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【大迷惑、社会問題】マフラー騒音45【規制強化】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:54:19 ID:l/EDeVlf0
常識人には恥ずかしいとしか感じられない、下品な態度と爆音で走行する
珍走同然のバイクや車に"困っている人達のため"のスレッドです。

勘違いをしているDQNによる、"あおりカキコ"などには、
毅然とした態度で無視を通してください。

感性が正常に機能していないバカには何を言っても無駄です。
相手にすれば、スレが荒れる結果となり、
あなたも"荒らし"の助長者 とみなされますのでご注意を!

前スレ
【大迷惑、社会問題】マフラー騒音44【規制強化】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271687459/
◆クレーマー呼ばわりはただのレッテル貼り、合法なものに意見することは何ら問題ありません
◆「文句は直接言え」というのはDQNが警察呼ばれたくない時に使う常套句
◆「○○の方がうるさい」というのはやましい事がある奴の論点ずらし
◆「検挙された事が無い」というのは爆音を夢見る無免許少年の寝言
◆「ある程度の音が無いと危険」というのは法律を理解できない奴の戯言
その「ある程度」の限度が法律で決められた騒音規制値を超える騒音が
許される理由など皆無です

社会性>>>>>越えられない壁>>>>>爆音のメリット

【 【マフラー騒音は社会問題 】 】です
交換用マフラー等に関する自動車騒音問題の現状 独立行政法人 交通安全環境研究所
http://www.ntsel.go.jp/kouenkai/2005/kouen4.pdf

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:55:30 ID:l/EDeVlf0
近所の改造マフラーを付けた車・バイクに悩まされている方は、改造マフラーを
付けた車・バイクのナンバーを控えて、各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課に
メール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。
 「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、
  内容(不正改造マフラー)を報告するのみ。
うるさい奴を発見次第、国土交通省に連絡してあげよう。
近所の改造マフラー車両に迷惑しているなら、すぐに「ナンバー」、
うるさくしている人間の「住所」、「氏名」、「騒音状況」など
分かることを 国土交通省に連絡しましょう!

・国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
  http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
  *WEB投稿フォーム(匿名送信可能)

具体的な被害状況を伝えることで、改造マフラーの取り締まり強化へ
また一歩前進します。

110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:56:12 ID:l/EDeVlf0
--------------------------------------------------------------------------------
非常にうるさい消音器(マフラー)を装着した、
整備不良車と思われる車両に、大変迷惑しております。
下記に情報を記しますので、
調査、整備通告書の発行、整備命令処分、不法改造車の使用停止命令など、
厳正な対応、処分をお願い致します。
<記>
目撃年月日: 2006年1月6日
目撃時刻: 15:45ごろ
目撃場所: 東京都千代田区丸の内 JR東京駅 付近 国道1号線
対象車種: トヨタ コロナ
対象車色: 白(っぽい)
ナンバー: 東京111 し 44-44
その他特徴: 停止灯、違反色。
--------------------------------------------------------------------------------
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
>苦情投稿先
・国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
  http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
  *WEB投稿フォーム(匿名送信可能)
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:57:04 ID:l/EDeVlf0
●市販マフラーの国家認証制度、来春にもスタートへ 2006年6月27日
国土交通省、環境省が設置した「自動車排気騒音対策検討会」は27日、中間とりまとめを公表し、
マフラーを改造もしくは交換した車両の車検時に、加速走行騒音をクリアしたことを示す
「公的試験機関の試験成績書」の提示を求めるなどを求めた。
これを受けて国交省は、国の機関によるマフラーの認証制度を来春にもスタートさせる意向。
認証を受けたマフラーは車検時に試験成績書を提示する必要がなく、違法マフラーの排除につながるという。
今回の制度は、車検の義務がある4輪車や自動2輪車には有効だが、ビッグスクーターなどの
軽2輪車用マフラーにおける抑止効果には乏しく、今後の課題と言えそうだ。同検討会は引き続き、
規制値や測定方法の見直しなどを進め、年度内をメドに結論を出す予定。
《編集部》 レスポンスの記事より引用。 http://response.jp/issue/2006/0627/article83327_1.html

●騒音規制先送りへ 2007/10/17
マフラーの交換、改造で生じる自動車やバイクの騒音をめぐり、国土交通省は17日、
来年1月に予定していた自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りする方針を決めた。
「規制値が厳しすぎる」との意見を受け、環境省との合同検討会で審議をやり直す。
http://www.47news.jp/CN/200710/CN2007101701000435.html
ttp://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。
衆議院議員 松浪健太(自民党・選挙区は大阪府10区) ttp://www.kentakenta.com/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:58:00 ID:l/EDeVlf0
●マフラー規制強化 国交省、走行時騒音に新基準
自動車やバイクの交換用マフラーの爆音に住民らの苦情が絶えないことから、 
国土交通省は 24日、騒音基準を強化する規制案を公表した。2010年4月以降に製造される新車が
新基準を満たさないマフラーに交換した場合は、車検を通さないようにして部品メーカーに
基準外のマフラーの製造をやめさせる。来月25日まで国民から意見を募り正式決定する。
現行は交換用マフラーは停車状態で空吹かしした際の騒音が基準を下回れば、 車検を通すことができる。
改正案ではより音がうるさくなる走行時の騒音基準を新たに設定し、 いずれの基準も満たした場合のみ車検を通す。
ただ車検では走行テストができないため、交換用マフラーの性能をテストする第三者機関を
全国に3−4カ所設置。メーカーが製品を持ち込み騒音基準を下回ることを確認してもらい、
国の認証マークを製品に表示して販売する仕組みとする。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 22:58:58 ID:l/EDeVlf0
*あくまで参考例
物騒な時代背景も考慮すると、
騒音を発生させている当事者に訴えに行く際、事件沙汰に発展する可能性もありますので、
感情に左右されることなく、一度、落ち着いてから行動にでましょう。
・非推奨案
 単独で訴えに行く
・推奨案
 仲介者と共に訴えに行く(自治会長・大家・不動産屋など)
 同じ境遇のご近所さんと共に訴えに行く
 警察に同行してもらう
・推奨案(改善案)
 ご近所さん&仲介者&警察 など、なるべく大勢で訴えに行く
・推奨案(迂回訴え案)
 騒音発生当事者でなく、親や保護者・親戚・親友に訴え、当事者の身近な人間に説得してもらう
 (騒音発生当事者の身近な人間が、騒音困惑に対して理解してくれそうな場合に限る)
多めの人数で、かつ、責任ある立場の人に同行、かつ、間接的な方法での解決がベストだと思われます。
=1人だけでなく、多くの人が迷惑していることを伝える(=反感対象の分散効果もあり。)
=場を取り仕切ることのできる、常識・人望のある人を入れることで、スムーズな解決を狙う。
「訴える当事者は、できれば表に出ない方が良い」との意見もあります。
「騒音発生者に1人で注意しに行ったら、嫌がらせを受けるようになった」との報告があったため、
同じような被害者を出さないようにするための、未然の防止策を列挙した、”一例”です。

警察が騒音車両を取り締まらない理由
警察に利用される暴走族
#http://www.web-pbi.com/contrast/#3

車検制度の変遷とアフターマーケット業界の拡大
弱きをくじく警察官
#http://www.web-pbi.com/contrast/#4


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:00:03 ID:l/EDeVlf0
【市販適法マフラーの半数近くが基準超える! 電話相談の苦情の3/4が排気騒音】

★交換用マフラーの音、「純正」並みに規制強化へ 国交省
自動車や二輪車のマフラー(消音器)の交換や改造で生じる騒音への苦情が相次いでいる
ことから、国土交通省は交換用マフラーの騒音規制を強めることを決めた。交換用マフラーは
出力向上やドレスアップのために車用品店などで売られ、愛好者も多い。対象は08年1月以降
に製造される製品で、国交省はかなりの騒音低減につながると期待している。
国内の市販車に標準装備された「純正品」のマフラーは、走行中や加速中の騒音にも規制が
ある。しかし、交換用は停車状態で測る騒音の基準を超えなければ車検を通る。
基準をクリアしているとして「適法」をうたう製品も多いが、実際は走行中や加速中の基準を
超えるケースが見受けられる。国交省が乗用車の交換用マフラー63製品を調べたところ、半数
近くが基準を超えていた。
このため、国交省は道路運送車両法の施行規則などを改正し、交換用マフラーも純正品と
同様に走行中や加速中の基準をクリアしなければ市販品として認証せず、車検も通らないように
する。騒音を抑える装置をマフラー内から簡単に外せる製品の使用も認めない。
1月31日まで国民からの意見を募ったうえで、7月に導入する予定。現在、使用中の車は対象
外となる。また、排気量250cc以下のオートバイやバイクも規制対象にする方向だが、車検が
ないため実効性が課題となる。
交換用マフラーの販売数の正確な統計はないが、国交省は年間数十万本販売されていると
みている。国交省の電話相談窓口に寄せられる自動車関連の意見・苦情の約4分の3を排気騒音
関連が占めることから、同省と環境省が規制強化を検討していた。
朝日新聞 2007年01月09日05時58分
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY200701080296.html


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:01:10 ID:l/EDeVlf0
【コラム】騒音マフラー、大音量オーディオは迷惑な寂しがり屋。[09/22]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1190426580/
バイクのマフラーを改造して、バリバリ騒音を出して走る人を、近頃大変多く見かける。

いわゆる「暴走族」だけでなく、スーツを着た普通の中年の男性や、
別に見た目も「ヤンキー」に見えない地味な若者まで、そういうバイクに乗っていたりする。
僕は現在埼玉県に住んでいるが、散歩をしていると、実に頻繁に騒音バイクに出くわし不愉快になる。
不正改造は法に触れるはずだが、警察署の横を、彼らはなぜか平然と通り過ぎていく。
もっとしっかり取り締まれと言いたい。
「大きな音は格好いい」「ストレス解消」と思っているのだろう。だが本当は、彼らは「寂しがり屋」なのだと思う。

間違いなく、他人を意識している。「注目されたい、この音で皆僕を見るだろう。お願い僕を見て」という複雑な
内面の心理が、 ここにはある。

暴走族、非行の根幹にも寂しさが、悪事をして誰かに相手にされたいという願望があるのは、広く知られている。
彼らもそれに似ている。

これから騒音バイクを見かけたら「あの人は寂しがり屋なんだ」と同情の眼差(まなざ)しで見るといい。
そして騒音バイクに乗っている人も、皆から迷惑でうるさいと思われるのに加え、寂しがり屋とも思われるのだから、
いい大人がみっともないので、もういい加減止めた方がいい。

自動車の窓を開け音楽を大音量で流して走るのも同様だ。
これも別に若者的な格好いい行為ではなく、
「クールな音楽を聴きながら運転してる僕を見て」という気取り屋の寂しがり屋である。
迷惑な顔をすると彼らは注目されてると勘違いし馬鹿みたいに喜ぶので、
憐憫(れんびん)の眼差しで見ることをお勧めする。(作家・中村文則)

産経新聞 http://www.sankei.co.jp/kyouiku/kyouiku/070922/kik070922001.htm


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:02:05 ID:l/EDeVlf0
◆中央環境審議会第2回騒音振動部会会議録(抜粋)     平成17年3月22日(火)14:00〜15:37

交換マフラーとして大きな騒音や人が不快と感じる騒音、特に最近は低音での騒音を出すものが流行といいますか、
はやっておりまして、これらが結構売られております。特に二輪車ですと、ある調査によりますと、4割ぐらいが新車を
買ったのち、マフラーを交換するというようなデータもございます。そういう意味で、不適切マフラーと呼んでおりますけ
れども、これらを装着した自動車や二輪車をどういうふうに検査したり取り締まるか、ここら辺がちょっと課題として残っ
ているところでございます。
 6ページ目、最後のところにどのようなマフラーが現在の市場で売られているかということで、写真を載せております
けれども、比較的直径の大きな、外見から見ても非常に目立つような形をしておりますマフラーでございまして、特に
低速域で非常に低音の、はっきりと耳障りといいますか、乗ってる人にとっては多分心地いいんでしょうけれども、
周りで聞いていると非常に耳障りな音を立てるマフラーが最近流行しております。
http://www.env.go.jp/council/08noise/y080-02a.html
◆議事次第資料・議事録一覧
http://www.env.go.jp/council/08noise/yoshi08-01.html

条例関係
◆全国で初めて「路上での空ぶかし」に罰則を設けている。
いわき南署は16日、無免許運転の現行犯で逮捕した、いわき市の無職少年(17)が、
県暴走族等根絶条例(深夜の空ぶかし禁止)に違反する疑いもあるとして、少年を両容疑などで
福島地検いわき支部に送致した。
今月1日の施行後、初の適用。調べでは、15日午前5時20分ごろ、いわき市の県道でオートバイを
無免許の上、3人乗りで運転、その際エンジンの空ぶかしを繰り返し、付近の住民に迷惑をかけた疑い。
(2004年6月17日付「河北新報」34面)

◆深夜における自動車やバイクの排気騒音について 佐賀県
http://www.saga-chiji.jp/teian/goiken_new/entry.html?eid=1266

◆長時間のアイドリングは市の環境保全課に相談(大阪府)
http://www.epcc.pref.osaka.jp/kotsu/oto/faq/faq.html#Q1


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:02:57 ID:l/EDeVlf0
道路交通法
(運転者の遵守事項)第71条 五の三
正当な理由がないのに、著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる騒音を生じさせるような
方法で、自動車若しくは原動機付自転車を急に発進させ、若しくはその速度を急激に増
加させ、又は自動車若しくは原動機付自転車の動力を車輪に伝達させないで原動機の回
転数を増加させないこと。

都民の健康と安全を確保する環境に関する条例
(低騒音車等の使用努力義務)
第六十三条 自動車等を使用する者は、騒音の発生が相当程度少ない自動車等(以下「低
騒音車」という。)又は騒音の発生がより少ない自動車等を使用するよう努めなければな
らない。

(自動車等を使用する者の努力義務)
第六十四条 自動車等を使用する者は、その自動車等を適正に整備し、及び適切に運転
することにより、自動車等から発生する騒音及び振動を最小限度にとどめるよう努めな
ければならない。

(夜間の静穏保持)
第百三十三条 何人も、夜間(午後八時から翌日の午前六時までの間をいう。)において
は、道路その他の公共の場所において、みだりに付近の静穏を害する行為をしてはなら
ない。


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:03:49 ID:l/EDeVlf0
簡単!110番!!
110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう!

*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が
効果的だと感じます。このスレで言われている通り、対応が確実ですし、直接
連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか?

以下の法案も市民からの苦情や意見によって実現されました。
みなさんも我慢せずに、社外マフラー全面禁止までドシドシ通報・意見しましょう。

ナンバープレートカバー、来年度中に全面禁止へ、国交省
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090713/166916/


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:04:39 ID:l/EDeVlf0
今日運輸局の整備部門から、マフラー(騒音)の通報があったという葉書が来て、事実か事実でないか回用の返信葉書がついていました。マフラーは純正ではなく通常のものよりは音は大きいですが、
10年乗っていますが、車検も受けていますし基準範囲内の音ですが、やはり夜間などは迷惑かとサイレンサーつけていて、音には気をつけています。回答を返信するに当たり、事実ではないと答えても良いでしょうか?

【ベストアンサーに選ばれた回答】
勘違いしてはいけないのは、「保安基準適合=全てにおいて合法”ではない”」ということ。
車両の保安基準は、あくまで車両単体が適法かどうかであって、それを使った結果は別問題です。
日本には、環境法と呼ばれる法律があり、それに含まれる法規の中に、道路沿いの住環境の騒音基準があります。
この基準値は、体感上はポシューという気の抜けた排気音しかしない、自動車の高級車(レクサスとか)の純正マフラーの騒音レベルより、さらに低い音量に設定されています(確か50〜60db台くらいだったか)。

また、車検対応マフラーは、ノーマルの車両に新品のマフラーを取り付けた状態に対して、基準値クリアを保証するものです。
経年変化でマフラーが劣化したり、エンジンを弄ってる場合は、メーカーから提出されたデータの前提が崩れますので、厳密に言えば、車検対応にはなりません。
さらに、純正マフラーは、近隣排気騒音、加速走行騒音、定常走行騒音の三種類の基準をクリアしていますが、車検対応マフラーは、アイドリング時の近接排気音をクリアしてるだけです。
なので、アクセル開けたとたんに、純正だったら余裕で規制値オーバーに相当する騒音を出す車検対応マフラーは腐るほどあります。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:05:21 ID:l/EDeVlf0
四輪の車検対応マフラーは、基本的に規制値に対して余裕をもった音量で製作するように、四輪系のマフラー団体のJASMAが指導してますが、二輪系の団体(確かJMCA)は、HPを見る限り、規制値をいっぱいまで使え、といわんばかりの姿勢と見受けられます。
そもそも、二輪や四輪の騒音基準の上限値が、純正の車両の騒音レベルより余裕があるのは、もともと騒音が大きい事業用や産業用の車両に配慮している(最低でも10年位は使うから簡単に更新できない)からであり、
別にアフターパーツのマフラーのために余裕を持たせているわけではありません。

通報した人が、そういう制度上のからくりを知っていて、騒音を実測すると言い出したら、特に二輪の場合は、車検対応マフラーでも、マフラー自体の騒音でアウトになる公算が十分あります。
さらにマフラーがセーフであっても、隣人が、夜間の騒音に気分を害したあげく、前出の環境法を盾に民事訴訟でも起こしたら、趣味で騒音が出るように改造した二輪よりも、逃げ場が無い住宅の住人のほうが、当然ながら権利は優先です。
「このバイクは保安基準適合だ」と言い張っても、その主張が通る可能性は低いですし、場合によっては、たとえ純正マフラーであろうが負けるでしょう。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:06:42 ID:l/EDeVlf0
合法マフラーでも裁判がおこせる例1 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3062966.html
≪1年ほど前から同じアパートに排気音の大きい車が止まるようになりました。≫

アパート管理会社に改善を求め続けていますが、車検に通る基準との言い分で結局なにも改善されていません。
警察にも訴えましたが同様です。車検に通るとはいうものの、気分、健康を害するには十分な騒音で、
最近自立神経失調症になりました。(この騒音ばかりが原因ではありませんが。)
なお医師の診断書も用意できます。この状況で、隣人ならびに管理会社を訴え、勝算はあるでしょうか?

≪回答≫
>車検に通る基準との言い分
私はこの言い分に強く疑いを持ちます。メーカー、車種(できれば年式も?)でメーカーの問い合わせ、
マフラーの騒音に関する資料を送ってもらいましょう。
マフラーの騒音の測り方は日本自動車マフラー協会のHPに出ています。
http://www.jasma.org/muffler_souonchi.html​

動かしがたい証拠をつかむには役所の環境課に行って騒音測定器を借りてきて、50cmのところで騒音をこっそり測ることでしょう。しかしこれは実際問題難しそうです。国土交通省の次のHPを見つけました。ここに相談してきてはどうでしょう。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090525_.html​

つまり「騒音の増大を招く基準不適合マフラーの装着」で不法行為に当たるか聞いてみるわけです。
うまくすれば取り締まってもらえるかも知れませんが、私にはここまでやってくれるかどかわかりません。
道路運送車両法施行規則が改正されて次の規制が導入されます。ただし施行は今年の7月からで適用は来年で
本件にはこの新規制の適用はうまくゆかないかもしれません。この点も国土交通省に聞いてみてください。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:07:58 ID:l/EDeVlf0
合法マフラーでも裁判がおこせる例2 
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1215317132
合法マフラーと、騒音の問題は関係ありません。
過去の判例を見ると、合法マフラーでも早朝のアイドリングや、深夜の帰宅に関しては、
「騒音である」としてドライバー側が負けています。
既にこじれているのかもしれませんが、大家さんと相談し、離れた場所に駐車場を借りる等の対策を考えては
どうでしょう?
裁判にもつれ込めば負けると考えておいた方が良いですよ。


結論として国土交通省自動車交通局技術安全部整備課(内線42412)環境課(内線42524)TEL:03-5253-8111
(代表)
に電話して隣人のマフラーが不法であるかどうか、不法行為を立証するための条件を聞く。
そして上の裁判を起こすというのが、私の回答です。
実際に裁判起こす前に弁護士会がやっている弁護士相談受けてください。(1時間1万円前後)

車検に通ることと排気音は別でしょう。役所の環境課に相談すれば騒音を測定してくれると思います。
裁判所にもマフラー交換の仮処分申請をしてみましょう。裁判官がこれは我慢を超えると判断すれば勝てます。
まず、役所で法律相談を受けてみてください。ご参考まで。

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3062966.html


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 23:09:18 ID:l/EDeVlf0
        _____
      /  \ 珍音/\
    /  し (>)  (<)\ 頼む…
    | ∪    (__人__)  J | こんな都合の悪いスレは早く終わってくれ…
    \  u   `⌒´   / 
    ノ           \  2度と立てないでくれ・・・




       _____
      /  \ 珍音─\   チラッ
    /  し (>)  (●)\
    | ∪    (__人__)  J | 
    \  u   `⌒´   /
    ノ           \ 

         ____  ガーン
      /::::::─三三─\
    /:::::::: ( ○)三(○)\   45スレ目!!
    |::::::::::::::::::::(__人__):::: |
     \::::::::::   |r┬-|   / 
    ノ:::::::::::::  `ー'´   \

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:17:38 ID:5VG8z/mW0
バイクの騒音が原因で殴る蹴るの暴行
http://response.jp/issue/2006/0412/article81116_1.html

騒音に腹を立て金属バットで暴行 逮捕
http://response.jp/issue/2007/0909/article98891_1.html

「バイクがうるさい」と、自転車の中学生を襲撃
http://response.jp/issue/2005/0815/article73389_1.html

バイクの騒音に激怒、故意に衝突
http://response.jp/issue/2005/0509/article70465_1.html

「音がうるさい」といって少年に切りつける
http://response.jp/issue/2005/0310/article68826_1.html

騒音に腹が立った…タイヤをパンクさせていた男
http://response.jp/issue/2004/0702/article61807_1.html

ドリフト族と勘違い? ギャラリー4人を襲撃
http://response.jp/issue/2003/1201/article56003_1.html

バイクの騒音に腹を立て、木刀で無差別襲撃
http://response.jp/issue/2005/0504/article70390_1.html




18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:18:18 ID:5VG8z/mW0
キチガイクレーマーの末路

「車内アナウンスがうるさい」とバス運転手に暴行
http://response.jp/article/2007/06/29/96327.html

甘酒に酔った男、エンジン音がうるさいと暴れる
http://response.jp/article/2009/04/17/123400.html

夜泣きがうるさい 1か月の実子に暴行
http://response.jp/article/2008/06/16/110497.html

「生活音うるさい」 傷害致死容疑で男を逮捕 大阪
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/268030/

愛知・知立の刺殺「音うるさくトラブル」と逮捕の隣人供述
http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091030/crm0910301251017-n1.htm




19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:19:06 ID:5VG8z/mW0
またまたキチガイクレーマーが善良な市民を傷つけました。


「音うるさい」上階の男性刺した疑いで男逮捕
12月19日20時42分配信 産経新聞

同じマンションの1階上に住む男性を包丁で刺したとして、兵庫県警尼崎北署は19日、殺人未遂容疑で同県尼崎市南塚口町のパート従業員
喜納隆博容疑者(60)を逮捕した。調べに対し、「(階上の)音がうるさかったのでやった」と容疑を認めている。
逮捕容疑は同日午後4時20分ごろ、自宅マンション3階に住む男性会社員(25)方付近の通路で、男性の下腹部を文化包丁(刃渡り約15センチ)で
1回刺したとされる。男性は重傷を負った。

同署によると、喜納容疑者は約2週間前にも、男性方に抗議に行くなどしてトラブルになっていたという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091219-00000567-san-soci



20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:19:50 ID:5VG8z/mW0
追突:バイク2台に 「爆音うるさい」殺傷の疑い−−北九州

 21日午前1時ごろ、北九州市小倉北区霧ケ丘3の国道10号で、集団走行していたバイク
10台前後の後ろを走っていた乗用車がバイク2台に追突、逃走した。約10分後に福岡県警
小倉南署に「バイクをはねた」と、同市小倉南区下曽根1、自称マッサージ師、鎌田厚志容疑
者(34)が自首。県警小倉北署は鎌田容疑者を殺人と殺人未遂の容疑で逮捕した。
 追突されたバイクの2人のうち、福岡県築上町西八田、家事手伝い、植田涼介さん(18)が
胸などを強く打ち、病院で約2時間後に死亡。北九州市戸畑区の無職少年(17)が後頭部に
軽傷を負った。
 同署によると、鎌田容疑者は当初「バイクが爆音を出しながら、蛇行しているのに腹が立っ
た。ひき殺そうと思った」と供述。逮捕後は殺人未遂容疑については否認しているという。
【平元英治】

毎日新聞 2010年2月22日 東京朝刊
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100222ddm041040063000c.html



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:20:36 ID:5VG8z/mW0
国分寺市生活音等に係る隣人トラブルの防止及び調整に関する条例
http://www.city.kokubunji.tokyo.jp/dbps_data/_material_/localhost/torajyou.pdf




22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:21:16 ID:5VG8z/mW0
NHK クローズアップ現代

10月5日(月)放送
公園がうるさい?
〜急増する音のトラブル〜

公園の「音」についての苦情が、各地の自治体に相次
いでいる。「子どものボール遊びの声がうるさい」、「お
年寄りのラジオ体操の音が耳障りだ」、「池のカエルの
鳴き声がやかましい」など、これまであまり問題になら
なかった音が原因となっているのが特徴だ。自治体で
は球技を禁止したり、警備員を巡回させたりしている
が、苦情はなかなか減らない。それどころか、逆に公
園で遊んでいた子どもや親から「こっちこそ被害者だ」
との不満が寄せられている。背景には、近所付き合い
が減って住民同士の人間関係が希薄化し、以前と変
わらない大きさの音でも「心理的に不快な音」に変化し
ていることがあるとみられている。 どうすれば公園を、
使う人にとっても、周辺に住む人にとっても、心地よい
空間にできるのか。"苦情増加社会"の乗り越え方を考
える。
(NO.2795)

スタジオゲスト : 橋本 典久さん
    (八戸工業大学大学院教授)

ttp://www.nhk.or.jp/gendai/



23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:22:03 ID:5VG8z/mW0
「環境省 平成19年度騒音規制法施行状況調査について(苦情に係る調査)」より
ttp://www.env.go.jp/air/noise/kujou_h19/kujou.html

過去3か年の苦情件数の発生源別内訳
       苦情総数   自動車
平成17年度  16,470件  369件(2.2%)
平成18年度  17,192件  411件(2.4%)
平成19年度  16,343件  370件(2.3%)

低周波音に係る苦情件数の内訳
 年度   7  8  9 10 11  12  13 14 15  16  17  18  19
道路交通  2  1  1  2  1  1  1  1  3  1  1  5  0 (0.0%)
 合計  23 32 34 44 45 115 110 91 94 144 135 185 181



24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:22:45 ID:5VG8z/mW0
【大迷惑、社会問題】マフラー騒音37【規制強化】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250479774/690
690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/09/11(金) 20:22:26 ID:uqCboIhK0
>>674
俺が関東陸運局に直接電話して聞いた内容だ

電話の内容

俺「すいません教えていただきたいのですが、2010年の4月に自動車のマフラーが改正されますよね?」

局員「はい」

俺「その対象は2010年4月以降に作られた車が対象なんですよね?」

局員「はい、そうです。」

俺「それではそれ以前の車は以前の検査基準でいいのですか?」

局員「以前というか、今の検査基準で大丈夫です。」

俺「では以前の車に対しては特に強制に交換しろとかはないのですね?」

局員「それはありません。」

俺「わかりました、ありがとうございました。」

です。

関東運輸局
代表 045(211)7204

ソースではないが局員から直接聞いてるから確かな情報だ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:23:38 ID:5VG8z/mW0
>>11
虚偽告訴罪(誣告罪)や詭計業務妨害などはご存知?
客観的事実と反していれば罪に問われるかもよ。
その時には教唆した人も罪に問われるかもよ。
主観的に虚偽かどうかは関係ないんだよ。

----------------------------------------------------------------------------
刑法
(教唆)
第六十一条  人を教唆して犯罪を実行させた者には、正犯の刑を科する。
2  教唆者を教唆した者についても、前項と同様とする。

(虚偽告訴等)
第百七十二条  人に刑事又は懲戒の処分を受けさせる目的で、虚偽の告訴、告発その他
の申告をした者は、三月以上十年以下の懲役に処する。

(信用毀損及び業務妨害)
第二百三十三条  虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はそ
の業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。

----------------------------------------------------------------------------
軽犯罪法
第一条  左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
十六  虚構の犯罪又は災害の事実を公務員に申し出た者
三十一  他人の業務に対して悪戯などでこれを妨害した者

第三条  第一条の罪を教唆し、又は幇助した者は、正犯に準ずる。



26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:27:15 ID:5VG8z/mW0
↓この話題からどうぞ

【大迷惑、社会問題】マフラー騒音44【規制強化】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271687459/877,880,886

> 877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/05/26(水) 00:28:36 ID:H5DGv4H60
> 合法ならなにをしてもかまわない
> 常識が通用しない人間だからこそ考え付くことだな
> 合法ならなにをしてもかまわない
> 普通、小学生でもわかるであろうことが肝オタ珍音にはできない

> 880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/26(水) 01:25:23 ID:B7nDchu00
> >>877
> 合法だけど、やってはいけないことは何?
> 具体的に教えてくれないかな

> 886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/26(水) 12:58:57 ID:kjlA/VRC0
> 合法だけどやってはいけなことの実例が出てこないだけど...
> 無いの?



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