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30超えてコンパクトカーはやばいですか?★24台目

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 07:50:50 ID:fDT9NGIA0
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。
30代にもなってそんな経済力と信用力しかない自分のふがいなさに気がついて下さい。
C後部座席に座らせる家族がいるのなら、コンパクトカーを選択することは、
後方からの追突事故における後席乗員の安全性を無視した知能しかないと思われてしまいますよ。
20代までの貧乏な若者か、3ナンバーアレルギー運転ド下手が、1人か2人で乗るクルマ。
それがコンパクトカーだと思うのです。
ヤバイ人いませんか?

前スレ 30超えてコンパクトカーはやばいですか?★23台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271624577/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 07:53:30 ID:fDT9NGIA0
車名を書かずにクルマを排気量で語るアホうはこのスレではおもいっきりバカにされます。
たまにいるので生暖かく見守ってあげるも良し、バカにして笑ってあげるもの良し♪

『無駄にデカイ』というフレーズを好んで使う池沼君も出没します。

必要不可欠な部分と無駄な部分の選別眼がない低脳だからこのフレーズが好きなのだろう。
この低脳くんはクラッシャブルゾーンや頑強な隔壁を無駄だと思ってるようなのだが、
現在の衝突安全技術には必要不可欠なものなのだとすら理解できていないことがみてとれる。
まあ車板においては池沼レベルで間違いはないだろう。

まともな隔壁をもたない「なんちゃって3BOX」(分割可倒式シート採用)の車名をあげて
セダンなら良いのだろっていうあのバカのことです。

例えばメルセデスベンツのCクラスはエンジン排気量で言えば
1800ccから6300ccまでを載せているわけ
Cクラスはシャシーのポテンシャルが高いからできる例だけど
同じ車なのに搭載エンジンの排気量が違うなんて
国産でも極ごく普通のことなのにこのバカはそれがわかってないわけ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 07:55:02 ID:fDT9NGIA0
ネットでよく見るレッテル貼り

@口論の相手の属性を勝手に決めつけることで、相手の意見や論理をたった一言で無効化しようとする試み
A敵味方、左右などの二元論に人類や物事を単純化することで、複雑な世界を簡単に理解しようとする試み
B本当に見えない敵が見えている超越者による完全論破

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 07:56:04 ID:fDT9NGIA0
@の例 - 議論ごっこにおけるレッテル貼りの効用とその対策

議論の相手にどうも上手く反論できない場合などに、とりあえずなんらかのレッテル貼りをすることで相手のマジレスを台無しにし、その説得力を薄めることができる気がする。
たとえば、理路整然と何かを批判している人物に対し「長文乙wアンチ必死すぎwww」とだけ返せば、どんな理論も「必死なアンチの長文」として簡単に無効化できる気がする。
「人と人の対話」を一発で「人とアンチの対話」という構図にすり替えられるわけである。
この際、レッテルを貼られた側がカチンと来て「レッテル貼り乙w」などと言い返してしまうと、まさに同レベルに落ちて「ばーかばーか」と言い合っているかのような様相を呈してしまうため、
どうしようもない負け戦を少なくとも空気の上では引き分け程度に持ち込むために有効なテクニックと言えるかもしれない。
このように単なる大衆論法としてのレッテル貼りはネット上でも多く見受けられるが、中には見えない敵との聖戦を兼ねているケースもあり、そういった人物との対話は基本的に得るものがないので注意されたい。
こうしたレッテル貼り戦術に対して有効なのは、ここでもやはりスルー戦術であるとされる。レッテル貼りしかせずにターンエンドした相手とは、そもそもそれ以上対話をする必要はない。
また、反論の中にレッテル貼りを紛れ込ませてきた相手に対しては、レッテル貼りの部分をスルーして、相手の反論部分にのみ再反論を行えばよい気がする。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 07:57:22 ID:fDT9NGIA0
Aの例 - 単なる煽りとしてのレッテル貼りへの対処

反論できるとかできないとかいう次元ですらなく、自分が気に食わないものを大雑把にひと括りにしてレッテルを貼り、すべての悪の根源はそいつらである見なす行為。
単なるストレス解消なのだろうが、不快になる人は不快になるだろう。
単にノイズであり、お約束の一種と考えて慣れてしまうのが一番の対処法と言えよう。
また、そこまで積極的でなくとも、世界の単純化という意味におけるレッテル貼りは数多く見られ、
たとえば某カルト教団に関係するとされるミュージシャンやアイドル、スポーツ選手について語っている場にやってきてはとりあえず「そうかそうか」などとつぶやいて場を気まずくさせたりする行為もこのパターンに該当する。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 07:59:28 ID:fUgYxBob0
メルセデス・ベンツの安全技術開発が本格的なスタートを切ったのは、いまから60年以上も前の1939年。
開発部門内にパッシブセーフティの専門部門を創設し、当時はその発想すらなかった「自動車の衝突安全性」の研究に着手しました。
1959年には現在にも通じる本格的な衝突実験を開始。
1969年には、実際の事故現場に急行して人間や車両の被害状況を調査し、事故原因を含めた様々な事実を分析・研究する事故調査活動が始まりました。
そして、現在までに3,000件以上もの調査を行い、他に代えがたい貴重なデータを数多く蓄積しています。
「オフセット衝突」に対応する衝撃吸収構造ボディも、ABS(アンチロック・ブレーキング・システム)もシートベルトテンショナーも、
事故調査による結果から導き出された安全技術なのです。

また、それらの特許を独占せず次々に公開してきたのは、自社の車だけでなく世界中の車の安全性の向上を願うからにほかなりません。
安全性は単なる技術ではありません。
何よりも尊い人間の生命を、何よりも優先して守ることに全力を注ぐ、メルセデス・ベンツの心そのものなのです。
http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/safety/index.html

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 08:00:40 ID:fUgYxBob0
側面衝突、後面衝突への対応。
「乗員が極めて大きなダメージを負った事故の約43%が側面衝突」。
これも実際の事故調査から判明した事実でした。
そのため、メルセデス・ベンツでは、頑強なドア、多層構造のピラー、高強度のルーフレールやサイドメンバー、高剛性のフロア構造などを開発し、側方からの衝撃にも変形しにくいキャビンの強さを追求しています。
後方からの衝撃については、乗員の生存空間の変形を最小限に抑えると同時に、燃料タンク自体の気密性を高め、かつ衝突の影響を受けにくい位置にレイアウトしています。
これは、衝突事故による車両火災の多くが、タンクからの燃料漏れが原因とされているからにほかなりません。
http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/safety/body.html

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 08:02:50 ID:fUgYxBob0
小さな車のために、大きな車が成すべきこと。
コンパティビリティ研究の過程から生まれた安全技術のひとつ。
それが、1995年発表のEクラスに初めて採用され、現在SクラスやCLクラスにも使われているインテグラルサポートフレームです。
正面衝突時に、エンジンやサスペンション支持部などを搭載したこのフレームが車体から離脱して下方に移動し、クラッシャブルゾーンのより効果的な衝撃吸収性を確保します。
このため相手側のより小さな車は、自車に加わる衝撃の一部を、SクラスやEクラスなどのクラッシャブルゾーンに吸収してもらうことができるのです。
また、より大きなSクラスやEクラスの側では、エンジンルームとキャビンを隔てる頑強な湾曲構造のカーブドバルクヘッドなどにより、前方からの衝撃を車体の様々な方向へ分散。かつ堅牢なキャビン構造により、
乗員の生存空間を確保しています。
http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/safety/compatibility.html

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 08:10:09 ID:1cy4iBOk0
コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI) 玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 08:11:05 ID:wAohZS9V0
素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか?

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか?
運が悪かったのだと言えますか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 08:20:18 ID:c5y4Gddb0
後部座席の話はもう十分わかった。
後部座席に人を乗せなければ、軽自動車でも
コンパクトカーでもOKということなんだろ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 10:12:33 ID:+yKnuBbO0
>>11
そうだよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 10:15:15 ID:jiM2XT+q0
>@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
>A賃貸にしか住めない経済力と
>B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

30代になってこれではヤバ杉だろ
20代ならわかるけど…


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 10:19:45 ID:3v7QYIIZ0
賃貸にしか住めないってのはヤバイなあ
家を買えるけどあえて賃貸に住んでいる人は良いけどさ
買いたくても買えないってのは30代ではキツイね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 10:21:04 ID:nKx10oNS0
>>11
軽やコンの後席に子供乗せて送り迎えしている貧乏人やDQNがヤバイのは当然だよな!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 10:28:19 ID:pDvZTaJl0
>>10
危険予測運転を心がけよ。
自分の前に脱出用回避スペースを作っていれば、後方からの衝突は防げるし相対速度を落とせる。
相対速度が落ちれば、空のトランク分くらいは衝撃エネルギーを落とせるよ。

それに

危険だとわかっているのに

とか言い出すと、街歩く時もヘルメットとネックプロテクター装着で外出しないと情弱だぜ。
後方衝突で死亡する確率と、街歩いてて歩行者が車に引き殺される事故率比べてみてくれ。

通学中の子供が自動車事故で死んだら
学校の隣に引っ越せなかった経済力を悔やむのか?
毎日ベンツで通学させてあげられなかったのを悔やむのか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 11:05:12 ID:HfqetDns0
 後部座席のシートベルト閉めてる奴ってどれくらい
いるの?
閉めてる奴いないのに、事故したら、関係ない

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 11:32:36 ID:fDT9NGIA0
>>16
>相対速度が落ちれば、空のトランク分くらいは衝撃エネルギーを落とせるよ。

具体的に時速何キロ落とせばいいの?
その空のトランク分のエネルギー量も教えてね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 11:34:11 ID:nKx10oNS0
>>17
>閉めてる奴いないのに、事故したら、関係ない

いますけど。。
法律改正されたのだし後席でもシートベルトするのは当然のことです。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:25:33 ID:qq2wn2x00
>>18
何も積んでない空のトランクのエネルギー吸収量は?

エネルギーの計算式知らないだろ?
速度は二乗で効いてくる。

相手が60km/hでつっこんできても、自分が30km/hで前進できれば相対的な衝突エネルギーは1/4に落とせる。

大型セダンだからと安心して挟まれるバカより
きちんと予測運転して前方に生存スペース設けていたコンパクトカーがきちんとミラーみてて回避した場合は比べるまでもない。

後方の衝突実験は、回避せずに待っていた場合だから現実的ではない。

それこそ、歩行者がヘルメットとネックプロテクター装着してなかったから死にました。
って騒ぐようなもの。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:31:42 ID:5Yvg0vLS0
回避した場合は、な。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:35:26 ID:qq2wn2x00
>>17
シートのウレタンはエネルギー吸収量が大きい。

ドア内側の衝撃吸収材はウレタンか低発砲スチロール。

側面衝突と後方衝突とでは
車両が前進することでエネルギー吸収できるって点で逃げ場の無い側面衝突とは条件が異なる。

ここで、後ろからぶつけられたら後席の乗員が。。。

と叩いてるバカは情報弱者。


そんなに安全だとか騒ぐなら核シェルターの中でひきこもってろw
後ろの席の乗員が挟まれて死亡する確率より町歩いてて車に突っ込んで来られて死亡する事故率の方が遥かにおおい。



23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:41:27 ID:C22iLm2c0
このスレでメシウマなのは、型落ち軽に乗り、
コンパクトカーを睨みつけている棚上げオヤジ達だろうなw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 14:06:24 ID:Wc/BUXVAO
>>20
ゴタクはいいから質問に答えてやれ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 14:30:31 ID:2aYaL9QZ0
>>24

理論的に
衝突速度を半分にできれば衝突エネルギーは1/4になる。

つまり衝撃吸収スペースとなる運動ストローク量も1/4の距離で済む。

空の(衝撃吸収材の入ってない)セダンの1mのトランクスペースと
コンパクトカーの25cmのシートバックスペースでも衝突速度が落ちれば後ろから1tの車に衝突されても被害が同等だということ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 16:10:18 ID:Wc/BUXVAO
だから
時速ナンキロか答えろ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 16:41:01 ID:KeMEAVUKO
>@車…いや軽自動車やコンパクトカーすら買えない経済力。
>A賃貸にしか住めない経済力と
>B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。
>C親に至っては車は一応あるけど軽自動車一台のみの所有。
20代30代になってこれではヤバ杉だろ
10代ならわかるけど…



28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 17:11:44 ID:U3puYYHE0
人に迷惑かけずに食っていければいいじゃん、貧乏でも。
人生で経済に重きを置くかどうかは価値観の問題。財産を唯一の物差し
としてヤバいとか評している連中の低脳こそヤバ杉。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 18:19:06 ID:Wc/BUXVAO
財産を唯一の物差しとしている人などここにわ見当たらないけどな。

書いてもないことが見えるのは病気です。
それとも妄想もちのヒトですか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 18:29:49 ID:xhzKI91Y0
>>1-5
丸数字はやばいからやめておけ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 18:54:39 ID:fDT9NGIA0
>>22
>シートのウレタンはエネルギー吸収量が大きい。

(笑)


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 19:04:07 ID:N4lxIghJ0
>>31
低反発ウレタン

で検索してみれば?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 19:39:28 ID:DvjCbHdXi
前スレからダラダラ読んでたが、ホントに下らない話してんなぁ
思考停止して読めるから暇つぶしにはちょうどよかったけどココまで追いついちゃったよ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 20:30:37 ID:7BfxGix50
>>33
ま、ただのネタスレだしな
本気でやっている奴もたまに要るけど

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 21:55:05 ID:U3puYYHE0
>>29

>>28に過剰反応するお前こそがその好例なんだけど。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:34:34 ID:UFayd0dh0
>>10
軽、コンパクトカーさえ乗らなきゃ大怪我しないとでも思ってるのか?
よっぽど安全な車に乗ってんだな。
トラックかバスにでも子供を乗せてんの?w

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 05:26:57 ID:BMdYSNH30
たかだかコンパクト叩きのために>>6>>7あたりでベンツがでてくるのは
それだけ侮れなくなった、昔なら幕下相手の大関横綱、今や番付ほどの
実力差は無くなったのだろう。
下位力士の向上を讃えるべきか、不甲斐ない上位陣を嘆くべきか、
さみしいというか、さもしいというか。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 06:02:59 ID:RxgaHqcz0
>>35
妄想癖が図星だったのかその反応(笑)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 06:05:36 ID:RxgaHqcz0
>>25
具体的な速度を聞かれているのだから答えなさい。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 06:09:43 ID:biaGXLKM0
賃貸にしか住めないってのは30代にもなってならヤバイなあ
家を買えるけどあえて賃貸に住んでいる人は良いけどさ
買いたくても買えないってのは30代ではマジキツイね
人生終わってるよ
ここまでそれならもう逆転はできないしさ(笑)
で、アパート住まいでコンパクチや糞軽自動車に乗ってる?
車を買う前にすることあるだろw


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 10:01:31 ID:OT6dECdI0
>>>25
>具体的な速度を聞かれているのだから答えなさい。

衝突実験は55km/h
前方にスペース空けていればコンパクトカーはすき間に逃げれる。

55km/hで前進できれば、相対の衝突速度はゼロだよ。
45km/hだとしても相対の衝突速度は10km/h。

徐行程度の衝撃は軽自動車でも余裕で防げる。


で、後の席で子供が挟まれて死亡する事故率と
通学中に車に轢かれて死亡する事故率比べた?

危険性がどうだの万一の事故がどうだのって安全バカは町歩く時もヘルメットしてるんでしょ?
不便だねwww

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:42:10 ID:WmReXxg+O
前方にそれだけスペース空けてたら渋滞するぞ

停止中は意味なし

机上の空論だな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:55:54 ID:+8vJm7Dn0
>>42
情報弱者は中嶋悟さんの「交通危機管理術」読んでないのか。

後席の乗員が死亡するような後方衝突なら、それなりの速度での衝突。
つまり、渋滞最後尾や停車中に突っ込まれた場合。

渋滞最後尾付近では車間距離を多く取れとは、免許更新の安全講習でも教えている。
信号待ちの停車中だってミラー見てれば突っ込んでくるバカは確認できるし、後ろの車の減速を確認するまでは手前に止まり、前方に生存スペース作っておけば挟まれて死亡する事故なんて防げる。


中嶋悟さん曰く
しっかりと周囲の動きを見てれば、もらい事故も防げる

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 13:23:40 ID:Lcgq5VXf0
渋滞を発見したら車間距離を取り速度を緩めて後ろのクルマのスピードを落とさせる。

基本だな。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 18:13:21 ID:ArknIX2ki
周りの車の動きを操れる様になれば一流だな


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 18:35:36 ID:3ncXnfJx0
>>10
はいはい。
君は後悔しないように核シェルターで過ごしなさい。



47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 06:09:16 ID:3JZLhoHo0
>>43
相手に情報弱者とレッテル貼っても君の意見に説得力が増すわけではないのだよ。
渋滞の最後尾では前方にスペースをあけていれば安全なんて思ってるのかい?
とんだ机上の空論だな(笑)

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 09:09:49 ID:hYKOEF/e0
正直、車に金かけるのがアホらしくてティーダ買ったんだけど
色々オプション付けたら300万越えた。
何かと維持費も安いから、俺みたいな低所得でも年間200万貯金出来る。
4年8ヶ月で950万貯めた。
確か家のローンが残り1200万程度。

こんな情勢だからね、金持ってる奴の勝ちだと思うから正解だったかも。
幸い事故もなく今日まで来られたし。
高級車乗って1円を惜しんでセルフで給油してる奴見ると、勝ったなって思うわw


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 09:22:49 ID:nWez6UEm0
>>47
かもしれない運転は警察も推奨してるぞ


後ろから突っ込まれるかもしれない

と危機管理してれば軽自動車だから危険という理屈はでてこない。
事故に巻き込まれるのはドライバーの危機管理能力だからな。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 09:44:39 ID:OFgGiPqSP
俺みたいな低所得でも年間200万くらいの収入だが、そんなに貯金には回せないな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 20:07:42 ID:pB75lGaPO
>>49
危険予知は良いが、万能ではないぞ。
追突された時危険だからシートベルトはしろよ(笑)

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 20:18:51 ID:T9uXd7zW0
年収200万で数百万の車に乗り数万円も保険をかけるのはバカ
保険の意味を全くわかっていない
自分の価値をわきまえろ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 23:10:49 ID:Vx0UbolaP
コンパクトカー買うなら軽でいいと思う
軽を買うならZEST以外はすすめない

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 23:41:00 ID:0HXmOXSb0
またスレ立てたんだw

そんなに妬むなら、軽四乗りもコンパクトくらい買えばいいのに
余程乗らないなら兎も角、大した維持費も変わらないだろうし
普通メリットの方が多いと思うし、精神衛生上良いんじゃないの?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 23:59:45 ID:60mP/UJ+0
>>54
俺はフィットとスティングレーを試し乗りした上で
迷った挙げ句、スティングレーのT買ったけどな

信号待ちかとか、0からのの加速はターボのあるTの良かったんで
まあ踏み込めば馬力のあるフィットのが速いんだけど
街乗りでしか使わんし

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 00:18:24 ID:iyAGmazU0
>>51
>>49は危機管理してれば危険という理屈はでてこないから
後席のシートベルトもしないよ


57 ::2010/06/16(水) 00:43:49 ID:UdCJx/Kl0
軽は論外
何故乗るのか意味わからん
スレたてしたのオレだけど
軽なんか乗らんよ
コンにも乗らんけど

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 01:22:03 ID:Y7fTHUAzO
30超えて2ちゃんで糞スレ立てるなよw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 07:15:21 ID:fsfwPkoMO
コンパクト海苔は普通車から見た軽とコンパクトが同格の存在であるということを理解していないな。
それとも身をもって感じていても認めようとしないだけか?悔しいもんな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 12:37:31 ID:qKiQ9s9N0
>>56
危機管理できればシートベルトしっかりするし、オプションのエアバッグだって装着する。

なんか必死だな。

軽やコンパクト叩く前に自分の運転を見直せw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 12:44:16 ID:qKiQ9s9N0
>>56
軽自動車だったから乗員が死亡する確率よりも
危機管理できてないから事故に巻き込まれた時に死亡する確率の方が高い。

軽の事故だけ意図的にとりあげて軽は危険と叩いてるが、
普通のセダンの事故率(死亡率)を比べてみれば?


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 12:46:06 ID:ZQbNVvRS0
>>59
普通車に乗ってるが普通と小型の区別なんか微妙だし
例えば走ってるステップワゴンのナンバーの数字なんて気にしないぞw
大体、料金所でも普通や小型の登録車は普通車って括りで同じだしね

でもナンバーが黄色だと流石に目立つし料金も軽四輪だから違いは明白で
これはきっと身をもって切実に感じ悔しい思いをしてるんだろうなぁとは理解できる


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 13:01:32 ID:0WAM2Q1VO
後部座席の危険性が取り沙汰されてるけど、あるだけマシじゃん

>>1
30越えて2座オープンぽっきりの俺よりはきっと上等だよ、傍目には
今の車好きだから当分変えるつもりないけどね。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 13:12:00 ID:2oy3kKVJ0
コンパクトカーにしたら車の運転全くしなくなった・・・

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 16:42:09 ID:r1Y3zTt40
>>64
おじいちゃんは危ないから
あまり運転はしない方がいいと思うよ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 19:08:31 ID:afkKJ9Kt0
Kでもコンでもあるだけマシ
感謝の心が大切

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 20:02:46 ID:2oy3kKVJ0
>>65
  :('ω`;):  <杖で充分。
  :ノヽV ):   
  | :< < ::  

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 21:07:16 ID:1LiLP3YZ0
結局安全性を問うスレなのか経済格差を嘲笑うスレなのか分からんな
ネタスレなのに真面目に考えてる俺が駄目なんだろうけど

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 23:47:05 ID:gA4NGfaJ0
>68
車の大きさなんぞを気にするアホだか病人だかを気遣うスレだと
思っているが。コンパクトカーだって高いのはあるし、普通車でも
危険な車はある。ただそれだけ。ナンバーが3か5かで争うなんて、
不毛なだけ。



70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 01:06:45 ID:KQCBx9MI0
大きい車は安全、大きい車を買えない貧乏人は後席の子供を殺すようなもの


とか極論で叩いてるバカに限ってシートベルトやチャイルドシートしていないんだよな。


小さい車の方が小回りきいて便利という状況はある
いくら安全だからと歩行者がヘルメットとか重装備するようなことと同じだしな。

わざわざヘルメットかぶって行きたくないから自転車や歩く場合もある。
でかい車は不便だからと小さい車自体を否定して、何が面白いのかと。。。

何かの宗教か?w

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 12:57:38 ID:snKxnZI+0
自転車で車道走るならヘルメット被れ!とよりカオスな意見も...

#マジレスすると、自転車でもメット被るべきではあるがな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 13:26:02 ID:vRryTTYN0
>>71
F1でネックプロテクタも有効だと証明された。

やっぱ貴族は後ろの席でふんぞりかえって

ヘルメットとネックプロテクタ

いつバカが突っ込んできてもいいようになw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 00:46:05 ID:GvTgPabC0
趣味なんだから金の使いどころが違うだけ。
PCやオーディオだって好きじゃなければ金をかけないわけだし。
車も好きじゃなかったら実用レベルでいいんだから、軽で十分て人もいる。

本当の金持ちは何でも高そうだけど。。
まあ、そんな人はスレなんて立てないだろうw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 05:43:18 ID:uQEWQNyw0
車に金かける・・・
今の時代のトレンドじゃないね。
茨城とか群馬あたりの人が熱中してそうw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 06:44:02 ID:y0kFhUf9O
>>68
後者です

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 22:31:31 ID:J6CWjW28O
趣味用に二百万程度の国産コンパクト買った

あれこれパーツ付けたら、もう一台車買える金額になってた

もうちょっと出してエリーゼ買った方が良かったかもしれん

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 07:29:48 ID:9ZdoDU0/O
欲しいならエリーゼ買えば?

そんなに高くない罠

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 07:42:11 ID:x8FyKbYcO
この板で他スレも含めて軽自動車とコンパクトカーを馬鹿にしてるのは《年齢が18歳以上なのに原付き免許だけしか持って無い負け犬》か《年齢が18歳以上で車の免許証は取得してるけど車を所持出来なくて原付きやバイクに乗ってる負け犬》なのでしょう

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 08:47:15 ID:aQB63cg60
欲しいなら買えばいいんだよ
俺なんか何だかんだで3台所有してるぜ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:23:31 ID:mkooswTni
>>79
おれ5台

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 16:19:06 ID:M/eRnGQb0
僕ヒュンダイ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 09:41:51 ID:b7MVy60lO
>>78
自己紹介乙

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 12:38:04 ID:k3aEf2VR0
>軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。

↑収入が多ければ高価な車を買うとしか考えないのは真性知的障害

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 14:07:00 ID:nIjmUJy2O
実際どうなのかってのは置いといて、そう思われることがあるのはしょうがないって話
見るからに安物とわかるボロ服着て歩いてる人間をみたら貧乏だと思うだろ普通
実際には単に服に金をかけない主義のやつであるかもしれないが
そこまでわからないからな。感想として持たれるのはしかたないってこと
言われるたびに弁解して回るのが嫌ならそれなりのもん買えばいいだけ
そもそも本当に割りきってる人間は、別の価値観に対してムキになって反論したりしない
口に出して言うやつはまだしも、腹の底で笑ってるだけの相手には弁解する機会もないしな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 14:27:31 ID:b4ipFRS20
>>84
>見るからに安物とわかるボロ服着て歩いてる人間をみたら貧乏だと思うだろ普通

こういう心が貧しい人にはなりたくないな

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 14:56:02 ID:nIjmUJy2O
>>85
まったくその通りで、レベルの低い人間の意見だと相手にしなければいいだけの話
なのに、なぜか同じところまで降りてきてあれこれと主張を展開するやつがいて、それが憐れを誘うということ


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 19:21:02 ID:C8402+Jr0
コンパクトがどうのよりも年収500万未満で車なんて分不相応な物を持ってる時点でやばい

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:41:05 ID:mP+wt5ml0
俺年収270万で2007年式レガシィー


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:46:46 ID:R1OYJfee0
>>87
で、年収いくらで何乗ってるの?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:00:59 ID:hMU2QZtaO
年収740くらいでコルトに乗ってる、適度なサイズと大きな値引で通勤に便利
家庭用はハイエース、五人乗って、荷物がいっぱい積めて便利

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 01:13:36 ID:8vM/E2PW0
年収の10%が車にかけていい金額。
つまり800マンなら80マンまで。
中古で良いよ( ´∀`)

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 02:20:26 ID:v2gGZvE60
>>90
年収740でコルトとハイエースは分不相応だな。
軽1台がいいとこ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 02:37:21 ID:uLFQXou20
>>91
毎年車を買い換えか
このブルジョワめが!

個人的に5ナンバー枠ギリギリの1.7mはデカイと思う
かと言って軽の1.48mは狭い
中間ぐらいのサイズが欲しい所

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 13:36:45 ID:hzpPM7VyO
(1700-1480)/2=1590
30年前のシビックが理想なのか?(笑)



95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 20:45:09 ID:Yk0su8IN0
事務nyシエラ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 21:50:35 ID:tg7/51Us0
>>93
もう車乗らないほうが良いぞ下手糞

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:21:45 ID:uLFQXou20
>>96
あんたの上手い下手の基準がショボ過ぎてワラタ

どれだけ底辺を歩めばそうなるんだw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 04:18:38 ID:QgF5wZBO0
横幅1700mm未満に拘ってるのは下手しかおらんわ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 04:35:05 ID:14IIJjgC0
世帯年収の10%を車にかける費用として
4年〜7年間(国産、外車のモデルチェンジサイクルを目安)
乗るとしたら

世帯年収600万円で240万円〜420万円
世帯年収1000万円で400万円〜700万円

の車という感じか。

まあそんなもんだろう。



100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 06:13:49 ID:hT8DarF90
ウチは納税額低いけど結構高い車を数台持ってるよ
といってもサラリーマンよりはずっと高額納税だけどね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 13:32:26 ID:x2qm4Ikj0
>98
だから30越えても独身なんだよw
初めて新車買った時、当時付き合ってた彼女(現かみさん)も
ディーラーに連れていったのは良い思い出だ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 18:15:38 ID:PefIyscF0
大家として言えば、貧乏人ほど大きな車に憧れるみたいだね
でも、最近はさすがにきつくなってきたのかサイズを落としてきてる

車庫証明の時に
"小さな車に変えたんですね"
"いえ、3ナンバーです"
って会話が度々ある所をみると、5ナンバーにコンプレックスを抱いてるみたい

今時、中途半端な3ナンバーの方が中古価格が安いのにw

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:46:20 ID:uAtbwAVE0
普通車よりコンパクトカーの方が軽いから信号ダッシュ速いよ
ミニバンとか信号変わっても大体チンタラ加速していくし

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:42:24 ID:fOTaTy6b0
>>102
"小さな車に変えたんですね" と聞かれたら、何と答えるのが正解なの?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 02:38:55 ID:EIzTS0HW0
「プログレは小さな高級車です」

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 05:15:21 ID:vjO3cAi60
20代までの貧乏な若者か、3ナンバーアレルギー運転ド下手が、1人か2人で乗るクルマ。
それがコンパクトカーだと思うのです。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 05:51:44 ID:5Onh9B8f0
>>99
>世帯年収の10%を車にかける費用として

ひとそれぞれだと思うぞ
年に200万も車に注ぎ込むのはバカらしいし
ところでその数字は何の根拠があって出したのだい?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 06:12:26 ID:bPNHTP2VO
>>103
エスティマの3500ccのに良く乗るが加速は良いぞ

それとコンパクトカーが軽かったのは前世紀の話だよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 06:23:34 ID:VSYcG3lz0
>>107
安心感、リスクを数値化したときの目安の数字。
こういった計算ができないと成功はできないよ?w

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 07:07:43 ID:bPNHTP2VO
収入のテンパーを車に!?

うちだと多杉だ

今は高速代やガソリン代保険含めて120万円位しか車にかけてない

どんな計算か知らんが他人に押し付けたらイカンね

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 07:15:44 ID:VSYcG3lz0
押し付けてはないでしょう・・・
大体自己破産したりする方、借金まみれのかたは、
リスク計算ができていないのです。
収入に見合った買い物をする。
これは当たり前のことなのです。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 11:46:58 ID:JokGbyG70
40過ぎて中古の軽を必死で弄ってるようなおっさんには都合の悪いスレだなww

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 14:56:37 ID:qyuA1n+tO
マツダで大暴れしたファミリアのおっさんは「僕は負け組」と言ってるらしいなw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 21:18:14 ID:+uk4f6/t0
セダンに乗ってるんだけどサイズが小さいってだけで
コンパクトは惹かれるものがあるなぁ・・・
会社の軽に乗ってると右折待の車の横もすんなり
抜けれるし少し道幅があればUターンも楽で
すごく乗りやすいな〜といつも思う
ドライブは好きだけど運転が下手だってのもあって
家の狭い車庫から出すとこから最近だるい
軽はちょっと・・・コンパクトはほしいと思ってるけど
ただコンパクトでこれ買ってよかった〜って思える
所有する喜びを感じるような車ってあったっけ・・・

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 22:35:31 ID:adMd7RBy0
>>114
愛着があれば数千円のモノでも喜びを感じる
まして自ら乗り込み運転する車なら尚更。

逆にそういう考えじゃない方向で言ってるのなら
その人の感覚次第だろ
自分自身じゃないと他人じゃ判断出来ないぞ。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:05:26 ID:WQ/livSv0
>>114
乗りやすさ?
男なら欲しい車に自分を合わせろ。女だったらスマンw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:18:57 ID:EIzTS0HW0
世帯年収の10%を車につぎ込むって・・・

5台あるんだけど、1台2%?それとも5台で50%?
車を1台しか持っていない世帯って、車を1台も持っていない世帯より少なそうだし
全く参考にならないんじゃ?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:22:56 ID:EIzTS0HW0
>>114
セダン乗っていた時に、街で見かけた社用車のプラッツ(トヨタBeltaの先代)
がやたら可愛くて心引かれたことがある
あんなんで思う存分振り回したら楽しいだろうなぁと

119 :114:2010/06/23(水) 23:43:01 ID:+uk4f6/t0
>>115
やはり好みの問題になりますよね
個人的にコンパクトは無機質な感じがするというか
車そのものから魅力が放たれてないような感じがして・・・

>>116
すみません
なんだかとても納得しました;

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 00:08:04 ID:6na0vIUb0
車は車両価格だけでは変えないんですね。
保険手数料など20−30万かかるよね。
万単位で見積書に書いてあるので笑ってしまいます。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 01:26:20 ID:Bs7SadTi0
>>108
高速で、エリシオンが速かったなあ。こちらも、同じく3500cc載せてるね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 07:13:20 ID:86/FAs1V0
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

30代なら終わってますな。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:15:42 ID:H3EsGdYT0
選んで載ってるなら問題ないってことだね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:29:06 ID:OxAuvoFz0
>>122
大人にもなって
匿名掲示板で愚痴をこぼす方が終わってると思う。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:26:23 ID:iwSfTTfi0
軽四輪乗りさんなのか車すら所有できないのか…

まあこういうスレで愚痴をこぼしたり独りよがりな妄想話で
ストレス発散してくれてた方が実社会で実害がないから良いけどな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 13:19:51 ID:RCEdLon8O
相手を自分より下だと思い込むことで精神のバランスを保とうとしているのだろうが
人生ヤバい位に終わってる事実は何も変わらないぞ(笑)

〉賃貸でコンパキチ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 14:19:25 ID:ztRzPMBm0
軽乗りにとっては棚上げメシウマスレ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:20:35 ID:2AAWEnLs0
>>122
中古のオンボロBMWを維持しながらローンで中古一軒家を購入して
カツカツな生活を行ってる奴が勝ち組ですなw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:17:03 ID:IkhdzeYX0
「バスタブ」と呼ばれるキャビンのモノコックは完全にカーボンで作られる。
衝突安全ではキャビンの変形をできるだけ抑えることで生存空間が保たれるからだ。
エンジンコンパートメントのサイドフレームはアルミだ。
ここでエネルギー吸収させることでキャビンへの衝撃の進入を防いでいる。

さらにカーボン製のクラッシュボックスをそのアルミフレームの最先端に配置している。
ここが潰れることでエネルギーを吸収するのだが、
カーボンは鉄やアルミと違って、文字通り粉々にパウダー状に粉砕される。
つまり、衝撃を吸収するストロークが金属以上に長く取れるから、
クラッシュ性能はものすごく高いのだ。

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/lexus_lfa/429/2/

 ↑

 トヨタの提灯評論家の安全性解説

実際は

ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
ttp://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:18:27 ID:IkhdzeYX0
トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死

http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html

欧州のメディアは24日、トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏(67歳)が、レクサス『LFA』をテスト中、ドイツ・ニュルブルクリンク付近で事故に遭い、死亡したと伝えた。

報道によると、成瀬氏が運転するレクサスLFAは、ニュルブルクリンク近くの一般道を走行中、BMWのテストカーと衝突。成瀬氏は病院に搬送されたが、死亡が確認されたという。BMWのドライバー2人は軽症。

成瀬弘氏は1963年、トヨタに入社。トヨタ『スポーツ800』(1965年)、トヨタ『2000GT』(1967年)など、トヨタの名車の開発に携わり、現在は、トヨタのチーフテストドライバーを務めていた。

欧州のメディアは24日、トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏(67歳)が、レクサス『LFA』をテスト中、ドイツ・ニュルブルクリンク付近で事故に遭い、死亡したと伝えた。
報道によると、成瀬氏が運転するレクサスLFAは、ニュルブルクリンク近くの一般道を走行中、BMWのテストカーと衝突。成瀬氏は病院に搬送されたが、死亡が確認されたという。BMWのドライバー2人は軽症。
成瀬弘氏は1963年、トヨタに入社。トヨタ『スポーツ800』(1965年)、トヨタ『2000GT』(1967年)など、トヨタの名車の開発に携わり、現在は、トヨタのチーフテストドライバーを務めていた。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:26:22 ID:2AAWEnLs0
>>129
むしろ
>さすがレクサスと思ったのはドライビングシートにお洒落な革シートが用意されていたこと。だが個人的にはオプションで用意されるレカロのセミバケットが良い。インテリアは超ハイテクな雰囲気を持つ“アキバ系”なのだ。
の方が気になったw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:36:00 ID:DvLsK9rP0
いくら高価な車でヘルメットまでしていたとしても
スピードを出してバカな運転してれば死ぬ。

あと、トヨタの安全性はBMW3に劣るから乗ってはいけない。

このドライバーが教えてくれた教訓を肝に命じよう。

http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG


http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM



133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:31:51 ID:86/FAs1V0
>>128
それでも賃貸コンパキチのカツカツよりはマシだ罠

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 00:09:36 ID:OuOV4u400
・軽コン

・借家

・30オーバー

・独身

最悪w

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 00:49:41 ID:n6mViU1s0
>>134

トヨタが持ちうるあるゆる技術と素材を駆使し、膨大な開発期間を費やして
限定販売される国産最高額車(3750万円)

LFA

LFA公式
ttp://lexus.jp/models/lfa/index.html
ttp://ww2.lexus-lfa.com/index.html


欧州では“コンパクト”であるCセグメントに分類されるBMW3シリーズと衝突し
ヘルメットまで装着していたトヨタのドライバーが死亡。

BMWに乗っていた2人は軽傷。


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 07:00:11 ID:SJOZRrt4O
3尻やCは安全性がコンパクチとは次元が違う罠(笑)

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 07:05:13 ID:o/ayXEjxO
コンパクトで死ぬと事故の内容以前に車が原因と思うもんな。


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 07:07:51 ID:ahfj3plr0
BMWのドライバーは片方は意識不明だったぞ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 07:27:06 ID:SJOZRrt4O
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

これ30代ならヤバイと言うより、終わってまつ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:44:22 ID:3oQmoOTi0
>>139
@〜Bに当てはまる30代なんて、日本人でいるのか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:07:38 ID:JiEoZx7VO
>>139
なんか人を見下げてる
世の中は金持ちばかりじゃねぇ!
コンパクトカーでもいいじゃん!
賃貸でもいいじゃん!

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:40:05 ID:JG1oEtR4O
つか貧乏なら貧乏でいいだろ
貧しくても幸せに暮らしてるやつはごまんといるぞ
うちは貧乏じゃない!と言い張って「うんうん、そうだね」と周囲に認めさせても生活じたいは何も変わらんし
見栄はっても意味なくねえ?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 02:39:13 ID:9I5YfZZX0
それはあンたの育ちがいいから言えること
底辺の人間ほど自分より下と思える人間を常に捜し続けるもんだ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 06:53:34 ID:7C+GyfBM0
かわいそうに
コンパクチしか買えないでしかも賃貸にしか住めない30代がいるのか…
住宅ローン組めないなんて信用ないなら人生終ってるな
ケコーンもできないだろ
でも結婚して子供をコンパクチや軽の後席に乗せてるDQNよりはマンボかマシか…

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 08:09:26 ID:XWnyQisI0
そもそも車に必要性なんてない

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 10:20:28 ID:81nUL+PW0
オマエも必要性ないけどな>ココスレ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 11:56:36 ID:YNw0UIvJ0
>>132
レクサスとワゴンRで迷ってワゴンRにしてよかったわ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 13:37:35 ID:2ImDJkft0
貧乏人は車に乗るな渋滞のモトだ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:51:35 ID:7C+GyfBM0
コンパクトカー多すぎ
渋滞できるから出てくるなよ〜
ガソリン200円にして高速代も値上げして欲しい

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 15:14:40 ID:JZ316yNf0
当方愛知の尾張在住だが、ヴィッツ マーチ フィットを中高年夫婦が街中を
乗ってるのを見かける。
多分こういう人たちは車に興味なく道具としてしか捕らえてないんだろうな。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 15:25:32 ID:LnyQY21F0
>>148

車は貧乏人が乗るもの。金持ちは自家用ジェット。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:45:05 ID:Z06Mbl3F0
車おたくがごろごろいたら怖いがな
本屋に行ったら同人おたくしかいなかったらおかしいだろ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:15:25 ID:9I5YfZZX0
車にステータスを求めるのは他人から見下される立場に居る人だけ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:18:29 ID:4fq6Udrj0
友達の親父が某巨大家電メーカーの役職クラスで年収2000万オーバーらしいけど、車はサニーだった。ゴルフに行く時とかは迎えが来るから関係ないみたい。
家は確実に億超えてるのに、車は興味がないらしい。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:28:07 ID:mrrQ7PYl0
そんな人がいたとしても何もおかしくはないだろう

うちの社長は自動車より自転車の方が金かかってる
自転車って弄りだしたら金かかるんだな
お値段聞いてビビッたわ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 05:37:44 ID:gCP5Ewlt0
他人の話だと何とでも言えるな(笑)

@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

30代で@ABなら人生終わってるよw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 14:23:57 ID:uLn7O0SY0
地方だと(営業車を除く)

1.軽    50%
2.コンパクト30%
3.それ以外 20%


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:00:29 ID:z/t4COu70
住宅ローン組むより賃貸の方が経済的だろ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:18:32 ID:vG36Kc4OO
>>150
道具として車を選ぶ
これが、不思議か?
正論と思いきや!

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:35:04 ID:y8N01hr20

軽やコンパクト見下す人って何乗ってるの?



161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:14:19 ID:tY7KwJ2n0
>>160
安全にうるさい雅な方の愛車は
燃費が500m/Lの戦車
流石太っ腹ですね。

庶民には維持が無理ですねw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:17:29 ID:dqtoSFDg0
コンパクトサイズで十分なんだが、コンパクト=安物と思われるのが耐えられん。
今はクーパーSなんだが、つまらん故障が多くて国産車に戻りたい…

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:45:10 ID:uOm1gzZv0
豪邸に住んでコンパクト
ボロアパートに住んで高級車

どっちがいい?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 23:10:09 ID:Zq06SIg30
10年位前まではコンパクトカーでも高性能なものが多かったよね。
インプレッサもシビックも少し前までは5ナンバーだったし。
BMWも3シリーズのセダンまでは5ナンバーだった。

今じゃ高性能=大型車、ってなってしまっている。
かつてのコンパクトで高性能だった車がモデルチェンジするたびに大型化していった。
それを嫌う人がミニクーパーやらポロとか乗ってるけど、やっぱ国産でこのサイズでいい物が欲しいよね。
本来このジャンルは日本の独壇場なのにもったいない。
それに日本の道路事情にもマッチしてるし。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 23:16:37 ID:us6c2m+L0
>>164
古い住宅街なんかでは
3ナンバーは無理って所は多いのにな。

日本は軽があるから小型は肥大化して
ちょうどいいサイズが絶滅したんだろうな。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 23:18:35 ID:CD1M9fKo0
>>164
全くもって同意。
コンパクト=馬力が出ない、安車 というジャンルになってる感じ。
コンパクトで、力があって安定性があり、安全性に優れてるという車種あるんだろうか?

シビックもカローラも大きくなりすぎ!

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 23:33:28 ID:dNxh0Wvx0
カムリからエコカー減税のそろそろ終わるので買い替えのため
プリウスを試乗したのだが、あの視界の悪さ(前方、後方)に、驚いた。
デジタルメーターも感覚がいまいちつかみにくい。こりゃ事故おこすわ
で 近くのホンダに行ってフィットに乗ったら運転うまくなったと勘違いしたわw
街乗りに気を使わないでいい車 フィット 乗りやすい 楽チン
見栄より安全な車がいい



168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 23:35:46 ID:Zq06SIg30
全てアメリカで売るため。
そのために日本で人気だった高性能なコンパクトカーを大型化、
そして日本人にはヘボいコンパクトカーを与えた。

若者の車離れとか言われてるけど、若者がヴィッツやフィットなんて欲しがらないよね。
いきなり3ナンバーを買ったり運転できるわけでもないし。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 00:31:42 ID:ouZyEW110
トヨタiQのアストンマーティン版の
シグネットっていくらだっけ?

あれ、すげー欲しい。


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 02:16:20 ID:4GAbTusP0
5ナンじゃないけど
ジュークが予想以上に売れてるのは
コンパクトでももっと個性あるのが欲しいって層がいる証拠だと思うけどなあ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 07:31:27 ID:oDgEsyoVO
衝突安全性を考えれば、あり得ない選択だ。

軽は論外。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 07:58:10 ID:baXNnD820
>>163
豪邸に住んでコンパクト
ボロアパートに住んで高級車

どっちがいい?

おれは田舎者で敷地600坪
部屋数14で一人住まい
車は1300で本体130万で買った

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 08:40:12 ID:oDgEsyoVO
1300もか!?
タクシー会社でも経営しているのかな?
130万円とは値切ったもんだ…。

ところで車両は何です?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 09:13:49 ID:MoGiAwrvP
ツマンネ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 10:35:38 ID:pp0mJhPg0
田舎の600坪なんて土地は無料みたいなもんだろ。
別荘程度にちょうどいいかな。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 13:46:12 ID:jc9aXlWa0

地方=豪邸に住んで軽と軽トラックとトラクタ

都市=アパートみたいな小屋に住んで高級車


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 05:40:40 ID:9o7cov0/0
うちは都市部だけど一軒家でベンツだけどな(笑)

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 07:07:16 ID:pNuuHfxhO
不甲斐なさに気がついても手遅れです

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 17:25:15 ID:ryjwyn7/O
コンパクトカーと言っても300万オーバーから100万以下までピンキリだけど
国産コンパクトに多い150万以下のキリクラスに乗ってる奴は車のことはほとんど知らないね。
車なんて動けば何でもいい、安いので十分だといった感覚なのだろう。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 23:26:46 ID:3m11UYdc0
>>177
だから、小屋ってレベルの規模だろ?

>>176
補足
地方(大家)=豪邸に住んで軽と軽トラックとトラクタ
地方(店子)=アパートみたいな小屋に住んで高級車

でも、一番見栄張ってた一人が軽の中古に乗り換えたらたった一年でBMW320 ベンツCクラス
グロリア、セドリック、マジェスタが次々と駐車場から消えたw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:57:04 ID:hEtufnW80
車に住む訳じゃないし、車なんて何でもいいじゃん
1日のうちどれだけ車に乗るんだよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:31:22 ID:opjs5fq80
>>181
そう。
所詮道具だしな。
維持費安くて使い勝手が良くて、邪魔にならない大きさの選んだだけ。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 06:54:09 ID:3AA5kxZVO
邪魔になる大きさとは?

10tダンプカー位だろうか…

CやEが邪魔と感じたことはないのう(笑)

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 07:31:04 ID:5m/f/7CM0
コンパクトカーは100均で売ってるドライバーやスパナのような道具だね。
安モノ特有のヘナチョコ工具だ。
スナップオンやプロトを使っている人は、決して手を出さない類のモノ。
メルセデスに乗ってる人が、コンパクトカーを道具として見たら100均工具と同じに見えるわけ。
さしずめ軽を道具に例えると、原付バイクの標準工具並みのダメさだね。
タイヤ外したらスパナが口開くからアレは…。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 09:03:28 ID:tWmL/MBP0
>>184
それ言いだしたら日本車がダメってことじゃんw
特にトヨタなんて見た目だけのハリボテwww

クラウンなんかよりも
コンパクトであるAクラスの方がしっかりしてる。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 09:34:25 ID:5m/f/7CM0
具体的にどこがしっかりしているのか書かないとまるで意味のないカキコだよ。
で、Aクラスがクラウンよりしっかりしているのは具体的にどの部分なの?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 09:54:39 ID:Rm0ONNZt0
スナップオンは100均と大して変わらんと思うがな。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 10:43:39 ID:ddJwAL8W0
>>186
操作感
高速安定性
下から覗いた時の見栄え
バンパー、ドア内側の衝撃吸収構造

すべてがAクラスの方が上
クラウンの衝撃吸収材が発砲スチロールなのは笑ったw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:19:26 ID:FLMEtnqy0
>>184

プロトのトルクレンチを使い
スナップオンのコマを使い
ファコムのラチェットを使う俺は

1300のフィットに乗ってますよw

つか原付に工具なんて今付いてるのか?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:44:15 ID:5m/f/7CM0
>>188
何の操作時のことかわからんが、Aクラスのステアフィールは酷いぞ。
現行クラウンと比較するのもおこがましい位だが、
操作感などというものは個人的なものだから否定はしないよ。
でも、高速安定性はどうやってもクラウンが上だろうよ。
実際、東名高速の大井松田-御殿場間を両車両で走り比べてごらん(笑)

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:38:35 ID:46LmyxsF0
>>189
君とは気が合いそうだな

コルト乗りだが

>>190
Aクラスを持ち出してる時点で釣りだって気がつけよw
あれほど取り柄の無い車ってのも珍しい
金を捨ててネタに走れって言うならIQの方を選ぶな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:48:51 ID:NA5p3eQZ0
このスレ自体が軽四乗りさんのネタスレなんだけどな


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 04:20:10 ID:zJ6q4L2Q0
とりあえずスレ立てたのが自分より下の軽海苔だとしたいのだろうが
そんな大雑把なレッテルを貼っても
貧乏で社会的信用のない30代コンパクト海苔だという事実は変わらんのだよ(笑)

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 04:34:01 ID:L56plSOy0
車で優越感に浸るなんて笑えるな。
所詮は買ったもの。自分で作ったわけでもないのに。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 07:02:07 ID:LsY3Q/NJO
誰か優越感を感じてるか?
たかがクルマごときで…

劣等感丸出しで僻み根性のコンパクト海苔なら居そうだが…

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 13:53:22 ID:A9pshcUf0
>>195
まさしく最下層の人間の発想w

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 15:35:08 ID:ywAhKrtD0
ベンツ海苔の俺が、徒歩で信号渡ってたらベンツに轢かれた自分は負け組ですか?


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 15:48:30 ID:+Uix3Cs20
ここで良く使われてる「コンパクチ」って言葉を探したら
軽四スレで軽四乗りさんがコンパクトカーのみを指す言葉として使われてたから
てっきり軽四乗りさんがスレ立てして頑張ってるのかと思ってたよw


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 20:43:00 ID:O7BAR9rt0
>>198
軽四乗りがこのスレに存在するから、軽四乗りがスレを立てたと判断する
君の飛躍っぷりが素晴らしい

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:27:32 ID:LsY3Q/NJO
単なる思い込みで決めつけ断定できる。
こんなだから馬鹿にされるわけだ(笑)

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 22:12:03 ID:Ig2BnaVm0
>>199
幼いな、その反応だけで十分。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 22:30:50 ID:O7BAR9rt0
あんた誰だよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 06:01:37 ID:g1jh+N7J0
よくコンパクチと書くが糞軽なんか乗ったことないぞ
コンパクチと書くだけで糞軽海苔と断定するなんざアホとしか思えんわ
こういうアホなレッテル貼りしても
おのれが乗ってる車の安全性が上がるわけでもなく
また経済的な余裕が生まれたり
社会的な信用が増すわけでもないのだよ(笑)

コンパクチ海苔のアホさダメさ加減が良くわかるな(笑)

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 06:05:09 ID:g1jh+N7J0
たまにコンパキチとも書くぞ
相手を自分より格下の軽海苔と認定して溜飲を下げたいのだろうが
コンパキチ君は残念な勘違いをしているよ(笑)
ここでは軽もコンパキチも同じ糞扱いだからね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 06:23:34 ID:XGyixYbq0
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

こんな30代に明るい未来は来ないなw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 06:58:36 ID:/2/UuTePO
社会的信用度が低いと暮らしにくそうだ

不便じゃないのかね?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 07:24:41 ID:iq47isSG0
>>204
だからそんなに連投するほど必死だとね
口にアンコを付けてるのに必死に食べてないと首を振ってる子供と同じだぞw


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 07:39:30 ID:/2/UuTePO
おまえのほうが
よほど必死に見える不思議(笑)

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 07:54:11 ID:57XvoXpM0
>>208
第3者的には、オマエさんのほうが必死な感じだよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 15:58:39 ID:IK6b8xTU0
なぜか軽乗りが威張りに来るふしぎなスレ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:57:49 ID:i9xoZMgq0
>>206
社会的信用度ってw
そんなこと、よく口にできるな。。友達いる?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:05:16 ID:+eMJdAmK0
2ちゃんねる 最低限のお約束
http://info.2ch.net/before.html

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
 他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
 プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 06:01:58 ID:1C8EoP6u0
コンパクチと書くと軽に乗ってることになるのか?
面白いのう(笑)
で、その根拠が思い込みだってのがまた笑える>決め付けレッテル貼りが好きなヒト

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 07:38:16 ID:FzXpqRR3O
>>211
クレジットカードの限度や住宅ローンの予審は、もろに社会的信用度が反映されるわけだ。
君には無縁な話なのか?(笑)

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 09:21:27 ID:PVZa7Lg7O
そもそも社会的信用と車って比例するか?フリーターですら普通車買ってるぜ。住宅だって、俺賃貸だけど、ローン断られたから仕方なく賃貸って訳じゃないぜ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 10:07:59 ID:TgBrlQD00
何この

護送車は警備もつくから安全
塀の中は広くて快適で安全

みたいな理論w

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 10:17:43 ID:iO/I6s2o0
>>214
朝早くから携帯で書き込むキミにとっては
その程度で社会的信用が云々と思い込むかも知れないね
普通そんなの気にもしないレベルだろw


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 13:17:54 ID:Cz6vIanq0
軽に乗っているから経済力が無いとか社会的信用が低いとかいう考え方は相当視野が狭い思考だね
何か辛い事が遭ったんだろうけど強く逝きなよ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:07:25 ID:FzXpqRR3O
住宅ローン審査は社会的信用によるよ。
気にするしないに関係なくこれは事実だから(笑)

住宅ローン組まない人は気にもならないかもしれんが…。


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:37:17 ID:1C8EoP6u0
車?本質的に関係はないだろ。
住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさを嗤ってるだけ。
まあこの手の賃貸にしか住めないヤツは貧乏が理由で軽やコンに仕方なく乗ってるのだろうけどな(笑)
30代にもなって賃貸でしかも家族がいて子供がコンの後席とか(笑)
不憫な子供だのう(笑)


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:32:45 ID:QCQEDOCf0
(笑)

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:19:28 ID:XR9haAu10
全国に支店がある旧財閥系企業に勤めてますが、何か?
転勤が多いので借り上げの賃貸にしか住めませんが、何か?

古い駐車上は5ナンバーサイズで区切ってるので
3ナンバーの車なんか止めてたらお隣さんからクレームきますが、何か?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:31:52 ID:1C8EoP6u0
>古い駐車上は5ナンバーサイズで区切ってるので

ナイナイ(笑)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:05:29 ID:O5YWZdE50
>3ナンバーの車なんか止めてたらお隣さんからクレームきます

ナイナイ(笑)
そういうのは日本語で『いいがかり』っていいます。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:09:00 ID:mzUy1gVc0
>>222
>転勤が多いので借り上げの賃貸にしか住めません

ウチは全国に支点のあるメガバンクですが、
転勤が多くても、自宅所有しているのが普通です。
借上げ社宅は当然ですが、社員が自宅も持てない旧財閥系企業など本当にあるのですか?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:17:26 ID:Swkj8AGx0
>>224
お宅の車が大きいから、ドア開けるのに気をつかうのよね。狭いし。

とか会うたびネチネチといわれキャデラックがティーダになった。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:18:30 ID:Swkj8AGx0
>>225
今話題の弥太郎の一族の窯業

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:23:20 ID:xSMReN4TO
>>222
本社では兵隊さんと呼んでいます
知ってますか?

参勤にて本社勤めの娘と運良く結婚すると
相手の娘は慰安○となります

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:32:58 ID:O5YWZdE50
>>227
物産の連中は転勤族でも自宅持ってるの多いけど
子会社の貧乏人はつらいのう(笑)

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:37:09 ID:TfD87+tE0
転勤を言い訳にしているうちは買えないわな(笑)
家も買えないヤツはいつまでも転勤してなさい(笑)

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:37:42 ID:LgMjzaqw0
>>220
つかローン組まなきゃ家も買えないのかとw
所詮は庶民同士なんだから仲良くしなよ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:38:57 ID:E1K48LMH0
一部上場の会社なんだが単身赴任者は大抵自宅を所有しているけどな
家族で賃貸っておもしれーな貧乏なの?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:40:23 ID:xjHQBNq+0
家賃補助が半額出るから家買うのが馬鹿らしい俺がいる。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:41:59 ID:HJEbqbGX0
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

これはダメだね
終わってる
日本で住宅ローン組めないのは貧民層ってことでしょ?
あげくに軽とかコンパクトとか家族で乗るの?…。
ありえんww

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:44:35 ID:Igv7S0tc0
>>233
会社の業績が悪くなって補助が出なくなったらそのときに家建てるの?
それとも退職したら建てるのかな?
人生で一番大切な子育てするときには賃貸で、人生終わるころに家を建てる?
変わってるね(笑)

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:47:49 ID:bk3ufvwY0
>>233
ウチは独身の間は9割会社負担だよ。
結婚してからの転勤は全額会社負担だ。
半分ってしみったれた会社だね。
給料もやすそww

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:52:01 ID:xjHQBNq+0
>>235
今の勤務先が悪くなってもより良い条件のトコに転職するだけだから全く問題ない。
地方都市で家賃30万のマンションだからまあ悪くは無いよ。子育てにも全く困らないし、
勤務先まで歩いて行けるような都心に住める。数年毎に新築のマンションに引っ越す
のが恒例。

マイホームの為に通勤一時間以上とか俺にとってはそれこそ拷問。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:52:17 ID:jROzRjpf0
>B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

痛いトコついてるなw
貧乏人は薄給なだけでなく
住宅ローンの与信さえままならないのだよなw
預貯金も少なく貧乏で社会的信用もないなんて辛いだろうね
軽自動車海苔が棚上げして立てたスレだと信じて
せいぜい溜飲下げて下さいww


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:53:17 ID:xjHQBNq+0
>>236
よい会社にお勤めのようで羨ましい。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:54:20 ID:kRGHg1P60
>>219
だから住宅ローン程度で社会的信用なんて言い出してる段階で
キミの程度が知れるって言われてるんじゃね?w

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:01:57 ID:bk3ufvwY0
>>239
家賃に上限ないの?

ウチも全額会社負担だけど
月額30万の家賃が認められるのは
取締役の在京勤務だけだよ
これでも一応東証一部なんだけどさ
従業員に月30万の家賃を認めているなんてイマドキ珍しいね。
外資は家賃出さないのが通例だし、もしかして米軍?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:07:00 ID:xjHQBNq+0
>>241
半額だから15万の補助。
上限は規定無しだが、一応引っ越す前に事務には相談している。
米軍じゃない。

この条件で家とか買う奴は馬鹿だろ。持ち家だと家賃補助0になる。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:08:00 ID:bk3ufvwY0
>>240
住宅ローン審査は社会的な信用度の指標に十分なるよ。
クレジット会社の審査基準にも持ち家か賃貸かの項目がある。
まあ住宅は数千万の高額商品だから、
割賦販売する場合側は経済的なことや信用を調査するのは当然で、
その結果で信用度合いを計るのはあながち間違ってはいないと思うぞ。
与信って言葉は字のごとくだしね。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:13:54 ID:bk3ufvwY0
>>242
ウチは全額会社負担だけど、殆どの管理職30代以上は自宅を持ってるよ。
補助は関係なく家持ってる。
いつまでも賃貸にだけ住んで補助受けてる方が社内で若いのにバカにされるな。
補助を受けて賃貸に住む管理職は、海外勤務や単身赴任者ばかりだ。
もし君がウチの従業員だったら、新人や3年目くらいの若造に笑われるよきっと。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:22:47 ID:O5YWZdE50
>>237
>勤務先まで歩いて行けるような都心に住める。数年毎に新築のマンションに引っ越す
>のが恒例。

都心(大手町、丸の内界隈)に新築マンションがそんなにあるかよバカ


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:24:14 ID:xjHQBNq+0
>>244
それは君が勤める会社という非常に狭い社会の狭量な価値観にすぎんよ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:24:55 ID:xjHQBNq+0
>>245
地方都市と書いたんだが、字が読めなかったかな?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:28:00 ID:RsalH+SA0
>>237
地方の家賃30万円のマンションって駐車場にはどんな車停まってるの?
もちろんシャッター付きだよね?
シャッターのリモコン手元にある?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:28:49 ID:O5YWZdE50
>>247
地方都市に都心はないぞ。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:33:04 ID:xjHQBNq+0
>>248
シャッターは付いてないね。


>>249
東京で「都心」と言えば丸の内界隈と言うのは了解しているが、都心と言う言葉は一般
に東京限定ではない。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:37:13 ID:xjHQBNq+0
>>248
駐車場の車で多いのは、ベンツ、BMW、アウディが矢張り御三家だね。
あとはボルボも多い。 ポルシェはちらほら。 以外かもしれんが軽自動車や
コンパクトも結構置いてある。 車に興味ないし普通にアウディ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:42:07 ID:wPSHFvbB0
地方で30万もするのにシャッターないの?ふーん。。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:44:35 ID:xjHQBNq+0
>>252
ああ。普通に無いね。
地下駐車場になってて出入り口にはゲートがある。
パスカードかゲスト用カードが無ければ入れない。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:45:36 ID:wPSHFvbB0
>>250
東京勤務になったら家賃30万でも都心は無理だな(笑)

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:47:11 ID:wPSHFvbB0
>>253
それだと人間は誰でも入れちゃうな
セキュリティの甘い高額賃貸だ(笑)

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:49:54 ID:xjHQBNq+0
>>254
そうだろうね。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:51:09 ID:vJwPqO9E0
>>233
それは君の狭量な価値観にすぎんな。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:52:06 ID:xjHQBNq+0
>>255
駐車場から館内に入るには当然IC付きの鍵が必要だよ。
そもそも駐車場から館内に入るまでには何台ものカメラで監視されてるし、
セキュリティーとしては普通じゃないかと思うぞ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 10:35:22 ID:LAOAdVbQ0
>>243
あのね仕事にしてるからちょっと気になるんだけど
現状は基本3つの信用情報機関で審査してるよね

単純に住宅ローンの審査ってだけなら
余程の高齢、病気、返済負担率が高過ぎ辺りじゃない限り
極端な話、今は派遣や契約社員でも十分に通るようなモンですよ
だからそんな物に社会的信用って大袈裟に言うのは
世間を知らないんだろうなぁと思っただけですw

そんな事より誰でも知ってるような大企業に勤めているなんて方が
一番分かりやすい社会的信用なんだけどね

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 17:15:33 ID:bhNR6aIkO
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。


終わってます。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 18:42:51 ID:PmkCL9Hi0
>>260
確かに@〜Bまでに本当に1つでも当て嵌まる人がいるとすれば
そりゃヤバイと言われても仕方が無いが本当に極々少数だろ。

仮に金はあっても偶さかコンビニでカップ麺だけを買ってる人に
サラダにサンドイッチや弁当も選べない経済力
お茶やデザートもセットで買えない経済力ってレジ横でブツブツ言われても
そんなのどんな理由があるか人それぞれだし大きなお世話。
上の人が言うように
普通の感覚でなら住宅ローンくらい大概の人は貧乏でも組めるぞ
俺はここではかなり貧乏な方だと思うがそれでも多少は貯金もあるし
将来親と同居が前提で買わなかったがやっと去年2世帯住宅を建てた。

軽自動車やコンパクトカーでも必要に足る事を知るのは
単に経済力とか社会的な信用とは無関係だと思うぞ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:41:36 ID:XzWhuW2j0
住宅ローン組んで家も建てても、払い終わらないと賃貸と変わらないんだがな。
まあ貧乏を見下すやつが、まさかローン組んでないと思うけど。

このスレなら、高級車をローンしてコンパクトを見下すやつはいそうだがw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 01:49:00 ID:LKfo/yva0
>>261
あんた面白いな、なんか凄く納得させられたよ
レジ横でブツブツは笑ったw

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 07:09:14 ID:7hAp8tKRO
なるほど
インスタントカップ麺とコンパクチは同類だと…

どちらもその場しのぎで使うためにあるわけだしな

後部座席に家族乗せるのはセダンやミニバンで
食事も栄養バランス考えた手料理なわけやね(笑)

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 08:04:50 ID:RqfJlP2f0
おいおい(笑)
頭に血が昇ってマトモな思考が出来てないんじゃね?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 08:10:43 ID:+odJhzF30
>>264
後部座席w
もうジジイの念仏のようになってるよw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 09:59:03 ID:2fWpTeVF0
生活苦で俺から金借りている奴がヴェルファイヤ買おうとしてローン審査通らなくて追加で借りに来たわ・・・
俺はワゴンRに乗ってる

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:41:10 ID:pPPcbV5t0
コンパクトカーに大排気量エンジン積んだ車が一番いいんだけどなー
今時の大排気量の車はデカイ図体してて無駄にパワーウェイトレシオ悪くしてるから嫌なんだよな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:47:18 ID:PiYn65On0
>>268
大排気量ってどれくらい?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:50:45 ID:Ssx5vmIZ0
>>268
ロータスでも買っとけよ。色々と捗るぞ。

271 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:01:36 ID:3CaNTqpX0
>>268
>今時の大排気量の車はデカイ図体してて無駄にパワーウェイトレシオ悪くしてるから嫌なんだよな

君の勝手な思い込みでイメージを語られてもなぁ

E550 アバンギャルド
車重1870kg
出力387ps
パワーウエイトレシオ4.83(kg/ps)

トヨタ エスティマ
車重1810kg
出力280ps
パワーウエイトレシオ6.46(kg/ps)

ホンダ フィット1.5X
1070kg
120ps
パワーウエイトレシオ8.91(kg/ps)

マツダ デミオ1.5 スポルト
車重1020kg
出力113ps
パワーウエイトレシオ9.03(kg/ps)

どうやらコンパクチのほうがパワーウエイトレシオ悪いみたいだよ(笑)

272 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:01:41 ID:fvWuCa5n0
後ろに大勢乗せることが無いのに
なんで大きな車を買わないといけないの?
人それぞれだろう

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 10:32:20 ID:XdbBDEWm0
>>271
いや、だからさぁ、
例えばそのアバンギャルドのエンジンをコンパクトカーに乗せればもっとパワーウェイトレシオが良くなるだろって話よ
今発売中のコンパクトカーのパワーウェイトレシオが糞なのは百も承知な訳で

274 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:43:32 ID:8+Gqs8nN0
MSアクセラ、ブレイドマスター、ゴルフR、A3、S3とかあるじゃん


275 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:21:46 ID:Ej/qyI0p0
>>272
1人でも大勢でも後席に乗せたらいっしょです
あなたは知らないのでしょうが
命の重さとは1人でも重いものなのですよ

276 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 04:37:17 ID:15zcmfSh0
言葉遣いは丁寧でも、言ってる事は屁理屈だな

277 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:53:10 ID:Ej/qyI0p0
命の重さを屁理屈と取る人は
人命を軽んじてるのでしょうか?

278 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:03:05 ID:ZAuRswvv0
あのさぁ、経済力云々話してるけど長々とローン組んで買う奴も一緒だからね
長々とローン組んで買うから長々と乗り続けなきゃならない
そんな型遅れに家族で乗ってて経済力と安全性(キリッ)とかさwねえよwマジでw

誰でも知ってるような大企業に勤めている・・・なんて、派遣や契約とどんな差があんの?
人から使われてる時点でどっちもエサを恵んでもらって生きているのに変わりはないんだし
エサの多い少ないで揉めるなw仲間なんだからw

279 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:16:14 ID:UPN/EJ2v0
>>277
わざと論点のずれた持論を語りだしたりしてるから、屁理屈だと言ってるんだけど?
それとも人とちゃんとした議論ができない人なの?

280 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:25:10 ID:Ej/qyI0p0
論点?
後席の衝突安全性について書いてるだけだよ
後席乗員数が1人でも2人でも衝突安全性は同じですよ
大勢乗らないから安全だと思ってるならそれは違うでしょう

281 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:29:37 ID:1eIyrbZF0
>>278
貧乏は病気だろ。
健康管理に気を遣ってる人とは違うと思うぞ。

282 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:30:06 ID:UPN/EJ2v0
>後席の衝突安全性について書いてるだけ
つまりアンタは >>275>>272 の言わんとしてる事を全く理解しようとせず、無関係な持論を展開してるだけじゃん
だから屁理屈だと言ってるんだよ
ここまで言っても理解できないなら、あんたとこれ以上やりあっても、全くの時間の無駄だね

283 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:33:04 ID:Ej/qyI0p0
>>272の言わんとしていること=後席に大勢乗らないなら(1人とか)安全性は関係ない

これに異論でも?

284 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:36:56 ID:h7BnVPQg0
>>278
長々と言っても5年が最長だ。
所有権留保契約の物件担保ローンは法定償却年数以上は担保されないからな。

285 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:38:54 ID:wXwefHuQ0
>>282
君に質問だが、後席乗員が1人だと衝突安全性は無視して良いと思ってるのかい?

286 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:40:43 ID:UPN/EJ2v0
>>283
とんでもなく勘違いしてるよ
>>272の言わんとしていることは、「後席に大勢乗らないなら(1人とか)安全性は関係ない」ではなくて、「後ろに大勢乗せることが無いから大きな車は不要」だ
やっぱり、ちゃんと人の言ってることが理解できない人だったんだね

287 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:41:35 ID:+wFrbEV20
>>279
他人の論を屁理屈認定しても
その理由が書いてないからおまえのまけだなww
議論したことないと煽ってもおまえのカキコの説得力があがるわけではないぞww

288 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:43:04 ID:Ej/qyI0p0
>>286
後席に1人を乗せることはあるのですね(笑)

289 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:43:09 ID:UPN/EJ2v0
>>287
>>286 に書いてあることが読めない?

290 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:45:13 ID:UPN/EJ2v0
>>288
自分は >>272 じゃないからどうだか知らないし、どこをどう読めば「後席に1人を乗せることはある」になるのか全く理解できないんだけど
もしかして脳味噌膿んでますか?

291 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:48:44 ID:qajogbgS0
>>289
まあ落ち着け!

大勢乗せないから大きさ(クラッシャブルソーン)のある車は要らないという主張は
人命を軽んじていると思うぞ。
大勢でも1人でも後席に人が乗れば、後突時の衝突安全性は確保された車を選ぶのが、
人命を尊重したこのスレの考え方だ。

292 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:50:17 ID:Ej/qyI0p0
>>290
ではあなたは後席に人を乗せないのですか?

293 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:51:48 ID:UPN/EJ2v0
1人でも後席に人を乗せる事が全く無い人の場合は、頑丈なクルマで有りさえすれば後席がまるまるクラッシャブルゾーンになる、という発想はできないんですね

294 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:52:55 ID:UPN/EJ2v0
>>292
私は乗せません
私の車は後席は常に乗車不能です

295 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:54:30 ID:Gr0YfBxb0
>>293
クラッシャブルゾーンに人を1人でも乗せたらイカンヨwww
大勢でなければおkって>>272の主張はバカ杉だと思うぞ

296 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:56:17 ID:Ej/qyI0p0
>>293
後席に人を全く乗せないなら問題ないと思います
軽は論外で前席でも危険ですけど

297 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:00:19 ID:Ej/qyI0p0
>>294
あなたの主張は
後席に1人も乗せないから大きな車は必要ない

>>272は大勢乗せないから大きな車は必要ない

違いがわかってよかったですね
私もあなた同様1人でも後席に乗せるならコンパクチは安全性から好ましくないと思ってますよ

298 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:01:07 ID:UPN/EJ2v0
>>296
そういう結論を導き出す事ができるなら >>272 の日常的な使用形態も確認せずに >>275 のような書き込みは屁理屈になる、とは思いませんか?

299 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:06:48 ID:kIy04xLG0
>>286
>>>272の言わんとしていることは、「後席に大勢乗らないなら(1人とか)安全性は関係ない」ではなくて、「後ろに大勢乗せることが無いから大きな車は不要」だ

だから乗員数に関係なく、後席に1人でも乗せるケースは?って
>>275は書いてるわけさ。視点は安全性。
安全性を無視した視点の>>272に意見しているのが理解できないのか?
ならバカだなおまえ

300 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:10:25 ID:Ej/qyI0p0
>>298
日常的な使用形態に関係なく
後席に人を乗せるなら
大きさ(クラッシャブルソーン)のない車は危険ですよ

大勢乗せないからって>>272は書いてます
1人でも乗せないと書いているなら同意ですし
理解できますが…


301 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:11:24 ID:UPN/EJ2v0
>>275 には「後席に1人でも乗せるケースは?」なんて一言も書いてありませんよね
それはともかく、貴方はどうでもいいです

302 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:12:12 ID:UPN/EJ2v0
あー、>>301>>299 へのレスです

303 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:13:59 ID:UPN/EJ2v0
>>300
だったらそれを確認した上で >>275 のような事を書くべきだと思いますよ

304 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:14:04 ID:TWH3elda0
>>299
>「後ろに大勢乗せることが無いから大きな車は不要」だ

乗員の安全性をまったく無視した意見だな(笑)
ここでは叩かれて当然。


305 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:15:33 ID:/SOrEv3f0
>>301

>>275
>1人でも大勢でも後席に乗せたらいっしょです

306 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:18:19 ID:Ej/qyI0p0
>>303
あなたにココで説教される言われはないと思いますよ
>>275で私が乗員数について触れているのをあえて無視する人のようですし

307 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:20:32 ID:UPN/EJ2v0
>>305
「1人でも大勢でも後席に乗せたらいっしょです」という勝手な断定型と「後席に1人でも乗せるケースは?」という確認の文章では、全く意味が違う事が理解できませんか?

308 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:23:38 ID:Ej/qyI0p0
>>307
私は2ちゃんねるは標準的な日本語の読解力で十分だと思っています
相手の程度が自分と同程度として書いてます

309 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:26:14 ID:Ej/qyI0p0
>>307
それと>>275の文章を勝手に切り取らないで
全文を繋げて読んで下さいね(笑)

310 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:29:11 ID:XjYk8pBN0
>>290
脳みそ膿んでますか?っての煽り入れなくても良いのでは?
煽ってる分おまえが余計バカに見えるぞ。

311 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:31:05 ID:UPN/EJ2v0
>>309
もちろんその上での意見ですよ
その上で >>275 は、話の流れからすれば屁理屈だと言ってるんですが

312 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:33:36 ID:UPN/EJ2v0
>>310
ご自由にどうぞ

313 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:36:12 ID:Ej/qyI0p0
>>272
>後ろに大勢乗せることが無いのに
>なんで大きな車を買わないといけないの?

1人でも後席に人を乗せるなら衝突安全性の見地から
大きな車は必要というのがスレの意見です

理由は大きな車ほどクラッシャブルゾーンをきちんと確保できるからです

大勢乗せないならという断定的な条件だけ提示しての意見では
命の重さを軽んじていると思われてしまうのではないでしょうか?
安全性は自動車選択の上で一番重要な項目です
1人でも後席に乗せるなら後席乗員の安全性も考えてみてください
その思考に至らないのはあなたが命の重さを理解していないからだと思いますし


314 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:39:49 ID:Ej/qyI0p0
>>311
>>272は過去の書き込みにレスをつけているわけでもなく
アンカー撃っているわけでもないですね
単発のつぶやきですから
話の流れなどはないですね

あなたはどのような話の流れがあると主張するのですか?
会話になってない文章なのに…

315 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:41:30 ID:UPN/EJ2v0
だから、その意見を展開するのであれば、まずどういう使い方をしてるのか確認をするところから始めるべきではないか?と言ってるんですが
これ以上あなたには何を言っても無駄なようですね
もう一度言います

もしかして脳味噌膿んでますか?

316 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:44:40 ID:S1RgJhe/0
>>286
>「後ろに大勢乗せることが無いから大きな車は不要」だ

この主旨には安全性という重要な視点が欠落しているな。
1人でも後席に乗せるなら大きな車は必要だよ。


317 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:48:34 ID:Ej/qyI0p0
>>315
無駄だと(>>282参照)先ほども書いてましたね(笑)
意味のないレスが好きなんですね(笑)
それと脳味噌云々のような煽りなど私には意味ないですから(笑)
普段からそのような煽りを使っているから癖になっているのでしょうが…(笑)

318 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:50:41 ID:Ej/qyI0p0
>>315
ご本人が>>275を読み理解できれば
反論もあるでしょうね
私は1人も乗せないよ!とかね(笑)

319 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:53:09 ID:jOqBwwC00
>>313文章長杉
>>275で充分わかるぞ
3行で書け

320 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:57:04 ID:3yZguT500
>>286
>>272は安全性を完全に無視した意見。
このスレで同意を得ることは難しいだろう。

321 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:59:17 ID:elDZnL6S0
>>315
おまえが>>272だって今気がついたw

322 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:05:23 ID:vUIgzuiu0
>>315
おまえの主張する話の流れを答えてヤレヨ。
>>314をスルーするのは卑怯だぜ。

323 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:09:06 ID:Y9p6vGob0
>>311
話が流れているか?
自問自答(疑問形に自分で答える)の独り言だろ
アホ杉
お前の脳味噌のほうが余程膿んでるわ

324 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:10:36 ID:FR+BhjDC0
一人ならバイクに乗りなさい
命は守れるかもしれないが地球のあらゆる生命に負荷をかけて殺している現実から目を背けてはいけません

325 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:12:55 ID:jOqBwwC00
>>272は安全性を無視したいのだろうが
ツッコミ入れられておしまい
>>275のツッコミは最近稀にみる秀逸なデキだ

命の重さで安全性を語る口調が
軽海苔やコンパクチ海苔の心情を逆撫でする感が良いな

326 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:16:48 ID:Ej/qyI0p0
>>324
質問です
本当にバイクに乗ると
地球のあらゆる生命に負荷をかけて殺している現実が改善されるのですか?


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 12:17:21 ID:ztHXSlgs0
コンパクトカーの後部座席がヤバいって言ってるけど、
クーペの2+2シーターの後部座席はヤバくないの?

328 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:18:26 ID:Ej/qyI0p0
>>323
同意です
流れてもいないのに
どうやって話の流れを読めというのか不思議ですね

329 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:21:19 ID:vg6ZWKXM0
>>323
具体的に車名を挙げたほうが良いぞ
2+2クーペなんて大雑把に括られても
マジに返答するのは居ないし
いたとしても的を射た論はないだろう

330 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:22:27 ID:Ej/qyI0p0
>>327
車種によると思います

331 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:27:34 ID:oPoYAp/c0
>>315
素敵なステゼリフだ(笑)

捨て台詞で逃げるところがまたまた卑怯だが
オマイの本性がよく出ていて人間性がわかるカキコだよ

332 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:28:58 ID:qRA2DoaL0
もう同じIDでは出てこないと思う

333 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:37:45 ID:/pTsFO5N0
>>272
1人でも大勢でも後席に乗せたらいっしょです
あなたは知らないのでしょうが
命の重さとは1人でも重いものなのですよ

334 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:45:17 ID:vg6ZWKXM0
>>333
良いこと言うね

335 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:48:38 ID:zSP14GXP0
軽やコンパクトカー後席に子供を乗せてるヤツって
チャイルドイシートもシートベルトもさせてないイメージがあるな
児童虐待になると思います

子供を虐待する親は貧乏人が多いのはイメージでなく事実だけどさ
上にも書いてあったけど貧乏って病気だよね

336 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:53:44 ID:zSP14GXP0
>>273
過去にパワーウエイトレシオの良いコンパクトカーなんかあったか?

337 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:12:35 ID:CghMtHmp0
>>336
現行クラウンよりマシなのがあると思ってるのかもね
でも本当にそんなコンパクトカーあったかな??

トヨタ クラウンアスリート3.5
車重1650kg
出力315ps
パワーウエイトレシオ5.24kg/ps

338 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:16:33 ID:rXpdsYPg0
>>268
>今時の大排気量の車はデカイ図体してて無駄にパワーウェイトレシオ悪くしてるから嫌なんだよな

クラウンそんなに悪くないじゃん(笑)

339 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:21:02 ID:i0e9XWac0
現行クラウンが5.24kg/ps
軽量なシビックタイプR(EK9)5.62kg/psより良いのだな
笑える事実だわ
コンパクトカーのパワーウエイトレシオが良いと思ってる池沼君は
現実を直視する必要があるぞw

340 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:41:00 ID:VqfHPbrg0
パワーウエイトレシオも悪く
最初回転半径も小さくなく
スペック上は何も良いところないな
燃費もプリウスに敵わないし

価格が安いこと以外魅力ないな
家族もち30代が買う車とはとても思えない
経済的理由で他を買えないのだな

341 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:03:15 ID:Ej/qyI0p0
>>340
家族がいるなら貧乏でも私ならありえない選択です
後席に家族を乗せる機会があるからです


342 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:07:26 ID:TcLMTF2E0
ブレイド3.5 マスター G
車輌重量1480kg
最高出力 280ps
パワーウェイトレシオ 5.29kg/ps

なんだクラウンより悪いのか…。

343 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:11:56 ID:izJ/SBRo0
29歳 既婚 子供なし(2〜3年後に欲しい) 首都圏在住
車の用途は週末ぷらぷら&冬はスキーなど。

所有車はFIT(新車で買って6年目)
そろそろ買い替えたいのだが、なにがふさわしいんだろうか・・?



344 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:12:52 ID:TcLMTF2E0
>>274
2000cc程度で大排気量とは言わないよ

345 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:17:07 ID:6KbJ/0Wg0
>>273
>例えばそのアバンギャルドのエンジンをコンパクトカーに乗せればもっとパワーウェイトレシオが良くなるだろって話よ

CクラスにV8乗せたの普通に売ってるけど
まあコンパクトセダンのCクラスと国産コンパクチは全然別物だけどな
Cは最小回転半径も小さいし安全性も高いので良いぞ
排気量も小さいのから大きいのまで選べるしな


346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:17:49 ID:6KbJ/0Wg0
>>343
予算は?

347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:27:31 ID:RLgiQrEe0
中古でもハイエースいいね。

不安 to driveでもいい

348 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:40:27 ID:izJ/SBRo0
>>346
300までを考えています。ご助言よろしくお願いします。

349 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:54:24 ID:6KbJ/0Wg0
>>348
スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD
2010年 2500cc 0.3万km 修理歴なし
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005741565

アウディ A4アバント 1.8T ラグジュアリーライン プラス
2008年 1800cc 1.7万km 修理歴なし
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005672357

350 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:03:47 ID:6KbJ/0Wg0
新車なら
フォルクスワーゲン ジェッタ
TSI コンフォートライン

トヨタ ハリアー 350G

351 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:11:26 ID:izJ/SBRo0
>>349
ありがとうございます。
A4アバントは気になる車です。色々調べてみます。
BM3シリのツーリングも気になるところです。

352 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:14:17 ID:IzXvLcLl0
BMの中古はどうかな?
BMWは新車で買っておいしいところ味わったら
BMWジャパンが高値で支えてくれてるうちに
1、2年で売り払うのが良いと思う
賞味期間の短さはドイツ車随一だから

353 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:16:23 ID:FR+BhjDC0
>>326
改善されるのでバイクに乗りなさい

354 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:44:57 ID:Ej/qyI0p0
よし
最近乗ってなかったが
NS400Rの車検をまた取るかな
リッター10kmは走るぞ2stoilも燃やすけど

355 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:54:25 ID:ozvKvuYC0
>>324
お前が死ねばその分改善されるとオモ

356 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:57:39 ID:U3C8+4+ZO
おれもまたCBX400Fに乗るよ。
いまの軽より燃費悪いけど。

357 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:02:04 ID:Ej/qyI0p0
>>336
幻想を常に抱いている10代の頃には
現実よりも自分のイメージが先行してしまうものさ
まあマスゴミによる植えつけられた幻想なんだけどな

358 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:04:53 ID:L6ebskjc0
>>353
ガソリン価格が200円/ℓになれば軽とコンパクチが激減するからその方が環境にはずっと良い。
またガソリン高騰して欲しいな。
週末の渋滞が減るし。。

359 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:06:19 ID:ss6fbkjN0
レギュラーリッター150円になったときあったけど
あの頃はマジでコンパクチやファミリーカーが道路から減ったよ

360 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:08:50 ID:sg89eHF60
渋滞緩和策で即効性があるのはガソリン価格の引上げが一番簡単
次に高速道路の値上げ
渋滞緩和策で道路つくるより時間も手間もかからんわ

貧乏人がクルマ乗るの控えるだけで
日本の渋滞は緩和されます

361 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:10:47 ID:Xi7TCple0
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

30代でこれは救いようがないな
次回の人生をがんがって欲しい
今回はもうあきらめて下ちい(笑)

362 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:20:17 ID:t8CRLkjo0
20代までの貧乏な若者か
30以上なら
3ナンバーアレルギーの運転ド下手が乗るクルマ
それがコンパクトカーです

注:30代でも貧乏でオツムがパーのコンパクチはここに来るようです


363 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:25:43 ID:JwyBllmR0
後席に家族を乗せるなら
どんなに貧乏でもコンパクチはヤバイ

クルマを購入維持する程度の経済力があるなら
より安全性の高いクルマも購入維持できるだろう
できないのは頭が決定的に悪いか
本当に貧乏なんだな
貧乏人は公共の交通機関を使いなさい
それで十分に生活できるからね

渋滞の原因は貧乏人が身の程知らずでクルマにのるからだし
環境に良くないから自転車にしなさい

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 23:38:47 ID:lR4FJRUc0
>>349
アウディなら新車でも中古でもA8が一番良いクルマだよ。
特に中古のA8はクルマの内容出来からして不当に安値が付くからお買い得だ。
A4なんかとは比較できないほど造りこみがしっかりしているし、
A4なんかありがたがってるクルマオンチは放置して、より良い選択眼をもつできだね。
フラッグシップとしてアウデイがプライドかけて造ってるからレベルが違うのさ。
まあ販売台数や人気から世間の評価は厳しいものだが、所有して使うにはこちらがより幸せになれる。
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005565066

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 23:44:10 ID:Ej/qyI0p0
たしかにA4とA8は月とすっぽんだ
メルセデスCがSと比較しても基本同じように良いつくりなのに対し
アウディは国産低グレード車のようにかなり差をつけられてるね
内装だけなら我慢もできようが
車体本体のつくりがあまりに違うからなあ
私もA8のほうが良い選択だと思います

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 23:58:53 ID:U3C8+4+ZO
どっちもスッポン

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:01:14 ID:izJ/SBRo0
A8も魅力的だが、義父より上級の車には乗れないなぁ。
30歳前後にはA4やBM3までがギリギリかなと。(周囲の目も予算も)
Cクラスもちと気になるが。。。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:13:39 ID:pDB+Hx850
クダラナイヒエラルキーに支配されている価値観だね

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:15:15 ID:CqefEbdC0
上のクラスのほうがエライって馬鹿な価値観だなあ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:19:28 ID:YtprZLD90
アウディA8は確かに高価格だけど
世間ではそんなのどうでも良い部類では?
高級外車と思っているのは自分ばかりってのが多そうで笑える>A8

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:32:28 ID:aQ3bbBN80
>>363
安全性の高い車?トラックとかバスか。
まあ、セダンやバンくらいじゃあ安全とは言わないしね。
で、何乗ってるの?w

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:33:34 ID:xQh0uwR+0
アウディはクワトロスポーツ以外は糞だと聞いていたが
A8は良いのか…

でも国産コンパクチ並で良いなら全車種良いと思うよ(笑)

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:37:03 ID:tkbQ0UZM0
現行型A8が300万円で買えるのか
アウディって安いのだね中古は
価値が極端に低くなるのは車として良くないのか?
プアマンズベンツにもなれない大衆車メーカーだから仕方ないけどね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:39:38 ID:CqefEbdC0
>>371
ここでいう安全性の高いクルマの評価をうけるには
メルセデスCクラスセダンが合格点だから
それ以上の車だよ
バスやトラックと書く時点でセンスないし
本気ならただの馬鹿だ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:46:48 ID:U5S8GEjz0
>>9
デミオの後席は死亡確定か?
後席に家族を乗せるならどんなに貧乏でもコンパクチはヤバイわ


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:51:01 ID:VwbvWI4I0
車の種類でエライとか偉くないとかアホでしょ
好きなの乗れば良いぞ
だがオレは家族もちなのでコンパクチはありえんわ
事故のとき危険過ぎるな
だれが死のうが後悔しない人なら別に良いのだろうが
命の重さを無視したヤバイ思考だよねそれって…

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:56:41 ID:IEGfpk6V0
後席に家族を乗せるならコンパクチはヤバイ
購入維持する程度の経済力があるのに安全性の高い自動車を購入できないのは
頭が決定的に悪いか本当に心が貧乏なんだな
オツムが弱くて心が貧乏な家族餅コンパクチは公共の交通機関を使いなさい
それで十分に生活できるから

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 01:30:04 ID:aQ3bbBN80
>>374
何が合格点だよ。バカじゃねーの?w
安全性で選ぶ(笑)って。。車に乗らきゃいいのに。

まあそうゆうやつに限って、法定速度オーバーで自分から事故るオチだからw

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 01:33:46 ID:qZgxoDzgO
馬鹿だよな!
おれみたいに装甲偵察車を輸入しようと考えるのが賢人だよな。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 01:36:28 ID:qzLPpwXq0
ベンツだのアウディだの、スレタイに反して景気が良さそうだな。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 10:17:58 ID:kGAh3MrI0
生活苦で俺から金借りている奴がヴェルファイヤ買おうとしてローン審査通らなくて追加で借りに来たわ・・・
俺はワゴンRに乗ってる
金の無い奴ほど、無理してデカイ車乗ろうとするよな
パッと見、経済力あると勘違いする層がいるからかな?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 11:41:20 ID:YMBPWsXM0
子供でもいりゃ又別の話だけど
後席に人を乗せる機会は若い内の方が全然多いぞ

30超えてというより
5ナンバー車やハッチバック、ミニバンの安全性はやばいですか?だろ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 01:50:36 ID:6iWUGpTU0
>>381
>金の無い奴ほど、無理してデカイ車乗ろうとするよな

なるほど>>379のことだな(笑)

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 01:54:54 ID:hUz7uCOs0
「そのナンバー、中古じゃね?」っていう車大杉。
3桁ナンバー化する前の車とか、その車が新車で買えた時は
301はまだ割り当てられてなかったとか、そういうところばっかり見てる俺。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 01:59:54 ID:lYQL3fTa0
5ナンバーのほうが中古じゃね?多いと思うけど。。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 02:06:21 ID:k3ede06w0
>>381
ローンして車を買うやつは、明らかに破滅型だから貸さないほういいぞ。

高級車ですが、ローンで車はやばいですか?でもいいな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 02:12:16 ID:6iWUGpTU0
>>268
スルーされたからって
>>381>>386で自演しなくてもいいんじゃね?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 02:42:20 ID:kqPd57Sy0
>>267だろ?

スルーされたからって
>>381>>386で自演しなくてもいいんじゃね?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 08:04:41 ID:jadFpm3U0
>>386
貸さないほういいぞ、と言われてもすでに総額460万貸してるからなw
今のところ毎月欠かさず返済されているから気にしてもしょうがない


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:01:23 ID:9WjqbFp40
>オツムが弱くて心が貧乏な家族餅コンパクチ

結婚してないコンパクチの方が貧乏でオツム弱いと思う

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:23:28 ID:G9VrbW8T0
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

なんで生きていられるの?
人生の目標は?
人生捨てたのかな…。
こんな30代にはなりたくない!

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:26:49 ID:cXiVj3cc0
コンパクトカーって価格が安いだけで
最小回転半径もシーマより大きかったり
パワーウエイトレシオもクラウンより悪かったり

実は良いところの殆どない安普請なクソクルマだって理解したほうがよいぞ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:32:02 ID:xIk7LJLU0
>>392
いやいや軽でもシーマより小回りは効かないでしょう。
なんたって5.5m幅の道路でUターンできるって話だから…

クラウンよりパワーウエイトレシオの良いのってこんな感じのイメージ?
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016837.html

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:52:30 ID:mw3JQdxH0
パワーウエイトレシオと言えば
最近のコンパクチはRSと名づけられてるようなのでも
ミニバンのエスティマよりもパワーウエイトレシオ悪いんだよな…

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:56:01 ID:Wnt32SHa0
ミニバンより遅いってなんだろね…

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:59:36 ID:GVhwii530
>>375
実際ならデミオ後席は即死でしょ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:00:27 ID:pKAdnVAX0
RS... Royal Saloon?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:21:32 ID:DPQLhVcp0
>>389
マジで?ワゴンRが何台買えるんだよw
いや、まずは借金して車を買うことを止めさせなよ。

不動産とかならわかるが、車にローンて。。
数百万程度が貯めれないなら、支払いに無理をしてる気がするんだが。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 08:51:10 ID:xO6CW2++0
>>398
そうは言っても田舎は車が無いとツライのよね。貯まるまで待てない事情も分かるし
子供の手前、いつまでも知り合いから廃車予定のをタダでもらったコンパクトミニバンじゃカッコつかないってさ
費者金融に履歴が残っていると審査が通らないんだってな
まあ俺にメリットが無い訳じゃないし真面目に支払っているうちは問題ないさ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 14:00:05 ID:38ngj6T30
俺43歳
新車のbBを購入しますが恥ずかしいでしょうか?
ちなみに独身です。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 15:17:42 ID:RErRIV/U0
43歳で独身なのに、これ以上何を恥ずかしがることがあるんだよ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:27:40 ID:V5HQ4OJf0
恥ずかしいのかと聞くことが恥ずかしい。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 01:37:51 ID:5LOc2piX0
自立出来ない子供おっさんにはトヨタ車が良く似合うと思うよw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 02:59:53 ID:bZp867aW0
独身で一人ドライブするのにハイエースとかミニバンとか乗る人のほうがよっぽど恥ずかしい。
一人で7人乗り8人乗り乗って寂しくなりませんか?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 04:02:34 ID:/IwnxQ8lO
>>399
支払いが早期に滞るのは確実。
どうやって取り立てるか考えとけよ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 04:08:25 ID:RZ2sks0m0
>>399
借用書は書いてもらってるの?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 07:48:09 ID:/KQKhMcR0
>>399は車がどうの言う前にオツムが弱すぎる

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 09:51:24 ID:jkmhqV770
>>405
もう3年以上毎月滞り無く支払ってもらってるよ
滞った時の取り立ても色々考えてる
>>406
もちろんだよw口約束で貸せる額じゃない
>>407
そう?まあ勉強は出来る方じゃなかったなw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 02:02:26 ID:Px/FdyTM0
>>267
軽のり乙!
板違いだよ君

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 02:06:57 ID:nKkzaXwq0
生活苦なのに
借金してまで車を買うヤツなんていないよ
いるなら池沼君かな?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 08:06:07 ID:bUWIR/FB0
>>409
馬鹿かお前w
このスレ自体が板違いだろうが
クルマ板なのに経済力の差を揶揄するスレじゃないか
お前が↓を貼ってるんだろ
>@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
>A賃貸にしか住めない経済力と
>B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

>>410
車が無いと実生活に支障が出る地域は多いよ
生活苦だからこそ早く車が欲しい場合もある
明らかに思慮が浅い発言と言わざる得ないな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:54:36 ID:ms9xcb7A0
車が無いと実生活に支障が出る?
なくても生活できる場所に越せばよいだけじゃん
車かえるだけの金があれば越せるよ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 06:21:03 ID:A5Jn0r6h0
>>412
突っ込みどころ満載で笑いが止まらないよw
君は実に馬鹿だなwホームラン級の馬鹿だw

理解出来るか分からないが一応マジレスすると
引っ越した後の生活基盤はどうするんだよ?
どこに行っても職と収入が得られるなら生活苦にはならんだろw
大体、車買えるだけの金が無いから俺から借りているんだが
どこから車買えるだけの金が出てきたんだ?
俺はメリットがあるから貸しているんで、慈善事業やってるんじゃないんだけど?

中二みたいだから1回だけ許してやるよ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 14:00:04 ID:OKytZEdo0
>>412
お前はマリー・アントワネットか。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:30:40 ID:ms9xcb7A0
ヴェルファイアって安いの?軽よりも…

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:57:02 ID:wNmKY76W0
>引っ越した後の生活基盤はどうするんだよ?
>どこに行っても職と収入が得られるなら生活苦にはならんだろw

子供でも知っていることだが
公共の交通機関で暮らせる場所と自家用車がないと暮らせない場所では
前者のほうが遙かに求職は多いものだよ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:33:17 ID:Ij9QnGaP0
>>413
>どこに行っても職と収入が得られるなら生活苦にはならんだろw

職も収入もない生活苦のやつに借金させるなんて酷い!

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:37:23 ID:gxBiUkuw0
借金苦のヤツにミニバン買わせて善人ぶってるけど
本当はワゴンRのヤツが実は生活苦で
ヴェルファイヤ海苔に借金しているのかもよ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 00:06:50 ID:ms9xcb7A0
>>411
>車が無いと実生活に支障が出る地域は多いよ

日本では少ないと思うけどな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 08:12:31 ID:jkmhqV770
>>415
http://toyota.jp/vellfire/concept/grade/
>>416
今の仕事辞めて公共の交通機関で暮らせる場所に行って再就職ですか?!
家族引き連れて知らない土地に行って職が見つかるなんて
いまどきの社会情勢でそんなに都合良いモノがある訳ないじゃんw
>>417
今現在のそいつに職も収入もない、なんて言ってないだろ?
そうでなきゃどうやって月々滞りなく返済することが出来るんだよ?w
そもそも消費者金融数社からしてた借金を俺が金を貸して一本化してあげたんだ
感謝されこそすれ酷いなんて言われる筋合いじゃないぞ
>>418
その発想はなかったわwww
本人的に善人ぶってるつもりはないんだが・・・メリットあるからやってるわけで
あ!それと新車のヴェルファイヤは高過ぎるんで、結局中古の・・・車種忘れた・・・日産のミニバンにしてたよ
>>419
一般常識レベルが本当にマリー・アントワネット並だなキミはw 実はホントに中二なんだろw
2chばっかやってないで他に優先してすることあるんじゃないの?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 14:58:47 ID:eztmyXK/0
一本化して金利をむさぼるのが趣味なんだろうなあ

金銭賃借を仕事にしているなら闇だろうし
所得申告しているとも思えんわw

でワゴンRに乗って闇金している自慢そろそろウザイのだが

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:02:52 ID:hMGCP/3L0
生活苦なのに新車のヴェルファイヤなんて買おうとするなよな。
夜逃げフラグが今にも立ちそうなんだがw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 07:33:02 ID:hQuxUpuB0
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

人生終わってまつ
ゲームのようにリセットして再出発はできませんからね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 08:00:24 ID:QgO/hWwe0
>>420
>今の仕事辞めて公共の交通機関で暮らせる場所に行って再就職ですか?!

バスもタクシーもない地域って日本のどこにあるの?
離島ですか?(笑)

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 08:55:51 ID:9AOWVHHK0
>>421
何で闇金呼ばわりなんだよw 仕事で貸してないしそもそもそいつにしか貸してない
金利だって担保も取ってないのにバカみてえな安さだぜ?
俺をウザイとかいうが、>>423みたいに誰にもレスせずただひたすらコピペ貼る奴の方が頭悪くてウザイだろうが
>>422
全くその通りだw毎月欠かさず返済されるんで貸した当初より少し安心してる
逃げないように一応手は打っているが
>>424
バスがあっても1時間に1本程度の地域なんて日本中腐るほどあるよw
それとも保育園までの送迎や仕事の行き帰りにタクシーを使えと?
そんな金あるなら借金なんかする訳ねーなw
やっぱ中二は一味違うわw社会経験とか乏し過ぎるもん

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:31:45 ID:hQuxUpuB0
昼間1時間に一本でも
通勤通学時間帯は複数本数あるのが普通ですけど
さすが通勤時間帯に関係ない人は発想が違いますね(笑)


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:34:15 ID:a5sP/fl80
子供を保育園に入れられる程度には生活に困ってないんだね>生活苦で>>425へ借金してるヒト

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:35:43 ID:V350XCHq0
車がないと暮らせないってどんだけかと思ったら
保育園のある都市部かよw

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:38:42 ID:ACIoz6F/0
低賃金労働者が皆9時5時で働けると思ってんのならおめでたい思考回路
の持ち主だな。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:44:41 ID:/nwAcI500
>>425
仕事でないなら趣味だろ
生活苦のヤツに金貸しが趣味とは良い趣味だな

趣味でも金利取れば所得になるから申告しないと脱税だぜw

経済弱者をカモるのは結構だが
馬鹿をかもってる自慢がウザイのだよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:50:06 ID:hQuxUpuB0
>>430
>>399
>そうは言っても田舎は車が無いとツライのよね。貯まるまで待てない事情も分かるし

前に軽の後席に子供乗せてるカミツキDQNおばさんいたでしょ
アレの自作自演だから

くやしかったのか車を買うのに借金したらしい(笑)

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:55:02 ID:lk3IeDvZ0
ワゴンRの後席に子供のせて保育園へ送迎ってDQNだなあ
生活苦で借金までして
子供が不憫でならんわ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:02:04 ID:OAvYMOvN0
>>425
おいおい
バスもタクシーもある地域は
車がないと暮らせない場所にはならんぞ

1時間に1本しかバスが来ない地域の免許のない家庭や
免停中の人は暮らせないことになる

バカな話だとは思っていたが
車がないと暮らせないとオマエが感じているだけで
その借金苦の貧乏人も生活は変わるが暮らせるとは思うぞ
まあ不便にはなるだろうが死にはしないわ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:06:56 ID:k1qbrNgm0
・保育園に子供を軽コンで送迎
・あちこちから借金
・平日昼間から2ちゃんざんまい

DQNを絵に書いたような人ですね

悪徳弁護士による借金1本化はよく聞くけど
個人情報が業界に売られる例があるらしいぞw
闇金のカモだからなそういうのは…

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:13:27 ID:X3g+pYPE0
>>418
>本当はワゴンRのヤツが実は生活苦で
>ヴェルファイヤ海苔に借金しているのかもよ

ビンゴ!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:23:01 ID:hQuxUpuB0
からかうの止してマジレスすると
>>399
>そうは言っても田舎は車が無いとツライのよね。貯まるまで待てない事情も分かるし

親が面倒だからとコンパクチ後席に子供を乗せて保育園通いはどうかと思います。
子供が不憫です。
安全性の高いクルマの後席に乗せてあげるべきでしょう。

>子供の手前、いつまでも知り合いから廃車予定のをタダでもらったコンパクトミニバンじゃカッコつかないってさ

子供の手前ではなく、このスレで知った後席が危険という事実でしょ?
でも子供をダシにしてはダメ。
自分が面倒だからクルマが必要と思っているだけ。
本当に必要なら子供を乗せるクルマは安全性の高いものにしましょう。

>費者金融に履歴が残っていると審査が通らない

資本主義経済の世の中では貧乏は病気ですが、
自動車ローンが通らないというのは相当に深刻な病状ですよ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 11:08:56 ID:9AOWVHHK0
出掛けようと思ったら大入り満員でやんのwレス数に比べて小人数ぽいけどw
>>426
通勤通学に使う人が居ないんだものそのバスw別の移動手段有るの前提で出来てる街だから
高齢者しか利用者居ない
>>427
生活苦は俺じゃねえよw
>>428
保育園はどこでもあるだろw山奥切り開いて自給自足してるわけじゃねーよw
>>429
もっと>>426に言ってやってくれ!w ちなみにあいつは午前3時起きで帰宅は午前11時だそうだ
>>430
仕事でないなら趣味、というなら趣味かも知れんがそいつから泣き付かれたんで仕方なくだ
金利だって貸し倒れリスク考えると有り得ない安さだぞ
>>431
何の事言っているのか分からんが・・・
>>432
俺は生活苦じゃないし借金もしてねえよ子供も居ない嫁も居ない 有るのは金だけ・・・寂しい人生なんだよ
>>433
免許のない家庭は自転車や徒歩で行ける職場を選ぶか、1時間に1本のバスを使うしかないんだよ
知り合いが免停中は、家族か同僚に送ってもらって凌いでいたけどな
免停もよほど酷くなければ丸1日講習受ければ期間短縮されるんだって聞いたよ?
>>434
・子供は居ない
・借金してない
・今日は祝日だし、いつもは朝に1レスだけだけど?
>>435
ダウト!
>>436
ミニバンはコンパクトカーじゃネーし、俺は子供は居ないし
>自動車ローンが通らない
ヴェルファイヤを新車フルローンで買おうとしたらしいが(コミコミで500万くらいなんだっけ?)通らなかったって


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:33:32 ID:hQuxUpuB0
もういいから

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:46:16 ID:Dny4fpa30
おばさんが自分の人称を俺?
おかしいだろww
なんで性別を偽るのだろうか…

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:19:43 ID:SkvuGrp80
>・今日は祝日だし、いつもは朝に1レスだけだけど?

>>267の時間は朝というには遅いな
まあ午前中ではあるけどな
で、平日昼間に2ちゃんできるってどんな仕事?


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:32:25 ID:UDKfDx5x0
とりあえずコンパクトは車種や乗ってる奴によるが
軽四輪はそれだけでアウトだと思うぞ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 23:53:13 ID:6SnpoEfc0
まあ軽は論外だな
コンパクトカーもクソばかりだけどな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 00:15:05 ID:e9Tso4gA0
コンパクトカーでも車種選べばまともなのあるでしょ。
A1出たら嫁車として買う。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 05:07:22 ID:fGF/LjKB0
>>438
はいはいじゃあこれで最後ね
>>439
おっさんだよおっさん
素のままだよ
>>440
内緒だよ


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 14:11:23 ID:l7SkIZzm0
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

30代にもなってそんな経済力と信用力しかない自分のふがいなさに気がついても
既に手遅れ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:59:28 ID:OKYV/C8d0
>>443
例えばどんなの?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 13:13:08 ID:TyBQdFiO0
>>446
audi A1

ttp://response.jp/article/2010/02/10/136150.html

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:17:56 ID:2LPgIXh20
こんなしょうもないスレに平日昼間コピペ貼ってるのはどれ程の経済力と社会的信用のある人物なんだろうな・・・









そろそろ自分のふがいなさに気がついても良い頃じゃないか?たとえ手遅れだとしても・・・
自転車すら買えない経済力でもいいんだ
それを受け入れることから始めなよ
>>445、お前ならできるって

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 03:39:48 ID:F9cMl/Xd0
嫌なことがあればコピペ。コピペ。。
こうゆうことが心の拠り所という人もいるんです。ほっといてあげて。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:27:42 ID:WlJVWb880
>>443
A1がまともってのは雑誌記事かなんかのウケウリを信じてるの?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:16:43 ID:xf7DrR4p0
>>450
兄弟車にpoloがあるから安全性はそれより悪いと言う事は無かろう。
おれ自身アウディは3台乗り継いでるからメーカーや地元ディーラーは信用してる。
例えばお前さんの車と較べてみようか? 出鱈目じゃ困るからキーでも晒してみてくれよ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 02:09:52 ID:ZmtobnNIO
私はヴィッツRS、妹はBb,弟はバイクと軽、おとんはレクサスLS460。 自分の生活にあった車に乗ってる。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 05:56:58 ID:ZzSmg+210
なんだ乗ったこともナイのか
想像でまともって信じているのだね(笑)
せめて試乗してから…
まあ いいや どうでも(笑)

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 08:06:38 ID:xf7DrR4p0
>>453
日本未発売の車にどうやって乗るんだ?
poloの実質上位グレードで安全性が劣るわけが無いだろJK。
何乗ってるかも晒せないくせに文句ばかりだなw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 15:51:23 ID:vd5kubid0
乗りもしないのに他人の評論を鵜呑みにしているだけ
これをウケウリという

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 15:59:35 ID:H2T/ba0u0
Audiのエントリーモデルで流行の
プレミアムコンパクトだから、
打倒MINIとして相当気合い入れてるんじゃない。
俺的にヨメ車にするにはもったいない。
もし買うことがあったら今乗ってるゴルフを
ヨメ車にして俺様がA1をいただくであろう。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:05:56 ID:AwE8/drm0
海外じゃランボオーナーが普通にヴィッツ乗ってたりするから
コンパクトカーで余裕です。
http://memimage.cardomain.com/ride_images/3/283/3181/25706590011_large.jpg

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 16:52:57 ID:Vh+tkCf/0
オレ的にはアウディというだけでプレミアム感はまったくないな
メルセデスにもBMWにも遠く及ばない田舎メーカーの背伸びでしょ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:03:59 ID:V/FHpAfl0
アウディ=レクサス

って感じでぼったくりプレミアムブランドだよ。

中身はVWだし、歴史を遡ればホルヒとかドイツ弱小連合。
元航空機メーカーのスバルの方がよっぽど世界的にはプレミアムメーカー。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:27:19 ID:tpMsjTHW0
軽自動車と比べればまともに見えるかも>A1

メルセデスと比べたら駄目
土俵が違うから
安物国産車と比べて下さい

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:11:10 ID:xf7DrR4p0
ここでコンパクトカー叩きしてる連中が所謂プレミアムカーと言う奴にただならぬ劣等感
を持っているのが良く判るレスばかりだな。 これだけの嫉妬レスが発売前からつくよう
じゃ、A1のプレミアム性には問題なさそうだw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:32:31 ID:y0ZZJoRM0
嫉妬したくてもアウディwじゃあ 嫉妬できませんがな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:55:29 ID:9KXnbo0V0
日本で
レクサス(笑)

と同じくらい

欧州では
アウディ(笑)

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:51:28 ID:H2T/ba0u0
>>462
本格プレミアムブランドのBMWMiniなら嫉妬してくれますか?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:02:53 ID:9MXYcYPi0
BMW製Miniは良いクルマだけど嫉妬の対象にはならないな
アウディのCセグよりはずっと良いクルマだとは思うけどさ

そもそも嫉妬したくなるクルマって
自分では欲しいけど事情があって買えないクルマですよ
価格的なものならオレはベンツSでも十分買えるし…

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:03:06 ID:xf7DrR4p0
>>462,263
腹いてえwww
どんだけ経済的な車乗ってんだよ、アウディのボトムグレードでこんだけ
ムキになるとかw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:39:55 ID:q0R43U640
          i r-ー-┬-‐、i
           | |,,_   _,{|
          N| "゚'` {"゚`lリ     俺は自らすすんでコンパクトを選ぶ。
             ト.i   ,__''_  !       もちろん、あそこはビッグだが。
          /i/ l\ ー .イ|、
    ,.、-  ̄/  | l   ̄ / | |` ┬-、   どうだ、君たちも下図のような車に
    /  ヽ. /    ト-` 、ノ- |  l  l  ヽ.    のらないか?
  /    ∨     l   |!  |   `> |  i
  /     |`二^>  l.  |  | <__,|  |   ちなみに、俺は2番が好みだ。
_|      |.|-<    \ i / ,イ____!/ \
  .|     {.|  ` - 、 ,.---ァ^! |    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{   ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
  }/ -= ヽ__ - 'ヽ   -‐ ,r'゙   l                  |
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468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:55:25 ID:YOepJ6nh0
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

腹いてえ(笑)
完全に終わってまつ


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 23:34:41 ID:E1mCZOQQ0
早くコンパクトクラスくらい買える様になれば良いね

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 00:01:42 ID:99+1Cy/B0
全て当てはまらないけどコンパクトに乗ってる俺って一体…。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 03:12:49 ID:q3FBuJmT0
@一応セダンだが車をローンでしか買えない経済力。
A建売にしたがローンでしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めれば社会的信用があると思ってる>>468

ローン地獄(笑)
完全に終わってまつ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 07:33:42 ID:HSfrPIPS0
住宅ローンさえ組めないってどんだけww

30代男ならもう既に生きて行く価値ないじゃん
一生賃貸で過ごすしかないね

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 07:35:46 ID:98GC1wWF0
アウデイごときでプレミアムとかウケルw

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:58:33 ID:xvwwjZpE0
全然やばくないよ。
ウチは嫁(32)が自分の車が欲しいと言い出したんで
先週、嫁用コンパクトカー購入したけど、
やばい理由がわからんな。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 13:33:04 ID:YzArvbPM0
ぶっちゃけ、ここでコンパクトカー叩いてる連中はつまるところコンパクトカーそのもの
じゃなく、コンパクトカー乗りの経済力について揶揄している訳だよな。
だったら直接低年収を指摘すればいいのにわざわざ間接的に車を叩くあたり、相当
無理して普通車に乗ってる貧乏人揃いなんじゃないかという疑問を抱かざるを得ないな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 13:36:01 ID:yn7nHL890
30前にVIPカーの方がヤバイ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 17:30:44 ID:wQIsEzJM0
白の180sxに乗っていた。
知らなかったら車の事知らない証拠。
一番かっこよくてスポーツカーらしい。中古180sxエアロ。
改造して230kmも出したって。これマジ。メーター180km振り切ってたから確実。
って同乗した先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺運転うまいって確信した、断言した。
180SXが最強というのもうなずけるよね。あ、コレ自慢したら〜みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。
俺ってすごい。
まあ今は自慢の中古ワゴンRだけどな。しかもMTで初期のワゴンの名車。
言っておくが軽じゃねえぞ。馬鹿が勘違いして軽だとか何だの騒ぎ立てるが馬鹿かっての。
「ワゴンR ワイド 」 これ最強。軽じゃねえ。一緒にすんな。
税金は多少違うかもしれないけれど・・数百円の違いでしょ、そんなん違ってたら誰も「ワゴンR ワイド 」なんて買わないし。
昔180sxつースポーツカー乗ってたから腕もあるし、誰にも負けない。負けた事無い。
直線でGT−Rだって抜けたし。RX-7だって大差無いと断言できるね。同じFRだし。

だって昔180sxつースポーツカー乗ってたんだから
「ワゴンR ワイド 」 乗ってもプロだから。俺って上手いな。
と思いながら、スポーツカーを後ろから追う日々。
つーかシルビアとかといっしょにすんな180sxだぞ?わかってねえ奴マジ死ね。
もう一度いうが、「ワゴンR ワイド 」 

その他の「ワゴンR」 とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:54:18 ID:dKA/Bope0
だよな
普通車以外認めない
ぜったいに

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:34:19 ID:/AvlXcM60
そうかなぁ
価値観とかライフスタイルだと思うけどね
ちょっと金はいるとベンツやBMWやアウディ?

車にはお金かけないステータスにしないのって
かっこいいと思うけどね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 03:17:39 ID:MHxRbqxG0
@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。
30代にもなってそんな経済力と信用力しかない自分のふがいなさに気がついて下さい。
でももし気がついても、既に手遅れではありますけどね(笑)

20代までの貧乏人か、
3ナンバーアレルギー運転ド下手が、
1人か2人で乗るクルマがコンパキチでつ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 03:48:30 ID:wt89NWl10
>>479
>車にはお金かけないステータスにしないのって
>かっこいいと思うけどね

いまどきクルマごときにステータスがあると思ってる人なんて田舎者くらいだよ。
ステータス云々言ってる時点で君も田舎者の仲間。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 04:22:43 ID:pcBiK8890
つか、ネットなら何とでもいえるし意味ないだろ。
いくら軽やコンパクトを叩いたところで自分が何に乗ってるかなんて証明できないしな。
叩いてるやつが人間的に一番やばい。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 07:55:52 ID:3f8HRiUz0
最初デミオが欲しかったけどここ見て追突の危険性を考えたから
アクセラにしたお!!1500ccのモデルだからデミオとあんまり値段変わらないお

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:27:39 ID:1v8iRYix0
>>483
629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/28(金) 19:41:57 ID:Sp289uMg0
デミオ1.5L(980kg) + 山本山(264kg) ≒ アクセラ1.5L(1250kg)

649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/29(土) 13:35:36 ID:9wSEMww50
アクセラ1.5って、デミオ1.5に山本山を乗せて走ってる状態なんだってさ

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/30(日) 02:55:36 ID:PBqjaXCu0
15C試乗したが、加速とか軽並だな

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/30(日) 11:10:53 ID:N2U7VSFm0
>>684
だってデミオ1.5Lに山本山乗せたのがアクセラ1.5Lなんだぜ
そりゃ軽並みになっちゃうよ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 11:31:10 ID:xlp0o9nq0
>>482
>いくら軽やコンパクトを叩いたところで

軽自動車もコンパクトカーも別に叩かれてないでつ。
叩かれているのは@ABのような30代の人でつよ。車は関係ないでつ。

@軽自動車やコンパクトカーしか買えない経済力。
A賃貸にしか住めない経済力と
B住宅ローンさえ組めない社会的信用のなさ。

人間叩くと踊るから面白いでつね。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:16:45 ID:KjwW5ulX0
>>482
あのねIDからちょっと調べたら分かるんだけど
以前と変ってないなら妄想癖のある軽○輪乗りさんが色々頑張ってるだけだよ
あー久しぶりに覗いたけど相変わらず建設的じゃないから全く変ってないなぁw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 12:41:43 ID:MHxRbqxG0
>IDからちょっと調べたら分かるんだけど

詳しく

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:29:17 ID:af4b6ooj0
アクセラ1.5乗ってるけどCVTのおかげか普通にのってる限りそれほどパワー不足は感じ無い
前はノート乗ってたが軽いので高速は横風に弱くひょこひょこしてたが
車体が大きいのて゜高速安定性も優れてるよ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:26:09 ID:fkVnI5S60
>>487
IDって書いてるから分かり辛い、ID直接関係無いし。
某追跡君のことだろ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:40:23 ID:jGkLTgIP0
ぎりぎり3ナンバーになるCセグハッチバック群(アクセラ・オーリス・インプあたり)はコンパクトカーの部類に入るの?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:01:45 ID:MHxRbqxG0
>>489
見えない敵と聖戦を重ねている超越者のことですな(笑)

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:06:31 ID:BRfBer7H0
同じ賃貸に長く住むヤツは
だらしないヤツばかりだ

30代にもなって賃貸?

ありえません。終わってます。

それと子供を軽やコンの後部座席に乗せている鬼畜DQNは死んで由!

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:16:06 ID:fQ9PDCVp0
30代になって親の金で3ナンバー乗ってる奴より軽やコンパクト車無しでも自分一人で生活してる奴の方が上!

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:30:41 ID:6U6O4TRe0
>>493
親の金でもカネは金。
一般的に世帯所得が上のほうが上!ですよ。

金持ちは子供に良い教育を受けさせることができるから、日本では大きな教育格差が生まれています。
実際私立小学校と公立では授業内容だけでなく、子供同士の友人関係にも、雲泥の差が生じてます。
ピザ配達のニーチャンとは一生関わることなどないでしょ。

まあ関東の都市部に住んでいないとなかなか私立小には通わせられない地理的要因も大きいが、
首都圏に住んで、賃貸低所得コンパキチの子供は、はっきりレベル低い教育になるわ(笑)

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 18:39:13 ID:BxBdUqsg0
>>491
某追跡君システムv3.1のことじゃね?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:46:05 ID:3iP+RWxp0
>>495
あまり言っちゃダメだよ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:42:16 ID:WRYaCErO0
なんつー自作自演だよ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 23:03:29 ID:t0Ngr0Xn0
>>494
>首都圏に住んで、賃貸低所得コンパキチの子供は、はっきりレベル低い教育になるわ(笑)

首都圏だけではありません


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:21:19 ID:wIPqxGSP0
>>485
同じだっつーの。
叩いたところで自分がその@ABに含まれてないと証明できない。

まあ馬鹿が貧乏を叩いてることは証明できてるがw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 05:16:31 ID:iIBzoVux0
2ちゃんで証明ワロス

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:23:56 ID:bor2mNQ40
30でコンパクトはやばいとかいう考えが古い。クルマがステイタスだなんてアホらしい。
クルマが好きな人はイイ車に乗ればいい。世間体を気にして無理して高い車に乗ることは
愚の骨頂。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:02:07 ID:+j/KuqE20
車なんてハンドルが付いててタイヤが転がれば何でもいいよ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:23:08 ID:iDU+3o3D0
あっそ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 00:26:11 ID:QOhAoWU40
車にステイタスは求めんが、最低限これくらいは・・・というラインはあると思う。
そのラインは社会的地位や収入、車の使い方によって様々だし、一概に決められる
モノでもあるまい。 >>501は極端だが、分不相応な車というのは車そのものが高価で
良いものでも実際には嘲笑の対象たりうる。まあ趣味性の高い車なら一点豪華主義も
ある程度は許容されると思うが。

貧乏なのに見栄を張るのはみっともないし、逆にそれなりの地位・立場に居る者が
人を乗せたり人前で車を晒す機会があるならボロボロの中古や軽じゃ色々と不都合だ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 01:29:22 ID:6/SobE8U0
>>501
いまどきクルマごときにステイタスがあると思ってる人なんざド田舎のバカくらいだ。
ステイタス云々言ってる時点で君もド田舎者のバカ仲間。


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 01:45:09 ID:Q/6+av0t0
ちなみに、今どきステイタスシンボルになりえるのは何だろう

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 02:48:01 ID:Kl9fK4Ce0
コマツの装甲車にでも乗ってればいいじゃん
ま、何乗ってても死ぬときは死ぬがね

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:00:06 ID:6nBEG9D/0
>>506
アフロの大きさ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 19:52:17 ID:3hwdci510
>506
家かな。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:07:11 ID:cgqexcS80
>>506
筋肉だろJK

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 09:07:28 ID:K8cmJbcJ0
>>510
やっぱシンボルと言ったら、あそこだろ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 11:17:01 ID:Jxo9H7tS0
30代で車になんか乗ってるその経済観のなさが問題だと思う

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 12:53:25 ID:2O2AJRz10
30代で結婚して子供二人くらいいる家庭ならコンパクトカーでも問題ないと
思うよ。理想はミニバンとか多人数が乗れる車なのだろうけど、独身とは
使える金が違うしね。
30代で独身でコンパクトカー以下であればちょっとあれだけど。まだ所有
していないほうが「興味ないから」という理由もまかりとおっていいのだけど。
30代なら転職とか重ねてなければ金属10年くらいになってそこそこ安定
しているはずだから、車買うならせめて2リッタークラスの車にしてもらい
たいよね。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 15:10:14 ID:JEy2U6/v0
でも最近の2リッターってどれも重いからパワーウェイトレシオは1500コンパクトと変わらないんだよな
いや、むしろ1500コンパクトの方が良かったりするし

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