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h二輪免許取得日記[教習所編] Part 233

1 :774RR:2010/06/27(日) 10:42:25 ID:hjNRP/K9
■技能 ( 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 )
・初心者のためのライテク講座
               http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
               http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 (一部動画有り )
               http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
               http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
               http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html

■おにぎりAA関連
              ・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
              ・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
              ・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
     注: ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 ( 半角で >> 半角で 数字)

 ・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験45回目
        http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269433778/

   【 関連リンク 】 & 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい ( 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。)

※前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 232
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276326842/

231 :774RR:2010/07/01(木) 01:22:27 ID:nfpnCUwx
>>230
うん、頑張ってみる
言い忘れてた
ありがとう

232 :774RR:2010/07/01(木) 01:41:23 ID:GIyibdMk
とりあえず一発中止だけ避ければ、なんとかなるよ。

233 :774RR:2010/07/01(木) 06:28:21 ID:LHNB/GtO
まぁ、確かにはじめの方というか、引起しや初めての外周が終わった次くらいで
(特に4時間目くらい)でかなり手間を取らせると
引き継ぎ事項みたいなのが発生して、ある種先入観もたれて
補習付いちゃう可能性はありますけどね。
プロなら見抜くだろうけど、悲しいかな、全員が全員ではないので
中には、先入観でつい補習にしてしまう人も・・・。


234 :774RR:2010/07/01(木) 06:32:28 ID:LHNB/GtO
私は、18の時に撮った四輪があまりにも余裕だったから
バイクなんて簡単だろうと思って定額プランなんてつけず
鼻歌気分で行ったらかなり苦労しましたよ。
それでもなんとか普通二輪〜大型二輪とストレートで卒業したけど
何度「あぁ、定額プランにすれば良かった・・・」と気が休まりませんでした。

で、このスレの中にも「教習所で練習すれば公道で役に立つから」という感じで
補習付いてもその分練習できると思って喜べばいいという雰囲気がありますが
そのためには、定額プランがやっぱりお勧めですね。
お金かかると思うと、早く卒業しなきゃって思っちゃうし。
そもそも、最短でストレートというのは文字通り最短で
「バイクに最高の適性があってもこの時間」
なわけですから、誰もがストレートで当然ではないわけです。
ちょっと苦手なら、1時間とか2時間とか、ついて当然。そういうシステム。
ただ、料金体系上最初から補習分払わせるのはやっぱり難しいのでそうなってるだけ。
本当に、しっかりと、しかし気持ちに余裕を持って練習したいなら定額プランをオススメ。
例え、ストレートで通っちゃっても、気持ちの余裕が持てる時点で
教習を楽しめるか、ミスをめげずにがんばれるか、という価値があると思います。
ただ、定額は「年齢により値段が違う」所も多い(歳を取ればそれだけ指数関数的に体が覚えないので)
ので、35以上の人はちょっときびしいかもですが。


235 :774RR:2010/07/01(木) 07:15:02 ID:gOAEm3gb
本日の三十路女
ID:LHNB/GtO

236 :774RR:2010/07/01(木) 07:28:54 ID:sbfUiRD5
見極めから一週間、卒検行きます。

237 :774RR:2010/07/01(木) 07:43:09 ID:8+CrgZPa
16歳で原付き取ってそのまま失効
36歳で十代の煌めきが疼いて中免(AT限定)取りに行ってストレートで卒業
余裕でしたv(。・ω・。)v

238 :774RR:2010/07/01(木) 07:47:36 ID:C4A15kEa
>>211
何言ってんの?意味も理解出来ないの?
とりあえずおまえをNGIDに入れておくw

239 :774RR:2010/07/01(木) 09:18:02 ID:BaFyzLs2
>>225
見栄を張ったり、知ったかぶりをせずに、正直に、
原付すら乗ったことない。と最初に言っておくのが肝心。
極端な話、チャリに乗れるなら何とかなる。
免許を取るための本(参考書)も、いくつかあるけど、
写真が載っている(できれば連続写真)本を一冊買っておくといいよ。


240 :774RR:2010/07/01(木) 10:36:37 ID:YXqDjOkE
俺も大型最初もたつきまくりだったので、「以前は250乗ってましたが最近は」って設定に変えて教官に言って正解だった


241 :774RR:2010/07/01(木) 11:42:34 ID:13Zu9SYn
>>239
正直に言っても適性がやばいと思われたら伸びるけどね
まあ400に乗るまでが苦労したら後は全部ストレートだったけどさ

242 :774RR:2010/07/01(木) 11:48:39 ID:5z7k1NSe
>>235
毎日毎日監視ご苦労だな。
そのキモさで女が近づかないのは自覚してるんだろう?

243 :774RR:2010/07/01(木) 12:28:20 ID:2zdU5zTA
>>238
理解できない。なにをやろうとしてるんだ?

244 :774RR:2010/07/01(木) 13:30:10 ID:ABaQtG90
>>242
自演入りましたー。

245 :774RR:2010/07/01(木) 13:42:36 ID:sbfUiRD5
大型二輪合格しましたー
九人中三人合格でしたぁ
ここにはお世話になりました。皆さんがうかりますよに

246 :774RR:2010/07/01(木) 13:53:24 ID:SDloRRtU
>>245
おめでとう(おにぎり省略)

他はどこで落ちてた?

247 :774RR:2010/07/01(木) 15:00:11 ID:caDzfFXG
9人も卒検受けるやついるのか

普通二輪の時は一人だった
集合の部屋に俺一人だったから、部屋間違ったかと思ったよ

大型二輪の時も一人だったが、普通二輪が二人いたからまだよかったが
走る順は「じゃあ、大型の方から」という検定員の一言で俺トップ
緊張もへったくれもなかったな

248 :774RR:2010/07/01(木) 16:03:30 ID:vI9GHbq2
一人の方が変なプレッシャー感じずに済みそう、普段の教習気分で
できそうだし
かくいう俺も日曜卒検・・・

249 :774RR:2010/07/01(木) 17:31:03 ID:mT2T6Ku0
教習生が補習になると、自動車学校とか教官の評価とか何か響いたりするの?
稼ぎどころだろうにちょっと優しいこと言われて疑問

250 :774RR:2010/07/01(木) 17:31:26 ID:tojRk/ba
さっき教習やってたらゲリラ豪雨に遭遇した。
雨ってこわい(´・ω・`)

251 :774RR:2010/07/01(木) 18:11:30 ID:9wvTZM9C
>>250
降り始めと乾き始めが一番怖いんだぜ(´・ω・`)

252 :774RR:2010/07/01(木) 19:15:00 ID:LHNB/GtO
>>247
私も検定はトップでした。
トップの方が、緊張する余裕がなくていいですよ。
順番を待つ間、大丈夫かな、あそこ覚えてるかな、一本橋やっぱり落ちるかもとかとか
色々考えていると気分が重くなって帰って失敗する気がします。
検定用紙配られて「走行順位:1」と書かれてたときは「ゲ」と思いましたが
実際終わってみると、予定されていた
緊張→挙動不審→焦り(→失敗)
というステップを踏む時間がなかっただけ、良かったと思います。
ちなみに、平日だったので4人。
週末は混んでいると聞かされたので、
走るのを待つのと、みんなが終わるのを待つのでだいぶ時間がかかり
例え合格しても無駄な時間がかなりあるらしいので避けました。

253 :774RR:2010/07/01(木) 19:24:15 ID:vo4lYplb
卒検前に補講になりそうだ・・・
はぁぁ自動車免許の時は余裕でストレートだったのに

254 :774RR:2010/07/01(木) 19:25:55 ID:LHNB/GtO
>>249
その辺は、公安の都合ではなくて教習所の都合だとは思うので教習所によって違うでしょうね。

私の行っていたところでは普段の教習は、あやしいと思ったらどんどん落とせ、という方針でした。
とくに、みきわめは厳しく。
ただ、みきわめで落とすと、その後の教習や検定の予定に響いて教習生に不評になりがちです。
(二段階の予約と一段階が分離しているので全予約取り直し、検定もしかり)
かといって、各時間の認定やみきわめを甘くするわけにはいきません
(これは結構公安の方で問題になってるらしいです。特に検定甘い教習所)

なので、インストラクタはみきわめの前で、あやしかったらどんどん補習にする方針でした。
逆に、みきわめ担当のインストラクタが、みきわめ不合格にした場合
それまでのインストラクタ(特に直前)の評価に疑問符が付くようになっていました。
簡単にいうと「誰よ、こんなヘタな子にハンコ押したの!」という事になり
勤務評価に響くことがあるわけです。

ちなみに、検定は完全独立。インストラクタと検定員は基本的に別です。
そして、教習所では検定合格率をインストラクタの業務目標にしていました。
そのため、検定で落ちられるとインストラクタの評価に響きます。
みきわめ不良と違い、こっちは顕著に響くらしいです。
見えないところに「めざせ検定合格率8割!」とか書いてあり、毎日の数値管理をしています。

公安から見た目だと、検定合格率は教習所の認定に特に大きな影響は与えませんが
検定が甘いとか、卒業後初歩的な事故が多いと監査が入り
その結果、卒業生からの聴取等で「検定は完走すれば受かる」みたいな自体があったりすると
公認取り消しへの第一歩になったりします。

255 :774RR:2010/07/01(木) 19:28:57 ID:/1P9TznY
俺は日曜日に受けた
15人以上受けて、検定車3台で同時進行
走行順は4番目
乗る前はかなり緊張したけど、走り出したら少しおさまった
合格者は9人くらい
11時から14時くらいまでかかった

256 :774RR:2010/07/01(木) 19:56:59 ID:Ct0TB48R
>>254
たいてい、自動車学校の校長は警察出身。
監査はあるかもしれんが、公認取り消しになるのは稀。

257 :774RR:2010/07/01(木) 20:11:33 ID:mT2T6Ku0
>>254,256
詳しくありがとう。
いや単にね、見極めダメでも補習を免除してくれそうなこと言われたのよ
トップシークレットですよとか言われたから内容は一応書かないけどw
そんなもんなのか、単に教官が優しいのか、評価の関係なのか?と思って

258 :774RR:2010/07/01(木) 20:20:39 ID:13Zu9SYn
口の軽いバカがいるんだから余計な事を言わなきゃいいのに
アホな教官だな

259 :774RR:2010/07/01(木) 20:22:31 ID:cvozA4Sm
ストーカーが粘着したくなるのも解る。

三十路女うぜえ…

260 :774RR:2010/07/01(木) 20:24:20 ID:yq7wJPVE
夏休みで学生がごった返す前に卒業して欲しかったとかじゃね?w

261 :774RR:2010/07/01(木) 20:28:06 ID:LHNB/GtO
>>257
よくわかりませんが、要はみきわめをオマケしてくれるという事じゃないですか?

検定は
「検定不合格」→「補習」→「検定・不合格」→「補習」→「検定・・
となりますが、みきわめは
「みきわめ不良」→「補習兼再みきわめ・不良」→「補習兼再みきわめ・不良」→「補習兼再みきわめ・・・
となるので、みきわめ不良の場合、補習=再みきわめですから
不良のまま次(二段階)に進む裏工作はできないわけです。
つまり、補習(再みきわめ)をつけないとういことは、みきわめを合格にするということですね。

みきわめは、検定と違い100%できなくてもOKはもらえたりします。
一本橋落ちても、2回目で通れればOKとか。
例えば、1周目、スラロームパイロン倒したけど一本橋通れた。
二周目、スラロームOKだけど、一本橋落ちた、
3周目は落ちなかったけど、一時停止止まり忘れた、でもおまけでOKしてくれたりします。

2段階みきわめは厳しくしないと、検定に落ちるわけです
ただ、検定に落ちた方が教習所は儲かります。
・みきわめ不良=単なる補習(再みきわめ)なので、「1時間分の通常の追加教習料金」
・検定不合格=再検定は補習が必須なので「補習1時間の通常の追加教習料金+再検定料」
ですので、あこぎに儲けることだけ考えたら、みきわめをループさせるより
検定不合格をループにした方が、お金になりますw



262 :774RR:2010/07/01(木) 20:28:54 ID:Ct0TB48R
>>258
だよな
年配の上司から「大型二輪?限定解除か。凄いねえ」と言われて「ええ、まあ…」
とクールに答えてる俺だが、
卒検で外周に出たところでエンストして涙目でお情け合格だった事は誰にも言った事ない。

263 :774RR:2010/07/01(木) 20:32:14 ID:QHiXopug
四輪やってたときに一番苦手だった教官に今日ついに出くわした
まさか二輪のほうもやってたとは…他の教習所にすればよかったなぁ

264 :774RR:2010/07/01(木) 20:37:17 ID:Ct0TB48R
>>263
ウチのところは普通車MT教えてる教官は二輪も兼任するのが普通だった。


265 :774RR:2010/07/01(木) 20:37:59 ID:yq7wJPVE
エンストする場所にも寄るけどエンストは即中止になるような項目じゃなかったと思う。
最初の一周は慣熟走行って扱いで採点しなかったのかもね。

266 :774RR:2010/07/01(木) 20:38:28 ID:13Zu9SYn
>>262
そんな処でエンスト出来る貴様もすごいわ
校長室でいつも居眠りしていて(しかもドア開けっ放し)、卒業式には顔出した校長だが
あれって警察出身だったのかそーかそーか
道理で普通の社会人には見えないわけだ

267 :774RR:2010/07/01(木) 20:47:23 ID:TMveVclW
自分も4輪から8年後くらいに普通二輪で同じ教習所に通って
4輪でお世話になった教官にまた当たったりしたけど
その教官昔は冷たくていい印象なかったのに久しぶりに会ったらかなり丸くなってた
教官も生きてれば色々あるんだろうなぁ・・・と思わずにはいられなかった

268 :774RR:2010/07/01(木) 20:48:42 ID:VlQ1Nmuw
良く分からんが長文うぜぇ
誰も読んでないと思うぜ

ID:LHNB/GtO

269 :774RR:2010/07/01(木) 20:50:09 ID:h6eI4mSh
それはたぶん、教官も変わったんだろうけど、
お前さんも年食って、厳しく教えなくても良くなったからではないかなw

270 :774RR:2010/07/01(木) 20:51:01 ID:SUf8VcDr
呼んでないならウザくないじゃんw
いちいち書かないでいいよ
ウザいと思うならスルーすればいいだけ

271 :774RR:2010/07/01(木) 20:53:21 ID:QhF/zqFm
よくもまぁ毎度毎度あんな長文書けるな〜
VTRスレや北海道ツースレでも同じ調子だし超個性的だわな

272 :774RR:2010/07/01(木) 20:54:26 ID:VlQ1Nmuw
>>270
いや、スルーしたいのは山々なんだけど、
専ブラの表示面積をその誰も読みもしない長文が埋め尽くしててウザいのよ
行数で非表示に出来たかな

273 :774RR:2010/07/01(木) 20:55:35 ID:TMveVclW
>>269
それもあるかもな〜
実際、教習生の年齢によって教え方や口調は変えるって公言してる教官もいたし

274 :774RR:2010/07/01(木) 20:56:15 ID:cvozA4Sm
いい加減コテハンにして欲しい。

275 :774RR:2010/07/01(木) 20:58:18 ID:SUf8VcDr
>専ブラの表示面積をその誰も読みもしない長文が埋め尽くしててウザいのよ
誰も読みもしないは主観だろw
いろいろ知りたい教習生には長文も有用なんじゃないか?


276 :774RR:2010/07/01(木) 21:00:58 ID:ohbRlU/e
有益じゃ無い「うぜえ」レスでスレを埋められる方が、長文よりもよっぽど害悪
この程度の長文じゃスレは容量オーバーしないけども、レス数は1000までだし

277 :774RR:2010/07/01(木) 21:02:26 ID:VlQ1Nmuw
いや、教習でもなんでもそうだけどさ、
やたら一杯アドバイス言われても覚えきれねーっての
三行でツボを書いてくれた方が頭に入る

278 :774RR:2010/07/01(木) 21:03:40 ID:nfpnCUwx
言葉足りなかったから語弊を招いた気もするけど、
さすがにその長文を読む気にはならなかったので気にしないことにする
要はいなかったことにして一回分多く教習させてくれるってこと
うん、なんかもうどうでもいいや

279 :774RR:2010/07/01(木) 21:06:23 ID:Ct0TB48R
>>277
自動車学校に行った時はすれ違う教官に対して会釈して挨拶するべし!
イメージアップ作戦なり

280 :774RR:2010/07/01(木) 21:06:47 ID:GMW0tEeP
長文うざいと言ってる奴に対してうざいと言ってる奴が最高にうざい

281 :774RR:2010/07/01(木) 21:07:21 ID:BSB4fisA
うぜぇって粘着してるのひとりだけだろ
レス内容が粘着してる側だけキチガイ入ってる

282 :774RR:2010/07/01(木) 21:07:39 ID:cvozA4Sm
>>279
ちょっと素で気になったんだけどさ。
「イメージアップ(笑)」なんて事を意識しないと、指導員に対しての挨拶すら出来ないの?

283 :774RR:2010/07/01(木) 21:08:06 ID:eoS50+17
すれちがう指導員にあいさつしようと思ったら
「あれ?今度はバイク?」と先に声をかけられたでござるの巻

284 :774RR:2010/07/01(木) 21:08:43 ID:ohbRlU/e
>>280
you長文ウザイ奴がウザイ奴がウザイ君ですねw

285 :774RR:2010/07/01(木) 21:10:05 ID:cvozA4Sm
>>281
どう見ても皆からウザがられてるだろ。

そろそろ三十路擁護の方が自演に思えてくるわ。

というわけで、三十路女はスレから出て行けよ。
いるだけで荒れる。
もしくはウザったい長文と内容を改めてこい。

286 :774RR:2010/07/01(木) 21:11:37 ID:QhF/zqFm
話し相手や友達もいなくて寂しいんだろうな・・・・

287 :774RR:2010/07/01(木) 21:12:27 ID:eoS50+17
三十路女先生のためになる教習所講座というスレを作ってそこに居座ってもらえばおk

288 :774RR:2010/07/01(木) 21:13:58 ID:VlQ1Nmuw
ID:LHNB/GtO も必死でアドバイスしてるのは分かるんだけどね
ただ、それだけに誰も読まないだろうから可哀想なんだよ
自分が教習でその長文を言われて頭に入るかを自問してほしい

289 :774RR:2010/07/01(木) 21:14:36 ID:nfpnCUwx
>>258
一応ローカルでは言ってないよ
だからここで聞いてみたかっただけ
スレ汚しごめん

290 :774RR:2010/07/01(木) 21:15:00 ID:BSB4fisA
あらしじゃあるまいし自分の気に入らないレスを排除しようってのがガキなんだよ
おれなんて一切読んでないしどうでもいい
異常反応してスレ機能が停止させられてからが問題だ

291 :774RR:2010/07/01(木) 21:16:00 ID:ohbRlU/e
ID見ても長文にうぜえ言う以外一切ここに書き込んでないしね
まあ長文は以前免許とったおせっかいかもしれないが、それに突っ込むためだけに
スレに常駐するってのはなんなんだろうね
やっぱり愛してるのかな30代のマダムとやらをw

292 :774RR:2010/07/01(木) 21:16:21 ID:Ct0TB48R
>>282
言葉足らずですまん
一度も教習受けた事ない教官でも会釈して挨拶。とにかくすれ違う教官全てに会釈して挨拶。
あの子はマジメだねえと評判立つのは確実

293 :774RR:2010/07/01(木) 21:16:35 ID:cvozA4Sm
>>289
んなもん気にすんなよ。
こんなどれがホントでどれがウソかも定かじゃない場所で、「トップシークレット」も何もあったもんじゃない。
どこの教習所のどの教官が、とまで言えばアレだが。

294 :774RR:2010/07/01(木) 21:18:21 ID:cvozA4Sm
>>292
いやまあ、受けた事無くてもそれが普通…。
とは思うが、最近は顔見知りですら挨拶しないのが多いらしいから、相対的に評価されるのは確かかもしれんな。

295 :774RR:2010/07/01(木) 21:19:38 ID:x1IhQeHW
卒業生割引で大型が激安で撮れるから無意味に通いたくなってきた
マイマシンは150ccだのに・・・

296 :774RR:2010/07/01(木) 21:22:40 ID:ohbRlU/e
>>295
頑張れ
目に映るどんなバイクにも乗っていいってのはやっぱり嬉しいもんだよ

297 :774RR:2010/07/01(木) 21:23:34 ID:VlQ1Nmuw
>>295
俺なんて大型取っても90ccのカブしか乗ってないぜ
取りたい時が取るタイミング

298 :774RR:2010/07/01(木) 21:24:05 ID:XmvlRbQr
PCも携帯も規制でROM専でしたが本日普通二輪の卒検合格しました
発進でエンストして焦ったけどなんとかいけました
夜食にあれください

299 :774RR:2010/07/01(木) 21:26:06 ID:nfpnCUwx
>>298

    \  オ-ニーニワチョ-イ!    /  +
      \  オニーニワチョーイ! /
   +                  +
       /■ヽ  /■ヽ  / ■ヽ
    (( ∩,,・д) (,,・д・) (д・,,∩))
  +    ヽ ⊂ノ (⊃ つ (⊃ 丿    +
       (__(__) (__ノ__ノ  (__)し'  +

300 :774RR:2010/07/01(木) 21:26:57 ID:QhF/zqFm
>>295
取れる時間とカネがあるときに取っておくのも悪くない
総額で10万切ってたから俺も連続で取った口

301 :774RR:2010/07/01(木) 21:27:37 ID:VlQ1Nmuw
>>298
        公道は戦場だぜ!? 安全運転、無事故無違反で頑張れよ
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          /\ /\  /■\/../
          / /\  \(´∀` )./
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;

302 :774RR:2010/07/01(木) 21:29:55 ID:gOAEm3gb
>>257
よくわかりませんが、要はみきわめをオマケしてくれるという事じゃないですか?

検定は
「検定不合格」→「補習」→「検定・不合格」→「補習」→「検定・・
となりますが、みきわめは
「みきわめ不良」→「補習兼再みきわめ・不良」→「補習兼再みきわめ・不良」→「補習兼再みきわめ・・・
となるので、みきわめ不良の場合、補習=再みきわめですから
不良のまま次(二段階)に進む裏工作はできないわけです。
つまり、補習(再みきわめ)をつけないとういことは、みきわめを合格にするということですね。

みきわめは、検定と違い100%できなくてもOKはもらえたりします。
一本橋落ちても、2回目で通れればOKとか。
例えば、1周目、スラロームパイロン倒したけど一本橋通れた。
二周目、スラロームOKだけど、一本橋落ちた、
3周目は落ちなかったけど、一時停止止まり忘れた、でもおまけでOKしてくれたりします。

2段階みきわめは厳しくしないと、検定に落ちるわけです
ただ、検定に落ちた方が教習所は儲かります。
・みきわめ不良=単なる補習(再みきわめ)なので、「1時間分の通常の追加教習料金」
・検定不合格=再検定は補習が必須なので「補習1時間の通常の追加教習料金+再検定料」
ですので、あこぎに儲けることだけ考えたら、みきわめをループさせるより
検定不合格をループにした方が、お金になりますw

303 :774RR:2010/07/01(木) 21:30:38 ID:gOAEm3gb
>>249
その辺は、公安の都合ではなくて教習所の都合だとは思うので教習所によって違うでしょうね。

私の行っていたところでは普段の教習は、あやしいと思ったらどんどん落とせ、という方針でした。
とくに、みきわめは厳しく。
ただ、みきわめで落とすと、その後の教習や検定の予定に響いて教習生に不評になりがちです。
(二段階の予約と一段階が分離しているので全予約取り直し、検定もしかり)
かといって、各時間の認定やみきわめを甘くするわけにはいきません
(これは結構公安の方で問題になってるらしいです。特に検定甘い教習所)

なので、インストラクタはみきわめの前で、あやしかったらどんどん補習にする方針でした。
逆に、みきわめ担当のインストラクタが、みきわめ不合格にした場合
それまでのインストラクタ(特に直前)の評価に疑問符が付くようになっていました。
簡単にいうと「誰よ、こんなヘタな子にハンコ押したの!」という事になり
勤務評価に響くことがあるわけです。

ちなみに、検定は完全独立。インストラクタと検定員は基本的に別です。
そして、教習所では検定合格率をインストラクタの業務目標にしていました。
そのため、検定で落ちられるとインストラクタの評価に響きます。
みきわめ不良と違い、こっちは顕著に響くらしいです。
見えないところに「めざせ検定合格率8割!」とか書いてあり、毎日の数値管理をしています。

公安から見た目だと、検定合格率は教習所の認定に特に大きな影響は与えませんが
検定が甘いとか、卒業後初歩的な事故が多いと監査が入り
その結果、卒業生からの聴取等で「検定は完走すれば受かる」みたいな自体があったりすると
公認取り消しへの第一歩になったりします。


304 :774RR:2010/07/01(木) 21:32:15 ID:gOAEm3gb
>>249
その辺は、公安の都合ではなくて教習所の都合だとは思うので教習所によって違うでしょうね。

私の行っていたところでは普段の教習は、あやしいと思ったらどんどん落とせ、という方針でした。
とくに、みきわめは厳しく。
ただ、みきわめで落とすと、その後の教習や検定の予定に響いて教習生に不評になりがちです。
(二段階の予約と一段階が分離しているので全予約取り直し、検定もしかり)
かといって、各時間の認定やみきわめを甘くするわけにはいきません
(これは結構公安の方で問題になってるらしいです。特に検定甘い教習所)

なので、インストラクタはみきわめの前で、あやしかったらどんどん補習にする方針でした。
逆に、みきわめ担当のインストラクタが、みきわめ不合格にした場合
それまでのインストラクタ(特に直前)の評価に疑問符が付くようになっていました。
簡単にいうと「誰よ、こんなヘタな子にハンコ押したの!」という事になり
勤務評価に響くことがあるわけです。

ちなみに、検定は完全独立。インストラクタと検定員は基本的に別です。
そして、教習所では検定合格率をインストラクタの業務目標にしていました。
そのため、検定で落ちられるとインストラクタの評価に響きます。
みきわめ不良と違い、こっちは顕著に響くらしいです。
見えないところに「めざせ検定合格率8割!」とか書いてあり、毎日の数値管理をしています。

公安から見た目だと、検定合格率は教習所の認定に特に大きな影響は与えませんが
検定が甘いとか、卒業後初歩的な事故が多いと監査が入り
その結果、卒業生からの聴取等で「検定は完走すれば受かる」みたいな自体があったりすると
公認取り消しへの第一歩になったりします。


305 :774RR:2010/07/01(木) 21:32:18 ID:XmvlRbQr
>>299
ありがとうございます
続けて大型も取る予定なんでまたこのスレにお世話になります


306 :774RR:2010/07/01(木) 21:32:33 ID:cvozA4Sm
>>303
うぜえのは十分に分かってるから要らん事してんじゃねえよストーカー。

307 :774RR:2010/07/01(木) 21:33:46 ID:VlQ1Nmuw
透明IDに登録したはずなのに長文が現れて一瞬何が起きたのか分からなかったぜw

308 :774RR:2010/07/01(木) 21:36:00 ID:gOAEm3gb
>>249
その辺は、公安の都合ではなくて教習所の都合だとは思うので教習所によって違うでしょうね。

私の行っていたところでは普段の教習は、あやしいと思ったらどんどん落とせ、という方針でした。
とくに、みきわめは厳しく。
ただ、みきわめで落とすと、その後の教習や検定の予定に響いて教習生に不評になりがちです。
(二段階の予約と一段階が分離しているので全予約取り直し、検定もしかり)
かといって、各時間の認定やみきわめを甘くするわけにはいきません
(これは結構公安の方で問題になってるらしいです。特に検定甘い教習所)

なので、インストラクタはみきわめの前で、あやしかったらどんどん補習にする方針でした。
逆に、みきわめ担当のインストラクタが、みきわめ不合格にした場合
それまでのインストラクタ(特に直前)の評価に疑問符が付くようになっていました。
簡単にいうと「誰よ、こんなヘタな子にハンコ押したの!」という事になり
勤務評価に響くことがあるわけです。

ちなみに、検定は完全独立。インストラクタと検定員は基本的に別です。
そして、教習所では検定合格率をインストラクタの業務目標にしていました。
そのため、検定で落ちられるとインストラクタの評価に響きます。
みきわめ不良と違い、こっちは顕著に響くらしいです。
見えないところに「めざせ検定合格率8割!」とか書いてあり、毎日の数値管理をしています。

公安から見た目だと、検定合格率は教習所の認定に特に大きな影響は与えませんが
検定が甘いとか、卒業後初歩的な事故が多いと監査が入り
その結果、卒業生からの聴取等で「検定は完走すれば受かる」みたいな自体があったりすると
公認取り消しへの第一歩になったりします。


309 :774RR:2010/07/01(木) 21:36:33 ID:cgGjHz1y
ID変えてまで書き込みたいならもう少しまとめたら?

女はホントに馬鹿だよな。

310 :774RR:2010/07/01(木) 21:36:34 ID:nfpnCUwx
>>293
昨日といい今日といい、色々ありがとよ

とりあえずストーカーさんNGにしたらすっきりした

311 :774RR:2010/07/01(木) 21:36:46 ID:ohbRlU/e
ID:gOAEm3gbは、朝イチで三十路認定とやらしておいて、この長文か
実は三十路なんてとっくに居なくて、全部自演だったんじゃあ


312 :774RR:2010/07/01(木) 21:38:10 ID:ohbRlU/e
235 名前:774RR [sage] 投稿日:2010/07/01(木) 07:15:02 ID:gOAEm3gb
本日の三十路女
ID:LHNB/GtO

313 :774RR:2010/07/01(木) 21:39:24 ID:GMW0tEeP
三十路の人は黙っておにぎり配るおばさんになったら円満解決すると思う

314 :774RR:2010/07/01(木) 21:40:18 ID:cvozA4Sm
数人気付いてない奴がいるみたいだが、ストーカーが三十路のレスをコピペしてるだけ。

>>310
何の事かと思った。
君かw

315 :774RR:2010/07/01(木) 21:40:27 ID:XmvlRbQr
>>301
ありがとう
原付免許はもってるから分かってるつもりだぜ


316 :774RR:2010/07/01(木) 21:41:34 ID:cgGjHz1y
>>312
なんだ自演か

317 :774RR:2010/07/01(木) 21:43:19 ID:ohbRlU/e
>>314
読んで無いから気付かんかったわw
このストークっぷりを何かに生かせばいいのにね
気違いに構うのは俺もよすことにするお

318 :774RR:2010/07/01(木) 21:45:11 ID:VlQ1Nmuw
>>315
俺なんて中免取った日に書類チューンした50cc原付を
「30km/h制限なんてカンケーーーネーーーゼーーー!HAHAHAHAHA」
とか走ってたら、29km/hオーバーの90km/hで白馬の王子様に捕まったぜ!?HAHAHAHA

319 :774RR:2010/07/01(木) 21:45:46 ID:QhF/zqFm
三十路がおにぎり配れるわけねぇーだろw

もし配るとしても「私が〜」と自分語りから始まり、公安と教習所の蘊蓄と延々と
数十行書き込んだ後に、いざAAコピペしようとしたら「文字数オーバーです」ってのが関の山



320 :774RR:2010/07/01(木) 21:50:25 ID:XmvlRbQr
>>318
それはワロエナイなwww
原付免許で鍛えられるのはおまわり発見スキルだから大丈夫そうだわ

321 :774RR:2010/07/01(木) 21:53:30 ID:nfpnCUwx
>>314
うん、ごめん私だw
フォローありがとうと思ったらIDが君だったんだw

322 :774RR:2010/07/01(木) 21:54:56 ID:cvozA4Sm
>>321
普自二?
何乗るの?

323 :774RR:2010/07/01(木) 21:57:40 ID:nfpnCUwx
>>322
うん、普通。
しばらくお金ないけど、買うならネイキッド乗りたいなぁ
知り合いはオフロードばっかりだけどたまに借りる予定

324 :774RR:2010/07/01(木) 21:59:23 ID:gOAEm3gb
>>249
その辺は、公安の都合ではなくて教習所の都合だとは思うので教習所によって違うでしょうね。

私の行っていたところでは普段の教習は、あやしいと思ったらどんどん落とせ、という方針でした。
とくに、みきわめは厳しく。
ただ、みきわめで落とすと、その後の教習や検定の予定に響いて教習生に不評になりがちです。
(二段階の予約と一段階が分離しているので全予約取り直し、検定もしかり)
かといって、各時間の認定やみきわめを甘くするわけにはいきません
(これは結構公安の方で問題になってるらしいです。特に検定甘い教習所)

なので、インストラクタはみきわめの前で、あやしかったらどんどん補習にする方針でした。
逆に、みきわめ担当のインストラクタが、みきわめ不合格にした場合
それまでのインストラクタ(特に直前)の評価に疑問符が付くようになっていました。
簡単にいうと「誰よ、こんなヘタな子にハンコ押したの!」という事になり
勤務評価に響くことがあるわけです。

ちなみに、検定は完全独立。インストラクタと検定員は基本的に別です。
そして、教習所では検定合格率をインストラクタの業務目標にしていました。
そのため、検定で落ちられるとインストラクタの評価に響きます。
みきわめ不良と違い、こっちは顕著に響くらしいです。
見えないところに「めざせ検定合格率8割!」とか書いてあり、毎日の数値管理をしています。

公安から見た目だと、検定合格率は教習所の認定に特に大きな影響は与えませんが
検定が甘いとか、卒業後初歩的な事故が多いと監査が入り
その結果、卒業生からの聴取等で「検定は完走すれば受かる」みたいな自体があったりすると
公認取り消しへの第一歩になったりします。


325 :774RR:2010/07/01(木) 22:08:27 ID:Amioxvuf
ちょいと聞きたいんだが、中免の検定合格して
免許更新するでしょ?
それは日曜日でも可能なの?

326 :774RR:2010/07/01(木) 22:10:42 ID:ohbRlU/e
>>325
その場合は免許に項目追加なので、平日じゃないと駄目と言われた
日曜に出来るのは更新だけとも
東京ですらそうだと多分全国どこも駄目かと

327 :774RR:2010/07/01(木) 22:11:34 ID:RgP9sisX
俺んとこは平日のみだな。(神奈川)

今日、卒検受かったけど仕事の関係で
しばらく免許の更新にいけそうにねぇw

328 :774RR:2010/07/01(木) 22:15:39 ID:Amioxvuf
>>326
そうなのか…
ちくしょう、当分バイクに乗れないじゃないか。
日曜もやれし

329 :774RR:2010/07/01(木) 22:19:04 ID:czKBZwFQ
せめて適性検査だけの人は日曜も追記できるようにしてほしいよな

330 :774RR:2010/07/01(木) 22:52:46 ID:PE6iUVQq
スラロームでパイロン倒したら、後ろの限定解除の親父にクラクション鳴らされた
わざとなのか、ウィンカーと間違ったのか

331 :774RR:2010/07/01(木) 22:53:36 ID:gOAEm3gb
>>249
その辺は、公安の都合ではなくて教習所の都合だとは思うので教習所によって違うでしょうね。

私の行っていたところでは普段の教習は、あやしいと思ったらどんどん落とせ、という方針でした。
とくに、みきわめは厳しく。
ただ、みきわめで落とすと、その後の教習や検定の予定に響いて教習生に不評になりがちです。
(二段階の予約と一段階が分離しているので全予約取り直し、検定もしかり)
かといって、各時間の認定やみきわめを甘くするわけにはいきません
(これは結構公安の方で問題になってるらしいです。特に検定甘い教習所)

なので、インストラクタはみきわめの前で、あやしかったらどんどん補習にする方針でした。
逆に、みきわめ担当のインストラクタが、みきわめ不合格にした場合
それまでのインストラクタ(特に直前)の評価に疑問符が付くようになっていました。
簡単にいうと「誰よ、こんなヘタな子にハンコ押したの!」という事になり
勤務評価に響くことがあるわけです。

ちなみに、検定は完全独立。インストラクタと検定員は基本的に別です。
そして、教習所では検定合格率をインストラクタの業務目標にしていました。
そのため、検定で落ちられるとインストラクタの評価に響きます。
みきわめ不良と違い、こっちは顕著に響くらしいです。
見えないところに「めざせ検定合格率8割!」とか書いてあり、毎日の数値管理をしています。

公安から見た目だと、検定合格率は教習所の認定に特に大きな影響は与えませんが
検定が甘いとか、卒業後初歩的な事故が多いと監査が入り
その結果、卒業生からの聴取等で「検定は完走すれば受かる」みたいな自体があったりすると
公認取り消しへの第一歩になったりします。

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