5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

バッテリー35個目

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 13:29:09 ID:gpoBFRwT0
前スレ
バッテリー35個目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1273412258/

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:15:14 ID:01q+AFjZ0
>>107
なんとなく見えたよ
ユアサと新神戸がアイドルストップ車用の高性能バッテリー製造を強化
2011年操業をめざして、タイ・中国に製造ライン新設を目指す・・・

たぶんかなりな高性能な物みたいだよ


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:23:15 ID:IQLu80S90
CAOSなら国産。日本製

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:27:52 ID:/tuvgJ1q0
>>108
d
う〜ん、そんな裏が有ったのか・・・
最近流行の充電制御車?に向いてるのかな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:21:09 ID:lWLlctwP0
>>110
そんな感じじゃね

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 05:38:29 ID:1EdPvxjB0
当社開発のアイドリングストップ車用バッテリーがマツダ「アクセラ」ならびに「ビアンテ」に採用
http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn090715-1/jn090715-1.html

今回開発したバッテリーは、アイドリングストップ車に要求される特性を満足させるため、
従来の始動用バッテリーとは異なる内部構成の新規設計を行い、当社独自の薄型極板技術等の
採用によって、大幅な内部抵抗の低減を図り、優れた充電受入性(回生特性)と耐久性を
有しています。
これにより、頻繁かつ高負荷放電の繰り返しで使用されるアイドリングストップ車用への対応を
可能としました。その結果、マツダ「アクセラ」では約15%(前モデル比)、「ビアンテ」では約7%
(前モデル比)の燃費改善に大きく寄与しました。

どうやら、アイドルストップ用は特殊な物みたいだね。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 08:58:47 ID:g83fhafO0
>>112
長持ちしなさそうな・・・

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 09:58:26 ID:75U3KD4ZO
>>113普通の自動車につけたら長く持ったりしてw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 11:32:18 ID:/3QoEnb20
アイドリングストップしたらクーラーもストップするよね?
真夏の渋滞は大変そう

薄型極板って突然死の可能性が大きくなるんじゃない?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 11:40:42 ID:6it2mV3d0
そいやー15年位昔、バッテリー弱った時の為、通常2V 6セルなのを
2V 7セルで通常6セルで使用。緊急時には+2Vを乗せられるちゅー商品が有ったな。
確か出光とかガソリンメーカ系列で出してた気がするんだが。

あーーいった創意工夫バッテリーを通常価格+チョイα位で売ってくれれば良いのに

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 12:50:21 ID:+YRdyMhKI
日本語は変じゃないのに、読みにくいのはなぜ?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 13:51:45 ID:3i0A7TMr0
そういえば15年ぐらい前・・
通常のバッテリーって2V/6セルだけど、
バッテリーが弱った時のために、2V/7セルという構成で、
通常は6セルで作動。
緊急時には+2Vを追加できるバッテリーがあったな。

確か、出光とか、ガソリンメーカ系列で出してた気がするんだが。

あのような創意工夫されたバッテリーが、
通常価格+αで売ってくれれば良いのに
---------------------------
校正してみた
やっと理解できたww そんなバッテリーがあったんだぁーー

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 14:00:29 ID:+3q+CVnp0
>>116
水筒の水と一緒で、結局は意味のない装備だって
わかったんじゃない?
2000ccの水に50ccの予備タンクつけても、何も意識せず
2050cc飲んででしまえば結局は枯渇するから同じじゃないかと

劣化時に1回延命するのかもしれないが、だったら
くたばる1回手前くらいの劣化状況を警告灯で
知らせればいいし
警告灯は突然死に効かないというなら、予備セルも
常用セルの突然死には効かないよな

そんな構造で痛んだときにまともなCCAが出るのか
どうか不明だけど、結局は早期交換が絶対的な
信頼になることが、販売者も需要側もわかったのではないかと

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 14:00:39 ID:w8PFZWid0
そう言えば今を遡る事15年の昔
出光で不思議なバッテリーを出していたっけなぁ・・・

で、切り上げて住人の好奇心を煽るというのも良いと思うんだが

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 14:08:10 ID:RSF36BtS0
充電制御やアイドリングストップはON-OFFできるようにして欲しいね。
年間走行少ない人には燃費で儲けるよりバッテリー代の方が高くつく。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 14:17:52 ID:4Ghrm17S0
海外のだけど16Vや端子が一つ多い12/16Vとか今でもカタログで載ってたよ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 14:50:45 ID:dAljuUB80
CAOSなんて高いだけでメリットなし
オクで売ってる輸入物で十分だ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 15:13:47 ID:b8Jubz710
まあ、そういう考え方もある。
俺のも適当な安物だけど、デサルフェーターつけてからぜんぜん劣化しないんでかえって胡散臭いw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 15:25:47 ID:w8PFZWid0
>>123
トラクターとかなら海外物でも良いと思う
最近の充電制御車なら、国産の対応バッテリーが良い

どれを選ぶか?となると、ネットで一番安いカオスに辿り着く
あとは佐川以外で発送してくれれば言う事無いわな


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:01:21 ID:0Hzm3mSI0
某黄色いテンガロンにエンジンオイル交換に行って来たら電圧が弱ってると言われた。9.3V。
8480円のパナのを勧められたが、オイル代以外を持ち合わせていなかったので帰ることにしたんだが、
その帰り道でものの見事に交差点でエンスト。

ナニコノ偶然・・・?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:17:32 ID:npaVexBS0
ユアサの配当金でカオスを買ったでござる

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:29:27 ID:Gs2M3Nsm0
>>126
9.3Vって言われた時、お舞さんもその表示を見たかどうか判らないんだけど
その数値って深放電したバッテリーのそれだよ

計ってる時にナニかしたとなるとえらい問題だが、さすがにそこまではあざとい事するとは思えない
9.3Vでその日の朝、エンジン掛かったのも奇跡的
古いタイプのロードチェッカーで計られたのなら、多分それが止めを刺した原因と言えるが、どうだった?


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 02:50:01 ID:2bmrW+E/0
簡易的なモノでもいいから電圧計は必須だよな
普段の数値把握しておけばバッテリーの状態や
万が一オルタがトラブった際にもいち早く気が付くし。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 07:00:10 ID:WtWNhf770
>>128
この電圧でよくかかりますねえ〜、と言われた。
それまでエンストしたり、エンジンがかからずに四苦八苦したことなかったから実感はまるでなかった。

次の日に同じ店で、工賃無料と言われたこともあってバッテリーを買ったが、
「偶然」がなんだか妙な気持ちになったのが実際のところでした。
買い換えた後の実感で、ライトの明るさが気持ち明るくなったのはある。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 08:09:51 ID:Gs2M3Nsm0
>>130
結構長い事使えたと思うので、ちょうど良かったのかもよ
ある日いきなり駄目になるってのは漏れもつい最近経験した


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 09:17:24 ID:QcSIMl3w0
妙な陰謀論は見苦しい
良かったと思わなきゃね

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 10:18:40 ID:IBjPKxW+0
>>130
最近のバッテリーは能力向上したせいかもしれないが、劣化が進んでも割と働くくせに、突然死ぬことが多い気がする。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 14:42:29 ID:B1YYZlsL0
ハロゲンの突然死みたいなもんか

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:09:11 ID:hRJ4Ik3U0
>9.3V…… その数値って深放電したバッテリーのそれだよ
俺バカやってバッテリーを5Vまで(超深放)放電させてしまってバッテリーを交換したのに
駄目元でバッテリーを充電して丸2日放置した今、12.65V有る。

・・・やっちまったよ。。。その金があれば……

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:14:26 ID:UrrEhfg60
予備バッテリーができたじゃない

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:19:19 ID:/72hkDz80
そこまで放電させちまったバッテリーなんて
いつ逝くか分からんのだからええやんか

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:35:37 ID:Gs2M3Nsm0
>>135
まだ新しかったの?
すぐ充電できたからきっと暫くは使えるレベルには在るよ、良かったじゃない
古女房とピチピチの若い愛人に囲まれ、うらやましい限りです、イヤ、マジでっ


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 22:49:24 ID:Xo8yBoA90
>>129
電圧だけでは突然死がなんともだね。オルタの具合は分かるが。

ちなみに、アナログ電圧計(反応が早いやつ)つけると、
ワイパー動かすだけでも結構電圧が振れて面白い。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 01:10:26 ID:2rkfLZ4p0
ACデルコって評判どう?
なんか最近は見かけたり見かけなかったり微妙な立ち位置だけど。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 01:49:45 ID:gS6GMMdB0
>>140
トヨタDに聞いてこい
デルコシャイコーとかいいそう

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 02:21:14 ID:M1MrGG8S0
10年くらい前に新しく整備工場始めてたから一度車検に出したけど、2年後には潰れてた。
バッテリーの性能はしらないけど経営は下手みたい。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 02:26:08 ID:GpMKl9/W0
>>140
バッテリーは知らんが充電器は最低だ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 05:31:11 ID:H+EWkmpO0
>>143
充電器とはAC-0002とかのラインナップの事?
使ってるけど、雨とか結露に気をつけなきゃならないけど
特に最低でもないよ。

かといって、売り口上に釣られて買った関係上、人に勧められるモノでもない。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:19:42 ID:/WrIUOB40
新しくバッテリー付け替えたら廃棄は
ガススタやオートバックスとかに持って
行けばいいのかな?

コーナンとかは「うちで買った人しか駄目」
と言われた。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:23:37 ID:+KM2i5pu0
自動後退はタダで引き取ってくれるよ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:52:52 ID:tuzYYex20
>>146
それってもう全国ほんとに確かめたことなの?


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:58:55 ID:+KM2i5pu0
このスレでは常識だけど、にわかか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:04:10 ID:CbPkGfGi0
駐車場に置いていくとかいう迷惑者はいたが
ちゃんと「オートバックスは廃バッテリーを引き取ります」ってのはいつから常識に?



150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:13:06 ID:CjbJ4Pzo0
>>148
それって自分で確かめたことなの?
それともただ見かけたレスで言ってるの?

引き取ってくれるんならありがたい


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:22:04 ID:CjbJ4Pzo0
>>148
このままトンズラせずにちゃんと答えてね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:23:46 ID:+KM2i5pu0
少なくともオレは4個以上引き取ってもらってるよ、
そんなに疑ってるなら、こんなスレ読んでないで確かめてきなよw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:24:35 ID:RcnvQnSR0
>>151
もっていけよ、店員が怖いか?
笑顔で引き取ってくれるから安心したまえ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:40:01 ID:CjbJ4Pzo0
>>152
少なくとも俺はって
それは一店舗の話だろw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:44:18 ID:+KM2i5pu0
1店舗だけなんて書いた覚えないけどねw
ちなみに引越しする前と後で2店舗で引き取ってもらったよ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:51:08 ID:j/CKnK/j0
オートバックスはフランチャイズ店が大半、経営者が違えば対応が異なることがある

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:52:00 ID:CjbJ4Pzo0
>>155
なるほど2店舗かw

「店舗にもよるが」とか「どこどこのオートバックスはただで引き取ってくれた」
とかいう具体的な情報なら異議はないけど

「オートバックスは全国どこでも廃バッテリーをただで引き取ります」
と勘違いするような書込みは確証もないんならおかしいでしょw

オートバックスは持ち込み取り付けする店もあれば、断る店もあるし
店員次第だったり、店舗次第と言うのが実状じゃないの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:52:47 ID:CjbJ4Pzo0
>>156
あ、内容が重複しちゃったスマソ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:57:38 ID:zaKJIcln0
昨日の事なんだが俺はDラーで0円で引きとって貰った。
もしDラーが駄目だったら自動後退やGS等片っ端から声かけるつもりだった。

ボンネット開けるとカオスのブルーが光り輝いて見えるぜw


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 14:00:36 ID:tprv3ZfE0
電池工業会
http://www.baj.or.jp/recycle/recycle07.html

協力店かどうかは店で聞かないとわからないから聞いてみたらいいだけ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 14:01:58 ID:+KM2i5pu0
まあ個人で検証するのは無理だし、そこまでやる義理もないからねえ
このスレでもオレと同じ様に引き取ってもらったって書き込み多いし、
そういうもんだと思い込んでいたよ
もし自動後退で引き取って貰えなかったら、またここに書き込んでくれよ
それも貴重な情報だよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 14:18:18 ID:V41+FcYN0
>>160
仮に協力店だったとしても>>145のコーナンの事例みたいに「ウチで買わなきゃダメ」ってトコは多いからなぁ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:25:49 ID:hry7/nni0
つうかABでもYHでもホームセンターでもその辺にいくらでもあるだろ。
だめだったら次行けばいい話じゃん。
なんでそこまでアツくなっているのさ?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:35:53 ID:XynvPll40
はっきりと無料で受け取ってくれるとこが分かれば、
2度手間にならないし、嫌な顔されることもないからでしょ。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:22:35 ID:BLHqMsFk0
うちの近所では軽トラでうろついてる廃品回収業者のオッサンが
大喜びで持って帰ってくれるけどな。
古紙回収じゃなく家電とかの回収業者のほうな。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:30:37 ID:tprv3ZfE0
違法回収業者は廃液をお構いなしにその辺に流すから無料ならお店にするべき

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:34:05 ID:H+EWkmpO0
>>166
む、お舞さんは良いこと言った


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:32:43 ID:7LIB4fzy0
あさのあつこ著、バッテリーは古紙回収で引き取ってもらった

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:16:53 ID:mPrOO1oZ0
この前会社の帰りにバッテリーが上がった。
セルが弱っちく回った後、「カカカカッ」と音がするだけ。

しかししぶとくかけると何とかかかった。

新車から4年で3万キロ弱、既に2回目のバッテリー交換となりました。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:33:33 ID:fkqV/qDl0
>>169
4年前の車じゃ充電制御車だろうから、通勤で毎日乗ってる割には寿命早いよね。
うちの充電制御車も毎日乗ってるのに2〜3年でダメになるし。

マツダとか新型マーチなどのアイドルストップ車は専用バッテリーらしいけど、更に寿命短いんだろうなあ。

ナビとかの電装品が当たり前になり、充電制御やらアイドルストップで、バッテリーに厳しい車ばかりになったね。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:37:15 ID:AA9aKtHI0
新車から早12年
未だにバッテリー交換歴は1回だけ。
使用用途はサーキット走行&スキーだけ。 動かさない時は平然と2ヶ月位放置Play

そんなにチョイチョイ交換する奴が不思議だ。 本気で。

ちなみにセルがヤバイなぁーっと思った時は即効充電を掛ける。 40Bのバッテリーに2A位でチョロチョロと
&2ヶ月放置Playちぃうでも、月に1回30秒はエンジン掛ける。 その時にセルが弱い感じしたら
3〜5分位ターボタイマーで回すだけ。

激安中華品は論外として、バカ高いバッテリーなぞ買わなくても、ホームセンターで安売りの
国産を買っておけばOK

バイク&車を含め計7台所有だけど、どの車両も6〜7年は普通に使えてる。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 01:09:18 ID:fkqV/qDl0
>>171
12年前の車両だからだよ。エンジン掛ければ常に14V前後を維持してフル充電を保つから。
今時の充電制御車に電圧計付けて乗ってみると、いかにバッテリーに厳しいか分かるよ。
走ってても、12V割るときがあるから。
アクセル踏むと、ふっとライト類が暗くなって、今バッテリーだけで走ってるんだって分かる車もある。

昔の車乗ってたときは5年とかバッテリー持ってたけど、同じ使い方で充電制御車になってからは
2〜3年しか持たなくなった。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 02:33:05 ID:CMrt7TAM0
今の車はそんなに厳しいのか。。。
寿命が1/3くらいになっちまってるな。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 03:11:20 ID:+2cB8JlP0
>>166
違法かどうか なんでわかるの?
軽トラで回ってる廃品回収業者は全員違法業者なの?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 03:30:26 ID:ww09UD5G0
>>174
廃液をその辺に垂れ流す業者は違法なんだろう
違法業者でも垂れ流さないなら、良い違法業者ってことで


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 06:38:07 ID:KT3qudfyO
家の前に使えなくなったバッテリーを置いたままにしてました(通販で新しいのを購入した為に処分に困ってた)
らいつの間にか無くなってました。
突然死だからデサルしても無理なのに誰が持っていったのか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 06:42:16 ID:kZOw368I0
>>150 = >>174 = 揚げ足取り厨

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 06:52:57 ID:8/+uhee50
買い替えの時に金とって引き取ってたテレビを違法に東南アジア方面に流してた
大手量販店とかもあったことだし
どこがまともな処理してるかなんて外からはまったくわからんよ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 09:47:24 ID:Cn0r93Nk0
>>174
廃棄物として出すのなら業の許可持ってるか、適正処理してるのか、
実際にその実績あるのかどうか等の回収業者の情報は詳しい人じゃないと
わからないから市役所で聞くのが確実。
そのへんで廃品回収やってる軽トラの人たちは古物商のみで売り買いする会社が多くて
適正処理・処分など関係なくスクラップ問屋に売って国内、海外などに流れていく。
当然ながら途中で廃液垂れようが売れればいいから気にしない
つまり無料ならメーカーに戻すのが一番安心できる

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 09:55:26 ID:SoNhs7oi0
最近の車に純正装着されてるバッテリーは突然死するタイプ?
それとも昔ながらのタイプ?

少なくともホンダのHPだとどっちだか分からない・・・
OEM考えるとやっぱ前者なのかな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:15:05 ID:76WGDLnY0
>>180
大ざっぱに言えば、液管理できないMFバッテリーは
突然死タイプ。
製造段階から寿命の最後はそういう想定だろ
それは早期交換で対処できることだしね。

液管理タイプは劣化が進んでしょぼくれるタイプと
考えても良いかと。
液や充電を適正に整えても、長い時間が経つと劣化で
性能が落ちていく。

どのクルマに何の純正採用をしているかまでは知らない



182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 11:28:01 ID:sqONyPCb0
>>180
カルシウム系が突然死タイプ。
割と最後まで劣化を感じさせないで唐突に死ぬ。
密閉式はもちろん開放式もMF(メンテナンスフリー)と書いてあればこれ系だと思う。
そして新車搭載はもちろんMFかと。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 12:47:46 ID:s1DIAVFw0
もっと言えば、充電制御車とそうでない車でもバッテリーへの負担度合いが違うよね。
最近の新車で、密閉式のMFだったりしたらかなりの確立である日突然死ぬ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 13:10:52 ID:U1hmOriW0
いやぁ暇だぁ
バッテリーでも充電するかな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 14:34:48 ID:aqCjeRU50
バカヤロー!
俺ん家は床上浸水で畳干しだ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:04:14 ID:Rs/GdDMy0
>>185
大変だったね・・イ`


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:45:34 ID:RBunMsCQ0
畳干しっつっても実質は床干しで畳はゴミでしょ
イ`

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 16:53:48 ID:76WGDLnY0
>>185
また浸るから、命があるウチに
引っ越した方が良いよ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:10:10 ID:fqj4H7zQ0
森林整備も仕分けされちゃったし
真面目に河川の氾濫が増える
低地に住んでる人は車の退避先とか
対策を考えといた方がいい

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:22:49 ID:8/+uhee50
家が床上浸水したような奴がこんな時間に2chに書き込むと思うか?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:44:13 ID:Rs/GdDMy0
>>190
まあいいじゃないかイ`って書きたいんだよ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:33:47 ID:hABgMUaf0
液を確認したら量は有るが何か良く分からないけどどんより濁ってるぅ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 01:06:14 ID:hRJ4Ik3U0
突然死って内部の極板が剥離短絡するから。
激安海外品を買うからそーいった目にあう。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 03:05:49 ID:0hCZuexh0
>>192
そっとして置いてあげると沈殿する場合がある
うちの軽トラのユアサが今その状態

メーカーに問い合わせてみたら、「もう10年使ってるんですか?沈殿物はそっとしておいてください」って言われたよ
たぶん限界なんだと思うので、やっすいカオスでも買ってみようかな

お舞いさんのはメーカーはどこなの?何年目なのかkwsk


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 07:54:11 ID:hABgMUaf0
>>192どうもです 安心しました。
NISSAN ストロングX 65B24です。
恐らく5年位は使用してるキューブのバッテリーです。
振ってじゅ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 08:00:20 ID:hABgMUaf0
↑訂正
×>>192
>>194
充電しようとして液量を確認しようとして少し振ったら茶色く濁って来ました。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 09:11:13 ID:0hCZuexh0
>>196
いや、安心してもらっちゃ困るんだが、もう限界って事を伝えたかったのに・・・o 〜 rz


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:48:35 ID:hABgMUaf0
>>197そ そうなんですか(汗
エンジンの始動は一発始動でこの前車検でしたが要注意って所にチェックが付いてたレシートみたいの貰いました。
カオスの75B24ってのを楽天でポイント10倍デーに購入しようかと思います。
丁寧に教えて頂き有難う御座いました。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:53:19 ID:hRJ4Ik3U0
此 
処 工
っ 作
て 員
ど が
ん 粘
だ 着
け し
カ て
オ る
ス ん
の だ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 11:11:41 ID:d/wQpqgC0
>>199
とりあえず、他社のお勧めバッテリー教えて欲しい。
交換したいので。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 11:38:23 ID:kiGOjsIPO
>200後ラス

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 11:41:46 ID:Mx2l8Saf0
俺も通勤(片道15K程度)に使っているが、今まで3年以内にバッテリーが
ダメになったことなどないな。一番使ったのは7年使った。さすがに念の
ため8年目に交換したが。
1年とか2年でダメにする人って、ライト消し忘れとか、もの凄いちょい乗り
とかしかないよね。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 11:44:58 ID:yiM7MTCq0
バッテリー液が漏れてきてしょうがないから一年くらいで交換したことがある

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 12:13:52 ID:3/kyopVO0
CAOSで不都合聞かないですね。CAOSこそ至高のバッテリということか

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 12:42:41 ID:0hCZuexh0
>>204
だらだらと長持ちするらしいカオス、軽トラに最高の相性だ
ユアサで10年もってるから、たぶん15年ぐらい平気で使えそう
けど、乗用車にはタフロングECO


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 13:27:50 ID:/n5C+apb0
充電制御車にシビス取り付けて丸2年
あと2年は死なないでほしいw

ライフウインクの点灯状態
最初 ●●●●●
去年 ●●●●○
今年 ●●●○○

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 14:24:19 ID:Q3jvvQsV0
同じく充電制御車にカオス取り付けて丸2年
半年に1回程度充電してる。
セキュリティなし、カーナビあり、年間走行3000qで町乗り程度

ライフウインクの点灯状態
最初 ●●●●●
去年 ●●●●●
今年 ●●●●●

真冬に●●●●○になる時あるが、外気温が低くなると容量が減るのは当然だし。
今のところまったく問題ない感じ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 17:14:23 ID:RWuLFmMq0
>>205
カオスが10年持つわけないと思うぞ。
極板薄く枚数増やして耐久より受放電性能狙ってるタイプだし。

121 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)