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バイク初心者の為の質問&回答スレ♪♪7

1 :774RR:2010/06/13(日) 22:42:11 ID:TZbMkzCQ
            /           /  /   /( ∧  ) ヘ ヘ
           く           // ( /| | V )ノ( ( (  ヘ\   お  て
    ┘/^|    \         (  | |ヘ| レ   _ヘ|ヘ ) _ヘ    し  め
    /|   .|              |  )) )/⌒""〜⌒""   iii\    え |
     .|  α  _          ヘ レレ  "⌒""ヘ〜⌒"  ||||>    て ら
          _∠_       イ |  |  /⌒ソi   |/⌒ヘ  <    や に
     _     (_        ) ヘ  | ‖ () ||  || () ||  _\   ん は
     /               (  ) ヘ |i,ヘゝ=彳  入ゝ=彳,i|\    ね
    /ー               ( /  """/   ー""""   >   |
      _)   |          ヘ(||ii    ii|||iiii_/iii)ノヘ|||iiiii<   |||||
          |          ( ヘ|||||iiii∠;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;    フ    ""'
    /////   ヘ_/       ) ヘ|||""ヘ===二二二===7フ / ム/∧ ∧ ∧
    /////              (  | ii  | |LL|_|_LLL// |    )( ∨| ∨)
   ・・・・・                ) )| || | |||||||||||||||||||||||| | |   ( ヘ | ヘ ) (
          ___        | | /| .| |||/⌒/⌒ヘ | | |  iiiiヘ ( | ( | /
            /         / (|.| | |       | | |  iii  ) | ヘ )( )
            (          ( /..|  | |_____/ | |  iii  ( )( // /
            \         ) )..|  |ヘL|_|_L/ / /  ,,,,--(/Vヘ)(/
                       / ( .|ヘ \_ヘ |_/ / /
                       イヘ /彡  ∪/し   /

2 :774RR:2010/06/13(日) 22:45:07 ID:1dDEKi14
>>1

3 :774RR:2010/06/13(日) 23:34:00 ID:XOcnBB6V
前スレ
バイク初心者の為の質問&回答スレ♪♪6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273642591/

質問する前には必ず以下のテンプレに目を通し、質問用テンプレを使って質問してください
ここは、質問する際に車種名や改造状態、整備状態などの情報を質問者が提示することで
より精度の高い回答を質問者に提供する目的の質問スレッドです。
(適当に質問したら適当にあしらわれるかもしれない親切質問スレとは方向性が異なります)
きちんとテンプレに目を通さず、自分で調べようとした痕跡が窺(うかが)えない質問者さんは
「テンプレ読め」で一蹴されても文句を言わないで下さい。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

4 :774RR:2010/06/13(日) 23:34:40 ID:XOcnBB6V
なお、スレタイの「初心者」とは「バイク初心者」のことを指し、「ネット初心者」を指すものでは
ありません。「初心者です」は、質問者の怠慢を許す免罪符ではありませんのであしからず。
回答者の方へ
ここは親切スレではありません。質問テンプレを遵守しない質問者へむやみに回答を行うと
親切スレとの区別がつかなくなり、このスレッドの意味がなくなるのでやめてください。

5 :774RR:2010/06/13(日) 23:35:23 ID:XOcnBB6V
★教えて君の7大要素★

 1 テンプレ読まない        .  (文盲)
 2 少しも自分で調べない   .    (能なし)
 3 車種、改造情報を隠す       (何しにここに来てんだ)
 4 試さない・考えない          (発想力欠如のアホ)
 5 理解力が足りない      .   (馬鹿)
 6 最初から他人に頼ろうとする   (失せろ)
 7 人を利用することしか頭にない   (帰れ)

                 ..人..人..人..人..人..人. 人..人..人..人..人..人..
                )  頼 む か ら テ ン プ レ 読 め !!  (
【質問したい】         Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ
   ↓
【携帯.or.PC】 → 携帯 → 携帯でもきちんとテンプレを読め
   ↓
    PC
   ↓
【テンプレ読んだ?】 → NO → テンプレ100回読め
   ↓
   YES
   ↓
【検索した?】 → NO → 帰れ
   ↓
   YES
   ↓
不調等に関する質問は必ず質問テンプレを使い、
調べた結果や自分なりの考えを提示しつつ質問しましょう

6 :774RR:2010/06/13(日) 23:36:05 ID:XOcnBB6V
★質問者の禁則事項

 ・マルチポスト(同じ質問を他のスレッド、外部サイト等でも聞くこと)
 ・テンプレをきちんと読まずに質問すること
 ・質問テンプレの必須事項を全て記入せずに質問すること
 ・少しも自分で調べず、1から他人をアテにして質問すること
 ・アンケート、およびアンケートの類の質問
 ・車種名を隠すこと、改造内容を隠すこと
 ・違法行為についての質問、違法行為が前提の質問
 ・女性アピール

★質問者への注意

 ・取扱説明書を読み、テンプレにもよく目を通し、まず検索してから質問しましょう。
 ・「4st400cc水冷四発」「原付スクーター」など、車種を隠す表現は嫌われます。
 ・「CB400SF」のことを「CB400」のように書くと、ここでは初代CB400のこととして回答します。
 ・修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
 ・「〜って自分で出来ます?」「〜って難しいんですかね?」と聞く人には多分できません。
 ・中古車の価格、修理代金等について「これは妥当っスか?」という質問には答えられません。
 ・不調等に関する質問は詳しい情報を質問テンプレートに添って【全て】記入しましょう。
 ・マルチポスト、雑談、ネタ、アンケート厳禁。回答してくれた人にはお礼を言いましょう。
 ・抽象的な質問には抽象的な回答しかできません。
 ・詳しい情報がほしいのに詳しい情報を出さない人はどうぞお引取り下さい。
 ・このスレに超能力者はいません。回答者に逆切れするヒマがあったら糞して寝てください。
 ・バイク初心者の相手はしますが、ネット初心者の相手はしません。帰れ。
 ・検索すれば3分で出るようなこと、ちょっと調べれば分かることまでいちいち聞かないでください。
 ・「初心者です」←だから何だ
 ・「とにかく安く済ませたい」←バイク乗らない方がいいです、明日から自転車に乗り換えよう
 ・「自分でできるようになりたい(笑)」←まず自分の能力を知り、分別をわきまえましょう

7 :774RR:2010/06/13(日) 23:36:49 ID:XOcnBB6V
★回答者の禁則事項
 ・コテハン、トリップの使用(名無し厳守。名誉等の目的で回答するなら出て行け)
 ・質問者の禁則事項を遵守できていない質問者への回答
 ・違法行為の疑いがある質問への回答、違法行為の助長

★回答者への注意
 ・回答の早さを競う場所ではありません。質問内容をよく読み適切な回答を心がけましょう。
 ・用語、部品名はできるだけ分かりやすく正確に(文章中で煩雑にならない程度に)
 ・知らないなら無理して答えない。知ったかぶりもやめましょう
 ・香ばしい質問者にイラっとしたら書き込まずスレを閉じてとっとと寝ましょう。

8 :774RR:2010/06/13(日) 23:37:31 ID:XOcnBB6V
              ,,. .-:―─-. ,,
           ,. :':´: : : : : : : : : : : :.`:' : .,
           ,.:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.`':.,
        , ' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.'.,
       ,:': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ::.':
       ,:: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;ヘ、; : : ', 誰でも最初は初心者・・・zzzz
      ;.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ; : :.;( ,-、!-、: :;
       {.: : : : : : : : : ; : : :;; : : : ; : : :;A;: ( (_┴,),ノ: :}
      '; : : : : : : : :/! : : ; ';: : :;ヾ; :;'  `ヾじ='、).: :.;'''7!
       <':; : : : : : :‖'; : ;' ヾ;;' ヾ!_,,ノ `'; : : : ;'_, ',,)
      ( ヾ: : : : ;/  V ッ ゙    ̄,´, ,   }: : :./ッ ノヾ、
     ,/`ヽ_\: :く  ==",  .  ,    /'; : /´ ,ノ   `丶、
  , '´-―- ,,_!,_'ヾ; :\ ' ゙   _-,,.-'゙‐-、,∠,/};/__r'_,, -―‐-、ヽ、
─,'         ̄`゙゙゙゙゙ニニ二  、 ヾ'、 ;               )
  ゝ、     __/     `ヽヽ ', }′                /
   `'゙゙゙゙゙" ̄    ( :' i ,   _,, -'゙Uヽj' ̄ ̄` ゙" ''' ー――‐''"`丶、
            `゙'ーく_,r゙´                      ヽ
・ここは親切スレではありません。質問テンプレを遵守しない質問者へ回答を行うと
  親切スレとの区別がつかなくなり、このスレッドの意味がなくなるのでやめてください。

9 :774RR:2010/06/13(日) 23:38:14 ID:XOcnBB6V
◆質問テンプレート(記入例にも目を通すこと。)

【質問の概要】〜〜について
【携帯orPC】
【車種名】(メーカー名、車種名など正確に。)
【年式・走行距離】(走行距離は、購入時の走行距離と現在の走行距離を。)
【居住都道府県】
【バイクの状態】
【カスタム内容】(質問に関係なさそうでも純正でない部分を全て書くこと)
【質問内容(詳細に)】

○良い記入例

【質問の概要】低回転時・アイドリング時のアフターファイア?について
【携帯orPC】PC
【車種名】ホンダ CB400SF
【年式・走行距離】2002年式、中古購入時10,000km、現在15,000km。
【居住都道府県】京都府
【整備状態】オイル交換以外ほとんど整備に出さず乗りっぱなし。
【カスタム内容】ウィンカーとブレーキレバーが社外品、マフラーはヨシムラ(製品名不明)
【質問内容(詳細に)】
低回転時やアイドリング時に、マフラーのあたりからポンポンと破裂音が聞こえます。
走行中にアクセルを戻した時にも同様の破裂音が聞こえます。

調べたところアフターファイアという現象がそうだと思うんですが、これは混合気が
濃いから起こっていると考えてもいいのでしょうか?また、どうすれば直りますか?

10 :774RR:2010/06/13(日) 23:38:58 ID:XOcnBB6V
◆リンク
  グーグル先生                ttp://www.google.co.jp/
  2chバイク板初心者質問スレFAQ集   ttp://bikefaq.fc2web.com/faq.html
  登録、名義変更,、廃車手続き  .    ttp://www.city.ichikawa.lg.jp/fin05/keiji-register.html
  二輪の諸処情報(日本自動車工業会) ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/
  不調 FAQ(教えて!バイク屋さん!!)    ttp://www.bbb-bike.com/blog/
テンプレを全部読むのは大変かもしれません。
質問テンプレをきちんと書くのも大変かもしれません。
・・・が、それさえきっちり守れば高い精度できっちり回答しますので、
本当に回答がほしいという真剣な方のみご利用ください。

Googleがわりに「〜〜って何?」が知りたい方は親切スレへどうぞ

11 :774RR:2010/06/14(月) 02:08:15 ID:NyZVgdxQ
早速質問お願いします。

【質問の概要】ナビ取り付けについて
【携帯orPC】 PC
【車種名】GSX-R750
【年式・走行距離】2000年式、8000Km位
【居住都道府県】 東京
【バイクの状態】 定期的に整備していたが直近2年ほど放置気味
【カスタム内容】マフラー(ヨシムラS/O)、フレーキホース、スクリーン
【質問内容(詳細に)】
ナビ設置に伴い、シガーソケットをつけなければならないのですがバッ直とACC割り込みどちらの方がお勧めですか?
最初はめんどくさいのでバッ直で考えていたのですが、調べていくうちにキーONで電源が入る方がいいかなぁと思い
調べなおすと、リレー入れた方がいいとか、半田でつけなきゃだめだとか情報が一定しないので。
ACCからとる時と、バッ直の時の注意点はありますか?
自分ではハンドル周りのACC配線探して、ギボシで分岐すればいいかなと思っていたのですがあっているでしょうか?
質問ばかりで申し訳ないですが何方かご教示お願いします。


12 :774RR:2010/06/14(月) 12:12:28 ID:+CNKtimE
1乙 立てれなくてすまんな


13 :774RR:2010/06/14(月) 13:45:47 ID:GsJSPrzz
>>1乙です。
初心者購入相談スレッドはどこにありますか?

14 :774RR:2010/06/14(月) 13:49:42 ID:AHmDkv2N
>>11
ヒューズボックスから取るのが一番楽。カー洋品店行けばそういうコード売ってる。

15 :774RR:2010/06/14(月) 13:52:29 ID:GsJSPrzz
>>11

こんなの使ってみてはどうですか?
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=20


16 :774RR:2010/06/14(月) 13:59:30 ID:Ap0vv4wG
>>13
立ててきてやろう

17 :774RR:2010/06/14(月) 14:00:34 ID:Ap0vv4wG
>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ126
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276491607/

18 :774RR:2010/06/14(月) 16:24:43 ID:GsJSPrzz
>>17
トンクス

19 :774RR:2010/06/14(月) 18:49:20 ID:/6bz/JTg
原付って公道じゃ常に30km/hで走らないといけないのですかね。
25km/h〜30km/hをうろうろしつつ走っちゃいけないのですかね。

20 :774RR:2010/06/14(月) 19:01:01 ID:GTpBH1Kf
>>19
30kまで出してもいいよーってことだろう。
   ~~~~
高速だと最低速度もあるけどそれはまた別の話しだしね。

21 :774RR:2010/06/14(月) 20:45:16 ID:UowvHqsw
30km/h定速なんて人間業じゃない・・

22 :774RR:2010/06/14(月) 21:01:38 ID:vA9z9opu
>>20-21
普通、スルーじゃないの?

23 :774RR:2010/06/14(月) 21:40:31 ID:nyKgzo5m
テンプレ抜きの1スレはさんだだけでこれか

24 :11:2010/06/15(火) 00:21:10 ID:REZ6yQ6R
>>14、15
レス有り難う御座います。

ヒューズから取る場合、アンペアは気にせずに取りたい配線のアンペアに合わせれば良いですか?
例えば、5Aのヒューズからは取っちゃダメとか。

後どこのヒューズから取るのがおすすめですか?
短絡的にヘッドライトかウィンカーあたりが良いのかなと思ってるんですが、問題なさげですかね?

25 :11:2010/06/15(火) 00:49:49 ID:d4k4y9bG
今やっと図解してあるサイト見つけました。
早速週末にでも取り付けてみます。
ありがとうございました。

26 :774RR:2010/06/15(火) 02:16:53 ID:rdsUr3Y9
初めてバイクで買った店から国道で50キロくらい乗って帰ってこなきゃいけなくなった。
怖いよ〜

27 :774RR:2010/06/15(火) 07:34:11 ID:nv/rMipA
>>26
バイク海苔のチラシの裏 23.6枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264771701/

28 :774RR:2010/06/15(火) 17:36:23 ID:pGhG6C95
パナレーサーダイナエア。
http://item.rakuten.co.jp/trycycle/bfp-azly1/

この空気入れでバイクのタイヤに空気入れられますか?



29 :774RR:2010/06/15(火) 18:01:08 ID:nv/rMipA
販売者とかメーカーに聞くって発想が無いのか
「空気入れ 口金」とかで検索したのか

30 :774RR:2010/06/15(火) 18:17:34 ID:oeQuMSvc
>>29

>>28じゃないけどありがとう。勉強になった。
空気入れにエアゲージ付いてると便利だな。
今までは、入れては測定を繰り返してたよ。


31 :774RR:2010/06/15(火) 18:24:46 ID:pGhG6C95
>>29
そのキーワードで検索したら、バイクは米式バブルな事が判明。
あんがと!

長年使ってる空気入れだけどフレンチバルブでしか
使ってなかったんだが、コレで余計な出費が抑えられまう。

32 :774RR:2010/06/16(水) 00:34:07 ID:OSSOHkrb
質問の概要】異音について
【携帯orPC】PC
【車種名】ホンダ NS-1 
【年式・走行距離】1995年式、15,000km。
【居住都道府県】福岡
【整備状態】最近購入したため手入れなし
【カスタム内容】特になし
【質問内容(詳細に)】
4000回転以上まわすとエンジンからゴンゴンと音がします。エンジン音とは違う
みたいです。また4000回転以上からは遅々としか回転数が上がりません。
他にフロントフォークが衝撃(地面の段差等)を吸収しない、エンジンのかかりが悪い
などがあります。エンジンオイル、ミッションオイル等は入れてもらっているようです。
ニコニコでNS-1の動画を見たのですが回転数もすんなりあがっているので、
元からということはないと思います。
どなたか詳しい方がおられましたら、アドバイスよろしくお願いします。

33 :774RR:2010/06/16(水) 01:10:42 ID:3cNxxAMl
>>32
どこから、どうやって手に入れた車体なの?
異音するって事は、焼き付いて瀕死なのかクランクベアリング死亡なのか。
つまり、もうエンジンに寿命が来てるので分解整備が必要かと。
ピストン・シリンダだけで治らず、腰下割ってベアリング交換とかになると
修理代ウン万円コースになるんじゃないかな?
バイク屋で買ったのならクレーム修理させても良い状態だよ。
フォークもダメとなると。そっちもオーバーホール必須。

要するに、くず鉄寸前を掴まされたって事だ。
金掛けてでも直す気がないんだったら、別のバイク買った方が良い位かと。

34 :774RR:2010/06/16(水) 01:49:23 ID:9YRNlwtY
>>32
ヤフオクとかじゃないよな?4000回転てのは空ぶかしでもなるの?
限りなくゴミの予感がするんだが・・・

35 :774RR:2010/06/16(水) 02:43:17 ID:OSSOHkrb
>>33,34
友達から買いました。整備工場をしている人なので安心していましたが、
一度バイク屋に持っていこうと思います。ひどかったら訳を話してお金を返して
もらいます。
アドバイスありがとうございます。


36 :774RR:2010/06/16(水) 02:47:09 ID:wUXGIFtg
7月に2輪免許をとりに行く原付乗り女です。
今スカイウェイブかフォルツァで悩んでるので両車の利点や不利点を教えてほしいです。

またオーディオ機能が備わっているのはフォルツァだけでしょうか?

よろしくお願いします><

37 :774RR:2010/06/16(水) 03:33:10 ID:avwvDVFJ
>>36
>>6
★質問者の禁則事項

 ・マルチポスト(同じ質問を他のスレッド、外部サイト等でも聞くこと)
 ・テンプレをきちんと読まずに質問すること
 ・質問テンプレの必須事項を全て記入せずに質問すること
 ・少しも自分で調べず、1から他人をアテにして質問すること
 ・アンケート、およびアンケートの類の質問
 ・車種名を隠すこと、改造内容を隠すこと
 ・違法行為についての質問、違法行為が前提の質問
 ・女性アピール

   ↑
  何て書いてあるか読めスイーツ女

38 :774RR:2010/06/16(水) 04:09:13 ID:5HSC9LY1
オフ車にアルミのハンドガード付けたいんだけどオススメある?

39 :774RR:2010/06/16(水) 07:28:12 ID:dXmEP+3Q
>>36
検索かけて調べれば大体わかる
ネットがあるんだから有効に使えよ
女って言えば甘くなるとでも思ったか?

>>38
アンケートとそれに類する質問はお断り
まずググれ。ここはお前の便利帳じゃない

40 :774RR:2010/06/16(水) 11:35:17 ID:XT4tT5EJ
原チャリの自賠責が切れてて今日更新しようと思ったんだが
時間が開きすぎていたせいか書類不足で出来なかった
なんか車体番号?を証明するものが必要らしいんだが
探しても自宅にない
市役所で再交付出来るらしいんだけど書類の名前がわからない
なんていう書類なのか分かる人いますか?

41 :774RR:2010/06/16(水) 11:51:51 ID:ysuR1gW3
>>40
書類の名前はどうでも良いから、市役所に行って
総合受付で原付のナンバーについての窓口を聞き
窓口で君の希望を言え。

ちなみに自賠責に更新制度はないので、毎回新規契約
ではあるが、旧契約の書類を提示すれば済むので
(必要情報は載ってる)
そういう書類を求めるバカ代理店には行かないで
店を変えましょう。

ただし登録書類、自賠責書類は常時車両と共に
携帯することになってるので、再交付しましょう

42 :774RR:2010/06/16(水) 12:21:59 ID:XT4tT5EJ
>>41
どっちも携帯してなかったw
d
市役所行ってくる

43 :774RR:2010/06/16(水) 13:01:43 ID:9fvnbjzp
原付で後輪に空気入れをしようとして
(合わないノズルで)失敗し、逆に3秒ほど空気を抜いてしまいました。
指で押した感じでは、十分に空気が残ってそうな感じがするのですが
それ以降、カーブを曲がる度に後輪が横にスリップしている感じがあります

空気が抜けた事を意識しているためになんとなく、そんな気がするだけかもしれません
タイヤ溝は走行5000キロでつるつるになり、新品に交換してから2000キロしか走ってません。見た感じでも新品と同じくらい溝が深いと思います

【質問内容】空気が規定圧に、ちょっとだけ足りない場合、後輪の横滑りの原因になるでしょうか?

44 :774RR:2010/06/16(水) 13:09:59 ID:9YRNlwtY
なります。
スタンドへ行きましょう

45 :43:2010/06/16(水) 13:14:40 ID:9fvnbjzp
空気圧の件
>>44
回答ありがとうございました
空気を入れてきます

46 :774RR:2010/06/16(水) 14:25:08 ID:XQikWil7
マフラーのかわりにブブゼラつけたらどうなるの?

47 :774RR:2010/06/16(水) 14:28:08 ID:avwvDVFJ
>>46

>>6
★質問者への注意

 ・取扱説明書を読み、テンプレにもよく目を通し、まず検索してから質問しましょう。
 ・「4st400cc水冷四発」「原付スクーター」など、車種を隠す表現は嫌われます。
 ・「CB400SF」のことを「CB400」のように書くと、ここでは初代CB400のこととして回答します。
 ・修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
 ・「〜って自分で出来ます?」「〜って難しいんですかね?」と聞く人には多分できません。
 ・中古車の価格、修理代金等について「これは妥当っスか?」という質問には答えられません。
 ・不調等に関する質問は詳しい情報を質問テンプレートに添って【全て】記入しましょう。
 ・マルチポスト、雑談、ネタ、アンケート厳禁。回答してくれた人にはお礼を言いましょう。
             ↑

48 :774RR:2010/06/16(水) 14:31:33 ID:ysuR1gW3
>>46
まず車種を明かして

49 :774RR:2010/06/16(水) 14:46:05 ID:QReTKvjV
夏はどんな格好で運転してる?

50 :774RR:2010/06/16(水) 14:52:02 ID:ysuR1gW3
>>49
ビーチサンダル、短パン、Tシャツ、トンボメガネ、半ヘル
赤いスカーフを首に巻いて乗ってる

51 :774RR:2010/06/16(水) 15:12:16 ID:uxAHY6+p
海にいくときは海パンだけだな

52 :774RR:2010/06/16(水) 18:31:50 ID:cBvq8bgA
下のように、2車線から3車線になっている交差点の場合でも、原付では2段階右折しなければいけませんか?
http://bit.ly/cuxBVS

53 :774RR:2010/06/16(水) 18:41:07 ID:uxAHY6+p
それが通用するならどんな道路でも「三車線の道路でも元を辿れば一車線なので小回りしました^^」とでも言っとけばいいんじゃね。

54 :774RR:2010/06/16(水) 18:43:37 ID:cBvq8bgA
2段階右折しなければならないのですね。わかりました。

55 :774RR:2010/06/16(水) 20:22:21 ID:Qp3kmgVz
自分のキャパと周囲の状況を鑑みて決めればいいだろ
いちいち人に聞くようなもんじゃない

56 :774RR:2010/06/17(木) 06:05:17 ID:9YHO7B+I
やたらテンプレにこだわる奴がいるな。

57 :774RR:2010/06/17(木) 07:24:26 ID:mLgIAw3X
>>55-56
ルールがちゃんとあるんで

58 :774RR:2010/06/17(木) 11:02:32 ID:UEm6yNye
普通二輪MTの教習受けています。

現在第1段階、4時限目まで終わったところ、5時限目を繰り返しているところです。
実際11時間乗ってます。

1時限目・・・1時間
2時限目・・・5時間
3時限目・・・2時間
4時限目・・・1時間
5時限目・・・2時間 ←イマココ


1段階の時点でこんなにオーバーする人って珍しくないですか?
ATに切り替えてもらう選択肢もあるようなので、ちょっと迷っています。


今詰まってるのが、
・スラローム(左右に障害物を避けて蛇行運転) (8秒以内)
・1本橋をローギア半クラッチでゆっくり (7秒以上)

です。
スラロームに限らず、
車体を傾けることに恐怖感があり、
倒れるんじゃないかという怖さで、結果的に足を付いてしまったり、思い切ったアクセルが回せないといった状況。

一本道ゆっくり運転に関しては、車体が安定させられず落ちてしまう、安定させるために半クラッチを解除すると、速く通過してしまうといった状況です。

こういうことのコツとかあったら教えてください。

また、これらに関しては、ATにしたとしても難易度は一緒ですか?

59 :774RR:2010/06/17(木) 11:18:54 ID:mLgIAw3X
>>58
二輪免許取得日記[教習所編] Part 232
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276326842/
まず↑のテンプレを熟読。参考になるはず
あと、安易に質問を投げる前に
過去に出された情報を有効に使う努力をすべし

恐怖感も教習の進み方も人それぞれだが
「致命的にバイクと合わない」人もいるのは事実。
おまいがそうだと言い切るわけじゃないが
自分の身を守るためにリタイアするって手もある
教習所スレが選択の助けになるだろう。

60 :774RR:2010/06/17(木) 11:20:07 ID:S91A6gzX
>>58
俺も運転下手だから、相当時間かかってる。
スラロームについて教官から教わったのは、
「パイロンの裏に回り込む」と、「アクセルを少し開けて車体を起こす」だった。
実際には、アクセルの『遊び』があるから、遊びの分、ちょっとだけアクセルを
開けておくのもいいかも。
視線は常にスラロームの出口を見続ける。パイロン見ちゃうと体が固まってしまう。
そうなると「パイロンが迫ってる!あ、あ、あ……!!」(ドカーン!)とコケてしまう。

一本橋は、ニーグリップをしっかりする、視線は遠くを見る、下半身は目いっぱい
力を入れて、バイクを抑え込む(膝とモモでタンクを挟み込む)、上半身は力を抜く、
1/3は、クラッチつないだ状態で入り、残りの2/3をゆっくり走る。後輪ブレーキをかけつつ、
クラッチは半クラッチで、トロトロ走る。状況に応じてハンドルを切り、右に傾く時は、少しだけ
左にハンドルを切るなどして、傾く力を打ち消してやる。って感じ。
慣れると一本橋は楽だよ。

※まだ教習中の人間のコメントだから、もっと上手い人のアドバイスがあったら、
そっちを参考にして下さい。


61 :774RR:2010/06/17(木) 11:33:29 ID:iUm/HzBv
>>58はバイク乗るのやめなよ

馬鹿にしてるんじゃなく
そういう人が一般道にいると迷惑だよ

62 :774RR:2010/06/17(木) 11:44:34 ID:YW3XzbIY
やればやるだけ身に付く。練習あるのみ。よくわからないままなんとなく乗ったら
フワッと次に行けちゃったって場合は最後にしわ寄せが来るんでないかと
自分は1段階終わるのに12時間やったけど、お陰様でその途中からは
かなり自信を持って乗れた。結果的に小心者の自分にはそれが一番の薬になった
教官としっかりコミュニケーションを図り自分の今の状況を伝え、苦手なところを
克服出来るようしっかり練習を繰り返せば、絶対出来ないと思っていたものが
数日後には見違えるくらい出来るようになる楽しさってものもあるさ

63 :774RR:2010/06/17(木) 11:57:25 ID:TxGDSEtV
>>58
厳し教習所だな。
俺の通っていた所は、口と態度はかなりデカイ指導員がいて嫌だったよ。
シュミレーターの時に仲良くなれたが、やはりバイクに乗るとやはり態度がデカイし嫌だった。
バイクに乗るのが嫌なら辞めたほうが良いけど。
公道をキッチリ走りたいなら教習所でみっちりやったほうが絶対役立つとおもう。

64 :774RR:2010/06/17(木) 12:21:21 ID:mLgIAw3X
>>60>>62-63
他にちゃんとしたスレがあるんで

65 :774RR:2010/06/17(木) 13:23:05 ID:Dw5q/0I8
グラストラッカーにのっているんだが、リザーブのコックの方向が『リザーブ』『オフ』『オン』とあるんだが、ガソリンがたくさん入っている時はどの向きにするか教えてくだしあ

66 :58:2010/06/17(木) 13:53:38 ID:gYOAX7l7
すみません

大変参考になりました。
今日も仕事終わってから乗ってきます。
頑張ります。

67 :774RR:2010/06/17(木) 14:46:01 ID:mLgIAw3X
>>65
自分の書いた文章の中から単語を抜き出して検索

ロクに調べもしないうちから安易に質問を投げるな

68 :774RR:2010/06/17(木) 15:32:34 ID:ttAMW5pr
>>65
リザーブだ
オンって言う奴が現れるかもしれないがそれは煽りだから騙されるな
特に高速道路では高出力になるから尚更リザーブじゃないとエンストの原因になる
気を付けろ

69 :774RR:2010/06/17(木) 18:09:11 ID:fNn0zuqT
この時期雨が多いからボディカバーを買おうと思うんだけど、
amazonさんの3000円ぐらいの安いのにしようかと考えてる
安いのはやっぱりいろいろと問題多いです?

70 :774RR:2010/06/17(木) 19:57:39 ID:josENmq1
>>65
>>68を信じればよい。ロードサービスには入っとけよ

71 :774RR:2010/06/17(木) 20:37:00 ID:NhNceMU/
初心者を騙して陥れるスレになったのか。
腐ってんな。

72 :774RR:2010/06/17(木) 20:47:29 ID:YW3XzbIY
>>65
もう自分で調べただろうとは思うけど一応
文字で説明されるより図解で理解した方がいいかもわからんね

http://eimaru.ld.infoseek.co.jp/49cc-talk/reserve.htm

73 :774RR:2010/06/17(木) 21:27:30 ID:lJcq3gIm
煩いマフラーで走ってる奴って何なの?

74 :774RR:2010/06/17(木) 22:25:14 ID:QB7EhFXO
基地外
ハイ次

75 :774RR:2010/06/17(木) 23:55:55 ID:Bbpz+S+b
夜間走行中にランタン点けて走ってると捕まりますか?
林道入り口からは暗くて怖いんですけど

76 :774RR:2010/06/18(金) 00:39:13 ID:KmJPn/Ai

150〜250ccの軽二輪は、高速道路や長距離ツーリングには向かないですか?

現在、中免取得に向け教習所に通っているところ。
車検が無い250ccクラスを主な候補に入れていますが、
どうせ買うなら教習で乗っている400ccもいいかな?と迷っています。

「軽二輪」で、
高速道路を長時間乗ったり(東京から仙台まで行くぐらいの距離)、
フェリー移動ののち北海道を長距離ツーリングしたり、
そういうことをする際に気をつけなければいけない点などあったら教えてください。

77 :774RR:2010/06/18(金) 00:56:02 ID:PmOijNgn
>>76
>そういうことをする際に気をつけなければいけない点などあったら教えてください。
「ツラい」「苦しい」「これはひどいwww」
ってのを楽しめるタイプであるかどうか。マジな話、マゾとかそういうのじゃなくてな。

また、正直250以下で高速はしんどいよ。
SAPAごとに休むってのと、飛ばさないってので出来ないことはない。

400ccも検討候補に入っていて、なおかつ乗ってみたいバイクがあるなら400でいいと思う。
車検がネックになるだろうけど、2年ごとだ。毎月の積み立てで考えれば高額でもない。

最後に。250クラス以下って、車種にも寄るけど、高速下道問わず、休憩は頻繁に入れた方が良いよ。

78 :774RR:2010/06/18(金) 01:07:17 ID:ZJA9z5HO
250の高速は種類によってくるんじゃないかな、と思う
ロンツーも種類による気がする

79 :774RR:2010/06/18(金) 01:24:02 ID:K2+Tp+TC
>>75
赤い光じゃなきゃ平気だったような?

80 :774RR:2010/06/18(金) 08:55:10 ID:TfKUZ3I8
>>76 ほんと77さんの言う通りですね。自分は250単気筒で 大阪〜鹿児島間を高速道路 一般道路両方でよくツーしました。つらくてオイルも漏れたりしましたが 楽しかったですね。

81 :774RR:2010/06/18(金) 09:52:38 ID:rdv/9nu1
オートバイ乗りの約8割はマゾっ気があると思います。










残り2割は本物のマゾです。たぶん。

82 :774RR:2010/06/18(金) 10:24:26 ID:lsVr9Olt
ペースの事を考えなければどんな排気量でもツーリングは出来る。
装備や計画の内容に合わせた走りを考えればよい。

83 :774RR:2010/06/18(金) 10:43:01 ID:QpaHiEWy
つーか、昔は250で東京-北海道が普通だったんだぜ?
400も当然普通にいたけど、今みたいにネットが発達してないときは排気量でそんなに
楽になるなんて認識なかったから、普通に250で走ってた

反面、じゃリッターオーバーなら夢のように楽かと言えばぜんぜんそんなことはない
シートによっちゃケツいたくもなれば、前傾で腰痛くなるのも変わらんよ

実際下忍とcb400sfなら下忍の方が楽だって言うしね
sbより楽とも聞くがかってうれしい状態かもしれんけどw

84 :774RR:2010/06/18(金) 10:49:08 ID:PmOijNgn
下忍は楽だと思う。乗ったことないけど。一応、ツアラーなんだっけ?

85 :774RR:2010/06/18(金) 10:51:07 ID:4nJcraay
ケツがどうかなるよ

86 :774RR:2010/06/18(金) 11:00:38 ID:jSS5znGs
>>76
50ccや自転車で日本1周するやつもいるんだから
軽二輪で高速ツーリングなんて楽勝
別に自分の足で漕ぐわけじゃないから、ツライも疲れる
もそれほどのモンじゃない。

コツは、加速や登坂や高速域巡航の能力が低い特性を知り
自分とバイクを適度に休ませること。
低速車用の車線を活用すること。

ツーリングなんて楽したら負けだよ。
楽したいならクルマや電車で行けばいい。
疲れた、しんどかった、過酷だった、自然が驚異だった
ということが、思い出になり、醍醐味の一つ

ヤタラと、「楽だ」を協調してカウルや大排気量を
薦めるヤツは、自動車でもバイクでも旅ができれば
満足なヤツだろ。
楽しみたいなら200ccあたりを薦める。

87 :774RR:2010/06/18(金) 12:54:24 ID:2BhObmZB
古いホンダタクトです。
雨の後、プラグかぶってエンジンかかりにくいんだけど、どうしたらいいですか?
シートかけるつもりは無いんで、どこそこを拭いてからとか教えて欲しいです!

88 :774RR:2010/06/18(金) 13:10:42 ID:jSS5znGs
>>87
エアクリーナが濡れて通気性を失ってないかどうか
確認して、濡れてるなら、そこの雨対策を
プラグはイリジウムを試してみよう、プラグが見るからに
ガソリン浸しに濡れていても始動する

89 :774RR:2010/06/18(金) 14:02:39 ID:Uzkfa36P
>>87
雨の後、不調になるなら雨の前に走る。

90 :774RR:2010/06/18(金) 14:18:36 ID:2BhObmZB
>>88
ありがとうございます。
エアクリーナーの雨対策やってみます。
>>89
通勤に使ってるんで無理です。

91 :774RR:2010/06/18(金) 15:33:59 ID:phYi4p/d
【質問の概要】バックミラーについて
【PC】
【車種名】ホンダ 原付スクーター(90年生産)
【質問内容(詳細に)】
バックミラーを買い換えようと思ったのですが3年前に法改正されていたようで、内容は

平成19年(2007年)1月1日以降に製作された自動車(自二輪車及び軽二輪車)に備える後車鏡は、
規定に該当するものは保安基準適合外となり、公道での使用、および車検には対応できません。
また、平成17年(2005年)1月1日以降に型式認定された新型車もこの規定を満たさなければいけません。

とのことですがどの部分を基準にして
平成19年1月1日以降(または型式を平成17年1月1日に認定)に製作された というのを判断しているのでしょうか?
フレームの型式?エンジンの型式?
エンジンを2007年のものに載せ替えてるんですが、どうなんでしょ?形が新基準適合外のものが欲しくて・・




92 :774RR:2010/06/18(金) 15:57:17 ID:iJY7Vrxp
>>91
原付って
>自二輪車及び軽二輪車
に該当するのか?

93 :774RR:2010/06/18(金) 16:23:49 ID:jSS5znGs
>>91
車両の年度は車台が基準で原動機は交換可能な部品
基準年度は基本的には生産だったり型式年度だが
カスタマイズされたものや寝かされたものは新規登録時の
保安基準を守ることになる場合も

94 :774RR:2010/06/18(金) 16:49:33 ID:phYi4p/d
>>92
oh・・・125cc~250cc(軽二輪)50cc~(自動二輪)ぽい?ですね。
軽二輪は道路運送車両法の言い回しで自二輪て道路交通法の言い方なんですよね。さっぱりわからん。
原付対象ぽくないからきにしなくていいのかな?
ボアアップすれば原動機付自転車から小型自動二輪車で自二輪対象?

>>93
新規登録ってのは役所へのナンバー発行手続きってことでよろしいですかね?
基本はフレーム型式だけど場合によってはナンバー発行日を参照すると。

うーん、難しいですね。ナンバー登録は改正後です。

要約すると保安基準守っとけがFAのようですね・・購入見直します。ありでした。

95 :774RR:2010/06/19(土) 10:14:41 ID:zwGrBwEH
技術的な話なんですが、後輪にキャスター角っぽいものがついてますがあれはなんのためについてるんですか?単に車体をコンパクトにするためですか?

96 :774RR:2010/06/19(土) 10:30:57 ID:U/oAC26u
>95
どこの角度のことを指してるのかさっぱりわかりませんが

97 :774RR:2010/06/19(土) 10:37:24 ID:dqpsGdfl
車体を横から見てサスペンションがハの時で広がってるって意味ではなかろか
/|じゃなく/\の方が分りやすいかな
↑こういう付き方じゃない理由?


98 :774RR:2010/06/19(土) 10:49:22 ID:zwGrBwEH
分かり難くてすいません
>>97さんの通りで横からみたときに、後輪も/になっているのは技術的に重要な意味があるんでしょうか?
前輪は直進安定性を向上させるために厳密に計算して角度が求められているのは知っていたので後輪にもそういう理由があるのか気になったのです。

99 :774RR:2010/06/19(土) 20:09:53 ID:0IhjhqXW
>>98
そういう曖昧な質問を受けるスレじゃないんだけれどw

えっと、後ろのサスペンションが斜めに付いてるのはナゼ?って事かな。
一般的なバイクは、フォークによって舵取り装置と一体になってる前輪と違って
後輪はスイングアームによって動いてますんで真っ直ぐでも良いんです、昔はそうでした。
でも斜めに付けてみたら具合が良かったんです。
今のリンク式モノサス程ではありませんが、サスが沈むほど踏ん張るのね。
しかも後輪を突き上げた力が加速方向へ変換される。
確か、昔のオフロードバイクが起源だったような気がするんですが
要するに斜めに付けた方が走行性能が向上するんんだそうですよ。

100 :774RR:2010/06/19(土) 23:28:49 ID:HySqDj/i
【質問の概要】前後ブレーキパッドについて
【携帯orPC】PC
【車種名】HONDA ゼルビス
【年式・走行距離】購入から15000kmくらい・・・?
【居住都道府県】埼玉
【バイクの状態】良
【カスタム内容】ありません
【質問内容(詳細に)】
はじめて自分でブレーキパッドを交換します。
ネットで調べて、必要な工具
(マイナスドライバー・六角レンチ・キャリバー外すレンチ)
を用意しました。これ以外に必要な物・気をつけるべき事はありますでしょうか。

また、ピンネジ固着防止のためモリブデングリスを・・・と書かれているのですが
チェーンオイル等で代用できますでしょうか?

101 :774RR:2010/06/19(土) 23:32:40 ID:+av2Cth1
>>100
工賃なんざパッド1枚500円程度だし
パッド現物がありゃ10分で済むような軽整備なので
ここでそういうことを聞いてるようなレベルなら
バイク屋に行ってやってもらえ。

ブレーキは命に関わる重要な保安部品。工賃ケチんな

102 :774RR:2010/06/19(土) 23:33:32 ID:lQFyg77S
>>100
>また、ピンネジ固着防止のためモリブデングリスを・・・と書かれているのですが
>チェーンオイル等で代用できますでしょうか?

とか書いてる時点でおまえには無理

バイク屋池

103 :774RR:2010/06/19(土) 23:37:32 ID:HySqDj/i
>>102
代用は出来ないという事ですね、ありがとうございます。
ケチらないで買ってきます。

>>101
私事で申し訳ございませんが、
せめて軽整備だけは出来ておかないとマズイ状況にあるものですから。
朝一でやってみて、ダメだったらバイク屋行きます。

104 :774RR:2010/06/19(土) 23:38:12 ID:5O2P8jW4
>>100 モリブデングリスは今後の為にも買った方がいいかも。あとウエス パーツクリーナー。ピストンは一緒に押さえる事。

105 :774RR:2010/06/19(土) 23:39:21 ID:lQFyg77S
>せめて軽整備だけは出来ておかないとマズイ状況にあるものですから。

何が?
自分でブレーキパッド交換しないと爆発する爆弾でも仕掛けられてるの?

106 :774RR:2010/06/19(土) 23:40:23 ID:+av2Cth1
>>103
だから、軽整備って言ったのはバイク屋から見ての話なの。
それをお前が「軽整備ぐらい」とか言って軽んじてる時点でもうね。

人生終了させたいならどうぞご自分でご勝手に

107 :774RR:2010/06/19(土) 23:43:13 ID:+E3cHd7u
>>103
注意点
・古いパッドはずす前に十分ピストン戻しとく
・古いパッドにステンレスの板が付いている場合があるのではずして新しいのに付け替える
・絶対パッド面(ローターと当たる部分)に手を触れない。油分も触れさせない
・外したのと逆の手順で組み付ける
どっか欠けても命にかかわる。自己責任で頑張れ

108 :774RR:2010/06/19(土) 23:48:52 ID:lQFyg77S
てか、ダメだったらバイク屋に行きます・って
ブレーキがダメな状態でどうやって?

もう発想がいろいろブッ飛んでる

109 :774RR:2010/06/19(土) 23:52:40 ID:HySqDj/i
>>104,107
ありがとうございます。

>>>>105,106,108
押していける距離にバイク屋があります。

110 :774RR:2010/06/20(日) 00:01:59 ID:n7/nMPvY
>>109
もういっこ注意点
自分でブレーキパッド交換したら、仮にブレーキシステムの故障で事故が起きたとしても
すべて自己責任になるのでその覚悟をしといてね。

111 :774RR:2010/06/20(日) 00:29:26 ID:39hl5xA5
もちろんです。

112 :774RR:2010/06/20(日) 10:19:28 ID:09ZS9zyC
○○のふたを開けずにピストン戻そうとしたり、
パッドを組んだ後△△をニギニギしないで走り出したり、
他人を巻き添えにして死なないようにな。

113 :774RR:2010/06/20(日) 12:56:16 ID:iVDYITbG
実はふたを開けたのはパンドラの箱だったというオチ

114 :774RR:2010/06/20(日) 14:25:36 ID:Y1Mp8TIU
じゃ、最後には希望が残るんだ?

115 :774RR:2010/06/20(日) 14:56:28 ID:1wTKsiND
父親が知り合いから不動のバイク譲ってもらって俺の為にとニコニコしながら整備してるんだが
ネジはなんか一本余ってるしブレーキピストンには傷つけるしCRCぶっかけるくせに脱脂しないし・・
注意しても大丈夫大丈夫言われる。死にたくない・・

116 :774RR:2010/06/20(日) 15:22:17 ID:sZcBP6hQ
質問がないならチラ裏スレに行ってください

117 :774RR:2010/06/20(日) 16:22:28 ID:ZrkSkKB9
誘導ねがいまし

118 :774RR:2010/06/20(日) 21:04:59 ID:iVDYITbG
そこの角を右に曲がってすぐだよ。

119 :774RR:2010/06/20(日) 21:39:28 ID:NqfbS/88
【質問の概要】バッテリー
【質問内容(詳細に)】
バッテリーのコードを一本だけ外す場合、プラスとマイナスどっちを外しておけば良いんでしょう?
頻繁乗るわけではない場合、片方だけ外しておくといいとバイク屋に教えてもらったんですが、どちらか忘れてしまいました(汗
よろしくお願いします。

120 :774RR:2010/06/20(日) 21:52:36 ID:4/nHOHV5
マイナスから外して、プラスから付けるんじゃなかなったかな。
だから外すならマイナス。

マイナス側はボディアースって、フレームなどの金属部分と繋がってる。
プラスだけ外して万が一周辺の金属部分に触れたらショートする可能性有るのね。
マイナス外しておけば、電気の大本バッテリとボディの金属部分の
接続が切れてるんでショートの危険は最小限で済むんだ。
理屈が分かれば、どっちだっけ?と思ったときに思い出せるでしょ。

あと、マイナス側に容量の大きめなスイッチを増設しちゃえば
久々に乗ろうと思った時に、いちいち工具出して作業しなくても済むよ。

121 :774RR:2010/06/20(日) 21:58:25 ID:NqfbS/88
>>120
ありがとうございます!m(_ _)m
ずっと悩んでたので助かりました。

>容量の大きめなスイッチ
とはどんなものでしょう?
お奨めありましたら、教えてもらえないでしょうか。

122 :774RR:2010/06/20(日) 22:07:35 ID:4/nHOHV5
>>121
ホームセンターのカー用品コーナーに行って
20Aとか30Aとか書いてあるゴツめなの見てくればいいよ。
君のバイクのメインヒューズと同じかより大きい容量の
スイッチを付けとけば大丈夫じゃないかな。
設置場所とか工夫しないとそこが原因でトラブっても知らんけど。

123 :774RR:2010/06/20(日) 23:31:23 ID:qSGGZKlJ
いま400ccって人気無いんですか?

中免上限の400ccのを買おうと思っていたんですが、
主要メーカーのラインナップを見ると、125や250、あと大型の種類は多いのですが、
400だけ車種が少ないような印象で。




124 :774RR:2010/06/20(日) 23:50:02 ID:Gf3Yodi0
欲しい中古バイクが店頭に並んでいるんですが、
免許教習中に購入してしまっても良いですか?
近いから家まで持ってきてくれるかな。
でも試乗とかできないよね。あと1か月残ってるかな。。。

あのバイクが売れちゃったらやだよ〜(泣

125 :774RR:2010/06/21(月) 00:24:24 ID:zBqossi+
>>124
つ予約+手付金

126 :774RR:2010/06/21(月) 00:47:16 ID:HmRLtMTl
>>123
全然無いって訳ではないんだが、中途半端なのよ。
車検有っても良いからって人は大型バイクへ行くし
維持費や気軽に乗りたい人は250や125へ行くわけ。
二極分化が進んだ結果、400クラスは少なくなってる。

>>124
バイクの購入に運転免許は必要有りません。
法的には無免許でも購入する事は可能だよ。
バイク屋に事情を説明して、
免許取れる前に金払っておいて
取れたら納車してもらえばOK。

127 :774RR:2010/06/21(月) 01:04:38 ID:TUirlSjM
素朴な疑問。
バッテリーを外す手順は>>120の説明の通りなんだけど、+線をバッテリーから外したら回路は切れるわけだから
+線が-端子(ボディーアース)に触れてもショートしないんじゃない?
バッテリーの+端子がアースに触ったらショートするだろうけど・・・

128 :774RR:2010/06/21(月) 01:09:02 ID:JlKZZwrX
えーアイウォントゥー400の黒い奴だったのに何乗りゃいいんですかー

129 :774RR:2010/06/21(月) 01:14:43 ID:4BIG3mDc
大分汚れて錆も付いてるバイクを、バイク屋さんに修理に出したのですが、
本体の洗車はしてくれるものなのでしょうか?
錆落しまではしなくて、さっと拭くくらい?
お店によると思いますが、大体はどうなんでしょうか?

130 :774RR:2010/06/21(月) 01:17:06 ID:RwVIKWwW
まぁ気が向けばってところでしょ

131 :774RR:2010/06/21(月) 07:16:56 ID:hzOVeQFw
>>127
はずした線の金属部分なんかがバッテリーのターミナルと車体の金属部分に
同時に触れる可能性がないとは言い切れないでしょ。まずないとは思うけど…
それ以外でもほかの作業中に工具や金属製の部品が接触する可能性を考えると
プラス側の配線のみをはずしてる場合はバッテリーのターミナルと車体のどこかに
接触するだけでショートするのに対して、アース側ならバッテリーの両端子か悪くても
電装品のプラス側と同時に接触しない限りショートはありえないわけで
結局かたっぽだけ外すならアースの側にしとくのがいい、となるんじゃない?

132 :123:2010/06/21(月) 11:24:07 ID:8cMPNG/h
>>126
ありがとうございます。


バイクでABS搭載ってどうですか?
初めて乗る人にはあった方が良いですか?
また、ABSがあることでのバイク保険の割引対象になったりしますか?

もしABS搭載モデルにするのであれば、以下のを候補として考えているのですが。
Suzuki グラディウス400
Suzuki GSR400 ABS
HONDA CB400SF ABS

133 :774RR:2010/06/21(月) 11:40:40 ID:fsp7qZfH
アンケート/アンケートに類似の質問は禁止

バイク屋で相談したほうがよっぽど早くて確実だろ

134 :774RR:2010/06/21(月) 11:50:52 ID:o0jqjt5u
>バイクでABS搭載ってどうですか?
?
>初めて乗る人にはあった方が良いですか?
教習車にはついていないのでなくても乗れるでしょう。
>また、ABSがあることでのバイク保険の割引対象になったりしますか?
割引対象にはなります。

けどもABSあるかなしかで購入するバイクを決めるのはずいぶんズレてる
気がするよ。
見た目のスタイリングとかバイクの使用目的とかが優先順位で上にこないかい?



135 :774RR:2010/06/21(月) 14:14:12 ID:TUirlSjM
>>131
>はずした線の金属部分なんかがバッテリーのターミナルと車体の金属部分に
>同時に触れる可能性がないとは言い切れないでしょ。
これはマイナス側配線にも言えること。

後半は"バッテリーの端子"が車体と接触しない限りショートしないと思うんだが。
バッテリー端子と車体を同時に金属片(工具含む)で触るのはショートさせてやろうと意図しない限りはありえない。

136 :774RR:2010/06/21(月) 14:30:26 ID:8cMPNG/h
>>134
ありがとうございます。
ABS以外の部分も検討して買います。

137 :774RR:2010/06/21(月) 14:40:15 ID:Eirlyx37
【質問の概要】エンジンがかからない
【車種名】ホンダ シャドウ400
【年式・走行距離】2007年式 4000km
【バイクの状態】1ヶ月放置
【カスタム内容】純正のまま
【質問内容(詳細に)】
1ヶ月ほど乗ってなかったのですが、先程チョークを開けて
セルスイッチをおしたところ、エンジンがかかりません。
・キーを回すとニュートラルランプ等のランプ類はつきます。
・バリバリという火花?の音は聞こえます。
・キルスイッチはON確認しました。
・タンクを揺らすと音がするのでガソリンは入ってます。

なにか考えられるものありますか?


138 :774RR:2010/06/21(月) 14:45:35 ID:ysAsXNLP
>>137
考えられることは、1ヶ月放置したということです。

セルモーターは回りますか?
回るなら、休み、休み、何度もセルを回しましょう
3-5秒まわして10秒休みを1セットにして、10回
か20回どうぞ、バッテリーが上がったのなら、充電するか
ソバにある自動車からバッテリーを繋ぎましょう。

おそらく、数回の範囲で掛かるかと思われます

139 :774RR:2010/06/21(月) 15:00:56 ID:fsp7qZfH
>>135
>"バッテリーの端子"が車体と接触しない限りショートしない
これはおまいさんが正しいんだが、
>意図しない限りはありえない。
常識で考えれば万に一つだが理論的に「ありえない」とは言い切れない
万に一つでも億に一つでも、ショートしちゃったらアウトなわけで
それなら少しでもリスクの小さい手順を選ぶべき、って考え方なんだな

140 :774RR:2010/06/21(月) 15:05:57 ID:4WSlpqb7
>>137
その、エンジンがかからないっていうのは
セルモーターはキュルキュル回ってるけどエンジンがかからないの?
それともイグニッションを押してもセルモーター自体が回ってないの どっち?

セルモーター自体が回ってないならバッテリー上がり。
充電しても同様の症状が再発するので交換推奨。
自分でどうしようもないならバイク屋さんを呼んでくださいな。

結構バッテリー交換も面倒な車種なんで

141 :774RR:2010/06/21(月) 15:13:03 ID:Eirlyx37
>>138 >>140 最初はセルモーターが回ってたんですが、
やり過ぎたため、いまはイグニッションを押してもバチバチ音しかしなくなっちゃいました。
これって車みたいに数時間放置してれば始動できるようになるんでしょか。
自動車もっておらず充電もできないので、バイク屋呼んだほうがいいのかな?

142 :774RR:2010/06/21(月) 15:19:42 ID:ysAsXNLP
>>141
ジャンプも出来ない、充電も出来ない、バッテリ交換もできないなら
バイク屋を呼べ。

数時間で、セル1回分位の復活はするかも知れないが
その1回でかかる望みは少ない

143 :774RR:2010/06/21(月) 15:20:22 ID:4WSlpqb7
2〜3時間もすれば、セル1回始動できるぐらいの電力が戻る可能性もあるけど
最近のバイクは(シャドウも含めて)バッテリー残量がゼロに近い状態では
アイドリングもままならず、回転数を上げようとするとエンストしたりします。

一度あがったバッテリーは充電してもまたすぐにバッテリーあがりになるから
たぶん充電してもバッテリーは復活しないと思う。

押しがけという手もあるけど、押しがけしたことのない人が
いきなりアメリカンバイクで押しがけするのは難しいと思うし、エンジンがかかる可能性、
アイドリングできる可能性、ちゃんと乗れる可能性が保証できないので非推奨。

バッテリー交換も視野に入れて、バイク屋呼んだ方がいいと思われ

144 :774RR:2010/06/21(月) 15:23:09 ID:Eirlyx37
>>142>>143

たしかに1回のチャンスで自力でかけられそうもないので
おとなしくバイク屋に電話してみます。
ありがとうございました。

145 :774RR:2010/06/21(月) 16:20:47 ID:TUirlSjM
>>139
>ショートしちゃったらアウトなわけで
残念ながらバッテリーの+と-の端子を意図して無負荷で接続しない限りアウトにはならない。
最近の電装品のフールプルーフ性能は高いよ。
普通の人がショートに気付いて是正するまでの時間なら問題ない。

146 :774RR:2010/06/21(月) 16:46:31 ID:ms5Y2XhZ
初めてバイクを買います。
任意保険はどのタイミングで入るのですか?

ショップで購入時にいっしょに手続きして入るのですか?
それとも、自賠責など諸費用を払って購入完了してから、自分で保険会社に電話して加入するのですか?

kakaku.comで価格比較。現在28歳のため、「新規等級・26歳以上」の条件で検索。
アクサダイレクト(23,630円/年)がいちばん安いようです。

ショップで手続きする場合、「これ」と指定して入ることは可能なのですか?
それともショップに任せる場合、ショップ指定の会社になってしまうのですか?

147 :774RR:2010/06/21(月) 16:50:54 ID:fsp7qZfH
噛み付きたいだけの奴か

148 :774RR:2010/06/21(月) 16:54:46 ID:ysAsXNLP
>>146
入るタイミングは、1-2ヶ月前から当日の間に契約し
開始日を指定します。
入金決済や契約開始の時間差は各社違うので
余裕を持って契約、入金しましょう。

任意保険の契約は、その会社の指定した契約方法や代理店を通します。
バイク屋は特定の1社の代理店ですから、その会社以外は入れません
ショップ指定です。

自分で好きな会社で契約したければ、その会社に契約方法を
聞いてください(ダイレクト系、通販系は直接電話)
損保会社は代理店があるので、任意保険会社に問い合わせれば紹介されます。


149 :774RR:2010/06/21(月) 17:07:19 ID:ms5Y2XhZ
>>148
ありがとうございます。
購入前に契約するのですね。

契約すると、証書のようなものが送られてきて、
購入時にショップに持っていくという流れですか?

すると、その保険とその車体が関連付けられて、「その車体のための保険」として効力を発揮するようになるという認識で合ってますか?

150 :774RR:2010/06/21(月) 17:16:40 ID:w9Y9Nk2S
車体番号を登録しなきゃならんから
事前にショップにも話をつけとく必要があるな

151 :131:2010/06/21(月) 18:23:25 ID:hzOVeQFw
>>135
まず、端子=ターミナルという認識でいたんだが少なくとも車両の場合は
端子→バッテリー側
ターミナル→ケーブル側
っていう感じで使い分けられてるようなんで
今度からこれにならうことにするわ。紛らわしい書き方ですまんかった。

>>はずした線の金属部分なんかがバッテリーのターミナルと車体の金属部分に
>>同時に触れる可能性がないとは言い切れないでしょ。
>これはマイナス側配線にも言えること。
これに関しては繰り返しみたいになるが、マイナス側の配線が接続された状態だと
車体=マイナス端子なわけだからショートの可能性はより大きい。それにイグニション
キーが抜けていれば電装品の大部分はプラス側から切り離されてるし
そりゃショートなんて早々起こさないのかも知れないし、電装品だって
それなりに耐性があるだろうけど、万一の可能性を考えると
>>139の人も書いてるとおり、より危険の小さい手順をとるのがよいとなるでしょ

152 :774RR:2010/06/21(月) 18:36:18 ID:+BS5FB2K
>ID:TUirlSjM
バッテリーのターミナル外す時に工具使うだろ?
その工具を使っている時に車体のどこかにその工具が接触した場合
マイナス側だったらショートしないがプラス側ならショートする。
整備する上で基本中の基本だぞ?

153 :774RR:2010/06/21(月) 18:40:00 ID:+BS5FB2K
書き忘れ。
>普通の人がショートに気付いて是正するまでの時間なら問題ない。
場合によっては工具が溶着したり、バッテリーから発生したガスに引火してアポーンするぞ!

154 :774RR:2010/06/21(月) 18:46:48 ID:fsp7qZfH
もう放っといたほうがいいよ
この手のはいくら説明しても納得しないで
そのうちトンデモ理論を展開しだすと思う

155 :774RR:2010/06/21(月) 19:31:55 ID:qRgEETzJ
んだんだ。
この手のお約束ってのは、先人達の失敗が集積して出来たルール。
俺の場合は大丈夫だったから、お前も大丈夫だとか断定するのはイカンよ。
より安全な方法があるならそれを推奨して実行すべき。
手を抜きたいなら自己責任で勝手にどうぞ、だ。

156 :774RR:2010/06/21(月) 19:42:47 ID:hzOVeQFw
>>153
要点を3行でまとめるとは…
自分の文章の下手さを再認識してへこんだじゃないか
>>155
この場合プラス側はカバーされてたりして一手間多いから
むしろ手を抜こうとしたらふつうマイナス側を外そうとするんでない?
それとも適切な手順を確認しないという点で手抜きってこと?

157 :774RR:2010/06/21(月) 19:46:45 ID:hzOVeQFw
>>153じゃなくて>>152だった
あんまりかわらんけど

158 :774RR:2010/06/22(火) 00:32:47 ID:RqHDwPcq
ウインカーランプの電球が切れたのでお店で3つ交換してもらったんですけど
2000円くらいでした

値段の相場はいくらくらいなんでしょうか

159 :774RR:2010/06/22(火) 00:57:58 ID:AzPuAHEu
2000円ぐらいです

160 :774RR:2010/06/22(火) 01:10:13 ID:RqHDwPcq
>>159
ありがとうざいます
自分でやったらもっと安かったですよね

これくらいなら自分でもできそうなんで次からやってみます

161 :774RR:2010/06/22(火) 08:22:29 ID:TU77kYHg
初の中古バイク、gooみたいなネット通販で買うより近所のお店の在庫から実際に見て買ったほうが良い?
修理とかもやってもらうことになるだろうし

162 :774RR:2010/06/22(火) 08:40:15 ID:zoDyixwA
>>149
認識はあっていない。
まず契約車両の車台番号をしらべ、任意保険会社と契約
これで終了。
契約が完了すれば、バイク屋は関係なくあなたと保険会社で
事故の損害賠償補償の契約が行われるだけ。

契約が成立すれば証書も必要ないので、郵送は後日で良いし
通販は証書無し契約もある(必要になったら発行させる)

163 :774RR:2010/06/22(火) 10:17:07 ID:cAdWoYCl
車種はMK2なんですが先週納車しましたそこで質問なんですが
今現在ヨシムラMJN35のキャブが付いていますファンネルなんでパワーフィルターを検討してます
付けたついでにキャブ同調?かセッティングは目安でかなり値段かかるでしょうか?


164 :774RR:2010/06/22(火) 10:24:53 ID:5XjIgGXV
突っ込みどころ満載だがとりあえずバイク屋の言い値だろ

改造に関わる知識をつけたほうがいい
それがないまま作業だけ人に頼っても維持できなくなるぞ

165 :774RR:2010/06/22(火) 12:04:19 ID:SWw1PA43
チューブタイヤ使ってるリッターバイクに乗ってます。
パンク予防剤って入れたほうがいいでしょうか?
ネット検索するとあまり効果ない&弊害もあるという情報もあるので・・

166 :774RR:2010/06/22(火) 12:16:45 ID:zoDyixwA
>>165
ご自由に
効果もないし弊害もあるけど、それで安心できるなら
安い物です。

僕は使いませんが

167 :774RR:2010/06/22(火) 17:33:28 ID:CQSvTJeS
花村萬月というバイク好き作家のエッセーで、花村氏がバイク走行中で並走する若者のバイクを蹴る記述があるのですが、そんなことしたら自分が転けるハズだと思いますが、バイク板の人どうでしょう?

168 :774RR:2010/06/22(火) 18:14:46 ID:4ePiuZc4
ビグスクに装備されてるようなシガーソケットなど付いてない普通のMTのバイクで、
外部機器に電力を回す方法ってありますか?

USB給電でiPhoneをナビがわりにマウントするなどしたいのですが

169 :774RR:2010/06/22(火) 18:21:08 ID:jUGmKiJ+
シガソケを増設すれば良いじゃん。

170 :774RR:2010/06/22(火) 18:22:35 ID:FEy6PURz
電源を分岐させてシガーソケットを付ける・・というのが一般的ですかね。

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273202995/

171 :774RR:2010/06/22(火) 20:02:14 ID:4ePiuZc4
>>170
ありがとうございます。
専用スレあったんですね

172 :774RR:2010/06/22(火) 20:03:08 ID:+ghFL+1l
主観の問題だとは思いますが
よくフェンダーレスや倒立フォークが格好いいと聞きます
いまいち自分にはかっこよさがわからないので
格好いいと思われている方は3行以内でかっこよさを教えてください
よろしくお願いします

173 :774RR:2010/06/22(火) 20:04:38 ID:I16ZEVio
レーサーみたいだからじゃない?
海外のどこだか忘れたがヨーロッパじゃ
ウインカーやミラーまで外して公道走行する奴も居るとか。

174 :774RR:2010/06/22(火) 20:07:47 ID:+ghFL+1l
なるほど
よりレプリカ性を高めるということですか
それなら何となくわかる気がします
ありがとうございました

175 :774RR:2010/06/22(火) 21:03:13 ID:Z9cV9L8A
バイクを軽トラで運びたいんですが、
ラダーとロックタイを用意することぐらいはわかるんですが
積載するときはやっぱり乗車走行して乗せるんでしょうか?

176 :774RR:2010/06/22(火) 21:33:03 ID:I16ZEVio
>>175
それで問題無く積めるなら良いんじゃないかな。
やるなら、途中でエンストしてブッ倒して地面に落ちたり
勢い余って荷台に突っ込んだりする危険は覚悟してね。
軽トラといえどラダーだと結構な傾斜になるよ。
オフ車でなければ車体の下側を擦る可能性も無いとは言えない。

ラダーの横に踏み台とか用意して、バイクはラダーで
人間は踏み台を階段にして押すとか
もう一人に手伝ってもらって押してもらうとか
安全な方法を工夫すると良いよ。

177 :774RR:2010/06/22(火) 21:47:45 ID:Z9cV9L8A
>>176
ありがとうございます。
250でも130kgはあるだろうし押して載せるのも結構きつそうですね。
色々工夫してみます。

178 :774RR:2010/06/23(水) 12:42:43 ID:TBytB7A8
>>167
慣性の法則
エネルギー保存の法則

を参照して下さい

179 :774RR:2010/06/23(水) 12:52:14 ID:1kU2Fzqw
>>167
転びません、全く問題ないです。

例えば、比較的狭い台の上に2名が立って、片方が蹴りを入れると
自分も反動で落ちてしまうかもしれません。
しかし、台の外から助走して蹴りを入れたらどうでしょう?
蹴った方が倒れずに、蹴られた方が飛ぶことが多い。

バイクの場合も併走しながら、蹴る準備をして相手に車両を
勢いよく近づけたと同時に足にチカラを込めて蹴り押します
車両+人間が大きな力を込めて蹴った反動も予測しながら
攻撃するので、大概は転倒をしません。




180 :774RR:2010/06/23(水) 15:03:30 ID:+pSy+CC7
よく輸入車でガソリンをハイオクとレギュラーをブレンドして走ってるという話を聞きますが、
この二つは普通に混じり合うもんなんでしょうか?

しばらく放置しておくと、分離したりはしないのでしょうか?

181 :774RR:2010/06/23(水) 15:06:58 ID:vOTfpws9
水道水とミネラルウォーターを混ぜるようなもんだよ

182 :774RR:2010/06/23(水) 17:17:53 ID:20n2rkFp
いま教習受けているところ。
いまのところ最高で3速・40km/hぐらいが最高なのですが、

高速道路で100km/hぐらいで巡航するとき、何速ぐらいに入れているのが標準なのですか?

教習で乗っているCB400SFは6速までギアがあるようですが、
6速まで使うことって多いのですか?

183 :774RR:2010/06/23(水) 17:19:45 ID:JY866E2j
>182
車種しだい。取説に各ギアの守備範囲が書いてある

184 :774RR:2010/06/23(水) 17:38:42 ID:SOMiuc8Y
家の近くと大学の近く、入校するならどっち?

あと、車校→試験場で中免をとり、気が向いたら車校行かずに直接試験場で限定解除って簡単?

185 :774RR:2010/06/23(水) 17:42:22 ID:IES2VU2a
お前じゃ無理

186 :774RR:2010/06/23(水) 17:55:33 ID:Tix9qXpu
>>182
加速したいなら速度に適した低いギア
巡航したいならエンジンガクガクしない程度に高いギア

要するに
巡航する場面が多くなるなら高いギア使うことも多いだろうし
加減速繰り返すような場面なら低めのギア使うことが多いだろう

187 :774RR:2010/06/23(水) 19:17:41 ID:PLfnr6ah
>>184
なぜ限定解除だけでは大型バイク人口が全然増えなくて
メーカーからの要望で教習所による大型免許取得が出来るようになったか考えろ

188 :774RR:2010/06/23(水) 19:43:38 ID:v4c+cjnx
シガソケの電源をつけようとしているのですが
防水仕様のMCsignalのUSB+DCstation
USBジャック5V(最大1A)付きなんですがこれってUSBさしてないときも電気食うんですかね?
バッテリー直付けにしようかと思ってるので。メーカーに問い合わせた方が早いかな?

こういうの詳しい方います?

189 :774RR:2010/06/23(水) 20:14:40 ID:LaVBIy1h
100km/h巡航ならトップギアに決まってんだろ。

190 :774RR:2010/06/23(水) 20:27:57 ID:CRrSdVpB
>>188
普通は通電してなきゃ電気流れないんだから消費電力は無いはずだが
その製品の仕様についてはメーカーに聞いてくれとしか。

不安だったらシガソケとバッテリの間にスイッチ付ければOKじゃね?

191 :774RR:2010/06/23(水) 21:04:03 ID:ferF5Dok
原付きは軽車両ですか?

軽車両は逆走OKの一方通行を通る時に「そういえばどっちやったっけ?」と迷ってます。

192 :774RR:2010/06/23(水) 21:13:23 ID:JY866E2j
ググレカス

よくそんなんで免許取れたな

193 :774RR:2010/06/23(水) 21:22:32 ID:Tix9qXpu
原付は原付です
軽車両でも自動車でもありません

194 :774RR:2010/06/23(水) 21:23:32 ID:JY866E2j
調べりゃわかることをいちいち教えんなクズ

195 :774RR:2010/06/23(水) 21:28:11 ID:CRrSdVpB
>>191
軽車両って、自転車や人力リヤカーとかだろ。
原動機付き自転車は自転車だからOKかって?
んな訳ねーだろ。
WIKIによると以下の文章が最初に来てる。

軽車両(けいしゃりょう)とは、日本の交通法規の用語で、原動機を有しない車両の総称である。


な?
原動機が付いてたら軽車両じゃないんだわ。
マジでもう一回教習所で勉強し直してこい。

196 :774RR:2010/06/23(水) 21:37:33 ID:HbJ3/jPm
公道で馬に乗るのも軽車両。
しかも時速100km/s出そうが200km/s出そうが捕まらない。

197 :774RR:2010/06/23(水) 21:41:22 ID:ex0cN8aj
>時速100km/s

どこが時速なんだと小一時間(ry

198 :774RR:2010/06/23(水) 21:43:20 ID:CRrSdVpB
アメリカで夜中に馬に乗ってたら、無灯火は違反だ!って捕まるらしいよ。
乗る方も乗る方だが、捕まえる方も捕まえる方だw

199 :774RR:2010/06/23(水) 21:48:32 ID:ex0cN8aj
松明持ってりゃいいのかな>馬

200 :774RR:2010/06/23(水) 21:50:32 ID:vOTfpws9
たいまつじゃなくてもいいが、ランタン持ってりゃOKだよ。


201 :774RR:2010/06/23(水) 21:53:38 ID:h4ueufsw
鉢巻に蝋燭だろう。

202 :774RR:2010/06/23(水) 23:15:16 ID:9IuBmpmB
>>184 若いときだけど2回で合格したよ。練習すれば大丈夫。いい経験になると思いますよ。

203 :774RR:2010/06/24(木) 05:47:36 ID:jEwVrYDr
普通二輪AT限定の免許を取得するため非公認教習所で練習してから実技試験に臨む予定です。
原付スクーターの経験なら10年ほどありますが(廃車してここ5年ほどはずっと乗ってませんが)
それでも十数時限ぐらいの技能教習は必要でしょうか?
出来るだけ安く抑えたいのでパック制ではなく1時限ごとに料金が設定されているところで6時限程
受けて1発は無理でも2発目でも合格すればいいかなと甘い希望を持っているのですが。
もちろん個人差はあるので一概には言えませんが一本橋等の難しさ?を考えるとじっくり練習を
重ねた方が良いのでしょうか?

204 :774RR:2010/06/24(木) 07:06:44 ID:vniqyMzV
知らない…

205 :774RR:2010/06/24(木) 07:45:41 ID:vzqRJiDa
原付乗れるなら大丈夫だよ

206 :774RR:2010/06/24(木) 09:32:14 ID:zPQemfrA
>>203
その文章だけで、君の運動能力や法知識や試験用運転技術は
予測できないな。
むしろ、そんな無理難題なことを人に聞く知能から憶測して
12時間は必要かと

207 :774RR:2010/06/24(木) 09:37:10 ID:fAhKQpR/
近所のバイクが好きなお兄さんから 行きつけの店を紹介してもらいました

ですが家族は大反対
ソノ

208 :774RR:2010/06/24(木) 09:41:12 ID:fAhKQpR/
>>207 間違えて送信してしまいました
その方はバイクにお金をかけすぎて借金だらけだから と言われました。

やっぱり大きな店じゃないと 初心者はダメなのでしょうか?

209 :774RR:2010/06/24(木) 09:46:55 ID:vniqyMzV
バイクがどうってレベルじゃねえぞ

210 :774RR:2010/06/24(木) 10:07:50 ID:GtleyVyl
400ccなら北海道をツーリングするには必要十分な性能ですか?
いま通っている教習で乗っているCB400SFの市販モデルなどであれば。



211 :774RR:2010/06/24(木) 10:13:59 ID:t/40s5kn
>>210
125ccで走ってきた事があるよ。
カブや原付スクーターで走ってる人もいる。
北海道ツーリングにあなたがどの程度の事を期待しているかによって
充分かどうかは決まる。
きちんと整備されたCB400SFなら不足は無いと思う。

212 :774RR:2010/06/24(木) 10:34:15 ID:zPQemfrA
>>210
50ccで充分
自転車で回る者も多いのだから、動力付なら必要最低限

213 :774RR:2010/06/24(木) 17:41:58 ID:mF5bwTj0
ヤフオクでフレーム購入したんですがアンダーボールレースが付いて無かったのでパーツ頼んで取り付けようとしたら入らないどころか
ブッカブカでした。1〜2mm広がっているような状態です。
アッパーならまだ叩いて修正できそうなんですがアンダーなので1cmほどしかフレームまでの幅がなく叩いて修正しにくい状態です。
新品購入以外いい修正方法ありませんでしょうか?それともやはりご臨終でしょうか?

画像
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org985619.jpg

214 :774RR:2010/06/24(木) 18:01:26 ID:t/40s5kn
ボールレースにグリスをたっぷり塗りベアリングボールを"貼り付け"て組上げる。

215 :774RR:2010/06/24(木) 19:47:41 ID:mF5bwTj0
>>214
なるほど!貼り付けですか・・圧入することしか頭になかったです。
ベアリングボールを貼り付けっていうのはボールレースをフレームに貼り付けってことですよね?
接着性の高いグリースか接着剤を混ぜたものを塗って貼り付けてみます。ありがとうございます!

216 :774RR:2010/06/24(木) 20:22:27 ID:3CVYPKgX
>接着性の高いグリースか接着剤を混ぜたものを塗って貼り付けてみます。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

217 :774RR:2010/06/24(木) 20:32:05 ID:TnuDQmFO
クソワロタwwwwww

>>215の後の報告が楽しみだwwwwwwwww

218 :774RR:2010/06/24(木) 20:49:12 ID:9HO54ipk
近くのバロンにZZR1400の中古があって、走行距離が5000Kmでフロントカウルにキズあり、マフラーに
小さいへこみありの99万なんですが、この状態でこの価格ってどうなんでしょうか?
つまらない質問でごめんなさい

219 :774RR:2010/06/24(木) 20:58:16 ID:mF5bwTj0
ぇwくっつけちゃダメなの?圧入できないならくっつけないとグラグラするってことじゃないの?

220 :774RR:2010/06/24(木) 21:49:33 ID:3CVYPKgX
>>219
おいおい、グリスってなんなのか考えろw

221 :774RR:2010/06/24(木) 21:58:51 ID:mF5bwTj0
>>220
潤滑ですよね・・?
>>214に貼り付けるってあったからおーグリスって接着性あるものあんのか!で返事返したら草が生えまくリングw
いまんとこ高「粘着」ならあるんですが・・接着剤混ぜちゃだめ?w
すぐ取れるより取れない方がいいのかなって思ったんですが・・

222 :774RR:2010/06/24(木) 22:05:39 ID:t8po1Wx0
>>218
いいんじゃね。てか何が言いたいの?

223 :774RR:2010/06/24(木) 22:14:59 ID:EHtI+JGd
>>221
別に永久に引っ付けろという意味ではなくて、組み付けるまで付いてればいいわけだから、
粘性のたかいグリスでとりあえず付けとけって意味じゃないかな。
別に両面テープで貼り付けて組み立てても良いけどね。もちろん自己責任で。

接着剤は要らないwつか混ぜたらたぶん接着されないwww

224 :774RR:2010/06/24(木) 22:17:52 ID:O50vHF5E
【質問の概要】バイクの価値とメンテナンス費用について
【携帯orPC】PC
【車種名】ホンダ CB1300SF
【年式・走行距離】1997年式 8000Km
【居住都道府県】 愛知
【整備状態】 ディーラ展示 中古
【カスタム内容】 ノーマル
【質問内容(詳細に)】
13年落ちの中古車で50万以上してますが
バイクの値段は程度が良いとあまりさがらないのでしょうか?
古いバイクは走行距離が少なくてもメンテナンス費用はかかるのでしょうか?

225 :774RR:2010/06/24(木) 22:20:55 ID:mF5bwTj0
>>223
ありがとうございます!
明日ロックタイトとグリース混ぜる予定でしたwwwwwwwwwww
助かったぉwwww

226 :774RR:2010/06/24(木) 22:52:29 ID:3CVYPKgX
>ID:mF5bwTj0
潤滑する物と分かってて接着とか言ってる時点で、
釣りなのかマジで池沼なのか判断に悩むぜw

227 :774RR:2010/06/24(木) 22:58:12 ID:EHtI+JGd
別にそこまで揚げ足取ることでもないだろ…


228 :774RR:2010/06/25(金) 00:19:56 ID:1wRNHmU5
>>200
日本の公道でバイクに走行中ランタンぶら下げて走ったら捕まる?
もちろんヘッドライトも灯火しての話だが。

229 :774RR:2010/06/25(金) 00:43:40 ID:8p9AA+m/
>>228
車体に固定すると保安基準に違反する可能性が大きい
手に持ったり衣服の発光は比較的曖昧に評価されるが
視認性として道交法の趣旨に反すれば摘発の可能性も



230 :774RR:2010/06/25(金) 13:58:14 ID:5uMZQWtD
これすごい安いんですけど・・・
どうですか?
お金ないんでこれくらいのがいいのですが・・
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f88641688
こんなこと聞いてすいません
お願いします・・・

231 :774RR:2010/06/25(金) 14:08:44 ID:8p9AA+m/
>>230
激安ですよ、俺なら20万即金で買います
お買い得だね。

当たりもハズレもあるが、大きなリスクは、君の楽観的な性格が
カバーしてくれるだろう
買う前に占いを受けて、開運のお守りを買ってからにしろよ。


232 :774RR:2010/06/25(金) 14:15:05 ID:/v1y1gur
宣伝乙

233 :774RR:2010/06/25(金) 14:26:52 ID:5uMZQWtD
>>231
ありがとうございます
激安ですか うれしいです
なんとか手に入れたいです・・・
>>232
宣伝してません
第一ここで宣伝してもしょうがないです
真剣に聞いたつもりなのでやめてください・・・

234 :774RR:2010/06/25(金) 14:46:31 ID:nXZeqq3l
中免取得後 250ccのバイクを買いにいったら 400cc を勧められたのですが初心者でもいきなり400ccは大丈夫ですか?

235 :774RR:2010/06/25(金) 14:48:05 ID:8p9AA+m/
>>234
教習所も初心者に400ccのせますし、問題はないでしょ
アクセルを加減すれば大きな差はないです。

236 :774RR:2010/06/25(金) 15:09:15 ID:AVBIXx4F
>>234
買いに行った250のバイクの車種は何か、
そこで薦められた400のバイクの車種は何か、
どういう理由で400を薦められたか

ぐらい書け。テンプレ100回読め。

237 :774RR:2010/06/25(金) 15:11:26 ID:DSUr+IUV
教習で400のってただろ
教習行ってないのか

238 :774RR:2010/06/25(金) 15:25:07 ID:d9RAUfPI
【質問の概要】登録について
【携帯orPC】 携帯
【車種名】中国製の為不明
【年式・走行距離】不明
【居住都道府県】 東北
【バイクの状態】 新車
【カスタム内容】なし
【質問内容(詳細に)】 オークションに中国製のバイクが売ってるのですがコピー品のため部品とりとしてしか出品しておらず販売証明書が付属しないみたいです
盗難車などではないようですし登録して自己責任かつ個人的に使用したいのですが証明書がないと登録は難しいでしょうか?
これは違法な行為にあたりますか?

239 :774RR:2010/06/25(金) 15:25:30 ID:piIEeAc1
イカ足は揚げた方が美味いじゃないか

240 :774RR:2010/06/25(金) 15:28:21 ID:8p9AA+m/
>>238
コピー商品の売買にたいする法的な問題は知りませんが、
その問題を抜きに販売証明がないバイクを登録することに違法性はなく
法律的にも販売証明は不要です。
あとは自治体の独自ルールだけですが、石刷りだけで不要な自治体も多いですし
行政の拒否に関する訴訟をおこせば勝てますから問題ないです。



241 :774RR:2010/06/25(金) 17:05:03 ID:X1dSfZ5K
【質問の概要】エキパイ付け根のガスケット固着剥がしについて
【携帯orPC】PC
【車種名】ヤマハ SR400
【年式・走行距離】2001年式 12000Km
【居住都道府県】 神奈川
【整備状態】 車検時以外定期点検を年に1度
【カスタム内容】 ノーマル
【質問内容(詳細に)】
中古で入手後5000km程走行、エキパイに転倒時についたと思われるガリキズがあったので
そろそろ交換しようと思い外したところガスケットが完全に固着(おそらく銅製)
うまくこれを剥がす方法をどなたかご指南ください。よろしくお願いします。

242 :774RR:2010/06/25(金) 17:13:26 ID:9NxCxsUg
漢は黙ってCRC

243 :774RR:2010/06/25(金) 17:42:58 ID:7T7M0bnJ
>>241
エキパイを外してエキパイかエンジン側かどっち側にガスケットが残ってるんだよ。
おまえの頭の中だけで話を完結するなばか。
剥がすと言うか取り去るには先のとがった物(マイナスドライバー、アイスピック)でゴリゴリ気長にほじる

てかEXのガスケットがそんなに固着するって・・・転倒して取り付け歪んでるんじゃね?

244 :774RR:2010/06/25(金) 17:56:36 ID:X1dSfZ5K
>>242
>>243

ありがとうございます。


245 :774RR:2010/06/25(金) 17:58:52 ID:fKr8eYwu
てす

246 :774RR:2010/06/25(金) 21:10:26 ID:BX/zlSmA
原二に防水シガーソケットを付けたいんですが、バッテリー直付けでも
エンジン掛けてる時のみの使用に絞ればバッテリーあがりませんか?
それとも上がっちゃいますか?

247 :774RR:2010/06/25(金) 21:50:54 ID:j3assGoZ
シガーソケットを付けただけで、バッテリが上がるなら取り付け作業の失敗です。
そうでない場合、シガーソケットに付ける機器の消費電力によっては
上がるかも知れないし、上がらないかも知れません。
つまり発電量より多く消費してれば、上がります。

248 :774RR:2010/06/25(金) 22:45:56 ID:e5HLgJk7
>>246
バッ直でも大丈夫。絶対に、機器のつけっぱなしはだめだぞ!
「電源切ってりゃ大丈夫っすよ!」もだめだぞ。待機電流もあるからな。

あとは、防水買うってんだから、大丈夫だけど、結露やら水滴でShortさせないようにね。

249 :774RR:2010/06/25(金) 23:04:01 ID:Qe6xqclp
>>248
DC station2口タイプを買います。
メットイン内に設置して、エンジン始動後にソケットにアクセサリー(携帯充電・ウォークマン充電・ナビの電源など)
を接続してエンジンを切る前にソケットからアクセサリーを外す事を想定して使う予定でいます。
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000197/

ただ未使用時(ソケットに何も挿さずゴム蓋パッキンをした状態)でもバッテリーに接続した状態で電力を微量に食うのか
心配です。
DCStationの内部に基盤回路が無ければ食わないのでしょうけど?

250 :774RR:2010/06/25(金) 23:09:22 ID:e5HLgJk7
現実的な話として、食わないよ。大丈夫だ。

251 :774RR:2010/06/25(金) 23:19:42 ID:Qe6xqclp
ですよね?ありがとうございました。

252 :774RR:2010/06/26(土) 00:08:17 ID:laWzIN1z
新品で、原付初購入したんですが、原付の詳しい仕組みとか体系だってまとまってる書籍はありますか?
自分でメンテできるようになるのが目標です

知識が怪しい場合とかは購入店に持っていって教えてもらいながら直すつもりですが
できる限り自分でも勉強しておきたいのです


253 :774RR:2010/06/26(土) 00:14:18 ID:IsWXB44d
そこらのメンテ本かえば原付も触れるようになる。

スクータだったら、スクータのメンテナンスにも触れてる本があったはず。
立ち読みした記憶がある。

ってかね。結局は個別の手順ってのが必要だし、
汎用の情報で触れるようになるにはまず、serviceマニュアルで個別のバイクをさわれるようにならないと。
たとえば、自分のバイクをね。

254 :774RR:2010/06/26(土) 00:22:05 ID:laWzIN1z
触ってみないことには、汎用の情報読んでもピンとこないかもですねぇ
まずはマニュアルみながら自分の原付いじってみて、そこそこわかるようになってきたら
本屋に行ってメンテ本でも立ち読みしてみます
どうもでした

255 :774RR:2010/06/26(土) 08:24:04 ID:4BSRSOTD
最近の国産大型ネイキッドって走行距離はどれくらいまで
いけるものですか?
メンテや乗り方でかなりの差がでることはわかりますが、おおよその
目安的にどれくらいなのでしょうか?



256 :774RR:2010/06/26(土) 08:30:28 ID:80ONbgaj
目安もへったくれもない

257 :774RR:2010/06/26(土) 09:18:39 ID:mHLdu56T
>>255
部品が供給される限り乗り続けることが出来る。
あとはお前の財布の中身しだい。

258 :774RR:2010/06/26(土) 10:31:53 ID:vWi3wdUJ
>>255
走行距離より部品の供給次第じゃね
エンジン死んでも載せかえれば走るし
生産終了してから15〜20年が現実的なところかな

259 :774RR:2010/06/26(土) 10:53:28 ID:5VNYe4nr
>>255
50万から100万Kmが限度じゃねーかな。
あとは新車何台分までの費用を投入してメンテできるか


260 :774RR:2010/06/26(土) 13:55:45 ID:IsWXB44d
消耗品を交換する気がないから、なんか壊れたら買い換えるよってこと?
もしそれならだいたい10000`だな。

消耗部品を交換して乗るなら、乗ってる本人がそのバイクに飽きるか、
もっと別のに乗りたくなるまでは乗り続けられるよ。

飽きてきたら消耗品交換する気なくなるだろ?それがそのバイクのゴールだわ。


261 :774RR:2010/06/26(土) 19:15:37 ID:3bHDQheM
アールズギアのマフラーを買おうかと思っているのですが
ワイバンとソニックの違い、
またサイレンサーの種類がたくさんあるが値段があんまりかわらないが何が違うのか
基本外見は変わらず?
教えてください。

262 :774RR:2010/06/26(土) 19:27:53 ID:7VPYyvl5
店に聞くがヨロシ

263 :774RR:2010/06/27(日) 02:25:48 ID:PJ/PkyN8
不圧コックについて質問です
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1277572959596.jpg

ガソリンは図の35から37へ流れると思うのですが38はどこにつながるのでしょうか?

画像引用元は
http://www.ekouhou.net/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%81%AE%E7%87%83%E6%96%99%E4%BE%9B%E7%B5%A6%E8%A3%85%E7%BD%AE/disp-A,2007-2746.html
です

264 :774RR:2010/06/27(日) 07:17:46 ID:u1gl2goT
バイクってスピード出せばだすほどガタガタすごくなってエンジンがボウボウ言うけどずっと最大パワーで走ってるとやっぱりエンジン壊れるますか?
音だけでももうヤバそうですが

265 :774RR:2010/06/27(日) 07:50:29 ID:2QvhsCzy
するう

266 :255:2010/06/27(日) 09:00:24 ID:qPp+7RpT
皆さんありがとうございます。
金次第ということですね。
もうひとつ質問なんですけど、定期的にオイル交換等
したとして部品交換なしでエンジンは何キロくらい走れますか?

267 :774RR:2010/06/27(日) 10:07:58 ID:2QvhsCzy
あんたがどれだけバイクを労るかで決まるよ。



268 :774RR:2010/06/27(日) 12:04:48 ID:vgDeRi0M
>>263
マニ

269 :774RR:2010/06/27(日) 13:00:02 ID:n1r5Mikx
坂道で徐行運転しながら下ってた曲がっていたら
目の前にガキとじいさんが現れました

普通にゆっくりブレーキをかけたんですが、前輪がロックして焦りました

ブレーキロックになるのって、急にブレーキかけた時だけだと思っていたのですが
なんで起きたんですかねぇ。。。


270 :774RR:2010/06/27(日) 13:11:57 ID:a45iOwFN
>>なんで起きたんですかねぇ。。。

釣りなのか?それとも本気で不思議がってるのか?

16歳以上だろ。摩擦とか遠心力とか今は習わないのか。

271 :774RR:2010/06/27(日) 13:25:10 ID:+xfZDh4a
>>269
じいさんとガキが「ヤップ」「ヤップ」って叫んでいなかったか?

272 :774RR:2010/06/27(日) 15:35:41 ID:S1T1heo2
>>268
kwsk

273 :774RR:2010/06/27(日) 15:48:43 ID:n1r5Mikx
>>270
摩擦やら遠心力やら考慮した上で
ゆっくりブレーキかけて、ロックしないようにしたのに
ロックしたから不思議がってますよ。

ほんと、今日はガキやちゃりのババァが飛び出してきたり
駐輪所止めたら、出口に自動車止められたり
サイテーだ。


274 :774RR:2010/06/27(日) 16:08:46 ID:FFW93Xiz
原付のアイドリング中の発電流って大腿どのくらいなの?

275 :774RR:2010/06/27(日) 16:12:54 ID:Px8P9OlG
テンプレ読め

276 :774RR:2010/06/27(日) 16:41:12 ID:mbkaajOR
>>273
路面に砂でも積もってたとかじゃないの?
俺ブレーキすらかけてないのに転けた事も有るよ。

277 :774RR:2010/06/27(日) 17:02:03 ID:vgDeRi0M
>>272
インマニ

278 :774RR:2010/06/27(日) 18:33:29 ID:HpMca0rp
赤系のバイクは女性用ですか?
男には適さないですか?

279 :774RR:2010/06/27(日) 18:44:02 ID:8k2CICxp
並列とV型エンジンでは耐久性に差がありますか?



280 :774RR:2010/06/27(日) 19:05:18 ID:Uo6jhFZH
その昔は赤系は女性、黒は男性だったけど・・・
最近の子供のランドセルもそうだけど、ユニセックス化してますよ!

281 :774RR:2010/06/27(日) 19:11:01 ID:kaHM5Hz5
ゼッツーとか

282 :774RR:2010/06/27(日) 19:23:00 ID:vBoqOIQh
124:774RR :2010/06/27(日) 19:16:56 ID:L6Z5AHem [sage]
フェンダーレスKIT無しで、フェンダーレスにすると何か問題が生じますか?

ちょっと自分でも、質問内容がどうかとは思うのですが、なかなかよい書き方がなくてすみません。

フェンダーを取り払うだけだと、なにか悪い事があるのかが知りたいのです。
(リフレクたーは付けるにしても、、)


283 :774RR:2010/06/27(日) 19:34:16 ID:rYGJyxDp
>赤系のバイクは女性用ですか?
>男には適さないですか?
ヒーロー戦隊物は赤が男。


284 :774RR:2010/06/27(日) 19:35:50 ID:2QvhsCzy
乗ってる人間が「馬鹿」に見えます

285 :774RR:2010/06/27(日) 19:58:59 ID:R7BHqXa3
インジェクションのバイクって
キャブバイクと違ってバッテリーが死んでたら走れない?


286 :774RR:2010/06/27(日) 20:11:36 ID:Px8P9OlG
ググれ。

287 :774RR:2010/06/27(日) 20:28:39 ID:H73GPTCU
>>285
当たり前だろ。コンピューターが安定動作してないと燃料が供給されないんだよ

288 :774RR:2010/06/27(日) 20:51:34 ID:a94gSncG
一応調べたのですが具体的な数字を見つける事ができなかったので
こちらで質問させてください
教習車のCB750のシート高と車両重量(ガード類オイル含めて)が知りたいんです
それを基準に自分が乗れるバイクを探したいと思いまして
どなたか教えてください

289 :774RR:2010/06/27(日) 21:01:02 ID:H73GPTCU
ググレ

290 :774RR:2010/06/27(日) 21:09:32 ID:a94gSncG
重量は220キロくらいなのはわかりました
ただシートに関してはローシートとしか表記がなくて…

291 :774RR:2010/06/27(日) 21:14:11 ID:VBW5eXZc
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb750/

HONDA公式ページ見ればいくらでも乗ってるだろ…どうやって調べてんだよ…。

292 :774RR:2010/06/27(日) 21:23:22 ID:a94gSncG
>>291わざわざありがとうございます
しかし教習車についての情報はないみたいです
もう諦めます、ありがとうございました

293 :774RR:2010/06/27(日) 22:46:05 ID:zWQCLt16
>>292
ほんとに調べたのか?
yahoo自動車に載ってるぞ

294 :774RR:2010/06/27(日) 22:49:18 ID:EmjUkpMG
>>292
CB750教習車は普通のCB750を改造して作ってるわけじゃなく、
ホンダが最初っから教習車仕様として生産してる。
あとはわかるな?

295 :294:2010/06/27(日) 23:08:10 ID:EmjUkpMG
答え出た後にヒント出しちまったorz

296 :774RR:2010/06/28(月) 04:21:14 ID:hZXxu0vR
Yahoo自動車というサイト自体知りませんでした
見ましたけど一般の中古車しか載ってないし…細かい情報もないです
ちなみに現在パソコンは使えない状況なので全て携帯で調べてます


297 :774RR:2010/06/28(月) 04:32:32 ID:DOzDFxEv
>>296
シート高750mm
乾燥重量183.5kg

298 :774RR:2010/06/28(月) 05:25:23 ID:hZXxu0vR
>>>297様教えて頂いてありがとうございます
本当に助かりました
素のCBのシート高79.5センチから4.5センチダウンしてる事になるんですが
一般的にバイクのシートのスポンジを削ったりで4.5センチも下がるものなのでしょうか…?
一応自分で調べてみます…

299 :774RR:2010/06/28(月) 07:40:10 ID:6ZQvtudA
>>298
>>294

300 :774RR:2010/06/28(月) 08:30:55 ID:DOzDFxEv
>>298
>>297は400だった750は
シート高770mm
乾燥重量222kg

301 :774RR:2010/06/28(月) 11:02:47 ID:gRCjJoNV
>>273
路面の状態は千差万別ってのはわかるよね。
タイヤが回転する力が弱いほど(速度が遅いほど)弱いブレーキで
ロックするのもわかるよね。
サスペンションのストローク量とストーローク速度が制動力に
影響するのもわかるよね。バイクの傾き(タイヤの接地面積)
が影響するのもわかるよね。ブレーキの特性もバイクによって
違うのも知ってるよね。いろいろタイヤがロックする条件はあるんだけど
一番の理由はきっと君のバイクは不良品だからバイク屋に
もっていくといいよ。

302 :774RR:2010/06/28(月) 18:10:22 ID:1lYBSGs1
この季節になると半袖に手袋をしたライダーをよく見かけるのですが、ライダージャケットなどは着なくてもいいのでしょうか?

303 :774RR:2010/06/28(月) 18:36:30 ID:Aq0dqNlk
コケでもしたらズル剥けになるよ

304 :774RR:2010/06/28(月) 19:19:33 ID:x/Rw1hOQ
真夏は半袖よりメッシュジャケットが涼しい
日差しがじりじり肌焼いてくるしな

305 :774RR:2010/06/28(月) 20:20:53 ID:d8GA06Jv
ズルムケどころか腕の肉無くなりそう

306 :774RR:2010/06/28(月) 20:48:00 ID:/z1pjlr1
>>302
こけた時初めに地面につきやすいのは何処か考えれば分かる。
お前の頭はそんなのも考えられないのか?

307 :774RR:2010/06/28(月) 20:50:16 ID:0qJNeXTE
>>305
いや、意外と肉までえぐれるのはまれ。
昔、某ダムで転けた奴を見たが結構な面積が
皮膚無くなって真っ赤な肉が露出したくらいだったよ。

308 :774RR:2010/06/28(月) 20:53:31 ID:d8GA06Jv
いやあああああああああああああああああああああ

309 :774RR:2010/06/28(月) 21:23:15 ID:6Ml//zLw
ばーべきゅうううう

310 :307:2010/06/28(月) 21:42:34 ID:MgpOXSwP
あ、忘れてた。
傷の場所は肩を中心に肩甲骨の近くまで。
怪我した本人はほとんど傷が見えない状態ですた。
そんで毛穴っつー毛穴から血がジクジクと出てたよ。
ありゃ当分はシャツ着るだけで痛いだろうし
風呂なんて入ったら膿みそうだった。

Tシャツなんて論外、メッシュのジャケットでも
硬質のプロテクタ入ってなきゃ気休めにしかならないよ。
それでも暑くて薄着になりたいなら、
まぁ嫌いな言葉だけど自己責任でどうぞ。

311 :774RR:2010/06/28(月) 21:48:51 ID:b1yx0KO2
>>310
もう車のれよw

312 :774RR:2010/06/28(月) 23:11:56 ID:hZXxu0vR
>>300様 わざわざ訂正ありがとうございます
少し低いぐらいみたいですね

313 :774RR:2010/06/29(火) 11:26:30 ID:TS+lvp1V
ビクスクの人はラフな格好で乗ってるんだよな
足が車体から露出してないから安心感があるのかね?

314 :774RR:2010/06/29(火) 13:46:08 ID:1LBeAd5+
免許取ってはじめてバイク買います。(400cc)

ETC装置も付ける予定だったのですが、
バイク屋の店員に、「いま付けると補助金が無いから高いですよ」と言われました。


ETC補助金って復活する見通しはあるんですか?

315 :774RR:2010/06/29(火) 14:01:38 ID:hsF5UGlg
>>314
気長に5-10年待ってみれば復活するかもしれませんよ


316 :774RR:2010/06/29(火) 14:03:57 ID:9EbQkXUX
>>314
民主党が政権与党であるかぎり、まず無いと思われる

317 :774RR:2010/06/29(火) 14:09:02 ID:+YYkjPJ7
Tシャツですっころんで、腕、肩、背中、膝がずるむけになった。痛かったなあ。

318 :774RR:2010/06/29(火) 14:20:56 ID:6xzVNmlA
バイクで転ぶときって、やっぱり急カーブが多いのかな
自分乗りはじめでまだ怪我やってないけど、ころびやすいシチュエーションとか
あったら後学のために知っておきたいなぁ

319 :774RR:2010/06/29(火) 15:11:46 ID:Lo+1xjUx
経験上、要注意はコーナーとか加減速とか無関係な立ちごゴケww

というか、それ以外に転倒経験がない。

320 :774RR:2010/06/29(火) 16:13:21 ID:lP71+Jdw
>>318
濡れた路面のマンホールや白線上で車体を寝かすとスリップしやすい

321 :774RR:2010/06/29(火) 16:23:48 ID:k4VLRo5Q
バイクそのものの質問では無いのですが。

昔乗っていた中古の原付を、購入したお店で売却(買取保障25000円)したのですが、お金が振り込まれません。

店側が言うには既に振り込んだとのことですが、自分の口座には振り込まれた形跡がありません。
なので、再度自分の銀行口座を店員に教えて連絡させるよう伝えたのですが、音沙汰無しです。

これってどういうことなんですかね…?


322 :774RR:2010/06/29(火) 16:30:38 ID:hsF5UGlg
>>321
振り込んでないか、振込先を間違えたんでしょ

自分の口座の入出金記録を出して、相手の振り込み記録を
提示して貰えば?
相手には君の領収書または、銀行の振り込み記録の保存が
なければ支払い事実の証明にならないし、君には請求権が
のこってるから、あとは弁護士に相談して交渉して貰うか
内容証明通知で請求して、ダメなら簡易裁判でもどうぞ


323 :774RR:2010/06/29(火) 16:34:18 ID:6xzVNmlA
>>320
白線は盲点だった
左折とか白線ぎりぎりで曲がってたから、注意しながら運転してみます

>>319さんもどうも

324 :774RR:2010/06/29(火) 17:50:18 ID:ZBOMkV9J
バイクは車と違って疲れてるときに乗らないほうが良い
精神を集中しないとバランス感覚が旨く取れない事も念頭に。
重い荷物を運んでるときも同様ですな。

325 :774RR:2010/06/29(火) 19:32:33 ID:e6ZTzFtv
半袖はいいけど手袋しない奴ってなんなの?

326 :774RR:2010/06/29(火) 20:02:19 ID:RMsg7mkk
すみません。質問させていただきます。
今日いつもなら「フォオオン」という感じで吹け上がるエンジンが「ボボボボボ」というような
音が混じったような音になってしまいスムーズに吹け上がらなくなってしまいました。
ガソリンの匂いもきつく、困っていたのですが、しばらく走っているうちに治りました。
これはどこかのトラブルでしょうか?

327 :774RR:2010/06/29(火) 20:09:41 ID:Wg4YLX15
テンプレ読め

328 :774RR:2010/06/29(火) 20:24:40 ID:TS+lvp1V
>>326
エスパーすると燃調が濃くなってるな
キャブかエアクリいじってる?

329 :774RR:2010/06/29(火) 20:34:39 ID:RMsg7mkk
>>327
>>328
すみません。
キャブやエアクリは購入したときからいじってません。


【携帯orPC】PC
【車種名】GSX-R400R
【年式・走行距離】90年式
【居住都道府県】北海道
【バイクの状態】6月に購入してからまだ整備などはしていません。
【カスタム内容】マフラーを変えています。(ヨシムラサイクロン)

330 :774RR:2010/06/29(火) 20:57:50 ID:TS+lvp1V
>>329
エアクリのスポンジが極端に汚れたり水を吸ったりすると上の症状になる場合あるのよ
そのエアクリが清掃できるタイプか交換するタイプか分からないけど
とりあえず外して濡れてたらドライヤーで乾かしてみよう


331 :774RR:2010/06/29(火) 21:44:12 ID:RMsg7mkk
>>330
わかりました。ありがとうございます。

332 :774RR:2010/06/30(水) 00:37:42 ID:XwxVbI0n
マフラーを変えるとエンジンの性能まで変化するってどういう原理ですか?
ただ排気ガスを静かに出すための出口でしかないのに

333 :774RR:2010/06/30(水) 00:45:46 ID:fNXLv9tZ
テンプレ読め。

テンプレ読めついでにもう1つ言っておくと

>マフラーを変えるとエンジンの性能まで変化するってどういう原理ですか?
>ただ排気ガスを静かに出すための出口でしかないのに

とか考えてる時点で内燃機工学物理を考えるセンスがない

334 :774RR:2010/06/30(水) 00:47:57 ID:mXR2vZ6U
>>332
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC_%28%E5%8E%9F%E5%8B%95%E6%A9%9F%29
マフラーには騒音を低減するとともに背圧を発生させてエンジンの燃焼効率や出力特性を向上させるという役割もあるので、
マフラー装着を想定したエンジンからマフラーを取り外すと始動できなくなる場合すらある。こうした理由から、現実的には
マフラーはエンジンにとって必須の付属部品であるといえる。

335 :774RR:2010/06/30(水) 02:20:59 ID:5B67sTb2
>>332
硬いうんこを出すとき気張るだろ?
マフラーでいう抜けが悪くなる、でも気張ってる分力が出る
下痢っぽいうんこの場合力いれないでも出る
マフラーでいう抜けがよくなる、気張る必要がないのでちからが必要ない

ものの状況によって自分がどういう状態になるか当てはめれば自ずと分かる
例えがきたないけど割とまともなんだぜ?

336 :774RR:2010/06/30(水) 14:07:26 ID:6TVcU9lU
>>335
2ストのチャンバーってどういう原理なんですか?

337 :774RR:2010/06/30(水) 14:11:08 ID:PR1osIMA
ggrks

338 :774RR:2010/06/30(水) 16:00:51 ID:6zLqzHyQ
やれやれ・・
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC

339 :774RR:2010/06/30(水) 16:27:16 ID:jzYmb7el
甘やかすな
公開オナニーはよそでやれ

340 :774RR:2010/06/30(水) 23:24:17 ID:KHROpJmZ
いつから親切スレになってしまったんだここは

341 :774RR:2010/07/01(木) 09:43:11 ID:IDMgPLc5
もうこっちいらなくね

342 :774RR:2010/07/01(木) 11:59:30 ID:qlrGW/WT
今持ってるアドレスV125を売って50ccのバイクを買いたいんですが
何処で売って何処で買うのがいいですかね?やっぱり業者にも良し悪しがあるんでしょうか?
また50ccは中古で買うのと新品で買うのどっちがいいと思いますか?

343 :774RR:2010/07/01(木) 12:44:47 ID:xIW21O4v
バイク王で売ってヤフオクで買いましょう
2万くらいの中古で充分ですよ

344 :774RR:2010/07/01(木) 16:10:13 ID:Y3TX6mp/
バイクはなぜ、

MTは普通のまたがるタイプ
ATはスクーター

という風に分かれているんですか?

普通二輪の教習を受けているところ。
免許取得後はじめて買うバイクについて、いろいろ検討しています。

ギアチェンジなどでの走りの楽しさを感じつつも、
教習の単車では荷物あんまり積め無さそう、
ビッグスクーターのほうが実用的かな?とも考えています。

ギアチェンジできるビッグスクーター
もしくはATな普通バイク

というのが存在しないのはなぜですか?

345 :774RR:2010/07/01(木) 16:16:26 ID:bszysElU
>>344
ビッグではないがベスパはMTのスクーターだし
ホンダのエアラはネイキッドタイプのATだし
マニュアルモードのあるスクータもホンダにある。

メーカ各社のサイトでも見て研究してくれ

346 :774RR:2010/07/01(木) 16:37:48 ID:DNqfScat
>ギアチェンジできるビッグスクーター

ギアチェンジできたところで走りが楽しいかどうかは「?」だな・・
ビッグスクータを選択する購買層を考えればメーカーも出しにくいだろうし

逆パターンのDN-01とかは売れてるのかな?

347 :774RR:2010/07/01(木) 16:45:34 ID:k3NGcYTQ
ATとMTはギアチェンジじゃなくてクラッチ操作の有無です

348 :774RR:2010/07/01(木) 16:48:52 ID:ymZkHWMP
とりあえずストマジはそんなに売れてない…よね

349 :774RR:2010/07/01(木) 20:15:21 ID:hMrwDcX3
>>344
厳密に言えばATネイキッドもMTスクータも存在するけど、
まあ、それらは無視するとして、
MTは趣味性優先なので、昔ながらの造形美だとか近未来的な風貌なんかを取り入れる。
ATは実用性優先になるので、より多くの人が乗りやすい広いステップを取り入れる形。
まあ、形状にはほかにも色々理由があるんだけど、
チャリでいえば、ママチャリ=ATスクータ MTB、ロード、モトクロス等=MTバイク
って感じの傾向がある。

求められる性能の違いだよ。

350 :774RR:2010/07/01(木) 21:08:27 ID:+QCxnLZw
フランジの締め付けトルクが15Nmで
持っているトルクレンチが21Nm〜しかないんですけど
6Nmの違いは大きいですか?
21Nmで締め付けるとフランジが変形したりしますか?

351 :774RR:2010/07/01(木) 21:10:04 ID:iKZ1fDSU
>>350
やってみればわかる。

352 :774RR:2010/07/01(木) 21:47:37 ID:vXFHQLan
>>350
何のための指定トルクなのか理解できない奴はいじるな。

353 :774RR:2010/07/01(木) 21:54:26 ID:7a597uJB
>>350
トルクレンチなんか買わなきゃよかったのに。

354 :774RR:2010/07/01(木) 21:57:30 ID:/AWpFw2s
>>353
そこで低トルク用にもう一本でも二本でも好きなだけトルクレンチ買えば良いだけの事ですよ!w


355 :774RR:2010/07/01(木) 22:29:19 ID:glccIpZO
フランジなんてそんなトコ適当に締めときゃいいんだよ


356 :774RR:2010/07/01(木) 22:30:07 ID:QdfX8pA0
川崎から原付で京都まで行く場合、何日くらいかかるかな?
というか原付で箱根越え(通らないといけないよね?)が出来るのだろうか・・・

357 :774RR:2010/07/01(木) 22:34:48 ID:IYDIezGd
メットの中でイヤホンをつかってラジオを聴くことは違反なのでしょうか?
録音しているラジオ番組を聴きながら走りたいのですが・・・

358 :774RR:2010/07/01(木) 22:47:21 ID:hMrwDcX3
イヤホンだと条例違反になる場合があるけど、
メット内スピーカだったらOKっすよ

359 :774RR:2010/07/01(木) 23:09:06 ID:yecA0izk
http://ameblo.jp/kacchang/entry-10471455011.html
ココ参考に自分もやってみた

周りの音も聞こえるし音楽も両耳で聴けて満足

360 :774RR:2010/07/01(木) 23:13:09 ID:glccIpZO
>>356
余裕で一日

361 :774RR:2010/07/01(木) 23:30:11 ID:Bzm7DUOs
>>357
インカム(ハンズフリー)として使用なら違反ではない

362 :774RR:2010/07/01(木) 23:34:15 ID:x8W8RsFf
>>344
自分も実用性考えてネイキッドかビグスクか悩んだけど、先にMTを楽しみたいと思ってネイキッドにした。
荷物積めないし、ギアチェンジ大変だけど、そこがいい。
楽しいですぞ。


363 :774RR:2010/07/01(木) 23:42:56 ID:F4Oa/rFP
>>344
スクーターでも「擬似」ミッションが付いてるし、ATツアラーだってある。
パニア付ければMTオートバイだって荷物を積めるようになる。
しかし、スクーターでは安定したスポーツランは出来んだろうな。

364 :774RR:2010/07/01(木) 23:49:53 ID:hMrwDcX3
>>356
よっぽどの整備不良車じゃない限り大丈夫
箱根余裕っす。

寄り道があるとして500kmちょいかな?
平均速度を20kmだとして25時間。
一日平均5時間走るとして5日ってとこね。

俺の友人が東京タワーを見に、滋賀の京都よりから一週間かけて行ったことある。
マグナ50で。

365 :774RR:2010/07/02(金) 01:17:42 ID:vKC2aDJq
【質問の概要】セルのボタンを押すと感電するのを直したい。
【携帯orPC】 PC(レス代行して頂いています)
【車種名】YAMAHA XJR400
【年式・走行距離】1993年式 16000km
【居住都道府県】 東京都
【バイクの状態】 悪くは無いと思います。
【カスタム内容】 ヤマンボ、ヤマリンズ、マフラー
【質問内容(詳細に)】
キーをONにしてセルボタンを押してエンジンを掛けると、
右手の手のひらだけ感電します。

10回に1回くらいの頻度で感電していて毎回感電する訳ではありません。
感電するのは雨の日だけではなく、晴れの日でもなります。

原因や修理方法をご存知の方、ご教授宜しくお願い致します。

366 :774RR:2010/07/02(金) 02:07:32 ID:bIiDpbd5
>>365
原因はスターター回路の漏電。
修理方法は漏電箇所の補修。
現物を見ない限り漏電箇所の特定は不可能。

367 :774RR:2010/07/02(金) 02:31:24 ID:Di2gKB2X
CB223Sに乗っているのですが、今日走っている時急にエンジンが止まり後輪がロックしコケそうになりました。
ガス欠が原因だと思うのですがこのようなことは起こるのでしょうか。
以前違うバイクに乗っていた時にもガス欠を経験したのですが、急にエンジンが止まり後輪がロックするということがなかったので少し不安になり質問させて頂きました。
又、新車で購入したばかりのバイクなので慣らしのために丁寧に走行することを心掛けているのですが、このことで何かバイクに大きな影響はあるでしょうか。
分かる方回答宜しくお願いします。
長文失礼しました。

368 :365:2010/07/02(金) 03:17:18 ID:T0ui4HGh
>>366
ありがとうございます。 もしかしたらこれが関係あったのかも…
(まだ壊れて無かった時に)
セルのボタンを押そうとしたら、クルっとキルスイッチ周り一式が
下を向いて(回転して)しまったのですが、手で角度を直しただけなんです。
その時に回路が痛んでしまったのかな…。

スターター回路を端から端までビニールテープでグルグル巻きにしたら
修復できる可能性はあるでしょうか?

369 :774RR:2010/07/02(金) 04:20:59 ID:7Q1APHQ3
>>367 単気筒ですよね?状況がよくわかりませんが、クラッチを切った時や、アクセルを戻した時、稀にエンストしますよ。仕方ないのでは?

370 :774RR:2010/07/02(金) 06:04:47 ID:FS5PqAKf
小排気量車のディスクブレーキは、片側一枚ばかりなのが多いですが、
あれはバランス的にはどうなのでしょうか?


371 :774RR:2010/07/02(金) 07:35:00 ID:iByPNka7
>>370
無問題。

372 :774RR:2010/07/02(金) 08:16:45 ID:dRQYlBRF
通常走行に支障はないレベルだが、バランス的にはダブルディスクの方がいい。


373 :774RR:2010/07/02(金) 08:31:14 ID:t/Hs0p5s
>>367
ガス欠ならエンジンが止まっても別におかしくないし
1回だけなら何の支障もないよ

374 :774RR:2010/07/02(金) 09:50:17 ID:JxXM/QBC
>>356
原付で箱根越えはキツイよ
246のほうが高低差がないからマシ

375 :774RR:2010/07/02(金) 10:44:49 ID:bIiDpbd5
>>368
応急処置として行うなら良いんじゃない。
ただしそれを修理とは言わない。
それと「スターター回路」がどこを通ってるか認識してる?
スイッチ周りだけじゃないよ。

376 :774RR:2010/07/02(金) 12:10:44 ID:mD13fRTI
むしろ246のハイスピード走行は原付で必死で左側に張り付いて死ぬ思いをする

377 :774RR:2010/07/02(金) 12:15:41 ID:dRQYlBRF
そういやGWに246で広島ナンバーのTZR50見たわ。
MT50で速度違反上等ならなんともないかもね。


378 :367:2010/07/02(金) 15:58:57 ID:IGHbptZ4
>>360
>>364
>>374

レスありがとう。コメントの感じだと「不可能ではないがキツイ」という感じかな?

まあ結構余裕を見て五日間くらいかかるかな〜とは考えています。
武蔵小杉の辺りから八王子まで二時間半くらいだったので、その調子で行くと厚木まで二時間半、そこから小田原までさらに二時間半、
箱根を越えて沼津市付近まで行くのに五時間とみています。

50ccでマッタリ行きたいのですが、そんな道ありますでしょうか?


379 :774RR:2010/07/02(金) 16:10:10 ID:t/Hs0p5s
神奈川県内の市街地を抜けるまではどこも大して変わらないと思う
つうか、さすがにルートぐらいは自分で検討しれ

380 :774RR:2010/07/02(金) 16:33:50 ID:bIiDpbd5
>>378
246で御殿場の手前まで行ってそこから246の旧道で沼津まで抜ければいい。

381 :774RR:2010/07/02(金) 17:15:00 ID:JxXM/QBC
>>378
旅の序盤は距離稼いだほうがいいと思うのだが・・箱根ルートなら246→129→134→国1
マシンはなんだい?



382 :774RR:2010/07/02(金) 17:26:08 ID:nLDFafwE
ギアをローにしたままエンジンをかけても大丈夫なのでしょうか?

383 :774RR:2010/07/02(金) 17:28:07 ID:50dO3qIg
>>378
水戸黄門や参勤交代を参考にしてみると
歩いても行けるルートが見えてくるので
そこをバイクで走る分には楽勝と言うことになる
道も大きく変わったわぇじゃないし歴史から学ぶことは多いよ


384 :774RR:2010/07/02(金) 19:00:40 ID:AX2/N2MV
>>382
掛からないのもある。普通はクラッチ切ればおk

385 :774RR:2010/07/02(金) 22:38:20 ID:I61f28Dj
>>378
昔,名古屋<>横浜を原二で国一をひたすら走ったときは,トータル9時間半。
夜中の間にちょいと裏技で距離を稼いだのは内緒ですが。

386 :774RR:2010/07/03(土) 01:08:55 ID:GvoiUbdK
ガソリンスタンドでのお作法を教えてください。

「レギュラー満タン現金で」と呪文を唱えて
下車してタンクキャップを開ければいいのでしょうか?

387 :774RR:2010/07/03(土) 01:27:37 ID:STYCK1wn
>>386
okだよ
給油中はエンジンオフね
個人的にはセルフの方が好きだな

388 :367:2010/07/03(土) 01:29:35 ID:h40/mBko
>>379
失礼しました。
検討してるのは、大井松田IC付近から県道78を通って御殿場まで行き、そこから県道394で沼津市まで抜けるコース。
箱根湯本付近から旧東海道(県道732)を通って芦ノ湖付近まで行ってから国道一号を使って沼津市まで行くコース。
国道246を使って駿河小山付近まで行き、そこから県道394を使って沼津市まで行くコースです。

比較的大通りを避けて無難に行くのが最初のコース。国道一号を原付一種で問題無く通過出来るなら二番目のコース。
国道一号はキツイし県道78も細くてカーブだらけでキツイ、というなら三番目のコースですかね。

>>380
50ccなんですが246通って大丈夫ですかね?あと旧道って394のことでしょうか?

>>381
マシンは原付一種のJOGという車種です。先月買ったばかりです。
国道一号を通るのが一番楽そうですが、スクーターで走れるもんなんですかね?

>>383
参勤交代とかって東海道を使うんですよね?50ccだとトラックとか走り屋にプチっと潰されそうで・・・

>>385
原付ニ種だと一応流れに乗れていいですよね!一種なのでその1.5倍はかかると見積もってます。


長くなってしまったので整理しますと、国道一号や246を50ccのスクーターでマッタリ進むことが出来るかどうか、ということですかね。


389 :356:2010/07/03(土) 01:31:14 ID:h40/mBko
>>367ではなく>>356ですすいません。

390 :774RR:2010/07/03(土) 01:43:20 ID:s//gRDAI
R246よりR1のほうがマシだがどっちにしろ他の交通の邪魔

391 :774RR:2010/07/03(土) 01:50:10 ID:Lm/ysYX6
>>385
>夜中の間にちょいと裏技で距離を稼いだのは内緒ですが。

ウラ技ってどんなのですか?

392 :774RR:2010/07/03(土) 01:54:35 ID:3FsIhf12
>>388
県道78号足柄峠で走り屋に煽られないようにな。

393 :774RR:2010/07/03(土) 02:37:59 ID:IAmAWD5Y

【質問の概要】キャンプ用の機材はガスとガソリンどちらがお進めでしょうか?
【携帯orPC】PC
【車種名】カワサキ バリオス2
【年式・走行距離】1997年式、中古購入時13,800km、現在14,500km。
【居住都道府県】兵庫府
【整備状態】中古で買ってから1000kmも走っていないので雨の日やツーリング後ふくピカで拭くくらい。
【カスタム内容】タンディムバーくらい。ほとんどノーマル。
【質問内容(詳細に)】
ツーリングキャンプに憧れてこれから道具をそろえて行きたいです。
燃料はガスかガソリンかに揃えた方が良いと聞きましたが、どちらが良いかで悩んでいます。
ガソリンは非常時に通常の無縁ガソリンも使えるタイプもあり便利そうです。
ガスであれば、コンビニで買える家庭用ガスコンロに使えるのに対応していれば、燃料の入手がとても楽そうです。
どちらでそろえるのがお進めでしょうか。

394 :774RR:2010/07/03(土) 03:06:23 ID:h40/mBko
>>392
やっぱあの道は走り屋が多いですよね・・・。
箱根を走り屋とかに煩わされることなく越えられるルートってあるんでしょうか・・・

395 :774RR:2010/07/03(土) 03:16:25 ID:GKhpb7D2
バイク購入にローンを検討してるのですが、使うと自宅に何らかの書類(明細書等)が送られて来たりしますか?

396 :774RR:2010/07/03(土) 04:32:36 ID:Lm/ysYX6
>>393
キモチが良い位のスレチwwだけどアドバイスしてあげよう。

>ツーリングキャンプに憧れてこれから道具をそろえて行きたいです。
燃料はガスかガソリンかに揃えた方が良いと聞きましたが、どちらが良いかで悩んでいます。

燃料ってストーブの事なのかな?お湯とか沸かしたりするやつ。
それだと一長一短なんだけどガスだと外気温に左右されやすいけど着火がすごく楽。
白ガスだと通っぽいんだけど常時ガスを携帯しなきゃならないのと
保管方法で白ガスが変質しやすいよ。毎週キャンプして1ヶ月で数g使い切るってのなら別だけど。
白ガスは器具のメンテナンスしだいでその道具の寿命が決まる。
ようするにこまめに手入れしてあげないと、山中の暗闇の中延々と火付け作業をしなくちゃならないw
たぶん、ストーブ+ランタンで燃料統一って事なんだろうけど
手軽さはガス、通を気取るなら白ガスかな。
ガスっていってもボンベの種類があるけど燃料の使い残しの保管が楽だから俺はガスをお奨めする。
毎日キャンプは出来ないからね。

あと
>ガソリンは非常時に通常の無縁ガソリンも使えるタイプもあり便利そうです。

これはほんとに非常時のみ。使えばわかるけどガソリンには各種添加剤が含まれていて
ストーブやランタンの燃料パイプやタンク内にススや汚れが残りやすいよ。
今時、日本を旅するんならこんな非常時は無いと思う。コンビニでも最近はガス売ってるからね。
逆に白ガスがなくなってる気がする・・・放火とかに使われるからか??

>ガスであれば、コンビニで買える家庭用ガスコンロに使えるのに対応していれば、燃料の入手がとても楽そうです。

これが懸命だと思う。最初はね。旅慣れてきてからいろんな物に手を出すのが良いと思うよ。
頑張りな!楽しめよ!

397 :774RR:2010/07/03(土) 05:37:07 ID:i1DIqORe
>>395
当然来ます。しかも毎月。

398 :393:2010/07/03(土) 08:21:31 ID:IAmAWD5Y
>>396
ありがとうございます。
バイク7の店員の人に相談して、家庭用ガスコンロのガスが使える道具を買ってみます!

399 :774RR:2010/07/03(土) 08:27:11 ID:ikgbpGmj
家に明細書が送られて困る家とか何か隠し事でもあるのかな

400 :774RR:2010/07/03(土) 09:56:40 ID:1W3kCN3/
>>324
車と違ってじゃなくて、車でも同じ。
大丈夫か?

401 :774RR:2010/07/03(土) 11:28:56 ID:GKhpb7D2
>>397
ありがとうございます

402 :774RR:2010/07/03(土) 12:34:36 ID:5YFU7L8l
今出てる400ccまでの、いわゆるビッグスクーターと呼ばれるバイクの中で一番収納サイズが大きいのは、どれですか?

403 :774RR:2010/07/03(土) 12:53:16 ID:mK1TVPce
それを書き込んだ機械でググれ。

404 :774RR:2010/07/03(土) 13:06:06 ID:ikgbpGmj
>>3-7

405 :774RR:2010/07/03(土) 14:02:19 ID:+OwuXCP7 ?2BP(7072)
近所のバイク屋でAV50を発見いたしました
価格は85000円で色は赤ですが、再塗装したみたいです
そこでこれを逃すと買えなくなる確率は何パーセントですか?

406 :774RR:2010/07/03(土) 15:48:04 ID:qCWDF+5R
>>405
どうしてもそれが欲しいの?
モンキーとか新しいのがいいんでないかな

407 :774RR:2010/07/03(土) 17:01:11 ID:Ok5/o6q0
【質問の概要】原付のエンジン始動
【携帯orPC】PC
【車種名】ホンダ dio af34
【年式・走行距離】メーター壊れてます・・・おそらく90年代半ばから乗られてます。
【整備状態】オイル交換以外なし。
【質問内容(詳細に)】
原付をセルで始動させようとしたら「ワシャシャシャシャ ウィーン・・・・」
と歯車が外れたような音を立ててエンジンがかかりません。ちなみに1ヶ月ぶりの始動です。
ガソリンはレッドゾーンにさしかかる程しか入っていません。
ちなみにキックでもうんともすんともかかりません。

以前から数週間ぶりの始動は時間がかかりましたが、セルでちゃんとかかりました。

408 :774RR:2010/07/03(土) 19:38:36 ID:sZ5+PkbB
>>400
くるまはこけないよ。
大丈夫か?

409 :774RR:2010/07/03(土) 19:40:59 ID:uyk5ZF09
>>408
寝てもこけない車は人間ひき殺すよ
大丈夫か?

410 :774RR:2010/07/03(土) 19:42:12 ID:v0pqzTpc
たしかにバランスの話題なのに車の話を前に出しちゃう>>400は最高の馬鹿w


411 :774RR:2010/07/03(土) 19:44:07 ID:nLr+wO16
>>409
>>400をひきころすぶんには大丈夫じゃ?

412 :774RR:2010/07/03(土) 20:16:54 ID:olVyjggt
オービスはバイクにも関係してくるのでしょうか?

413 :774RR:2010/07/03(土) 20:25:54 ID:mK1TVPce
ググれ。テンプレ読め。

やましいことがあるなら道交法を守れ。

414 :774RR:2010/07/03(土) 21:01:11 ID:6RYdn51w
8年ぐらい前に買ったホンダのディオなんですが
最近エンジンをかけてからすぐにアクセルを捻ると、音が低くなってすぐプスンと止まってしまいます。
1〜2分ぐらい捻らずにアイドリングのまま放っておくと走るようになるのですが・・・
その後乗っている分には普通なのですが、駐車して一〜二時間ぐらい放っておくと
また同様の状態になります。これのせいでバイク屋でも症状の再現性がなく困っています。
これはどこが悪いのでしょうか。プラグはこないだ換えたんですが・・・

415 :774RR:2010/07/03(土) 21:13:24 ID:Q1dUxKj3
キャブじゃね?

416 :774RR:2010/07/03(土) 21:15:45 ID:TuFR3BcJ
キャブだろうな

417 :774RR:2010/07/03(土) 21:18:41 ID:uyk5ZF09
エアクリ詰まり気味でオートチョーク効いてる間だけカブってるとか。
試しにキーオンで3分ぐらい放置してからエンジンかけてみたら?

418 :774RR:2010/07/03(土) 21:24:51 ID:6RYdn51w
レスどうもっす
あぁ、そういや最初の排気がやたらとガソリン臭かったっけ
ちょっと試してきます

419 :774RR:2010/07/03(土) 21:26:17 ID:3FsIhf12
>>414
バイク屋行って一〜二時間ぐらいダベってから見てもらえ。

420 :774RR:2010/07/03(土) 21:36:36 ID:2ugJqGfA
ただいま
キーだけ回してほっといたら、エンジンかけた直後に走れました
>>417で当たりっぽいですねー
素人がどうこうできる箇所じゃなさそうですし、ピストンリングも減っているらしいので
買い替えが無難なんでしょうか・・・

421 :774RR:2010/07/03(土) 21:38:52 ID:TuFR3BcJ
>>417ならエアクリ交換すりゃ治るだろw

422 :407:2010/07/03(土) 21:41:53 ID:Ok5/o6q0
何か手順ミスがありますでしょうか・・・orz

423 :774RR:2010/07/03(土) 21:42:00 ID:Q1dUxKj3
2千円くらいでエアクリ買えるかな?
交換時間も10分くらいだと思うんだが

424 :774RR:2010/07/03(土) 21:50:30 ID:Cr+2v5zh
>>422
急いで回答欲しいならバイク屋いって見てもらえ
分かる人が現れるまで待つか見てもらうか。

425 :774RR:2010/07/03(土) 21:56:32 ID:uyk5ZF09
>>420
お帰り

ディオならエアクリ露出してるし、スポンジ洗うだけならドライバー1本でいけるんじゃないの?
その辺どうなの?>DIO詳しい人

今までのメンテ状態から想像して、色々ガタきてそうだね
仮にエアクリ交換したとしても治る保証もない。

車体の程度にもよるけど、バイク屋でフルメンテしても新車買い替えよりは安く付くと思うよ。
まぁお金があるならバイク屋助けると思って買い替えで良いんじゃない

426 :774RR:2010/07/03(土) 22:00:54 ID:9Dpu/Ap3
クラッチワイヤーに注油するのってクレ556でも大丈夫でしょうか?

427 :774RR:2010/07/03(土) 22:01:53 ID:mK1TVPce
お前が大丈夫だと思うんなら大丈夫なんだろう、お前ん中ではな

428 :774RR:2010/07/03(土) 22:03:09 ID:s//gRDAI
>>422
故障を文字のやり取りだけでどうにかしようとしてるあたりがミスといえばミス
さらに即答してもらえると思ってるあたりもミスといえばミス

モニタ越しに故障診断なんて無理なのよ。
バイク屋に頼んで現物見てもらえ

429 :774RR:2010/07/03(土) 22:06:51 ID:s//gRDAI
>>426
お前が打ち込んだ単語で検索かければ
1発で答えが出るはずなんだが。
なんで検索しないでここへ来たのか理解できない
むしろ聞きたい。逆に。

430 :774RR:2010/07/03(土) 22:12:05 ID:IE7SW8u3
>>425
車体左側のリアタイヤの上辺りのもこっとした部分ですかねぇ>エアクリーナー
ネジ外して中のスポンジを洗剤で洗って・・・でいけるんでしょうか

新車で買って以来、メンテらしいメンテはやってませんね(´・ω・`)
オイルランプついたら足すぐらいで、あとはタイヤやブレーキといった
消耗品の交換を店でやってもらう程度です。
何度も転んで外装に擦り傷が多いですが、何かにぶつかったことは無し。
ただ、こないだ左のミラーが根元のネジから折れました。

それなりに愛着もあるんで、オーバーホールですませるのもアリですかね。
前に話をしたら、見てみないと分からないが8万ぐらいかかると言われましたが
失業中なので少しでも安く上がればありがたいです。
色々とありがとうございました(´∀`)

431 :774RR:2010/07/03(土) 22:15:20 ID:IE7SW8u3
ああ・・・書き忘れましたが、他にも登坂でやたらと馬力がなくて
家に上がる急な坂は降りないと登ってくれないんですよね
これはピストンリングでしょうかね・・・・

432 :774RR:2010/07/03(土) 22:19:24 ID:uyk5ZF09
>>426
俺は頻繁にやるなら556でもいいとは思ってるが、ケーブル注油用の薬剤を使ったほうがいい。
溶剤を含んだ浸透潤滑剤は元々ある油分も洗い流しちまうんで、長期の潤滑には不向きなようだ。
556の後グリーススプレーが俺のやり方

変な薬品吹くとケーブル被覆内で1年後ぐらいに固まってクラッチが動かなくなることもあるから、怖いよー

>>430
そう、もっこりしたやつ
その中のスポンジを洗剤で洗って、よく乾かしてからオイルを染み込ませて、垂れない位まで軽く絞る
もしかしたらすでにボロボロになってるかもしれないから、安いもんだし新品交換しちゃえ


433 :774RR:2010/07/03(土) 22:21:09 ID:s//gRDAI
公開オナニーもその辺にしといてくれ

434 :774RR:2010/07/03(土) 22:21:38 ID:0g1DDGlH
>>431
それもエアクリのせいだろうね

435 :774RR:2010/07/03(土) 22:22:16 ID:/KwzYi/y
【質問の概要】原付(GAG)のキャブレター、ヘッドについて
【携帯orPC】PC
【車種名】SUZUKI GAG
【年式・走行距離】走行距離はメーターで約3600`
【居住都道府県】栃木県
【バイクの状態】不動
【カスタム内容】モンキー用OVERマフラー 京浜PC20キャブ、吸気ポート拡張
【質問内容(詳細に)】
ポートを拡張するためシリンダーヘッドを外した後組み付けてサービスマニュアル通りに点火時期合わせとバルブタイミング合わせもやったんですがどうもエンジンがかかりません
圧縮してるような音はするのですが爆発してないようです。
ポートを加工すると同時にキャブを組み付けてしまったのでキャブが悪いのかヘッド周りの組み付けミスなのかわからずお手上げです
とりあえずプラグは明日変えてみようと思っております

ちなみにキャブレターにはガソリンが降りています。スロットルバルブの向きもエアクリ側に切り口が向いております
プラグコードもつなげてありますしバッテリーも新品です
今までの経験でエンジンがかからなかった原因は調べてみたのですがなにかありますでしょうか?
バルブタイミング等はサービスマニュアルを見て合わせました
ヘッドを外しただけでシリンダーより下には触れておりません
知り合いがエイプのボアアップキット組み付けをみてなんとなく行けそうだと思い切ってしまったのが失敗だったのでしょうか(;ω; )


436 :774RR:2010/07/03(土) 22:22:52 ID:uyk5ZF09
>>431
そうかもしれないけどそれ以上に駆動系が間違いなくへたってるからバイク屋で見てもらうといいよ。
たぶんウエイトローラとベルトとプーリーやら色々交換しろって言われると思うけど
交換したら加速が戻る可能性大

437 :774RR:2010/07/03(土) 22:24:05 ID:mK1TVPce
>>435
純正でないものを全てノーマルに組み直して
法定速度守って乗ってれば

なおるよ!

438 :774RR:2010/07/03(土) 22:36:18 ID:uyk5ZF09
>>435

プラグの火花は飛んでいるか?
↓飛んでいる
古いキャブに戻してSM通り正しく組み付けてみよう
↓正常
燃調は正しいか
↓調整
どこかから2次エア吸ってないか
↓点検
ヘッド周りの組み付け間違いはないか
↓分解再組み立て
純正ヘッドを仕入れて取り替えてみよう

439 :774RR:2010/07/03(土) 22:37:34 ID:+o4JupNB
カムのチェーンが1コマ分ずれてるとかってオチだったりしてな。

440 :774RR:2010/07/03(土) 22:44:59 ID:/KwzYi/y
>>438
ありがとう
明日やってみます!
こんな少ない情報からアドバイスありがとうございます!
>>439
ですかねえ・・・
かなり厳密にやらないとやはりだめですよね
>>438の順で見てみようと思います
ありがとうございます

441 :774RR:2010/07/04(日) 18:56:19 ID:zguUu52I
ツーリング中に観光するとき荷物はどうすればいいのでしょうか?
ベースになる宿等があれば預ければ良いと思うのですが、
例えば北海道一周のような移動し続けるツーリングの場合、
貴重品だけ身に付け、衣類等はそのままバイクに積んだまま観光するのでしょうか?
よろしくお願いします。



442 :774RR:2010/07/04(日) 19:13:03 ID:LjMsdYe9
【質問の概要】ビーノのヘッドライトについて
【携帯orPC】 PC
【車種名】YAMAHA ビーノ
【年式・走行距離】2010年 ・300キロ
【居住都道府県】 三重
【バイクの状態】 健康そのもの
【質問内容(詳細に)】
今年新車で初めて原付をかいました。
ヘッドライトをピンク色にしたいのですが、市販であまりピンクの球なんて売ってないですし
自分で塗るしかないんでしょうか。知り合いは塗ったらできると豪語しておりましたが・・。
よければ簡単にやり方なども教えていただけると嬉しいです。よろしくお願いします。


443 :774RR:2010/07/04(日) 19:17:34 ID:HcohgGya
>>442
>>6読め

> ★質問者の禁則事項
>
>  ・違法行為についての質問、違法行為が前提の質問
          ↑

444 :774RR:2010/07/04(日) 19:30:17 ID:+4mulSwD
>>441
俺の場合だが、
貴重品とか取られたら不味いもの専用のバッグ
キャンプ用品とかの取られてもまあ生きていける物用バッグ、こんな感じでわけてるなあ
基本的に他人が「貰っていこう」な気分にさせない装備にするべきだけどね

445 :>>435:2010/07/04(日) 20:06:19 ID:S3/exNk+
問題解決いたしました!
バルブタイミングがまさに180度ずれていました!
カムシャフトを動かさずにフライホイールを一回転させて組み付けたら無事エンジン始動しました!
ご迷惑をおかけしました。ありがとうございました

446 :774RR:2010/07/04(日) 20:09:43 ID:zguUu52I
>>444
ありがとうございます。
今日初ツーリング用にタンクバック
とシートバックを買いに行ったのですが、
ふと疑問に思い何も買わず撤退してきました。
明日アドバイスを参考に荷物分けて移動できるように装備整えてきます。

447 :774RR:2010/07/04(日) 20:25:06 ID:bUcw/Un7
>>442
俺も調べずに回答してみるけど、
ヘッドライトは白〜黄色以外の色は何色だろうと違法だったような気がする。
それ以外の色の電球は、レース用・公道使用不可って書いてあると思うな。
そりゃ何色にだって電球のガラスに色を付ければその色になるけど
それが理由で違法改造で捕まって違反切符切られたって知らんぞ。

448 :774RR:2010/07/04(日) 20:30:37 ID:H2sIK7tv
>>442
暗くなるし割れやすくなるし何より危ないからオススメしない
せっかくの新車なのに珍改造なんてもったいないぞ

449 :774RR:2010/07/04(日) 20:38:12 ID:oM+jIAIo
>>442
もし俺が「珍」でそれをやるとしたら、やるとしたらだ。
ヘッドライトはそのまま使用し、ポジション的な意味合いで
ピンクのLEDをライト周りに数個付けるかも。その方が目立つやん。

450 :774RR:2010/07/04(日) 20:44:45 ID:LI98FVo/
中古で買ったバイクのマフラーエンドバッフルに5mmくらいの穴開けが数か所されていて塞ぎたいんですがマフラー用耐熱パテって耐久性どんなもんでしょうか?

451 :774RR:2010/07/04(日) 21:37:38 ID:i/jg6B2F
バイク屋でやってもらったほうがいい定期メンテナンス(故障に対しての修理じゃないです)ってどんなのです?
フロントフォークのオイル交換ぐらいしか思いつかないです

452 :774RR:2010/07/04(日) 21:42:17 ID:oM+jIAIo
>>450
耐熱パテの耐久性は知らんが、
俺なら6mmの短いネジで塞いじゃうけどなぁ。

453 :774RR:2010/07/04(日) 21:59:08 ID:S1zhw/zl
>>444ですが>>446の内容をラーメン屋で返信していたところ、駐車場に停めていたバイクが車に倒されました。
幸い相手が名乗り出てきたので保険で修理ができそうなのですが、初めてのことで戸惑っています。
明日、相手の保険屋より電話があるのですが、このようなケースで必ず言っておいたほうが良いというようなことはないでしょうか。
たびたびの質問になってしまい申し訳ないのですが、よろしくお願いします。

なお、破損箇所は左クラッチカバー、左テールランプ、左ステップが大破、ETCとグリップヒーターに大きな傷、
シフトレバー(?)が内側に曲がり、後は細かな擦り傷が多数になります。
初ツーリングの前にバイクがに壊れるなんて創造もしていませんでした。
新車だったのにorz

454 :774RR:2010/07/04(日) 21:59:58 ID:S1zhw/zl
>>453を書き込んだのは>>441です。
失礼しました。


455 :774RR:2010/07/04(日) 22:04:26 ID:1urTWw73
うわ…修理じゃなくて新車にしてもらいなよ

456 :774RR:2010/07/04(日) 22:13:13 ID:53VDslGP
時々ギアを1から2に上げるときに上げ損なってNに入ってしまうことがあるのですがこれはとてもまずいことなのでしょうか?
その時エンジンはウィーン!!とものすごい音を上げています。

457 :774RR:2010/07/04(日) 22:31:15 ID:16EbIPzK
【質問の概要】リアホイールが回リにくくなりました
【携帯orPC】 PC
【車種名】スズキGS1200ss
【年式・走行距離】中古、乗り出し24000、現在25000
【居住都道府県】
【バイクの状態】
【カスタム内容】 マフラー、HID
【質問内容 タイヤショップでタイヤを組み込んでもらいついでにアクスルシャフトのベアリングを3個とも新品交換してもらいました
家に帰りメンテスタンドで持ち上げてで回してみようと思ったら、きつきつ?で全然回らなくなりました摺動音も大きくなった気がします
リアアクスルシャフトのボルトを緩める、カラー?スペーサー?の辺りをグリスアップしてみる、チェーンアジャスターを調整してみる
と何をやっていいのか分からないので解決策お願いします
ちなみにベアリングは中が見えるタイプから中が見えないタイプになりました、チェーンの遊びもそこそこあります

458 :774RR:2010/07/04(日) 22:42:15 ID:OsPaJjVF
>>453
向こうの保険でがっつり買い換えだなw
あんまり気を落とすなよー

459 :774RR:2010/07/04(日) 22:44:37 ID:OsPaJjVF
>>456
そのウィーン!と回転数が高いときにあわててギヤを入れるとミッションが傷む。
あとNなんでほぼ無負荷状態で一気にレッドゾーンまで回ってしまうこともある。
これはエンジンにはよろしくない。

まあ、落ち着いてアクセル戻してクラッチ切ってシフトし直せば問題ないよ。
1−2はとくに気をつけて最後までシフトをかき上げることを意識した方が良い。
バネみたいにポンッと蹴り上げるようなシフトは厳禁ね。

460 :774RR:2010/07/04(日) 23:10:30 ID:HzkX2/0/
>>457

ベアリングのシール板とスペーサーが接触している可能性はある。
その場合はグリスアップしても無駄。
シール板がスペーサーに押されてベアリングボールを圧迫していたならベアリングは交換するしかない。

そのままタイヤショップへ持ち込むか、一度ばらして現状確認するかは自己判断で。

461 :774RR:2010/07/04(日) 23:21:28 ID:kaKuqs2B
>>430
エアクリのスポンジは2st時代のフィルタで今のはビスカスタイプといって空気清浄機の中にある
アコーディオン状のフィルタを使っているけどなこの場合交換が先決

462 :457:2010/07/04(日) 23:45:00 ID:16EbIPzK
>>460さん、ありがとうございます
近いうち見てもらいに行こうと思います
色々と微妙な問題なんですが
行くまで自走することになります、その間、焼きつき防止のためボルトを少し緩めたらマズイですかね?


463 :774RR:2010/07/05(月) 10:02:03 ID:prBvyV6Y
エンジンが掛かっているときや走行中にスタータースイッチを押すとどうなるのでしょうか。
やっぱりバイクに良くなかったりするのですか?

464 :774RR:2010/07/05(月) 10:15:02 ID:hDifgtGm
>>463
バイクに良いんじゃないかと考える理由は?
不必要な操作行為で、良いことは一つもありません

実際にその操作で壊れるか、安全装置が効くかは
バイク次第ですので車種をどうぞ

465 :774RR:2010/07/05(月) 10:21:13 ID:GGp38JK/
立ちこけした。。。
バイク屋から出る時に恥ずかしいもんですな
MK2ちゃんごめんなさい
クリアレンズとミラー買い換えてあげるからな!!

466 :774RR:2010/07/05(月) 11:14:04 ID:/n2VHTT4
すいません、原付なんですがオイルのとこに70円分くらいガソリン入れちゃったん
ですが交換すればよいですか?

467 :774RR:2010/07/05(月) 11:15:56 ID:gcZB6SBm

 グ グ れ

468 :774RR:2010/07/05(月) 11:29:34 ID:NV3Wtt4g
>>466
すぐに交換したほうがいい

469 :774RR:2010/07/05(月) 12:51:02 ID:WBmO4Xbv
オイルにガソリン入れて大丈夫なら俺はタンクに水入れるね

470 :774RR:2010/07/05(月) 15:01:30 ID:PsJracuO
「軽自動車だから軽油」レベルのアホがここにも湧くようになったか
そのうち「ライトが切れないんですがどうしたらいいですか」とか聞いてきそうだな

471 :774RR:2010/07/05(月) 15:05:30 ID:hDifgtGm
>>470
初心者というのは、そのレベルだよ。
初心者の能力が日々進化していくことはない


472 :774RR:2010/07/05(月) 15:31:42 ID:3lnhrZ43
動きますか?じゃなくて交換って分かってるだけマシだろ

473 :774RR:2010/07/05(月) 20:16:43 ID:hwXKvKp4
>>466
おまえはもう乗る資格ないよ。

474 :774RR:2010/07/05(月) 20:25:15 ID:ed/IO3vO
>>466
車両を交換すれば全て解決。

475 :774RR:2010/07/05(月) 22:16:08 ID:FSA9QHUL
お前ら何しにこのスレに張り付いてるのw
いちいち構って暇だなぁw

476 :774RR:2010/07/05(月) 22:36:38 ID:JwRaeCDI
初心者に腹立てたら終わりだよなww 

477 :774RR:2010/07/05(月) 22:41:30 ID:PdaX0rmB
>>476
うるせーカウルの中で黙って仕事してろハゲ!

478 :774RR:2010/07/05(月) 22:44:33 ID:SdXXEfJz
>>477
止めとけ、怒らせると点火間引かれるぞ

479 :774RR:2010/07/05(月) 23:13:37 ID:FSA9QHUL
なんかワロタw

480 :774RR:2010/07/05(月) 23:14:46 ID:oQO6hTKT
すみません、教えてください
本日、原付を友人から貰い、市役所で名義変更を無事に完了しました。
自賠責もきっちり名義変更しようと思うのですが、友人が証書を紛失しています。
すでに切れている前回分の証書はありますので会社名やらはわかります。加入しているのも間違いないです。

@という証書のない状況で自賠責の名義変更はできるでしょうか?

A自賠責は車両が入っている保険だから(神経質にならず)特に名義変更しなくても大丈夫でしょうか?

B関係ないですが、余っている自賠責はあるい場合は新規に買った原付などに入れ替えたりってできるのでしょうか?



481 :774RR:2010/07/05(月) 23:15:28 ID:oQO6hTKT
すみません、上げときますね
親切な方、よろしくお願いいたします(-人-)

482 :774RR:2010/07/05(月) 23:22:02 ID:FSA9QHUL
>>480
名義変更はしなくてよい。証書が手元にないのが問題。保険会社に再発行してもらうか新しく加入すればいい
入れ替えはできないと思う。期限の残っている保険は保険会社月割り返金してくれるから返金してもらって新しく入ればよい。


483 :774RR:2010/07/05(月) 23:27:16 ID:oQO6hTKT
>>482
即レスありがとうございます。
再発行はとうぜん旧所有者しかできませんよね?
※車体自体は名義変更が済んでいる

え?返金があるんですか?
じゃあ友人は私に保険までただでくれちゃって損ですね

484 :774RR:2010/07/05(月) 23:30:30 ID:wOSDBjsJ
原付の自賠責そこまで高くないしな

485 :774RR:2010/07/05(月) 23:43:00 ID:oQO6hTKT
8ヵ月残ってるんですね、微妙です('A`)
新規で加入してもいいんですが・・・うーん

486 :774RR:2010/07/05(月) 23:52:57 ID:oQO6hTKT
もし新規に加入するとして
返金があるのならお徳な60ヶ月に入っておいた方が良いということになるのかな('A`)


487 :774RR:2010/07/06(火) 00:16:58 ID:vwjggBQ4
>>486
後は保険屋に聞いてくりゃれ

488 :774RR:2010/07/06(火) 00:18:43 ID:Ebk4VGZE
>>487
了解です
明日聞いてみます
ありがとうございました。

489 :774RR:2010/07/06(火) 01:23:29 ID:uLk96iQG
先日原チャリの免許をとりました。
完全に原チャリの危険さを舐めていました・・w
おとといだったかな?大雨の中カッパ羽織って、
ミニスカにノースリーブで、しかも夜中に駅まで走らせました。
途中バックしてくる車が暗くてよく見えなかったので、
焦って止まろうとして急ブレーキ踏んだら見事に転んじゃって、
その車には影響はなく、夜中だったのでほかに
車も人も見当たらなかったし、大きめの擦り傷が3箇所できたくらいで済みました。
ただ下敷きになった状態だったので、脚の付け根からちょっと下の部分をぶつけて
触れると少しいたいのと、後ろ振り向いたりすると首に少し痛みがあります。
擦り傷は消毒して治りつつあるけど、一番大きい傷が膿んでやばいかも。
あとヘルメットをかぶってたけど、転んだ後しばらく頭がガンガンしてました。
病院行くべきですか?
この程度で診察はおかしいかな?

490 :774RR:2010/07/06(火) 01:26:15 ID:Xn17wXuH
テンプレ読め

>>6
★質問者の禁則事項

 ・マルチポスト(同じ質問を他のスレッド、外部サイト等でも聞くこと)
 ・テンプレをきちんと読まずに質問すること
 ・質問テンプレの必須事項を全て記入せずに質問すること
 ・少しも自分で調べず、1から他人をアテにして質問すること
 ・アンケート、およびアンケートの類の質問
 ・車種名を隠すこと、改造内容を隠すこと
 ・違法行為についての質問、違法行為が前提の質問
 ・女性アピール

   ↑


勝手に病院でも何でも行ってろ 二度と来るな

491 :774RR:2010/07/06(火) 01:27:39 ID:uLk96iQG
>>490
いやすいませんアピールじゃないです・・
本気で病院いっていいのかわかんないです
転んで病院とかいったことないし

492 :774RR:2010/07/06(火) 01:29:18 ID:L7cxFpxP
>>489
お前が先日とったとかいう免許の勉強してて、さんざんっぱら
「その時平気でも、頭打ったら診察受けろ」って出てこなかったか?

493 :774RR:2010/07/06(火) 01:30:07 ID:MZRmLNqW
>>489
とりあえず診断するから足の付け根付近全体の
写真をアップしてください

494 :774RR:2010/07/06(火) 01:30:49 ID:Xcw44lUn
次の人どうぞ

495 :774RR:2010/07/06(火) 01:30:56 ID:fpa5hl3j
>>489
病院行け
体が痛いのは打ち身
傷は場合によっては破傷風のワクチン打つかも
あと膿むのは洗浄がたりない
たわしで洗えw
病院でも似たような処置される

496 :774RR:2010/07/06(火) 01:32:07 ID:uLk96iQG
>>492
なんか友達に適当に過去門の○×暗記すれば受かるって言われて、まともに問題読んでなくて・・すいません。
診察うけてきます。本当にありがとうございました

497 :774RR:2010/07/06(火) 01:33:52 ID:Xn17wXuH
>>492
どうせ学科試験アプリか何かで
試験に合格するためだけにポチポチやってただけだろう

まともな教本なら、頭打ったとか頭に異常があったらすぐ病院行くようにと
指示が口酸っぱく添えてあるもんだから普通分かるし。
ミニスカノースリーブで夜中に原付でかっ飛ばしてる時点で察しろ

制限速度もオーバーしてたんだろ、どうせ

498 :774RR:2010/07/06(火) 01:34:07 ID:uLk96iQG
>>495
傷はほっとくべきなのかと思いました。
洗ってきます

499 :774RR:2010/07/06(火) 01:39:39 ID:uLk96iQG
>>497
なにひとつ否定できないです
まだ死にたくないので乗り方あらためます

500 :774RR:2010/07/06(火) 01:41:14 ID:fpa5hl3j
>>498
ほっとくって事は湿潤療法してる?
バンドエイドのパワーパッドとか
その場合、いやな臭いがしなければ洗わなくてもおk
つーかパワーパッドの治りの良さは神
傷跡もきれい

病院で傷にガーゼを当てられるがあれは最悪だな
ガーゼ交換するときに出来かけの皮膚まで持っていかれる
直りも遅いし傷跡もひどい

501 :774RR:2010/07/06(火) 01:44:23 ID:Xcw44lUn
>>497
頭に異常があるから病院に行けないんだろう

察しろよ

502 :774RR:2010/07/06(火) 01:47:51 ID:uLk96iQG
>>500
はじめのうちガーゼはってました。
確かに最悪でした。剥がすときビリッとなって、やばいなと思って
大き目のバンドエイド貼ってたら、
膿みではがれてどうしようもないので
乾燥させてました。今一応洗ってきました。
明後日病院で見てもらってきます

頭にはもともと異常アリです。
大馬鹿が大変ご迷惑おかけしました。

503 :774RR:2010/07/06(火) 01:48:29 ID:vwjggBQ4
あんたら好きだね、こういう分かりやすいのw

504 :774RR:2010/07/06(火) 01:50:29 ID:uLk96iQG
問題集読み直したら、口酸っぱく書いてありました。
呆れて当然の書き込みです。
レスくれた方本当にありがとうございます

汚してすいませんでした・・


505 :774RR:2010/07/06(火) 06:25:23 ID:NpM0Bk98
ショップでマフラー取り付けてもらって、
今回自分でエレメント交換するためにエキパイ部から
マフラー外して、再度取り付けたんですけど、
取り付け後のマフラー吸気音が大きくなってます。
取り外しの際、フランジボルトが全てかなり緩かったのですが、
その影響でしょうか?それとも自分の取り付けに問題あるのでしょうか?
排気漏れはありません。


506 :774RR:2010/07/06(火) 08:00:08 ID:GUZMJduD
マフラーから吸気とはいったいどういう構造か

テンプレ埋めたらわかる人いるかもね

507 :774RR:2010/07/06(火) 09:39:08 ID:UGxnd3Io
病院は『診察』もしてくれる場所だ。
明らかに痛みがあるのに、診察を遠慮して、素人判断を繰り返してたら、
そのうち本当に、命に係わる大怪我をするよ。


508 :774RR:2010/07/06(火) 10:10:52 ID:NOPtwQjd
なんだかんだで女()笑をスルーできないのな

509 :774RR:2010/07/06(火) 12:30:41 ID:Ebk4VGZE
ID:oQO6hTKT です。

書類なし、旧本人なしでも名義変更できました。廃車証と登録証のコピーをとられました。

※ちなみに保険期間が余っていたら車両を変えて保険の乗せ変えもできるそうです。

510 :774RR:2010/07/06(火) 14:04:53 ID:l+TFQ+be
>>505
もう一度、そのショップに行ってこい。



511 :774RR:2010/07/06(火) 15:06:50 ID:ATBR21nt
女に構うときはお前ら親切なんだな

512 :774RR:2010/07/06(火) 16:24:58 ID:mfdM0it+
任意保険web見積もり出す際、各社、バイクが改造してあるか否かを入力する欄がありますが、
ここでいう改造とはどの程度ことを言いますか?

はじめてバイク買います。
購入契約済み、納車待ち。
メーカー純正のリアボックスキャリアを取りつけてもらうよう頼んでるのですが、そのぐらいは改造にあたらないですよね?

513 :774RR:2010/07/06(火) 16:31:54 ID:MZRmLNqW
>>512
1. 違法改造
2. 届け出申請済みの改造
1は公道走行を禁止されてますから保険以前の問題なので論外です
2が保険屋の言う改造車です、車検証で言うと(改)であったり
側車付きであったり、身障者用であったりの合法改造車も保険では
改造車です。
保険ではそれらを「別途見積もり対象」としています。

改造に当たらないのは、申請が不要で保安基準に違反しない
程度までの改造、アクセサリーレベルです。
リアボックスは車輌の寸法変更を伴うほどのものでなければOK


514 :774RR:2010/07/06(火) 16:39:46 ID:jz7baFIZ
必見そうか自民日本壊滅テロ組織の悪行を知って下さい。
↓のレス内にて「そうか」で検索お願いします。
● レス禁止 吐き捨てスレ 19 ●
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1278072762/

515 :774RR:2010/07/06(火) 17:17:03 ID:pAr5W8vW
バイクの車種や、ヘルメットの種類や各種名前が覚えられません。
乗って走ることは好きですが、車種などは英数字の羅列なので
記憶できないでいます。
パソコンの部品とかもそうだし、車やギターとかも同じでメーカーの名前は
覚えられるけど、楽器名とかになると記号や数字の羅列だから覚えられないでいます。
すらっと言える人はよく覚えられるなと思いますが、単純に好きだからでしょうか?

516 :774RR:2010/07/06(火) 17:21:43 ID:5ZYw1ibk
試験勉強じゃないんだから何も来週までに全バイクの名前を覚えてきなさいってワケじゃない
自分の乗るバイクの名前だけ知ってれば長いこと乗ってる間に大体分かるようになって来るよ

517 :774RR:2010/07/06(火) 17:23:13 ID:UdCZQ7ES
>>515
逆にあなたに質問です。
なぜ、覚えなければいけないのですか?
興味のあることは努力しないでも頭の片隅に残る物です。
色々知っている人はそういう事です。
仕事や学業で必要な事以外は無理に覚える必要はありません。

518 :774RR:2010/07/06(火) 17:24:20 ID:M0L/s+FU
>>515
学習障害なんだろ

519 :774RR:2010/07/06(火) 17:35:35 ID:mfdM0it+
>>513
ありがとうございます。
純正パーツを付けるぐらいなら問題ないってことですね。

520 :774RR:2010/07/06(火) 17:54:22 ID:ATBR21nt
大手バイクパーツショップで売ってる奴なら大抵が問題ない

521 :774RR:2010/07/06(火) 21:18:14 ID:1fbJ2zLX
マフラーの吸気音て田舎の高校生DQNかよ
吸い込みぱねえとか言っちゃうタイプ?

522 :774RR:2010/07/06(火) 21:39:39 ID:/+ZT7EbM

リモコンZRに乗っているんですが止まってる状態から加速するとカクカクしてスムーズじゃありません。
何が原因ですかね?
修理費とかどれくらいか

523 :774RR:2010/07/06(火) 21:48:21 ID:V8SyQZMY
>>522
>>9辺りのテンプレ使ってくれ。
カクカクしながらもそれなりに速度が出るのか出ないのか、は?
駆動系のベルトやウエイトローラーとかの摩耗も考えられるから
点検してチョイチョイと調整してはい千円ですって訳にはいかないとおも。
ウン千円〜ウン万円くらいじゃないかな。
実際に何がダメかは現物見ないと判断できません。

524 :774RR:2010/07/06(火) 21:55:51 ID:/+ZT7EbM
>>523
【質問の概要】リモコンZRに乗っているんですが止まってる状態から加速するとカクカクしてスムーズじゃありません。
何が原因ですかね?
修理費とかどれくらいか
【携帯orPC】PC
【車種名】YAMAHA リモコンZR
【年式・走行距離】年式は、わかりませんが前期型 購入前18000 購入後21000
【居住都道府県】埼玉県
【バイクの状態】バッテリー新品 オイル新品 外装綺麗 
【カスタム内容】 年式は、わかりませんが前期型



525 :774RR:2010/07/06(火) 22:03:23 ID:GUZMJduD
バイク屋さんに行って現物を見せれば
故障の原因から修理費用まで的確に教えてくれると思うんだけど
どうしてそんなわずかな情報でプロでもない人間に答えさせようとするのかな

526 :774RR:2010/07/06(火) 22:03:32 ID:4pJjZqwK
カクカクしながらもそれなりに速度が出るのか出ないのか、は?
駆動系のベルトやウエイトローラーとかの摩耗も考えられるから
点検してチョイチョイと調整してはい千円ですって訳にはいかないとおも。
ウン千円〜ウン万円くらいじゃないかな。
実際に何がダメかは現物見ないと判断できません。



527 :774RR:2010/07/06(火) 22:34:34 ID:V8SyQZMY
>>524
走行距離で2万Km超えてるの?
エンジン音が元気に回ってるんだとしたら
駆動系の消耗の可能性は大きいと思うな。
スクーターの変速機って消耗部品が多いのよ。
でも文章だけじゃカクカク具合とか分からんし、
実際に分解して確認しないと何が原因かは断言できないよ。
何がどれくらい消耗してるかで費用は変わるから
修理費用を正確に予測するのも無理だと思う。
はっきり言って、バイク屋さんに持ち込んで
修理の見積もり取って金額見てから考えるか
そのまま本格的に壊れるまで我慢して乗るかですよ。

>>526
丸っきりコピペいくない。

528 :774RR:2010/07/06(火) 22:43:54 ID:vCD0no82
原チャリ50ccは一般車両ですか?

529 :774RR:2010/07/06(火) 22:57:25 ID:UdCZQ7ES
一般車両です。

530 :774RR:2010/07/07(水) 08:54:36 ID:eS7xr6bZ
528の脳内でどんな分類がされてるのかわからんが
とりあえず特殊車両ではないな

531 :774RR:2010/07/07(水) 09:08:19 ID:IFxZ++HN
もちろん軽車両でもない

532 :774RR:2010/07/07(水) 09:18:41 ID:oI9S+w6q
>>528
特種車両でもない

533 :774RR:2010/07/07(水) 14:36:56 ID:2iV/OrCp
>>515
バイク屋で働くとか、バイク雑誌の編集者になる。とかだったら、
覚えられないのは問題だけど、そうでないなら、それほど気にする必要はないのでは?
覚えようと思って覚えるんじゃない。興味を持ち続けていられるから、忘れずにいられる。
覚えられない。と悩むより、興味を持ち続けていられるかどうか?じゃないかな。


534 :774RR:2010/07/07(水) 19:38:35 ID:opY5IWxh
>>529-532
ありがとうございます^^

535 :774RR:2010/07/07(水) 20:44:24 ID:suN2914a
YAMAHA パッソル2ですが、現在バッテリーを抜いています。
抜く前はキックでエンジンが掛かっていたのに、今はかかりません。
回路が切れているということですか? 
新品を入れたらエンジン掛かりますか?

536 :774RR:2010/07/07(水) 20:59:11 ID:KnORGFdZ
>>535
ごく最近、似たような質問を他のスレで見た気がするけれど?

とりあえず>>9辺りのテンプレ使ってくれ。

537 :774RR:2010/07/07(水) 21:02:15 ID:TJscEO6q
またテンプレ病か

538 :774RR:2010/07/07(水) 21:05:56 ID:RyTkuiPR
【質問の概要】クラッチケーブル(エンジン側)とクラッチについて
【携帯orPC】PC
【車種名】SUZUKI GAG
【年式・走行距離】5000`前後
【居住都道府県】栃木県
【バイクの状態】エンジンは調子よく吹けます
【カスタム内容】タケガワマフラー
【質問内容(詳細に)】
GAGのシフトフォークが損傷してしまい実動エンジンをヤフーオークションで落としました
いざフレームに載せてクラッチケーブルをつないでレバーを握ってみたら手応えがなく手を離しても戻らなくなってしまいました
実動と書いてありクラッチ側に欠品や不具合などがあると書いていなかったのですが・・・
行きつけのバイク屋さんに相談したら部品がでないので持ち込まれても直せるかはわからないと言われてしまい困ってしまいました
質問というのは本来レリーズにスプリングのような物が付いているのでしょうか?
それとも特についていないものなのでしょうか?
ちなみにケーブルを引っ張った状態でギアを入れてキックしてみたらスプロケも回ったのでクラッチは切れてないようです・・・
クラッチ自体の仕組みはある程度わかるのですがこのクラッチとクラッチケーブルをつなぐシャフトの仕組みがよくわかりません
もしよろしかったら合わせて教えていただけると嬉しいです

539 :774RR:2010/07/07(水) 21:09:34 ID:U6Qb21i5
>535
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278231305/190-191

「マルチポスト」でググれ
向こうのレスに礼ぐらいして
質問を閉じた上で他を当たれ

540 :774RR:2010/07/07(水) 21:20:28 ID:KnORGFdZ
>>537
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278231305/190
テンプレ使わないだけならまだしも、マルチだしねぇ。
>>6も見ろって言った方が良い?
向こうと違う回答が欲しいなら、質問の仕方を変えるくらいの知恵は欲しいやね。

>>535
バッテリ外したらエンジン始動しなくなったなら
バッテリ付けて試したら良いだろ?
バッテリ「だけ」が原因だったらそれで問題解決だ。

それ以外に原因があった場合、多分君には対処不可能だから
バイク屋さんにお金払って修理を依頼してね。

仮にバッテリ無しでエンジンが動いたとして、
バッテリを充電する分の電気が余ってしまい回路に余計な負荷が増える。
短期的には問題無いように見えて、長期的には電装系が次々に壊れる可能性がある。


541 :774RR:2010/07/07(水) 21:24:34 ID:9WvlOHYd
バッテリーなしでも動くぞ!やったー!とか馬鹿がまだこの時代に居たなんて・・
バッテリーは回路に必要不可決なのも知らないでねwまじでしねw

542 :774RR:2010/07/07(水) 21:24:54 ID:U6Qb21i5
>>538
バネでクラッチ全体を押さえつけるフタみたいな部品がレリーズの反対側にあるんだが
そのシャフトを介してフタを押し上げることでクラッチを切ってる

どこかの部品が抜けてて、レバーの動きがフタに伝わってないんだろ
パーツリストとにらめっこして欠けてる部品を探すか
売主から情報を引き出すってもんだわな

543 :774RR:2010/07/07(水) 21:31:19 ID:S/0UgToX
むかーしむかしからバッテリーは大きなコンデンサでした。

        The Power Forest このレスはユアサの提供でお送りしませんでした。

544 :774RR:2010/07/07(水) 22:25:33 ID:zI++aiZV
右折時に中央によるのがすっげえ恐い・・。なんとか右折できたけれど。
右にウインカーして路肩に止まり、後続車か途切れたところで一気に右折ってのも考えたけど、これは迷惑ですかね?

545 :414他:2010/07/07(水) 22:29:46 ID:B15ZKk+C
先日はお世話になりました。
車両関係はほぼ素人で交換用パーツの入手先にも心当たりがないので
結局買った店でエアクリーナーだけ交換してもらいました。
エンジンのかかりは改善しましたが、馬力がなく坂を上らない(>>431)のは変わらず。
エンジン吹かした時にチリチリと小さな音がするのはどこが悪いのでしょう。
これまでの聞きかじりで考えるに、痛んでるのは
プーリー、ベルト、ピストンリングあたりかなと思うんですが、
交換を頼んだらどのぐらいかかるんでしょうか。

546 :535:2010/07/07(水) 22:53:34 ID:suN2914a
マルチポストの件、申し訳ありません。
今後このようなことが無いように注意します。
バッテリーについては現在新品を注文中で、
古いものを既に廃棄してしまいました。
新品バッテリー受け取り次第、装着する予定です。
アドバイスありがとうございました。

547 :774RR:2010/07/07(水) 22:55:58 ID:CxqMmcwB
>>544
教習所行って練習して来い。

548 :774RR:2010/07/07(水) 23:03:37 ID:bSMn7G+q
ネモケンの解説してるライテク動画は最初役に立つんじゃないかな?

549 :774RR:2010/07/07(水) 23:12:47 ID:A/DDV35O
>>545


どエスパーになるがチリチリはベアリンク関係の異音って場合もある
ベルト、プーリー、ローラー交換で2万ぐらいじゃね
正直、店によるわ

550 :774RR:2010/07/07(水) 23:30:38 ID:l90HCbeN
>>544
一気な運転操作はやめた方がいいよ。周りに迷惑だし、馬鹿な奴が山ほど走ってるんだ。
いつも安全と思うな。

551 :774RR:2010/07/07(水) 23:32:20 ID:hkXOMSM4
バイクはバーハンドルだと色々そこに付けれると思うのですが、セパレートハンドルだとそういうのが付けれないですよね?
その場合つけようと思ったらどのようにつければいいのでしょうか?
ちょっと日本語がおかしいと思いますがすいません。

552 :774RR:2010/07/07(水) 23:59:00 ID:KnORGFdZ
>>551
何を付けたいのか知らんけど
トップブリッジの平らな所に付ける。
両面テープやら接着やら方法は工夫次第。

553 :774RR:2010/07/08(木) 00:02:43 ID:ObYz6AXE
>>552
トップブリッジとはなんなのでしょうか?
検索しても部品しか出てこず何に使う部品なのかよくわかりません。

今つけようと思っているのは飲み物を入れるホルダーと、雨の日でもヘルメットの中が濡れないようにしておける部品を装着したいと思っています

554 :774RR:2010/07/08(木) 00:08:51 ID:Fm8LT5WX
用語の説明からとかやっとれんわw
バイク運転しながらすぐ飲み物が欲しくなるのか?
糖尿で常に水分補給せんとマズイ人なの?w
ハンドル回りじゃなくて、シートの後ろに箱付けろ。
そしたらヘルメット以外の荷物も濡らさずに運べるぞい。
どーしても付けたいなら、用品店に持ち込んで
加工してバーハンドル付けられるように加工してもらえ。
でなきゃ最初からバーハンのバイクに乗り換え。

555 :774RR:2010/07/08(木) 00:19:53 ID:ObYz6AXE
>>554
箱の存在忘れていました
ありがとうございます

556 :774RR:2010/07/08(木) 00:28:43 ID:BgLd7VXN
>>553
キャメルバッグでも背負ってフレキシブルチューブで飲め>ドリンク。
耐久レース気分が味わえるぞww

「雨の日でもヘルメットの中が濡れないようにしておける部品」ってのがよくわからんが、
ひょっとしてメットホルダー付けてメットをミラーにかけるってこと?

>>544
>右にウインカーして路肩に止まり、
後続車に徐行を強要するつもり?かえって後続車が途切れるのが遅くなるぞ。
停止するなら左ウィンカ。後続車が途切れて発進するときに初めて右ウィンカを出せ。

で、そんな面倒なことするくらいならちゃんと前もって中央に寄れよ。
公道を走っている以上、慣れないと仕方ないだろうが。それとも免許返上するのか?

557 :774RR:2010/07/08(木) 00:52:52 ID:ObYz6AXE
>>556
いえそうではなくてバーハンドル部分に部品をつけてヘルメットをそこに固定するんです
後輪側につけると首の部分が上に来てしまうので雨がヘルメットの中に入り込んでしまうのですが、その部品をつけるとヘルメットを通常の向きのまま置くことができて雨が中に入り込まないんです

あまりいい写真がなかったのですが
http://jun-sota.at.webry.info/201003/article_5.html
これの一番したの状態のような感じです

558 :774RR:2010/07/08(木) 01:29:09 ID:BgLd7VXN
>>557
あぁ、センターに取り付けてメットをタンクに置くかハンドルの端に取り付けてヘルメットをミラーに
かけるかの違いはあってもパーツとしてはヘルメットホルダ(ヘルメットロック)でいいんじゃね?

取り付け場所がない(というかヘルメットの位置が先に決まってるからなくなってる)のなら、ワイヤーを
ヘルメットのDリングとバイクの適当なとこを通してロックすればいいんじゃないの?

559 :774RR:2010/07/08(木) 01:33:24 ID:BgLd7VXN
というか、バイクは何なの?セパレートハンドルってことはわかったけど、
それ以外のハンドル周りの条件が何も提示されてないんだけど

純正の状態じゃないんなら、トップブリッジ近辺の写真でも貼ってくれ

560 :774RR:2010/07/08(木) 01:49:57 ID:JoyT/JEj
セパハンセパパンセパパンパン

561 :774RR:2010/07/08(木) 01:57:43 ID:jxJPAch5
セパハン・・
ttp://blog.sagafan.jp/usr/masao/ML_HI3G0682.jpg

これはDAMMTRAXのヘルロックかな
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/?plugin=ref&serial=365
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/?plugin=ref&serial=366

562 :774RR:2010/07/08(木) 08:02:36 ID:ObYz6AXE
みなさんありがとうございます
バイクはバンディットでこんな感じになっています
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1278543437.jpg

右にはブレーキフルードが入っている容器があり隙間にヘルメットロックをつけることができません
左側もこの角度からでは見にくいですが、少し開いている部分の後ろにブレーキがあるので取り付けすることができないです。

563 :774RR:2010/07/08(木) 20:35:14 ID:pV+psCww
高速走るなら何cc以上のバイクならストレスなく普通に走れますか?250cc位ではキツい?

564 :774RR:2010/07/08(木) 20:35:49 ID:xpnUEb6o
1000cc

565 :774RR:2010/07/08(木) 20:36:26 ID:MEu+tJd8
>>5

566 :774RR:2010/07/08(木) 20:52:59 ID:VCtPk/w0
バイクの燃料タンクって直射日光が凄く当たる場所にあるんですけど
これからの季節タンク内のガソリンが気化して爆発とかしないんですかね?
黒いタンクなんか凄く熱持ちそうなんですが…

567 :774RR:2010/07/08(木) 20:56:57 ID:k3ll3YXs
>>563
排気量に見合ったペースで走れば排気量は関係ない。

>>566
その辺も考慮されて上手く出来てる。

568 :774RR:2010/07/08(木) 21:05:18 ID:VCtPk/w0
そうなんですか
なるべく日陰に置くようにしてるんですが
やむを得ず日当に停める場合があるので心配していました
ありがとうございました

569 :774RR:2010/07/08(木) 21:10:03 ID:Tu1vMX0l
>>566
実はね、燃料タンクって完全には密閉されてないんだよ。
下からガソリン出すのに上が塞がってたら落ちてこないでしょ?
だからキャップとか上の方に小さな隙間を造ってある物なの。
ガソリンが減った分だけ空気を吸うし
気化して膨張した分はそこから抜ける構造なんだよ。
抜けて出てきた気化ガスに火を付ければ引火の危険性は有るかも知れんが
微量なんでタンク内のガソリンにまでは引火したりはしないのね。

昔のヤマハ車は日向に置いておくと、気化ガスが抜けて「ぷぅー」って鳴ってたよw

570 :774RR:2010/07/08(木) 21:17:26 ID:VCtPk/w0
そうだったんですか 穴が空いてるとは知りませんでした
勉強になりました

571 :774RR:2010/07/08(木) 22:11:52 ID:fyvCxyki
俺のは「にゃああああああああああああ」だったけどな

572 :774RR:2010/07/08(木) 22:45:25 ID:4b5z7o8Q
走行中にバックミラーがグラついてるのに気づいて慌てて帰宅しました
特に転んだりぶつけたりはしてないです
これって工具があれば初心者でも直せるものですか?

573 :774RR:2010/07/08(木) 22:46:53 ID:xeAcMidF
テンプレもきちんと読まず自分で調べようともせず、
ここでそのような質問をするような人には無理です

574 :774RR:2010/07/08(木) 22:48:30 ID:4b5z7o8Q
すみません、ちょっと落ち着いて出直します

575 :774RR:2010/07/08(木) 23:25:49 ID:ppof6j7j
・原付の馬力がなくなってきた。

という症状に関してですが、ベルト、プーリー、ウエイトローラーの3点を
交換してもらえば治るものでしょうか。

576 :774RR:2010/07/08(木) 23:27:29 ID:ymzOUejl
>>575
正直距離による。距離が距離なら交換しても差ほど変わらない場合もある。

577 :774RR:2010/07/08(木) 23:28:43 ID:Y9uyH7mW
すんません。バイク初心者ですが、質問があります。
明日、生まれて初めて高速を使うことになりました。
ETCは積んでいません。が、ETCカードだけは作ってあります。

通常レーンから入るのはわかりますが、
入り口ゲートってどうなっているんでしょう? 自動装置?らしいです。
ゆっくり進入するとして、何か停止線みたいな、あるいはセンサー式の信号みたいな
車両読み取り位置があるのでしょうか?
止まったら何か操作をするのでしょうか?それとも自動ですか?

なにを聞いてるのかわからないかもしれませんが、どうすればいいんでしょう?
出るときはETCカードとチケット?を係の人に渡すんですよね?
これは自動精算機とかじゃないですよね?

578 :774RR:2010/07/08(木) 23:29:40 ID:MEu+tJd8
>>6

579 :774RR:2010/07/08(木) 23:34:01 ID:fyvCxyki
>>575
原因による

580 :774RR:2010/07/08(木) 23:47:10 ID:C8WPJ13k
>>577
ETC積んでなければ、ETCカードはクレカ扱い。入る時は普通にチケット取って、出る時はETCカード手渡しで支払う。
後続車に迷惑になるので、ETCレーンには、入らない事。

581 :774RR:2010/07/08(木) 23:52:30 ID:sy5PsV79
>580
バイクのETCってレーン使わないんだ!!
初めて知った・・・

582 :774RR:2010/07/08(木) 23:58:21 ID:9q6TO2Os
レーン使うよ
ETCの機械本体を積んでカードも入ってたら

機械積んでなくてカードを係員に渡す時はETC専用レーンには入らない

583 :774RR:2010/07/09(金) 00:04:16 ID:tIm/hpDw
>582
ETCを積んでなければというのをとばしていました。
どもです。


584 :774RR:2010/07/09(金) 01:18:34 ID:uf0KUYxx
たしかETC手渡しだと1000円割引だのなんだのは適用されないので注意

585 :774RR:2010/07/09(金) 11:16:52 ID:X3gX7ifo
普通免許所持で、
教習所の普通二輪卒業証明書を持って、
免許センターで追加・更新してもらう手続きってどのぐらい時間かかりますか?
午前だけで終わるレベルですか?

586 :774RR:2010/07/09(金) 11:20:50 ID:HjdADtZc
>>585
各地方の免許センターによって、受け付け方法も
所要時間も様々
出向く場所を書いた方が良い。

ちなみに新免許は必ず試験を受けて交付されるので、
条件や記載内容の変更とちがい、追加とか変更ではない

適性試験 例外なく免除無し
筆記試験 免除あり
実技試験 免除あり


587 :774RR:2010/07/09(金) 12:08:38 ID:vS3KeDEn
自分はFIのエストレヤに乗っています。
空冷なのですが、熱い今の時期、信号待ちで長い時間停車中には、エンジンを冷ますため、エンジンを切った方が良いのでしょうか?
逆にエンジンにはよくないでしょうか?

空冷にはオイルも冷却作用が求められると聞いて、エンジンを切るとオイルが回らないので、よくないかなと思うのですが。

588 :774RR:2010/07/09(金) 12:16:44 ID:33xFNN5F
自分の思うようにしろ

それが君の道だ

589 :774RR:2010/07/09(金) 12:36:23 ID:vS3KeDEn
どっちも大差ないということですね。

590 :774RR:2010/07/09(金) 12:39:56 ID:VV7ihod1
待ってる間エンジンにふーふーってしとけよ

591 :774RR:2010/07/09(金) 12:49:08 ID:vS3KeDEn
なるほど。空冷ですからねwこれは面白いw腹抱えて笑ったw
傑作ですw笑いすぎで息できないw死にそうw助けてーwww

592 :774RR:2010/07/09(金) 13:24:47 ID:EEt4K+Al
何こいつ

593 :774RR:2010/07/09(金) 13:35:49 ID:qVDqHYrR
タイヤ交換したいんですが電動インパクトレンチN200でナット外すことができますか?

594 :774RR:2010/07/09(金) 13:43:59 ID:HjdADtZc
>>593
オマイのバイクの実際の締め付けトルクや固着具合は
わかんねーなぁ
M6くらいのアクスルなら大丈夫だろ

ちなみにタイヤはタイヤレバーがないと外れないぞ
それと外すだけなら良いけど、また取り付けるなら
メガネレンチくらい無いと、適切にボルトを締められないぞ

595 :774RR:2010/07/09(金) 14:04:04 ID:1QAmyKsn
>>587 何台も空冷バイクに乗り継いできたけど、熱ダレ等で調子悪くなったりした事はないよ。気にするな。ただし、オイル交換はきっちりする事、オイル量も間違えないように。

596 :587:2010/07/09(金) 14:24:25 ID:vS3KeDEn
>>595
貴重な体験からのレス有難うございます。オイル交換時期や量の管理に注意します。



597 :774RR:2010/07/09(金) 14:28:20 ID:W9fipINo
ドラッグスタースレで聞かせてやりたいな。あのスレではパーコレーションという単語が頻繁に出てくる。
他の(空冷エンジンの)バイクのスレではまず出てこないのにな。

598 :774RR:2010/07/09(金) 15:24:05 ID:FiPu1J8c
燃費悪くて困ってます
TDM850で高速120キロ巡航15km/lくらい
TDMスレ見たらみんなもっと良くてorz
M/J絞るとどのくらい変わるもんでしょうか
薄くしすぎても恐いのでとりあえず5番くらい下げてみようと思うんだけど
油面はホースで見る限り問題なさそう
何か燃費向上のアドバイスあったら下さい
60キロで走れやとかは無しで

599 :774RR:2010/07/09(金) 15:50:54 ID:W9fipINo
マフラーはノーマルなの?

600 :774RR:2010/07/09(金) 15:56:28 ID:/5ZAbqpu
>>598
テンプレ嫁。

601 :774RR:2010/07/09(金) 16:53:54 ID:HEi/s0Bw
>>593
トルク間違えると歯医者

602 :774RR:2010/07/09(金) 18:01:03 ID:lXJbqnR8
質問です。今現在普通自動車免許しかないのですが、大型二輪取るには中型取ってからじゃないと大型二輪取れませんか?

603 :774RR:2010/07/09(金) 18:13:30 ID:EEt4K+Al
そんなことは自分で調べてください。

604 :774RR:2010/07/09(金) 18:35:21 ID:aKbEBklb
>>597
スレ見てきた 
ネタ半分にしても欠陥商品じゃねーか。知らなかったよ

605 :774RR:2010/07/09(金) 19:05:07 ID:7N5nTzia
【質問の概要】エンジンの調子がおかしい
【携帯orPC】PC
【車種名】SUZUKI GN125
【年式・走行距離】3年前に新車で購入 大体1万キロ
【居住都道府県】千葉
【バイクの状態】オイル交換とチェーン調整、ライト切れ以外は何も触っていません。
【カスタム内容】純正
【質問内容(詳細に)】
半年間のっておらず、久しぶりにエンジンをかけました。
押しがけでなんとかエンジンはかかるものの、エンジンの音が明らかに不自然で
リズムがおかしいです。
(トトントントン トトントントン トトントントンという感じで、リズムがおかしい)
ニュートラルに入れた状態で回転数を上げようとしても
エンジンが付いてきてくれず、アフターファイヤーが出ることもよくあります。
(一応回転数は上がりますが、リズムは不自然なまま)
とりあえず出来ることからやろうと思い、
エアクリーナーは清掃し、ガソリンは入れ替えました。

今のところ素人考えでは、
キャブレターの清掃が必要かもしくはバッテリーが死んでるせいかなと思っているのですが
方向としてはあっているでしょうか?
キャブレターの清掃には手を出したことが無いのですが、まずはスプレータイプキャブクリーナーを
買ってこようと思っています。
初心者で方向性が間違っているかどうかが不安なので、何か一言でも助言が欲しいです。
よろしくお願いします。

606 :774RR:2010/07/09(金) 19:08:06 ID:BZCZ5/G0
一番怪しいのはキャブだね
その次はバッテリーとプラグ

キャブ清掃だとスプレークリーナーだと厳しいかも
オレならとりあえずプラグ点検とバッテリーの電圧チェックして
ダメならキャブをバラして清掃するね

607 :774RR:2010/07/09(金) 19:14:16 ID:7N5nTzia
>>606
ありがとうございます。
バッテリーはいまの状態だと上がっていて
かつ購入以来一度も液の補充をしていなかったので、もうダメだと思っています。
最近仕事が忙しく乗れる機会もほとんどないため、
すぐに治りそうなら直す予定ですが、ダメそうなら廃車にする予定です。

バッテリーは新しいものを購入しなくてはダメですか?
もしキャブレタが原因だった場合は、とりあえずキャブレタに手をつけて
その後、治りそうならバッテリーを購入しようと思っています。
バッテリーを先に購入して、結局治らなかった場合、バッテリー代がもったいないなと思っています。

このようにバッテリーが死んでいる可能性が高い場合、
キャブレタとバッテリー
どちらから手をつけるべきかアドバイスが欲しいです。



608 :774RR:2010/07/09(金) 19:19:03 ID:cmCLiHHI
>>598
TDMやTRXのM/Jは特殊形状で、設定以外の番数は入手が難しいぞ。

609 :774RR:2010/07/09(金) 19:37:39 ID:BZCZ5/G0
>>607
キャブが詰まってることだけが不調の原因なら、キャブを直せば押し掛けでエンジンかかるはず
なのでバッテリーを先に交換しなくていいと思います

つまりキャブから手を付ければいいと思います
全く未経験者であれば、GN125のメンテを解説してるサイトなどで勉強すると良いと思いますよ

長期間乗らない時は、キャブの中のガソリンをドレーンから抜いておかないとガスが腐って
ジェットの中が詰まるので要注意です

610 :774RR:2010/07/09(金) 19:42:21 ID:7N5nTzia
>>609
何度もありがとうございます。
とりあえず今の状態でもエンジンはかかるので、
エンジンをかけながらキャブクリーナーを使ってみて
それで調子が戻らないようなら、キャブ分解に挑戦してみます。

治ったらバッテリーを購入する予定です。
ありがとうございました。

611 :598:2010/07/09(金) 19:55:56 ID:FiPu1J8c
>>608
thx
テンプレあったことも気付かなかったっすw


612 :774RR:2010/07/09(金) 20:04:05 ID:2dq2hFZ1
>>610
一応突っ込んでおくけど、エンジン回して
キャブクリーナー吸わせるのは気休め以上の効果はないよ。
なぜなら綺麗にしたい部分にクリーナーが届かないので。
ハナっから分解してクリーナーに浸け置き洗いした方が効果が有る。

半年放置なら、フロート室の中が面白い事になってたりするから。
まずはフロート室のドレン開けて溜まってる「何か」を捨てる作業からどうぞw


613 :774RR:2010/07/09(金) 22:25:08 ID:Q7ZvuJoP
原付スクーターの話ですが、2ストロークと4ストロークって
そんなにハッキリ違うものなのでしょうか。
2stから4stにするとパワーの無さにガッカリするというような話を聞いたのですが。
新車はほぼ4stしかないようですが、急な坂道を登らなかったり
登りで4〜50kmも出ないようだと流石に困るのですが・・・

614 :774RR:2010/07/09(金) 22:26:01 ID:P2ffSi24
>>613
いつの時代の話だよカス

615 :774RR:2010/07/09(金) 22:39:21 ID:2dq2hFZ1
>>613
まぁ、スクーターに限らず。
例えばNSR50とエイプ50で比べても分かるだろ。
バイク屋が、田舎の山の多いエリアだと4st原付は売れないって言ってた。
2stスクーターですら登ってる途中でパワーバンド外すと失速するのに
4stスクーターじゃ登るだけでやっとになる。
それで困る人は、二輪免許取って125スクーターに行く物だ。

616 :774RR:2010/07/10(土) 03:18:19 ID:AhKxpud2
>>613
はっきり違います。
2stの出だしの良さは4stにはありません。
4stはパワーがなく、坂道にも弱いです。
勾配がどれぐらいかはわかりませんが、峠超えの山道なんかではストレートでも30キロとかだったり。
できれば試乗してみることをおすすめします。

617 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:58:40 ID:0g+reOzG
>>613
ここに書いてあることでほぼ全てだと思う

ttp://car.mag2.com/cgi-bin/mt/mt-comments-mag2.cgi?entry_id=1266

残念だけど国内メーカーの2stの新車なんて滅多にないし
あきらめて4stにするしかないと思う
大同小異だけどスズキのアドレスが比較的馬力ある、らしいよ?

618 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:09:37 ID:twrMU/I9
まあ坂道で40~50kmって言ってる時点でお察しなんだけどな

619 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:21:42 ID:9dy5c1La
原付で2ストと4ストどっちが坂道に強いの?

って質問すると必ず噛み付いてくる人が1人2人はいるよねw

620 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:29:41 ID:uqi6puWB
>>618
まぁ坂って一口に言っても色々あんだろ
山間部に住んでると馬力が問題になりやすいからなぁ
最終手段はダイエットぐらいしか・・・5kg違えば結構違うぞ

621 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:18:08 ID:twrMU/I9
原付は50km出しても良い時代になったのか

622 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:29:08 ID:OBW8Xngf
アレだろ、620もソッチ系の人間なんだろ

623 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:09:51 ID:qBFdKnML
山間部に住んでるなら原付じゃなくて車買えばいいのに

624 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:22:44 ID:B1xVRWay
タイヤのサイドウォールに結構深い亀裂が走ってるのですが
これって問題無いんでしょうか?
損傷ではなく劣化に因る亀裂のようですが、全周にわたって入っています

625 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:31:11 ID:OBW8Xngf
どうしてどいつもこいつも検索かけようって発想がないのかね
本当死ねばいい

626 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:34:13 ID:hVuDeU+j
>>624
いつ破裂してもおかしくないから、明日にでも交換してこい。
金が無ければ、借金するか収入があるまでバイクに乗るな。
つまりそれくらい深刻な状態だよ、それ。

タイヤってね、接地面より側面の方が弱いんです。

627 :624:2010/07/10(土) 22:34:30 ID:B1xVRWay
検索はしましたが
サイドの亀裂であればタイヤの強度には影響しないので問題無いと言う意見と
バーストの原因になるので交換した方が良いという意見と
それを無知とののしる意見と、どれが本当なのか分からない状態です

628 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:36:35 ID:pUhSHfK/
車種すら書かないからな

テンプレ読め

629 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:46:01 ID:97B+ZepY
>>627
いいからもう志ね

630 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:52:59 ID:hVuDeU+j
>>627
はいはい、お約束きましたねぇ〜w
せめて車種といつから使ってるタイヤかくらい書いてから噛み付け。

タイヤってのは紫外線やらで次第にゴムが硬化しちゃう物なの。
衝撃を柔らかく受け止める物が、柔らかさを失うんだから大丈夫な訳がない。
サイドの亀裂が強度に関係ないとかトンデモ理論以外の何でもないよ。
むしろそう言うだけの理由が知りたいくらいだ。
それに表面だけの浅い傷じゃなく、けっこう深い亀裂なんだろ?
良いか悪いかで言ったら、悪いに決まってますぜ。
同時に側面が割れるほど硬化してるって事は接地面も同様。
本来のグリップ力を失ってる可能性も有るわけですけど
それでも交換しなくて良いと考える理由があるなら言ってみて下さいよ。

631 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:53:24 ID:8g9FPGuq
お前ら性格悪すぎ

632 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:58:23 ID:ucVVSlYd
これが2ちゃんのあるべき姿

633 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:09:49 ID:pUhSHfK/
>>631
いや、質問者がアホすぎ。
バイクの排気量や車種、使用目的がどれだけの種類あると思ってる

634 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:11:09 ID:qBFdKnML
サイドウォールに亀裂があるんだけどこれはまずいのか
って質問で使用目的はともかく排気量やら車種やら必要なの?

635 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:15:45 ID:pUhSHfK/
質問者本人が必要ないと思ってても
回答するのに必要な情報はごまんとある

ちゃんとテンプレに沿って再質問すればその辺の話も含めてちゃんと回答してやる


次の質問者どーぞ

636 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:16:24 ID:twrMU/I9
テンプレ読んで書くか死ぬかどっちか選べってことだよ
言わせんな恥しい

637 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:24:06 ID:rJCjJ6tD
はずしい(笑)

638 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:43:06 ID:Ry0/fIDA
よくツーリング装備の写真を見ていると、後部シート左右にいっぱいはみ出す形で載せている人いますが、

免許の学科で、二輪の積載制限は、
積載装置の長さ+0.3b以下
積載装置の幅+左右0.15b以下
高さ地上から2.0b以下

という風に習ったのですが、
http://www.dirnupo.org/?p=4464
こういうのどう見ても15cm以上オーバーしてるように見えますが大丈夫なんですか?

639 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:08:30 ID:HUYHsLjP
パニアケースを積載装置とみれば解決

640 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:24:13 ID:mfiaaJBb
スクーターのプラグ交換について教えてくださいませ。
LET'SII スタンダード
以前、このスレで「ポン!」という破裂音がしてエンジンがかからなくなりました。
という旨の質問をした事があるのですが、また同様の症状が起こってしまいました。
またか・・と思い見てみると案の定プラグのゴムカバーみたいのがすっぽ抜けている。

以前のバイク屋修理をみていたので、なんとなく自分でもできそうだと思うのですが
この形状がよく分からないのです。拙い絵ですが
http://iup.2ch-library.com/i/i0117156-1278847439.jpg
このゴムカップからプラグを引き抜いて、プラグだけをエンジンに取り付けるまでは出来るのですが
こんどはこのゴムカップとプラグを接続する方法が分かりません。
コードがあるのでネジって回す事もできませんし、グっと押し込むだけでは緩いのです。
どうすればいいのでしょうか?


641 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:27:30 ID:dln/9Aub
家のコンセントと同じでバネで留まってるだけ
ゆるいならプラグコード交換。バイク屋へ

642 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:44:09 ID:mfiaaJBb
>>641
なるほど、という事はプラグをねじ込んだ後に、
ゴムカップを上からグイっとプラグに押し込めば
状態がしっかりしていれば作業完了でしょうか?

643 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:02:28 ID:Tj1jRTR2
>>642
もしかしてプラグごと抜けた?
だとしたらヘッド交換だよ。

644 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:07:09 ID:mfiaaJBb
>>643
いえ、プラグごと抜けてました。
ゴムカバーにプラグがくっついていて、
プラグをゴムカバーから引っこ抜いてっていう作業をしましたから。
ヘッド交換ですか。高そうですね。

もう、買い替えの時かな。

645 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:09:06 ID:mfiaaJBb
あ、いえじゃなくて、ハイですね。

646 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:20:46 ID:sN6zxx9M
マジかw
プラグごととはかなり想定外w
締め付けがゆるくて振動で外れたのか、
プラグボスのねじが死んだのかでずいぶん変わるよ

647 :774RR:2010/07/12(月) 00:33:56 ID:orlMA/Bs
明日陽が昇ったらネジ穴などもしっかり見てみようと思います。
2回目で前はバイク屋さんで直してもらったのに2ヶ月そこらで同じ事になったんで
物理的に外れやすくなってるのは間違いないと思います。
プラグボスっていうのは差し込む方の結構大きい穴ですよね。
もうそこからズポーンと抜けていて、抜ける時は相変わらず「ポーン(擬音ではなく爆発音
)」がするのでそちらにしっかり固定できてないのかもしれません。

段差やガタガタ道を通ったりするとなる傾向があるんで、緩いのは確実ですね。

648 :774RR:2010/07/12(月) 02:25:52 ID:h8xerOTc
プラグがスッポンスッポン抜けるのか?

すごいなそれは…
重症だな

649 :774RR:2010/07/12(月) 02:39:48 ID:5Me9073s
スズキのアドレスV50のオドメータをリセットするやり方が説明書見てもホムペ見てもわかりません
どうすればいいのでしょうか?

650 :774RR:2010/07/12(月) 03:04:25 ID:d98Sd0K6
出来ない。あきらめる。

っていうかオドメータのリセットなんて(もし出来たとしても)公開するわけないじゃん。
リセットする必要がどこにあるんだww

651 :774RR:2010/07/12(月) 03:09:43 ID:0S8dUNGb
中古で売るときのたm

おっと、誰かきたようだ

652 :774RR:2010/07/12(月) 04:23:52 ID:GTrO3+o7
>>649
新品メーターに交換。
これでオドメーターは0kmになる。

653 :774RR:2010/07/12(月) 11:41:13 ID:5/Q6e7Yu
250ccのナンバーと400ccのナンバーの違いはパッと見ではふちに緑のラインが入ってるだけなのですが、
大きさも違うのでしょうか?
あと、バイクのエンジンの停止は、止まってからすぐ停止しても問題ないのでしょうか?10秒くらいアイドリングしてから
停止しないとカブリやすいなどはあるのでしょうか?

654 :774RR:2010/07/12(月) 12:16:42 ID:WRrjBflU
>>653
同じ大きさ。
即停止で問題ない。

カブルという意味を理解してないと思うが、近年の
バイクではちょっとやソットじゃプラグがガソリン浸し
にはならないし、仮に近い状態でも着火が確実に行われるので
失火は少ない
もちろん、絶対に無い事じゃないが整備されたキャブを
正規の指導方法で扱うなら「絶対」に無いと言って良い

655 :774RR:2010/07/12(月) 12:40:58 ID:5/Q6e7Yu
>>654 了解です。ありがとうございます

656 :774RR:2010/07/12(月) 15:27:45 ID:ckyQK5Cl
6月頭に普通自動車免許を取得。
はじめての免許交付なのでグリーン。

その後すぐ二輪教習を申し込み、卒検まで受かったので、
今日普通二輪免許を併記を受けてきました。

免許証の色がブルーになってしまったのですが、
初心運転者期間からは外されてしまったということですか?

657 :774RR:2010/07/12(月) 15:41:03 ID:UwNZLw6D
>>656
初心者運転期間で調べればすぐに出たがな

658 :774RR:2010/07/13(火) 13:24:28 ID:8YbnfRMS
免許取って初めてバイク買います。
あとは週末納車待ち。


任意保険加入OK
アライの3万円クラスのヘルメット購入済み
プロテクタージャケット(肩、ひじ、脊髄、胸を防御)購入済み。
ニーシンガード購入済み。
盗難保険加入OK
イモビアラーム取りつけ依頼OK
安全そうな屋内駐車場契約OK
チェーン・ロック関係もスレの中堅クラスを購入済み


安全・安心のために他にまだやっておくべきことってありますか?

659 :774RR:2010/07/13(火) 13:37:00 ID:GRRUsLj+
雨具、シールドのくもり止め対策、とにもかくにも安全運転の心構え

660 :774RR:2010/07/13(火) 13:44:41 ID:0y0XqJTO
グローブとブーツは買っておいた方がよさそうだな

661 :658:2010/07/13(火) 13:50:23 ID:8YbnfRMS
>>659
雨具は思いつかなかったです。検討します。
ネイキッドなので今のところシールドは無しです。

>>660
グローブは、ヒットエアーブランドの5000円ぐらいのを購入済みです。

ブーツは・・・普通のスニーカーよりもバイク用品を買ったほうがいいんですかね?
店でいくつか見せてもらったんですが、なんか固そうで、バイクから降りたら歩きづらそうな印象なので買わないで出てきました。

662 :774RR:2010/07/13(火) 13:52:41 ID:fCn2Xwoa
>>661
ヘルメットのシールドのくもり止めじゃね?

663 :774RR:2010/07/13(火) 13:53:44 ID:0y0XqJTO
>>661
まさか踝丸出しで乗るつもりか?
ライディングブーはツーリングのときくらいでいいだろうが、街乗りでもせめてバイク用のシューズにしてくれよ。

664 :774RR:2010/07/13(火) 13:54:38 ID:bO9MYKMa
>>658
生命保険と遺言書とベッド付近のエロ本の始末

665 :774RR:2010/07/13(火) 14:00:27 ID:Bl9C39yM
>>658
生命保険の加入と遺言の準備。

666 :774RR:2010/07/13(火) 14:01:23 ID:Bl9C39yM
>>664と被った

667 :774RR:2010/07/13(火) 14:02:57 ID:bO9MYKMa
>>658
お守りと、バイクのお祓いと、安全祈願のお札

668 :774RR:2010/07/13(火) 14:16:09 ID:bO9MYKMa
>>658
公的年金の確実な加入(万が一の場合障害者年金を貰うため)

669 :774RR:2010/07/13(火) 18:35:27 ID:UKXxRnbl
250cc以上のバイクマンが死ぬ覚悟は完了している事を目の当たりにして感動した。
チラ裏ですが
自分の家は国道沿いで、近くに大きな川があります。
50Mくらい先にある大きな交差点が赤になると一時的に車が途絶え、
その時に横断歩道ではないのに横断し、釣りにいく老人や学生が多くいます。

まだ1年経ってないと思いますが、ちょうどおじいさんが渡ろうとした時
交差点の赤信号が青に変わり、先頭で待っていた大きめのバイクがロケットダッシュを決めて走ってきました。
50mそこらで60KM/h以上出していたら止まれないのも当然、おじいさんと車は衝突し
おじいさんは救急車がくるも、その現場のガードレールには翌日には花が備えられていました。
バイクの方も転倒しバイクは結構ボロボロ、救急車で運ばれていきました。

バイクマンが刑務所行きかは知りませんが、
上限無しの生命保険と遺言書と障害者年金とかは最低限必要で
さらには「覚悟」が必要ですよね。バイクマンは若い人が多いので本当にお互いかわいそうでした。

670 :774RR:2010/07/13(火) 18:36:43 ID:UKXxRnbl
衝突したのはおじいさんとその大きめのバイクです。
なんで車って書いたんだろう。

671 :774RR:2010/07/13(火) 18:58:23 ID:OJ59pzSH
>>658
転んだときにのためにエンジンガードは最初につけておいたほうがいいよ

672 :774RR:2010/07/13(火) 19:22:01 ID:bO9MYKMa
>>669
残念ながら上限なしの生命保険は売っていないのが現状です
多くの生命保険は死亡金額を決めて契約します。
仮に金額を決めていない生命保険でも、上限は残存の就業年数
から算出される残存生涯賃金から、自ら使用する金額を引いた
金額なので、平均年収程度のサラリーマンではそれほど高い金額ではありません

殺された爺さんに関してですが、残存就業年数が無い状態ですと
死亡時の賠償金は非常に低いですから、賠償金も自賠責で
有り余るほどのハシタ金しか算定されません


673 :774RR:2010/07/13(火) 21:13:43 ID:gDvWzHUb
ライダーをバイクマンと表現する奴を始めてみた。

674 :774RR:2010/07/13(火) 21:24:39 ID:vbj0BuCD
バイクを売るならバイクマン


675 :774RR:2010/07/13(火) 21:26:18 ID:Bl9C39yM
バイカーが最近増えてきたからバイクマンもそのうち増えるだろう。

676 :774RR:2010/07/13(火) 21:40:27 ID:x4ULAQ54
俺は糊口のバイキストだぜハッハー

とかいっちゃう日もくるのかな

677 :774RR:2010/07/14(水) 03:48:28 ID:JsuHtGIf
>>669
お互いかわいそう?
その単車の運転手がアホなだけにしか読めない。

678 :774RR:2010/07/14(水) 09:33:16 ID:P85W7axD
失礼します。質問させてください

スズキのLET'SIIのファンのところのナットが外れなくて困っています
外そうとすると土台と一緒に回るのでなかなか力が入れ辛くて難しいです
何か方法はありませんでしょうか?
それと扇風機のように逆ネジってことはありませんよね?
宜しくお願いします

中央のナットです
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1026232.jpg

679 :774RR:2010/07/14(水) 09:37:33 ID:xLfxMjmZ
現在、普通自動車の免許しか持ってません
今日初めて小型自動二輪というのもの存在を知ったんですが、小型自動二輪には普通自動車の
免許で乗れるんでしょうか?
中型自動二輪同様、免許を取得する必要があるんでしょうか?

680 :774RR:2010/07/14(水) 09:40:25 ID:VZQSiNfV
専用工具があるから
他にも使いどころがあるからスクーターと長く付き合っていくなら一つ必要だ

681 :774RR:2010/07/14(水) 09:43:11 ID:KYM5bXMP
>>679
もう一度、普通自動車免許の教本を出して普通自動車で
何が乗れるか調べた方が良い。
それと残念だが日本には小型自動二輪免許も中型自動二輪も存在しない。

バイクの免許は、普通二輪と大型二輪だけ、強いて言うと、あとは原付免許
その免許の中に様々な限定があり、小型限定、AT限定、AT650cc限定
等の区分がある

682 :774RR:2010/07/14(水) 09:44:37 ID:P85W7axD
>.>680
専用工具とはどういったものでしょうか?
お教え願いますでしょうか?

683 :774RR:2010/07/14(水) 09:45:50 ID:VZQSiNfV
あ、ついでに扇風機と同じ理由で逆向きですお

684 :774RR:2010/07/14(水) 09:46:14 ID:3FqvGoM7
そんぐらいググレよ。ヒントはY字になってる奴だよ

685 :774RR:2010/07/14(水) 09:51:12 ID:xLfxMjmZ
>>681
私が普通自動車の免許を取ったのは今から20年以上前ですが、
20年以上前の古い教則本にも載ってますか?

686 :774RR:2010/07/14(水) 09:56:38 ID:L8NWHm20
http://www.amazon.co.jp/STRAIGHT-%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%9B%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97-19-680/dp/B002WR5B8A
こーゆーの
>>684
そのパーツがフライホイールだって名前だって事も知らないからぐぐりかたも分からないって感じでは?
そもそも何で開けた?って話になってくるけど・・・

687 :774RR:2010/07/14(水) 09:56:56 ID:pWUvYAnz
免許の更新をしてないと失効になってますから乗らないように

688 :774RR:2010/07/14(水) 09:58:36 ID:KYM5bXMP
>>685
もし20年前から1度も更新していない期限切れ
免許ならしかたありませんが、一般的には
法改正にともなう変更は更新時に冊子で説明されます
読んでみましょう。

ちなみに昔にあった免許は、自動二輪免許の1種類で
中型限定と小型限定がありましたが、中型自動二輪免許も
小型自動二輪免許も存在した歴史はありません。

古い教本をみるなら、自動二輪免許=大型二輪免許
自動二輪免許、中型限定=普通二輪免許
自動二輪免許、小型限定=普通二輪免許、小型限定
となります。

ちなみにアナタの免許は普通自動車でなく中型自動車免許ではありませんか?

689 :774RR:2010/07/14(水) 10:01:43 ID:L8NWHm20
ん、URL余計なの付いたな

690 :774RR:2010/07/14(水) 10:07:11 ID:P85W7axD
>>683-684
すいません
調べましたらY字レンチとかいうやつですね
買ってきます

>>686
わざわざありがとうございます!
自分で調べたシンプルなY字レンチとかいうやつとはちょっと違いますが機能は同じものですか?
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/9a/a54ed5b22951f2e3af5fa3020ad85435.jpg

691 :774RR:2010/07/14(水) 10:07:14 ID:pWUvYAnz
中型自動車免許は、まだの人はいるだろう

692 :774RR:2010/07/14(水) 10:11:25 ID:3FqvGoM7
>>690
( ゚д゚)ポカーン

俺バイク屋嫌いだから普段こんな事言わないけどさ、バイク屋に持っていけ。

693 :774RR:2010/07/14(水) 10:11:51 ID:/jgOcWVK
>>690
さすがにエサから釣り糸出てんのが見えた

694 :774RR:2010/07/14(水) 10:16:52 ID:KYM5bXMP
>>691
いても今月いっぱいの更新期限だと思うよ


695 :774RR:2010/07/14(水) 10:20:05 ID:P85W7axD
>>692-693
すいません^^; 2つを見比べていて理解できました
>>686のやつで固定させて、レンチで回すってことなんですね^^;
ちょっとホームセンターに行って見てきます

696 :774RR:2010/07/14(水) 10:20:51 ID:xLfxMjmZ
>>688
新制度上では中型免許(「中型車は中型車(8t)に限る」)ですね。
バイクは250ccを考えているので、普通自動二輪を取ることにしました。

697 :774RR:2010/07/14(水) 11:54:55 ID:Rb8rYgOg
バイク買う前にいくつか試乗してみて何回か起こった現象なんですが、

ローギアまで下げないまま停止した際、
停止したままギアを下げることができなくなってしまう場合があるんですが、何か原因があるんですか?
教習所のCB400SFではそんなこと無かったんですが。

セカンド、サード以上ならそのギアで止まらないように気をつければいいだけなのですが、
Nからローにも降りなくなり、信号待ち先頭で発進できなくて焦りました。
セカンドに上げてから無理やり発進→エンスト→再始動で、ようやくローギアに入れられました。

そんな風にギアが下がらなくなってしまった場合の素早い対処方法教えてください。

698 :774RR:2010/07/14(水) 12:04:49 ID:+8jg7C3g
クラッチ握りすぎ

699 :774RR:2010/07/14(水) 12:05:25 ID:vkuNWIU/
クラッチ握りながらバイクを2〜3歩押してみて

700 :774RR:2010/07/14(水) 12:14:22 ID:gRLwpy03
>>697
ブレーキにぎって、半クラ入れて、アクセル少々、クラッチ切って、ギアを入れる。
Nなら半クラのときに分かるからクラッチはなして握り直す。
自分はこんな感じで対処してたけど。

701 :774RR:2010/07/14(水) 12:32:40 ID:pWUvYAnz
>>694 俺の免許は偽者みたいだ

702 :774RR:2010/07/14(水) 12:33:21 ID:/jgOcWVK
>>697
ギアの構造上当たり前に起こること
一瞬半クラ当ててギアを入れなおせばいい

703 :774RR:2010/07/14(水) 12:37:55 ID:pWUvYAnz
>>702 このスレじゃ答えはFAQ読めで、その答えはだめだろ

704 :774RR:2010/07/14(水) 15:51:01 ID:PnKNexeD
また親切スレになってきたな

705 :774RR:2010/07/15(木) 21:40:51 ID:v8FBI+Me
今日カッパを着て雨の中走っていたのですが、家に帰ったら何故かパンツ&シャツまで雨が染みこんでびちゃびちゃになっていました。
そこで新しくバイク乗り用のカッパを買おうと思ったのですが、普通のカッパとバイク乗り用のカッパは具体的に何が違うのでしょうか?

706 :774RR:2010/07/15(木) 21:43:13 ID:+OTiQEx4
寸法
ポケットの数
細かな機能部品

707 :774RR:2010/07/15(木) 23:03:29 ID:6HMmNAzT
耐水圧
座って使うのが前提なんでいいのは尻部分に縫い目が無い
ばたつき防止を考慮
フードが無い物がある
反射素材がついている物がある

708 :774RR:2010/07/15(木) 23:25:48 ID:v8FBI+Me
ありがとうございます
何かオススメのカッパはあるでしょうか?

709 :774RR:2010/07/15(木) 23:39:24 ID:6HMmNAzT
ウェアスレがいいんじゃないか

710 :774RR:2010/07/15(木) 23:41:37 ID:UBHHI3fI
ウェアスレで尋ねるときは、用途(想定している上限の速度・距離)を書くと吉
街乗りメインとツーリング用途ではチョイスが違う

711 :774RR:2010/07/15(木) 23:49:08 ID:v8FBI+Me
ありがとうございます

712 :774RR:2010/07/16(金) 17:43:09 ID:ibKK/vbh
オートアールズやオートバックスなどのカー用品店ではタイヤ交換できないですよね?
やってもらったことある人いますか?
原付スクーターです

713 :774RR:2010/07/16(金) 18:08:41 ID:a5xToc8w
電話ででも問い合わせろ

714 :774RR:2010/07/16(金) 18:45:48 ID:jQl/NzIX
>>712
そもそもソレ系は原付スクーターのタイヤは売ってない店が多いと思うが。
そういう店では持ち込みでの作業は断られるのが普通じゃないかな。
通販とかで安くタイヤ買うのは、自力で交換できる前提だし
素直にバイク屋にでも行って、タイヤ買ってその場で交換してもらいましょう。


715 :774RR:2010/07/17(土) 13:28:27 ID:eX9YXaHQ
ブレンボってキャリパーのことですか?

716 :774RR:2010/07/17(土) 13:42:57 ID:U5o7F8yd
ググれ

717 :774RR:2010/07/17(土) 13:44:24 ID:2lhIlqyv
>>715
いいえ、イタリアのブレーキメーカーの社名です。
ブランド名と考えても良いですが
その製品にはキャリパもディスクもマスターもあります。

718 :774RR:2010/07/17(土) 13:52:21 ID:ASyNqgz7
まーた解答者のオナニースレになってんな

719 :774RR:2010/07/17(土) 14:05:18 ID:eX9YXaHQ
>>717
ありがとうございます

720 :774RR:2010/07/17(土) 15:59:32 ID:eKRlmHVV
また親切スレになってきたな

721 :774RR:2010/07/17(土) 16:04:28 ID:2lhIlqyv
テンプレ主義の難癖厨が沸いてきたな

722 :774RR:2010/07/17(土) 16:05:51 ID:ASyNqgz7
調べりゃ瞬時にわかることをわざわざ答えて悦に入ってるだけの偽善者は黙ってろよ

723 :774RR:2010/07/17(土) 16:13:20 ID:2lhIlqyv
>>722
調べてわからないことなんて無いんだから、そこまでいうなら
スレの存在自体を否定してるんで、君はこのスレを生涯見ないで
暮らせば、こころ穏やかに暮らせるんじゃないの?



724 :774RR:2010/07/17(土) 16:14:15 ID:b1Sq9XRj
>>721
テンプレ無視したらスレの意味がない。
なんで無視してまでこのスレに居座ってるの?
純粋に疑問なんだけど。なんか理由があるんでしょ?

725 :774RR:2010/07/17(土) 16:18:24 ID:9yjYVNjk
>>723
>>4>>7読めよ。

726 :774RR:2010/07/17(土) 16:19:39 ID:2lhIlqyv
>>724
オマエ見たく何年も管理者気取りで叩いてる
ヤツを見るためだよ。

727 :774RR:2010/07/17(土) 16:27:56 ID:b1Sq9XRj
>>726
程度問題だろうけど、調べてすぐにわかることと
よく調べないとわからないことってあるよね。
このスレでなくても、質問内容によって検索を勧めるものだし
ここは割とその辺のハードルが高いスレのはずで、
検索一発でわかるような疑問にまで答える趣旨のスレじゃない。
…ってことがテンプレに書かれてるはずなんだけど
なんでそれを無視して頑張ってるの?
スレの存在を否定してるのは貴方のほうなんじゃないの?

728 :774RR:2010/07/17(土) 16:34:45 ID:Y78s1/Rq
見た感じ親切スレの方が回答率が良いよな
テンプレ読めとも言わんし
ここで一番多い回答は「バイク屋行け」だw

729 :774RR:2010/07/17(土) 16:38:58 ID:2lhIlqyv
>>727
別に質問者も回答者もテンプレ読まずに
ながしたって、1スレづつで済んで
誰にも不利益ないだろ?
スレの無駄消費が不利益なのか?
だったら下らない管理基準論争のほうが無駄な消費だろ

他人事だと思って、読み流せばいーじゃねーか


730 :774RR:2010/07/17(土) 16:47:30 ID:eKRlmHVV
ID真赤にしてまで回答したいなら親切スレがあるので其方へ行ってはどうでしょう
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278231305/

731 :774RR:2010/07/17(土) 16:52:04 ID:2lhIlqyv
管理者気取り怖いわ
バカ叩きのじゃましてゴメンなさい

732 :774RR:2010/07/17(土) 16:54:34 ID:OiBFfJmF
>>731
>>4>>7読め

733 :774RR:2010/07/17(土) 16:57:10 ID:b1Sq9XRj
>>729
示されたテンプレをかたくなに無視してまで
このスレにいつづける理由が知りたい。
どうしてここなのか。
何でもかんでも答えたいならそういう趣旨のスレがあるのに
いったい何と戦ってるの?何をどうしたいの?

不利益だと思ってるのは、甘い解答がつくことで
テンプレを無視していいんだ、って流れができあがること。

734 :774RR:2010/07/17(土) 17:13:07 ID:yICPH63m
>>650
そういうもんなんですか?
オイル交換した後にリセットして3000ほど走ったらまた交換ていう風にしようかと
うちの家の車は普通にリセットしてたみたいですが。

ありがとうございました。

735 :774RR:2010/07/17(土) 17:19:55 ID:iUWcikD2
>>734
オドメーター=総走行距離 リセット不可
トリップメーター=ある地点からの走行距離 リセット可

家の車には走行距離計が二つ無かった?

736 :774RR:2010/07/17(土) 20:10:56 ID:dSrC6Xee
ググって分からんことをお前らが答えられるわけが無いだろ?w

737 :774RR:2010/07/17(土) 20:37:03 ID:Y78s1/Rq
と思ってた時期が俺にもありました…

738 :774RR:2010/07/17(土) 22:10:32 ID:6p6HRHLp
親切荒らしには適切なスレが1つついたら、あとはスルーでお願いします

739 :774RR:2010/07/17(土) 23:28:32 ID:4pus9ntw
車検証って何cc以上からあるのですか?

740 :774RR:2010/07/17(土) 23:39:26 ID:OiBFfJmF
ググればいいと思います

741 :774RR:2010/07/17(土) 23:49:21 ID:7NKvSvP0
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E8%BB%8A%E6%A4%9C+%E6%8E%92%E6%B0%97%E9%87%8F

742 :774RR:2010/07/17(土) 23:51:05 ID:2yvDFZQs
>>739
車検証の付かない排気量を超えるものからです。

743 :774RR:2010/07/18(日) 01:13:41 ID:0LEiee2u
チェーン交換を検討中なのですが、なにしろ初めてなものでよくわかってません。
サイズ:428 リンク数:116 なのですが、サイズ428 リンク120の物ならどのチェーンでも大丈夫なんでしょうか?
物によって使えないなんてことはないですよね?

744 :774RR:2010/07/18(日) 01:20:37 ID:Et32sX7R
>>743
ぐぐれかす

745 :774RR:2010/07/18(日) 01:21:59 ID:GWF2aXH7
>>743
そのくらい自分で調べない&分からない&2chで聞く

そういう奴がチェーン交換しなくて良い。バイク屋に行きなさい

746 :774RR:2010/07/18(日) 01:22:17 ID:H5mfqt0z
>>743
海開き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part270
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279373863/

上記スレに移動願います。

747 :774RR:2010/07/18(日) 01:26:07 ID:0LEiee2u
すいません移動します

748 :774RR:2010/07/18(日) 01:48:08 ID:wJMJ7LnR
バイク用のエアコンて無いんですか?

749 :774RR:2010/07/18(日) 02:01:53 ID:H5mfqt0z
>>748
>>746

750 :774RR:2010/07/18(日) 07:10:15 ID:R21SNt7o
もうこのスレいらないだろ
回答がggrksか親切スレ池しかないし答えたら叩かれるし

751 :774RR:2010/07/18(日) 07:57:38 ID:T5O9150q
化石なレスご苦労様

752 :774RR:2010/07/18(日) 08:03:06 ID:H5mfqt0z
>>750
情報を出し惜しみする奴は親切スレに誘導が妥当だろう。
誘導自体相当親切な行為だと思うが。

ID:0LEiee2uはちゃんと親切スレで回答貰ってるぞ。

753 :774RR:2010/07/18(日) 11:24:56 ID:CJm0eHzw
>>739
二輪の小型自動車に該当するもの。
全長2.5m、全幅1.3m、全高2.0mのいずれかを超えているか、
排気量が250ccを超えているもの。

754 :774RR:2010/07/18(日) 13:07:33 ID:qZkR0r30
初歩的な質問だと思うんですが、来週あたりに初バイクを納車する予定なのですが、
やっぱりジャケットとかきっちり着ていかないとだめなんでしょうか?
ヘルメット、グローブはまぁ解るんですが、長袖で厚手のものさえ着ていけば、
バイク屋はバイクを渡してくれるのでしょうか?

755 :774RR:2010/07/18(日) 13:09:09 ID:iWtmNsNQ
半袖だって渡してくれると思うよ
でも事故した時に痛いのは貴方

756 :774RR:2010/07/18(日) 13:09:45 ID:F2rXWqQT
そのバイク屋か>>746に行って聞け

757 :774RR:2010/07/18(日) 14:27:26 ID:W1uo6n+M
小回り右折(ガソリンスタンドの中とか)が怖いんだけど、どうすればスマートに行けると思う?
どうしてもへっぴり腰になってよちよちしちゃうorz

758 :774RR:2010/07/18(日) 14:30:38 ID:7GOZmLIL
危なくなければどんな方法でもいい

はい次どうぞ

759 :774RR:2010/07/18(日) 15:45:44 ID:WRTwR/fH
>>757
実際に運転してるとこ観ないとハッキリ言えないが

乗車姿勢が正しく取れているか

目だけで曲がる方向を見るんじゃなくて
首を振って顔を曲がる方向に向けているか

この2つチェックな

760 :774RR:2010/07/18(日) 17:10:27 ID:gceMGNYM
スーパーカブ90に乗っていて
バッテリーを交換する際に+とーを逆に繋いでしまい
キックでエンジン始動してしまいました
その後ウインカーとホーンハイビームがアクセルを煽らないと付かなくなりました
どうしようもない馬鹿だと自分でも自負しておりますが
これってもうバッテリー駄目になっちゃいましたかね?
それともここをみてみろって所ありますか?
よろしくお願いいたします

761 :774RR:2010/07/18(日) 17:16:47 ID:GWF2aXH7
テンプレ読め

車種と純正でない改造箇所を全てと
交換前のバッテリーと交換後のバッテリーの銘柄ぐらい書いてくれ

テスターも充電器も持ってないならバイク屋行ってくれ

762 :774RR:2010/07/18(日) 19:05:48 ID:uJD4CQ7J
>>1-1000
テンプレ嫁
ググレカス
バイク屋か親切スレいけ
甘やかすな死ね

763 :774RR:2010/07/18(日) 19:23:29 ID:gceMGNYM
>>761
すみません
今度からもっとテンプレみます
どうやら端子を+-逆につけてしまったことによりヒューズが切れていたのが原因のようでした
ヒューズ交換したら直りました
どうもお騒がせしました

764 :774RR:2010/07/18(日) 19:34:48 ID:8H8XG0za
質問といえないかもしれないですが
免許取立てで、親のVT250F乗ってるんですが
こけてしまったときに一人で起こせません(踏ん張れるところがあれば起こせるかもしれない)
やはりバイク乗るのなら一人で起こせないとやばいでしょうか・・・


765 :774RR:2010/07/18(日) 19:44:50 ID:AE3tnMt/
>>764
やばいと自分でもわかってるだろ。
まずはいつでも起こせるようになるまで練習するのが先だと思うぞ。
コツさえつかめば力は要らないから。

766 :774RR:2010/07/18(日) 20:20:10 ID:BFnkUO0y
自分の金で買ったバイクならたぶん起こせると思うな。

767 :774RR:2010/07/18(日) 21:02:44 ID:jtAvSNdT
http://www.webike.net/sd/9369994/1000/
これのようにリュックとしても使えてシートバックとしても使えるような商品は他にないでしょうか?

768 :774RR:2010/07/18(日) 21:32:17 ID:nGmVM22m
ガソリンタンク内のサビを防止するのに、タンク内にコーティングなどした方がよいのでしょうか?
またお勧めのコーティング剤とかあったら教えて頂けるとありがたいです

769 :774RR:2010/07/18(日) 21:34:09 ID:7GOZmLIL
調べる気が無い人間には必要のないもの

次どうぞ

770 :774RR:2010/07/18(日) 22:47:41 ID:8H8XG0za
>>765
ですよね
こけないようにするのとちゃんと起こせるようにがんばります。
ありがとうございます。
身長167で体重45kgなんで根本的に辛いというのはあるんですけどね・・・

771 :774RR:2010/07/18(日) 22:49:14 ID:V5JyCeg2
辛いと思うなら乗らなきゃいいじゃん

772 :774RR:2010/07/18(日) 22:50:50 ID:lj3kqDKe
どうしても無理なら教習車みたいなエンジンガードをつければいい

773 :774RR:2010/07/18(日) 22:58:26 ID:AE3tnMt/
>>770
オレの彼女は157m,40kgだが、昔ガンマやGSX-R乗ってた。

774 :774RR:2010/07/18(日) 22:59:26 ID:AE3tnMt/
あ、あぅ・・。typoだ

×157m
○157cm

どんな巨人なんだ

775 :774RR:2010/07/18(日) 23:06:09 ID:y10FOCYE
想像して吹いた

776 :774RR:2010/07/18(日) 23:34:07 ID:CJm0eHzw
コンバトラーVよりも100mデカイw

777 :774RR:2010/07/18(日) 23:34:47 ID:ulOQujOb
しかもかなり細い

778 :774RR:2010/07/18(日) 23:39:54 ID:MpBuzIWn
その身長で体系がそのままの比率なら、空気より軽い比重になってしまうなw

779 :774RR:2010/07/18(日) 23:41:05 ID:ulOQujOb
なるほど、>>773の彼女はダッチワイフだったんですね

780 :774RR:2010/07/19(月) 00:14:04 ID:mlToHRum
待て待て広げすぎだお前らww

781 :774RR:2010/07/19(月) 14:37:10 ID:Hww4lQRk
街スレと迷ったんだけどここにしてみます
神奈川の平塚周辺でバイク用品(メット、バッグ、リアボックスetc)がたくさん置いてあるお店知りませんか?
一応調べて伊勢原ナップスと厚木にりんかんは確認しました
横浜とかはまだ道が怖くて行けません

782 :781:2010/07/19(月) 14:40:20 ID:Hww4lQRk
あと近場のUMEDIAも知ってます、バイクは超多かったけどバイク用品は多くはなかったです

783 :774RR:2010/07/19(月) 15:12:39 ID:mlToHRum
電車で横浜行けばいいじゃん。ライコランドあるし。

784 :774RR:2010/07/19(月) 16:31:24 ID:XrPidT/E
社外マフラー購入したら、取り付けの説明書とか付いてくるんですか?

785 :774RR:2010/07/19(月) 17:01:06 ID:eYGixF39
ふと疑問に思ったんですが、信号待ちってどうしてます?
自分はクラッチ握りっぱなしです。
キルスイッチでエンジン止めてる友人や
ニュートラルにしてクラッチ離してる友人もいます。

エンジンやガソリン消費にもっとも影響の無いのはどれなんでしょうか?


あと、カワサキの250TRに乗ってますが、
60km時は5速が適正なのでしょうか?

初心者すぎますがよろしくお願いします。

786 :774RR:2010/07/19(月) 17:01:41 ID:Ey9G65nm
質問テンプレ使え

787 :774RR:2010/07/19(月) 17:18:07 ID:eYGixF39
【質問の概要】信号待について 速度に適したシフトについて
【携帯orPC】PC
【車種名】 カワサキ 250TR
【年式・走行距離】2009年式、400km。
【居住都道府県】大阪府
【整備状態】購入後何もしておりません
【カスタム内容】無し
【質問内容(詳細に)】
信号待ちのときはみなさんはどうされてますか?
自分はクラッチ握りっぱなしですが、キルスイッチでエンジンを止める友人や
ニュートラルにしている友人もいます。
エンジンへの負担や燃料の消費に影響があればお教えください。

あと250TRで時速60kmで走行時は5速が適正でしょうか?
マシンの重量によって影響があるかもしれませんが、
どなたか似たような車種に乗っておられる方がいらっしゃるならアドバイスをお願いします。

788 :774RR:2010/07/19(月) 17:22:17 ID:Ey9G65nm
>>787
>エンジンへの負担や燃料の消費に影響があればお教えください。

何もしなくていい。クラッチ握って
バイクが不意に前に行かないようにしっかりブレーキ握ってりゃ問題ない。
握るのが疲れるならニュートラルに入れて手を休ませとけ

>あと250TRで時速60kmで走行時は5速が適正でしょうか?

それでカーノックが出ていないなら適正範囲だろう

789 :774RR:2010/07/19(月) 17:29:32 ID:wVIvMvae
>>787
信号待ちはどれでも良いがな。
ケースバイケース。
正面は赤でも、横の信号が黄や点滅で間もなく変わるタイミングで
わざわざニュートラ入れたり一度エンジン止めたりするのは間抜けだ。
踏切だの赤の長い信号などは空冷ならエンジン止めた方が熱的に優しい。
走行風が無いのに長くエンジンに発熱続けさせたらヒート直前まで行くでしょ。
もちろん青に変わる前に再始動して、変わったらスムーズに発進できるのが前提だけど。

同じように、適切なギヤは走行条件で変わります。
何Km/hの時には何速に入れなきゃダメって決まりはないの。
貴方が走りやすいと感じるギヤで走れば良いんだよ。

790 :781:2010/07/19(月) 17:51:07 ID:Hww4lQRk
>>782
ひどい電車酔いなんで勝手に電車除外してました
ライコランドって有名なんですかね
ともかくありがとございます

791 :774RR:2010/07/19(月) 17:52:50 ID:CZDNekxH
>>784
付いてくるよ

792 :781:2010/07/19(月) 17:52:58 ID:Hww4lQRk
↑アンカ間違えた >>783 です

793 :774RR:2010/07/19(月) 20:49:51 ID:kbM4piER
正月に250ツイン→4気筒1000CCに乗り換えて初めての夏が今日でした。
すさまじい熱量でツーリングどころじゃないじゃないか。。
皆さんコレ平気なの??マジで火傷するレベルでしょうコレ・・。
250の時はエンジンの熱は気になったことなかったんだけど。。
400や600ならどうなんでしょう?あんなに熱いのはリッターだけですか?

794 :774RR:2010/07/19(月) 21:04:03 ID:PPyX977v
>>793
>>6

795 :793:2010/07/19(月) 21:08:24 ID:kbM4piER
>>794
250=ゼルビス
1000=FZS1000

796 :774RR:2010/07/19(月) 21:16:32 ID:PZmK1ieV
>>795
火傷レベルなら販売してないから自分なりに出来る対策はしよう
エンジン熱対策についてよく調べてみるといいよ、出来ることは多い

797 :774RR:2010/07/19(月) 22:40:10 ID:NNlIJ3NI
すっかり親切スレになっちまったな。
統合しちゃえば?

798 :774RR:2010/07/19(月) 22:51:51 ID:ERE8AN4/
最近バッテリーが上がり、新品に交換したにも関わらずすぐに上がってしまうのでバイク屋に相談したところ、
レギュレータが怪しいと言われ、値段が18000円と言われて注文してきました。
家に帰りパーツリストで確認したら9000円だったのですが、これって騙されているのでしょうか?


799 :774RR:2010/07/19(月) 22:53:18 ID:iBNmEUe4
>>798
工賃込みジャマイカ

800 :774RR:2010/07/19(月) 22:54:43 ID:L4tGkoHP
3月に二輪免許を取得したものですが、VTRとCB400SFで迷っています。
頭金は40万円ぐらいを考えており、あとは1〜2年でローンを組もうかと。

その辺を加味してどちらのほうがオススメでしょうか?

801 :774RR:2010/07/19(月) 23:09:20 ID:1WhmS1jg
>>798
そのパーツリストって、何年前の版よ?

802 :774RR:2010/07/19(月) 23:17:27 ID:NpUhe367
>>800
>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ126
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276491607/

803 :798:2010/07/19(月) 23:35:51 ID:ERE8AN4/
>>799
シートを外せば見えるのでそれほど手間はかからないはずですが…

>>801
発売当時くらいのを買ったので96年くらいです。

ちなみ車種はマグナ250です


804 :774RR:2010/07/20(火) 00:46:31 ID:Ih2c8PgT
質問させていただきます。
【質問の概要】キャリパーのセンターずれについて
【携帯orPC】PC
【車種名】CBR600RR
【年式・走行距離】2008年式 7100km
【居住都道府県】山口
【バイクの状態】オイル交換以外乗りっぱなしでした。
【カスタム内容】なしです。
【質問内容】
  ブレーキ回りの洗浄をしたところ、左のキャリパーのピストンの飛び出し量が、
  外側が少なく、内側多くと5mm以上差がありました。
  右側は、内側と外側で差は目視では確認できません。
  左のキャリパーがセンターずれしているかと思いますが、調整できるのでしょうか?
  どなたかアドバイスをお願いします。

805 :774RR:2010/07/20(火) 02:37:27 ID:Pu8lSJtW
前にどこのスレか忘れたけど
エンジンを止める際、例えば自宅に着く2〜300m前から
燃料コックOFFで走行してキャブ内のガソリンを減らしておくと
次に乗る時始動性が上がる、と書いてあったんだけど
それは特定の車種に対しての事ですか?
それとも二輪全般に言える事ですか

806 :774RR:2010/07/20(火) 03:14:21 ID:iri5xvKG
ウチのSRV250は負圧式コックなんで該当しないな。当然最近のFI車も該当しないし。

(参考)
ttp://www.geocities.jp/rcxfw053/bike/xtz125_0220.html

807 :774RR:2010/07/20(火) 06:27:03 ID:4xWbR3Td
ワッシャーで調整すればOK!
微調整用には、バイク用品店でそれ用のが売ってる。

808 :774RR:2010/07/20(火) 11:33:49 ID:woUnoF38
バッテリー充電してみてみたら補充液がUPPER LEVEL超えてたんだけど
どうすればいいの?これ新品に換えないとだめ?

809 :774RR:2010/07/20(火) 14:32:34 ID:H9Ap4MhQ
教えると怒られるのでググってください。
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&safe=off&gbv=2&tbs=isch%3A1&sa=1&q=%E6%9C%89%E3%82%8A%E4%BD%99%E3%82%8B%E3%80%80%E6%B6%B2%E3%80%80%E5%87%BA%E3%81%99&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=


810 :774RR:2010/07/20(火) 14:43:02 ID:woUnoF38
何で怒られるの!教えてよ!

811 :774RR:2010/07/20(火) 15:14:09 ID:NXLhhy3i

【質問の概要】パーツの名前について
【携帯orPC】 PC
【車種名】スズキ、ボルティー、 BA-NJ47A
【年式・走行距離】
【居住都道府県】
【バイクの状態】
【カスタム内容)
【質問内容(詳細に)】 メーターの近くについてるパーツの名前がわからなくて困っています
何方かわかる方が居ましたらおしえてください
http://upload.servebbs.net/src/up0013.jpg

812 :774RR:2010/07/20(火) 15:19:49 ID:oXwY5als
>>811
ガバデュライザー

813 :774RR:2010/07/20(火) 15:26:01 ID:IDpmY5Xt
>>811
何で困ってるか書けば教えてやる

814 :774RR:2010/07/20(火) 15:27:09 ID:IDpmY5Xt
やっぱやめた。テンプレ全部埋まってないのでやり直し

815 :774RR:2010/07/20(火) 15:33:03 ID:jPI+GTlk
2ヶ月前に、愛車のXJR400のバッテリーが死にました
10時間充電しても全く充電されないのでご臨終だと思います
でも新しいバッテリーを買うお金がないので、2ヶ月乗っていません

でもあまり放置していても何だからと思い、台湾製の安いバッテリーを買ってきました
それを先ほどバイクと合体させたのですが、エンジンがかかりません
セルは回っているので、バッテリーが悪いとは思えません
でもヘッドライトがつかないので、バッテリーなのかなとも思えます

ウインカーやニュートラルランプはつきます
キルスイッチもONになっています
ガソリンは2ヶ月前のものですが、腐くはないです
台湾製とはいえ、バッテリーはちゃんと互換性を確認して選びました

あと考えられるのはプラグですが、プラグは2ヶ月放置しただけでダメになるものでしょうか?


816 :774RR:2010/07/20(火) 15:39:15 ID:oXwY5als
>>815
レグの点検はした?
エミュルシオンインジェクターのポッドがレジってると、LJダクト通過時にレグバーストを起こしていることが考えられる。
IM社の整流トランザを1段階噛ませるとそこら辺をパスしてくれるから、古い単車だとそうやって乗るのが一般的かな。

817 :774RR:2010/07/20(火) 15:41:37 ID:XdClQG4Q
ヘッドライトがつかないという事で、球切れじゃないなら、まず電気系を疑うか
ガス、プラグはまず問題ないだろう
プラグが発火してるかどうかのチェックが最初かな

818 :811:2010/07/20(火) 15:55:09 ID:NXLhhy3i
【質問の概要】パーツの名前について
【携帯orPC】 PC
【車種名】スズキ、ボルティー、 BA-NJ47A
【年式・走行距離】 不明
【居住都道府県】 茨城
【バイクの状態】 不明
【カスタム内容】ケーブルの剥離で動かなくなったので別のやつに付け替えるため
【質問内容(詳細に)】 メーターの近くについてるパーツの名前がわからなくて困っています
何方かわかる方が居ましたらおしえてください
http://upload.servebbs.net/src/up0013.jpg

819 :774RR:2010/07/20(火) 16:08:20 ID:6wHBbSux
>>818
情報隠しが多いので却下

>>815
バッテリーがダメ。次にキャブレターがダメ。
バイク屋池

820 :774RR:2010/07/20(火) 16:23:20 ID:H9Ap4MhQ
>>815
休み休み、ひたすらセルを回し続ければかかる
目安は小型自動車のバッテリーが空になる程度。

>>811
中古で買うなら、パイロットランプ、インジケータランプとか
純正部品で頼むなら、バイク屋に「コレ」って画像か不良品を見せる

821 :774RR:2010/07/20(火) 20:12:29 ID:woUnoF38
テンプレ埋めるほどの話でもないだろ頭弱いの?

822 :774RR:2010/07/20(火) 20:22:29 ID:YccNcG9a
>>821
車種や改造箇所関係無しに答えられる質問なら、ついつい答えてあげたいが、
それ専用のスレッドもあるので、ここはテンプレを使わせるべき。
又は、あっちへ誘導。

823 :804:2010/07/20(火) 22:40:09 ID:bPyMSR+h
>>807さん
遅レスですがありがとうございます!

824 :774RR:2010/07/20(火) 23:12:42 ID:ROLlCuUT
>>821
そう思うならこんなとこでクダ巻いてないで自力で調べろボンクラ

825 :774RR:2010/07/20(火) 23:18:55 ID:4kcAgEHo
>>821
ググって分からない事なんて答えれるわけないだろ。頭使えよ

826 :774RR:2010/07/20(火) 23:22:13 ID:IdFDEJsS
スレチだったらすみません
今度レッドバロンで中古車をローンで買おうと思います
ローンを組むのは初めてでわからないことだらけです
審査期間は大体どのくらいなのでしょうか
会社によって違うと思いますがおおよそでいいので教えてください


827 :774RR:2010/07/20(火) 23:29:24 ID:ROLlCuUT
ローン組むときに購入店で聞け

828 :774RR:2010/07/20(火) 23:59:41 ID:EQg6CJSc
スクーターの購入で悩んでいるのですが、相談させてください。
現在乗っている例のスクーター(レッツ2スタンダード、プラグスッポ抜け1号)が
遂に信号待ち・踏み切り待ち毎に爆発音とともにエンスト、以後エンジンかからず。
どんなに硬くしめてもプラグが緩んでおったり抜けて追ったりで、
引き抜くと白い煙がもうもうと出るので、「これはもう事故って死ぬな」と買い替えを決意しました。

候補がいくつかある中で、レッツ2を買う時に当時学生だったため金を捻出できずあきらめたZZを
近所の店で新車で見つけたのですが、ここで悩んでいます。
1:新車とはいえ2008年に絶版した車。雨の日はカバーしてるとはいえ日中は外に展示されている。
  最低でも2年前の状態の車両が新車といえるのだろうか。新古品なんじゃなかろうか。
2:2010年モデルの新車と、2008年モデルのZZ。見た目はZZだけど、
  色々な部品の質や性能みたいな物は日進月歩だし、比較してどうなんだろう。
3:俺のレッツ2はもう駄目ですか?

829 :774RR:2010/07/21(水) 00:15:41 ID:86xEDjJu
>>828
1)店に聞け
2)何をどう比較するんだ
3)はい

830 :774RR:2010/07/21(水) 00:17:30 ID:3HFdJy76
今は亡き2st50と現行の4st50をどう比較しろと・・

831 :774RR:2010/07/21(水) 00:20:46 ID:jTkKqPNP
【質問の概要】急制動時の振動について
【携帯orPC】PC
【車種名】スズキ GSX250S KATANA
【年式・走行距離】13,000km 現在14,000km
【居住都道府県】神奈川
【バイクの状態】3ヶ月程前にバイク屋にて購入
【カスタム内容】ノーマル
【質問内容(詳細に)】
時速40`以上で走行中に急ブレーキをかけると、ギア周り?の辺りから
ガタン ガタン ガタンという音と振動がします
これはどのような現象なのでしょう、どこかに異常があると思われるでしょうか

832 :774RR:2010/07/21(水) 00:24:13 ID:lzKeYqQo
>>828
1:原付スクーター相手にそんな心配をしてもしょうがない
2:原付スク(略
3:プラグが抜けるだけなら最悪ヘッド交換で直るだろ
  いさぎよく修理に出すか捨てるかしろ

>>831
異音の悩みを文字で表現すると勘違いが勘違いを生んで面倒なので
スキルのある人に現物を見せるのが一番。で
>どのような現象なのでしょう、どこかに異常があると思われるでしょうか
とかそんなことが貴方に知れたとして
貴方一人でどうにかできるとは思えない

833 :774RR:2010/07/21(水) 01:00:12 ID:weE9ViS0
>>829 >>830 >>832
レスありがとう。
修理に関しては恐らく同じ車種の中古車整備済が買えてしまうと思います。
前回見てもらった時、キャブを全開にしても大して力がないのでエンジンが磨耗して終わりかかってる。
みたいな事を言われたんで、整備したらエンジン・ヘッド交換などの交換を指摘されたので。

比較に関してなんですけど、とにかく気になるのはメーカーの技術向上で
クーラーや冷蔵庫の古い型を買う人とかまずいませんし。
でも車バイクだと探してでも買う人少なくないのでどうしてだろう。
今ZZが気になるのはバカなんだろうか。と悩みまして。

店員さんは新しいのは4stインジェクションで2stキャブはこれが最後です。といってたんですが
正直「インジェクションってなんだ?どう変わるんだ?」という始末なものですから。

834 :774RR:2010/07/21(水) 01:10:09 ID:3HFdJy76
今は亡き2st50をGETするチャンスなのに、何故買わないのだ?
技術が向上したって4st50が2st50にはならないぞ。

#まぁ2stが嫌いなら仕方ないけど・・

新車当時に買いそびれて、去年やっと17年落ちのSRV250を買ったオレが
言うんだから間違いない。

835 :774RR:2010/07/21(水) 01:22:59 ID:lQzlHJS/
る熱砂

836 :774RR:2010/07/21(水) 01:23:34 ID:weE9ViS0
>>834
なんかグっときました。
今のが2stなんで2stが嫌いということは全くありません。
むしろ4stはなんかなぁ。という所はあります。

GOする気になりました。どうもです

837 :831:2010/07/21(水) 01:41:02 ID:jTkKqPNP
>>832
確かに曖昧で誤解が生じてしまいますね、ありがとうございます

838 :774RR:2010/07/21(水) 07:41:57 ID:YA4AshW8
うんちがとまらないんですがどうすればいいですか(><)

839 :774RR:2010/07/21(水) 08:01:39 ID:2dKzj/Gl
海開き親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part270
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279373863/

840 :774RR:2010/07/21(水) 08:46:43 ID:ddNg2krA
>826
ローンで買うならバロンはおすすめできない。
所有者がバロンで使用者が契約者になる。

バイクローンの審査は電話で30分くらい?

841 :774RR:2010/07/21(水) 09:25:21 ID:biX011DP
あれ?そうだっけ。ローン会社名義だと思い込んでた(普通はそうだよね)。

いずれにしてもローンで買えば所有名義は支払い終了後の変更手続きになる。
それはどこでもそうじゃない?だから(担保物件を押さえてるから)普通のローンより審査が甘いわけでww

842 :774RR:2010/07/21(水) 09:28:01 ID:RdNjQ843
ローン返せない状態になるのって事故った時が多いと思うんだが大丈夫なんだなw

843 :774RR:2010/07/21(水) 10:07:58 ID:8mM9ipEQ
バイクでいちばん燃費のいい速度ってどのぐらいですか?
スペック票の燃費の項目は、「60km/h走行時」と書いてありますが、

60km/hのときに最高の燃費が出る計算になるってことですか?

たとえば高速道路でノンストップで100km/h走行した場合はどうでしょう?

同じ300kmを、
60km/hで5時間かけて走るのと、
100km/hで3時間で走るのとで比較した場合、
どっちが燃料は少なくてすみますか?

844 :774RR:2010/07/21(水) 10:17:57 ID:pULJq0W7
>>843
エンジンが一番効率良く運転できるのは、最大トルク発生時の回転数+トップギア
空気抵抗が0の車体があれば、その速度が一番燃費が良い。
そんな車体は無理なので、それぞれの速度で、走り比べるしかないよ。

845 :774RR:2010/07/21(水) 10:30:00 ID:8mM9ipEQ
>>844
ありがとうございます。
自分が乗ってるグラディウス400のスペックだと、

最大トルク:41N・m〔4.1kg・m〕/ 8,500rpm

という表記ですので、6速で8500rpmまで回したときのスピードが、距離あたりの効率は一番良いということですか?

まだ新車で買ったばっかりで、1000km走るまでは7000回転以上は回さないよう言われているので、
そこまで回したらどれぐらいのスピードが出るかまだ試してないですが。

7000rpm近くで125km/hぐらいでした。

846 :774RR:2010/07/21(水) 10:36:10 ID:biX011DP
>そこまで回したらどれぐらいのスピードが出るかまだ試してないですが。

いや、実際に回さなくても計算出来るんジャマイカ・・。
っていうか白馬の王子様に会いたいのでもなければ無理に試すことじゃないよ。。

847 :774RR:2010/07/21(水) 10:39:54 ID:biX011DP
なお、>>844も書いてるが、ある程度以上の速度になると空気抵抗がものを言うので
空気抵抗がゼロでない場合には、もっと低い速度の方が燃費は良くなる傾向がある。
で、こればっかりは走り比べてみないとわからん(全部のバイクが車体違うし)。

848 :774RR:2010/07/21(水) 12:36:35 ID:3HFdJy76
>>836
それがいい

4st50なんて金さえ貯めればいつでも最新型(多分、今より高性能)が買える。
2st50は今逃せば新車で買うことは不可能になる。

849 :774RR:2010/07/21(水) 13:46:41 ID:etm0aU4n
質問します
【質問の概要】U字ロックの鍵穴のずれ
【携帯orPC】PC
【車種名】ホンダ スーパーカブ
【年式・走行距離】2000年式
【居住都道】京都府
【整備状態】 半年に一度
【カスタム内容】 ノーマル
【質問内容(詳細に】
題名そのままですがU字ロックの鍵穴がずれ
鍵がささらず回りません
ニッパーやペンチでやっても回りません
10年以上使っているのでサビやらで痛んでいるのかも
新品購入も考えていますが
こうゆう経験のある方知識のある方教えてください
一応CRCは挿しました


850 : [―{}@{}@{}-] 774RR:2010/07/21(水) 14:03:48 ID:UiB0iSvJ
>>849
車種・年式関係ない質問なのにいちいちテンプレに従うなんて律儀だねぇ・・・
いちいち「テンプレ不足」とか言ってくる神経質な自治厨はほっといていいのに。



で、U字ロックの開け方だっけ?
ごめん 知らない

851 :774RR:2010/07/21(水) 14:24:18 ID:kLEjBtbl
>>849
サンダーで斬る。
サンダーが無かったらホムセンで2000円くらいで
買っておいで、鍵屋より安い。
ただ近隣にコンセントが無いなら、借りる手配と
延長コードも必要

852 :774RR:2010/07/21(水) 14:27:42 ID:6KRkmZc3
チェーンの鍵穴壊されてたからサンダーでぶったぎってたら、通報されて捕まりかけた。
鍵穴壊されたんです!って言ってもお前がやったんだろ!!って言われてどうしようもなかった

853 :774RR:2010/07/21(水) 14:39:29 ID:kLEjBtbl
>>852
疑われるだけの材料があったからだろ(w
免許証でも身分証でも出して、バイクの登録情報を
照会してもらえば30秒で潔白が証明できるだろ
まぁ自治体の照会システムはないだろうから、盗難車
照会だろうけど。

正規登録のバイクで、私のバイクですと身分証を出して捕まることは
絶対にないよ。
そこまで材料を出されて誤認検挙なんてしたら失態じゃすまないだろ


854 :774RR:2010/07/21(水) 14:41:31 ID:kLEjBtbl
>>852
それと、本体鍵が壊れた場合や紛失じゃ無い場合は
本体の鍵や車体に入れてるか携帯している、登録証
自賠責保険証を提示すること。


855 :774RR:2010/07/21(水) 14:43:29 ID:pn5Efu4D
お願いします

【質問の概要】古いバイクの洗車について
【携帯orPC】PC
【車種名】ヤマハXJR400
【年式・走行距離】95年式 62000ちょっと
【居住都道府県】東京
【バイクの状態】古いのでかなり色々ガタが来ている
【カスタム内容】マフラーヨシムラ
【質問内容(詳細に)】

このバイク、ハンドル部分、ミラー部分
他、銀色のメッキが剥がれ茶色く錆びている部分が目立ってます
他には、エンジン部分の黒く塗ってたであろう部分も黒が剥がれ
銀色が目立ってます

そこで聞きたいのですが
この茶色のサビをちょっとでも目立たなくする洗剤とか
サビ取りとかってありますでしょうか?
それと、黒いメッキが剥がれてる部分も
元通りは無理にしろ何か黒くするような方法無いでしょうか?
(黒マジックで塗ったり、黒い粉を塗りこんでみてもダメでした)

古いですがちょっとでも綺麗にしたいので
どうか宜しくお願いします

856 :774RR:2010/07/21(水) 14:48:40 ID:kLEjBtbl
>>855
メッキ部はホムセンや100均の「サビ落とし」を買って
磨き込む、酷いところは、紙ヤスリ(耐水ペーパー)の
#400,#600,#800,#1200,#2000と徐々に磨き込んでから
ピカール(液状磨き剤)を使って根気よく磨く。

エンジンは鋼線ワイヤブラシや#400程度のペーパーで
綺麗に汚れや古い塗装を落として、バイク用品店や
ホームセンターで売ってる耐熱塗料の黒で塗りましょう

857 :774RR:2010/07/21(水) 14:50:05 ID:QtBRNacj
古いバイクはあきらめて新しいの買う

858 :855:2010/07/21(水) 15:02:09 ID:pn5Efu4D
>>856
解り易い回答どうもありがとうございました
解決策あるって解っただけでも嬉しいです
試してみます

859 :849:2010/07/21(水) 15:10:35 ID:etm0aU4n
返事おくれました
みなさん色々アドバイスありがとうございました
参考になります

860 :774RR:2010/07/21(水) 16:28:16 ID:sstCui0s
>>856
おれも初心者だから参考になった。ありがとう。
いろんなスプレーとか洗剤とか聞くけど具体的な用途がわからないから手を出しづらかったんだ。
パーツクリーナーとかシリコンスプレーとか556とかブレーキクリーナーとか色々。

取り敢えずピカール買ってみる

861 :774RR:2010/07/21(水) 17:04:03 ID:Mp3Ob9a9
新車でCB1300を購入しました。マフラー交換もしたいと考えていますが
納車後すぐに変えても問題ないのでしょうか?

862 :774RR:2010/07/21(水) 17:10:54 ID:5YEFPCbb
>>861
換える手順と変えた後のマフラーの種類によっては問題になる。

863 :774RR:2010/07/21(水) 17:14:15 ID:Mp3Ob9a9
ワイバンのシングルを予定しています。取付は購入店ですが。
どういう意味ですか?

864 :774RR:2010/07/21(水) 17:17:20 ID:5YEFPCbb
>>863
情報後出し乙。
自分で適当な方法で交換した場合。
車検対応でないマフラーに換えた場合は問題になる。

865 :774RR:2010/07/21(水) 17:23:08 ID:5YEFPCbb
>>863
もうひとつ忘れてた。
何故マフラーを換えるのか。
これによっても問題が出る可能性がある。
見た目と音だけなら問題は無いと思われる。
性能向上を狙ってるなら望んだ性能にならない可能性がある。

866 :774RR:2010/07/22(木) 19:49:50 ID:cofjiLeK
このスレって初心者をオカズに自称上級者がオナニーするスレだよね
スレタイ変えたほうがいいんじゃね?

867 :774RR:2010/07/22(木) 20:00:35 ID:mugpID84
うんそうだね

868 :774RR:2010/07/23(金) 02:38:38 ID:rjAxSUgN
初心者ってどこまでが初心者なんですか?


869 :774RR:2010/07/23(金) 07:02:09 ID:bUwkG/2Q
>>868
解らない事や知りたい事があっても自分で調べようとせず、知っている人から聞いた方が楽。
と、いう心構えの奴が初心者。

870 :774RR:2010/07/23(金) 12:36:42 ID:bDR+dUPf
>>869
自分のバイクに対する技術、知識が不足しているため、調べても解決しない場合はどこに相談したらいいのでしょう。

871 :774RR:2010/07/23(金) 13:28:37 ID:uydqwgGd
バイク屋


872 :774RR:2010/07/23(金) 13:43:36 ID:bUwkG/2Q
>>870
整備関連なら、バイクメンテナンス、バイク整備といったキーワードで検索して、整備関連の書籍を探して購入。
それで、おおまかなことは解る。
バイク車種ごとにある固有の特徴については、サービスマニュアルとパーツリストを準備する。
それでも駄目ならバイク屋だな。

マフラーに使われているボルトのサイズを教えてくれとか、バッテリーはどんな種類を買えばいいのかとか
質問する以前に、バイクに触ってみろ。

873 :774RR:2010/07/23(金) 15:52:10 ID:wJ8OaARE
近所に馴染みのバイク屋作っとけ
できりだけ自分でいじってみてお手上げならバイク屋に連絡すればいい

874 :774RR:2010/07/23(金) 17:44:09 ID:uoG/XEf9
調べてからここに書き込めと言われても、
2chで訊くことも調べるうちだろ。って言う奴もいるからなあ・・・

875 :774RR:2010/07/23(金) 17:55:16 ID:bUwkG/2Q
本気で知りたいと思うなら、googleやyahooからの検索で間に合う。
少なくとも、2ちゃんねるよりは、まともな回答が得られると思う。

そうなると、このスレッドの存在意義がなくなるが、
答えが一つではなく、たくさんの正解が存在する質問なら歓迎。
このスレッドを見ている人たちで、どの正解が適しているか意見を交し合えれば良いと思っている。

876 :774RR:2010/07/23(金) 22:41:19 ID:LhMWKWUg
もう随分前から書いてるんだけどね 立てちゃうんだよ >>1 が。
ここにしか生きがいを感じない人種なんだろうね。

せめて「初心者の為の・・」って看板降ろせよ



877 :774RR:2010/07/23(金) 22:43:03 ID:v2QwdUcc
ここが無くなったらどこで人を見下せばいいんだよ

878 :774RR:2010/07/23(金) 23:39:33 ID:Rd2BwkdI
「バイク初心者の為の…」であって「人間初心者の為の…」じゃない。
そもそも『バイク』を勝手に読み飛ばして『初心者』すれと勘違いしてる奴がイタイだけ。

879 :774RR:2010/07/24(土) 02:56:04 ID:5TOBUSvG
エリミネーター250SEに乗っているのですが、急にタコメーターの動きがおかしくなりました。
6000回転くらいまではまともに動くのですが、それ以上に回すと針が飛んだり9000回転などに急にブレたりする様になりました。
特に6速にすると6000回転でもたついた後4000回転付近でうろうろしたりします。

これはなにが原因なのでしょうか?

880 :774RR:2010/07/24(土) 03:18:35 ID:ikIMax8z
テンプレ読んできちんと情報を書き込まないお前の脳構造が原因

881 :774RR:2010/07/24(土) 03:24:22 ID:8HpCtb/N
>>879
タコワイヤーが切れかけかはずれかけなんじゃないの?てかバイク屋持ってけよカス

882 :774RR:2010/07/24(土) 05:06:45 ID:5TOBUSvG
【質問の概要】アクセル回してる時
【携帯orPC】PC
【車種名】カワサキ エリミネーター250SE
【年式・走行距離】1902年、中古購入時15,000km、現在16,000km。
【居住都道府県】宮城
【整備状態】乗りっぱなし。乗り出し3週間。
【カスタム内容】純製
【質問内容(詳細に)】
エリミネーター250SEに乗っているのですが、急にタコメーターの動きがおかしくなりました。
6000回転くらいまではまともに動くのですが、それ以上に回すと針が飛んだり9000回転などに急にブレたりする様になりました。
特に6速にすると6000回転でもたついた後4000回転付近でうろうろしたりします。

これはなにが原因なのでしょうか?
外れかけなら自分ではめたいのですが、タコワイヤーをみるにはタコメーターを
分解しなくてはみれないのでしょうか?疑わしい部分の参照HPなどはありますでしょうか?


883 :774RR:2010/07/24(土) 07:28:19 ID:8weO8Ft1
>>882
>【年式・走行距離】1902年

明治35年w

884 :774RR:2010/07/24(土) 09:23:49 ID:Os5B5H9S
こんなところで故障診断させようなんてのが
そもそもの間違いなんで

>>882
故障を自分でどうにかするならせめて構造を把握して
現物の壊れ方から自分で情報を引き出して
原因ぐらいはそこから推理できて然るべき

少なくとも、原因の見当も付かないようなやつが
人にチョロっと聞いただけでどうにかできるなんて事はありえない
いじり壊す前にバイク屋に頼め。壊した後だと高くつくぞ

885 :774RR:2010/07/24(土) 10:16:23 ID:GmdYwJJd
【質問の概要】 出だし〜20kmくらいまでカブるような感じでエンジンが吹かない。
【携帯orPC】 PC
【車種名】 SUZUKI Skywave650
【年式・走行距離】 H14年式 10000km
【居住都道府県】 兵庫県
【バイクの状態】 1週間前に中古で購入。
【カスタム内容】 ノーマル車両
【質問内容(詳細に)】
中古で購入し最初は気にならなかったのですが、購入して2〜3日くらいから
エンジンの吹けが悪く出だしでカブってしまいます。
ある程度、スピードに乗ってくると問題ないんですが、信号待ちとかで止まると
かなりの確立でゴボゴボいってカブるような感じです。
一度、ショップでプラグ見てもらったら焼けすぎ?みたいに白く変色してたので交換してもらいまして、
その時は改善されてスムーズに発進してたんですが、また2〜3日放置後乗ったら、またゴボゴボいって
カブるような感じです。
エアクリーナーとプラグも新品なんですが、先日交換してからはプラグは見てません。

よろしくお願いします。

886 :774RR:2010/07/24(土) 10:27:11 ID:ZT2Zvz2R
>>885
「がぶる」ってのは「水をかぶる」のと同じで
エンジン内が多量のガソリンで浸されてズブ濡れになり
プラグが失火して火が飛ばないことな。
傾向としてプラグやシリンダーはベタベタに濡れるか
真っ黒なカーボンで煤けた状態になる

ただ症状は空燃比の問題が大きいと思うので
キャブの詰まりや障害が考えられるので、信頼できる
技術者の手でOHしてみ。
素人OHは改善しなかったり、悪化させるからな



887 :885:2010/07/24(土) 10:42:07 ID:GmdYwJJd
>>886 説明不足でスイマセン。
この車両はインジェクションです。

888 :774RR:2010/07/24(土) 10:50:59 ID:fY1ApCVo
とりあえずプラグの番手上げたら?
今が7番なら8番に替える

889 :774RR:2010/07/24(土) 12:55:51 ID:ikIMax8z
>>885
バッテリーの電圧を点検してもらって、それでも問題がなければ
スロットル周り一式、チョーク周り一式見てもらい、
それでも問題がなさそうであればバイク屋を通してスズキ本社に問い合わせるしかない。

>>888
ゴボゴボ言って吹けないのに8番に番手を上げる?
しかもまだ原因も分かってないのに。

出直して来い

890 :774RR:2010/07/24(土) 12:57:46 ID:ikIMax8z
↑マニュアルで操作するチョークがついている場合な。
 スカイウェイブ650がどういう仕様かは知らん

891 :774RR:2010/07/24(土) 20:08:28 ID:2+YsFqSw
いま乗ってる原付が2ストでもう5年くらい乗ってるので、そろそろ
買い換えかなと思ってるんだけど、今から買うならもう4ストしか
売ってもらえないの?

あれって、「初回で1,000kmまたは1か月」「以後3,000kmまたは1年
ごと」にオイル交換ってあるんだけど、なんかすごい面倒なんだけど、
2スト売ってもらえるか、4スト買ってオイル交換しなくていい方法なん
てないの?

892 :774RR:2010/07/24(土) 20:28:54 ID:C0LSiMAG
国内メーカーが4stしか生産していない・・というべきだろうな。
販売店に売れ残り在庫の2stがあれば売ってくれるだろうけど。

ただ「オイル交換が面倒」なんてのはどーなんだとは思うな。
2stみたいにオイル残量気にしなくていいんだぞ?

893 :774RR:2010/07/24(土) 20:31:52 ID:hnGGBNko
>>891
補充するほうが、よっぽど面倒だろ。

894 :774RR:2010/07/24(土) 20:45:42 ID:/VizN8Y7
いくら「足」としての原付でも、オイル交換くらいの間隔でメンテ
(店で見てもらうのも含む)してやってもいいんジャマイカ。

今の原付も給油以外はオイル補充だけしかしてもらってないのかなぁ。
「年に一度」もメンテしてもらえないって可哀想でならない・・。


895 :774RR:2010/07/24(土) 20:52:02 ID:FYeKXFTN
なんで可哀想なの?

896 :774RR:2010/07/24(土) 21:06:29 ID:C04JuhX/
>>895
メンテをしない事により設計者が想定している本来の性能が出せない&本来の寿命まで生き残れない。

897 :774RR:2010/07/24(土) 21:27:42 ID:y/EEeuc5
走行距離はわからんが

>もう5年くらい乗ってるので、そろそろ
>買い換えかなと思ってるんだけど、

単に飽きたか放置プレイで痛みがきているだけじゃないかと(涙

898 :774RR:2010/07/24(土) 21:30:26 ID:hTK17wdq
>4スト買ってオイル交換しなくていい方法なんてないの?

それがあったらメーカー採用してるだろjk
可能になれば画期的発明だぞ

899 :774RR:2010/07/24(土) 21:30:49 ID:tvIoBfMo
たとえばどのメーカーでもいいけれど「KAWASAKI」ってデカデカと看板のある店に、
カワサキ以外のバイクで行って用品買って帰るって、なんだか気が引けません?

900 :774RR:2010/07/24(土) 21:40:53 ID:/X5TAgvD
じゃあ自分のメーカーの名前書いてある店探していけばいいだろ

901 :774RR:2010/07/24(土) 23:22:20 ID:C04JuhX/
>>898
1〜2年に一度新車に買い換えればオイル交換不要じゃないか?
公言しないだけでメーカー推奨かも知れん。


902 :774RR:2010/07/24(土) 23:36:42 ID:wFL/aIGP
>>898
カワサキの店の場合はな…

903 :774RR:2010/07/25(日) 00:10:09 ID:c7K/1d1n
あr?

904 :774RR:2010/07/25(日) 01:02:15 ID:HqVv9Eba
ここは煽るだけでまともに答えられないクズしかいなんだなw


905 :774RR:2010/07/25(日) 07:41:00 ID:6H8YoR6L
>>899
目を輝かせながら、店員に聞こえるように
「うわ〜かっこええ!ワイ次は絶対カワサキ乗るんや〜!男は黙ってカワサキやNE!」
と連発しろ。

俺は別に気にしないので普通に他メーカー車で乗り付けるが。

906 :774RR:2010/07/25(日) 18:07:01 ID:8SjR3AJA
スクーターってサンダルで乗ったらダメなんでしたっけ?

907 :774RR:2010/07/25(日) 18:25:24 ID:Fz8pT/7G
ナップスとかの用品店で買えば?

え?近くに無いの?
じゃあネットで買えばOK

908 :774RR:2010/07/25(日) 18:41:06 ID:oE/hMuzk
>>906
運転操作に支障が無いと、判断されればお咎めはありません。

909 :774RR:2010/07/25(日) 18:41:56 ID:Fz8pT/7G
>>906
大丈夫だが安全のために靴履いとけ


関係無いがBUSAに半袖半パン半ヘルでサンダル、ウォークマンで乗ってる奴見た

事故ればいいのにって思った

910 :774RR:2010/07/25(日) 20:16:57 ID:gBdeGhX7
スレチかもしれません。

今月の12日にバイクを納車しました。

来月のお盆に、埼玉から京都までツーリングに、行こうと考えてます。


会社の人には大反対されています。

無謀なんでしょうか?

バイクはDSC400です。

教えて下さいん

911 :774RR:2010/07/25(日) 20:23:11 ID:xYW5bZe0
高速道路に乗って行けば思っているよりは安全。
怖かったらずっと左端の斜線走って行けば良い


912 :774RR:2010/07/25(日) 20:42:01 ID:yXj5Ofec
>>910
他のバイクだったら出来るが、DSC4というのが無謀。
トルクはない、パワーバンドは狭い、低回転で流せないから振動で疲れる、
長距離航続を続けると熱問題が出る、オイルはすぐ劣化する、
パーコレーションの心配もある、

よくDSC4なんか買ったな。新車?新車だとしたらもっとバカだ

913 :774RR:2010/07/25(日) 20:45:42 ID:oE/hMuzk
>>910
事故られたら仕事に支障が出るからだろ。

914 :774RR:2010/07/25(日) 20:48:38 ID:lO8gyTEn
>>909
NSR250RSPでその格好のやつもいる
飛ばさないでトロくさく走ってるからもう駄目だろうな(・ω・`)
MC21かMC28だと思うんだけど21だったらもったいないわ

915 :774RR:2010/07/25(日) 20:56:16 ID:cqYz2ykH
シート下とかに自分で付けようと思うんだけど
軽自動車にセットアップした車用ETCをバイクに付けられる?


916 :774RR:2010/07/25(日) 21:01:01 ID:gBdeGhX7
>>911 912 913


なるほどありがとうです。

新車ではないですが、好きなバイクが乗れて幸せです。

熱問題は怖いですね。

事故らないように気を付けて逝ってキマス。

917 :774RR:2010/07/25(日) 21:02:59 ID:+44RD+fH
1週間前にバイクの単独事故で中央道が通行止めになったが
その渋滞に巻き込まれたきにみた、レッカー車に乗せられていた事故車が
DSCぽかったな。
まあ行くのは勝手だがこけないように。
飯島町の中央道上り線で、ツーリング中のバイクの男性が死亡
http://sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20100718&id=0162027&action=details


>>915
利用規約違反
ばれたらどうなるかは知らん

918 :774RR:2010/07/25(日) 21:24:43 ID:eLI0lfXh
>>915
利用規約違反だけど罰則なし、法的拘束力もなし
今はまだ自主運ウマー

とりあえず読み取りエラー対策にいつでも簡単に取り外しできる位置に付ける事、
防水・防塵・防振対策はしっかりと、あと火災に気をつけろ

919 :774RR:2010/07/25(日) 21:45:47 ID:SPqbmzjs
なんで納車しましたへの突っ込みがないんだ!

920 :774RR:2010/07/25(日) 22:28:51 ID:e7whRhV5
馬鹿をかまってもつまらないから。

921 :774RR:2010/07/26(月) 00:36:05 ID:7Eq0oauv
はじめまして。
バイクの保険を親の車の保険のオプションのファミリーバイクで
まかなっていたのですが、諸事情でファイリーバイクが使えなくなってしまい
自分で保険を用意しなければならなくなりました。

実家(静岡)にボルティ250、自宅(神奈川)にdioを持っており、
ボルティの保険は自分で契約しているので、ボルティ、dioを
廃車にして神奈川に150ccあたりのバイクを置こうと思ってます。

しかし、問題があり駐輪場がとても狭いです。幅が狭く、dioがやっと
入る程度で、ボルティはまったく入りません。(なので廃車予定・・・)
dioの幅が620mmでぎりぎり駐輪場に入るので、この幅の普通二輪って
ありますでしょうか?

ヴェクスター150等は幅が650mmのようなので、正直はいるかとても不安です・・・

922 :774RR:2010/07/26(月) 01:31:15 ID:rw+Ey5fk
新車なんですがオイル交換は何キロ走ったらするのがいいんですか?
車体購入したお店でやってもらえるんですか?

923 :774RR:2010/07/26(月) 01:52:46 ID:mC3+E9m0
>>922
買った店でそのまま聞いて来いよカス。そんな事も出来ない馬鹿なのか?バカなんだろうな

924 :774RR:2010/07/26(月) 01:54:42 ID:pK9fENs2
友人からNS-1と言う原付を貰ったのですが
家の庭に置こうと高さ30センチくらいの段(アーチ形)を押して乗り上げたときにチャンバーを擦ってしまいました
マフラーの部分を持って上下するとガクガクと少し動きます
一体何所が壊れてしまったのでしょうか?

925 :774RR:2010/07/26(月) 08:07:58 ID:xX7Be8eI
とめてる所じゃね?

926 :774RR:2010/07/26(月) 10:16:35 ID:qUZNBEcW
その駐輪場、完全に自転車用の設計だろ?普通二輪は無理だ。
オレは(アパートに駐輪場がないので)駐車場借りてる・・

しかしファミリーバイク特約ってdioの分だけだよな?
ボルティはどうしてたんだ?ファミバイ(125ccまで)じゃ無理だろ?

927 :774RR:2010/07/26(月) 10:54:47 ID:uTp9AhLo
>>921
ボルティの契約にファミバイを追加できる会社はあるよ

>>928
どう読んでも、ファミバイ廃止でボルティの自動二輪契約を
生かすために150cc(自動二輪契約)に移行したいということだろ
ボルティの保険が関係ないなら125ccでも50ccでも良いのだろうし

928 :921:2010/07/26(月) 10:59:10 ID:7Eq0oauv
ボルティは自分で普通二輪用の保険を契約しました。
その保険の契約の等級がかなり上がっているので、
ちっちゃい自動二輪を買って車両入れ替えしたいのです。
(原付だけのために保険を契約したくないです・・・)

駐輪場、正確にはただの通路ですが自宅のアパートの中の奥に
誰も使ってない上、バイク1台程度ならおけるスペースがあるので
そこを使ってます。その入り口の幅が700mm程度しかありません。

のでボルティは明らかに入りません・・・(全幅780mmぐらい・・・)
昨日dioを棒でハンドル幅をカサ増しして690mmぐらいにしてみたのですが
何とか入りました。となると150ccスクーターはある程度いけそうです。
ミラーが引っかかりそうですが最悪動かせばいけるかな。

150ccスクーターといえば、アヴェニス、ベクスター、エプシロン以外に
日本製で手ごろなのは何かありますでしょうか?

929 :774RR:2010/07/26(月) 11:02:55 ID:uTp9AhLo
>>928
ラビットがあるよ

930 :774RR:2010/07/26(月) 13:06:05 ID:P8mPYOBl

http://dl.dropbox.com/u/5567084/upld/3124124.JPG
傾斜地で下向きに、その先にある壁に対して垂直方向に止めてしまったのですが、動かせなくなってしまいました。
前輪が壁に接触してる位置のため、回転半径的に左右に押して曲げることもできず、
200kgを超える車体(グラディウス400))を後ろに動かすこともできず、

こういう止め方をしてしまった場合どうにかする方法って無いですか?

931 :774RR:2010/07/26(月) 13:14:37 ID:uTp9AhLo
>>930
オマエが世界の中心だと思って、バイクの脇に土下座して
「助けてくださーい、お願いします。誰か助けてくださーい」と
半泣きで声を枯らして叫び続ける。

何を聞かれても3人集まるまで叫び続けて、人数が揃ったら
土下座のまま事情を話して助けて貰う。
3人のうち1人は女や年寄りで役に立たないので、残りの2人に
引っ張ってもらう。

932 :774RR:2010/07/26(月) 13:16:10 ID:B2SVKqT0
CBX125Fに180φのマルチリフレクターつけようと思ってるんですけど
H4バルブばっかでPH7のが見つかりません
今付いてるPH7のバルブをマルチリフレクターの中に入れるって物理的に可能ですか?

933 :774RR:2010/07/26(月) 13:33:09 ID:e9dO2YYZ
村人と協力せよ

934 :774RR:2010/07/26(月) 13:45:46 ID:uTp9AhLo
>>932
一般的な改造だと、H4のマルチリフレクタや
ライトケースの換装してしまう。
とうぜんバルブもH4でね

935 :774RR:2010/07/26(月) 13:53:33 ID:Lha3MMXN
>>930 バイクのリアシートを押さえながら気合でバック

936 :774RR:2010/07/26(月) 15:09:31 ID:dBEDUe2j
幅が狭いといえばオフ車が思い浮かんだけど…ハンドル幅で見ると
そうでもないんだな〜

937 :774RR:2010/07/26(月) 16:08:27 ID:qUZNBEcW
オフ車は押さえ込まないといけないから、それなりのハンドル幅になってる。
一カ所700mmになってるだけなら、右を通して、左を・・ってやれば通せるけどね。

狭いのはGB250とかじゃないかな(650mmくらいかな)。SRV250も社外品に
付け替えてるのは700mm以下だと思う。いわゆる一文字ハンドル系ww

938 :774RR:2010/07/26(月) 18:29:34 ID:oyiS4zwg
>>930
どのくらい傾斜してるのか、何m後退すればいいのかがわかんないけど
シートにわき腹あたりをくっつけて
ハンドルとシートの3点で支えながら体重で押し上げれば
多少の下り坂はどうにかなる。
それでダメならFサス+ブレーキでぴょんぴょんして
少しずつ登っていくとかどうよ

939 :774RR:2010/07/26(月) 18:34:37 ID:evIpxkA5
>>930
スタンドをコマのようにつかって回転させる

940 :774RR:2010/07/26(月) 19:57:26 ID:6Uxy5WH/
>>939
そして壁側に倒して体も入れられない坂だから引っ張ることもできないっていう詰みですね

941 :774RR:2010/07/26(月) 20:00:41 ID:DlIzJ/7b
壁とバイクに挟まれたら119番でレスキュー呼べるな・・・

942 :774RR:2010/07/26(月) 20:03:58 ID:r7m0Xge3
で、レスキューがバイクを解体して人間を救助して終わり・・

943 :774RR:2010/07/26(月) 20:10:27 ID:DlIzJ/7b
解体されるバイク、泣き叫ぶ>>930

そこには誰も予想できなかった結末が!!

944 :774RR:2010/07/26(月) 20:33:13 ID:eq/KiGcq
>>930
人に助けてもらうか、>>938で頑張れ。

つか高々200kgちょいだろ?
坂の傾斜がどんなもんかわからんけど、動かせないか?


945 :774RR:2010/07/26(月) 22:00:55 ID:cay39MGQ
>>942
マジレスするとレスキューはあんまり解体はしないよ
近所のバイク屋とかが呼ばれることが多いらしい

946 :774RR:2010/07/26(月) 22:02:01 ID:cay39MGQ
>>945
事故で挟まったりした場合ね
バイクってか四輪とかだけど

947 :774RR:2010/07/26(月) 22:06:28 ID:/zgupjsa
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1054378.jpg
このバイクなんですか?

948 :774RR:2010/07/26(月) 22:07:04 ID:pLrscqbE
ふとる

949 :774RR:2010/07/26(月) 22:14:03 ID:i8ugm9HP
>>947
ホンダのFTRっぽいな

950 :774RR:2010/07/26(月) 22:18:30 ID:/zgupjsa
FTRですか!似た色探してみます

951 :774RR:2010/07/26(月) 22:39:42 ID:6t5ICpVs
>>930
バイクを前後に揺らし、サスを伸縮させる。
前サスを縮ませた後、思い切りハンドルを引っ張りバイクを後退させる。
後ろに少し下がった瞬間、ブレーキをかけて位置を保持する。
その繰り返し。

もしくはエンジンかけてクラッチパッとつないでフロントリフトさせてなんとかかんとか

車、バイクに牽引してもらう

JAF呼ぶ



952 :774RR:2010/07/27(火) 02:43:03 ID:TBvsBzMs
チェーンを8の字にかけてタイヤが逆回転するようにする

953 :774RR:2010/07/27(火) 04:09:34 ID:+PPuW1dz
キーボックスのとこの銅線のハンダづけがうまくいきません

ハンダづけして一日くらい置くのですが
走行すると20分くらいでハンダがとれてしまいます。

なにかコツや接着を強化する薬品などがあるのでしょうか?



954 :774RR:2010/07/27(火) 05:23:31 ID:p66jCXtg
納車2週間のホーネット250で、距離16000俺が走ったのは600キロに乗ってるんだが
6速から信号とかで一気にギア下げるときに「スカっ」って感じでギアが入らなくなるんだが何が原因なんだろう

クラッチの握りをちょっと変えれば入ることもあるんだがたまに全く入らなくなる
さっきもそれで歩道に一回逃げた

955 :774RR:2010/07/27(火) 07:05:40 ID:RQzz9BR6
一気にギアダウンしなけりゃいいじゃん。
っていうか、コケたとき(高いギアのままフルバンク停車したとき)以外は
ひとつずつしか落とさないだろ。どういう運転してるんだ?

956 :774RR:2010/07/27(火) 07:08:13 ID:RQzz9BR6
(補足)
シフトダウンしながら停止するから止まったときに3速以上ってことはあり得ない。
あって2速だ。Nor1速が多い(クラッチ握って1速に落としたくらいで止まることが多い)。

957 :774RR:2010/07/27(火) 07:39:36 ID:p66jCXtg
例えば6速で走ってて前の信号が赤になったら1速まで下げて停止するんじゃないのか?そう習ったけど
まぁいいとして原因が知りたい

958 :774RR:2010/07/27(火) 08:28:39 ID:xqKFV2IV
>前の信号が赤になったら1速まで下げて停止

もちろん、ひとつ落とすたびにクラッチ繋いでるよね?(6速からならクラッチの断続が5回あるよね?)

959 :774RR:2010/07/27(火) 08:29:40 ID:qFylJ2BQ
>>957
http://bikefaq.fc2web.com/

960 :774RR:2010/07/27(火) 08:40:05 ID:7RSUK5i/
>>957 ttp://bikefaq.fc2web.com/mt50.html

961 :774RR:2010/07/27(火) 08:46:36 ID:5uN3BFqC
ラジエターファンをPC用のファンで作ろうと思っているのですが、
風の向きはラジエターのフィン側とエンジン側どっちでしょうか。

962 :774RR:2010/07/27(火) 08:54:02 ID:WoXVAoUC
>>961
防水性や耐熱性からはあまり賛成できないが
走行風に逆らわない方向でフィンの外からファン側に
引き込む感じでファンで引っ張る。

進行方向から、ラジエータ、ファン、エンジンという
順番で風も同じ順番に流す


963 :774RR:2010/07/27(火) 14:24:11 ID:L1obZ2Jb
>>958
横からすまん
普通に停車位置が近い時はクラッチ切って惰性で走りながら1速まで一気にギア落として停止とか
やることもあるんだけどあんまりよくないの?
ダメなら理由も書いてもらえると助かる

964 :774RR:2010/07/27(火) 14:33:48 ID:qFylJ2BQ
構造を踏まえたうえで手前で考えろ
一から十まで教えてもらおうとすんな

965 :774RR:2010/07/27(火) 15:16:25 ID:pongjM25
>>964
なんでお前レスしてんの?口だけ無能は引っ込めよ

966 :774RR:2010/07/27(火) 17:57:17 ID:0LtigTDU
http://yutanpo.blog.hobidas.com/image/b09091352.jpg

これはなんていうバイクですか

967 :774RR:2010/07/27(火) 18:37:44 ID:hPghwO7k
>>964
わからねぇならレスすんなゴミ

968 :774RR:2010/07/27(火) 20:14:32 ID:SGP4ycFg
クラッチ切ってると動力がタイヤに伝わらない。
トラクションが前にも後ろにもかからずただ転がっている状態ってのは
実はとてもスリップしやすく転びやすい

らしい、ソースは知らんがそういう運転するようなら教習所からやり直すこった

969 :774RR:2010/07/27(火) 20:55:39 ID:27zkn6R4
>>961
風向きは前から後ろへ。
逆向きだったら、ファン作動しつつ微速走行したときに
ラジエタに風が入らないように妨害した上に
余計に熱いエンジンの熱風を浴びせちゃうでしょ。
その辺りは現物見ながら良ぉーっく考えて作業してね。

>>962
実際にエンデューロレースで泥だらけで使用してる人も居るから
取り付け・配線作業を間違えなければ実用上はけっこう使えるよ。
壊れたって、車両用のファンに比べたら格段に安いんで使い捨てでOKだし。

970 :774RR:2010/07/27(火) 21:42:26 ID:NeQ11Gq+
質問失礼します

アメリカンタイプなどで、良くフロントフェンダーに
小さい文字盤付けてるバイクありますよね
あれの名前が知りたいのですが

調べてるんですが中々辿りつけず;
お願いします

971 :774RR:2010/07/27(火) 21:46:38 ID:8ilnWFmT
風きり は公道上ではただの凶器

972 :774RR:2010/07/27(火) 21:56:57 ID:NeQ11Gq+
>>971

付けてる人結構多い気がするんですが
危ないんですかね…

早々の回答有難う御座います

973 :774RR:2010/07/27(火) 22:00:42 ID:hxJDij3x
>>972
丸くて平たいフェンダーがぶつかるのと、平たい鉄板がぶつかるのどっちが危ないよ?
速度出していたら刃物付けているのと大差ない

974 :774RR:2010/07/27(火) 22:01:13 ID:C8zhj2vl
こんな奴だな
ttp://www.webike.net/sd/1398813/100011301132/

975 :774RR:2010/07/27(火) 22:04:07 ID:8ilnWFmT
四駆でカンガルバンパーつけてる馬鹿と同じ
つけてる奴は無知なのか、頭がおかしいかどっちか

976 :774RR:2010/07/27(火) 22:39:50 ID:56m7fg2n
かっこいいなこれ

977 :774RR:2010/07/28(水) 00:55:09 ID:GRZU7kd/
バイクを遠い店で書いたいんですが(近場に店がない)
一年保障とかついていてもその遠いお店にもおっていかなくてはだめなんですよね?

978 :774RR:2010/07/28(水) 00:56:41 ID:j6PejT4V
は?

979 :774RR:2010/07/28(水) 00:56:53 ID:mQW7UZlN
>>977
新車ならどこでも良いよ

980 :774RR:2010/07/28(水) 08:23:48 ID:cYt7vzoY
店によって契約内容とかも違うのに店についての質問する奴とか笑えない

981 :774RR:2010/07/28(水) 08:30:25 ID:m5YdjYOm
最近こんな奴ばかりって思うよ。

982 :774RR:2010/07/28(水) 08:33:58 ID:OBgtX1WK
かっこいいバイクがほしいのですがボクの家の近くだとどこがオススメですか?

983 :774RR:2010/07/28(水) 08:37:02 ID:3D8mOQ13
あそこのバイク屋がオススメ

984 :774RR:2010/07/28(水) 08:46:09 ID:gTSX0qMZ
免許が取れる歳にもなって…なあ

985 :774RR:2010/07/28(水) 08:47:22 ID:aXJZKiC7
>>982
うーん・・。さすがのオレも海外の事情には疎いんだ。ごめんね。

986 :774RR:2010/07/28(水) 08:48:06 ID:mQW7UZlN
>>982
高橋オートだな

987 :774RR:2010/07/28(水) 08:48:46 ID:YWm3zix2
さっさとこっち埋めないか?

988 :774RR:2010/07/28(水) 09:01:46 ID:aXJZKiC7
じゃあ、梅で

989 :774RR:2010/07/28(水) 09:02:57 ID:mQW7UZlN
だが断る

990 :774RR:2010/07/28(水) 09:26:46 ID:gTSX0qMZ
もういいんじゃね

991 :774RR:2010/07/28(水) 09:29:13 ID:Ea5E07gc
>>966
ヤマハのR1-Zかなぁ?

992 :774RR:2010/07/28(水) 09:35:37 ID:aXJZKiC7
ume

993 :774RR:2010/07/28(水) 12:51:50 ID:2bik0egV
うちの弟、風切り板を「モヒカンみたいなの」って言ってたな。
最初、「前のタイヤの上の、モヒカンみたいなの!」て何のこっちゃわからんかったわ。

994 :774RR:2010/07/28(水) 13:10:27 ID:Zpm/m9zv
此処いらない事が判ったから新スレ立てるなよ
立てたらどんな質問きても文句言うなや

995 :774RR:2010/07/28(水) 13:11:50 ID:mQW7UZlN
>>994
日本語でおk

996 :774RR:2010/07/28(水) 13:11:55 ID:gTSX0qMZ
2行目余計だろwww

997 :774RR:2010/07/28(水) 13:42:46 ID:aXJZKiC7
多分997

998 :774RR:2010/07/28(水) 14:44:59 ID:E2aFQUki
998かな?

999 :774RR:2010/07/28(水) 14:52:18 ID:aXJZKiC7
おっと999はオレにまかせろ!!

1000 :774RR:2010/07/28(水) 15:05:21 ID:E2aFQUki
1000なら次スレ不要

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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