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エンジンブレーキ使用、エンジンに悪い? part.3

1 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:51:19 ID:81OFMdb8
エンジンブレーキ使用、エンジンに悪い? part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265035696/

2 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:52:12 ID:81OFMdb8
この深遠なる問題に対し、皆の意見を戦わせよう。

3 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:01:15 ID:IqGh/9TO
チェーンがすぐのびる

4 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:05:17 ID:CDgAnL/1
俺もエンジンブレーキ付けたいんだが
どうすればいい?

5 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:09:22 ID:cdT/WTvH
>>4
坊や、三輪車にはエンジンブレーキは付きませんよ。
それでもと言うならゴリラの着ぐるみでも着れば?

6 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:59:22 ID:ui7BLpHB
私の職場は今年度より、エコ通勤ってことで四輪が禁止…二輪は可ってなりました。
ってコトで、軽四輪で通勤してた私は学生時代以来10年ぶりに二輪を購入して通勤手段に…
久しぶりに二輪にまたがり四季の風を受け、時には雨にさらされ、二輪通勤を始めました。
久しぶりに二輪にまたがり公道をかっ飛ばした感想は…怖い‥学生時代は四輪を知らなかったせぃか感じなかった恐怖感が湧き起こる…けど、楽しかった!
いい大人になって、私のように仕方なしに二輪に再び乗り始めたとかでなぃ人達は、その「楽しかった」が身に染み着いてるのではないでしょうか?
長々と書き連ねてしまいましたが、オチがないですね…
あっ!!オチありますわ。
軽四輪通勤がアウトになって私が購入した二輪、現在三十路…それは学生の頃、あこがれたが乗れなかった「火の玉カラーのZU」 です(笑)
あれ?オチに気付かない?
軽四輪は何tでしたっけ?
何がエコ通勤じゃい!
…あんまりしつこく言うとスレチになるので、この辺で失礼致します(汗)


7 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:55:17 ID:vCtBjbDI
これ言い始めたら、アクセル開けるのも、クラッチ操作もバイクに悪いってことにw
3日に1回暖気後コンビにまで買い物に出かけるだけに使用、半年事にオイル交換が
ベストかな?

バイクは消耗品だから。体はそうはいかない。エンジンブレーキが必要な時は使う。
ガス欠しそうになって峠をエンジンかけずに下ってて事故。右膝から下がなくなった
俺が言うので間違いないよ。

8 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:00:23 ID:cO7zWD08
これ言い始めたら、アクセル開けるのも、クラッチ操作もバイクに悪いってことにw
3日に1回暖気後コンビにまで買い物に出かけるだけに使用、半年事にオイル交換が
ベストかな?

バイクは消耗品だから。体はそうはいかない。エンジンブレーキが必要な時は使う。
ガス欠しそうになって峠をエンジンかけずに下ってて事故。右膝から上がなくなった
俺が言うので間違いないよ。

9 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:48:48 ID:DyyO4gCd
>右膝から上がなくなった俺が言うので間違いないよ。
そんなあんたが言うんだから間違いないな

10 :774RR:2010/07/12(月) 02:17:14 ID:NWxjJAKZ
すいません質問です。
エンジンブレーキってよく聞きますが、私のスクーターには前輪と後輪にしかブレーキが付いていません。
50ccとかには付いていないのでしょうか?
オプションとかで取り付けることは可能でしょうか?

11 :774RR:2010/07/12(月) 02:22:42 ID:UKnwBU/R
それ不良品だからバイク屋に文句言った方がいいよ

12 :774RR:2010/07/12(月) 09:32:19 ID:F/8j9gMY
>>10
とりあえず、純正品がついてるんだけど、スクーターにはオマケ程度しか感じないんだよね。
ホンダかな?ホンダなら、アクセスからオプションで強化品が出てるからバイク屋で問い合わせ
してみて?

13 :774RR:2010/07/12(月) 19:23:10 ID:wfcQeXG5
エンジンブレーキって後付だよ?
穴あけてエンジンの回ってる場所に棒突っ込むキルスイッチってやつさ
文字通りエンジン殺すけど緊急時だから取り付けは自己責任で

14 :774RR:2010/07/12(月) 19:30:15 ID:F/8j9gMY
…それじゃ、なに、走行中にその穴あけ作業するのか…
俺まだバイクのりはじめて23年だから無理っぽいな…
上手な人なら問題なくできるんだろうな…

15 :774RR:2010/07/13(火) 16:40:09 ID:bAry7F19
エンジンブレーキってのは、エンジ色したンブレーキの事。
それ以外の色なら、君のバイクにはエンジンブレーキが付いていないか、付いていたのにバイク屋が外してヤフーオークションに出して金にしたかのどちらか。

購入店へGO!

16 :774RR:2010/07/15(木) 17:21:33 ID:TuWowF4Z
さっきマルエツいったら、エンブレ半額だったから買ってきちゃったw
CB400SS用だったけど、ヤフオク出せば儲けでるかなと思って。

17 :774RR:2010/07/17(土) 21:38:07 ID:pdVe9w6X
さっきコンビニいったら、エンブレ半額だったから買ってきちゃったw
汎用品だったけど、ヤフオク出せば儲けでるかなと思って。


18 :774RR:2010/07/17(土) 23:20:36 ID:De7b7egW
ここで真面目にレス書く人っていますか?

19 :774RR:2010/07/18(日) 09:39:50 ID:QCEZSAsm
居ます

20 :774RR:2010/07/18(日) 12:22:17 ID:qnya0zmB
変人ブレーキ

21 :774RR:2010/07/18(日) 12:30:04 ID:S0bvze3B
エンジンブレーキはキーキー鳴くぞ


猿人ブレーキ・・・なんつってw

22 :774RR:2010/07/18(日) 15:43:01 ID:uuOrbvBj
>>21
おれのフロント、エンジンブレーキだったんだ!?

23 :774RR:2010/07/18(日) 16:19:02 ID:trV+EHjP
エンブレ中ってオイルの循環は大丈夫なのか?
燃料カットすることは知っているんだが(水温によってフューエルカット、復帰回転数が変わる)

24 :774RR:2010/07/18(日) 18:41:21 ID:SV3P0epw
>>23
4stはエンジンが回転してれば、オイルポンプは動くので問題ないが
2stはヤバイらしいね。

25 :774RR:2010/07/18(日) 19:20:40 ID:ziRJFT0Y
4stには燃料カットをする車種があるけど
2stでは燃料カットをする車種がないので
大丈夫

26 :774RR:2010/07/18(日) 19:54:53 ID:pA3Z8ztN
>>25
2stはエンブレかけると、エンジンの回転数に対して
オイルの量が減ってしまうので、強烈にかけすぎると、
焼きつく事がある。

27 :774RR:2010/07/18(日) 23:21:51 ID:2gOEIfJZ
>>26
そういう運転を多用する人は、最初から混合ガソリン使えってことですね

28 :774RR:2010/07/20(火) 06:32:11 ID:dgqI+6rH
2stのオイル量は結局アクセル開度に比例するから
アクセル閉じてエンブレかけたら回転数に対してオイル量が足りなくなるのは避けられないのでは?

29 :774RR:2010/07/23(金) 20:27:11 ID:LfdOFchG
>>28
2stの焼き付きの原因の一つかもしれませんな。
アクセルがアイドル位置にあるときはオイルが出てるとは言え、エンジン回転数とは関係なく
最低量しか出ないわけですし。

30 :774RR:2010/07/29(木) 18:26:39 ID:VZ6c+MNq
急浮上

31 :774RR:2010/07/29(木) 20:07:19 ID:HFuvvwzr
2stのクランクケースは燃料気化熱冷却+オイルミストで潤滑されている
エンブレで混合気がカットされてもクランクケース内は問題発生しない
シリンダーやヘッド、燃焼室はエンブレ時空気による冷却が行われており
冷却が不足して焼き付くことはない

急激なシフトダウンによる過回転はよくないが
通常のエンブレはエンジンへの負荷はわずかで問題ない


32 :774RR:2010/07/29(木) 22:57:54 ID:HFuvvwzr
ついでに
加速中は燃焼によりヘッド周りが加熱されていくが
エンジンブレーキ中はほぼ燃焼が無く給排気で冷却されていくから
エンジンへのストレスは加速中よりエンジンブレーキ中の方が少ないと言えるな

33 :774RR:2010/07/29(木) 23:52:20 ID:Nl8ZSMzo
乗らずに飾っておけばよくね?

34 :774RR:2010/07/30(金) 14:53:34 ID:cajGwSwY
油膜切れで錆びる、特にシリンダー内壁面、カムシャフト、バルブ周り
毎日回してあげるのがいちばんいい


35 :774RR:2010/07/30(金) 16:25:11 ID:RnwVEUb0
いまだにこんなカビの生えたネタがおもしろいと思ってんだろな

36 :774RR:2010/07/30(金) 22:05:54 ID:w4YgA3Kx
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