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信号待ちでブレーキペダルから足を離す

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 04:16:00 ID:n1IIjWLQ0
MT車海苔ならけっこうやってますよね。

ブレーキ踏んでるのが疲れるのと、ストップランプの電球切れ防止とバッテリーの節約にもなるしね。



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 06:29:30 ID:VzloTMzC0
俺はエンジン切ってローに入れる

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:35:25 ID:6MMtFGcS0
何か踏んでないと踏み間違えるよ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 16:04:13 ID:kpajcik3O
ニュートラ サイド引きでいいじゃん?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:01:18 ID:ATcHfHfj0
マジェスタなどの高級車は、ブレーキ離しても動かないんですか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:23:56 ID:SBDUXpan0
>>5
AT車でもサイドブレーキをかければ、車は動かないよ!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:12:25 ID:e232XmQl0
信号待ちで止まってるのにブレーキランプがついていなくて、
信号が青に変わって、ブレーキランプが消えずに発信すると、
後ろの車にとっては違和感があるものでしょうか。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:13:07 ID:e232XmQl0
>>7
↑訂正 

発進すると


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:43:16 ID:MYnj7LvI0
信号待ちでPレンジに入れる奴の後ろはイヤだ。
停止、発進の度にバックランプが付くとゾッとする。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 04:56:22 ID:4iWzBS7k0
今日、ガス欠で

交通量が多くてスピードが出る駐停車禁止の道路で車がストップしてしまったので、

救援の燃料が届くまで、30分くらいポンピングブレーキ踏み続けてました。

右足が筋肉痛で死にそう。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 07:28:19 ID:6PLUZYKN0
ブレーキランプにも自動で点滅し続けるスイッチがあったら便利なのにな
ハザードランプみたいに・・・

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 12:30:13 ID:OG8cHW1hO
こういう一見するとマナー向上に見えるけどトータルで見ると
マイナスになる勝手ルールをドヤガオで推進するのをやめろ

とりあえず教習所でおしえられたことを全部実践してそのいみをきちんと理解すれば
1の主張がばかげてることがわかるはず

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 17:01:31 ID:HJcnOi+S0
>>12

ずっと教習所内で運転しているのならそれで良いかもしれない。。。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:31:31 ID:QTy2Y4LXO
>>1は車を運転しない方が良いかと・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:20:31 ID:4+L7Vdi90
右手でブレーキングできる俺は勝ち組

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 18:01:07 ID:yb3mmhA40
>>15
身障者仕様の車なら・・・

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 18:04:24 ID:RRTUjMDw0
>>12
常に坂道発進してると思えば何ら問題ない。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:11:26 ID:zbjjXK/S0
>>11
http://www.youtube.com/watch?v=ChH--ndoofc
http://www.youtube.com/watch?v=_3jwawF-dxI

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:59:52 ID:yb3mmhA40
ハザードランプも、今や、サンキューハザードや、単に駐車するときなど、
あまりに安易に(?)多用されすぎて、緊急性を伝えにくくなってますよね。



20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 21:36:02 ID:KODPUdQE0
>>11
面白いけど、車検は通りませんよ。


ちなみに、信号待ちで停止した時、足ブレーキからパーキングブレーキ
にした3秒後、俺はノーブレーキで追突された。
(足ブレーキの時は後方の車はずっと後ろにいた。)
遠めで見て、ブレーキランプが消えたから、そのまま行けると
思ったのか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 00:20:33 ID:rgVqieFc0
どっちにしても追突されてるよ
ブレーキランプは関係ない

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:04:50 ID:BFVWRRDK0
この時の事故の相手の言い訳は「減速してる時に、ブレーキランプが
消えたから、これ以上減速しなかった」
でも、信号はまだ赤だったぜ。オイオイ。
追突されて5秒後くらいに青になった。
交通法規で「停止中はブレーキランプを灯しなさい。」みたいなこと
書いてなかった筈。
相手は俺が悪いんじゃないかと言う始末。
こいつは馬鹿かと思った。

でも大半がブレーキランプを見て減速や制動してる。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:26:24 ID:bZp867aW0
前を見て運転してもらいたいですね。
ブレーキランプだけじゃない。
制動時(停止しようとする時)は制動灯を点灯させるか、腕を窓に出して斜め下に伸ばす

ド素人運転者は車間距離詰めて走り、ブレーキランプ点かないと減速しない。後ろ詰められて気持ちいいですかと言いたい。
ブレーキはタイヤの回転を止めるものだということを知らないでいるのかな。タイヤにも限界がある。
前の車が故障もしくは飛び出し回避の急ブレーキをした時回避できるのかな?
急ブレーキ踏みやがった!とか言って文句付けてくるんだろうな。ただの前方不注意なのにね。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:33:21 ID:bZp867aW0
スピードいくら出してもこちらは構わないが、車間距離だけは開けて走ってほしい。
街乗りなら車一台分、郊外なら20メートルは離してほしい。
開けて走ってくる後続車は「分かってるな、こいつ」と思うし、安心です。

詰めるぐらいなら最初から追い越してほしいです。標識関係無くね。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:46:03 ID:V5HQ4OJf0
>>1
おれもMTでブレーキ離す派だが、電球切れ防止は考えたことなかったなw

ブレーキランプで思い出したが、
バイク(スクーターに多い)で後方ランプやヘッドライトを消してるやつは何なの?
神奈川だけどやたら多いんだが、、うちの周りだけとか?
いくらエコでも危険すぎるだろorz

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:58:05 ID:zKxAczUQ0
単に切れてるだけ。
原付は灯具整備不良多し。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 05:45:25 ID:roXXWtwI0
F1みたいに、最初から、ブレーキランプを無くせばいいんだよ。

ブレーキランプがあるから、みんな、ブレーキランプを見て減速するクセがついちゃってるんだよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:09:15 ID:V5HQ4OJf0
>>26
いやいや、切れてるだけにしては多すぎるって。
故意としか思えんのだが。。

ブレーキはまだいいが、バックランプ自体を消して走るのは危なすぎる。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:26:34 ID:whkmXyEw0
逆に怖いわ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:47:36 ID:gJFWFYdS0
ブレーキランプ点けてないと、バカが後ろからカマ掘ってくるぜ。

高速・幹線道路上での渋滞時、後続追突の大半はブレーキランプを点灯させない
サイドブレーキ停車が原因。


DQNトラックに突っ込まれたら死ぬよw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:57:21 ID:AqdM3hSX0
踏切りでN入れてサイド引いておく事はたまにある

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:33:33 ID:QnIeECCl0
後続車が来るまでサイドブレーキかけてフットブレーキちょい踏みでランプだけは点灯させてるわ。
後続車の減速を確認した時点で足離すかな。
できる限りの自己防衛はしないとな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:31:09 ID:wIPqxGSP0
ブレーキランプが原因?信じ難いな。。
まあ高速での渋滞はハザードランプを点けるけど。

普通の道路では考えたこともない。
ほとんどは飲酒やよそ見などが原因じゃね?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:52:37 ID:itLE+OiD0
図九ん

35 :20:2010/07/27(火) 06:32:37 ID:d9Gf1rna0
>>30
前に姫路バイパスで渋滞してる最後に並んだ5秒後に
「キョホー」という音がしたのでルームミラーを見たら
重機輸送のトラックがフルブレーキで後ろから来た。
追突はされなかったが、追突防止にハザードを出そうか
と思った矢先であった。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 09:03:28 ID:2BmbSYbg0
>>28
ずっと前に乗っていた原付だが、1〜2年でテールランプが切れていた。
ついでに、俺が唯一整備不良で捕まったのは、借り物の原付でテールランプが切れていた時。運行前点検怠ったのが悪いけどw

回路的に切れやすいのか、設計がまずいのか知らないけど、とにかく原付のテールランプは切れやすいんだよ!!!判ってんのかゴラー!!!


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 09:41:51 ID:2BmbSYbg0
ちなみに、二輪車は時間帯に関係なくヘッドライト点灯が義務だから、ヘッドライト点けずに走っている奴は違反ね。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 11:18:07 ID:49/hRy6m0
>>37
年式によって常時点灯の「構造」が義務付けなだけであって、
常時点灯の「運転」は義務じゃないよ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:37:03 ID:edybZ2V60
細かい傷が目立つようになったリアバンパー
そろそろ替えたいな〜なんて思うようになったら
信号停止のときはサイドブレーキで停止するようにしてます

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 01:32:29 ID:NHsq1sEV0
フレームまで逝ったら査定下がるおまけ付きだけどな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 05:24:16 ID:lpKGwlzV0
>>39
その方法じゃダメだよ
ブレーキ踏んで止まったあと
後続車が止まったことを確認してから
サイドに切り替えるんだよ
後の車が軽のスイーツならなお良し

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 10:13:07 ID:3D7cegER0
>>39
後ろから来たのがパトカーで、整備不良の疑いをかけられる罠


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 21:25:11 ID:g2ZtPRVY0
>>42
ンなこたあない

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