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CD125T 三十台目

1 :1 ◆Dk3fiNKNt. :2010/06/22(火) 19:33:28 ID:GqsdaNQX
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    始動不良時キック一時間

      無限の拡張性


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html


所有者激増、長寿命高級バイクCD125Tの元スレ達は↓
CD125T 二台目 乃至 十九台目 >>2-5

CD125T 二十台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1186896175/
CD125T 二十一台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1201265000/
CD125T 二十二台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1214155605/
CD125T 二十三台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1222864762/
CD125T 二十四台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1230150463/
CD125T 二十五台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1239709688/
CD125T 二十六台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1246663334/
CD125T 二十七台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1250950132/
CD125T 二十八台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1256129946/
CD125T 二十九台目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265639688/

2 :1 ◆Dk3fiNKNt. :2010/06/22(火) 19:34:14 ID:GqsdaNQX
CD125T 二台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1016286965/
CD125T 三台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1027077068/
CD125T 四台目 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10365/1036539605.html
CD125T 五台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1039605971/
CD125T 六台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1052149321/
CD125T 7台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1053508755/
CD125T 八台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1062336689/
CD125T 九台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1072793249/
CD125T 十台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1084366791/
CD125T 十一台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1094465066/
CD125T 十二台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1105979771/
CD125T 十三台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1113663203/
CD125T 十四台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1124157198/
CD125T 十五台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1138371342/
CD125T 十六台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1140729908/
CD125T 十七台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1152356534/
CD125T 十八台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1162230859/
CD125T 十九台目 http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1174054352/

3 :1 ◆Dk3fiNKNt. :2010/06/22(火) 19:35:00 ID:GqsdaNQX
CD125Tパーツリスト
ttp://img1.rivercrane.jp/plsm/honda/honda125-01.pdf

4 :774RR:2010/06/22(火) 19:54:55 ID:4GA7Njkp
 ○  >>1  もうお前に用はない 
 く|)へ
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |
 /
 |



5 :774RR:2010/06/23(水) 00:03:29 ID:G8N7uy4r
ベンリィCD125T適合タイヤ一覧

基礎知識
ホイールサイズ:前後とも1.60x17インチ
適合タイヤサイズ:
2.25-17 1.20 1.40 1.60
2.50-17 1.40 1.60
2.75-17 1.40 1.60 1.85
3.00-17 1.60 1.85 2.15 begin_of_the_skype_highlighting 00-17 1.60 1.85 2.15 end_of_the_skype_highlighting
3.25-17 1.85 2.15 2.50
3.50-17 1.85 2.15 2.50

70/100-17 1.40 1.60 1.84
80/90-17 1.60 1.85 2.15
90/90-17 1.85 2.15 2.50
100/90-17 1.85 2.15 2.50
90/80-17 1.85 2.15 2.50
100/80-17 1.85 2.15 2.50 2.75 △:フェンダー等に干渉する可能性高し

6 :774RR:2010/06/23(水) 00:04:30 ID:G8N7uy4r
基本的に、1.60インチ幅のリムに対応しているタイヤは、2.25-17から3.00-17、70/100-17、80/90-17。
下限サイズ1.85インチを指定しているタイヤは、ほぼ問題なく使えると思われる。ただし、100/80-17は、ダンロップのカタログではカッコ付

で1.85インチが書いてあり、CD125Tに取り付けるのはお勧め出来ないかもしれない。(干渉する可能性あり?また、走行性能にも影響あり?)
オンロード系タイヤはチューブレスが多いが、「チューブレスタイヤはチューブタイヤとしても使えます」という記述を見掛けるので、チューブを入れてCD125Tに流用できる可能性は高い。保証はできませんが。

7 :774RR:2010/06/23(水) 00:05:40 ID:G8N7uy4r
表の見方は、左からメーカー、型番、フロント/リアの区別、サイズ、耐荷重特性、チューブ式/チューブレスの別、そして備考。


・ビジネス
ダンロップ D104 R 2.50-17 4PR WT 対磨耗性重視、新聞配達向き
ダンロップ D107F F 2.25-17 33L/4PR WT
ダンロップ D107F F 2.50-17 38L/4PR WT
ダンロップ D107 R 2.25-17 33L/4PR WT
ダンロップ D107 R 2.50-17 38L/4PR WT
ダンロップ D107 R 2.50-17 43L/6PR WT
INOAC F F 3.00-17 4PR WT
INOAC NF3 F 2.25-17 4PR WT
INOAC NF6 F 2.50-17 4PR WT
INOAC NF8 F 3.00-17 4PR WT
INOAC NF10 F 2.75-17 4PR WT
INOAC NR6 R 2.50-17 4PR WT
INOAC NR6 R 2.50-17 6PR WT
INOAC NR15 R 3.25-17 4PR WT
INOAC NR21 R 2.75-17 4PR WT
INOAC NR21 R 3.00-17 6PR WT
INOAC NR22 R 2.25-17 4PR WT
INOAC NR22 R 2.50-17 4PR WT
INOAC NR35 R 2.50-17 4PR WT
INOAC NR35 R 2.50-17 6PR WT
INOAC NR74 R 2.50-17 38L WT 対磨耗性重視
INOAC NR74 R 2.50-17 43L WT 対磨耗性重視

8 :774RR:2010/06/23(水) 00:06:24 ID:G8N7uy4r
(ビジネスの続き)

ブリジストン FS F 2.25-17 4PR WT
ブリジストン FS10 F 2.50-17 4PR WT
ブリジストン RSS R 2.25-17 4PR WT
ブリジストン RS10 R 2.50-17 4PR WT
ブリジストン RS10 R 2.50-17 6PR WT
ブリジストン RS10 R 2.75-17 41P WT
ブリジストン RS10 R 3.00-17 45P WT 純正装着品(多分)
ブリジストン RS10 R 3.25-17 57P WT
ブリジストン G556 R 2.50-17 4PR WT 対磨耗性重視
ブリジストン L301 F 3.00-17 45P WT 純正装着品

9 :774RR:2010/06/23(水) 00:07:05 ID:G8N7uy4r
・ビンテージ
ダンロップ K98 R 3.00-17 50P/6PR WT
ダンロップ UNIVERSAL FR 2.75-17 4PR WT

・スノータイヤ
ダンロップ D502 FR 2.25-17 4PR WT
ダンロップ D502 FR 2.50-17 4PR WT
ダンロップ S106 FR 2.25-17 4PR WT
ダンロップ S106 FR 2.50-17 4PR WT
ブリジストン WB01 FR 2.25-17 33L WT
ブリジストン WE01 FR 2.50-17 38L WT


・オフロードタイヤ
ダンロップ K350 R 3.00-17 4PR/45P WT OFF指向
ダンロップ K850 F 70/100-17 40P WT OFF指向
INOAC GP1 REAR R 3.00-17 4PR WT
ブリジストン TW12 R 3.00-17 45P WT OFF指向
ブリジストン TW FR 3.25-17 50P WT
ブリジストン TW27 F 70/100-17 40P WT OFF指向

10 :774RR:2010/06/23(水) 00:07:45 ID:Xv59jDkP
・オンロードタイヤ
ダンロップ K275FA F 90/80-17 46S TL
ダンロップ K275F F 100/80-17 52S TL
ダンロップ K730F F 90/80-17 46S TL
ダンロップ K888F F 2.75-17 4PR/41P WT
ダンロップ K888 R 3.00-17 4PR/45P WT
ダンロップ D102 R 90/90-17 49P TL
ダンロップ F17 F 100/90-17 55S WT
ダンロップ K155F F 100/80-17 52S TL
ダンロップ K155F F 100/80-17 52H TL
ダンロップGT501F F 100/80-17 52H TL
INOAC NF37 F 70/100-17 40P WT
INOAC NR41 R 80/90-17 44P WT
INOAC NF33 F 90/80-17 46P WT
INOAC NR39 R 100/80-17 52P WT
INOAC NF28 F 80/90-17 44P WT
INOAC NR34 R 90/90-17 49P WT
ブリジストン G552 R 3.00-17 45P WT
ブリジストン G557 F 90/80-17 46P TL
ブリジストン G551 F 2.75-17 41P WT
ブリジストン G558 R 90/90-17 49P TL
ブリジストン G558 R 100/80-17 52P TL
ブリジストン BT-45 F 100/80-17 52H TL

11 :774RR:2010/06/23(水) 00:08:27 ID:G8N7uy4r
・オンロードスポーツ(CD125Tに付けても性能が発揮できないと思われ)
ダンロップ TT900FGP F 100/80-17 52S TL
ダンロップ TT900FGP F 100/80-17 52H TL
ダンロップ TT900GP FR 90/80-17 46S WT
ダンロップ TT900GP R 90/90-17 43P WT
INOAC MBR740 DIXSEPT FRONT F 90/80-17 46S TL
INOAC MBR740 DIXSEPT REAR R 90/90-17 49S TL
INOAC MBR740 DIXSEPT REAR R 100/80-17 52S TL
ブリジストン BT-39SS FR 90/80-17 46S WT
ブリジストン BT-39SS R 90/90-17 49S TL
ブリジストン BT-39SS F 100/80-17 52S TL
ブリジストン BT-39 F 100/80-17 52H TL


・アメリカン
ダンロップ D404F F 90/90-17 49P WT

・モトクロス(ほとんど受け狙い…ちなみに公道走行不可)
ダンロップ D739FA F 70/100-17 40M WT ミディアム/ハード路
ダンロップ D756F F 70/100-17 40M WT ミディアム/ソフト路
INOAC iX05H FRONT F 70/100-17 40M WT ミディアム/ハード路
INOAC iX07H FRONT F 70/100-17 40M WT ミディアム/ソフト路



以上、過去スレより転載

12 :774RR:2010/06/23(水) 00:52:49 ID:P5hUMx9y
磨り減ったタイヤに3mmビスが突き刺さりぬくとぺチャんこで
残り1kmの帰宅は大変だった。ホルツのパンク修理剤はまったく役立たず
夜にタイヤ交換。G558 R 100/80-17 52P
リムに入れる前はかなり幅広でやばいかなと思っていたが、
結局リムが細いため装着時の幅が狭くなりぜんぜん干渉しないが性能的にも?
今回黄色の軽点をちゃんとバルブのとこに合わしました。
RS10 R 3.25-17 57P WT は3万キロ持ちました。

13 :774RR:2010/06/23(水) 22:52:57 ID:bszDQF9Z
友人達に触発されて晴れて中型免許取得!
前からあこがれていたCD125に跨り
颯爽と集合場所へ行ったらめちゃ叩かれた。
友人A フォルツァ 友人B ホーネット 友人C スーフォア
そりゃ高速乗れないけどさ

【友人のバイク乗り達に馬鹿にされた・・・】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277043243/l50

14 :774RR:2010/06/23(水) 23:33:09 ID:KK/yhOdh
やっぱりCD125Tは原付に見えるのかね。
今日も四輪に無理な追い越しかけられた。

15 :774RR:2010/06/24(木) 11:22:38 ID:XaLK+aDe
乗り方

16 :774RR:2010/06/24(木) 12:01:41 ID:emekxFES
>>14
チンタラ走ってるからだろ
4輪だってチンタラ走ってたら追い越されるだろが

17 :774RR:2010/06/24(木) 12:48:34 ID:S2T18P2v
>>13 【友人のバイク乗り達に馬鹿にされた・・・】
ここの住人いい奴ばかりじゃん。やっぱ 馬鹿にされるとキズを舐めあうというか
   人間ができてくるな。
>>14 乗り方だな、後ろの車にスキを与えない乗り方、車間距離と道路の走行位置それにアウトインアウトで道幅をフルに使う。
   そこのところ気をつけてすぐ行ってみよう。

18 :774RR:2010/06/24(木) 17:02:24 ID:XaLK+aDe
アウト陰アウトは止めておけ。
車で後続してたら下手かもと思って怖いから。

19 :774RR:2010/06/24(木) 18:17:52 ID:sf9fvHpa
>>16
制限速度+10キロで走ってても追い越されるんですけど
ってもう何度書き込んだか知れない…

20 :774RR:2010/06/24(木) 18:27:09 ID:L5PcS6Pv
じーさんが、ばーさんとカブに二人乗りしてた。
あれ?ナンバープレートがでかい、改造カブ?
と思ったら YD250 だった。
CD125T も後ろからみたらカブにしか見えないと思う。


21 :774RR:2010/06/24(木) 18:41:26 ID:I3dDAxX0
ベストアンサーを弄ってみた。

四輪運転者は心理的に前に縦に長く横幅が狭いバイクが走っていると追い越したくなる。
四輪が前の時より前方道路空間が狭く感じバイクとの隙間から
前方の景色が開けて見えると何とかして前に出たくなる。
前に出ると走りやすいだろうなと脳内判断、これ本当。

CD125Tイコール、ヒジネスバイク、イコール、カブじゃないか?
or古臭いレトロ化石バイクだな?
イコール、遅いバイク・・・追い抜きたい気持ちに駆られるw心理も働くでしょうね。
田舎道や郊外で50.60km毎時で延々走りたい場合、
道を譲るのも良いかもね。60から40kmへ落とす、左ウインカ点灯、
右手でお先にどうぞ合図。交通戦争回避だわw
道路のセンターラインよりに走って自動車の流れに乗って走ってたらたら、
強引に左から路肩を跨いで追い越されたときは吃驚したな。
その時以来、登り坂や後ろに自動車が連なりだしたら道を譲るようになった、俺w

これに付け加えて
本人は70km毎時一定で走っているつもりでも、ちょっとした坂なんかでもこのバイクは5〜10km毎時すぐ下がる。
後ろについて走っている四輪やバイクからすれば前が遅いとかではなく、
一定速度で走らない車両に付いて走るのは結構苦痛だと思うよ。
アクセルの踏み加減で調整が効く速度落ちなら、さも気にならないが、
ブレーキ掛けなければならなくなるといっその事追い越してしまえと脳内判断する。

タイトなコーナーがー続く郊外道路で、カーブ入り口の度にブレーキ掛けてる四輪の後を
バイクで走ったら、苦痛でしょ?それと同じだと思う




22 :774RR:2010/06/24(木) 18:55:57 ID:XaLK+aDe
遅いから抜かれる。
+10?周囲の交通はそんなに遅いかい?
それが答えだよ。
四輪運転手の心理は人による。
下手で遅いのがいたら抜かないと危ない。
目前で転けられたらイヤだからな。

23 :2ケツ:2010/06/24(木) 20:22:29 ID:qSOWpoax
>>1 :1 ◆Dk3fiNKNt.さん、スレ立てサンキュー!

CDでマスツーリング
お互いが気持ちよくツーリングを楽しむためにも、
参加車が中型以上ばっかりだったら、事前に「原二だけど・・・」と
了解を得ておいた方が良いかと思います。

CDについての評価
まぁ、どんなバイクにも言えますが、あくまでも趣味なので
意見がわかれて当然。私見ですが、その中でもCDは
一般的な反応として低い評価をされても仕方ないと思っています。
※ビジネスバイク好きは、かなりマニアックだと思う(笑)









24 :774RR:2010/06/25(金) 01:31:10 ID:OL9wRXBG
そんな事より実用!この夏はソフトバンクの粗品を持って一緒に海に行こーぜ!
それから、ベンリーで若いねーちゃん引っ掛けようぜ!

25 :774RR:2010/06/25(金) 04:01:33 ID:VZpX8Lu2
影響もろ受け
まさに実用マジック
1点とったぞ
おーまた1点

26 :774RR:2010/06/25(金) 08:56:29 ID:9CwxcLsx
びくすくに乗ってるおまわりさんが「車が並走してくるので怖い。」と言っていた。
「そういう人は、プストルで撃ったらどうですか。」と私・「それはできない。」「やっぱり。」と私。
「金ぴかの印籠を見せてあげたら・・。」と私。「それもできない。」「じゃ泣き寝入りですか。」と私。
「避けるしかないが・・仕方がない。」とおまわりさん。えらい!。みんな参考にしよう。

27 :774RR:2010/06/25(金) 09:11:59 ID:bFdQSQcA
5才の作文でした。

28 :774RR:2010/06/25(金) 11:12:48 ID:g7/J7UJh
実用さんのICレコーダー欲しいなぁ・・・

29 :774RR:2010/06/25(金) 18:30:05 ID:+lXVKPmu
CD125T本日 納車完了だざー

やったー

30 :774RR:2010/06/25(金) 19:10:05 ID:TbTHxKo2
教えてください。CD125Tにピッタリで、しっくり来るタンクバッグお
使いの方、何の商品か知りたいです。当方2つほどあわせてみてどち
らもいまいちだったんで。お願いします。

31 :774RR:2010/06/25(金) 19:55:34 ID:hJVvEeV7
タンクバッグは取り外す物だし
外からあんまり目立つ物でもないからあんまり外見にはこだわってないな…
ただ固定するマグネットでホンダウィングのエンブレムが隠れてしまうのは気になるけど

今日スーパーの駐車場で小さい男の子から「このバイクかっこいー!」って言われた
うれしい

32 :774RR:2010/06/25(金) 20:20:33 ID:9i5j/48X
>>30 CD125Tは、ビジネスバイクで今日日バイクでビジネスは年間所得400万円以下の貧乏人と
思われる。貧乏人の特徴は、知恵はあるが金が無い、今回は、MrMaxの小型のかばんへベルトを付けてタンクバックに止める。
どうですか、皆さん。1000円でタンクバックの出来上がり。
スマートに外して次の家に押し売りに行く、それが俺の日常。
いつもことだが、血圧が高いので病院通い、帰りいつもジーット俺のCD125Tを見ているヤツがいる。
その内盗られる、そんな気がする今日この頃。押し売り家業の独り言。



33 :774RR:2010/06/26(土) 01:41:46 ID:gYAFriT6
youtubeに動画をうpしている人はこのスレの住人かな?

34 :774RR:2010/06/26(土) 08:06:21 ID:3TngCMxA
KIJIMAのBSAシート
中古でもいいんで2万以下で売ってるところ知らない?

あの作りで3万3千は正直
ふっかけ過ぎだと思うんだ

35 :774RR:2010/06/26(土) 08:22:54 ID:KO9CMtEs
32さん、俺はビンリー乗りだけど何を売っているのか教えてください。

36 :774RR:2010/06/26(土) 11:09:10 ID:ygYLkP+X
>>32>>35

何この酷い自演



37 :774RR:2010/06/26(土) 11:13:53 ID:zajNAwKT
(エスパーさん来たな…)

38 :774RR:2010/06/26(土) 11:33:47 ID:3TngCMxA
KIJIMAのBSAシートって
フレームは鉄製?

39 :774RR:2010/06/26(土) 12:56:57 ID:j6ZBJwXX
SRのシートでいいじゃん

40 :774RR:2010/06/26(土) 15:13:35 ID:I1dzWMvk
醜い自演じゃないよ。
35さん 「ゴムひも」と「保険」です。36km/L。タフな造りが気に入っています。

41 :774RR:2010/06/26(土) 16:44:45 ID:KO9CMtEs
お返事ありがとう。俺のは4速フロント17Tで34km/Lです。
こないだサイドカバーを割られ工具を盗難されました。
駐輪時はくさりで鉄柵に鍵してます。お互い気をつけましょう。

42 :774RR:2010/06/27(日) 07:03:08 ID:AUUrtUiI
梅雨のヘルメットカビやすいので気を付けて。

43 :774RR:2010/06/27(日) 12:17:51 ID:fCn3/vx5
サイドカバー盗難は防ぎようがないな。

44 :774RR:2010/06/27(日) 12:32:33 ID:RFHp0I12
工具なんて盗んでどうするんだ…

45 :774RR:2010/06/27(日) 18:38:26 ID:dkT9EGK4
おい!実用!楽器のハードケースも買ったことだし、林道でリサイタルでもしよーぜ

46 :774RR:2010/06/27(日) 20:48:13 ID:cTUjiOBy
>>19
馬鹿は流れに乗っててもぬかしてくるんだよ。
たとえ大型だってぬかしてくるよ。
だから気にスンナ。
信号で追いついて横にならんだれ。

47 :774RR:2010/06/28(月) 00:06:09 ID:yKMlJM2a
だが一番前に出て流れを乱す

48 :2ケツ:2010/06/28(月) 01:04:07 ID:0l4AkVA2
雨の合間にちょいツーリング。
乗ろうと思うてカバー外したら、CD、おもいきり湿気てた(笑)

>>30 :774RRさん
マグネット式のタンクバックを所有していましたが、二−ラバーとかの理由で、
いまいち付きが悪いので使用をやめました。
>当方2つほどあわせてみてどちらもいまいちだったんで
まずは、いまいちだったタンクバックの特長を教えていただかないと、
アドバイスが難しいかと思います。
ヨーロッパでは革製のタンク全体を覆うタイプがありますね。
※日本で買おうと思ったら猛烈に高かったような・・・。




49 :774RR:2010/06/28(月) 08:34:12 ID:hZYw6RA6
タンクバック改良:ベルトを縫いつけタンク一周差し込み式カチッと取り付け。
叉はマジックテープで取り付け、ベルトに縫いつけとタンクに貼るでOK。

2ケツさん 同じだ。雨の合間に8km先の波止に行っていみた。
知り人が小アジを釣っていた、話をしていると雨が降りだした。
実は合羽を用意していた。


50 :774RR:2010/06/28(月) 20:31:08 ID:PmI01Qat
古くても何の故障もないバイクに乗るのは気持ちいいものだ。
が、最近少しの間最初2―3回のブレーキ引きづる時がアル。


51 :774RR:2010/06/28(月) 23:01:50 ID:gfnXpG5O
>>48:2ケツさん
説明不足で申し訳ありません。
タンクバッグはTANAX MOTOFizz MFK-001でサイズが大きくハンドル側の
マグネットはくっつくのですがシート側がシートの奥に突っ込むような形
になってしまいます。
もう一つはヘンリービギンズのDH-702 で物が長すぎてシートに少し
かぶってしまいます。
自分としてはコロナのタンクバッグも考えたのですがある意味逃げのような
気がして悩んでいる始末です。ご意見お願いします。

52 :774RR:2010/06/29(火) 00:20:18 ID:zmXiZ9k8
最近お尻が火傷しそうなのでメッシュシートカバーを整備してみたいのだが、純正カブ用は付くのかな?
http://www.honda.co.jp/bike-customize/supercub110/seat.html

53 :774RR:2010/06/29(火) 01:26:38 ID:T6wfPt7g
>>52
タンク的に厳しいと思うが、人柱きぼん

54 :774RR:2010/06/29(火) 16:18:58 ID:NHTZIkYm
CD125Tは、10万キロ乗れるかと言うのがあるが、メンテでアドレスV125も乗れる。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/tserv/index.html

55 :774RR:2010/06/29(火) 19:47:51 ID:NGKV4cE9
CDは踏み込みのロータリーミッションだから乗ってるんだけどね。
リターンだったらカブに乗ってたかも。
Nで下り坂を惰性で走るのが大好きなんでね。

林道を20キロぐらいでゆっくりと静かにNで下ってると鹿とかいのししにあえるし。


56 :774RR:2010/06/29(火) 20:50:37 ID:XS/s4KnL
自転車でも会えるんじゃね?

57 :774RR:2010/06/29(火) 21:52:32 ID:9AjnaWta
ヒグマには会える?

58 :774RR:2010/06/30(水) 06:58:17 ID:rnbnPVtB
キジマのダブルシートを入手!!
さぁて、いつ着けようかな

59 :2ケツ:2010/06/30(水) 11:42:50 ID:d+1a7zr8
>>51 :774RRさん
昔使用していたタイプだった、コロナに感動してしまいました(笑)
僕的にはかなり大好きです。まだあるんですね・・・・。教えていただき感謝!
CDは、シルバーのカバーがあるタイプはマグネットの付きが悪いですね。
タンクカバー&バックのセットも渋いかなぁ。高いけど・・・
CDに装着化どうか、調べる必要がありそうです。
http://bagster.jp/



60 :774RR:2010/06/30(水) 15:34:17 ID:en2fQIoV
http://logsoku.com/thread/namidame.2ch.net/bike/1277043243/
のスレにものせたけど、ついでだからこっちにもアップ。

http://img.wazamono.jp/touring9/src/1277879402824.jpg
マターリいきましょうや



61 :774RR:2010/06/30(水) 17:33:42 ID:PmOH9/gv
>>60 今のCD125Tで十分じゃないか。世の中には、まだまだ惨めな思いをしている人がいる。
  教訓にして人に優しく接することができる立派な人になろうな。

62 :774RR:2010/06/30(水) 17:52:22 ID:/klf5hkJ
>>61
悪意は無いんだろうけど上から目線なのはどうかと

63 :774RR:2010/06/30(水) 20:57:02 ID:WcRZpvgS
このバイク乗っているライダーに質問。
CD125Tオンリー?それとも何台か所有している内の一台?

64 :774RR:2010/06/30(水) 21:19:49 ID:R6qRoS06
>>63
私は3台の中の1台。
1000cc、750cc、125ccという構成。
ガレージの都合、もう増やせない…

65 :774RR:2010/06/30(水) 22:14:32 ID:KbdrOgYW
>>63
私も3台の中の1台。
400cc、125cc、50ccという構成。
アパートの都合、もう増やせない…

66 :774RR:2010/06/30(水) 22:18:10 ID:FV5WgQuF
私は2台の中の1台。
125ccと、6000ccの人力車という構成。
アパートの都合、もう増やせない…

67 :774RR:2010/06/30(水) 22:44:39 ID:lWiSn/U6
私は4台の中の0台。
250ccと100ccと50ccと50ccの構成カブ90を探してるとき、こっちに惚れた。
金銭の都合上、もう増やせない・・・

68 :774RR:2010/06/30(水) 22:56:52 ID:APDHKCql
>>66
6000ccの人力車ってなんだ?

69 :774RR:2010/06/30(水) 22:59:39 ID:Usg7hLWK
なんでスレの初めって、代々自己紹介が始まるんだろうね?

70 :774RR:2010/06/30(水) 23:07:36 ID:i+IkR+qX
おとなの常識でしょ?自己紹介

71 :774RR:2010/06/30(水) 23:39:36 ID:8JWXzwsP
>>68
恐らく肺活量が6000ccで自転車に
乗ってるんだろうなw

72 :774RR:2010/06/30(水) 23:53:27 ID:Oepwl6DA
>>67
ムダの多い構成だな。
100と50一台づつ処分してこれ買えよ。

73 :工作:2010/06/30(水) 23:58:48 ID:qrYVs20w
小生は2台の中の1台ですね。


74 :774RR:2010/07/01(木) 01:09:45 ID:kLOQC2LL
6000ccとはすごい。コーラ1gで何`走れるのかな?

75 :774RR:2010/07/01(木) 01:10:28 ID:iE0Qh/iB
>>63
自分は5台中の1台
1000のSS、250のオフ車、125の2stレプ、125のミニモト及びベンリーさん

76 :774RR:2010/07/01(木) 04:03:11 ID:EN34xoNT
バイクって複数台持つとそれはそれでメンドーというか女というか
自分でこつこつと修理し十台くらい自宅周辺に置いてというのを
雑誌で見たけれど、なんかポンコツ屋みたいで・・・

77 :774RR:2010/07/01(木) 08:49:01 ID:wDEEDnAK
バイクは、趣味と必需品とでは扱いが異なる。
私の場合、乗用車、軽トラック、大型バイク、CD125Tとある。
雨が降ると乗用車、釣りは軽トラック、ツーリングは大型バイク、通勤市内はCD125T。
どれか一台と言われるとCD125Tと思っている。その次は、軽トラック。一番不要なのが乗用車。


78 :2ケツ:2010/07/01(木) 11:35:32 ID:VoItefL8
僕にとってはバイクは旅のアイテムなので

バイク旅:CD125T→タンデムのキャンプツー
チャリ旅:MTB 嫁は折り畳み →MTBに2人分のキャンプ道具を積む。
カヌー旅:2人乗りゴムカヌー→前にキャンプ道具載せるので1人用
とほ旅 :本人 →交通手段はいろいろ
という構成です。



79 :774RR:2010/07/01(木) 12:48:59 ID:+8dfUa3A
もう来んなよ2ケツ

80 :774RR:2010/07/01(木) 18:06:59 ID:iE0Qh/iB
書き忘れたw
私の場合は、定年後の主力戦闘機として買いました。
現在は、主に近場旅用のバイクとして使ってます。

81 :774RR:2010/07/01(木) 19:38:09 ID:tXE7l6bF
>>80 How old are you? I'm 61.


82 :774RR:2010/07/01(木) 20:57:51 ID:iE0Qh/iB
>>81
45 空自官の為、定年は一般より早く9年後(54の誕生日前日)です。
ベンリーさんは、3年前CB125Tを探している時に見つけました。
タイプはTSです。350km程度の日帰りツーくらいでは疲れないのが魅力です。
(他のバイクはそうはいきません)

83 :774RR:2010/07/01(木) 21:33:18 ID:bB1vfn4Y
>350km程度の日帰りツーくらいでは疲れないのが

あんたが体力あるからだろうが!この自演官が!
俺なんかツインリンク茂木まで50キロ走っただけで
ケツが痛くてヒーコラ言ってるわ

84 :774RR:2010/07/01(木) 21:45:01 ID:dEChRdGe
>>83
そらあんたが体力無さ杉だろ。

85 :774RR:2010/07/01(木) 21:53:18 ID:5kRF4xQD
>>34
オクに出てるぞ

86 :774RR:2010/07/02(金) 00:10:20 ID:PHIQph1y
jituyouっていくつなんだろ

87 :774RR:2010/07/02(金) 01:32:31 ID:znzM9VqL
国道で全快走行したら、胸ポケットのiphoneが吹き飛んだでござるの巻き

88 :774RR:2010/07/02(金) 09:24:02 ID:6GHaiKzu
>>86
手と声は意外と若い。

89 :774RR:2010/07/02(金) 09:35:05 ID:+7zf6Q+Q
疲れないの程度がわからんな。
家に帰ってからそのまま遠泳+フルマラソンもOKよ!っていう疲れないなのか、
翌日寝込まなくてもなんとかOKというのか。

90 :774RR:2010/07/02(金) 10:17:06 ID:XkkAYBL+
>>87
iphoneってストラップつけられないのかな?
それと充電とかどうしてる?
自分は携帯の充電ができるようにシガーソケットをバイクにつけてるけどね。

91 :774RR:2010/07/02(金) 11:08:07 ID:i2WVmkBH
>>89
なんでそんな極論でしか考えられないの?

92 :774RR:2010/07/02(金) 11:48:13 ID:+7zf6Q+Q
だからどう疲れないかの程度がわからないって話なのに…もういいやどうでもいい
ハイハイごめんねゴメンネー

93 :774RR:2010/07/02(金) 13:27:07 ID:68qZa2DS
>>92 いいんだよ、いじけなくても。やさしく説明してあげるからね、一人じゃないよ。

>家に帰ってからそのまま遠泳+フルマラソンもOKよ!っていう疲れないなのか、
=ぜんぜん疲れてなくむしろ体調を整えた状態。
>翌日寝込まなくてもなんとかOKというのか。
=尻が痛いしあー疲れたー何もしたくない状態。   寝込むは、疲れきった状態。

今回の疲れないとは、350kmを考慮して、あー面白かった、ちょっときついが用事があったらするよ。 状態。
これで どうだろう。一人じゃないよ。

94 :774RR:2010/07/02(金) 13:54:47 ID:6GHaiKzu
意味わからんし、つまらない。


95 :774RR:2010/07/02(金) 15:29:16 ID:PL8/wFPQ
なんかこのスレってやたら沸点低い人が多い気がする…

96 :774RR:2010/07/02(金) 17:44:31 ID:i2WVmkBH
アホか。ねらーなんか全員沸点低いわ。

97 :774RR:2010/07/02(金) 17:54:02 ID:kchRqp0w
>>92
平常なんです。ツーリングに行ってない時と同じ。
1日走っても、もう乗るの嫌だ風呂入りたいなんて思わないですね。
尻が痛くならないよう時々立ち乗りします。キックアームが少し邪魔ですが。
基本オフ車乗りなので、ずっと立ち乗りでも平気です。

98 :774RR:2010/07/02(金) 21:02:59 ID:GEOoy58H
他人の批判はいくらでもできる。
バカかどうか見てやるから意見を書いてみろ。
94 95 96 

99 :774RR:2010/07/02(金) 22:44:41 ID:eZ4tWfgz
>>90
アルフィーが流れたからアクセル開けた、後悔はしている。
音楽聞くだけだから充電はお家でしてる。

100 :774RR:2010/07/02(金) 23:02:10 ID:ld7ey0Vl
>>98
すぐに仲間のかばい合いが始まるね。
ついでに
>>94-96のどこが批判なのかも判りませんが、何が言いたいのですか?

101 :774RR:2010/07/03(土) 03:00:30 ID:XBfcuIc3
>>99
ALFEE世代か。
やっぱりこのスレの年齢層は高いなw

102 :774RR:2010/07/03(土) 11:44:24 ID:/NYOXFqQ
>>101
高峰三枝子とか霧島昇とか知ってる世代からみたら
アルフィーなんて子供みたいに感じる。

CDってそういう世代が乗ってたバイクと思う。

若い頃メグロに乗ってたからCD125Tがあったんで買ってみたが重くてかなわん
CD90→カブ70→孫が乗っている50ccスクーター→電動自転車
セニアカー→車椅子→キャスター付きベッド


103 :774RR:2010/07/03(土) 16:15:16 ID:tyaAuaOc
CD125Tはビジネスシューズで乗れるから通勤に使えて便利。
通勤から、町乗りから、ロングツーリングまでオールマイティに使えて非常に便利。
他にグース、リトルカブも持ってるけど使用頻度が一番高いのがCD。

104 :774RR:2010/07/03(土) 16:21:20 ID:bEDghWIV
じゃぁ、なぜ売れなかったのだろう。

105 :774RR:2010/07/03(土) 17:54:44 ID:0hMlAWBb
将軍様 金正日さんも乗ってたらしいね。

106 :774RR:2010/07/03(土) 18:03:09 ID:qwP6Z9Mm
>>104
売り方が悪かったかもな。
ビジネスならカブでいいし高いし。
風望はずしてハンドル、メーター周りを変更してシートをダブルかエストレアみたいにした方が売れたんじゃね?

カラーも3色ぐらい用意してさ。

107 :774RR:2010/07/03(土) 18:26:41 ID:szXRlCee
無知は恥ずかしいよ。
1999までCD125Tは年間3500台出荷されているよ。2001からは1300台。
現行VTRは年間販売計画台数2500台。
話題に登らないマイナーバイクであって売れていないと錯覚しないようにね。
国内中古が少ないのは海外では凄い人気車種のため輸出されてます。

108 :774RR:2010/07/03(土) 18:36:35 ID:qwP6Z9Mm
でも海外も風坊外してるの多いよな?

109 :774RR:2010/07/03(土) 19:34:12 ID:H0ViSGS4
気軽に乗れるビンテージはこれしかないでしょ?

K125はビジネスとしてはいいけど、色気が無いし
エストレアは作った感丸出しの、しかも単コロ
SR400もイザ買うとなると単コロでイマイチ


110 :774RR:2010/07/03(土) 19:35:15 ID:gewaHFF3
CD250Uは?

111 :774RR:2010/07/03(土) 19:53:05 ID:qwP6Z9Mm
売ってないし古すぎるだろ。

112 :774RR:2010/07/03(土) 20:23:33 ID:4TAjO0+Q
マンせーばっかりするから気持ち悪く見られるんだよ。

113 :774RR:2010/07/03(土) 20:25:36 ID:HMHRdK49
実は俺免許あるからCD250U欲しいんだ。誰か換えてくれないかな。

114 :774RR:2010/07/03(土) 21:42:05 ID:qwP6Z9Mm
実は俺ってみんな持ってるだろw
ここに軽2輪免許の奴なんかいないよ。

115 :774RR:2010/07/03(土) 21:45:13 ID:gewaHFF3
250限定免許って実在したの?

116 :774RR:2010/07/03(土) 21:53:38 ID:qwP6Z9Mm
間違えた小型限定だ

117 :774RR:2010/07/03(土) 22:04:58 ID:KVOvlnPw
250より上が小型でしょ

118 :774RR:2010/07/03(土) 22:14:24 ID:qwP6Z9Mm
125より下が小型

119 :774RR:2010/07/03(土) 22:19:17 ID:KVOvlnPw
ぐぐって解決したわ
小型二輪自動車→125cc以下
小型二輪→250cc超
なんてややこしい・・・

120 :774RR:2010/07/03(土) 23:13:25 ID:H0ViSGS4
>>113
エアクリーナーさえ欠品だぜ
金かけて乗るなら そこれこそXSとかホーク乗ろうぜ

121 :都落ち:2010/07/03(土) 23:25:58 ID:Dt2yLQ07
最近、何にもない普通の道でよそ見していたら、ガードレールに激突しました。
鎖骨骨折しまして、最近退院しました。

バイク自体はフロントフェンダーが曲がったのと、レッグガードが破損、後は
レッグガードのステーが曲がってしまいましたが、全く問題なく動きます。

少しアクセルの戻りが悪い感じがしますが・・・今までなら右手放しても
すぐに元に戻っていた感じですが、自分の右手で戻すって感じです。

レッグガードの効果がかなりあったと思います。正直少しレッグガードを
外そうかと思っておりましたが、この効果を見て、また純正パーツを注文
する予定です。

ホンダによると、一つ2600円くらいでまだ在庫はあるみたいです。

122 :774RR:2010/07/04(日) 00:43:14 ID:rsmeVSg2
>>121
骨折は災難だったが、治ったんなら良かったな
安全マージンはしっかり取らなきゃ危ないぞ

123 :都落ち:2010/07/04(日) 01:08:01 ID:T4i8Ic3b
>>122
10年以上事故とかこけたりした事なく、いつも走っている道というのもあり
気を抜いていたのが悪かったと思います。

バイクもガードレールの下にすべり込んだ感じでしたので、警察もガードレール
の弁償とかして欲しいとか言いませんでしたし、自爆ですので、減点も罰金も
なかったです。

通りすがりの車が三台止まってくれて、救急車呼んでくれたり色々お世話を
してくれたのも非常に助かりました。

事故ってから運転してみましたが、ちょっとハンドルがブルブル震えている
感じがします。ステアリングダンパーとか付けてみたいと思ったりしてます。

124 :774RR:2010/07/04(日) 01:36:40 ID:rsmeVSg2
>>123
そりゃステダンで誤魔化しちゃいかんよ
ホイールかフォークかステムかが曲がってる。そっちを直すのが先だ
あとレッグシールドを過信すると接合してるフレームやクランクケースが逝く

125 :774RR:2010/07/04(日) 02:25:12 ID:M1JCkHWD
大事にいたらなくてよかったですね。
バイクは生身を剥き出しにしているので、
いつも無事の到着を感謝しています。
乗るかぎり事故の可能性は付きまといます。
今日も雨のなか無事帰宅できました。
でも四輪での渋滞は耐えられません。
安全運転で行きましょう。

126 :774RR:2010/07/04(日) 05:46:41 ID:SomPJ1bO
そのくらいでよかったね。鎖骨は、すぐ折れれるがすぐ直ると。
もう一つよかったのはガードレール、対物保険補修ならいいが。
前、土建屋の社長がガードレールの補修は目が飛び出るくらい高いと言っていた。

>>107 昔からあなたのような人がいて「CD125Tピンチ!」となると1スレくるね。
 しかもしっかりした文で内容もウソではないようだし。もしかしてHONDAの誰かさん。
  予想だけどここだけでなくメーカーの2ch担当者ていると思うんだ。
  ところで海外では20年ものCD125Tは、いくらで流通しているの国内より高いよね当然?

127 :都落ち:2010/07/04(日) 08:57:05 ID:T4i8Ic3b
話によると1メートル40万円って聞きました・・・



128 :774RR:2010/07/04(日) 10:28:44 ID:T8OkIFv4
意味不明ですので解り易くお願いします。

129 :774RR:2010/07/04(日) 10:58:23 ID:xH83Lufo
どれが意味不明なの?アンカぐらいつけろや。

130 :774RR:2010/07/04(日) 11:09:38 ID:FmzdTsZj
電柱一本だと500万円なんだぜ?
ソースは事故った友人。

131 :774RR:2010/07/04(日) 11:27:58 ID:g+151Hrz
なんとなく安くなってたんで2輪の教習通い始めた
元々バイクに全然興味無かったけど
免許取るからには何か50ccじゃない2輪を買わないとなと思ってた所で
CD125Tを知った


今乗ってる車が4サイクル直列2気筒のホンダ車だから俺に合ってるかも知れないw
免許取れてオーナーになれたらよろしくお願いします

132 :774RR:2010/07/04(日) 12:32:01 ID:KFbCJJoD
やっぱり任意保険必要だよね。
CD125となると重量があるからぶつかった時の相手の損害も大きそう。

たとえば、子供なんか飛び出してきて轢いたら終わりだからな。

自分はチェロキーと事故起こしたことがあったが14万の請求だったな。
保険適用だったけど等級が下がってがっかりしたことも。
単独で任意の安いのは全労災だな。
あと、自動車持ってたらファミリーバイク特約が良い。


133 :774RR:2010/07/04(日) 13:06:22 ID:pGNabLMx
>>131
二気筒にホンダ車って気になるな。
70年代のですか? 維持が大変な気がするけど...

>>132
ファミバイは等級下がらないのがいいよね、
そのせいか、一昨年自爆した件で、現在、保険屋にイチャモンつけられています。

134 :774RR:2010/07/04(日) 20:26:25 ID:SomPJ1bO
俺 損保の代理店、不払い問題になるたびに同意書、自認書に印。
俺は言ってやるのさ、自分たちの非を代理店に押し付けるってね。
本来代理店契約は、対等のはず。
過去、謝るから来いという事があって流石に出席代理店少なかった。


135 :774RR:2010/07/04(日) 20:56:35 ID:xH83Lufo
ちゃんとした文章も書けないで代理店とかヤバくね?

136 :774RR:2010/07/04(日) 22:30:06 ID:g+151Hrz
>>133
GL1100のエンジンを2つに切った
550cc、OHC、4ストローク、2気筒のEHエンジンを積んだトゥデイ(JW1)です。
1986年式なんでCD125の方がオリジナルはずっと古いですね。
エンジンやキャブ、サスペンション、ボディ、
灯火類、内装等(つまり全部w)の部品が一切でなくて結構苦労しています。

ファミリーバイク特約が使えるのも125ccの良い所ですねぇ・・・
CD125Tは最近まで作られていたと言うこともあって、
部品の供給などはまだまだ大丈夫なんでしょうか?

137 :774RR:2010/07/04(日) 23:13:34 ID:rsmeVSg2
>>136
部品はまだ大丈夫
色物は年式・部分によっちゃ怪しいかも試練が、去年サイドカバーは出た

問題なのはCD125Tがとにかく遅いこと
その辺は大丈夫?

138 :774RR:2010/07/04(日) 23:32:25 ID:l2ytjczK
JW1の遅さはガチ。

139 :774RR:2010/07/04(日) 23:58:52 ID:g+151Hrz
>>137
サンクスです!
部品は大丈夫なようで安心しました。
遅い事に関しては大丈夫です、遅いのには慣れています。
むしろ5速までギヤがあるCD125Tの方が速そうです・・・
教習車のCB400の速さにビビリまくってますw

>>138
くそう・・・言い返せねぇが確かに遅いねぇ・・・
峠のくだりをアレでヒラヒラ降りてくるの楽しいですよ
でも限られた馬力でキビキビ走るのってなんか通じるところがありますね

140 :774RR:2010/07/05(月) 00:28:13 ID:SrdbyT55
CDは加速ももっさりだろ

そこが好きなんだけどさ

141 :774RR:2010/07/05(月) 00:29:42 ID:sR0rgWQK
サージング起こす限界まで引っ張るとギアチェンジしても失速しないからまし

142 :774RR:2010/07/05(月) 02:03:16 ID:nwHriHfI
フロント17T、2速で60`まで引っ張ったらエンジンから「鈴の音」がするのは仕様ですか?

143 :774RR:2010/07/05(月) 03:17:49 ID:EmBGJFu5
>>142
はい

144 :2ケツ:2010/07/05(月) 14:48:56 ID:iflpk0rx
都落ちさん
まずは、大事故にならずによかったですね。

1年点検
今年もバイク屋に1週間点検入院。
※当人、土日しか動けない。
ついでに自賠責と任意の更新。

そういえばホンダが値引きするですよね。
新車買う予定ないですが・・・。




145 :774RR:2010/07/05(月) 15:09:02 ID:hftZQmYU
相対的に中古市場CD125Tも下がる? 12万キープしてたのに

146 :都落ち:2010/07/05(月) 17:43:10 ID:8f8NR8vf
まず大事故にならず、人様を巻き込まなかっただけでも良かったと思ってます。

とりあえず、フロントフェンダーとレッグガード、ステップのゴムなどは
注文しました。



147 :774RR:2010/07/05(月) 18:19:37 ID:CMMLYQBd
>>140
デチューン乙

148 :774RR:2010/07/05(月) 22:42:47 ID:SrdbyT55
>>147
ノーマルでだよ、カスが

149 :774RR:2010/07/05(月) 22:45:54 ID:4R7wUWvR
17丁にしてると思われたんじゃないか?知らんけど。


150 :774RR:2010/07/06(火) 00:52:26 ID:AK3fWAyQ
ノーマルで全開加速したらそこそこ速いと思うけどな。少なくともC90よりは速い。
ただ全開加速すると燃費は覿面に悪化するから滅多にしないけど。

151 :774RR:2010/07/06(火) 05:29:19 ID:JLDdDBoN
加速スレ見る限り悪くはないよな

152 :774RR:2010/07/06(火) 06:32:32 ID:b2/I1eUC
それに結構うるさい

153 :774RR:2010/07/06(火) 10:19:50 ID:I1WTl+IC
かなり個体差がありそうだな。

154 :774RR:2010/07/06(火) 16:14:19 ID:pYuvIacB
ドラムブレーキ車両でスピードもクソもねーわ、危険すぎるw

155 :774RR:2010/07/06(火) 18:04:41 ID:8bedcWra
倍力なしのドラムは油圧ディスクより握力が必要なだけであって制動力が劣る訳ではないのだ
握りゴケも夢じゃないぞ

フェードしやすいのは認める

156 :774RR:2010/07/06(火) 19:28:17 ID:veVUgV8R
握り後家の前にワイヤー切れそう。

157 :774RR:2010/07/06(火) 21:16:48 ID:AK3fWAyQ
普通にジャックナイフできるだろ。二人乗りじゃ無理だけど
ディスクじゃなくても別にブレーキの容量が足らないと思ったことは無いな。
ただこのバイクの感覚でデイスクブレーキ車に乗ったらフロントロックする。

158 :774RR:2010/07/06(火) 22:24:52 ID:jCWiTopq
実用さん!
オレとバンドを組もう!オレはベースをするから、実用さんはキーボード担当で。


159 :774RR:2010/07/07(水) 01:25:32 ID:BmjBhoSM
一匹、気持ち悪いのがいるな

160 :774RR:2010/07/07(水) 03:58:21 ID:L/9zA7Gt
youtubeにアップしている名物男、なんか俺と共通する部分があるような気がする。
あんなに生真面目じゃないけどね。
それに自分はカーステレオやリングゴングは付けてないよ。

161 :774RR:2010/07/07(水) 12:48:43 ID:PmxRV+CL
あの人の家族はネットするの反対しないんだろうか・・・

162 :774RR:2010/07/07(水) 16:19:25 ID:rhlYs3KL
糞バイクと思っている奴もいる、
それを床の間に座布団を敷いて飾っている奴もいる。

163 :774RR:2010/07/07(水) 17:30:15 ID:5Q9YuUzf
気持ち悪い奴等ばっかじゃないか…

164 :774RR:2010/07/07(水) 20:09:26 ID:iZp3pc2Y
前ホイールって新品でるかな?
近場のバイク屋は無理って言ってたからあきらめ気味ですが。
なんか楕円形なんだよね。

165 :774RR:2010/07/07(水) 21:22:40 ID:962DrsW/
>>164
普通に新品出ると思いますけどねえ
在庫無くても販売終了じゃなければ作ってくれるだろうし
在庫数と値段聞いておきましょうか?

166 :774RR:2010/07/07(水) 21:24:24 ID:N2QMQw+a
コンプリートでは出なくても
リムとスポークなら出るだろう。

167 :774RR:2010/07/07(水) 22:25:03 ID:EzUaJ2XN
>165-166
ありがとうございます。
聞いてくれるならうれしゅうございます。

近所のホンダ提携店、調べもせず「ない」でとりつく島もない状態でして。

なんかハンドルぶれるなと思って前輪を回転させたところ
楕円形なんですよね、前所有者がぶつけたのかな?

168 :774RR:2010/07/07(水) 22:34:00 ID:BmjBhoSM
芯出しって知ってっか?

169 :774RR:2010/07/07(水) 22:44:39 ID:N2QMQw+a
フレ取りだけで直るんなら幸いだがね。
フレ取りは昔からやってる
自転車屋に毛が生えたようなところの方が
上手で安いと思うよ。
そういうところを見つけて相談してみればいい。

170 :774RR:2010/07/07(水) 22:51:37 ID:iZp3pc2Y
フレ取りって何?

171 :774RR:2010/07/07(水) 23:04:51 ID:5kaWFSoi
>>170
スポークの張りを調整してゆがんだリムを修正する作業のことだよ
スポークタイプのホイールなら自転車でもバイクでも同じ

多少歪んでるくらいなら振れ取りを行うことで十分に直ると思うよ

172 :774RR:2010/07/07(水) 23:22:52 ID:EzUaJ2XN
ありがとう

どっかでやってもらうかな。

173 :774RR:2010/07/07(水) 23:29:24 ID:1bGsmzF9
チェーンケース分解清掃でハイパーおどりゃ知恵の輪タイム




これはチェーンケースじゃあwwwwうそをつけいwwwww




おどりゃ知恵の輪チェーンケース
シゴウしたるけぇのwwwwwwwwwwwwwwwwwwww






174 :774RR:2010/07/07(水) 23:34:15 ID:Evn2wrEE
>>173
不覚にもワロタ

175 :774RR:2010/07/07(水) 23:46:48 ID:c8JOlxSI
俺のCDのレッグシールドって何故か左右不対称なんだけど
前オーナーがぶつけて交換でもしたのかな…

176 :774RR:2010/07/07(水) 23:58:44 ID:SteisEiZ
>>173
ついでにキャブもいろうとってぇや

177 :774RR:2010/07/08(木) 08:48:35 ID:UKbBAxNP
>>157 隼とCD125Tなら乗り換えても隼のディスクはロックしない。
   他のバイクはしらない。

178 :774RR:2010/07/08(木) 20:04:40 ID:4ksj9XfZ
スプロケ17Tにしたら

マジ乗りやすい、感動

坂も登坂車線とかじゃない限り全然いける
ただ、ニケツは厳しいかな・・流石に

179 :motorad:2010/07/08(木) 22:59:05 ID:jUA/pjK8
>>167
44650-KCP-J00 最終型(T1)のが33,950円、在庫7個でした
44650-KCP-305 Tp、Tsのが36,000ちょっとで在庫が10。部品番号が違うけどモノは一緒です
歩道の段差に減速せず突っ込むような乗り方でもされてたんですかねえ

180 :774RR:2010/07/08(木) 23:04:42 ID:K1TQ/4O+
>>179
ありがとうございました。
フレ取りというのをやってくんない店が多くて、難儀していたところです。
重ねて御礼申し上げます。

181 :774RR:2010/07/08(木) 23:32:12 ID:9ssM5NyT
>>180
リム交換となると、結局一からくみ上げることになるんで、振れ取りはやることになります。
振れ取りはNGでもリム交換がOKというのもなんか疑問です。
リム交換をやってくれるかどうかも同時に確認しておいた方がいいと思いますよ。

自転車やさんとバイクやさんが合体したようなお店だと案外やってくれるかもしれませんね。
自転車では振れ取りは日常的にやってますよ。

182 :774RR:2010/07/08(木) 23:33:40 ID:yQAME0Hr
CD125が始動性悪いとか言うけど、CDI点火の12Vの平成6年モデルならチョークさえ引っ張れば
何の不都合もなく始動する。
ただ暖気に時間がかかるのは、極端な冷え性エンジンの宿命。
こればかりはどうしようもない。

183 :774RR:2010/07/09(金) 01:31:53 ID:0O8ag3cb
この前、CD125Tでスラロームやってみたら、重い割にパワーが無くてgdgdだったorz

184 :774RR:2010/07/09(金) 11:09:40 ID:YSKMWxKv
別のバイクは、チョークを引けば回転が上がるが、
CDはそのまま、長時間のアイドルは充電不足に、回転を上げる方法はあるか。

185 :774RR:2010/07/09(金) 11:29:10 ID:mdn3k0j2
>184
キャブについてるアイドリング調整ネジを締めれば回転上がるんじゃないの?

186 :774RR:2010/07/09(金) 13:20:01 ID:YSKMWxKv
>>185 思いつかなかったよ。ありがとう。
今度プラスチックかゴムで固めてW650のように手でつまんで簡単に回せるようにするよ。
金があるから100円を接着剤で付けてもいな。ガス欠時100円分入れてもらえるし。ww

187 :774RR:2010/07/10(土) 01:32:21 ID:ZHZGFXxA
ついにサイレンサーの膨張室がサビで壊れて、走行中にジリジリと鳴り出した(´・ω・`)


実○さんバイクになりたく無いよ〜

188 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:16:38 ID:YYloCQEb
新品一本約12000円。ホームセンターへ行ってマフラー修理テープ。どうする。

189 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:18:52 ID:o/aUhRER
今日は久しぶりの快晴
梅雨の晴れ間で興奮して朝から夕方までブラブラ
気持ちよかったぁ

日焼けで真っ赤だけどね
@名古屋

190 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:03:42 ID:oGZrmL5o
>>189
イイネ!

今日は丸一日かけてチェーンスプロケ交換&掃除をした
初めてやったけど意外に簡単だったな。後輪外すのを除いてw

試走してみるとあまりの静かさに惚れなおしたw

191 :都落ち:2010/07/11(日) 21:03:36 ID:Fp5s+ISP
先日、直したいパーツを頼みまして、フロントフェンダーとステップゴムと
フォークの一番上にあるOリング(いつかフォークオイル交換したいので・・)
後フロントスプロケットカバーについてある、インシュレーターゴムが来ました

寝ている間に父親がフロントフェンダー付け直したとの事ですが、フロントタイヤ
も外したと言っておりました。そうまでしないとフロントフェンダー交換
できないのかと思いましたが・・・

フロントフェンダーも残りわずかとの事でして・・・今度事故るとまずいなぁ
と考えております。

フロントフェンダー持ってみましたが、かなり重たいですね。

192 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:08:12 ID:CnpXvfuC
W650みたいなフロントフェンダーにしたら軽くなって加速が良くなったって話を聞く

193 :774RR:2010/07/12(月) 00:43:55 ID:hDGYpeSL
あの純正フェンダー
フロントフォークのねじれ剛性を上げる役割もあるんじゃないの?

194 :774RR:2010/07/12(月) 05:22:52 ID:lcKsjCQJ
>>192 193 両人かなりのレベルと見た!お疲れ様。
 今日は、雨が降るのでPC見ないでボロ着てずっと寝ていなさい。

195 :774RR:2010/07/12(月) 19:55:27 ID:47IoOT+y
>>194
なんでお前さんはいつでも上から目線なんだ?

196 :774RR:2010/07/12(月) 23:28:30 ID:6jpgO1AM
頭のかわいそうな人だから何言っても無駄だと思います
放っておくのが得策かと…

197 :2ケツ:2010/07/13(火) 12:13:02 ID:rsZIAqT3
1年点検で1週間の検査入院からCDが帰還。
バイク屋でPCXを見たかったのですが、在車なく残念。

198 :774RR:2010/07/13(火) 23:56:06 ID:c41LKyHO
PCXなんかにうつつぬかしてんじゃねぇよ。
おまえのCD、ガレージで泣いてたぜ。

199 :774RR:2010/07/14(水) 01:35:52 ID:woH/Ku0r
通勤途中に両手をハンドルから軽く離すとぶれだし
2,3秒もすると転倒しそうになります。
ググるとタイヤに原因があるとかトップケースを外すと治ったとか
皆さんどうですか?

200 :774RR:2010/07/14(水) 09:01:36 ID:K9jAipFk
この中に超能力者はいますか〜

201 :774RR:2010/07/14(水) 12:41:37 ID:5R9tuY/W
ハンドルから両手離して走らせたらブレて当然じゃないの…

202 :774RR:2010/07/14(水) 13:25:45 ID:USLFDew4
フォーク、ステム回りが異常の場合もあるわな

203 :774RR:2010/07/14(水) 14:12:09 ID:q65V1fqq
>>201
それはない。両手離してもまっすぐ安定している。


204 :774RR:2010/07/14(水) 16:30:57 ID:WmycMruq
ハンドル握っててぶれないなら問題ないんじゃないの?
わざわざ手離しすることないんだし。

205 :774RR:2010/07/14(水) 22:00:33 ID:d1e8TGJs
とりあえず、8月にうどん喰いに走るわ

206 :都落ち:2010/07/14(水) 22:36:20 ID:9qG3p8ce
バイクも以前のように元通りになり、レッグガードが傷ついているのが気になり
まして、注文しようか考えております。

あまり在庫もなさそうですし、車両はほとんど傷がない、状態ですので
レッグガードだけが傷ついているのもなんだかなぁ〜って感じです。

外したままにしようかとも考えましたが、事故の時にレッグガードがあったから
エンジンも傷つかなくて助かったと思いますし。

レッグガードを固定してるステーですが、上の方は7000円くらいですが
レッグガードは2500円くらいですし。

ステーの曲がりは父親がハンマーなりなんなりして直してくれました。
皆様はレッグガード付けてますか?

207 :774RR:2010/07/15(木) 03:07:39 ID:E89F0/JP
>>199
ニーグリップを意識すると大分改善するよ

208 :774RR:2010/07/15(木) 05:03:21 ID:0VkMrWqg
タイヤの偏磨耗やホイールベアリング
あとは車体の歪みが原因

209 :774RR:2010/07/15(木) 05:20:02 ID:dRmpYFgt
>>207
そうなっている個体は前輪かフォークが曲がってるから無駄です。

210 :774RR:2010/07/15(木) 12:56:56 ID:CfA5dzZR
まず ホイールの振れを見てみよう。
針金をフォークに固定して先をリムすれすれに置く。
手でリムを回して振れを見てみよう、1-2mmくらいの振れならまぁまぁ。
修正したいなら、考えてスポークを締めたり緩めたりして調整。

次は、バランスウエイトで調整
タイヤの偏磨耗で触れる場合もある。釣り道具の15号くらいの鉛を叩いて
リムに巻く、位置を変えて試す。その内良い位置が決まる。

211 :774RR:2010/07/15(木) 15:09:18 ID:3nNdgC9l
ゴルフ用品で、テープ式のバランスウエイトがあるな。
それでやってみようかな。

212 :774RR:2010/07/17(土) 07:52:17 ID:GGAIuq9D
長距離38.18km/L高速走行。CD125T/p

213 :774RR:2010/07/18(日) 14:44:10 ID:TG6CKHGl
後ろ43丁にしてみた。
とりあえず日常では不満無しで、最高速はメーター振り切っても尚加速する。
5速が完全にODになった感じ。
しばらく乗ってみて不満が出たら、45丁に戻そう。

以上独り言でした。

214 :774RR:2010/07/18(日) 22:10:18 ID:KVomGgxA
倉敷の人です。
むしゃくしゃして、実家の庭に落ちていたL字鋼で
ダブルシート用リアキャリアの一部を作った。
後悔はしていない。

DL・解凍PWは「cd125t」です。
http://www1.axfc.net/uploader/He/so/286485

ダイヤモンドカッターとかドリル(木工用刃?)と万力で加工しまくってこんな形になったw
加工部分は金具やボルトで補強するつもりです。
もう一対同じ物を作るのでo......rzです
最後に、電動ドリルがハイパー削岩機タイムモードに切り替わっていて
手の感覚が無くなったのは内緒だ。

215 :2ケツ:2010/07/18(日) 22:24:55 ID:S1DoeP54
こんばんわ
土日は福井の越前夏祭りの花火へ。一泊二日のキャンプツーリング。
R305はやっぱいいですねぇ。

216 :774RR:2010/07/18(日) 22:25:52 ID:fQxWkZd6
皆、帰来いwww

モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart78cc
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279451783/


217 :774RR:2010/07/18(日) 22:41:03 ID:xKFubqC6
>>214
そんなもんわざわざダウンロードしてまで見ねえよ
普通のアップローダも使えないのかよ

218 :774RR:2010/07/19(月) 11:37:09 ID:9baGvE6J
「飯もできてないのかよクソババア!」
って言う中学生の弟を思い浮かんだ

219 :774RR:2010/07/19(月) 12:06:47 ID:iKm/qt4Z
>>218
そうか?俺は言葉遣いは2chだから無問題で>>217に同意だが。

220 :774RR:2010/07/19(月) 14:13:10 ID:Y1XhHshM
斧って普通にメジャーなロダなんだが
まあ解凍パスまではいらないけどな

221 :774RR:2010/07/20(火) 08:48:43 ID:WlRqA+YH
最近面白くないからだろう、書き込みが減ったな。

222 :6vcd125:2010/07/20(火) 17:52:16 ID:GukQ6G4h
お久しぶりです。最近暑いですね。

>>214
いいね、こーゆー書き込み増えてくれると嬉しいですね。

とりあえず、僕のはバッテリーがイカレましたwやっぱ6vの安物バッテリーはダメだ。。。
ただ、補償期間内だったので無償で新品きました。
さすがに大電流計るテスターは持ってないから、充電電圧を計ってみたけど
7V近くまでいくから一応ジェネレーターは大丈夫そうなんだよね。

223 :774RR:2010/07/20(火) 18:48:11 ID:OQekaoFa
俺はバイクはこれしか持ってないからこのスレしか来ないけどバイク板ってどこもこんな馴れ合いばっかなの?

224 :774RR:2010/07/20(火) 20:23:37 ID:KAMkcQTE
馴れ合いどころか昨今は殺伐と化してる。
昔から居ついているコテも来ないし、CD飽きちゃったのかな?

225 :774RR:2010/07/20(火) 21:16:25 ID:2WHZGx91
やっぱ、最低限のマナーが理解できないと

226 :774RR:2010/07/20(火) 21:55:53 ID:C6yPXd1M
>>214
なんだこれは?
少しは参考になる画像を期待したんだが
見た俺が間違っていたorz...

227 :774RR:2010/07/20(火) 22:35:51 ID:Q5TH76ks
もともとが排他的なスレだったからね。
一部に選民意識の固まりみたいな奴もいるし、最近は良いところがあんまりなくなった。
いろいろ出尽くしたし、所詮マニアしかいない。

殺伐としているってのは不同意だな〜。
馴れ合いしたいが出来ないから、避難所にコテや古いのが逃げたってのが正直な感想です。

228 :774RR:2010/07/20(火) 23:42:49 ID:psp1EWIj
ODで50〜55km/h辺りの速度帯で巡航している時、エンジンに息継ぎ感がありスムーズに回っていない気がします・・・
同様の症状の方いらっしゃいますか? またこの場合どのような箇所を確認すれば良いでしょうか。

229 :774RR:2010/07/20(火) 23:46:27 ID:xnGCQa3k
>>227
またおまえか、排他的、選民意識、なんていってるのはおまえだけだね。
いい加減、もううんざりだ。
避難所も過疎ってる、常連は他の方法で連絡取り合って楽しんでるじゃないかね?
その常連と連絡取れるとこがあれば誰か教えてくれ。そこはきっと楽しいだろうから。

230 :774RR:2010/07/21(水) 00:19:01 ID:r3YqFOMP
おまえら馴れ合いが好きだな。ここは2ちゃんだぞ。
2ちゃんやってる奴なんかと普通関わりたくないだろ。

231 :774RR:2010/07/21(水) 02:29:24 ID:2eZH7p7B
>>228
ガス濃いのかな?プラグ見れ

232 :774RR:2010/07/21(水) 06:19:19 ID:5xoMU7ZR
>>229
煽り耐性0

233 :774RR:2010/07/21(水) 08:40:54 ID:gn+OI4Qw
>>228 それはもうキャブしかありません。

234 :2ケツ:2010/07/21(水) 10:45:08 ID:+NeE+Jaq
>>228 :774RRさん
新車時から僕のCDもその帯域では、スムーズな印象を持っていません。

この前のキャンプツー ※ツッコミはなしね(笑)
R305のしおかぜラインの1コマです。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1279676173901.jpg





235 :774RR:2010/07/21(水) 17:08:30 ID:9Kxi5gTP
きれいだねえ
タンクに映ったハイライトがピカピカでいい

236 :774RR:2010/07/21(水) 21:14:21 ID:UMHBZxNb
>>234オフ会最近しないの?宣言待ってます。

237 :774RR:2010/07/21(水) 21:18:44 ID:38XRi79h
リアキャリアに結付したボックスで台無しだなぁ…

でも、いいバイクだ。あらためて感じた。

238 :774RR:2010/07/22(木) 01:23:44 ID:q4i3OhE4
先日CD125Tを買いました。

ネットで読んでいた前情報だとものすごく遅いようなことが書かれていますけど
信号発進では必要十分な加速だなと安心しました。

皆様今後ともよろしくです。

239 :774RR:2010/07/22(木) 03:03:43 ID:AC5vATYi
熱烈歓迎。関西かな?
新歓オフ会いかがでしょうか。

240 :774RR:2010/07/22(木) 08:33:44 ID:I9UcxHUe
>必要十分な加速、良かった
実は、今まで黙っていたけど私のもキャブで十分な加速を得た。
昨日は、車の流れに乗って走っていると、なんと95km/hで走っていた。


241 :774RR:2010/07/22(木) 18:48:03 ID:y4Draajg
流れに乗って95キロで走る一般道って…

242 :774RR:2010/07/22(木) 19:08:23 ID:wjwjLaP8
95だそうと思ったら結構な距離走らないと出ないな。
都会じゃ無理だ。

243 :774RR:2010/07/22(木) 19:34:49 ID:D9q8Zi7I
>>239
かなりキモい
こういうのが居るせいでギクシャクする

244 :774RR:2010/07/22(木) 19:59:18 ID:w4PpIoDE
>>241
田舎の一般幹線道路はそのくらいで流れる所そこそこあるよ

245 :774RR:2010/07/22(木) 20:58:15 ID:a0Wi05ZB
>>244 100は流石にないが、ローカルの4車線はいつも80-90だ。
    調子の悪いCDは路側帯を走るおまわりさんも路側帯。
    危なくて道路を走れない。
    路側帯は本来違反、ねずみ取り時原付路側帯を通行しても不問。

246 :774RR:2010/07/22(木) 21:00:21 ID:q4i3OhE4
両側2本出しマフラーの車幅がまだつかめてないのと、
トルクの薄さが気になるのとで
すり抜けをする気にはならないですが、
クラッチさえちゃんと使えば信号先頭でも後ろに申し訳なくない発進ができるので満足です。
なによりもスタイルがいいし。

247 :774RR:2010/07/22(木) 22:16:18 ID:9bfqS0Al
ハンドルの幅よりマフラーの幅の方が狭いと思うから、あんまり心配しなくてもいいと思うよー



248 :774RR:2010/07/22(木) 22:30:47 ID:XHcyek32
バイクの上で寝てる人が居てワロタ


あれはひょっとしてギャグでやっているのか?

249 :774RR:2010/07/23(金) 01:14:19 ID:BuACVmgl
下げないで急に変なこと言うやつがおるな

250 :774RR:2010/07/23(金) 08:57:51 ID:iqrEdMKe
いつのまにここは下げ推奨になったんですか

251 :774RR:2010/07/23(金) 11:01:35 ID:uazEynUo
バイクの幅=ハンドルバーの幅。はみ出なければ結構ぶら下げれる。
沢山ぶら下げようとするならワイドハンドルに。

252 :774RR:2010/07/23(金) 12:24:38 ID:Vb7uVyn8
このバイクはカブに比べたら足元が熱いね。
カブのシリンダーは寝てるからあんまり熱くないけどね。

2気筒で横幅とるので足が冷却フィンから近いので余計熱いのかも。
乗るときも少し蟹股で乗るような感じする。

253 :774RR:2010/07/23(金) 22:38:06 ID:J07XQkLU
>>252
こいつ125ccなのに意外に足が熱くなるよね?
感覚的には400ccとあまり変わらん!

俺のベンリィがオーバーヒート気味なのかと思ってたわw

254 :774RR:2010/07/23(金) 23:56:33 ID:NbK6G0RI
>>245左車線の真ん中か車線内の右側走るべ
路肩とか左側端とか走ったら車にスレスレで追い越されたりするから危ねえよ

255 :774RR:2010/07/24(土) 08:09:51 ID:vHDTDX0c
もうちょっと静かだといいな。

256 :774RR:2010/07/25(日) 06:36:39 ID:K7/6q0U7
>>255
カブに比べたらメカノイズが少しうるさいかな。
でも低回転で走るときの静かさは最高だ。
街道筋の古い民家をウォッチして走るのが趣味だから便利。

それに作業服着て乗ってるから怪しまれないで済む。
CDに乗ってる自分におばあさんとかお辞儀してくるから
近所の山仕事に行くおっさんと勘違いしてるみたい。

257 :774RR:2010/07/25(日) 20:28:03 ID:VSLByMvA
毎回思うんだが、CD125T乗ってる若いにいちゃんやおっさん、じいさん、
みんな一度
チラッ・・・・・
ニヤッ・・・・・

ブーン
と走り去っていくんだがなぜだ?

ちなみに東京在住

258 :774RR:2010/07/25(日) 20:39:22 ID:XBd9HXkA
おまえ、神経病んでるだろ?
自分の悪口を言われているような妄想をよく見るだろ?
一度病院行った方がいいぞ

259 :774RR:2010/07/25(日) 21:40:08 ID:1vPONxM9
>>256
私もCDに乗る時は作業服。
林道で食う弁当は最高です。


260 :774RR:2010/07/25(日) 21:54:34 ID:blsPOgGu
チラッ ニヤッ     かっこいい!!!!!

261 :774RR:2010/07/25(日) 23:27:42 ID:faNNYPVU
この前岡山の某自動車メーカに視察に行った時、ネクタイ+革靴の若い人が社用車?で乗ってた。
レッグシールドを外すとずいぶん雰囲気が変わるものだね。少し見とれてしまったよ

262 :774RR:2010/07/25(日) 23:31:33 ID:T9uobKdH
今の季節は暑いよな→レッグシールド

263 :774RR:2010/07/25(日) 23:57:57 ID:9cHHNrf4
いちいち外したり付けたりするのがメンドクサイというのもあるけど
外したパーツを家の中に持ち込むと巨大化するから付けっぱなしにせざるをえない

264 :774RR:2010/07/26(月) 01:30:16 ID:FwwLzuIw
分割式にすればいいのに。

265 :774RR:2010/07/26(月) 09:23:56 ID:Bn9w9vrm
>>256 >CDに乗ってる自分におばあさんとかお辞儀してくるから
近所の山仕事に行くおっさんと勘違いしてるみたい。

山間部の地域よっては
自分の部落の人が通過するとき挨拶をしないと失礼になる。
一々確認をしてると手遅れになりそれで、分けることなくお辞儀をする。
私くらいの年になると心得て会釈をして通過するようにしている。
特にツーリングで山間の小さい部落を通過する時スピードを下げてそう心がけている。



266 :774RR:2010/07/26(月) 15:03:46 ID:3XHe0+w3
>>257
CD125同士ですれ違うときは珍しさから
チラッ ニヤッ
ってなるよ
多分俺気持ち悪いな

267 :774RR:2010/07/26(月) 22:20:09 ID:59eFIs4K
>>266
なんねーよw
気持ち悪いのは同意。

268 :774RR:2010/07/27(火) 07:57:17 ID:64Usfhuw
>>261
社用車だと!?

269 :774RR:2010/07/27(火) 21:57:41 ID:scKjhK1b
危ないけど寝れるよ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1280235263380.jpg

270 :774RR:2010/07/27(火) 22:24:32 ID:sLcIGjyu
>>269
        _,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
     ,r'"           `ヽ.
 __,,::r'7" ::.              ヽ_
 ゙l  |  ::              ゙) 7
  | ヽ`l ::              /ノ )
 .| ヾミ,l _;;-==ェ;、   ,,,,,,,,,,,,,,,_ ヒ-彡|
  〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::)  f';;_-ェェ-ニ ゙レr-{   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ヽ"::::''   ̄´.::;i,  i `'' ̄    r';' }   | 
 . ゙N l ::.  ....:;イ;:'  l 、     ,l,フ ノ   | 
 . |_i"ヽ;:...:::/ ゙'''=-='''´`ヽ.  /i l"  <      ・・笑
   .| ::゙l  ::´~===' '===''` ,il" .|'".    | 
    .{  ::| 、 :: `::=====::" , il   |     \________
   /ト、 :|. ゙l;:        ,i' ,l' ノト、
 / .| \ゝ、゙l;:      ,,/;;,ノ;r'" :| \
'"   |   `''-、`'ー--─'";;-'''"   ,|   \_

271 :774RR:2010/07/27(火) 22:34:40 ID:TsWIq3h2
凄まじいなあw
腰痛めんかそれww

272 :774RR:2010/07/27(火) 23:12:12 ID:feeCPAM5
オレも今度挑戦してみよう

273 :774RR:2010/07/27(火) 23:26:41 ID:gf3cdZO9
ジャストフィットだなww

274 :774RR:2010/07/28(水) 08:26:15 ID:0hC0gt2T
>>269
何というショック体位・・・
http://www.geocities.jp/tomozo829/shock.jpg

275 :774RR:2010/07/28(水) 08:44:11 ID:cEfq/zBM
平均年齢の高さについていけません…

276 :774RR:2010/07/28(水) 09:05:25 ID:Ouqwoe94
toyotaの新型44km/1L、俺のCD125T必死で37km/1L
俺はいつも言っている、バイクの燃費は悪すぎる。
   

277 :774RR:2010/07/28(水) 12:46:13 ID:Y3FY4W27
燃費の話は飽きた
嫌ならtoyotaの新型とやらに乗って下さい

278 :774RR:2010/07/28(水) 21:05:20 ID:ofV9fpdD
TOYOTAの新型(ヴィッツHV?)は10・15モード?
CDは実燃費。
CDは税金、保険安いし維持費かからんからそれでいいじゃん。

279 :774RR:2010/07/28(水) 21:49:00 ID:hoYoUz2l
基本構造が70年代のバイクと比べてもなあ・・・
新型のカブ110なら実燃費でも普通に60km/L超えてる人も多いじゃないか
四輪ならロータリーエンジンが好きなんだが笑えるくらい燃費悪いんだよなあ

280 :774RR:2010/07/28(水) 22:14:39 ID:yXrmktZr
今朝通勤時に突然エンスト!
ガス欠かと思いリザーブにしてニュートラルにしようと思ったら
ポジションランプがつかない!?セルも回らない!!
パニックになったがキックしてみたところ
エンジンスタート!
ほっとしたよぉ・・・いったい何が原因なんだろう?
その後はセルも回るしライトもウィンカーも普通
バッテリー上がりかと思ったけど・・・

281 :774RR:2010/07/29(木) 03:18:50 ID:v9JJxv5p
メインスイッチの接触不良じゃないかしら?

282 :774RR:2010/07/29(木) 08:48:57 ID:iLXp+gH6
ついでに、バッテリー端子も磨いたら・・

283 :774RR:2010/07/29(木) 12:09:15 ID:8Q2FB0Hk
キルスイッチとかサイドスタンドのスイッチが怪しそう。
年式古い奴ならキーがPになってたとか。
スターターリレーの接触不良とか

自分のCDでエンストは暑い時によく発生することあるなあ。
ギアを1速にしたらプスってとまったり。

284 :774RR:2010/07/29(木) 12:36:02 ID:iLXp+gH6
 プスは、クラッチの切れ悪し。

>ポジションランプがつかない!?セルも回らない!!
キルSW、サイドスタンドSWは関係ない、Nランプ点灯。

285 :774RR:2010/07/29(木) 13:20:13 ID:8Q2FB0Hk
>>284
クラッチ点検してみる
ありがとう

286 :280:2010/07/29(木) 21:27:32 ID:TB4xlysZ
キルスイッチ&サイドスタンドない車両です


287 :774RR:2010/07/30(金) 10:19:34 ID:/0t8bs0s
自分で分解して調べろ。
霊視整備できる奴なんていねえよ

288 :280:2010/07/30(金) 22:15:27 ID:wEKrjyH6
>>287
ごめん お前に聞いてないわ

289 :774RR:2010/07/31(土) 09:37:04 ID:tXC2xyP+
287みたいなやつがいると雰囲気悪くなる。
どこに行っても嫌われ者
まさにゴミ、カス。アワレ。

290 :774RR:2010/07/31(土) 12:10:41 ID:V3SF1eN5
>>288-289
こいつらの方がよっぽどゴミだわ

精神年齢低すぎだろ

291 :774RR:2010/07/31(土) 12:51:01 ID:wOqZhp6n
精神年齢と言えば、一番低いのは実用だろ。

292 :774RR:2010/07/31(土) 15:58:15 ID:iXRMk7Dv
目くそ鼻くそ。

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