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【HONDA】 リード110(EX)  part10 【LEAD】

1 :774RR:2010/06/27(日) 11:45:11 ID:t5InKI5l

■取扱説明書
現行リードEX(10.2.25発売)
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/ http://www.honda.co.jp/manual-motor/lead/pdf/2008-lead-all.pdf
概要新型「リード」は、主に都市部での通勤ユーザーを対象に開発したスクーターで、
静粛性と経済性に優れ低燃費を実現した電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)採用エンジンと、
使い勝手に優れた車体サイズや充実した装備を採用している。
平成19年国内二輪車排出ガス規制に適合させ、
燃費は50.0km/L(60km/h定地走行テスト値)を達成させている。
シート下にクラス最大の35Lの収納スペースを確保、
足着き性に優れた低シート高(740mm)とするなど、取り回しに優れたものとしている。
価格・基本情報標準車両本体価格(東京地区) 273,000円
総排気量 107cc
全長×全幅×全高 1835×665×1125mm
定地燃費 50.0km / L
発売年月 2008年1月






2 :774RR:2010/06/27(日) 11:50:22 ID:t5InKI5l
前スレ
【HONDA】 リード110専用スレ 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232458772/
【HONDA】 リード110 part2 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245840234/
【HONDA】 リード110  part3 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250338747/
【HONDA】 リード110  part4 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254484988/
【HONDA】 リード110  part5 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258806278/
【HONDA】 リード110  part6 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1263362913/
【HONDA】 リード110  part7 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266316493/
【HONDA】 リード110(EX)  part8 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268797965/
【HONDA】 リード110(EX)  part9 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273843427/l50
■知識
ミラーは縦方向と横方向に動く!

3 :774RR:2010/06/27(日) 11:59:42 ID:yy/Of1Zj
寄生虫のアドレス乗りが ↓

4 :774RR:2010/06/27(日) 12:52:23 ID:V02Zg1ph
いちおつ

5 :774RR:2010/06/27(日) 13:19:49 ID:3ERzw+SG
>>1

サイドスタンド擦る時もちろんサイドスタンドの一番出っ張ってるところを擦ると思うんだが、
どこら辺擦った??

6 :774RR:2010/06/27(日) 13:25:28 ID:S0j0pogY
お前らの嫁リード110たん・リードEXたん
http://www.nijiura.jp/personify/src/1276623862743.png

7 :774RR:2010/06/27(日) 17:48:30 ID:pbARjvW2

         *、 *、      。*゚    *-+。・+。-*。+。*
        / ゚+、 ゚+、   *゚ ・゚    \       。*゚
       ∩    *。  *。    +゚    ∩    *
   (´・ω・`)      +。   +。   ゚*     (´・ω・`)
   と   ノ      *゚  *゚    ・     。ヽ、  つ
    と、ノ     ・゚  ・゚     +゚    *  ヽ、 ⊃
     ~∪    *゚  *゚      *    +゚    ∪~   ☆
          +′ +′      +゚   ゚+。*。・+。-*。+。*゚


8 :774RR:2010/06/27(日) 20:36:07 ID:S7Pl5LZF
PCXのスレ立てもよろ。

9 :774RR:2010/06/27(日) 21:05:03 ID:jjnGI9Zo
リードって便利ッス
http://www.youtube.com/watch?v=suT9nonZOtM&NR=1


10 :バイクはHONDA:2010/06/27(日) 22:22:30 ID:Y3vfbmtC
>>1乙(゜ε゜)

11 :774RR:2010/06/27(日) 22:31:42 ID:jjnGI9Zo
11kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐


12 :774RR:2010/06/27(日) 23:36:17 ID:AZplHBfW
半年ぶりにエンジンかけたら普通にかかったおw

13 :774RR:2010/06/27(日) 23:58:21 ID:TcMn4L7I
エンジン始動時に300mAの電装をつけても平気かな?

14 :774RR:2010/06/28(月) 00:15:16 ID:HpdEJ+hd
リード110のまとめサイト
http://blog.livedoor.jp/jf19/


15 :774RR:2010/06/28(月) 00:39:04 ID:qYYK6Ey+
そのまとめサイト役に立たないぞw

16 :774RR:2010/06/28(月) 04:41:50 ID:jufgsw96

SCRのWRが14gとか勘違いしてる奴が多いがSCRも日本使用と同じ16gだぞ。
SCRのWR重さ測ってびびった。16gじゃねーか

>>13
3.6Wぐらい問題ない

>>14
嘘ばかり書いてある2chの寄せ集めサイトw
もっとましなサイト紹介しろよ

17 :774RR:2010/06/28(月) 09:29:43 ID:ywz4VBV5
どっちにしろWR16gは重すぎだw
14gにしている俺様が言うのだから間違いないww
50`あたりまでのモッサリ加速が結構キビキビに変わる。
血の気の多い香具師は12gとか13gでもありだと思うけど
エンジン回りすぎて燃費悪化しそうな悪寒w

騙されたと思ってやってみる価値あり。
それがリードのWR交換だな。

18 :774RR:2010/06/28(月) 13:48:31 ID:gcwYQHg8
リードにPCXのエンジン移植したモデルを出してくれれば最強♪
広大なメットインにフラットフロアーでパワーも十分! こんなバイク出しても売れないのか!?
俺なら欲しいが

19 :774RR:2010/06/28(月) 14:30:27 ID:qYYK6Ey+
ぼくのかんがえたさいきょうのスクーター()笑
そういうのが作れない理由はバカでも少し考えりゃ解ると思うんだがw

20 :774RR:2010/06/28(月) 14:51:04 ID:2G/I9pO3
考えない奴=バカなのに
バカでも考えれば解るとはこれ如何に

21 :774RR:2010/06/28(月) 15:32:07 ID:apJKsr+5
>>18
マジレスすると車種によって値段と性能を差別化してるんよ
そのほうが売り上げ伸びるから

22 :774RR:2010/06/28(月) 20:03:12 ID:ywz4VBV5
>リードにPCXのエンジン移植したモデル
案外それありかもよ?w
コストダウン策としてエンジン共用の設計変更。
型式もEBJ-JF29とか?
五羊でも125t製造しているからSCR125なんて親方の腹の内ひとつだろう。

当然125化する時にはモッサリ加速とリミッターだけはなんとかしてくれw

23 :774RR:2010/06/28(月) 20:18:14 ID:UxKuS7D7
むしろカブにアイドリングストップつけたら最高燃費

24 :774RR:2010/06/28(月) 21:27:13 ID:6Ml//zLw
>>22
五洋は製造販売でSCR110の開発設計は本田技研工業の日本人がしているらしいね
つーことでPCX出てるし125ccなんて無理じゃね?と思う

25 :774RR:2010/06/29(火) 02:47:56 ID:pi46fGD6
んだ

26 :774RR:2010/06/29(火) 05:03:25 ID:zx9zqJyX
前籠は付けたら
カッコいいかな!?

27 :774RR:2010/06/29(火) 07:43:39 ID:AqGRDuMD
カッコイイ/悪いは主観だから好きにしろ。

俺はスクーターには絶対取り付けるけどな。便利すぎるつうか
日常的な買い物で使うのにバスケットが無きゃ始まらないw

28 :774RR:2010/06/29(火) 09:40:10 ID:TS+lvp1V
>>27
洗車しにくそうだけど実際どうかな?

29 :774RR:2010/06/29(火) 09:53:02 ID:+sOQmB7K
スクーター洗う奴もいるのか
灯火周りはドロ付いたらぬぐうけど

30 :774RR:2010/06/29(火) 12:51:22 ID:6RMiZoKL
>マジレスすると車種によって値段と性能を差別化してるんよそのほうが売り上げ伸びるから
それ言ったらお高いPCXの方がメットイン容量10Lも少ないのは変。ずう体だって大きいのにw

31 :774RR:2010/06/29(火) 14:07:04 ID:AqGRDuMD
>>28
ホンダ純正オプションだとバスケット用ステーみたいのを付けるんだけど
そのステー分だけボディから離れるからウエスは余裕で入るよ。

ホームセンターで購入できる汎用バスケットだとフロント3穴にカラーをつけるんだけど
大抵リード相手だとカラーの長さが足り無いと言うか、
バスケットとボディのスペースがほとんど無いかな。
そういうときは長いネジとカラーに交換すればおk。俺は汎用タイプで15年くらい同じバスケット流用してるw

32 :774RR:2010/06/29(火) 17:47:29 ID:rVLMcskX
>>31
サビサビになったりしていないの?

33 :774RR:2010/06/29(火) 19:50:40 ID:Avc1uR5p
>>30
人はそれを差別化といいいます

34 :774RR:2010/06/29(火) 20:15:22 ID:qFvhyJt5
所有すると改めて良さがわかるバイクか
流石嫁ってだけある

35 :774RR:2010/06/29(火) 20:19:56 ID:TS+lvp1V
>>31
ありがとう
俺もカゴ付けよう

36 :774RR:2010/06/29(火) 20:52:08 ID:vT3b8HA/
ギヤオイルの交換って必要?
するとしたら幾らするんだろう?

37 :774RR:2010/06/29(火) 21:11:15 ID:AqGRDuMD
>>32
バスケットの素材にもよると思うけど今のところ大丈夫。
ごくごく普通の黒いビニール塗装のバスケットだけどw
中身はスチールだと思うから塗装がハゲたらお陀仏だと思う。

あ、最初の取り付けネジとワッシャーはすぐ錆びでボロボロになったから
これだけはアルミボルト・ワっシャーに変更した。


38 :774RR:2010/06/29(火) 21:19:34 ID:lP71+Jdw
>>36
ギアオイル交換時期はホンダは4年、ヤマハは一万キロだからどっちか早いほうでいいと思う 
でも初回は早めがいいでしょう。けっこう鉄粉でてくるよ。 
オイルは二輪用4stオイルで平気。サービスマニュアルにも記載されてるから間違いない

39 :774RR:2010/06/30(水) 00:11:24 ID:hEU31JEP
うちの子
http://uproda.2ch-library.com/262820Fxw/lib262820.png
今考えると赤でも良かったか?


40 :774RR:2010/06/30(水) 00:20:51 ID:eingdiQZ
ボスグレーってあんまり見かけないよな
俺の地域じゃ白か黒だけ見かける

41 :774RR:2010/06/30(水) 04:12:26 ID:zm71AWDI
赤リード乗りは女がほとんど

42 :774RR:2010/06/30(水) 12:38:43 ID:5oCQynib
おいらのリードは赤だよ

43 :774RR:2010/06/30(水) 15:40:09 ID:BLXOYv0y
リードとカブで迷ってる。

手短かに言うと通勤用にタダで貰ったカブ70のボロさ加減を見てヨメからご近所の
手前体裁悪いから同じ原2なら「新車で買って良いよ」という話が。ただカブは部品
さえ調達すれば自分で整備できるのに対して、スクーター未経験の俺は自分じゃ
出来ない事が多いんじゃないかチョット心配(長く乗るつもりなので)。

まぁ別にギヤチェンジをガチャガチャ出来なきゃ嫌だとか、変態的な
カブマニアではない。ただリードにした場合、ブレーキの油圧系メンテ
にコスト掛かるんじゃないか?とか耐久性はどうなんだろ?って心配がある。

あと「僕はどう感じますか?」みたいな話で恐縮だけど、リードは通勤などで使っていても
満足感のあるバイクなのかな?走ること、所有すること、オーナーの方はどう感じますか?


44 :774RR:2010/06/30(水) 16:45:04 ID:j6VoW/MK
バラすのが好きならカブのが楽だろうし趣があるだろう
リードはタイヤ交換すれば不安はないが退屈と戦うスクーターかな
弄らないと安定しすぎて退屈だから加速強化くらいしたくなるのかもしれん
満足感はあるんだけど満足はしてない。俺はそんな感じだねw

45 :774RR:2010/06/30(水) 18:35:54 ID:T5+8KTHu
>>43
通勤用でカブかLEADか迷った俺様が来ましたよw

初期コストはほぼ同額だったので悩んだのだが
通勤をテーマに考えたらLEADに軍配があがりますた。
その理由は…
1.通勤路=それなりの渋滞もあるからギア操作のないこと
2.シート下収納→とりあえず突っ込める。カブならキャリア括り付けかBOX。
3.パンク対策→チューブ仕様のカブよりレスのLEADの方が多少はいいかと?

弄る楽しみならそれはそれで趣味というか別の方向性かな?
俺は通勤=壊れない扱いやすい道具=優秀な工業製品って割り切ってるし
消耗品はカブだろうとLEADだろうとかかるのは同じ。
まあ弄るにしてもLEADの場合はユーザーで手を入れるとそれなりに
期待と効果はあるからそれはそれでいいと思ってるけどな。

46 :774RR:2010/06/30(水) 18:59:01 ID:GD/lw48Q
>>39

ちょっと自分のリードのウインカー揉んでクル



47 :774RR:2010/06/30(水) 19:39:51 ID:tLvxtpwp
>>43
弄る前から満足すぎてつまらないバイクではあるな。
乗るのが楽しいバイクではなくて出かけるのが楽しくなるバイクです。
AT全般に言えるが、運転を楽しみたい人には向かない。
スクーターは運転以外に目的がある人が乗るバイクです。

48 :774RR:2010/06/30(水) 21:47:28 ID:oYFHIwHk
>>46
俺もウィンカー揉んでキタ
ちょっと気持ちよかた

49 :774RR:2010/06/30(水) 23:30:59 ID:/s5jZDN4
確かにそうだね、通勤・通学・買い物・それ以外にツーリングに使うとしても
気軽に出掛けられて、行き先で美味しい物食べたり、写真撮ったりとか
そちらの方に重点を置くと楽しいよね。

50 :774RR:2010/07/01(木) 00:17:52 ID:KWeQk7nx
嫁のウインカーは揉むだけでいいのか?
俺は舐めるけどw

カブを自分で整備できる人ならスクーターの駆動系はどうってことない。
チェーン交換無問題ならば同等レベル。
ブレーキのこと心配しているようだけどそこまで神経質になる必要もない。

スクーターの良さって身構えなくてもいいところかな。
他の人もレスしているのと同様だけれど
出かけるのに変に気を遣わなくて済むところがいい。
カブにはカブなりの良さがあるのだけれど
燃費とか存在意義を含めてどうしてもという拘りがなければ
あとになってデメリットで嘆くことも多いよ。
時代的なことも含めて無難さとかから選ぶとか
とりあえず原2があればというならリードの方が汎用性は高いと思う。

51 :774RR:2010/07/01(木) 00:35:47 ID:EiJsQyUD
>>43
自分でメンテできるならば尚更カブよりリードのほうがいいよ
管理しないといけない箇所が少ないからメンテ簡単だし。
パーフェクトに調子を維持しようと思ったらカブのほうが大変だよ。
ブレーキも油圧よりワイヤーのドラムのほうがメンテの手間かかるしね。

リードは通勤・買い物バイクとしてはとても満足できるよ。
ただ何かカスタムをしたいとか、いじって楽しむのもバイクのうちと思うなら全く残念バイク。
「燃費すげー」「超静かでイイネ」「積載量パネェ」みたいな部分に楽しみを感じられるなら最高バイク。

52 :774RR:2010/07/01(木) 00:38:19 ID:vqsCiRWv
>>39
まじでかわいいなw

53 :774RR:2010/07/01(木) 00:48:23 ID:z4Z9haZu
そしてこのスレのリードオーナーは自分のリードのウインカーを舐めたり揉んだりする伝説へ・・・

54 :43:2010/07/01(木) 09:31:24 ID:eH3GwVDo
>>44
>>45
>>47
>>49
>>50
多くの方にレス頂き感謝です。

いやぁ、自分でもこのスレにしか書き込んでないし、ほぼ決めてるところもあるんだけど。
仰るように運転以外に目的があるならという話も共感できます。自由時間がたくさん
あってバイクを弄くるってことも最近ないしね。そして何も考えず素の状態で買って
も、もれなく大きな収納がついてるのも道具として良いなぁと。

今週末あたりチョット見てくるよ。有難う!



55 :774RR:2010/07/01(木) 11:26:50 ID:k3NGcYTQ
>>39
誰かこれで壁紙作ってくださらない?このままだと引き伸ばされちまうw

56 :774RR:2010/07/01(木) 20:07:27 ID:PTYCy6DQ
日頃リードばかり乗ってると
大型に乗るのが億劫になる

57 :774RR:2010/07/01(木) 20:26:39 ID:SR6sIWKS
>>55
当方女だが、リードが旦那ではなく嫁なのはなんとなく納得


58 :774RR:2010/07/01(木) 21:21:35 ID:wt3Yjqpx
http://uproda11.2ch-library.com/250662Q7t/11250662.jpg

リードたんの壁紙です。やっつけでスマソ

59 :774RR:2010/07/01(木) 22:35:58 ID:miH+4dtm
トゥデイからリード110EXに乗り換え予定
納車が楽しみだわ

60 :774RR:2010/07/01(木) 23:32:20 ID:Bzm7DUOs
>>58
                /\
           // \\
          //    \\
          //         \\
.       //          \\        こ、これは乙じゃなくて
    //   イ______   \\        警戒標識なんだから
   //  く   ___   /    \\        変な勘違いしないでよね!
 //     ヽ!    / /         \\
く <         / /           > >
 \\      / /             //
   \\   / /           //
    \\ ヽ、¨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   //
.       \\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ //
          \\        //
           \\.    //
           \\ //
              |\/|
              |    |

61 :774RR:2010/07/02(金) 00:41:37 ID:20sI4roK
つまり>>43は背中を押してもらいたかったようですなw

まあカブだろうとLEADだろうと自分が気に入った方を買えばいいのだが
年を取ってくると変なこだわりよりも平凡に可もなく不可もなく
乗れることが単車と長く付き合えるツボのように感じてきた。
昔はヤカンタンクなんてバカにしていたHAWKが40の坂を越えた今では
なんて乗りやすそうなんだって思えるのに近いか?w
タイヤ以外は特別どこか手を入れようと思わないLEADだけど
そのどうでもいい感が完成度の高さって再認識しますた。

62 :774RR:2010/07/02(金) 02:54:39 ID:9X2eHe5V
イジらないといけない脅迫観念が薄いのも利点だよな
イジってナンボなバイクを卒業するとリードのよさが解る

63 :774RR:2010/07/02(金) 03:38:48 ID:ZPwn+BC1
そんなリードをさらに弄るとなお良い。

収納たっぷりでアドレスV125より俊敏なリードの完成。


64 :774RR:2010/07/02(金) 07:01:03 ID:C3apdxxn
マジェスティ250 → ベクスター150 と乗ってきたが、
今のベクスター150は、細い道から広い道にでるとき、
加速度が悪いため車の流れにのるのに危険を感じる。
車は時速50〜60で走っている。

リードはこのあたり大丈夫だろうか?



65 :774RR:2010/07/02(金) 10:58:38 ID:EYXULN3v
>>64
漏れも似たような環境だが、
50km/hの流れなら平気。
60km/hだとちょっとヤバい感じ。

まあ、流れが切れるまで待つのが吉。

66 :774RR:2010/07/02(金) 12:10:03 ID:w5WcnzBW
>>58
よく見たら同人書いてる人やん豪華やな
>>64
その問題はウェイトを14gに変えれば解消されるかなノーマルは40km/hまでちょいもたつく
50-70km/hは逆にターボが効いたみたいに加速するから車の流れに乗るのは十分出来る
さらに70km/h以上からすり抜けよう追い越そうとすると加速不足を感じる場面があるね
これが嫌ならウェイト交換してみて

67 :774RR:2010/07/02(金) 21:40:15 ID:nr39TncT
>>58
超GJ!!!!!

出来れば1680x1050か1920x1200でお願い;;

68 :774RR:2010/07/03(土) 01:00:48 ID:QKPWWBDT
> その問題はウェイトを14gに変えれば解消されるかなノーマルは40km/hまでちょいもたつく
> 50-70km/hは逆にターボが効いたみたいに加速するから車の流れに乗るのは十分出来る
> さらに70km/h以上からすり抜けよう追い越そうとすると加速不足を感じる場面があるね



> これが嫌ならウェイト交換してみて


どういう意味?日本語がおかしくない?
14gに交換してなお加速に不満あるならもっと軽くしろって事?

軽くするって事は常時高回転になるから煩くてせわしくなるんだが、そこはだまってるの?

69 :774RR:2010/07/03(土) 05:25:50 ID:i3h9dmN4
>>68
句読点も使えないような奴のレスにマジレスすんなw

70 :774RR:2010/07/03(土) 05:26:55 ID:e5y6PoP9
>>67
元データは作者しか持ってないと思うので>>58を1920x1200に単純にでかくしてみた
出来る限りキレイにしてみたけど
http://uproda11.2ch-library.com/25086246D/11250862.jpg

71 :>>67:2010/07/03(土) 17:51:15 ID:tfuDFlev
>>70
本当にありがとう!
ますますリードに愛着が沸きました

72 :774RR:2010/07/03(土) 18:01:17 ID:QzXw39cY
リード110EX成約してきた。

納車が待ち遠しいわ。

このスレで、スピードメーターのライトをLEDに変えてるのを見て、俺もLEDに替えたいんだけど、素人でもできるかな?

73 :774RR:2010/07/03(土) 18:16:51 ID:X6q61gvO
>>72
おめ。

ハンダ付けもやった事が無い、LEDの極性(の存在)もワカラン素人ならすぐには無理。
でもキッチリ勉強した上でなら出来なくもない。と思う。

74 :774RR:2010/07/03(土) 19:05:45 ID:AVS3cl4n
>>72
ネジが回せればできる。

75 :774RR:2010/07/03(土) 19:09:22 ID:AVS3cl4n
間違って途中で投稿してもうた
俺はシグナス糊のバイク整備素人だが見える所全部LEDにしたよ

76 :774RR:2010/07/03(土) 19:25:42 ID:0K3Mv/W4
>>68
日本語がおかしいんじゃなくて、お前が日本語読めないのでは?
途中からノーマルの状況を説明しているのじゃないか?

77 :774RR:2010/07/03(土) 20:04:48 ID:RVp4xpxK
LEDはいろいろメーカーがあるけど何処のメーカーがお奨め?

78 :774RR:2010/07/03(土) 22:37:42 ID:G6AClIKL
コツコツ続けてきた500円玉貯金。
リード購入まであと3万円。

79 :774RR:2010/07/03(土) 23:40:53 ID:7zLlfsB6
そこで諭吉を投入だ!
努力だ?継続だ?そんなもん糞食らえだぜぇ!
金は金だ!綺麗も汚いもねぇんだよ!

80 :774RR:2010/07/04(日) 00:08:31 ID:puolJcug
>>77
バイク用品店でよくみるのはマツシマじゃないかな。
作りはショボイけど薄くて周囲を光らせる形状だからメーター部には使いやすいね

81 :774RR:2010/07/04(日) 01:16:52 ID:FpjP9cRE
マツシマってLED自体の品質は同なんだろうな?高いから高品質っぽいけど
どの道電球よりは寿命は長いんだろうけど

82 :774RR:2010/07/04(日) 05:25:13 ID:kHnFlejN
そこでオマイらLEDなら秋葉原ですよ。
マツシマと同等品が半額以下は当たり前な世界。

関係ないけどおいらがバイクで行くときは専らUDXの駐車場。
最近以前にも増して利用する原2が増えた気がする。

83 :774RR:2010/07/04(日) 14:10:17 ID:SGIzUvFw
気のせい

84 :774RR:2010/07/04(日) 14:44:27 ID:JWU1VYQn
むしろバイクはここ数年減っている

85 :774RR:2010/07/04(日) 15:03:20 ID:aWMSEZ2A
原2だけ売上増えてるらしいよ

86 :774RR:2010/07/04(日) 16:17:10 ID:ShWHBO9P
ttp://news.www.infoseek.co.jp/top/story/20100704_yol_oyt1t00422/

87 :774RR:2010/07/04(日) 22:34:58 ID:HiCGU0tT
リードも値下げすんのかなぁ?
EXで既に値下げしましたってオチかな?


88 :774RR:2010/07/04(日) 23:22:57 ID:puolJcug
完全に同じ車種ではないが、もし値引くとしても1万円程度じゃね?
改めて見ると無印リードくそ高いなw

2000年 リード100   229,000円(全て税抜)
2008年 リード110   260,000円
2010年 リード110EX  238,000円

89 :774RR:2010/07/04(日) 23:46:50 ID:S1zhw/zl
それでも無印はもし日本で作ったら35万以上はしちゃいますしね。
EXはFI基板上のICやその周りのデバイス部品を取っ払ったり塗装の品質でコスト削減して
かなり安くしたかと。
細かく突っ込んで考えると良心的な価格とは思える気もする。

90 :774RR:2010/07/05(月) 19:49:31 ID:mhKOyllK
http://www.youtube.com/watch?v=d_amYfD2s6I&feature=PlayList&p=0167F0D3FD3A5D16&playnext_from=PL&index=19

91 :774RR:2010/07/06(火) 15:44:29 ID:UEUP7aXi
>>89
良心的な価格w
まあそう思いたい気持ちも解るけどさ・・・

92 :774RR:2010/07/06(火) 15:59:08 ID:JyYAxgz8
まぁでももっと安い事に越したこたない

93 :774RR:2010/07/06(火) 16:07:22 ID:ZBxmhYcv
安くなるのは嬉しいけど業界デフレを招く要因になりそうで怖い
これが安値合戦になると体力の無いメーカーは消えるよ。黄緑のところとか。

94 :774RR:2010/07/06(火) 16:20:22 ID:Xirxo2PE
しかしこれって当面買い控えする人増えるんじゃないの?
実売価格がどうなるか分かんないけど、コミコミ20万で
余裕になるかも知れないと思うと今すぐでなくてもね。

95 :774RR:2010/07/06(火) 16:43:28 ID:MuByOol5
コーナリング中、前輪がシャラシャラと音がするのですが皆さんのはどうですか?

96 :774RR:2010/07/06(火) 16:54:57 ID:9H1ZItoy
市内

97 :774RR:2010/07/06(火) 16:57:41 ID:xF14zFol
>>95
つうか質問する前に無印かEXか位言おうぜ?

98 :774RR:2010/07/06(火) 17:23:36 ID:MuByOol5
>>97
申し訳ない

無印です。

99 :774RR:2010/07/06(火) 17:32:56 ID:+c3mNFfC
うちもスタンドが擦れるほどバンクかけてもそんな音してないから
個体差で出てる音じゃない?早いうちに夢店へGOやね。

100 :774RR:2010/07/06(火) 18:08:30 ID:ZBxmhYcv
コーナリング中だけってのが謎だけど
シャラシャラ音がするときはベアリングとかの問題じゃないかな
錆びてきたとかね。

101 :774RR:2010/07/06(火) 18:48:41 ID:EiEzdHpC
ディスクとパッドがちょい擦れしてる音でしょ
気にしなくてオケ

102 :774RR:2010/07/06(火) 19:36:54 ID:RcGZxmUM
>>95
自分のもコーナリングの最中だけそんな音聞こえます。
無印去年型。

103 :774RR:2010/07/06(火) 21:13:38 ID:DonXvYvO
そんな音しないわ

104 :774RR:2010/07/06(火) 23:51:04 ID:zYaLS+aE
ちょっと質問、リードってバッテリーどこに積んでます?

105 :774RR:2010/07/06(火) 23:53:15 ID:yFimA5J7
>>104
フロント

106 :774RR:2010/07/06(火) 23:59:07 ID:zYaLS+aE
あ、やっぱフロントカウルの中ですか、せんきゅう
という事はブースター繋ぐのちょっとめんどそうな位置ですね

107 :774RR:2010/07/07(水) 00:03:41 ID:yFimA5J7
めんどいよだから買うのやめな嫁は俺の物だ

108 :774RR:2010/07/07(水) 03:36:21 ID:YZjF5NVP
なにが嫁だ!  恥ずかしい奴w

109 :774RR:2010/07/07(水) 07:23:10 ID:QZiCxcL9
>>107
テメェの嫁に俺の遺伝子をブッカケてやるぜ!

110 :774RR:2010/07/07(水) 09:51:35 ID:gsXqk74s
リード110乗りはゲスしか居ない

111 :774RR:2010/07/07(水) 16:46:35 ID:BNn/Q/Pq
>>106
バッテリー容量と発電量が大きいから
バッテリー上がりを常に心配する車種じゃないけどねw

フロントカウルの爪は簡単にはまってるだけだし
ネジも素直な場所で止まってるから
バッテリーへのアクセスもそこまで大変じゃないぞ。

112 :774RR:2010/07/07(水) 18:13:11 ID:rk6zhtaN
無印だけど、フロントブレーキランプスイッチの調子が悪い。
ブレーキランプ点いたり点かなかったり。
配線抜けたのかな

113 :774RR:2010/07/07(水) 18:59:06 ID:Z/peKZ0T
>>111
いや他の車種と比べればアクセスは悪い方だろ

114 :774RR:2010/07/07(水) 19:00:17 ID:QO3aKVdy
>>112
店に言えば交換してくれるよ

115 :774RR:2010/07/07(水) 19:05:48 ID:0hPHVHgc
リードEXってどうなの??アドレスにするか迷ってるんだけど・・・積載性いいんだよな・・・

116 :774RR:2010/07/07(水) 19:06:18 ID:fCxL8lR7
しかしEX売れない
http://www.nijiura.jp/personify/src/1278341744739.jpg
おまいらの嫁リード110たん

117 :774RR:2010/07/07(水) 19:10:03 ID:0hPHVHgc
売れてないだけで性能はいいの??

118 :774RR:2010/07/07(水) 19:19:02 ID:M/tRDMqk
値下げはまだか?

119 :774RR:2010/07/07(水) 20:20:22 ID:TJscEO6q
>>117
性能は110と同じ。EXは110から部品を数点除いた廉価版と考えればいい。
あとはブレーキが新保安基準に適合した作りになっただけ、しかもブレーキ性能も差ほど変わらず。

120 :774RR:2010/07/07(水) 20:39:21 ID:4UsCPFYN
本日リードEXの赤を買いにいきましたが、現車が店頭に無かったのと
発注してからだと結構納期がかかりそうなので、店頭在庫車の
09リード110の白を同じ乗り出しの条件で契約しました。

リードについて詳しくないので心配になったのですが、
待ってでもEXにしたほうが良かったでしょうか?

121 :120:2010/07/07(水) 20:41:22 ID:4UsCPFYN
119さんの書き込みで安心しました。

122 :774RR:2010/07/07(水) 20:53:07 ID:TJscEO6q
>>121
さらに細かい突込みを入れるとその保安基準為に変更したブレーキシステムを
110と同じ車体(フロントカウル内)に組み込むためにフロントの鍵の掛かる
インナーボックスが狭くなった、110では保険の書類とグローブと雑巾位は
入れられたがEXでは書類のみかタバコ1箱位しか入らなくなってしまった。

123 :774RR:2010/07/07(水) 21:05:55 ID:M/tRDMqk
>>119
ソースは?

124 :774RR:2010/07/07(水) 21:12:58 ID:9WvlOHYd
ググレカス夢店でも同じ事いわれっぞてか言われた

125 :774RR:2010/07/07(水) 21:48:00 ID:Hk24/Yu9
直近の夢店が黄色2台の在庫を抱えてる件w
その他の地域でも黄色の在庫を店頭展示しているのも数件見かけてるが、
見栄えがするからっていうのがその理由かな?

ちなみにEXになってからの新色で赤だけはまだ見てない。
意外と人気ないのか?
さらに余談だが都内のバイク便で黄色がいるね。
後のBOXも相俟ってよく目立つな。

126 :774RR:2010/07/07(水) 22:12:33 ID:d10RjWF8
>>115
まったりツーリングならリード、ガンガン通勤ならアドレスが良いと思う

127 :774RR:2010/07/07(水) 23:02:48 ID:0hPHVHgc
35Lスゲーと思うけど、アドレス26LBOXついてくるから迷ってたんだよね・・・

128 :774RR:2010/07/07(水) 23:05:27 ID:XbPB9UlI
去年購入したリードももうすぐ2万q越えます
荷物が沢山入るしコンビニフックも便利だから重宝してます


129 :774RR:2010/07/07(水) 23:44:27 ID:l90HCbeN
>>128
意外と良く走ってるね。バイクも生まれてきた会があるね。
俺なんて2万行く前に売ったバイクが数台ある、今思うと可哀相だな。

130 :774RR:2010/07/08(木) 01:51:08 ID:bD0CfvMZ
慣らしに、樹海まで行ってたんだか、いつもある場所を通るとエンストする。
マジかよ、と思って6回試したけど、
6回ともそこでエンストした。

あの場所は、やばいよ、マジで。
他県の奴、気をつけろよ。


131 :774RR:2010/07/08(木) 04:23:34 ID:iSjG381E
.

× ポジション灯

○ ポジション乳

.


132 :774RR:2010/07/08(木) 09:44:25 ID:5wN8AEpT
黄色

俺、好きだけどな。安全面で言えばやっぱり目立つし。
スペ100なんかは多いよね。あと四輪だけどスイスポ
なんかも黄色は目立つ。

ただチョット悪い事した時(すんなよって話だが)、
格好悪い行動をしてしまった時も目立ちそうだけど。

133 :774RR:2010/07/08(木) 10:45:47 ID:mImj1X/H
>>115
リードと比べるとアドレスは玩具だよ、不安定さではピカイチ、60キロ以上出すと車線変更ですら怖い
アドレスだけ乗れば解らない「んーまあ、ちょっと怖いけど慣れでなんとかなるかな?」って思ったが
そのあとリードやトリートに乗ってその差に愕然とした、こいつらだとなんの不安も無い

アドレスは軽いからちょっと速いけど、それで失った物も多いよ、60キロ以上出さない、チョイ乗りだけ、
なら買ってもいいとは思うが、そんな乗り物がトリートよりも高く、リードよりも数万円安いだけ
リードは水冷や3POTブレーキや作りでもアドレスの数段上、値段でもアドレス買う理由はないなあ、
というかアドは跨った瞬間が完全に原チャリ、まるでDIOやJOG、これであの金はだせんよ

134 :774RR:2010/07/08(木) 11:51:01 ID:DLKPPPHf
>>127
リードの収納は長物が入るのを忘れてはいかん
シート下に大根や長ネギがそのままはいるのは素晴らしい
ちょっと暖まるのはご愛敬

135 :774RR:2010/07/08(木) 12:07:33 ID:iSjG381E
>>132
喧嘩売ってる訳ではないんだが、黄色乗る人種はちょっと頭のおかしい奴が多くない?
恥ずかしいシールを複数ベタベタ貼ってる奴が多いたとえばayu(浜崎)のロゴとかw
普通の頭じゃ絶対貼らないシールとかね。

136 :774RR:2010/07/08(木) 12:30:51 ID:k8HlQL/q
どうぞ

http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=4711

137 :774RR:2010/07/08(木) 14:15:52 ID:hNcjgVsm
>>119
ブレーキは新保安基準つうかPCXとの共通化だな

138 :774RR:2010/07/08(木) 17:56:29 ID:fC7wL3M9
>>135
それはオマイの偏見だろう?w
実際EXの黄色は既に何度か見たが頭悪そうなシールペタペタアフォは
見たことないな。おかしい香具師は何色だっておかしくするのがデフォ。
視認性から黄色は優れてる=目立つっていう話だから
オマイの論理展開には無理あり杉。

139 :774RR:2010/07/08(木) 20:29:33 ID:k8HlQL/q
オマイって言うな 気持ち悪いから。

140 :774RR:2010/07/08(木) 20:35:42 ID:WSZMaXrm
m9(^Д^) おまいwww

141 :774RR:2010/07/08(木) 21:42:48 ID:Cz0xDgfI
おーまいガッ

142 :774RR:2010/07/08(木) 22:45:24 ID:jkSg7qB9
今週末にオーナーになります
よろしくっす

143 :774RR:2010/07/08(木) 23:00:36 ID:4DrX+CHP
まぁ車の販売台数見ても日本は白とかシルバーが圧倒的に多いよな。
でも最近は黄色とか赤、青なども増えてきた。
黄色は目立つよね。色なんて人それぞれ好きなの選べばいいんじゃね?


ただ、黄色の特色としては虫がよってくる(夜あきらかに、他の車より虫がたかる)
色の退色が早いなどのディメリットもあるのでその辺は認識しとかないと。
黄色の色素は紫外線に反応して退色が他の色より早くなる。
これは5〜7層で塗られている比較的高級な車でも同じなので避けられない。
バイクだと2層位だろうからより早いでしょうね。



144 :774RR:2010/07/08(木) 23:18:36 ID:XwM7/juK
俺も黄色大好き、でも虫に好かれるとか退色考えるとやっぱ白かなあ

黒とか濃い色は嫌い、汚れ目立つし夜だと闇にまぎれて見えなくなる、
正直言って轢いてくれと言わんばかりの色だ、車に轢かれても文句言えねえわ

145 :774RR:2010/07/08(木) 23:53:04 ID:2t7swD0b
      .,,-‐''"~~ ゙゙̄'''ー、, 
    .,/'  ザルカウィ  ヽ   http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.jpg
   ,,i´            ヽ  http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.wmv
   | _,,,;---‐‐‐---、,____  | http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/japan%20man.WMV
  |‐''/         \゙''ー|
  | |            |  |
  ( ./ ,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, |  )
  .| |  ≪・≫/| | ≪・≫ .| /
   | |\  ~~//  | ~~~ /| /
    | | | ./ .L;....;J ヽ | //  リード110買って失敗しますた
   .| ヽ、,,;;iiill|||||||||lllii;;, /.|
    ヽ   |'"~ー--‐~゙゙'''| /   凄く狭くて遅いです
     |  ゙'''ー----‐''" |
  ___/\      r'" ̄`⌒'"⌒`⌒⌒'ー、_  
/  |   \__.r'      香田      ヽ
          (                `ゝ
          (;;;;;;;;;;;;;;;;;人_(\!((^i_/ヽ、::*::: }
          |    /*-'' ̄ :;; ̄''-   i  リ
          |   ソr《;,・;》、i   r《;,・;》、 | . |
           リ  i ;;;;;;    |   ::::   |   |
           }  <ヘ :;;;;; ノ :::   /;; >  i
      ゴリッ   |  |:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ: l::::|   |
⌒⌒ヽ      彡`';:; ヽ:::;;; l l===ュヽ ::/  リノ
 、  ) ̄} ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ ;; |、'^Y^',,|:::/| /   んっごう!
、_人_,ノ⌒)}─┐    .,,;:':;}#;\∬;;;-'/  | (
  _,,ノ´  └───;イ;゚;'∬:∬     j,/
r‐'´ ブチッ…ブチブチ…','/;;∬∬∬     \ http://shoiko.at.infoseek.co.jp/jpg/koda01.jpg


146 :774RR:2010/07/09(金) 00:17:39 ID:QwuNYKz+
そういえばスペ100にもパールコーンイエローって設定あったけど
太陽光線による退色劣化よりもメンテをキチンとやってるかでの
差も結構激しかったりするからなあ。
艶がなくなった時の黄色って必要以上に安っぽく見えるから。
ウチの近所でR34スカイラインの黄色に10年以上乗ってる人がいるけど
塗装面の手入れは結構シビアにやってるようでそんなに退化はしてないから
やはりコーティングとかもひとつの手だとは思うね。

147 :774RR:2010/07/09(金) 00:27:47 ID:UWyTIQKD
>>143
シルバーはあまり見ない白と黒が圧倒的におおいよ

148 :774RR:2010/07/09(金) 01:30:23 ID:8lH9xaZ1
退色とか10年とかおまえら何年or何`乗る気だよw

149 :774RR:2010/07/09(金) 02:19:15 ID:ApkoFtsz
>>147
2008年度統計だと白32%、シルバー28%、ブラック23%
2009年度統計だと白28%、シルバー23%、ブラック23%
だよ。

これより前になるほど黒の比率は減ってくる。

>>148
黄色で屋根なし保管だと、1年して隣に新車並べたら分るくらい
退色するバイクもあるよ。



150 :774RR:2010/07/09(金) 05:10:39 ID:VoMA9UbW
ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \          
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉  リード110は遅くて狭くて退屈なスクーター
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i 
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./ 
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ  
    i/ / / ((_j }  / ,.-‐‐‐‐,'/i i | } ヽヽ 
     {  { ゝ、_,.ノ  l| `‐--‐'、i/ ノ ノ ノ ノ ノ 
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /  
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{    
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i  
ヽ__/_/ .ノ-'   { { ̄ ̄} } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ   
`、_/_/ノ-'ヽ.    '、___,ノ  /| ヽ ヽ  } ヽ"   
  `ー-‐'‐-‐' ヽ    --  / l  }  }  }  |     
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  / 
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {

151 :774RR:2010/07/09(金) 06:47:06 ID:dgZ/6Gme
リードが狭いって何が狭いの?


152 :774RR:2010/07/09(金) 07:15:47 ID:VoMA9UbW
他のスクーターのように足を伸ばせない。  メットインが浅い  

153 :774RR:2010/07/09(金) 07:16:40 ID:VoMA9UbW
 アドレス125のエリート         リード110のバカ 
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> ハァハァ
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__           \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
                        同じバイクの仲間が居ない。
改造パーツが多いから         ショップに行ってもリード110のパーツが無い。        
毎日が楽しい。              働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。         もう誰にも逢いたくない。 
大勢の仲間が増えて          バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。        死のうかな・・・


154 :774RR:2010/07/09(金) 10:12:39 ID:VZBUEhb/
金あったら、ホンダかヤマハだったな?


155 :774RR:2010/07/09(金) 12:45:59 ID:rEsiaomN
>>151
リードを叩いているやつの心

156 :774RR:2010/07/09(金) 15:51:15 ID:UWyTIQKD
 リードスレの一般人         リードスレ荒らしのカス 
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> ハァハァ
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__           \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
                        社会不適合者なので友達が居ない。
最近改造パーツが増えて        たまに外に出てコンビニに行っても金が無い。        
きたからバイク弄りが楽しい。     働く気力も全く無い。
働くのも苦にならない。         もう誰にも逢いたくない。 
大勢の仲間が増えて          太りすぎてバイクに乗るのも嫌になってきた。つか、錆びて動かない。
情報交換の話題が豊富。        親にインターネット止められたら  死のうかな・・・
メットインが広くて趣味や
仕事が非常に快適!!


157 :774RR:2010/07/09(金) 15:58:26 ID:iJNRPHRw
リード110乗りってアホだねえ ほんとに思ったよ。
メットインもマトモなヘルメットが入らないし・・・
こんな欠陥だらけで全く魅力の無いゴミに乗る奴も居るんだな。
こいつらいったい何考えてんだ?  馬鹿じゃないの? って思いましたよ。
リード110って最高にダサイスクーターだと思う。 趣味でリッターマシンに乗ってるなら、かっこいいな。いいな。と思う。
だけど、不人気スクーターのリード110だと100%ネガティブじゃない? 正直カワイソウ。。。。
リード110乗りって貧困と飢餓と無知のイメージしかない。 コンビニとかで平気で何時間も立ち読みしてるもんな。リード110乗りは。
無職、独身、飢餓、サービス残業、出稼ぎ肉体労働者、そんなイメージしかない。
すべてが貧乏そう。
中国と同じでウンコ(肥料)まみれの百姓っていう感じ。
カワサキのリッターマシンならワイルドなイメージあるんだよな。まあいいと思う。
やっぱしリード110なんかに乗ってると終わっている度合い、ナンバーワンだと思う。
独身の女性が嫁に行きたくないと思うトップクラスのバイクじゃないかな?
マジでリード110って豪華な装備が皆無で終わってるね。 
我慢しながら乗ってるオーナーが理解できません。

158 :774RR:2010/07/09(金) 16:01:08 ID:51BB15We
満足して乗ってるよ。

159 :774RR:2010/07/09(金) 16:12:24 ID:iJNRPHRw
2ちゃんで評判の悪いリード110の特徴↓ 

X・足元スペースが狭い 
X・燃費が悪い 
X・凄く遅い 
X・かなり重い
X・デザインがダサい 
X・キックスターターが無い 
X・ライトが30ワットで暗い 
X・中国製で品質的にも国際情勢的にも不安 
X・不人気な為に下取りが安い 
X・重いのでベルトやブレーキなどの消耗が早い 
X・メットインが広く見えるが底が浅いので半キャップしか入らない   
X・便利なサイドスタンドが無い
X・イモビライザーが無いのでガキに盗まれやすい   
X・シュガーライターが付いてないのでナビが付かない 
X・国内のHONDAではない(中国) 
X・雑誌の評価が最悪  

160 :774RR:2010/07/09(金) 16:59:12 ID:cnlRR4iP
エンジンがタイ製のリード110

エンジンが不安な中国製のアドレス

161 :774RR:2010/07/09(金) 17:03:07 ID:3jpocYR2
>>159
>国内のHONDAではない(中国)

>>24をよく読もうぜ?
リード110、EXは日本の本田が設計してるんだよボケwこれぞまさに情弱

162 :774RR:2010/07/09(金) 17:16:45 ID:efGkZWJj
コピペにマジレスw
鼻息荒いぞ?肩の力抜けよw

163 :774RR:2010/07/09(金) 17:26:37 ID:YYuFznPj
リード乗りが増えたおかげで
荒らしはもう通用しないのによくやるわw

164 :774RR:2010/07/09(金) 17:44:07 ID:VZBUEhb/
微妙なダサメがいいんだわ…

165 :774RR:2010/07/09(金) 17:46:54 ID:meq72qlr
あの丸いフォルムが嫁っぽくて好き!

166 :774RR:2010/07/09(金) 20:10:27 ID:vmHv+oBp
リード110買った。 


 遅い! 遅い!  遅すぎる!!!  

              もうイラナイ!!  



                                   失敗した 


167 :774RR:2010/07/09(金) 22:12:36 ID:ANdVnD6A
ウインカーLED化成功age

168 :774RR:2010/07/09(金) 22:30:14 ID:+SBb4C7h
メーターの照明くらいなら素人の俺でも交換できるかな?

169 :774RR:2010/07/09(金) 22:37:52 ID:NaN+Dcz/
素人じゃ無理でしょ。店にやってもらえば?

170 :774RR:2010/07/09(金) 23:20:58 ID:EXw9Kz39
おまえらはメーター球すら交換できないのか?  馬鹿な奴らだな   

171 :774RR:2010/07/09(金) 23:23:09 ID:+SBb4C7h
カウル外して付け替えるだけじゃないのか…

172 :774RR:2010/07/09(金) 23:36:58 ID:NaN+Dcz/
>>170
メーター球w

173 :774RR:2010/07/10(土) 00:14:36 ID:oFiN4m63
もう10年近くジョルノクレアに乗ってるけれど、ダサいリード110なんかには負けないよwww

174 :774RR:2010/07/10(土) 00:41:55 ID:ZuvKMB8G
>>171
それだけだよw 簡単だから。
灯火類交換の作業の簡単さを比較するとこんなもん。
ナンバー灯>フロントウインカー>ハンドル内(ヘッドライト、メーター)>リアウィンカー、テールランプ

175 :774RR:2010/07/10(土) 00:44:04 ID:6b4wYQCz
>>166
アドレス125にしとけば良かったな。

176 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:03:09 ID:mmSPhEZJ
貧相なアドレス糊のオナニースレはここですか

177 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:04:24 ID:rItWJpda
 アドレス125のエリート         リード110のバカ 
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> ハァハァ
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__           \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
                        同じバイクの仲間が居ない。
改造パーツが多いから         ショップに行ってもリード110のパーツが無い。        
毎日が楽しい。              働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。         もう誰にも逢いたくない。 
大勢の仲間が増えて          バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。        死のうかな・・・

178 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:07:42 ID:Y7tnUuhC
リードEXしようと思ってた時期がありました・・・・



リードは、ねーよwww

179 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:15:09 ID:8QWHuGOu
購入迷ってるけどリードはWR交換推奨ってのがひっかかる
積載量は魅力なんだけど

180 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:15:15 ID:rItWJpda

足元スペースが狭い  

ムダに重い 

ライトが暗い 

凄く遅い 

変なタイヤサイズ 

デザインがダサい 

中国製(中国ホンダ) 

サイドスタンドが無い 

メットインが浅い 

ヒザが直角固定で短距離でも疲れる 

発進加速がトロくて常に全開で燃費が悪い 

重いので消耗品の磨耗が激しい (ブレーキ・ローラー・ベルト・タイヤ) 



181 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:18:04 ID:rItWJpda
凄く遅くて不人気のリード110   


        足元スペースが広くて125ccで国産でサイドスタンドとキックとハイパワーエンジンだったらチョットだけ売れてたかもなw     



ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \          
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉  リード110はマヌケなスクーター
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、誰も乗らない
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i 
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./ 
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ  
    i/ / / ((_j }  / ,.-‐‐‐‐,'/i i | } ヽヽ 
     {  { ゝ、_,.ノ  l| `‐--‐'、i/ ノ ノ ノ ノ ノ 
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /  
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{    
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i  
ヽ__/_/ .ノ-'   { { ̄ ̄} } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ   
`、_/_/ノ-'ヽ.    '、___,ノ  /| ヽ ヽ  } ヽ"   
  `ー-‐'‐-‐' ヽ    --  / l  }  }  }  |     
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  / 
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {


182 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:34:44 ID:XDX1jLzf
音が好みじゃなかったのでマフラーをノーマルに戻してみた
0発進がかなり良くなったけど60キロ以上の伸びがほとんど無いorz
抜けが悪い分スタートダッシュと燃費は素晴らしいが物足りない・・・

ノーマルマフラーだと上が伸びないからリミッターカットの意味無いかもなw

183 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:11:30 ID:kRKI13Cm
>>182
> 0発進がかなり良くなったけど60キロ以上の伸びがほとんど無いorz
> 抜けが悪い分スタートダッシュと燃費は素晴らしいが物足りない・・・

ま、リードユーザーならそんな特性を求める人の方が多いでしょう
で、どこのマフラーつけてたん?

184 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:54:41 ID:XDX1jLzf
>>183
今外したのはモリワキのマフラー
見た目が好きで買ったんだけどガラガラした音が好みじゃない。

ちなみに前のスペ100にはリアライズのレクレスだったんだけど
こっちは全域パワフルで低音だったんだけどなw

今度またマフラー交換するなら触媒無しの方が良いな
燃費は悪くなるけどかなり性能も音も良かった。

モリワキは純正よりは抜けがいいけど触媒がかなり邪魔してると思う

185 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:10:56 ID:2nBTStDZ
リードをアド125より速くできますた

加速が速くてとにかく快適です

速いリードは無敵キング


186 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:29:34 ID:ZuvKMB8G
>>182
俺は五月蠅いのが嫌なのと、80キロ付近で頭打ちになるのがムカついたので
ノーマルマフラー+リミッターカットの組み合わせにしてる。
これだけでも93キロくらいまで出るしなぁ。何にも問題ないw

加速特性うんぬんはローラーで調整したほうがいいよ。
マフラーは結局、お決まりの特性にしかならないんだよな。
音や加速で気に食わなかったときにどうにもならないのがクソ。
リアライズ>ホットラップと交換したけど、結局ノーマルにした。

187 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:37:30 ID:ZuvKMB8G
リアライズはほんとクソだったw スカスカだしクソうるせーし。
ホットラップは意外によかった。バッフルつけてればすごい静かだったし。
ただこれも味付けが極端で回さないとスカスカ。
中低速重視の社外マフラーがなくて、結局ノーマル最高ってことで落ち着いた。


188 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:48:48 ID:nZ4Yvl58
リード110はほんとクソだったw スカスカだしクソうるせーし。
アドとシグは意外によかった。バッフルつけてればすごい静かだったし。
リード110は味付けが極端で回さないとスカスカ。
中低速重視の社外マフラーがなくて、結局PCX125最高ってことで落ち着いた。



189 :774RR:2010/07/10(土) 17:08:45 ID:IJt7XuCp

520 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:59:06 ID:nZ4Yvl58
今日、東名の鮎沢PAで立ちゴケした僕のハヤブサを、
起こすの手伝ってくれたアド乗りの人達ありがとうございました!

って、ここの住人かなぁ?

190 :774RR:2010/07/10(土) 17:11:23 ID:IJt7XuCp

543 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:53:09 ID:nZ4Yvl58
アドレスのブレーキはかなり弱いんだよ。
十分な車間を開けていても、前の車が急ブレーキを踏んだときはドキリとする。

191 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:28:34 ID:njhmAsJo
東名の鮎沢PAって原ニで入れるの?

192 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:25:54 ID:dgkLcjXl
メットインは100%ではないが結構魅力的。
大きめのジェットが入らないぐらい浅いから90点か。
深さあれば満点だ。
ただ原2ならバイパスの流れにも乗れるパワーは欲しいな。
常時混雑してる都区内道走るのみって前提はないし(原2選択する場合)。
都区内走る場合でも環七で時速75キロの流れのケースでリードも勿論流れに乗れる。
が、しかしもっと最高速出るなら時速75で走る場合も余裕があるし。

193 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:29:00 ID:dgkLcjXl
PCXの登場でシグナスも影が薄くなったな
良いとこほとんど持っていかれてるしヤマハは今後どうでてくるんだろ
現状で売り続けるにしても値下げしないと魅力ないしコマジェ復活でもするんかな

194 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:11:51 ID:p3pMEwPc
リード110ユーザーの人達は、110Exに乗る時はどんな乗り方をしてる?
俺はシグナスからの乗り換えで、シグに乗る時は自転車で言う「女乗り」をしてた(横からシートに座る乗り方)。
リード110はフロアが狭いから「男乗り」(左側から乗る場合右足を大きく上げて跨る乗り方)の方が
乗りやすいんだけど、右足がツッパリテールに引っかかるんだよね。orz
仕方ないから、狭いリードでも女乗りで乗る。

シグナスで通った事のある道をリードで通ると、シグの時よりリードの方が衝撃が大きいんだけど、これは
サスの形状や柔らかさが違うからなのかな?中国製リードだと「ガッツンガッツン」「バッコンバッコン」
衝撃が来る感じ。

気に入らない場合サスを純正以外の物に変えているの?

195 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:34:27 ID:K6g3JZ4z
コピペ乙

196 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:25:33 ID:JOnOu3Rc
シグナスがどうかは知らんが、スペ100よりは硬いかも

197 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:28:10 ID:mmSPhEZJ
程度が低い嵐で詰まらんな。全部出鱈目だし
まぁオート保守にはもってこいだが。

198 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:51:19 ID:PVDTfkMb
>>197
御意
過去ログ読めば答えでてるじゃんw
サス本来の性能をスポイルしているのは糞チェンシンタイヤというのは
最早お約束だということなんだが…

マフラーネタついでというと何だが
中低速トルクの確保と高回転でのパワーという相反するものを
両立させるなんて難しいわけだからなあ。
音の問題も含めて結局は個人の趣味なんだけど
個人的には純正のままで触媒レスにするのが一番いいような気もする。
環境的にはやさしくないけどなw



199 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:01:15 ID:ttP8KKR+
タイバイクのクリックのマフラー入れたらかなりいい感じ。
さすがホンダ純正チューンだけあって静かでパワフル。
社外のインチキマフラーなんてあほすぎて失笑もの。

200 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:46:55 ID:dc7pgND4
>>198
しかし触媒取ると燃費がわるくなーる

201 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 07:16:48 ID:1xJQGcr1
多少燃費が悪くなっても気持ちよく走れる方を俺は優先するな。
リッター30`b以上走れば充分だよ。原2クラスのスクーターなら。

202 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:21:08 ID:tsm6K1Ll
だったら凄く遅くて狭いリード110なんかを選ぶ理由は無いじゃんか

203 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:36:38 ID:2fgwIddn
俺も>>201の条件ならシグナス買ってるわ

204 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:23:19 ID:06JkXO6v
>>199
どこで入手して、おいくらだったの?

205 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:46:53 ID:ysc6XA3O
                             /´:;:;:;:;:ヽ
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       ヘ.:.:(〉 ヽ ミソ     ィミリ | .|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
      . /.:.:./ // <     ´///.  |.:.:|_/ :.:.:.:.:.|.:.:ノ
       |_.:.:(    、__  ,      ノ.:/.:.:.:.:/.:.:ゝ.:/ 私はフラットだけど
        ヘ, |` 、    、 ̄     イ//.:.:.:.:"_,:.:.:ノ 灯油は苦手です。
     .      ||.:.:.:.:>....____,,,  <.:.:.:ノノ.:.:.:.:.:∨
         .`´.ヽ∠>─|   l__<___|∨∨
          /´|__,,、---、-─  >─、
        イ   | ‥‥ \__/    ヽ_
       ‖\_, ヘ    --イ    ,>"´ヘ\
       / / / | |  ./ /,,イ/  /ヘ   l  \
       / / イ∧ヘl  /./ イ/冫 . // ヘ . |  ))

206 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:48:20 ID:iNmy8ruX
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      ヘ.:.:.:.:ゝ ゝ=‐ミ     .冫==-、ィ |.:.:|_ー.:.:.:.:.:ヽ.:.:ヽ
       ヘ.:.:(〉 ヽ ミソ     ィミリ | .|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
      . /.:.:./ // <     ´///.  |.:.:|_/ :.:.:.:.:.|.:.:ノ
       |_.:.:(    、__  ,      ノ.:/.:.:.:.:/.:.:ゝ.:/ リード110は狭くて遅いです 
        ヘ, |` 、    、 ̄     イ//.:.:.:.:"_,:.:.:ノ 
     .      ||.:.:.:.:>....____,,,  <.:.:.:ノノ.:.:.:.:.:∨
         .`´.ヽ∠>─|   l__<___|∨∨
          /´|__,,、---、-─  >─、
        イ   | ‥‥ \__/    ヽ_
       ‖\_, ヘ    --イ    ,>"´ヘ\
       / / / | |  ./ /,,イ/  /ヘ   l  \
       / / イ∧ヘl  /./ イ/冫 . // ヘ . |  ))



207 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:53:22 ID:YqbMVa4G
>>204
知人から芝生と交換してもらった。


208 :774RR:2010/07/11(日) 23:39:15 ID:2SWoqVGi
メットインが凄く浅くて不人気のリード110   


        足元スペースが広くて125ccで国産でサイドスタンドとキックとハイパワーエンジンだったらチョットだけ売れてたかもなw     



ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \          
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉  リード110はマヌケなスクーター
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、誰も乗らない
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i 
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./ 
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ  
    i/ / / ((_j }  / ,.-‐‐‐‐,'/i i | } ヽヽ 
     {  { ゝ、_,.ノ  l| `‐--‐'、i/ ノ ノ ノ ノ ノ 
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /  
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{    
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i  
ヽ__/_/ .ノ-'   { { ̄ ̄} } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ   
`、_/_/ノ-'ヽ.    '、___,ノ  /| ヽ ヽ  } ヽ"   
  `ー-‐'‐-‐' ヽ    --  / l  }  }  }  |     
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  / 
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {


209 :774RR:2010/07/12(月) 00:55:25 ID:otEqokFn
これ付けてる方いますか hi-POWER F.I.B プロ
ttp://www.endurance.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&products_id=757
なんかキタコより付けるのが簡単そう

210 :774RR:2010/07/12(月) 02:12:49 ID:c0y0jSy3
中身も取り付け方法もほとんど同じだぞコレw
結局例の30本近いケーブルから必要な線を切り出して
ギボシで付ける(i-map)、カプラーで付ける(FIB)の違いなだけ。

211 :774RR:2010/07/12(月) 08:06:56 ID:q8GEdHz/
>>209
I-MAPにしか見えない
I-MAPの配線を除くとシール以外は同じに見える。

212 :774RR:2010/07/12(月) 13:12:10 ID:h6sawfnd
リミッターの効く回転数も一緒だったりしてw

213 :774RR:2010/07/12(月) 14:01:20 ID:JOlDpVUg
シャレじゃなく・・・

今度リードEXと同時にリード工業のX-AIR RAZZO 2というヘルメットを購入予定です。
この組み合わせで使用されてる方はおられますか? RAZZO 2はメットインに収納可能
でしょうか?なにぶん手元にない物同士の組み合わせなので困ってます。実例をご存知
の方おられませんでしょうか?


214 :774RR:2010/07/12(月) 17:14:10 ID:jnb61q2j
ぬすまれたーーーーーーーー
ぐぞおおおおおお
黒リード、ぐうやじいいい。出勤しようと見たら無かった。
まさかこの手のバイクがやられるとは・・

215 :774RR:2010/07/12(月) 18:18:53 ID:2/A1mrK7
ざまぁw















詳細あれば万一、見掛けた時に書き込みするぜよ?

216 :774RR:2010/07/12(月) 19:12:27 ID:/5EST2CF
>>206
おまえが言ってどうするw

>>214
冗談は純正タイヤだけにしておけw

217 :774RR:2010/07/12(月) 19:49:31 ID:otEqokFn
がばがばより狭いほうが

カプラーで付く方が簡単じゃないの

218 :774RR:2010/07/12(月) 19:52:15 ID:NwrzuzdX
>>214
飯うめぇwwww

これとは全く関係ないけどさ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f89116680

これとか書類は販売証明ですとか限りなく怪しいよな。
盗まれても市町村越えたら販売証明で登録できちゃうとかマジでどうなってんだよっていう。

なんか強烈な特徴と無いのか?

219 :774RR:2010/07/12(月) 22:54:32 ID:8YawxXFo
>>218
どう見ても個人出品に見せかけた業者もしくは趣味で古物商免許を
所有しているから販売証明で出すというのも考えられない?
ただな、今回例に出した物件なんだけど画像配置(最大1600x1200サイズ)と
文面はよく見かけるんだよ。
しかも出品地が和光や朝霞という正にホンダのお膝元というのも
不思議なんだけど出品多いし、たぶん下のが大元のような気がする。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h143538638

220 :774RR:2010/07/12(月) 23:28:12 ID:gqnKDjrN
怪しすぎるwww

一万ちょいなんだしイモビアラームは付けとけよ

221 :774RR:2010/07/12(月) 23:29:54 ID:NwrzuzdX
>>219
同じやねwこっちは店って書いてるね。
まともな店は新車販売とかフレーム交換とか以外で普通は販売証明出さないよなぁ。
ヤフオクで埼玉の業者だと凄いの多いよなw

222 :774RR:2010/07/13(火) 03:11:49 ID:+Wrkyqs3
                             /´:;:;:;:;:ヽ
                            /:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ノ
                        . /ヽ、_:;:;:;:;:;:;/
   ,,---、_      _r────ヽ、___ /     ̄ ̄
  (:;:;:;:;:;:;:;:>\ <`.:.:.:.:.:.:_,,、-"l.:.:.:.:.:.:.:/ヽ 、
.  .`---'''´   .>ヘ\__/.:.:.:.:.:.:.: ̄``.:||-、.:.:.:.:ヽ、
       /:/.:.ヽ.:∧.:.:.:.:.:.:/`.|.:.:.-'''.:.'─、、.:.:.:ゝ
      /.:./.:.:.:.:.:.:.:/,,ヘ--ィ'`ヽ、_l.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:<.:.:.:.:ヽ
      /.:/.:.:.:.:.:.:.:.(ll ##(0)‖ /:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.Y.:.:.:.:ヽ
      |:.:|.:.:_,,ィ.:.:.:.:>、 __,,、ヘ へ.:.:.:.:.:.:.:.:,、ノ.:.:.:.:.:.ヽ
     ヽ.:∨.:丶ヽ─ `ヽ、_/ --─、`ヽ、_/.:.:.:.:.:ヽ.:.:.:ヽ
      ヘ.:.:.:.:ゝ ゝ=‐ミ     .冫==-、ィ |.:.:|_ー.:.:.:.:.:ヽ.:.:ヽ
       ヘ.:.:(〉 ヽ ミソ     ィミリ | .|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
      . /.:.:./ // <     ´///.  |.:.:|_/ :.:.:.:.:.|.:.:ノ
       |_.:.:(    、__  ,      ノ.:/.:.:.:.:/.:.:ゝ.:/ オーナー・・・
        ヘ, |` 、    、 ̄     イ//.:.:.:.:"_,:.:.:ノ フルスロットル
     .      ||.:.:.:.:>....____,,,  <.:.:.:ノノ.:.:.:.:.:∨         使いすぎです。
         .`´.ヽ∠>─|   l__<___|∨∨
          /´|__,,、---、-─  >─、
        イ   | ‥‥ \__/    ヽ_
       ‖\_, ヘ    --イ    ,>"´ヘ\
       / / / | |  ./ /,,イ/  /ヘ   l  \
       / / イ∧ヘl  /./ イ/冫 . // ヘ . |  ))


223 :774RR:2010/07/13(火) 04:05:41 ID:e3g9jWnm
>>217
たぶん理解してないのかも知れんが
どちらもケーブル切断>皮膜を剥く>端子つけの作業は必要だぞw
あとやればわかるけど、どちらにしろキレイに収まらないぞwwww
ケーブル長もスペースも全く余裕がない。

ギボシのほうが取り付けで失敗しやすい要素が多い。
カプラーはスリーブとか無いぶん取り付けは楽。

ギボシは純正配線に戻すのに2ヶ所つなぎなおすだけでいいから楽。
カプラーはトラブった時の配線戻しが難しい。

224 :217:2010/07/13(火) 05:53:36 ID:CyY2QQyO
そうだったんですか
昔のリミッターカットみたいに簡単じゃないんですね
勉強になります

225 :774RR:2010/07/13(火) 08:43:27 ID:0aUuaHsn
やっぱリード110買わないことにした。  凄く遅いしリミッター解除も面倒だ。

226 :774RR:2010/07/13(火) 09:48:08 ID:fKmXo8Rz
リードはそのまんまで良いんだよ
速さを求めたり、弄りたい奴は他のにしな

227 :774RR:2010/07/13(火) 10:18:00 ID:bjrC5gbw
購入検討してる者からすれば、だから落ち着いたイメージのリードが良いなと思うのだが。

朝の通勤時間帯のアドレスの傍若無人ぶりを見ると「あの仲間にはなりたくない」と思う。
まぁ動力性能に優れているという過信から無茶をしてしまうのだろうけど、傍目から見たら
DQN車丸出しだよ。


228 :774RR:2010/07/13(火) 10:40:42 ID:tGUt/xDB
>>215,219,
盗難届けは提出済です。

通勤に割り切って購入したのですが覚えてる特長は

初期型
走行距離は8000キロ台
シートの横のカウル?部分に10円玉攻撃みたいなのが30センチくらい。
純正グリップヒーター付
タイヤは最初から替えてないませんがまだまだ溝はあります。
ぴかぴかの純正プーリーカバー
サイドスタンド

イモビは付けていませんでした、まさかリード110が狙われると思ってなかったです。
被害地域は
大阪市淀川区のマンション駐輪場

今思い出せるのはこれくらいです。
くそ犯人、良いオイルいれたり大事にしてた分
せめて大事に扱ってくれ。。

229 :774RR:2010/07/13(火) 10:52:02 ID:K8vvgVJN
イモビ標準で付いてるバイク次買うといいよ
アドレスとか

230 :774RR:2010/07/13(火) 15:11:27 ID:h7uWUxHm
>>229
そんな貧相なのはいらない

231 :774RR:2010/07/13(火) 15:17:03 ID:HlQ7U/Eh
>>228
分解されて組み立てられた故郷に帰ってるのかも?もしくはエンジンの産まれ故郷タイへ

232 :774RR:2010/07/13(火) 16:17:49 ID:+Jrvi4Gt
やっぱリード110買わないことにした。  凄く遅いし狭いし不人気だ  


233 :774RR:2010/07/13(火) 18:37:19 ID:L7CO1Wde
>>232
買うお金ないもんね(´・ω・`)

234 :774RR:2010/07/13(火) 18:52:55 ID:sHCX4B4p
言うなよ…。貧乏がなんや…。






ざまぁwwwww

235 :774RR:2010/07/13(火) 20:23:43 ID:wVzy5rlz
> まさかリード110が狙われると思ってなかったです。

イモビアラーム付けとけとか言ったものの、俺もリード110がやられるとは思って無かったわw
俺が付けたのも値引きが大きくて予算が結構余ったから付けただけだし

まぁでも大阪なら仕方ないだろ

236 :774RR:2010/07/13(火) 21:38:51 ID:PDcVzU/3
リード110はパワーがなくて遅いからオイル交換は頻繁にやっといたほうがいいよ。
500`で交換が理想  



237 :774RR:2010/07/13(火) 21:41:55 ID:ff1j++RS
>>236
いい加減つまんねーからしねよ

238 :774RR:2010/07/13(火) 21:45:26 ID:jG7+ImFi
>>236
500キロなんて甘いよ高級車だから1メートル毎に交換推奨

239 :774RR:2010/07/14(水) 00:57:39 ID:tMOmdO6l
エンドュランスのサブコン買ったヤツいる?
キタコより値段も高いし、プーリー焼きつきで酷い目にあったが
唯一のボアアップkitだしてる会社なんだよな。。。



240 :774RR:2010/07/14(水) 01:31:41 ID:7RuxhoM1
アドレスとずっと迷ってたけどやっぱこっちかなぁ
推奨されてるWR交換って純正の殻にYAMAHAの奴(?)はめ込むとか過去スレで見た気がするけど
こう言うのってショップ対応してくれるのかな?
みんな普通に自分でやってそうなイメージがあるけど・・・

241 :774RR:2010/07/14(水) 02:14:50 ID:F07t81WA
サークルK前にリード110が停まってた。

黄色のリード110・・・ 

昔、長崎であった事件を思い出した 。


犯人は子供を遊ぼうって誘って、チ○チ○切ってビルの最上階から突き落としたらしい 。

この犯人もう社会復帰してんのかな…コワイわ


242 :774RR:2010/07/14(水) 03:15:58 ID:wIpkTlQI
空からチンチン降ってきたら確かに怖い

243 :774RR:2010/07/14(水) 04:45:53 ID:SLXGd/7E
>>229
アドにイモビなんかついてないんだが

未だにイモビとアラームの区別がつかない池沼っているんだな

244 :774RR:2010/07/14(水) 04:47:46 ID:SLXGd/7E
>>241
何故そういうキチガイの殺人犯を社会に放つのかな?日本おわっとる

245 :774RR:2010/07/14(水) 09:35:59 ID:dZ0qTwZu
>>242
大きくなるまえだったら問題なし。

246 :774RR:2010/07/14(水) 12:39:28 ID:N2xsoWLp
>>243
スパイボールやゴリラだってイモビ扱いされることが多いぐらい
なんだから仕方がないんじゃないの?

247 :774RR:2010/07/14(水) 15:19:28 ID:i+3fgN4w
黄色のリード≠長崎の犯人(当時中一)

ザルカウィのコピペ貼ってる基地外だろお前
妄想するのは勝手だが煽りにしても低レベルすぎ氏ねよ

248 :774RR:2010/07/14(水) 16:20:06 ID:VD37Qey6
      .,,-‐''"~~ ゙゙̄'''ー、, 
    .,/' ザルカワィィ ヽ 
   ,,i´            ヽ  
   | _,,,;---‐‐‐---、,____  |
  |‐''/         \゙''ー|
  | |            |  |
  ( ./ ,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, |  )
  .| |  ≪・≫/| | ≪・≫ .| /
   | |\  ~~//  | ~~~ /| /
    | |/////.L;....;J/////// 
   .| ヽ、,,;;iiill|||||||||lllii;;, /.| <もう萌えちゃって萌えちゃって♪
    ヽ   |'"~ー--‐~゙゙'''| / 
     |  ゙'''ー----‐''" |
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       ヘ.:.:(〉 ヽ ミソ     ィミリ | .|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
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249 :774RR:2010/07/14(水) 19:37:13 ID:hj5l8y7c
リード110乗りってアホだねえ ほんとに思ったよ。
メットインもマトモなヘルメットが入らないし・・・
こんな欠陥だらけで全く魅力の無いゴミに乗る奴も居るんだな。
こいつらいったい何考えてんだ?  馬鹿じゃないの? って思いましたよ。

250 :774RR:2010/07/14(水) 20:39:49 ID:EtzsDGpi
>>246
おまえ何言ってんだ?
間違ってる奴の方が正解より多いから、間違った意見の方が正しいというのか?

赤信号無視する奴の方が多いから、もう赤は渡れでいいんだよ、とでも?

スズキのHPにイモビなんて一言もないのに、それでもアドにイモビ付いてると言い張る正当な理由は?


251 :774RR:2010/07/14(水) 20:42:58 ID:Nslp71GQ
論点違うだろ 落ち着け

252 :774RR:2010/07/14(水) 21:18:10 ID:06szTeN7
リード110に付けられる市販のタイヤでグリップがいいタイヤ教えて

253 :774RR:2010/07/14(水) 21:30:44 ID:ykOKooDt
IRC

254 :774RR:2010/07/15(木) 02:08:16 ID:QOrvNX7V
>>252
タイヤネタは激しくループだから少しは過去ログ嫁を学習汁w

毎度の事ながら純正のチェンシンがクソすぎて
リプレイスはどこのメーカーでも格段にグリップと乗り心地は向上する。
好みでオキニなブランドを履けばいいだけの話。
基本的にはBS・DL・MI・PIならば無難。
俺はアジアンブランドは信用していないけどな。

255 :774RR:2010/07/15(木) 02:16:10 ID:BvY2pwKa
   ,,---、_      _r────ヽ、
  (:;:;:;:;:;:;:;:>\ <`.:.:.:.:.:.:_,,、-"l.:.:.:.:.:.:.:/ヽ 、
.  .`---'''´   .>ヘ\__/.:.:.:.:.:.:.: ̄``.:||-、.:.:.:.:ヽ、
       /:/.:.ヽ.:∧.:.:.:.:.:.:/`.|.:.:.-'''.:.'─、、.:.:.:ゝ
      /.:./.:.:.:.:.:.:.:/,,ヘ--ィ'`ヽ、_l.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:<.:.:.:.:ヽ
      /.:/.:.:.:.:.:.:.:.(ll ##(0)‖ /:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.Y.:.:.:.:ヽ
      |:.:|.:.:_,,ィ.:.:.:.:>、 __,,、ヘ へ.:.:.:.:.:.:.:.:,、ノ.:.:.:.:.:.ヽ
     ヽ.:∨.:丶ヽ─ `ヽ、_/ --─、`ヽ、_/.:.:.:.:.:ヽ.:.:.:ヽ
      ヘ.:.:.:.:ゝ ゝ=‐ミ     .冫==-、ィ |.:.:|_ー.:.:.:.:.:ヽ.:.:ヽ
       ヘ.:.:(〉 ヽ ミソ     ィミリ | .|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
      . /.:.:./ // <     ´///.  |.:.:|_/ :.:.:.:.:.|.:.:ノ
       |_.:.:(    、__  ,      ノ.:/.:.:.:.:/.:.:ゝ.:/
        ヘ, |` 、    、 ̄     イ//.:.:.:.:"_,:.:.:ノ 
     .      ||.:.:.:.:>....____,,,  <.:.:.:ノノ.:.:.:.:.:∨
         .`´.ヽ∠>─|   l__<___|∨
         r'" ̄`⌒'"⌒`⌒⌒'ー、_  
    .r'      香田      ヽ
                         `ゝ
          (;;;;;;;;;;;;;;;;;人_(\!((^i_/ヽ、::*::: }
          |    /*-'' ̄ :;; ̄''-   i  リ
          |   ソr《;,・;》、i   r《;,・;》、 | . |
           リ  i ;;;;;;    |   ::::   |   |
           }  <ヘ :;;;;; ノ :::   /;; >  i
      ゴリッ   |  |:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ: l::::|   |
⌒⌒ヽ      彡`';:; ヽ:::;;; l l===ュヽ ::/  リノ
 、  ) ̄} ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ ;; |、'^Y^',,|:::/| /   んっごう!
、_人_,ノ⌒)}─┐    .,,;:':;}#;\∬;;;-'/  | (
  _,,ノ´  └───;イ;゚; http://shoiko.at.infoseek.co.jp/jpg/koda01.jpg


256 :774RR:2010/07/15(木) 02:24:10 ID:QOrvNX7V
>>221
>まともな店は新車販売とかフレーム交換とか以外で普通は販売証明出さない
何をもってまともという基準がわからんが
2年前の某大手チェーンに程度のいいCBX125Fが入庫したので衝動買いw
その時も販売証明でナンバー取った。
下取車ということで店側が廃車手続きしたと思われるが
そうなると廃車証明と前オーナーの譲渡証は取れないだろう。
さらに個人情報の問題も絡んでくると中古でも販売証明だと思うがどうだろう?

257 :774RR:2010/07/15(木) 02:49:34 ID:T4caZRQG
>>255
不愉快だから消えろ

258 :774RR:2010/07/15(木) 03:00:18 ID:hKTb2YI4
>>257
基地外だから反応するだけ無駄。
IDかレスをNG登録しとけ。

259 :774RR:2010/07/15(木) 13:28:01 ID:WAVLKwU4
フォークオイルの粘度と量がわかる人がいたら教えてください

260 :774RR:2010/07/15(木) 18:42:40 ID:74S3HGOw
指定オイルがKYB-G20
油面レベルは103mm


と、それらしいこと書いたら嘘でもあっさり信用するだろ?
命に関わる部分なんて大げさなことは言わないけど
自分でいじるならサービスマニュアル買ってこいよ貧乏人

261 :774RR:2010/07/15(木) 20:33:34 ID:elGPcaMM
>>259
自分の嫁だろうがサービスマンの許可なしに解剖は認めん!
お縄ちょうだい首捕れるぞ!

262 :774RR:2010/07/15(木) 21:22:06 ID:rx+WS/vy
>>213
亀レスですまんが俺も同じメット使ってるけどLサイズなら普通にメットインに入るよ。

軽くて涼しいので気に入ってる・・・けどちょっと作りが安っぽいのと安全性がイマイチっぽい

けど値段が安めなんでしかたないかも。



263 :774RR:2010/07/15(木) 21:57:31 ID:elGPcaMM
XXLまでは普通に入るよ
ただXXL以上の角がついた様なヘルメットだと閉まらないものもある
店で試すのが良いよ 間違っても原付より底は深いから安心しな
他の125ccと比べると確かに浅い。

264 :774RR:2010/07/15(木) 23:55:48 ID:Ku+Ld8ON
HID付けたけど暗いよ・・・
http://www.ebaumsworld.com/video/watch/80748997/

265 :774RR:2010/07/16(金) 00:16:01 ID:SvM6RNrz
>>264
うわぁ・・・・グロ注意・・・

266 :774RR:2010/07/16(金) 00:58:26 ID:E4Ekp8Kq
アク禁にできる人いないの?
むしろやりかた教えてくれ

267 :774RR:2010/07/16(金) 01:07:00 ID:ku82CwQa
>>264
ウイルス注意

268 :774RR:2010/07/16(金) 01:07:59 ID:ku82CwQa
とりあえず>>264コイツは報告してくるわ。

269 :774RR:2010/07/16(金) 01:26:43 ID:c2xQJtev
>>116
リードEXたんのねんどろいどが切実に欲しい!誰か作ってくれ!

270 :774RR:2010/07/16(金) 07:26:09 ID:g9su1SZ6
これってマックとかモスバーガーに使うんだろ? 
ウンコとかも入ってそうだ・・・


271 :213:2010/07/16(金) 09:46:34 ID:hF0P5M5S
>>262
>>263
おぉ、ありがとうございます。

入るのですね。「浅い」「ジェットヘルでも入らないのがある」と聞いたので心配でした。
明日にでもとりあえず先にメットだけ買いに行こうとしてたところです。これで安心して
買えます。

272 :774RR:2010/07/16(金) 14:47:28 ID:OhpDYdqD
_それは、擬留守院浜で 火を包む事をうけます。悲劇的な印象、観衆しました涙
そこは言いました、「老人は…、危険!」その通りです。
擬留守院浜は、内包します 全ての危険、死体多くします、発作的に大笑いします。
とても痩せている、威勢の、いい!遮光眼鏡。怖ろしい銃声銃声!


273 :774RR:2010/07/16(金) 15:56:07 ID:2+TJ3kZJ
次の患者さんどーぞ

274 :774RR:2010/07/16(金) 16:34:13 ID:BNx8g6bi
バーロックはどうやって破壊したんだろう?

275 :774RR:2010/07/16(金) 17:42:00 ID:OhpDYdqD
このオッパイはキツイ…
http://www.snopes.com/photos/medical/breastrash.asp


276 :774RR:2010/07/16(金) 20:30:47 ID:4SdX7Tx7
なにそのPCXトリート

277 :774RR:2010/07/16(金) 21:37:16 ID:2ndDcaxX
メットインの熱対策をしようと思ってアルミシート買ってきた
底だけに貼るか、側面にも貼るか…

278 :774RR:2010/07/16(金) 22:21:26 ID:rYBSsfib
リードのメットイン、

アライ、ショーエイ、OGK、のジェットヘル。
入らないのは、アライのジェットだけ。

279 :774RR:2010/07/16(金) 23:37:14 ID:dpJETdRl
ショーエイも入らないよ

280 :774RR:2010/07/17(土) 00:10:02 ID:RtBGkz5t
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2010/04/airplane-mechanic-sucked-jet-engine-01.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2010/04/airplane-mechanic-sucked-jet-engine-02.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2010/04/airplane-mechanic-sucked-jet-engine-03.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2010/04/airplane-mechanic-sucked-jet-engine-04.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2010/04/airplane-mechanic-sucked-jet-engine-05.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2010/04/airplane-mechanic-sucked-jet-engine-06.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2010/04/airplane-mechanic-sucked-jet-engine-07.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2010/04/airplane-mechanic-sucked-jet-engine-08.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2010/04/airplane-mechanic-sucked-jet-engine-09.jpg


281 :774RR:2010/07/17(土) 00:20:17 ID:biMTtzDD
>>280
多分グロだから注意

282 :774RR:2010/07/17(土) 01:00:29 ID:sYBNDylm
>>281
そうだな。ファイル名を見ただけでリードとは全く関係ないし、ていうかベストゴアだろww
誰でもググればすぐわかる。AA厨もそうだけど、こんなん得意げに貼ってるバカは
情弱すぎる。
あ〜反応すればそんなバカが喜ぶらしいから、俺はこれっきりにするわ。

283 :774RR:2010/07/17(土) 01:29:13 ID:h7T9Imb1
↑の解説
URLで分かると思うが航空機のエンジンにメカニックが吸い込まれてただの肉片になった写真っす。
何が何やら分からない状態なので、よくある交通事故の写真よりはグロ度としては低いっす。
とはいえ、こういうのがダメな人は見ない方がいいっす。
ていうか、本当にこんな状態になるの?

>>277
逆にエンジンの熱をメットインに伝え易くなる気がするが是非試してみてw

284 :277:2010/07/17(土) 17:27:15 ID:c74hI2oR
底にアルミシート二枚と滑り止め入れたけどいい感じ
ただ、一枚目のアルミシートの断熱部分がやたろと熱くなってる

285 :774RR:2010/07/17(土) 19:09:34 ID:p8uBCmpF
>>278
アライのSZ-αIIIは問題なく入ってるけど?

286 :774RR:2010/07/17(土) 19:09:58 ID:wWiztkd1
>>283
みたけどこれって人間なの?
鳥とかかと思った

287 :774RR:2010/07/17(土) 23:05:16 ID:sAbap6uN





2st50ccの原付と信号待ちで並びました。こっちは連れとタンデム


向こうはフライイング気味で、追っかけたんですが、なかなか追いつけません。


まあ後ろにかみさんを乗せていてはそんなに回せない(危なっかしいので)ので


すが。

リード110が遅い?


かみさんが重い?


クラッチミートの回転数が低すぎる?  



WRは14cに交換してます。 


DQNになりたくないのでマフラーは交換してません。



288 :774RR:2010/07/17(土) 23:30:34 ID:c74hI2oR
速さ求めるバイクじゃないからねぇ
速さが欲しけりゃアドレスでも乗ってろ

289 :774RR:2010/07/17(土) 23:57:31 ID:ehrIGA+y
よくあるネガキャンだろw

290 :774RR:2010/07/18(日) 00:31:39 ID:fd2sk34V
.


ageでレスしてるのはリードが買えなかった憂さ晴らしに荒らしてるだけの低脳だから
このスレでageの奴はたとえ質問形式でもスルーするように。
低脳だからこのレスにも必ず噛み付いてくるハズw

.

291 :774RR:2010/07/18(日) 00:33:26 ID:03l0tnV4
時間も金もない貧乏人御用達…アドレス
精神が厨二…シグナス、コマジェ

こんなイメージ

292 :774RR:2010/07/18(日) 00:43:08 ID:juEsz123
>>291
原2に何を求めてるんだお前さんはw

293 :774RR:2010/07/18(日) 01:46:31 ID:w5s+5dvf
>>290
ガブリ!…なんつってぇ〜www

294 :774RR:2010/07/18(日) 01:54:22 ID:FyQfCOjv
リードをアド125より速くできますた。加速が速くてとにかく快適です。速いリードは無敵キング


295 :774RR:2010/07/18(日) 06:45:45 ID:l5HSOPKO
信号で並んだアドレス125には毎度圧倒的な加速を見せ付けられています


296 :774RR:2010/07/18(日) 07:59:43 ID:DPGlY2/F
>>287
お前馬鹿か。自分で
>まあ後ろにかみさんを乗せていてはそんなに回せない(危なっかしいので)ので
ってかいてあるじゃん。池沼か?
仮にリードが160馬力で最高速度280キロ出ても回さなきゃ、原付どころか
チャリにも勝てないわ。氏ね

297 :774RR:2010/07/18(日) 09:30:03 ID:lzqvEcv9
アドレスはすぐ故障して止まってるから
いつも目的地へは先に到着できます。

298 :774RR:2010/07/18(日) 09:35:09 ID:CKQGlccc
どんな故障してんだよ?www

299 :774RR:2010/07/18(日) 11:11:00 ID:lzqvEcv9
リード110の俺と
信号待ちで話しかけてきた身の程知らずのアドレス125Vバカ

西大分駅近くの別大国道で別府市内まで競争しようと申し出てきた。

バカ「ここから高崎山まで競争しようぜ」
俺「いいけど、用事あるから先に全力で向かっててくれ」

バカ「なめやがって!ふざけんな!!先に別府市内に入ったほうが勝ちだからな!!
ぼろ勝ちした事を2ちゃんで書きまくってやる!!」

俺「うるさいから先に行け臭えんだよその汚染ガス」

バカ「ち、」
と言いながら全開(エンジン変な音)しながら先に走っていった。

俺(西大分マリーナでクルーザー見ながら軽食を取って店員と世間話して出発)
アレーー。。まだ前半なのにさっきのアドレスが地蔵コーナーで止まってる。。
あぶねーな。助けてやるか。

バカ「すいません、なんかエンジンがおかしくなってセルがうんともすんとも、
変な匂いで。。」

俺「まあ落ち着きなさい。どうして結果わかってるのにこんな無謀な挑戦してきたんだ?


バカ「修理代。。いくらくらいですかね?」

俺「人の話くらい聞けよ。せっかく直してあげようと思ってたのに、ま修理屋呼んであげたから
待ってると良いよ、どうせ携帯もってないんだろ。じゃあな」

アドレスV125は絶対に買ってはいけません。

300 :774RR:2010/07/18(日) 11:17:38 ID:3ItrqIh3
リード買おうと思ってた時期もありました

301 :774RR:2010/07/18(日) 12:52:20 ID:Yf4B3x9o
>>299
ひどい妄想だな
リード乗ってるとヤバイな

302 :774RR:2010/07/18(日) 13:57:11 ID:s+sRsBJD
メットインが凄く浅くて不人気のリード110   


        足元スペースが広くて125ccで国産でサイドスタンドとキックとハイパワーエンジンだったらチョットだけ売れてたかもなw     



ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \          
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉  リード110はマヌケなスクーター
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、誰も乗らない
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i 
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./ 
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ  
    i/ / / ((_j }  / ,.-‐‐‐‐,'/i i | } ヽヽ 
     {  { ゝ、_,.ノ  l| `‐--‐'、i/ ノ ノ ノ ノ ノ 
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /  
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{    
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i  
ヽ__/_/ .ノ-'   { { ̄ ̄} } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ   
`、_/_/ノ-'ヽ.    '、___,ノ  /| ヽ ヽ  } ヽ"   
  `ー-‐'‐-‐' ヽ    --  / l  }  }  }  |     
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  / 
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {

303 :774RR:2010/07/18(日) 14:31:26 ID:03l0tnV4
スペ100初期型(ホイール、キャリア共にシルバー)から無印に乗り換えたけど、
・加速がスムーズで速い
・振動が少ない
・安定感が増したような気がする
・メットイン便利すぎ(スペにもアドにもシグにも俺のメットは入らないからその辺は諦めてるw)
・エンブレが弱くなった気がする
・足元は確かに狭いが、慣れれば問題なし
・インナーボックスの利便性向上(イチイチ鍵で空けなくてよくなった)
・シートが広くなった(ので足つきが悪くなった)
・リアサスが硬くなった(段差の突き上げが増した)
・ブレーキの利きが悪くなった?
そして何より
・チェンシンタイヤのグリップが良くなってるw
良くなったって言ってもダメダメだけどw

304 :774RR:2010/07/18(日) 14:34:24 ID:9rUBhEkK
2ちゃんで評判の悪いリード110の特徴↓ 

X・足元スペースが狭い 
X・燃費が悪い 
X・凄く遅い 
X・かなり重い
X・デザインがダサい 
X・キックスターターが無い 
X・ライトが30ワットで暗い 
X・中国製で品質的にも国際情勢的にも不安 
X・不人気な為に下取りが安い 
X・重いのでベルトやブレーキなどの消耗が早い 
X・メットインが広く見えるが底が浅いので半キャップしか入らない   
X・便利なサイドスタンドが無い
X・イモビライザーが無いのでガキに盗まれやすい   
X・シュガーライターが付いてないのでナビが付かない 
X・国内のHONDAではない(中国) 
X・雑誌の評価が最悪  

305 :774RR:2010/07/18(日) 15:55:08 ID:iI5ZQMm0
リード110  

         遅い   ダサい   かっこわるい   



306 :774RR:2010/07/18(日) 15:56:12 ID:iI5ZQMm0
PCXのエリート             リードEXのバカ 
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> ハァハァ
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__           \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
                        同じバイクの仲間が居ない。
改造パーツが多いから         ショップに行ってもリード110のパーツが無い。        
毎日が楽しい。              働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。         もう誰にも逢いたくない。 
大勢の仲間が増えて          バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。        死のうかな・・・

307 :774RR:2010/07/18(日) 17:25:09 ID:eZUON589
アドレスが止まっ。

308 :774RR:2010/07/18(日) 18:20:35 ID:fT9lvUrf
            )    ))     ((    )
        /:::::::::::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^:::::::::::::::::::\(  
        ))(:::::::::::::::::::::::::(:::):::::::::::::::::(:::): ::::::::::::::\〜
      /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::::::::)))
      (:::::::::::::::::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ:::::::::丶::::ヽ
      ((:::::::::::::::./ 彡  ノ 自 ノ  :: 彡:/)):::::::):)    ぷ〜〜ん
      (::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡  :::::::::::)   〜
    〜((:::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)))
       |==ロ   -=・==- ‖ ‖ -===・=- ロ===
    /⌒ |:/ ‖   --/ /ノ  ヽ \---- ‖  ヽ|ヽ⌒ヽ
   〈   |/  ヽ`======/  .⌒ ` ========ノ.   ..| |    〉   
    ヽ  .( 。 ・:・‘。c ( ●  ● ) ;”・u。*@・:、‘)  /  
    | ( :。・;%:・。/::: ::::::| |::::::ヽ  ; 8@ ・。:% ) | 
    \( 。;・0”*・o;/::::::::::l l::: ::: \ :。・;%:・。. )/   
       (;8@・。:  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\: ”・:。;”・.)
       (0”*・ o/          \ 0”*・o:)
     .  (・:%,:)|.   ̄| ̄| ̄| ̄   | :(:%”・:) 
       :(; 8@・ \    ̄ ̄    /;8@ *・・)
        \:::o :::: \_____/:::::::::::::::/
          ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: ::::::::::-_  ノ
           \ ::::::::::::::::: :::::::::: ::: ::_/
リストラされた敗北者のオッサンが選ぶスクーター  

 それがリード110   

309 :774RR:2010/07/18(日) 18:21:21 ID:fT9lvUrf
リード110に乗ってる奴ってハゲとデブだけだなw       若い奴は賢いから乗らないw    

310 :774RR:2010/07/18(日) 19:08:03 ID:9EldNJ0h
>>291
アドレスのイメージは近いが、装備良いが、全てが安っぽいイメージかな?
でれもチャッチィと言う感じ。
壊れてもバイク屋に「安いんですから…」で済まされそう

311 :774RR:2010/07/18(日) 19:34:47 ID:atfF1aK6
サスはPCXより良いと思う。PCXのサス柔らか過ぎ

312 :774RR:2010/07/18(日) 20:35:18 ID:03l0tnV4
>>310
速さだけならそれなりに魅力はあるんだがな
でも速さだけなら輸入車含めれば他に選択肢はある
それに本当に速いのが欲しけりゃビグスク買えばいい
あの10インチタイヤと安っぽい車体は無いわ

リアタイヤをワンサイズ大きくするか悩み中
実際にやった人居る?

313 :774RR:2010/07/18(日) 21:13:49 ID:kBUSFF6A
リッターマシンもオフ車も四輪車も所有する俺達から見れば 
リード110もアドレス125も同等の安モンなんだがw  

リード110は原Uとして遅すぎるから候補にならない。



314 :774RR:2010/07/18(日) 21:31:50 ID:hFXp91/s
>>313
馬鹿発見!

315 :774RR:2010/07/18(日) 21:52:07 ID:Lh3I5at0
ageスルー

316 :774RR:2010/07/18(日) 21:53:31 ID:7BkdQSlk
妄想ライダーなんだr

317 :774RR:2010/07/18(日) 22:29:19 ID:jum890Qx
>>312
>安っぽい車体は無いわ
安っぽいんじゃなくてホントに安いんです、車体の造りが。

318 :774RR:2010/07/19(月) 19:24:54 ID:3+cZaESD
決めた
取り敢えずリアだけタイヤ交換するわ
もちろんサイズアップで

319 :774RR:2010/07/19(月) 19:45:10 ID:i3+r4Bch
ヴァッカだなあ。
リアタイヤのみ大径化=ハイギアード化しただけじゃモッサリ加速に
拍車がかかるだけだから駆動系も一緒に手を入れないと意味ないぞw

ところで駆動系を工藤圭と誤変換させるとアイドルっぽい匂いがするなww

320 :774RR:2010/07/19(月) 19:59:31 ID:3+cZaESD
>>319
モッサリ加速はスペ100の頃からだからすっかり慣れたw
最高速うpとかもどうでもいい
すこしでも多くのグリップが欲しいんだ

321 :774RR:2010/07/19(月) 21:17:38 ID:3+cZaESD
ウ〜ム、色々調べたらメーターに誤差が出たりするのか…
でもグリップ向上は気になる…
どうしよう…

322 :774RR:2010/07/19(月) 21:20:02 ID:a+3y7klo
純正のタイヤは燃費は良いの?

323 :774RR:2010/07/19(月) 22:11:32 ID:5neWdqzQ
リード110のスピードメーターってフロント軸から取ってるんじゃないの?

324 :774RR:2010/07/19(月) 22:30:51 ID:3+cZaESD

やるしか無いな
:110/90-10と3.50-10ってどう違うんだろ?
mixiに4.00-10にした人も居るみたいだが…

325 :774RR:2010/07/20(火) 00:20:07 ID:K3k7dZas
>ID:3+cZaESD
グリップ上げたいだけなら純正のチェンシンから他のブランドに換えるだけで充分。
如何にチェンシンがクソなのかを再認識できるからw

それと110/90→タイヤ幅110oで90%扁平という意味。
3.50や4.00はインチ表示の扁平率100%=トレッド幅とサイドウォール厚さが同じ。
インチ→pへの換算は2,54を掛けること。

リアタイヤ幅は110サイズが限界。
これ以上幅広にするとプーリーケースに干渉する。

326 :774RR:2010/07/20(火) 00:31:05 ID:ByJk91M4
凄く小さいアドレスでさえ120とか130履けるのに・・・

327 :774RR:2010/07/20(火) 01:04:06 ID:T+o1wYrE
純正タイヤから日本製のタイヤに変えるだけで体感100%燃費アップします。

328 :774RR:2010/07/20(火) 01:05:13 ID:T+o1wYrE
>>326
ゴミの話は他スレでやれ

329 :774RR:2010/07/20(火) 04:29:44 ID:q3VEXqVB
ゴミはリード110    誰も乗らないwww

330 :774RR:2010/07/20(火) 09:38:41 ID:KYFPi617
ちょっと恥ずかしいのですがアドレスV125乗ってます2ダ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279161199/

こちらにどうぞ。

331 :774RR:2010/07/20(火) 09:59:05 ID:ouC8eGX1
梅雨明けだねえ。

332 :774RR:2010/07/20(火) 10:25:25 ID:qq96ddjl
        シグナスX   リード110  アドレス125   PCX125
乾燥重量    115      128       85      136
燃費        40       20       56       43
最高出力   11.0/8500  7.0/7500  11.4/7500   10/7500
最大トルク    0.93/7500  0.65/6250  1.20/6000   1.0/6500
ゼロヨンタイム    22秒      29秒      13秒     15分
最高速度    100       80       110      85  
筑波ラップタイム  93秒    102秒      67秒      123秒
足元スペース   狭い   凄く狭い  足が伸ばせる広さ 無
アフターパーツ   多い     皆無    悩む程に多数  無
キャリア       無      無       標準装備   無
フロントポケット   不可     無       大容量    無
コンビニブレーキ  不可      無      ABS連動    無
ギビボックス    不可     不可     標準装備    無
コンビニフック    不可      不可    標準装備    不可
グリップヒーター   不可      可     標準装備    不可
ココセコム      不可      不可    標準装備   不可
シートヒーター    無理     無理     標準装備   無理
フロントバスケット  不可     不可       可      不可
ナックルカイザー   不可      無     標準装備    無
キック        あり      無      標準装備    無
サイドスタンド    あり      不可     標準装備   無
HID(ロービーム)  55W     暗い30W    40W     55W     
ツインメットホルダー  無        無      標準装備   無
シュガーライター    無       無      標準装備    無
イモビライザー     無       無      標準装備    無
旭風防      不可      不可     標準装備    無
乗り手     会社員    アルバイト   公務員    無職
ステータス性   普通     不満     大満足     良

333 :774RR:2010/07/20(火) 13:30:42 ID:ha+lHLTM
こうやって書きに来るぐらいリードに脅威をかんじてるんですか?www

334 :774RR:2010/07/20(火) 16:21:54 ID:ouC8eGX1
脅威というより僻みだろ
スズキはホンダの5分の1の会社規模

ヒュンダイが必死にトヨタを叩くのと同じ。

335 :774RR:2010/07/20(火) 16:33:29 ID:SxKDcUF6
>>332
そのデータに価格もあると嬉しい

336 :774RR:2010/07/20(火) 17:38:21 ID:9MUF4mZn
>>329
ゴミがレスしてらw

337 :774RR:2010/07/20(火) 18:18:06 ID:l8VLXDl6
>>336
糞が遅レスしてらw

338 :774RR:2010/07/20(火) 18:31:23 ID:5JfiPFzo
>>337
いつ仕事してるの?

339 :774RR:2010/07/20(火) 18:34:04 ID:+mlLwkqc
何でこんなに仲が悪いの??
ドリームいったけど無かったことにされてたよ・・・

340 :774RR:2010/07/20(火) 18:35:37 ID:v+lA+FP8
>>332
リードってコンビニフックは不可なの?


341 :774RR:2010/07/20(火) 18:35:50 ID:el6GBPwC
>>334
自分でフォローするなよwしかもsageるのわすれてるぞw

342 :△!▲ ご 注 意 ▲!△:2010/07/20(火) 18:45:09 ID:qOekQWvv
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343 :△!▲ ご 注 意 ▲!△:2010/07/20(火) 18:47:01 ID:qOekQWvv
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344 :774RR:2010/07/20(火) 18:47:26 ID:SxKDcUF6
コンビニフックってなくても別にいいけどな
水とか買ってあのフックにかけてると曲がるとき、ぷらんぷらんしてちょっと怖い

345 :△!▲ ご 注 意 ▲!△:2010/07/20(火) 18:47:41 ID:qOekQWvv
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346 :△!▲ ご 注 意 ▲!△:2010/07/20(火) 18:48:22 ID:qOekQWvv
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347 :774RR:2010/07/20(火) 19:03:19 ID:v+lA+FP8
>>344
両足で挟めば大丈夫。
大きい荷物の時は欠かせないです。


348 :774RR:2010/07/20(火) 20:14:21 ID:mF/SsPzc
サイドスタンドつけると押し歩き時に足にガシガシあたらない?

349 :774RR:2010/07/20(火) 20:46:47 ID:5y0qLmpJ
ステップが当たる事はあるけどスタンドはないわ

350 :774RR:2010/07/20(火) 20:52:03 ID:mF/SsPzc
>>349
そう?ありがとう

351 :774RR:2010/07/20(火) 20:55:20 ID:nC06K15w
>>325
サンクス
って事は4.00-10より110/90-10の方が幅は大きいのか
チェンシン→国内はスペ100で体験済み
国内タイヤに換えるだけでも十分なのは分かってるんだが、それでも少しでもグリップ向上させたいんだ

352 :774RR:2010/07/20(火) 21:39:19 ID:mF/SsPzc
>>351
燃費下がってでも?(´・ω・`)

353 :774RR:2010/07/20(火) 21:44:57 ID:jgnaLYGy
燃費とグリップ比べようもないだろ

354 :774RR:2010/07/20(火) 21:55:57 ID:nC06K15w
>>352
燃費悪化<<<<<グリップ向上による安定性向上
それに元々燃費良いんだから多少悪くなっても大した事無いだろw

355 :774RR:2010/07/20(火) 22:34:05 ID:7MjMLzQ3
俺の新車のリード110たん

右ブレーキ握りこんで止まる時、なんかガタガタ言う
なんだろ?

もしかしてリコールか?  

やっぱ中国生産のゴミは駄目だな〜  






356 :774RR:2010/07/20(火) 22:54:50 ID:hgsG1nz9
>>355
わざわざsageでご苦労さん

357 :774RR:2010/07/20(火) 22:56:43 ID:dYd8zSNQ
>>355
言うよね
もうそういうものだと思ってあきらめてるけど理由は謎だわ

358 :774RR:2010/07/20(火) 23:00:15 ID:hgsG1nz9
検地しました。

ID:7MjMLzQ3 = ID:dYd8zSNQ

359 :774RR:2010/07/20(火) 23:05:43 ID:jgnaLYGy
太閤乙

360 :774RR:2010/07/20(火) 23:07:13 ID:hgsG1nz9
一日に何度もIP変えてるけど仕事は見つけないの?
変なページばかり見てないで求人のページでも見たら?

361 :774RR:2010/07/20(火) 23:16:54 ID:4826dyuK
今度リードEXを購入予定で推奨されてるWR交換は16g→14gでも加速は体感できます?
なんか12gまであるみたいだけどあんまり軽すぎると駄目なのかなぁと
もしくはこの組み合わせが良いみたいなテンプレとかありますか?
半分16g半分14gみたいなのもどうだろうとか考えると判らなくなってきて・・・

362 :774RR:2010/07/21(水) 00:54:28 ID:XrqFxTxC
>>360
一日ここにいても仕事しないで過ごせる人っているんじゃないの?
1000にんに一人は億万長者なんだしwwww

363 :774RR:2010/07/21(水) 01:43:30 ID:0a6Ptuk4
誰かグリップマンセー厨にグリップ工場≠安定性だと教えてやってくれw
確かにある程度のグリップはあってもいいが、
必要以上にあげると本来のバイクが持ってる運動性能を
スポイルさせてしまうこともあるということも忘れるな。
わざとバランスを崩すことにはデメリットもつきまとうということ。
それと駆動系に手を入れないならば110/80という選択肢も考えるべきだなw

>>361
過去ログ嫁w
とりあえず12gでは結構回転が上がってしまうというデータがある。
最大トルクの発生回転を考えると13gがベストみたいな書込みもあったが
俺はとりあえず14gを入れてモッサリ感が消えたのは体感できた。

364 :774RR:2010/07/21(水) 02:01:06 ID:+Uk5JE/5
イタリア行ってリードEX乗って街を走ってたらて、怖いイタリアの兄ちゃん達に
「おまえコリアンか?」ってすごまれて、「俺ら日本人」って言ったら、
急に笑顔になって「こっち来て一緒に観ようぜ」って誘われて、
試合の後、「日本食、おごってやるから」ってついて行ったら、その店が
なんちゃってコリアン寿司屋で、「これ韓国人の店だよ」って言ったら、
その瞬間にイタリアの兄ちゃん達、人がこれ程変わるのかって位、態度が急変して、
皿とか醤油とかキムチとか手当たり次第、店中に投げつけだして、散々騒いだ後、
「おい、逃げるぞ」って俺らも逃げて
翌日、その店の前を通りかかったら、通りに面したガラスが全部割れてて、
お休みになってた。

365 :774RR:2010/07/21(水) 07:22:00 ID:g3ouprUH
ドリームでWR14gって入れてもらえるかな?

366 :774RR:2010/07/21(水) 08:00:56 ID:WBXECSxD
>>362
おいおい顔が真っ赤だぞw池沼ニートくん

367 :774RR:2010/07/21(水) 09:04:00 ID:52Z9WHDN
>>361
俺は13gだけど絶好調
ちなみにWR以外フルノーマル

368 :774RR:2010/07/21(水) 09:08:21 ID:UY8iayN3



俺は14gに交換したけど82`しか出ない。  



加速もトダイみたいにもっさりしてて凄く遅い。



車体も重くて足元スペースも狭いからリード110買って大失敗だよ・・・   



長距離はリッターに乗るのでリード110に水冷なんか必要ない。  



125ccで作り直せよ〜  中国ホンダ!!  



369 :774RR:2010/07/21(水) 15:32:29 ID:XrqFxTxC
>>368
リードそんなにうらやましいですかww

370 :774RR:2010/07/21(水) 18:58:17 ID:Avm5e81L
>>363
幅10ミリ、外径18ミリ増えるだけでそんなにグリップが良くなるのか
そりゃよかった
スポイルさせてしまう(笑)程の運動性能があるとは思ってないしねw

371 :774RR:2010/07/21(水) 20:13:16 ID:msst8dNH
さっき愛人乗せて4輪高級車で北バイパスを走ってたらリード110が走ってた。  凄く遅くて邪魔だった。  

372 :774RR:2010/07/21(水) 22:00:38 ID:WBXECSxD
>>368
sageるようになったねw本当に馬鹿w

373 :774RR:2010/07/21(水) 22:02:06 ID:WBXECSxD
>>371
>4輪高級車

おまえ車の免許すら持ってないの丸出しじゃないか

374 :774RR:2010/07/21(水) 22:09:42 ID:fn03PDYw
>>371
愛人だって、バーカwwwww
童貞丸出し

375 :774RR:2010/07/21(水) 23:46:49 ID:Zn3Xj1EO


今日は不人気のリード110を2台も目撃してしまった。  人気のアドシグは数百台見たけどねwww   

リード110はデザインがモッコリしてて最高にダサかったwww

しかも凄く狭くて遅かった・・・






376 :774RR:2010/07/22(木) 00:16:17 ID:YAgnS/zH
>>368
82キロしか
出ないってまじかい?
リードExもそんなもんかい?

377 :774RR:2010/07/22(木) 01:01:13 ID:OeCmUDKc
え?

378 :774RR:2010/07/22(木) 01:07:43 ID:5nYNQdvk
今日、人気のPCXは、数台見掛けた
人気のアドシグも見掛けた
でも、アドは、後ろを見るまで、50ccにしか見えなかったし
、何か必死で走ってる姿は貧乏臭かった
リードは、ルール守って走ってるから、危なげなく見てて
安心

日々、四輪から見てこんな感じだね

379 :774RR:2010/07/22(木) 01:13:36 ID:MJklI7Jd
>>376
そんなに出したら捕まるぜ

380 :774RR:2010/07/22(木) 02:48:20 ID:giZsryG7
>>378
四輪からしたらトロトロ前を走ってる奴よりとっとと先に行ってくれる方が邪魔じゃないと思うが・・

そもそもバイクに詳しくない多くの四輪ドライバーにとってはリードもアドもシグも
同じ様な「ちっこいスクーター」にしか見えないよ。

381 :774RR:2010/07/22(木) 04:13:37 ID:OeCmUDKc
>>380
それならたいていのバイクはちっこいよw

382 :774RR:2010/07/22(木) 04:40:15 ID:QcVkfQLa
>>380
リードがトロトロ走ってるなんてどこにも書いてないのに・・・・・
お互いが法定速度で走ってりゃなんの不都合もないの・・・・・・
常に非合法なアド厨はこれだから・・・・・


ボンクラ4輪ドライバーの話じゃなく、バイクを知ってるドライバーの話だろ
お前のボンクラ脳ではそれも解らんか

383 :774RR:2010/07/22(木) 06:06:51 ID:Nc3M+8qH
>>373-374
いいかげんにスルーを覚えろよ
池沼かよ?

384 :774RR:2010/07/22(木) 09:02:39 ID:yN4ZlZna
リード110乗りのオタクってポカリとかアクエリアスとか甘い水が好きだよねw  

バイクも太ってて人間もデブwww 


385 :774RR:2010/07/22(木) 12:32:04 ID:YAgnS/zH
>>382
はいはい優等生優等生

386 :774RR:2010/07/22(木) 19:43:19 ID:TkXz2qbw
今日、信号手前で停止中に車2台分くらいのスペースが空いたので
スッと出て、左右ほぼ均等の力でブレーキをギュッと握って停車。
自分としては少々雑なブレーキ操作かもしれないけど、決して荒っぽい操作とは
思わないのですが、信号が変わり発進すると前輪が言う事を聞かない感じで
ハンドルが取られるような感じ(40km/h程度の速度)。

パンク!?かと思い数十メートルゆっくり走ったあと、脇に停車してエンジンを切り
タイヤを確認するも異常なし。
その後、再度エンジンをかけ走り出すと前輪の違和感は消え、そのまま3kmほど
走行して帰宅・・・一時間ほどしてからタイヤを確認しましたが異常なし。

現在走行距離1,000km強で先週初回点検に出したばかり。
中国の安いバイクはこのリード110が初めてなのですが
ブレーキの特製として、雑なブレーキングをすると起こりうる現象なのでしょうか?


387 :774RR:2010/07/22(木) 19:57:45 ID:EsdtqX8w
102 774RR 2010/07/22(木) 19:33:42 ID:v4GY7rb9
> 今日、信号手前で停止中に車2台分くらいのスペースが空いたので
> スッと出て、左右ほぼ均等の力でブレーキをギュッと握って停車。
> 自分としては少々雑なブレーキ操作かもしれないけど、決して荒っぽい操作とは
> 思わないのですが、信号が変わり発進すると前輪が言う事を聞かない感じで
> ハンドルが取られるような感じ(40km/h程度の速度)。
>
> パンク!?かと思い数十メートルゆっくり走ったあと、脇に停車してエンジンを切り
> タイヤを確認するも異常なし。
> その後、再度エンジンをかけ走り出すと前輪の違和感は消え、そのまま3kmほど
> 走行して帰宅・・・一時間ほどしてからタイヤを確認しましたが異常なし。
>
> 現在走行距離1,000km強で先週初回点検に出したばかり。
> コンビブレーキやディスクブレーキのバイクはこのPCXが初めてなのですが
> ブレーキの特製として、雑なブレーキングをすると起こりうる現象なのでしょうか?


388 :774RR:2010/07/22(木) 20:34:25 ID:zlKtHFYR
そういや今日マフラー変えてるオレンジのリード見たな
バイクにしては静かなマフラーだったけどやっぱり純正よりはうるさいね
最初遅いのに(スロットル回してないだけかもしれんが)60〜ぐらいの加速がよさそうだった
・・・兄ちゃんこの道は40km/h制限だぞ

389 :774RR:2010/07/22(木) 20:38:53 ID:5u8rcp13
メーター球LEDにしたら暗いっていうけど、こんなのなら明るくなるのかな?
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-fairtrading/10001748/

ちなみにタイヤのサイズアップをどこに行っても110/90-10がなかったから諦めた
ブリヂストンがよかったけど諦める決心をした店に無かったからダンロップにしたわ

390 :774RR:2010/07/22(木) 21:30:07 ID:OBX9+UST
ハンドルが少し右に曲がってるのが直進状態なんだ…
それが解決すれば文句無しなんだがなあ

391 :774RR:2010/07/22(木) 21:34:15 ID:mqg8lTRU
>>390
俺のはちょい左。
直してって言っても「そんなもんですよっ」て相手にしてくれなかった。
某神奈川の夢店。

392 :774RR:2010/07/22(木) 21:57:51 ID:4pKicpHY
蹴飛ばして直せば良いじゃん

393 :774RR:2010/07/22(木) 22:35:39 ID:u54vilcI
自分のならしないくせに。

394 :774RR:2010/07/22(木) 22:43:21 ID:5u8rcp13
どんな車でもバイクでも多少はズレてるモンだろ

395 :774RR:2010/07/22(木) 22:49:42 ID:4pKicpHY
>>393
するよ?自分のなんだし
他人のこそ後から文句言われても嫌だから出来ないよ

396 :774RR:2010/07/22(木) 23:20:53 ID:9S74B79s
蹴っ飛ばすのマジで知らないだけだと思うよ。
ゆとりっすな〜

397 :774RR:2010/07/22(木) 23:46:49 ID:niGYT3Bn
リードに限ったことじゃないんですがメットインの断熱でなにか効果的な
ことってあるんでしょうか…メットイン内が熱くなるのは常識のいうことは
承知してるんですが

398 :774RR:2010/07/22(木) 23:49:05 ID:OBX9+UST
メットインにジャイアントコーンを入れると数分で溶けるもんなw  水冷の意味ね〜よ!!  


399 :774RR:2010/07/23(金) 00:54:15 ID:RkO8OR3v
水冷だとエンジンも冷たいんだw
知らなかったぜwww

400 :774RR:2010/07/23(金) 09:44:25 ID:cWlXTB9Z
>>397
鈴菌のオプションでメットイン用の保冷バックみたいのがあったけど、
断熱材でも引いてみたら?
でも密閉空間で蒸されるように暖まるから、効果のほどは?だと思うけど。

401 :774RR:2010/07/23(金) 20:29:29 ID:H1SbUaCj
壁とかポールとかに当てて
グイッとやるんだよ

402 :774RR:2010/07/23(金) 22:10:35 ID:J8xhWZH1
リード110納車しました。
工場から出荷されたバイクはどこでガスとオイル入れるんでしょうか?
やっぱ中国国内で中国の粗悪な油種が入れられるのですか?
ならば工場から船・検査場・配送センター・販売店までどうやって運ぶんですか?
車は港で自走して船に入るのをTVで見ますが中国のリード110は?

今の政府を見てると車もTVも重工業も海外に移って当然に見える。
今の派遣工や期間工が大量に失業する。
外国に出稼ぎに行くのも時間の問題に思える。
今日注文したリード110が廃車になるころHONDAは完全中国資本(中国本田)になってるかもね。

403 :774RR:2010/07/23(金) 22:14:38 ID:5qz7/ivE
コピペ乙
リードが廃車になる頃には、君も廃車になっているよ。

404 :774RR:2010/07/23(金) 22:44:09 ID:qZdJOg+E
いまリード110を購入しようか悩んでるんだけど
リード110よりも

・メントインのスペースが広い
・燃費が良い(4スト)

の125cc以下のスクーターってありますか?

教えてエロいひと!

405 :774RR:2010/07/23(金) 22:44:49 ID:3BLSrTop
>397 名前:774RR[] 投稿日:2010/07/22(木) 23:46:49 ID:niGYT3Bn
> リードに限ったことじゃないんですがメットインの断熱でなにか効果的な
> ことってあるんでしょうか…メットイン内が熱くなるのは常識のいうことは
> 承知してるんですが
>
>398 名前:774RR[] 投稿日:2010/07/22(木) 23:49:05 ID:OBX9+UST
> メットインにジャイアントコーンを入れると数分で溶けるもんなw  水冷の意味ね〜よ!!  

スーパーなら氷もらえるらしいから、そこで買え

406 :774RR:2010/07/23(金) 23:22:20 ID:J8xhWZH1
コンビニでジャイアントコーン買った時はど〜すんの?  リード110じゃ家の冷蔵庫まで運べないよ〜!!  

アドレスなら保冷パックがあるので安心!! 

407 :774RR:2010/07/23(金) 23:27:29 ID:3BLSrTop
しりません

408 :774RR:2010/07/24(土) 01:11:10 ID:cG2NUHgp
保冷パックをリードで使えばいいんじゃね?
ま、ギャグはさておき馬鹿は死ねばいいのにな〜

409 :774RR:2010/07/24(土) 05:25:56 ID:ntIU2zLL
食べてから帰れバカ。

410 :774RR:2010/07/24(土) 06:36:07 ID:zg4qI+P0
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○とても便利な電子制御の高性能サイドスタンド  
○雨でも安心の高性能高級メタリック塗装
○ドンキで売ってる半キャップコルクハンでも安心の高性能な旭風防(飛び石や虫から顔面を守る)   
○両手を落石や吹雪から守る大型の高性能なナックルカイザー    
○灰皿やアイフォンやアイパッドやニンテンドーDSライトLLが入る高性能フロント収納ポケット   
○ディラーオプションの高性能なフロントバスケット(前カゴ)が付けられる  
○悪質な盗難アジア窃盗団からも盗まれない高性能なイモビライザー&ココセコム    
○最新型のメモリーナビも余裕で付けられる高性能DC12ボルトのシュガーライター   

リード110の特徴 
○凄く遅い 
○凄く足元が狭い 
○不安な中国製 
○あまりにも不人気 
○ボデイが無駄に太ってて重い 
○凄くパワー不足の為、全開走行が多く燃費が悪い 
○デブで重いからブレーキやタイヤの磨耗が激しい 
○下取り価格が安すぎ  

411 :774RR:2010/07/24(土) 13:12:06 ID:gQbEw7wR
バック=後ろのことなんだぜ。

412 :774RR:2010/07/24(土) 13:56:06 ID:kGc5KLK4
もしかして: シガーライター

413 :774RR:2010/07/24(土) 19:20:16 ID:lJPSuwJj
リード110乗りはヘンタイです
http://www.efukt.com/2339_1_Guy_1_Cup.html

414 :774RR:2010/07/24(土) 19:25:52 ID:dNNCXw+y
>>413
何なの、これ?

415 :774RR:2010/07/24(土) 19:37:43 ID:Vh431SMT
>>397
リア箱付けろ

416 :774RR:2010/07/24(土) 19:54:10 ID:1nvgucOB
初心者がDCソケットの取り付けとかやめたほうがいいかな?

417 :774RR:2010/07/24(土) 23:31:07 ID:1EqsYc9Y
無印の赤欲しいんだけど一度も見た事ないんだよね。
近所のバイク屋に全然置いてないよ。
いい色だよね、あの赤。
ちなみにEXはワインレッドだよね?
これも全然見た事ないけど。

418 :774RR:2010/07/25(日) 00:16:57 ID:KFQqO0w8
赤は、いいお!!新車が良いならお店に言ってみれ!!
ドリームがあるならなおよし。

419 :774RR:2010/07/25(日) 00:26:04 ID:r+hxt25x
ttp://usedmotor.honda.co.jp/used/common/GetImageAction.do?imageno=2252068002100327001200

420 :774RR:2010/07/25(日) 00:35:39 ID:fCToNFHK
>>414
ガラス製のビンをケツ穴に挿入→ビン割れる→出血→ビンを取り出す

ところまでは見た。

>>413>>414はNGIDに登録

421 :774RR:2010/07/25(日) 10:35:25 ID:Davzko5M
ガラス製のビンをケツ穴に挿入→ビンが割れて出血→内臓が出てくる

まで見た。


422 :774RR:2010/07/26(月) 13:48:16 ID:2UAoUuoc





             新型でた〜    http://www.suzuki.co.jp/release/b/2010/0726/index.html




                         リード110オワタwww  




423 :774RR:2010/07/26(月) 13:58:46 ID:sSzcq1iq
いやアドレス劣化したし

424 :774RR:2010/07/26(月) 14:24:46 ID:4DzhWuse
結局猿人はキャリーオーバーだったからメリットらしいメリットなしかw
ホイールの12インチ化があれば考えたんだけどなあ。
次期導入予定マシンの選択肢から新型アドレスはこれで消えた。

425 :774RR:2010/07/26(月) 16:20:07 ID:/CiAZ1aN
アドレスはキープコンセプトか。
変わり栄え無いモデル投入しても代替需要は見込めないだろうしなあ。
鈴菌終わったな。

426 :774RR:2010/07/26(月) 19:00:07 ID:zLeofh0F
>>422
本スレ覗いて来いよ、その新型歓迎されてないからw

427 :774RR:2010/07/26(月) 21:27:58 ID:ZkvvEv0s
>>426
何言ってんのw

428 :774RR:2010/07/26(月) 22:14:37 ID:rmIqWbtH
装備良くなっただけで、何にも変わってない。
欲しいと思わんなあ。


429 :774RR:2010/07/27(火) 02:22:58 ID:8v2+pyvW
個人的にはリードが見た目一番いいと思ってるんだがw

430 :774RR:2010/07/27(火) 09:08:58 ID:3G7iwUHx
アドレスはもろ厨房向けに進化
乗って許されるのは19歳11ヶ月までだろ。

431 :774RR:2010/07/27(火) 09:41:00 ID:/TDjqwhw
アドレス、紫って何だよw
DQN専用かよwww
あとは黒・白・銀とかつまらない色しかないし、
値段の割りにマフラー周りとか安っち作り出し、腹痛いなwww

やっぱ無印リード最高!

432 :774RR:2010/07/27(火) 09:41:58 ID:gZIDJAxZ
デジタルメーターらしいけど菌品質じゃ水漏れて壊れそう

433 :774RR:2010/07/27(火) 09:59:03 ID:FXBJ63+b
デジタルメーターは毎年のリコールで無償交換になりそうだ

434 :774RR:2010/07/27(火) 11:13:24 ID:icNzCsIX
>>422
「エッジを効かせた流線的なライン」
俺は滑らかな曲線を流線的(形)っていうと思ってたけどな

435 :774RR:2010/07/27(火) 14:07:08 ID:0qFVf7Dw
これじゃあんたらアドレスと同レベルじゃん

436 :774RR:2010/07/27(火) 15:14:32 ID:I2ohPaoQ
EXと2009年式までのリード比べたら、EXはやはり進化してるのだろうか?
せこいようだどフロントポケットの大きさ比べたら旧型のがお得なように感じてしまう。
3ポット何チャラってのがそんないいものなのかは素人には判断できん。

両方共通で残念なのは最大のストロングポイントのシート下収納に深さが足りないこと。
15oでも、いや10ミリでも深さ+されてたらかなり評価上がると思うんだが

437 :774RR:2010/07/27(火) 15:32:46 ID:iwT2p7IK
          へ      ヘ
         /ハ \_/ 八   エンジンの一部以外125と共通だからディーラーにとっては技術的な負担が増えることなく
        /_      _}        技術的な負担が増えることなく商品力が増すわけだから日本で出さない意味もない。      _
       .{___150cc命_|           /  ̄   ̄ \  
        |ミ/ ー―◎-◎-)          /、          ヽ   ハァ?何言ってんだお前150なんて売ったら大赤字だわキヲヲタが 
       (6 u    (_ _) )         |・ |―-、      |
   , ―-、ノ/| .∴ ノ  3 ノ ハァハァ..    q -´ 二 ヽ      | 
   | -⊂)/ _\_____ノ__          ノ_ ー  |     | 
    |   |/    ≡ :::: (、  ヽ        \. ̄`  |      /
    ヽ  `\(    ≡ :::: |___|         O===== |
      `− ´(    ≡ ::::  |  |        /          |
        (        (t  )      /    /      |
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/

438 :774RR:2010/07/27(火) 22:39:01 ID:AyylktbM
>>436
325500円出して買えばいいよ。

あとで自分がバカだったって気が付くから。

439 :774RR:2010/07/28(水) 01:52:39 ID:e/pEkRYt
無印なんだけど、Fブレーキランプスイッチが壊れた。
もちろんテスターで導通検査したら導通無しだった。

なんでこんな部品壊れるんだw
みんなは今のところ故障無し?

440 :774RR:2010/07/28(水) 02:31:30 ID:cPcOvZCZ
無印ですがブレーキSWは普通に使えてます。
SW壊れるって事は錆とかが原因?
単にノーメンテだからじゃないの?

441 :774RR:2010/07/28(水) 05:53:01 ID:kGIvwOZ7
>>436
>3ポット何チャラ
PCXと共通部品でコスト削減

442 :774RR:2010/07/28(水) 06:25:17 ID:etcHPEPt
でも3POTはいいよ、まずパッドの面積でっかくできるし
2POTの時の連動はワイヤーで対のレバーをひっぱるというお粗末なものだったが
3POTからはリヤ用のマスター装備で、反対のレバーが勝手に動く事がなくなった
2種でこんな豪華なブレーキ、ちょっと考えられないよ

他社には無い水冷だし、アルミダイキャストのリヤキャリアとかほんとリードの作りは凄いよ

443 :774RR:2010/07/28(水) 11:29:26 ID:OV5W1NQC
ツーリング時に
ポジションがあってないのかシートの形状のせいか
どんどんシートの前の方に行ってしまいチンチンが痛い
シートとの摩擦で巻き込まれる感じ
車のシートに置くマット?でも付けてその上に乗ってみようかなとか思ってるけど
なんかいい方法ないですか\(^o^)/

444 :774RR:2010/07/28(水) 11:52:45 ID:kGIvwOZ7
通勤グの間違いじゃないのか?

445 :774RR:2010/07/28(水) 12:10:14 ID:ESYvYhpk
粗めの紙ヤスリを両面テープで貼ればずれないよ。

446 :774RR:2010/07/28(水) 12:43:30 ID:sfXKUvTN
ちんこ切り取れよ

447 :774RR:2010/07/28(水) 13:38:03 ID:8ojM+RjG
>>422
また貧相な形です事

448 :774RR:2010/07/28(水) 13:39:58 ID:BmA8wQLV
オプションのメッシュシートはすべって使い物にならない。
欠陥品だとおもう。
443のように前にいってしまう。

449 :774RR:2010/07/28(水) 13:41:02 ID:ESYvYhpk
外せよ!

450 :774RR:2010/07/28(水) 13:46:11 ID:8ojM+RjG
>>443
>>448
コイツはいつもの荒らしですご注意ください。IP確認済み

451 :774RR:2010/07/28(水) 13:56:57 ID:evK4UZnC
>>442
EXは塗装を安く仕上げている為か禿げ始めている人が急増しているとか?

452 :774RR:2010/07/28(水) 14:11:49 ID:XBPLfpI/
オレは買う前から禿げてるよ?

453 :774RR:2010/07/28(水) 14:14:29 ID:evK4UZnC
>>452
塗装が?

454 :774RR:2010/07/28(水) 14:39:23 ID:OV5W1NQC
ホンダは110ccが燃費と性能のバランスが一番いいとか言ってたけど、
125ccのPCXのほうが110ccのリードより燃費いいってどういうことよ?
しかもPCXの方がカッコイイし速いし高級だ!!
アイドリングストップ使わなくても遠乗りでリッター50走ったり、これはホンダが今まで手抜いてたってことか?

リード110は買わない方がいいぞ

455 :774RR:2010/07/28(水) 14:48:15 ID:8I8YlQ59
>>454
俺のは普通に遠乗りで52km
町乗り、荷物満載で48kmだぞ
フルスロットル使わない巡航運転すれば
そんなに差は無いんじゃないかな
PCXもスピード出せば燃費落ちるだろうし
ちなみに自分の巡航スピードって言うのは
最初アクセル開けるとだいたい60kmになるくらいの
スピードね 最初はゆっくりだけどすぐに到達するよ

456 :774RR:2010/07/28(水) 15:21:03 ID:evK4UZnC
>>455
荒らしを相手にするなカス

457 :774RR:2010/07/28(水) 18:47:43 ID:yhH9z7c3
>>451
それウソ。
塗装も無印と一緒。

458 :774RR:2010/07/28(水) 21:22:47 ID:sfXKUvTN
>>457
マジで?
EXを買った貧乏人の妄想じゃなくて?
断言するんだからソースあるんだよね?

459 :774RR:2010/07/28(水) 23:26:51 ID:YtAss3hH
EXは安物塗料という証拠はあるの?ソースは?

460 :774RR:2010/07/29(木) 00:44:36 ID:mZ5+zUMN
無印と一緒の塗料
EXは安物塗料

どちらにしても証拠もソースも無いし、それが分かったところで、どうだっていうんだ?
無印vsEXで対立しようってか?

つまらん事を気にすんな兄弟。

461 :774RR:2010/07/29(木) 03:00:53 ID:C5kBVu49
>>454
軽自動車とリッターカーの比較と一緒だろ
ボアが大きくて、よりアイドリングに近い回転で走れる方が
結果、燃費がいいケースもある
開発当時、PCXも無かったし、性能バランスに関してのホンダの
見解は、当時は、そうなんだわ ちょっと考えれば普通の頭程度
でも判るわな?
まぁ、将来的にリードも125ccになるかもな
その方が、共有パーツも増えて、メーカーは都合良いし

462 :774RR:2010/07/29(木) 05:29:08 ID:LKdHsJPs
しかし差別化が難しい
同じ価格帯にすると食い合うから5〜8万は価格差付けるだろうし
そうするとますます劣化するだろうね

463 :774RR:2010/07/29(木) 12:23:57 ID:daGbl7Qe
リード110が125cc化することはないよ。
タイのリード系エンジンとPCXと販売価格帯からしてもどう考えてもない。

464 :774RR:2010/07/29(木) 18:47:44 ID:5vf/Zj9Q
>>461
普通の頭程度の奴が書く
文章では無いわな?

465 :774RR:2010/07/29(木) 19:45:19 ID:IZC2BKkP
おまえら、ガソリンタンクの水抜きってしてる?

466 :774RR:2010/07/29(木) 20:23:18 ID:lRsO+4FR
ガソリンタンクの下にそれ用のボルトあるでしょ

467 :774RR:2010/07/29(木) 23:06:18 ID:rs0bdfaz
先日、リードEXでR23知立バイパス、岡崎バイパス、豊橋東バイパスを走った。
その日の外気温は35度くらいで、シールド越に顔に当たる風は温風。

岡崎バイパス、桐山ICにPM2:00頃本線に進入(幸運にも、渋滞に遭遇せず)。
岡崎バイパスではおおよそ、60〜70Kmで快走し(一車線の為先行車の速度)、
知立バイパスでは(片側2車線)、80Km+で連続走行して、名古屋R23の折戸まで連続走行。
折戸で信号停止したんだが、リードのほぼ最高速度(ノーマル)で走ったにも関わらず、
信号待ちしたときの、エンジンはいつもと同じアイドル状態だった。
エンジンは荒い息使いをするのかと思ったが、非常に安定したアイドル状態だった。

外気温が高い為、走行中の水温計の針がどの様に動くかこまめにチェックしたが、
目盛り一つ上昇しただけで変化なし(水温計の中間より目盛り一つ下)。
夏場の暑い時期なので、熱ダレを気にしてたんだが、全く無問題。

エンジンオイルは純正のS9 10W-40(夏場なので)
オイルの減りは確認できず。
シート下のトランクに、カッパやタオル、A4の地図、カメラ、その他結構な荷物を搭載、
食事の時はこれらの荷物に加えて、ジェットのヘルメット(XLサイズ)と薄手のウインドブレーカー、
グローブ、等を収納。


この日は大津方面からー鈴鹿峠R1ー四日市R23−R23BP−豊橋R1−弁天島経由R1−浜松ー
磐田BP R1(天竜川)ー磐田BP森岡ICでUターンー浜松ー弁天島ーR1潮見
ーR42でR23東七根(豊橋東BP)ー前芝ー蒲郡ーR23桐山ーR23とR1。
浜松市内では浜松駅と航空自衛隊浜松基地周辺を走行。
総走行距離は570Km燃費は45.6Km/L所要時間17時間30分(食事・休憩含む)もちろん日帰り。
満タン出発で途中2回給油で帰着時に燃料給油した際に消費した燃料は12.5L

468 :774RR:2010/07/30(金) 00:13:33 ID:DZHLenTr
お疲れ様です。
夏の長距離もいけそうですね!
僕もそれぐらい走る予定があるので参考になりました

469 :774RR:2010/07/30(金) 06:35:40 ID:dDiC3haP
>>467
リードってそんなに走れるんだ。
途中給油なしですか?


470 :774RR:2010/07/30(金) 07:11:13 ID:y6HC881v
>>469
よく嫁。

471 :774RR:2010/07/30(金) 09:00:18 ID:adB1jW0g
騙されて無印買わされそうになった。

472 :774RR:2010/07/30(金) 14:34:08 ID:5ZvUXbpP
リードSEX 今日もやりまくりだぜー

473 :774RR:2010/07/30(金) 18:19:38 ID:WKTToMCF
あまりやりすぎると目が悪くなりますよ

474 ::名無しさん@毎日が日曜日:2010/07/30(金) 18:21:59 ID:bU238ljc
>>467
R23は125CC以下通行禁止区間だけど、マジで走った?
知立バイパスも白バイだらけなのに事実なら運が良かったな

475 :774RR:2010/07/30(金) 18:27:45 ID:WKTToMCF
           ィ笊三三三竺ュ、
          ,斗三二リVリィ二三竺ぇ
       ィ爪ミア‐=ヾY = ¬ ヾ弐竺ヽ
.         ハ川ソ   -―-    ヾミミミ、
      レ'ソリ         _  Yミミリl
        彡Yイ二ニュ、   ,ィアニ¬ヽ }ミミハ
        メ刈 f´ Qヽ i  i r' Q ヽ   トミソハ
.       ハY´   `冖′    `ニ ´  l 弋リソ        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
     リl|l l       l           l〉 /爪、      | リード110     |
       \ ヽ    ` 、_ , ′     イ_r'リ川ハ〉   <  凄く遅い     |
      ノハリ「| `ーニ竺_  _竺ニ‐′ l |ィ彡リ八     \______/
     //从 | l        ̄       l |彡少リソ〉
    匕イ仆| ヽ     ̄      / l爪川リ厶
.     イリ イ|    ト、.  ∧  _,.イ   ト┐ソリハ八
    ソΤ 爪   `弌ソ川爪リア'     l〉 `T¬冖廴_
  ー┤ |  |      下リア´      /   ト、    リ `ー
    | l  l     l  ∨   /   /     l     /
    l `  \   |    /   /           /
    l|     >ー=‐- 、   /         /
    l   r彳イ_ -―-   ヽ     ′
     ー / /  t    '    \  / /
     /./` 、 ィ ¬=く       ∨ ./
    r' /  ノ     l ィ'        ∨

476 :774RR:2010/07/30(金) 19:26:28 ID:FZQ8JAy5
>>475
このひとキングダムに出てくる人?
似てるねえ AA職人すごいよね

477 :774RR:2010/07/30(金) 20:01:29 ID:mbsnPO/J
女の原2乗りはリードが多いよね。
若い女でアドレスに乗ってるのなんて見たことない。
PCXで女もまず有りえんだろ。

478 :774RR:2010/07/30(金) 21:38:39 ID:zj3CDrmA
VTR手放して、これかPCX買いたいんだけど、どっちがオススメ?

479 :774RR:2010/07/30(金) 21:42:54 ID:X9CG6rXT
>>478
メットインの積載量無視で置き場所に困らないんだったら正直今ならPCX1択だと思う

480 :774RR:2010/07/30(金) 21:49:27 ID:RuuruZ3S
あの手のデザインは数年経ったら陳腐化するから、長く乗るつもりで積載量重視ならリード
後はPCX

481 :774RR:2010/07/30(金) 22:14:17 ID:3qy1n75u
>>474
R23は50ccいかがダメなだけ。
地元民だし、今wikiで確かめた。

482 :774RR:2010/07/30(金) 23:08:15 ID:2PyEzrnn
中古でサイドモールがついているのがあったんだけど
これって何のためにあるものなの?

格好よいだけ?

483 :774RR:2010/07/30(金) 23:08:32 ID:JI6Bo+Ke
>>467だけど
>>469
R23は125CC以下通行禁止区間だけど、マジで走った?
通行禁止は50cc以下だよ。

バイパス入り口に原付通行不可となっているが、これは、50ccのことだよ。
この道は、原2が走れるか、事前に下調べして走っているんだが。
名古屋市R23折戸交差点からが、BP区間が始まり、幸田芦谷ICまでの区間が50cc通行禁止区間
(さすがに、浜名バイパスだけは、通行不可は知ってたよ。)
幸田桐山IC−名古屋R23折戸交差点間36Kmでこの間には交差点は無しで、
この区間は全線高架道路

知立バイパス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%A5%E7%AB%8B%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9
自動車専用道路ではないが、50cc以下の二輪車は通行禁止となっている。50cc超の二輪車は通行可能。

名古屋市と豊橋を結ぶ名豊道路(愛知県下のR23高規格バイパス)
http://tohazugatali.iza-yoi.net/TOKAI/meiho00.html

以前セントレア(中部空港)に行こうとして東海IC側道から(R247西知多産業道路に)入った
この道路自動車専用の標識を発見して、あわてて、新日鉄の前でBPを降りた。w あせった。
この時は結局、名鉄知多線の踏切を渡って、R247の現道をチンタラ走った。w
R247西知多産業道路、案内標識には中部空港とか書いてあって、自動車専用とは書いてないんだな。
制限60Kmなんだから、原2も走らせろ。
りんくう常滑駅に着いたら、駅前に大きなタクシー乗り場と(タクシーは一台も止まってない)、
コンビニが一軒あっただけ(セントレアに行ったのは、2年前の話もちろん原2で)。w

それから、長時間リードに乗っていても、ケツは痛く成らなかった。
(座り方にも因るんだろうと思う?)

484 :774RR:2010/07/31(土) 01:06:26 ID:FaP8dcbb
静清バイパスと藤枝バイパスも
原二を通行可にして欲しい

485 :774RR:2010/07/31(土) 01:22:10 ID:pVGdQI4B
ていうか、原2不可のバイパスがあるのは何故?
制限速度は60キロなんだから、なにも問題ないだろ。


486 :774RR:2010/07/31(土) 11:41:53 ID:XAEHSnZ0
ウェイトローラーを変えてみようと思うのですが、同じ外径と幅(18×14)であればリード用でなくてもいいんでしょうか。
過去ログ見るとヤフオク等で購入されているようで…
デイトナのはそれらと比べて値が張るので気になります。

487 :774RR:2010/07/31(土) 12:09:14 ID:dWcsZbGu
マニー100新発売!!   凄く速くて軽くて安い! 女性でも安心して乗れる!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=2LPSmydX-go
[魅力ってなに]
我是田中千繪...
什麼是魅力?
魅力ってなに?
必須如鑽石般閃亮
ダイヤモンドのうなきらめき
必須格殺所有目光
すべての注目を集め
必須像彩妝 ?變就變
メイクするみたいに、変わりたい時に変われる
魅力 更要有不受拘束的心
魅力とは、自由を束縛されない心
MANY 100 Fi
?的東京時尚顧問
あなたのファッションチェックは東京です
一起MANY?
一緒にMANY
東 京 魅 力 台 灣 發 動

急いでレッドバロン知立店で購入しよう!

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