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2010年こそ車を捨てます。その9

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 10:41:30 ID:WokzwgTN0
前スレ:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266498034/

昔は車が単純に好きでした。子供の頃に車の絵を書き、車のプラモを作り、カーグラやモーターファンを見て喜びました。
今は、車に対して何の興奮もありません。

若いときは車を運転するだけで楽しかった。街中を縫うように走り、山道を飛ばしたこともありました。
今は、車の運転が面倒に感じ、事故を起こす恐怖を感じることもあります。

安い給料の時、大半を車に掛けても惜しくありませんでした。それほど車が輝いていました。
今は給与もそれなりになりましたが、車両購入費、税金、保険、車検、修理費など、可処分所得のうちの結構な割合になるのが非常に割高に感じます。

車があることで時間に関わらず出かけられ、荷物も運べこの上なく便利なものだと信じていました。
今は公共交通機関、自転車、タクシー、レンタカー、宅配などを利用すれば充分じゃないかと思うようになりました。

飲酒の自由もありません。行動を縛ります。都会での自由な時間を縛ります。
人を傷つけたり、殺したりしたくありません。
もし私が人を傷つけ、刑務所に入ることがあるとすれば、それは運転中の事故に他なりません。
私は犯罪者になりたくはありません。
それらを含めて、車を捨てることにします。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 10:44:04 ID:WokzwgTN0
車不要派の主張まとめ
○人を殺したり、怪我させるリスクが格段に上がる。
○それだけでなく、乗車中の怪我も結構ある。
○運転中は電車と比べていろいろ不自由。両手が使えない等。
○後で運転する予定を立てると酒も飲めない。
○車を所持するコストが非常に高い。年間50万ぐらい。
○渋滞にイライラ。

車必要派の主張まとめ
○保険に入っていて安全運転を心がければ、人身事故のリスクは抑えられる。
○いつでもどこでも走れる車のほうが電車より自由度が高い。
○車を所持することで、郊外のスーパーに行け、生活コストが削減できる。
○渋滞する日中に車を走らせなければ渋滞は問題とはならない。



3 :<車を捨てるメリット>:2010/07/03(土) 10:45:17 ID:WokzwgTN0
・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる

・ガソリンの充填、車検・点検、消耗品の交換補充や洗車、税金、保険、車の買い替え、事故や違反の対応などの手間から開放される

・車を捨てることで生活の場を郊外から都心に移す事が出来、通勤時間を減少させ自分の時間を増やせる

・郊外のどこへ行っても同じ郊外型SCやファミレスから、街中の変化に富んだおしゃれなお店での買い物・食事へ生活の質をシフトする

・会社帰りの近所のお店での買い物が増え、週末をジャスコでつぶされることがなくなる

・海外旅行などにシフトし国内でも新幹線や送迎バスを利用し、飲酒制限や事故や運転ストレスとは無縁の休暇旅行

・駐車違反の心配や駐車場を探すムダな時間、駐車時間の拘束から自由になれる

・違反点数の心配、交通事故の不安、加害者になる可能性がなくなる心理的負担の軽減

・運転することで生まれる肉体的・精神的ストレスがなくなる

・運転しないことで、帰りを待つ家族の不安が軽くなる

・車での移動中使えなかった時間が、読書・モバイル・睡眠などに使えるようになる

・普段の生活で歩く距離が意識せずとも増え、健康的である

・他人の目のある公共交通の利用が増え、いつの間にか服装にも気を使いオシャレになる

・車を捨てれば温暖化ガスの家庭排出量の3割を減少させることが出来、事あるごとにそれを人に自慢できる

4 :『事故で、人生終わってしまうかも...』:2010/07/03(土) 10:46:22 ID:WokzwgTN0
http://www.plan.cv.titech.ac.jp/fujiilab/info/accident.html

「そんなことは滅多にないだろう...」
と思われるかもしれません。ですが、冷静に考えてみましょう。

@3分の2のドライバーが、「事故でケガをさせて」しまう
人にケガをさせてしまう事故は、「人身事故」と呼ばれます。
人身事故は、年間約100万件です。
クルマの利用人口(約5千万人注1)から換算すると、普段運転しているドライバーが人身事故をする確率は、一年で2%です。
ところが、これから一生、例えば50年クルマに乗り続けると、

一生のうちで、「人身事故」確率は、64%注2になります。
つまり、3分の2のドライバーが、「事故でケガをさせて」しまうのです。
注1:「余暇開発センター」の調査より、「普段、クルマを利用する」人口を算定
注2:1 - [1-(100万人/5千万人)]50 = 0.64

A100人のドライバーのうち1人は死亡事故を起こす!
交通事故で亡くなる方の人数は、年間約1万人です。
先ほどと同じ計算でいくと、一生で死亡事故を起こす確率は、1%注になります。
つまり、100人のドライバーのうち一人は、死亡事故を起こすのです。
この数字、少ないと思いますか?
注:1 - [1-(1万人/5千万人)]50 = 0.01

B300人のドライバーのうち1人は事故死する!
交通事故死のうち、約1/3が「運転者」です。
つまり、300人のドライバーのうち1人は、事故で死ぬのです。

C250人のドライバーのうち1人は、「人をひき殺して」しまう
逆に、交通事故死のうち、約4割が「歩行者・自転車」です。
つまり、250人のドライバーのうち一人は、見ず知らずの人をひき殺してしまうのです。


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 10:54:02 ID:WokzwgTN0
そして、いろいろ考えた結果、ワタクシ、車を持たない生活をすることを決心いたしました
今回車検がいくらかかるかわかんないし、来年の重量税やら維持費やらを考えると、ここで車を手放した方が、自分の気持ちがせいせいするってことがわかったんです
だったら、その車検代や重量税、ガソリン代やらを貯蓄に回した方が、新しい車を買う早道じゃないかって!!
そりゃ、この田舎町、車がないってことはとても不便だし大変だとは思うけど、よく考えたらそーでもないって思ったんですよね〜
車がないので通勤は車以外の手段になるのですが、幸いワテクシのお家、職場へチャリでも電車でも行ける立地条件なんです
2パターンの通勤手段があるってことは、晴れたらチャリ、雨の日は電車ってことができるのです。それにそれに!!!!電車通勤やチャリ通勤するということは、自ずと早起きして規則正しい生活しなきゃなんないし。。。
ほんでもって、チャリ通勤したり電車通勤で歩くことで、ダイエットも期待できちゃう
新潟だって長岡だって、電車で行けばいーし
いざとなったら、タクシーだってあるわけだし、パピーを足に使ってもいーし
それに車がないってことは、あまりフラフラと出歩くこともなくなるわけで、結果お金を無駄使いすることもなく、自分の時間を大切にすることができるのです
出歩かない時間を、もっと自分の空間を居心地の良い空間に変える時間につかったり、
英語の上達のための時間に使ったりもできる
今まで、朝の時間をルーズに過ごしていたのは、「車で通勤するから」って甘えがあって、どれだけ自分が精神的に車に依存していたかってことがわかったのです

車を手放す

結構勇気がいることだけど、いろいろ考えてみると今のワタクシにとっては、車を手放すことのメリットの方が大きいような気がしたのです

10年ぶりくらいの電車通勤も、新鮮で楽しそうだし
。。。と、できる限りポジティブに思うことにしてます

行動パターンを変えることによって、何かが変わる
動機があって行動が変わる

この生活を、1年続けることができたら、きっと私は自分の中で何かが変わったことを実感できるはずだって信じてます

がんばるぞ〜〜〜〜い

http://blog.livedoor.jp/y_star0515/archives/2008-12.html?p=2

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:34:27 ID:gt7SQZvY0
個人的には車を捨てるとしても、代替としてレンタカーや二輪にするとかいうのは遠慮したいな
交通機関は公共交通とタクシーだけしか考えない
身の回りが徒歩圏に揃い、仕事先まで近い駅近、高齢になっても不便の無いよう坂のない地が理想の生活であるな
高齢になると電車もつらいからバス便も欲しい

今住んでるところが理想に近かったりするから、やっぱり車要らないよなあ


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:10:58 ID:381f3nriO
いらない人はいらない、いる人はいる、これが最終結論。
そして地方含む全てのエリアに公共交通を網の目のように完璧に整備するのは現実的に不可能。
まぁそもそも公共交通だけでは運送が成り立たないがな。
つまり車がこの国からなくなる事はないし、なくて困る人は手放せばいいとは思うが
必要な人を非難する意味も全くない。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:32:54 ID:784l0g7Z0
正直本心では要らないなと思っていてもそれを他人から言われると意固地になって馬鹿げた必要性を主張するからこのスレが盛り上がる。
馬鹿げた主張に対する非難を所持することに対し非難されてると勘違いしてさらに盛り上がるというのが今までのぐるぐる回るやり取り概要。


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:03:03 ID:381f3nriO
>>8
同じように住む場所や用途から必要な人もいるのに、自分はいらないから
持たないことが正義のように啓蒙する盲信者のように理論展開するから
もめちゃう部分もあると思うがな。
持たないのも持つのも人それぞれに生きてる環境があるんだから
お互いの環境に理解を示せばいいのにね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:16:07 ID:/lekczc20
田舎者を馬鹿にして優越感に浸るんだからさ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:00:02 ID:R/5UIjeo0
車は便利に思わんわ
修理にださないドライバーたくさんおる。
車に依存する県は日本じゃないw。
 

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 06:49:37 ID:W391sh2L0
エコカーよりも土地資源の浪費に気が付かない。
エコノミストよりバカノミスト等は
田舎者はマスゴミに洗脳されやすい
マイカーだらけの街は嫌い


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:53:33 ID:Zpr9M9MV0
馬鹿みたいに広い道路を年寄りが渡るのに大回りして歩道橋を渡れというのはおかしいな。
車が大回りしろよと言いたくなる。

14 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:39:17 ID:7BXdPP5E0
民主や公明党、選挙広告費用なんであんなに出せるの?
政党交付金と献金なのです。
公明党の場合は創価学会からの学会費から捻出しているからです。
 

15 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:12:47 ID:fzuUoe+q0
車を持たなくていい環境にしたいよな

16 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:14:32 ID:cYq9gSf20
先ずは選挙投票しよう。
話はこれからだ。

17 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:24:21 ID:YklhZOnd0
クルマを持てない環境にはしたくないな。

18 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:57:26 ID:R1b/Op6R0
選挙投票に逝くべし。


19 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:50:00 ID:WFK7SF+30
選挙に行くのはいいが、車社会をぶち壊してくれるのはどこよ?

20 :大翼賛政治は御免です。 :2010/07/10(土) 23:28:23 ID:6RLU7vgm0
>>19 高速道路の無料化よりも暮らしを優先する政党は日本共産党しかありません。
   
自民党・・・高速道路 etc休日割引料金1000円、公共交通機関崩壊に招く!
     鉄建公団の手により旧国鉄の財政破綻した。
     国鉄民営化と郵政民営化させた張本人は中曽根と小泉です。

民主党・・・高速道路無料化、公共交通機関破壊!
     トヨタ系の労組支持。法人税減税して消費税増税は国滅ぼしにする売国奴。
     フェリー会社と生活地域、潰すから嫌い。
      

21 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 05:41:56 ID:h01wsmEd0
>>19
田舎の自治体は選挙予算削減の為、投票所減らす傾向があります。
投票所減らすと高齢者及び車持っていない人は投票所までの距離が長くなるので車が無いと投票困難に陥ってしまう。
共産党は投票所削減は反対です。
  

22 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:30:05 ID:8a1cAGmm0
投票所一つに付き莫大な税金が注ぎ込まれるからな。
開票するのも公務員に手当てが出るんだぜ?あんなの通常業務だろうが。
共産党って意味もなく候補者立てて税金の無駄遣いするよね。

23 :消費税増税反対:2010/07/11(日) 12:05:06 ID:cHnhgpSR0
>>22
地方選挙、投票率低い傾向です。
特に若者w選挙投票に行かないからねぇ。
都道府県政・市区町村政は無関心な人が多いわけで。
大阪市長選挙の投票率は33%以下で財政はダメぽ状態デス。
市民生活に関わるんだがねぇ。
選挙無関心層のお陰でオール与党と役所の人間は好き勝手放題なんで。
北海道夕張市みたいに各々地方自治体も財政再建団体に転落する恐れがある。
自治体の選挙予算支出抑制するのが立候補者の供託金制度がある。
しかしながら、国会・知事選挙時の立候補者の供託金は300万円以上かかる。
並の収入では出せない金額で投票率10分1以下の場合、供託金全額没収される。
外国選挙の場合は選挙時立候補者の供託金は日本ほど高くはない。
日本は世界で一番高いのだ。
 

24 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:09:08 ID:8a1cAGmm0
大阪市なんて共産が出なくても他に立候補者がいる地域の話はしていない。

25 :選挙投票に行かないせいで4千万円損  :2010/07/11(日) 12:24:23 ID:oCZHxYh/0
>>21-24
選挙予算抑制は役所の職員を減らし、アルバイトを増やしている自治体も多い。
選挙立候補者の掲示板再利用する自治体も多いがね。
 

26 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:13:20 ID:mtEiy2Rx0
選挙に行く人が少なければ、無駄に職員に金を払う必要も無く低予算で済むね

27 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:37:20 ID:8a1cAGmm0
>>25
そのアルバイト募集にも利権が絡んでる罠
電子投票を導入すればもっと人件費減らせるのに、導入に反対してるのは強酸と高明。
なぜなら、電子投票で投票率が伸びたら困るのは?
要するにそういう事だ。

28 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:15:57 ID:+Leobk6T0
システムハックされちゃうのとシステム障害の恐れがある。
テロ襲撃の恐れがある。
システム構築や保守費用もかかりそう。

29 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:22:49 ID:pXRF5Anw0
開票する前に当確出るんだし、NHKに頼めばいいんじゃない?


30 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:32:42 ID:98+ht5wn0
大型スーパーは地球環境に取り組みをしていますのPR活動していますが
しかし、スーパー周りの道路は渋滞激しいですけど。
街の環境を取り組むにはマイカーやめて、電車・バスの利用推進しない。
何でだろう?
 

31 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:00:00 ID:8a1cAGmm0
それは外務大臣に聞いてくれw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:09:57 ID:IO3SS/MR0
「マイカーやめて電車に」折りたたみ自転車でPR、フィリピン
2010年07月12日 19:36 発信地:マニラ/フィリピン

フィリピン首都マニラ(Manila)で10日、大気汚染防止やカーボンフットプリント(二酸化炭素の総排出量)削減を目指して、
マイカーをやめて電車と自転車の利用を促すキャンペーンが行われ、折りたたみ自転車で電車に乗る参加者らの姿が見られた。

マニラでは3日、大気汚染による分厚いスモッグが原因で、市内空港で30便以上が順路変更やキャンセルとなった。
2002年の世界銀行(World Bank)報告書によれば、フィリピンで大気汚染が原因で死亡する人の数は1年あたり2000人に
上っており、その大半がマニラに集中している。

写真は、折りたたみ自転車を持って電車に乗るキャンペーン参加者ら(2010年7月10日撮影)。(c)AFP/JAY DIRECTO

http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/environment/2740343/5956019

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:54:39 ID:1/sZqzcqQ
>>32
マニラ行ったことある?
どう考えても自動車以外の大気汚染の要素がでかすぎる都市なんだが…

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:07:12 ID:yP0IlqSi0
マルコスとアキノ政権、弱者にとってはどっちも地獄。
ニューピープルアーミーは活躍しているんかな?
 

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 07:52:50 ID:UpcWpWbJ0
マイカー依存の街は消費税増税賛成政党に票入れる。
  

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 08:19:11 ID:daYq7Cqj0
消費税増税よりも渋滞税導入が先決デス。
大都市近郊街の道路は事故・渋滞が酷いので財政悪化に苦しむ地方自治体は渋滞税導入すべきです。
渋滞税の使用用途は道路補修・自動二輪及び自転車の駐輪施設の設置・公共交通機関の利用促進に充てる。
バリアフリーの対策にも取り組みます。

課税対象は以下の通り
AT 軽自動車
AT 5ナンバーのコンパクトカー
AT 3・5ナンバーのハッチバック車
AT 3・5ナンバーのワンボックス車
AT 3・5ナンバーのRV・SUV車
AT 3・5ナンバーのセダン車
AT 3・5ナンバーのハイブリット車及び電気自動車
黒ナンバーの軽自動車
青ナンバーの乗用車・トラック・大型トラック(牽引車含む)

渋滞税減税対象車は以下の通りにします。
黄・白ナンバーのMT車(スポーツカー含む)
軽車両・原付・自動二輪・自動三輪(トライク含む)

渋滞税減免対象車は以下の通りにします。
福祉介助車(福祉タクシー)・緊急自動車・救急車・路線バス(高速バス含む)・送迎バス・観光バス
道路・ライフライン等の工事車両(大型特殊自動車含めて)
           

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 22:53:38 ID:LDtyw90g0
まあクルマというものにはすべて税金を上乗せした方がいい
クルマが減れば道路維持費や環境維持費が下がり警察官を減らせられ事故も減ることで医療費も節約できる
タバコを止めてくれると医療費が浮くのと同じ
世の中、ローコストで行きたいね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 01:58:03 ID:scN+j6W5Q
車にたくさん税金をかけてる国と消費税をたくさんかけてる国、
どっちが景気いいのかサンプルケースを拾い出すと逆の結果が出てくるんだよな、これが。

39 :【ドイツ】アウトバーンを歩行者に開放、「欧州文化都市」:2010/07/20(火) 13:08:41 ID:LhiF3gqQ0
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1279518885/

EU加盟国の中から1都市を選び、「欧州文化都市」として年間を通じて様々な
文化行事を行うプログラムが、今年はドイツ・ルール地方で開催されている。

この一環として18日、ドルトムントとデュイスブルクを結ぶ主要道路から60キロ
にわたって車両を一掃し、31時間にわたり歩行者やサイクリストに開放するという
イベントが行われた。イベントには約200万人が集まり、中には米国、日本、欧州
からの参加者もいた。

AFP通信(19日10:48 写真60枚)
http://www.afpbb.com/article/life-culture/culture-arts/2741616/5982721

(AFP via Yahoo NEWS)
http://d.yimg.com/a/p/afp/20100718/capt.photo_1279484633705-1-0.jpg

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 16:41:45 ID:JDnFa9EW0
アスファルトは気温上昇に招く


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:45:19 ID:Bvw5x86uQ
今は車を目の敵にしてるけど、次はエアコンなんだろうなと思うと暑苦しい…
クールビズとか言って暑いだけじゃねえか…

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:58:14 ID:KYUvAP6s0
家焼くと大変な事になるよ。
水不足の理由で他の住宅までも燃え移る。
水不足って怖いよなぁ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:19:47 ID:IvVGdjsO0
燃えるものと言えばガソリン、ガソリンを使ってるのは自動車!
自動車が車庫にあると火災の原因も増えることになる

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:37:07 ID:kT3u2Ryq0
今日新保土ヶ谷インターから東名厚木まで走ったが2時間かかったorz
先週の3連休も高崎インターから練馬逝くのに3時間かかったし、車で
逝くより電車使った方が余程ましというのが実感できたよ。
どうせ週末しか乗らないし、車手放すわ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 06:59:28 ID:2AnI+r8z0
ETC休日割引のせいで高速道路詰めかけて来るから危ない。


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 07:04:17 ID:2AnI+r8z0
ちなみに普通免許ほかしたら。
 

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 07:20:46 ID:8124wKH8O
簡単に燃える?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:23:30 ID:gP/7IyLf0
オクに出せば?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 09:42:19 ID:diYy9VS20
>>37
そんなことされたらクルマ好きの人間には迷惑なんだよ。
てめーの主観だけで勝手に物事を決めつけるな、クソガキ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 12:24:00 ID:r/o+WyRG0
タバコ好きの人間には迷惑なタバコ税はこれからも際限なく上がる。
クルマ好きはタバコ好きと被ることも多いだろうから
これはもうダブルパンチになるな。


際限なく値上げするタバコ税に自動車税も
ぜひやって下さい。
お願いします。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 16:16:05 ID:E20uDJUHQ
まぁどっちもいずれ取りきれなくなるわけで、そうなると消費税に傾くわけだがな。
古今東西、この手の税金はあげても一時しのぎに過ぎずあげすぎた結果、
皺寄せが消費税に回るのは歴史が証明してる。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 14:08:11 ID:z/mQ9XJq0
>>50
何でタバコ税と一緒にされなきゃならねーんだよ
死ねよ、堀尾自動車部品工作員

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 15:32:43 ID:z/mQ9XJq0
>>7-9>>17
激しく同意

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 16:48:23 ID:ZqDsXwXP0
>>52
有害な煙を出すって点では同じだな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 18:04:40 ID:z/mQ9XJq0
>>54
だからと言って、何でもかんでも税金沙汰にするのはまた話が違うだろ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 22:47:01 ID:qF6Kqqpz0
有害ガスどころか人を殺したり大怪我させる能力はタバコの比ではあるまいよ。
地球資源の消費量や温暖化ガスや大気汚染物質の排出量、道路や駐車場に当てる土地資産、車の為に信号停車や回り道をさせられる歩行者の損失
政府は一度自動車による総合的な社会的損失を金額にしてきちんと提示した方がいいのではないか?
おそらく社会での負担額は自動車諸税どころではあるまいよ。
その上で自動車社会をこのまま続けるのか、積極的にフェードアウトさせるのか決めたらいい。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 23:48:29 ID:z/mQ9XJq0
このスレ見ていて思うけど、結局みんなクルマを悪者にしていないか?
中には、俺が同意する意見書いてる人間もいるがこのスレのほとんどの奴はクルマを悪者にしたいだけとしか思えない。

>>1が自分はクルマ要らないから手放すと言ってるのを良いことに、自分は要らない、あー俺も要らない、どーせなら人のクルマまで税金沙汰にしてまで奪い取ろうぜ
みたいな流れになってないか?
まあ、「捨てる」って書いてある時点でクルマを廃車にする事だったら俺は感心しないが。

>>56
>>有害ガスどころか人を殺したり大怪我させる能力
中には飛び出してくるのもあるが、ほとんどは運転者の問題。常に自分が良心を持って、安全運転を心がけていれば事故は免れるはず。
なのに、それを何から何までクルマのせいだけにするのは運転免許所持者としてはちょっとあんまりだと思うが。もちろん、クルマが欠陥なら別の話だがな。

何で、>>37>>50のように、自分の主観だけでしか物を言えないような輩が偉そうな事を言ってるんだろうか?
自分に取って要らないからクルマを手放す(クルマ屋に売る)のは勝手だが、何故それを全ての人間に押しつけるのか?全く理解できませんなぁ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 00:32:04 ID:8icgRGoZQ
つーか別に自分は乗りたくない、ついでに車自体他人も乗らなきゃいいのに、
って思ってる人がいてもいい。実際車が存在しない国もあるだろう。
そこにいけばいいだけだよ。先進国ではないだろうけど。
裏を返せば先進国には車はつきもの。どちらがいいかは個人の自由だから選べばいいんじゃない?
少なくとも他人に強要したり啓蒙したりするのは単なるエゴだよ。
自分から存在しない場所を選べばいい。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 00:43:49 ID:8qH1cB8o0
>>57
事故を起こそうと思って故意に事故を起こす奴なんてほぼ皆無。
皆、被害者なんだよ。
良心を持って安全運転を心掛けている自分は事故を起こさないとたかくくってるのを見ると正直いらっとするね。
起きるんだよ、事故は必然的に。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 07:19:13 ID:+XM2wrCD0
大事故を起こしても同じ事を言えるかどうかだな>>59

ああ、そうか
自分は絶対に事故を起こさないと思っているからそういう考えには至らないわけだね。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 10:03:59 ID:k4vQDNE/0
>>57
人に暴力を振るったりすることの無い小心な小市民が
人殺しになる唯一の道具が自動車だ。
>人を傷つけたり、殺したりしたくありません
というのは、ほとんど全ての人の気持ちを代弁していると思う。
必要に迫られてならともかく、わざわざ乗りたがる連中の気が知れない。
そんな事は承知だが他の手段がどうしようもなく仕方なく乗ってるのか
自分にはそんなこと起こるはずがないから問題ないと思って乗っているのか
君はどっちかね?


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 13:46:52 ID:qAqZEWeM0
>>59
一姫二和泉は煽るドライバーが多い。
道徳心欠如する奴が多い事やら。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 13:50:20 ID:qAqZEWeM0
道路沿いにある、車買取り店や中古車店ウザイ。
ついでにカーディーラも街から消えて欲しい。



64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 16:03:56 ID:1L2IWKfN0
クルマ依存の地方は無政府状態。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 16:11:46 ID:7ntw58VS0
>>61
>>>人を傷つけたり、殺したりしたくありません
というのは、ほとんど全ての人の気持ちを代弁していると思う。

当たり屋とかのキチガイでもない限り、誰だってそう思ってるだろう。
未だに片手で携帯電話で話してる奴は事故りたいのか事故りたくないのか知らんが。

ちなみに俺は仕方ないとか、問題ないとかじゃない。好きで乗ってる。
もちろん、気をつけなきゃいけない事は沢山あるだろうけど。

>>63
お前がウザイ。
自分が気に入らないだけで他の物を除け者にするな、ガキ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:08:00 ID:ql8wBDDP0
>>65
クルマのない街は明るくて暮らしやすいぞー。
>>65のDQNは事故発生するとひき逃げ・あて逃げする性格のようだ。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:13:53 ID:45qHLrSM0
>>63
どんどん減ってね車中古店・カーディーラ等w。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:35:29 ID:8icgRGoZQ
いやだから車のない街とやらにいけばいいじゃん。
そこがその人のガンダーラなんでしょ。
ある街から自分のエゴでどっかいけとか頭おかしいのかと。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:52:30 ID:7ntw58VS0
>>66
勝手にDQNにすんな、服着た生ゴミ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 19:19:13 ID:1L2IWKfN0
>>69
軽四で六九でもしな男同士で
>>68
マイカーの無い街をageてみよう。
 

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:14:27 ID:7ntw58VS0
>>70
やなこった

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 08:30:09 ID:eHEdAlPL0
ここのスレは
マイカー好きで来る所ちゃうぞ。
他の板に行けや


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:44:45 ID:LV5n55wl0
>>65
>仕方ないとか、問題ないとかじゃない。好きで乗ってる。
好きで人殺しをするかもしれないリスクを楽しんでるわけですね
わかります

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:49:38 ID:LVOwdrTG0
>>72
×板
○スレ

>>73
好きで人に不快感を与える廃車(爆笑)獲得活動を楽しんでるわけですね
わかります

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 12:45:21 ID:ZBY1IKSn0
痛車

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 14:51:04 ID:k6r6xzIB0
好きで殺人してるんだ、へー。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:12:43 ID:LVOwdrTG0
自分のイメージだけで勝手に人を殺人犯にしてるんだ、へー。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 00:05:24 ID:S0bm0qFh0
(-.-)Zzz・・・・するわ


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 06:29:07 ID:PR7BIzF/Q
2009年人気のレジャー
1位ドライブ 6700万人

まぁこの結果をどう見るかだが。
ちなみに2位は国内旅行。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 07:00:20 ID:nG08BQJ40
>>79
俺にとって国内旅行、ショッピング、グルメ
これらにドライブがセット。

まさか「ドライブ」の目的が運転なんて極少数のオタクだろ。
何かしら目的地があるだろ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 07:11:39 ID:fdMZm0jV0
>>79
行楽地の周辺道路渋滞する。
行楽地の周辺駐車場満車状態。
これも自民・ミンスの道路愚策のせい。

    

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 11:09:42 ID:pngLF0Vx0
レジャーという日本語は休みにお出かけするって意味になってるからね。
当然、ドライブとか旅行とかしか出てこない。
本来の仕事じゃない自由な時間という意味で質問すれば
家でごろ寝でインターネットとなるだろう。

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