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スーパーカブはかっこ悪くない

1 :774RR:2010/07/29(木) 21:58:15 ID:HCKbZKz8
バイク乗りや普通の人と話しをしているとカブはかっこ悪い
というのが前提で会話が進むようだ。なぜだ?なぜなんだ?

2 :774RR:2010/07/29(木) 21:59:29 ID:H/2qgj1A


ヒント
・レトロ
・クラシック
・日常生活に溶け込む
・飾り付けない
・機能美

3 :774RR:2010/07/29(木) 22:00:36 ID:q4F2i1B7
好みの問題じゃない?
後は配達や銀行マン専用のおっさんの乗り物というイメージがあるからかも
そういう俺は初めての自動二輪車がスーパーカブ110だ。
90も乗ったことあるけど、ダサいと感じたことは一度もない。

4 :774RR:2010/07/29(木) 22:02:30 ID:oLzSkIms
音が独特
あの音を聞くと新聞配達かと思う。
郵便配達は排気量が違うから音も違うんだよな。

5 :774RR:2010/07/30(金) 12:17:23 ID:4kK9+/Fy
わしみたいに単車歴30年を越えると体の一部と同化してしまって
誰もわしがカブに乗っていると言う事実にさえ気付かなくなる

6 :774RR:2010/07/30(金) 13:11:27 ID:MPC8fkGe
>>5
むしろアンタがカブになってるんだよ。
カッコ良いぜ。

7 :774RR:2010/07/30(金) 14:53:31 ID:eEf/w27O
カブは実用品としての格好良さを感じる
一台欲しいんだがなあ

8 :774RR:2010/07/30(金) 15:05:47 ID:+o99LZ64
色による。 青と緑は超ダサいwww

9 :774RR:2010/07/30(金) 15:07:31 ID:jUFE6Pa/
これほど機能美って言葉が似合うバイクはない


10 :774RR:2010/07/30(金) 15:09:49 ID:xVm2+Nn+
カブがかっこ悪いなんて初めて聞いた。
デザインを絶賛する声なら枚挙に暇がないのに。

11 :774RR:2010/07/30(金) 15:16:38 ID:e0pqLeX1
SS(NS250R)もアメリカン(エリミネータ250V)?はもってるしオフ(TS)もスクータ(スペイシー125)も長年乗ってたが結局カブかって乗れば乗るほど愛着がわく。
そりゃ、走りも格好もサラブレッドなんかとはちがう農園のポニーみたいなもんかもしれんが、或いは砂漠のラクダだかもしれんが、そのしぶさと格好良さは他にない至高の香りがする。

12 :774RR:2010/07/30(金) 16:04:08 ID:f5s3ljwC
おっさん通り越しておじいちゃんバイクのイメージだな
農家系の

13 :774RR:2010/07/30(金) 16:06:11 ID:OR/2rQ15
>>11 みたいな変に勘違いして気取った書き方が、
カブの評判を落としていると思う。

14 :774RR:2010/07/30(金) 16:13:59 ID:DbgibbDP
カブは、気取りとは対極の境地にあるバイクなのに、人間とは愚かで醜いものだねぇ

15 :774RR:2010/07/30(金) 16:28:53 ID:hxedWOyH
良スレだな。
カブ乗りは全員ここに引きこもって他のスレには一切書き込まないでくれ。
路上の障害物カブとカブ乗りは、クソ遅いくせに、やたら前に出たがるクズが多いし、後続車をせき止めて迷惑かけてる事を意にも介しない。
ネットでも空気読まずに延々とカブの話を続けてスレを汚すから迷惑極まりない。
 
信号待ちですり抜けてるとき、先頭をカブが塞いでたりしたら心底ガッカリするわ。
鈍亀カブのクソ加速に付き合わされて、こっちが煽られるから危なくて仕方がない。
 
路上の障害物カブは、すり抜けなんか一切せずにヒッソリと道路端を走って、信号待ちする時は他のバイクのすり抜けを邪魔しないように車の後に並んでろ。
ネットでも、この隔離スレに引きこもって他のスレには一切書き込むな。
 
カブって本当にいるだけで邪魔だし、邪魔だっていう自覚すら無いから質が悪いわ。

16 :774RR:2010/07/30(金) 16:53:14 ID:HHTn2FJF
別モの初代編集長の福島氏が実にさりげなくカブに乗っていて
とても格好よかったのを記憶している

その後にカブを名車だのお洒落だのと
必要以上にもてはやす論調が出てきたことで
カブのさりげない良さがむしろ失われた気がする

難しいもんだな

17 :774RR:2010/07/30(金) 17:21:13 ID:ERgHSssb
リトルカブにあるようなボディカラーで、ホワイトリボンタイヤと軽くローダウンしたら
かなりオサレ


あとベンリィの125もデザインがいい

18 :774RR:2010/07/30(金) 20:12:00 ID:jpLDefhW
>>15
道を塞いでゴメンな。なるべく前は譲るからさ
あと、すり抜けはお前がやめたら俺もやめてやるよw

19 :774RR:2010/07/30(金) 20:15:23 ID:WwreGm5W
空気読んでスルーしろよバカ>>18>>19

20 :774RR:2010/07/30(金) 20:23:24 ID:xVm2+Nn+
つーか縦読みじゃなかったことにびっくりw

21 :774RR:2010/07/30(金) 21:25:37 ID:hxedWOyH
まあ本当の事だから仕方ないな。
ただでさえ原一スクにも劣るクソ加速に、ガッチョンギアチェンが加わるから更に遅くなる。
110は多少マシだが、どの原二スクにも劣るクソ加速とガッチョンギアチェンに変わりはない。
多少なりとも他人の迷惑を考える脳みそがあるなら、申し訳なくてカブなんか乗っていられないし、ましてや、すり抜けしようなんて気にすらならないだろうに。
 
路上の障害物カブ乗りの諸君は、この隔離スレに引きこもってリアルでもネットでも表に出てこないでくれよ。

22 :774RR:2010/07/30(金) 22:25:42 ID:vFpKFJjV
またアドレス厨が暴れてるのか

23 :NS400 ◆AfzALxIft6 :2010/07/30(金) 23:06:06 ID:b+xhQV8J
初めてのカブがC105の残骸
次のカブがC65の初期型のミッションが壊れたの

こないだ買ったのは95年型。
オイルはヘドロになっていたが、交換したら超快適で燃費にびっくり。

でも、一番かっこいいのはC100系のデザインと思う。
今の110はもう少しデザイン的に冒険してほしい。

24 :774RR:2010/07/30(金) 23:31:29 ID:eCeC9nUu
昔、新聞配達で借りて乗ってたけど、カブってマジで便利だなと感心した
あれはあのスタイルだから使い勝手がいいんだよな

本当に普段の生活における機能美を追求したモデルだと思う

25 :774RR:2010/07/30(金) 23:59:25 ID:nwFYmRU3
同感。おれも新聞配達のバイトがきっかけでカブの魅力を知った。
街乗り仕事用にゃ遠心クラッチ、3速って実に使いやすいもの。
郵政カブが住宅街の小路をゴー&ストップしながら配達してるのを見ると
乗り降りを含めて実にスムーズな動きで見惚れるよ。
自分はリトルを90エンジンに乗せ換えて現在にいたるでござる。

26 :774RR:2010/07/31(土) 00:27:31 ID:OQkG/z95
カブかわいいよカブ
ttp://www.city.matsuyama.ehime.jp/shminzei/1180925_904.html

27 :774RR:2010/07/31(土) 05:45:09 ID:XDo9X2fk
新聞のかぶってプレスカブだよな
もう少し速ければ実用性抜群なんだけど惜しい

28 :774RR:2010/07/31(土) 08:19:27 ID:+IaH5udZ
プレスカブは前カゴと荷台の積載限界がパないぜ!
大荷物もバッチこいだ

29 :774RR:2010/07/31(土) 08:36:39 ID:YSw8SOvE
>>21
器の小ささに吹いたw



30 :774RR:2010/07/31(土) 09:08:02 ID:HTDuJsJf
かっこ悪いとは言わないが、基本設計が古過ぎて問題無いか?
メットも入らないし、新聞配達には便利だがな。

価格が安ければ、意味あるが、高いだもの乗らんわ。

31 :774RR:2010/07/31(土) 12:32:03 ID:a4wXkib+
メット?メットホルダーが有るだろ。
遅い?今の50で速い原付なんて有るか?大体原付に速さを求めてどうする。
ダサい?原付でカッコ良さを求めてどうする。
高い?中古だろ普通。新車のカブなんて存在自体が都市伝説だろ?

32 :774RR:2010/07/31(土) 12:39:16 ID:RgGi5MBv
設計が古い?
カブ110なら、あと半世紀は戦えるぞ

プレスカブかあ。
あれはいいものだった。
新聞配達じゃない街乗りに使うと、リアブレーキがオーバースペックすぎて、制動がまったく怖くなかったなあw
カブはフロントがほとんど効かないから、リアが命だ

33 :774RR:2010/07/31(土) 12:47:04 ID:MfI80LGS
>>カブ110なら、あと半世紀は戦えるぞ

現行のインジェクション車?
あれは半世紀は無理だろw

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