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静岡県の高速バススレッド 7号車

1 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 20:47:31 ID:NzplbCiK
前スレ
静岡県の高速バススレッド 6号車   
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1246664251/

2 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 20:51:27 ID:NzplbCiK
静岡県の高速バススレッド 4号車   (実質5号車)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1227485692/
静岡県の高速バススレッド 4号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1203184014/
静岡県の高速バススレッド 3号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1185857264/
静岡県の高速バススレッド 2号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1154385376/
どうして静岡県は高速バスが発達しないの?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093676163/

3 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 20:52:48 ID:NzplbCiK
■JR東名ハイウェイバス(JRバス関東/JRバステック/JR東海バス)
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010011&pd=0&st=1 (関東・下り)
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010012&pd=0&st=1 (関東・上り)
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/route/index_east_01.html (東海)
■渋谷・新宿ライナー号(JR東海バス)
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/route/east_08.html
■駿府(すんぷ)ライナー(JRバス関東)
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010801&pd=0&st=1
■しみずライナー号(JRバス関東/JR東海バス)
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/route/index_east_06.html (JR東海バス)
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cjj0010771_1.html (JRバス関東)
■小田急箱根高速バス
http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/route1/index.html (新宿箱根線)
http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/route2/index.html (羽田線)
■東京河口湖線(JRバス関東/冨士急)
http://www.fujikyu.co.jp/bus/highway/tokyo/time.html (富士急)
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cjj0010161_1.html (JRバス関東)

4 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 21:00:06 ID:NzplbCiK
■レイクライナー [横浜−河口湖]
http://www.sotetsu-group.co.jp/jidosha/highwaybus/kawaguchiko.html (相鉄)
http://www.fujikyu.co.jp/bus2/hlset/toku_yokohama.html (富士急)
■東京沼津線(富士急)
http://www.fujikyu.co.jp/citybus/tokyo.html (富士急)
■新宿沼津線(京王/富士急)
http://www.fujikyu.co.jp/bus/highway/numazu_sinjyuku/numazu_sinjyuku.html (富士急)
■静岡東部成田線(富士急/京成)
http://www.fujikyu.co.jp/bus/highway/narita/takaoka_narita.html (富士急)
http://www.keiseibus.co.jp/pc/kousoku/day/nrt01.html (京成)
■御殿場プレミアムアウトレット線(JRバス関東)
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cjj0010731_1.html
■富士宮線(富士急)
http://www.fujikyu.co.jp/bus/highway/fujinomiya/yakisoba.html (富士急)
■静岡中部国際空港線(しずてつジャストライン)
http://www.justline.co.jp/centrair/
■e-wing(遠州鉄道)
http://bus.entetsu.co.jp/highway/centrair.htm

5 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 21:01:47 ID:NzplbCiK
■東海道昼特急京都号/大阪号
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/tokaido/index.html
■フジヤマライナー
http://www.kintetsu-bus.co.jp/highway/routelist11.html (近鉄)
? (富士急)
■ドリーム号の一部
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/dream/index.html
■京阪神ドリーム静岡号
http://www.kakuyasubus.jp/tokai_kansai/dream_shizuoka/index.html
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/route/west_01.html#02 (東海)
■ドリーム静岡・浜松号
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/route/index_east_05.html (東海)
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cjj0010791_1.html (関東)
■渋谷・新宿ライナー浜松号(JRバス関東/JR東海バス)
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/route/east_07.html (東海)
■中部国際空港線(しずてつジャストライン)
http://www.justline.co.jp/doc/kosoku_c.html
■しみずライナー号(しずてつジャストライン)
http://www.justline.co.jp/doc/kosoku_l.html
■駿府ライナー号(しずてつジャストライン)
http://www.justline.co.jp/doc/kosoku_s.html

6 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 06:40:06 ID:NqkH0B+g
駿府ライナーの静岡駅前のバスターミナル乗り入れは
JR側がさせないのだろうか?
だとしたらなんと狭量!

7 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 07:53:03 ID:PZh+wn2Q
>>1-5
スレ立てするなら、テンプレ直せよ。



>>6
一応あそこも静岡駅前のターミナルだぞ。
ロータリーに入れないのは、JRが承諾しないか、静鉄が他に流れるのを嫌ってるのかはわからんが。

8 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 08:16:14 ID:NqkH0B+g
>>7
市の計画では、ロータリーに凡てのバス停を集約することになっていたのでは?
(現在は新静岡センターが建て替え中のため使用方が変則になっているのだろうが)

9 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 18:41:16 ID:IiFU83vX
ターミナルに入るのは静鉄もJRも嫌がるんじゃね?

JRは渋新とモロに被るから許さないだろうし
静鉄からすれば、現状で十分スルッと行けるルートを変更して
わざわざターミナルまで入るの面倒だろうし

10 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 10:48:47 ID:YweFxEWI
>>9
確かに現状は面倒なルートだけどきれいに一筆書きで言ってるからなぁ

ターミナル入りするの、嫌がりはしないだろうけど、避けてくるだろうな

11 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 12:44:42 ID:ufOj/pi6
豊鉄バスでは、平成22年7月1日より豊橋と京都を結ぶ高速路線バス「ほの国号」を運行開始します。

祇園祭(7/1〜7/31)・五山送り火(8/16)、奈良平城遷都1300年祭会場にも便利。
尚、専用車両は手筒煙火でラッピングされています。 是非ご利用ください。

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平成22年7月1日〜平成22年8月31日までの、まるっと2カ月間。
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豊橋から京都まで2500円でご提供します!
(通常片道運賃の1000円 OFF!)

《行き》
植田車庫前(6:35発)豊橋駅前(7:00発)豊川駅東口(7:21発)
東名豊川(7:27発)東名音羽(7:35発)東名本宿(7:40発)〜
〜京都深草(10:20着)京都駅八条口(10:35着)
なお、途中2箇所のサービスエリアで15分程の休憩があります。
《帰り》
京都駅八条口(16:45発)京都深草(17:00発)〜
〜東名本宿(19:45着)東名音羽(19:50着)東名豊川(19:58着)
豊川駅東口(20:07着)豊橋駅前(20:30着)植田車庫前(20:55着)
なお、途中2箇所のサービスエリアで15分程の休憩があります。


12 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 13:02:23 ID:XQ8zBnLB
>>11
豊橋は愛知県だ

13 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 09:30:21 ID:ZXeg5LD1
最近は、各高速線は集客は順調なのかな?

14 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 15:31:56 ID:XAyOcb/g
日本中央バスの名古屋行き乗客は1人
昨日1時間10分ほど遅れて静岡駅南口を通過
名古屋着は午前様だな
こんなに乗ってなくてこの路線は大丈夫なのか

15 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 22:29:24 ID:g7Cat6ha
>>14
そこをじわじわと人気路線にするのが日本中央バスだ

てか、使ってる車両って何だろう?
セレガFDかエアロバス?

16 :名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 23:15:05 ID:PLj5sEjs
この人知ってる人いませんか?今ちょっと2ちゃんで話題になってます

今年23歳で静岡出身です。ニコニコ生放送をしています。
情報の方よろしくお願いします。
http://com.nicovideo.jp/community/co10136

17 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 14:06:24 ID:Q2agjSYH
>>14

> こんなに乗ってなくてこの路線は大丈夫なのか

こういう発言は今までに何度か出ているけれど、その割に「乗ってみよう」という意志が感じられない件。

18 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 17:57:15 ID:82wWk0Rs
>>16
2ちゃんで話題って、聞いたこと無いんだけど
どういう感じで話題になってんの?

19 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 21:34:15 ID:LottcQw5
>>14
よそがぶん投げたさいたま→仙台名古屋
奈良なんかを維持してるのは、
実はさいたまでの勢力拡大が狙いなんじゃ
なかろうか。
静岡さいたま線に改められたりして。
板橋区に車庫があるから問題ないし。


20 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 23:05:20 ID:wQmt+DuW
>>14
需要は4氏が前橋バスセンターの開業式典に参加するために乗るぐらいじゃないの?

21 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 11:53:42 ID:yf0yYZ8x
>>17
乗る用事が無いからなぁ
それに静岡からなんていつ来るか分からないバスを待つのもしんどい

22 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 12:01:19 ID:B/t+xKl4
関東⇔関西のドリームも大幅に変わるし
「駿府」に関東のキングの余剰車があれば投入してもらえないかなあ

23 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 16:00:37 ID:xrE9a/xc
キング(ダブルデッカー)よりも
シングルデッカーの快適さにやっと気づいた荘小判氏

24 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 21:41:04 ID:PlgBxe8a
>>22
どうせなら暇を持て余してるメガライナーを(ry

25 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 09:15:04 ID:5lgAz8Fh
>>21
結局そういうことでしょ?
だったら黙って生暖かく見守っていればいいんでないのw

26 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 14:21:58 ID:eXJfPdxx
>>25
結局も何も生暖かく見守るだけだよ
他の人に乗れと言ってるつもりもない
見ていて気の毒だからむしろ廃止を発表してくれた方が安心かもw


27 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 23:50:46 ID:nOQJ7aVf
2010年06月01日【おしらせ】「東京・新宿⇔名古屋間」早売サービスについて 7/1~

> ※東名ハイウェイバスの「早売」サービスは、東京駅から名古屋市内(名古屋IC〜名古屋駅)の区間を
> ご利用のお客さまに適用となります。
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/topics/100701_nagoyahayauri.pdf

静岡県内停留所が発着地いずれかの場合だとこれまで使えた早売7どころか早売1すら適用不可になるのか
東京方面はまだしも名古屋方面だとバスの選択肢がほぼ無い状況だから厳しいな(´・ω・`)
(´・ω・`)

28 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 03:20:25 ID:ItxUXHmz
>>27
名古屋方面の需要なんて大してないから、無問題。


29 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 17:49:33 ID:KDH8gYwL
キャンペーン期間が終わったら元に戻るのは当然です
ライバル不在のところを安売りする必要は無いですw

30 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 17:18:30 ID:J8cKNayd
用賀降車しました
江田の乗り継ぎに比べればとても楽です。
渋滞時といわず常時停車しても良いような。
駒沢、三茶にいく分には最高でしょ。

31 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 18:24:56 ID:5YoV8c4S
静岡駅から東名の急行東京駅行き乗ったけど、
10年ぐらい前に乗ってる人が減ったような…。
やはり駿府ライナーと渋新の影響?

32 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 15:23:11 ID:0dFAUrI/
東名高速線は減ってるけど、
都市間直通は増えてるから、その関係でしょう。

33 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 15:28:55 ID:wcUejtFt
32同意。静鉄のHPによると、「大内観音入口」バス停のパーク&ライドの駐車場が
一杯で、駿府ライナーを往復利用する人に限られるようになった。
旧静岡市からの利用よりも、「大内観音入口」と「押切」からの乗客が多いこともある。
駿府ライナー、清水ライナー、横浜ライナーは、東名高速道路に入れば、休憩の「足柄SA」
間でノンストップだから、「各バス停停車」の東名高速線の急行より早く感じます。

34 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 16:27:18 ID:p+FyOHhC
大内観音駐車場は絶えず満車な気が…

旧静岡市内のどっかに作れないかなぁ…

35 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 17:17:40 ID:yPeF0j8e
「駿府」は、無料P増やせれば更に客がつくな・・・

東静岡駅近くのコインPに置いて「渋新」乗ってる奴もいるくらいだし・・・

36 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 23:04:52 ID:VshQ0fyD
大内観音入口を徒歩で利用している俺は変かなあ

横浜線や成田線が停まらないのを考えたら、やっぱ駐車場利用者の為の停留所だと思ってしまうよ…

37 :街の子:2010/06/09(水) 06:18:01 ID:19jzESfI
>>35
へえ〜
みんな僻地に住んでるんだね!

38 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 07:02:01 ID:2ihbNbOP
俺は沓谷まで徒歩10分

39 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 14:40:32 ID:++mfFanU
鳥坂営業所の敷地の一部を利用者専用駐車場にすればいいんじゃないか?

40 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 19:06:54 ID:loS5/U15
理想は遠鉄の浜松西インターバスターミナルみたいな感じだな。
広い敷地に、送迎用駐車スペースもあり、トイレ、待合室もあって・・・。



41 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 19:50:01 ID:GX31aUjI
駿府ライナーは押切停留所を移設して能島インター経由にすれば時間短縮になる気が。

42 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 20:57:24 ID:ZurRHHSR
セレガは乗り心地が硬いから苦手
やっぱエアロがいい

43 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 22:16:52 ID:3cZp/MZ0
鳥阪かクレッセでもいいよね。

44 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 22:19:48 ID:MRs5oW8H
一般的には
「しみず」150号沿線+しずてつ電車沿線。
「駿府」北街道沿線。
「渋新」静岡以西の東海道線+駿河区。
だと思うけど

一番人口のありそうな所を通る「渋新」が
以前のような、力がない・・・
やっぱり、「しずてつ」ブランドの差かな。

45 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 17:21:57 ID:8gXfsSiR
↓静岡もこのくらい気合入れないとw

7月9日(金)から新宿〜松本線で、早朝と深夜に新しい便が登場!
お客様の大切なお時間を有効にご利用いただけます。

松本バスターミナルの始発がこれまでよりも早い4:50発車の便が追加されます!
この便にご乗車になりますと新宿の到着がこれまでよりも1時間早くなり、
朝からの用事でも都内各地への移動にも十分な時間がございます。どうぞご活用下さい!

また、新宿高速バスターミナルの最終便として21:40発車の便が追加されます!
お仕事、お買い物、デートのあともゆっくりとお帰りのバスにお越し下さい。

46 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 17:32:42 ID:HJ8FY/dC
やはり、東京駅22時半の静岡特急便が欲しいよね
小田急箱根だって22時半が最終なのに

47 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 18:01:53 ID:oiT0HS2X
駿府の最終静岡行きに乗ると、足柄の休憩で何台もの岡山方面行き夜行バスに挟まれるのが何とも不思議な雰囲気で好きw

しみずの最終はしずてつ便だから、やはり端のトイレ&自販機のスペースに停車かな?

48 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 09:28:46 ID:rYudFLqz
>>46
新幹線で十分

49 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 09:46:01 ID:Ks28zos+
>>44

そんな感じだね。
個人的には、大谷→静岡大学→斉世会病院→静岡駅〜北街道なら
嬉しいね。

50 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 14:26:55 ID:rYudFLqz
>>49
×斉世会病院
○済生会病院

51 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 14:53:50 ID:FDJqawaz
351 :名無しさん@十周年:2010/05/30(日) 02:28:17.73 ID:cb8CU????

深夜の職場にて不倫行為最中を目撃され、その目撃者の事を逆恨みし、
不倫相手と共謀して、目撃者を社会的抹殺にして、某宗教団体と裏工作屋
にまで依頼して、その目撃者を自殺に追い込んだ晴美さん。
8月7日でもう42になるのにまだ薬をやっているのかな?
どの兄弟と薬をやっていたのかな?沼津だと逮捕されないのかな?


52 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 16:21:33 ID:iCdmpTJr
>>47
あそこのスペース、こじんまりした感じで好きなんだけど
食い物買いたい時に不便なんだよな

まぁ事前に準備してない自分が悪いのはわかってんだけどさ・・・


53 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 07:35:57 ID:OTcstr5i

ttp://www.j-bus.co.jp/web/asp/hnsent5.asp?mode=1&id=22&id2=14

一番下・・・

浜松⇔横浜??

54 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 12:33:41 ID:UXXVQSZ7
>>53
遠鉄さん、まさかの横浜進出か

そんなことより静鉄と組んで関西便やるほうが懸命だと思うんだがな・・・

55 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 00:20:36 ID:R4FpwODo
>>54
下一行に禿同

また地元の意地でウィラーをボコしてやれ

しずてつ+遠鉄で西日本JRバスに協力してもらえれば
なかなかイケるんじゃないか?

56 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 07:41:18 ID:sZPpA2qS
>>54
東京・小田原ほども離れている静岡市と浜松市を拠点とする両社が
連合することにどんなメリットが?

57 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 08:10:36 ID:bRC2IMtx
東京〜平塚ぐらいだな

58 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 10:14:45 ID:QZ07tGou
遠鉄さん
補助席付き4列シート車両での運行はやめてくださいね
最低でも補助席なし4列シートを入れてください、できれば楽座

59 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 10:50:56 ID:X1f9Il+J
>>54
4セク氏乙

60 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 11:44:53 ID:R4FpwODo
遠鉄としずてつが組めば静岡・浜松〜大阪の路線やるときに
・静岡・浜松でのアピール力が大きい
・静岡エリアと浜松エリアでのこまめな停車が出来る
西日本JRバスと組んどけば大阪駅桜橋通口に入ることもできるだろうし

東京-静岡にウィラー参入した時に、
向こうが自爆したこともあるけどフルボッコできたんだし
今回もぜひやってほしい




61 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 11:59:01 ID:qFP83tPV
遠鉄に全くメリットがないし、
西日本JRが自社路線をつぶすようなことはしないだろ。

62 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 12:02:13 ID:R4FpwODo
>>61
まぁ昼特急と被るからな

西日本JRバスが変わりに本気出してウィラー撤退させるのが一番良いんだけどな

63 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 15:40:37 ID:ulZ8Hepf
みんな日本中央バスのことを忘れないでくださいwww

64 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 20:32:01 ID:Mj8e8Uxh
セントレア線に以前のような活気がないから苦肉の策だろ?
だけど、新宿は無理だし横浜しかなかったのでは??


65 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 21:22:59 ID:X1f9Il+J
>>64
新宿は渋新が増発できる環境ができた時に、参入すればよろし。

66 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:19:58 ID:sZPpA2qS
>>57
東京〜国府津

67 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 10:08:28 ID:BGNOvRJJ
遠鉄も関東と組んで新宿線をやればいいんじゃないか?
市役所、西インター経由で。
パーク&ライドをやれば渋新と互角に戦えそうだけど。

68 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 22:44:13 ID:5K9ZZhD/
高速バスではないが、富士急シ●ィバスの内情がどんなものか・・
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1274407082/35-45


69 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/15(火) 07:54:11 ID:oJJLU2bf
>>67
競合なんてしたら、共倒れするのがオチ。

70 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/15(火) 20:53:12 ID:zBu+yW1Z
>>53

セントレア線用のトイレ無車を利用か・・・?
まあ、新車投入とは思うけどね

71 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 11:08:39 ID:ypNJijjs
しずてつ+遠鉄+西日本JRバスが組んで関西方面の路線を開設したは場合、静岡駅、浜松駅、京都駅、大阪駅に限定して停車すれば、既存の路線バスとかぶらないと思う。

72 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 15:49:15 ID:ZZBdxyuu
>>71
もしやるとすれば、西日本JRバスはドル箱の昼特急を自ら潰すことになるから
関西側は阪急あたりになりそうだな

どうせなら静岡〜浜松の間でドリーム静浜みたいに、こまめな停車をする方がいいんじゃね?
より地域密着型のバス路線になることだし

73 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 15:59:35 ID:UnxY2djd
緊急速報。木寸 シ頼のあふぉが7月末から静岡〜関西をやるらしい。
あの気持ち悪いピンク色のバスが路駐しているのを見つけたら
静岡県内の路線バス各社は一致団結して追っ払うべし。



74 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 16:09:44 ID:/HlsV0NE
静岡⇔関西って需要があんまりあるように思えない…

ドリームvs村瀬か…


75 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 16:41:35 ID:ZZBdxyuu
>>73-74
もうとっくに既出

直接の情報が無いにしても、>>54からの関西便を作れば?って流れ見れば
みんな知ってるんだなー、ってなんとなくわかるでしょ

76 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/18(金) 17:47:08 ID:zNvUucDI
>>75
だから何?

77 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/18(金) 21:51:59 ID:gqFra7S6
>>75
このスレ、今までそこそこ盛り上がっていたのに、おまいさんのカキコで丸2日以上、止まっちまったじゃねーかorz
もう少し空気嫁。

78 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 00:10:01 ID:FvXyjUZ0

 :||::   \おい>>75 出て来い!!        ドッカン  ゴガギーン
 :||::      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ _m ドッカン      ☆
 :||::   ___     ======) ))_____  /        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 :||  |      |      | ̄.ミ∧_∧ | | ────┐||::    ∧_∧ < おらっ>>75!出てこい!!
 :||  |ぁゎゎ. |      |_..(   ) | | .___ │||::   (´Д` )  \___________
 :||  |エ)・); .|      |_「 ⌒ ̄  ,|.. |_...   ..||||::  / 「    \
 :||  |⊂ノ;   |      |_|    ,/  ̄ .  ̄ ̄ ̄ │||::  | |    /\ \ お前のせいでスレの雰囲気が
 :||:   ̄ ̄ ̄         ̄|    .| :||│     ;,   │||; へ//|  |  | . |   一気に盛り下がった
 :||::   :;  ; ,,         :|    :.| ||│       (\/,.へ \|  |  (r )    責任取れ
 :||::   :;  冫、. .      |   .i  .|:||◎ニニニニ\/  \    |   ̄
 :||.:,,'';      ` ..  . ::  . |  ∧. |:||│::::/    │||::.:.   .Y ./
 :||:;;;:         :      |  | | |.||│ 冫、 ;;;,,│||:;;;.   | .|
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79 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 10:44:21 ID:SWmGlstu
村瀬バスが論外なのはいうまでもないが、長年、国鉄=JR、静鉄、遠鉄が棲みわけている静岡県では、
各社は同業他社をどのような関係なのでしょうか?
ライバル関係なのか、仲が良いのか、各社好き勝手なのか?


80 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 12:22:50 ID:SwNPcnSi
村瀬って誰?

81 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 12:23:15 ID:xpw+ULu+
7月から余った関東3列キングが駿府とかにもやってくるかも

知多シーガル昼便もSHDからDDに変更っぽいし


82 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 08:33:26 ID:qL8oknWs
3列キングは3000円なら乗りたい。

83 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 09:22:15 ID:iLT/VZcs
駿府の3列キング、+500円ぐらいなら乗りたいな

しかし知多シーガルも使用車両がコロコロ変わって大変だな

84 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 13:26:44 ID:eY6SxE9r
キング乗りてぇ〜

85 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 17:59:42 ID:PqpdgFhg
知多シーガル3、新宿ライナー&ドリ1、ドリ静浜&東名昼便2、
中央ライナー&ドリ1 の計7台稼動(東京〜静岡・愛知)

バス関東3列キングも結構あまってるというか・・・

86 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 00:20:34 ID:L0+W2ioP
>>85
おい、東北方面

・・・って突っ込もうとしたけど、東北方面はSHDじゃ採算取れない!って撤退しまくったからな・・・

駿府に回ってくると嬉しいな
4列じゃ過剰供給な便があるし、3列キングでほどよい着席率って感じになりそう

87 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 09:13:23 ID:HVBT64be
>>86
4列HDと3列キングの定員って大差ないはずだが。


それにしてもなんなの、このキモヲタ妄想祭りは

88 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 10:05:36 ID:N35p3U0D
4列HD38〜40席、3列DD38席

だけどDDは7000万円するのがネック(償却面で)
HDなら5000万円くらい

89 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 18:49:27 ID:L0+W2ioP
>>87-88
3列キングと3列SHDの定員を間違えてたわ

まぁ、駿府にキング投入は前々から噂が出ては消え、出ては消え、の繰り返しだからな

90 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 19:57:18 ID:F/Uo8Opn
頭の病気?

91 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 23:05:04 ID:dKJD8l7Y
「しみず」「駿府」「渋新」はライバルなんだけど
堅調に集客できているね。

各区から都心行きがあるなんて凄いわ・・・

92 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 03:34:57 ID:z/98YaX1
3列シートホイホイな俺は東名静岡からスーパーライナーだぜ

>>91
ライバルと言えばそう見えるけど、路線の経由地が違うわけだから、各社各様に集客できていると思う。
安易にライバル視するよりも、数年前まで高速バスがほとんどなかった土地で
(東海道線長距離普通列車壊滅とかの追い風はあったにせよ)
ゼロから各路線を育て上げたという実績を評価すべきだと俺は思うよ。

93 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 08:45:45 ID:tfg2crWU
よほどのピザじゃない限り
3時間くらい4列シートでも問題ないだろ

94 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 13:59:15 ID:jkTwzPyW
>東海道線長距離普通列車壊滅とかの追い風はあったにせよ
そういう事言う人よくいるけどあんなのかなり昔から大した障壁ですらなかったから

95 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 20:57:58 ID:/a76ZcQH
329 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 20:08:56 ID:MAnAyV/9
しみずライナー

足立1864
水戸支店にいたバス関唯一の西工CーUボディが来ました。
最初で最後の清水運用か!?


96 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 10:08:45 ID:y2MsbD8J
7月16日(金)から新宿渋谷〜沼津線で三島駅に停まる新しい系統が誕生します!

新宿発の三島系統の最終便は21:10発車と、お仕事の後もゆったりと座って帰ることができます。ぜひご活用下さい。
また他の便についてもダイヤ改正の実施や、東急ホテル前バス停が新設されます。

ハイウェイバスドットコム

97 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 00:14:49 ID:Edt6glSg
富士急シティがまたJR中古のセレガを購入。

98 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 11:14:25 ID:DspyThvJ
>>96
21:10は確かに遅いけど、新幹線と同じぐらい最終が遅い小田急箱根+御殿場インター駐車場
に需要が流れそうな微妙な時間だね、駿府ライナーより距離が短いのに最終が早いというのに
何となく違和感を感じるね、需要はあるんだが。

99 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 15:59:14 ID:U438z1N5
↓7月からの配布の倒壊時刻表より

東名ハイウェイバス特急・超特急 全バス停から予約可能

渋新静岡号の東海便は4列ワイドシート表記(臨時便以外)

新宿ライナードリームの東海便は3列デラックスシート表記
(スーパーシート表記なしなので新規36席キングっぽい)

名古屋金沢、名古屋甲府、名古屋12:20発特急東京行き
の東海便に4列ワイドシート表記

100 :名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 11:34:46 ID:8k/mg5/q
>>99

「渋新」もやっと「駿府」に車両は追いついたか・・・
とは言っても、1号車だけだとは思うけどね・・・

4列40人乗りだったよね?

101 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 00:40:34 ID:VS1BmXeH
しずてつの駿府ライナー
新宿到着時の乗換案内で
「やまのて線」を「やまて線」と言うのはあらためてほしい。

102 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 02:21:17 ID:IcMPH/nm
>>100
JT:40
KO:38

103 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 08:43:32 ID:1z/5D0bM
渋新3、中央3、甲府1、金沢1、東名昼便2 の計10台
4列ワイドシート車両フル稼働ですね 倒壊

所有は05年セレガラ6台、08年楽座2台、09年ハイブリ楽座2台 の計10台
青春36席豪華化粧室2台は別途

もしかしたら倒壊楽座が増える(増えてる)かも

104 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 09:44:47 ID:1z/5D0bM
>>100
京王は42席って詰め込み仕様も持ってるからリスク高
ヘタすりゃ42+補助席っていうのもあるw
倒壊は補助席つきでも40席だけ


105 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 09:59:50 ID:LNRlTL/J
>>104
渋新に42席をもってくるとか余程のことがない限り無いはず。アンチ必死だな。

106 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 04:59:34 ID:x5ovxTOA
>>104
42席は富士五湖・甲府・たまに身延・沼津の4路線にしか使わない。
ましてや42補助なんて複雑にやりくりしてまで静岡には入れないようにしてる。

107 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 08:33:14 ID:xg8DpGYd
ちなみに
駿府やしみずにだって42+補助席たまに入る 
整備入場か何かの代車っぽい バス関東

108 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 20:07:15 ID:elJgiFf9
諏訪岡谷も42入る

109 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 00:13:43 ID:YjIsXh58
>>107
プラ板の行き先表示のやつがそうですかね?

110 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 08:19:10 ID:hUqLx9sn
>>107
これのリスクのほうがよっぽど高いなw

111 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 10:17:11 ID:06I3nBKF
42はリクライニング量がたいしたことないから
足元(前後間隔)はさほど狭く感じない
横幅は補助席付きだからツライ


112 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 06:44:37 ID:sgE2XGWX
渋ちん号

113 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 10:00:08 ID:rcawEEzN
本日付静岡新聞朝刊・県内政経面「政治経済しずおか」掲載

遠州鉄道 浜松−横浜 e-LineR(イーライナー)

7月16日運行開始、45人乗り・2往復/日
運賃:片道\3,700、往復\7,000(1ヶ月前から予約可)

浜松駅・相生・子安・篠ヶ瀬・浜松インター※・磐田インター※・横浜駅・山下公園前
※の停留所には乗客向け駐車場有

初年度目標 年間利用客1.6万人、売上高5,000万円
2年目以降目標、年間利用客2.4万人、売上高7,500万円

遠州鉄道「横浜便を皮切りに大都市への路線を増やしたい」

114 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 10:05:23 ID:DKQpy4qK
いつも富士急バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
7月16日(金)より、静岡県三島・裾野地区と、新宿・渋谷地区間を結ぶ高速バスの運行を開始いたします。
バスの愛称は、三島市が生んだ話題のB級グルメにちなみ、「みしまコロッケ号」といたしました。

運行開始を記念し、平成22年7月16日(金)〜19日(月祝)まで「みしまコロッケ号運行開始キャンペーン」として、
下り1号(新宿高速バスターミナル12:00発)にて三島駅(北口・南口)までご利用のお客様にご到着時、
「みしまコロッケ」をプレゼントいたします(みしまコロッケの会提供)。
この機会にぜひ富士急バスをご利用ください。


115 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 18:28:05 ID:1MpPOlUA
>>113
最後のRが大文字なのはなぜ?

116 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 18:41:38 ID:Bdi3GmJq
E.Liner (イーストライナー)と紛らわしいからかな?

117 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 18:55:20 ID:rcawEEzN
>>115
> 「LineR」の「L」と「R」を大文字にし、「Left(左)」と「Right(右)」の頭文字と見立てることで、
> バスがハンドルを切って、東西(左右)をはじめとした各方面へアクセスする姿を表現しました。
ttp://www.entetsu.co.jp/release/20100705entetsu.pdf

運行ダイヤ
上り  浜松駅→相生→子安→篠ケ瀬→浜松I.C→磐田I.C→横浜駅(YCAT)→山下公園前
1便6:40→6:45→6:50→6:55→7:15→7:30→10:25→10:40
2便8:00→8:05→8:10→8:15→8:35→8:50→11:45→12:00
※途中、SAにて1回休憩

下り 山下公園前→横浜駅(YCAT)→磐田I.C→浜松I.C→篠ケ瀬→子安→相生→浜松駅
1便16:20→16:50→20:00→20:10→20:20→20:25→20:30→20:35
2便17:40→18:10→21:20→21:30→21:40→21:45→21:50→21:55
※途中、SAにて2回休憩

予約受付開始日: 平成22年7月9日(金)

118 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 20:13:35 ID:imdgNvqH
往路・復路で休憩回数が違うのは珍しいけど、何か意味あるのかな?

119 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 22:01:20 ID:BnSars46
大丈夫なのかこの路線

120 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 22:33:48 ID:cgRHzYNE
某ヲタは早速予約しそうだなw

121 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 22:34:13 ID:+zXT7jCt
山下公園まで行く高速バスって初めて見る気がする。

122 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 00:36:18 ID:RZZbwP6X
>>114
なんてひどいネーミング。
[ヤキソバExpress]といい勝負だ。
もっとましな名前は無かったのかね……?

123 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 00:54:16 ID:K3EXbiI7
>>121
山下公園の駐車場で休憩になってて、ついでに客扱いなんじゃないかな?
しずてつも回送で山下公園方面から走ってくるのを見るから
そこで休憩してるのではないかと思ってる。
フジエク横浜営業所も方向は同じだけど可能性は低いだろう。

124 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 01:44:09 ID:6qazgnyb
この際だから、しみずライナーを「ちびまる子ライナー」とかに改名して
やきそばとコロッケに対抗してほしいな。車体側面にキャラクターのラッピングして
車内アナウンスもちびまる子の声にすりゃ、人気沸騰間違いなし。

「皆さーん、ご乗車お疲れさま。もうすぐ足柄サービスエリアに到着だよ。ここで10分の休憩を取ります。
遅れないで戻ってきてね。このバスは路線バスなので、時間が来たら出発しちゃいます。」

「皆さーん、ご乗車お疲れさま。もうすぐ終点、折戸車庫に到着だよ。忘れ物をしないでね。
今日は、JRバスとしずてつジャストラインの『ちびまる子ライナー』に乗ってくれてどうもありがとう。
またのご利用をお待ちしてまーす。」

全便でこれをやるとさすがにうざいので、土休日運行の一部の便だけでいいかな。

125 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 06:54:08 ID:qNTDkjKP
エスパルスドリームフェリーは、キートン山田を起用していてグダグダ

126 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 09:36:00 ID:A4TQQmky
>>124
>車体側面にキャラクターのラッピングして

いいアイデアを出してもらったな。 バス完倒w


127 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 09:49:49 ID:vdSDiGLR
ヲタらしいキモイ発想

128 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 10:03:07 ID:ITMuQUo6
しずてつJLの横浜ライナー
平日はあまり乗っていないような・・・・

129 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 15:38:50 ID:QqxN8Dkx
↓どうよ駿府は?

新宿〜松本線では、7月16日より通常席よりも座席幅が広く・
3列(2列+1列)の配置になる『Sクラスシート』を販売いたします。(便・席数限定)

『Sクラスシート』ご利用の方は、専用電源コンセント・ひざ掛け貸出し・枕・スリッパ・
飲料サービス(期間限定)などの付属サービスもついております。

ご利用するには、通常運賃に加え、座席料金1,000円が必要になります。
(往復割引や紙回数券との併用も可能)


130 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 17:36:27 ID:4o7Cv3Oy
>>129
高いな

131 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 18:16:49 ID:2cJW34AH
>>129
高いな

JRバス関東ならプレミアムコーチ増備で+500円だな

>>124
JRバス関東よりしずてつがやった方がいい気がする
つかいいアイデアだな、しずてつに持って行ってみれば?

132 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 19:36:29 ID:A4TQQmky
新宿〜松本と駿府を同列に考えるとか、もうねw


133 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 19:43:04 ID:H2AQSe8R
駿府ライナーを横内町に停めてくれ。

134 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 19:52:43 ID:KxpU9J4h
>>94
うーんにゃ、地元のおばさん連中が良く使っているくらいの認知度はあったよ
バスに換算すれば結構なボリュームじゃないのかな?

北街道の清水区間の荒涼としたあたり(高部小学校とか六中の辺りね)に駐車場件バス停を造ると良いかも
でも、犯罪が心配かな…解体屋なんかに囲まれたあたりだと

135 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 12:55:14 ID:Wdo4xRta
>>133
三松をご利用くださいw

むしろ横浜線・成田線を大内観音に停めてほしい

136 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 17:50:16 ID:0LOkimmJ
駿府ライナーなんかいまの車両のままで
「+1000円で二席キープ」でいい

たかが3時間程度なのにこれを利用するヤツは
よほどの神経質かピザ野郎くらいだと思うけどw

137 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 18:53:37 ID:Mto20nsG
>>136
それか倉庫番

138 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 20:21:26 ID:7fzDx3dH
俺も迷わずやるな

139 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 23:50:38 ID:/+Li3/zB
俺は駿府ライナーの新静岡5:00発と新宿22:20発の新設希望
これ出来ると都内およびその近郊への日帰り滞在がかなりラクになる

>>135
大内観音前停めると駐車場の扱いが難しくなる
利用客からは駐車場使いたいという声出てくるだろうし、
駿府ライナーだけでも混んでいる駐車場が更に…

それ以前にあの駐車場の設営費用は恐らく共同運行社のJRバス
関東も負担している気がするから(実際どうかは知らない)、他路線
利用客に開放するのも問題あったりして…

140 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:13:31 ID:ACnEfphc
>>137
隣の席に空予約を最終乗車地から入れて2席キープ...

141 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:32:14 ID:2zvH42Y8
そういう嘘をついてると
そのうち天罰がくだりますよw

142 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:58:34 ID:V3/ZI+Ik
>>134ほか
押し切りのあたりって、スーパーがあまりなかったような気がするが(もし違ってたらごめん)
あのへんに大駐車場完備のしずてつストア作って、バス停も併設できんかな?
店内で予約発券業務や駐車場使用の受付もできるようにすれば完璧。

143 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:26:50 ID:AjolUyt7
たかが毎時1本40人前後の客数で
そこまで投資はしない

144 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:07:48 ID:orfju8rB
駐車場より停留所を増やしたりコースの一部変更をした方が投資額が小さくていいんじゃないか?

145 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:59:40 ID:88qe2PSU
>>142
高速バスに関して、ストアは既存店内にチラシを置くのが精一杯の対応です

146 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/11(日) 23:36:02 ID:4Iq709bZ
今日の駿府17号はC2が渋滞していたので
大橋JCTを使ってもらえずに・・・

はじめて通れると思ったのに・・・

147 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 11:04:41 ID:dgvQpZfa
11日の「渋新2号」4列ワイドじゃなかった・・・

148 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 16:14:27 ID:FFCCxP+e
*予告なく運行車両が変更される場合もあります。ご了承ください。

149 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/15(木) 19:14:00 ID:DE4WYuqe
4時間便所なしかw糞鉄

150 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/15(木) 19:22:29 ID:fwAQJ6ZT
トイレ無し、補助席付き4列シートの専用カラーリング車両ですw

浜松〜横浜

151 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/15(木) 21:45:02 ID:dvLDcMvk
みしまコロッケ号はボロセレガか...orz

152 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 08:04:58 ID:UlgXhMLR
>>149

もしかしてセントレア線からの塗料変更?

153 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 17:49:34 ID:UGBX5ABW
>>151
お前シティに何期待してんだ?


つか駿府の1往復ぐらいでいいんでしみずの補完も兼ねて清水駅経由にすればいいのに


154 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 18:00:16 ID:ijA+PMRT
>>153
8501,2601,4803,4804と新車が結構入ってたのに最近は....

せめて40XXなガーラとか24XXなセレガRをお下がりで欲しいなぁと


155 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 18:12:42 ID:UGBX5ABW
>>154
どこの行ったんだよ、と思うほど新車が回ってこない時あるぞ
さり気無く山梨あたりに移動してんじゃないか?

つか車両不足なんてまず無さそうな時期に貸切を1号車に回すのはどうよ?

156 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 21:48:14 ID:D7+WwsV1
路線―路線だと待機時間が長すぎるから路線で行って貸切で帰ったりする

157 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 04:18:10 ID:14f7KiyM
しずてつの車内アナウンス
書き言葉そのままで少々珍奇

耳で聞いて分かりやすい言葉を使うべきだ。

158 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/20(火) 09:41:33 ID:8hbEqJ1P
ttp://ameblo.jp/angel8g/image-10592390318-10648000405.html
2010年新車京王エアロエース  なぜか三島コロッケ運用w
これって36席パウダールーム仕様かも

159 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/20(火) 23:39:41 ID:sANaq7Nq
>>158
42席仕様ばっかかとおもったら36席とかもくるのかw

160 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/21(水) 08:10:10 ID:vC/zmKtI
相変わらず京王は本気出すところ間違えてるのか

161 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/21(水) 08:20:35 ID:Xz0tiQQZ
なぜか京王を異常に敵視する、静岡のバスヲタ。

162 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/21(水) 15:54:36 ID:Xon8ubSI
>>160
他から車両転用すると運用が変わって面倒になるから
とりあえず新車でいっとけ って感じだろうね
そのうち頃合みて42席ボロにすると思うw

ってかこのK51001って松本用Sクラ仕様じゃない
ってことだねw 仕様が気になる


163 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/21(水) 19:45:28 ID:AjNXAvDh
どうせ京王便はガラガラだから座席少なくても大丈夫w>沼津

164 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/21(水) 22:03:39 ID:cy67gj2r
京王って名古屋の36、静岡渋新の36、富士五湖の補助付き車(行路に深夜急行が
含まれているため)以外縛りってあったか??。

165 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/22(木) 08:58:11 ID:4tPSfQ9n
>>162
松本線は、別の会社の担当です。

166 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/22(木) 15:31:20 ID:1w/G9FI0
京王の名古屋36パウダールーム車って
伊那や飯田のLANサービス提供の関係なのか
もう名古屋にはしばらく来てない(K50905エアロエース)

167 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/22(木) 23:11:28 ID:ATryr7pu
飯田―浜松に高速バス 遠州鉄道、11月まで週4便 2010年7月22日
ttp://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20100722/CK2010072202000014.html

阿智村の昼神温泉や飯田市に31日から、遠州鉄道(浜松市)が高速バスの直行便を運行する。
21日には、同社の竹山英夫常務らが同温泉郷などを訪れ、岡庭一雄村長らの歓迎を受けた。
前日までの予約で飯田市方面からも乗車ができる。

南信での乗降場所は、飯田駅前と昼神温泉で、週末と月曜、火曜の4日間の運行。
飯田駅前からは午後4時30分に出発する。

11月までの期間限定だが、高速バス事業の強化を狙う同社では路線化も検討している。

21日に昼神温泉を訪れた竹山常務は「三遠南信の交流推進を図るためにも、双方向に利用できる
路線を検討していきたい」と意欲を見せた。岡庭村長は「浜松方面とは阿智や飯田はもともと縁が深い。
広域での利用も考えて、人と物の交流を深めたい」と話していた。


168 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 07:20:54 ID:nWWuXQpn
>>167
期間限定とは言え、横浜線で色々と学んでからやった方が良いんじゃないか?

高速バスと空港連絡バスとは色々と違うんだし



169 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 08:35:37 ID:EBbOL8Oz
>>167
高速バスなのか。ウケを狙って路線バスで峠越えしてほしかったけど。

170 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 23:00:34 ID:MKBCZi22
>>169
貸切車でツアーバスかと

171 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 21:23:03 ID:BwoLX6Sq
路線化するなら土岐PO経由にするべき

172 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 15:16:25 ID:4TfaurSe
「静岡=御殿場」「静岡=富士宮」「静岡=甲府」「相良=浜松」
とかはできないのかな・・・

173 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 18:08:26 ID:KM0X1CVk
↑キモすぎる

174 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 18:27:02 ID:ycBOnjL0
>>172
静岡=甲府は前にあった
でも今は無いってことは・・・?

それ以外は誰得だよね
いずれも東名ハイウェイバスかJRに被ってるし

175 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 18:44:50 ID:TYYurove
@、

176 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/29(木) 06:39:46 ID:4s3f8T7P
静岡甲府線は、ローカル特急のふじかわ号にも勝てなかった。

177 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/29(木) 08:44:18 ID:ytb2Pmqg
>>172

富士宮が1000円で
御殿場が1500円なら・・・

178 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 10:29:12 ID:L9hG3A/B
東京行きが出た後に静岡駅⇒御殿場駅ならどうかなぁ
静岡駅発が20;00くらいで御殿場駅21;50くらい?

179 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 16:58:57 ID:obM/NS4g
>>176
特急じゃなくて急行富士川。

180 :名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 17:39:48 ID:6JPzZt6S
牧ノ原SA下りに「名古屋駅」表示の
名鉄エアロエースが休憩してた
何これ?って思ったけど、夏は名鉄&富士急で
名古屋〜富士五湖ってあるんだよね


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