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横断歩道の巻き込み事故はピラーのせい

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 21:40:45 ID:faHjLj380
メーカーはフロントガラスのピラーレスを見逃している。これがなかったらどんなに
視界が開けることか。今の技術なら剛性落とさずピラーレスにできないかね

2 :土建屋 ◆jR1wNgzEZs :2010/05/02(日) 21:55:26 ID:Ahk1Po4M0
そこで後輪操舵ですよ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:46:34 ID:KydKkSxX0
車両優先にすれば問題なくなるのにね

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 10:26:44 ID:fLf8JxEL0
熱帯魚の水槽みたいなのがフロントガラスになったら出来そうだけど

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 12:40:16 ID:Dv+0cr8k0
今の技術で作ってるのが今の車だと思うんですけど。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 01:23:19 ID:fX0yJtH30
今日右折でピラーに人がちょうど隠れて轢きそうになったし たしかにあぶねーわ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 08:21:32 ID:+9DcLop40
俺の車もピラーからちっさいオジサンが出てきて、疲れてるんだな…と思った。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 21:45:17 ID:1Zs2KShB0
薬はイクナイ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:13:44 ID:DXDRANms0
二輪車に乗ればOK

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:20:01 ID:fF3OtQwZ0
>>1
おっと、ノートの悪口はそこまでだ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:58:06 ID:u7NtgA6w0
ピラーがドライバーの顔から近すぎるのよね
こないだローバーミニに乗ったがこんな心配全くない
フロントピラーはちゃんと立たせて直立させるべきだな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:06:10 ID:DXDRANms0
衝突安全性の確保とかで太いAピラーが増えたからね。
G35スカイラインも圧迫感があったな。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:10:45 ID:u7NtgA6w0
太くたっていい
細いにこしたことないが、ドライバーの目線から遠ければ近いよりは邪魔じゃない
最近の車は、ピラーが寝ててガラスも寝てるから人体に直接日光が当たって暑いし
俺の車なんてポコチン出したまま運転したら、日焼けしてしまうぐらい太陽が当たる

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:17:01 ID:fF3OtQwZ0
>>12
衝突安全性よりも事故を起こさない安全性のほうが重要だと思うんだ
ドライバーの視界を広くするほうがよいと思う

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:22:16 ID:zFz+2kgf0
>>3
車両優先悩は
泥はねして逃げるんだよ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:26:00 ID:DXDRANms0
>>14
視界の広さは指標では表されないからね。
衝突安全性は★の数で表されたりするし・・・
http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 08:20:19 ID:A2DoESF20
想像してみろ、邪魔なピラーが無いだけで恐ろしく視界が開ける事か。
そして巻き込み等、いくつもの悲しい事故が起きるのを防げるか。動力ばかりに開発の矛先向けないで人間工学な部分にもね、メーカーさん。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 19:29:45 ID:ecVrmNpJ0
スーパー7乗れば無問題

19 :日本人の民度が低い:2010/05/18(火) 17:44:52 ID:3NIF4A2w0
>>17
おっしゃる通りですな!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 21:31:38 ID:Hqc8Js4C0
もし他メーカーでフロントピラーレスハイブリッド出たらプリウスと競合させるまでもないな?
衝突安全はもちろんクリア済みで。それだけインパクト強し。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 15:05:11 ID:Obyl4RJ40
賛同してくれる人全然居ないのか・・・。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 15:10:58 ID:1KyOREAA0
どうせ見ていないから。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 09:49:17 ID:2gOLrvRkO
見てるよ。今まで携帯から書き込めなかっただけ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 11:28:32 ID:2wbPgJ9uO
ピラーを透明にすればよくなくね?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 12:20:14 ID:2yyhE/pr0
透明で材質は?透明素材で硬度な材質ないならピラーである意味が無い。
よって他の部分でピラーレスを補えるキャビン作りして前面水槽みたいなカーブなピラーレスが良いと思う。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 12:31:48 ID:fmwtu8qP0
ダイヤモンドピラーの出番だな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 13:25:21 ID:HVqFmELu0
スリットいれればいいんでね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 13:56:02 ID:2wbPgJ9uO
>>25
プラッチック

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 10:21:40 ID:3oNnQhXa0
良スレage

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 14:04:55 ID:l4mwLHC1O
全周囲モニターにして視界を360°にすればいい。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:08:57 ID:6T3770gh0
ピラー部分(というか死角)を補うカメラをつけるほうが現実的だな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 16:57:11 ID:jXedm+97O
>>30
( ´∀`)つΖガンダム

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:56:27 ID:Cqon9Ik+O
ダイハツ・タントのフロントピラーを2本に分散して、
その間にピラー窓を設けるアイデアは中々だと思った
あれはかなり見やすいね、すぐに鈴木がパクったけど


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 22:28:29 ID:rjuuEl5N0
だだっ広い信号のない交差点
怖いのはピラーの影に隠れてて、なおかつ隠れ続けるスピードで走行し
直前までまったく気がつかない時
しかも一時停止守らないと来たもんだ、このすっとこどっこい

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:37:47 ID:2kU//apx0
自分に気付いてないことに気付いてない歩行者の方多いよね

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