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【FI】スーパーカブ110【プレス追加?】

1 :774RR:2009/07/06(月) 20:20:11 ID:P6u4xw7G
前スレ
【FI】スーパーカブ110【納車8月】 Part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246118081/l50

過去スレ
【FI】スーパーカブ110【コネー】 Part2    
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244635328/

関連スレ
【原2】カブ70・90・100・110【要2輪免許】part35
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246051179/

スーパーカブ50&90(仮)(FI仕様) Part4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242305660/

Honda 原二125cc タイカブのスレ Dream Wave Part14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244686179/


2 :774RR:2009/07/06(月) 20:23:32 ID:P6u4xw7G
うわ〜スレタイにPart4って入れ忘れたw

【公式】
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/
【公式インタビュー】
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/interview/

3 :774RR:2009/07/06(月) 20:29:40 ID:9J3nJ5mq
プレスまじで?

4 :774RR:2009/07/06(月) 20:32:34 ID:hPTkh4mW
>>1


5 :774RR:2009/07/06(月) 20:46:31 ID:ORGH/zTB
【FI】スーパーカブ110【キタ?】 Part1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243432175/

6 :774RR:2009/07/06(月) 20:58:48 ID:qNasxSjL
>>1

九月プレス発売したら、買う。

7 :774RR:2009/07/06(月) 21:01:17 ID:jmuuJQlW
買う買う詐欺発動!

8 :774RR:2009/07/06(月) 21:06:17 ID:8GgDAuqU
6月17日に注文していまだ音沙汰なし。
いくらなんでも8月にはならんだろうな…。

9 :774RR:2009/07/06(月) 21:09:55 ID:qNasxSjL
実際にプロとかプレスが、追加される話しは前々スレに有ったよね?
ドリーム店頭で聞くと、今のところ予定なしとか言われたが。

10 :774RR:2009/07/06(月) 21:31:51 ID:+oCHhqjp
店への情報解禁は最後の最後

11 :774RR:2009/07/06(月) 21:50:06 ID:wTqmVVJL
プレス系も魅力的だが、実際前カゴとオーバーキャリア付ければ
キャンプツーリング程度の荷物は積めるんだよな・・

プレス待つのやめて、現行の青注文した。
納車は9月になる可能性もあると言われたw

12 :774RR:2009/07/06(月) 22:10:36 ID:LCgunEHT
青(コスタブルー)と緑(アバグリーン)とでは
どちらが売れてるのかしら?

13 :774RR:2009/07/06(月) 22:11:49 ID:FcFYgGzP
つか右ウィンカーキット出れば配達云々の問題解決だよな別に
元々プレスの原2クラスないんだし

14 :774RR:2009/07/06(月) 22:57:04 ID:HG1VnboZ
いまどきおかもち左手に担いで配達する椰子見た事ないし・・

郵便にしても新聞にしても、ウインカーが左にあっても特に困らないんじゃね?
特に新聞は歩道は走るし、ウインカーなんか出さないし、道交法なんかないようなもんだしな(w

15 :774RR:2009/07/06(月) 22:58:05 ID:S3FiPbdU
実車で両方見たけど悩むなあ。いっそ黒にしてくれた方がよかったかな。

16 :774RR:2009/07/06(月) 23:04:07 ID:jmuuJQlW
つ「染めQ」

17 :774RR:2009/07/06(月) 23:16:53 ID:tIDxSgmF
>>14
郵便は、左手に郵便の束を持つ(これが地図というか、順路を示すものになる)ので、
律儀にウインカーを出す人は困ると思う。

18 :774RR:2009/07/06(月) 23:28:53 ID:kRxK97Xr
カラーバリエーションを先に増やしてほしい
5千〜1万円高でいいからメタリック塗装をしてほしい
薄い水色やベージュを揃えてほしい

19 :774RR:2009/07/06(月) 23:29:19 ID:ORGH/zTB
> シートポジションが変わったのは歓迎だ。

25o後退させたなら、更に10o上昇させてタンク容量か
シートに厚みを増やしてほしかった。

20 :774RR:2009/07/06(月) 23:33:43 ID:HG1VnboZ
>>17
確かに左手に束を持つ場合はウインカー右がいいんだろうね。
やっぱり、郵政用が出るのを待つんだろうね、っていうか、郵便用の開発もされていると思う。
でも一般人はやっぱり左ウインカーの方がいいんだろうね。
俺は平成2年式のカブ90に乗っているけど、いまだに右ウインカーは違和感があるよ。
通勤用途や買い物程度では右である必然性ないし。

21 :774RR:2009/07/06(月) 23:34:43 ID:kRxK97Xr
動画だけで比較すると リードよりカブの方が
甲高いメカニカル音が聞こえてかっこいいんだけど実際はどうなんだろうね

22 :774RR:2009/07/06(月) 23:43:52 ID:+8PaRE2O
ホンダも片手運転推奨するような右ウィンカーもうやりにくいだろうから
片手運転しなくてもいいようにハンドル近くに便利な小物入れやクリップつけるとかそういう方向性にはならんのかね


23 :774RR:2009/07/06(月) 23:48:56 ID:39V8/dtJ
納車済みの方は乗り出し幾らくらいでしたか?

24 :774RR:2009/07/06(月) 23:52:24 ID:bzo1VH4F
フレーム剛性は上がったというけどディスカバーチャンネルみたいにビルの屋上から
ぶんなげてまだ走れるんだろか、、、無理だろうな今回のは

25 :774RR:2009/07/07(火) 00:04:17 ID:qNasxSjL
>>15
だよねヤッパリ。悩むよね。
黒いいんでないかい。


26 :774RR:2009/07/07(火) 00:08:38 ID:qht1jYsG
シート下エンブレム
シールだったよヾ( ´ー`)

27 :774RR:2009/07/07(火) 00:18:40 ID:y33YLOdH
保守

28 :774RR:2009/07/07(火) 00:26:18 ID:C3ku/2GW
90キロ以上は出ませんか?

29 :774RR:2009/07/07(火) 00:35:07 ID:WFy4IKlv
赤が欲しいな〜出ないかな〜

30 :774RR:2009/07/07(火) 00:44:54 ID:qht1jYsG
>>29
赤カブも似合いそう>110

31 :774RR:2009/07/07(火) 01:01:04 ID:E20YfeNV
エイプもtype Dがあることだし、
スーパーカブにもDXとしてディスクブレーキとカラフルな色展開してほしいなぁ。

32 :774RR:2009/07/07(火) 01:08:07 ID:hZiCMrhv
スーパーカブ110 デザイン担当
大坪 守

こいつがブルーパープルに決めて、マフラーを黒塗装に決めたのか
左遷だな

33 :774RR:2009/07/07(火) 01:10:45 ID:dog/GH8y
フロントのメッキエンブレームも付けてほしいのだ。
サイドの新ロゴ(しかもシール)カッコ悪いなあ…

コスタブルーの方が前面に出されているのはアレがテーマカラーなんだろね。
実際安っぽい見た目だけど、黄色のサスつけたらちょっとオシャレに見えるのかな。

34 :774RR:2009/07/07(火) 01:11:56 ID:st78bTyl
今回は低コストに抑えるために云々いってたから
そのうちDXやCM出てくるだろ

35 :774RR:2009/07/07(火) 01:15:34 ID:WOktj4Fr
ディスク厨のしつこさは異常

36 :774RR:2009/07/07(火) 01:19:09 ID:dog/GH8y
CM、一瞬なんだか分かんなかったけどカスタムね。
80年代風のショボいテクノっぽさ満載のカスタムで出してほしい☆

37 :774RR:2009/07/07(火) 01:21:09 ID:qdE99G1u
>>24
エンジンかかっただけで自走できる状態じゃなかったろうがw

38 :774RR:2009/07/07(火) 01:25:23 ID:dog/GH8y
>>24
インジェクション制御のCPUが砕け散ってエンジン不動と見た。

39 :774RR:2009/07/07(火) 02:54:23 ID:TgEPy5d7
>>32
大坪 守 さんに皆でお願いして、
色々なカラーをラインナップしてもらえるようにしましょう。
マフラーはコスト削ったんだからしょうが無かろう。
嫌なら社外品のラインナップを待て。


40 :774RR:2009/07/07(火) 03:15:35 ID:lKUahxuj
社外品は音が下品だから嫌だ

41 :774RR:2009/07/07(火) 03:17:13 ID:dfUV1i1U
>>23
地元のホンダウイング店で購入しましたが
乗り出し価格は241450円でした。

ただし、自賠責は以前乗ってたカブのを付け替えたので
新規に自賠責に入るならそれをプラスしたぐらいが目安かと。

42 :774RR:2009/07/07(火) 04:00:47 ID:8ssoVphe
コストダウンが心配だ
最近のンダエンジンはモロイのが特徴
ネジまで材質落として一回外せばネジ角が終わるみたいな感じ
ズーマーみたいにあっと言う間にポシャるエンジンだとやだな〜
(´・ω・`)
カブという耐久性に妄想しすぎて求めてしまう我々もなんだが


43 :774RR:2009/07/07(火) 05:14:05 ID:dXchNoAp
>>32
ライト下のカウルをなぜ白にしなかったのかのも問い詰めたい
カブ買うのなんてド保守派なんだから、デザイン的にも踏襲しすぎワラタでいいくらいなのに

44 :774RR:2009/07/07(火) 05:51:38 ID:dfUV1i1U
新カブ110も旧カブみたいに、ちゃんと定期的にオイル交換さえしていれば
平気で10万キロ走るくらいのエンジン耐久性があればいいなぁ

新カブ買うのに下取りに出したカブ70は12年前に買った物だったが
そんなに古くてもエンジンはむちゃくちゃ元気だった。

45 :774RR:2009/07/07(火) 07:07:42 ID:C5ogGuq0
だんねんながら新カブ110は100%の性能保証できるものではございまねん

46 :774RR:2009/07/07(火) 07:08:40 ID:vNSwQzFu
車の話だけど新車ライフあきらかに重要な部分をコスト削減してる。
たとえばエンジンハンガーとかブレーキの基部、あと塗装。
バモスは5年も前の車なのにその辺がしっかりしてる。

47 :774RR:2009/07/07(火) 07:10:26 ID:bC45KpX8
オイル交換は自分でやりたいので
ドレンボルトとワッシャーまとめて通販してくれるとこないですか?




48 :774RR:2009/07/07(火) 07:11:01 ID:T9CdBIWz
>>44
初代カブもライトケースと同色だから、むしろ懐古かと思ったが


49 :774RR:2009/07/07(火) 07:13:19 ID:T9CdBIWz
ごめ>>43だった

50 :774RR:2009/07/07(火) 07:43:24 ID:dfUV1i1U
>>47
通販で買うと送料がかかるから
近所のバイク屋に纏めて注文して取り寄せて貰った方が
安く上がるんじゃないかな?

近くにバイク屋がないのならこことかはどうかな
ttp://www.partsonline.jp/index.php

51 :774RR:2009/07/07(火) 07:52:56 ID:HKtxcN0r
タイではこのエンジン乗っかってるWAVE110とかが5年5万キロ保障
だから耐久性問題ないんじゃないかな。さすがに国内向けに部品を
替えて耐久性落とすという逆にコストかかることはしないだろうし。

52 :774RR:2009/07/07(火) 08:13:40 ID:dfUV1i1U
>>51
そうなんだ、安心したよ
情報ありがとう

53 :774RR:2009/07/07(火) 10:23:42 ID:HxKyusBp
>>47
ちょっとまて、ドレンボルトも交換するのか?

54 :774RR:2009/07/07(火) 10:54:56 ID:np03LmOt
>>23
22万だったよ。

55 :774RR:2009/07/07(火) 11:01:09 ID:khcQb/Ig
つい一時間ほど前に納車でした。


56 :774RR:2009/07/07(火) 11:09:02 ID:HxKyusBp
後世で、これが伝説の初期型カブ110と呼ばれるのであった。

57 :774RR:2009/07/07(火) 11:29:42 ID:BuV4LlIf
チェーンなんだけどRKの420は対応してないの?
部品表みても純正品は大同だけだし・・・・

RKのチェーンはもろいの?

58 :774RR:2009/07/07(火) 12:09:51 ID:HzomEl0o
>>57
大人の事情

59 :774RR:2009/07/07(火) 12:40:59 ID:ulFoxDIa
欲しいけど色が気に入らないって人相当いるんじゃないかなあ。
ホンダも大失敗したね。

60 :774RR:2009/07/07(火) 12:47:33 ID:numszmOl
シルバーか黒が欲しかったわ

61 :NSR250:2009/07/07(火) 13:03:53 ID:tVvJuJm+
皆さん こんにちは はじめまして
ちょっとお願いが有ってきました 3ヶ月ほど前に 自分のNSR250が
盗難に有ってしまいました (東京23区内です)
もし 見かけたりとかしましたら 書き込みお願いします。

年式は バラバラです 組み上げたので。
タンク:黒/赤 のツートン
カウル:FRP白(アッパーノミ)後部のほうだけ 白地に 赤
フロントフォーク:倒立ホーク リア プロアーム
ブレーキ: フロント ニッシン・シックスポットキャリパー(金色)
ホイール:マグホイール 前ゴールド 後オレンジ(塗装)
クラッチ:乾式クラッチ
マフラー:ドッグファイト
(フロントのシールドのところに ステッカーが数枚はっています)
見た覚えがアル方 情報をお願いします。
長々とすみませんでした

62 :774RR:2009/07/07(火) 13:42:35 ID:8ssoVphe
カブだけは鬼耐久性って信じたいけど、、
やはり最近のホンダはコストダウンの消耗品あつかい
エイプ100のクランクなんかもすごく弱いらしく連続走行でグニャ感あり徐々に回転上がらなくなるらしい
やっぱり昔のカブ、VT、スペイシー125、250のオーバークオリティさは凄いんだね

その分大切に乗らな思う

63 :774RR:2009/07/07(火) 13:58:08 ID:M9XGZLJe
荷台にシート乗っけて二人乗りする場合
横幅が広すぎるんじゃないかと心配してるんだがどうなのかな?

新型に限らずもしやってる人いたら感想お願い

64 :774RR:2009/07/07(火) 14:15:23 ID:rgBwhq5i
>>63
今自分の100EXのピリオンシートに乗ってきてみたが。
アンコの厚さが10cmぐらいあるし、
シートからピリオンステップの距離が短い(車体が小さい)ので、
足が横というより前に突き出されるので、
荷台の幅って全然関係ない。

65 :774RR:2009/07/07(火) 14:18:29 ID:M9XGZLJe
>>64
感謝!
すごく状況が分かりやすい

66 :774RR:2009/07/07(火) 14:18:34 ID:ezeLXnCu
>>57
バイク便の常識、RKは使うな

67 :774RR:2009/07/07(火) 14:20:50 ID:lF6jfVHL
>>62
例外も有るよ、中華コストダウン元祖トゥデイエンジン。
例のベアリング爆弾使ってないし100とベース同じだし、
2ストDioや水冷Dioより長持ち、平気で3〜4万キロ走ってる。

68 :774RR:2009/07/07(火) 14:58:08 ID:numszmOl
普通免許=原付免許しか持ってへんけど、あと少し待てば
原付免許保持者にも125ccまで乗れる資格が付与されるんやろ!?
今はスーパーカブ50に乗っとるが、早よ110に乗りたいわ♪

69 :774RR:2009/07/07(火) 14:59:48 ID:rgBwhq5i
>>68
それはデマだ

70 :774RR:2009/07/07(火) 15:07:51 ID:JAS749l2
馬鹿はすぐ騙されるんだな

71 :774RR:2009/07/07(火) 15:45:23 ID:R2yAeB1y
メーター見ると四速で時速百km出そうだが、
3桁でドラムは危険すぎる。
ドラムのせいで何人のカブラーが死ぬんだろう。
カブ90は時速百km出ないからドラムでいいけど。

72 :774RR:2009/07/07(火) 15:47:51 ID:rgBwhq5i
>>71
制限速度って言葉知ってるか?

73 :774RR:2009/07/07(火) 15:51:01 ID:7uyjFJeQ
あのメーター値どおりのスピードが出ると思ってるとかw

74 :774RR:2009/07/07(火) 15:53:58 ID:XCsmaEQB
>>73
90km/h少し超えるくらいまでは出る。下りとかでなんとかメーター一杯まで行くけど、
回転が上がりすぎな感じでエンジンがうなります

75 :774RR:2009/07/07(火) 16:04:52 ID:013q4/2+
その下り坂でペダルを踏み込みクラッチを外すとスルスルスル〜っとあら不思議…


76 :774RR:2009/07/07(火) 16:21:22 ID:8Czjka9h
>>71
3速かつ70km/h以下で耐える自制心が 無い奴は危ないだろう。
4速はほとんどODなので、郊外でしか使わないのがベター。

77 :774RR:2009/07/07(火) 16:26:49 ID:RAFMHCpB
例え原付免許で125CCまで乗れるように改正されても、以前の普通自動車免許と、
現中型免許の関係のように、それ以前に取得した免許で許可される範囲内でしか
乗っちゃダメってことになるんじゃない?
原付で125まで乗ってよし!
ただし、施行された日以降に免許取得した人に限る…みたいなw
そんな訳で、あんま希望を持つなよ。と言いたい

78 :774RR:2009/07/07(火) 16:32:27 ID:013q4/2+
普通自動車のオマケで125まで乗れる日はこないだろうが、
免許の統合でいうと小型船舶は旧4級の5トン未満が
新2級になって講習無しで20トン未満になったよ。
これはトン数で言うと1級と同じ。


79 :774RR:2009/07/07(火) 16:42:14 ID:JAS749l2
つか原付で125まで乗れるようになって喜ぶのは原付免許だけ持ってる奴だけだろ
上位免許持ってる(乗ってる)人間からしたらペーパー免許なのに流れに乗って走る奴が激増するってことだぞ
勘弁してくれ

80 :774RR:2009/07/07(火) 16:43:27 ID:013q4/2+
まだまだカブ110のインプレ少ないね…

81 :774RR:2009/07/07(火) 16:51:13 ID:T9CdBIWz
ペーパーテストで取れる免許がなくなるってことになるんじゃないか
50ccスクーター乗りたいだけでも、小型教習を受けなくちゃならなくなるとか
四輪の免許についてくるのは50ccまでの限定免許とか
今原付免許だけ持ってるやつも、あんま期待しない方がいいと思う
教習なしでTZR125乗れたりとか危なすぎることを国が許すわけないからw
AT限定で125ccまでとかはあるかもね。あ、だとすると、カブ110は乗れるか

82 :774RR:2009/07/07(火) 16:57:12 ID:JLwL72VM
デザインは賛否両論あるが性能に関して悪評はきかないな

83 :774RR:2009/07/07(火) 16:59:01 ID:cDJfg3nV
>>81
免許や車検の制度なんて、ユーザーの安全性云々より
メーカーや天下りの都合のほうが優先されそうな気がする

84 :774RR:2009/07/07(火) 17:05:46 ID:uaV7Qvn/
とりあえず天下りと言っておけば訳知り顔になれるというわけですね。

85 :774RR:2009/07/07(火) 17:06:11 ID:013q4/2+
>>82
デザインも長い事見てると慣れちゃうだろうし

86 :774RR:2009/07/07(火) 17:18:01 ID:OFj2kxCd
はやく110用のカブラカバーでないかな
あれ結構好きなんだけどなぁ

87 :774RR:2009/07/07(火) 17:19:07 ID:sWs0BZ+3
200キロ走って給油量が3.2リットル。
都市部の通勤で使用してるがかなりいいんじゃないか。

88 :774RR:2009/07/07(火) 17:23:38 ID:w4T4VpzX
ローンの審査結果が10日に分かるから、それに通れば自動二輪免許を取るし、落ちれば仕方なく50の中古を買う予定
頼む!ローンとおってくれ!

89 :774RR:2009/07/07(火) 17:23:49 ID:013q4/2+
62.5か、いいね

90 :774RR:2009/07/07(火) 17:33:51 ID:numszmOl
ニュースでも言っていたが、国は
電動自転車-125cc未満←小型
125以上-600未満←中型
600以上←大型
にしたいみたいやね。
つまり改正法施行前までに原付一種(普免オマケ含)取ってた奴は
小型免許保有者と同じ条件に規制緩和。
正直速度30`規制や二段階右折にはもう懲り懲りだし、原付一種は警察による交通取締の恰好の鴨だから
大歓迎だがな!


91 :774RR:2009/07/07(火) 17:42:46 ID:Br+wf/66
原付免許をなくせば清々するってことでok



92 :774RR:2009/07/07(火) 18:20:16 ID:fIbbhsiZ
ちょっと待て、それじゃあ俺らの変わりに駆られてくれていた原付君たちがいなくなるじゃないか。
今度はすりぬけとかまで取り締まり始めるぞ。

93 :774RR:2009/07/07(火) 18:25:04 ID:8GDEQOYM
ソースが無い時点で(ry

94 :774RR:2009/07/07(火) 18:29:33 ID:JLwL72VM
すり抜けは違反の対象にならないって教習所で習ったよ
割り込みは違反らしい

95 :774RR:2009/07/07(火) 18:37:28 ID:OFj2kxCd
パトカーの横すり抜けたらスピーカーで怒られたけど切符は切られなかったよ

96 :774RR:2009/07/07(火) 18:45:41 ID:zC8JMMfW
プレス追加の可能性があるのかw
ド田舎でもない限り新聞配達のカブに110ccも要らないのでは?
自分はバイトで産経新聞を配ってて、1軒1軒の間がやたら長いけど110ccもあったらパワーを持て余しそう

97 :774RR:2009/07/07(火) 18:53:55 ID:T9CdBIWz
坂の多い町は50カブは使い物にならないらしい
そういうとこはみんな2stのギアとかニュースメイトらしいが、
110プレスカブがでたらシェアを少しは奪えるかな

98 :774RR:2009/07/07(火) 19:14:57 ID:dfUV1i1U
1 名前:774RR 投稿日:2009/06/29(月) 23:53:47 9VsYQsN0
最近、国会議員や業界で検討が始まった次期原付免許制について語りましょう

内容については、各紙面で報道が掲載され始めています
特定議員名や、制度の青写真なども掲載され始めています

乗り手の事情
現行の規制は現状にそぐわない
2段階右折と速度規制

売り手の事情
自動車業界と違って、125ccクラスを量産する新興メーカーとの競合が激化
海外で主戦場になっている、125ccクラスを自国市場で販売できないと
世界市場での、研究開発・技術・品質・生産・規模の効果・販売で遅れをとる可能性が出てきた
同様の理由で、中型免許を600ccクラスまで拡大を望む

障害 例
現行1種免許所持者で、ペーパーテストだけの人に、2種も無制限に緩和するのは危険ではないか?
普通免許所持者に、実技も無しに、2種も無制限に緩和するのは危険ではないか?

現実的な対応策 例
普免所持者に免許取得3年、原付1種免許所持者に、免許取得5年以上の制限を付ける等

【1種50】次期原付免許制度スレ【2種125】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246879211/l50

99 :774RR:2009/07/07(火) 19:26:38 ID:JLwL72VM
>>97
小型二輪免許以上もってる配達員がそんなにいない気がする

100 :774RR:2009/07/07(火) 19:32:14 ID:58j1PxDD
廣島市内でジャイロXの
郵政原付バイクを見かけた。
郵便局の外務社員は、
全員二輪免許持ってるのかな?
もう少ししたら、
カブ110の郵政バイクが見られるかも。

101 :774RR:2009/07/07(火) 19:37:04 ID:CeaPoSLz
納車待ちだるい・・・・・
俺が欲しがるくらいだからみんな欲しがってんだろうな・・・

102 :774RR:2009/07/07(火) 19:50:06 ID:mH4DP/1J
プレス発売の前に、早く俺の110納車してくれ・・・

103 :774RR:2009/07/07(火) 19:51:38 ID:n/ByErYK
みんな金持っててうらやましいわ〜
俺なんて年収300万だから、ローンで買うしかないが
このご時勢考えると、容易にローンも組めん・・・orz

104 :774RR:2009/07/07(火) 19:59:00 ID:eyBMth8o
納車1週間目だが、シフトダウンペダルが踵内側につんつん当たって、気になってしょうがない。

105 :774RR:2009/07/07(火) 20:10:43 ID:LbWPAa6S
>>100
郵便バイクは大抵黄色ナンバーだよ

106 :774RR:2009/07/07(火) 20:42:12 ID:lbuLhs16
面倒くさいから原付125でいいよ

その代わり30km制限リミッター60kmでと2段階右折はそのままで違反は免取でいいよ

107 :774RR:2009/07/07(火) 21:18:53 ID:+zhkKVp5
>80
まだみんな慣らし中なんだと思うの

108 :774RR:2009/07/07(火) 21:20:53 ID:ZF+pjrGD
>>96
必要かどうかはともかく、パワーがあった方が楽だとは思うよ。
俺はC90で配達してるけど、家1軒分の距離を移動するのに1速が吹け切っちゃうから
もう少し1速が伸びてくれたらと思うことがよくある。

109 :774RR:2009/07/07(火) 21:51:02 ID:kg/Um1b2
黒塗装マフラーはデザインの人のせいじゃないよ。

触媒積んだ関係でステンレスにしなきゃいけなくて、
でも、ステンレスの素のままだと焼け色がついたり、
指紋の跡がついたりでクレームになるから
塗装したとのことで。

110 :774RR:2009/07/07(火) 21:53:46 ID:kPPVcXSq
タウンメイトだと原付で十分なんだけどな

111 :774RR:2009/07/07(火) 22:10:03 ID:bEwrhWmD
>>100
郵便は知らないが
警察に就職すると警察学校に入る前に二輪免許とらされるよね。

112 :774RR:2009/07/07(火) 22:11:14 ID:kPPVcXSq
取らされるよね、と言われても困るんだけどどうリアクションして欲しいの?

113 :774RR:2009/07/07(火) 22:13:46 ID:kP8011Mx
芸人じゃあるまいし、別に無理してリアクションを取る必要など無い。

114 :774RR:2009/07/07(火) 22:19:16 ID:LXgS7A7l
>>111
しらんがな

115 :774RR:2009/07/07(火) 22:31:46 ID:igH0zJ5m
俺が入った時は小型限定免許取得費用は局が負担してくれた

今は自腹みたいだけど

116 :774RR:2009/07/07(火) 22:36:44 ID:zoC4AUG0
>>113
112は芸人だぞ!!

117 :774RR:2009/07/07(火) 22:47:39 ID:dfUV1i1U
>>115
ガス会社の検針員もそうだった。

118 :774RR:2009/07/07(火) 22:52:25 ID:KDd5Pn8a
フケおいしい
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1236376979/

ペットボトルにオシッコしているゲイ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1245258850/

女が殺されたり死んだらものすごく嬉しい♪
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1245485047/

119 :7 7 4 R R:2009/07/07(火) 23:00:19 ID:z9sBSCf7
>>71
まだそんなこと言ってる椰子がいるのか。
ブレーキ性能だけなら圧倒的にドラムの方が上
ディスクブレーキ普及は製造コストと放熱問題と軽量化のメリットが理由


120 :774RR:2009/07/07(火) 23:11:26 ID:CUPkD6VR
>>90
え、本当に免許制度改正すんの?
原付免許で125・・・は乗れないのか。110カブはいいのか。
中免で600乗れるようになるわけ?

121 :774RR:2009/07/07(火) 23:12:44 ID:EGbQ+hXp
>>119
もう何を言ってもワカランのだから良いじゃないか。ほおっておこうぜ。
セルフサーボとか知らない奴だらけだろ。
ディスクなら買うとか聞き飽きたよ。レスするだけ無駄だ。

100キロ越えたらドラムじゃ危ないとか。エストレヤなんかはどうなんだよw
あ、俺はエストレヤはディスクの方を買いましたwww

122 :774RR:2009/07/07(火) 23:15:27 ID:6TIrO5rW
SRもディスクになったりドラムになったりディスクになったりした。



123 :774RR:2009/07/07(火) 23:23:15 ID:Fksdt51w
タイカブに比べてもコストダウンが著しいな。
カブはどうなってしまうのだろう?

124 :774RR:2009/07/07(火) 23:26:35 ID:HUuMuBu3
手間と消耗品考えたらドラム一択だな。ディスク化は持ち主の趣味でやりゃいい。

それよかエンジンカバーの造詣がステキ。汚れて黒ずんでも味ある風貌になりそう。


125 :774RR:2009/07/07(火) 23:30:47 ID:Rwb1TWOs
最近の若者はポルシェがドラムブレーキだった時代を知らんのか?

126 :774RR:2009/07/07(火) 23:33:08 ID:qht1jYsG
ディスクでもドラムでも、どっちでも良い、乗るもの好きずきただ!
くだらん。

ミニモト他、各誌のインプレ読んだが、今回は110買うのや〜めた。
ダメだコリャ
終了。
ZZzz....

127 :774RR:2009/07/07(火) 23:54:53 ID:8ssoVphe
もう面倒だからカブも170ccくらいにしちゃえばいいのに
そう、高速を飛ばすカブだらけにするんだ
飛び散るソバ汁w

128 :774RR:2009/07/07(火) 23:59:03 ID:i9RqIalP
>>109
そんな言い訳真に受けるなよ。
錆びる塗装マフラーと、薄茶色に変色するステンレスのどっちがいいと思うんだよ。
さびと薄茶色のステンレスで、さびのほうが好きって言う奴は変人。

また錆びにくい塗装をしてるというのも詭弁。
塗装マフラーは必ず錆びる。

アホンダはアホンダヲタなら何やっても付いてくるって思ってるから
平気で嘘をつく。

129 :774RR:2009/07/08(水) 00:02:25 ID:dXdTjywy
>>109
触媒付きのメッキマフラーなんて他にいくらでもある
コストダウンの苦しい言い訳にだまされるなよ

130 :774RR:2009/07/08(水) 00:03:16 ID:3iJeSYxh
塗装なら塗装でいい。
でもなんでマフラーガードだけメッキかけるんだよ。
黒で統一してくれた方がよほどマシ。

131 :774RR:2009/07/08(水) 00:08:02 ID:zZkZNVxv
今日同じようなマフラーの年期の入ったメイト見た。
黒い本体はすべて錆びていて、マフラーガードのみ光り輝いてたw

110もこうなるのかな?

132 :774RR:2009/07/08(水) 00:08:21 ID:G2ZSO+II
黒塗装だけじゃあまりにも・・・えーい誤魔化しガードつけちゃえww
ってのはちょっと萎えるな


133 :774RR:2009/07/08(水) 00:10:20 ID:OHH18l5i
ノーマルマフラーの音はカブらしい音ですか?
カブっぽくなくて、静かで、安いマフラーでないかなぁ

134 :774RR:2009/07/08(水) 00:15:28 ID:7u0dLgQc
>>133
コレが参考になるかしら?
ttp://www.youtube.com/watch?v=wAZX6gTRB6k

135 :774RR:2009/07/08(水) 00:19:23 ID:6jnw9GAg
東南Asia製マフラ発売



か?

136 :774RR:2009/07/08(水) 00:40:14 ID:JVn963Pa
ドラムの制動力はディスクに勝りこそすれ、劣らない
だがコントロール性が雲泥だわな(特にロック時と悪天候時)

もっともスポーツバイクならともかく、カブみたいなバイクならドラムでもよかろうて

137 :774RR:2009/07/08(水) 00:49:03 ID:0MkH6rAt


138 :774RR:2009/07/08(水) 00:51:26 ID:pMMhUDJe
>>122
懐古趣味が入ったSRは、ドラム厨が多かったからなぁ。

139 :774RR:2009/07/08(水) 00:53:47 ID:RkxYAJXJ
ディスクはどうでもいいから
豪華版は徹底的に対錆仕様にして欲しい
ステンレスキャリア・アルミリム・ステンレスorチタンマフラー等々
こっちの方が高くつくか

140 :774RR:2009/07/08(水) 01:10:40 ID:3Rt5vkHK
>136
ブレーキのコントロール性の差って
ドラムとディスクの相違よりも
ワイヤー式と油圧式の相違の方が大きいんじゃないかと

そういえば油圧式ドラムブレーキって二輪であったっけ?

141 :774RR:2009/07/08(水) 01:18:11 ID:ZO3fvCE9
ここでディスクとかステンとか言ってる大先生達は注文したのか?

142 :774RR:2009/07/08(水) 01:19:43 ID:JVn963Pa
>>140
そりゃあ違うぜ。

一度ロックさせた状態からグリップ取り戻すとき、ドラムはフルリリースする必要がある。
だが、ディスクはちょいと力弱めればOKなのよ。

ただ、これが生きてくるのはスポーツ走行だ。
あとは熟練者が急制動かますときだね(突然の飛び出しとかさ)

悪天候時もそうで、ドラムは水が入ると構造上抜けにくい。
ディスクはんなことはない。
が、水が入るとどうなるか、ってーと基本的にフィーリングが悪化したりするだけで、
必要十分な制動力を発揮できることは変わらない(そもそも悪天候時はタイヤの限界が先に来る)


つーわけで。カブみたいな車種だと、ディスクがあればあったで悪くはないけど、必要というほどではない。

もちろんコストはさんざん触れられている通り、ドラムの圧勝。

143 :774RR:2009/07/08(水) 01:20:01 ID:DGtVOMmJ
ぐちぐち要望垂れ流す奴が買ってるわけないだろ

144 :774RR:2009/07/08(水) 01:23:34 ID:JVn963Pa
ちなみに放熱性になると今度はディスクの圧勝
フルブレーキ、加速を繰り返すような局面でディスクが強いのはこのため

145 :774RR:2009/07/08(水) 01:26:30 ID:vDwQ9SGn
国産トラック(大・中・小型問わず)のほとんどがドラムブレーキでありまして

146 :774RR:2009/07/08(水) 01:27:35 ID:3Rt5vkHK
>142
いや、ワイヤー式と油圧式の違いを含んだまま
ドラムとディスクを比較するのはフェアじゃないんじゃないかと言いたかったんだが…
ちなみにワイヤー式ディスクブレーキの経験有るけど、レバーリリース時にスパッと戻らないよ

147 :774RR:2009/07/08(水) 01:27:41 ID:LzMV46TM
どうでもいいよ・・・そもそも110は油圧ドラムじゃないし・・・

148 :774RR:2009/07/08(水) 01:40:58 ID:wT0xwYom
>>146
昔のパッドは性能が悪かったんで、そのせいじゃないかな。
今こそワイヤーディスクが復活すべきタイミングかもしれん。

149 :774RR:2009/07/08(水) 01:43:02 ID:C+aNisEu
カブ90と高速道路沿いの国道で何度も信号バトルしてきた。

60キロくらいまではあまり差がつきませんが、70キロ手前からはブッチギリですね。

150 :774RR:2009/07/08(水) 01:44:19 ID:ZO3fvCE9
買えない奴の現実逃避か90乗りの嫌がらせだな

151 :774RR:2009/07/08(水) 01:51:46 ID:3+WS5+4+
>>149
うっとうしい奴だなお前

152 :774RR:2009/07/08(水) 02:18:55 ID:lznRhj9N
>>149
そりでわカブ90改(シナ125MT5速)の漏れとシグナルGPしませう
旧カブでピンクナンバーだからすぐわかりますYO

ちなみに車体+エンジンなど合計4万3千円w

153 :774RR:2009/07/08(水) 02:30:40 ID:/fyOC4IP
>>151
90乗りですね、

わかります

154 :774RR:2009/07/08(水) 02:43:54 ID:Sf4jGbpg
こっちはのんびり走りたいのに、
無駄にふっかけてくる>>149>>153みたいな馬鹿が多すぎ。
今までは2ストスクーターやらリトルやらが主だったが、
110まで加わってくるとか本当に嫌気がさす。
カブでなに勘違いしてんだかって感じ。

155 :774RR:2009/07/08(水) 02:47:40 ID:c2oOXrS3
>>149
なんでカブ110を選んだの?
お前みたいなのはアドレスにでも行ってくれるとありがたいんだが。

156 :774RR:2009/07/08(水) 02:49:51 ID:PbrYM2Zd
スズキのビッグバイク〔確かTLかGSX-R)で海外ではステンレスの焼け色変化が嫌われるので
国内仕様はステンレス無塗装エキパイ
輸出仕様はステンレス黒塗装エキパイ
ってのが有ったな。
カブ110は知らんけども


157 :774RR:2009/07/08(水) 02:50:48 ID:PbrYM2Zd
白いGTOみたいなもんじゃね?

158 :774RR:2009/07/08(水) 02:54:10 ID:Ht/mYvy8
このスレまだ90乗りが大多数?

159 :774RR:2009/07/08(水) 02:59:40 ID:AJVddXT3
>>158
110の現物が手元にある人はまだまだ少数派かと。

160 :774RR:2009/07/08(水) 03:03:11 ID:UBuu5kHa
極力すり抜けしない主義のためにいつも原付に負ける俺にはどうでもいい話だけどな。

161 :774RR:2009/07/08(水) 03:08:13 ID:xcZOkMOz
マジな話、納期が8月だ、9月だってのは、サクラたんの話で、購買層を煽っているだけ。
実際は、このスレの大多数が既に110の現物に乗って奈良氏中だお。
更に、大多数が現金払いでローンを組まないので、大多数の販売店が泣いているお。(w

162 :774RR:2009/07/08(水) 03:20:02 ID:LJwxBPgm
>>142
>あとは熟練者が急制動かますときだね(突然の飛び出しとかさ)

( ´,_ゝ`)プッ

163 :774RR:2009/07/08(水) 03:45:50 ID:htAkcpNC
>>154 >>155
90とは違うのだよ、90とは

164 :774RR:2009/07/08(水) 03:47:17 ID:4CYu94t4
あたりめーだろ排気量大きいんだから

165 :774RR:2009/07/08(水) 03:48:50 ID:UBuu5kHa
>>163
カブの排気量の違いが戦力の決定的差ではないと言うことを教えてやる

166 :774RR:2009/07/08(水) 05:00:23 ID:+8DkHVkA
無駄な改行やスペースはなんのために入れているの?

167 :774RR:2009/07/08(水) 05:56:30 ID:uqb9jMZq

ナラシ中だが心地よく走る…前キャリア・リアオーバーキャリアと着々とツーリング仕様に衣替え中…旧でも新でもカブは楽しい



168 :774RR:2009/07/08(水) 06:10:00 ID:ijNZcb8m
>>161
今注文するとマジに9月納車もありうるぞ・・
それがガセならどんなに良い事か・・


169 :774RR:2009/07/08(水) 06:55:00 ID:gd//sIf+
Wave110iの純正マフラーの方が格好いいかもな
流用・・・できないか

170 :774RR:2009/07/08(水) 07:28:37 ID:gQgZ7oQa
あんま音がでかくないモナカマフラーどっかが作ってくれないかな

171 :774RR:2009/07/08(水) 07:40:36 ID:+qFCy+X/
なんか最近カブ50乗ってる人を結構目撃する
前はほとんど見かけなかったんだが・・・

172 :774RR:2009/07/08(水) 08:23:13 ID:wVaC1aNP
それは藻舞が意識して探すようになっからだよ
興味ない時は見てても何とも思わなかっただけ

173 :774RR:2009/07/08(水) 08:25:31 ID:Y+zKVZSB
>>168
地域によるんかな?
ウチは人口150万都市在住だがどちらの色も即納OKだったよ。
初めて聞いた店がたまたまそうだっただけかも知れないが。

俺は冷やかし半分だったので買ってないけどね。

174 :774RR:2009/07/08(水) 08:45:17 ID:Di2IvjFB
>>161
おれ、本田夢店で、7/1にオーダーして納車が8/7予定なんだが。

175 :774RR:2009/07/08(水) 08:45:33 ID:6jnw9GAg
リアサスまたフカフカだな。交換だな。


176 :774RR:2009/07/08(水) 08:49:48 ID:eB72J8Md
>>174
6/30オーダー8/19納車予定の俺様が通りますよ

177 :774RR:2009/07/08(水) 08:54:10 ID:xcZOkMOz
>>173 そこは県レベルで見ると車社会っぽいし、大阪市と比べれば人口がほぼ半分だな。
車の運転も荒いように聞くから、二輪車海苔の比率が低いんじゃね。高級住宅地も多いし。
広く関西圏で見ると、新聞配達員が、ひき逃げされたり、逆に事件起こしてるな。

漏れは京都でタイカブを見たが、京都も外人が多いし、色々な人がいるから、
こっちの方がカブ海苔になじみそうだ。
ちなみに、京都には関東からカブC90で逝ったお。

178 :774RR:2009/07/08(水) 09:19:13 ID:4Spm7Aj4
配車枠ってのがあってだな

179 :774RR:2009/07/08(水) 09:19:18 ID:TSEn2svm
質問なのですが、
カブ110にノーマルキャリア装着状態で
オプションの
Kijmaダブルシート用リアキャリアは
装着可能ですか?

180 :774RR:2009/07/08(水) 09:19:52 ID:gsDEVMf6
タクシーの話はスレチ

181 :774RR:2009/07/08(水) 10:16:05 ID:UbXWOmFk
>>172
そういや最近になってズーマーの異常な多さに気づいたな

182 :774RR:2009/07/08(水) 10:24:01 ID:N5FvgBrC
>>136
ディスク車に乗ったことがないかわいそうな人なんですね。

183 :774RR:2009/07/08(水) 10:36:55 ID:N5FvgBrC
ドラムは制動力が安定しない欠陥品

@温度変化で制動力が変化する
長い下り坂を攻めるとフェード現象で止まりきれずに谷底へダイブ。

@時間変化で制動力が変化する
握り始めはあまり効かず、時間が経ったり、速度が遅くなったりすると
セルフサーボ現象で制動力が強まり、カックンブレーキに。

@天候で制動力が変化する
大雨でドラム内部に水が入ると、大きく制動力が低下し、翌日は錆びて
摩擦係数が高くなりすぎて唐突に効きキーっていう音も発する。

真夏の下り坂を攻めても停止しなくなるってことはないディスク。

ディスクの握力と制動力が比例したリニアでコントローラブルで
上質なブレーキ。

雨でも制動力の変化を感じないディスク。

一度でもディスクブレーキを体験すると、2度とドラムには戻りたくなくなる。

184 :774RR:2009/07/08(水) 10:37:01 ID:XhR6Ldhz
>>179
もいっかい、オプションカタログ読んでみて。
それでもわからないならキチ

185 :774RR:2009/07/08(水) 10:41:33 ID:N5FvgBrC
マフラーはステンレスだと最高で、第二希望は塗装よりは錆びにくいメッキだけど、
マフラーとディスクブレーキだとディスクブレーキのほうを第一希望にするな。
マフラーは自分で簡単に交換できるけど、ディスクへの換装は技術的ハードルが
高い。できる人でも作業時間は極めて長い。

186 :774RR:2009/07/08(水) 10:43:01 ID:crHCG8Qs
もう「ディスク大好き!」ってスレでも立てて盛り上がれよwww

187 :774RR:2009/07/08(水) 10:48:49 ID:N5FvgBrC
だめだこりゃ

【自動車】ホンダ、東南アジア生産車にインド製鋼板採用へ 日本製や韓国製の鋼板から段階的に切り替え[07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246973961/
【自動車】ホンダ、東南アジア生産車にインド製鋼板[09/07/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246945983/

188 :774RR:2009/07/08(水) 11:03:05 ID:4Spm7Aj4
市販車のステンレスディスクで効きが良いだのフェードしないだの語っちゃってるアホはそれなりに幸せなんだろうなって思う

189 :774RR:2009/07/08(水) 11:17:33 ID:gsDEVMf6
実際、シューの耐久性とパッドだとどうなんだ?


190 :774RR:2009/07/08(水) 11:36:35 ID:LHP3EA6E
>>183
カブじゃないディスク付きの高性能バイクで
雨のなかでも下り坂でも勝手に攻めてればいいんじゃね?

うちらはカブでのんびり走ってますんでw

191 :774RR:2009/07/08(水) 11:43:30 ID:+qFCy+X/
誰だってのんびり走りたいでしょ。ただ都心部はそれが難しいからディスクが欲しいと

192 :774RR:2009/07/08(水) 11:49:44 ID:L56F9/BP
ならばなぜにカブに乗るのか?
エイプでも買って走ればいいのではないのかい?

193 :774RR:2009/07/08(水) 11:57:48 ID:XA9sCB0B
>>187
昔の国産車みたいなアバウトな材質が再現される可能性があるわけだ。
歓迎なんじゃね?
いま残っているメグロなんかの味が新車で味わえるかもしれないぞ。
戦国時代の刀のほうが江戸のものよりいいっていうアレだよ。


194 :774RR:2009/07/08(水) 11:59:35 ID:kQzz+wpJ
ディスクだったら昇天しなかった人のご冥福をお祈りいたします。

195 :774RR:2009/07/08(水) 12:00:13 ID:gsDEVMf6
四輪だったら・・・以下同文

196 :774RR:2009/07/08(水) 12:29:42 ID:HzlKE7se
ママチャリでも、ステンレスやアルミ製のスポーク、リム、ハンドル、
スタンド、フレームを使ってるものがあるのに、

カブは鉄製のスポーク、リム、マフラー、ハンドル、スタンドとママチャリ
以下の品質である。

特にリム、ハンドルが鉄製のママチャリはめったにない。

197 :774RR:2009/07/08(水) 12:30:40 ID:8CbDzQHm
ディスクネタで盛り上がってる奴らって他メーカーの工作員なんじゃね 。
110ネタやらせないためのさ。食い付きが異常だぜ。

198 :774RR:2009/07/08(水) 12:33:30 ID:WVt9b17l
自分でディスクを移植すりゃいいだろ?
それが出来ないならカブ110買うな。
以上。

199 :774RR:2009/07/08(水) 12:34:38 ID:8BDBWWOx
ディスクだから食い付きが異常だなんて、誰がうまいこといえと

200 :774RR:2009/07/08(水) 13:04:15 ID:+qFCy+X/
>>192
燃費が良いからに決まってるでしょ

201 :774RR:2009/07/08(水) 14:12:03 ID:6jnw9GAg
老いも若きもカブ好き通し。お互い仲良くやろうや(b^-゜)

202 :774RR:2009/07/08(水) 14:36:33 ID:XC/An0gd
所詮カブだからな。
不満をどうにかして解決するから、趣味としての個性が出ると思うんだが。
実用車としてはお釣りがくる内容だ。
趣味車として色々足りないって人は。サドルシートのエストレヤに大型キャリア着けた方がいい。

203 :774RR:2009/07/08(水) 14:38:59 ID:XC/An0gd
>>202
× 足りないって人は。

〇 足りないって人は、

204 :774RR:2009/07/08(水) 14:53:55 ID:lemup3ad
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234025504/
【スポーツ仕様】ストリートカブ110【新発売】

Hondaは、力強い出力特性のビジネスモデル「スーパーカブ110」に新色を追加すると共に、
前輪油圧式ディスクブレーキとダブルシートを採用し、専用グラフィックにより
スタイリッシュな外観を与えた「ストリートカブ110」を、9月18日(金)に発売する。

●メーカー希望小売価格    289,800円(消費税抜き本体価格 276,000円)

205 :774RR:2009/07/08(水) 14:55:39 ID:ieuPKwTY
すでに紫

206 :774RR:2009/07/08(水) 15:03:19 ID:OphqUAZu
バイクは危険な乗り物だ。世の中からなくなればいいと思うよ。
 
カブはスピードがでないから安全だったりする。スピードの出るカブはカブではない。
 
排気量大きいのに乗りたかったらハーレーでも買えばいいじゃないか。俺は50ccで十分だ。


207 :774RR:2009/07/08(水) 15:05:31 ID:uKu9EdLi
>>206
50ccは白馬の王子様がすぐナンパしてくるからヤだ。

208 :774RR:2009/07/08(水) 15:09:34 ID:L56F9/BP
30キロ以上でる乗り物は全て危険だよ。
ためしに30キロで転倒でも壁に激突でもしたらよーくわかるよ。

209 :774RR:2009/07/08(水) 15:13:35 ID:uKu9EdLi
>>208
激突したら30でも死んじゃう死んじゃうッ!
砂利でスリップダウンして腕ジャリジャリってのも…

210 :774RR:2009/07/08(水) 15:13:48 ID:UbXWOmFk
>>196
しかし今のママチャリはオール中国製なので・・・

211 :774RR:2009/07/08(水) 15:48:35 ID:JWoKqXTd
>>200
やっぱカブはスクーターより燃費がいいの?
110カブと100CCスクーターならカブの圧勝なんかな

212 :774RR:2009/07/08(水) 15:52:43 ID:uKu9EdLi
>>211
圧勝というほどでもないみたい
アドVなんかも結構燃費いいみたいだし。

あとは乗り方次第だな。

2種カブスレでは50km/lは走る、
って報告は結構あるけど、
俺はガンガン全開にするから35ぐらいしか走らない。
まったりツーリングでよーやっと50走るぐらいだな。

213 :774RR:2009/07/08(水) 15:56:59 ID:EIryFAQt
株坊よ、俺のアドレスと勝負!

214 :774RR:2009/07/08(水) 15:58:06 ID:qAL1L8/i
バイクが危ないなんて言ってる奴は
もちろんぺらぺら鉄板の古い軽自動車には
乗ってないよな?

215 :774RR:2009/07/08(水) 16:33:56 ID:Hg9xPsYW
カブ110なんてオールタイ製で日本で最終組み立てしてるだけだよ。

216 :774RR:2009/07/08(水) 16:37:05 ID:gsDEVMf6
べつに純国産じゃなくってもいーもんね

217 :774RR:2009/07/08(水) 16:39:31 ID:uKu9EdLi
>>215
きちんと品質管理されてるんなら、
それでも全然問題ないだろ。
タイカブを個人なり業者が輸入してるのではなく、
日本のホンダが自社製品として売ってるんだから、
ヘッポコ品質だったら死ぬほどクレームが付くだろうし、
そうなれば改良されるはず。

218 :774RR:2009/07/08(水) 17:01:34 ID:gQgZ7oQa
中国産だったらやだけど、タイならいい
多分、世界で一番カブを愛している国だろ

219 :774RR:2009/07/08(水) 17:12:16 ID:tRQTrMVn
フィット・アリアはタイから輸入してるけど人気がない。

220 :774RR:2009/07/08(水) 17:15:13 ID:dTRbU7Ch
やっぱ前カゴは必需品だな
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=11&bike=1010763&stcbid=8201284B30090707001&image=0

221 :774RR:2009/07/08(水) 17:17:09 ID:uKu9EdLi
>>220
よりカブらしいフォルムになるなw
エンブレムが無いからデザイン寂しいしな…

222 :774RR:2009/07/08(水) 18:36:58 ID:ijNZcb8m
>>220
カゴのエンブレムの方がいいなw

223 :774RR:2009/07/08(水) 18:55:46 ID:h0tzsmKO
新しいハンターが欲しいのは俺だけだろうな。

224 :774RR:2009/07/08(水) 18:57:59 ID:6wFFVz2S
ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=50573
新型のサービスマニュアルを手に入れたんだが、
そこには見たこともない色の110が…



225 :774RR:2009/07/08(水) 19:03:44 ID:4AE35le9
白?クリーム?

226 :774RR:2009/07/08(水) 19:06:43 ID:Qo0sKuaw
白黒写真用に明るい色の(元試作?)カウル使ってる

ってわけじゃなさそうだな
まあすでにカラバリ展開考えてても全然不思議じゃないけど
SMに載せてしまう意図がわからん

227 :774RR:2009/07/08(水) 19:26:22 ID:sWrtAiJr
白か〜
黒銀とか旧緑白とか、塗りわけを元に戻した地味な色が欲しいな

228 :774RR:2009/07/08(水) 19:53:41 ID:vQ3MGktj
>>207
50.00000000ccなら王子様こないだろ
49.99999999999ccならすっ飛んでくるけど

229 :774RR:2009/07/08(水) 19:54:37 ID:IWGfOVmx
初カブです。カブにフルフェースはおかしいですか?

カブって盗難多いですか?アドレスV100S程は盗まれ難いですか?

230 :774RR:2009/07/08(水) 19:55:46 ID:5AY3A4zA
つかノーマルで100キロ出ないのか。タイカブの110は容易に出せるのに。
あくまでもメーター読みだが・・・。
普通に点火系のリミッターかガチガチ規制のデチューンでそうなってしまったのか。
向こうの110は全てにフロントディスク装備してるけどこっちはドラムだから
そのへんに配慮したのかな。

231 :774RR:2009/07/08(水) 19:56:22 ID:2yUVZ/oS
>>201
×どおし
○どうし

232 :774RR:2009/07/08(水) 19:58:29 ID:x+JVAOim
>>230
タイカブはハッピーメーターなんじゃね?

233 :774RR:2009/07/08(水) 19:59:09 ID:clh9Rp+P
でもリッター70kmくらいいくんでしょ?

234 :774RR:2009/07/08(水) 20:23:42 ID:ijNZcb8m
最高速より幹線道路の登りでフルスロットルでも失速しない
ことを期待してる。
90だと3速で失速して2速で走るような道路。


235 :774RR:2009/07/08(水) 20:25:50 ID:sbkqNG5u
ヤマハ、スズキは原付2種出さないのかな。

236 :774RR:2009/07/08(水) 20:31:34 ID:X+8RAu2o
YZF-R125
DR-Z125


国内では出さないだろうなぁ。

237 :774RR:2009/07/08(水) 20:32:13 ID:sTp0aF7E
そうそう、カブ110なんてディスクじゃないし、部品はタイ製だし、
100キロ出ないし、車体もチープだし、エンブレム無いし…
だからみんな買わなくて良いよ!

そして9月納車のオレによこせw
なんだかんだ言って売れすぎww
供給量の計算ミスか?

238 :774RR:2009/07/08(水) 20:45:03 ID:5AY3A4zA
タイカブ系というよりはタイカブ100EXの後継って感じだな。
乗り味といい、ポテンシャルといい。タイカブとはやっぱり方向性違う。
これで良い。カブはこれがちょうど良いってコンセプトだと思う。
必要以上を求めないような。

239 :774RR:2009/07/08(水) 20:49:36 ID:sWrtAiJr
4速化で
ギャンギャンギャンギャンガチョコ→ボロロォォ・・・ガチョン→ギャンギャンギャンギャンのループを解決して欲しい

240 :774RR:2009/07/08(水) 20:57:50 ID:kyfEYRBY
そうは四段ミッションがおろさない。
80km/hで巡航できて喜んでる奴は、それが諸刃の剣であるとは気付かない。

241 :774RR:2009/07/08(水) 21:02:32 ID:gd//sIf+
ビジネスBOXが気になってみてたら同じ型番なのに
カブ110のアクセサリーだと→容量58L
カブ50だとのアクセサリーだと→容量47L

よく見ると110のはサイズを掛け合わせた体積っぽい
ホンダは算数もわからなくなったか・・・


242 :774RR:2009/07/08(水) 21:15:05 ID:ijNZcb8m
>>237
8月末に納車予定だw
一足先に乗らしてもらうぜw

243 :774RR:2009/07/08(水) 21:19:21 ID:ACf5u2hv
>>239
4速化でというよりは、トルクアップで解決済み。

244 :774RR:2009/07/08(水) 21:51:19 ID:StjeLJU1
カブは重さが軽くて、タイヤの転がり抵抗と、空気抵抗が少ない割には
燃費悪いね。車で40超えたら、バイクは400越えなきゃダメでしょ。

井元康一郎氏による似たコースを同じように走った燃費

プリウス 43.8km/リットル
(p)http://response.jp/issue/2009/0602/article125458_1.html

インサイト 25.5km/リットル
(p)http://response.jp/issue/2009/0313/article121701_1.html

245 :774RR:2009/07/08(水) 21:53:43 ID:4Spm7Aj4
プリウスなんて街中実燃費15q/lがいいところだしw

246 :774RR:2009/07/08(水) 21:53:55 ID:H6qatyB+
夜釣りにしちゃ時間が早すぎないか?

247 :774RR:2009/07/08(水) 21:54:00 ID:oIK0+hSU
空気抵抗は結構有りそうだけどね

248 :774RR:2009/07/08(水) 21:56:34 ID:gLkpuo/x
つか人一人と最大でさらに人一人分の荷物運べる足が欲しいのに
なんで4輪と比較せにゃならんの


249 :774RR:2009/07/08(水) 22:10:17 ID:eyis5AoR
>>228
50.00000000ccだと原付一種

250 :774RR:2009/07/08(水) 22:11:57 ID:oevqIm/0
ccというよりも、車両登録が原付一種か二種によって決まるだろ・・・

251 :774RR:2009/07/08(水) 22:16:20 ID:nXXRsFe5
>>250
違法だけどな。

252 :774RR:2009/07/08(水) 22:18:38 ID:+8DkHVkA
きみらも暇だからっていつまでもバカをかまいずぎだぞ

253 :774RR:2009/07/08(水) 22:20:23 ID:gLkpuo/x
でその車両登録決める基準はなに?

254 :774RR:2009/07/08(水) 23:01:44 ID:oClpDQux
>>234
4速で80キロ>>>70キロで乗り切った

255 :774RR:2009/07/08(水) 23:04:35 ID:RC7nqulq
50キロでも4速で走ってたら燃費悪くなるのん?

256 :774RR:2009/07/08(水) 23:16:48 ID:Sd8WMt3i
CT110のマフラー付かないかな・・・

257 :774RR:2009/07/08(水) 23:29:50 ID:6VDZlw/S
即検挙

258 :774RR:2009/07/08(水) 23:41:22 ID:XC/An0gd
>>223
きっと出る。
で、ネット上で買う買うの大合唱の割りに、全然台数出なくて一年で終了。

259 :7 7 4 R R:2009/07/08(水) 23:49:37 ID:DCbFuWj4
実際ハンターカブ国内仕様だれも買わなかったじゃない
そんなカブ知らねーぞみたいな目で見られたし


260 :774RR:2009/07/08(水) 23:52:05 ID:NmBkEgp/
無くなったとたん欲しがる奴声でかくして数少なくても輸入物が高く売れる

しかし販売続けるために高くうるわけにも行かず、値下げして赤字になるから販売やめるしないメーカー

261 :774RR:2009/07/08(水) 23:56:15 ID:Oo+UH5Ar
しかし、ハンターカブ国内販売の頃と時代も価値観も変わったような。
お洒落さんがカブに注目するようになったし。

262 :774RR:2009/07/09(木) 00:00:27 ID:6uAiz3C2
80キロまでのスムーズな加速、静かなエンジン音
びっくりするような低燃費、夜道での明るいライト・・

もう90には戻れません

263 :774RR:2009/07/09(木) 00:03:45 ID:I3Z2r4qq
>>259
国内仕様CTが出たのはレプリカ全盛期だろ?ひたすら速いバイクが求められた時代にあの仕様はコア過ぎて売れなかったんだろ。今ならそれなりに売れそうだな

264 :774RR:2009/07/09(木) 00:10:11 ID:jSgM1ThE
でもCT何年か前に完全に生産終了したでしょ
せいぜい110の外装のみハンカブっぽくするとかが限度じゃない

265 :774RR:2009/07/09(木) 00:10:45 ID:0lXUzGz5
>>262
やめてくれよ・・・買いたくなっちゃうじゃないか!!

266 :774RR:2009/07/09(木) 00:13:57 ID:VCRanMd6
125スクーターとカブ110で悩む
スクーターはオサレだがチェンジがないのがつまらん・・・カブがはげしくスタイリッシュなデザインで出れば
いいのにのう

267 :774RR:2009/07/09(木) 00:15:09 ID:k9kKrgzh
80年代の初頭に一時的にカブがオシャレな乗り物とされてたらしい
赤カブなんかメーターバイザーが有ったし

268 :774RR:2009/07/09(木) 00:17:48 ID:VCRanMd6
カブの楽しさは乗らないとわからんのだが
乗らない人からみたら本当にただのオッサンバイク
いや自分がよければどうでもいいことなんだけどな

269 :774RR:2009/07/09(木) 00:21:43 ID:+DFZ9dXj
>>259

ちょー名前欄ww


270 :774RR:2009/07/09(木) 00:21:50 ID:u01kC8Bb
と考えるのがおっさん

271 :774RR:2009/07/09(木) 00:25:07 ID:n8I6tGTf
>>268
それおっさんの考え方だよ
リトル出てからバイク乗ってる子たちには少なくともリトル(とオサレ化した丸目)は普通にレトロバイクって認識
まあ結局オサレ(笑)に乗ってないとおっさんバイクってのはその通りだけど

272 :774RR:2009/07/09(木) 00:37:11 ID:CP4bbgUY
角目涙目

273 :774RR:2009/07/09(木) 00:53:56 ID:qKhg8woJ
>>267
メーターバイザーは、風洞実験の結果燃費向上パーツとしてつけられた。
'81ーC50DXで採用。
ホンダスーパーカブファイル P.97参照


274 :774RR:2009/07/09(木) 01:00:26 ID:7GZiz77P
俺は大むかしにTY50に乗ってた事があったけど、
タンク容量どうだったっけ?と思い調べたら4.7Lだった。
カブ110とあんまし変わらない数値だ。

2ストトライアル車でパワーも低く、回さなければちゃんと
走らなかった為か燃費は50にしては異様に悪かった。
それでも東京から名古屋に国1通って行ったりしたが、
とりあえずなんとかなった。(一応、オイル缶に燃料を入れ携行)

カブ110のカタログを見て4.3Lは少ないと最初思ったけど、
考えて見ればTYの2倍は走れる燃費みたいだし、
恐るるに足らずと思った次第です。

275 :774RR:2009/07/09(木) 01:20:01 ID:bJSo/EoF
カブの音じゃないな
http://www.youtube.com/watch?v=Tycx6AzihGA

276 :774RR:2009/07/09(木) 01:26:19 ID:srxc0AQq
え、しっかりカブの音に聞こえるけど

277 :774RR:2009/07/09(木) 01:28:06 ID:smBbMUPx
これもシートは吸盤留め?

278 :774RR:2009/07/09(木) 01:28:48 ID:Gmo7seCD
すぴかの少年が乗ってるのはカブかな。

279 :774RR:2009/07/09(木) 01:32:06 ID:bJSo/EoF
>>276
エンジン自体はカブサウンドじゃが
スクーターみたいな音混じってるッ(クラッチから?)

>>277
シートは旧型とまったく同じ。
吸盤でぺッたんくっつきます!!

280 :774RR:2009/07/09(木) 01:35:15 ID:Gmo7seCD
GN125の音だわ。

281 :774RR:2009/07/09(木) 01:46:18 ID:FJMliGEY
なんでユニオンシティブルーメタリックにしなかったんだ

282 :774RR:2009/07/09(木) 02:01:43 ID:smBbMUPx
>>279
thx
やっぱり吸盤は継承か…

283 :774RR:2009/07/09(木) 02:13:31 ID:qKhg8woJ
コストの関係で青紫にしました。
実は今回だけ。
次から青メタ復活します。
…ならば、うれしい!!注文する!!
   \\\   
チガウカ(^O^

284 :774RR:2009/07/09(木) 02:26:48 ID:wqkSBZft
今日、納車だ〜
楽しみで眠れないよ

おれは遠足前の子供かw

285 :774RR:2009/07/09(木) 04:07:16 ID:urxYiKx3
>>266
WAVE125iで検索してみそ

286 :774RR:2009/07/09(木) 05:43:54 ID:9MZZJpXC

>>262

同意



287 :774RR:2009/07/09(木) 05:47:04 ID:/udtI+LT
とシナ人が申しております

288 :774RR:2009/07/09(木) 06:53:23 ID:0cqGkmQy
>>283
マイチェンで
タフアップチューブと新色ユニオンシティーブルーメタリック追加
¥289,000

とかだったら買うか?

289 :774RR:2009/07/09(木) 06:56:41 ID:6+Dfm0M0
>>284

おめw

290 :774RR:2009/07/09(木) 07:44:18 ID:qKhg8woJ
>>288
買うよ。
ムシロ価格よりも色が重要。オレハネ
イマノハカワナイ

291 :774RR:2009/07/09(木) 09:05:24 ID:Fj4uXdZH
早くリトルカブみたいな新色出してくれ。

292 :774RR:2009/07/09(木) 09:44:02 ID:TXfr004s
車体色も含めバリエーション増やすかねぇ?

旧型だっていろんなカブが出たような錯覚があるが
実際はリトルのバリエーションだからね。90は地味で
その玄人っぽさが良かったりしたから、万人から注目
されてアド125みたいになるのはイヤかも知れない。

293 :774RR:2009/07/09(木) 09:49:25 ID:6s3Ppr4L
だからこそ何故あんなカラバリにしたのかと
タスマニアグリーンメタとユニオンシティブルメタでいいのに

294 :774RR:2009/07/09(木) 10:00:20 ID:xg5jKVxG
色プラでもメタリックカラーに出来るの?
今ベンリィ90と50スクーター持ってるけど、黄色が出たらマジで買い増す
駐輪場代きついけど

295 :774RR:2009/07/09(木) 10:27:11 ID:KaTM/DSi
燃費はいかほど?


296 :774RR:2009/07/09(木) 12:06:00 ID:VzhF2qEo
せっかくの110エンジンカブなんだから、
ブロックタイヤ、エンジンガード、車高5cmUP可能、オフロードマフラー、ガソリンサブタンク を純正オプションにしてくれ。

・・・ん?

297 :774RR:2009/07/09(木) 14:03:56 ID:YbGsCmw8
>>296
そこを自分でやるのが楽しい

298 :774RR:2009/07/09(木) 14:24:33 ID:zJ064Njb
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000044118/SortID=9823700/

299 :774RR:2009/07/09(木) 15:03:08 ID:KB/PEavc
>>294
出来るんじゃないの?
旧90DXもフロントフェンダーはプラだったんだし。

300 :774RR:2009/07/09(木) 15:39:35 ID:3tyBiJwY
そのうちトゥデイみたいにカラバリ増えるんじゃね?プラだし

トゥデイ並みに売れないと無理かorz

301 :774RR:2009/07/09(木) 15:47:37 ID:pd2dOZBG
>>294
ラメを練りこんだプラがあるから、メタリックをを練りこんだプラもあるだろ。。
その場合半透明のプラを使うから耐光性は弱くなるけど。
でも塗装のメタリックと違っておもちゃっぽい質感だ。

302 :774RR:2009/07/09(木) 15:51:22 ID:BFLFxgdQ
つか旧に使ってる樹脂素材より柔らかいのか?
旧もカスタムとかリアフェンダーまで樹脂だけど
同じ素材なら塗装できるでしょ

303 :774RR:2009/07/09(木) 16:04:22 ID:xg5jKVxG
>>299-301
出来ることは出来るけど、塗装のタスマニアグリーンメタの綺麗さは再現できない感じか

>>302
色つき樹脂に塗装って、二度手間じゃね。コスト的にも無駄
色プラなんかじゃなくて、初めから塗装にしてくれれば良かったのに
色プラにしたのは、やっぱり塗装より安上がりだからなのかな

304 :774RR:2009/07/09(木) 16:08:14 ID:sA+sW5XA
だから今回は最低限の装備で低コストに抑えてるんだって
そもそも旧のメタリック塗装もDXやカスタムだからやってたんだぞ


305 :774RR:2009/07/09(木) 16:08:32 ID:BfmZ21S0
て言うか、110の緑は塗装だよね?
色付き樹脂なの?

306 :774RR:2009/07/09(木) 16:10:05 ID:bkNBS0BJ
プラに塗装だとすぐ剥がれるから駄目だよ。
駄目と言ってもDIYレベルでいいなら出来なくはないけど。

307 :774RR:2009/07/09(木) 16:11:01 ID:TN1nOGJr
>>304
ところでC90にスタンダード仕様ってあったの?

308 :774RR:2009/07/09(木) 16:17:16 ID:kkaJ9uRn
マフラー直ぐ錆びるな。

309 :774RR:2009/07/09(木) 16:26:41 ID:GEGUzRe6
納車の喜びの声が続々と・・・(URLは自分で半角に直してね)

kiden.blog.eonet.jp/default/2009/07/post−50da.html

310 :774RR:2009/07/09(木) 17:00:20 ID:vk//tC7s
面倒くせーことさせんなボケ

311 :774RR:2009/07/09(木) 17:03:53 ID:um5jIK7G
>>309
h抜けばいいだけの話だろ・・・

312 :774RR:2009/07/09(木) 17:13:15 ID:9ossm0e3
ごめん、今さらだけど誰か教えて。
C90とかC50の、「C」ってなに?

最初のC100は、100ccじゃなかったんだよね?
「スーパーカブ90」と「スーパーカブC90」って同じもの?別物?
ホンダのサイト見ても混在してる。
新型をC110とは言わないみたいだし…



313 :774RR:2009/07/09(木) 17:19:32 ID:QaIPBoNi
今日悲しいことがわかりました。

強い向かい風だと4速は70キロで頭打ち・・・・・・・

314 :774RR:2009/07/09(木) 17:45:14 ID:ENqUZWRm
私も今日悲しい事がありました
旧道油坂峠では3速でも失速しました
結局2速に落とすなら3段でいいような気がしてきました

315 :774RR:2009/07/09(木) 17:47:37 ID:um5jIK7G
>>313
一般道だと60km/hまでしか出せないんじゃなかったっけ?
いきなりボアアップして白ナンバーにしたのかい?

316 :774RR:2009/07/09(木) 17:48:46 ID:6rnyT2Ef
70kmか流れに乗れそうも無いな

317 :774RR:2009/07/09(木) 17:50:02 ID:Ct4V11LP
さぞ大変な 向い風や上り坂なんでしょうね。

318 :初心者学生ライダー:2009/07/09(木) 17:54:55 ID:ZdIhudSr
失礼します。
免許を取得して初めてのバイク購入で新型カブにしました。

通学.プライベートなど実用性を考えての購入です。

因みに‥現在はまだ慣らし運転の段階で走行距離は300キロ弱。

バイク屋の店員に『普通に乗ってもらえれば結構ですが‥千キロまでは余り高回転で回さない様に注意して下さい』との助言を頂き60キロ以上は出さない様に注意して乗っています。

とにかく‥バイクに乗る事やら色々な事、全てが自分にとっては初めての経験なので皆さんのスレを拝見して色々と参考にしてる次第です。

以上。

長文失礼しました。

319 :774RR:2009/07/09(木) 18:01:54 ID:ZF8kTVnS
>>318
おめでとう
初めてのバイクはなんともワクテカするよね
通学の足ってのでもあるんだろうけど、
それにしてもカブを選ぶとはなかなかシブいね。

まぁ、今時の子にはカブもおしゃれ、
って認識があるらしいけど…

320 :774RR:2009/07/09(木) 18:03:14 ID:5el4sLvc
>>313
他の原付2種なら大丈夫なの?

321 :774RR:2009/07/09(木) 18:03:20 ID:um5jIK7G
>>318
で、なんてレスが欲しいの?ただこのスレを自分のブログにしたいだけなの?

322 :774RR:2009/07/09(木) 18:11:54 ID:fwETMHE0
>>321
ケチをつけるのはやめなさいな、現段階で実際乗れる人はまだすくない
のだから、貴重な人だろ!

>>318
そんなわけでインプレ待ってます、初心者でもかまわないから自分は
感じたことを素直に書けばいいのよ。


323 :774RR:2009/07/09(木) 18:14:42 ID:6s3Ppr4L
改行しまくるのはブログ気分か?
読みにくいから今すぐ辞めろゆとり

324 :774RR:2009/07/09(木) 18:18:05 ID:bqFsmYvQ
ところで新車カブを買った人でメッキリムの錆び止め処理をした人いる?
自分でタイヤ交換して初めてリム内部の錆びに気がつき、
それ以来、タイヤ交換時のサビチェンジャー+ラストコートがデフォになった。
新車を買ったなら早いうちにリム内部にラストコートをしたほうがいいよ。

325 :774RR:2009/07/09(木) 18:35:31 ID:pd2dOZBG
>>305
太陽に透かして見ると、塗装は透けないが、着色樹脂は透ける。

326 :774RR:2009/07/09(木) 18:40:45 ID:pd2dOZBG
ママチャリでさえアルミリムかステンレスリムが標準装備なのにな。
高級車種はスポークまでステンレス。
カブはリムもスポークも鉄メッキ。
ママチャリ以下ってのが情けない。
アルミリムに変えれば(ついでにスポークもステンレスに変える)、
加速及び減速性能が向上し、接地性及び乗り心地が良くなるのでおすすめ。

327 :774RR:2009/07/09(木) 18:44:17 ID:XsVvZ8Xg
>>326
それはてめえがやるんだよ

328 :774RR:2009/07/09(木) 18:45:07 ID:5uqwURVf
>>313-314
CD90でもそんなもんだ。
新型の感想聞いてると性能はCD90と余り変らんようだな。

329 :774RR:2009/07/09(木) 18:56:28 ID:6L8h1nww
>>326
アルミリムはいいけどスポークはステンだと金属疲労で折れちゃわね?


330 :774RR:2009/07/09(木) 19:00:34 ID:pi8BLjhs
>>318
うちも初めてが新型カブだよw
って言ってもまだ納車してないけどね・・・orz

お互い大事に乗りましょう。

331 :774RR:2009/07/09(木) 19:29:20 ID:cz+xAM7v
冗談のような角度の坂だらけの街に住んでいるが
110は全然ストレス無く坂を走れるな

332 :774RR:2009/07/09(木) 19:57:02 ID:iBbDYEL+
やっとボーナス支給日が決まった、明日注文してくる。
あとはグラインダーと溶接機か・・・

333 :774RR:2009/07/09(木) 20:02:46 ID:hBXSP7tu
ボーナスとか一度もらってみたい

334 :774RR:2009/07/09(木) 20:09:58 ID:mSJnJq7J
納車ほやほやhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYmtMIDA.jpg


335 :774RR:2009/07/09(木) 20:20:04 ID:nZRRmiKB
>>334
おめでとちゃん。事故にきおつけてね!

336 :774RR:2009/07/09(木) 20:31:50 ID:Oe1DMwBG
>>334
リアサスもう換えたの?

337 :774RR:2009/07/09(木) 20:34:10 ID:maR9hnGp
>>334
セブンイレブンの駐車場か?w

338 :774RR:2009/07/09(木) 20:35:57 ID:6+Dfm0M0
>>334
いいなー、漏れは納車まで1ケ月以上だw
カレンダーに×付ける毎日だw

339 :774RR:2009/07/09(木) 20:41:15 ID:6s3Ppr4L
グーバイク見てると在庫あるみたいだけど、納車街とか言ってるのは馴染みの弱いディーラーで予約したからか?

340 :774RR:2009/07/09(木) 20:43:35 ID:vR8LPfOZ
アフターケアの事を考えると、どうしても遠い店は敬遠せざるを得ない。

341 :334:2009/07/09(木) 20:48:26 ID:ulT/Grya
ふぅ、いま帰宅
免許センターで免許もらってきた帰りにカブ引き取ってきた
原付は履き物でいえばサンダルのイメージなんだが、このカブは早く走れるサンダルって感じ。
普通に車の流れにのれるパワーは充分にある。
悪い点はシフトがカッチリしてないこと。まるでHORIのゲームパッドのようだ。
馴染めば良くなるのだろうか。

342 :774RR:2009/07/09(木) 20:55:09 ID:6it5P1jU
>>334
なかなか黄色のリヤサス似合うな。うらやましー

343 :774RR:2009/07/09(木) 20:55:14 ID:hBXSP7tu
>>341
その考え方だと死ぬか、死なせることになるよ。

344 :774RR:2009/07/09(木) 20:56:08 ID:+L8IKGlT
緑もいいな・・・

345 :774RR:2009/07/09(木) 20:56:59 ID:xaluzNl+
俺も>>341を見てなんか怖さを感じた

346 :774RR:2009/07/09(木) 20:59:35 ID:W/t37vvE
燃費情報
今回ガソリンを入れた時の走行距離:251k
前回入れた時の走行距離:92.5k
走行距離:158.5k
燃費:36.8k
今回の主な走行環境:最高速度80k 平均速度50kくらい 上り坂多少 ほぼ平地

こんな感じです。

347 :774RR:2009/07/09(木) 21:06:36 ID:ulT/Grya
>>343
気をつけます

348 :774RR:2009/07/09(木) 21:34:00 ID:P8/0AUbM
報告ご苦労、今後にも期待する、以上

349 :774RR:2009/07/09(木) 21:37:49 ID:5uqwURVf
>>346
えらく悪いな。90DXでも平均50走ってたぞ。

350 :774RR:2009/07/09(木) 21:38:42 ID:LZxzDZ66
>>346
タンク容量で割ってどうすんの?

351 :774RR:2009/07/09(木) 21:41:03 ID:E8gOkIux
つ、釣られないぞ

352 :774RR:2009/07/09(木) 21:41:45 ID:hjvAIXdL
>>350
ほんとだw
走った距離を使用した燃料で割るのが正解だね。

353 :774RR:2009/07/09(木) 21:43:51 ID:um5jIK7G
>>346
ガス欠まで走ったのか?
普通は、事前に満タン給油をして次回満タン給油時に入った量で割るだろ・・・
脳みそおかしいんで内科医?

354 :774RR:2009/07/09(木) 21:44:32 ID:6+Dfm0M0
その発想はなかったw

355 :774RR:2009/07/09(木) 21:46:05 ID:QGydtdVU
これは恥ずかしい

356 :774RR:2009/07/09(木) 22:06:53 ID:9RtLNpF+
ネタ無いからって釣られすぎ

357 :774RR:2009/07/09(木) 22:20:45 ID:372R/Pb7
愛車(新車も含む)を写真に撮ると事故るというジンクスは最近はあまり有名ではないのか?


358 :774RR:2009/07/09(木) 22:27:25 ID:DI0nRXF+
3回目の給油 42.48km/L 通勤のみ 4速未使用 エコ運転なし

359 :774RR:2009/07/09(木) 23:00:41 ID:miMI9Imc
んー
結局、旧カブと新カブのフロントカバーは互換性ないのかしら?


360 :774RR:2009/07/09(木) 23:00:50 ID:wA8adyd3
110はスリープナットがなくアクスルナットだけで、
タイヤ交換の時スプロケットも一緒に取り外すようになってるみたいだね

面倒くせー

361 :774RR:2009/07/09(木) 23:09:48 ID:cz+xAM7v
アウスタなんかで売っている
旧カブ用のコンビニフックはカブ110でも使えるのかな?


362 :774RR:2009/07/09(木) 23:16:49 ID:jL8+bkVB
>>361
フック、標準でついてるんじゃないのか?
左の方に。

363 :774RR:2009/07/09(木) 23:18:49 ID:egrIDfUO
>>361
ネジ穴の径が合えば付くんじゃね

364 :774RR:2009/07/09(木) 23:43:45 ID:z+A2eu90
メットの収容がネックだよなあ
それだけのためにボックスとか買いたくないし
リード110とその点だけ迷う

365 :774RR:2009/07/09(木) 23:54:55 ID:W6D++mzB
>>358
巡航距離150kmくらいか。
やっぱタンク容量あと1リットルくらい欲しいな。

366 :774RR:2009/07/09(木) 23:58:27 ID:maR9hnGp
カブ好きに生まれてホント良かった
俺もカブ90を下取りに出して、110を夏賞与で注文してしまった
http://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bike/12450213750100.jpg

367 :774RR:2009/07/10(金) 00:11:36 ID:dzg4RpiQ
バカカ

368 :774RR:2009/07/10(金) 00:14:26 ID:tjbZiwQX
>>365
巡航じゃなくで、市街地で信号ゴーストップの繰り返しで2速3速全開4速使わずの結果なので、悪い方の数字と思う。

369 :774RR:2009/07/10(金) 00:18:15 ID:vhMWw8/8
レビューとか見る限り40〜60強だな燃費
60以上は慣らしで大人しくって人で
50以下は街中でストップゴーとか回し気味って人
90からの移行組は総じて動力性能は90以上つってるから
とりあえずは90のバージョンアップ版か
あとは耐久性だな、こればっかりはしばらくしないとわからん

370 :774RR:2009/07/10(金) 00:48:41 ID:SyX5otog
耐久性なんか問題ないよ
10万キロなんか余裕

371 :774RR:2009/07/10(金) 00:53:45 ID:1dVhd+5U
300キロで事故って壊れました

372 :774RR:2009/07/10(金) 00:59:07 ID:eWhVw3n1
>>371
直せ

373 :774RR:2009/07/10(金) 01:21:18 ID:Xd2ZVnSz
>>360
もうちょっとよく観察しな
スプロケハブ外すって事はチェーンケースも外さなきゃならんだろうが
そのかわりチェーン張り調整は従来のカブより少し楽になったがな

374 :774RR:2009/07/10(金) 01:25:05 ID:KVKJc9oB
後輪が左にずれない仕様かも

375 :774RR:2009/07/10(金) 01:25:17 ID:ymXPFmIZ
>>366
カブが55000円…
時代の流れを感じる

376 :774RR:2009/07/10(金) 02:18:31 ID:WUyRYVoF
>>318
納車おめでとう。事故には気をつけてね。
燃費報告を期待している!

叩くバカがいるけど気にしなくていいからね。

377 :774RR:2009/07/10(金) 02:19:59 ID:Gs00tydz
当時の55000円は給料3ヶ月分くらいだけどね。

378 :774RR:2009/07/10(金) 02:22:10 ID:Pl2rtp6l
ボルティ250がコンスタントにツーリングでリッター40越えたりするからカブには47〜50は行って欲しいな

379 :774RR:2009/07/10(金) 02:43:19 ID:xXt6pa/0
燃費は45から50くらいでしょう

タンクはせめて6L欲しかったです

380 :774RR:2009/07/10(金) 02:56:22 ID:/wfF9gEm
カブで200`以上ノンストップで走る奴いるのか?

381 :774RR:2009/07/10(金) 02:56:53 ID:dpqargbs


382 :774RR:2009/07/10(金) 03:02:12 ID:XLSu/X1q
スタンドに行く頻度がもうちょっと低くしたい
満タンに入れても数百円だから遠慮してしまう

383 :774RR:2009/07/10(金) 03:13:00 ID:VLUCgoct
>>382
24hセルフ
中堅都市には必ずある

384 :774RR:2009/07/10(金) 03:13:19 ID:lQ4RTCZh
街中と80キロ出せる国道1対1くらいの通勤で
慣らし中でなるべくエンジン回転上げず走りリッター57キロ
アクセル全開でリッター51キロ・・・

ブン回すとやはり燃費落ちるね。

385 :774RR:2009/07/10(金) 05:39:10 ID:9aH4QcWL
>>329
アルミのリムとスポーク
横から軽くぶつかっただけでぐにゃりやん
>>326
鉄やステンレスより軽くて鉄より錆にくいからアルミ使ってるだけ
フレームも純度の高い鉄でちゃんと溶接してメッキ塗装すれば
錆びずに50年乗れるんとちゃうか







386 :774RR:2009/07/10(金) 06:47:49 ID:Cl+RmwDd
朝からアホがおる

387 :774RR:2009/07/10(金) 07:09:45 ID:nnAuZxLd
>>362
左には付いてるけど右にもつけようかと

>>363
ネジ穴の径を見ようと右のネジを外そうとしたら
ネジ山をなめた(゜´Д`゜)

388 :774RR:2009/07/10(金) 07:40:58 ID:2snRG+n9
>>196
1万円台前半までのママチャリは鉄ハンドルがデフォなんですが。

389 :774RR:2009/07/10(金) 08:07:54 ID:kfzn27Z/
>>379
燃料計見て半分くらい減ったら入れちゃう漏れ
少量タンクだけが問題だわ

390 :774RR:2009/07/10(金) 08:29:05 ID:4t8Bs8ho
>>214
これ見たら分かるけど、DQNのせいで相手バイクが重傷か即死。
もし被害者が軽自動車だったら、多分助かってたハズ
http://www.youtube.com/watch?v=fJ9hKpsulmY



391 :774RR:2009/07/10(金) 09:33:06 ID:9q1azqD3
酷いな、それ。コーナーの途中で追い越しとかやばすぎだろ。

392 :774RR:2009/07/10(金) 09:36:54 ID:StPDlVaL
カブもリザーブってありましたっけ?
リザーブは何リットルありますか?


393 :774RR:2009/07/10(金) 09:48:25 ID:Xy3tTMRd
クラスにも居ただろ
馬鹿な奴
年取ってもあほのままだよ
運転は性格が出るからね

394 :774RR:2009/07/10(金) 09:48:50 ID:0ew3pO6S
>>392
ンダの燃料計付き車にリザーブが無い件

395 :774RR:2009/07/10(金) 10:23:07 ID:/CDZ20m0
>>390
これって右側通行の国だよね。
右側通行で右カーブの時に追い越しって、
どんだけDQNなんだよ…。

396 :774RR:2009/07/10(金) 10:43:27 ID:StPDlVaL
>>394
ありがとうございます。
じゃぁ、燃料計を気にしていないといけないですね。
燃料計に裏切られたら泣けますね。


397 :774RR:2009/07/10(金) 10:59:42 ID:wRaw9n6q
>>396
そんな事言ってたら車乗れないぞ

398 :774RR:2009/07/10(金) 11:09:45 ID:kvsi/6sP
>>397
そら確かにw

399 :774RR:2009/07/10(金) 11:15:11 ID:XCFJwCfw
ある意味トリップメーター+勘の方が安心できるよな

燃料計だとツーリング中に半分切ると気になって入れたくなる

400 :774RR:2009/07/10(金) 11:16:38 ID:StPDlVaL
>>397
車はエンプティー警告灯もあるし、E以下でも数リットルあるからいいけど
4リッターそこそこのタンクで燃料系が甘かったらいくらカブでも困るかな・・・と
そもそもバイクのときはいざ燃料切れでもリザーブに切り替えればいいや的な乗り方の癖が
あるからね。


401 :774RR:2009/07/10(金) 11:19:18 ID:kvsi/6sP
>>400
俺はヘタレなのでかなり余裕がある状態で補給するので、
リザーブって使ったことないな…

なので給油してからすぐにリザーブにして、
数十キロ走ったあとにONに戻すという
「タンクの下の方の古いガソリンを使う」
っていうホントかウソかわからん事を時々やる。

…それで忘れてガス欠起こしたら悲劇というか喜劇だがな。

402 :774RR:2009/07/10(金) 11:25:14 ID:Xy3tTMRd
燃料計は信用しないで、満タンにして走行距離を見てたら分かるよ
自分の平均燃費は知ってるよね

403 :774RR:2009/07/10(金) 11:41:02 ID:StPDlVaL
そこで欲しくなるのがトリップメータだな

404 :774RR:2009/07/10(金) 11:46:14 ID:pi2edS/G
えっ トリップ無いの?
いくらコストが厳しいとはいえ

405 :774RR:2009/07/10(金) 11:53:50 ID:StPDlVaL
カタログ写真を見る限り無いよ
トリップメータとリザーブタンクの方が個人的には燃料計よりありがいのだが



406 :774RR:2009/07/10(金) 11:59:04 ID:X1NisTI2
カスタム乗りだが燃料計はふつうに信用できるけどな。
メーターの動きと燃料の減りは完全比例してないが毎回同じ動きを示すので
慣れれば大体の見当がついてくる。
アンチカスタム厨がバッテリーがなくなってくると燃料計が不正確になると言ってたが
それは交換しないほうがわるいな。
110でいいのは燃料ポンプが付いてるからタンク容量ぎりぎりまで使ってくれることだ。
90だとエンストするまで乗っても200ccくらい余ってしまう。

407 :774RR:2009/07/10(金) 12:25:44 ID:wRaw9n6q
>>406
もっと早く給油しようよ
見えない何かと戦ってる訳?



408 :774RR:2009/07/10(金) 13:23:37 ID:nxPfvYqA
>>406
燃ポンプも結局一番下から取り出しているわけじゃないので、ぎりぎりまで使えないよ

409 :774RR:2009/07/10(金) 13:30:20 ID:StPDlVaL
って、事は
奇跡の数十ccが残ってるんだ!ありがてー、ありがてー
ユサユサ

410 :774RR:2009/07/10(金) 13:32:06 ID:UWAjGkdx
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411 :774RR:2009/07/10(金) 14:30:11 ID:GyWChvDY
>>329
カブは業務で未舗装路も走るし用途が多目的だから鉄スポークの方がしなっていいだろ
ロードならアルミでもステンレスでもいいかもしれんがオフじゃあポッキリいくぞ

412 :774RR:2009/07/10(金) 14:51:44 ID:CYuwmHdO
>>346

> 燃費情報
> 走行距離:158.5k

> 今回の主な走行環境:最高速度80k 平均速度50kくらい 上り坂多少 ほぼ平地

終始80km/hで走ってないと平均速度50km/h行かないよね?
158.5kmを3時間少々って凄すぎだと思う。
北海道とかだったら逝けるのかな?

413 :774RR:2009/07/10(金) 15:07:39 ID:ROCF+nSx
>>412
走行距離を「タンク容量」で割る奴なんか相手にするなって

414 :774RR:2009/07/10(金) 16:45:07 ID:kvsi/6sP
>>404
トリップ付いてる原付(2種含む)ってのは珍しいよ。
昔のバイクブームの頃の、
スポーツモデルの125ccとかだったら付いてたけど。

>>406
昔90カスタムと100EX乗りだけど同意。
比例はしないが大体の目安にはなるね〜

415 :774RR:2009/07/10(金) 16:45:37 ID:mJrl1IB7
昨日納車されたばかりのカブ
野良猫にシートガリガリやられた・・・

416 :774RR:2009/07/10(金) 16:50:51 ID:UWAjGkdx
カブよりダイハツ・タントに乗りたい。


417 :774RR:2009/07/10(金) 16:52:35 ID:FNMTitIU
>>404
通は10kmごとに正の字
一画ずつ書いてるもんだ。

418 :774RR:2009/07/10(金) 17:07:12 ID:9PTJyqwo
タント買えよ
俺はアドレス買う

419 :774RR:2009/07/10(金) 17:17:34 ID:rt6GU0XO
>>416
関係者乙

420 :774RR:2009/07/10(金) 17:24:26 ID:X1NisTI2
新型タントカスタムと規制後カブ90とグランドマジェスティをTPOで使い分けてますがなにか?
ちなみにタントにカブ90を乗っけることは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・できるのだ。

421 :774RR:2009/07/10(金) 17:35:06 ID:JNqpoFlN
今から免許とってカブ110を買おうと思うんですけど、中免と小型のどっちがいいんだろう・・・。
カブ110に乗れば上のランクのバイクが欲しくなったりしますか?

422 :774RR:2009/07/10(金) 17:37:26 ID:llmdagv8
金銭的余裕あるなら普通二輪にしとけ
あとで後悔しても俺のせいにしていい

423 :774RR:2009/07/10(金) 17:39:13 ID:uGq4Uty7
ああ、ホンダにはちゃんとステップアップ用のカブ400、カブ1300というのがあってだな、

424 :774RR:2009/07/10(金) 17:41:22 ID:4UHNECqi
カブ250もあるぞ
乗ってる奴が軒並み糞ってのが共通項だ。

425 :774RR:2009/07/10(金) 17:42:43 ID:bepl8cX+
誰も尋ねてねぇよ

426 :774RR:2009/07/10(金) 17:43:07 ID:+D+I5YMR
マジ!?聞いた事ないけど…

427 :774RR:2009/07/10(金) 17:43:15 ID:vE/6ZtWA
>>420
陸上母艦「タント」
・排気量   658t
・積載量   軽車両1台

428 :774RR:2009/07/10(金) 17:43:16 ID:/CDZ20m0
>>422
良い奴め!

429 :774RR:2009/07/10(金) 17:43:48 ID:kvsi/6sP
カブ750は生産中止になってしまったからな〜

430 :774RR:2009/07/10(金) 18:05:26 ID:me2e/hGz
>>421
中型と小型では教習料金がそんなに変わらないよ。
俺も最近、中免取った。カブ110買うつもり。

しかし・・CB400が教習車だったんだが、エンジン音に興奮したね。
教官が見てないと、つい速度あげてしまったよ。ほ・・・ほしい。


431 :774RR:2009/07/10(金) 18:06:53 ID:bepl8cX+
ふと思い出したんだけど、しきりにCD90を引き合いに出していたのは
神戸の土居という50代のおっさんもしくはそれに付随したおっさんなんじゃなかろうかと

432 :774RR:2009/07/10(金) 18:10:27 ID:llmdagv8
>>430
自分も原2クラスにしか乗るつもりなかったけが、まあ乗れるにこしたことないと思って普通にしたけど
教習車見て乗って「こんなの乗りたいんじゃねぇよww」とか思いながら教習した

433 :774RR:2009/07/10(金) 18:16:06 ID:h7dAfM2Q
二輪免許は四輪と一緒に教習受けたんだけど、
金がちょっと足りなかったから小型で教習受けたら、
四輪の教官にまで「なんで小型を受けたの?警察官?」などとしつこいしつこいw

434 :774RR:2009/07/10(金) 18:29:58 ID:E4sRAAY8
今日注文してきた
やっぱり届くのは8/19だった

435 :774RR:2009/07/10(金) 18:37:28 ID:5w5FfFU3
もう20日着になってる

436 :774RR:2009/07/10(金) 18:39:59 ID:CrkLXQ45
実車を展示してあるホンダ店はいっぱいある
なんで在庫がある店で「これください」しないの?


437 :774RR:2009/07/10(金) 18:48:27 ID:HgV3bmjL
確かにここに書いてる人が軒並み待たされてるのが不思議だ。
俺はまだ買えないけど近所のバイク屋には各色2台あったよ。

軽〜く眺めてたら即納OKって言ってきたけどな。値段は推測だけど
コミコミ24万行くかどうかってとこじゃないかな?もっと安い店を
探してるのか?

438 :774RR:2009/07/10(金) 18:50:53 ID:Cl+RmwDd
俺が今日行ったバイク屋も1台在庫あって即納だってさ

俺は買わないけど

439 :774RR:2009/07/10(金) 19:17:39 ID:mJrl1IB7
>>421
俺もそれ心配だったけど実際カブ110乗れば心配なんか一気にぶっ飛ぶ
教習車のCB400はいいバイクだけど近所を走るフットワークならカブのほうが断然上
まあせっかくの中免だから年に何度かはレンタルで400cc乗ろうかと思う

440 :774RR:2009/07/10(金) 19:44:02 ID:tjbZiwQX
>>437
いわゆる買う買う詐欺だよ

441 :774RR:2009/07/10(金) 19:59:18 ID:WxeA9KPV
在庫があるからって車で30分かかるバイク屋まで買いに行くのか?
修理点検も車で30分かかるバイク屋まで持って行ってやれってか?
ナンセンスだな。

442 :774RR:2009/07/10(金) 20:00:27 ID:nnAuZxLd
レッグシールドのネジはかなり固くしめられているので
7月末発売予定のカットレッグシールドを自分で取り付けする人は
なめてしまわないように気を付けてな

443 :774RR:2009/07/10(金) 20:17:29 ID:E4sRAAY8
>>437
バイクは買う時よりも買った後が大事
そこが朝7時からでもパンク修理してくれる店ならいいが

444 :774RR:2009/07/10(金) 20:29:55 ID:p65FR8mF
>>441
「車で30分」くらい普通じゃねーのか?
30分で30kmくらい走れてしまう地域なのかもしれんが

>>443
パンク修理くらい自分でしろ

445 :774RR:2009/07/10(金) 20:31:38 ID:SscMKvaP
ID:p65FR8mF

446 :774RR:2009/07/10(金) 20:38:45 ID:V93lDOmN
ID:SscMKvaP

447 :437:2009/07/10(金) 20:44:51 ID:HgV3bmjL
何がそんな気に障ったのか分らないが

>>441
俺は「近所」って言ったけど車で行けば15分くらいは掛かっちゃう。
なのでそれが30分でも買う気があれば特に苦ではないかな。一ヶ月以上待ちのほうが辛い。

>>443
朝7時からパンク修理してくれるようなバイク屋は知り得ないので
そういう良い店を知ってるなら話は違うかもね。

448 :774RR:2009/07/10(金) 20:47:54 ID:+5LGI4gl
7:30から営業してる店なら近所にあるな

449 :774RR:2009/07/10(金) 20:48:05 ID:WxeA9KPV
>>444
バイク乗りが全員バイク用のトランスポーター持ってるわけじゃないんだせ?
ただでさえバイク屋は一見さんだと頼みにくいのに、
よりによって購入店が遠かったら話にならんわ。

450 :774RR:2009/07/10(金) 20:50:45 ID:axUDGPXe
パンク修理キット1000円で売ってるから買えば20分で出来る
車にも使えるから買っとけ

451 :774RR:2009/07/10(金) 20:51:45 ID:7ozKb9XP
車にも使えるってチューブレス用かよ

452 :774RR:2009/07/10(金) 20:53:31 ID:aMVvNIZp
車がチューブなんじゃね

453 :447:2009/07/10(金) 20:53:38 ID:HgV3bmjL
>>449
あの、こう言っちゃ何だけどカブでそんな大修理ってよほどの貧乏クジじゃない?
それにバイクは走るものだから出先で何かあった場合は自宅近くのバイク屋だって
大したメリット無いし。

454 :774RR:2009/07/10(金) 21:17:43 ID:WxeA9KPV
>>453
カブなんて大抵、日常の通勤・買い物等に使うんだから、
大半のユーザーは近所か、せめて通勤途中経路内の店を選ぶだろうね。
>>453みたいに店なんか関係ない、自分で何でもやってしまえというユーザーはごく少数でしょ。

455 :453:2009/07/10(金) 21:23:30 ID:HgV3bmjL
ID:WxeA9KPVの行動範囲がクルマで30分圏内だという事は分った。

456 :774RR:2009/07/10(金) 21:41:00 ID:bepl8cX+
なにをじゃれあってるのさ

457 :774RR:2009/07/10(金) 21:54:41 ID:w0u3rjqJ
車で30分が行動範囲、って

なんかおかしい?

458 :774RR:2009/07/10(金) 22:03:20 ID:89Ai3Vpf
日本語が不自由な奴がID変えて必死みたいだな

459 :774RR:2009/07/10(金) 22:05:25 ID:Cl+RmwDd
どの店で買うかぐらいで荒れんなよ

460 :774RR:2009/07/10(金) 22:19:34 ID:uZaNadcH
30分で行ければ近場の部類だろ
それとも、とうほぐ在住の俺へのあてつけか?

461 :774RR:2009/07/10(金) 22:23:42 ID:1dVhd+5U
片田舎に住んでて、街のバイク屋でリトル買ったけどめんどくさくて最近は行ってない申し訳ない
時間は原付で40分くらいのお店

462 :774RR:2009/07/10(金) 22:41:59 ID:1KCzomSW
徒歩10分位の所にホンダ専売のバイク屋があるんだけど胡散臭いんだ。
下取りに出した赤カブ走行3万5千kmを、走行1万5千kmまで整備して中古で売ってやがった。
そんな店でも近くにホンダ専売店が無いので憂鬱。
宗一郎が怒るよな。

463 :774RR:2009/07/10(金) 22:43:25 ID:89Ai3Vpf
胡散臭い奴に限って宗一郎とか言う

464 :774RR:2009/07/10(金) 22:46:12 ID:QZuo4U3z
>401
>なので給油してからすぐにリザーブにして、
>数十キロ走ったあとにONに戻すという
>「タンクの下の方の古いガソリンを使う」

そんなふうに考えていた時期が俺にもありました
燃料コックを分解した時に全てのカラクリを知りましたよ

465 :774RR:2009/07/10(金) 22:46:15 ID:1KCzomSW
>>463
店主か

466 :774RR:2009/07/10(金) 22:48:02 ID:4t8Bs8ho
リザーブって、リザーブタンクがあるわけじゃなくて、
ただ単にガソリン吸い込む口が上下するだけだっけ。

467 :774RR:2009/07/10(金) 22:48:11 ID:XJjFNOJe
カブ乗りのみすぼらしさは異常。

468 :774RR:2009/07/10(金) 22:50:24 ID:Tx43P0tv
>>466
高さの違うパイプが2本生えてるだけ

469 :774RR:2009/07/10(金) 23:02:33 ID:YLQy0cMe
通勤経路で7:30から営業してる店に行ってきた。
カブ110の在庫は無く、即納LEAD限定車を薦められた。激しく迷っている。

470 :774RR:2009/07/10(金) 23:05:43 ID:DQYnxn3+
カブとリードを天秤に掛けられるようなら、素直にリードに乗っとけ

471 :774RR:2009/07/10(金) 23:09:29 ID:rXdyqu/n
小雨の中、気まぐれにキック始動したら滑る滑る、ここはゴム巻いておいて欲しかった。

472 :774RR:2009/07/10(金) 23:18:04 ID:1dVhd+5U
>>468
リザーブにしてもそこにたまったゴミは出し切れないって事か
RESにしたままガス欠になったとき、まだタンク中にちょっと入ってるのにエンジンかからない悲しみを感じた

473 :774RR:2009/07/10(金) 23:19:33 ID:mGPQDJd5
カブ90がまだ14000Kmくらいしか乗ってないので買い替え決断できないオレ

474 :774RR:2009/07/10(金) 23:23:02 ID:bVOFj/S4
>>473
暴落する前に売り払うんだ!!

475 :774RR:2009/07/10(金) 23:31:27 ID:d9l1XhpS
仕事用90カブ、113000kmも走ってるから110カブにしてほしい

476 :774RR:2009/07/10(金) 23:36:36 ID:Az2EaCnO
>>475
スゴイね−

477 :774RR:2009/07/10(金) 23:42:28 ID:Qv8IQyaK
>>475
この調子でもう1周しないか?

478 :774RR:2009/07/10(金) 23:43:48 ID:MEOyjH0D
先月出た新型110を買った方います?
感想を聞きたいです。

479 :774RR:2009/07/10(金) 23:46:39 ID:X1NisTI2
>>475
そんだけ走ったら状態どう?もうボロボロ?

480 :774RR:2009/07/10(金) 23:47:31 ID:DQYnxn3+
>>478
mixiの方がためになる情報が手に入るよ、多分

481 :774RR:2009/07/10(金) 23:58:41 ID:d9l1XhpS
>>479
とりあえずオイルは喰います
スピードも平地無風で70kmくらいしか出ません
あとはいたって普通です
ちなみに職場にある鈴木の90は同じくらい走ってるけど80kmは出ます

482 :774RR:2009/07/11(土) 00:06:57 ID:wxqgxYgE
>>481
郵便屋さんかな?500kmに一回オイル交換してないか?

483 :774RR:2009/07/11(土) 00:09:36 ID:+WceUN2c
バカばかり

484 :774RR:2009/07/11(土) 00:12:23 ID:RYjCVYP2
>>483
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ

485 :774RR:2009/07/11(土) 00:14:14 ID:wxqgxYgE
連スレすまん
以前年賀状の配達でバイトしたことあるんだけど、始業時ラジオ体操ではなくて
郵便体操をしてたな、オリジナルのを。
バイクは500kmでオイル交換だった。

486 :774RR:2009/07/11(土) 00:16:17 ID:GgmRg5sS
仕事で使ってるとはいえ、そんなハイペースで交換するもんなんか
3000kmくらいでいいのかとおもってた

487 :774RR:2009/07/11(土) 00:19:31 ID:6nlfj26d
やっぱゼロ発進ばっかだから短い距離で交換なんかね

488 :774RR:2009/07/11(土) 00:28:54 ID:zAlIjSej
>>482
ちょっと前までは1000kmくらい走ったら自分でオイル交換してたけど経費削減とかで最近やかましくなったので減った分を継ぎ足すだけです。

新型カブで仕事してみたいです

489 :774RR:2009/07/11(土) 01:09:27 ID:ruohahPM
俺は年間200-300kmしか乗らないから一生ものだな

490 :774RR:2009/07/11(土) 01:56:10 ID:/Vs5o32w
盗まれなきゃな

491 :774RR:2009/07/11(土) 02:17:20 ID:ZUBhHT7Z
秋のモーターショーの時には派生モデルがでてほしい

492 :774RR:2009/07/11(土) 02:25:14 ID:ruohahPM
>>490
お前ヒットマンか?

493 :774RR:2009/07/11(土) 02:29:22 ID:Yc42ZmzQ
ひゃくじゅうの王

494 :774RR:2009/07/11(土) 04:34:50 ID:GCQhKE06
http://jn7uwu.blog92.fc2.com/blog-entry-290.html

495 :774RR:2009/07/11(土) 05:02:36 ID:ddoh3p1/
普遍的な緑の方もいいな。

496 :774RR:2009/07/11(土) 06:08:55 ID:fMXYPwRi
>>493 昔のスズキみたいなコピーだなぁ


110カブ好きのブログタイトルには最適かも、パクっていいか? 気に入ったわw

497 :774RR:2009/07/11(土) 06:17:33 ID:Jc02HoRV
>>488
西川社長に直談判してみては?

498 :774RR:2009/07/11(土) 06:44:28 ID:JvpW4owH
>>496
KSR110サイトの名前だな


499 :774RR:2009/07/11(土) 06:50:57 ID:NV5XrXh4
自分で決められないやつがいるな

500 :774RR:2009/07/11(土) 06:54:30 ID:iaiiudnJ
メイト・バーディーをみると、ここまでカブの意匠をパクっていいのか?と思ってしまうんだが
何でホンダは訴訟とかを起こさなかったんだろうか?

501 :774RR:2009/07/11(土) 07:09:31 ID:yiPbW3vt
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412310289

502 :774RR:2009/07/11(土) 07:13:42 ID:iaiiudnJ
>>501
この質問・回答は役に立ちましたか? はい いいえ
                            ↑

503 :774RR:2009/07/11(土) 08:15:56 ID:37hj2wq1
http://iup.2ch-library.com/i/i0001544-1247267716.jpg

504 :774RR:2009/07/11(土) 08:24:19 ID:wI0WgHmm
http://okwave.jp/qa4589690.html

505 :774RR:2009/07/11(土) 08:58:03 ID:FYVO1a1h
>>503
そのぬこにインプレが聞きたい

506 :774RR:2009/07/11(土) 09:27:46 ID:g35TohIL
>>503
こんな感じがカブなんだよなw
普通の生活に溶け込んでいるのが良いよ。

507 :774RR:2009/07/11(土) 09:30:18 ID:orOoYxoE
>>503
110なんでタンデムか

508 :774RR:2009/07/11(土) 10:47:33 ID:IqHDz+hp
>>501
warat ベストアンサーがそれで良いのかw

509 :774RR:2009/07/11(土) 11:03:16 ID:EkFSkxHp
>>501
回答者物凄い釣られてますね〜
知恵袋とかkakakuの口コミって
間違ってることを堂々書いてたりして
偶に見に行きますw

これとか
http://okwave.jp/qa4627182.html?ans_count_asc=1
これのメーカーを聞いてる回答者ワロタ
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2788826.html?check_ok=1

510 :774RR:2009/07/11(土) 12:14:41 ID:v/C7zJYE
取得時間の関係で小型限定で取ろうと思って自校に行ったけど、受け付けのおっさんの口車に乗せられて中免で手続きしてしまったorz
せっかくお盆にカブ110でツーリングしようと思ったのに、不可能になってしまったorz
今年のお盆は2年ぶりのまとまった休みだったのに・・・

511 :774RR:2009/07/11(土) 12:25:54 ID:RwMyZ2JN
自業自得

512 :774RR:2009/07/11(土) 12:26:10 ID:UtRS1rKX
>>510
なーに、今後のバイクライフで「取っておいて良かった」と思える日が来るよ

513 :774RR:2009/07/11(土) 12:29:47 ID:v/C7zJYE
>>511
そうですね、仕方ありません
あきらめて、お盆は自宅でゆっくりします

514 :774RR:2009/07/11(土) 12:51:31 ID:qjbbOeN7
2輪に乗り続けるなら、取っておいてよかったと思う日が来るよ
そしてその時、カブは優秀極まりないセカンドバイクとして君の生活を支えるだろう

515 :774RR:2009/07/11(土) 13:12:50 ID:lwwaczUD
チューニングしたい。
別にパワーは上げなくていいから、ピストン軽量化したり
ポート研磨したり、フィーリングを良くしたい。
向いてない?


516 :774RR:2009/07/11(土) 13:22:56 ID:XGOxuHCZ
お風呂入りたい
お酒飲んだりテレビ見たり
向いてない?

517 :774RR:2009/07/11(土) 13:24:28 ID:v/C7zJYE
>>516
このスレと何の関係があるの?

518 :774RR:2009/07/11(土) 13:25:01 ID:psHX1Jaj
きっと風呂にも入らないブタなんだろう

519 :774RR:2009/07/11(土) 13:25:25 ID:c0TyQn3b
今時、カブの110ccに乗るのも、まず免許で数週間、納車待ちで一ヶ月待ちと、すごい手間がかかるんだな。
今乗ってる人は発売前からネットの煽りやデマに乗せられることなく、うまく動いていたんだなと思う。
俺も納車されたら噛み締めるように乗らせてもらうわ。


520 :774RR:2009/07/11(土) 13:35:42 ID:zAlIjSej
馴染みのバイク屋で見積りもらってきた。モリワキマフラーにしてミラー換えてレッグシールド換えて乗り出し31諭吉。欲しいなぁ。

521 :774RR:2009/07/11(土) 13:54:47 ID:zlpTxnnn
16年前に中型免許取ったが中型で道路を走ったことは一度もない。
結局意味がなかった。このまま俺は寿命が尽きるのだろうか。
金ない。運ない。身長ない。
ばかやろー。


522 :774RR:2009/07/11(土) 14:06:59 ID:UkNIWJNP
>>521
これからだよ。

523 :774RR:2009/07/11(土) 14:08:13 ID:37hj2wq1
いま帰宅
よっぽどカブが気にいったらしい
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3O0IDA.jpg


524 :774RR:2009/07/11(土) 14:12:34 ID:r/Ucm39+
>>523
ぬこ嫌いな俺は「何こんなところに乗っかってやがる!」とデコピンしてしまいそうだ。
俺は犬が好き。

525 :774RR:2009/07/11(土) 14:15:38 ID:doSc/++M
郵便屋みたいなバッグってフロントに取り付け可?
なんかいいのありますか?

526 :774RR:2009/07/11(土) 14:18:13 ID:37hj2wq1
野良猫がいる駐輪場ではなにか対策しといたほうがいい
もう既にシートが爪跡つきまくり

527 :774RR:2009/07/11(土) 14:31:31 ID:3O/na1th
爆音マフラーつけてTWみたいなのが増えたら嫌だなあ・・・

528 :774RR:2009/07/11(土) 14:34:03 ID:l16GXNcI
デカイ音がして振り向いたらモンキーとかカブだったりするとちょっと吹くw

529 :774RR:2009/07/11(土) 14:55:41 ID:x9D45oUS
>>510
口車に乗せられたのではなく、正しい方へ誘導してもらったが正解。

教習所で小型限定取るなんて恥ずかしいわぁ。

530 :774RR:2009/07/11(土) 14:55:56 ID:RwMyZ2JN
>>521
これからが本当の地獄だよ。

531 :774RR:2009/07/11(土) 15:29:22 ID:Qah0AkOU
>>523
ハンドルの腕時計にものすごく感心した

532 :774RR:2009/07/11(土) 15:38:32 ID:g5D0Z5LR
>>523
ナーコたん
ハアハア

533 :774RR:2009/07/11(土) 15:48:47 ID:UtRS1rKX
>>525
フロントキャリアがついてれば普通のショルダーバックを乗せて
肩紐をメーターあたりにもってきて、適当な自作フックに掛けるといいよ


534 :774RR:2009/07/11(土) 15:49:34 ID:GgmRg5sS
>>523
数年前に逝ってしまったがうちでも同じ模様のキジトラ猫飼ってたよ。
大事にしてやってください。

535 :774RR:2009/07/11(土) 16:22:59 ID:VBmk7kzr
110カブは実際跨ってみて50カブより大柄だとかやっぱり微妙に重いとか感じますか?
いま乗ってる50カブ、サイズはぴったりなんですがなにせ30`制限がつらい・・・
大きさとか同じくらいなら次は110を考えているところです

536 :774RR:2009/07/11(土) 16:28:23 ID:v/C7zJYE
カブ110のボアアップキットっていつ出るんだろう
12月で25になるから保険料が半額ぐらいになる
そしたら自動車専用道を走れるようにするために125超え改造したい

537 :774RR:2009/07/11(土) 16:32:14 ID:mEPlSmgB
今日緑契約してきたよ。納車日8/25 \19,000引きだった。
もうちょい待ってからでもと思ってたけど、
近所のドリーム店になんとなく立ち寄ったら契約してた。
青は置いてあった。

538 :774RR:2009/07/11(土) 18:07:39 ID:kf6qya42
この猿人でハンターカブが出ろ。

539 :774RR:2009/07/11(土) 18:17:08 ID:cS/K82ej
ダックス110お願いします。

540 :774RR:2009/07/11(土) 18:23:45 ID:YQ3OuBk0
モトラ110

541 :774RR:2009/07/11(土) 18:39:50 ID:dS+0uVbA
ソロ110

542 :774RR:2009/07/11(土) 18:54:06 ID:usYWBG2/
ジョルカブ110

543 :774RR:2009/07/11(土) 18:57:53 ID:Nr/99Dzi
シャリー110もおながいしまつ

544 :774RR:2009/07/11(土) 18:59:03 ID:62VXBaN+
俺はCD110が欲しい
タンク9リットルにして


545 :774RR:2009/07/11(土) 19:00:27 ID:RnaJfi9m
ゴリラでも10Lなんだから10Lにしろ


546 :774RR:2009/07/11(土) 19:04:46 ID:ePkZyZwP
CBR110XX SUPER BLACK BIRDもお願いします

547 :774RR:2009/07/11(土) 19:05:28 ID:f6ysu1Ax
リトルホンダ110

548 :774RR:2009/07/11(土) 19:06:31 ID:zlpTxnnn
>>530
ばかやろー

549 :774RR:2009/07/11(土) 19:07:58 ID:29x0qRMc
>>546
なにそれほしい

550 :774RR:2009/07/11(土) 19:08:38 ID:ePkZyZwP
間違えた CDR110XXだった

551 :774RR:2009/07/11(土) 19:20:44 ID:Z9uP4ba0
RCub110

552 :774RR:2009/07/11(土) 19:28:58 ID:c0TyQn3b
もうすぐ納車だ。
やっとここから開放されるわ。
発売当初からあーでもないこーでもないとここで煽られて、よく我慢したもんだ。

553 :774RR:2009/07/11(土) 19:30:31 ID:wI0WgHmm
CubR110RR

どんなんやちゅうのww

554 :774RR:2009/07/11(土) 20:23:55 ID:VlACXpBU
cub110カタログ見たら欲しくなって、青カブ衝動買いしちまった
しかし納車が8/20以降って、一月以上wktkできるのか〜w
オプションはとりあえず、ダブルシート&ダブルシート用キャリア頼んだ
あとは納車後に様子見ながらサスとマフラーかな?
楽しみ楽しみ!


555 :774RR:2009/07/11(土) 20:27:45 ID:LAgal4AV
>>512
>>514
君達の優しさに泣けた。同じカブ乗りでよかったぜ!

556 :774RR:2009/07/11(土) 20:31:26 ID:75yY3GWr
>>555
お前もその優しさの欠片でも煎じて飲んで、他人に優しくなれよ

557 :774RR:2009/07/11(土) 20:40:27 ID:LAgal4AV
>>556
勝手に人を非道扱いすなw

558 :774RR:2009/07/11(土) 20:47:12 ID:Olm2Aa4o
>>535
50とほとんど変わらん

559 :774RR:2009/07/11(土) 21:14:45 ID:omYhN0vu
もう少し2〜3センチシート高あげられないかな‥

560 :774RR:2009/07/11(土) 21:24:22 ID:SjH45foo
座布団

561 :774RR:2009/07/11(土) 21:30:29 ID:omYhN0vu
もう少しカッコ良くしたいんですぅ。

562 :774RR:2009/07/11(土) 21:35:03 ID:vIR23qyV
cz-iだと、2.5cmくらい高い。カブ亜種だけど。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_czi110.htm


563 :774RR:2009/07/11(土) 21:40:31 ID:mEPlSmgB
確かにちょっと低いかも。後ろに後退させるついでに上にも上げて欲しかった。
オプションで「ちょっと厚めのシート」を出してくれたら買っちゃいそう。

564 :774RR:2009/07/11(土) 21:54:58 ID:3O/na1th
何でわざわざ下品な音のマフラーに換えるのかな?理解できん。

565 :774RR:2009/07/11(土) 21:55:31 ID:mEPlSmgB
自己レス
後ろに後退はないわw

頭痛が痛くなってきた。

566 :774RR:2009/07/11(土) 21:58:08 ID:2ozqu8Yn
>>564
きこえないくらい静かなマフラー出ないかな。絶対買う。

567 :774RR:2009/07/11(土) 22:06:15 ID:IPaCeksl
>>566
へい、電動カブ一丁!

568 :774RR:2009/07/11(土) 22:08:37 ID:fcySgHYb
電動カブっていつくらいにでるんだろうな

569 :774RR:2009/07/11(土) 22:09:18 ID:jtr7IaXk
燃料コックがついていないなら長期保管するときガソリンどうすればいいのだろう?
キャブじゃないから大丈夫なのかな。


570 :774RR:2009/07/11(土) 22:17:22 ID:aOO4QSeJ
普通にカブをレーサーレプリカ風とかアメリカンとかオフロードルックにアレンジしてやればいいのに
何でタイではよりによってスクーターとヒュージョンなわけ?

571 :774RR:2009/07/11(土) 22:23:15 ID:UpxJF5GF
長期保管させる際にコックオフにして、エンジン止まるまで
アイドルさせておけば、1年後でもキック1発で始動した。
110でもガソリン満タンの長期保管で大丈夫だと思うが・・

572 :774RR:2009/07/11(土) 22:32:23 ID:jtr7IaXk
>>571
そのコックが付いてないとの情報なので。。

573 :774RR:2009/07/11(土) 22:37:41 ID:K0PgPwdA
>>568
20年後か30年後。


574 :774RR:2009/07/11(土) 22:51:56 ID:vIR23qyV
>>570
CBR125とかと競合するからじゃね?
ttp://www.mcnews.com.au/Testing/Honda/2007_CBR125R/CBR125R_Montage.jpg


575 :774RR:2009/07/11(土) 22:56:53 ID:usYWBG2/
>>570
フィリピンにはXRM110(今は125)があるよ

576 :774RR:2009/07/11(土) 23:17:49 ID:182Rnljh
なんでカブがいいの?格好よくないのに。どこに魅力を感じるの?

577 :774RR:2009/07/11(土) 23:18:13 ID:slWKEhls
>>576
おしゃれだから

578 :774RR:2009/07/11(土) 23:26:34 ID:xCU/2KLg
>>576
オレからすればSSやネイキッドの方がダサイ

579 :774RR:2009/07/11(土) 23:28:17 ID:3p38L3ky
>>576
燃費と耐久性
ネイキッドよりはダサいけど、スクーターよりはかっこいい

580 :774RR:2009/07/11(土) 23:28:53 ID:2ozqu8Yn
>>576
軽い
シート低い
燃費いい
マニュアルミッション
静か
コンパクト

まあこの条件を満たしているのがカブなのだ

581 :774RR:2009/07/11(土) 23:32:24 ID:rEV8ibbC
>>574
このガワが出ねぇかな。

582 :774RR:2009/07/11(土) 23:43:12 ID:IPaCeksl
>>576
原付ではカブが一番カッコいいから

583 :774RR:2009/07/11(土) 23:52:37 ID:Tmk7DFDc
>>570
それはないわ

584 :774RR:2009/07/11(土) 23:54:54 ID:182Rnljh
俺も実はカブ持ちだが、田舎だから、カブは農家のおじやんおばやんの定番。若い奴でカブ乗りは、まー見かけない。だからきーてみた。みんなんとこもおじやんおばやんが定番だべ?

585 :774RR:2009/07/11(土) 23:55:16 ID:rJIT6RZQ
タイカブが一番格好いいのはお天道様より明白だよね(´・ω・`)

586 :774RR:2009/07/11(土) 23:56:40 ID:3p38L3ky
タイカブに乗るぐらいなら、スクーターに乗る

587 :774RR:2009/07/12(日) 00:00:26 ID:OEEia8+E
>>584
都会では仕事で乗ってる人以外は若者とオヤジが半分半分です。

588 :774RR:2009/07/12(日) 00:07:56 ID:BT5JkUY4
実際ね。スクーターは危険だよ。
雪国に住んでいるけど冬はスロットルが凍って全開のまま戻らなくなる。
それでも時間に遅れるわけにはいかないから俺は考えたね。
キーのオンオフでスピードを調整して走った。オンの時は全開で加速、オフの時は減速。
2日もそれを続けたらいつも通る道に白バイが止まってバックミラー越しに俺を睨みつけていたよ。
きっと誰かが通報したんだろうな。でも結局捕まらなかった。
なにしろ右手でキーを操作していたから他の人間には片腕運転に見えたのだろうね。
しかし白バイも右手スロットル握ってないからおかしいなと思ったことでしょう。
20年以上前の話だ。
もしクラッチついてたら全開でもクラッチで操作して走れたかもしれない。
とにかく雪国は恐ろしいよ。スクーターのスロットルは凍って全開のまま戻らなくなって転ぶ。


589 :774RR:2009/07/12(日) 00:10:09 ID:WzNSwF93
時代はFIだぜ?

590 :774RR:2009/07/12(日) 00:19:09 ID:AeQC0FF9
みんなカブが好きなんだなぁ。。。。
俺もだよ

591 :774RR:2009/07/12(日) 00:44:59 ID:CVUNMKrG
グリップヒーター装備すれば、凍らないのかな?@雪国マイタケ

592 :774RR:2009/07/12(日) 00:51:35 ID:85NG2pqw
読売夕刊にカブの特集あったぞ

593 :774RR:2009/07/12(日) 01:10:40 ID:3kJ/4viz
キャリアに米袋たたんでくくりつけておくとバッチシ決まる
イエーイ♪

594 :774RR:2009/07/12(日) 02:23:01 ID:WWMS9fM1
ジェットヘルに普段着で100キロ出すとマジで恐いね・・・
みなさんどうしてますか?

595 :774RR:2009/07/12(日) 02:29:25 ID:AeQC0FF9
100キロも出せる道無いし・・・・

596 :774RR:2009/07/12(日) 03:12:07 ID:GR+9INJ/
110なのに70がMAXぢゃウチのバーディー80より遅いぢゃん

どうなのよ

597 :774RR:2009/07/12(日) 03:17:41 ID:WaAzUHEi
長めの下りなら100キロ出るよ

598 :774RR:2009/07/12(日) 03:23:36 ID:SzNJkD7P
2サイクルだとしたら
4サイクルの排気量2〜5割増程度のトルクはあるからなぁ

599 :774RR:2009/07/12(日) 03:29:11 ID:AeQC0FF9
>>596
なぜ70をMAXとしたのか
チミのバーディ80はいくらまで行くのか

どうなのよ

600 :774RR:2009/07/12(日) 06:54:12 ID:I3++m2/L
ろっぴゃく(*^m^*)pupu

601 :774RR:2009/07/12(日) 06:56:58 ID:nmoNtDQM
80km/hなんて普通出さないから漏れ的には問題ない。
しかし、しかるべき場所(公道ではありません)で全開走行90でやったときは90km/h近くでたよ。
だから110のリミッターついてるかどうかわかんないけど、それ以上は出るんじゃね?

602 :774RR:2009/07/12(日) 08:07:50 ID:vRg8TgO5
原2の最高速度は乗り手の体重が深く関わってくる
まず痩せろ

603 :774RR:2009/07/12(日) 08:09:14 ID:uK9yGO77
80km/hも出せば夏でもかなり寒い。
それなりに本格的な服装しないと
ちょい乗りの格好では怖いよ
カブでそんなに出す速度域ではないはず

604 :774RR:2009/07/12(日) 08:46:27 ID:h5CXYKy+
>>584
都会では若者がド派手なカラーのカブに乗っている。東南アジアみたいな感じ。
原付スクーターよりむしろおしゃれ。都会では爺さん、婆さんは電車かバスだ。
仕事でカブに乗っているのは郵便屋・新聞屋くらい。警官も銀行員も自転車。

605 :774RR:2009/07/12(日) 08:55:02 ID:RRnkJ7QP
ガーン( ̄□ ̄;)!!
羨ましいぜ、都会・・・

606 :774RR:2009/07/12(日) 08:58:43 ID:BT5JkUY4
サンダル履きの軽装で隣の県までカブで走った俺の立場は?


607 :774RR:2009/07/12(日) 09:18:02 ID:ELKHCgus
別に本人が怪我してたり死ぬだけだから別にいいんじゃね?

608 :774RR:2009/07/12(日) 09:20:02 ID:bADAck33
ああああ
何で普通自動二輪(限定なし)で教習手続きしたんだろう・・・
小型AT限定で手続きすれば、アドレスで教習&教習時間1週間で終わったのにorz

609 :774RR:2009/07/12(日) 09:26:30 ID:bADAck33
絶対に125cc超バイクに乗ることはありえないのに(通勤以外は車があるから)
訪問販売にだまされやすい性質なのかorz

610 :774RR:2009/07/12(日) 09:27:02 ID:O8CM7btq
>608
確かに面倒臭さいよな。
ただカブに乗りたいだけなのに、クソ重たい教習車で橋渡ったりS字やったり、
試験コース憶えたりの生活を数週間・・・
ただの苦行だよな。
挙句にカブは来月まで納車待ちになったら俺なら発狂しそうだ。

611 :774RR:2009/07/12(日) 09:32:22 ID:xa6LQ14z
>>604
おしゃれなのはリトルカブだけじゃねー
可愛い女の子が原宿や渋谷にリトルカブで来てたよねw
駐禁の取り締まりでもの凄く減ったけど。。。

612 :774RR:2009/07/12(日) 09:33:35 ID:J7ZSrPYa
>>608
俺が思うに、より大きなバイクで練習して免許を取り、
より小さい自分のバイクで安全に運転できるというのは良いことだと思うよ。


613 :774RR:2009/07/12(日) 09:50:30 ID:OFZqc2nd
教習所とはいえ大きいバイクの感覚をつかめるのはいいこと。
自分も普通自動車取る時は、あえて雪の降る冬に取った。
先に経験しておけば、いざとなったら当時を思い出す事が出来る。

614 :774RR:2009/07/12(日) 09:58:46 ID:O4dtFjra
今どきCB125Tとかいうのに乗れるのは教習所だけじゃないか?
あれ見るとシート高が普通・大型とそんなに変わらないから小型免許を取るのは損な気がするな。

615 :774RR:2009/07/12(日) 09:59:31 ID:jCvH0AGP
カブに乗りたくて小型二輪を取り
高速乗りたく普通二輪を取った俺が言う

遠回りも良いけどやっぱり1回の方が楽

616 :774RR:2009/07/12(日) 10:03:46 ID:bADAck33
カブの低燃費エンジンで125超があればいいんだけどねぇ
タイカブってやつをボアアップってのをやればいいの?

617 :774RR:2009/07/12(日) 10:06:30 ID:7xq+i9hU
そんな物で高速走るのはストレス以外の何物でもない

618 :774RR:2009/07/12(日) 10:09:33 ID:puvOoC0o
アドレスを156ccにする馬鹿と一緒だな。
>カブ125cc超〜

619 :774RR:2009/07/12(日) 10:10:52 ID:Qu/MwXbW
普通二輪を取得すれば良いだけの事。

620 :774RR:2009/07/12(日) 10:22:12 ID:Huj+h9Kr
>>618
最近、東名高速で足柄SAで二台アドレスが停まっていた。
彼奴は大井松田からの登りを一生懸命…と思ったら泣けた。

621 :774RR:2009/07/12(日) 10:27:15 ID:/hFhLU8V
これってやっぱりリードより加速悪いんでしょうか?

622 :774RR:2009/07/12(日) 10:32:40 ID:LkHHRg0b
40キロくらいまでは2ストジョグにやや劣る

623 :774RR:2009/07/12(日) 10:49:50 ID:CVfP7ZKz
>>612
カブ90に乗るために普通2輪免許取得しました。
何人かで受けるシミュ教習のときに教官の
免許取ったら乗りたいバイクは何ですか?の問いに
カブ90ですと言って笑われたがw

624 :774RR:2009/07/12(日) 10:53:04 ID:J7ZSrPYa
>>623
なぜそこで笑うのか! ムキ〜!
ってならなかったのかな?

625 :774RR:2009/07/12(日) 10:59:52 ID:WoctbtNf
>>623
カブやアドレスに乗りたいがために普通二輪の教習を受けたら、教習車みたいなバイクに乗りたいと欲が出たことがありませんか?

626 :774RR:2009/07/12(日) 11:06:46 ID:6r6J7A6F
教習車はCB400だったけど、こんな重いマシンは絶対いらねーと思った
そりゃ加速はすごいけど、街中だと5速使うチャンス無さそー

627 :774RR:2009/07/12(日) 11:09:37 ID:7xq+i9hU
ああ、そうだ
20日にカブ系ミーティングやるぞ
http://blogs.yahoo.co.jp/tokasakefu

628 :774RR:2009/07/12(日) 11:13:45 ID:U6pYtBUt
なんでも一台でやろうとするから・・・。
遠乗り用のデカイのと街乗り用の原二で二台体制が万全

629 :774RR:2009/07/12(日) 11:14:36 ID:xMisg8vR
街中走るならカブ110がちょうどいい
XJR1300乗ってた時は街中は1 3 5速しか使わなかった

630 :627:2009/07/12(日) 11:17:43 ID:7xq+i9hU
すまん
誤爆だった

631 :774RR:2009/07/12(日) 11:19:43 ID:283tUx84
街乗りは原2スクーターがベストでしょ
メットインと足元とコンビニフックに物積めるし
とくに足元に物置けるのが大きい
よくミネラルウォーター2g×6本の段ボールをスーパーで買うが
足元に置いてそのまま走れる

カブは好きだがちょっと不便

632 :774RR:2009/07/12(日) 11:20:42 ID:ELKHCgus
>>625
別に欲が無くてカブに甘んじて乗ってるわけじゃないしなw
それで他に目移りするくらいなら、カブへの愛着もその程度だったってことだろ

633 :774RR:2009/07/12(日) 12:04:18 ID:toOzme7H
>>631
俺はスクーターあかん
車のCVTみたいな自動変速が苦手だよ。

634 :職人カブライダー:2009/07/12(日) 12:18:09 ID:Qu/MwXbW
>>608
私も自動二輪中型を取得して長い間400に乗っていましたが、仕事(職人をやってます。)で現場などに行く時はカブの様に荷物(道具)も積めて且つ経済的にも優しいカブが今では一番!の相棒になってしまいました。

現在は90(108.000キロ)を使用してますが次に購入するバイクも勿論!カブにしますよ。参考にして頂ければ幸いです。

635 :774RR:2009/07/12(日) 12:35:11 ID:6o1MC4In
皆さん発進時は何速つかってますか?

636 :774RR:2009/07/12(日) 12:36:04 ID:vRg8TgO5
いろいろ言っても124ccの国産カブが欲しい
余裕綽々で70〜80巡航したいんだよね


637 :774RR:2009/07/12(日) 12:54:52 ID:/YKW+Fgb
>>636
俺もなんで110なんだよと思ったな。

638 :774RR:2009/07/12(日) 13:03:32 ID:elbeKQzp
まあ90でなくて良かったんじゃないか、カブ50のようなモデル
チェンジだったらもっと荒れてるw

639 :774RR:2009/07/12(日) 13:24:10 ID:J7ZSrPYa
>>636
>>637

開発者インタビューに書いてあったよ。
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/interview/02/index.html

> 石坂 :
> 初めから110ccという排気量にこだわった訳ではなくて、
> 使い勝手の良い出力特性から得られる余裕のある走り、しかも燃費も
> 良くするというバランスを考えた結果、110ccエンジンが一番最適で
> あるという事で決定しました。ただ、単に排気量をアップしただけでは
> 狙った効果は出せません。


640 :774RR:2009/07/12(日) 13:40:42 ID:grASgoWH
>>636
そうだよなあ

641 :774RR:2009/07/12(日) 14:00:09 ID:inFpf5YJ
昨日始めて実物見たが、色が白を混ぜた紫青で幻滅した。
緑は見れなかったが緑も変な色だったら新色追加を待つしかない。

642 :774RR:2009/07/12(日) 14:02:20 ID:inFpf5YJ
このスレにリンクを張られたどの写真でみるよりも変な色だった。


643 :774RR:2009/07/12(日) 14:03:55 ID:wkQfsIfZ
色そんなにへんかなぁ 俺が拘りなさすぎなのかなぁ

と 大型二輪免許持ちでカブ110乗りのオサンが呟いてみる…

644 :774RR:2009/07/12(日) 14:14:42 ID:fzUZ4B0c
色嫌い房は、そもそも新型カブのスタイリング自体が気に入らないんだと思う。
何色でも元が樹脂製だし、色だけでそんなにガラッと気に入るとかはないんじゃないかと。

645 :774RR:2009/07/12(日) 14:39:23 ID:CVUNMKrG
>>641 >>642
禿同
カタログ写真で発注してたら、返品してる。
>>644
色がNG
後はおK

646 :774RR:2009/07/12(日) 14:40:05 ID:7l8mPmu5
>>1

http://www.sym-jp.com/source/models/wowow100.html

647 :774RR:2009/07/12(日) 14:54:53 ID:fzUZ4B0c
>>645
やれやれ、今度は最初から買う気はない買う買う房か。
ちなみに返品は出来ないよ。
新車同様で下取りにでも出すんだね。

648 :774RR:2009/07/12(日) 15:03:17 ID:CVUNMKrG
>>644 >>647 断定厨はほっといて。
色追加を待っているから、早く追加してください。商品企画部ご担当者殿

649 :774RR:2009/07/12(日) 15:11:18 ID:Eo03pLuD
色追加お願いします
赤カブカラー

650 :774RR:2009/07/12(日) 15:13:29 ID:fzUZ4B0c
後から色の追加とか聞いたことがない。
他のバイクを当たってくれ。
少なくともモデルチェンジまでないから。

651 :774RR:2009/07/12(日) 15:14:48 ID:Eo03pLuD
赤カブ
これほどゴールデンスーパーデラックスな色のカブを知らない

652 :774RR:2009/07/12(日) 15:15:32 ID:L5f1wCt2
>>641

ttp://blog.goo-net.com/yokorin/archive/780

653 :774RR:2009/07/12(日) 15:18:20 ID:/hFhLU8V
赤は郵便局なので絶対無い
つや消しグレーかサンドベージュ希望

654 :774RR:2009/07/12(日) 15:29:45 ID:+5LtpL6O
信号待ちの停車時にシフトを1速に戻すとき
上手く切り替わらない事があるけどなにかコツとかあるんですか?

655 :774RR:2009/07/12(日) 15:29:58 ID:JbITpINg
>>626
SF乗ってたけど街中でも速攻で6速に入れていました
静かなのが一番

656 :774RR:2009/07/12(日) 15:32:15 ID:CVUNMKrG
灰、砂、両方良いね〜
赤も素敵。角目以外では、限定SPでも出てたしね。リトルだが。

657 :774RR:2009/07/12(日) 15:34:04 ID:288XojVf
>>654
少しバックしてから踏んでみたら?

658 :774RR:2009/07/12(日) 15:45:23 ID:AeQC0FF9
リトルは赤でてねぇ?
郵便屋は電動になるならカブ110を使わない可能性もあるぞ

659 :774RR:2009/07/12(日) 15:52:09 ID:/OhmI9aI
昔赤カブあったぞ

660 :774RR:2009/07/12(日) 15:57:43 ID:rsKRxo4p
>>658
海のものとも山のものともわからないのに
一気に全部電動にするわけないじゃん

661 :774RR:2009/07/12(日) 16:05:16 ID:REprQFxt
電動は50ccカブを置き換えるんじゃない?
50ccクラスなら電動の実績も多いしね。
確か、以前電動カブ開発計画ってでてたよね?
規制で死にそうな50は電動に置き換えて、航続距離、ピークパワーと充電の問題がない110を新規で起して併売する。
そんなシナリオなのかな?

662 :774RR:2009/07/12(日) 16:07:10 ID:JbITpINg
電動って排気量あんの?
原付免許じゃ乗れないとか

663 :774RR:2009/07/12(日) 16:11:51 ID:/OhmI9aI
モーターのw数

664 :774RR:2009/07/12(日) 16:21:14 ID:2SKpAnNX
パソコン歴7年。
今日初めてUSBメモリーなるものを買ってきた。2ギガのもので1170円。
結構高いね。

665 :774RR:2009/07/12(日) 16:27:56 ID:iJ2FQXZK
>>648
ホンダに商品企画部なんて部署はない

666 :774RR:2009/07/12(日) 16:28:19 ID:MdqZ6M5L
今原付枠の法改正が話されてるみたいですね?
その内容が一部リークして今回のカブの発売になったんじゃ・・なわけないかな。
でも、50cc枠の免許取得は様々な事情から難度アップは難しいと思うので、
あながち50cc枠の総電動化は否定出来ない?かな?

それ以上の排気量は教習性は残されるものの、大幅な規制緩和があったりして。

667 :774RR:2009/07/12(日) 16:29:42 ID:ZjEUldfE
>>664
謝れ!5年前に512MBのSDメモリーカード+リーダライターに合計15000円出して買った俺に謝れ!

668 :774RR:2009/07/12(日) 16:35:18 ID:wkQfsIfZ
ちょいと軽くアクセルあおってやればおけ


669 :774RR:2009/07/12(日) 16:40:05 ID:/jplwcxo
>>667
32Mのスマートメディアを3000円で買った俺の立場は?

670 :774RR:2009/07/12(日) 16:46:44 ID:ZK7mWEgn
>>664
>今日初めてUSBメモリーなるものを買ってきた。2ギガのもので1170円。
>結構高いね。

( ゚д゚ )

671 :774RR:2009/07/12(日) 16:47:18 ID:ThvJjhFh
>>664
知ってるか?
携帯なんかに使われてるMICROSDの2Gが
パソコン専門ショップでで500円
ついでにUSB変換アダプターが500円
合計1000円でこっちの方が安いんだぜ?

672 :774RR:2009/07/12(日) 16:48:54 ID:ZjEUldfE
巡回している別のスレかと勘違いしてスレチレスしてしまった
ごめんなさい

673 :774RR:2009/07/12(日) 16:56:13 ID:+5LtpL6O
あと走行中にシフトダウンで回転数あわせるの難しい
クルマで言うとこのヒール&トゥー
シフト踏んでるときはクラッチ切れた状態らしいけど
回転あわせてシフトダウンなんてみんなやってることなの?

674 :774RR:2009/07/12(日) 16:58:07 ID:/OhmI9aI
当たり前田

675 :774RR:2009/07/12(日) 17:01:06 ID:+5LtpL6O
じゃあ今から練習してくる ノシ

676 :774RR:2009/07/12(日) 17:13:31 ID:JbITpINg
>>673
アクセル煽る分ガソリンがもったいないだろ
十分に速度落としてペダルを丁寧に戻せばそんなことをする必要はない

677 :774RR:2009/07/12(日) 17:31:31 ID:CVfP7ZKz
>>624
そんときは通勤カブを50⇒90にすることだけしか頭になかったから
俺ってそんなに変?て考えたもんですw
シミュメンバの中にはもうバイクを購入しているという輩もいたなあ

>>625
自学での免許取得は単に課題をこなせばよいということに気づき
普2免許取得6ヶ月後に大2免取得しました
今はカブたちとリッターとで楽しくやってますw

678 :774RR:2009/07/12(日) 17:35:43 ID:ZjEUldfE
バイク屋でgooバイクっていう雑誌を見たんだけど、新型カブ110に関してまったく記述が無い件
バイク好きにとって眼中に無い製品なのか?
たとえて言うなら、アニヲタがサザエさんなんて興味を示さないのと同じレベル?

679 :774RR:2009/07/12(日) 18:17:02 ID:PoldDOsl
90DX純正ビジネスボックスを金具流用で無理矢理付けたが、ポジションがしっくりこなかったので、
110用金具を取り寄せた。金具両端のL型の爪がない形状で、取説は90・50と共通になってた。
穴の位置は全く同じ。早い話が、金具流用するときに両端の爪を切り落とせばよかったんだ。

680 :774RR:2009/07/12(日) 18:17:40 ID:Lkw49HLq
>>678
gooバイクの店情報は毎月13日に更新。
だから明日の夕方頃には各店舗の価格情報が出るはず。

681 :680:2009/07/12(日) 18:20:08 ID:Lkw49HLq
あっ、上のはは雑誌でなくネットのGooBike.comだった。

682 :774RR:2009/07/12(日) 18:20:21 ID:ZjEUldfE
バイク雑誌でカブ110の特集組んだやつってあるの?

683 :774RR:2009/07/12(日) 18:40:10 ID:hKoZvRwr
>>646
これは・・・意匠的にヤバそうだ

684 :774RR:2009/07/12(日) 18:44:39 ID:35xVBoMs
>>682
モトモト&モトチャンプに特集されてるけど
カタログと同じぐらいの情報しか無い。

もう既にネットで変態の人がレポート上げてるからそれ見たほうがいいよ。

685 :774RR:2009/07/12(日) 18:46:41 ID:O1MRPO7O
>>682
モトチャンプが一応な感じで紹介していたけれど、カスタムとかについてはサッパリな感じだった。

686 :774RR:2009/07/12(日) 19:13:05 ID:Aa0WjTIp
このエンジンは90とはまったくの新設計なの?
それだとチューニングパーツはなかなか出てこないよね

687 :774RR:2009/07/12(日) 19:23:01 ID:jIcg05ox
ニョッキッと飛び出てる前のウインカーが嫌だ

688 :774RR:2009/07/12(日) 19:57:36 ID:xMisg8vR
モリワキマフラーに換装したカブ110の排気音聞けないかな


689 :774RR:2009/07/12(日) 20:22:18 ID:CVUNMKrG
>>665
で?

690 :774RR:2009/07/12(日) 20:23:09 ID:LBTG/g3P
おととい青を注文したんだが、今月末にはショップに届くらしい。
8月末を覚悟してたが、うれしい誤算。
地域によって納期に差があるのかな?

691 :774RR:2009/07/12(日) 20:26:35 ID:ELKHCgus
地域と言うより店によって差があるんじゃね?
うちの近所のショップは緑も青も即納可

692 :774RR:2009/07/12(日) 20:27:09 ID:35xVBoMs
カブ110ってヘルメットホルダー使いにくそうだな。
旧型の位置へ移設できないのかな?

693 :774RR:2009/07/12(日) 20:33:10 ID:wkQfsIfZ
>>692
そうでもないぞ

694 :774RR:2009/07/12(日) 20:35:50 ID:35xVBoMs
>>693
ん、そうか
ちなみにヘルメットのタイプは??

695 :774RR:2009/07/12(日) 20:39:16 ID:UQZ32JXq
ベトキャリつけた人いますか?

696 :774RR:2009/07/12(日) 22:12:43 ID:wkQfsIfZ
>>694
あ 俺が使ってみたのは半帽タイプだた…スマン

697 :774RR:2009/07/12(日) 22:29:58 ID:LkHHRg0b
取り付け方が悪いと加熱したマフラーガードに接触するよ

変色が恐い・・・

698 :774RR:2009/07/12(日) 22:39:54 ID:35xVBoMs
>>696
やはりそうでっか。
ジェット取り付けると、リアサスのボルトにシールドが当たって傷が入るんだよね。

699 :774RR:2009/07/12(日) 23:10:09 ID:jvh7fo2/
へたくそ

700 :774RR:2009/07/12(日) 23:38:06 ID:CVUNMKrG
ヘルメット仕舞う為、ラッゲージボックスも追加注文する事にしようφ(.. )

701 :774RR:2009/07/12(日) 23:53:45 ID:tbw124bC
KSR110とどっちが速いんだろ?

702 :774RR:2009/07/13(月) 00:00:53 ID:2SKpAnNX
カブは速さを競うバイクじゃない。
平和に走るバイクだ。平和の象徴。


703 :774RR:2009/07/13(月) 00:07:44 ID:qBgEAm1F
KSRが速いとおもったよ。


704 :774RR:2009/07/13(月) 00:10:21 ID:pm/htNz6
>>701

> KSR110とどっちが速いんだろ?

705 :774RR:2009/07/13(月) 00:13:18 ID:pm/htNz6
>>701
う、ボタン押しちゃった。すまん>>704はなかったことに…
KSRの方が少し高回転型のエンジンかも。

706 :774RR:2009/07/13(月) 00:13:27 ID:bHSaPNbh
ttp://www.youtube.com/user/eeeyama

707 :774RR:2009/07/13(月) 00:25:50 ID:kvKZPqaC
カブとアドレスどっち買うか悩むわ・・・
質実剛健でギアもあり、生活にとけ込むカブ110、でもタンク容量が少ない。
せめて5リッター入ればなぁ。

708 :774RR:2009/07/13(月) 00:26:12 ID:qBgEAm1F

キックがNGでも安心だね。

709 :774RR:2009/07/13(月) 00:59:52 ID:knfrz4jB
>>707
悩むんだったらアドレスにしとけ

お前にはカブはまだ早いんだよ


まあ いつかはカブだろうけどね……。
あぁ スズ菌に感染してバーディーか WW

710 :774RR:2009/07/13(月) 01:06:09 ID:EiZnCyZG
スクーターかカブかっていわれたら迷う余地はない

711 :774RR:2009/07/13(月) 01:07:31 ID:eGnznW1X
カブだな
スクーターは味気無さすぎる

712 :774RR:2009/07/13(月) 01:08:03 ID:+umsGI6n
110は多少加速がいけど燃費と耐久性が大幅にアップしたアドレス125です

713 :774RR:2009/07/13(月) 01:08:43 ID:qBgEAm1F

スクーターが一番

714 :774RR:2009/07/13(月) 01:11:30 ID:qBgEAm1F
ぷっw
いつかは
おじんくさ

715 :774RR:2009/07/13(月) 01:21:37 ID:vIbfbtpb
125スクーターって燃費どれくらいいくの
カブ110でまったり走れば55くらいいくよね

716 :774RR:2009/07/13(月) 01:29:08 ID:u5UYMALF
>>639
俺の夢タンの方が燃費が良いんですけど!!

717 :774RR:2009/07/13(月) 01:34:15 ID:k3+/Aj9L
>>707
都会ならアドレス、田舎ならカブでいいんじゃない?
実用的なのはやっぱりスクーターでしょ。


718 :774RR:2009/07/13(月) 01:34:23 ID:3bUxDKo6
てかエンジン使いまわしじゃないのか?

719 :774RR:2009/07/13(月) 01:34:28 ID:qBgEAm1F
マジ?
夢125もスゴイナ

720 :774RR:2009/07/13(月) 06:41:49 ID:NuChue+i
カブ110に乗るために普通自動二輪の教習に通いだして5回目が終わった
400ccって全然魅力ないし乗っててつまらない
最近はあんな糞バイクに乗ることが苦痛になってきた
現在の愛車カブ50カスタムの方が乗ってて楽しい

小型AT限定で教習受ければよかった

721 :774RR:2009/07/13(月) 07:03:14 ID:2yOQZNFy
大は小を兼ねるで取っておいても損はない
それとも教習でつまづいてんのか?w

722 :774RR:2009/07/13(月) 08:15:44 ID:Y4fjxBTf
>>639
>>718
最近のHONDA広報には、エンジン周りを新型カブだけの為に新規開発
したと思い込ませたいような意図が感じられる。

実際同じ開発陣なので、wave110iと新型カブの開発を 区別しておく
考えは無いのだろう。

良い作戦だ。売れていないwave110iは、人目に触れる心配も無いし。


723 :774RR:2009/07/13(月) 08:19:38 ID:KhJvPhe7
思ったほど評判良くないから販促キャンペーンなわけよ

724 :774RR:2009/07/13(月) 08:37:24 ID:NrqfsqMG
今朝、バイク屋の店頭で青見た。
写真で見るのとかなり印象が違ってた。
あの青は光の当たり具合で色々変化するみたいだ。

725 :774RR:2009/07/13(月) 08:48:11 ID:wk6PxTur
>>715
アドV125で、車の流れに合わせて走る感じで
今の季節でリッター45キロ位が平均です。
まったり走れば50キロ/リッターは、割と簡単にいくかも。
タンク6リッターあるから、航続距離270あるから便利です。

726 :774RR:2009/07/13(月) 09:03:38 ID:qBgEAm1F
>>724
光の当たり具合か!光源によっても大分違ったよね、実際に見ないと判らないよね。
>>725
良く走り、良いですね。カブとは別で欲しくなりました。

727 :774RR:2009/07/13(月) 09:08:08 ID:1PE6Q/OH
原付二種が2台あっても・・・・

728 :774RR:2009/07/13(月) 09:30:46 ID:5DfP6x+H
原付2種でも車種違えば、持っててもいいんじゃね?
俺はDXとカスタムの90を2台持ってるし。

729 :774RR:2009/07/13(月) 09:32:28 ID:w2VHDhl9
>>588
> とにかく雪国は恐ろしいよ。スクーターのスロットルは凍って全開のまま戻らなくなって転ぶ。


いや、その前に前輪回らなくなって転ぶ。
上り坂なんて雪に負けて全然走らない。
ブレーキも滑ってあまり効かないから、転んで止まる方が早い。
スノータイヤだろうがスパイクタイヤだろうが関係無い。

まぁ20p以上も積もった所走ろうとすれば当たり前かw


でも郵便屋さんのカブは何とか走るんだぜ?
4輪の日もあるけど…

730 :774RR:2009/07/13(月) 11:58:13 ID:qRNJQnVh
110はピンクナンバーになるのん?
黄色はあれ90だよね。黄色のナンバーってなんかぶさいくでイヤだ

731 :774RR:2009/07/13(月) 12:00:19 ID:GMk6GnGh
30歳を過ぎた辺りからピンクナンバーがかえって良く思えるんだよ

732 :774RR:2009/07/13(月) 12:40:57 ID:qRNJQnVh
ピンクは好きだ。けどあの色褪せたような黄色ナンバーはいやだ

733 :774RR:2009/07/13(月) 12:44:49 ID:GMk6GnGh
黄色はあれだ・・・40過ぎるとどうでもよくなる


734 :774RR:2009/07/13(月) 13:04:47 ID:itxijiA/
追い風の下り坂で百キロオーバー!

と思ったらメーターの針止めがあって、計測不能なんですね。

735 :774RR:2009/07/13(月) 13:21:30 ID:XgfHbnCq
スクーターの何が怖いって、アクセル吹かせばぶっ飛ぶことかな。
開けすぎるとウィリーしちゃうし。

736 :774RR:2009/07/13(月) 13:27:05 ID:7Yyc3VLd
ギアにのったら加速良すぎて怖かった

737 :774RR:2009/07/13(月) 13:37:48 ID:3bUxDKo6
>>735
そんな下手糞はカブでもぶっ飛んでウィリーするよ

738 :774RR:2009/07/13(月) 13:46:17 ID:SnvRZmt+
発進しようとスロットルをブゥ〜ンと吹かす。

「あ、ヤベ、ニュートラルだった!」

1速にガチャン

ですね。

739 :774RR:2009/07/13(月) 13:46:49 ID:FYLN/rnt
>735
相当昔の2stスクーターだろ、それ。
いまの4stスクーターでそんなパワフルなのねぇ。

740 :774RR:2009/07/13(月) 14:07:28 ID:qBgEAm1F
(・_・)エッ....?

741 :774RR:2009/07/13(月) 14:15:54 ID:X29hNvip
110のブルー系は、乳白色を混ぜたような濃い目のパステルカラーの紫青
なので注文する前にかならずどこかのバイク屋で実物を見ること。
俺はカブ90や50のブルー系は嫌いじゃないが、110はなんでこんな変な
色にしたの?と思ったから。
たまにリンクされてる写真やホンダサイトの写真と現物の色は全く異なるので
必ず現物を確認しよう。

742 :774RR:2009/07/13(月) 14:38:54 ID:dNYJMrKY
>>733
29才ですが、もうR1の試乗車看ても乗ろうとも思わなくなってきたのですが
40近くなったりするとどうなりますか?

743 :774RR:2009/07/13(月) 15:06:39 ID:BjJspftf
死に花咲かせたくなったりして

744 :774RR:2009/07/13(月) 15:08:41 ID:GMk6GnGh
>>742
今の40歳が20歳だったころのバイク熱がそもそも違うからなぁ・・・


745 :774RR:2009/07/13(月) 15:14:33 ID:YSTs8Y+D
>>738
達磨屋さん乙

746 :774RR:2009/07/13(月) 15:36:16 ID:EqmObDe6
かなり去勢されてるな。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave110i/seinou_1.gif

747 :774RR:2009/07/13(月) 15:38:45 ID:dNYJMrKY
>>746
ひどいな。体の規制も相当きついはずで、それをさらにらくしょうでくりあしてるのがWAVE110なんだが、、、
何だってこんなに馬力でないんだ?タイカブ125とかと比べたら更にひどい結果が出そう。

748 :774RR:2009/07/13(月) 15:54:52 ID:9D3DHRuT
>>742
俺も昔はブラックバードとか隼とか欲しいなと思ったもんよ
400に乗っていたときも「俺は本当にバイクが好きなんだろうか?」とときどき疑問に思っていた
どうも俺はコーナーをヒラヒラと走りぬけるテクが無いようだ。
のんびりとまっすぐな道を走るのが性にあっているようで、今カブ乗っててすごく楽しい

749 :774RR:2009/07/13(月) 16:39:26 ID:YSTs8Y+D
今日初めて街で110の青を見たが…
青紫ってのがよくわかった。
あと被視認性がいいとはいえ、
ちょっと灯火類の大きさのバランスがな〜…

750 :774RR:2009/07/13(月) 16:41:58 ID:c/4cEALd
>>741
かなり遠目だったが、写真と印象がかなり違う(濃くて紫っぽい)、
レッグカバーの白も、アイボリーっぽかった。
ロットによって成型色を変更したのかと思ったほど激しく違う。
バイク屋が取った青カブの写真とも、どれとも印象が違うので、不思議でならない。
もしかして途中から成型色の色を変更したのかな?


751 :774RR:2009/07/13(月) 17:08:09 ID:tYfKmNAn
もう紫外線劣化したんじゃねーのw

752 :774RR:2009/07/13(月) 17:18:46 ID:XXtCs1CV ?PLT(13000)
価格.COMに追加モデル関して否定的な記述があったな



753 :774RR:2009/07/13(月) 17:58:39 ID:1ZkJAqpS
>>746>>747
もし後軸7馬力以下に抑えちゃったら、四速85km/hで失速してしまう。
偶然にしては出来過ぎの性能かも。

754 :774RR:2009/07/13(月) 18:00:14 ID:UQ871m/T
カブ110オーナーだけど
そういえば青はまだ一度も見たことがない

755 :774RR:2009/07/13(月) 18:14:57 ID:D/xV8Uj9
青と紫を混ぜた色だったら所有欲がわくが、
青と紫に白も混ぜた色だから全然所有欲がわかない。
バイクであんなに生気の無い色は珍しい。

756 :774RR:2009/07/13(月) 18:25:38 ID:VPoj8B3n
ここらで一発、買った奴、予約入れた奴、
一人1回、色を言ってみよう。

757 :774RR:2009/07/13(月) 18:29:51 ID:NrqfsqMG
天気によって色んな青が見られて得したな、と考える程度。
青系であればとくにこだわりはない。
じきに慣れるだろう。

758 :774RR:2009/07/13(月) 18:38:23 ID:JlTxtJlb
あの青を実際に見ると買おうとは思わないな。

759 :774RR:2009/07/13(月) 18:51:25 ID:c9IQdtSq
プラスチックを鉄(?)にしたいのですが
パーツはいずれ出るでしょうか?

760 :774RR:2009/07/13(月) 18:55:46 ID:CDLC41OP
買えない奴らは理由作りが大変だw

761 :774RR:2009/07/13(月) 19:25:50 ID:i+AR6Qdn
>>759
金属の質感出す為に、メッキパーツでるといいね。

外装が樹脂ってことは、それを取り付ける部分は
樹脂を固定する程度の強度で設計するから
変に重たい部品つけると・・・・

762 :774RR:2009/07/13(月) 19:34:48 ID:kvKZPqaC
>>746
koreha hidoi...
エンジンは同じとか聞いたけど、プログラム的に制限かけてんのかな。
もしくはAPEみたいにどこかハードウェア的な。

763 :774RR:2009/07/13(月) 19:35:45 ID:ZoHkzUly
どう見てもエキパイ細いです

764 :774RR:2009/07/13(月) 19:40:37 ID:LIYt0WLs
>>760
25万ぐらい、すぐ出せますよ、ええ。

765 :774RR:2009/07/13(月) 19:55:01 ID:OWlSg0th
買おうと思えば100台は楽に買える。

766 :774RR:2009/07/13(月) 20:01:48 ID:pm/htNz6
マフラーの断面見ると結構厚みがあるよね。
これの意味って触媒で化学反応させるためなのかな?
それともこれまでのモデルもあれくらい厚みがあったんでしょうか?
誰か詳しい人教えてほしい。

767 :774RR:2009/07/13(月) 20:05:37 ID:chyBTJaS
オッサンと思われようが、素で乗るのか?
それとも、オサレにはどうしても欠かせない改造があるのか?

768 :774RR:2009/07/13(月) 20:45:35 ID:+/kojnZO
>>706の動画
土手沿いで個人試乗会でもやったのか?

769 :774RR:2009/07/13(月) 20:52:18 ID:KhJvPhe7
おじゃまんのA山さんだろ

770 :774RR:2009/07/13(月) 21:07:35 ID:VV3eNuwz
青買った。
現車見たがどちらもイマイチだったので
他人とかぶりたくないという理由だけで青にした。

771 :774RR:2009/07/13(月) 21:14:02 ID:+/kojnZO
>>769
検索して理解しました産休
ナナカンパニーはこんな細い道の土手沿いにあるのかw
名古屋恐るべし!


772 :774RR:2009/07/13(月) 21:15:41 ID:JsKErleE
今日、110のカブ、普通に後ろに箱付けて走ってるおっさん見たんだけど、まだ新車の納車が行き渡ってないのかね??

昼間なのにやけにライトが眩しくて、新しいのだってすぐわかったよ。@横浜

773 :774RR:2009/07/13(月) 21:15:50 ID:UzA7P/YH
矢田側沿いですよん
うちのC90はここで買いますた

774 :774RR:2009/07/13(月) 21:20:07 ID:+/kojnZO
>>773
こんな場所で営業が成り立つのが恐ろしい。
どう考えても普通の通りすがりの客は来ないだろw
しかしこのサイトwww

775 :774RR:2009/07/13(月) 21:25:15 ID:KhJvPhe7
A山さんとこは、その道では有名ですよん

776 :774RR:2009/07/13(月) 21:29:38 ID:oiKhQBz4
110は従来の出前機は無加工で付くのかな?

777 :774RR:2009/07/13(月) 21:38:20 ID:qwi5Jck5
>>760
現金はあるんだけど、二つ問題がある
免許がない→教習所に通い始めた
タイホンダのWAVEっていう車種の劣化版という噂→とりあえず今週末取り扱ってるバイク屋に聞いてくる

778 :774RR:2009/07/13(月) 22:16:02 ID:KIse1INo
>>772
今日、初めて道路を走る姿を目撃した。 @仙台駅前/13:30ころ
乗っていた大学生くらいの兄ちゃんは、俺のバイクの(変なw)ステッカー見て、一瞬(ニヤリ)、と笑って走り去った。
ストップランプとウィンカーが、従来車に比べて明らかに明るかったのが印象的だった。

779 :774RR:2009/07/13(月) 22:20:22 ID:dh23NFQv
>>767
素でも十分イカしてるだろうが

780 :774RR:2009/07/13(月) 22:28:50 ID:cCIwNZkY
>>777
バイクは動力性能だけでは語れない。タイカブの問題点を少しだけ挙げると、
1)タイカブには、まともな荷台が付かない傾向。
2)現行のwave125iは、新型カブおよびwave110iより設計が古い。

781 :774RR:2009/07/13(月) 22:37:37 ID:SO2kYaz7
>>777
>タイホンダのWAVEっていう車種の劣化版という噂→とりあえず今週末取り扱ってるバイク屋に聞いてくる

タイカブ乗りだけど、それを店に聞くのはどうかと。
タイカブ扱ってる店か?
噂というより事実、性能と作り込みはWAVEの方が良くできてる。

違いはアフターとデザインだろう。

782 :774RR:2009/07/13(月) 22:39:02 ID:SO2kYaz7
あと円デュランスのキャリアをつかえば50Lくらいまでのボックスはつく

783 :774RR:2009/07/13(月) 22:41:23 ID:lxFlGI9g
相変わらず不毛だ

784 :774RR:2009/07/13(月) 22:48:24 ID:xzeL9Ohc
これってAT限定でも乗れる?

785 :774RR:2009/07/13(月) 22:53:38 ID:+/kojnZO
CZ-i110とこのカブ110を足して2で割ったようなバイクが欲しいな。


>>784
乗れる



786 :774RR:2009/07/13(月) 23:22:01 ID:eQ6yTKId
25万に値段を抑えられたのは評価したいが、多少高価になっても良いから色々とケチらなで欲しかったとも思う

787 :774RR:2009/07/13(月) 23:26:52 ID:EiZnCyZG
金かけてカスタムはできるが
ここはプラスチックで良いから金戻してくれってのはできない

788 :774RR:2009/07/13(月) 23:28:09 ID:EqmObDe6
>>780
エンジンの設計は古いというが、110より劣ってる面は何一つないぞ。


 ス レ ち が い だ 。



789 :774RR:2009/07/13(月) 23:29:45 ID:kvKZPqaC
cz-i110日本で出してくれんかねぇ。
エンジンパワー殺されてないし、ディスクブレーキだし、22万だし、ギア表示とかあるし。
cub110も4速になったんだから、ギア表示付けると思ったんだけどなあ。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_czi110.htm




790 :774RR:2009/07/13(月) 23:29:50 ID:5DfP6x+H
ある程度チープなのはビジネス車の位置づけだからじゃね?
プラ多用も軽量化とコストの為と思われ。


791 :774RR:2009/07/13(月) 23:32:06 ID:+/kojnZO
>>789
エンデュランスの代理店で普通に買えるんじゃね?

792 :774RR:2009/07/13(月) 23:39:04 ID:6i7/fOV5
スクーターみたいな外装も三日で慣れる

793 :774RR:2009/07/13(月) 23:48:25 ID:i1BWnLyV
>>746
高回転に谷があるのが気になるな。
おそらく4速でその回転あたりでサチュレートするんだろうな。

794 :774RR:2009/07/13(月) 23:54:25 ID:H4j+CWNn
カブだけによらないけど
性能云々よりも乗り手による差が大きい

仕事でカブ乗っている人の出だしの良さは惚れ惚れするもんな〜

795 :774RR:2009/07/14(火) 00:16:52 ID:s7994zCk
これって素人限定でも乗れる?


796 :774RR:2009/07/14(火) 00:21:50 ID:PYbWkTu2
>>765
自転車乗れんならイケるんじゃね?
ttp://www.youtube.com/watch?v=ULkGk_DYPSE

797 :774RR:2009/07/14(火) 00:34:23 ID:w/fetSyh
日本の排ガス規制と騒音規制に合わせれば
パワーダウンするのも仕方ないんじゃないの?
wave110って日本の規制クリアしてるの?

798 :774RR:2009/07/14(火) 00:46:31 ID:KT/RA0ao
カブ90に乗ってるが110を見たとき、いかに50や90が今の時代逆にコストがかかり、贅沢なのかを思い知った。

799 :774RR:2009/07/14(火) 00:51:28 ID:DV55w4wK
110て50と値段かわらんのな。びっくりしたわ

800 :774RR:2009/07/14(火) 00:55:10 ID:7Po65Pi6
排気量は2倍なのにね

801 :774RR:2009/07/14(火) 01:10:39 ID:+02PXO2j
一度乗れば外見なんてどうでもよくなる

802 :774RR:2009/07/14(火) 01:49:40 ID:89jp8Gc0
カブ110もう飽きた。


803 :774RR:2009/07/14(火) 01:51:03 ID:A592TXk4
肝樹脂株


804 :774RR:2009/07/14(火) 01:57:00 ID:HqBU9BJm
>>802
俺もシグナス飽きたから交換しよ

805 :774RR:2009/07/14(火) 02:10:23 ID:yJVEL1MO
ところでオフセットシリンダーってどの方向にズラしてるんだろうな

806 :774RR:2009/07/14(火) 02:37:21 ID:+5UXLir7
普通オフセットシリンダーは燃焼時にコンロッドが垂直に近付く方向にする

807 :774RR:2009/07/14(火) 07:05:57 ID:kZq7FWbh
801が良いこと言った

808 :774RR:2009/07/14(火) 07:47:02 ID:0U6YStyc
俺はどうしても125じゃなきゃ嫌だと思ってる

809 :774RR:2009/07/14(火) 08:11:27 ID:F1AXsmfd
>>788
カムチェーンとテンショナーは110の圧勝
補給部品の価格や納期など、アフターも雲低の差

ってウイング店に兄ちゃん言ってたぞ

810 :774RR:2009/07/14(火) 08:12:22 ID:j3CqDdWg
110の青色の価値を100とすると、90の青色の価値は10000。

811 :774RR:2009/07/14(火) 08:32:55 ID:xpoR7FgX
元々青系が好きなら青にするべき。
写真と若干色合いが異なるが
なるほど、そんなもんかと納得した。
百万円もするリッターバイクなら色合いにももう少し神経質に拘ったかもしれないが。

812 :774RR:2009/07/14(火) 08:47:12 ID:xpoR7FgX
結論
カブ50STDの青とほぼ同じだったわ。

813 :774RR:2009/07/14(火) 09:04:52 ID:sx6WouTt
>>808
タイホンダ WAVE 125iの方が、カブ 110より燃費が良くて走るよ。

814 :774RR:2009/07/14(火) 09:48:48 ID:qdbsEe4Y
>>797
日本の排ガス規制は、まじめに設計すれば通るレベル。
騒音規制は海外より厳しいが、パワーダウンとは直結しない。

規制とは関係無いと思うよ。他の原因に心当たりは無いかな。

815 :774RR:2009/07/14(火) 10:33:49 ID:8/rhBe6a
>>767
オサンだから素で乗る リアにオーバーキャリアつけてデカい箱つけて…オサン仕様


816 :774RR:2009/07/14(火) 10:59:06 ID:n84AlfIw
名古屋のA山、関西のNべさん、関東のT○NY 三大キモス

817 :774RR:2009/07/14(火) 11:24:31 ID:5enWTdVf
500kmほど走った。通算燃費62km/Lほど。
本当に60km/h定地走行なんてしたら、
カタログ値以上の数字が出るような気がする。

樹脂外装の安っぽさ?は気にならないけど、
洗車やメンテでの着脱には気を遣う。
ツメがすぐに折れてしまいそうで…。


818 :774RR:2009/07/14(火) 12:03:53 ID:20tKYVxH
実車を見たくて近所のバイク屋さんに足を運んだんだけど、
かなり品薄状態みたいだね。
問い合わせが滅茶苦茶多いとも言ってたよ。
そんでもし今から注文しても入荷が秋以降だといわれてしまった。

819 :774RR:2009/07/14(火) 12:07:38 ID:oiFFnQTp
>>816
山梨は関東じゃねぇよ

820 :774RR:2009/07/14(火) 13:08:55 ID:d0BzIKYE
>>805
フォルツァのだけど、こういうことらしいよ。ローラーロッカーアームも載ってるね。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/forza/200712/006.html
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/interview/02/index.html

821 :774RR:2009/07/14(火) 13:49:26 ID:BxrFQpQH
カブって、オイル交換1000km毎にしないといけないってホント?
今乗ってるスペイシー125は3000km毎でいいのに、なんで?

822 :774RR:2009/07/14(火) 13:49:56 ID:89KRdcyO
>>813
カブ110 よりオレは125i買うよ、ディスクだし動き良いでしょ。てかRのが安いんだけどダメなの?

何処が違うの?

823 :774RR:2009/07/14(火) 13:54:58 ID:11KCb4zX
>>822
Rはキャブ仕様
燃費が違う

824 :774RR:2009/07/14(火) 14:03:26 ID:RLtquBUf
>>821
カブも3000kmごとで問題ないよ。

825 :774RR:2009/07/14(火) 14:19:43 ID:BxrFQpQH
>>824
トンです。価格comの口コミに書いてたから、気になってたんだ。
本格的に購入検討しよっと♪

826 :774RR:2009/07/14(火) 14:29:39 ID:A592TXk4
110DX
8月24日発表
9月11日発売
位で

827 :774RR:2009/07/14(火) 14:31:20 ID:3H6N4OyI
熊本の本田技研で製造しているらしいが、輸送料が安い分
熊本周辺だとかなり安く買えるのかな?



なこたぁないかw

828 :774RR:2009/07/14(火) 14:47:06 ID:s7994zCk
新mono祭りで騒いだが

結局、高燃費だけが取り得のうんこバイクだったわけか・・・・

829 :774RR:2009/07/14(火) 14:55:25 ID:0U6YStyc
新聞屋カブを長年面倒見てるオヤッサンによると
カブは距離でオイル交換などせんでよいとの事
半年に一度 これをやれば十分10年は持つ


830 :774RR:2009/07/14(火) 15:03:26 ID:Gx/TRvQX
>>828
シートを上げるとそこが便座になっていて
携帯トイレに早変わり
そしてそこにしたウンコが燃料となり個人差はあるが1糞200kmぐらい


そんな夢のようなバイクが未来にはでるかなぁ

831 :774RR:2009/07/14(火) 15:04:09 ID:HuCVvKXj
>>829
今回のカブはそうとは限らないだろ

832 :774RR:2009/07/14(火) 15:07:05 ID:89KRdcyO
キャブの125Rって燃費そんなに違う!?
レスポンスは?

833 :774RR:2009/07/14(火) 15:25:17 ID:it46aiID
>>817
C90は50km/h前後で最良燃費になるように調整されている気がする。
以前、通勤で一週間に200km強走行していたんだけど、
60km/h縛り(60km/h以上出さない)だと55〜56km/L
50km/h縛りだと60〜62km/Lと明らかに50km/h縛りの方がいい結果が出た。
もし機会があったら、休日の早朝にでも満タン200kmツーリングでもやって、試してほしい。
50km/h縛り走行すれば70km/Lはいくと思う。
結果が出たら報告よろしく。


834 :774RR:2009/07/14(火) 15:35:19 ID:11KCb4zX
>>832
Rは乗ってないから知らない

スレチだしタイカブスレで聞いたら?

835 :774RR:2009/07/14(火) 16:32:58 ID:tPcOtBvr
プレス盤まだ?そろそろ今の90が限界れふ

836 :774RR:2009/07/14(火) 17:17:36 ID:M7N23Hso
文句タラタラなのはカブ110を持ってない人ばっかという不思議
欲しいけど手に入らない苛立ちから来る行為なんだろうか

837 :774RR:2009/07/14(火) 17:22:38 ID:KSXQQ1+J
マフラーに錆が出てきた。

838 :774RR:2009/07/14(火) 17:23:15 ID:oy8CEC0m
>>836
デザインとか機能に不満がなけりゃ、
注文してるからだろ。

不満があるから注文するまでに及ばない、というか。

俺はまだ今のが壊れる気配が無いから、
注文に至っていないが。

839 :774RR:2009/07/14(火) 17:51:02 ID:6bCW4HPX
wave110とエンジン同じとかいう話だけど、日本向けにデチューンしてるのに文句あるんじゃない?
ディスクブレーキやシフトインジケーターも無くて、更に高いし。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave110i.htm
http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave110i/seinou_1.gif

840 :774RR:2009/07/14(火) 17:57:55 ID:gQuPenhK
それじゃwave110買ってそっちのスレに行けばいいだけなのに
結局買えないだけじゃんw

841 :774RR:2009/07/14(火) 18:21:16 ID:M4euZ5r9
(セミ)フルオプション仕様が来るの楽しみだ

842 :774RR:2009/07/14(火) 18:22:38 ID:iBmFKxGp
スーパーカブ110買っちゃう奴は情弱

843 :774RR:2009/07/14(火) 18:36:00 ID:Fa02bFAP
最速どのくらい出る?
プチツーできるかな?

844 :774RR:2009/07/14(火) 18:45:50 ID:Hl+k6KLe
>>840
今買わなきゃバイクに乗れない若造じゃないんだよ。
理想のバイクを夢見て、常に新型に期待しながら ずっと待ってるんだ。

初代waveも新型カブ110も、光るものが有るんで注目していたんだ。
でもまだ合格点に至らないので、今はスクーターやMTで楽しんでるんだ。
それくらい、今までの書き込みから想像できないかな。

845 :774RR:2009/07/14(火) 18:53:58 ID:89jp8Gc0
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d95032816

↑これレッグカバーの左下部分割れてるよね。割れてるよな?
それだけ。


846 :774RR:2009/07/14(火) 19:11:58 ID:sN0pGycf
>>845
カブ50飽きた

847 :774RR:2009/07/14(火) 19:25:33 ID:gQuPenhK
>>844
カタログスペック至上主義ね
俺は超能力者じゃないのでバイクの良し悪しは乗って決める。
ダメならば買い直せばいいだけ。


848 :774RR:2009/07/14(火) 19:25:44 ID:tWf+Qv3S
>>844
中二病ですか?

849 :774RR:2009/07/14(火) 19:30:36 ID:arZXsN8J
乗ってから決めるとかのレベルのバイクかよw

850 :774RR:2009/07/14(火) 19:52:58 ID:QRRfT9gE
6月の初めに、cz-i買おうと地方の円代理店に行ったんだけど、店の親切な
おじさんに、“やめなよ...。やっぱり作りが違うんだよ。お勧めはしないよ...。
この前も、引き上げに行った車両があってさぁ...”と言われ、悩んだあげく、
発売前にカブ110にしました。来週来る予定なので、ボチボチとカスタム
する予定です。

851 :774RR:2009/07/14(火) 19:54:01 ID:1dLKtynZ
カブはいまやオッさんだけが乗るバイクじゃないのさ

852 :774RR:2009/07/14(火) 19:59:37 ID:1dLKtynZ
>>844
ちなみにどんな風だったら合格なのか聞いてみたい

853 :774RR:2009/07/14(火) 20:01:26 ID:UPIG5RH6
2段クラッチって2次クラッチのことでいいんだよね?
なんか新しい技術みたいな感じに言われてるけど国内カブだけが今まで
採用されてなかっただけだよな。古くはCD90からで遠心2次クラなら20年前の
タイカブ100EXですでに採用されてるし・・・。

854 :774RR:2009/07/14(火) 20:09:32 ID:oS7oEAFO
>>847
試乗しろよwww


855 :774RR:2009/07/14(火) 20:09:40 ID:7FpUjx5T
全然違うぞ

856 :774RR:2009/07/14(火) 20:10:12 ID:vV9UQQui
>>852
別に100点満点までは期待してないよ。以下が60点取れる自己基準。
他は我慢と工夫で何とかなるだろう。

1)waveに立派な荷台が付いたとき。
2)カブ110に前輪ディスクが付いたとき。

857 :774RR:2009/07/14(火) 20:13:38 ID:oS7oEAFO
>>856
はい、ディスク厨は速やかにお帰りください〜〜

858 :774RR:2009/07/14(火) 20:29:17 ID:MYXgfRqT
>>844
くせーよお前

859 :774RR:2009/07/14(火) 20:31:34 ID:kSO1Ju3R
60点(笑)取れる自己基準(笑)

860 :774RR:2009/07/14(火) 20:33:14 ID:JlOlzgup
最近、何か嫌なやつが居付いてるな・・匂いで分かる。

861 :774RR:2009/07/14(火) 20:36:08 ID:JlOlzgup
買う気はない、しかし気になるやつが多い。
まだまだ希少車種だし
アラームは付けたほうがよさげ。

862 :774RR:2009/07/14(火) 20:45:26 ID:kANquZuD
俺的には小遣い二月分の出費で買える物なので、何も迷わず発注したが
何でこんな安物にいちいちイチャモンつけるのか理解できん

863 :774RR:2009/07/14(火) 20:45:44 ID:w/cR6G1/
この前バイク屋行って初めて実車見た(青)
ちょっと薄い青って感じ?でもマフラーさえ換えれば良さげ。欲しい。

864 :774RR:2009/07/14(火) 20:51:50 ID:FB4pUDDX
C90がイカれたら買う。
現在20,000km突破。
が・・・車体は絶好調。
はよ壊れろ。

865 :774RR:2009/07/14(火) 20:55:29 ID:LkZg9yIU
>>864
あと10年は無理だな

866 :774RR:2009/07/14(火) 20:59:48 ID:c2osVZEo
早くムック本でねーかな。

867 :774RR:2009/07/14(火) 21:03:45 ID:6r0wtCGv
カブ90持ってるけどカブ110注文したよ。
しばらくは2台体制だけど、カブ90が必要でないと判断
したらオクで処分するw
まだ5000キロ行ってないけどw

868 :774RR:2009/07/14(火) 21:04:08 ID:Pfz0umoj
ス、スーパーカブ110はいいバイクですぞぉ〜!

869 :774RR:2009/07/14(火) 21:04:23 ID:PYbWkTu2
>>866
あと10年は無理だな


870 :774RR:2009/07/14(火) 21:07:37 ID:qEhBnXUr
>>853
そう
日本のカブは進化が止まったままだった

871 :774RR:2009/07/14(火) 21:55:26 ID:1eq/9dET
>>822
そんなあなたにお勧めなのはソニック125

872 :774RR:2009/07/14(火) 22:06:50 ID:kZq7FWbh
>>856
出ないとふんでそんなことを言う、つまりハナから買う気はない訳だ。
ごちゃごちゃうるせーよ。

873 :774RR:2009/07/14(火) 22:09:47 ID:Crpu5EMk
注文したって言う人が多いけど、
納期時間掛かるの?

874 :774RR:2009/07/14(火) 22:16:07 ID:6r0wtCGv
>>873
7月4日注文時で納車8月27日って言われた・・・
盆挟んだからかもしれんが・・・

875 :774RR:2009/07/14(火) 22:17:14 ID:LkZg9yIU
>>873
即納は店にある分だけ、次の出荷は盆明けだってさ。

876 :774RR:2009/07/14(火) 22:19:26 ID:Crpu5EMk
>>874-875
ありゃ2ヶ月待ちですか・・・
欲しくなって来たのでショック

877 :774RR:2009/07/14(火) 22:38:00 ID:LkZg9yIU
納車はまだ先だが、新しいメットとか携帯ガス缶とかリヤBOXとか買って出費ばかり。
今が一番楽しい時期だわ。

878 :774RR:2009/07/14(火) 23:05:42 ID:UPIG5RH6
>>870
やっぱそうか。2次クラとは違う何か新しい技術なのかなとちょっと期待したのだが。
というか何で二段クラッチって名称に変えたんだろ。
二次側クラッチの方が認知度も高いっていうか普通そう呼ぶものだと思うんだけど

879 :直線のみに命をかける男:2009/07/14(火) 23:06:43 ID:mRZtbeSq
メイトすれからきますた。
このバイクはプレスカブ化は可能でつか?

880 :774RR:2009/07/14(火) 23:10:09 ID:4+IkeIPj
エコランでまったり乗って良し、
バイバスをアドレス125みたいに乗っても良し
走行性能は言うことないですね

881 :774RR:2009/07/14(火) 23:40:03 ID:1uysUCCv
110のスプロケ変えた人っています?
90は儀式だったけど、110は必要ないのかな

882 :774RR:2009/07/14(火) 23:45:30 ID:OfkxX33V
さらにロングにしたら、ODの4速使えなくなるんじゃね?

883 :774RR:2009/07/14(火) 23:46:45 ID:gpwtEmOm
すぐに4速にいれてずっとそれで走ってるけど
それでいいんだよね?

884 :774RR:2009/07/14(火) 23:59:15 ID:T7Ue982e
waveは荷物がぜんぜん積めないからキャンプツーの俺には向かないな

885 :774RR:2009/07/15(水) 00:02:22 ID:iOcXoFRs
男は黙って全裸

886 :774RR:2009/07/15(水) 00:16:46 ID:ECIfccYF
創意工夫って言葉を知らない人は荷台のあるバイクが似合ってますよ

887 :774RR:2009/07/15(水) 00:20:59 ID:5kUZcCS0
そうか?
リサイクルショップか中古本ショップにでも行ってろ!

888 :774RR:2009/07/15(水) 00:30:13 ID:VVF9R6f2
カブっていうのはこれまで正直かなり馬鹿にしていた部分もあるんだが、
よくよく見てみればレトロな雰囲気でかなり良いバイクだな。
シンプル好きな俺としてはなぜ今まで良さに気がつかなかったのかが不思議だ。

889 :774RR:2009/07/15(水) 00:54:26 ID:Sd0AMm7A
不具合出て一生懸命治してるらしい。
で、出荷が止まってる。

890 :774RR:2009/07/15(水) 00:59:17 ID:fow7wcwg
不具合って、生産の方?
マシンの方?
まあ、リコール情報とか無いから前者だろね。

891 :774RR:2009/07/15(水) 01:00:54 ID:jG6R7nnK
タイカブなんて不具合出ない方がおかしいもんな。

892 :774RR:2009/07/15(水) 01:06:13 ID:kaWjOS8N
タイはバイク(原付二種)が日本の数十倍売れてるから、競争率も高く
それだけ信頼性や進化も日本の原付2種より凄いよ。
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/71/0000649671/51/img242355d1zikazj.jpeg


893 :774RR:2009/07/15(水) 01:06:52 ID:kyGNRcvC
>>889は削除依頼。
こういうことを書くと営業妨害です。
デマです。
カブ110は完璧です。
皆さん注文しましょう。


894 :774RR:2009/07/15(水) 01:09:47 ID:kyGNRcvC
>>891
国産です。
タイカブとは違うんです。

895 :774RR:2009/07/15(水) 01:13:01 ID:IVKII6zg
50ccのカブのエンジンを90ccに載せ替えて乗っている奴もいるのだろうね。
税金も保険料も違ってくるからこれは詐欺だね。


896 :774RR:2009/07/15(水) 01:47:12 ID:rCNUpTh9
ここのインプレ詳しい
ttp://park16.wakwak.com/~liquor-t/cub110.htm

897 :774RR:2009/07/15(水) 05:32:18 ID:ewVT7w2T
これセル付いてんだな?
買うしかないぜ
残念ながら青も緑も嫌いだからオルペンするわ
オレンジがいいぜ
つか、上で出てる納期が気になる
在庫持ってる店探すか

898 :774RR:2009/07/15(水) 08:54:51 ID:qiE0iBXX
今乗ってるカブが壊れたら買うって人も多いけど、事故でもなきゃ簡単には壊れないよな。
そうこうするうちに消耗部品を交換しなくちゃいけなくなって、どうせならとチョット
グレードの高い部品を投入、気がつけばデフォルトよりグレードアップしちゃってて
買い換えが遠のいちゃう。

まぁ俺も2台体制が現実的かなぁと思ってるよ。任意はファミバイ特約だし
税金はしれてるし、自賠責が若干勿体ない程度だから。2台あれば一方を
大掛かりに弄る事も可能になるし。

899 :774RR:2009/07/15(水) 09:36:42 ID:KmzD4h0r
>>860
 /i /{/'⌒'}  }}Y/ / ,r-、ヽ,  /
 ノ、|、ヾ_,,ノ  ノ ノ{ ヾ {^')) }フ/ /          _/
   \ヽ、    彡'`、、  'ー' ノ //",,゙ """ /    ヽ 
 ヽ-、ミ‐-、、 、,r=‐'¬ー=、、,-‐'_ ヽ、    /ノ     / 『味』 デ・  こ
 ミ/   ~          ̄ノ /\   /彡 ""  |/   だ  ィ・  の
  /   ,'    u ∪   ! ヽ  | i、゙ー''"彡     /|   ぜ   ス・  味
  、、∪ / ノ /  _,,,...-‐‐ニ=,ノ,,/ ヽ、,,_ \   ,イ / |    :  ク・  は
  ニ、=!, l_. レr=-ニ二、,,,.-'"    ー、==-ヽ'"/ / ヽ   :  厨・
  、(・,)>ノ⌒  ∠,(・,)_く  ゙`   ヽ゚ノ`ー=、_ /// ∠   :  の・
    ̄/""゙   ヽ ̄ ̄  \ヽ      ̄ ̄ //   ノ     
  u 〈  、     u   (ヽ          //     ̄ノ
    ヽ -'   lj     >、       //  /    ̄ヽ、
    /ヽー‐ 、      /'"´ 'i     //  /       ∨ヽ/
    ^゙"⌒ヾ、     ,i|  ,"__}    //  /  /
    ー-  -      ヽ_人`'′ //  /  /
               / i'゙' /-─‐‐''/_/_
   、         _/-‐ヽ、___,,,, -‐‐  ̄
   ー-、、,,__,-‐'//ノゝノ ノ  ヽ\

900 :774RR:2009/07/15(水) 10:34:10 ID:0oieqJf+
ディスク厨ってカブ乗りじゃないだろw

901 :774RR:2009/07/15(水) 12:46:06 ID:Ftgiz1ZL
納車前に梅雨が終わってくれ!

902 :774RR:2009/07/15(水) 12:48:09 ID:NUIULuqs
>>900
タイカブは殆どディスク

903 :774RR:2009/07/15(水) 12:49:51 ID:YW60dtyE
>>898
今のも乗り続けるつもりなら2台体制はオススメしない。
どっちが良いかではなく、ラクチンな方しか乗らなくなる。
コレクションなら別だけど。

904 :898:2009/07/15(水) 13:16:32 ID:qiE0iBXX
>>903
あぁ、ご心配頂いてすみません。でも俺に限っては昔同車種で
1年違いのを2台持ってた時期があったけど平等に愛せた変態w

一般論みたいに語って悪かったです。

905 :774RR:2009/07/15(水) 13:52:09 ID:CAny/XAh
日記だ、勘弁してくれ・・・
今日初めてカブ110の緑を店頭で見せてもらった
プラモデルのゼロ戦みたいな平坦な色だった
フロントフェンダー全部が細く絞り込まれた形態だった
全体のバランスは良好に感じた
鍵が長いな
青が月末に入るから比較して最終決定しよう、そう思った

906 :774RR:2009/07/15(水) 14:14:46 ID:kyGNRcvC
プレス…

907 :774RR:2009/07/15(水) 14:22:15 ID:vHt6M3DL
タイカブの後輪はほとんどドラムだし、前輪もディスクは1枚だけ。
以外に質素なものだ。

908 :774RR:2009/07/15(水) 14:40:25 ID:6ktLNodn
つーか、カブユーザーて
丈夫さが一番の購入メリットでしょ?
タイカブなんてアフターどうなるか分からん物は
対象外だよ
ベースは同じ系統らしいけど、
日本の正規ルートで発売している物が
安心できるに決まっている


909 :774RR:2009/07/15(水) 14:48:40 ID:vHt6M3DL
本当のディスク厨は、トリプルディスクを付けろって言う筈だろ。

910 :774RR:2009/07/15(水) 14:52:36 ID:9VEUdHqH
おい、110のタイヤの大きさはリトルカブと同じか?

911 :774RR:2009/07/15(水) 14:54:45 ID:1WXg+GbJ
ちがう

912 :774RR:2009/07/15(水) 14:55:13 ID:9VEUdHqH
じゃあ90と同じか?

913 :774RR:2009/07/15(水) 14:56:07 ID:1WXg+GbJ
90よかフロントが1サイズ細い
リアは一緒

914 :774RR:2009/07/15(水) 14:56:57 ID:9VEUdHqH
トントン

915 :774RR:2009/07/15(水) 15:02:46 ID:cs6MXDzL
やっぱりリミッター解除はピンクい線を切るんか?

916 :774RR:2009/07/15(水) 15:20:26 ID:Doc1fffe
赤じゃない青だぁ!カットザブルー!

917 :774RR:2009/07/15(水) 15:52:58 ID:yQuMCizv
>>916
せっかくだから俺は赤い方を選ぶぜ!

918 :774RR:2009/07/15(水) 16:41:43 ID:IVKII6zg
110のエンジンを原付ナンバーに載せ替える。
税金も保険料も節約。


919 :774RR:2009/07/15(水) 16:45:49 ID:KmzD4h0r
>>918
年間数百円ケチって、
もしもの時に虚偽申請とかで保険が下りずに、
人生を棒に振るんですねわかります。

920 :774RR:2009/07/15(水) 16:48:06 ID:kQbQMo9/
>>919
実際は警察も保険屋もシリンダーの刻印まで見ないけどなw

921 :774RR:2009/07/15(水) 16:49:24 ID:1WXg+GbJ
人身事故ともなれば話は別だぜ

922 :774RR:2009/07/15(水) 17:18:32 ID:oznoyKoH
もうハンターのシャシーにこのエンジンを乗せ変えてる奴がいるのかw

923 :774RR:2009/07/15(水) 17:31:43 ID:dDC//xcC
>>908
丈夫さがメリットなら、何でこんな劣化したカブを買うの?
50FIの方が丈夫でしょ。110はタイカブに比べても劣ってる。

924 :774RR:2009/07/15(水) 17:35:37 ID:KmzD4h0r
>>923
50は白馬の王子様にナンパされるし、
タイカブはパーツの供給の事考えたら、
劣化してても110のが安心だろ。

925 :774RR:2009/07/15(水) 17:37:25 ID:RPcEDbBi
>>923
お前の頭が60点

926 :774RR:2009/07/15(水) 17:50:03 ID:cjebG4mX
文句たれる奴は一度乗ってみろ

927 :774RR:2009/07/15(水) 18:19:21 ID:tVjUYeJa
ループしてる時点でもう終わってるな

928 :774RR:2009/07/15(水) 18:38:38 ID:l5HULaWX
納車されたヤツあまりいないのかな

929 :774RR:2009/07/15(水) 20:05:32 ID:MmR9YIMo
>>904
こちらこそごめんね。
90から乗り換えたら、あまりにもラクチンでよく走るからさ、心配になってね。

930 :774RR:2009/07/15(水) 20:37:20 ID:nvNPGI5o
スーパーで買い物をしたのち、家に帰り着くと
フックにかけていた荷物が消えていたw

道路の凸凹でモトクロスジャンプ(ごっこ)を
したときに飛んでいったようだ…。

つまりは新型の動力性能は十分と言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。


931 :774RR:2009/07/15(水) 20:44:37 ID:dKdjLq/Z
>>930
そこで純正のフタ付きの前カゴですよ

932 :774RR:2009/07/15(水) 20:49:02 ID:l5HULaWX
買い物した量にもよるけどスーパーで買い物したら
手頃な段ボールもらって荷台にくくりつけてるな俺

933 :774RR:2009/07/15(水) 21:16:21 ID:yzPcH7QC
結論からすればわざわざ乗り換えるほどの進化ではなかったということか。

934 :774RR:2009/07/15(水) 21:44:11 ID:RPcEDbBi
偶々このスレを見つけなければもう少しで90を買うとこだった。
危なかった。


935 :774RR:2009/07/15(水) 21:54:03 ID:JqfpzPHM
スプロケ交換は必要?

936 :774RR:2009/07/15(水) 22:04:43 ID:yzPcH7QC
化石同然のC90から比べりゃ大幅進化だが、
最近は後進国で製造した安価な125ccがあるから価格の優位性がまるでない。
110になって質感は大幅に退化してるし。バブル崩壊後にカローラやクラウンが
コスト削減目的でモデルチェンジしたのによく似てるわ。
110になってカブを指名買いする必然性がなくなったな。

937 :774RR:2009/07/15(水) 22:10:33 ID:SvkQYCmw
421:774RR :2009/07/14(火) 18:04:22 ID:c19ZfE9V
円苦し紛れに怪しいデータ乗っけてるぜ
本田からしかられないのか?
http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave110i/seinou_1.gif

938 :774RR:2009/07/15(水) 22:16:07 ID:t3QypCbv
今日初めて110を見た。
なんと岡持ちの付いた奴だった。

939 :774RR:2009/07/15(水) 22:18:37 ID:VDMbjX8m
90と110、価格が同じなら110買うだろ?
90の方が良いってのは金がない貧乏人が悔しくて言ってるだけでしょw

940 :774RR:2009/07/15(水) 22:18:44 ID:yZDwxBEg
50カブで左端走ってると
でっかいワゴンがかすめるように右から抜いていって目の前におもっきし割り込んで走り去っていく。
すいませんねえ俺が悪いんじゃないんですよ30`そこそこで走らないと捕まるんですよ
はー110ほしい

941 :774RR:2009/07/15(水) 22:21:13 ID:3CiSvywz
買えよ
カブ110ぐらい安いもんだろ?

免許ないなら酉に池

942 :774RR:2009/07/15(水) 22:31:01 ID:fVAQQfRh
4輪や他のバイクと絡まないで走れるのが魅力だね。
十分な動力性能のお陰で車間距離を十分取る(=ぶっちぎり)ことができる。

943 :774RR:2009/07/15(水) 22:38:35 ID:yzPcH7QC
>>939
新規で買うならカブにこだわる必要はもうないと思うがね。
惚れ込んで買うのなら何も言わんけど。

>>941
今買う奴は人柱になる覚悟の持ち主じゃないの。
V125とかがリコール多発したのを考えるとねえ。

944 :774RR:2009/07/15(水) 22:40:54 ID:9KRZDaQh
エンジンには問題なし!

945 :774RR:2009/07/15(水) 22:40:58 ID:218SGlIX
>>939
俺なら激しく悩んで90買うな。
だって90を新車で買う最後のチャンスだし。

946 :774RR:2009/07/15(水) 22:43:25 ID:kqrD79Io
>>939
ここで「貧乏人が」とかいう煽りが見られるとは思わなかった。
周りから見れば四輪ではなくカブに乗っていること自体「貧乏人」なのに。

947 :774RR:2009/07/15(水) 22:51:11 ID:yZDwxBEg
でも小柄で軽くて燃費が超よくて静かでマニュアルのバイクってなかなかないよ
スクーターはあの甲高い排気音が嫌いだし

948 :774RR:2009/07/15(水) 22:53:25 ID:FdXeUtR1
>>945
エンジン、そして特にフレームをいたわってやれば
50年、60年後にはお前さんの形見として孫に残せるな。

949 :774RR:2009/07/15(水) 22:53:32 ID:huvPHCK/
エンジンはタイホンダ製、新形カブを良く作ったな。安いし。
50CCのカブもういらないんじゃね。パワーなさ過ぎ。30km/hで走るなら申し分ないけど。

今後のカブの生きる道で、110CCとFI

950 :774RR:2009/07/15(水) 22:59:29 ID:huvPHCK/
途中で押してしまった。

4輪免許に125CC以下の小形限定を、ヨーロッパみたいに付けたらという流もあるしな。

個人的には5時間位2輪専用教習時間付けて欲しい。4輪に附属なら。

951 :774RR:2009/07/15(水) 23:20:50 ID:3pVMnFXt
125まで可になって生まれるデメリットを考えると賛成しかねる。国内仕様のさらなる馬力規制とかしゃれにならん。
そうなると125ccクラスは結局輸入バイクしか魅力が無くなるって今と変わらないじゃん。
四輪免許持ちのDQN原2乗りが増えるのは確実だし。それなら30km制限の原付だけ乗させとくほうがまし。

952 :774RR:2009/07/15(水) 23:31:07 ID:yzPcH7QC
>>947
中国製のCGとかYBRとかGNとか新車価格調べてみな。
カブ110なんか比較にならん安さだよ。

953 :774RR:2009/07/15(水) 23:33:55 ID:E2fLeHrP
今からだと納車10月?

954 :774RR:2009/07/15(水) 23:34:09 ID:huvPHCK/
30km制限あってないようなものだしな
原付50ccは厳重に30km制限でいいと思うが。

955 :774RR:2009/07/15(水) 23:37:52 ID:dnp5f20T
>>951
さらなる馬力規制って?
むしろ125ccに馬力規制をかけてるのはヨーロッパであって、
日本の125ccには馬力規制ないよ。

956 :774RR:2009/07/15(水) 23:40:12 ID:d9rqtL/a
燃費驚異的に良いのかと思ったらアドレスと同じくらいなのか。。

957 :774RR:2009/07/15(水) 23:40:32 ID:MRXancB2
結局燃費は90とどっちがいいの?

958 :774RR:2009/07/15(水) 23:59:03 ID:spX0CG0P
リトルカブみたいにバリエーションないの?

959 :774RR:2009/07/16(木) 00:05:23 ID:Ok0vzI21
>>936
イミフ
質問ですが、C90なら買う必然性はあったと言えるの?

960 :774RR:2009/07/16(木) 00:34:21 ID:fu1cREfQ
>>955 馬力規制って言い方が悪かったな。騒音、排ガス規制が厳しくなった結果の馬力ダウンが現状で、さらになんか制限されたらたまらんなと言いたかったのだ。
2stも滅亡だしね。

961 :774RR:2009/07/16(木) 00:36:47 ID:qRCRO9SL
>>959
要は古臭い設計だからこそ逆に欲しいってことだろう。
ミニやビートルが新しくなって大幅進化したけど、
新しくなっちゃったらもはやミニやビートルを選ぶ必要ないじゃん、
ってのと同じ意味で言ってるんだろうと思う。

962 :774RR:2009/07/16(木) 00:39:39 ID:Q5mmQyPk

う、うんこバイク!!




963 :774RR:2009/07/16(木) 00:58:12 ID:cXRj5AUg
いままでの性能悪化のモデルチェンジとは違うのです。

買わない奴はアホ

964 :774RR:2009/07/16(木) 01:51:38 ID:pNsjmdhs
初代やあんどんカブならともかく、ここ最近10年のカブに今後プレミア的な価値はつかないよ
排ガス規制で本来の性能を殺されまくったカタワバイクじゃん
古いデザインが好きなやつは、そろそろ玉がなくなってきた本当のクラシックカブの方を手に入れたほうがいい

965 :774RR:2009/07/16(木) 02:31:36 ID:zElSR0KZ
2stならともかく
カブが排気ガス規制で
本来の性能を殺されまくったカタワバイクか?
カタワなのはお前の(ry

966 :774RR:2009/07/16(木) 02:45:33 ID:qRCRO9SL
>>964
プレミアが付くかどうかの問題ではないかと。

967 :774RR:2009/07/16(木) 02:52:19 ID:udxra8M/
別にプレミア的価値を求めてバイクを乗るわけでは無いんだ。
古いバイクには敬意をもって接するが、新しいバイクがカタワなんて思わない。
クラシック・カブが好きならそれに乗れば良いし、ごく一般的なメンテナンスをしておけば
気軽に何処へでも行けるカブが良いなら最近のを乗ればよい。

俺はどんなバイクでも好きなのでカタワバイクなんて言う人がいると悲しくなるよ。

968 :774RR:2009/07/16(木) 03:10:05 ID:HQRmqMN4
あんどんカブって初めて耳にした。
ググった。こんなカブがあったのか…。
素敵だな、これ。趣があっていいね。
昭和を感じる。

969 :774RR:2009/07/16(木) 03:14:11 ID:rpWKPC3P
走行性能では110の完勝!

970 :774RR:2009/07/16(木) 03:31:05 ID:2YoXkiGR
>>964 >>966
プレミアム プレミアだと試写会とかに使うやつになる。

971 :774RR:2009/07/16(木) 05:11:50 ID:3nHtU1G0
ゼファーは糞ということか

972 :774RR:2009/07/16(木) 06:12:22 ID:XZxc4A6l
燃費や走行性能でよくアドレス125が引き合いに出されるけど
走行性能はともかくアドレスの一般的な燃費ってどれくらい?

ツーリングメンバーの中にアドレス125がいて以前1度だけ燃費比較したときに
カブ105(90⇒105+PC20)が50q/gだったのにアドレスは38q/gだった
俺の中ではアドはカブと比較するほど高燃費とは思えんのだが
スクータの中では高燃費ということ?

973 :774RR:2009/07/16(木) 06:21:41 ID:sHdOxVEH
本気で燃費を気にするならカブ
スクーターの気軽な走りを重視するならアドレスでいい
カブのシフトチェンジは慣れれば気にならないが
スクーターの方が楽ではある
ただ、シフトチェンジが楽しいつー、変体も居るからな
プチツーだと意外とカブが楽しいかもしれん
消耗品の耐久性やコストはどうだろうね
燃費だけじゃなくて維持費も大事だ

974 :774RR:2009/07/16(木) 06:30:14 ID:rZrorSKp
オートマしか乗ったことのない人にはMTのエンジンダイレクト感が分からないのでしょう
それでも別に不便はないけどね
クルマだって今じゃ大半がオートマだし

一応カブもクラッチ繋がってるときはMTと一緒だからアクセルの開け閉めが面白いと思う

975 :774RR:2009/07/16(木) 06:36:28 ID:a3HBhkEH
>>970
おなじだろ
日本語表記が違うだけ

976 :774RR:2009/07/16(木) 08:17:05 ID:x26apbqz
平成X1年6月、数十年近く続いた鎖国がようやく解けた。
時の政府が帰国子女の能力を認め、二世に限り国内で居住することを許したの
である。
帰国子女がもたらした文明開化と物珍しいぎやまんの輝きに魅せられて、人々は
まがい物の宝石を我先にと買い求めた。
その一方で日本古来の骨とう品はその価値を不当に軽視されて破棄されたり、
貴重な美術的は二束三文で売り払われて多くがその姿を消した。
めでたしめでたし。

977 :774RR:2009/07/16(木) 08:38:48 ID:FPHfy6xH
>>973
>>974
まったく異論はないけどカブには郷愁を感じるんだよなぁ。独特のユルさ。
カブって物心ついた頃からそこらに溢れてるだろ?俺はあの音にやられてしまう。

ところで110の排気音はどんななのかな?勇ましくなっちゃってる?

978 :774RR:2009/07/16(木) 08:54:46 ID:v79G2rA5
>>977
http://www.youtube.com/results?search_query=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%96110&search_type=&aq=f

979 :774RR:2009/07/16(木) 12:45:32 ID:CLSsB3R0
郵政110はまだ〜?

980 :774RR:2009/07/16(木) 13:32:29 ID:vyS4DrXr
郵政は電チャリww

981 :774RR:2009/07/16(木) 14:46:16 ID:fAIz1oEh
バイク雑誌なんかでは絶賛されてるね

982 :774RR:2009/07/16(木) 15:28:42 ID:C9Ld81YA
>>976
黙れ

983 :774RR:2009/07/16(木) 16:02:54 ID:WtCUCIrr
本日納車しました。70km程乗ってきました。
落ちるので詳細はパート2で。

984 :774RR:2009/07/16(木) 16:05:48 ID:HJfGXNcf
>>983
バイク屋乙

985 :774RR:2009/07/16(木) 16:10:02 ID:mvTkxi8N
>>983
最近のバイク屋は自走して納車するんだな。


986 :983:2009/07/16(木) 16:32:40 ID:WtCUCIrr
 マジレスします。バイク屋ではありません。納車といったのが
まずかったかな。6月11日に頼んどいて7月14日に入った
とのこと、休みの関係で本日引き取ってきた。 暑い。
           by田舎街

987 :774RR:2009/07/16(木) 16:46:19 ID:HJfGXNcf
納車しました。 > バイク屋
納車されました。 > 買った人

988 :774RR:2009/07/16(木) 16:47:14 ID:tCqPU+1P
オメデトチャーン

989 :774RR:2009/07/16(木) 16:52:31 ID:+JTIyaMP
ああ、昨日キチ外扱いされた人間だけどな、
ドリーム/WAVE125は買わないほうがいいぞ。ホントガッカリするぜ。
俺、何度もタイに行って100EXの時代から乗っている。

タイカブなら100,110を買うべし。最高速はそんな変わらないし加速がいい。
125なんて排ガス虚勢したエンジンにハイギアかませて燃費稼いでいるだけの代物。
あ、一応ディスクのWAVEがいいよ。
フロントドラムは後々後悔するよ。まともに止まらないから。


990 :774RR:2009/07/16(木) 17:28:11 ID:Hhc+/YU2
>>989
それは大変だな

991 :774RR:2009/07/16(木) 17:33:43 ID:dED6ItXx
>>989
続きのコピペは?

992 :774RR:2009/07/16(木) 17:37:19 ID:C9ZLQL8c
本当にガッカリさせられるね、アンタには。 一行レスとはね。
この世には何て馬鹿が実在するんだろう。感動させられるよ。
オマエの貧乏くさい腐りきった人間性には憐れみすら覚える。やれやれ。
こんなのに構った私が馬鹿だったよ。本当にガッカリだ。

993 :774RR:2009/07/16(木) 17:41:51 ID:3SBLxux1
次スレはまだーー

994 :774RR:2009/07/16(木) 17:43:02 ID:BT4cMdWm
>>989のカブです。
私のライダーがこのようなレスをして申し訳ありません。
根は本当にいいひとなのですが、疲れているのです。
最近、赤いものを見るたび「この感覚、MDか!?」と叫んだり
若い女の子を見るたびに「俺のリトルに乗ってくれ」と呟いたりするのです。
この間は、乗車中に「この道路で一番ドキュソな奴を煽れ」
と、無茶な注文をしたりしました。
私は「そりゃ、あんただよ」とツッコミを入れようかどうしようか
迷いに迷いましたが、
私以上に、人生に疲れている>>989のことを思うとどうしても言えませんでした。
これもみな、長引く不景気が悪いのです。
>>989が悪いのではありません。
そこのところを、どうか、どうか、ご理解いただきたく、書き込みさせていただきました。
一介のカブが、このような言い訳がましいことを言って申しわけありませんでした。
これからも、1のことを、どうか、どうか、よろしくお願いいたします。

995 :774RR:2009/07/16(木) 17:45:09 ID:YeAzQghu
2008年型カブより2007年型カブのほうが燃費が良くて馬力もある。
排ガス規制のためたらしい。
これは環境社会の末期症状だ。
電動カブの開発が待たれる。


996 :774RR:2009/07/16(木) 17:47:19 ID:nLM6Xi/j
以前、母がデジカメを買って嬉しそうに色々撮ってたけど
そのうちメモリがいっぱいになったらしくてメカ音痴な母は
ねえ、これ写らなくなっちゃったんだけど…と遠慮気味に相談してきたけど
俺は面倒くさかったから
なんだよ、そんなの説明書読めばわかるよ!
忙しいからくだらないことで話しかけるなよな!と罵倒してしまった
その母が先日亡くなった。遺品を整理してたら件のデジカメを見つけたので
なんとはなしに撮ったものを見てみた
俺の寝顔が写っていた。涙が出た

997 :774RR:2009/07/16(木) 17:50:23 ID:FteCgGUD
次スレ
【FI】スーパーカブ110【レビュー募集】 Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247734110/

998 :774RR:2009/07/16(木) 17:52:20 ID:nLM6Xi/j
幼馴染だった美香ちゃんは、幼稚園の頃は看護婦さんになると言っていた。
小学生の頃は飛行機に憧れてスチュワーデスになると言っていた。
中学生の頃は教師になると言って猛勉強していた。
高校生の頃は格好いい女になると言い秘書を目指していた。
大学生の頃は女子高生に戻りたいと言っていた。
そんな彼女は今、日替わりでやりたかった全ての職業に就いている。
俺は安月給を握り締め週2ペースで彼女の元へ遊びに言っている。

999 :774RR:2009/07/16(木) 17:55:40 ID:nLM6Xi/j
ガムをクチャクチャ噛んでたら、普段俺のことキモイとか言って避けてる女が寄ってきて
「私にもガムちょうだい」って言ってきやがった。かなりむかついたんで、
女の首根っこ掴んで口移しで自分の噛んでるガムを

1000 :774RR:2009/07/16(木) 17:55:56 ID:aDv2GZd+
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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