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自分でタイヤ交換できない能無し男女

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 10:52:41 ID:incznoI3O
車運転するなよ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 11:00:27 ID:Ltytn8ru0
2ゲット
他人頼りの奴、多過ぎ。
特に女。パンクしたらしくてタイヤ交換を頼まれたけど
「体で払ってくれるなら交換してやるけど」って言ったら逃げていった。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 11:02:39 ID:HrmTr8Nd0
>>2ワロタ

うちのかーちゃんナット緩められないとおも

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 11:02:54 ID:VAIqcryo0
>>1
俺も何十年も整備や改造を繰り返してきた
エキスパートを自負してるが、タイヤとホイールの脱着は
業者に委託してタイヤチェンジャーに任せてるよ
自分でタイヤを交換しても、リムが傷ついてエア漏れの要因だよ
高額のタイヤチェンジャーを買えるなら別だが。

ちなみにタイヤチェンジャーも使えるが、それは業者との
仁義の問題で、頼むならすべて任せて対価を払うという
鉄則を守る。
同じ金を得たからと言って他人に機械を使われるのは、良い
気持ちじゃないからな


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 12:47:43 ID:fvPtgHZvO
できないのとやらないのとは違うからな。

洗車すらGSに任せきりだし。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 12:51:09 ID:lRwRwoBU0
友達に俺の使い古したタイヤとお前の新品のタイヤを交換してくれって言ったらそれはできないと言われた

この能無し野郎が!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 13:11:02 ID:nvA0nnSD0
>>4 このぉ、釣り師が。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 16:05:36 ID:VAIqcryo0
>>7
ツーリストと呼んでくれ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 18:34:41 ID:3Qj+4WBV0
家にタイヤチェンジャーないからなぁ…
明日交換の練習しに行こうとは思ってるよ、知り合いのところに。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 19:16:14 ID:TsSBGI1H0
使っていないCDチェンジャーならあるよ。
タイヤチェンジャーと交換してくれないかな。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 22:37:28 ID:lRwRwoBU0
センスの無い奴がスレを立てるとこういうことになるという
悪い例だなw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 06:56:19 ID:/UGVHbX+0
自分でタイヤ交換するとこうなりそうで怖い
http://www.youtube.com/watch?v=kyMDNzhfwn0

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 10:43:08 ID:wxl/08ow0

タイヤ交換代も払えない貧乏人が乗ってる車なんって、どうせ安物ポンコツだろうから

そんななってもいいんじゃね?


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 11:36:47 ID:ofC9ILRd0
ホイールセット交換かタイヤ交換なのか

>>5
洗車機オンリーでフロントホイールがブレーキカスで一杯乙

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 09:04:11 ID:Zd/sboUw0
どうしてもビードが落ちなくて知り合いにタイヤチェンジャー借りた。
手工具で組み替えちゃう奴は魔法使いだと思うよ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 19:46:39 ID:XND1jCBJ0
タイヤを外すだけならバール2本でできたが嵌めるのは無理だった。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 14:18:05 ID:NT3xSn/d0
>>1
18インチ9.5Jのメッキホイールに225-40を手組みなんてする自信がないので
さすがにタイヤ屋に出しました。サーセン

運転する資格ないっすか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 20:40:13 ID:BDpejZfn0

>>17
うわっ、キモい奴きた うぜー

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 21:33:44 ID:L8IcVwAa0
自信満々でタイヤ交換余裕っすよとか言いながら全体重かけてナット締めるバカがいるから困る

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 00:46:03 ID:OeWqSBYq0
俺未だに16歳だが本当にクルマのタイヤ1人で交換したぞ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 02:57:46 ID:tE+Bki3F0
俺26歳。未だに中学生みたいな顔してるって言われる。
精神的に大人になってないから顔に現れてるのかも。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 11:03:50 ID:6eq4xFshQ
>>19
常識とはいえかなり多いよねそうゆう奴。
たぶん教習所のテンパータイヤ取付の説明が悪いんだと思う
あくまで応急措置っつーことを明白にしないし
トルクの説明なんて全くなく(俺のときは)
さも簡単そうに教官がクロスレンチで付け外しするから
大雑把にできる作業かと思われてしまう
全く分からないことなら誰しも調べながらやるんだろうが
下手に説明受けてるぶんタチが悪くなってる気がする

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 10:16:51 ID:GtAUD5f/0
昔CRC万能感覚で取り付け時にハブボルトにたっぷり掛けてナットを締めたら
半年後に外す時にえらく苦労した記憶が・・・。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 10:50:17 ID:VRyuACxw0
タイヤ交換はできるんだけど、やる土地に困る。
家から1時間はなれた職場に行けば可能だが、そこまでタイヤ持って行く気にもならないし。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 11:39:55 ID:APSBrS+q0
タイヤ交換は積雪がある地方と無い地方での認識が違うからなあ。
雪の降る田舎じゃ自分で交換が当たり前。 雪が降らない地方なら
業者に頼むのが当たり前。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 01:36:38 ID:rYx6mrKGO
>>22

教習所の説明とかじゃなくて「緩むとマズイ」「しっかり締めなきゃ」という認識からだと思う。

教習所じゃ「適正トルク」なんて教えないだろうし(多分。指導員によって違うかも?俺は教わった記憶が無い)
適正トルクだと、意外に緩く感じて不安になる→目一杯締める、ってなるのでは?


あと、教習所で教えるっても反復する訳じゃなく一回きりの授業だし、
卒業どころか授業が終わったら忘却の彼方へ、って人も多いと思う。

特に女の子は交換方法しらない子が多いし。
習ってる筈なのにね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 01:38:23 ID:rYx6mrKGO
>>23

外す時もCRC散布して、しばらく放置したら良いじゃないか。



28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 21:02:51 ID:u0nqlHqF0
タイヤは交換できなくても子供を作るのは得意なんだよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 10:18:02 ID:YlrI2V9c0
>>28 タイヤ交換はできなくてもあっちのテクニックは素晴らしいんだろうな。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 11:41:18 ID:Dq41B2bG0
>>25
雪が降る地方も、札幌あたりは集合住宅の奴が多くて(除雪したくないから一戸建てよりマンションを選ぶ)、
タイヤ交換する技術が無いのではなく、そんな事をする場所が無いというのが多い。

31 :>>20:2010/05/15(土) 03:52:29 ID:wMp9l4Cs0
>>23
ボルトにレンチはめて、足で踏んだらどうよ?俺はそうやってボルト緩めた。

>>24
一応車止めがあればできない事も無いかもね。1番はやっぱり平坦なところでやるのがいいだろうけど。。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 04:56:23 ID:2vLxmoTC0
タイヤローテーションなら自分でできるお。
このスレ自分でホイールからタイヤを外して換えるのかと思いましたw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 15:19:18 ID:vtvoGFiD0
ホイールからタイヤを外す時、リングが吹っ飛んで来ないように、
鉄パイプとタイヤレバーを上手く使って(ry

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 21:28:49 ID:ZVXBnhVU0
タイヤ交換は危険
http://www.youtube.com/watch?v=-nIK91x97sw

by Goodyear

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 08:44:16 ID:cqCwpTNx0
ちょっとオーバーだが確かに路上での交換は危険だよ。
高速道路上なんかだったら自殺行為だよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 19:45:57 ID:m9J+QdzO0
>>12
自分でタイヤ交換できるやつって
こういうことにはならないの?
心配にはならないの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 20:15:43 ID:fP+udIIm0
>>35
それでトラックにはね飛ばされた馬鹿が最近いたな・・・

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 01:03:08 ID:djx/jFgC0
つか、異常を感じたら安全な場所まで鬼引き。
交換時はスペアを車体の下に入れ、人間は絶対に潜らない。

なんてのは常識だろ。
免許取ったの20年前だけど。。。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 15:24:02 ID:ZcezFFcY0
やっぱりプロは高速とかでもバランス取り直したりするの?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 16:52:08 ID:piuJv6030
プロならそんなとこで作業しない

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:28:24 ID:52t2Jh570
タイヤ交換したことない
チェーンなんて実物をみたことがない
だから出来ないだろうし なる事態なんてそうそうない
それでもJAFに入会していなくて今までたいした事故も無く生きてます

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:32:24 ID:VvCxOO++0
>>5
俺も時間と労力を金で買う

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 23:39:43 ID:leb1N4Yl0
>>12
なんでこうなるの?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 05:07:08 ID:qfhxChfU0
タイヤ交換で一杯に締めてはいけません。切れる事があります。
を鵜呑みにしタイヤ飛ばした知人ならいるな。

普通の男性なら腕力の限界、女性なら体重掛けても問題ない。
何より増し締め。

45 :>>20:2010/06/05(土) 02:39:28 ID:Cqi6Yo/r0
>>44
締めれるところまで締めたら少し走ってみて、ボルトのゆるみがないかを見たりするのが一番いいだろうな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 00:57:11 ID:bJhojA+T0
業者に頼むのはかまわないと思うけど、カー用品店にしても
タイヤ屋にしてもいい顔しなかったりしない?

うちは雪が降る地域なので、時期が近づくとどの店もタイヤ交換で
大忙しで、もうタイヤ交換来ないでほしいっていう雰囲気が
出ている気がするのだけど。。。
うちの近所だけかな?

業者にとっては面倒なだけで旨味のない仕事?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 09:52:42 ID:Z4Kjv9HO0
雇われ労働者の意欲なんてそんなもんさ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:32:23 ID:4Q8Wy/Df0
ここでいうタイヤ交換っていうのは、夏タイヤ履いてる車が積んできたホイール付き冬タイヤとの交換であって、組み替えではないよね?
軽が多く3ナンバーが少ない地域では、平均すると1台あたり3,000円行かないくらいなのかな。
インパクト使って、駐車場からピットへの移動も含めて1台8分間で完了したとしても、1人1時間あたり8台くらいか。
食事省略、休憩無し、トイレは帰宅まで我慢としても、1日12時間勤務でたったの 96 台 /日 / 人 しか作業できない。
残業して13時間連続で100台程度こなしても、たったの 30万円 / 日 / 人 しか儲からない。
交換できない消耗品である腰や膝の関節の寿命を考えると完全に赤字だね。

49 :46:2010/06/08(火) 01:50:26 ID:5ynmmdFc0
>>47
でしょうね。。。

>>48
おっしゃる通り、自分が言っている「タイヤ交換」は夏タイヤを取り外し、
ホイール付き冬タイヤを車体に取り付ける作業です。
ちにみに、うちの近所は1本¥500(つまり1台¥2,000)だったかと。
交換に来たうちの何人かの客に、新しい冬タイヤを買わせることに成功したとしても、それほど大きな売り上げではなさそう。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 20:57:45 ID:mlSgJMgM0
でも、俺なら1日4台くらいならセダン限定で1台2000円で引き受けるな。
初雪が降るとどこのショップもディーラーもタイヤ交換客で溢れかえる。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 03:51:03 ID:NHGZync00
まあ時期になると交換だらけで異常に混むけど、自分の店で売ったタイヤなら年に2回の交換作業もしないわけにいかない…のかもね。
待ち時間が1時間以内なら店内で冬用ブラシやワイパーなどの買物をしてもらって別の売上も期待できるけど、5時間待ちとかいう状況では、ついでにガラスコーティング等のお勧めもできないね〜。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 03:56:47 ID:kAw77xvkO
タイヤ交換で2000円取れば十分だろ、ガソリン売るより利益率いいんじゃない?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:24:40 ID:8lfPmPxP0
雪国の人はタイヤ交換できて当たり前なのか、すげーな

一家に一台タイヤチェンジャーか・・・

っていうか車にタイヤチェンジャー積んでて、高速でタイヤ交換する奴までいるのか・・・

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:27:52 ID:1jX5+jq20
俺の車もついにスタッドレスが18インチの45扁平になってしまった。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 14:34:20 ID:Hf/+sNq60
>>53
それは交換ではなく組替です。

スタッドレスタイヤを買うときに、同時に安物のアルミホイールも買って、ホイールに組み込んだ状態でそれぞれの自宅に持ち帰って保管します。
初雪が降る週になると、みんな車載工具のジャッキとレンチを取り出して、自宅や会社の駐車場等で交換作業(組み替えは伴いません)を行います。

(はぁと。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 14:35:22 ID:Hf/+sNq60
>>54
うわ〜。
ディスクブレーキがでかすぎますか?
腰痛に気をつけてください。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 09:11:43 ID:zbOGfPSU0
>>53 つまらん書き込みですね。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 09:38:29 ID:joxVQ9Tr0
>>55
いやいや、タイヤ自体を交換するんだろ

ホイールは交換しないよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 09:53:26 ID:Sw7CVa23O
常識的な思考が出来ないんだね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 09:55:50 ID:joxVQ9Tr0
>>59
タイヤ交換の意味を捻じ曲げないと生きていけないんだね

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:59:26 ID:ski4lS4a0
汚れるの嫌だからやらない。
そんなもん、お金払ってやらせとけばいい。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 02:24:59 ID:q5NUbdTz0
免許を取って以来、締める時は踏んでた・・・・
それで今の車(4台目)、10年目にしてスタッドボルト折れちゃったよ。
ディーラーで点検中に発覚し、走行中でなかったのがせめてもの幸いだった。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 02:20:52 ID:1oOqpbWC0
それは、折れてた を発見したのでは?

実は一カ所なくても常識的な走行は問題なくできる。
あまり知りたくないトリビアだけどね。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 05:23:35 ID:QDnCfrdQ0
いまどきの大きくて固いタイヤを交換するのはむりだよ
はずれないしはまらない

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 17:43:58 ID:1SthWtbR0
>>61
一番手が汚れるのは家のイナバ物置から出すときだ。
物置から4本とも出た時には2時間くらい経過しているw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 17:44:30 ID:1SthWtbR0
>>63
1本折れたらあとの4本も時間の問題だよ〜。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 17:47:43 ID:1SthWtbR0
>>64
乗用車のタイヤなら、素人でも気合いと筋力と根気と忍耐力でなんとかなる。
トラックとかは経験がないと無理だが。

ところで、
採石場や炭坑などの超大型ダンプはタイヤだけで直径何メートルという大きさだが、あれ用のタイヤチェンジャーってあるの?手組み?w

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:20:53 ID:sQO5tlAq0
>>67トラックの場合はレンチに差し込む鋼管を積んでる
積載中は素直に業者呼んだが吉
定量積載とは限らんからな

超大型ダンプの交換はようつべにうぷされてたぞ
ユニックで吊り上げて意外と簡単そう
普通車と違ってホイールリムも分割式

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:07:12 ID:FGouNL1D0
タイヤ交換?手で?

つ〜か、道でって、ありえなくね?

タイヤレバーそんなにいっつも積んでね〜よ。
つ〜か最近アチ〜しチェンジャーぐらい使わせろ!

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 10:27:12 ID:jfIZftv/0
>>69
お断りしますw

摩耗したタイヤはホイール付きの状態で中国に持っていって、中国人に時給13円くらいで組み替え作業をさせた方が安いんじゃないのか。
タイヤは山奥に堂々と合法的に不法投棄して、ホイールには新品中華タイヤを組んで、リビルドパーツ(車輪ASSY)として日本に持ってくる。

お客様は大喜び。
中国経済行き詰まり。日本経済衰退。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 11:04:17 ID:YXUG3pKg0
筋力無いからタイヤ交換なんか無理。
バッテリーでさえボルトみたいなやつ外せないから自分で交換できない。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 11:22:43 ID:JEIU7N510
>>43
スタート直後に綺麗に全部外れているところを見ると、
ジャッキアップして交換後、ボルトを仮止したところで
作業を中断して、増し締めを忘れていると思われ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 16:58:56 ID:jfIZftv/0
>>71
バッテリーには、「硫酸」「鉛」という有害物質が大量に含まれている。
したがって古いバッテリーは「必ず」業者に回収してもらわねばならないので、自分で交換できる必要はない。
外観が普通でも、わずかに液が漏れている場合があるので、用事がなければバッテリーとその周囲には触らないこと。

腕〜上半身らへんの筋トレは2000円程度のダンベルでいける。
心地よい筋肉痛と引き替えに、人並みの体が手に入る。
並行してクランチを1年続ければ、「腹筋を割る」のも普通に可能。
運動部に入ったことがない人はみんな腹筋運動の方法を誤解しているが、今は無料で解説しているサイトがいくらでもある。
http://www.know-dt.com/Bodypart/bulk/130_abs1.html
お勧めします。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 17:31:56 ID:sTd0FZQo0
>>73液量の点検とか補充はしないのか?
今はシールドタイプが常識なんかね?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 00:23:49 ID:rsWriioy0
>>74
ふつうの努力ができない人にそんなこと言ったら逆ギレされますよ。
ネットゲームと嫌韓書籍を与えて、お部屋の中だけで暮らしてもらいましょう。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 01:49:58 ID:dUb5LDe9O
自分でホイールからタイヤ交換しようと考えたら、バランスとれないから諦めた。バランスのみの工賃高いし…。自分でホイールバランスしてる人います?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 05:24:49 ID:pmFg0hSu0
ガソリンスタンドでタイヤにエアー入れるのに店員に頼んでるヤローって情けないヨ


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 09:18:19 ID:5wNQkYCE0
タイヤのエアー入れくらいなら自分でやって当然とは思うけど
専用の工具とか知識がいるタイヤの組み換えまで
なんで自分でやろうとするのかがわからないな。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:06:31 ID:VmWkuiA90
そもそも、ホイルに組み込み済みのタイヤを
ジャッキアップしてハブナット外して交換することだろ。
組み換え≠タイヤ交換

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:55:01 ID:BO/t0x710
>>1
手が汚れるから嫌だよ


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 09:35:18 ID:B0ZjgQF00
>76
競技用にバランス取らないで組み換えのみで走ったけど、振動はあまり感じなかったかな。
というか、ガレージにチェンジャー入れようか悩み中。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 11:06:47 ID:f6kbosdy0
チェンジャーなくても可燃性スプレーを使えば簡単にビートん落とせるんだぜ?
http://www.youtube.com/watch?v=GFyn6NYRFYQ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 22:17:45 ID:vSHWlaqe0
>>82
1日でツルツルになるような使い方ならそれでもいいだろう。
しかし。

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