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矢印信号の後に黄色になるのやめれ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 18:52:06 ID:SvGor6eEO
あぶないだろ
直進車が矢印の後の黄色だと思わないで突っ込んでくる

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 19:27:28 ID:Pd0Xgh6W0
重複スレのため以降は↓のスレでお願いします

【熟成】吉田由美のすべて 4ププン酢【おまんこ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1261281904/l50


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 20:40:35 ID:4UDEUeVi0
むしろうちの近所にある「黄色になった後に矢印信号表示を出す」信号機を撤廃してほしい

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 21:03:44 ID:SvGor6eEO
赤で直進矢印がでる地元の国道交差点
マジで危ない

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 21:40:59 ID:4UDEUeVi0
そんなことより最近ケツ毛が濃くなって生きてるんだよな俺
脱毛したいんだけどエステティシャンに
「肛門周りの脱毛をお願いしたいんですが・・・」なんて恥ずかしくて言えねぇ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 21:52:13 ID:8TPOXGiYO
そういば地元で青→黄→全方位矢印
ってのがある

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 21:58:00 ID:wsvbEXad0
>>1
最近は青矢印から、直接赤に変わるのが増えてきた
東京神奈川
でも青矢印から赤にダイレクトに変わると、ビビって急停止が増えるから
青矢印→青矢印の点滅→赤とかにして欲しいと思う

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 11:11:17 ID:zOKm+dfL0
>>3>>6
ああいうのが黄色でも進んでいいと勘違いする馬鹿を生むんだと思う。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 15:46:08 ID:f9ScjqNB0
そもそも、黄色信号は停止線を越えて進んではいけないということを
理解していない(警察の取り締まりを含む)からダメだということ?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 18:31:14 ID:BeRT9cLG0
俺も昔は矢印後の黄色で「これなら合法だ」とか言って交差点抜けてたわ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 23:35:48 ID:sqfdAu2YP
>>3
赤になるときに矢印が出ると、やべっっと黄色で止まろうとする
右折車と「→」が表示されるだろうと突っ込んでくる馬鹿で
事故起こすから黄色になった時点から表示しているんだよ。

>>4
>>6
時差式信号の典型じゃないか。
時差で対向車線の信号は赤になってることを明示するために敢えて矢印信号にしてるんだよ。
青でも意味は同じだけど、これも右折車が対向車線気にして右折を躊躇しないようにしてる。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 20:32:04 ID:UUNmJHfb0
というか、普通の信号機でも
全方位「赤」になる緩衝時間をゼロにしてほしい

こんな曖昧なタイミング期間を設けているのって日本だけだろ
黄色で突っ込むバカが絶えない元凶

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 12:37:20 ID:sVh/q1hRO
最低でも矢印のまま黄色になればいいが

矢印消えて単独黄色とか危ないよな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 19:29:02 ID:a7sDfkxWO
アメリカみたいに赤矢印、黄矢印、青矢印の信号機あれば解決かも

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 21:59:48 ID:iMAzPcZ+0
黄矢印はよくあるがな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 03:22:50 ID:GV0JkWWo0
>>7
3ヶ月前から、東京の自宅から埼玉の職場へ通勤することになったが
埼玉県内はいまだにスレタイと>>3の状態がデフォのようだ
最近、手動アイドリング・ストップを始めて東京と違うことに気付いた

>15
それって意味が違くない?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 19:32:35 ID:4omsmmPy0
矢印信号出てるのに停止するバカは道路に出てくんな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 11:41:08 ID:sNfWl6s8O
左矢印に従って左折してる最中に車道信号が赤になった途端に歩行者信号が青に変わるのが危険だと思う



19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 12:58:01 ID:6uCGhjs/P
>>18
俺はむしろ黄色という緩衝時間帯があるのに更に全赤なんていう屋上屋を重ねる
ものを導入したのが諸悪の根源だと思ってるんだけどなー。

あれは最初に導入した瞬間は事故が減ったのかもしれないけど、「全方向赤の
時間帯がある」との認識がある一定数以上に広まってしまった結果、「黄色で
突っ込んでも大丈夫」となり信号無視が横行するようになってしまった。
結局、単位時間当たりの青の時間が減って違反が増えただけっていう最悪の
状況に至っている。

むしろ矢印信号の有無にかかわらず、全赤廃止の方向に向かうべきだな。


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 13:34:01 ID:wpCLaH9x0
赤で直進矢印の方が危ない。
赤だと思ってブレーキ踏んだら思いっきりホーン鳴らされた。
なんと下に青矢印があるとは。本来赤は止まれだろ。
直進なのに赤で進めるのはおかしい。外国人なら止まってしまうだろう。
探せば変な信号がたくさんありそうだ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 20:40:56 ID:YuGkuBLI0
矢印だけ消えて赤になる信号の方が怖い

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 20:42:56 ID:63Lal6f50
>>20
それ、こういう信号っしょ?
〇〇●
..↑→

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 01:10:38 ID:Jhq1333a0
>>20
矢印信号出てるのに停止するバカは道路に出てくんな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 07:04:51 ID:Yq2QSUBlO

〇〇●
←↑

〇●〇

〇〇●
..→

こんな感じで、青が一切点かない信号結構あるじゃん

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 07:14:06 ID:IVTvscg80
それじゃあ信号は赤と黄色と矢印だけで良くなる。
おれは遥か向こうの信号が赤ならえんぶれ使いながら速度を落としエコ運転している。
途中で青矢印が出ていることに気づくわけでまぎらわしい。
直進はあくまで矢印ではなく青信号にして欲しい。
慣れた道ならいいが初めて通る道だと一瞬戸惑うことが多く事故を誘発する危険がある。
年寄りでも絶対混乱しないような信号にすべきだ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 08:42:33 ID:Dd2xC38uP
>>25
> それじゃあ信号は赤と黄色と矢印だけで良くなる。

んな訳ないじゃん。バカじゃねーの?

> おれは遥か向こうの信号が赤ならえんぶれ使いながら速度を落としエコ運転している。

それ別にエコでもなんでもないけどな。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 19:11:33 ID:Jhq1333a0
右直分離で最近は赤+矢印が多いんだからいい加減慣れればいいのにね

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:43:01 ID:Q3n3Clcc0
26にレスしたら負けだと思う

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:01:56 ID:wMENNNmC0
青矢印は不明瞭だろ。気象条件によって本来の青信号より視認性で劣る。
赤は止まれが大前提。直進で進めるのはやはり錯誤が生じて危ない。
信号無視で赤信号なのに進んで事故になったケースがあったとする。
青矢印が出ていたような気がしたので進んだという人が必ず出てくる。
直進は青信号を使うべき。矢印を使うのはおかしい。
青矢印は右折等であくまで補助てきに限定して使うべきだろう。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:44:33 ID:FYbSz96N0
>>1
え、矢印のあとの黄色は、
黄色信号の時は矢印が出ていないんだから、
直進車も進んでOKじゃないの?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:52:41 ID:d2bMBg6j0
A@をそれぞれ個別に青・赤・黄にすれば?
直進だけなら、が青で他は赤矢印

32 :18:2010/07/07(水) 02:51:02 ID:OG8cHW1hO
だって左青矢印がバッチリ出てるからそれに従って
左折してるのに
一応巻き込み確認とかきちんとしてるのに
左折して横断歩道を車が跨ぐタイミングで左矢印がなんの前触れもなく消えた途端に
歩行者信号は青になる
すると歩行者は我が物顔で横断歩道に入ってくる
歩道を走ってるチャリなんか信号しかみないから
そのまま車にぶつかったりしそう

俺基本的に教習所で教えられたことは全部正しいと思うし
これまで何度か事故にあったけど教習所どおりに運転してたお陰で過失割合0で
道路交通法とかも全部利にかなってると思うし
みんなが教習所の教えを100%守れば事故はほとんど無くなると信じてるんだけど
右左折矢印の消灯と歩行者青信号の電灯のタイミングだけはおかしいと思う

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 03:19:45 ID:zMZYCpHpO
新山口駅北側に、青矢印あるで

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 16:25:03 ID:u62nimSsO
>>29
そんなあやふやな視力で運転するなよ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:47:07 ID:EjwMoquU0
道路を走るのは4輪だけじゃないんだよ。豪雨の日にバイクが走るケースもある。
視力の問題じゃないんだよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:14:35 ID:H3iU4O1G0
前見えないのに走る奴が悪いね

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 02:26:56 ID:3IzJgsQ20
赤になってから→矢印出る交差点は、
矢印出るのがわかってくる車に追突されそうで怖い。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 17:17:22 ID:WGitDYygP
都道府県毎か市町村毎かどういう交通規制が安全かについて
考え方が統一されてないと走りづらいよな

分かりづらい信号制御は予測運転を妨げていると思う

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:47:49 ID:gmqsJwq60
黄色で踏み込むアクセル♪
http://www.youtube.com/watch?v=qaG8lQ3G35Y

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:18:50 ID:i7epKMos0
予測運転を悪く言うと、だろう運転だな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:23:36 ID:217gwAoQ0
黄色直進矢印で進んで路面電車にホーン鳴らされた

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 05:30:38 ID:As/oggEn0
アメリカでは直進が青になる前に左折(日本なら右折)矢印が出てたけどこれがいい。
左折する側から見ると、勢いのある対向直進車が突っ込んでくる心配がなく
矢印が出たらさっさと発進できる。直進側から見ると、信号残りで突っ込んでくる
左折車がいたとしても、左折側は減速してるので、まったりとやり過ごせる。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 06:09:44 ID:Q86Z8UXw0
神奈川に多い時差式はなんだかさっぱりわからない。

黄色なのに対向は青色のまま。これじゃ右折が曲がれない。
もちろん右折は禁止されてない。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 14:59:26 ID:67NDcWEH0
>>43
あれでも「時差式信号機」って標示がつくようになっただけ進歩なんだよ。
ほんの十数年前までは時差式信号かどうかすらわからなかったんだから。

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