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【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 66【(´-ω-`)】

1 :774RR:2010/07/20(火) 02:09:15 ID:j4MXpoAQ
☆整備童貞&処女を生暖かく見守ります。
☆ぶっちゃけ、かけずに済むのなら安く済ませたいバイク乗りのためのお役立ち情報求む。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2chブラウザの比較表(仮仮仮仮)ttp://browser2ch.web.fc2.com/
 
☆教えて下さい
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
☆相談者は実践レポートをお願いします。
 
☆【備忘録&リンク集】 整備するぞっ@2chバイク板
ttp://www.wikiroom.com/mente/

☆前スレ
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 63【(´-ω-`)】(正しくは65)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275042733/

2 :774RR:2010/07/20(火) 02:24:17 ID:md24X165
   _
>1<

3 :774RR:2010/07/20(火) 05:39:47 ID:amxxJjRF
dクス♪

4 :774RR:2010/07/20(火) 06:55:35 ID:ZjGCGvcK
ポニーテールがなんたら刊たら

5 :774RR:2010/07/20(火) 07:28:06 ID:+C7uQ6uh
1乙です。

6 :774RR:2010/07/22(木) 03:07:45 ID:ljsoqLk5
もつなべがうまいとかうまくないとか

7 :774RR:2010/07/22(木) 10:30:44 ID:ssDys1Ez
こちらの方が先に立ってますので移動よろしくお願いします
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 65【(´-ω-`)】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275131468/


8 :774RR:2010/07/22(木) 11:16:39 ID:mugpID84
なんか前スレで
「先にこっちを使い切ってから重複スレに移る」
って合意がちゃんとあるような感じで書かれてたけど
重複スレで1回そんなレスがあっただけでほとんど相手にされてないし
前スレが終わりかけてるときにも誰も釘を刺さなかったし
スレ主が間違えたって言ってるし、使いまわすとしたらまたスレ番ずれるし

もうそっちは沈むまで放置でいいんじゃない

9 :774RR:2010/07/22(木) 11:20:41 ID:ORjHpavP
先に立った方を使うのは2chのルール

10 :774RR:2010/07/22(木) 11:35:33 ID:DQPfGy0Z
どっちなの?

11 :774RR:2010/07/22(木) 11:37:08 ID:jCG1kBr2
どっちが本スレになるか興味深いな。

12 :774RR:2010/07/22(木) 11:38:16 ID:jCG1kBr2
いっそ二つ合わせた方が良いかも?!

整備スレは一つ一つでは単なる火だが、二つ合わされば炎となる!
炎となった整備スレは無敵だっ!!!

13 :774RR:2010/07/22(木) 11:45:11 ID:DQPfGy0Z
>>12
無駄だっ!!!

14 :774RR:2010/07/22(木) 12:29:53 ID:eAG8jupB
フォークオイルの交換スパンってどれくらいにしてます?
新車で1000km後に慣らし終了ってことで交換しましたが、今1万キロ走りました。

15 :774RR:2010/07/22(木) 12:48:51 ID:HQABzcaN
>>12
炎上させてどうするよw

16 :774RR:2010/07/22(木) 12:54:37 ID:m8ZKNa/X
誘導
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 65【(´-ω-`)】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275131468/


17 :774RR:2010/07/22(木) 13:49:05 ID:mugpID84
>>9
それはちょっとした時間差で重複しちゃったときの話じゃないの?
放っとけば落ちたはずのスレを2ヶ月近くムリに延命させて
新スレが立ったら「先に立った」からうんぬん、って言われてもなあ

18 :774RR:2010/07/22(木) 14:12:27 ID:p8kaRXp4
>>17
ちょっとした時間先と前スレのスレ番ミスにより
立ったのが下記のスレです
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 65【(´-ω-`)】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275131468/

そして既存スレがあるにも関わらずルールを無視し
この新スレを立ててしまってるだけですよ

19 :774RR:2010/07/22(木) 14:17:32 ID:p8kaRXp4
訂正
ちょっとした時間差

20 :774RR:2010/07/22(木) 14:18:46 ID:nZogQ0/N
バイク板整備として
自治問題専用にすればいいじゃん(w


21 :774RR:2010/07/22(木) 14:22:27 ID:UT0XMZUO
>>17
まったく同感。
向こうは無視して俺はこちらで行きます。
前スレ、ガソリンタンク保持の続き。事務椅子の背もたれ利用。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1279775583276.jpg
>>18
65は一日以上経ってからの重複でしょ。本来なら削除依頼すべき無駄スレ。
それを削除もせずに、姑息に保守までしてる。
ルールを無視してるのは65の方だよ。

22 :774RR:2010/07/22(木) 14:29:42 ID:gSs9j6a8
>>21
このスレ立てたのお前だろ?
お前が勘違いしてたんだろ?

[993]774RR[sage] 2010/07/22(木) 07:57:23 ID:UT0XMZUO
>>991
重複の上にスレ番までミスってる。そんなのは放置プレイが妥当だろ。
削除依頼も出さずに保守までしてる。甘やかすんじゃないよ。
>>992
65に比べりゃ100倍まし。
次スレ66で何の問題も無いよ。


23 :774RR:2010/07/22(木) 14:45:31 ID:UT0XMZUO
>>22
馬鹿だな、前スレ>>988>>993は俺だけど、ここを立てた>>1は前スレ>>964で俺じゃあないよ。
ここが正規だと言ってるのがすべて>>1なら、いったい何人の>>1がいるんだ?w
勘違いはお前さんだよ。

24 :774RR:2010/07/22(木) 14:49:51 ID:gSs9j6a8
>>23
今度は開き直りか
本当にクズ野郎だな

25 :774RR:2010/07/22(木) 14:53:15 ID:gSs9j6a8
それに前スレの990もお前だろ
[990]774RR[sage] 2010/07/22(木) 07:42:01 ID:UT0XMZUO
>>989
引き続き放置でおk


26 :774RR:2010/07/22(木) 14:57:48 ID:mugpID84

この際整然と議論したいと思ったんだけどだめだなこれ('A`)

27 :774RR:2010/07/22(木) 14:57:53 ID:nZogQ0/N
香ばしくなってきたな。w
何を争ってるか良くわからないけど
スレの選択で誰が得して誰が困るのかハッキリさせようぜ


28 :774RR:2010/07/22(木) 15:06:21 ID:5fNrq5eg
皆好き勝手にやればァ〜、但し、個人別にどちらか一方のみでの発言と決めて。
一度発言したらその日は他にはいけないとして、相手スレは完全無視で進める。
それで結論がでたらおもしろいやん。

よ〜い、どん!!!


29 :774RR:2010/07/22(木) 15:28:58 ID:nZogQ0/N
さぁ
好き勝手にやれと言いながら、厳しいルール設定がされました。


30 :774RR:2010/07/22(木) 15:35:56 ID:jCG1kBr2
なんかスレ二つで並走しそうな気がするw
元々そんなに勢い無いスレなので心配だわ。

31 :774RR:2010/07/22(木) 15:44:48 ID:nZogQ0/N
>>30
別に心配しなくても、個々のスレッドでの質問が
そのスレッドで解決されれば済む話で、2スレあれば
消化に倍程度の時間が掛かるだけ。
実際には片方が、厨や煽り合いで加速したり
片方が過疎で沈没してくるんで
自然と片方が早期消化されるよ


32 :774RR:2010/07/22(木) 15:47:26 ID:tGogpwG4
ブレーキ踏むたびにリアブレーキからパコン、パコンって
音がするんだけど、これ正常??
車種はFZ6S2ですが

33 :774RR:2010/07/22(木) 16:44:34 ID:7j1TNHdz
正常なわけがない
音がするのは踏んだときなのか、リリースしたときなのか

34 :32:2010/07/22(木) 17:13:44 ID:5alg99S9
>>33
音するのはペダル踏み込んだときですね。
停車して走り出したあとの一発目のブレーキングではたいてい鳴ります。

35 :774RR:2010/07/22(木) 17:25:20 ID:ILc1X43X
トルクロッドまわりのどこかが緩んでるんでないかい?

36 :28:2010/07/22(木) 17:36:34 ID:5fNrq5eg
だれか、あっちに >>28 はってくれー、
おれは既にこっちなので明日まで無理だァ。
はらないと、こっちが有利なルールなんだよ〜、




ってそれもありかな???

37 :774RR:2010/07/22(木) 17:39:38 ID:mugpID84
>>33
まずはトルクロッドに1票、だけど
現物を見て自分で判断できないなら
スキルのある誰かに見てもらって
解説してもらったほうが安心な気はする
場所が場所だけに。

38 :774RR:2010/07/22(木) 17:58:54 ID:mugpID84
3行目頭「初回は」が抜けてた

39 :774RR:2010/07/22(木) 18:15:06 ID:ZIBXWsrd
パッドにガタがあるとコツンくるよな。
但し朝一発目だけ。
あとバックさせた時のブレーキと、その後の前進の一発目。


40 :774RR:2010/07/22(木) 18:41:18 ID:4abW4ov9
FZ6S2のリアブレーキにトルクロッドなんてないじゃん
何これふざけてるの?

41 :774RR:2010/07/22(木) 19:32:05 ID:DQPfGy0Z
前スレでハナサカGで初のタンク錆落とししてるって言ってたモノですが、

本日、3日目にしてタンクにクラックが入りお陀仏となりましたorz

42 :774RR:2010/07/22(木) 20:20:53 ID:0RKh3jK1
>>41
あっちのスレにレス付けといたよ。
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 65【(´-ω-`)】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275131468/


43 :774RR:2010/07/22(木) 20:25:04 ID:C98PUeUA
>>42
↑馬鹿

44 :774RR:2010/07/22(木) 21:27:19 ID:rU2bcjbe
ラジアルマスターにはエアブリーダーがついてるけれど
これがあればマスター側のバンジョーにブリード付きボルトはつけなくてもいいの?

45 :774RR:2010/07/22(木) 21:32:11 ID:SMidWyUd
友達のバイクと自分のバイクのマスター交換してたら、どっちが自分のだか判らなくなってしまい
思わず「あなたが私のマスターか?」と聞いてしもたw

46 :774RR:2010/07/23(金) 03:04:09 ID:7grUlIZu
>>41
元々かなり状態が悪かったんだろうな。
中途半端に付けて走行中に割れるよりは良かったと思って下さい。
駄目なタンクにトドメを刺してくれた花咲かGに感謝汁w

47 :774RR:2010/07/23(金) 10:43:34 ID:tfcMGVGw
満タンのガソリンタンクを
車体に取り付けてる間は無問題だが
床に置いて長期放置しておくと変形してネジ穴が合わなくなったりする

ガソリンより比重の重い水が主体だと
変形のストレスはさらに増える稀ガス


48 :前スレ989:2010/07/24(土) 01:20:27 ID:jkAFXLag
>>8,17
一応指摘したんだがなぁ・・・
>>9のとおり重複スレが残っていればそちらを使うのが基本だし

保守していたのは誰だか知らないけど
昔は1日書き込みが無いだけで落ちてたこともあるが
今回は3〜4日ごとの保守みたいだしムリに延命させた感じはしない


49 :774RR:2010/07/24(土) 01:27:25 ID:py1uoFKy
終わった話を蒸し返すなよ。

50 :774RR:2010/07/24(土) 19:37:22 ID:/oKAGWXx
終わった話?
既存スレがあるのに重複スレを立て開き直ってたら話が終わる訳ないだろ
スレ番ミスって立てたヤツも謝罪してる
新スレのスレ番ミスに気付かず
正しいスレ番で立てたヤツも謝罪してる

宣言もせずに勘違いと思い込みと自分勝手な意思で早期に重複スレを立て
開き直って他人に罪を押し付けてるクソ野郎は何で謝罪しないんだ?
さっさと謝罪しろよ

51 :774RR:2010/07/24(土) 19:48:23 ID:kgPfcPWl
なんかイタイのが湧いたな〜

52 :48:2010/07/24(土) 21:13:05 ID:6C8ze9sw
いずれにせよ今の雰囲気は良くないから
おれはとりあえず両方ROMるだけにするよ


53 :774RR:2010/07/24(土) 21:57:27 ID:bCi0b2gP
>>50
なに怒ってんのか知らんが、このスレたてたのは俺だよ
謝れば気が済むんならいくらでも謝ってやるからそんなにムキになんなって

ごめんなさい!俺の不注意でした!

これでいいか?


54 :774RR:2010/07/24(土) 21:59:01 ID:aM/vhD7E
削除依頼して来い
話はそれからだ

55 :774RR:2010/07/24(土) 22:10:35 ID:kkh+vIg6
下手に出たら、つけあがりやがって

56 :774RR:2010/07/25(日) 01:30:45 ID:+O+F1iB0
>>54
なんでそんなに威張ってんの?
馬鹿なの?死ぬの?

57 :774RR:2010/07/25(日) 03:44:02 ID:1relbMiY
こっち荒れてるから向こう使うわって感じで自然だね。

58 :774RR:2010/07/25(日) 08:56:34 ID:7qJD/r5B
自然かねえ

こっちも保守で2ヶ月持たせて
スレ番ずれっぱなしにするか?

59 :774RR:2010/07/25(日) 12:25:36 ID:B13WKI2Y
いいねぇw
あと2〜3個適当なスレ番で立てておこうか?

60 :774RR:2010/07/25(日) 18:56:01 ID:BKhFEoXV
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 63【(´-ω-`)】
1 :774RR [↓] :2010/05/28(金) 19:32:13 ID:w+iHCkAs
前スレ。前々スレ64の>>983でスレ立て宣言。スレタイをミスってる。正しくは65。
1000 :774RR [↓] :2010/07/22(木) 11:14:05 ID:DQPfGy0Z にて1000。

【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 65【(´-ω-`)】
1 :774RR [↓] :2010/05/29(土) 20:11:08 ID:mgx38kxg
前スレに一日遅れで立った重複スレ。前々スレ64にスレ立て宣言なし。
前スレ63ではこの65の存在は当然無視。63の最後にも誘導なし。

【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 66【(´-ω-`)】
このスレ。前スレ>>964でスレ立て宣言。

どうみてもここが正統な後継スレ。1乙。
次スレ67は>>960-980あたりが立てること。

61 :774RR:2010/07/25(日) 20:41:44 ID:0t5vf5jU
獲物(機材)が無いからメンテくらいしかできないよ〜

でもチェーン、ワイヤー張り、油脂類交換、注油
これくらいはできるからそれで十分だと思ってる

62 :774RR:2010/07/26(月) 00:09:45 ID:HJbyTHz1
>>61
獲物ってこの場合バイクの事だと思うけど、機材って工具の事?
グリスアップ、オイル交換、チェーン張り、ワイヤー調整あたりやってれば、最初は十分じゃない?

63 :774RR:2010/07/26(月) 07:04:53 ID:1NP6zQwA
「得物」を「獲物」と勘違いして覚えているのでわ?
本来、武器→「得物」の意味だけど、道具類(武器も含む)→「得物」と使用されるようになったとか


まあ、どうでも良いが

64 :774RR:2010/07/26(月) 11:01:02 ID:Lk96osOQ
マジェ250のスタンドが滑りが悪くなっちゃった
グリスアップはドコにすれば良いか教えて><

65 :774RR:2010/07/26(月) 11:04:03 ID:uTp9AhLo
>>64
スタンドを動かして、その回転部の軸に
潜って見ればわかるよ

66 :774RR:2010/07/26(月) 11:15:26 ID:Lk96osOQ
>>65
ありがとう!
これから超自動バックスに行ってグリスアップを買って潜ってみます

67 :774RR:2010/07/26(月) 12:00:24 ID:7b2XqUIX
激安中華バッテリー買ってから2カ月くらいしか経たないんだけど
週1しか乗らなかったら最近毎週電圧不足でジャンピングしなきゃいけなくなった
週1だと古河のでもそうなんでしょうか?
バイクはフルノーマル、バッテリーも適合解放型です

68 :774RR:2010/07/26(月) 12:03:31 ID:HJbyTHz1
>>67
バッテリーが悪いのか、乗り方が悪いのか、バイクの充電系が悪いのか、
問題の切り分けをしなくちゃ。

69 :774RR:2010/07/26(月) 12:17:31 ID:uTp9AhLo
>>67
何十ccのバイクか何千ccのバイクか知らないが
一般的には1ヶ月程度の期間内なら再充電無く
始動する。
それ以上だとエンジンの始動性がおちて、指導時間が
増してしまい、枯渇を招くことも

バッテリ異常か充電異常

70 :774RR:2010/07/26(月) 18:16:23 ID:vfX8kp03
バッテリー室に余裕があれば、軽自動車用のバッテリーがオヌヌメ
置き場所が無ければ、改造して縦置きしてでもデカイのをブチ込めば、始動で困るような事態は無くなる
それ以外でも、YTZ10みたいな小さくて高いのより、YTX12を無理矢理収納した方が容量も大きくてオヌヌメ

71 :774RR:2010/07/26(月) 18:52:02 ID:jFO1HpYp
CBR1100XXに乗ってるんですが、EGオイルは車用のではなく、やっぱバイク専用の奴を使った方が良いですかね?

72 :774RR:2010/07/26(月) 19:03:04 ID:aZwE/Dkm
>>71
粘度さえ守っていれば、壊れることは無いけど、クラッチ滑りなどの不具合も出るでしょうね。
心配なら二輪用をいれておく。

73 :774RR:2010/07/26(月) 19:07:52 ID:HJbyTHz1
>>71
一般的なバイクはミッションやクラッチも同時に潤滑してるし、排気系に触媒がない。
バイク用のオイルが良いに決まってる。
と、ここまでは建前だけど、色んなバイクに乗ってる俺はいつもクルマ用のオイル使ってる。
一般的なEgはもちろん、ミッション別体のドライサンプ、乾式クラッチ、単板クラッチでも問題になった事はないよ。
ただ、レースに持ち込んだ時に高性能オイルの違いを実感した事はある。

74 :774RR:2010/07/26(月) 19:37:53 ID:jFO1HpYp
>>72
>>73

有難うございます!
無難に、二輪用のを使った方が良いですね。
車用のが安い時に買ったのが余ってたんでw

75 :774RR:2010/07/27(火) 18:38:23 ID:UtdjpS7D
外装変更とか突き出し調整とかしてたのだが、アクスル留めのボルト締めてなかったり
ガソリンこぼしまくったり、ステダンのクランプにクラック入ってたりと色々と失敗が多かったわ。
ステダンは以前ズレたので、それ以来キツく締めてたのだが加減が難しいわ。

76 :774RR:2010/07/27(火) 21:53:29 ID:pDwAJmfr
スロットルワイヤーの注油ってのはどうするんですかね?
ヤマハOFF車で2本が上方向気味で走ってます。

クラッチワイヤーはタイコのとこから潤滑剤いれとけばまぁいいのは実践してる。
右手側はゴムでカバーされてたり調整ナットがいくつか付いてたりでやったことない。

暑くて考えるのもイヤなので、同じく夏バテしてるしと、テキトウでイイから
分りやすく答えて。よろ。

77 :774RR:2010/07/27(火) 23:43:10 ID:BwzaItPn
涼しくなるまでそのままで乗ってろw

78 :774RR:2010/07/28(水) 10:44:53 ID:EPmcec5/
マジレスするとワイヤー外して注油

キャブ側のワイヤーエンドをフリーにしてから
スロットル側のワイヤーエンドを外す
その後お好みの方法でお好きな油脂を注油
ついでにスロットル内筒や巻取り部なども清掃なり注油なりお好きに
元通り組み付けて終了

79 :774RR:2010/07/28(水) 11:11:00 ID:E9KHgHzW
まずゴムカバーのめくり方もしくはずらし方を考えながら
1日かけてスロットルグリップを眺めるんだ。
んでワイヤの張りの調節をどこでやってるのかまた2日観察する。
あと2日かけてスロットルグリップからケーブルを取り外すとこまでイメージする。
これで夏休みの課題の絵日記は5日分ネタが決まったな。

80 :774RR:2010/07/28(水) 14:27:20 ID:okqsSL8z
>>76
プールにオイル満たしてバイクを投げ込め

81 :774RR:2010/07/28(水) 14:31:48 ID:ZmxBYRmP
C3POもオイル風呂で調子が良くなったもんな。

82 :774RR:2010/07/28(水) 20:27:03 ID:cwSeinL3
>>80
タイヤは外した方がよくね?

83 :774RR:2010/07/29(木) 00:35:58 ID:1NDJR7Cc
アクセルワイヤーはグリップのスロットルボディーや場合によってはキャブ本体にも給脂する必要があるから、
結局はばらす事になるよ。

84 : [―{}@{}@{}-] 774RR:2010/07/29(木) 00:40:09 ID:Dj+VUzr5
>>82
キャリパーも外したほうがよくね?

85 :774RR:2010/07/29(木) 01:02:07 ID:uC255Bdi
>>80
片栗粉まぶしたほうがよくね?

86 :774RR:2010/07/29(木) 05:49:25 ID:LBLxI1hk
溶き卵とパン粉も必要だな。

87 :774RR:2010/07/29(木) 08:37:08 ID:cNzQlJH0
下味はにんにくと醤油でいいかね

88 :774RR:2010/07/29(木) 12:30:53 ID:RJclsiTw
キムコGD125の樹脂部に、ガソリンこぼれた跡が白く残っちゃった;
ピカールかポリメイトで消せるかな?
消せる方法を教えてください


89 :774RR:2010/07/29(木) 12:43:52 ID:orDgcORF
目の細かいコンパウンドで消えるだろ。
その後の仕上げにポリメイトでも塗っとけ。

90 :774RR:2010/07/29(木) 17:23:44 ID:RJclsiTw
>>89ありがとう
鏡面仕上げのコンパウンドを買って来て優しく磨いてみたよ
磨く→流す→休憩を2回繰り返してポリメイトを塗ったらスッキリ消えて幸せになった

91 :774RR:2010/07/30(金) 01:50:17 ID:w2CyEXSm
質問なんですけどスクーターの2ストオイルって
どの辺に噴射されてるんですか?
あとどんな感じで噴射されるんですか?
霧?一本の筋?タラーリって感じでしょうか。

92 :774RR:2010/07/30(金) 03:26:14 ID:wsIQz4rG
>>91
自動分離給油と言って今ではオイルとガソリンを別々に入れてるけど、
昔はガソリンにオイルを混ぜたり、ガソリンスタンドでオイルの入った2st用ガソリン(混合ガソリン)を売っていた。
ベスパの古いタイプだと、ガソリンタンクにオイルを入れてかき混ぜる。
今でもオイルとガソリンをキャブで混合するだけで、オイルはガソリンと混ざった状態で供給されキャブ内で気化してる。

93 :774RR:2010/07/30(金) 03:47:59 ID:zFvbiaed
キャブレターのメインボア内(ピストン後)とか
インシュレーター内の吐出ノズルとか、から
ジワジワ→タラーリ くらいの感じで
出てくる分離給油が多いかな
噴射ではなく吸気通路の穴から染み出す程度



94 :774RR:2010/07/30(金) 07:08:08 ID:w2CyEXSm
>>92
>>93
最近までキャブのフロートの時点で混ざってると思ってました。
ありがとうございます。

95 :774RR:2010/07/30(金) 14:12:35 ID:tAeMgP1u
す、鈴菌は違うんだからねっ!

96 :774RR:2010/07/30(金) 21:56:16 ID:KPAB+xvm
CCIS!

97 :774RR:2010/07/31(土) 02:03:35 ID:gs2SLUOz
半年くらい前にメーターの電球をLEDに交換したのですが
昨日あたりから走行中に一部がチラついたり、一時的に
消えたりするのですが、安物だからもう寿命とか??


98 :774RR:2010/07/31(土) 02:07:11 ID:UaBk/GEw
先に接触不良を疑ったほうがいいじゃないか?

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