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● プレミアムタイヤ 9本目 ●

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 20:53:59 ID:g0oHGepY0
プレミアムタイヤの話題を扱うスレッドです

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401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:28:58 ID:2ePAbbac0
プロクセス1履いたやつはいないのか

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:58:49 ID:pdi6r33P0
レーシングドライバーが「しなやか。」とか言ってるのを聞いて、
10年くらい鰤信者だったが、今はミシュランのファン。
16インチくらいまでなら、BSの考え方でもいいと思うけどねぇ。

あと、タイヤメーカーに関わらず、
インチアップしてタイヤが薄っぺらすぎるのはカッコイイと思えないなぁ。





403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:13:22 ID:uL8Ryh6N0
BSは、個人的には一昔前、黒沢元治あたりが開発ドライバーを務めていた時代に生まれたタイヤが好きだった。
その後、土屋圭一が開発ドライバーになった、RE11あたりからちょっと違うかなと思い始めた。
開発ドライバーでそこまで大きく変わるのかよくわからないけど、その頃からのBSはちょっと好みじゃない。

404 :152:2010/07/24(土) 20:19:37 ID:StjGwyDR0
純正装着が050のRFTなんだが、RFTも廃盤になってs001に移行するの?

405 :374:2010/07/24(土) 20:36:23 ID:4TxEbtsl0
>>393
通勤+遠出で高速です。サーキットとか峠は無し。
たまに直線番長ぶりを楽しむ程度です。
(いちおう車はアクセラのほう)

ツダデラに持ち込み工賃聞いてみたら18インチは4本12600円って言われた。
ちょっと高いけど車検のついでにでも頼んでまけてもらおう。
S001だと総額11.2マソ、C1Sだと約9.3マソ、妥協してRS-02だと6.0マソ。悩む。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:38:03 ID:2nqQGbJx0
>>403
ドリキンが開発したのってRE-01じゃなかったっけ?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 19:42:33 ID:wWu9kDVN0
好みはそれぞれだと思うけど、
タイヤをケチるとクルマに乗っての満足感の劣化は激しいよ。
やっすいタイヤは、やっぱりそれなり。




408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 20:16:58 ID:gC/EXLjQO
>>402
カッチリしながらもタイヤが主張してる絶妙なかっこよさの50扁平あたりが一番好き

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 22:21:57 ID:6QBaS8eq0
しなやかなのは鹿やな

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 23:53:23 ID:cB1kX7kp0
35扁平でホイール標準より1サイズ幅狭のタイヤを履かせて
若干引っ張ってるくらいが一番かっこいい。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:17:58 ID:fML2PnHr0
TOYOTAのハリヤァーでやたら薄っぺらのタイヤ履いた自転車みたいなのは笑えるw
流行ってんの?w

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 01:56:57 ID:WwS778460
RE070に変わるタイヤは何がありますか?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 11:44:22 ID:fSC8ynGN0
>>411
牛車みたいだよなw
ランクルとかハリヤーの中古に多い

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 11:46:44 ID:zCceLf+j0
よく中古って分かるな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 16:41:34 ID:CZUyL/ar0
>>414
地元ナンバーで希望ナンバーじゃなければ、○○302とかの数字で見当付くよ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 17:05:54 ID:zCceLf+j0
古いだけで新車で買ったかも試練

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 19:46:17 ID:CZUyL/ar0
>>416
それなら、類別番号が二桁とか、300とかの古い番号だから分かるよ。

まあ、引っ越してきてナンバー変更した車は新車で買ったとしても中古に見えちゃうけどね。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:17:42 ID:zCceLf+j0
>>417
よく分からんが
例えば20年前に新車で買って
そのまま乗っていても中古なの?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 20:28:59 ID:CZUyL/ar0
>>418
20年前に買ったのなら品川77とか、その時代のナンバープレートが付いてるから
新車で買ってそのまま乗ってるって分かるって話。
20年前の車に品川501とか付いてたら確実に中古車でナンバー変わってるって分かるでしょ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 21:00:17 ID:5QmnTUCN0
No付け替えて、3ケタにしたことあるな・・・

それだけで新しく見える

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:32:10 ID:Sc2j0b720
アドスポ・SOO1・PS3が同じ土俵のグレードだよね?
上記で悩んでいるが・・・
アドスポは他の2種に比べ安いがあまり良い評判を聞かない(特に耐久性で)
S001・PS3は価格はややPS3の方が高いがほぼ同等、PS3の良い評判は
そこそこ書き込まれているけど・・・S001の評判はあまり書き込まれていない
アドスポはなしとして詳しい方S001・PS3の批評してくれないかな?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 09:13:10 ID:WNy3GQgu0
ドライグリップ
S001>>PS3

ドライハンドリング
S001>>PS3

ウェットグリップ
PS3>S001

耐磨耗
PS3>>S001

静粛性・乗り心地
PS3>>S001

と推測

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 09:32:28 ID:zTMKmQzw0
>>421
>001・PS3は価格はややPS3の方が高いがほぼ同等

>>291で書いたけども、その逆の店もあったよ。S001の方がやや高かった。
しかもそこではアドスポは値引きが少なくて両者よりも高かったくらい。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 10:00:01 ID:nvu++9J70
東京ではナンバーが不足しているため、廃車になったナンバーを再利用しております。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 16:07:34 ID:0ma5ZU9L0
>>422
ウェット、ハイドロ耐性はS001が上ぽいよ?
あとPS3、S001ともXL規格だと思うけど
PS3はメーカー推奨空気圧が標準と同じ
S001はメーカー推奨空気圧がXL専用の高い空気圧だから
乗り心地は結構違うかも。鰤に言わせると空気圧高くしても
乗り心地は変わらないということみたいだけど

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:08:20 ID:iXgRwkWV0
S001とPS3を個々の性能云々で比較すれば、同じカテゴリーだし
どっこいどっこいだろうと思う。
ただ、タイヤに関する考え方って言うか文化的な発想っていうか
そういうトコが対極にあるような気がする。

んで、凄く狭い路地を運転する必要があるならBS。
(グリップが速く立ち上がるので、車幅は掴みやすいかも)
高速道路の車線内でウロウロしたくないならミシュラン。
こんな選び方もあると思います。


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 21:05:29 ID:5RxmKfk50
>>425
PS3ってXL(=ETRTO RF)規格なのにETRTOスタンダードの空気圧で耐荷重満足するの?
それって車両指定の空気圧がXL前提だったからPS3に変えても同じだっただけだと思うんだけどな…

まぁETRTOスタンダード→ETRTO XLの空気圧差より
JATMA→ETRTO XLの差の方が大きくなるから
S001が余計に空気圧上がるように思えるんだろうけどさ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:32:51 ID:6y4TV4n30
>>421
アドスポからMAXX TTに履き替えた俺の意見、

ハンドリング
アドスポ<<MAXX TT

乗り心地
アドスポ<<MAXX TT

ドライグリップ
MAXX TT<<アドスポ

ウェットグリップ
アドスポ<<MAXX TT

耐摩耗性



429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 23:45:13 ID:JXV+ri+b0
なんだこれ????

良い方が左に来るのが普通だけど
これは逆????? 在日くさいね

TT最高て意味なのかい?w

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 01:09:38 ID:MX45onqo0
そんな突っ込みする理由がわからん。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 10:00:42 ID:2bJsnMeH0
だれか、FalkenのZIEX使ってる猛者とかいないの? 

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 11:09:25 ID:R5mTjtuu0
>>427
S001、PS3ともメーカーに問い合わせた回答なんだけど・・
俺も変だと思うんだけどさ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 11:36:26 ID:IXUeoYcH0
>>431
それセカンドグレードじゃね?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 17:45:07 ID:IswKvrtR0
価格を見ると
PS2>PS3
だから
グレードダウンしたのかと思うのだが。


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 18:46:17 ID:RzCU+Jvu0
で、何が1ランクダウンなんだい?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:08:51 ID:Gu9rJBmr0
>>435
はぁ?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 23:48:56 ID:RzCU+Jvu0
期待アゲ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 09:34:36 ID:ad+gsD5A0
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   l:      | | !   | l    ~~  l   <
   l、     ヽ`ニニ'ノ       ,l>    V V V V V V V V V V V V V V V V VV V V V V
   /^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ



439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 09:55:27 ID:B6W4SeWa0
プ プレミアムタイヤを持ち込み交換手笑われますか?・・

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 09:57:49 ID:54MQVqy90
うん。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:32:05 ID:B6W4SeWa0
ていうか上の方で持ち込み交換してる人いるじゃん
持ち込みしよ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 11:12:04 ID:3ShvN9DX0
つーかタイヤ交換するくらいなら車ごと替えるな
ちょうど車体もヘタってきてるだろうし
新しい車の方が高性能でエコで良いこと尽くしよの

交換?持ち込み???昭和のスレか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 17:04:50 ID:nzFvXyRI0
PS3はミシュランのサイトで、PS2ではなくPP2と性能比較してる。
なのでPS2の後継ではないと思う。
BSでいったらプレイズ相当なんじゃないの?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 18:14:27 ID:cTv+1gOn0
好きにしたらええ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 19:16:21 ID:iCKHFy2t0
新車でストリーム買って15インチの純正タイヤ
はいてます。205 65 15です。
アルミ欲しいのでタイヤと一緒に買いたいと思っています。
乗り心地改善を最優先すればおすすめのタイヤ教えてください。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 20:33:55 ID:NemfS/gVQ
純正サイズのADVAN db。

現行ストリームの乗り心地はタイヤだけじゃ改善できないと思うけどね。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 00:45:11 ID:dXDIV3fZ0
ストリーム?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 09:13:58 ID:PwmYBhDm0
プレミアムじゃなさそうだな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 14:08:06 ID:g7ol4+AG0
プレミアムじゃない車にプレミアムタイヤ

まさにブタに真珠

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 14:41:54 ID:e0Gt3Sq80
いや タイヤに金かけるのはイイことだと思うぞ
逆にスポーティーな車で
マフラーやホイールには金かけても
タイヤは量販店の安物なんていうのは
脳ミソ足りないヤツだろ

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