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【250クラブマン】GB総合スレその39【400TT・500TT】

1 :774RR:2010/07/15(木) 08:33:22 ID:h890O+Nf
ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500/

前スレ:【250クラブマン】GB総合スレその38【400TT・500TT】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264768843/

2 :774RR:2010/07/15(木) 09:26:20 ID:yx8ymSa9
今度ホンダから新しくGBR250が出るそうな。

3 :774RR:2010/07/15(木) 18:57:23 ID:oxhsz9Ds
>>1



4 :774RR:2010/07/15(木) 22:33:30 ID:Eoz7NJad
前スレ急に落ちたな。
>>1

5 :774RR:2010/07/16(金) 11:55:46 ID:X6YQotQQ
SSってカッコイイの? うちの娘が親に黙って買いました。

6 :774RR:2010/07/16(金) 18:47:56 ID:mC5ZDMJf
インシュに亀裂入った
あれは、年数なの距離なの
教えてくだされ



7 :774RR:2010/07/16(金) 19:50:02 ID:DzJnD2/6
振動だろ

8 :774RR:2010/07/18(日) 00:36:32 ID:Elbx9cbw
チャーンをクリクリするくらいしかメンテしてやってないうちのGB(H型)だが
2日で1200kmの基地外ツーリングを無事にこなしてくれて、
その後も特にノーメンテで問題なく走れている。

ある日突然悲惨なことになるんだろうかと、メンテ話を読むたびに
不安になる。でも俺のスキルじゃクリクリが限度だ。許せMy GB。

9 :774RR:2010/07/18(日) 07:42:57 ID:5iTtCRg1
>>8
クリクリと洗車だけで十分だとおもうぞ!

後はバイク屋でおk
基本的にうちのもこいつだけはほとんどノーマルだからか壊れないw

10 :774RR:2010/07/18(日) 22:19:49 ID:6sJWZ31W
てすと

11 :前スレの人柱:2010/07/18(日) 22:22:48 ID:6sJWZ31W
エアカットバルブに液体ガスケットやってみました。
息つきが酷くなりました
開けたら立派な今川焼きができてました。
剥がしたら穴がでかくなりました。

良い子のみなさん真似しないでください。



12 :774RR:2010/07/19(月) 05:25:59 ID:TkyzbkTY
>>11
そこって、ガソリンに侵されるの?
’83年製、2キャブ愛用者より。



13 :774RR:2010/07/19(月) 12:52:22 ID:f6d4DbE4
バイパスなので直接ガソリンに触れることはないかと
経年劣化と思われますが、キャブクリ噴いたりすると当然ダメージは大だと思われ

14 :774RR:2010/07/19(月) 12:59:24 ID:TkyzbkTY
んでは、ゴム糊でどう?穴塞ぎ。

15 :774RR:2010/07/19(月) 15:33:24 ID:OTv7W+MT
話ぶった切って申し訳ないが、
前スレで2型以降に初期型のマフラー付けたいって話、
初期型のステップ付ければ、2型以降にマフラーポン付けできんじゃね?

16 :774RR:2010/07/19(月) 19:12:28 ID:/oN4Hbky
サイドスタンドスイッチがある型は、
スイッチベース(フレーム)切らんとE型マフラーは付かない
とか聞いた気がする。

17 :774RR:2010/07/19(月) 21:07:26 ID:qGir1txS
メーターケーブルへたってるせいか、速度でてくると速度計がピョコンピョコンするw

おいらも83年式2キャブ車だよん。

18 :774RR:2010/07/19(月) 21:42:22 ID:TkyzbkTY
冬、寒いとメーターが60km〜70km以上でウーウーうなる
これってなんなんだ?
暑い今はおkです

19 :774RR:2010/07/20(火) 10:00:39 ID:HDuaM9sG
温度センサー付きスピードメター裏山鹿

20 :774RR:2010/07/20(火) 13:20:12 ID:FTb84Alf
基盤のはんだに亀裂があるとなるらしいね

おれのタコも回転だけssになってます

21 :774RR:2010/07/20(火) 17:42:39 ID:YeN6/Kyk
クラッチレバー盗まれた
せこいヤツ
言ってくれば、その代金相当額くれてやるのに
一応クラッチ付バイク所有してるんだろうが
情けない、スクーター野朗はなにげに馬鹿にしてるが
いっぱしの、クラッチ付バイク持ってて
とにかく、ノークラッチできょうの用足しはしてきたが・・・

22 :774RR:2010/07/20(火) 21:49:12 ID:/S+spDoU
単に悪意のあるいたずらじゃね?
自分のクラッチレバーが折れたからって盗難のリスクを犯すほどの金額とは全く思えないし

23 :774RR:2010/07/21(水) 01:05:54 ID:GR3z7+HE
夏嫌い…

24 :774RR:2010/07/21(水) 09:56:16 ID:0btQ0D8B
個人的な恨みじゃなけりゃいいが

25 :774RR:2010/07/21(水) 11:20:40 ID:ZbAznIDl
状況説明しきれないのですが
結論として
その部品、クラッチレバーがほしかった、、、ということです。

26 :774RR:2010/07/21(水) 11:27:32 ID:ZbAznIDl
にしても、レバーのパーツ出ませんホンダ。

ボルトナットは¥450と¥30でした。たけえョ、ボルト。

レバーなんて各車種、共通だろになぁ

27 :774RR:2010/07/21(水) 17:43:46 ID:ZbAznIDl
iya-同じ機種でも、まちまちだわ
レバーなんて統一しろってんだ
ヒトの肝臓だって移植可能な時代に。

28 :774RR:2010/07/21(水) 23:53:07 ID:W0eZzhi7
統一したらしたで、流用かよ!ってなるじゃん
バイク乗りの理想は専用設計エンジン&フレームを80年代の価格据え置きだから

29 :774RR:2010/07/22(木) 06:31:40 ID:4+8gw8V+
10通り、くらいで
いいんでわ

30 :11:2010/07/22(木) 14:17:52 ID:CQ/zIrqk
ダイヤフラム注文してきました
この状態でエンコさせないで走るの至難の業ですわ
改めて自身のアクセルワークの拙さを思い知らされますた

31 :11:2010/07/24(土) 19:13:53 ID:RAcO8uCX
スレ進みませんなあ

ダイヤフラム交換しました。
アイドリングが安定して、高回転まで一気に吹き上がって気持ちいい〜

・・・と思ったのも束の間、また息つきとエンコの繰り返し
原因は他だったかな
もうやる気なくなっきました

32 :774RR:2010/07/24(土) 20:36:57 ID:5m3Rucob
前に誰か言っていたらすまんが、燃料供給系かね?

33 :774RR:2010/07/24(土) 20:51:00 ID:4DbIBY3m
予備の4型フロントサスOHしたけど
暑くて交換する気おきねぇ。
冬は冬で寒くてする気ないけど。

5型のフロントサス欲しいなぁ。

34 :774RR:2010/07/24(土) 22:44:03 ID:aAZ5Uuv5
>>33
えっ?
4型と5型のフォークって一緒じゃないの?

違ったのかよ;

35 :11:2010/07/24(土) 22:51:02 ID:RAcO8uCX
>>32
レスありがとうです。
過疎化してるからレス下さって嬉しいです〜。

コックのフィルターは見たんですが特に問題ないかと。
フロートの油面は簡易測定では基準値なんですけどねえ。
ジェットの詰まりもないし
イグニッションコイル交換、CDI交換もしてみたけど症状変化なし。
あとはリレーぐらいしか思いつきません・・・

ちなみにオイル上がりでエンコすることってありますかね?

36 :774RR:2010/07/24(土) 22:51:10 ID:xuN8ydTe
シャフト通す穴のとこ違ってた気がする。

37 :774RR:2010/07/24(土) 23:37:09 ID:fHVPi8rj
>>35
かぶってるとかないよな?

38 :774RR:2010/07/25(日) 13:16:36 ID:Z+Niso5+
>>34
説明難しいが、>>36の言うとおりシャフト通す穴が違ってて
パーツ数少なくなってる。
ホイールベアリングは4型の方が密封型だったりするんだよね。

39 :774RR:2010/07/25(日) 15:12:06 ID:v6tpaudr
エアクリボックスが変形してて、そこから二次エア吸って
アルミテープ貼ったけど足りないので、全面貼ったら
調子良くなった(プラグ、エアクリ新品交換)

40 :11:2010/07/25(日) 16:49:31 ID:+OgriLWS
私の日記みたいになっちゃって恐縮ですけどチラ裏ってことでご容赦ください

朝、プラグ交換、パイロットスクリュー調整(規定値1・3/4戻し)、燃料ホース交換して小ツリへ
約70km走ってぼこつきが二回、エンコが一回。昨日より明らかによくなりました。
バックファイア系のエンコがなくなったのでエアカットバルブ交換の効果はあったかな
度重なるエンコでプラグ自身がだいぶヘタッてたのかしら。。。

ただ、登坂でスロットルを開けると失火→エンコっていう症状は残ってるようで
坂が関係するってことは油面ってことでしょうか?

ちなみに宮が瀬は涼しくて気持ちよかったです

41 :11:2010/07/25(日) 16:56:42 ID:+OgriLWS
>>37
エンコすると二、三分長いと10分くらいおかないとエンジンがかかりません。
これってかぶってるっていうのかしら?
ただ、今朝プラグ交換した際、古いほうのプラグ、碍子の周りは白かったので燃調は薄いってことですよね。。。?

42 :774RR:2010/07/25(日) 23:15:47 ID:5VEYxobo
>>36 >>38
サンクス。
5型って全然違うんだね


今日400キロ走ってきた。
朝満タンでまだまだ余裕あった。
どんだけ走るんだよこのバイク
リッター35キロとか出たぞwwwwwwwww

43 :774RR:2010/07/26(月) 00:15:36 ID:vEJFfb7P
>>42
峠でぶん回しでもとまらないタイプのツーリングや
田舎道オンリーのロングならそん位は珍しくない
ぶん回すよりもストップ&ゴーのほうが伸びない

44 :774RR:2010/07/26(月) 01:58:31 ID:lBIpYi8Y
>>42
スイングアームもピボット部がニードルベアリングだったりする。
フロントブレーキキャリパも部品数少なくなっててメンテナンス性があがってそうだよ。
パーツリスト睨めっこしてると色々な発見があって夢が広がりング。

やっとフロントフォーク交換終わったよ。
疲れたから試走は明日だぁ。

45 :774RR:2010/07/27(火) 06:35:50 ID:fEt73gd8
友人のご好意により400を借りて来ました
何型かは知らないけど走行距離は驚愕3500km

ポジションは思いの外ヤル気満々で驚いた
ポジションはちょっと窮屈だけどバイク自体はとても素直で乗り易い
SRみたいに振動が凄いかと思ったらそんな事無いのも驚いた

46 :774RR:2010/07/29(木) 21:59:24 ID:T0DGq9j+
ホシュついでに、、、、って言っても特に無い OTL
チバさんとかオサーンさんって今も見てる?

47 :774RR:2010/07/30(金) 00:50:56 ID:XfBDQ0F7
フロントフォークOHしたら、ハンドルに伝わる振動が
軽減した気がするんだが、そんな事ってありえる?
気のせいかなぁ。

48 :774RR:2010/07/30(金) 01:44:22 ID:DWbDfN5/
>>47
ウチのは振動は変らなかったけどハンドルのブレは激減した。
中古で買ってきて初めてのバイクだから他のバイクはわからないけど


49 :774RR:2010/07/30(金) 02:57:38 ID:Nq2aP+s0
5000rpmくらいまで順調なんだけど、それ以上が急に吹けない感じになった。
回転数上がるには上がるんだけど、かなりゆっくりに…。


これがバキュームピストンの張り付きってやつですか。

50 :774RR:2010/07/30(金) 19:15:52 ID:DWbDfN5/
>>49
異音が無くてレッドゾーンまでアクセルひねっても上がらないならたぶんそう

ウチも先週から初めてその症状で困ってる所;
まぁ250ccのパワーに慣れてきて飛ばしすぎだったから罰が当たったものと思ってます('A`)

51 :774RR:2010/07/30(金) 19:56:17 ID:6M7d8mgT
今日キャブはずして貼りつきの処置したんだがピストンの上のあのゴムを
密閉状態で組み立てろってサービスマニュアルに書いてあるのけれどやり忘れたんだ
無視できるレベルのミスかな 



52 :47:2010/07/31(土) 01:16:55 ID:/FEuxtiT
>>48
サンキュ。
組み直す事で適正トルクで締められたおかげって事になるんかね。

53 :47:2010/07/31(土) 01:17:53 ID:/FEuxtiT
>>51
無視して良い事はSMにも書かないだろうから
組んで不具合あってまたバラスより今のうちに
組み直した方が良いんじゃない?

54 :774RR:2010/07/31(土) 02:35:04 ID:2GAPvYsB
>>53
あり あした時間みてもっかいやってみるわ

フォークOHもやってみようかな

55 :774RR:2010/07/31(土) 10:01:12 ID:ZmzTxYsx
かっこいいバイクだなあ
平成生れのガキでも乗っていい?

56 :774RR:2010/07/31(土) 14:23:58 ID:t4MGOujQ
そんなころ言ったら自分がより年上のバイクに乗れなくなってしまうじゃないか

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