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今あえて2stに乗ってる奴は漢!15気筒目【ド変態】

1 :774RR:2010/06/12(土) 22:38:27 ID:JtL6t0Qj
ガソリン高騰、環境問題、新規車種無し、
メーカーそっぽで、部品が無くなる?
2st乗りには結構辛いっ!

チビチビ走るとカーボン溜まるぜ!
バーナー焚くのもいいけれど、
2st乗りなら何時でも全開!


前スレ
今あえて2stに乗ってる奴は漢!14気筒目【変態】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264160349/901-1000
過去スレ
今あえて2stに乗ってる奴は漢!13気筒目【変態】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255614662/
今あえて2stに乗ってる奴は漢!12気筒目【変態】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250842044/
今あえて2stに乗ってる奴は漢!11気筒目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245400328/
今あえて2stに乗ってる奴は漢!10気筒目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241013195/
今あえて2stに乗ってる奴は漢!9気筒目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236833984/
今あえて2stに乗ってる奴は漢!8気筒目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232122304/


2 :774RR:2010/06/12(土) 22:39:26 ID:JtL6t0Qj
☆2st萌え 〜2stは俺達のヴァイアグラ〜 ☆

88NSRとRZ350RRがいやらしく絡む!!ドッキンピンナップ※袋とじ

嘘・・・私、こんな4stみたいな加速じゃないっ・・・!
MVXが欠品のパッキンをものともせずに腰下限界まで見せちゃいます!

嫌っ!後ろに居るのはらめぇぇぇ
3MAの吹き出す真っ黒な潮吹き・・・

こ・・・これ以上回せば・・・死にます!
自爆装置付きのTS200Rのキケンな体験?!

どうせ私、姉さんみたいに走れない・・・
従姉妹のセローとイ・ケ・ない泥遊びに耽るランツァ!!

見た目よりも身体のほうがすごいんです
RMXの「ユレ」具合に本誌記者もビックリ!?


3 :774RR:2010/06/12(土) 22:40:07 ID:JtL6t0Qj
TDR・R1-Z「わっ私達寄せ集めの部品で出来たんじゃないんだからね!」
〜ツンデレパラツイン達の熱い夜〜

ガンマ・ウルフ「私達、もしかして姉さん達とは違う・・・?」
単発125と200がDNA鑑定!浮かび上がるTS一族との関係!!

ねえねえ、今日は何して遊ぶ?
ロリっ娘NSR50とTZM50の無邪気な魅力に迫る!!

小さいからってバカにしないで
したたかなKSR-T・U幼姉妹による未知の絶頂

ガンマ500とRZVの頂上対談
「あの時はスーパーアイドルでした」
※ゲスト・ガンマ400、NS400R他

好評企画
「あなたのシリンダーの中見せて下さい!!」

4 :774RR:2010/06/12(土) 22:40:54 ID:JtL6t0Qj
「合い言葉」 今あえて2stに乗ってる奴は漢!11気筒目より

922 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/08/18(火) 21:01:01 ID:NhK04DBw
よし!
じゃあオフで待ち合わせした時の合言葉も
「今あえて2stに乗ってるなんて漢ですね」から
「今あえて2stに乗ってるなんて腐れ変態ですねw」
に変更ですね。 了解。

923 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/08/18(火) 21:15:52 ID:VH8xTTn0
「漢ですか?」「いいえ変態です」でいいんジャマイカw

924 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/08/18(火) 21:55:35 ID:CjcEXbk1
走ってるときは、親指と小指を立てて挨拶な

925 名前:774RR[sage] 投稿日:2009/08/18(火) 22:14:29 ID:gawQsb0Y
親指と人差し指と小指だろJK

5 :774RR:2010/06/12(土) 22:50:59 ID:JtL6t0Qj
じゃ、マターリと宜しく@千葉のR1−Z

6 :龍神のNS250R:2010/06/12(土) 23:28:07 ID:/nb8WHyW
どっかのまじんがーなさけびなんだからね!

おつおつおつおつおつ
       おつ
       おつ
      おつ
     おつ
    おつ
   おつ
  おつ
おつ
おつ      おつ
おつおつおつおつおつ



7 :774RR:2010/06/12(土) 23:34:29 ID:XzsyeZ76
>>1 乙。これはポニーテール(ry
いま2stはアド110だけだが、昔はいろいろ乗った。
RZ250もNS250Rも新車で買った。反省はしていない。

8 :774RR:2010/06/12(土) 23:42:04 ID:dxRcK3jS
     ハ,,ハ >>1これは煙なんだから変な勘違いしないでよね
 ¢ . ( ゚ω゚ ) 
(υ○\⊂ノ (´⌒(´⌒≡ 
〈/ )/__,ミ ≡   (´⌒;;;≡
(_/^´  ≡≡(´⌒(´⌒ 
         (´⌒;;;   ≡   ペィィィイイイイイインッ
         (´⌒(´⌒≡

9 :774RR:2010/06/13(日) 01:43:50 ID:1gbxgMUU
これは>>1乙ではなくて、わっちの自慢のしっぽじゃから勘違いするでないぞ
              |\       |\
              l lヽ`-‐ '´ ̄ `ヾゝヽ  つ
                 シ~ /" `ヽ ヽ  `、l     つ
             //, '///|! !‖ ヽハ 、_ヽ  つ
             〃 {_{\」」 L|l|/リ l │ |ヽ   つ
  ____.      レ!小l●    ● 从 |、| )
 く  ノ::::::;;;;;;\.     ヽ|l⊃ r‐‐v ⊂⊃ |ノハ´
   ̄ ̄フ;;;;;/ /⌒ヽ__|ヘ  ヽ ノ    j /⌒i !ヽ
    /;;;;/  . \ /ヽ.| l>,、 __, イァ/  ///ハ
  /;;;;∠___ /ヽ./| | ヽヾ、 /,{ヘ、__∧/ハ !
 く:::::::::;'::::::;':::::::;'::::::7ヽ< } /   l丶× / ヾ l l''ハ∨


10 :774RR:2010/06/13(日) 06:37:49 ID:ndFp+Dj9
158 名前: 銀の人 [sage] 投稿日: 2010/02/07(日) 05:27:11 ID:FD8Z1p7h
ホントに買ってくれるの・・・?ボク、2ストロークだよ・・・?

2ストだから良いんじゃねーか!!


11 :774RR:2010/06/13(日) 08:14:16 ID:S3Y/EqFH
11kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 1乙
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

12 :774RR:2010/06/13(日) 09:01:41 ID:tCSuwNor
短けぇよww

13 :774RR:2010/06/13(日) 09:05:11 ID:PHrxNL9S
11kmwwwwwww

14 :774RR:2010/06/13(日) 15:54:51 ID:eN1t7jI9
先週、2kmほどでクラッチホルダー割れて、ツーリング終了
久しぶりのノークラッチシフトで家まで帰りますた

15 :774RR:2010/06/13(日) 17:13:36 ID:Ss6qsSsE
信号停止は押し掛けで飛び乗りですねわかります。

16 :774RR:2010/06/13(日) 18:45:51 ID:oaKKsKpF
最近はクラッチレバー折れただけで走行不能って人も多いですからね

17 :774RR:2010/06/13(日) 21:11:59 ID:eN1t7jI9
>>15
止まる前にニュートラル
スタートは足漕ぎで動き出したら1速へ
こんな事も知らんのか

18 :774RR:2010/06/13(日) 21:38:59 ID:TfkuFXPj
クラッチワイヤー切れて鮫洲〜足立区まで帰ったコトならある

19 :774RR:2010/06/13(日) 23:38:33 ID:/+2wbIt6
俺は出先でアクセルワイヤーのスロットルホルダー側のタイコが千切れた。

当然そんなスペアなんて持ち歩いてないんで
スイッチボックスの長いボルトに切れたワイヤーを結んで
引いたり戻したりして楽しみながら帰った。

アクセルの調整がちょっと難しいんだw

あ、今日走ってるMVXを見たぞ。
信号で並んで、本当はガン見したかったんだが
不覚にもその変態と平行に並んでしまった為に
あんまジロジロ見ると意識してるのバレバレだし
あえて意識してない振りをしてしまった

そんなΓ乗りの梅雨入り前でした。



20 :52Y ◆RZ350R10vQ :2010/06/14(月) 00:01:45 ID:qwmRThSu
今日、CR125F乗った。
パァ〜ン!ぱぁ〜ん!!  いい音するんだよな。


でも、足届かんかった、、、orz

21 ::2010/06/14(月) 11:43:06 ID:egM4J+0C
ねぇねぇ、お兄ちゃん。
2stのバイクを購入するにあたって
将来起こるであろう部品切れ対策として
予備として持っておいた方が良いパーツって何?
どこが良く壊れるの?大体でいいから教えて。

22 :774RR:2010/06/14(月) 12:32:03 ID:dsnYBwrs
壊れると修理が効かないのは
「2stに乗りたい」
と思う心かな…。こればっかりは予備部品もないし。

23 :774RR:2010/06/14(月) 13:42:29 ID:G5r0oHqM
>>21
車種によって弱点は違うから何とも言えないけど、
不安ならもう一台同じバイクを持っておくと良いよ。
たぶん同じ所が壊れるor壊れてると思うけど。

とりあえず予備エンジンはある方が安心。

24 ::2010/06/14(月) 15:15:13 ID:egM4J+0C
>>22
わたちのそれは壊れないから。
>>23
やっぱりエンジンまわりが壊しやすいのかなぁ?
もう一台買う余裕がないので、
バイク買ったらエンジンまわりだけ準備しときます。

25 :MVX@八王子:2010/06/14(月) 17:16:46 ID:rqjubcF3
車種や維持の方向(完全オリジナル、カスタムあり等)にもよるけど、リング、ピストン、cdi辺りは持ってたほうがいいんじゃないかな。
あと、ウォーターポンプなんかも、分解不可なら持ってたほうが良いよ。
規格品じゃない&削り出せないものは要注意。
タンクや外装、足回りなんかは、わりと何とかなるからね。

26 :774RR:2010/06/14(月) 18:37:11 ID:A49y5am+
話をぶった切るようですがサッカーワールドカップで話題のブブセラってなんてモトgpの2stの加速音に聞こえるのは俺だけかしら.....

27 :774RR:2010/06/14(月) 21:53:34 ID:tKfpAt1c
>26

本当に酷いぶった切り方。
日本語判らないし。

28 :774RR:2010/06/15(火) 07:51:51 ID:wFrwbVf1
意見を聞かせて下さい。
スズキのストリートマジックTR-50S(2stアドレス50と同じエンジン)で
ボアアップ60CC、キャブ15→PB16+MJ変更にしています。
強制空冷ファン、オイルポンプは手を付けていません。
エンジンイオンなく絶好調なのですが走行5分程度で突如失火したようにエンストします。
その後エンジンが冷えるまでかかる気配がなく。冷えるとキック1発始動します。
プラグの焼けは良く、シリンダ内の傷カーボンもありません。
原因はオーバーヒートによる抱き付きなのでしょうか。
台湾製の激安ボアアップキットの精度不良でしょうか。


29 :774RR:2010/06/15(火) 10:11:53 ID:2MwKrWv3
>>28
単純にオーバーヒートとエスパーしてみるけど
本当にピストン、シリンダーに傷がないなら電装とかかも
いずれにせよ熱量増えてるんだから風量と油量はさっさと増やすべき
オイルポンプいじらなくても半混合ならすぐにできるでしょ?

30 :774RR:2010/06/15(火) 11:19:28 ID:ju+0pXe3
キャブに一票
ノーマルのジェット上げでつけてみたら?


31 :774RR:2010/06/15(火) 20:25:15 ID:wvILHQ8U
>>26
何だブルセラって?2st変態は自覚してるが
そっち方面は知らぬ

32 :774RR:2010/06/15(火) 23:48:29 ID:pX2yycty
>>26
俺だけは同意してやろう

33 :774RR:2010/06/16(水) 02:09:10 ID:3s0C4Dhu
>>31
おじさん、あたしのブブセラ買わない?

34 :774RR:2010/06/16(水) 08:08:02 ID:6eQby/k/
>>28
レギュとかの可能性もあるな…

35 :774RR:2010/06/16(水) 09:16:21 ID:6plTfVdb
>>28
とりあえず現象発生時にスパーク確認して問題の切り分けをしてみては。

36 ::2010/06/17(木) 11:52:40 ID:upOBOcRY
>>25
亀になりましたが、アリガトウです。

37 :774RR:2010/06/19(土) 11:16:44 ID:cVZQvmfL
>>28
CDIかチャージコイルを点検しる。

38 :774RR:2010/06/19(土) 21:31:13 ID:mt7pOKAk
1年がかりでレストアした125オフがようやく出来たぞ!
2stの吹けあがりステキッと思ったら、あまりにもギアがクロースしてたorz
とりあえず60km巡航で慣らししてきます

39 :774RR:2010/06/19(土) 21:43:43 ID:sLrVAewd
オメ。ブツはなに?

40 :774RR:2010/06/19(土) 22:22:17 ID:GgCc6Ft8
TSと予想

41 :774RR:2010/06/19(土) 22:35:29 ID:mt7pOKAk
3年前まで存在すら知らなかったメーカーのやつれす。
もろレーサーで、チャンバー薄くてアイドリングの音にびびりましたが
走り始めたら気にならなくなった。
慣れは怖いw


42 :774RR:2010/06/19(土) 23:04:42 ID:EN5mIhes
なおせw


43 :774RR:2010/06/19(土) 23:13:57 ID:b22meMhp
GASGASか

44 :774RR:2010/06/19(土) 23:17:38 ID:mt7pOKAk
tmなのれすw

45 :774RR:2010/06/19(土) 23:20:56 ID:3y/ccErW
うpうp

46 :774RR:2010/06/20(日) 01:57:21 ID:6bgkI7k/
tmレーシングかぁ
良いなぁ、混合乙
頑張れよノシ

47 :774RR:2010/06/20(日) 21:09:08 ID:WA0+2yd4
携帯でとったけど、半分しか見れない。
やっぱチャンバーうるさいや
まともな画像はまた今度ね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=jZLkp06m40I

48 :774RR:2010/06/21(月) 03:43:23 ID:1dLTMp9L
>>47
かっこええのー
ほんの少ししか見れなかったけど…
部品手に入れんの大変そうだけど、マメにメンテしてあげるんだぞ

49 :47:2010/06/21(月) 22:05:02 ID:9Rivf9/L
携帯の形式のせいで6秒しか再生されなかったみたい。
こんどは40秒ほど見られマス。

ttp://www.youtube.com/watch?v=RJBAcKc09NY

50 ::2010/06/23(水) 13:08:38 ID:Q1+2Lv5g
>>49
GJ!!

51 :28:2010/06/23(水) 18:00:11 ID:wmhmEojs
みなさんレス有難うございます。
結局排熱の問題でした。燃料にオイル混ぜただけで解決です。
オイルポンプが調整式なら簡単なのに以後混合になりそうです。
油冷が不可な空冷エンジンは小排気量でも排熱がシビアだと学習できました。

52 :774RR:2010/06/25(金) 23:59:22 ID:EZXyftYW
ほす。
みんなー、煙っってるかーい

53 :774RR:2010/06/26(土) 04:37:12 ID:fJdHx1PH
飲食関係の仕事で燻されてます…w

水曜しか休み無いのにここんところ雨続き…

54 :774RR:2010/06/26(土) 09:44:49 ID:fEHbNSlc
今日は晴れたので煙に撒かれてます
温度も丁度良くて気持ちよす

55 :774RR:2010/06/26(土) 15:32:47 ID:uHMwcFZU
自宅前で煙ってますw

整備中@VΓ


56 :774RR:2010/06/26(土) 19:58:28 ID:ZUFAB9Vd
高年式の触媒付き2stなので煙が出ません
正直寂しいです

57 :774RR:2010/06/26(土) 20:51:21 ID:vGNvxyJj
オイルの量を多くしてみては?

58 :774RR:2010/06/26(土) 21:23:51 ID:ZUFAB9Vd
オイルポンプで調節できる最大量+タンクに少し入れても出なかった。

あ、でも
シリンダーに直接ゾイルスプレーを吹き込んだ時は滅茶苦茶白煙出たな
あの時はぶっ壊れたかと思ったよ

59 :774RR:2010/06/27(日) 09:10:04 ID:Ps9qIOEU
>>58

無茶しやがってAA(ry

60 :774RR:2010/06/27(日) 15:55:03 ID:81mlVWx/
部品の廃盤を恐れてアホみたいに部品ストックしてる人いる?

俺がそうなんだけど、中古の予備部品ならまだしも純正の新品部品を
50万円分以上ストックして、それでもまだ足りない気がして年間に10〜15万円分ほど
買い足して行ってる。

45Lのコンテナボックス2杯分の新品エンジン周り部品と、中古部品や
車体部品も含めると、もう管理しきれないくらい溜め込んでしまった・・・

最初は全然ストックなんかしてなかったけど、メーカー在庫が少なかった部品を、
再生産するだろうと悠長に構えていたら廃盤になり、ある日突然走行不可になった
トラウマから病的に部品集めるようになってしまった。(今は中古部品で復旧)

ネットで見てると、旧車であれ、壊れたらその都度部品を購入するって人多いですね。
手に入らなくても、その時はその時で諦めるか、他の入手方法を考えるとか。

最近は友人らからも病気だと言われ、自分でもそう思ってる。
でも止められない・・廃盤恐い。買った時は新車だったのに・・・あああ

ボーナスなんで、また10万ほど注文してきました。
超チラ裏すんません。

61 :774RR:2010/06/27(日) 16:06:50 ID:WRKsjawh
それもう一台組めるんじゃね?

62 :774RR:2010/06/27(日) 16:11:20 ID:WkhssUgh
部品取りから増殖始めるとまた部品が足りなくなるんだぜ

63 :774RR:2010/06/27(日) 17:12:02 ID:U1nE1YtM
2stよりも車体デザインで今の選んでるから
中古部品も出てこないところまで壊れたらポンムリ付けでエンジン換装するかなー

64 :774RR:2010/06/27(日) 21:03:48 ID:wzkSKM6Q
おまえら 
今月号のROAD RIDERは必ず買うんだ。

65 :774RR:2010/06/27(日) 21:06:00 ID:vi58w9Tf
>>60
病的ってのは困りモノだが旧車乗りの理想ではあるなw
ため込もうにも場所と金がない(´・ω・`)

66 :774RR:2010/06/27(日) 21:06:48 ID:U1nE1YtM
kwsk伝えてもらえれば今から買いに逝くが

67 :774RR:2010/06/27(日) 21:08:45 ID:gwj4WHFR
>>60
それ病気。漏れも笑えないけど。
病気だと自覚しているから良いじゃね。

68 :774RR:2010/06/27(日) 21:14:28 ID:tXC78RJQ
んで、ロードライダーの内容とやらは?

69 :774RR:2010/06/27(日) 22:17:24 ID:wzkSKM6Q
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=1591

という俺もまだ開封してないんだが

70 :774RR:2010/06/28(月) 02:04:41 ID:RKvQMChq
ロードライダーは、2008年8月号でも2st特集してたし、2009年4月にも
別冊の2st特集本出してるけど、殆どがヤマハ、特にRZ系の特集だったんだよね。

ホンダとスズキしかない俺には寂しい内容だった。
何れも表紙買いしたから今も手元にはあるけどね。
今回はどうだろう?

71 :774RR:2010/06/28(月) 19:29:14 ID:6eAa7DoK
>>68
歴代ピンナップガールの、お宝映像満載。


72 :774RR:2010/06/28(月) 19:34:44 ID:nlGsGaUU
>>70
kwskはどうすれば…?

73 :774RR:2010/06/28(月) 22:22:33 ID:ByunS1+B
2stオフ特集やらないのかな

74 :774RR:2010/06/29(火) 06:05:51 ID:WP9GcxHo
最近のバイク雑誌は、変醜部員がバイク好きじゃなくなっているような気がする。





75 :774RR:2010/06/29(火) 16:55:45 ID:Noyo019y
>>73
RZ系とかNSRとかはいっぱいやるけど、
オフ車ってあまり特集してくれないからさみしいよね。

76 :774RR:2010/06/29(火) 17:59:08 ID:LCcvhDXJ
定期的に焼き直しするくらいならねぇ

77 :774RR:2010/06/29(火) 18:13:30 ID:SH+EkbV8
なんでレジャーシート?

78 :774RR:2010/06/29(火) 21:00:06 ID:t8q/92sQ
>>70
ロードライダーは、旧車が好きだから、
NSR,TZR,γ,KR・・・の辺りは扱いが少ないよね。

もっとも、ロードライダーの特集は、
いつも浅くて物足りないけどね。


79 :774RR:2010/06/30(水) 00:21:56 ID:8x5QZjAs
>>28
すごく亀で自己解決していますが、他の人も同じ事を聞きそうなので一応書いとく。

俺も台湾製のボアアップキットをタイプUじゃないアプリオに組み込み、エンジンをかけっぱなしで
1時間放置してから20km/hで出かけたらすぐに止まり、冷えたらエンジンが再びかけれるようにな
る現象が起きたのでエンジンを再びばらして見たが傷等がない・・・に見えたが、凄く薄く付いてた。

そこでピストンのヘッド以外をヤスリで磨き、コンパウンド当てて組みなおし、オイルはFCクラスから
FDクラスに変更、500kmぐらい分離+混合(100:2)で走り、いまは分離のみで走れるようになったよ。

分かったことは台湾製は素材が悪いのかピストンの膨張率が高いと思う。
本格的な焼きつきの前に抱きつくから。

台湾製のボアアップキットを組む時はピストンリング下、それとバリを取る為ポートをヤスリがけする
事をオススヌします。

最後にボアアップしたらナンバープレートを変更してね。

嗚呼、休日はこんなことをしてるから結婚できないんだろうなー。
親には早く逝けと言われるしwwww
爪と指の間は黒くなりマニキュア塗ってごまかしてるしwwwwww 

80 :774RR:2010/06/30(水) 01:30:41 ID:Q8XoO6Ay
ここで募集すればいいと思うよ
変態しかいないけど

81 :774RR:2010/06/30(水) 01:34:02 ID:liZxUZjk
それって1時間もかけっぱなしにしたからじゃないか?

82 :774RR:2010/06/30(水) 03:48:05 ID:yXImiX6I
空冷エンジンの過度なアイドリングはトラブルのもと。
昔に空冷Zを焼き付かせさ苦い思い出が甦ったよ。


83 :774RR:2010/06/30(水) 07:32:41 ID:y1r2d6/u
>>79
新宿2丁目勤務ですかい?

84 :774RR:2010/06/30(水) 19:23:21 ID:KFz37zR2
火を噴く2ストロークのエンジンが・・・3コ目のコーナーでハングオン ハングオン

て、でもボンボンボンネビルは4stなんだよな。

85 :774RR:2010/06/30(水) 20:02:23 ID:/8sShQNT
なぜ俺が今聞いてる曲がわかった

86 :774RR:2010/06/30(水) 20:45:43 ID:KFz37zR2
LOVEずっきゅん。

87 :774RR:2010/06/30(水) 22:11:36 ID:qsN8mb77
>>84の他に2stの事歌ってる曲ってあるかな?

88 :774RR:2010/06/30(水) 22:32:38 ID:gNQtXPNk
>>84
ねえねえシンデレラわたしのマシンはエルエルエルシノア煙いのよ

89 :774RR:2010/06/30(水) 23:03:47 ID:LqNeA/zG
エルシノア懐かスイ〜ポイント点火だな
あのスイッチがよく秒間200回も動いてたと今更ながら感心


90 :774RR:2010/07/01(木) 01:30:56 ID:9el39kLu
>>80
変体いいね〜。
つか、夫婦揃って変体・・・どんな子が生まれるのだろうwwww

>>81、82
一応お情けファンが付いてるからスクーターはどうにかなるよ。(と思う)
オークションでの台湾製ピストンは本当に精度が悪いよ。
バリの削り方も目の粗いので削ってるし。トラブルを起こしたくなければデイトナとかの有名なやつを
買ったほうがいい。

>>83
マジ2丁目勤務でもいいわwwww

さて、このまま年齢性別不詳で終わりますね。ノシ

91 :銀の人:2010/07/01(木) 05:53:31 ID:cW2sy8Yr
2stを弄ってる子が女の子な訳無いだろ!


92 :774RR:2010/07/01(木) 07:46:08 ID:+8KhFW4A
なん・・・だと・・・?

93 :774RR:2010/07/01(木) 09:35:27 ID:N0zJHXU3
そーだ!そーだ!ねこみみ着けたオヤジしかいないニャン(はーと

94 :774RR:2010/07/01(木) 09:55:58 ID:BrStzDca
マニキュアを塗る→女 という考えが安直だよね。
女児用スクール水着を着る男だって居る世の中なのに。

95 :774RR:2010/07/01(木) 20:25:39 ID:iuiG/bhV
ぼく男の子だけどピストンもシリンダーもきちんとバリとって組むよ

96 :774RR:2010/07/01(木) 21:58:14 ID:usI0ZaIK
>>84
ボンネビルスーパースポーツマフラーの事だったりしてw

97 :774RR:2010/07/02(金) 13:06:10 ID:W7K0VExU
ぼく男のだからピストン皮剥いてあるしシリンダーは新品がいいな。

98 :774RR:2010/07/02(金) 21:32:39 ID:TertspFv
知ってる女性は2st乗りだな

あと、メイド服で駆ける人もいたな2stじゃないけどw

99 :774RR:2010/07/02(金) 22:14:42 ID:dkZL+dCr
MVX乗ってる嫁さんなら知ってる

ダンナもMVX乗りだw

100 :774RR:2010/07/03(土) 09:43:54 ID:pzigns46
2st みたいな高回転型の嫁なら居ますが


100ゲットw

101 :774RR:2010/07/03(土) 12:15:09 ID:77/QlwZM
4st乗りが100ゲットだとぉ?

102 :774RR:2010/07/03(土) 12:17:03 ID:As+tu2Gm
その昔500Γで8耐に挑んだ
川島夫妻ってのがいてだなぁ

103 :龍神のNS250R:2010/07/03(土) 16:39:08 ID:wqAENG7M
危ない、もう売ろう!っておもい、交渉始めても、
交換しようとお互いのバイク見に行っても、
結局なんだかさびしくなっていけずいって断る、
それなら盆栽に、、、あかん、むしょうーに乗りたくなる。
エアプロテクター買うか、トランポ買ってサーキットのみにするか、
五体満足なうちに。

104 :774RR:2010/07/03(土) 17:30:33 ID:360IB5D3
つぶやきはツイッターでしろw

105 :774RR:2010/07/03(土) 23:39:11 ID:OljNpDkq
久しぶりにエンジン掛けたら白煙なう

106 :774RR:2010/07/04(日) 00:25:44 ID:d6Cldtzp
レバー折れてウインカーのステーも曲がったなう

107 :774RR:2010/07/04(日) 02:23:33 ID:9XupLd8i
おまえらちゃんとはしれなう   おれもなう

108 :774RR:2010/07/04(日) 04:00:55 ID:VkXt38/L
チャンバー買った。
純正中古だけど今のよりはるかにいい。
なんか全体的に安くなった気がする。
不況だからかな。古い不人気2stの部品なんて
変態しか買わんからかOrZ。

109 :774RR:2010/07/04(日) 06:58:30 ID:9i+CCms8
>>103が何を言いたいのかさっぱりわからん。

110 :774RR:2010/07/04(日) 08:41:51 ID:cHcQIV5L
2stジムニーほしいけど部品欠品怖いなう

111 :龍神のNS250R:2010/07/04(日) 10:31:10 ID:VfaxA0C0
>>109 俺の「あえて乗ってる」事情ってやつを、めめしく「つぶやいて」みたのら。


112 :774RR:2010/07/04(日) 10:32:09 ID:m7i6hQyX
ちょうど昨日見たぜ <2stジムニー

交差点のカーブでボロボロ言わせながら曲がって
立ち上がりでカーンって加速していった
いつか見たマッハとそっくりな音だったわ

113 :774RR:2010/07/04(日) 11:03:36 ID:QxV6WlYy
>>111
「あえて」乗る位なら処分しろよ
ここは「望んで」2stを乗る漢達のスレだ。

114 :774RR:2010/07/04(日) 12:39:42 ID:61Kzp68I
>>113が良い事言った

115 :774RR:2010/07/04(日) 13:01:55 ID:Wuw/NL5x
>>113
そうなると次スレのタイトル変えないとだめじゃん

116 :774RR:2010/07/04(日) 14:04:30 ID:rZWnaqI0
あっ

117 :774RR:2010/07/04(日) 14:25:43 ID:p4JHgF3N
tmの映像上げた奴ですが、クラッチ引っ付いてたので梅雨の晴れ間に
ばらしてましたよ!
パーツクリーナー無くなったので買ってこなきゃ・・

混合の人ってGSで給油する時どうやってるのかしら?

118 :774RR:2010/07/04(日) 15:08:50 ID:itRlW5dM
オイルの残量警告灯の玉切れてた!\(^o^)/
2st乗りには死活問題('A`)

119 :774RR:2010/07/04(日) 15:15:27 ID:ln40th0P
スズキはキーのOFFとONの間に警告灯チェックゾーンがあるよね。
ヤマハはNの時に確か警告灯点くよね。

ホンダとカワサキはどんな感じ?

120 :774RR:2010/07/04(日) 15:44:37 ID:dy4r+qQ5
ウチのDTはハンドルを右一杯に切るとオイル警告等がつきます

121 :774RR:2010/07/04(日) 17:49:48 ID:QxV6WlYy
>>115
このスレでは「4stが全盛の今、衰退するだけの2stを進んで乗る」って感じだと思うんだが、
>>111は「あえて乗っているが、本心ではもう降りたい」と言う後ろ向きな姿勢とかまってちゃん特有の空気がプンプンする訳だ。

匂わすなら2stオイルの焼けた匂いで十分って事ですよ。

122 :774RR:2010/07/04(日) 18:11:54 ID:i+NSM0Iz
>>117
目盛り付きのボトルを携行、自分はKN企画って所の目盛り付き、ノズルキャップ付き、ホルダー付きを使ってた
スタンドに行き、先にオイルをタンクに投入軽く車体を前後に揺さぶりシェイク
tmの指定混合比が解らないから何とも言えないけど、ガソリン1リットルに対してオイルが30ccなら先に4リットル分のオイル120ccを先に入れ後から4リットルのガソリンを勢いよく給油
これでじゅうぶん混ざる
先に入れるオイルはガソリンタンク見たり距離から逆算すれば大体どれ位ガソリンが入りそうなのか解るようになってくる
計算が面倒だから基本リットル単位で給油する事、タンクが満タンにならなくてもリットル単位で給油する事
4リットル分のオイルを入れてガソリンが4リットル入らなくてもオイルが濃い分には平気
逆に4リットル分のオイルを入れてガソリンが5リットル入ったらオイルボトルを見て更に30cc追加すればいいだけ
説明だけ聞くとアレだけど、場数踏めば慣れて手際も良くなるよ

123 :774RR:2010/07/04(日) 18:16:25 ID:ln40th0P
>>120
えええw
DTはそんな機能なんだw

119に書いたのはR1-Zだったんだけど大違いだな・・・

124 :774RR:2010/07/04(日) 18:32:22 ID:adHJ6R/F
>>119
ホンダですがバッテリーレスなので目視はかかせませんw
まあ、LEDだから切れないと願いたい

125 :774RR:2010/07/04(日) 18:42:49 ID:p4JHgF3N
>>122
ありがとうございます。
オイルは3〜3.5%とのことで、タンク容量およそ7Lに対し
必要な割合以上のオイル含量となれば少なくとも焼きつきには
ならんかなと準備していました。参考にします。

クラッチ組みなおしたのに、クラッチ切って1速に入れると
エンジン止まるOrz

>>120
それって断線してるのでは・・?

126 :774RR:2010/07/04(日) 19:06:44 ID:dy4r+qQ5
>>125
うん、長距離移動しないから目分量で何とかなってるw

127 :774RR:2010/07/05(月) 00:55:42 ID:mvNtnGmb
>>125
毎朝乗る前に1速に入れてクラッチ切って前後に動かす儀式を見たことがある


128 :774RR:2010/07/05(月) 01:30:26 ID:p0qJYFSU
そこは1速に入れた後ちょっと体重かけて押しがけスタートでそのまま行こうよ

129 :774RR:2010/07/05(月) 02:29:07 ID:mvNtnGmb
>>128
クラッチ板張り付いたまま?

130 :774RR:2010/07/06(火) 01:06:32 ID:vz1Ny7NZ
>>124
94年以降のCRM?
それ以前はフレームがオイルタンクだから目視出来ない…

131 :774RR:2010/07/06(火) 01:12:25 ID:c/8ic/Sj
>>130
ARは目視できるよ。補充時にはよくオイルこぼす

132 :774RR:2010/07/06(火) 01:34:06 ID:vz1Ny7NZ
>>131
書き方悪かったな
88年〜93年式まではフレームタンクで94年以降がタンク別体になってるよね

133 :774RR:2010/07/06(火) 09:16:00 ID:EMj6Z4rO
>>130
よくわかったなw

134 :774RR:2010/07/06(火) 11:59:24 ID:vz1Ny7NZ
>>133
10年以上CRM乗り継いでたからw

135 :774RR:2010/07/06(火) 12:19:15 ID:wYR3wyXU
CRM乗りが出張して来てると聞いて飛んできました。

>>132
88年〜って書くあたりでCRM50or80から乗り継いでいる方とお見受けする。

136 :774RR:2010/07/06(火) 14:20:03 ID:vz1Ny7NZ
>>135
91CRM250を3年ほど乗って事故でフレーム曲げて一発廃車
94CRM250を5年ほど乗って盗難に遭い廃車
89CRM250を解体屋から持ってきて起して乗ってました。

137 :774RR:2010/07/06(火) 14:53:32 ID:6YdoCLsz
>>136
どんだけwwww
まあ確かにCRMは凄くいいバイクだ
後は部品さえ出続ければいいんだがなw

138 :774RR:2010/07/06(火) 15:08:59 ID:vz1Ny7NZ
>>137
ちなみに今はパラガン3型WWに乗ってますw

アドV125Gを買いに行ったハズなんだが…

139 :774RR:2010/07/06(火) 21:25:47 ID:fRNlctXs
>>138
変態だーっ!

140 :774RR:2010/07/06(火) 21:53:54 ID:ROQId6kv
オイル持ち運ぶときって、ホムセンで売ってる目盛りつきの
ポリプロピレンだかのやつでいいんでしょうか。

141 :774RR:2010/07/06(火) 22:26:38 ID:vz1Ny7NZ
>>139
否定はしないよw

142 :774RR:2010/07/06(火) 23:26:22 ID:Py9Kmn8G
>>140
それで平気

143 :774RR:2010/07/07(水) 00:27:57 ID:ZPMh7e/Y
>>117
昔、KTM250EXCに乗ってた時は以下の方法を実践してた。

1)オイル量に合う混合比のガソリンを給油(1:50〜40くらい)
2)燃料コックからチューブを外す。
3)規定量の1/3〜4程度オイルの入ったポリ容器にチューブを差し込んでガソリンを少しまぜてシェイクする。
4)シェイク済み混合ガソリンをタンクに入れる。
5)残りのオイルも少量ずつ繰り返しシェイクして同様にタンクへ
6)チューブを元に戻して完了。気休めにバイクを揺する。

オイルは比較的混ざりやすい、餅2T-800などを使ってた。

144 :774RR:2010/07/07(水) 00:59:22 ID:8ZbXEGCA
>>143
それ面倒臭くない?

145 :774RR:2010/07/07(水) 02:33:47 ID:OnEonURU
>142
ありです!

146 :774RR:2010/07/07(水) 03:02:37 ID:S5JniNyk
1,タンクにオイルぶち込む。
2,給油する。

これでおk。

147 :774RR:2010/07/07(水) 03:32:36 ID:W0AsoqHo
セルフのスタンドなら給油しながらオイル投入でもいけそうだな

148 :774RR:2010/07/07(水) 04:21:00 ID:OnEonURU
1、500mlとかの小さいガソリン携行缶に少しガソリン入れといたやつと、
 目盛りつきの容器にオイル入れたやつを持ち運ぶ。
2、給油するとき携行缶のほうにオイルを入れて混ぜる。
3、いれる。
これもいいかも!

149 :774RR:2010/07/07(水) 07:52:47 ID:8ZbXEGCA
>>148
いやいや、だからそんな事しなくても平気だって
4,5リットル携行缶でミキシングした後にタンクに給油してた事もあるけど
タンクにオイル注入→給油でも違いは無かったよ
どのみち走り出せばタンクの中身揺れるし

150 :774RR:2010/07/07(水) 09:36:10 ID:qR+A/qqU
>>149
確かにそれでも平気だ、と言うのに異論は無いが、
だからって「違いは無かった」は乱暴すぎじゃないか?
「違いは感じなかった」とか「壊れなかった」なら分かるけどさ。

151 :774RR:2010/07/07(水) 11:05:59 ID:gSleNSvW
分離用なら割と問題ないけど、混合専用だと>>143
みたいに混ぜないとタンクの底に溜まるんだぜ?

152 :774RR:2010/07/07(水) 11:52:45 ID:QRWxsxtU
混合仕様にしているならば、タンクの容量は固定なんだから、給油するときの量に合わせてオイルを小分けしておくか、10リッター給油毎用に量った小分けボトルを用意しておけば現地で一々計算する必要もないよ。
ポリ瓶の小さいのはホムセンで手に入る。


153 :774RR:2010/07/07(水) 20:00:30 ID:IjVjjt2c
>>151
へぇ〜、ジャジャって漫画で混合ガソリン作ってる場面があって激しく振りまわしてるから、
ガソリンの揮発成分が飛んじゃうんじゃないかと思っていたけど、そんなに混ざりにくいのか>混合専用

分離用はガソリンに触れた途端にさらっと同化しちゃうから全く予想もしなかった。
恐いね〜、世の中には混合用を分離給油で使っちゃう奴もいるってのは。

154 :774RR:2010/07/07(水) 20:41:56 ID:8ZbXEGCA
>>150
乱暴も何も、違いはなかったんだよ
そこまで揚げ足取られたら何も言えんよ

オイル銘柄はA747
冬は結構固くなるから混ざりづらいかと思ってたけど、トラブルは無かったよ

155 :774RR:2010/07/07(水) 20:42:11 ID:962DrsW/
KTM125EXCに乗ってるが、給油時はガソリン入れてから混合比計算してオイル入れてるが今のところ特に問題は出ていない
もちろん給油完了後に車体を揺する程度はしてます。山用なので混合比は1:50〜1:60くらい
オイルはYACCOのMVX500 2T(半合成油)、1リッターボトルでキャップの裏に計量カップが付いてるので重宝してます

156 :774RR:2010/07/07(水) 21:49:31 ID:K14hnruQ
先月レットバロンにて250ccのバイクを友人と探しに行って
TDR250を発見。
長年探していたバイクなだけあって、少し値段は高かったが、これを逃したらもう出会えないとおもい
購入を決意、先週契約してきますた。
古い物なので、整備に時間がかかるようなのでまだ納車は未定。
今から2st45psの加速を味わえると考えると楽しみでしょうがない。

157 :774RR:2010/07/07(水) 22:08:10 ID:Was4+w5I
>>156
ようこそ変態の世界へw

TDRの兄弟?のR1−Zに乗ってるけど
パワーバンドに入ってからの加速は病み付きになるよ!
どうぞご安全に。
楽しみですね!

158 :774RR:2010/07/08(木) 11:01:39 ID:W1B6QNnB
>>153
激しくシェイクすると、確かに軽い成分は
抜けちゃうね。知り合いが混合仕様で
ミニモトレースに出てたときは、そろーり
そろーり混ぜてた。

159 :774RR:2010/07/08(木) 22:46:44 ID:BRDQW/kc
適切な量のオイルをタンクに入れて、
給油GUNで勢い良く混ぜれば今の2ストオイルなら大丈夫
R30しかなかった頃とは違う
そんなに心配なら混合比10対1くらいにしとけ

160 :774RR:2010/07/08(木) 23:28:23 ID:ESEQmtah
ガソリンにハンマーオイルをちょっと混ぜる
高回転伸びーる。焼き付き防止にいかが?


161 :774RR:2010/07/09(金) 00:18:10 ID:yV6X0jAf
気温が上がってきて排気音がカン高くなってきたね

162 :774RR:2010/07/09(金) 07:18:50 ID:zVIOQ6Kt
ハンマーオイルってなーに?

163 :774RR:2010/07/09(金) 10:36:41 ID:ztvyCRpM
ミシン油みたいな物?


164 :774RR:2010/07/09(金) 10:53:32 ID:/MuuJpUo
>>160
スミコーとかのオイル添加剤でいいのか?

165 :160:2010/07/09(金) 20:59:27 ID:KlY+hVwo
>>162−163
コレ、ホームセンターによっては250円くらいの物も。
ttp://www.yumegazai.com/default.asp?mode=product&pc=on-az-300
>>164
スミコーでもよいのだろうがAZの方が安くて濃いかも。

プラグにデポジット付かない範囲で2〜3Lに1cc位かな?

166 :774RR:2010/07/09(金) 22:09:51 ID:hf0frSTo
止めとけって
2stの「焼きつき」とハンマードリルとかの「焼きつき」は微妙に違う
あと二硫化モリブデンは球軸受けには向かんぞ
何が起こってもしらん〜

167 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:23:00 ID:UQHBMC9W
>二硫化モリブデンは球軸受けには向かんぞ
全く同意。確かに傷がついていきなり致命的なことにはならないが
快調に摩滅していくな


168 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:35:59 ID:8vPvEyCa
へー、玉が摩滅するのかな?

169 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:54:15 ID:UQHBMC9W
ちゃんとメンテできれば危険度は少ないから、実験してみるといい。
だいたい1マンキロくらいから摩滅効果がわかる。ガタがでてしるからな。
シロウトが客に多いバイク屋さんはやらないはず。

170 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:35:36 ID:GFEOY1Io
俺のバイクおわた

171 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:01:28 ID:dAQcqLNW
まだだ!まだ終わらんよ!

172 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:04:49 ID:UQHBMC9W
そのかわり綺麗な当たりがつくから、新品組むときには二硫化モリ塗布はよくやる手

173 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:37:23 ID:61TXyLey
>>172
ということは、二硫化モリは4stエンジンにも使わない方がよろしい?
(慣らし終わってる4stエンジン)

174 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:07:01 ID:QrAbaSkt
ハンマーオイル入れなきゃ門田以内

175 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:43:58 ID:L3JAdhd+
>173
常用しなければ大丈夫
普通は最初の500キロで慣らしで使うんだよ
工作精度があがったからやらなくなったけど
ちょっと前まではハーレーでは必須
あと2ストオイル500対1


176 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:05:15 ID:E9ubcuZn
エンジンオイルでモリブデン配合のやつあるよな

177 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:25:18 ID:viEUSFxV
>>176 モリブデンは実は硬いのだ。鉄を削るのだ。
オイルに配合するのは二硫化モリブデンなのだ。
こいつはやわいのだ、粒子か細かいのだ、微細な凹凸に張り付いて密閉性をあげるのら。
名前が似てても、ホムセンにあるモリブデンをオイルに入れてはいけんのだ。



178 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:06:05 ID:dG0QJAd2
>>156
頑張れ!

179 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:45:46 ID:tjxSq9gR
>>177
二硫化モリブデンがダメで、有機モリブデンがやわらかいの間違い?

180 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:02:53 ID:4HGxEOAp
>>179
二硫化モリブデンは銅を腐食させるから、
エンジン内に銅製の部品があると
溶けてなくなる

181 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:45:35 ID:tjxSq9gR
銅の部品ってあるっけ?銅ガスケットに悪影響が?

182 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:24:21 ID:85t++stC
>>177
軟らかい⇒二硫化モリブデン⇒オイル添加剤、ハンマ-オイル⇒ホムセンにあり

硬い⇒モリブデン⇒クロームモリブデン鋼などに使用?⇒単体ではホムセンになし

という事ですかね?

183 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:28:20 ID:uN7VQYi5
モリブデンは柔らかいけど粘りがある
クロムはその逆
二硫化モリブデンはしらん

184 :774RR:2010/07/12(月) 06:04:09 ID:oQPs3DLZ
塩素系でスラッジ落とした方がエンジンによくね?


185 :774RR:2010/07/13(火) 14:09:55 ID:BEn1u5dn
有機モリブデンは、高熱に反応して二硫化モリブデンに変化し、金属部分に保護膜を形成する。
http://www.kadonta.com/oil.html

186 :774RR:2010/07/13(火) 16:54:22 ID:7sh6r8Dh
いまどき、2st嫁がせて、2stを娶る、おれはやっぱ漢か!



・・・嫁は俺の事を変体と呼び、娘はくさいと避ける。。。

187 :774RR:2010/07/13(火) 16:59:31 ID:drxbC7Po
>>186
腐れ変態ですね

188 :銀の人:2010/07/13(火) 17:15:39 ID:kwtoc6A2
>>186
俺は最近娶りっぱなしだが・・・?
パラツイン可愛いよパラツイン

189 :774RR:2010/07/13(火) 20:54:49 ID:H6TfnF7K
その昔T500というパラツインがあってだな…

190 :774RR:2010/07/13(火) 21:03:19 ID:J1jMFp+l
スズキか。

191 :774RR:2010/07/13(火) 22:02:17 ID:mYxHm+Z5
パラツインの究極は3MAか

192 :774RR:2010/07/14(水) 01:34:18 ID:2W7ncrBT
>>191
1kt

193 :774RR:2010/07/14(水) 08:53:33 ID:KTVJmJvw
>>191
1KT


194 :774RR:2010/07/14(水) 14:13:56 ID:ENQmAUZp
>>191
Yes

195 :774RR:2010/07/14(水) 14:40:45 ID:E0QYV7Cc
>>191
RD90

196 :774RR:2010/07/14(水) 14:49:01 ID:E0QYV7Cc

125ですた

197 :774RR:2010/07/14(水) 17:08:11 ID:7vI4uijQ
2XTが至高かつ最強
・・・部品もう出ないけどな!

198 :2XTオーナー:2010/07/14(水) 22:33:32 ID:zUVuj6Am
そんなに好きなら購入しなさいよ。
船橋の忠男レーシングのサイトを見てごらん。
極上低走行のブルーの2XTが待ってますよ。
俺の欲しかった3xvは売れちまった。

199 :774RR:2010/07/14(水) 22:43:37 ID:3NytfZ3O
好きと欲しいは違うのさ。
2XT、俺も大好きだぜ!@RZ乗り

200 :774RR:2010/07/14(水) 23:03:46 ID:VWzJoO+W
俺の友人が乗ってるぜ
2XT

スペシャル良いバイクだ。

まぁ俺のガンマが一番だけどな



201 :774RR:2010/07/14(水) 23:52:28 ID:nDuknDJc
125単気筒MTが仲間になりたそうにこっちを見ている
どうしますか?

202 :774RR:2010/07/15(木) 01:19:55 ID:Rpq+m/IY
外車という選択肢はどうよ。

203 :774RR:2010/07/15(木) 09:52:01 ID:BdQQRHOQ
>>201 こう見えてもパラツインなんだからねっ
勘違いしないでよっ

204 :197:2010/07/15(木) 16:22:34 ID:Q4yT1JyD
>>198
俺にレスしてるのか?
残念だがTZR250は6台所有してるぜ!
1KTの黒/黄とゴロワーズ、2XTの白/赤、3MAの黒/銀、3XVのSTDとSPR。
ゴロワーズと3XVのSTDは部品取り状態だけど・・・

205 :774RR:2010/07/15(木) 19:32:13 ID:HerGlf13
>>204
1KTの黒/黄とマールボロは型式別じゃなかったけか?

206 :774RR:2010/07/15(木) 20:34:08 ID:Q4yT1JyD
>>205
マルボロカラーのは持ってないが・・・
細かく言えば黒/黄とマルボロは2AWになる罠。



207 :774RR:2010/07/15(木) 20:35:49 ID:Q4yT1JyD
ついでに言えばSPRも型式は3XVCになるな。
突っ込まれる前に補足しておく。

208 :774RR:2010/07/15(木) 20:36:10 ID:Vx+Xd3TM
キリンメッツの懸賞で当たった3MA1、21年所有してます

209 :774RR:2010/07/15(木) 20:38:11 ID:E+kRaeyU
あんな懸賞に当たるヤツが
実際にいるんだなぁw

210 :774RR:2010/07/15(木) 22:56:00 ID:r4Wux4Y6
ちゅー

211 :774RR:2010/07/15(木) 22:58:40 ID:gZQFUxBP
>>208
うP!

カップヌードルのNSRとかもあったよね・・・

212 :2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U :2010/07/16(金) 01:30:33 ID:zT4mT7Sm
2XTが評価されて嬉しい俺単純な子

213 :774RR:2010/07/17(土) 00:11:34 ID:/KpCQ32u
3MAのガソリンタンク塗装が終わらない(やる暇がない)、
8月末の草千里までにはどうにかしたいなぁ。

214 :774RR:2010/07/17(土) 06:13:18 ID:OW0BKE/W
>>213
そっか写真集受け取りはもうすぐか・・・
つか暇無し秋刀魚乗りって所で知り合いに酷似してるw


215 :774RR:2010/07/18(日) 19:23:09 ID:e2NNeBB6
えぬわんかった

216 :774RR:2010/07/18(日) 20:58:19 ID:tbJ8zOa2
>>215
ハハッワロス

217 :774RR:2010/07/18(日) 21:35:53 ID:7vEABhu4
やっと梅雨が明けて豪雨も去ったから久々に動かしたら白煙の凄いこと。
オイルポンプ壊れたかとオモタ。
アイドリングでもあたり一面煙幕状態w
たかが80ccでこれなら大きいのは更に凄いんだろうな。

218 :774RR:2010/07/20(火) 11:37:28 ID:BnVztLGY
汚い臭い五月蝿い
環境破壊のポンコツはもうスクラップにしてください。
2st乗りは人前でもやたら吹かすしマナーも悪い

219 :774RR:2010/07/20(火) 11:50:49 ID:5zeIKOO/
吹かさないと止まるんです

220 :774RR:2010/07/20(火) 12:21:53 ID:1Vc697iY
汚い臭い五月蝿い
環境破壊のポンコツはもうスクラップにしてください。
>>218は人前でもやたら吹かすしマナーも悪い


221 :774RR:2010/07/20(火) 12:50:18 ID:bfkDr09T
自己紹介乙

222 :774RR:2010/07/20(火) 14:21:42 ID:x/kBYEU+
原油漏れたね

223 :774RR:2010/07/20(火) 14:39:09 ID:BnVztLGY
>>218
今は乗ってないし次乗るならFI車しか乗らない。
第一人前で吹かさない

224 :774RR:2010/07/20(火) 14:57:33 ID:lM1nqp4y
>>222
元が韓国製らしいから漏れて当然

225 :774RR:2010/07/20(火) 20:02:46 ID:MhAnzGI3
夏厨の季節か

226 :774RR:2010/07/20(火) 23:09:07 ID:2WJrm/Ii
中高生はバイク板なんか見んだろう

227 :774RR:2010/07/21(水) 01:12:57 ID:1LpJ7kJF
>>153
亀ですまんけど自分は汲み上げポンプやチェンソーの混合油にワコーズの2CR使ってるけどかなり混ざりにくいよ
メスシリンダで量って作ってるけどメスシリンダに残ったオイルを掃除するのが大変
ガソリン入れてガシガシ振ってようやく綺麗になる
あと手に付くといつまでもヌルヌルがとれない、中性洗剤じゃ歯がたたなくてパークリで洗ってようやくって感じ
R30や餅800はそんなでもなかったんだけどね

228 :774RR:2010/07/21(水) 08:17:27 ID:tH4GTvmx
?更に亀でスマンけど、「混合用」は混ざりにくくて、「分離専用」は混ざり
やすいと言う事?ほしたら「分離専用」は混合専用の車体でも使えるの?
それとも、混ざりにくい事が混合専用の車体に向くのであって、混ざりやすい
「分離専用」オイルは、やっぱり使えないのかな?そこんとこどぅ?

229 :774RR:2010/07/21(水) 13:13:18 ID:Dl6F+Z7J
>>228
分離専用のオイルなんてあるのか?
混合オイルは混合専用だが、分離オイルは分離可能で
あって専用ではないと思うが

230 :774RR:2010/07/22(木) 13:24:38 ID:mprFSptL
スレタイ今あえて2stに乗ってる奴は漢!
     

実際は貧乏人か汚いバイクオタだろ

231 :774RR:2010/07/22(木) 13:34:28 ID:0FBYq2M/
実際は汚いバイク   まで読んだ

232 :774RR:2010/07/22(木) 15:13:50 ID:UeP7oWOb
この暑さで空冷は熱ダレで萎えるなあ・・・

233 :774RR:2010/07/22(木) 17:27:29 ID:cpLRRA7c
水冷だって厳しいよ・・

234 :774RR:2010/07/22(木) 18:16:37 ID:jTdvCT/J
コーナンに売ってるMECHDOCK

235 :774RR:2010/07/22(木) 18:19:22 ID:jTdvCT/J
クソ、つづりあってるか調べようと思ったら、間違えて書き込んでしまったぜ。
しかも誤爆じゃないか。

吊ってくる。

236 :774RR:2010/07/22(木) 22:23:40 ID:BkMj8YZ9
ホムセンスレか?

237 :774RR:2010/07/23(金) 00:24:18 ID:Fu8042/W
オイルスレだなw

238 :774RR:2010/07/23(金) 07:10:49 ID:PfXo4gge
一昨日の夜、4国で遊んでくれた春日部ナンバーのS4さん
ストレス解消に付き合ってくれてありがとう
お互い安全運転でこれからも末永く2stを愛して行きましょう
足立ナンバーの秋刀魚より

239 :774RR:2010/07/23(金) 14:14:21 ID:pYmqLIen
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      NO 2st
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ  

240 :774RR:2010/07/23(金) 14:58:58 ID:rPO3m/Ve
  /\___/\
/ ⌒   ⌒ ::\
| (●), 、 (●)、 ::|
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,   :::|
|   ト‐=‐ァ'   .:::|     YES 2st
\  `ニニ´  .::/
/`ー‐--‐‐一''´\

241 :銀の人:2010/07/23(金) 17:32:33 ID:G92IYknk
YESNO枕ですねわかります

242 :774RR:2010/07/25(日) 19:55:41 ID:dkIIdoZJ
暑くて乗る気にならん!

243 :774RR:2010/07/25(日) 20:09:35 ID:ekriB2bN
タイヤ交換したぜ…

244 :774RR:2010/07/27(火) 13:34:53 ID:zzUBs1xh
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
         (.___,,,... -ァァフ|     
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|      
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ        暑くて乗れないぜ
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人   
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ   
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ   
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \  
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ    
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ 

245 :774RR:2010/07/27(火) 16:01:12 ID:tIwMXhnH
うるせー最も恐ろしい物でも味わってろ

246 :774RR:2010/07/27(火) 22:45:43 ID:GoD1o6L7
こんちわ
5年ぶりのバイクライフへ復帰

GASGAS 250 SM買ったよ^^

アイドルストップ付きのすてきなばいくだったお^^



247 :774RR:2010/07/28(水) 13:25:03 ID:NOsz/ja8
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|
\  `ニニ´  .:::/      
/`ー‐--‐‐―´´\
       .n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ   ヽ  :イ  

248 :774RR:2010/07/28(水) 19:54:45 ID:B7Jq3Nud
>>245
どんな味?

249 :774RR:2010/07/29(木) 02:31:37 ID:yzmmzWFu
普段ホンダの2st海苔の人にヤマハのを乗せたら
ニュートラルの時にオイル警告灯が一緒につく事に驚いてた

250 :774RR:2010/07/29(木) 16:39:26 ID:VWEsGSr+
>>249
リターンでヤマハ乗りになったけど
あれ、ちょっとイヤだ・・・鈴菌

251 :774RR:2010/07/29(木) 18:56:45 ID:V8K57mJ7
えぇ〜!ランプの玉切れに気付かないまま焼きついちゃった・・なんてのを防げるんだぞ
よく考えられたシステムだと思うが

252 :774RR:2010/07/29(木) 19:07:42 ID:+1Cst11Y
>>249
どの年代のマシン?

おれのならんぞ(RZV)

253 :774RR:2010/07/29(木) 19:17:06 ID:ea9KTsxm
>>249
俺のもならんな(1KT)

254 :774RR:2010/07/29(木) 19:33:36 ID:JPF5eGEz
DT50はなるよ。確かDTシリーズはほぼそうなってるはず。
あと4L3もなったと思う。ほかは乗った事ないから知らん。

255 :774RR:2010/07/29(木) 19:55:32 ID:+8dZs11v
3XCはなるぞ

256 :774RR:2010/07/29(木) 20:42:48 ID:N8U5ETqH
VJ22γはキーOFFとONの間に光るようになってたかなぁ。
他のスズキ車はしらんけど。

257 :774RR:2010/07/29(木) 20:52:50 ID:RbpEcr6z
鍵をオンにした時に一瞬光るような
あまり気にしたことないけどw
@RZ250RR

258 :774RR:2010/07/29(木) 20:59:42 ID:6yCkCQZV
バッテリーレスなので目視するしかないorz

259 :774RR:2010/07/29(木) 21:03:38 ID:VV5AkYGC
オイル警告灯は基本的に信用してないのでいつも満タン

260 :774RR:2010/07/29(木) 21:17:43 ID:UjJ9JTte
オイル満タン、走りはじめて5分、細い路地を走っていたので回転も上げてない、
(速度は40km位)、その状態でいきなりエンジン焼きついた俺は
警告灯どころかオイルポンプすら信用してない。(ちなみに3TY)

261 :774RR:2010/07/29(木) 21:29:51 ID:RbpEcr6z
>>260
焼きつきの原因はなんだったの?

262 :774RR:2010/07/29(木) 21:34:13 ID:+1Cst11Y
あーなんかそういや初代RZ50はN時にオイルランプ点いた気がするなぁ(遠い目)

263 :774RR:2010/07/29(木) 21:46:43 ID:X35uqiTz
新しいほうのRZ50はセル回ってるときに点いてた

264 :774RR:2010/07/29(木) 22:08:03 ID:G4ybHCY4
JogやRZRはキーON時に点灯、DT200RはN時に点灯。
ランプ死んでるとある日突然焼き付くから気をつけてね

265 :774RR:2010/07/29(木) 22:21:37 ID:+8dZs11v
>>260
それエア噛んでたんじゃね

266 :774RR:2010/07/29(木) 22:30:36 ID:UjJ9JTte
>>261
シリンダーとピストン外したら、どう見ても油膜切れみたいな焼き付き。
しかしオイルはタンクに満タン、タンク→ポンプ間の詰まりも無し、
ポンプ→キャブ間のホースにもエア噛み無し、エンジンはピストン交換後
約1500km走行(焼きつく直前まで絶好調)、キャブの内部パーツ・
エアエレメント・インシュレーター・プラグ新品、マフラーノーマル、

で、前述の通り走りはじめて5分位なんでガンガン回した訳でも
オーバーヒート気味でも無いんではっきり言って原因不明。

ピストン替えてすぐとかだったら「組みそこなったかな?」とか思うけど
1500kmも絶好調だったから組みそこないの可能性も低いし・・・。

全く思い当たる節が無いんで、念のためシリンダーボーリング&ピストン交換(プロックス)
してオイルポンプも新品交換した、もうすぐ復活予定。


267 :774RR:2010/07/29(木) 23:17:58 ID:EPlXofjs
>焼きつく直前まで絶好調

ここかな・・・

268 :774RR:2010/07/29(木) 23:21:23 ID:RbpEcr6z
>>266
直接の原因は分からないのか
ちょっと気持ち悪いね

しばらく混合にしてみるといいかもね

269 :774RR:2010/07/30(金) 11:57:49 ID:e0pqLeX1
>>266 >>267も言ってるけど、一旦かぶり気味まで濃くして、それから徐々に調整がいいかもね。



270 :774RR:2010/07/30(金) 12:49:34 ID:2ZZiaTGr
>>261
>>265
>>267
>>268
>>269

ありがとう。

メインジェットをあげてみて、オイルも混合でやってみるよ。
なにしろこういう焼きつき方は初めてなんでちょっと怖いんだ。

271 :774RR:2010/07/30(金) 19:40:49 ID:DQ3Oht+I
焼きつく前に負荷をかけ続けていないかな?

一泊二日のツーリング中、高速道を2時間弱ノンストップ(6-8千回転)走行して
翌日、再び高速道を走り出して10分しないうちに焼きついた経験あり。

272 :774RR:2010/07/30(金) 20:35:29 ID:7A6s8FPk
↑これ防ぐにはやっぱ混合するくらい?

273 :774RR:2010/07/30(金) 21:09:36 ID:TcwYpByi
いきなりエンジン焼きついた系は、単にインマニ辺りでエア吸ってオイルも混合気も薄くなっただけじゃね

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