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「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#22

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 07:48:57 ID:d8PNTFtz0
パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で、「軽で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ!

  「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
  「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
  「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

おまえらわかってるんだろうな。
腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!

おまえたちは 「 ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り 」 なんだぜ!
だから、どんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて
傷ついても、負けないで純粋に生きろよ!!
愛で生きていけよ!!!

前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1267165766/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 07:56:09 ID:d8PNTFtz0
相互推奨スレ一覧

【軽乗りは】早く帰ってねw【軽板へ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266418786/

30超えてコンパクトカーはやばいですか?★23台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271624577/

(軽板)軽は高速乗るなよ、邪魔だからPart5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1272573051/

(軽板)私、女だけど軽自動車に乗ってる男は無理 パート16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1255047831/

(軽板)そろそろ廃止にするべき。軽規格 2台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1257004673/

(軽板)「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの? Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1272379576/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 07:56:52 ID:DCPcVHMo0
どうしても車が必要だけど、経済的な理由で軽しか買えない。
これで終了だろ?
これ以上何を突っ込むの?

お前は自分より貧乏な人間をバカにして生きてるの?お前こそ恥ずかしくないの?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 07:57:45 ID:d8PNTFtz0
>>3
乞食乙w

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:01:23 ID:DCPcVHMo0
俺は軽じゃないよ
お前はどうなの?

まだ何か言う事あるか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:02:00 ID:d8PNTFtz0
>>1
>大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえ

ここが非常に重要。つまり、

  軽に乗る=自分の命を天秤にかけている

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:03:27 ID:d8PNTFtz0
>>5
そんなことはどうでもいいんだよ。
嘘つかなくていいんだから、正直に言えよ。乞食だろ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:04:56 ID:heVI2gsC0
買い物行くのに使う程度なら軽で十分だろ
おれは乗らんけど

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:06:44 ID:d8PNTFtz0
【追越】高速で右車線を塞ぐバカ6台目【車線】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1265123047/9
より以下引用

とっととどけよノロマ。ぶっ殺されたいんか?
あと、軽四およびミニバンで追越車線に出てくるな。邪魔だし、そもそも
お前らみたいな下等の雑魚ドライバーに追越車線使う権利なんか無いし。
それから、最近増殖しまくってるHV、外基地な程飛ばすか左走ってろ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:10:20 ID:HBwv+1vo0
>>1が幼稚でカスな人間なのは理解しました。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:13:33 ID:HBwv+1vo0
>>1が教養の無い哀れな人間なのは理解しました。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:15:34 ID:HBwv+1vo0
>>1が社会常識を持ち得ないダメ人間なのは理解しました。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:17:40 ID:F+R3cxSa0
『2009年度軽自動車の使用実態調査報告書』より

・軽ユーザーの世帯年収は前回に比べ低下。
・暮らし向きの「ゆとり」感や満足度も前回調査時から落ちている。収入面での所得格差の拡大もみられ、
 低所得層ほど生活満足度は低い。
・ダウンサイジングした比率が高いのは世帯年収400万円未満の ユーザーで、43%に達する。
・「車」の必要性は世帯年収にかかわらず高いが、「『軽』自動車」の 必要性は、世帯年収が低くなるほど高くなる。
・ダウンサインジングしたユーザーは男性比率が 5割近くを占める。年齢は50歳以上の高年齢層に多い。
・ダウンサイジングユーザーの世帯年収は、他の層に比べ低く、前回調査時に比べて低下している。
・軽購入時の重視点が「経済性面」の比率が他に比べて高く、そのなかでも税金の安さを特に重視。
・ダウンサイジングユーザーの軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。
・ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。
・ダウンサイジングユーザーは車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得なかった層が多いことが推察される。

2009年度軽自動車の使用実態調査報告書(PDF:1.58MB)
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2009LightCars.pdf

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:17:43 ID:HBwv+1vo0
>>1が中身の無いチッサイ人間なのは理解しました。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:18:24 ID:d8PNTFtz0
ID:HBwv+1vo0が名誉棄損に当たる誹謗中傷を繰り返す「犯罪者」なのは理解しました。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:19:59 ID:heVI2gsC0
>>1のどこに名誉があるんだ?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:20:29 ID:DCPcVHMo0
>>7
人の言葉を信じなくて、自分のことを信じろって都合が良いなあw

まあじゃあ真実を曲げて、お前の言うとおり「俺は軽に乗っている」
ということにしよう。

それでお前の言いたい結論は「こじき」なの?
小学生並みの悪口で満足できるのか?



18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:20:55 ID:d8PNTFtz0
ID:HBwv+1vo0がこの世から早く消え失せるべき人間のクズなのも理解しました。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:21:14 ID:HBwv+1vo0
>>1が何時になっても一人前になれないクズなのは理解しました。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:23:03 ID:d8PNTFtz0
ID:HBwv+1vo0が重篤な精神障害者であることがはっきりわかりました。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:27:18 ID:HBwv+1vo0
>>1が地域から指を指されて笑われているバカという事は理解しました。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:30:44 ID:qYT/krTI0
根拠もなしに誹謗中傷はよくないぞ

>>13みたいなソースを出して軽太郎について語るのは良いぞ

今の世の中、超不況で低所得者が増えてるから、軽太郎になるのかならんのかは重要だ


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:33:48 ID:HBwv+1vo0
>>1と言う低脳を相手にする時間が無駄なので、これで終わります。

さようなら>>1と言う低脳な人間

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:35:17 ID:qYT/krTI0
>>3
>どうしても車が必要だけど、経済的な理由で軽しか買えない。
>これで終了だろ?

そこがスタートだろw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:41:46 ID:DCPcVHMo0
どうスタートすんの?
お前が「この貧乏人が!」って返してもう終わりじゃね?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 09:10:56 ID:qYT/krTI0
>>25
「軽乗りは貧乏人だろ」なんて書くのは誰でも簡単にできるし
それでは身も蓋もない
問題はその根拠と説得力だ

>>1>>13に対してソースを示した軽太郎の反論言い訳を聞く
それに対してまた反論する

ここはそういう場所だろ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 09:19:15 ID:DCPcVHMo0
意味分からん

軽に乗る理由なんて、「経済的に安いから」「小回りが利くから」
しかないじゃん。

ソレをなんで偉そうに色々突っ込もうとするの?



28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 09:36:58 ID:d8PNTFtz0
>>23
ゴキブリ未満の底辺のゴミID:HBwv+1vo0は、愛用のガラクタ軽自動車に乗って
もらい事故でくたばって一生苦しめ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 09:38:10 ID:U23wW25tP
>>27
同意

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 09:40:27 ID:d8PNTFtz0
>>27
>ソレをなんで偉そうに色々突っ込もうとするの?

スピードの出せる普通車側からしてみれば、公道を走っていて非常に邪魔だから。
「走る棺桶」はすなわち、「走る公道のガン」でもある。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 09:49:18 ID:DCPcVHMo0
そりゃお前の視点だろ。軽乗りからしたらまた別。
お前みたいなのを自分勝手って言うんだよ。

そもそもそういった類いの事はこんな肥溜めでグチグチ言うんじゃなくて
ちゃんと政治家に陳情したらどうだ?
「軽は公道のガンです」ってね。結果が楽しみだ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 10:02:42 ID:d8PNTFtz0
>>31
おまえもいちいちグチグチうるさいんだよ。
ID:HBwv+1vo0のクズと一緒かw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 10:07:23 ID:aIf+hqk50
軽は必要条件を満たしているが、十分条件は満たしていない。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 10:42:24 ID:qYT/krTI0
>>27
偉そうにしてる?
それは被害妄想だ

あえていうならば
中にはそういった軽太郎に対する世間全般の見方を知らない軽太郎もいる
そういう連中に社会の現実を教えてあげるという目的もあるかもな

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 12:39:10 ID:3fQes3Gv0
なぜこのスレがこんなに長寿か知ってるかい?
経済的理由で仕方なく軽買ったくせに、

積極的に選んだとか、
普通車より速いとか、
普通車乗りは貧乏とか、

訳の分らん発言をする軽海苔が絶えないから、
皆がからかうんだぜw


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 13:00:47 ID:XFo7L6q00
金あれば誰も軽など乗らねわや

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 13:01:29 ID:qWVZAsxv0
>>1
車に金かけるかどうかは価値観の違い
嘘ついてんのがムカつくなら、正直に言ってやれよw
それだけの話しだろw
って釣られた?w


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 13:06:06 ID:XFo7L6q00

豪邸に住むか
四畳半に住むか

要は、価値観の違いだろ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 13:15:09 ID:jiRvvZJY0
前スレで統計データ(>>13)を出したのですが、まだこれ続くのですね・・・。
もう決定的でしょうに。
異なる意見が出てくるのは、ほとんど少数意見だったりレアケースだったり。

軽自動車に「メイン」で乗っている男性は、人生と同様に諦めないといけません。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 13:25:52 ID:3fQes3Gv0
>>39
いつもスレが廃れそうになったら。
珍説の軽海苔が現れて叩きのめされます。

自動車など、ただの道具、金かけるなど無意味。
→なぜか最上級グレードのLEDぎらぎらw

エコで高燃費。
→なぜかターボのフルエアロ、大径アルミにアクセル全開w

最近の軽は良くなった。
→軽規格は昔のまま。しかも重量増のダサいデザインばかりw

軽乗ってるけど金持ち。周りの軽乗りも金持ち。
→軽乗りは貧乏。根拠>>13参照      ←new!


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 13:32:52 ID:d8PNTFtz0
>>34-35
同感、おっしゃる通り。
軽ユーザーは自分自身の劣等感を素直に自覚していればいいものを、それが
強いコンプレックスの塊になって、人様に迷惑をかけているから。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 13:52:12 ID:jiRvvZJY0
>>40

軽自動車をメインで乗っている男性というのは、頭の病院に行った方が
良さそうですね。
恥知らずというかなんというか・・・

「恥を知れ」といいたいですね。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 14:01:52 ID:U23wW25tP
>>42
病院大繁盛だな
ついでにお前も入ってこい

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 14:13:26 ID:DCPcVHMo0
>>40
よくそこまで堂々と貧乏な人を馬鹿にできるよな

2ちゃんで「軽乗りは貧乏」なんていう自分。
親に申し訳なくないか?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 14:38:42 ID:qYT/krTI0
>→軽乗りは貧乏。根拠>>13参照      ←new!

>よくそこまで堂々と貧乏な人を馬鹿にできるよな

あんまり変わらんと思うなw つーか、わざとか?

服にウンコが付いてる人に、それをそっと教えて上げられれば
それはそれで理想的なのだろう
でもそれができないのなら大きな声で「ウンコが付いてるぞ」
と教えてあげるのも優しさではあるまいか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 14:40:50 ID:RXqbT+Ch0
車でステータスとかは時代錯誤もいいところだが、軽は勘弁。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 14:58:31 ID:DCPcVHMo0
>>45
よく分からんのだが、軽を選んだ「センス」をバカにしたいの?
それとも軽しか買えない「経済力」を馬鹿にしたいの?

いずれにしろ、バカにされない車や収入ってどれくらいなの?
良かったらお前さんのスペックで教えてくれまいか

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 16:13:01 ID:cvOUtmpL0
>>47
横レスだが、ゴルフGTI〜ベンツEクラス以上
収入なら税引き前年収1000万円以上

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 16:48:57 ID:es4Xy8H+0
会社の上司に軽乗ってる人いるんだが激しくウザい
いかに軽を選ぶことが正しいか、いかに独り身で普通車に乗って見栄を張ることがくだらないか
会話の4割は聞かされる。見栄で乗ってるわけじゃないけど
なんだかんだ反論して雰囲気悪くしても仕事しづらいだけだし適当に返してるけど…
軽海苔ってなに?自分と同じ仲間を増やしたいの?


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 17:03:43 ID:DCPcVHMo0
>>49
結局そういう会社に勤めているお前も同類。もっと頑張れ

>>48
実世界で数%も居ない人たちがこんなところで「や〜いこの貧乏w」なんて
言ってるわけないだろw
もうちょっと考えてレスしろ。本当に見栄っ張りばかりだなあ

51 :49:2010/04/30(金) 17:10:42 ID:es4Xy8H+0
趣味も価値観も人それぞれ。別に俺は軽のことを悪くは言わない(言われたくないから)。
なので勧めるのはやめてほしいんですがね… は〜い(´・ω・`)

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 17:15:08 ID:EHnaHwzX0
見栄を張るのって結構楽しいぞw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 17:40:57 ID:JjLnyLGc0
JAMAレポート
http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/080/80_3.html
ほとんどの世帯で複数保有が進むと軽自動車の保有が増えている割合が高い。
http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/080/80_2.html
軽自動車の場合、単複全体の保有率は横ばい傾向にあるが、複数保有世帯における軽自動車保有率の割合は高い。

元々の潜在的な軽ユーザーというのは実は増加しているわけではない。
軽ユーザーの世帯は複数所有が多数という調査からも、サブとしては最初から軽で
十分という考え方であり、ダウンサイジングという事情はあてはまらない。
ダウンサイジングというのは車に於いては通常ワンランク下げること。
普通車→小型車、小型車→軽と考えるのがその人の必要用途では妥当であり正解。
Lサイズミニバン→Mサイズミニバン、3ナンバーセダン→5ナンバーセダン。
5ナンバーセダン、5ナンバーミニバン→コンパクトセダン、コンパクトワゴン。
コンパクトセダン、コンパクトワゴン→軽セダン、軽ワゴン。
以上のような関係となり、車格二段下げは各個人の用途では不自由することとなる。

要するにダウンサイジングによる軽の売り上げが好調ということは、種明かしをすれば
補助金助勢効果もない程に収入減となったコンパクトユーザー達が、軽の税金の安さだけを
目当てに安い軽のNAを買い漁ったということ。
本来の軽ユーザーが増えたわけでもないし、単純にコンパクトやカローラなどの
貧乏車のユーザーが税金目当てに軽に乗り換えただけ。
元々軽ターボなどより遥かに安いコンパクトなのに、収入の減少から
税金などの維持費がきつくなって安い軽NAを買ったと見るほうが妥当。

ゆえにダウンサイジングによる貧乏人は誰なのかということになると、
収入減により一つ上のクラスから安い軽NAに走った人達ということになる。
その貧乏人とはいったい誰なのか?
格安大衆車のコンパクト乗りなどがそれであるというのは誰でもわかりますよね。




54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 19:12:25 ID:qYT/krTI0
>>47
>軽を選んだ「センス」をバカにしたいの?
>それとも軽しか買えない「経済力」を馬鹿にしたいの?

だから軽太郎はそれに対してごちゃごちゃと言い訳をしてくる
ってことでしょ?
それを聞いてあげようじゃないかという優しい人なのだと思うよ>>1って

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 19:26:41 ID:DCPcVHMo0
全然答えになってねーw

54は優しくないんだね

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 20:32:37 ID:qYT/krTI0
だって公道上や社会では「男で黄色いナンバー」というだけで
一方的にバカされるだけされて言い訳ができないじゃん

だからこういう場所で言い訳をする機会を与えようという
優しい人じゃないか>>1って

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 20:43:15 ID:DCPcVHMo0
ここまで会話のキャッチボールが出来なかったのは2ちゃんといえど初めてだ。

完全にアタマがイっちゃってるなID:qYT/krTI0

もうココには来ないようにしよう
さようならノシ



58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 20:49:30 ID:SxNdXDJn0
金融資産が純資産(資産−負債)で最低でも1500万以上ある人なら
普通車でも軽でもかまわん。
個人の好きで乗ってるんだろうから。
それ以下の貧ちゃんで普通車乗ってるのは単なる見栄っ張りの浪費家。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 21:14:14 ID:U23wW25tP
馬鹿じゃないの?軽海苔を馬鹿にするスレで誰を馬鹿にしてんの?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 21:44:40 ID:eCOV8pQA0
俺軽が好きだよ。チョロQみたいじゃん。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 22:21:08 ID:71Rtjmm80
>>56
世間的にはそんなものでバカにしている方が侮られるけどな。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 23:41:07 ID:7En0Y2bt0
病んでるね。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 00:41:19 ID:mlV7ScUG0
豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 01:23:45 ID:oJjGxlAj0
安い維持費で体裁を繕って、死と隣り合わせの軽自動車に乗ってる人は愚かだ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 01:29:25 ID:KLW54/4X0
四畳半四畳半っていってる釣り人さん。

もうみんなね飽きてますw
10億円持ってる人の維持費100万円と
10万円しかもっていない人の維持費1万円。
1万円で済んでるから賢いのではなく、可処分所得の差だって
みんな解ってすので

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 01:30:38 ID:VyOHqd740
5月は車、バイクの税金の季節。

こういうとき、安い軽でよかったなーって素直に思うよ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 07:55:18 ID:UsRpmXtM0
たかが自動車税の金額で高い安いなんて貧乏人はやだねぇ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:23:18 ID:JqzrLsmG0
だって軽海苔のメリットなんて、それがメインじゃん。
>・軽購入時の重視点が「経済性面」の比率が他に比べて高く、そのなかでも税金の安さを特に重視。

・暮らし向きの「ゆとり」感や満足度も前回調査時から落ちている。収入面での所得格差の拡大もみられ、
 低所得層ほど生活満足度は低い。
・ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。

税金払うときだけは良いけど、あとはこれだから、ほとんど罰ゲームだろw

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:37:13 ID:v/t3eGuA0
というか男で「軽に乗ってる」なんて言ったら周囲からは奇異の目で見られないか?
周りも貧乏人だらけなのか?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:43:07 ID:sBg7I20X0
見られないだろ。
お前は自転車乗る人を奇異の目で見るのか?

自動車の使い方も人それぞれ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:43:27 ID:JqzrLsmG0
>>69
軽太郎に、そんな事を気にしてる余裕なんてないだろ?
>>68見ろよ、日々を生活していくだけで精一杯じゃないかw


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:46:10 ID:KLW54/4X0
ママチャリ、しかもオンボロチープでカワイラシイやつを
スーツ着てる男性が乗ってたら、奇異の目でみちゃうけどな。

自動車業界のママチャリ=軽自動車


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:47:09 ID:sBg7I20X0
>>71
金が無い事をあからさまに馬鹿にするのって恥ずかしくない?
自分がそんなオトナになってしまったことを客観的に見れる日が来るといいな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:49:15 ID:sBg7I20X0
>>72
なんでママチャリにするんだよw
軽でいえばピンク色のモコになるじゃねえか

本当に馬鹿にしたい一心を感じるな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:50:07 ID:KLW54/4X0
匿名板なんで「あからさま」って感じは
希薄だよなぁ。

人間なんてそんなもんだよ。


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:51:38 ID:sBg7I20X0
>人間なんてそんなもんだよ。


ここにいて馬鹿にしてる人間が特殊に思えなくなってるんなら、末期だな

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:52:37 ID:KLW54/4X0
ここにいれば、馬鹿にしてる椰子のほうが大多数だからね。
そんなもんさ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:56:37 ID:0sBWzqdG0
ここは軽海苔を馬鹿にする場所だろw
温泉行って風呂に入らない方がアホってもんだ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 12:03:55 ID:j/vuK12p0
バカにして楽しむ人VS泣きじゃくる軽

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 12:09:48 ID:zF5DlRPW0
>>1
ダイアナ妃はベンツに乗ってて死にました。
死ぬときは何に乗ってても死ぬんです。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 13:05:52 ID:oTlb6fl/P
>>80
その通り

ここで軽、コンパクト等の後席が3ボックスより危険だって必死な奴には
それが分からんのです

お笑いですよね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 13:33:07 ID:EuqODrz80
>>80
Sクラスに乗っていてドアが潰れて死ぬんだったら、あきらめもつくが、
軽みたいなペラペラドアが潰れてあぼんしたんじゃ死んでも死にきれないだろ?
しかも軽に乗る理由が>>13だからな
毎日あの薄っぺらいドアで危険に晒されてる低所得層の軽乗りとその家族が可哀想だ。


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 14:39:04 ID:sBg7I20X0
こんなスレでセコセコ頑張るより、政治家に「軽に乗る家族はかわいそうですウンヌン」
って陳情した方が100倍効果的だと思うぞ。

まあどんなアホな政治家でも「君>>82のような人間は、2チャンネルで頑張ってなさい。な?」
って諭されるのがオチだけどな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 14:44:13 ID:06fdnBk80
六本木に軽で乗り付ける これが「かっこいい」時代

車が必要な地方は仕方がないとしても、交通の便のいい都心で、ローンを組み駐車代を払って車を持つ、なんてかっこ悪いこと。
安くて燃費がいい「K4(軽自動車)」でいい。こうした意識は相当浸透しているようで、東京・六本木の交差点で若者がK4に乗っているのをよく見かけます。
しかも女の子を乗せていました。昔じゃ考えられない。背伸びして車を買うのが当たり前だった世代からすると驚愕の光景です。
もっとも、六本木で今もお金持ちはベンツやBMW、ポルシェといった外車に乗っています。
収入に見合っているのだから、それはそれでいいと若者は考えるのです。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100501-00000000-jct-bus_all

結局収入が・・・w

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 15:05:24 ID:TIFwS+OZ0
普通車に乗るやつは金持ちだからっ重量税も10倍でいいだろw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 15:58:29 ID:Q4nAHiTB0
俺も軽に乗ってるよー

白ナンバーの軽三輪だけどね


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 17:00:28 ID:mlV7ScUG0
四畳半
2年毎の更新料
家賃の1か月分(1万8000円)

賃貸3LDK
2年毎の更新料
家賃の2か月分(18万円)

どちらが賢いかは
誰の目にも明らかですね


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 17:33:45 ID:cGbpPBZK0
四畳半
孤独一人暮らし

賃貸3LDK
同棲or家族持ち

どちらが勝ち組かは
誰の目にも明らかですね

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 18:24:39 ID:JgebjxYp0
十畳、六畳二部屋、風呂、独立小便器付きトイレ、駐車場ダンプ10台くらいで
家賃4500円のおいらはどうですか?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 20:10:54 ID:KLW54/4X0
軽乗用系のユーザーは、引き続き女性の比率が高く、3人に2人の割合である。
なかでも既婚女性は半数以上を占めている。

男性で軽自動車メインって、最悪だな。
信号待ちで、3台の軽自動車が並んで・・そのうち2台は
ババアだ。 ププ

もし俺が軽自動車乗りだったら、恥ずかしくて氏ねる。

もし2台の軽自動車ババアに並ばれた顔真っ赤の男を見かけたら
笑い氏にできるww



91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 20:26:33 ID:sBg7I20X0
そこまでお目出度い頭のあなたが僕は本当に羨ましい

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 20:41:31 ID:cGbpPBZK0
>>89
ただの地方の人

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:01:47 ID:am31RIN90
>>90
その軽男がスチングレイ(笑)カスタム(笑)の黒だったりしたら
もう呼吸停止ものだぜw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:11:55 ID:oTlb6fl/P
なんで車種限定?恥でもかかされたんですか?スチングレイに?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:26:51 ID:am31RIN90
>>94
鈍いなぁw

車なんてどうでもいい人やセカンドカーの場合は、
廉価グレードのセダンタイプだろ。

スチングレイとかの爆笑グレードを選ぶ男は、
ベルファイアにあこがれる自慢の愛車と言うことさw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:44:02 ID:oTlb6fl/P
へー

言ってる意味わかんねーわ

ま、あんな車乗らんしいいや

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:52:07 ID:am31RIN90
>>96
そうか。じゃあ分り易く言うね。

軽自動車の魅力は維持費の安さ、燃費のよさ、
小ささだよね。

スチングレイ(笑)やカスタム(笑)は
不要な装備で価格も高いし、フルエアロ(笑)や
ターボで燃費も悪いし重いよな。

こういうデメリットばかりの軽自動車を選ぶ男って、
ズバリ、普通車買えないから軽で一番イカツイの
選んで自己満足してる奴ということ。

こんなので分ってもらえた?


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 21:59:17 ID:HRqz90sp0
道路狭いから三ナンバー通行不可

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 22:43:42 ID:RhiWuVXx0
>>97
そういう軽ってかえって貧しさを引き立たせてるよな
けっぱこの方が

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 23:09:06 ID:VRyuACxw0
>>98
どんだけぎりぎりなんだよ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 23:13:59 ID:ymP90OVB0
「道が狭いから」と言いながら普通車と同じ道ばかりを走り回る軽海苔w

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 00:53:12 ID:+sUkLOq10

医者、弁護士、国会議員、会社重役、皇族、、、、
このような地位と名誉のある方々は軽自動車には乗っていません。

おばちゃん、万年平社員、派遣、パート、、、、、
このような地位も名誉もない連中が好んで乗っているのが軽自動車です。


あなたはどちらの側の人間に分類されますか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 01:02:15 ID:eU295IXR0
>>102
あなたはどちらですか?

私は貧乏な方の軽自動車乗りです

でもあなたもおそらく地位も名誉もないのに無理して
中古セルシオやエスティマなどに乗ってる人間ですよね?

同じ貧乏なら、維持費の安い軽の方が自由になるお金が多くなり
貧乏な普通車乗りよりも余裕がありますよ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 01:09:39 ID:+sUkLOq10
身なりや持ち物を見ただけで
ホームレスを
貧乏人と決め付けるてしまうってのは
偏った人間のすることだろう

河川敷に住んでいるのは
河川敷が好きだからなのかもしれない

それを
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って

心のどこかが寂しい人のような気がする

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 03:51:53 ID:EX8mFH/50
軽は貧乏くさいとか言ってるやつはどれくらい金持ってるの?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 06:08:32 ID:Wow9AFA0P
>>105
それ聞いちゃだめwどのみち誰も給与明細や貯金通帳なんて見せれない
んだからさw
貧乏な普通車乗りが見せるわけもないし、金持ってる普通車乗りはこんな
スレは覗かないだろ


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 07:37:35 ID:KIhZPfMSO
お前ら軽海苔が貧乏だろうが小金持ちだろうが、そんなことはどうでもいい。 ただ馬鹿にしてるだけだから。

それから2チャンやってる人間に金持ちなんか居ねぇよ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 08:01:33 ID:2mnu0grG0
>>107
そんなこともないぞ
 ↓
年収と所有車の関係について
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268227738/

それから、ν速+の住民の平均年収は1000万とかいう調査結果もあったな
まあ、年収1000万で金持ちといえるかどうかは微妙だが

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 08:43:12 ID:hRdGFz/P0
>>108
どう見てもネタスレ、しかもソースが2ちゃんねる

↓コレ見れば分かる。軽太郎=低所得層だろ

☆大衆車は、首都圏、地方圏ともに中規模エリア、高所得層で増加
☆軽自動車は、地方圏大都市と周辺、郡部エリア、低所得層で増加

☆軽ユーザーの世帯年収は前回に比べ低下。
☆暮らし向きの「ゆとり」感や満足度も前回調査時から落ちている。収入面での所得格差の拡大もみられ、
  低所得層ほど生活満足度は低い。
☆ダウンサイジングした比率が高いのは世帯年収400万円未満のユーザーで、43%に達する。
☆「車」の必要性は世帯年収にかかわらず高いが、「『軽』自動車」の必要性は、世帯年収が低くなるほど高くなる。
☆ダウンサインジングしたユーザーは男性比率が5割近くを占める。年齢は50歳以上の高年齢層に多い。
☆ダウンサイジングユーザーの世帯年収は、他の層に比べ低く、前回調査時に比べて低下している。
☆軽購入時の重視点が「経済性面」の比率が他に比べて高く、そのなかでも税金の安さを特に重視。
☆ダウンサイジングユーザーの軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。
☆ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。
☆ダウンサイジングユーザーは車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得なかった層が多いことが推察される。

ソース
JAMA(日本自動車工業会) 2009年度乗用車市場動向調査報告書
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2009PassengerCars.pdf
JAMA(日本自動車工業会) 2009年度軽自動車の使用実態調査 2010年04月08日
http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1430

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 12:57:07 ID:1Uj1Cr5z0
大地主が同じ敷地にRC集合住宅を2棟建てている。

@築35年2DK(床面積40m2)4F、家賃¥45000(共益費込)
A築15年2LDK(床面積70m2)5F、ELV有 家賃¥85000(共益費込)

@の駐車場には、型落ちエルグランド(黒)、型落ちエスティマ(黒)、型落ちオデッセイ(黒)、型落ちステップワゴン(黒)
        型落ちキューブ(黒)、年式不明セルシオ(黒)、年式不明アコードワゴン(白)、型落ちボクシー(銀)
        その他普通車多数

Aの駐車場には、現行型ワゴンR(銀)、型落ちムーブ(銀)、現行型ライフ(銀)、型落ちキューブ(白)、
        その他軽多数

@の駐輪場には、錆びだらけの変なハンドルの自転車が乱雑に停めてあり(倒れているのもある)
        ナンバープレートが曲げられた爆音マフラー装着の原付も停めてある。

Aの駐車場には、適度な間隔を保って自転車が並べられている。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 13:09:20 ID:1n+8tmnZ0
>>110
空想と妄想を書くな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 14:00:59 ID:1Uj1Cr5z0
>>111
なぜ妄想だと?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 14:18:06 ID:RZGozt420
アパートや分譲マンションに住んでいるクセして普通以上の車格の人は分不相応ということで結論じゃない?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 14:21:51 ID:5n61AEc40
賃貸マンションの間違いだろw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 14:23:21 ID:5n61AEc40
軽自動車の平均保有年数は7.7年。
同じ車に8年も乗らなきゃならない苦痛がおまえらにわかるか?
しかもそれが軽自動車なんだぞカス!地獄だろ・・・。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 15:56:56 ID:Z81kj3nE0
このスレ貧乏な普通車乗りが、必死に軽を叩いて自制心保ってるスレみたいだなw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 16:00:43 ID:5n61AEc40
>>116
それは大きな勘違いだなw

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 16:03:15 ID:5n61AEc40
男のKカー乗りって勇気があるな。
おれには絶対無理だわ。
ガススタで「ぷっ」っとか笑われてそうだし、ホテルなんて絶対むりだな。

会社の営業車なら自分のじゃないからと自分に言い聞かせつつ
仕方なくなら乗れるレベル。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 17:26:29 ID:Oj4hPlJx0
知り合いの体重120キロで32歳独身彼女無し&派遣の男がミラに乗ってるんだが滑稽の一言

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 19:11:04 ID:+sUkLOq10

カス軽に乗ってる奴って
たいてい目線が↓



121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 19:31:07 ID:+sUkLOq10
2日午前0時5分ごろ、群馬県渋川市半田の国道17号で、乗用車が対向車線にはみ出して軽乗用車と衝突した。
軽乗用車の渋川市北橘町真壁、職業不詳、狩野克美さん(45)が胸などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
群馬県警渋川署は自動車運転過失傷害と道交法違反(酒気帯び運転)の疑いで、乗用車を運転していた渋川市吹屋、ビジネス専門学校講師、
後藤好之容疑者(30)を現行犯逮捕。自動車運転過失致死容疑に切り替えて調べる。現場は片側1車線の直線。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 22:32:25 ID:1n+8tmnZ0
普通車と喧嘩しても勝てんがな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 22:57:25 ID:LHKNk+fI0
軽で十分!=4畳半で十分!

ゲラゲ〜ラww

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 23:23:33 ID:GzKMGjXv0
実際みじめなのはこれから先人殺しとして裁かれて生きていかないと
いけない生き残った方だけどね
まして酒気帯びとかいいわけしよーがないし、同情の余地もない

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:13:42 ID:7bYCKha30
医者で軽に乗ってる奴はいるぞ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:20:23 ID:Dq41B2bG0
>>125
医者って親会社とかじゃなければ、開業するか教授にでもなら無い限り、ほぼ貧乏なんだよ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:57:52 ID:7xTtVtg50

例外の少数のことはどうでもいいことだ

絶対無いなんて誰も思ってないだろ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 01:03:47 ID:be3jBCtQ0
軽太郎の息がどんどん細くなってるなw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 02:46:21 ID:i091u9MP0
>>110
DQN程普通車へのこだわりが必死なことがわかるねw

みなさん
>>128みたいな害虫は無視して殺しましょう
レスすると餌になります
こんなスレを伸ばしても害虫が喜ぶだけの時間の無駄です

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 02:51:51 ID:GBvMwlvx0
軽自動車乗りが必死

走っている姿も必死

今後の人生は「必死」




131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 04:52:52 ID:TqI5cMPI0
軽よりバイクのほうがよっぽど危ない。
オカマはともかく、普通の男ならバイクに一度くらいはまたがったことはあると思うが。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 06:22:33 ID:75ot3pNT0
インドのタタ社の会長がナノを造ろうと思ったのは
「インドの貧しい人たちが、家族をバイクに乗せて、危険を冒しながら走っている姿を見て不憫に思ったから」だそうな。
それでできあがったのが、バイクよりは安全な630ccのナノ。

日本でも、税金や保険が払えないような貧しい人たちにも四輪車をということで
国から施しを受けてできあがったのが660ccの軽自動車。
まさに、貧しくてもバイクより安全だが、660ccの軽に家族を乗せ、不憫な生活を送っていたインドの貧しい人たちが
軽☆太郎そのものではないか。

軽☆太郎の実態は、>>13がそれを物語っている。


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 07:56:19 ID:16AjGdkw0
まあ、庶民・貧民の足ってよく言われるからね

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 08:13:30 ID:iL6cqtIk0
軽は明らかに安全性が低い。
しかも>>121みたいな飲酒運転からのもらい事故で
何の過失もなく安全運転を心がけても、軽側だけが被害にあう理不尽さ。
それは軽海苔も分かってるし一番気にしてる部分だ。
でもお財布と相談すると軽しか選択できないのだから、仕方がない。

もう軽は「貧乏人の命まで軽」と言わんばかりの規格だ。

だからもう軽は廃止して、低所得層には1000ccの小型車を与え
世界基準の衝突安全性を確保。安定性、環境性能もアップする。
税金・保険は現状維持。だが生活保護の証としてナンバーは黄色のままでプゲラの対象に。
とかどうよ?

これなら車産業も軽という無駄な資源配分から開放され、1000ccが標準の
海外との競争力が強くなるメリットも大きいだろ?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 08:26:03 ID:OmGTjPQ20
軽は安くないよ。200万円を超える軽もある。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 09:06:46 ID:be3jBCtQ0
200万を越える軽でも
子供騙しの装備をコテコテ着けただけで、
丈夫さはそのままで重さだけUPww

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 09:25:02 ID:OmGTjPQ20
そんなに丈夫な車に乗りたいんなら、「87式偵察警戒車」なんてどうだ?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 10:10:34 ID:iL6cqtIk0
>>137
誰も別に装甲車だ大型だとか言ってないだろ。

「軽は安全性が低いから、普通or小型車に乗りたい。
でも財布と相談したら軽しか乗れない」
と軽海苔が言ってるという単純な話だ。

貧しさゆえに車だけではなく「命まで軽」になるのは誰だっていやだろう。

Q1.乗用車を買う場合、軽自動車と、それ以外の普通or小型車のどちらがいいですか?
A1.(ア)どちらかと言えば、もしくは絶対に軽自動車・・・20.1%
   (イ)どちらかと言えば、もしくは絶対に普通車・・・・65.6%

Q2.(ア)の方は、何故、普通車より軽自動車ですか?
A2.税金などの諸費用が安く経済的・・・84.7%がトップ

Q3.(イ)の方は、何故、軽自動車より普通車ですか?
A3.安全性が低いから・・・64.4%がトップ

Q4.購入予算の上限は?
A4.「100万円」(34.0%)が最も多く、「80万円」(13.7%)と合わせると約半数が100万円以下

「 普 通 車 に し た い が 、 財 布 と 相 談 し て 軽 自 動 車 」 と い う 本 音 も 透 け て 見 え る

Source:
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 11:27:30 ID:3NNC4Osm0
弱者が虐げられるのは世の常である
理不尽だろうが何だろうが連中が乗ってるのは走る棺桶だ
棺桶に入ったからには黙って死ね

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 12:41:13 ID:S8um1Hsm0
>>139

貧乏人の軽乗りは早く氏ぬのが理にかなってると

一度貧乏になると、今の時代は、なかなか抜け出せないから
軽乗りの子供も軽乗りなのかね・・・
>>13みたいな軽乗りの家族って憐れだな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 12:48:40 ID:hC5m/nlC0
ここ↓の懐疑派とかいうオッサンも軽太郎

若者「車欲しいっすw金無いだけっすw」だそうですw
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1268022928/

言い訳がおもしろいぞw

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 13:38:05 ID:3NNC4Osm0
>>140
走る棺桶を自分の意思で買って乗っている以上何が起ころうと自己責任
命よりカネを惜しんだ連中にカネで補償されるのは連中にとっては何よりの喜びであろう
異論は認めない
命惜しくばまともな車に乗れ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 14:00:10 ID:Mv8wayG80
http://minkara.carview.co.jp/userid/522144/car/453074/profile.aspx
このスレこいつのこと言ってるみたいwww

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 14:32:08 ID:3NNC4Osm0
タイヤ:165/35R17(ナンカンNS2)
*パワー系は一切いじってません。(マフラーもノーマル)お金かかる割には体感の違いは感じられないと思ってるので、お金かけるなら外観のみで十分だと思ってます。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 15:10:21 ID:hC5m/nlC0
軽太郎の貧しさとDQNを象徴してるなw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 15:31:08 ID:TqI5cMPI0
>>142
自己責任ではないな。
少なくとも頑丈な車に乗っている奴のほうが相手を破壊して安全性を確保している以上、そいつのほうが責任は重いだろう。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 15:38:41 ID:hC5m/nlC0
>>142
自分の意思というより最近は貧しさのため半強制的に軽乗りになる連中が多いけどなw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 15:47:48 ID:zuAty4NA0
>>147
プリウスやフィットとかも増えてるだろうが

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 16:00:55 ID:hC5m/nlC0
>>148
確かにそうだな。プリウスフィット辺りの大衆車も売れている。
だがそれは、軽乗りが増えた理由である「貧しい低所得層が増えたから」ではない。
単に環境性能が買われているだけ。頭の良い高所得層はそういう所を重視するからな。

ソースはこれだ、10回嫁w
☆大衆車は、首都圏、地方圏ともに中規模エリア、高所得層で増加
☆軽自動車は、地方圏大都市と周辺、郡部エリア、低所得層で増加

JAMA(日本自動車工業会) 2009年度乗用車市場動向調査報告書
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2009PassengerCars.pdf

要は軽乗りの増加と大衆車乗りの増加は所得層が違うってことだw



150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 16:31:15 ID:Go5wcnNx0
>>146
その為の保険だ
連中にはカネだけで十分だ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 16:40:36 ID:l8A7ksHTP
フィットやプリウスで安全性能?頭のいい高所得者?高所得者???
人を笑わすのにも実に中途半端だな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 16:49:22 ID:Go5wcnNx0
一台しか持っちゃいけない決まりはないからなw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 18:26:25 ID:En4IN/Aa0
>>152
フィットやヴィッツと言えども、事故でまともに衝突したら人間のミンチと
合成されたプレス板になるだけの軽なんかよりは、ずっとましだろう。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 18:27:49 ID:En4IN/Aa0
>>153
間違えた、>>151に対するレス。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 19:11:14 ID:AwidyLx10
>>151
軽の分際で白ナンバー車語るなよw
まず黄色ナンバーを卒業してから出直してこいwwww

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:38:36 ID:PzXC3Oi50
いい年こいてまだ軽か

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 00:50:46 ID:C3ZLWN3I0
軽が許されるのは社会人1年目まで。
それ過ぎて軽に乗ってる奴は屑ですwww

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 01:10:33 ID:PzXC3Oi50
牛と衝突か、車の男性重傷 茨城県那珂市の農道

3日午前0時5分ごろ、茨城県那珂市田崎の市道で、同市平野、運転手、滑川正道さん(36)の軽自動車が、牛とみられる大型動物とぶつかった。
那珂署によると、車は大破、滑川さんは首の骨を折る重傷。
県警那珂署によると、現場は道幅約6メートルの広域農道で、周辺には家畜を飼育している農家が数軒ある。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 02:19:22 ID:UScmtgcNP
いい年こいてまだ普通車にこだわってるのか?
いい加減気づいても良さそうなもんだが
もう普通車が普通車面して走れる道路はなくなるんですよ?
無用な排気量を法廷速度違反までして、唯一発揮できてた
高速道路も軽で溢れかえる時代になるというのに

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 02:34:02 ID:PzXC3Oi50

豪邸にこだわるのは馬鹿
四畳半で十分

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 08:35:50 ID:q4coy/9M0
男の人にはやっぱり男らしく大きい車に乗ってて欲しい
自分と同じ軽っていうのは悪いとは言わないけどちょっとね・・・

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 09:06:31 ID:wacLsCbB0
子供が出来れば普通車買うのが当たり前。
親が若ければ祖父母が買ってやるのが当たり前。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 09:37:03 ID:LF+cuq4I0
普通車も買えない貧乏人が子供作って貧困の連鎖作るのが当たり前とかw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 09:42:44 ID:6D2UsAKW0
むしろ子供が増えなくて人口減で国の成長力もなくなるスパイラルが
今の日本の最大の問題なんだが。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 09:47:17 ID:wacLsCbB0
>>163
童貞キモヲタデブサ軽☆太郎には無縁なので悪しからず・・・w

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 09:54:33 ID:LF+cuq4I0
>>164
税金も払わない貧困層が増えても意味ねえよw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 09:59:52 ID:kJuNZzi90
>>163
軽海苔の貧乏人は子供を作るなってか?

>>164
>>109のような生活困窮者を減らしつつ子供を増やすには
どうすればいいかだな


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 10:12:46 ID:LF+cuq4I0
>>167
おいおい、何論点すりかえてんだよw
「買おうと思っても普通車が買えない貧乏人」と、「普通車を買う程度の経済力は
あるが敢えて軽を選択する人」を一緒にすんなよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 10:17:28 ID:UOVMbnxn0
車がステータスとか戦後かよw

オッサンは最早老害だなw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 10:19:31 ID:kJuNZzi90
>>168
だからその「買おうと思っても普通車が買えない貧乏人」は
子供を作るなってかと言ってるんだが?

その「買おうと思っても普通車が買えない貧乏人」が>>109みたいに
増えてしまったってことが問題なんだろ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 10:54:39 ID:LF+cuq4I0
>>170
日本語が苦手なら苦手って最初から言えよ。

結論から言えば、普通車が「普通に」買えない程度の経済力しかなければ
子供なんて作るべきじゃない。 生まれた瞬間から経済的なハンディキャップを
強いられる子供が気の毒。 作るなとは言わんが、作るなら相応の覚悟をして
そのハンディを社会構造や政治に責任転嫁しない事だ。

決して今の社会構造や政治を肯定する訳じゃないが、一朝一夕に変えられるもの
ではない事は肝に銘じる必要がある。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 11:39:58 ID:kJuNZzi90
>>171
だから論点は、その『普通車が「普通に」買えない程度の経済力しかない』
貧困から抜け出すことができない低所得層が増えているゆえに
軽海苔が増えている、さらにそれが連鎖されているという問題だろ。

ただそんな増えている連中に子供を作るな、作るなら覚悟しろじゃ
子供を作る人は減る一方じゃないか。
今の日本が抱える少子高齢化問題、日本の経済成長はますます望めなくなる
だろうに。

政治や社会に何でもかんでも転嫁するのは良いとは思わんが
自助努力ではどうにもならんところまで来てるんだろ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 11:56:30 ID:ATSF2DjC0
>>172
その貧困者の生活保護するのが軽自動車の大きな役割だ。
生活保護が増えれば、軽乗りが増えるのは当然。
軽乗りの連鎖とか哀れだね。

軽乗りは自分の黄色いナンバー見るたびに
これは生活保護者向けの車だと肝に銘じる必要がある。w

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 13:05:38 ID:L75A8JV40
実際の生活保護世帯でベンツなんか乗っちゃってる奴もいるよな。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 13:07:08 ID:kJuNZzi90
>>173
そんな生活保護とか言うから、軽海苔がファビョって安アパートや市営団地の駐車場には
型落ちのエルグランド(黒)がとまってるとか言い出すんだろ?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 13:09:05 ID:kJuNZzi90
ほらなw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 14:30:53 ID:jh1C4y+l0
通勤だけなら屋根つきバイクで十分だろ。

雪国で無ければね。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 16:07:05 ID:lWj6WHnW0
商用バンでミニカ(4ナンバー)に乗っている超貧乏な庶民です
もちろん余裕があれば普通車に乗りたいのです・・・でも金がないのです
普通車にしろコンパクトカーにしろ維持できないのです
だから安物の軽に及ばず、更に格下の4ナンバーしか維持できないのです
こういう人もいるってこと知って欲しい
商用バンだから僅かな金で維持できる、それだけでもありがたい

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 16:22:16 ID:hbrwf9GZ0
>>172
ここ基地外の溜り場だからマジレス禁止
>>178
年車検じゃねーの?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 16:47:36 ID:m3npklE60
23歳だけど日産のティーダ乗ってます。
正直、軽自動車にのってるおっさんを見下してます。


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 17:29:35 ID:LF+cuq4I0
>>172
貧困層の子供増やしても少子化以上に深刻な問題が生ずるだけだろ。
人生の目標が生保受ける事というような連中が増えても国益にはなるまい?
そもそも日本が経済成長し続けなければならない理由もない。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 18:19:29 ID:C3ZLWN3I0
軽が許されるのは社会人1年目まで。
それ過ぎて軽に乗ってる奴は屑ですwww

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 19:52:30 ID:cYU4Rz450
http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/080/80_3.html
ほとんどの世帯で複数保有が進むと軽自動車の保有が増えている割合が高い。
http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/080/80_2.html
軽自動車の場合、単複全体の保有率は横ばい傾向にあるが、複数保有世帯における軽自動車保有率の割合は高い。

元々の潜在的な軽ユーザーというのは実は増加しているわけではない。
軽ユーザーの世帯は複数所有が多数という調査からも、サブとしては最初から軽で
十分という考え方であり、ダウンサイジングという事情はあてはまらない。
ダウンサイジングというのは車に於いては通常ワンランク下げること。
普通車→小型車、小型車→軽と考えるのがその人の必要用途では妥当であり正解。
Lサイズミニバン→Mサイズミニバン、3ナンバーセダン→5ナンバーセダン。
5ナンバーセダン、5ナンバーミニバン→コンパクトセダン、コンパクトワゴン。
コンパクトセダン、コンパクトワゴン→軽セダン、軽ワゴン。
以上のような関係となり、車格二段下げは各個人の用途では不自由することとなる。

要するにダウンサイジングによる軽の売り上げが好調ということは、種明かしをすれば
補助金助勢効果もない程に収入減となったコンパクトユーザー達が、軽の税金の安さだけを
目当てに安い軽のNAを買い漁ったということ。
本来の軽ユーザーが増えたわけでもないし、単純にコンパクトやカローラなどの
貧乏車のユーザーが税金目当てに軽に乗り換えただけ。
元々軽ターボなどより遥かに安いコンパクトなのに、収入の減少から
税金などの維持費がきつくなって安い軽NAを買ったと見るほうが妥当。

ゆえにダウンサイジングによる貧乏人は誰なのかということになると、
収入減により一つ上のクラスから安い軽NAに走った人達ということになる。
その貧乏人とはいったい誰なのか?
格安大衆車のコンパクト乗りなどがそれであるというのは誰でもわかりますよね。

結局誰よりも貧乏なのはコンパクト海苔というオチらしい・・・w

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 19:56:17 ID:yxTSkX7H0
軽は80km/hリミッターに戻せ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:58:06 ID:L5h5dBcWP
80km/hリミッター
プッwバカジャネーノ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 20:58:38 ID:yxTSkX7H0
ごめん80キロ規制だったな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:02:07 ID:wacLsCbB0
リミッター以前に軽って3%の登りで90km/hとかでるの?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:21:37 ID:PzXC3Oi50
3日午前0時5分ごろ、茨城県那珂市田崎の農道で、道路中央で止まっている大破した軽乗用車を通行人が発見、110番通報した。
運転席でぐったりしていた同市平野の運転手、滑川正道さん(36)が病院に運ばれたが、首の骨を折る重傷。茨城県警那珂署によると、
滑川さんは「牛にぶつかった」と話している。
同署の調べによると、現場は片側1車線の緩やかな右カーブで、事故当時、照明が暗く見通しは悪かった。周囲は山林に囲まれており、
道路脇などに軽乗用車が衝突した形跡はなかった。同署では、衝突したとみられる動物などについて調べている。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:45:12 ID:KffHOUwZ0
>>183
それ平成10年度のレポートなんだけど?

最新のはこれ↓。大衆車は高所得層で増加、軽自動車乗りは低所得層で増加となってる。

2009年度乗用車市場動向調査報告書
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2009PassengerCars.pdf

☆大衆車は、首都圏、地方圏ともに中規模エリア、高所得層で増加
☆軽自動車は、地方圏大都市と周辺、郡部エリア、低所得層で増加

景気低迷と貧困層の拡大に伴って大衆車が増えているというなら
1000cc〜2000ccクラスが激増してなくてはならないだろ?
でも↓を見てもらえば分かるが、1000〜2000ccなんて大して変わらずに660ccが激増してる。
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro008802.jpg





190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:53:59 ID:0Qm+Esou0
高速使わない、ゴルフ行かない、近所のスーパーで買い物、
夫子供を駅まで送り迎え、急な病院、10km以内の通勤。
バイパスなど流れが速い道は使わない。

これだけなら軽で十分。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 21:56:03 ID:yxTSkX7H0
>>190
軽が全員そういう考えのやつばっかりだったら良いんだけどなー。
平気な顔して高速道路、しかも追い越し車線走ってるから困る。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:07:48 ID:KffHOUwZ0
>>191
そういうのもソースを出さないとな。

中日本高速道路の発表によると
一昨年と比較しますと軽自動車や普通車は料金割引の関係で増えております。
軽自動車が117.7%、普通車105.5%、中型車92.9%、大型車96.3%、特大車94.1%、全体で104.2%となります。
走行台キロは昨年と比較しますと全車種100%を超えています。
軽自動車117.9%、普通車113.6%、中型車101.7%、大型車105.5%、特大車111.2%、全体で111.4%です。
http://www.c-nexco.co.jp/corp/info/interview/h21/20100224/point.html

さらに自工会のレポートでは
2009年度軽自動車の使用実態調査 2010年04月08日
http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1430
☆ダウンサイジングユーザーの軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。
☆ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。
☆ダウンサイジングユーザーは車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得なかった層が多いことが推察される。


高速では、普通車以上に軽自動車の増加率が高い状況。
つまり、貧乏人が軽に乗って高速にしゃしゃり出てきて
レジャーにというのが増えてきたという状況。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:17:55 ID:6KuJB/jW0
>>182
それでも甘い甘い。
大学生になって車に乗るんだったら、中古でもいいからその時点で
普通車買えるようじゃないと。
そして社会人1年目で即新車(当然普通車)を購入する。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:32:54 ID:KffHOUwZ0
>>193
軽乗用車ユーザーに占める未婚男性の割合は8%
つまり、その辺を走っている軽乗用車の内、未婚男性は10台に1台もいないということ。

そりゃ、やっぱり男で軽乗りはみっともないだろうw
ワゴンRのターボみたいなのが売れるはずだ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:39:25 ID:KYDEF7X60
素朴な質問です。
軽自動車の後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか?

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか?
運が悪かったのだと言えますか?


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:47:47 ID:6KuJB/jW0
>>194
未婚の割合がどうとか、そんなことはどうでもいいんだよ。

ただ、不本意な結婚をして軽ごときで満足する下々のような、見苦しい
生活は送りたくないね。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:55:31 ID:KN4F/yi10
>>195
命よりカネが惜しいのが連中です

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:58:06 ID:0Qm+Esou0
軽い・・・という字を使ってしまったのがそもそもの失敗。
軽自動車・・・軽いって何だよ?財布か?頭か?腰?


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 22:59:25 ID:6KuJB/jW0
>>198
>軽いって何だよ?財布か?頭か?腰?

そのすべて。あと、人生と命。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 23:29:32 ID:UScmtgcNP
軽の欠点は安全性のみってことか

やっぱ軽で十分だな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 23:42:18 ID:KN4F/yi10
乗り物において一番重要視されるモノをないがしろにするってどうよw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 23:47:07 ID:rbe23+z+0
             / ̄ ̄ ̄ \  ホジホジ
            / ―   ― \
           /   (●)  (●)  \
           |     (__人__)      |
           \   mj |⌒´     /
              〈__ノ
             ノ   ノ


                ____   ,
              /     \  -
            / ―   ― \`   ・・・。
           /   (● ) (● )  \
           |     (__人__)      |
           \ .   `⌒´     /
.           mj~i
           〈__ノ
          ノ   ノ


                ____
              /     \
            / ⌒   ⌒ \
           /   (●)  (●)  \
         _|__    (__人__)      |
       /   \    `ー'´     /
 /⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ピトッ
 |  |  | { .::::::●:::::  }
 |  |  |  \ ::::::::::::::/
 ヽ ヽ ヽ   `ー一'´


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 00:41:45 ID:8RTkser+0
>>200
>軽の欠点は安全性のみってことか

一番重要なことだろ
サル!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 02:56:59 ID:jvu/oGuH0
やはり連中は脳まで軽いからこうなんですよw
サルに失礼ですよ 203さん

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 03:22:35 ID:h5TOFPh50
普通車乗ってるが態々軽を叩きにくるアホの気が知れん


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 09:26:31 ID:UhnnbnsM0
軽に乗ってるけど、別に擁護してもらったって嬉しくないんだからねっ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 10:47:00 ID:0uhrDPOkP
釣り針3つ付けたらちょうど三匹釣れた件

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 11:12:38 ID:8RTkser+0

大便器ひとつで十分
小便器不要


四畳半トイレ掃除楽でいい

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 11:36:03 ID:S5Z8ROk00
>>200

>>198-199を読みなおせよ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 11:51:22 ID:2CTnqbGi0
命を守るはずの安全性に欠陥があっても十分ってことは、軽乗りの命に価値はないに等しいな。

安全性じゃなくて走りの面でも糞だけどな。
660ccって何だよ。2000ccぐらいは欲しいわ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 13:53:51 ID:MURIFhiZ0
軽って普通車とぶつかっただけで死んじゃうんだろw
よくそんな乗り物に乗れるよね
対向車線から普通車が来るたびにビクビク怯えなきゃいけないじゃんwww

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 13:58:22 ID:EW9SiEbt0
軽が幅寄せして嫌がらせ→やりすぎてリアが接触→スピン→トラックに衝突

ttp://www.youtube.com/watch?v=e90s_mcQxwA&feature

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 15:24:42 ID:MURIFhiZ0
これは軽の自業自得だなw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 16:41:10 ID:zSE1Cbw40
軽で伊豆のドライブに行ってきたよ。

軽は小型車より安い料金だから最高w

俺の軽はターボだから坂道で楽々だぜw

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 16:48:40 ID:MURIFhiZ0
>>214
おい、邪魔だから路肩によけろ
俺の5000ccの邪魔すんな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 17:27:48 ID:+f4UzGXb0
>>215
俺の隼の邪魔もするなよ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 17:43:12 ID:zSE1Cbw40
>>215
悪いな。田舎道は片道1車線の路肩なんてほとんど無い。

つまり軽でも高級車でも同じw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 17:51:21 ID:UhnnbnsM0
>>214,216
GWなのにひとりぼっちでドライブか?
軽乗りもライダーも寂しいのぉ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 17:57:30 ID:zSE1Cbw40
>>218
嫁と一緒だよw

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:19:44 ID:ZVZb0sIe0
嫁、かわいそう

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:29:32 ID:zSE1Cbw40
>>220
え、喜んでたよ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 19:51:11 ID:rH/5gU8k0
>>214
ターボ羨ましいぜ、俺は連れのNAATで小仏峠渋滞回避にて道志道通過したけど
峠越えが多少苦労っす、 恋はメキメキ掛けながら無事通過(トムジョーンズ様々)

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 20:05:32 ID:zSE1Cbw40
>>222
軽にターボなんてどうするんだろうって思ってたんだけど、実際乗ってみるとその威力には驚いたよ。
峠も楽勝だよ。(燃費悪くなるけど)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 20:39:27 ID:IdyvdGdC0
同じ燃費ならば普通車のほうがよくね?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 20:43:46 ID:zSE1Cbw40
>>224
税金いっぱい払うなんてMだよw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 22:01:27 ID:0uhrDPOkP
1.0Lや1.3Lの普通車に乗るなら軽ターボの方が乗ってて楽しいよ
軽ターボからの乗り換えだと1.5L以上じゃないとクラス替えしたって感じがしない

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 22:08:53 ID:MURIFhiZ0
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

228 ::2010/05/05(水) 22:09:06 ID:wioI6TUJ0
なるほど

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 23:09:01 ID:8RTkser+0

豪邸に住んで固定資産税いっぱい払ってる奴はMだよな

俺は賢く四畳半

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 23:11:47 ID:k9M7dOeD0
普通車から軽バンに乗り換えたけど税金4000円だぞ!
普通車と比べると10倍ぐらい違う、貧乏人には有難い、
故障しても部品がそもそも安い軽で十分とは思わないけどしょうがなく乗ってます、
でも軽だとよく煽られるのね

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 23:16:22 ID:8RTkser+0

俺の四畳半は1万8000円の家賃だぞ!

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 23:20:59 ID:pytBdTLP0
4Lの乗用車も持ってるけど通勤で550の商用車乗ってる。
仕事なら軽で十分だぜ!急ぐ事も無いし非力さがまた楽しいzo



233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 07:09:25 ID:9aYjvEwU0
仕事ならって、それでも軽は恥ずかしい

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 07:14:15 ID:9aYjvEwU0
軽自動車乗りの言い訳

軽自動車乗りのごく一部に金持ちが居る(商用で使ってるだけなのに)

→だから、自分も含めて軽自動車乗りは金持ちだ。

もうね、氏んじゃって良いよバカなんだから。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 08:45:18 ID:KXDNyTCYP
普通車乗ってる馬鹿は自分の言葉で自分の首を絞めてることに
気づかない程馬鹿なんだからさっさと壁にぶつかって氏ねよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 08:48:13 ID:9aYjvEwU0
反論になってねえし。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 08:50:13 ID:9aYjvEwU0
軽自動車に乗っている=自分は負け組ですと表明している

2009年度軽自動車の使用実態調査 2010年04月08日
http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1430
☆ダウンサイジングユーザーの軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。
☆ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。
☆ダウンサイジングユーザーは車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得なかった層が多いことが推察される。


高速では、普通車以上に軽自動車の増加率が高い状況。
つまり、貧乏人が軽に乗って高速にしゃしゃり出てきて
レジャーにというのが増えてきたという状況。


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 09:09:26 ID:KXDNyTCYP
いいから市ねって

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 09:15:23 ID:9aYjvEwU0
プププ

耳が真っ赤w 流石に負け組だな
社会貢献度の高い勝ち組は生き残り、負け組は氏んでOK
常識だよ常識!
バカには理解できないかな???プププ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 09:51:50 ID:KXDNyTCYP
はやく市んでくれない?今すぐ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 09:54:32 ID:zOerDuel0

軽に乗ってりゃ
安全運転してても
逝き易い



242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 10:06:15 ID:nvaOWpGG0
歩行者、軽車両、二輪車はもっと逝き易いけど、
普通自動車並の装甲をしないと外出も出来ないのか。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 10:27:44 ID:zOerDuel0

確実に逝けるのは飛行機だろ


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 10:42:57 ID:9aYjvEwU0
軽自動車の危険性・・晒しage

軽自動車の安全性は小型車なみになっているのでしょうか。
警察庁の外郭団体である交通事故総合分析センターの統計を
見てみましょう。

人身事故に関与した運転者1000人あたりの死亡者数は、
シートベルト着用の場合、軽自動車では、1,1人、
小型自動車では0,6人死亡です。
シートベルトを着用していない場合には、軽自動車が12人、
小型自動車が7人です。

およそ二倍もの運転者が事故死しているのがおわかりでしょう。


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 11:59:41 ID:mVVC5NgX0
事故ったら即死がいいんじゃねえか。馬鹿なの?

金なんぞあるよ。もっと余裕持って生きろよ。

軽5台所有>>>>高級(笑)車

これだな。土地はあるから駐車もこまらんし。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 12:27:27 ID:9aYjvEwU0
ゴミを5台も所有する田舎もんの大バカwwww


軽自動車乗りの言い訳

軽自動車乗りのごく一部に金持ちが居る(商用で使ってるだけなのに)

→だから、自分も含めて軽自動車乗りは金持ちだ。

もうね、氏んじゃって良いよバカなんだから。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 13:42:01 ID:fSg+ebo30
確かに金はないけど軽は乗っていて楽しんだよう。
住宅街の道路や商店街の駐車場、その大きさがジャストサイズだ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 13:48:58 ID:H/RzK0Pj0
>>210-211
同感です。まったくそのとおりですな。

>>235
おまえが一刻も早く、もらい事故に巻き込まれてカタワになって
一生もがき苦しむことを、心より願っています。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:00:44 ID:KXDNyTCYP
なんだよまだ氏んでないのかよ
人に迷惑かけずにとっとと氏ねよ
ほんと馬鹿でとろくさい奴だな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:08:36 ID:9aYjvEwU0
軽自動車に乗ること自体が恥。

軽自動車乗り=恥知らずwww

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:11:50 ID:9aYjvEwU0
軽自動車は危険。死亡率が高い。

しかも事故で他人に迷惑かける。

そして、乗っている奴がDQN

ひっそり貧乏な部屋で氏んでください。
手伝いが欲しければ住所晒してくださいwwww

だけど田舎だと都会からは遠いので、自分でなんとか氏ぬように。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:13:21 ID:H/RzK0Pj0

ゴキブリ未満の人間のクズ・廃棄物=ID:KXDNyTCYP

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:21:31 ID:KXDNyTCYP
とっとと氏ねって
なんで生きてるんだよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:33:05 ID:zOerDuel0

40過ぎても四畳半




255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:33:19 ID:9aYjvEwU0
なんだ?自問自答か?カスwww

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:36:55 ID:zOerDuel0

四畳半
小便器がなく掃除が楽



257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:37:01 ID:H/RzK0Pj0
>>253
とっとと死ねって
なんでこの地球上に存在してるんだよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:37:57 ID:9aYjvEwU0
軽自動車に乗ってるなんて、生き恥晒して良く生きていられるよな。
社会貢献度も低いわけだから、最下層の下民だ。
這いずり回って地べた舐めて生きてる。
軽自動車なんかに乗っている奴は人生の落伍者だな。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 14:45:42 ID:zOerDuel0

四畳半
風呂と便所が同じ場所

便利すぎ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 15:09:33 ID:a8y5Kpug0
>>212
これは愉快だw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 15:25:29 ID:C5Sj0rq80
JAMAレポート
http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/080/80_3.html
ほとんどの世帯で複数保有が進むと軽自動車の保有が増えている割合が高い。
http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/080/80_2.html
軽自動車の場合、単複全体の保有率は横ばい傾向にあるが、複数保有世帯における軽自動車保有率の割合は高い。

元々の潜在的な軽ユーザーというのは実は増加しているわけではない。
軽ユーザーの世帯は複数所有が多数という調査からも、サブとしては最初から軽で
十分という考え方であり、ダウンサイジングという事情はあてはまらない。
ダウンサイジングというのは車に於いては通常ワンランク下げること。
普通車→小型車、小型車→軽と考えるのがその人の必要用途では妥当であり正解。
Lサイズミニバン→Mサイズミニバン、3ナンバーセダン→5ナンバーセダン。
5ナンバーセダン、5ナンバーミニバン→コンパクトセダン、コンパクトワゴン。
コンパクトセダン、コンパクトワゴン→軽セダン、軽ワゴン。
以上のような関係となり、車格二段下げは各個人の用途では不自由することとなる。

要するにダウンサイジングによる軽の売り上げが好調ということは、種明かしをすれば
補助金助勢効果もない程に収入減となったコンパクトユーザー達が、軽の税金の安さだけを
目当てに安い軽のNAを買い漁ったということ。
本来の軽ユーザーが増えたわけでもないし、単純にコンパクトやカローラなどの
貧乏車のユーザーが税金目当てに軽に乗り換えただけ。
元々軽ターボなどより遥かに安いコンパクトなのに、収入の減少から
税金などの維持費がきつくなって安い軽NAを買ったと見るほうが妥当。

ゆえにダウンサイジングによる貧乏人は誰なのかということになると、
収入減により一つ上のクラスから安い軽NAに走った人達ということになる。
その貧乏人とはいったい誰なのか?
格安大衆車のコンパクト乗りなどがそれであるというのは誰でもわかりますよね。

結局誰よりも貧乏なのはコンパクト海苔というオチらしい・・・w

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 15:58:11 ID:9aYjvEwU0
元コンパクト乗りの「現在、軽自動車乗り」が貧乏

結果

軽自動車乗りは貧乏

だろ。




263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 16:01:52 ID:9aYjvEwU0
軽自動車からダウンサイズしようとしたら・・・

4輪ではもう無いわけで(海外にも無いww)


軽自動車乗り=最下層の下民
という事実は変わらない。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 16:28:54 ID:CFx2NdT30
軽自動車がいいって言ってる人に普通車と軽の違いを教えてやりたいんだが、
特に決め手になるポイントってあるかな?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 17:02:02 ID:9aYjvEwU0
パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。

車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で、「軽で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw

正直に言えよオェ!

  「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
  「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
  「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」

おまえらわかってるんだろうな。
腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!

おまえたちは 「 ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り 」 なんだぜ!


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 18:05:27 ID:C5Sj0rq80
>元コンパクト乗りの「現在、軽自動車乗り」が貧乏

そうだな、貧乏を天秤にかけてるあたり、格別の貧乏なんだろうなw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 19:09:07 ID:zOerDuel0

木久蔵ラーメンで十分だろ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 19:30:24 ID:a8y5Kpug0
連中は残飯でも漁ってりゃいいいんだよw

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:41:11 ID:h5Vf/vn60
書き込みの煽り具合見ると、小学生みたいな奴多いな実際誰一人軽すら所有してない
ニートなんじゃないの? 

>>265
おまえたちは 「 ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り 」 なんだぜ!
              ↑
         なにこの煽りww5年生ぐらい?    



270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:49:43 ID:t5AGRGAO0

四畳半
風呂と便所が同じ場所

便利すぎ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:51:49 ID:PzCLWGQi0
>>264
高速道路を乗り比べさせればいいと思う。

先日、混んでいる高速道路の合流で非力さを痛感した。
アクセル全開でも合流地点で100kmに達しなくて危なかった・・・


正直に言う
軽は狭い、遅い、普通車が欲しい、金が無い・・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:57:13 ID:zOerDuel0
正直すぎでつまらない

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 00:38:59 ID:/VkorvYl0
日本最初の軽は250cc
名称は「オートサンダル」

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 01:44:36 ID:xXEqk70v0
>>270
ブタ箱みたいだなw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 02:45:01 ID:aXPtks/70
金持ちそうに見えていいな・・・

http://www.youtube.com/watch?v=pJu7-djZHpc

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 07:00:26 ID:gFp1orvJ0
この前の12月の事なんだが・・・彼女と何気なしに温泉に行こうって話になって
温泉に着いたらスバルの360が止まってて あの子(360)も大事にしてもらってるね〜って眺めてたら

若葉マーク付けたタントから降りてきた4人が 360を見て
こんな古くてボロッチ〜のしか乗れないって恥ずかしくね って盛り上がってた・・・
 恥ずかしいのはどっちだよって帰りの話題になってたの思い出したよ

彼女と来月結婚 彼女のフィガロも一緒に来て駐車場にフィガロが2台並ぶよww
古いから維持にお金掛かるけど 新しい車よりいい所もあるんだよって教えてあげたい (´ω`*

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 07:22:30 ID:FcjsQrLb0
公用車を軽自動車にした河村名古屋市長に一言どうぞ↓

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 07:24:30 ID:EAr7SoxW0
軽なんて死んでも乗れねぇと言っている
1は間違った事は言ってない。

人は死んだら、大体はリムジンの霊柩車で
「運ばれるんだよ」。

乗るんじゃなくてw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 07:50:30 ID:/AAX1xuU0
軽なんて乗るなよな...スカイライン乗ろうぜ!

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 08:38:28 ID:OgO2Uv3c0
いやいやセルシオ、シーマ、せめてセドグロだろ
↓乗ってる連中見ろよ。貧乏人には見えないから。
http://www.youtube.com/watch?v=_r-hqz8NIXM


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 09:50:08 ID:Yl2X7JtQ0
ママチャリ、しかもオンボロチープでカワイラシイやつを
スーツ着てる男性が乗ってたら、奇異の目でみちゃうけどな。

自動車業界のママチャリ=軽自動車

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 10:09:58 ID:CUkmWkDn0
軽乗りはスーツ着るような職には就いてないだろ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 10:45:16 ID:EoMhoOLo0
うちの会社はカジュアルでOKだからスーツは、顧客訪問とか特別な時にしか着ないね。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 10:47:45 ID:/VkorvYl0

四畳半に住んでます

パンツは裏表はいてから洗濯します



285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 11:03:15 ID:6iVdBCqRQ
>>1
人それぞれなんじゃね?
都会の住宅密集地に住んでたらセルシオよりも軽の方が運転し易いし。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 11:07:40 ID:/VkorvYl0

住宅密集地から外へは出ないのか?
5分もすれば通り過ぎるだろ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 11:12:28 ID:LkT4V7dV0
>「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#22
>>1

キチガイには理解できんて。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 11:20:32 ID:6iVdBCqRQ
>>286
さぁ、どうだろね?
俺は300Cとアンリミ乗りだから分からないよ。

だから「人それぞれなんじゃね?」って言ってるんだけど。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 11:23:19 ID:G2YyXbTNO
>>286
5分って、どんな田舎だよw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 12:08:59 ID:/AAX1xuU0
何で軽買うの?中古で他にいい車売ってるだろ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 12:45:03 ID:1poSM3AY0
>>285
運転しやすい云々以前の問題だよ。

業務用の軽は別として、私有車としてならみっともなくて乗れねえよなw
そもそもそれ以前の問題として、命が大切なら死んでも乗れねえけどww

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 12:51:15 ID:G2YyXbTNO
嫁が小さい車じゃないと運転しないって言うからだ。俺は外車買いたい。勿論現金払いで。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 12:57:20 ID:/VkorvYl0

安全運転してるだけではダメってことに
死んでから気づくなよ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 13:23:34 ID:/VKcRGqWP
ぶっちゃけ普通車以上に乗ってる奴が運転に気をつけろよって話だろ
軽のりが死ぬのはお前らのせいなんだからな!

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 13:34:58 ID:6iVdBCqRQ
>>291
そんな事は免許を取れる歳になって
実際に免許を取って、普通車を自分で買ってから言えよ。

ニートなんてしてちゃ軽乗りよりも低レベルだぞw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 14:34:09 ID:G2YyXbTNO
事故で死ぬのは運命だから仕方無いね。何に乗っていても死ぬ時は死ぬんだからw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 14:38:47 ID:5gEheD2v0
何乗っていても死ぬときは死ぬが
死ぬ時の頻度が非常に高いのが軽自動車

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 16:34:40 ID:/VkorvYl0

>>296
テメーの命を運任せにする馬鹿もいる



299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 18:09:24 ID:THnGW4fB0
いくら安全運転してても、事故る時は事故るからな
一番事故が起こらないのは飛行機位だが、致死率も半端ない

最後は運だろ。事故起こせば安全な乗り物なんてどこにもない。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 18:10:32 ID:5gEheD2v0
何乗っていても死ぬときは死ぬが
死ぬ時の頻度が非常に高いのが軽自動車


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 18:27:55 ID:KyQa2k8O0
軽自動車は死にやすいとか声高に唱えるときって、
なぜか、歩行者や自転車、バイクを無視するよね。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 18:29:45 ID:5gEheD2v0
ここが車板だということに気がつくまで何秒だ?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 22:18:54 ID:N9fb9OA60
いつも疑問に思うのだが
事故時の死亡率が高い割に軽自動車の
任意保険が安いのはなんでだろうか。
任意保険なのに国から補助でもでてんの?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 22:20:28 ID:uOSKXJT70
母数が多い割に事故率自体はそれほど高くないから

に決まってんだろ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 22:57:56 ID:N9fb9OA60
>>304
死亡率は高いが、事故率は低いって事か


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 23:13:33 ID:STutDMy40
3ナンと軽に乗るが賢い日とアホな日があるのか

ふ〜ん

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 23:18:57 ID:1ntDgwFK0
>>303
> 事故時の死亡率が高い割に軽自動車の
> 任意保険が安いのはなんでだろうか。

「軽自動車の事故時の死亡率が高い」ってのが実は当たっていないからとかは?
イタルダが数年前に出したレポートでこんなのがあるけど、
ttp://www.itarda.or.jp/info80/info80.pdf
そもそも軽自動車の死亡事故率自体が普通車に比べて著しく低いからね。
保険もそれなりに低くなって当然だと思われ。


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 23:21:49 ID:SJ5/AmmB0
303は、ただのアホ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 00:07:16 ID:VqDIe/V00
↑ただのアホ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 00:17:37 ID:3ZymwOax0

軽の保険料が普通車と比べ安い理由は

普通車と正面衝突すれば
たいてい軽側が死亡か怪我の程度は重くなる

そうすると
普通車側は高額の治療費・賠償金を軽側に支払わなければならないことになる
一方の軽側は相手の怪我は軽いから支払いは少なくて済む



これが
軽自動車の保険料が安い本当の理由

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 01:20:30 ID:H0mzhyhm0
トーションビームのポンコツ車になんて乗れねえ!

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 01:42:24 ID:BIbsNi3T0
>>310
保険料の中身を見ると
軽は対人賠償保険料は安いけど
搭乗者障害の保険料は結構高いね。
要は軽は被害に遭う可能性の方が高いってことだろう。



313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 01:48:55 ID:W1syolD10
ガス漏れでクーラーも効かない俺のポンコツよりは
最近の軽のほうがいい

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 01:52:06 ID:pPJ46pz00
>>311
650万のA6アバントもトーションビームなんだぜ
うれしいだろ?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 01:56:41 ID:rfPLPuHMP
>>310
バカだなぁ過失割合、度合いからだよ。
危険な飛ばす車は保険率高いだろ。
事故は多彩なんだから正面衝突だけで保険決める訳ないだろ。
どんだけ浅知恵で低能なんだよ。


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 02:07:20 ID:3ZymwOax0
>>312

んだ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 02:11:47 ID:3ZymwOax0
>>315

過失割合は五分五分としての話だ

よっぽど但し書きを書こうかと思ったが
やはりこういう奴がでてきたか・・・

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 02:14:35 ID:3ZymwOax0
>>315
>危険な飛ばす車は保険率高いだろ。

どんな車も
一般道は60キロ
高速は100キロ
だっつうのw

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 02:19:49 ID:3ZymwOax0
>>315
じゃあお前、
事故の種類を全て並べて
保険のレシオ言ってみろ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 02:20:27 ID:fsR9A12nP
スポーツカーは保険料高い。これ常識
法定速度なんて関係ない

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 02:25:56 ID:BIbsNi3T0
軽は保険料率自体がないけどね。
十把一絡げっていうやつかな。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 02:40:01 ID:pIh/4QP20
>>318
軽は80じゃなかったっけ?
高速道でも。



323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 02:55:02 ID:fsR9A12nP
軽も100

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 06:34:18 ID:8mTWHIkK0
普通車と軽の保険料を比べる事がおかしいだろ
別の乗り物なんだから




325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 07:27:31 ID:b8ZkRPO40
なんだかんだ言った所で、結局金なんだろ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 07:53:59 ID:H3e3TeM60
これから先収入増えないかもしれないから節税しないとな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 09:05:13 ID:BDo4nP3O0
だから普通車の自動車税と軽自動車税の違いぐらいで
節税なんてみみっちいにもほどがあるっつうの

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 09:14:33 ID:yuzeI7Wl0
その差額で年に何回寿司行けるんだっけ・・・?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 09:15:38 ID:fsR9A12nP
金に対する価値基準は人それぞれ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 09:57:32 ID:ZKCDpiSU0
>>327
おまえ、それは全国の主婦を敵に回す発言だぞ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 10:16:13 ID:8mTWHIkK0
うちの会社の社用車でミラ4WD使ってるんだが
近距離メインで走行して、燃費がリッター10km走らないのな
これだけ燃費が悪いと税金の安さなんて、すぐに吐き出すだろ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 10:27:51 ID:b/KEOO/B0
>>317
> 過失割合は五分五分としての話だ

個別の事故では過失割合が個々に決定されるが、保険料を設定する際には
統計的に扱われるんだが……。

それはともかく、軽自動車の任意保険には車種毎の保険料率はないよ。


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 16:51:16 ID:rfPLPuHMP
>>317
過失割合が五分五分とか聞いた事ないね。
五分五分なら余程の事故じゃないとお互い保険使わないw
使えば結局自分の保険料に返ってくるだけ。
悔しいからって三連投うざいよ猿w
文章さえ纏める事も出来ない低能小僧でしたwww

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 17:44:59 ID:3ZymwOax0
>>333
過失割合が五分五分で
相手は死亡、こちらは軽症

保険使わない馬鹿はお前か?



335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 18:31:23 ID:4a5sQ2KwO
やっぱり軽で十分だろ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 20:47:07 ID:BFujhiom0
>>294
頼んで軽乗ってもらってるワケじゃないから関係ない

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:16:08 ID:T+ErtIme0
軽が嫌なら乗らなきゃいいだろ?
他人に自分の趣味や持論を押し付けて。

アメリカならここのスレ主は射殺されとるだろう。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:29:08 ID:fpquDDO50
>>337
おまえこそ軽☆太郎に失礼だろ?嫌なら乗らなきゃいいなんて。
車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得ない低所得者が軽☆太郎なのに

☆大衆車は、首都圏、地方圏ともに中規模エリア、高所得層で増加
☆軽自動車は、地方圏大都市と周辺、郡部エリア、低所得層で増加

☆軽ユーザーの世帯年収は前回に比べ低下。
☆暮らし向きの「ゆとり」感や満足度も前回調査時から落ちている。収入面での所得格差の拡大もみられ、
  低所得層ほど生活満足度は低い。
☆ダウンサイジングした比率が高いのは世帯年収400万円未満のユーザーで、43%に達する。
☆「車」の必要性は世帯年収にかかわらず高いが、「『軽』自動車」の必要性は、世帯年収が低くなるほど高くなる。
☆ダウンサインジングしたユーザーは男性比率が5割近くを占める。年齢は50歳以上の高年齢層に多い。
☆ダウンサイジングユーザーの世帯年収は、他の層に比べ低く、前回調査時に比べて低下している。
☆軽購入時の重視点が「経済性面」の比率が他に比べて高く、そのなかでも税金の安さを特に重視。
☆ダウンサイジングユーザーの軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。
☆ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。
☆ダウンサイジングユーザーは車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得なかった層が多いことが推察される。 ←!

ソース
JAMA(日本自動車工業会) 2009年度乗用車市場動向調査報告書
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2009PassengerCars.pdf
JAMA(日本自動車工業会) 2009年度軽自動車の使用実態調査 2010年04月08日
http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1430

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:29:47 ID:9jw/qfq50
乗るワケねえだろ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:37:38 ID:+t8BE9xw0
>>337
そりゃそうだね、でもさ
えたひにんを作らないと、精神的高揚が得られないキモイ人が居るわけで
一方それに付き合ってる危篤なお人もいるわけで2ちゃんはなりたってると
簡単な話ではないか、と思う今日この頃であります。
>>335
軽で充分だけど、運転好きとしては好きくないな程度っす(MTなら多少許す
尚、俺は運転は好きだけど、車オタではない。
レガGTATと初代ロドスタ体制の標準的貧乏リーマンより(嫁はミラジーノ)

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:41:06 ID:yHaRClAS0
所得云々に関係無く
維持費の安さと取り回しの良さで、軽に乗ってる人も多いだろうに
日々のチョイ乗りに最適な乗り物なのに。
金持ちなら、どんな使い方でも高級車に乗らなきゃならないのか?
それは逆にしんどいと思うのだが。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:43:42 ID:+t8BE9xw0
>>341
その必要は全く無いと思うけど、>高級車
金があるからといって興味の無いモノに金を払う必要はないし
と言ってみたいぜ・・・俺の場合はそもそも先立つものがorz


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 21:44:47 ID:bbkJHZbE0
だからさ、軽は価格も維持費も安くて魅力的な車だと思うよ

でもそれを普通車乗ってる人に押しつけるなっての
本当にいるんだよ、アタマ沸いてるとしか思えない凝り固まった奴が
早い話うちの職場の人間なんだけどさ、「軽の方が〜でいい」「あんたの普通車より〜」

法律が許すなら轢き頃してるところだわ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 23:30:53 ID:zJy93tGJ0
>>343
その逆パターンもあるんだよ。

普通車だって魅力的だとは思うけど、
それを軽に乗っている人に押し付けるなってこと。
「普通車の方が〜でいい」「あんたの軽より〜」

このスレ立てた奴なんてその典型だろうと思うけど、
>>343
「法律が許すなら轢き頃してるところだわ」
という言葉をそのまま言っていいくらい。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 23:46:26 ID:3ZymwOax0
>>343
四畳半は家賃も更新料も安くて魅力だよな
金持ちの豪邸より〜

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 23:58:47 ID:fsR9A12nP
軽で十分、それにミラジーノはいい車だったよ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 00:13:44 ID:bTBLrUco0
四畳半で十分

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 00:26:41 ID:Ghz6UA0qP
>>1も病んでるけどお前らも病んでるよ。
特に>>1は気が狂ってるとしか思えない。
>>1は頼むから事件起こさないでくれ、起こす前に自決してくれ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 00:27:55 ID:x4CgdNGE0
自決を自害の意にはき違えている阿呆が一匹

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 00:53:23 ID:RYFHYl9T0
連中は脳まで軽いからなw

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 01:00:38 ID:PkybuGB30
>>349
調べたくなっちまったじゃないかorz
横レスでスマンが(2)参照な。
ttp://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/82138/m0u/%E8%87%AA%E6%B1%BA/



352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 01:01:35 ID:bTBLrUco0

理由を探し出し
正当化して
次は批判

心の自己防衛ってやつ



四畳半は家賃が安くて暖房費が節約できるからいいっての

貧乏長屋は見て見ぬふり

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 01:07:21 ID:PkybuGB30
妄想か。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 01:28:04 ID:xRXJbFbi0
今の軽乗用車海苔というのは、【ソース】にある通り以下の3つに大別されます。
ここにいる軽海苔さんは、この3つの内どれですか?

@田舎のおばちゃん
A田舎のおじいちゃん・おばあちゃん
B低所得層の男

【ソース】http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1430
JAMA(日本自動車工業会) 2009年度軽自動車の使用実態調査の概要 2010年04月08日
★人口規模別にみた軽自動車の社会的役割
軽自動車は地方・郡部での保有が多く、10万人未満の市および郡部での保有が46%(人口構成比32%)、30万人未満の市・郡部では73%(同56%)を占める。【p38】

@女性の日常生活を支える軽自動車
女性ユーザーは50歳以上の比率が高く、高齢者は増加傾向にある。

A高齢者の生活を支える軽自動車
軽ユーザーは高齢化の傾向にあり、65歳以上では男性比率が女性比率を上回る。また、1〜2人の小規模世帯が多く、その年収は若い年代に比べ低い。【p77・78】

B低所得層の軽☆太郎
☆軽ユーザーの世帯年収は前回に比べ低下。
☆暮らし向きの「ゆとり」感や満足度も前回調査時から落ちている。収入面での所得格差の拡大もみられ、
  低所得層ほど生活満足度は低い。
☆ダウンサイジングした比率が高いのは世帯年収400万円未満のユーザーで、43%に達する。
☆「車」の必要性は世帯年収にかかわらず高いが、「『軽』自動車」の必要性は、世帯年収が低くなるほど高くなる。
☆ダウンサインジングしたユーザーは男性比率が5割近くを占める。年齢は50歳以上の高年齢層に多い。
☆ダウンサイジングユーザーの世帯年収は、他の層に比べ低く、前回調査時に比べて低下している。
☆軽購入時の重視点が「経済性面」の比率が他に比べて高く、そのなかでも税金の安さを特に重視。
☆ダウンサイジングユーザーの軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。
☆ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。
☆ダウンサイジングユーザーは車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得なかった層が多いことが推察される。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 01:37:08 ID:hBYTr8ZV0
>>354
「彼女は情欲に支配されるまま指先を」まで読んだ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 01:43:45 ID:x4CgdNGE0
なんで軽で十分なのに下手なコンパクトより高い軽が売れるのか

所詮は軽の枠にあやかりつつも「見栄」を求めてるわけだね

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 01:49:32 ID:Lvc3I7cw0
黄色いナンバープレートでも
貧乏人には見られたくない

            軽太郎より

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 02:28:46 ID:bTBLrUco0
>>356

コンパクト買わないでプリウス買うからだろ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 02:45:40 ID:xRXJbFbi0
低所得層は、自分が低所得層に見られたくはないという深層心理が働き
軽に乗るのなら軽トールワゴン、エアロパーツ付きのワゴンR−RR、スティングレー、ムーヴカスタム、タントカスタムなどを好みます。
そんな軽☆太郎が最近、低所得層で増加しております。

他方、高所得層は、そんなことは気にも留めずに大衆車にだって乗ります。

ソース
☆大衆車は、首都圏、地方圏ともに中規模エリア、高所得層で増加
☆軽自動車は、地方圏大都市と周辺、郡部エリア、低所得層で増加

JAMA(日本自動車工業会) 2009年度乗用車市場動向調査報告書
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2009PassengerCars.pdf

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 08:21:49 ID:0B7jao/u0
軽自動車税納税通知書が来たぜ。

7200円

バイクかよw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 08:53:19 ID:MQkUgknz0
おっと、バイクなら8200ccあっても4,000円だぜ?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 09:48:04 ID:UgZB3ngh0
だから貧乏人にみられたくないのならセルシオ、シーマ、せめてセドグロの乗れって

↓どう見ても金のある連中に見えるから。
http://www.youtube.com/watch?v=_r-hqz8NIXM

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 09:48:22 ID:rUNTqcIV0
そういや軽太郎ってR1000乗ってる時とか必死に追いかけてくるわ
セカンドの250だとそうでもないんだけど
二輪ごときに排気量負けて悔しいのかね

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 13:49:48 ID:+yDUVNLlO
車に金かけるなんて大馬鹿者のやる事だよ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 13:54:42 ID:is8QQD9g0
>>364
そういう考え方も世の中にあって当然だが、それを車板で言って何がしたいのかだね。
傍目には金掛けたいのに掛けられない屈折にしか見えない。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 15:00:44 ID:pZ/6u2030
車は道具であってステータスでも何でもないけど、
道具には道具としてのこだわりや利便性は持っていたいものだね。

果たして軽には道具としてのそういった魅力がるのかどうか。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 15:12:33 ID:5gDNqlvB0
パジェロミニ、ジムニー、テリオスキッドあたりなら

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 15:46:56 ID:fPcp22i30
俺よりも彼女の方がいい車に乗っている。(流行遅れかも知れないが)
昔は軽だったらしいけど買い換えたらしい。

俺 = プレオ

恋人= キューブ

これが俺のトラウマでな・・・気にしなければいいだけの話なんだが
なんかしっくり来なくてな・・・所詮、軽は軽なのか。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 17:03:57 ID:Ghz6UA0qP
プレオよりはいい車てだけででしょ


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 17:24:10 ID:oyv+2fQ+0
>>368
あなたはなぜ軽なのですか?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 18:47:53 ID:mPiVi5oI0
スポーツカーが好きで、 スーパーセブン みたいなのがいいのなら、軽のアルトワークス
やカプチーノのチューンドなら十分ありやと思うけど。
足や補強やエンジンチューンも考慮したら十分速くなるしね。
600キロの車重で 130PSもあれば十分でないかな。
カプチーノなら軽量でコーナリングは楽しい。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 18:51:51 ID:s4zRCx2Q0
カプチーノはやたらと保険料が高いって話だぜ
事故件数がべらぼうなんだとさ

あとカプチーノはそろそろ部品が…

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:05:48 ID:bTBLrUco0
カプチ-ノは危険車だったのか

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:08:26 ID:Ex2OzFL70
3人家族だからな・・・軽で十分(軽ワゴン)

1〜2人家族で大きい車乗ってる方が良く理解できないよ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:11:08 ID:s4zRCx2Q0
カプチーノというか軽スポーツにいえることかと
他はビートとかAZ-1とか…
この3台は攻めすぎて事故るってことじゃないか?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:30:57 ID:mlguRqKi0
ビートは20年近く経った今でも生存車両がやたらと多いことからも分かるように
それほど事故は多くない。たぶんアンダーパワーなことも少なからず功を奏して
いるんだろうが、当時の車で今でも町で見かけるものがどれだけあるかを考えれば、
異常なくらいだ。

AZ-1はその極端な車体挙動で吹っ飛んでったのが多くて、中古で見かける車両は
多くが一度はなんらかの事故を経験しているか、酷い場合には二個一、三個一の
ものが結構ある。たしか死亡事故率でNo.1を飾ったこともあるんじゃないかな。
AZ-1にしろカプチーノにしろ、載せてるエンジンがもともと無理させてる
やつだから、事故暦なしの車両でも無事とは限らないんだが。

ま、事故率なんて軽だとか小型車だからってより、個々の車の性格の方が余程
影響が大きいってことだな。


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:33:51 ID:IwCoiGmG0
しかも何かあった時の車、乗員へのダメージ考えると・・・
ワークス、カプチーノやビートは年式考えても
決して安い車ではないし、特別なコダワリがないと普通は選択しないわな。

>>374
2人〜3人乗車+荷物盛りだくさんでもあっぷあっぷしない動力性能が欲しいから
2.5Lターボ(V6)のステージアを選んだ。不人気の中古で当時としてはお値打ちだったしな。
ま、元々スポーツ糊だったから走りにも拘りたかったってのが大きいけど
それだけのせて峠道や高速の追い越し車線を危なげなく走れるのは強みだよ。
まあ、フル積載のシチュエーションは月に2,3回あるかないかだが
このくらいの排気量とパワーがあると乗員や荷物の有無は
ほとんど意識しなくてもOKだからね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:37:21 ID:s4zRCx2Q0
>>376
ビートはそれほどでもないのか…勉強不足だったお…お恥ずかしい

グランツーリスモの攻略本にカプチーノは
「愛らしい姿もあってか女性オーナーにも受けがよかった」
見たいなことかかれてて萌えたもんだが

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:37:51 ID:JqSan7RV0
>>376
それ以前にビートは生産数がAZ-1とカプチをはるかに上回ってる

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:45:40 ID:bTBLrUco0
安全のための出費という考え方が出来ないのが軽乗り
の特徴です




381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:48:58 ID:mlguRqKi0
>>379
> それ以前にビートは生産数がAZ-1とカプチをはるかに上回ってる

総生産台数
・AZ-1 4,392台
・カプチーノ 26,480台
・ビート 33,892台

AZ-1は少ないが、ビートとカプチーノを比べてビートが遥かに多いとはいえない。
街でビートを10台見かけるうちにAZ-1なら1台、カプチーノなら7〜8台見かける
ってのならその通りだが、実際にはAZ-1もカプチーノも殆ど見かけることは無くなった。
比べる相手がAZ-1やカプチーノでなくとも、90年代の前半の車でいまビートほど見かける
車がどれだけある? 同じホンダで比べても死ぬほど売れた初期型オデッセイとかさ、
もう殆ど見かけることは無い。
ビートの残存率が異常に高いんだよ。


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:49:59 ID:cm4p/dPK0
命よりカネが惜しいのが連中だからなw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 21:54:54 ID:s4zRCx2Q0
軽自動車でもカプチーノ、ビート、AZ-1は別次元の車だよ
軽はヤだけど上記3台なら(・∀・)イイ!ってやつもいるし

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 22:51:23 ID:XwPpVlD40
>>374
家族3人で軽・・・。うわー、最低な光景だ。
あんだけ非力な軽に3人も乗るなよ。馬鹿じゃねーの。
おまえのその発想の方がよっぽど理解できねーよ、アホwww

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 23:14:45 ID:LpppDkEz0
軽トラとABCは軽自動車というジャンルから激しく逸脱してる
車だからな〜

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 00:03:45 ID:wRdDItsb0
>>385
> 軽トラとABCは軽自動車というジャンルから激しく逸脱してる
> 車だからな〜

なんでだろう?
軽トラは個人農家や個人商店の低コスト短距離搬送輸送ニーズに沿ってるし、
ABCは維持費が安い軽だからこそセカンド需要を狙って出せた車だと思うけど。


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 00:07:43 ID:bTBLrUco0
カプチーノは見かけるけどビートは見ないな

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 08:41:11 ID:2G8T0KWz0
そりゃカプチーノが一番生産期間が長くて生産台数も多いからな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 09:56:16 ID:cep9n3pp0
生産台数はカローラの方が多いだろ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 11:51:50 ID:GfIbzfQp0
>>384
うちは4人乗ってるぞw

そんなに非力だとは思わないけど。
4人乗ってもレインボーブリッジの坂道ガンガン加速して走れるよ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 12:20:33 ID:/j8SyNeX0
軽で4人乗ってる光景みると可哀想の一言
それにガンガン加速なんてする訳ねー

ていうか軽って基本遅くて前にいるだけでイラっとするけど
出だし何回転位で発進してるの??
俺はD42500CCの車で2000回転以下で発進だが
それより遅い車が多い中で軽は特に遅い

遅いの理解して5000回転位踏んで走ってくれ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 12:33:29 ID:wRdDItsb0
そりゃまぁ、40リットル以上も排気量があるディーゼル車なら、レヴリミットも
2,000rpm以下だったりするから発進時の回転数がそれ以下なのは当然だわな。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 12:37:33 ID:6u6YRHuXP
前の車にイラってカマ掘ってしまえばいいのにw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 12:58:06 ID:/j8SyNeX0
それより遅い軽は残念だな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 13:48:16 ID:kQYhZODSO
>>391
軽ターボだと坂道で4人乗っても普通に走るよ。勿論加速もする。



396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 13:50:44 ID:guD2Xnlx0
>>391
荷物を積んだトラックより、軽のほうが出だしは速いだろ
空荷なら速いかもしれんが。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 14:00:15 ID:cep9n3pp0
牽引したGTRより軽の方が早いだろうよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 16:13:57 ID:mD8nrZoG0
>>391
大きい車乗ってると自分も大きい人間に思っている
あなたが可哀想というかハズカシイwプ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 19:37:40 ID:TjyCVudLP
GTRだってプッ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 19:52:07 ID:ywkO/Kkc0
軽でもターボ付いてると早いぞ、しかも最近の軽は良く出来てる
俺はオッサンで昔の軽しか乗ったことが無かった(アルト)当時の軽はうるさくて
乗り心地悪くて酷いもんだった、

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 20:09:54 ID:6u6YRHuXP
軽でもターボから乗り換えを考えるなら1.5L以上じゃないと無理マジで

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 20:35:29 ID:cep9n3pp0
俺の四畳半には
加湿器が付いてるんだぞ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:03:52 ID:UyRn++eZ0
>>401
軽ターボに乗ってるけど、普通車欲しいなんて思わないよ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:12:48 ID:cep9n3pp0
四畳半に住んでるけど
固定資産税の高い豪邸は
ご免だね

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:23:23 ID:vohiJz8x0
>>374
三人家族、嫁子供一人だけど、家族を怪我させたくないから。
側面や後ろから突っ込まれたらと考えると軽はあり得ない。
その次の理由は貧乏臭いから。納税通知書来たけど、76500円。
まぁ保険の一種だね。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:24:54 ID:e8BcAfV60
旧規格の軽しか知らなかったんだけど、
最近の軽の電スロとエンジンって面白い特性してるよな。
常用域でほぼMAXトルク使い切ってるんだろうけど、その味付けが実にうまい。
ちょっと踏んだだけで滑り出しが物凄くいいし、
耳にうるさくない程度には回転数も押さえ気味。
そしてそのまま力強くぐんぐん加速していく。これがほんとに660cc(だっけ?)って感じで。

でも、良いのはそこまでだった。そこからいくら踏み込んでも
うなり音だけが大きくなってパワーは殆ど上がらないんだよなぁ
おいおいおい、今までの走りはなんだったのってかんじでそれが凄く怖かった。
50km以上出さない買い物車としてはこれはこれで良いものだけど、
普段からパワーの5〜7割残して運転する癖がついてるだけに
流れの速い幹線道路や高速走るのはちょっと嫌だな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:35:53 ID:UyRn++eZ0
>>405
死ぬ時は死ぬんだよ。怪我したくなかったら車に乗るべきじゃないと思うけどな。
渋滞の時に後ろからダンプに突っ込まれて無事な車は無いよ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:53:34 ID:TjyCVudLP
>>405
じゃぁクラッしゃぶるゾーンがないミニバンもありえないね。


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:04:58 ID:4KW5/NCp0
衝突時に普通車の下にめり込む軽四輪・・・

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:05:01 ID:vohiJz8x0
>>407
ごもっとも。だけど、保険の一種だって書いたんだけど。。
車に乗る必要がたまにあり、且つその際にはリスク軽減したいだけ。

>>408
購入予定も動機も無い。でもボイジャーなんかは結構前長いし、
エルグランドやエスティマなんか座席は意外に後ろなように
思うが・・・

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:48:53 ID:dbYByx3q0
>>402
いいね〜4畳半。
俺のは6畳だが広すぎて使えん。


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 23:05:34 ID:nA0LBrlg0
>>402
今、4畳半探してもなかなか無いんだよな。
ボロは嫌だし、かといって新築で4畳半なんてもう作らないんだろうね。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 23:31:19 ID:4KW5/NCp0
結局低収入ボロ住まいww

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 00:10:40 ID:wxI/EWhL0
豪邸に住んでわざわざ高い固定資産税払ってるより
四畳半に住んで安い家賃払ってるほうが
賢い選択だろw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 02:20:51 ID:VlQJmfzE0
>>414
その発想が既に貧しいなwww

金があれば豪邸に住んだ方がいいに決まってるじゃん。
四畳半に住む?プっ、よっぽどの理由がない限りありえねーし。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 02:28:53 ID:VlQJmfzE0
>>407
いるんだよね、こういう奴って。
程度を無視した極論言って何言ってんの?って感じ。
ダンプが突っ込んでくるとか、なんでダンプを持ち出してくるの?
普通車だったらどうなの?
リスクってことを考えられないの?
アホなの?馬鹿なの?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 02:50:30 ID:Orsqa9NMP
>>416
言ってることそのまんまお返ししますよ^^

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 04:00:08 ID:tkjnnkppP
>>416
リスクってことを考えられないの?
アホなの?馬鹿なの?


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 07:00:43 ID:/uYsQH4wO
416は、普通車しか走らない所に住んでるらしいな(笑)

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 07:15:07 ID:/07rh9Fb0
>>416
軽海苔だって、軽の安全性の低さを分かってるんだよ。
ただ単に低所得層ゆえに、軽に乗らざるを得ないというだけ。
誰だってペラペラドアの軽には乗りたくはないし、軽に家族を乗せるなんて、DQNで哀れな家庭の証拠(笑)

Q1.乗用車を買う場合、軽自動車と、それ以外の普通or小型車のどちらがいいですか?
A1.(ア)どちらかと言えば、もしくは絶対に軽自動車・・・20.1%
   (イ)どちらかと言えば、もしくは絶対に普通車・・・・65.6%

Q2.(ア)の方は、何故、普通車より軽自動車ですか?
A2.税金などの諸費用が安く経済的・・・84.7%がトップ

Q3.(イ)の方は、何故、軽自動車より普通車ですか?
A3.安全性が低いから・・・64.4%がトップ

Q4.購入予算の上限は?
A4.「100万円」(34.0%)が最も多く、「80万円」(13.7%)と合わせると約半数が100万円以下

「 普 通 車 に し た い が 、 財 布 と 相 談 し て 軽 自 動 車 」 と い う 本 音 も 透 け て 見 え る

Source:
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 07:23:39 ID:TIzLmequ0
>>420
そいじゃカローラやフィットに乗る家庭は良いのかい?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 07:59:44 ID:/uYsQH4wO
どんな車種に乗っていようが、現金払いは金持ち、ローンは貧乏人だろ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 08:14:44 ID:tU5zn/N60
安い四畳半に住んでる俺は賢い
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1273030657/

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 08:15:25 ID:6Tv8L15b0
>>422
本当の金持ちはリースだけどな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 10:49:55 ID:JU0Bgck80
>>406
軽のクセに電スロなの?


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 13:41:06 ID:/hVK+bar0
コンプレックスむき出しにしてないで、軽板にカエレw

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 15:20:19 ID:fV5XBdkA0
なぜか貧乏って言葉に反応するな、軽海苔は。
普通車乗ってて金持ちなんですね、すごいね
っておだててやる余裕が欲しい。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 15:24:35 ID:wxI/EWhL0

戸建て四畳半なら
豪邸より地震に強いだろ



429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 19:20:05 ID:QleoX7oS0
軽に乗ってるから貧乏って、、俺なんか今まで新車買ったこと無いよ
中古ばっかり、軽の中古は意外と高い、貧乏な俺は年式の古い不人気中古ばかり乗り継いでる
(カローラ、ターセル、コルサ、パルサー、全部中古で10万そこそこ
軽でもいいから新車乗ってみたいよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 20:29:10 ID:gaSt9t+80
軽の中古は昔から割高でよほどマニアックな車種でない限りお勧めできない。
人気車種の中古も割高。429のやり方は賢明。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 20:59:41 ID:tkjnnkppP
>>416
リスクw
新潟・村上市の高速道路で大型トラックと普通乗用車が正面衝突 2人死傷
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00177074.html

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:08:44 ID:wjjELSpT0
>>416
交通事故:トラクターに車追突し男性死亡−−横手のトンネル /秋田
http://mainichi.jp/area/akita/news/20100503ddlk05040024000c.html

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:12:04 ID:wjjELSpT0
>>416
事故があったのは姫路市の山陽自動車道上り・御立トンネル入り口付近で、4日午後1時半ごろ、普通乗用車に中型トラックが追突した。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:17:18 ID:+OUVukmX0
高級セダンとでも比べない限り軽と普通車の間にリスクの大差は無いよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:20:59 ID:dy+/ojrn0
大差はない?じゃあ少しはあるわけだ。
命をあずけるんだ、その少しの差が大事だろう。
まあ好きにしろ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:29:05 ID:Orsqa9NMP
少しが大事ならどこまでの車を買うのが当たり前って思ってるんだい?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:43:25 ID:JaHevp0+0
別に普通車なら3倍安全とか、軽なら8割死ぬとか言う訳じゃないし
好きなの乗ってりゃいいんじゃね?
身に沁みて理解できるのは何かあった後の話なんだしさ。

ま、軽が普通車並みに安全だったとしても
あんなクソつまらん車は俺は選ばないけどね。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:48:51 ID:N+k00ax70
車は一度買ったらしばらくは乗ることになる買い物だからなぁ
つまんないの乗ると次乗るまでが苦痛すぎるぞ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:52:24 ID:+OUVukmX0
>>435
軽自動車の中でも差があるし軽に劣る普通車もある。
少なくともコンパクトカーは軽と同等と思って差し支えないね。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:53:36 ID:2RCZkqws0
>>435
なんなんで普通車に劣るコンパクトなんて(ry


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:56:15 ID:+OUVukmX0
>>438
>>429のように安いクルマを短期に頻繁に乗り換えるのも選択肢としては有りだけどね。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 22:04:24 ID:wjjELSpT0
俺は軽で満足してるけどな。

言っとくけど貧乏じゃないよw
大企業勤務。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 22:31:18 ID:sMEDmkR60
ナンバー黄ばんでるんだけど何で?
税金払えないから?wwwww

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 22:42:44 ID:wxI/EWhL0

酒気帯び運転で正面衝突、1人死亡 専門学校講師の男逮捕 群馬
2010.5.2 13:31

2日午前0時5分ごろ、群馬県渋川市半田の国道17号で、乗用車が対向車線にはみ出して軽乗用車と衝突した。
軽乗用車の渋川市北橘町真壁、職業不詳、狩野克美さん(45)が胸などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
群馬県警渋川署は自動車運転過失傷害と道交法違反(酒気帯び運転)の疑いで、乗用車を運転していた渋川市吹屋、ビジネス専門学校講師、後藤好之容疑者(30)を現行犯逮捕。
自動車運転過失致死容疑に切り替えて調べる。現場は片側1車線の直線。


軽が普通車と正面衝突するとたいていこうなるんだぜ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 23:14:42 ID:wjjELSpT0
>>443
馬鹿だなお前。黄色は幸せの色なんだよ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 23:24:11 ID:VlQJmfzE0
>>418>>431よ。

>>444の事故の内容を理解しろ。
ダンプじゃなく普通車レベルでも軽は危ない。それがリスク。

まあ、馬鹿には理解できねーかもしれんなwww

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 23:40:08 ID:sMEDmkR60
普通車と軽が正面衝突しても、死ぬのは軽側だけだもんなw
軽が増えてくれれば普通車の俺は安全だぜw
おまえらどんどん軽に乗れw

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:13:21 ID:7mBPzB410
だから貧乏人にみられたくないのならセルシオ、シーマ、せめてセドグロのBIPカー乗れって
↓どう見ても金のある連中に見えるから。
http://www.youtube.com/watch?v=_r-hqz8NIXM

安全性も高くてナンバーも黄色くない。今なら100万程度〜で貧乏人向き20後期の良いタマがあるぜwwww
http://www.carsensor.net/usedcar/navistock.php?STID=CS211800&SHOP=052440064

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:19:34 ID:4dA4OXS+0
元高級車買う層って、軽とかコンパクトよりは良いwって思ってるんだろな。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:19:58 ID:6NxdOaEW0
軽乗りが必ず貧乏ではないのだろうが、
軽に乗ってる男みてみろよ。
小汚いカッコの若者か、リストラ中年がほとんどじゃんw

しかもスチングレイとかの貧乏仕様が多いじゃん。
お金なくてアルファード買えませんって告白してるじゃねーかww

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:21:23 ID:7mBPzB410
>>450
>小汚いカッコの若者か
↓どう見ても金のある連中に見えるから。
http://www.youtube.com/watch?v=_r-hqz8NIXM

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:33:26 ID:6NxdOaEW0
>>451さん
BIPなんて普通車海苔の中でも馬鹿にされる存在で、
確か専用スレもなかったかな?

ところで中古BIPが貧乏なのは当然だけど、
軽乗りとどう関係するの?
それとも中古BIPなら対抗できるとかw




453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 00:44:08 ID:UqNnaEmu0
俺もあんな下品な改造車ではないが、
中古のスポーツ(AT)乗りだから複雑な気分だ。

>>451
つぎ込めるだけの金があるのは確かだろうな。 維持費は抜きで
車体だけで安くても60万〜100万、改造費総額50万ってとこか?
そんなにかからんかな。

でも連中は確かに金持ちではないだろうけど
純粋な所得水準は、少なくとも最下層ではないんじゃないのかな・・・
まじめに生きれば良い(高収入)仕事にありつけ、生活が向上するとは限らない、
悲しいけど、それが今の世の中だと思う。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 01:09:57 ID:kX6vAwZE0
>>445
え?
気違い色?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 01:13:29 ID:KHAtAlxC0
軽の中古買う奴ってどんなよ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 01:20:05 ID:F/k0uguN0
●軽ターボとコンパクトの三年間の維持費の差額
■軽ターボ:78万2980円  エコカー減税50% 
自動車税:7200円×3年=21,600円
取得税:17,500円 重量税:6,600円
自賠責保険料37か月:26,280円
任意保険料(タントカスタム):375,000円(初年度138,650円、年低減率10%)
燃料費:33万6000円 (年間一万走行×3年)
■コンパクトカー:87万5025円  エコカー減税75%
自動車税:34,500円×3=103,500円
取得税:13,750円 重量税:14,175円
自賠責保険料37か月:31,600円
任意保険料(フィット1.3):488,000円(初年度180,200円、年低減率10%)
燃料費:22万4000円 (年間一万走行×3年)
(3年間所有して車検を一回通す場合。年間の走行距離は1万km。
軽ターボの燃費は10km/l、 コンパクトカーの燃費は15km/l、ガソリン代は112円/lと仮定)
軽ターボの燃費:タントカスタムRS 総合実燃費:10.95km/L
タント660 カスタム RSの街中の燃費は、都市部の渋滞を含んで9.0km/Lでした。
http://www3.zero.ad.jp/baiky/daihatu/tanto.html
コンパクトカーの燃費:フィット1.3A 総合燃費:15.83km/L
フィット1.3Aの街中の燃費は、都市部の渋滞を含んで11.6km/Lでした。
http://www3.zero.ad.jp/baiky/honda/fit.html
★最初の3年分の差額:92,045円 (年間30,681円軽が安い) (3年以降は年5万)
コンパクトと軽ターボの購入時の価格差
タントカスタムRS メーカー希望小売価格1,620,000円 平均値引き額7万円 ★補助金0円 支払い総額1,550,000円 
フィットG メーカー希望小売価格1,19,7000円 平均値引き額15.7万円 ★補助金+10万円 支払い総額940,000円 
フィットの販売データ(月刊自家用車より)
1.3G(35%)119.7万円 1.3Gハイウェイエディション(30%)129万円 1.3Lハイウェイエディション(10%)143.7万円 平均値引き15.7万円(エコ減税除く)
両車の購入費差額は\610,000、維持費の差額は最初の三年間では年3万軽が安く、それ以降は年5万の差額となる。
高い購入費を維持費の安さの差額で埋めるには最低でも13年以上はかかる計算となる。
以上のデータから、やはりコンパクトカーこそが格差社会に生きる低所得者層に完璧に相応しい乗り物であることが判明しました。


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 03:48:05 ID:5sQ9DSSa0
免許とってしばらく経ったけどいまだに車買ってない
独身のうちは原付と電車で十分かなぁ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 06:00:14 ID:7mBPzB410
>>452
中古BIP乗りも貧乏でみすぼらしいって分かってればよろしい。

軽乗りだけを貧乏人やみすぼらしい男扱いはやめろ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 06:54:46 ID:/eXTV6YrO
俺、軽の中古だよ。車なんて走ればいいんだよ。車に金かけるなんて馬鹿じゃないの?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 07:09:45 ID:+GFb3FvH0
>>459
じゃあ新車の軽を150万とか払って買う軽乗りも馬鹿って事だよな。
結局見栄を捨て切れてないもんなw

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 07:35:01 ID:fnJa4S1l0
ジムカーナ仕様のEK9と軽クラスでお遊びのワークス持ってるけど、足がノーマルのワークスはだめだめやね。
でも、足に手を入れて フロントLSD入れて、色々していくと、結構いい車になるんだ。
とりあえず、ノーマルのEK9くらいのフィーリングのハンドリングに近い感じには、仕上げてる。
ジムカーナをすると、最終的にはFRよりFFのほうが、軽量なため、タイムは出てるみたい。
実際見た目の足はたいしたことのない、(パワーも)シティーGA2がジムカーナで速いのだから。


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 08:29:47 ID:PsFZKjCf0
そんな話は誰も聞いてない

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 08:34:48 ID:/eXTV6YrO
>>460
軽で見栄なんてw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 09:40:32 ID:sOyMupM30
有能ですので無駄な税金は払いたくありません。
よって電車、チャリ、バイク、軽しか選択の余地は無し。

無能なアホほど高い税金を払って無駄にでかい車をころがす。
これはきっと20年後もそうなのだろう。

「見栄」。たったそれだけの事で。社会は誰もお前のことなど気にしない。
お前が燃えるレクサスに乗っていようが20年落ちのポンコツを乗っていようが
誰もお前のことなど気にしないのだ。気づけよ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 10:14:37 ID:KHAtAlxC0
豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 11:20:16 ID:zVysdp5C0
>>464
あなたが無能ですからチャリ、バイク、軽しか選択の余地は無いんだよ。
お分かり?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 18:00:57 ID:/eXTV6YrO
軽にしてから掃除が楽になったよ。洗車してもすぐ拭き終る。なんてエコなんだ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 18:04:39 ID:WNKCqx5I0
>>464
と、言いたくて言いたくてしょうがないんだねwよっぽど悔しいと見えますねww

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 21:46:52 ID:JAgJizZz0
>>459
軽の中古なんていう最低な車に金をかけるなんて馬鹿じゃないの?

>>464
結局、悔しいんじゃねーかよ。そんな感情がにじみ出てるぜ、おまえwww

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 21:51:58 ID:iqS+XZYX0
>>469
猿まねの知能しか無いのか?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:01:20 ID:JAgJizZz0
>>470
そんなに悔しがるなよwww

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:07:06 ID:iqS+XZYX0
>>471
最近の猿は、2chするんだなw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:26:37 ID:/yCBhpLlP
ダーウィンもびっくり

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 22:53:39 ID:WNKCqx5I0
軽乗りが車板に遠征しに来て何を言っても無駄ww

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 00:27:44 ID:DeATXiUx0
新車軽→移動出来りゃ十分なんだろ?やっぱ見栄www軽で見栄www
中古軽→最下層の部類

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 02:11:17 ID:cs9fKJxsP
トヨタの「ハイエース」を主に狙った犯罪グループによる連続窃盗事件で、兵庫県警が窃盗などの容疑で
元山口組系暴力団組員の男を逮捕していたことが12日、わかった。元組員の男は主犯格とみられ
、外国人らをメンバーに加えた上、盗んだ車を解体して海外に輸出するよう指示していたという。
県警は、窃盗など159件、被害総額約3億3千万円分を裏付け、13日にも追送検する。

逮捕されたのは、住所不定の元山口組系暴力団組員、桃井克己被告(44)=窃盗などの罪で公判中。
捜査関係者によると、桃井被告は、ナイジェリア国籍の男(40)=同=らと共謀し、
平成20年11月〜21年7月、兵庫県内でハイエースを中心に車両窃盗などを
重ねた疑いが持たれている。

桃井被告はメンバーを通じてナイジェリア国籍の男らを誘い、2〜4人のグループで車を窃取。
盗んだ車はコンテナを積み上げた「ヤード」と呼ばれる自動車解体作業場に運び込み、
部品にして輸出していた。

桃井被告らは「(利益は)均等に分けて生活費などにあてた」などと供述。
県警は、海外で需要の高いハイエースを狙い、多額の利益を得ていたとみている。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100513/crm1005130028000-n1.htm

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 06:01:11 ID:rYA2JZeE0
エコと言えば聞こえはいいんだよ
消費抑制を美化する口実以外の何物でもないがなw



478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 08:33:06 ID:aWQBAThX0
軽礼賛=貧乏の正当化
お金がないのを正面から認めるのは惨めですよね
貧乏人の皆さん

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 10:56:48 ID:oJ+wEwUG0
軽は最強だよw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 12:07:38 ID:FnvQOxNh0
軽は金以外で選ぶ理由とかないもんな。
最近はコンパクトなタイプの普通車も多いから、
ちょい乗りでも全く問題ないし、小回りも利く。
正直、金以外のメリットが見当たらない。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 12:27:41 ID:XIw4ctXKO
軽は買うのも簡単だよ。三文判で良いし、東京以外は車庫証明も不要。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 12:39:17 ID:iE5/fiDOQ
どこの都道府県でも県庁所在地クラスは車庫証明いるでしょ?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 12:48:34 ID:SEC5D0vNP
車庫証明なしでいいところもあるんだ。。。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 13:02:03 ID:0yb1VZGi0
田舎は不要だよ。楽ちんw

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 13:12:04 ID:krMgMRri0
>>480
いや全然、軽の方が楽だよ。
幅がなくてオーバーハングが短いから内輪差なんて余り考えなくて
良いからすり抜けするにしても本当の意味での小回りもきく。
おまけに座席の位置が高いから乗り降りも楽だし見通しも良い。
上から見下ろす感じもいいね。

お金の面でも魅力的だが実際に乗ればその良さがもっとわかるよ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 13:14:19 ID:XIbY5DA/0
豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 13:15:06 ID:XIbY5DA/0
四畳半
2年毎の更新料
家賃の1か月分(1万8000円)

賃貸3LDK
2年毎の更新料
家賃の2か月分(18万円)

どちらが賢いかは
誰の目にも明らかですね

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 13:53:11 ID:6ucZ5siT0
それら全てをアニメにつぎ込むのが正しい!

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 14:38:17 ID:XIbY5DA/0
四畳半
部屋が応接にも寝室にも使えるのが
便利♪


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 19:21:28 ID:ug/gBYNa0
軽に乗り換えて駐車すると左側がすごく空いてしまうw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 19:43:47 ID:xLno4AiqP
税金キタ――(゚∀゚)――!!

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 19:50:39 ID:XIbY5DA/0
税金?
1年前からわかってたこと
今頃慌ててるのはアホ!

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 20:13:37 ID:QDTGr3Ii0
左の電柱を1m近く避ける奴多すぎw
軽乗りって運転間隔・学習能力皆無のバカが多いよね〜w

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 20:28:41 ID:eNfxJMZ9P
車幅感覚じゃねーの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:18:01 ID:SEC5D0vNP
実際にはでかい車に乗ってる奴の方が感覚ゼロ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:24:07 ID:eu8p6Znr0
車検の時代車で軽に乗ってたんだけど、初めて煽られた。
軽なんか絶対に乗りたくない

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:35:10 ID:ug/gBYNa0
煽られても気にしない。わざとゆっくり走るw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:40:01 ID:SEC5D0vNP
ゆっくり走って追いついてニンマリ
街乗りで排気量なんぞなんの役にもたたんってことを
トコトン教え込んでやるw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 21:40:36 ID:vNQ/9CnT0
昔普通車をブチ抜いたらすごい勢いで加速してきて煽られたw
軽はブチ抜いても追ってこれないから安心

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:02:00 ID:Q4WqI/5J0
>>497への対処法の一例

幅寄せして前に割り込み、サイドブレーキで報復。
軽だったら中のDQNドライバーごとスクラップにw

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:16:36 ID:ug/gBYNa0
>>500
そしてお前は逮捕w

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:50:02 ID:B0CWurjR0
通勤用なら軽で十分。
遠出する時はもう一つの車乗ればいい。

要は使い分けだな。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 23:03:25 ID:wrMk/uu80
安全性を考えたら軽に乗るという選択肢はあり得ないだろ
軽しか買えないのなら仕方ないかもな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 23:13:01 ID:MnptzKYi0
昔、普通車を追い越したら急加速して煽ってきた

さらに俺が加速して振り切った。軽じゃ無理だな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 00:30:08 ID:0SUw6e67P
煽る奴はどんな車に乗ろうが煽って来るよ。
ノーマルWRX(サスSTi)に乗ってた時も、ミニバンとか自分より格上なのに煽って来る。
酷いのは夜ベンツに煽られた時はそのままフル加速して、
直角コーナーをノーブレーキで曲がってやったら後ろで事故りそうになってやがった。
しばらくして赤信号で止まってたら、そいつ対抗車線から信号無視で左曲がって行きやがった。
DQNと言うかもう基地外だな。


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 00:49:35 ID:TaIOZotI0
>>500-501
そのとき、軽のDQNはおそらくもの言えぬ体に変わり果てているから、
ただの前方不注意による追突事故として処理されて終了だろう。

自分の方が鞭打ちになったら、ひたすら治療費を巻き上げればいいが、
相手が支払い不能の状態になってたらやられ損になることもある。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 07:51:58 ID:1dDOgqqSO
>>506
お前みたいなDQNは、いつか事故を起こすよw

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 08:02:59 ID:iOuKTm0Z0
>>495
血眼軽☆太郎の主観はよくないよw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 08:04:27 ID:Nv4GaPX90
軽はいざというとき困りますよね
ペラペラのスカスカですから

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 08:16:36 ID:1dDOgqqSO
お前年寄りだろw

今の軽は格段に良くなってるよ。



511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 08:47:36 ID:C0wK5sH+0
軽のドアって何であんなにペラペラなの?
あれで自分や自分の家族を守れるの?

でも、あれで安全性が確保できるのなら、その技術を世界的に普通車にも使えば車内が広くなるのに
なんで使わないんだろう

やっぱり、軽は>>13のように低所得者向けの車だから
乗ってる連中の命まで軽ってこと?
よくそんなのに乗っていられるね
あー低所得だから、黄ばんだナンバーの軽なんかに乗らなくちゃならないのか

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 08:48:28 ID:fr1bk8N50
>>510
まともな(中流以上の階層で育った or 下から這い上がって成功した)若者の
目から見ても、事実、見るからに乞食の乗り物というイメージを彷彿させる
カッコ悪さと、内装のショボさ、そして何よりも致命的な構造上の欠陥を持つ
ことから、正常な判断ができれば軽に乗るなんて選択肢ははじめから無いよ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 12:03:33 ID:5tUATfVB0
>>512
反論してやるから具体的に車名をあげてみろよ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 12:27:58 ID:bhFs+3Y30
自分でまともって言ってる奴の9割はまともじゃない

豆な

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 13:34:27 ID:ABGuZgOg0

普通車との正面衝突死亡事故の場合
たいてい軽側が死亡するという現実

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 15:18:39 ID:Gl3JfJmB0
主婦の敵だな

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 16:14:33 ID:bhFs+3Y30
>>515
普通車は如何に凶悪かが良くわかるな。
歩行者やバイク相手でも同じ結果になるのは目に見えている。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 17:50:53 ID:fr1bk8N50
>>513
ワゴンR 他多数(というか、軽トラックや業務用軽自動車以外は全て)。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 18:09:34 ID:1dDOgqqSO
軽より普通車の方が死人多いだろ。だから普通車に乗るのはリスクがあるよw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 18:09:55 ID:bhFs+3Y30
ワゴンRしか名前が覚えられないんだな、かわいそうに


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 18:30:53 ID:1dDOgqqSO
(笑)

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 19:29:57 ID:YI1pLs7a0
日本の道路じゃあんまり飛ばせなくてつまらん

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 19:33:22 ID:i8ZQz8zR0
>>517
車両が大きくなれば殺傷能力が高くなるw
当然軽より普通車の方が人やバイクに対してシビアで大型なら絶望的。
普通車が子供を引いた時は大体死んでる。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 20:01:47 ID:P0UqIhkV0
むかし相模原の古淵で旧規格のワゴンRとヴィッツが衝突して
ヴィッツのドライバーのみ死亡したらしいからなあ。
軽のドライバーはかすり傷だったとか・・・(ぐぐれば出てくる)

ま、世の中には古い軽とぶつかっただけで死んでしまうような車もあるということだねw



525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 21:06:27 ID:ABGuZgOg0

安全運転してる限りは
軽より普通車のほうが安全

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 21:16:58 ID:Bpl3ScftP
しかし安全運転をしないのが普通車であった

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 21:28:03 ID:ezUjL5K70
気が大きくなるんだろうねw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 21:30:47 ID:BVhh5NK90
普通車に乗ると気が大きくなるのか・・・その発想はなかったわ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 21:50:31 ID:ABGuZgOg0
安全運転しないのなら
軽の方が危険だろ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:06:36 ID:ABGuZgOg0
>>527
トロトロ走りたくないだけだろ
気が大きくはならないさ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:40:13 ID:GB8HgRGf0
普通に軽、乗ってますけれど

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:40:36 ID:tirRdbee0
軽乗り
「普通車に乗ると気が大きくなる」

キチガイかと

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:09:01 ID:iOuKTm0Z0
オッサンになっても軽に乗り続けると「気が違ってくる」って事ですね^^

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:20:06 ID:kTi8cBTN0
軽は突風で横転する

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:33:08 ID:GB8HgRGf0
横転したことないですけれど。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:33:38 ID:ezUjL5K70
普通車乗りは知能が低い

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 00:08:00 ID:NU9SjSqd0
横転しても自分で起こせるだろ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 00:19:54 ID:xskdcJHu0
その前に、
横転している自分を起こさなければならないんですけれど。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 01:23:22 ID:NU9SjSqd0
横転したら
重くて中からドア持ち上がらないぞ

軽はそうでもないか
大型トラックならまずムリ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 07:50:20 ID:F80gKELF0
普通車で安全がなんて言ってる香具師は、大型トラックに乗れば良いだろw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 10:05:27 ID:z4GX3xuo0
軽脳は極論ふりまいてナンボ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 10:46:43 ID:jvym/I180
一番安全なのは戦車だな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 11:05:31 ID:JDlUGGbjP
普通車乗ってる奴って最後は極論って逃げるしかないんだよね
そりゃそうだ、普通車なんてピンキリだもんな
程度やバランスとかもよく言うけど、普通車乗りも結局命を
バランスで切り捨てて選択してるだけなんだよね

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 11:55:51 ID:bYHWNLyL0
軽☆太郎オヤジが極論で誤魔化してくるからねぇ〜ww
あと、「普通車乗ってる奴って」っていかにもコンプレックスむき出しだねぇ〜www

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 12:53:40 ID:crcc0QyY0
>>520
底辺の乗る車なんかに興味は無いから、知る由も無いんだよw
おわかり?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:14:19 ID:FtS6Raoa0
軽でもジムニーだけは違うと思う。構造自体がそこらの軽と別物で、エンジンが1300ccのもある。
ただ、欠点は重たすぎて660ccターボでリッター10しか走らないところ
あとハンドリングは言うまでもないw




547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:26:36 ID:/mwfVAmP0
ジムニーの衝突安全ってどうよ。
エンジン縦置きだから、
クラッシャブルゾーンはあると思うが。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:37:22 ID:bgClf72sO
軽ターボだけど、東京から関西往復でリッター18km超えてたよ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:47:11 ID:NU9SjSqd0
>>542
お前馬鹿?
戦車は戦場走るから一番危険だろがw


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:50:32 ID:NU9SjSqd0

戦車の死亡率はピカイチだろがw
車の比じゃないってことがわかってないらしい
ド馬鹿w



551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 14:28:21 ID:bgClf72sO
戦車で一般道走るのが前提だろうが。本当に普通車海苔は、おつむが弱いなw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 14:37:18 ID:NU9SjSqd0
>>551
戦車は一般道走れねえだろうが
馬鹿かw


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 14:58:05 ID:qIaC563L0
//禿 ̄池沼\←>>552=ID:NU9SjSqd0 気持ち悪い低能キモオタ奇形デブメガネの正体
   彳丿; \,,,,,,,/ u lヽ ←脳障害 精神分裂病
   入丿 -□─□- ;ヽミ ←ゴキブリと蛆虫の混血
    | u:.:: (●:.:.●) u:.::| 
    |  :∴) 3 (∴.:: | <オレ様!クラス超え!あうあうあー
  ノ ヽ、   ,___,. u . ノ、
 /   ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ  ヽ
/   ,ィ -っ、.    脳障害.ヽ
|  / 、__ う 人  ・ ,.y  i
|    /        ̄ |  |
ヽ、__ノ ネット廃人キモオタノ  ノ
  |      x    9  /
   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ シャシャシャシャシャ  ←のキモオタ童貞の実態は、
1.勉強も仕事もしていない童貞。 2.1日中PCの前でティンポを握り締めている変態。 3.47にもなって親に金を無心  4.友達は全くいない孤独なヒキコモリ。
5.ルックスはデブ、不潔、不細工、バーコードハゲ6.服装は3年前のコミケで買ったアニメキャラのTシャツにケミカルジーンズ(黄ばみ付き)
7.家族にも見放されている。 8.コンパに行けないことを僻んでいるキモブサオヤジ。 9.外出恐怖症(ヒキー) 
10.居留守魔(対人恐怖症、人と面と向って話せない。だからPCだけが唯一の拠り所) 11.妄想とのバーチャルSEXでオナる変質者。 
12.実態に見合わない分不相応な病的プライド。13.コンプレックスの権化。 14.精神異常者
15.いい年して2ちゃんから離れられない高齢ニートで無職。寄生虫。
朝から晩まで2chを1分単位でリロードするネット廃人。現実でもネットでも誰にも相手にされない。
全生物の最底辺のゴキブリや蛆虫以下の存在。2次元キャラを最強と思い込んでおり、少しでも叩かれると火病る。
部屋はペットボトル尿とゴミの山。親からは見捨てられ、殺されかけたことがあるので部屋を厳重に施錠している。


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 15:05:34 ID:Z/gn2L/F0
そもそも軽ってのは半人前の車格なんだから
道の隅っこ走ってろ(笑)

それによ
高速で140Kも出すな
見てて痛いわ いかにも全力疾走で(大笑)
そんなに死に急ぐこともないのにね

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 15:55:04 ID:gIa6BxZP0
軽と3ナンバー。どっちも乗ってるけど。 
使い分けると、軽って便利だよ。
車の使い方なんて、人それぞれでいいんじゃないの。

普段、ラフターに乗ってるんだけど。
これと比べると、どんな高級車も半人前以下の車各になるんだけどな〜



556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 16:09:18 ID:LYN4i6n40
戦車は普通に一般道走るよ

by 自衛官

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 16:09:47 ID:F80gKELF0
>>552
走れるよ馬鹿w
ウインカー付いているの知らんのか?
これだから普通車乗りは、知能が無いんだよ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 16:10:32 ID:F80gKELF0
>>556
現職サンクス

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 16:17:05 ID:F80gKELF0
>>552

陸上自衛隊(第7師団)90式戦車が千歳市内の公道を走行!!
http://www.youtube.com/watch?v=m-8O8e_Ezcw

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 16:27:58 ID:JDlUGGbjP
極論に食いついた間抜けな普通車海苔が知能の低さも露呈しましたとさ♪

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 19:48:51 ID:w+3IYDts0
>>554
軽はいつから人扱いになったんだ?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 20:26:59 ID:VZN2ZDIB0
棺桶乗りw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 20:42:41 ID:F80gKELF0
普通車乗りの煽りは程度が低いw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:07:00 ID:CfZOxPCV0
カスみたいな国に無駄な税金払いたくないだけ。
あと新車で欲しい普通車が無い。マジで。
中古は嫌だし。金も土地もあるんだけどね。
特に土地は田舎だから無駄に腐るほどあるのに。本当にイイ車無いねえ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:10:07 ID:NU9SjSqd0
>>556
戦車は自動車規格外
特別な場合以外は一般道は走れません

特別な場合とは
舗装道路を走る訓練のとき
(これは山道を走る訓練と同じ)
この訓練は市街戦を想定してのこと

単なる移動の場合は
自動車規格外のため一般道を走行できません
トレーラーを使用します

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:14:59 ID:V9BndBdL0
>>563
さっきから戦車ネタやってっけど正直ウザイよ。
戦車なんか一般道走ってることなんか皆無だろうが。
そんな極論を持ち出していること自体に違和感を感じろよ、バカ野郎が!!

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:19:01 ID:gL0Uouth0
200もでない遅い車に乗っている奴の必死な事。所詮は50歩100歩。
痛い同士傷を舐め合ってな。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:20:21 ID:e7PvfIQx0
チンパンゴミクズが今日もいきがってんな

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:20:35 ID:NU9SjSqd0
>>567
アホか、200どこで出すんだ?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:24:56 ID:w+3IYDts0
>>567
早く200でどっかにぶつかってしんでね^^

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:27:08 ID:mEdtWbbH0
>>569
ほっといた方が良いかもよ、多分アクセル踏むと走り出すマジ感動な200だからw
彼には多分腕も足も無いと思うよ(あったら>>567みたいな馬鹿なレスしねーしなw)

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:31:43 ID:F80gKELF0
普通車買うなら2000cc以上だな。

それ以下を買うなら軽で十分だろw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:44:09 ID:QYJHvbSs0
軽なんてあんなタイヤがオモチャみたいな車乗ってられるかよw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 21:58:54 ID:F80gKELF0
走るチョロQみたいなのが良いんだよ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 22:46:57 ID:10ujT7La0
今の軽乗用車海苔というのは、【ソース】にある通り以下の3つに大別されます。
ここにいる軽海苔さんは、この3つの内どれですか?

@田舎のおばちゃん
A田舎のおじいちゃん・おばあちゃん
B低所得層の男 ←チョロQに家族乗せる連中

【ソース】http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1430
JAMA(日本自動車工業会) 2009年度軽自動車の使用実態調査の概要 2010年04月08日

@女性の日常生活を支える軽自動車
女性ユーザーは50歳以上の比率が高く、高齢者は増加傾向にある。

A高齢者の生活を支える軽自動車
軽ユーザーは高齢化の傾向にあり、65歳以上では男性比率が女性比率を上回る。また、1〜2人の小規模世帯が多く、その年収は若い年代に比べ低い。【p77・78】

B低所得層の軽☆太郎
☆暮らし向きの「ゆとり」感や満足度も前回調査時から落ちている。収入面での所得格差の拡大もみられ、
  低所得層ほど生活満足度は低い。
☆ダウンサイジングした比率が高いのは世帯年収400万円未満のユーザーで、43%に達する。
☆「車」の必要性は世帯年収にかかわらず高いが、「『軽』自動車」の必要性は、世帯年収が低くなるほど高くなる。
☆ダウンサイジングユーザーの軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。
☆ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。
☆ダウンサイジングユーザーは車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得なかった層が多いことが推察される。


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 22:51:19 ID:F80gKELF0
>>575
全部あてはまりませんw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 22:52:14 ID:lEKgfJmx0
参ったな、俺Bだわw
軽でコンビニ乗りつけて〜〜

自動車税を納さめてきたよ〜
2台で158000円www
ビール2本と一緒に買ったから〜〜小馬鹿にされてたんかな、後ろの安車の
兄ちゃんにw
後ろに並んで出してたらひきつってたよ〜
軽自動車税が158000円??てか〜〜ww
世界は広く狭いんじゃあwww

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 22:54:54 ID:u5AE+4ft0
軽乗りは女でもじいちゃんでもなければ

Bに見られるってことだな

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 22:55:33 ID:lEKgfJmx0
こう書くと貧乏人、脳内乙とか、小せえ也金とか
小物とか書かれるんだよな〜〜。

俺のエッセちゃん煽ってもいいけど、ナンバー覚えてやり返すからww
糞アルファードの・888の馬鹿とかよww
軽の時は馬鹿煽り食らわしたくせに、S65AMGにビビんなよww

表面しか見ない奴は本当に雑魚が多いわww

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 23:06:13 ID:QYJHvbSs0
軽のカスって高速では左車線でちっさくなってるのに
下道だとこっちが百何十キロも出さないだろうってわかってるからめっさ調子こいて煽ってくるよなw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 23:06:22 ID:u5AE+4ft0
エッセいいよ エッセ
たまにソニカに乗れないからエッセだろ
とかいうやついるけどな
本質が分からないやつだと思うね

だからソニカは絶版だw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 23:27:33 ID:W/RdKwR+0
乗るなら断然旧規格だな
今ちょっとJA4のトゥデイが欲しい

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 23:57:02 ID:NU9SjSqd0
軽は小型、廉価が売りでいい

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 01:19:20 ID:AIbunPgz0
軽も一種の「極」だもんな

下の方のだけどw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 02:57:41 ID:qjNVYnRI0
軽全般がだめなわけじゃないんだ
ただ、渋滞の先頭が軽の確率が高すぎるから邪魔ってだけ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 03:24:04 ID:hhkXUjq90
乗用車とミキサー車が衝突、女性死亡
http://www.news24.jp/articles/2010/05/15/07159224.html

死ぬときは死ぬ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 04:36:52 ID:LIGPL0vVP
罵倒してるお前らが代わりに死ねば良かったのに・・・
-人-

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 04:45:18 ID:AIbunPgz0
せっかく「走る棺桶」に乗ってるんだからお前らこそ死ねばいいのにw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 05:22:39 ID:AepJfRBgP
どっちも似たり寄ったりだろうが偉そうにw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 08:01:24 ID:Rk56yaOF0
安全運転してるから簡単には死なないよ。

多分 >>588 の方が先に召されるよw

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 08:14:49 ID:9ppk+IWu0
軽のドアって、何であんなにペラペラなの?
自分が安全運転してても、暴走車が突っ込んできたらアウトでしょ?

あれで安全性が確保できるのなら、その技術を世界的に普通車にも応用すれば車内が広くなるのに
なんで使わないんだろうな・・・

いい歳こいた男でそんな黄ばんだナンバーの軽とか
もう馬鹿かド貧民かのどちらかだなw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 08:25:44 ID:Rk56yaOF0
>>591
それこそ極論じゃん。そんなの宝くじに当たる様なもの。

てか、馬鹿の一つ覚えだなw

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 08:34:26 ID:9ppk+IWu0
>>592
はあ?極論?
軽海苔自信が、軽は安全性が低いから乗りたくない
けど低所得ゆえに、乗らざるをえないと言ってるわけだが?
極論どころか、軽☆太郎にとっては単純かつ本質的な問題じゃないかw

ま、貧しさゆえに「車が軽」だけではなく「命まで軽」になるのは、誰だっていやだろう。


Q1.乗用車を買う場合、軽自動車と、それ以外の普通or小型車のどちらがいいですか?
A1.(ア)どちらかと言えば、もしくは絶対に軽自動車・・・20.1%
   (イ)どちらかと言えば、もしくは絶対に普通車・・・・65.6%

Q2.(ア)の方は、何故、普通車より軽自動車ですか?
A2.税金などの諸費用が安く経済的・・・84.7%がトップ

Q3.(イ)の方は、何故、軽自動車より普通車ですか?
A3.安全性が低いから・・・64.4%がトップ

Q4.購入予算の上限は?
A4.「100万円」(34.0%)が最も多く、「80万円」(13.7%)と合わせると約半数が100万円以下

「 普 通 車 に し た い が 、 財 布 と 相 談 し て 軽 自 動 車 」 と い う 本 音 も 透 け て 見 え る

Source:
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 08:39:47 ID:xdFZU+TN0
軽はどう考えても不十分だ
貧乏人が我慢して乗る車が軽なのだ
どうしても軽が欲しくて軽を買ったという
シチュエーションは、コペンなど特殊な
軽を除いてどうしても想像できない

いや、コペンですら、本当はZ3やロードスターが欲しいけど、
という自動車なのではないだろうか

自分はどうしてもこの軽自動車が買いたくて、別に普通車と
比較して普通車が買えないからあきらめたわけじゃなくて、
この軽を買ったんだという人がいたら話を聞かせて欲しい

おそらくはサードカー以降としてだろう

ポッキリでどうしても欲しくて買う軽というのはあり得ないと思う
不十分なんだから

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 08:41:59 ID:xdFZU+TN0
ランクルやパジェロに乗りたいけどジムニー・パジェロミニ
クラウンやフーガに乗りたいけどワゴンR
ヴェルファイアやエリシオンに乗りたいけどタント

そういう自動車でしょ、軽って

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 08:54:37 ID:qJkfinO70
ABC、ワークス以外だとE05Aはガチでスポーツハッチだと思うわ
3年前、良い個体を随分探して買いました

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 09:12:25 ID:Rk56yaOF0
>>593
じゃあ、お前なりの結論出ているなら、それで話は終わりだろ。

痴呆老人か?w

軽乗りが全員貧しい訳じゃないよ。
俺が貧しかったら年収1000万円以下は乞食になるけど・・・

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 09:25:01 ID:lIzc4VtV0
兎にも角にも、軽板に帰れよ情けねぇなぁww

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 09:28:37 ID:Rk56yaOF0
自分が貧乏な癖に、自分より貧乏な香具師を馬鹿にしているのが笑えるからねw

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 10:12:37 ID:hM4fpfQD0
>>554>>561
軽乗りはヒトもどき(つまり、人間のクズみたいなもので、間違っても人間ではない)です。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 11:33:48 ID:+D+Scxjb0


軽乗ってる奴って、大概人間も小さい



602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 12:14:13 ID:n9SotDNH0
軽海苔は普通車にぶつけられてペシャンコにされないと目が覚めないようだね

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 12:48:39 ID:c5aW+tzXO
また普通車海苔の馬鹿の一つ覚えかw

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 13:45:10 ID:YM6ORJtJ0
15日午前11時ごろ、伊那市長谷溝口の国道152号で、同市美篶の無職、小松利幸さん(78)運転の軽トラックが、対向車線にはみ出し、東京都新宿区下落合の会社員、大場康一さん(46)の乗用車と接触した。
軽トラックははずみでガードパイプを突き破り、土手を30〜50メートル滑り落ちた。軽トラックの助手席に乗っていた小松さんの妻で無職の小末さん(77)が死亡。
小松さんと大場さん、乗用車に乗っていた男女2人の4人が軽傷を負った。
伊那署によると、現場は片側一車線で、左カーブがかかっていた。この事故で、国道152号は約3時間半全面通行止めになった。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 13:48:37 ID:HRE+3/bN0
事故の時、軽自動車は普通車のクラッシャブルゾーンとして機能するので、必要数は確保しておきたい

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 16:16:13 ID:9trkUGGn0
どれだけ吠えようが、公道で黄色ナンバーは蔑まれてるのが実情。
いや、老人や女の運転技術なら軽のほうが良いのかもしれん。

しかしそういう連中が乗る車のなかにあって、若者で軽に乗ってるのはどうしようもない。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 17:03:07 ID:LIGPL0vVP
>>600
>そもそも軽ってのは半人前の車格なんだから
半人前の車格と言ってる時点で苦し紛れ乙!
>>605
お前みたいな奴はどうせ調子に乗って、
対向車線にはみ出して大型と正面衝突して死ぬんだよ。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:07:13 ID:qjNVYnRI0
ヴィッツに飛び出されて横からぶつかったことがある
60q/hくらいで突っ込んだからヴィッツは横転して廃車。
幸いにも両方の車に怪我とかは無かったけど、軽にしろコンパクトにしろ飛び出された上に勝手に死なれたら「マジで迷惑だからもっといい車乗れよ」と思うはず
こっちが大型トラックだったらどうにもならんだろうけど

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:19:23 ID:YQ+lA1SbP
2.5Lのセダン乗ってる
軽とかコンパクトカーの糞カップルの隣に停めて見下すのは最高w

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:30:58 ID:Rk56yaOF0
軽乗りは何とも思ってない罠w

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:43:38 ID:i/NVFs390
>>609
2.5gセダン晒きぼん

つうか軽コン見下して最高な時点で、あまり良い暮らし向きではないな
先の見えない大変な時代だけど、お互い頑張ろうぜ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:46:12 ID:5gyoHyik0
セダンじゃ軽ワゴンから見下ろされるだけだしなw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:56:40 ID:lIzc4VtV0
>>609
はアホです、
でもここの軽☆太郎はも〜っとアホw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:58:42 ID:LgX9navH0
正直車に興味が無いんなら下手にハリアーとかわけのわからん車に乗られるより
軽に乗っていただきたい
そうしたら高速で張り合うとか無駄な考えもおこさんだろうし

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:05:37 ID:qJkfinO70
>2.5L
昨今のNA大排気量トレンドだと、2.5Lと聞いても
大きな車を想像できないのが時代だなぁ・・・・
あいや、勿論性能的に必要充分だから(日本車、ドイツ車の多くは
車種の最低グレードを販売の主軸にしてる場合が多いから、
シャシとパワーのバランスが最も良いケースが多いですしね)賢い選択だと思うけどね。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:08:07 ID:5gyoHyik0
2.5Lで見下せると思ってるのはオッサン
今のセダンで2.5と言ったら下位グレードじゃないか?w

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:21:15 ID:3T7bXMFJ0
一人寂しくセダンとか乗ってると
軽のカップルが羨ましくなるんですね、わかります

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:26:33 ID:LIGPL0vVP
見上げるの間違いじゃないの?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:28:58 ID:9trkUGGn0
俺も2.5リッターのセダンだけど、>>609のはあまり趣味が宜しくない。

調子ぶっこいた走りをしてる軽やコンパクトの連中をぶっこ抜くのは楽しいけど。


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:59:23 ID:5gyoHyik0
ぶっこ抜こうとしたら相手が3.5Lのブレードマスターだったって落ちか?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 23:01:52 ID:LgX9navH0
>>620
俺も2.5リッターのセダンだけどそんくらいなら勝てる自信がある


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 23:06:27 ID:byntM0M10
ミドルサイズのハッチバックに3.5L乗せようとするヨーロッパ的な考えを真似するトヨタは終わってるw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 00:48:31 ID:EKvw3+r10
彼女乗せてるときは安全運転しろよ
命預かってるんだぞ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 01:27:50 ID:fEfw23uPP
無理無理、どうせ調子こいてカッ飛んで事故って自分だけ生き残り同乗者の家族に恨まれ、
相手の家族に恨まれ、そして人生終わるて言う得意のパターンだろ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 07:50:40 ID:WPhabIRt0
>>623-624
誰に向かって言ってんのか知らねえけどよぉ、軽乗りに向かって言ってんなら意味ねぇんだぜ。
あいつらの命ってのは芥子粒にも満たねぇもんだからさぁw

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 08:10:54 ID:e9VplQeN0
つまりカスってことですねww

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 09:57:12 ID:aVJzCc+i0
車の性能jを自分の性能だと勘違いして死ぬのが普通車海苔の宿命w

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 10:03:38 ID:Vo4r/BnR0
ターボ付きの軽は速いよな

ロフト付きの四畳半は広いしさ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 10:29:37 ID:6GcRqg6n0
カプチーノとAZ-1、かろうじてBEATまでは認める
っていうかカプチーノ復活させてくれたら300万まで出す

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 10:54:31 ID:fswaJAub0
使い方しだいで、軽でもいいんじゃないの。
普通車乗りがバカと思われるだけだぞ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 13:05:59 ID:N3Jq+/uU0
>>630
使い方しだいってのは
ユニクロ・100円ショップ・しまむら 
行くときのことか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 13:56:54 ID:6+Ju6R140
>>627
リッターカーを買えるだけの収入か、軽しか買えない収入かという点で見れば、
車の性能=持ち主の収入=持ち主の性能とも言えるけどなw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 14:02:38 ID:0Ur1Pz9/0
普通車の中古は安いでw
後先考えずに安い普通車の中古買って修理費や維持費で後悔している馬鹿が少なくない
軽の新車が一番賢いで

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 14:04:27 ID:WDxtEzZy0
軽の中古の俺はどうすれば・・・
かつてないほど満足だけどね

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 14:10:02 ID:N3Jq+/uU0
四畳半、築33年
俺は賢い

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 16:54:38 ID:8CbVmdK/O
俺も軽の中古で満足してるよ。今の軽は良く出来てる。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 18:32:03 ID:5eUWEXMs0
>>634>>636
お前らが満足してれば良いんじゃね?
何に乗ってても文句言う奴は言うもんだからな。

俺は軽でも商用バンでも何でも良いから中でそのまま寝れる車が欲しい。
キャンパーは高すぎて無理だ。軽キャンパーはまだ買う気もないしな。

スポ車?税金高すぎて維持出来ないだろJK

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 18:59:05 ID:yPVscNQ40
>>633
学生でも普通車買って維持したうえで改造出来てたけどな
そのかわり車検や整備は全部自分でしてたけど

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 20:54:36 ID:Keq3ZCeI0
>>632
収入があっても買わない香具師はいるw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:05:37 ID:eDxkMz+N0
収入があっても車を持たないやつが居る。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:13:22 ID:EKvw3+r10
なんで軽海苔ってすぐ中古の普通車と比べたがるんだろう

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:17:28 ID:LIqpLQjD0
軽を叩くヤツは普通車に乗っているが中古を買うのがやっとの貧民と相場は決まっている
余裕で新車の普通車を買う階層はこんなクソスレを気にも留めないことくらいわかるだろ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:45:39 ID:di9tl2sI0
>>639
>>640
そういう奴は車なんて不要なんだからこの板で話す必要はないと思うよ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:56:33 ID:WOkyUJC30
軽乗りで金持ちもそりゃいるわな。
軽乗りで不動産を持ってるやつもそりゃいるな。

でもさ、街で見るハイトワゴンタイプの軽見てみろよ。
小汚い若者や、作業着のリストラ中年ばかりじゃないか。

この手の人種はBIP中古ユーザーともかぶるよな。
普通車乗りにも貧乏は居るが、軽乗りも大半が貧乏。
この事実は確かじゃないのw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 00:01:54 ID:pgoBwYVd0
>>635
いいね〜4畳半。
この前も探したけどなかなかいいのが無いんだよね。
絶対に4畳半売り出せばヒットすると思うんだけどなぁ。


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 00:08:51 ID:fNqFWLcK0
>>637
>スポ車?税金高すぎて維持出来ないだろJK

ドアが2枚だと税金高いとかリッター100馬力オーバーだと税金高いとか聞いたこと無いぞ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 01:04:26 ID:0bpetoZd0
軽☆太郎は仇名す者が全てポンコツ普通車乗りだけだと願って止まないんだなw


648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 01:22:36 ID:Pipewodk0
俺が実家通いできるところの会社に就職していればレクサスも視野に入れられたらしいが…
距離が遠いのはともかく残業だらけで実家通いできないというおもしろい状況さらに
親父が単身赴任でレガシィ持って行ってしまったからK自動車だよ…

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 07:43:07 ID:WIeK4JM3O
まさか普通車をローンで買う様な貧乏人はいないだろうな?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 08:11:48 ID:ALyld6gd0
ローンでは買わないな。リースだけど
儲かってしょうがないから経費使わないといけないのでね

まあ、なんでも現金一括っていうのが本当の貧乏なんだけどね
根性がね

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 08:25:52 ID:/6LTRiPAP
一括で払う金さえない奴がどんなにがんばっても無駄

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 08:35:42 ID:aFGdRQGv0
一括だろうがローンだろうが、購入や契約の段階で問題起こさないように
気をつければ、別にどうだっていいんだよ。

問題なのは、そもそも軽みたいな車に乗ろうと考えるそのチープな発想。
税金泥棒が公道で偉そうにして一般の普通車や業務用車両に迷惑をかけて
いることなんて、自覚していない(自覚する能力が無く、頭が未発達)。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 10:07:37 ID:44TNqIUV0
ローン、クレジットが便利だなんて言う奴は
予備軍だな

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 10:34:18 ID:WIeK4JM3O
たかだか数百万円の車を現金で買えないなんて人生終わってるだろ。どんだけ貧乏なんだよ?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 10:40:09 ID:44TNqIUV0
やむなくローンで買ったということだろう

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 10:48:27 ID:xZi4CYCo0
コンパクトか軽を買うヤツは現金
大型ミニバンや大排気量普通車買うヤツはローン
あると思います

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 11:13:13 ID:44TNqIUV0
>>656
逆だろ

金が無いからローンで軽・コンパクト
金があるから大排気量車を現金

こうだろ



658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 11:37:12 ID:ggbkoviS0
>>656
金がある高所得者層が大衆コンパクトは買うよ。
低所得層はやっぱり軽を買うけどね。

☆大衆車は、首都圏、地方圏ともに中規模エリア、高所得層で増加
☆軽自動車は、地方圏大都市と周辺、郡部エリア、低所得層で増加

ソース
JAMA(日本自動車工業会) 2009年度乗用車市場動向調査報告書
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2009PassengerCars.pdf

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 11:51:02 ID:nAWrMNyx0
>>658
都心部で金に余裕があると、外見なんてあんまり気にしない
だから大衆車にだって気にせず乗る層も多いよ。

やばいのが、田舎の貧民ども
外見気にする奴らは、貧乏人に見られたくないからと中古VIPカーに乗るし
そうじゃない奴らは、軽ワゴンに装飾施して乗るだろ
最近は低所得者層が増え、後者の軽海苔が増加してるという現実だな

その報告書は、それを表してるのだろう。



660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 12:16:11 ID:ggbkoviS0
>>659
このスレにも中古BIP海苔を叩く軽☆太郎がいるけど
低所得層が好むという意味では軽☆太郎も中古BIPも同類扱いなんだよなぁ
というか中古BIP海苔の末路が軽太郎じゃね?w

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 12:24:50 ID:WIeK4JM3O
高所得者…毎年普通車を1台以上現金で買える

低所得者…ローンか数年貯金しないと普通車を買えない。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 12:35:12 ID:ggbkoviS0
高所得者…ビッグセダンでも大衆車でも気にせずに乗るけど、軽にはあんま乗らない。

低所得者…中古BIPか軽によく乗る。

ということじゃね?これって↓
☆大衆車は、首都圏、地方圏ともに中規模エリア、高所得層で増加
☆軽自動車は、地方圏大都市と周辺、郡部エリア、低所得層で増加

ソース
JAMA(日本自動車工業会) 2009年度乗用車市場動向調査報告書
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2009PassengerCars.pdf

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 12:54:43 ID:8DpxWlZo0
>>658
>金がある高所得者層が大衆コンパクトは買うよ。
>低所得層はやっぱり軽を買うけどね。

生の声では低所得と格差の底辺の代名詞ともいうべき派遣社員のみなさんは
コンパクト海苔ばかりのようですけどねw


お前らどんなマイカーに乗ってるの?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1229050136/l50x
●派遣社員の乗る車
中間報告(独断と偏見による区切りと自称公務員や派遣から正社員になってからの車は除く。)
合計130台

内訳・・・
軽自動車10台:コンパクト56台:小型車12台(疑2):普通車9台(疑3)
:輸入車13台(疑3):原付3台:オートバイ2台:自転車5台:判別不能13台

車種別トップ5
1位フィット16台・2位ヴィッツ11台・3位スイフト4台・4位デミオ4台
5位・ワゴン尺3台

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 13:27:08 ID:44TNqIUV0
医者や弁護士国会議員、社長、地主・・・・
外見気にしないでビッ●には乗らんと思うよ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 13:30:13 ID:Jf6sFYjr0
年収1000万円以下は低所得者でOK?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 14:13:41 ID:44TNqIUV0
200万以下だと思うよ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 14:35:10 ID:WIeK4JM3O
500万円以下は貧困層だと思う。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 14:37:03 ID:XzgqG6BI0
年収とかどうでもいいんだけど衝突後の破損状況見ると軽には乗りたくないと素直に思う。
ボディがペラくて軽いから飛ばされやすくて被ダメが大きくなりやすいんだよね。
もっともそんなこといってるオレも低所得者なので1500cc乗りだけどさ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 14:53:55 ID:44TNqIUV0
年収500万?

新車で3ナンバー余裕で乗れるだろ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 14:54:36 ID:44TNqIUV0
但し、独身な

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 16:04:56 ID:0bpetoZd0
現行ハイトペラペラ軽VS1300ccバイクだと、
ぶつかった時軽が負けそうだよなww
横からだと貫通するでしょw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 16:17:43 ID:/6LTRiPAP
くだらねー例えだこと

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 17:07:42 ID:t4n64m1qO
バカなやつ程人の心配ばかりする
軽海苔の体の心配にエネルギー費やすなんて、おめでたいやつだなぁ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 17:25:44 ID:aFfm2mRg0
このスレを見て、軽海苔の体を心配していると思う方がバカだな

単にいい歳こいた男で軽海苔をプゲラしてるだけなのに。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 18:05:11 ID:nAWrMNyx0
軽のドアって、何であんなにペラペラなの?
自分が安全運転してても、暴走車が突っ込んできたらアウトでしょ?

あれで安全性が確保できるのなら、その技術を世界的に普通車にも応用すれば車内が広くなるのに
なんで使わないんだろうな・・・

いい歳こいた男でそんな黄ばんだナンバーの軽に家族まで乗せるのなんて
もう馬鹿かド貧民かのどちらかだなw

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 19:06:09 ID:7E/DSDzWP
にいい歳こいた男がプゲラだってさw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 19:16:03 ID:pHF+6fcH0
軽=犬小屋

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 19:24:11 ID:vQJb0ts/0
軽に嫁や子供を乗せてる奴って頭おかしい
普通車なら打撲で済むところを、眼球突出、手足切断、脳漿飛散、内蔵露出などの目に逢うことになる
これマジにあった実話

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 19:33:02 ID:WIeK4JM3O
年収500万円で人間の生活出来るのか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 20:04:28 ID:WIeK4JM3O
>>675
何回も同じ事を書いて、痴呆老人?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 20:11:08 ID:8DpxWlZo0
>>675
>自分が安全運転してても、暴走車が突っ込んできたらアウトでしょ?


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 20:01:47 ID:P0UqIhkV0
むかし相模原の古淵で旧規格のワゴンRとヴィッツが衝突して
ヴィッツのドライバーのみ死亡したらしいからなあ。
軽のドライバーはかすり傷だったとか・・・(ぐぐれば出てくる)

ま、世の中には古い軽とぶつかっただけで死んでしまうような車もあるということだねw


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 20:17:41 ID:0bpetoZd0
>>679
引き篭もりニートっぽいレスだなww

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 21:07:12 ID:4ukf+0qe0
>>682
俺は、年収1500万円以上あるけど裕福だと思った事無いよ。

500万円なんて、控除額だろw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 21:15:06 ID:RbMzh0TI0
>>679
なんとかなるぞ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 21:16:12 ID:RbMzh0TI0
>>683
俺に寄付しろよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 21:38:44 ID:0bpetoZd0
ID:4ukf+0qe0
とても300万以上稼いでる奴のレスとは思えないんだが、
焦りと妬み怒りが君を分かりやすい人間にしてしまってるの?w

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 21:44:05 ID:D6TLNbP/0
【団塊世代と団塊ジュニアの車事情】
http://www.glv.co.jp/company/research/report/etc/etc_011.pdf

かつては車に多大な情熱と収入を注いでいたであろう団塊の世代も、今や「高級車に乗るのはステータスではない」という
意見が過半数を超える。逆に、団塊ジュニアは高級車に対する憧れは感じつつも、車を購入/維持することは大きな負担となる。
平均年収の下落が叫ばれている昨今、価格的に手ごろで経済的なコンパクトカーが上位に顔を並べる理由もこのあたりに要因がある。
収入が少ない分だけ車に対する負担も大きく、高級車に対する憧れは捨て切れずとも、現実はコンパクトカーなのだ。
団塊世代も団塊ジュニアも高級車に対する憧れは強いが現実的にはコンパクトカーを選んでいる。
その理由は収入格差によるものであり、 コンパクトカーが若年層と高齢層にのみ人気が偏っているというのも、
裏を返せば車に費やせるだけのお金が無い世代がやむなくコンパクトを選んでいるというのが本質のようである。


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 21:58:43 ID:4ukf+0qe0
>>686

極貧乏人の僻みか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 22:17:27 ID:DTjgpBeK0
28歳メーカー技研で年収1050万だけど普通車乗ってる

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:02:44 ID:/NARAClK0
>>689
日本企業で28歳で1千万はありえない
しかもメーカーで

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:07:17 ID:ZQqGCGCE0
1050万ウォンなんだろ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:27:24 ID:4ukf+0qe0
早ければ、1000万円は20代で超えるよ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:39:18 ID:44TNqIUV0
サラリーマンにそんな早い奴はいないな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:49:59 ID:4ukf+0qe0
>>693
いるよ。俺が知ってる中では27歳の女性で年収1200万円ってのがいる。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:55:43 ID:44TNqIUV0
歩合営業だろ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:56:44 ID:44TNqIUV0
外資かなんかの

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:00:47 ID:brlyV+Ty0
放送系ならあるやもしれんが
そんな超極端な話されても困る。


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:02:48 ID:5rP7in0Y0
>>695
いや、研究職だよ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:08:29 ID:Q34gugqK0
出会い頭の衝突事故で女性1人死亡 神川
2010.5.18 19:09

18日午後0時20分ごろ、埼玉県神川町植竹の町道交差点で、同町肥土、農業、浅見昌子さん(54)の軽トラックがライトバンと出合い頭に衝突、浅見さんは頭などを強く打ち死亡した。
児玉署は自動車運転過失傷害の現行犯で、ライトバンを運転していた神川町植竹、事務員、小峰玲子容疑者(50)を逮捕した。
児玉署によると、小峰容疑者は「直前に気づいたが間に合わなかった」と供述しているという。現場は信号機のない見通しの良い交差点。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:17:00 ID:O9VvuHK/0
>>689
キーエンス?富士フィルム?新日鐵?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:17:33 ID:Q34gugqK0
車4台玉突きで1人死亡4人重軽傷 国道の交差点で 愛媛
2010.5.18 17:42

18日午前11時半ごろ、愛媛県伊予市市場の国道56号の交差点で、軽トラックが赤信号で止まっていた車に追突、計4台の玉突き事故となった。
軽トラックの農業、窪中強さん(75)=同市=が胸を打ち死亡。同乗の妻、長子さん(78)が足の骨を折るなど4人が重軽傷を負った。
伊予署によると、事故に巻き込まれた別の車3台にはそれぞれ1人が乗車し、いずれも軽傷。窪中さんは松山市内の病院に向かう途中だった。
現場は片側1車線の緩やかな右カーブにある交差点で、見通しは良い。同署が詳しい事故原因を調べている。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:51:06 ID:KvJgBS070
日本企業の一流メーカーでも20代で1000越えなんてないぞ
部長クラスでやっとだぞ
特に今の時代は
外資ならわかるが
世間知らずの下層民の妄想か

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:53:55 ID:U5qC4LT40
15日午後、山形・西川町でコンパクトカーとミキサー車が正面衝突し、コンパクトカーを運転していた女性がまもなく死亡した。

15日午後1時20分ごろ、西川町の町道でコンパクトカーがセンターラインをはみ出して対向してきたミキサー車と正面衝突し、横転した。
この事故で、コンパクトカーを運転していた西川町の介護士・荒木あつ子さん(47)が脳挫傷のため、まもなく死亡した。
警察の調べによると、現場は見通しの良い直線道路で、荒木さんは当直明けで勤務先から帰宅する途中だったという。
警察は、荒木さんが居眠りをしていた可能性も含めて調べている。


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 01:00:50 ID:Q34gugqK0
>>703
軽なら大丈夫だったとでも?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 06:36:13 ID:5rP7in0Y0
>>702
貧乏人は皆そう言うよw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 08:29:22 ID:U0CrEoOf0
低脳低所得軽太郎の十八番、
俺が(知ってる)中では○○歳で年収○○万円ってのがいる、軽に乗っている。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 08:33:54 ID:qCIyyIvh0
20歳で4億万円ですね。わかります

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:16:17 ID:dXrHYFxj0
でも軽に乗ってる

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:21:45 ID:FWrXK/O90
>>706
年収の話をしているだけで、誰も軽の話はしてないだろ。

何ひがんでんだよw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:23:54 ID:kS9HaCEB0
いや、経で十分。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:36:17 ID:Q34gugqK0
お前は軽で十分

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:42:21 ID:HwKMh7Pc0
土日に買い物で乗って、たまのドライブなら軽ターボで十分。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:45:26 ID:Q34gugqK0
ロフト付きの四畳半で十分

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:48:40 ID:Q34gugqK0
スーパーなら軽で十分
ドライブなら軽では不十分

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:12:44 ID:9BDh0F240
軽のエンジン音を聞きながらドライブって何の罰ゲームだよw

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:32:27 ID:am1kMiqZ0
>>714
ドライブで不満感じた事は無いよ。

>>715
音楽聞いているからエンジン音なんて聞こえない罠


717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:38:10 ID:OeASkBvt0
軽乗りだけど、怖くてアクセルべた踏みした事無いな。

少しアクセル踏むだけでスピードが出るから80Kmのエコドライブするのが難しいよ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 11:01:15 ID:Q34gugqK0
>>716
エンジン音聞こえない車なんて無いけど

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 11:03:24 ID:Q34gugqK0
>>717
じゃ、660ccのままでいいな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 12:15:06 ID:7jSSo3Kc0
軽自動車で100kmは怖いが普通車なら100kmでもどっしりとした安定感があり安心

>>717
クルコンあればエコドライブもボタンで一発

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 12:43:52 ID:720L9Cz9P
普通車もピンからキリじゃね?
クルコンにいたっては日本じゃ過剰装備でしかないわな
ここは大陸じゃねーんだぜ?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 13:27:14 ID:Q34gugqK0
>>721
クルコンは楽だぞ
帰省とかで長距離走るときには最適だな
無ければ何とも思わないが
一度使った後、ついてない車に乗ると不便に感じるよ



723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 13:40:34 ID:KbqhhJJ/0
>>720
100Kmで怖いなんて、どんな軽だよ?w

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 13:43:15 ID:Q34gugqK0
>>723
全部だろが

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 14:06:48 ID:KbqhhJJ/0
>>724
全部運転したことあんのかよ?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 14:19:14 ID:Q34gugqK0
>>725
まともな神経なら一回の100出しで
懲りるよ


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 14:26:32 ID:aEe89Y/s0
>>726
がんがん飛ばしている軽を良く見るけどね。
まともな神経じゃないんだな?w

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 14:27:16 ID:Q34gugqK0
>>725

で、あんたは普通車全部運転したことあんの?
アンチ普通車さん!

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 18:32:17 ID:vlIoJ0wj0
段ボール+タイヤ=軽

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 18:36:47 ID:9iwC5yoaO
>>729
それだけで人が乗って走るのか?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 19:27:29 ID:fAu885Kw0
いくつかの軽が良い車なのは否定しないけどね
代車でミラ借りたんだけど、割と本気で一台欲しくなったわ
車2台も持つ余裕ないけどな
スタイルも好きだし、乗り心地もあと少し足を固めてやれば文句ないかな
あとフロアシフトだったら言うことないんだけどなぁ

>>727
そりゃ前後に障害なくてずーっと踏んでれば
120だって150だって出る(たぶん)だろうけど。。
ごめん、俺は遠慮しておきます

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 19:41:54 ID:Q34gugqK0
>>730
坂道発進すればいいだろ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 19:51:06 ID:U0CrEoOf0
「俺の知り合いに金持ちで軽乗ってる人がいるっ!!!」
とかいうよく分からん棚上げレスばかりする連中=軽☆太郎ww

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 20:05:56 ID:5rP7in0Y0
じゃあ、

「俺金持ちだけど軽に乗ってる」

どうだ?w

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 20:07:39 ID:Q34gugqK0
自称な

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 20:17:55 ID:5rP7in0Y0
税金安くしてくれたら普通車買えるんだけどな〜

所得税だけで普通車の新車が買えるんだが・・・

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 20:43:05 ID:OiuwyWJS0
正直ESSEの5MTはちょっと欲しいわ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 21:16:33 ID:izEjdHhj0
>>734
所謂、所得不釣合いで軽に乗ってる人ってのは
はなっから車には興味がない。だから2チャンネルには来ても
ここには来ないんだろ。
ここに来てる連中は、どんな車に乗ってるかは別として
車に少なからず興味がるわけだよ。
無理して高級車に乗る奴もいれば、仕方なく安い車しか買えない奴もいる。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 21:24:11 ID:5rP7in0Y0
>>738
俺が見る限りお前お含めほとんど貧乏人しか来てないな。

だからと言って金持ちが来てない訳じゃない。


740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 21:51:06 ID:eUbNTCuY0
軽乗りは低収入なやつはもちろん運動神経が鈍い、
社交性も低いし、社会常識も欠けたやつが多い。

あくまでも傾向なw

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 21:53:57 ID:720L9Cz9P
それ金持ちに言える傾向だからさ
あ、金持ちの周りに人が沢山いるように見えるのは
社交性が高いんじゃなくてその人の金にたかってる
だけだから

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 21:55:37 ID:kalA6Z3G0
貧民軽太郎って人生が罰ゲーム?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:01:08 ID:5rP7in0Y0
>>742
まあ30代で年収1000万円超えない香具師は、人生が罰ゲームだなw

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:10:03 ID:zJjjyElC0
日本国民の9割以上は罰ゲームか・・・

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:10:45 ID:eUbNTCuY0
男の軽乗りってなんか精神おかしいよなw

なんか聞きもしないのに金持ってるとか、好きで軽乗ってるとか
突然強調するのな。こんなアンチ軽スレで。
コンプレックスがあるとしか思えない。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:12:46 ID:Tpugj4/Q0
貧乏人は高知に行けよ

生活保護でも軽はOKらしいから

ttp://okwave.jp/qa/q5464916.html

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 22:26:38 ID:uyYMtu+40
>生活保護でも軽はOK
そんなものは前から各地で認められてるって。

http://yomi.mobi/read.cgi/liveplus/anchorage_liveplus_1243590897/
【裁判】 車所持で生活保護停止「違法」 北九州市に慰謝料命令 [05/29]
> 市の担当者は翌月から、「自動車を所有すると生活保護は認められない」として、峰川さん
>の軽乗用車を処分するよう繰り返し指示し、04年8月には保護を停止。

http://www.unkar.org/read/tsushima.2ch.net/news/1240447014
生活保護費を車保有者に支給 秋田市福祉事務所
>秋田市福祉事務所が軽自動車の保有などを理由に、
>本人の意思に反し生活保護申請の取り下げ手続きをしたのは無効?として県に不服を申し立て審査請求した同市の男性(58)に対し、
>同事務所は22日、保護費を2月にさかのぼって支給した。


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 00:04:49 ID:uVRojs4h0
>>741

金持ちが金持ってるのはみんなに支持された結果だ
その人に金を支払う人が大勢いたってことだろ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 00:14:53 ID:0GFd+VQZ0
最近貧乏軽☆太郎が必死で立場を偽りだしたなww
もうマジで罪起こす前に専用板に帰ってくれよ・・・ww

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 09:01:16 ID:eIiTw9YSP
>>748
フロッピーディスクを使いまくった先進諸国の人間はみんな
ドクター中松を支持したとでも思ってるのか?
フロッピーディスクを支持したんじゃアホたれ
おまえはジャンピングシューズでも大量発注してしまえw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 09:19:51 ID:U9/A2wcb0
今後は一生軽自動車って奴が大量に出るな。
中国人もびっくりだ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 09:20:53 ID:xx0//KPQ0
フロッピー?
貧民軽太郎は頭にウジが湧いてるのかね

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 09:44:35 ID:uVRojs4h0
>>750
ドクター中松を否定しては買わんだろ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 10:47:29 ID:c4yMsAy60
軽でもニュータイプなら差程抵抗ないが型落ち軽は貧乏臭い。
さらに乗ってる奴も悲壮感丸出し。よく深夜の閉店後の店の自販機のある薄暗いとこ
に型落ち軽を見かける。
そんなとこで何をしてるかわからんがね。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 15:06:10 ID:kXZK5iN10
型落ち軽です。というか、今の軽はでかくて重いので旧規格の軽を捜して
乗っています。セカンドのつもりで買ったけどいまやファーストです。
というか、ファーストが2年で2000km、セカンドの軽が2年で
30000kmですから立場が逆転してしまいました。
それほど軽はマジで使い勝ってが良いです。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 15:09:00 ID:uVRojs4h0
>>755
死ぬまでボロ乗ってろ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 17:29:32 ID:7GlK4Z1GO
普通車海苔は金持ちらしから、税金は軽無料で、普通車は5倍でよいんじゃないか?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 17:48:52 ID:ljyd0kRq0
>>757
軽自動車税は実質無料みたいなものだろう
あれより税金下げたら、事務処理費用の方が高くなってしまうぜw

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 17:50:09 ID:eIiTw9YSP
まぁ、心配しなくても所得多い奴に余分に税金かかるようになりそう
だからそれ相応に貧乏人には助かるさ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 18:24:35 ID:M8qUokai0
>>758
7200円なんて払いたくないよ。金持ちの普通車乗りから取れば良い話。
高速道路も普通車は、正規料金でいいだろ。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 18:31:53 ID:uVRojs4h0
>>760
市民税を延滞したときももそう言ったのか

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 18:36:26 ID:M8qUokai0
>>761
給料天引きだから延滞は無理だわなw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 19:06:41 ID:JyX7qN400
軽自動車税は俺の場合は4000円+1600円だったがな。
まあ、他にも重量税とか色々有ってアレだったけど。

つーかエブリイとグラハイの車検がダブって俺の口座が\(^o^)/
マジでどうにかしないとそろそろヤバいぞ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 19:22:31 ID:dAwAmIBKP
>>762
おいおい昼間から書き込みしてる奴にマジレス良くないw


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 20:18:39 ID:0GFd+VQZ0
>>760
給食費を払わなかった時もそういったのか?w

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 20:21:54 ID:M8qUokai0
>>765
住民税も給食費も金持ちの普通車乗りが負担すれば良いw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 20:59:23 ID:eIiTw9YSP
普通車に乗ってる奴の方が給食費払い込まない奴が多い
あと普通じゃ考えられないようなクレーム入れてくるのも
普通車海苔。車は普通でも性格は異常者

by教師

768 ::2010/05/20(木) 22:17:13 ID:0GFd+VQZ0
ここまで来ると確かに軽オヤジって性格異常者だと分かるなw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 22:19:38 ID:Cng0Z3JO0
軽の扱いを原付と同じ(高速、自動車専用道乗り入れ禁止)にしてくれるなら
普通車の税金はもっと上がってもイイ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 22:21:50 ID:4ZYA4F2X0
おまえ天才だな

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 22:26:07 ID:uVRojs4h0

底辺で働く人は給食費を滞納しない

もちろん乗る車は軽である

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 22:32:17 ID:uVRojs4h0

学校と事を構えても怖くない身分になった人だけ
自己主張に走る

こういう人が乗る車は軽ではない

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 00:05:40 ID:tvC6uxCfP
まぁ、いから精神異常者は働いてからホザけ。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 00:08:13 ID:2ixqqntt0
あれ?車の中で最低な車は軽じゃないのか??
軽以下の車が思いつかねーぞ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 00:13:54 ID:poA12+fH0
リヤカー

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 00:21:45 ID:2ixqqntt0
軽乗りの想い入れで勝手に軽はいいってるのは構わないが
所詮リヤカーの上ですか
ぷぷっリヤカーてっ
せめて50CCのミツオカにしてあげて

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 00:56:48 ID:PoNREE870
家族のため、あるいは子供の将来の為に
経済性を重視し、我慢してるんだろ?例え浮いた金で
ろくでもないこと(出来合いの惣菜=手抜き、詐欺同然のエステ、飲み食いetc..)に使われるにしても・・・
その姿勢は偉いと思うよ、俺にはできねー。
どんな手段使ってでも車だけは文句言わせないからなw

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 00:57:22 ID:T03u32Ib0
軽と原付って立場同じだからねw

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 01:40:33 ID:poA12+fH0
>>776
マジレスw

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 06:57:23 ID:7hJeXei2O
皆年収の何パーセントの値段の車に乗ってる?

俺は5パーセント位かな。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 09:30:26 ID:L9kVLEpB0
7%くらい
新車価格との換算で

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 09:38:57 ID:d/Km+6Ur0
俺、10%位かな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 09:46:42 ID:BZOEvdLw0
年収5000万で
俺は2000万の車に乗ってるから

40%てとこかな

割合が高いと貧乏ってことかな?



784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 11:41:18 ID:wUXhY5t/P
(  ゚,_ゝ゚)ぷ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 12:17:19 ID:7hJeXei2O
>>783
貧乏って事は無いが、車に金かけ過ぎだろw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 12:43:39 ID:/z4foI820
>>783
何乗ってんだよw

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 12:53:35 ID:BZOEvdLw0
ひみちゅ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 14:29:36 ID:n7BO68CH0
一般的にいえば年収300〜600が多いんだろうけど、
その人達が乗る車っていえば100〜500の間だろ。
軽自動車から高くてクラウンあたりか?
年収の半分ぐらいの車は乗ってると思うだけど。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 16:15:30 ID:7hJeXei2O
俺は1回のボーナスで払える範囲の車しか買わないな。ローンなんて借金は気持ち悪い。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 19:38:07 ID:n0T6WGW70
俺はいつも軽、普通車は現金払いだよ。これ包んで下さいって言ってるw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 21:49:38 ID:qUzAFYFT0
軽海苔だっていいとこあるぞ。

とりあえず安ければパーツ買ってくれる。

品質を気にしないでくれてありがとうございます。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 07:07:45 ID:CVqNqiH+0
普通車購入予定だったんだけど、諸事情で軽になってしまった。
乗ってみて驚いたのは、エンジン音はおもちゃみたいだが、パワーがある。
え、これ軽自動車だよねって思える位凄い。
高速走行もへっちゃらだし、坂道だって全然平気。エコ運転すればドライブでリッター20kmは行く。

本当に軽で十分だよって思った。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 07:18:25 ID:PqMiK6SO0
乗り心地も十分なのかな?
終電に乗り遅れて友人が運転する軽自動車の
助手席に乗せてもらって帰宅したけど
乗り心地は最悪だった。
コンフォートなんていう言葉は無いクラスなんだって実感。
軽自動車に乗ったのが初めてだったけど
こんなので満足している人は奇人変人だと思うよ。
友人も仕方なく乗ってるような言い訳してたけどさ。


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 07:29:01 ID:CVqNqiH+0
デコボコ道じゃなければ十分だよ。特に不満を感じた事は無いよ。

コンパクトカーより高いんだから、乗り心地最悪だったら怒るよw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 07:57:46 ID:lplLJxDD0
連れで3人軽乗りいてたまに乗せられるが段差など足回りが
全く吸収してないって感じで軽トラよりはマシレベル

ターボだから一般道でのパワーは問題ないがすぐ事故の事が頭をよぎり
安心して乗れない、100`以上出す車じゃない
外から入ってくる騒音エンジン音ガチャガチャ音が凄いと言うか酷すぎ

6発エンジンばかり乗ってるととてもじゃないが乗れない

周りの軽乗りに共通するのはガラスが曇る位にならないとエアコン
入れないしガラス開けて外気を入れようとする、今時エアコン常時ONでしょ
後部座席にエアコンの噴出し口ついてないから前席との温度差が
かなりあって夏場後ろ乗ると汗かく、不愉快な車ってのが正直な感想

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:04:26 ID:CVqNqiH+0
>>795

お前贅沢だよw

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:30:18 ID:pKMdB3xy0
軽って差別用語じゃない?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:32:39 ID:CVqNqiH+0
軽いって意味だから、デブよりましじゃない?


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:39:11 ID:lplLJxDD0
車って言うカテゴリーでは致命傷じゃない?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:41:49 ID:d+KQDo5w0
スズキの軽は全体的に作りが安っぽい
セル聞いただけでスズキとわかる

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:51:58 ID:QdXo/vTSP
結局、これからの軽は安全性を確保できれば十分なんだと理解した

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:08:21 ID:m55KT9AA0
軽で十分という割には、エアロ付けたりマフラー替えたりしてるよなw
一応、貧乏人なりに見栄張りたいのねw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:11:22 ID:UmZScQ2lO
それは趣味だから良いんじゃないの。俺の軽はノーマルだよ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:16:53 ID:QdXo/vTSP
普通車乗っててマフラーカッターすらついてない車を見ると
切なくならないか?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:17:13 ID:9inG4kiq0
プリウス乗りたいが金がない。
実家は軽。
でも、一番乗りたいのは女。デモ一生彼女が出来ない一生童貞です。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:28:02 ID:AkRpVTdL0
というか、不況にしろ何にしろ
これだけ軽の比率が上がったってことは
国民の殆どが、税金その他の維持費を優先してるってことだろ。
上のクラスでどんなにいい車を作っても
ない袖は振れないんだから、この際軽の規格を
リッターカーまで拡大するべきだと思うよ。
町の軽がマーチやデミオに置き換わったところで、誰が損をするだろう?
景観も向上するし、エコロジー的にも○。
道を走る車の4割、あるいは7割までが軽という現状は
どうみても異常だし、一体誰が得をするんだろう。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:35:14 ID:UmZScQ2lO
不景気だからボーナス200万円減ったよ。早く景気回復して欲しいよ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 10:48:02 ID:tGMKdTVt0
そういう人たちのための軽自動車です

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 11:54:11 ID:gEM3k4Nf0
>806
子供が大きくなっても家族で揃ってクルマで何処かに行く家族が減ったって事でしょ。
家族まるごと移動が必要な世帯はミニバン買うし。

組み合わせや使用時が奥さんと子供、子供だけ、
旦那だけがメインだったら軽を複数台買うってのはアリ。
社用のゴルフで自分の車使う時代でもないしね。

今やクルマは個人が使う道具なのに、
1家族1台で全部済ませようとする方が貧乏かなと。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 12:23:23 ID:bGb9ab630
>>809
>今やクルマは個人が使う道具なのに、
>1家族1台で全部済ませようとする方が貧乏かなと。

それを反映して増えているのが、まさに>>13みたいな現在の貧しい軽乗りってことでしょ?
>軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 12:43:38 ID:AkRpVTdL0
>>809
いや、だから軽がミジメだとか税金逃れとか
そういうことを言ってる訳じゃないんだよ。
客も国もメーカーも揃って効率の悪いことをしている、日本のこの状況がジレンマだということ。
例えば軽ターボなんて何のために存在するのか全く理解できないよ(事情はわかるけども)。


812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 12:44:00 ID:UmZScQ2lO
貧乏人はローンで車を買うw

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 12:49:26 ID:AkRpVTdL0
例えば全長全幅の規制を拡大すれば(意外に思うかもしれないけど)車両重量も軽減できるし、
安全面も当然向上する。
660ccMAXのエンジンも、多くの軽の使われ方では非効率の極み。
基本的に軽自動車を海外に出しても売れないだろう。
でもリッターカーの需要が増して、そのカテゴリで競争が激化すれば
欧州のAセグへの展開も見えてくる。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 12:51:03 ID:uiCrEimT0
>811
トルクの薄い小排気量で無理矢理人や荷物を詰め込む方が効率悪いので
小排気量を効率良く使う為にターボを選ぶのは正しいと思うけどね。

排ガス規制でしょうがなくターボ使ってる大排気量の大型トラックも然り。
NAの直6の大型トラックなんて全く走らないし。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 12:56:21 ID:uiCrEimT0
>813
もともと補助免許だった軽自動車故に、運用上の恩恵や特典が多かった訳で、
1,000ccにするのは補助免許の範疇から外れるので良くない。

安全面の向上は、箱が小さい方が勝るので、ガワを大きくするのは無意味。
面で剛性持たせる今のクルマでは、箱の拡大は重量増しか産まない。

そういう軽自動車枠のかさ上げ厨は、原付免許で小型まで乗れる様にするべき、
中型免許で600ccまで乗れるべきってアホ連中と同じだよ。
最近では、電動アシスト付きの自転車にまで出現してるし。

箱に見合ったお金を工面できない人は、補助の範疇で我慢しろって。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 12:56:32 ID:AkRpVTdL0
>>814
勿論それは分かるよ。んでモアトルク、モアパワーなら
なお更排気量拡大して、その上で必要ならターボを考えるべきだという話だよ。
このままの時勢なら今以上に軽の販売比率が下がることもないだろうし、
だったらいまいちど線を引きなおしたほうがスマートだと思わないか?


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 13:03:19 ID:AkRpVTdL0
>>815
>1,000ccにするのは補助免許の範疇から外れるので良くない。
>箱に見合ったお金を工面できない人は、補助の範疇で我慢しろって。
その考え方から脱却できなきゃ、いつまでたっても
物事は改善されないんだよ。

>安全面の向上は、箱が小さい方が勝るので、ガワを大きくするのは無意味。
そうでもない。

>面で剛性持たせる今のクルマでは、箱の拡大は重量増しか産まない。
レガシーも長く5ナンバー枠に拘ったけど、その例を見れば分かるよ。



818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 13:10:28 ID:XOQFcDwI0
>816
一人二人乗車の町乗りレベルだったら、箱の重さが1t前後なら60psもあれば充分な訳で、
それを成すのに排気量を上げるのは余り意味がない。
昔と違って小排気量のターボの制御が進化したってのもあるし。

無闇に排気量を上げると効率が悪くなるってのは
化石燃料を燃やすエンジンだと避けようがないからね。

660ccと今の箱の大きさで昔のワーゲンとかミニのレベル
(NAで1,000cc〜1,300ccで40馬力ちょっと)が成せれば足としては足りる。

燃費や排気ガス規制に関係ない部分の為に、軽をかさ上げするのは時代にあってない。

それ以上の動力性能が必要なら、金出してマーチやヴィッツクラスを買えば良いだけのこと。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 13:19:26 ID:UmZScQ2lO
軽を1000CCにするの賛成だな。それでターボ付けたら凄いなw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 14:23:46 ID:m55KT9AA0
結局、軽は十分じゃないってことか

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 14:38:13 ID:diAut6xZ0
>>819
そんな事になったら、
税金が普通車並になって貧乏軽☆太郎がモドキにすら乗れなくなっちゃうじゃんw
軽乗りに自殺者が出そうな制度は止めた方が軽☆太郎の為じゃないかい?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 14:44:04 ID:XOQFcDwI0
>820
今は「そうなってしまった」ってのが大きいわな。

昭和で云えば、今の軽自動車はKE50のカローラクラス以上の動力性能で
リミッター付きでも、平気で連続140km/hの高速運行ができる。

ターセル&コルサ、スターレットクラスなら
90年代のベースグレードの車両に匹敵する。

ライフスタイルが変わって、2,000cc級のセダンを持つ必要が無くなった世代が
今の軽自動車に乗る様になるのは、必然とも云える。

老夫婦がずっとコルサ、ターセルのセダンに乗り続けてたりするのは
あの程度の性能が普段の足のベストバイで、軽自動車がそのレベルにまでなったって事。

相対的に大排気量の車両の性能も上がってるけど、
衝突安全性能ほかで嵩が増えてて、それを嫌ってるユーザーも少なくないからね。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 14:53:32 ID:CVqNqiH+0
>>821
税金はそのままだよ。普通車の税金を上げれば問題無しw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 15:04:37 ID:xiIAbrW20

金さえ出せば希望する車はいくらでもあるだろうに

金は出したくない
実質税金をまけろの
おんぶに抱っこ

こんな人間が増えたら日本はお仕舞いだ





825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 15:30:08 ID:mbesSc230
たとえビルゲイツだろうが、軽1台で十分とか抜かしてたら
大いに馬鹿にするけどな。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 15:43:09 ID:xiIAbrW20

軽的思考者は

税金まけろから始まり
国民の生活の面倒は国家が見ろ

と、言い出しかねない




827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 15:46:25 ID:XOQFcDwI0
>825
ゲイツの暮らし向きは、ゲイツ自身が軽自動車を所有する事自体が
無駄なレベルの超金持ちだから、そんな事は云わない。

尤も機能で見るなら、軽自動車で充分とは云うだろうけどね。
ゲイツは社会的な地位とか、自分の見せ方に全く興味がないヲタクだし。

だからウィンドウズなんて物が作れた。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 15:55:55 ID:QdXo/vTSP
アップルみっともナス

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 16:04:15 ID:CVqNqiH+0
軽乗りは貧乏だから仕方がない。日本は金持ちの方が税金を多く払う義務があるw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 16:08:44 ID:guxYENcXO
軽太郎は根本的に勘違いしてるよね
軽が馬鹿にされてるんじゃない
実際女の子が乗ってるのは可愛い

男のくせに軽にチョコン♪と乗ってることが馬鹿にされてるのに

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 16:17:50 ID:QdXo/vTSP
軽に女の子が乗ってると衝突安全性が増すんですねw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 16:19:22 ID:XOQFcDwI0
>830
ミゼットII、サンバーバン、アクティトラックは男が乗っても格好良いな。
todayの背が低い奴とか、旧規格なら初代セルボとか2stの世代の奴ね。

でもジムニーはヲタっぽくて都市部では嫌。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 17:36:32 ID:UmZScQ2lO
>>830
じゃあ俺女装して乗るよ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 17:58:27 ID:lplLJxDD0
ドンキーの駐車場でムーヴ乗りが放った一言
停めてすぐ隣に新車で買ったばっかみたいな緑のコガネムシ色デミオが
バックで来た。

しょぼい車っぶつけんなよ!!!

実話です。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 18:03:17 ID:QdXo/vTSP
お値段的には買ってるだろうけど、ねーわw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 18:11:26 ID:lplLJxDD0
軽乗りは客観的に見れないんだろうな
俺からすりゃ僅差でデミオだと思うまぁどっちもねーけど

軽は軽の中で争うのが妥当、黄色は白には勝てねーよ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 19:17:59 ID:m55KT9AA0
軽って振動が酷いよなw
体がおかしくなりそうだw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 19:19:10 ID:CVqNqiH+0
>>836
値段で勝ってるのあるよw
200万円近い軽もあるよん。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 19:20:08 ID:CVqNqiH+0
>>837
ダイエットに良いんだよ。
体が揺れると、脂肪を燃焼するんだ。
乗っているだけでダイエット出来るなんて夢の車だろw

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 20:16:51 ID:R9a75QVg0
ちょっと前に近所にDQN一家が引っ越してきた
そいつの愛車がミラでマフラー爆音使用とまさに絵にかいたような貧乏DQN

そいつは帰宅すると「ブウォンブウォン」と無駄に吹かしながら車庫に入れるがお決まり
今日もいつものように爆音をなびかせ帰ってきたんだが、「ブウォンブウォ、ドカンっ・・・・・・・・」と静かになった
案の定、壁に当たったようで騒いでやがるわ

近所中に帰宅を知らせ、自爆も教えてくれるDQNさん素敵

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 20:18:58 ID:QvLz8cWy0
最近の軽は振動なんか無いけどな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 20:31:36 ID:pKMdB3xy0
軽は差別用語なんで
使うのはやめましょう

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 20:47:01 ID:lplLJxDD0
>>841
トヨタでも日産でも行ってV6の車試乗してこい
軽で行く勇気あるならレクサス行って来い
帰りの軽が五月蝿くてブルブルそして窮屈だから

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 20:50:23 ID:diAut6xZ0
原動機付き棺桶を乗り継いだり乗り潰していくオヤジww

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 21:00:58 ID:5oiuue3i0
Kとリッターカーの価格差なんてほとんどないでしょ。
最近の風潮で室内をムリに広げるから足回りの設計自由度が減って
乗り心地も悪いし、重量増でターボ無いと進まない。
トレッドとホイールベースが小さすぎて高速走行したら不安定で怖い。
安全性も比較にならない。
これでKを選択する理由が正直わからない。考えられるとしたら税金しかない。

Kスポーツに分類される数車種は趣味性が高いので、割り切れば選択の理由は分かるが。

個人的には快適な移動用の大排気量車。多人数移動用のミニバン系。遊べる2ℓ前後のスポーツ。
この3台所有が望ましい。奥さんの足用にリッターカーも可。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 21:25:19 ID:lpEpNUmc0
>>841
6気筒と比べろとはいわん
パッソと比べればどっこいだろう

でも振動無いってのは無理しすぎ

おばあちゃんが軽箱バンからミラに代えたんだが、無振動・静か・パワフルですごすぎるって感激してた

つまりそういうことだろ?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 22:12:16 ID:nExLQ2sH0
おばあちゃんにパワフルって単語吐かせたお前の努力に脱帽だわw

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 22:17:12 ID:e/hmyBzg0
一部を除き3気筒エンジンだから振動はしかないわな。
横置き4気筒は振動少なく静かだよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 23:32:13 ID:tTh9Die50
軽のスチングレイ(笑)、カスタム(笑)の黒に乗ってる奴の本音は、
普通車ミニバンほしいけど金がないから、
コンパクトにしたいけど、白ナンバーで最下級はカッコ悪いから、
軽の「最上級」を積極的に選びましたよ、というとこだろ。

しかも軽で十分とかコンパクトより高いとか、後付けの理屈
こねてさ。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 23:43:14 ID:CVqNqiH+0
コンパクト買う位なら軽でいいと思うよ。
2000cc未満なんて買う必要無w

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:03:01 ID:bVdJAlKW0
>>850
欲しかったのコンパクトじゃないだろ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:03:32 ID:WX0wDrMZ0
>2000cc未満なんて買う必要無w

じゃあ660ccも買う必要ないな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:06:22 ID:ZAiOh/8+0
それ街中で言ってみなよ、キチガイだと思われるから。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:08:22 ID:ABCXLpUW0
普通車が買えなくてコンパクトだと貧乏バレバレだから、
軽に逃げるのさ。
軽で十分とか、車に金かけるの無駄とか言ってね。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 03:09:31 ID:9tj5rLnb0
古いアメ車(当然中古)に乗ってる身だからあんまり軽を悪く言えないけど、
世間体を気にしてちゃ楽しいカーライフは送れないぜ
中古の世界にきなよ、基本的にどんな車だって乗り放題だぜ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 03:10:55 ID:/m9kNTTq0
>854
今は1,000ccクラスに、ストーリアX4みたいな尖ったクルマがないし、
動力性能的に軽と差異がない状態。
維持費の差でしかないなら、軽買う人が多いのはしょうがない。

660cc、1,300cc、1,500cc、2,000cc(ここまで5ナンバー枠以下)、2,400cc、それ以上で良い。
排気量で性能の差が出にくいセグメントで税金で維持費が変わるなら
安い方に流れるのは必然。

ターボモデルの需要が一番あるセグメントが軽自動車ってのは、
或る意味、消費者的には正しいんじゃないかと。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 03:46:03 ID:9tj5rLnb0
軽からマーチデミオの間を埋める車の存在が叫ばれるけど、
あれだけ維持費に差がでちゃうならそりゃ売れないわなぁ
本当は欧州みたいに1.4Lターボ位が一番良いと思うんだけどね(高速域を常用する場合。
買い物車には適さないから、結局は軽になるのか。日本の場合は)

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 05:31:06 ID:4Bct/O9hP
NAだったら軽とコンパクトに動力性能の差はあるけど、軽ターボと
コンパクトなら差はないね。1500ccくらいから違うと言える
1000ccや1300ccのコンパクトに乗るくらいなら軽ターボって選択肢
は十分過ぎるくらいある。内装も走りも乗り比べりゃわかると思うな
実際軽ターボってめっちゃ高いじゃん。コンパクトクラスだと1500cc
と肩並べる高さだよね

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 06:09:32 ID:ypTyFYmg0
小型車と軽の違いは排気量もあるが、やっぱりドアのペラペラ具合かな。
年数万円の維持費差が払えずに軽海苔になるだろうが、
それを払えるのなら、普通に欧州基準でも通じるような安全性を得る
ということになるだろう。

ま、そもそも普通の人は軽に乗る必要がないから、軽なんて気にせずに
>>109のように高所得層なら小型大衆車へ乗るが
低所得層なら軽海苔になるけどな。


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 06:26:36 ID:obx3OR+Y0
>>859「軽に乗る理由」はやっぱりこれだよねw

☆暮らし向きの「ゆとり」感や満足度も前回調査時から落ちている。収入面での所得格差の拡大もみられ、
  低所得層ほど生活満足度は低い。
☆軽購入時の重視点が「経済性面」の比率が他に比べて高く、そのなかでも税金の安さを特に重視。

そして本音を言うと
☆ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 06:41:51 ID:ypTyFYmg0
>>860
そう、軽海苔だって、本音をいうとペラペラドアの軽なんて乗りたくないし
家族を乗せるなんてもっての他というのは分かってるのだろう。軽に対する満足度が低いのは当然だ。
できれば小型車に乗りたいと思うんだけど、「税金の安さを特に重視」

「税金は払えるのに払いたくない」とかいうのは、軽太郎特有の言い訳だ。
現実は、税金や維持費が払えずに、「経済的要因から軽にせざるを得なかった」

税金を気にしないような高所得層なら、通常は命削ってまで軽に乗らずに、小型大衆車に乗るだろうな
☆大衆車は、首都圏、地方圏ともに中規模エリア、高所得層で増加
☆軽自動車は、地方圏大都市と周辺、郡部エリア、低所得層で増加

ま、JAMAレポートというのは、さすが自工会が出すだけあって軽☆太郎の実態を表してるな・・・

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 07:22:12 ID:GNUOpYHX0
車なんてただの移動する道具だよ。軽で十分。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 07:26:16 ID:PQpdGFA20
移動する際の乗り心地や安全性まで考えるのが
常識人

軽自動車で十分と言っている人はほんとうに非常識ですね。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 07:31:26 ID:U6CWfZzH0
件乗りは、なんで車に金掛けたくないくせに
ターボとか上級グレードとか言ってんだよw

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 07:41:38 ID:obx3OR+Y0
>>864
黄色いナンバーのせめてものお慰めじゃないか?
○○カスタムとかスティングレーとか。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 07:57:22 ID:ypTyFYmg0
>>864-865
そこが、軽☆太郎の本質だな

貧乏人というのは、得てして貧乏人に見られたくないもの
黄ばんだナンバー車に乗っていれば貧乏人に見られるのは必然的。
だから貧乏人に見られたくないために、普通車に負けじと装飾を施したり、ターボを載せる。
でも、低所得層だから軽しか乗れない。

お金を持っている人というのは、貧乏人に見られようとも生活に余裕があるから、そんな事は気にしない。
大衆車にだって乗るし、変な装飾を施したりしないものだ。

その証が>>109の↓この部分だろう
☆大衆車は、首都圏、地方圏ともに中規模エリア、高所得層で増加
☆軽自動車は、地方圏大都市と周辺、郡部エリア、低所得層で増加

要は、大衆車海苔と、貧乏人の軽海苔は本質からして違うのだから、仕方がないw

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 08:11:53 ID:U+o+RVMy0
つまり軽ターボ乗りはコンプレックスまみれということか?(哀れw)

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 08:26:41 ID:mCSyuUZY0
醜いねぇ・・・
コンパクト乗りや中古乗り達が
軽を見下して優越感に浸ってる

目糞鼻糞で滑稽w

自分的には中途半端でこれといった魅力の無い
コンパクトカーにもミニバンにも一切興味なし

車の原点とも言える軽の方がまだ楽しそうでいい
高齢層的な発想主が未だに蔓延してるのが残念だね
中途半端な見栄っ張り主が吠えられる貴重な場所だから
仕方ないが醜いよな

車も人間も魅力なきゃ認めないだろうが
へたな見栄っ張り意識で選ぶから楽しめないだけで
魅力感じた車に乗るのが一番楽しい
大小拘らず妥協は誰もがしてるんだ
否定するのは筋違いであり低脳をさらけだして惨めな様だな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 08:51:09 ID:GNUOpYHX0
>>863
乗り心地って、買い物するだけだと意味なし。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 09:00:10 ID:c3PLr7t70
優位性が乗り心地のわずかな差と、お外に出るとぶつかること前提の安全性なんだから仕方ない。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 09:18:50 ID:Ai1r2SPg0
軽海苔は普通に一般道を走っているのに、対向車の小型ミニバンがはみ出したばっかりに
軽側が全員お亡くなり、小型ミニバン側は死亡者ゼロ。こんなことが普通に起きる世の中。

もはや、軽海苔の命は軽く見られているとしか思えない状態。
こんな軽に乗らざるを得ない、>>109みたいな低所得層の軽海苔と、その家族が哀れで仕方がない。
子供は親を選べないとは、よく言ったものだな。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 09:31:01 ID:PQpdGFA20
買い物するだけでも乗り心地は十分意味がある。
軽自動車に乗ってる人たちは本当に常識感覚が無いんだね。
貧乏だと心も考え方も貧困になるということが良く判るな。
貧乏にだけはなりたくないもんだ。



873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 09:38:12 ID:GNUOpYHX0
>>871
まあ、それは運が悪かっただけ。

>>872
乗り心地に拘ると、高級車になるだろ。まさか、500万円以下の車で乗り心地とか言ってないよな?
買い物の乗り心地だけで500万円払うようなmでは無い。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 09:43:22 ID:aA8DxQ6k0
軽視すべき自動車(モドキ)=軽自動車

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 09:47:14 ID:4Bct/O9hP
軽ターボ車からみりゃ1.0Lや1.3Lに利点は運次第の事故時の安全性のみ
しかも1.0Lや1.3Lの軽と比較しての安全性の優位点などスズメの涙w
ここで軽ターボを必死につついてる奴は安全性云々いいながら1.0Lや
1.3Lしか買えない軽ターボ所有者よりも更に下の貧乏人です

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 09:56:26 ID:Rx+7cuEy0
スチングレイ(笑)
カスタム(笑)


移動できれば十分!なのに軽枠で見栄を張りたがる貧民ども

惨めだ


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:05:15 ID:w2/f+KhG0
ネタスレなんだからまともな書き込みしても餌にはならんだろう。


脳内軽海苔と脳内高所得者層の奴ばっかりなんだからさwwwwwww

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:28:16 ID:E/nZ1huR0
軽もコンパクトも大差無いってのwww

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:43:50 ID:75gBjrpe0
軽ターボの新車が高いってお前もう一生軽だな
原付でも乗ってろ

軽乗りは5ナンバー以下の車しか所有した事がないのか?
底辺の乗り物だぞ軽って

乗ってる奴も基本セコイんじゃないの?
欲しいのが目の前で少し高いけど売ってるだがあそこのが安いからあっち
で買おうとか行くのがメンドクセーから買え

ぶつけたら異常な凹み振りで見積もり取りに行ったら次ぶつけてからでいーや的な

結局金がねーから軽なんだろ、そーとしか廻りは見てくれませんよ〜

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:47:06 ID:Rx+7cuEy0





ボディに油性ペンで「私は金が無くて軽に乗っているわけではありません」って書いとけば?www






881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:59:20 ID:WX0wDrMZ0
軽って女の乗り物でしょw
男の軽海苔って死んだほうがいいんじゃないの?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 11:04:24 ID:75gBjrpe0
それがさ〜最近の少数な男は軽らしいよ
格上の車が格下に変わらないっていうなら微笑ましいが
格下が言うんですよ〜

まぁ俺は3ナンバーだから関係ねーけど、そんなに古い奴じゃないし

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:59:55 ID:XIO0CuFP0
くだらない論議だな。おまえらってほんとバカだよな


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 13:12:22 ID:kBJ9BQ2bO
ああ、普通車海苔は馬鹿だよw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 14:09:33 ID:Rx+7cuEy0





ボディに油性ペンで「私は金が無くて軽に乗っているわけではありません」って書いとけば?www







886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 14:21:54 ID:X3fDdTPd0
今時小学生でも言わない程幼稚な発言だな。
これで成人とは。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 14:29:22 ID:Q4pVfIBI0
道具として軽に乗るなら理解するけど
何十万もするナビやエアロ付けたりするのは理解不能だわ。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 14:46:25 ID:J2QD7pRZ0
エアロつけてる奴って流体力学とか理解した上でつけてるの?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 15:31:26 ID:GNUOpYHX0
>>885
じゃあ、お前の車には「お金が無いけど、見栄で普通車乗ってます」って書いておけよw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 16:13:53 ID:qHVOFm4g0
またバイク買ってしもうた。4代目…
去年1000kmしか走らなかったから雨の日、買い物専用の軽を売り払う予定。
あんなに遅くてつまらない車はもう用無しだ。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 16:18:27 ID:e3ptnk9K0
>>890
オメ。これからは雨の日がバイクデーだね。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 16:18:51 ID:ZAiOh/8+0
バイクに横から突っ込まれても貫通するようなドアだからね〜ww

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 16:21:46 ID:0O5vRO420
>>866
その分析、ワロタ。

>>868クンがイラつくのも無理は無いと思うけど、残念ながら軽☆太郎(星マークが素敵!)は運転に余裕が無いと言わざるを得ない。
車間詰めて走ってる奴が多いし、そんなに急いでどこへ行くって感じ。
急がば回れ、もっとおおらかに生きようぜ、アハハハハハハ・・・・・・・


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 16:28:41 ID:sVgIGzvv0
軽乗ってる奴って車に対して文句ないの?
俺、レクサスISと20系クラウン乗ってるけど
どっちも文句しかでないよ?
IS乗れば狭いだの
乗り心地悪いだの
クラウン乗れば内装ショボイだの

軽はそのもっと下のどん底車でしょ?
ショボイ、狭い、騒音凄い、セコイの4Sでしょ?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 16:59:32 ID:t7ttfbq00
23のガキだけど4月から社会人になったからスカイラインクーペに乗り換えたわ
軽みつけたらいつも徹底的に煽り倒してる

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:03:06 ID:rbT5zTZo0
スポーツカーに乗りたい大学生です
父が日産の会社に勤めていることもあり日産のスポーツカーがほしいと思っています
その中でもスカイラインが一番好きですごく乗りたいです

最近カーセンサーでスカイラインを調べたところ
スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM ターボGT-R仕様
H1 9.1万km 本体価格9.8万円
というものを見つけました
GT-R仕様というのに惹かれました

20年前の車なので修理とかいろいろ覚悟はしていますが年間の維持費ってどのくらいかかるものなんでしょう?
スカイラインに乗っている方そうでない方問わずいろいろアドバイスお願いします

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:06:18 ID:Og3wj7f80
20系クラウンって観音開きのことかと思ったけど
イチクラのことか・・・

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:10:19 ID:GNUOpYHX0
広い車が欲しいならバス買えばいいじゃんw

安全性が大事なら戦車買えばいいじゃんw

乗り心地が大事なら超高級車買えばいいじゃんw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:15:31 ID:J2QD7pRZ0
>>896からDQN臭がぷんぷんする件について

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:39:23 ID:qHVOFm4g0
>>896
GT-R仕様じゃなくて本当は本体価格で選んだんだろ?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:41:26 ID:8okHt7YW0
GT-R仕様?
Rのエンブレム付けただけかいw?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 18:23:03 ID:KPoQorsC0
>901
たぶんグリルをGT-Rの横3本のに変えた奴。昔流行った。
バッヂは入れない。それとアルミをガンメタに変える。

ただノンターボで作ると、とてつもなく遅いから
強面の兄さん以外はお勧めしない。

因みに箱スカやケンメリなら、チンスポ、後ろだけオバフェンビス止め、
リップスポイラー、PMCSステッカーでバッヂ変える。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:13:39 ID:X3fDdTPd0
>>895
23はガキじゃないよ。
お前の頭の中身がガキなだけ。


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:29:32 ID:OLZE7ECe0
軽にGT-Rバッジ貼ってる知的障害者もいるよな

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:30:05 ID:X4CrDrWN0
R風グリルね。今は32も見かけなくなったなぁ

>>896
2.0Lターボだよね。年間維持費はガス代抜けば15〜35万くらい。
その辺は駐車場料金や地域(冬タイヤの有無)、保険の適応で変わる。
ただそれはメンテフリーの「高年式・普通の」車の話であって
俺もRBの2.5Lターボに乗ってたけど(7年落ちの7万キロ走行)
やっぱ細かなトラブルは多かったよ。
エアフロ、イグニッションコイル、O2センサー、燃料ポンプ・・・
ターボだから頻繁なオイル交換は欠かせないしな。
まあ、今はネットで安価なリビルド品なり中古品が探せるから
その辺はあんまり心配要らないけどね。そうした突発的な小額出費と、交換の手間が続いても泣かないこと。
まあ、10万程度は常に故障に備えておけば
問題はないんじゃない。分かってると思うけど
乗り出し価格をギリギリ工面できるかどうかだと、何れにしろ詰むよ。

もしそれに耐えられるなら、ぜひおそらく最後の6発の世界を体験して欲しいね。
賢い最新技術のエンジンとは比べるべくもないけど、滑らかさと加速時のエンジン音には
しびれるよ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:35:59 ID:8okHt7YW0
6気筒だったんだ?!
ずっと4気筒だとおもてた

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:36:23 ID:X4CrDrWN0
・・・って大学生か。悪いけどお勧めはしないわ。
ガス代さえままならなくてバイト代殆どつぎ込むだろうし、
それでも乗れない日のほうが多くなることは覚悟したほうがいいね

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:37:57 ID:y4L5N1pn0
>>896
とりあえずハイキャスはキャンセルすると幸せになれる。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:42:15 ID:X4CrDrWN0
>>906
4気筒も確かにあったと思うけど、2.0L以上は直6だったかと。ましてターボならね。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:58:35 ID:ldN/zLqj0
>906
それはTI。テールが丸くないの。

RBは設計が古いエンジンで、おまけに32は電装がダメだから
普段使うのには、イライラするトラブルは多い。

パワーウィンドウ、デッキ、室内照明、
ライト、プラグの発火、燃料ポンプとかね。

そういう走りやスタイル、拘りと関係ない部分のトラブルは
「用事でクルマを使おう」って時に起こると萎える。

新車の頃からそうだったんだから、中古ともなれば覚悟は居る。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 20:14:01 ID:75gBjrpe0
R32なんてどうでもいいけど親切に答えてあげてるみたいだけど
軽太郎じゃないよな

>>898
窮屈車が欲しいなら50ccの車?買えばいいじゃんw

安全性が大事じゃないなら足こぎ車で高速走ればいいじゃんw

乗り心地が大事じゃないなら超最低車乗ってればいいじゃんw


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 20:43:54 ID:GNUOpYHX0
>>911
お前頭悪杉だろw

>窮屈車が欲しいなら50ccの車?買えばいいじゃんw
欲しいなんて誰も言ってないけど

>安全性が大事じゃないなら足こぎ車で高速走ればいいじゃんw
普通車の方が事故で死んでる数が多いんだけど

>乗り心地が大事じゃないなら超最低車乗ってればいいじゃんw
だから軽に乗ってるんだけど

普通車乗りの頭の悪さが露呈したなw



913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 20:57:54 ID:75gBjrpe0
>>912
お前最低な軽乗りか!!
軽太郎お前バカ過ぎだな

みんな馬鹿なりに少し頭使って少しでも自分や家族守ろうとするから
安全性の良い車選ぶんだろ
好き好んでみっともない大事に乗る必要ない最低な車の軽を
選ばねーたろ、中には事情あって乗る奴いるだろうけどよ、お前は軽しか
維持出来ねーだなw

軽太郎はおとなしくみじめに隅っこ走ってなさいww

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:03:09 ID:bVdJAlKW0
>>898

何が大事なら軽に乗ればいいんだ?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:04:57 ID:OLZE7ECe0
自殺願望

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:08:26 ID:E/nZ1huR0
車に何の興味も無いヤツが
このスレで反論するって事自体おかしいだろ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:09:24 ID:GNUOpYHX0
>>913
残念ながら。普通車なら毎年2台以上現金で買える身分だよw

>>914
お金が大事なら軽に乗るんだよw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:11:32 ID:bVdJAlKW0
>>917

命は二の次ってことだな

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:13:00 ID:06cc7QJh0
>>917
このスレにいる時点で収入わかっちゃうぞっと

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:14:09 ID:aA8DxQ6k0
どうせ自賠責でもツリが来そうな安い命なんだろうしw

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:15:37 ID:GNUOpYHX0
>>918
安全運転しているから事故の確率はかなり低いよ。

>>919
大体、相手の年収を否定するやつって貧乏人なんだよw
人生の負け犬かい?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:21:25 ID:75gBjrpe0
>>917
そーかそんな事どうでもいい
じゃ車興味なくて3ナンバーとか乗った事なくて
初の車が軽だったなら理解出来るよ

>>898みたいな誰に対してか分からないが極論書くから俺も極論で
書いただけ

俺20年V6FRの車だけど悪い事言わないから一回そのクラスを
乗ってみるといいよ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:24:44 ID:etwI8F9c0
>918
保険料でいうと、スポーツカーの方が理不尽に高い。
乗ってる連中が事故起こしまくり、死にまくりだから。

軽は事故が起こった時は質量=運動エネルギーの無さ故に、一番死に易いけど
自動車の中で事故を起こすのは軽が一番ではないって事だよね。

ぶっちゃけフル荷の大型トラックに踏まれたら、
普通車だろうが軽自動車だろうが紛れの範疇だし。

公道では「死ぬ確率が高い」って言葉には嘘があるって事だな。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:32:30 ID:bVdJAlKW0
>>921

事故ったときの話さ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:33:00 ID:GNUOpYHX0
>>922
最初から軽の訳じゃない。嫁がデカい車は運転しないって言うから軽に乗り換えただけだ。
普通の車と比べれば全て見劣りはするけど、買い物程度なら十分だよ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:38:42 ID:GNUOpYHX0
>>924
地球何周も運転しているけど、事故歴は一度も無い。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:41:46 ID:PBX8hsxM0
>>923
おまえごとき下士の分際で上士に意見するのは、∞年早いんだよ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:42:42 ID:75gBjrpe0
いろいろ事情があるんだね
スレタイがスレタイだから・・・

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:45:05 ID:bVdJAlKW0
>>923
その論法でいくと
車よりバイクの方が安全な乗り物ということになるな

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:50:55 ID:E/nZ1huR0
また脳内金持ち軽乗りが湧いてるのか

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 21:59:34 ID:GPcY9jFW0
>929
一番、安全なのはヘルメットをきちんと被った、おばちゃんの原付だろうと。
速度は出ない(出さない)し、出す人は乗らないし、
衝突時の運動エネルギーは最低。

町乗りレベルで悪い相手と出会ってぶつかって死ぬ確率よりも、
単独でリッターバイクやポルシェとかで
200km/hオーバーとかで事故起こして死ぬ方が高い。

要はそのクルマで事故が起こる確率と、
事故が起こった時の運動エネルギーの方が大事。
だからスポーツカーやスポーツバイクの保険料は高い。

ボロイクルマやバイクほど、難を逃れてる皮肉。
乗り手の程度が低いから、死なない事故は一番多いけどね。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:03:35 ID:bVdJAlKW0

車に乗って事故死する人より
二輪車に乗って事故死する人の方が少ないわけだから

安全性は二輪車の方が高いってことだろうな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:07:45 ID:GPcY9jFW0
>932
分母の差はあるけどね。

公道で乗ってる人が居ない(例えば小型特殊とか)だったら
搭乗者の死亡率はゼロに近いだろうと。

バイクが危ないってのは、危ない運転してる奴が多いからだしね。
抜き方とか、すり抜けとか、左後方の死角待ちとか。
あとはヘルメット。半帽被ってるようなのは論外。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:45:20 ID:+rsqNpTL0
コッコ コッコ ココ コッシー

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:02:56 ID:bVdJAlKW0
一番危険な乗り物は飛行機!
事故ったらほぼ助からない

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:28:09 ID:R3mqmxPU0
要するに

軽自動車で十分とか言ってるほどの「低能」「馬鹿」だから
稼ぎも総じて低いし人間としての価値も低いってことだろう。



937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:38:42 ID:tbf0T/Tc0
>>936
お前中国人かよw
なにその考え・・・・・・・ネットとはいえ恥ずかしくないのか?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:39:35 ID:zWI02lI50
なんせ終身軽ですからぁ〜〜w

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:40:01 ID:Ly91mgKs0
軽で十分と言える程度の人生

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:47:42 ID:+6sLcLLn0
>939
専業主婦なら充分だろ。
子供の送り迎えと買い物くらいにしか使わないんだし
旦那が電車通勤だったら、二台持ってる意味ないし。

殆ど奥さんしか乗らないのに、奥さんが必死にミニバン転がしてる方が迷惑だよ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 01:11:29 ID:GZNGuh6OP
ミニバンは街乗りも遠出もありえんなぁ。軽で遠出も可哀想だが
ミニバンは更に可哀想。よく売れてると思うわ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 01:30:40 ID:FAxdheJp0
過去に流行った車種、クーペにRVにワゴンにミニバン、SUV…
過ぎてみれば何であんな車に幻想を持ったんだろう?ってなもんだろ。
当時は当時でいかにももっともらしい「言い訳」が用意されてたよ。
今の軽とコンパクトにしても同じだろうよ。必要最小限といえば聞こえは良いけど、
欠点はいくらでもある。後席がシートとしては殆ど使い物にならないけど、それでいいの?
無理にそういうシチュエーション避けてるだけでしょ。あるいは強いられてると言っても良いか。
幾ら踏んでも加速しないけど、本当にそれで満足?
ターボなら充分な加速力がある?いやいや、本人は充分と思ってても
追い越しで割り込まれたり等、後ろに居ると充分イライラさせられますから。
今は市民権を得てるはずだから、許されるから、と思ってる面もあるでしょ。
冷静に考えてそんなに燃費が大事か?そんなにエコが大事か?


今だけだよ。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 01:43:47 ID:FAxdheJp0
誤解がありそうなので追記。もちろん追い越しを走るななんて大それたことは言わない。
軽でも常識的な上限速度の120km程度は充分出せることも分かってる、
けど120で流れてる路線にいきなり割り込んで
加速されると後ろは本当にやってられないよ。そういう車が多いんだわ。
余裕を持って充分速度乗せてくれれば文句はないんだけどね。

まあ、何が言いたいかっつーと
ほんと軽の擁護意見多いねって話だ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 01:55:48 ID:Hm+6ZkyR0
>942
エコに関して言えば、中進国、特に中国による市場の破壊を防ぐために
欧米&日本は、これからも続けるしかない課題。

ユーロ6をクリアできる技術を作れる企業のクルマしか
金持ちが多い先進国の道路を走れない&売れない状態こそが
先進国のメーカーの付加価値。

トラバントでも乗れる様になったら、先進国の自動車の市場が崩壊するわな。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 02:07:03 ID:FAxdheJp0
>>944
まあ、それはそうだけど
環境性能に関しては今に始まった話ではないし
排ガス規制は太古の昔から、延々強化されてきたでしょ。
それをなぜ今更・・とは言わないけど
ひたすらなダウンサイジング、徹底的な高出力への嫌悪感や排除は
第一ステップに過ぎないと思うんだよね。
何事にも限度はあるし、一段落着いたらもっと新しいコンセプトの車が
主流としてこれから増えていくんじゃないのかな。
CR-Zの売れ行きが良かったのも、
嫌気がさしてきたことの表れだと思う。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 02:21:36 ID:nCsm7yVX0
>945
単に技術の進化だよ。アメ車なんかダウンサイジングNo.1だし、
燃料をきっちり燃やす=高出力化の技術=低燃費化の技術だから、
メーカーからしたら同じ事。

ベクトルが変わっただけで、従来の技術の延長である事には変わりない。
だから大型トラックのエンジンが全部、ターボになったのも必然。

ツインのハイブリッドを貶してる訳ではないけど、
CR-Zはシティコミューターのハイブリッドカーに禄なのが無かっただけ。
買ってるのは普通の人だし。

アウディのRS6だのコルヴェットですら、環境性能とか言ってる時代だから、
環境性能も満たしたハイパワー車が欲しい人は金出せよって事だろうと。
本来、ハイパワー車って高価であるべき物だし。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 02:34:17 ID:R3mqmxPU0
要するに

軽自動車で十分とか言ってるほどの「低能」「馬鹿」だから
稼ぎも総じて低いし人間としての価値も低いってことだろう。


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 02:57:32 ID:n15XvW4E0
普通は、金持ちは貧乏人とは喧嘩しないものだ。喧嘩は同じレベルのやつがする。
金持ちは喧嘩などせずに、貧乏人に同情してやればいいのだ。
それなのに
「軽自動車で十分とか言ってるほどの「低能」「馬鹿」だから
稼ぎも総じて低いし人間としての価値も低いってことだろう。」
と書くやつは、低脳で馬鹿で稼ぎも低く人間としての価値が低いのだろう。
そうでないなら「軽自動車もいろいろいいところがあるよね」ぐらいのことを書いてやればいい。
軽乗りはそれだけで嬉しくなるのだから。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 03:07:33 ID:R3mqmxPU0
↑本当のこと言われて耳が真っ赤ですなw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 06:20:55 ID:oiQz4ZHS0
軽乗りを叩いているのは大衆車乗りか中古BIPカー乗り程度ってことだ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 07:08:29 ID:VHGzhhw40
>>950
貧乏に毛が生えた程度だろw

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 07:36:44 ID:R3mqmxPU0
軽海苔は軽板に帰ってね。
黄ばんだナンバーの車モドキは専用板へww
軽ポッキリの棺桶の中での荒らしは厳禁で〜〜すwwww
この板は生活保護者の来る場所じゃありませんので悪しからず'・∀・`


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 08:00:11 ID:VHGzhhw40
>>952
黄色は幸せの色なんだよw

これが荒らしに見えるとは、なんと低学歴w

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 08:13:18 ID:R3mqmxPU0
いや、コンパクトvs軽自動車からのコピペなんだけど、
内容が素晴らしいから貼っただけw

みんな、軽なんて乗るなよ!恥晒すだけだからwww



955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 08:24:38 ID:GZNGuh6OP
軽に乗ってるのが恥ってしょーもない考え方してるのは
絶対40代以上のおっさん。もしくはどんな車に乗ろうが女もできないブサデブ

女の前で軽を馬鹿にするような言葉は吐かない方がいいぜおっさん
それだけでどん引きされるからw見ていてすごい痛々しかったから気をつけな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 08:51:25 ID:561A9JZE0
私は結婚してからは軽自動車専門ですね


957 :懐疑派:2010/05/24(月) 09:06:25 ID:40K18a950
軽よりもコンパクトの方が辛気くさい。
レクサスは名前からして爺くさい。
外車マンセーは胡散くさい。
やっぱ、クルマってうんこだな。うんこを転がすから「うん転」と言うのか・・・

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 09:10:37 ID:R3mqmxPU0
>>955
軽自動車乗りが必死だなぁ
妄想で決めつけしても、軽に乗っているという事実と
それが恥だっていうことに変わりないよ。

要するに
軽自動車で十分とか言ってるほどの「低能」「馬鹿」だから
稼ぎも総じて低いし人間としての価値も低いってこと。
加えて、恥知らずだってことかwww


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 09:19:16 ID:Bcvgmxqz0
軽自動車板に類似のスレがいっぱいあるのにわざわざこの板でスレ立てですか?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 09:22:02 ID:AN6AigzH0
車板だけど気になって仕方がないウジ虫軽太郎の多いことw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 09:37:51 ID:V3/DU8pHO
>>958
図星だったみたいだなw

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 09:40:47 ID:rUgxfmFE0

地球一周分走っても事故が無いから
安全な車・・・だって

きちがいの論法だな




963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 09:55:44 ID:V3/DU8pHO
>>962
そんな事書いてないじゃん。お前日本人?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 10:06:22 ID:OR4/hnDt0
軽で十分って言葉自体、痛々しいなw
それを軽乗り自ら言っちゃうなんてもうwww

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 10:08:09 ID:rUgxfmFE0
>>963
>こんな記号付いてないだろ?
挑戦人


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 10:26:29 ID:FVJsquhB0
次スレ(※ 現在、代行依頼中につきしばらくお待ち下さい。)
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1271495410/950-951

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 10:37:04 ID:VFuyq3Tw0
軽で十分だと思い込めば軽で十分だと思いますよ

お前の中ではな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 10:45:41 ID:V3/DU8pHO
軽で十分

雨風しのげてエアコンあれば天国だよ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 10:49:10 ID:rUgxfmFE0
四畳半で十分

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 10:50:10 ID:rUgxfmFE0

14インチで十分



971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:57:51 ID:FVJsquhB0
>>966

次スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#23
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1274671504/

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 15:17:14 ID:b0+dF9lr0
この度、県外に引越すことになったんだが、新車から大事に乗ってるZ32のナンバーが
○○33ナンバーなんだが、引越し先では○○301とかになってしまい
中古で買ってるように思われるようで鬱だ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:00:57 ID:mh3Kvxoc0
>>955
軽を馬鹿にしてるんじゃない
女・年寄り用の車に働き盛りの大の男が乗ってることが馬鹿にされてる

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:05:24 ID:4RtnUhfF0
>>973
年寄りが乗って良いのに、なんで男はダメなんだ?
差別だろうそれは。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:07:45 ID:mh3Kvxoc0
>>974
駄目とは言わないが情けないと思う
補助輪付きの自転車に若い大人の男が乗ってるのを見てる感覚に近いかも

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:11:25 ID:LJw9xmRg0
>>974
今の軽乗用車海苔というのは、【ソース】にある通り以下の3つに大別されます。

@田舎のおばちゃん
A田舎のおじいちゃん・おばあちゃん
B低所得層の男 ←チョロQに家族乗せる連中

【ソース】http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1430
JAMA(日本自動車工業会) 2009年度軽自動車の使用実態調査の概要 2010年04月08日

@女性の日常生活を支える軽自動車
女性ユーザーは50歳以上の比率が高く、高齢者は増加傾向にある。

A高齢者の生活を支える軽自動車
軽ユーザーは高齢化の傾向にあり、65歳以上では男性比率が女性比率を上回る。また、1〜2人の小規模世帯が多く、その年収は若い年代に比べ低い。【p77・78】

B低所得層の軽☆太郎
☆暮らし向きの「ゆとり」感や満足度も前回調査時から落ちている。収入面での所得格差の拡大もみられ、
  低所得層ほど生活満足度は低い。
☆ダウンサイジングした比率が高いのは世帯年収400万円未満のユーザーで、43%に達する。
☆「車」の必要性は世帯年収にかかわらず高いが、「『軽』自動車」の必要性は、世帯年収が低くなるほど高くなる。
☆ダウンサイジングユーザーの軽使用用途は、日常の用途だけでなく、レジャーなど多様な使い方。
☆ただし、軽に対する満足度は高くなく、軽自動車がなくなった場合に「非常に困る」の比率も低い。
☆ダウンサイジングユーザーは車が必要ゆえに、経済的要因から軽にせざるを得なかった層が多いことが推察される。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:30:33 ID:4EWhDe5h0
で、その男の軽自動車乗りが貧乏人だと立証して何になるの?
中古セダン乗りが金持ちになれるっていうの?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:38:53 ID:rUgxfmFE0
中古軽乗りは何?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:40:27 ID:SjXBaYQK0
下を見ないと心の安らぎが保てないのでございます。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:42:08 ID:4RtnUhfF0
>>955
恥ずかしさの次元が違うな。
しいて言えば他人の持ち物に余計な口出しをするDQNよりマシってレベル。

>>956
へー、じゃあ若者が1台目に買うのもダメなのかー。
確かこのスレのテンプレには、おkと書いてあったと思ったがなぁ。
今は無くなってるが、なんでだろうなー?

と言うか現実問題、今の20代には軽自動車しか買えんよ。
中古の普通車なんて維持費だけで車は動かせんし、それなら軽であちこち行った方が健全だろう。

いずれにしても貧乏人が節約をして何が悪いのかと思うな。
少なくとも、周りが口出しすることでもないだろうし。
そういう事を書くためにチラシの裏ってものがあるんじゃないのかな?

安全性が〜とか言う話も有るが、それこそ余計なお世話だろう。
死ぬ時は絶対死ぬもんだし、ifを言い出したらキリがない。
それにセンチュリーとかプレジ辺りよりはよっぽどまともだろう。
俺だったら中古でそんなの買う奴に肩入れなんてしたくもないな。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:45:28 ID:VJCpQ8ge0
224 :可愛い奥様:2010/05/22(土) 22:26:56 ID:gE3t2Ax40
軽自動車と中古車乗ってる人
ケチって安全を考えない感じがしてやだ

225 :可愛い奥様:2010/05/22(土) 22:40:14 ID:Khs9V8HV0
ケチって、というより
貧乏だから仕方なくなんじゃないの?

226 :可愛い奥様:2010/05/22(土) 23:18:18 ID:IDUnsd240
ケチだから中古・軽に乗るというより、車は単なる足という感覚では。
車をステータスと考える層とは真逆な発想で、あえて金持ちなのに軽を選ぶ人もいるよ。

227 :可愛い奥様:2010/05/22(土) 23:41:14 ID:gE3t2Ax40
軽=事故の時負けてすごい怪我するか死んじゃうほう
中古=故障しそう
というイメージ
一生懸命働いて贅沢しないで貯金して安全な車に乗りたい

228 :可愛い奥様:2010/05/22(土) 23:59:52 ID:IDUnsd240
>>227
どちらも自分が事故の被害者になる想定でしょ。
加害者になった場合には軽の方が相手に打撃を与えるのが小さいから、
自分は軽を選ぶよ。安全第一といっても加害者になったらイヤだから。

229 :可愛い奥様:2010/05/23(日) 00:53:45 ID:gaL8Xhke0
衝突実験データによると、軽のランクの上のクラスの方が
下手なリッターカーより安全だったりするんだよな。

230 :可愛い奥様:2010/05/23(日) 03:18:48 ID:E+IB7GNQ0
ダイアナ妃のベンツ?一体なんだと思う??あのときだけアルミ仕様のベンツに乗ったのだろうか??
戦車に乗って移動すべきだったよ、絶対><


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:46:37 ID:jYj8qb0oQ
型落ち中古車乗りが、軽を見下して満足するスレはここでしょうか?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:46:54 ID:rUgxfmFE0
>>980
>死ぬ時は絶対死ぬもんだし、ifを言い出したらキリがない。


助かる奴と死ぬ奴・・・

お前は後者だな

サル!

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:49:11 ID:mh3Kvxoc0
> と言うか現実問題、今の20代には軽自動車しか買えんよ。

学歴もなく、就職活動も満足に出来ずに非正規雇用になった連中はそうだろうな

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:50:38 ID:4RtnUhfF0
>>983
2ちゃんでわざわざ名乗るとか、勇気ありますねぇ…

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:56:05 ID:mh3Kvxoc0
派遣や請負や契約社員で働いてるのは就職したとは言わないんだよ、軽太郎君

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 20:05:14 ID:dpQx4ahL0
正直、街にクソ軽増えたな〜
ちんたら走ってやがると思うと
先頭は大体クソ軽なんだよな…


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 20:22:50 ID:zWI02lI50
ハイトダンボール棺桶を買って
メーカーに貢いでる軽太郎が唯一舞い上がれるスレはここですか?w

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 20:28:24 ID:C3iDDS570
>>987
制限速度を守るのは当たり前でしょう
特に問題はないかと

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 20:38:35 ID:etP4ivSD0
高速の制限速度は確かに100kmだね。
だけど今のところ、「加速」を取り締まる法律はないわけで・・・

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 20:40:07 ID:/oeKviQA0
中古の軽は金がかかる
今キャりパーOH ブレーキパッド交換 シャフトブーツ交換 冷却水交換
PCVバルブ清掃 キャブ清掃

友人から1万で買ったが結構手間がかかるぜ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:00:10 ID:kqH345cS0
>>989
制限速度守るのは良い事だが流れを悪くしている糞軽が増えたな
環2の3斜線で一番左を先頭ダンプ2台まーいいだろ
一番右満載積載トレーラー、チッと思いながらもこの先で右折すんのかもな
真ん中大型箱車、この状況で信号引っかかってた

真ん中が早いだろで並ぶと半端なく遅い
ダンプ車線が一番早い、左車線変更すると真ん中車線大型箱車にベタ付けされた
糞軽がいた、小さすぎて気が付かなかった
煽られてまで加速しない軽なんなの?確実に全開どこの加速じゃねー

ボロくてイカフライ並な小さすぎるタイヤその他最低な部品で速度
出すのが恐いなら端っこ走る気ねーの?

高速なんて追い越し走らないで欲しい、追い越し車線入って加速しねーから
前が空いて他の車に入られまくり、どういう気持ちでこの状況を運転しているのか
軽乗りに聞いてみたい、法廷速度守ってるから後ろ詰まろうが関係なし?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:02:03 ID:mh3Kvxoc0
>>987
運転してるのは大抵おばちゃんなんだよな
前しか見てないから後ろがつかえて渋滞してる事にも気付かず

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:07:31 ID:dpQx4ahL0
軽で10分
恥ずかしさに耐えられる
最長時間

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:10:41 ID:kqH345cS0
それが30はいってねー男が増えたから腹立つんだよ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:13:31 ID:dpQx4ahL0
若い時は無理しても高級車に乗らなきゃ


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:13:37 ID:VHGzhhw40
>>994
おいおい、我慢が足りないやつだなw

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:16:14 ID:GZNGuh6OP
それが今の当たり前なんですよ!!おじさん!!
70年代はとっくに過ぎ去ってるんでいい加減気持ち切り替えて!

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:16:20 ID:4EWhDe5h0
>>996
20後期か?

元高級車だろwww

軽よりよっぽど恥ずかしいわw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:17:40 ID:dpQx4ahL0
1000
なら軽の税金大幅値上げ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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