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【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その60

1 :774RR:2010/04/30(金) 11:15:48 ID:iDNoBQpr
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その58
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266498556/

<原付二種の特徴>
 ○法定速度が60Km/h
 ○二段階右折不要
 ○二人乗り可能
 ○任意保険はファミリーバイク特約でお得
 ○原付では乗れない道路に乗れることがある(レインボーブリッジなど)
 ○原付用駐車場に停められる(こともある)
 ×高速道路・自動車専用道路は通行不可
 ×警察に原付に間違えられて停められる(制限速度、二段階右折等)

<参考リンク>
2輪車の法律上の区分 http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本) http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本) http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html


952 :774RR:2010/06/21(月) 12:56:38 ID:f+u8/ZGj
>ひょっとして山口県の人?
いや、違うけどw 広島の友達がよく使ってたので、つい…。

953 :774RR:2010/06/21(月) 14:07:28 ID:D6PGAumu
>>951
傷の程度が全く違うだろう。
バイクの場合、マフラーが露出しているから、
子供なんかが火傷する危険もあるし。

954 :774RR:2010/06/21(月) 18:13:17 ID:PYEqi94o
消しゴム一個でも万引きですよってことじゃね


バイクの場合当てられると横転の可能性もあるし管理エリアで揉め事になるのが嫌なだけだと思う

955 :774RR:2010/06/22(火) 20:06:08 ID:GvAtvdQr
車の駐車場に止めるなら倒れても当たらないよな?
チョッパーなら当たるかもしれんが

956 :774RR:2010/06/22(火) 21:09:31 ID:UJQKihjd
>>955
人にあたる可能性がある。子供だったら大怪我もありうるだろう。
そのとき、駐車場管理者も責任追及される恐れはある。
その追求に法的根拠が認められるかはともかく、
面倒ごとに巻き込まれること自体が事業を営む上で大きなリスクだ。

957 :774RR:2010/06/22(火) 21:23:11 ID:aGikw2pV
職場のすぐ近くに上司が住んでて、休日出勤時に単車を置かせてもらった(単車通勤禁止なもので)。
後でちょっと乗らして貰ってイイ?って言うからイイですよ、どうぞとキーも渡す。
くるっと一周して縁側に止めたら、ハンドルが窓ガラスに当たって割れ、奥さんに叱られたらしい。
俺のせいじゃねぇし(w

でもね、俺も後日自宅で同じことやったorz


958 :774RR:2010/06/22(火) 21:24:27 ID:7osrdN0b
バイク自体不安定だから、駐輪=倒れるかもって意識は強いわな
あと、バイクは自転車の延長線上の物だという意識も強い

959 :k:2010/06/22(火) 22:13:23 ID:fu/7NBHd
o


960 :774RR:2010/06/22(火) 23:36:08 ID:GtUHe82i
それ言うと車なんか無人で動き出す可能性あるしそっちのほうが遙かに怖い

961 :774RR:2010/06/22(火) 23:41:25 ID:AeBYWdwi
倒れるとかでなく二輪はDQNが乗るものとすり込まれてる世代が管理する立場にいるからでしょ

962 :774RR:2010/06/22(火) 23:51:03 ID:fIW/lmIa
>>960
坂道駐車でNに入れてサイドブレーキ引くのが甘かったから動いたとか
MT車にリモコンスターター付けてギア入れたまま離れた場所からエンジンかけたら動いたとかね 
あれはアホでしょ

963 :774RR:2010/06/23(水) 13:22:38 ID:RD44iJpW
アメリカンタイプとスクータータイプで迷ってるんですが、
見た目以外に違うポイントって無いですよね?

964 :774RR:2010/06/23(水) 13:27:56 ID:sZIL8Arw
>>963
無い

次の方どうぞー

965 :774RR:2010/06/23(水) 14:41:53 ID:Mrb0ZFfF
ビクスクは落ち着いた学生とかオッサンでも乗るけど、
ジャメは人より多めに痛い学生かオッサンに見られる程度かな違いと言えば

966 :774RR:2010/06/23(水) 14:44:24 ID:jRU2akF6
>>963
間を取ってカブ110でいきなよ

967 :774RR:2010/06/23(水) 14:59:54 ID:FJtCMIkN
間とってねぇww

968 :774RR:2010/06/23(水) 15:02:37 ID:uflj6USt
じゃあカブ1100で

969 :774RR:2010/06/23(水) 15:26:12 ID:R2++7g6q
>>963
スクーターにはメットインスペースがあるじゃまいか
あとはベルトドライブとか後ろはユニットスイングとスイングアームとか

原2じゃないけど足でアメリカンはなかなかしんどい

970 :774RR:2010/06/23(水) 16:29:49 ID:eb6+Mkmz
>>963
デイリンとかのクソ重いアメリカンはやめとけ
SR125とかGN125辺りなら下駄として悪くないと思うんだが、どうせ眼中にないだろ?w
(軽いし、小さいし、その気になれば荷物も積めるんだがなー)
俺も間取ってカブ110/110プロ薦めとく

971 :774RR:2010/06/23(水) 16:36:46 ID:RD44iJpW
おおう、レスが沢山ついててびっくりした。
ジョーカーが欲しかったので、125取って90のジョーカーにしようかなと思ったんだけど、
それなら125買った方がいいか、と思って。
スクーターは荷物が入るのがいいんだけど、やっぱり見た目がな。
マローダーっていうのが良さそうだなと思った。種類は全然わかんね。

972 :774RR:2010/06/23(水) 16:46:05 ID:rFqo5Lcg
>>963
初期型のエリミ125が安く買えるなら買っておいて損はない。
抜群の車体安定性・大きいシート・12000回転まで回るエンジン。
街乗りしか使わないなら90ccクラスのビジバイを10万円以下で探せば。
箱付ければ荷物も載るし維持費もスクーターより安い。
カブ110買うくらいならGNやENの新車買えばいいよ。コスパが悪すぎる。

973 :774RR:2010/06/23(水) 16:58:33 ID:RD44iJpW
あげられたの全部ぐぐってみた。格好いいね。
でもなんかほとんど生産終了ばかりなんだがw

974 :774RR:2010/06/23(水) 17:02:06 ID:Tix9qXpu
>>973
GZ125HSマジオススメ
これももうすぐ生産終了

975 :774RR:2010/06/23(水) 17:02:57 ID:RD44iJpW
>>974
うおおおおおおおかっけええええええ!

976 :774RR:2010/06/23(水) 17:06:49 ID:XOmz4EcB
エンジンガード、パニア、シーシーバー標準にタンク容量もなかなか
見た目も最高GZ125HS


ただ加速とかは弱い


早く生産終わってレアな車種になって欲しい

977 :774RR:2010/06/23(水) 17:18:59 ID:Tix9qXpu
そして何より値段が手頃
よく見たらマローダーが気になってたのね
確かGZ125HSはマローダーの後継か系統だ

978 :774RR:2010/06/23(水) 17:22:36 ID:XOmz4EcB
型番がマローダと同じなんだよ

んで支那人がマローダを参考にスズキのライセンスのもと公認でパクりとアイデアで作ったのがGZ125HS


燃料計があるのが嬉しいけどタコがないのがイマイチ

979 :774RR:2010/06/23(水) 17:54:02 ID:DFLYo0zT
アメリカンだけど音がアメリカンじゃ無いw

ttp://www.youtube.com/watch?v=yO-DdbWfQv4

980 :774RR:2010/06/23(水) 17:56:48 ID:RD44iJpW
>>977
マローダーが気になってたというか、友人が乗ってて知ってると言うのが理由w
バイク全然知らないので。利便性を考えると、アメリカンよりスクーターの方がいいのかな
>>978
そういうのもあるのか。種類多すぎて決められんw

981 :774RR:2010/06/23(水) 18:48:07 ID:XOmz4EcB
>>980
趣味としてかつ中型買う金無い!ってなったらMTのバイクがいいよ
そこから好きなタイプのバイクにしたらいい


日常の足にってんなら断然ATがいい
MTは趣味としてなら楽しいけど通勤とか考えるとめんどくなるw


しかもATならアドレスがあるし
ツーリングとかにも使いたいならコマジェがあるし(`・ω・´)

982 :774RR:2010/06/23(水) 18:57:21 ID:yvLJ465d
MT買うかどうかは渋滞の有無だな
うちの近所はすり抜けるだけのスペースないから
右折待ちなんかの後をズリながら進まないといけないとこばかり
リッターMT手放したのもそれが大きな要因だし
今は原二スクで快適

983 :774RR:2010/06/23(水) 21:35:15 ID:GdZhBAMi
>>979
こんなレーシーな音、アメリカンじゃないな。w

984 :774RR:2010/06/24(木) 01:17:46 ID:Aa4lkUDF
>>941
大町駅なら俺も愛用してる。
ガラガラだしな。

985 :774RR:2010/06/24(木) 02:22:18 ID:gUOX80GV
>>984
何ー!!
新鎌ヶ谷じゃなくて大町まで行けばいいのか。
(違う大町だったらスマソ)
電車代も安くなってウマー

986 :774RR:2010/06/24(木) 18:28:25 ID:muA/BQut
GZがかっこええ!って人もいるんだな、ちょっとカルチャーショックだ

987 :774RR:2010/06/24(木) 20:29:52 ID:JEtUZHBD
GZはなかなか
中国の白バイらしい

988 :774RR:2010/06/24(木) 21:46:44 ID:GV/PEcuk
スクーターがおすすめ。
通勤通学に使うなら、メットインがとてもベンリだよ。

989 :774RR:2010/06/24(木) 21:59:12 ID:8prakTio
メットインなんて飾りです

990 :774RR:2010/06/24(木) 22:03:39 ID:AaEHVpk6
エロい人だが納得できん!

991 :774RR:2010/06/25(金) 00:10:41 ID:N1PReMAz
でも結局GIVI積むんだろ?

992 :774RR:2010/06/25(金) 01:55:56 ID:feGd2hBO
スクーターはカウルの脱着をもう少しシンプルにしてほしい
初めて外したとき盛大にツメ折ったし、ボルトオンリーで留めるわけにはいかんのかね

993 :774RR:2010/06/25(金) 06:33:48 ID:F9i5CABV
>>992
結局そのボルト周りが割れてどうしようもなさそう
カウルをアルミとかにするなら別だけど

994 :774RR:2010/06/25(金) 09:09:54 ID:PTg2vpM0
>>992
外しやすくすると盗まれる法則

995 :774RR:2010/06/26(土) 00:50:17 ID:e0yaMA6c
>>985
北総線の大町じゃないぞwwwアストラムライン・可部線の大町だw
事情よく知らんが、電車代気にするなら高砂までいけば?

996 :774RR:2010/06/26(土) 12:41:34 ID:SULYbetn
エイプはせめてあと5万安ければ現状でもまだアリなんだけどな

997 :774RR:2010/06/26(土) 13:49:25 ID:/bqbBjWm
ネジ止めだと結局締めすぎて割れるしな

998 :774RR:2010/06/26(土) 14:09:30 ID:QTl85Ozl
カウルなんて定期交換部品ですよ

999 :774RR:2010/06/26(土) 16:21:19 ID:vWi3wdUJ
999ゲット!

1000 :774RR:2010/06/26(土) 16:27:53 ID:593EU/BJ
1000ならCBR125T発売


1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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