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【READY TO】KTM Vol.25【RACE】

1 :774RR:2010/06/18(金) 00:14:42 ID:Ub4hyv/x
KTM
ttp://www.ktm.com/

KTM JAPAN
ttp://www.ktm-japan.co.jp/

KTM IMAGE DATABASE
ttp://www.ktmimages.com/

IR情報
ttp://www.ktmpowersports.com/

ktm-parts.com
ttp://www.ktm-parts.com/

【READY TO】KTM Vol.24【RACE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268018543/

2 :774RR:2010/06/18(金) 00:15:06 ID:Ub4hyv/x
Q.KTMって何の略?
A.http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-433.html

Q.どこで買えるの?
A.http://www.ktm-japan.co.jp/dealer/index.html

Q.LC4で1速への入りが悪い。
A.オイル量が多すぎないか確認してみましょう。

Q.クラッチマスターのフタからフルードが滲んできます。
A.仕様です。

Q.カタログ請求しても来ません。
A.仕様です。

Q.足が着きません。
A.仕様です。

3 :774RR:2010/06/18(金) 06:51:41 ID:ADMOev+n
     _ ―- ‐- 、
    (r/ -─二:.:.:ヽ  >>1 立ったな
    7''´ ̄ヽ-─<:.:.',                  __
.   〈t<  く=r‐、\:く       _ ...-::‐::¬::::: ̄:::::::::::::::::::::::::::::::
   ∠j ` / ,j={_/ヽヽr'       >:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.    っ Y _/ ヽ了       /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.    し イ --─¬       /::::::/:/|:::/::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
      f: :_: : :_:_:_└ 、     |/f|/|/ .|/ |/ ∨ ヽ|\:::::::::::::::::::::::::
     /-ー/: : : : : : :\      {            ヘ:::::::::::::::::::::
    /7: : : :r: : : : : : : : : }     ',  .j /     }   .}::::::::::::::::::::   あぁ>>1乙だ
   /: : : : : :.|: :j: : : :\: : j      } /_       ミ   ヘ::::::::::::::::::
  /: : : : : : : j: ヘ、: : : : \|    /く<l´::<ニ二 ̄`>   ミ:::::::::/
 ./: : : : : : : \::::ヘ: : : : : : :ヽ    {::ア{:::::::}厂¨,`_______j:::::://
 {: : : : : : : : : : ヘ:::ヘ: : : : : : :',    V ヘ::::ノ` ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ .{::::|ヽ
 ',: : : : : : : : : : : :\ヘ: : : : : :ヘ.   /  ヘ¨       //:}::::|/
  ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く   >ヽ      /   _ノ::::{ _/
  '; : : : :.::::::::::::::::::::::r</ :.:..   `ー¬\__        /::::/
  〈: : : : :ー---‐‐r―'´  :.:.:.  ヘ: .  ヽ . . }ー、    ./::::<
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4 :774RR:2010/06/18(金) 17:17:01 ID:yjvr/MZe
>>1

5 :774RR:2010/06/19(土) 18:07:00 ID:j1kFfmRq
>>1
乙ぽに略

6 :774RR:2010/06/20(日) 15:43:53 ID:ssCtmm1Q
>>1
スレ立て乙

7 :774RR:2010/06/20(日) 16:30:11 ID:BlmhJJXp
SIXDAYSがカッコ良すぎて生きてるのが辛い

8 :774RR:2010/06/20(日) 22:27:58 ID:tCyq84UH
バロンに部品注文しにいったらサブ会員になってくださいって
言われた。
その会員になるのにバイク点検するんで3万かかるらしい。


9 :774RR:2010/06/20(日) 22:29:12 ID:tCyq84UH
アホかっちゅうの!

を書き忘れた。

10 :774RR:2010/06/20(日) 22:56:41 ID:a9u3pxJn
>>9
県内にディーラーがなく、赤男爵でLC4を買おうか迷ってるんで、印象を聞きたい。
部品はどれくらいで来る?
整備を受けたことがあったら、杜撰だったり荒かったりはしなかった?

11 :774RR:2010/06/20(日) 23:56:26 ID:tCyq84UH
>10

以前
部品頼んだ時は1週間ほどで来た。

整備したことないし、
3万払って整備するつもりもありませんよ

12 :774RR:2010/06/21(月) 07:39:29 ID:uhKuv4zj
男爵にも腕の良い整備士は時々居るが、店舗異動があるので
長期に渡って主治医になってもらえないのが難点

13 :774RR:2010/06/21(月) 19:26:53 ID:ZBHbqD+T
なるほどなるほど、部品供給は意外と早いのか。
腰上までなら面倒見れるし、IYHしてこようかな……

14 :774RR:2010/06/21(月) 22:50:15 ID:/ymSqWu+
age

15 :774RR:2010/06/22(火) 20:47:02 ID:wYEzIYaS
DUKE690Rが購入候補に入ってるんだけどKTM乗りでこんなマイナートラブルあったよっての教えて欲しいっす先輩。ほんとお願いします。

16 :774RR:2010/06/22(火) 20:51:47 ID:Hkd6uSFA
>>15
過去ログ読むといいよ後輩

17 :774RR:2010/06/22(火) 21:07:58 ID:9/vFk0mI
モリタポいるじゃん
教えてよ

18 :774RR:2010/06/22(火) 21:08:10 ID:p9qCZebJ
>>16
変なオフ車なのに200km/hでる。多分不具合

19 :774RR:2010/06/22(火) 21:12:11 ID:xKIKr8OS
>>17
ほらよ、ここで検索しろカス
http://log.paffy.ac/2chchk/old/

20 :774RR:2010/06/22(火) 21:25:09 ID:9/vFk0mI
優しいじゃねえかこの野郎
ちゅーか読むの大変だよこの野郎

21 :774RR:2010/06/22(火) 22:44:20 ID:Df1i/Th7
>>20
またあんたか

22 :774RR:2010/06/23(水) 01:14:15 ID:/1lHj0Vd
>>15
カフェオレ!!

23 :774RR:2010/06/23(水) 16:48:49 ID:KrlzNndW
誘惑に負けて690SMCをIYHしてしまった・・・
みんなこれからよろしく!

24 :774RR:2010/06/23(水) 18:28:33 ID:GCmFHjcJ
リアを140幅のツーリングタイヤにしたら
ブレーキングドリフトできなくてもコーナー出口で開けるだけでずるずるリア滑らせて遊べるよ

25 :774RR:2010/06/24(木) 09:08:50 ID:/u1HFRwh
5インチに140?

26 :774RR:2010/06/24(木) 17:33:35 ID:W+EAiLyQ
150だとバイアスからも選べるから安く済ませられていいよね。


27 :774RR:2010/06/25(金) 22:13:14 ID:7+s2J4hN
150サイズでバイアス履かせるメリットは価格しかない。リア130のニンニン250でさえ、140にしてラジアル履かせてるユーザー多いのに、KTMの150にバイアスとか、池沼としか言いようがないwww

GPR70でさえTT900よりもグリップするんだぜ?

28 :774RR:2010/06/26(土) 01:10:35 ID:kwGLQteO
125のモタードが気になる

29 :774RR:2010/06/26(土) 09:21:10 ID:2rFl55L2
125といえば 4st125ccを待ってる。 640から690に買い換えの予定だったけど
買い替えの換わりに増車したい

30 :774RR:2010/06/26(土) 16:07:53 ID:DPAy5aVJ
テンプレに追加

http://blogs.yahoo.co.jp/fxmrc331/folder/559759.html

31 :774RR:2010/06/26(土) 19:22:10 ID:pEOI4djL
これがホンダだったら、「傍若無人なホンダ乗り」なんて言われないんだろうな

32 :774RR:2010/06/26(土) 20:40:11 ID:3XvhTky/
掘り返してきてどうすんのさ?

33 :774RR:2010/06/27(日) 00:00:49 ID:BTZKozJ1
まだ捕まってないの?

34 :774RR:2010/06/27(日) 00:17:11 ID:7uuSca8b
捕まったって言ってなかった?

35 :774RR:2010/06/27(日) 01:58:00 ID:u7peA+/K
あの書き込みだけじゃ、インから普通に抜いただけの可能性もあるぞ。
接触してたら2人共転んでる気がするし、接触してなきゃ無罪でしょ?


36 :774RR:2010/06/27(日) 03:03:59 ID:uJvx4llT
>接触してなきゃ無罪でしょ?

心情的には理解できなくもないが、あれを普通に読むとそうもいかんわな。

37 :774RR:2010/06/27(日) 09:55:39 ID:7uuSca8b
>>35
相手の行動が事故の原因となった場合は、有罪。

38 :774RR:2010/06/27(日) 12:49:42 ID:rt2Iq5Yt
実際有罪に出来るかどうかが難しいんだろうな。
ぶつかってれば車体に接触痕とか残るから証拠になるけど
なんもなしだと物証0ってことでしょ?

39 :774RR:2010/06/27(日) 13:34:33 ID:V7HBe6rB
その前にこのブログに書いてあること自体がホントがどうか分からないし。
それっぽい事故みたいなのはあったようだけど。

40 :774RR:2010/06/27(日) 16:23:04 ID:h82qu0RK
公道でレースごっこをしてたわけで、転倒した方も法定速度では走ってないだろ
しかも(被害者は、CBR600RRライダー。加害者である、KTMライダー達は)という書き方から見ても
客観性に欠ける悪意に満ちた文章だよ。
折り返して救助に向わなかったのは問題だと思うけどね

41 :774RR:2010/06/27(日) 17:47:38 ID:a2mn0WQa
マフラー交換断られた店のHPにマフラー換えたバイクが紹介されてるってどういうこと?

42 :774RR:2010/06/27(日) 18:38:23 ID:qkMiUvjd
41がDQNっぽく見えたのでお断り致しました

43 :774RR:2010/06/27(日) 18:41:14 ID:X6E8cOAJ
自分で汁

44 :774RR:2010/06/27(日) 18:52:59 ID:rt2Iq5Yt
>>41
嫌われてるんじゃない?

45 :774RR:2010/06/27(日) 19:00:09 ID:DyNXhVaM
>>41
fここに書き込んでも何の意味もない。やはり、嫌われてんだろう。

46 :774RR:2010/06/27(日) 19:15:21 ID:M8q+uO4g
自分でヤるのも楽しいもんだべ

47 :774RR:2010/06/27(日) 21:07:33 ID:UH+PdO2L
>>41 交換は自己責任でやれってことだろ

48 :774RR:2010/06/27(日) 21:58:26 ID:QZcorsiB
>>41
おれもそのくち。
公道走行不可なのでって断られた。
でもその店のHPで「おすすめですよ〜」って紹介されてる。
F 2008年8月29日

49 :774RR:2010/06/27(日) 22:51:34 ID:ye8PzuRj
いい歳こいて、そういった本音と建前も使い分けられない柔軟性のない性格を見透かされてるから
断られるんだって。
店だって当然客を見てるんだから、K殺に捕まったとき「店で取り付けてもらった。」とほいほい言っちゃ
いそうな客になんぞ怖くて取り付けなんてできんよ。

要は、普段からちゃんとコミュニケーションをとって信用を醸成できているかの話で、ちゃんと信用があれば
取り付けもやってくれるわな。


50 :774RR:2010/06/27(日) 23:23:33 ID:V7HBe6rB
>>49
こんなとこにそんなこと書いちゃうのもどうかと思うけどね^^

51 :774RR:2010/06/28(月) 06:55:02 ID:XrGAL1Hh
>>49
だったらHPでお勧めと書かないよ。

52 :774RR:2010/06/28(月) 09:44:21 ID:FhBxknzH
>>51
ナンバー付きで公道しか走ってない街乗りライダーはお断り、
ってことじゃないの?

KTMで公道走りたいってのが、そもそもよくわからん行為だわ。

53 :774RR:2010/06/28(月) 10:13:49 ID:kJPH8KdQ
逆にモタードレースや走行会誘われるけどサーキット走行は全然興味なし

54 :774RR:2010/06/28(月) 12:07:33 ID:FhBxknzH
そうだよねぇ、舗装路走るんだったら車かスクータで十分だわ

55 :774RR:2010/06/28(月) 14:48:23 ID:Ge0THieo
さっき短パンでSMCに乗ってる人を見かけた。左足が火傷しないか心配

56 :774RR:2010/06/28(月) 15:20:59 ID:EON49x2J
>>52
ふーん、で、KTMはレーサーだけ売って会社維持できるの?

57 :774RR:2010/06/28(月) 17:29:34 ID:Cno6Ph+r
LC4全否定w

58 :774RR:2010/06/28(月) 18:05:30 ID:obIfqP4x
>>52
レーサー気取りか?
まぁ、ガンカレ。







君は、商売ってもんをわかってないなW

59 :774RR:2010/06/28(月) 23:47:40 ID:0XIsKAmm
みんながみんな店とコミュニケーション取りたい訳じゃない。
公道不可パーツ買う、付けてもらうのになんで店におべんちゃら使わなきゃいけないんだ。

KTM=サーキットって事も化石的考え。

なんか、もう、寝る!!


60 :774RR:2010/06/29(火) 00:58:01 ID:vh1pWTL6
>>55短パンはマズイな

61 :774RR:2010/06/29(火) 09:19:40 ID:A0R9jhM6
モトクロスの専門ショップでさえモトクロッサーを登録して販売してるっていうのに…
公道走るほうが需要あるんだろうね

62 :774RR:2010/06/29(火) 11:42:02 ID:WEUTUbft
公道で690乗ってる者です。スイマセンw

エンジン止めた時、「カーン」って感じの音が出るのって仕様ですか?
YouTubeの動画見ても音してる車両がありますが。

63 :774RR:2010/06/29(火) 14:07:07 ID:cogEUYKJ
640乗って初の夏だけど熱いね、、、前乗ってた空冷4発の方が
涼しいレベル。前のは熱気の流れが良かったんだろうな。

64 :774RR:2010/06/29(火) 14:36:12 ID:2/gSYSuu
LC4乗ってるひと

ツーリングの時は普段どんなとこを何キロぐらい走ってる?


自分は林道レベルのクネクネ道が好きだから
そんなとこも織り混ぜつつ250〜500キロ

500キロ走ると、さすがに次の日まで疲れが残る

65 :774RR:2010/06/29(火) 14:39:34 ID:ISnsdii5
>>64
500`は凄いな。
250`だと物足りないから350`位

66 :774RR:2010/06/29(火) 15:41:22 ID:0L175a9G
>>65
短い距離で疲れるところが、LC4の長所。
少しの距離で高い満足度。
俺は片道50キロで充実する。

67 :774RR:2010/06/29(火) 17:49:14 ID:8MGEhPhQ
俺も低回転でちんたら走るとスナッチとか神経使うので
パァ〜ンと開けられるところを200km以内かなぁ


68 :774RR:2010/06/29(火) 18:18:56 ID:ISnsdii5
又0.1%キャンペーン来たな。
今度はLC4が載ってるモデルだけみたいだが

69 :64:2010/06/29(火) 18:54:17 ID:2/gSYSuu
やっぱ長距離はキツいよね
自分も300キロぐらいがベストだとおもってる

でも、それだといつも同じとこばっかでツマンナイ


最近考えるんだが、
ツーリング仲間が同じようなバイクじゃないと
付き合うのも、付き合わせるのも苦しい

それに、
遠くにも行きたいし、
行った先々で名所みたり旨いモン食べたり、
走りながら景色楽しんだり
ってなツーリングもしたい


そうなるとなかなか使いづらいバイクなんだよなぁ‥でもKTM大好き!

こんな矛盾を感じることないかしら?

みんなはどう対処したか聞かせてよ



70 :774RR:2010/06/29(火) 19:04:37 ID:ISnsdii5
>>69
ソロツー。
スゲー気楽で良いよ。
只、凄く綺麗な景色なんか見ると、共感してくれる人が欲しかったりするw

それが寂しい時は、気の許せる友達と2台で楽しんでる。か、タンデム。
多人数でのマスツーの時は基本断るが、初めて行く所や、どうしても断れない場合は、割り切って参加。

71 :774RR:2010/06/29(火) 19:19:22 ID:jMiV9amA
>>68
690cc化かnewモデルの前触れか

72 :774RR:2010/06/29(火) 19:20:18 ID:6f07+Pfy
640にPOWERPARTSの18リッタータンクを載っけて、
ロングツーリングが愉しいって悦に入ってる俺は異端なのか・・・・

確かに疲れるバイクだけど、KTMに乗りはじめてから体重が減ってきているので
このままダイエットの運動だと思い込んでるwww

疲れる≠カロリー消費では無いだろうけど

73 :774RR:2010/06/29(火) 22:10:34 ID:8MGEhPhQ
>>72
なにっ!それは聞き捨てならんな!

参考にさせてもらいますm(__)m

オンのバイクより体勢に自由度が有る分、積極的に体重移動して
運動してるんだろうね。

74 :774RR:2010/06/29(火) 22:55:17 ID:TzqFQoC+
>>62
「カーン」は私の690でも出ます
走行8000キロ超えましたが、定期メンテ以外何も問題ないし、相変わらず軽く回りますよ

75 :774RR:2010/06/30(水) 02:09:28 ID:crUlLfuc
「カーン」って普通になるものだと思ってたorz

76 :774RR:2010/06/30(水) 17:50:35 ID:SpdDmxVZ
カーンというかコーンというか。
バランサーがでかいから、エンジン切っても1回転余計に回ってるんじゃないかと思ってる。

77 :62:2010/06/30(水) 19:37:34 ID:5cpFOp2T
>>74-76
ありがとうございます。これで安心してエンジン止められます。
最近は「カーン」から「カシャ」程度になってます。

78 :774RR:2010/06/30(水) 21:41:32 ID:qybhngRO
KTMは120超えるとカンコンカンコン鳴る

79 :979:2010/06/30(水) 22:36:15 ID:UlgsJF7f
内容:
つーか、450以外レースで使えなくね?俺450でモタードやってけど、690SMC、690SMRとDUKE乗ってビックリしたわw
峠では楽しいんだろうけど、レースじゃ使えねー!

サーキット走るなら450買えよ。あっ!?金ねーって??んじゃKTM買うなやwww

まあ、大事に盆栽してなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

80 :774RR:2010/06/30(水) 23:14:34 ID:qgeuI5x9
全日本の前夜はパーティーがあるそうですね。

81 :774RR:2010/07/01(木) 00:19:06 ID:2EGPqzIk
350試乗アリ?

82 :774RR:2010/07/01(木) 22:07:42 ID:EbVFi+Ps
モタードやってっけど

モタードやってっけど

モタードやってっけど


83 :774RR:2010/07/01(木) 22:10:44 ID:EbVFi+Ps
×モタードやってけど

×やってけど

○やってっけど

84 :774RR:2010/07/02(金) 00:15:37 ID:RXsLtFfv
つまり
やってるけど


85 :774RR:2010/07/02(金) 06:45:09 ID:UCQGEda5








86 :774RR:2010/07/02(金) 18:45:40 ID:TV8Imghw
450SMRの国内入荷って年に4、5台じゃなかったっけ?

87 :774RR:2010/07/03(土) 01:08:15 ID:JKADPtxI
レース人口自体少ないな。

88 :774RR:2010/07/03(土) 04:22:36 ID:j+ry2Zab
昨日まで異常なかったんですが、今日エンジンを掛けるとエンジンからカタカタと大きな音がします。
タペット調整、オイル交換を行いましたが改善されません。
吸気バルブはこれ以上クリアランスを狭く出来ない所まで締めこんでいます。
走行に問題でていません。

何が問題なのか分かりません。教えて下さい。

走行20000kmのDUKEUです。

89 :774RR:2010/07/03(土) 11:18:13 ID:H3Sxbz9i
>>88
カムチェーンテンショナをチェックしろ

90 :774RR:2010/07/04(日) 20:32:04 ID:AbGgy5bG
俺の690アドベンチャーまだ?
もう3年くらい待ってるよ・・・

91 :774RR:2010/07/05(月) 08:35:47 ID:1ahOu9sU
>>90
「世界的に要望が多いのは本社もわかってる」と
KTMJAPANの社長さんが言ってたよ

92 :774RR:2010/07/05(月) 09:18:54 ID:cQBPCvE/
アプリリア ジャパンは社長が代わって雰囲気かなり変わったみたいだね。

93 :774RR:2010/07/05(月) 23:02:21 ID:p2Zb3SKP
分かってるなら早く出してよ!意地悪!
>>91からも社長に言ってやってください。

94 :774RR:2010/07/06(火) 20:11:23 ID:ZztK4zdt
そんなに催促するとスーパーモトに前後オフロードホイールつけてハーフカウルみたいなのが出てくるぞ

95 :774RR:2010/07/06(火) 21:20:59 ID:8KVVeUK9
690に640のカウルつけたらどうだろう

96 :774RR:2010/07/06(火) 22:33:07 ID:Zrf3hWi3
みんななんでそんなに意地悪するの!
カッコいいラリーレプリカ待ってるんだって!

97 :774RR:2010/07/07(水) 00:13:10 ID:i5TQoJ5O
125で出たりするw

98 :774RR:2010/07/07(水) 11:36:42 ID:JPT+ko9g
125のロードスポーツがでるんでしょ

幾らなんだろ
安かったら欲しい

99 :774RR:2010/07/07(水) 12:23:06 ID:nIDpNOcM
何で690SMCを450SMRと同じデザインで出さないんだろうか。
450SMRやEXCを見た後に690を見ると、どうも野暮ったくていかん。

100 :774RR:2010/07/07(水) 17:31:41 ID:uEnBnQmM
690アドベンチャーやRC4が出ない時に450SMRデザインの690出せってのが無理ってもんだろ
450SMRやEXCと690を同時に見れる環境じゃないんでそんなこと感じないけど

101 :774RR:2010/07/07(水) 18:28:22 ID:nIDpNOcM
そういえばRC4はどうなった。

102 :774RR:2010/07/07(水) 21:25:49 ID:CSDlt+u/
>>101
死んだ子の歳を数えるな

103 :774RR:2010/07/07(水) 22:23:13 ID:vpQhCWnh
来年モデルはユーロ安だから値下げになったりしない?

104 :62:2010/07/08(木) 07:39:29 ID:eGZ9Fv+C
トシニシヤマからジャパンに移行した頃には、かなりディスカウントしてたのにね。
いつの間にやらもとに戻ってしまった。

105 :774RR:2010/07/09(金) 00:24:24 ID:qYxGPnTP
予定通りか。。

106 :774RR:2010/07/09(金) 18:27:16 ID:ojfI8B7H
来年モデル待って11モデル買うか
現行モデルを0.1%で買おうか悩んでるところ

107 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:18:37 ID:niZoSVi4
>>106
つ 現行モデルを買って11でたら乗り換える

108 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:50:28 ID:ledMlGZ5
>>106
来年もどうせ改悪するだけです

109 :774RR:2010/07/12(月) 13:09:36 ID:SWneLt5o
なにか改悪された?

110 :774RR:2010/07/12(月) 18:28:19 ID:QjKv/202
待てるなら来年モデルでも良いんじゃない?
スペックが同じでもエンジン内部とか少しづつ改良されてるって話だから
よりネガが少なくなってる車両を手に入れるというメリットもあると思う。

111 :774RR:2010/07/12(月) 23:30:11 ID:m76M5GAy
>>110
まあ、それは本当はメリットにならない。
欲しいときに買う。これしかないんだよな。

112 :774RR:2010/07/12(月) 23:45:53 ID:jhgrxDFF
コストダウンで改悪される部分もあれば、より性能を上げるための改良もある。
ほしいときに買えばいいとおもう。

113 :774RR:2010/07/13(火) 22:17:53 ID:Ud5iwnyQ
週末から台場は合衆国か。
車でパーツ取りに行く気にならないなあ。


114 :774RR:2010/07/14(水) 07:27:57 ID:6rjja8lw
KTMに興味が有って来たけど
住人に変なエリート意識があって感じ悪いね。

115 :774RR:2010/07/14(水) 08:41:05 ID:6vNEACMt
>>114
何を期待してここ見に来たんだ

116 :774RR:2010/07/14(水) 12:38:54 ID:pUyDks8f
>>114
お前、何考えてんだ?
欲しいと思ったバイクは、とっとと買え。
乗ってる人間なんて、関係ない。
お前が乗るか、乗らないかだ。

117 :774RR:2010/07/14(水) 13:03:06 ID:GTv+IFE9
>>114
こいつは定期的に現れる煽りだよ。

118 :774RR:2010/07/14(水) 16:54:19 ID:HcegzqyQ
漏れもヱリートと呼ばれる様に成ったんななァ。

119 :774RR:2010/07/14(水) 17:43:03 ID:QN9bpmL3
日本でもTE630とSM630の予約が始まった。
LC4の低金利キャンペーンは↑これに対抗するためだったのか…

120 :774RR:2010/07/14(水) 18:22:36 ID:GTv+IFE9
たぶん関係ない気がする。
しかしSM630はユーロ安を反映させてか89万の値付けになってるけど
KTMも値下げしないのだろうか?

121 :774RR:2010/07/15(木) 12:41:56 ID:MKClvq2A
S1000RRの安さを知った瞬間、RC8がボッタクリだと分かった。
Husqにも安値で攻撃されてKTMジャパンざまあ。
トシ西山をイメージキャラに戻して値下げしろ。

122 :774RR:2010/07/15(木) 14:03:55 ID:zkmT4Mva
>>121
買わなければ、十分抗議になってるよ。
S1000RRを買えよ。
いまSSを買うならS1000RRが良いだろうね。
欲しくないから買わないけど。

123 :774RR:2010/07/15(木) 20:43:44 ID:MsYkeXVY
>>121
で、S1000RR買うのかい?

124 :774RR:2010/07/15(木) 20:47:16 ID:yDQccFbq
まさか買えもしないのに値段に文句言ってたなんてありえないしな。


125 :774RR:2010/07/15(木) 20:49:27 ID:60M4xh8r
S1000RRの安さを知った瞬間、1198がボッタクリだと分かった。

126 :774RR:2010/07/16(金) 00:00:27 ID:ArOPFQAt
S1000RR買おうと思ってたけど、なぜかSDR買ってました。
初めてのツイン最高に面白い。

127 :774RR:2010/07/16(金) 00:17:31 ID:kps+Usx6
TE,SM630はスリッパー無しのケチ仕様だよ
社外スリッパー入れたら+15万?
品質は悪評の高いイタリア製
まあBMW子会社になってから品質管理は改善してるかも

128 :774RR:2010/07/16(金) 00:20:50 ID:AgVhygWj
>>126
SDRは単気筒だろw

129 :774RR:2010/07/16(金) 00:22:05 ID:VEeGKxFB
>>128
ツインだろw

130 :774RR:2010/07/16(金) 00:24:52 ID:jbBpPb0K
ヤマハSDRと勘違いしてるに違いない。

131 :774RR:2010/07/16(金) 18:30:11 ID:qGeRbD8w
つ スーパーデュークをSDと略するのはKTM乗りだけ。

つまり128は・・・

132 :774RR:2010/07/17(土) 01:36:26 ID:UBcoNucX
イケメン

133 :774RR:2010/07/17(土) 07:27:36 ID:Qq0UFj9s
つけ麺

134 :774RR:2010/07/17(土) 07:54:10 ID:B+k3TamH
僕キモメン

135 :774RR:2010/07/17(土) 08:55:27 ID:FPBcKewx
フンガー!

お腹へった

136 :774RR:2010/07/17(土) 10:17:56 ID:FKUB2gAX
まぁ飯食えや

137 :774RR:2010/07/17(土) 10:31:35 ID:FKUB2gAX
まぁメシ食えや

138 :774RR:2010/07/17(土) 12:10:55 ID:FPBcKewx
990ADV洗車したら大汗かいた
リヤタイヤそろそろ交換時期なんだがタイヤの選択肢が少なくて困る
KAROO入れたいんだが、なかなか入ってこない

139 :774RR:2010/07/17(土) 22:11:57 ID:y9jceYc0
>>138
ナイスぶった切り
真のKTM乗りに違いないv

140 :774RR:2010/07/17(土) 22:32:45 ID:edFQv33i
990ADVだしな。
か、漢だ。

141 :774RR:2010/07/18(日) 05:03:13 ID:JLLf7vNc
690ってスイングアーム付けたまま、エンドレスチェーン切らずに脱着できるようなデザインに見える。
これって便利なの?

142 :774RR:2010/07/18(日) 15:05:39 ID:fMlB0GPZ
>>141
SMC?
ステッププレート外さないと取れないし、とるにはスイングアームのシャフト抜く必要あるから
スイングアーム外すのと大して変わらない気が。

チェーン切りとカシメの工具も手間もいらないのは便利だとおもうけど、そんなにチェーン交換
しないし。

143 :774RR:2010/07/18(日) 17:45:39 ID:Qtx9/Gf6
くるぶしグリップするプレートはスイングアームのアクスルと共締めなのか!
>>142
てことは当然、クランクケースとも共締めになる訳で…ホイールのアクスルのように簡単には抜けんよね。
抜くにはハンマーで叩かないと。

左プレートだけ簡単に取れたらメンテ楽だけど、左右プレート、スイングアーム、フレーム、クランクケースを一本のシャフトで締めることで剛性を出してるんだろう。

144 :774RR:2010/07/19(月) 00:02:55 ID:ztaM6SaT
690DUKEと690SMCは何が違うのですか?

145 :774RR:2010/07/19(月) 00:14:03 ID:Mc5UlV0C
>>144
エンジン以外

146 :774RR:2010/07/19(月) 03:06:00 ID:Laz8dsMG
>>145
すげー、わかりやすい。

147 :774RR:2010/07/19(月) 04:28:22 ID:3BR4ERLG
エンジンもアクセルのツキからして違う
690SM・690SMC・690DUKEはベースのエンジンは共通だが
車体のセッティングから乗り味含めて全部違うバイクと思ったほうがイイ


148 :774RR:2010/07/19(月) 09:08:33 ID:sPRktSVM
が、>>144の聞き方からすると、答えは「さほど違わない。気にするな」なのでR。


149 :774RR:2010/07/19(月) 13:23:55 ID:teAglyay
>>143
http://www.motorcycle-usa.com/179/6617/Motorcycle-Article/2010-KTM-690-Enduro-Motorcycle-Review.aspx
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/10_ktm_690_enduro-002.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/10_ktm_690_enduro-007.jpg

150 :774RR:2010/07/21(水) 01:16:29 ID:FpOBBTzF
すいません。このレビューでライダーが被ってる
ヘルメットメーカーは何でしょうか・・・?
KTM乗ってて、クールで紳士でカッコイイ殿方様教えて・・・。

151 :774RR:2010/07/21(水) 12:19:35 ID:u2tP/LPn
自分で決めろハゲ

152 :774RR:2010/07/21(水) 12:22:02 ID:XVYpQQhN
>>150
OGK

153 :774RR:2010/07/21(水) 17:32:32 ID:Im9NOVxM
マジ?

154 :774RR:2010/07/21(水) 21:53:12 ID:BG8IhXdk
>>150
可愛いお前のために俺様が調べてきてやったぜ☆彡

レビューの写真をフルサイズにするとメーカー名が書いてある。
アメリカのKlimというメーカーだ。
ぐぐると出てくるメーカーサイトでは同色のヘルメットは見当たらなかったが
エンデュローウェアーはそのものらしい。


155 :774RR:2010/07/21(水) 21:56:50 ID:PgzJz9A7
なぁなぁ。
ページの右下に、わざわざリンクまで貼ってある装備の紹介が載ってるのは気のせい?

156 :774RR:2010/07/21(水) 23:29:43 ID:3qS7zgGn
WireModの効

157 :774RR:2010/07/22(木) 01:07:05 ID:VPn6elzq
>>155
あ、ほんとだ
愛してるぜ!(爆

158 :774RR:2010/07/22(木) 05:13:28 ID:WWYcCHVg
Test


159 :774RR:2010/07/22(木) 09:37:54 ID:v64zG5mR
>>149
690ED vs F800GS
http://www.motorcycle-usa.com/11/7499/Motorcycle-Article/2010-Midsize-Adventure-Bike-Comparison.aspx

160 :774RR:2010/07/22(木) 19:08:15 ID:TuPO4DFA
クールで紳士でカッコイイ殿方の皆様
ありがとでした。

KTMかっこいいです。
乗ってる人もかっこいいです。
見つけたら羨望のまなざしでジロジロ見させて頂きます。

161 :774RR:2010/07/22(木) 19:31:08 ID:sPSMBiHL
(/ω\)イヤン

162 :774RR:2010/07/23(金) 00:47:11 ID:gy+cM2h0
690SMCに興味があるのですがボルトはインチですか?

163 :774RR:2010/07/23(金) 01:15:56 ID:O6svcm9N
Buellは混在だったなあ。
(´;ω;`)

164 :774RR:2010/07/23(金) 01:26:36 ID:ON23WmeD
欧州のバイクでもインチ工具が必要な車種ってあるんかな。

165 :774RR:2010/07/23(金) 08:33:09 ID:AOlXCf2I
虎はインチじゃね? 最近は違うかもしれんが。

166 :774RR:2010/07/23(金) 10:39:24 ID:oEbtgI18
つーかKTM大したことねーよな。俺のCRMでブッチだったぜ!

167 :774RR:2010/07/23(金) 11:10:51 ID:lkBT4E/l
C1野郎か…、成仏汁(-人-)

168 :774RR:2010/07/23(金) 11:27:27 ID:8apUJ0wR
それ人が遅いんや

169 :774RR:2010/07/23(金) 17:34:03 ID:4kx++APk
つーかHONDA大したことねーよな。俺のSMCでブッチだったぜ!

↑これだと何が言いたいのかよく分からんけど、元のも何が言いたいのかよく分からん。

170 :774RR:2010/07/23(金) 18:14:44 ID:ubsc3S/+
SMCってどゆいみ?
スーパーモタードなんとか?

171 :774RR:2010/07/23(金) 18:17:29 ID:Jg6RDRaj
Cはコンペテンションじゃないかな

172 :774RR:2010/07/23(金) 20:46:23 ID:gC3c07qs
>>166
これをブッチしたんですね。わかります。
http://www.moped-museum.de/ktm/ktm-80-l-chopper.htm

173 :774RR:2010/07/23(金) 22:53:05 ID:1ydG5zdk
>>167
なつかしいなw

174 :774RR:2010/07/24(土) 05:42:13 ID:c1kLNHZN
>>172
カワユス、何これ?

175 :774RR:2010/07/24(土) 21:39:42 ID:C29yfu8G
KTMよりXRの方が速くね?加速も最高速もXRの方が上だったし、トルクは間違いなくXRの勝ちなんだがw

176 :774RR:2010/07/24(土) 21:52:20 ID:mebiiXKS
HONDAよりSMCの方が速くね?加速も最高速もSMCの方が上だったし、トルクは間違いなくSMCの勝ちなんだがw

↑やばい、超納得できる。

177 :774RR:2010/07/24(土) 23:16:45 ID:yoVFlHal
>>175
ここの連中は、好きな方買えば、としか思わんぞ。

178 :774RR:2010/07/24(土) 23:57:26 ID:3GxMjvyv
こう連日暑いとせっかくの週末も990ADV−Sでは
出かける気がうせてしまう@都内。セカンドのEXCの
アタック用に付けてた冷却ファンが、本来の用途以外で
活躍中。エンジンが小さいと熱もなんとか我慢できる。



179 :774RR:2010/07/25(日) 01:18:28 ID:FT7xGUzQ
LC4って案外ダルいエンジンだね。振動無いしシングルらしさも無くてちょっとがっかりしたわ。

180 :774RR:2010/07/25(日) 08:14:20 ID:EIaFH2J9
>>179
ソウダネ

181 :774RR:2010/07/25(日) 08:22:01 ID:7+Xw3KZC
そもそもシングルらしさってなんなのだか
味わいシングルみたいにわざと振動を残してるようなやつ?

182 :774RR:2010/07/25(日) 08:50:13 ID:EZbXBstS
最近釣りが多いですね

183 :774RR:2010/07/25(日) 21:03:34 ID:b3pCwhKi
てすと

184 :774RR:2010/07/25(日) 23:50:15 ID:s3eipaEn
>>175
そりゃーXRは1200CCだもん。

185 :774RR:2010/07/26(月) 00:03:59 ID:JhUkMthk
ハレのXRは存在意義が全然分からん
ネイキッドに乗りたいけどブランドはハレが欲しいって人向けなのかな
性能求めて買う乗り物じゃないよね

186 :774RR:2010/07/26(月) 00:22:16 ID:tZGfgxm0
いやいや、127100cclらしいよ。
http://www.aviation-history.com/engines/xr-7755.html
まあ、実機に搭載されてないらしいけどw

187 :774RR:2010/07/26(月) 17:55:23 ID:Hofe5jLL
>>185
ハーレーはアウトローなイメージが根付いちゃってるけど、もとはレースやってて「速いバイクを作るメーカー」なんだよ!
にわかばっかり増えやがって!
スポスタはいい線いってるけど、あれこそプアマンズハーレーってイメージになっちゃってなぁ・・・

↑な懐古趣味な人が買う。

188 :774RR:2010/07/26(月) 18:15:28 ID:9VinY+O6

バイカー 「883は原付。1200からがまともなバイク。」

189 :774RR:2010/07/27(火) 11:16:58 ID:LVHTH9vz
日本人が乗るには883ぐらいが丁度いいと思うんだけど、
女子供でもでかいの乗りたがるからなあ。
で、立ちゴケして一人で起こせないとか。

190 :774RR:2010/07/27(火) 12:10:45 ID:2YYn7qPk
XR1200いいと思うけどな 昔のダートラっぽくて。
しかしどうもハレ乗りはよりデカイの好む人が多いな。
スポスタの扱い方がなぁ

191 :774RR:2010/07/27(火) 12:42:27 ID:P9yw7bs6
そういやyoutubeだったかの動画で、バックフリップしてるXR1200があったな。

って、ハーレーネタじゃスレ違いか。

192 :774RR:2010/07/27(火) 23:50:42 ID:LFssAjYG
>>189
 軽さは正義、足つき?何ソレ?みたいなKTMの姿勢は俺は正しいと思う

 んだけど、どうして女のバイク乗りはあんなに足つきにひたすら執着する
んだろうか・・・足つきよくても重くて起こせないなら意味ないだろうにと

193 :774RR:2010/07/28(水) 00:37:39 ID:x2RXdyYs
>>192
足つきは男女問わずだな。

194 :774RR:2010/07/28(水) 00:41:54 ID:U4sH1JeL
女がハーレーに乗りたいのは足付きが良いからという理由じゃないからでしょ。
ハーレーだから、なんかカッコいいから、革ジャンとか着たいから、それが理由。

>軽さは正義、足つき?何ソレ?みたいなKTMの姿勢は俺は正しいと思う
正しいとか間違ってるとかじゃないと思う。
その所為で客が限られてるのは確かだけど。

195 :774RR:2010/07/28(水) 00:49:23 ID:rCpTGruX
990SMとかSDに乗っててXR1200に乗ると
なにこのでかいスーパーカブ? と思うくらい実用車っぽいというか
ノッソリと乗り味だなーって感じてしまうと思う。

196 :774RR:2010/07/28(水) 06:43:09 ID:x04mH4A3
俺はリジッドのXL883から690SMCに乗り換えたクチだが、883の振動も結構
酷かったぞw 今のラバーマウントモデルは知らんが。

197 :774RR:2010/07/28(水) 07:20:03 ID:Kyqchgqg
RC8 は、シートレール位置が通常のローポジションなら足つきはいい。
このクラスでエルゴノミクス性能は一番かと思う。

ということで、KTM は全く足つき性を考えていないメーカーというのは違うと思うな。
まぁ、日本人は足つき神経症なライダーが多いってのは首肯するけどw


198 :774RR:2010/07/29(木) 22:29:11 ID:JuSe96Fs
>>197

そりゃ、日本は信号待ちも多いし、足つきは意識するでしょ。
大陸のようにずっと走り続けられるのとはちがう。

ローシートをオプションで準備していることからみても、
KTMも足つきは意識してるだろうね。


199 :774RR:2010/07/29(木) 22:44:42 ID:eGBm1KPu
足つきを意識するのは明らかに欧米に比べて平均身長が低い所為だろう。
日本人でもタッパがあれば何の問題もないし。
なにが大陸は信号が少ないだ、バカじゃねえの?
日本だって田舎行けば信号少ないだろ。

200 :774RR:2010/07/29(木) 22:52:36 ID:j/B9oPwX
もう少し柔らかい言葉でやり取り出来んものかのぉ

201 :774RR:2010/07/29(木) 23:19:12 ID:A/PILqqJ
いま10万円分のパーツくれるキャンペーンやっているけど、
これってディーラーが自腹切ってるの?
それともKTMジャパンから補助が出るの?

202 :774RR:2010/07/29(木) 23:29:10 ID:glaU5Rww
199>> IDがGBだね。

203 :774RR:2010/07/30(金) 00:33:40 ID:/N5lkyrN
>>201
JAPAN持ち
てか買う側が気にしてもしゃー無いことだけどな。

204 :774RR:2010/07/30(金) 09:24:52 ID:3oueI1wu
>RC8 は、シートレール位置が 通常のローポジションなら足つきはいい。
短脚から言わせてもらうと、RC8はシート高こそ低いけど、シート幅があるから、
あのシートの高さにしては足つき性は良くない。ちょっとだけシートの前を
絞ってくれるといいんだが。BMWもそうだけど、やはり開発に小柄な
ライダーがいないから「シート低くしとけど、足つき良くなるんだろ?」って
机上で考えてるのが歴然。まあ、しゃーないけど。


205 :774RR:2010/07/30(金) 10:57:28 ID:lQQg96XL
RC8はローシートの位置でも特に体の小さい人を想定した高さでは
なく、窮屈な人のためにハイポジションが用意されてるということだろうな。
BMもKTMもオプションでローシートが選べるけど、そもそもメーカーが想定してる
小柄な人ってどのくらいの高さなんだろ。
主マーケットが欧米なのを考えると日本でいう小柄な人とは感覚が違って来ると思う。

206 :774RR:2010/07/30(金) 11:16:27 ID:E/eGJx4i
ディーラーの中の人曰く、身長180体重75kgくらいを想定してるから、
日本人が乗るとサスが固すぎるとかいってた記憶が

207 :774RR:2010/07/30(金) 21:44:14 ID:DkKh6Iqi
690デューク買おうと思うんですけど、
値引きってどのくらいしてもらえるものでしょう?

208 :774RR:2010/07/30(金) 21:52:48 ID:/N5lkyrN
値引きは無いよ。
金利優遇キャンペーンとかならあるけど、ワンプライスが基本。

209 :774RR:2010/07/30(金) 21:57:41 ID:PvD1rVwR
正直ユーロ安なんだから、今だけでも値段下げてよさそうだけどな。

210 :774RR:2010/07/30(金) 22:14:14 ID:fvXPy2qp
値引きは無いよ。
ディーラーによっては稀に型落ちを特価販売するけど、ワンプライスが基本。



211 :774RR:2010/07/30(金) 22:35:47 ID:lQQg96XL
端数くらいは引いてくれるけどね。
ほとんど気持ちみたいなもんだけど。
あとは下取り車があればそこへ乗せてもらうとかはないわけじゃない。

212 :774RR:2010/07/31(土) 00:34:49 ID:N8SGx01i
程度の良い中古を買ったら?

213 :774RR:2010/07/31(土) 01:45:44 ID:TNvEpjOc
>>175なんだが、今更だけど・・・XRってXR650のことな

KTM遅すぎ乙wwwwwwwwwwwwwwwwwww

214 :774RR:2010/07/31(土) 03:31:11 ID:Z/uiAbIY
夜中にそんなこと書いてて悲しくならないか?

215 :774RR:2010/07/31(土) 03:36:54 ID:574Umbvv
>>213
ふーん、で、君の勝ったKTMってKTMの何なの?
状況は?

そうそう、オレンジ色だからってKTMとは限んないよ?w

216 :774RR:2010/07/31(土) 06:34:48 ID:RbQ7Pan1
ガキばっかり

217 :774RR:2010/07/31(土) 08:34:43 ID:h6OLqQEq
>>213
うわぁ…

218 :774RR:2010/07/31(土) 09:01:31 ID:1AfkRe0A
>>213
構ってもらえなかったから悔しいわけだ。

分かりませんwww

219 :774RR:2010/07/31(土) 09:17:45 ID:ItkfvHz3
XRに限らず、キャブ仕様の旧世代ビッグオフに比べたら
今の690はどうなんだろ?
690買ってみたら、思ったよりジェントルなバイクだった。

220 :774RR:2010/07/31(土) 14:14:39 ID:N8SGx01i
>>219
ちゃんと高回転を使ってる?

221 :774RR:2010/07/31(土) 14:48:22 ID:TNvEpjOc
確かにガツンとくる感じはない。

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