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【未来型】 三菱 i(アイ) Part44 【MR】

1 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 10:08:12 ID:X1QoJ1+s
前スレ
【未来型】 三菱 i(アイ) Part43 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226497941/


i スペシャルサイト
http://mitsubishi-i.jp/

Car World  三菱アイ
http://www.carworld-jp.info/car/mmc/i/html_link/index.shtml

Colt Speed
http://www.colt-speed.com/carmodel/i.html

三菱車専門用品ブランド ダイヤモンドテクニック
http://www.d-technik.com/

i Owner's Meeting みんカラ出張所 【みんカラ】 グループ
http://minkara.carview.co.jp/society/iowners/

2ちゃんねる 擬似スレッド

★革新★ 三 菱 @ ★革命★
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168692700/

三菱のiいいよな
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168633726/


◆【スレに参加する皆さんへ】(荒らしへの対策)

・荒らし対策のためコテ+トリップを推奨しています。
・荒らしへの最も有効な対策は徹底放置、完全無視です。
・荒らしを相手にするのは、荒らしと一緒にスレを汚すということです。

特に最近、値引き・室内長を執拗に質問してくるおかしな輩が出没していますので、一切相手になさらない様に。


2 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 10:09:08 ID:X1QoJ1+s
過去スレ

【三菱】新コンセプト軽【仮名】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109449359/
【2006】 新型軽自動車 三菱i 【発進】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120708571/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)2【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126875128/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)3【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130550630/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)4【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133784509/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)5【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135003520/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)6【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136214517/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)7【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136993470/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)8【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137921051/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)9【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138285250/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)10【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138540367/

3 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 10:09:39 ID:X1QoJ1+s
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)11【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138712585/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)12【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138963594/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)13【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139141092/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)14【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139576107/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)15【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139848295/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)16【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140348013/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)17【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140470982/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)18【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143784639/
未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)19【MR】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147027845/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)20【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150508952/

4 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 10:10:11 ID:X1QoJ1+s
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)21【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153120526/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)22【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156948517/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)23【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159282205/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)24【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161690902/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)25【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163171673/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)25【MR】(実質26)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163245709/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)26【MR】(実質27)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164942227/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)28【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168574718/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)29【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171392566/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)30【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175773822/

5 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 10:10:43 ID:X1QoJ1+s
【未来型】三菱軽自動車i(アイ)31【MR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180703207/
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)32【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1183423764/
【未来型】三菱軽自動車i(アイ)33【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1187362167/
【末来型】 三菱新型軽自動車i(アイ)31 【MR】(実質34)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180736205/
【末来型】 三菱軽自動車i(アイ)35 【MR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193233138/
【三菱】 i(アイ) Part36 【ミツビシ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196852950/
【三菱】 i(アイ) Part32 【ミツビシ】(実質37)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193226595/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part38 【MR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1204685072/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part39 【MR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209961284/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part40 【MR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1213781835/

6 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 10:11:18 ID:X1QoJ1+s
【未来型】 三菱 i(アイ) Part41 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1217510233/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part42 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220959560/
【未来型】 三菱 i(アイ) Part43 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226497941/

7 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 10:27:49 ID:1rz90wuS
アイの室内長が分かるスレはここなのかな....

8 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 12:05:53 ID:u2QmqfYS
アイ、いい車だと思います
乗りやすい

9 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 12:17:39 ID:rEYcCGey
ヤミと帽子と本の旅人 (ROOT)
http://www.orange-mikan.com/index.php?topic=869.0

10 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 12:25:16 ID:1rz90wuS
アイの前後乗員間距離はいくらなのかな....

11 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 17:40:34 ID:1rz90wuS
アイの前後乗員間距離はいくらなのかな....950くらいあるのかな....

12 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 18:42:11 ID:ag4zUGyC
宣伝部隊雇い入れているオカルトショップは利用規約違反にならないの?

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/194136/blog/11710772/
1.営利目的行為の禁止(但し弊社が所在や業務内容を確認の上、認証したユーザーを除きます)
2.法人名での活動の禁止(同上、ただしみんカラオークションを除く)
明らかに宣伝しての営利目的だと思うが。


13 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/11(日) 23:11:21 ID:FN0NpBHh
前後乗員間距離って何?

14 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 06:29:01 ID:DutKh13+
ダイハツのムーヴとアイの前後乗員間距離はいくらなのかな....

15 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 12:23:59 ID:DutKh13+
ダイハツのムーヴとアイの前後乗員間距離は僅差なのかな....

16 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 17:30:27 ID:DutKh13+
前後乗員間距離の虜になりそう....

17 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 06:25:54 ID:gbKdl26Y
スズキのワゴンRとアイの前後乗員間距離はいくらなのかな....

18 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 12:08:44 ID:gbKdl26Y
スズキのパレットとアイの前後乗員間距離はいくらなのかな....

19 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 18:25:17 ID:bAABVTJK
Tをコミコミ140万で契約してきた。
今から納車が楽しみで仕方ないのぉ。

20 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 18:36:17 ID:gbKdl26Y
ダイハツのソニカとアイの前後乗員間距離はいくらなのかな....

21 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 20:41:38 ID:IuSU2Yv6
前後乗員間距離‥‥室内長と何か関係があるのかな‥‥

22 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/13(火) 23:23:52 ID:BRCX+gMB
>>13>>21
室内長が短くっても前後乗員間距離すなわち前と後ろのシートの距離が長ければ
広く感じるってことじゃね?

23 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 04:58:54 ID:yYQXCj4H
干渉禁止。

24 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 06:26:00 ID:X/UdCdxr
>>22
そういうことなんだ....ますますアイの前後乗員間距離が知りたくなった....

25 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 08:48:50 ID:+kECt7C4
室内長って何のことを言っているの? アイ乗っているけど4人乗れて
そのまま20?石油ポリタンク縦に運べるよ、広さの不満はない。
不満は交差点で曲がる時のわだちによる横揺れだよ、その他はストレスなし。

26 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 12:13:42 ID:X/UdCdxr
アイの前後乗員間距離....素敵....

27 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 17:45:03 ID:gg7xiFeA
なのかなさん出現時刻
朝の部 午前6:00頃
昼の部 午後0:00頃
夕の部 午後6:00頃

※尚、精神が崩壊しておりますので決して関わらないで下さい。

28 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 18:09:19 ID:X/UdCdxr
アイの前後乗員間距離....

29 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/14(水) 21:15:11 ID:DG1B/TYu
若かりし頃安田講堂で身柄を拘束されたアイ乗りのおじさんはいるのかな‥‥

30 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 01:02:55 ID:w/9COjL/
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31 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 01:33:03 ID:l5xRsy8g
東京弁護士会は14日、依頼者から相談を受けたストーカー行為の内容を
無断で自分のブログに記載したとして、遠藤きみ弁護士(66)を
業務停止1カ月の懲戒処分にしたと発表した。

 弁護士会によると、遠藤弁護士は平成18年9月、佐賀県の女性から
ストーカー行為の相談を受け、相手の男性に対する警告などを引き受けた。
男性と直接面会した後に「本当の被害者は男性と言った方がよさそう」
とブログに記載したという。

■ストーカとよんでいるものの大半は女が悪く、男が被害者であるパターンが多い。

32 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 06:27:18 ID:VSOy7k7/
ホンダのライフとアイの前後乗員間距離はいくらなのかな....

33 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 12:27:06 ID:VSOy7k7/
ダイハツのエッセとアイの前後乗員間距離はいくらなのかな....

34 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 19:05:33 ID:YOn6ld6W
>>27 なのかなオジサン?
いい事だと思うよ。なにかあるんだよアイに対して。
興味ない車だったら執着しないもんな。
車板のスレで粘着してる人って、その車に興味がある人か嫉妬してる人かどちらかのパターンだから、粘着してる人がいるっていうのはある意味バロメーターだから。

それこそ過疎スレなんて粘着マンも嫉妬しないツマラナイ車なんだよw

35 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/15(木) 23:56:45 ID:XJGKPrBN
「デザインとモータースポーツマーケティングで韓国消費者に接近」…三菱車社長
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=104523&servcode=300§code=320

36 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 02:12:27 ID:zLCWhusi
やめれwwww

37 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 06:26:26 ID:xCvWFJnw
アイの前後乗員間距離に魅了されそう....

38 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 09:19:15 ID:WEfmR6vA
そうですね。私もiに魅了された1人です。
いいですよねi。
ヨーロッパの街並みを走ってるのを見たのですがスマートよりもマッチしててどちらかと言うとヨーロッパ向きの車かなぁなんて思ったりもします。
日本人にはまだ数年早いかなって感覚のデザインですよね。

39 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 10:35:31 ID:0ocyPKPL
>>38
欧州のドコの国・街?
ロンドン?

日本仕様に無い色とかじゃなかった?

40 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 12:21:12 ID:xCvWFJnw
>>38
室内長にも魅了されたのかな....

41 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 18:31:47 ID:RweY65f6
なのかなさん出現時刻
朝の部 午前6:00頃
昼の部 午後0:00頃
夕の部 午後6:00頃

そろそろ現れる時間だな。

42 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 18:43:05 ID:xCvWFJnw
....

43 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 18:53:23 ID:WEfmR6vA
・・・・だって
結構カワイイじゃん。楽しいじゃん。w

44 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 18:55:23 ID:xCvWFJnw
♪....

45 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 19:15:26 ID:LrxW0tSH
無口ななのかなさん....素敵....

46 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 19:55:51 ID:WEfmR6vA
♪だって。お茶目じゃん

47 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 20:38:35 ID:ojtPAOA5
うちのお客のドイツ人エンジニアはドイツ車しか認めない男ですが(ハイブリッドシステムも全く評価しない)、アイを見てスマートだと思い込んでいました。参考まで。

48 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 21:13:27 ID:YL52Pphd
現行Smartのエンジンは、アイのボアアップ版だって教えたれ。



49 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 21:16:41 ID:jBuixneW
もともとダイムラー傘下の時にダイムラーの指揮のもとに構想された車でしょ?
あながち間違いとは言えん希ガス

50 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 21:28:59 ID:5S/+eGPa
>>49
それ、よくやる間違え
構想はもっと古かったが事件起こしてしばらく止まってたはず

51 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 21:37:43 ID:qnIVMDsf
>>50
当事の親会社のダイムラーと共同で小型車(=アイ?)作るとか言ってなかったか?

52 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 21:42:20 ID:1zm8Nt24
>>51
確かfor fourとコルトがそういう関係だったと思う

53 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 22:11:07 ID:WEfmR6vA
和製スマートと言われるアイは色んな話がでてますよね。

54 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 23:14:01 ID:Gd81O67u
室内長の話題で盛り上がって欲しいな‥‥

55 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 23:19:01 ID:r/ViugMD
走るイナバ物置たるタントでも買ってろ馬鹿

56 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 23:21:27 ID:jVGF0rp+
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232082169/

57 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 23:27:02 ID:Gd81O67u
どうしてボクの時は酷い扱いなのかな‥‥

58 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/16(金) 23:57:30 ID:NUhTZ2St
三菱自、非正規従業員1600人を2月末に削減 国内5工場で



三菱自動車は16日、国内5工場で働く派遣社員と期間従業員計1600人を2月末に削減すると発表した。
昨年12月末の段階で1100人との契約更新をやめているが、今回の削減と一部の非正規従業員の
自主退社で、昨年11月に3300人いた5工場の非正規従業員は400人強となる。

名古屋製作所(愛知県岡崎市)と水島製作所(岡山県倉敷市)でそれぞれ750人、
京都府と滋賀県のパワートレイン製作所では合計100人を減らす。このほか、
約200人の非正規従業員が2月末までに自主退社する見込みという。


NIKKEI NET
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090116AT1D1606216012009.html

59 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 06:35:56 ID:TSomI+mB
走るイナバ物置たるタントとアイの車重はいくらなのかな,,,,

60 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 08:36:43 ID:vYnZ5mzN
キーレスの電池を交換したいんだけど
どの電池をいれたらいいんだろ?

61 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 09:04:38 ID:n+xYFAJ/
シートだけはなんとか抜本的に改良して欲しいの。

62 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 10:03:37 ID:r0Deewzj
>>61
俺の知り合いの女の子はレカロに変えてたぞ
あと17インチ履いてタワーバー入れてた
NAなのに・・w


63 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 11:45:37 ID:xOETLLvX
>>60
普通にキーレス本体の溝をマイナスでこじれは簡単に開くから電池の型式メモればいいよ

64 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 12:14:57 ID:TSomI+mB
走るイナバ物置たるタントとアイの室内長はいくらなのかな,,,,

65 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 12:37:02 ID:4IVEToiY
17インチ タワーバー スペシャル改良
http://jp.youtube.com/watch?v=ho-bFObeYU0

66 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 13:04:12 ID:hhRKl8KQ
半年振りに洗車した
ディーラーで新車購入時にサービスでやってもらtった
なんちゃらコーティング意外にいいな
水垢がすぐ落ちる。

67 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 13:31:19 ID:R4hWIT/r
>>60
CR2032だったと思う

68 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 13:38:43 ID:Q0LEHjjq
>>67
>>63
サンクス
買ってきます

69 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 14:05:24 ID:m1afwgf5
キーレスの電池交換ならディーラーで300円でやってくれるよ。

70 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 14:41:08 ID:qzFikfqQ
電池なら百円ショップで売っているから自分でおやり。

71 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 16:01:34 ID:HeBD0UcE
いま新車で買うと値引き、どれぐらいだろ?

72 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 17:32:38 ID:pDKzDnJL
今週、アイ契約しました。
ブルームエディッションの売れ残りですが
値引き17万円でした。色はあまり選択の余地なし。
しかし、希望のシルバーがあったので決めた。

73 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 18:07:30 ID:TSomI+mB
アイのリアシートはスライドするのかな,,,,

74 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 19:31:30 ID:z75e8Jt7
>>62
NA以前の問題だろ

75 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 20:36:37 ID:xOETLLvX
NAとターボ車ってスピードとか加速とか違いますか?体感できるくらい違う?

76 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 20:49:02 ID:mRhnt5mF
NAとターボがスピードも加速も違いが体感できないなら、ターボ出す意味無いよね。

77 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 20:50:35 ID:BvRxX8CI
最大の違いはトルク!

78 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 21:18:19 ID:xOETLLvX
トルクって何?

79 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 22:08:16 ID:w5p2hI72
今のソープランドのこと。
昔、トルコ人青年が抗議してトルコ風呂の名称が使用禁止になったのだ。
金が無く、看板の変更ができなくて苦肉の策で「ト」と「コ」を反対にして
「コルト」にしてしまう荒業を使ったのが「旭川コルト」である。


80 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 22:18:56 ID:Q7zm1930
>>75は財政事情的に安いNAがいいんだけど、ターボがバカっ速だと悔しいから
あんま差は無いよね?無いよね?と暗に同意が欲しいんだろ。

残念ながら
ターボ=1300ccクラスの普通車
NA=重い軽1BOXのNAグレード
くらい違うんだな。NA乗りの俺が言うんだから間違いないw

81 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 22:43:32 ID:h/e9uXzd
アイのターボはいいぞ。やたらマイルドなんでいつターボが動作したのかわからん。
アクセルを踏めば踏むほどもりもりパワーが出る感じ。
アイはターボ前提で設計したせいか、車重が大きい。
この車重をストレス無く動かすにはやはりターボが必要だと思う。

82 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 23:27:37 ID:28glkWiG
>>81
ターボとNAの差額はいくらくらいですか?

83 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 23:36:09 ID:vj6M8kjG
NAは登り坂走ると力不足なのがわかる
それ以外は普通によく走るよ

84 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/17(土) 23:39:25 ID:28glkWiG
>>80
アイって軽乗用車の中では重いほうなんですか?

85 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 00:47:18 ID:iHd79T+W
>>84
グレードによってはマーチやパッソの車重とそう変わらん

86 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 09:49:10 ID:DlodQLWn
>>84スマートの様にプラスチックボディにすれば100s以上軽くなるさ。

87 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 09:51:23 ID:vctbNuFS
アイの車重に溺れそう,,,,

88 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 10:49:55 ID:xcCzlgL2
>>86
何で話が飛ぶかなwwwwwwwwwwwwwwwww

89 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 10:58:21 ID:Qj5ckXwj
NAは加速したいって思ったとき、アクセル踏むと
エッって感じで加速と感覚がずれてストレスがたまる。
ターボなら、そのずれが少ない。

90 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 11:44:36 ID:oC/GJqK3
>>81
そんな乗り味なの?買うのや〜めた

91 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 12:08:13 ID:wFAKs0fS
やっぱ軽自動車はこうでなくちゃ

http://imepita.jp/20090117/606210


92 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 14:49:27 ID:r7vQm0IT
>>91は精神的ブラクラ。肛門写真。


それでこのクルマは2WDと4WDのどっちがいいんだろ?

93 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 15:10:41 ID:CMDIEQR4
>>75
俺はNA(L)からTURBO(M)に買い替えたよw
友人のGをのらせてもらって非常に悔しい思いをしたもんでね

もともとアイってNAの設定がなかった
メーカーとしてもターボでのってほしいんでしょ
実際Kの100km/hアタックで上位に入ってるしね

NAもMIVECついてるぶん他のNAなKよりはまともに走るとは思うんだが・・

94 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 15:50:38 ID:HRy5tFaL
>>90
所詮、軽なんだから。
何言ってんだか。乗り味気にするなら
普通車だぞ。買う気もないくせに。

95 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 16:04:08 ID:kmF5bVWY
MRを生かした、スポーツモデルを希望


96 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 16:25:43 ID:uAy0GNMG
>>94
つか乗り味を言うならなにも縦方向(加減速)だけにこだわらなくとも、
横方向に目を向ければいいのに。アイのパーシャルでの旋回は特筆だと思う。

97 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 16:39:41 ID:+ZjTKZYZ
みなさんお願いだから買ってください(´・ω・`)

98 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 16:58:17 ID:vctbNuFS
アイ4WDの車重はいくらなのかな,,,,

99 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 17:46:24 ID:FU5XdjRN
1280km

100 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 18:52:31 ID:lR43lWPY
>>93
軽の100kmアタックの上位?
詳しく知りたいです!
何位なんですか?でアイより上の車って何ですか?
興味あります。お願いしますm(__)m

101 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 20:01:59 ID:uAy0GNMG
>>100
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226566491/

102 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 20:02:56 ID:CMDIEQR4
>>100
適当に検索してきた
最新版のあったら修正よろ(コペンが入ってたら1位じゃないかな?)

1位 ステラカスタム     (SC    /890kg):19秒31/終速113.4km/h
2位 ワゴンRスティングレー(直噴ターボ/870kg):19秒49/終速110.6km/h
3位 i              (ターボ  /910kg):19秒92/終速112.7km/h
4位 セルボ          (Mターボ /810kg):20秒00/終速108.2km/h
5位 ライフディーバ      (ターボ  /880kg):20秒29/終速106.9km/h
6位 ムーブカスタム(新)   (ターボ  /880kg):20秒64/終速106.9km/h
7位 ミラ            (NA    /770kg):21秒48/終速103.2km/h
8位 ekワゴン         (NA    /850kg):22秒98/終速 93.8km/h

103 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 20:30:39 ID:+3Pst7Bs
リコール隠し事件モチーフ「空飛ぶタイヤ」ドラマ化

 WOWOWが独自制作の「連続ドラマW」第3弾として、実際にあった自動車会社のリコール隠し事件をモチーフにした
社会派小説「空飛ぶタイヤ」をドラマ化する。自動車会社が大口スポンサーの民放では扱いにくいテーマで話題を呼びそうだ。
3月29日から毎週日曜夜10時に5話で放送される予定。

 小説は02年に横浜市で起きた三菱自動車製大型トレーラーの脱輪で母子3人が死傷した事故や、
三菱自によるリコール隠し事件が下敷きとされる。元社長や元幹部が逮捕され、企業の順法精神が問われた。
元三菱銀行員の池井戸潤さんが小説化し、07年1月の直木賞候補にも挙がった。

 ドラマはスリリングに展開する。脱輪したトレーラーの製造会社は運送会社の整備不良が原因と判断、警察も運送会社を家宅捜索した。
だが、整備は適切で、不審を抱く運送会社社長が真相究明に立ち上がる。製造会社内でも一部社員がリコール隠しに気が付き、
週刊誌記者も取材を進める。

朝日新聞
http://www.asahi.com/showbiz/tv_radio/TKY200901160194.html

104 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 20:31:28 ID:r7vQm0IT
評論家は4WDが良いといい、ユーザーは2WDでよかったという。
どっちなんだろ?

105 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 20:35:28 ID:XwcRTAI6
>>102
ターボは予算の都合で考えていないのですが
NAアイの順位はどれほどでしょうか?

106 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 20:50:50 ID:Vy5lfmEd
これはあくまでも実験数値で
実際の加速じゃ床まで踏み込む訳じゃないからあてにならんよ

試乗するべし

107 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 21:07:49 ID:lR43lWPY
ありがとうございます

108 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 21:16:39 ID:pA95+YJQ
>>102
車重900越えで3位か

かなり健闘してるんじゃね?
2WDのG乗りで、普段燃費重視の運転しかしてないけど
今度、高速でベタ踏してみようかな

109 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 21:17:23 ID:bhpD7Biu
>>102
壊滅的な記録ばっかだなwww

110 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 21:39:33 ID:ehwOpDbQ
0km/h→100km/h
1位 R2typeSS    11.55秒
2位 セルボSR    11.76秒
3位 ミラカスタムRS 12.36秒

データ元はK-car Special

111 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 21:44:32 ID:FU5XdjRN
ああいった雑誌のタイムアタックはメーカーが準備したライトチューンされてる特別試乗車で
計測してるからタイムや速度は当てにならない。
毎度言われているが、実際に自分で試乗して乗り比べるのが一番いい。

112 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 22:24:07 ID:lR43lWPY
ケーカーって雑誌ってノーマルじゃないんですよね

113 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 22:31:40 ID:6BSpbbpv
カー雑誌のランキングって季節も違えば天候も違う環境で計測した結果を書いてるのもあるんじゃない?

114 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 22:51:02 ID:+6Ru4frN
>>102
おっさんカーより遅いじゃねーかw軽自動車wは買えないなwww

115 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 23:56:20 ID:3xSc4uYk
満腹のNAアイちゃんは大変鈍重だが
はらぺこの時はえらい俊敏、
低ファイナルもあいまってハンドリングがスポーツカーになる

116 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 00:23:59 ID:rYTzhibH
>>114
計測スレの記録だと12後半から13前半くらいだよ
下手な普通車より早い
しかも他のKは110くらいで伸びが止まるが
アイは140のリミットまで普通に加速する

117 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 02:06:16 ID:qIlhO8if
>>111-113
そういうこともあると思うので、>>101を貼ったんだが。
まあこれも不正が無いかと言われりゃわからんけどな。
それともまとめURLまで貼らんと見んのか。
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
ここでは14.07secとなってる。

118 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 06:26:02 ID:yP+hDs51
リアシートのスライドランキングは無いのかな,,,,

119 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 12:12:26 ID:kFzjM06r


かな,,,,  そろそろ登場かな?
 


120 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 12:13:22 ID:yP+hDs51
アイのリアシートはどれくらいスライドするのかな,,,,

121 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 15:23:27 ID:NAHNCIHP
オリーブ色だと黄金虫

122 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 17:38:24 ID:yP+hDs51
オリーブ色のアイの室内長はいくらなのかな,,,,

123 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 20:30:32 ID:k0+yWEAm
>>116
そこまでアホなスピードで走りませんから。

124 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 20:57:13 ID:YrRSchc0
>>446
へぇ〜やっぱりiって凄いんだな
真面目に検討するべ

125 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 21:00:41 ID:oOQ73/HJ
室内長も凄いのかな‥‥

126 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 21:14:39 ID:0AAAtrLM
>>116
かなりいじってるねぇ

127 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 21:51:08 ID:g392KDdN
釣バカでiが出てた
走ってるの見るとええのう

128 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 21:59:24 ID:g392KDdN
612 名前:渡る世間は名無しばかり[sage] 投稿日:2009/01/19(月) 21:41:30.23 ID:NOtSPd2T
iかわええ

613 名前:渡る世間は名無しばかり[sage] 投稿日:2009/01/19(月) 21:41:31.15 ID:Q2f4aN9A
この車かわいい

614 名前:渡る世間は名無しばかり[] 投稿日:2009/01/19(月) 21:41:33.29 ID:RYHBBCAs
こんなクルマあるんだ。

129 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/19(月) 23:44:53 ID:baFO1G3P
意外と知名度ないなー、
目立つ車だからもうみんな知ってるもんだと思ってた。

そういえば買ったばかりの頃はいい車ですねってよく声かけられた

130 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 00:11:27 ID:RMUnLxZb
http://up.2chan.net/e/src/1232370483916.jpg

131 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 00:44:53 ID:DCmZn30+
PSAに供給されるi MiEVの創造図か?よくできたコラだなぁ

132 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 06:29:53 ID:psv3vQhp
>>128
室内長もかわいいのかな,,,,

133 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 07:44:13 ID:PUHgOHKc
>>116
嘘つくな。アイだけに限らず最近のターボは普通にリミットまで延びる。
相手が旧規格かNA前提で書いてるだろ。


134 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 12:04:29 ID:psv3vQhp
アイのパワーウェイトレシオはいくらなのかな,,,,

135 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 17:31:05 ID:RcymrMst
>>134
たしか、0.85kg〜0.92kgだったと思う。
エンジンの良さを感じるよね。

まさにスピードも楽しめる近未来ターボ車。

ハンドリングの軽さはまさに近未来を飛行している軽さ。
エンジン音はポルシェサウンド。
雑誌名は忘れたが和製ポルシェって書いてあった。
メルセデスやらBMやらのユーザーがセカンドカーとしてアイを所有するのが増えているらしい。

136 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 18:06:26 ID:RXYF8yfc
>>135
車重を馬力で割った値ですよ。
仮に1トン百馬力なら10s/PS

137 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 18:35:34 ID:nrJZit/e
2WDターボで14kg/psくらいだよ。

138 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 18:46:18 ID:psv3vQhp
>>137
僕らが蔑んだ目で見て止まないスズキのワゴンRのパワーウェイトレシオはいくらなのかな,,,,

139 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 18:51:52 ID:QWAc86Yx
ポルシェに乗ったことがないのでわかんねー

140 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 19:13:42 ID:pf9ujDb/
メルセデスとBMWでセカンドカーなんていらねーだろ

141 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 20:20:01 ID:RcymrMst
それがいるんだよ 都会ではね

142 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/20(火) 20:54:10 ID:eNClCq8m
>>141
そのセカンドカーが軽自動車を指している訳ではない

143 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 05:01:55 ID:tPWI8N86
>>135
そこでこれですね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226497941/965
> 965 :阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 21:46:53 ID:xyYk2fQ7
> スケッチからそのまま出てきたような妥協のない車って少ないよね
> あまり売れなくて結構だ
>
> 三菱の軽のCMにワンカットすら参加させてもらえてないが、
> カーグラにポスターが付いてた事が嬉しかった


144 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 06:26:19 ID:qm4es9G7
アイの車体寸法はいくらなのかな,,,,

145 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 08:34:22 ID:hLepW+Py
カーグラにポスターがついていたって凄いことじゃないかな。

146 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 08:57:09 ID:isJOXa1T
iでオーディオ組んでる人いたら質問。

外部アンプって何処に置いてる?前席の下って入る?

147 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 12:01:41 ID:qm4es9G7
>>137
僕らが忌み嫌うダイハツのムーヴカスタムとアイのパワーウェイトレシオはいくらなのかな,,,,

148 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 17:39:59 ID:qm4es9G7
アイから降りてきた小室さんが報道陣の前で頭を下げる夢を見た,,,,

149 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 18:20:37 ID:19H5Jkjk
ID:qm4es9G7  ,,,,かな

150 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 18:22:05 ID:hLepW+Py
↑マニアうけするIDだね

151 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 20:18:30 ID:ooaxfmW7
日産にeKワゴンじゃなくてiをOEMすればいいのに…。

152 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 20:55:53 ID:b3mbcrHA
>>151
日産アイで世間に定着しそうだな

153 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 20:59:43 ID:ooaxfmW7
販売店の力が桁違いだから売れると思うんだけどな。
変にプライドもって出し渋ってるのかな。。。

154 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 21:07:36 ID:TyShit6V
んでなんていって売るんだよ。
「未来のかたちを日産がアイにしました」とか言って売るのか?
それこそ日産のプライドはないのかと思われるぞ。

155 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 21:12:47 ID:hLepW+Py
日産とかよりBMとかシトロエンから出したらバカ売れ状態だぞ。
ルノーとかでも似合ってるな。

156 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 21:18:41 ID:ooaxfmW7
いやいや、三菱が日産に出し渋っているのかな、と。
車名は、、、>>156に任せた。

157 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 21:23:14 ID:ooaxfmW7
…、>>158に任せた!

158 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 21:29:57 ID:hLepW+Py
ルノー i ついにデビュー!!

合い言葉は、くうねるあそぶ・・・

159 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 21:43:59 ID:H7ZbtMeJ


160 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 22:06:21 ID:hLepW+Py
マイバッハ i 日本上陸

161 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 22:28:26 ID:qvQaJ5Q5
MTまだー?

162 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 22:43:02 ID:3EFDH6T/
出ません

163 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 22:46:27 ID:QPICHNLD
【自動車】 憎まれた「三菱の新車ランサー」〜韓国で新車発売開始に前後してトラブル多発[01/20]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1232541304/

三菱自動車、ダイナミックセダン「ランサー」発売
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110006&servcode=300§code=320

164 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 22:51:39 ID:/AE+eQwa
ルノーはないな

165 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 22:57:22 ID:1pMZuBtj
>>163
スレ違いだがギャラン(ランサー)って韓国車チックだよな

166 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 23:14:27 ID:hLepW+Py
ギャランのコピペなんて貼られても痛くも痒くもないわw

167 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/21(水) 23:23:02 ID:1pMZuBtj
>>161
試験的には作っているみたい。1:58あたりに注目。

http://jp.youtube.com/watch?v=sLk5fqGoy58

168 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 00:22:20 ID:qTTonEgI
プジョーにOEMで出す電気iを逆輸入できれるなら欲しいけどね
いくらになるんだかわからんw

169 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 00:23:57 ID:qTTonEgI
あ、日本語がおもしろくなってた・・・

×逆輸入できれる
○逆輸入できる

170 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 06:26:13 ID:t0hHZ1Ur
昨日ボンネットとリアハッチと前後ドアにもみじマークを貼ったアイを
久しぶりに見た,,,,近所の人なのかな,,,,

171 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 11:42:37 ID:JBzOFLB3
そりゃ 近所の人でしょ。
アイの魅力は落ち着いたユーザーが多いところだからね。免許取り立てのチャラ男とかヤンママ系ギャルとかDQN系がいないところが好き。
インテリで大人の近未来スモール。

172 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 11:45:05 ID:Mvw9gKEi
「で、バッテリー」 『バッテリー』
「で、バッテリー」 『バッテリー?』
「電費がわるいの」 『電費がわるいの?』
「で、バッテリー」 『またバッテリー?』

173 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 12:19:49 ID:t0hHZ1Ur
>>171
歳はいくつくらいなのかな,,,,

174 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 14:59:17 ID:JBzOFLB3
>>173
4時に来たら教えてあげますよ。それ以外の時間はダ〜メ
時間限定で、アナタが来られたらねw

175 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 17:06:15 ID:BtsWDlDZ
パソコンでCD焼いてアイで聴くと音ならない。なんで?もう一台の車では聴けるしHDDにも
録音されんだけど?XPのメディアプレーヤーで、焼いてます。

176 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 17:11:41 ID:JBzOFLB3
>>173 はい残念〜
>>174で約束した通り時間内に来られなかったので、なのかな質問には答えられませんw

177 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 17:32:52 ID:FRTfTjIw
目糞 鼻糞を笑う。

178 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 18:02:30 ID:+wBBj9gl
>>175

メディアの相性なんじゃねーか

179 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 18:27:39 ID:t0hHZ1Ur
もみじマークとアイ,,,,凄く素敵,,,,

180 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 19:11:21 ID:JBzOFLB3
それだけ世代を超えた車ってことさな。
メルセデスだって普通に企業の社長の両親が乗ってたりするからね。
逆にタントとかムーヴとかはありえないからね。
年配の人が見ても良い車だっていうのは最高なことだね。

181 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 19:20:00 ID:t0hHZ1Ur
>>180
年配とは何歳くらいのことを言うのかな,,,,

182 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 19:57:11 ID:BtsWDlDZ
>>178
相性悪いのでしょうか?CD焼いてiで聴く人はどうしてる?

183 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 20:47:00 ID:+wBBj9gl
違うメーカーのメディアに焼いて試してみ
訳わからないメーカーのとか安いのは使うなよ

メディアの相性は光学ドライブには付物だ

184 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 20:51:56 ID:W46xxPD4
あとはちゃんとオーディオCD形式で焼いてるかどうかだな。

185 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 21:07:54 ID:FRJA6ZG0
>>180
違うと思います

186 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 21:10:46 ID:eclc/MBj
>>181
60〜70代の爺さん婆さんのことだろ

187 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 21:20:05 ID:JBzOFLB3
若葉マークのギャル男やヤンママやマンバギャルがユーザーよりよっぽどいいよ

188 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 21:30:01 ID:epgHk/mb
年寄りヲタク・・・

189 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 22:06:23 ID:n4GdN9wC
きんもー☆

190 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 22:18:25 ID:JBzOFLB3
ジェラシーはアイドルの証しさ

191 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 22:21:18 ID:pWn8iK6Q
カーオーディオのプレーヤーってCDRメディア対応のヤツでないと
ちゃんと聴けないんだよね、10年位前までの純正品はダメなの多いね
でもアイはそんな古くないしなあ、ウチのもフツーに聴けるよ

192 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 22:36:04 ID:dKblgVtu
アイの室内長にジェラシーを覚えてるのかな‥‥

193 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/22(木) 22:45:00 ID:dKblgVtu
みんな夜になると闇に包まれるシフトインジケーターに嫉妬しているのかな‥‥

194 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 00:29:36 ID:1vnGQMfx
MTは、みんなそうだよ。オートマは余計必要ない。
手元見なくてもデジタル表示されてるから。

195 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 03:52:16 ID:rXI3AnmC
光り物好きなのってDQNが多いよね。アイには少なそう。


196 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 06:26:13 ID:hoLzTff2
もみじマークを貼ったアイに乗るお爺さん,,,,ゾクゾクしちゃう,,,,

197 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 08:00:54 ID:mHeIISVp
CDに焼くならメディアに信頼のある太陽誘電のものを使うか、
反射率の高いフタロシアニン色素のものを。
無名メーカーの安物は絶対ダメ。

198 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 11:21:26 ID:OyE2R9Gy
フタロシアニン色素

うまそうだな ブルーベリー系

199 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 18:15:26 ID:mHeIISVp
それはアントシアニン色素だw

まぁフタロシアニンは金色、またはうっすら緑がかった金色だけどね。
鮮やかな青で美味しそうなのは、アゾ色素のやつだな。

200 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 18:18:12 ID:hoLzTff2
>>194
アイはMTなのかな,,,,

201 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 18:45:38 ID:lZ5o0C7/
201

202 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 19:40:10 ID:sKcPDabW
202

203 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 20:52:32 ID:mhraPv2S
ここからはレス番カキコ禁止。
↓↓↓↓↓

204 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 21:21:34 ID:pc1EdB6m
普通にCDRに焼いたCD聞けてるよ
WMVとかMP3とかごちゃ混ぜで焼いたCDRは再生できなかったけど・・

iPhone繋いでるからCDRほとんど聞かないけどね


205 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 21:36:29 ID:NZX4jCpZ
>>187
爺くさいより若さがあっていいじゃんw

206 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 22:05:13 ID:k77oltrm
って事はエアロ組んでるiなんかはダセーって事だな

207 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 22:25:59 ID:1R9gaVuy
>>200
ATだよ

208 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 22:36:14 ID:mPivdGmF
ぶっちゃけダサイだろ?

209 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/23(金) 23:58:04 ID:CG9t+4uM
ダサいとは思わんが
バランスが崩れてるなあと感じる
せっかくの@がもったいない、そのまま乗ればいいのに

210 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 00:57:20 ID:e3DnLOsV
4ATって電子制御?
それとも普通のオーバードライブつき4AT?

211 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 02:16:20 ID:+ZjBTDB6
ロアとかじゃなくて、純正のエアロは他にはないデザインでセンスいいよ。
日本車の中で一番センスのいいエアロだと思う。

212 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 05:33:32 ID:hFt58Pz+
>>210
もちろん電子制御だお
つか今時油圧だけで変速するATなんてあるのかとw

純正OPのリヤスポとバイザを付けた事すらちょっと後悔
素の状態が一番美しいと思う

213 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 06:36:14 ID:q15EBYcp
>>207
アイのシフトレバーの表示はMT車と同じく光らないんだ,,,,

214 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 09:11:10 ID:V/2UwYi5
>>195
オタッキーが多そうだなw

215 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 12:08:38 ID:q15EBYcp
僕らが形を見ただけで拒否反応を起こすダイハツのタントとアイの
シフトレバーの表示は光るのかな,,,,

216 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 13:26:24 ID:+ZjBTDB6
ハハ シフトなんて見ない見ない。わざわざ手元なんて見ないw
初心者じゃないんだから。
目線を落として手元を見なくてもいいように正面のメーターパネルに大きく現在位置のシフトポジションが表示されてるんだよ。乗ったことないんだね

ちなみに普通車のコラムオートマだってわざわざのぞきこんでシフト位置の確認はしないからw

217 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 13:57:44 ID:xNmWwsuT
ID:q15EBYcp、、かなさん、
何時も老人ホームから書き込み御苦労さん。
寒さ厳しいこの頃です、お体を大切に。。。





218 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 15:23:13 ID:hFt58Pz+
....が,,,,になったのには何か理由があるのかな、、、、

219 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 17:11:14 ID:RoK8FQq4
購入2年目だけど、ATはとても滑らかで、操作によってはショックを感じず
滑らずで非常にいい車ですよ。CVTが欲しいとは一度も思わないです。
ただ5速が欲しいとは思いますよ。燃費はターボで18弱ですので満足です。

220 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 17:16:40 ID:+ZjBTDB6
最初に驚いたのは乗り心地。
プリウスに乗ってる友人でさえ、これ普通車の乗り心地だって言ってた

221 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 17:24:54 ID:5sjtjoju
確かにATシフトゲートの表示なんて直接見ないな。そもそもインパネに出てるし。
光らないから糞、とか言う奴はコラムオートマの車にも一々文句つけてんの?

222 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 18:15:56 ID:hFt58Pz+
IDなんか面白いことになってるよ

223 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 18:39:28 ID:q15EBYcp
>>221
アイはコラムシフトなのかな,,,,

224 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 18:49:51 ID:letzGeIc
運転中にATシフト見る馬鹿なんているのか?
メータにでかでかとDとか表示されるから、そこ見ればいいだろ

安っぽいコラムと違って段々になってるから入れ間違えもないしな
頭おかしい馬鹿は安っぽい他のKにのってれよw

225 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 18:50:34 ID:NhHmLVpa
同価格帯のライバル車と比べると下取り価格が20万も安いのはなんでかな...

226 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 19:28:30 ID:+8z2WLcN
今日はアイの三回目の誕生日だな、俺と同じ誕生日なんだよね
これも何かの縁かと思って黄色のT買おうか検討中。

227 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 19:36:24 ID:bpXp+Il1
>>226
初期型買った人はそろそろ車検の季節なんだな。

228 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 19:49:07 ID:9y5w4GPD
>>220
本人目の前にして悪いことはイワンだろ・・・

229 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 20:46:09 ID:66/KMaG4
たしかにコラムシフトだから表示は必要ないな
ってか燃料メーターのシフトポジション表示もあんま見る必要ない

230 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 21:02:55 ID:fdg7rpeQ
>>224
イルミネーション効果もあるんだよな

231 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 21:33:59 ID:letzGeIc
>>230
bBスレ見てみ
イルミとか叩かれまくってるから

232 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 22:31:32 ID:17t48QJM
>>231
だからって真っ暗は無いだろwショボ杉www

233 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/24(土) 23:38:51 ID:+ZjBTDB6
見ないところは無駄に光ってなくていいよ

234 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 01:17:01 ID:V9ii5775
年末に出たモデルから、シートが微妙に変わった?
座りやすくなった気がするんだけど。

235 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 06:56:21 ID:SaVpRtjk
>>232
暗い=しょぼいってのがまずわからん
基本的に「自動車」なんだから余計なものは室内で光らせない事で、
目の疲れを防いだり前を少しでも見やすくするもんだと思う


それと、
>>230みたいな人が言うイルミネーション効果ってのも何が嬉しいのかわからん
自分で追加してる人って光る物を買って付ければ光って当然なのに何が嬉しいのか

236 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 08:44:56 ID:tlx/NEEu
夜になると闇に包まれるアイのシフトレバー,,,,凄くロマンチック,,,,

237 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 09:10:14 ID:8a48rDAI
>>224
コラムシフトはメーターの表示を見ながら操作出来るぞ

238 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 10:18:51 ID:BXCTK/r9
>>223
フロアシフト

239 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 11:14:53 ID:15ezrKKn
軽のポルシェとは評論家も上手いこと言うよな

240 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 11:27:40 ID:tlx/NEEu
>>238
フロアシフトで表示は光らないってことなのかな,,,,

241 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 11:33:52 ID:15ezrKKn
三菱 アイ 軽のポルシェ
でググってみな!

242 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 11:48:21 ID:ht8O/HbA
所詮軽自動車。変な期待をしてたら裏切られる

243 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 12:05:05 ID:XgpDUyUR
>>230
あるある 夜にふとオレンジ色に変えたシフトインジケーターを見ると嬉しくなる

244 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 12:43:35 ID:15ezrKKn
>>241 を実行しよう

245 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 12:55:05 ID:15ezrKKn
アンチの能書きはいらないよ
三菱 アイ 軽のポルシェ で検索しなさい。

246 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 14:04:21 ID:tlx/NEEu
室内長も検索出来るのかな,,,,

247 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 14:10:00 ID:V9ii5775
2007年暮れのマイナーチェンジでシートが変わってるのか。

248 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 14:14:50 ID:15ezrKKn
>>246

三菱 アイ 軽のポルシェ でググれば全て解決。

249 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 15:43:35 ID:ZNLa0j5+
どっちかてーとフロアシフト光ってる方がいいけどな

250 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 16:04:02 ID:dSiga15z
>>249
Mixiとかみんからに光物ばりばりの改造を施したアイが沢山あるぞ
レッツトライ
18インチ化や給排気・エアロも忘れずにww

251 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 16:09:39 ID:tlx/NEEu
僕らが忌み嫌うダイハツのムーヴカスタムとアイのシフトレバーの表示は光るのかな,,,,

252 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 16:13:03 ID:SenFedxT
確かに動きはエリーゼ的というよりはポルシェ的なんだけど
右後輪が段差をふむと左後輪に影響するビームな足を
三菱さんなんとか独立にしてもらえんだろうか

253 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 16:25:27 ID:ZNLa0j5+
>>250

お前バカだろ

254 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 16:42:14 ID:tlx/NEEu
アイのパワーウェイトレシオはいくらなのかな,,,,

255 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 16:53:07 ID:tlx/NEEu
>>247
室内長も変わってるのかな,,,,

256 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 18:15:58 ID:15ezrKKn
>>254

今すぐ検索してみて

三菱アイ 軽のポルシェ
でグーグル検索だよ!

257 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 18:22:46 ID:/Hk+/CtV
★三菱自動車 コスト削減「コーヒー出せません」
世界不況による自動車の販売不振に歯止めがかからない中で、自動車大手が業績悪化を
少しでも食い止めようとつめに火をともすようなコスト削減に乗り出した。
来客に対するコーヒーや紅茶の提供まで取りやめ、「そこまでするのか」と社員も驚いたのは
三菱自動車。文房具の購入も原則凍結して再利用を徹底し、本社の廊下や窓際などは蛍光灯の
一部を取り外したので自動車業界の足元を映し出すような「暗さ」だ。益子修社長ら役員も範を
示すべく新幹線などのグリーン車に乗るのをやめた。

258 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 18:37:35 ID:15ezrKKn
>>257
へぇ〜面白い内容だな。来週ディーラーに行く用事があるから >>257のレスを見せて話のネタにしよっと

259 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 18:57:26 ID:SenFedxT
>>257
コーヒー出たよ
昨日点検いったけど

260 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 19:07:03 ID:/Hk+/CtV
>>258
元ネタ
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090124068.html

261 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 19:10:15 ID:tlx/NEEu
>>256
アイの前席はウォークスルー出来るのかな,,,,

262 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 19:29:15 ID:/QysqtmZ
俺麦茶だったよ!以前はコーヒー出たのに!

263 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 19:44:01 ID:15ezrKKn
とりあえず>>257のレスを来週車検にディーラーに行くから三菱ディーラーの皆さんに見せてみるわ。どんな対応するか楽しみ

264 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 19:50:18 ID:GH2LOz0z
>>253
黙れ基地外

265 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 20:29:54 ID:ZNLa0j5+
>>264

お前バカだろ

266 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 20:37:04 ID:tlx/NEEu
喧嘩は良くないよ,,,,みんな同じ室内長を共有している仲魔なんだから,,,,

267 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 21:26:42 ID:15ezrKKn
喧嘩する暇があったら

三菱アイ 軽のポルシェ でググってみようよ

268 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 22:19:05 ID:UkpL4hbY
>>267
アイの排気量は何ccですか?

269 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/25(日) 22:25:37 ID:7m7i9SMn
アイ 横風 でヤフって見ようよ

270 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 01:30:35 ID:I4oCghsi
 _________________________
  |                               |  |
  |           [G]oogle               |  |
  |  /ー[]{] /ー[]{] 冂  ┌冖ー┐ 冂      |  |
  | く, グ / .く, グ / . | .レ'7´フ カ l | .レ'7 lー┐.|  |
  | ∠/   ∠/   !__/ /_/ l__/ |__./..└‐┘.|  |
  |    ⊂二⊃                     |  |
  |    | l    |                     |  |
  |    |_l__|                     |  |
  |   ( ´_ゝ`)  シェフの味!          |  |
  |   /  |:  ヾ        ∧_∧ ドウダカ |  |
  |  / /  |: l、  l       (´<_`  ).、      |  |
  |__(__コつ| ̄|С,ノ __ (二二つ二ノ __ |  |
  |   /⌒\**                        |  |
  | .ゝ二二二ノ                    |  |
  |                   ググ(・∀・)レ!! |  |
  |_____________________________|/

       ググレカレー [google curry]
            (発売 2006〜)


271 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 02:12:54 ID:oD3J0fvJ
ディーラーとメーカーの区別がついてない奴らがここにも

272 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 05:25:18 ID:p9pwzHZU
>>271
俺も釣られかけたのをグッと堪えたのに,,,,

273 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 06:33:48 ID:O+mbZppx
アイ 室内長でググるとどうなるのかな,,,,

274 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 12:16:23 ID:O+mbZppx
ググったら1775という数字が出て来た,,,,アイの室内長と何か関係があるのかな,,,,

275 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 14:15:29 ID:tjLWgr2k
三菱 アイ なのかな でぐぐってみた

276 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 14:28:02 ID:+7kfPUih
【未来型】 三菱 i(アイ) Part38 【MR】
投稿 100 件以上 - 最新の投稿: 2008年4月15日
【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)7 【MR】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi /auto/1136993470/;
12 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2008/03/05(水) 12:56: 00 ID:IzbWCDlg: 気違いの唯一の楽しみスレはここなのかな・・・ ...
unkar.jp/read/hobby10.2ch.net/kcar/1204685072 - 125k - キャッシュ - 関連ページ

277 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 14:38:31 ID:+7kfPUih
今日、アイに夜に乗って気づいた。

ATのシフトノブのインジケーターって光らないんだ・・・。

メーターには表示されるからいいのだろうけれどね・・・。

さすがに試乗では気づかなかったわ。

軽自動車では普通なのかな。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/coffee_coffee_1/47825887.html

278 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 16:16:54 ID:HJIr3GLY
>>277
ポルシェのシフトは光るのかい?
エリーゼに余計な光物はついているのかい?

Kのポルシェって言われてるスーパーカーに、そんな低俗なものは不要です。



279 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 16:26:26 ID:+7kfPUih
>>278
光モノなど要らんよ。ネタだから気にしないようにw

280 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 17:31:56 ID:O+mbZppx
1790倶楽部とは別の巨大組織がある予感がする,,,,

281 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 18:04:05 ID:H1LbSL12
ってかポルシェはティプトロだからな

282 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 18:58:59 ID:p9pwzHZU
>>277
リンク先、ちょっと変わった文体で面白いね。
でも最後まで読んで萎えた。
>今日の夕方、めでたく納車しました。



283 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 19:17:36 ID:0+G4Tfum
>>280
お前か?

284 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 21:48:42 ID:m6lbtEe7
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090126_38506.html

285 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 21:49:48 ID:m6lbtEe7
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090126_38504.html

286 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 22:21:51 ID:Vbsi4ieo
ttp://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090107/122808/

287 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 22:23:25 ID:Vbsi4ieo
http://www.motormedia.jp/news/0102/M091509160114/

288 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 22:29:46 ID:BFSkq85F
ttp://www.news-on.jp/info.php?type=press&id=P0000529

289 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/26(月) 23:21:25 ID:YjqwfAix
ttp://www.asahi.com/business/update/0112/TKY200901120169.html

290 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 06:25:38 ID:vkn5DPXV
1775とは何を意味しているのかな,,,,

291 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 12:25:53 ID:vkn5DPXV
>>277
光らないんだ,,,,

292 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 12:32:21 ID:qAM5Vu1N
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/436271/car/366407/677426/note.aspx

293 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 17:56:56 ID:DNFkP7FJ
また個人攻撃をやるのかよ

294 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 18:08:05 ID:vkn5DPXV
許せない,,,,

295 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 19:16:22 ID:V1iMlskt
>>292やっちまったな!

296 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 19:49:47 ID:4blUWl/x
オカルトショップ、またいい加減な事を。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/307270/blog/11869232/
マフラーアースで10デシベル位下がるならメーカーが採用するって。

事実ならアフターパーツメーカーに売り込んだらいいのに。
好みによって音量変えられますって。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/307270/blog/11864395/
パワーアップ。数値できちんと示して欲しいね。


297 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 20:06:50 ID:uOv9VIka
またオーナーズクラブの裏部隊出動かよ
直メで抗議するなりすればいいのに


298 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 20:32:12 ID:W4tQhf9o
個人には好みがあってそれぞれ個性で面白いのに
気に食わなかったらすぐ晒して攻撃
毎度毎度こんなキモイことしてるの一体誰?
みんカラに登録してない奴なん?

コソコソ晒してる奴の方がよっぽどイタイ

299 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 21:16:40 ID:7XRi1ghH
アイのリアシートのスライドの有無も堂々と書いてくれるのかな‥‥

300 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 21:48:01 ID:RwMlYqR0
最近、嫁車に軽を検討してたんだが、アイのNAって安いんだね〜。その割に装備も結構充実してるし。
高いイメージがあったから初めから候補外になってた。
セカンドカーだからNAで充分だし候補に入れてみよう。


301 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 21:48:32 ID:Uv8l/r5Q
>>299
ナイス流れ切り!

302 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 21:54:14 ID:4blUWl/x
これと同等
ttp://www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.html

オカルトパーツ宣伝部隊が一時期活動活発だったが、ここに書いた事により沈静化。
やっぱり怪しいものと言う証拠だね。


303 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 23:11:53 ID:7XRi1ghH
スズキラパンとアイのパワーウェイトレシオはいくらなのかな‥‥

304 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 23:28:14 ID:uOv9VIka
>>302

そりゃお前みたいな粘着質に徹底的に叩かれれば普通は引くわ

どうでもいいけどマフラーアース、、メーカーでも採用してること知らんのか?

305 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 23:36:02 ID:7XRi1ghH
マフラーアースをするとアイの室内長が伸びるのかな‥‥

306 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 23:39:04 ID:X+oRETKD
それはマフラーの材質が特殊で静電気が溜まりやすいとか、そういう場合。


307 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/27(火) 23:55:39 ID:j15rzFuC
でも、10dbは無いわw

308 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 00:11:56 ID:9RxcSeH7
i MiEV SPORTは期待していいのかな?

309 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 00:50:27 ID:i0ayYOxL
リアがスライドしない点は、どちらかというと好印象だけどね。

後席の頭部がリアハッチのすぐそばにあるのは、後に一人は子供を乗せる身と
しては追突事故が気になるところ。他の軽で一番前に設定しても、アイに比べる
と距離が近い。

後ろにエンジンを積んでいるせいで、明らかに強度が高い構造になっているのも
アイの特徴。

310 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 00:52:38 ID:i0ayYOxL
衝突時に関しては、特に貰い事故ではより重い車の方が有利になる。

311 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 05:32:12 ID:2WKUd2Ik
i MiEV SPORT AIRだってさ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020510.html

312 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 06:36:12 ID:MAAMKIY4
アイのリアシートはどれくらいスライドするのかな,,,,

313 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 07:55:23 ID:iMapKUO6
>>304
じゃお前はマフラーアースごときで10dbも音量が下がって、パワーアップしてると本当に思うのか?


314 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 09:07:15 ID:1Q+RZngh
スライドしなくていいけどもう少しリクライニングできるといい

315 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 12:06:04 ID:MAAMKIY4
スライドしなくても良いアイの前後乗員間距離はいくらなのかな

316 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 12:32:46 ID:svIagnpE
10dBはしらんけど日産とかトヨタでやってるのはそれなりに効果があるんと違うの?

なんだか叩く材料は何でも良いから叩きたいだけに見えるんだけど?


24時間粘着には恐れいるわ

317 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 13:12:42 ID:RK1Jo6oj
出足のトルク感が、上がります。


なんだそれ

318 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 16:05:04 ID:SVI2MDqh
マフラーアースで体感出来るようなパワーアップや音量ダウンなんてあるわきゃね〜だろ。
極僅かな変化というなら理解できないでもない。

しかし10dBがどれ程の音の差が出るかわかってる奴いるのか?
例を出そうか。
ランエボ CZ4A ノーマルマフラー近接排気音 R 84 L 83 デシ
        HKS近接排気音 R 86 L 87 デシ
10dB音量下がったらノーマルマフラーより静かになるんだぜ。

お気に入りのオカルトショップを擁護する気持ちもわかるが、それなりの根拠出さないとただのサクラとしか見られないよ。



319 :898:2009/01/28(水) 19:22:33 ID:eW8JgXyQ
叩くとか、粘着とか言うけど、怪しいものはやっぱり怪しいんでない?
きちんとデータなり理論なり書いてくれれば納得できる物でも
何も公表せずにパワーアップしましたとか音量下がりましたとかでは説得力に欠けるが。

事実○ルトスピードとか○ャキットとかは叩かれてないわけだし。

でもこの店のブログ読むと対象は三菱車だけなんだよね。
三菱オーナーは騙され易いということか?

320 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 20:12:51 ID:2kbs23hY
>>319
性格が出るんでしょw

321 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 20:14:00 ID:mRgrd8PH
SR-Tグレード発表記念カキコ

322 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 20:36:14 ID:A57kePLD
>>317
句読点おかしいw
頭悪そうに見せるのも大変だな

323 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 21:18:37 ID:OvKZlAe6
SR-T?

324 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 21:30:33 ID:YeQzi5sG
ちょうど車検でディーラーに行くからこのスレ見せてみるわ!
どんな反応するかな

325 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 21:46:54 ID:T2WS3C89
トッポのリヤワイパー及びステーショナリーガラスについて
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC111

サービスキャンペーン開始日 平成21年1月16日
後面ガラス用窓拭き器および前席ドア側面の固定式ガラスの取付部品の一部において、
環境負荷物質である六価クロムを表面処理に使用しているものがあり、
車種カタログ及びホームページで公表している環境情報「六価クロム不使用(平成20年以降使用禁止)」と異なります。

全車両、後面ガラス用窓拭き器の構成部品および前席ドア側面固定ガラス一式を正規品(六価クロム不使用部品)と交換します。



六価クロムを表面処理に使用しているものがあり・・・ 素手で窓ガラスふけないな・・・

326 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 21:51:08 ID:Yjimcx0n
六価クロム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AD%E4%BE%A1%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%A0

327 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 22:17:19 ID:MgReKoQO
>>324
きんもー☆

328 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 22:45:34 ID:EFRrfLEF
>>321
SR-Tグレード??特別仕様か?
kwskタノム

329 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 23:04:40 ID:tq+GMg8W
ガルウイングみたいなものつけて喜んでいるキモイのも居るしね

330 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 23:11:45 ID:E5aU/dXD
この中で現行スイフトと乗り比べて、アイを選んだ人はいる?

今アイの4WDターボを買うつもりなんだけど、友人からスイフトの方が乗り味は凄いよ、と言われて迷ってます。

実際アイの乗り味はスイフトほどじゃないのでしょうか?
試乗車があれば比べたいのですが、残念ながら、近くにないのと時間不足でちょっと無理なのです。

ここに集まる皆さんなら、経験も豊富かと思い、質問させて頂きました。

御存知の方いましたら、暇な時で良いので、教えて頂けたらと思います。




331 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 23:17:09 ID:20VUwuOV
スイフト=ベジータ
i=ヤムチャ


332 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 23:30:28 ID:M9G+S8SI
>>331
鳥山明つながりでニコチャン大王の家来かスッパマンだろ。

333 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 23:33:08 ID:IzYiyqLv
そういや、オカルトっていえばへんなシール売ってるのもなかった?
あれもすごく怪しいけど。あれも数値とかでてるのかな?
静電気処理も確かに怪しいけどね。
でもタービンやエキマニの加工とかはいいんじゃない?
他の社外品も数値データでアイの製品だしてるのってほとんどないけど。

スイフト(スポーツ)、アイ、双方比較するような車かな…。
両方ともいい車だとおもうけど…。

334 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 23:36:34 ID:EFRrfLEF
>>330
その友人がどういう意味で「凄い」と言ってるかどうかワカランと、なんとも。
逆にソノヒト、iの乗り味については何か言ってた? 乗らないで言ってるだけ
ならとにかく自分で試乗してみるのがオヌヌメだけど。 

…と、VWポロとiを迷った漏れが言ってみるテスツw

335 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/28(水) 23:43:17 ID:xBx757IT
>>330
ソニカも凄いよ

336 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 00:16:30 ID:BZlJNLRT
>>311
かっけーー
このバンパー注文して付け替えるわ

337 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 00:29:47 ID:M5D0r565
>>332
ワロチwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

338 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 00:40:19 ID:NA6xf9Xy
アイの4WDターボとスイスポでは話になりませんがな。
迷わずスイスポ。

339 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 01:28:26 ID:VDIu4hSw
>>311
ますますザクレロそっくりになったなw
目の鋭さと、ぽっかり空いた口がw

340 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 06:26:30 ID:976JMdOg
アイの月間販売台数はいくらなのかな,,,,

341 :898:2009/01/29(木) 09:04:11 ID:zKGdmjhh
>>330
買うとき両方検討したよ。
相Gと水夫とスポーツ
色はチャンピオンイエローが好きだったんだけど、所詮NAのハンドリングだけの車。
それに対してターボでミッドシップと言う他には余り無い組合せ。
結局相にした。
でもちょっと後悔している。
相乗ってるのって変なのが多い。同じに見られるのがいや。
その点水夫とスポーツは硬派なイメージが強い。
今ではスーパーチャージャーのキットも出てるし。

342 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 09:39:43 ID:gC9SV7dB
アイもスイフトもマイナーメーカーの車のってるのなんて変なのしか居ないよ。
普通の人はトヨタかフィット。今時車にこだわるのは変な奴なんだと自覚しろ。

343 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 10:25:39 ID:JzwDMua3
アイでスーツ着て訪問販売にしてるウザイ販売員がいる、
あまりに周りと違和感があり、変に目立つので見たらみんな逃げる。w

344 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 12:14:34 ID:976JMdOg
アイは月間販売台数のベスト20に入ってるのかな,,,,

345 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 13:26:54 ID:I26csUzq
>>330
341の人と同じで買う時に検討して、アイLXにしたクチ。

個人的にはスイフトには面白みがなかった。
NAのアイにしたけど、なんか精一杯がんばってる感が好き。

あと、車内がアイの方が広く”感じられた”ので…
スイフト選ぶならフィットでいいと思うよ!思うよ!

346 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 16:42:51 ID:CgTbhSXF
前記にもあったがアイとスイフト比べる意味が分からん

347 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 17:52:11 ID:976JMdOg
スズキのスイフトとアイのパワーウェイトレシオはいくらなのかな,,,,

348 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 19:32:21 ID:RCJh8Fv2
>>333
みんカラであったやつ?
どうせ放射性物質塗りつけただけだよ。あれをオイル缶とかに貼るって一体。

しっかし、こんなとこで個人攻撃する奴ってなんだろ?
正直、面と向かって言えないのかな?

349 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 20:45:54 ID:GpkhF+Gx
>>341
スイフトスポーツが硬派…硬派ねぇ…

スイフトに限らず、コンパクトカーでスポーツグレード選ぶ男はまず間違いなくオタだぞ。
(そして俺の周辺だとアニオタ、ゲーオタを高確率で兼任している)
ランエボ、インプがオタ受けするのと同じ理由だろ。

イニDとか湾岸に出てくるようなイケメンが乗ってたら尊敬するわw

350 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 21:12:41 ID:psdmY9/d
まいったなあ・・・
俺はナウイから、何に乗っても似合うよ。


351 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 21:20:13 ID:apkk+MvX
ナウイって40代の後半くらいしか使わないよ

352 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 21:20:55 ID:Uy1CT8yP
>>344
絶対に入って欲しくない。
ワゴンRとかみたいに、そこらじゅうですれ違う車には興味ない

353 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 21:35:41 ID:lXbIyzbG
おっさんばっかりかよ

354 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 21:53:03 ID:66T/z3aV
キモスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

355 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 22:44:50 ID:Uy1CT8yP
アンチがいるのは2ちゃんでは名誉の証なんだって。
たしかに嫉妬をうける車って良い車ばっかり。

356 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 22:46:12 ID:Uy1CT8yP
>>353 若葉マークのチャラ男とかヤマンバギャルよりマシ

357 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 22:57:58 ID:BZlJNLRT
転勤決まったから一回iを売ろうと買取やに持っていったんだけど
62万って言われた なめてんのかって思ったよ
2万しか走ってなくて150万もしたのに


358 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 23:05:17 ID:fs2feOG6
>>355
ワゴンRやムーヴスレなんか凄いよな

359 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 23:36:28 ID:hQTRpVPG
>>356
加齢臭漂うなw

360 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/29(木) 23:55:09 ID:apkk+MvX
安心しろここで書くやつは十分オタクだし
間違っても硬派とはかけ離れているやつしかいないから心配すんな。

361 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 05:45:57 ID:dNqG0Zx1
>>357
2万走って62万なら上等だよ。こんな不人気車に何を期待したんだ?
普通車のマイナー車種や、外車の値落ちなんてこんなもんじゃねーぞ。

362 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 06:26:15 ID:exyJPNvS
>>355
みんなアイの室内長に嫉妬してるってことなのかな,,,,

363 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 06:27:50 ID:DY+WZczp
人気とか流行に乗ること、人に流されることを得意とする日本人。

個性ナシ

364 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 06:59:24 ID:yOPfI9iB
スイフト=ナッパ
i =チャオズ

365 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 10:05:29 ID:+5J8FT7l
雪降ったのでiで雪ドリした。

凄い面白かったが調子こきすぎてちょと横転しそうになった。

366 :345:2009/01/30(金) 10:25:16 ID:5nPaB0wn
>>346
自分の場合は足車が欲しくて、取り回しの良い軽とコンパクトを片っ端から
乗ったうちの一つがスイフトだったってだけだけども。

マーチとかフィットとかは街にあふれてるし微妙だなぁ、と思っていろいろ
乗った。
軽だとラパンとかはそこそこ広く感じられてよかったけど、走りがいま一つに
感じられ、そのあと乗ったR2はやたら窮屈でびっくり、そしてR2に似たアイに
乗ったらフィーリングがあったというか…。

価格帯も装備含めて150万〜250万程度で考えていたからアイがちょうどよかった。
今は満足して溺愛している。

367 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 11:41:29 ID:1ZTqi56g
【自動車関連】米フォード、デュアルクラッチトランスミッションを北米に投入=4速ATから最大9%の燃費改善[09/01/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232821259/

368 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 12:14:39 ID:exyJPNvS
>>365
横転しそうになったんだ,,,,

369 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 16:27:33 ID:h165HC6J
>>357
詳細ヨロ

370 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 17:33:21 ID:exyJPNvS
>>363
個性のある人はどこの国の人になるのかな,,,,

371 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 19:24:32 ID:OIMF3RcN
>>370
>どこの国の人になる
なんで未来形なんだろ????

372 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 19:49:54 ID:u5znUVd+
スレタイ嫁

373 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 19:59:37 ID:u5znUVd+
マジレスすると、断定の助動詞「なり」の連体形かと・・・

374 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 20:36:48 ID:wCdyjMMh
ファーストカーを軽に買い替えようと思うが
今の車はコンパクトカーながらサイドエアバックやサイドメンバなどの安全装備万歳で
乗り換えに不安があるんだが実際はどうなの?

375 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 20:39:59 ID:u5znUVd+
横っ腹からアタックされたことことないから分からん。
心配なら辞めたほうがいいよ。びくびくしながら乗っててもつまらないでしょ。

376 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 20:50:34 ID:ZRNZqyau
>>374
ならコンパクトにすべし

377 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 21:12:25 ID:wCdyjMMh
いや〜このご時世自動車税などの経費が魅力で
命を買うか売るかの選択になるのかなと思って質問しました。

378 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 21:18:03 ID:3f7Ip7yx
うち親父運転だと乗るともみじとクローバーつけて
祖母乗せると車椅子マーク
嫁が運転するときは若葉マークつけることになる。もうなんだかわからん。
特に前つけるとこないよ。。

379 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 21:28:06 ID:8Gwss27k
わらた。
確かに前方は貼り付けるとこほとんどないよな。

380 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 21:42:47 ID:SgUv2+RJ
>>377
普通車を乗り継いでいる俺から言わせてもらうと軽は我慢車でしかない

381 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 21:45:33 ID:+IFssVwA
お前は車椅子マークの意味を間違っている。

382 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 21:50:14 ID:SgUv2+RJ
アイは若い女性向けに作られた割に中年男ばかりが乗ってねえか?

383 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 21:58:14 ID:iYbhuHiL
>>374
側面衝突試験は、車重に関係なく、一定の重量の台車をぶつける。
で、アイの成績は悪くなく、下手なコンパクトより良い。

384 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:00:08 ID:RBmXBLU9
>>381
てゆうか世間が間違ってるから、車いすスペースに無印で止めると
クレーム付ける馬鹿がいてうざいんだよ。

385 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:07:13 ID:SgUv2+RJ
>>383
何がヘタなコンパクトだよ
普通のコンパクトには負けるってことじゃねえか


386 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:11:12 ID:DY+WZczp
>>382
数台の車を乗り継いで経験を積んできた年齢層だからこそアイを選択するのだと思う。
若年層が選択する自動車には成り下がってほしくない。

そう言う意味では大人の車だと思う。
知り合いのイタリア人が初めてアイを見たとき絶賛したのには驚いた。

どの国にも例を見ない未来的な車らしい。


日本の若年層のセンスではアイが登場するのは50年早すぎた感もある。

387 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:13:33 ID:SgUv2+RJ
>>374
高速での安定感や排気量の余裕の味を知ってると軽自動車なんぞ乗れん
軽自動車はセカンドカー止まりさ

388 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:14:35 ID:a2EcftCB
よく出来た軽、でいいじゃないか。車体規格の制約の割にはよくやっている。
それ以上のモノが欲しいのなら普通車を買えばいいだけのこと。マターリしる

389 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:16:18 ID:SgUv2+RJ
>>386
バカかたかだか軽自動車にそんな高尚なもんも糞もあるか



390 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:21:26 ID:a2EcftCB
>>389
ん?どうした、顔もIDも真っ赤だぞ?
ここは三菱iのスレで軽自動車の是非を語りたいなら、別のスレを
紹介しよう。みんな新設に遊んでくれるから行ってごらん。

つ ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209473326/

391 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:23:16 ID:SgUv2+RJ
>>390
お前らが勘違いしているから書いてんだよ

392 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:26:15 ID:SgUv2+RJ
>>386
ダイクラの主導で作られたもんだろ

393 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:26:47 ID:9VduYy+q
>>391
普通車が良いならトヨタIQでも買えばいいじゃない
全長が短いので小回りが効くよ

394 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:28:38 ID:SgUv2+RJ
>>393
お前が買えや

395 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:34:06 ID:iYbhuHiL
>>385
J-NCAPのデータ調べてみな。平均的なコンパクトとなら、アイが勝つよ。
アイは評価レベル5で得点率100%だからw

396 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:39:20 ID:SgUv2+RJ
>>390
軽自動車を連呼されてはらわたが煮えくり返ってんのか?軽自動車乗りさん?

397 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:44:15 ID:9VduYy+q
話しが噛み合わんなあ
そもそも軽自動車という括りでこの車に乗ってる人間はいないと思うぞ


398 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:51:28 ID:SgUv2+RJ
>>397
充分軽自動車ですから

399 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:56:54 ID:exyJPNvS
アイの車体寸法はいくらなのかな,,,,

400 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:59:00 ID:DY+WZczp
別にアイだけをメインに所有しているとは限らない。
私の知り合いはメルセデスとアイ、ランクルとアイ、というように気分で選択して使い分けてるよ。
別にアイ一台だけを所有している人達だけじゃないと思う。

普通車以外にも魅力車を見つけたからアイを選択する人もいる

401 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 22:59:05 ID:YUnqY+U+
少なくとも与太のコンパクトよりは安全だろ?
海外名のヤリスだっけ?サイド衝突テストで量産車にはドアビームが抜かれていて欠陥のレッテルが貼られているのを知らないのか?

402 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:00:14 ID:SgUv2+RJ
>>401
いつのヤリスだよ

403 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:00:18 ID:+IFssVwA
軽自動車だからどう、普通車だからこうとか言うのは完全に自動車産業に洗脳されてるね。
自分の好きなもん乗ってりゃいいんだよ。

最近の若いもんは洗脳から逃れられてるみたいだけど。
もっとも今度は携帯産業に洗脳されてるがね。


404 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:01:32 ID:SgUv2+RJ
>>403
で、年寄りが乗ってるってことか?

405 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:04:23 ID:SgUv2+RJ
>>399
アホか軽規格に決まってるだろうが

406 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:19:42 ID:+IFssVwA
>>404
軽だからどうだこうだ言うのは年寄りが多いね。

407 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:22:52 ID:DY+WZczp
外車でも同じことが言えるけど、年配が乗る車ほど名車が多い。
ポルシェやフェラーリ、コブラ、ジャガー、他

408 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:23:24 ID:SgUv2+RJ
>>406
ん?自覚があるのか?


俺は27だ

409 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:24:48 ID:SgUv2+RJ
>>407
それと軽自動車と何の関係があるんだ?

410 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:26:09 ID:DY+WZczp


つうか何故アンチがこんなに頑張るのか不思議だ

411 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:26:48 ID:SgUv2+RJ
>>410
泣きが入ったか

412 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:28:46 ID:SgUv2+RJ
>>407
そういえばグランディスを隠れた名車と書いてた奴がいたな
雑誌で販売台数をみたら月20台前後

413 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:29:13 ID:DY+WZczp
欲しけりゃ買えばいい

我慢するな 意地をはるな

414 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:30:55 ID:DY+WZczp
このスレを見に来たってことはアイが気になっている証拠

これ2ちゃんの常識

415 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:31:28 ID:SgUv2+RJ
>>413
軽自動車を!?しかも三菱の!?

416 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:32:28 ID:SgUv2+RJ
>>414
脳内常識乙!

417 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:34:02 ID:DY+WZczp
>>415
とにかく荒らそうが、コケにしてるフリしようがスレをクリックした時点で興味があるのは間違いないw

418 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:36:17 ID:DY+WZczp
なんか嫉妬されるのも悪くはない。
どんな文句も僻みにしか聞こえないw

419 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:39:03 ID:exyJPNvS
みんなアイの前後乗員間距離に嫉妬しているのかな,,,,

420 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:40:12 ID:DY+WZczp
そうだよ。みんなそう

421 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:41:41 ID:SgUv2+RJ
おまえら全然分かってないな一生分からんだろうな
あきれた

422 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:41:56 ID:DY+WZczp
スレに来てる人間はアンチも煽りも含めてみんなアイに興味を持っている事実。

423 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/30(金) 23:56:14 ID:qckApolA
SgUv2+RJって、新車を買ったことが無いと見た。

424 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 00:03:06 ID:ZcxClzwL
>>423
可哀想だよ図星なんだから
>>414
そりゃすごいきになってるんだろうね


>>421
はやくしんしゃがかえるといいでつね

425 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 00:08:39 ID:wa/GfuTY
【カピバラ顔】 ダイハツ ソニカ part21 【大人気】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1230203493/

426 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 00:48:31 ID:AS9RG1MS
グレードTは、Gから価格据え置きで、
ディスチャージヘッドランプがオプションと
なってるから、事実上の値上げと考えていいの?
ホントはもっとコストカットしてるとか?

427 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 01:40:23 ID:rZ6E3z2w
ちなみに ライバルのダイハツ ソニカが監視中です

428 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 02:33:07 ID:Nc4CIr0e
みんから見てたらノーマルが一番て思える

429 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 03:48:30 ID:v05QxfCi
俺はソニカよりはアイかな
ソニカは車高が低すぎて追突されるのが怖い

430 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 05:06:06 ID:8rpb3cKp
19年式G黒色で赤内装乗ってるけど
今度のマイナーでいいと思うのはブルーが良い色だと思うのと
シートバックに雑誌入れが付いた事ぐらい
もう赤内装選べないんだね、黒×赤内装はカッコイイのにね

431 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 05:54:07 ID:pDjIwEld
明日納車です。

432 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 06:17:09 ID:9RCTct0E
おめ!
大切にしてあげてね

433 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 06:26:01 ID:J7m17hBL
ダイハツのミラとみんなが嫉妬しているアイの前後乗員間距離はいくらなのかな,,,,

434 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 09:15:01 ID:K6GKPmAz
質問なんですけど、06年式のと09年式ので
デザインってずいぶん違うものですか?(カラーはわかりますが)
やっぱり新車が欲しいのですが、中古車も視野に入れてます。
ネットで見る限りではあまり違いがわからないもので、教えていただけたら幸いです。


435 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 11:51:31 ID:Fcn1embK
基本デザインは全然変わってないだろ。
ドアサッシュとスカート?の部分の塗装の有無くらいじゃないか。

436 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 12:07:07 ID:J7m17hBL
室内長も変わっているのかな,,,,

437 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 12:27:02 ID:xMhm7tGW
 三菱アイの長所と短所は何処ですか?
デザインが個性的と言う意見はやめてね。


438 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 12:43:51 ID:tg5WWy0J
はぁ? 馬鹿じゃねーのw
長所と短所って小学生かよwww
わらかしてくれるわ

439 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 12:46:36 ID:T6KTpcEI
そんなのはみんカラヘ行って調べろ
自分で調べる努力もしないで選ぶなら後悔するだけ

440 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 12:51:53 ID:J7m17hBL
アイのリアシートはスライドするのかな,,,,

441 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 13:33:50 ID:UcVIFSCZ
ダイハツ ソニカ と 三菱 i(アイ)の真似の元が スバル・R2 と言う事だ

442 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 14:03:19 ID:BlfI89pO
初めてアイで高速のったんだけど、この余裕っぷりは凄いね!

443 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 14:10:17 ID:n3+Pb3cn
>>442
踏んだら踏んだだけ(リミッターの範囲で)速度が上がるのは凄いんだが、
調子乗って踏んでると、前が軽いせいか横風が怖い。

444 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 14:21:11 ID:K6GKPmAz
434です。
>>435
そうなんですか〜外見はあまり変ってないんですね。ありがとうございました。

445 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 17:08:41 ID:BfHFxPNW
>>441
>ダイハツ ソニカ と 三菱 i(アイ)の真似の元が スバル・R2 と言う事だ

残念ながら、発表直後に発売したR2と違って、i はかなり前にコンセプトカーを
出品している。

三菱・iコンセプト発表:フランクフルトショー2003(2003年7月)
その三ヵ月後↓
スバル・R2発表:東京モーターショー2003(2003年10月)

これがiコンセプト。どう見てもこれよりR2に似ているとは思えない。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000014082.html?word=%A5%DB%A5%A4%A1%BC%A5%EB%A5%D9

446 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 17:33:17 ID:J7m17hBL
アイの時速100キロ時のエンジン回転数はいくらなのかな,,,,

447 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 17:41:25 ID:BfHFxPNW
i の特徴として、軽自動車では唯一後面オフセット衝突に対応している。

GRSP(衝突専門安全分科会)で日本が発表した資料では、年少者の負傷率は
死亡および重傷が後席76%、軽傷が後席73%。

これはセダンの後席やミニバンの2列目も含んでいるので、リアガラスの直前に
後席の頭部がある軽自動車や小型の3列シート車に限定すれば、危険性はもっ
と高くなる。

448 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 18:03:37 ID:oRqbNmZi
>>442
たしかに。
クラウン乗ってる知人に乗らせたら普通車みたいじゃんて驚いていた。

449 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 18:12:53 ID:MgYwf0Y7
普通車と比べてどうこうってのはもういいよ。

450 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 18:14:53 ID:089MPidd
>>442
うむ。最近の軽は良く出来てる。アイに限らずどの軽もよく走る。

451 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 18:17:57 ID:iAXnLY+R
>>448
同意!ムーヴに乗ったが普通車と比べても全く遜色が無いな

452 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 18:22:04 ID:PZcWVLVB
久々に着てみたら熱い人が集まって楽しくやっているようだね

俺も充実したアイライフを送っているw
小さい時からフェラーリが大好きでMRヲタクだった俺は
免許とってすぐに学生時代4年間バイトした金でSW20を買った

それから社会人になりNSXに乗り継ぎ
子供が出来た今は夫婦で1台ずつアイを乗っている

はっきり言ってフェラーリはもういいやって思えるほど良く出来た車だと思う
小回り利くし、感応的なエンジン音が後ろから漏れてくるし、
操縦性もミッドシップリアドライブ特有のリニアさを味わえる

みんなも熱くなって語り合えるということは同じ気持ちで楽しんでいるんだろうな!
と思うと嬉しくなってしまいました。

それではまたいつになるか判りませんが立ち寄ります
ありがとうございましたー

453 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 18:31:19 ID:x1CT4u9x
>>447
他の軽で不安な人はリアシートを一番後ろより少し前でセットして対応しているみたいだね


454 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 18:35:29 ID:O0FXgJD8
>>448
あっ、それ俺のワゴンRでも普通車海苔の友人に言われたことがある
特に中の広さにびっくりしてた

455 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 18:42:47 ID:UCQdF0vt
どこの買取り店行っても言われる
「ワゴンRやムーブならもう20万は高く買えるんですがね〜」
人気ないのは知ってたがEKスポーツより安いなんて
ちょっと涙目 車検通すかな


456 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 19:12:20 ID:x10qskis
>>450
>427 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2007/08/12(日) 02:09:35 ID:BdNIOUte
>NAラテでメーター読み120ちょいまで出したことある
>頑張ればもう少し出るかもな
>428 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2007/08/12(日) 02:17:26 ID:yAS0PyHm
>軽NAは100km/h超えると実用的ではない
>やたらうるさい
>ターボ付きなら140km/hのリミットまで簡単にいく
>429 :阻止押さえられちゃいました[]:2007/08/12(日) 02:19:02 ID:4OCEy6k2
>ターボ買えばよかった。。。
>430 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2007/08/12(日) 02:38:23 ID:7puSmoML
>>428
>ターボでちょっとしかアクセル踏んでないのに
>楽々140出た時はびっくりしたw


本当に最近の軽は良く出来てるみたいだね。

457 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 19:20:51 ID:1K+TKRNY
しょせん軽の車体。
かえってスピードが出るのは怖いからNAにしました。

458 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 19:24:16 ID:dfkQXo8B
>>457
高速で飛ばしている軽を見るとアフォじゃないのかと思うよな

459 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 19:34:40 ID:z7AlIgbT
セルボとアイのプチ比較してるね

ttp://blog.kuruten.jp/tubame/6470

460 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 19:36:24 ID:BfHFxPNW
>>453
フロントシートの位置で20〜30cm違うから、前に設定するにも限界がある。それ以前
に車体構造の違いがある。

今の軽自動車でも後面衝突試験は行っていて、ムーヴの場合もこんな風に試験時
の写真を載せている。ただし衝突安全試験の条件では、搭乗者は軽傷レベルで済む
のが最近の車では当たり前だから、問題なのはそれ以上の衝撃があった場合。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/safety/index.htm

一般的な軽自動車では、後面衝突だと車体底面のフレームや鋼板で衝撃の多くを
受け止めている。バンパーの位置が高い大型車がぶつかると車体の側面部分だけ
で衝撃を受けることになり、追突車が回避しようとして横にずれれば、受け止めるの
は片方の側面だけになる。

i の場合はエンジンレイアウトの都合から、エンジンとミッションと固定する軽自動車
には不釣り合いなぐらい太いストレートフレームが前後に通っている。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/safety/images/saf00_im_01.jpg

荷台としては床が高くて不便な構造だけど、追突した車はこのフレームを押し曲げた
上、エンジンをミッションを座面下に押し込まないと後席背面に届かない。
後席の座面下に押し込まないと、
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/performance/images/per02_im_01.jpg

461 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 19:41:47 ID:VWpo10h4
>>443
車の構造上どうしようもない。あまり飛ばさないのが吉かと

462 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:05:09 ID:XEpiGdfC
アイの歩行者頭部保護性能評価は2(5段階評価)だってね。

463 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:17:21 ID:1K+TKRNY
>>458
高速で凄いスピード出している車を後ろから見ると
タイヤが細くて心配になる。
スピード出すのは簡単だが車体、タイヤがついていってない 。
特攻隊かと。

464 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:36:19 ID:JOcnWYtO
【カピバラ顔】 ダイハツ ソニカ part21 【大人気】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1230203493/

【スズキ】 セルボ Part8 【Cervo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1225701753/

465 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:38:59 ID:nscjiSO3
>>462
ボンネット部分が殆ど無くてフロントガラスに当たりやすいからなぁ
コイツに乗るときは安全運転を心がけないといけないね

i MiEVだと、さらに慎重な運転が必要だし
ある意味乗り手を選ぶ車だね

466 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:41:24 ID:Uea5eMj+
セルボよりいい

467 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:46:30 ID:oRqbNmZi
>>465
どんな車に乗るときも安全運転を心がけよう

468 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:48:31 ID:BfHFxPNW
>>465
勘違いしているみたいだけど、フロントガラスはどの車も最も安全な部分。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_1.html

469 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:51:51 ID:BfHFxPNW
i で危険と判断されているのは、短いボンネットの上部の部分。
身長1m未満の子供を跳ねた時には、頭部が当たるので危険。

470 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:54:04 ID:b43RpDuO
>>462
マジで2なん?

471 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:55:49 ID:rReVkxTo
>>469
子供を撥ねた時が危険とな!?

472 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 20:59:57 ID:Vwp5NsFd
前方の一番固い部分の評価だから
アイはたしかワイパーの付け根が引っかかったはず。

473 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:01:15 ID:nscjiSO3
>>468,469
ありゃ、そうなんだ。わざわざ有難う、ためになりました
あの黒い部分結構硬いのね
>>467
ごもっともw、気をつけます

474 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:02:57 ID:BfHFxPNW
>>471
衝突対象がフロントガラスとその周辺なんだけど、i と違ってほかの車はボンネットが
あるから1m未満の子供は頭がその位置に届かない。そういう車ではフロントの硬い部
分に頭がぶつかるから i より安全とは言えないだけど、現在の試験方法では評価の
仕様がない。

475 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:10:39 ID:UHMc38Uj
>>468
独立行政法人自動車事故対策機構の試験結果か

476 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:11:07 ID:oRqbNmZi
>>469
バイクでも車でも1mでも2mでも人を跳ねた時点でおわり。
安全運転は基本

477 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:13:41 ID:WnZQ2LDt
おいおい>>474>>468のリンク先を良く見ろよ
ボンネットも試験範囲に入っているぞ?

478 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:16:33 ID:j+noAi2v
街で「子供の飛び出し注意」って立て札を良く見るよな

479 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:16:37 ID:BfHFxPNW
>>477
だから、ボンネットのフロントガラス周辺部分。

480 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:18:12 ID:8nJwrOg0
セルボをいぢめるな

【スズキ】 セルボ SR専用隔離スレ 【Cervo】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1230378605/l50

481 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:20:49 ID:qxa+7Rbi
>>468
アイのガラスの下部がオレンジ一色だな

482 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:34:12 ID:AJc52Z6X
乗員のみ安全なら良いというのではね・・・・・
だから ソニカもセルボもR2もデザインより歩行者安全のためボンネットを大きくしたのかな。


483 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:35:44 ID:BfHFxPNW
>>481
計測値の各範囲はそれぞれ細かく計測しているわけじゃなくて、実際に計測器を
ぶつけているのは□の中に数字が書かれた15か所だけ。下列のオレンジ部分は
ワイパー部分にぶつけたデータからの推測値。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result02/kei01_049.html

484 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:36:27 ID:z3tt/XIr
こんなとこにも企業風土がw

485 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:39:56 ID:BfHFxPNW
歩行者頭部保護性能試験結果

総合得点
セルボ:2.85
ソニカ:2.75
アイ:2.42
R2:2.23

486 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:41:14 ID:Yen/4RYh
歩行者安全のために
デザインよりぶつかった時にこわれて人をまもる可能性の高い「2本ワイパー」を

487 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:44:41 ID:fkZvV/Nh

475 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:10:39 ID:UHMc38Uj
>>468
独立行政法人自動車事故対策機構の試験結果か

488 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:46:21 ID:BfHFxPNW
>>486
ワイパー部って書いたのがまずかったね。
実際にぶつけているのは、ワイパーの下の黒い部分。

489 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 21:55:10 ID:w77r3D1J
>>468
スゲェな。ゼストは最高得点かよ


490 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 22:14:03 ID:BfHFxPNW
ボンネットのある車だと、身長1000mm以下の子供の頭部は下図のWAD1000
で示された位置より下に当たる。鋼板にRがついているため凹み難いけど、こ
こは試験の対象範囲外。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/protection/images/as301_03.gif

491 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 23:09:07 ID:J7m17hBL
>>468
レベル2なんだ,,,,

492 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 23:20:35 ID:J7m17hBL
>>490
その画像の車は軽自動車なのかな,,,,

493 :阻止押さえられちゃいました:2009/01/31(土) 23:53:52 ID:BfHFxPNW
>>492
ボンネットはもっと短いね。WAD1700がフロントガラスの位置になる。

494 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 00:45:55 ID:tjFAfQaz
>>493
子供の頭はどこに来るのかな,,,,

495 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 01:51:32 ID:aNmDeiR6
>>494
i で危険度の高い位置に頭が来るような子供だと、ステラならボンネットの前端辺りだね。

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20090201014823.jpg

496 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 06:04:42 ID:tK/Byg95
大丈夫?
ここ最近ネット書き込みに対して厳しいぞ。

497 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 08:18:46 ID:tjFAfQaz
スバルのステラとアイの歩行者頭部保護性能レベルはいくらなのかな,,,,

498 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 08:54:09 ID:CpZpPzZU
>>495
最近の車のボンネットはどれも衝撃吸収構造だろ

499 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 09:48:09 ID:aNmDeiR6
>>497
身長1mだと、だいたい4歳児の平均身長。軽自動車で最も総合得点の高いゼスト
の場合は、ステラより若干ボンネットの位置が高い。

>>498
平らな部分はそうだね。手で押しても凹むよ。でも前端の面がカーブしている部分
だと、そう簡単には凹まない。

500 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 10:14:36 ID:tjFAfQaz
ダイハツのミラとアイの歩行者頭部保護性能試験レベルはいくらなのかな,,,,

501 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 11:21:11 ID:tK/Byg95
正直言ってしまうと衝突云々は全然興味ないw
好きな車だったらそんなの全然関係ない。
車買うときにワザワザ衝突云々のことを聞いて買うほど気になる人はまずいない。

502 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 11:47:17 ID:DrTzgYgM
>>468をもう一回よく見てみろよ
ワゴンRも2、ラパンにいたっては1だぞ。
スズキ車のほうが危なくて乗れん

503 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 12:05:07 ID:aNmDeiR6
衝突安全性能試験は、誰にでも分かりやすいように結果を星の数で表しているけど、
詳細なデータも公開しているから読む手間を惜しまない人には色々と参考になる。

ほとんどの人は気にしていないけど、元サイトの説明には以下の注釈がある。

>衝突速度が非常に速い場合、衝突相手が車体の大きいトラックなどの場合、シート
>ベルトをしていない場合などには、この衝突試験による評価はあてはまりません。

現行車の試験結果では、ほとんどの車で「重大な障害を受ける可能性が極めて低い」
結果となっている。実際車室の変形は非常に少なく、クラッシャブルゾーンやエアバッ
グによっていかに人体が受ける加速度を低減するかにかかっている。

つまり試験に設定された条件でいかにクラッシャブルゾーンを使い切るかが重要にな
る。米国で衝突時の速度が変更されたとき、新型車を速度の遅い旧試験でテストす
ると、クラッシャブルゾーンが途中までしか潰れないため旧車種より成績が悪くなった
ことがある。

そうなると気になるのは「重大な障害を受ける可能性がある」試験より厳しい条件の
衝突事故で、車体の強度にどのくらい余裕があるかが重要になる。これには車体の
変形量が参考になる。現行条件ではどれも十分小さいが、その中でも差はある。

504 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 12:11:33 ID:VU///EM4
>>468
ムーヴもアイと同じような形しているけど歩行者頭部保護性能のレベルが違うのは何故?

505 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 12:14:05 ID:i+1qyXO6
まぁ誰でも死ぬ時は死ぬって事で。
どんだけカタログで安全性を謳おうが、バックで幼児轢いたらまず死んじまうしな。
好きな車に乗るのが一番。

506 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 12:23:29 ID:tjFAfQaz
>>504
違うんだ,,,,

507 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 12:29:01 ID:10HWs5nT
まぁどの車にしろ事故に気をつけろって事だ

508 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 12:34:54 ID:tjFAfQaz
ダイハツのムーヴとアイの歩行者頭部保護性能試験レベルはいくらなのかな,,,,

509 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 12:38:46 ID:aNmDeiR6
真横から見れば、明らかにボンネットのふくらみがあるのが分かるよ。
フロントエンジンで i と同じシルエットは無理。

それに星の数では2と3だけど、明確な差があるというほどでもない。

ムーヴ:2.71
アイ:2.42

510 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 12:40:16 ID:tjFAfQaz
星の数では2と3なんだ,,,,

511 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 12:41:02 ID:aNmDeiR6
車体変形量

フルラップ前面衝突・ステアリング移動
||||||||||||||ゼスト
|||||||||||||||||||||||||ステラ
||||||||||||||||||||タント
ミラジーノ
アイ

フルラップ前面衝突・ブレーキペダル移動
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||ゼスト
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ステラ
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||タント
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ミラジーノ
||||||||||||||||アイ

オフセット前面衝突・ステアリング移動
||ゼスト
||||||||||||||||||||||||||||||ステラ
|||||||||||||||||||||タント
||||||||||ミラジーノ
|||アイ

オフセット前面衝突・ブレーキペダル移動
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ゼスト
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ステラ
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||タント
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ミラジーノ
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||アイ

側面衝突・胸部変位
||||||||||||||||ゼスト
||||||||||||||||||||||||||ステラ
|||||||||||||||||タント
||||||||||||||||||||||ミラジーノ
|||||||アイ

512 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 12:49:16 ID:GhVh8YC/
>>511
むちゃくちゃ頑丈じゃないか
買って良かったw

513 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 13:05:30 ID:tjFAfQaz
スズキのパレットとアイの歩行者頭部保護性能試験レベルはいくらなのかな,,,,

514 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 13:06:13 ID:tK/Byg95



スタイルが古臭いのは丈夫
これ昔から言われている名言

515 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 13:24:20 ID:tjFAfQaz
アイの歩行者頭部保護性能試験レベルは2って本当なのかな ,,,,

516 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 13:44:02 ID:zVt/ftuf
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517 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 13:48:10 ID:+HQkb8cu
オートロック機能って使えるの?
俺はボタン押して開閉してるけど、ディーラーでは不具合出たから使わない方が…って言われた。

518 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 13:56:04 ID:tK/Byg95
>>515
歩行者の保護なんて考えて車買うやつはゼロw

519 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 14:23:11 ID:aNmDeiR6
平成19年の交通事故は、損害保険料率算出機構のデータによると対人事故
は8.8%。子供が飛び出して事故になるイメージが強いけど、15歳未満の死亡
者数は全体の2.3%。

就学前の子供を跳ねるかもしれない。激しく跳ねた時に重傷もしくは死亡する
確率が一割違うからという理由で、車を選ぶ人はほとんどいないだろうね。小
学生以上なら、頭部がほぼガラス部に当たる i の方が安全。

520 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 14:35:24 ID:aNmDeiR6
全くたわまないフロントガラスが、衝突時に無条件で最も安全な場所とされてい
ることから分かるように、この試験は頭部がフロントガラスに当たったときガラス
が確実に砕けるほどの勢いでぶつかった場合を前提としている。

衝突時のスピードがそれより十分に遅ければ、車体は凹まないので損傷度に大
きな違いがでない。十分周囲の状況に気をつけて速度を抑えた運転をしていれ
ば、歩行者へのダメージが大きくなる心配はあまりない。

そういうことに配慮していないドライバーにとっては、重要な性能であることは否
定しない。

521 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 15:01:22 ID:tK/Byg95
当てる前に当てるな

522 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 15:16:11 ID:aNmDeiR6
さすがに飛び出されると、回避できない場合がある。それもドライバーの配慮
次第で被害は小さくなる。

自動車アセスメントの結果だと、i のブレーキは結構強力で、100km/hからの
減速で平均0.97Gが出ている。40km/hからの静止では、フルブレーキで1.17秒、
距離では6.5mになる。60km/hなら1.75秒と14.6m。

歩道のない狭い道では、減速と運転への注意が重要。

523 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 15:36:45 ID:tjFAfQaz
ホンダのゼストとアイの歩行者頭部保護性能試験レベルはいくらなのかな,,,,

524 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 16:20:41 ID:FwcEk++O
★. *,★:・. *,★:・.☆.・:*∴.. *,★:・. *,★:・。.・:.+ :。.・:.+ :. *,★:・。.・:.+ :。.・:.+ :.☆.・:*∴.. *,★:・。.・:.+ :. *,★:・。.・:.+ :. *,★:・. *,★:・。.・:.+ :.☆.・:*∴..☆.・:*∴.。.・:.+ :.☆.・:*∴.

525 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 16:27:44 ID:vCmfL+nH
>>522
おお、iのブレーキはそんなに強力なのね。ノーズダイブが少ないから
安心して踏めるのはありがたい。気持ちよく止められるこのフィールの
良いブレーキは、もうちょっとアピールしてもいいと思う。

526 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 16:43:50 ID:tjFAfQaz
室内長もアピールして欲しいな,,,,

527 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 16:52:51 ID:bj1Rc2xI
出張中にIi借りて九州走った。普通にいい車だぞ。自分用に欲しいが維持できるほどおこずかいがない罠。
セカンドとして買ったら今ある車に乗らなくなってしまうのが予想できるから買えない。
幅広くして1000ccのエンジン積んだの出せ〜1300でも良いぞ

528 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 17:16:27 ID:tjFAfQaz
ホンダのライフとアイの室内長はいくらなのかな,,,,

529 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 17:19:20 ID:tjFAfQaz
>>525
アイの歩行者頭部保護性能試験の結果も猛アピールして欲しいな,,,,

530 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 17:30:06 ID:mNck5Ecj
アイにブレンボ付けられないかな。。。

531 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 17:47:17 ID:x/B1ze/W
【ベストカー】講談社グループ 三推社【FENEK】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1229158136/

【クルマ総合】三推社/講談社ベストカー【エンタメ誌】パート2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221704329/

三推社ベストカー 徳大寺有恒の「俺と疾れ!!」
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1210571817/

【総括】MAG-Xを語れ Part16【スクープ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215338400/

532 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 18:03:46 ID:OovHdAsN
きょう、ジムのパーキングで赤いアイが輝いていた・・・

533 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 18:12:56 ID:kb9+6Tym
赤いアイは真正の・・かな

534 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 18:16:36 ID:tjFAfQaz
モミジマークを付けた赤いアイに乗るお爺さんって凄く似合ってると思う,,,,

535 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 18:40:05 ID:tK/Byg95
しかしアイが欲しくてたまらない人が毎日嫌がらせで頑張ってるねw
まぁ、アイに興味があって仕方がないから毎日このスレに来るのだろうけど。
やっぱり今は厳しい時代だから自分の乗りたい車も乗れない人が多いのかもね。
どうせ乗れないのなら評判を落としてやれ!みたいなヤツが可哀想にも思えてくる。
だいたい車板で批判レスする人ってそんな人達。

536 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 19:41:09 ID:tjFAfQaz
アイの歩行者頭部保護性能試験の虜になりそう,,,,

537 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 20:14:33 ID:suhBqgpc
>>525
アイのブレーキ、俺は絞るようによく効くと思うんだけど
レビュー読むと、ブレーキがふにゃふにゃだという評価がなんか目立つんだよね。
がっつんブレーキのほうが効くような気がするからか?

538 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 20:31:57 ID:mNck5Ecj
WebCGのインプレッションを見る限りではブレーキはベタホメなんだが…。
実際は違うのかな。

539 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 20:35:02 ID:GhVh8YC/
普通の軽自動車のカックンブレーキとはぜんぜん違うから最初は違和感があるんじゃないの?

540 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 20:59:08 ID:FwcEk++O
>>537 >>538
一言でアイのブレーキと片付けちゃうから語弊が生まれるんじゃね?

上級クラスと廉価クラスとのFブレーキ違うだろに。

541 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 21:29:24 ID:WMwUnSIn
69万で走行2.9万キロのアイと
77万円で走行1,2万キロのアイってどっちがいいと思う?
年式は同じで69万の方にはナビがついてた。

542 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 21:35:41 ID:10HWs5nT
グレードと車体の程度にもよるだろ

543 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 21:58:58 ID:XskUzteS
>>537
>がっつんブレーキのほうが効くような気がするからか?

俺的にはこのブレーキのほうが好きだ
扱いやすいし安心感がある

544 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 23:00:35 ID:MgqRD9wt
>>540
ふつう、グレードでブレーキを変えたりするの?
変えるほうがコストアップしそうな気がするんだが。

545 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 23:03:25 ID:6GvW/kFT
アイはNAとターボでブレーキが違う。カタログにも記載あるよ。

546 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 23:14:57 ID:MgqRD9wt
ほんとだ。
ディスク(12インチ)とベンチレーテッドディスク(13インチ)だって。

547 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 23:35:32 ID:TG9wQ44n
>>525
残念だけどムリポ
「eKから乗り換えたけど、iってブレーキ効かない」って言ってる奴もいるぐらいだから。
当然その意見はただの体感な。ノーズダイブが少ないからブレーキが効いてないと勘違いしてる模様。
俺は買ったその日からおまいと同じくダイブの少ないフィーリングが大好きになった。
効きそのものの体感差は特にない。つか、ブレーキなんてロックまで(ABSまで)効けば
良いだけで一般道を普通に走る市販車に効きもへったくれも無いと考えてる。

548 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/01(日) 23:58:50 ID:cgLiL0Am
【自動車関連】米フォード、デュアルクラッチトランスミッションを北米に投入=4速ATから最大9%の燃費改善[09/01/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232821259/

 米国Ford Motor Companyは1月21日(現地時間)、2010年に6速デュアルクラッチトランスミッション
「PowerShift」を、北米のスモールカーセグメントに投入すると発表した。

 PowerShiftは6速のデュアルクラッチトランスミッション。同社は欧州で「Focus」にデュアルクラッチ
トランスミッションを搭載しているが、2リッターのターボディーゼルエンジンのトルクに対応するため、
湿式クラッチを採用している。北米では燃費と耐久性を重視して乾式クラッチを採用した。

 同社は、乾式クラッチは湿式のようなオイルとポンプ、冷却ラインなどが不要なため、より軽量で
燃費に優れるとしている。Focusに現在搭載されている4速ATと比べると、重いトルクコンバーター
などが不要であることを併せ、約30ポンド(約13.6kg)軽くなり、最大9%の燃費改善が可能としている。

 同社は、2013年までにはほぼ100%のトランスミッションを、6速ギアボックスにするほか、エンジンの
省燃費化、ハイブリッド技術、燃料電池、軽量化、電動パワーステアリングなどにより、2020年までに
フォード全体の燃費を30%改善するとしている。

549 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 01:45:24 ID:+XOENsrk
「デザインとモータースポーツマーケティングで韓国消費者に接近」…三菱車社長
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=104523&servcode=300§code=320

三菱自動車、ダイナミックセダン「ランサー」発売
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110006&servcode=300§code=320
http://japanese.joins.com/upload/images/2009/01/20090114083946-1.jpg

550 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 06:26:06 ID:wiFEoM3w
>>518
アイの歩行者頭部保護性能試験の結果はいくらなのかな,,,,

551 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 06:28:44 ID:QNUuoycG
一番痛くも痒くもないとこだな

552 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 10:14:26 ID:g790+GwW
アイにグラスルーフは設定されないのかな?

553 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 11:53:36 ID:wTYW6eNb
ダイハツの車が一番衝突安全性が高い、実証済
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228190827/

554 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 12:10:59 ID:wiFEoM3w
歩行者頭部保護性能試験の結果を前面に押し出したアイのCMを造って欲しいな,,,,

555 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 12:47:45 ID:KjyeMGdU
「アイ」と「グリルガード付きパジェロ」とどちらが「歩行者頭部保護性能」が高いのかな?



556 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 15:38:30 ID:vr0qEeUp
もう衝突安全性の話飽きた

557 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 16:09:40 ID:W5t+QOoA
アイに乗ってる人って

事故って車がグチャグチャになった上で

ああこの車だからこの程度で済んだんだな・・って胸をなで下ろすの?

558 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 16:14:51 ID:6mdmEAvK
いや違う。
どうせ事故るなら、>>557みたいなカスにぶつければ良かったと後悔する。

559 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 16:15:12 ID:Pp8MeSYz
>>552エアコンの効きがイマイチなのに…夏場は死ぬぞ。

560 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 16:35:45 ID:g790+GwW
手抜きはインパネだけにしてくれよ(´・ω・`)

561 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 17:02:52 ID:hdQ5rQNy
うーん
アイの車検切れ、乗り出しのための諸費用を聞いたんだけど
16万ぐらいかかると言われ購入は厳しいと思った。

562 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 17:06:29 ID:W5t+QOoA
アイに乗ってる人って

事故って車がグチャグチャになった上で

この車のおかげで重傷で済んだ・・って誇らしく思うの?

563 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 17:30:23 ID:UkWYcYPv
>>562
というよりオマエラがそういう風に話を振りたいだけでしょ?



564 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 18:14:12 ID:wiFEoM3w
室内長も誇らしいのかな,,,,

565 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 18:23:33 ID:hdQ5rQNy
Gが欲しいですが予算がない。
初期型だとどのグレードでもターボつきですし
アルミやヒドが必要ないならグレードにこだわる必要はないですかね?
皮巻きステアリングだけは欲しいのですが。。。

566 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 18:28:49 ID:vr0qEeUp
ディーラーで買えるやろ

567 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 18:31:17 ID:W5t+QOoA
>>562

今までさんざん「アイは下手なコンパクトよりよっぽど安全!」とか騒ぎ立てておいて

なんでいきなり弱気なの?

568 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 18:34:05 ID:hdQ5rQNy
>566
詳しく

569 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 19:09:08 ID:s96WSDAi
グレードGの在庫車、探せばあるんじゃないかな。
ひょっとしたらMC前のの新古車扱いのがあるかも。寺に聞いてみたら?

570 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 19:13:18 ID:+WPlvOnJ
>>559
どんだけ南国に住んでんだよww
アイのエアコンは普通以上に効くぜ〜少なくともオレのGはナ。

ガス抜け疑えよ。

571 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 19:20:12 ID:lwzszfSZ
>>568
皮巻ステアリング \24,150 工賃込み

572 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 19:22:11 ID:s96WSDAi
>>559
>>570さんに同意。iのエアコンはよく効くはず。逆に暖房は弱いと思う。
オプションの補助ヒーターの必要性が冬になってよくわかった。
弱いのはリアエンジン車の特性ゆえ、かなぁ?

573 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 19:23:47 ID:wiFEoM3w
>>509
ダイハツのムーヴが2.71でアイが2.42なんだ,,,,

574 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 20:47:52 ID:CdQD+u2x
アイのG乗りだけど本皮ステアリングに不満あり

以前の車は、セフィーロワゴンのSタイプで本皮ステアリングで
手にしっとり馴染む皮だったけど
アイの本皮ステアはなんか滑るんだよね

575 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 20:53:32 ID:vS9QCFs1
>>570
フロンの時代からやってきた人じゃね?
あ、カークーラ時代かもw

>>574
そうだね。ちょっと安っぽい。
俺の場合滑る事自体は嫌いじゃないけど偽物っぽさがちょっと嫌だ。
けど今更エアバッグ外したり色々面倒なのでこのままで行くけど。

576 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 20:58:59 ID:EOncTW89
いまでもフロンだぞ。代替ってだけで本命がきてないのだよ。

577 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 21:07:52 ID:0qnYLfs1
セフィーロワゴンか、FF初代モデルだったよな。懐かしい。
流石にあそこら辺のクラスは本革の質や仕立ても違うから比べるのは酷か。

昔は純正が気に入らなければ自分好みの社外ステアリングにすぐ換えられたけど…
今はエアバッグあるから面倒だ罠。

578 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 21:49:12 ID:gvGlvPWl
新車で買って来年車検なんだけど、参考までに車検いくらしたのか聞きたいんだけども、もちろんディーラー車検で。

579 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/02(月) 23:28:42 ID:Pp8MeSYz
>>570その自慢のGをグラスルーフにしてくれよ。

グラスルーフ車乗った人なら夏場の暑さは分かる。

580 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 00:00:34 ID:3ogzOV7B
>>579
グラスルーフがオプションにあれば、フロントガラスと同じヒートプロテクトガラスに
なるだろう。熱源となる赤外線の8割以上、特に遠赤外線はほぼ100%カットする。

581 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 00:10:23 ID:3ogzOV7B
ただしBピラーのところで天井をクロスメンバーが横切っているから、グラスルーフを
つけても狭いものになる。フロントガラスが視界の上の方まで広がっていることを考え
ると、あまり意味がないんじゃないかな。

582 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 00:37:40 ID:WI2kJBkp
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1214300838/l50

583 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 06:28:26 ID:j57qw5l9
アイは平成22年度燃費基準プラス20パーセント達成車なのかな,,,,

584 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 06:34:59 ID:mlR5rwUX
そうですよ

585 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 08:27:26 ID:/eK4lcH2
吟じます。
   ____
  / ____)_
  / /    \丶
 |/ _ノ丶_ ||
  N -= ii =- レ)
  ヒi  (。。)  ソ
  |  /_丶 |
  丶 てニノ) /
   \___/
    /|V/|丶
   〈レ|// ||〉
   G|ニニ| ヒ)
    L|  |亅
    L__|
    (_ノ丶_)

586 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 11:19:35 ID:lrChGT3z
ずれてます

587 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 11:41:14 ID:ksUIBiqy
アイを国防色に塗ってルーフにホーン型スピーカーを付けたい

588 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 12:12:15 ID:j57qw5l9
ソースはあるのかな,,,,

589 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 12:40:03 ID:pQj8s9zd
アイをタチコマ焼きにするロリはいるのかな,,,,

590 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 12:41:31 ID:4SoYDck1
>>579
そもそもアイにグラスルーフの設定車などない訳だが、寝ぼけてるのか?

591 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 17:39:30 ID:S0k7zUl5
>>559>>579 Pp8MeSYzはきっと脳内オーナーなんだろうね。
コイツが以前、暑くて死ねたらしいグラスルーフ仕様なんてアイにはないんだよ、カスwww

592 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 17:43:53 ID:j57qw5l9
>>584さんもなのかな,,,,

593 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 17:53:27 ID:wyOSDEub
冷媒(A/Cオイル)不足かフィルター詰まってるんだろww

594 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 17:55:29 ID:j57qw5l9
アイにCVT搭載グレードはあるのかな,,,,

595 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 18:16:41 ID:QC/+6fyh
グラスルーフの話はかなり横道にそれてってんな

596 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 20:37:27 ID:nQ0x2oog
CVTなんかより軽自動車初の5速ATを!

597 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 20:51:49 ID:qNd50BX7
>>596
昨今の円高ユーロ安を考えると、ゲトラグ製の5AT積まれるかもな。

クラッチの耐久性が心配だけどw

598 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 21:08:40 ID:SjctFpFl
あれって坂道発進はホールドしてくれるんだっけ?

599 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 21:13:57 ID:j57qw5l9
アイの中で豆まきをした人はいるのかな,,,,

600 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 22:07:33 ID:Y0pnUg8K
>>274
アイが出た時は1,775mmで最初のMCで少し伸びたんじゃなかったっけ?

601 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 22:19:08 ID:BztsprNu
スマート用の自動MTがいい
あれつけてくれ

602 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 22:46:44 ID:pJhG6wKs
>>590-591
文盲乙

603 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 23:11:24 ID:ExEIXqDV
CVTは出さんのか?

604 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 23:12:45 ID:mlR5rwUX
iいいよな

605 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 23:14:40 ID:uU0C5MqT
CVTよりMTがほしい。。。

606 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 23:18:03 ID:gP9S7hK1
>>601
ソフタッチかw あれは、なんかできの悪いおもちゃみたい
クラッチがあったほうがなんぼかまし
あれは正直いらね

607 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/03(火) 23:40:43 ID:/eK4lcH2
>>590-591
オマエラそもそも>>552のレス読んでるのか?
それに対して必要ないと思われる>>559のレス。

この流れを読めない>>590-591はアホか?


グラスルーフ車乗ったことない奴がグダグダ言ってんなよ。
俺は>>559の意見に賛同する。

608 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 00:03:25 ID:gGsGG6NY
CVTが出たら絶対に買う!

609 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 00:34:39 ID:ItPIH8L1
CVTを搭載するには、車体のレイアウトからアイ専用の製品を開発する必要
がある。現在の出荷台数から考えると、経営的には非常に難しいと思う。

610 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 00:35:34 ID:2oKxOppm
>>590-591
文盲age

611 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 01:18:31 ID:2oKxOppm
>>606一応クラッチついてんだけど、俺もイラネ

612 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 01:21:33 ID:WSTIOetD
設定のないサンルーフで必死なグダグタ君よ、ここは三菱アイ(HA1W)について
語る場所である。

サンルーフ仕様が暑いとか吠えるなら、どっか他に逝け。マジでウゼェからよ。

613 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 06:26:35 ID:5k54yh/M
>>600
最初のアイの室内長は1775だったってことなのかな,,,,

614 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 07:41:10 ID:fzovtyFU
サンルーフよりキャンバストップがほしいな
@には似合わないだろうけど

615 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 10:10:33 ID:gmOJgj64
キャンバストップの車って見なくなったな

現行だとゲレンデくらいか?

まぁこれもクソ暑い訳だが

616 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 10:55:34 ID:6ZCNiMO7
後付けサンルーフって売ってるけど、アイの場合はBピラーのところに骨があるからつけれないのかな…?

アイ乗ってるけどサンルーフにあこがれる。
冷暖房効率なら常にエアコン使ってないので問題ない。

617 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 11:42:02 ID:ukwXQdfV
妄想ドリーマー乙ww

アイにグラストップは似合わない…

618 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 12:11:03 ID:5k54yh/M
>>600
今のアイの室内長はいくらなのかな,,,,

619 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 14:54:37 ID:8I2WMsbM
みんなセキュリティはオンにしてる?

620 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 16:36:42 ID:42Fk4Nl9
>>589
いるとおもいます。

電気系オカルトショップ、ブログ書かなくなったね。
オカルトシールも書かなくなったし。
みんカラから警告でもあったのかな?

621 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 17:39:08 ID:5k54yh/M
>>600
どれくらい室内長が延びたのかな,,,,

622 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 18:04:12 ID:COc+AeEW
そういえばロリオタのとこにパーツレビューが追加してあったけど燃料添加剤のW社って和光でしょ?
オイルもあまり良くないって書いてるけど使っている人が多そうだけど実際どうなの?

623 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 21:20:10 ID:qysovGOs
<<616

私もサンルーフ付けたくてルーフの寸法測った。測定結果、Bピラーの骨はギリギリかわせる。

でもその骨とサンルーフのフレームの曲がりと全然合わないみたいだから後付けメーカーに問い合わせた。
そしたら、K12マーチ(現行型)くらいの曲がりが目一杯だとか。

アイのルーフの寸法伝えると、それはサンルーフのフレームの曲がりの許容範囲を越えてるらしい。
前後よりも特に左右の湾曲がキツくて無理にサンルーフ付けようとすると、サンルーフのフレームの方が
強いからアイのルーフが歪む可能性大だって。

でも、プロに施工してもらえばなんとかなるかも とも言ってた。
この車にもサンルーフ付けるくらいだから・・・
ttp://www.rarevalue.com/sunroof/200804l880k-1.html

624 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 21:31:23 ID:wwHS/eai
>>621
+15mm

625 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 21:36:10 ID:gmOJgj64
後付のサンルーフは雨漏りし出すってイメージがあるんだよな
最近のは良くなってるのかもしれんが

626 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 21:55:49 ID:Ra2rSlyw
ボディがヘタりが早まりそうだな

627 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 22:28:28 ID:juzs+snv
>>622
青缶?
正直あまりよくないね
すぐに熱でやれるしターボエンジンにはかなり酷なオイルだよ。
あんなのいれて良いとかいってるのは実際に攻めてもいないだろうし値段にだまされている
良いお客さんだよ。


628 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 22:29:52 ID:1fmddDU4
>>583
違うよ

629 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 22:33:44 ID:ItPIH8L1
>サンルーフのフレームの方が強いからアイのルーフが歪む可能性大だって。

アイのルーフ周辺のフレームに使われているのはハイテン材ですよ。

側面衝突試験(950kgの台車を時速55kmで衝突)の衝撃を受け止める、高張力
鋼板に勝る強度のフレームを、サンルーフに使う意味が分かりません。

630 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/04(水) 22:55:25 ID:1Xd7mmjR
よし、ラメラルーフにしよう!

631 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 06:15:40 ID:G4q5YBkg
オープンは?

632 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 06:25:40 ID:0MJrxzPa
>>628
違うんだ,,,,

633 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 07:32:19 ID:nq4Rku1x
80だすとエンジン音が聞こえなくなるね…

634 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 09:51:32 ID:301RdVHn
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635 :616:2009/02/05(木) 09:59:23 ID:X1N8xkJO
>>623
おわ、有力な情報d!

お金貯めてプロに頼んで施工してみる!
半年以上かかっちゃうけど出来たら報告します。

636 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 10:16:44 ID:IF7OH10H
みんカラみて見つけたんだが…

ロリオタは見てて痛いだけで実害なさそうだけど、コイツ
http://minkara.carview.co.jp/userid/192701/blog/12026005/
は激しくヤバイな。
無料で使わせてもらってるトコで文句いっててさ。
しかも管理会社にリンクまで貼ってるし。
嫌なら辞めればいいじゃん。金払ってるなら文句言えばいいと思うが。
慈善事業でやってるわけじゃないし、営業に不利なことは消すだろうし
最近はやりのネット関連での訴訟になると管理不足を言われるだろうし。

あとコメとか見てわかるけどオカルトショップ叩くのもこの一味だね。
コメ返信のフォローっぷりが激しく笑える。
たしかコイツがどこかの代表だった人じゃなかったか?
いつの間にか変わってるらしいけど。

637 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 10:33:07 ID:NJ6t6EHm
オカルト板によくリンクしてるのがここだね

【三菱】ekシリーズ&オッティ(otti)【日産】4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226980515/

638 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 11:29:13 ID:IdC8yD40
この人のiってマフラーの先わざわざ黒に塗ってんの?

639 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 12:13:39 ID:0MJrxzPa
アイは平成22年度燃費基準プラス10パーセント達成車なのかな,,,,

640 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 14:22:29 ID:j6S6HkbO
馬鹿の極みだなァ




嫌なら他で書けば済むことなのにね


成人前くらいの子供だと思うからしょうがないよ。



641 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 17:56:57 ID:2uTOktnJ
>>622
添加剤なんて体感的に実感できるのはほんの一握りの製品。
和光ケミカルだっけ?ではたいした体感は出来ないはずだが。

そもそもオカルト電装チューンで1500cc車並みのトルクがと書いてる時点で
脳内変換が素晴らしい人間だと言うのはブログを読めばすぐわかること。

電装チューンで1500cc並みのトルクが体感出来れば自動車メーカーや大手アフターパーツメーカーがほっとかないのが実情。

>>627が書いてるように、店にとても都合の良い客なだけ。

あんなレビュー信じると馬鹿見るよ。
アイは普通が一番。



642 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 18:32:21 ID:2uTOktnJ
>>636
クラブに所属している人間ならリンク先の主を叩こうとするのが誰だか見当が付くからそういう書き込みは止めた方がいいよ。
だいたい2〜3人までに絞れるから。
粘着するのは勝手だけど、クラブにも迷惑がかかるから嫌がらせの書き込みを止めるか、OFF会に来ないかどちらかにしてください。

643 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 18:48:41 ID:sDevNfRg
>>642
オーナーズクラブの人たち??
なんか凄い長い間揉めてるけどさ
何があったかは聞いたら
多分どちらも物凄いくだらない
正直君ら馬鹿?アホ?いい年こいて何してるの?っていうようなことなんだろうけどさ
傍から見ていたら君ら 
同じムジナのなんとかに見えるよ。

正直 アイ乗りが低く見られるからお前ら全員消えたほうがいいよ





644 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 21:17:21 ID:RzLyNos0
>>643
なにマジレス(ry
といわれそうだけど、俺もi好きとして激しく同意

レスからして>>642クラブの人間みたいだね
迷惑巻き散らす空気読めない親父のクラブで
2chでまで混ぜくりに出張とは恐れ入ります

645 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 22:17:29 ID:0MJrxzPa
1790倶楽部崩壊の危機なのかな,,,,

646 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/05(木) 23:04:05 ID:57YJED+g
>>644
俺も同意。
みんカラ民度低すぎでココでたまに失笑ネタ書く事はあるが。
俺が年寄りなだけかも知れんがメーカが何ヶ月もかけて衝突実験やら
やってるのを何にも考えずに「補強(笑)」とかいじるのは馬鹿馬鹿し過ぎ。
競技車なら補強も否定せんけど。


647 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 00:43:40 ID:kscKek9F
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648 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 06:26:01 ID:2RKHtmWZ
アイの10.15モードの燃費はいくらなのかな,,,,

649 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 06:39:18 ID:Me64suuk
ないしょdeアイアイ

650 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 12:24:02 ID:2RKHtmWZ
アイのパワーウェイトレシオはいくらなのかな,,,,

651 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 15:37:47 ID:wBITul61
この前書いた人と同一人物かな?

なんか色々代弁しているような事を言っているけど
倶楽部の人っしょ?

一度覗いたことは両方あるけどライトがピンクとか青だったりペタペタ過ぎたり爆音だったりあまり頭良さそうには見えなかったんだけど君らその自覚あんの?


652 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 19:09:17 ID:DIitN7+B
スレがカオスw

653 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 19:09:28 ID:f+5hz5tr
国産で倶楽部やってる人なんて痛いのしかいないでしょ

654 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 21:22:50 ID:WYR0z5X4
べつに好きでやってんだからいいじゃないか

655 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 21:37:41 ID:nyiYtU+m
ひさしぶりに三菱のWebサイトを覗くと、アイのカラーバリエーションで
以前の薄ぼけた黄色(?)からくっきりはっきりとした黄色、イエローに
変更になっていた。

あの黄色は良いねえ。こんどクルマを乗り換えるなら軽四になるはずだけど、
アイの新色イエローにしようかな・・・・・・・・・

656 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 21:45:04 ID:HMJcuDlN
倶楽部はね
集団心理で感覚がおかしくなるんだよ。
仮に違法改造の集団であろうなかろうと朱に染まるってやつでモラルとかも
感覚が麻痺してくる

たしかに好き勝手改造しようとそれは個人の勝手だけどさ

ただ....>>642はどちらかというと個人的にただ嫌いなだけなんだと思う
そうでなかったらあそこまでしつこく粘着できるもんじゃないよ。



657 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 21:45:28 ID:NKI0Nyjj
飽きの来やすい色だな・・・

658 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 21:47:56 ID:jp+CoMhP
>>50
発想自体は何処のメーカーでも持ってる

659 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 21:55:29 ID:uw0ml8Hm
>>655
ソリッドペイントの黄色(赤モナー)は日焼けするから、青空駐車で長く乗るつもりならちょっと考えた方が良いかも。
あと、カナーリ目立つんで悪いことは出来なくなるよw

660 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/06(金) 22:01:33 ID:m5GKxuy9
>>61
外見(特に前半分)でほとんど使っちゃった感じだよな
最近の三菱カーはそんな感じだよな

661 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 00:19:26 ID:U7b1M9xT
ゲイが自動車を大いに語る 14台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1228521053/

662 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 01:50:30 ID:7mbFHgsm
この車MTないのが残念だ
AT化が進んでても選択肢は必要だと思う
MTのほうが低価格なのもいいしね

663 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 01:58:50 ID:sGxFNDRr
>MTのほうが低価格なのもいいしね

最多販機種のワゴンRとムーヴは、MTと4ATで価格が同じ。

ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/grade_price/index.html

ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/grade/index.htm

664 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 02:03:46 ID:sGxFNDRr
今ではMTの出荷数が極端に少ないので、量産によるコスト低減の差で部品コストの
安さが帳消しになっている。

アイの場合はシフトレバーからミッションまでの距離が遠いので、ワイヤードにできな
いMTは確実にATよりコストアップになる。

665 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 09:35:10 ID:OTn5Lk5N
アイにMT搭載グレードはあるのかな,,,,

666 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 10:31:14 ID:XTMNbBHh
いいこと考えた

ミッション前に置けばいいんじゃね?

667 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 11:03:44 ID:HpqXQ/U0
>>666
エンジンまでの距離が遠くなるので(ry

668 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 11:32:54 ID:SuldsZ51
そんなにMT乗りたいなら軽トラにiのボディくっ付けて走れば

669 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 12:06:06 ID:OTn5Lk5N
今は別会社であるふそうが協力してくれないのかな,,,,

670 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 12:20:14 ID:1yrpXXIm
>>666
後ろのエンジンから前のミッションまでシャフトを伸ばす。
再度後ろのデフまでシャフトを伸ばす。
4WDなら、さらに前輪駆動用に前までシャフトを伸ばす。

大変合理的ですな。


671 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 12:37:49 ID:XTMNbBHh
FFやFRがあるんだから

RFがあっていいじゃないか

みつを

672 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 12:47:05 ID:ZbxGg0aC
運転席を後部座席にすればいいんじゃないかな!?

673 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 13:09:03 ID:OeMHKtwQ
次期タウンボックスがあるなら、iベースになりそうなもんだが。

674 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 13:48:45 ID:sGxFNDRr
ワンボックスなら、床がフラットじゃないと使い勝手が悪すぎる。
i のプラットホームは後部が明らかに高いから無理だと思うよ。

675 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 15:01:54 ID:HpqXQ/U0
サンバーの例があるからMR(アイは実質RR)レイアウトは非現実的ではないと思う。
問題はどこから開発費を捻出するかだが…

676 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 15:12:52 ID:6Z+3cjtc
iのMT欲しいって奴はエボとかインプをコテコテにしてる痛い奴等だろ

677 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 15:56:42 ID:sGxFNDRr
>>675
i とサンバーでは、同じレイアウトでもプラットホームの形状が全く違う。サンバー
のような室内空間で車を作るなら、i のプラットホームはほとんど流用できない。

678 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 17:39:58 ID:OTn5Lk5N
ダイハツのムーヴとアイにMTグレードはあるのかな,,,,

679 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 19:20:51 ID:nywS6KLl
初代エスティマ・ルシーダの軽自動車版を作ればいいのですね。

680 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 19:26:46 ID:OTn5Lk5N
サタデー・ナイト・フィーバーを口ずさみながら
アイを運転しているおじさんはいるのかな,,,,

681 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 21:12:39 ID:N3aekqgr
念願のアイ来た〜〜〜〜!
こりゃいい車だわ。この車いいですねって声かけられた。
なんか買えない人がアンチ化する気持ちもわかるw

682 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 21:20:35 ID:GsZuLrdZ
>>681
とりあえず最後の一行でおめ言う気が失せたわ

683 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 22:34:57 ID:1v7+6tfc
アイの室内長を堪能出来る人が増えたのかな‥‥

684 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 23:43:03 ID:V0/uxhwL
CLANNAD AFTER 17話観てたら、iらしき車が映った気がしたが
気のせい?

685 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 23:45:06 ID:1v7+6tfc
アイらしき車の室内長はいくらなのかな‥‥

686 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/07(土) 23:49:08 ID:1v7+6tfc
>>462
アイの歩行者頭部保護性能評価は2なんだ‥‥

687 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 00:40:38 ID:aR96oHVf
アイは買えないというより、興味はあるけどこんな変態チックな車に
普通の軽ワゴン以上に貢ぐのなんて馬鹿らしい、けどやっぱり関心はある
みたいなツンデレさんが多いんだろうよ。

ああ、俺も変態の一人だフヒヒwサーセンww

688 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 04:47:14 ID:4MUSocUo



なんだかんだ言っても結局はiスレに来るんだから全員興味あるのは間違いない。
スレタイをクリックした瞬間に負けw

689 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 07:51:30 ID:lJ5Gnbxd
みんなアイの前後乗員間距離が気になって仕方がないのかな,,,,

690 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 10:18:53 ID:i/EgpSdp
>>689
だろうね♪

691 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 11:34:23 ID:lJ5Gnbxd
アイの歩行者頭部保護性能に嫉妬しているのかな,,,,

692 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 11:52:14 ID:4MUSocUo
絶対そうだろうね

693 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 17:45:08 ID:wJSvBywT
後部オフセット衝突に対応している?

694 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 17:58:53 ID:lJ5Gnbxd
アイのドリンクホルダーはエアコンの風でジュースを保温保冷出来るのかな,,,,

695 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 18:41:32 ID:4MUSocUo
余裕だよ

696 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 18:55:10 ID:lJ5Gnbxd
ダイハツのムーヴとアイの前後乗員間距離はアイのほうが長いのかな,,,,

697 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 19:01:28 ID:4MUSocUo
当然だろ

698 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 19:04:10 ID:lJ5Gnbxd
室内長も長いのかな,,,,

699 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 19:12:45 ID:GT3dCymW
室長は苦手な人

700 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 21:50:51 ID:Ca0eFKJi
ワイドアイは、発売されるのでしょうか?

701 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 22:43:07 ID:X9eFrAEp
>>694
カップホルダーの位置
ttp://blog-imgs-30.fc2.com/s/u/p/supertaikyu/20061102_06.jpg

702 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 22:53:19 ID:KYYMcSA4
欧州向けとかアメリカ向け電気自動車ならワイド化するかもしれないな
日本じゃ占いだろうけど

703 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 22:54:25 ID:KYYMcSA4
×占い
○売らない

IMEめ・・・

704 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:00:49 ID:dDwN7ki6
>>696
ムーヴが1,065mmだな

705 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:06:17 ID:KYYMcSA4
これを機にIMEを止めてATOKにエコ替えします
さよならIME〜

706 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:07:51 ID:iA3bBWgy
>>693
その代わり後席のすぐ後ろにあるエンジンが破壊されるんだよな・・・

707 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:12:03 ID:C+kuvav7
>>705
ついでにiMEVにエコ替えしちゃいなYO

708 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:17:13 ID:KYYMcSA4
>>707
年収500万の安リーマンにはとうぶん無理です・・・
せめて250万くらいなら頑張って買えんこともないので安くしてください

709 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:17:45 ID:QNhPnKzU
>>701
どこに付いてるの?

710 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:23:32 ID:slr0M3Ts
>>706
エンジンが破損するような勢いで衝突したら、どのみち車は廃車だよ。

711 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:25:13 ID:KYYMcSA4
IMIEVは予定価格400万越えだから
セカンドカーにゴルフの高いのとかミニクーパーSとか買っちゃてる人が買うのだろうな
んな金持ちに補助金だすってのもなんだかねえ

712 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:26:30 ID:LMlI1a2r
>>708
ランエボ]を残価設定型クレジットでお買い上げですね!

713 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:27:40 ID:KYYMcSA4
>>710
今の車はモノコックだからちょっとした衝突でもすぐお釈迦になってしまう罠
車体全体で衝撃を受け止める設計になってる

714 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:31:45 ID:KYYMcSA4
>>712
いやそんな高性能車はいらないって
むちゃくちゃ速いんだろうけど走らす場所がないわ
iくらいの動力性能でじゅうぶんです

715 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:36:59 ID:tU6kS077
>>710
エンジンが燃えたら車内に一気に火が来そうな気がしねぇか?

716 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:38:31 ID:LMlI1a2r
>>714
サーキットでも行かなければ軽自動車で十分ですよね…。
アウトバーンがあれば話は別ですけど。

717 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/08(日) 23:49:52 ID:KYYMcSA4
>>715普通の軽自動車ならガソリンタンクのある位置だからそれよりはマシだろう

>>716
高速道路制限速度なしはエコ時代になってしまったからもう無理だ
制限速度が無ければ高速性能でドイツ車に遅れを取ることもなかったろうに
産業育成の点からは政策を誤ったとしか思えない

718 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 00:03:53 ID:BajiBahh
>>717
普通の軽自動車のガソリンタンクは後席の下でしょ?

719 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 00:06:39 ID:XSQ9Pd9g
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720 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 00:06:39 ID:QNQn2HQ9
>>709
センターだよ。 助手席用はサイドのダクト下からせり出す。

721 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 00:16:44 ID:kVnJnSuS
>>715
エンジンの中にガソリンが溜まっているわけじゃない。インジェクタの中に残る分
まで入れても数10グラム。後ろから衝突するより前面衝突の方がほとんどの場
合で衝撃が大きいから、衝突してエンジンが燃えるならフロントエンジン車でも
頻繁に発生しているよ。

722 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 00:40:38 ID:lOIld2jh
>>717
これも時代の流れ。
第二東名高速道路完成の暁には、ドイツ車に追いつくことを祈念。

723 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 06:03:16 ID:AP/emvbo
どうしてもアイがフロントエンジン車より危険という事にしたい人が居るようだね。
酸っぱいぶどう?工作員?

724 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 06:25:44 ID:nkRcGnaU
>>720
運転席側のダクト下からはせり出さないのかな,,,,

725 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 09:03:35 ID:NBYgGf+j
>>724
そこには無いんだよねー
あればよいのに
まあでも金持ちのセカンドカー需要を考えたらやたらと収納が多いのは
生活感満載でよくないのかもしれないけど

726 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 12:58:53 ID:nkRcGnaU
無いんだ,,,,

727 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 16:01:16 ID:5Y3W6HZL
先週納車したよ。
Tの黒。
内装をパネルから全てブラックにして、ナビ、サラウンドつけて170万ちょい。
人生初の軽。
11年越えの1500ccにあと5年乗ること考えたらこっちの方が経済的にもいいかなと思って。
NAかターボか迷ったんだけど、昨日高速に乗ってやっぱターボで正解だったと思った。
去年レンタルでタントのNAで高速乗ったらエラい恐かったもんで。

728 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 16:22:35 ID:Cl4IeyHV
ロリオタが出没するのはここですか?

オカルト電装チューンが話題なのはここですか?

729 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 18:28:53 ID:SlClmILz
>>728


730 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 18:51:21 ID:NBYgGf+j
>>727
クルマ屋さん?
2ちゃんで言葉の指摘かっこいいってレベルじゃないんだからね、これは。
せめて未来ある20代である事を願う。

>>728
違う。
関係ないけど「ミ イグ」とかってHNの奴いるけどさ、
非常に語感が汚らしいと思うのは俺だけ?
飯食ってる時にあのカタカナみるとオエッとなる。

731 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 19:27:20 ID:n554RI7I
日本語でおk

732 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 20:38:59 ID:YUu3rdPu
ついにオカルト電装ショップ、みんカラから消えたな。
消されたのか、逃げたのか?

マフラーアースで10db音量が下がる、電装チューンで1500cc並みのトルクになると言う説明はされず闇のまま。
やっぱりオカルトだったか。

でも宣伝部隊がまだ活動してるから要注意。

733 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 21:08:27 ID:4M7SP6DM
第3者に通報されたんじゃないの?


734 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 21:25:12 ID:+FPA3xwy
カワサキオイル漏れる会って何?

735 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 21:32:52 ID:olwK4wHd
>>725
たしかにアイに乗ってる人って金持ちが多い。
結構いい家に住んでいたり、車庫に輸入車と並んで駐車してあったり。

736 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 21:59:19 ID:AP/emvbo
35歳にしてようやく年収400万の自分みたいなのも居るよ(ノ∀`)>アイオーナー

737 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 22:01:54 ID:HeK4QlSS
>>719
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アイでアンプやオーディオしてる人って,,,,
あの人なのかな,,,,
あの人がここでいろいろかいてるのかな,,,,

738 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 23:01:11 ID:nkRcGnaU
>>725
運転手が使うドリンクホルダーは保温保冷出来るのかな,,,,

739 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/09(月) 23:54:26 ID:tEeFMfgw
>>735
>たしかにアイに乗ってる人って金持ちが多い


変わり者の間違いじゃねェのかwwwwwwwwww

740 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 01:26:09 ID:qi67lR1U
わりと余裕のありそうな層の人が多いな。当然セカンド、サードカーとして。あとは普通の主婦カーとかが多い。
この展開だとiミーブが400万でも意外といい線いくんじゃないのかな。
しばらくして量産体制になれば200万ぐらいに下がるみたいだし。トルクが20kgってのがそそられるね。
排気音が無くなって寂しくなるかと思うが、ああいう大トルクを発生させるモーターの音って結構いい音のやつ有るんだよな。
非常にスムースなV6エンジンみたいなね。ミーブがどういう音なのか知らんけど。
でもセカンドカーに400万は出せないから今はSRTが市販されるのを待つしかないんだけど、
ミーブの価格がいつ下げてくれるかは明言してないんだよね。

741 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 06:25:51 ID:W3DDjgi5
生ぬるいジュースを飲みながら運転するのはお金持ちの特権なのかな,,,,

742 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 06:46:02 ID:tFuOJJZ4
一人言だがホットオレンジやホットカルピスは旨いと思います。

743 :898:2009/02/10(火) 09:46:18 ID:ZzgRi0jR
>>732
消えてないよ。名前が変わってる。

でも気のせいかもしれないけど
「10デシ音量が下がった」「トルクアップ」「燃費向上」
と言う言葉が消えていて
「10デシ位音量が下がったかな?」「トルク感アップ」「燃費に変化」
と言う言葉のブログに変わっているような気がする。

トルク感だと誰も文句言えないからね。個人の感覚によるから。
結局データも何も持ち合わせてなかったから、みんカラから突っ込まれて修正したと言うのが実情かな?


744 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 10:33:38 ID:AwnEqPyQ
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745 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 12:20:43 ID:W3DDjgi5
>>742
サイダーはどうなのかな,,,,

746 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 12:41:44 ID:YneM1N/I
ロリオタのブログを今見たんだけど謎オイルとかクーラントとかふざけたことを書いているな

営利目的に触れるし詐欺だから通報しておいたよ

しかしパーツレビューをみていたらマフラーとかエアクリ ブーコンまでつけているのに外したのかな?
エアクリとR−FITで
そしてワンオフの触媒入りマフラーを装備して
ダイナパックで計ったら95馬力でるんだぜ

純正が出来が良いなんて頭おかしいよ。

サスペンションはビルシュタインを入れている3万走ったけど凄いコーナー性能なのになんで外すのか理解できないよ。

747 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 13:08:31 ID:XA9zTtOO
あんなブログ読む奴いたんだw
恥ずかしい奴だな。

748 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 13:23:59 ID:3xTLUsN7
>>745
流石にサイダーは温くなるとまずいだろうね。
んでも、お金持ちな人って車内では水かお茶ぐらいしか飲まないような気がする。
休憩は止まってきちんとしそう。
俺は温い缶コーヒーで辛抱してるけどねw

>>740
電気自動車のゼロ発進からの駆動力が強大ってのはその通りだと思うけど、
電動モータのトルクを内燃機関と比較するのってどうなんだろう。
減速比が内燃機関のそれとは全く違うものになるんだろ?
車速−駆動力の曲線を比べてみたい。

749 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 13:33:53 ID:D1AYwqts
>>744
アイに乗っていてカーオーディオで石原さとみのDVDを流しながら運転している人って誰かな?
T−MAXも所有していてぬるいジュースを飲んでるのかな?

750 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 13:44:49 ID:D1AYwqts
宣伝部隊乙
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/312753/car/207618/1923638/parts.aspx

751 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 15:38:29 ID:3xTLUsN7
> また現象が。
> 先日の休日出勤の時に
> 車で行ったんですが、
> 帰りにまたエンジンの掛かりが悪くなる現象が!
> 今回は、キーを回したまま、掛かるまで頑張らしてみました。
> ボフンボフンってな感じで掛かりました。(表現が下手くそです)
> ホントにかぶった感じでしたね。
> うちの車は高速道、高回転がダメなの(≧ε≦)
>
>
> ディーラーは、スロットルコントローラーを外して様子を見てくださいとのこと。考えられる所から潰していきます。

> ス ロ ッ ト ル コ ン ト ロ ー ラ ー を 外 し て

ディーラさんも大変だな
つか、こんな車も門前払いに出来ないのが三菱の悲しい所かw

ドライブ・バイ・ワイヤってお堅い役所に認めさせるのに苦労したんじゃないのかな。
それをヘンテコな割り込みかけられて暴走でもしたら水の泡だな。

752 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 17:55:28 ID:ftgkqw2l
ドライブバイワイヤの意味も判らず、それを任意に変更出来る装置を
つけていたって事かな? それならばアホやな。 本当に暴走なんかしたら
どうするつもりなんやろ。

753 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 18:24:54 ID:WL0Xj06h
>>746
よりにもよって一番信用できないダイ×パックかよwwwwwww

自動後退とかに置いてあるやつだけどかなりハッピー気味に表示されるから
実際は60馬力もでていないよ。

あと向こうへ飛んだら
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と書いてあるがコメントしたIDが記録されて反映されるんだね

ここの常連の趣向がよくわかるな

>>752

そんなもん全部メーカーのせいにするんじゃないのか?
同じようなスロコン付けているやつでプラグを交換してプラグのせいにしてる奴もいるくらいだしな。





754 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 18:40:42 ID:W3DDjgi5
>>736おじさんはお金持ちなのかな,,,,

755 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 19:16:52 ID:tPEoAy0B
オカルトショップはここで報告
https://sntd.jftc.go.jp/declare/Main?CID=EDP0201G01

756 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 21:14:51 ID:KS43YXBv
>>748
お前の思考回路はどうなってんだ・・・

757 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 22:02:50 ID:xYfFGHaN
思考回路は回路全開

758 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 22:18:37 ID:5rt+3CGD
>>753
オカルトショップの宣伝員だから誇張表現は当たり前。

タービンも変えないで90PSも出る訳無いだろ。

それだけ引っ掛かりやすい鴨がアイ乗りには多いと言う事だろうね。

759 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 22:23:58 ID:DC13+RtD
暴走中

760 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/10(火) 23:08:57 ID:WL0Xj06h
>>758
お前は何を言ってるんだ?


761 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 00:08:51 ID:ydictQih
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石原さとみトヨタのCMでてたよね

762 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 03:20:42 ID:qvkSccyj
ディーラーでホット○ナズマ売ってるね。

アホか

763 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 06:25:30 ID:6yGh5E4H
ダイハツのムーヴとアイの時速100キロ時のエンジン回転数はいくらなのかな,,,,

764 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 07:10:35 ID:GsXiM8GT
ランカスターからの買い替え
赤のターボ車。

765 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 08:12:08 ID:Qy3tCAqE
ロリオタ君は出てこないのかな?
それともお仲間連れてくるのかな?

766 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 08:40:30 ID:wtt9xCqg
荒らしを止めないのならISPへ通報します。

767 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 09:14:42 ID:01r4z8mu
純粋に普通にアイの話がしたいよね。

ISPって何?

768 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 10:15:58 ID:W+Cuh9s8
インターネットサービスプロバイダの略

特定の人物の人権に関わる侵害などあった場合アクセスを止めることが出来る
IDは各プロバイダのアクセスポイントの中で振り分けられているのでIDを指定してアクセスを止めることは出来るんだけど同じAPからアクセスしている人間は巻き添えでアクセス不能になるんだよ


ただ正直な話 結局はロリオタを叩きたいだけの話だったのね

ちゃんと叩きたい理由くらい書きなさいな
どうもオカルトで叩く以外にしか見えないんだよな
関係者が出て来るあたりで間違いなく他にも理由があると思うんだけど不毛な荒らしなんてせずにいい大人なんだから理由を書いたらどうだい?

769 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 10:16:34 ID:wQnUXmG+
オカルト商品売るの止めないのならISPへ通報します。

ISPって何?


770 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 10:22:47 ID:6yGh5E4H
アイの時速100キロ時のエンジン回転数はいくらなのかな,,,,

771 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 11:06:06 ID:WXMiJxc0
この車芋虫にみえる…

772 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 11:32:50 ID:Qy3tCAqE
電装チューンで90PS出るのならしてみたい。
でも90PSの保証は無いんだよね。
言い方としては90PS出る「かも」知れないと言う言葉が正解?


773 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 12:30:52 ID:6yGh5E4H
アイにCVTはあるのかな,,,,

774 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 14:53:04 ID:7SkDqTdY
しかし純正のアームレスト高いなー

775 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 15:23:45 ID:01r4z8mu
>>771何かに見えるというのはそれだけ特徴があるということさ
最近の軽はみんなワゴンRの真似で同じようなスタイルだからつまらない

776 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 15:23:57 ID:6yGh5E4H
>>774
いくらするのかな,,,,

777 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 15:30:22 ID:01r4z8mu
>>766
ISPって何?何か特別なシステム?

778 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 16:40:00 ID:gh1mcZJo
>>777


        ,.-─ ─-、─-、
      , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
      ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii /  Λ
    ,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
   ノ/,/ミ三ニヲ´        ゙、ノi!
  {V /ミ三二,イ , -─        Yソ
  レ'/三二彡イ  .:ィこラ   ;:こラ  j{
  V;;;::. ;ヲヾ!V    ー '′ i ー ' ソ
   Vニミ( 入 、      r  j  ,′
   ヾミ、`ゝ  ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
     ヽ ヽ     -''ニニ‐  /
        |  `、     ⌒  ,/
       |    > ---- r‐'´
      ヽ_         |
         ヽ _ _ 」

     ググレカス [ gugurecus ]
   (西暦一世紀前半〜没年不明)


779 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 18:35:05 ID:6yGh5E4H
>>775
室内長も特徴的なのかな,,,,

780 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 19:11:18 ID:Qy3tCAqE
オームに見える

781 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 19:17:55 ID:wJ8IjtYJ
初期のエスティマもゴキブリみたいに見えた

782 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 19:20:02 ID:2cs2V360
便所虫に見える

783 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 19:21:01 ID:01r4z8mu
ポルシェでさえゴキブリとか言われるからな

何かに例えられる車は名車の証さ

784 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 19:21:50 ID:2cs2V360
青目のオデッセイは潰れナマズ

785 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 19:22:15 ID:nvmhvmLX
ブースト圧あげれば簡単に100馬力くらいでるだろ

786 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 19:27:21 ID:01r4z8mu
アイが買えなくて冷やかし派に成り下がっているヤツらを見るとチョイ嬉しい( ̄ー ̄)
もっと、わめけ、もがけ、とスレを楽しんでいるw

787 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 19:55:46 ID:KdWEnv+T
100馬力って・・・ いるのか?
そもそもそんなに目を三角にしてすっ飛ばすような車ではないだろうに

788 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 20:28:03 ID:Qy3tCAqE
>>785
じゃブーストあげてみて。

789 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 20:52:02 ID:nvmhvmLX
>>788
俺NAだし
ノーマルターボでも実測80馬力はでてるとおもうよ

790 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 20:58:46 ID:dFQkFtos
言っておくけど今どき軽規制64ps越えて80psとか出してたら
確実に型式認証されないからな

791 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 21:15:32 ID:soeiUgUU
このスレだけ住人の雰囲気が違うな
何か病的な感じだ

792 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 21:22:59 ID:nvmhvmLX
スバルのステラだって出てんだから三菱もこれぐらい出してんじゃねーの?
>54.8kw(74.5ps)/6410rpm
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-60511&reno=00000000000000003911

793 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 21:43:49 ID:wQnUXmG+
ノーマルで64PS以上出ていようが出ていまいが、電装チューン+αで90PSも出る訳無いだろ。

ただの宣伝ブログに踊らされるなよ。

794 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 21:47:43 ID:4vCbM8fz
>>792
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-30222&reno=00000000000000004167

795 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 22:00:43 ID:krQ0aVVd
>>790
あれ、自主規制かとおもってた

796 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 22:11:33 ID:DVOmJwW3
ekワゴンとiとでは、エンジンに全く共通部分がないから参考にはならないよ。

それと、普通のシャーシダイナモでは i の最大出力は計測できない。普通の
車のインタークーラーはフロントにあるから、ラジエーターに車速に応じた風
を当ててやればインタークーラーも冷却されるけど、i の場合は車体底面を
フルフロアアンダーカバーで覆って、車体と路面の間に高速の走行風流すこ
とで冷却している。

ターボによる圧縮で高温になった吸入空気をインタークーラーで冷却できな
ければ、シリンダに流れ込む空気量が何割が減ることになる。

797 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 22:17:47 ID:OkeHoG5i
>>795
後軸測定での馬力だから実際はあいまいな部分のため シャシとかにのっけると普通にオーバーしてるけど
とりあえず63馬力をオーバーすると実質認可されない
ただしトルクについは一切規制がないのでMiEVみたいな化け物トルクモーターが
認可されるんだよ

>>791
それについては同意



798 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 23:27:22 ID:ARTPITgg
思っているほど先進的なデザインでもないしね。
アイに興味のない人からしたら他の軽ワゴンと変わらないみたいだし。
特にリアビューは。車高をもうちょっとどうにか割り切ってくれればね…

799 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 23:38:47 ID:WXMiJxc0
一応書いとくけど、自分はコキおろしたつもりはないよ。
変なデザインだなあ、とは思うけど好奇心をくすぐられる
形でもある。
街中で見かけたら嫌でも目に飛び込んでくる。

ただこの車、女性をターゲットに考えたらしいけど、
このカタチを気に入るの絶対男のほうが多いと思う。
ザリガニとか、コオロギとか、バッタとか…
そういう類のものを採って楽しむ男の子と重なる気がする。
…とまあ独断と偏見で適当な事書いてみるw

800 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 02:42:10 ID:KZBjwuml
アイのリアはフロントからのラインをメルセデスのCLSみたいに上手くデザイン出来てたら良かったのにな

801 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 03:50:29 ID:csn43J6Z
革新的な機構とデザインで売ってるハズなのに
リアスタイルが平凡っていうか、破綻してる。

802 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 06:25:30 ID:cidrAnq8
コキおろす訳じゃないけどアイの室内長はいくらなのかな,,,,

803 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 06:33:05 ID:pwNgFjJ5
買えないヤツの僻みがスゴいねここw
本当に興味がなければレスするのもめんどいわけで

804 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 06:50:18 ID:CX1i81T6
>>797
電気モータとトルク比べてもしょうがないだろ
例えば3000〜6000min-1で70N-mのエンジンに比べて
0〜2000min-1で150N-mのモータの方がべらぼうに高トルクだと言えるのか?
しかも電気の方は変速機なしで固定ギヤだぞ


805 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 06:53:39 ID:CX1i81T6
つまり必要なのはパワーソースでの「トルク」ではなく
タイヤ外周での「駆動力」だという事
ゼロ発進だけに限れば電動の方が優れているのは間違いないけど

806 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 07:33:13 ID:UqUFGcr1
>>804
あのさ
普通に考えて同じギア比でないのに回転数では語れないんじゃないの?


807 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 10:11:43 ID:VIcsjxBn
>>746
「秘密の、謎の、限定、特殊な」
こういう文字は良く使われ、自分で考える頭を持たないのが良く引っかかる物です。
特別な雰囲気を漂わせれば中身がどうであれ「素晴らしい物」と勘違いする自己判断もまともに出来ない人が多数いるからです。

本来であれば線材でもきちんとしたメーカーなり素材供給元はどう言う物かをHPで公開している。
これを「秘密の」とする理由には
秘密の線材が実はたいした物でない、もしくは本当に特殊な物だがその用途にはそぐわない物
の場合がある。
油脂類もしかり。
謎であれば有るほど何らかの変化を捉えようと必死になる。
そして何か変化があればすべて「良い」と勘違いしてしまう。
それが仮に純正オイルだとしても。

ホット稲妻が良い例
最初は中身がわからず燃費向上、パワーアップと言う言葉につられバカ売れしたが
中身がわかると燃費向上なし、パワーアップなしと散々な結果に。
しまいには公正取引委員会から是正の通達まで。
秘密にすれば気分的に良くなったと思い込んでしまうのだ。

そういう商売が成り立つと言う事はそれだけアイ糊は単純な脳みその持ち主のが多いって事。

808 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 10:40:47 ID:EUU3DdLn
アイのオーナーは純粋で素直な心の持ち主なんですね。

809 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 11:57:07 ID:5pV01ams
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810 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 11:58:10 ID:5pV01ams
オーナーは純粋で素直な心の独身女性 [40代] でつ

811 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 12:11:48 ID:Q2ALoPyU
「専ブラ」が「■ おすすめ2ちゃんねる」のリンク作っちゃったねw

812 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 12:14:46 ID:EPObZo5X
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1233423307/l50

813 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 12:34:10 ID:KZBjwuml
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m59206916

814 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 12:38:01 ID:cidrAnq8
アイの前席も純粋で素直にウォークスルー出来るのかな,,,,

815 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 14:36:05 ID:CX1i81T6
>>806
良い事言ってくれた。それと同じだ。
例えば電動モータのMAX回転数が2000min-1だったとして、
「ガソリンエンジンは6000min-1も回るんだぜすごいだろ」ってのは
全く的を射てないよな。
その事と「電動モータのトルクってすごいんだぜ?」は全く同じ程度に
馬鹿げてるって事が言いたかったんだ。

>>797の言うトルクに規制を掛けないのは規制の抜け目でもなんでもなく
トルクの規制が一切の意味を持たないからに過ぎない。
電動モータなんて構造を変えれば、出力(kW)一定でトルク倍、回転数半分とか
ある意味自由にできるんだから。
その中で自動車用として効率のよさそうな設計とするんだろう。

>>814
純粋で素直な自動車だからウォークスルーは出来ないんだ。

816 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 15:12:32 ID:HPD1/DeK
はぁ、種をまいたのは誰だか。
そんなことも理解出来ずに。
おろかな。

817 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 15:53:41 ID:hF3alDi2
純正ステレオにAuxってありますか?


818 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 15:54:17 ID:HPD1/DeK
>>753
ずる賢いのは「おすすめ2ちゃんねる」に引っかからないブラウザ使ってるからね〜。
ここに見えてるのがすべてだと思わないほうがいい。
実は「さくら板」を見てるのが一番多かったりする。

>>789
NA乗ってる奴が知ったかぶりで「ブーストアップ」なんて書くな!
ブーストアップが難しいのはターボ車に乗ってる奴ならわかってるはず。

>>792
ステラ以外にすげーな。
藤壺のマフラーにマフラーアースしたら音量10db下がるかな?




819 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 15:56:49 ID:CX1i81T6
>>816
お前が>>797ならお前が撒いた種だと思うんだが

どっちにしてもスレ違いすんません

820 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 16:43:36 ID:HPD1/DeK
>>817
IN?OUT?
どちらにしても無かった筈。
ただし専用カプラーでAUX INが出来るようになってるはず。
みんからで検索してみな。

821 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 21:33:04 ID:47Rv6xcM
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有名な、美人カー雑誌エッセイスト吉田由美ちゃん。 w

吉田由美のすべてその2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231586329/

822 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 21:50:05 ID:VIcsjxBn
ずる賢い
ああ、あの人の事ね。
似たもの同士でつるんでる連中だよね。

823 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 22:16:03 ID:wSonbPIR
> 電気モータとトルク比べてもしょうがないだろ
> 例えば3000〜6000min-1で70N-mのエンジンに比べて
> 0〜2000min-1で150N-mのモータの方がべらぼうに高トルクだと言えるのか?
> しかも電気の方は変速機なしで固定ギヤだぞ


恥ずかしい馬鹿を晒し上げw

824 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 22:19:38 ID:7A8WlVTK
賢い「五人衆」なのかな

825 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 22:41:33 ID:tcEAxDa7

2006/06/17

三菱・軽自動車『i(アイ)』が、ちゃんと(笑)売れてるそうです。でも購入層が面白い!半分が【50歳以上】なんだと(笑)
■その理由は??
・定年退職する…子供は大っきい(ファミリーカー要らん)
・乗るんは、妻か自分だけでええ
・つーか妻も乗れる小さくて便利な車
・退職金と年金、貯金に響かない「低維持費」
・でも、ケチな軽はイヤじゃ!……高級感がある?
・ユーミン世代だ(笑・ごめんなさい)

多分三菱は、困惑しつつ苦笑いしつつ、ほっ。としてるだろ(笑)
カラー訴求して、ヤングママやキャリアママ層も開拓が課題かな(笑)

h ttp://www.kanshin.com/keyword/806399

826 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 23:30:59 ID:ZonFhdBs
>>818
ブーストアップが難しいって
もしかしてトータルバランスがどうのこうので考えてるのか?

827 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 23:33:30 ID:pwNgFjJ5
いいねぇ。最高だね。
メルセデスやポルシェやジャガーなんかも、その世代に人気があるし近いものがあるな。
本物志向の世代だからな。経験値が違う。
近所のガキや初心者マークちゃんに人気がある車よりよっぽどいいな。
とマジレス

828 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 23:39:50 ID:pwNgFjJ5
ちなみにセンチュリーやロータス、マイバッハ、ロールスロイスなんかも本物志向の世代。
もしかしてアイって軽自動車界のロールスロイスなんじゃないか?
今まで大人の心を動かす高級軽の存在がなかったから、よく考えるとすごいことだよね

829 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 23:41:59 ID:E29+xKtg
【童帝陛下】夫馬康雄 公開処刑場 5【ビチグソニート】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234443057/

830 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 23:42:15 ID:pwNgFjJ5
ちなみにアイは軽のポルシェと評論家が言っていた。
やっぱりポルシェ世代に人気があるのは真面目に納得する。

831 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 23:52:39 ID:pwNgFjJ5
日本車、いや世界的にも類を見ない斬新な車。
それがアイ。

832 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 23:56:29 ID:cT4eP4yC
なんか変なのが紛れ込んできたな〜。

833 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 00:03:29 ID:pgGiHQa9
Prototype i MiEVでけたよ。

834 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 00:07:18 ID:LN42c3fV
例の欧州向け拡幅版かな
画像はないの?

835 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 00:11:59 ID:SU/xYfMH
韓国の電気自動車CT&T、中国の電気自動車メーカーと合弁会社設立
http://www.ecool.jp/news/2009/02/post-111.html

韓国の電気自動車ベンチャーのCT&Tは、中国の自動車メーカー、四川汽車工業集団と合弁で、リチウムイオン電池で駆動する
次世代電気自動車を生産する合弁工場を設立することで合意したと発表した。年産量は15万台。

同工場で生産される自動車は充電式のリチウムイオン電池パックで走行するもので、1回当たり8時間の充電で最大110キロメートル
走行することが可能だという。最高時速は50キロ。

合弁会社への出資比率は四川汽車が51%、CT&Tが49%。投資額は10億元(約133億円)に達する見込みだ。

836 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 00:12:42 ID:AV6JKQoI
>>834
開催前なので、イラストだけ。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20090212/165563/

837 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 00:21:44 ID:sDcGcFRX
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168633726/

838 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 06:25:22 ID:W3fdGNpJ
マジレスするとアイの室内長はいくらなのかな,,,,

839 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 06:28:10 ID:uZBnNaaA
18m92cm

840 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 07:40:24 ID:OUPWeXcb
>>818
嘘はいけないよ
書き込みの時のIDが反映されるだけだよ



841 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 09:45:40 ID:WLlHC8hq
三菱 i MiEV …ニュージーランドで走行試験開始

三菱自動車は、10日にニュージーランドの首都ウェリントン郊外のカロリ野生動物保護区(ジーランディア)で、
電気自動車『i MiEV』の走行試験、プロモーション活動を開始するセレモニーを行ったと発表した。

ttp://response.jp/issue/2009/0212/article120402_1.images/216806.html

842 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 10:06:20 ID:TTu2Lb4U
欧米人の体系にゃ車内サイズは狭いのでは?

4人乗車は無理だろな。

843 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 10:29:48 ID:e4U3W4hI
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844 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 10:33:16 ID:e4U3W4hI
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【萌えオタ】 CCさくら板の良いところ 【ロリ幼女】 [CCさくら]http://changi.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1146409889/

845 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 11:15:21 ID:L0ZVuuRc

   ┏━━━━━━━━━━━━━━┓
   ┃        ,  ― ノ)          ┃
   ┃     γ∞γ~  \        ┃
   ┃     人w/ 从从) )         .┃
   ┃  Z   ヽ | |┬ イ |〃   旗    ┃
   ┃      `wハ~ . ノ)       ┃
   ┃                      ┃
   ┃       CCさくら板         ┃
   ┃ http://anime.2ch.net/sakura/   ┃
   ┣━━━━━━━━━━━━━━┛
   ┃  ,   ― '
   ┃r∞r~   \
   ┃ |  / 从从) )
   ┃ヽ | | l  l |〃
   ┃ `wハ~ ーノ)
  (ア) ) ̄.ゞA.ノ"\
   ┃ ̄ ̄L|:|__〈ヽ \ __
   ┃   ノァ‐r‐‐ゝ` 、(と"
   ┃ r'( /  !   `ァァ
   ┃ ^i `ァ〜r-〜'" ,r'
   ┃.  `^〜n〜r'^'   CCさくら板警戒パトロール
   ┃    (^i(^i!ーi   引き続きご協力お願いします

保守

846 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 11:20:51 ID:yV+kAZrb
>>840
ttp://mickey.mirv.net/help2ch/osusume.html#5

847 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 11:29:42 ID:sWoTLwG1
三菱、ジュネーブショーでコンセプトカー「Prototype i MiEV」を公開
電気自動車「i MiEV」を欧州市場向けに改良したコンセプトカー
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090212_42171.html

848 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 12:05:03 ID:W3fdGNpJ
>>839
前後乗員間距離はいくらなのかな,,,,

849 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 12:49:12 ID:7jTlbaL9
>>823
VVVFモーターには変速ギアとか最高トルク発生回転数とか意味が無いからな

850 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 15:25:38 ID:3GTt+2HR
iオーナーでi MiEVに興味がある奴ってそんなにいない気がする

851 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 15:45:26 ID:/A4iZar6
最近うちの大学にiMiEV来てるんだけど乗る機会がネェ

エネルギ系の研究室の学生には試乗させてるっぽい
いいなぁ

852 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 15:48:28 ID:YLMmtgj8
東工大ですねわかります^o^

853 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 16:13:19 ID:PX9b210U
カ マ ド ウ マ

854 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 20:10:11 ID:ot6ZSfXQ
EV車の話題は専用スレでやれ!スレ違い

855 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 20:34:46 ID:u2RkIEbI
iMEVよさそうだよなあ

856 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 20:51:49 ID:ot6ZSfXQ
>>855
ウザい。消えろ

857 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 21:27:56 ID:u2RkIEbI
コンセント用意しなきゃなー

858 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 21:35:11 ID:1VfrPJ9K
>>856
誘導しろよ嫌なら。

859 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 21:54:22 ID:HhzSSE1B
プロトタイプ i MIEV発表されたけど、いいねー!!シャープになってる!!

860 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 21:54:42 ID:uZBnNaaA
いいじゃん、いいじゃん
iミーブが世界的に有名になればベース車両の本家iも間違いなく世界的に有名になる。

ポルシェと肩を並べる日も近いぞ

861 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 21:56:56 ID:uZBnNaaA
iがあってのミーブだからね。

こりゃベース車両の株がグンと上がるよ。

もっともっとミーブには貢献していただきたい!

862 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 22:06:06 ID:0xZYspou
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863 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 22:43:31 ID:W3fdGNpJ
スレが荒らされてる,,,,

864 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 22:49:22 ID:yV+kAZrb
何時になったらマフラーアースで10db音量ダウンの証拠出してくれるのかな

865 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 22:50:08 ID:zgQiN6jN
>>862
ワラタ。ほんとにそうなってる面白すぎwww
おすすめ2ちゃんねるで表示されるのはwebブラウザ経由の人だけだが

866 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 23:01:01 ID:AV6JKQoI
>おすすめ2ちゃんねるで表示されるのはwebブラウザ経由の人だけだが

ということは、コピペした人のアクセス歴?

867 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 23:06:53 ID:vuJ3kpoq
かな。スレ盛り上げ屋さんが、ネタで作ってるのかな
前はホモ板だったりしたし面白すぎるからな

868 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 23:21:17 ID:fat71SB9
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書き込みのため専ブラから離れてIEに移った瞬間にサーチされるw
ここから多くの回数があったアクセス歴。
ネタでアクセス歴を作るのは難しい。

869 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 23:26:46 ID:SD7meJkk
「専ブラ」にも「おすすめ2ちゃんねる」の項目があるけど
あれはどのような活動をバックグラウンドでしてるのかなw

870 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 00:18:09 ID:r1vylqxo
>>863
なのかなに同意。たまには良いこと書くな。
いくら同じ車体だからといっても専用スレが存在するからには
そちらで書いてメリハリをつけるべきだ

871 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 00:25:46 ID:mIMn/XeV
>書き込みのため専ブラから離れてIEに移った瞬間にサーチされるw

何で専ブラから書き込まずに、そんな面倒なことをするの?

872 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 00:28:11 ID:HLrL1p1c
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873 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 00:30:50 ID:mIMn/XeV
↑ なるほど、そういうことね。

874 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 00:31:32 ID:uTZMUO5p
基地外と変態とキモヲタしか残ってないのかよ・・・このスレ・・・

875 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 00:39:23 ID:oIAJ741i
>>874
IEで2chみてるやつはロクなのがいない

876 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 00:51:43 ID:GcjuRo/f
>>875
そんな漏れは携帯から見てるぞ。

877 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 07:50:39 ID:dM01BPXt
バレンタインデー・キッスを口ずさみながら運転しているアイ乗りのおじさんはいるのかな,,,,

878 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 08:03:51 ID:KYze7dar
チェチェチェ
チェックポインポイン♪

879 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 11:32:43 ID:dM01BPXt
>>860
リアカーの話題も許されるのかな,,,,

880 ::2009/02/14(土) 12:21:35 ID:Wr6dO+UE
保守

881 :898:2009/02/14(土) 12:37:27 ID:Nl7RmfFC
>>875
IE以外でこそっと見てるのはもっと性質が悪い。

882 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 13:17:15 ID:w3+fPsM/
>>879
そういうことになるな。キャスターとか一輪車とか
タイヤが付いてる話題なら何でもOKじゃね?

883 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 13:56:13 ID:W4W50IGH
>>878
藤井律子だっけナツカシス

884 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 14:26:44 ID:kQH3i7K4
結局は面と向かって言えないヘタレしかいないってことだな

885 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 16:51:52 ID:8qQ5yR2S
>>883
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%97%A4%E4%BA%95%E4%B8%80%E5%AD%90

886 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 18:07:38 ID:W4W50IGH
>>885
あんがと。律子って書きながらなんか違うなとおもてた。

887 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 18:08:57 ID:W4W50IGH
>>884
ミンカラのことか?垢作んないと書き込めないからね
リアルで会う事は一生ないだろうけどあまり酷い事かいてたら腹が立つだけ

888 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 18:22:10 ID:k0Mm1AEM

【自動車】トヨタの“ホンダ・インサイト潰し”:ハイブリッド車は早くも消耗戦の様相!
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234599159/l50

889 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 18:31:09 ID:znUvtIu7
電気カーの話題は完全にスレ違いだな。専用スレでやるべき。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168691591/l50

890 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 20:18:16 ID:6PHKmSZs
アイを新車で買って喜んでいたんだが、初めて女の子をデートに誘うとき、
軽自動車は後悔する。
ここ一カ月で2人くらいとデートしたが、やはりこっちも相手も気になって嫌な気持ちになった。

既婚者ならいいと思うが、未婚者は軽自動車は辞めておいたほうがいいと思う。

891 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 20:27:37 ID:W4W50IGH
>>890
今でもそういうもんなのかな。ちょっと安心した。ちなみにどこ住み?

892 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 20:29:32 ID:dM01BPXt
なのかなさん,,,,

893 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 20:37:50 ID:rIWnjzWc
デートカーが軽で気後れするって昭和の思考だな。
今や、初めてのマイカーがワゴンRやムーヴって男はゴロゴロ居るぜ。
まぁ大抵は車もドライバー(&助手席の彼女)もDQN仕様なんだがw

894 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 21:26:39 ID:ZpkgEw9h
オタク仕様車wwww

895 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 21:38:16 ID:HdlcNB+x
>893
おまいらのことだから自信満々で軽自動車i(p で乗り付けて女を退かせ(惹くじゃないぞ)
車内で延々とミツビシマンセーとウンチクたれて一人盛り上がってんだろwwwww

896 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 21:54:12 ID:dM01BPXt
リアルでリコール隠し事件の擁護を熱弁したアイ乗りの人
手を挙げて,,,,

897 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 22:03:06 ID:J0KAHjvg
◆apjtp.作業完了.

898 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 00:45:42 ID:5TKTqF/r
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090212_42171.html
なぜかボディ拡幅じゃなくトレッドだけ広げる手できたか
これのガソリン1Lターボ出すんだろうか

899 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 00:58:59 ID:8Uuzw1fH
彼女がリコールw

900 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 00:59:38 ID:MCRA9ONE
【SST】ランエボXについて語ろう 21【S-AWC】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233332010/

901 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 01:02:08 ID:A2V11cti
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カーアンプを語るスレ Part2 [車]
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902 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 05:57:32 ID:LxXIz3qO
アイのターボ車1台で生活全般カバーできますか?
主に市街地、たまに高速乗ったりします。
コンパクトにしたほうが無難ですか?
ファーストカーにしてる人もいましたら
ご意見お願いします。

903 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 05:59:15 ID:LxXIz3qO
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1200148312/

あとこっちもアイのスレみたいですが2つあるんですか?
こっちにも聞いてもいいんですか?

904 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 07:21:55 ID:V4fxfPaz
質問すればアイの室内長も分かるのかな,,,,

905 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 07:53:44 ID:lbpkp0JK
やっぱりアイ糊にはこう言うやばいのが多いな。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/190510/blog/12154260/


906 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 08:07:18 ID:BVSNvyZU
>>902
全く問題なし。街中では小回りがきくし、高速の巡航も楽。
ただし4人家族とかならやめたほうが無難。一人、または二人ならいいけど。
俺的な欠点はシートがフラットにならないので車中泊しにくいことくらい。

907 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 08:10:36 ID:zfbRnxsO
>>386
例えばコロナプレミオを絶賛する爺さんが居ても誰も分かってくれないのと同じことだろ

908 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 08:27:51 ID:wI6CeugP
>>902
車を買うなら他車も色々見たほうが良いぞ
買う気満々でいると足元見られてあまり値引いてくれないこともあるし
後で「こんな車があったのか あれを買っときゃ良かった」なんて思わなくて済む

909 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 09:20:53 ID:7XqlTUTY
アイのオプション高くない?

910 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 10:59:49 ID:dwb5Hknu
>>907
その反対。

ポルシェとかフェラーリに嫉妬、焼き餅するかわいそうな人みたいなお前らw

911 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 11:04:33 ID:V4fxfPaz
>>910
アイとどんな関係があるのかな,,,,

912 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 11:07:59 ID:dwb5Hknu
世界的にiはポルシェの再来とか言われています,,,,

913 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 11:15:06 ID:V4fxfPaz
アイは女性向けに作られたって本当なのかな,,,,

914 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 11:51:35 ID:AzPb2050
三菱のiいいよな
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168633726/

915 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 12:01:03 ID:AzPb2050
三菱のiいいよな
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168633726/

【ミツビシ】  i  Part37 【アイ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1200148312/

916 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 12:19:54 ID:ntHl1b4Z
なのかなそこいらじゅうで出没しているな・・・

917 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 12:53:32 ID:iyu2+jXk
車検の見積もりとったら、あっさり10万越え
ディーラーで車検受ける前にフロントタイヤ交換して
外したタイヤみたら内側の繊維が見えていた
はっきり言ってショックだった。
走行距離なんて二万五千キロだよ! 用途も通勤かチョイ乗りだけだぞ!
以前からオイル交換の度に自動後退のに〜ちゃんにアライメント
おかしくありませんか?としきりに聞かれたが気にしてなかったけど
改めて繊維見ると怖い。 ラジコンカーじゃないんだからね。
車検の時見てくれと言っといたけど、金とるようだったら
またここに書き込みます。

918 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 13:00:15 ID:7n/bOdB3
アライメントなんて簡単に狂うけどね。アライメントおかしくね?と言われてても蟲してたオナーが鹿馬だと思われるが。
この人は次に書き込むことはないんだろうねぇ。





つられた?

919 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 13:12:08 ID:mqYwcQ7/
>>917
今車検ということは、発売直後に購入された方ですね。

2006年の10月にマイナーチェンジされた後は、前輪に弱いネガティブキャンバーが
つけられたのでわずかな差なら内側がより摩耗する可能性もありますが、発売時な
らキャンバー角が0なので、激しいコーナーリングを繰り返して偏摩耗したとしても
タイヤの外側です。

車のキャンバー角が正常でない可能性が高いと思います。縁石にぶつけるというよ
うな経緯がなければ、ディーラーにはっきり言った方がいいでしょう。

920 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 13:54:04 ID:mqYwcQ7/
>>917
問題提起したいということなら、偏摩耗したタイヤの画像をUPされてはいかが
でしょう。タイヤだけの画像なら個人情報もまったく関係ありませんから。

摩耗している状態によって、ある程度車の状況を推測することもできるでしょう。

921 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 17:37:21 ID:kkBeQe9Y
【未来型】 三菱 i(アイ) Part45 【MR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1234658643/

922 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 19:05:09 ID:d881KMCp
嫁の車にアイを検討しています.
リアシートにチャイルドシートを付ける予定ですが熱や振動が心配です.
実際に付けている方のご意見を教えて頂けますか.

923 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 19:40:07 ID:tncl/FYP
子供の首に振動がよくない。

また一方 女性をリアシート(後席)に乗せるとバイブレーション効果で・・・


924 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 19:52:05 ID:d34yDg/G
>>922
うちはとくに問題ありません
むしろ後席は重心に近いぶん酔ったりすることが減ったようです。
もし気になるようなら近くの店で実際に試乗されてみては?

925 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 20:06:15 ID:Ubpuy7rQ
>>922
後席の熱と振動なんて、車に興味が無い人なら
トランク下にエンジンがあるんだよと言われなければ分からないレベル。ご心配なく。
>>923みたいなのは乗ったことない輩の煽りなんでスルー。

正直、チャイルドシートの必要な幼児を頻繁に乗せるなら
スライドドアの付いた他車の方がいいとは思うけどね。

926 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 20:13:30 ID:aMixT/1b
ドアも小さく、大きく開かないから止めた方がいい。
フロントの寝ているAピラーや
切りかき角度のよくないリアドアなので
頭をよくぶつける。これ要注意。

927 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 20:44:04 ID:qxJV/8xt
>>922
後席でいるとエンジン音はちょっとうるさいよ

928 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 20:53:52 ID:7ERRiZQe
>>922
平気。振動はないし熱くもならない。エンジン音は聞こえる。

929 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 21:00:21 ID:JJAW6+pM
たださすがに高速で130とか超えだすと振動は気になり始めた。
子供が乗ってるのにそんなスピード出す親はいないだろうが・・・

930 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 21:52:09 ID:d881KMCp
どうもありがとうございました
自分が気にしている程ではなさそうです
前向きに検討してみます



931 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 21:53:28 ID:lbpkp0JK
>>922
熱、振動問題なし。
チャイルドシートに載せる際にかがむような姿勢になるのが欠点。
時々こどもの頭をぶつける。

932 :902:2009/02/15(日) 21:59:08 ID:Gvg8YTIi
アソバイスありがとうございますた!


933 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 22:21:00 ID:lAvw3g5g
三菱ってダイアグ表示させるのに診断機無いと無理?

934 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 22:44:34 ID:M8ms/xBN
振動が発育時の子供の「頚椎(けいつい)」によろしくない。

935 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 22:57:10 ID:fIrCLoD/
>>933
他の解析にかけてもアイの世代のやつから書き換え所か中も見えない部分が多く無理

936 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 23:03:07 ID:iMfYe4dr
OSが特殊で暗号化されてんだよね

937 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 23:04:07 ID:iMfYe4dr
それよりも「隠しコマンド」をさがそう

938 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 00:49:44 ID:Xi/2jC7u
>>917
初期型だったらそれはトーアウトが原因
メーカーもそれは把握してる筈
俺はフロントタイヤ交換させたよ。
まっすぐ走ってタイヤの内側が削れる車
今時あるんか!と凄んでやったからだけどね。
これはみんカラでも多数報告されてるから
遡って見るよいいよ。


939 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 01:01:02 ID:dZ9ZtSUw
アライメントの調整でよくなります
http://www.youtube.com/watch?v=ho-bFObeYU0

940 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 22:26:31 ID:hL92zEXo
テスト

941 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 22:33:43 ID:KDGw0eAO
関係ないけど最近の酔っ払っての犯罪ニュース、麻薬は所持以外の犯罪はゼロなのに アルコールの
犯罪は凶悪事件ばかり アルコールは間違い無く麻薬なのに野放し状態 法の下の平等
の原則に明らかに憲法違反 アルコールも麻薬指定するべきだ。

942 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 22:42:03 ID:ppAZ+ePE
>>938
匿名サイト「以外」で色々探してみたけど、トーアウトで内側が偏摩耗する
という情報はなかったよ。

もしかして、匿名サイトに書き込んでいるユーザー特有の症状なのかな?

943 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 01:02:07 ID:Vnu38+Al
俺のノーマルMをシャシダイに乗せてきた
72ps・・・

大当たりなのかな?
メインの8で悲しい思いをしたから嬉しすぎてメインにしちゃいそうだぜw

944 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 01:09:58 ID:OvopMjk5
シャシダイなんて補正係数次第だからなぁ


945 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 01:14:08 ID:w8CarYsK
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1234658643/21


【未来型】 三菱 i(アイ) Part45 【MR】
21 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 23:57:46 ID:4FnzC4ZQ
>ALL
お前ら重複スレを埋めるのが先だろ!迷惑だ!!



    (´c_,` ) ・・・

946 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 03:37:41 ID:ufwDsHOP
何仕切ってんだろコイツww

このスレは毎度のことなのに…新参者かね?

947 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 08:45:21 ID:l4ve8K4h
グラフデータがでたなら何回転で何馬力 とか最大トルク
ついでにシャシダイの種類と補正係数くらい書け

948 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 11:12:14 ID:N1xr+raF
いやそんなん聞いてもあんま参考にならんだろ

949 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 12:16:48 ID:uYyWGU69
さて、内の黄金虫君(ゴールドのI)のOIL交換すっか。

家の息子は赤のIを「てんとう虫」 とよぶ。よく見ると確かに虫っぽい・・・。
独り言だ、スマソm(__)m

950 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 14:42:49 ID:ev4yNDaA
>>949
スバル360を見せ(ry

951 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 15:52:54 ID:1zl9cIoY
>>949
フロントガラスの上あたりに、アンテナを二本付けたら
まさにカマドウ(ry

952 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 21:10:09 ID:goQZFKpi
SF映画に出てくる未来車って海外では言われてるね

953 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 22:59:07 ID:wb+s0awr
2ちゃんねるでは末来型と言われている

954 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 00:02:59 ID:SkRRi0yc
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【PS2】トリガーハート エグゼリカ 29【完全再現】 [シューティング]
【自動車】トヨタの“ホンダ・インサイト潰し”:ハイブリッド車は早くも消耗戦の様相!★2 [09/02/13] [ビジネスnews+]


▽公式
http://www.warashi.co.jp/exelica/

▽am.sega内情報ページ
http://am.sega.jp/utop/closeup/exelica_01.html

▽XboxLiveアーケード版 2/27配信
HDグラフィック、縦画面OK、キャラ再モデリング、
ネットランキング、演出強化、BGM新録、5カ国語対応、800ポインツ(1200円)
http://www.warashi.co.jp/exelica/exelica360.htm
http://www.xbox.com/ja-JP/games/t/triggerheartxboxlivearcade/default.htm

▽PS2版 トリガーハート エグゼリカ エンハンスド 今冬発売予定
フルボイスストーリーモード(イミテイト声優変更あり 石橋優子→桑谷夏子)、
OPソングムービー、オリジナルフェインティア使用可能(声優水樹奈々)、カルナ登場、
ねんどろいどエグゼリカ同梱限定版13,440円、通常版8,190円
STGタイトルとしては若干高めの価格設定だが、
PS2版は完全再現の為、是非予約購入を奨励。
http://www.alchemist-net.co.jp/products/exelica/
http://jp.youtube.com/watch?v=CjQaMoVdWzk
※ エンハンスド、及びアルケミスト叩きはアンチスレを立ててそちらでお願いします。
  これらの叩きは本スレでは荒らし行為に抵触します。自重してください。

▽関連サイト
新STGのあるゲームセンター集
http://shooter.wiki.cmssquare.com/
STG動画あぷろだ@torrent 暫定版
http://www.sidecity.org/torrent/index.php
シューティング系スレ総合過去ログ保管庫
http://stg.arcadeita.net/

955 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 07:26:12 ID:ahLz9UWN
ハメ殺しでもいいからガラスサンルーフが欲しい

956 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 11:21:20 ID:osaIOBvP
ねぇ、40代って車何乗ってるの?【15台目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1232689225/

957 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 14:29:19 ID:1pHHcbJG
パンクしたヤシいる!?



対処どーしたィィ


958 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 15:00:31 ID:V67AO2N/
JAF

959 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 17:50:48 ID:bDRDaIIl
タイヤ交換ぐらいてめえでやれ

960 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 18:04:09 ID:Cm3ZtHe5
付属のエアタンクで刺さったままガススタへ移動して修理しますた

961 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 19:35:52 ID:DZGPWSDN
フロントタイヤ内減りし過ぎだろ

962 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 22:06:58 ID:rYFDCes7
>>956 チャラ男、ヤンママ、初心者のガキんちょが乗る定番軽より、車の良さがわかる年齢層が乗る車がいい。
経済的にゆとりがある層の贅沢車。

963 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 14:51:36 ID:oBq1GYEN
この車が候補の1つですが家の周りのは急坂が多いので一速固定は必須です。
シフトの画像を見るとDと3と2しかないのですが1速固定はできないのですか?

964 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 15:30:00 ID:kgWgupnt
>>963
一速固定のできるATの軽自動車を教えてください。

965 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 17:31:38 ID:KHs2LRTx
二速ホールドで問題ないと思うんだが・・?

966 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 18:29:20 ID:TH5K0GEM
>>963のご近所では1速ホールドの可否がクルマの候補を決めるのか…
あわれな

967 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 18:59:06 ID:mp2zrLpc
ホールズ

968 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 19:58:08 ID:f+kiUu3u
>>942

> 匿名サイト「以外」で色々探してみたけど、トーアウトで内側が偏摩耗する
> という情報はなかったよ。

トーの不良で偏磨耗が起きるのはアライメントの常識な話っす。
これを逆手にとって
ネガキャンつけた車にトーインも付ける事で
内べりを緩和したりするんですけど。

969 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 23:57:48 ID:iM4uwScb
軽だと坂道は二速ホールドで走ってるの?

970 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 00:08:38 ID:hHAKcUjz
50度ぐらいの傾斜なんだよきっと。

971 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 00:15:18 ID:ggOI2QyW
iじゃないけど、駐車場の二階とかから降りるときは、
折れいつも一速ホールドで降りてる

972 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 00:46:53 ID:3PpnXJJY
都内でアイのGALチームを作ろうと思います。
チーム全員でおそろいのエアロをつけようって話なのです。

前は今のままでカッコ可愛いのでこのままで、
後ろはシャープさが足りなのでユーロテールみたいのにしたいのですが、
中々売っているお店が見つかりませんでした。
メーカーとかおしえてください!
あと鼻つけたいです。

973 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 00:47:39 ID:3PpnXJJY
間違いました
羽根つけたいです。
走りやみたいのじゃなく後ろに伸びているようなのがいいなーって思ってます

974 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 01:40:04 ID:gTiWlJJB
ヤンキー?れでぃす??

975 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 08:14:13 ID:uBMOiUSU
>あと鼻つけたいです。

アイを正面から見ると確かに鼻がない顔に見えるな。

976 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 10:10:36 ID:+FCMmMId
>>968
あぐちゃんおつかれ。

977 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 14:19:34 ID:i9jCYuFn
レカロは似合ってないと思う

978 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 20:01:42 ID:o3888s8K
>>963

ekワゴンの3速AT車ならできるよ。グレードが「M」のやつ。同じekでも4速AT車はだめ。

iは全車4速ATだからだめ。

他社でもたいてい3速AT車ならできる。

979 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 20:49:04 ID:o5U4A+ya
>>964
MT(4速)の軽で、急な(長い)下り坂を1速にして下ったら、エンジンブレーキ利きすぎて、スリップしたぞ。
以後、急な下り坂では2速+フットブレーキで下ってたな。

今思えば、タイヤがへたれてただけなのかもしれんが……

980 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 22:30:50 ID:vEHeCzA4
一速ホールドが必須なんて凄い住環境だなw
自分ならMTのある車種にするね。

981 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 22:58:01 ID:DLG3suoD
>>979
雪国じゃ2速でもよくある事だ。

982 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 00:20:44 ID:KMm356za
>>977
買えない人の僻みかよ

983 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 15:49:52 ID:TgVf+qeh
レカロ如きで僻みって思えるってどんだけ貧乏なんだよ

984 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 00:13:52 ID:0kT2PVXG
レカロ買えない人の嫉みってどゆことww

あぁ、>>977がいいたいことは、お金じゃなくて体格的にとか違う要因なのかな…w

985 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 00:14:33 ID:0kT2PVXG
>>977じゃなくて>>982だったorz

986 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 04:27:08 ID:lbPvf4vD
>>984
レカロで体格の事思い付くってお前どんだけピザだよ

まぁでも実際コテコテにしなけりゃレカロで運転してたら楽しいかもしれない車だよなアイって

987 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 15:30:24 ID:3GFqBYMC
アメフトやってまぁす
ごめんなさぁい

988 :阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 15:37:37 ID:lbPvf4vD
おっと自慢のボディを披露するのはそこまでだ!

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