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低価格エンジンオイル part26

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 09:14:53 ID:N3bcNnW20
お財布に優しい
低価格なエンジンオイルについて語るスレでおじゃる

前スレ
低価格エンジンオイル part25
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262096394/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 09:53:08 ID:1OrUfT810
低価格エンジンオイル part24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1256053605/
低価格エンジンオイル part22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245665857/
低価格エンジンオイル part21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240210695/
低価格エンジンオイル part20
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232468571/
低価格エンジンオイル part19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225081863/
低価格エンジンオイル part18
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1213277354/
低価格エンジンオイル part17
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205637382/
低価格エンジンオイル part16
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199278433/
低価格エンジンオイル part15
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194753719/
低価格エンジンオイル part14
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1189639125/
低価格エンジンオイル Part13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182410711/
低価格エンジンオイル 12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179063024/
低価格エンジンオイル 11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171971500/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 09:54:51 ID:1OrUfT810
低価格エンジンオイル 10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165748383/
低価格エンジンオイル 9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158997226/
低価格エンジンオイル 8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150749297/
低価格エンジンオイル 7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146191653/
低価格エンジンオイル 6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143957887/
低価格エンジンオイル 5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141306580/
【Fkマッシモ】低価格エンジンオイル4【SUMIX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135668825/
【4リットル】低価格エンジンオイル3【二千円未満】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132141985/
【4リットル】低価格エンジンオイル2【二千円未満】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129556818/
【4リットル】低価格エンジンオイル【二千円未満】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123952167/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 10:02:13 ID:1OrUfT810
-関連リンク-
シェブロン(石油メジャーだがこのスレ的には格安オイル製造メーカー)
http://www.chevron.com/
コストコ(シェブロン取扱店)
http://www.costco.co.jp/
ジョイフル本田(スミックス等取扱店)
http://www.joyfulhonda.com/
富士興産(FKマッシモ)
http://www.fkoil.co.jp/

関連スレ
【SM】オイルスレッド■58リットル【SL】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1267905396/
【試して】オイル交換…大好き!21缶目【インプレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1267400495/
[0W-20]★低粘度オイル 7L★[5W-20]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240811517/
☆★☆ シェブロン オイル 4 ☆★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243173335/
オイルフィルターについて語ろう
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266886212/
【0W-20】 Monotaroオイルを語るスレ 【10W-30]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1268793906/
トラクタ−のエンジンオイルは何が良い?
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/agri/1117288206/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 10:05:05 ID:1OrUfT810
このスレのルール
みんな仲良く
おやつは300円まで
オイルは2000円まで

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 22:27:29 ID:IG3GuBF+0

   ∩___∩
   | ノ⌒ヽ '⌒ ヽ
  / (●),) ((●) |     
  |   ,,ノ(●●)ヽ ミ   
 彡、  ´トェェェイ`、`\   >>1-5 乙であります!
/ __ |,r-r-|/´>  )
(___)`ニニ´/ (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 04:55:34 ID:w4qh+E/s0
ウルトラパワーGOLD、マジでオヌヌメ!
何しろ6万`もエンジンオイル交換不要なんだぜ!?w

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 05:37:40 ID:OLBDi/+c0
ほうほう、そのなんちゃらGOLDは低価格なのかい?w

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 05:39:14 ID:FWaUNfEr0
>>7
> ウルトラパワーGOLD、マジでオヌヌメ!
> 何しろ6万`もエンジンオイル交換不要なんだぜ!?w

!?w に座布団!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 12:12:07 ID:ieIxWb3G0
低価格で頻繁に交換して10W30、5W30なら4L980円前後のMonotaroで決まりですね。
VHVIベースの化学合成油なので安物鉱物油よりも洗浄力も高いし同じVHVIの6980円するモビールよりもフィーリングもいいです。
難点はユーザー登録ですが5分もあればできるので問題でもありません。
5000km越えからではPAOオイルをおすすめします(^。^)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 14:47:49 ID:BzEHL3+20
岸孝之が11get

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 16:29:22 ID:f/CSQsdt0
>>10
前スレも埋まっていないうちからスルー検定っていくらなんでも早すぎだろ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 16:29:39 ID:xtw//sms0
>>5
オイルが2Kに対し、おやつは100円〜200円が妥当。300円はちょっと贅沢。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 17:28:45 ID:eO39vSYJ0
200円でうまい棒が23本だな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 22:02:52 ID:Eg4BkyMF0
なんか知らんがガソリンスタンドで適当にぶっこまれた
今まではオヤジに任せてたが認知が始まったんで自分でやらないと…

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 01:30:03 ID:+s0o5XLV0
>>15
何だか大変そうだな。
無用なトラブルを増やさないためにも
後見人に突っ込んどいた方がいいんじゃね?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 17:25:57 ID:9wa90qj/0
あと、介護保険の申請なw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 13:14:55 ID:yjxSyg2m0
       ____
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \  <どうでもいいからミカドオイルの値段を教えろお!
  |    mj |ー'´      |
  \  〈__ノ       /
    ノ  ノ


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 14:08:38 ID:FQhCLcnI0
ミカドオイル最近ヤフオクでみかけるよね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 15:50:26 ID:tnIoFl6P0
これか
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/myfairlady_s30z

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 16:29:15 ID:nN7xx8Zd0
へえ、0W-20より、5W-20のほうが値段が数千円高いのは、流通量の差なのかな?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 16:32:11 ID:FQhCLcnI0
そう、それそれ。出てる分を見る限りそんなに高くはないわな。
かといって然程安いわけでもないんだけど。まぁ・・・・普通?
しかし5W-20が0W-20と比べてエラク高いな。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 16:33:18 ID:FQhCLcnI0
カブった・・・・

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 18:42:00 ID:tnIoFl6P0
myfairlady_s30zかぁ・・・

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 19:09:10 ID:hrnycdX80
>>19
これ随分儲けてるな。www

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 00:20:37 ID:6FS/7W8N0
三ヶ月でペール缶6本か
無名ブランドにしては売れてるのかな?
http://rating8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=myfairlady_s30z

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 01:14:19 ID:oTd+g1vo0
そろそろ消えてくれないか?
出品者の宣伝ウザイ。
低価格じゃねえしスレ地もいいところだ・・・

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 01:35:34 ID:KEiGhV6C0
すげぇ。ペール缶はまだ分かるが、ドラム缶Verは始めて見た気がする

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 01:58:10 ID:/okP3pT20
モリグリーン ブラック SM5W-30 化学合成オイルって使ったことある人いる?
4lで1,980円だって。

MobilのSPマルチの20l缶は4,980円

スーパービバのちらしより

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 07:49:02 ID:Jh4vcXBqO
モリブデンが多めに入っているオイルはエレメントがすぐ詰まるらしいですよ。まぁ、早めにオイルとエレメントを交換すれば大丈夫なのかもしれませんが。
あと、触媒も痛めるらしいので、私は使った事がありません。
どのオイルでも多少は入ってあるらしいですが、エレメントが詰まっていくのは‥
バイパスが開いた合図とかが無いと長期に渡ってエンジン痛めそうで心配です。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 07:50:45 ID:OnirJhBv0
らしい話はいらない。
クソデブID:Jh4vcXBqO

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 08:29:51 ID:oTd+g1vo0
>>29-30
店頭販売では安い方でないかな。
即買いに行くべし。
通常の使用・交換サイクルでなら問題なし、エレメントのつまりなんて関係ねぇ。
みんな勘違いしがちだが、エンジンオイルのすべてがエレメントでろ過されてるわけじゃない。
エンジンはそこまでシビアな設計されていない。

>>31
煽り話はいらない。

>>28
スレチ出品者キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(・  )━(∀・ )━(・∀・)━カエレ!!!!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 10:40:22 ID:6FS/7W8N0
       ____
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \  <どうでもいいからミカドオイルの値段を教えろお!
  |    mj |ー'´      |
  \  〈__ノ       /
    ノ  ノ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 12:04:22 ID:aVU1RrJ10
>>10
俺は儲けてない

35 :34:2010/04/24(土) 12:07:20 ID:aVU1RrJ10
流れがなんか変だと思ってログ再取得したらこれだよ

。。。ごめんなさい

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 13:24:13 ID:oTd+g1vo0
>>33
(・∀・)カエレ!!

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 19:27:40 ID:6FS/7W8N0
    ___
    /    \       ___
  /ノし   u;  \   ;/(>)^ ヽ\;
  | ⌒        ) ;/  (_  (<) \; やっやめろ・・・
  |   、       );/   /rェヾ__)⌒:::  ヾ; 書き込むぞ・・・
  |  ^       | i   `⌒´-'´  u;  ノ;; そんな事したらミカドオイルの値段を書き込むぞ・・・
  |          | \ヽ 、  ,     /;   
  |  ;j        |/ \-^^n ∠   ヾ、
  \       / ! 、 / ̄~ノ __/ i;
  /      ⌒ヽ ヽ二)  /(⌒    ノ
 /       r、 \ /  ./   ̄ ̄ ̄/


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 19:31:24 ID:Nbhy+G270
まずいな
オイルの特売があるたびに買っていたらいつのまにか4L缶が7缶も溜まってしまった
いよいよガレージ内に置き場がなくなってきたよ
俺みたいにたくさん買い込んでストックしてる人いる?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 19:36:04 ID:lWUdcjax0
ノシ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 19:45:47 ID:QerAHDoC0
ヤフオクのミカドオイルはボリ杉w
原価死ったらここの連中は悶絶卒倒するだろうなwww

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 19:57:28 ID:HqHGdv5w0
原価厨キター!せいぜい卸値にしとけよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 20:20:56 ID:ujS2lrC80
>>30
モリグリーンブラックはモリブデン入りを売りにしているルート産業のモリドライブとは全くの別物です。
モリグリーンブラックはVHVIです。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 00:07:33 ID:rUF+aeYr0
モリグリーンブラックはVHVIですかいな。
近所のホムセンで1780円だったから、買ってみよう。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 00:28:58 ID:Sezo9cIp0
>>38
さっき数えたら俺は13缶ストックしてた
もはや病的レベルだと自分でも思うわ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 00:59:17 ID:eR8i0vfj0
モリグリーン ブラック 5W30とXF-08 5W-40が両方とも1,980円。
これからの季節は40Wあった方が良いかな?

ちょっと悩むな。。。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 15:40:45 ID:QwkEBjjk0
カインズタンでRSが2980円安売り価格になってた

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 16:58:17 ID:rn4j9iqbO
モリドライブよりモリグリーンのほうがいいのか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 17:00:50 ID:gsToIwPw0
どっちもいい(どっちでもいい)
モリドライブ・サイレントは良かったよ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 18:31:38 ID:TzkdV1W00
今、モリドライブサイレントPlusを使ってるが、燃費が1km上がった。
フィーリングも良いね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 22:25:40 ID:SQ9BLfVB0
詰まりとか触媒は大丈夫か。。。。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 22:58:48 ID:fEegaAW00
>>30
それはモリブデンじゃなくて、マイクロロンみたいなフッ素の粉な。
触媒痛めると言われているのは以前たくさん入っていたリンな。
ホントは入っていたほうが性能がいいんだが、ヒステリックな環境対策でリンは悪者扱いで
添加が厳しい規制値になってしまった。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 00:18:20 ID:KOwN6yhD0
>>48>>49
モリドライブブラスは5W30と表記してありますが実質粘度は5W20なので注意して下さい(m_m)

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 01:41:48 ID:OerdYbczO
>>52
初耳の情報ですね
そういえばモリドライブはプラスとサイレントプラスが歩けど違いはあるのかな?
量だけじゃないよね?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 02:59:26 ID:3eJtizCV0
まあ、ネタにマジレス

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 14:28:26 ID:EjYUFx6b0
>>53
実質粘度とかアホなこと言ってるヤツは相手しちゃいかんよ。
そいつはバカセつって荒らしみたいなもんだから。勿論言う事に耳を貸す必要もない。
DCターボの実質粘度が20W-50とか言ってるヤツだからw

まぁ>>52はモリドライブブラスつってるからモリブデンプラスじゃないのかもしれんがw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 00:40:04 ID:sn+O2Jo60
>>55
「5W40のカストロXF08」より「10W30のカストロDCターボ」の方が明らかに固いのはなぜでしょうか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 02:42:09 ID:heX9H2gf0
そりゃ冬使えば5Wより10Wの方が硬いだろ
規格とはそういうもん

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 07:10:58 ID:ah2H3IDj0
>>57
同じ季節にDCターボからXF08に交換したら軽くなったのですからDCターボの30番表記は信じられませんね。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 07:43:08 ID:JMuAQcNI0
ツボって鉱物油、XF08は部分合成油。耐久性が違う希ガス。まぁ、プラシーボ効果でいいと思う。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 09:28:04 ID:zT0OkEHQ0
ピストンが磨耗してるんじゃね?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 10:33:38 ID:s/VMHt/P0
>>58
おまえ油圧計も油温計もつけてねーじゃん。
そんなんで固い柔いとかいうなよバカセw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 14:07:03 ID:nTRI5MUU0
頭が固いんだろ?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 23:59:24 ID:pPxLl2v80
果てしなくしょうもない質問かも知れんけど
5w-20は「ごウインターにじゅう」って読むの?
だれかたのむ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 00:07:02 ID:D9bgtH3/0
>>63
http://www.youtube.com/watch?v=cFpF1D8zLAg

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 00:18:38 ID:TJjOmhwK0
>>63
ごどぁぶりゅーにじゅー

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 00:21:00 ID:tHssKwRH0
>>64
なるほどなるほど
どうもありがとう

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 00:23:19 ID:tHssKwRH0
>>66
ダブルじゃなくてどぁぶりゅーだな
さんきゅー

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 09:32:10 ID:0ib6x3ti0
じぇいろぉ(0)だぼぉ(W)にぃじゅう〜(20)

最後に少しゲロ吐く感じでアクセントを付けると
ネイティブぽくっていいぞっ!

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 12:35:39 ID:Dhj3ytqm0
何回も発音の練習してたら、ゲロ吐きましたw

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 13:01:57 ID:TpTNp3ds0
話が変わるが、上の映像は出光の宣伝映像みたいだけど
「燃費が向上する0W-20をあなたも是非お試し下さい」って
但し0W-20指定の車に、と書かないし言わないしで問題あるよな

映像は三本分割のようなので、通しで一応ひととおり見てみたが
0W-20にするだけで、そのままの走行で燃費が向上しますだとか
テスト後もオイルの状態はよく信頼性は万全とか、0W-20の高性能が証明されましたとか
それ以前に、0W-20指定の車を二台用意して、0W-20と10W-30をそれぞれ入れて
0W-20が燃費向上しました、ってのは変だよな
それが通常で、10W-30のがあえて高粘度のを入れて燃費落とした訳だから

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 17:40:16 ID:BMPce+a50
俺の車、古い車で粘度指定が10W−30なんだけど、0W−20入れたらどうなる?
これから気温上がる季節だしえらいことにならないか?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 18:08:58 ID:lI0GTJhR0
オートアールズのエコワンってオイルどう?


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 21:41:00 ID:a/z9g+4H0
>>70
俺も全編見た。確かに0W-20指定の車両に10W-30入れたら燃費は落ちるよな。
途中でドライバーが交代したりして、なるべく公正な条件にしようとしていた
のは認めるが、走った場所が寒い所ばかりだったのはちょっとなあ。
温暖な地域だと、さほど差が出ないのかも。
ちなみに俺は、10W-30の方のドライバーのおねえさんに萌え

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 19:34:38 ID:QlBFfYCuO
ACCELってオイルが、くろがねで980円だった。

10w-30のSJだが、APIのマークが無い。気にするなと言うことか?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 21:18:32 ID:L+38cmTs0
>>74
確かSUMICOの商品のはず。社外調達品かもしれないが、悪くはないんでは。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 01:14:57 ID:jQp0AVt80
あれ?ACCELってSL表示じゃなかったっけ?
ウチの周辺だと前は980円だったんだけどいまは1280円くらいなんだよなぁ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 08:51:20 ID:J0OQbbGB0
楽天のハンプシナジーのペール缶安いけど品質問題ないよね?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 10:03:39 ID:E/22+pQd0
>>77
1リットル300円くらいということは
4リットル1200円くらいだよな。
まとめ買いの割には、それほど安い感じもしないけどね。

あのオイルは安オイルの定番として人気だから大丈夫でしょ。
品質は販売店にも左右されるからなんとも

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 11:43:48 ID:tamgaCik0
DCターボ、4L缶が¥980だったので4缶まとめて買った。
でも、この商品、1年前買った物よりもフィーリングが悪くなってきた感じがするので、
中身のコストダウンされてるのかも。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 11:47:18 ID:5N+emrkG0
カストロのエッジのFE
5280円で買ってる
数百円安いと思ってる

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 13:23:53 ID:n8qSU0xa0
>>74
APIマークを付けるための認証に凄くお金がかかると聞いたことがある。
この償却費用が安いオイルには大きな負担となるので例え品質基準が満足
していてもとらないケースがあるしAPIグレードのバージョンアップを
見送るケースもあると聞いたことがある。

メーカーがしっかりしていたらあまりこだわらなくても良いんじゃないの?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 16:06:49 ID:3r5vd3pT0
SMは毎年更新なのでSLのままとも聞く

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 19:22:07 ID:UGJiXS+U0
>>77
純正並
オススメではあるが、\4,000-以下の時代を知ってるだけに買う気はしない。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 21:28:05 ID:dvFAPIRk0
>>76
うちのへんだと10W-30 SL しか見ないね。
1270円、こっちが10円勝ったな。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 15:31:35 ID:kAs/wIJK0
原付のエンジンオイルの交換の事なんだけど
交換しないで運転してるとどうなるの?
事故になる?
事故になるんだったたら交換するけど
故障するだけなら別にいいや

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 15:36:48 ID:p9KRtAjo0
ネットの評判もよくないの知ってたけど、先日自動後退のSL5w-30の鉱物油を入れてみた。

燃費が明らかに落ちた。
やっぱり最低でも、VHVIをいれるべきだった。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 15:47:31 ID:twiroB3g0
>>85
故障する前に速度が出なくなる。すごく排気ガスに色が付く。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 16:02:09 ID:/RIRckiM0
>>85
それで、ある日信号待ちで止まったらエンストして二度とエンジンかからなくなる。
お、故障して走れなくなれば事故にならないじゃん。オメ!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 16:18:03 ID:pB+hBQvc0
4st原付が主流になって、俺も乗り換えたけど、オイル交換面倒。
2stの時は継ぎ足すだけだったから楽なのに。
交換サイクルもかなり短いし。

オイル量も少ないから、1回の交換で廃油パックリ使うの勿体ないから、
廃油をためておかないといけないし。

オイル3〜4L入って、1万キロ無交換OKみたいな設計にしてくれれば楽なのに。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 18:08:26 ID:r4cU7dmo0
最近の原付って、4ストなのか・・・

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 20:06:39 ID:ZsV6wjLDP
>>90
うん、排ガス規制がすごーく厳しくなったんだよ。
しかも4スト化だけじゃなくて電子燃料噴射装置も搭載するようになったよ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 00:43:25 ID:VJrEKUeU0
4ストの原付乗りは、その意味も知らずに焼きつかせる奴が多そうだね。
量も1Lも入ってないから、工賃込みの量売りのスタンドでやってもらえば1000円も掛からずに済むけど。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 03:23:56 ID:G8OVvzL90
車のオイルを変えて、そのお下がりで原付のを交換

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 03:39:33 ID:7r7yEqA90
>>92
お前も良くわかってないな。(笑)

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 03:40:17 ID:7r7yEqA90
>>93
そして、お前もだが・・・。
ヤレヤレだよーwww

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 03:49:02 ID:GR5DnoSn0
そういや、原付のギアオイルってエンジンオイル入れるんだよな。
初めて知ったとき結構驚いた記憶がある。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 10:08:08 ID:wpYirMnp0
ガソリンと混合させる奴もあるよな。あれ驚いたなー

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 15:53:16 ID:L0M3nKhd0
>>96
いすゞのトラックとか、古めのホンダ車(EG系シビックあたりまで)のMTは
ギアオイルじゃなくてエンジンオイル指定だけどね。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 04:30:20 ID:cGaC6NR+P
メキシコ湾の原油流出でまたオイルが値上がりする予感

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 09:42:27 ID:AbufV1Xe0
100...

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 09:52:52 ID:zku2cwM40
>>99
マジで?
今のうちに10缶くらい買い溜めしとこうかな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 14:10:31 ID:jAf26O1w0
>>79
どこで?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 14:21:39 ID:fym8aCae0
コメリ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 16:12:51 ID:9TbPDBcT0
スーパービバホーム久しぶりに行ってきたけど、オイル高いね〜
XF−08が¥3980、XLXが¥1780、壺が¥1980。
コーナンよがんばってくれ。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 18:41:21 ID:jAf26O1w0
>>103
ありがと。
近くのコメリに聞いてみたけど取り扱いすら無かったよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 19:42:09 ID:FuUBCbZW0
新潟県三条市のコメリ四日町店さん、オイル売り場をいい加減なんとかしてくだい。
特にマグナテック10w-40の錆びた旧缶がもう何年も大量に売れ残っている状況(缶の錆び具合からして
少なくとも棚に並んで5年以上は経っていると思われる)は見るに耐えません。
さっさと半額にでもして(缶の錆びが酷いのでそれでも買う人がいるかは疑問ですが)売るべきです。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 23:00:58 ID:CS2fYYqb0
>>106
漢気を出して、106が表示価格でみんな買ってやれ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 18:08:51 ID:Zvr4SI6q0
ざっくり過ぎてて申し訳無いですが、鉱物油オイル+オイル添加剤なのと毎回化学合成なのだと、どれだけの差があるものでしょうか?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 18:09:50 ID:Vm5Y/k3t0
ざっくりしすぎ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 00:08:33 ID:lxlPAepG0
ざっくりだが、一割くらい違うと思うよw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 09:26:33 ID:SZpRm+DN0
>>108
ざっくり分けると
化学合成は鉱物油じゃないのかというと、ほとんどが鉱物油で
原油精製を物理的に加熱したり越したり沈殿させる精製と
除外したい成分を何らかの化学反応で除去させたり、抽出する
といった程度だ。
所詮は油のヌルヌルが欲しいだけで、余計な成分が残っても
ざっくり言えば、ヌルヌルの能力が生きていればいい。
ざっくりな差だと
化学合成だと80万Km乗れる車が、物理合成だと78万kmくらいしか
乗れないかも知れないし
化学合成だと185km/h出るくるまが、物理合成だと179km/hしか
出ないかも知れないな。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 11:40:13 ID:cg4Ed4K+0
ざっくり過ぎて例えになってねぇw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 11:53:02 ID:CJyjwrkM0
>>108
それなりに差がありますよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 12:25:08 ID:eSsFxArnP
XF-08が時々安く売っていることがあるのでまた使ってみたいんだけど、部分合成ってどうなんだろ?
100%化学合成よりはオイルシールに優しいのかな?

一応、平成21年式の車なんだけど、「オイルシールが弱い」と言われるメーカーなものでw
(取り扱い説明書のメンテナンスデーターを見ると100%化学合成の純正品が載っている)

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 13:48:29 ID:SZpRm+DN0
>>114
そこらのクルマに入れて、ダバダバ漏れるようなオイルは
即座に市場から排除されるから大丈夫
骨董品は別として、一般的なシールやガスケットに対応させて
開発しなくちゃ、汎用潤滑油の意味がないからね


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 00:14:08 ID:jfr6pJ410
ざっくり言うと問題ないよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 00:17:10 ID:oUG3aOcy0
SN/GF-5からは要求にオイルシール適合性も入るから安心だな。
まぁ漏れる車はそれでも漏れるけどなw
シール適合が求められるACEA規格のオイルだって漏れるもんは漏れるし。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 00:51:00 ID:dEujW17Q0
>>115-117
ありがとう。
交換まであと2500km近くあるけど、XF-08を買っておこう。
(近所のカインズホームで4L缶1980円で売っている、まだ残っていたw)

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 16:14:02 ID:s6LiS0iC0
age

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 18:28:13 ID:X0W4DfPrP
何年も4L買って
店員が余った油どうしましょうか?
廃棄でよろしいですか?って
言ってきたから

カッコよくうなずいていたが
3L缶が売ってたorz

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 20:00:11 ID:s6LiS0iC0
残った油は持って帰って、たまに油量チェックして減っていたらの補充用にすべし。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 21:45:05 ID:vXTwOix90
そうゆうのは貯めておいてオイルの違いなど判らない奴の交換時に使うんだよ
高いオイル勧めて丸儲け

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 01:41:42 ID:VmXaKxrS0
1Lも余るなら3回交換で1回分じゃん。
俺ならフラッシングオイルとして使うな。どーせチョイEg回してすぐにドレインしてしまうんだし
銘柄がまぜこぜでもかまわない♪

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 19:31:48 ID:Ncr4wV5E0
カインズで、チラシ商品のXF-08を買ってきた。
3本買ったので、あと2年は戦える。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 23:39:13 ID:V9giqf8j0
>>124
オマエは何と戦っているんだ?w

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 23:43:26 ID:FBSpnwha0
ガノタ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 03:08:22 ID:5QQ/EE6S0
潤滑油は戦略物資だぜ・・・

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 16:25:13 ID:9wNRP4R10
モリドライブってここではどんな評価なの?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 16:32:19 ID:JQ6yYXMI0
F-DASHがすごくいいみたい。
ヤフオクでしか販売してないけど、安心の国産でどんな車にもフィーリングがいいって評判だよ。
激安でしかも安心の国産品。
割高な輸入オイル買うならこっちのがオヌヌメ
俺も車とバイク別々のF-DASHオイル買ってるけど、これ買ったら他のオイル買えないよ。
一度使ってみなよ。

ひろふみサービスで検索すると出てくるから。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 16:38:22 ID:7nTOqx2/0
サイレントとかモリブデン配合でノイズ少なく安くて良いとのこと。
実際よかった。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 16:38:54 ID:+5EDeJWw0
>>129
     /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
     /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、  /     ヽ
    /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/  リ!: ::/ノ  l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
   /: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、  / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | /   う う  前  |
.   /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::||    ノノ  イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/   な 思 が
   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 16:42:46 ID:JQ6yYXMI0
>>131
いや、本当にそうだよ。ただ本当のことを言うと、ベースオイルの違いが体感できるユーザーなど存在しない。
合成か鉱物かがわかっていれば必要十分で、あとは実際に使ってみて感じとればいいんじゃないかな。
輸送過程もわからない高価な輸入品より、信頼の国産だよ。
F-DASHは国産だから信頼できるよ。

俺はひろふみサービスの関係者でもないけど、使ってみた単なるユーザーだから(笑)

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 16:49:08 ID:7nTOqx2/0
通報した。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 16:52:29 ID:bVfOSY0o0
>>128
> モリドライブってここではどんな評価なの?
一口にモリドライブと言っても色々あるし。
サイレント+なら、最近お気に入りでずっと使ってる。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 17:18:04 ID:JQ6yYXMI0
>>133
一度使ってみなよ。そしたらF-DASHの良さがわかるよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 17:24:25 ID:ArfYN5Au0
サイレントプラスなら過去のスレでも話題に上がっていたけど、そこそこの評価だったと思う。

劣化が早い云々ってレスがあったと思うけど、その分値段安くてその辺のホムセンにも
あるみたいだから定期的に交換してる人なら問題ないんじゃないかな?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 17:25:05 ID:7nTOqx2/0
4L缶もつくってください。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 17:27:14 ID:JQ6yYXMI0
>>136
F-DASHなら劣化は早くないよ。体感だけどね。
おすすめだよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 17:29:58 ID:7nTOqx2/0
4L缶もつくってください。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 17:33:04 ID:JQ6yYXMI0
>>139
直接ひろふみサービスに提言して。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 17:59:20 ID:IMmDgVd00
便利屋みたいな名前だな

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 19:06:45 ID:hk7gerTxP
>>129
へえー国産品なんだ。
どうして国産って判るの?
粘度も成分もひろなんちゃらの自己申告なのにね

もしかしてエスパーなのかな?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 19:11:50 ID:JQ6yYXMI0
>>142
そう書いてあるからとしか言えないね。
では国産品じゃないとでも?そういう証拠はどこにあるの?
なんなら自分で買って検査してみれば?

自分は使ってみて本当にいいオイルだからそう言ってるだけであり、それ以外何者でもない。
嫌なら買わなければいいだけで、誹謗されるいわれはない。
どうしても知りたければひろふみサービスにでも聞けばいいよ。自分は中の人じゃないから
断言はできないけどね。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 19:36:19 ID:IT+kJ3uF0
たまには釣られてみるか

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 20:04:16 ID:RdT1xnB00
もうアンチがわざとやってるとしか思えないw
つか、実際そうなんだろ?www

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 20:22:23 ID:cR1Ubnpb0
モリ なかなか良いよ。

油圧も安定しているし

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 20:35:11 ID:tXezNsC00
>>143
ひろ何とか乙

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 20:56:49 ID:6Bpvetdq0
業者乙

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 20:57:55 ID:hk7gerTxP
>143
何にも公開していないのに、国産か国産でないかは誰にも証明できないでしょ?
ぴろなんちゃら以外の人には。
なのに国産って言いきること自体が宣伝乙って感じなんだよね。

業販するんだったら、MSDSを公開すべきなのにそれすらしない。
PRTR制度に違反してるんだよ。
そんなグレー(というか、違法)の業者のオイルが良いって宣伝すること自体が
違法業者に加担しているんだってことを理解すべきでないの?

いいとか、悪いとかのレベルではないでしょうに

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 21:02:18 ID:JQ6yYXMI0
>>145
アンチじゃなくてユーザーだって。
>>147
本人じゃないから(笑)ユーザーなんだって

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 21:17:45 ID:Ke6kQxH10
まとめると、低レベル釣りスレということで良いですね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 22:14:16 ID:qBgyXtm50
バイク板で荒らし終演したからって、今度は車板に来て荒らすなよw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 22:33:11 ID:tXezNsC00
>>150
マルチ且つ業者乙

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 22:56:00 ID:5QQ/EE6S0
荒れがちなオイルスレにしては珍しく
不純物の吸着と冷却作用がうまく働いているじゃないか。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:03:40 ID:VcDepO+Y0
あれだな、住民の耐久性が5W-80ぐらいになってるんだろうな。


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:07:38 ID:SpiCXXDB0
安オイルスレとは言っても、不純物や粗悪品は相手にしない奴らばかりだからなw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 23:24:32 ID:PWcDFwDD0
っていうか大して安くないじゃん。そのF-DASHってヤツ。
ペール缶ならもっと安いヤツいくらでもあるし。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 00:06:55 ID:tXezNsC00
>>155
80って凄いな
ギアオイル以上だ
俺達も大人になったって事なんだろうなあ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 01:10:09 ID:Y7kXa+Eq0
>>158
マジレスすると、ハイポイドギアオイルの80はエンジンオイルの30ぐらい。90で40ぐらいといわれている。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 01:20:16 ID:9ldjQWqD0
モリグリーンブラック5w-30を1780円で買ってきた。
近々交換予定。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 06:02:41 ID:tICUO1yG0
>>157
そりゃ激安のモノタローとかを詰替えてるからどうしたってこんな価格なんだろ。
送料も込みっていうならこの価格設定だな。
俺はどんなに間違っても買わないけどwww
中身が単に詰替えだけならいいが、何を詰替えて、どんな成分なのかも全然わからんものを
自分の車に入れる程馬鹿じゃないw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 09:44:52 ID:g2W5hske0
国産とか言ってるバカは、日本が産油国だと思ってるのか?(w

まぁ精製場所がどうかという話なんだろうけど
多くの中小油脂屋は、精製済みの原料を外部から調達
してるから原油から精製はしてないと思うけどな。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 10:37:56 ID:BptqR9pr0
F-DASH大人気www

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 10:45:19 ID:tICUO1yG0
こういうオイル買う層ってどういう人なんだろうね。
ちゃんと調べるとか誰かに聞くってことをしないのかな。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 13:46:37 ID:bvYWPxfD0
>>162
石油が全く出ない訳じゃないけどな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 13:51:14 ID:0hh0LoEC0
全く出なくなっても問題ないほど微々たる量だろ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 14:17:16 ID:5584Ksfg0
天然ガスなら交番が爆発するほど出るのにな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 14:33:03 ID:tICUO1yG0
天然資源はアホミンスのせいで中国に持っていかれてるがな。
抗議も何もしないw自民政権の時でさえ、ミンスは邪魔してたからな。
それで本格的に採掘泥棒されてる現状を放置プレー。
民意で選んだ政権でこれだよwさすが中国に内通してる政権だこと。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 14:44:06 ID:+rHNgQxU0
テクノパワー プレミアム 0W-20(SM) というのはどうですか?
化学合成、それとも鉱物油?


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 16:52:29 ID:pNGd/4Ss0
>>167
日本でシェルのヒリックスを作れば超高性能なんじゃないか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:26:40 ID:zWx4rH+c0
ケンドールって、静かなオイルで良さげだが話題にならないね。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:29:01 ID:18DRDIcB0
安くはないからね

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:37:42 ID:g2W5hske0
ここでマトモに扱うのは、販売単位はどうであれ
1リットル500円以下だろうな


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 23:57:16 ID:Ltn28xFM0
>>173
その基準だと、FKマッシモは全滅か。
近所のカインズホームで一番安いのが4L缶2480円だからなぁ。

ん?安売りしている時のXF-08なら行ける!w

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:00:30 ID:bvYWPxfD0
>>173
もともと4Lで二千円以下って基準だったからね

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:24:39 ID:LmfmkjfkP
原油値上がりでオイルも上がったから
今までの基準から外れるやつもあると思う

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 00:58:16 ID:iWBwkNiV0
>>176
値上がりに甘んじていてはいかんよ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 01:01:13 ID:ov6cf84yO
>>174
最近近所のホムセンでマッシモ見かける機会が少なくなったよな…
どこでもカストロが幅をきかせていて、
あとは純正とモリドライブやモリグリーンという感じ。

VHVIを化学合成と分けて考えているのは評価するが…

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 06:04:00 ID:SjinINfs0
激安!!ヤフオクでしか手に入らない☆
ひろふみサービスのオイルをよろしくね☆

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 06:23:30 ID:yxa124y90
>>179
そんなイキチキオイル入りません!!!(キリッ
社員だか中の人だかしらねーけどウゼー!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 06:24:51 ID:yxa124y90
インチキオイルだな。
生き血気オイルって、なんだろうか!?www

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 06:38:12 ID:SjinINfs0
>>180

一度使ってみれば?良さがわかるって。
色んなオイルも出してるみたいだしね。
F-DASHオイルは安心の国産だから得体の知れない輸入物より
信頼できるよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 06:55:37 ID:yxa124y90
>>182
今の時代、そんなア○○○○の勧誘みたいな騙し文句には引っ掛からないぜ!?
使って悪かったらアンタが全額返金してくれるならいいけどな。
もしくは、4L分でいいのでタダでサンプル品でもくれよ。www
そんなどこまでが国産なのかもわからない得体の知れない物より
近所のホームセンターオイルの方が、断然信頼できるよ。
新興宗教にハマっている人ってこんな感じで証拠も無いのに語りだすよね。
こわっ!こわーーーーーーーーーーい!!!

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 06:59:10 ID:yxa124y90
F-DASHオイルが、本当にいい物だったら
自動車メーカーや一般の小売店(自動後退や黄色防止等)で
普通に売り出すよな?
要は相手にされてないって事は、単なる普通のオイルか
それ以下って事で信者か騙されやすい人が使っている・・・。
中の人も必死なのだろうが、書けば書くほど不信感が積もるばかりで
完全に墓穴掘ってますから!残念!!!www

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:00:05 ID:SjinINfs0
>>183
ホムセンのオイルも悪くないけど、詰替えしてるかもよ?って噂聞いたことあるよ、2チャンでも
本当かどうか知らないけどねwだから信頼の国産がいいって。
自分が使って良かったと思ってるからそう書いてるだけだよ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:03:12 ID:SjinINfs0
>>184
流通の違いだよ。そういうところに卸すと必ず卸値が下げられてしまうからね。
これだけ安くやってるから卸値下げたら間違いなく赤字だと思うね。
だから流通させないんじゃないかな。
レア生産だし、そんなに大量にできないから数売って薄利多売ってことじゃないしね。
だからヤフオクでの販売なんだって。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:09:12 ID:YDkAR9Dr0
>>186
オイルってのはな、化学工業製品なわけよ。高級食材とかと違って
レア物は少量生産しか出来ないと言うのは、技術力がなくてろくなオイル作れませんと白状してるだけ。
まあ、どこの得体も知れないオイルのドラム缶から手作業で小分けしてパッケージしてるなら
そりゃ少量生産しか出来ません罠。

ヤフオクで買うなら、値段吹っかけ気味のミカドオイル買ったほうがマシだろw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:14:31 ID:YDkAR9Dr0
って、見てみたら、キチガイが宣伝してるF-DASHって、ミカドオイルじゃねーか。高杉。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:32:29 ID:SjinINfs0
>>188
ミカドオイル?知らないよ。るF-DASHだよ。
ヤフオクにはそんなこと書いてないし、国産って書いてあるじゃない。
だから決めつけはよくないと思うよ。自社で作ってるみたいだし、どっかに外注してるようにには見えない。

趣味の範囲でやっているのならレア生産だというのもわかる。
そもそもそう書いてあるし。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:43:57 ID:YDkAR9Dr0
必死さがにじみ出ていて楽しい奴だなw
そうだね、書いてあることを鵜呑みにして決め付けるのも良くないよね、ヤフオクの説明は疑ってかかるものだしねw
コーヒーの焙煎みたいにオイルも趣味で少量高品質生産できたら楽しそうだなあw

さて、もう少し遊んでやるか。それとも完全無視のほうがいいか。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:58:36 ID:yxa124y90
>>190
メッキが完全に剥がれてメタメタですぜ兄貴!www
相手が牙を向いたら、牙を折り取る。
相手が尻尾を巻いて逃げたら、完全無視で圧勝勝利を高らかに宣言する。
さぁ、奴さんどう出るか!?(ゴクリ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:04:23 ID:SjinINfs0
>>190
いいオイルを馬鹿にしたいのはわかるけど、そんなに工作しても無意味だよ。
あなたがいいオイルって何?F-DASHより優れている証拠が出せるかな?
たぶん無理だと思う。


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:22:10 ID:ds1wvmnoP
>>189
186では薄利多売、189ではレア生産
自己矛盾してますよw

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:24:20 ID:SjinINfs0
>>193
薄利多売じゃないと書いたんだけど。反対に捉えてたなら訂正しますよ。
薄利多売じゃなく、レア生産。
これでいいでしょ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:29:14 ID:ds1wvmnoP
>>194
ごめん読み間違えてたよ
ところで、FーDASHが良いオイルってどうやって証明出来るの?
成分もMSDSも開示されてないのに、信用出来ないよね?
上の方でも指摘されてるけど、法令違反じゃ無いの?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:35:55 ID:SjinINfs0
その辺は正直よく知りません。別に開示しないといけない法律なんですかね?
ソースはどこですか?
ホムセンとかで売ってるオイルにいちいちMSDSってあるのですか?
見たことないのですが。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:51:44 ID:DYWRRMtj0
>>196
オマエみたいなマヌケを、健康食品や洗剤の世界では
よく目にする。
盲信という言葉を辞書で引け

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:52:49 ID:YDkAR9Dr0
インターネットの世界ではね、声の大きい奴の主張が正しいみたいな危険な風潮があるからね。
この粘着キチガイが毎日のようにあちこち書きまくると、気がついたらF-DASHというミカドオイルの
詰め替え品が超高性能オイルってことになってしまう危険もあるので気をつけないといけないな。

ところで、粘着基地外さん、そこまで無償で宣伝しまくって、あなたにとってなんかメリットあるの?
書き込み一件につきいくら貰ってるのさ?w

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:56:54 ID:ds1wvmnoP
>>196
SUMICOとかカストロとかは各社のWebサイトからダウンロード出来るよ
少なくとも信頼できるデータは提示しているわけだ。
ブランド品はそれなりの情報開示をしていて、さらに認証情報も提供し、掲示されている
ものが正しいと証明している。
F-DASHはその情報を提示していない。
国産と言っても国産である客観的な証明が出来ない。SL10-40wと言っても
何をもってその数字が正しいのか判らない。

で、あなたはF-DASHは何を持って優れていると証明出来るのでしょうか?
他人に証拠を要求するのであれば、まずは自分自身で他のオイルよりも優れていると
証明してみたらいかがでしょうか?


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 09:56:54 ID:sX/sr2F00
>>192
ああそうだ、書き忘れたから書いておくな。
俺が良いと思うオイルは、このスレ内では4L2000円で収まるオイルな。

20Lで2万も3万もするオイルならMobil1RP買ってるよw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:05:19 ID:cS6393Ah0
>>196
製造者側は一般消費者に対してMSDSを開示する義務はないよ。
もともとMSDSは一般ユーザーには不要なモノで販売側に必要なモノだから。
だから業販OKなのに販売業者からのMSDS開示要求に応じないなんてのはダメ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:09:19 ID:SjinINfs0
>>199
あの、私が言ってることはちがいますよ。他社さんのデータをダウソしたいなんて書いてませんよ。
>上の方でも指摘されてるけど、法令違反じゃ無いの?
こう書いてあったので、開示しないといけない法律ですか?ソースはどこですか?って話です。
何度も言いますが、他社さんのデータではありません。ネットにデータ出してないとこもあると
と思いますが、全てが法律違反というわけではないかと思います。

>>198
そのミカドオイルとF-DASHがどうして詰替えだとわかるのですか?根拠もないのにそんなこと
言ってると、単に陥れたい誹謗中傷ですよ。根拠がないなら言わないで下さい。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:18:38 ID:sX/sr2F00
>>202
あのさ、F-DASHのFって何のFだか知ってるのにとぼけてるんでしょ。
それが入っているオイルはね、ミカドオイルの特徴なんですよ。
ネット上を探せばいくつか情報が出てくるよ。

あとさ、誹謗中傷だたとしたらどうなの?アンタが発売してる人じゃなかったら何も出来ないじゃないの。
売ってる中の人なら、きちんと身分を明かして2ちゃんに正式に情報開示でも求めてくださいなw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:22:44 ID:ds1wvmnoP
>>202
データは開示されている例として出しているだけだよ。
必要があれば、成分や性能を裏付けるデータを入手できることが可能ってこと。
F-DASHは過去にMSDSを出さないと回答しているから、他の業者とは違うと言っているし、
成分や性能を裏付けるデータが何も提示されていないことが問題なの。

それよりもF-DASHが他のオイルよりも優れている事を説明してください。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:30:51 ID:cS6393Ah0
>>202
一般消費者に対して開示しないのは違反でもなんでもないよ。
販売業者からの要求に答えないのはダメだけど。

大手メーカーがMSDSを公開してるのは問い合わせに対して
いちいちMSDSを開示するよりもネットにUPして勝手に取得してもらった方が楽だから。
ネットで公開しているメーカーにしてもあくまで販売業者向けに公開してるだけで
一般消費者相手じゃないし、メーカーによってはそのままの公開はせず
フォームで会社名の記入を求めた上で公開ってとこも多い。

206 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:57:28 ID:eA4Luw0/0
>>205
違反じゃなくても公開すりゃみんな喜ぶ
なんで公開しないの?
公開して不都合あんの?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 11:11:21 ID:Jt2pp5oeP
YOUTUBEにモノタローのオイルアップされてるけど
これ柔らかすぎじゃない?
http://www.youtube.com/watch?v=8ytRtADHCwk

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 11:28:55 ID:bavJARvy0
中身の話だが代表性状が出ている
「極 Run On 5W-40」はおそらく某鍵石だな。
値段はともかく出所はマトモぽい
同じく性状が出ている5W-30 DL-1は残念ながら
同じ性状のオイルは検索では見つからなかったorz
鍵石のDL-1とも違うしオリジナル?
他は公表しないもんで全く検討がつかんw
こういうとこしっかりしないといくら良くても客はついてきませんよ…

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 12:34:43 ID:I5kexaeH0
    ___
    /    \       ___
  /ノし   u;  \   ;/(>)^ ヽ\;
  | ⌒        ) ;/  (_  (<) \; やっやめろ・・・
  |   、       );/   /rェヾ__)⌒:::  ヾ; 書き込むぞ・・・
  |  ^       | i   `⌒´-'´  u;  ノ;; そんな事したらミカドオイルの値段を書き込むぞ・・・
  |          | \ヽ 、  ,     /;   
  |  ;j        |/ \-^^n ∠   ヾ、
  \       / ! 、 / ̄~ノ __/ i;
  /      ⌒ヽ ヽ二)  /(⌒    ノ
 /       r、 \ /  ./   ̄ ̄ ̄/


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 12:55:59 ID:cS6393Ah0
>>207
みんな喜ぶって一般人はMSDS自体しらんし喜ぶ人種とかごく一部過ぎるだろw
それにMSDSからわかる事はそんなに多くないよ、せいぜい鉱油の割合くらい。
鉱油つっても溶剤精製のGr1なのか水素分解のGr3なのかなんてわからんし。
メーカーだって極力曖昧にして作るし、必要のないことは一切書かない。
内容にしたって数値以外のテキストはほぼコピペだからね。
出来る限り情報は出したくないのは潤滑油に限らずドコ業界も同じ。
まぁ潤滑油のMSDSなんてまだ楽な方、化粧品とかもっと厄介だよ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 14:00:15 ID:ds1wvmnoP
>>211
MSDSの中身が問題じゃなくて、情報公開をしないスタンスが問題だと思うだけどね。
ただでさえよく分からない団体(?)なのに、製品の情報を公開しない。
でも、国産で高品質だというセリフは使う。

広告宣伝費掛けないっていうのと、情報公開しないと言うのは同意義じゃないし、
弱小メーカほど製品の正しい情報を提供しないと買う気ににもならんといっているだけ。

浄水器とか、床下乾燥機の訪問販売とおんなじレベルで、よほどの情弱じゃなければ買わないよ
って言ってるだけなの

結局ID:SjinINfs0はトンズラこいちゃったしねw
情報公開していないオイルが他のオイルよりも性能が良いなんて証明出来ないからねww

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 14:17:20 ID:yxa124y90
F-DASHは、オイルも中の人も都合が悪くなれば
DASHでd面って事で買わないのが正解だね。www
インターネット上で宣伝工作しようとしたら逆効果だったと・・・。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 16:15:33 ID:ICeTFrk50
ホムセンで安く純正オイルを買う

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 18:38:30 ID:AXUn8RAa0

オマイラ太公望に見事に釣られ杉w


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 18:40:32 ID:crBNtzVU0
楽しく戯れただけでしょ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 18:43:12 ID:AXUn8RAa0
原油もよぉ〜やく1バレル70$を割り込む勢いだし
円高進行してるから、チョイ待ってればオイルも特売で安売りしそうだね♪


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 12:45:23 ID:h2VIEBF60
とりあえずおまいら、安オイルの買いだめは少し待ったほうがいいぞ
今年の10月にオイルのAPI規格に新しいSN規格が登場するから
そうなると各社一斉にこのSN規格の製品に移行するから旧製品が軒並み在庫処分で安売りされる可能性が高い
特に普段は高くて手が出しにくい高級なオイルもこの移行期に激安で買える可能性がある

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 12:59:13 ID:xtiQAUWM0
ならねえよ
生ものじゃあるまいし

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 13:15:06 ID:8bug5Ra30
別に一気に移行しないし

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 13:31:55 ID:9WeGhsDK0
>>218
オマイさぁ
会社の経営者が製品と利益をドブに捨てるように在庫持つと思う?
君の予測通りなら、旧規格は生産調整して安売りしないように在庫を減らすだろ


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 16:32:11 ID:R5wmTSvv0
tes

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 21:06:09 ID:MeP1pwXH0
生産現場は比較的早く在庫調整するけど、市場在庫や店頭在庫って結構残るからね。

SM規格登場時に、SL規格のSUMIX 5W-30の4L缶を通常1480円⇒980円で店頭販売してたの覚えてるから、
>>218が言うのもあながち間違いではないと思う。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 21:21:47 ID:eg9yUYhJO
>>223
俺は昔コーナンでSL規格のマッシモストリートRを1980で買ったなぁ
当時乗っていたNA軽にはオーバースペックだったがwww
このクラスは10W-30の鉱物油で十分と悟り
今は1qt400円程度のZealを愛用している。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 22:16:55 ID:Vy/GpUqp0
ストリートRってSLのときはエステル配合うんぬんかんぬん書いてたけど今はどうなんだろう
そこそこ安いから使ってるけど

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 22:31:18 ID:USvQ85jXP
>>224
流通在庫がセール品として販売出来る量確保出来るかどうかが勝負だね。
1、2ヵ月前からのセールはチェックしないとな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 23:07:43 ID:4eAvmnON0
>>225
SM規格のStreet-Rでは、缶にこう書いてある。

100%化学合成油
独自の合成油配合技術が最高の性能を発揮
優れた低温流動性によりエンジン始動時のドライスタートを防止

エステル等の成分表記はないね。俺もコーナンで買って使ってます。


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 23:22:20 ID:8bug5Ra30
FKのStreetシリーズって量販店向けだからかサイトに載ってないよな。
Street-TとSは同等のオイルがサイトにあるけどRは当てはまるのないしな。
一応サイトにある100%化学合成は全部エステル配合だけどストリートは別かな。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 00:47:32 ID:/m180rTy0
>>208
ハメ鳥もので電マとローション扱ってるみたいな映像だな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 00:48:23 ID:9SRoA4cR0
いや、以前はラインナップとして載っていた
別に量販店向けってわけじゃなかろう
ラインナップから整理されたんじゃないか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 04:58:56 ID:VUkywL/80
FKマッシモのページが富士興産サイトの一部だった頃は載ってたね。
ドメイン取ってリニューアルした時に外れた。
リンクは通じてないけどページ自体はまだ残ってたりしてw
http://www.fkoil.co.jp/fkoil/product/massimo.html
まぁSLの時まではサイトのラインナップにあったと言う事で。

よくわからんがストリートはホームセンターとかの低価格販売向けにして
サイトに載ってるオイルの差別化をはかったんじゃね?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 15:02:03 ID:kLlQKi6R0
さてと、ミカドオイルをMobil1の空缶に移すか

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 18:09:52 ID:SIzqecsu0
>>232
       ____
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   どこで買ったか教えろお
  |     |r┬-|     |
  \      `ー'´     /

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 18:41:05 ID:r9b3UkrJ0
FKマッシモ ストリート・レーシングって。。。
「ストリート」 なのか 「レーシング」 なのかハッキリせい!w

でも4L 1980円? コーマンで? 買ってこようw 俺の原付にはピッタリだ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 19:40:08 ID:SBQgMsXO0
>>234
> 「ストリート」 なのか 「レーシング」 なのかハッキリせい!w
共用です。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 19:42:11 ID:kLlQKi6R0
>>233
ミカドオイル最強伝説
ttp://www.customjapan.net/execute/catalog/syosai02.php?cate2_id=0000800131&cate3_id=000080013100131&group_id=70609998&itms_id=70609998

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 21:12:57 ID:EgSGlchWO
>>234
ストリートでレーシングする方々向けなのでは?

というかSL→SMの規格変更時の在庫処分価格だったから
普段その値段では買えないぞ。
しかもそのコーナン潰れたし…orz

原付ってまさか2stじゃないよな?w
4stでも減摩剤がクラッチをダメにすると言われているがスクーターはどうなんだろう?
素直に二輪用選んだ方がよくないか?
シェブロンは二輪でも使えるとよく聞くが…

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 21:26:50 ID:iwFP11Wh0
>>237
スクーターは乾式クラッチだから大丈夫なんじゃね?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 01:08:07 ID:p6zuZuX90
>>236
そうなんだー

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 08:16:18 ID:Hu6uAuVf0
すまん、教えてくれ。
シェブロンの価格なんだけど、
ストックが切れて買おうかとネットを見ていたら、
4680円でコストコより安いとあったけど
値上がりしたの?
ストック買ったときは3000円台だったような。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 09:34:37 ID:LdugX7730
結局、安くていいオイルってどんなのなん?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 09:59:11 ID:nrP3j0yX0
サラダオイルで十分

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:12:50 ID:9/Fn2OLi0
>>240
☆★☆ シェブロン オイル 4 ☆★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243173335/l50


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 10:33:42 ID:IQttlXN3P
4L980円のモノタロウだろ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 12:31:47 ID:Hu6uAuVf0
スレチスマソ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 14:08:57 ID:Mfb6UXWu0
>>234,237
千葉のコーナンではSM 4g 4680円だったよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 19:38:12 ID:MfWWYa4t0
古い規格品は在庫持たないようにするかもしれないけど、事実残ってしまって
安売りもあるよね。世の中全て経営者の予想通りにはいかないよ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 22:09:01 ID:fiqaRnhO0
スーパーバリューというホムセンはオイル安いよ。
ピットペンやバルボリンが1500円以下だし、
アジップの100%化学合成が2980円だしね。
さすがに千円以下のはなかったけど、他のホムセンより安いのは確実。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:11:18 ID:5fcgeEau0
>>248
近くにあればぜひ行ってみたいんだが、東京埼玉にしかないのねorz


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 00:29:16 ID:5gM49xjP0
>>247
バルボリンって自社で精製してるの?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 06:50:07 ID:OPIilpUj0
>>239
自分が使ってたのではF-DASHというオイルが良かったよ。
本当は極というのもあるんだけど、ちょっと値段が張るからF-DASHで十分だと思う。
シェブとかもいいけど、オイルは国産がいいよ。自分はどうしても外国製のオイルは
使いたくない。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 07:16:28 ID:bd25bD850
F-DASHは買っちゃいけないって事だけは分った

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 08:23:35 ID:OPIilpUj0
なんでそうなるかな?
実体験を元にいいオイルかどうか言ってるだけで、名前だけのブランド物よりも長持ちだし
調子もいい。別にF-DASHだけがいいと言ってるわけではなく、自分が使った中で金額と性能が
一番マッチしてるオイルがF-DASHなだけ。これよりも安いオイルは信用ないし、高いオイルは
何が高いのかわからない。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 08:52:23 ID:3ea+0ni+P
薦めれば薦めるほどみんなドン引きしてるんだが

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 09:17:08 ID:S+XthMlw0
コレもミカドも案外安くないんだよな…
ハンプや日産、キャッスル等の純正2ndブランドが2000〜3000円ぐらい安く買えるし
粘度が合えばシェブロンを転売屋経由で買えばいいし
安けりゃいいというならモノタロウだってある。

コストパフォーマンスが悪いというかどこの馬の骨かもわからないような
オイルを20Lも人柱する気にはなれないんだよなぁ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 09:50:37 ID:Rme960d50
数日ごとに定期的に同じ時間に決まってウジが湧くな。早朝6時ごろがパターンなのかw
駆除するのと、干からびるまで放置とどっちがいいかな?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:07:48 ID:qgqkTG9f0
ID:OPIilpUj0

また、オマエか!!!
巣穴にDASHで帰れ!!!

F-DASHは買っては逝けないオイルだと改めて認識したね。(笑)

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:13:10 ID:jZDCNJRF0
まあこのスレの住人ならF-DASHなんていう糞怪しいオイルを買うくらいなら
1980円のXF-08を買うだろうけどなwww

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:22:13 ID:HCO5NqZO0
朝早い時間帯に湧くって事はジジイかよ。。。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 12:40:31 ID:oXw+9MKN0
>>259
ウツはかなり早朝から行動するって昔読んだ気がする
病状か投薬から睡眠障害も併発するかららしい


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 13:16:10 ID:qgqkTG9f0
ttp://sukima.vip2ch.com/up/sukima040942.jpg

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 16:35:55 ID:LiUhzNLA0
自分の近所の何処にも売ってないオイルを薦められてもウザイだけ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 17:47:43 ID:PzUr32nB0
>>262
それは地域性によるからな
日本全国くまなくどこでも購入できるオイルに限定しろってことか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 18:41:05 ID:vFcrQM3V0
F-DASHってなに?
草刈機のオイル?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 18:50:21 ID:AVppXrvX0
車検のコバック オイル交換
オイル交換祭開催
http://www.mic-1.co.jp/topics/oil-fes/oil-fes.php
開催日:6月20日
開催店舗:南花島&松戸新田(松戸市).豊四季(柏市),米ヶ崎(船橋市)
価格&使用オイル:モービルオイル 1L 315円より
(但し5リットル以上は525円/1リットルとなります。)
エレメントは車種により異なります。工賃無料

千葉おゆみ店と貝塚店
http://www.suzukijiko.co.jp/event/999oil/chiba.html
しかも 4L まで 999円 均一!!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:47:39 ID:B1oKbMlX0
モービルオイルって何だよ?
銘柄を書け、店長さん!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 20:12:24 ID:/D5TK6b40
なんで5L以上だと高くなんの?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:05:44 ID:Vd4HgzTY0
そういえば、ミカドオイルをmobil1の空き缶に移してたヤツがいたなw >>232

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:55:36 ID:DS6XhNVS0
ドラム缶から20Lペール缶に移して、F-DASHって名前で売ってるんだろうw

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 23:34:24 ID:NOhwMZwf0
4L缶をマトメ買い(1ケース6缶入)すると言う事で、
ホームセンターで値引き交渉なんて言う事は可能なことなのかな?

やった事ある人居る?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 00:51:29 ID:sRwncvZN0
ケースごとの入荷らしいから仲が良かったら少しの値引きは可能かも
http://minkara.carview.co.jp/userid/307369/blog/15296171/

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 02:01:47 ID:EmHIwNnE0
ホムセンの誰を捕まえて交渉するかに懸かってるって事だな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 08:46:58 ID:hWdyHzqw0
>>262
その類のオイルも売ってる
本来はレース用とかの国産オイル。独自ブレンドで極というオイルもあるらしい。
これがちょっと高いけどテフロン入りですごい性能みたい。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 09:27:31 ID:Vr8axLkY0
>>273
今日は6時ごろじゃなくて8時だいぶ過ぎにお出ましか、蛆虫さんw
テフロン入りオイルはミカドの十八番なんだけどな。詰め替えてぼろ儲けですかw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 09:36:53 ID:Qdbbxq470
>>270
交渉は可能だよ。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 10:13:14 ID:Vplw43FJ0
テフロン入りオイルw
テフロンって添加剤に使ったら駄目だろw



277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 10:14:58 ID:Vplw43FJ0
>>273
忘れてた。
死ね蛆虫。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 12:11:33 ID:hWdyHzqw0
>>272
自分はひろふみサービスじゃないからなんとも言えないが、詰替えとはかいてないし、
国産って書いてあるからそれはないと思う。

>>274
俗にそう言われてるけど、添加剤でもテフロン入りはあるし、自分の車に入れたらエンジン音が
静かになった。特に問題ないと思うよ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 12:59:50 ID:S3YTamE4O
ひろふみサービスのF-DASHと言うオイル使ってる。車購入してヤフオクでオイル探しに行ったら見た瞬間に即決した。
安い、マジで。そして高性能。エンジンノイズが下がり出す、マジで。ちょっと
感動。しかも低価格なのに国産だから品質も安心で良い。MSDSを公表しないと怪しいと言わ
れてるけど個人的には必要無いと思う。公表しているとこと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、個人相手に公表する必要ないってひろふみも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ極を知るとちょっと怖いね。テフロン入りで更に高性能だし。
品質にかんしては多分外国産は国産に敵わないでしょ。外国産使ったことないから
知らないけど国産オイルの良さを知ったらアホ臭くてだれも外国産オイルな
んて買わないでしょ。個人的には国産オイルこそ至上のオイル。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位出してもマジで油温・油圧は
安定していた。つまりは国内公道で使うならF-DASHで必要十分と言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 14:53:28 ID:naJzvHqw0
F-DASHが色んなオイルスレに絨毯爆撃的に宣伝されてるな
ここまで宗教ちっくに薦められたら恐くて買えない

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 14:55:23 ID:3o/IUseP0
「ひろふみサービス」「F-DASH」をNGワードに登録しますたd(^-^ )

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 15:02:15 ID:Vplw43FJ0
もっとうまく宣伝だったらできないのかな?
馬鹿だからできんかw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 15:19:17 ID:xH5lf/RS0
どっか縦読みかと思ったら
140キロ自白とか、ただの馬鹿か

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 15:45:10 ID:5sAbDepO0
ただの神コピペの改変じゃん・・・

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 16:04:22 ID:iuS/jM5d0
>>283
2chへようこそ(*´ω`)ノシ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 16:45:11 ID:VOr4Cmdo0
>>283
ドンマイw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 19:52:10 ID:gwkjm1bz0
大阪魂の情報は出てきました?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 19:56:22 ID:5lbGMPahQ
>>279
愛用してるなら、持っているベール缶の画像アップしてみてくれ
どうにも誉め殺しの嫌がらせにしかみえねぇ

289 :288:2010/05/25(火) 20:07:03 ID:5lbGMPahQ
>>279→278に訂正m(__)m

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 22:21:23 ID:vcvqW4vc0
>>278
ここら辺がヒントかな。
ttp://homepage1.nifty.com/kumagoro-/kangoo/mecha.htm

以前はミカドそのまま売ってたようなんだけど、あるときからドラム缶で買うようになったのか
詰め替えて、缶だけ変えてオリジナルブランドです。ってことになってる。

詰め替えるだけで、高級オイルになってぼろ儲けw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 01:19:02 ID:G10S9MCD0
>>283
10年ロムってから書きこんでねwww

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 01:43:34 ID:JM2ald2w0
>>290
誰だよモノタロウの詰め替えとか言ってたのはw
F-DASHの中身はミカドオイルで確定だな
つーかヤフオクのミカドオイルとF-DASHって同じ値段で売ってないか?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 04:11:39 ID:cYhz6V0u0
>>292
出処が一緒だろうから同じだろうなw
片方はミカドから直送、もう片方はわざわざ詰め替え、または、専用缶仕様でミカドに作らせてるかw
値段だいたい一緒のもあるけど、ボッタクリ価格にしてるのもあるようだしw

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 06:38:21 ID:gwewutuA0
ミカドだったのか。しかしこんなクズオイルを買う奴いるんだねw
詰替えしてるだけでボッタクリ価格のF-DASH おまけにテフロン入りのオイルも
あるっつーわけだ。

クズ業者は二度と来るな!クズオイルを宣伝するな!詐欺オイルを宣伝するな!
朝鮮人商法で宣伝するな!

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 06:43:45 ID:CZ3AzxfbQ
スルー検定の時間デス(・・;)
これ以上アンチと擁護にかまうとバイク板のようにスレ崩壊しますよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 07:50:17 ID:gwewutuA0
これだけ叩いてるんだから、普通の感覚なら擁護なんてできねえわな
基地外だから擁護してるのか。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 08:38:06 ID:rUu0hMnR0
名誉毀損はまだかなw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 09:53:41 ID:gwewutuA0
名誉毀損と言えば黙ると思ってるかね(笑)
単純明快詐欺師オイラーのクズ業者

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 11:31:15 ID:aQNyAee40
コーナン ピットペン SJ 10w-30 4L 980円です

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:27:04 ID:Vr9qOOe30
カインズ
DCターボ1280円

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 12:28:18 ID:rUu0hMnR0
名誉毀損で訴えてほしいなぁハート

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 13:12:31 ID:vy3plnsm0
入れ過ぎてオイル上がりを経験しました

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 14:27:14 ID:+oHp/q8W0
>>299
プラボトル入りのMAID IN KOREA?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 14:30:07 ID:+oHp/q8W0
MAIDってなんだorz
MADEだろ > 俺

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 15:10:39 ID:xkDQNyC+0
>>304
毎度淫KOREA
何か助平なお店の事だと思うですニダ・・・。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 15:29:46 ID:gwewutuA0
>>299
俺ひろふみ 名誉毀損でお前を訴えるニダ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 15:55:35 ID:A/klmwQU0
>>303
4L缶です。プラは店員に確認したけど、在庫ないみたいです。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:47:08 ID:zr+s54s20
ピットペンのプラボトルにはSJ表示のヤツはないよな。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 23:22:41 ID:mYWclMVL0
東京、埼玉在住の人はスーパーバリューでオイル買うといいよ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 23:59:55 ID:d3vEIrms0
そのスーパーバリューにはどんなオイルがいくらで置いてあるんだい?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 01:32:20 ID:gU9fOCpp0
>>310
>>248

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 13:34:27 ID:0qp/PDgf0
農機具の汎用エンジンとか田植機のオイルってホームセンターで売ってる
カストロールのDCターボ10w-30入れても問題無いよね?
安くていいと思うんだけど。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 14:13:45 ID:uToaDVnJ0
>>310
それならいいのがあるよ。コレ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f79847292
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d71940634
安心の国産だから大丈夫。転売とかじゃないから問題ないよ。
大手の品だし、安いと思うよ。
ヤフオクでも一番安いし。送料も沖縄以外はタダみたいだよ。
売ってる業者もすごく信用できるから問題ないし。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 15:05:16 ID:Jn7cmh040
>>313はうんこだから信じるなよw
Fなんちゃらの業者だから。
出品者みてみるとわかる。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/27(木) 14:21:40 ID:uToaDVnJ0
ID:Yspu66Jn0

そりゃ エフ-DAS●と極 オイルのこと言ってるのか!!!
確かにアレだが。。。

でもな、アレはアレでいいんだぞ。安心のミカドオイルじゃなくて安心の国産オイルだよ。
安いし、丁寧だしいうことないね。
テフロン入りであの値段はさすがにないぞ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 15:27:28 ID:oCKedg/+0
安心の国産とか言ってるからすぐわかるなw
しかもここより高いじゃねーか
何ヤフオクで一番安いとか嘘言ってるんだか
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g83435086
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k118337998

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 17:58:44 ID:nfXwqKDY0
ID:uToaDVnJ0はひろふみうんこちゃんだよw


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 19:02:28 ID:4N2ATxtYQ
いい加減その話題飽きたw、帰れ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/27(木) 20:28:37 ID:YfOWBGBo0
>>312
問題ない。ディーゼルでも規格取ってるからおk
もっと安いオイルでも良いと思うけどね。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 16:18:59 ID:Wd2dvaX00
カストロールRSと日産エンデュランス。
入れるならどちらがマシでしょうか?
車はシルビアのターボ(S15スペックR)です。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 16:22:34 ID:uAvzESV70
>>316
問題ないわけないだろう。ヤフオク限定販売のオイルなんて誰がすすめるか。

>>317
個人的にはカストロさんがイイ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 16:36:57 ID:T+kxmc/S0
>>319
日産エンデュランスでしょ
つーかスレ違いの質問すんな。 どっちも4L 2000円超えてるだろうが。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 16:57:33 ID:5x2wpqVt0
書き込めるようになるの待って早速煽ってんじゃねえよカスが

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 17:00:21 ID:2o95rn8+0
>>320-321
マルチにレスすんなカス


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 18:14:43 ID:+GdfGndU0
>>266
コバックのはMobil super1000だよ。

近くのコバックでは今まで999円でモービルprofitツーリングLに交換できたけど、最近super1000
になって1580円になった。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 18:36:24 ID:+GdfGndU0
オリンピックでうってるバルボリンのフォーミュラガードっていう5w-50の合成油使ってる人インプレお願いします(赤い缶のやつ)。
4Lで2980円だからこのスレ的には低価格かは分からないが、合成油としては安いと思う。

バルボリンのサイトみても、別のフォーミュラガードしか載ってない・・・

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 19:55:53 ID:gI7Pim6I0
>>312
俺は農機具用に買ったはずのピットペン10W-30ガソリン/ディーゼル兼用をくるまにつかっとる

最初は入れたことを後悔したが、今は慣れたw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/28(金) 21:36:45 ID:r0jAfDi50
ランエボにデラで純正オイルばっか入れてたら
7万キロでコンロッドが折れた。
競技もやんないしサーキットも走ったことないけど。
オイルが悪かったんだろか。
タダでエンジン交換してもらったんで結果オーライだけど。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 21:24:12 ID:DYdBxloI0
今週末の特価品は

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:44:41 ID:ayiryIHS0
>>327
それはエンジンの問題

三菱はエンジニアとして働くにはほんと楽ちんな会社
ようするにその程度しか造りこまれてないってこと

330 :(゚Д゚;三;゚Д゚)っ●:2010/05/29(土) 23:10:07 ID:JXW0AlS80
>325
エンデュランスに換える前、使ってました(RB26DETTに
RSよりは熱入れても持つ感じで、同じくオリンピックで売ってるAgipのよりは良いです
エンデュランスが2980円で買えるならそちらがベストですが・・

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 02:46:34 ID:7vZOe02h0
オイル以外の整備かクラッチ操作が良くなかったんじゃない?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 09:04:10 ID:3KdTGIG/0
交換サイクルが書いてないね、まさか車検時のみとかじゃなかろうな?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 23:55:52 ID:xvPBCuSo0
低価格エンジンを炒る

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 04:02:33 ID:iIY36Izu0
量販店が新規オープンして投売りしてた


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 10:35:53 ID:jMTC1JPP0
名誉毀損訴えた?w

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:39:20 ID:4b705zCg0
結構前にF-POWERなるオイルをかってみたんだけど、結構いいねこれ。
今はカラになったがまた欲しくなってみた。
ちょっと高いのが気になるが。。。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 18:30:00 ID:xwbWL88E0
100%合成油の廃油 > 安物鉱物新の新油


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 19:17:28 ID:jjNZxTXJ0
ドカタのオッサンが、ダンプとバン、トラクター、2ストの軽トラ、2ストジョグに
同じオイルをづーーーと使ってるけど、どれもなんとも無いって言ってたが。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 20:41:00 ID:ALmo49oG0
ず と づ を使い分けできない様な教育を受けたのであれば

生きてる価値が無いから一家心中しなさい。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 08:15:23 ID:ESdw68hN0
>>335
変なこと言うから336でキ●ガイ業者がまた宣伝しだしてるよ。
犠牲者増やすだけだから今後は慎もうな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 05:15:57 ID:ZcezFFcY0
10-30Wの20リッター缶が売り出しで6980円だった
画像は後ほど
特に安くないか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 06:18:10 ID:dyHpph490
うむ、特に安くはないな。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 19:22:31 ID:GTFdAkTu0
>>341
ミカドオイルなら2缶買えるダロ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 23:48:36 ID:leb1N4Yl0
ミカドやすっ(笑)
うちの近くはミカドないよ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 22:39:39 ID:b7fYO7920
安もんねえーーーーー

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 17:52:13 ID:jOuxFeEl0
>>79
今年に入って2回交換したが、コストダウンされているよ。
自動波やバックスで買うと値段変わらないけど、ホームセ
ンターでよく安売りしている理由がそれかと。

15年目のボロ車だけど、エンジンから異様なニオイが出る
ようになったw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:18:46 ID:kWF4wNreO
バルボリンの輸入プラボトル、プレミアム10Wー40は甘い匂いがするね。着色も薄いし。

同じバルボリンでも日本製造の10Wー40の4リットル缶はそんな匂いしないのに。 着色は濃いね。



348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 00:53:59 ID:D+6qj+h60
>>346
それ、オイル漏れて高温部に掛かって焼けてるんじゃないの?
オイル焼けると、ウンコ臭いようなイヤなニオイがするよ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 04:06:10 ID:vBavuX5C0
>>346
根拠が酷すぎる

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 14:15:53 ID:KdkWmImR0
今週の特価品は?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:55:38 ID:4jyby8eJ0
イエローハットで4L缶980円

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:27:45 ID:eI8njKHi0
カストロールCDターボ10W−30がオートバックスで
2180円、たけえええええええええええええええええええ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:53:09 ID:JdWXfsDM0
CD・・・・

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 13:54:36 ID:tlDtz2jX0
ディーゼル用か?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 16:44:50 ID:q8KW4j0C0
カストロールやBPの市販オイルは、終わってるレベル

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:52:56 ID:ysGwjgOu0
確かに。カストロールやBPのオイルは、上位ランクでようやく「普通」レベル。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 19:36:07 ID:q8KW4j0C0
BPの市販最高峰オイルのレーシングα、β、Γとか遂に廃盤へ。

化学合成油のフリした、全合成油と表示の普通オイルが最高峰オイルの座に。

モービル1も基油をコストダウン。

15W-50など、すぐに熱ダレしてダメだこりゃ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:05:22 ID:Qr+G95rQ0
ここにいる人たちは、基本的にカストロールのファンです。
信者もアンチも。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 20:53:21 ID:q8KW4j0C0
カストロールは、グループVのVHVIを化学合成油だと主張し始めた張本人。


カストロールの市販オイルは、前のピュアレーシング10W-60以外はダメオイル。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:38:48 ID:DsQ7UGup0
R30とA747は良いよwww

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:50:00 ID:q8KW4j0C0
それ、バイクの2スト用

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:52:38 ID:DsQ7UGup0
R30は4stでも使えるよw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 02:10:31 ID:7+r8E02N0
三和化成工業社 Verityのオイルはどう?
http://www.sanwakasei.co.jp/verity/

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 06:59:08 ID:iAijSBTE0
いつも1980円のXF-08です

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 07:13:56 ID:6qEm5A1IO
>>363
そこは中身になに使っているか、ある程度書いてるから好感はもてるねぇ
バイク用のオイルはバイク板では、高いのも、安いのも結構高評価だったよ!

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 07:55:11 ID:27WJb+Rj0
レッドライン10W-60を使ってみたけど、滑らかな回転フィールは素晴らしく高温時の油圧安定度もバツグン。

さすが、粘度指数205だけある。

並行品の0.946リッターボトル約1600円と性能に比べると結構安いので使ってみるべき。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 08:08:46 ID:oDTmUqi70
>>364
マヂかよw 知的障害車が客としていく店コーナ○でも2980円
だったのに〜。

いいな〜。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 15:34:44 ID:iAijSBTE0
愛知県蟹江町のジャンボエンチョーはいつもその価格です
RSは2980だったかな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:05:17 ID:XCaoi21w0
コーナンでも1980円の特価の時あるけどな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:43:21 ID:27WJb+Rj0
安物使わないで、愛車・・・もっと大事にしろよ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:53:22 ID:PrbgnlTCP
俺のは哀車だから大丈夫

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:14:44 ID:yBtrMVkI0
今週の安売り
XLx 980円 @コーナン

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:42:00 ID:UnOU5JTn0
カストロールXLXは、人気バツグンのようですネ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:46:40 ID:1fdDs0gd0
安さ自慢の貧乏スレ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:05:01 ID:NnHOIilV0
コーナンのチラシはいってなかった

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 00:36:22 ID:Vk759AJr0
ヤバい、気がついたら特価品の買い溜めが13缶になってた
1回1缶として2500kmごとに交換しても使い切るのに3万km以上走らにゃならん

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:13:19 ID:DgYIMVCd0
日本一周すればいい。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 02:49:56 ID:rJtTLwMm0
オイル13缶+交換用具等抱えて日本一週。
オイルが1缶づつ減っていくたびに哀愁が涌いて、最後の1缶が無くなると不安で発狂するんですね。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 03:01:03 ID:e6Svcffc0
いや出先のホームセンターとかでまた買っちゃうんで逆に増えるだろうw
ホムセンは地域色強いし、その地域にある店舗でしか
取り扱ってないオイルとかも結構あるしなぁ〜。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 08:23:31 ID:d4mR8IYeO
>オイル13缶+交換用具等抱えて日本一週。
>オイルが1缶づつ減っていくたびに哀愁が涌いて、

↑ココまでは良かったがその後が超駄目ダメ。−100点!
前文のネタフリまでは70点

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 09:04:37 ID:6vebGYHv0
>>376
そもそも20リットル缶で買ってないのが負け組

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 10:01:37 ID:SflRa/q00
兄貴は、仕事で工賃込み2500円・3000km毎に近場のGSで交換してる
20ペール缶を買ってDIYでオイル交換したらどうかと話した

兄貴曰く、
どうせ1・2ヶ月毎の交換で日割計算したらたいした額じゃない
自分で交換は面倒臭そう
と、突っぱねられた

兄貴は、飲む打つ吸うと三拍子揃った人
仕事が無くて金が無いといつもボヤいているのに、その金銭感覚はどうなの?
と感じた
兄貴は最後に、本当はそういう細かい計算しなきゃいけないんだろうけどな、と。

ここの住人は金銭感覚がしっかりしてるんだなと思ったよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 10:19:48 ID:cROMDIoi0
賭け事は、一度に大金を得るチャンスがある。
長い目で見れば普通に負け越している分けだが、洗脳効果があるらしい。
画面の演出もサブリミナルなどの効果があるそうだ。

ちょっと話し変わるけど日本の萌え文化がクスリの消費を抑えるとかいう話もある。
いかに趣味などで快楽を得るかでその人の人生が分かる のカモシレナイ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 10:48:50 ID:6vebGYHv0
>>382
オマエの兄貴はそれほどバカじゃない。
工賃込みで2500円なら3-4リットルの交換としてはリーズナブル
だし、手間暇や廃油の処理を考えたら勝ってるとさえ言える。

ただ、おそらく車輌は1万交換サイクルくらいだろうし、走行と期間
比率から考えても3-4ヶ月6千Km交換で充分だろうし、俺なら6ヶ月か
1万kmの早い方でそこに頼む


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 12:04:02 ID:Db0IkaKs0
初歩的な質問ですまないけど、オイルってさ缶の蓋を
開けた瞬間から劣化が始まるとか教わったがウソだった
の?? ドラムで買ったらディーラーとかは専用の装置か
何かで汲み上げてやっているから空気に触れるようなこと
が少ないだろうが、一般では蓋をしても安心できん..。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 12:22:23 ID:6vebGYHv0
>>385
だったら今すぐエンジンのオイルを捨てた方が良いよ。

例えば、1万Kmで交換推奨するエンジンのオイルは
9000km走る過程の長時間を高温にさらされ、空気と撹拌され
ブローバイガスやその燃焼水分を混ぜられ、過酷な状況下で
金属との隙間で何カ月も回されならがら
残りの1000kmも保証された能力を維持して使える状態なんだよ

缶を開封したって、そこに触れる空気の面積はわずかだし(撹拌しないから)
残留の空気もフタをすれば、新鮮な酸素が入れ替わり立ち替わり
油を攻撃するかのように入り込む訳じゃない。
9000kmを過酷な状況に置かれた時より劣化すると思うか?

まぁドラム缶を開封して金魚の空気ポンプでブクブク泡立てて
朝晩に煮立てているなら劣化もするだろうな


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 13:11:57 ID:CiHWwcVb0
水と混ざらなければOK

外に置いとくと寒暖差で蓋から呼吸しちゃうから劣化早し

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 15:44:48 ID:Db0IkaKs0
>>386
>>387
ありがとうございます。

なるほど〜、ABに騙されてた^^;
「空気に触れた瞬間から駄目になりますので
廃棄された方がいいですよ」と教わってた。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 15:56:48 ID:Te1Zjzur0
このスレ的にこういうオイルはどうなの?
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p197348759
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j95692253

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 16:57:07 ID:gXpC28fj0
>>389
金額的に納得できれば普通にありだろ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 17:00:58 ID:z47ZayMo0
>>389
どちらも鉱物油か合成油か書かれていないですね。
VHVIベースですが一応化学合成油であるMonotaROオイルの方が安心ですよ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 17:01:56 ID:xCg4i92k0
>>387
以前モービルに電話して聞いたことがあるが車庫などの屋内で余ったオイルを保存する場合
缶のフタをきちんと閉めておけば2年くらいは大丈夫という回答だったよ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 17:12:43 ID:ecwx+oD60
>>388
そんなコーヒー豆より保存が利かないようなオイルなんてありえないって。
完全に騙されていたんだな。余ったオイルは持ち帰られて店員の車に使われてるよ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 17:13:32 ID:gXpC28fj0
>>391
お前が日産やホンダより信用があるならな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 18:39:51 ID:/eTI/MJM0
>>388
もうそのバックソ行くな。
流石に酷すぎる。

俺は保存せずに、あらかじめ余る分をフラッシング目的で流す。
保存する場所が無いから。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 18:51:16 ID:8f7n199J0
>>388
そうやって余ったオイルをためて置いて、自分の車に使うんだよ。
昔から良くあること。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 21:44:09 ID:quo7kT4X0
おまいらやさしいな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 22:36:37 ID:hYllJ9oWO
AB嫌い

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 22:53:11 ID:DkgSatiH0
イエローハットで4リッター980円のが売ってるがどうなん?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 22:56:40 ID:BEdA468A0
どうもこうも、値段通りの安物オイルだろ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 22:56:54 ID:vmEGLFRd0
>>389
そういうのは家人や職場の同僚に聞いてみるんだよ。
「SMオイルとSMスペシャルどっちか満足できるかな?」

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 08:15:23 ID:o9Lqf40o0
エステルだと長期保存に向きませんよね

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 11:01:01 ID:xUO8IqFE0
どうでもいいんだが 飲む 買う 打つじゃないのか
吸うなんて初めて聞いた

まあ今のご時世 吸うも大罪に近い言われようだが

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 11:19:05 ID:zNVodeVw0
吸うのは乳首が無害で安全

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 11:27:32 ID:M8Hggke90
>>404
年齢によるな
小額高学年の女の子の乳首を吸ったら警(ry

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 11:30:22 ID:XXCYf6DD0
>>390-391>>389
れすdです
科学合成かそうでないかは重要だよね
物太郎買うよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 12:41:33 ID:Vm2HGhqe0
揉む、打つ、嗅ぐが重要

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 20:15:28 ID:C004VNho0
スゲー勉強になると思ったら、
アホみたいなレスが・・・
これが2chクオリティか


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 23:04:49 ID:zNVodeVw0
タタキより、アホのほうが平和でよかろう

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 23:56:27 ID:xmpy9FPd0
>>400
その安物のオイルを毎日語ってるんだろうが

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 00:42:55 ID:hXLAz8Ku0
まあここは、安物オイルを語るビンボースレだからな
ドンドン、ビンボー自慢すべし

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 00:53:44 ID:ip4vspDJ0
明日もコンビニ弁当280円

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 18:35:52 ID:lQcPDOOl0
モービルのオイルは、安物でも悪いオイルは無いと感じた。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 18:57:33 ID:9DD9Dx+20
>>413
ホムセン向けのツーリングJだっけ?あれだけはちょっとダメだった。
別にフィーリングがどうこうじゃなくて、清浄性がほとんど無いのか、
気持ち悪いくらいに汚れないんだよね。
余りの汚れなささに気持ち悪くなって、3000キロで他のオイルに変えてしまった。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 19:06:34 ID:DAC2auDK0
3千で真っ黒すけになってないとは信じられない

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 03:00:28 ID:Fae8JH5qO
逆に本当に汚れないオイルなのかもしれんよ?
添加剤さえ入ってる量が少ないとか。添加剤が壊れるとカーボン質の汚れが出て来るし。
性能はさておき、本当の意味でオイルだけなのかもw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 03:42:04 ID:YZ7C3i+pO
汚れを吸収しづらいから汚れないのか、ブローバイガスやスラッジの発生が少ないから汚れが少ないのか、どっちだろう。
低粘度タイプだとブローバイが多いからすぐに汚れる様な感じがする。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 07:17:34 ID:OS9nCKzv0
>>415
キャブレター車の旧規格エブリィなんて1000キロ以内で真っ黒炭汁ですよ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 07:38:48 ID:RdXhXmA80
オイル以前の問題があると思われるが?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 13:24:01 ID:YuqDWIAg0
>>396
>自分の車に使うんだよ。
昔から良くあること。

カブに入れてますww

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 13:33:02 ID:s1ceh5xs0
>>415
金属同士を思いっきり長い間擦り合わせても
オイルは黒くはならない、メタリックの金属粉末が
浮遊したりはするけどね
極圧性のもんだいで、超高圧接触面にはオイルの黒焼け
が確認されることもあるが、極圧性能の高いオイルなら
全体を炭にするようなこともない。

だったら、なぜ黒くなるのか
1. 誰かが墨汁を垂らす
2. 経年変化の化学反応で黒く変色する仕様
3. 屈折率の変化で黒く見えるだけで黒くはない
3. ブローバイガスの混入攪拌でカーボン着色
4. 霊歴な超常減少

いまNASAで研究されている

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 14:46:50 ID:fQ5ttuij0
>>421
一生懸命狙って書いたんだろうが、つまらない。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 20:57:30 ID:oUHDKBzQ0
;,,.";: ゜。



424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 02:14:24 ID:Oi3g1oLo0
>>421
一生懸命狙って書いたんだろうが、本当につまらない。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 02:19:36 ID:wRxaDeEd0
>>421
一生懸命狙って書いたんだろうが、壊滅的につまらない。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 07:54:08 ID:OebWak0RO
>>421
一生懸命狙って書いたんだろうが、究極的につまらない。


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 09:53:21 ID:LK+D957f0
安物オイル愛好者は、くどい

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 10:10:14 ID:D1jQcE5d0
安物だからな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 12:12:56 ID:MAFQwX1J0
F-DASHは安物じゃないで。高性能なオイルだ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 13:30:37 ID:LK+D957f0
安物スレで高性能とか言われてもなぁ・・

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 14:18:42 ID:X2WLl9pt0
F-DASHは高性能じゃないで。ボッタクリなオイルだ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 14:45:01 ID:1pZJE03K0
じゃあバンダッシュで

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 16:15:17 ID:6ppZK57w0
>>432
そのオイル値下げしないんだよな。
なにげに良いオイル?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 20:30:30 ID:xmF+Fs1SO
シェブ最高

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 05:23:18 ID:4/BO+SAI0
日清サラダ油最高

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 06:37:33 ID:EgxRQI5o0
健康エコナ最高

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 07:50:31 ID:ik4B2Eua0
健康エコナの花王は普通にエンジンオイルのエステル基油や添加剤を製造してるもんな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 13:11:41 ID:3tJrsd360
>>433
値段の割には良いオイルらしい。


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 23:02:58 ID:qlv+etO60
車のオイル交換って何kmに1回変えればいいの?3千km〜5千kmなんてカーショップは言ってるけど
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1276714671/l50


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 04:55:06 ID:EZgmC/kBO
前の車の時は自己満?もあり全合成油入れたりしてたけど、
交換直後の体感が多少変わるだけで、エンジンの健康には関係ないな。

今の車は純正系や鉱物のオイルばかりだけど、エンジンの調子は何も変わらん。
安いオイルで定期的に交換で十分だと思う。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 05:27:41 ID:TkNMHbxS0
定期的交換がいちばんだね。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 06:24:06 ID:DmAded/W0
bpは死にますか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 09:36:04 ID:frFSbU8O0
BPは、フラッグシップ・オイルを廃盤にした時点で終わってる

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 09:39:32 ID:YuAtYyeX0
あのー「本当は高いけどワケありで処分価格になっているオイル」も本スレの
範疇に入りますか?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 10:06:58 ID:Ci/EuCH90
>>444
リッター500円以下なら


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 13:02:29 ID:qdHdaSfe0
多少はそんな話もしなきゃネタが無くなるような気がするからいいんじゃないの?

といいつつ安物オイルはキヤッスルとか日産SMスペシャルとかの純正系が一番安心出来るのは自分だけだろうか。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 13:25:28 ID:ZFeJvNcg0
3g1980円は低価格じゃない・・・かな?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 15:04:14 ID:woxi8Wl70
フィットにXF-08は固すぎた
二度と買わねー

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 17:53:40 ID:YuAtYyeX0
ヤフオクの猫なんたらというお店は色んなオイルが安く買えて重宝する(^o^)
先日はバルボリンのスーパーターボエクストラ10W-30の4L缶を1100円で買いました。
もう廃盤商品で何年前のものか知らないけど、未開封なんで問題なし。
自分のVQ30ターボとよくマッチしてるよ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 19:19:11 ID:YKAA67H10
ああ、ねこ八は有名だわな。
ただ送料を勘案するとこのスレに相応するオイルはあんまないけどね。
廃盤になったのやコストカットされる前のヤツがそこそこ安く出てるのはいいけど。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 19:28:08 ID:sdyf/d5L0
新潟県のムサシ三条店最強伝説
1年中カストロRS10w-50とEDGE10w-30が2980円、XF-08は1980円、DCターボは1680円

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 20:38:24 ID:yb/Gvln10
>>447
範疇だと思う
詳しく

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 01:26:13 ID:AshbMRDZ0
>>451
EDGEは凄いね、うまやらしい。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 01:35:15 ID:vtWkM65c0
>>448
そりゃそうだよ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 07:59:52 ID:mtiT8ZWL0
0W-20指定車に安物10W-30オイル入れたら、どんな悪影響ある?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 08:59:57 ID:iCNLGK+n0
燃費が悪くなる。

悪い子といわないから、指定されたオイルが、低粘度だった場合冒険はするものじゃない。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 13:45:26 ID:BGaoDN4B0
1.5リッターのNAエンジンにうわさのXLXを注入。
現在2300Km、いまのところごく普通のオイルだなという印象。
あと少しで魔の3000Kmになるが、さてどうなることやら。
つぎのピットペン金ボトルを用意して、待っている。
¥980オイル生活は、ワクワクドキドキ結構楽しい。


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 14:03:47 ID:MFwOn9BV0
>>452
> 範疇だと思う
そうなのか。

> 詳しく
モリドライブサイレントプラスです。
今迄色々使ったけど、一番良い。<自分の車には

459 :Keiワークス乗り(新車) ◆9G12fmecqU :2010/06/19(土) 16:30:54 ID:bM/w+TdU0
モリドライブプラスはシャバシャバすぎてハイパワー軽には向きません。
ましてやターボ車にはオススメ出来ません。
モリブデンのダマが固まりになっているのをオイルジョッキに移すときにジャバラホースのジャバラ部分に引っかかっていました。
モリブデンが溶け込んでてないのをこの目で見たのです。

但しモリドラブラスはクリアランスの狭い新しめのNA軽やコンバクトにはオススメなオイルだと思います。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 20:15:33 ID:+idCmPEy0
モリドライブサイレントプラスは確かに良い

ただ、これで満足してしまっては楽しみがないつうかなんつうか・・・

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 20:19:21 ID:CdJ37TzN0
>>460
> ただ、これで満足してしまっては楽しみがないつうかなんつうか・・・
でも、同価格帯では一番良かったしな・・・

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 22:39:18 ID:G92IYCfY0
コーナンでピットベンのトヨタ風のSMオイルが1480円でした

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 23:58:02 ID:HmAty5Sh0
>>459
お前いい加減にしとけ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 14:06:33 ID:lY+p54pz0
>>446
俺もその口だよ。国産2台にドイツ車1台、大型バイク2台(フラッシング専用)
全てに日産SJ10W-30使ってます。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 14:08:19 ID:lY+p54pz0
連投スマソ。
因みに↑は4L=¥980@。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 14:16:54 ID:ijt4O9zg0
↑安っ!

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 16:40:26 ID:W+pNdkCA0
>>462
ピットベンじゃなくピットペンな。あとアレのどこがトヨタ風なんだ?
デザイン全然違うじゃんw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 16:54:51 ID:PIcl1IZ90
>>467
缶に「トヨタ車用」とかって書いてあるのを見たことあるけど、それのことを言ってるんじゃないか?

他にも「ホンダ車用」「日産車用」を見たことがあるけど、中身一緒?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 16:59:41 ID:+wfkj0Mt0
>>467
こんなんちゃうか
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1589332/p1.jpg

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 17:18:08 ID:+wfkj0Mt0
>>468
ここ見ると金プラボトルには鉱物油
缶は部分合成油と書いてあるらしいが
缶同士はどうなんかね?
まあ余計なコストがかかるだけだし
同じメーカーでも排気量や過給機の有り無しもあるし
無難な所で作っといて全部同じってのが一番ありそうだ 
http://minkara.carview.co.jp/userid/266523/blog/15726115/

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 18:10:30 ID:GPv+55UM0
>>469
でたww

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 18:16:53 ID:W+pNdkCA0
>>468->>469
いや、その事を言ってるのはわかるんだが、あれのドコがトヨタ風なのかって話ねw
中身は一緒じゃないかなぁ。販売上ああいう表記にしてんじゃない?
純正を求める傾向のあるユーザーとかを対象にしてさ。

>>470
缶同士どころか多分プラと缶も似た感じなんじゃないの?全く同じじゃないかもしれんが。
缶の方も中身は韓国製っぽい気がする。缶は中身輸入で国内で缶詰、プラは向こうの容器そのまま輸入って感じで。
金プラにしても容器の形状と色からGSカルテックスKIXX G1のラベル張替品じゃね?って話もあるし、
もしKIXX G1ならVHVIベースとなってるんで金プラも部分合成油と言えなくもないし。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 18:26:10 ID:z11yHmb80
中身が同じなのになんでトヨタ風味とか日産風味とか作るんだろ


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 18:34:53 ID:8AbKihCe0
オイル交換一度自分でやってみたいと思って
よくわからないままに買ってきた
ピットペンの化学合成油 SM10-30w 1680円
あれ4lだと2000円超えね・・・?

乗ってるものはNAの軽
スレ見てると4l1280円のSJオイルで良かったような気がするな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:17:56 ID:yv20nlg5O
カストロールの500円キャッシュバックって現金書留か何かで送られてくるの?
それとも500円分の割引券?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 01:12:06 ID:c/T5JMC50
トヨタ風味は10W-30
日産風味は7.5W-30

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 01:26:38 ID:0U4I0ZKU0
んなアホな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 09:23:53 ID:I5E3k0940
ピットペンの化学合成油 トヨタ風味 SM10-30w 1480円 4L で売ってました


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 12:53:07 ID:I5E3k0940
もうハンプオイルってここでは用無し?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 14:11:47 ID:yIbW8U2M0
>>479
ハンプは軽トラに使えるし、裏技的だがスーパーカブやトゥディにも使えるので
バイク屋の間ではある意味人気の商品なのだが
一般の乗用車用としては、もう人気とか無いの?

ハンプ=ホンダG1(10W-30)の代用品になるけど
湿式クラッチの関係もあるので、馬力の無いノーマルのカブ50とか90まで限定な。
ボアアップした奴とか馬力のあるバイクに入れると
今の所不具合は無いけど精神的にも良く無いので
素直にバイク用のMA規格を通っている、10W-40のオイルを使う事を推奨する。

俺バイク用品の問屋からハンプ買っているけど
ヤフオクで転売している奴、一度に数買わないとダメだけど
1缶売れば結構いい儲けになるな。
俺もやりたい・・・。(´A`)

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 20:56:04 ID:lYJXPlL90
>>480
問屋からの卸しだとハンプの20Lペール缶いくらなの?

軽トラ&小型自動車用にヤフオク落札で導入しようと考えてるんだが。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 03:30:49 ID:B798Ziso0
>>481
商売人として一般の人とか誰もが閲覧出来ちゃうインターネットの掲示板で
卸値とか教えるのは、自分の首を絞める事にもつながるし御法度なので勘弁ですよ。
ゴメンね。

でもヤフオクの値段って、普通に1缶単位で買う場合なら
結構安い部類に入るのでかなりいいと思うよ。
あとは送料をどう抑えるかが攻略ポイントだと思われ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 03:53:54 ID:Jl7zOCpjO
あれはダメだ、これはダメだみたいな話しする人って何を基準に語ってるんだろうか…
そこそこ名の通ってるメーカーなら、粘度合ってれば何だっていい。
今までBPだろうが、カスだろうが、モービルだろうが、カー用品店量り売りだろうが、すべて入れたけど不満なんてないし分からんなぁ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 09:06:02 ID:CYZ34TbT0
安物ばかり使ってたら、そりゃあ良いものはわからんだろうな。

判断は体感的なものもあるが、新品のオイルに交換すれば滑らかな感じがするのは当たり前で・・・
自分の場合は、水温に対する油圧保持能力や油温で判断する。
BP&カストロールの市販オイルは、1番高いヤツでも全然たいした事ない。
カストロールは、旧ピュアレーシング、BPは、旧レーシングアルファ&ベータなどは、まあ良かったのだが現在はコストカットされたオイルしかない。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 09:32:50 ID:b5RV4gL70
ちょっと待ってくれ
今書き込み見て気付いたんだが
>>479は俺だが
>>478は俺じゃない

どういうこと?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 12:22:47 ID:B798Ziso0
>>485
同じマンション
同じ会社内のネットワーク
同じ潜伏先のマンガ喫茶
同じ同一IP(又はLAN)内の別PCから書き込まれた場合は
同じIDになるんだけど
同じぬ低価格オイルスキーを見つけてみよう、これも運命だよ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 14:13:08 ID:pxnYY2a3O
あ、

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 14:17:55 ID:pxnYY2a3O
〉〉485
同じIDあるよ。
俺の場合やほーで東京と佐賀だったよ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:23:46 ID:NL4zQKlMP
>>486
IP違っても同じIDになることもあるよ。何でか知らんが。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:38:20 ID:4PBq3hwK0
>>489
そうなん?
そのケースだったら、俺もわからんチンチンだよ。
因みに最近変えたオイルは、モノタロウの5W-30だよ。
20L缶なんで秋口になったら距離に関係なく交換してあげようと思う。
あなたの最近交換したオイルを教えてください。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 08:56:14 ID:Kx6Q9Yom0
>>490
モノタロウの5w-30入れたよ。
ちゃんと密閉されてなくて少しオイルが滲んでた・・・

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 15:24:07 ID:pQ6qzoZc0
ミカドオイル10W-30をボロい軽トラに使ってます
シェブロン10W-40だと白煙が出るんだけどミカドだと出ません
エンジンの音もシェブだとがさついた音だけどミカドだと静かになる

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 16:34:29 ID:kOnuQete0
>>457
俺はここ2年位XLXだよ。
半年・5000キロで交換しているけど何も問題ないよ。
(気持ち3000キロ走ると滑っているような)
参考までに噂って何なの?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:14:44 ID:VnHilXyd0
なんでもいいんだよ
安いんだから

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 07:06:37 ID:OZohfpYC0
>>493
3000Kmすぎるとダメになると、もっぱらの評判です。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 07:47:43 ID:wtGVVqHR0
>>495
だから
エンジンオイルは3000キロ交換なだよ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:36:46 ID:OZohfpYC0
噂通りか検証している。純正ぐらいに持てばいいんだけど。
怪しい状態になったらすぐに換えるつもりだけど。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 09:40:45 ID:OZohfpYC0
ウチの車には少なくとも使えることがわかれば安くすむから。
でもエステルが良いとか、PAOベースがとか言う人はどんな
使い方をしてるんだろうか。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 10:04:43 ID:MmzoKhBi0
>>498
レーシングカーやラリーカー並にエンジソを酷使しています。
だからエステルやPAOベースのエンジソオイルが必要なんです!(キリッ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 12:45:24 ID:lmSHUw8t0
>>492
そのミカドオイルの値段を教えろ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 15:31:18 ID:wSRu78dA0
>>499
ろくな暖気もしずに急発進、オイルが暖まる前に停止というような
チョイ乗りばかりとかだと下手なレースカーより過酷ということもあるか?

タウンユースで最高のパフォーマンスを発揮するオイルはどんなんだろうね?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 16:01:21 ID:mdXZIa81O
みんなDCターボいれときゃイイじゃん

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:10:19 ID:/IIJqWJGO
>>501
パトカー、消防車、救急車がオイルに超厳しいのは業界の定説。
急発進、急停車、短距離、暖気なしがもろに該当する。


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:20:45 ID:olYFiSHW0
>>503
そんな自分の懐が痛まないものは当たり前


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 20:43:19 ID:EeTZRIwK0
その辺で懐痛められると、色々とイヤだけどな。命預ける方としては。

タクシー代わりにしている奴からぼったくれ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:02:34 ID:px+L219LP
よく救急車をタクシー代わりにするなとか言われてるじゃん。
俺もそれには同意してた。

でも、この間夜中に原付でこけたんだよ。ハデに擦りむいて腹部強打して、
打った腹が痛い状態。正直、内蔵の損傷が気になった。
でも、動けるから家に帰って、家から救急病院に電話してみたら受け入れを断られた。
その病院から消防庁の救急相談センターの電話番号を教えて貰って、そこに電話掛けて
救急病院を紹介してもらったけど、全て断られた。結局、市内と隣の市の救急病院全てダメだった。

結局、救急車呼ばないと病院は相手にしてくれないんだよね。俺の時も最終的に救急車呼んだら
すぐに受け入れ先が決まってCT撮影してくれたし。受け入れた病院は俺が電話したときには断られたところ。

夜中に怪我をして、初めて医療の現実を知ったよ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:30:30 ID:0TkVv0iq0
>>503
救急車ともかく消防車はブロックヒーター付いてるでしょ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:31:16 ID:Cdg12oL+0
どんなに酷い怪我しても、直接行ったら順番に診察
どんなに軽い怪我でも、救急車を使ったら即診察

明らかに子どもが腕を骨折してるのに、直接救命センターに行ったもんだから、
待合室で何十分も泣きながら待たされてる小学生と父親の姿を見たときは、
見てる俺が泣きたくなったわ

麻生太郎の病院での話

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:44:45 ID:0TkVv0iq0
もう選挙期間だから個人名を出すのは気をつけた方が良いよ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:53:48 ID:Cdg12oL+0
太郎はそんなに度量の狭いヤツじゃないよ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:54:39 ID:0TkVv0iq0
いやw個人の問題じゃなくて法律で決まってるからw

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:54:49 ID:Cdg12oL+0
でも、ただの嫌がらせで書くヤツとの区別が付かんか・・・

選挙ってほんとめんどくせ〜なwww

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 22:56:03 ID:Cdg12oL+0
じゃあお詫びに太郎に入れます






って、参院選かよw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 01:02:25 ID:bdaz8IyK0
>>500
https://www.customjapan.net/execute/catalog/index.php
いまならお得なFAX用紙で送料代引き込みで5280円(税別)

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 07:00:20 ID:5CtAhYFa0
>>503
暖気なしったって、毎日何回も出動するのだから、さめる暇など無いだろうに
急ブレーキ、急加速っつうても、一般車並
むしろ車両の特性を熟知しているので、無駄な負荷はかけない
テレビドラマみたいな運転はしないですよ
何万kmで更新するのかは知りませんけど、結構使われているんでしょうね

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 10:27:54 ID:ZExOq7s60
ヒーターを知らないヤツは小3以下!?

ttp://www.city.wakayama.wakayama.jp/syoubou/syou3/pump_heater.html

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 11:23:31 ID:iALWixnN0
>>511
別に候補者じゃないんだから関係ないだろ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:27:30 ID:ifyTY3SO0
>>514
本当の値段教えない付近いい根性しているな。
それに買おうとしても、入会審査があるからリアル業者しか買えないしwww
俺も店用に使用してます。(ニヤリ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:15:39 ID:YUxH31NP0
>>502
軽には硬いですよ。
最低でもVHVIオイルを使いたいです。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 20:03:59 ID:rsjvKnbB0
DCTも安物VHVIもそんなに変わらんわ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 10:32:09 ID:6M3szcPbO
クエーカーステートのパフォーマンスSL 10w−30が4gで1000円
バルボリンのSM 5w−50 100%合成油が4gで2980円

嫁の父が諸般の事情でカローラーフィールダーをくれる事に成ったんで色々メンテしようと思うんだけど
カローラーフィールダーに上記油ってどーなんだろ?


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:17:54 ID:FHfynXNT0
上が30以上でドーナツがついてればなんでもいいです
安ければなおよし

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:09:23 ID:bOjZbBKq0
城入れとけ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 13:36:06 ID:JQgu8V6PO
>>523
0W-20、5W-20以外のキヤッスルは糞。
スタンドで交換で十分。
わざわざトヨタ社員の高い給料に募金する必要なし。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:18:17 ID:+2mrraBF0
ホムセンの城10W−30をずっと愛用のオレにあやまれ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:23:45 ID:lChXi/Te0
群馬県のジョイ本にて、スミックスGT-R(5W30SM、軽自動車専用の記載有り)の3L缶が\1,000。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:53:31 ID:tGQsJwdT0
>>519
ここは軽自動車のみを対象にしているわけではないから…。

>>521
フィールダーって5W20指定じゃないの?そんなエンジンに50番なんて入れたら固すぎると思う。
ターボエンジンとはいえ無茶して10W30指定の軽にフォーミュラRS入れたら重いのなんのって。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:41:47 ID:NlZd6hjq0
>>527
ハイブリッド車とかの特殊なのじゃない限り、「指定」じゃなくて「推奨」だけどな。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 21:06:47 ID:9xUhf8ms0
独禁法とかいろいろあんだよな
少なくとも推奨してない粘度はメーカは評価してないよ
何がおきるかわかりませんってこと

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 23:32:42 ID:ECW96U0+0
明日、上抜き真空ポンプが届く。楽しみだ。

FX08をギリギリまで入れて回して抜く。それからビットベン入れて1週間で抜く。んで、もっかいFX08とloop ウルトラクリーニングだな。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 00:17:33 ID:ktetKYuK0
FX08でググってしまった

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 06:37:26 ID:Hn4Cm8Xl0
免許とったばっかりで興奮してるんだから許してやれよ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 13:54:19 ID:4pmoITWe0
>>530
ウルトラクリーニング?
自己満足だから止めはしないけど、中開けたら愕然とするぞw
本当に綺麗にしたければ、80℃に熱したメタルクリーンにどぶ漬け。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:47:49 ID:7K7ofj6W0
スロウフラッシュに最適な添加剤は何?
kureなのか?ニッサンなのか?
正答な何???

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 14:18:02 ID:/AQkbDuU0
灯油w

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:24:26 ID:EZhbR5tc0
>>534
添加剤よりも本物の化学合成油であるPAO配合のエステルオイルを入れるのが正解です。
安物鉱物油+よく分からない添加剤だと不具合の元になることもありますよ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:37:51 ID:HN8SuZ440
PAO配合のエステルオイルで安くて評判の良い奴おしえてください!

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:03:42 ID:kV+IdB0Y0
>>536
スレタイ1000回読んで出直して来い。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:21:59 ID:MYs2UMn/0
スピードマスター スペシャル ステージ 5W−40 

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 00:31:23 ID:n0oN1vxz0
10000円のオイルを1万km使うより、俺は1000円のオイルを1000kmごとに交換するのを選ぶな。
エステルが必要なエンジンなんて市販車じゃ無いでしょ。鉱物油で十分。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 01:24:11 ID:KAp7EdRi0
視野狭すぎ。
最近の外車は合成油が指定だし指定交換サイクルも1万キロ以上。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 01:32:44 ID:JgL8gO3+0
欧州車はオイル喰う設計でオイルの補充が必須。
10000キロ走る間に5リットルぐらい足す羽目になるんじゃ?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 01:57:45 ID:i4S2IqmE0
オイルを替えるのが楽しいのに

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 03:10:02 ID:KAp7EdRi0
>>542
いつの時代の話をしてるんだよ
そんなの大昔のポルシェだろ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 06:42:00 ID:ugh9ARgB0
今の時代のワーゲンでもかなり減るよ
国産車の比じゃない

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 07:38:50 ID:zLaTGael0
>>544
1990年製造アルファロメオ。1000〜2000キロで1リットルは減る。ニジみはあるけど漏れは無し。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 10:26:31 ID:17XxHrMl0
ドイツ車のメンテノートだと1000kmあたり1L以内のオイル消費とか書いてあったな。
まぁ実際1000kmで1Lも減ることはまずないが、メーカーとしては
その程度の消費量は想定してるわけでオイルが減る設計なのは確か。
消費させ補充する事でロングドレインを達成してる面もあるしね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 10:36:54 ID:5Y/68BifO
2000キロで500ccしか減らない俺のクルマは優秀だなw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 16:45:20 ID:KAp7EdRi0
>>546
それこそまさに大昔の欧州車だろ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:16:38 ID:etHEVxze0
何で外車前提で話が進んでるんだ????

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:31:00 ID:3e6FLVJT0
20Lのペール缶で5w−40、SM級、100%化学合成油が欲しいけど、オクでも送料込み
12000円ぐらいになるなあ、安さを求めるこのスレ的にはNGだなw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:49:25 ID:17XxHrMl0
その値段だとPAOベースじゃないけどな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 18:13:03 ID:3e6FLVJT0
そこまではこだわらない。
ってか、高いしw
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k130397753

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 18:20:17 ID:mr0QtOU40
リッター1300円こえるな。むぅ。

今はリッター250円だぜ。週末に500円/lにするつもりだが・・・。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:25:53 ID:IQ7p60z/0
そこら辺のホムセンとかでエステルオイル売ってくれれば買うのに。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 00:12:56 ID:yffLaybi0
エステルに拘る理由がわからん
エステルじゃなきゃ壊れちゃう不出来なエンジンなんてあるの?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 00:43:32 ID:3yv1rSTJP
壊れなきゃ何でもいいなら俺の廃油やろうか?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 01:55:19 ID:Z2pkPerq0
いいえ、完璧に遠慮します。(キリッ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 14:01:09 ID:YJbCbLct0
今週のホムセン安売
コーナン XLx 980円
カインズ DC-TURBO 1280円

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 17:12:52 ID:F0AQlwyW0
>>556
エンジン保護に優れています。
長く乗るのであれば鉱物油や一応化学合成なVHVIオイルよりも、本物の化学合成油であるPAO配合エステルオイルをマメに交換するのが重要ですよ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:12:56 ID:75UxI97q0
>>560
だって近所のホムセンとかに売ってないし。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 18:41:39 ID:G6RxOefq0
スレタイを理解してないやつが紛れ込んであばれてるな。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 21:02:55 ID:W5dP5zaF0
バルボリンのフォーミュラガードとかって鉱物油が4L 1380だか1280円だかで売ってたな(オリンピック
XLXよか何となく信用できそうw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 23:28:56 ID:yffLaybi0
新車から間もなく10年、鉱物油しか使ってないウチの車がトラブル無しで20万km走行してるからなぁ。
エステルが重要とか何いってんの?って感じ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 23:42:09 ID:YJbCbLct0
>>561
近所のホムセンで済ますなら、低価格エンジンオイルにLOOPの添加剤でも入れたらどう?

性能はエステル配合高級オイルにかなわないだろうけど、安く済むよね。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 00:04:37 ID:83R3uECT0
硝酸エステル配合で飛躍的にエンジンパワーが上がります

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 00:16:00 ID:3pVqCs9+0
CM明けWBS面白そうだ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 00:25:05 ID:mYrQMTnK0
>>565
LOOPの添加剤kwsk

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 01:11:26 ID:oWFcF5Zc0
長く乗るなら高いオイルより屋根付き車庫で保管の方が効くと思う。
どうせここにいる人たちは自分で交換派がほとんどだろうからぼろくなる前にオイル換えちゃうでしょ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 02:55:22 ID:Q/9bDlTC0
屋根付き駐車場とエンジンと何の関係があるのか?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 05:17:17 ID:GyV00VP50
オイル自体の値段は、このスレ的にはギリギリおkだなw
100%科学合成油って書いてあれば、特にキニシナイw
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r67874771

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 06:02:10 ID:vENCAgaJ0
今月のカートップにて

新車の慣らしは100km、400km、1000kmでオイル交換をすべきだそうです。
100km走行後には鉄粉だらけらしいので。

使用するオイルも安いのはダメで、ある程度いいのを使うべきとのことです。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 07:13:21 ID:FSp5xAYs0
>>572
いい鴨ですね

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 07:17:37 ID:WSFtxI5I0
>>544
いや、最近のBMWとかそうなんじゃないの?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 08:58:13 ID:cTHSFFYJ0
交換自体は悪じゃないからなー 意味無いかもしれないけどさー

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 09:10:21 ID:TT8HDiXL0
環境破壊がうんたらかんたら

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 11:01:38 ID:TONp+GxL0
>>568
ttp://www.surluster.com/jp/loop/
詳しくはオイル添加剤スレを参照

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 15:50:56 ID:KhKfakpM0
>>577
何で一番重要な値段を書かないんだろうな。
後、オープン価格、って表記も無意味&無駄だと思う。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 15:59:09 ID:WSFtxI5I0
ここで満を持しての






















   ┌────┐        ┌┐         ┌┐
   └────┘         ││  ◎     ││  ┌┐┌┐┌──┐    ┌┐
                 ┌──┘└──┐    ││  └┘└┘└──┘   / /
 ┌───────┐  └──┐┌──┘     │└\               / /
 └───┐┌──┘       ││        │┌\\             / /
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    └┘        └┘   └┘    └┘ └┘          └───/

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 19:21:27 ID:FbMYj1t30
クラッチが滑るとかいわれてるけど、やっぱ四輪用のオイルを二輪に入れるのはダメなんだろうか。
四輪用が滑るなら、二輪用でも滑りそうなもんだが。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 20:23:05 ID:Lnqhnzms0
ATFが高いので安い2サイクルオイルをぶち込んでやりました

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:00:01 ID:gomLUAaB0
>>580
車用のオイルは湿式クラッチを滑らせる添加剤が入っているから。
二輪用には入っていない。だから滑らない。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:15:11 ID:10joNt990
>>563
元旦特価で1000円でフォーミュラガードMG買ったけど結構良かった。
安い鉱物油であることには変わらないが
カストロよりぜんぜんいいと思う。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 22:16:21 ID:vafEkrFd0
>>580
絶対にダメではないけど、滑る事が多い。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:16:44 ID:FbMYj1t30
>>582
>>584
やっぱすその噂は本当なんですね。
でも、添加剤とか無くてもオイル自体でズルズル滑りそうなもんですが不思議ですね。
二輪4st用の低価格オススメありませんか?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:36:07 ID:kZawXYF00
>>585
まずは貴様の乗っているバイクの名前教えてもらおうか?
愛称じゃなくて、車種名だからな。
それによってお勧め品が変わるのでマジレス希望
俺なんかバイク用で1L/560円の使っているぜ。
これはこれで中々良い感じで使えている。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:48:27 ID:VDTmi7/SP
俺が二輪に入れても問題なかったオイル。
バイクは2001年式スズキGSX-R1000。走行は4万キロ。四輪用オイルしか入れたことない。

シェブ20W50
Mobil1 15W50
カストロールRS
日産エンデュランス
ニスモベルスピード10W-60
レッドライン15W-50
モチュール300V15W50

このオイル買うならバイク用買えるじゃんと言われそうだけど、ターボ四輪乗ってるんで、
箱買いやペール買いすることもあるので、オイルを共通化したくて四輪用使ってる。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:40:39 ID:PiChPiHD0
>>586
レスどもです、ワルキューレです。
今はホンダのG1入れてて、カネがあればG3を入れたいところですが、
二輪用ってホームセンターにはバイクメーカー品くらいしかないですよね。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:41:31 ID:PiChPiHD0
>>587
種類によってクラッチが滑ったり滑らなかったりするんですが?
問題があったオイルの場合、どんな症状だったか教えて下さい。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 00:59:56 ID:Gr46VFqJ0
>>559
ありがとう

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 01:07:42 ID:EE+SPE6u0
逆にバイク歴20年超、過去所有バイク20台近く。
今までバイク用オイルなんて入れた事無いわ。

現有125スク、250マルチ、1400、2stレーサー
あ、唯一レーサーだけには専用オイル使ってるワ

下が10w以上で上が40以上でモリブデンとか入ってなければ問題ない。
油冷1400でエンヅ一択で7万`オーバーしてるけど無問題

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 01:25:48 ID:aETW0x370
>>588
ttp://reiandsupercub.up.seesaa.net/image/FI2618647_5E.jpg

このオイル使ってもOK牧場
ホームセンターとかOKストア(関東にある店)で
常に600円以下で売っていて性能もホンダ純正(G2相当?)と変わらない。
ワルキューレの指定って、10W-30なのかも知れないけど
基本的に10W-40入れても逝けるでしょう。

車用は流石にクラッチやっちゃったら怖いので
最近のバイクには使わない様にしている。
この安オイルを使ってから、ホンダ純正よりも
こっちを使っているけど全然問題なし。
念のために3000kmか季節の変わり目に交換しているけど
財布にやさしいし、いつでも手に入るので重宝している。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 01:48:23 ID:MIyR79du0
そんなオイル見た事ない。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 02:12:43 ID:aETW0x370
>>593
住んでるのどこ地方?
これって、東京周辺の一部しか売って無いのだろうか?
でも少なくとも東北地方は、仕事で立ち寄った宮城県のホームセンターで見たぞ?
結構広い範囲で売っているオイルじゃないの?
東京だと、OKストアの他はオリンピックとか島忠で見たことある。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 02:30:11 ID:WOZUuvic0
そこらのホムセンとかドンキとか普通に置いてあったと思う@愛知

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 04:36:30 ID:qwRtyBzN0
正直、PAOだろうがエステルだろうがVHVIだろうが、3000`で交換するなら
大して性能変わらないだろ?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 04:48:04 ID:Q87mZ7nh0
クルマの使い方あああああああああああああああああああああああああああああああああ!!!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 08:13:47 ID:kRO8pi+IO
バイク用で低価格ならスミックスかな?コストパフォーマンスでバイク板では鉄板ですな(・・;)

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 14:08:24 ID:IUfle8aS0
モリドライブの5W-30 SM GF-4入れた人いますか?
なんか緑色でさらさらでこっちは南国でやばそうなんだが?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 14:18:38 ID:IUfle8aS0
>>459
やっぱやめとくわw
てか入れちまったw

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 15:10:58 ID:qwRtyBzN0
部分合成油のクセにボリ杉だろw
http://news.walkerplus.com/2009/0530/7/

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 15:40:53 ID:4JlIZMPc0
>>601
スレ違いな話題振るなよ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 15:47:04 ID:JlnrWLy30
バイク用オイルのことならひろふみサービスに聞けば一発だろう。
専門家なんだから詳しいと思うぞ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 17:06:53 ID:NJRMjYTs0
>>600
そいつバカセってタチの悪い嘘つきだから相手しちゃいかん。
>>601
ネタ古すぎ
>>603
ひろふみ飽きた

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 17:08:38 ID:Q87mZ7nh0
>>599
水平対向ターボに入れたけど問題なかったよ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 17:19:38 ID:tuEDyOKL0
>>599
> モリドライブの5W-30 SM GF-4入れた人いますか?
最近お気に入りでずっと使ってる。

> なんか緑色でさらさらでこっちは南国でやばそうなんだが?
なら別のを入れればいいじゃん。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 22:32:43 ID:haN4AOUEP
レスdクス。そのまま使いますw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 19:47:24 ID:clcu5UGP0
>>559
今日買いました
ありがとう

、また情報お願いします

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 21:31:10 ID:HdMqkAQW0
>>596
今回、このスレで評判の悪いカストロのDC-TURBOを入れたんだけどね
ぅう、、結構いいじゃん? と思った。
愛車がオイルラインの関係なのか、中々オイルが行き渡らないエンジンなので
100km近く走って、結構いいじゃん? と思った。

のも束の間、やはり4000rpmを越えると相当我慢しない限りはオイル換えたくなった。
大して性能変わらないというか、変わらない使い方もあるというのが正解なんじゃない。
普段ATモードで運転してると1500rpmくらいでシフトアップしていくし、7速に入ると
高速でも1800rpmくらいで回ってるから結構いいじゃん? と思ったのだが、
中間加速が結構気持ち良いから、4000rpm以上回すことが良くある俺には
車の加速がそうであるように「気持ちよさ」も性能の一つに挙げたいな。
そう考えると、いくら3000`で交換する前提でも性能が大して変わらないということはないな。
つか「気持ちよさ」って結構重要な性能だよ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:23:32 ID:MzilUgWZ0
つか「作文力」って結構重要な性能だよ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 22:53:15 ID:p8X5O4Jf0
激しくそう思った

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:04:45 ID:e4apsJDL0
>>246あたりで随分前に出てた話だけど
スーパーバリュー行って見た、カー用品自体置いてなかった


別の店舗いってみたらクエーカーステートのベーシックタイプの
10W-30が998円位だった。全体的に確かにかなり安かったな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:39:31 ID:w5SaSsV90
>>609
DC-TURBOはスレで定評がある方で、車によっては固く感じるよというだけで
評判悪くないんじゃね?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 23:56:52 ID:P7AcWKF90
ビットベンの感想を頼む。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 00:55:15 ID:yYsHDRQ80
>>612
別の店舗って、どこらへん?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 01:07:11 ID:f0ndwLMm0
なんかピットペンをビットベンって書くヤツよく見かけるけどなんで?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 01:34:14 ID:xrBhBkIH0
スーパーカブ50カスタムに痛油5W-40入れて全開加速すると2速で少し滑る事がある。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 01:44:10 ID:rYWNyYSA0
>>615
アク禁だったから二週間位前なんだけど
埼玉のせんげん台あたりの四号バイパス沿いの店
松原団地あたりの店舗は何もなかった

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 01:50:46 ID:rYWNyYSA0
すまん、根本的に>>248からの話だった、レス番ずれずれ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 01:54:24 ID:0yPlLtC70
>>616
アメリカカブレ
若しくは、近眼なので「゜」と「゛」の区別が付かない。
の、どっちかです。(笑ひ)

>>617
カブにその手の油入れると
ほら、クランクケースやヘッドのパッキンから油がタラーリ
半年後くらいが楽しみだな。(火暴)
カブに半化学とか化学合成油は鬼門だって知らんの?
ただ5W-30とか10W-30の鉱物油を入れるのは問題無い場合が多い。
バイク屋もあるオイルを特定の業務用向けに裏技的に使っている。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 12:51:55 ID:ohDbwWM30
今週のホムセン安売
コーナン ピットペン SJ 10W-30 980円
カインズ XF-08 1980円

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 13:44:05 ID:ja0hlLmG0
ビバホームでもXF-08が1980円

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 15:07:39 ID:D0KbPXtq0
初心者の質問です。
今週ホームセンターの広告見たら、シグマ パワーグリーン 10w-30 SJ/CFが
980円で売っているんだけどお買い得ですかね??

ちなみに普段はカストロのXLXを入れているけど、どっちが良いかな?
たぶん大差は無いと思うけど念のために・・・

両方経験した人教えてチョ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 18:49:42 ID:AJuaQh6i0
>>623
電源かと思った。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:02:06 ID:a22VV3wF0
0w-40で安いのってないかなぁ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:52:02 ID:4yUCgxmcO
>>625
それだけワイドレンジだと必然的に合成油になるからな…
以前はコストコで平行モノのモービル1RPが比較的安く買えたらしいが
最近全然入荷してないらしいし…

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:01:39 ID:LxAYMqEs0
この時期に0wは要らないだろうに

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 00:51:15 ID:tSe2edEcP
最近の輸入車は0W-40指定が多いよ。
まあ、5W-40でも良いとは思うけど。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:07:04 ID:38q8LkZn0
何で輸入車が前提なんだ????

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:11:59 ID:LXNUNOEI0
0W-40指定は最近の輸入車位しか無いからちゃうん?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:17:04 ID:grKzMHit0
>>623
クズオイルとカスオイル
そんな安物に期待するなよ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:28:42 ID:A6sA6tOe0
0W-40指定だとGT-Rとかあるけど(実際はMOBIL1RP指定だが)、
0W-40のみ指定って輸入車はそんなにあるか?
欧州車の場合とかあくまでアプルーバルで指定するし
0W-40という粘度を指定する輸入車とかあんまない気がするが。


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:38:06 ID:tSe2edEcP
>>632
色々なメーカーのアプルーバルを取得しているオイルとなると、自動的に
0W-40になってしまう場合が多いよ。
5W-40も取得してるオイル多いけど、よく見てみるとみんな古い規格ばかり。
最新の規格は0W40に多い。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 01:56:24 ID:6ZMFx4Rq0
0Wはエンジン音がうるさいよ。10Wか15Wがよろし。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 02:02:42 ID:A6sA6tOe0
>>633
んだから0W-40のみってわけじゃないっしょ、5W-40もあるし5W-30、0W-30だってあるわけだし。
あと世界的に見た場合、最新規格であってもまだ0W-40より5W-40の方が多いと思うよ。
確かに旧規格に比べたら0W-40も増えたけど言うほど0W-40ばっかでもない。
更に言えば最新規格だと0W-40より30番(0W-30、5W-30)の方が多くなってきてる傾向がある。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 02:05:57 ID:O937OzIVP
最近の輸入車の話じゃなかったっけ?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 02:23:31 ID:V3d/mZhP0
最近の欧州主要メーカーは0W-40の合成油を指定オイルにしている場合が多い。
大衆車であっても高級車であっても同じ。
ID:A6sA6tOe0は生半可な想像だけで語らない方がいいな。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 02:34:46 ID:LXNUNOEI0
>>0W-40のみ
誰もそんな事言ってない

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 04:59:14 ID:IoIfMxGh0
PAOやエステルの100%科学合成油をL500円以下なんて、無理だよね?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 06:19:49 ID:U6uciXr50
スミックスGX100ならたまにその値段で買える。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 06:26:47 ID:A6sA6tOe0
>>637
>最近の欧州主要メーカーは0W-40の合成油を指定オイルにしている場合が多い。
だからさぁ、それは「0W-40も指定オイルの中にある」ってだけで
0W-40の合物油を指定してるわけじゃないでしょ。
さっきも言ったが欧州主要メーカーは一部車両を除けば粘度での指定なんてしない、
指定するのはあくまでアプルーバルが中心で次にACEA規格。
だいたい0W-40が殆どとか言ったらVWとかどうなんの?今の規格だと5W-30のみなんだけど?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 06:29:37 ID:A6sA6tOe0
ああ、欧州主要メーカーってのは言い過ぎた。ドイツメーカーにしといてくれ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 09:45:54 ID:yJhSoFba0
どうでもいい・・・・・・

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 12:16:08 ID:8Vi0I6510
そもそもこのスレで語れる0w-40なんてあるのか?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 14:44:39 ID:m8CLH0UI0
ジョイ本行ったけどsumixのオイル安いんだな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 17:42:51 ID:vBVyn2K20
>>641
例えば、RPはVolkswagenの502.00 / 505.00 / 503.01を取得してるから
5W-30のみということはない。RPは、ご存知の通り0W-40だからね。
まぁ、どうでもいい事には違いないが、BMWのLL-01とかMBの229.3等も同じ。

全体的には、>>635や結果的に>>637がいう通りで、最近(これがポイント)
ようやく上が40から30に下がりつつある。
勿論、0W-20や5W-20のような上が20のオイルをアプルーバルしてる
メーカーどころか検証さえしていないというのが欧州の現状だね。


647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 18:40:39 ID:rQEKFEXL0
また買ってきてしまいました。
何気に通りかかったJMS久しぶりに行ったら
アジップの部分合成5w-30が1980円
会員だと5%更に引くので買ってしまいました

物置見たら未開の缶が5個並んでます。
もうねアホかと

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:33:34 ID:MKg53b080
レースの景品で貰ったREDLINEが有るんだが10w−40で怖くて使えない。。。
もう何年寝かして有るんだかw

日産エンデュランスでサーキットを走り続け早10年、7万キロ(サーキットユース以外に使用しない
10w−40のレッドラインなんか信用できんワ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:37:01 ID:1yIYIAaq0
>>647
面白そうなオイル買えていいな。俺に2000円で売ってよ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:54:06 ID:pjSkURV20
高い鉱物油と安い合成油って、どっちのほうがいいんだろな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 21:58:58 ID:SR6C26/aO
性格ブスの美人とすげー性格いい普通の娘はどっちがいいんだろうな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:05:18 ID:pjSkURV20
性格ブスの合成油買うことにするわ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:14:11 ID:MKg53b080
実績信頼の有るブスにするわ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 22:44:23 ID:a93zpV110
欧州車の0w-40の合成油指定って欧州の場合の合成油は
PAOかエステルの場合だから、一般的なVHVIベースのオイルじゃダメなんじゃない
mobil1もVHVIベースになっちゃったから本国で基準通ってても東燃のじゃダメじゃね?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:24:42 ID:cdpFtwX9O
>>654
DEやFPはVHVIベースだろうけど
RPはPAOベースじゃないの?
VHVIも混じってるんじゃないかと思うけどね。
大手ももう少し細かいとこ公表してもらいたい気もするなぁ…

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:53:12 ID:quDUNygs0
質問なんだけど、
新車充填オイルが5w20のGDI車で
5w30もつかえるよって事なんだけど、
20は高いんで30しか使ったことありません。
5w20を使えば燃費よくなると思いますか?
この二つって粘度とかぜんぜん違うものなの?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 00:59:48 ID:+qJFBwAE0
20の時の燃費と見比べればいいじゃないか

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 04:44:00 ID:im3t7QoKO
ピットペンの5W-20は安いよ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 05:31:40 ID:Vas9L+Zu0
これってグループ3なんだけどVHVIベースで0W-20って
不具合出ないのかな?
http://www.monotaro.com/g/00244370/?displayId=34&dspTargetPage=1

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:32:50 ID:3Ce6aY+Y0
ちょっとスレチ気味の話なんだけど。

最近、猫を飼うことになって、ペットフードを選ぶことになったのさ。

で、売り場に行ってみるといろんなのがたくさん並んでてさ、
オイルと同じように値段が価格帯でいくつか分かれていたりするのさ。
やたら高級なのもあれば、異様に安いのもあって、値段の差がすごい。

もうね、まったくオイルと一緒の状況で笑ってしまった。

ブランドも、粕みたいにどこでもおいてあってそれなりよりちょっとお買い得
と言うようなブランドもあるしホームセンターメインみたいなブランドもあったりして、
ペットのえさ選びも安オイル探しと同じようなもんだよなあと悟ったわけですw

チラシの裏失礼。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 10:40:20 ID:9Cb+lMua0
>>660
エンジンはどんなもの入れても故障もせず
特に何の問題もなく動くが、ニャーニャーは
お腹も壊すし、マズいと食べないし、食い過ぎれば
肥満になるし、歯の健康にも食事は重要だし
オイルなんかと比較は出来ない。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 12:05:21 ID:hVn7Feki0
>>646
今の規格って言ったのは最新規格のVW504/507の事ね。これは5W-30のみだよ。
あとVW503.01は廃番になったからRPからも表示なくなってるよ。

>>654
VHVI配合は欧州でもありだよ。アプルーバルされたオイルでもVHVI配合してるオイルは結構ある。
あとPAOかエステルっていってるがフルPAOはいいとしてフルエステルとかじゃ規格には通らない。

モービル1がVHVIベースになったって言う人も多いけどまだ基本的にはPAOベース。
オイルによって異なるがVHVIの配分が増えたってだけ。PAOが入ってないヤツはない。
あと国内の東燃製でも缶にアプルーバルの記載があるならちゃんと基準通ってる。
じゃなかったら国内のディーラーや代理店で使えんよ。
世界で同一品質のものが手に入るってのがモービル1のうりの一つでもあるわけで。

>>659
VHVIベースの0W-20で不具合がでるなら純正の0W-20は殆ど不具合でちゃうよ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 12:09:14 ID:3Ce6aY+Y0
>>661
安オイルを追求する皆さんは、値段が安ければフィーリングが落ちようが燃費が落ちようが関係ないさ
と言うわけではなくて、やたらバカ高いオイル買っても、メーカーのお布施にしかなっていない例が結構多いから
きちんとした成分で余計なコストがかかっていないのを追求してると思ったので、ペットのえさ選びも
同じようなものかもなと思った次第ですよ。

ペットフードのほうがオイルより断然アヤシイ物が多すぎで笑ってしまったです。
すぐに違いがわからない、出ない消費物というのはイカサマしやすいのかもなあ。
そういう点では比較的差がわかりやすいオイルのほうがマシかも。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 18:15:28 ID:bAY3nd300
>>663
バカ高いのは駄目だけど
ある程度は価格と品質はリンクするから高いものは高いなりの価値があるよね。
要は、価格と品質のバランスと投下資本対効果面の折り合いだけど
その閾値は個々人で違うから一概には言えない。
が、どれを買ってもメーカーのお布施にしかならないということはないよ。

ペットフードは記憶に新しいところでも中華製のドッグフードで大量の犬が死んだ
北米の例があるのでバラツキ度、危険度共にオイルの比じゃないでしょ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 19:36:24 ID:5l+WzBVm0
BP、カストロール、モービル1・・・

市販オイルの質は間違いなく落ちた

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 19:54:47 ID:Yq2+Q6LK0
>>665
ついでにelfも
ていうか大手の化学合成油は大半がVHVIベースなっちゃったねぇ
雑誌にはMobil1の新缶と旧缶が併売されてたら迷わず旧缶のほうを買えって書かれてたし
新缶のほうはコスト削減で性能が落ちてるんだと

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 21:13:44 ID:F01M0mBo0
ガルフはまだマシだと思う
エステル配合で安いスノコスベルトだけど、価格から想像するに
VHVI+エステルなんだろうな。VHVIにエステルなんて無意味だと思うんだけど

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:16:29 ID:9jvTx2ZK0
ノンポリマーのエステル系らしいので、スノコのブリルを使ったけど思うほど良くなかった。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 00:33:43 ID:njrPeatM0
近辺のホムセンは
純正オイルの価格が上がったっきり下がらない
カスなんかはDCタボが\1500前後、XF08が\1980で年中特価がある
何でだろうか?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/10(土) 03:29:46 ID:jb7XUHRL0
そりゃあカスだから

671 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:07:00 ID:9jvTx2ZK0
カストロールは、ホントにカスだよね

672 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:30:22 ID:kRKVdzNC0
>>669
カストロールの経営戦略なんじゃないかと
日本ではとても知名度の高いオイルメーカーなのでそれを利用して安売りすることで
ホームセンターにおけるオイル市場でトップシェアを獲得する狙いがあると思う

ホームセンターによっては通年XF-08を1980円、RSを2980円で売っている店もあり
このような店ではこの2銘柄だけがバカ売れしてるような状態になってる

673 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:45:43 ID:/aT4vf8n0
車嗜好が変わり、オイルにこだわりがないユーザーが増えてきてるから。
純正無難という考えから高い純正が売れている。本来、オイルの原価は
鉱物油を中心に安いので世界シェアを持つメーカーが価格競争力がある。


674 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:06:06 ID:KM0P2Fnf0
>>673
車嗜好の変化や、ユーザーの拘り度にかかわらず純正志向が強いのは昔からだよ。
理由は、純正オイルしか性能や保証が担保されないから。>>633がいうように
市販されているオイルを自動車メーカーが認証する「アプルーバル制度」があれば事情が違う。

つまり
>無難という考えから
だけではない。無難というより「アプルーバル制度」がない事のほうが大きい。

>本来、オイルの原価は鉱物油を中心に安いので
過去に話題になったようにシェブロンの価格水準が世界標準だね。

>世界シェアを持つメーカーが価格競争力がある。
粕は日興や富士などから供給を受けてる訳だから、この際は世界シェアは無関係でしょ
粕(BP)が世界的な調達網で安価に調達した原油を日興や富士、その他の国内製油所に
現物支給して生産させているのなら価格に反映するのだろうが、現状は「製品のOEM」に
留まっているようだから調達コストで大差は生じないだろ。
次に、生産数量によるスケールメリットだけど、国内向けの金属缶オイルはすべて日本専売
製品なので世界に向けて生産しているわけでもなく、安価になる要素に乏しい。
つまり、そもそも、元々安価で売れる製品なんだと思う。

675 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:17:57 ID:/aT4vf8n0
ということは、ぼったくりか?

676 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:12:38 ID:9jvTx2ZK0
BP&カストロールは安物オイルなのは周知の事実

677 :599:2010/07/10(土) 20:39:13 ID:yg0FUOqAP
報告しまつw
燃費が1km/L上がりマスタw
信じられんw

678 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:13:54 ID:jb7XUHRL0
なら信じるな

679 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:05:56 ID:C4dEDOcW0
>>666
MOBIL1だとトリシンセ時代が一番コストかかってただろね。
まぁ単純にコスト=性能というわけでもないが・・・。

あと化学合成油の大半がVHVIベースになったという人も多いけど
粘度によってはまだVHVIを配合したPAOベースも多いと思うよ。
0W-40あたりは最低限PAO+VHVIだろうしMOBIL1 RPとかの場合はPAOだね。

>>667
別に無意味じゃないよ。エステルにも色んな種類があるし。
むしろなんでPAO以外だと無意味になるのかがわからん。確かに相性はいいけど。

>>677
1km/L上がったとか言われても元々が何km/Lなのかわからんし
何%上がったとかがわからん。だいたいその程度なら十分誤差の範囲だろ、この時期なら。

680 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:10:16 ID:yg0FUOqAP
>>679
11.8から12.8

681 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:26:37 ID:Zg8LiIx70
日産純正SJの10W-30が1980円より下がらないのはナゼかね?
原油高前は1300円くらいでホムセンにあって
古いワゴンRと相性が良くて重宝してたんだがなぁ

682 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:46:00 ID:o5kA43Bm0
>>680
フィーリングはどうですか?

683 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 06:31:54 ID:sFVoFBWnP
>>682
加速もスムーズになった感じ。
モーターレブも一緒に入れて、半分は残ってた鉱物油を入れたから
このオイルのお蔭とは言いがたいが。
これでこの燃費だから全部このオイルにするとかなりいい数字叩き出せるかも?


684 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:39:34 ID:TmzzOuDO0
>>647 ですが
同じ店で同じオイル
また買ってしまった ORZ

交換しようと買い置きオイル持って店行ったら
まだあのオイルあったので
買って交換しちまった

残ったオイルは持ち帰り
また缶が増えた
開缶分の含めると
これで10缶くらいになった

685 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 19:31:38 ID:ql0LV+Vn0
俺も、モリドライブサイレントプラスにしたら、燃費が1km上がった。

686 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:27:02 ID:Wk2rj3FK0
それまで余程、ボロいオイルを使ってたんだね。カワイソ

687 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:14:47 ID:Qr/3/Ej20
>>684
どこのJMSだよ?
>>649だが東京多摩地区じゃ面白そうなのは1980円のXF-08しかないぜ。


688 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:15:35 ID:Qr/3/Ej20
IDが富士重のエンジンだぜ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 19:39:38 ID:JTzJf1eU0
また出たコバックオイル祭w
10w−30L100円、交換工賃無料!
どんなオイルやねん?w

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 19:50:26 ID:rOroLfIc0
>>689
以前カストロールのOEMで中身はXLXと同じというレスを見かけたが本当かどうかは知らん

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 20:57:31 ID:f+WUE/gR0
>>690

コバックでも店によって取り扱いメーカー違うのか。

コバックフランチャイズが精油メーカー直接仕入れているらしい。
http://www.e-shaken-kobac.co.jp/cgi-bin/kobac/siteup.cgi?category=2&page=5

うちがたまに行ってるコバックはモービルだったけど。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 01:23:01 ID:iW/dQW6l0
>オイル交換自体は、赤字なんですが「コバックを初めてご利用の方限定」にすることによって
>グレードは、SL-CF10W30(鉱物系)です

元々単価の安いオイルに釣られて、他でガッポリ逝かれる訳ですね。ワカリマス

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:29:36 ID:nXEjhv+L0
失敗してもいいんだよ
安いオイルを替えるのが楽しいんだから

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:31:36 ID:9pS/SnyB0
わんぱくでもいい逞しく育ってほすい。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 01:37:46 ID:gnQ44pXw0
日本ハム

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 03:50:43 ID:2snDiyGC0
丸大ハムだろw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 03:55:48 ID:B1ZdAF8hP
子供の頃、あのCM見て厚切りしたハムにかぶりつきたいと思ったのは俺だけではないはずw
で、実際やってみるとそんなに美味い物ではないというw

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 04:14:16 ID:32u7m/9j0
ジブリのメシが美味く見えるのと一緒だw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:10:07 ID:h82TQy850
丸大ハムは質が悪い

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:20:23 ID:o78NBGYY0
た・・・質が悪い・・・

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:21:14 ID:akVJAoJb0
質がいい国産ハムがあったら見てみたい。
国産ハムはクズ肉詰めてそれらしく見えるようにしただけってのがほとんど。
だからぼろ儲けで、球団を運営できてたこともあるぐらいw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:22:59 ID:h82TQy850
>>701
丸大の質の悪さは異常

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:24:56 ID:+3q+CVnp0
そもそも国産でハムと呼ばれる加熱加工品は
諸外国にはないだろ?
あれは肉に加水したりして、メカタをまsh
いや食感や質感を調整して

おっとワンパクな誰かが来たようだ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:38:56 ID:h82TQy850
>>703
ないのかww
詐欺大国ニッポンワロスww
ドイツに生まれたかったよw

おいしいハム食いたいw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:43:49 ID:+3q+CVnp0
>>704
あまり諸外国に詳しくはないが、多くの国で
ハムというと生の骨付き豚肉の塩漬けじゃないかな?

ナゼか日本では生ハムというが、本当のハムは生なんだから
魚のナマの切り身を「ナマ刺身」と呼称してるようで、ハムを
知る人には違和感があるそうだよ。

日本には四つ足の肉を空文化も生肉の加工品を喰う文化も
なかったことから、ハムが忌み嫌われて普及せず
加熱加工した日本式ハムを製造したら民衆に受け入れられた
とワンパクだったころキャンプで親父に聞いたよ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:51:39 ID:h82TQy850
日本の生ハムがドイツで言うところのハムなんだね。
糞な国だねw

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:53:50 ID:Y+MDmxvb0
今週のホムセン安売
コーナン XF-08 1980円
カインズ XF-08 1980円
ビバホーム モリグリーンブラック5W-30 1980円
島忠 RS 2980円

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:53:50 ID:o78NBGYY0
なんかスレチガイノキチガイが来てるな
こんなところで憂さ晴らしか?
東亜に帰れよ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 10:59:17 ID:h82TQy850
>>708
食肉と言うとどんな人たちが処理してるかわかるよね?(w
まぁ欧州にはそんな差別はないんだがねw
皮革業者もブランドとして名を馳せている。
根は一緒だねww

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 11:06:37 ID:o78NBGYY0
よくわからんがオイルの話しようぜ。
場を弁えるってのが大事なんだ。


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 11:10:03 ID:akVJAoJb0
ワンパクだった奴らは、オイル以外にも食いもんにも正しい理解と知識があることはよくわかったw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 11:20:29 ID:29c3uIPi0
割とどうでもいい!!(AA略

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 15:25:08 ID:yAVVcMmZ0
ビバホームでモリグリーンブラックじゃないやつも1980円だったけどなんだっけ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 19:31:58 ID:URdbZZx50
モリグリーンの「レスキュー」っていうやつイエローハットで見たんだけど、使ったことある人いない?

初めて見たけど新商品かな。モリブデン+エステル配合とか書いてあるから、もはや低価格オイルじゃないかも。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:25:24 ID:erF/uAfW0
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/note/000/000/982/080/982080/p1.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/292/389/2292389/p1.jpg
これ?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:58:11 ID:32u7m/9j0
モリドライブとモリグリーン間違える人多いなw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:00:09 ID:+P+PFIEP0
あと、モリセイキ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:23:20 ID:URdbZZx50
>>715
それそれ。モリグリーンじゃなくてこの商品はモリドライブか。
部分合成油でエステル配合って意味あんのかな?モリブラックはVHVIだろうけど、化学合成油って
書いてある。値段的にはレスキューのが高いみたいだけど。

モリブラックはルート産業のサイトに出てないから、現行モデルじゃないのかな。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:36:16 ID:h82TQy850
モリはやめろwwwwwwwwwwwwwwww

紛らわしいwwwwwwwwwwwwwww

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 22:40:46 ID:32u7m/9j0
スミコーもモリブラックっての出してたよな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 15:53:52 ID:6ZwSmjov0
よくヤフオクでオイルの4L缶を1つだけ出品する奴の気が知れん。
自分で使わんのか?車持ってなくてパチもんか?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 18:47:58 ID:i2orchyy0
大事な車に、安物のボロオイル使う人間の気持ちが理解出来ん。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 01:30:38 ID:je4QsBRP0
レーシングエンジンでも有るまいにオイルなんかそれ程重要ではないな

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 07:18:28 ID:LQxK3QVy0
最低限ドーナツついてりゃ問題ないだろ今は。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 08:43:22 ID:t3U0m25g0
ヤフオクにそれほど効果でもない銘柄の
綺麗な4リットル缶を出すと、けっこうな値段で売買
されるのが不思議
宅配送料まで払って空き缶とは


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 11:56:45 ID:Z4VCFyDx0
>>725
それ、中身入ってませんとは一言も書いてないで、積極的に勘違いを誘発するように出品してないか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 14:26:10 ID:Te6gMdd/0
モリドライブプラス1980円で買ってきたぜ
この値段でPAO配合はこの商品くらいだから交換後が楽しみだ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:38:19 ID:IrU7ovSx0
PAO配合っても、ほんの僅か。
貧乏人が勘違いして喜ぶ程度。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 18:53:14 ID:GZP+qFLu0
タウリン1000mg配合みたいなものかw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:02:14 ID:YRbEoAflP
フカヒレまんみたいなもんでつ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:24:19 ID:UrIIYtH+0
業界の自主規制守ってるなら20%以上は入ってるはずだが。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:55:38 ID:GZP+qFLu0
PAOエキス配合みたいなのもあるんじゃないかw

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:43:16 ID:YmCSkY/d0
ナン!PAOOOOOOOOOOOO!!!!!

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 21:52:19 ID:YUfjqenk0
Paoっていいの?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:42:04 ID:c/gAfJ9e0
オイルほど自己マンとプラシボのモノはないw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:18:30 ID:ir1duZUv0
PAOが一番安定しているよ。距離走ってもフィーリング変わらんしね。
逆にいうと変え時が分りにくい。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:27:53 ID:IrU7ovSx0
大体、劣化するのはオイル自体より添加剤。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 00:32:47 ID:49AMX0ka0
それも含めてエンジンオイルと呼びます

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:29:55 ID:Lprcu0Hk0
俺は、やっぱりエステル系がいい。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 07:59:21 ID:1FOU/Kov0
スレタイ100回読み直せ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 10:04:43 ID:jVDA5Rqm0
クーポン1000円引きペール缶物太郎&特売PITPEN最高

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 15:08:04 ID:Lprcu0Hk0
スレタイ読み直すまでもなく、ここが安物オイルスレだと承知してる。
PAOやVHVIぐらいで喜んでるのが凄くカワイイね。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 17:49:22 ID:sVYBHMpn0
VHVIでは喜ばんだろう
モノタロウの980円オイルでもVHVIだぞ
PAO・エステルなら歓喜だけど

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 19:36:51 ID:stkR75pa0
http://spysee.jp/%E5%B8%82%E6%A9%8B%E4%BF%8A%E5%BD%A6/1059142/#lead

この人にオリジナルオイル作って欲しいw
潤滑油の魔術師


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 23:25:00 ID:i2orchyy0
980円なら、VHVIでも贅沢。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 07:12:43 ID:QsMojeTE0
4スト125ccスクーターと軽2台と1600cc持ちの自分は
ペール缶じゃないとオイル代だけでもバカになりません・・・
今の時代、ホントにオイルが安くで買えていいですね!
エイシン時代からmono太郎へと変わりましたが
これからも格安ペール缶&DIY交換はやって行きますよ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 08:03:45 ID:MvEGoSIC0
>>746
かなりどうでもいい。
勝手にしろw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 09:43:16 ID:24VfF4a40
>>746
オイル貧乏になるくらいなら、台数を減らせよ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 13:19:51 ID:jHMZMoOu0
田舎かつ農家だとひとり1台持ちだし、加えて農作業用の車があるからなぁ
>>746もそういう人なんじゃない?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 13:41:08 ID:TMtTq+tF0
経費で落とせるから良いじゃん

751 :746:2010/07/20(火) 13:26:22 ID:YS2uZbhJ0
台数はこれでも減らしたんですw
駐車場代が一台、2万…
貧乏人にとっては大変なんです…


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 13:48:15 ID:T6pkqX4G0
>>750
経費って誤解して使ってる人も多いけど
経費の増大は収入を減らすんで、経費だから何でもアリ
ではないよ。
大ざっぱに言うと課税が50%なら、買った物の50%は課税の
減税対象で残りの50%が収入の減少。
課税が20%なら80%が収入の減少。
10万の経費を使って20%課税なら、8万は収入を失い
2万は納税額が減少するってだけ。
8万が痛いと思う人は、少しでも安い買い入れをして
収入の減少を抑える

ただ、オイル代ケチるなら車両を減らせってのは
あたりまえだな


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 14:46:47 ID:jEYmUz7o0
それだけの台数が絶対必要で
どうせ出費しなきゃならんのだから
自家用車のオイル代もムニュムニュできていいね
自営業者は、って話だろう

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:29:29 ID:ZX0juZkJ0
>>751
貧乏なら車乗るなよ
それが絶対必要なの? それがないと死ぬの?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:40:44 ID:H7AhUojU0
俺んちはド田舎だから駐車スペースは5台分ある。

田舎に住もうぜw 
車無いと買い出しに行けず本当に死ぬ可能性あるけどw

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:23:02 ID:X/pmHLF20
駐車場月2万もする地域でそんなに車要らないだろ。
田舎で、一人1台絶対必要な地域もあるが。

と言うことは、中小企業を経営してて、営業車ってことだろ。

>>752
節税のために物買う場合はそこまで考えないと行けないけど、
個人事業主程度だと、とにかく仕事との関係性を絡めて、経費扱いにすることの方が多いよ。
極端な話、プレイステーション3を画像をスライドショーさせて客にプレゼンする道具という扱いで落としたりとか。
当然、リビングの大画面液晶テレビはプレゼンの画面だ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 00:36:06 ID:9rTmtKyD0
>>756
個人事業主だが、正直食費以外は自分の給料から払ったことないなw
業種にもよるが、ほぼすべて経費で落ちる。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 06:50:00 ID:On9y4z/90
・・・やっぱ簿記ほしいな。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 10:54:51 ID:oJ8dkm960
今週のホムセン安売
コーナン XLx 880円
ビバホーム モリグリーンブラック5W-30 1980円




760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 14:21:43 ID:pCvDita60
以前乗っていたディーゼル車のオイルが余っているのですが、オイル交換の時 ガソリンエンジン車に少しづつ混ぜて使ってもいいですかね?
20%くらいを予定してます。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 14:25:27 ID:BgPfMAsC0
>>760
100%使っても問題はないよ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 16:50:43 ID:jhhGX+1Z0
>>760
>>761の言うとおり
ディーゼルの方が酸化力が強力なので
品質は良い

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 17:19:55 ID:MGeanT3X0
>>736
メンテナンスノートのシビアコンディションの半分が一つの目安ですよ(^。^)

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 18:31:44 ID:r+SsjIuC0
>>763
シビアコンディションの半分って…
ターボとはいえ、1000kmちょいでオイル交換するのは煩わしすぎないか?
ttp://toyota.jp/after_service/tenken/maintenance/oilfilter/index.html

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 18:46:03 ID:XRgqVtnR0
>>755
> 田舎に住もうぜw
糸色文寸女兼

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 18:54:00 ID:vBZRyCBw0
>>760
20%程度なら全然問題ないよ。
100%入れての短期使用でフラッシング油として使っても良いと思うけどね

>>761
短期使用なら問題ないけど長期使用はあんまよくないよ。
添加剤がガソリン用とちょっと違うんで。兼用なら問題ないけど。
>>762
そこらへんは添加剤の関係によるから単純に品質がどうのこうのとは言えないよ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:20:43 ID:QDL4f4NXO
どの程度の田舎を想像したんだろ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 02:44:24 ID:xXcziHjA0
ガソリンとディーゼル兼用のオイルをガソリン車に入れる場合、
ディーゼル用に入っている添加剤は無意味で、効果も害もないという認識でOKですか?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 02:52:35 ID:FQXPLlVf0
>>759
何店か明記ってルールになったろ?
必ずしも全店共通じゃねえんだから。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 03:19:54 ID:VYGJApZM0
>>768
そそ、害があったら問題だぞ。ちゃんと使える。

あとなんかオイル混ぜる話しているけどオイルとかクーラントなんかのケミカルは混ぜちゃいけなと思う。
問題がないかもしれないけど有害になる可能性もあるわけで…。
勿体ないかもしれないけど少し残ったオイル同じ銘柄じゃなかったら捨てちゃった方がいい。
中にはユーザーが混ぜて好みの粘度に仕上げるオイルもあるけどこの場合は当然ながら大丈夫。

771 :っ●:2010/07/22(木) 07:33:52 ID:wGc7ZBO+0
エレメント交換時5.0L程度必要なオレの車のエンジンには
(日産)エンデュランスと(カストロール)シンテックのMIX
ペール缶で買えば良いのになw

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 13:27:46 ID:GpeqhLCl0
>>757
基本的に964の世界だかんね
でも、経費で落とそうと思うと収益で車も決まってしまうw

>>767
イギリスなどは成功して財力がつくと田舎に住むことがステータスになる。
フランスなども同じだが、基本的に都市部は持ち家ではないので
不動産に対する価値感が違うからねえ。
老後とはいわず、少し前の日本でいうヒルズ族のようなIT長者も例外ではない。
ただ、やはりそういう価値観が蔓延る国と日本とは残念ながら環境が違うんだよね。
だって日本は大学(特に私学)は完全に都市に集中しているし付随して中高の
教育水準も田舎と都会で大違い。都市に住まなければイケナイ社会構造なんだよ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:22:50 ID:SGh4uI4Q0
>>769
>何店か明記ってルールになったろ?

いつからそんなルールが出来たんだw
そういう>769はどこに住んでる? 何のホームセンターがあるんだ?
ちなみに俺は>>759にある、コーナンの情報が役に立ってる千葉西部在住。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 20:30:52 ID:xws+pggc0
そういうルールは自分の立てた掲示板でやるんだな、丸尾君

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 21:18:51 ID:QlQBcK1W0
先日、近くのホームセンターでDCターボが特売積み1280で売ってたがスルー。今日行ってみたら特売積みのまま2480になってた。そのかわり普段3980のXF-08が1980だったので購入。DCターボ使ったこと無かったからちょっと興味あったのだが残念。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 11:30:03 ID:JFHQBIMq0
俺はそういったルールあった方がいいと思うな
買いに行って無いならアホくさいし

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 12:31:55 ID:jnxf90NV0
ホムセンのXF08

中身はDCって噂は本当か?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 12:53:55 ID:ZJNm72Bb0
地元のバックスのチラシが入ってきたがこれといって安いと感じるオイルはないなぁ
日曜限定12でクエーカーの10w-30SLが980円だがこれは買う気しないし

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 13:24:52 ID:xjFkkFs50
壷とXFは色が全然違うだろ・・・

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 14:05:18 ID:PLPO+fiZ0
どこの店かなんて、自分のプライバシー(笑)だけは守りたいと言う
小心者しか集まらない様なクソ掲示板なんだし
そんなの書き込みする奴の自主性に任せておけよ。www
逆にどこの店か書いてあって、それを見て態々買いに行く奴も病気だと思う。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 14:19:34 ID:tj9AgXTw0
欲しいものがあって買いに行くのが病気とかどういう頭だとそうなるんだ
という理由で>>780は病気だと思うw

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 14:44:43 ID:Q7eeQsUBP
>>776
自分の行きたい店のWebチラシみればいいだろ?
ホムセン名までわかってるなら調べるのに手間はかからない。


783 :晒しage:2010/07/23(金) 23:06:18 ID:IGSPOpj00


どこの店?って聞くなら可愛いが、ルールだと勝手に決めるボケには鉄槌を下しだいな



784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 01:13:42 ID:exvhhiYl0
>>783
お前が一番うぜえよ
きえろメタボハゲが

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 01:20:43 ID:eYo64bVS0
便乗荒らしよくない

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 01:24:38 ID:cKXlsidW0
>>759
今日行ったらXLXが2列完売だよ
大人気でワロタ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 01:39:13 ID:tuqC3FO90
このスレの評価は最悪だが田舎だと農舎にXLXが置いてある家は多い
おそらく安いときに買っておいて農機具用に使ってるのだろう

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 07:05:27 ID:fDj6b2P30
BPカストロール 売上が欲しいのだろうか?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:07:54 ID:fWPEfu/+0
ああーっBPってそういえば日本じゃオイル類しかないから売り上げなんてたいしたことはないだろうけど
ヨーロッパじゃガソリンとかも売っているからイメージダウンで売り上げ下がったりして大変かなぁ。

あの油井事故の被害はアメリカだけなのかねぇ、カリブのみなさんは魚あんま食べないのかな。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 14:34:08 ID:CxB5yNlR0
XF-08を買いに行ったら、エルフのエクセリウムSP、
5W-40全化学合成油が2980円だったので、
ついそっちを買ってしまった。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 16:53:50 ID:VTu4B/3C0
>>790
XF-08っていいよな。
俺も大ファン。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:33:17 ID:2ePAbbac0
>>791
4000キロくらいからフィーリングが悪くなる気がする

ところでジョイフル本田で売ってるGTRオイルってどうなんだろう
0W-20が2000円以下ってのは魅力的…

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:34:23 ID:2ePAbbac0
ああ4000キロもてば十分か

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:49:15 ID:lHh3WcIN0
>>792
GX100に比べると明らかにガサツ

GX100は4L2000円だったころはとてもお買い得オイルだったのですがね

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 23:16:45 ID:smfziWWe0
>>791
そんなにいいなら使ってみたいな。
カストロールってだけで良いイメージなかったから避けてたんだけど。

この前通りがかりのカインズで1980円だったし。ただ、近くにカインズ無いんだよな。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:01:34 ID:+pE4xCXC0
>>790
あー、エクセリゥムSP買っちゃったかー
あれは部分合成油のelfの赤缶の後継商品でベースオイルはVHVI、つまり事実上の鉱物油だよ
だからオートバックスでよく2980円の低価格で販売されることが多いんだよ
上位製品のエクセリゥムNFと比べると性能には大きな差がある

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:07:11 ID:6Ql8ZqY80
>>779
最近買ったDCターボはコスト削減のためかオイルの色が黄色っぽく変更され粘度もシャバくなり性能がXLXに近いフィーリングになりました。
もうこれは過去レスでも複数の人が言われていますがカストロールDCターボは確実にコストカット品質低下しました。

特に新しいロッドのFIFAワールドカップのマークが入ったDCターボ缶には十分注意して下さい(m_m)

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:09:34 ID:6Ql8ZqY80
しかし同じカストロールでもXF08に関してはは最新ロッドでも従来通りの性能ですのでご安心下さい(m_m)



799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 01:11:18 ID:Ik1ZSCNM0
>もうこれは過去レスでも複数の人が言われていますが
すまんがそんな発言見かけた記憶ないんだが?ちょっと貼ってくれるか?
あとお前はコストカット云々以前にDCターボの事は悪くしか言ってなかっただろw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 06:43:23 ID:+KEjadXD0
ただでさえ暑いのに、バカセまで沸いたら余計に暑くなる

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 08:03:47 ID:WG6qGoBc0
色が薄くなれば 添加剤をケチった、ベースオイルを安物にした
色が濃くなれば 精製をケチった、ベースオイルを粗悪な物にした、安物添加剤を大量投入した

粘度が高くなれば 安物のベースオイルにして性能低下分をポリマー大量添加でごまかしてる、安グレードと中身一緒
粘度が低くなれば ベースオイルを低粘度の安物にした、耐久性を犠牲にして見た目の燃費対策をした
等々。。。
ほんと書きたい放題だな



802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 13:31:33 ID:s22JShRF0
XF-08とGX100が同じ値段なら、間違いなくGX100を選ぶな。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:02:59 ID:+KEjadXD0
GX100は1890円で売ってますか?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:19:27 ID:HylQBd260
たまに1980円にはなる

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:48:00 ID:a3+uqy/l0
>>804
その、たまにが問題なんだよ。
オイル交換したいときに安くないと、結局は高く買うことになる。

そこでXF08を選ぶとオイルが混ざるし・・・

結果として毎回安売りしてくれるXF08に落ち着く。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 15:11:44 ID:2p2aVxT60
>>801
まったくを持って同意!
エンジンオイルってのは、買った直後に店先でグビッ!と生で飲んでみたり
寂しい夜にチンチンに塗ってシュッ!シュッ!ドッピュ!!!と
体で激しく感じてから、色々と薀蓄を垂れろと言いたい。
フォォォォォォォォォォォォォ!!!

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 17:01:23 ID:vYVvyC6G0
>>801
モノタロ好きの方は専用スレへどうぞ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:43:22 ID:jdHEUFzi0
低価格Egオイルだから別に此処でもOK

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 07:45:08 ID:7mYuGYmL0
>>807
モノタロウはアンチがひどいからなぁ。
 高速でバンバン加給効かせて走ってもぜんぜん問題
なかったし、980円なら十分な性能だよ。 

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 15:05:44 ID:SlRHqRvf0
それで問題あったらまずいだろ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:05:09 ID:ds2COAMf0
オイルにはリッター500円もあれば1500円もあるけど
仕入れ値は100〜200円ぐらいの差だよね(ペールで200、ドラムなら100ぐらい)
安くてもグレードに求められる品質は確保してるから、安いので上等だよ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:20:23 ID:c+3rOXq70
>>809
高速でバンバン過給効かせて問題が出るオイルって
どこのオイル?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:44:54 ID:7mYuGYmL0
 泡立って油膜が切れそうとか、粘度低くてダメだとか言ってた
やつが前いた。 それに対していったつもり。
問題が出るオイルは知らないよ。 そこまで変なのは使ったことない。
 

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:53:54 ID:c+3rOXq70
>>813
じゃ油膜が切れそうじゃなかったって、なぜわかったの?
粘度が低くならなかったというのは、なぜわかったの?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:26:30 ID:kU5opGZe0
逆に聞くが油膜が切れそうってわかるもんだと思ってるの?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:37:03 ID:GB/wEu2S0
油温・油圧・音・感覚で判断するしか
でも油膜切れた頃にはアボーンだから

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:29:44 ID:VYN+qSV40
>>815
オイルがちょっと劣化しただけでも音とフィーリングで分かりますから油膜が切れそうになったら繊細な人間なら誰でも気付きますよ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:07:21 ID:kU5opGZe0
>>817
バカセには聞いていないんだ黙っててくれるかな?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:43:59 ID:GgxvK02PO
客観的に判断するなら油温計や油圧計は必須だろうな。
個人的には車にもよるが定期的に交換していれば

サーキットでの全開走行でもしない限り大きな問題にはならないと思うけどね。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:56:26 ID:mhvBmS9O0
油温計や油圧計でオイルの劣化が客観的に判断できるわけないだろ
オイルを必要量抜き取って、そこいらのオイル分析会社に出してみ
ちゃんとデータでどんな劣化してるかどうかわかるから

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:00:20 ID:oCdbdEfm0
嫌やわ〜、こういう流れ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:05:01 ID:Eo7GPwsJ0
モノタロオイルの話なんかするから荒れるんだよ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:30:54 ID:VAWE+j+T0
>>822
アホか!
モノタロウは関係あらへん
夏厨の季節やから仕方ないやろ!(笑)

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:32:21 ID:itLE+OiD0
安物買い

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 23:42:57 ID:GgxvK02PO
>>823
ヒント:神奈川so-net規制解除

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:14:11 ID:3jnrlqDS0
>>825
本音:正直どうでもいい。(AA略

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 06:34:14 ID:1LzdQTjN0
DCタボ VWは駄目って言われた

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 06:40:41 ID:ARLv61qg0
なんで駄目なのか、その理由を聞かないと意味は無い罠
皆がボロクソ・バーゲンに乗ってる訳でもないし。
多分、触媒関係だろうけど。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 18:14:57 ID:+F/7au3J0
触媒は関係ないと思うよ。単にVWじゃACEA A3が最低ラインだからってだけだろう。
VWに限らずBMやベンツあたりのドイツ車も同様の基準。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 01:03:21 ID:qpaJr5xh0
>>813
確かにMonotarROオイルはジョッキに注ぐときの泡立ちが酷いですが意外と油膜がしっかりしているのでエンジンの中でも多少泡立ってても無問題でしょう。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 01:08:22 ID:XtI/POqZ0
今日のバカセはID:qpaJr5xh0

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 02:49:53 ID:NhIvzpjx0
>>831
バカセはルーター使ってなくてPPPoE接続でプレステ3繋いでるから、
PS3の電源落とす度にID変わるよ。多分、寝ただろうから電源落としたはず。

833 :Keiワークス乗り(新車) ◆9G12fmecqU :2010/07/28(水) 06:35:58 ID:HtxE387P0
>>832
当たりです(#^.^#)
NTTのレンタルモデムがブリッジタイプのモデムなので強制的にPPPoE接続になります。
しかしもしルーターを買ったらPS3とXbox360の接続設定が自動で出来るのか不安がありもし手動設定だと面倒だなと思いズルズルとNTTのブリッジタイブのレンタルモデムを使い続けています。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 17:56:25 ID:NhIvzpjx0
>>833
ルーター買ってくれ。NGID設定しやすいから。

ルーターの設定は、ルーターの説明書に書いてあるアドレスにアクセスして、
プロバのIDとパスワード入れるだけだから。

PS3もXBOXも「自動設定」にしとくだけで勝手にオンラインになるよ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 06:16:32 ID:IO+hx40a0
つーか毎回コテつけてくれればそれでいいんだがな。
付けたり外したりするからタチが悪いわ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 07:12:03 ID:yDoFa1ke0
んだんだ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 10:42:47 ID:Bes1G6aV0
そもそも「Keiワークス(新車)」っていうのがおかしい。
すでに廃盤になっている車なのにいつまでも新車を名乗れるわけが無いじゃないか。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 10:01:33 ID:BYAieJR60
>>797
去年あまったDCとカインズ特価の時に買ったDCとオイルジョッキに
入れたときに確認したが確かに色は薄くなっていてシャバくなってる。
古い缶の上に黒い丸いシールが貼ってあったのは目印だったのか。



839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 15:19:10 ID:Irp7GNS20
re790
同じくelfの全化学合成入れたが
essoユニフロ10−40より 遥かに 劣る
今一 安いのは訳があるとみた。

モービル1 5−30 全化
2450円/3L 特価は素晴らしい
motule10−40より上

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