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【空冷4発】 CB750(RC42) Part44 【ナナハン】

1 :チービー:2010/06/09(水) 09:29:04 ID:XQzt5Ygj
前スレ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part44 【ナナハン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260230324/

★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
http://www5.atwiki.jp/cb750/
★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
★ホンダ・CB750(ウィキペディア)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB750

92年式 http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式 http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式 http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式 http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-cb750.html
05年式 CB-F風ツートーンカラー追加
 http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html
07年式グラファイトブラック追加
 http://www.honda.co.jp/news/2006/2061213-cb750.html
07年式スペシャルエディション(デイトナ・スペンサーカラー)
 http://www.honda.co.jp/news/2007/2070313-cb750.html
08年式とスペシャルエディション(CBXカラー)
 http://www.honda.co.jp/news/2007/2070928-cb750.html

現行取説 http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb750/index.html


2 :チービー:2010/06/09(水) 09:30:25 ID:XQzt5Ygj
★CB750のポイント★
バッテリーについて→乗らないと弱まる。低回転ばかりでなく適度に回そう。
オイルについて  →ブチ回すと減りが早い。高規格銘柄はメカノイズがやや増。
ETCについて    →装着可。
マフラーについて →ノーマルは静粛&低重心で実は走りやすい。左右対称フォルムも美点。
社外マフラー   →車体が確実に軽くなり取り回しが容易に。ベターな吹け上がりと良音を求める人はお早めに。
ミッションについて→ガチャコン言うのは仕様。クラッチのキレが悪い時は、ワイヤーのメンテを。
ハウーンについて →高速走行中のガス欠音。低速の場合はガラガラ、モーモー、フッ・・・
トリップリセット →仕様。ジムなど低速高回転で走った後、またはエンスト後の再始動で0になった報告あり。
タイヤについて  →選択肢は少ない。あえてバイアス装着する人あり。

以後、共有情報は加筆修正されたし。


3 :チービー:2010/06/09(水) 09:31:13 ID:XQzt5Ygj
いつものああ
                ,.、
               (_火    ,iゥ
                ==゙liュ_ ,、il.、
    ,...,,.._,..,_        ____>、ヽ,品品
    呂,_ |,.._゙f"~゙ュ、 ,ィ"´, ∋   》トYロ(。.)
    ム_ノ゙ヽ,_`ト。、,,ン、_,,,,,,,。,___/~トP゙li~P
     ",,ョこ|レV\:...` /≧哭(げV/トiLヘ。..,,,_
     l| ゙ヽ//_Eli゙Y教Eミ||コレ###イ。ョ=="ト、
     {:::{(三イ。_\l〈  .〉O||ノノノリ i:::,ョ,ヘ土レ〈::i,
       V::,゙二ゾ::>、=≦三シilリヲリ.{:::l={∪})_.l}::l
     .  `<彡'"  ~´  ̄~"゙゚~" ゙ウhヘウゾソ::リ
                         ゙くと土彡"
                       ` ̄
   HONDA CB750L [教習車仕様] ('92〜)


4 :チービー:2010/06/09(水) 09:32:15 ID:XQzt5Ygj
いつものaa

    ∧__∧
   ( ´∀`) 俺のチービーについて来い!
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

     (~)
    γ´⌒`ヽ       
    {i:i:i:i:i:i:i:i:}  よしっ合格だ!
   ( ´・ω・)  スナック「ゴン」で待ってるYo!
     (:::O┬O        
 ≡◎-ヽJ┴◎ 

ミスターチービー&ちびダー2号 ('08〜)


5 :チービー:2010/06/09(水) 09:33:06 ID:XQzt5Ygj
Part45の誤りでした。

6 :チービー:2010/06/09(水) 09:37:40 ID:XQzt5Ygj
前スレ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part44 【ナナハン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268712761/

前スレも訂正
ぐだぐだですまぬ。

7 :774RR:2010/06/10(木) 09:46:40 ID:K7SR7rfe
(;´Д`)ハウーン

8 :774RR:2010/06/11(金) 11:18:27 ID:Mzxq2hzA
(;´Д`)ハァハァハウーン

9 :774RR:2010/06/11(金) 16:20:47 ID:fp2AXO7g
えぇい、共倒れ防止保守だ。

10 :774RR:2010/06/11(金) 17:58:05 ID:oQ1ocXec
俺も付き合うか・・・

11 :774RR:2010/06/11(金) 21:08:39 ID:daxH62CY
こちらが先に立ってます

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276039513/

12 :774RR:2010/06/11(金) 23:19:53 ID:RpwmbnVh
必死だな

    ∧__∧
   ( ´∀`) チビチンコブタポンコツニートハゲ ww
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎


13 :774RR:2010/06/12(土) 02:25:42 ID:5bF5XvnG


14 :774RR:2010/06/12(土) 07:56:00 ID:tcAlYi6E
かぶナナハ−ン

15 :774RR:2010/06/12(土) 13:25:02 ID:90EJQkWr
こっちが本スレね

16 :774RR:2010/06/12(土) 15:17:24 ID:MF7u805u
また44かよ

17 :774RR:2010/06/12(土) 21:06:50 ID:PIc286pd
最近、長期出張が多いので、その間、キャブからガソリンを抜いておこうと思うのだが、
帰って来てエンジンをかける時、延々セルを回し続けなければならないのかな。
確か負圧式だったと思うが、自然にガソリンがキャブに流れるONが、コックにある?
キャブからガソリンを抜いた時、どうしてます?

18 :774RR:2010/06/12(土) 23:57:34 ID:G1BqvJxk
半年ぐらい抜かなくても全然問題なかったけどな。
フロートは赤くなっていたけど。

19 :774RR:2010/06/13(日) 12:05:15 ID:RPNKu2dn
>>17
エンジンがかかってないとキャブへ流れない弁がついてる。
だからドレンから抜いた後は、フロート室が満たされるまでタイムラグはある。
でも古いガソリンでカブらせちゃうより、ずっと早いからセルの心配はご無用。

長期間ならオイルほか液体の片寄りを考えて、センタースタンド保管が良いよ。

20 :774RR:2010/06/14(月) 07:07:49 ID:N7zkBZY/
カスタム板 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264322403/1-100


RC42の本家スレッドでは、どうもノーマルで乗るのが最良との思いが
強いオーナーが多く、パーツの交換・・・わけてもカスタムに対して
は、質問をしても「そんなもの要らない」「そんなものに金を払うな
らガス代、タイヤ代に回せ」とか質問の回答を貰えずに乗り方やこの
バイクへの接し方の自論を展開するというケースが多いようです。

バイクの楽しみ方として、乗るのは勿論、カスタムするというのもそ
のうちの一つだと思います。
カスタムパーツも少ないRC42ですが、そんな中でもモディファイを必
要に迫られて、あるいは盆栽を楽しむための交換をする際の情報交換
の場として立ち上げました。

カスタムパーツを選ぶときに、すでに使っているオーナーから得る情
報によって、無駄な出費を抑えたり、品物の選定の参考にしたり、取
り付けのノウハウを教えてもらうのは有意義だと思います。

機能的なもの、盆栽的なもの、あるいは単に社外品となるもの全ての
情報交換の場所になればと思い立ち上げました。

ほんの僅かでもRC42オーナーのお役に立てれば幸いです。


21 :774RR:2010/06/14(月) 19:37:14 ID:z6bdZIi9
RC42オーナーよ、RC42に恥じないライダーに成れよ

乗せられるな!!乗りこなせ!!


22 :774RR:2010/06/15(火) 02:15:16 ID:kr8uoFwv
>>20
おれはノーマル派だけど
そっちのスレもしってるし助かるよ。
スレ立てお疲れ。

23 :774RR:2010/06/15(火) 03:30:37 ID:g969EyXf
どなたかシート買います?
ベルト付きの古いやつ。
大きな破れ、汚れ無し。まぁまぁ綺麗。

5000円くらいで。
当方、八王子。手渡し希望。

24 :774RR:2010/06/15(火) 04:50:01 ID:KhUeFjUu
3000円くらいで送ってくれるなら買う

25 :774RR:2010/06/15(火) 06:26:23 ID:LLHA1PCJ
>>23
沖縄で手渡し6000円で買うから持ってこい

26 :774RR:2010/06/15(火) 09:17:42 ID:ZyekDs94
>>23
八丈島で手渡し5,500円ってだめですか?

27 :774RR:2010/06/15(火) 15:51:11 ID:Ln/hGXAp
竹島在住なんですけどここ日本ですか?

28 :774RR:2010/06/15(火) 19:53:21 ID:vJevwMwl
>>23
二つ前スレ辺りで言ってたような気がするな。
まだ持ってたの?

29 :774RR:2010/06/15(火) 23:05:48 ID:162YmUiK
>>28
たぶん自分かも。
RC42を売却することにしたので、今回は本気ですw
買い手が現れなかったら、バイク買取と共にバロンに差し上げる予定です。

30 :774RR:2010/06/15(火) 23:07:58 ID:162YmUiK
要するにシートを二つ持ってるんですよ。
教習車仕様のローシートと、通常シート。
どちらかは付けて、レッドバロンにバイクごと売却するので、
シートだけひとつ余るというわけ。

31 :774RR:2010/06/15(火) 23:15:01 ID:LLHA1PCJ
>>30
黙って売ってこい!
誰が金出してこんな糞バイクのシートを買うんだよ

32 :774RR:2010/06/15(火) 23:19:11 ID:KhUeFjUu
ローシートにはベルトついてます?
岡山在住ですがも少し安けりゃ買いたいです。

33 :774RR:2010/06/16(水) 01:25:05 ID:XcO8Wfwo
今、売却でいくらになるの?
今乗っているエンジンがそろそろヤバイので
条件によっては買い取らせていただきます。

34 :774RR:2010/06/16(水) 08:14:16 ID:Q5Jm9ur0
>>33
この熟成エンジンがヤバいとは…。
どんな使い方で何キロ過ごしてなさる?

35 :774RR:2010/06/16(水) 12:18:47 ID:z1ygNv+y
むしろハイシートが欲しい

36 :33:2010/06/17(木) 01:28:42 ID:Yew+TCui
>>34
4万キロ時にオイル下がりで腰上OH、
現在9万キロでマフラーから若干異臭し始めました。
そのうち白煙出るでしょう。

CB1100への乗り換えも検討しています。

37 :774RR:2010/06/17(木) 08:23:39 ID:tZdY8Q24
>>36
> 現在9万キロでマフラーから若干異臭し始めました。

かなりハードですな…。
きつい渋滞ありの通勤使用かバイク便とみた。
当方45000キロ超えたけど、未だエンジンを割らずでも好調です。
そこまで使い込むと、全体の寿命といえるのかな。

38 :774RR:2010/06/17(木) 11:42:55 ID:CGg6ORJJ
さて、次は
ノンOHで10万km超えのユーザーに登場してもらいましょう。
前に何人かいたよね。

39 :774RR:2010/06/17(木) 21:30:00 ID:kE7JQtX7
わずか4万キロでオイル上がり、下がりになる要因はいくつかあるが、

主に、
新車慣らし運転が不十分、冬など暖機せずにエンジン回す、ノッキングを頻繁に起こすなどが要因。

もっとエンジンについて知識を付けて正しい使用を心がけよう。

40 :774RR:2010/06/18(金) 01:21:51 ID:IRFQmWTu
オイル管理がしっかりできなかったのが
要因だと思われます。

41 :774RR:2010/06/19(土) 12:01:16 ID:OY7o3ofm
ろくに交換せず少ないまま走り続けると、マジに内部が傷むからね。
9000キロで焼き付き症状が出た単気筒車をみたが、シリンダーは凄い擦り傷。
通勤使用であまり考えなかったらしい。

高価なオイルは必要ないけど、量と交換サイクルはしっかり守ろう。

42 :774RR:2010/06/19(土) 12:47:27 ID:WFIA5yl5
俺は天ぷらの残り油入れてます
香りが良いのか皆振り返りますよ。

43 :774RR:2010/06/19(土) 15:26:05 ID:/tPY6naP
異臭がするんで豚でも乗せたトラックが通ったかなと思ったらRC42だったww

44 :774RR:2010/06/19(土) 16:29:25 ID:cD+/aYxU
↑↑必死だな こっちも頑張れ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276039513

    ∧__∧
   ( ´∀`) チビチンコブタポンコツニートハゲ ww
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

45 :774RR:2010/06/19(土) 16:47:45 ID:/tPY6naP
口蹄疫にかかれば壊れるのかな?

46 :774RR:2010/06/19(土) 18:21:54 ID:4AT8/ohD
キチえもん やっぱりきたなw

47 :774RR:2010/06/19(土) 19:25:53 ID:7sJsm0Sd
忘れてたw
いつものあいつ、まだ来ないのか?



48 :774RR:2010/06/19(土) 21:19:04 ID:cCuT7iYD
>>43
不覚にもワロタ

49 :774RR:2010/06/19(土) 22:45:27 ID:87m9Ar3I
>>45
冗談でも言うもんじゃないよね?

50 :774RR:2010/06/20(日) 07:43:37 ID:pX3jPs0P
現在進行形で多くの人が苦しんでる問題を
笑いのネタにするのは人として間違ってる

51 :774RR:2010/06/20(日) 08:53:23 ID:PCDY/n+q
煽られるお前らがもっと問題だろ?
いい加減に大人になれよ

52 :774RR:2010/06/20(日) 10:43:46 ID:KPS12idN
↑世界一のバカ

53 :774RR:2010/06/20(日) 11:43:13 ID:PCDY/n+q
すぐ挑発にのるお前らってどんだけ馬鹿なんだよ

54 :774RR:2010/06/20(日) 12:08:32 ID:wEzS+p41
↑世界一のバカ 再登場ww

55 :774RR:2010/06/20(日) 14:19:49 ID:aq0JFTlY
CB750が特集された雑誌を集めてます
何か参考になるかもしれないので紹介します
他にもあれば、教えてください


RIDERS CLUB
'92/1/24 新車インプレッション / カラー5ページ 白黒3ページ
 国内発売前のインプレ
 別デザインのイラストあり
 コメント:ミッションのタッチがいまひとつ。シフトミスしやすい。
'02/3 モーターサイクル賛歌 / カラー1ページ 白黒3ページ
 女性オーナーとCB750
 オリジナルペイントのカラーリング
 コメント:リアカウルの意味不明な脹らみに荷掛け用ロープがこすれて傷がつくのがいただけない。
 
BIKERS STATION
'92/5 大排気量ベーシックモデル4台比較試乗 / カラー9ページ 白黒1ページ
 TDM850/R100ROADSTAR/CB750/ZEPHYR750 4車の比較
 コメント:ハンドルはやや遠め。機械的機能面ではCBがZEPをすべて凌駕している。
'07/11 試乗と解説 / カラー4ページ
 タンク、カウルを外したストリップ写真あり
 コメント:よく言えば練られた作品、悪くとれば古臭い。
同'07/11 非分解総点検 / カラー16ページ(内CB750を使ったメンテ6ページ)
 


56 :774RR:2010/06/20(日) 14:20:45 ID:aq0JFTlY
別冊MOTOR CYCLIST
'93/3 排気量の差がもたらすもの / カラー2ページ 白黒2ページ
 CB1000SFとCB750の比較
 「峠道でレーサーレプリカをぶち抜く」という暗黙の設計のコンセプト(?)
 コメント:1台万能主義を理想とすれば、国産車のなかでもトップクラス。
'96/6 750スタンダード深化論 / カラー9ページ
 GSF750/CB750/ZEP750RS 3車の比較
 ZEPの評価が散々
 伝説のコメント:街なかを泳いで夜の首都高を流し、雨のワインディングを走って(中略)停車しては何度も「これは素晴らしい」と独り言をつぶやいた。
'06/5 出色の6モデル採点簿 / カラー11ページ
 ER-6n/GSR600/CB750/F650GS/XL883/XVS1100 6車の比較
 テスター5人、それぞれの意見が分かる
 コメント:最大の欠点はこのスタイル。はっきり言ってデザインを放棄したとしか思えない。
'07/1 追跡 / 白黒14ページ
 発売されて暫くしたバイクを、さまざまな角度から検証する
 開発者へのインタビュー、開発の経緯などあり
 座談会でオーナーが、「ホンダのロゴがプレートタイプになりませんか」 ホンダ担当者、「今後は皆さんのご意見を参考にさせていただきたいと・・・」→CBXカラーの誕生?
'09/3 在庫限りの駆け込み新車試乗 / カラー2ページ+1ページ
 日ごろCB750に乗ってるテスターのインプレ
 コメント:ビギナーもベテランも満足させる稀有な存在感をもっている。



57 :774RR:2010/06/20(日) 14:21:34 ID:aq0JFTlY
CLUB MAN
'94/9 イクザワ・ホンダCB750 / カラー5ページ
 生沢 徹氏のチーム・イクザワがCB750をベースにNKレーサーを製作し、ネイキッドレースに参加
 ほぼ、ホンダ純正パーツのみで製作されたパールホワイトのレーサー
'08/1 買う前に読め! / カラー8ページ
 排ガス規制で存続が危ぶまれる空冷マルチの意味を考える
 コメント:あっけないほどスムーズでアクのないエンジンフィーリング。空冷らしからぬ空冷マルチ。

MOTO NAVI
'08/8 on the circuit style / カラー8ページ(レーシングスーツの宣伝ページ)
 カスタムメーカーWHITE HOUSEが製作したCB750cafe
 コメント:ド派手なトリコロールカラーのカフェレーサーには、黒革のレーシングスーツでシンプルクールに決めるw
同'08/8 オートバイ再評 / カラー2ページ
 編集部員が現行モデルの中から気になるモデルをインプレ
 コメント:扱いやすさを考えたら、これの右にでるオートバイはない。
'08/12 CB750cafe limited 販売! / カラー2ページ+6ページ
 カスタムメーカーWHITE HOUSEが製作したCB750cafe limitedの宣伝
 昔の仮面ライダーが乗っていそうなスタイルとカラーリング
 コメント:世界に1台のカフェレーサーを手に入れる幸せ。


58 :774RR:2010/06/20(日) 14:22:46 ID:aq0JFTlY
HONDA Bikes
'07/7 (vol.18) スペンサーの記憶が蘇る / カラー2ページ
 スペンサーカラーのCB750special edition
 コメント:スロットルを捻れば、気分はデイトナの30度バンク。
'08/1 (vol.21) 空冷ナナハンの系譜 / カラー6ページ
 ファイナルエディションを記念して、CB750の誕生から現在までを紐解く
 コメント:CBX風に仕上げられたスペシャル専用カラーが目に染みる。

MR.BIKE
'09/11 CB750パーフェクトガイド / カラー12ページ
 CBX650customからNIGHTHAWKまでと、CB750の全てのバリエーションとカラーを掲載
 架空のCB-FOURカラーとFBカラーのイメージ写真あり
 ホンダ関係者コメント:新機種の投入が難しいので、あるものの商品価値を高める('04のマイナーチェンジにおいて)。
 
風まかせ
'09/春(No.9) 我、質実剛健な男なり / カラー12ページ(内CB750は3ページ)
 CB750/XJR1300/GSX1400/ZRX1200R 4車のインプレ
 コメント:バイクの本質を感じさせてくれる一台。4車中、足着き性は最もきびしい。


59 :774RR:2010/06/20(日) 17:29:40 ID:oXCoZQsY
お前らの方が頭いかれてるだろ〜

60 :774RR:2010/06/21(月) 01:28:31 ID:5k8MD3C7
45歳主婦が来る前に・・・

今日、二十歳の女の子とタンデムツーリングしてきたぜ。
巨乳が気持ちよかったおれ40歳。

61 :774RR:2010/06/21(月) 08:27:33 ID:aWK9Awka
よくタンデムツーリングレポートをしてた雑誌ってなんだっけ?
rc42がよく登場してたが最近レポート自体見なくなったな

62 :774RR:2010/06/21(月) 08:31:37 ID:3y+ni4+W
バイク自体、自動車学校でしか見かけないのに雑誌に載るかよww

63 :774RR:2010/06/21(月) 11:02:37 ID:i7HKN9PD
↑世界一のバカ またまた登場www

64 :774RR:2010/06/21(月) 11:48:26 ID:3y+ni4+W
煽るとすぐに喰いつく馬鹿なやつww
腹が立って「キィ〜〜〜〜〜」ってなってるから我慢できないの?
たまにはスルーする事も覚えてくれよ

65 :774RR:2010/06/21(月) 18:01:26 ID:T6dTezm8
数多くのバイクから、己が選んでRC42に乗っている事を恥じるな。

煽られたぐらいで頭にくるなら、RC42は乗らない方が良い。





66 :774RR:2010/06/21(月) 20:25:16 ID:O7xSoMEi
数多くのバイクから、己が選んでRC42に乗っている事を恥じるな

そう思いたくもなるよね

実際はかなり恥ずかしい訳だけどね

67 :774RR:2010/06/22(火) 01:13:11 ID:DFXbBRU2
>>55

別冊MOTOR CYCLIST
'01/12 名ブランドの系譜
 CB750Four(K0)とCB750(RC42)の比較
 「乗り手を選ばぬ普遍性」

文章が稚拙で読む価値はありませんが、
一応、取り上げられています。

68 :774RR:2010/06/22(火) 11:00:16 ID:fz99gwCZ
>>61
BIG MACHINE だったかな。
RC42がほとんどだった気がする。

どこ行ってもRC42は結構見るな。最近は1100も見かける。

69 :774RR:2010/06/22(火) 12:54:54 ID:oSKrFNJm
>>68
解体屋に行けばゴロゴロ見かけるよな
あんな新しいものまで鉄屑同然なんて悲しい限りだ

70 :774RR:2010/06/22(火) 13:19:07 ID:mcTh5nOO
↑世界一のバカ 本日も馬鹿丸出しで登場ww

71 :774RR:2010/06/22(火) 16:15:26 ID:oSKrFNJm
↑ 相変わらずスルー出来ないんだなww
糞CBを貶されたくらいで顔真っ赤にして怒るなよ
たかだか2ちゃんだろ? バカダナァ〜

72 :774RR:2010/06/22(火) 17:28:09 ID:fz99gwCZ
↑世界一のバカ であり世界一の幸せものかもしれん。
死ぬまで頑張り給えww

見ればわかるが誰も怒って書き込みしてないよ。
毎日登場する粘着キチガイは馬鹿にされてるだけ〜。
煽りになってない失笑する書き込みで笑われ馬鹿にされてるのに毎日登場するなんてと。

73 :774RR:2010/06/22(火) 18:31:49 ID:crJL7uwC
>>67
> 文章が稚拙で読む価値はありませんが

筆者は八重洲の編集?
全体的なのか、RC42だけがおざなりなのか気になるところだな。
真っ黒タイプ期だからさもありなんとは思うが。

74 :774RR:2010/06/22(火) 18:45:37 ID:ufa/pk+Y
どの記事にも歴代のCBのようにデザインを称賛する記事が一切ないところが笑える
乗り易いとかエンジンがマイルドとか書かれても所詮がCBXのエンジンでRC42のエンジンじゃないし

75 :774RR:2010/06/22(火) 19:03:20 ID:KlJmmG0O
九州ばってんくさ、、こっち方面でRC42ツーリング企画しちゃらん?



76 :774RR:2010/06/22(火) 20:58:11 ID:vz7CWv09
朝鮮人の言葉ってわからんな
臭い九州でチャラポランのRC42乗りがツーリングしてるって書いてあるのか?
九州って「、」を2回つけるのか?それとも単なる馬鹿?
田舎者も2ちゃんやってる事に驚いた

77 :774RR:2010/06/22(火) 21:17:07 ID:0GwIsC80
>>75
正直に聞きますが、何と書いてあるのでしょうか?

78 :774RR:2010/06/22(火) 22:32:02 ID:2FGFV/R1
ひとつ飛んで↑世界一のバカ 馬鹿にされ続けてまたまた登場超ウケル〜ww
世界一のバカは一目瞭然 死ぬまでガンバレ〜応援してます

79 :774RR:2010/06/22(火) 22:44:20 ID:PIZ3LSbe
だから、荒らしは人気車のスレに行けよ

80 :774RR:2010/06/22(火) 23:03:19 ID:0GwIsC80
単発IDの方は自演してるのですか?いい加減にスレを荒らすのはやめましょうよ
何故このスレでそこまでしないといけないのでしょうか?
このバイクが好きでココに来てるのに残念です

81 :774RR:2010/06/23(水) 00:13:43 ID:mDpxBOrf
やっとアク金解除。で、禁止中の書き込みはスレ荒らしばっかり。なんのためのアク金やら。

82 :774RR:2010/06/23(水) 00:15:47 ID:mDpxBOrf
こんど晴れたらタンク降ろしてプラグ交換しようと思ってるんだ。
始動直後とか低回転でアイドリング調子悪い。
まもなく4万キロだけどプラグ交換したことないから、
たぶんプラグ変えたら調子が良くなると、期待してる。

83 :774RR:2010/06/23(水) 00:22:30 ID:g+5QTOLK
>>80
精神おかしい奴だからでしょ。
まあ、秋〇原やマ〇ダで無差別やるようなのと同類だよ。変に構うとやばいよ。

84 :67:2010/06/23(水) 01:11:11 ID:TfJeIZtU
>>73
他にも3車種取り上げられていますが
それぞれ別の人が記事を書いています。
CB750の担当は見た目まだ若く
バイクに対する造詣も語彙力も不足していた
ということだと思います。

85 :774RR:2010/06/23(水) 07:16:26 ID:bfZQJXCw
>>82
タンク外さなくてもプラグ交換はできるべさ。
車検の折りとかに何もしてこなかったの?
プラグでそれなら、ブレーキフルードが麺つゆ状態と想像。

86 :774RR:2010/06/23(水) 10:55:40 ID:Qn3ngvtN
週末阿蘇に行く予定、天候次第。

87 :774RR:2010/06/23(水) 11:08:55 ID:i1vuJdlA
>>86
だから何?勝手に行けばいいじゃんよww 
昨日のコメントがシカトされてるのに恥ずかしくないのか?
馬鹿はこれだから困るよ

88 :774RR:2010/06/23(水) 11:35:52 ID:kiZEHm+1
↑世界一のバカ 馬鹿呼ばわりされてるのに連日の登場、死ぬまで馬鹿にされ給え〜

必死になって恥ずかしいのぅww

89 :774RR:2010/06/23(水) 11:38:13 ID:i1vuJdlA
俺のコメントはお前らが必ずコメントしてくれるからなww
見向きもされない田舎者のオナニー話より立派だろ?

90 :774RR:2010/06/23(水) 12:27:53 ID:qAYdBVFc
馬鹿にされて喜んでるこれは本当のキチガイ
ある意味微笑ましい

    ∧__∧
   ( ´∀`) 死ぬまで必死になって頑張ってください
   ( O┬O   応援してますww
≡◎-ヽJ┴◎

91 :774RR:2010/06/23(水) 12:49:20 ID:i1vuJdlA
本日の単発IDは「九州の田舎者」ww

92 :774RR:2010/06/23(水) 21:09:09 ID:0ABqYnnr
前々回、前回の土日とも、体調が悪くてバイク乗れなかった・・・・
今度の休みは、ちょっとは乗りたい。

93 :774RR:2010/06/23(水) 21:48:31 ID:NJOf2uUu
今、練習でCBに乗ってんだが、これ重くない?
ちなみに普段はゼファー750
やたらステップ前だし
低速は乗りやすいけどね..

94 :774RR:2010/06/23(水) 21:51:10 ID:61wBLtDF
2ちゃんでツーリング仲間募ったりする奴ってリアルな友達いないのか?

95 :82:2010/06/24(木) 00:20:36 ID:RMgEMDRi
>>85 ブレーキフルードは去年交換しました。
一応普通のメンテはしてるつもりだけどプラグだけは交換してこなかったのです。
なぜならエアガンがないのでプラグ周りにたまった小石を除去するすべがなかったのです。
でも前に2chで相談したら「空気入れで吹いたらOK」とのアドバイスを受けて
「おお、その手があったか」と思っております。

96 :774RR:2010/06/24(木) 00:38:14 ID:OezODzu9
パソコン屋でスプレーのエアーダスター買えば?

97 :774RR:2010/06/24(木) 01:00:41 ID:2J6p1UOH
もう6年乗ってるけど自分でプラグ外したことなんか一度も無い

98 :774RR:2010/06/24(木) 05:36:01 ID:BE2dcWCn
凝り性をやめろとは言えんが、何がなんでも自力でやることもない。

99 :774RR:2010/06/24(木) 05:57:31 ID:UseLD+FJ
俺は2年オイル替えてない

100 :774RR:2010/06/24(木) 20:36:10 ID:mx79rQrk
俺は2年パンツ替えてない

101 :774RR:2010/06/24(木) 21:43:41 ID:UseLD+FJ
http://8.dtiblog.com/b/bd/file/simadayouko001.jpg
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102 :774RR:2010/06/24(木) 22:19:44 ID:UseLD+FJ
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103 :774RR:2010/06/24(木) 22:20:58 ID:UseLD+FJ
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104 :774RR:2010/06/24(木) 22:21:56 ID:UseLD+FJ
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105 :774RR:2010/06/25(金) 01:39:54 ID:VPvaZpBL
タイヤ交換やチェーン交換は店に頼んだけど、
プラグぐらいは換えるなら自分で換えようと思ってしまうのです。
まあ、回してれば調子は良かったので、
だらだらと4万キロまできてしまいました。

106 :774RR:2010/06/25(金) 07:06:02 ID:EATKYoJd
>>105
まぁノーマルプラグでいいから、授業料のつもりで最初はお店に任せたらよいでしょ。
できれば手順の見学も。
実費+30分弱工賃で済むはずだしね。

そこまで使い込んだプラグは標本になりますな。
電極を見てみたいものです。

107 :774RR:2010/06/25(金) 07:21:36 ID:YMoV8Mvi
プラグも替えられない奴なんている訳がないだろ?

108 :774RR:2010/06/25(金) 09:17:06 ID:8UzY3m6d
いないと思うよ
めんどくさいからやらないだけで

109 :774RR:2010/06/25(金) 11:53:24 ID:GJsffMQj
俺は冗談抜きで変えられないし、整備も何も出来ないぞ。洗車くらいか出来るの。
バカがいるとか言う奴がわいてくるコメで申し訳ないが。

110 :774RR:2010/06/25(金) 12:49:02 ID:EATKYoJd
>>109
バカってことはないが、使ってる物のメカに関心があるほうがいいよ。
知識自慢は論外だが、まるで知らないより異変や消耗に早く気付くから。

洗車だって、ある意味たいせつな点検なんですよ。

111 :774RR:2010/06/25(金) 14:07:18 ID:ky/Oejzi
>>95
ストロー

112 :774RR:2010/06/25(金) 15:48:26 ID:oqLOOfrQ
初大型でCB750考えてるんだけど
予算30万くらいで、何年落ちぐらいが狙い目?

113 :774RR:2010/06/25(金) 15:52:52 ID:8UzY3m6d
すごいアホな質問来たな
質問として成立してないだろ

114 :774RR:2010/06/25(金) 18:49:43 ID:QsAwNIE+
>>113
予算30万って決まってるなら30万で買えるの買うしかないだろ。

「95年式って何万ぐらいが相場?」って質問ならわかるが。
まあ、それもGOOBIKE見ろって話だけど。

115 :774RR:2010/06/25(金) 18:51:03 ID:QsAwNIE+
失礼。>>112

116 :774RR:2010/06/25(金) 19:57:50 ID:MWXqWe4Y
ムムゥ・・・  俺もバイク屋任せだ・・・
プラグ交換とリヤブレーキパッド交換くらいは自分で何とかなるが、
お店のほうが信頼できるからなぁ。
特に、コンプレッサーが壊れてからはプラグ交換はしなくなった。
PC用のエアーダスターはなかなか名案ですねぇ。

117 :774RR:2010/06/25(金) 22:10:04 ID:8gO/EoCG
>PC用のエアーダスターはなかなか名案ですねぇ。

普通気が付くと思うが・・・

118 :774RR:2010/06/26(土) 01:15:27 ID:itO59fwT
いくらぐらいするの?

119 :774RR:2010/06/26(土) 19:24:07 ID:74SkyjWP
>>118
PC用のエアーダスターなら数百円だよ
100円ショップにも小型の缶ならあるぞ

120 :774RR:2010/06/26(土) 20:30:36 ID:itO59fwT
しかしあのたくさんの小石が、振動でかっちり食い込んだ小石が、スプレーぐらいで飛ぶのかしらと思う。

121 :774RR:2010/06/26(土) 21:08:05 ID:QdnUOzUT
飛ばない
素人がメカニック気取りで外さない方が吉
1万走ったら有無を言わさず店持ち込んで全交換と決めといた方が良い


122 :774RR:2010/06/26(土) 21:37:19 ID:Qm+U4mAP
>>75
遅レスすみません!是非参加したいのですがどうすればいいでしょうか?

123 :774RR:2010/06/26(土) 23:17:02 ID:PP5J2ssk
>119 PC用のエアーダスターなら数百円だよ
100円ショップにも小型の缶ならあるぞ

あれは埃用だって〜の!砂みたいならなんとかだけど、小石は??

124 :774RR:2010/06/27(日) 01:03:16 ID:ZOc1UOL6
1万kmで交換必要なの?
パワーも燃費も変わらんと思うけど。

125 :774RR:2010/06/27(日) 01:08:18 ID:LgDXsLXU
小石がプラグ周りに溜るの?
小石ならドライバーとかラジペン突っ込んで取れば済むじゃん。

残りの砂などをエアダスターで飛ばせばいいんじゃない?

126 :774RR:2010/06/27(日) 02:22:44 ID:Vt0my9sW
自分でプラグを交換するなら
タンクを外してエアーダスターね。
面倒だけどこれが一番確実。
タンク外すとわかるけど
いい具合に踏ん張って挟まってる小石があるんだよ。
頑張ってね

127 :774RR:2010/06/27(日) 05:56:14 ID:iRMPs5Kf
126のいうとおり
簡単には取れない。
バイク屋のエアーガンの圧でもレンチのかかる六角の下のところ
なんかに固着しているのはそのままじゃ取れない。



128 :774RR:2010/06/27(日) 10:04:20 ID:0dPWV3qA
ちっと緩め回して、噛み込みを外してから吹けばいいじゃないか。
水物じゃあるまいし、それだけでプラグ孔に全て落ちるわけじゃない。

129 :774RR:2010/06/27(日) 21:42:36 ID:Y3vfbmtC
(^o^ゞ了解

130 :774RR:2010/06/28(月) 00:53:14 ID:sIkwfIUs
やっぱりエアガン必須みたいですね。
スプレー缶じゃ無理だと思います。
タンクも外さないとね。

131 :774RR:2010/06/28(月) 00:59:38 ID:lX6tpd78
タンク外せばパソコンショップに売ってるスプレー缶で平気だよ。
そんなに気になるならショップ持っていけばいいだろう

132 :774RR:2010/06/28(月) 10:15:21 ID:CGOsihYT
砂や土の堆積を気にするなら、たまにコイン洗車場へ行きゃいいのよ。
ただし手で触れるくらい冷まさないとエンジンに悪いから、とても暇な時にね。

133 :774RR:2010/06/28(月) 10:34:43 ID:MhZv+lwM
そうそう!汚れたバイクは高圧洗車機でガンガン洗うのが一番!

134 :774RR:2010/06/28(月) 21:03:18 ID:PZ4ohrBA
>>131
わかりました。 今度、パソコンショップで吹いてもらいます!

135 :774RR:2010/06/28(月) 21:59:36 ID:sIkwfIUs
おれも、パソコンショップで「吹いてー」って。
いい考えだな。

136 :774RR:2010/06/28(月) 23:08:48 ID:Ov+8Ff9d
バイク屋さんにもっていって「PC用エアダスターで吹いてー」もアリかと。

137 :774RR:2010/06/29(火) 07:01:39 ID:jqNRYu1A
>>136
かしこまりました。
お取り寄せになりますので、ミニマム6本入り小箱で3,500円頂戴します。
スポットフリーズもお使いですか?

138 :774RR:2010/06/29(火) 13:14:31 ID:gXxT4Y6q
8の字でのターン時にスロットルをやや開け(※1)しようとしたらスロットル
が付いて来ずそのままズサーしました(ギヤは1速)

バンク中にステップ(ノーマルだけどバンクセンサー無し)を擦ったので、速度
とバンク角が見合ってなかったのが原因のひとつと思うけど、スロットル微開初期に
動力のかからない瞬間あるよね?今回はこの瞬間に立て直せないバンク角
に入ってのコケと記憶。
ジムカ遊びしてるみなさん、こういう時のコツあれば教えてくださいOrz 
半クラは使わないよね・・・

(※1 全閉からじゃなく、遊びゼロ&動力ゼロポイントからのやや開けです。)

てゆーか単に速度不足ですかね・・??

あと、スロットルの遊びは減らしたほうがいいのかについても、教えて欲すぃで



139 :774RR:2010/06/29(火) 13:25:56 ID:xfSmqmcc
アイドリング上げてくらさい

140 :774RR:2010/06/29(火) 16:43:50 ID:tLw/UVuW
ハブダンパーのガタやチェーンの遊びは?
あとプラグの番数下げるとか。

141 :774RR:2010/06/29(火) 17:27:09 ID:qwqaml2V
>>138
>>スロットル微開初期に
動力のかからない瞬間あるよね?今回はこの瞬間に立て直せないバンク角に入ってのコケと記憶。

簡単に言うと、「旋回中の速度不足」でバイクが不安定になり、アクセルに頼るが失速転倒というケース。

一つアドバイスしておきます。
旋回中は終始立ち上がりまでリアブレーキに徹することです。
勢いのある旋回&リアブレが出来てれば、人間が何もしなくてもマシンは安定して曲がります。

出来れば是非、HMSなど行ってプロのインストラクターに指導してもらうか、練習会など行く事をお薦めします。

下手な方が8の字練習しても、いつまで経っても上手くならないです。

142 :774RR:2010/06/29(火) 18:00:40 ID:gXxT4Y6q
>>139-140
さんきゅです

>>141
下手なのバレますよねw
プロに教えてもらわないとダメだと思ってたんで
週末、講習会行ってきます

143 :774RR:2010/06/29(火) 18:50:45 ID:qwqaml2V
>>142
下手な方がは余計でした、、申し訳ないです。

8の字は上達に必至項目1ですから、頑張って下さい。
8の字が出来れば、パイスラ、オフセットを含む傾斜走行などで応用できて格段に速くなりますよ。

あと、上達の近道は目標を高く持つ事です。
例えば、
普通に8の字だけに止まらず、アクセル全閉フルロックリーンアウト小旋回8の字も目標の視野にいれるとか。

う〜ん、、是非一緒に練習したいなぁ(笑

144 :774RR:2010/06/29(火) 20:34:15 ID:jqNRYu1A
>>142
8の字やる前に、直進でアクセルのオン・オフを何回もしつこく繰り返してみな。
ガバ開けとジワ開けのそれぞれでやるんだ。
自分の姿勢とバイクコンディションの確認になる。

くれぐれも広い場所でな。

145 :774RR:2010/06/30(水) 02:01:58 ID:UEPunw1+
倒しすぎだろ。アクセルが一瞬ついてこずストールしても、ハンドルを内側に切ればバイクは起きる。
ズサーの理由は倒しすぎてタイヤの端っこを超えて接地したからだと思うがどうか?
バンクセンサー半分無くなった時点で前輪も端っこまで使うから、
バンクセンサー無しでステップ擦るってことは端っこ超えてるよ。
右旋回だろ? 左だとサイドスタンド&センタースタンド擦ってステップ本体擦るまでバンクできないから。


146 :774RR:2010/06/30(水) 02:13:20 ID:UEPunw1+
ノーマルステップの場合、フルバンク中はリアブレーキ使いづらい。
リアブレーキとアクセルの拮抗でパーシャル保つのはかえって難しい。
アクセルだけで調節するほうが簡単。
まあプリテンションかけるからストールは防げるけど、
8の時でずっとブレーキ使うと加熱しすぎしデメリットのほうが大きい。

147 :774RR:2010/06/30(水) 08:06:47 ID:ePm9YoRI
>>146
> ノーマルステップの場合、フルバンク中はリアブレーキ使いづらい。

こんな楽ポジションのどこが使いづらいのか解らないなあ。
ステップ位置の問題じゃなくて、ペダル角度が合ってないんじゃないの?

148 :774RR:2010/06/30(水) 08:44:49 ID:Om3nLXXs
>>147
8の時だからじゃね?

149 :774RR:2010/07/01(木) 20:07:30 ID:ldwN2a+A
8の字でステップ擦りますか・・・・
俺、全然擦らねェ・・・     


ヤベェ。





150 :774RR:2010/07/01(木) 22:41:02 ID:22L7GVii
色々意見が出てますが、

そもそも、8の字練習目的何か分かる方いますか?

151 :774RR:2010/07/01(木) 23:00:51 ID:FNaZ9qWA
はぁ?8の字?w

クックック・・・

俺は4の字だけどな。
まだやってるやつには会ったことねぇ。
時々、2の字もやるが明日は久しぶりに5の字をやる予定だ。

152 :774RR:2010/07/01(木) 23:18:23 ID:/IAoKIcE
>>150
本当に解らず訊いてる?
そうでないなら「乗り手の数だけ目的はある」と答えておく。

まぁUターンの左右繰り返しを8の字に含む人もいるし、まさに色々だわね。

153 :774RR:2010/07/02(金) 01:02:01 ID:bSxSwYq0
48手だな

154 :149:2010/07/02(金) 02:21:33 ID:to5M3v4b
>>150さん

私の場合、8の字は練習ではなく、それ自体を楽しんでいる感じですね〜
ぐるぐる円を描くだけの時もあれば、ミニトライカーナや、なんちゃってジムカーナを楽しむ時もあります。

”8の字を描いているだけで1日遊べるバイク”(辻司談)
それがCB750なのです!



155 :774RR:2010/07/02(金) 05:52:36 ID:wLqtsUKw
俺は69が好き

156 :774RR:2010/07/02(金) 10:23:36 ID:rYK8uRXw
>>154
> ”8の字を描いているだけで1日遊べるバイク”(辻司談)

出たばかりのNRと一緒に、近田茂さんとのインプレ対談広告の発言だな。
その頃はリッターで得意気になってるだけだったなぁ…。

157 :774RR:2010/07/02(金) 12:03:47 ID:VFIDqnbM
ハンドルをアップ&手前にしてペダルも足首がつらくないように調整。
快適快適

158 :774RR:2010/07/03(土) 22:09:52 ID:K+sm4Zgh
僕は君達という仲間に御の字だ

159 :774RR:2010/07/04(日) 17:43:02 ID:3tNqPxKQ
保全

160 :774RR:2010/07/05(月) 10:53:16 ID:ObEU2I7I
30℃超えるとやはりきつい時季だね。
エンジン止めて2時間経っても、手で触ればまだまだ熱い…。

161 :774RR:2010/07/05(月) 16:29:40 ID:5bwM/Mta
すみません教えて君です。
07のヘッドライトをブルー系に交換しようとしましたが球が外れません。
どうすれば外れるのか教えてください。よろしくお願いします。


162 :774RR:2010/07/05(月) 21:36:39 ID:6d5KW5bO
>>161
どこまでやってみたの?

163 :774RR:2010/07/05(月) 22:01:18 ID:/n0h7Bed
>>161
餌が大き過ぎて誰も喰わないね

164 :774RR:2010/07/05(月) 23:41:29 ID:aOyVy1gD
あれっ
前輪パッドが2ミリ位になってから約5000km走行したけどまだ2ミリある。
あと5000km逝けるかな。

165 :774RR:2010/07/06(火) 05:59:13 ID:pbhCScuY
>>162さん有難う。レンズを外して黒いゴムのカバーを裏返して球を引き抜こうとしましたが・・・
3本の線をこじて外すのかなとも・・・

166 :774RR:2010/07/06(火) 20:15:10 ID:T2GXrUsa
>>165
あと一歩の所まで行ってたんだ・・・
ライトのコネクターとゴムカバーを外すと
針金みたいなスプリングを反射鏡側にかけて
バルブを固定してあるはずなんだけど

167 :774RR:2010/07/06(火) 20:57:51 ID:6bQRgslT
溝に沿って押せばいいんだけどネ。
H4球使ってるどのバイクやクルマでも同じ。

168 :774RR:2010/07/06(火) 21:38:28 ID:C8/rPNg/
>>165

4Hの3芯のコネクターって初めて外す時は異常に硬くて外しにくいんです。
クリアランスが無さ過ぎるみたいで、外す時はバルブの根元をしっかり押さえて
こじるように外して下さい。頑張ってくださいね。

169 :774RR:2010/07/06(火) 22:19:12 ID:okGoNSMw
力ずくで外そうとしたらピンがもげたもいらが来ましたよ。
爪の部分を押さないで引きながらやってもーた。

170 :774RR:2010/07/07(水) 08:29:56 ID:H/QyW9A5
危ないから先にCRCを滲ませたり、マイナスドライバーで少しずつ浮かしなさいや。

171 :774RR:2010/07/07(水) 23:36:14 ID:RO6OZqM1
アル中は死なないと治らないんだよねww

172 :774RR:2010/07/08(木) 11:18:32 ID:pIbwO35F
>>161です。諸兄の助言を頂き何とか交換できましたが、球がピタリとケースに
密着していないような・・・?硬いバネには往生しました。有難うございました。

173 :774RR:2010/07/08(木) 19:43:00 ID:IQXdLsXF
>>172
んー?
バネ自体は、そんなに硬くないだけどな・・・

174 :774RR:2010/07/09(金) 08:01:14 ID:VoXQUuRB
押さえ金が留まってるまま無理矢理拡げて…とか恐いやり方を想像してしまった。

いくらなんでもそりゃないか。

175 :774RR:2010/07/09(金) 08:39:31 ID:A72iqlsi
最近むし暑い日が続いておりますがRC42のお調子はいかがでしょうか。
梅雨時に北海道へ行こう思ってましたが今年も実現できませんでした。
そんなところで★RC42オーナーアンケートに「2010夏休みRC42とどこ行く、行った?」を追加しました。
今年はRC42とともに何処へいくのでしょうか?
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/

176 :774RR:2010/07/09(金) 17:13:10 ID:J3LTPYiq
ゴムのカバーを突き破ってバネが出ている。そのまんまフタしたがまずかったかな・・・

177 :774RR:2010/07/10(土) 01:00:03 ID:ZIY/gWDs
>>175 おもしろいホームページじゃないか!

178 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:07:07 ID:/myU9xmm
もうすぐ車検だよ。
忙しいので店に頼みたいけれど、
予算的にはユーザー車検しかムリ。

179 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:24:44 ID:P5uj9z5+
昨日ツーリング行ったら、隣にCB1100が止まってた。

しかし、ホントに小さいね。
ぱっと見た目、RC42より小さく見えたよ。
これで、車重が向こうの方が重いようには見えんかった。

残念ながら、エンジンの造形は向こうの方がカッコいいな。

180 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:56:42 ID:hjfs9fZW
そ、そうすか?  人それぞれですねぇ・・・
でも確かに、バイク屋で見たときは、車高は低い気がしましたね。
私は1100のほうが重そうに見えました。
向こうはエンジンを見せる造形なんでしょうね。
全体の造形は、RC42の方が好きだなぁ・・・・


181 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 19:02:46 ID:/lID4x7N
RC42にトップケースをつける人はいるけど、
CB1100にトップケースつける人はいるのだろうか。



182 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 19:04:10 ID:/lID4x7N
トップボックスね。失敬。

183 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 19:41:24 ID:c/3WCs65
同じバイクでもないのに比べてどうするんだよ
RC42の中でどれが真のCB750なのかを議論しようぜ

184 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:54:46 ID:Fd0bOAY9
聞くまでも無く、一番シンプルで潔い2001−2003モデルこそ真のCB750

185 :774RR:2010/07/11(日) 23:32:11 ID:/myU9xmm
青白に決まってるだろ!

186 :774RR:2010/07/12(月) 08:48:36 ID:i6sh+SLQ
>>178
2〜3万の金しか出せないってどんだけ貧乏なんだよww
そんなんじゃガソリン代も満足に払えんだろ?

187 :774RR:2010/07/12(月) 18:23:21 ID:NinbNAZ/
>>178
思っているより簡単だから自分で行ってみ?


188 :774RR:2010/07/13(火) 01:37:39 ID:Tjvq864q
178だが、だっておまえバイク屋に頼んだら10万ぐらいかかりそうだぜ。
春にタイヤ換えて5万使ったし、週末しか乗らないし、
コストパフォーマンス考えたら車検に10万はもったいない。


189 :774RR:2010/07/13(火) 08:20:42 ID:m+fIEPdd
今時、どんな車検を受けていらっしゃるのか不思議でならない
民間でも4万も出せばどこでも30分位で車検なんて終わりますよ?
今じゃ4万も高いけどね

190 :774RR:2010/07/13(火) 08:22:34 ID:hw6BJYeZ
コストパフォーマンスと10万円の関係がわからん

時間工賃なんか考えると四輪よりよほど安いが

191 :774RR:2010/07/13(火) 19:33:05 ID:Nn8Nqbdo
FCカラーに乗ってる時点で負け組だろ

192 :774RR:2010/07/13(火) 19:56:23 ID:nKQceHLL
去年だけど法定+検査代+用紙代で20,125円だぞ
なんなら俺が手数料一万でやったる

193 :774RR:2010/07/13(火) 22:44:48 ID:Tjvq864q
30分はサバ読み過ぎだろ。

194 :774RR:2010/07/13(火) 22:45:20 ID:MM92iZli
普通にメンテしてれば落ちる要因てば光軸くらいだろ
所要時間は右往左往しながらのオレですら2時間足らずだし
ユーザー車検行って味噌

195 :774RR:2010/07/14(水) 01:02:28 ID:8i8xd7q8
FCカラー超カッコイイです。
特に赤白
CBXカラーの限定色もRC42とは思えない高級感かあったよね


196 :774RR:2010/07/14(水) 01:10:55 ID:mOjHa7hZ
手数料1万なら頼みたい。

197 :774RR:2010/07/14(水) 05:29:19 ID:TN6hWGOA
>>196 お住まいは?

198 :774RR:2010/07/14(水) 07:49:54 ID:xDpIpU5u
23区なら9,980円でやってあげる
サービスでミラーも拭いとくよ

199 :774RR:2010/07/14(水) 08:14:18 ID:xDpIpU5u
ざっと計算すると1日3台やればビジネスになるね。
設備投資、事務所なんかいらないし。やる気があれば。
プレスライダーなんか比べ物にならないな。
こんだけおいしいとやってる奴いそうだね。聞いたこと無いけど。
脱サラで車検ビジネスやろうかなぁ。

200 :774RR:2010/07/14(水) 09:49:09 ID:rn9x50wm
まぁそんな甘いもんじゃないとおもうよw


201 :774RR:2010/07/14(水) 12:57:48 ID:2c+BKygs
モグリ車検業者

202 :774RR:2010/07/14(水) 13:39:17 ID:9Zz7NB3O
足立の陸運局なら手順みたいなの書いてあげれる。

203 :774RR:2010/07/14(水) 13:51:13 ID:mKGC+1hj
四輪のンダのディーラー併設の民間車検場?に
自分で整備して持ってけばそこで車検通してくれんの?
民間車検場のシステムが未だに良くわからんのだけど

204 :774RR:2010/07/15(木) 02:30:00 ID:Gq30yX4/
事業化するなら検査もやらなきゃね。そしたら1日3台はきついよ。で、値段が上がって、結局バイク屋並みになる。

205 :774RR:2010/07/15(木) 22:49:26 ID:Cr6YFwo9
賛否両論あるけどRC42はカッコいいと思わないか?
これみて惚れ直したよ

206 :774RR:2010/07/15(木) 22:51:50 ID:Cr6YFwo9
すまん、焦ってしまいました
自己満足かもしれないけどRC42は永遠だと思った

ttp://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg

207 :774RR:2010/07/15(木) 23:10:36 ID:G4kxupxO
>>205-206世界一のバカ野労登場

207 :名無しオンライン:2010/06/17(木) 13:54:08.61 ID:kh4hnSty
新作キターー!!
ttp://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg
ttp://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg
ttp://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg
ttp://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg


208 :名無しオンライン:2010/06/17(木) 13:56:18.69 ID:yNz2XSN5
>>207
ケツのオッサン


209 :名無しオンライン:2010/06/17(木) 14:54:45.56 ID:fxreggGB
あぁ、マルチしてるの萌糞君だったか


210 :名無しオンライン:2010/06/17(木) 16:12:46.59 ID:c3f1dBaB
暑さでやられて発狂したんだろうか


208 :774RR:2010/07/16(金) 00:07:25 ID:3MNzkiKo
ちくしょー、踏んでしもた(怒)2レスに分けるテクにだまされた。
みんな見るんじゃねーぞ。まったく。

209 :774RR:2010/07/16(金) 07:57:26 ID:sF5aMGBz
>>207があるのにお前こそ世界一のbry

210 :774RR:2010/07/16(金) 15:51:59 ID:CNFXjtoV
梅雨が明けたらまたこんな写真取りに行こうと思う

http://rin0616.up.269g.net/image/83X83P83X83P82T.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/samplems-bakufu/imgs/7/9/79749a13.jpg

211 :774RR:2010/07/16(金) 20:34:35 ID:9hqYd+MK
↑ブラクラ?

212 :774RR:2010/07/16(金) 21:08:55 ID:ZDKx4tSy
いや。最近は滅多に見ない、白のスケスケ水着。

213 :774RR:2010/07/16(金) 22:05:53 ID:9hqYd+MK
www

214 :774RR:2010/07/16(金) 22:07:07 ID:psk76WNX
>>210
去年俺がゲットした方が鮮明かもよ

http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg

215 :774RR:2010/07/16(金) 23:44:44 ID:9hqYd+MK
↑ブラクラやで!!

216 :774RR:2010/07/17(土) 07:49:30 ID:1VO28sY6
つゆあけか? 粘着キチガイは放置しとけ
いつものいき枡

    ∧__∧
   ( ´∀`) 俺のチービーについて来い!
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

217 :774RR:2010/07/17(土) 14:26:13 ID:1Qv+FO2P
タイヤ。フロント5分山、リア3分。リアだけブリジストン023に換えようと思っておりやすが、問題ありますかい?

218 :774RR:2010/07/17(土) 22:57:19 ID:dcFUbWXX
>>217
やってみて、問題が起きたら報告してね。


219 :774RR:2010/07/18(日) 15:46:55 ID:rwHRpbHx
>>217そがんことしょったらちんちんばらばらじゃ。

220 :774RR:2010/07/18(日) 19:30:41 ID:8KIGFXM6
rc42あるある〜 rc42あるある〜

rc42あるある〜 rc42あるある〜

                          rc42あるある〜 




221 :774RR:2010/07/19(月) 16:53:11 ID:Oa9mRyOh
俺の友達の横山文子を宜しくたのむよ

http://xhamster.com/movies/388051/41yr.old-fumiko_yokoyama.html

222 :774RR:2010/07/19(月) 17:22:55 ID:PdwDkXs1
↑いつもの粘着キチガイ

rc42あるある〜

              rc42あるある〜 

                                  rc42あるある〜 

2chに粘着キチガイ

223 :774RR:2010/07/19(月) 17:32:54 ID:Oa9mRyOh
>>222
抜いた手でキーボード触るなよww

224 :774RR:2010/07/19(月) 18:04:23 ID:+RZqGapT
rc42あるある〜

              rc42あるある〜 

                                  rc42あるある〜 

世界一のバカ再登場、死んでなかったのか

あるある〜ってこういう使い方だっけ?


225 :774RR:2010/07/19(月) 21:30:54 ID:Kisi6bZn
馬鹿と糞ばかりだな

226 :774RR:2010/07/19(月) 23:12:34 ID:+ICtK6mY
よし41ならOKだ

227 :774RR:2010/07/21(水) 22:14:46 ID:9mjtS2X5
あるある〜ってRGかよっ

228 :774RR:2010/07/21(水) 22:58:47 ID:IQiQ3qUL
RC42は元々が超カッコわるい
それにカスタム部品を入れるとこんな感じhttp://pds.exblog.jp/pds/1/200705/30/44/c0124744_313356.jpg

乗ってる事がイボ痔を晒して走るようなもの

229 :774RR:2010/07/22(木) 20:40:37 ID:WcWeT2oy

また、部落らか?!
エロイ人教えて〜

230 :774RR:2010/07/22(木) 20:53:46 ID:rWvzqcTg
>>229
そんな発言はしないほうがいいよ
書きこんだIPアドレスは完璧に調べられるからさ
差別発言は絶対に調べあげられるみたいだからね

231 :774RR:2010/07/22(木) 21:27:23 ID:VRupX+XS
これは、すばらしいバイクだ

232 :229:2010/07/22(木) 22:05:34 ID:WcWeT2oy
やっぱりブラクラやん!!
見てもうたわーw

233 :774RR:2010/07/24(土) 01:57:38 ID:V0CmERmW
がおー

234 :774RR:2010/07/24(土) 17:00:08 ID:Asa9UQ6o
詳しい方がいたら教えてください
ガソリンがダダ漏れなのですが、パッキンが悪いのでしょうか?サービスマニュアルとパーツリスト持ってないので
できたら詳しく教えて頂ければ助かります

http://img.gazo-ch.net/bbs/51/img/201007/770325.jpg

235 :774RR:2010/07/24(土) 20:32:31 ID:iJ0gG7EC
>>234
それのパーツリストがあるんなら、
ぜひとも欲しい部品があるんだが…

236 :774RR:2010/07/25(日) 02:54:52 ID:EyD0etDL
>>234もどうせまたグロ画像じゃないのか?

237 :774RR:2010/07/25(日) 10:37:58 ID:i9pLZJWK
サンジャポでrc42が登場したように見えたがなんだったんだ?

238 :774RR:2010/07/25(日) 16:39:03 ID:EqXoDSxp
>>237

赤/白のRC42だったよね。
テリー伊藤が乗ってるって聞いたので
多分そうでしょう。

239 :774RR:2010/07/26(月) 20:26:38 ID:tmRgIRag
この車種まだhpに乗ってるけど新車買えるんですか?

240 :774RR:2010/07/26(月) 21:26:33 ID:5APBqO1T
赤男で聞いたけど何百台もまだ売れ残ってるって言ってた
暫くはそのままで、後は順次解体して部品としてストックするのが実情らしい
でもあえて新車がまだあります!とは宣伝しないらしいよ

241 :774RR:2010/07/26(月) 21:27:58 ID:tmRgIRag
>>240
ありがとうございます

242 :774RR:2010/07/27(火) 01:46:30 ID:HFp1GE1N
何百台はオーバーな気がする。

243 :774RR:2010/07/27(火) 08:01:37 ID:XqCAnyLH
バロンでは去年の夏以降、新車はなし。
全国に聞いてもらったが入手できなかったので、他店から購入した。
240の話は信用できない。

244 :774RR:2010/07/27(火) 08:34:08 ID:lGL0Dd/Z
gooバイクで検索しても、新古車は20台くらいですよ〜。10万円位値引きすればいいのに、売れなかったら意味無いじゃん!

245 :774RR:2010/07/27(火) 15:05:49 ID:tDFAH/hW
カスタム部品が少ない事にびっくりするよな

246 :774RR:2010/07/27(火) 15:43:36 ID:lGL0Dd/Z
マフラーとローシートとバックステップあたり?
フェンダーレス、ウインカー、HIDライトが限界?

247 :774RR:2010/07/28(水) 09:35:00 ID:OmQnhOD7
2年前に盗まれた、CB750は今どこに行っているのでしょうか。
部品として余生を暮らしているのでしょうか。
いつまでも、元気で走り続けて下さい。
                  前オーナーより

248 :774RR:2010/07/28(水) 19:24:52 ID:Y2zVtdwl
>>246
私、ハンドルとブレーキホースを交換してます。
探せばサスあたりもあるかも?

前後フルアジャストサスを標準装備して欲しかったなぁ。
もちろん使いこなすウデじゃないんだけど。
以前、新垣さんのサスセッティング講座を読んでいたら、
フルアジャストはやっぱり楽しそうだなと。


249 :774RR:2010/07/29(木) 14:58:07 ID:QcY1JFxS
あとはレバーにハンドル、グリップ、グリップエンド、キャブレター、ホイール、ミラー。
ありサスはオーリンズから出てたはず。
パーツが少ないって嘆く人が多いけど探せばわりとあるのにな……

たしかに他車種に比べれば少ないけど流用できるパーツもあるし、
なんかパーツが少ないって聞くたびに、この人あまりカスタムする気ないんだろうなと思ってしまう。

250 :774RR:2010/07/29(木) 20:16:59 ID:COrZ0vY5
>>249
純正に乗れない馬鹿はカワサキでも買え!お前はホンダのバイクに乗る資格などない

251 :774RR:2010/07/29(木) 20:30:53 ID:tAYXD7dI
そう言われてみると、俺もクラッチレバー変えてたわ。ちょっと近くなるタイプのヤツね。
あと、ナンバープレートのネジをツーリングフックバーに変えてある。

俺はつけてないけど、汎用タイプの油温計とかもあるかもね。
スプロケ交換とかもできそうな気もするし。

このバイク、さりげないカスタムの方が似合うんじゃないかなぁ。

252 :774RR:2010/07/30(金) 22:24:19 ID:RQ4gtGTo
>>250
この板にありがちな自分の好みやこだわりを他人にも押し付ける
典型的な方の登場ですね。
価値観が薄いの人乙。

253 :774RR:2010/07/31(土) 01:28:59 ID:C+PUbcRf
髪が薄いよりかはいいだろ

254 :774RR:2010/07/31(土) 03:01:42 ID:7KWyBH/S
髪の薄くなってきた俺に謝れ

255 :774RR:2010/07/31(土) 11:51:11 ID:hbc8ax3U
カスタムの話は他のスレでどうぞ!

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