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【コイル】ジムニーJA12/22/32スッドレ【DOHC】

561 :阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 01:22:48 ID:HN8faXNd
>>557
車選びのポイントは書くと多くありすぎるので
ジムニーで大切と思われる部分は
まずは錆、これにつきます。
エンジン、ブレーキなど基本的な部分は整備しなければダメだと考え
走行距離なりと考えます。
ボディーの錆に関しては走行距離に比例しないです、どの様な地区でどう乗られたかによります。

ボディーは直すとなると莫大なお金が掛かります。
下回りのシャーシ溶接箇所など見るとわかりやすい
またここに錆が入っている車両は価値がありません

後は整備して乗るというのを前提に見ましょう。
あと事故車は論外なので直接聞くといいよ

>>558
自分は全部はがしましたというか
はがし後が残るので塗装しなおしました。業者によると
綺麗にはがして磨きなおしても後が残るので塗装を薦められた
シール跡の部分の塗装となると側面全部になるので全塗装とそうかわらない
費用の見積もりでした。

全塗装はガラス外してゴム類交換で35万から50万とのこと
タイヤ、ホイール、ライト類(社外品)など交換してざっくり100万程
下回りの錆止め処理をして内装も交換したので異様に綺麗になって
違和感ありまくり
新型の車と間違われるのが変な気持ち


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