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【空冷】XJR400/S/R/R2 part29【カスタム】

1 :774RR:2010/06/01(火) 08:21:58 ID:AQm2F7Ay
前スレ
【空冷】XJR400/S/R/R2 part28【カスタム】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253648492/

XJR400R公式サイト(404 Not found)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xjr400r/index.html
XJR400純正パーツ(ワイズギア)
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/oc_bike14.asp
部品情報検索(パーツリスト)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

2 :774RR:2010/06/01(火) 09:42:39 ID:LIT3Iy9d
>>1


3 :774RR:2010/06/01(火) 11:31:02 ID:psy96Hyk






ラジエターファンだけど手動でON/OFF出来ないものだろうか?


右のラジエーターのセンサー部分からの配線のどこかにスイッチを並列で取り付けたら出来るって聞いたけどどうすればいいんだろう?


サービスマニュアルをそろそろ手に入れないといけないのだろうか?


4 :774RR:2010/06/01(火) 13:15:18 ID:aepL8hh5
★持ちにスレ立ててもらった方がdat落ちしにくいよ

5 :774RR:2010/06/01(火) 21:37:48 ID:VLA9nmHT
XJR持ってすらいない俺が立ててくれつーまで皆落ちたの放置してたくせにいまさらそういうこと言われましても(´・ω・`)

6 :774RR:2010/06/03(木) 00:14:46 ID:x0KL9x8l
前スレかなんかで、生産終了後の2年後に新しいXJRが出るという噂があったな。
いや、できたら750CCぐらいでお願いします。

7 :774RR:2010/06/03(木) 23:48:13 ID:+g2s/yCs
ヤマリンズ用のフックレンチを正規の36Pに使ってる人いる?

8 :774RR:2010/06/04(金) 01:10:51 ID:Hx6yKdU/
今日三年ぶりに復活させた。
最初はカブってご機嫌斜めだったけど、少し回してやると上機嫌に。
ただ低い回転数で息継ぎするんだけど、キャブが一発死んでるのかな?

9 :774RR:2010/06/04(金) 11:25:13 ID:N1xqkGvH
>>8
キャブ全部OHオススメ

10 :774RR:2010/06/04(金) 20:07:56 ID:v9rCe7bc
XJRのマフラーって
年式問わず付けられるんですか?



11 :774RR:2010/06/05(土) 17:44:40 ID:w5O3wve2
>>9
THX
とりあえずキャブの下側だけで良いかなぁ・・。
ニードルとか変な所触らないようにしなきゃなぁw

ノジマのテールパイプのみ付けようと思うんだけど大丈夫でしょうか。
純正のEXの径が良く分からんとです。

12 :774RR:2010/06/06(日) 20:47:37 ID:Q2SSCGTk
>>10
純正、社外品とも93〜99年式までと以降(01〜年式)によって分かれる。
但し、社外品でもショート管タイプは共用のもある。

13 :774RR:2010/06/06(日) 21:21:09 ID:bKV99TQP
2000年4HMのウィンカーを社外品のLEDの奴か普通のバルブのクリアタイプの奴にするか
で悩んでて、LEDはリレーを変えても相性で正常に動作しない場合があると聞いたんだけど、
実際どうなんだろうか・・挑戦した人いない?
無難に普通のバルブのクリアタイプの奴にしたほうがいいんだろうか・・

14 :774RR:2010/06/07(月) 12:23:41 ID:plWu2N9B
>>13
2000年4HMでウインカーをLEDにしてるけど問題ない。
kijimaのLEDウインカーとリレー使ってます、ポジションが点かなくなるので
PLOTのポジションキット使ってポジションは光らせてます。

車検も問題なかったです。

15 :774RR:2010/06/07(月) 13:34:29 ID:eMM4N+o4
燃費計ったらg14km/hだった
すげー悪いと思うんだけど、みんなどれくらい?
ちなみに車もg5km/hぐらいしか走らないので14でも凄くいいと感じてしまう
車に比べればタダみたいなもんだからぶん回して乗ってます


16 :774RR:2010/06/07(月) 14:34:26 ID:mNJ4ALwk
>>14
サンクス。でも、もう普通の買っちゃった・・まっいいか。
あと、ヘッドライトのバルブを明るいのにしたいんだけど、
いちばん明るいのって、どのくらいのがあるんだろ?
ヤフオクでみたなかでは5100kが最高だった。
車検対応、非対応問わないので、教えてくだされ。

17 :774RR:2010/06/07(月) 14:35:51 ID:mNJ4ALwk
>>15
俺のも乗り方が悪いのか、13kくらいしか走らない。
一速、2速で引っ張るからかな。
ネットで見た限りでは17〜20は走るらしいんだけど。

18 :774RR:2010/06/07(月) 19:11:57 ID:fuAHW6AO
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g86625308
メチャメチャカッコイイけど高い。
でもこんだけカスタムしてあるの乗ってみたい。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r66607296
こっちを今買おうか検討中。
でも、どノーマル。まぁ自分でカスタムするという楽しみはあるけどね。

上のがあと10万安かったらな〜。

19 :774RR:2010/06/07(月) 20:46:56 ID:tTXHs+fj
>>12
サンクス
やっぱり無理なんですか〜

サイト見てたら(02〜)対応とかあったんで年式問わずいけると思ったんですけど…

20 :774RR:2010/06/07(月) 21:05:28 ID:T0RIslEV
都内の街乗りで決まったように19.5キロ、ツーリングは23〜27キロぐらい。

>>18
ネットだけで買うのはお勧めできない。
ちゃんと現物確認してね。できるのなら少し走らせてもらってから。


21 :774RR:2010/06/07(月) 21:28:39 ID:ycgcsA6V
>>18
自分でおおかたの整備ができる?
それなら買っても大丈夫だけど、できないなら絶対にやめるべき。

こんな古い年式のに高い金突っ込んでも意味なし。
しかも40万もかかってるようなカスタマイズじゃない。。。



22 :774RR:2010/06/07(月) 21:29:43 ID:JvOD7N6B
都内街乗り18〜20キロ。
高速20〜22キロ
ツーリングは条件良ければ25〜28キロ。

加速はあまり引っ張らないで、さっさとギアチェンジしちまう乗り方。

23 :774RR:2010/06/07(月) 22:47:39 ID:fuAHW6AO
>>20
うっす!
下の出品者さんは東京なんで見に行けそうっす。
仲良くしてるショップがあればそういうとこで買うんですけどね・・・。


>>21
難しそうな整備はしたことないけど簡単な整備、オイル交換や
外装ばらしたりぐらいはやったことあるっす。

>40万もかかってるようなカスタマイズじゃない。。。
マジっすか!
でもfcr28、ビートのフルエキ、モトgpのサイレンサ
これだけで30マンぐらいイってないっすか?
アクティブのオイルクーラも普通に高いっすよ?偽物って意味ですか?

24 :774RR:2010/06/07(月) 22:55:34 ID:nd+ElEHj
全パーツをヤフオクで相場見てみろ
あくまでも付いてる部品は中古だ

25 :774RR:2010/06/08(火) 00:56:57 ID:et1S7/zA
>>23
青二才には無理だ。
「うっす」とか「っす」とか言ってるヤツでまともなのを見たことがない。



26 :18:2010/06/08(火) 10:54:28 ID:/or47skq
>>24
まぁ確かにヤフオクで買えば定価の半値ぐらいってのはざらにあるっすよね。
ただ、fcrの箱とマニュアルが揃ってるみたいなんで新品で買ったんじゃないかな、
って思ったんす。あと過去の落札物も一通りチェックしてそれらしいのは無かったんで。
どっちにしても買えないからどうでもいいんすけど・・・。

>>25
お前の人生経験がどんなもんかは知らないけど
書き込みだけみて人格否定するやつがまともじゃないことぐらいは
俺にも分かるっす。

27 :774RR:2010/06/09(水) 00:22:56 ID:sPYLMwIs
痛い痛い・・・・・・

28 :774RR:2010/06/09(水) 20:17:17 ID:E31JHaUL
まぁ落ち着けや

29 :774RR:2010/06/11(金) 16:39:03 ID:BtoHHB4B
>>16
色温度(○○○○K)の数字が上がれば上がるだけ青い色になるが
明るさ(光量。単位ルーメン)はどんどん落ちていくので暗く感じるよ
明るさを求めるならHIDにするか、バルブに着色していないクリアタイプ
(3200Kあたり)がオススメ。
ワシはIPFのスーパーロービームXを使用中。なかなか明るくて良い。

30 :774RR:2010/06/12(土) 00:23:06 ID:JZW77jQ1
>>29
結局、車用のPIAA 8000Kを買っちゃいました。夜や雨の日には乗らないので、いいかなと、、

31 :774RR:2010/06/12(土) 10:47:13 ID:R4xVs1oO
おすすめのビキニぱん・・いやカウル教えて。

Nプロ以外でお願い。高くて買えない・・・orz


32 :774RR:2010/06/12(土) 11:10:22 ID:yx0+WEP2
ヤフオク

33 :774RR:2010/06/14(月) 09:14:51 ID:R0TodBfT
保守

34 :774RR:2010/06/14(月) 13:55:30 ID:65b7eb/3
オマイら遂に梅雨ですよ
コレでしばらく乗れねーな
で、梅雨が明けると地獄の暑さ
またまたしばらく乗れねーな


35 :初心者xjr400rオーナー:2010/06/14(月) 18:20:36 ID:oBH+uwFP
クランクケースカバーのトラブルです。
文章が長くなります。すみません↓
XJRに乗っている方々の意見を聞きたくお邪魔しました。
クランクケースカバーのクラッチシャフトを留めるボルトの部分が閉まらなくなりました。(空回り)
バイク屋に持っていったらクランクケース自体を交換しないといけないとのことです。部品代・エンジンオイル・工賃込みで17000円
クランクケースを買わずに、ボルト部分を溶接して固定することはできるのでしょうか?
しかも、来月ユーザー車検を受ける予定です。

36 :774RR:2010/06/14(月) 20:32:31 ID:navbg5fW
>>35
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up10148.jpg
この赤丸のボルトのこと?

37 :774RR:2010/06/14(月) 20:53:46 ID:OOw/aJmZ
>>35 >>36

オレもそのボルト緩い。クラッチプレート交換した後組みなおしたら空回る感じ。
かろうじて止まってるが・・・ 

そのボルトの役目ってクラッチシャフト止めてたっけ?

38 :初心者xjr400rオーナー:2010/06/14(月) 21:05:14 ID:oBH+uwFP
>>36
申し訳ないのですが、リンクしても画像が見れないようです。
私のバイクはXJR400Rの02年式です。
ボルトは、ヤマハ純正部品サイトの
No.16 XJR400R 2001年式

No,17クラッチ

No,19ボルトです。

39 :初心者xjr400rオーナー:2010/06/14(月) 21:14:18 ID:oBH+uwFP
>>37
バイク屋さんの話によると、クラッチシャフトが外れない用に
ボルト(ボルトの先っぽは細く棒が飛び出ている)でとめている
みたいでこのボルトは力を入れて締めてはいけないとのことでした。


40 :774RR:2010/06/14(月) 21:17:10 ID:navbg5fW
>>36のボルトはプッシュレバーアクスル(クラッチシャフト)が上に
抜けないようにする為のストッパーの役目をしてる
クラッチを通常動作させている分にはプッシュレバーアクスルを上に引き上げる
動作はしないから無くても大丈夫な気がする
ただそのボルト穴は塞いでおかないとエンジンオイルが吹き出てくる

現状のケースカバーを修理しようと思うなら
ネジ穴をサイズアップしてボルト先端を入っていたボルトのように
旋盤で削り出すか、ヘリサートを入れてネジ穴を修復するしかない

>>35氏はボルトをケースカバーに溶接と言っているがボルトを溶接してしまったら
プッシュレバーアクスルが抜けなくなってしまう
その前にボルトは鉄、ケースカバーはアルミだから溶接はできないぞ

41 :初心者xjr400rオーナー:2010/06/14(月) 21:25:33 ID:oBH+uwFP
>>40
ケースカバーの材質はアルミなのですね!
溶接できないと分かりました。
ありがとうございます。
ヘリサート加工かケースカバー交換しか無いようですね。
みなさんありがとうございます。

42 :774RR:2010/06/14(月) 21:34:47 ID:3A/lAqE2
カバー外して内燃機屋に持っていけばヘリサート入れてもらえるけど
ボッタクられる可能性も有るw

43 :初心者xjr400rオーナー:2010/06/14(月) 21:47:17 ID:oBH+uwFP
>>42
ボッタクられるのは嫌ですね。
純正部品買った方がましかもしれませんね。

だめもとでお聞きしますが、
パーマテックス(Permatex) 製の「液体(液状)ガスケット」や
「ネジロック剤 」では固定は無理ですよね?

44 :774RR:2010/06/14(月) 21:53:15 ID:navbg5fW
>>43
暫定でやるならメクラネジにシールテープ巻いて
シールテープの上にシリコン塗って穴を塞いじゃえばいいんじゃね

それよりヤフオクで探せばケースカバーは1000円〜5000円くらいで出てるぞ
ケースカバーのガスケットだけ用意して自分で交換したほうが安上がりだけどな
どうしてもエンジンオイルを交換したくなかったら
バイクを思いっ切り左に傾けて交換すればオイルこぼさずにできるし

ケースカバー交換なんて簡単だからチャレンジするのも楽しいぞ

45 :37:2010/06/14(月) 21:59:51 ID:OOw/aJmZ
かろうじてボルト止まってる俺だけど、ネジロック剤等でいけるんでは?

オレのでもまだ外れないって事はそんなに負荷かかってないと思うし・・・。

46 :初心者xjr400rオーナー:2010/06/14(月) 23:02:20 ID:oBH+uwFP
ケースカバーは年式関係なく装着できるものなのでしょうか?

47 :774RR:2010/06/15(火) 11:26:51 ID:PxXQ/V8x
>>46
内部のフリクションプレートやスプリングは年式関係なく同じだから同じっぽくない?

48 :774RR:2010/06/15(火) 11:33:30 ID:ldITkjHS
02jと4hmは違うんじゃね?

49 :47:2010/06/15(火) 12:12:47 ID:PxXQ/V8x
>>48
失礼しました、4HMが共通って事ですね。

50 :774RR:2010/06/15(火) 17:01:00 ID:hNCDCBgn
今日契約してきた
98年式のまっぎんぎんのやつ!

51 :774RR:2010/06/16(水) 07:46:54 ID:yqWtNpSl
オレも400Rー2契約してきた!
ピカピカに磨いてやりたいけど何で磨けばいいのかよくわからない
調べても種類ありすぎ。なんかオススメないですか?
質問がうざかったらスルーしてください

52 :774RR:2010/06/16(水) 23:52:40 ID:nPwFUZFL
みなさん、ここは絶対にスルーしちゃだめでつよ(`・ω・´)

53 :774RR:2010/06/17(木) 11:45:01 ID:8eIvihkf
>>52

磨くにしてもどこを磨きたいの?
今は色んなケミカル製品あるからね。カー用品店とかで色々見るがよろし

54 :774RR:2010/06/17(木) 12:35:54 ID:ck4t7V6+
>>53
やっぱり店で色々みたほうがいいんですね
とりあえずバイクが来たら1日かけて全体を磨いてやりたいです。水垢みたいなのがハンドル周りやエンジンあたりにたくさん着いてたので・・・

55 :774RR:2010/06/17(木) 12:37:32 ID:ck4t7V6+
sage忘れすいません

56 :774RR:2010/06/17(木) 14:03:20 ID:l/9OeXUG
YAMAHA XJR400 ZEPHYRみぽりん 美女 可愛い
http://www.youtube.com/watch?v=7tQ9_fsc1co

57 :774RR:2010/06/17(木) 14:29:04 ID:SnZ4bSuY
>>56
反対車線はみですぎだろw
最初横断するのかと思ったヨ

よく免許とれたなw 初々しくて良い!

58 :774RR:2010/06/17(木) 14:34:58 ID:8eIvihkf
>>56

こっちが手に汗かいたわw

59 :774RR:2010/06/17(木) 14:43:51 ID:ss+Bzcf6
コンパウンド、ピカール、ワックス、オイル、真鍮ブラシ、ナイロンブラシ、亀の子たわし、スポンジ
くらい?

60 :774RR:2010/06/17(木) 14:59:33 ID:zWxeZNGM
watanabehifumiうざい

61 :774RR:2010/06/17(木) 17:21:16 ID:c3vVP+K0
xjr400rを久々に動かして楽しかったもんだから
ついヤフオクで新品の汎用ビキニカウル買ったんだが、
専用の特殊ボルト?が付いてなくてさ
これって特殊ボルトが取り付けに絶対必要なのか?

62 :774RR:2010/06/17(木) 17:29:14 ID:FR+1UWXm
本格的な梅雨前の快晴天気

オマエ等今のうちにのっとけよー
本格的な梅雨だと雨ばかりだし
梅雨が明けると真夏で地獄だし
今日はチャンスだぜ!


63 :774RR:2010/06/17(木) 18:54:35 ID:vf649IPP
社外のテールカウルをつけたいんだが、何かいいサイト知らないか?
Yオクとかに出てる、明らかに族がつけるような反り上がったテールはいやなんだ。

できれば黒に塗装もしてくれるようなサイトがあれば知りたいんだが

64 :774RR:2010/06/17(木) 19:11:03 ID:zWxeZNGM
>>61
いや、ホムセンで入手できるネジで代用できるよ。
カラーや座金で調節すればOK

65 :774RR:2010/06/17(木) 19:17:56 ID:ss+Bzcf6
>>61
純正の長さ+カウルの厚みのねじをホムセン買えばおk
5mm単位だから厚みが7mmだと+1pの奴
そんな高い物じゃないのでステンレスをお勧めする

66 :774RR:2010/06/17(木) 19:27:19 ID:c3vVP+K0
>>64.>>65
まじかwありがとうw
ヘッドライトはずしてボルト取って付けようとしたら
ヘッドライトはずしたままだと付くけど
ライトつけようとするとライトがカウルの
ライトの部分に少しでかくて入らないし
特殊ボルトみたらボルトの頭にもう一個ねじ穴が工夫してあって
ホームセンターいったけどそんなボルト売ってないし
もう顔が(゜_゜)になった
あれないとだめかと思ったw

67 :774RR:2010/06/18(金) 02:09:06 ID:nkAz89pZ
>>66
うちもまさにその状態。
ホムセンネジだと最後は外側からナットだよね。
気休めにしかならないかもしれないがトルクスを
使えないかどうか思案中。


68 :774RR:2010/06/18(金) 18:59:31 ID:GbefveiJ
オヌヌメのビキニカウルおせーて

69 :66:2010/06/18(金) 20:02:00 ID:jfIGFSnb
>>67
最初についてるボルトより2cmぐらい長い奴を買って
外締めで付けれるようにしてちっちゃいナットを
噛ませたらちょうどいいぐらいになったよw
>>68
汎用ビキニカウルならヤフオクで送料含めて
5000円あれば買えるよー

案外ふつうの黄色いリアサスにオーリンズステッカー
貼るとばれないもんだなw

70 :774RR:2010/06/21(月) 15:56:47 ID:Oyc96J88
現物はどうなのかわからんけどACP製のアンダーカウルをヤフオクで買ってみた
届くのが楽しみ
ついでに初自家塗装に挑戦してみるよ


71 :774RR:2010/06/21(月) 20:37:12 ID:TF9s1kT9
既出かも知れんが安いぞ
ttp://item.rakuten.co.jp/bikebros/404601-1/
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/bikebros/404601-1.html

72 :774RR:2010/06/21(月) 21:00:08 ID:1ipTm0Ed
>>71
それって汎用だからライトON/OFFスイッチの配線は
配線図見ながらやらないとならないのかね?

73 :774RR:2010/06/21(月) 21:05:38 ID:TF9s1kT9
>>72
簡単な配線図書いた説明書は入ってるけど車種によってはタンク、シートカウル、ライトとか
外す必要があると思うのでそれなりに手間はかかると思う

74 :774RR:2010/06/21(月) 21:38:19 ID:us+z23w/
>>71
なぜにこんなに安いんだ?w
ウェビックじゃ17000円しとるじゃないかwww

もちろん注文しますた

75 :774RR:2010/06/21(月) 22:01:57 ID:1ipTm0Ed
>>73
そうなんですか
あとこれ付けるとテールランプも点灯しなくなるんですかね?

>>74氏同様すげー激安でびっくりしたな〜w
もしかして掲載ミス?ww

76 :774RR:2010/06/21(月) 22:28:06 ID:TF9s1kT9
とりあえずしばらくこの値段で在庫無くても発注してくれてるみたいなので
注文すれば(込み合わなければw)そのまま通ると思う

77 :774RR:2010/06/22(火) 07:18:05 ID:jxezWfiw
>>71
ありがd
早速注文したw

でも多分注文取消になるんだろうな〜

78 :774RR:2010/06/22(火) 16:07:38 ID:8+ZlscGd
>>71

掲載価格に誤りだってよ、やっぱり買えない。

79 :774RR:2010/06/22(火) 16:10:47 ID:9PEkpi9c
>>78
そのわりには未だに価格が変更されていないな。
ちなみにまだ自分は注文確定メールは来てないんだが。

>>78は注文確定メール来た?



80 :774RR:2010/06/22(火) 17:02:27 ID:8+ZlscGd
>>79
注文承諾メールの次に、ご注文の確認メールの本文でごめんなさい。

って感じ・・・。

81 :79:2010/06/23(水) 01:19:31 ID:tTaS/jXa
>>80
俺はまだ注文確認メールだけだわ

どーなるんだろうなぁ

82 :774RR:2010/06/23(水) 07:29:13 ID:zBat5LDL
>>81
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267314673/267

83 :774RR:2010/06/23(水) 15:45:12 ID:tTaS/jXa
>>82
民法95条を適用し、キャンセルとのメール来たorz
CB1000SFスレじゃ商品発送されてるみたいだし、ふざけてるな

84 :774RR:2010/06/24(木) 06:55:30 ID:EeyjIvsj
LEDテールランプを30円で落札!どんなのが来るやら…

85 :774RR:2010/06/24(木) 11:20:02 ID:sYtge0Eg
>>11
亀すまん
RH02Jのノーマルテールパイプの挿し込み径って50.8Φだっけ?
そんなだったキガス

86 :774RR:2010/06/24(木) 13:19:54 ID:TOBcz1hl
購入しました
おまいらよろしくお願いします

87 :774RR:2010/06/24(木) 22:11:01 ID:G8L4goYP
>>86
いらっしゃい
安全運転で楽しくいこうぜ

88 :774RR:2010/06/25(金) 00:39:08 ID:Qe5StdMa
96年式400R乗りです

フロントフォークからのオイルのにじみが止まらんです
ダストシールとオイルシールも変えてもらったんだけど、にじむなあ

シール変えてもだめなの?

89 :774RR:2010/06/25(金) 00:59:54 ID:ufwInuiv
>>88
致命的な傷が付いているか曲がってるか・・・
どっちにしろインナー交換推奨。修正・・・ぎりぎりアリかなぁ

90 :774RR:2010/06/25(金) 01:15:07 ID:Qe5StdMa
>>89
レスサンクスです。バイク屋が言うには曲がりはないそうですわ。
インナーの錆が原因じゃないかって言うんだけど、確かに細かい黒い点みたいになってる錆が結構あるんだよね。
あんな小さい点錆でも馬鹿にできんですな

エンジンのフィンのハゲハゲも直したいし、色々と手がかかりますな

91 :774RR:2010/06/25(金) 01:18:16 ID:qJ5WRrll
そういう情報は前もってだな

92 :774RR:2010/06/26(土) 15:54:05 ID:xZ93GR+J
誰か4HMの外装をRH02に変えた人いない?

93 :774RR:2010/06/26(土) 18:38:44 ID:OqEDAHbW
>>92

タンクとテールあたり?


94 :774RR:2010/06/26(土) 19:03:25 ID:xZ93GR+J
>>93

そう!タンクとテール タンクよりテール変えたいんだけどやっぱテールは加工が必要?

95 :93:2010/06/26(土) 21:53:10 ID:OqEDAHbW
>>94
テールだけはいじってないのですが、加工必要だと思います。
参考までに⇒タンクはシートに多少干渉します・・・サイドカバーは多少削らないとだめです。

逆にテールは現行化しなくても・・・

96 :774RR:2010/06/26(土) 22:35:38 ID:fRYr8vvn
テールランプを常時点灯しないようにするには
どうしたらいいでしょうか?

97 :774RR:2010/06/27(日) 01:49:10 ID:0Ta3kLOM
>>95

そうなんですか! タンクは外したりするのめんどくさそうだなって思って
テールはRH02のほうが自分的に好みなので変えたいなと
サイドカバーってボルトの位置も違いますよね?

98 :93:2010/06/27(日) 10:40:31 ID:ZAYBCr/c
>>97

サイドカバーはボルトでは留めれません。(フレームの上にボルトの穴がきてしまいます)
シート側も多少削らないとシートが閉まりにくい。面倒くさがりな方にはチョイ向いておりません・・・


99 :774RR:2010/06/27(日) 18:02:50 ID:WLteZksE
教習中ですが中古の2002年式買いました。
免許取るまで納車は待ってくれるそうなので早く取らねば。
これからこの板に住み着きますんでよろしくお願いします。


100 :774RR:2010/06/27(日) 19:18:55 ID:8p+k9lmq
>>99
そうか、ここに住み着くのか
礼金はいらんが敷金は家賃の2.5ヶ月分だからよろしく

冗談はさておき何か困ったらここで聞いてくれ
俺は「神008号」だから
他にも神が居るから必要に応じて呼んでみそ


101 :774RR:2010/06/27(日) 19:20:41 ID:otxHJJXX
俺は神072号だ

102 :774RR:2010/06/27(日) 22:53:03 ID:my7vgkzL
この時季になると内股の付け根あたりが微妙に熱くならね?
我慢できない程じゃないけど。

なんか対策できないのかね。遮熱板つけるとかエアフローをチョコっと変えるとか

103 :774RR:2010/06/27(日) 23:35:27 ID:0Ta3kLOM
>>98

サイドカバーはボルトで留めなかったら何で留めるんですか?
テールを現行化してる人はあんまりいないのか

104 :774RR:2010/06/28(月) 05:42:24 ID:jHD6EYJo
何度も書き込みさせていただいております、96年式のXJR400R乗りです。

神様方宜しくお願いします!

追伸 先日 >>90 を書き込みましたのは私でございます。おかげさんで中古のフォークを入手いたしました



105 :774RR:2010/06/28(月) 19:28:56 ID:XK1yza49
デイトナとハリケーンのタンデムバーどっちがオススメ?
バイク初心者なんだけど取り付けは簡単でしょうか?


106 :774RR:2010/06/28(月) 19:47:27 ID:X9z5OCei
バイク屋で見るの忘れたんですが、収納スペースはどのくらいあります?
雨具が入ればいいくらいの気持ちなんですが

107 :774RR:2010/06/28(月) 21:23:13 ID:iKC60RWs
雨具は無理
100均の上下でも厳しい
薄手のカバーを上手に折れば何とか

108 :774RR:2010/06/28(月) 23:33:53 ID:5hFE5m5z
書類入るかと防水はどうなってるかの方が気になる

109 :774RR:2010/06/29(火) 14:10:43 ID:yutGca6u
>>107
ありがとうございます

110 :774RR:2010/06/29(火) 16:42:00 ID:swJ55HzV
>>106
http://www.webike.net/sd/9369290/30003040/
これをシート下に入れてるよ、圧縮ビニール袋に入れれば余裕で入る。

111 :774RR:2010/06/30(水) 10:51:19 ID:28JrIfxh
>>105
俺はKIJIMA


112 :774RR:2010/06/30(水) 12:31:46 ID:yx59I32k
>>105
バイク初心者なのにタンデムバー付けるの?
二人乗りする為に付けるの?
免許取って一年過ぎてるの?


113 :774RR:2010/06/30(水) 16:51:36 ID:Pe56irDs
>>112
免許はとっくの昔に取っててXJRは3台目のバイク
運転する分には余裕なんだけど、バイクのカスタムっていうか弄ったりするのが全く頓珍漢なんです
そういう意味でバイク初心者です(´・ω・`)

>>111
thx

114 :774RR:2010/06/30(水) 17:45:36 ID:yx59I32k
>>113
タンデムバー付けるのは簡単だから
自分でやってみるといいよ
メンテや部品交換なども色々自分で
やると楽しいよ
解らない事があれば教えるから
チャレンジしてみたら?

115 :774RR:2010/06/30(水) 18:31:04 ID:SME5c24V
>>112
初心者で付けても別にいいと思うんだが、、、二人乗りさえしなければ。
タンデムバーって多少はファッション要素入ってんだろ。

116 :774RR:2010/06/30(水) 19:06:09 ID:3n3OvckV
タンデムバーにファッション要素って ┐(´ー)┌フッ
どんだけ珍走魂全開なんだよww

で、>>115はどんなタンデムバーがファッション的にイケてると思ってんの?www

117 :774RR:2010/06/30(水) 19:27:02 ID:SME5c24V
ロングタンデムとでも言って欲しいの?
そもそも族がXJRとか乗ってるの?見たことねーんだけど。


118 :774RR:2010/06/30(水) 19:55:32 ID:3n3OvckV
>>117
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/00/0000015900/56/img176ce84dfswt3w.jpeg
暴走族、旧車会と普通に居るけど

で、どんなタンデムバーがID:SME5c24V的にはファッショナブルなの?w

119 :774RR:2010/06/30(水) 20:07:20 ID:SME5c24V
ノーマルタイプのメッキとかそういうもんじゃないの?w

つーかそんなに必死なってる理由がよくわからんしどーでもいいよw

120 :774RR:2010/06/30(水) 20:49:52 ID:3n3OvckV
>>119
ノーマルタイプのメッキとかってなんだ?
XJRは純正でタンデムバーが付いてんのか?

タンデムバーは機能部品であってアメリカン等ならファッション要素が
入ってると言われれば納得出来るがXJRではどうがんばってもファッション要素が..とは言えないだろ
少なくとも俺はタンデムバー付けてかっこいいとは思えんけどな
どうでもいいことだがあまりにも適当なこと言ってるから突っ込んで聞いただけ



121 :774RR:2010/06/30(水) 21:10:24 ID:BeVqODt1
>>120
いちいち厨房にからむな

122 :774RR:2010/07/01(木) 11:22:50 ID:IxwuRPJl
タンデムバーだけど
デイトナとハリケーンは知らないが
キジマは無加工で付く


123 :774RR:2010/07/01(木) 13:21:58 ID:++o2O4Ln
>>122
デイトナ、ハリケーン問わず
XJR用のだったら無加工で付いて当然だろ

なんだよ、このスレは程度が低いな
もしかして
「ミラーの位置が合ってないな..バイク屋に行って直してもらおうっと」
こんな感じの奴ばっかなのか





124 :774RR:2010/07/01(木) 16:17:18 ID:L0cxlVFI
カウルぶったぎらないとつかないのあった気がする

125 :774RR:2010/07/01(木) 20:32:26 ID:cDxGgio5
xjr買おうかと思ってる免許取りたての大学生なんだけど、初心者にも扱いやすいですか?xjr

126 :774RR:2010/07/02(金) 00:04:04 ID:nE4t0ttt
07年式なんだけども、Yオクとかで探しても後期のXJR400Rにつけれるテールカウルないんだけど、
どこか売ってるサイトを教えてくれないか?

127 :774RR:2010/07/02(金) 03:44:24 ID:cJmSmrhn
>>125
扱いやすくてイイバイクだよ

128 :774RR:2010/07/02(金) 06:40:02 ID:JfNvrFUA
>>126 もしよければテールカウル譲りましょうか?

129 :774RR:2010/07/02(金) 16:17:20 ID:SswuaW0q
>>123
カウル切らなきゃならんのがあるのに
程度が低いのはテメーだろ
てか、そう思うなら消えろカス



130 :774RR:2010/07/02(金) 16:21:00 ID:P3sUv84W
>>125
低速トルクが弱いから発進時とゆっくり走るのには気を使う
でも変な癖の無いバイクなんでそこだけ慣れたらかなり乗りやすい部類に入るとおもうよ
あと空冷エンジンなんでガチャガチャうるさいのは覚悟しとこうw

131 :774RR:2010/07/02(金) 17:17:44 ID:NCZWVQEk
>>129
あっ?なんだテメーは?
どこのタンデムバーがボルトオンじゃねぇんだよ?
メーカー名を言ってみろや!!糞ガキがっ!


132 :774RR:2010/07/02(金) 18:02:05 ID:nE4t0ttt
>>128
おお!神光臨!
ちなみにカウルの色と形ってのはどんな感じですかい!?

133 :774RR:2010/07/03(土) 01:16:33 ID:Hj3y+i3u
>>132 純正色の黒ですよ♪


134 :774RR:2010/07/03(土) 11:44:28 ID:ofieXmQ2
>>133

黒はありがたいんですが、ハネタイプのがほしいんですがもしかして純正のテールカウルでしょうか?

135 :774RR:2010/07/03(土) 12:04:20 ID:kDzkz67t
どうせBEETが買えないんだろ、安物のコピー1万くらいで売ってるからそれにしろよ。

また珍がどうこうとか五月蝿いのがくるぞ。

136 :774RR:2010/07/03(土) 13:13:07 ID:ofieXmQ2
>>135
いえ、BEETでもいいですが、07年対応あるのかな?
あと色がついてるのができればいいのですよ。

137 :774RR:2010/07/03(土) 14:47:14 ID:gjzwrYrM
>>133

めっちゃ欲しい

138 :774RR:2010/07/04(日) 02:05:08 ID:m9Tuvf4E
>>134 BEETもアウトバーンも板のクレイジーヤンキー延長もありましたよ。
今は全部売ってしまったので純正テールの黒が1つ余ってます。


139 :774RR:2010/07/04(日) 02:06:55 ID:m9Tuvf4E
>>137 譲りますよm(__)m


140 :774RR:2010/07/04(日) 22:23:23 ID:g+151Hrz
うーん
やっぱり後期方につくハネテールはないのかな?
探してもみつからん

141 :774RR:2010/07/04(日) 23:15:08 ID:9URE6jxi
>>139

まじですか? すごいほしいです!

142 :774RR:2010/07/04(日) 23:35:42 ID:m9Tuvf4E
>>141 メールしますんでサブアドかなんかのせていただけますか(^∧^)?


143 :774RR:2010/07/04(日) 23:37:00 ID:m9Tuvf4E
>>140 後期ってニューペケですか?
あれ後輩が板テールつけてましたよ。

144 :774RR:2010/07/05(月) 00:20:10 ID:WO2BXuiu
>>142

んじゃあこちらにお願いしますw

abcdefgh-@willcom.com

145 :774RR:2010/07/05(月) 17:00:56 ID:0+JM+G33
>>123
>なんだよ、このスレは程度が低いな

>>131>>123と同一人物かどうかは知らないけど、>>123がスレの程度を下げてるだろww

>>129もメーカー名くらいあげたらいいじゃん。


デイトナ
http://www.e-seed.co.jp/products/detail_16400/
http://www.e-seed.co.jp/products/detail_16404/
備考:テールカウルの一部カットが必要です。

PRETTYRACING (聞いたこと無いメーカー)
http://www.mbok.jp/item/item_256050312.html
取り付けに加工が必要です。


どうやらデイトナからは数種類出てるらしいね。

因みに俺はハリケーン製を使ってる。もちろんボルトオンだよ。
タンデムは滅多にしないから普段はネットのフック掛けに使ってる。

146 :774RR:2010/07/05(月) 22:51:23 ID:JiMb+uu0
初オイル交換に挑戦しようと思うんですけど、必要なものってなんですか?
車持ってないんでオイル抜いてから必要なものが出てこないように
あった方がいいものを教えてもらいたいです。
年式は96年です

147 :774RR:2010/07/05(月) 23:01:08 ID:xavjLhZb
ドレンのワッシャー、廃油処理箱、廃油受け容器、オイルジョッキ、工具(17mmと+ドライバーとプライヤーが有れば便利)
エレメントを交換の場合はエレメント、エレメント外し

148 :774RR:2010/07/06(火) 00:00:01 ID:kWOP5/Zt
>>144 今メールさせていただきました(^∧^)

149 :774RR:2010/07/06(火) 02:52:53 ID:xZd5R5Ot
夏って燃費良くなるな。いつも通学で18キロだったのに、20キロになっていた。

150 :774RR:2010/07/06(火) 07:02:20 ID:bdHFvcry
>>147
追加でブレーキパーツクリーナー

151 :774RR:2010/07/07(水) 09:41:09 ID:ibzeh1Fe
やっぱXJR関連の掲示板は珍が沸くのな。

まぁ良いんだが、オオニシヒートマジックってまだ営業してる?
メールしても返ってこないんだが。



152 :774RR:2010/07/07(水) 21:30:31 ID:lcUcv5ax
俺のチンポコ見てみたいってやついるかな?

153 :774RR:2010/07/08(木) 14:21:34 ID:k4+MJbu+
>>152
オメーのシメジなんて興味ない
メスのアワビなら見たい



154 :774RR:2010/07/09(金) 09:51:01 ID:u5BP9YFp
WR'sのスリップオン買おうと思うんだけど、どうかな。

オオニシのスリップオンって無いよね・・・・。

155 :774RR:2010/07/10(土) 01:34:48 ID:s6IUJolj
>>154
中古で買ったから参考にならないと思うけど
結構爆音w

156 :774RR:2010/07/10(土) 02:41:13 ID:L8llZwED
>>154
「どうかな」って何を求めてるんだよ

勝手にインプレすると、俺はチタン買ったけどお金をあまりかけずに音を変えたい人にはいいと思う。
軽さが売りの一つだったりするけどライテクないので交換作業のときぐらいしか差がわからんかった。
音は個人の好みなので何とも言えないが、ショート管よりは太くてカーボンよりは細い音。悪く言えば中途半端。
JMCAなので新品なら爆音ってことはない。なんか悪いことばっかり並べたみたいになっちゃったけど
俺は概ね満足してる。安いし買っちゃいなよ。

157 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:55:03 ID:s6IUJolj
スゲー利点が一つ
サイレンサーがほとんど熱くならないので停車後すぐにカバーがかけれる

158 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:50:43 ID:Rkk9/J7S
>>154
俺はバッフル着用だけど、適度な音と思う。
車検も通ったし。

159 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:21:15 ID:Y/BmLNFv
俺のサイレンサーはYMCAってラベルついてた・・・

160 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:34:51 ID:5wVE6NIS
秀樹!感激!

じゃねーよボケ!死ね!

161 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:04:27 ID:zDallMqI
93乗りだけど
10000未満で購入以来10年一度もキャブ開けてません(現在70000超え)
ワコーズのフューエルワンって燃料添加剤買ってきたんだけど
添加剤使うときはハイオク入れた方がいい?

162 :774RR:2010/07/12(月) 14:11:03 ID:Ri9ZatLM
>>154

お前って結構いい奴だな

163 :774RR:2010/07/14(水) 16:34:58 ID:HNmlEo73
デイトナのフェンダーレス付けたんだけど、ネジが2SET余った・・・それでおkなのかね

164 :774RR:2010/07/14(水) 22:24:54 ID:+LxrfU06
明日納車だ〜!!!
テラ雨すwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

165 :774RR:2010/07/15(木) 15:43:23 ID:iHvjCUXS
質問です。
現在H3年式RH02乗りですが、4HM用のスリップオンマフラーは取り付け可能でしょうか。
どこのショップのスリップオンを見ても4HM用なんです。
ちなみに上の方にもいらっしゃるようですが、WR’sを検討中です。

みなさんお忙しいとは思いますがご教授願います。

166 :774RR:2010/07/16(金) 12:29:07 ID:4O4dSJaD
>>165
それを、そのままワロスの会社に電話して聞けば10秒で確実な答えが解ると思うよ?


167 :774RR:2010/07/16(金) 16:52:27 ID:Ifyppj58
165ですが01〜のがありました・・・お恥ずかしい・・・・。

>>166
お恥ずかしい限りです。

168 :774RR:2010/07/18(日) 01:03:29 ID:tEEAT3q3
タンクのロゴがYAMAHAから音叉マークになったのって何年式からですか?

169 :774RR:2010/07/18(日) 01:22:35 ID:w2sNC+6K
2001からじゃない?俺はヤマハマークが良かったから2000の買った

170 :113:2010/07/18(日) 16:44:09 ID:9P6ma1ml
>>114さんの助言を見て、タンデムバーや汎用ビキニカウルなど色々取り付けてみました
自分でやってみると色んなとこが見れて楽しいですね
今後は外装だけじゃなくオイル交換とかの中身の方も勉強しながらやって行こうと思います
チラウラすまん

171 :774RR:2010/07/18(日) 18:37:44 ID:tEEAT3q3
>>168
そのくらいのでもYAMAHAのがあるんですよ
06〜は音叉ばっかなんですけど、それ以降は同じ年式でもYAMAHAだったり音叉だったり

172 :774RR:2010/07/18(日) 23:43:10 ID:w2sNC+6K
>>171
じゃあ自分で調べろよカス

173 :113:2010/07/19(月) 00:16:09 ID:1BqY7bk2
>>169


174 :774RR:2010/07/20(火) 01:38:25 ID:9TlzOq5p
ほしゅ

175 :774RR:2010/07/21(水) 01:36:05 ID:RluWD/p6
>>171
何年から変わったのかはわかんないけどうちの98は
もともとYAMAHAだったのを音叉のに貼り変えてるよ。

176 :774RR:2010/07/21(水) 22:33:30 ID:/VfZjMt/
梅雨時期に乗れないんで、ピカール使ってフレームあたりをギラギラにしようとしたんだ。半分も終わってないのに梅雨明けしちゃった(´Д`)


177 :774RR:2010/07/22(木) 20:00:03 ID:nwJ7HhSc
教習者のCBSF起こせなかったんですが立ちゴケしたらどうしましょう??

178 :774RR:2010/07/22(木) 20:44:42 ID:J7Hi6WkS
>>177
自分のバイクで立ちゴケして起こせなかったら
そのままにして違うバイクを買いに行けばいい

179 :774RR:2010/07/22(木) 20:52:45 ID:jlB0096T
>>177
そのまま、バ○ク王でも呼んで買い取って貰い。
キャッシュ持ってバイク屋で、次のバイク買う。

180 :774RR:2010/07/22(木) 23:43:14 ID:UquS+elV
>>177
立ちゴケしないように、トライクに改造すれはおk

181 :774RR:2010/07/23(金) 00:43:50 ID:Q6UiS4yT
XJR1200/1300が小池 栄子ならXJR400Rは紗綾って事でイイ?

182 :774RR:2010/07/23(金) 08:41:09 ID:yk393E4P
1万回転まで回すとタコメーターがやる気無くすのは仕様ですか?

4000rpmを指したり0rpmを指したり繰り返えしてる。
放置すると1分ぐらいで勝手に直る…不思議。

183 :774RR:2010/07/23(金) 13:39:34 ID:aAQTp3QT
うちの奴回転あげて行くと3000か4000あたりでいっぺんブルっと身震いみたいなのするんだけど仕様かね
よくわからんちん

184 :774RR:2010/07/24(土) 01:42:57 ID:Zid102PV
>>181
400Rは桜庭ななみ

185 :774RR:2010/07/25(日) 15:56:40 ID:wc3tJlhb
質問します
クラッチワイヤーが切れたので交換しようと思います
ロングが必要なんですがメーカーによる違いってあるものですか?
今までステンメッシュを使用していました

186 :774RR:2010/07/25(日) 19:08:35 ID:dwGLE7YI
>>182-183
バッテリー弱ってたときそんな症状だった

187 :182:2010/07/25(日) 21:26:12 ID:zKrdilie
>>186
どう考えても交換した80Wハイワッテージバルブのせいっぽいです。

前のバイクで異常が無かったのは
CB400SFが余裕有っただけですねw

体験談さんくす。

188 :774RR:2010/07/25(日) 22:31:26 ID:5VlXqRT7
XJR400R(2005年)のテールカウル探してるんですが、純正のより長いのがほしいのですが新しいタイプのにはないんでしょうか?


189 :774RR:2010/07/26(月) 00:13:20 ID:aaPumdHx
>>184
オパーイが微妙じゃね?

190 :774RR:2010/07/26(月) 00:34:00 ID:egAamyQB
レス遅になるが、タンクが音叉マークになったのは2004年春モデルからじゃないかな?

オレの2003年春モデルがYAMAHAロゴ最後だったと思う。

191 :774RR:2010/07/26(月) 07:39:15 ID:15y9DBOl
バリオスからの乗り換えで今週中にペケジェ納車
おまいらよろしくお願いします。

192 :774RR:2010/07/26(月) 09:29:01 ID:yGnPtFoi
みなさんHIDにしてますか?

193 :774RR:2010/07/26(月) 14:41:24 ID:C0Xd2FmR
よーしマフラー到着やで!
あとは交換するのみっ!!

WR’sスリップオンカーボンなんだけど注意点あれば教えておまえらさん。
液体ガスケットとか要るのかね?

>>191

よろろん


>>192
金なくてしてない。マルチリフレクターには変えたが車検通らん・・・。


早く取り付けて音が聞いてみてEEEEEEEEE。はぁはぁ。

194 :774RR:2010/07/26(月) 14:46:10 ID:yGnPtFoi
汎用のマルチリフレクター + HID(6000K)だと車検だめかな?
散って光量不足になるとか?

195 :774RR:2010/07/26(月) 16:31:43 ID:C0Xd2FmR
>>194
光量不足とか光軸が出てなかったり色々あるみたいよ?
ディーラーあたりで光軸見てもらうといいかも?
その手の質問はググレばいくらでもあると思う

196 :774RR:2010/07/26(月) 19:41:09 ID:5L1pLDTE
レイブリック+4500kで車検問題なしだったよ。
ユーザーの時に検査官に聞きたら、あまりに白い(6000kとか)と光量不足で落ちるとの事だ

197 :774RR:2010/07/28(水) 21:24:12 ID:K9k668IO
最近乗り始めたんだけれどもみんな街乗りとかするときは大体エンジンどのくらいまで回してる?
音聴いて5000くらいかなーと思ってたんだけどそんなもんでいいのかな。

198 :774RR:2010/07/28(水) 23:05:18 ID:K09WhddP
俺はいつもブン回し
8000から9000ってところだな
爽快感が欲しい時は10000以上で
疲れてくるとダラーリと5000ぐらい
気分だ気分

199 :774RR:2010/07/28(水) 23:32:58 ID:jKh+SGAY
40km/h6速やっふうう

200 :774RR:2010/07/29(木) 15:08:03 ID:ZurnVSN4
ウィンカーリレーってシート下の細長いカプラで2ピンのやつですよね?
06年式です

201 :774RR:2010/07/29(木) 15:49:46 ID:MDlSnQyi
>>197
街乗りなら5000くらい、高速でも6500くらいしか回さないかな、車体が古いからw

202 :774RR:2010/07/29(木) 15:55:39 ID:zoDjB/wk
二本出しマフラー探しているんですけど、何かお勧めのあります?

203 :197:2010/07/29(木) 22:45:43 ID:ILX/vTzQ
ありがとう。
エンジンが頑張るのがが10000台とか言うからおもいっきりブン回したほうがいいもんかと思ってた。


204 :774RR:2010/07/31(土) 04:33:58 ID:FUEzfYD5
98年式なんですが、今日走行中に気がついたらオイル警告等がついていました。
納車してまだ二週間なので???状態でしたが、クラッチを握ったり
ギアをNに入れたりすると消えます。これって仕様じゃないですよね?

205 :774RR:2010/07/31(土) 16:07:38 ID:YUIXpCZE
>>204
買ったバイク屋さんにGO

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