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【寝言は】中免で600ccまで 12【寝て言え】

1 :774RR:2010/07/26(月) 12:49:08 ID:90ceLr0P
400ccまでしか乗れない免許を取っておきながら
600ccまで・・・
750ccまで・・・
いやいや無制限で・・・
と妄想を膨らませる免許乞食についてのスレッドです。

前スレ
【寝言は】中免で600ccまで 11【寝て言え】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/

2 :774RR:2010/07/26(月) 16:33:23 ID:FZFtgHwi
大型免許を取り立ての俺が2get

3 :774RR:2010/07/26(月) 16:52:50 ID:UJvARRSd
>>1 乙
大型乗りたきゃ大型の免許取る努力をしないとな、やっぱ


4 :774RR:2010/07/26(月) 17:20:31 ID:LMklsorl
ずいぶんとスレがすすむの早かったな。

とりあえず、8月に大型二輪に免許書換え、そのままFZ6買ってくる。


やっぱ、さっさと取った方が変わるまで待つよりも、早く済んでいいと思うんだが。

5 :774RR:2010/07/26(月) 18:04:13 ID:kUtdYnxd

◆MCbrZ1600Aが自らのID使い分け多人数工作の手口を告白したレスw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【寝言は】中免で600ccまで 11【寝て言え】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/961

>961 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 23:08:59 ID:O3HgWJWW
>ID:Ca0lFea8 もういちど出てこれるか? そうかここは携帯とPCの区別ができない板だ。 できるね。


6 :774RR:2010/07/26(月) 18:05:24 ID:kUtdYnxd

これは隔離スレでの ◆MCbrZ1600A の書き込みなんだが
このスレで「「免許制度改正反対派」の人間にまで嫌がられてる」と突っ込まれ
それに対して返したレスが↓↓↓

> 151 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 21:15:20 ID:qhrfYFYD0
> ま、私は反対してないし。 事実誤認を訂正するのみだしね。



これは笑えるよなww


7 :774RR:2010/07/26(月) 18:07:03 ID:kUtdYnxd

◆MCbrZ1600A のレスでは前スレの857も笑えるねw
  
 ID:5qi5I0Qqがやたらと突っ込んでくるもんだから気になってスレをさかのぼって確認したと思われる

そしたらID:5qi5I0Qqは前スレ794で「免許乞食」云々の書き込みをしてるじゃないかw

◆MCbrZ1600A にしてみりゃ「なんで・・・・なんで・・・・なんで・・・・・・なんで・・・・・・

 なんで・・・・・同じ「「免許制度改正反対派」なのになんで俺に突っ込むの????」

ってオロオロしてる感じがすごく可笑しいwww


8 :774RR:2010/07/26(月) 18:10:57 ID:kUtdYnxd

ちなみにこれが>>7で紹介した◆MCbrZ1600Aのオロオロしてる感じがすごく可笑しいレスw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【寝言は】中免で600ccまで 11【寝て言え】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/857

> 857 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 20:44:28 ID:kaNH0wQo
> >>855
> 三流会社員かもしれないけど有給はとれる。 今は裁量勤務。 残業し放題だけど残業代なし。 裁量勤務手当が少々あるけど。
> だけど、ID:5qi5I0Qq 。 お前の書き込みをたどると、とても頭のよい人間には見えないし、なにより私に絡んでくる理由がない。
> 大型免許、もってるんだろ。>>794の書き込みはそれなんだけど?


9 :774RR:2010/07/26(月) 18:17:26 ID:ezIvSguQ
訳和歌欄が自演乙

10 :774RR:2010/07/26(月) 18:25:49 ID:kUtdYnxd

前スレ861でID:5qi5I0Qqに対して「同類だろ。 ここにいるんだから。」って言った◆MCbrZ1600Aだが

> 861 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 20:51:00 ID:kaNH0wQo
>>>859
>同類だろ。 ここにいるんだから。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/861

そのID:5qi5I0Qqに対して今度は「頭悪い」発言w

> 895 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 01:01:32 ID:O3HgWJWW
> >>893
> ID:5qi5I0Qq は頭悪かったよね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/895

それに対して「おまえID:5qi5I0Qqに対して「同類だろ。 ここにいるんだから。」って言ってるじゃんw
じゃあお前も「同類」で頭悪いんだなw」と突っ込まれ、思わず返したレスが

> 902 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 01:16:36 ID:O3HgWJWW
> >>898
> ID:5qi5I0Qq に向けての言葉であってお前でも皆でもない。
> それと自分が頭が悪くないと、これまで宣言していない。 安心してくれ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/902

こりゃそうとう恥ずかしいレスだw
馬鹿丸出しだぞ ◆MCbrZ1600A wwwww






11 :774RR:2010/07/26(月) 18:28:05 ID:kUtdYnxd
いや〜(土)の仲間割れは見ごたえがあったねw

というかさ、このスレでいまだに「ふみえ」がどうのってこだわってんのは
“1人だけ”だろw

そもそもこのスレで「乞食」がどうのってやってる奴じたいがそれほど多くはないよな
けっして不特定多数の人間が我も我もと書き込んでるわけじゃないね

(土)を例にとると◆MCbrZ1600A(ID:kaNH0wQo)=ID:GMLTCI34の一人二役だろw
他の日なんかでも数分おきくらいに単発レスが連続する場合は二つのうちどちらかのID変えw

で、極々稀に他の奴が書き込んだりするのがID:5qi5I0Qqみたいな奴
こういう奴は、まあまともなんだけどね

もはや「免許制度改正反対派」だろがなんだろうが自分に異を唱える者にはかみつきまくる
◆MCbrZ1600Aの中の奴w

12 :774RR:2010/07/26(月) 18:29:18 ID:kUtdYnxd

なんてったって◆MCbrZ1600Aが自ら携帯とPCID使い分け多人数工作の手口を告白してるからねw
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【寝言は】中免で600ccまで 11【寝て言え】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/961

>961 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 23:08:59 ID:O3HgWJWW
>ID:Ca0lFea8 もういちど出てこれるか? そうかここは携帯とPCの区別ができない板だ。 できるね。


13 :774RR:2010/07/26(月) 19:42:27 ID:qJSuVgMw
たかが10万出して教習所まで無駄な時間使った
奴らこそ、免許区分無くなってしまうと、
もともと大型持ってない奴らを妬むという
真の乞食が、中免で大型の自分達よりいいバイク買われることを
僻み妬む大型厨だろうよ。別に金がないわけじゃなく、

お金使って更に無駄な時間使って免許取りに行くのがめんどくさいだけ。
そんな面倒なくせば、大型買うっていう中免ライダーが多いのは
事実!教習所通うほど暇人は無職の貧乏人か学生くらいなもんだろう。
『免許制度規制万歳原理主義者』は
たかが、10万のために、バイク業界を破綻に追い込もうとしてる
ひがみ思想ばかり。真の金持ってる大型ライダーは、
むしろバイク業界盛り上がってくれれば、メーカーが
いろんな車種出してくれるし、バイク乗り環境も、地位も
上がるって思ってるよ。たかが10万を払うか払わないかで
優越感を味わえなくなるて焦るひがみ貧乏大型厨は、
原付でも乗ってるのがお似合いだな。笑
真の免許制度しがみつき乞食はこいつらの事だろうな。(笑)

俺も大型持ってるが、大型車種がヨーロッパのように増えたら
うれしい限りだ。乞食どもは何で二輪業界盛り上がるのが嫌なのか?
それは、もしかしたら4輪業界の回し者なのかもしれないな?(笑)

14 :774RR:2010/07/26(月) 20:00:34 ID:FZFtgHwi
大型の教習を受けてて思ったけど安全運転の再認識の意味でも
受ける意味はあると思う。
排気量が増える=危険度が増す に変わりはないんだし。

15 :774RR:2010/07/26(月) 20:32:18 ID:6p5Pni0w
自損は警察呼ばないから件数は挙がらないけど
排気量が大きく馬力の大きなバイクは低速時の取り扱いが難しく
立ちごけは圧倒的に多いよ
教習所でこころゆくまですっころんでで来たほうがいいだろ
DN-01とかカウリング壊したら高いよ




16 :sage:2010/07/26(月) 21:41:50 ID:vob3xP6w
免許改正がされると妄想してみる

普通二輪は区分が変更され600ccまで乗れるようになります。
しかしながら、改正前に取得した方は400ccまでの取得であるため移行手続きが必要です。もう一度試験を受けて頂きます。

これはダメなんだろ? 俺が乗れないって理由だよなw 


17 :774RR:2010/07/26(月) 21:43:41 ID:IxaG1mTl
そこは政策で制限をかけないようにすればいいだけ。
だいたい四輪とは免許制度の変遷において歴史的事情が異なるわけだし。
(そもそも40歳代〜60歳代がほんとうに悪いのだから。)
制限をかけてはならないと思う。

18 :774RR:2010/07/26(月) 21:48:00 ID:sC3OYPg3
乞食の>>5の理論アホだよな
理屈を知ってればやってる事になるらしいw
たいていの人はどういうときに人が死ぬか何種類かは知ってるからこの理論だと人殺しだらけだねw

おまけに自分で>>11
>(土)を例にとると◆MCbrZ1600A(ID:kaNH0wQo)=ID:GMLTCI34の一人二役だろw
>他の日なんかでも数分おきくらいに単発レスが連続する場合は二つのうちどちらかのID変えw
って言ってるな
つまりこれを書いた乞食ははID変えしながら書き込んでるってわけだww
この書き込みしたのがID:kUtdYnxd自身だったらまさに自爆で爆笑もんだな

19 :774RR:2010/07/26(月) 22:28:20 ID:qJSuVgMw
免許に区分があるのが当たり前だと洗脳されてる
あなたのほうが、宗教じみたキチガイに見える。

世界的な常識を見ようともしない、むしろ非常識を守りたい
典型的な既得権易者の発言^^
今の日本が当たり前だという思い込みのほうがむしろ病気だね^^

新興宗教に走りやすいから気をつけたほうがいいね^^


20 :774RR:2010/07/26(月) 22:56:51 ID:11KOsv2N
区分があるのは当たり前です。原付免許で50cc超のバイクを
公道で運転しないで下さい ♥

21 :774RR:2010/07/26(月) 23:13:44 ID:4mlfL2E+
ごちゃごちゃいう前に本当にほしけりゃ取ってこいよw
時間ねぇ金ねぇとかいうやつは本当はほしくないけど
あったらうれしいくらいでしょ?
俺なんか働きながらだけど、中型・大型立て続けに取ったわ。
後はバイク選びだけだ・・・何にしようかな。
やっぱ最初は400ccから始めたほうがいいかな?

22 :774RR:2010/07/26(月) 23:24:52 ID:FZFtgHwi
練習用と割り切るなら400はオススメ
ただ長く乗りたいと思うなら(新車購入とか)
もうちょっと大きい方が精神的にも満足行くと思う

23 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/26(月) 23:40:55 ID:YF9NJLxt
残念ながら携帯は規制になっているので、携帯を使っての自作自演はできないのだな。 docomoくらい?生きてるの。
自分が使っているプロバイダーがでかいもので書き込みがなくなったら規制されたと思ってください。 夏休みだし、ちょっと欝。

一連のコピペをテンプレに入れるのもいいかもと思い始めた。 とりあえずこれからのコピペを記録しておいて次のテンプレに
入れよう。 950あたりでテンプレ候補を作成しますんでよろしく。 自分が建てられたら建てるけど。 次スレも建てて欲しい人も
いるようだし。 パーフェクトを目指しましょう。

24 :774RR:2010/07/26(月) 23:46:13 ID:sC3OYPg3
>>23
わざわざコピペをテンプレに入れてやることないんじゃない?
以前と違って平気で同じスレ内のコピペの再利用までやるようになってるしコピペ君にコピペさせやすくするだけだと思う
どうせテンプレに貼らんでもコピペ君が貼り付けに来るしw

25 :774RR:2010/07/26(月) 23:56:57 ID:ezIvSguQ
>>23
>次スレも建てて欲しい人も
>いるようだし。

そんなヤツおらんやろ!

26 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 00:30:14 ID:Gfc4C3cI
>>25
ID:kUtdYnxd = ID:qJSuVgMw = ID:hIfzikYu = ID:5qi5I0Qq = ID:xPa1E6JS = ID:Ca0lFea8  が建てたがってるょん。

>>24
それもそうだ。

27 :774RR:2010/07/27(火) 00:30:38 ID:44+RnTR9
いやむしろ中型は250までにしてほしいくらい。
クソガキに400以上は危なくない?

28 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 00:38:30 ID:Gfc4C3cI
年齢で制限というのはいいかも。
限定解除の合格の時、最後の試験の総評は、その歳じゃ飛ばすこともあるまい、だった。
正直、運転技術だけじゃないんだよね。

29 :774RR:2010/07/27(火) 00:41:46 ID:44+RnTR9
>>28
わかる気もする。
やっぱり最後は人間の理性が問われるってことなんかね?


30 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 00:59:39 ID:Gfc4C3cI
ぁぁ、思い出してきた。 スラロームが早かったんだ。 なんかブレーキのタイミングをミスって
スピードが落しきれずに無理やり、エイヤッで曲がった時だ。 てっきり落ちたと思ってた・・・

年寄りの話は長くなるので止めますと。
>>29
年齢とか人の理性を踏まえて、制度として事故を少なくし国民の生命を守るという意味で、
当初は排気量くらいしかなかったんだろね。 今はECUで馬力もコントロールできる。 規定年齢に
達したらキーで解除というのもできる。 そういえば似たようなことをNSR250Rでやっていたような。

電気バイクが普通に現実味を帯びるようになった頃、免許制度が変わるかな?

31 :774RR:2010/07/27(火) 01:52:24 ID:7TClpN7y
>>19
免許に区分がないのが当たり前だと思い込んでる
あなたのほうが、宗教じみたキチガイに見える。

日本の常識を見ようともしない、むしろ非常識を守りたい
典型的な知的障害者の発言^^
自分の考えが当たり前だという思い込みのほうがむしろ病気だね^^

新興宗教に走りやすいから気をつけたほうがいいね^^
犯罪を犯す前に早く自殺したほうがいいよ^^

32 :774RR:2010/07/27(火) 04:10:14 ID:mqAbsL5U
>>19
じゃあ中免で車乗れるようにしてください^^
普通免許でヘリ操縦させてください^^

33 :774RR:2010/07/27(火) 05:32:34 ID:zzBmyYI9
タイムマシンで時代をさかのぼって
免許取ってくれば全部乗れるよ

34 :774RR:2010/07/27(火) 07:18:38 ID:yE9LRYjr
つべこべ言ってないで合意形成等の条件が整えろ。
とくに今の免許制度の改悪の原因となった40歳代〜60歳代は後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたい。
自分たちの罪を償うつもりで積極的に合意形成の活動を推進すべき。

それに二輪業界もだらしない。安全確保や教育について官民あげていろいろやってるはずなのに
政府に伝える努力が足りないから「経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。」
なんて紋切り型の回答されちゃうんだよ。
ちゃんと活動を伝えればいいだけ。ちゃんとやれ。

政府も紋切り型の回答はいい加減にすべき。
ちゃんと明日の日本を考えないと。安全性と経済を分断して考えること自体おかしい。
経済がしっかり回って金が回らなければ安全講習会も啓蒙活動も安全装備導入も進められない。

いまは国難なんだよ。二輪産業をつぶしてはならない。
このままでは技術は流出し雇用が失われ治安が悪くなり、国民の幸せと安全が失われます。
税収も減るしめぐりめぐって自分の首を絞めることになる。
なんとしても避けたい最も憂慮すべき事態。

ちゃんとはやく
 @普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
 A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
 B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
 C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
 D二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。

35 :774RR:2010/07/27(火) 07:41:20 ID:pWabKbK5
>ちゃんとはやく
> @普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
> A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
> D二輪禁止道路の開放
>をとっととやれといいたい。
 

とっととやれも何も何でやらないといけないんだ?
誰も望んでいないのに
 
いったい誰がやるんだ?
やりたい人間なんていないのに
 
こんな無駄なことに税金を投入するなんて誰の理解が得られると?
 
やれと言いたいじゃなくて自分が政治家になって民意を確かめてみろよ


36 :774RR:2010/07/27(火) 07:42:47 ID:TeqZFYRU
魔法の言葉

ちゃんとはやく
とっととやれといいたい
そもそも40歳代〜60歳代がほんとうに悪いのだから

37 :774RR:2010/07/27(火) 07:50:50 ID:WqFnbyLp
免許を取ればいいだけの話だよね

38 :774RR:2010/07/27(火) 07:51:14 ID:wgnDN23L
限定解除が始まったのが1975年なのに、なんで40代?
算数もできないのか?

39 :774RR:2010/07/27(火) 07:53:15 ID:u0PgWhCQ
そんな馬鹿な事をする政治家がいたら
次回は落選確実だよなw

40 :774RR:2010/07/27(火) 07:53:46 ID:dVdognNj
600なんて中途半端なバイクなんて、碌なの無いじゃんwwww

41 :774RR:2010/07/27(火) 08:00:14 ID:8Mi0ZT7y
この先、規制がキツクなることはあっても暖和されることは無いよなw
中免は250までになったりしてw

42 :774RR:2010/07/27(火) 08:59:47 ID:RxBpeRqm
600なんぞ中免小僧にくれてやって
大型持ちはナナハンとかリッター乗ろうぜ
つうか大型持ってんのになんで600乗ってるのか気になる
600なんておもちゃみたいでおもしろくないでしょ?

43 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 09:24:28 ID:Gfc4C3cI
>>34
あいかわらず腐ったコピペだなぁ。
今回はひとつだけ誤解を指摘。
> それに二輪業界もだらしない。安全確保や教育について官民あげていろいろやってるはずなのに
> 政府に伝える努力が足りないから

ヒント: 3ない運動
裁判でも合法とされましたょ。 これが国の努力です。

44 :774RR:2010/07/27(火) 09:26:05 ID:I6NCE+vX
>>42
おもちゃだから楽しいんだよw
普段はリッターに乗ってて生き抜きに600SSに乗る
軽いし楽だからね

45 :774RR:2010/07/27(火) 09:30:33 ID:nepzpm0a
>>1-44
>>46-1000
やることないの?w

46 :774RR:2010/07/27(火) 09:36:01 ID:D4L84iLd
>>45
やることないの?w


47 :774RR:2010/07/27(火) 18:13:21 ID:9iDKMDt+
>>42
むしろバイク自体がおもちゃみたいなもんだろ

48 :774RR:2010/07/27(火) 20:52:20 ID:UsWzy994
自動車の教習項目に小型バイクを2時間くらいやらせればおk、って形にすれば
車と125tがセットに出来るんじゃないだろうか
だが50cc廃止に賛成してるわけではない

49 :774RR:2010/07/27(火) 21:06:25 ID:ptctx7iA
2時間って原付講習より短いじゃん。

50 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 21:21:07 ID:Gfc4C3cI
せっかく早く帰ったのに閑散としてるなぁ・・・ 

51 :774RR:2010/07/27(火) 21:42:17 ID:8bDlFzaZ
>>47
もっともだ。実用性求めるならクルマ,それもワゴン車利用するわ。

52 :774RR:2010/07/27(火) 21:47:17 ID:ALLXdWry
>>19新興宗教に走りやすいから気をつけたほうがいいね^^
           ↑
「普通二輪制限を700CC以下にして現所持者は自動移行」なんて言う明らかに頭のおかしい
発想の新興宗教だな。

53 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 21:56:54 ID:Gfc4C3cI
自動移行するにしても、あとの教習所、試験場の試験車両をどうするかまで考えていないんだよね。 要は自分だけ良ければ良いということ。 そんな自己中に誰が賛同するかということだね。

54 :774RR:2010/07/27(火) 22:01:41 ID:M7MvW6I6
1日反対意見なども謙虚に受け止めながら改めて考えたけど
やはり、日本では普通自動二輪を600クラス(699cc)化したほうがいいと思う。

欧州は新制度を導入すると二輪が売れなくなるはず。しかも日本車が。
市場を冷やす政策をとったと考えるべき。
まさかと思うが日本車締め出しの政策なのかも知れない。

いっぽう、日本は二輪文化二輪産業が瀕死の重症で、雇用もどんどん失われてるし
何をどういわれてもどう考えても活性化策が必要。このままでは日本の優良産業が失われてしまう。
緩和政策を取り、内需拡大を目指さないと、欧州新制度によって欧州で稼げなくなる日本メーカーは
致命傷を負いかねないよ。
これは真剣に考えるべきだと思う。

今後日本のとるべき道は、
出力規制や排気量規制といった非科学的なものは導入せず、極力撤廃し、
いっぽう、燃費規制、騒音規制、排ガス規制という科学的なものを世界一厳しくし、
ハイパフォーマンス、クリーン、ジェントルな二輪技術、二輪文化を構築し、
国際競争力を測るべきなのだと思う。

その起爆剤として現在普通自動二輪免許を所持している方たちを振興すべきだ。
現役で乗ってもらえるし、購買力もある一番のボリュームゾーンなのだから。
新規免許取得者も相当増えるはず。

55 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 22:05:37 ID:Gfc4C3cI
699ccで試験車両にできるバイクなんかあったっけ?

56 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 22:08:36 ID:Gfc4C3cI
【二輪車】若者の「バイク離れ」で、各社てこ入れ加速:国内販売、ピーク時の1割 [10/07/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1280156268/

あなた(>>54)の意見は日本のメーカーとは違うようだね。

57 :774RR:2010/07/27(火) 22:15:54 ID:LmBZ2S3i
>>56 世論は私の意見と同じだよ。スレの中身を見ていけばよくよく分かりますよね。

58 :774RR:2010/07/27(火) 22:17:02 ID:mqAbsL5U
>>54
自称謙虚www
つか仮に600ccおけになったとしても、新しい教習車必要になるよね?
そうなったら自動車学校は教習代上がるよね?
となると新規取得者減るだろ
金ないなら一発受けにいけばいいとか言うなよ?
そんなやつがいるとしたら最初から大型一発受けにいってんだから


59 :774RR:2010/07/27(火) 22:18:16 ID:3tcDRHMJ
>>54
 そこで35kw(47馬力)に適する燃費、騒音、排ガスなどの条件を考えると250ccクラスが該当し、600ccの線は消えるわけだ。

 それ以上を求める奴は、際限のないスピード、パワーが欲しいわけだからこれまた大型免許でよくなる。ならば、現行の日本の免許制度で十分だ。


60 :774RR:2010/07/27(火) 22:18:45 ID:LmBZ2S3i
>>55 普通自動二輪は350cc以上の車両で検定すればよいのだから
今の教習車で教習すればいいだけです。
大型は700cc以上のバイクで検定して1400cc以上のバイクにも乗れるのだから
400ccのバイクで700cc未満まで乗れてもまったく不思議はない。


61 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 22:21:11 ID:Gfc4C3cI
>>57
ソースを出しているのに、それを読みませんか? このスレが世間の意見を反映しているとはね。

62 :774RR:2010/07/27(火) 22:21:12 ID:LmBZ2S3i
>>59 いえ、ここは日本ですから、欧州に比べ優位性を保つには普通自動二輪で700cc未満まで乗れるように
法整備しておくことが望ましいです。

63 :774RR:2010/07/27(火) 22:22:31 ID:LmBZ2S3i
>>61 世論は間違いなく緩和を求めていますよ。

64 :774RR:2010/07/27(火) 22:22:43 ID:SFdCx2D/
あんたのいう優位性ってなんだよ?

65 :774RR:2010/07/27(火) 22:25:34 ID:LmBZ2S3i
雇用の問題もありますし、馬力と事故の因果関係もありませんから、
思い切ってやるべきだと思いますよ。
二輪の場合は大型といっても操作も長さも重さも高さも乗員数も走行理論まで同じですし
法定速度は普通も大型も同じだし180km/hリミッターまで搭載されてるわけですから
理論上は本来規制する理由がないのです。


すべて40歳代〜60歳代が若かりし時に行った蛮行が原因です。
改正してください。

66 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 22:27:12 ID:Gfc4C3cI
>>60
不思議ではないと言わずに(笑

750ccの試験車両で1600ccも乗れるというのに、なぜそれを選ばないの? かなりお得だよ(笑


67 :774RR:2010/07/27(火) 22:28:36 ID:LmBZ2S3i
40歳代〜60歳代ははっきりいって警視庁や警察庁に謝って欲しいな。
その上で次世代に負の遺産を残さないように、免許制度の改正を自ら進んで懇願すべきなのだと思います。

68 :774RR:2010/07/27(火) 22:31:19 ID:ALLXdWry
>>54その起爆剤として現在普通自動二輪免許を所持している方たちを振興すべきだ。
現役で乗ってもらえるし、購買力もある一番のボリュームゾーンなのだから。
新規免許取得者も相当増えるはず。
              ↑
一番、金を持っていないだろww
金持ってるのはその野蛮な制度を作った70〜90歳の団塊の世代の馬鹿どもだよ。

69 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 22:32:06 ID:Gfc4C3cI
>>67
何を謝るの?

負の遺産って何? 正の遺産もあるんじゃないの? 正と負は表裏一体じゃないの?

70 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 22:35:06 ID:Gfc4C3cI
>>68
> 金持ってるのはその野蛮な制度を作った70〜90歳の団塊の世代の馬鹿どもだよ。

失礼な。 彼らは我々の礎とも言える世代。 彼らが無くして我々はいない。


71 :774RR:2010/07/27(火) 22:38:40 ID:LmBZ2S3i
どうでもいいが普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行は必須。
DN-01や環境対策が施された欧州普通自動二輪クラスがすべて乗れるようになり、
メーカーは開発費を抑える事が可能になり市場に豊富な車種を投入する事が可能になる。

本来大型・普通の完全統合が筋だが、50歳代、60歳代が原因で蔓延した
二輪差別、偏見が定着してしまった現在のニッポンでは段階を踏む必要もあると思うので、
まずは普通自動二輪600クラス化(〜699cc)
と現普二免所持者自動移行を実行し、短い期間で環境・騒音等、規格統合を果たし
最終的に統合して欲しいと思う。

72 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 22:44:42 ID:Gfc4C3cI
>>71
どうでもいい。

73 :774RR:2010/07/27(火) 22:49:08 ID:kk8IFAA1
>>71
無駄な事を…(嘲笑)

74 :774RR:2010/07/27(火) 22:49:56 ID:rB1eNRyi
乗りたいバイクがあるなら努力しろ。大二輪なんて今や
お金で買える時代だろ?試験場組がそうやって現代の
レベルの低さを揶揄しやがるが、気にしないw

75 :774RR:2010/07/27(火) 22:52:22 ID:wgnDN23L
>>67
なんで40代?
限定解除になったのは1975年だ。
40代の最高齢49歳は当時14歳だぞ。

76 :774RR:2010/07/27(火) 22:52:34 ID:rB1eNRyi
言葉が足りなかった。大二輪の免許はお金で買える。
バイクはお金で買う罠w

77 :774RR:2010/07/27(火) 23:07:30 ID:A5lNOh0e
まぁ、大型AT限定が650cc上限だから普通二輪の排気量制限が変わる訳無いけどな…

78 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/27(火) 23:22:02 ID:Gfc4C3cI
さて?

79 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/28(水) 00:32:23 ID:VAo2Gtns
よくわからんが、昨日は私の圧倒的勝利で終わってしまったということ? あっけないな。

80 :774RR:2010/07/28(水) 00:35:24 ID:mbg3ymy5
ん?何勝手に勝利宣言してんだ?w

81 :774RR:2010/07/28(水) 07:21:51 ID:teEuXKdN
>>68
団塊の世代というのは1947年から1949年の第一次ベビーブームに生まれた世代だよ
2010から1947引くといくつかな?
小学生でもわかる事なんだけど

82 :774RR:2010/07/28(水) 11:14:50 ID:I2UvXx9h

◆MCbrZ1600Aが自らのID使い分け多人数工作の手口を告白したレスw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【寝言は】中免で600ccまで 11【寝て言え】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/961

>961 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 23:08:59 ID:O3HgWJWW
>ID:Ca0lFea8 もういちど出てこれるか? そうかここは携帯とPCの区別ができない板だ。 できるね。


83 :774RR:2010/07/28(水) 11:15:31 ID:I2UvXx9h

これは隔離スレでの ◆MCbrZ1600A の書き込みなんだが
このスレで「「免許制度改正反対派」の人間にまで嫌がられてる」と突っ込まれ
それに対して返したレスが↓↓↓

> 151 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 21:15:20 ID:qhrfYFYD0
> ま、私は反対してないし。 事実誤認を訂正するのみだしね。



これは笑えるよなww


84 :774RR:2010/07/28(水) 11:16:20 ID:I2UvXx9h

◆MCbrZ1600A のレスでは前スレの857も笑えるねw
  
 ID:5qi5I0Qqがやたらと突っ込んでくるもんだから気になってスレをさかのぼって確認したと思われる

そしたらID:5qi5I0Qqは前スレ794で「免許乞食」云々の書き込みをしてるじゃないかw

◆MCbrZ1600A にしてみりゃ「なんで・・・・なんで・・・・なんで・・・・・・なんで・・・・・・

 なんで・・・・・同じ「「免許制度改正反対派」なのになんで俺に突っ込むの????」

ってオロオロしてる感じがすごく可笑しいwww


ちなみにこれが>>7で紹介した◆MCbrZ1600Aのオロオロしてる感じがすごく可笑しいレスw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【寝言は】中免で600ccまで 11【寝て言え】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/857

> 857 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 20:44:28 ID:kaNH0wQo
> >>855
> 三流会社員かもしれないけど有給はとれる。 今は裁量勤務。 残業し放題だけど残業代なし。 裁量勤務手当が少々あるけど。
> だけど、ID:5qi5I0Qq 。 お前の書き込みをたどると、とても頭のよい人間には見えないし、なにより私に絡んでくる理由がない。
> 大型免許、もってるんだろ。>>794の書き込みはそれなんだけど?


85 :774RR:2010/07/28(水) 11:17:01 ID:I2UvXx9h

前スレ861でID:5qi5I0Qqに対して「同類だろ。 ここにいるんだから。」って言った◆MCbrZ1600Aだが

> 861 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 20:51:00 ID:kaNH0wQo
>>>859
>同類だろ。 ここにいるんだから。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/861

そのID:5qi5I0Qqに対して今度は「頭悪い」発言w

> 895 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 01:01:32 ID:O3HgWJWW
> >>893
> ID:5qi5I0Qq は頭悪かったよね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/895

それに対して「おまえID:5qi5I0Qqに対して「同類だろ。 ここにいるんだから。」って言ってるじゃんw
じゃあお前も「同類」で頭悪いんだなw」と突っ込まれ、思わず返したレスが

> 902 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 01:16:36 ID:O3HgWJWW
> >>898
> ID:5qi5I0Qq に向けての言葉であってお前でも皆でもない。
> それと自分が頭が悪くないと、これまで宣言していない。 安心してくれ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/902

こりゃそうとう恥ずかしいレスだw
馬鹿丸出しだぞ ◆MCbrZ1600A wwwww



86 :774RR:2010/07/28(水) 11:21:51 ID:I2UvXx9h
>>18

これこれw
このパターンw

◆MCbrZ1600Aが攻められだすとかならず“他のIDが1人”擁護をはじめるw

それもまるで“◆MCbrZ1600Aの心の中をすべて理解している”かのようにw

87 :774RR:2010/07/28(水) 11:35:16 ID:x2582H55
気まずくなったら他人を偽って
自分で保護しているのですね
ウルトラ自慰です

88 :774RR:2010/07/28(水) 11:54:00 ID:I2UvXx9h

下に晒したレスは隔離スレのほうで「踏み絵」に拘る『頭が悪い人』と同一人物だと指摘された◆MCbrZ1600Aが
相手に返したレスなんだが、こんなレスをしておきながら自らは「ふみえ認定」や「同一人物認定」
なんかの「××認定」を繰り返す ◆MCbrZ1600A  

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1278920704/134
>134 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 12:15:30 ID:qhrfYFYD0 [3/7]
>別に誰でもいいと思うが? だけど匿名だから誰も彼も同じにみえるんだね(笑

しかし、これはほぼ永久的に使い回せる、素晴らしいレスともいえる
今後、大切にそしてバリバリ引用していきたいと思う


89 :774RR:2010/07/28(水) 11:55:54 ID:I2UvXx9h

使用例としては↓↓↓のような使い方をお勧めしますw


>>26
「別に誰でもいいと思うが? だけど匿名だから誰も彼も同じにみえるんだね(笑」

by >>134 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 12:15:30 ID:qhrfYFYD0



90 :774RR:2010/07/28(水) 11:57:44 ID:I2UvXx9h
>>18
「別に誰でもいいと思うが? だけど匿名だから誰も彼も同じにみえるんだね(笑」

by >>134 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 12:15:30 ID:qhrfYFYD0


91 :774RR:2010/07/28(水) 12:05:01 ID:I2UvXx9h
>>28
> 限定解除の合格の時

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おっさん、歳いくつよ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
「限定解除」世代なら女房、子供もいて社会的にも責任ある世代だろwww
それがこんなところで頭の悪さ晒してよwwwwwwwwwwwwwwwwwww



92 :774RR:2010/07/28(水) 15:09:11 ID:2f4Gk1nI
>>54
600なんて売れないんだから意味ないよ。

>>91
中型限定じゃなくて普通二輪になってから15年近く経つから、
そのころで「その歳じゃ・・・・」と言われたからには現在40歳はとうに越してるだろうな。


93 :774RR:2010/07/28(水) 17:45:44 ID:UMx6P8OT
結局乞食は何の正当性も主張できなくなったからコテ叩き続けることにしたのかw
自分が人と同じ位置まで上がることができないから人を引き摺り下ろそうってのが無様で泣けるな
おっと、こんなこと書くと自演臭しまくってる乞食からおれまでコテの自演扱いされちゃうかw

94 :774RR:2010/07/28(水) 19:44:23 ID:fYnRFPSQ
つべこべ言ってないで合意形成等の条件が整えろ。
とくに今の免許制度の改悪の原因となった40歳代〜60歳代は後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたい。
自分たちの罪を償うつもりで積極的に合意形成の活動を推進すべき。

それに二輪業界もだらしない。安全確保や教育について官民あげていろいろやってるはずなのに
政府に伝える努力が足りないから「経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。」
なんて紋切り型の回答されちゃうんだよ。
ちゃんと活動を伝えればいいだけ。ちゃんとやれ。

政府も紋切り型の回答はいい加減にすべき。
ちゃんと明日の日本を考えないと。安全性と経済を分断して考えること自体おかしい。
経済がしっかり回って金が回らなければ安全講習会も啓蒙活動も安全装備導入も進められない。

いまは国難なんだよ。二輪産業をつぶしてはならない。
このままでは技術は流出し雇用が失われ治安が悪くなり、国民の幸せと安全が失われます。
税収も減るしめぐりめぐって自分の首を絞めることになる。
なんとしても避けたい最も憂慮すべき事態。

ちゃんとはやく
 @普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
 A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
 B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
 C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
 D二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。

95 :774RR:2010/07/28(水) 20:18:22 ID:EXebo+jk
http://response.jp/article/2010/07/28/143376.html
ライダーだけが1泊3500円で泊まれる温泉宿

群馬県利根郡みなかみ町にある猿ヶ京温泉「ホテルシャトウ猿ケ京」では、
ライダーだけが1泊3500円で宿泊できる素泊まりプランを企画した。

ライダー限定とした狙いを、同ホテル運営会社「I&Pマネジメント」企画制作部担当者はこう語る。

「ホテルのお客様はシニアの方が多く、旅慣れたライダーの皆様であれば、
3500円の素泊まりであっても、その雰囲気を理解していただけると思いました」


96 :774RR:2010/07/28(水) 21:28:13 ID:zDOvn3ls
>>94コピペうぜ。

97 :774RR:2010/07/28(水) 22:17:38 ID:JHM4yBBi
もう日本のメイカーは放置でいいと思います。
残るものは残るつぶれるものはつぶれる。
欧州で大型デュアルパーパスをリリースしたメイカーがありますが、
欧州の購買層にとって魅力的なESAの設定がないどころかグリップ
ヒーターさえないのですよ。それで価格はR1200GSより高いのです。
GSがバカ売れしたのでとりあえず車両投入を急いだ、と担当者は
言い訳しています。こんなメイカーはいりません。
それに日本のメイカーにとって、小さな日本市場などどうでもいい
のですよ。欧米市場だって、重要度は下がっていて、中国、インド、
ブラジルでのシェア争いにシフトしています。小さなマーケットの
免許制度が多少変わってもほとんど意味がないのですよ。
世界的には小排気量車の時代です。時代に逆行するような免許制度に
移行するのは有り得ません。大型バイクは嗜好品として、一部の
愛好家で楽しめば良いのですよ。

98 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/28(水) 23:15:48 ID:VAo2Gtns
ID:I2UvXx9h  私が自作自演をやっていると疑っていながら、
私が限定解除世代であるという設定は疑うこと無く信じているね。
頭の中にお花畑があって蝶々でも飛んでいるんじゃないのか?

コピペを繰り返すことしか私に絡むことができないようだが、
それでお前の心の安寧が保てるのなら、よろしいっ!

許可する。

99 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/28(水) 23:21:53 ID:VAo2Gtns
>>94
> ちゃんと
> ちゃんと
> ちゃんと
> しっかり
> なんとしても
> ちゃんと
> とっとと

「ちゃんと」という副詞が多いね。 よっぽど「ちゃんと」と言われ続けられたんだね。 わかるよ。

100 :774RR:2010/07/28(水) 23:35:31 ID:UMx6P8OT
>>98
ここ数日あんたの別人格呼ばわりされてるものだがいっそのこと免許でもうpるか?
本籍と住所の一部晒せば別人だってのわかるわけだし
論理的に反論できないから全員自演扱いして逃げるふみえリスペクターズの流れにも飽きてきたしな

101 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/29(木) 00:06:29 ID:VAo2Gtns
「自動車免許」で画像検索をすると結構でてくるょ?

仮に免許を晒したにしても無理。 fusianasan くらいかなぁ?
プロバイダーはわかるし、そこからIDを変えることのできないプロバイダーということくらいはわかる。
携帯は三社とも全鯖規制みたいだしね(笑

しかしだ。 それはふみえ君、コピペ君との間に何らかの信頼関係があってのこと。
ツッコミを入れても無反応ではね。 コテハンにしたのは、IDがどうだこうだと面倒なことをいうやつが、
名無しのくせしていうやつが出てくるから。 飽きたらいなくなるし。



102 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/29(木) 00:07:39 ID:+D6eFV2v
また昨日も勝利で終わってしまったか・・・

103 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/29(木) 00:13:51 ID:+D6eFV2v
小型バイク免許、取得容易に…二輪4社が要望へ : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100728-OYT1T00850.htm

ホンダ、ヤマハ発動機、スズキ、川崎重工業の二輪メーカー4社は28日に都内で記者会見し、
50cc超125cc以下の小型バイクの免許を手軽に取得できるよう警察庁に制度改正を要望
する方針を明らかにした。

具体的には教習所で「小型限定普通二輪免許」の取得にかかる日数を、オートマチック車限定で
現行の7日程度から1〜2日に、マニュアル車で10日程度から2〜3日に短縮するよう求める。
各社は手軽に免許を取れるようにすることで、小型バイクの普及を後押ししたい考えだ。

(2010年7月28日21時58分 読売新聞)


メーカーは、落ち込んでいってしまっったバイクの裾野を戻し、さらに広げるということを
はじめるようです。 なんとしても、ちゃんと、ちゃんと、とっとと始めなければならないと
考えているようです。



104 :774RR:2010/07/29(木) 00:29:24 ID:bY62k2LP

二輪4社は免許持ちには期待していない姿勢が分かるだろ


105 :774RR:2010/07/29(木) 00:29:49 ID:Jgp45hQp
>>101
いや、ID書いた紙上におけばわかるんでない?
ちょっと浮かせて影付くように撮ればそういうとこから持ってきた画像に別撮りしたIDの紙の画像を合成して
撮った写真じゃないことはわかるし

まあふしあなでもかまわんけど自分はプロバイダDTIなんだよね
試したことないから知らんのだけどDTIってIP変えれたりすんのかな?
そうだったら晒しても無意味ってことになるし

106 :774RR:2010/07/29(木) 04:06:50 ID:tfwv65h3
>ちゃんとはやく
> @普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
> A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
> D二輪禁止道路の開放
>をとっととやれといいたい。
 

とっととやれも何も何でやらないといけないんだ?
誰も望んでいないのに
 
いったい誰がやるんだ?
やりたい人間なんていないのに
やろうとしてる人間もいないのに
 
こんな無駄なことに税金を投入するなんて誰の理解が得られると?
 
やれと言いたいじゃなくて自分が政治家になって民意を確かめてみろよ

107 :774RR:2010/07/29(木) 07:06:46 ID:nZWZoEtR
>>104
おれも以前本田のプロス店のバイク屋に
「中免で600までのれたら600買うのに」
っていったら
「その分安くしてあげるから取っといで」
って一蹴されたよ
結局取って買ったけど

中型600cc化はメーカーも販売店も望んでませんww


108 :774RR:2010/07/29(木) 07:09:16 ID:EK7HjI/Y
坂本龍馬先生なら大賛成していると思う。

109 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/29(木) 07:14:46 ID:+D6eFV2v
>>105
あまりにもころころIDを変えて自演をしているようにみえるので、
どうやったらできるか検索してみた。 例えば"2ch ID 変える"で
検索してみるとでてくる。 変えたら元のIDは使えないけど。 単発IDのみ。
自分のJCOMはできない。 さらには携帯も規制。 残念(笑


110 :774RR:2010/07/29(木) 07:22:03 ID:lNv1ImmR
>>103 125cc原付免許を取得しやすくするのは望ましい動きだね。

あわせて現在四輪免許を持っている人に125ccまで付帯することが重要だと思う。
co2削減、渋滞緩和に絶大な効果があるからね。
需要が増えれば国内で生産する動きだって出てくるかもしれない。
雇用も生み出せる。

111 :774RR:2010/07/29(木) 07:25:27 ID:5hCQ2BFB
普通自動二輪600クラス(〜699cc)化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
公安的にもメリットがすごくあるんだけどね。

実施することによって、ミドルクラスで充分だ、と考える人が増えて
やたらめったら尖った性能の「大型」とか呼ばれるバイクに流れるのを防ぐことができるんだけどね。

すでに大型二輪免許を持ってる人たちにとっても、ミドルクラスのバイクが
豊富になることはメリットだと思うんだけどね。

しかも401cc〜699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだし。
絶対やったほうがいいよ。

112 :774RR:2010/07/29(木) 07:27:01 ID:WxcEZvFK
250以下は海外生産が中心。
中国や台湾の優秀なエンジニアが設計し、生産はタイやベトナム、ミャンマーなどに移っていく。

本社は何とかホールディングと称して、ごくごく一部の人たちだけが残り儲ける。
利益のほとんどと再投資は海外に手行われ、日本国内での新規投資はなくなる。
ほとんどの日本の従業員はいらなくなる。

想像するだけで恐ろしい事態だ。
正直ここ1年ぐらいが勝負だと思う。今の製造業の気分は間違いなく海外脱出。
製造のノウハウが求められるミドルクラスの日本生産まで海外に流出したら
もう取り返しがつかなくなるはず。
そのときは同時に四輪生産もなだれ込むように同じ動きを取るはず。

その前になんとかお祭り騒ぎでもブームでも何でも起こして
日本の雇用を守りたい。

113 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/29(木) 07:27:37 ID:+D6eFV2v
「バイクが売れない」国内4社小型免許を取りやすくするお
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1280329822/

114 :774RR:2010/07/29(木) 07:28:37 ID:WxcEZvFK
日本は特に二輪は交通事情の成熟を遂げましたよ。
道路環境も格段によくなった。高速道路網の整備は30年前と比べても格段の飛躍を遂げてます。
舗装技術もすばらしいです。
二輪の死亡事故も10数年前からずっと減少を続けています。

それよりも二輪の販売台数が8分の1ぐらいになっちゃった。業界の海外流出が著しいし
雇用も失われてます。
官製不況といわれても仕方ない状況です。
何か策を打つべきです。

115 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/29(木) 07:31:02 ID:+D6eFV2v
対策
「バイクが売れない」国内4社小型免許を取りやすくするお
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1280329822/

116 :774RR:2010/07/29(木) 07:37:24 ID:B3Ttywfe
また朝っぱらからカワサキ馬鹿のID変えてのコピペ貼りが始まったよw
マジ低脳だなwww

エリミとかニンジャとかキチガイの乗るものって証明されたなw

117 :774RR:2010/07/29(木) 07:40:50 ID:G7v4t12A
600クラスは599ccまでだよ
600クラスの日本車なんてほとんど無いから雇用には無関係
税金を使ってまでやる政策では無い
全国民が反対するだろう
こんなことに税金を使うぐらいなら他にやらなければならないことがたくさんある

118 :774RR:2010/07/29(木) 07:47:49 ID:VMCte+5k
> @普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
> A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
> D二輪禁止道路の開放

この中でまともなのはB二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放だけだな 
 
C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)は
四輪の半額にしてくれればいい
 
無料化は何も考えてない馬鹿の考え

119 :774RR:2010/07/29(木) 08:48:52 ID:VGK+wi9/
>>無料化

馬鹿ほど、無料ってモノに飛びつくよなぁ
そういえば、この板の話題も中免600ccまで無料で乗らせろってことなんだろ?



120 :774RR:2010/07/29(木) 11:46:10 ID:ZC2e5r7b

しかしまあ俺なんかはこうして気が向いた時にだけ、たまにスレを覗いて
ちょこっと書き込みすりゃいいだけなんで気楽なもんだが
◆MCbrZ1600A なんかは、もう引っ込みがつかないんで大変だなw

◆MCbrZ1600A の名前で書き込みをやめると「逃げた」ことになるし
どうせスレたててるのも ◆MCbrZ1600A だから、次スレがたたないと
これまた「逃げた」ことになるw

ヲチスレにしたって“たった1人で孤独に”守っていかなくちゃならないし
ヲチをやめると、これまた「逃げた」ことになるw

◆MCbrZ1600A が勝利宣言をしたいのなら、永久に ◆MCbrZ1600A の名前で
書き込み続け、永久に次スレをたて続けなきゃならないw

まあ5〜6年先にこの板を覗いたら、まだこのスレがたて続けられていて
あいかわらず ◆MCbrZ1600A が恥ずかしい書き込みを続けているってのが理想ですかねw

まあ、せいぜい逃げないで頑張ってくださいw

121 :774RR:2010/07/29(木) 11:52:17 ID:ZC2e5r7b
>>93とか >>100なんかさ、まさに

これこれw
このパターンw って見本みたいなレスだなw

◆MCbrZ1600Aが攻められだすとかならず“他のIDが1人”擁護をはじめるw

それもまるで“◆MCbrZ1600Aの心の中をすべて理解している”かのようにw






122 :774RR:2010/07/29(木) 11:56:35 ID:ZC2e5r7b

前スレ861でID:5qi5I0Qqに対して「同類だろ。 ここにいるんだから。」って言った◆MCbrZ1600Aだが

> 861 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 20:51:00 ID:kaNH0wQo
>>>859
>同類だろ。 ここにいるんだから。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/861

そのID:5qi5I0Qqに対して今度は「頭悪い」発言w

> 895 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 01:01:32 ID:O3HgWJWW
> >>893
> ID:5qi5I0Qq は頭悪かったよね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/895

それに対して「おまえID:5qi5I0Qqに対して「同類だろ。 ここにいるんだから。」って言ってるじゃんw
じゃあお前も「同類」で頭悪いんだなw」と突っ込まれ、思わず返したレスが

> 902 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 01:16:36 ID:O3HgWJWW
> >>898
> ID:5qi5I0Qq に向けての言葉であってお前でも皆でもない。
> それと自分が頭が悪くないと、これまで宣言していない。 安心してくれ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/902

こりゃそうとう恥ずかしいレスだw
馬鹿丸出しだぞ ◆MCbrZ1600A wwwww



123 :774RR:2010/07/29(木) 11:57:34 ID:ZC2e5r7b

◆MCbrZ1600A のレスでは前スレの857も笑えるねw
  
 ID:5qi5I0Qqがやたらと突っ込んでくるもんだから気になってスレをさかのぼって確認したと思われる

そしたらID:5qi5I0Qqは前スレ794で「免許乞食」云々の書き込みをしてるじゃないかw

◆MCbrZ1600A にしてみりゃ「なんで・・・・なんで・・・・なんで・・・・・・なんで・・・・・・

 なんで・・・・・同じ「「免許制度改正反対派」なのになんで俺に突っ込むの????」

ってオロオロしてる感じがすごく可笑しいwww


ちなみにこれが>>7で紹介した◆MCbrZ1600Aのオロオロしてる感じがすごく可笑しいレスw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【寝言は】中免で600ccまで 11【寝て言え】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/857

> 857 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 20:44:28 ID:kaNH0wQo
> >>855
> 三流会社員かもしれないけど有給はとれる。 今は裁量勤務。 残業し放題だけど残業代なし。 裁量勤務手当が少々あるけど。
> だけど、ID:5qi5I0Qq 。 お前の書き込みをたどると、とても頭のよい人間には見えないし、なにより私に絡んでくる理由がない。
> 大型免許、もってるんだろ。>>794の書き込みはそれなんだけど?


124 :774RR:2010/07/29(木) 12:01:17 ID:ZC2e5r7b

そしたら今度はヲチスレスレで「免許制度改正反対派」じゃない宣言w

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

> 151 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 21:15:20 ID:qhrfYFYD0
> ま、私は反対してないし。 事実誤認を訂正するのみだしね。


もう負けまくりの逃げまくりw
これは笑えるよなww


125 :774RR:2010/07/29(木) 12:02:10 ID:5rYcpbuH ?2BP(0)
このスレまったく読まないで発言するけどさ。
今の600ccって、20年前の400ccよか車体重量軽いよね。

126 :774RR:2010/07/29(木) 12:02:56 ID:ZC2e5r7b

しかしまあ俺なんかはこうして気が向いた時にだけ、たまにスレを覗いて
ちょこっと書き込みすりゃいいだけなんで気楽なもんだが
◆MCbrZ1600A なんかは、もう引っ込みがつかないんで本当に大変だなw

◆MCbrZ1600A の名前で書き込みをやめると「逃げた」ことになるし
どうせスレたててるのも ◆MCbrZ1600A だから、次スレがたたないと
これまた「逃げた」ことになるw

ヲチスレにしたって“たった1人で孤独に”守っていかなくちゃならないし
ヲチをやめると、これまた「逃げた」ことになるw

◆MCbrZ1600A が勝利宣言をしたいのなら、永久に ◆MCbrZ1600A の名前で
書き込み続け、永久に次スレをたて続けなきゃならないw

まあ5〜6年先にこの板を覗いたら、まだこのスレがたて続けられていて
あいかわらず ◆MCbrZ1600A が恥ずかしい書き込みを続けているってのが理想ですかねw

まあ、今後も期待してますから、頑張ってくださいw


127 :774RR:2010/07/29(木) 13:25:55 ID:5MVi2VlN
>>126
釣りでやってんなら悪趣味だな、で済むが
本気で言ってるんなら統合失調症だろ

128 :774RR:2010/07/29(木) 19:27:42 ID:3wDKsyrr
最貧国への赤紙・片道切符を渡されるような社会はいやだなあ。

129 :774RR:2010/07/29(木) 19:38:12 ID:bY62k2LP
>>128
くだらない妄想してないで働けよ無職キチガイ

130 :774RR:2010/07/29(木) 19:54:01 ID:HFuvvwzr




   法  改  正  で  今  は  中  免  が  無  い  件  






131 :774RR:2010/07/29(木) 20:08:33 ID:MTMigeRs
確かに中とは言わないが、名残で自動車学校でも指導員が
言っているのを聞くよ。

132 :774RR:2010/07/29(木) 20:45:14 ID:12NojVr/
細かい事は気にするな
肝心なのは免許乞食が馬鹿さ加減を曝け出す事だ

133 :774RR:2010/07/29(木) 21:32:25 ID:q4F2i1B7
400ccのバイク全然ないから困るんだよね・・・
どのメーカーもリッター越えのバイクばっか力入れてさ・・・
使い切れないリッターバイクばっかりいらないから400クラスを増やしてほしい

と大型二輪もちの俺の切実な願い。

134 :774RR:2010/07/29(木) 21:57:11 ID:fWNmeq+P
普通自動二輪が600クラス(〜699cc)まで乗れるようになって現普通自動二輪免許所持者もそのまま乗れるようになれば
国内仕様600クラスが豊富に市場投入されて大型も含む全二輪ライダーが満足するのになあ。
本当にもたもたしていてもったいないです。

135 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/29(木) 23:06:29 ID:+D6eFV2v
現行大型を持っている人にとって、車検があるかないかの違いが第一。
排気量で保険で分かれるわけもなし。 699ccになったって何のメリットもデメリットもなし。
普通免許を持っている人にとってはどうか? これが買い替え需要になるか?
このクラスで魅力的なものが多いのは外車。 差額は10万どころではない。 10万
あったら、時間を作って教習所に行くんじゃないの?

メーカーは小型免許の簡易化を要求して、新規の裾野を増やすことを考えているよう。
これが実現すると普通免許の400ccとの差が小さくなっているので、枠を上げようという
話も持ち上がってくるかも。

136 :774RR:2010/07/29(木) 23:12:33 ID:FcAaNpKK
すごくメリットがあるからやったほうがいいよ。

137 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/29(木) 23:19:38 ID:+D6eFV2v
すごくデメリットがあるからやめたほうがいいょ。

138 :774RR:2010/07/29(木) 23:20:45 ID:AiaLaCop
何処からも要望出てない物やるわけ無いじゃん
此処での意見は要望にはならないから覚えておくようにw

139 :774RR:2010/07/29(木) 23:29:33 ID:5rYcpbuH ?2BP(0)
>>138
直接的な要望にはならないかもしれないけれどもだ。
このスレの存在そのものが、需要を示しているともいえる。

ていうか、今の600ccクラスって、昔の400ccクラスより軽いのにぃ。
免許だけが過去に置き去りな体だぜぇ。


140 :774RR:2010/07/29(木) 23:31:16 ID:5rYcpbuH ?2BP(0)
というか昔の感覚だと、大型バイクってのは馬鹿がのるものというか
そんなどでかくてどーすんの的な。

今の600ccは充分に軽く機能美に優れてるとおもうんだ。馬鹿カテゴリー行きはもったいないお。

141 :774RR:2010/07/29(木) 23:52:21 ID:HwW61Sdc
一刻も早く実現して欲しいです。

142 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/30(金) 00:03:57 ID:+D6eFV2v
>>139
このスレそのものが、600ccなんてどうでもいい、でもくれるんだったらもらってやってもいいょ、程度の需要を示していると思う。

143 :774RR:2010/07/30(金) 00:13:52 ID:hjvbv1mE

自工会、二輪免許規制緩和に言及か 2009年9月15日
http://response.jp/article/2009/09/15/129608.html

二輪125cc以下の免許取得を1 - 2日で自工会要望 2009年9月16日
http://response.jp/article/2009/09/16/129649.html

二輪4社、原付二種の普及策提言 免許取得の負担軽減を具体化 2010年7月28
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C9381949EE0EAE2E6848DE0EAE2E5E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2



144 :774RR:2010/07/30(金) 00:36:04 ID:Gp6NyvdM
>>143
原付二種の普及索といいながら
「高速道路の独自料金設定」という関係なさそうな項目が入っている上に、
高速料金を警察庁に要望するというこれまたよくわからない行動。
おそらく、記者がよくわかってないがために別の話が混入したのだろうが。

145 :774RR:2010/07/30(金) 01:04:19 ID:hjvbv1mE
>>144
記者の聞き間違いじゃね

自工会、二輪免許規制緩和に言及か2009年9月15日発言でいきなり圧力がかかって
次の日に二輪125cc以下の免許取得を1 - 2日で自工会要望2009年9月16日に訂正したが
聞き入れて貰えず放置プレイ10ヶ月に痺れを切らし再び
二輪4社、原付二種の普及策提言 免許取得の負担軽減を具体化

分かりやすく説明すると二輪4社が警察庁相手にに原付二種が増えると
今の状態では間違い無く駐車禁止で儲かるんでしょ?って感じ



146 :774RR:2010/07/30(金) 01:12:57 ID:Gp6NyvdM
>>145
日本語でおk
please in Japnese                   英
bitte auf japanisch                   独
veuillez dans le Japonais               仏
prego nel giapponese                 イタリア
por favor no japones                 ポルトガル
por favor en japones                 スペイン
Japanner gelieve in                  オランダ
behaga i japan                     スウェーデン
παρακαλ? στα ιαπωνικ   ギリシア
пожалуйста в японце    ロシア
Japoncata tamam.                   トルコ
請在日文                        中国
やまとぅぐちっしいい                  沖縄
sisam itak ani ukoitak yan.             アイヌ
日本語でおkや                    大阪民国

147 :774RR:2010/07/30(金) 06:44:03 ID:Vs0id//q
このままではますます雇用が失われるよ。4気筒の高度なバイクまで貧困国で造れるようになれば
四輪車の生産も充分貧困国でできるようになるよ。
歴史的にみても二輪生産で技術的なはずみをつけて一気に四輪生産にシフトしてる。

周辺産業は芋づる式に海外に出ざるを得ないし、とんでもないことになる。
日本の雇用は保証できないよ。サービス業なんて1次・2次産業に乗っかってるだけだしもっと悲惨なことになる。


きっかけは些細なことだけど針の穴のようなものでも巨大なダムは決壊するもの。
きわめて重大な結果になるんだよ。

ミドルクラスバイクはまさにその針の穴のようなもの。
ここは死守するべきなんだよ。
401cc〜699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだし。
普通自動二輪600クラス(〜699cc)化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
絶対やったほうがいいよ。


148 :774RR:2010/07/30(金) 06:59:09 ID:QRk3YUu/
600クラスは599ccまでだよ
600クラスの日本車なんてほとんど無いから雇用には無関係
税金を使ってまでやる政策では無い
全国民が反対するだろう
こんなことに税金を使うぐらいなら他にやらなければならないことがたくさんある

149 :774RR:2010/07/30(金) 07:08:04 ID:TStEufRW
>>147
あなたはどこまで心が狭いんですか?

自分の国だけが裕福ならそれでいいんですか?

そういった発展途上国に技術を教え分け与えていくのが先進国の役割でしょう
 
それらの国が高度なバイクや四輪車なのが生産できるようになるのはすばらしいことじゃないですか
 
あなたは自分の言ってる事が恥ずかしく無いのですか?
 
将来自分の子供たちに同じ事を教えられるんですか?
 
あなたがよく名前を出す坂本竜馬はそんな卑しい人間ではありませんよ


150 :774RR:2010/07/30(金) 07:15:26 ID:e332frrH
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < まーたはじまった
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\

151 :774RR:2010/07/30(金) 07:26:22 ID:0siPl4Dz
>>149 日本の雇用が失われて日本国民が路頭に迷っている。
発展途上国や新興国だけが栄えてもこれでは意味がない。
それこそ自分の国だけが裕福ならそれでいいんですか?

アメリカもロシアもヨーロッパも東南アジアも中国も韓国もインドもブラジルも
日本をちゃんと支援すべきだ。
日本の雇用が失われて日本国民が路頭に迷っている。


官製不況が悪いし業界のロビー活動が足りないし
何よりも40歳代〜60歳代が悪い。

せっかく私が前向きで効果的な政策を提案しているのだから
率先して実現すべきだ。

152 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/30(金) 08:07:51 ID:MbHizcI8
名無しが、私?  誰?

153 :774RR:2010/07/30(金) 08:56:22 ID:UJpfb/WA
>>151
コイツ完全にダメだろw
自分のことしか考えてないしw
 
何より日本語が理解できてないw

154 :774RR:2010/07/30(金) 09:09:29 ID:11Jz+z0h
4大メーカーの全社員合わせても3万人もいない業界なのに
雇用問題なんてほとんど意味が無い
 
中免で600ccが乗れるようになっても400ccから移行するだけで
バイク人口が増える訳でもないし

155 :774RR:2010/07/30(金) 09:38:00 ID:rE8mScGn
>>154
呆れたことにここの乞食はおためごかしに雇用が雇用がってコピペしてるくせに
日本の二輪業界の就労者数とか知らないんだぜwww


156 :774RR:2010/07/30(金) 09:56:45 ID:LTE+gf3d
>>155
自分の雇用が基準なんだろw

157 :774RR:2010/07/30(金) 10:06:26 ID:ID4VlIMt
普通二輪は250ccまで
旧普通二輪は大型(400cc以下限定)
とかにしたほうがいいんじゃね?

158 :774RR:2010/07/30(金) 10:50:20 ID:/eZ4UDZn
小型二輪は海外で安く作ったほうが結局買う層の需要にあってんだよ
無理して125の国内専用モデル作って40万、50万もするの欲しいか?
輸出でこのクラスが稼いでんのわかるだろ


159 :774RR:2010/07/30(金) 14:55:35 ID:Ijm0vsbN
俺、普通二輪AT限定だけどもし699まで拡大になったら大型二輪AT限定より大きなヤツに乗れるな〜

160 :774RR:2010/07/30(金) 17:54:41 ID:ryai+GoV
昭和50年の道交法改正まで,400ccの壁なんて無かったんだぜぃ。
それまでは,原付,小型,それ以外の別くらいだ。
じゃあ,なんで400ccの壁なんてできたのか。
族だよ族。当時,社会問題化してた。だから,免許は400ccまでしか認めない。
よっぽど上手な人だけ,例外に大型認めることにした。
だけど,今の時代はどうだ?若者は,バイクどころかクルマにも興味を示さない。
カネがあるなら,携帯とかモバイルとか,それに付帯するコンテンツにカネを使う。
族に対してもカッコ悪いと思ってるし,バカ丸出しだと思ってる。
そもそも法改正で,一部の愚か者のために善良な国民全体に不利益を被られるのは政策として間違ってる。
元に戻したっていいよね。

161 :774RR:2010/07/30(金) 19:21:43 ID:u10rsVEa
>>160 本当にそのとおり。

162 :774RR:2010/07/30(金) 19:55:03 ID:nzLL9gMc
でも規制を撤廃したらまた族が増える可能性があるなら規制はあった方がいい
族のせいで善良なライダーまで同じ目で見られるのはたまらない
 
普通の人間は大型を取りに行けばいいだけだから不利益は被らない
 
それにそんなことを言い出したら昔は四輪免許のおまけに限定解除まで付いてきた
 
法改正をしたいなら自分が率先して動かないと何も変らない

163 :774RR:2010/07/30(金) 19:58:18 ID:u10rsVEa
規制は行政の敗北なんですよ。有難がるのはおかしいです。

164 :774RR:2010/07/30(金) 20:04:05 ID:aYpQKr61
あとすり抜けを平然とする馬鹿のおかげでバイク乗りのイメージも悪いしな
もう少し規制をキツクして簡単にバイクの免許を取れないようにするべき
限定解除は昔みたいに試験場一発だけに戻すのがいいよ
 
すり抜けをするヤツは今すぐバイクから降りるべき

165 :774RR:2010/07/30(金) 20:18:53 ID:K58y6SvJ
今じゃ簡単に教習所に1週間も行けば大型が貰えるんだから
すばらしい規制撤廃だね

166 :774RR:2010/07/30(金) 20:31:33 ID:y5xojJFd
仮に法改正しても今中免のやつは400までしか乗れません
って言うか大型二輪が簡単に取れるんだから
そんな面倒なことしません

600まで乗りたいやつはココ以外で何か働きかけしてるのか?

167 :774RR:2010/07/30(金) 20:46:12 ID:XIRB2Hrv
>600まで乗りたいやつはココ以外で何か働きかけしてるのか?

オナニエした

168 :774RR:2010/07/30(金) 22:31:26 ID:LwPz0CQ3
>>160
最初にバイクが出来たときなんて、免許なんて無かったんだぜ。w

169 :774RR:2010/07/30(金) 22:53:26 ID:ryai+GoV
そもそも規制には疑問を抱かなきゃ。
例えば,銀行振込もATMでMAX額を設定されてからは,不便で仕方ない。
これは,振込詐欺の影響だ。
婚姻届だってそう。ちょっと前までは紙切れ一枚出したら受理されたのに,
今では,二人で窓口に行って身分証明書を提示したら受理されるが,
いずれかが出頭しない場合は,その者に対して届出意思確認の郵便物が届く。時間がかかる。
これは,偽装あるいは虚偽届出をする奴のせいだ。
なんで,こんな奴らのために多くの国民が迷惑せにゃならんのだ。
厳罰化すりゃいいだけの話だ。
バイクだってそう。そんな経緯で規制されたものをいかにも良い規制だと信じ込む方が信じられない。

170 :774RR:2010/07/30(金) 22:58:46 ID:Tv2ecl8a
ATMの限度額で不便で仕方ないとかねーよw
不便なのはまともなカード1枚作れん底辺だけだろ

171 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/30(金) 23:10:28 ID:MbHizcI8
しかたないだろ。
大切にしなきゃならない子供、いたわらなければならないお年寄り。
そういった人びとを悪意から守るには多少の不便はしかたない。

>>160
一度決めたことは滅多なことでは改正できない。 それが官僚。

172 :774RR:2010/07/30(金) 23:25:10 ID:XCvTpVQS
変える必要も無いものをわざわざ変えるほど暇じゃないだけ。

173 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/30(金) 23:44:30 ID:MbHizcI8
>>172
養護するつもりはないが、400cc限定にした後の効果が国によって評価されていない。
でもちっと考えてみるとわかるが、珍走族に免許制度が関係あるわけがない。珍走族は珍走族。
だけど元に戻せない。 官僚は無謬、決して謝らない。 それを考えると、教習所で大型が
取れるようになったのは凄まじい緩和ですな。 やはり黒船はすごい。

では第二の黒船が期待できるかというと、あるかな? 外車で600cc以下のバイクなんか、DUCATI
くらい? ちょっと期待できないね。

それに大型を取った人は、大きめの排気量を選ぶし、それは今の国内販売のラインナップを見ればわかる。

現状を考えると、750ccの試験で1600ccも乗れちゃう大型をとっとと取るほうがいいかもね。
限定解除以前は125ccの試験で当時最大排気量の750ccが乗れたわけだから、お得感は少ないが
損はないと思う。 もちろん現状を免許制度と捉えるのも自由。


174 :774RR:2010/07/30(金) 23:52:16 ID:ZgD0iFxI

「交渉人 真下正義」おもしろかったねw

あの映画見てたらさ、なんだかあの犯人と ◆MCbrZ1600A のキャラかダブって見えてきたんだよねw

自己顕示欲が異常に強いうえに屈折してるところなんか似てるし

他人とのコミニュケーションをとることが得意ではないところも似てる

自分では頭が良くて“デキる”人間だと思い込んでるようだけど

実はそれほどでもなくて『語るに落ちる』ところも似てる


ひとつ似ていないのは“潔くフェードアウトできない”ってところかなw

◆MCbrZ1600A って“自爆”はするんだが、懲りずに延々粘着してるでしょw

◆MCbrZ1600Aには“恥”って概念がないんだよねw

175 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/30(金) 23:59:12 ID:MbHizcI8

反論は?

176 :774RR:2010/07/31(土) 00:09:08 ID:Rz4fnifs
ああ、ふみえのことかw
自分の行動で自らが「自分の書き込みが恥ずかしくてID名乗れないバカだ」ってことを証明しちゃったから
なっちゃったからコテハンつけてる奴が憎くて憎くてたまらないんだろうなw
そんでいつものように自分が人の高さまで上がれないもんだから人を引き摺り下ろそうと粘着するわけだw
規制派の奴も自分と同じ「自分の書き込みが恥ずかしくてID名乗れないバカ」だと言う土俵に引きずり込みたくてしょうがないのが透けて見えてるよw

177 :774RR:2010/07/31(土) 00:10:13 ID:Rz4fnifs
ああ、3行目の「なっちゃったから」は不要だわ
正しくは↓ね

自分の行動で自らが「自分の書き込みが恥ずかしくてID名乗れないバカだ」ってことを証明しちゃったから
コテハンつけてる奴が憎くて憎くてたまらないんだろうなw

178 :774RR:2010/07/31(土) 01:32:11 ID:Sog4CnO3
>>177
3行目ったって改行ができてないからブラウザで切られてわからないよ
だいたいIDのあたりで改行すると読みやすくなるぞ

179 :774RR:2010/07/31(土) 01:35:18 ID:Rz4fnifs
>>178
なるほど、それはすまんかった
専ブラな上にモニタ横長なんで普通に表示されちゃうんだよね
以降は1行をもう少し短めに書くようにするわ

180 :774RR:2010/07/31(土) 02:29:23 ID:6niK3Tua
単芝死ね

181 :774RR:2010/07/31(土) 03:26:55 ID:9C5dEAQY
>>152-180
日本人同士で罵り合ってる場合か?狭い部屋で刀を振り回して、まるで鳥小屋の鶏の喧嘩のようだ。

夜が明けたら全員しめ殺されて羽をむしりとられ、刻まれ茹でられて食われてしまうことが
なぜ分からんのだろうか。

日本にとって本当に恐ろしいのは何なのか、いま一度よく考えるべきだ。
異国にすべてを奪われるぞ。
そのうち研究開発は海外で、製造・流通も海外で、ということになってしまうし
本社も海外で、経営陣も社長も会長も海外調達、ということになるよ。
この技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
言い返すことも出来なくなるだろう。図面も設備もノウハウも人も海外にあるのだから。

日本や日本人はどうなるの?
国内に仕事はなくなるよ。それでも飢え死にしたくないなら東南アジアや南アメリカの貧困国に一生行って
現地の給与水準で働くしかなくなる。工場はすべてそこにあるのだから。
それでもまともな仕事ならまだいい。国際売春市場にまわされる主婦や臓器売買市場に流される子供が
後を絶たなくなるだろう。内戦にも巻き込まれるだろう。日本人なんていいターゲットだ。
それがグローバルスタンダードだ。

これでは移民どころか「棄民」だ。
それが日本人の行く末だ。

私はそのような社会、未来には決してしたくない。

お人よしの「世界市民」感覚の経営者や官僚が日本が明治以降培ってきたノウハウを吐き出している。
モノを売ってるんじゃない、国を売ってしまっている。

普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ。

182 :774RR:2010/07/31(土) 04:59:15 ID:EPRj8vcO

普通自動二輪47馬力クラス化(排気量無制限)と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ。

183 :774RR:2010/07/31(土) 05:37:53 ID:tDugyCKR
>>182
ぐろーばる化大賛成。w

184 :774RR:2010/07/31(土) 05:43:20 ID:mTbgTddS

まあ全部俺の自作自演ってやつなんだけどな。        ∧_∧
           ∧_∧                   (´<_` ;) ・・さ、流石だな、兄者
           ( ´_ゝ`)                  /   ⌒i
          /   \                 / ィ   | |
     / ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
__ _/  Prius  //  FMV  //  VAIO // Mebius // LaVie  /____
   \/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
   _ /ThinkPad //WinBook//DynaBook//Libretto // Presario/
   \/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
   _ / Inspiron //Endeavor//InterLink //  Evo  //Let'sNote/
   \/____//____//____//____//____/
         │        │        │        │        │          ┌─┐
         └────┴────┴────┴────┴───────コ.│


185 :774RR:2010/07/31(土) 06:51:35 ID:FL/gLSpw
>>181
お前が言ってる事と最後の一行はまったく関係無いけどなw

186 :774RR:2010/07/31(土) 07:09:07 ID:gYCAR5Nu
>>181
その前に少子化対策しなければ日本に未来は無いだろう

187 :774RR:2010/07/31(土) 08:24:12 ID:8uo+iHPr
>>181

最後の1行とその前に書き連ねてる行とはなんの脈絡も無いんだが

188 :774RR:2010/07/31(土) 08:34:57 ID:FkbeuRU8
せっかく考えたんだからもっとかまってやれよ

189 :774RR:2010/07/31(土) 09:00:39 ID:m4Cdxhux
できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。

ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代〜60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行を実行するべき。


190 :774RR:2010/07/31(土) 09:28:35 ID:5MXDxJcv
>>189
ちゃんと日本の将来を考えてるから
普通自動二輪600クラス化(〜699cc)と現普二免所持者自動移行なんて意味の無い事をやるべきではない
 
それに600クラスは599ccまでだ

191 :774RR:2010/07/31(土) 09:30:27 ID:UL527MgA
できない理由っていうか
やる理由が無いよね
誰も望んでいないし

192 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/31(土) 11:12:37 ID:T3gxJm+V
時系列をわからないやつは、因果関係を考察することができないという、いい例かな。

193 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/31(土) 11:13:43 ID:T3gxJm+V
というか、精神疾患患者じゃないのか? くさったコピペを繰り返してんのは

194 :774RR:2010/07/31(土) 11:23:12 ID:XHTWKpM1

昔、赤のCB400F 408ccに乗っていた。
知らなかったらバイクの事知らない証拠。
一番かっこよくてスーパースポーツらしい。中古CB400F 408cc。
改造して230kmも出したって。これマジ。メーター180km振り切ってたから確実。
ってニケツした後輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺運転うまいって確信した、断言した。
CB400F 408ccが最強というのもうなずけるよね。あ、コレ自慢したら〜みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。
俺ってすごい。
まあ今は自慢のスクーターだけどな。しかも原付二種。
言っておくが原チャリじゃねえぞ。馬鹿が勘違いして原チャリだとか何だの騒ぎ立てるが馬鹿かっての。
原付二種のスクーターこれ最強。原チャリじゃねえ。一緒にすんな。
税金は多少違うかもしれないけれど・・数百円の違いでしょ、そんなん違ってたら誰も原付二種のスクーターなんて買わないし。
昔CB400F 408ccスーパースポーツ乗ってたから腕もあるし、誰にも負けない。負けた事無い。
直線でナナハンだって抜けたし。オーバー1Lだって大差無いと断言できるね。同じ大型二輪だし。

だって昔CB400F 408ccつースーパースポーツ乗ってたんだから
原付二種のスクーター乗ってもプロだから。俺って上手い。
と思いながら、大型二輪を後ろから追う日々。
つーか原チャリとかといっしょにすんな原付二種だぞ?わかってねえ奴マジ死ね。
おまいらは普通二輪にでものってろってこった。
もう一度いうが、俺は大型二輪免許持ちだがあえて原付二種乗ってんの。 

免許乞食の普通二輪野郎とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。


195 :774RR:2010/07/31(土) 11:27:24 ID:51al+Zzu

前スレ861でID:5qi5I0Qqに対して「同類だろ。 ここにいるんだから。」って言った◆MCbrZ1600Aだが

> 861 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 20:51:00 ID:kaNH0wQo
>>>859
>同類だろ。 ここにいるんだから。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/861

そのID:5qi5I0Qqに対して今度は「頭悪い」発言w

> 895 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 01:01:32 ID:O3HgWJWW
> >>893
> ID:5qi5I0Qq は頭悪かったよね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/895

それに対して「おまえID:5qi5I0Qqに対して「同類だろ。 ここにいるんだから。」って言ってるじゃんw
じゃあお前も「同類」で頭悪いんだなw」と突っ込まれ、思わず返したレスが

> 902 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/25(日) 01:16:36 ID:O3HgWJWW
> >>898
> ID:5qi5I0Qq に向けての言葉であってお前でも皆でもない。
> それと自分が頭が悪くないと、これまで宣言していない。 安心してくれ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/902

こりゃそうとう恥ずかしいレスだw
馬鹿丸出しだぞ ◆MCbrZ1600A wwwww



196 :774RR:2010/07/31(土) 11:28:07 ID:51al+Zzu

◆MCbrZ1600A のレスでは前スレの857も笑えるねw
  
 ID:5qi5I0Qqがやたらと突っ込んでくるもんだから気になってスレをさかのぼって確認したと思われる

そしたらID:5qi5I0Qqは前スレ794で「免許乞食」云々の書き込みをしてるじゃないかw

◆MCbrZ1600A にしてみりゃ「なんで・・・・なんで・・・・なんで・・・・・・なんで・・・・・・

 なんで・・・・・同じ「「免許制度改正反対派」なのになんで俺に突っ込むの????」

ってオロオロしてる感じがすごく可笑しいwww


ちなみにこれが>>7で紹介した◆MCbrZ1600Aのオロオロしてる感じがすごく可笑しいレスw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【寝言は】中免で600ccまで 11【寝て言え】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278568564/857

> 857 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 20:44:28 ID:kaNH0wQo
> >>855
> 三流会社員かもしれないけど有給はとれる。 今は裁量勤務。 残業し放題だけど残業代なし。 裁量勤務手当が少々あるけど。
> だけど、ID:5qi5I0Qq 。 お前の書き込みをたどると、とても頭のよい人間には見えないし、なにより私に絡んでくる理由がない。
> 大型免許、もってるんだろ。>>794の書き込みはそれなんだけど?


197 :774RR:2010/07/31(土) 11:31:18 ID:51al+Zzu

そしたら今度はヲチスレで「免許制度改正反対派」じゃない宣言w

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

> 151 名前: ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日:2010/07/24(土) 21:15:20 ID:qhrfYFYD0
> ま、私は反対してないし。 事実誤認を訂正するのみだしね。


もう負けまくりの逃げまくりw
これは笑えるよなww

おまけにそのヲチスレってIDの並びを見るとさ
必死で“ヲチ”してるの ◆MCbrZ1600A 1人だけなのがバレバレw

198 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/31(土) 11:33:02 ID:T3gxJm+V
>>194
それなんの改変コピペ? 白のGTOにテイストは似ているんだけど?

199 :774RR:2010/07/31(土) 11:35:32 ID:51al+Zzu

しかしまあ俺なんかはこうして気が向いた時にだけ、たまにスレを覗いて
ちょこっと書き込みすりゃいいだけなんで気楽なもんだが
◆MCbrZ1600A なんかは、もう引っ込みがつかないんで大変だなw

◆MCbrZ1600A の名前で書き込みをやめると「逃げた」ことになるし
どうせスレたててるのも ◆MCbrZ1600A だから、次スレがたたないと
これまた「逃げた」ことになるw

ヲチスレにしたって “ た っ た 1 人 で 孤 独 に ” 守っていかなくちゃならないし
ヲチをやめると、これまた「逃げた」ことになるw

◆MCbrZ1600A が勝利宣言をしたいのなら、永久に ◆MCbrZ1600A の名前で
書き込み続け、永久に次スレをたて続けなきゃならないw

まあ5〜6年先にこの板を覗いたら、まだこのスレがたて続けられていて
あいかわらず ◆MCbrZ1600A が恥ずかしい書き込みを続けているってのが理想ですかねw

まあ常人には無理だが◆MCbrZ1600Aのような精神疾患患者ならばそんな粘着も可能だろうなw
生温かく見守っていますので、せいぜい頑張ってくださいw

200 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/31(土) 11:37:45 ID:T3gxJm+V
>>194
> 改造して230kmも出したって。これマジ。メーター180km振り切ってたから確実。
最近のものみたいだね。

201 :774RR:2010/07/31(土) 11:39:54 ID:Rz4fnifs
引っ込みが付かないのはふみえ君だね
必死でコピペ連投ご苦労さん

相変わらず言われたこと言い返さないと気が済まないから
コピペを改変して精神疾患患者という単語入れてきてるしw

202 :774RR:2010/07/31(土) 11:42:33 ID:51al+Zzu
>>176とか >>177なんかさ、まさに

これこれw
またいつもの黄金パターンw って見本みたいなレスだなw

◆MCbrZ1600Aが攻められだすとかならず“他のIDが1人”擁護をはじめるw

それもまるで“◆MCbrZ1600Aの心の中をすべて理解している”かのようにw

“赤の他人”という“設定”なのか?w

203 :774RR:2010/07/31(土) 11:44:16 ID:51al+Zzu

また出たw
>>201とかまさに

これこれw
またいつもの黄金パターンw って見本みたいなレスだなw

◆MCbrZ1600Aが攻められだすとかならず“他のIDが1人”擁護をはじめるw

それもまるで“◆MCbrZ1600Aの心の中をすべて理解している”かのようにw

“赤の他人”という“設定”なのか?w



204 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/31(土) 11:46:48 ID:T3gxJm+V
部屋から出る習慣をつけた方がいいぞ。 母親が何時までも生きているわけでもない。わかってるだろ?

205 :774RR:2010/07/31(土) 11:48:09 ID:Rz4fnifs
都合の悪いレスは全て自演扱いかw
◆MCbrZ1600Aなんざどうでもいいっての
大型取れないからって毎日大型持ちを必死に貶めようとしてる
バカを笑ってるだけなんだからw

それとも毎日◆MCbrZ1600Aを叩いてるやつってのは
“赤の他人”という“設定”なのか?w

206 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/31(土) 11:51:14 ID:T3gxJm+V
そうか。 見る人によってはID:51al+Zzuは私の自演にも見えるな。

207 :774RR:2010/07/31(土) 11:51:25 ID:Rz4fnifs
あと必死で毎日同じことコピペしてるけど“赤の他人”という“設定”だったら
何一つ自分の言葉で語れない間抜けってことだなw


208 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/31(土) 12:06:05 ID:T3gxJm+V
> ID:51al+Zzu
もう一度書くことになるけど、自作自演は疑えても三流会社員とかの
設定は疑ってないの? ひょっとして頭ん中に蛆が湧いてるんじゃないのか?

209 :774RR:2010/07/31(土) 14:25:57 ID:7ovA8LsX
このスレ、もう次は確実に不要だな。

210 :774RR:2010/07/31(土) 14:47:39 ID:uZZC/orp
業界は
民主党二輪車ユーザーを支援する議員連盟

自由民主党オートバイ議員連盟
にお願いすべき。

超党派で行動して欲しい。

211 :774RR:2010/07/31(土) 14:48:52 ID:uZZC/orp
今後日本のとるべき道は、
出力規制や排気量規制といった二輪の発展を阻害し官製不況を起こす非科学的なものは導入せず、極力撤廃し、
いっぽう、燃費規制、騒音規制、排ガス規制という科学的なものを世界一厳しくし、
ハイパフォーマンス、クリーン、ジェントルな二輪技術、二輪文化を構築し、
国際競争力を測り、実質上の国際規格となるべく活動すべきなのだと思う。

その起爆剤として、現在普通自動二輪免許を所持している方たちを振興すべきだ。
もう希望はこの層しかないんだよ。
現役で乗ってもらえるし、購買力もある一番のボリュームゾーンなのだから。
新規免許取得者も相当増えるはず。
普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普自二免許所持者がそのまま乗れるようにしてほしい。

212 :774RR:2010/07/31(土) 14:50:41 ID:9S7gxa1M
水の事故はバイクの死亡事故以上に多いなあ。

対象の物質が水であることを伏せた上で、(事実ではあるが)極端な説明を述べ、
聞き手に恐ろしい物質のように誤認させるというジョークに使われる。

水酸と呼ばれ、酸性雨の主成分である。
温室効果を引き起こす。
重篤なやけどの原因となりうる。
地形の侵食を引き起こす。
多くの材料の腐食を進行させ、さび付かせる。
電気事故の原因となり、自動車のブレーキの効果を低下させる。
末期がん患者の悪性腫瘍から検出される。
その危険性に反して、DHMOは頻繁に用いられている。
工業用の溶媒、冷却材として用いられる。
原子力発電所で用いられる。
発泡スチロールの製造に用いられる。
防火剤として用いられる。
各種の残酷な動物実験に用いられる。
防虫剤の散布に用いられる。洗浄した後もDHMOは残留し、産物に悪影響を与える。
各種のジャンク・フードや、その他の食品に添加されている。

他に「吸引すると死亡する」(水死のこと)などの文言[1]が付け加えられることもある。



これらの説明は全て真実であるが、それが水であることに気づかなければ、
そのような危険な物質は規制すべきであると考えてしまいがちである。

213 :774RR:2010/07/31(土) 14:52:22 ID:9S7gxa1M
類似のジョークとして「パンは危険な食べ物」というものがある。
以下の説明はパンの説明として誤ったことは言っていないが、パンは危険な食べ物という印象を与える。

犯罪者の98%はパンを食べている。
パンを日常的に食べて育った子供の約半数は、テストが平均点以下である。
暴力的犯罪の90%は、パンを食べてから24時間以内に起きている。
パンは中毒症状を引き起こす。被験者に最初はパンと水を与え、後に水だけを与える実験をすると、2日もしないうちにパンを異常にほしがる。
新生児にパンを与えると、のどをつまらせて苦しがる。
18世紀、どの家も各自でパンを焼いていた頃、平均寿命は50歳だった。
パンを食べるアメリカ人のほとんどは、重大な科学的事実と無意味な統計の区別がつかない。
そのほか、アンサイクロペディアの「砂糖」なども参照のこと。

なお、当然のこととして、この「パンのジョーク」はパン食が一般的である地域にしか当てはまらない。

214 :774RR:2010/07/31(土) 14:54:46 ID:ffcDTgpu
いつまで待たせるのかと

(≧へ≦)

215 :774RR:2010/07/31(土) 15:09:53 ID:GD3H3JP0
何時までも待たせるに決まってるだろ。

216 :774RR:2010/07/31(土) 15:14:49 ID:zi/K64cu
坂本龍馬なら絶対推進していると思います。


217 :774RR:2010/07/31(土) 15:34:21 ID:GD3H3JP0
現代には坂本竜馬は居ないんだよ。
そして現実にはたらればは無いんだよ。
そんなに変えたきゃ自分が坂本竜馬の代わりにやれば良いんだよ。
そこまでして変えたくないから何も行動してないんだろ?
結局誰も600化なんて望んでないって証明にしかならんよw

218 :774RR:2010/07/31(土) 15:35:57 ID:X7AOazIX
どんどんロビー活動は進んでるらしいよ。
正直やらなければ日本の産業の未来はない。

219 :774RR:2010/07/31(土) 15:47:05 ID:GD3H3JP0
ならその内実現するかもね。
それまで待ってりゃ良いじゃん。
此処で喚いた所で近道にはならんよ?

220 :774RR:2010/07/31(土) 15:55:02 ID:dIPUIiuH
>>219 此処で喚いた所で近道にはならんよ?、と簡単に言うけれどじゃあ次の手はあるの?
資源があるわけじゃないし人的資源だって雇用を大事にしないからとっくに海外に流出してる。
サービス?金融?それほど優位なサービスや独自の金融工学が日本に存在するわけ?



かつては、サービスやソリューション、技術、信頼、ブランドというものを
人ではなく「モノ」に転写して大量に世界に売れたことに日本の優位性はあったのだ。
モノならば銃弾が飛び交う地域でも殺されないし、病気にもならない。壊されても再生産できる。リスクも少ない。
そして国内で雇用を守ることで、「技術や優位な暗黙知・ノウハウ」を囲い込みこれも優位を維持してきたのだ。
将来に対する不安が少ないから家庭を築くことが出来、人口増加・国力増大も図れた。
資源確保は一部の商社マンが官民挙げて駐在員として切り込めばよい。だから尊敬もされたのだ。
日本人の顔が見えない、と世界から揶揄されたこともあったが、それこそ日本の大成功の秘密だったのだ。

今は人をあらゆるリスクに晒して一般人をばら撒いてるじゃないか。これは大問題だ。
国民全員がグローバル化?英語ぺらぺら?冗談じゃない。国民の95パーセントはついてこれないぞ。
官民財の40歳代〜60歳代は先人の苦労というものをまったく分かってないから、
国の財産・かけがえのないものをこの10年で放出してしまった。反省すべき。

もはや流出した技術・人材は取り返すしかない。
優秀な人材・企業が「日本」に集結するような策を考えなければならない。
かつての単純労働者の移民構想なんて愚策。
たくさんの優秀な研究者・文化人に帰化してもらえるような魅力的な国にしなければ
40歳代〜60歳代が行ってしまった致命的なミスを取り戻すことは出来ないぞ。

まずはバイクだ。
401cc〜699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだ。 普通自動二輪600クラス(〜699cc)化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
絶対やったほうがいい。

221 :774RR:2010/07/31(土) 15:57:52 ID:ncy52ACp
アメリカやヨーロッパなど諸外国の二輪車メーカーだって同じつらい思いをしてると思うよ。
もっと日本市場を開く施策をして、海外企業が日本にきてもらうことも考えないと。
そこで日本人の雇用も生まれるんだよ。

本当に400は大きな足かせ。
軽自動車の規格と違って国内産業、雇用の保護にすらなってない。

222 :774RR:2010/07/31(土) 15:58:34 ID:jVzoUf7E
ハーレーの工場を誘致して、セットで普通自動二輪免許で乗れる範囲を883tまでにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なバイクだし、付加価値も高い。

223 :774RR:2010/07/31(土) 15:59:12 ID:GD3H3JP0
ID変えて自演してる一人以外誰も賛同者の居ないスレで喚く事に意味があるのか?
お前以外の全員がお前のキチガイぶりを笑ってるだけじゃんw

224 :774RR:2010/07/31(土) 15:59:48 ID:7Wree/7X
ドイツやオーストリア、イタリアのバイクも日本で生産して普通自動二輪免許で乗れるようにすれば
日本に工場誘致も出来るし、雇用も確保できるね。

日本を生産拠点にして輸出してもらうことも出来るし、中国や貧困国と違ってブランドイメージが損なわれることもないし海外メーカーにもメリットがある。
経営陣だって日本支社長は日本人をすえることが出来る。税収だって期待できるね。

225 :774RR:2010/07/31(土) 16:00:49 ID:9yNPJMCM
>>223 いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるんだよ。

226 :774RR:2010/07/31(土) 16:04:29 ID:mTbgTddS

まあ全部俺の自作自演ってやつなんだけどな。        ∧_∧
           ∧_∧                   (´<_` ;) ・・さ、流石だな、兄者
           ( ´_ゝ`)                  /   ⌒i
          /   \                 / ィ   | |
     / ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
__ _/  Prius  //  FMV  //  VAIO // Mebius // LaVie  /____
   \/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
   _ /ThinkPad //WinBook//DynaBook//Libretto // Presario/
   \/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
   _ / Inspiron //Endeavor//InterLink //  Evo  //Let'sNote/
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         └────┴────┴────┴────┴───────コ.│



227 :774RR:2010/07/31(土) 16:04:38 ID:DW+BDarC
>>217 他人に頼るってそんなに悪いことかな。性急にことを運ぼうとして問題行動おこすよりもよほど健全だと思うんだけど。
政治家や業界にお願いしてことを進めてもらうのが一番いい方法。
ひとりの力では何も起こせないわけだし。

警察だって実はまんざらでもないんじゃないかな。
合意形成しろ、って言ってるわけだし。二輪業界も安全活動やってるのに政府に対してPR不足なんだと思う。

228 :774RR:2010/07/31(土) 16:10:34 ID:2aE8QJm2
民主党なんか組合系のルートがあるんだからさ、
ヒステリックに二輪つぶしをはかろうとするPTAとか婦人団体とかに
もうちょっと理解協力を求めるようなことをやってもいいんじゃないかね?
環境対策・渋滞緩和に二輪は非常に効果的なんだし。
実は二輪にかなり理解をもってる警察だって、実はこの衆が騒ぐからやりにくいんだろう。

229 :774RR:2010/07/31(土) 16:16:13 ID:LHpr/kY7
400制限も、根拠はないけどとにかく当時ヒステリックに大騒ぎしたPTA父兄の皆様に
「規制しましたので安心してください」という警察側のポージングの意味あいが強かったからなあ。

本当に当時少年少女として日本の二輪文化を荒しに荒らした今の40歳代〜60歳代が悪いと思いますよ。
どうにかしてください。

230 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/31(土) 16:20:14 ID:T3gxJm+V
確実に頭の中に蛆がわいてるな。

231 :774RR:2010/07/31(土) 16:26:04 ID:LHpr/kY7
>>230 ひとに対して蛆がわいてるとかいう前にちゃんと自ら行動して合意形成を進めて欲しいです。

なんと、対立軸の二大政党それぞれに
民主党二輪車ユーザーを支援する議員連盟

自由民主党オートバイ議員連盟
があります。

5年前じゃ考えられなかった画期的なことなんですよ。
地道な活動の成果なんですよ。


232 :774RR:2010/07/31(土) 16:42:52 ID:53uMye7P
>>220

だいたい400ccって、550cc〜600ccの輸出用の排気量を落として・・・ってのが多いんじゃない?
なのになぜその中途半端な”600クラス(〜699cc)”で切るの?
600ccクラスは、599cc以下で良いじゃん。

> 普通自動二輪600クラス(〜699cc)化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
> 絶対やったほうがいい。

233 : ◆MCbrZ1600A :2010/07/31(土) 16:49:43 ID:T3gxJm+V
>>231
もう正常に考えることすらできなくなったみたいだね。 

自ら?って誰? 誰に進めて欲しいって? 行動の主体が
どこにあるか、さらには自己同一性に欠けている。

例えば今、もしバイクに乗って乗っていないのだったら、
それは免許のせいではない。 別の理由じゃない?


234 :774RR:2010/07/31(土) 17:35:31 ID:zpOQafI7
>>232
横からだけど600できっかり斬らないのは
612ccとか微妙な排気量のがあるからじゃね?

もっとも個人的には600(599)でも699でもどっちでもいいけどなw

235 :774RR:2010/07/31(土) 18:29:44 ID:GD3H3JP0
>>231
その、
民主党二輪車ユーザーを支援する議員連盟と自由民主党オートバイ議員連盟
とやらは普通二輪で600まで乗れるようにしようなんて動きは全く見せてないけど?

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