5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【ZR1100A/B】kawasaki ゼファー1100【1992-2007】

1 :774RR:2010/07/03(土) 20:46:41 ID:AeVA2GZF
語れ

前スレ
【価格】kawasakiゼファー1100【高騰】2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259337258/



2 :774RR:2010/07/03(土) 20:52:42 ID:Q6IaJJ9I
エンジンは血統的にZ系ではなくボエジャーのものを無理やり空冷化したものです

3 :774RR:2010/07/03(土) 21:28:02 ID:InVbCtn0
その無理やり感がいいですね。

4 :ラーメン大好き@小池さん:2010/07/03(土) 23:18:17 ID:f/WnNxCy
>>1乙

5 :774RR:2010/07/04(日) 12:08:32 ID:Z87y+GYw
>>1なんで年式で区切る?

6 :774RR:2010/07/04(日) 19:38:26 ID:vbd06mQB
前スレにちょこっと出た某誌の変CG(仮)後継機が
今スレ中に出てしまうと>>1 は先読みした…

に1100川アドル



7 :774RR:2010/07/04(日) 22:54:38 ID:AbGgy5bG
フロントタイヤを110/80-18にしたら何か不具合ある?


8 :774RR:2010/07/05(月) 00:10:56 ID:/1+igETA
FI化して再販する予定はどうなったの?

9 :774RR:2010/07/05(月) 00:58:33 ID:eh+ywLIT
>>7
ハンドルは軽快になるが切れ込んだり安定性は崩れるかもね。
メーター読みの誤差も若干でるかも。

てか、何で細くしたい? ダートでも走るんかい。

10 :774RR:2010/07/05(月) 08:08:27 ID:eaikTCto
>>1


11 :774RR:2010/07/05(月) 22:57:54 ID:p2Zb3SKP
7です。
グリップ重視のタイヤだと、120/70-18サイズってないよね?
俺はグリップ重視のフロント2回変えて、ライフ重視のリアを1回変えるってやりかたしてる。
リアは3年くらい履くんだけど、フロントだけはなるべく新しいの使いたいから。
で、グリップ重視だとサイズがないんだよな。
みんなは何履いてるの?
交換サイクルはどれくらい?

12 :774RR:2010/07/06(火) 20:42:59 ID:kas6DHfj
雨の日は乗らないから純正バイアスのみ。
これでもバンクセンサー擦るし十分。

13 :774RR:2010/07/08(木) 17:29:58 ID:uTcVFmkr
兄さんむちゃしたらあかんわ。
よーいわんわ。

14 :774RR:2010/07/08(木) 18:11:58 ID:kJKEd/RJ
>>11
いま何を履いてるのか書いてもらえんろか。
どのくらいグリップ欲しいのか推測できんぜよ。

15 :774RR:2010/07/08(木) 23:54:48 ID:uwnPSUj4
7です。
フロントBT-57、リアBT-020です。
最近は2stオフで林道を走るのが楽しくて・・・
ゼファーあんまり乗ってないです。

16 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:42:31 ID:dPur3+De
上げ

17 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:35:38 ID:XLHYBZtO
いまだにセンタースタンドで駐めれたためしがありません!><

18 :774RR:2010/07/12(月) 06:51:11 ID:QgWqZREO
>>17スタンドの足のせを踏み込むと同時に
グラブバーをぐいっと引き上げるんじゃよ。

19 :774RR:2010/07/12(月) 08:35:17 ID:5BwfWAWG
リアカウルの下、サスペンション付け根あたりを持ち上げないと上がらない。
タンデムバーだっけ? あれを必死に持ち上げても上がらなかった。
教科書通りにやるのが一番楽。

20 :774RR:2010/07/12(月) 22:51:41 ID:q0yrW0fd
シリンダーの冷却フィンとフィンの間に小さい
丸い錠剤みたいなゴムが何個かはさんでありますよね、

あれなんの為に入れてあるんでしょう?
取っちゃっても別に支障ないもんなんでしょうか。
既出だったらスイマセン

21 :774RR:2010/07/12(月) 23:29:26 ID:WbBeKvT2
>>20
ゴムが無いとビラビラ同士が共振して変な音が出て
いずれヒビが入ってパキンッともげるんです。

22 :774RR:2010/07/13(火) 07:44:15 ID:BXDejnb2
>>20風きり音がピューピューうるさくなるお

23 :774RR:2010/07/13(火) 20:53:14 ID:45FsaYi0
土曜に納車なんだけどお前らどんなバイクカバー使ってるの?

24 :774RR:2010/07/14(水) 01:55:07 ID:r3/3qaG6
屋根付きのガレージだからカバーは使ってねえよ。


25 :774RR:2010/07/14(水) 06:43:07 ID:k7dzawtQ
同じく。 自宅倉庫保管。 盗難が怖いじゃん。

26 :774RR:2010/07/14(水) 20:35:59 ID:nKSTq5/N
おまえらみんなブルジョアジーだな。
俺なんかコレだ。
http://www.gareasy.com/

27 :774RR:2010/07/14(水) 23:12:11 ID:i8hvwS3j
触媒つきのモリワキワンピースつけたやついる?

28 :774RR:2010/07/15(木) 02:18:36 ID:a/JyeLj5
>>27
そんな糞マフラー付けてる奴なんていないだろ。

29 :774RR:2010/07/15(木) 09:23:02 ID:ygkVKSnZ
なんで?

30 :774RR:2010/07/16(金) 11:20:08 ID:3elGInLy
チェーンの張りってどのぐらいが最適なんでしょう?
中間部分を指で押すと、黒い樹脂のパーツ(チェーンスライダーって言うのでしょうか?)に
当たるんですが・・・

31 :774RR:2010/07/16(金) 20:34:38 ID:M1vpQLFO
そりゃあかんだろ

32 :774RR:2010/07/16(金) 21:42:12 ID:FKi/rMYb
エキセンでんぐり返しの術〜
最近やってる人見ないね〜・・

33 :774RR:2010/07/17(土) 15:11:57 ID:16k3KkFe
鍵穴からガソリンが漏れてきたんで
タンクキャップバラしたけどキーシリンダーが抜けない…
まぁ抜けなくてもいいんだが細いOリング交換で漏れは止まるんだろか?

34 :774RR:2010/07/18(日) 00:44:14 ID:7jiU3f+3
>>32 おれ してる リヤが下がってたので

35 :774RR:2010/07/18(日) 01:01:26 ID:auV+0ktI
エキセン逆付けの人は純正ホイール?
チェーン調整のときに試しにやってみたら、キャスター立ち過ぎでハンドリングがふらふらするし、
サイドスタンドで停めても傾きすぎでセンスタでも後輪地面に触れてたぞ・・・


36 :774RR:2010/07/19(月) 07:54:07 ID:HNZwm11I
さあ、巨大空冷マシンにとってのシーズンオフがやってまいりました。
秋にお会いしましょう!

・・・バッテリーはずします。

37 :774RR:2010/07/19(月) 09:27:50 ID:zxXHgeJt
今日ゼファーを磨いててふと気が付いたんだ

美しい…

日本にはたくさんのバイクメーカーがあって、星の数ほどバイクが生産されてきているが、ゼファーイレブン(最終型に限るが)ほど美しいバイクは他に無いな。
タンクやリアカウルに至るまでの曲線の繋ぎ、エンジンのデザイン。 ほば全てがパーフェクト。
唯一気になるのがリアブレーキのキャリパーだ。
なんだよ、この試作品みたいな適当な角ばったデザインのキャリパーは。
カワサキが見落としたか、忘れてたかのどちらかにしか思えん。
ブレンボとかの社外品で、ポン付け出来るなら交換したいぐらいだ。
しかしセンタースタンド不可の汎用品しか無い。 残念で仕方が無い。

美しいゼファーを眺めていてがっかりする瞬間、そこがリアキャリパー。
悲しい…

38 :774RR:2010/07/19(月) 12:57:38 ID:y9Lozjzg
なぜに最終型に限るのか?

39 :774RR:2010/07/19(月) 22:12:42 ID:cjVLxZvK
自分のバイクが、一番美しいと思ってる人はいるでしょうね。

ゼファーに限らず。


40 :774RR:2010/07/20(火) 14:30:33 ID:wI/+R5fw
ファイナルは孤高

41 :774RR:2010/07/20(火) 20:44:22 ID:b+H2FS23
いらんとこに金かけてるのが最終モデルってか。


42 :774RR:2010/07/20(火) 21:09:11 ID:hjDIwtmV
黒エンジンがダサー

43 :774RR:2010/07/20(火) 21:48:49 ID:WuN6KGmh
赤や黄のプラグコード
赤や黄のグリップ
前後でメーカーが異なるサス
Z2テール
ビキニカウル
HID
ナビ
目立つ所にETC
目立つ所に油温計
タンクバッグ

ざっと書いてみたが、個人的に「ゼファーにこれは無い」と思ったリスト。
個人的に だからな、個人的に。

44 :774RR:2010/07/20(火) 22:41:32 ID:Z1sD7qDL
>>43
タンクバックは勘弁してくれ
ナビがないとどこ行ってていいかわからん・・・

45 :774RR:2010/07/20(火) 22:43:33 ID:vSAJMR/2
ゆとりかよ
カアチャンでもタンデムしてなさい

46 :774RR:2010/07/21(水) 00:25:38 ID:eeILFywA
個人的意見ならビキニカウルだな。
タンクからサイドカバー、テールにかけて流れるようなデザインが台無し・・・
ビキニカウルの主張が強すぎて、フォルムに合ってないような気がする。

俺は個人的に油温計はあり。
空冷マシンの体調管理には必要だと思う。
何ももって目立つというかは分からないが、見やすい位置につけるのはありじゃない?

47 :774RR:2010/07/21(水) 00:29:14 ID:YGWJucr4
個人的にって言ったらこのエンジンの血統がなしになっちまうべ

48 :774RR:2010/07/21(水) 00:40:09 ID:YGWJucr4
プラグ8本もないべ

49 :774RR:2010/07/21(水) 06:34:57 ID:i5oPhtDa
>>46
ハンドル周りに何かを付けたら、それはネイキッドじゃないなと個人的に思ってる。
だからタコメーターに埋め込みするとか、一工夫するなら良いと思う。
それなら「あり」だな〜

>>47
Z1スレへどうぞ。 あなたがゼファーを降りようとしても、誰も止めませんよ。
しっかしZ系スレの荒れっぷりは凄まじいな。
キチガイ隔離スレになってる。

50 :774RR:2010/07/22(木) 18:02:55 ID:8r8Rib8s
フィラーキャップ状の油温計は面白いシロモノだな。
松本漫画のような無意味にメーターが存在してるのが良い。

51 :774RR:2010/07/22(木) 18:24:23 ID:ZdeGXfEI
ドレミのDマークがダサい

52 :774RR:2010/07/22(木) 19:04:40 ID:VlJcCS/o
>>50
フィラーキャップの油温系はクランクケース内の温度表示だね。
直接オイルに触れてないから。
まあ、飾りとして付ける分にはいいと思うけど。

53 :774RR:2010/07/23(金) 04:54:37 ID:hrtIEhEv
Dマークが無いやつもあるよ

54 :774RR:2010/07/23(金) 07:39:18 ID:MqAIrizr
飾りってw
どうせなら他の機能の方がいいじゃん。
フィラーキャップに時計。
いいかも。

55 :774RR:2010/07/23(金) 11:16:02 ID:Ota2ucqT
フィラーキャップ油温計は地味にカッコいいな。
ドレミのが安いんでバークロックと一緒に付けてみようかな。
気温・気圧・湿度計もアナログで揃えたい。

56 :774RR:2010/07/23(金) 11:28:42 ID:NT0CWZta
時計のクロノグラフみたいなタコメーターを出したら買うわ
回転数、油温、電圧、時間を表示。
ついでにETCランプまで内蔵とか。
素敵過ぎる。

57 :774RR:2010/07/23(金) 13:03:51 ID:m8KiAEnq
>>55
壁に掛ける2〜3連のやつあるよね。アナログ計の。
あれをタンクの上にでも張ったら。


58 :774RR:2010/07/23(金) 21:54:33 ID:X8Mb0IIO
ゼファー1100乗ってるけど
来年にでもZ1000MKUに乗り換えるかな

59 :774RR:2010/07/23(金) 22:35:55 ID:cQHVVHVb
伝統あるエンジンのMKUのがいいだろうね

60 :774RR:2010/07/24(土) 07:32:00 ID:cvnZIova
Z系は価格が気に入らん。

61 :774RR:2010/07/24(土) 18:40:38 ID:MkbtyfU3
>>56
AHONDAを買え

62 :774RR:2010/07/24(土) 23:31:50 ID:GMuhlFCO
連日の酷暑のなかまったく乗る気が起きないが
それでもただ置いてばっかりじゃダメだ、
自分にムチ打って明日はちょっと走らせてやろう


…水風呂の準備ももうしてある

63 :774RR:2010/07/25(日) 08:42:29 ID:d4uTJHap
夕方涼しくなってから乗ればいいよ。

64 :774RR:2010/07/27(火) 18:24:23 ID:ulkNf/K6
ギンギンに暖まったあとエンジン切ると
ジョーーーポタポタとオイルがパンに落ちる音がする。機械だな〜

65 :774RR:2010/07/27(火) 18:36:05 ID:tThb1lDg
2000年の1万キロ走った傷なし1100は、神か?

66 :774RR:2010/07/28(水) 12:28:46 ID:1A/V52Ic
200年式の傷なしで走行距離10000キロって意味か?

67 :774RR:2010/07/28(水) 15:38:40 ID:WqVI5sfg
1年で1000kmしか走らないのが信じられない

68 :774RR:2010/07/28(水) 22:09:50 ID:kgWdM10Q
乗るより磨いて眺めてるのが好きなんじゃね?

69 :774RR:2010/07/28(水) 22:53:46 ID:avxWvlip
俺の06イエローボールは3000kmくらいかな。
店やってて休みないから乗れない。
日曜休んだらつぶれるし。

今年はまだ200kmくらいだから年間で500km走れたらいいなぁ。
ピカピカのまま子供らのだれかに渡してやるんだ。


70 :774RR:2010/07/29(木) 00:13:41 ID:4yK+yue/
俺のは92年式。
もうちょっとで20年選手の旧車かなw
まだ走行距離は83,000km、目標は10万km!
最近は年1000kmペースだから、10万kmまであと何年かかるのかw

71 :774RR:2010/07/30(金) 03:19:27 ID:2Py1+wvL
ゼファー1100の指定オクタンってどれくらいか誰かしらんかえ?

72 :774RR:2010/07/30(金) 07:14:39 ID:Cj6YsafS
バイクも車も乗ってナンボ、ガンガン乗ったれ。 車庫に入れて放置が一番可愛そうなパターンだな。
置物じゃあるまいし。

73 :774RR:2010/07/30(金) 23:03:18 ID:p4YK4iKb
欲しいな。今猛烈にゼファー1100が欲しい。
価格の相場はどんなもんなのかね。

74 :774RR:2010/07/30(金) 23:54:35 ID:yEPIlC1g
ロードライダーが1100メインで特集してるね。

13 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)