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【温度】追加メーターを語る 13連メーター【圧力】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 07:36:10 ID:JSffiXic0
水温計、油温計、油圧計、ブースト計、その他いろんな計器
取り付けから精度、使い勝手、あといろいろ
そこんとこを語るスレ…だお

前スレ
【温度】追加メーターを語る 12連メーター【圧力】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238410579/

2 :(゚Д゚;三;゚Д゚)っ●:2010/05/15(土) 07:37:30 ID:JSffiXic0
過去スレ
★11★http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1210950934/
実質)★10★http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1188816600/
★09★http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176213849/
★08★http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1155734165/
★07★http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140335080/
★06★http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122975276/
★05★http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110247784/
★04★http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098088365/
★03★http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084017412/
★02★http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059665959/
★01★http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1048304232/

3 :(゚Д゚;三;゚Д゚)っ●:2010/05/15(土) 07:38:01 ID:JSffiXic0
Autogauge http://www.autogauge.com.tw/
AutoMeter http://www.autometer.com/
A'PEXi http://www.apexi.co.jp/
BILLION http://www.billion-inc.co.jp/
BLITZ http://www.blitz.co.jp/
Defi http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/
HKS http://www.hks-power.co.jp/
pivot http://pivotjp.com/
SARD http://www.sard.co.jp/
SKC http://www.skc-coltd.co.jp/ (消滅)
STACK http://www.stackltd.com/
TECHTOM http://www.techtom.co.jp/
TRUST http://www.trust-power.com/
VDO(Siemens VDO) http://www.vdo.com/home/
インテグラル http://www.apexi.co.jp/
パワーエンタープライズ http://www.power-enterprise.co.jp/
大森 http://www.omorimeter.co.jp/ (消滅)


パーツとか
JURAN http://www.tanida-web.co.jp/juran.html

4 :(゚Д゚;三;゚Д゚)っ●:2010/05/15(土) 07:55:24 ID:JSffiXic0
圧縮されたんで立てましたよ

>前スレ983
僕も984(http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238410579/984)
みたいな付け方するつもり
もっとも、禿バンクがプリペプラン(100MB)の詳細出さないんで予約出来て無いんですけど
wifiモデルじゃGPS付かねーし・・

ってなコトで、これからのiPad車載の展開に期待(*´∀`*)

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 19:31:21 ID:/DQoJ8fS0
スレ立て乙

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 20:22:36 ID:GXnVsO27P
おつ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 23:15:01 ID:WfN2qC980
スレ立ての父、>>1に敬礼ッ∠(`・ω・´)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 19:59:37 ID:E30x8DOr0
過疎age

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 22:33:30 ID:dhtnADx50
オートゲージの湯温計壊れたage

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 20:46:37 ID:F2o3vNNG0
オートゲージが調子悪いage

11 :(゚Д゚;三;゚Д゚)っ●:2010/05/24(月) 21:31:37 ID:kweTnMd60
着々とリンク式へとReplace
http://boke.at.infoseek.co.jp/20100524.jpg

両方とも廃盤品だから、集めるのも苦労するわ・・
今時は一気に買わないとダメなのよねぇ〜

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 15:02:27 ID:11S0SMqu0
後付メーターなんてもうほとんど売れないだろうしな〜

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 03:02:47 ID:6esxgpl80
みなさんにお尋ねしたいのですが、
追加メーターはどちら(ディーラー、大手カーショップ、知り合いの方、自分)でつけられましたか?
また、どこでつけるのがベストですが?

※知り合いのところだと、万が一取り付け不良などの不具合があった場合、
 なんとなく、言い出せないような感じがして、今、迷ってます。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 08:29:47 ID:R2MYaSQc0
>>13
俺は不器用なんで車を購入したディーラーで取り付けてもらいました。
ディーラーといっても田舎のすごく小規模なディーラーですが。。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 21:46:55 ID:BtiXKByH0
>>13
修理書片手に自分。
で、ディーラーに行って、オイル交換して、
メカニックに一言いう(追加メーター付けたんで、所感を聞かせて下さいって。センサー位置も伝える)
大問題発覚なら、そのままお願いする。
小問題なら、自分で。
だいたいこんな感じ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 21:48:04 ID:BtiXKByH0
>>15
あ、オイル交換は手間賃替わりです。一番利益率いい作業のハズなんで…

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 00:35:09 ID:mjiUgT+q0
配線通したりとか、自分でできるもんなのか?
図画工作の成績は2か3、機械を扱うような仕事はしてないし
工具はスパナ、ドライバー、プライヤーくらいしかないが、
それでもできるのか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 13:25:15 ID:UVZ1BgRW0
ヤフオクで売ってるデジタルメーターってやっぱり精度悪い?
デジタルの方が好きなんだが
>>13
defiを自分でつけたけど自分でやると保証対象外になるみたい

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 16:36:29 ID:3SclaSXg0
>>18
>ヤフオクで売ってるデジタルメーターってやっぱり精度悪い?
物にもよるんじゃない?
それなりのメーカーだったら信頼性あるだろうし。
メーターに限った話じゃないけど。

20 :13:2010/05/27(木) 19:27:53 ID:uxRvoRIL0
みなさんの意見参考にさせていただきます。

私は機械に詳しくないので、多少お金を積んでディーラーに頼んでみます。
以前、defiのブースト、油圧、水温をつけたときは、
知り合いの車の修理やさんに缶ビール6本でお願いしました。
(センサーの取り付けをだけをお願いして、配線は自分でやりました)

今回、全種類揃えようと思ったのですが、排気温度計は穴加工が、
燃圧計は燃料系統の高圧側で危険だと思い、今回ばかりは保証の
きくところでやったほうがいいみたいですね。

>>15
流石です。

>>18
>defiを自分でつけたけど自分でやると保証対象外になるみたい
情報ありがとうございます。

メーターつけて動きを楽しむだけでなく、これを機に、
車の構造なども勉強したほうがいいのかなぁ、と思いました。

21 :(゚Д゚;三;゚Д゚)っ●:2010/05/28(金) 17:03:05 ID:T14v2D6o0
排気温センサーの穴あけ加工・・
コレ、デラだと受けない可能性があるかも?
スパーバックスとかカレストみたいなトコのが良いと思う
KTSとかなら(それらに比べ)安く済むよ っミttp://www.kts-web.com/

燃圧は大して難しく無い
フェールキャップ空けて、圧抜くの忘れなきゃね

チラ裏:結局、iPad当日購入しちまった

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 00:40:32 ID:5AYVOGbE0
>>20
> 知り合いの車の修理やさんに缶ビール6本でお願いしました。
> (センサーの取り付けをだけをお願いして、配線は自分でやりました)
いい知り合い居るじゃないかw

> 今回、全種類揃えようと思ったのですが、排気温度計は穴加工が、
> 燃圧計は燃料系統の高圧側で危険だと思い、今回ばかりは保証の
> きくところでやったほうがいいみたいですね。
排気管の穴加工はO2センサー付近に開けるだけだと思うけど、ジャッキアップが面倒かな?
燃圧計は、漏らさなきゃ大丈夫だと思うけど、インジェクションだと圧が高くてコワイから、
継手に納得しない限り、オレなら付けないw
継手抜けたら火だるま覚悟だもん。後、燃圧はそんなに変動しないってのもあるけど。

> メーターつけて動きを楽しむだけでなく、これを機に、
> 車の構造なども勉強したほうがいいのかなぁ、と思いました。
焦らず、ゆっくり、飽きないように続けると、きっと楽しいと思うよ。

23 :13@千葉:2010/05/30(日) 02:45:14 ID:HWlZb81f0
ディーラーや、オート○’oは、取り付けはできないと断られました orz

唯一、某大手のスーパー*******は、現物見てから判断という形を取っていただけることになりました。
ただ、取り付けて、メーターが゚動かないなどの不具合は対象外とのことでした。

設置したときのセンサーの穴加工、継手類など漏れは無いかの定期的な検査は行ってくれるそうです。(有料?)

なお、サイトにあるようにDefi−Link Meter BFシリーズは2011年3月をもって生産終了となるそうなので、
メーカーのメーターの在庫処分などの関係上、スーパー*******では比較的安い値で提供してくださるそうです。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 06:47:01 ID:LRMBFgSP0
>>23
良かったね、&貴重な情報thx
取り付けしてもらったら画像をさっさとうpするんだぞ?
しかしアレだ、別に伏字じゃなくても・・・まぁ分かるんだけどw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 11:34:15 ID:tnaUZmNa0
スーパーベジータ様ですね、わかります

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 12:15:52 ID:sGTjTlxe0
オートゲージのブースとト(バキューム)のセンサーの防水加工って皆さんどうしてます?
ホースを車内まで引き込んでる人は必要ないのだろうけど、
E/Gルーム内にセンサー置いてる人は加工が必須。

100均の小さいプラケースみたいなのに入れてちゃダメかな?


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 02:43:57 ID:3bm/Gff70
>>26
耐熱120度なら大丈夫だと思うけど、80度だと溶けるかもね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 11:39:36 ID:17RpUVtxO
大森カラード復活しないかな〜

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 10:54:44 ID:aMyXnG3H0
自己診断カプラータイプのメーターで表示がアナログメーターなのはPIVOTだけですか?


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 22:23:56 ID:d/nWbkPN0
オートメーターの電気式スピードメーターのパルス補正方法
わかる人いますか?


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 07:56:18 ID:O8o4o3ny0
R-VIT i-Color FLASH付けてるけど、こいつが結構ノイズ出すからAMラジオが聞きにくいorz
何かいい対策ないかな・・・。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 23:14:52 ID:EM+uOs9k0
>>31
車は何?
AM聴いてる時はずっとノイズが入ってるの?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 16:38:53 ID:U5RGGP150
DEFIからコネクタ型番教えてもらったけど
小売してるとこが見つからんw
 日本オートマチックマシン:SN20-03HG


34 :31:2010/06/12(土) 17:36:35 ID:L3Q5liqI0
>>32
現行型のスイフトです。
FMにはノイズが乗らないのですが、AMだと「ザッザッザッザッ」って感じのノイズがひどいんです。
故障診断コネクターからR-VITを引っこ抜くとノイズがピタっとなくなるので発生源はR-VITで
間違いないと思います。
AMラジオ好きの俺には結構辛いですorz

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 08:01:45 ID:l16hgtAN0
test

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:13:08 ID:oFKlvq/I0
マツダスピードアテンザなんですが、HKSのVACから出てる速度信号線を
トラストのINFOMETER TOUCHの速度信号線に接続したところ、
TOUCHの速度計は270km/hだったんですが、純正メーターは240km/hでした。

通常、純正メーターって高速域で速いほうに誤差がでるもんだと思ったのですが…
VACから出力される速度信号に誤りがあるのか?
TOUCHが誤って速く表示してるのか…?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:48:44 ID:YrFnCk1c0
アテンザって270も出るの?


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:19:16 ID:RGIxAtEu0
>>37
ワラタ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 05:42:10 ID:4vEwLuhk0
タッチ(笑)

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 22:25:58 ID:Gu3emNj30
純正タコメーターと社外タコメーターってどっちを信じればいいの?
車買ったら社外のタコメーターが付いてたんだけど

純正1500、社外1000
とかなり差がある

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:13:03 ID:7J8v+GN50
>>40
ディーラにでも行ってCPUから信号拾ってもらったら?

42 :(゚Д゚;三;゚Д゚)っ●:2010/06/23(水) 17:29:26 ID:+iSFnzfK0
4気筒の車に、設定が6気筒になってる社外タコメーターが付いてる

で、篠沢教授に3000点


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 07:33:40 ID:EzdMExIa0
俺は単亀頭

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 09:06:15 ID:Q3R4rZ1+0
>>36
距離の補正をしないと正確な速度も表示されないよ。

具体的にはガソリン満タンにした後、車両のトリップをゼロに戻し
TOUCHの距離・燃料計測開始を押し、ガソリン警告灯が点くまで数百キロ走る。
スタンドでガソリンを入れたらTOUCHの「実値入力」で給油量と走行距離を入力。

これで速度も正しく表示できるようになる。
とりあえず速度だけでもいいなら数十キロ走って距離を入力すればいい。
なるべく多い距離、そしてできれば高速のキロポストか
ナビの数字を入れた方が正確になるけど、車のトリップで10キロくらいでも可。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 14:54:32 ID:qK7Oaykt0
>>44
レスサンクス
TOUCH取り付けて最初の数ヶ月は燃費計の調整のために距離・給油量入力してたんだけどね。
もう2年ぐらい距離補正してなかったわ。

確かに、最近燃費計の数値も上がってきたしおかしいなとは思ってたんだ。
また補正してみるよ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:47:05 ID:G5SB9SKg0
depo racingってどうかな?
defi買った方が幸せ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 22:49:57 ID:G5SB9SKg0
depo racingってどうかな?
defi買った方が幸せかな?

48 :(゚Д゚;三;゚Д゚)っ●:2010/07/04(日) 08:09:07 ID:WDqSHeRd0
車検前の記念(記憶)撮影
http://boke.at.infoseek.co.jp/20100704.jpg

>46
センサー見る限り、Autogaugeのと酷似してますね
ちなみにAutogaugeは、アースの落とし方ひとつで表示数値が変わるデリケートなヤツです

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 16:27:54 ID:W6Wd4BF30
         _、_
      .(;^ω^)\
      | \ / \√|    
      ( ヽ√| ` ̄
      ノ>ノ  ̄
      レレ   ((
さすがの俺もそれは引くわ



50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:26:33 ID:QJP/iVmB0
>>48
ディスプレイの上にあったメーター撤去したんだね。
それにしても忙しい車内だw

最近売っているブースト計は最大値が200kpaのものばかり。
100kpaスケールのブースト計は中々見つからない・・・
最近のターボ車は純正で100kpa以上ブースト掛かる車ばかりなの?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:50:07 ID:CJ/LGUnQ0
純正の過給圧のまま弄らないならブースト計いらないだろ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 17:44:26 ID:KotcAQdI0
追加のスピードメーターなのですが
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/842/459/2842459/p1.jpg
このような表示のメーターで、半透明なガラスみたいな部分に文字が浮かび上がるメーターをご存知ないでしょうか?
下取りに一緒に出してしまいましたorz

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 18:15:13 ID:lvyHjeaq0
>>52
これ?
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/vsdx/vsdx_top.html

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 19:52:40 ID:KotcAQdI0
>>53
そんな感じだけど、表示する部分が長方形だった。
最近、なんかの雑誌に乗ってたんだけどな・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 20:08:41 ID:KotcAQdI0
Defi-Link Display VSD CONCEPT こんな感じだったんだけど。。。
これでもいいやと思ったら製造終了でなかなか売ってないのね。。。orz

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:40:39 ID:SM4XFL+H0
>>48
お前絶対童貞だろw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:40:42 ID:fsD/zYyo0
Defi-Link Display VSD CONCEPT
ちょっと欲しくなったけどメーカーも在庫なしらしい・・・
扱ってるお店ないかな??

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:08:08 ID:iTeFSMO90
>>57
運良く在庫残っていても、フロントガラスへの反射シートの貼付けが違反になるからやめとけ。
過去スレでも「車検ではがされたので、替えのシートありませんか?」とかの書き込みがあった。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:25:00 ID:fsD/zYyo0
Defi-Link VSD X も車検だめなの??

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 00:06:14 ID:F7VdfQ520
>>59
当然車検OKと思ってるけど?しかもディーラーで設置してもらったし。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 19:30:35 ID:zWtoVMGj0
保守

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:24:03 ID:euOx3C2i0
排圧を測りたいんだけど、排圧計ってある?
ブースト計とか他のメーターで代用可能なんかな?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:52:30 ID:DU4RAqmw0
5年間使ってた大森の油圧センサーが逝ってしまいました。
オイルブロックはエンジン真下で、そこから50cm程度のメッシュホース+センサー。
メーター側へ伸びる配線も余裕が無く、センサーを固定できるところがなく、宙ぶらりんにしてたせいで
センサーから出てる配線が断線したようです。
長めのメッシュホースに変えようと思いますが、当時の説明書を見返しても、メッシュホース内の
エア抜きに関しての記載がないし、当時やった覚えがありません。
ブロック−ホース間は本締め、ホース−センサー間は仮締めして、エンジンかけてセンサー間から
オイルがにじんだところで本締めしたほうがいいんですよねやっぱり

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:58:02 ID:6J9Chym20
>>62
測ったことないけど、ブースト計でもキツイと思う。
シャシ台で使うなら工業用で選び放題だけど、車載は電源と振動の問題が…

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:02:08 ID:6J9Chym20
>>63
ブレーキじゃないんだから、エア抜きなんぞ不要。
どのみち、油圧計にそれほどの反応速度は必要ないし。
エアがダンパーになって、センサーの保護になる、と思うくらいでいいと思う。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:32:10 ID:DU4RAqmw0
>>65
そうですね、あまり深く考えないことにします。
どうもでした。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:02:45 ID:4GdFCudI0
autometer cobaltタコメーター壊れたわ。
動きがカクカクなってきてその後不動状態。
修理は本国しかやってないって聞くけど誰か分解修理した人とかいるかな?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 04:43:31 ID:O8ycdnF60
あそこのは消耗品て感覚だな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 21:33:32 ID:OGNFEfPR0
>>67
全然調べずにレス。
タコメータなんて、大したもん入ってないから、無理やりでもあけちゃえw
開けたら、配線のハンダ等の断線チェックと、軸(ステッピングモータかな?)のグリスアップ。
IC死んでたら、ゴミ箱へ。

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