではガクガクしません

前にこの車で東名高速の同じルートを走った時は、高速の上り坂も好調でした

935 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 21:26:45 ID:k5ERSRG+
>>934
自己レス
よろしくお願いしますm( _ _ )m

936 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 21:27:04 ID:FEAq3Z3u
>929

ちなみにタイヤはポテンザか?



937 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 21:51:47 ID:8Yeh895g
一度でいいからガクガクを体験してみたい
どんな感じなのか見当も付かない

938 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 21:58:42 ID:kh5y/NR7
>>934-935
足回りか、ミッション系のヘタリかな?
高速走行の上り坂での事だからね、
エンジン系の疑いも多少可能性在けど…
先に駆動系疑ったほうが早いかもね。

939 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 21:58:57 ID:9r6Ol0Hn
MC-11S RR(MT)
手放してもうじき一年になるけど未だに手放した事後悔してます
同社某コンパクトに乗ってるけどちっとも運転が楽しくない
手放してから名車だったと気付きました

940 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 22:06:31 ID:8Yeh895g
所でレジスタって
何番までなら安全だ?
勿論変えたらハイオク入れるけど
現在6番が付いている
プラグはイリジウムのタフな奴つけた 何番かは知らない
オートバックスがMC21Sだとこれですって本みながら選んでくれた

レジスタ8番辺りだとプラグ変更しなくていいか?

941 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 22:26:36 ID:oSzC5EY6
>>934
ハンドルがぶれたりしない?
だとしたらホイールバランスが狂ってるんじゃないか

942 :934:2009/06/01(月) 22:43:00 ID:k5ERSRG+
>>937-938
うーん、昔の車で180km出して燃料カットされて、リミッターが効いたみたいな感じです(富士スピードウェイ)
MC22も燃料カットされる感じで、エンジンがガクガクいいます、東名高速(100〜110km)の上り坂で、
アクセルを弱めると(壊したくないんで)上り坂でも(90から100km)で上ります


943 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 22:45:57 ID:k5ERSRG+
>>941
レスありがとうです
ホイルバランスはおkです

944 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 22:46:27 ID:8Yeh895g
なるほどw
リミッター効いてる見たいな感じか
それはきついな
運転してても気が気じゃないだろう
こわいこわい

945 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 22:53:19 ID:JAUHgqmH
プラグホールにオイルが行って失火してませんか、オイルは乾くので固形になってるかも

946 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 22:56:43 ID:Db4fVI57
ガイシュツでしたらすいません。
ちょっとお伺いしますが、MC21前期にMC12後期?のキラキラしたヘッドライトは付きますか?
配線は何とかなるとして取付けステーなどどうでしょうか?



947 :934:2009/06/01(月) 23:13:38 ID:k5ERSRG+
>>945
それかな?、エンジンプラグがオイル被ってるって感じですね



この先は、どうしたらいいですか?

948 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 23:24:30 ID:2Xfi6EDB
>>929
うすら寒いセイカクしてんな〜

949 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 23:32:02 ID:XdWE7peH
>>934
俺も以前大雨降っていたときにそこでガクガクなったことがあった。霊でもいるのかと思ったが
ただ単に大雨降ってインタークーラーの口から水が大量に入って劣化したプラグコードが
リークして一気筒失火してるだけだったという経験があったよ。今回のあんたの症状とは違うと思うけど。

950 :934:2009/06/01(月) 23:43:21 ID:k5ERSRG+
彼女のMC22、デラで診てもらいます、みなさんありがとうです

951 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 00:45:09 ID:w7DgkH6N
>>949だからMHから吸気口なくなったんかな?あったほうがターボ車ってかんじしていいのに

952 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 01:09:37 ID:JNV+9mA7
>>951
たぶん時代はターボ流行らなくなって来てるので、ボンネットに穴が開いてるなんて
カッコいいと思わなくなった人が増えたからなんじゃないですか?
もしくは、製造工程で穴あけて、別パーツのインテークとかつけてるとコストがかかるから
原価削減で省略されたとか。

しかし、本来インタークーラーとターボは別物なハズなのにだいたいインタークーラーターボで
セットになってますね。不思議だ。

953 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 08:40:28 ID:8kt749ZM
今時、インタークーラーなしのターボエンジンの方が珍しいぞ
小排気量のターボエンジンだけに、吸気温度を下げるだけでも
それなりに効果があるって事だろうな

954 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 09:15:36 ID:r3OHx32t
>>953
あの程度で吸気温度がきちんと下がるか甚だ疑問だが、
真夏にインタークーラーに水をかけると、そのときだけやたら性能アップするのは体感できるな。

955 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 09:33:39 ID:8kt749ZM
>>954
その真夏の熱ダレを少しでも防ぐのが目的なんじゃないか?
軽のターボは乗り易さ重視だし

956 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 10:08:32 ID:8CLrDIAg
ここまで普及してるから、かえってIC無しで作る方が
コストかかるんじゃないの?

957 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 10:30:19 ID:YAegkvP9
アイドリング中の省エネ糞仕様のプラグラムが
止まりそうで怖いので無くしたいんだが
デーラー行ったら書き換えてくれる?

958 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 10:52:15 ID:2Qena5L6
エアコンフイルタを1年ぶりに外して、見たらすごいほこりと葉っぱが着いて板ので
ジエット水流で洗いまして今乾かしていますが、マネをしてもいいですよ

959 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 11:13:10 ID:YAegkvP9
どこについててどーやってはずすのですか
MC21S RR 前期

960 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 12:30:30 ID:DrNOwNT0
>>959
助手席側ダッシュボード下側覗いてごらん
エアコンユニットの所に細長い蓋あるから、それ外すと取り出す事が出来るよ。

961 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 12:40:38 ID:YAegkvP9
蓋はネジ無しでとれるのですか こつはいりますか

962 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 13:19:22 ID:CYK09oy8
>>961
引っ張ればはずれる

無理に引っ張れば爪がアボンする

963 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 14:25:30 ID:HzFxe4Zv
>>962
俺は見事にアボンさせて、しばらくガムテープで貼って使ってたw
で、あれ紙フィルターだから水で洗えないから交換だからな。ネタに騙されるなよw

964 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 18:46:58 ID:QTQy27+L
>961 細長いフタなのでこつはツメをうまく外してやること、洗って乾かすと十分使えるのでやさしく洗うこと

965 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 19:55:37 ID:D/ifOBHr
<ワゴンR盗>6人目容疑者逮捕 200件以上に関与か

6月2日14時14分配信 毎日新聞
 浜松市のブラジル人グループによるスズキ・ワゴンRなどを狙った連続窃盗事件で、グループが昨年から200件以上の自動車盗に関与した疑いがあることが愛知、静岡両県警の調べで分かった。
両県警は2日、窃盗容疑で新たに同市東区、店員、キタザキ・シルビオ・ヤスオ容疑者(33)を逮捕、リーダー格の中古車販売業、フジナガ・ロベルト・ムツヨシ(44)ら3被告=いずれも同罪で起訴=を再逮捕した。

 逮捕容疑は、5月7日深夜から8日早朝にかけて、愛知県西尾市内の駐車場から乗用車2台(計約410万円相当)を盗んだとしている。

 愛知県警によると、グループは男6人で構成。3〜4人が窃盗の実行役で、車で駐車場などを物色し、ワゴンRなど人気車を盗んだという。盗んだ車は実行役の一人が運転して浜松市南区の倉庫に搬送。
フジナガ容疑者の会社を通じて外国人に売ったり、解体して部品を販売するなどしたとみられる。

 愛知県警によると08年、同県内のワゴンRの盗難被害は、トヨタ・ハイエースに次いで2番目に多かった。両県警は先月、
フジナガ容疑者ら5人を窃盗容疑などの疑いで逮捕。名古屋地検岡崎支部は3人を起訴、2人を起訴猶予処分にした。【福島祥】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090602-00000059-mai-soci

966 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 20:05:57 ID:QTQy27+L
>961 フイルタを抜くときもやさしく向こうと、こっちを交互に弱くひっぱて引き抜く
あらエバ、天日にほせばきれいに乾いて何回も使えるよ

967 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 20:12:32 ID:ayARIe9h
>>965
ブラ公は首に縄くくって縛り付けとかないとロクな事はしない。

968 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 21:25:35 ID:TskfZb5a
MCのRRですがハイマウントストップランプを
後期方のクリアタイプに交換したんですが、これどこから外したらいいんですか?
何で何処で固定されてるかがわからない。

969 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 21:51:06 ID:7+xKvdRW
3月に購入したMC21(3AT)
ようやく3000km走行した。(総走行34000km)
この間、バッテリー、プラグ、エアクリ、ウォーターポンプ、Vベルトの交換
ISCVやスロットルボディの清掃、インジェクションクリーナーやオイル添加剤の投入等
いろいろ金と手間がかかったけど、やっと調子よくなってきた。
通勤使用片道18km、所要時間50'〜1hで
燃費が当初12km/Lだったのが現在は14km/L走るようになった。

これ以上金がかかりませんように…

970 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 22:24:12 ID:h4Jus9Lz
>>969

念のためブーツがパックリしてないか見といた方がいいかもよ?


971 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 01:25:00 ID:bneff8HP
MC21に3ATってあったっけ?MC11じゃなくて?

972 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 01:58:34 ID:BM6gSjLv
ホイルかえてる人いる?タイヤかえるついでにホイルかえようかと思うけどMCにディッシュのホイルって似合わないかな?好みもあると思うけど似合うホイル似合わないホイル意見お願い

973 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 02:13:41 ID:cFs8STOz
>>972
CTワゴンR最終型のスズキ純正エンケイ製のディッシュホイール付けてるよ。
地味でおとなしくなるけど個人的には気に入ってる。
もう0.5Jぐらい外に広くなってくれれば言うことなしだけど、まあ、13インチだしね。
以前つけてた14インチより乗り心地も燃費も向上したし。

974 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 04:37:46 ID:9kcCm0Tv
>>960
MC22の13年式ノンターボも同じとこにありますか?見てもわかりません。

975 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 08:29:07 ID:tRQllrz/
974 はじめてならわかりにくいよ、助手席の下からみて黒いプラの箱のややひだりの
方に前後方向に細長いフタがこちらをにらみつけてるので、しばいてやってほしい、特徴はハシの方にへこみのくぼみがあることです
幅が2センチ長さが13センチくらい


976 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 11:57:34 ID:bMdnsed2
>>974
MC系なら皆同じ所に付いているよ。
初心者だと蓋取る時に爪折る事が結構あるから、ディーラー行って交換してもらうと良いね。



977 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 12:18:19 ID:qZB+ZnG/
引っかけるツメが正面に見えるのですぐに分かるよな

978 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 12:33:45 ID:AVSuFWd5
エアコンフィルター交換はここを読めば分かりやすい
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/106431/car/19643/99899/note.aspx

979 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 12:41:20 ID:EmGf0lsD
フィルター本体の二つ折り部分が簡単な布への圧着構造で、引っ張り出す時に剥がれた記憶があるなw
もうちょっとで上半分が中に入ったまま取り出せなくなるところだった。

980 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 17:29:21 ID:WUQLC5PC
お伺いします。

MC21Sのフロントウインカー球交換はライトユニットごと外さないと無理ですか?
そのライトユニット自体を外すのに何かコツみたいな事があればそちらもご教授お願いします。



981 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 17:59:48 ID:9UtaPdeM
>>972
CT・CVの純正ホイールは?

982 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 18:00:41 ID:9UtaPdeM
補足
http://imepita.jp/20090603/646280

983 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 18:18:46 ID:9UtaPdeM
>>980
プロジェクタータイプかH4タイプか記述しないと

984 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 18:39:43 ID:8RBS+ZIp
お前ら駐車場なんぼですか?
契約して車庫証明出して3ヶ月ほど借りて解約しようか思ってます
軽四なんで

985 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 19:11:48 ID:6zceAByi
>980バンパーを外します、するとライトが簡単に外せます、

986 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 19:31:21 ID:BM6gSjLv
>>981それならMCの純正のほうがいいですよ。

987 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 19:38:48 ID:6zceAByi
ヤフオクで売ってる5本棒のやつがいい

988 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 19:40:06 ID:41jyhheG
MCの純正アルミって
草刈り機の円盤みたいだよね…

989 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 19:47:43 ID:41jyhheG
>>971
亀レスになったけど一応GF-MC21Sです。
実はATFも交換してみたんだけど
今日ガソリン入れたら15km/Lだった。
ちょっと幸せ!

990 :980:2009/06/03(水) 19:55:33 ID:WUQLC5PC
>>983
すいませんでした、H4タイプです。
我が家のもGF-MC21Sです。
>>985
バンパー外すのは難しくないですか?



991 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 21:03:31 ID:I++0HLUB
>>990
バンパーは9個ぐらいのプラピンとビス2本ですぐ外れるよ
みんカラで検索してみて画像付きであるから

992 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 21:25:52 ID:6zceAByi
バンパー外すのは難しいので、わたしが、わたしが教えますよ、固着したピンをなんぎして外していく
その前に新品のピンを買っておく、3個500円
ビスはタイヤハウスのうらにあるので、タイヤをまげといてイヤイヤ手を入れてよく見てネジのどたまに
10ミリのソケットを

993 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 21:45:18 ID:7TQiXw3y
簡単じゃん♪

994 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 22:54:55 ID:EgHBipqw
ウィンカー球交換はピンを取る道具(マイナスドライバーでおk)だけあれば大丈夫でしょ。
タイヤハウスの中からピン抜いて内張りめくって手つっこんだら球に手が届く。
バンパー外す必要なし。プロ目でもH4でもやり方は同じ。

995 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 08:37:46 ID:95ooLNQo
バンパーを外す方が確実にいい仕事ができるので、間違いないよな、特にH3Cの止めてる針ガネを曲げてムチャクチャになってしまう時があって

996 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 09:43:11 ID:R8Q6+sWK
>特にH3Cの止めてる針ガネを曲げてムチャクチャになってしまう時があって

どんなやり方してんだよw

997 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 12:24:25 ID:DE9rItw7
サイドのウインカーランプってマイナス差し込めば外れる?

998 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 12:55:24 ID:y33C7cCp
>>997
ブスッとさしてグリグリしたらパリーンと取れるよ

999 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 14:11:49 ID:M8j32Ik9
何か巻いてやらないとすぐにキズが入る。

1000 :阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 14:18:41 ID:Q5gYkwyO
>>1000
プギャーwww

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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