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●carviewの荒らしモテ男について語ろう Part5●

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 20:20:01 ID:48NdgAXM0
堕天使ルシファー=====げしゅ
だったwww

http://www.carview.co.jp/bbs/100/?bd=100&th=3464394&act=th

102
堕天使ルシファーさん 692883
2010/05/05 11:54:33
ID:3771914
板親さんがおっしゃるように、一部の欧州車の乗り味というのは、ショックを変えたり、シートをレカロにしたりという事で得られることはないですね。
強靭な基本骨格に加えて、姿勢作るためのスタビとバネ、路面からの入力をいなしトラクション稼ぐしなやかなショック、
これらを構造体としてまとめるブッシュ・・・全部が膨大な開発費かけて高度にバランスされているのですからね。
といって、日本車が全然駄目かというと、そうでもないけど。
ただ、日本車の場合、ドライなら・・という制約がつくのが惜しいとこ。
頑張れ、メイドイン日の丸♪

105
堕天使ルシファーさん 692883
2010/05/10 16:55:59
ID:3773303
一口にサスセッティングといっても、サスメンバーからアームの支持部、スタビやブッシュのバランスの上に成り立っていますから、
メーカーが手を入れる以上、単にショックだけという事はないと思います。
レガシーの乗り味、価格帯に関係なく、私は国産の中では好きですネ。

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