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燃費の悪さを自慢しようぜwwwwwwww

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 02:47:00 ID:Q1J0fCj/0
ハイブリット、エコカー?
そんなの関係ねー 車は楽しくのってなんぼだ
燃費なんか糞くらえ
リッター200円でも載り続けるぜwwwwwwwwwwwww

極悪燃費が自慢の車語ってくれ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 02:48:24 ID:Q1J0fCj/0
テンプレ
・新聞カブ      17km/L
・零戦        4.2km/L
・救急車      3〜4km/L
・はとバス      2.9km/L
・WRC       2.0km/L
・F1        1.5km/L
・90式戦車     267m/L
・ボーイング747  61m/L
・F15       52m/L
・戦艦大和      2m/L
・空母キティホーク  1m/L
・スペースシャトル  7.5cm/L

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 02:59:55 ID:dnFNi/M30
>>1
(○^ω^) しゃぶれお

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 04:19:20 ID:AkRJJ4PeO
>>1
はよケツだせ!


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 05:36:10 ID:0EJUrFcp0
リッター

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 05:42:26 ID:0EJUrFcp0
失礼しました・・・

街中燃費は4.5km/L(ハイオク使用)
エアコン使用で4を切る。

高速巡航で8〜9km/L





7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 07:57:52 ID:Oe/afHZ+0
>>6
俺も同じぐらいか。
まあ、街乗りは5ぐらいかな。

V8だよね?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:24:55 ID:aaWeLRCn0
ロータリーじゃね?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:28:40 ID:JGG4Z9TB0
FD3S(6型)2.8km/L(待ち乗り)
      1.6km/L(サーキット)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 01:07:15 ID:aaWeLRCn0
すげぇなw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 16:59:57 ID:WF/XfbHy0
エルグランド

街乗り5km
高速7km


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 17:31:15 ID:gj6umCd/0
>>2
乗った事無いけどカブって燃費いいんじゃないのか?


13 :6 :2010/05/04(火) 22:22:16 ID:gnIY9b1v0
>>7
日産直6ターボです。
友人のトランザム5.4L(LS-1)のほうが燃費良いです。
今日ガソリン満タンにして計算したら5.2km/Lでした。
ちょっと嬉しい。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 17:35:44 ID:MNDCNDlE0
13B-REW(1.3L シーケンシャルツインターボ)
街乗り 5〜6km/L
高速 3km/L

LS3(6.2L NA)
街乗り 6〜7km/L
高速 10km/L(←まだ全開でとばしてないから燃費がいい)


これは2気筒同爆の8.4L NAのV10のクーペ持ってこないと燃費の悪さが自慢できない気がする

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:04:21 ID:LrlRPN5t0
>>9
バリバリのチューンドでしょう?
じゃなきゃちと悪すぎる。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 01:12:45 ID:WLVpdfvq0
ノーマルで走ってユーノスコスモの3ローターより燃費悪い車ある?
俺が知っている限り、国産車じゃあれが最凶なんだが

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 01:24:16 ID:rFWNndPC0
1,000ccのインジェクター4本打ち込んだ4G63だが、TD06フルブースト1.6k高速巡航で2km/?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 13:41:28 ID:xj0xuEtl0
フォード エクスプローラースポーツトラック V8 4.6

街乗り3〜4km/L
高速 6〜7km/L

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 22:14:57 ID:OgrNs5gE0
2代目ランドクルーザー

街乗り2〜3km/L
高速 4km/L

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 09:57:11 ID:DBOwn4oy0
ランクルそこまで燃費悪いか?
街乗りはともかく高速4km/Lはねーだろwww


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 05:49:31 ID:gJEqDbkZ0
過疎ってんなw
みんなエコカーばっかり乗ってんかい

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 14:00:58 ID:Yu+uZHC+0
13Bセミインナーコンビネーションポート燃費はいいたくない、戦車並み

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 01:03:22 ID:BDpxRCi10
俺のスーパーグレートは満積で1km/L位だぞ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 15:27:41 ID:rNudFNoV0
とりあえずリッター10は切らないとこのスレに書き込む資格はなさそうでつねw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 15:57:47 ID:2J3BWHSc0
8キロ以下じゃなきゃ悪いうちに排卵

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:48:18 ID:gG9K6z7q0
みんな大排気量とかターボとかだな。

それにはかなわんが、俺の場合は2.0L NAのランティスで街乗り6km/L、高速8km/Lだ。
2L NAクラストップクラスですか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 23:11:01 ID:cZK+p5VV0
>>157
トッポbj
街乗りで約9

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 00:03:22 ID:8DnRj5k80
こんなスレ157まで行かないと思うよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 00:48:45 ID:AHjjUZ5f0
こんなふうに普通のクルマまで登場してきたら、

「運転の下手さ自慢」

に趣旨が変わってしまうな。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 10:31:37 ID:RTVbEqOU0
旧型デミオ、街乗り10キロいくかいかないか

当たり前に15〜20はいくコンパクトカークラスの中では、間違いなくワースト1の
車種

現行は燃費いいみたいだけど

マツダ車ってロータリーもそうだけど、レシプロも燃費悪いエンジン多いよね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 11:01:29 ID:YeVDiktBQ
ランドクルーザーシグナス

街乗り 4~6キロ
高速 6~8キロ

オートクルーズで全くペース変えずに20キロ走ってやっと8キロ行くって感じだな。
いい車だが維持費が馬鹿高いから手放すかも。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 12:02:00 ID:raAIFn9s0
>>30
エンジンストップで誤魔化しますw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 13:03:15 ID:heOb7kmpP
>>31
ランクル100のディーゼルならリッター10行くのに・・・

背面レスで顔をシグナスにしたら?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 13:17:52 ID:Oa5GWZTT0
叩かれトヨタの直6の2000
街乗り5キロ
触○外すと4キロ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 16:07:11 ID:qF1p8Cub0
やっぱり、下手馬鹿運転自慢スレだねw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 18:06:51 ID:nWM8rEzM0
T88ブースト2KのR
街乗り4キロ
ゼロヨン1キロ以下
やっぱりGT−R最高ですねw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 18:13:09 ID:F5xiRW8C0
古いアメ車だ。7400ccのV8。特にイジってねーけど2〜3キロってとこか。
あんま乗らないが、洗車やメンテで車庫から何回か出し入れしただけでゲージの針が動く。
あ、全開走行ばっかやってたときは俺のも1キロ台ってあったな。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 18:31:37 ID:/ya1N8fc0
>>30
1000ccのマーチ(K11)も同じくらいの燃費だった。
車検の時に代車で乗ってたが、RAV4(SXA10G)と大差ない燃費でびびったよ。
1000ccのFFのクセに2000ccの4WDと同じレベルかよって思った。
マーチはエンジンとATの相性がイクナイ気がする。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 19:06:08 ID:faDXpD0x0
軽って意外と燃費よくないんだよね
ジムニーとかもリッター10いかないって聞いてビックリしたw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 19:31:38 ID:R3hZzIEY0
10km/lならうちのインプレッサターボでも出せる・・・

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 00:09:13 ID:9D9HGawz0
下手な奴、頭の悪い奴は、どんな車に乗っても
「燃費が悪い」と言って騒ぐものなんだよw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 00:36:49 ID:n2uKdB1u0
昔乗ってた前期型FCは悪かったなあ。
リミッター切って全開走行したら、湾岸線千葉から乗って大黒までしか持たなかったw

今は3.2NAに乗ってるけど、街乗りでも7くらい。
ターボ車とロータリーは気持ちいいけどもういいやw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 00:40:53 ID:Z2DKuMVs0
>>41
君つまらない奴だな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 00:48:10 ID:pOamjX5V0
俺の2.0NAは、通勤6q/h・街乗り8q/h・高速14q/h
まぁ12年ほど乗っている車だから仕方ないのかね?

通勤に関しては、距離が片道3q程度しか無いのも、理由の一つだろうけどw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 00:52:25 ID:ScctnKit0
>>30
同じくDYデミオ1.3Lだが、やはり同じくらいだ
高速で80キロで我慢して走れば18〜19キロは行くんだが

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 01:11:56 ID:sVzU7bZ40
あっそ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 01:41:58 ID:9uSd+rlV0
>>38
ホントに燃費悪かったね>K11マーチ1000ccAT
今の2500ccターボATとあんまり変わらなかったw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 12:52:59 ID:UDoBjyK40
ミニバソワーストはなに?

街乗りリッター5キロの、オレのエルグランドが最凶だと思うけど


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 15:19:48 ID:bylbunP50
スポーツカー最悪はRX-7
クーペ・セダンクラスはユーノスコスモ


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 16:01:22 ID:MJ5Sk7LB0
SUV最強はサファリでガチ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 16:46:39 ID:39qi/0WQ0
前にコスモがいるとガソリン臭いw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 17:17:36 ID:lIzc4VtV0
街中12km/L、高速15km/Lです。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 18:01:50 ID:KtCfNXeh0
ジャガーの12気筒は凄いらしいね。
ユーザーリポートで、街乗り3km/L 高速4.7km/Lになっていた。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 18:18:23 ID:QYsvLmNC0
ランボルギーニより燃費いいな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:26:33 ID:byntM0M10
俺のプロフィアは1km/L位だぞ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 05:41:49 ID:c1aoD/Pl0
>>52
ぶっとばすぞ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 22:19:20 ID:LCFjlUMP0
>>26
FFでしょ?
ATだったとしてもダントツ悪すぎワロタ

同じマチュダで2ℓ-DOHC NA 4WD ATでも街中7km/ℓ、高速9.5km/ℓ出てるぞ
ちなみにカタログ燃費(10モード)は9.6km/ℓ

>>32
アイドリングストップはテキメンに効くよ、決してバカにできん
オラも始めたばかりだが、簡単に0.5〜1km/ℓ改善できてビクーリ

再始動時の割り増し消費分を差し引いても
わずか5秒間で効果が出始めるそうだ
(ソース:ディーラーに置いてあったエコドライブのパンフ)

>>44
変速機の種類と駆動方式も併記してよん

>>52
軽のFF-MTでそれですか・・・へったくそっ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 08:08:20 ID:fVZO0vlO0
スポーツカー 7km
セダン 10km
SUV 9km
ミニバン 12km
コンパクト 16km
ハイブリッド 20km
軽自動車 15km

最低でも各クラス、これ以下じゃないとこのスレで語る資格なし!

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 11:31:50 ID:in36tZlG0
>>58
燃費よすぎだろ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 14:03:04 ID:EFGQB4RL0
初代のシーマもめちゃくちゃ燃費悪いぞwww

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 15:15:54 ID:EkNrJmpB0
ミニバンはほとんど12km/L以下だよ…

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 16:14:27 ID:ZP3e98H90
俺のもNA、2Lハッチバッグだけどコールドスタート時の燃費は7km/Lもいかないよ。
高速で80-100km/hで走ると15km/Lは行ったりするけど、普段はチョイノリばかりしてるから平均で7km/L行かない。
下手すりゃ6km/L切ってる。

ヨーロッパ車(ドイツ車)の直噴だけど始動時の混合気リッチにしすぎだよな。
ヨーロッパの連中は、エンジン始動していきなりアクセル全開くれるのかね ?
俺みたいに都内の渋滞だらけの道をチョイノリ(10km程度走行)を繰り返すなんて用途だったらいくらコールドスタート時だってそんなに混合気濃くする必要無いし、5分もそれやってりゃ十分な気がするんだけど。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 16:18:25 ID:0bpetoZd0
俺のはスーパーカーだけど高速18km/Lだよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 19:50:37 ID:tvpW+mb60
セダンだけど、町乗り5km/lだ。

2500のツインターボだけど。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 19:54:54 ID:in36tZlG0
>>64
普通です

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 21:44:34 ID:ghcKHW770
RX-8で真冬は5切る時もあります。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:08:42 ID:9utQjxx+0
スポーティカー実燃費

コペン:15.0
エリーゼ:14.8
スイフトスポーツ:13.3
MR-S:13.1
セリカ:11.8
ロドスタ:11.5
アルテ:11.0
インテR:10.8
ゴルフGTI:10.5
S2000:10.4
MR2:9.8
MSアクセラ:9.5
B4:9.2
NSX:9.0
Z:8.8
エボ:8.5
インプ:8.2
スープラ:7.8
RX-8:7.4
GT-R:6.5
RX-7:5.6

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:45:57 ID:FZKCVq5V0
俺なんかリッター3時間だぜ

もちろんマイルドカフェオレな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 23:35:24 ID:bk7ZJXUO0
>>68
俺なんてリッター20分だぜ                                                賞味期限切れた牛乳な

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 00:14:43 ID:b24l7cDs0
>>67
嘘をつくな。 MR2はNAでも5キロ切るぞ…改造次第では。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 07:19:58 ID:KNBG/rZj0
ノーマルで高速と一般道合わせた平均でしょ


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 02:27:36 ID:qzK3+iJ+0
高速は人生で3度しか乗った事無い。 あんな道路は必要ない。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 09:10:27 ID:4x4K9F9y0
前に友人が乗ってたハマーはリッター4キロっていってた

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 12:06:33 ID:86gv+c380
>>73
けっこういいんだな。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 00:17:48 ID:cqCwpTNx0
俺のインプレッサセダンSTIはサーキット走行で2`b/gを叩き出したことあるよ。
家の車(モビリオ)で高速道路を時速80`bで走った時に20`b/gを記録したので
インプはモビのちょうど10分の1だね。(一番良い値と一番悪い値との比較ではあるが・)
ここんとこガソリン価格が上がってきてるのでモビばっかり乗ってるよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:22:34 ID:NwdHmwyy0
スポーツカーのターボなら本気走りしたらどれも2キロ台でしょw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:39:06 ID:slTRPEMP0
良スレ発見。
BMW E38 735i
町乗り6.5km/l
高速9.5km/l・・・
燃費悪いと思ってたけどよかったほうなのね( ´∀`)

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 09:18:45 ID:s8enFisj0
>>74
重量かなりあるのに、燃費がいいからエコカー認定されてるしねぇ


俺の車は6.2Lなのに1.7tちょいしかないから
街乗り6km/h以上走ってもエコカー認定されない

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:41:12 ID:LITon6O30
嫁の軽と俺のミニバン(2.4リッター)、燃費がほぼ同じw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 14:03:34 ID:NwdHmwyy0
ハマーがエコカー指定ってギャグだよなぁ・・orz

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 14:52:19 ID:llHCHBhb0
>>78
ボラギノール・エスカルゴか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 21:59:54 ID:8/7OSFsP0
ハマーのエコカー対応ってアメ工をなだめる為でしょ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 06:29:51 ID:68NVEcXg0
>>81
ランボルギーニ・ムルシエラゴ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 15:35:06 ID:6+beYoqK0
>>82
エコカー自体重量に対して燃費がいいっていうのだから

アルファードとかでもFFは認定されずに重くなった4WDはエコカーとかになってるよ

だからハマーは重量がむちゃくちゃ重くて、その区分の燃費の数値をクリアーしてるから
燃費がよい=エコカーとなってる

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 18:38:58 ID:UZCXDKpK0
理屈はわかるが、むちゃくちゃだよなぁ〜
ハマーがエコカーとかw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 18:51:22 ID:7XU0xduB0
キハ40 自重36.5t 直列6気筒15Lエンジン 1km/l

87 : ◆sai///86ZE :2010/05/23(日) 21:09:00 ID:9WQzs+Cc0


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 11:23:30 ID:tKWfrjS70
>>2
オレの車は飛行機(ゼロ戦)と同じか・・orz

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:48:17 ID:zEmhRDtc0
初代CR-VのMT
街中でぶん回す運転すると8くらい。
最近はケチケチ走行で11.5くらい。
エアコンOFFの信号で先頭に立ったら常にレッド手前までぶん回す
走りの場合ですw
基地外運転とも言う。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 12:45:30 ID:uo90WEpy0
っていうかCR-VってMTあったんだw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:26:16 ID:6qGhaKHf0
ここ2〜3年のウチにガソリン代が250円以上になり、もうリッター20以下じゃ
厳しい時代になるよ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 17:51:02 ID:k9k8TV590
>>91
一昨年の6月ぐらい200円とかの時代にハイオクで5〜6km/Lで余裕だったから大丈夫

逆にガソリンが値下がりした去年のがきつかった

去年の終わりからガソリンあがってきて、超好景気になったから
このままガソリンが高くなり続ければ好景気がずっと続きいくらでも払える

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 18:06:25 ID:wzL5oB9v0
ヴェルファイア3500
ほとんど1名乗車の街乗りで4〜5
もちろんオートエアコン付けっぱなし
ハイオク指定
ゴーストップでもばんばん加速しちゃうw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 18:20:44 ID:wsNmkkd90
その珍バンはつおい

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 19:02:46 ID:Vo5Q1VUl0
旧型セレナ4WD 7km/L

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:42:39 ID:PR7MciVQ0
>>95
特に悪くない件。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 00:01:23 ID:DjKRtaij0
>>91
そう思うなら原油先物買っとけば良いんだぜ。
ガソリン250円になる頃には一生使い切れないだけのガソリンを買えるだけの金が出来るぜ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 00:28:34 ID:wnDm1ygB0
>>42
俺のFCも通常リッター1kぐらいだった
頑張って燃費運転して4〜5k

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 01:24:11 ID:ClLvxjpY0
リッター1kって・・
戦車じゃねーんだから・・

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 01:51:08 ID:iXIBrMNe0
戦車は数百メートルだと聞いたが

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 10:50:08 ID:OH/aFAfD0
>>97
先物は限月ってのがあるからな。
2〜3年先の売買ができる商品あるのか?
あったとしても一本調子で値上がればいいが、暴落の時期が入ると、地獄の追証ラッシュだ。
果たしてそれに耐えることができるのか否か。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 11:08:27 ID:m8DiTxXf0
この時期(夏)、ガソリン価格が上がり続けるのは仕方ないのかな
燃費悪い車乗ってるとこの時期は辛いね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 12:43:12 ID:ue1h/WP60
アルファード3.5だが、街乗り5、高速12ぐらいか?
高速を多く使った旅行をすると10ぐらいまで行く。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 14:02:53 ID:6iZDCmiq0
>>98
回さないと面白く無いくるまだしねぇ


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 14:55:34 ID:8hp4pnRf0
R34スカイライン 2.5L NA 4AT ハイオク
街乗り5〜8Km/L - 高速10〜12Km/L

いやね、母親が使った後に給油すると特に燃費が悪い気がするんだよね。
母者どんだけ踏んでるんだよ…ちなみに若かりし頃はフェアレディZ乗り。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:00:47 ID:5nyTbOGY0
>>2
>・新聞カブ      17km/L
っておかしいだろw
知り合いのカブはボアアップしてハイカム突っ込んで吸排気変えても30km/L走ってたぞw


K11マーチは吸排気弄ると燃費良くなってパワー上がる
排気フル交換とエアクリ&エアフロコントローラでリッター10km→14kmになって10馬力上がる
ソースは俺
それでもコンパクトとしてはアレだけど…

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 07:12:25 ID:TayzX9gf0
>>106
ヒント:スレ違い

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 09:49:28 ID:WonMK64j0
エルグランド 冬はリッター5km切るくらい
夏はリッター6kmくらい

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 13:59:46 ID:4Z2ex5+M0
カブは40以上走るよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 14:03:55 ID:37/3tWBZ0
最近のVESPAは燃費いいよ1251ET4で30km/L町乗りで。
ハイオクのほうがいいと思うけどバイク屋いわくレギュラーでも問題ないとのこと。


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 19:35:37 ID:qaZpZ5ah0
流石のカブも新聞配達なんてしてりゃ燃費悪くなるだろうよ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 21:14:18 ID:HgKTpne20
95年式サバーバン
町乗り4〜6km
親父の車だから高速はわかんないけど2t超えした5Lの車ならそんなもんだと思う
レギュラー仕様だしな

オマケで俺の車ローバーMINI
町乗り11〜12km(おおよそ
高速は使わないからワカンネ
1300ccで車重800kgのハイオク限定だから決していいとは言い難いな



113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 03:03:37 ID:5yOJuZWf0
サンバーバンってそんなに燃費悪いのかと思ったら違ったw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 08:26:29 ID:ImVPkf3a0
>>112
車重1.2t、排気量わずか1300ccで同じような燃費ですがなにか?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 09:23:08 ID:HNBlndBA0
踏み過ぎ、もしくはド下手糞w

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 10:04:36 ID:ImVPkf3a0
ロータリー乙っていってほしかった・・orz

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 23:51:08 ID:n+ox7Zfj0
>>101
短期でも連続して売り買いすれば手数料が掛かるだけで長期取引と同じ事だ。
2〜3年後に確実にガソリンが250円程度になると思うなら一時の下げは気にせずに買えば良いだろ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 01:04:25 ID:eOws0MHM0
初期型ミゼットU4速MT、車重550キロでありながら町乗り10キロ
燃料計も残り10リッターで下まで行くので20リッター分、200キロで給油が必要


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:13:04 ID:kbTVX1tz0
age

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 02:10:56 ID:rjKTUlEi0
普通のカブならリッター40だっけ?
学生時代、新聞配達してたけど
新聞カブは絶望的なくらい積むからなー
で、中継地点にはそれと同じ量の新聞が…

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 02:02:46 ID:76FK4tljO
1995年 ディムラーダブルシックス リッター4キロ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 06:16:40 ID:lb9+uxAsO
キャブで約7000ccV8で街乗りリッター5.5キロは勝ち組?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 08:27:38 ID:sUGae98SO
HP10プリメーラのエンジン載せ換えターボ。
サーキットで踏みまくったんだら計算上2キロ切った気がする。
普段はリッター5〜6位だから燃費良い方だけど。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 09:06:06 ID:sUGae98SO
>>123
踏みまくったんだら×
踏みまくったら○

吊ってきますorz

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 10:08:04 ID:/dSgFDoI0
>>123
ターボ車で、サーキットで踏みまくったらそんなもんだろうな。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 12:49:25 ID:2j+GEY0e0
>>112
明らかに踏みすぎ

ロータリーならすでに>>14ででてるしね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:59:28 ID:oMuCJTXJ0
王者(ユーノスコスモ)の報告まだかなw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:22:21 ID:4Y0igUjFO
現行シーマのVIPです。
平均燃費はモニター確認5以上いかない

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 17:09:12 ID:O8umOgBs0
20Bコスモを2台(type-SとtypeE-CCS)乗り継いだ俺が自信を持ってお知らせします。

街乗り渋滞3km、郊外の空いた国道で5km、高速を我慢の走りで8km
環八の大渋滞にハマり、5分ごとに燃料計の液晶バー?が一目盛り
ずつ減ったのには焦った。

ちなみに、踏み込めば(直線のみ)確かに速いけど、インタークーラーが暖まっちゃって
ると、途端にパワーダウンしちゃうし、室内は左足元あたりが灼熱地獄だし、
ナビの自車位置表示は海の中走ったりするし、車格に比べてみょーに細いグリップな
ステアリングホイールだの、今でもこれだけ印象に残ってる車はこいつだけ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 17:16:42 ID:Q/T/ndcg0
そいつわすげえぜ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 19:29:20 ID:gyVJz6dG0
ステップのRF3乗ってるけどリッター8くらい
10は欲しいが運転にもよるのかなぁ ちなみにデンソープラグに最近変えた

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:32:42 ID:4GI+Cyht0
>>129
NA2リットルでもその燃費だが?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 09:19:10 ID:SmyA77dq0
>>129
でも俺の想像以上に燃費いいな。
20Bコスモはよく3km/Lと聞くが、郊外の空いた国道で3km/Lだと思ってたw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 11:49:14 ID:jJuyOJTO0
昔知人が20B乗ってた(ノーマル)が、待ち乗り3〜4km、渋滞時でリッター2キロ台
ってネタにしてたなw


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:36:05 ID:jRpupwJEO
GSX1300R
街乗り7〜9km

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 13:10:39 ID:JCyVyW/MO
親父の72年式カマロは、街乗り2キロ、高速11キロw
差がひどい。
6.5V8ハイカム、エーデル、ホーリー仕様。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 15:04:34 ID:w3cDhbXu0
>>136
差がありすぎwww


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 15:21:32 ID:kheCy6dO0
一般道はなるべく避けて高速ばっかり乗ってた方が安上がりなんじゃないかそれ

139 :129:2010/06/28(月) 16:03:23 ID:Un5JxVvu0
>>132
どんだけチューンしてんだよw

>>133
いや、油断すると、空いた国道(60〜80くらいで流れてる)でも5km以下になるよ。
北海道で追い越ししまくったら、すぐタンクが空になったorz



ユーノスコスモの燃料タンク容量、85リットルだし。
また乗ってみたいなって、たまに思うけど、そもそも良質な玉が無いんだよね。

ちなみに、今乗ってるヤツ、3Lのセダン(6MT)だけど、街中6km、高速でどんなに頑張っても
10km超えた事がないや。
やっぱフルタイム4WDは、燃費にゃ不利だよね。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 00:58:51 ID:TbVwuHBh0
>>139
3.0R海苔乙

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:42:17 ID:dR2Cvd330
スバル360の燃費ってどれくらいなんでしょうかね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 21:59:05 ID:yVR6jzEP0
>>140
ブッブッ〜w
ところで、3.0Rってどんな車?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:51:58 ID:Btg7RBcb0
88 NSR250R
乾燥重量127Kg
9Km/L

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:50:12 ID:cIjhEvLdO
初代ステップ
街乗りでリッター800mくらい

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 00:28:19 ID:+84usszV0
>>144
それなんてダッジバイパー?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 05:20:52 ID:EZFm+aWcO
ステップバンってそんなに燃費悪いのか…

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 05:41:18 ID:ebVFhlHC0
HONDA EX6 燃費0m/L

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:18:36 ID:BsD6gbll0
>>147
ガソリン蒸発ですか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 05:53:30 ID:Gfiqr2Cf0
>>147
自走できんな
http://www.honda.co.jp/generator/products/ex6.html

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:44:39 ID:gmqsJwq60
>>148
アイドリング泊したんじゃね?w

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 10:59:36 ID:hyrAAeN70
ボルボだが明治通りの鬼渋滞でハイオクリッター4キロ
通常5
車庫5万/月
やってらんねーわ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 20:22:06 ID:+zmFVSz50
2007年式BMWE90-323i M-spo、エアコン常時ONで街乗り燃費が6Km/L。
国産なら2.5Lでももう少しいいんだろうな。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:12:17 ID:SRZyE05G0
>>152
俺は国産2500ccだが、君のより燃費悪いぞ。
四駆でツインターボだが。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 22:25:25 ID:tnmCBcGF0
最近のエコブームのせいで6km/Lの車乗ってて肩身狭い感じしてたけど、
このスレに来たら凄く気が楽になったw

155 :152:2010/07/19(月) 22:34:02 ID:+zmFVSz50
>>153
四駆ターボは仕方ないだろ。v36の2.5LやIS250、マークXの2.5Lなら街乗りでも
8km/Lはいくんだろうなと。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 04:16:01 ID:sHSv8Lfz0
リアルで燃費悪自慢する人いるんだが
金持ってんなーって羨ましくなるわ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 05:05:26 ID:bZqR0HEl0
そうでもないだろ、貧乏なBIP乗りは車税滞納、レギュラー1000円w

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 16:54:46 ID:Xnn59cCo0
ヴェルファイア3.5だけど、
高速で80-100km/h巡航で13-15km/L。 街乗り5-6km/L だな。
悪いと思っていたが、そうでもないのか。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 20:04:49 ID:GS3/S/+j0
BH5のレガシィツーリングワゴンGT-B、4AT(常時パラツイン仕様)
エアコンガンガンにつけて街乗り、リッター9.7KM
俺調べ、ソース、今日の給油時
 
逆に壊れてる?


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:21:32 ID:bdIqT4bq0
パラツインって何?
片側2気筒死んでるって事?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:15:00 ID:Sb52HYD20
ユーノスコスモ 20B シーケンシャルツインターボ(片方笛吹き)
3000回転ぐらいに抑えて走って4km。
高速道路5km〜6km

オルタネーター壊れたり、ラジエター割れたり、ナビのタッチパネル壊れたり
燃費以外でも色々とorzな車。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:18:12 ID:LrkIcDKE0
>>160 ノーマルのレガシィは低回転ではタービン一基、高回転で2基目が稼働というのを、常に2基とも稼働させるのがパラツイン仕様



163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 14:47:32 ID:Zzv34NsL0
燃料の残量計が警告ランプ点いてからさらにしばらく走って
ギリギリまで我慢して入れてるんだが
取説の数値までガソリンが入ったことがない。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 15:14:40 ID:svxzloIy0
前乗ってた、7M−GTEのソアラ3000GT。
約100km走って給油すると50L程度入った。

リッター約2km/L

勝ち組かW

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:23:45 ID:2FNwGxoY0
国産水平対向3.3リッター搭載4WDクーペ。
街中リッター3.5くらい。
遠出するとリッター8〜9くらい。

166 :160:2010/07/21(水) 16:29:03 ID:qyv8h+bR0
>>162
すげー 低回転側のパワーは出そうだねえ・・


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 20:01:59 ID:LrkIcDKE0
>>166 むしろ逆。低速がNA状態、ブースト掛ったらかっ飛ぶ 低回転で走るとノーマルより燃費伸びるがw

>>165 憧れのアルシオーネじゃまいか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 08:43:07 ID:lHeps45Y0
>>165
SVX乗り? この場合は3L超えとかで濁そうよ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 03:30:27 ID:Hj50KFLzO
アドレスV50(原付)50km/L 燃費良すぎwww お前ら原付にしたら?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 05:27:53 ID:s1O+BD8E0
>>169
スレタイ読めない?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 14:16:02 ID:ZJ5B9kUF0
>>168国産・水平対向の時点で・・・

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 08:29:37 ID:WXPpxeMn0
20Bコスモ乗ってた時は常に3〜3、5でした
通勤で3日でタンクが空になってました

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:52:30 ID:gsg+n/yP0
国産車でコスモ超えるのはないだろうな
サファリやランクル、エルグランドだってかなわない

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:31:20 ID:cTbcfamh0
( ´,_ゝ`)プッ


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 06:31:21 ID:Y1Y4uXpIO
7.7リッターV8クーペ
街中2km/L
高速3〜4km/L

排気量と重さ(2.3トン)を考えるとそんなに悪くない気がする。
それより120Lも入るガスタンクが財布に厳しい。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 16:09:32 ID:oLvfAt3M0
>>175
毎回1万4000円ほど払うのか 俺のステップ2回入れてもお釣り来るわwww

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 18:50:36 ID:GlKtiVwg0
>>175
アメ車かな… コルベットでも5リッターいかないよな。なんだろ?

ちなみに4tトラックのディーゼルが同じくらいの排気量。
車体は4tくらい、それに4t程度の荷を積んで合計8t。リッター5くらい走ります。
さらにちなみに大型トラックは約10000cc、ターボ。
それでリッター3kmくらい。NA20000ccもほぼ同じか2kmくらいの燃費。

それを考えると贅沢な車だね。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:18:07 ID:TcOVJ+sB0
たかだか1.2tそこそこの車重でリッター4のオレのFDって…

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:25:03 ID:QWLJKUyb0
昔、GT−Rの雑誌に一般人の所有しているフルチューンした奴で
街乗り燃費600mが有ったのには笑った

アルコール使ってるCARTの燃費800mよりも悪い


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:27:41 ID:yZDePjzk0
エンジンを20Bに載せ変えようぜw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:36:55 ID:Wfgovp5x0
戦車じゃねーかw

182 :土建屋 ◆jR1wNgzEZs :2010/07/25(日) 19:45:32 ID:F2D+CYL00
ファニーカーの全開燃費って10m/L程だったか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 21:52:47 ID:05LEEL4O0
げ・・・164だけど、みんな燃費いいじゃん・・

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 13:41:36 ID:+38IgFME0
>>183
あんたが悪すぎるだろwww

っていうかソアラってそこまで燃費悪くないだろ?
ノーマルとはいわなくても激しくイジってんじゃないの?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:27:19 ID:WidC4scS0
燃費0.6km/L ワロタwww

そこまで行くと何かもう環境がどうとかどうでも良くなるな。
は?温暖化?みんなで北斗の拳になればいいじゃんみたいな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 00:01:52 ID:iI68EuLL0
125cc イタリア製2ST2種原付 15km/L
オイル消費 800km/1リットル缶

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