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h二輪免許取得日記[教習所編] Part 233

1 :774RR:2010/06/27(日) 10:42:25 ID:hjNRP/K9
■技能 ( 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 )
・初心者のためのライテク講座
               http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
               http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
               http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
               http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
               http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html

■おにぎりAA関連
              ・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
              ・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
              ・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
     注: ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 ( 半角で >> 半角で 数字)

 ・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験45回目
        http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269433778/

   【 関連リンク 】 & 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい ( 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。)

※前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 232
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276326842/

86 :774RR:2010/06/28(月) 17:47:41 ID:4Wsh9eKn
そういえば、坂道Uターンは
坂道の途中で停止して、1秒以内に即発進しなさいとおこられました。
ふつうの坂道発進の時は
ゆっくりアクセル回してクラッチ離して、という発進で良いのに
なぜUターンの時だけ「きゅっと止まる。すぐ発進」
を命ぜられたのか…。

大型二輪の時の教習所は、課題よりも、この手の「練習」がきつかったですね。
課題は、できなくても怖くはなかったけど
坂道Uターンとかは転びそうで死にそうで・・・。
あと、S字の縁石トレースはAT体験の時もやらされて
嫌がらせかと思いました・・・。
S字の縁石トレースは「バイクを傾けないで綺麗に曲がる乗り方の練習」
と言われました。

87 :774RR:2010/06/28(月) 19:25:05 ID:AwMJH3r9
乗車3回目にしてようやくエンストも立ちゴケもしなくなった、ようやくスタートラインに立てました。
ところで一旦停止の停止線付近でローに入れようとしてもなかなかサードからセカンドに入らず
いつもギリギリになってしまいエンストしそうになります。
かといってかなり手前のほうから停止の手順をとっていると相当ノロノロな動きになってしまい、
いわゆる他の交通に迷惑をかけた走行というものになってしまいます。
しっかり速度を落とせていないから、なかなか減速チェンジがうまくいかないのでしょうか?

88 :774RR:2010/06/28(月) 19:36:04 ID:4Wsh9eKn
>>87
教習車で経験したことはありませんが、そういう場合は
軽く半クラッチにすると「パタン」と音がして
シフトペダルを踏むとシフトダウンできるようになったりします。

89 :774RR:2010/06/28(月) 19:39:15 ID:v5sJORdr
>>54>>55
あれー?
教官に急制動は止まった時右足ついても減点無しって言われた気がしたけど何か勘違いしたのかな……

90 :774RR:2010/06/28(月) 19:40:32 ID:AwMJH3r9
>>88
ありがとうございます!
次の乗車で試してみますね!

91 :774RR:2010/06/28(月) 19:50:43 ID:eKl+FIcG
止まってからローに入れたら?

92 :774RR:2010/06/28(月) 19:54:47 ID:AwMJH3r9
>>91
すっかりそのことを失念してた・・・
車のときはむしろそっちが当たり前だったのにどうして忘れてたんだろう。

93 :774RR:2010/06/28(月) 20:02:32 ID:1FZSgk6W
教習は原則ローにしてから停止

94 :774RR:2010/06/28(月) 20:07:52 ID:eKl+FIcG
>>93
おh、そうだったのか。
今日教習で急制動習って、
ローにするのは後で良いから停止線までに止まってみてって言われたから、
止まってからローでも良いもんだと思っちゃった。
>>87さんごめんなさい。

95 :774RR:2010/06/28(月) 20:11:47 ID:4Wsh9eKn
>>94
急制動は特例。
エンストしても減点されないし。
まぁ、止まってからローに入れても良いですが
止まってからも、同様にシフトダウンできず「あれ?」となることがあるので
その時は、半クラをお試しください。
もちろん、ちゃんと右ブレーキ握って右ブレーキしっかり踏んでから。

96 :774RR:2010/06/28(月) 20:16:55 ID:M0rJRB/K
>>95
そうそう半クラすると「カコンッ」ってきちんと入る感触があるから
そしたらまた踏んでシフトダウンしてみてね

97 :774RR:2010/06/28(月) 20:25:55 ID:d8GA06Jv
急制動は制動ポイント過ぎたり停止線超えたりするぐらいなら
変速しないでエンストさせた方がいいって言われましたよ
ちゃんと止まる直前までエンジンブレーキ使いなさいとも言われた
学校や教官によっても違うとおもうけど

98 :774RR:2010/06/28(月) 20:28:21 ID:rTSd3etR
本日の三十路女
ID:4Wsh9eKn

99 :774RR:2010/06/28(月) 20:33:04 ID:N5hnsG4N
>>98
いちいち特定せんでいいよ
お前自身も荒しとなってることに気がつけ

100 :774RR:2010/06/28(月) 20:34:56 ID:SLYc/3Ap
急制動は止まる直前までクラッチは切らない。よってギヤは3速のままでと言われたよ。

坂道Uターンや立ち乗り8の字は無かったけど、やりたいね。あと、白バイでよくやる、足を着いての狭路Uターンだよ。

101 :774RR:2010/06/28(月) 20:40:56 ID:eKl+FIcG
>>100
クラッチさえ切り忘れてエンストしちゃってもOKなんですか?

102 :774RR:2010/06/28(月) 20:47:05 ID:d8GA06Jv
>>101
急制動だけはエンストおk
むしろだいぶ手前からクラッチ切ってエンブレ使わないで止まったらチェック入るはず
シフトダウンしちゃダメとは言われないけど手順としては間違い

103 :774RR:2010/06/28(月) 20:49:54 ID:XQuKR2+Z
むしろ初期段階ではクラッチレバーに手をかけたらエンストさせろ言われたな

104 :774RR:2010/06/28(月) 20:51:45 ID:6fBj6wQs
この板は気持ち悪いのが一人居なくなったと思えばまた一人湧いてくるなw

105 :774RR:2010/06/28(月) 20:52:09 ID:rTSd3etR
本日の三十路女
ID:4Wsh9eKn


106 :774RR:2010/06/28(月) 20:53:43 ID:arIJZEkB
もういい加減スルーしろよ

107 :774RR:2010/06/28(月) 21:05:35 ID:xlDC5bye
ミイラ取りがミイラの典型だなw

108 :774RR:2010/06/28(月) 21:09:11 ID:rTSd3etR
本日の三十路女
ID:4Wsh9eKn

109 :774RR:2010/06/28(月) 21:10:13 ID:1FZSgk6W
どーでもいいけど、
大型取って、もう二度と二輪の教習受けられないかと思うと寂しくもあるね
講習会でも行くか、いっそ大型自動車でも取るか…

110 :774RR:2010/06/28(月) 21:17:18 ID:1pjnydz4
面取から再度取れば(ry

一本橋はバランスボールマジおすすめ
停止後のニュートラルは少し回転上げてから操作すると入りやすい

111 :774RR:2010/06/28(月) 21:22:26 ID:N5hnsG4N
>>110
バランスボールでうまくできるようになった?

112 :774RR:2010/06/28(月) 21:37:17 ID:RJSD4KyD
>>109
なんで大型自動車なんだよw
タイヤが10本もあるだろww

113 :774RR:2010/06/28(月) 21:53:50 ID:1pjnydz4
まぁ効果は人それぞれだろうけど
俺は一本橋も落ちなくなったし安全を見てもタイムは12秒ぐらい
それとスラロームでも5秒台は余裕で出るようになった
なんっつーか、股の下でバイク転がす感じがつかめる気がする

114 :774RR:2010/06/28(月) 21:59:59 ID:ldSKnl3b
俺はニーグリップは絶対にしない
かと言ってガバっと開きもしないが、腕力でハンドル操作するのがバイクの一番いい乗り方だな

115 :774RR:2010/06/28(月) 22:03:20 ID:N5hnsG4N
>>113
前にスレでうまくできなくて、バランスボールやってみるって言ってた人?
そうか、バランスボールでできるようになったんだな

116 :774RR:2010/06/28(月) 22:07:09 ID:Aq0dqNlk
>>100
足付いての狭路Uターンってどうやれば出来るんですか?

117 :774RR:2010/06/28(月) 22:07:19 ID:D+IbqXaP
おととい入校して今日実技3回目やってきた
今日は一本橋と急制動とS字、クランク
S字とクランク前進む教官が遅すぎて何回も足付いてしまった
前の教官は確か2速でもいいって言ったはずなのに1速でノロノロ
教官によって細かいところ違ったりしない?


118 :774RR:2010/06/28(月) 22:13:26 ID:N5hnsG4N
>>117
2速だと速すぎるってことを言いたいんだと思うけど、
1速と2速の話なら、2速でもノロノロいけるから、別に間違いじゃないよ。

それから運転技術に関しては、人によってベストと思う方法は違うし、
教える中で教習生にあわせた指導方法ってのも考えるから、
すべて人が同じ教え方ってのもないと思うよ。

119 :774RR:2010/06/28(月) 22:14:32 ID:1pjnydz4
>>115
いんや、初カキコ
前スレ?の情報見て買ってきた
マジおすすめ

まぁスラローム、一本橋は元々既定時間はクリア出来てたんだけどな

120 :774RR:2010/06/28(月) 22:17:01 ID:R0wCP2jy
1速で激しくクラッチ滑らせながらコントロールするのがより高等なのは分かるが
クラッチ滑るから自分のバイクではやらんな

121 :774RR:2010/06/28(月) 22:21:44 ID:CpahlpQi
まあ、たかだか低速バランスでクラッチ滑るとか言ってる様じゃな。
DR-ZとかDUKEだってんなら、分からんでもないけど。

122 :774RR:2010/06/28(月) 22:26:02 ID:lS1TkgLb
教習所はただ一番楽な方法でクリアすればいいんだよ
どうせ短期間過ぎてそこまで自分のスタイルを身に付ける場所ではないから、2速で楽々クリアしておけばいい
一瞬で吹け上がる一速でやるのは上を見せたい教官だけでいい

123 :774RR:2010/06/28(月) 22:26:13 ID:D+IbqXaP
>>118
「2速でもいいんですよね?」って聞いたら逆に聞き返されたわ
教官「低速ってことは?」
「・・・ローですか?」
教官「そうだなw」

前の教官は「俺S字2速で行くのがすきなんだよねwwwwww」
とか言ってスイスイ行ってたから付いていく俺もすごく楽だったw

>>すべて人が同じ教え方ってのもないと思うよ。
それもそうですね
ありがとう

124 :774RR:2010/06/28(月) 22:28:48 ID:cIcC41wW
2速の方が早いってのが何か勘違い入ってるよな・・・

125 :774RR:2010/06/28(月) 22:31:26 ID:cX8JDdQd
>>123
俺はクランクを1速でノロノロやってたら
「2速のが楽だから2速でやってみ」言われた事あるわw

まあ、同じ時間で一本橋もやるって事で
低速バランス重視の教習だったんじゃね。

126 :774RR:2010/06/28(月) 22:31:54 ID:cIcC41wW
2速の方がラフなアクセルワークでもまったくギクシャクしないからゆっくり走れるんだよ
1速はクラッチワーク完璧にマスターしてからじゃないと無理

127 :774RR:2010/06/28(月) 22:35:32 ID:n9qEdI/F
普通二輪か大型二輪かでまるで違うわな
書いてないから分からんがw
普通二輪なら短期間でなんとか検定をパスさせようって教え方しかしないが大型だとレベル違うよな
スラロームとか教習生レベルでもフォンフォンフォンフォンすげー事やってやがる

128 :774RR:2010/06/28(月) 22:39:06 ID:IHZmAKL+
明日3回目の卒業検定にチャレンジして来る俺に何かお願いします!

129 :774RR:2010/06/28(月) 22:39:09 ID:oedtIoQ3
   (V)∧_∧(V)
    ヽ(・ω・)ノ  フォンフォンフォンフォン
.     /  /
    ノ ̄ゝ



130 :774RR:2010/06/28(月) 22:40:49 ID:cX8JDdQd
>>128
おにぎりの具は何が良い?

131 :おにぎり本舗:2010/06/28(月) 22:52:26 ID:lV3jtwJy
       そんなことより、
       いっしょに爆弾を
       食べませんか?

          ∧_∧ ●~*
           (・ω・)丿 ッパ
.         ノ/  /
         ノ ̄ゝ

      はい、いただきます。

          ∧_∧ ムシャムシャ
           ( ・ω・)
.          / V V
         ノ ̄ゝ


      (⌒;;)     (;;⌒)
        ヾ (⌒;;) 〃
         ∧___∧  (⌒;;)
        /・      ・ヾ
   (⌒;;)/           ヾ
       |     ω      | =(⌒;;) ド カ ー ン
 (⌒;;)=. |            |
      ヽ__   ___/ ノ
.         ノ/  /
         ノ ̄ゝ


132 :774RR:2010/06/28(月) 22:57:31 ID:JL50J1w4
>>109
同意
自分の場合はまだ大型二輪を取りに行く機会が残ってるけど
おっさんになってから先生(教官&年下)に指示されての学校気分は楽し過ぎたw

133 :774RR:2010/06/29(火) 01:01:51 ID:i9LIPq4v
俺がいったとこは、クランク一速、S字二速だったかな。
どっちも一速でできるけども

低速の2つの課題で、大切なのは目線だな
少し先のカーブやクランクを見るべし

134 :774RR:2010/06/29(火) 08:42:09 ID:vbe3FP2S
そうそう、私のとこもクラ、S字は2速でクラッチナシ。その方が、操作する部分も減るし、ギクシャクしないしやりやすかったよ。教官が指示するなら、逆らえないな。他の教官も全て同じ考えなのか?本人が一番やりやすい法を優先させることが一番なのに!!

135 :774RR:2010/06/29(火) 09:07:31 ID:cclNCTfu
やりやすいのを優先するのは卒業してからにせー

136 :774RR:2010/06/29(火) 09:12:39 ID:lUYPXd2w
基本はS字・クランクともにクラッチなしの2速。クラッチ禁止。
アイドルで前進はバイクに任せ、上手に運転する練習でもある。
低速になるとすぐクラッチを握る癖がある人がいるので、バイクはアイドルでも走れるという事と
クラッチは必要最低限しか使わず、できるだけ駆動がかかった状態を維持することを学ぶらしいです。
ただし、大型二輪の場合、1段階のうちは、一本橋など低速バランス対策のために
1速で半クラッチ状態の止まりそうな速度でノロノロと微速前進させられました。
これは教習所の方針によるものだと思います。
2段階や検定では、2速で通過ですね。クランクは1速がよければ1速でもOKでした。
スラロームは二速、一本橋は一速、ともにリヤブレーキひきずるのは禁止でした。

137 :774RR:2010/06/29(火) 09:21:44 ID:NOg6D7If
うちは普通に2速で半クラリアブレーキだったな
慣れたらバッチリつないでも行けたが、実際だとアイドリングで走れないのもあるからなぁ

138 :774RR:2010/06/29(火) 09:41:22 ID:kQ091QxZ
で、>>116の足付いての狭路Uターンはどうなった? 

139 :774RR:2010/06/29(火) 09:50:30 ID:SK45QrdJ
さ〜て今日は午後から卒検だ・・・
コース忘れないか心配だぜ。

140 :774RR:2010/06/29(火) 10:11:01 ID:NAQvICQ+
これから卒検行ってきます。

いい年して緊張してきたよ。

141 :774RR:2010/06/29(火) 10:36:33 ID:fOVgJCC9
>>102

>>101です
ありがとう。今度急制動あったら気をつけてみる!

142 :774RR:2010/06/29(火) 11:46:59 ID:f0d2xgjp
今日も雨の中の教習になりそう。
まだ大型一段階だけど晴れの日の教習がない

143 :774RR:2010/06/29(火) 12:13:16 ID:Sfe6yRgG
やっと一本橋入ったんですけど、一段階は後何があるんですかね?

144 :774RR:2010/06/29(火) 12:55:48 ID:Y8ZdSWCA
一段階は一本橋・S字・クランク・スラローム・8の字位で大した事はナイから頑張れ
二段階は急制動と法規走行が出来ればおK

145 :774RR:2010/06/29(火) 12:57:03 ID:3H6U2fzF
大型、クランク・S字は2速半クラだったな
外周から左折する時も、半クラ使えって言われた

146 :774RR:2010/06/29(火) 13:12:08 ID:ZVHiu5dt
>>115
それはきっと私、一本橋も前より安定した。
何ていうか、バランスボールで下半身でバランスとる感覚掴めたよ
バランスボール教えてくれた人ありがとう!

>>143
普通二輪なら一段階は、S字・クランク・一本橋・スラローム・急制動・シミュ2回
余裕がありそうなら検定コースも走って計9時間
大型は誰か補足よろしく


147 :774RR:2010/06/29(火) 13:17:34 ID:ZVHiu5dt
>>143
あぁごめん、あと踏切と坂道

148 :774RR:2010/06/29(火) 13:26:00 ID:sFE6u8g2
>>138
ほれよ。
http://www.youtube.com/watch?v=Vd-fxW_iYBk&feature
流れはとしては
姿勢はリーンアウト→曲がりたい方向に倒しこむ+ハンドルフルロックで旋回開始→足をちょっと付く→旋回終了して立ち上がる
ある程度の勢いがつくように1速半クラとアクセルを上手く使う。
文字にするとこんな感じだが、二輪のテクニックなんか説明読んでもなぁってとこだし
いきなりやるとまずコケる。というか、俺はコケたw

やるなら普通にフルロックターンが出来るようになってから段々と寝かせていく方向で。
教習所では全く必要がない、というか公道でもあんまり必要がない、ある意味大道芸的なモノ。
狭けりゃ無理せず切り返せば良い。

149 :774RR:2010/06/29(火) 13:28:00 ID:sFE6u8g2
あ、旋回開始前に逆操舵も入れるんだった。
ほんのちょっと逆方向に振ってから倒しこみ+フルロックね。

150 :140:2010/06/29(火) 13:43:31 ID:NAQvICQ+
卒検受かりました


これから府中行ってきます。

151 :774RR:2010/06/29(火) 15:20:34 ID:SK45QrdJ
大型だけどS字やクランクをアイドリングで行ったらダメ出し食らった
大型は半クラ使えないとダメと言われた

152 :774RR:2010/06/29(火) 15:24:10 ID:PToG16Jq
おおおおおお!
卒検受けた人全員受かったああああああ
俺も受かったああああああ

153 :774RR:2010/06/29(火) 15:47:30 ID:M46EyWSo
°| ・ |  、__ __ ・゚   + _  -‐‐-  _  ・。  _ ___,._  | 。
*o  ゚| '´イ`ヽ\  ̄>'´          `'< ̄ /´  j´ +|!o*
o○   |゚  !  V ゝ´/   , / 、  \  ヽ/    ′ *
 +O l   '    〉 ,     /ハハヽ\  丶 丶  /  ・゚|
。 |! ゚ + ・  V / /\ /   {     \     , / o ○i|
o。i|   ゚   ∨ /\'/´ ̄_`゙   ´_ ̄`ヽ   ' j/  |  ゚・o
 ・ *゚。i| o   ハ/ //_ -‐- 、    _ -‐-ミヽ  , ! 。|!   | *
  |*o| ・゚   /  'イ´f'_人ヽ      f'_人ヽY', ' !  ○・。 |°
 i| ・° +  i  ハ 、`Y´ノ      、`Y´ノ j! !│   *。 ○。
o゚|   o°  | /ヘ. !⊂⊃   '    ⊂⊃ ハ j j!  i|・° | ゚o
゚ |!  |     !i{' /丶      ー'^ー'     /イ V | *゚   |! ・ ゚
 *o |!   ,ハヘ{ ハ \         ,.イ/ ハヘ.l  | ゚o  i|゚
o゚i|   o°+   ` fi「ヽ,> ,_   _ <j/ノノ丿 j   ○+。
゚  ○゚i|  !・°  ハ| ′ /´!  ̄  j,ノ \´       |!。・  | o゚
・。|  *゚   |o゚  / !  /、    /     \   o+  o ・°
  ○+|   |! /' ,ハ   ト、 ,>'´       ヽ  ・。i|  * ○
  |o°   ol くヽ // \ ! /       _ >ヘ、 |*  | ゚o
。*   |   *゚ ∨ V   {二二ニ==-‐ ´/    ',  o° | * ゚
 i|   |!   ゚・ / /  o j           /       j | ・o |! +
卒検合格おめでとう

154 :774RR:2010/06/29(火) 16:11:07 ID:qtD5WiY/
あれだけ信じてもらえなかったバランスボールの効果がついに・・・(´;ω;`)ブワッ…

155 :おにぎり本舗:2010/06/29(火) 16:50:25 ID:yhX+Bg6x
>>140
>>152

合格おめでとう!!
  +   *            +      *   +         +   *
       /■\        /■\    /■\   /■\ + * ∩/■\     +
      ( ´∀`)   *  (, ´∀`)∩(´∀`∩) (,, ´∀`)     ヾ( ゚Д゚)
   + (( ( つ  ~つ )) (( (つ    ~ノ (つ  丿 (つ  つ ))   /   ⊃ )) +
 +    乂  ((⌒) )) + ヽ (⌒ノ  ,( ヽノ     ) ) )    0_ 〈
    +  (__) ̄      (_)U  し(_)    (_)_)      `J   +   *

156 :152:2010/06/29(火) 17:23:15 ID:wJhxT3YU
>>155 おにぎりありがとうございます!

157 :774RR:2010/06/29(火) 19:05:10 ID:g8Aftc/m
なんだか知らないうちに第1段階の見極めクリアしてた

158 :774RR:2010/06/29(火) 19:16:46 ID:BRmKcjkt
俺んところはクランクでちゃんとクラッチ握れと言われたなぁ
そして今日やっと最後のシミュが終わった
シミュを3時間もやるなら1時間削って実車に乗せてくれよ…

159 :774RR:2010/06/29(火) 19:26:37 ID:kQ091QxZ
>>148 149
116の代わりにお礼しときます ありがとう。


160 :774RR:2010/06/29(火) 19:30:42 ID:5wESTgYg
二段階でてっきり路上に出るのかと思ってたけど
考えてみたら免許もないのに出れるわけがないわなw

161 :774RR:2010/06/29(火) 19:43:20 ID:KBy3o7yQ
バイクって時々教官のうしろに乗る時はあっても基本一人で気楽でいいよな
車って学校入ってからずっと横に教官だもんな

162 :774RR:2010/06/29(火) 20:21:20 ID:Da45xAU6
本日の三十路女
ID:lUYPXd2w

163 :774RR:2010/06/29(火) 20:37:59 ID:pnBnXj4r
↑本日のストーカー

164 :774RR:2010/06/29(火) 20:42:33 ID:cp4I+3QQ
ストーカーは自分もアラシになってることが分からないらしい

165 :774RR:2010/06/29(火) 20:44:48 ID:KBy3o7yQ
×自分も
○そいつだけ

166 :774RR:2010/06/29(火) 21:03:07 ID:0J+/NCaY
急制動のコツは停止線に子猫がいると思い込めば確実に止まれる。

167 :774RR:2010/06/29(火) 21:17:47 ID:Mlptx22Z
>>166
無理。40km出せない。

168 :774RR:2010/06/29(火) 21:40:49 ID:HcIwTySl
急制動、教官がゆっくり握れゆっくり握れとうるさいから、失敗前提で
むぎゅ〜ぅうっとやってみたら、最初の三角よりはるか手前でスパッと止まれて、びっくりした。

169 :774RR:2010/06/29(火) 22:37:09 ID:Jxnee3uT
自動二輪免許(中免)の2段階の終盤にきたんだけど
3種類ある検定回路が覚えられません。
「次どこだっけ?あれ?こっちだっけ」って感じで走るから
フラフラして不安定です。
来週火曜に卒業検定なんだけど不安で不安で仕方ない><

170 :774RR:2010/06/29(火) 22:47:01 ID:1If3qH/J
もう二段階進んでるのに今日2回もクランクでこけたorz
スラロームもタイム足りない時あるし、免許とれる自信なくすわ・・・

171 :774RR:2010/06/29(火) 22:51:53 ID:fOVgJCC9
俺も今日S字でコケました。。
2速でブレーキかけつつ走るコツがまだよくわかんないや。

172 :774RR:2010/06/29(火) 22:52:37 ID:w8pAIt9k
こけた原因を考えてみな
スラロームはとにかく慣れだとおもう

173 :774RR:2010/06/29(火) 23:09:15 ID:Nz1HY5lt
         __,,,,....,,,_    _
   ,.ヘ.__''"´  、    .ト`>)`ヽ
  く   \|-─< ̄ ̄八 ー'   ノ、 /\
   |\__./>-─''"´ ̄ ̄`' ー< ,ハ /]   _人人人人人人人人人人人人人_
 __ノ-‐へ/  / /|   !     \|‐ァ'    >  ブブブブオォォォン!!!  <
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  |   |   |      )=/^^)==ニ二_   l  l  > ブオォォォォォォ!! <
  |   |   ト 、.,   _/ ̄ く`ー-'、     ̄\', .,'    ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
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174 :774RR:2010/06/29(火) 23:11:19 ID:Nz1HY5lt
すまん、間違えた

175 :774RR:2010/06/29(火) 23:12:31 ID:Jxnee3uT
珍走団ですね 分かります

176 :774RR:2010/06/29(火) 23:12:42 ID:DiOGoWnz
WCおつ

177 :774RR:2010/06/29(火) 23:35:26 ID:Mlptx22Z
一時停止から発進してローのまま左折するのが難しい

178 :774RR:2010/06/29(火) 23:49:54 ID:0SQnEZJ5
>>177
俺もそれ苦労した
結局、アクセルは一定にしつつクラッチで速度調整して切り抜けた

179 :774RR:2010/06/29(火) 23:55:58 ID:DiOGoWnz
>>177
小回りするには後ブレーキ引きずりながらでもいいと言われたな

180 :774RR:2010/06/30(水) 00:19:17 ID:Ea8Dqitw
>>179
IDが原1w

181 :774RR:2010/06/30(水) 02:39:41 ID:2Bpgr55N
>>171
二速だったら、半クラで速度調節
スピードですぎたら後ブレーキで

半クラの時もある程度エンジンをふかしてすぐにパワーがだせるようにしとくとか

182 :774RR:2010/06/30(水) 03:25:05 ID:s1xuVq8Y
>>181
クランクは半クラで、S字はクラッチ話して、
後ろブレーキだけで行けって言われたんだよなー・・・。

183 :774RR:2010/06/30(水) 06:06:32 ID:6Agnmh9X
>>177
一時停止からローのまま曲がらなきゃならない課題なんてないだろ
さっさと二速に入れれ

184 :774RR:2010/06/30(水) 06:25:49 ID:zdsgLPgt
一時停止から発進と同時に右フルロックUターンするのが難しい

185 :774RR:2010/06/30(水) 06:27:16 ID:5jdyRlic
.

186 :774RR:2010/06/30(水) 06:40:08 ID:H621YGNp
俺が通ってる教習所はヘルメットは当然としてエルボーガードとニーパッドも装着しないといけないっていう決まりがある。
最初は本当にこんな大げさなもん必要なのか?と思ったけど立ちゴケして膝を地面にぶつけた時はニーパッドを着けてなかったらたぶん骨をやらかしてたかもしれん。
あれ以来プロテクターの大切さを認識した。

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