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大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart14

1 :774RR:2010/06/27(日) 04:33:44 ID:NM53ah4s
乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
ロックやカバー、離れた駐輪場、車の出し入れなどハード的理由、
仕事疲れ、渋滞予測、天気予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
要因は様々ですが、気軽に乗れない抵抗感を抱え始めて早幾年。
ここはそんな人達の心の拠り所です。

このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。

・大型バイクに乗るのは好き
・一度乗り出してしまえばあとは楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ

乗る事自体は好きだけど今日だけ乗り出さない理由を探すのは
このスレ特有のネタ雑談として認められています。
が、大型バイクに乗る事そのものが嫌になった人、
バイク自体に飽きた人、乗る気のない人は保護対象外です。
このスレの住民資格を持たない事を理解しましょう。

◎前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265852476/


2 :774RR:2010/06/27(日) 05:42:15 ID:nwvEWMK6
>>1

3 :774RR:2010/06/27(日) 07:16:16 ID:rTwCbAka
カブに乗れば良いじゃないか。

4 :774RR:2010/06/27(日) 07:53:03 ID:2QvhsCzy
あぁまた朝から雨か・・・・
せっかくの休みなのに・・・・
また乗れないじゃないか



5 :774RR:2010/06/27(日) 08:38:47 ID:hejOTtt0
めんどくさい<乗りたい = 乗る
めんどくさい>乗りたい =乗らない

俺にはこれ以上の分析は出来ない。
こんな単純な話をどうやって続けているのか、このスレには非常に興味がある

6 :774RR:2010/06/27(日) 09:42:43 ID:VBW5eXZc
>>5
そういう気持ちをボヤくスレだろうw

7 :774RR:2010/06/27(日) 10:06:32 ID:2QvhsCzy
どれだけ最もらしい理由を考えるかも腕の内だ!

8 :774RR:2010/06/27(日) 10:59:36 ID:/IKXK5WT
毎日、通勤途中にすれ違う大型さんがいる。
車の列からはみ出さず、踏切渋滞をゆっくり走ってる。
ずっと頑張ってほしい。
俺の分まで頑張ってほしい。

9 :774RR:2010/06/27(日) 11:23:18 ID:fR/yQloz
車につんである125をおろすのと
1400をひっぱりだすのと
どっちが楽なんだろう・・・?

10 :774RR:2010/06/27(日) 11:36:45 ID:WxZMbBm3
納屋が狭いからなぁ。
一番奥の大型に乗ろうと思ったら、最低でも4台動かさないと出せない。
全然乗らなくなってるうちに車検切れた・・・

11 :774RR:2010/06/27(日) 11:41:36 ID:fR/yQloz
さすがにそこまでは行かないが、積み下ろしだけなら確実にトランポから
出し入れする方が楽なんだよな
ハンドル・ラダー・ベルトがあるから総合的にはでかい方が楽かな
ベルトナシで同じくらいか

あーめんどくせw

12 :774RR:2010/06/27(日) 14:52:48 ID:2QvhsCzy
>>10
納屋の一番奥に出入り口を作る

13 :774RR:2010/06/27(日) 15:44:18 ID:q6xhVgZm
天井クレーンを付けるよろし。

14 :774RR:2010/06/27(日) 15:57:47 ID:83b4oNHm
07年式ハーレー年明けから乗ってないw
来月車検だがどうしよw

15 :774RR:2010/06/27(日) 16:47:46 ID:zhcKR4wO
今週末も『雨』という理由で乗らなかった…

16 :774RR:2010/06/27(日) 16:48:09 ID:q6xhVgZm
>>14
www.bikehikaku.com/ads3
ここへメイルするか、バイク屋に電話するかが、バイク人生の分かれ道。
さて、あなたのファイナルアンサーは?

17 :774RR:2010/06/27(日) 19:57:48 ID:2QvhsCzy
最近、大型に乗れなかった時の理由を考えるのが面倒くさい

18 :774RR:2010/06/27(日) 21:41:23 ID:WxZMbBm3
>>12
お、ナイスアイディア!
だけど、一番奥は川に面していて、側面は植木が密林のようだし、
反対の側面は漬け物部屋と工作室・・・

走行クレーンも梁は十分に高いが、バイクを吊って
ほかのバイクの上を超えられるか微妙な高さだな。

19 :774RR:2010/06/27(日) 22:50:39 ID:InXcbZxI
部屋の掃除をしないで部屋が散らかっていると、
バイク乗るのがめんどくさい。

部屋がきれいに片付いていると、
バイクに乗りたくなる。

20 :774RR:2010/06/27(日) 23:24:37 ID:4c+LcyMr
大型に乗り出すのがめんどくさくて中型以下ならめんどくさくないって人の気持ちが今一わからないな。

自分はリッターアメリカンに乗っている者で前車はビクスクだったんだけど、

ビクスクに比べて不便を感じるのは朝の渋滞と積載に関することくらいで

今のバイクがめんどくさくてビクスクならめんどくさくないってことはないな。

今のバイクは見た目の良さとドコドコ感があって面白いけど、ビクスクは便利なだけで面白くないからなあ。

みんなの中に125スクが便利でそればっかり乗るようになったとか言っている人がいるけど、

大型の面白さが上回ると思うんだけどなあ。

21 :774RR:2010/06/27(日) 23:32:17 ID:6lFKUIaz
乗ってるときじゃなくて、乗り始めるまでが大切なんだよ。
乗り始めたら、そりゃ楽しいにきまってる。

22 :774RR:2010/06/28(月) 00:07:18 ID:4c+LcyMr
乗り始めるまで大型の方が125スクなどに比べてめんどくさいっていうのは服装とかかな。

アメリカンならその点ラフな服装で乗れるというのはあるな。

23 :774RR:2010/06/28(月) 07:16:31 ID:5uHMqW66
大型はチョロっと停められないから近所に出かけるのに向いてないな。
だからある程度距離のある目的地へ行ける時に乗るんだが
今年に入ってから出かける暇が全然ない。まったくない。
週末はボロクズのように眠って回復するだけで精一杯だよ…。

でも俺のバイク大好き!手放すなんてとんでもない。
さーFJたん、また車検の季節ですよー。任意保険も更新しましょうねー。

24 :774RR:2010/06/28(月) 07:51:51 ID:1sKH1EUR
>>23
FJは良いバイクです。
            FJRより

25 :774RR:2010/06/28(月) 09:16:26 ID:UC7AJc61
FJは1100?1200? ちなみに自分はFJ1100とFJR1300、両方に
乗ってたことあるアルw

26 :774RR:2010/06/28(月) 10:24:01 ID:FhBxknzH
アメリカン乗るくらいなら、車乗るわ。

27 :774RR:2010/06/28(月) 10:48:49 ID:xEH+CUw7
あつくて乗る気しねぇ・・・

28 :774RR:2010/06/28(月) 11:06:37 ID:KutFjGU7
あれこれ選んでる時が一番楽しい。
実際に契約するには腰が重い。
250は手放せないな

29 :774RR:2010/06/28(月) 11:20:13 ID:xpd8Yuhr
>>18
下を少し掘ってだな(ry

30 :774RR:2010/06/28(月) 11:26:40 ID:KZHyjxw+
この時期走れば涼しいから走るのが楽しい
冬は走っても止まっても寒いから嫌だ

31 :774RR:2010/06/28(月) 13:15:33 ID:X8Prmk6T
この蒸し暑いのにツナギや厚手っぽいジャケット着て乗ってる人って乗ってるときは涼しいの?


32 :774RR:2010/06/28(月) 13:49:37 ID:QRGd/+Cd
一張羅

33 :774RR:2010/06/28(月) 15:13:05 ID:Vzt17/N0
暑いとか関係無しに乗る時はその格好

34 :774RR:2010/06/28(月) 15:36:59 ID:uSKNPePi
走ると関係無いけど、止まるとあっちっちだよ

35 :774RR:2010/06/28(月) 16:25:29 ID:9A167rSG
転んだ時のことは考えないのか?

36 :774RR:2010/06/28(月) 16:56:35 ID:z/bKh5d6
いや別に

37 :774RR:2010/06/28(月) 19:59:42 ID:Y9/ERx/v
>>30
冬さむいってのは装備が悪いんじゃないのか?

38 :774RR:2010/06/28(月) 21:12:14 ID:il8KrirU
>>24
FJRはもっといいバイクなんでそ?
一度は乗ってみたいと思ってるけど今のFJ気に入ってるので
俺かFJの寿命が尽きるまで添い遂げると思う

>>25
1200のABSじゃないやつ
未舗装路を走ると死ぬほどおっかない頼もしいヤツです

39 :774RR:2010/06/28(月) 21:16:53 ID:f12Q2Niy
>>37

指先、膝、体全体が寒いんだけど...
どんな装備したら寒くないの?

ひょっとして短時間の街乗りだけとか?


40 :774RR:2010/06/28(月) 23:53:20 ID:8eSsfWnC
>>39
指先→ハンカバ
膝→ニーシン
体→ワークマン極寒

俺はニーシンを防寒のためにつけてるよ
お蔭で冬はさらに乗り出すのがめんど(ry

41 :774RR:2010/06/29(火) 00:24:06 ID:VjSca5Cf
>>49
ハンカバ、グリップヒータは大型海苔として許せないんですよ。

42 :774RR:2010/06/29(火) 00:32:33 ID:WQduujSa
尋ねておいてケチつけるとか人として許せない

43 :774RR:2010/06/29(火) 01:18:23 ID:VjSca5Cf
尋ねたんじゃなくて、脳内度をはかったんだよ。

44 :774RR:2010/06/29(火) 05:44:54 ID:NI5a02JI
毎年秋から春にかけて防寒スレが立つから
寒がりな人はそこで情報仕入れるといい



FAは>>40だけどな

45 :24:2010/06/29(火) 08:05:56 ID:nvvFURVO
>>38
たしかに時代が進んだ分、FJRは良いバイクには仕上がっていると思う。
でもFJは良いバイクでしたよ、事故廃車してなければ、まだ乗ってたと思うし
時代の先頭を駆け抜けたバイクなんだから、大切にしてあげてください。

                                FJR1300(元FJ1200(3CV))より

46 :774RR:2010/06/29(火) 18:25:27 ID:i9LIPq4v
多分、みんなセカンドバイク持ってたり、車があるからダメなんだ

大型しかなかったら絶対に乗るんだよ!


俺は絶対に250手放さないがw

47 :774RR:2010/06/29(火) 18:48:34 ID:LWa2J9OV
>>46
オレも大型バイクが好きで15年以上乗ってます。
乗り出すのは面倒だけど、乗ったら乗ったで大型ならではのトルクフルな加速感や高い長距離性能、
快適な高速巡航性能とか、長時間乗っても疲れにくいとか、大型バイクの楽しさは格別ですね。

が、250のオフ車を入手してから、軽くて便利で楽しいオフ車がファーストバイクのポジションを確立し、
大型バイクがセカンドバイクになりました。

48 :774RR:2010/06/29(火) 18:54:02 ID:/00kMeZE
俺も、原2 がセカンドのときには両立できてたけど、250オフ買ったらもう大型乗ることなくなってしまった。

49 :774RR:2010/06/29(火) 20:44:55 ID:VjSca5Cf
俺は、原2off がセカンドだけど両立できない orz

50 :774RR:2010/06/29(火) 20:53:27 ID:RREKqpP/
WR450Fは大型バイクでしょうか?
トランポで運んで行かないと乗れないんで、メンドクサイ

51 :774RR:2010/06/29(火) 21:09:33 ID:lP+PAUmv
確かに400を超えるクラスではあるけれども
公道を走れないのは微妙だねぇ
大型ってのはとどのつまり免許の区分だから
そのバイクは位置付けが難しくなる

せっかくだから保安部品つけて車検通してみそ?
軽い大型になって楽かもよ

52 :774RR:2010/06/30(水) 00:38:38 ID:LL22YTYm
だ〜か〜ら〜、750未満は大型じゃないって言ってるだろ。
何度言ったら分かるんだ、ヴォケ。

53 :774RR:2010/06/30(水) 01:57:04 ID:oao6avfc
650でも面倒だから、大型です

54 :774RR:2010/06/30(水) 02:16:11 ID:2Bpgr55N
750とかは大型だよなあ
W650も大型だ

600ssなんかは車体が軽いからあんまり面倒ではないかもね

55 :774RR:2010/06/30(水) 02:39:09 ID:8NNkUdUk
リッターバイクの中には170s程度のバイクもあるけど、
それなら面倒ではないの?

56 :774RR:2010/06/30(水) 02:48:47 ID:2Bpgr55N
軽いバイクだったらあんまり面倒じゃない気がするけどなあ
ストファイやSSなんかはね
ただ、それに乗る為にカバーはずして鍵を何個もはずすのは同じ手間だが、、、

駐輪環境が1番重要だよなあ

57 :774RR:2010/06/30(水) 05:42:57 ID:N0Y+QVcA
750未満を大型じゃないと言ってる奴は無免許野郎なのでスルーよろ

58 :774RR:2010/06/30(水) 08:33:30 ID:LL22YTYm
>>57
俺が大型取ったときは、大型じゃなくて限定解除だったからな。
当時試験車だった748ccや749ccは重くて面倒だったので大型扱いだが。

59 :774RR:2010/06/30(水) 10:00:26 ID:SMP+YfUw
つーことは、オレのアフリカツインはたしか746ccだから大型じゃないね。
出すのが面倒だから車検も切れたままだけど。

60 :774RR:2010/06/30(水) 10:06:17 ID:pv0lJj5L
アフリカトリプルとかでないかなぁ
アフリカシングルでもいいや、600CCくらいで


61 :774RR:2010/06/30(水) 12:08:49 ID:Yv8F+i9n
アフリカマルチで砂漠を高速巡航するのはどうよ

62 :774RR:2010/06/30(水) 20:28:41 ID:LL22YTYm
>>59
大型offを忘れてました orz
チョー面倒そう

63 :774RR:2010/07/01(木) 23:07:30 ID:ZLSyYZhh
SR500は大型に入れてもらえますか??
キックでエンジンかけるのがめんどうなんですが

64 :774RR:2010/07/01(木) 23:52:15 ID:w6UUeXyg
セルつきて一発始動でも乗り出すのが面倒ならどんどんどーぞ

65 :774RR:2010/07/02(金) 01:35:51 ID:VhXhSEHp
リッター未満は大型ではありません

66 :774RR:2010/07/02(金) 01:55:37 ID:1gp351q3
750だろうと昔の鉄しか使ってないようなバイクは恐ろしい重量だよな

あれには乗れそうにないな、、

67 :774RR:2010/07/02(金) 12:08:20 ID:KN+KR/o1
フロントフェンダーは鉄製の方がなんか高級感があるw

68 :774RR:2010/07/02(金) 13:10:06 ID:M+FFwvhW
面倒臭いんで スクーターに乗り換えた

69 :774RR:2010/07/02(金) 13:26:55 ID:8tsZsMHC
乗るのがめんどくせえスレじゃねえって言ってるだろうが

70 :774RR:2010/07/02(金) 15:20:44 ID:r+5w9h25
うちの道場の面胴臭せぇ。

71 :774RR:2010/07/02(金) 17:43:37 ID:Wq59Nen+
一番臭いのって篭手じゃないの?

72 :774RR:2010/07/02(金) 20:50:42 ID:yJna13B4
スクーターに乗り換えた奴はおっさんのためのスクータースレへ移動しる
一応ここの関連スレだからさ

73 :774RR:2010/07/03(土) 02:34:14 ID:fJ8bBSgW
>>69

>>1に、「乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。」って書いてあるんだけど。

74 :73:2010/07/03(土) 02:36:29 ID:fJ8bBSgW
補足。

「乗るのが」って、「乗るまでのこと」と「乗っている間のこと」の両方を含むよね。
「乗っている間」も面倒な人は対象外だね。

75 :774RR:2010/07/03(土) 09:09:04 ID:QWvAsaSc
今日の東京地方は昼から雨っぽいな。
仕方ないけどぎりぎりまで洗濯物を外干しするためにバイクはやめておこう。

76 :774RR:2010/07/03(土) 11:44:36 ID:UQxun7jV
朝から大雨でちっとも乗れやしないじゃないか。

77 :774RR:2010/07/03(土) 11:50:16 ID:HSbn62Pt
>>74
次スレのテンプレでは、AAの時制解説付きにしとくか

78 :774RR:2010/07/03(土) 16:23:07 ID:Nm7A2uKo
ウインカーステー買ってきた。
雨じゃぼけくそ寝る。

79 :774RR:2010/07/03(土) 16:50:24 ID:fJ8bBSgW
雨降ってるの関西方面?

東京は降りそうで降らない。
降っても、たまに、ちょっとだけ。
天気を見極めようと思っていたら、結局、乗れなかった orz

80 :774RR:2010/07/03(土) 20:36:51 ID:CqosfyeT
雨でも帰ってから洗えばいいんだけど面倒くさいので
女子高生のバイトでも雇うか

81 :774RR:2010/07/03(土) 21:35:51 ID:IAbDHoT9
>>80
白シャツ着用、ホースの水圧は全開で頼む。

82 :774RR:2010/07/03(土) 21:46:15 ID:u7mkZ3pI
>>80
洗う時間と場所を詳細にタノム

83 :774RR:2010/07/04(日) 00:29:53 ID:pg8q4wsk
くさい所を洗ってもらう?

84 :774RR:2010/07/04(日) 20:12:12 ID:POT8fhEM
久しぶりに乗ろうと車庫から出して跨ったら
立ちゴケした(^・ω・^)
今日はこれぐらいでかんべんしたる。

85 :774RR:2010/07/04(日) 21:35:12 ID:JMBcJkh2
ドンマイ

86 :774RR:2010/07/04(日) 22:10:05 ID:caK5FxUA
乗ろうとしてカバー外したけど、暑すぎた。
とてもエンジンの熱風に耐えられない。

87 :774RR:2010/07/05(月) 23:00:49 ID:3HCHBPsd
防犯の関係と置き場所の都合で大型は家からバイクで10分くらいの所に預けてるんだけど、
取りに行くのがめんどくさくて、庭においてある原2ばかり乗ってるな。
それと都会暮らしだと近所は原2の方が快適なので、大型乗ると遠くに行かなければいけないという観念に捕らわれ
余計乗るのがめんどくさくなる

88 :774RR:2010/07/05(月) 23:34:12 ID:GydDl0zP
夏の都会で大型乗るのは地獄
大汗をかいて都会を抜けた後は楽しいが、帰りがまた地獄

89 :774RR:2010/07/06(火) 00:15:48 ID:lmDWgzyA
夏の笹目トンネル

90 :774RR:2010/07/07(水) 01:15:20 ID:lfD6QQaz
熱さは水冷だとマシだと思うけどな。
熱いのはファンが回った時くらいだし、耐えられない程の熱さでもない。

91 :774RR:2010/07/07(水) 06:39:24 ID:Kr4zrFXY
夏の昼間の笹目トンネルの怖さは異常
夜の吹上トンネルや小坪トンネルの比じゃない

92 :774RR:2010/07/07(水) 20:50:00 ID:s2vdDFka
>>90
昼間の都会でファンが回らない大型って何ですか?
自分の1100は、もちろん水冷ですが、ファンから送られてくる熱風で、膝が低温やけどになります。
渋滞にならなくても、ちょっとゆっくり走るとファン回りっぱなしです。

93 :774RR:2010/07/07(水) 21:25:59 ID:aHEZHhey
少し流れが悪くなると、温風ヒーター作動

それでも水温計は下がらない・・・

94 :774RR:2010/07/07(水) 21:31:17 ID:lfD6QQaz
VT1300だけどゆっくり走るだけでファンが回りっぱなしということはないなあ。
停車したり渋滞でゆっくり走り続けると回るけど、やけどなんかないし熱いことは熱いが我慢出来る程度。

空冷の熱さとは比較にならない。
ハーレーを選ばなかった最大の理由は熱さに耐えられないからだから。

95 :774RR:2010/07/07(水) 23:22:48 ID:HtwSVunk
ブラックバードは、熱を人体に当らないように逃がすカウル形状
だったみたい。まぁ多少熱いこともあったけど、さすが本田!とオモタヨ。

96 :92:2010/07/07(水) 23:39:45 ID:s2vdDFka
>>93
一緒です

>>94
パワーがないバイクだからだね。思い付かなかったよ。
ハイパワー、カウル付きは灼熱地獄だよ。

>>95
さすがホンダ!!
真夏でも乗るのが面倒じゃないね。

うちのカワサキは超高性能ファンヒーターだよ。
タンク下のフレームは熱くて触れない。

97 :774RR:2010/07/07(水) 23:55:54 ID:JLbKwSou
空冷乾式リッターのおれはクラッチがもたないので市街地走らなくなった。
ネイキッドだから熱はたいしたことないけど

98 :774RR:2010/07/08(木) 00:00:52 ID:s2vdDFka
>>97
乾式クラッチ?
ドカ?

99 :774RR:2010/07/08(木) 00:09:37 ID:zYza3YDs
>>98
はい。盆栽には程遠いキズいっぱいの楽しいバイクです。

100 :774RR:2010/07/08(木) 00:11:37 ID:wgE/pQWi
FJ1100は熱かったなぁ。エンジンから、フライパンを大火力で熱した時みたいな
「チン、チン」って音がしてたようなキガス。

101 :774RR:2010/07/08(木) 00:14:35 ID:hB7URNln
ハイパワー、カウル付きになると水冷でも灼熱になるんだ。

とりあえずリッターアメリカンでは空冷と水冷では熱さには雲泥の差がある。
ハーレーは灼熱地獄。
水冷だと1600CCの86馬力のサンダーバードでも大して熱くはない。

102 :774RR:2010/07/08(木) 18:01:15 ID:Xv+ETCZu
雑誌媒体にやられた人たち。

タイヤが二つでエンジン付いて、乗っていて楽しくないなら何ccでも変わらない。

公道なら400で十分すぎるんだけどなぁ。

103 :774RR:2010/07/08(木) 18:09:31 ID:kAmsz6SX
だからDRZ400S。

104 :774RR:2010/07/08(木) 18:31:23 ID:HzhQXXjk
>>102
ここにいる大半は「乗り出すのが面倒臭い」だけで乗ること自体が楽しくない訳じゃないんだ。
はっきり言って、的外れです。

105 :774RR:2010/07/08(木) 19:01:58 ID:Xv+ETCZu
>>104
人にとって、本当に楽しい=良い思いができると思えるなら面倒とは思わない。


106 :774RR:2010/07/08(木) 19:12:05 ID:kfQcHxk/
GSX1100Fは太ももからち○こまで、低温火傷するくらい熱いぞ。
タンクの中のガソリン君も心配なので、アンダーカウルを外したぞ。

107 :774RR:2010/07/08(木) 19:23:29 ID:HLFDiYTz
vmax熱すぎます!
金玉不能になりそう

108 :774RR:2010/07/08(木) 19:26:37 ID:wgE/pQWi
>>102 確かにそうかも。でも一度、大排気量バイクに乗ってしまうと
麻薬のように取り付かれてしまうんだよね。まわりの見る目、評価も
じぇんじぇん違うし。会社の研修の「タコ紹介」とかで「この人は誰でも
あこがれる大型バイクに乗ってますw」とか言われたときはウレシ恥ずかし
だったぁ。ただ残念ながら、その紹介してくれた相方以外はバイクに
興味がなかったみたいで、ほぼ反応なしの結果だったけどne

109 :774RR:2010/07/08(木) 19:29:21 ID:l54Pl2x0
ゼファーイレブンもあっちっちだわ
車庫に入れて一時間経ってもエンジンは触れないほどあちー
峠に行けば楽しいが、そこまでの市街地、渋滞を考えると乗り出せないわー

110 :774RR:2010/07/08(木) 19:44:50 ID:87WC3MYG
>>104 に一票

111 :774RR:2010/07/08(木) 19:45:12 ID:6fVen/Ss
どうせ蒸発するから
安物のエンジンオイルぶっこんでます。

112 :774RR:2010/07/08(木) 20:03:34 ID:HLFDiYTz
>>104
正論過ぎて勃った

113 :774RR:2010/07/08(木) 20:58:34 ID:egf6xf72
車速0Kmになると、冷却ファン逆回転にしてくれないかな。

そうすりゃ信号待ちも少しは楽になりそう。

手動切り替えでもいいから、誰か人柱になってくれない?

114 :774RR:2010/07/08(木) 21:21:40 ID:wgE/pQWi
逆回転したら冷却効果はどうかな? むしろ斜め横方向にした方がいいんじゃまいか?
ちなみに、FJRはマイチェンするごとにエンジンまわりの断熱材が増えてるみたい。

115 :774RR:2010/07/08(木) 21:47:00 ID:BsiMLxGy
>>ID:Xv+ETCZu
何か変なのがわいてきたな。
ここは大型海苔の板だから、君みたいな虫けら君はお家に帰って寝なさい。

116 :774RR:2010/07/08(木) 22:27:07 ID:KjXNVL0c
大型うみこけ…?それとも…うみごけ???

117 :774RR:2010/07/08(木) 23:34:44 ID:S6j+fbMb
>>115
ageでスレ違いな事書く奴に構うな
そいつは他のスレでも嫌われてるキチガイだから

118 :774RR:2010/07/09(金) 00:40:44 ID:KENZcTfQ
ETCがZu〜と続くw?


119 :774RR:2010/07/09(金) 12:17:26 ID:DwCJQ2W2
また雨かぁ
雨具完備だから出先で降られたらすぐ対応できるけど
乗り出す前から降ってるとハードル高くなるね

120 :774RR:2010/07/09(金) 12:57:32 ID:KENZcTfQ
ドラえもんグッズが欲しくなるよね。ハレハレバイクとか?

121 :774RR:2010/07/09(金) 22:24:40 ID:MfolllrM
ヤマハに屋根付きつくらせるか。
ツアラーの新しいコンセプト。
「風を感じないバイク」
やっぱダメか。

122 :774RR:2010/07/09(金) 22:32:25 ID:cluzqH3W
ペニスの増大方法を実際に試してうpしてるブログ
これだけでかけりゃ女も虜だなorz

http://zikken55.blog88.fc2.com/



123 :774RR:2010/07/10(土) 00:23:51 ID:8V+tK67F
明日から一泊で塩釜まで
いってくらあ

魚と酒が待っているぜっ!

124 :774RR:2010/07/10(土) 00:33:08 ID:/dYsOMY1
ゲリラ豪雨とゲリに気をつけて!

125 :774RR:2010/07/10(土) 00:41:18 ID:E5hTG3/x
>>108
多分キモって思われてるぞ

126 :774RR:2010/07/10(土) 00:44:20 ID:pdRZD16Z
>>108
いまどき団塊のオッサン以外大型バイクなんぞ誰も憧れねーよお前キモいw

127 :774RR:2010/07/10(土) 00:51:44 ID:92uel8NJ
〆.ノノノノ人 ヽヽ
 川  ^   ^ )
 (. @>ノ(、_, )ヽ@}   ///;ト,  明日も大雨になりますように・・・
 .川  -=ニ=- !   ////゙l゙l;  
     `ニニ     l   .i .! |  
            │   | .|
            {   .ノ.ノ

128 :774RR:2010/07/10(土) 01:44:53 ID:pWM8Rzw7
>>123
いいなあ。気をつけて行ってきてね。
出発地はどこですか?

129 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 06:12:02 ID:8V+tK67F
>>128
横浜です。
これから出ます。  

130 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 06:44:59 ID:cdT/WTvH
>>129
いってらっしゃい。
今日の横浜は晴れですね。
窓から見える磯子付近の空が青空と白い雲で綺麗です。
「酒と魚」というと真鶴か伊豆かな?と想像しております。

今、近くの家から2気筒っぽいバイクが発進する音が聞こえました。
私もグルッと日帰りででも行ってこようかなと?

131 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:37:42 ID:wQAOM480
>>130
塩釜までって書いてあるがな

132 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:46:36 ID:cdT/WTvH
>>131
書いてあった。ありがと。

133 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:00:49 ID:pWM8Rzw7
残念だが、東北は大雨らしい。
走り出し時点で雨だと萎えるけど、晴れのうちに走り出してしまえば、泊まりツーなら気にならないよね。
日帰りだと「帰りは雨かあ」と想像して、乗るのが面倒になってしまう。

134 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:05:28 ID:uqY0G6jM
通勤で、家を出るのが7時だった頃は大阪市内まで30分でいける
から雨でも何でもバイク(FZR1000)だった。
今、職場が変わり、朝5時に家を出て10分で着くようになった。
全く渋滞なんぞしない時間なのとバイク出して暖機して準備してる
間に車だとついてしまうので乗らなくなった。
車にリモコンスターター付けたらV100すら車庫から出すの面倒に
待った。

135 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:16:51 ID:wQAOM480
大雨は東北北部で福島宮城は明日まで持ちそうだね
まぁ最近の天気予報はあまり当てに出来ないけど

136 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:52:08 ID:+C8j3mNq
SSに乗って、半そでTシャツ、半パンツで素足にスニーカーといういでたちで
今日の晴天の中通り過ぎてく「あほ」を見ましたが、
「気軽にのってるねぇ」って思ってもよろし?

137 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:20:17 ID:udFQ4x9R
よく素足ってわかったな

138 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:10:58 ID:uEgfbyXD
>>136
たまにハヤブサにもそんな奴いる。
無理して買ってるから、コンビニからロンツーまで全部1台でしょう。
いや、ロンツーなんて絶対行かなそうだけど。
なま暖かい目で見守ってあげましょ

139 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:27:31 ID:XFo+Gfkr
>>122
こいつのチンコでかくなりすぎだろwww

140 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:33:39 ID:9c4/Ff4P
大きいのやら早いのやら乗って結局ボルティーみたいな馬鹿にしてたのが
楽しかったりするのはじじいのせい?
136みたいな乗り方ならぴったりなんだけどw

141 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:38:58 ID:RAe0B45K
>>136
バイクからしたら軽装で乗ってようと、
面倒臭がって乗ってくれないスレ住人より良いんじゃない。

142 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:12:54 ID:pWM8Rzw7
>>140=102=105
小学校へ行って日本語勉強しなさいね〜

143 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:22:35 ID:bEmXGJ6M
短パンで大型バイク曲乗りするアメリカ人は偉いと思います

144 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:36:41 ID:ajLqady/
あれはプロテクター付きで散々練習してるからあんな格好でも
余裕で出来てる訳よ。


145 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:42:14 ID:bEmXGJ6M
つまりうまいやつはどんな格好でもいいわけですな
バカ>>136


146 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:02:04 ID:pWM8Rzw7
>>145
136は「バカ」ではないが、「ヘタ」だと思う。

147 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:36:54 ID:f8p9kxHb
良く分からないのですが、なんか車体にカラフルなプラスティックのカバー
がついてて(なんとかRRとかデッカク書いてある)、妙に前傾姿勢で街中
をギクシャク走ってる大きなバイク。
あれって見栄で乗ってるんですか?
良く分からない。。

148 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:38:03 ID:/dYsOMY1
自分はブラックバードに乗ってるとき、夏は半袖ポロシャツだった。
小田厚で覆面につかまった時、変な顔された。ちゃんとした装備で
乗れよ!って意味だったんだろうか? さすがに素足じゃなかったけどね。


149 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:38:19 ID:f8p9kxHb
良く分からないのですが、なんか車体にカラフルなプラスティックのカバー
がついてて(なんとかRRとかデッカク書いてある)、妙に前傾姿勢で街中
をギクシャク走ってる大きなバイク。
あれって見栄で乗ってるんですか?
良く分からない。。

ついでに言うと乗ってる人の北斗の拳みたいなジャケットも見栄なんですか?

150 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:44:58 ID:eIG88H7a
ラオウのヘルメット売ってないですか?

151 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:20:29 ID:+OurIYNZ
>>150
http://www.art-of-war.co.jp/items/detail.php?gid=230

買えよ、絶対買えよ

152 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:33:03 ID:dbcNFeIf
ジャギなら買う

153 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:14:00 ID:BWZ0gRh4
>>140=102=105=147=149
あれれっ?

154 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:36:54 ID:aYQvyVBT
これあごひも付いてないし重いな。

155 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:49:43 ID:3FgVFmKO
暑いので内装をはずしたフルフェのシールドを上げたまま
シグナルダッシュしたら、あごの部分が目まで来てあせった
ことあるな。

156 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:25:20 ID:BWZ0gRh4
>>154
転倒したら、角が路面の凹凸に引っかかって、首の骨が折れそうだな。

>>155
無改造のフルフェイスで、あご紐を閉め忘れて、高速に乗ってから、同じようになった。
速度を落とすことも出来ず、片手で押さえ続けることも難しく、すごく恐ろしかった。

157 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:04:36 ID:NSFlzjNa
123さん、無事帰宅したかな?

158 :774RR:2010/07/12(月) 19:07:56 ID:lyzJoBqs
>>151
いろんな意味で昇天してしまうな、これ。

159 :774RR:2010/07/12(月) 19:19:29 ID:2aX/QQEh
SSは軽いって聞きますがどうなんでしょう?
CB400SFですら坂道重いんですが

160 :774RR:2010/07/12(月) 19:30:35 ID:w4YyVOfx
>>159
重量は同じくらい。
ただネイキッドは、ハンドルが力入れやすい位置にあるので、CB400SFのほうが取り回しは楽だと思う。

同じ理由で、CB1300SFのほうが、隼よりも取り回しは楽。

161 :774RR:2010/07/12(月) 19:38:46 ID:2aX/QQEh
重量はあまり変わらないんですね〜
自宅が急坂なとこなんでちょっと油断するとズサーってなります
たんに力がないだけ?

162 :774RR:2010/07/12(月) 19:47:55 ID:bmfS3zWt
>>161
筋トレしろ

163 :774RR:2010/07/12(月) 20:22:24 ID:m+ujUttb
90cc->250cc->400cc->1100ccと進化したが、いずれも最初は思いと感じたよ。
1100なんかセンタースタンドを上げれなかったし。

半年も経てば、コツをつかんだり、力がついたりで気にならなくなったよ。

164 :774RR:2010/07/12(月) 21:16:09 ID:qisKJH35
>>163
センスタ上げられないで、よく免許取れたな。

165 :774RR:2010/07/12(月) 22:26:11 ID:tR6jTN3H
>>164
最近は簡単に大自二が取れる。

166 :774RR:2010/07/12(月) 22:32:53 ID:4cr5o88D
毎年12月から2月の間だけセンスタがどう頑張っても上がらなくなる
「テコでも動かんとはこの事か」なんてうそぶくんだが
なぜか3月になるとスコッと上がるようになる
冬とはいえ暖かい日に走行してからの挙動なので凍りついてるわけじゃない
この現象はなんなんだろね?

167 :774RR:2010/07/12(月) 23:43:37 ID:QsiYMRuh
>>166
センスタの可動部分が低温収縮で非常に硬くなるから。
本当はボールベアリング使いたいんだけどね。

と思いきや、夏型のあなたの筋力が非常に低下しているから。
冬はチンコ立たないだろ?

168 :774RR:2010/07/13(火) 19:08:50 ID:sdG/zUAJ
ブラックバードはセンスタを上げる時につかむフレーム(?)が
ドンピシャの場所にあったなぁ。このあたりが、さすがホンダ!
と思うんだよね。


169 :774RR:2010/07/13(火) 19:26:28 ID:FWimRR4n
>>164
免許取る時は750だからな。
大昔の1100なんで重たいよ〜
乾燥重量250kgほどだ。
こけたら絶対に起こせないと思う。

170 :774RR:2010/07/13(火) 19:46:12 ID:Ktt2spqq
BMWのGSに乗っていたけどチョイ乗りなんて出来なかった・・・・

171 :774RR:2010/07/13(火) 20:31:27 ID:/+5oDijg
この春から、大型のバイク検定は1200ccクラスになるって聞いたけど?

172 :774RR:2010/07/13(火) 20:39:38 ID:3kwlmP5k
んなわけねーじゃん。
きっとVT750Sだよ。w

173 :774RR:2010/07/13(火) 20:41:38 ID:MmhT97gE
>>169
っエンジンガード
っパニアケースx2

174 :774RR:2010/07/13(火) 20:50:32 ID:/+5oDijg
>>172
でも、750国産はホンダだけじゃない?
車学や検定所が全部ホンダ使うってわけにもいかないんじゃない?

175 :774RR:2010/07/13(火) 22:19:14 ID:YgO3L4Tr
>>169
試験場の750で取ったけど、8の字は走って押さなきゃいけなかったし、センスタは少しでも勢いつけたり、一瞬でも止まったらダメ、
引き起こしも、素早く地面に着かないギリギリまで倒し、すぎ起こさないとダメだった。
乾燥250Kgでも、自分のペースで出来るんだから余裕だよ。

176 :774RR:2010/07/13(火) 22:22:04 ID:6rtG7qKx
昔は落とすための試験だったからね
圧力かけてくれたハーレーさまさまですな

177 :774RR:2010/07/13(火) 22:31:04 ID:YgO3L4Tr
>>176
でも、下手くそな大型乗りが増えたのは残念。

178 :774RR:2010/07/13(火) 22:37:24 ID:6rtG7qKx
>>177
下手だからといって案外他人に被害はないもんだ

179 :774RR:2010/07/13(火) 23:40:06 ID:FWimRR4n
>>175
そりゃあご苦労さんだったね。
車両が違えばセンタースタンドのかけやすさも違うがね。

試験車両のCB750はよく出来た車両だと思うよ。
センタースタンドは軽く上がるし、バンパーなんかついてりゃ、ひょいと起こせるからな。
あいにく、世の中そんな車両ばっかりではないのでね。

悪いがごろんと転がったら、助けを呼ぶぜ。
まだ転がった事無いけど。


180 :774RR:2010/07/14(水) 00:17:17 ID:8aHgTieE
>>179
CB750FCが試験車両、リアブレーキが鳴きまくるやつ。
事前審査はくそ重いGS750だった。


181 :774RR:2010/07/14(水) 00:52:14 ID:huokSd+F
>>180
それで、そのGS750はバンパーついてなかったの?
ついてなかったら大変だよね。

182 :774RR:2010/07/14(水) 01:36:51 ID:isIJXQxr
限定解除時代、引き起こし試験用のバイクはタンクに石を詰めてあるって
ウワサがあったな。

183 :774RR:2010/07/14(水) 01:48:28 ID:W+JYnFxY
あったあった
でも実際事前審査に行ったら試験官に
「実際に試験に使う車両なんだから丁寧に扱えよ」って言われたw

184 :774RR:2010/07/14(水) 02:26:15 ID:C6jlEw+F
400ccにゃセッタがよく似合う

185 :774RR:2010/07/14(水) 08:26:23 ID:k7dzawtQ
今週末ツーリングの予定を組んだが、朝早く起きて大型を出すのを考えると行きたく無くなる。
10人ぐらい集まるし、おれ一人いなくても気付かれないさ、きっと…

企画してすまねぇみんな

186 :774RR:2010/07/14(水) 11:49:57 ID:isIJXQxr
自分も以前、ツーグループに属してたことあるけど、そこのリーダー
が似たような感じだった。ツーリング中に休憩してる時、なぜか
一人になりたがる。メンバーに「そんなら、なんで企画したんだろ?」
って言われてたw

187 :774RR:2010/07/14(水) 11:54:16 ID:kihdfOtL
そいつはアウトサイダーぶるのが好きなくせに、孤独に耐えられなくなって
うさんくさい連中と知りながら声をかけてしまう、マジヘタレ。

188 :774RR:2010/07/14(水) 12:20:54 ID:MWCvRJ6/
原付デビューから始まって、OFF車、オン車、レーサー、リッター越えバイクと段々大型(過激)化し
気が付いたら125ccスクータがメインマシンに成ってる俺が来ましたよ。

現有5台体制だけど、実働スクータ1台
大型なんて年に1回、皆で旅行と言う名目の飲み会に行く時に使うだけだわw

189 :774RR:2010/07/14(水) 12:29:10 ID:MWCvRJ6/
>>163 ナニ!? 今時代センスタさえ掛ける事ができなくても免許取れるの!?!?
幾ら何でもそりゃーヤバいじゃんよ。

運転技量云々以前の問題
そりゃー峠で暴走するバカも増える訳だ。 技量未熟なヤツ程怖い物知らず。
「速い」と「無謀」を勘違いしてるヤツが多杉
そんなバカが増えた根元が免許制度に有ったとは・・・


190 :774RR:2010/07/14(水) 12:49:55 ID:QPF62lop
>>189
>>163は多分パンヨロだと思うのだが。
大型の教習車でセンスタは立てれても、パンヨロはキツいんじゃないかな?


191 :774RR:2010/07/14(水) 14:49:04 ID:WVYFEoH/
パンヨロって何?

192 :774RR:2010/07/14(水) 15:03:51 ID:T8dzlkA8
センタースタンドなんて隅を踏めばバイクは上がるだろ
何その程度で誇ってるんだよ

193 :774RR:2010/07/14(水) 18:21:33 ID:axF9Vi3x
上がりません

194 :774RR:2010/07/14(水) 19:41:41 ID:huokSd+F
>>189
>今時代センスタさえ掛ける事ができなくても免許取れるの!?!? 幾ら何でもそりゃーヤバいじゃんよ。

>163のどこをどう読んだらそうなるんだい?
1100との初めてのご対面で、センタースタンドが上がらなかったとう経験を書いてるんだが?
今も上がらないと書いてあるかい?
お前は日本語が未熟だろ。


>>190
パンヨロはハズレだ。パンヨロよりきついかもな。


>>193
わかる気がするよ。オレも最初は上がる気がしなかったからな。


195 :774RR:2010/07/14(水) 19:50:35 ID:Y2E6Tntr
もう10年くらいセンスタなんかさわってねーや。

196 :774RR:2010/07/14(水) 20:08:21 ID:WVYFEoH/
>1100との初めてのご対面で、センタースタンドが上がらなかったとう経験を書いてるんだが?

駄目ジャン。そんな非力なのに大きいの乗るのイクナイ
非力は非力なりに小さいバイクにry

197 :774RR:2010/07/14(水) 20:34:32 ID:l48xt1iC
1100とかたいしてデカくないだろ
自分の非力を言い訳にしてる馬鹿じゃん

198 :774RR:2010/07/14(水) 21:13:10 ID:huokSd+F
>>196-197
まあまあ、そんなに妬くなよ。
君たちには関係ない話だ。

199 :774RR:2010/07/14(水) 21:52:09 ID:9yhaG7Fq
>>122
自力で包茎治すとかすげーな

200 :774RR:2010/07/15(木) 00:30:34 ID:JBinlPBV
まとめると、非力なオタは大型に乗るなということだ。
言い訳うざすぎ。

201 :774RR:2010/07/15(木) 01:11:18 ID:OeLHPJGG
センスタ アゲ


202 :774RR:2010/07/15(木) 01:31:53 ID:OeLHPJGG
うん年前は、750のリヤに人を乗せた状態でも軽々とセンスタ
あげれたんだけどw!
都市はとりたくないねぇ。
先日、03FJR(乾燥247キロ)を”館苔”してしまったとき、引き起こそうとしても
ビクともせす、こりゃ無理したら脊髄逝くって感じたよ(~_~;)

203 :774RR:2010/07/15(木) 01:57:52 ID:VCfDp+ZX
サイドスタンドで済むことを、免許までからめて偉そうなこった
笑えるぐらい難しい免許制度がいかに出来上がるかが良く分かる流れだよ
しかも世間のおばちゃんではなくバイク乗りがだ
いやはや

204 :774RR:2010/07/15(木) 02:27:22 ID:OeLHPJGG
>>203 大型持ってるの?

205 :774RR:2010/07/15(木) 06:32:17 ID:R7+VRTTO
そいつに触るな
いつものチンカス400だ

206 :774RR:2010/07/15(木) 12:25:08 ID:uEk7RZj4
乗るつもりでアンダーカウルを外したのに、ついつい400ばかり乗ってしまう。
乗らない原因は暑い(熱い)だけじゃなかったな…と自己分析。

207 :774RR:2010/07/15(木) 12:36:35 ID:lKyAx1A+
ナナハンぐらいだと気軽に乗れるよ

208 :774RR:2010/07/15(木) 14:23:57 ID:d3S57s9L
>>206
回答:大型バイク自体が嫌いだから。

さようなら

209 :774RR:2010/07/15(木) 14:58:03 ID:0Lye99Pr
センスタ位自由に扱えない非力だったら、そもそも大型乗る資格さえ無いだろJk
動きだせばどーにか成るとは言え、余りにも非力だったら、それさえも危険だ。
必要最低限の力は必要。
って書いたらなんだ>>203は粘着チンカスなのか。納得

>>207 日本の道だとナナハン位が一番快適だと行き着く所まで排気量大きいのを購入して
初めて気が付いた。。。

210 :774RR:2010/07/15(木) 20:35:01 ID:OeLHPJGG
乾燥重量が170kgくらいだと楽だよねぇ。最近の600SSはそれぐらいだけど
あの前傾姿勢は無理ぃぃぃ!

211 :774RR:2010/07/15(木) 20:39:33 ID:6sEbN1Rw
痩せろ

212 :774RR:2010/07/15(木) 20:49:36 ID:VCfDp+ZX
>>209
ハーレー乗りに言ってやれよ、センタースタンドないけどなw

213 :774RR:2010/07/15(木) 21:39:42 ID:JBinlPBV
また粘着チンカスが出てきたよ。
くさ〜

214 :774RR:2010/07/15(木) 21:41:10 ID:VCfDp+ZX
>>213
その程度しか言えない低能は引っ込んでいた方がスレが綺麗でいいぞ

215 :774RR:2010/07/15(木) 21:55:42 ID:kq2cJWOP
>>184

セッタって何ですか?

216 :774RR:2010/07/15(木) 21:58:01 ID:MQgijdA5
>>215
バレーボールでトスをあげる人です。

217 :774RR:2010/07/15(木) 22:12:16 ID:OeLHPJGG
セッターマン

218 :774RR:2010/07/15(木) 22:17:08 ID:kyYj2EUC
250ビグスクでも十分メンドクサイなあ
家から徒歩20秒屋根付き駐車場、シート外し・・・。
スーツ着て電車乗って1時間通勤の人とか見習わないと。

219 :774RR:2010/07/15(木) 22:39:44 ID:OeLHPJGG
夏場にスーツの上着着ている人ってすごいヨネ。ひょっとして
バカ?

220 :774RR:2010/07/15(木) 22:48:18 ID:4NQ9zaEq
夏場42度超えるとか、最低気温29度とか
もうヘルメットを持つのもマンドクサイ。


221 :774RR:2010/07/16(金) 00:02:46 ID:JBinlPBV
>>214
お前のくさい包茎より、このスレの方がきれいだぞ。

222 :774RR:2010/07/16(金) 00:08:19 ID:O2Mbhm0v
ぷぅぅ〜ん。くっさ〜ぁ。


223 :774RR:2010/07/16(金) 00:33:32 ID:JwGrc0OZ
おれは団地に住んでるから、バイクは自転車小屋だw
楽チンだぜー

224 :774RR:2010/07/16(金) 00:58:31 ID:O2Mbhm0v
自転車小屋って普通、原付くらいしか停められないんじゃ?
大型可だったら、いい所だねw

225 :774RR:2010/07/16(金) 01:02:31 ID:JwGrc0OZ
本当は原付もダメらしいんだけど、バイク停めるとこないやんか!
と自治会で聞いたら自転車小屋でも停めときということでした。
チャリアタックがあるけどw

226 :774RR:2010/07/16(金) 01:06:46 ID:Wri6bEZk
GB500乗ってた時は全然面倒くさくなかったけどなあ。
ZZR400のほうが面倒だったw


227 :774RR:2010/07/16(金) 01:06:50 ID:JwGrc0OZ
法律的には知らんけどキップ切られる可能性あるんだろうか・・・

228 :774RR:2010/07/16(金) 01:15:58 ID:O2Mbhm0v
え?

229 :774RR:2010/07/16(金) 01:25:14 ID:c2xQJtev
CB400より原付に乗ってるほうが多い

230 :774RR:2010/07/16(金) 03:15:19 ID:5nGDUJAt
賃貸マンションに住んでてV-MAX乗ってたころは、カバー+前後ワイヤーロックで出すのもしまうのもめんどうで、あんまり乗らなかった。
今はマイホームにイナバガレージでCB750乗ってるけど、ちょっとコンビニまでって感じでも乗る。
車種がどうのこうのよりも、絶対に駐輪環境だな。


231 :774RR:2010/07/16(金) 03:20:22 ID:ghlNi3oK
カバーとロックが鬼門なんだよな
あれが無くなるだけで全然違う。

232 :774RR:2010/07/16(金) 04:20:40 ID:O2Mbhm0v
ワンタッチで広がるテントってよく聞くけど、バイクカバーでも
開発してほしいよね。当然、はずすのとかけるの両方で。

233 :774RR:2010/07/16(金) 07:18:06 ID:M1vpQLFO
うちはガレージに入れてるからシャッター開ければ出せるんだが、ジャケットやらブーツやらを履く段階で嫌になる。
最近バイクすら見てない。
見たくも無い気がする。

あー… 明日ツーリングかぁ…

234 :774RR:2010/07/16(金) 08:29:31 ID:+7P6U9TB
>>233
バイク王にでも売って
もうバイク降りた方がいいと思うよ

235 :774RR:2010/07/16(金) 08:42:17 ID:M1vpQLFO
>>234
ただ磨くのは大好き
だからいつもピカピカなんだよな

236 :774RR:2010/07/16(金) 08:59:56 ID:O2Mbhm0v
バイク見ないで、どうやって磨くんだろ?

237 :774RR:2010/07/16(金) 09:13:19 ID:7GWocJV2
>>235本当はバイク持ってないだろ

238 :774RR:2010/07/16(金) 09:39:56 ID:HEVkLL58
>>236
同じ事思ったわw
だからブーツとか磨くのが好きって言いたいのかな?と思った

239 :774RR:2010/07/16(金) 09:47:45 ID:eyyIrCID
メットも磨けるよ。


240 :774RR:2010/07/16(金) 11:16:04 ID:M1vpQLFO
バイクあるよ
磨いたら満足してしばらく乗らない
で、たまにツー行って汚れたら掃除してしばらく乗らない
これの繰り返しで1年8000キロ走った。 少ないな。

241 :774RR:2010/07/16(金) 11:42:45 ID:O2Mbhm0v
8000キロはまぁ、普通ジャマイカ? 自分の友人で、ドカモンスターを
新車で買って結局慣らしも終わらせず、2年くらいで手放したヤシがいたよ。
けっこう高く売れたみたいw

242 :774RR:2010/07/16(金) 11:54:21 ID:+7P6U9TB
8000`は普通だネパール
まぁドカは名前代も付くからいいよね

243 :774RR:2010/07/16(金) 12:53:31 ID:Q9gudDyh
>>241
あっ それ今俺が乗ってる

244 :774RR:2010/07/16(金) 21:10:26 ID:tUVPFaUn
1年で8000Kmって、すごく乗ってるじゃん。
毎月ロングツーに行ってるの?

245 :774RR:2010/07/16(金) 21:10:58 ID:APiByZ2M
>>215
雪駄

草履のような履物。

246 :774RR:2010/07/16(金) 21:22:29 ID:CiuWeiyY
>>232
バイクバーンってのがまさにそれ
他社製の似たようなのもあったような

247 :774RR:2010/07/16(金) 21:37:29 ID:gY1/myip
バイクバーンは埃が溜まるので結局カバーかける羽目に・・・

248 :774RR:2010/07/16(金) 22:04:59 ID:O2Mbhm0v
>>243 まさか、ナンバーが、「横X ふ #4-0#」
じゃないよね。

249 :774RR:2010/07/16(金) 23:31:08 ID:Xb2Q9Rxa
所有者変わったらナンバー変わるんじゃなかったっけ?

250 :774RR:2010/07/16(金) 23:51:49 ID:I1mP53Yj
かわんねーよ馬鹿死ねやカスが

251 :774RR:2010/07/16(金) 23:59:16 ID:HubAwGIF
バイクバーンってトップケース付きのツアラーでも
収まるかな?


252 :774RR:2010/07/17(土) 03:33:31 ID:YYc9l7Kp
バイクに乗ることが好きというより、バイクを購入することが好きな人たち。
車検や転倒したら売るんでしょ?

253 :774RR:2010/07/17(土) 08:47:30 ID:caazcryG
俺のバイクは雨ざらしだし、ハンドルロックもしないときある
毎日気軽に乗り出せる。ここのやつら神経質になりすぎw

254 :774RR:2010/07/17(土) 09:25:37 ID:Vd+2ckZL
>>253
窃盗団乙

255 :774RR:2010/07/17(土) 10:48:01 ID:ksz+Y9d2
>>252 呼んだか? 20数年で20台近く乗り継いだが?

256 :774RR:2010/07/17(土) 10:58:24 ID:/vov9UVK
いや、気になる新型出たら買ってる。
ここ10年以上転倒無いな。

俺はここ10年で11台乗り継ぎ&買い増し。
現在大型一台。250一台。125一台。

257 :774RR:2010/07/17(土) 10:59:15 ID:/vov9UVK
乗るのも好きだぞ。
一カ月で3500`がここ最近の最高だけど。


258 :774RR:2010/07/17(土) 18:45:24 ID:TDt1LVmb
一日で1200キロくらい走ったときはさすがにヘロヘロになったなぁ。
深夜、ラブホに頼み込んで一人で泊めてマらった。意外と安くて部屋も豪華
だったyo。

259 :774RR:2010/07/17(土) 18:46:51 ID:WZVxsGCc
ラブホで思い出したけど、男同士でも泊まれんの?

260 :774RR:2010/07/17(土) 19:05:33 ID:T+QoBLVq
>>258
さすがにラブホなんで「まらった」わけだ。
そんでそのまらはどんなデリ子に入ったわけ?w

261 :774RR:2010/07/17(土) 19:26:13 ID:tMWKJ2lU
あいにく月曜日は仕事になってしまったけど天気が良さそうだったから
清里あたりに泊まりでツーリングに以降と思ってたのに…扁桃炎が
再発したらしく一日中寝込んでたぜ。昨日の夜から38.0℃前後の熱が
ずうっと続いてる。せっかく大型を引っ張り出そうと思っていたのに残念でならない。

262 :774RR:2010/07/17(土) 19:56:08 ID:TDt1LVmb
>>260 へろへろだったんで、北川景子がこようと、佐々木希がこようと
石原さとみがこようと、www

263 :774RR:2010/07/17(土) 19:57:56 ID:zKEAijQb
お前の趣味は分かった

264 :774RR:2010/07/17(土) 20:10:16 ID:pngFxCfe
見事に不細工が好きなんだな

265 :774RR:2010/07/17(土) 21:06:40 ID:+Gn29q6l
例えば映画でハーレーやリッターSSを見て「自分の乗ってる125ccはショボイ」と思い、
映ってたようなマシンを買う。
ところが大型は動かすには面倒で普段乗るには辛く、ショボイと思っていた125ccが普段のアシってのはよくあるパターン?

266 :774RR:2010/07/17(土) 21:15:40 ID:okJhFi5S
最初から125に乗ってる人は大型にステップアップなんかしない。
大型に乗ってる人がデグレードして行き着く先が125になるんだよ。

267 :774RR:2010/07/17(土) 21:21:23 ID:+Gn29q6l
>>266
125からスタートし、大型を数台乗り継いで、
125・250・750の3台体制の友達を知ってる。


268 :774RR:2010/07/17(土) 21:44:31 ID:MgPZW4gQ
そりゃそいつだけだ
少なくとも良くあるパターンではない

269 :774RR:2010/07/17(土) 21:51:27 ID:UFSqKrr+
一番多いのは250ccからスタートだろう。
大昔なら田舎の高校への通学に入門125ccは割と多いパターンだったが
3ない運動により僅かな期間で淘汰された。


270 :774RR:2010/07/17(土) 21:57:53 ID:WZVxsGCc
125ccは一つの結論だよね

271 :774RR:2010/07/17(土) 22:04:59 ID:TDt1LVmb
125って中途半端だよね? 車体は無駄にでかいし、パワーもないし、
高速もダメだし。でもETCが普及する前、高速走っても、料金所の
おっさんがバイクに詳しくなくて平気だったって話は聞いたことある。

272 :774RR:2010/07/17(土) 22:14:13 ID:UFSqKrr+
>>271
すくなくてもスクーターで無駄にでかいのは250ccだよ。
MT車は実用性ないし。

273 :774RR:2010/07/17(土) 22:16:33 ID:MgPZW4gQ
もうすぐ車検&12ヶ月点検から上がってくるぜ
夏季休暇をフル使って乗りまくるぜ ヒヒヒ


計画練ってる時が一番楽しいな

274 :774RR:2010/07/17(土) 22:19:29 ID:zKEAijQb
>>271
125ccまでファミリーバイク特約が効くんだよ。

そもそもバイクの数だけ保険に入らなくちゃいけないのが納得できん。
バイクが何台あろうが自分しか乗らないんだから
事故を起こす確率は変わらないはずなのにな。

275 :774RR:2010/07/17(土) 22:25:47 ID:qxxZSVIg
それはどう考えて保険屋が儲ける為だろうから
保険屋の競争が激しくなるのを期待するしか無いんじゃない?

276 :774RR:2010/07/17(土) 22:26:11 ID:EWhWn4La
皆分かってると思うが、用途次第ってことだ。
高速ツーリングを趣味とする俺は、1300のバイクと通勤用125スクーター使い分けてるよ。

277 :774RR:2010/07/17(土) 22:28:01 ID:0SCuaARO
125の軽快さの1250が出ないもんだろうか

278 :774RR:2010/07/17(土) 22:47:24 ID:EWhWn4La
反重力で浮いて走るバイクが発売される日は何年後かな…。

279 :774RR:2010/07/17(土) 23:01:32 ID:UFSqKrr+
いんや、ふわふわした感じのバイクは勘弁して欲しい

280 :774RR:2010/07/17(土) 23:05:31 ID:TDt1LVmb
「コブラ」でそんなのあったね。

281 :774RR:2010/07/17(土) 23:14:59 ID:P7kLCtfW
俺としたら250とリッターバイクの組み合わせが使いやすくて便利

282 :774RR:2010/07/18(日) 00:15:34 ID:cQzlZQgF
>>264
そうか石原はともかくあとの二人で不細工というならそこいらじゅうの女で美人と
呼べるのはそうそういなくなるな。
最近はやりの「美しすぎる・・・うんぬん」なんてぜーんぶ不細工ばかりだぞ。

283 :774RR:2010/07/18(日) 00:25:35 ID:jP8u7izO
>>281
同意。
互いの良さが乗り換えるたびに引き立つ。


284 :774RR:2010/07/18(日) 00:31:06 ID:tAZzhwXH
どうせなら、奥さんと愛人とで乗りかえてみたいもんだw

285 :774RR:2010/07/18(日) 00:38:30 ID:LeNGaOeG
・急な雨に対応できる大容量メットイン、近所の買物最強なマシーン………「125ccスクータ」
・通勤で自動車専用道が有るので仕方なく「250cc」(雨降りそうな日は雨具搭載のため迂回して125cc
・年に数回の現実逃避のため「1400cc」
・近年元気無いが、現実逃避でヤケクソがてら頭カラッポにするため「レーサー」

それぞれの利点が有るため、1台たりとも削減できない(^^;

286 :774RR:2010/07/18(日) 00:44:46 ID:UCp64Z6n
>>285
アプリリアMANAで一台にまとまるぞ!

287 :774RR:2010/07/18(日) 01:06:31 ID:nwJP/LeG
北国だとバイク通勤は超貧乏人のイメージ
普段は四輪で趣味で大型バイク。
手軽とか経費は度外視なんだなー だから125ccなんか海苔ましぇん。

288 :774RR:2010/07/18(日) 01:20:32 ID:LeNGaOeG
田舎は羨ましいよ。ホント。。。 定年したら不便で無い程度の程々の田舎に暮らしたい。
まぁー>>287に首都圏の通勤事情の悪さは想像もできないだろーな。
田舎モンの想像の遙か上の更に斜め上を行く劣悪環境だよ。

しかも真面目に電車通勤なんぞしたら痴漢冤罪で人生その物が飛ぶ危険が有る。
(実際我が社にも痴漢冤罪でクビに成ったやついるし、友人の知り合いみたいな縁の無い人でも、そんな実話は聞く

じゃー車通勤なぞ言ったら渋滞で動かないわ。。。
首都圏ではバイクが一番快適な交通手段なんよ

289 :774RR:2010/07/18(日) 01:25:56 ID:nwJP/LeG
ニュースで痴漢で逮捕とか聞くとどこかの別世界の出来事と思ってしまう。
バイクは趣味の乗り物。 
糞田舎万歳ですはw


290 :774RR:2010/07/18(日) 01:28:20 ID:tAZzhwXH
すり抜けしまクリのバイク通勤は、常に緊張感が伴うから
必ずしも快適とは言えないんジャマイカ?
雨や雪の日もあるし。

291 :774RR:2010/07/18(日) 01:29:16 ID:2Z+5LSBZ
雪!

292 :774RR:2010/07/18(日) 01:30:37 ID:2Z+5LSBZ
事実上、バスレーンがバイクに解放されているってのも大きい。
田舎の人には分らないだろう。

293 :774RR:2010/07/18(日) 01:33:04 ID:tAZzhwXH
1000CC4気筒のを1個ずつプラグをはずせば、750、500、250
になる?

294 :774RR:2010/07/18(日) 01:36:15 ID:9CFxZC4q
バスは1日2本しか走っていない…

295 :774RR:2010/07/18(日) 01:36:21 ID:LeNGaOeG
超絶満員の電車の押し込められ、不況の煽りで年がら年中人身事故で電車が長時間線路上で停止。

以前有った実話だが、俺がドア口近くでカバンを両手で前に持って乗車。
女がその後の駅でもの凄い強引に無理矢理押し込んで乗車してきた。
が、、、次の駅でもの凄い形相で俺の顔を睨み付けて降りて行った。なんなんだよ!?!?ボケ!!!
っとは思うが、もしあそこで痴漢!って言われただけで俺の人生は冤罪で飛んだだろうな。

そんなこんなを考えたら雨でもバイクの方が遙かに快適

296 :774RR:2010/07/18(日) 01:45:38 ID:tAZzhwXH
ずっとバイク通勤してて、たま〜に飲み会とかで電車に乗ると、
若い女性がこんなソバに!って感動する。クソオヤジ、クソ○バァ
とかはこっちくんな!て感じだけどw まぁ、自分の場合、
超絶満員ではない路線で助かってる。


297 :774RR:2010/07/18(日) 01:59:38 ID:nwJP/LeG
田舎だと
レジャーに四駆のディーゼル車
通勤には1500ccクラスの乗用車
趣味で乗るのが大型バイクとかジェット(水上バイク)
なんだけど都会の人には贅沢に感じるのかな?




298 :774RR:2010/07/18(日) 02:20:05 ID:OE8PUscE
充分贅沢ダロJK
答え分かってて言ってやがる嫌味な奴だ

田舎に仕事が有れば田舎に行きたい!

299 :774RR:2010/07/18(日) 02:40:16 ID:tAZzhwXH
知り合いの、また知り合いのちょい小さめクルーザーに浜名湖で
乗せてもらったことある。なんか結構な見栄っ張りで、ご機嫌とるのに
疲れたなぁ。>>297さんがそうだとは言わないけどね。

300 :774RR:2010/07/18(日) 03:20:13 ID:OE8PUscE
基本田舎は見えっ張り。
それが結婚式だろうが、何かのイベントだろうが。
新潟、小千谷の釈玉花火(世界最大)なんぞ見えっ張りと意地の結晶
或意味スゲーよ。マジで

301 :774RR:2010/07/18(日) 03:45:38 ID:old2sY1U
自信のなさの裏返しだろうね
田舎に住んでるってだけで、どう足掻いても負け組から抜け出せないんだから
性格が捻じ曲がってしまうのも仕方ない気がする

302 :774RR:2010/07/18(日) 06:13:48 ID:tAZzhwXH
>>297 カワウソス。

303 :774RR:2010/07/18(日) 08:58:11 ID:9CFxZC4q
>>301のほうが性格悪そうだけど…

304 :774RR:2010/07/18(日) 10:09:20 ID:FG4crYpO
>>290
雨や雪の日は乗らない。
てか降水確率30%以上の日は絶対大型は車庫から出さないな。

305 :774RR:2010/07/18(日) 10:25:14 ID:LeNGaOeG
>>301の性格は悪いが真実でも有る

306 :774RR:2010/07/18(日) 11:47:46 ID:iWtmNsNQ
田舎で食っていけるのは勝ち組だろ
まぁ都会の暮らしを知った上で井の中の蛙でなければだけどね。

307 :774RR:2010/07/18(日) 12:22:50 ID:tAZzhwXH
イナカは虫がいっぱいいるからイヤだなw

308 :774RR:2010/07/18(日) 12:30:38 ID:0t3RZyp3
たまにツーリングで行くのがいいのであって、はっきり言って住むような所じゃあないw

309 :774RR:2010/07/18(日) 12:32:00 ID:Mo7uQTAp
ヲレの会社は田舎に工場があるから希望すればすぐに異動できるはず・・・。
でもムリムリムリ。
Gが出ない賃貸マンソンと、車とバイクとチャリで満足なのだ。
飛ばされるリスクは常にあるが・・・ドキドキ。

310 :774RR:2010/07/18(日) 12:56:41 ID:tAZzhwXH
>>309 田舎ってどこ?
ところで、アニメのブラックジャックが住んでた、ガケの上のログハウス風一軒家、
良さげだったね。最近みたいな豪雨が続くと心配だけど。

311 :774RR:2010/07/18(日) 13:10:52 ID:Mo7uQTAp
Q州の温泉が有名な県だったり

312 :774RR:2010/07/18(日) 14:04:09 ID:9CFxZC4q
Gやミッキーのいない田舎に住んでる俺は勝ち組。ヤモリは出るけどな。

313 :774RR:2010/07/18(日) 14:07:36 ID:tAZzhwXH
広東州?

314 :774RR:2010/07/18(日) 16:54:28 ID:ZaJdT+Q2
恋愛もしないで頑張って勉強して東京に出てきたんだもんね、
虐められたりした記憶しかない田舎には帰りたくないよね、うんうん。

315 :774RR:2010/07/18(日) 17:39:49 ID:old2sY1U
>>310
東京以外は田舎

316 :774RR:2010/07/18(日) 18:40:19 ID:tAZzhwXH
オレ、マゲネw

317 :774RR:2010/07/18(日) 19:24:38 ID:AFjSf2FF
ちょっと走ればけっこー田舎って位の中途半端な都会が一番住みやすいかもなぁ。

318 :774RR:2010/07/18(日) 19:32:38 ID:tAZzhwXH
神戸って、都会のすぐ横が山麓って地形らしいね。中途半場な都会では
ないとは思うが。

319 :774RR:2010/07/18(日) 20:45:18 ID:2Z+5LSBZ
神戸は大都会ですが住宅地もビジネス街も国道も全部傾いています

320 :774RR:2010/07/18(日) 20:58:23 ID:90o8KD0s
大都会って言うけど、面積的にはすごいコンパクトだよね

321 :774RR:2010/07/18(日) 21:03:47 ID:m7ZOhNQX
神戸は海も山もあるいい町だった、
いま死国に住んでいるが戻りたいよ。

322 :774RR:2010/07/18(日) 21:21:03 ID:tAZzhwXH
神戸蘭子ちゃんが住んでたら、じぇったい神戸に引っ越すw
さらに、富豪デカの神戸美和子がいたりして??

323 :774RR:2010/07/18(日) 22:14:21 ID:pTzqveo1
深田恭子は下妻に住んでいる

324 :774RR:2010/07/19(月) 12:10:44 ID:HzubDlQm
フカキョン、前はムチムチだったのに最近はいいナオン(古イカ?)
になってきたよね。妻にしたい!

325 :774RR:2010/07/19(月) 13:16:47 ID:JD+Ow0yV
あんなノータリン嫁にしたら給料の三日後には金無くなってるぜw

326 :774RR:2010/07/19(月) 14:44:24 ID:nAzhLiPs
完璧な人間はいない。どっかで妥協しないと。

327 :774RR:2010/07/19(月) 15:40:53 ID:xDXjE/Js
おまいら、この3連休のうち1回でも乗り出したか?

328 :774RR:2010/07/19(月) 15:49:19 ID:v4GWYr2Q
昨日、近所を10キロ走って、6年ぶりにオイルを交換したよ!
真っ黒けだったw
次回は多分、10年後になるかな…

329 :774RR:2010/07/19(月) 20:50:30 ID:HzubDlQm
次は10粘度

330 :774RR:2010/07/19(月) 21:08:53 ID:TsWIUaGp
今日、乗った。
なぜか知らんが足ががくがくしている。

331 :774RR:2010/07/19(月) 21:09:51 ID:Iap4Yh+Y
>>328
ネタでしょ。
いくら何でも6年ぶりはありえない。

332 :774RR:2010/07/19(月) 21:42:08 ID:aYy14YJY
>>325
深キョンなら許す

333 :774RR:2010/07/19(月) 21:50:49 ID:7K3CfVfa
>>327
2連だったが2日とも出したぞ。
乾燥180kg程度だから車庫から出すのも全然めんどくない♪


334 :774RR:2010/07/19(月) 21:58:34 ID:HzubDlQm
深キョンに3日3晩、ダシ続けたいw

335 :774RR:2010/07/19(月) 22:01:26 ID:9pJBn+HX
深キョン可愛いけどスレち

336 :774RR:2010/07/19(月) 23:14:36 ID:U0gn03ft
>>333
ちなみに車種は?

337 :774RR:2010/07/19(月) 23:17:30 ID:7K3CfVfa
>>336
ER-6f。
それの前乗ってたのが総重量約250kgだったので、楽過ぎてチョイ乗りとかでもフル活用してる。


338 :774RR:2010/07/20(火) 01:15:01 ID:aRl/BKIU
カタログの総重量って、ガソリン満タンでは計算しないんだよね?
なんか速算式みたいなのないかな?

339 :336:2010/07/20(火) 01:24:43 ID:fzxjAXcQ
>>337
ER-6fいいですね。
以前、ER-6nを借りて乗ったことがあるけど、ツーリングからコンビニの買い物まで
オールマイティに使えそうな感じだったなあ。

340 :774RR:2010/07/20(火) 02:44:29 ID:Ojr6JLji
オフ車乗り出してから150kg以下じゃないとダメになった

341 :774RR:2010/07/20(火) 06:20:31 ID:A7L3LyZt
このスレを卒業してもいいんだぜ?

342 :774RR:2010/07/20(火) 07:35:53 ID:hWca23Yz
>>340は自分の体重のこと言ってるんだろ?
卒業しないでヨシ。

343 :774RR:2010/07/20(火) 08:29:44 ID:WuN6KGmh
土曜のツーリング、面倒臭いが行ってきた。 寝坊した。 遅刻した。
日曜は掃除、月曜はチェーンオイル等のメンテで終わり。
良い連休だったわ。
今週末もツーリング。 企画したヤツ死ね。 面倒臭い。
乾燥重量250kgは車庫から出すのが億劫だ。
軽いのが欲しい。 でもSSはイヤだ。 絶対に腰痛になる。
モトクロッサーもイヤだ。 短足なオレに対する嫌がらせか。

ドカ モンスター、ストリートファイターならばイケる気がする。 乗る気がする。

344 :774RR:2010/07/20(火) 08:52:26 ID:Asq14eej
連休中はバイクのシートめくっただけで終わってしまった・・・
せめてバッテリーの充電まではやっておけばよかった。

345 :774RR:2010/07/20(火) 10:57:26 ID:Bgx8R4Er
>297
ずっとこっちにいてQ州に帰ったバイク仲間も、でかいハイエース買って、通勤に1500ccのモビリオ買って、ついでにヨットも買って維持している。
駐車場もマリーナもマンションも驚くほど広くて安いし。その点では良いかもしれない。
去年遊びに行ったんだけど、虫もいっぱいでGもフナムシも大きすぎて俺には住めないと思った。
あと、火山灰が道路に浮いてるから大型バイクだとけっこうビビる。




346 :774RR:2010/07/20(火) 11:02:58 ID:uafF4RKj
火山灰は地域限定でしょ。


347 :774RR:2010/07/20(火) 11:54:23 ID:dyOeulRV
こないだ大型取ったばっかなんだけど…
やっぱ1000ccオーバーはやめといた方が良いすかね?せっかくだからオーバー乗ってみたいってのもあるんだけどやっぱりしょっちゅうツーリングに行く訳でもないしかと言って今や400はちょっと物足りないし

あ〜迷う

348 :774RR:2010/07/20(火) 12:14:51 ID:TTMGeI8N
>>347
一度乗ってみるのもいいと思うんだけど、その感じだと乗らなくなるだろうな
試乗できるとこ探して色んなの乗ってみたら?

349 :774RR:2010/07/20(火) 12:36:44 ID:dyOeulRV
>>348
ほぼ通勤の足になってるだけの距離なんだけどいざツーリング行くとやっぱりオーバーの余裕っぷりが…でもまぁ今度は400じゃないし以下でもまぁ大丈夫か?w

踏ん切りがつきましたdノシ

350 :774RR:2010/07/20(火) 14:02:39 ID:uafF4RKj
一度はリッターオーバー経験するのも悪くないよ。
運転スキルは上がるから。



351 :774RR:2010/07/20(火) 14:18:59 ID:ZgM02FTq
大型取ったからには一度はリッターバイク乗ったほうがいいよ。
後々の満足感が違う。

352 :774RR:2010/07/20(火) 16:32:21 ID:aRl/BKIU
リッターオーバーに乗ると、ネ申光臨

353 :774RR:2010/07/20(火) 21:30:11 ID:Y5nkvNFS
まあ中古で本当に重いバイクを経験しておくべきかも
すっごい安いやつねw

354 :774RR:2010/07/20(火) 21:41:29 ID:kgp+NZjb
えーっとまずはグローブ、いやヘルメットをかぶってからグローブはめて
いやまずバイクを表に出さないといけないから鍵、鍵っと
あーその前にカバーはがさないとだ、いや先にロックを外すんだった
えーっと、ロックの鍵はぁ〜、どこかいな〜、ときたもんだ

355 :774RR:2010/07/20(火) 22:13:25 ID:ZSaAcKme
せっかくの大型免許なんだから、当然、一度はリッターオーバーだろ
トルク感や加速時の迫力が別次元!
無理に回さなくても、パワーがあるから、飛ばさなくても楽しい。


356 :774RR:2010/07/20(火) 22:23:17 ID:DnINREyv
気軽にぶん回せる方が俺は楽しいなぁ。

357 :774RR:2010/07/20(火) 22:31:28 ID:9KSN9RbM
じゃあ君の大型バイクちょーだい♪

358 :774RR:2010/07/20(火) 22:38:20 ID:RTXlXmfA
大型取って中古のリッターバイク買った
ネイキッドの乾燥重量230k位あるやつだけど
どうせ年に数回しか乗らないのだからもっとでかいのにすれば良かったと後悔してます。

359 :774RR:2010/07/20(火) 22:46:05 ID:wBLPfQd5
ボスホス買えよ
あれはいいぞ

360 :774RR:2010/07/20(火) 23:39:42 ID:fM/ib2PH
俺のは楽しいのは80km/hから。
日本ではオーバースペック過ぎる。
近所のバイク屋にある中古のX3mが頭から離れない。

361 :774RR:2010/07/21(水) 00:23:20 ID:FJCuSQfW
無理してリッターオーバーなんか乗る必要ねーよw
スキル上がるだ??馬鹿じゃねーのただアクセル開ける慎重さを覚えるだけw
原付だろうが250だろうが、自分のコントロール下に置ける、という確固たる信念を
持って始めて乗りこなしたと言える。
小排気量も乗りこなせないのに、リッターオーバーのってスキル上がるかよ。
下手すりゃ死ぬだけ。冗談抜き。
人生無駄にすんな。

362 :774RR:2010/07/21(水) 00:34:13 ID:lpcbX3on
>>361
乗りこなさなくても、楽しければ良いと思います。
そして、ここのスレは、乗れば楽しいけど、乗り出すまでが面倒くさい人が来るスレです。

正直、スレタイに沿わない書き込みをして、人生を無駄にしているのは誰でしょうか?

363 :774RR:2010/07/21(水) 00:51:57 ID:u8ns9tUk
北国の田舎ではバイクは趣味の乗り物。
小さなバイクで通勤=乗用車すら買えない超貧乏人
だから無理してでも大きなバイクじゃないとカッコつかない。



364 :774RR:2010/07/21(水) 00:54:14 ID:6iIpaMvh
最近キチガイじみた警察の取締が多くて、60`以下に抑えるのが難しいw
6速&アイドリング+αで80`出ちゃうからなぁー
ギアを2つ下げるか、回転数が低過ぎでギクシャクしながら走るかw

高速以外リッターオーバーなんてスペックオーバー過ぎて制限速度内に抑える方が難しいわw

365 :774RR:2010/07/21(水) 02:29:44 ID:x/2TGJjS
でもバイクはオービスに掛かっても平気だから高速飛ばせていいよな
ナンプレ後ろだし
フルフェイスなら顔も分からん

366 :774RR:2010/07/21(水) 02:39:57 ID:vebVkt8a
同じ場所で何度もオービスに引っかかって捕まったやつがいたよな。

367 :774RR:2010/07/21(水) 05:41:24 ID:DZV1DlMf
でも大型二輪乗ると取り回しとかは上達するんじゃね?
教習の後に400NK乗って帰ってたけど軽すぎてオモチャみたいだったw

368 :774RR:2010/07/21(水) 06:33:17 ID:q9+aMuFc
サイドスタンド立ててバイク降りて
スタンドあげて押してちょっと曲げて切り返して
バックしてまたちょっと曲げて押して半回転させて
それからサイドスタンド立ててまたがって
スタンドあげて走り出すUターンがスムーズにできるようになりますた

369 :774RR:2010/07/21(水) 08:10:31 ID:9DmaB8bv
>>364
そのバイクいじってないか?
おれの経験だと125も1000も60で走ってちょうど良いようにできてると感じたけど。
もちろんそこから先開けた時しっかり加速するかとか楽しいかは排気量やエンジン特性で大違いなわけだが。

370 :774RR:2010/07/21(水) 09:58:17 ID:x04HDPfK
>>367

世の中には>>361みたいなアクセル開ける事くらしか活かせない
哀れな御方もいるらしいです。


371 :774RR:2010/07/21(水) 10:39:20 ID:6iIpaMvh
>>369 俺のバイクだと1400だけど、ド・ノーマルっすよ〜
1000より400cc大きいから+20`乗るんですかねー。最低速度が80って感じで滑らかに走るのは90〜だなぁー
低いギアで走ると燃費悪いし、エンブレきついわでry

372 :774RR:2010/07/21(水) 11:05:50 ID:g3nAfGGZ
FJ1100はトップギヤでアイドリング+アルファだと60キロくらいだったかな?
その後いろいろ乗ったけど、その走り方だとFJが一番気持ちよかったキガス。

373 :774RR:2010/07/21(水) 12:31:15 ID:2SRjouQW
>>368
それ俺と全く一緒だわ


374 :774RR:2010/07/21(水) 12:39:06 ID:Sr4ZKwRv
400とリッターどちらかで毎日通勤してるが、400のときは緊張感がまるでない
事故する確率高いのは400のほうだろうなとつくづく思うよ

375 :774RR:2010/07/21(水) 20:04:24 ID:I/1JRDSX
FJ1200はトップでアイドリングだと30キロだわ
1100からギア比が大幅に変わったのかしらん?
ちなみにその状態だとすごく静かで気持ちいい
舗装林道をトロントロンと流すともうね

376 :774RR:2010/07/21(水) 20:36:39 ID:g3nAfGGZ
>>375 FJ1100に乗ってたのは相当前だから、60キロってのは曖昧。
アイドリング+αの回転数もよく覚えてない。とにかく、>>375さんと同じで、
ホンのわずかしかアクセルをあけない状態で気持ちよく
走れたってことだけは強く印象に残ってるんだ。

377 :774RR:2010/07/21(水) 21:01:04 ID:LiXDVdxn
>>369
60で走ってちょうど良いようにできてる1000って...

378 :774RR:2010/07/21(水) 22:46:36 ID:9DmaB8bv
ちょうど良いってのは、エンジンにとって最も自然に抵抗なく回ってると感じる回転数にすると、
だいたいどんな車種もトップギアで60くらいになる感じかな。
単気筒とかだとそういうの分かりやすいんだけどね。
逆に4気筒しか乗ったことない人は鈍い人多い気がする。
ちなみにおれが乗った1000はCBRね。
あと最近CB1100試乗したけど、あれはトップ60が心地よい4気筒だねえ。



379 :774RR:2010/07/21(水) 23:06:43 ID:YGNm/zOS
>>377
まあ、ハーレー乗ってみな

俺は乗ったこと無い。

380 :774RR:2010/07/21(水) 23:19:48 ID:g3nAfGGZ
日本のツアラーは、概してナックル部のウインドプロテクションが弱いよね。
GTR1400はでっかいバックミラーがかなり効果ありそう。
それと、VFR1200Fオプションのサイドディフテクターとかはどれくらいの
効果なんだろうね?



381 :774RR:2010/07/21(水) 23:26:44 ID:YGNm/zOS
ナックル部のウインドプロテクション、寒い時期は重宝するんだけど、夏は逆。
ボディをカバーしてくれてもナックルをある程度風が流れてくれないと、暑くて
しょうがない。
そこら辺のバランスが難しい。
まあ、首から上も同じだけど。

382 :774RR:2010/07/22(木) 21:40:30 ID:69wIPn4M
>380
1400GTRは、手に風は当たらないよ
ちなみに"98〜99のCBR900RRも、ハンドル剥き出しなのに手に風が当たらないよ
不思議不思議


383 :774RR:2010/07/22(木) 21:42:38 ID:In4rTb4A
>>382
カウルじゃない?

384 :774RR:2010/07/22(木) 21:58:02 ID:iWmLqRCj
>>381
あんたは汗っかきなんじゃない?
俺のにはナックルガードついているけど手が暑いと感じたことはないぞ。
まあ俺の血流が悪いだけのことかも知らんが。

385 :774RR:2010/07/22(木) 22:34:53 ID:+DHAF0Nc
>>379
ハーレーは全く考えていなかった

>>378
ふわわ以上じゃないと6速(バイクによっては5速)に入れることないけど

386 :774RR:2010/07/23(金) 00:32:26 ID:oUAjNFSI
普段どんな高回転で乗ってんのよ
俺なんか走り出したらとっととトップに入れて
アイドリング以下の速度になるか停車する寸前まで変えないよ
速度や勾配に関係なくトップでスムーズに走れるからね

387 :774RR:2010/07/23(金) 01:14:05 ID:yVPSdJ8h
>>386 ???

388 :774RR:2010/07/23(金) 01:25:26 ID:sk1QaIi3
わかりやすい釣り針だな

389 :774RR:2010/07/23(金) 06:25:57 ID:THWoPZXy
オーバーリッターのツアラーはそんなもんだ

390 :774RR:2010/07/23(金) 11:03:19 ID:LrVf7Lq2
おいらのバイクはそんなトルクフルじゃないから街中では2速と3速を行ったり来たりw

391 :774RR:2010/07/23(金) 23:08:28 ID:n/gGQFsB
5速で、ふあわキロくらい出してるとき、これで6速入れれば
最高速記録更新.....とオモうんだが、ビビリだから無理w

392 :774RR:2010/07/23(金) 23:34:51 ID:LnIPAcAQ
通報した

393 :774RR:2010/07/24(土) 00:04:06 ID:xWbD74KE
>>389
いろんなバイク、もちろんそのオーバーリッターツアラー乗って見ようねw

394 :774RR:2010/07/24(土) 00:39:55 ID:msoo6hGl
別にリッターオーバーじゃなくても250のシングルとかは
高回転で引っ張っても仕方なかったりするから、
早めのシフトアップとか普通にするもんだよ。
もちろんマルチでも同様の走りはできるけど
高回転に依存する人が多いだけ。

395 :774RR:2010/07/24(土) 00:58:48 ID:+j8yNLgc
↑のカスは誰に何のレスしてるんだ?
何処を縦読みしたら250が出て来るんだか?

396 :774RR:2010/07/24(土) 01:06:41 ID:2TG9OSGD
>>395
とりあえず涙拭けや

397 :774RR:2010/07/24(土) 01:32:59 ID:o2m+Qf7Z
ボスホス、確か2速までしかないとか?

398 :774RR:2010/07/24(土) 02:54:58 ID:dYXvu+dU
>>394
あなたの高回転って3000回転くらい?
脳内で乗ったover1000ccの乗り味はどうでしたか?

399 :774RR:2010/07/24(土) 07:35:59 ID:o2m+Qf7Z
ヤマハとカワサキの最速バイク競争はまだまだ続くのかな?


400 :774RR:2010/07/24(土) 08:00:25 ID:wTfW0+Ol
東京って都会とかいうが、大秘境「奥多摩」も小笠原諸島も東京都なんだよな。
つまり都知事選挙に参加してるわけ。
東京都ってだけで都会ってわけじゃない。

401 :774RR:2010/07/24(土) 08:00:49 ID:KjIMfUi7
は?スズキは?

402 :774RR:2010/07/24(土) 08:47:54 ID:YvqYdJkN
GUZZIの1200とCT110、他には750とモンキーがあるんだけれど、最近暑いし
重装備で乗るのが億劫でしょうがない。
遠出もしないし、でかいのは車庫の奥に追いやられ、もっぱらCTばかり。
複数台持つのは幸せだけど、気楽に乗れるバイクってやっぱり原付だな。

403 :774RR:2010/07/24(土) 10:46:49 ID:u/T5ibqC
>複数台持つのは幸せ&気楽に乗れるバイクってやっぱり原付だな。
禿しく同意だが、首都圏では駐車場代で財布が不幸。。。それでも絶対に手放す気が無い俺ガイル。。。

404 :774RR:2010/07/24(土) 10:49:50 ID:x/CH8Amd
原付なんて気楽に乗れんよ。
原2か書類チューンが必須だ。


405 :774RR:2010/07/24(土) 12:17:00 ID:u/T5ibqC
原2も原付と言う事を知らんバイク乗りが居るのか。。。

406 :774RR:2010/07/24(土) 13:18:10 ID:RtmaXTqy
よくわかんないけど、原2は気軽に乗れるけど、原1は気軽に乗れないって意味じゃないの?
原付だと「原1」も含んじゃうわけで。

407 :774RR:2010/07/24(土) 13:25:43 ID:DU2SXC/7
原1の30km/h 制限のことじゃないかなあ

408 :774RR:2010/07/24(土) 13:35:29 ID:rLxln41R
>>394
俺の乗ってるバイクはリッターじゃないけど
6速、時速60kmなんて速さに留めてると
3000回転を下回りそうなんだが

409 :774RR:2010/07/24(土) 13:58:03 ID:zNfhswjF
5速100kmで,2300回転

410 :774RR:2010/07/24(土) 14:33:17 ID:o2m+Qf7Z
「速さに留めてると」:木になるワード

411 :774RR:2010/07/24(土) 16:32:02 ID:CgtfSP5K
朝も早くから起きて
バイク出して洗車した時点で力尽きた



412 :774RR:2010/07/24(土) 16:42:41 ID:pX4/rZ7e
遠出専用のリッターバイクにしたハズが最近では遠出も近場もセカンドで買った250ccのオフ車になってるわ。
乗り出しや取り回しが億劫の他、出先で立ちゴケ等のトラブルが起こった時にリッターオーバー逆車の部品なんか売ってるのか不安になる。
気軽に停められない。高いだけあって傷付けられたら萎えるから、自転車や原付が入り混じる駐輪場に停められない。盗難やいたずらも気になる。
こういう制約があるから、リッターバイクはツーリング先の目的地が高速道路のICから近い場所とか、広い幹線道路沿いに限られてくる。
最近ではそういう場所も行き尽くした感があるからSAで談笑するためにリッターバイクを出して、ツーリングは専らセカンドのオフ車。








413 :774RR:2010/07/24(土) 17:02:37 ID:e5t10MZq
>>412
俺がいるな・・・・
リッターは高値のうちに売ったほうがいいよ
売った金が120万だったので液晶テレビやらPC買ったわw
セカンドのオフ車(メインバイクだったけどw)のほうが乗ってて楽しいし

414 :774RR:2010/07/24(土) 17:11:02 ID:+j8yNLgc
6速80kmで,1900回転


415 :774RR:2010/07/24(土) 17:36:49 ID:bwG6fI3N
>>413
カミンクグアウト乙 そしてさようなら
このスレは君の居るところではない

416 :774RR:2010/07/24(土) 18:24:03 ID:reHBxZ4K
600SS買ったけど、250オフばっか乗ってるわ…

417 :774RR:2010/07/24(土) 18:32:40 ID:po9duW7W
初心者なんですけど、
一番速いリッターバイクはなに?

418 :774RR:2010/07/24(土) 18:34:37 ID:88/eP84C
スズキのスピードキング

スペックはググレ

419 :774RR:2010/07/24(土) 18:38:12 ID:2Kn1W1TX
>417
ここはそういう質問をするスレではない。
既得者になってからおいでなさい。

420 :774RR:2010/07/24(土) 18:46:43 ID:e5t10MZq
>>417
BMW S1000RR
ただしフルパワー仕様

421 :774RR:2010/07/24(土) 19:02:11 ID:po9duW7W
>>419
ごめんなさいm(__)m

422 :774RR:2010/07/24(土) 19:05:28 ID:SrgFWSnw
アイドリングだけでオーバーヒート気味になる

423 :774RR:2010/07/24(土) 20:14:24 ID:u/T5ibqC
>一番速いリッターバイクはなに?
定義による
・最高速か
・加速か(またその速度域)

424 :774RR:2010/07/24(土) 20:38:23 ID:zgbQyWxy
カウル全バラした。組み上げたら夏おわってるな。

おれの12Rがっ!いちばん速いんじゃあっ。
…言ってみただけだよ。

425 :774RR:2010/07/24(土) 22:40:06 ID:AVq5tZJx
>>412
俺と一緒だなー。
リッター持ってるけど、通勤と林道用にと250オフ買ったんだけど、買ってからツーリングバイクとして最高ってことに気付いた。
リッターじゃ行けないような変な道にでも気兼ねなく入っていけるし、姿勢楽だし、視界良いし、燃費良いし、軽いから立ちごけする気しないし、コケても少々じゃ壊れないし、
高速道路走らない限りは、ほんと最高のバイクだと思う。

ちょっとした時間でも、どんなに疲れていても、真夜中でも、250オフなら気楽に走りだせる。
リッターは何か乗る前に、乗るぞ!って気合い入れなきゃ乗れない感じ。

今やリッターバイクのほうがセカンドになってしまっています。

426 :774RR:2010/07/24(土) 22:56:39 ID:rnVUxvxM
初バイクでリッター買うのは無謀ですかね・・・
こういうのを聞いてると躊躇してしまう。

でも乗ったこともなく250買って、使いやすいからこっちにしましたなんて言ったらただの貧乏人に見られますよね。


427 :774RR:2010/07/24(土) 23:00:23 ID:NwKeWPcD
ちゃんと教習を受けて卒業したんだろう?
それならリッターでも大丈夫さ。
問題は置き場所。自宅に停められるなら何も問題はないよ。
どこか離れた駐車場を借りなきゃならないなら、かなり大変。

428 :774RR:2010/07/24(土) 23:19:53 ID:8M54ArWj
今日久々大型乗り出した。
東名が渋滞とのことだったけど、渋滞上等って感じで高速乗ろうとしたら、ETCカードが認識しない。
そのまま、ナプスに持ち込んで見てもらったら、ETC本体の不良とのこと。
使えねぇな、日本無線。
去年の6月取り付けナンで、1年保障も切れてるし・・・。
ETC本体を日本無線に送って修理とのことなので、夏休みにバイクで高速はなくなりました
・・・まーいいか、どうせ乗らないし。


429 :774RR:2010/07/25(日) 00:15:29 ID:78goUabc
離れた駐車場はやだねえ・・・
今まさに徒歩5分くらいかかる駐車場。
離れてるからセキュリティも多重化してるし、鎖もつないでるし。
乗る気になってから、乗り出すまでに20分はかかる。
その間に、40度近い気温にやられてしまいそうで乗る気にもなれない。

430 :774RR:2010/07/25(日) 00:27:22 ID:iLYdbtua
>>417 カワユス。チェリーボーイ?

431 :774RR:2010/07/25(日) 00:28:15 ID:V3CH2M1P
>>417
今度出る10Rだと思う。


432 :774RR:2010/07/25(日) 05:12:32 ID:8us0En4o
ラブホはいいよね。田舎は安いしソロツーで疲れてどうしてもゆっくり休みたい時使ってる。
ちゃんとフロントに言えば問題ないし、断られたこともない。

>>259
ホモな人たちは24会館とか専用のハッテン場(ホモ専用ラブホみたいなもん)に行くから普通のラブホは使わない。

433 :774RR:2010/07/25(日) 09:09:03 ID:nDD5ssm/
3日連続で乗ったけど、カバーするときマフラーで火傷したから夏は乗りたくても乗れない。

434 :774RR:2010/07/25(日) 14:07:59 ID:YMVmxkXB
>>423

> >一番速いリッターバイクはなに?
> 定義による
このスレ的には、
玄関を出て走りだせる準備が整うまでの早さ、も

435 :774RR:2010/07/25(日) 14:22:24 ID:tKnEaTcb
乗ろうかなぁ…('A`) から よし乗ろう!(゚∀゚) になるまでの速さも

436 :774RR:2010/07/25(日) 14:50:01 ID:9sAn/rDm
隼買いました ここの板の住人にならないようにがんばります

437 :774RR:2010/07/25(日) 15:19:20 ID:ekriB2bN
>>436
何からの乗り換えですか?

438 :774RR:2010/07/25(日) 15:46:17 ID:iLYdbtua
最速っていったらAcabionなんジャマイカ?

439 :774RR:2010/07/25(日) 15:48:57 ID:ATDXsIdK
>>436
板じゃなくてスレだろ?

440 :774RR:2010/07/25(日) 17:51:17 ID:YMVmxkXB
>>439

>>436
> 板じゃなくてスレだろ?
この板ならどのスレでもいいという書き込みかもよ

441 :774RR:2010/07/25(日) 21:46:43 ID:rdEU5Hmr
>>436
多分、ここの住人になりますよ。
そんなね、どこに行くにもバイクに乗って移動なんて考えられません。

休日の朝7時くらいに乗ろうと思い始めて、うだうだしているうちに10時くらいになって、
一念発起して11時くらいに出発して、楽しくなって600km走って夜中にヘロヘロになって
帰ってくる。

そのうだうだ感がいいんだよw

442 :774RR:2010/07/25(日) 21:52:26 ID:EV+lMo/u
神奈川県在住です。
こんなに毎日暑いのに、大型に乗った人いるんですか?
乗れる秘訣は何でしょうか?

昨日乗ろうと思ったけど、エンジンの熱を想像して断念し、125Offにしました。
125だとエンジンの熱は全く感じませんでしたが、それでもメット内はサウナでした。

443 :774RR:2010/07/25(日) 21:56:11 ID:iLYdbtua
ハヤブサって、新幹線とか探査機の名前とかで使われて、なんか
平凡な感じになってしまったね。そういえば戦闘機にもあったか。

444 :774RR:2010/07/25(日) 22:42:35 ID:XO+ZV4Yu
>>432
あまり熱くない大型に乗る事。
GB500とかSR500とか

445 :774RR:2010/07/25(日) 23:01:24 ID:iLYdbtua
>>442 一瞬、1250CCのffってバイクに読めた。
バンディット?

446 :774RR:2010/07/25(日) 23:16:48 ID:2f2MepGN
443
縄跳びの技にもあるぞ。昔から。

447 :774RR:2010/07/25(日) 23:19:28 ID:40I1spQ8
本当に乗りこなす事が出来てたら大型のほうが軽く扱えるのに。
ロードの250なんてトルクがないので逆に重い
停車取り回しなんてバランスと動力とサス上手に使えば中型とかわらんし。

448 :774RR:2010/07/25(日) 23:21:26 ID:XO+ZV4Yu
>>443
薬局もあるぞ。

あとドラクエの武器でもあるぞ。



449 :774RR:2010/07/25(日) 23:34:50 ID:upW0LiJi
「ファルコラステコ」が通れば良かったのにね。

450 :774RR:2010/07/25(日) 23:50:05 ID:EV+lMo/u
>>445
125ccのOff車です

>>444
だから500は大型じゃないって何言ったら(ry

451 :774RR:2010/07/25(日) 23:55:00 ID:XO+ZV4Yu
別にいいじゃん。
CB400FOUR(408cc)も大型扱いなんだから。

452 :774RR:2010/07/26(月) 00:02:50 ID:EV+lMo/u
>>451
はいはい、アニオタは早く寝なさいね〜

453 :774RR:2010/07/26(月) 00:04:06 ID:JvXkX+TP
免許上はだろ
ブサとCB400なんかを同列に語るスレじゃないんだよ
いい加減理解しような

454 :774RR:2010/07/26(月) 00:17:12 ID:Dqi7ANzw
ID:XO+ZV4Yuはバイク乗ったことないんだよ

455 :774RR:2010/07/26(月) 00:19:45 ID:E6hzfMYg
日本以外では、400CC区切りってあんまりないらしいね。

456 :774RR:2010/07/26(月) 00:27:22 ID:68KIl9FO
>>455
あんまりっていうか、日本以外で聞いたことないぞ。

457 :774RR:2010/07/26(月) 14:32:30 ID:dORkm+wy
日ごろの盆栽の成果を見せられるようなイベント横浜でやるぞ
http://bcc-naps.seesaa.net/article/154866652.html

458 :774RR:2010/07/26(月) 14:51:14 ID:E/Gsq9He
もう正直、鬱陶しい。
大型に乗りたくない奴&大型を降りた奴と大型の起源を探る奴は、他所に行って。

459 :774RR:2010/07/26(月) 17:29:25 ID:4nK7YLFn
実際のところ大型とは何cc以上?

600ccクラスなら正直言って、中型と面倒臭さは変わらなくね?
原付でもなければカバーとかは盗難防止のためにするし鍵も複数個になるよね。

まぁ、リッターになると図体のデカさも変わってくるし、面倒ってのも分かる気がする。

460 :774RR:2010/07/26(月) 20:03:53 ID:BIG1ohGP
昼は茹だるような暑さで、夜はゲリラ豪雨の危険が危ないから秋になったら乗るよ。ホントだよ!


461 :774RR:2010/07/26(月) 20:08:22 ID:8+1gvpox
君のIDは乗る気満々のようだぜ?

462 :774RR:2010/07/26(月) 20:11:14 ID:DFD1L1Xc
すげぇIDw

463 :774RR:2010/07/26(月) 20:15:57 ID:SUI3uJ8z
>>459
もう線引きはめんどくさいから人それぞれで良いと思うよ
個人的には大型二輪免許が無いと乗れないバイクは全部大型で良いと思ってるけど

>>460
是非BIG1スレに降臨してやってくれw

464 :774RR:2010/07/26(月) 20:30:36 ID:Dqi7ANzw
>>463
ここは、「大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさい」スレだよ。
乾燥200Kg未満のバイクに乗り出すのがめんどうな虚弱体質君は、大型以前の問題(中型以下でも同じこと)。
大型ならではの「めんどうさ」を乗り越え、Ridingを楽しむ話が、このスレだよ。

465 :774RR:2010/07/26(月) 20:36:44 ID:SUI3uJ8z
>>464
だから人それぞれで良いって言ってるじゃん
虚弱体質君だろうが大型ならではの面倒さを感じてるんなら
それでいいんじゃないの?
書き込んだ内容に共感するかは別としてね

そんな事よりどうでも良い大型線引き論議の方がスレ違いだと思うけど

466 :774RR:2010/07/26(月) 20:40:05 ID:nl0FglKh
250オフ車ってすばらしいな
昔はあんなバッタみたいなバイク貧乏くせーと馬鹿にしてたんだけど、いざ所有すると
もう重いバイクなんて必要ないと思わせる。少なくとも、日本で乗るツーリングバイクとして
ベストなんじゃないかと思うわ。おまけに車検も無いし維持費も安い。

テクニック向上用にセカンドバイクのつもりだったけど、もう今はメインの大型を
売ってしまおうかという思いが日に日に強くなっている


467 :774RR:2010/07/26(月) 20:42:38 ID:JvXkX+TP
BIG1!?オゥ!GP!

468 :774RR:2010/07/26(月) 21:02:42 ID:L7vvMAB9
>>466
昔はKLE250アネーロという、バッタみたいじゃないオフも有ったんですけどねww
軽量安価なツアラーオフとして人気もソコソコありました。

大型は、体調万全じゃないと乗る気がしないです。倒した時に起こせないと困る
から。倒れない限り、小排気量とは比にならぬ安楽さはありますけど。
体調万全でも、下り坂で転かしたら、傷最小限で起こす自信は全く有りませんがww

469 :774RR:2010/07/26(月) 21:09:51 ID:zlikk+xS
重さや大きさより停車時の暑さに負けそう...。
60km巡航でファン回るしバイクカバー溶けた。
Vツインは最凶?

470 :774RR:2010/07/26(月) 21:46:27 ID:ztRwGF0T
>>466
もうゴールしなよ
俺もオフ車だけにしたけど、ツーリングするならこれで満足
大型イラネ

471 :774RR:2010/07/26(月) 22:24:46 ID:VKU35FxN
ここはへタレどもの巣窟ですね。
どうせ軽い中型でも小旋回Uターンすら出来ねえんだろな
バカでもチョンでも乗れるスクーター乗ってろw

472 :774RR:2010/07/26(月) 22:26:35 ID:B5AWOXG9
>>471
チミはどうしてここにいるの?

473 :774RR:2010/07/26(月) 22:28:31 ID:4mlfL2E+
>>471
スクーター馬鹿にしてる時点でおまいも
バカとチョンの仲間だよ。

474 :774RR:2010/07/26(月) 22:47:18 ID:stcw7R9p
>>471
あんな、乗りだすのが面倒なだけよ。
いったん乗ったらおめえみたい坊主バックミラーの点。
にすんのもめんどくさいけど

475 :774RR:2010/07/26(月) 22:50:24 ID:L7vvMAB9
>>471
ババ・ザネッティさんでも、脚つきつきUターンしていますが?

476 :774RR:2010/07/26(月) 23:06:55 ID:3ngl4E3V
今日http://www.goobike.com/catalog/HARLEY_DAVIDSON/HARLEY_DAVIDSON_FLSTC/index.html
に乗ってる人と喋った。日本中を走っているらしい。カスタムとかで400万近くかけているらしい。
自作のアクセサリーもそうとうな腕前だった。国内はもちろん、ヨーロッパのバイクも乗り継いだが、
最終的にハーレーになったらしい。
いろいろツーリングの名所や、バイクの歴史も語ってくれた。
本当にバイクの好きな人にあうと、圧倒される。

477 :774RR:2010/07/26(月) 23:14:58 ID:68KIl9FO
ハーレーはまだいいわ。あのバイクは禿げても太っても乗れるしな。老後のお楽しみだわな。

478 :774RR:2010/07/26(月) 23:23:29 ID:4mlfL2E+
アメリカン嫌いな俺にハーレーはアウトオブ眼中。
老後になっても俺はSSかネイキッドに乗り続けたい。

479 :774RR:2010/07/26(月) 23:32:52 ID:stcw7R9p
おれも。
エコカーにも抜かれるバイクって信じられねえ

480 :774RR:2010/07/26(月) 23:37:48 ID:VKU35FxN
ハレーなんか耕運機。

481 :774RR:2010/07/26(月) 23:40:34 ID:Dqi7ANzw
ID:4mlfL2E+は、「ハーレーはアウトオブ眼中」で、「スクーター馬鹿に」したらダメだけど、
「老後になってもSSかネイキッドに乗り続けたい」という精神分裂症。

全て精神病院のベッドの上で考えたとさ。

482 :774RR:2010/07/27(火) 00:10:03 ID:yQQjRchW
ハーレー、毛嫌いヤシ多いけど、本心は違うと思う。
あの「どっくん、どっくん」ってエンジン音に感動しない人は
いないとオモ。乗ってる人種とか、いろいろな×情報を汁と
???になってしまうんだけどね。

 

483 :774RR:2010/07/27(火) 00:11:43 ID:8q+4iMmk
>>482
ビューエル持ってるからいらない

484 :774RR:2010/07/27(火) 00:14:59 ID:9BRljTed
ハーレー嫌いって言う奴は2種類いると思う。
単純に遅いバイクが嫌いな奴と、本当は欲しいけど金がなくて買えない奴の僻みw

485 :774RR:2010/07/27(火) 00:33:47 ID:e9qdTIgB
>>484
ハーレー乗りのマナーの悪さが嫌いな奴も加えてくれ

486 :774RR:2010/07/27(火) 00:34:23 ID:44+RnTR9
ハーレー昔乗ってたけど、あれはバイクというより耕運機だね。うん。
エンジンの音ははめちゃよかった。だけどそれだけ。
俺の嗜好に合わなかったのと使用目的も合わなかった、ただそれだけ。

487 :774RR:2010/07/27(火) 00:39:14 ID:h+nmhuBR
アメリカンをダサいとか遅いとかもっさりしてるとか馬鹿にするつもりはないが、なんか違うよね
ツアラーでもなくスポーツでもなく「クルーザー」なんて呼び方をしてるのはさもありなん、って気がする
珍走に近いというか、そんな感じ

488 :774RR:2010/07/27(火) 00:59:50 ID:yQQjRchW
ところで、あの振動でネジがあっちこっち抜けて逝くってウワサ
マジ?

489 :774RR:2010/07/27(火) 01:03:52 ID:WVmxLuFc
マジだよ
ツーリングから帰るたびにビスを全部締めます

490 :774RR:2010/07/27(火) 01:07:30 ID:gmFMBP8d
ナンバー割れるし

491 :774RR:2010/07/27(火) 01:07:45 ID:9BRljTed
>>488
最近のはしっかり造ってあるって話だけど。
まあ古いのはマジにヤバイらしいし、
新車にしたって勿論ホンダのような製品精度を望んではいけないが。

492 :774RR:2010/07/27(火) 01:10:33 ID:p+tecOJP
ハーレー買うならVーMAX買うわ

493 :774RR:2010/07/27(火) 01:12:45 ID:9BRljTed
>>492
新しい方か?あれカッケーよな。まだ実物見たこと無いんだわw

494 :774RR:2010/07/27(火) 01:13:24 ID:AjDRp0vy
DAEG、乗りだしたら魔法がかかってるかのように軽快なんだが、
エンジン掛けずにとり回しとなると、当然排気量なりの重さ。

車庫から出すのが面倒なんだよなあ・・・家の車庫軽く勾配あるんで。

車庫の関係で、入れる時に楽して出す時苦労か
出す時に楽して入れる時苦労するかの2択だ・・・


495 :774RR:2010/07/27(火) 01:21:32 ID:yQQjRchW
旧Vマにレンタルで一回だけ乗ったことあるけど、ガソリン容量の少なさは
どうにも×だよね。特にグループツーリングだと気を使う。新型も変わりない
みたいだけど、わざとそうしてんのかな?

496 :774RR:2010/07/27(火) 01:42:01 ID:SksFvx0W
旧Vマは給油口の位置がな・・・
荷物積んだら給油のたび下ろさないといけないって聞いたし
新型は多少ましになったのかな

497 :774RR:2010/07/27(火) 06:21:01 ID:k2KgtQeT
パリダカタンクのV魔…アリだな

498 :774RR:2010/07/27(火) 09:12:02 ID:SYCBlC27
恥ずかしながら、免許取って初大型がハーレーだったのね
んでそれなりに大満足でこの10年ほどあちこち走り回ってたんだけど
ひょんなきっかけで乗ったセローにカルチャーショックを受けた
軽くてどこでも走れて値段も安い、大袈裟だけど、俺が今まで知らなかった世界を垣間見たのよ
で結局ハーレー売ってセローを買っちゃったwハーレーの知り合い達からは呆れられたりもしたけど
俺はもともと道の駅でだべったり高速でつるんだりするよりは、田舎の酷道なんかを独り走るのが
好きだったんで、こっちの方が合ってたんだな。
今は誰でも簡単に大型が取れるから、俺みたいな中年ライダーも多いと思うんだ
そんな人は、一度軽量オフ車に跨ってみればいいのになと思うよ。





499 :774RR:2010/07/27(火) 12:38:53 ID:rQq4vOIi
大きなキャリアついてて箱もつけられて荷物満載できるなら
オフ車をセカンドに買い増してもいいかな


…せ、セカンドだからね?

500 :774RR:2010/07/27(火) 12:43:15 ID:MHgpo0Gw
ハーレー乗りはスクーター乗ってるやつと同じ人種とちゃうか

501 :774RR:2010/07/27(火) 12:44:43 ID:p+tecOJP
このスレ的には結局250オフに行き着くという流れなのに
250の売り上げ上位にオフが入ってこないのはなんでなんだろうな?

502 :774RR:2010/07/27(火) 13:26:30 ID:0SpeC8ke
そりゃあ見た目のデザインが古くさいから選ばれない

俺が断念した理由はこれ

503 :774RR:2010/07/27(火) 14:31:09 ID:i5zcu2YL
>>500
ビクスクと同じって気はするね、ハーレーは
乗り方もスタイルも

504 :774RR:2010/07/27(火) 15:49:57 ID:SYCBlC27
>>502
種類は少なくなったけど、最近のオフ車もスタイルは洗練されてきてると思うよ。
250セローなんかは大人が乗って様になるデザインだと思うけど、まあそのへんは
人それぞれの好みだからね、かっこ悪いと思う人もいるだろう。昔の自分もそうだったし。

今はもう見た目、他人の目よりも自分が乗って楽しいかどうかという判断基準でバイクが選べるように
なってきた。それは自分が大人になったとも言えるしオヤジに成り下がったとも言える。

505 :774RR:2010/07/27(火) 16:17:36 ID:i5zcu2YL
・高速道をよく走りますか?
・ワインディングが好きですか?

の二点が×なら中型オフ車がいいだろうね

506 :774RR:2010/07/27(火) 16:47:54 ID:Cb7dmJJn
オフは気軽でいいんだが、長距離乗ると尿道がいたくなる。っておれだけか?

507 :774RR:2010/07/27(火) 19:04:58 ID:X9pd82S6
高速の長距離移動は大型オン車の方が圧倒的に楽だからね
大型オールラウンダーならオンオフどっちも楽かと思ったら
正直どっちもツラかったよVストいやなんでもない
そんなこんなでやっばり俺はオン車の方がいいようだ

508 :774RR:2010/07/27(火) 19:30:04 ID:GuyyeHzW
オフは一度も乗ったことないなぁ。知り合いから125オフとかは
面白いよと聞くけど、腰も悪いし。
まぁ、腰が悪いとオンでもつらい(~_~;)

509 :774RR:2010/07/27(火) 19:30:21 ID:kcjHHG1y
向こうでもすげー評判悪いのな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=izzlN2zC8PU
何年も夢見てきたそこのあなた!今年こそハーレー・デビッドソンを手にする年です。
カッコいいツレ。不衛生な環境。
酔っ払って、メッキにかけた金額やバイクの乗り心地の悪さを競い合う生活。
用意は出来ましたか?

我が社は、1947年の技術を2010年の価格でお届けする事に誇りを持っています。
例えばこのスプリンガーモーターサイクル。美しいとは思いませんか?
なんと、1950年製バイクと同じサスペンション・システムを搭載しているのです。
これぞ秘伝、これぞ伝統、これぞ時代遅れのサスペンションです。
当然ながら、お値段は少々高めとなっております。

ハーレー・ダビッドソン社は、常にモーターサイクルにおける安全性の提唱者でありました。
その自負を胸に、現在も多くのバンダナを取り揃えております。
炎をまとった我が社のロゴまで付けております。
このバンダナはヘルズ・エンジェルズやアメリカ臓器移植協会から多大な支持を得ており、
被ればワルに見える事請け合いです。
我が社よりも優れたモーターサイクルを作る他社に対抗するため、
我が社はいつもの製品に新しい名前を付ける事に成功致しました。
エクストラ・ソフテイル・デラックス・ハイパーグライド・アメリカン・ボールドイーグル・
ヒストリカル・リミテッド・ブイエフエックスアール1200・パトリオット・フレイミング
スカル・エディションなどです。
分かりにくいでしょう?
超ワルですね。
これがハーレー・デビッドソンのモーターサイクルです。
これぞ秘伝、これぞ伝統。
そしてこれ(1:24の場面)が、我が社のショールームで最も信頼性の高いバイクです。
この動画は、"見事なまでにハーレー・デビッドソンに裏切られたエリック・ビュエルの
気分をほんのちょっとだけ良くしよう"の会がお届けしております。


510 :774RR:2010/07/27(火) 22:09:32 ID:unwKUrHc
俺はグッチの方がハーレーより性に合ってるな。
同じOHVでも8000回転までドギャーンって回るエンジン。
それでいて、2000回転近辺でどろどろと流しても気持ちのいい鼓動感。
ビューエルもおもしろいけど、ハーレーは定年になってからでも乗れるしな。

でもやっぱ原2が最強。

511 :774RR:2010/07/27(火) 22:24:56 ID:GuyyeHzW
デビッド伊東w

512 :774RR:2010/07/27(火) 22:57:46 ID:kk8IFAA1
バンディット1200Sに乗り換えたら、多少楽になった。
つうか、今までの98'1300SFが重すぎた…
−25キロってデカいな。

513 :774RR:2010/07/27(火) 23:46:55 ID:jgXzC0ZL
このスレに来てるみんなはどれぐらいの重量のバイクに乗ってるのだろうか。
どれくらいまで軽量化したら楽になるんだろうか。
素朴にそーゆー疑問が沸いてきた。

514 :774RR:2010/07/28(水) 00:11:37 ID:MVyEh5RD
軽量化っていっても、うるさい社外マフラーには変えたくないしなぁ。
でも、体感できるくらい軽量化するにはマフラー変えるくらいしかないんだよな。

515 :774RR:2010/07/28(水) 00:15:25 ID:1GCTm6oP
'03FJR(乾燥247`)に半年くらい前まで乗ってたけど、取り回しはマジ重かったw
ガソリンタンク容量も大きかったし。
その前は'99ブラックバード(乾燥230くらい?)で、かなり違ったキガス。
まぁ、当然年齢とともに体力が落ちてきてカナシスw
1000CCで、乾燥重量210`以下くらいが嬉しいね。

516 :774RR:2010/07/28(水) 00:17:26 ID:UGCZ9FSX
>>513
260キロから190キロにしたけど、変らんな。
やっぱり排気量なりのパワーがあれば気軽には無理だわw

517 :774RR:2010/07/28(水) 00:30:09 ID:3pyCtAdu
重さはたしかに重要な要素だけど、それだけじゃないよな。
パワーもそう、ポジションもそう。我々をめんどうくさくさせる材料は山程あるw

ちなみに俺は足着きを一番気にするけどな。どんなに軽くても踵が付かないバイクは勘弁だわ。

518 :774RR:2010/07/28(水) 00:56:31 ID:1GCTm6oP
タミ2で、T-1000役のロバート・パトリックがVマ?で軽々と
階段登ってたよね。すご!
でも彼が「サラコナー・クロニクル」にも出演してて、かなり歳くって
衰えた感じ、ちょっとカナシスだった。
スレチスマソ。

519 :774RR:2010/07/28(水) 15:30:58 ID:aoMfrFtm
パワーがあるバイクは重いか足が届かない
軽くて足の届くバイクはパワーが無い

520 :774RR:2010/07/28(水) 15:36:09 ID:3pyCtAdu
>>519
サンダーエースいいよー。乾装198キロで145馬力。身長175あれば踵もべったり。

521 :774RR:2010/07/28(水) 16:04:20 ID:aoMfrFtm
>>520
160センチ52キロです

522 :774RR:2010/07/28(水) 16:11:12 ID:3pyCtAdu
>>521
ゴ、ゴメン・・・。

523 :774RR:2010/07/28(水) 16:16:20 ID:OfeP+mmM
160センチのおにゃのこでもリッターを上手く操れるのがいるんだからおまえにできないわけがない。
ちょっと工夫すれば大抵のバイクにはのれる筈だ
片足つま先もつかんかったらきびしいけど。

524 :774RR:2010/07/28(水) 16:16:42 ID:1GCTm6oP
サンダーエース、確かにコンセプトは良かったよね。でも意外と
短命だったようなキガス。後継機はなんだっけ?

525 :774RR:2010/07/28(水) 16:21:06 ID:3pyCtAdu
>>524
R-1。現在まで続くの軽量ハイパワーSS路線の先鞭をつけたマシンだな。

526 :774RR:2010/07/28(水) 17:53:56 ID:aoMfrFtm
>>523
走るのは熱風以外苦にならない
問題なのは物置から駐車場を通過して道路に出すまで
物置と駐車場の段差20センチ、駐車場は赤土に石がゴロゴロ、オマケに傾斜してる

527 :774RR:2010/07/28(水) 18:05:06 ID:Gy9Qbo9e
段差20cmもあったら原二がいいとこだな
物置なんかに大型入れたら床抜けるんじゃなかろか

528 :774RR:2010/07/28(水) 18:10:11 ID:OfeP+mmM
>>526
あ、そか、ここは"乗りだすのがめんどくさいスレ"だった。すまん。

俺なりの対策案
段差はホームセンターとかで売ってるスロープで対処
DIYできるならコンクリ買ってきてスロープ状に型枠組む。いらん石突っ込んでコンクリで埋める

駐車場の石、赤土の上に道まで絨毯敷く。バイク押していく幅あればいいから1mくらいでいい筈

529 :774RR:2010/07/28(水) 18:16:11 ID:MlLp0iLq
隼とかCB1300って実際買うと出すのが面倒って思っちゃうの?

530 :774RR:2010/07/28(水) 18:19:54 ID:3pyCtAdu
>>529
少なくとも俺は間違いなく面倒くさいと思うだろうなw
今乗ってるバイク(B型の9R)でも面倒くさいもん。

531 :774RR:2010/07/28(水) 19:54:06 ID:s5b/K6IB
ハーレーはいらないというか興味がない。
その前にバイクにあんまり興味がない・・・

532 :774RR:2010/07/28(水) 20:05:35 ID:L/w+6uOq
>>529
隼のスタイルに惚れて買ったけど取り回しに苦労して二年で売ったよ
今はオフ車です
最高に良いですよw

533 :774RR:2010/07/28(水) 20:11:31 ID:RAsMnWN+
>>531-532
はいはいさよなら


534 :774RR:2010/07/28(水) 20:20:22 ID:1GCTm6oP
>>525 今日、R-1見た。半そでシャツ+素手+バイクブーツで
すごい違和感。なんだったんだろ?

535 :774RR:2010/07/28(水) 21:16:30 ID:j41LHBSU
あまりの暑さにライジャケとグローブ脱いだんじゃね?

536 :774RR:2010/07/28(水) 21:54:17 ID:CYk6p/71
俺もリッター+250オフの二台体制

リッター:装備重量218kg 燃費15km/Lくらい ハイオク仕様
250オフ:装備重量129kg 燃費30km/Lくらい レギュラー仕様

250オフばかり乗るのも仕方ないと思います!

537 :774RR:2010/07/28(水) 22:05:22 ID:MlLp0iLq
やっぱ買ったけど乗ってない隼乗り多いのか。街中で見かける隼ってほとんどが
最近新車で買ったばかりで今だけ乗ってるって感じの車両が多いよね。年季が入ってる
隼なんてほとんど見かけない…。

538 :774RR:2010/07/28(水) 22:25:22 ID:aoMfrFtm
>>528
スロープは設置済みだが押して登るのが面倒
赤男爵とかバイク王のトラック運転手って凄いよね


>>537
俺の隼は駐車場でスタンドめり込んでフルバンク駐車しちまったから左側傷だらけ
右側も雨の日に物置の床が滑ってフルバンク駐車で傷だらけ

539 :774RR:2010/07/28(水) 23:36:56 ID:bbxhnEnM
>>529
俺、CB1300SB(装備重量270s)だけど、ガレージから出すのが面倒臭いわ。
段差あるし、傾斜地だし、見通し悪いし、神経使う。
しかも、自宅からガレージまで10キロほど距離がある。
原2でガレージまで移動して、入れ替えて、出かけるのが面倒臭い。
帰ってきてからまた同じ作業するのも面倒臭い。
カバーやロックが面倒臭いからシャッターつきガレージ借りたのに、
結局遠いから行くのが面倒臭いんだよなあ。

540 :774RR:2010/07/28(水) 23:44:27 ID:MlLp0iLq
>>538-539
なんだか笑えないなぁ。これから大型買うって人はこういう情報きちんと知った上で買う
べきだよね。

541 :774RR:2010/07/28(水) 23:55:17 ID:gobTINMq
>>540
人間はな、いい女見たらやりたいと思うけど、その後の事は考えないのが本能なんだよ。

542 :774RR:2010/07/29(木) 00:17:20 ID:F+1xbjTg
さすが、童貞の言うことは一味違うな

543 :774RR:2010/07/29(木) 00:52:15 ID:kR9aK2zn
バイクなんて、買うときは正気を失ってるもんだからな。

買って後悔、乗って後悔、売って後悔の無限ループですよ。

544 :774RR:2010/07/29(木) 00:55:09 ID:N3w95ADU
そこまで後悔してるなら降りるがよろし

545 :774RR:2010/07/29(木) 00:55:11 ID:HpwUm+hK
ZZR1400は試乗したときには結構軽快に感じたんだが、実際取り回しとかきついの?

それと年季の入った隼がないのには同意だな。
「ツーリングなので引っ張り出しました」「気が向いたので乗ってます」って感じが多いな。
俺も隼のルックス大好きであと少しで買うまで行ったが止めて2スト125をぶん回してるよ。

2ストは軽くてもの凄い加速感でおすすめだ。
体感加速が特に凄い。

546 :774RR:2010/07/29(木) 00:58:25 ID:q4F2i1B7
>>545
正直、日本の道路事情で600ccオーバーの逆車なんて扱いきれないよ。
能力出し切ってあげられないなんてバイクがかわいそう。
俺も2stじゃないんだけど125をぶん回してる。あれはあれで
街道とか行っても全快走行で楽しめるからとても楽しい。

547 :774RR:2010/07/29(木) 01:02:57 ID:ITPbyKgG
>>545>>546
一応ここは「大型バイク」に「乗り出す」のが非常に面倒くさい人のスレだからな?

548 :774RR:2010/07/29(木) 01:48:29 ID:F+1xbjTg
最近のスレ違い小排気量ボケのレスが目に余るな

549 :774RR:2010/07/29(木) 07:50:37 ID:v7/sd5ty
坂道を押して登るのが楽チンなハイスピードツアラーがあったら教えて欲しい

550 :774RR:2010/07/29(木) 09:03:08 ID:VGK+wi9/
長距離ツーリングに出かけると大排気量との差が出るよね
同じように走っているんだけど、250クラスは疲れるって訴えるな

完全に違法なんだけど北海道ツーリングにて、大型免許を持たない奴とバイクを取っ替えて走ってみた
そいつには衝撃的だったようで、3ヶ月後には大型免許を取得しててワロタ

でも、都会の生活がキツイらしくて125ccのスクーターを買い増ししてたわ

551 :774RR:2010/07/29(木) 10:30:17 ID:B0NFIRL3
北海道の道路事情を日本の道路一般と考えるな。w


552 :774RR:2010/07/29(木) 11:14:46 ID:HpwUm+hK
日本が北海道やヨーロッパのような環境だったらもっと大型は売れただろうな。
関東にいる限りデカイ・重いは苦痛しか生み出さない。

553 :774RR:2010/07/29(木) 11:19:17 ID:NIVs99Z5
サーキット行って、初めて大型SS買って良かったと思えた。
しかし公道で走る気がなくなってしまい、それ以来全く乗ってない。

554 :774RR:2010/07/29(木) 11:50:50 ID:JzhYb8gp
クラッチジャダーでてるから今日は整備しなきゃ乗れないな。
いやーホント乗りたいなー

555 :774RR:2010/07/29(木) 12:42:50 ID:tKf7SJ29
首都圏では小排気量が良いかも知れないが
首都圏を脱出してからは大型の方がいい

地方で車庫つきの家に住み、大型に乗れば一番ラクだが
その前に普段乗りの四輪が必要だし
晩秋から春まで凍結するので半年乗り出せない

なかなかベストソリューションはないものだ

556 :774RR:2010/07/29(木) 13:04:07 ID:OvcXP3IV
>>552 関東はちょっとくくりが大きすぎとオモ。
千葉の一般道を走ってた時、「あれ?、ここって北海道?」って
錯覚したことある。

557 :774RR:2010/07/29(木) 13:09:01 ID:26bCHYcn
同意。
さいたま北部とか大型で走ると気持ちいいよ。
羽生とか行田あたりとか。


558 :774RR:2010/07/29(木) 15:36:12 ID:6PoqFKf5
毎日バイクを動かすだけで運動不足が解消される
乗って楽しい
走って気持ち良い
押して筋トレ
大型バイクは至れり尽くせり

559 :774RR:2010/07/29(木) 15:46:24 ID:OvcXP3IV
バイクお酢作業は、なんかすごく偏った筋肉使うキガス。
バリ伝のグンはよく頑張ったよね。フルスギ?

560 :774RR:2010/07/29(木) 15:55:31 ID:6PoqFKf5
すまんバリバリ伝説は知らないw
もう3・4年前になるがZ1000mk2が深夜出先で調子悪くなり
10キロ押して帰った時は翌日見事に二の腕・大胸筋・背筋あたりが筋肉痛になってたなw

561 :774RR:2010/07/29(木) 16:53:19 ID:ITPbyKgG
>>560
竿師も真っ青の肉体労働だなw

562 :774RR:2010/07/29(木) 17:01:58 ID:OvcXP3IV
10`はすごいね。
バリ伝では、主人公のグンが奥多摩から練馬まで1昼夜?くらい
かけてCB750Fを押したんだよ。直線距離でも40`はあるかな?
まぁ、マンガだからw

563 :774RR:2010/07/29(木) 17:05:47 ID:hKluR9+m
10`はすごいな
上り坂あったらアウトじゃね?

564 :774RR:2010/07/29(木) 17:10:57 ID:88y50MQE
トリップメーターで測ったのだろうか

565 :774RR:2010/07/29(木) 17:12:17 ID:xEU9EP6b
10キロってたしかに長いけどそんなべらぼうな距離じゃないよ。

566 :774RR:2010/07/29(木) 17:12:36 ID:6PoqFKf5
旧車だから放置しておけないし、情けない事にレッカー頼めるお金もなかったから
新宿から上野まで必死に押して帰ったんだ
ヘルメット被って上半身裸で変質者だと思われても仕方ないレベルだったw
あれは多分ずっと忘れない気がする

567 :774RR:2010/07/29(木) 17:20:49 ID:OvcXP3IV
普通はバイクの左側に立って押すと思うけが、それだけの距離だと、立ち位置を左右に
代えながら押したのかな?。それと裸になったってことは暑い時期?

568 :774RR:2010/07/29(木) 17:27:33 ID:6PoqFKf5
>>567
単車右で押すの違和感あって苦手だから路肩をずっと左ポジションで押してた
夏でTシャツが汗でピタって張り付いて暑いけど冷たい感じが嫌で脱いだんだと思うw

569 :774RR:2010/07/29(木) 17:42:42 ID:ITPbyKgG
俺も2年ほど前にニンジャ(GPZ900R)を押し歩きしたことがある。
距離は500メートルぐらいだったけど、かなりの勾配の坂を登る道だった。
始めは数メートルごとに休んでたんだけど、残り200メートルぐらいになった時に
俺の中で何かが弾けてそこから最後まで一気に押し切ったw
ゴールした後は気絶寸前で、薄れ行く意識の中で「バイクの押し歩きが死因なんて笑えねぇ・・」
うっすらと思った記憶があるw

570 :774RR:2010/07/29(木) 18:19:15 ID:hKluR9+m
10キロといやあ、歩いても2時間かかるだろう距離

571 :774RR:2010/07/29(木) 19:03:11 ID:75nY44va
鈴鹿の秀吉思い出してしまった。
秀吉を死なせる必要はなかったと思うのに。

シゲノのバカヤロウ。

572 :774RR:2010/07/29(木) 20:23:21 ID:OvcXP3IV
誰かもう一人いて、タンデムバーを持って押してくれるだけで全然楽に
なるよんだけどね。それと、バイク押してる時はマジ、ヘルメットがうざいと
感じるw

573 :774RR:2010/07/29(木) 20:33:48 ID:5eeRryoT
>>572
背後霊に頼むと良いよ…

574 :774RR:2010/07/29(木) 20:54:41 ID:/I4iW9aX
俺のは右にメット掛けあるから邪魔にはならないな
それよりも疲れてきた時にバイクに寄りすぎて右足にステップがクリーンヒットしてえらいダメージをうけた

575 :774RR:2010/07/29(木) 21:19:15 ID:q4F2i1B7
都市部に住んで出し入れと駐輪場に困るのと
地方で住んで車も維持しながらの金かかる生活だとどっちがいいのだろうか・・・

576 :774RR:2010/07/29(木) 21:30:54 ID:kR9aK2zn
>575
田舎だと四輪の圧倒的な利便性と快適性を思い知らされて、わざわざ二輪に
乗ろうと思わなくなるよ。

577 :774RR:2010/07/29(木) 21:52:34 ID:OvcXP3IV
田舎にツーリングに行くと、コンビニの駐車場が異常に広いのに
笑えるよね。運動場かって感じw

578 :774RR:2010/07/29(木) 21:59:08 ID:xEU9EP6b
名古屋の三車線とか爆笑w

579 :774RR:2010/07/29(木) 22:02:12 ID:pY5WR5nV
コンビニの駐車場が広いのはトラックの運ちゃんが休憩するためだ。
特に田舎だと下道でもそこそこ走れてしまうので、幹線道路沿いのコンビニは特に広い。
それこそ店舗の3倍くらいの広さがあったりするw

580 :774RR:2010/07/29(木) 22:04:44 ID:hKluR9+m
吉野家も同様に駐車場以上に広いよ
何杯牛丼食うんだよってくらいに

581 :774RR:2010/07/29(木) 22:22:23 ID:zcFO3wJz
>>539
それ大型関係なくないか?
小型でも中型でも四輪でも家から10km離れたとこなんかに取りにいかないだろ。

582 :774RR:2010/07/29(木) 22:42:13 ID:N8U5ETqH
>>576
田舎だと逆に抜け道がなくて渋滞の中を延々行く事になったりもする

583 :774RR:2010/07/29(木) 23:00:42 ID:ILUr908N
乗り出すのにマイナス要因のひとつがエンジン始動音
イマ田舎の住宅地で異常に静かなんで気がひける

584 :774RR:2010/07/29(木) 23:17:59 ID:v7/sd5ty
>>575
都会の生活の方が金がかかるだろ?
俺の給料じゃ都会で200坪の家建てれねーよ
マンションなんか論外
電車嫌いだから都会生活なんて無理

585 :774RR:2010/07/29(木) 23:25:37 ID:8fxy7RxU
>>582
首都圏では抜け道が渋滞してるw
本道は渋滞を通り越してなんか別の地獄になってる

586 :774RR:2010/07/29(木) 23:27:54 ID:OvcXP3IV
横浜市でも泉区とかは結構田舎だよね。農家なんかは敷地がありあまってて
車が3、4台、テキトーに停めてあるw


587 :774RR:2010/07/30(金) 18:20:22 ID:+hHUyn5y
人生の98%は屑だ。
だが俺は残りの2%の始まりだぜ。

旅に出てくる。バイクでな。

588 :774RR:2010/07/30(金) 20:25:23 ID:Z5m9gq4a
>>587・・・いいヤツだったのに・・・

589 :774RR:2010/07/30(金) 20:31:41 ID:Sx7EUXGY
ポルシェとか乗ってる金持ちの人って大型バイクをずっと放置してる場合が多いよね…。
BMW乗りはめっちゃ乗ってる感じだけど

590 :774RR:2010/07/30(金) 21:07:29 ID:KbRGSJpR
>>589
まぁ、そういうお金持ちの人は高級車を乗るというよりも、飾って眺めることの方が好きな人が多いからな。
ポルシェなんてたまにしか乗らないとか、限定物のフェラーリは展示用で普段乗ってるのは国産高級車って人もいる。
いずれにせよ、日常の足として乗るにはとんがりすぎていて、乗ることによるリスクの方が大きいから気軽に乗り出せないんだろうな。
大型バイクも同様、パフォーマンスは魅力的だけど日常で心おきなく乗れるかと言われればハイパワーで神経を使う、重い、大きいなどが足かせとなって乗り出しにくい。
だからこそ、セカンド(メイン化してることも・・・)で小型スクーターや250ccオフが究極の選択になる。

591 :774RR:2010/07/30(金) 21:38:37 ID:FUAaqGvX
かと言って、小型スクーター1台で我慢出来るかというと、
やっぱ大型も手元に置いてないとなんか不安。
バイクが2台ないと駄目なんだよなぁ、長距離ツー用に。

592 :774RR:2010/07/30(金) 21:58:06 ID:nvSzlDab
4輪はほとんど使わない俺にとっては
駐車場にこれとめて
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7418479

後はバイクがベストなんだよね。

593 :774RR:2010/07/30(金) 23:34:59 ID:vD9iILdv
>>591
小型スクーターなら我慢できんが、250オフなら、もうこれだけで良いかって思うようになる。

594 :774RR:2010/07/30(金) 23:41:53 ID:O9w1AbWs
大型バイク売っぱらって、WR250R買おうかと密かに考えてる漏れ

595 :774RR:2010/07/30(金) 23:46:17 ID:VqCeYywO
KTM690DUKE
軽さとパワーと足付き性がイイ

毎日気楽に乗れるよ

596 :774RR:2010/07/30(金) 23:54:21 ID:ttAaexqV
>>595
足つきがいいって、シート高865mmだろ?ホントかよw

597 :774RR:2010/07/31(土) 00:01:52 ID:KqWHyvhS
>>589
そりゃあ人によるだろ。
ポルシェ乗りでも街中からサーキットまで使い倒してる奴もいれば、BMW持ちでも
普段は奥様が買い物に使う程度ってのもある。
ドカ乗りに武闘派も盆栽もあるのと同じで、メーカーで決まるもんじゃないよ。

598 :774RR:2010/07/31(土) 00:19:47 ID:ln7ru4n+
>594
また大きいのに乗りたくなったら、乗ればいい。
バイク人生は長いんだから、大型にしがみつく必要はない。


599 :774RR:2010/07/31(土) 00:24:22 ID:V/33svsH
高級車+大型バイクできちんと乗ってる人って少ないよ。マジで。
そりゃ片方だけならみんな乗ってるけどさ

600 :774RR:2010/07/31(土) 06:54:17 ID:pbggLosI
近所の一軒家にハーレーのスピードスター(かな?)が停まってるが、
いっつもカバーがかかってて走ってるのみたことない。
一回だけ洗車してるのみかけたけどね。
そんなに乗らないならこっちに貸しててチョ〜ヨ!
ちなみに、その横には日産キューブが置いてある。

601 :774RR:2010/07/31(土) 07:53:35 ID:G/UCSbIa
俺は免許で飯喰ってるから、
大型ほど、いつの間にスピードオーバーだと困る。
違反を気にしなくていい人が大型なんて乗るもんだろう。
エンジン必死だろうが、乗ってる本人が疲れるとか
アホなこと言う奴たくさんいるが、せいぜい天下り先に罰金たっぷり
払ってくれ。軽自動車が660ccで50馬力そこそこで
せいぜい4人も5人も乗るんだから、充分すぎるパワーとトルクだろう。


602 :774RR:2010/07/31(土) 08:02:06 ID:EGLxJ9AP
>>601
貴方のスレはこちら
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1143566216/

603 :774RR:2010/07/31(土) 09:23:00 ID:rS0v2r3Q
>>601
じゃあ、ベンツSクラス辺りの大排気量車はみんな何時の間にかスピード違反してんだ?w
排気量の問題じゃねぇよ

それに免許で飯食ってるって…世の中の結構な人達がそうだろ。
配送系は当然だし、外回りの営業マンだってそうだ。

それより大型免許取ろうな

604 :774RR:2010/07/31(土) 09:26:15 ID:pbggLosI
せいぜい4人も5人も乗るんだから → イミフ

605 :774RR:2010/07/31(土) 09:27:58 ID:rS0v2r3Q
>>601
こいつNinja250乗りか
見事に誤爆してるなw

606 :774RR:2010/07/31(土) 09:52:22 ID:G/UCSbIa
ふふっw粋がった大型厨が釣れる釣れるw
ここにいたかw乗りもしない大型を所有してるだけで
満足しているオナニー野郎達がw

607 :774RR:2010/07/31(土) 10:10:52 ID:pJYHQpjB
新聞配達か。
別に転車でもできるよね。

608 :774RR:2010/07/31(土) 10:23:49 ID:WX6/J6hd
まぁ近距離、中距離、遠距離で3台あるのが理想だな。
駐車場に停めるの大変だけどな。


609 :774RR:2010/07/31(土) 10:24:17 ID:fnj0S4H/
>>606
後釣り宣言がカッコ悪過ぎて、ちょっと何言ってるかわからないです^^;

ここにいたかも何もスレタイ読めば乗り出すのが面倒な大型持ちしか居ないはず。

610 :774RR:2010/07/31(土) 10:50:52 ID:V/B7YXlC
2ちゃんとニンジャ250に慣れてきて
はしゃぎたい時期なんだろ。


611 :774RR:2010/07/31(土) 10:56:55 ID:wnXdDls6
以後チンカス400や小排気量厨は>>602へ誘導よろ

612 :774RR:2010/07/31(土) 11:19:00 ID:FkbeuRU8
>>545
規制くらってていまさらなんだけど、ZZR1400ノリから

試乗みたいに、走り出しやすいところから、走って戻ってきて、とめるだけだと
全然つらくないです
+50キロでもほとんど問題ないです

が、ちょっと坂の所で操作しようとか思うと大変です
観光地とかでも坂になってる駐車場に下向き駐車させられると、装備含めて
ひっぱりもどすのとか、車1台やっとの細い坂道での切り返しターンするときとか
いわば走ってない時の扱いが、大変なのです
高速SAでバッテリー上がって、100メートル先のGSに押していくだけで
どれほど大変だったかw信号を押して横断するのでも重いです
重量的にはもうちょっと重いネイキでもハンドル位置が高いと全然楽なので、重量だけでは
割り切れません(ゼファー1100は10キロ重いのに、20キロは軽く感じます)

おかげで普段は125ccばかり、ここ2ヶ月エンジンかけてないしw
それでも年間13000キロのってたりしますけどね

1000円高速解禁になったらがんばってね、って感じです

613 ::2010/07/31(土) 14:14:01 ID:1n+3EXcU
が、我慢汁が!!
まで読んだ。

614 :774RR:2010/07/31(土) 15:16:24 ID:8yRBSw0K
押し歩きもエンジンがかかるならエンジンかけて半クラ使いながらやると楽だよね

615 :774RR:2010/07/31(土) 16:17:59 ID:ts/wLpIV
乗ると更に楽

616 :774RR:2010/07/31(土) 17:49:47 ID:ZPILzAAP
>612
4行目まではバイクの性能の話だけど
5行目からは、バッテリーあがりの話も含めて、あなたという人間のスペックの話だね


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