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月見草親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part271

1 :774RR:2010/07/26(月) 20:31:49 ID:sSzcq1iq
☆月見草親切な奴がスイカ割りしながら何でも質問に答える!
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK!
├ネタ質問は良く練ってから!
├質問や回答にいちいち文句付けない!
├できるだけ誘導せずスレ内で回答!
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!

☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2chブラウザの比較表(仮仮仮仮) ttp://browser2ch.web.fc2.com/

☆次スレ名候補
├山開・半夏生・夏菊・梅雨明・青田・雲の峰(入道雲) etc,,,,,,,,
http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo07.html

☆直前スレ
├海開き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part270
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279373863/

2 :774RR:2010/07/26(月) 20:35:13 ID:iuqEAqWz
2だよ☆

3 :774RR:2010/07/26(月) 20:37:05 ID:DlIzJ/7b
ガソリンの引火点(引火できる温度)は45℃だし混合比足りないので
ガソリンにタバコを投げ入れても理論上引火はしない
が、発火点は250℃くらいなのでガソリンが気化していたら
700〜800℃前後あるタバコの周囲は余裕で発火する条件が揃う

4 :774RR:2010/07/26(月) 20:44:39 ID:Z4AMz7XN
この時期給油中に気化したガソリンが再度液化したのがピシピシと給油口に付着するので
タンク塗装を侵しそうでイヤだな。それほど気化が激しいのに近くでタバコなんて恐ろしすぎる。


5 :774RR:2010/07/26(月) 20:46:02 ID:sSzcq1iq
セルフも楽っちゃあ楽だが
メンドクサイっちゃあメンドクサイ

6 :774RR:2010/07/26(月) 20:48:03 ID:iuqEAqWz
-45℃?

7 :774RR:2010/07/26(月) 20:48:44 ID:CtB0NDc+
1〜2年前、冬場にストーブの近くでタンクからガソリン移動してて
商品ごと店舗全焼させたバイク屋が実在してたな、茨城だっけか?
夜中にバイクのタンクの残量見るのにライターの火を明かりにしようとして
引火・爆発して焼死したっつー哀れなやつも実在してる。

誰がなんと言おうと危険な物は危険。
危険な物を危険と思わずに焼け死ぬのは勝手だが
他人を巻き込むような爆発事故は起こさないで下さい。

8 :774RR:2010/07/26(月) 20:48:54 ID:Tn6tkNaU
入りたてのバイトに給油任せる方が何かミスしそうで怖い。
1,000円分って言ったのに満タンにされたり、間違えてハイオク入れられたこともあったし。
軽油だったらブチきれてたな。

9 :774RR:2010/07/26(月) 20:50:08 ID:XX7cPJYo
>>8
俺はハイオク頼んだのにレギュラー入れられたので責任者呼ばせた

10 :774RR:2010/07/26(月) 20:51:54 ID:B3O81+TW
ヴェクスターにリヤカーを付け大型犬を載せる、と言う計画は無理があるでしょうか?

11 :774RR:2010/07/26(月) 20:52:54 ID:r+JmgPc5
>>8
○円分っていって満タン入れられたら、普通差額分は払わなくていいよ

12 :774RR:2010/07/26(月) 20:53:01 ID:iuqEAqWz
>>9
レシートで気づいたの?
補償とかでオイル抜いてハイオク入れなおすのかな?

13 :774RR:2010/07/26(月) 20:53:39 ID:928UN/KB
車の給油頼んだらフタ忘れられたことがある

引火しても爆発はしない。映画みたいに派手じゃなく、地味に燃えるだけだ。

14 :774RR:2010/07/26(月) 20:55:01 ID:928UN/KB
>>10
犬といってもただの荷物なので好きにすればいい
びっくりして道路に飛び出して事故を引き起こしたら責任はあなた。

15 :774RR:2010/07/26(月) 20:59:39 ID:evIpxkA5
つーか引火して爆発してもポンッ☆ってちょっと音するくらいだろ?お前等気にしすぎ。ガソ
リンスタンドがそんな危険な場所ならセルフなんて無いっつーの

16 :774RR:2010/07/26(月) 21:21:39 ID:XX7cPJYo
>>12
レシートで気づいた
責任者に「ガソリン全部抜け!」って言ったら無理とかイミフなこと抜かしたわw
ムカついたのでガソリン代を払わないことで許してやった
たった1000円だしな

17 :774RR:2010/07/26(月) 21:30:58 ID:O4JTcEo1
セルフで灯油のポリタンクに給油してる最中に発火して逃げた客がいたなぁ


18 :774RR:2010/07/26(月) 22:10:05 ID:iuqEAqWz
>>16
でもエンジンに悪くないか〜?

19 :774RR:2010/07/26(月) 22:21:52 ID:74avW/ns
>>16
そーゆー時のために添加剤常備してると思ったんだが
入れてくんなかったの?

20 :774RR:2010/07/26(月) 22:24:16 ID:xqCDWtBx
>>3
「マイナス40度」だよ。それと引火に混合比(空燃比のことか?)は関係ねえわ

21 :774RR:2010/07/26(月) 22:46:04 ID:XX7cPJYo
>>18-19
バイクじゃないしね
ハイオク仕様とはいえ国産車のカローラレビンだし、そこまですることはないかな、と
欧州仕様の車やバイクだったらもちろん、もっと別の対応だっただろうけど

22 :774RR:2010/07/26(月) 22:54:22 ID:kaVln7V3
>>19
オクタン価を上げる添加剤は中々常備してないと思う。
○ー○ーアップとか入れても関係ないし

23 :774RR:2010/07/26(月) 23:12:39 ID:IKW8rQk2
そこで水メタノール噴射

24 :774RR:2010/07/27(火) 00:02:14 ID:qUow0YZQ
みなさんの忌憚の無い意見をお聞かせください。
テーマ『俺は二輪免許を取得してバイクに乗りたいのだ』
私はバイクに乗りたいのです。
バイクに乗るには『普通二輪免許』と『バイク』が必要だ!
ところが私には『お金が無い』のです。加えて現在『仕事もない』パラサイト状態
所持金は『40万円』ギギギギギ

教習所に連絡質問すると『普通免許をお持ちの方は最安で8万円』『期間はおよそ1〜2ヶ月』
免許を取るだけならお金は足りる。しかしながら
『バイクはまず買えない』仮に臨時収入があり60万程度用立てれ任意保険に加盟しても
『事故を起こした時に自己負担する差額(買い替え代等)が払えない恐れがある』
『事故で大怪我をし、後遺症が残った時に仕事を見つける事が極めて困難になる』
等といった、ヤバイ予想がついています。最近バイク・事故などの日記をよく見ていました。

こんな自分に二輪免許は不必要ですか?
現在原付(自賠責・ファミリーバイク特約)と実家の車で、仕事を求めて徘徊しております。
一方、仕事が運良く見つかったらバイク免許取得する2ヶ月とかもてないな。という懊悩もあるのです。
ちなみに独身
バイク野郎な皆様はどう思われますか?

25 :774RR:2010/07/27(火) 00:07:59 ID:78IoeiMI
教習所に行かず試験場で直接とれば1万円もかからないと思った。
バイクは不動車を自分で直せば10万円程度で買える
それでもお金が払えないなら乗らなきゃいい
乗る気があるなら免許だけでも先にとったほうがいい
お金が溜まったら免許とってバイク買うとか言ってるやつは口だけ。

26 :774RR:2010/07/27(火) 00:10:33 ID:VC5/E5DU
経済的にだろうと肉体的二だろうと精神的二だろうと、乗らない理由があるなら乗らなくて良い。
それを越えられるなら乗ればいい。

お前が仕事もないのに乗るのは不安、ってのなら乗るな。
乗りたい気持ちで乗るようになるし、乗らない理由で人はバイクを降りるんだ。
お前のレス読んでると、乗る前から降りようとしてる。

27 :774RR:2010/07/27(火) 00:16:25 ID:V/3Th4AT
俺のバイク実動車だけどヤフオクで5万で買ったよ
整備は自分でやったけどね

28 :774RR:2010/07/27(火) 00:21:24 ID:6Xb+laPV
ガソリンは基本的に爆発しないけど、予想以上の火柱が上がる。
缶みたいなものに密閉して火に投入すると加圧され続けて
発火温度と缶の耐圧限界を超えると破裂して(多分この時缶内部で燃えるけどすぐに酸素が尽きるんだろうね)
気化したガスが一瞬で広がるので爆発に似たような感じになる。戦闘機にくっつける気化爆弾みたいなもんだと思う。
ホワイトガソリンでやった話だけど。

29 :774RR:2010/07/27(火) 00:23:07 ID:qSc1lp0S
バイク云々は仕事決まってから考えても遅くないのでは?
維持するにも金はかかるんだし。

30 :774RR:2010/07/27(火) 00:23:46 ID:6Xb+laPV
ごめんリロードしてなかった。
既に過ぎた話だったね。

31 :774RR:2010/07/27(火) 00:24:03 ID:KwRoopt+
俺は7万ちょいで買ったよ
整備する設備は、車の整備・改造のために揃えた工具類が使えたから良かったけど、
普通の人だとまず整備できるくらいの工具を揃えるまででかなり金がかかりそうだ

32 :774RR:2010/07/27(火) 00:27:05 ID:V/3Th4AT
バロンで「乗り出し15万くらいで〜」って言ったら
店員に「え〜」って言われたの思い出した
ヤフオクで買って自分でタイヤ、ブレーキ、チェーン全部メンテしたら
10万で収まったわクソッタレ

33 :774RR:2010/07/27(火) 00:27:31 ID:qUow0YZQ
>>25
バイクに触った事がなく、バイク持ちの知人もいないので試験場は無理です。
不動車を自分で修理するスキルもないので、教習所・バイクショップは避けられないです。
免許だけ先に取っておくのはありですね。最悪レンタカーでもツーリングは出来るだろうし。

>>26
不安は強くあります。
原付で転ぶ・車の横腹にサンキュー事故で当たる等、どれも20kmくらいでしたが体験してまして
確かに仰るとおり、不安なら乗るな。は一番大事な事かもしれませんね。
気をつけても事故る時は事故りますし。

>>27
そういうのに当たれたら最高ですね。整備をショップに頼んでも何とかなりそうな。
免許だけ取っておくっていうのがベターな感じかな。

34 :774RR:2010/07/27(火) 00:29:48 ID:u8HrTJ9Y
ここ数レスで出てるバイクは自分で〜っていうのはもう部品を全部自分で買って取り付けてるって意味でいいの?

35 :774RR:2010/07/27(火) 00:30:33 ID:qUow0YZQ
>>29
やっぱり順番的にはそっちになりますよね。
車検・任意保険・ガソリン代・整備費用など、定期的にお金がかかりますから
固定収入が必要になりますよね。
年収200万以下のバイク乗り集まれ!貧乏 みたいなスレを見かけたので
・・・たまに高校生とかが乗ってるのはなんなんだ?と思ったりします。

36 :774RR:2010/07/27(火) 00:36:22 ID:56m7fg2n
えっ?

37 :774RR:2010/07/27(火) 00:55:52 ID:ARJjjnSS
>>35
免許には維持費がかからないからとりあえず免許だけとっておいてはどうだろう。
目標を持って何かするってのはモチベーションが上がるから良いことだと思うよ。



38 :774RR:2010/07/27(火) 01:05:13 ID:b0f7c/bf
>>34
自分で故障個所判断して必要部品注文して自分で工具使って修理〜て意味でいいと思うよ。
故障個所の判断も取付っていうか交換(修理)も店に頼んだら工賃かかるし。


39 :774RR:2010/07/27(火) 01:08:01 ID:2X+ZwwpY
>>35
基本的には反対。何をするにも仕事を見つけてから。
でも免許だけはとってもいいかもしれない。
なぜなら仕事が始まると取りにいけなくなるかも知れないから。
でも教習所での練習と実際に乗り出し始めるのにブランクがあるのも
めんどくさいような気がする。

40 :774RR:2010/07/27(火) 01:10:30 ID:VLYJZkA3
>>20
燃焼範囲って知ってるか
ガソリン100パーセントの蒸気では爆発どころか発火も引火もしない

>>15
爆発やばいよ。ガソリンの定常燃焼は穏やかで制御しやすいけど
一斗缶の底にガソリンが数ミリリットルたまってたら、混合蒸気に引火したら缶が勢い良く破裂する。
必要以上に警戒する必要はないがあんたみたいに楽観的なのがネットで無責任に発言するとまずい。


過ぎた話を蒸し返してすまない。
ただ危険性を甘く見てもらっては困るのでね

41 :774RR:2010/07/27(火) 01:13:47 ID:Ep+2ijBA
ガソリンって液体で発火するのか?
気体の時の爆発限界とか結構狭そうだけど誰か詳しい人いないの

42 :774RR:2010/07/27(火) 01:15:12 ID:qSc1lp0S
バイオハザードなんかではドラム缶に銃弾撃ち込むと派手に爆発するよね。
ナイフで斬っても爆発するのは解せないけど。

43 :774RR:2010/07/27(火) 01:19:27 ID:VLYJZkA3
>>41
ガソリンが燃えるのは気体の状態でのみ。
表面から気化した蒸気が燃えてるに過ぎない
蒸気が空気と混合することで爆発的に燃焼する。

ちなみにガソリンは液体の危険物中けっこう危ないほう
灯油の比じゃない

44 :774RR:2010/07/27(火) 01:20:25 ID:Ep+2ijBA
ふーん

45 :774RR:2010/07/27(火) 01:20:42 ID:qUow0YZQ
>>37
確かにモチベーションの向上は大事ですね。
早く仕事を見つけてバイク買うぞ!なぜなら免許があるのだから。っていう
動機が高まるのは嬉しいです。

>>39
仰る通りです。
ブランクに関しては自分も考えました。
車と異なり家に実車がないので練習も出来ませんし。
それとともにやはり時間がつくれるかというのがありますよね。
平日昼間にしか発行してくれない免許センターとか。

取り敢えず、免許だけ取っておこうかと思います。
スクールに通うのもいい気分転換になりそうですし
教習所で「バイクはこういう感じの乗り物。」と体感できるだけでも気持ちが違うと思いますし
免許を持っているというのも一種の落ち着きになりそうな気がします。
問題は・・教習所補習地獄で40万全部もってかれた!とならないようにしなければ!


46 :774RR:2010/07/27(火) 01:22:30 ID:KwRoopt+
>>45
妥協案として、原2っていう手もある
保険・税金は格安
車体もリードとかカブとかPCXとかYBRとかWOLFクラシックとか、生産国やメーカーにこだわらなければ結構ある

47 :774RR:2010/07/27(火) 01:23:18 ID:qUow0YZQ
>>43
関係ない話ですが、
ガソリンスタンドが斜めになってるのは、
やばいガスがこもらないようにだと何かでみました。

って事はやばいガスが道路の路肩にたまってる事があるかもしれないって事で
ガソリンスタンド前をくわえタバコで通過、ポイすてしたら大爆発!ってありえますかね?


48 :774RR:2010/07/27(火) 01:23:29 ID:jZyanNMj
>>37
クルマ、バイクの免許は更新があるし、手数料も取られるけどね。
他の免許だと更新なしで一度取得すればずっと有効というのも多い。

49 :774RR:2010/07/27(火) 01:26:42 ID:qUow0YZQ
>>46
原2はアドレスV125がいいなと考えたりもしたんですが
やっぱり所謂バイクっていうのに乗りたいと感じます。
多分、高速道路は怖すぎて車でしか乗らないと思うので
実用なら公道で60kmだして一発免停にならない原2で十分だと思いますけどね。

50 :774RR:2010/07/27(火) 01:32:17 ID:VLYJZkA3
>>47
ガソリン蒸気は空気より重いので地面を這って広がります。
ガスが溜まらないようにスタンドの地面は斜めになっています。
スタンド内でバイクが転倒し、タンクからガソリンがドボドボあふれ出している状況で
運悪く風下の通行人がポイ捨てしたら蒸気に引火してバイクまで火が走ってくるかもしれません。

ガソリンスタンドは火気厳禁です

51 :774RR:2010/07/27(火) 01:35:24 ID:In87n4Sj
>>49
むしろ無職のうちが免許取るチャンスだぜ
仕事してたら教習所なんてなかなか通えない

平日の昼間とかすいてる時に1日2時間突っ込めば最速2週間で取れる

52 :774RR:2010/07/27(火) 01:36:36 ID:VLYJZkA3
>>47
ちなみにその斜めになっている床の先には「ためます」と言って、
やばいガスや液体をためておく小さなプールの様な場所があります。
ガスは道路に流れず「ためます」に向かいますので
通常は敷地外の歩行者がポイ捨てしたぐらいではドウって事ありません。ご安心を。

53 :774RR:2010/07/27(火) 01:38:52 ID:/YWo3DnD
中免取る時に教官に『絶対大型取る事になるから今のうちに大型も続けて取ったほうがいいよ』
と言われたけどやっぱ本当だった。若いうちだけ効く割引とかもあるしどんどん金掛かるようになるし
もう休みの日は遊ぶか寝てたいし教習所行ったりしたくないし・・・

54 :774RR:2010/07/27(火) 02:10:36 ID:xPjGJNEh
密閉されたフロアにガソリンを撒いてたばこを吸うとこうなります。
http://www.youtube.com/watch?v=HahGIXCdkRo

55 :774RR:2010/07/27(火) 08:54:31 ID:wo5aItFY
寝ている時間に近所の事故で目が覚まされた場合、
自己の相手に安眠妨害で賠償を請求することは可能なのでしょうか?

56 :774RR:2010/07/27(火) 09:09:34 ID:WoXVAoUC
>>55
可能だよ。
ただのキチガイとして裁判所は訴えを認めないけど
世の中でおこる大概のことに「請求は可能」だよ
恐喝にならないように頑張ってくれ


57 :774RR:2010/07/27(火) 09:11:25 ID:E0Hopoa7
ハリウッドで車とか簡単に爆発させてる勘違いする人多いんだよね
あれはポリタンクに爆薬巻きつけて外部点火してる

煙草じゃ引火しない。ジュッって消えるだけ
タンクのどてっ腹に実弾を何百発撃ち込んでも曳航弾でない限り引火しない
給排気口が一つしかないタンクは掃気しづらくてかなり燃えにくい

58 :774RR:2010/07/27(火) 09:12:17 ID:qFylJ2BQ
請求はできるだろうが払ってもらえるかどうかは知らん
たぶんムリ

59 :774RR:2010/07/27(火) 09:13:48 ID:qFylJ2BQ
>>57
これ以上粘るとソースが必要になってくるからやめようその話
もう「ガソリンは火気厳禁」って結論でいいじゃない

60 :774RR:2010/07/27(火) 09:47:50 ID:01Ki7Rlo
自賠責付の125未満のスクーターを人に譲るときなのですが
自賠責は名義変更したほうが無難でしょうか
なんかめんどくさそうなのですが


61 :774RR:2010/07/27(火) 09:51:47 ID:7xno+CVv
>>60
名義変更しなくても問題ない
ただ、しておいた方が無難ではある

62 :774RR:2010/07/27(火) 09:54:47 ID:WoXVAoUC
>>60
全く必要ない
世の中に年に何百万台と流通する中古車で
自賠責の書き換えをする慣例や文化はない
車体にかかる自賠責は誰の名義手も寸分狂わず同じ
手続きで同じ保証が受けられるから、名義を変える意味がない。

ただ名義変更は禁止されてないのでご自由に

63 :774RR:2010/07/27(火) 10:07:31 ID:01Ki7Rlo
レスありがとうございます
大変参考になりました
あとはこのバイクにに買い手がつくかどうか...

64 :774RR:2010/07/27(火) 10:10:03 ID:0ThNT19h
気付いたらリアウィンカーが左右付かなくなってしまいました
フロントは点灯も点滅もします
これは玉切れよりも断線の方が疑い強いですか?

65 :774RR:2010/07/27(火) 10:17:26 ID:WoXVAoUC
>>64
とりあえず球を確認しないのは世辞的理由かなにかですか?



66 :774RR:2010/07/27(火) 10:20:11 ID:TIGTwYhK
>>64
指示器系統の断線、接触不良、コネクタの接点不良等幾らでも可能性はある。
但し、他に影響が出ていないなら後部指示器専用系統に原因があると特定は出来る。

67 :774RR:2010/07/27(火) 10:34:40 ID:0ThNT19h
>>65
すみません
LEDなので玉切れは無いかなと勝手に思ってました

>>66
他に影響と言いますと、テール周りでしょうか
点灯しますし、ブレーキ反応もあります


68 :774RR:2010/07/27(火) 10:47:13 ID:wo5aItFY
>>56-58
d 起こされ損かよ… 朝の貴重な2時間が… orz

69 :774RR:2010/07/27(火) 11:00:08 ID:FKhCuMQz
キーボックスの裏側の配線部分の半田付けが取れてしまい
修復するのですがうまくいきません

30分くらい走行すると半田付けした部分がもげてしまい、また半田付けして修復する
ということを何度か繰り返してます

何かコツがあるのでしょうか?
また半田付け以外に接着する方法などもありますか?

70 :774RR:2010/07/27(火) 11:09:11 ID:7xno+CVv
>>69
それは半田付けが失敗してる

まずは半田ゴテで基盤をある程度温めてから、
半田を乗せる
横から見て富士山のような形になれば成功
丸い玉のようになれば失敗

というかもげる、という事は変に力がかかっているのではないか?
どこかに配線がひっかかってないか確認しる

71 :774RR:2010/07/27(火) 11:24:49 ID:b0f7c/bf
>>69
ぎぼし端子じゃダメなの?

72 :774RR:2010/07/27(火) 11:27:47 ID:WoXVAoUC
>>68
国民生活には、ある程度の「お互い様」という
許容値をもつことが重要
裁判でも「お互い様」を超えた範囲でしか
賠償命令は出ない。

>>69
配線側もベース側も充分にハンダが溶けきって
融合するように、きちんとした接合をすれば
まず、そこから外れることはない
(ハンダと配線の境界が切れることが多い)
テクニックがないなら、ハンダができる人に頼んだ方が良い

73 :774RR:2010/07/27(火) 11:48:11 ID:Ae48fbN2
幼児向けののりもの図鑑に載ってたのですが、何という車名でしょうか
iPhoneのカメラで撮ったので写りが悪いですが、よろしくお願いします

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYgdHQAQw.jpg

74 :774RR:2010/07/27(火) 11:54:53 ID:GFZHbP5a
>>73
YAMAHAのV-max
現行モデルじゃなくて古いモデルね

75 :774RR:2010/07/27(火) 11:58:04 ID:7xno+CVv
>>73
YAMAHA V-MAXのメーターじゃないかな?

76 :774RR:2010/07/27(火) 12:03:42 ID:xqKFV2IV
>>67
情報後出し乙

77 :774RR:2010/07/27(火) 12:40:28 ID:Ae48fbN2
>>74-75
ググったら確かに同じ画像が出てきました
V-MAXのメーター回りってこんな風になってるんですね
ありがとうございました!

78 :774RR:2010/07/27(火) 13:31:09 ID:ta+RtEfm
クラッチワイヤーの遊びをどう調節しても
停止時Nからローに入れたときクラッチを完全に切っていても
前に進むのはワイヤーが駄目なのでしょうか?
ちなみにクラッチは滑っていないです。


79 :774RR:2010/07/27(火) 13:39:38 ID:xqKFV2IV
>>78
クラッチのドリブンプレート側に曲り・歪みがあるかもしれない・・

80 :774RR:2010/07/27(火) 13:42:58 ID:xqKFV2IV
あと、エンジンオイルが上限以上に入ってたりすると切れにくい可能性ありかな・・

81 :774RR:2010/07/27(火) 13:46:22 ID:WoXVAoUC
>>78
以前からその症状は無く、最近急に起こったのなら
クラッチケーブルが切れる寸前で、ほつれはじめて
異常に伸びてきた結果、遊び範囲の許容値を超えて
しまったとも憶測できる。
ケーブルを長い間交換していないとか給油を怠っていたなら
ケーブルの可能性が高い

82 :774RR:2010/07/27(火) 14:19:03 ID:ta+RtEfm
まずワイヤーを疑ってみたのですが、遊びが無くなるくらいまで
極端に調節しても前に進むのです。
何故かエンジンを切っている状態でローに入れている時は
クラッチは調節通りの場所で切れてます。
エンジンかけた時限定で、最近急になった症状です。

83 :774RR:2010/07/27(火) 14:34:32 ID:qFylJ2BQ
うん、で原因がわかったらどうするの?

84 :774RR:2010/07/27(火) 14:36:59 ID:ta+RtEfm
そこを直す。
他にありますか?

85 :774RR:2010/07/27(火) 14:48:27 ID:WoXVAoUC
>>82,84
じゃ治せばいいんじゃないか?
ワイヤーは検証済みで確実に原因じゃないんだろ?
だったらクラッチのOHすりゃいいじゃん。


86 :774RR:2010/07/27(火) 15:13:57 ID:qFylJ2BQ
>>84
ひとりで直すの?
故障の原因を自分で推測できない状況なのに
原因だけ聞いてその後きちんと検証できるのか、
検証がいい加減なまま直しても効率が悪いんじゃないか、とか
そもそも現物を目の前に置いてる人がわかってないのに
モニタの向こうで「わかってない人」の話を聞くしかない回答者に
原因を正しく推測できるかどうか、
相当な遠回りになるんじゃないか、とか思ったんだけど

故障の原因を探すって、こういう場所で人に聞いちゃいけない部類の話で
「自力で直したいけど原因の洗い出しができない」って事なら
作業はまずバイク屋にまかせて、作業した人の話を聞いて以後の参考にするのがいいと思う
バイクの整備って簡単じゃないんだよ。専門職がいるくらいなんだから

1度や2度バイク屋に出す金がないなら、イチから自力で直せるだけの知識をつけるか
それが面倒だって言うなら整備不良で事故起こす前に降りたほうがいい

87 :774RR:2010/07/27(火) 15:30:17 ID:4sb4otK6
Classic50って定価と実売いくらくらいですか?

88 :774RR:2010/07/27(火) 15:58:49 ID:xqKFV2IV
これ?
ttp://www.bikebros.co.jp/catalog/detail/index/m/11/s/15/t/1/

今さら定価といってもアレだけど当時で30万以上じゃなかったのかなぁ・・。

89 :774RR:2010/07/27(火) 16:50:19 ID:56m7fg2n
ID:qFylJ2BQ

やほお知恵遅れでも見るけど、質問に答えれないのに上から目線で説教だけたれる奴の典型だな

90 :774RR:2010/07/27(火) 18:05:38 ID:14fB2LoK
>>82
自分ではワイヤーの遊びを調整しているつもりでも実際には調整できていないのでは?
高いものではないし新品に取り替えたら?


91 :774RR:2010/07/27(火) 18:56:46 ID:kis7ab19
ID:56m7fg2n

てめーもろくに回答できないのに
そういう奴に文句垂れる口だけは一丁前な典型パターンだな

92 :774RR:2010/07/27(火) 19:11:17 ID:q91yrdaF
>>70>>72
設置面にも熱を加えて再チャレンジしてみます

>>71
キーボックスの裏側の根元の部分なんで半田でつけるしかないみたいなんです

93 :774RR:2010/07/27(火) 19:16:21 ID:B1ssLQeZ
半田付けしてねちょで固定とかは?

94 :BT:2010/07/27(火) 19:50:18 ID:yNe10jl5
>>92
ハンダ付けのコツ

1:金属端子表面をキレイな状態にする
2:フラックス入ハンダを使う。(無いならペースト状フラックス使用)
2:先に端子側にハンダを少し塗る(ハンダメッキ)
3:配線にもハンダを染み込ませる。(根本補強)
4:コテにハンダを盛り、端子とコテでサンドイッチして固定

ハンダが取れる原因のほとんどが1か2。

95 :774RR:2010/07/27(火) 20:31:10 ID:6Xb+laPV
スクーターが、信号待ちでブレーキをかけながら吹かしていて
車体が進むのを無理矢理止めているのをよく見かけるんですが
あれは何か意味があってやっているんですか?
MT車のようにクラッチをきれないスクーターだと、車体の色々な部分に負担がかかると思うのですが
それは私の思い違いで、実際は車体の調子が良くなったりするのでしょうか?
それとも負担はかかるが、それ以上に有益な何かがあるのですか?
私はスクーターに乗ったことがなく、それに関してのメカニズムなどの知識に疎いため質問いたします。

96 :774RR:2010/07/27(火) 20:34:29 ID:In87n4Sj
>>95
たいていそういう事をやっているのはDQNだけども
そういう連中は空吹かしがとにかく大好き
停まってる間は空吹かしをせずにはいられない
しかしスクーターだと機構的に回転を上げると走り出してしまうのでブレーキをかけて
無理やりおさえつけてる



つまり機能的に有益な意味はまったくない

97 :774RR:2010/07/27(火) 20:34:31 ID:hxJDij3x
>>95
珍走の真似
空ぶかししようとしても出来ないから、無理にブレーキ掛けて空ぶかししてるつもりになってる
吹かすたび前後にかくかく動くのは哀愁を感じる

98 :774RR:2010/07/27(火) 20:36:18 ID:B1ssLQeZ
貧乏ゆすりみたいなものかと思ってた。

99 :774RR:2010/07/27(火) 20:51:55 ID:q7V4Ppx/
>>95
0加速からだとラグがある場合にそれをやる
うちの原付スクーターは調子が悪いのでそれをします

100 :774RR:2010/07/27(火) 20:53:24 ID:6Xb+laPV
なるほどありがとうございました。
確かに車体がカクカク動く姿は滑稽ですね。

101 :774RR:2010/07/27(火) 20:54:47 ID:txzyTPZI
>>95
ロケットスタートでもする気か発進のタイムラグを無くしたいんじゃないかな
あとはDQN特有のあれ

車体への負担は、燃料の無駄、無風状でのエンジンの加熱、クラッチの磨耗
ほかにもありそうだけど、正直意味がある行為じゃないね

102 :774RR:2010/07/27(火) 20:55:04 ID:PZYZXvb+
RVF400を赤男爵で契約したのですが質問です。
レギュレータは対策品か否かを聞いたら「現状はノーマルですね・・・リコールも出ていませんし・・・」
ここで質問です。
RVF400のレギュレータはリコールでは無いのですか?
ただ単にホンダがおまいらこれ使うと調子良くなるらしいよ?って出してる“パーツ“なんでしょうか?


103 :774RR:2010/07/27(火) 21:06:23 ID:ouv2gpY6
サービスキャンペーンなんじゃね?
不具合出たら交換しますよ的な。
不具合が出なけりゃ交換の要なしでそのままでしょ。
不安なら別途料金を払って交換したら?

104 :774RR:2010/07/27(火) 21:19:08 ID:PZYZXvb+
tester

105 :774RR:2010/07/27(火) 21:22:56 ID:PZYZXvb+
>103要するに壊れたor異常が出たら対策品を入れてくれるのでしょうかね?
この場合工賃は払わないといけないとは思いますが、対策品パーツのお金も自費なんでしょうか・・・・?

106 :774RR:2010/07/27(火) 21:58:40 ID:78IoeiMI
リコールかサービスキャンペーンなら壊れて無くても無料で変えてくれる
今回の場合はたぶんただの対策品なので部品代も工賃もかかる
もちろん店のサービスで無料になるかもしれない
だから店に聞け

107 :774RR:2010/07/27(火) 22:07:07 ID:P/nrpNyg
ちょっとアドバイスお願いしたいんだが
オールラウンド(雨、冬、夏)で使える手袋で5000円以内で何か無いだろうか
今乗ってるバイクはV125で冬はハンカバ+グリップヒーター+軍手で
夏も軍手なんだけど事故とか考えて丈夫な手袋買いたいんだけど
二輪館行ったら色々種類ありすぎてどれが良いのか良くわからんかった

108 :774RR:2010/07/27(火) 22:12:41 ID:8ilnWFmT
オールラウンドで使えるグローブはない
冬と雨はハンカバ最強

109 :774RR:2010/07/27(火) 22:13:43 ID:In87n4Sj
>>107
グローブに関しては安物でも用途に合わせて別々に用意したほうがいい
構造的に複数の条件を両立させるのが難しい用品なので

特に雨という条件を入れると厳しい
構造上グローブは縫製部分が多く浸水を防ぐのが困難なので
完全に防水するにはゴム手袋みたいに一体成形するしかない
そうすると操作性や快適性を大きく損なう

110 :BT:2010/07/27(火) 22:14:22 ID:yNe10jl5
>>107
無理。 用途別に複数揃えておこう。

冬は防寒と防風、夏は通気性、雨は防水とムレ防止。
それぞれ求める性能が全く違う。

111 :774RR:2010/07/27(火) 22:15:59 ID:P/nrpNyg
>>108-110
併用は無理だったのか
サンクス


112 :774RR:2010/07/27(火) 22:16:17 ID:txzyTPZI
>>107
オールラウンドってーのはマズ無いと思う
せいぜい3シーズンの物が関の山だろう
あと5000円以下だとそれなりのメッシュグローブしか置いてないんじゃないかな

113 :774RR:2010/07/27(火) 22:21:11 ID:SFdCx2D/
レギュレータが弱いことを心配するなら予備を持ってるほうがいいよ。
山の中や夜に走れなくなったら困るでしょう?
1個は予備で金出して買って、あとは店の人に聞けばいい。
予備持ってるんだから有料とか、予備が無いから無料とか、そういうアホな話は無いと思うから。

114 :774RR:2010/07/27(火) 22:23:48 ID:P/nrpNyg
>>112
冬はハンカバ必ずつけてるんでグリップの良い薄めのグローブ探してみます
ありがと

115 :774RR:2010/07/27(火) 22:25:58 ID:vraQ209Y
純正状態満タンで一番距離の走れるバイクは何でしょうか?
カブは燃費が良いから走れそうだなって思ったらタンクが小さかったです。
やっぱりゴリラでしょうか?

原付でも大型でも問わないのですが
現行かそこそこ玉数のある中古車でお願いします。


116 :774RR:2010/07/27(火) 22:31:49 ID:IBO3HdvT
>>115
CB750じゃないかな。もしくはVTR

117 :774RR:2010/07/27(火) 22:32:50 ID:hxJDij3x
>>111
3シーズングローブのみで真冬に走ったら凍傷になりかねない
しかし、ハンドルカバーがあればメッシュグローブでも高速1時間余裕で走れる
それでも長距離走ると周辺の空気からじわじわ体温奪われるのでグリップヒーターがないと厳しい

>>115
YBR250
満タンで計算上700kmぐらい走れる
Ninja250Rも満タンで400kmぐらい走れるそうな

118 :774RR:2010/07/27(火) 22:35:27 ID:B1ssLQeZ
700kmは凄いなぁ

119 :774RR:2010/07/27(火) 22:39:46 ID:hxJDij3x
>>115
変わり種のドマイナー車種では、GS150Rとか
ttp://www.suzukimotorcycle.co.in/GS150R.asp
タンク容量15.5Lとあるが、実際は20L位入るとかw

日本には1台ぐらいしか入ってないと思う

120 :774RR:2010/07/27(火) 22:48:12 ID:V/3Th4AT
RGV250は50km/l走ったという話を聞いたことがある

121 :774RR:2010/07/27(火) 22:49:23 ID:In87n4Sj
>>115
Ninja250Rじゃね?
250で17Lタンクだから上手く走れば500kmいくとか何とか
タマ数は多いけど、まだ2年しか経ってないから質はいいけどあんまり安いタマがないのが
難点かな

122 :774RR:2010/07/27(火) 22:53:09 ID:pLWzdEwg
カートリッジ式ダンパー(TRX)のフロントフォークを車体から外した状態で上下逆さまにしてりして中のオイルを
動かすと思いのほかサラサラな感じがします。フォークオイルの粘度はエンジンオイルよりもサラサラなんでしょうか?
チョロチョロチョロって音が気になります。

123 :BT:2010/07/27(火) 23:08:39 ID:yNe10jl5
>>122
TRXって、カートリッジ式だったっけ…!?

意外だけどフォークオイルは結構柔らかい。
なぜなら発熱や劣化で粘度が簡単に変わると困るので
オイルの硬さに頼らずに減衰を出しているため。

ちなみに、カートリッジ式だとさらにダンパーで減衰を突き詰められるので
通常タイプ(フリーバルブ式)よりさらにシャバシャバなオイルを使う。
だからフォークオイルの種類が違います。

124 :774RR:2010/07/27(火) 23:14:34 ID:sZMCN59B
>>117
YBR250つい最近買った(^ω^)
でも、カスタムしようとしてもどれが合うのかわからない><
クラッチレバーとかって、ヤマハの汎用型とか合うのかな?
2りんかんの人はメーカーの適合車になってないから交換してくれなかった・・・
たぶん輸入車だから適合するのか書いてないんだと思う

125 :774RR:2010/07/27(火) 23:35:36 ID:14fB2LoK
>>115
おそらくBMWのR1200GSAdventure
燃料タンク容量33リットル(リザーブ4リットル)
公称燃費(120km/h走行時) 16.3km/リットル = 473km
公称燃費(90km/h走行時) 21.7km/リットル = 630km
ttp://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/R1200GS_Adventure/index.html

また中古車になるがKawasaki ZR-7Sは
燃料満タンで東名高速東京料金所を走り始め
名神/中国/近畿道吹田ジャンクションを通り過ぎてから
ガソリンスタンドを探し始めても余裕があると聞く



126 :122:2010/07/28(水) 00:20:04 ID:UpcAGR7S
>>123
ありがとうです。不安になって調べたらカートリッジ式でした。

127 :774RR:2010/07/28(水) 01:10:37 ID:csKTWlw2
>>124
そんなもん知らん
それを承知で買ったんでしょ?
同じYBRの名前だからって125と250じゃ部品供給に雲泥の差があるって書いてるだろうに・・・

パーツ適合なんて自分で金払って調べ上げるか、買ったお店にお世話になるしかない
下手すれば数ヶ月部品来ないから転倒しないようにね

128 :774RR:2010/07/28(水) 01:21:01 ID:DHuE7Ly7
YBR250燃費はんぱねーよな。
欲しいわ

129 :774RR:2010/07/28(水) 01:21:58 ID:+O74j24C
>>127
クラッチレバー曲げた時は、2週間くらいで部品とどいたよ

130 :774RR:2010/07/28(水) 01:29:11 ID:csKTWlw2
>>129
YBR250のクラッチレバー?
どこから届いたの?
やっぱりヤマハが日本に在庫確保してるのかな?

131 :774RR:2010/07/28(水) 02:02:05 ID:LzliLoaL
>>115
現行モデルならシャドウ750が実質燃費30キロ/L〜で最大400〜420キロ。
たぶん同じ燃料タンク容量でもシャドウカスタム400の方が燃費が良い

あとW650が実質燃費25キロ/L〜で最大300〜350キロ、


132 :774RR:2010/07/28(水) 03:35:03 ID:yK7CwOHA
>>95
プラグスッポヌケスクーターに乗ってた俺は
信号でアクセル回してエンジンふかしてないとアイドリングが止まって
しばらくエンジンがかからなくなるから、ブレーキ欠けて足で踏ん張りながらアクセル回してた
半クラッチならぬ半アクセル。

後ろから引かれて死ぬか死なないかの瀬戸際だったよ。さすがに買い換えたけど。
DQNが多いとは思うけど、乗り手がDQNっぽくなかったらアイドリングが止まる系でやばいんだと思う。


133 :774RR:2010/07/28(水) 06:18:17 ID:gTSX0qMZ
いつまでもプラグのネタを引っぱる気ならトリップつけてくれ
NGしとくから

134 :774RR:2010/07/28(水) 07:29:42 ID:+O74j24C
>>130
そう(^ω^)
台湾から届いたはず!
YBR250は台湾ヤマハ製だしなー

135 :774RR:2010/07/28(水) 09:18:04 ID:1GCTm6oP
タンク容量が大きいとラクダよね。前に乗ってたFJRは25リットルで、
ちょっとしたツーリングだったら給油なしで走りきれたな。

136 :774RR:2010/07/28(水) 09:34:52 ID:3D8mOQ13
目的によっては大きなタンクは重くなって大変。
BAJAで山に入る時はいつも半分しか入れない。
2stと同行する時は満タンにして途中で分ける事もあるけど・・・

137 :774RR:2010/07/28(水) 09:36:58 ID:AvrvZUsx
>>136
XL250Rパリダカ乗ってた人がえらい苦労してたなw

138 :774RR:2010/07/28(水) 10:37:52 ID:1GCTm6oP
ガソリン携行缶ってどこで売ってんのかな? ホムセン?
よく聞く話だけど、知り合いのおばちゃんが灯油ストーブにガソリン
いれちゃって、点火する前?に他の人が気づいて危機一髪
ってことあったw
車の免許持ってない人には灯油と区別つきにくいのは確かだけど怖!

139 :774RR:2010/07/28(水) 10:47:11 ID:AvrvZUsx
>>138
ホムセンで売ってるよ

140 :774RR:2010/07/28(水) 10:48:04 ID:mQW7UZlN
>>138
ホムセンやバイク用品店で500mlからあるよ


141 :774RR:2010/07/28(水) 11:47:48 ID:KOSR75Pr
昨日の発表見てからGを購入


142 :774RR:2010/07/28(水) 12:22:17 ID:yK7CwOHA
>>133
さすがに>>95の疑問がDQNだけで答えられて終わってたから
こういう事もあるよと答えただけだよ。気にしすぎじゃないかな。

143 :774RR:2010/07/28(水) 12:41:50 ID:gTSX0qMZ
わかった、IDでNGしとく

144 :774RR:2010/07/28(水) 13:12:07 ID:6FEIy2/C
98KLX250です。
ハンドル交換でクラッチワイヤーの長さが足りなくなったので社外品の10mmロングの物に交換しました。
すると何故か微妙にインナーの長さが長いのか、アウターが短いのかでインナーが伸びた時に調整できなそうな感じです。
クラッチケーブルのホルダーに引っかかる出っ張りの所にカラーを入れてアウターが長くなる感じにしても問題ないでしょうか?

145 :774RR:2010/07/28(水) 13:13:23 ID:vV+g1vC/
アドレスV125Gです。
センタースタンドを上げる際、キックペダルの折り畳み部分が緩んでいるのか
ペダルの踏む部分が出てきてしまい、センタースタンドを踏む部分とで引っかかって
センタースタンドが上がりきらず、そのまま走ると接地してしまいます。
毎回気をつけて確認すればいいのですが、たまに忘れてしまい、先日それが原因で転倒してしまいました。
キックペダルの折りたたみ部分?をきつくするにはどうすればいいのでしょうか?
ボルトナットで締まっているのでなく、ピンをCリングで止めているタイプです。

146 :774RR:2010/07/28(水) 14:45:16 ID:8f7/SaEu
ガソリン携行缶ってなんかかっこいいなあ
北斗の拳みたいでw
食料と交換する、みたいな

147 :774RR:2010/07/28(水) 14:51:34 ID:AvrvZUsx
>>145
逆に考えるんだ
サビとかで中途半端に動きが悪くなっているので、
出っぱなしになっている、と。
クレ55-6か何かを吹きつけて、
キックペダルの動きをスムーズにしたらいいかもしれない。

それでダメなら輪ゴムかなんかで固定すれば?

148 :774RR:2010/07/28(水) 17:26:40 ID:DbD7MHvW
北海道ツーリング土産の珍味でオススメはどれですか?

1、鮭とば
2、酢だこ
3、イカ塩辛
4、干しホタテ
5、スルメ

149 :774RR:2010/07/28(水) 17:30:57 ID:FW0Zl25/
トド缶

150 :774RR:2010/07/28(水) 17:33:23 ID:AvrvZUsx
>>148
軽いし日持ちするし酒のつまみとして好きなので、
鮭とばが俺だったら嬉しいしチョイスする

151 :774RR:2010/07/28(水) 17:38:15 ID:6FEIy2/C
まりもっこり

152 :774RR:2010/07/28(水) 18:40:19 ID:54s6yltj
>>145
これ?
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2009/0420/index.html

153 :774RR:2010/07/28(水) 18:59:26 ID:kEpVYmq7
ジャックスバイクローンでは、勤務先に電話確認する際
在職確認以外に何か聞く場合がありますか?
それはどんな理由ですか?
電話確認以外にする調査はありますか?

154 :774RR:2010/07/28(水) 19:06:18 ID:03bewcEe
生年月日。本人確認のため。

155 :774RR:2010/07/28(水) 19:15:00 ID:aXJZKiC7
借りる側との接点は(多分最後の)電話確認だけだろうな。電話では在職と購入意思だけ確認して終わりだろう。
ちゃんと与信審査してるだろうから、そういう意味で前歴の「調査」はしてるハズ。

156 :774RR:2010/07/28(水) 19:29:25 ID:neUqfWYY
RS TAICHI:アールエスタイチ:RSY819ブーツアウト レザーパンツ【ノン・ベンテッド(穴なし)レザー】
ttp://item.rakuten.co.jp/rs-taichi/0202205-rsy819/
コレをリットルSSに乗りかえるために買おうと思ったのですが一つわからない事があります。
製品の特徴に
※腰・膝はレーシングスーツ同様のシャーリング加工で動きを妨げません。
と記載されており本革ではないようですが、このシャーリング加工された革パンでもある程度の熱は防ぐことは出来るでしょうか?

確認しようにも近くにショップがなく、レビューからも汲み取れませんでした。
よろしくお願いします。

157 :774RR:2010/07/28(水) 19:44:49 ID:yeVKHUrP
革パンツを試着無しで買うのはやめたほうがいいよ
俺はGパンでSS乗っても熱くないよ
バイクによって熱くなる部分が違う。体型によって熱い部分に当たる部分も違う。

158 :774RR:2010/07/28(水) 20:03:03 ID:neUqfWYY
>>157
なるほど、そうなんですね。それは知りませんでした。
となるとやはり自分で確認するしかないですね。

ありがとうございます。参考になりました。

159 :774RR:2010/07/28(水) 20:05:03 ID:kEpVYmq7
>>154
>>155
ありがとうございました。
ローン経験がなく、不安でした。

160 :774RR:2010/07/28(水) 21:00:43 ID:2eNTNdxs
>>156
ノンベントじゃ今の時期暑いぞ

161 :774RR:2010/07/28(水) 21:50:44 ID:MlLp0iLq
いや、バイク屋の審査は緩いから職場とかは調べないよ。基本的に馬鹿げた値段の
バイクじゃないかぎり誰でも通す。重要なのは今までどれだけ返せたかの経験。年収とか
書き込む欄は飾り

162 :774RR:2010/07/28(水) 21:53:03 ID:gGLXvqXX
バイク乗りに人気のAV女優は誰ですか?

163 :774RR:2010/07/28(水) 21:53:49 ID:kLpvLDc5
新車の見積もりをお願いしたんですが、3年間メンテナンスパックを
進められました。
結構なお値段だったんですが、つけておいた方がいいんでしょうか?
安くなってるのはわかるんですが、みなさんは入られてます?

164 :774RR:2010/07/28(水) 21:55:30 ID:6FEIy2/C
>>156
こういうのって下になんか着るの?

165 :774RR:2010/07/28(水) 22:03:41 ID:MlLp0iLq
>>163
それはただ単に売りっぱなしの店が常識的な整備してやるよってことでしょ?
ぼったくりだから入っちゃ駄目。メンテナンスなんてやるのが当たり前なんだから

166 :774RR:2010/07/28(水) 22:09:19 ID:kLpvLDc5
>>165

ぼったくりでしたか。。。
3年で9万円と言われたのでビックリしたんですが、はずして貰えるよう
話してみます。
ご返答ありがとうございました、もう少し購入に関して勉強しておきます。



167 :774RR:2010/07/28(水) 22:10:02 ID:vcTbCrHN
>>161
銀行レベルの審査じゃない場合、年収はある程度水増しして書いたほうが得とはいうね
バイク屋のローンは大体ジャックス、オリコ、アプラスここらへんのは収入証紙とか必要ないレベル
ってこれ以上書くとスレチだね

168 :774RR:2010/07/28(水) 22:23:42 ID:csKTWlw2
>>166
どんな内容なの?
各種消耗品(タイヤ、チェーン、パッド等々・・・)が全て無料とかなら入る価値有り
それに入らないとまともな整備をしてもらえないなら店替えた方が良いw

169 :774RR:2010/07/28(水) 22:38:14 ID:cYt7vzoY
中古なら整備料としてある程度払うのは分かるが新車でな…
3年間の間頼んだこと全部そのお値段内でやってくれるならお得だがありえないな

170 :774RR:2010/07/28(水) 22:38:53 ID:vtN5meVo
GPZ400R D3に乗っています。
フロントの右ローターが歪んでおりブレーキをかけると、がたつきます。
そこで交換しようと考え、中古を物色中です。
そこで質問なのですが
・ローターにはやはり右左があるのでしょうか。
・D4のFローターはD3に取り付可能でしょうか。
・キャリパーのシール類はD4の物が流用出来るのでしょうか。



171 :774RR:2010/07/28(水) 22:58:49 ID:7G5MjEqG
車の中で出来る楽しいヒマつぶし教えて
皆どんな事やってる?

172 :774RR:2010/07/28(水) 23:00:33 ID:kLpvLDc5
>>168
>>169
オイル交換は入ってました、その他は基本的な部分の半年点検とか
1年点検が入ってました。

今は無知識ですが、皆さんみたいに自分で整備できる様、勉強していきたいです。
田舎で近くにそのお店しかないのですが、遠出して他のお店でも見積もりたてて
もらってきます><

173 :774RR:2010/07/28(水) 23:03:18 ID:ifl+C9j+
>>171
どんな状況かによるが、停車している状態で暇つぶしであれば、本読んだりPSPやったり

174 :774RR:2010/07/28(水) 23:06:05 ID:OBgtX1WK
運転してもらってる場合なら窓の外に忍者走らせてる

175 :774RR:2010/07/28(水) 23:06:14 ID:8Ymkmfs7
>>171
寝る

これに勝る暇つぶしは知らない

176 :774RR:2010/07/28(水) 23:06:34 ID:CUJbRyG0
>>171
車内で道なりにバンクして走るんだ!

177 :774RR:2010/07/28(水) 23:09:12 ID:GCfbBOYt
バイクを契約したのですが自分の中で「お前ホントにこの車種で良かったの?」とか「あ〜ホントにバイク買って良かったんかなぁ〜節約の日々が始まるよ・・・」等、自問自答の日々が続いております。
友達には「お前は最初それがいいと思って買ったんだからそれでいい!間違いない!」と言われるのですが、私はバイクを買って正解だったのでしょうか?

178 :BT:2010/07/28(水) 23:13:48 ID:wr3RyVau
>>177
君が自分の意志で選んだ道だろう?

179 :774RR:2010/07/28(水) 23:13:52 ID:8Ymkmfs7
>>177
納車されればそんな考えは確実に吹っ飛ぶ

あと友人は100l正しい

180 :774RR:2010/07/28(水) 23:17:09 ID:tQjhIRhK
先日マルチリフレクターのレンズキッドを買ったんですが
ポジション球が付いていません

自分のバイクは2006年式で純正のレンズにはポジション球が付いてます
しかし、商品の説明には車検対応品と書いてあります

車検は問題無いのでしょうか?

181 :774RR:2010/07/28(水) 23:17:19 ID:cYt7vzoY
どちらにしろバイクを買っても別のバイクが欲しくなる
欲しくなったバイクに乗り換えてもまた別のバイクが欲しくなる

182 :774RR:2010/07/28(水) 23:19:39 ID:7G5MjEqG
>>174
kwsk
いや忍者だけに・・・

183 :774RR:2010/07/28(水) 23:19:56 ID:TTYfp7AL
>>177
車種で迷ったまま買ったんなら、その後、事ある毎に
「もしあっちのバイクだったらこんな時どうだろう」って、気になったまま
ずっともう一方のバイクが気になる

金で悩んだまま買っちまったなら、そんな問題はどうにでもなる

184 :774RR:2010/07/28(水) 23:22:33 ID:e01WqVQ9
マルチリフレクタってことはヘッドライトの話ですよね。
で、2006年式でヘッドライドにポジション・・。車種は何でしょうか?

185 :774RR:2010/07/28(水) 23:23:30 ID:GCfbBOYt
>178そうです・・・
が、今更になって自信が無くなって来ました・・・・
車体は私なんかの所に来て可哀相に思えて・・・・
>179
そう・・・ですかね!?
今週の土曜か日曜なので六分の好奇心と四分の不安でパニックになりそうです・・・

186 :774RR:2010/07/28(水) 23:23:32 ID:TKwYF9rE
質問です。通勤に初期のVTRを使用しています。
突然のFフォークオイル漏れが怖いのですが定期的なFオイル交換で
オイルシールに対してのダメージは軽減されるのでしょうか?

187 :774RR:2010/07/28(水) 23:27:20 ID:GCfbBOYt
>181隣の何とかは良く見えるとかいうヤツですか?
>183
バイク乗りの男性って考えが凄く前向きですよね!
因みにお金で迷って買ってしまいましたf^_^;


188 :774RR:2010/07/28(水) 23:29:33 ID:OBgtX1WK
>>182
詳しくもなにも窓の外の風景に脳内で忍者を電柱とか屋根の上を横スクロールで走らせるだけだよ
マジやる事無い時しかやらないくらいツマンナイけどルールとか決めとくと案外アツくなれる
忍者3機でゲームオーバーにならなかったらいい事あるとか決めとくんだけど、
大概忍者死んでも「あっ!やっぱ今のなしセフセフ」ってなるから意味ないな

189 :774RR:2010/07/28(水) 23:30:14 ID:csKTWlw2
>>187
妥協して買っても愛着が沸いて手放したくなくなるよ
俺も値段、排気量で妥協してYBR125を買ったが、もう絶対手放さないと言えるほど愛着が沸いたw

全員がそうとは限らないが、買って自分の物になってから愛着が沸くことは多い
ずっとバイクが欲しかった、苦労して買ったとかならなおさら

190 :BT:2010/07/28(水) 23:34:13 ID:wr3RyVau
>>186
おおいに効果アリ。

オイルシール破損の原因である金属粉を溜めさせず、
粘度を良好に保つ事で潤滑能力も維持する。

191 :774RR:2010/07/28(水) 23:35:15 ID:PvntRTQi
高校生でも400ccって維持できるもんなの?

一応バイトはしてるんだが心配になってきた。

192 :774RR:2010/07/28(水) 23:40:08 ID:BnIrmPH2
走らなきゃできるんじゃね

193 :774RR:2010/07/28(水) 23:40:42 ID:+94+cBRu
>>191
初心者購入相談スレのテンプレに維持費の典型例があるから
その金額+普段の遊興費をアルバイト等で稼げるなら維持できる
稼げないなら維持できない

ただ、そんなことをやっていないで高校生はとにかく勉強しておけ
というのが大人からのアドバイス


194 :774RR:2010/07/28(水) 23:40:53 ID:bzYEgC/V
>>180
ポジション球は有っても無くても車検適合

195 :774RR:2010/07/28(水) 23:41:35 ID:MlLp0iLq
>>191
新車なら十分維持できる。むしろ安い2stとかボロボロのCBとか買ったら維持できないよ。
何買うかによる

196 :774RR:2010/07/28(水) 23:45:49 ID:PvntRTQi
>>193
アドバイスありがとうございます。

>>195
gsr400が気になってます

197 :774RR:2010/07/28(水) 23:48:57 ID:MlLp0iLq
>>196
つーことは新車ではないよね?糞高いし。やめとけ。タイヤとか高い。維持費凄いバイク

198 :774RR:2010/07/28(水) 23:51:11 ID:Ng7jtdk6
確か知り合いのGSR乗りと話したときリア3万とか言ってたな
結構長持ちするらしいが

199 :774RR:2010/07/28(水) 23:55:42 ID:PvntRTQi
>>197
gsrは厳しいですか…
あのデザインが好きなんですけどね

他のバイク考えます

200 :774RR:2010/07/28(水) 23:59:19 ID:csKTWlw2
>>199
近い将来GSR250出るらしいから期待しておけw
ホイール製造メーカーからスズキから250クラス用っぽい正体不明のホイール製造依頼があったとか

201 :774RR:2010/07/29(木) 00:00:02 ID:WkSCyW51
>>190
回答ありがとうございます。
大事に乗りたいので早めに交換しようと思います。

202 :774RR:2010/07/29(木) 00:03:40 ID:g8kgM2nC
ZEALの足付きはかなりいいそうですが
ビギナーにも乗りやすいでしょうか?
VT250FとFZ250とST250Eとこのバイクと迷っています・・・。

203 :774RR:2010/07/29(木) 00:06:03 ID:7o7oOYsk
>>194
安心しました
ありがとうございました

204 :774RR:2010/07/29(木) 00:07:03 ID:tQjhIRhK
>>184
すいません
ドゥカティです

205 :774RR:2010/07/29(木) 00:07:51 ID:0NW3T/SG
ライテクがない初心者がCBR1000RRちゃんとか乗ってたらやっぱりばれますか?

206 :774RR:2010/07/29(木) 00:09:43 ID:rx5Xpkws
>>202
乗りやすいけどパーツ供給の事を考えるとSTのほうが良いかもね。
ZEALはブレーキレバーが特殊だから、バイク屋や用品店でホイホイ買えないから注意。
足つきは本当にいい。ついでにCBR250RRも足つきが良い。


207 :774RR:2010/07/29(木) 00:11:02 ID:owJfvhxQ
>>205
わりとSS乗ってる奴ってそんなんばっかだから大丈夫

208 :774RR:2010/07/29(木) 00:11:50 ID:rx5Xpkws
>>205
みんな最初は初心者。
そんなんじゃ一生CBRに乗れません。

オレはGSX-R1000に乗り始めて半年間冗談でテールカウルに初心者マーク貼ってたw

209 :774RR:2010/07/29(木) 00:13:41 ID:V5ZbzTeL
>>206
なるほどそうですね…。
見た目スポーツ系なのはちょっと私にあまりに似合わないので
何度か試乗させていただいたST250Eにしようかなと思います。

ありがとうございました。

210 :774RR:2010/07/29(木) 00:30:23 ID:hDgSt84a
ニッシン製の別体リザーバータンクのフロントブレーキマスターシリンダーの違いですが
ラジアル:ピストンが縦方向に付いている
セミラジアル:ピストンが斜めに付いている
RCタイプ:横型ピストンでレバーアジャスターが縦向き
RSタイプ:横型ピストンでラジアルとかセミラジアルみたいにレバーにレバーアジャスターが付いている
って感じの区分で良いのでしょうか?
で、デイトナから販売されているNISSINブレーキマスターシリンダーキットはRSタイプなのでしょうか?

211 :774RR:2010/07/29(木) 01:38:44 ID:l8ZqkbXa
ディズニーランドにミッキーマウスは何匹くらいいるのでしょうか?
ミッキーのメスの方も同じくらいいますか?

212 :774RR:2010/07/29(木) 01:39:59 ID:WQzI9iqj
君の心のなかに1人だけいます

213 :774RR:2010/07/29(木) 01:43:35 ID:l8ZqkbXa
>>212
メスのミッキーも一匹だけですか?

214 :774RR:2010/07/29(木) 01:45:38 ID:Q0Fwi0q2
>>211
信憑性は別として、十数体だか数十体だか書いてある文章もある
キャラ1つにつきね

特定の季節にしか使わないものから、催し物で使うものもあるし、普段使うものもある
普段使うものは幾つか数多くして、すぐに持っていけるトコロ置いておくんだ、もし子供に汚されたり、破れたりした時にすぐ取り替えられるようにね

215 :774RR:2010/07/29(木) 01:47:06 ID:WQzI9iqj
>>213
勿論です
あと1匹ではなく1人です

216 :774RR:2010/07/29(木) 02:08:28 ID:encd5cZG
ディズニーのキャラクターでグーフィーは人(?)扱いなのに対し、
同じイヌであるプルートーがペット扱いなのは何か暗喩的なものがあるんでしょうか?

217 :774RR:2010/07/29(木) 02:22:41 ID:F98VyPa8
走り屋に対する風当たりが強いのはなんでですか?

218 :774RR:2010/07/29(木) 02:39:25 ID:H56dQyjQ
この間ツーリング行った時に知り合いのバイクが朝方黒色だったのに昼ごろ真っ赤になっててなんでって聞いたら特殊な塗料使ってるって言ってたんだけど
そんなシャイニングスコーピオンみたいな塗料ってどこに売ってんの?

219 :774RR:2010/07/29(木) 02:44:56 ID:F98VyPa8
>218お前このスレではその話しタブーだぞ・・・・
皆、守って来たんだ。
聞くのは我慢しろ。

220 :774RR:2010/07/29(木) 03:27:29 ID:sCLrWwAl
>>218
Wset Hill チェンジカラー
まぁただの当てずっぽうだからその知人に直接聞くのが手っ取り早いよ

221 :774RR:2010/07/29(木) 03:44:00 ID:H56dQyjQ
>>220
ビンゴかもしれん。今度塗装する時これつかって塗装するかThx

222 :774RR:2010/07/29(木) 06:02:36 ID:0tMr45u0
>>211
ある瞬間には場内に一人しか存在しないように綿密にスケジュールが組まれている、とも聞く。
どこかでバックヤードに引っ込んだ直後に場内の遠く離れた別のバックヤードから
再読出撃するのだとかなんとか

223 :774RR:2010/07/29(木) 06:03:15 ID:T9+eSsf6
>>217
交通法規に反する危険運転をしていながら、
当の本人たちは他人に迷惑かつ違法な行為をしているという自覚が薄いからです
警察の分類では「違法競走型暴走族」として珍走団の亜種扱いなのが現実です
これは「一部の心無い人たちが走り屋の文化を受け入れないから」ではなく、
ただ単に「走り屋の運転は危ないから」というだけの理由にすぎません

それに加えて二輪乗り的には、一般人の肝を冷やすような運転をする走り屋のせいで
バイクや二輪乗り全体のイメージが悪化するのがイヤなのでしょう


おとなしくサーキットで走っていれば、文句を言う人など誰もいないはずなのですが……

224 :774RR:2010/07/29(木) 07:53:22 ID:TNeHGVV0
2ストのバイクはなぜマフラーにオイルが
排出されるのでしょうか?
白煙、詰まり等悪影響ばかりの気がします。
そこでシリンダーから排出されてマフラーに行く前に
穴をあけてオイルが行かないようにすれば・・・
と思うのですがどうなんでしょうか?

225 :774RR:2010/07/29(木) 07:55:30 ID:h9TZ179C
>>224
その穴から爆音と排気脈動が駄々漏れして性能激落ち
後輩が考えなしに釘で穴開けたからわかるw

226 :774RR:2010/07/29(木) 08:03:26 ID:QbJ9s4aQ
アドレスV125G(形式名CF46A)の左ブレーキレバーを交換したいのですが
手順と必要な工具を教えて下さい。

227 :774RR:2010/07/29(木) 08:03:53 ID:TNeHGVV0
>>225
早速の回答ありがとうございます。
もう少し現状を・・・。
現時点でマフラーの詰まり状態です。
ぬけが悪分、穴をあけることで・という
思惑もあったりします
でも性能の激落ちは避けたいです



228 :774RR:2010/07/29(木) 08:23:02 ID:h9TZ179C
>>227
車種書いてくれると助かるが

2stのスクーターだった場合、
マフラー詰まるのは宿命なので、
1万ぐらいかかるがマフラー新品に換えるのが吉
このバイクこんなに馬力あったのかwってぐらい回復する

あとはマフラーの野焼きか…
ただこれは今消防法とかでできないことが多い

229 :774RR:2010/07/29(木) 08:27:04 ID:sCLrWwAl
>>227
分解してチャンバーだけにして
スーパーとかで売ってるパイプユニッシュいっぱいいっぱいまで入れて1日放置
詰まってたカーボンとかが溶けて墨汁みたいな液体が出てくるよ

230 :774RR:2010/07/29(木) 08:32:27 ID:U4j3lfYS
スポーティーなチャンバーはカマキリの腹みたいになってるけどDioだとかの
2stスクーターの純正は4stのマフラーみたいに細長いエキパイに大きなサイレンサ
というスタイルなのはなぜ?チャンバーの脈動を利用した構造は必要ないの?


231 :774RR:2010/07/29(木) 08:50:53 ID:TNeHGVV0
>>228>>229
ありがとうございます

アドレスV100です。CE13Aなので
マフラーは排気ガス規制でもともと詰まり感強いです。
野焼きは見たことありますが、あの赤い様は
見てて恐いです・・(youtube)
パイプユニッシュ・・・酸化が激しく進みそうなw
でも消耗品なので試してみる価値ありそうです

232 :774RR:2010/07/29(木) 11:26:40 ID:RTcssN53
>>223
サーキットは有料な上ルールは公道以上に厳格に適用されます。
ルールを守れないバカは走れない場所です。

233 :774RR:2010/07/29(木) 11:42:49 ID:uC255Bdi
>>230
チャンバの基本原理はわかるかい?
排気ガスが爆発燃焼した後に膨張したガスを
排気管に詰めたままにして、排気ポートに蓋をし
または脈働を利用して、排気ポートから漏れた
混合気を戻す役目。
ノーマルマフラーも少なからずその効果が出るような
膨張室をもうけ、最終出口を絞って最低の機能を果たす
もちとんコスト、音量、常用回転域のバランスをとりながらね

レーシングチャンバのような領域まで突き詰めていないだけ
で実用性を持てる最低のバランスで装備されてる

234 :774RR:2010/07/29(木) 13:49:52 ID:FIW7Yc/Z
>>230
うるさくなく、製造コストを避け、排気管とエンジンの耐久性を保つことが必要だからして
十分以上の性能は必要ないどころか、ノーマルと言う視点からすれば害悪なのです。


235 :774RR:2010/07/29(木) 15:21:56 ID:owJfvhxQ
>>230
あの4stと変わらないような外見のマフラーの中に2stの見慣れた形のチャンバーと
同じような機能が含まれています

あの形にしたほうが性能は上がるけど造形にコストがかかるし
エンジンが車体後部にあるスクーターは排気管長が限られるので
あの形のチャンバーを置くとスペースを食いすぎるというのも

236 :774RR:2010/07/29(木) 15:38:51 ID:GY1mlgz5
バイク屋で試乗させてくれって言ったら1200円って言われた。
もしコケたら全額実費。これが普通なの?

237 :774RR:2010/07/29(木) 15:42:40 ID:uC255Bdi
>>236
色々だろうね。
何の1200円かしらないけど

238 :774RR:2010/07/29(木) 16:21:57 ID:EuFDDORE
>>236
二輪車の試乗は決まった形態や基準が無いのが実情。
つまり、店次第。

¥1200が何なのかが解らないが、一般には車両以外の簡易保険料と燃料代かな。
壊したら実費なのは当然だと思うが、不満なら試乗しなければいい。
店だってよく知らない奴に商品を任すんだ。そのリスクを考えろよ。

239 :774RR:2010/07/29(木) 16:25:39 ID:EuFDDORE
追記。以前お店で聞いたことを思い出した。
試乗にささやかでも費用を設定しているってのは、
購入を本気で考えていない冷やかし客を排除する意味があるらしい。

240 :774RR:2010/07/29(木) 16:28:40 ID:faydMpYY
>>239
それは非常に説得力があるな

241 :774RR:2010/07/29(木) 18:00:42 ID:GY1mlgz5
>店だってよく知らない奴に商品を任すんだ。そのリスクを考えろよ。

こっちだってよく知らないバイクに何十万も出すんだから
そのリスクも考えろよ。

試乗に金はまだしもコケたら実費ってのは保険にすら入ってないみたいだし
とてもこんな店からは買う気にはなれないわ。
客にリスク丸投げで買わそうなんて舐めすぎ。

1200って中途半端な金額設定も意味不明だし。

>購入を本気で考えていない冷やかし客を排除する意味があるらしい。

そういう客から買わせるのが商売だろ。
冷やかしお断りなんて姿勢じゃ商売なりたたないぞw
現に俺はこの店で買うのやめたし。

242 :774RR:2010/07/29(木) 18:03:06 ID:WQzI9iqj
俺もこんなお客様に売りたくないわ

243 :774RR:2010/07/29(木) 18:04:42 ID:faydMpYY
>>241
のちのクレーマーである

ID:EuFDDOREは一般論を書いているのに、
それに対して何をプンスカ怒ってるんだか

244 :774RR:2010/07/29(木) 18:06:04 ID:2V6hciXH
>>241
何が知りたくて質問したんだ?
試乗が有料で損害実費は普通だと思うが、普通がイヤだって愚痴りたかっただけなのか?

245 :774RR:2010/07/29(木) 18:07:07 ID:VvgNr8Wh
1200円も支払えない貧乏に構うなよ

246 :774RR:2010/07/29(木) 18:08:41 ID:/3yVIAt1
お客「様」と思い込んでいるんだろ

247 :774RR:2010/07/29(木) 18:27:43 ID:Cf8ulRN2
というようなトラブルを未然に防いだ店主の値段設定にあっぱれ。

248 :774RR:2010/07/29(木) 18:45:05 ID:owJfvhxQ
1200円程度を渋る客なんてこういう質の悪い客だろうから
後々トラブルの種になりそうな客を弾く手段として有効に機能してるって事だな


あと保険ってのはあくまで人を轢いたとかガードレール壊したとか
路上の他の交通や物に対してだからね
バイクは事実上破損した車両の修理を保障する車両保険はほとんど存在しない
壊したら実費請求されるのは当たり前
無保険車を試乗車にするなんて悪質な店はさすがにないと思いたい

249 :774RR:2010/07/29(木) 18:53:52 ID:hDgSt84a
【岡山】大型トラックがオートバイに追突 東京在住の20代とみられる女性死亡 広島のトラック運転手男(39)を逮捕 山陽自動車道
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280395847/

貴重な・・・

250 :774RR:2010/07/29(木) 18:53:54 ID:Cf8ulRN2
悪質というか、無保険で試乗車出すのは自分の首を絞めるようなもんだから、店はそういうことはしないと思う。

251 :774RR:2010/07/29(木) 18:57:07 ID:D5yegISz
>>249
貴重なマンコか、貴重なバイクか、どっちだ?

252 :774RR:2010/07/29(木) 19:10:34 ID:WOZs0wbH
日本の真ん中から西はやたらとバイクを煽る奴が多いからな。
特に福岡あたり。

トラックの鈍い制動能力では
バイクの制動能力を想像できないんだろうな。

253 :774RR:2010/07/29(木) 20:37:11 ID:5hvb7dO5
>>252
マジ怖いよな
俺、九州に入るまで、右折車線で
右から追い越される経験ってしたことなかった

254 :774RR:2010/07/29(木) 20:53:30 ID:GY1mlgz5
>>250
いや無保険だな。その説明がまるでなかったし。
無保険で乗らせてもし事故ったら全部客に責任取らせるつもりなんだろう。
こんな店で扱ってるバイク怖くて乗れないわ。買うのためた。

>1200円程度を渋る客なんてこういう質の悪い客だろうから

意味わかんね。そもそも1200円を渋ってるなんて書いてないし。
無保険が問題なわけ。そんな姿勢の店が問題。
そもそも俺が買わなくても店には損害は与えてないし
何が悪質なんだかw



255 :BT:2010/07/29(木) 20:57:27 ID:iXF4PsV1
>>254
君がその店をどう思おうが、君の勝手。

それと同じように、ここの利用者が君をどう思おうが、利用者の勝手。

256 :774RR:2010/07/29(木) 20:58:05 ID:Vsyt16OI
>>254
買うのやめたんなら他のいい店探せばいいじゃない

次の方質問どうぞ

257 :774RR:2010/07/29(木) 21:00:56 ID:Cf8ulRN2
 早     /::::l:::l::、:::::、:::::ヽ::、::::::::::::\:::\::::::::ヽヽ::::::ヽ   駄
 .く      /:::!::::i:::!:::ヽ:::ヽ::::::ヽ::ヽ、::::::::::\:::ヽ:::::::ヽヽ::::::',   目 
 な.     /:l::::!::::ヽ!::ヽ:::::::ヽ:::::::\:::ヽ、::::::::ヽ:::ヽ::::::::!::i:::::::!  だ 
 ん   ハ:::l:::::、::::ヽ::::\:::::\:::::::\:::`ヽ、:::ヽ::ヽ:::::!:::!:::::l
 と   /:::::::l::::::!ヽ:ヽ::::、:::::ヽ:::、:\::::: \::::::\::::!::::ヽ:!:::i:::l:l  こ
 か  !:/!:::::!::::::!::ヽ:ヽ{:::\:::ヽ::::\:::\::ヽ:::::::ヽ!:::::::}!::::l::li|   い
 し  j/:::l:::::!:、:::!::ト、:、:ヽ:::::`ヽ{、::::::\::::\{、::::::::::::::::i::!::l:l !   つ
 な    l:i:l::::i::i:、:l::lテ=-、:ヽ、_、::\_,≧ェュ、_、\:::::::::i::li::!::リ   :
 い   !ハト:{:!:i:トN{、ヒ_ラヘ、{ >、{ 'イ ヒ_ラ 》\::l::!:ト!!:l::l!     :
 と     ヽ i、ヽ:ト{、ヾ ̄"´ l!\   `" ̄"´  |::!:l::! j:ll:!
  :      !::、::::i      l             u |:::/lj/l:!リ
  :        ヾト、:!u                 j!/ j|:::リ
          ヾ!    ヽ  ‐       u /イ´lハ/
            }ト.、  -、ー-- 、__      /' !:://
             リl::l゛、  `二¨´    /  |/:/
         rー''"´ト!::i{\       /  / !:/
        / ^ヽ  ヾ!  ヽ _,,、'´    /  j/



258 :774RR:2010/07/29(木) 21:03:22 ID:gctfJR6h
>>254
転倒したら修理費自腹ってのは当たり前でレンタルバイクでも同じだ
自損事故をカバーする保険なんてないし、あったとしてもとんでもなく高額になるわw

その1200円の内訳きちんと聞いたか?
その中にガス代、保険料諸々含まれてる可能性があるんだぞ
俺の買った信頼できる店はそのようなシステムを取ってた

259 :774RR:2010/07/29(木) 21:37:25 ID:4To4pR7B
チェーンスレ
バイク乗ってるときの通な仕草教えろスレ

上記スレがそれぞれ19スレ目5スレ目でDAT落ちしているのですが、新スレが見当たりません。
新スレが立っていないのでしょうか?

260 :774RR:2010/07/29(木) 21:42:55 ID:hKluR9+m
>>259
スレ一覧で検索

261 :グラマラス愛 ◆hhHHHL0UE. :2010/07/29(木) 23:33:50 ID:uxzvF3Iq ?PLT(15716)
クラッチとニュートラルの役割、違いを教えろ!!!!

262 :774RR:2010/07/29(木) 23:35:14 ID:+05I4kW0
>>261
釣りにしても酷すぎないかww

263 :774RR:2010/07/29(木) 23:39:00 ID:/h7jplrl
糞ワロタw

264 :774RR:2010/07/29(木) 23:39:33 ID:+wn25IHk
クラッチはエンジンの動力をタイヤへ伝える機構の1つだ
ニュートラルはクラッチの状態の1つだ

265 :774RR:2010/07/29(木) 23:46:39 ID:gctfJR6h
>>264
ニュートラルはミッションじゃない?

266 :774RR:2010/07/29(木) 23:51:03 ID:pYXOdZA9
タンデムについてですが、ご意見いただきたく。

大型免許とって3年の新米ライダーです。
知り合いの女子が後ろに乗せろとせがみます。
この三年で距離は30,000km以上走破し、自分ひとりでの時は
乗せられている感は無いです。

今は装備を買い揃えろ、ヘルメットにプロテクタ入りジャケット、手袋。
と言って半分断りを入れてます。 要は人を乗せて走る自信が無いのです。

自信が無きゃやめとけってのは分るんですが…

バイクは大型ツアラー、地域は都心です。



267 :774RR:2010/07/29(木) 23:51:33 ID:+wn25IHk
すまんかった...

268 :774RR:2010/07/29(木) 23:54:08 ID:/IjnThS9
http://www.youtube.com/watch?v=NVOzFPV3lKs
20秒から出てくるバイクの名前教えてくだしあ

269 :774RR:2010/07/29(木) 23:54:58 ID:+wn25IHk
その装備にヒットエアと遺書と何があっても責任は問いませんという承諾書を足して、
バイク事故のグロ画像&動画を見るを入れるぐらいはしないと

270 :774RR:2010/07/29(木) 23:56:15 ID:VvgNr8Wh
>>268
バイクか・・・?

271 :268:2010/07/29(木) 23:57:35 ID:/IjnThS9
>>270

よくみたら違いました

272 :774RR:2010/07/29(木) 23:58:23 ID:EKEW23q8
http://cdn.buzznet.com/media/jj1//2010/07/bloom-burger/orlando-bloom-motorcycle-in-n-out-12.jpg
だれかこのバイク知ってる人いませんかい?

273 :774RR:2010/07/29(木) 23:59:05 ID:v9Li4KoG
立ちゴケするような下手くそならタンデムはしない方がいいと思う。


274 :774RR:2010/07/30(金) 00:00:34 ID:xEU9EP6b
HyperMotard

275 :774RR:2010/07/30(金) 00:13:31 ID:y5xojJFd
>>266
質問は何だ?
不安なら短距離から始めてみればいい
またがるだけとか、近くのコンビにまでとか。
自信が無いならやめとけ
>>261
クラッチ
原動軸から従動軸に、動力を伝達あるいは遮断する装置。かみ合いクラッチ・摩擦クラッチなどがある。連軸器。
ニュートラル
いずれにも片寄らないさま。中立的。中間的。「―な物の見方」

276 :774RR:2010/07/30(金) 00:19:05 ID:d8lTFdRo
>>266
基本的に乗せたくは無いけど、無碍には断れない状況だな
相手はバイクに興味があるのか、おまいに興味があるのかどっちだい?
バイクに興味があるのなら、自分で運転する方向に誘導しろ
おまいに興味があるのなら、おまいか4輪にでも乗せてやれ
それでも2ケツしたいと言うのなら、原2スクかなにかで近所をトコトコ走りでもしてみたら?

277 :774RR:2010/07/30(金) 00:21:37 ID:msTL2SG+
質問です。
バイクが近日中に納車されます。一応月のガソリン代を7000円と見積もっているのですが十分でしょうか?
車種はRVF400 NC35

また7000円分ガソリンがあったら大体 何kmぐらい走れるか教えて下さい。

278 :774RR:2010/07/30(金) 00:26:44 ID:zRpL/HjJ
おおよその実燃費くらいは事前に調べたんじゃないの?
ttp://www.google.co.jp/search?hl=&q=RVF400%E3%80%80%E7%87%83%E8%B2%BB
で、あなたが給油しようと思っている近くで最安のスタンドではどういう単価になってるの?

279 :774RR:2010/07/30(金) 00:30:04 ID:msTL2SG+
>278
最安はリッター133くらいです。(レギュラー)

280 :774RR:2010/07/30(金) 00:37:28 ID:9gc5XKUK
またお前か

281 :774RR:2010/07/30(金) 00:39:04 ID:zRpL/HjJ
税込みで?なら7000/133*燃費でいいだろ。
ツーリング主体で20km/lでも走ってくれれば1000kmってとこか。
街乗りばかりで15km/lくらいまで落ち込めば800kmを割る。
その距離がじゅうぶんかどうかはあなたにしかわからないことだ。

282 :774RR:2010/07/30(金) 02:45:37 ID:OCagIxcz
エンジンオイルを入れる、白色のプラスチックのポット
あれの保管方法ってどうしたらいいですか?
オイル交換が終わったら、洗剤つけてしっかり洗ったほうがいいのでしょうか

283 :774RR:2010/07/30(金) 04:13:44 ID:msTL2SG+
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279982407/
このスレの>18を見て頂きたく思います。
このスレの一個前のスレで「アンダーが出る」って何ですか?と聞いた事があります。
皆さん分かりやすくお答えして下さいましたがどの方も付け加えで「バイクはアンダーが出るなんて使わない」「アンダーが出るとか言う奴は下手くそ」等と口々に言われておりました。
しかし、そのいきさつからすると>18は単なる下手くそ野郎だという事になるんですが何ら問題はありませんか?

284 :774RR:2010/07/30(金) 04:38:39 ID:9gc5XKUK
>>283
アンダーやオーバーというのはライディングの技術によって発生する事ではなく
曲がりやすいセッティングか曲がりにくいセッティングか、というような
バイク側の状態に関して使う言葉です

なのでヘタクソな人間がバイクのセッティングのせいで曲がらないと言いたい場合に
「アンダーが出る」という言葉をよく使うのです


そのスレの内容からするとタイヤの銘柄について言及しているようなので
そのタイヤとRVFの組み合わせだとリアのグリップに対してフロントのグリップが
足りずに旋回性能が引き出せないということでしょう

パワーワンは200馬力近い最新のSSのパワーを受け止めるのが前提のタイヤなので
たかだか50馬力程度ではリアのグリップが高すぎて横方向に流れないので
フロントに舵角がつかない→曲がりにくい→アンダーという言い方をしてるのでしょう
この場合にはアンダーという言葉を使うのはそう間違いではないと思います





というかお前は何度このスレでRVFに関して質問すれば気が済むのだ

285 :266:2010/07/30(金) 07:26:10 ID:8h2WhHur
質問としてはいずれ乗せて欲しいとのお願いに断りきれなくなりそうなので
そのための努力、というかどの部分のスキルを上げれば良いのか、
などを聞きたかったのです。

バイクに興味があるようです。いつもツーリングの話をしているもんで
風を切って走る事を体感したいようなのです。


後ろに乗っているとイメージしながら丁寧な運転が出来るようこの週末は
過ごします。

ありがとうございました。




286 :774RR:2010/07/30(金) 07:57:22 ID:LEPiBIbd
>>283
人から聞いた知識で「この人は単なる下手糞野郎です」と識別する必要がありますか?
私はそんなことをする人間には問題があると思うので問題があると思います。
書き込みをした人や内容よりも>>283さんの思考に問題があるということです。

287 :774RR:2010/07/30(金) 08:13:49 ID:LEPiBIbd
>>285
そんなにガチガチに考えなくても電車と組み合わせて地方でだけ乗ってみるとかやってみたらどうですか?
初心者らしい初老の夫婦がヨタヨタしながら観光地めぐりしてたりするのを見るけど楽しそうですよ
技術や装備を整えた方がいいのは当然ですが、そんなことをガチガチに考えてたらきりが無い。
あなたが「邪魔されたくない」というタイプの人であればYouTubeの事故グロ動画などでタンデムの悲惨な
事例を羅列すれば気分が萎えて乗りたいと言い出さ無くなるでしょう。

288 :774RR:2010/07/30(金) 08:22:30 ID:5EcWCetJ
あまりムダに吹かすとエンジンに負担かかったりしますか?

289 :774RR:2010/07/30(金) 08:23:59 ID:9vHzPJTR
エンジンに負担がかかる前に
ご近所のみなさんの耳に負担がかかると思います

290 :774RR:2010/07/30(金) 08:41:09 ID:lDNRkciT
無負荷でエンジン回すのはとてもよろしくないです。

291 :774RR:2010/07/30(金) 08:52:01 ID:h5UXcnZb
環境と財布に負担がかかります

292 :774RR:2010/07/30(金) 13:43:55 ID:hHjW07q9
こんにちわGB250に乗っているのですが、セルが突然回らなくなりました。原因はなにが考えられるでしょうか?・・・


293 :774RR:2010/07/30(金) 13:45:49 ID:9vHzPJTR
知りません。

294 :774RR:2010/07/30(金) 14:08:28 ID:IoXIj7Qz
うんともすんとも回らないの?

インジケータランプ類は点いていて、じゅうぶんに明るい状態かな。押しがけならかかる?
スタータスイッチの故障か断線もしくはヒューズあたりかな。
(GB250のヒューズ構成は未確認なのでマニュアル見てね)

295 :774RR:2010/07/30(金) 14:13:27 ID:gss3pc6F
キルスィッチはかくにんしましたか?

296 :774RR:2010/07/30(金) 15:22:53 ID:Ny0npvqb
ニンジャ400を予約しに行ってもバカ売れでオーダーストップってマジですか?orz

297 :774RR:2010/07/30(金) 17:20:00 ID:y5xojJFd
バッテリー盗まれたんじゃね?

298 :774RR:2010/07/30(金) 17:27:09 ID:msTL2SG+
ハムスターについて質問です。
ジャンガリアンを二匹飼っているのですが、片方のハムが手に乗せて遊んでいると自分で口の餌を貯める場所(以下、餌袋)を手でグリグリして餌をボロボロ吐きます。
もう片方はその様な事はしないので心配です。
因みに私は遊んでいるときに餌袋を触ったりしている訳ではありません。
また、餌袋が使えないのかトイレに餌を置いています・・・
これはエキゾチックアニマルを診てくれる病院に連れて行くべきでしょうか?

299 :774RR:2010/07/30(金) 18:56:16 ID:AkgMqIQj
ミラーシールドの疑問なんだけど、どういう環境が一番反射率高くなる?
太陽ギラギラの日中、トンネルなど暗いところ、陽射しと車などのライトなどなど

300 :774RR:2010/07/30(金) 19:25:52 ID:m2DX2I2n
鏡にライトを当てるのといっしょだよ

301 :774RR:2010/07/30(金) 20:56:57 ID:1SbYeVOs
丸顔で、全身ムッチリ気味で、胸はF〜Hくらいで、腹は多少ブヨっていていも良いから、
そんなAV女優しりませんか?

302 :774RR:2010/07/30(金) 21:36:47 ID:1F2y3DCi
>>301
蜜井とわ
青木りん

303 :774RR:2010/07/30(金) 22:09:01 ID:rdiSGxCD
>>301
黒崎あかり

304 :774RR:2010/07/30(金) 22:40:09 ID:MEro2Fjj
>>299
太陽ギラギラの日中

305 :774RR:2010/07/30(金) 22:42:31 ID:FRyuNlsV
>>298
前足で頬袋をグリグリして、貯め込んだ餌を出して食べたりするのは、わりとよく見る光景だけどなぁ

306 :774RR:2010/07/30(金) 22:45:28 ID:JYAaKjCQ
路線バスのシートを取って定員4名で車両総重量を8トン未満にすれば
以前の普通自動車免許で運転できる?
又、シートを取って店員4名で登録するのはバイクや普通乗用車の定員変更と同じ手続き?

307 :774RR:2010/07/30(金) 22:47:45 ID:JYAaKjCQ
×店員 ○定員

308 :774RR:2010/07/30(金) 22:57:29 ID:rdiSGxCD
>>306
全長で普通免許で運転できるサイズからはみ出るような・・・

309 :774RR:2010/07/30(金) 23:01:08 ID:lXxpcJpR
>>302>>303
ありがとうございます。参考になりますた。

310 :774RR:2010/07/30(金) 23:32:23 ID:JYAaKjCQ
>>308
普通免許って幅や長さなどの制限ありましたっけ?

311 :774RR:2010/07/30(金) 23:34:02 ID:zRpL/HjJ
路線バスって中型サイズでも8tは楽にオーバーするんだけど・・
ttp://sakura.canvas.ne.jp/spr/bus_room/q_and_a.htm#q4

312 :774RR:2010/07/30(金) 23:42:45 ID:mkkE9TU6
8t未満といえばマイクロバスか
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%90%E3%82%B9
これなら改造申請が通れば行けるかもだな。

ただ「路線バス」はありえねーよ。軽量化にも限界があるだろ。


313 :774RR:2010/07/30(金) 23:53:00 ID:n+718VWf
公道はリーンウイズが基本なの?

314 :774RR:2010/07/30(金) 23:54:28 ID:F2A22ZQz
はい

315 :774RR:2010/07/30(金) 23:57:37 ID:VO3p/BlG
>>313
教本にはそう書いてあった

316 :774RR:2010/07/31(土) 00:23:36 ID:aAz8nOpK
>>313
滑りやすそうな路面ではリーンアウトがいいって
今通ってる教習所の教官が言ってた。

317 :774RR:2010/07/31(土) 00:29:55 ID:661jPJaT
プラグの焼け具合
これぐらいなら範囲内でしょうか?
4321の順で並んでいます。
1が少し濃いかなと思いますが
フロートの油面が少し高くなってる!?

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1280461867854.jpg

318 :774RR:2010/07/31(土) 00:35:46 ID:V/33svsH
なんで車種書かないの?2stならわかるけど4stでこんな状態じゃ
オーバーホールもんだよ。

319 :306:2010/07/31(土) 00:36:09 ID:ce633JpI
ISUZUのGALA mioは車両重量が7.5トン程度
シートを外して定員変更すれば車両総重量8トンに収まるはずです
定員変更は改造申請じゃなくて構造変更手続きだから申請は簡単なはずです
まぁマイクロバスが出来るなら平気なのかなぁ

あとトラックの最大積載量って誰がいつ決めてるの?
たとえば4トントラックを新普通自動車免許の人も乗れるように2トンに下げることは簡単に出来るのかな?

320 :774RR:2010/07/31(土) 00:45:58 ID:gz4+ELN3
カブなんだけどエンジンが温まってくるとカチカチ音がしてたんだ、まぁそれはタペット調整で直ったんだけど
タペット音って膨張率とクリアランスうんぬんで冷えてる時に鳴るもんじゃないの?
温まってから鳴るのはどういう理由か教えておくれ

321 :317:2010/07/31(土) 00:48:24 ID:661jPJaT
すいません。車種忘れてました。
HONDAのJADEです。
4stでこれだとそんなにヤバイですか?
薄すぎ?

322 :774RR:2010/07/31(土) 00:52:43 ID:tDydO3ko
薄すぎっていうかオイル上がってね?

323 :774RR:2010/07/31(土) 00:57:18 ID:661jPJaT
オイル上がりですかー
それは致命的。

ピストンリング交換で済めばマシ
ってくらい重症モンですね・・・。

324 :774RR:2010/07/31(土) 01:41:36 ID:EIMvxvXO
サイドモールって見た目以外に何かの役に立つんですか?

やっぱりあるとないとじゃ、頑丈さや傷つき難さが変わって来るんですか?

それとも、見た目だけの問題?

325 :774RR:2010/07/31(土) 01:45:29 ID:JYHRmiRS
>>320
クリアランスが狂ったから。

326 :774RR:2010/07/31(土) 02:05:16 ID:gz4+ELN3
>>325
熱で膨張したら隙間なくなって鳴らなくなるもんだと思ってたんだけど違うの?

327 :774RR:2010/07/31(土) 02:39:18 ID:JYHRmiRS
>>326
クリアランスがきちんと調整されてればね。
だから調整したら直ったでしょ。

金属と金属が接触すれば磨耗が起こる。
磨耗すれば隙間が増える。
許容範囲を超えた隙間ができれば不具合が起こる。
適正値って言うのは熱膨張もちゃんと考慮されてる。
磨耗でその適正値よりも大きな隙間ができれば熱膨張しようがタペット音がし始める。

328 :774RR:2010/07/31(土) 02:48:59 ID:gz4+ELN3
>>327
磨耗する→隙間が増える→膨張してても隙間がでかく音がなる
までは理解できたんだけど、それだと冷めた状態でも熱で膨張してた時より縮むのだから音がなるよね?
でも冷めた状態だと鳴らなかったんだ。俺の中で宇宙の法則が乱れまくってるぜ

329 :774RR:2010/07/31(土) 03:04:44 ID:gz4+ELN3
>>327のレスをもう一度冷静に見直してみたら理解できたかもしれん

磨耗する→冷めた状態で隙間が大きいが、冷めたオイルが硬いためショックを吸収でき音がならない
温まる→磨耗により温まった状態でも隙間が大きい上に、温まったオイルが軟らかいので音がなる

ってことかな?というか小さい頭がパンクしそうだからそういうことにしておきたい

>>327Thx

330 :774RR:2010/07/31(土) 08:08:02 ID:CP4rPPaL
最近、アクセス規制が多くないか?
今年に入って3回煽りを喰らった。(yahoo)でも、長くて三日ぐらいかな。

以前は、滅多にアク禁にならなかったけど、長いときは2週間以上書き込めなかった。

331 :774RR:2010/07/31(土) 08:11:25 ID:z+oC47ZD
>>330
ODNは2ヶ月以上、
全鯖全規制くらってるんだぜ…?

332 :774RR:2010/07/31(土) 08:54:44 ID:xH1nSyPO
>>319
あのクラスのバスをわざわざ定員4名にする意味がわからない。
「無駄遣いしちゃダメ」ってお母さんに言われなかった?

わざわざ4t車のサイズで「2tまで」なんて意味がないからしないだけだろ。
無駄にデカイだけってことになるからな。
2tでいいなら2t車にするだろ。申請云々より4t売って2t買う方が早くて安いんじゃない。

333 :774RR:2010/07/31(土) 09:37:27 ID:CP4rPPaL
>>332
大きな○○車を購入して、リミッターを付けて申請すれば、
下位の免許でも使えたり、免除される検査もあるので意味はあるよ。
リミッターを外すかどうかは監督しだい。

334 :774RR:2010/07/31(土) 10:07:53 ID:t/dko3TU
>>330
●買ってくださいという無言のアピールです
お試し●は試供品の麻薬です

335 :774RR:2010/07/31(土) 10:10:23 ID:vdxvpqSn
>>316
滑りやすい路面の走行はリーンインだよ

336 :774RR:2010/07/31(土) 11:18:55 ID:+Cq2khY1
タイチのメッシュJKのサイズについて教えて下さい。
180p、77s、ウェスト81pの私はLでしょうか、Mでしょうか?
どちらがおすすめか教えて下され

337 :774RR:2010/07/31(土) 11:21:27 ID:XarFOXi0
タイチに行って試着してください

338 :774RR:2010/07/31(土) 11:27:25 ID:+Cq2khY1
>>337
そりゃそうですよね
でもMは試着できたのですが、Lがなくて相談しました
Mでもきついというか袖の長さを含めて全体的にタイトだったので、
Lはどんな感じかなと
最終的には好みなんでしょうけど、似たような体型の人がいたら
どちらを着てらっしゃるのか教えて下さい

339 :774RR:2010/07/31(土) 11:52:19 ID:WmleySJN
似たような体系だけどLL着てる
Lだと乗車姿勢で袖が足りない

340 :774RR:2010/07/31(土) 11:54:04 ID:g5mlS0lc
>>338
タイチのサイズ表に照らすと、身長180cmはLのリミットでXLの中間くらい
だから、XLのほうがいいかも
胴囲はLに当てはまるのでXLだと少しゆったりめになり、走行風による
バタつきも気になるけど、メッシュジャケットだから…
レザースーツの場合はアチコチにシワが寄ってみっともなくなるので
オーダーお薦め

341 :774RR:2010/07/31(土) 12:08:00 ID:+Cq2khY1
>>339>>340
なるほど
やっぱりM無謀でしたね。大変参考になりました。
ありがとうございました

342 :774RR:2010/07/31(土) 12:57:44 ID:AAz4wRDo
ナンバープレートの数字の部分を青く染めてる奴ってなんなの?

343 :774RR:2010/07/31(土) 13:01:29 ID:CP4rPPaL
>>342
外交官ナンバー? じゃないよな。

映像があるとわかり易いんだが・・・。

344 :774RR:2010/07/31(土) 13:02:24 ID:GDsZLjfR
>>342
そんなヤツ見かけた事ないけど、
やってるなら単なるDQN

345 :774RR:2010/07/31(土) 13:03:25 ID:GDsZLjfR
>>342
ああ、ひょっとしてそれはミニカー登録してるナンバーか?

http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage012.htm

346 :774RR:2010/07/31(土) 13:04:11 ID:CP4rPPaL
>>343
外番は青地に白で逆だった。
領事団用ナンバーが白地に青。

347 :774RR:2010/07/31(土) 13:14:17 ID:0WB6MWBm
原付じゃね

348 :774RR:2010/07/31(土) 13:29:11 ID:AAz4wRDo
http://image.www.rakuten.co.jp/thepowerful/img10242043868.gif

すいませんこれでした。
違法なの?

349 :774RR:2010/07/31(土) 13:30:37 ID:CP4rPPaL
>>348
今ならokだったかな。もうすぐ違法のはず。

350 :774RR:2010/07/31(土) 13:41:41 ID:GDsZLjfR
>>348
県条例とかで違法なところも現在あるし、
全国的に違法になるんだったと思う

どっちにしろDQN御用達アイテム

351 :774RR:2010/07/31(土) 13:42:12 ID:jfygH7hN
250ccのバイクを知り合いに売りたいんだけど、譲渡証明書に「売る人」が押すのって実印じゃなきゃだめですか?

352 :774RR:2010/07/31(土) 13:48:10 ID:GDsZLjfR
>>351
認印でおk

353 :774RR:2010/07/31(土) 13:48:31 ID:jfygH7hN
>>352
ありがとー

354 :774RR:2010/07/31(土) 14:09:04 ID:D2SOBheD
地球の滅亡まであと何日くらいですか?

355 :774RR:2010/07/31(土) 14:16:26 ID:0WB6MWBm
>>348
違法合法以前に
わざわざ車種を判別しにくくしてる時点でDQNなのは間違いない

356 :774RR:2010/07/31(土) 14:37:58 ID:aST+S6yT
>>354
あと50億年くらいで太陽が寿命を迎えて新星爆発するみたいだから
地球の滅亡もそのあたりだと思う


人類の滅亡はいつだか知らんけど

357 :774RR:2010/07/31(土) 15:42:53 ID:Y6P4ujBG
排気量が多いバイクと少ないバイク
ネイキッドとストリートでは
どちらが燃費が良いのでしょうか

358 :774RR:2010/07/31(土) 15:46:31 ID:GDsZLjfR
>>357
排気量がそれなりに大きくても燃費がよかったり
(VT750Sはリッター20kmぐらい走るらしい)
NS400Rなんかは10走らなかったり…と、
ある程度排気量に比例するだろうけど、
それだけでは語れない

ネイキッドとその他、というのもしかり

359 :774RR:2010/07/31(土) 16:21:53 ID:S1CvVw0U
>>356
太陽は連星じゃないから新星爆発しないし、軽いから超新星にもなれない
50億年後あたりに赤色巨星化したあと、燃えつきて白色矮星になると予想されてる

360 :774RR:2010/07/31(土) 16:29:32 ID:jKW7+XUQ
バイク屋さんに関しての質問なんだけど
近所に新しくできたバイク・車の整備メインのお店(販売もやるらしいけど)
「エンジン付きの奴ならなんでもやる、でも認証工場じゃないよ。モグリでやってる」
って言っててちょっと怪しい感じのちっさい店なんだけど
認証工場じゃないってどういう意味?なんかデメリットがあんの?

361 :774RR:2010/07/31(土) 16:35:42 ID:0tjyLVL9
北海道に行くために大きいサイドバッグを買おうと思うのですが、
調べたらROUGH&ROADのロードサイドバッグが値段的に良さそうと思いました。
これ以外に安くて容量が大きいサイドバッグはありますか?

362 :774RR:2010/07/31(土) 16:36:14 ID:GDsZLjfR
>>360
認証工場とは
http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/jigyo/seibi/syobun/kanban.html


「分解整備」とは、原動機、動力伝達装置、走行装置、操縦装置、
制動装置、緩衝装 置、連結装置を取り外して行う自動車の整備又は改造をいいます

つまりここいらの整備はやっちゃダメって事

363 :774RR:2010/07/31(土) 16:42:18 ID:/P+IEtFp
原付をアパートの前に停めていますが、
バイクカバー・チェーンロック2本・U字ロックでガードしているため、
原付なのに引っ張り出すのに手間がかかり、
「よし!乗るぞお!」と気合を入れないと乗れません。
結果、近場は四輪、ある程度距離のある所に行くには原付と、用途が本末転倒になってしまいました。
やはり再考の余地があるでしょうか?

364 :774RR:2010/07/31(土) 16:44:53 ID:GDsZLjfR
>>363
盗まれて後悔するよりマシだと思います
ガードを軽くして盗まれて後悔するのもあなた次第

365 :774RR:2010/07/31(土) 17:02:08 ID:pRQGKMw3
>>363
できるならチェーンロック2本のマスターキーを作って多少楽をするとか

近場がどれくらいの距離なのかにもよるが、バイクにこだわらないなら原動機なし自転車に変えるとか

366 :774RR:2010/07/31(土) 17:04:13 ID:GDsZLjfR
>>365
ああ、ママチャリは最高だよな

とか思っていていつの間にやらヘタな原付より高い、
電動アシスト自転車がメインの足になっている俺ガイル

367 :774RR:2010/07/31(土) 17:08:45 ID:Y6P4ujBG
アシストは音がうるさくなければな…

368 :774RR:2010/07/31(土) 17:10:46 ID:pRQGKMw3
え、アシスト自転車ってうるさいの?
乗ったことないし、近くで乗ってる人もいない・・・
さすがに原付より静かでしょ?そのくらいのうるささ?

369 :774RR:2010/07/31(土) 17:12:49 ID:GDsZLjfR
>>367
今時のは静かなもんだよ
むしろフリーホイールがいいのが付いているのか知らないけど、
ペダル漕がないで空走させたらラチェットの空回り音がほとんどしないので、
人の後ろに近付いても気づいてもらえないので、
不本意ながらベルを鳴らして注意を促す

370 :774RR:2010/07/31(土) 17:21:47 ID:Y6P4ujBG
今時っていつのよ
自分のはちょうど一年前に買ったブリ●ストンの奴だよ
>>368
車1、2台走ってりゃ紛れるくらいの音だけど
路地とかだとウィンウィンかなりうるさい
大抵人の目を引くしイラッとする

371 :774RR:2010/07/31(土) 17:24:35 ID:pRQGKMw3
>>370
そうなんだ
たとえば夜の閑静な住宅街を走るのが恥ずかしくなるレベル?
夜、窓を開けてたら走ってる音が家の中まで聞こえるとか・・・?

372 :774RR:2010/07/31(土) 17:50:53 ID:G4a/QnLH
初代パスでもそんな音しなかった
空気減ってませんか?

373 :774RR:2010/07/31(土) 17:58:56 ID:jKW7+XUQ
>>362
つまり分解整備をやっちゃいけないのが認証でない工場なのか?
アレ?
>動力伝達装置、走行装置、操縦装置、制動装置、緩衝装 置、連結装置
これブレーキとかチェーン張りすらできないんじゃね?

374 :774RR:2010/07/31(土) 18:06:51 ID:sUnK+pD3
キャリパーの脱着は分解整備
パッド交換の場合、キャリパー脱着せずに交換できるものは分解整備に当たらない
他の操縦装置とかも色々細かい決まりがある

まぁ基本的に認証工場じゃないところは店じゃなく
バイクに詳しい兄ちゃん程度だと思ったほうがいい
認証工場じゃなくても分解整備は出来るが
それを商売にしてはいけないだけ

375 :774RR:2010/07/31(土) 18:13:41 ID:sUnK+pD3
認証が無く分解整備ができるのは自分の車両だけ
たとえば友達のキャリパーを脱着することは無償でも違法です

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