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50cc エンジンのある生活 原付をマターリ楽しく70

1 :774RR:2010/07/15(木) 17:16:56 ID:lL5V4iQu


※前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275045080/


テンプレ>>2->>5

2 :774RR:2010/07/15(木) 17:17:44 ID:lL5V4iQu
お役立ちリンク集
・車種別スレは→で探そう         (p)ttp://find.2ch.net/
・新車で買える原付            (p)ttp://autos.yahoo.co.jp/bike/bcatalog/
・バイクの相場を調べる GooBike.com (p)ttp://www.goobike.com/index.html
・諸費用も掲載されてるトコ BBB    (p)ttp://www.bbb-bike.com/
・原付初心者用購入補助ページ    (p)ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/112.html
・実際に乗ってる人のインプレッション@(p)ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
                       A(p)ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
・バイク・原付手続き情報局(税金など) (p)ttp://bike.alamode.tv/
・2chバイク板初心者質問スレFAQ集  (p)ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html
・教えて!バイク屋さん!!        (p)ttp://www.bbb-bike.com/blog/
・バイクの点検整備について        (p)ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/world/check/index.html
・ベンリィちゃんと学ぶバイクメンテ    (p)ttp://www.honda.co.jp/study-motor/
・原付スクータートラブルシューティング  (p)ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
・バイク板整備するぞっ!スレwiki     (p)ttp://www.wikiroom.com/mente/
・講習会初心者集い処「バイクに乗ろう」 (p)ttp://urawa.cool.ne.jp/bikers/
・原付でツーリングスレwiki         (p)ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/
・交通違反の基礎知識           (p)ttp://rules.rjq.jp/
・24時間営業のガソリンスタンド     (p)ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/gs24h.html
・ガソリン価格比較サイト gogo.gs     (p)ttp://gogo.gs/

3 :774RR:2010/07/15(木) 17:18:16 ID:lL5V4iQu
〜質問する前に〜

・既に同じ質問が出ていないか確認。
 また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書くこと。
 情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
 回答する側も質問に書いてある事をよく読まず同じ事を訊かないこと。
・どんな原付があるの?
 (p)ttp://goobike.com/search/moped/ ←を参照
 また、バイクのエンジンは2スト、4ストの二種類があります。
 速さを求めるなら2st、環境性や燃費が良いのが4stです。
 坂道の多い地域だと2stの方がオススメです。2stは昨年度の
 排ガス規制強化でほぼ全てが生産終了してしまったため
 現在では少し入手し難いかもしれません。流通在庫にも
 限りがあるので欲しい人はお早めに。
・速くする改造は?
 代表的な方法にリミッターカットなどがありますが、
 その前にキッチリ点検&整備してあげましょう。
 ただし、60km/h以上の速度で捕まると前科がつきます。

4 :774RR:2010/07/15(木) 17:18:51 ID:lL5V4iQu
メーカー公式サイトURL&各メーカー総合スレ現行URL


国内メーカー

HONDA
http://www.honda.co.jp/motor/
【ホンダ】HONDA原付総合スレ 31台目【50cc】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249227039/

YAMAHA
http://www.yamaha-motor.jp/mc/
【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター53【VINO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265642827/

SUZUKI
http://www1.suzuki.co.jp/motor/
[レッツ] スズキ原付総合スレ 35台目 [アドレス]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261486748/


海外メーカー (※比較的日本で入手が容易なメーカー)

KYMCO
http://www.kymco.co.jp/
SYM
http://www.sym-jp.com/
【KYMCO・SYM】台湾メーカー総合スレ35【PGO・他】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266037618/

5 :774RR:2010/07/15(木) 17:19:16 ID:lL5V4iQu
車種別のスレは↓で検索すべし。
http://find.2ch.net/

【過去スレ】

●を持ってない人でもピタハハ氏のサイトで過去スレを閲覧可能です。ピタハハ氏感謝(・∀・)
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_cf_c0_b0_d8_8ay_82_b5_82_ad/

6 :774RR:2010/07/15(木) 17:41:39 ID:ISlTTLIp
>>1


7 :774RR:2010/07/15(木) 20:24:53 ID:HH1wgbwl
いちおつ
ではまた2st対4stの不毛な言い争いをどうぞ↓

8 :774RR:2010/07/15(木) 20:52:01 ID:o8+jVCUj
2stも4stもただのゴミだろ。
これからはスターリングエンジン原付の時代

9 :774RR:2010/07/15(木) 20:53:27 ID:d2i4zTnM
6stを実用化できないものか

10 :774RR:2010/07/15(木) 20:54:53 ID:HH1wgbwl
そういえばヤマハが電動出すのか
排気量とかどうなるんだろ

11 :774RR:2010/07/15(木) 20:57:50 ID:W7fNsPle
排気量

12 :774RR:2010/07/15(木) 21:27:09 ID:cdiQ4Pix
>>10
0だろ

13 :774RR:2010/07/15(木) 23:20:45 ID:GJA7UCsv
マターリ楽しく0cc?

14 :774RR:2010/07/15(木) 23:49:26 ID:o8+jVCUj
どうせまた数年乗ったら
劣化した専用バッテリーを何万もかけて買い換えなきゃならんような仕様なんじゃないの?

15 :774RR:2010/07/15(木) 23:59:05 ID:GJA7UCsv
YES!

安井至氏「電気自動車は普及しない」
「21世紀のクルマ」として電気自動車が脚光を浴びている。
だが東京大学名誉教授・安井至氏 は「その見通しは甘い」と言い切る。

電気自動車はエネルギー効率が高く、CO排出量抑制に有効であることは事実だ。
だがそれを もって電気自動車を「地球環境問題の救世主」と持ち上げる人がいるなら、
「甘い」といわざるを得 ない。なぜなら予想されるような普及はおそらくないからだ。
理由は単純で、電気自動車は「高くて、 使い勝手が悪い」のである。

 たとえば、今年4月から日本初の個人向け販売を開始する三菱のiMiEVについていえば、
販売 価格は約460万円だ。
これほど高額になる理由は、搭載されているリチウムイオン電池が高いからで
価格の半分を占めるといわれている。しかも寿命は約5年。フルに充電しても走れるのは
100 km程度である。
460万円払って、近隣しか走れず、5年後に電池交換で200万円もかかる車をい
ったい誰が買いたいと思うだろうか。

にもかかわらず各社が普及に向けて開発を進めているのは、
「量産すれば安くなる」というロジック に基づいている。だが、それは疑わしい。
米テスラ社のEVスポーツカー「ロードスター」にはノートPC などのバッテリーに使われている
「18650」という規格のリチウムイオン電池が6800本も積まれて いる。
1本400円として270万円以上になる。18650は三洋電機が年数億本も製造しているが、
それだけ量産してもこの価格なのだ。

(SAPIO 2010年4月14・21日号掲載) 2010年5月3日(月)配信




16 :774RR:2010/07/16(金) 00:59:31 ID:XB6oNhO4
加速やトルク感はどんなもんか気にはなるな>ヤマハの電動
モーターってエンジンと違ってゼロ回転から高回転まで素早く持っていけて
慣性に任せないでもグンと伸びるし

でも後発のにバッテリーの出来が抜かれるのは目に見えてるんだよな…

17 :774RR:2010/07/16(金) 01:04:10 ID:KShOo3CS
>>15
まあ、結局は水素とのハイブリッドだろうな。

18 :774RR:2010/07/16(金) 01:57:08 ID:mfItF7AC
>>16
電動スクーターとかは表示馬力は1〜2程度でも、
高回転までスムーズに回るから4、50kmは普通に出るって言うな

19 :774RR:2010/07/16(金) 02:11:09 ID:4QsyxD9B
電動ってトルクは凄いらしいね

20 :774RR:2010/07/16(金) 04:51:32 ID:vsvpAIW/
私の職場は今年度より、エコ通勤ってことで四輪が禁止…二輪は可ってなりました。
ってコトで、軽四輪で通勤してた私は学生時代以来10年ぶりに二輪を購入して通勤手段に…
久しぶりに二輪にまたがり四季の風を受け、時には雨にさらされ、二輪通勤を始めました。
久しぶりに二輪にまたがり公道をかっ飛ばした感想は…怖い‥学生時代は四輪を知らなかったせぃか感じなかった恐怖感が湧き起こる…けど、楽しかった!
いい大人になって、私のように仕方なしに二輪に再び乗り始めたとかでなぃ人達は、その「楽しかった」が身に染み着いてるのではないでしょうか?
長々と書き連ねてしまいましたが、オチがないですね…
あっ!!オチありますわ。
軽四輪通勤がアウトになって私が購入した二輪、現在三十路…それは学生の頃、あこがれたが乗れなかった「火の玉カラーのZU」 です(笑)
あれ?オチに気付かない?
軽四輪は何tでしたっけ?
何がエコ通勤じゃい!
…あんまりしつこく言うとスレチになるので、この辺で失礼致します(汗)


21 :774RR:2010/07/16(金) 06:37:07 ID:U1p7P59i
>>9
次は8stだな

22 :774RR:2010/07/16(金) 09:35:49 ID:E8ETZJdQ
法的には排気量50ccの原付き第1種に相当
ttp://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20100716/237107/

23 :774RR:2010/07/16(金) 09:38:51 ID:aCLG1Tdb
内燃50cc=電動600w


だっけ?

24 :774RR:2010/07/16(金) 09:42:52 ID:2rs9LTfQ
600wだとひと昔前の電子レンジとか
コンパクトドライヤーくらいだな。最高速度40kmくらいだろ?
俺にはちょうどいい。

25 :774RR:2010/07/16(金) 09:46:01 ID:TUDTHVsI ?PLT(12072)
やっとモーターのコイルが暖まってきたところだぜができるんだな。

26 :774RR:2010/07/16(金) 10:02:48 ID:kA1NYrVW
>>17
いや、これからの時代は水発電だろ。水だけで自動車が走る。
あれはすごい発明だ。大阪の企業だったかな。

27 :774RR:2010/07/16(金) 10:09:53 ID:wh5fj0bk
エンジンがなくのは寂しいな。
セルやキックでかける楽しみや、エンジンが動いてる〜っていう感動もなくなるんだね。


28 :774RR:2010/07/16(金) 10:30:49 ID:2rs9LTfQ
俺は原付はレッツ5(通勤等)
バイクはW650(あんまり使われていない。まれにツーと通勤)
クルマはCR-Zだけど
3歳の娘はCR-Zの電気走行状態を喜ぶよ。
(スーって進むのがいいんだろうか?それとも子供の玩具の室内用の電動車みたいでいいんだろうか?)

29 :774RR:2010/07/16(金) 10:32:49 ID:TUDTHVsI ?PLT(12072)
いま自動車会社の機械屋さん達は結構不安なんじゃないかな。
エンジン、オイル、燃料系統、全部要らなくなるし。世界が一変しちゃう。

30 :774RR:2010/07/16(金) 11:01:22 ID:2rs9LTfQ
たぶん突然無くなるような物では無いし、
安全性が確保出来ればまずは水素エンジン+ハイブリで
その後燃料電池じゃないかな?
完全な電気自動車はバッテリーがやっぱり高価なので難しいと思う。

原付でもドラムブレーキ内に回生用ダイナモでも仕込んで
ほんの1,2kmでも走るか、エンジンの補助動力になれば、ハイブリッドって言えるのにね。

31 :774RR:2010/07/16(金) 11:32:53 ID:TUDTHVsI ?PLT(12072)
うん、今後だな。まだ数十年先になるか、いきなり何かブレイクスルーが
起こって一変するのか。

32 :774RR:2010/07/16(金) 12:24:41 ID:aCLG1Tdb
まあ、あと半世紀位はなんだかんだで内燃機関も残ると思うけどな。
2stとロータリーは絶望的だが、4stとディーゼル4stは大丈夫だろ。

33 :774RR:2010/07/16(金) 12:49:06 ID:wh5fj0bk
環境やエネルギー効率の悪いものは絶望的かぁー。

電動の芝刈り機を想像してしまった。
あ、そう言えば、チェーンソーの電動はあるよね。
そんな感じでエンジンが動力源だった物が、電動になっていくのかな。

34 :774RR:2010/07/16(金) 13:55:08 ID:5D/TAOHM
要するに電池のコストを落として、急速充電できるようにすればいいだけでしょ。
簡単じゃん。日本ならやれる。

35 :774RR:2010/07/16(金) 14:01:30 ID:zwODRGq7
電動バイクって100キロの走行距離が保てない時点で要らない子だよね
走行距離が50以下って無いわぁw
そもそもバッテリーの寿命を考えるとエコでも何でもないよね

36 :774RR:2010/07/16(金) 14:42:48 ID:V5TNkwR/
>>35
原付なんて通勤駅までとか買い物とか一日10km乗らない使い方をしている人が
大半じゃないの、だったら30kmも走れば充分実用にはなると思うけど

37 :774RR:2010/07/16(金) 15:06:18 ID:wh5fj0bk
バッテリーの残量が気になって、気軽にあちこち行けないようになりそう。

いつ止まるかとビクビクしながら運転するのはいやだー。


38 :774RR:2010/07/16(金) 16:08:39 ID:T7DTIH18
カオカオ♪

39 :774RR:2010/07/16(金) 17:09:52 ID:WeTO8Dvt
まぁ前作と同じで通常モードで30km/hで頭打ち
パワーモードで最高速が46km/hくらい出るがバッテリの消費は激しくなってしまう
こんな感じか

40 :774RR:2010/07/16(金) 17:42:07 ID:mfItF7AC
>>30
外国の三輪ハイブリッドスクーターとかはそんな感じだったな
後輪がエンジン駆動、前輪二つがモーター(4ps)で駆動

41 :774RR:2010/07/16(金) 18:14:45 ID:wh5fj0bk
通常モードやパワーモードは面白いね。
電気自転車にもそんなの(アシスト具合が選べる)が付いてるもんね。

エコノミーモードもほしいなー♪

42 :774RR:2010/07/16(金) 18:27:10 ID:FstYrqtu
>>37
今だって家庭でガソリン入れてるわけじゃあるまいに
電気スタンドが出来るだろjk

43 :774RR:2010/07/16(金) 23:05:57 ID:E2L+Bfvk
数年先だとは思うが、中国がかなり電動バイク普及してるのを見ると…
もし日本が万博会場に選ばれてたら、電動バイクを押し売りしてきたかもしれない。てか押し売りしなかったから選ばれなかったのかな。

44 :774RR:2010/07/16(金) 23:12:36 ID:YcnUsspI
販売店に良心がないから電動バイクなんてものが普及してるんじゃないのか

45 :774RR:2010/07/16(金) 23:24:42 ID:RTbs50K1
電動バイクって馬力はチョイ乗り以下だからなぁ。
出力特性的に低速では有利だけど高速で不利だし、
玩具の類だよ。

46 :774RR:2010/07/17(土) 00:00:23 ID:tUO1jZl1
赤字のヤマハがただでさえ売れてない電動の新台出したのが驚きだよ
やらなきゃ始まらないけどお前が冒険するんだって感じ

47 :774RR:2010/07/17(土) 00:03:15 ID:tUO1jZl1
と思ったら中国で普及してるんだな
アジアの詳しい国別内訳はわからんけど

48 :774RR:2010/07/17(土) 00:12:04 ID:uxS9Uy+M
まあ、40kmちょいくらいしか走らなくても
一日の移動距離が10〜20kmくらいしかない人にはいいかもな

49 :774RR:2010/07/17(土) 01:32:43 ID:Re7F7hWg
音がしないからすり抜け中の巻き込み事故が多発しそうだな

高い自己防衛スキルが要求されそう

50 :774RR:2010/07/17(土) 01:37:47 ID:fRZfzp1E
電動スクーターなんて普及されたら恐ろしくて自動車運転できなくなるな
すり抜けさせないように信号待ちのときは左端に寄せろと?

電動スクーターは常に電子音でゴッドファーザーのテーマでも流せ

51 :774RR:2010/07/17(土) 09:59:55 ID:t3tRSDuH
人間は慣れるもんだよ。
つうかそれが危ないならチャリの方がよっぽど危険

52 :774RR:2010/07/17(土) 10:06:45 ID:Xgar0cDo
>>42
電気(充電)スタンドができるのはわかるけど
給油のように数分で充電できないでしょ、常考。

ショッピングモールなんかの駐輪場で、買い物中に充電ってのはありそう。
数分で充電は無理。
数時間はかかる。

53 :774RR:2010/07/17(土) 10:28:52 ID:Xz14yNWJ
原付買いましたので質問。
左側にいながら右折する場面はありますか?

54 :774RR:2010/07/17(土) 10:29:55 ID:t3tRSDuH
>>53
日本語でOK

55 :774RR:2010/07/17(土) 10:34:54 ID:Xz14yNWJ
片側二車線で右折する場合は二回も右側に移動しないといけないのかという質問です
とにかく右折は一番右なのかどうかです

56 :774RR:2010/07/17(土) 10:58:46 ID:S/KN4aHw
また右折する時は何処に居ればいいんですかーか
回り見てどこにいれば安全かその場その場で判断なさい
それがわからないなら乗るな死ぬぞ

57 :774RR:2010/07/17(土) 11:01:51 ID:t3tRSDuH
つうか、免許持ってないだろう、たぶん。

58 :774RR:2010/07/17(土) 11:18:44 ID:Amw3zSMv
>>45
そもそも原付には高速は必要ない件

>>50
それは現在でもアタリマエの話なんだがw
やってないバカ多すぎだけど。

59 :774RR:2010/07/17(土) 11:24:01 ID:t3tRSDuH
>>58
高速いらないと言っても程度問題だよ。
電動アシスト自転車の方が色々とマシな
性能で売れるわけ無いよ。

60 :774RR:2010/07/17(土) 12:11:24 ID:VnQEGNos
原付なら燃料切れそうならそのへんのガソリンスタンド見つけりゃいいけど
電動の場合そういうことできないんでしょ?

61 :774RR:2010/07/17(土) 12:14:08 ID:KGydlQiR
左折専用と直進と右折専用がある三車線で原付が直進するときって
直進レーンの左側でいいんだったよね?なんか急に不安になってきたw

62 :774RR:2010/07/17(土) 12:45:58 ID:lyRXoZuG
>>61
無免許運転乙

63 :774RR:2010/07/17(土) 13:02:19 ID:KGydlQiR
えーーーーじゃーどこよ?
左折レーンから直進だっけか。。。。

64 :774RR:2010/07/17(土) 13:11:18 ID:57dyQIrp
>>60
本格的に切り替えていくなら、こーいうのが設置されていくんだろ
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/news/20100602/103948/

現状では魅力がなさすぎだ

65 :774RR:2010/07/17(土) 14:11:39 ID:GUvcHdov
>>61
それでいいけど
左折レーンに居て直進した方が安全でしょ
原付追い越して左折する馬鹿は居ないと思うし
とろとろ走ってない限り、原付うぇ追い抜いて曲がることなんて無理だし。

66 :774RR:2010/07/17(土) 14:16:45 ID:GUvcHdov
>>55
右折した後のポジションはまた左側なわけだから
左車線の車に当たらない程度に左に寄っておけばいいよ。
あとは気分で右に寄ったりしてもいいよ。

左折専用と直進レーンの二車線の信号が一番気色悪いね。
最前列の車の前まで出てから右車線に移るか
右車線の最後尾目掛けて右折ランプつけるか。
この前後者のやりかたしたら、バスが猛スピードで真横かけてったわ。

67 :774RR:2010/07/17(土) 14:17:37 ID:KGydlQiR
>>65
レスどうも。
無免許運転乙って書かれたからビビったけど、
一応いいのかそうかそうか、ひと安心。


68 :774RR:2010/07/17(土) 14:21:16 ID:KGydlQiR
ところで2,3時間乗りっぱなしで肩こって、次の日猛烈に頭痛するんだけど
これって乗り過ぎ?それともただの肩こり症なのかね?
肩こり対策ってどうしてますか?メットは軽いし、姿勢は正して、割とシートは
前の方に座るようにしているんだけど、どうもビーノに乗り換えてから肩こる・・・・。

69 :774RR:2010/07/17(土) 14:52:04 ID:Xz14yNWJ
>>66
どうもありがとう

走行位置などのルールは状況に応じてって感じでむずかしいですね

70 :774RR:2010/07/17(土) 15:11:20 ID:GzI/RByu
>>68
メット重いけど6時間くらいぶっつづけで乗っても肩こりはないね。
頭痛はよくある。風に当たりすぎてミニ風邪とかでよくあるね。
それよりも尻が痛くなる

対策やってるとしたら、腕には殆ど力入ってないとか
時々ポケットを触るとかかな。

71 :774RR:2010/07/17(土) 15:36:12 ID:3Apo6va2
>>68
肩がこる時点で頭痛の原因は肩や首、頭部付近の筋肉痛が原因ではナイかと

72 :774RR:2010/07/17(土) 15:48:23 ID:KGydlQiR
>>70
ハンドルの位置が、それまで乗ってたのと若干違うせいなのかとも思うんだけど…
たしかに、腕に力入ってるかもしれないので、その辺注意してみたいと思います。
どうもありがとう。
メット重くて6時間のってても肩こらないなんて浦山〜。
>>71
頸椎ヘルニア持ちだから、それもあると思う。
首を労わってみようと思う、どうもありがとう。


73 :774RR:2010/07/17(土) 17:58:05 ID:l4ydhJeH
>>72
とっとと病院池

74 :774RR:2010/07/17(土) 18:17:51 ID:1hxw5vaq
猫背にして走るほうがいいのか? 姿勢を正して走った方がいいのか?ってのはあるなぁ。

あまり1時間以上かかるほど遠くまで行かないし、ふだんは思いっきり猫背で乗ってる。
でも前に片道40キロのとこへ行く時に、もし猫背のせいでヘルニア的なものになったら嫌だから
首すじも背すじも両方まっすぐ伸ばして走ってたら逆にストレートネック的に悪かったのか
首周りがすげー痛くなってダウンしたことがある

75 :774RR:2010/07/17(土) 20:20:40 ID:HAgGU4qb
>>59
>>16-19

76 :774RR:2010/07/17(土) 20:52:55 ID:SlZyMYtA
慣れと体調とで幾らでも変わって来るとこもあるよ
やっぱ疲れたまってるとそれなりに悲鳴上げたりするし
慣れてないと余計にそういうことになりやすいしね
いきなしガッツリ走ると特に

休憩は無理やりにでもする方が楽だよ

77 :774RR:2010/07/17(土) 22:20:26 ID:qTPv8OVb
チャンプCX (3FC)
のリアブレーキワイヤー交換したいのだけど
3FC用のが売ってなくて何か用で代用できませんか

78 :774RR:2010/07/17(土) 23:03:59 ID:CvQqpbBG
休憩は人・バイク双方の為にも取った方が良いぞ。
1時間走って30分くらいに

79 :774RR:2010/07/18(日) 12:22:22 ID:ifSN5w9S
2スト原チャリの排気音を極限まで抑えようと、ノーマルマフラー+サブマフラーを考えています。

サブマフラーの構造とかのノウハウを教えてください。

80 :774RR:2010/07/18(日) 12:50:47 ID:80a5c6Lz
夏休みの工作ですか

81 :774RR:2010/07/18(日) 13:26:02 ID:8LaKuPc4
全くの素人がやるこっちゃない気がする

82 :774RR:2010/07/18(日) 14:18:42 ID:ZvhBNiMk
>>79
おぉ!なるほど。
静かになるのはいい事だよ。
ぼくもやった事あるよ。

サブマフラーなら、銃の消音器・サイレンサー(サプレッサー)の構造が参考になるよ。

2STの社外品マフラー(チャンバー)のサイレンサー部分がその構造に近くて
そのままノーマルマフラーに足すように付けても静かになるよ。

ノーマルマフラーの出口は細いから、耐熱性のホースやフレキパイプで取り回して
サブマフラーは、ノーマルマフラーの遮熱板取り付けネジを利用して固定。

細かい所は、ちょっとしたアイデアや工作が必要だから
じっくりと考えて頑張ってくれ!

工作後、排気音は一段階くらい静かになりました。

83 :774RR:2010/07/18(日) 23:51:49 ID:Q4a57aGp
バッテリーのあがった原付ならバッ直で盗難に遭う可能性はないんですか。
自分の原付のバッテリーがあがってるけどキックでかかるから放置なんだけど
バッテリーを付け直して盗難って寂しすぎるから相談です。

84 :774RR:2010/07/18(日) 23:52:42 ID:Q4a57aGp
やばいw
バッ直でなく直結のことですw

85 :774RR:2010/07/19(月) 00:03:00 ID:qL2v+Al0
直結してキックしたらかかるんじゃないの

86 :774RR:2010/07/19(月) 00:11:57 ID:nvDT/Xly
バッテリー上がった状態でエンジンかけるとレギュレータに負担がかかってあぼーんするからやめれ
あと、盗難が嫌ならちゃんと対策する事。これに勝るものは無い。

でも盗まれる時は盗まれる、これ真実

87 :774RR:2010/07/19(月) 00:12:14 ID:/wo5YWiJ
常識あるなら整備不良で公道走るなよ

88 :774RR:2010/07/19(月) 00:39:05 ID:HyAPa1dB
そんなこと言ったら始めからバッテリーレスなオフ車とかどうすんだ

ウインカーやライトがつけば何も整備不良じゃねーよ

89 :774RR:2010/07/19(月) 00:42:07 ID:nvDT/Xly
>>88
そういう車種は最初から容量の大きいレギュ付けてるだけ、そのくらい考えろ

90 :774RR:2010/07/19(月) 02:24:50 ID:Cq9U6XXz
最初からバッテリー無しのバイクならともかく
元々バッテリー有りのバイクでバッテリー上がった状態で走ったら整備不良だろうよ
ていうかバッテリーひっこぬいてるスカチューンバイクとかそのへんどうしてるんだ

91 :774RR:2010/07/19(月) 03:06:31 ID:BpGrA/55
でっかいコンデンサをバッテリーの代わりに

92 :774RR:2010/07/19(月) 08:22:25 ID:HyAPa1dB
バッテリー上がってると具体的に道交法の何にかかるんだ?

俺の原付もセル回らんくらいバッテリー消耗してるから気になる

93 :774RR:2010/07/19(月) 10:10:05 ID:/upK5WwL
バッテリーがあがったまま長期間乗り続けたら
何かが壊れたのか、乗っても充電されなくなった。
新品のバッテリーを付けたら、セルも使えて直ったと思ったが
バッテリーは減る一方で、またあがった…。

充電されない!
レギュレータが壊れたか!

94 :774RR:2010/07/19(月) 10:39:16 ID:yJshFHu8
原付ほしいお


95 :774RR:2010/07/19(月) 11:19:17 ID:vOUOCAno
>>93
上のレス読め

…夏か

96 :774RR:2010/07/19(月) 11:25:58 ID:9SOsX/rt
出たwww
夏だなぁ厨wwww

97 :774RR:2010/07/19(月) 12:04:08 ID:ZwLc0Gje
>>92
原付は車検ないからバッテリーがないことで法律に違反することはない。
>>88に書いてる通り、各種機能が正常に動作すれば何も問題はない。
ただし、バッテリーが死んでるとウインカーも正常動作しないことが多い。合図不履行か整備不良の可能性ありか。

つまり、言葉遊びとしての違法合法で言えば、バッテリー上がりは「違法にすることは可能」と言えるが
立件できる可能性はかぎりなくゼロに近い。
こんなことで違法合法を気にするくらいなら、30キロ走行を守らせることに粉骨砕身した方が実りがある。

ただ、>>87>>90が「整備不良で走るな」って言うのは違法合法という話じゃなく安全面での話だと思うね。
バッテリーが死んでると他の部分にもトラブルを呼ぶから危ないぞ、ってこと。

98 :774RR:2010/07/19(月) 12:58:20 ID:NQX3pDJS

_囲囲_ 
 ( ゚Д゚)ノ<夏だな。

99 :774RR:2010/07/19(月) 13:59:11 ID:/upK5WwL
>>95
その上のレスを読んで書いた。
そのまま使い続けると、ほんとに壊れる例としてね。


夏夏言うバカはどこの板にも必ずいるが
ここにもいたか…。


100 :774RR:2010/07/19(月) 14:00:50 ID:Lc1LMwHW
なんでここで夏厨夏厨厨の不毛な争いを見なきゃいけないんだ

101 :774RR:2010/07/19(月) 14:33:17 ID:RHRSKmlR
バッテリーあがったまま放置しとくと充電すらできなくなるんだが、
そこまで逝くとレギュレータがパンクするわライト切れるわでいいことないぞ
バッテリーレス車に搭載してるコンデンサと同じ安定化の役割も果たせなくなるから
急激な電圧変化に各部品が耐えられなくなる

で、ここまで症状悪化するとバッテリー交換より遥かに金かかるから
輸入品の安物でもなんでもいいからとりあえずはまともに働くバッテリーを装着しといたほうがいい
と遅まきのマジレス

102 :774RR:2010/07/19(月) 23:04:28 ID:tZyN16Eh
伊豆長岡から大瀬崎まわって戸田まで行った。
追い抜かれたりすれちがうバイクは大型ばかり。
かえりも車に道譲りまくったんだがそのうち
1台だけハザードでお礼してくれて涙ちょちょぎれた。

103 :774RR:2010/07/19(月) 23:05:50 ID:LHQ6Mpte
サンキューハザードとか都市伝説かと思ってた

104 :774RR:2010/07/19(月) 23:46:54 ID:HyAPa1dB
>>97,101
詳しくありがとう。

俺の原付は古くてライト消せるスイッチついてるから昼間はライト消してるんだけど、そん時はウィンカーちゃんと動く。

でも、夜ライト着けながらウィンカー着けて信号待ちしてると明らかに点滅が遅くなっていく。
そこでライト消したり、エンジン吹かすとまたちゃんとした速さで点滅するんだけどな。

レギュレーターとかトラブったら大変そうだからバッテリー変える事にするよ。

105 :774RR:2010/07/20(火) 00:04:29 ID:QyenXiQl
>>104
昼消して走ったら違反じゃないの?停止中なら良いのか

106 :774RR:2010/07/20(火) 00:06:39 ID:LH8j+c0U
古い奴なら違反じゃない

107 :774RR:2010/07/20(火) 01:37:18 ID:wByqK7ke
>>103
それこそサンキューハザードは厳密に言うと法律違反なんだけどねw

あとハザードは四方向全部にウインカーが出るから当事者以外の周りには迷惑になる。
このスレ的に言うなら、渋滞路で左から出てきた車がハザード出しても原付からは左ウインカーに見えるから
巻き込まれないように減速したらハザードだった、とか。
無駄な減速させんなよ!で済めばまだいいけどカマ掘られたらたまらん。
それに対向車線からは右ウインカーに見える。これも場合によっては危ない。

つーかウインカーもろくに出さずに割り込んできてハザードだけ出すバカとかいるし
今はもうお礼という感じも全然しないね。


108 :774RR:2010/07/20(火) 03:13:50 ID:H6fVio3j
お前ら燃費どれくらい?詳しく教えろ

109 :774RR:2010/07/20(火) 06:12:00 ID:zDftpSj4
普段街乗りで45km/Lくらい
遠出して56km/Lだった
XR50モタ箱つき

110 :774RR:2010/07/20(火) 08:53:07 ID:QyenXiQl
通学往復30kmの坂道有で平均47km/l
大体40km/hで走ってる
レッツ4'06モデル

111 :774RR:2010/07/20(火) 09:03:14 ID:SnRiDI5n
片道30kmの郊外通勤で35km/lぐらい。
DT50箱付

112 :774RR:2010/07/20(火) 10:12:53 ID:UrUxQZ0f
平均で50km/l行ったり来たり
ゆっくり走ろうが飛ばそうがそこまで上下しない

純正90cc相当のキャブに交換しただけのSolo
交換前は55km/l前後

113 :774RR:2010/07/20(火) 11:02:03 ID:g3iUPP0U
>>108
お前がまず教えろ

114 :774RR:2010/07/20(火) 11:39:52 ID:xiDAHFJg
レッツ5
35〜45km/h:l=45〜
40〜55km/h:l=40〜

115 :774RR:2010/07/20(火) 12:50:41 ID:T5KZGU/j
モンキー(ノーマル)2001年モデル。
25km/h〜30km/hで走行。
だいたい56km/lくらい。

116 :774RR:2010/07/20(火) 19:19:36 ID:wByqK7ke
>>112
soloでその燃費は明らかにオカシイ
俺はだいたい65〜67くらいで、いい時は73、悪くても59くらいだ
セッティングが悪いかタイヤ空気圧が悪いか乗り方が悪いか


117 :774RR:2010/07/20(火) 19:45:43 ID:sb4BE9LD
>>116
オカシイとか言われても事実だしあれが悪いこれが悪いと囃し立てられても困る
横型エンジンのノーマルで50km/l切らない範囲なら
エンジンの当たり外れのうちハズレ程度の範疇だと思うんだがね

あ、あとデブ認定とか勘弁なw

118 :774RR:2010/07/20(火) 20:57:20 ID:XUfRMLo3
ってか、なんでキャブだけ90ccなのかという…
ちなみヤマハ製4st50ccな俺は結構飛ばして56km/l位かな

119 :774RR:2010/07/20(火) 23:54:12 ID:abXmaTvw
リアタイヤ交換でタイヤが4000円に工賃が3500円と言われたけど
ボッタかと思って今日は引き返した。妥当?初のタイヤ交換なんだけど。

120 :774RR:2010/07/21(水) 00:10:37 ID:TNFcIl7/
燃費話に乗り遅れた
ZZ
急制動急加速モード走行時 純正マフラー36km/L
急制動急加速モード走行時 カメパラV 26km/L
急制動急加速モード走行時 グラスラ 30km/L

121 :774RR:2010/07/21(水) 00:20:03 ID:ukfbOVp7
妥当というか平均的価格だと思うけど
ボッタだというならそうなんだろうな

122 :774RR:2010/07/21(水) 00:20:21 ID:86xEDjJu
>>119
そんなもんだよ
特にタイヤに拘りがないなら
オクでホイール付き探してみ?
状態の良いタイヤ付きで2000円くらいであるぞ
後は付け替えるだけ。
余ったホイールは磨いて出品

123 :774RR:2010/07/21(水) 00:22:21 ID:L8oLQtze
GS50
何も考えずに普段乗り:55km/L
遠乗り:60km/L
Max30km/h縛り:68km/L
家の周りは平均4%勾配

124 :774RR:2010/07/21(水) 00:37:51 ID:7mH79keT
CD50 75ccシリンダー 中華キャブ
街乗りで40km/L割ります。
結構アクセル開けて走ってるからかなぁ…
ノーマルに比べて結構悪くなりました。

125 :774RR:2010/07/21(水) 07:27:37 ID:6tgU3w/L
やっぱし原付は燃費いいんだな。
平均25下な自分には非常にうらやましい。

126 :774RR:2010/07/21(水) 11:59:32 ID:w3hMgs0Z
>>125
プラグ変えろ

127 :774RR:2010/07/21(水) 12:47:48 ID:QJjLKVcy
今日子供が原付の試験受けに行ったけど無事合格したかな
原付講習ってどんなことするのか、大昔免許とってバイク買って持って来てもらって
初めて左手がブレーキじゃ無いことを知った自分には想像もつかない
まだ全然まともに乗れるようにはならないよね



128 :774RR:2010/07/21(水) 13:03:42 ID:iy7vG+zw
右手でアクセル両手でブレーキ


129 :774RR:2010/07/21(水) 14:04:29 ID:Eucxtk6f
自転車でもべダル操作でブレーキかかるのがあったよ昔一度乗ったことある。
それにしても暑い。こんな暑い日は乗らなくてもカバーはずしといたほうがいいのかな?

130 :774RR:2010/07/21(水) 14:07:10 ID:brK8KWX0
左手クラッチ、右手前ブレーキ、左足シフト、右足リアブレーキ。

131 :774RR:2010/07/21(水) 14:07:25 ID:FMbUg5V3
コースターブレーキの事?
シュウインのビーチクルーザーなんかはよく使ってるよね

132 :774RR:2010/07/21(水) 15:04:02 ID:QJjLKVcy
127です、原付試験1点足りなくて落ちたんだって
最近は点数教えてくれるの?
また明日朝から試験場まで送らなきゃ
今日一日試験勉強しろって言っておいた
結構頭のいい高校に行ってるのに
試験甘く見すぎ


133 :774RR:2010/07/21(水) 15:08:54 ID:FMbUg5V3
落ちて良かったじゃん
十分に理解できないまま行動に出られちゃ周りの人間が迷惑するので

辛辣な言い方だけど最終的に自分に返ってくる事だからね

134 :774RR:2010/07/21(水) 15:18:49 ID:4x04bFbQ
>>132
頭のいい高校www
落ちこぼれ乙

135 :774RR:2010/07/21(水) 17:07:18 ID:vxPv4+9K
公道走るにはナメた態度で走られたんじゃ困るからな
それなりに現実の厳しさを知るのは大事ってこった

136 :774RR:2010/07/21(水) 18:21:46 ID:kwKrGkk8
右折したあと左寄りに戻るタイミングはどうしていますか?
真ん中を少し走って戻るのは間違いかな?

137 :774RR:2010/07/21(水) 18:30:42 ID:m/VE6489
神経質になりすぎ。君にはこのスレは向かない予感。

138 :774RR:2010/07/21(水) 19:11:50 ID:NqAuqPQH
多分どう答えてもずっと聞き続けると思うよ
何らかのレスポンスがあっても聞くだけ聞いて礼もしないんだろうし

139 :774RR:2010/07/21(水) 19:20:35 ID:tDw9KuXK
>>136
右折して少し(たった2〜30メートルくらい)真ん中走ってたら
後からピッと鳴らされたので、むかついたから急ブレーキかけて
止まったところを後蹴りでバンパーぶっこわして
そいつが怒りに任せて車から出てきたところを轢いて逃げたら逮捕されるだろうなあ。

140 :774RR:2010/07/21(水) 20:16:52 ID:pwQuX86G
これはもう発達障害か釣りかのどっちかだろうな

141 :774RR:2010/07/21(水) 23:00:21 ID:Yuqe5hhB
そら逮捕されるだろうな

ま、急ブレーキかけたら相手が止まれずに穴掘られて病院か天国行きだろうが

142 :774RR:2010/07/21(水) 23:34:41 ID:BNVNrZ5Q
今年の3月に原付の免許を取得しに行ったけど、偏差値70の高校の同級生が4人いて
うち1人は現役で国立の医学部に合格したにも関わらず全員落ちてた。

143 :774RR:2010/07/21(水) 23:39:38 ID:Yo1GGvGC
俺は当時、友達に一晩本借りて寝る前にちょっと読んで
行ったら落ちたよw ナメてた

144 :774RR:2010/07/21(水) 23:52:06 ID:eFI3SgT8
俺も落ちたよ
周りからフルボッコだよwww
「ありえないだろ」「脳に障害でもあるんじゃないの」
同期から先輩まで、後輩からも蔑まれた目で見られた

でも実際試験受ければわかるけど合格率って決して高くないんだよな

145 :774RR:2010/07/21(水) 23:57:26 ID:86xEDjJu
最近じゃ不正も簡単

146 :774RR:2010/07/21(水) 23:59:28 ID:Yo1GGvGC
よく覚えてないけどたしかに3割以上は落ちてたかな。
当時は大学も落ちそうなとこは受けてなかったし
ゲンツキ免許が初めて落ちた試験だったから普通にショックだったw涙目で帰ったよ

147 :774RR:2010/07/22(木) 00:01:29 ID:ny3f8NuG
3000円ぐらいで問題全部教えてくれる謎の集団いるよね。あれは何なの?

148 :774RR:2010/07/22(木) 00:06:51 ID:s+MG6Ntx
1万円くらいで異様に良く当たる直前講習+模試を行うとこなら
昔あったって聞いたことある。利権の一種だよな。

つか今もそんなのあるのかよ・・・。

149 :774RR:2010/07/22(木) 01:11:59 ID:ZNStrSXV
最近行ってきたけど、緊張したなぁ
参考書2冊買ってとにかく暗記して行ったら一発合格でした

原付き本体は親父の会社の知り合いがタダで譲ってくれるらしいんだけど
スズキのモレとかいうヤツで 調べてもデータでて来なくて不安


150 :774RR:2010/07/22(木) 07:18:32 ID:W6FMM2dk
まぁなんだ
運転は慎重にな

馬鹿が勝手に死ぬのは別にいいんだが
事故を起こすと周りに迷惑だから

151 :774RR:2010/07/22(木) 08:39:48 ID:auq0cVnd
自賠責は今月の残りが少ない本日に登録するより
8月1日に登録した方がお得でしょうか。
今月は残り少ないので損ですよね?
登録をしたことがないのでわかりませんが・・・

152 :774RR:2010/07/22(木) 09:11:03 ID:cxhTvb9J
>>151
ググレカス

153 :774RR:2010/07/22(木) 09:39:19 ID:AIm86scN
自賠責は保険だから乗る直前に掛ければ問題ない。
損とかないから。考えるだけ無駄。

ナンバーを登録するなら4月1日まで登録されているナンバーに
税金が来るから
3月末にバイクを買う予定で待てるなら4月2日以降に登録が1000円お得。

154 :774RR:2010/07/22(木) 13:28:15 ID:4EEYVrdu
>>151
今月残りが少ない、勿体無いから無保険で乗っちゃえ!ってのならヤメトケ
そういう時に限って事故るから

155 :774RR:2010/07/22(木) 17:31:52 ID:Ty2hCqX1
どこまで車体倒していいのかわからないからカーブでものすごく遅くなる

156 :774RR:2010/07/22(木) 18:10:17 ID:2NWatjoE
原付で車体倒して曲がるとかアホのやること

157 :774RR:2010/07/22(木) 18:21:04 ID:KCGEPNui
しょっちゅうやってるけど・・・
まぁアホなのは否定しないけど・・・

158 :774RR:2010/07/22(木) 19:39:30 ID:aRaGWm7F
車種にもよるんだろうけど
公道じゃ精々傾ける程度しか出来ないんじゃないの?
速度的に

159 :774RR:2010/07/22(木) 19:50:41 ID:/zWPcQsl
直線もカーブも30km/hだなw

160 :774RR:2010/07/22(木) 20:56:34 ID:KHgOsAIk
状況に応じてそれなりの速度は出すことがあるが
膝擦りしたことはただの1度もない。
つーか、一般道でそんな速度で曲がる必要がどの辺にあるのかと

161 :774RR:2010/07/22(木) 21:45:05 ID:cYcdaiZP
箱根楽しいれす(^q^)
スポーツ車じゃないしスピード出ないけどね〜
車体を倒して走るのはなかなかいいよ
ニーグリップできる車種だと特に操る楽しさが


162 :774RR:2010/07/22(木) 22:14:48 ID:d7jPaiRK
箱根ってことはやっぱり椿?

163 :774RR:2010/07/23(金) 00:26:34 ID:l5rhROLF
原付でも多少は傾けて無いとカーブを曲がるの辛くないか?

膝をする程傾けるバカは流石にいないと思うが

164 :774RR:2010/07/23(金) 01:56:43 ID:xbugxYMZ
倒すの怖い奴はリーンアウトで曲がればいいんよ

165 :774RR:2010/07/23(金) 02:02:01 ID:2Uc2l/2w
>>132
通信の底辺高に通ってる俺でも一発合格だったというのに・・・

166 :774RR:2010/07/23(金) 05:47:27 ID:u/msIBzQ
原付免許の合格不合格は学歴じゃなく純粋な頭のよさで決まるから。
高学歴でもバカな奴もいれば、学歴はなくても頭のいい奴もいる。

政治家なんて大半が「お前らちゃんと義務教育うけてきたのか?」って言いたくなる。
でもあれでみんな大卒だろ。やってることは小学生以下だけど。

167 :774RR:2010/07/23(金) 06:51:21 ID:VcO9cpjJ
↑こいつバカ

168 :774RR:2010/07/23(金) 07:02:15 ID:OmCGqQsH
>>167
落ちたの?w

169 :774RR:2010/07/23(金) 07:42:39 ID:G1QQsRQ5
免許の試験こそ学校の勉強と一緒だろ・・・
暗記だけで思考はいらない

170 :774RR:2010/07/23(金) 07:46:09 ID:5MSVmOYH
暗記とか思うから落ちるんだ、
常識的に安全を考えれば分かる問題が殆ど、
まぁ標識とかは、覚えるしか無いけど。

171 :774RR:2010/07/23(金) 09:17:01 ID:HIzcJeLa
俺小さい頃、標識覚えるの大好きだったから親の教則本ずっと見てた
だから試験も余裕でした

172 :774RR:2010/07/23(金) 09:55:15 ID:MOPV0Gsx
>>171
おまおれ

あんな学科だけの試験で落ちる方がどうかしている。
あんなのより数学や数理の方がよっぽど難しい。

まあ、俺も仮免の効果測定で落っこちた事はあるけど。

173 :774RR:2010/07/23(金) 12:05:04 ID:l5rhROLF
貰い物の市販の原付試験本を数日読むだけで十分だった訳だが

一般的な常識+標識さえ判っていれば余裕

まぁ、俺の知り合いに7回も落ちた奴が居るんですけどね
ちなみに自動車免許は3回も落ちてると言う有様

174 :774RR:2010/07/23(金) 12:47:12 ID:azqpkX/t
普段の会話で最低「にはを」をちゃんと使い識別できてる人には簡単。
やれない人は教本で勉強しても落ちるよ、微妙にかえて混乱させるから。

175 :774RR:2010/07/23(金) 13:25:24 ID:OaJaeisN
なにその低レベル

176 :774RR:2010/07/23(金) 14:31:50 ID:azqpkX/t
>>174 実は、出来てる人にはレベル低いと思われるが、ちゃんとできない人にはまったくわからない(レベルが高い)。
これは実は、親の言動から学ぶ子供に責任があるわけではなく親に大きな問題があるんだな。
例えば「は」だが、簡単にいうだけでも 限定 強調 既知 とある(上の実はの「は」はどれかな!?)。
他にも助詞は多く意外と意識しないでつかってるので間違いやすく、あえて問題になるように使い、本とにレベルの低い人を退けている。
by 俺理論



177 :774RR:2010/07/23(金) 15:15:32 ID:JD9wR0yz
あー
わかる!
よくわかるよ。
よくある引っかけ問題だね。

あと、交通法規を定義で暗記していれば間違わないけど
うる覚えだとどっちにも取れるから間違うよね。
迷うって時点で、内容を覚えてないって事だから、先は大変だ。


178 :774RR:2010/07/23(金) 15:19:00 ID:qgUEfAVr
運転免許を一発で取れないゆとりばかりいるから
日本は中国に負けるのかw

179 :774RR:2010/07/23(金) 15:39:55 ID:xUVHTpcH
知らない事は調べないとわからないからな。
どんなに頭が良くても
知らない事はいくら考えてもわからないから。
その辺のDQNもバイク乗ってるから
自分は余裕だろうとなめてかかると初めて見る問題に愕然として
結果落ちる。
精神の弱いやつなんて1回落ちただけで免許習得をあきらめるやつもいるぐらい。

問題集を買って全問解いて間違えた問題だけ何故間違えたのか確認するだけで
誰でも学科は通るんだから
勉強は大事だよってこった。

180 :774RR:2010/07/23(金) 15:57:25 ID:eDPZ+xYC
筆記用具とお金だけ持って裏講行けば出る問題教えてくれる

181 :774RR:2010/07/23(金) 17:34:09 ID:5mFcLrE2
公道に出てから役に立つものだから
試験問題だけ教えてもらって合格するなんて
もったいないね


182 :774RR:2010/07/23(金) 17:44:54 ID:Rnr3cEgq
にはをなんていわれてもさっぱりだわ
最初に浮かんだのは中国の挨拶っぽいねーだし

183 :774RR:2010/07/23(金) 20:02:48 ID:b5l+MwuC
>>180
そこは敵のゆとりもさるものでな
合格堂だのウ○トラだの行きながらも平気で落ちるからw

184 :774RR:2010/07/23(金) 21:46:04 ID:9AzKY5VH
10年以上前のことだけど
16の誕生日が過ぎて友人から免許取れる事を聞き
参考本を買い、車体購入のためのバイトを数ヶ月
途中ヘルメット買ったりカタログを見てニヤニヤ
時間はかかったけど一発だったよ
免許を取ると思わず、これに乗るんだと決めて置けば何とかなるもんさ

185 :774RR:2010/07/23(金) 23:38:31 ID:Vtx2iMjg
原付購入相談のスレってもう立たないのかな
ROMってるだけでいろいろな原付を知って、面白かったんだけど

186 :774RR:2010/07/24(土) 00:02:44 ID:fFO2WhJ0
数日前までかかりにくかったがかからないことはなかったAF35(15000km)のエンジンがかからない。
セルは回る。キックに圧はある。かかりそうだがかからない。
キャブか?プラグか? なんだろうねー

187 :774RR:2010/07/24(土) 00:03:58 ID:1NAcVy70
俺も規制解除きて相談に行こう!と思ったら過去ログ行っててがっかりした…orz

188 :774RR:2010/07/24(土) 00:09:10 ID:IkKQWhXO
>>186
プラグだと思う。メインジェットいじってそのまま乗ってたらプラグ真っ黒になってた事あった。

189 :774RR:2010/07/24(土) 11:28:17 ID:s6zYvrX1
>>186
プラグを一度も換えていないなら新しいのに換えてみよ

190 :774RR:2010/07/24(土) 13:01:06 ID:/WG75xt4
>>156
うそーw
俺ずっとやってるw
周りからは馬鹿なデブと思われてるのか!

191 :774RR:2010/07/24(土) 13:23:31 ID:VVCBfk9d
いや
デブな馬鹿だと思われてる

192 :774RR:2010/07/24(土) 13:35:11 ID:2WlrTwQ9
原付は足を付いて曲がるもの

193 :774RR:2010/07/24(土) 15:08:28 ID:XJ6EA3pe
>>190
関取、ごっつぁんです、と思われてる

194 :774RR:2010/07/24(土) 16:34:14 ID:Ru0ElorC
いや普通に倒さないと曲がりきれないカーブあるだろ

195 :774RR:2010/07/24(土) 16:40:19 ID:VVCBfk9d
だね

196 :774RR:2010/07/24(土) 17:17:32 ID:XZzHZPv5
自転車でも倒すだろ。

197 :774RR:2010/07/24(土) 17:25:09 ID:Ru0ElorC
つーか構造上ハンドルだけ切って曲がるって不可能じゃね?

198 :774RR:2010/07/24(土) 17:27:44 ID:g5j44Qk0
最近原付乗り始めたんだけど自転車で車道走ってるみたいで怖い
30km/hぐらいで走ってると横からビュンビュン追い越されるし、こりゃ事故るのも
時間の問題だなとおもた

199 :774RR:2010/07/24(土) 17:45:38 ID:KcWHuoFn
その為に5,60は出るように出来てると思って臨機応変に

200 :774RR:2010/07/24(土) 19:52:42 ID:r3ddULau
まともな原付ならちょいいじってやれば
70〜80岐路でるんで問題ないさ

201 :774RR:2010/07/24(土) 20:21:45 ID:WsgiF8hU
え?
今の原付ってわざわざイジらないと70〜80Kmも出ないのか?

202 :774RR:2010/07/24(土) 20:24:36 ID:7XjZy/+H
>>201
いつの時代の人間だよ

203 :774RR:2010/07/24(土) 20:38:58 ID:WsgiF8hU
>>202
まさかリミッターカット程度の事を「イジる」なんて言わないよな?

204 :774RR:2010/07/24(土) 20:57:28 ID:r3ddULau
リミカwww
今の3.2PS原付にリミッターなんてあんのかwww
時代が違うんだよ

205 :774RR:2010/07/24(土) 22:39:10 ID:DvfUkTkw
>>203
いつの時代の人間だよwww

206 :774RR:2010/07/24(土) 22:41:58 ID:RKozxwE4
>>201

そうだよな。
オイラの頃のMBXやRX、RGなんかドノーマルで90kmオーバーだったもんな。

207 :774RR:2010/07/24(土) 22:49:39 ID:o+oiyw3N
えらく年食った夏厨だな

208 :774RR:2010/07/24(土) 23:00:17 ID:r3ddULau
RX?RG?何十年前の話なの?

209 :774RR:2010/07/24(土) 23:02:40 ID:qgdu4BTD
ヒント RX−78

210 :774RR:2010/07/24(土) 23:22:43 ID:t+roIFSl
リミッターは任意の速度で設定出来るようにして
そしてその設定は原付の後ろにわかりやすく表示されるように義務つけるようにして欲しい
あとは公道上を30kmか35km/hか知らないが、リミッタの数値を高く設定していたら
速度違反を行う意思があったものとして1点減点するようにしてくれたら違反者が減る

211 :774RR:2010/07/24(土) 23:27:34 ID:wFL/aIGP
そんなん…謎の配線をカットしたり抵抗入れたりして表示は30固定だろう。

212 :774RR:2010/07/24(土) 23:32:16 ID:r3ddULau
>>210
そのメリットがよくわからんのだが
だったら30リミット固定でいいんじゃねえの?
あえて法低速度以上に設定できるようにするつーのも違和感おぼえるわ
だいたい30リミットなんて危なくてしょうがない
勢いよく飛んでったと思ったら30キロでぷすーんだろ
後ろの車に惹かれるぜ

213 :774RR:2010/07/24(土) 23:36:25 ID:j1MaV3xj
目欄が空の香具師は頭も空とはよく言ったもんだw

214 :186:2010/07/24(土) 23:36:38 ID:fFO2WhJ0
レスくれた人ありがd
NGKのプラグ買ってきた(´∀`)

が、明日は朝から夕方まで缶詰で勉強会(´・ω・`)
社会人になってもこんなに勉強するとは思わなかったよー

215 :774RR:2010/07/25(日) 11:07:39 ID:0I0bZkqS
夏DQNが沸いてきましたぞwww

216 :774RR:2010/07/25(日) 18:01:39 ID:ul4S4paW
大きい車道こわい死にかけた

217 :208:2010/07/25(日) 18:26:37 ID:dcuqhoIz
MBX50・・・ホンダの
RX50・・・ヤマハの
RG50E・・・スズキの。

まぁ25年くらい前のだが・・・。どういうのかはググってくれ。

当時オレは、フロントカウルを纏った赤のRG50に乗って高校まで通っていた。
下りでは車より速かったので、60Km辺りで走っている車をちょくちょく追い越していた。
まぁ、後で止められて運転手に怒られたこともあったが・・・。

218 :774RR:2010/07/25(日) 18:31:24 ID:0I0bZkqS
>>216
取ったばっかしか
半年も乗れば、「ああ、あの時は自分が遅かったからだ・・・」と思うようになるよ
最初の頃の危ない場面を思い返すと、殆どが、自分と周りのスピード差かある時か
追い越され車線から、追い越し車線の車を追い抜いて行こうとするDQNに遭遇した時なんだな。

219 :774RR:2010/07/25(日) 18:37:29 ID:6VYyAsxM
バイク通学OKな高校ってどんな学校なん?
うちの周りじゃあんまり聞いたことなかったけど。
トップの進学校とかだと逆にOKだったりすんのかな

220 :774RR:2010/07/25(日) 18:41:40 ID:uMw38bpr
ガンマ懐かしいな
あとRZとかもあったな

221 :774RR:2010/07/25(日) 18:45:59 ID:yjpBBg8y
田舎のトップ進学校(だからそんな大したことないw)
だけどバイク通学OKだったw
進学校でも都会は不可だと思うし
うちの田舎でも他の高校は不可だったので
そういう条件の組み合わせしだいかも。
ひょっとして217が同窓生だったらどうしようw

222 :774RR:2010/07/25(日) 19:04:01 ID:fPbOre+U
>田舎のトップ進学校
東大進学人数が2桁ってレベルだよね?

オレのとこもそのくらいだけど免許はNGだったな。


223 :774RR:2010/07/25(日) 19:30:54 ID:FG3RkLJF
残念ながら県下のトップ進学校でも1桁ってところはたくさんある
県内では秀才集団だと「勘違い」されているので大抵のことは許されることが多い

224 :774RR:2010/07/25(日) 19:33:08 ID:yjpBBg8y
>>222
うん、2桁のごく下のほうくらいのレベル。

225 :774RR:2010/07/25(日) 19:58:38 ID:x3lpczsR
俺のいた高校なんて20年間ほどで東大ZEROだぜ
つーか国立だって毎年1/40程度だからね
DQN万歳


226 :774RR:2010/07/25(日) 21:44:20 ID:EgCR9kYe
今は原付っていうか50CCって、マイナーだよね。
旧い時代はわからなけど、こんなHPあったよ。
全然更新されてないけど、たぶん作者は50代のB級
雑誌(しかもバイク!)の編集者(笑)

http://www.geocities.jp/realknuckle/index.htm


227 :774RR:2010/07/25(日) 21:48:27 ID:IaGwmN6j
>>216
俺もデカイ車道は今でも怖いぜ。
こないだトンネル入ってしまって、テールランプブレーキかけなきゃ点灯しないから、突っ込んでこないかびくびくしながら走ったよ。

228 :774RR:2010/07/25(日) 21:59:58 ID:0t5vf5jU
四つ輪から見ても二輪って怖いんだよ

目の前でスッ転ばれる

止まりきれずに跳ねる

ライダー脂肪

ほぼ人生終了だからね
何が言いたいかっていうと
自分の安全マージンの範疇で走行しなさいって事

229 :774RR:2010/07/25(日) 22:10:56 ID:ktMCjCBB
家の近くに500m位の橋があるんだが
雨の日の夜、後ろから10tトラックが迫って来たときは震えた
左端に寄ろうにも、端ほど道が盛り上っていて中央に押し戻されるというw

230 :774RR:2010/07/25(日) 22:22:20 ID:ZXLpmQUA
端に寄りたくても、端ほど舗装がガタガタになってて、結局真ん中を走らざるを得ないことが…

231 :774RR:2010/07/25(日) 22:41:46 ID:0I0bZkqS
深夜に山道走ってたらデカイのには慣れる
でも雨の日とかは原付は駄目ね

232 :774RR:2010/07/25(日) 22:59:33 ID:IaGwmN6j
あと舗装途中のアスファルトの細かい縦溝ww
あれ原付や二輪はキツい。雨の日なんかは超ツルツルww

233 :774RR:2010/07/26(月) 01:58:42 ID:Cy8+U5nb
カッコイイ原付っていえば何かな?

234 :774RR:2010/07/26(月) 02:36:04 ID:iL0tT23n
>>233
どれも大差無いように感じるけど

235 :774RR:2010/07/26(月) 07:12:00 ID:krh1kbrA
スクーターはあまり好きじゃないけどジョーカーだけは好き
あとは普通にちゃんと跨る奴が好き
TDR50とかかっこいいと思う

236 :774RR:2010/07/26(月) 08:04:09 ID:cpD59Hc1
>>226
どう考えても雑誌編集者じゃないだろうな

237 :774RR:2010/07/26(月) 11:44:44 ID:R08OPKcb
マグナ50かNS-1がかっこいい

238 :774RR:2010/07/26(月) 12:35:51 ID:Jz99m5x5
YB-1とかクラシカルでかっこいいと思う

239 :774RR:2010/07/26(月) 13:25:14 ID:b48CaIyz
ベンリィとマグナ50とソロとゴリラが大好き

240 :774RR:2010/07/26(月) 13:28:23 ID:vnsTEu5Z
原付で跨るタイプのが好きな人なら本当は二輪の免許欲しいんだろうなと思える。
やっぱ原付はスクーターでしょ。50CCでわざわざ跨るこたぁない。

241 :774RR:2010/07/26(月) 13:31:52 ID:j2eLacdK
屋上

242 :774RR:2010/07/26(月) 15:03:55 ID:imoT1qOm
>>240
同意
最近のDQNも50に乗るならスクーターらしいw

243 :774RR:2010/07/26(月) 15:06:56 ID:vnsTEu5Z
そういえばDQNの暴走行為はスクーターが多いなw

244 :774RR:2010/07/26(月) 15:42:51 ID:Ar3Nv6U/
大股開いて乗ってる奴見たら
「鉄柱に当たって股関節砕けろ」と呪文。

245 :774RR:2010/07/26(月) 17:12:34 ID:vnsTEu5Z
DQNは経済的にスクーターしか乗れないのが多いというだけのことかw

246 :774RR:2010/07/26(月) 17:33:09 ID:3KIf8koS
パクってくるから関係無い

247 :774RR:2010/07/26(月) 17:36:01 ID:vnsTEu5Z
さすがDQN

248 :774RR:2010/07/26(月) 18:28:34 ID:Tm8aaCKA
今日タクシーにドアラリアットかまされて
ブレーキレバーの端と片方のミラーが根元から折れたんだが
こういう部品はどこで売ってるんだろう 。
バイク屋に買いに行くのも、メシ屋で「肉と野菜売ってくれ、俺が料理するから」って言ってるようで
気が引けるんだが・・・

249 :774RR:2010/07/26(月) 18:31:38 ID:LXp6Qen4
いままでちゃんと世話になってるバイク屋ならそれはなかろう・・・。
部品取るのに嫌な顔されるとか、商売人としてどうかとおもう。

250 :774RR:2010/07/26(月) 18:32:30 ID:wZ5aTog/
バイク屋で純正部品注文して自分で直すって
まったくおかしいことじゃないと思うんだが

251 :774RR:2010/07/26(月) 18:39:15 ID:Tm8aaCKA
あぁ、そういうものなんだ。
んじゃ明日にでも部品分けてもらいに行ってくるかなあ。
自力で分解してレバー外すとこまでは行ったんだが
さてこの先どうしたもんかなとね・・・

今日、直すとどれぐらいかかるかと聞いたら
交換でミラー1500円、レバー3000円と言われてそのまま帰ったんだよね。
で、ネットで見たらミラー1200円ぐらい、レバーが1000円もしないみたいでビックリ。
んなら自分で直してやろうかなとね。
というか知り合いに溶接してもらおうかなあ。そうすりゃ部品代もかからん。
レバーは折れたの端っこだし。

252 :774RR:2010/07/26(月) 18:41:17 ID:LXp6Qen4
別にいいんだけど、レバーくらいかおうぜwwww

253 :774RR:2010/07/26(月) 18:53:56 ID:sxYT1B/d
別にいいんだけど、他のところも点検してもらおうとか思わないのか

254 :774RR:2010/07/26(月) 19:15:17 ID:Tm8aaCKA
知り合いに聞いてみたら
溶接するとどうしても太っちゃうからネジが切ってあるミラーの根元はダメだとか
レバーの方も材質的に難しいという話なので素直に買ってきます(ノ∀`)
まぁ4500円が2000円で済んだと思えば・・・

255 :774RR:2010/07/26(月) 19:26:21 ID:OheQpuxu
テス

256 :774RR:2010/07/26(月) 19:38:51 ID:OheQpuxu
ぼくは溶接屋だけど、確かにその辺りはできないよ。
ミラーの棒部分は鉄だからできない事もないけど
元よりも太くなるし、根元だからあとの処理(ネジ切り・角度調整等)が大変・・・。

レバーも、アルミだから溶接しても元のようには付かない。
何より強度がおちるから、また折れるでしょうね。

新品を買って直すのが一番だよ。



257 :774RR:2010/07/26(月) 20:22:11 ID:TvFAQ98V
タクシー会社にやらせれば?

258 :774RR:2010/07/26(月) 21:12:29 ID:rB6eSCG7
タクシー会社に修理代払わせろよw

259 :774RR:2010/07/26(月) 22:05:53 ID:3KIf8koS
俺なんて
「お宅のバイク修理代(数万円)出してやっからタクシー修理中の休業補償(十数万)払え」って言われた。

260 :774RR:2010/07/26(月) 22:21:44 ID:eyPb1B3U
その場で部品代だけでも取ってやろうかと思いましたが
警察呼ぼうとか言われて、事故にして時間とられるのも煩わしかったのでそのまま行きました
ドアの修理代払えとか言われてもイヤだし
まぁ開けたところの断面に低速でぶつかっただけだからさして傷もついてませんでしたがね

261 :774RR:2010/07/26(月) 22:41:34 ID:+7vUeB5b
リリアたんのアンダーシートエキゾーストはカッコいいと思うの

262 :774RR:2010/07/26(月) 22:58:20 ID:rB6eSCG7
>>260
警察呼ばなきゃダメ。修理代は出ないよ。残念

263 :774RR:2010/07/26(月) 23:02:01 ID:GdvBuiZA
ハザード無しでいきなりドア開けるとかだったらどうかと思うけど
止まってる車の左側を抜けようとは、普通思わないよね

264 :774RR:2010/07/26(月) 23:23:21 ID:b48CaIyz
そこまで想像力がないってのは不幸だよな。

265 :774RR:2010/07/26(月) 23:30:39 ID:FOrvfaW7
最近の四輪は左折時に右にハンドル切る(左を開ける)バカが多すぎだけどな。

266 :774RR:2010/07/26(月) 23:34:48 ID:b48CaIyz
いるいるwww

267 :774RR:2010/07/27(火) 00:26:41 ID:2ya0az3B
スピンしかけたのだろう
仕方があるまい

268 :774RR:2010/07/27(火) 00:33:56 ID:QirEPLmP
信号待ちで青になって、ハンドル切り始めてからウィンカー出すバカも多いな

269 :774RR:2010/07/27(火) 02:25:30 ID:pghKBa+F
マターリ走りたいのに油断してると直ぐ50km位で走ってるorz

270 :774RR:2010/07/27(火) 05:56:46 ID:ZdskUZrE
自分の運転を棚に上げて四輪を批判してんのか
>>260みたいに自分が悪いのに「ラリアットかまされて」
とか被害者意識持ってるんだから怖いな

271 :774RR:2010/07/27(火) 08:29:15 ID:Yt0I0iPq
タクシーの運転手の屑率は最大級だと思う

俺なら警察呼ぶ
ラリアットかまされたって時点でタクドラの後方確認の有無がなってないから
幾らでも文句が言えるし、相手の修理費や補償費なんぞ払わんでも良いレベル

272 :774RR:2010/07/27(火) 08:30:08 ID:WgjmeChP
>>265のケースってのは対向車線側から見るとわかるんだけど
ハンドルの持ち替えができない下手糞がやるんだよ。あんなのに免許出すなよって感じ。

>>268
それは単に出し忘れってこともあるけどねw

>>269
昔乗ってたJazzは馬なり40キロだった。チョイノリは25キロだったな。DT50はそれくらいだった。
2stで6速も入ってりゃ30キロで走る方が神経使うよなw
まあ羊さんには気をつけてな。

273 :774RR:2010/07/27(火) 08:39:22 ID:s9b7WetV
煽ってくる空車タクシー死ねば良いのに
そんな暇あったら客探せよクズが

274 :774RR:2010/07/27(火) 10:10:09 ID:I1B5mpjv
>>273
お前が乗ってやれば全て解決だろ。
バイクとりあえずそこら辺に置いてさ。

275 :774RR:2010/07/27(火) 14:17:17 ID:B7qV/OzX
スタンド立ててアクセル吹かしたら後輪が回る回る

週末まで切れないでくれよ
仕事でバイク屋行けんのだ

276 :774RR:2010/07/27(火) 14:27:22 ID:gnGYTNXB


277 :774RR:2010/07/27(火) 14:31:19 ID:ZyHYbZwp
かなり理解しようとしたがムリだったら
遠心クラッチとかの話なのか?

278 :774RR:2010/07/27(火) 14:33:53 ID:Vn7vhxdt
息子が原付試験受かったよ、昨日から乗る練習してるけど
今日は方向指示器点ける練習するって言ってた
大丈夫なのか?息子よ
まあ田舎だから練習できる空地はいっぱいあるんだけどね

279 :774RR:2010/07/27(火) 14:52:23 ID:QirEPLmP
アクセル吹かしてるしな・・・

280 :774RR:2010/07/27(火) 15:10:53 ID:XlAfRrow
微妙だが理解したかも!

クラッチスプリングが切れないでって言う意味かな?
いつもより後輪が回ってるからそう思ったのかな?

普通は、スタンド立てて吹かすと、後輪はまわるんだけどねぇ…。
いつもよりまわると言う事は、もうすでに1つは切れてるかもしれないね。


281 :774RR:2010/07/27(火) 15:31:12 ID:B7qV/OzX
いやヤバい回転の仕方なんだわ
あんなガタガタ回るの有り得ない

282 :774RR:2010/07/27(火) 16:09:38 ID:tIwMXhnH
ガタガタまわる…??

283 :774RR:2010/07/27(火) 16:19:54 ID:VC5/E5DU
しゃくるように回るってことじゃない?あるいは左右の振れがあるか。
そうじゃないなら表現が稚拙すぎるんだろうけど。

284 :774RR:2010/07/27(火) 17:42:52 ID:+dkBy1SP
ツイッター気分だな

285 :774RR:2010/07/28(水) 05:17:55 ID:3CLbsa5K
エアスクリュー締め込みすぎて混合気が濃くなりすぎてると予想

286 :774RR:2010/07/28(水) 06:38:47 ID:NtM7Y6JN
クラッチシューが磨り減ってると予想

287 :774RR:2010/07/28(水) 10:13:54 ID:UocZWAre
いや、シューが減ると、また違う症状が出るから違うと思うよ。

288 :774RR:2010/07/28(水) 11:00:27 ID:vrLDBFBo
原付のバックライトが切れた
交換自分で出来るかな?
バイク屋だと、いくらとられんだろ?

289 :774RR:2010/07/28(水) 12:40:10 ID:2Ia+QxNj
たまに深夜に帰宅する時、エンジンを家の前20mくらいで切って
惰性で家までって感じの事をするんだけど、スクーターではあまり良く無い事?

290 :774RR:2010/07/28(水) 12:46:32 ID:iz/PluxF
ストップしてからエンジンを切らないと故障の原因になったきがするよ。

291 :774RR:2010/07/28(水) 12:56:36 ID:UocZWAre
うん、自分で出来るよ。
男の子だったら?球交換ぐらいは自分でしようぜ!

口金の形状と、ワット数を確認してお店にGO-!
ホームセンターでも買える所もあるよ。

292 :774RR:2010/07/28(水) 13:02:36 ID:2Ia+QxNj
>>290
やっぱりそうかな?
もう止めよう。

293 :774RR:2010/07/28(水) 14:58:31 ID:jvZlP9vj
>>291
>男の子だったら?
ニューハーフの場合はどうしたらいいんですか?

294 :774RR:2010/07/28(水) 15:02:06 ID:DP5aBNxm
球なんか取り外しちまえ

295 :774RR:2010/07/28(水) 17:38:35 ID:tjRuzXuq
だれうま

296 :774RR:2010/07/28(水) 17:41:30 ID:sYF+DLLP
>>292
MTのバイクならギリギリおkだけど、
スクーターだと強烈なエンジンブレーキ掛からないか?

遠心クラッチだから平気か…

297 :774RR:2010/07/28(水) 18:05:13 ID:C5FH6KJO
という事は、エンジン切れた状態で小走り気味に押したら車体に悪いのかな 4stスクーターは・・・

298 :774RR:2010/07/28(水) 18:10:02 ID:iz/PluxF
エンジン切れてるならどこにも負担かからないんだから関係ないでしょうよ。


299 :774RR:2010/07/28(水) 18:28:16 ID:ufGxazJ4
オイル無しで少し走るってことだしな
でもそんぐらい大した負担にはならんだろ

300 :774RR:2010/07/28(水) 18:50:28 ID:n2L0cy16
>>296
いや、遠心クラッチでも、ある程度回転が落ちるまでは繋がってるよ。

>>297
エンジン切れた状態なら、小走り気味に押しても大丈夫!
クラッチアウターが回るだけで、どこにも影響はないよ。
わかりやすく例えると、遠心クラッチ車は押しがけができない構造だから
中で空回りするだけなのよ、大丈夫ー!

301 :774RR:2010/07/28(水) 19:35:38 ID:C5FH6KJO
そうですか、良かった。
でも、>>289のようにするのはマズいと、、

302 :774RR:2010/07/28(水) 23:58:37 ID:yHUZc9lE
エンジン切って惰性で駐車場に入り込んでプチエコ!ってな気分に浸ってたが駄目だったのか…

303 :774RR:2010/07/29(木) 00:38:47 ID:By2iOw6n
オイルが十分に回ってれば多少エンジン切って惰性走行したところで問題ないっしょ。

それよりエンジン始動時のが気を使ったほうが良いよ。
たまにしか乗らないのにエンジンかけてすぐぶん回すのは絶対にいかん。
長期間エンジンかけてない間に各部のオイルが下へ流れ落ちてしまうから
油膜切れた(or切れかけた)状態で金属同士が直接擦れ合うのは非常によろしくない。

304 :774RR:2010/07/29(木) 00:43:55 ID:1nYyTe6Q
20メートルも惰性で走るほどスピード出していた状態でエンジンいきなり切るって話だからね。

305 :774RR:2010/07/29(木) 00:47:41 ID:6KAgsCAa
バックファイヤーだっけ パーンってなるの

306 :774RR:2010/07/29(木) 01:05:58 ID:By2iOw6n
>>304
エンジン切ることによって点火カット以外に何が考えられる?
いや真面目に。
未燃焼ガスでかぶる程度しか思いつかないんだが…
最近のだと触媒とかにはよろしくなさそうだ。
再点火してアフターファイヤーしたら最悪なことになりそうだが

>>305
エンジンからキャブ側で爆発するのがバックファイヤー
マフラー側で爆発するのがアフターファイヤー
前者は精密部品のキャブとエンジンぶっ壊れるから特に危険
後者はマフラー(主に純正)がぶっ壊れるから危険
社外マフラーで街中でやってるのはただのバカ

ちなみにパーンパーン調子乗って鳴らしてたら
中型(D虎)でも1万km走れずにエンジンぶっ壊れたという話は訊いたことある

307 :774RR:2010/07/29(木) 01:20:29 ID:co2pUX9n
走ってたら、いつのまにか、スクーターのスタンド(立てかける金具)が取れていました。
この部品の名前は何ていうのか教えていただけないでしょうか。
また、自転車みたいに、斜めに傾けて、立てかけるようなものはありますでしょうか?

308 :774RR:2010/07/29(木) 01:50:55 ID:A7+SHlAA
>>307
センタースタンド、メインスタンド好きなほうの呼び方で
>斜めに傾けて
サイドスタンド付けても整備するときのためにセンタースタンドはあったほうがいいと思うよ

309 :774RR:2010/07/29(木) 02:37:38 ID:yYP6aGke
あれが取れたのに気付かないとか有り得るのか…?

310 :774RR:2010/07/29(木) 03:35:13 ID:co2pUX9n
なんか音はしたんですけどね・・

どうもありがとうございました。

311 :774RR:2010/07/29(木) 05:06:01 ID:b1lP4JOp


312 :774RR:2010/07/29(木) 21:55:03 ID:nVM8NU5X
バイクから降りた時ビックリしただろうな

313 :774RR:2010/07/29(木) 22:41:34 ID:h6e/Tvvq
本人より後続のクルマがビックリしたと思うぞ

314 :774RR:2010/07/29(木) 23:20:18 ID:V80Qr+lb
あぶねーな

315 :774RR:2010/07/29(木) 23:39:58 ID:gRp2kip9
前を走ってる原付がゴロンと「几」こんなのを落としていったらかなりビビるw

316 :774RR:2010/07/30(金) 10:46:09 ID:4G4zlawf
前は原付で65km/hとか出してたけど
今は35〜45km/hでノンビリ走ってる。
そうすると前より原付の良さや街の景色なんかがゆっくり流れて
心に余裕が出来た気がする。
走るのは週末たまに乗るのNinja250(たいして出ないけど)だけで
充分って気付いた。大人になった俺。

317 :774RR:2010/07/30(金) 10:51:02 ID:3gz7FHUK
そうでもないや、春に満開の桜並木の下を花びらを降り注がれながら
ゆっくり走る時しかそういうこと感じないな〜
走って景色眺める目的でスクーターに乗らないから。

318 :774RR:2010/07/30(金) 10:54:05 ID:4G4zlawf
>>317
たとえ通勤や仕事で使ってても、心に余裕を持とうよ。
一生懸命走っても、目的地までの時間はたいして変わらないと思うよ。

319 :774RR:2010/07/30(金) 11:02:45 ID:3gz7FHUK
>>318
別の意味で心に余裕があるんだよ。
どこの店ではあれを買うだろ〜、あっちの店ではあれとあれとアァあれも買っておこうとかね。
一生懸命走ってくれてるのは原付であって、俺じゃないからだいじょうV
大抵50`ぐらいは出てるんじゃないかな〜メーターすら見てないけどwww

320 :774RR:2010/07/30(金) 11:56:24 ID:Ngx+VatE
それは心に余裕というより単に雑事に追われているだけではw

321 :774RR:2010/07/30(金) 12:15:31 ID:3gz7FHUK
なんで、なにがなんでもマイナスにイメージするんだよ・・・
買いたいものを楽しく想像してるだけだってのに。。。

322 :774RR:2010/07/30(金) 12:54:58 ID:UTejbCel
運転に集中しましょう

323 :774RR:2010/07/30(金) 12:56:10 ID:3gz7FHUK
それは言えてるw

324 :774RR:2010/07/30(金) 15:13:53 ID:2u4ATa7O
マイナスイメージ以前の問題だよ。
50km/hって、思いっきりスピード違反をしてるしね。

一生懸命は原付で、オレじゃないって表現もおかしいよ。
運転操作における全ての責任は、運転手にあるんだよ。

原付がぶっ飛ばしてるのをみると、一生懸命(必死)に見えるよー、まじで。

325 :774RR:2010/07/30(金) 15:17:55 ID:0a+e0fgj
40km制限の市道を60で走ってる車と同じ。
たいした違反でもない。

326 :774RR:2010/07/30(金) 15:29:49 ID:dcwVjBIa
みんながやってるから俺も大丈夫理論だよな。

327 :774RR:2010/07/30(金) 15:38:44 ID:7hqjTWup
それはちょっと違う気がするけど
この手の話題は荒れるね

俺は50k/hくらいいいと思ってるけどね
もちろん自己責任で

328 :774RR:2010/07/30(金) 16:53:07 ID:UTejbCel
ここマッタリスレだしね

329 :774RR:2010/07/30(金) 17:03:35 ID:aVy7A4ug
マフラー自分で交換したんだけど、繋ぎ側のネジが1本、締めてる時に、回しすぎて折れちゃった・・
どうしよう・・

330 :774RR:2010/07/30(金) 17:09:55 ID:HF37AZu7
あーれはどうだっけ
まあやり方はあったと思うから気をしっかりしなさいな

331 :774RR:2010/07/30(金) 17:11:16 ID:zC7CWJAb
マフラーはやっぱりウールのバーバリーだな

332 :774RR:2010/07/30(金) 18:51:39 ID:3gz7FHUK
明日からはまたうだる様な暑さが戻るから今日のうちに
久々に遠出の用事を済ませてきた。
風が涼しくて信号待ちでも苦痛じゃないのがいい。
あーこれくらいだったら夏も快適にのれるんだけどな。

333 :774RR:2010/07/30(金) 19:23:16 ID:zNc/YSi9
おばあちゃんのワンオフ手曲げ

334 :774RR:2010/07/30(金) 20:49:33 ID:aVy7A4ug
前タイヤの空気を入れるところのバルブの根元が、折れてて空気が入らないんですけど
ボンドとかパテみたいので、補修はできますでしょうか?

335 :774RR:2010/07/30(金) 22:03:02 ID:c15ozLaF
バルブの根元が折れてるってのがわからないよ。
折れてて空気が入らない状況?
折れてると空気が漏れてない?
L型のバルブかな?


336 :774RR:2010/07/30(金) 22:09:44 ID:WS5jC3t8
>ID:aVy7A4ug
素直にバイク屋に持って行けw
プロに任せたほうが結果的に金も時間もかからん。


337 :774RR:2010/07/30(金) 22:19:32 ID:cDIR4c2O
水戸周辺でホンダのスクーピーを買いたいんですがホンダドリームで買うのが一番無難でしょうか?
また、買う時には何が必要で、納車までどれくらいかかるものでしょうか?

338 :774RR:2010/07/30(金) 22:27:22 ID:aVy7A4ug
バルブの根元に、大きめの亀裂が入ってて、空気は入るんですけど、一瞬で抜けちゃう・・。
一応乗っててもそんなに足は取られないからいいんですけど
お金ないので、ボンドでくっつかないかなと思って。


339 :774RR:2010/07/30(金) 22:28:55 ID:WN40D1+8
事故ればもっと高くつくというのに。馬鹿か。

死ねとは言わないが周りに迷惑かける前にさっさと直せ
直す気が無いなら乗るな。免許返納しろ

340 :774RR:2010/07/30(金) 23:07:52 ID:c15ozLaF
>>338
ボンドではくっつきません!
事故になる前に修理をしましょう!

>>336>>339
禿同!!

341 :774RR:2010/07/30(金) 23:11:49 ID:59mvtP4h
邪推すると
「よく見ずにパクってきたら原付がボロボロで、マフラーのネジとタイヤのバルブが折れてた」
という状況に思える

342 :774RR:2010/07/31(土) 12:04:00 ID:gqH3VFa+
昨日、50`くらいで白バイと対面すれ違ったがなんにも言われなかった。
もちろん気づいた瞬間に減速したけど。後ろから追跡でもされてない限り大丈夫なのかな?

343 :774RR:2010/07/31(土) 12:14:26 ID:bqV8zYxL
そです
追走されてメーター記録されなけりゃセーフ

344 :774RR:2010/07/31(土) 12:54:44 ID:a4wXkib+
原付の車種でも微妙に違ったりする

高校生辺りが好む様なZRとかZZあたりだと、結構マーク厳しいよ

345 :774RR:2010/07/31(土) 14:01:01 ID:/XzBBHfQ
質問があります。
安いという理由からチョイノリを買おうと思うのですが、通学目的でだいたい片道15キロの道を
ほぼ毎日通うのに適しているでしょうか。
購入費は10万以内に収めたいのですが、15キロの長距離で10万以内に収まる車種はありませんかね。

346 :774RR:2010/07/31(土) 14:07:58 ID:qJhjt9OK
原付購入スレで・・・・と言いたいが今無いんだね

>>345
チョイノリだけは止めとけとしか言えない
アレで片道15キロとかマジ勘弁

経費込み10万以下なら中古しかないだろうね
程度の良いの選ぶしか無いが大凡賭けになるけどな

347 :774RR:2010/07/31(土) 14:12:49 ID:aFAf7Il6
いま10万で買える状態のいいチョイノリなんか残ってるのか?

348 :774RR:2010/07/31(土) 14:28:58 ID:/XzBBHfQ
>>346
チョイノリってそんなに駄目なんですか。ホンダのトゥデイとかスズキのレッツとか、
そこら辺なら10万チョイだからまだ大丈夫なんですけど、
チョイノリが極端に駄目なのかそれとも10万前後で15キロはきついのか、
良ければ教えてください。

349 :774RR:2010/07/31(土) 14:30:06 ID:/XzBBHfQ
いちおう
http://www.b-gentuki.com/sien_kakaku_rist.html
ここを参考に考えています。
どれかお勧めあったら教えてください

350 :774RR:2010/07/31(土) 14:37:00 ID:a4wXkib+
>>348
チョイノリはリアサス無いから震動がモロにケツに来ます。
あとどんなに頑張っても50位しか出ません。

アレで往復30キロなんて、俺だったら三日で嫌になる。

351 :774RR:2010/07/31(土) 14:40:08 ID:/XzBBHfQ
>>350
ありがとうございます。
振動って座布団みたいなのを敷いてもきついでしょうね。
あと先日免許取ったばかりなのでまだ交通知識に疎いのですが、
原付って最高30キロまでですよね。なら最高50キロでも十分だと思うのですが、
道路状況によってデメリットになることもあるんでしょうか。

352 :774RR:2010/07/31(土) 14:43:06 ID:qJhjt9OK
>>348
チョイノリはその名の通り、ちょっとした所を走る程度しか向いてない
例えば数キロ先のスーパーとかそんな感じを往く程度
乗り心地は…まぁアレなのでそれでもキツいと思うけどw
それでツーリングする猛者も居るけど、敢えて言うならお勧めしない
君がドMならそれで良いかもしれないがw

取りあえず車体価格と諸経費(整備費+自賠責など)は別で会計する事になるので
店で値札に車体+での表示がない所は全て諸経費別と考えるべきだよ

取りあえず>>2の原付初心者購入補助ページを見る事をお勧めする

353 :774RR:2010/07/31(土) 14:50:52 ID:/XzBBHfQ
>>352
ありがとうございます。
>>2のサイトは既に見たのですが、通勤通学に適した車種はどれも20万前後するので、
10万前後で通学に適した車種はないかと質問しました。
やはり10万前後で適した車種はないですかね。
中古でいいのがうってたらいいのだけど

354 :774RR:2010/07/31(土) 14:54:13 ID:/XzBBHfQ
再びレス失礼します。
>>2のサイトを見てたのですが、レッツ4の評判は分かりますか?
値段も安価だし、オススメ車種に乗ってるということは2chでもある程度
の評価はあると思うのですが、それでも15キロの通学には適してないでしょうか

355 :774RR:2010/07/31(土) 14:57:19 ID:qJhjt9OK
>>353
10万前後じゃ一番安いのはレッツ4しかないね
諸経費合わせて安い所が見つかれば12〜13万だと思う
取りあえず、実用廉価スクーターから選ぶ以外にないね
でもチョイノリは止めとけW

中古はピンキリ
安さに飛びつくとエラい目に遭う可能性もあるから用心な
ニコイチとか普通に有り得るから

356 :774RR:2010/07/31(土) 14:59:11 ID:A57rzJk+
チョイノリ乗りの俺が参上

結論からすると片道15kmを毎日ならやめたほうがいい
40k/hで走れば酷い振動(その上MAXは45くらい)
振動はケツよりも手足が痺れる。リアサスもないからケツも痛くなる
燃料系もなければ場合によってはセルもない
オイル交換も4〜500km毎くらいにしなければいけない

もし買って、それらに耐えたとしても長持ちするような代物ではない
本来は数キロを自転車感覚で乗る目的のバイクだから

357 :774RR:2010/07/31(土) 15:01:35 ID:DegXoj4F
bikebrosにあった2007年10マソZZすぐなくなったなあ

358 :774RR:2010/07/31(土) 15:02:01 ID:/XzBBHfQ
>>355
何度もレスありがとうございます。
とりあえずレッツ4の値段を目安に探してみようと思います。
でも中古って本当に賭けなんですね。
バイク詳しくないから、売ってる品がどんな状態かわからない

359 :774RR:2010/07/31(土) 15:03:48 ID:qJhjt9OK
>>354
最近のスクーターはデザインか装備でしか優劣が付け難いレベル
あのデザインが良いとか、○○に付いてるコンビニフックが良いとかそんなもん
あとは燃費くらいだが、ビジネスバイク系のエンジン積んでいる機種でもない限り
燃費は近似値

360 :774RR:2010/07/31(土) 15:05:47 ID:/XzBBHfQ
>>359
なるほど、性能に大差はないんですね。
ならやはり安価のがほしいところです。
免許合格してからこんなに悩むなんて思わなかった

361 :774RR:2010/07/31(土) 15:14:02 ID:5Kw5tTvI
確かに中古は賭けだよね。

中古価格は、相場なんかをよく調べつつ
極端に安いのを避るようにすればいいと思うよ。
人気にもよるけど、程度は値段相応になってるから。

安い→ボロボロで過走行・ニコイチかも。
高い→キレイで低走行等。

ぼくとしては、予算をもうちょい上げたほうがいいような気がする。
一度お店の人に話を聞いてみるのもいいよ。
選び方とか参考になる事を教えてもらえるし
予算を伝えると、全国から探してくれるよ。

362 :774RR:2010/07/31(土) 15:16:05 ID:bqV8zYxL
>>360
15Kmかいな。
オッチャンも先日、15kmの通勤用に
中古のJOG(3kj)購入したぞな。
車両価格3万。メーター何周してるか不明。
ウェイトローラーとプーリーとベルトとブレーキシュー
をヤフオクで購入。総額1万で釣りくる。
ほとんどノーマル
タンク3Lで、3往復できる
最高速70km/hくらい。

363 :774RR:2010/07/31(土) 15:50:17 ID:iT7LgCKQ
チョイノリだけはやめといたら
あとはどの車種でもいいと思う。
チョイノリ買うなら、まだ自転車の方がマシw

364 :774RR:2010/07/31(土) 17:26:54 ID:PMLUDPRp
もうジャイロとかキャビーナの中古で良いじゃないか

365 :774RR:2010/07/31(土) 17:29:46 ID:vZk9yMEz
安くて軽くてパワーがあるレッツ4を勧めるぜ

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