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【Heat】Kawasaki ZRX400/U【up!!!】Part30

1 :774RR:2010/06/28(月) 20:25:50 ID:GZXh135s
400ネイキッド最高のZRXをおおいに語ろう!

※前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269742509/

2 :774RR:2010/06/28(月) 20:29:26 ID:VqiFGO1o
Ninja400RとER-4nに喰われて終了

3 :774RR:2010/06/28(月) 20:30:17 ID:GZXh135s
>>2
いやもう生産終了してる過去の遺物だから

4 :774RR:2010/06/28(月) 21:41:29 ID:VqiFGO1o
じゃあいいよ。
もう寝る。

5 :774RR:2010/06/28(月) 21:51:41 ID:hcKYiIaX
>>4
第一そんな低スペックのダサいバイクと比べるなよ

6 :774RR:2010/06/29(火) 01:04:20 ID:zgZQ79rf
>>5
実際並べて較べたら性能的にも負けると思うよ

7 :774RR:2010/06/29(火) 06:45:36 ID:kjciGSZT


8 :774RR:2010/06/29(火) 06:52:30 ID:ZE+Nx5CS
いちおつ

>>6
比べる対象にすらならない

9 :774RR:2010/06/29(火) 15:41:09 ID:cAXyxWJS
ポニテがうんちゃら

10 :774RR:2010/06/30(水) 18:19:47 ID:0T4zIHrq
なんちゃらかんちゃら

11 :774RR:2010/06/30(水) 19:20:03 ID:6PUUt5gO
アイスラッガーがうんたら

12 :774RR:2010/06/30(水) 23:25:06 ID:kgFVDgWk
ニュートラルで単車動かすとエンジンからシャラシャラ音がするようになりやがった
怖くて明日乗れねーー

13 :774RR:2010/06/30(水) 23:35:58 ID:IOhC+jtV
qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq

14 :774RR:2010/06/30(水) 23:40:02 ID:IOhC+jtV
なんかおかじいーqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq

15 :774RR:2010/07/01(木) 00:46:35 ID:z4Z9haZu
>>12
おれのもそうだったでも問題なかったけど

16 :774RR:2010/07/01(木) 01:47:05 ID:JoNgMK7U
TとUって違うとこカウルだけ?

17 :774RR:2010/07/01(木) 01:50:46 ID:CKgz9CLI
>>12
パッドとディスクが干渉してんだろ?

引きずってなきゃ大丈夫

18 :774RR:2010/07/01(木) 03:06:13 ID:2u+GUx35
プラグの煤落とそうと思い久々にブン回してみたらエンジンあたりから変な臭いがした・・・
あの変な匂いの正体は何なのでしょう

19 :774RR:2010/07/01(木) 08:44:42 ID:VS49qPAC
「あの変な匂い」とかかれても漏れの端末は匂いまで伝えてくれんがな(・ω・)
例えばクーラントが漏れてたり。ホースバンドの緩みは無いか?

20 :774RR:2010/07/01(木) 11:05:21 ID:AaxzD2O3
クーラント漏れってエンジン熱で蒸発するとすっげー臭いからな

21 :774RR:2010/07/01(木) 13:01:29 ID:2u+GUx35
なんかオニオンスープみたいなにおいした(´・ω・`)
皆さんが言う通り冷却水が怪しいかもしれません
冷却水ってタンク外して真ん中にあるキャップのとこですか

22 :774RR:2010/07/01(木) 17:16:25 ID:QxCk6rpp
>>12
カムチェーンテンショナーが1ノッチ出ようか出まいか悩んでる音

23 :774RR:2010/07/01(木) 18:18:24 ID:rZtygGSE
よっしゃああぁぁぁああぁ
納車キター!!
ZRXかっこいいよZRX

24 :774RR:2010/07/01(木) 19:12:46 ID:54WUGJTm
>>23
オメ
抱いて寝とけ

25 :774RR:2010/07/01(木) 20:21:58 ID:MtRmNFpk
     ∧ ∧
    (*゚∀゚)  オメオメ
    ノ ーァーァ>>23
   と,  ´/´ つんつん
     ノノ


26 :774RR:2010/07/01(木) 22:23:05 ID:Vew53pXS
>>23
年式とカスタム具合はどうね?

27 :774RR:2010/07/01(木) 22:35:52 ID:rZtygGSE
>>24
ありがとう
抱いては寝れないけど、そのくらい大事に乗りますね
>>25
ありがとう
ずっとスレ見てたけどやっとここの住人になれました。
これからよろしくお願いします。
>>26
96年式です。
カスタム箇所については、社外ハンドル、社外のグリップとグリップエンド、ZRX2なんだけどビキニカウル付き、オリジナルのMK2カラー、RPMのフルエキくらいです
バイク屋で買ったんじゃなくて、知り合いから譲ってもらったんで、詳しくはわからないですが

28 :774RR:2010/07/01(木) 22:38:11 ID:SznUg74+
>>27
おめww

生産終了しちまったからお互い大切にのろうぜ!

29 :774RR:2010/07/01(木) 23:05:37 ID:rZtygGSE
>>28
ありがとうございます、この初々しい気持ちをずっと持ち続けたいです
お互い大事に乗りましょう

このスレを見てると、胸がポカポカする・・・

30 :774RR:2010/07/01(木) 23:45:58 ID:Vew53pXS
>>29
お、P管か。
えー音しとるかね?

31 :774RR:2010/07/02(金) 07:24:30 ID:hlYYMA0n
>>23です
>>30
すごい刺激的です
まだ6kくらいまでしか回したことないですけど、かなりいい音してます

32 :774RR:2010/07/02(金) 07:27:02 ID:BzOEvK6/
早く12000回転まで回すんだ

33 :774RR:2010/07/02(金) 14:51:54 ID:6D9OzwQN
焦らなくてもいいよ。その内ギア抜けして回すんだから。
でもそこで「加速しない!煩い!」って焦ってギア入れると痛めるから落ち着くんだ。
最悪チェーン調整やってないと外れるからな。思う存分楽しんでくれたまへ

34 :774RR:2010/07/02(金) 18:31:36 ID:2eXPdgHK
ギア抜けじゃない、それは幻のニュートラルなんだよ。

俺もP菅つけてるけど6千くらいからプアァァァァァって感じで病み付きになんだよなぁ。
しかし低速スカスカだし、やかましいんで住宅街をエンスト気味に帰らねばならない。

35 :774RR:2010/07/02(金) 18:48:53 ID:hlYYMA0n
>>32
そんなに回したらスピードが・・・
まだ初公道でたばっかりなんでビビリミッター入ります
>>33
右折直後、アクセルを開けて加速→1速から2速にシフトアップしようとするがNに入る→ふおおぉぉんなら体験しますた
>>34
再現度高いw
まさにプアァァァァって感じですよね
すごく刺激的でヤバい

36 :774RR:2010/07/02(金) 20:56:16 ID:ded1x5TP
チョイやんちゃなマフラーつけても、水冷の音はレーシーで大人しめなんだよな

37 :774RR:2010/07/02(金) 22:31:49 ID:J6sGPHwc
サーキットでオフ会したいです。したくて死にそうです。
どうすれば良いですか?誰か助けて。

38 :774RR:2010/07/02(金) 22:42:17 ID:fpJFzcL5
>>37
スレを立てて解決
集まるかどうかは知らん

39 :774RR:2010/07/03(土) 01:45:27 ID:pTAn6KZ1
規格通ってなくてうるさいマフラーつけてるやつはくたばればいいのに…

爆音マフラーは普通にサーキット逝け

40 :774RR:2010/07/03(土) 08:14:40 ID:tkcL4yhB
てす

41 :774RR:2010/07/03(土) 09:27:53 ID:KLiWTIAu
>>37
串でサーキットのコミュに入ってこの日いこまい!って言えば誰か来るかも。
まあ誰か主催の走行会に参加するのが早い。

42 :774RR:2010/07/03(土) 12:50:49 ID:WuekPc2R
サーキットオフ賛成!
スタート地点でバイクにまたがり腕を組み、レースクイーンが日傘をさしてくれるだけのサービスを受けたい!

まぁ、俺は走らないが

43 :774RR:2010/07/03(土) 13:05:14 ID:exE0kVkV
このスレでノーマルマフラーのままの奴なんて
10%くらいだろ

44 :774RR:2010/07/03(土) 15:58:27 ID:bYEmBhWO
>>43
だな。
今のマフラー規制がイヤで、あえてZRX買ったんだ。俺。

45 :774RR:2010/07/03(土) 19:18:01 ID:eS156J6P
サーキットオフ楽しそう。

>>43
30ぐらいはいんじゃね?

46 :774RR:2010/07/03(土) 21:25:06 ID:TBkbnlbT
クリアテールなんですが車検通るおすすめライトありますか?
今は全部赤のライトをつけてます

47 :774RR:2010/07/03(土) 22:00:26 ID:zkcSEEQm
>>46
ヤフオクで純正

48 :774RR:2010/07/04(日) 09:15:05 ID:OHHy9KTY
爆音最高
俺のZRXは130デシベルだぜ
ワンオフ手間げフルチタンマフラー
制作期間三ヶ月、25万円の化けモンよ

49 :774RR:2010/07/04(日) 09:52:08 ID:HpYpLoog
周りに迷惑かけんなカス

てか130もあったら自分も耳がわるくなりそう

50 :774RR:2010/07/04(日) 10:24:22 ID:bRv+4bBD
>>48
迷惑なんだよ うpしろカス

51 :774RR:2010/07/04(日) 11:49:56 ID:OHHy9KTY
例えるならジェット機の離陸音だな

52 :774RR:2010/07/04(日) 12:52:20 ID:LorR7yp/
5〜6万のスリム菅の方が良い音しそうだな

53 :774RR:2010/07/04(日) 13:22:33 ID:WIGapidg
100くらいでもそこそこの音量なのに130って・・・

54 :774RR:2010/07/04(日) 18:36:48 ID:75vUvTxh
初めてガス欠を経験した。
エンストしてリザーブで再始動する時は、
チョーク引かないとなかなかかからないねぇ。

55 :774RR:2010/07/04(日) 20:52:27 ID:mxr0iOVP
>>54
ガス欠エンストはエンジンにダメージを与えるらしいぞ

56 :774RR:2010/07/04(日) 21:15:26 ID:LorR7yp/
ZRXの燃料計って滅茶苦茶な時無いか?w
他のカワサキ車はどうだか知らないが、アバウトつーか信用出来んw
そろそろかなって時はいつも信号待ちで車体揺すって確認するわ。

57 :774RR:2010/07/04(日) 22:02:37 ID:vtt6Oy2h
皆さんの給油タイミングは何キロ位ですか?
自分は200を一区切りにしてますが、夏場は100〜150です。
全部ガソリン使い切ったら何キロ走るんだろ。

58 :774RR:2010/07/04(日) 22:08:27 ID:75vUvTxh
>>55
それは走行中の話しでは?
俺の場合、渋滞路で停車中にガス欠だった。
ロウソクの火が消えるような感触だったよ。
エンジンにダメージを与えるような雰囲気ではなかったが。

59 :774RR:2010/07/04(日) 22:46:42 ID:ohFECqRZ
>>56
走ってるとき3/4指してたのに
エンジン切って再び乗ったら1/4になってた時はビックリした

>>57
リザーブ不使用で限界245走ったことがあります
エコラン楽しいです

60 :774RR:2010/07/04(日) 23:57:28 ID:65oc8SgT
俺は初ガス欠が初高速の時だったなあ・・・ヤバかった

61 :774RR:2010/07/05(月) 05:53:29 ID:jx0yhPz1
>>57
常に150くらい
心配症なもんで

62 :774RR:2010/07/05(月) 08:52:56 ID:jsWG/B5o
>>57です
245とは頑張りましたね。150〜200の間に入れるよう気をつければ
ガス欠体験せずに済むかな?
心配性位の方が怖い思いをしないでいられるって事ですね。
ありがとうございました。

63 :774RR:2010/07/06(火) 00:50:20 ID:Smjxicvv
         ____            / ̄ ̄ ̄\
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  └二二⊃        l ∪  |            |
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     ヽ_二コ/   /     ヽ    / \  /
   _____/__/´      __ヽノ__  qq

64 :774RR:2010/07/06(火) 17:14:54 ID:hNxu+9t2
>>35です
この間いつもチャリで通勤する道をバイクで走ってきました
ほとんどストップ&ゴーを30分ほど繰り返してたんですが・・・
そしたらファンが回り始めたんですけど、皆さんのZRXもこんなもんでファン回り始めます?
思った以上に回り始めるの早かったんでちょっと質問してみました


65 :774RR:2010/07/06(火) 18:03:02 ID:UX+Y9sXA
>>64
回らないならともかく、いちいち細かいこと気にスンナ。
この時期、この時間帯なんて乗り出して5分後にはブンブン回ってるわ、俺のはw

66 :774RR:2010/07/06(火) 18:18:24 ID:hNxu+9t2
>>65
やっぱり気温高いからすぐ回るんですね、ありがとうございました

67 :774RR:2010/07/06(火) 18:41:51 ID:FBlznLtF
>>64
そんなもん

68 :774RR:2010/07/06(火) 18:55:28 ID:UX+Y9sXA
そういやU字のタンデムバ−じゃなくて、サイドのZRX1100や1200のタンデムグリップぽいのつけた人見たんだけど
どっかから社外品でてるの?


69 :774RR:2010/07/06(火) 19:02:48 ID:bTx2BQth
>>68
ステー増設で簡単につくんじゃないか?

70 :774RR:2010/07/06(火) 19:08:24 ID:UX+Y9sXA
>>69
通り過ぎる瞬間しか見てないから詳しくはわかんないけど
メッキで社外ぽかったんだよねぇ。
流用でメッキ加工でもしてるのかねぇ、、、

71 :774RR:2010/07/07(水) 02:32:32 ID:bq+fu8/D
08黒黄乗ってる人ジャケット何色着てる?
白とかは合わんかね

72 :774RR:2010/07/07(水) 13:25:28 ID:5uqsKT93
すいません、バイク初心者でZRX400を(1995年式)2週間ほど前に買ったのですが、1速にシフトダウンするときにシフトレバーを踏む瞬間、ガガッとギアが中で当たるような感覚があります。
また2速から3速に上げるときも2,5速と呼ぶしかないような所があり、ギアが噛み合ってないのかガガガッと鳴ります(いつもびっくりしてすぐギアを上げなおします)

これは僕の技術不足なのかバイクの整備不良なのか御判断願えないでしょうか;
周りにバイクに詳しい知り合いもおらず、買ったショップに行く時間もなかなか取れないので困っております。出来れば宜しくお願いします><

73 :774RR:2010/07/07(水) 14:18:19 ID:t7GRM89o
>>71
俺は冬は黒きてるなー
夏は普通の長袖

メシュジャケほしいな

74 :774RR:2010/07/07(水) 16:17:13 ID:d3d+5Jad
>>72
1速にシフトダウンでガコンはカワサキクオリティ

2,5速はクラッチが滑ってるのかな?わからんけど。

75 :774RR:2010/07/07(水) 16:52:16 ID:k6+AINIl
>>72
>また2速から3速に上げるときも2,5速と呼ぶしかないような所があり、
シフトペダルの蹴り上げが甘いのかも。
優しく丁寧に「...カチャコン」ってシフトすると、
「カッキャラララァァァ!!!」ってなるね。
オルァ!って感じでガコーンとシフトしてみて。

76 :774RR:2010/07/07(水) 23:53:47 ID:vMdiAB76
>>72
その中古いくらで買ったん?

77 :774RR:2010/07/08(木) 05:17:27 ID:De2hcJON
大型とってFZ1に乗り換えたけどやっぱりZRXが好きだー
まだ1年車検が残っていたのに悔やみきれない
まだZRXに乗りたい
中古で探して2台体制で行くことにする
ビキニカウルが渋すぎる






78 :774RR:2010/07/08(木) 07:42:19 ID:ssMk8hUv
>>74,>>75
そうですか!安心しました。2→3速丁寧にやってみます。
ありがとうございます!!

>>76
車両価格で25万です。でもそのシフト以外は結構素人目には調子良いように思います。

79 :774RR:2010/07/08(木) 07:58:59 ID:3TqeFXJO
後はジャブジャブオイル交換して回して下さい

80 :774RR:2010/07/08(木) 22:30:09 ID:XufXlPw5
>>78
クラッチケーブルの張りが緩いのかもしれないね。
あるいはクラッチスプリングがヘタっていたり、クラッチプレートが張り付いてたりしていて切れにくいのかも。
一度暇なときにバイク屋さんで相談してみたらいいと思うよ。

81 :774RR:2010/07/08(木) 22:34:51 ID:XufXlPw5
連投スマンが、純正ならクラッチレバーの遠さを調整するダイヤルがついてると思うんで
少し遠めに調整して確認してみてもいいと思うよ。

82 :774RR:2010/07/09(金) 08:42:33 ID:E/Tg+y5Y
初バイクがZRXってキツイですか?
E-4カラーに惚れ込んでしまった

83 :774RR:2010/07/09(金) 11:51:53 ID:tScaSY4K
>>82
ぜんぜんきつくない。

乗ってみると分かるが、意外と取り回しが楽なような気がする。
あとZRXの武骨な感じがイイ!!

84 :774RR:2010/07/09(金) 12:56:19 ID:m2hHm/CB
ZRXを新車をローンで買った人っていますか?

08年のキャンディーライムにずっと憧れているんですが、中古では数が少なくて…

今大学生なんですが、、新車買うならバイトしながらローンでいこうと思ってます。

それでも、70万のバイクをバイトだけで返すのはキツイのかな…
バイトが月10万ぐらい入るんですが、実質貯められるのが7万ぐらいです…

85 :774RR:2010/07/09(金) 12:57:25 ID:m2hHm/CB
すいません
sage忘れました。

86 :774RR:2010/07/09(金) 13:07:30 ID:JX0h6bzh
>>84
中古で買って業者さんにオールペイントしてもらうのもありだと思うよ

87 :774RR:2010/07/09(金) 13:22:54 ID:m2hHm/CB
>>86
なるほど!
そういう方法もあるんですね!

あと、もしよければ中古の選び方のポイントを教えてもらえないでしょうか?
まだ、初心者で右も左もわからなくて…

88 :774RR:2010/07/09(金) 13:47:37 ID:jLKaeHr0
>>87
ググればいくらでもでてくるぞ?

89 :774RR:2010/07/09(金) 13:47:50 ID:jyQ9J8FZ
>>87
バイクに詳しい人に同行してもらう

信頼出来る店を探す
もしくは紹介してもらう

悪いがここに書いたらキリがないな

90 :774RR:2010/07/09(金) 13:52:35 ID:m2hHm/CB
>>88-89
そうですね。まずは自分で調べる!
基本を忘れてました。

バイクに詳しい知り合いに直接相談もしてみます。

早い返答ありがとうです!

91 :774RR:2010/07/09(金) 13:53:44 ID:jyQ9J8FZ
頑張れ
良いタマに出会えるといいな

92 :774RR:2010/07/09(金) 16:51:12 ID:/Qz39ous
>>83
>>82です
入門車両として250TRを買う予定だったんですが、E-4カラーの古武士然とした渋さに一目惚れしてしまい…
明日ちょっくらバイク屋行ってきます

93 :774RR:2010/07/09(金) 18:22:59 ID:R+7y6wz1
オールペン!そういうのもあるのか。

「すいません、キャンディライムのZRXをひとつ。
あと94の格安なZRXを単品で」

まいったな‥ZRXがダブってしまった



>>87のカキコミ見て頭に浮かんだ(´・ω・`)

94 :774RR:2010/07/09(金) 18:33:15 ID:1RMrrg3u
中古のバイクって普通にオールペンとかしてあるからな。
車と違って外装なんて簡単につけかえれるし
俺も定期的に紺MkUと黒MkU変えて気分転換してるわ。
フルカウルはめんどくさくて気軽には出来ないけどw

95 :774RR:2010/07/09(金) 21:53:20 ID:JX0h6bzh
>>94
外装変えるときってガソリンどうしてますか?
今度変えるんですがタンク内のガソリンの処理が分からなくて・・・・

96 :774RR:2010/07/09(金) 21:58:56 ID:jGtO9I5d
使い切れば良くね?

97 :774RR:2010/07/09(金) 22:16:57 ID:aAVBCnpo
車に入れちゃえよ

98 :774RR:2010/07/09(金) 22:46:51 ID:3vYlOZt6
ああああああZRXのりてえぇええええええええ
テスト死ね。

99 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 05:15:58 ID:GE7JSkUt
ローソンレプリカのラインだけステッカーとかで売ってないの?

100 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:00:59 ID:lxf7U2oK
>>99
あるからggrks

101 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:32:22 ID:P+k783KD
あと2週間で納車だ
待ち遠しいぜ・・・

102 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:32:55 ID:1GzGeyPv
さっき教習所入所手続とZRXの売買契約を済ませてきた
01年式のライムグリーンでフルノーマル
当初はXJRを買う予定だったんだけど、男っぽいカクカクゴツゴツしたZRXにあっさり浮気してしまった
さっき店頭で改めて見比べてみたけどXJRが小さく見えるね
仕事の兼ね合いもあるんで微妙だが、なんとか今月中に卒業したいです

103 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:20:55 ID:1WHtCWs1
>>99

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k122254742
↑これがソリッド車にそのまま貼れるヤツ。他色組み合わせもあるみたい。

純正はタンク部分のデカールがクリア塗装前提に薄く作られているからそのまま
貼るとすぐキレちゃうし、つや消しデカールなのであまりオススメできない。


104 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:40:11 ID:ScICyPS2
>>102
購入対象として空冷と比べても、全く違うバイクだから意味無いぞ

105 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:04:19 ID:1GzGeyPv
>>104
そりゃそうなんだけども
単に見た目が、って話です

106 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:47:50 ID:GE7JSkUt
>>103
ありがとうございます。
ビキニカウルだけソリッドだから貼りたかったんだけど
なんか余計目立つっぽいですね・・・
いろいろ検討してみます。

107 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:13:02 ID:aT3yngNH
>>105
それでいい
バイクは見た目が重要だからな

108 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:46:12 ID:1/drYpdr
ギア抜けの要因ってなんだろうなぁ。
凄い格好悪いわw

109 :774RR:2010/07/11(日) 23:34:15 ID:GvrLzMNY
昨日回してはしってたら10000から11000くらいで何回か息継ぎ?カブリみたいな感じで一瞬加速しなくなったんだけどなにがわるいんかなー
バイク屋もって行きたいけど時間が無いorz

110 :774RR:2010/07/12(月) 03:54:37 ID:xV6qMR8m
昨日、中古で94年式を契約してきたのですが、ひとつ疑問があります。

私の契約したzrxはU型であるはずなのですが、94年式とされています。
調べてみたところ、U型は95年デビューのはずですが・・。

どういうことなんでしょうか?カラーは赤(明るい単色)です。

111 :774RR:2010/07/12(月) 05:58:05 ID:ywPG+hrl
U仕様でしょ

112 :774RR:2010/07/12(月) 12:27:26 ID:iAM87X6M
>>110
おそらくビキニカウルが飽きたか壊れたか分からんが、カウル取っ払って
U仕様にしたのだと思う。

113 :ZRX乗り:2010/07/12(月) 22:24:13 ID:/zsyVvI4
事故で壊れたんなら危なくない?


114 :774RR:2010/07/12(月) 22:30:35 ID:FoKDtDyS
なら中古買うな
自分の知識と目で車両の状態を見抜けない奴は、中古車を買う

115 :ZRX乗り:2010/07/12(月) 22:36:46 ID:/zsyVvI4
ごめんなさいw
自分中古かいましたw

てか
テールカウルに謎の傷があるんだよね。。。


116 :774RR:2010/07/12(月) 22:50:52 ID:GMuBOHG8
事故って08ライム廃車に…

自分は全治3週間ですんだ
オマエラ安全運転で大事に乗れよ〜

全てのバイク乗りが無事故でありますように!

鎖骨治ったら中古探すかな

117 :774RR:2010/07/12(月) 23:42:59 ID:UdSRZMoK
08って最終型だよな?

勿体ないお化けが出るぞ直そうぜ

118 :774RR:2010/07/13(火) 00:03:04 ID:tWwGFlTY
>>116
大丈夫か!?
全損の事故ってかなり大きいんじゃ・・・
でも生きてて良かったな!


119 :774RR:2010/07/13(火) 03:23:00 ID:4zxZ2kOY
>>116
鎖骨折ったのか?俺、鎖骨折った事あるが、着替えが大変でしょうがなかったよ。
寝返りだって激痛だし。
ちゃんとギブスしてくっつけるんだぞ。

120 :774RR:2010/07/13(火) 03:40:20 ID:7tn0fwnY
>>119鎖骨折った事あるのなら 鎖骨にギプスなんて巻けない事くらい知っとけよwww

121 :774RR:2010/07/13(火) 12:45:35 ID:q8xlGlyi
あらららら

122 :774RR:2010/07/13(火) 20:13:24 ID:5eBV/Zty
>>116
事故kwsk

123 :774RR:2010/07/13(火) 21:34:25 ID:4zxZ2kOY
>>120
知らないか?胸を張るようにするやつなんだが。
極端に言うと猫背っぽくしてると動いて(曲がって)しまい、そのままくっつくんだよ。

124 :774RR:2010/07/13(火) 22:55:12 ID:ncHW/ezq
>>123
あーなんか昔テレビに鎖骨折った奴がいたら、ブリーフパンツで固定してやれってやってたなwwwwwwwww

あんな感じかw

125 :774RR:2010/07/13(火) 23:49:12 ID:0UoCRsd2
巨乳&爆乳は縛ると迫力が出る

126 :774RR:2010/07/14(水) 20:25:00 ID:pudQeeJm
ZRX400のスイングアームを別車種へ移植したいなーと考えているんですが
ZRXのピボットシャフト、アクスルシャフトの径ってそれぞれいくつですか?

127 :774RR:2010/07/14(水) 22:02:10 ID:VLExpWiU
カワサキのHP行って、
ZRXのパーツカタログでそれぞれシャフト周りのベアリングを調べれば
自ずとシャフトの径も分かるよ。多分。
がんばれ!

128 :774RR:2010/07/15(木) 20:43:02 ID:/D7Kg8kz
ZRX1200やゼファーでK-TRICキャンセルしてる記事見かけるけど、ZRX400でやってる人いない?
結局は規制に通す為の押さえ込み装置だったのね、、

129 :774RR:2010/07/15(木) 21:00:03 ID:eESdyOHt
>>128
やったけど変わらない

130 :774RR:2010/07/16(金) 20:19:15 ID:9Ce3WNdN
さていよいよ梅雨明けそうだね。
明後日このイベント行く人はいるかい?
http://www7.ocn.ne.jp/~hamar/event.htm

131 :774RR:2010/07/16(金) 20:50:52 ID:NWLs3zE0
あんみつさん!
お気を付けて!!

132 :ZRX乗り:2010/07/16(金) 21:17:38 ID:kKl66EXk
今日坂道で立ちゴケしました泣

それでハンドルちょっと曲がっちゃて。。。


交換したいんだけど最近腰いたいから
12.5cmUPのハンドル付けたいんだけどケーブル類ノーマルでつく?

教えて君ごめんなさい。

133 :774RR:2010/07/16(金) 21:27:05 ID:KU79ltBd
>>132
poshのセットバックスペーサーでギリギリだから付かないだろJK

134 :ZRX乗り:2010/07/16(金) 21:46:24 ID:kKl66EXk
>>133
ありがとう!!!

うあ
ハンドルの縦計ってみたら8cmうpしてた。。。
しかもバクスペーサーも付いてるしw

あれwww
ノーマルじゃないのかこれ。。。?

135 :774RR:2010/07/16(金) 21:46:55 ID:972DlOqn
ケーブル、配線、ブレーキホース...
意外と金掛かるぞ〜。

136 :ZRX乗り:2010/07/16(金) 21:51:18 ID:kKl66EXk

いあ待て待てwww
ブレーキホースがメッシュだからちょっと延長されてるのかもw

137 :774RR:2010/07/16(金) 22:10:43 ID:22EvIbMQ
中華セットで安く売ってた気がする

138 :774RR:2010/07/16(金) 22:43:14 ID:hPSYqatQ
バックステップ入れてる奴いる?
いれば使ってるののメーカーとか具合とか教えて欲しい。

バンク角稼ぐ為に入れようかと思ってるんだがハンドルとの兼ね合いとか
各メーカーのポジションの違いとかでどうしたらいいかわからなくなってきました

139 :774RR:2010/07/16(金) 22:51:12 ID:96PZUk4P
各メーカーのポジションの違いなんて
いろんなステップ入れたことないとわからなくないか?
ちなみに俺はBEETのバックステップだがノーマルと比べるとかなり後ろだな。
身長でかい人には窮屈過ぎておすすめしない。

140 :774RR:2010/07/16(金) 22:53:09 ID:hPSYqatQ
>>139
そうなんだが皆の感想とかを元にかんがえようかなぁと

ハンドルはノーマル?

141 :774RR:2010/07/17(土) 00:08:28 ID:xu4G5dfQ
ノーマル。
180cm以上あったら姿勢がきつくて普段乗りもキツイんじゃないかな。
俺は170cmだがツーリングは足が疲れやすくなった。

142 :774RR:2010/07/17(土) 00:09:29 ID:tS4fpl4I
一年で16000キロ乗ったんだが、どう思う?

143 :774RR:2010/07/17(土) 00:22:44 ID:AM0ChS6X
>>141
そっか、ハンドル下げたら多少は疲れがかわるかな

144 :774RR:2010/07/17(土) 00:28:18 ID:xu4G5dfQ
背中より脚が折りたたまれてるのが窮屈って感じだからあまり効果ないかも。
長距離乗ると膝伸ばしたくなる。
疲れは個人差がでかいからなんとも言えない。

145 :774RR:2010/07/17(土) 01:09:37 ID:MG71p1Xk
>>142
どう思われたい?

146 :774RR:2010/07/17(土) 01:25:02 ID:0ArKKQQb
今日は焼きそばかな(−_−;)

147 :774RR:2010/07/17(土) 01:26:13 ID:0ArKKQQb
バックステップいれてもフレームすぐ擦るでし。

148 :774RR:2010/07/17(土) 01:26:44 ID:tS4fpl4I
>>145
マジで愛されたい

149 :774RR:2010/07/17(土) 03:08:10 ID:GVwMHVA4
オイル全然変えてないんだけど燃費上がったwww

150 :774RR:2010/07/17(土) 07:31:53 ID:X605f2Z8
>>147
サイドスタンドの付け根なw
チェーンアジャスターを逆さに回しても擦ったときはNチビよろしくちょん切ってやろうかと。


151 :774RR:2010/07/17(土) 11:25:40 ID:0ArKKQQb
>>150
ステップ純正でバンクセンサーとったらステップより先にスタンドの付け根やマフラーを先に擦る俺の乗り方は何がいけないの?

152 :774RR:2010/07/17(土) 21:26:32 ID:bJAaQ9WG
明日の琵琶湖ミーティング、愛知・岐阜から行く人いる?

153 :774RR:2010/07/17(土) 22:10:35 ID:qcEatIM7
明日のミーティングって何時集合なの?


154 :774RR:2010/07/17(土) 22:27:49 ID:bJAaQ9WG
掲示板見たらAM11時集合って書いてあったよ

155 :774RR:2010/07/17(土) 23:56:54 ID:ZZMo98US
>>152
オレは行くよ
今回初参加

156 :774RR:2010/07/18(日) 06:19:05 ID:mswryLBC
てか皆ミーティングとかどこの掲示板で話してんのよ?

157 :774RR:2010/07/18(日) 06:34:28 ID:r2xVv6bz
月刊に決まってんだろ

158 :774RR:2010/07/18(日) 09:02:17 ID:mswryLBC
何度も見たことあるページなのに気がつかなかった・・・
ありがとう

159 :774RR:2010/07/19(月) 01:57:07 ID:LPc7Lbdv
まだ生きてる。正面からは入れない。
http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx/index.jsp

160 :774RR:2010/07/19(月) 18:04:45 ID:DFtXUwf2
ZRX最高!
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1037612.jpg

161 :774RR:2010/07/19(月) 21:40:16 ID:V3q3f79k
そろそろ皆α12に変えてるのかな?
ライフが知りたいわ

162 :774RR:2010/07/19(月) 22:16:01 ID:OD66j5Ph
Uターンでコケちゃったorz

163 :774RR:2010/07/19(月) 22:21:46 ID:b/6kJjFz
>>160
おー、綺麗でいいじゃない!ZRX&II最高!
バーエンドとメッシュホースのフィッティング
ホースのセパレーターが青、いいね。
デザインやパーツの組み合わせって人それぞれ好みが分かれるけど
自分が思い描いてたり、ちょっとだけの小物の交換でも納得のいく組み合わせになると嬉しいよなー。

164 :774RR:2010/07/19(月) 22:59:21 ID:Uh6ycu76
で、琵琶湖ミーティング行った者はいないのか?
レポ求む

165 :774RR:2010/07/20(火) 07:58:07 ID:fQLD7Pep
>>163
あるある。
ちょっとしたパーツでも、その人のこだわりって出るよな。
イメージ通りになったときのテンションの上がり方は異常


166 :774RR:2010/07/20(火) 14:48:17 ID:XArjaXBI
自分で付け終わってから暫くニヤニヤする。ここまでが作業。

167 :774RR:2010/07/20(火) 15:36:21 ID:6oNzAPkl
Zrxってスタンド立てたあとさらにググッと沈むよね?
倒れそうで毎回ビビる( ̄◇ ̄;)

168 :774RR:2010/07/20(火) 20:24:22 ID:jrajQB8f
スタンドを支点にして車体を一回転させる技があるようだ
確かレッドバロンが狭い場所で方向転換させるのに
使ってるのをなんかの雑誌で読んだ。



169 :774RR:2010/07/20(火) 22:32:45 ID:OSbfztBD
過疎ってるねー

170 :774RR:2010/07/20(火) 23:58:03 ID:W/eRSwDJ
クラッチ握っても前に進むようになったんだがクラッチ終わったのかな?

171 :774RR:2010/07/21(水) 04:52:37 ID:pvRlQVKP
先にワイヤー調整か交換試すだろ。
そう簡単にクラッチ終わらんぞ

172 :774RR:2010/07/21(水) 07:40:46 ID:uygI9gKW
>>168
あれ難しいんだよね。CBR250RRで友達がやってるの見たけどこのバイクは無理だと思ったw

173 :774RR:2010/07/21(水) 11:33:01 ID:MoaPIxN4
>>168
毎回車庫入れの際やっているが、意外と簡単。
コツを覚えれば楽にできるよ。

174 :774RR:2010/07/21(水) 11:49:36 ID:xROUPfyj
スタンド部分にものすごく負担がかかりそうだな・・・

175 :774RR:2010/07/21(水) 12:00:52 ID:AFaUc6ot
私の場合はできるだけスタンドに負担かけないように、なるべく自分の力で持つようにして
回転させてるよ。

176 :774RR:2010/07/22(木) 15:32:45 ID:A1xa88gV
そんな技があったのか

177 :774RR:2010/07/22(木) 21:49:14 ID:i1d0Fnnv
どうやんの!?

178 :774RR:2010/07/22(木) 23:54:31 ID:giZsryG7
いやぜってーそれ何度もやってたらスタンド折れるって!

179 :774RR:2010/07/23(金) 08:17:02 ID:cOstgMEc
>>178
同意

ケツアゲしてる珍がスタンドの溶接部分折るぐらいだし

180 :774RR:2010/07/23(金) 16:54:02 ID:USggtORy
普通に地面回した方が楽でしょ・・・

181 :774RR:2010/07/23(金) 20:23:37 ID:1xuwnL4A
えっ

182 :774RR:2010/07/23(金) 23:46:55 ID:YjBvLrWw
誰かスタンドターンの動画うpしてよ

183 :774RR:2010/07/25(日) 05:09:50 ID:sJtZV9gZ
94年式 インナーチューブって1本いくらするかな?

流用できるかもあわせて教えて下さい

184 :774RR:2010/07/25(日) 14:15:47 ID:arUyKYPj
Fブレーキ強めにかけるとABSみたいにガタガタしてロックを繰り返すんだけど、
これはパッドが終わってるの?それともディスクが‥?

185 :774RR:2010/07/25(日) 14:27:12 ID:6CSW0CKS
>>184
ローターが歪んでる可能性も

186 :774RR:2010/07/26(月) 23:58:50 ID:JZIoEvsY
EKチェーンとRKチェーン、どっちがいい?

187 :774RR:2010/07/29(木) 00:23:05 ID:sQb6xIzN
過疎ってるな・・・

188 :774RR:2010/07/29(木) 01:18:18 ID:PkSzZelz
98年式 走行3.8万km 25万円
ちょっと無謀か・・・

189 :774RR:2010/07/29(木) 01:29:00 ID:BiweKYfF
オイル交換してやった!前回から2ヶ月&2000キロくらいしか経ってないけどw

190 :774RR:2010/07/29(木) 14:52:10 ID:xOEIBRw/
>>177
左手ハンドル、右手テールカウル下の
フレーム部分を持って、スタンドを軸にして
リアタイヤを浮かせてクルっと回転させる。

スタンドロッドは簡単には折れないが、
スタンドの付け根はやり過ぎると折れそうだ


191 :774RR:2010/07/29(木) 16:21:46 ID:t4/Itcus
糞暑いからもちゅーる15-50wに変えてみたけどすこぶる調子いいわ。
カワサキ車は夏場は粘度硬いほうがいいかもねぇ。

192 :774RR:2010/07/29(木) 16:25:21 ID:Q9zoWZeq
バロンオイル1500キロ交換一択

193 :774RR:2010/07/30(金) 18:18:28 ID:t3UY2VlM
捕手

194 :774RR:2010/07/30(金) 19:43:05 ID:FRyuNlsV
本日無事卒検合格しました
ZRXの納車も8月8日の末広がりの日に決まりました
wktkが止まりません

195 :774RR:2010/07/30(金) 20:30:44 ID:F4kbK9A/
おめ!今がイチバンwktkする時間なはず
俺は二週間前からずっと騒いでたw

196 :774RR:2010/07/30(金) 22:48:06 ID:ej7IUQ8b
>>194
おめでとう、教習車はスーパーフォアか?
ZRXのNからローに入れた時の「ガシャコン」に気を付けろよ
ブレーキ握ってないと前に進むぐらいのショックだけど
故障じゃないからな。


197 :774RR:2010/07/30(金) 23:03:42 ID:CTm4YKLo
>>196
俺のZRXはそんな風にはならないな
因みに08年式

198 :774RR:2010/07/30(金) 23:17:46 ID:vY7Z4zUB
>>196
なるなる
友達の骨乗ってギア入ってんのかってなった
Kawasakiやたらガチャコンするよな


199 :774RR:2010/07/30(金) 23:20:35 ID:hpTIqTcA
オイル漏れる→オイル入ってるのがわかる
シフトガチャコン→シフト入ってるのがわかる

なんという親切設計のカワサキ

200 :774RR:2010/07/30(金) 23:44:11 ID:z5rob8DO
>>196
94年式初期型だけどまったくならんな

201 :194:2010/07/31(土) 09:06:36 ID:vdxvpqSn
>>196
教習車はSFでした
シフトガチャコンの話は聞いてたけど、前に進むほどのショックって凄いですね
さすがカワサキ
01年式ですけどガチャコンってなるかなぁ
そんなこんなもひっくるめて、とにかくwktkです

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