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【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14☆灼熱の34夜目

1 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2010/07/01(木) 14:00:40 ID:S5CHSCsK
カワサキ/川崎重工のZZR1400/ZX-14のスレッドです。

前スレ
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14☆春の33週目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269479229

2 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2010/07/01(木) 14:15:38 ID:S5CHSCsK
・ZZR1400ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400abs/index.html
・ZZR1400
http://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/index.html

☆必読!リコール一覧
http://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

Q、あーだこーだ(ry
A、かまわれている内が花です。ご自由にどうぞ。荒らしはスルー推奨。

Q、'08以降って何が変わったの?
A、エンジンの細かいパーツやらフレームなどが大きく変わっています。
外装(Fフェンダーやサスなど)はそのまま使えます。
旧タイプのフルエキは付けれますがスリップオンは内径が変わったため流用できません。
06-07と08以降の二種類のエンジン特性があります。
下からモッコリパワーが出るセッティングですが、07以前の方が乗り易くてイイという説も。

Q、FMC?MC?
A、規制が変わるので何もないということは考えにくいです。
FMCとかパワーダウンとかスーパーチャージャーなど
うわさはありますが答えは神のみぞ知る?

Q、 ZZR?
A、登記上は『ゼットゼットアール』です。そのほかの読み方はご自由にどぞー(*゚∀゚)
『おつおつしゃく』は利用上の注意を良く読んで正しくお使いください。

Q,1400GTR?
A、積極的なレスは期待はしないでください(´・ω・`)

3 :774RR:2010/07/01(木) 14:29:46 ID:z4HqBvGc
お疲れさん!

4 :774RR:2010/07/01(木) 15:13:49 ID:SvO98bTz
国分「隼より遅いっていわれてどんな気分?」

5 :774RR:2010/07/01(木) 18:05:04 ID:bZWNIoxm
よそはよそ
うちはうち


6 :774RR:2010/07/01(木) 22:44:12 ID:kMuzW+D7
金額的に大差ないのに何故ZZRを買うかと。
単純に速さだけを求めていないからさ。
カタログスペックや雑誌の評価が気になるなら隼を買えばいいのさ。


7 :774RR:2010/07/04(日) 10:43:20 ID:14Z/12rx
'07 ZX-14NinjaSE(ホワイトに赤フレア)
距離25000
整備手帳有り(整備はきちんとしてきました)
外装、傷無し・汚れ無し(乗るたびに清掃していた)

買取り・下取りだといくらくらいでしょうか?
また、個人的なはいくらくらいで売れると思われますか?

この程度の車両だと店で買うとなると120くらいだそうですが。

8 :774RR:2010/07/04(日) 11:02:03 ID:SDDt/8Un
つバイク王

9 :774RR:2010/07/04(日) 12:49:15 ID:3LCeh02n
俺と一緒だな。車検だろ?

まあ65〜70いけばいいとこじゃね。

10 :774RR:2010/07/04(日) 13:41:22 ID:d8dg4/8b
整備してたとか色とかは買い取りではほとんど意味ないよね。

11 :774RR:2010/07/04(日) 14:03:57 ID:Zi6zD2MC
3年で半値以下か
高額車は車でもそうだけど、下取り額聞いて「ええっ」
ってもんだろ
リセールバリュー臨むなら、小額車、いっそ原2でも買うしかないかもな
金額面で大損しないから

ZZRは乗りツブシたらええがな

12 :774RR:2010/07/04(日) 14:23:04 ID:3LCeh02n
そうそう。だからあえて、
俺は今回車検取るのよ。

最大の理由は、
時期ZZRを手に入れるためかな。

だから、がんばれkawasaki!

過給機期待してたのになぁ....

13 :774RR:2010/07/04(日) 14:28:52 ID:Q0UqWXy2
そう。車検が10月なんだ。
乗りつぶすつもりで買ったが600SSも増車して、現在250・750・600・1400の四台。
1400は月一くらいしか乗らなくなってしまったから、売ってしまおうかと。

バイク王は過去に400売ったとき、買取他社より10万も低い見積もり出されて対応も悪かったから二度と行かないす(笑)


個人売買なら70〜80ってことはないだろうけど、ツテが無い…orz

KDX220SR欲しいから、下取りで狙ってみっかな。

14 :774RR:2010/07/04(日) 14:48:46 ID:NhbENg+K
俺が大型免許持ってたら100万で買ってたのにな・・
残念。

15 :774RR:2010/07/04(日) 15:36:43 ID:3LCeh02n
>>13

そうかぁ売りに出すのか。
元気でね。

さよなら!

16 :774RR:2010/07/04(日) 15:40:43 ID:d8dg4/8b
そんだけたくさん持っててよく3年で2万キロ以上乗ってるなぁ。

17 :774RR:2010/07/04(日) 17:50:12 ID:yiRncOty
全車両合わせて年間4万kmくらい(通勤除く・勤務もバイク関係ではない)走ってるから(笑)

18 :774RR:2010/07/04(日) 19:37:45 ID:y19Fxjko
痔に気をつけるように

19 :774RR:2010/07/04(日) 22:48:07 ID:Wxvkusf5
ミラーを畳んだり伸ばしたりしてたらすぐ緩くなるようになったんだが、
何かいい方法は無い?

20 :774RR:2010/07/04(日) 22:52:03 ID:VYZF9Eqe
>>19
ネジロック剤

21 :774RR:2010/07/05(月) 00:20:11 ID:rgZ9+WEb
つ ナポレオンカウリングミラー2

22 :774RR:2010/07/05(月) 21:04:06 ID:cjw7AZbs
溶接

23 :774RR:2010/07/06(火) 00:10:26 ID:D3NCRgOh
ZZR1100のその部分のキャップが無くなってる奴ちょろちょろ居たなぁ。。。

24 :774RR:2010/07/07(水) 20:10:22 ID:PLuQCiYS
モンスターエナジーバージョンかっけーなー

でもあれ中古の黒買って自分で簡単にカスタムできるな

25 :774RR:2010/07/08(木) 00:21:02 ID:Eze4SSyz
タンデムで何キロくらいのツーリングに行ったことある?

俺は日帰り400キロくらいで腰やら腕が疲れて限界だったorz

26 :774RR:2010/07/08(木) 20:58:55 ID:CNgWa1q5
タンデムするバイクじゃないなぁやっぱり

27 :774RR:2010/07/08(木) 22:05:24 ID:CFLUKn0e
みなさんおすすめのスクリーン教えて下さい。
ノーマルってかなり伏せないと風スゴいっすもんね('A`;)
でもエイリアンはごめんなさい(・ω・;)

28 :774RR:2010/07/08(木) 23:54:48 ID:aonWURDj
ゼログラのダブルバブル
オレはライトスモーク付けてる。少しだけメーター裏が透けるw

29 :774RR:2010/07/09(金) 01:23:41 ID:Us2Kj0jC
ミクシーのコミュが炎上しそうだね…('A`;)

30 :774RR:2010/07/09(金) 01:58:28 ID:kJjamD/s
アイツちょっと頭おかしーよねw

31 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2010/07/09(金) 01:58:57 ID:6FsUByGt
ある程度極めた人ならバラさなくても分かるわけで
手押しでも車体のバランスが悪いのは分かったり
もちろんエンジン音で気がついたりするもんで
全部ばらさなくてはイカンというもんでもないかと。

オイラもある程度得意な分野があって(バイクじゃないけどw)
挙動や音でトラブルの原因が分かる物があったり、
口に入れなくても味や背景が分かったりするものがある。
人間の感覚って意外と精度高いと思うんだけどなぁ。

32 :774RR:2010/07/09(金) 09:28:58 ID:qYNtVFVM
なんだかわからんけど他の火事こっちに誘導するような事せんでもええんじゃね?

33 :774RR:2010/07/09(金) 15:54:53 ID:ZIE3S9x3
一通り読んでみると、実はグリスアップしかしてないのに大はしゃぎw
しかも40後半か50くらいのオヤジ・・w



34 :774RR:2010/07/09(金) 17:56:33 ID:SNdetjcv
いい歳したオヤジが5年ローンとかw
知り合いの店なのに値引き100円とかw
自分で立てたトピなのに、ついたレスにことごとく噛み付くとか
超きもいw


35 :774RR:2010/07/09(金) 18:28:58 ID:jawDqhQE
ワトソン

36 :774RR:2010/07/09(金) 21:18:51 ID:j9S1zKir
よそはよそ
うちはうち


37 :774RR:2010/07/09(金) 21:31:17 ID:oKfEkFhS
なんのこと??

38 :774RR:2010/07/09(金) 21:37:40 ID:6nXvMO+z
おれも気になる、なんのこと?

39 :嫁のTバック ◆b6Vb0ht8v. :2010/07/09(金) 21:53:35 ID:yWDTqE1U
なんのこと?

40 :774RR:2010/07/09(金) 22:01:17 ID:j9S1zKir
>>37-39
まとめは>>27 >>31 >>33 で十分
もとの文章は読むだけ時間の無駄、人生の無駄使い以外のなにものでもないので
気にしなくていいよ


41 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:09:16 ID:6eqjGtQM
その無駄が楽しいのさ。わかるだろ?

42 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:24:22 ID:B/SQnDnd
>>27
俺はこれにしたよ
http://img7.gazo-ch.net/bbs/7/img/200807/110881.jpg

43 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:33:24 ID:ZIkY8VOF
>>42
酷過ぎ。

44 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:40:19 ID:6jrqw5ra
>>42
ちょっと伏せにくいデザインだなぁ

45 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:09:37 ID:nQgD6UvV
お前ら納車日が決まりましたよ。
19日デスって。
これから末永く、よろしくお願いいたします。

46 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:13:09 ID:rsloDOkV
>>45
お前らだと?
何様のつもり?

47 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:24:36 ID:M1lFngvG
>>45
納車オメ!

ZZR(北米14かな)
堪能してくれ。
マイナー後だからいいよな。(たぶん)

48 :774RR:2010/07/12(月) 05:21:43 ID:JhCDPwTu
>>45
ぽまいらにしといたほうがいいんじゃね?
何かへんなのいるし

49 :774RR:2010/07/12(月) 11:33:54 ID:IDIWHJor
>>47
北米ならZX-14


>>48
>>46は新人

50 :45:2010/07/12(月) 19:32:10 ID:96mUUAbY
南米仕様デス。

初セパハン車。
ワクワクが押し寄せて来てます。

51 :774RR:2010/07/12(月) 19:50:45 ID:/aQmpnac
南米仕様なんかあるんだ!!

52 :47:2010/07/12(月) 22:32:31 ID:K6Ky5vCB
>>49

しってるよ。
俺’07白フレア海苔だ。

今年車検だけどな。
乗り換えは今回はやめた。

53 :49:2010/07/13(火) 08:18:35 ID:aXBqLcd2
>>52
それは失礼!
実は私も'07白フレです(笑)
10月車検なので、イイ金額出れば売却も考えてます。
600クラスSSとNK750があるので、最近ぜんぜん14Ninjaは乗ってないので…



54 :774RR:2010/07/13(火) 16:52:16 ID:BjMxixl/
07のマレを出てすぐ買ったけど今34000キロ走ってんだよね
バイクってどんぐらい乗れるの?
エンジンオイルは3〜4000キロ毎にかえてて、後は年に一回バイク屋にメンテしてもらってるだけなんじゃけど
できればあと七年、10万キロ乗りたい

55 :774RR:2010/07/13(火) 19:41:00 ID:byZR9V+9
いや、エンジンをオーバーホールするとか持たせるために手段は色々あるが、
大抵の人は、そんなに思い入れのあるバイクじゃなきゃ新しいの買うだろうね。

56 :774RR:2010/07/13(火) 20:01:02 ID:eEEVNEll
ZZR1100とかだと10万キロ乗って専門店でエンジンも車体も
フルオーバーホールしてまた10万キロ乗るみたいのがあるようだ
カワサキバイクマガジンとかを見ていればそのうち
ZZR1400に対してもそういうサービスを提供する
店の記事とかもでてくるのではないかと思ってる

57 :774RR:2010/07/13(火) 21:24:35 ID:R1LNSJ4E
本気で10万キロ乗りたいなら2000キロくらいでオイル交換した方が良いと思う。
ZZR1100をエンジンOH無しで7万キロちょい走ったがパワーの落ちや燃費の落ちは体感出来る。
その頃になるとあちこちメンテナンスの必要が出てくるのでよほど思いいれがない限りは乗り換える。
エンジンOHってのは40万以上当たり前なのであまり現実的ではないよ。
1100の場合はエンジンOHイコールボアアップなのでパワーを求める人がOHとは別に結構やってた。
俺は知らないけど1400って1ミリオーバーサイズピストンとか出てんの?

58 :774RR:2010/07/13(火) 23:11:28 ID:/lNrcXU0
車(R32GT-R)のエンジン丸ごと部品交換で55万ぐらいなんだけど・・・。
エンジンはディーラーで新品の部品として売ってるし、もちろん組みあがったやつね。
まあ、旧車で部品がない奴ならそれぐらいなのかな。
それともバイクはエンジン丸ごと売ってないのかね。

59 :774RR:2010/07/13(火) 23:38:13 ID:eEEVNEll
隼は海外ではカート用にエンジンだけでも売ってるはずだけど
ZZR1400はどうだったっけ?




60 :774RR:2010/07/13(火) 23:39:45 ID:R1LNSJ4E
バイクは普通エンジンまるごとってぇのはないらしいね。
比較的程度の良い中古エンジンまるごとをオークションでGETするのがだいたい10万ちょいってぇのが1100の相場だったなぁ。
今は知らんけど。

61 :774RR:2010/07/14(水) 11:18:18 ID:yXGhZl8l
エンジンだけは売ってないよ。
バイクでフルオーバーホールするなんて新車が買える。
Z系のフルカスタムしたようなバイクだと、フルオーバーホールっていうのもあるようだが…

62 :774RR:2010/07/15(木) 07:10:03 ID:dKBU5d7p
エンジン一式って部番なかったっけ?
オレの勘違いか

63 :774RR:2010/07/17(土) 03:40:02 ID:Qm37L4ba
>>62
カワサキモータースの部品情報のページをざっとみるかぎり
エンジン一式の形では部品番号は無いように見える

64 :774RR:2010/07/17(土) 23:52:50 ID:UN4nDxIP
1000km点検終えてきたんだけどさ、点検の前後でなんかガラガラ音がする。
点検終える前まではチェーンの初期伸びだと思ってたんだけど、違ったみたいだし、
停車からの鬼加速もしたことないからクラッチの異音とは考えにくいと思う・・・
オーナーのみなさんは走行中にガラガラ音してる感じある?

65 :774RR:2010/07/18(日) 01:33:02 ID:KkbRI726
シリンダーヘッドまわりから パタパタパタ という音はする


66 :774RR:2010/07/18(日) 17:48:16 ID:ui0yQsrV
右と左で違うなら、当然
サイドカムチェーンなんだからさ


67 :774RR:2010/07/18(日) 18:59:50 ID:AOmv9Kma
その店に聞けば一番ええんじゃね?(゚ω゚?)

68 :774RR:2010/07/18(日) 20:28:37 ID:ygxq/fx+
初回点検て部品ばらしたりとかあったっけ
オイル交換とかもしたならオイルの違いとかもあるのかな

素人なんでよくわからんけど

それより今日始めて立ちゴケした
キレイだったzzrが傷物になった

立ちゴケとかありえないとか思ってたのにな
何が起こるかわからないもんだ

69 :774RR:2010/07/18(日) 20:36:20 ID:rN4Dnguu
乗って3年たつが立ちゴケなんか1回もないな

70 :774RR:2010/07/18(日) 20:56:06 ID:En4jh43j
ショックだよなあ立ちごけ。

なんでこけたか思い出せばいい。
同じ事2度繰り返さなければいい。

よんよんの頃、こかして
落ち込んでたっけ。


71 :774RR:2010/07/18(日) 21:05:33 ID:ygxq/fx+
その日は突然やってくるんだ!泣

自業自得なんだが、
森の中にある案内版ZZRに跨ったまま確認してたんだよね
そしたら、おれの黒のZZRが、スズメバチに襲われてさ

バイクの周りをものすごい勢いで旋回しやがって
右から突っ込んできたんで
パニくったおれが左にバイク傾けて
ガシャーニング!

カウルキラキラ入ってるし、治せないもんなぁ・・・。

みなさんも気をつけてください。

72 :774RR:2010/07/18(日) 21:27:21 ID:En4jh43j
まあ、次から停車中スタンドかけようぜ。

こかした後は、
バイクがもっときれいになるんだな。
好きならね。

バイクバカの法則だ。

73 :774RR:2010/07/19(月) 19:08:27 ID:84Ui/tZu
>>68
飼ったばかりのフルチタン社外マフラー入れてたりするとショックでかいよね

74 :774RR:2010/07/19(月) 19:31:17 ID:Lf7Sxgce
またカウルのネジが無くなってた・・・・・・
前と同じ場所のネジなんだが・・・・・・


75 :774RR:2010/07/19(月) 20:55:07 ID:84Ui/tZu
俺もリアカウルのネジ飛んでなくなった

76 :774RR:2010/07/20(火) 01:43:26 ID:8lzfZztc
最初の頃に、右下の大きいのを失ったので
それ以来、最弱のネジロック剤を使ってる。
以降落ちたことはない。

77 :774RR:2010/07/20(火) 13:37:22 ID:Jx6z4wo2
>>75
ネジがいつの間にか無くなるのは良くあるみたいですね。
良くあるのは困るんだけど・・・・・・

>>76
多分同じ場所のネジです。
今度はネジ止め剤使おうかな・・・・・・


78 :774RR:2010/07/20(火) 14:03:55 ID:8lzfZztc
カウルのネジが飛ぶのは、まあ他社でもよくあることよ
「ネンオシャチエブクトウバシメ」の、締めよ

79 :774RR:2010/07/20(火) 19:13:20 ID:yzHDokUy
カワサキ「Ninja 650R」画像公開 Ninja以外売るもの無いのか
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1279620316/l50


80 :774RR:2010/07/20(火) 21:16:20 ID:DE8WAD/Y
明日車検なんだが
光軸とガス検が不安だ

ハイサイドで転倒してるし
何とかバルブも無いし

81 :774RR:2010/07/20(火) 23:11:10 ID:Z2Zegpqa
>>80
それフレームダイジョウブか?

82 :774RR:2010/07/21(水) 17:42:05 ID:SVVZaCdV
車検通りました
セカンダリ撤去
バックステップもそのまま
MRAスクリーン
社外HID

案外適当な試験官で助かったよ

83 :774RR:2010/07/21(水) 23:44:04 ID:laZMsIwl
>>79

来年から社名が「Ninja」に変わるんだだぜ。

84 :774RR:2010/07/22(木) 07:44:57 ID:TQXh98SV
どうせならZZR650を出して欲しい。

85 :774RR:2010/07/22(木) 08:15:09 ID:OqmXxYQQ
ninjaといえば900だる

86 :774RR:2010/07/22(木) 14:02:48 ID:SOlyseut
>>83
伊賀?甲賀?どっち?

87 :774RR:2010/07/22(木) 17:36:01 ID:OqmXxYQQ
風魔に決まってんだりお

88 :774RR:2010/07/22(木) 20:33:20 ID:f5kvhSGr
いやもう暑いの何の。
信号待ちしてたら水温計がHの一つ下まで点灯するし、
高速道路100km走行でも水温計真ん中のひとつ上まで
点灯する。
オーバーヒートしないか心配。
どっか故障したとか無しに水温警告って出たことある?
私は無いんですがもう少し渋滞にはまると出るんじゃないかと
ヒヤヒヤしてます。

89 :774RR:2010/07/22(木) 21:54:30 ID:T0roQX3o
俺も今日、日中に乗ってたけど、走ってたら暑さも感じないし、マシンの熱さなんかも感じないなあ。
あのフィンで上手に整流して、上へもカバーがされてるので、信号待ちでもタンクが生暖かいくらいだね。
以前SS乗りだったから耐性が出来てる所為かもしれんけどさ。

>高速道路100km走行でも水温計真ん中のひとつ上まで
雨の日の朝に高速走っても、真ん中かその一個下だよ
成績よすぎるね
個々毎日の俺の奴のゲージは、走行中だと中心から一個上、信号待ちや張り切ると二個上だよ。

安全走行講習会の待ち時間なんかに水温ゲージがフル一個手前まで行くけど、ダレてる気配はないな。





90 :774RR:2010/07/22(木) 22:35:52 ID:f5kvhSGr
まあ日本の夏を見越して作ってるはずなんで水温ゲージは
フル1個手前まで行ってもファンが回れば大丈夫なんでしょうかね。

>俺も今日、日中に乗ってたけど、走ってたら暑さも感じないし、マシンの熱さなんかも感じないなあ。
今日は高速道路走ってる時も冷房機の室外機の前で温風に当たってる
気分でした。
夕方6時頃、近所の道路脇の気温表示が36度だったし。名古屋は暑いっすわ。

91 :774RR:2010/07/23(金) 11:35:51 ID:Arjss41x
ZZR1400のモノコックフレームは大丈夫でしょ。
初期型12Rのモノコックフレームは熱の逃げる場所がなくて、ヘッドカバーがふにゃふにゃになってしまうので、
少しでもラジエターに空気当てるために、夏場の重体は鬼のようなすり抜けしていなければならなかったけど…

92 :774RR:2010/07/23(金) 22:20:11 ID:A+Pr9qoA
大学の合格祝いにZZR1400
親に買って貰った明日納車

ラッキー!!

93 :774RR:2010/07/23(金) 22:37:12 ID:dMUt8Yty
釣られるなよ

94 :774RR:2010/07/23(金) 22:54:59 ID:A+Pr9qoA
2浪で帝京なもんで許してください
でも一応医学部ですけど
病気治したり診断したり事故起こした人の
血まみれな姿とかみたくない

けど医者になれと親に言われてなんですが
適正は限りなくゼロです
将来俺に診られる患者さんヤバいですw

95 :774RR:2010/07/23(金) 23:40:20 ID:b2c75alf
簡単な立ちゴケによる擦り傷からカウルを守るには、
オートバックスや100円ショップに売ってる
車用のゴムかシリコンの小さいドアガードおすすめ
ttp://item.rakuten.co.jp/mirage-mall/gear-007/

こんなもんでもカウルの擦り傷は、結構防げる
俺は、貼って無かった所のみ傷ついた・・・(貼ってあった所は、無傷)
カウルのどの辺が、地面に接地するかの予想が甘かった。・゚・(ノД`)・゚・。ウェ―ン


96 :774RR:2010/07/23(金) 23:44:35 ID:Arjss41x
なんなんだよ、その立ちゴケ前提対策
止まってるバイクも扱えないんなら、乗るのやめろ。

97 :774RR:2010/07/24(土) 00:39:19 ID:gxtvqNCl
>>96
ん?
ZZR1400乗りの人、結構フレームスライダーつけてるよね?
あれも一種の立ちゴケ対策なのでは?
自分の体格、力量を把握してるからこそ対策しているが?
俺には、100%こかさない自信がない。でも、バイク乗るのが好きですが、何か?

98 :774RR:2010/07/24(土) 00:39:44 ID:i2nZN1RT
うるせーハゲ

99 :774RR:2010/07/24(土) 01:31:18 ID:PMt7kMhZ
止まってるバイクよりもやんわり走ってるバイクの方がずーっと簡単だと思うけどな。
走りごけの経験は無くてもたちごけの経験はあるって人の方が世の中多いんじゃないかなぁ。

100 :774RR:2010/07/24(土) 11:04:57 ID:kNgZd14G
立ちゴケはないけど
バイヤグラ飲んでもチンポがたたん

101 :774RR:2010/07/24(土) 11:16:16 ID:2aVoX/kJ
立ちゴケする時点でバランス感覚が鈍い証拠なんだよ
バイクを自分のものにできてない。カッコワリイ
体格・力量がとか都合のいい、言い訳してるんじゃねーよジジイ

102 :774RR:2010/07/24(土) 12:22:13 ID:PMt7kMhZ
下手くそな時期はよくたちごけしたなぁ。
んで下手くそだからっつうて乗るなとか言ってたらバイク業界潰れちゃうよ。
修理すればバイク屋の仕事だって生まれるわけで。
別に下手くそを肯定してるわけじゃないぞ。
バイクの登録台数の20年前との比較を見ればバイク業界の危機がよくわかる。
調子こいた運転する下手くそには乗るなって言うけど。

103 :774RR:2010/07/24(土) 14:24:24 ID:i2nZN1RT
>>101
どこから突っ込んで欲しい若造?

104 :774RR:2010/07/24(土) 19:47:34 ID:StcTT5dl
引き回しする為に買ったわけじゃないし、立ちコケぐらいで騒ぐなよw

105 :774RR:2010/07/24(土) 19:55:26 ID:FucDxipm
釣られるなよ!

106 :774RR:2010/07/24(土) 20:03:35 ID:sV6FXYPC
今日はZZR1400と4,5台くらいすれ違ったなあ。
誰ともピースサインしなかったけど。
せっかく同じバイクなんだし何かしようと思っても
「あれ?」「同じバイク?」とか考えてるうちに
通りすぎるんだよなあ。
まあしない方が普通なのかな。

107 :774RR:2010/07/24(土) 21:56:27 ID:orINS+SA
どないしたいねんw

108 :774RR:2010/07/24(土) 22:16:20 ID:1r0wDUPY
関西弁マジ勘弁

109 :774RR:2010/07/25(日) 18:08:45 ID:2fN2OCqA
女とヤッタ翌日にタチごけしたなぁ
射精するとダルくてふらふらするし


110 :774RR:2010/07/25(日) 18:15:14 ID:uGOxHzvV
ツーリングちう息子が立っちゃって困った経験がある人挙手願います。

111 :774RR:2010/07/25(日) 22:51:06 ID:HgrAJJmN
困ってはいないから違うな〜

112 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2010/07/26(月) 16:12:38 ID:2GyI3Zjl
>>106
ピースサインは見ないですなぁ(´・ω・`)
オッサンハーレ&GW軍団なんか特に。

113 :774RR:2010/07/28(水) 23:35:01 ID:2mCvfMRp
スーパーチャージャー

114 :774RR:2010/07/30(金) 12:36:39 ID:zmHJ7PzZ
トラクションコントロールってGTRにしかついてないの?

115 :774RR:2010/07/30(金) 14:40:10 ID:mihiHQLV
うん


116 :774RR:2010/07/30(金) 20:20:37 ID:qJ7RwKuH
前に書き込んだ給排気いじってた香具師だけど、
一応書き込み通りノーマルに戻した。
恐ろしく静かで街乗りもスゲー乗りやすくなった。
ノーマルはダサいと思っていたし、マフラー位変えてなきゃなぁ
ダメだと思ってたけど、ここ最近そういう目で見てると案外
街中走ってるライダーってノーマル乗りが多いんだなぁと。
だから恥かしげもなくノーマルでしばらくいこうと思っている。
30万円強かけて改造したのがもったいないけどな。
ジェントルなのもいいね。

ノーマル乗りが多いんだなぁーとつくづく思う

117 :774RR:2010/07/30(金) 21:39:30 ID:J2dlJM+r
30万程度で何が変わるのかwww

118 :774RR:2010/07/30(金) 22:09:49 ID:0PmVRYxh
改造したがるのなんて肉体労働者か底辺サラリーマンのバカぐらいだろ

119 :774RR:2010/07/30(金) 23:33:32 ID:PqyQayWM
>>118
お金ないんですねw
わかります

120 :774RR:2010/07/31(土) 08:17:52 ID:CiLVLk1X
そろそろ出てくるよ。
「これだから高卒は」って言う自称大卒の中卒くんが。

121 :774RR:2010/07/31(土) 09:39:18 ID:XkKMnDq1
46で背中に★の刻印の革ジャンを着るトリックスターの直管のりの俺がいますよ
一応これでも上場企業ホワイトカラーの管理職ですがねw



122 :774RR:2010/07/31(土) 11:49:52 ID:guxCO0p2
>肉体労働者か底辺サラリーマン
こういうことを言う奴は基的それ以下な立場だよな
人を罵倒することによって喜んでる哀れな奴

123 :774RR:2010/07/31(土) 12:20:20 ID:qjtyfZrV
だが事実だろう

124 :774RR:2010/07/31(土) 13:17:59 ID:pYTXfES/
>>123

    ,-ー─‐‐-、
   ,! ||     |
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  .|:::i ./ ̄ ̄ヽi
  ,|:::i | (,,゚д゚)||  < ソース出せ。ゴルァ!!
  |::::(ノ 中濃 ||)
  |::::i |..ソ ー ス||
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     ̄U"U ̄


125 :774RR:2010/07/31(土) 15:09:05 ID:NvAdmv/1
純正品以上に音量を抑えられてしかもずっと軽い社外品のフルエキがあるなら欲しい


126 :774RR:2010/07/31(土) 17:46:31 ID:ZPILzAAP
銭をかけても美味しいところはちょっとだけ

そもそもこのバイクに乗り換えてから、ノーマルでも充分だなと感じることしきり
どんな局面でも困った事ないよ


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