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車検について語るスレ〜10〜

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 09:58:09 ID:xSpk6Iap0
車検制度全般について語り合うスレです。

【車検費用について】
車検時に支払う費用は以下の4つで構成されています
1.法定費用(自賠責保険・重量税・印紙代)
2.法定点検費用
3.手数料(車検基本料、検査機器使用料、事務手数料)
4.整備費用
1については全国共通(離島別料金)
2・3については工場(店)によって
4については車の状態によって変化するので
ワゴンRの車検費用はいくらでしょう?などといったアバウトな質問には誰も答えられません。

【質問テンプレ】
車検費用について質問する場合、最低でも下記5点を記載のこと。
見積もりのチェックをして欲しい場合は、
詳細な内訳も記載のこと。

【車種】
【初度登録年月】
【走行距離】
【車両重量】

ユーザ車検については以下のスレを参考に。
ユーザー車検専門スレッド2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259919487/

関連スレ、過去スレは>>2以降


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 09:58:56 ID:xSpk6Iap0
関係リンク
・国土交通省の関連ページ
 http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm

・自動車検査独立行政法人
 http://www.navi.go.jp/

・点検記録簿ダウンロード
 http://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html

・自動車検査インターネット予約システム(普通車のみ)
 http://www.kensayoyaku.mlit.go.jp/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 09:59:41 ID:xSpk6Iap0
過去スレ
車検について語るスレ〜9〜
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1265641992/
車検について語るスレ〜8〜
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253179870/
車検について語るスレ〜7〜
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245498189/
車検について語るスレ〜6〜
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1208533414/
車検について語るスレ〜5〜
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1202022429/
車検について語るスレ〜4〜
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194104198/
車検について語るスレ3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1184145781/
車検について語るスレ2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179073435/
車検について語るスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170622963/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 10:00:22 ID:xSpk6Iap0
以上

テンプレ終了

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 10:05:35 ID:65leHHeM0
>>1

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 12:41:20 ID:l082pB7r0
すげえ伸びてると思ったらしょうもない事で盛り上がってたんだなw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 19:35:28 ID:NwKjg0So0
前スレのぼけあほかすとか言って他のはどうなりましたか

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 13:36:45 ID:b90uXryQ0
車検が高すぎてワロえない。オイル交換とか色々やってたら12万とか言われたんだけど…
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1276142820/l50


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 00:16:29 ID:TvY7F6ii0
はいはいマルチ乙

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 02:11:52 ID:wy/euVYu0
保安基準とECE規格。
http://www.meti.go.jp/report/downloadfiles/g10831h11j.pdf

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 19:46:49 ID:uKd/OGmV0
純正のシフトノブが経年変化でシフトパターンが見えない状態。
検査官によって判断が違うんだよなあ。経年変化だから問題なし。
シフトパターンのシール貼らなきゃ駄目。どっちなんだよw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 19:54:19 ID:ELZ67zIl0
四角四面に言えば貼らなきゃダメでしょ
ガスケットが経年劣化で汁漏れ起こしてるのと同じ
お目こぼししてくれる検査官にあたるのを待つか
数百円のシール買ってすんなり通すか

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 21:00:32 ID:N/7bj9uN0
改造車でもOKらしい「裏車検」っての聞いたんだけど、役人もグルらしい。
兵庫県丹波市山南町の円応教本部の近くでやってるとこ。実際どうなんだろ?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 06:13:06 ID:y4pVGzvI0
>>13
そんなのは珍しくもない、そこら中でやってるよ
信頼感と金でどうにでもなる

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 09:20:04 ID:qVCQkf850
>>12
知り合いでパターンをマジックで手書きしてた人がいるよ
これだったらマジックもってればタダ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 10:57:22 ID:MSuVDfgn0
>>13
役人がグルってのはちょっと違うな。
指定工場の自動車検査員資格をもった整備士が
不正に書類を作成するわけだから役人じゃなくて民間人。
陸運支局は書類が提出されてそれに不備がなかったら
車検証交付するだけだから。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 18:29:58 ID:5D+0CZSq0
>>16
検査員って公務員に準じた扱いをうけてるんだよ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 18:53:52 ID:9Z0/UC+F0
車検出したらディーラーが事故った orz


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 20:16:57 ID:5FlyUZx80
>>17
みなし公務員ではあるが役人とは言い難いな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 20:18:07 ID:5FlyUZx80
なぜなら給料は会社からもらっているから。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:33:43 ID:bctWyTm00
金が出る元は関係ないからw


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:51:21 ID:u3jWT11P0
車検の時の重量税の徴収はどうにかならんものかと思う。
年額いくらで決まってるんだから自動車税と一本化してもいいと思う。
建前上は自動車税の値上げ&重量税廃止になるんだろうけど。
あと車検期間は1年から3年の間で自由に決められるようにしてほしい。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 23:59:50 ID:hjCb3cRX0
>>22
蓮舫さんにお願いしてみようぜ(笑)

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 10:35:23 ID:1id98ZKv0
そんな事をしたら無車検車が横行するだけだと思う。
子供の給食費すら渋るやつ等だぞ?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:25:57 ID:AW6ZexOMO
プリウスとかのハイブリッド車って同クラスの車より車検って高そうだよね?
税金関係は安いけど、どっかの部品を修理とか交換とかさ
ハイブリッド車は10万キロとか走ってると逆に高くつくのかな?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:30:24 ID:kh3xOU4D0
車検が高いってより、クルマ本体が高いだろ。
とても税金と燃費で取り戻せる金額じゃない。
かつてのように、同型車のガソリンとディーゼルのエンジンラインナップを損得勘定で選択するに近い状態。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:36:02 ID:gH8lOUuU0
>>22
重量税は年額いくらじゃなく「1回」いくらなんだよ。
1年に10回車検を受ける人は10回納めるし(改造申請等)
車検を切らしてたまに受ける人は20年で1回しか払わない

自動車税とは性質が違う


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 12:39:24 ID:FML28CjI0
どっちにしろハイブリッド車はメンテに金が掛かるし
結局高くつくよな
皆、目先の減税に騙されてるけど

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 19:12:14 ID:aNT13iL+0
オイル漏れって直しても直してもキリがないんですけど
こっちは大金払ってるのに詐欺ですよね


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 19:33:19 ID:2prtNpB10
>>29
ちゃんとした整備工場で直してないからでしょ。
直したところと同じ箇所から半年以内に漏れたら
通常は保証範囲内だと思うんだが。
詐欺というかおまえが馬鹿なだけじゃないかなw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 21:27:08 ID:aNT13iL+0
あなたのところで修理お願いしたいので
連絡先教えてください

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 21:58:12 ID:kh3xOU4D0
「ルマン仕様で組んでね」って言えばいい。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 22:20:31 ID:2prtNpB10
>>31
具体的に何の車のどこをいくらかけて修理したのよ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 23:36:30 ID:aNT13iL+0
クレスタ 3000cc スーパールーセント
年式 平成2年3月、
エンジン形式 MX−83

シリンダ ヘッドカバー ガスケット 全て取り替え
シリンダ ヘッドカバー シールワッシャ 全て取り替え 
カムシャフト、クランクシール交換
タイミングギヤカバーオイルシール
カムシャフトセッティングオイルシール
パワーステアリング ポンプ ガスケット 取り替え

20万ほど


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 23:57:08 ID:fkbQODka0
>>34
で、交換後何ヶ月でどこから漏れだしたの?
それしにしても20万は明らかに高すぎなんですけど。
車検費用込みじゃなくて整備だけで20万?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 00:00:44 ID:fkbQODka0
>>34
漏れてるのはヘッドガスケットのような気もするな。
「7M-GE オイル漏れ ヘッドガスケット」で検索すると
結構出てきますよ。(7M-GEはエンジン型式)

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 00:13:05 ID:x1+4D0VR0
>>35
あなたのところでいくらかかるか教えてください

>>36
実車を見ていただかないと話にならないと思うので
連絡先を教えてください

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 00:20:13 ID:eSDSxAqE0
>連絡先を教えてください

キチガイに連絡先を教えるなんて自殺行為を誰が・・・。www

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 00:40:34 ID:x1+4D0VR0
この不況の最中に
お客を選り好みするなんて信じられません
こちらはあなたの言うように情報を出したのですから
あなたも隠してないで連絡先を教えてください


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 00:55:54 ID:D5982EFm0
>>34
テラポンコツフイタwwwww

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 00:56:14 ID:fZR4A1IX0
>>37
おそらく
ID:2prtNpB10

ID:fkbQODka0
は別人だろう

ID:aNT13iL+0

ID:x1+4D0VR0
は別人かもしれない


42 :お○好き□電△屋  ◆gUNjnLD0UI :2010/06/15(火) 01:26:03 ID:NjPldsGU0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1142260481

こういう事例があると、ホント業者を信用できなくなるよな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 18:31:54 ID:JA0wnmnM0
一番信用できないクソコテwwwww

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 19:20:33 ID:jVKWF+UG0
デラでやれば、必ず6月保証ついてくるよ
変な個人営業にもっててぼられたんでしょw
金づる乙でありますww

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 08:30:49 ID:pghl8g+s0
増税になるための税制抜本改革をやってくれますので、重量税は道路工事負担税と名前を変えてほしい

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 21:46:58 ID:bjAcMBWb0
初めて車検を受けるのですが、車検費用をクレジットカードで支払うことは可能でしょうか
ホンダのディーラーで検討したいと思ってます

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 21:59:20 ID:bfk8c7MM0
>>46
デラなら大体カード使えるでしょ
でも使えないとこもあるから電話して聞いてみたら?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 22:30:13 ID:cattqEeM0
>>46
デラに聞けよ。
なんでここで聞くんだ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 01:08:29 ID:tFogXbF50
>>48
そこにスレがあったから

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 12:50:10 ID:rTK+bo8fO
>>46
カード駄目or税金、保険料は現金であとはカード可or税金含めて全てカード可のいずれか。
店の方針によって違う。

同じ店でも客によって扱いが違う事もある。
税金をカード払いにすると手数料分丸損するしね。

まぁ問い合わせろって事だ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 12:54:45 ID:AuoGHlQO0
ディーラーならカード使えなくても信販でクレジット組めたりするね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 15:25:55 ID:OPCjkWAq0
>>50
確かに客によって扱いが違うな
常連さんだったら金銭的な面も融通利かせることができるが
一見さんとか、車検の時しか来ない客は…

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 15:51:27 ID:Uoc9cH/y0
ぽまいら俺が聞いたときは
基地外扱いしやがったくせに
かわいい奴には親切なんだな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 00:55:09 ID:20vCXz7uO
人間性の問題かもね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 07:33:50 ID:4VUxZxyw0
>>53
可愛い子には、やさしく♥
キチガイ(オマエ>>53)には厳しく(`Д´)凸
それがグローバルスタンダードですが何か?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 08:46:21 ID:m6o8Mksj0
車検制度は納税制度、徴税制度としての機能が重視されており
本来の車検制度はオマケですよな

57 :お○好き□電△屋  ◆gUNjnLD0UI :2010/06/20(日) 19:30:41 ID:Ec3gVPXu0
>>56 それを「本末転倒」という。

本来は公道を安全に走らせるための最低限のクオリティーを
確認して維持するためのシステムなのにね。
都合良く「収税マシーン」として流用するからおかしな事になっている。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:05:39 ID:HA14+56U0
ライフワークで絵を描いて発表しているので
年に何回か100号(162×132CM)位の作品を運びます
1500位の車を買おうと考えているのですが・・・・
10年乗るとして、車のお金は考えず
税金、車検のみで4ナンバーと5ナンバーどちらが
安いですか????
税金は4は14000位5は30000以上・・・?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:21:26 ID:I7BXrahD0
>>58
自動車税は排気量で
重量税、自賠責は車両重量で決まっているから
4ナンバーとか5ナンバーなんてあいまいな考え方じゃなくて
排気量いくらで車両重量いくらの車にしたら安くあがるか
自分で検討してみるのがいいかと。

100号のパネル?を運ぶのにどの車種が適してるのかよくわからんし

60 :58:2010/06/21(月) 00:38:50 ID:2wixqtew0
4だと日産NV?トヨタはタウンエース系の箱バン
5だとカローラルミオン系のライトバンスタイル、
以前スパイクも良いなと考えていました。
車検が基本的に4が1年、5が2年の違いで
税金が1万位と3万位 てなのは判っているのですが・・・・・

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 01:37:56 ID:0W1fzzl10
>>58
税金と車検だけの比較のようだけど、貨物は任意保険の年齢範囲設定ができなかった気がした
だから乗用より保険代が高くつくとか
それに毎年車検を整備工場に頼むとその分費用はかかる
年数回で重量物を積むわけではないのなら1500ccまでのワゴン買ったほうが無難だと思うけど

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 02:25:23 ID:H4OFsLqL0
運ぶときだけ軽箱バン借りてくればいいと思う

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 06:03:47 ID:uw7/LAtO0
税金と費用の質問だけしかない時点でもう崩壊していると思う
多少壊れても気にならなく走れるようになっただけではなく人間も多少の事は気にしなくなった
昔なら少し擦っただけでもけじめとして直していたが今は、そこら中擦っていても気にせず乗っている輩が多い事が証明している
懐を痛めて直さないから何時まで達てもぶつける。
前向いていても意識は何処へ行っているのやら。。。

64 :58:2010/06/21(月) 07:13:09 ID:2wixqtew0
有り難うございました

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 19:21:46 ID:I5E3k0940
これも本末転倒でしょうか

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 07:37:02 ID:5TTM4Btv0
車検はやる気のないイジメに合ってる新人にやらせると聞いてますが、それで締め忘れが多いのでしょうか。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 07:38:59 ID:5TTM4Btv0
それはデエラーのような回転の速い会社だけで街工場はベテランと中堅がやってるので
完璧ですよな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:19:28 ID:lDrMnAqQ0
デラは社内試験があって、優秀な人材はどんどん出世するから
腕のいい職人はいない
直接、車をいじるのは新人だけだもんな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:20:50 ID:lDrMnAqQ0
つか ID:5TTM4Btv0

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:03:13 ID:hJm0Yq5G0
デエラー って何だよwww

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:59:24 ID:zZvp0Nwb0
ナディア GF-SNX15
2000cc
登録 平成11年6月 137675km
エンジン形式 3S-FE

カローラデラA
定期点検24箇月:工12600
LLC点検:部・工0
LLCクリーニング:部1260・工1575
ブレーキフルード交換1000mL:部1764・工1365
日常点検:工1470
エンジン・シャシ洗浄:部1155・工4725
パスタ吹付け420mL:部1323・工2835
ブレーキ調整:工2625
ブレーキクリーニング:部1439・工0
ショートパーツ一式取替:部2730・工0
エンジンオイル・フィルタ取替:工0
キャッスルモータオイルSM 3.9:部0
ガスケット:部0
オイルフィルタ:部1050
フロントワイパーラバーラバーR&L取替:工840
DJグラファイトラバー:部1050
DJグラファイトラバー:部893

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:00:17 ID:zZvp0Nwb0
クリーンエアフィルタ取替:工0
クリーンエアフィルタDCC1006A:部2415
クリーンエアフィルタDCC1006B:部2835
エンジンワイヤNo.3ターミナル割れ取替:部2846・工3750
デフオイル取替:工0
リヤディファレンシャルドレンプラグガスケット:部210
ハイポイドギヤオイルSX 0.5:部234
クイックエバポレータクリーニング:部3675・工2325
部24879・工34110:58989
継続検査登録手数料:2100
継続検査テスター料:8400 整備代金・手数料:69489
重量税:30000
自賠責保険:22470
印紙代等:1100 法定費用:53570 見積金額123059円 値引き約10% 1107000円

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:01:20 ID:zZvp0Nwb0
カローラデラB
定期点検24箇月:工12600
LLC点検:部・工0
LLCクリーニング:部1260・工1575
ブレーキフルード交換1000mL:部1764・工1365
日常点検:工1470
エンジン・シャシ洗浄:部1155・工4725
パスタ吹付け420mL:部1323・工2835
ブレーキ調整:工2625
ブレーキクリーニング:部1439・工0
ショートパーツ一式取替:部2730・工0
エンジンオイル取替:工0

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:02:01 ID:zZvp0Nwb0
キャッスルモータオイルSM 3.7:部0
クリーンエアフィルタ取替:工0
クリーンエアフィルタDCC1006A:部2415
クリーンエアフィルタDCC1006B:部2835
エンジンワイヤNo.3ターミナル割れ取替:部2846・工10500
デフオイル取替:工420
リヤディファレンシャルドレンプラグ:部179
リヤディファレンシャルフィラドプラグガスケット:部179
ハイポイドギヤオイルSX 1.5:部701
FRディスクブレーキシリンダキット取替:部2153・工6090
リヤホイールシリンダカップキット取替:部914・工4305
ウィンドウォッシャー液補充:部630・工0

部22523・工48510:71033
継続検査登録手数料:2100
継続検査テスター料:8400 整備代金・手数料:81533
重量税:30000
自賠責保険:22470
印紙代等:1100 法定費用:53570 見積金額135103円 値引き約15%125000円

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:03:26 ID:zZvp0Nwb0
オートバックス
24箇月点検:16800
エンジンスチーム洗浄2100
ブレーキオイル交換5250
ブレーキクリーニング2100
エンジンオイル・エレメント取替
エンジンオイル3980
オイルエレメント840
ヘッドライトポリッシュ4200(作業工賃30450・部品代計4820)
重量税:30000
自賠責保険:22470
印紙代:1100(諸費用計53570)88840円

リアブレーキドラム式のため何かあれば(オイル漏れなど)約10000円追加。
98840円

最低限
24箇月点検:16800
エンジンスチーム洗浄2100
重量税:30000
自賠責保険:22470
印紙代:1100(諸費用計53570)72470円

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:09:57 ID:zZvp0Nwb0
デラAだとワイパーラバとかエバポ洗浄、クリーンエアフィルター取替省き
デラBだとクリーンエアフィルター取替、ウォッシャー液省き
オートバックスだとパスタとかデフ交換が無いけど、
パスタは6000円位、デフは1箇所4000円位、LLCが2000円位とか掛かるけど、
100000位に収まるしどこに出すのがいいんだろうか?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:16:50 ID:BnYEs5B40
いうまでもなく
1107000円のとこ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:19:08 ID:qW1Aa8rh0
テラタカス

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:58:51 ID:zZvp0Nwb0
デラB
デフオイル取替:工420
リヤディファレンシャルドレンプラグ:部179
リヤディファレンシャルフィラドプラグガスケット:部179
ハイポイドギヤオイルSX 1.5:部701
FRディスクブレーキシリンダキット取替:部2153・工6090
リヤホイールシリンダカップキット取替:部914・工4305

デラA
デフオイル取替:工0
リヤディファレンシャルドレンプラグガスケット:部210
ハイポイドギヤオイルSX 0.5:部234
クイックエバポレータクリーニング:部3675・工2325

デラAとBでデフオイルの量とかだいぶ違うんだけどどうなんだろう?
デラBにありデラAにない
FRディスクブレーキシリンダキット取替:部2153・工6090
リヤホイールシリンダカップキット取替:部914・工4305
もデラAでだしてバラいてみて固着とか油漏れがあれば追加発生って言われた。
なんにもなければいいんだろうけど。

あとエバポのクリーニングもエアコン稼動時臭いとか気にならなければせんでもいいよね?

クリーンエアフィルターもデラだと5250円だけどオートバックスだと
デンソーの同等と思われるやつが4500円位であったから自分で換えれば済むはずやし。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 02:13:17 ID:IDsH5jW40
デラAかBで選びなさい

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 07:10:46 ID:E+x/ql1Z0
デラとオートバックスしか選択肢がないとしたら
デラしかないよなぁ

なんで底辺みたいな所とハイクラスな所の二択なんだろう

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:03:02 ID:JbQ704tl0
わたしはデアの新人整備士にやってもらいたい

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:18:32 ID:pubO2gJm0
デラAとデラBならどっちがいいよ?

デラBは新車購入販売店やけど、新車購入担当営業マンはデラAの店長、
デラAで見積取った時は不在だったみたいで店長決済出てこなかったから…
もうちょい価格の面で交渉の余地はあるんかな。

16年2回目車検時に自賠責25箇月払いにしたんで、
それ以降車検検査切れより1箇月自賠責切れは猶予があるから、
ギリギリで工場入庫して、検査通過、仮保安標章交付、
業者が陸運支局に書類持ち込み、正規車検書交付でも問題なし?

16年は6/30受け入れ検査、
18年6/27受け入れ6/28検査、
20年6/27受け入れ6/28検査、
車検書の交付日・走行距離計表示値が7/1になってるし。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:33:02 ID:E+x/ql1Z0
>>83
そりゃデラAの店長に掛け合えば価格交渉で値引きの可能性はあるだろ
自分で売った車なんだし

25ヶ月掛けてるならギリギリ入庫でもOK



85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:53:14 ID:aGzzZukM0
認証なり指定なりに出して後検査なら自賠が24ヶ月だろうが25ヶ月だろうがどっちでもいい気がする

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:59:14 ID:E+x/ql1Z0
自賠責が24ヶ月しか掛かってなかったら、
認証や指定工場が運輸支局に更新に行く日によっては
自賠責25ヶ月掛けなきゃならないだけだから、ま、どっちでもいいんだけどね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:48:56 ID:nTKs4CHv0
家の工場はこないだ12ヶ月の自賠でいいのに24ヶ月掛けていたぞ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 21:25:42 ID:aGzzZukM0
>>86
別に関係ないでしょ
認証で落ちる前提なら25ヶ月かけるかもしれないけど
そんなとことっくに認証取り消されてるだろうし
>>87
そゆのって出来るの?
出来るなら乗用でも24ヶ月×3回じゃなくて36ヶ月×2回の方が安上がりなんだが
昔代理店で聞いたらそういうのは出来ないって言われたんだけどな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 21:35:52 ID:0LtgcaEH0
24ヶ月掛けようが、36ヶ月掛けようが、契約者の勝手だと思うが、違うのか?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 22:28:31 ID:E+x/ql1Z0
>>88
次回の車検満了日に自賠責の期限が被ってないと
車検証の更新不可なんだけど、
なんか話が食い違ってる気がする。

基本的には出来ないんだが
どうやって通してるんだろう。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 08:55:19 ID:H5k5dnw50
法定費用を改めて各種税金類という表示に変更したい

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 16:21:34 ID:OgwEmFUWO
車検代85000も払えないんだけど分割とかしてもらえますか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 16:29:17 ID:v4Oz0ZWM0
>>92
今は金融が発達してるので可能だよ
サラ金で借りてもいいし、ローンもクレジットのリボも
とりあえず最低限の信用か連帯保証人、あとは金利が払えれば可能


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 16:32:34 ID:v4Oz0ZWM0
>>89
確か満了日から先に半年だか10ヶ月だかの縛りがあるよ
中途半端な時期に改造や前倒し継続をして、それを超えるなら
月単位契約で調整して長期では賭けられない原則がある

そうしないと検査対象外バイクのように、みんな長期契約
しちゃうだろ。
ユーザとしては格安前提で60ヶ月とかは切って欲しいけどな


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 17:55:17 ID:cx0rr3Od0
デラAでワイパーラバー、クリーンフィルター、エバポレータ洗浄外し、
オイルボトルキープ不使用の無償交換総額100000円ポッキリである程度まとまった。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 18:17:29 ID:6ROS9ls80
>>92
ローンが組める人なら大丈夫でそ。
現金分割払いは、よほどの上客でなければ無理かと。

>>95
お疲れ、おめでとう。
自分で売った車の客ならいろいろ勉強してくれるもんだよ。
営業の人が店長になっててよかったね。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 01:23:30 ID:bg4ZNwVf0
>>91
法定費用のなかには自賠責保険料が含まれているので
各種税金類という表示には変更できません。



98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 09:35:54 ID:Y4HASS/V0
質問なんですけど、車屋に車検に出したら30kmぐらい走った形跡があった。これってありえないですよね?悪徳?人の車で移動、どこかに行ったって事だよね?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 09:40:58 ID:kXZNxIAc0
車検場までの往復じゃないの?
事故時のリスク背負ってまで人の車乗らないよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 09:44:53 ID:Y4HASS/V0
>>99
早速のレスありがとうございます。
車検場?そういうとこがあるんですか?
すいません、完全に無知ですw車検ってそこの車屋でやるものだと思ってました。
と、言うか人の車で車検場まで行くもんなんですか?それも込みの車検って事なんですか?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 09:46:48 ID:c4cshPmb0
>>98
まずその車屋とやらが、指定工場なのかどうかなのと、
最寄の検査場までの距離を晒せ。

102 :今度は、携帯から:2010/06/25(金) 09:55:41 ID:4I6/f/czO
>>101
最寄りの検査場の距離?んなもん、知るか!

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 10:01:54 ID:c4cshPmb0
IDがケツの穴だったから携帯にスイッチですかw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 10:10:34 ID:npui2xrJ0
>>98
ブルってないで、疑問を聞いてみればいいよ
お金払ってるんだから。
ウヤムヤにしないでちゃんと応えてくれるよ。
ブルブル震えちゃうならFAXでも良い。

一般的には、小さな街工場は公的検査場に自走で往復するし
ディーラーも自社の数支店に1カ所の民間車検施設まで
受け付けたディーラの支店から自走往復したりする場合がある

もちろん多くの会社が1人で1台以上をリスク最小で安全に運べる
車載車を使うこともあるが、それは積み降ろしのロスも絡むので
システムの条件次第だな



105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 11:18:52 ID:9iQW8mfu0
>>102
整備工場には@認証工場A指定工場とあり、それらは国の定めた基準よって明確に区別されている
@は分解、整備を自社にて行い、検査(これが車検と呼ばれる)は陸運局内の検査場へ持ち込む
陸運局とは国土交通省が管轄しているいわば車関係の区(市)役所みたいなものだね
中部、関東など複数の県でブロック構成されており、各都道府県に存在する陸運局は「支局」と呼ばれる
君が車検を依頼した整備工場から陸運局までを、君の車で自走すれば当然走行距離は伸びるはずだ

Aは陸運局に代わって検査まで行うことを国から認められている(指定されている)整備工場になる
この場合、君の言うように「その車屋で車検をやる」ことになる
45分車検とかスピード車検なんて看板を掲げる工場は指定工場ということだね
俗にいう「民間車検」とは、本来は国が行う検査業務を民間企業が行うことを意味する

理想で言えば積載車での移動が好ましいが、所有している工場ばかりじゃない
それは@だろうがAだろうが関係なく、その工場の事情による

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 11:19:17 ID:TcvMzYWy0
>>102
おまえその態度はなんじゃ、ゴルァ
おまえのくだらん質問に答えようとしたってんのとちゃうんか。
なめとったらしょうちせえへんぞカス

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 11:28:17 ID:kXZNxIAc0
>>105
そこまで丁寧に書くのなら今更「陸運局」はないでしょ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 11:52:22 ID:npui2xrJ0
>>105
海運局の立場がない

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 12:14:31 ID:9iQW8mfu0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%81%8B%E8%BC%B8%E5%B1%80
※なお、世間では陸事の運輸支局や自動車検査登録事務所を旧称の「陸運(局)」と呼ぶことも多い。

そんなに揚げ足とらんでもよかろうに…



110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:02:06 ID:npui2xrJ0
>>109
プロ同士や熟練同士が陸事と言おうが運輸省といおうが
かまわないが、ド素人に講釈垂れるならマズいだろ?
練馬の陸事なんて言ったら、迷わず向かいの陸上自衛隊の門をくぐるぜ(w

運輸局も看板かえて10年くらいだぜ
人に組織や場所や教えるときくらいは方言はやめようぜ


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:28:13 ID:9iQW8mfu0
>陸運局とは国土交通省が管轄しているいわば車関係の区(市)役所みたいなものだね
>各都道府県に存在する陸運局は「支局」と呼ばれる

だから俺なりに質問者にイメージし易いように注釈をいれてるじゃないか
今回の質問の趣旨は「走行距離が伸びている」ことに端を発しているもであり
彼自身が検査場へ出向きたいとするものじゃない
「陸運局」という言葉で意味も通じるならそんなに掘り下げる必要ないと感じるが…
俺自身の造語ならともかく、>>109にも示したと通りなんだからさ



112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:30:45 ID:c4cshPmb0
駅前でタクシーに乗って福岡ドームに、といったら
「福岡ドームなんて無い」などと講釈をたれる運転手が
いたらどう思う?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:37:45 ID:npui2xrJ0
>>111
そんな長文の注釈や弁明するなら運輸局で良いだろ?ってはなしが
理解できないの?
君は過去の方言を正当化するため必死に長文を足してるってことなんだよ

「運輸省はさぁ、あっ運輸省ってのは交通や運輸を所管する監督官庁なんだけどね」
って格なら「国交省」って書けば三文字だろ?
聞いた方も国交省を軸に自分で調べていける。
「でも運輸省だって通じるし、運輸省で検索したって出るし、みんな運輸省で
わかるんでしょ?何が悪いの?」
「タクシーで後楽園に行けば野球場あるし、東京ドームなんて名前不要だろ?」
って言う必要もなくなるだろ


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:47:19 ID:9iQW8mfu0
>>112
それ俺に聞いてんの?だから俺の考えは>>111なんだから>>112を当て嵌めればいいでしょ?
「福岡ドームへ」「福岡ドームなんてナイ」「ああ…今はヤフードームか」「了解しました」
「陸運局へ」「陸運局なんてナイ」「ああ…今は陸事か」「了解しました」

この例だと頑なに文字にこだわり、相手の発言の意味を意図的に否定してるだけでしょ?
今回のやり取りなら俺が客で、あなたがタクシー運転手の立場になるけど?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:49:27 ID:ifyTY3SO0
ここはアスペルガーの集まるリハビリスレですか?www

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:51:56 ID:c4cshPmb0
>>115
ちっぽけな知識を根拠に相手より優位に立とうとするスレです

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:05:45 ID:x63gkqb80
車検の期限についての質問なんですが

父親の車なんですが、毎回ディーラーで車検を受けています。
・ディーラーから「車検のお知らせ」の葉書が来て
 そこには車検満了日が7月30日になっています
・しかし車に貼ってあるステッカーは6になっています
 車検証の「有効期間の満了する日」は6月22日になっています
・ディーラーに確認したそうですが、「来月なんでまた電話しますよ」と言われたそうです

やはり車検が切れているような様な気がして不安なんですが・・・どうなんでしょうか?
よろしくお願いします。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:22:06 ID:4Vp6v+Mc0
>>117
そりゃ車検切れだろう
お前のオヤジは前回どうしてたんだ?

119 :117:2010/06/25(金) 22:28:17 ID:x63gkqb80
>>118
前回のことは知らないが
とりあえず明日ディーラーと交渉してみます。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:31:41 ID:cdBi1F4V0
>>117
車検証の「有効期間の満了日」の和暦は何年になっている?

121 :117:2010/06/25(金) 22:41:35 ID:x63gkqb80
>>120

平成22年です。
お知らせの葉書の車検満了日は2010年7月30日になっています。

「葉書の車検満了日」と「車検証の有効期間」が別のモノを指しているのか?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:11:51 ID:/1Vqh1pZ0
>>117
考えられるのは、前回なんらかの理由(手続き上のミス、持ち主の希望など)で車検満了日の1ヶ月以上前に継続車検をしてしまった可能性がある。
細かい日数の差は省略するが、7月30日が実際の期限だったのに6月22日に継続車検手続きをしたとしたら、車検満了日の1ヶ月より前の手続きになってしまう。なので期限は手続きした6月22日から2年間(乗用車)となる。
ただ、ディーラーなら指定工場のはずだから保安基準適合証を使えば実質75日前から継続車検は可能だが、なんらかの手違いで保安基準適合証をきるのを忘れてそのまま継続車検手続きをしてしまったとか。
まずは今ははっきりするまで車には乗らず、明日朝一番で車検証を手元に置いてディーラーに電話することが先決。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:49:46 ID:rCmAbZmf0
>>117
その状況だと、ほぼ100%>>122の状況だと思う。

車検証の右上の方に車検証の発効日が書いてあるんだが
それが20年6月22日あたりになってるはず。
本当は7月30日頃に車検証の更新に行かなきゃならないのを
忘れてて、早く行ってしまったので
今回の車検の期限が短くなってる。

まず2年前の満了日が7月30日だったことを証明するために
前回の車検の見積もりとか何か残ってないか調べて
7月30日だったらデラにゴルァ!していいかと。
満了日が22日になってて切れてるから、車取りに来いやゴルァ
代車も早急に用意しろやゴルァしていいかと。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:50:50 ID:rCmAbZmf0
>>123
訂正

×本当は7月30日頃に
○本当は6月30日頃に

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 00:03:47 ID:eJWsu8sL0
ディーラーのミスで車検期間が短くなってるならその分の返金とか求めたほうがいいよ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 02:44:40 ID:N7WyYLQo0
75日だと...まぁいいや一般的には知らなくていい事だし75日でいいや


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 02:55:31 ID:N7WyYLQo0
下手にギリギリで受けると書類や税金で不備があると温い指定で点検整備等を受けていたりメンテナンスが出来ていない人は想像の出来る金額の5倍以上は出費すると思います




128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 02:58:45 ID:Bq0PQWp30
認証で1ヶ月前〜指定だと45日前だよね?

75日前なんてあるん?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 03:04:50 ID:KfugHD/00
人の噂では75日

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:03:32 ID:90hhD0lQ0
>>123だけど、

>>128
すまん間違った
30日+15日で45日だったorz

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:57:37 ID:tJ/nn0Zo0
>>117
検切れの車を転がすと罪重いぞ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 14:15:52 ID:YBgZx0xD0
ディーラーの責任もあろうが、一番間抜けなのは>>117のオヤジなんじゃねーの?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 14:17:36 ID:dKnCFt1W0
いや、デラに車検任せるような人は何もかも「おまかせ」って人が多いから
デラに「そろそろ車検ですよ」って言われて車出して、
後で車検証受け取ってそのまま何も知らずに2年間過ごしてたんだと思うぞ。

別に間抜けじゃない。
デラでやる人クオリティってそんなもん。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 14:51:41 ID:d415qggu0
十分間抜けだろう

デラから案内来なければそのまま検査も受けずに乗るのか?
デラの言うとおりに入庫する予定で検切れ、保険切れで事故起こしたときに
「いやー、デラから案内無かったから・・・」て言い訳が通用するのか?


間抜けにもほどがある

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:42:07 ID:CxShl4E00
本来はユーザーが車検期間とかをきちんと把握するのが正しいが、最近はディーラーやスタンドなどになんでもおまかせっていう人が多いよ
ボンネットひとつ開けられない人だっているんだから

車に詳しい人から言わせれば「間抜け」だろうが、そうでない人には「当たり前」なんだろうしな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:19:24 ID:N7WyYLQo0
車検切れていても摘発されるケースは稀だから間抜けというほどの問題でもないでしょう
デラに車検書の有効期間では6月22日になっているから早く取りに来い代車は新型の展示車で宜しくでいいと思う
気に入ったら買い換え

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:51:27 ID:RXPLR1aq0
車検切れで事故った時がやばいな
自賠責は1ヶ月分くらい余裕があるらしいけど、それ過ぎたら…
任意もあくまでも自賠責の補助であって、自賠責が切れてたら任意も
使えないんだっけ?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:55:47 ID:KfugHD/00
対人対物は使える
対人は自賠責で補償されるべき部分は免責だけど

人傷・搭傷・車両は違法運転下であることを理由に免責かと

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:56:02 ID:dKnCFt1W0
>>137
デフォルトで1ヶ月余分に掛かってるわけじゃない。
満了日の翌日までしか掛かってない事も多い。

で、事故ろうが事故るまいが
自賠責の切れた車を運転してたのがバレたら
一発免停、1年以下の懲役または50万円以下の罰金

任意保険はあくまでも自賠責の補完をするものなので
自賠責で払われる部分は払ってくれない。

だから自賠責が切れた車で
死亡事故を起こしたら3000万円
後遺障害事故だったら4000万円を自分で払う事になる。
任意保険からは払われない。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:13:47 ID:YBgZx0xD0
>>117

デラとの交渉結果まだぁ?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チンチン

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:07:17 ID:NUONEp1H0
ネタかただの見間違いでスレにこれないとかw

142 :117:2010/06/26(土) 23:16:50 ID:WpGhIfSB0
ディーラーのデーター管理の間違いがあったとかで
あっちに非がありました
父親も「幸い事故も起こらなかった」から、まっいいかってことで
今日車検に出しました

どうもありがとうございました

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:25:10 ID:dKnCFt1W0
>>142
デラとしたら、データー管理が間違ってましたてへって言うのが
一番丸く収まる言い訳だから仕方ないが、
今までずっと同じデラで車検受けてたのに
今回だけPCのデータが違ってたってのはありえない。

車検の期限は本来7月30日だったんだと思うが
親父さんがそれでいいのなら、まぁ良かったねw



144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 03:48:14 ID:1S14nqd10
普通に考えて、このスレにいる車検命みたいな
車検○チガイを除けば、世間一般の人は
車の事とか車検の期間とか車検代なんて別にどうでもいいんじゃねーの?
>>142のおやっさんも、普通の人だし車検キ○ガイとはモノサシの尺度が単に違うんだよ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 09:20:44 ID:cAXVkbKK0
>98 下請けの町工場に飛ばしてやらせてるのなら、隣の県まで走ってるとかではないか

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 09:21:31 ID:cAXVkbKK0
98へ、用はなんでもありの状態なんでしょ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 10:13:20 ID:36PZbO8V0
>>144
うん、自分もそう思うよ。

自分自身、整備士じゃなくて事務だから
この業界に入るまでは、車検は購入店に全部おまかせ
車も取りに来て貰って収めて貰ってだったから
車検の期限が車検証のどこに書いてあるのかさえ知らなかったw
点検ステッカー見て、車検切れる!って慌てたこともあるw

お客さんにもそんな人が少なからず居るので
過去の自分を振り返って丁寧に説明している。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:47:44 ID:dTGavdnS0
1500cc以下のランクで、1時間程で終わる車検で総額70000円を予想していたが、
ガラスに傷ありという事で、1日車検になり修理込みで95000円になった。
こんなもん?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:25:56 ID:6ontLN2b0
ガラス傷補修は一箇所10000〜15000円くらいだと思ったが
傷が複数個所かそれか他にも何か追加された?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:30:41 ID:yLo2RX2b0
社外ガラス交換じゃね?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 18:32:11 ID:nbPBLdYR0
>>148
たぶん車検合格になるようなキズなのに
無理矢理交換して請求されてんだろうねw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 19:52:49 ID:5Ff0s5YF0
それはただの詐欺だろ
そこまでして業者を目の敵にして何か嫌なことあったのかいボッタクリ厨w

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:47:49 ID:36PZbO8V0
>>148
もしかして待ってる間に終わる短時間車検が
1日預かりの車検に変わったって意味?
それだったら、ガラスの修理が1万〜1,5万で
基本費用が1万くらいアップするから、そんなもんかと。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:47:53 ID:cAXVkbKK0
もりあがりますか

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:11:35 ID:PZQKX77K0
安全運転協会のデータ管理がええかげんなので、ハガキが2枚来たりまったく
こないようになったりと、わけわかめな事になってるのですが、内紛がおこってるのでしょうか。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 15:43:56 ID:aGPhjBcr0
>>155
オマエの脳味噌がわけわかめだよ
車検と安全協会は何の関係もないだろ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 19:03:13 ID:dKfKO3EI0
法律に詳しい人に質問です
昔自動車整備検査員は違法改造等の車を車検で見つけたら正常な状態に戻すだけでなく
二度と違法改造出来ない様に違法な部品を再生不能にする義務と権利があると聞いたのですが
器物破損等罪に問われないのでしょうか?問われないのなら頭でっかちで融通の利かない非常識な改造野郎や取り巻きを、ぎゃっふんと言わせたいのですが
違法改造する奴全員がそうだとは思いませんが

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 19:38:01 ID:ta9aGbxd0
>>155
免許更新と勘違いしてるのかい、ぼうやw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:35:47 ID:wTwJbQOV0
車検で構造変更の事について、ご存知であれば、助言を下さい。
この度、5ナンバーの車種(1695mm)を3ナンバー(1800mm)サイズへオーバーフェンダー化
したので、構造変更しようと思います。

そこで問題なのが、車検があと2ヶ月残ってるので余りは勿体無いのは承知で
今ある、5ナンバーで1800mmある車で、約20km先にある陸運局まで自走で行くのはOKなのでしょうか?
もしくは、トラック持込で無いと無理なのでしょうか?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:30:30 ID:Baj+JycF0
>>157
自分で答え出してるじゃないかw

>>159
厳密には違法
ただ仮ナンバーをつければいいという話しもあるがそのへんは詳しく知らないから直接聞いてみたら?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 00:24:05 ID:dgkdUToV0
一時抹消済みの車を個人売買で売却する場合、相手に渡す書類は、
譲渡証明と一時抹消登録証明書ですが、印鑑証明の添付が求められないのに
譲渡証明へ実印の押印が求められるのかわかりません・・・
どなたか教えて下さい。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 02:18:45 ID:Y+0SPk8V0
印鑑証明いらないなら手書きでもいいじゃねーのと思う

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 02:29:41 ID:dgkdUToV0
>>162
そうですよねぇ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 14:46:31 ID:KHreUZ9h0
>>153
そういう事です。しかしガラス傷補修で20000円払った気分w

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 18:59:04 ID:Y+0SPk8V0
>>151
そんな傷など存在しない何年も毎日車乗っていれば自然に目に付く見えてない振りしているだけ
虫付けようが泥多少ついていようが傷は分かる意外な盲点は中からのヒビ誰だ隅ピッキっとやった奴は大分でかくなってきているぞ


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:14:58 ID:5YJS1qCj0
>>161
その所有者が「この車を譲渡します」という意思を表すための捺印
言っておくが印鑑証明書も委任状も必要になるぞ

>>165
日本語でおk

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:00:10 ID:DO7AI9IcO
車検が切れてる事に気付いたんですけどどうすればいいですか?



168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:18:06 ID:nv6VNB6k0
何釣りだよw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:29:39 ID:DO7AI9IcO
いや釣りじゃなくて今年の10月に車検切れになるかと思ってたら、今日ふと車検証を見ていたら去年の10月で切れていたことに気付いて絶句したんです。
どうしよう…

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:33:43 ID:w2c91yAm0
>>169
まずどこで車検を受けるのか決める
車検が切れてる事を伝える
どうしたらいいのか教えてくれる

車は公道を走れないから取りに来て貰うか
自賠責を掛けて仮ナンバーを取って工場まで運ぶかどちらか。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 20:39:57 ID:DO7AI9IcO
>>170
車検を受ける場所を決めればいいんですね。分かりました。すぐ決めたいと思います。
ありがとうございました。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 21:07:32 ID:+rnSOIGq0
こんなゆとり脳な奴が車運転してると思うと背筋が寒くなるな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 23:44:58 ID:Pxk0VyEN0
>>166
印鑑証明も委任状も不要です

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 07:31:55 ID:AZPOGN3r0
>>169
ピーポ君に通報しておきました

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 09:11:15 ID:b2ZioQMK0
>>166
一時抹消の車の譲渡には旧所有者の印鑑証明書も委任状も不要ですよ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 09:25:44 ID:b2ZioQMK0
>>161
印鑑証明書を添付しないのに譲渡証明書に実印の押印を求められる理由は
「役所の仕事」だからですw
実際に中古新規登録の際に書類を受け取った陸運支局は
譲渡証明書に押印されている印鑑が実印であるかどうかの確認はしないし
それが本当の実印であるか否かは印鑑証明がない限りわからない。
言い換えれば認印を押印して、譲った相手に「これが実印です」と言っておけば
譲られた側はその譲渡証明書で何の問題もなく登録できます。
たぶんあなたは車を譲る赤の他人に実印を押した書類を渡すことに
抵抗があるのでこのような質問をされているんだと思いますが
そういう場合認印を押しておけばいいのかもしれないが
それが有印私文書偽造罪になるかどうかは自分で調べてください。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 12:32:22 ID:VIe8ShjL0
実印の押印を求められる理由は 意思がたんぽされる必要があるからです

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 13:06:24 ID:LkQmnFxdO
>>169
バカだな…お前最高にバカだよ!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 14:23:55 ID:niyrD5Py0
サイドアンダーミラーを取り外したいのですが、MOPでサイドとフロントにナビカメラ付なら、車検は問題ないでしょうか?。保安基準?の文面から察すると、問題ないように解釈できるのですが。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 17:00:32 ID:b2ZioQMK0
>>179
MOPだったらメーカーに聞けよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 17:05:12 ID:Ljmpa7ir0
>>180
お役所関連の書類は詳しいのにメカ系は無理ですか・・(´・ェ・`)ショボーン〜

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 17:11:38 ID:eUk4rXXS0
>>181
ワロタ
だったら、陸運事務所で聞けよw
だったら、保険屋に聞けよw
だったら、デーラーに聞けよw
だったらだったらだったらだったらだったらだったらwww 
(・∀・)ニヤニヤ

183 :180:2010/06/30(水) 17:47:05 ID:grxOZK+g0
>>181
MOPでサイドとフロントにナビカメラが設定されていて
そのオプションを装着した場合にサイドアンダーミラーがついたままなのか
それともなくなるのかをメーカーに聞けばわかることでしょ。
常識的のある人間ならばMOP装着車はサイドアンダーミラーがなくなると考えますがね。
たとえばデュアリスはMOPのナビ&サイドビューカメラを装着すれば
フェンダーのキノコミラーはなくなる。
オレがメカ系に詳しいとかそういう問題ではないのだよ、坊主


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:01:12 ID:tw0B7ETJO
>>178
んだコラ?ぶっ飛ばされてーのか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:04:59 ID:sovcAygRO
なんだボンクラ!ぶっ飛ばされーてーだ?笑わせんなよカス ぶっ飛ばしてみろや

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:43:34 ID:grxOZK+g0
>>184
バカと言われてもしょうがないだろwww

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 19:34:54 ID:AZPOGN3r0
車種書いてないから知らないけど車高かなり高くないとアンダーミラーいらないでしょうなのです
例えば貨物とかね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 07:28:43 ID:F10cS57eO
>>185
ぶっ飛ばしてやんから住んでるとこ書けや

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 07:41:19 ID:6rch9moG0
排気ガス規制も車検関係ですよね?
質問ですお願いします最近エコと云う事でアイドルグストップしていますが街乗りでストップ&ゴーの繰り返しをしていますが
最近の車の排気ガスは通常のアイドリング時CO、HCは0に近いと思うのです逆にエンジン始動時等は同時噴射等があり1分間未満は規制値を超えているはずですよね?
本当にエコなのでしょうか...

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 08:00:19 ID:Lnqhnzms0
エコではなく、公害をまき散らしてると思います

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 02:12:15 ID:Cy6O3AFj0
車検すぎてることに気づいたんだけど、
今からでも車検って受けられるもの?
問題なのは分かってる。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 02:23:45 ID:aurhxK3s0
眠れないからまじめに答えてあげます
まず車検切れだと現行犯の場合つかまるので何処でもお好みで指定工場に電話をして車検が切れていることを伝えます
用意するもの認め用の判子と車検書、有効期限が残っているなら自賠責、有効期限が23年4〜5月の自動車納税証明書
之だけ用意すればお金さえ払えば全部やってくれます(車検の有効期限が切れていても普通に車検を受けることは可能です)
任意も切れていないか確認しておいた方がいいと思います。

この時引き取りに来た車屋さんが何もせず普通に車を運転して行っても通報しないであげましょう

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 02:27:40 ID:Cy6O3AFj0
乗っていくのはやっぱりまずい?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 02:30:24 ID:Cy6O3AFj0
あ、というか、こんな時間にありがと。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 02:39:49 ID:aurhxK3s0
大抵は無料だと思うけど電話した時引き取り料金無料か確認して持って行って貰う方がモラル的にいいと思う(見つかる見つからない以前に犯罪なので


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 02:50:10 ID:Cy6O3AFj0
>>195
なるほど。
ありがとう。
電話してみる。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 06:12:16 ID:73WV4FxQ0
>>193
無車検走行は反則点数6点(一発免停)
さらに自賠責も切れてるとさらに反則点数6点追加なり

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:12:11 ID:SNh8Da0H0
>>191
何の問題もない。
車検が切れて5年後でも10年後でも良いし
車検が切れる半年前でも1年前でも継続車検は
なんの差別もなく受けられる

問題なのは車検が切れて公道を走ることだけ


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 11:10:13 ID:rB41QPHP0
>197
刑事訴訟法かなにかで、2つを同時にとはいかないようだ。
その場合、自賠法だけの違反で調べられる。
こっちのが罰金が大きくなるらしい?
いや、道交法の免許減点をしないからという警察の優しさかもしれない。
自賠切れ、起訴、略式裁判で50万の罰金。
初犯だとサービスしてくれて35万円で起訴終了だそうだ。
捕まったやつが言ってた。


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 11:17:24 ID:9Ht+ztyo0
>>199
>>197は何度でも同じネタで引っ張るので指摘しても無駄

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 11:22:04 ID:73WV4FxQ0
>>199
最初に。
免許の点数は減点法じゃなくて加算法です。
で、自賠切れ、車検切れ走行で反則点数がつかないなんてあり得んだろ。
違反したら反則点数がついてさらに罰金というのが通常。
駐車違反しても点数つくのにw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 11:22:52 ID:73WV4FxQ0
>>200
はぁ?
オレこの話題でレスするのは初めてだけど
何か文句あんのか

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 17:45:57 ID:a0EmtWxX0
同時に二つ以上の違反をした時は最も点数の高い違反の点数のみが累積される

ソースは道路交通法施行令
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35SE270.html

ここの附則の下の方の 別表第一 (第十七条の三関係)の備考に
備考一の1
>違反行為に付する点数は、次に定めるところによる。
一の表又は二の表の上欄に掲げる違反行為の種別に応じ、これらの表の下欄に掲げる点数とする。
この場合において、同時に二以上の種別の違反行為に当たるときは、
これらの違反行為の点数のうち最も高い点数(同じ点数のときは、その点数)によるものとする。

と明記してある

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 18:12:53 ID:gceX1fIM0
なんや知らんけど、私のために喧嘩はやめてー男だけど。
皆様のやさしさのおかげで車は無事車検してくれる方に預けました。
ほんとにありがとうはぁーと男だけど。


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 19:48:42 ID:dPJzN3RE0
車検証をなくしてしまいました。
再交付するには陸運局にいかなければならないというのは判ったのですが
車で1時間程かかる所ですし仕事が平日休みがないので行けません。

車検の時に車屋さんが再交付など一緒にしてくれないでしょうか?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 20:06:24 ID:9Ht+ztyo0
>>205
車屋でも代書屋でもやってくれる
ただし車検証不備運行は車両法違反
罰則は50万以下の罰金
だからその車乗らないようにね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 20:13:44 ID:dPJzN3RE0
>>206
レスありがとうございます。
旦那の車乗って車屋さんに明日行ってきます。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 12:53:33 ID:Gqc6Kv9AO
>>203
自賠責と車検は道交法の範囲外だと思うけど…

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 13:39:27 ID:vvIu25ik0
>>187
カローラルミオンだって、アンダーミラーがあるぞ。
あの規定に引っかかる車は、ドアパネルの上端が高い車だ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 13:41:12 ID:vvIu25ik0
>>208
道路交通法施行令 備考

7の2 「無車検運行」とは、道路運送車両法第五十八条第一項の規定に
違反する行為をいう。
7の3 「無保険運行」とは、自動車損害賠償保障法第五条の規定に違反
する行為をいう。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:23:50 ID:jVs15zvi0
法と施工冷となにかの3段階になってるのですか

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:24:47 ID:jVs15zvi0
ほほう、法は全部そのように3段階で運用されてるのか

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 00:59:19 ID:qiPEsRvb0
ほほう、ここが法律厨が幅を効かせると言うクソスレですかぁ?(・∀・)<カエレ!!!

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 02:18:24 ID:YKpekA7X0
なんやかんやの法を仕向けても、刑事訴訟法では
2つダブル!って送検できないってことや。
実際に検挙されて送検されたヤツが聞いてきたんだからしょうがない。
自賠法だけで終了してくれたらしいよ。
送検されるとなると、無車検車のうっかり運転も、悪意での運行も
同じなんだわな。どうせ略式裁判で終わっちゃう。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 08:03:49 ID:eemcH+xU0
法と施行令と規則があるのですよね
勉強中なのでね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 08:07:07 ID:t7ZowrZr0
自賠切れと車検切れは観念的競合だからでしょ
自賠切れてるのに車検が有効なのは通常考えられないから

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 09:13:57 ID:kzxrrvtu0
めんどくせぇな
アンダーミラーは18年12月ぐらいから乗用にも要る様になったんだよそれ以前は飾り
文句あるなら法律変えた奴に言え付いている物わざわざ外せないか><?とか聞くなお前らみたいな奴のせいでコロコロ法律かわんだよ!
最初からついていないの買え!それとあんな小さいミラーで見える奴いないからもっと見っとも無くなる様にミラーの大きさの規定ででっかくしろ
見えるわけねーだろあの小さいミラーで安全確認している奴は絶対事故起こしていると思うぞ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 09:46:53 ID:oPYUm06D0
社用車のハイエース乗ってるとアンダーミラー結構便利
前半はいいけど、後半は言いすぎ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 15:56:26 ID:NB9dRrQ00
車検に出したら特典でガソリン150g分の券プレゼントに
つられて出したら、月に1回しか使えない券で しかも25g以上入れた方に限り使用可だって
こんもん詐欺やろ!おい


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 16:21:27 ID:t+OfCut0O
このスレの皆さんは車検はディーラーですか?民間ですか?

この度初車検なのでどこに出そうか迷っています。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 16:50:13 ID:SqpAgVh80
初ならDにしておけ
俺の車はあと2年のつもりだから民間の安いところにしたが。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:01:04 ID:h2ST8xr50
>>219
月に1回限りなら何ヶ月かにわたって使えるんじゃないの?
1回限りだとすると、1回で150Lも入る車が存在するのか?って話だよな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:03:52 ID:z0cAjSag0
ヒント

一般的に、軽自動車の燃料タンク容量は30L程

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:05:44 ID:t7ZowrZr0
>>219
GSの車検でよくそういうのあるけどフルに特典使ったとしても向こうが儲かる仕組みだよ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:12:57 ID:h2ST8xr50
25L分は現金で支払い、それ以上入る分だけプレゼントって意味?

226 :219:2010/07/04(日) 19:19:10 ID:NB9dRrQ00
毎月5g、1年に2回10g、その券を使い切ると2年かかります
制約が多すぎなのと、特典として説明不足な点に不満を感じました
あーそんな手があったのかと・・なんかしてやられた感じです

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:58:55 ID:W5USLaKy0
世の中そんなもんだよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:10:01 ID:SNm9R/iv0
近所のシェルのSSは車検するとガソリン10円引きでお得とか看板あるんだけど、
多分
半年ぐらいの期間限定や
毎月の給油量の制限とか
ハイオクは10円引きでレギュラーの値引きはもっとすくないとか
あるんだろうな。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 02:17:20 ID:JPSEdojoO
車検は民間の方が融通はききますか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 06:02:00 ID:xzc4iZTA0
どのような融通を期待しているのか

日程を自分に合わせてもらえるかというならどこであっても合わせてもらえるだろう
車検に合格しない項目に目を瞑ってもらいそのまま通してもらえるかということならどこであっても絶対無理

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 23:27:05 ID:JPSEdojoO
>>230
どもです。
社外品で、同じディーラー内でも指摘されない時とされる時がある部品があります。

ネットで情報収集しても、問題なく通った人もいればダメだった人もいます。
単に見落としかもしれませんが。

見落とす可能性が高いのは、素人が多いディーラーだと思うのでそっちに出そうかな。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:50:43 ID:okFtSGgs0
>>231
その程度の改造パーツやアクセサリーなら
自分で検査場へ逝って、ユーザー車検の方が通りやすい。

民間車検場とディーラーは、営業停止喰らうのが痛いのと
合法と違法改造の線引きが出来ない(後々命取りになる)ので
その辺の判断基準が厳しかったりする。

例えば昔流行ったフェラーリホーンだけど
ディーラーや民間では、完全アウト扱いだけど
検査場では一度も指摘された事がない。(まったくの合法なので
因みに本物のフェラーリも、同じホーンが付いていて
新規や継続でも特に問題は無いけど
何故か国産車に付けると、ダメ扱いされてしまうのですよ。(笑)
民間とかに出す時は、取り外して適当なホーン付けて通してるけどね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 06:06:16 ID:5oDQTfS10
無意味な冒険しないでノーマルに戻せばいいのに

というか、改造車オーナー市ね

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 08:26:57 ID:ulanx4ZW0
>>231
あなたはその部品が保安基準不適合だと理解してるはずだよね。
「見落とす」という表現を使ってるくらいだからね。
あなたはその社外品を取り外すべきです。
DQNカー撲滅キャンペーン中

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 14:17:52 ID:R/Tcbr1f0
日産のカレスト座間
また車検点検料金の大幅値上げだよ
儲かっていないのかね?

次回は他でやろうかな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:57:57 ID:SwKkdk/B0
このタイミングなら言える。


ざ ま あ w

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:05:20 ID:biJDQzJB0
>220 初ならオートバックスが42000円のヤツガありますよ、軽

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:10:24 ID:pjBC2E9g0
このスレでオートバックスを勧めるってwww

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:17:12 ID:TfWxeLhb0
まあペーパーで速いし安いから内容問わず新しい車検証さえ来ればいい人にはお勧めかも

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 09:40:37 ID:l26ihYyQ0
>>236
ぷっ

俺は6月中に終えたんだよ
セーフww




241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:08:18 ID:XF3OlUJs0
おいっちょっとどこに仕込みがあんのか教えてくれよ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:54:22 ID:v7kY0pfh0
おいおいペーパーとか言い切ったぜ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:37:26 ID:3fF5nadk0
今度車検に出した所
次は無いから

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:51:00 ID:Lp6u3B370
ホーンボタンにホーンのマークが無いと車検に落ちるというウワサは事実でしょうか

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:51:58 ID:o2QhY5FN0
事実です

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 21:00:24 ID:msJpXwZd0
>>240
座間は「ざま」と読みますよw

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:13:04 ID:OgvMhy0d0
>>244
ウワサではなく、事実です。
ホーンのマークは数百円で買えますよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:06:54 ID:AgQNhLth0
>>232
FIAMMのでしょ
結構昔から付けてディーラー車検やってもらってるけど普通に通ってる
何も指摘されたことないぞ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 02:12:51 ID:2rSVoDGM0
>>248
フィアムのメタルラッパの奴ね。
なんか知らんけど、うちの地域ではどこの店もダメ
でも検査場では特に問題なし。

やっぱり、営業停止が怖いから社内の自主基準が厳しいんだと思う。
保安基準適合のマフラーも基準値内でもダメだし、守りに入りすぎだよ。
どっちにしろダメな場合は、検査場逝きにしているので問題なし。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 05:50:38 ID:kQgxM8CZ0
>>244
MT車の場合、シフトノブを交換してるなどで
シフトパターンがないと車検通らないのも事実

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 08:09:54 ID:dAEiHgue0
ホーンマークが無いと押せないからでしょうか、そんなばかげた車検制度をやってるのは
世界中でいちばんのアホぞろいの日本の官僚だけですよな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 08:20:16 ID:2rSVoDGM0
>>251
ホーンマークが無いとダメなのは、どこの誰が乗っても
「ここにホーンがあるよ♪」と識別する為
サッカーのイエローカードとかレッドカードと同じ感じな訳で
世界中どこでも共通の記号表記な訳であって
日本の官僚が、どうこうって訳じゃないと思うけどねぇ〜(笑)
キミ悪いけど、国産車しか乗った事無いだろ?
珍しい外車とか乗ると、ホーンマークとか記号の表記が無いと
えー!?って思う車って結構あるもんなんだよ。
井の中の蛙ぞろいのゆとりがいるのは日本だけですよな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 10:53:11 ID:zrahAzz/0
マスタングMACH1に乗ってたが、
友人に運転させると誰もわからない場所にホーンボタンがあるのに誰もが必ず鳴らしてた

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 10:56:49 ID:aO0u95EB0
昔は正露丸のラッパノマークを切り取って貼れば車検合格したみたいだけど
今もOKなのかな?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 11:04:44 ID:KtkDTGME0
>>251-252
矛盾があることは有るんじゃないのか?
たしかアクセルやブレーキの位置は指定もないし
表示も必要なかったと記憶するが

たとえば旧車でアクセルが真ん中、ブレーキが右
クラッチが左というペダル配置もOKじゃない?
しかも表示無しに

自動車の運転者は、自ら運転する自動車の構造や
操作方法に責任を持って取り組まないとならないし
場合によってはマニュアルを読むなり訓練して操作
を熟練して運転すると言うことになる
表示があれば誤操作や他人に危害を加えることを免罪される
わけでもない

総合的に考えても警笛で人が死ぬわけでもないし、舵や制動
方向指示という要素に比べ優先度は低いはずなんだが
走行に必須の必要装置の操作方法や特性が世界共通に
理解されるよう明示されないで良いのに
ギアパターンやラッパに固執するのもおかしな話
と感じる人は多いかと

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 14:58:25 ID:QNHxuHO40
>>254
今は紙とかテープで補修は基本的にNG
金属かプラ板に書いてがっちり貼り付けるか直接油性ペンとかで書き込まないとダメ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 19:41:59 ID:toYISAYP0
実際マーク見逃した程度で停止になるのか?
他にもっと悪いことしている所の停止期間延ばすために粗探ししていて出てくるだけだろ?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 20:16:36 ID:2rSVoDGM0
ここはひょっとしして、免許と車を所有していない人が集う夏休みスレですか?
なんか屁理屈以前の問題だよ。www

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 09:32:08 ID:vjvYa4yD0
>>251
あなたの言ってることは正論かもしれないが
ホーンマークがなかったりふろんとガラスに小さなシールが貼ってあるのは
指摘するくせに、オイル漏れしててもパッド残量少でも車検をパスさせる
自動車検査独立行政法人の役人どものことを>>251は糾弾しとるのですよ。
井の中の蛙とかまったくの見当はずれのレスはやめておいたほうがいいぞ。
恥ずかしいからw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 09:36:45 ID:vjvYa4yD0
>>256
違うよ。
簡易な補修、たとえば紙にラッパマークやシフトパターンを書いて
それをセロテープで貼るなどはだめだが、ちゃんとしたシール、
たとえばマイタックラベルなんかにマークを書いて貼ったものはOK。
実際にシフトノブを購入したときに同封されてるのは金属板でもプラ板でもなく
シフトパターンが印刷されたシールだからね。
ホーンボタンに金属板貼り付けてるバカがどこにいるかよw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 09:46:51 ID:d61GEFc80
昨日ABに車検見積もり出して貰ったら「ショック抜け気味だと車検通らない、交換します」って言われたんだけどそうなんですか?
元年車だからあと2年乗れりゃいいと思ってるんですが・・・

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:28:10 ID:oAw5MsVx0
>>261
おとくいのぼったくり商法です。
すぐに他の工場で見積もりとってください。
その際、ショックのことは自分からは言わなくていいです。
ああいういわゆる商売でやってるところは
(もちろんどこも商売なんだが量販店系は、という意味)
あれこれいちゃもんつけて整備費用を取ろうとします。
ただし、オレはあんたの車を見たわけではないので
ショックがどのような状態かはわからないけど
ショックが「抜け気味」なんてあいまいな表現を使ってる時点で
そのオートバックスはやめたほうがいい。



263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:47:41 ID:d61GEFc80
>>262
やっぱそうなんですかw
4年前この車ヤフオクで買ったとき予備検付きだったんですが
乗ってて判るくらい(60で段差超えたら3秒くらいぶよんぶよんw)ノーマルショック抜けてたんで
ソッコーで社外車高調に交換して3万キロ位だったんです
他にもミラーが社外なんですが要交換って言われたし(可倒ではないが調整で車幅超えないのに)
1回通ってる社外マニホードに「バンテージ巻かなきゃ無理です」とか言われました
確かにあちこちノーマルじゃないけど違法改造はしてないので軽くムカつきました
ちょっと遠いけどディーラーに持って行きます、ありがとうございました

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 12:36:44 ID:PAX+qtiYO
>>263
可倒でないミラーはアウトです。
以前それで車検通ったのなら見逃されただけ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 13:23:20 ID:oAw5MsVx0
>>263
デラはやめておいたほうがいいかと。
デラはあなたの車のようにいじってる車を
極端に毛嫌いするからね。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 18:44:41 ID:0z9AoxjN0
なんというか
>昨日ABに車検見積もり出して貰ったら「ショック抜け気味だと車検通らない、交換します」って言われたんだけどそうなんですか?

で、そうですともそうでないとも答えられる人ってすごいね(悪い意味で)

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 19:29:31 ID:E0V7PHaF0
街工場の安いとこを教えますのでそこに行きなさい

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 19:37:42 ID:yl8nBfuU0
ぼった栗なのか本当に抜けているのか分からないのに断言する男の人って。。。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:42:03 ID:kRCJbeQS0
>>265
デラってアフターパーツに交換していると露骨に嫌な顔するよね。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:52:17 ID:yl8nBfuU0
配線適当なの見ると全部外したくなると誰かが昔言っていたよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 22:52:43 ID:TStlZSkn0
そりゃ自社の責任で保安基準に適合しているかどうか調べなきゃならないからな
その上そういう車は違法を指摘すると逆ギレするオーナーがほとんどだし

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:21:55 ID:WNoQ2wIh0
そもそもオートバックスで車検とか言ってる段階でオワットルw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:22:56 ID:WNoQ2wIh0
ところで、なんかレス番飛んでるんだが何だ?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:27:53 ID:RCOxiLyr0
実際のとこ、ABってマジでペーパー車検なわけ?
さすがに全店でペーパーって事はないと思うんだが…

資格持ってないアルバイトが整備してるくらいの事はやってそうだが
忙しいと預かって記録簿書くだけとか日常茶飯事なのか?

ABに出して試した猛者はいないのかw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 23:52:13 ID:TStlZSkn0
>>274
ちょうど1年くらい前熊本のABが度重なるペーパーで指定取消・検査員の解任・事業停止のトリプルコンボ食らったのよ
同じ頃北海道のABでも保適交付の停止処分食らってる

ABはFCだからどこも一律って訳ではなかろうがちょっとした祭りになってた
このスレでもABに出したら4輪ディスクブレーキ車なのにドラムの項目にレがついてたとか
換えたばっかのパッドが見積で要交換になってたとかいう話があった気がする

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:06:01 ID:yl8nBfuU0
お前たちが安く早く安くを求めた結果だろペーパーは駄目だが当然の結果
これからもっとおかしくなっていくだろう

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:07:21 ID:XKTH6+Cr0
>>275
そうだったのか
1年前もこのスレ覗いてたと思うんだけど見逃したのかな?

後者のブログの奴は読んだ事ある。
あれは酷かったw
てことはABは何店かでペーパーが確認されてるわけか。
そりゃ、全店とは言わないが高い確率で…

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:21:13 ID:7ZzPwzdd0
ABだけじゃないと思うぞ業界全体が崩壊してんだよ
ひどい奴はブーツに穴あけたり車検整備完了後アンダーカバーにエンジンオイルわざと垂らしていた奴見たことあるぞ
オイル漏れで入ってくると思っているんだろうね浅はかで馬鹿だと思うけどもう車検制度やめちまえよと思うどうにもなんねーよもう

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:53:33 ID:lO1on9eW0
車板じゃ量販店やGSで車触らせてはいけないってのが常識だからな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 01:01:06 ID:7ZzPwzdd0
そいつは民間整備出だぞ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 01:11:55 ID:7ZzPwzdd0
もう必要とされていないのに無理やり残す程の制度か?そこまで酷い事しないと続かないのなら社会に必要とされていないという事だろ
このスレ見つけて実感したよ


282 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:14:03 ID:XKTH6+Cr0
>>281
社会に必要とされてなくても
国にとって必須なんだから仕方ない

車検は体のいい税金・違反金徴収制度ってのも車板じゃ常識かと

283 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:38:20 ID:rhWDjSDy0
政権交代しても実態を勉強中で何もやってないので社会の秩序崩壊は引きつづいて進行しております


284 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:27:00 ID:/7S6+E1nP
>>278
>ブーツに穴あけたり

デラ見積りが高かったんで、その足でGS代行車検の見積り取らせたら
なぜか「ブーツが切れてますよ〜」と(デラ見積りには入ってない)
デラに戻って見積り通りの値段でやってもらいました。
もちろんブーツ交換込みです。


285 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:35:52 ID:OUaUs52C0
>>284
巻きのブーツで終了だろ
結局高い分で帳尻が合う

286 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:30:11 ID:xjTIMAWT0
>>274
リアディスクブレーキの車を車検に出したら
点検記録簿のライニングにチェックが入っていたって聞いたけど。
あそこの点検記録簿はコンピュータ入力してプリントアウトするから
やっててもやってなくてもチョンチョンチョンって感じじゃないの?

287 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:31:54 ID:xjTIMAWT0
あ、>>275とかぶった orz

288 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:37:22 ID:srVghiUd0
ヒント

ドラムインディスク

289 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:47:47 ID:lO1on9eW0
駐車ブレーキは引きしろと効き具合しか点検項目ありませぬ

290 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:25:06 ID:7ZzPwzdd0
ドラムインディスクついているのにチェック入れなかったら捕まるのですよ^^本当です

291 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:18:55 ID:sw1bBrzC0
>>288,290
ドラムインディスクブレーキの車じゃなかうて
通常のドラムブレーキの車のブレーキパッド欄にチェックが入っていたという話だ。
関係ない話持ち出すんじゃねえよカス

292 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:34:33 ID:srVghiUd0
>>291
落ち着いてよく読もうなw

293 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:29:58 ID:IKVBghZ70
>>275
ブレーキどうのっていうのはたしかみんカラのブログ転載のやつだったな
ただ、ABを擁護するわけじゃないんだがみんカラが情報元だとなんか信用できないんだよなw

294 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:06:28 ID:bqCZSx2k0
>>293
>>275のはこのブログ記事の事だと思う
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/165037/blog/2990913/


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 01:03:27 ID:PjriVeNO0
すいません質問です。
今度軽自動車が車検です。
いつもお願いしている車屋さんだと車検に3日かかります。(以前車検の期間中は、親の車を台車代わりに乗っていました。今回は保険の関係で親の車には乗れません。)
車検に3日もかかってしまうなら1日車検とかも考えています。
家の近くには、中古車を扱い、民間車検工場と看板有りの県内では有名な車屋さん、スタンドの1日車検、オートバックス、コバックなどがあります。
1日車検は出した事がなく、よく分かりません。
上記のお店ならどこに車を出すのが良いですか?
教えて下さい。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 01:14:07 ID:kINrLihc0
店なんて当たり外れあるんだから近所の人とか職場の人とか
その検討しているお店などを知ってる人に相談した方がいいと思うよ

いつも使ってる店も代車出すかもしれないし
出さないにしてもその店に相談したら信頼できるところ紹介してくれるかもしれない

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 01:25:20 ID:PjriVeNO0
>>296
お店にも当たりはずれがあるのんですね。
いつもお願いしている車屋さんにまずは聞いてみようと思います。
どうもありがとうございました。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 02:18:05 ID:g3sowGg20
もう、釣りとしか思えんなw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 06:52:07 ID:IS4AQE6U0
740日の内3日ぐらいいいのでは?


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 07:53:48 ID:uwTsOjEg0
>>295
いつもの所が代車を出してくれれば一番いいんだろうが
もし難しかった場合、
スタンドの1日車検とオートバックスだけは避けた方がいいとアドバイスしておく。
だいたい車板の住人なら、その二つは絶対に避ける…はず。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 08:09:59 ID:IS4AQE6U0
質問です
エンジンのチェックランプ点灯しているのですが車検は通るのでしょうか?
エンジンは調子悪くないのですが最近流行のエコや環境の事を考えてわざわざ点灯するように決められているのだと考えているのですが
保安基準や環境法にひっかからないのでしょうか?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 08:41:37 ID:PuBIZmyS0
>>301
チェックランプが点灯していても、車検には関係ないので通るけど
その故障が原因で車検に通らない場合があるね。
ランプの点灯が気になる様だったらチェックランプの電球を抜いておけばOK
だけどやっぱり診断装置に掛けて原因を探った方がいいと思うけど?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 08:54:28 ID:7iorEh/Z0
>>301
>最近流行のエコや環境の事を考えてわざわざ点灯するように決められているのだと考えているのですが

そんな話は聞いたことねえw
なんでエコや環境の事を考えて警告灯を点灯させるの?
合理的な説明お願いします。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 11:44:02 ID:UDCqj6zj0
>295 点検のみの60分車検を受けたらいいのに

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 13:37:44 ID:uwTsOjEg0
>>301
エンジンのチェックランプが点灯するってことは
原因によっては危険なこともあるから、
すぐにテスターのある工場、できればディーラーに持って行った方がいいよ。

チェックランプはエンジン系統に異常があった時に点く
エコとかぜんぜん関係ない

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 19:20:16 ID:wmXiAkfH0
チェックランプ点灯は結構厄介だね。
車が動かなくなる故障なら即修理工場行だけどランプ点灯はそのまま動いちゃうケースが殆ど。

で、全然気にせずそのまま乗り続けてエンジンブローや車両火災にまで発展しちゃうバカがいたりとかw

しょーもない故障な事もあるけどどうなのかは診断してみないと分からない。
できるだけ早目にディーラーで診断を。

つかチェックランプ点灯を甘く見る奴が結構多いけどなんでかなぁ....

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 19:25:32 ID:IS4AQE6U0
点灯するコードとしないコードありますよね?
点灯ぐらいじゃ直さないから最近少し調子悪くなるようにしたようですがこんな人ばかりです
再始動不能ぐらいにしないと直さないですよメーカ様。
警告灯自体すべてNGです

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 19:48:48 ID:gM749ax70
自分のもチェックランプ付きっぱなしだけど過去2回の車検では
走行距離計の確認される時にインパネ覗きこんでしっかり見られてるけど
何も問題にされなかったよ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 19:57:09 ID:kINrLihc0
ランプ類は点かないのは×だけど消えないのは別にいいんでないか?
シートベルト警告灯と排気音警告灯での経験だと

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 19:57:38 ID:kINrLihc0
×排気音
○排気温


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:18:24 ID:IS4AQE6U0
>>303
OBD規制は排気ガス関連部品の故障を検知することを目的に出来た、だから点灯させないとだめなのな分かったか?


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 21:56:59 ID:aKH1SHeu0
>>307
>点灯するコードとしないコードありますよね?

おまえはいったい何の話をしてるんだよw
コードは点灯しない。絶対になw

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:03:27 ID:IS4AQE6U0
コード記憶とランプ点灯するコードがある
でいいか?俺は検査官、検査員又は法律家のレスを待っているお前ではない


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:13:00 ID:+UYz8/bT0
可変バルブタイミングエンジンだと、
プーリーを固定するボルトが緩んで位相がずれて
警告を出す場合があるんだけど、
それを無視して使ったら、緩んだボルトが脱落して
動弁系に噛み込んで・・・ってパターンがあるからな。
まあ、俺の車じゃないし。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:23:02 ID:IS4AQE6U0
世の中は意外と狭い。。。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:47:34 ID:aKH1SHeu0
>>313
いまだに何を言ってるのかさっぱりわからんわw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:52:30 ID:IS4AQE6U0
>>316
車関係の人じゃないの?違うならわからなくていい
車関係ならお前が何が分からないのか俺がわからんわ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:52:54 ID:+UYz8/bT0
IS4AQE6U0が言う「コード」とは
首吊りに使える「コード」と違うんだよ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:55:18 ID:PuBIZmyS0
みんな親切に回答してくれたのに、なんで逆切れ気味なの?
なんか残念ですね。
車検も通るかも知れないし
どうぞランプを点灯させたまま車を、ぶっ壊しちゃってください。
最近は自分の意見に同意してくれないと、最後に逆切れしちゃう人多いよね。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:57:19 ID:IS4AQE6U0
親切に適当なこと教えていらんわ


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:13:05 ID:VSYdmobd0
点灯、点滅、故障部位を表すコード番号。
それを"コード =配線か?!" しか知らないなら
噛み合う話ではないわな。



322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:25:07 ID:IS4AQE6U0
いやもう話ずれてきているからフォルトコードの話は置いておいて仕切り直し

元々OBD規制(チェックランプ)は排気ガス関連部品の故障を検知することを目的に出来たので

メーカが設計等する時法的に点灯するコードを考えて作らないとだめなのか?

又HC、COが規制値以内なら保安基準に引っかからないのか?(警告灯でNGな気がするが)

保安基準に引っかからないとしても環境法みたいな物に引っかからないのか?
が聞きたい後最近エコとか言っているが都合悪くなるとエコを無視する奴にエコじゃないねーと言いたかった


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:39:35 ID:aKH1SHeu0
>>317
軍関係の人ってwww
なんでいきなり軍関係の人に間違われるの?
おまえの脳みその構造はどうなってるんだよ。

>>322
車検が環境法と関係あるとでも思ってるの?
排ガスの濃度が基準値以下ならチェックランプが点灯してようが
おまえの頭がはげ上がっていようが問題ねえんだよ。


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:43:29 ID:aKH1SHeu0
>>307
だいたいこの文章を読んで理解できるやつなんていないだろ。
特に2行目。

>点灯ぐらいじゃ直さないから最近少し調子悪くなるようにしたようですがこんな人ばかりです

最初の文は
「警告灯が点灯したくらいじゃ修理しない人が多いから」で
ここまではいいが
なんでメーカーが少し調子悪くなるようにするんだよ。
そうじゃなくて
調子が悪くなるような状態に陥った時に初めて警告灯を点灯させるんだろ。
それに「こんな人」って誰だよwww



325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:46:59 ID:PuBIZmyS0
>>320

・・・。
クズや!
コイツ、ほんまモンの人間のクズやで!!!www
排ガス吸うて逝ってまえや!!!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:51:38 ID:ROrZToFB0
>>323
通りすがりだが、何で突然軍が出て来たのかの方が気になるわw


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:52:22 ID:IS4AQE6U0
>>325
319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 22:55:18 ID:PuBIZmyS0
みんな親切に回答してくれたのに、なんで逆切れ気味なの?
なんか残念ですね。
車検も通るかも知れないし
どうぞランプを点灯させたまま車を、ぶっ壊しちゃってください。
最近は自分の意見に同意してくれないと、最後に逆切れしちゃう人多いよね。


お前303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 08:54:28 ID:7iorEh/Z0
>>301
>最近流行のエコや環境の事を考えてわざわざ点灯するように決められているのだと考えているのですが

そんな話は聞いたことねえw
なんでエコや環境の事を考えて警告灯を点灯させるの?
合理的な説明お願いします。

だろ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 23:53:13 ID:+UYz8/bT0
>>323
>軍関係の人ってwww

はぁ?
君のところのモニター、壊れているんじゃないの?
それとも壊れているのは・・・・

いずれにしろ、検査受けてこいw

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 00:03:00 ID:Wn0tBR8p0
チェック関係は殆ど排気吸気関係だよVVT-Iも規制の所為さ
全部規制の副産物なのだよ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 01:14:36 ID:ortb1gz+0
数年前Vitz SCP-10で
吸気エアフローASSYセンサー故障でエンジン系統異常の警告灯付いたことあったな。
デラで点検してもらって原因判明。吸気量には問題ないって言われたけど、
念のためセンサー取り替え修理したらなおった。

部品届いて修理するまでは警告灯点灯状態で使用してたけどね。

塩害地域で3年くらい使用後故障したのは、
塩気含んだ空気を吸気してセンサーが腐食劣化したとかなのか、
考えすぎでたまたまの偶然なんだろうか?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 01:37:40 ID:Wn0tBR8p0
エアフロの事とは別でもう一つのセンサーの事を言いたかったのかなーと思うけど

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 08:57:52 ID:a2a0iHLh0
ガソリンスタンドだとブーツをわざと切ったり、下手すりゃ切れてもないのに切れてるとかいって請求される場合があるってことか
自分で確認してなかったらわからんもんな。ほんと信用ならん

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 09:02:48 ID:ntIy8I2u0
>>332
それはどこの街の修理工場でもディーラーでも
そこの業者でもあり得ること


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 12:28:11 ID:kRdF57lV0
10年くらい前からの車のドライブシャフトブーツは
素材が樹脂製に変わったのでほとんで破れなくなったね。
新しめの車でブーツ破れてるって言われたらチェックしてみたほうがいいよ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:04:17 ID:Wn0tBR8p0
しかし31条も常識的に知らないとは。。。こまった奴等だこのスレもういらんでしょう

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:15:09 ID:/KYKc9Nj0
誰にレスしてるのかは知りませんが、警告灯の件とNOx法は何の関係もございません。
知ったかやめろってw

(窒素酸化物排出自動車等の特例)
第三十一条の二
自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の削減等に
関する特別措置法 (平成四年法律第七十号)第十二条第一項 に規定する窒素酸化物
排出自動車及び粒子状物質排出自動車であつて告示で定めるものは、告示で定める窒素
酸化物排出基準及び粒子状物質排出基準に適合するものでなければならない。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:21:57 ID:GgH2APsy0
車検で見るのは保安基準に適合してるかどうかだけでないの?
車検証の交付時に他法令の影響を受けることはあるにせよ


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:29:23 ID:Wn0tBR8p0
20ページ以上あるから31条全部読んで来い

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:36:45 ID:Wn0tBR8p0
警告灯の点灯、消灯の事もしっかり出ている読みなさい


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:52:55 ID:/KYKc9Nj0
>>338,339
だからさあ、おまえが知りたいのは

>エンジンのチェックランプ点灯しているのですが車検は通るのでしょうか?

なんでしょ。
で、このスレの答えは「通る」

二度と来るんじゃねえ、チンカス

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:55:27 ID:Wn0tBR8p0
お前の工場は通すのか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:01:33 ID:/KYKc9Nj0
おまえに答えるつもりはねえw

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:04:44 ID:Wn0tBR8p0
なぁに少し音がでかい位かもしれんぞ?何処の工場だ?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:42:05 ID:Wn0tBR8p0
>>340
逃げたか

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 20:48:18 ID:/KYKc9Nj0
スレ番とびまくってるなwww

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 21:45:45 ID:Wn0tBR8p0
知ったか(どこの方言?)グーぐるID:/KYKc9Nj0君
保安基準第31条(ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガス等の発散防止装置) 思う存分ググッてこい
次レスする時はもう少し調べてからにしてくれよ
>>340
保安基準を勝手に改正しちゃいかんよ


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:13:34 ID:zZL2m/Pb0
条文なんかどうでもいいわ。
警告灯が点灯してたら車検に「通る」or「通らない」が聞きたいだけだろ?
答えはとっくに出てるじゃん。
それとも知識を自慢したい条文厨か?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:18:23 ID:/KYKc9Nj0
>>347
NG登録してスルーしたほうがいいよ。
たぶん○○○○だからwww

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:23:48 ID:Wn0tBR8p0
答えはまだ聞いていない
で車検は貴方たちの工場ではOBD点灯していても通るの通らないのはっきり答えて下さい

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:31:15 ID:zZL2m/Pb0
>>349
うちは認証だから運輸支局に持込で車検通すが
警告灯が点灯していようが車検は通る。

以上、二度と来るな。


>>348
以後、気をつける。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 22:57:19 ID:Wn0tBR8p0
二度と来るなだと何様だ
国がいい加減なのか、そりゃ車検制度崩壊するよなアホくさいので安い所で適当に済ますわ車検
税金もアホくさいが


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:25:31 ID:dAljuUB80
自分じゃ何も整備できないヤツに限って
屁理屈ならべてあーだこーだ言ってくる。

文句あんならテメエで直せばいいだろと
聞いてる方は思うよな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:34:36 ID:i5/iXZL00
どう見てもプロのおっさんか元プロじゃん

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 08:39:43 ID:j7051zwJ0
なんかぎゃあぎゃあさわいだはりましたが終わりましたか

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 09:52:53 ID:czkg4LaM0
で、ID:Wn0tBR8p0は最初の質問者と本当に同一人物なの?

おちょくりたい阿呆がなりすましてんのじゃないの?

警告灯がついてるだけなら車検には関係ない
ただ、警告灯がついている原因が保安基準に適合してなければ通らない。
それだけの話題をなぜここまで引っ張るのかわからないw


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:36:35 ID:4wCIXCoR0
>>355
とても日本人が書いてるとは思えないような文体を見れば
ID:IS4AQE6U0 と ID:Wn0tBR8p0 が同一人物だってことは明か。
さらに>>301でど素人のような質問をしておきながら
>>311ではいきなり上目線で「OBD規制」なんていう
まったく一般的ではない言葉を使って回答者に攻撃を
開始しているところからプロファイリングすると
自分の専門知識を見せびらかしたい自動車整備学校の学生あたりだろうな。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 11:54:30 ID:+zDLtNTM0
保安基準云々の話はおいといて。
とにかく、メータ周りのインジケータ、ワーニング、メータ照明などの球切れチェックと
いう意味なら、こちら岡山ではみている(検査官にもよるが)

キーONで点灯するものは全部。ハイビーム青。ウインカー。
チェックランプ、シートベルト警告灯、これらはONで点くものと、セルモータ回転中に
球切れチェックで一瞬点くものがある。
その観点でいくと、点かないよりは、むしろ点いてた方がセーフ。




358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 19:57:16 ID:i5/iXZL00
餌が餌だけに小物しか釣れなかったようですが、いっぱい釣られましたねw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:01:18 ID:XjBtVLMp0
点灯していたら、車検に確実に落ちる警告灯は何でしょう?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:54:35 ID:i5/iXZL00
めんどくさいなーもう
審査事務規程 第5章 継続検査及び構造等変更検査等
審査事務規程5−51(49) −1−
5−51 排気管からの排出ガス発散防止装置の機能維持
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/05/Shinsajimukitei_05.pdf
付いている物がぶっ飛んでいった時に運転者に知らせないと駄目という事
俺はお上が怖いからこれ以上なにも言わない☆

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:55:32 ID:ntBXUj9K0
もうそのへんでええやろw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:04:42 ID:tnHuFpos0
まだやってたのかよwww

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 19:55:57 ID:cCzfG+Sy0
俺が言いたかったのはエンジンチェックランプを唯の診断方法と思っているレスが多いから
エンジンチェックランプ(OBD規制)が出来た理由や保安基準でもNGと決まっている(知らせる機能を維持させるには壊れたままでは無理なので遠まわしに直せと言っている)
と言いたかっただけ昔、俺も全部説明すると長いので故障箇所特定する手段と説明した事もあるから別に国を批判したわけではない決してな!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:28:47 ID:8HWRv4WQ0
もうええ言うてるやろ
ええ加減にしときや、坊主

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:45:50 ID:vA+hTi8n0
>>363
己の浅はかなにわか知識を見せびらかすために粘着してたのでちゅかあ?????

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:28:42 ID:aWIX9A7G0
まぁ、チェックランプが点灯しているのはどこか不具合があるんだろうけど、
点灯=保安基準不適合ってわけじゃないからな。

例:O2センサーヒーターが断線しててもエンジンが温まれば排ガスは通常時と変わらない。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 01:59:57 ID:OjDtlm680
おまえら本当ばかだなー

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 02:10:58 ID:OjDtlm680
審査事務規程ではこう書いてありますがいいのか?と点灯させて聞いてこいよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 02:38:16 ID:OjDtlm680
もしいいなら車高下げて持ち込んでも...いやなんでもない

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 11:43:13 ID:WjD4vX78O
中古で半年前位にガリバーで買いました。車検はガリバーでしないといけないみたいで、だしたら13万位すると言われました。
車検の知識等何も無いので高いなぁ と思いました。これくらいするものなんですか?
【車種】セレナ
【初度登録年月】1998年
【走行距離】70000
【車両重量】2000
教えてください、お願いします。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 11:49:16 ID:F8oDKIf30
ガリバーに出すとなんかメリットがあるの?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 11:51:35 ID:WXVp5yoF0
>>370
まずガリバーで買ったらガリバーで車検をしなければならないというのが間違い。
たぶん店にそう言われてるんだと思うけど、非常識も甚だしい。
もう少し社会勉強をしろ。

セレナの場合、法定費用は以下の通り。
重量税 40000
自賠責保険 22470
印紙代 1700(指定工場の場合は1100円)
合計 67170円または63570円

その他にかならずかかる費用は法定24ケ月点検代、代行手数料等で
業者によって違う。
また整備費用に関しては保安基準不適合箇所がある場合は必ず修理、交換
しなければならないが、それ以外に整備(オイル交換、ブレーキフルード交換等)は
任意なので、まずガリバーで13万くらいなどというアバウトな金額ではなく
明細を書いた見積書を作成してもらい、ここに晒せばアドバイスしてくれる。
ここに晒すのが嫌であれば、ガリバー以外の業者で見積書を作ってもらい
比較してどこで車検を受けるか決めればいい。

ガリバーで買ったらガリバーで車検を受けなければならないなどという嘘をつく
ガリバーでは車検しないほうがいいと思う。

以上



373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 11:55:37 ID:WjD4vX78O
>>371
なんか十年間、どこか故障しても無料で修理してくれるんですけど。その為には車検をガリバーでする必要があると言われました。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 11:57:47 ID:F8oDKIf30
それならガリバーの言いなりで車検受けた方がいいぞ
エンジン焼き付いたりエアコンぶっ壊れたりボディゆがんだりしても無料で直してくれるならね

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:00:29 ID:WXVp5yoF0
車検初心者のために車検費用の内訳を書いておく。

1. 法定費用(重量税、自賠責保険、印紙代)
2. 業者手数料
 (車検基本料、事務手数料、検査機器使用料、代行手数料など様々な名目がある)
3. 法定24ケ月点検代
4. 整備費用(保安基準不適行箇所を修理・交換費用)
5. 整備費用(消耗品の交換、その他の修理等)

車検にかかる費用の最低料金は 1+2+3+4
ユーザー車検代行業者の場合は 1+2+4

上記5.整備費用がいくらかかるかによって車検費用総額は大きくかわってくるわけだが
業者によって判断基準が異なるために、業者によって車検費用に差ができる。
また業者によっては5の項目が4の項目であると判断する場合もある。
一般的に指定工場と呼ばれるディーラー、民間車検工場では判断基準が厳しくなり
4の項目が増える事が多い。
ただし、指定工場以外の業者でも「○○は交換しないと車検に通らない」と
騙して整備費用を稼ごうとするところが多いので注意が必要。


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:02:47 ID:WXVp5yoF0
>>373
そんなことは嘘に決まっています。
>>374が書いているように、あなたの車が今後10年間に起こる
様々な故障を無料で直してくれると、あなた本当に思っているのですか?
電化製品買っても保証は1年なのにwww

あなたの年齢はいくつですか?
いままで騙されたことはありますか?
変な宗教に勧誘されてツボを買ったりしていませんか?
あなたの人生がとても心配です。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:03:39 ID:WXVp5yoF0
>>374
そういう書き方をすると
こいつは信じてしまうだろw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:05:49 ID:F8oDKIf30
ユーザー代行は整備できないだろ
整備するには認証以上が必要だし
認証以上は24点しないと検査できない

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:36:30 ID:WXVp5yoF0
>>378
代行する人が整備工場に持ち込めばいいんじゃないの?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 12:40:30 ID:t3U0m25g0
例え他人の自動車でも運転者はその車両の運行にあたり
責任もって点検しないとならないじゃなかったか?w


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:00:02 ID:WjD4vX78O
>>376
遅くなってすいません。22才です。
いままで騙された事とか無いんですけど、今回のは騙されてるんですか?
もう車検に出してしまったんで、明細書見たらまた書きます。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:23:21 ID:tmn8+prs0
>>381
>十年間、どこか故障しても無料で修理してくれる
その保障証かなんか書面でもらってんのか?
車検も出したようなんで、もらって来い

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:40:04 ID:jZKxdCP00
>>380
それがこの議論と何の関係があるというのか?

>>381
22歳か。
学生なのか社会人なのかプーなのか知らんが
最近の若いもんはほんと世間知らずだな。
もう車検出したんなら思いっきりぼられてこい。
それも社会勉強だ。

>>382
保証書なんてあるわけないやん。
ふつうは1年または6ヶ月の整備保証がつくだけでしょ。
だいたい10年後にガリバーがあるかどうかもわからないしw

もうこの業界は腐りきっとるわ orz

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:40:50 ID:5RSUhj100
ガリバーでは、去年の7月から、最長10年間の重要機構部品保証制度が
始まっているじゃないか。
新車登録から7年未満で走行距離が7万km以下などの条件付だが。

>>376
恥ずかしい奴

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:44:48 ID:5RSUhj100
>>383
>保証書なんてあるわけないやん。

確かに無いだろうな。
なぜなら条件を満たした車であれば、自動付帯なのだからw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:57:35 ID:jZKxdCP00
>>384
あほは黙ってたほうがいいぞ。
>>370見てみ。
走行距離、何km って書いてある?

すっこんどれや

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 13:59:10 ID:jZKxdCP00
あ、走行距離だけじゃなくて年式もな

恥ずかしいのは、おのれじゃwww
過去レスくらい読んでから書けや

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 14:09:29 ID:F0yrYIIS0
>>384
販売時の走行距離はたぶん7万km未満だろうから条件を満たすが
販売時の経過年数が7年以上なので10年保証の対象外ですね。
>>370はやっぱり騙されてるじゃん。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 16:43:12 ID:WjD4vX78O
すいません【初度登録年月】2005年の間違いでした。本当にすみません。
見積書見ました、内訳は
基本整備一式 25725円
検査代行費用 9450円
リアディスクブレーキパット 7875円と技術料2625円
ファンベルト 4800円と技術料3675円
ブレーキオイル 3675円
の60450円と法定費用63570円 値引き1020円で123000円でした。


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 16:47:11 ID:5RSUhj100
>>389
なあ、何でそういう風に、必死に浮き輪にしがみついた奴から
浮き輪を取り上げるようなことをするんだ?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 16:58:54 ID:ylk5aERr0
>>389
25725+9450+7875+2625+4800+3675+3675= 57825円
なので60450円にはならないね。

基本整備一式が若干高いがまあそんなもんじゃないの。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 17:02:07 ID:ZTgRRXer0
ガリバーで車買う時点でアレなんで、その後はもう好きにしてくださいとしか言えないよな

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 17:11:51 ID:WjD4vX78O
>>391
ありがとうございます。
>>390
ちゃんと調べてから書くようにします。本当にすいませんでした。

皆さん ありがとうございました。


394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:13:29 ID:rJCwB7bW0
どういたしまして

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:30:24 ID:OxSNiWvm0
ねずみ講タイプのサギは60年以上とぎれることもなく消えては出てきてるので
早くサギにあって見てください

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:41:22 ID:kWgAwXuN0
見たらいいの?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:20:41 ID:OjDtlm680
みちゃだめ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 02:40:38 ID:pZChSgQrO
代行手数料徴収・非徴収とかって、○○県自動車整備振興組合いとかの絡みもあるの?

価格的や技術的に納得した上でデラに出してるけど、
検査点検記録簿にてんけんくんの透しが毎回入ってるし。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 01:17:02 ID:cCzfG+Sy0
>>301
辺りから読んで見たけど車検制度云々どころか車業界今排気ガス規制で10年以上縛られてさらにまだ規制して黒鉛だったか
高そうなテスタまで導入させているのに公共機関がランプの点灯の点検すら見てないって可笑しいだろう
しかもリンク踏んでみたらどう見ても車検通らないでしょうどうなってんだこの国は

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 06:43:02 ID:uRSaq4580
自作自演www

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 08:12:30 ID:rv5qfliR0
車検制度の主な目的は徴税にあってクルマがどうなっていようがかまわないのが
ウラマニュアルになってる、と言い切ってくれると終了すると思いませんか。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 08:40:47 ID:ajyiiQJB0
>>399
自作自演乙です!!!
IDが固定制になったんよ。www

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 08:49:37 ID:cCzfG+Sy0
監査で自分たちもなめくさった工場もバンバン取り締まって下さい

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:11:53 ID:Dc28MJlT0
>>399は闇車検で閉鎖に追い込まれた工場のおやじ。
自分が悪いことして天罰がくだったことを
逆恨みしてこのスレに粘着してるみたいだね。

これ以上正体ばらされたくなかったら
おとなしくしておくことだなw


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:51:04 ID:cCzfG+Sy0
そんなわけないお前らがバカで適当なことばかり書いているから少しは賢くなるように
レスしているのにお前らバカな上にモラルもクズで思考力もないから本当にあきれ返った者です
専門の先生本当にたいへんだろうなーとも思った今期から4年はいらないとも思ったね


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 11:02:30 ID:Dc28MJlT0
キチガイ禁止w

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 11:04:13 ID:Dc28MJlT0
町工場つぶれて残念ですね。
これからどうやって生きていくんですか?
2ちゃんねるでごちゃごちゃ文句たれて生きていくんですか?
おまえみたい糞じじぃはほんとうざいわ。

何度も言ってるよな。
うせろって

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 12:46:33 ID:ajyiiQJB0
キチガイ注意報発令中!!!

本当、夏だね♪

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 19:53:28 ID:cCzfG+Sy0
本当どうしようもねー奴等だな少し挑発しただけでこれだよ
本性現して牙をむいて相手を貶めるだけで自身を省みない

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:12:13 ID:eB9eYURX0
キチガイ発生中!!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:58:17 ID:cCzfG+Sy0
どうみても基地外はおまえだろw


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 22:04:11 ID:ZlOxjwzs0
レクサス店、代行料18000円、検査機器使用料18000円
なんでもボッタクリ価格でした。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 22:33:15 ID:eB9eYURX0
キチガイ引き続き発生中!!!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 22:59:40 ID:aWIX9A7G0
>>399
何自演してんだw
ランプ点灯=保安基準不適合じゃないでFA。
自演がばれて逆ギレすんなアホウ。

あと、句読点はちゃんと付けましょう。
日本人ならね。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:23:39 ID:VysUHkQU0
まぁ9月からは気をつけろよいい加減飽きたのでもう来ないよw

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:58:17 ID:Tf5iTe0J0
キチガイしつこいw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 00:59:14 ID:Tf5iTe0J0
どうして句点が使えないのか?
日本語に不自由な人なんだろうか?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 01:06:48 ID:VysUHkQU0
おいおれ何気に最後本当に大事な事書いたのにまだ気がつかないの?
本当バカだなー
句読点?2ちゃんごときで何言ってんの●

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 07:37:20 ID:4X1lS+l00
>>412
凄いなw
この他に法定点検50000円とか言うんじゃないだろな。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 08:05:51 ID:MvEGoSIC0
>>412
それがレクサスクォリティー!!!www

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 16:59:47 ID:7YVbwAn10
test

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:27:03 ID:mj1nCf0GO
ガソリンスタンドで初めて見積もりとるよ
楽しみでつ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:23:34 ID:7YVbwAn10
なんでまたガソリンスタンドなのよ。
車検やってはいけない筆頭なのにw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:00:49 ID:1uffQXoJ0
心配性の奴はデラと町の修理屋等3つ位見積もり取るのが普通

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 02:44:19 ID:5f8TRNZcO
>>424
同じ運営会社のデラでも、
営業所によってや、エンジニアの考え方なんかによって、
交換部品を必要な物だけバラパーツで発注交換や、
手間が掛からんのかセットキット一式発注交換とか、
ノーマルプラグと白金やイリジウムプラグなど使用部品のランクが違ってたり、
使用する薬剤やオイルの量が微妙に違ったりとかで、整備代金が結構変わってくることがあるね。

薬剤やオイルの量は車種によって目安があるから管理システムに入力して車種を入れると的確に表示されるとかならんのやろかね?

2箇店とか3箇店時間的にくうのと面倒いけど、見積もり内容がバラバラでおもろい。

ダブってる項目は、先ず整備実施。
コテコテの整備で自分でホムセンやカーショップで買って換えれるワイパーやエアコンフィルターとかは省いたりして、
項目が少なく13万見積もり段階のやと10万ポッキリとか、
項目多くて16万見積もり段階のやと12万ポッキリとかで、
新車購入した担当者が所長になっている営業所で最終的には出してる。

12万とか10万を切ると、デラの本社から営業所にペナルティがあるんやと。


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 08:02:57 ID:Ndj25YKS0
最後の一行の意味はどういうことですか、サギややらせとかに関係しますか

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 08:35:32 ID:k5IEH8pD0
>>426
車検にサギややらせってwww
日本語不自由なの?
ぼったくりならわかりますがw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 08:44:57 ID:nB831bO00
サギややらせは壊れていない箇所をわざと壊したり、必要ない箇所をさも必要であるかのように手入れさせるイメージ
ぼったくりは不当に高額に請求するイメージ

どっちもあり得ると思う

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:17:21 ID:k5IEH8pD0
>>428
> サギややらせは壊れていない箇所をわざと壊したり、必要ない箇所をさも必要であるかのように手入れさせるイメージ

それはサギややらせとは言わないだろw
まあサギはわからんでもないが「やらせ」って意味わかってるか?


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:26:43 ID:5f8TRNZcO
10万とか12万を下回ると営業所に本社からペナルティは、そこのラインが工賃なんかで帳刷り合わせする値引きの限界値らしい。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:46:02 ID:Ndj25YKS0
日本語が難しすぎて理解できないですわ

432 :中卒工員が張り切ってるな(笑:2010/07/23(金) 17:04:57 ID:v0iB7ZXe0

中卒はなぜ後部座席の窓を極黒にするの?

名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 08:07:56 ID:PkEnQUQ/O
どんな奴が運転してるか
わかり辛くした方が何かと有利に運転出来ると考えた

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 09:05:58 ID:0KSUUwOhO
サングラスするやつもこれと似てるよね。

矮小な自分を知られることを恐れて過剰に自分を隠し近づかない様に威圧する。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 12:12:49 ID:aGehOnBJ0
>>201
頭の悪くこずるい奴に多いですね。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 15:44:04 ID:aGehOnBJ0
            _ ‐、    _,,,,,,,,___
        , ヘ'´  j-<ヽ ,ィ.::::::::::::::::::::`:.、
     _  く,    ヽノ´{´彡}.:::::./从fヘ:::::::::::::.
   ./ /´ヽ  _ ヘ.._こ! 川r' -― '-川7ハ
 /     `ーノ´      ハl   ̄`, {'-、 `リ'
/    、_ ノノ        {j:! , ´ゝ..小  j
      /          }、 `にェァノ ,'        ボクら工員には極黒スモークは必要なんだ
    /ノ-ー,、_ ____/{! ヽ` ーハ/
    /ト、  { l 厂「ヽV  l ヽ ` ーイ、
   / ノハ ハ ヽ ! l  |  ヽ >=’ j l `ト、
    { /  } | |  l  l  厂ヽ⌒V.:〈7く`丶 \
` 、 ´  ノ | | / _  |   ヽ. ∨ o 〉 ヽ  }}
   \´ ノ | |/ └- ニ -、_   |  /___ 、 j |

433 :中卒工員が張り切ってるな(笑:2010/07/23(金) 17:11:35 ID:v0iB7ZXe0
工員さんw

修理工
板金工
鉄筋工
解体工
塗装工
配管工
電気工
etc.

他の車や歩行者から蔑視の視線を集めながら
今日もそのご自慢の中卒極黒スモーク車で通い慣れた工場まで通勤行ってらっしゃ〜いwww

社会の底辺には未だに根強い人気がありますからね。


434 :中卒工員が張り切ってるな(笑:2010/07/23(金) 17:14:41 ID:v0iB7ZXe0
工員さんw

修理工
板金工
鉄筋工
解体工
塗装工
配管工
電気工
etc.

他の車や歩行者から蔑視の視線を集めながら
今日もそのご自慢の中卒極黒スモーク車で通い慣れた工場まで通勤行ってらっしゃ〜いwww

社会の底辺には未だに根強い人気がありますからね。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:26:21 ID:hFlu9sNf0
今日車検のコバック行ってきたよ。
親切丁寧は本当にそうおもったよ。
立会い見積もりも、無理に進めることもなかった。
ラジエーター液交換・ブレーキフルード交換・ベルト(目に見えてヒビがある)交換
エンジンフィルター交換・エンジンオイルとフィルターとフラッシング交換
発炎筒期限切れ520円とタイヤ交換工賃4本7200円バルブ1個250円4本1000円
見積もり書もらってくるの忘れたけど以上で3万円です。
後はブレーキ関係と足回りのブーツ関係を細かく確認すれるそうです。
明細もらったら載せますよ、以上日記でした。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:33:29 ID:UWPxFTy30
>>435
> エンジンフィルター交換・エンジンオイルとフィルターとフラッシング交換

エンジンフィルターじゃなくてオイルフィルター
さらにもうひとつフィルター
フラッシングは交換するものではない
タイヤ交換工賃は高すぎないか?
通常14インチのタイヤだと1本あたり入替工賃700円+廃タイヤ処理300円=合計1000円が相場
4WDや大径ホイールだと入替工賃1500円+廃タイヤ600円=2100円くらい。
車は何?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:41:04 ID:hFlu9sNf0
>>436
ご指摘の通りで、すいません。

タイヤ工賃はタイヤ持ち込み価格になります。
車種はカローラフィールダーで175・65R14です。
タイヤ交換出張取替えでも1500円くらいなのでこのくらいかなと。
タイヤは価格.comでトランパスMP4を4本24340円で買いました。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 18:11:40 ID:Z/bL1vAw0
>>437
タイヤ持込で組み替えしたのかな?
なら、価格はそんなもんだね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:04:28 ID:hFlu9sNf0
>>438
ホイルに付いてるタイヤを外して、新しくつけてくれるんですね。
あと、今電話があって、リアブレーキのブレーキシュウの
ダウンスプリングシューホールドが破損していて交換になりました。
4900円になりました。
原因を聞きましたら前回の組み付けが悪いのが原因かもしれないと言われました。
前回ブレーキ関係はイエローハットでパット交換したのは覚えているんですけどリヤもやったかは覚えていなくて
その前はオートバックスでタイヤ交換したときにやったような気がしてるんだけど
ハッキリはしなくて、デモそれから何万キロも乗っているので他の原因かなと
メンテナンスは33867円 総額で74000円ちょいです。(自賠責は含まれず)
明日帰ってくるんでその時また報告します。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:11:12 ID:OfqexMFe0
リヤのブレーキライニングなんて10万キロ以上持つから普通の人は交換しないとこだよね
シリンダのピストンOHもその位まで不要だし
最近の整備工はやったことない奴も多いんじゃないかな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 19:18:23 ID:DvwARFAEP
>>439
ブレーキシューを取り替えるのは車検とか点検の時くらいだから
記録簿を見ればいつどこでやったか、
あるいはやってないかわかるはず。
車検証入れとかに記録簿を保管してない?

イエローハットとかオートバックスとか、
アルバイトがやってるって話も聞くし
そういうところで重要部品の交換をしない方がいい。


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 20:00:40 ID:UWPxFTy30
>>440
> シリンダのピストンOHもその位まで不要だし

ブレーキフルード入れっぱなしの車は10万キロももたずに漏れるよ。
内部が錆で腐食するからね。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:09:35 ID:rC7PsGkj0
シュー減らないのにダストは出ているんだよな、はっ!ドラムが減っているのか!!

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:11:53 ID:ixyP+qjd0
っm

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 21:24:36 ID:UWPxFTy30
>>443
ドラムからダストは出ない

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:28:13 ID:gFeE+ejD0
な、なんだすとー!

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:50:25 ID:rC7PsGkj0
昔吹いていたけど、いつの間にかF吹かなくなったけどお前ら吹いている?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:57:39 ID:8haVXF26O
エア全快だお

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:17:12 ID:7yeEFoHdO
車検に出すんだけどさ オートマオイル ブレーキオイル パワステオイル クーラント交換 ラジエータキャップ交換 はしたほうが良いですか?

2年前には オートマオイル パワステオイルは交換してあります

教えてくださいな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:29:36 ID:fcMFQple0
>>449
良いか悪いかで言えば、交換した方が良いでしょう

必要か無駄かでいえば、無駄です

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 12:46:29 ID:HUeFbxiAO
>>449
ブレーキフルードと冷却水は最低限車検毎に交換したいね。
冷却水が超ロングライフな物なら不要だが。

ATフルードはお好みで、交換するなら定期的に、やらないなら廃車までノータッチで。

ラジエターキャップとパワステフルードはトラブル無い限り無交換が基本。
問題無いのにこれらの交換を勧めてくる所はちょっと怪しい店かもね。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 13:21:31 ID:f0ID0lYv0
>>451
ラジエータキャップはトラブルが出てからでは遅いので
4〜5年に1回交換しておくほうがいい。
値段も安い部品だからね。
パワステオイルに関しては同意。
オレの知り合いはいつもガソリンを入れているガソスタで
パワステオイルの交換をすすめられて、
「1回では綺麗にならない」と言われて6回、
ATFも同様の理由から6回交換された。
同じ日にねw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 14:11:33 ID:7yeEFoHdO
見積もり来ました。 エンジンオイル ブレーキオイルのみ交換だって。
後は気になるなら交換しますとの事。
クーラントは大丈夫だってさ
ドライブシャフトのブーツが切れてる事が発覚して。そっちの方が金掛かる。

ガススタでの車検初めて…

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 14:19:12 ID:LVJxT+pj0
>>452
まあその位やればずいぶん綺麗になるだろうけど
DIYじゃないんだから圧送でやれって気がするな

ラジエーターキャップはお漏らししてから換えてもいいと思うけどね
よっぽどヘビーな使い方しない限り10年10万キロは余裕で持つものだし
お漏らししたって即オーバーヒートって訳じゃないし

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 14:29:51 ID:7yeEFoHdO
あと AT部分から多少滲みありなので防止液入れてもらう。 マフラーは錆びてるけど排気漏れはないってさ。

意外とキチンとした対応だった。

買った時の中古車屋より全然マシ ○レジャーオートなめんなよ。


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:02:10 ID:RhvILcxz0
>>455
ト○○○○○○○www
安さに釣られて情弱乞食のバカが騙されて買う店じゃん!!!!!www
随分といい社会勉強したなぁwww
おまえ人生舐められすぎwww
ペロペロwww

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 15:14:22 ID:f0ID0lYv0
>>453
> ドライブシャフトのブーツが切れてる事が発覚して。そっちの方が金掛かる。

本当に最初からブーツが切れていたのか?
それともこっそり切られたのか?
ドライブシャフトブーツが破れているかいないかは
リフトアップしなくても自分で点検できるので
業者に預ける前に点検しておくことが好ましいね。
もう手遅れだけどさw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:29:40 ID:7yeEFoHdO
>>457
そうなんですか
でも切れてたんじゃない
10万キロオーバーだもん…
どこをどう見ればいいのかわからんです

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:45:29 ID:f0ID0lYv0
>>458
そういう業者も実際にあるから気をつけたほうがいいという話。
ドライブシャフトブーツは工賃+部品代が安くはないので
故意に破ったり切ったりして請求する業者がいる。

ドライブシャフトブーツは走行距離で切れるものではない。
たとえば走行距離が多くても高速道路使用が中心で
直線ばっかり走ってる車よりも下道使用でハンドルを切る回数が
多い車の方が破れるのが早かったりするからね。
またもしかしたら何年か前に交換済みってこともあるし
交換したブーツが樹脂製のブーツならばほとんど破れない。

点検の仕方は簡単。
ハンドルをまず左右どちらかにいっぱいにきって
前タイヤの裏側にある蛇腹のブーツをタイヤが開いてる方から左右ともチェック。
次にハンドルを反対方向にいっぱいにきって同様にチェック。
またドライブシャフトブーツは車軸の内側(AT側)にもあるが
これはすきまからうまく覗き込めばチェックできるが覗き込む場所から離れていて
見にくいので、破れている・いないの判断は少し難しいかもしれない。
(ただし外側に比べて破れることは少ない)


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 17:00:41 ID:/14V/15a0
ホイールの裏やタイヤハウスの中見てグリス飛び散っていればけっこう前からブーツ割れてる証拠

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 17:18:49 ID:wQIsEzJM0
白の180sxに乗っていた。
知らなかったら車の事知らない証拠。
一番かっこよくてスポーツカーらしい。中古180sxエアロ。
改造して230kmも出したって。これマジ。メーター180km振り切ってたから確実。
って同乗した先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺運転うまいって確信した、断言した。
180SXが最強というのもうなずけるよね。あ、コレ自慢したら〜みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。
俺ってすごい。
まあ今は自慢の中古ワゴンRだけどな。しかもMTで初期のワゴンの名車。
言っておくが軽じゃねえぞ。馬鹿が勘違いして軽だとか何だの騒ぎ立てるが馬鹿かっての。
「ワゴンR ワイド 」 これ最強。軽じゃねえ。一緒にすんな。
税金は多少違うかもしれないけれど・・数百円の違いでしょ、そんなん違ってたら誰も「ワゴンR ワイド 」なんて買わないし。
昔180sxつースポーツカー乗ってたから腕もあるし、誰にも負けない。負けた事無い。
直線でGT−Rだって抜けたし。RX-7だって大差無いと断言できるね。同じFRだし。

だって昔180sxつースポーツカー乗ってたんだから
「ワゴンR ワイド 」 乗ってもプロだから。俺って上手いな。
と思いながら、スポーツカーを後ろから追う日々。
つーかシルビアとかといっしょにすんな180sxだぞ?わかってねえ奴マジ死ね。
もう一度いうが、「ワゴンR ワイド 」 

その他の「ワゴンR」 とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 17:56:04 ID:nPNmOWoR0
ウチの常連さんの弟さんがABでワゴンRの車検見積もりをしたところ、「ステアリングラックにガタあり」
「タイヤ×」「オイルパンからのオイル漏れ」「オイルドロドロで要フラッシング」「ラジエター詰まり」
等々で20数万の見積りを出されたらしく、そんなにかかるものかとの相談を受けた。

そして車を持ち込んでもらって点検したところ、ステアリングラックにガタは全く無いしブーツすら切れていない
ラジエターも滲みすら無いしオイルも至って普通、オイル滲みは多少あるけど許容範囲・・・・
結局タイヤとエアフィルターとベルトとオイル&フィルター交換して諸経費込み9万くらいで完了。

見積書にしっかり社印も押してこんな詐欺まがいのことを普通にやってるのか?
怖い怖い。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:21:30 ID:f0ID0lYv0
>>462
そういうのはちゃんと消費者生活センターに報告するのはもちろんのこと
詐欺罪で告訴してやったほうがいいと思う。
だまして壺を売ったりする詐欺商法と何ら変わりはないから。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:21:35 ID:7yUCFa/P0
>>452
最近のラジエターキャップなら10年10万`無交換でOK。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:36:16 ID:7yeEFoHdO
>>460
確かにタールで汚れてた。拭いてもすぐ黒くなってた。
でも、このまま走っても大丈夫だと思う。


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:37:03 ID:lpUE4gPFO
>>464
> 最近のラジエターキャップなら10年10万`無交換でOK。

すごい(笑)


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:38:59 ID:7yeEFoHdO
>>462
最近だよね、量販店で車検やるようになったの。ケミカル関係交換したがるのはわかりきってる。
車検専門店の方が安心だな。


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:58:29 ID:THk3E7Js0
>>465
ドライブシャフトブーツは破れてたら車検不合格。
だから走っててもだいじょうぶとかの問題ではなくて要交換。
車検関係なくても破れてグリスが飛び散った状態で走行を続けると
ドライブシャフトブーツが保護しているジョイント部が損傷してしまうので
大丈夫ではない。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:24:30 ID:7yUCFa/P0
>>468
グリスが飛び散るほどの割れだとマズイね。
俺も定期的に点検しているけど割れたことは無い。

>>458
>どこをどう見ればいいのかわからんです
たいていの車はかがんでタイヤの付け根のところを確認すれば、ゴムみたいな
こういうのが見える。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/02/16/d0114716_14113580.jpg
グリスが飛び散っているようだとジョイント連結部分が早晩死んで、ハンドルを
操作するたびにガリガリという異音がするようになるかも知れない。
車検まで放置せずに早く直したほうがいいよ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:35:46 ID:xWhHXp9M0
ドライブシャフトブーツからグリスが漏れると
最悪フロントブレーキに油が回ってブレーキが利かなくなるぞ
ちょっとでも、前兆があれば要交換だ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:03:55 ID:uCNqgVmY0
昨日なにわでマイカーを構変で受けてきたんだが
再検2回までって俺が現役だった頃にはそんな決まりなかったぞ
ろくに仕事せんと受かれば儲けもんというような博打バカが多かったんだろうな
もちろん構変、継続ともライン一発でした。
落ちるのは恥と思うべし

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:10:57 ID:Hq5B4GXG0
>>462
フィルダーを新車で購入して今回初めての車検だけど、
157500円請求されてビックリ。
他にも見積もりとってもらった方がいいかな?
こんなのが2年に一回来るなら
車持ちつづけること考えてしまう。。。100ccのスクータもあるし。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:21:12 ID:ipiCbZYJ0
>>470
嘘つくな

>>472
走行距離やら見積もりの内容晒せ
話はそれからだ
大方余計なものが入ってそうだが

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:32:16 ID:2+sZ7dwq0
>>449
ATF交換すると変速ショックが劇的に変わるぞ
後は、残量とか色見て決めたらいいんでないか?
ブレーキフルードくらいは車検毎にやっといたほうがいいと思うが

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 22:53:53 ID:THk3E7Js0
>>472
走行距離がわからないが
一般的な走行距離ならば
1回目の車検なんて整備はブレーキフルード交換くらいでじゅうぶんだぞ。
LLCはスーパーロングライフクーラントだから無交換でいいし、エンジンオイル関連は
車検の時にやる必要ないしね。


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:31:41 ID:fZOutq4J0
>>472
それはABでの見積もり?

なんにせよ>>1の質問用テンプレの必要事項と
内訳を教えてくれれば、診断できるよ。
多分、かなりボッタくられてる。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:13:26 ID:0UuaAqZ70
車検時いつもは車検のステッカー(数字が書いてある奴)は貼らず、車検証入れに
入れてるだけだった
それが今日家に帰ってから車内にぺったり貼られてるのに気づいた
あれはがそうと思うんだけど問題ないよね?


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:31:53 ID:IlX1VCNc0
>>477
釣りだろうが検査標章を貼らずに運行すると車検証不備運行と同様で50万以下の罰金刑
認証工場で点検受けた鴨の証のダイヤルステッカーは剥がしても全く罰則はないが
期日を超えたものを貼りっぱなしだと整備不良

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:35:06 ID:2p2aVxT60
>>477
左とか右端に付いている、丸いのはOK
四角いのは貼らないと犯罪車になるので問題あり。
四角いのは小さくなったので気になら無いけど
丸いのはもう少し目立たないようにするか
天下りの温床なんだから、廃止にしろよ。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:38:50 ID:2p2aVxT60
>期日を超えたものを貼りっぱなしだと整備不良

丸いのは貼りっぱなしでも無罪あるよ?
整備不良にはならない。
ガラスに貼ってもOKの許可貰った天下り団体作成の
恐喝ステッカーあるね!
ワタシ、車検受けたソノ日に剥がして捨てるあるよ!(笑)

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:39:57 ID:0UuaAqZ70
>>478
検査証票って小さい四角っぽいやつかな?
あれも今まで一度も貼ったことない
丸い数字の奴が今日初めて貼られてたんだよ
車検は2回目なんだけど、今回はD/Lのサービス担当が白髪の爺さんだったんで
貼られたんだと思う
少なくとも丸い数字のある奴は罰則ないなら明日剥がすよ
それにしても何で余計なことすんのかな
今まで貼ってないから分かりそうなものなのに

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:42:19 ID:0UuaAqZ70
>>479
ありがとう
やっぱ問題ないんだね
ちなみに結構きっちり貼られてたんだけど剥がす方法どれが一番いいの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:45:03 ID:2p2aVxT60
>>481
アナタ、少シダケ、DQNアルネ。
四角ハ、ソノママ貼テオイテ
丸ハ剥ガシテ屑箱捨テル、ヨロシネ。

>今まで貼ってないから分かりそうなものなのに

(`八´) ・・・。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:51:38 ID:2p2aVxT60
>>482
爪デ、剥ガシテ、糊ハ、トルエン、シンナー、デ拭取ヨロシ。
吸引遊戯後自動車運転絶対禁止
玄人作業職人専用工具即剥技有
貴殿素人爪有機溶剤布格闘相当!
検討?、謝謝!
愚都無異都!!!
仏恥義理!!!

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:55:47 ID:IlX1VCNc0
>>480
ダイヤルステッカーは期日を過ぎたものを剥がすことを(ユーザーにも周知徹底すること)条件に
前面ガラスに貼り付けることを年度ごとに許可されてるもの

根拠法は車両法関連法令の
道路運送車両の保安基準第2章及び第3章の規則の適用関係の整理のため必要な事項を定める告示の
第二十条第一項の三のヌ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:58:33 ID:0UuaAqZ70
>>484
もうちょっといい方法ないかな
それと中国人のふりは辞めた方がいいぞ
世界で一番嫌われてるのが中国人だから
個人的に中国人には何もないが、いい印象もってる人はあまりいないよ


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 02:01:04 ID:2p2aVxT60
>>485
正直どうでもいい!!!(笑)
警察も整備不良で取り締まらないし
もう少し人生楽に生きたほうが良いかと思うよ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 02:06:07 ID:IlX1VCNc0
確かに警察が取り締まってるのを見たことはないが
ユーザー車検に行ったときに剥がし忘れてると外観検査で落ちる
速攻剥がせばいいだけだが並び直しなので混んでるときは自分のアホさ加減にいやになる

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 02:10:45 ID:2p2aVxT60
>>486
私本物中国人!
人種差別反対!
中日友好希望!
東支那海確実中華領土 (`八´)<強抗議意見!

話題変更・・・。
優良丸印剥方法指南希望?
丸印貼付施工者老人罵倒苦情暴言行為後
雇主責任者店主謝罪及無料丸印剥作業!
挑戦指南!過度行為警察逮捕可能性有!?
程度加減絶妙!成功祈願!
哀愁夜露死苦!
中華民族最強!

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 02:20:48 ID:2p2aVxT60
>>488
俺、逆に古いの貼りっぱなしの車で検査場持込のユーザー車検受けている奴知っておるよ?
剥がしてもいいんだよー!グリーンだよー!と逝っても
警察に捕まると信じている様で5年前のまんまだよ。
もう裏側がペロリしていて表面しか残ってないけど
たぶん検査官も、「あー、後で剥がすだろ?」とか単に気にもしてないのかも知れないけど
普通は剥がしてから検査受けると言う意見に関しては、激しく同意する。
でも実際は誰も見てないから貼りっぱなしの車体もあるって事だよ。
どっちにしろ天下りの甘ちゃんの懐が儲かればどうでもいい制度だな。
何しろ一枚○○○円で整備工場とかに売りつけているからな。
893が飲み屋やスナックのトイレに置いていく芳香剤と代わらない訳だ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:03:21 ID:PRiYxFTC0
>>441了解です
>>472普通はありえないよ、3年で何キロのったの?
俺のは走行距離11万キロのカローラフィールダーです。
昨日
全部で車検費用13万2千円ですよ
以下作業内容ですよ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:18:00 ID:PRiYxFTC0
2年定期点検整備基本料金(クイック車検) 4980円
完成検査:申請費用               4520円
エンジンオイル交換               1680円
オイルエレメント交換              1050円
フラッシングオイル作業            1575円
冷却水(LLC)交換                5055円
ラジエーターキャップ交換            945円
ファンベルト交換                 2929円 工賃4725円
エヤエレメント                   3150円
お持ち込み前後タイヤ交換(バランス・組換・廃タイヤ込) 7560円
リムバブル交換                  1048円
シューホールドスプリングキット交換      1806円 工賃3150円
発炎筒交換                      546円
代車代                         1050円
左右ヘッドライトバルブ交換            3780円 工賃1050円
スモールランプバブル交換              115円
整備工賃 27560円 部品代計 23679円 重量税30000円自動車税1100円
合計82339円 他タイヤ代通販24320円(価格.com)自賠責24000円

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:48:01 ID:kDwMykBJ0
>>492
車検のコバックでやりました。
車はカローラフィールダー11万8千キロです。
この車検作業のなかでヘッドライトバブル交換だけが残念でなりません。
いままで着いていたバルブが規定の光量に達していないとの事で交換になりました。
(いままで付けていたバルブはドンキで1000円で買ったホワイトバルブです。)
純正のバルブは確かにもともと付いていた物より、気持ち明るいんですが、純正とは言え、あのオレンジ色で4800円は痛かったです。
家に戻り、そうそう付け変えたらバルブ一個切れちゃいまして、また買わないとイケないと
それで文句です。
なんで車検でライト関係はあんなに厳しくする必要があるのか本当にわかりません
公務員がバカすぎる、運輸省?がバカなのか、本当にむかつく
車検内容はなるべく安くしたいと思っても何だかんだ整備士の方に教えてもらうと、やはり変えることにないりました。
無駄な事はないと思うんですけど、ヘッドライトバルブだけが残念でなりません。
あと価格.comを見て、通販で買ったタイヤはトーヨーのトランパスMP4になり4本で24320円でした。

以上になります、何かご指摘がありましたらよろしくいお願いします。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:58:53 ID:sWP0ZoGX0
わざわざDQNバルブに変えるおまえが馬鹿すぎ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:28:14 ID:ssAwq6hn0
>>493
> なんで車検でライト関係はあんなに厳しくする必要があるのか本当にわかりません
> 公務員がバカすぎる、運輸省?がバカなのか、本当にむかつく

バカはおまえだ。
たとえばヘッドライトの光量の基準値を数字で決めておかなければ
ぼんやりついてるヘッドライトでもいいことになってしまう。
基準値を決めてそれ以下になる場合は不合格。当然のことだ。
それとホワイトバルブは白色光なので一見ハロゲンバルブよりも
明るいように見えるが、実際の光量はハロゲンより少ない。

明細見たがあとはとてもリーズナブルだと思うぞ。


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 09:33:48 ID:14i1QxK80
運輸省とか抜かしてるし、糞ジジイだろうなw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:23:57 ID:24NKNMkG0
>>493
だから明細晒せよ
タイヤ持込交換工賃とか全部入ってるんじゃないだろうな
ライトは自業自得、事前に取り替えておかなかったお前が悪い

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:44:36 ID:fZOutq4J0
>>497
>>492

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:55:17 ID:a3+uqy/l0
エンジンオイル交換               1680円
オイルエレメント交換              1050円
フラッシングオイル作業            1575円←必要なし
冷却水(LLC)交換                5055円←量販店で交換したほうが安い
ラジエーターキャップ交換            945円←量販店で買って自分で交換したほうが安い
ファンベルト交換                 2929円 工賃4725円
エヤエレメント                   3150円←量販店で買って自分で交換したほうが安い
お持ち込み前後タイヤ交換(バランス・組換・廃タイヤ込) 7560円
リムバブル交換                  1048円
シューホールドスプリングキット交換      1806円 工賃3150円
発炎筒交換                      546円←量販店で買って自分で交換したほうが安い
代車代                         1050円
左右ヘッドライトバルブ交換            3780円 工賃1050円←量販店で買って自分で交換したほうが安い
スモールランプバブル交換              115円


結論としては概ね良かったんじゃね?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:55:24 ID:fZOutq4J0
>>492-493
全体的に良心価格だと思う。

フラッシングは必要だったのかな?とは思うけど
定期的にフラッシングしてるのなら問題ない。
長期やってないのに、いきなりフラッシングだったらやらない方がよかったかも。

ヘッドライトバルブ交換の何が残念なのか知らないけど
もうちょっと安く抑えられたはずなのに失敗したという意味だったら
純正のバルブを保管しておかなかった自分のミスかと。
ヘッドライト関連の基準が厳しいのは、ヘッドライトが走行時それだけ重要だから。




501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:59:36 ID:a3+uqy/l0
>>492
それからブレーキ周りは何もしてないようだから、ブレーキが効かなくなっても
コバックは補償してくれない。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 15:34:18 ID:ssAwq6hn0
>>501
>>492
>2年定期点検整備基本料金(クイック車検) 4980円
と書いてあるのでブレーキが効かなくなることはないだろうし
なんかあったとしても保証してくれます。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:00:01 ID:PELN/FFE0
>>495そうなんだですか〜光量が低いんですね、でも見た目が見やすいし変わらなければ、
基準を変えてほしいいですね、光量以外に測定基準を変えるの無理ですよね〜
>>497言われてみれば事前に変えるのが当たり前なんですね
>>500フラッシングは今までやってこなかったですね、これからはバルブは保管します。
>>494うーん切れて安かったし、まさか角度以外であんな厳しい基準はなぁ〜、本当にホワイトバルブの方が見やすいよ。
>>496ごめん国土交通省ね
>>499量販店の値段もこのくらいだと思い込んでいました。バルブは電話で後から交換要請を受けたのでしょうがないかなと。フラッシングが〜
>>501ブレーキはやってもらいましたよ、点検整備で見てもらってます。
あと保障もついてきましたよ、前のパッドが8mm残ってるので1万キロと1年保障とリヤのシューが4mm残ってるので6000キロ保障です。
後フラッシングはやらなくてもよかったと、参考になりました。
みなさんご指摘ありがとうございました。参考と反省になりました。
結果コバックで良かったとゆうことで安心しました。
違う車のエアコンベルトの鳴きがひどいのでコバック変える事にします。
見積もりはベルト1200円もう一本のベルトが2000円ぐらい?(忘れた)交換工賃8000円です。(イエは工賃1本5000円)

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:06:26 ID:EpUGMszd0
車検切れたまま(ナンバーはそのまま)変な臨時ナンバーを
ダッシュボードに置いて平気で乗ってるオバハンなら近所に居るよ。

旦那と熟年離婚して金無いんだろうけど、あちこちボコボコ、タイヤの
サイドは切れてて、ブレーキランプは片切れのまま。

そらバレなきゃ問題ないんだろうけど、こんなのが居ると真面目に車検受けてる
自分がバカみたく感じるよ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:28:32 ID:Sq/I80Nm0
>>473
フロントブレーキにグリスアップして雨の日に乗ってみな
嘘か本当か身を持って判るから

ちなみに俺は2回も経験したくはないぞ!

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:28:59 ID:a3+uqy/l0
>>503
ブレーキフルードを2年以上交換してないなら、車検時に交換しといたほうがいいよ。
ブレーキパッドがどうこうではなく効かなくなるよ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:55:01 ID:j0hVJvCW0
仮ナンバーで何ら問題ありませんが。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 18:35:04 ID:ssAwq6hn0
>>504
仮ナンバーを発行している役所と最寄りの警察に通報してあげたほうがいいねw

>>506
ブレーキフルードは車検毎の交換が理想的だが
2年以上交換していない状態であっても
ブレーキが効かなくなる可能性は限りなくゼロに近い。
ブレーキフルード未交換でブレーキラインに混入した水分が熱で気化し
その空気泡が原因でブレーキが効かなくなってしまう確率はかなり低い。
それよりも未交換が原因でマスタシリンダ、ホイルシリンダなどの
金属部品の腐食を心配したほうがいい。
まあこれとてすぐにそうなるわけではないがな。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 18:40:17 ID:ssAwq6hn0
>>507
おそらく>>504へのレスだと思うが問題大ありだ。
なぜなら、仮ナンバーを申請する際に申請書に「運行の目的」を
チェックする欄があり、新規登録のための回送・継続検査のための回送・
販売のための回送等でしか申請できない。
またこれらの目的で仮ナンバーを申請・取得し、目的外使用した場合
(たとえば買い物などのための通常使用)は
虚偽の申請により仮ナンバーを取得したことになり
道路運送車両法第107条により、1年以下の懲役または60万円以下の
罰金に処せられる。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:02:21 ID:fZOutq4J0
>>503
フラッシング、やらなくてもよかったのじゃなくて
やらない方がよかったと思う。

今までやった事がないのに急にフラッシングすると
固着してたスラッジが剥がれて逆にオイルが汚れたり
詰まったりと弊害の方が多い。

定期的にやってるならスラッジが溜まってないと思うから
やってOKなんだけどね。

あと、>>506も書いてるけど
ブレーキフルードは交換しといたほうがいい。
次回の車検時には交換必須ね。
長期交換してないと内部が錆びてくる。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:04:07 ID:fZOutq4J0
>>504
怖いね
とりあえずバーストして事故る時は周囲を巻き込まないで欲しいと切に願う。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 22:14:35 ID:apkMUAEJO
>>469
丁寧にありがとうございます。早速見てみます!

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 22:16:50 ID:apkMUAEJO
>>474
ブレーキフルードは交換しますよ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 22:54:40 ID:PELN/FFE0
>>508
>>510
フラッシングはそんな事になるんですね
ブレーキフルードは交換がいいと、今思うと交換で承諾したと思うんですけど
パット8mm残っていたり、前にイエローハットでやっていたので大丈夫だったのかなl〜と
次回はやりますね
いろいろありがとうございました。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 23:03:20 ID:W07hlF300
>>514
IDコロコロ変わりすぎてどれがあんたの書き込みかわからんわ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 23:35:48 ID:ssAwq6hn0
>>512
早速見てみるもなにももう車検終わったんとちゃうんか。

>>514
パットはブラジャーに入れるもの。
車を止めるのはブレーキ パッド


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:13:15 ID:QrCW58Nd0
ブラに入れるのもパッドだろ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:27:36 ID:xql95lS1O
>>516
事前に見積整備を頼んだだけだから。
まだ入庫してないよ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 12:38:21 ID:p6WoDF1v0
車検って切れちゃってから受けると
余計にお金がかかるの??

どこかに書いてあったらごめん。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 12:40:06 ID:c+3rOXq70
>>519
車検に余計なお金は1円も掛かりません
10年放置しても30年放置しても同じです。

ただし公道を移動できないので、車検にまつわる
移動に対して若干の費用がかかります。


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 12:40:50 ID:p6WoDF1v0
サンクス、助かった

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:40:34 ID:OI+aJMVY0
>>520
あともし自賠責も切れてる場合は
通常24ヶ月分でいいところを25ヶ月分加入させられることがある。
1ヶ月分だからたかがしれてるけどね。


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 14:50:16 ID:c+3rOXq70
>>522
なんで?
最低なら24ヶ月で足りるよ。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 15:34:49 ID:OI+aJMVY0
>>523
いや通常は24ヶ月でじゅうぶんなんだけど
次のふたつの理由から1ヶ月分余分に保険加入することをすすめられる場合がある。
なお、これは車検切れと同時に自賠責も切れている状態で車検を受ける場合の話である。

1. 車の所有車が車検有効期限をもし忘れて車検有効期限以降に運転し
  万が一事故を起こした場合、自賠責保険もきれていることになり大きな問題になる。
  自賠責が有効であればカバーできる。

2. 車の所有車が車検有効期限までに車検を受けることが出来ない場合に仮ナンバーを
  申請するとき、その自賠責保険証書で申請できる。

3. ユーザー車検代行の場合、持ち込み車検をして不合格箇所があって「後日」再検査に
  なった場合はあらたに1ヶ月分保険に加入しなければならない。

新車購入時に自賠責保険は37ヶ月分かけているのがその例である。





525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 15:36:58 ID:OI+aJMVY0
>>520
> 10年放置しても30年放置しても同じです。

重箱の隅をつつくようで悪いが
30年放置すれば車検に合格しない箇所が発生する確率が非常に高く
その整備代が余計にかかります。それどころか不動車になっており
新しい車に乗り換える必要がある可能性も非常に高い。

残念ながら同じ、とは言えないなw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 15:41:30 ID:YKpA8/sA0
車検が切れてる車は車検業者がトラックかなんかに積んで移動させることも
できるけど、かなり割高。自分で市役所や区役所に行って仮ナンバー(斜めに
赤い線が入ったアレ)取れば費用がウン百円のはず。ただし最低2回役所に
顔出す、行けばすぐもらえるけど。

自賠責は新車の時に車検の期限より1ヶ月あとまで有効な37ヶ月のになってる
ことが一般的だと思うから、3週間ぐらいまでなら車検切れても最低ウン百円の
出費増と若干の手間だけ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 15:46:56 ID:YKpA8/sA0
>>524
> 1ヶ月分余分に保険加入することをすすめられる場合がある

自賠責はどこの保険会社のに加入しても同じ金額だから、煩いこと
いう営業所はやめて他にすればいいかもね
任意保険と同じ会社にしてセット割引ってケースもあるけど

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 15:55:10 ID:c+3rOXq70
>>525
重箱にも該当しない屁理屈だろ
未整備で乗りっぱなしの過走行な2年もそれなりに費用は掛かるぜ?

そんもそも車検制度上の追金がどうかの話なんだし
整備料金なんて保管状態に依存するだろ
少なくとも車検が合格するレベルなら、整備が整った状態で、
「きちんとした保存」をしてあれば20-30年なんて問題ないけどな



529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:03:29 ID:OI+aJMVY0
>>526
仮ナンバーだけどこれを読めば
オレの言ってることが理解できるよ。

車検も自賠責も切れてる。
業者に電話したら、引き取りに○千円かかりますと言われた。
じゃあ自分で持ち込むために仮ナンバー申請しに役所へ行く。
仮ナンバー運行期間をカバーする自賠責保険証書が必要ですと言われた。
●知り合いに保険の代理店もないし、電話帳で代理店探す。
●その代理店まで行って自賠責保険24ヶ月に加入。
●再度役所に行って仮ナンバー申請。
家に帰る。
業者に持ち込む。

手元に有効な自賠責保険証書があればいちいち代理店に行く必要がなくなるよね。

>3週間ぐらいまでなら車検切れても最低ウン百円の
>出費増と若干の手間だけ。

そういうレスが来るだろうと思ったから

>なお、これは車検切れと同時に自賠責も切れている状態で車検を受ける場合の話である。

って書いておいたんだけどなあ。

>>527
任意保険と自賠責保険の同時加入でセット割引なんてねえよw



530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:04:40 ID:OI+aJMVY0
>>528
> 未整備で乗りっぱなしの過走行な2年もそれなりに費用は掛かるぜ?

同じだと言ったから違うと言ったまでwww
素人が20〜30年間、きちんとした保存なんかできるかよ。
屁理屈はおまえのほうだよw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:09:38 ID:YKpA8/sA0
>>529
> 任意保険と自賠責保険の同時加入でセット割引なんてねえよw

ん? 自賠責は税金みたいなもんだから、どこの会社でも1円も
値引かないけど、任意保険の更新のときに自賠責が同じ保険会社だったら
「任意保険の掛金で若干の割引が受けられる」ケースは珍しくないでしょ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:15:58 ID:c+3rOXq70
>>530
そうか
素人じゃないのに、車検と修理代をごっちゃにするヤツはいないと思ったが

改めて質問するけど、車検が切れた車を
車検に出すと、余計な費用はいくらかかるんだい?


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:17:53 ID:QS9ItF1N0
「きちんとした保存」をしてあれば20-30年なんて問題ないけどな
「きちんとした保存」をしてあれば20-30年なんて問題ないけどな
「きちんとした保存」をしてあれば20-30年なんて問題ないけどな
「きちんとした保存」をしてあれば20-30年なんて問題ないけどな
「きちんとした保存」をしてあれば20-30年なんて問題ないけどな


534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:28:05 ID:OI+aJMVY0
>>532
> 改めて質問するけど、車検が切れた車を
> 車検に出すと、余計な費用はいくらかかるんだい?

いくらかかるかなんて知らねえよ。
だが余計にかかることは明らか。
理由は先に述べたとおり。

おまえはまず自分の書いた文章を読み直すべき。
おまえはこう書いている。

>車検に余計なお金は1円も掛かりません

つまり車検にかかる費用ということだな。
なぜなら車検にかかる法定費用とはどこにも書いていないからな。
そして車検にかかる費用とは
1. 法定費用
2. 法定点検費用
3. 各種手数料(代行手数料、車検基本料、事務手数料などの名目)
4. 保安基準不適行箇所の整備費用
5. それ以外の整備費用
であり、4〜5については10〜20年放置した車では
明らかに高額になる。

それくらいわからないのですかw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:29:56 ID:OI+aJMVY0
>>531
> 「任意保険の掛金で若干の割引が受けられる」ケースは珍しくないでしょ

そのことが書いてある保険会社のページをリンクしてくれるかな。
少なくともオレ自身はそんな話は聞いたことないわ。

536 :534:2010/07/26(月) 16:32:58 ID:OI+aJMVY0
訂正
X:4. 保安基準不適行箇所の整備費用
○:4. 保安基準不適合箇所の整備費用

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:39:36 ID:c+3rOXq70
>>534
普通は修理費用なんて考えないけどな

オマエの理屈なら、新車から旧車まで10万台あったら
車検費用は10万通りということになる
見積もり業者を買えたら100万通りか?
間違いじゃないけどな

普通はそういう前提で話を進めないんだよ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:27:45 ID:OI+aJMVY0
>>537
ごちゃごちゃ屁理屈言う前に
自分の文章の稚拙さを認めることだなw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:29:28 ID:OI+aJMVY0
>>538
それからおまえはバカだから
ポイントがずれてることさえ気づいていない。
オレが突っ込んだのは

>10年放置しても30年放置しても同じです。

の部分ですからね。
単なる車検切れのことなんて突っ込んでないから。


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:37:42 ID:ztzhwo4r0
>>539
オレには>>519は車検が切れちゃってるからペナルティみたいなもんあんの?って質問に見えるよ。
例えば車検切れてる期間の自賠責取られたりするのみたいな意味でさ。

そもそも質問者がもう居ねえのにここまで引っ張るなよ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:43:06 ID:OI+aJMVY0
>>540
>>522のオレのレスを読め。
おれの回答はこれだ。
それ以降はバカな>>520
からかっただけですからw

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:17:11 ID:gVJJnyj70
今さら頭悪すぎw

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:09:40 ID:INpSVgpe0
スレ伸びてると思ったら平日の真昼間から何をやってるんだか
おまえら仕事しろよwww

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:51:45 ID:QrCW58Nd0
仕事がねぇんだよ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:02:43 ID:GWDOzF8t0
>>535
http://karada-2.com/k-ja-jidousha/
ま、公式ではないが

勉強不足じゃないのか?
少なくとも農協には割引あるぞ

うちのお客で、農協で任意に入ってる人は
これのせいで自賠責を入れてくる人いるし

>>524で言ってる事は、わからなくはないが、
実際は24ヶ月で十分だと俺は思うがな
ゴチャゴチャ理屈つけて25ヶ月入れるのなんて、
売上を少しでも上げたい糞業者にしか思えない

1は、そもそも1ヶ月程度猶予があろうとなかろうと、
そもそも車検自体に期限切れ前の1ヶ月から受検可能なのにも関わらず、
車検更新を失念する時点でオワッテルってやつで、
ユーザー車検なら完全に自己責任だし、基本的に業者にお任せなら、車検切れる前に連絡するだろjk

2と3は、ちゃんと合格できる状態で車検上へ行くなら、24ヶ月の期間でしっかりカバーできるわけだし、
後日検査が必要になるような状態で車検を受けに行くなよとう話


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:05:58 ID:GWDOzF8t0
http://www.ja-kyosai.or.jp/product/car/jido_point3.html

こっち貼っといた方が間違いないか

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:10:18 ID:GWDOzF8t0
ハッキリ言って、ID:OI+aJMVY0以外の人の言ってる事の方が正論に聞こえるし、的を射てる
>>540が真っ当だろ

馬鹿をからかってるという割には、自賠責と任意セットでの割引知らないくせに強気とか・・・
恥ずかしすぎるだろ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:33:40 ID:OI+aJMVY0
>>545
保険料金は業者の売上げにはならないよ。
原付であろうが軽自動車であろうが普通車であろうが
24ヶ月であろうが36ヶ月であろうが5年であろうが
代理店手数料は1600円のみ。
そんなことも知らずにえらそうにほざくなよ坊やw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:35:17 ID:OI+aJMVY0
>>545-546
農協の共済なんて知らねえよw
そんなもんに加入するのは田舎もんだけだろ。


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:35:56 ID:GWDOzF8t0
>>548
利益と売上の違いもわからないのかな?
農協の割引を知らずに強気な書き込みする奴に言われたくないw

>>535
http://www.ja-kyosai.or.jp/product/car/jido_point3.html

よく読み比べようね、坊や

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:36:47 ID:GWDOzF8t0
>>549
お、いい感じでフォビョってきたな

己の小ささを認められない奴は、ネット掲示板は向いてないよ


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:36:53 ID:OI+aJMVY0
>>547
> 馬鹿をからかってるという割には、自賠責と任意セットでの割引知らないくせに強気とか・・・

保険会社ではそんなセット割引あるのかい?
農協共済なんて入ってるやつは特殊であって
そんな特殊事情は知らなく当然ですよ。
自ら田舎もんであることを晒して恥ずかしくないのかよwww


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:37:58 ID:GWDOzF8t0
第三者が客観的に眺めた時、どっちが必死に見えるか
足りない脳味噌でよーく考えた方がいいぞ

ネットのログって己の知らない所で延々残ってたりするからねぇ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:38:45 ID:OI+aJMVY0
>>551
田舎もんは黙ってたほうがいいよ。
恥かくだけだからw

>>545
ほれ、さっさと>>548に反論してみろよ。
自賠責保険を1ヶ月余分にかけさすと
売上げがあがると自信満々にほざいた
おまえの反論が聞いてみたいよw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:40:03 ID:OI+aJMVY0
>>553
第三者なんて関係ないんだけど。
どちらが正しいことを言ってるかは明白だからね。
それがわからない田舎もんは畑で野菜でも作ってろって。
トラクターの車検はまだなのwww
車検入らないのかな。
田舎もんじゃないから知らんわ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:42:13 ID:GWDOzF8t0
>>548の反論?
売上と利益の違いって言ってるのがわからんの?
小学生か?

自賠責の代理店手数料が1600円なんて、
取り扱った事がある人なら誰でも知ってんだろ

農協=田舎者という決めつけも恥ずかしすぎるな

田舎者って言えば、相手が熱くなるとでも思ってんだろ?
煽り方も三流以下だなー

もう飽きたよ、君
己の無知を猛省して、涙に枕を濡らして寝ろよ


557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:46:31 ID:OI+aJMVY0
>>556
> 売上と利益の違いって言ってるのがわからんの?

だから保険料金は業者の売上げにはならないって書いてるでしょw
小学生かwww

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:48:33 ID:OI+aJMVY0
売上げというのは業者が収受して自らの金庫に入る金のことだ。
保険料金は代理店手数料を引いて、保険会社に渡す。
言い換えれば保険会社の代わりに保険料を受け取っただけなの。

これくらい書いておけばわかるかなw

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:50:06 ID:GWDOzF8t0
お前、代理店の保険料規模とかわからず書いてんだろ?
マジで恥ずかしいから、もう書き込むの止めた方がいいぞ

人の事を馬鹿だ馬鹿だという方が実は・・・という典型だな
何で自分に援軍が来ないのか、現実を見つめた方がいいぞ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:50:34 ID:OI+aJMVY0
>>556
都会で農協の保険に加入してるやつっているんだwww
あら恥ずかしいこと

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:51:25 ID:OI+aJMVY0
>>559
> お前、代理店の保険料規模とかわからず書いてんだろ?

なんだよ保険料規模ってw
わけのわからんこと言ってんじゃねえよw

とにかく保険料金は売上げにはならない

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:51:46 ID:GWDOzF8t0
話の本筋と全く関係無い所で田舎者とかいう煽りを言い始めた時点で負けなんだけどね

小物にはわからないんだろうねー


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:54:12 ID:GWDOzF8t0
>そのことが書いてある保険会社のページをリンクしてくれるかな。
>少なくともオレ自身はそんな話は聞いたことないわ。

己の無知を見事に晒して、
親切にリンク貼ってやっても逆ギレとか
恥ずかしすぎー

>それからおまえはバカだから
>ポイントがずれてることさえ気づいていない。

こういうのを世間じゃブーメランって言うんだよね、確か

>>540が正論
>>519の質問意図を読み取れなかった時点で馬鹿決定


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:12:48 ID:3jnrlqDS0
やっと終わったかwww
正直どうでもいい!(AA略

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:15:08 ID:L+aWKe+A0
最近車検切れの場合って自動車税は課税留保する自治体がほとんどだと思うけど
これって継続車検する場合は全部払わなければいけないのかね?
その場合は時効にならない直近5年分だけかな?
まあ払えって言ってきたら一時抹消しちゃえばいいだけなんだけどね

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:42:39 ID:I/Xsn17S0
俺JA(ノーキョーの最近の呼び方)の自動車共済にしてるよ
サザエさん使ったCM見たことないの?
掛け金安くて通販型の保険よりオトクだよ
一回事故で共済(保険のこと)適用したけど、出るものはちゃんと出たよ
くだらない見栄を張って他人から笑われてるような奴は
加入しないだろうけどね

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:58:36 ID:QQJdS0if0
で、ここ何のスレ?
保険スレ?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 02:57:55 ID:IqKZEx5A0
>>565
納税証明無いと抹消すら不可能だろ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 06:15:08 ID:MXXdb9/s0

釣りですか?
滞納と抹消とは関係ないでしょう。普通に抹消できますが?

>565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:15:08 ID:L+aWKe+A0
最近車検切れの場合って自動車税は課税留保

自分からストップしてと言い出さないと保留してくれませんよ?
一反課税されると何言っても督促来ます。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 11:14:38 ID:49/hRy6m0
25ヶ月が気に入らないのなら、次回の車検で23ヶ月にすればいいのに

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 11:24:15 ID:HkfK7GPt0
ガソリンスタンドでもDD車検のエネオスとかは普通にお勧めだけどな

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 11:33:50 ID:1a2X+JHT0
スタンドマンには一切車をさわらせたくないので、給油もセルフです
車検なんてとんでもない

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 11:51:48 ID:HkfK7GPt0
セルフでやるよりはスタンドマンのほうがマシだと思うけどなw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 12:05:27 ID:Sczc6FJZ0
>>571
エネオス系列のガソスタ社員乙w

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 17:51:57 ID:3i5BcZkm0
>>569
課税留保は地域によって対応がばらばら
車検が切れた次年度から留保するところもあれば普通に課税するところもある

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:35:43 ID:UDep2x9s0
たんぼがまったく無いとこでも農協は金融業として残っており
保険と預金で生き延びていますよ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:37:08 ID:UDep2x9s0
最初から農業とは関係がないとこで主に金融業に力をいれてやってますよな

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 23:45:51 ID:9sWoMrZd0
まったく農協ごときがスーツやら宝石やら売るなよ。
いずれ円天みたいなの発行する気か?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 00:48:39 ID:s3FWFk9b0
JOYJOY車検潰れろ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:56:44 ID:bKteaClJ0
車検、自賠責切れで車屋までローダーとか頼まず自分で持ち込もうと思うんだけど、自賠責って一カ月分だけとか加入できるのかな?車屋までの移動分として

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 19:02:40 ID:KlVA0c6P0
出来るけど車検取るなら25ヶ月or13ヶ月で切った方が割がいい
有効な自賠責提示しないと仮ナン貸してくれないよ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:05:06 ID:xI9fzAOS0
>>580
>>581でも回答されてるけど、
1か月分掛けてその後車検で24ヶ月(あるいは12ヶ月)掛けるより
25ヶ月(あるいは13ヶ月)掛ける方が相当安い。

1ヶ月分とか無駄過ぎるので止めた方がいい。

普通乗用車の場合だけど
1か月分だけ単体で掛けると5800円掛かるけど
25ヶ月で掛ければ、たった700円増えるだけ


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:08:45 ID:KlVA0c6P0
まあコスト的なこと言ったら仮ナン代もあるから1000円位引取代かかっても積車で取りに来てもらった方がいいけどね
認証・指定なら自賠責24ヶ月or12ヶ月でいいから

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:21:57 ID:bKteaClJ0
>>581
>>582
>>583
レスありがとう。なるほど、一か月って逆に高く付くんだね。
一応車屋に問い合わせたところ、そこまでするなら仮ナンバー代だけでいいから積車無料でいいですってことになったよ。
勉強になりました。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 21:27:33 ID:KlVA0c6P0
>>584
積車頼んで正解
仮ナンだと任意かかってないから万一の時ガックシってのがあるけど
積車に積んじゃえば賠償責任は生じないからね

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