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☆★☆気楽にスポーツスターで38ガロン★☆★

1 :774RR:2009/05/23(土) 23:15:31 ID:8M5gwign
前スレ
☆★☆気楽にスポーツスターで37ガロン★☆★
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2 :774RR:2009/05/23(土) 23:17:05 ID:8M5gwign
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3 :774RR:2009/05/23(土) 23:18:01 ID:o+IwzSg1


4 :774RR:2009/05/23(土) 23:19:20 ID:8M5gwign
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5 :774RR:2009/05/23(土) 23:24:08 ID:8M5gwign
1952・・・Kモデル誕生
 *** Eg:SV[通称:フラットヘッド]
 +++ Fr:Kフレーム
1954・・・KHモデル誕生
     排気量が750ccから883ccにスケールアップ
1957・・・XL誕生、以後85年までアイアンスポーツの名で親しまれる
 *** Eg:OHV[通称:ショベルヘッド]
 +++ Fr:Kフレーム
1958・・・ハイコンプレッションモデル登場
1959・・・XLH(H:ハイウェイ)、XLCH(CH:コンペティション・ホット)誕生
1966・・・キャブがリンカート製からティロットソン製ダイアフラム式に変更
1967・・・セル始動、スピード、タコの2連メータ採用
1969・・・(HD社、買収されAMF社傘下に)
1970・・・XR750登場(ダートレース用)
1972・・・XL系は998cc 圧縮9.0 61ps、XR750のヘッドがアルミ製に
     キャブがベンデックス製ダイアフラム式に変更
1973・・・フロントブレーキディスク化、カヤバ製サスペンションの採用
1975・・・AMFのロゴが入る
1977・・・ショーワ製サスペンションに変更
     XLCR(CR:カフェ・レーサー)登場、これ以降全て左チェンジになる
1979・・・創業75周年モデル登場、Kフレーム廃止、XLS登場、XLCHとXLCRが廃止
     キャブがケイヒン製バタフライ式に変更
 *** Eg:OHV[通称:ショベルヘッド]
 +++ Fr:CRフレーム
1981・・・(AMF社から株を買い戻し、傘下から離れる)
1982・・・XR1000登場(2年間だけ生産された、レーサーレプリカ)


6 :774RR:2009/05/23(土) 23:25:11 ID:8M5gwign
1986・・・オールアルミニ4カムエンジン、エヴォリューション登場、1100と883のラインアップ
 *** Eg:OHV[通称:エヴォ、ブロックヘッド]
 +++ Fr:XLXフレーム
1987・・・圧縮比変更で62ps→65ps、リアブレーキのマスターシリンダー変更
1988・・・排気量が1100から、88.8×96.82の1200に、フロントフォーク35_→39_
     2速、3速がクロスミッション化、キャブがケイヒン製CV式に変更
     883DeluxeとHugger登場
1991・・・4速→5速に変更
1992・・・エンジン内部部品材質見直し51箇所
1993・・・チェーンドライブからベルトドライブに、ブレーキ、クラッチ日本人用に変更
     90周年モデル登場
1994・・・ダービーカバー変更、クラッチケーブルメンテアップ、リアフェンダーストラットの
     形状がストレート、仕上げがクロームに。ハーネス見直し
1995・・・1200に3.25ガロンタンク装着、ガソリンコックが左側に移設され負圧式に、
     スピードメーターが電気式になる
1996・・・フロントホイール径が21インチのXL1200C(C:カスタム)と、
     前後フルアジャストのXL1200S(S:スポーツ)登場
     ウィンカースイッチがラウンドタイプに、ミッション全面改良
1998・・・低中速出力アップ、環境を考えて1200Sはツインプラグに、
     シリンダーヘッド部からのオイルリターン系の変更によりポンプ圧送量改善
1999・・・フロント21インチホイールにフォアコン採用のXLH883Custom登場
2000・・・XLH883Custom→XL883Cに、ブレーキが4ポッド化、
     ホイールベアリング変更、これにより9本キャストはそのまま履けなくなる
2001・・・(4月より排ガス規制が施行。これ以降に登録した車両は規制の対象となる)
2002・・・2in1マフラーを装着したXL883R登場、ウィンカーがFXSTDの小型に変更
     ガスケットのメタル化、これによりオイル漏れが激減
     (2001モデルの後期のロットだとメタルの場合もあり)
2003・・・創業100周年記念モデル登場、Hugger廃止、ソリッドマウントモデル最終年


7 :774RR:2009/05/23(土) 23:26:43 ID:8M5gwign
774RR [sage] 投稿日: 2009/02/21(土) 00:13:20 ID:mZi+IFop
2004・・・モデルチェンジ。エンジンラバーマウント、これによりフレームを強化車重+30`
     ラインアップはXL1200R(R:ロードスター)、XL1200C(C:カスタム)、XL883、XL883C
     カセット式ミッション廃止、ミッションの修理にはエンジンを割る必要あり
     ヘッドライトがマルチリフレクターに、日本仕様にはプーリーにダンパーがつく
     ミラー形状変更
 *** Eg:OHV[通称:新エヴォ?]
 +++ Fr:???

'04以降はこちらのスレが良いかと
        ↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242988356/

8 :774RR:2009/05/24(日) 00:24:18 ID:bYF0hF2Y
>1
禿乙

9 :774RR:2009/05/24(日) 00:26:42 ID:LS2bcW9K
1987・・・圧縮比変更で62ps→65ps、リアブレーキのキャリパー変更
     Hugger登場(限定)
1988・・・排気量が1100から、88.8×96.82の1200に、フロントフォーク35_→39_
     2速、3速がクロスミッション化、キャブがケイヒン製CV式に変更
     883Deluxe登場


10 :774RR:2009/05/24(日) 00:49:19 ID:W1Bx1rpY
いや〜カッコいい

11 :774RR:2009/05/24(日) 00:59:12 ID:/3QUj/Ya
ブラックアウトしたスポーツスターカッコイ!

12 :774RR:2009/05/24(日) 06:11:42 ID:FLpAVOr/
おまんこ〜〜

13 :774RR:2009/05/24(日) 15:14:04 ID:1KhMlEKB
雨ですね。
二速ギアが変更されたのは00年からですか?

14 :774RR:2009/05/25(月) 06:40:43 ID:QS63EIV0
タンク交換した2日後からコックからガソリンが漏れ出した、これってタンク交換と関係ある?
ちなみに02の1200Sです。

15 :774RR:2009/05/25(月) 12:05:06 ID:UKShsH9/
>>14

あるかもしれないね

ないかもしれないね



16 :774RR:2009/05/25(月) 13:04:14 ID:c3z1U+E5
>>14

可愛い

17 :774RR:2009/05/25(月) 17:00:09 ID:qdOwJqzg
>>14
ニヤニヤ

18 :774RR:2009/05/25(月) 17:34:18 ID:L/oR/hYH
>>14
安心しろ、ガソリンが入っている証拠じゃないか!

19 :774RR:2009/05/25(月) 20:17:45 ID:X4g3+KMt
>>14
ホース、コックのシールをチェック。
元のタンクに載せかえて異常がないか確認。
こんなもんですかな


20 :774RR:2009/05/26(火) 23:29:34 ID:DFeTmntw
シリンダーヘッドから生えてるマフラーのフランジを固定するネジ部分がサビサビになってるんだがこれってそんなもん?箇所的にサビ落ちにくそうなんでちょっと困ってます。

21 :774RR:2009/05/27(水) 00:01:06 ID:w2D+u+bk
>>20
ダイヤモンドエンジニアリングのステンレスエキゾーストボルト&ナットセットに変えれば無問題。

22 :774RR:2009/05/27(水) 01:24:59 ID:FKbDExop
アロイシリンダーにステンスタッドって穴がグズグズにならんのかね?
アンチシーズ塗ればどうにか・・・な気もするが、そんなリスク俺はやだなぁ。
俺のは純正鉄スタッドにアンチシーズ塗ってるから錆びはないし。

23 :774RR:2009/05/27(水) 18:15:22 ID:dNyoMhfF
ならんよw

24 :774RR:2009/05/28(木) 09:49:26 ID:rnnycWi9
17年目の883だがバッテリー突然死2度目。
1度目はUSユアサの純正で買ってすぐ死亡。(当時頻発だった)
2度目はつい先日、日本製ユアサの使用3年目でまだバリバリ元気だった。
対策されたと思ってたが、結局は運次第なんだなw



25 :774RR:2009/05/28(木) 16:18:59 ID:2Phv8Kyn
>>24
すげえ、17年も同じバイクに乗ってるの?
もうバイクと血管繋がってんじゃねえすか?
俺も大事に長く乗ろう。

26 ::2009/05/28(木) 17:47:37 ID:5FpR0/s9
2006年のスポ1200だが、ノーマルマフラーに12mmの穴あけ加工していて、車検通るように加工の仕方教えてください。

27 :774RR:2009/05/28(木) 18:08:00 ID:/RN+uPFQ
もうしま栓を使う

28 :774RR:2009/05/28(木) 18:59:36 ID:7z9dPN/m
12mmのボルト&ナットで塞げ
\500以下で解決

29 :774RR:2009/05/28(木) 19:29:15 ID:JO82b5kc

天才

30 :774RR:2009/05/28(木) 19:33:17 ID:V4MDTKQg
>>23
アルミにステンだとスタッドを抜く時にネジ山も一緒に抜けるんじゃね?

31 :774RR:2009/05/28(木) 22:44:35 ID:55LTv1DB
2006年1200XLだが、ミクスチャーの調整スクリューのネジ頭がバカになってとれなくなった。タップでネジ山切りたいが、ネジのは6mmだがやまピッチが特殊らしい。専用タップがあるのだろうか?

32 :774RR:2009/05/29(金) 00:36:55 ID:bUPKryZZ
>>30
何で?
電触?電触だったら電子が導通する介在物がヘッドとボルトの間にないと発生しないぞ。

33 :774RR:2009/05/29(金) 10:58:55 ID:shxPPE+g
すみま栓

34 :774RR:2009/05/29(金) 14:47:05 ID:tvwzsgs6
もうしま栓はネーミングのセンスがGOOD!!

35 :774RR:2009/05/29(金) 23:09:32 ID:2d0HymWY
KIJIMAのキャリアの現物みたいんだけどさ
どの店行ったら見れるかな?

36 :774RR:2009/05/29(金) 23:34:06 ID:zWftHV+e
06 1200Rノーマルマフラー12mm穴あけ・ノーマルエアクリ・ニードル、ワッシャー2枚かさ上げ・スロージェット45番へ交換で、ずいぶん良くなったが、もっとベストなセッティングはあるのでしょうか?

37 :774RR:2009/05/30(土) 01:00:37 ID:pimsm0XZ
これだけトロイのに
どうしてスポーツが名前に付く?
しかもスターだぜw

38 :774RR:2009/05/30(土) 01:18:11 ID:XDvK/uf/
お前いつも英語赤点だったろw

39 :774RR:2009/05/30(土) 06:54:15 ID:uCbUPXy4
>>37
過去スレ嫁

40 :774RR:2009/05/30(土) 07:17:03 ID:vr6EX/Qr
正しくはコレなんて発音するの?
本国じゃ何て呼ばれてるんでしょ

41 :774RR:2009/05/30(土) 07:55:47 ID:BmfbS99b
スポーゥッターってな感じ

42 :774RR:2009/05/30(土) 08:20:02 ID:wUjGMLe6
スポーツターみたいな感じかな。
日本で一般的なスポーツスターだと少し違和感。

まあ、そんなこと言うとハーレーダビッドソンも違和感ありありだけど

43 :774RR:2009/05/30(土) 11:15:21 ID:0JT+pAnc
エィエィトゥリィ

44 :774RR:2009/05/30(土) 13:08:14 ID:PlxWRRyD
今、〜03スポ走ってたけど本当ださいなw新車じゃなくて、あれを中古で買う奴って何処でそそのかされて間違っちゃうの?
とにかくフレームがダサい。リジットマウントなんてどうでもいいw

45 :774RR:2009/05/30(土) 17:28:27 ID:fx8g+uMK
梅雨時だからこそのミッションOH中なんだが、やっぱ晴れたらはしりたくなるわ。
あと10年乗りたいから、今は我慢しよ。
みんなはどっか行ったのかい?

46 :774RR:2009/05/30(土) 17:34:39 ID:Ib+7pqxD
>>45
おっぱいバレー

47 :774RR:2009/05/30(土) 18:35:48 ID:BHmiryDL
関係ないけど、綾瀬はるかのオッパイでバレーがしてえw

48 :774RR:2009/05/30(土) 20:36:30 ID:DrstAlPX
乳輪デカいけどな

49 :774RR:2009/05/30(土) 21:20:21 ID:wtdB3nKC
ハードコアチョッパー見た人いますか?スポーツの特集らしいんですが。

50 :774RR:2009/05/30(土) 22:05:03 ID:ooAAhdA9
>>49
スポスタなんてほとんど無かったよ・・・
SRとトラばっかりですた

51 :774RR:2009/05/30(土) 22:08:48 ID:vr6EX/Qr
にうりん最高じゃないか!俺ニュウラーだし!

52 :774RR:2009/05/31(日) 09:44:38 ID:0fG19kXu
>>51 ここにも いたか...あんたとは旨い酒が飲めそうだ...

53 :774RR:2009/05/31(日) 09:48:34 ID:2UXVyOt2
俺は乳首を指でクリクリしたい。

54 :774RR:2009/05/31(日) 10:13:45 ID:KYOEuh3L
昨日今日と岩手の一関でVラリーなんだけど、
天気わりーなー

55 :774RR:2009/05/31(日) 11:34:21 ID:lPdtPoxm
好み乳輪3インチ

56 :774RR:2009/05/31(日) 13:34:48 ID:xTR7hakz
パフィーニップル最強

57 :774RR:2009/05/31(日) 19:11:37 ID:o+68qnIB
極上の乳輪が欲しい



58 :774RR:2009/05/31(日) 19:33:40 ID:cXvqSQJ3
ユーザー車検で車検を通そうと思っているんですが、二人乗りの登録でシートにタンデムベルトは必要ですか?

59 :774RR:2009/05/31(日) 19:47:13 ID:meXJx9Fl
3インチ乳輪上で円陣を組みたい気分です!



タンデムベルトは必要です。が、なんでもいいです。自分はユニクロで買ったナイロンベルトです。

60 :774RR:2009/05/31(日) 20:03:07 ID:DWhDsKsm
>>58
必要。
もしくは、グリップバー

61 :774RR:2009/06/03(水) 12:40:16 ID:Xn/TREZi
現在1200用のFCR41って何社から販売されてますか?


アサヒリサーチは39だけになっちゃったのでしょうか?

62 :774RR:2009/06/03(水) 20:37:48 ID:GiBalyMg
太陽踊りは?

63 :774RR:2009/06/04(木) 20:36:18 ID:j5uy4i9s
メッキのエアクリを黒に塗ったら、最高にCOOLだぜぃ!

64 :774RR:2009/06/04(木) 21:07:38 ID:1qVUHfEu
車検場、検査官による。
二人乗り登録なのにソロシートで通したり、吸盤ピリオンで通した奴もいる

65 :774RR:2009/06/05(金) 12:09:49 ID:O1mXGFi4
91スポ1200に乗ってるんだけど、洗車を終えてちょっと気になるので教えて下さい
純正エアクリ中央下部から出てるホースって垂れ流しでいいんでしょうか
今までどこに繋がってたか、もしくは垂れ流していたのかも判らないものでして

66 :774RR:2009/06/05(金) 12:49:08 ID:pWkCzJmd
本当に91ならそんなもの無い

67 :774RR:2009/06/05(金) 18:28:11 ID:ZXAfTKqr
ブリーザーじゃね?
だとしたらクランクの内圧を逃がすためのものだよ。エンジンオイルが噴き出してくることもある。
エアクリーナーの中に入れるのが良いんだろうけど、オイルキャッチタンクに入れたり空気解放したり。


68 :774RR:2009/06/05(金) 19:10:35 ID:o7CdsvxQ
エンジン右側
↓ココから出たホースの行き先
----○
__/

69 :774RR:2009/06/05(金) 19:11:41 ID:o7CdsvxQ
ずれた
エンジン右側
↓ココから出たホースの行き先
----○
__/


70 :774RR:2009/06/05(金) 19:12:21 ID:o7CdsvxQ
ダメだ・・・
矢印は○を指してるつもりね

71 :774RR:2009/06/05(金) 19:41:10 ID:j5PQrzpJ
ショベルスポ‐ツのスレはこっちですか?

厩舎スレの方ですか?

72 :774RR:2009/06/05(金) 20:27:13 ID:O1mXGFi4
>>66-68
ありがとうございます
今繋がってるエアクリ側が受け側なんですね
もしもの時エアクリケースがオイルパンの役割を兼ねると認識しました
送り側のイメージ図がイマイチ判らないですけどエンジン側探して見ます

73 :774RR:2009/06/05(金) 21:03:21 ID:CSrdDOKT
リアタイヤを18インチ化したいんだが、
純正の13本スポークと近いようなデザインのホイールで
18インチのものってありますでしょうか?

74 :774RR:2009/06/05(金) 22:28:19 ID:LfhPlfYs
>>73
13本だと無いんじゃ?
XLCRがRr18だったが、、、

75 :774RR:2009/06/06(土) 11:10:09 ID:amciuG/K
純正のスポークホイールのハブを使って、
リムだけ40穴の18インチ使って、スポークは特注するのが早いのかな?

76 :774RR:2009/06/06(土) 11:56:03 ID:3vRKWZC1
そういう質問はディーラーでやってくれないか?

77 :774RR:2009/06/06(土) 12:17:30 ID:X1yfkhRj
>>72
受けだとしたらミッションのブリーザーをエアクリに戻してるんでしょかね?
自分の99式はオイルタンク裏で大気解放でした。


>>73
18インチキャストならミスミかグライドじゃ駄目?。

78 :774RR:2009/06/06(土) 12:53:04 ID:PPwCe74Y
>>75
俺も考えた。XLCRのキャストは18inchだけど、高いし アクスル径も合わなそう?だったから、
結局スポーク。

79 :774RR:2009/06/06(土) 17:12:20 ID:amciuG/K
うんXLCRっぽくしたいんだけど、ミスミなんかではギラギラしすぎるんですよね。
やぱり、スポークが現実的か。


80 :774RR:2009/06/06(土) 17:46:58 ID:KVSJyP3A
>>79
Z750FXのキャストを流用加工。
クレイジーオレンジがやってるよ。
一本10マソ以内だったような。

81 :774RR:2009/06/06(土) 20:24:28 ID:z8DfTbE+
>>79
多分ポン付けにこだわってたら無理。
Z系とかを流用した方がいい。
どうしてもポン付けがいいなら、金貯めてサンダンスへGO!

ちなみに、腫れ雑誌は絶対に流用なんて言わないよね。

82 :774RR:2009/06/06(土) 21:29:00 ID:X1yfkhRj
エクステンションのスポも18履いてる写真よく見ますね。

83 :774RR:2009/06/06(土) 21:37:06 ID:82p790wN
スポのディメンションで前後18はどうだろう?
〜03だと加重が前に行きすぎるかも。
リアブレーキをデチューンする?
切れ込みを緩和するのにステダンを入れる?
フルブレーキからのコーナリングにはネックの剛性が足りないし。
でも、ファッションとしてはアリか。タイヤの選択の幅も広がるし。

84 :774RR:2009/06/06(土) 23:14:58 ID:amciuG/K
前後18じゃなく、前19、後18を考えてます。
太さもむしろ、ノーマルより細くしたい。

85 :774RR:2009/06/06(土) 23:21:06 ID:7La1oyun
>>82
やべっ!
HP見てたらMKU欲しくなってきたw
この時代のバイクをカスタムしてたところって、
結構、流用スキルが高い気がする。

86 :774RR:2009/06/07(日) 09:32:41 ID:Mbd9ne73
前スレで出てたスポ特集のハードコアチョッパー買ったよ。

87 :774RR:2009/06/07(日) 12:28:07 ID:6L+tGcoN
あれは立ち読みレベル

88 :774RR:2009/06/07(日) 19:22:06 ID:cA0W5M3Z
ミクスチャーいじってまれにマフラーから
パンパン言うとすると、もうちょっと開けた方が良いって事?

89 :774RR:2009/06/07(日) 19:32:37 ID:mcIYI2pd
ショベルのアイアン持ってる先輩いませんかぁ〜

90 :774RR:2009/06/07(日) 22:00:18 ID:OMtHN4ZL
>>83
意味ワカンネ
通ぶってるけど、ホントに判ってて書いてるのか?

91 :774RR:2009/06/07(日) 23:55:56 ID:6E5iSTVY
>>90
どう見たってわかってないでしょ。
ディーラーのメカが言ってたとか、
バイクに詳しい先輩が言ってたっていうパターンだよw

92 :774RR:2009/06/08(月) 09:36:04 ID:wzNRpi8c
ホイールベアリングのシム調整って、どーやるの?
ってゆーか、ドコとドコの距離を計測すればいいの?

93 :774RR:2009/06/08(月) 09:37:24 ID:wzNRpi8c
ホイールベアリングのシム調整って、
ドコとドコの距離を計測すればいいの?


94 :774RR:2009/06/08(月) 16:40:40 ID:xJcS9/0Y
>>85
雑誌の広告にオフセットスプロケも出てたけどホイルに合わせてって事なのかな。
HPはZメインでスポはあんまり載ってないっすね。

95 :774RR:2009/06/08(月) 23:16:50 ID:mZqySg8/
>>92
(・∀・)つ サービスマニュアル

つうか、ここで聞いても出来ないと思うが、教えてやると、、、
ダイヤルゲージをブレーキディスク固定でアクスル端面に当て、
ホイールの左右方向のガタを計測し、基準値以内に入れるんだ。

96 :774RR:2009/06/09(火) 02:05:57 ID:HVKt26UP
お店のフルカスタムって
服屋のマネキンに着せてるの上〜下まで買うってのと近いですか?

97 :774RR:2009/06/09(火) 08:13:38 ID:EPGm6fFT
それと一緒です
センスのない奴にはいいシステム

98 :774RR:2009/06/09(火) 09:42:44 ID:CaX8VbqG
まぁ自分でオリジナルフルカスタム、唯一無比なんてホザいてる奴も
一生懸命雑誌漁って、「カスタム屋」覗いて、いびつな人真似の集大成
ってのが殆どだがなw
またそのいびつな混合体を更に真似て、恐ろしく劣化した奇形を自慢する
キモも多い。

で、自分で付けれんような訳分からんパーツを持ち込んで、寸法出しから
切断、溶接云々の工賃を言うと高いとゴネる。
なら接着剤でもガムテでもいいから勝手につけろっつーとホントにガムテで
つける馬鹿もおるし、それが渋いとも笑う。

悪キャラを気取るのはいいが、危ないのは勘弁してほしいわ。

99 :774RR:2009/06/09(火) 10:05:47 ID:ydc8EItz
じゃ次どうぞ

100 :774RR:2009/06/09(火) 10:30:25 ID:Rl4WDWu6
>>98
もう初心者質問みたいなのはこのスレでは禁止でいいよな。
そういう奴はゴムでも乗って大人しくしてろと。

101 :774RR:2009/06/09(火) 10:35:16 ID:w2OIxT1X
冬に買った02の883なんですが、気温が高くなったせいかエアクリからガソリンが飛んでリアエキパイにかかるのと、クランクケースにオイルが滲んでます。

気にしなくてぉKですか?

102 :774RR:2009/06/09(火) 12:11:54 ID:EPGm6fFT
ダメですw

103 :774RR:2009/06/09(火) 12:56:49 ID:cv4/5qBf
95 ありがと(>_<)/

104 :774RR:2009/06/09(火) 17:47:09 ID:z0fi5Qwc
ナイスとかトランプのフルカスタム乗ってる人は自分で決められない人達なんですかね

105 :774RR:2009/06/09(火) 18:14:57 ID:a0Le3SlK
本人の目の前できいてみなよ腰抜けの糞ガキw

106 :774RR:2009/06/09(火) 20:10:35 ID:6GUp4x9b
ダッシュでCustom買おうと思案中なんですけど持ってる人います?

値段が妙に安いんですよね

107 :774RR:2009/06/09(火) 20:23:16 ID:bfdiQXRO
883Rは来年かなくなるというのは本当ですか?

108 :774RR:2009/06/09(火) 21:11:43 ID:EPGm6fFT
日本語でおk

109 :774RR:2009/06/09(火) 21:24:08 ID:ti9fn4BV
デーラーでエンジンオイル交換が10000円て高杉晋作!

110 :774RR:2009/06/09(火) 21:52:46 ID:xkO7Qjuu
SYN3でオイル交換では?

111 :774RR:2009/06/09(火) 22:02:34 ID:E9CmURNa
俺は宝くじが当たったらACEに丸ごと頼むな

112 :774RR:2009/06/10(水) 00:25:34 ID:jFciyuxS
オレもaceならまるごと頼みたい。

113 :774RR:2009/06/10(水) 00:31:19 ID:bV9E9YTj
オレはオクでパーツ集めて、ガムテープでマウントする。

Do it myself.
オレ超カッコ良い。

114 :774RR:2009/06/10(水) 00:31:47 ID:7GYTu0pe
俺はace自体を買い占めるな

115 :774RR:2009/06/10(水) 07:53:35 ID:FY+GKR4S
じゃあ俺はハーレー本社買うわ

116 :774RR:2009/06/10(水) 09:20:34 ID:pZZC6vYY
>>101だけど修理出したほうがいいんですかね?

117 :774RR:2009/06/10(水) 09:31:22 ID:3pgRmc2M
>>116
オイルのにじみはどうでもいいが、ガソリンが吹き出て大丈夫かどうかも判断できないなら三輪車からやり直せ

118 :774RR:2009/06/10(水) 10:19:46 ID:Q5ckRzMQ
>>116
出せ火だるまになる前にWWW

119 :774RR:2009/06/10(水) 10:31:39 ID:fyt0GaVg
期待の新人登場www
最近のはすごいな

120 :774RR:2009/06/10(水) 11:22:28 ID:j1kPwubW
なんつーか、カスタムって、ダセー原宿文化って感じw


121 :774RR:2009/06/10(水) 11:34:39 ID:pZZC6vYY
修理なのか〜
峠とかでエンブレ効かせてるとリアエキパイとブレーキ横のカバーが油着くんですよ。何がダメなのかわかります?

122 :774RR:2009/06/10(水) 11:55:28 ID:7GYTu0pe
乗り手のお前がダメなんだよ、バイクを殺す気か!

123 :774RR:2009/06/10(水) 11:56:28 ID:r1xXEQ3H
ブローバイからの吹替えしとマジレスしてみる。

普通エアクリの下から垂れて、プッシュロッドあたりを汚すが
高速走行してると、リアエキパイやオイルタンクを汚す。

124 :774RR:2009/06/10(水) 17:23:10 ID:pZZC6vYY
>>123
ブローバイ?
(´・ω・`)
修理大変ですかね?

125 :774RR:2009/06/10(水) 17:24:56 ID:7exFaaLA
>>124
もうね、君にはリジスポはムリ。ゴムにしなさい。

126 :774RR:2009/06/10(水) 17:35:15 ID:FY+GKR4S
キャブなら同じことだからインジェクションお勧め

127 :774RR:2009/06/10(水) 19:46:56 ID:SmL+6dee
塞いじゃえ

128 :774RR:2009/06/10(水) 20:03:53 ID:yyOuE+Jr
お前等だって最初から何でも知ってたわけじゃないだろ?
確かにレベルの低い質問だけど、そんなにバカにするなよ。

>>124
クランクケースのオイル滲みは、オイルの継ぎ足しが必要なレベルじゃなきゃ気にするな。

ブローバイからオイルが吹くのは仕様。
ノーマルのエアクリだったら、吹いたオイルはエアクリのケース内に溜まるけど、
ハイフローのエアクリに交換してると、外までオイルが出てきてしまう。たぶん前のオーナーが交換してるんだと思う。
ノーマルのエアクリに戻すか、オイルキャッチタンクを付けなきゃ解決しない。
あと、エンジンオイルを入れ過ぎてると、たくさん吹き出す傾向がある。
オイルレベル確認してみ。


129 :774RR:2009/06/10(水) 21:44:39 ID:0SPeD7kw
>>128
あんたとは旨い酒が呑めそうだ

130 :774RR:2009/06/10(水) 21:48:53 ID:ljicPT2f
買ったばっかりだとあれこれ心配になるもんだ。
だれでも心当たりがあるだろ?
みんなバカだったってことだ。
それでもバイクに乗り続けてるんだから、今では大馬鹿に出世したってことだなww

131 :774RR:2009/06/10(水) 22:08:03 ID:pZZC6vYY
>>123
>>128
わかりました。たいした問題じゃないみたいで安心しました。感謝感謝。
m(__)m
>>その他のカスども
解答もできないのに偉そうにすんなゴミ
コンクリートに脳みそぶちまけて死ねボケ
(´・ω・`)凸

132 :774RR:2009/06/10(水) 22:29:18 ID:/GYqJ8OB
>>131
痛いね、あんた。親切に答えてくれる方が珍しい位の質問だよ。
そんなレベルならもっと謙虚にならなきゃ。

133 :774RR:2009/06/10(水) 22:30:01 ID:6AaJFhW7
>>131
かっこいいw

134 :774RR:2009/06/10(水) 22:44:56 ID:7exFaaLA
>>131
その程度の事も知らないでハーレーに乗ろうなんて根性がダセぇんだよ。
おまえココ出入り禁止な。

135 :774RR:2009/06/10(水) 22:49:09 ID:5uVygf2s
02だったらメタルカスケットになってるからそんなにオイル滲みしないと思うけどな?主観はあると思うけど、結構にじむようじゃ、どこかおかしい。
俺は00スポだけど、右クランクケースガスケットがしわになって組まれてた。

ブローバイからの吹き返しは、オイルレベルをLOWER付近にしておくと少しましになる。
レベルを見るときは、ドライサンプだから、20分くらいは走行して
十分エンジンをヒートさせて、オイル回してからじゃないと、
正しいオイルレベル見られないよ。
1週間くらい乗ってなくて、オイルが下がってる状態でオイル交換して
アッパー付近までオイル入れて、走行中にオイルレベルあがって
オイルタンクのフタが飛んで、オイル吹いたことがある。気をつけてね。

136 :774RR:2009/06/10(水) 23:02:15 ID:k32kFtJ0
つーか、アンブレラバルブ交換しろ
ガスケットがメタルになるのに併せてかは知らんが、素材が変わってる
古い素材は経年変化でカチカチになってるからさ

137 :774RR:2009/06/10(水) 23:07:32 ID:7exFaaLA
>>>その他のカスども
解答もできないのに偉そうにすんなゴミ
コンクリートに脳みそぶちまけて死ねボケ
(´・ω・`)凸


2ちゃんで答えを貰えないってだけで逆切れするような
こんなクソガキ甘やかしてどうする気なんだ?
エンジンがウンともスンとも言わなくなった訳でもないのに
ギャアギャア喚くんならゴムでも乗ってりゃいいだろ。


138 :774RR:2009/06/10(水) 23:22:19 ID:id9y8ZGq
いいじゃん、教えたくて教えてるんだから。

139 :774RR:2009/06/10(水) 23:33:28 ID:7exFaaLA
いや、良くない。昔からこういう奴が結局手放して「ハーレーはポンコツ」、
「旧いハーレーなんか乗ってる奴は〜」とか言い出す。
せっかくスレが分かれてるんだからこちらはある程度バイクに
精通してる者限定にすべき。初心者を否定するつもりは無いが、
初心者はあくまでも謙虚に振舞うのがスジだと思うし、それがイヤなら
保証付きの新車を買いディーラーへ通うべき。


140 :774RR:2009/06/10(水) 23:49:40 ID:Mm9cBxzH
>>139
そこまでいわんでもいーんじやねぇのかな。疲れるよ。スレタイ通り「気楽に」行きたいもんだがな…



まぁでも、>>131の最後っ屁は確かにダサすぎる。

141 :774RR:2009/06/10(水) 23:58:44 ID:7exFaaLA
>>140
分かった。言い過ぎはスマンかった。俺も気楽がいい。
ただ、ヤル時はやるけどねw

142 :774RR:2009/06/11(木) 01:45:12 ID:1HdXhCQq
まあ呪いの名手と言われたオイラが
>131に強烈にかけたから一週間以内に確実に事故るから無問題

143 :774RR:2009/06/11(木) 02:09:23 ID:gAzFljSD
ブローバイ対策にはオイルレベル確認
それでダメなら >>136
新しいアンブレラバルブは緑色
そのわきにあるオイルリターンの穴がスラッジなんかで詰まってる
時もあるからアンブレラバルブを交換するときに確認した方がいいよ

144 :774RR:2009/06/11(木) 05:22:18 ID:8TKlSKgP
>>135
>>136
>>143
参考になります。大人らしいスマートな対応、感謝致します。
きっと先生方はセンスよいスマートなバイクにお乗りなんでしょうね。
とりあえず週末にご指導頂いた箇所の確認してみます。
m(__)m
 
>>その他外野の雑魚
ごちゃごちゃうるせぇんだよ虫けらども
貴様らのバイクは下品でポンコツでゴキブリみたいなんだろなw
てめーらも先生方みたいに役に立つレスできるように見習えよ猿
(´・ω・`)凸

145 :774RR:2009/06/11(木) 06:06:30 ID:XEvII3cA
>>144
あのさあ、あんたに通じるとは思わないけど一応書いとくね。
あんたの対応は最悪だわ。
確かに悪罵してからかった連中は悪いよ。
でも、それにしつこく口汚く罵るってさ。ガキのやり口だよ。
気持ちは分かるが、そういうのは上手に隠すもんだ。


146 :774RR:2009/06/11(木) 07:40:10 ID:vXycyiAp
>>145もう何も言うまい。わざわざ同じ土俵にあがらんでもえーやん。
次行こうや。

147 :774RR:2009/06/11(木) 08:59:31 ID:3UECecPp
>>135
>>136
>>143
あんた達が甘やかした結果が、↓コレだよ。

>>その他外野の雑魚
ごちゃごちゃうるせぇんだよ虫けらども
貴様らのバイクは下品でポンコツでゴキブリみたいなんだろなw
てめーらも先生方みたいに役に立つレスできるように見習えよ猿
(´・ω・`)凸

こんな身の程知らずが長生き出来るわきゃないけどw

148 :774RR:2009/06/11(木) 09:18:08 ID:lhMxf7nS
(´・ω・`)凸 ← なにこれwwwwwwwwwwwwww

149 :774RR:2009/06/11(木) 09:58:43 ID:gLtRz7lx
中指が立ってるっての図?

150 :774RR:2009/06/11(木) 10:01:55 ID:k6LjcY7j
ブリーザー繋がりですが、ミッションのブリーザーホースはどのように処理されてますか?


自分のはオイルタンク裏でホース切りっぱなしで上向き大気解放でした。

151 :774RR:2009/06/11(木) 10:20:20 ID:Smg2p4zq
101に最初に突込み入れた連中はガソリンが飛んでエキパイにかかる事に危機感を持つてない事に突っ込んだだけだからおかしいとは思わないけど?
大型免許取れる年齢でメンテの知識ない人間なら普通だったら引火が怖くてすぐにショップに連絡だろ。

152 :774RR:2009/06/11(木) 10:42:26 ID:lm56xtBd
ということは変に甘やかした128が悪い


153 :774RR:2009/06/11(木) 10:59:23 ID:IBJRnWWf
俺は人柱(この場合火柱か)になって後の多くの人達に警鐘を鳴らすのが
101の本分だと思うな。

154 :774RR:2009/06/11(木) 11:17:29 ID:ZvRilx53
まぁ実際 エキパイにガソリンかかっても発火しないから安心しる

155 :774RR:2009/06/11(木) 11:23:37 ID:XEvII3cA
ガソリンがしみこんだズボンがエキパイに触れて発火するということならあるだろう。

156 :774RR:2009/06/11(木) 12:40:49 ID:8TKlSKgP
ちょっと煽るとすぐ釣られてムキになるから雑魚ってワロスw

157 :774RR:2009/06/11(木) 13:38:42 ID:3UECecPp
涙拭いてきたのか?クソガキw

ああ、そうそう。おまえ出入り禁止。

158 :774RR:2009/06/11(木) 19:54:00 ID:8TKlSKgP
>>125
>>134
>>137
>>139
>>141
>>147
>>157
昨日からすごく必死にレスしてるけど2ちゃんで顔真っ赤とかキモいよ?
必死にレスしてるわりには全く役に立つことは言えないしさ…
(´・ω・`)ハァ…
俺もヤルときはやるとか訳わかんない理論もいいけど、2ちゃん向いてないんじやないかな(笑)

159 :774RR:2009/06/11(木) 20:28:27 ID:3UECecPp
ID:8TKlSKgP

集計ご苦労w
こうして見ると初レスからおまえの正体見破ってる俺の凄さが良く分かる。

>全く役に立つことは言えないしさ
はぁ?

>昔からこういう奴が結局手放して「ハーレーはポンコツ」、
「旧いハーレーなんか乗ってる奴は〜」とか言い出す。
せっかくスレが分かれてるんだからこちらはある程度バイクに
精通してる者限定にすべき。初心者を否定するつもりは無いが、
初心者はあくまでも謙虚に振舞うのがスジだと思うし、それがイヤなら
保証付きの新車を買いディーラーへ通うべき。

おまえのタメに書いたんだぞ、よく読めボンクラw。


160 :128:2009/06/11(木) 21:53:43 ID:Q+EbvW/m
「スポはプアマンハーレー」
「リジはポンコツ」

これに釣られることは全くなくなったが、
さすがに今回ばかりは成長したオレ達もやられたなw

真面目にレス返して後悔orz

161 :774RR:2009/06/11(木) 22:25:38 ID:o6BMsh0E
こりゃ02狩りだな

162 :774RR:2009/06/11(木) 22:27:11 ID:Ku+MjORU
02の883ねえ…

まあ人として最低限の礼儀すら解らない初心者の糞ガキにはお似合いかな?w

163 :774RR:2009/06/11(木) 22:35:52 ID:bnDW+5er
それより、あっちのスレにいるキチガイ03乗りを引き取りにきてください。


164 :774RR:2009/06/11(木) 23:05:51 ID:z+u6B1lT
ロンツーで高速使うと手がしびれて感覚がなくなるから売っちゃった。
でも楽しいバイクだった

165 :774RR:2009/06/11(木) 23:37:49 ID:vXycyiAp
後釣り宣言にゆとリズムを感じた。

166 :136:2009/06/11(木) 23:42:47 ID:voiAq3zm
俺もレスしたのを後悔してるぞ

知らないやつを得意げに貶すやつもダメだと思うがね

167 :774RR:2009/06/12(金) 00:47:58 ID:kg5uNZEh
しまった、流れ乗り遅れたw
とりあえず暴れてるボウヤ、主治医探したほうがいいぜ・・・頭のなw

168 :774RR:2009/06/12(金) 01:02:56 ID:qW6x6NNu
>>161
>>162
>>163
>>167

169 :774RR:2009/06/12(金) 09:28:45 ID:dwibhqoR
しかし02の883はキモ粘着質だね〜
毎日気になってしかたないのかw

170 :774RR:2009/06/12(金) 09:36:46 ID:jX29vBUl
02 883キモ粘の予想

ぼっち大学生
モテない→初めてのバイクはハーレーだ!→安いスポ購入
バイク仲間いない→2chで聞く→フルボッコ  ←いまここ


171 :774RR:2009/06/12(金) 10:18:24 ID:JMK23RAl
モテない→初めてのバイクはハーレーだ!→安いスポ購入
バイク仲間いない→2chで聞く→フルボッコ→敗走→次のキャラ模索中  ←いまここ


172 :774RR:2009/06/12(金) 12:21:47 ID:sm+NLcbw
あまりイジメるなよ
もう許してやろうよ
知り合いとかショップに
「02 883」「ブローバイ」「アンブレラバルブ」
のキーワードで来る奴の情報求めたりしちゃダメだよ

173 :774RR:2009/06/12(金) 13:21:59 ID:/HeIaZ/E
まあ、あれだ。みんな、これでもみてモチツケ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=3nlq561aT08

174 :774RR:2009/06/13(土) 20:10:42 ID:cTJkaVke
ブエルは本当に燃えたみたいだぞw

175 :774RR:2009/06/13(土) 20:15:57 ID:yHniFmkF
>>173
ネタで話に上ったことはあるがなあ。さすがアメリカ。マジでやる奴がいるとは。
走るだけならタイヤさえあれば大丈夫だから、出来ないことはないと思っていたが。

176 :774RR:2009/06/13(土) 21:52:45 ID:sTjGZqm8
他の奴らに差をつけたいので、初めてのバイクはアイアンスポーツを狙ってます。
整備とか面倒臭いですかね?

177 :774RR:2009/06/13(土) 22:02:07 ID:tOABuGrc
そんなのやめて02の883がお似合いだと思うよ。

178 :774RR:2009/06/13(土) 22:52:02 ID:9ENJzUNE
>176
腰上腰下を自分でバラして組める程度なら大丈夫だと思うよ。
気を抜くと膝やられるから気を付けてね

179 :774RR:2009/06/13(土) 23:23:54 ID:quZXPiVp
なんだ?祭りだったのか。
乗り遅れた・・・orz

180 :774RR:2009/06/14(日) 02:06:10 ID:tvnLyff2
折角おもしれぇのが来たのに残念・・・・
ちなみに俺の02 元883w。 またちんちくりんみてぇなのが増えるのか・・・・・

181 :774RR:2009/06/14(日) 04:31:08 ID:2k934vxI
いくらなんでもおまえらやりすぎだぞ!
「冬に買った02の883」
「エアクリからガソリンが飛んでリアエキパイにかかる」
「クランクケースにオイルが滲んでいる」
「ブローバイ」「アンブレラバルブ」
をキーワードにショップに「WANTED」って手配書メールしてるらしいじゃねぇか。

182 :774RR:2009/06/14(日) 04:53:27 ID:VfCeNUd/
>>180

よぅ、ちんちくりん



183 :774RR:2009/06/14(日) 09:02:42 ID:5hxa7808
>>176
僕も探してますがKフレームにこだわらなきゃ
百万前後で程度の良いアイアンありますね

184 :774RR:2009/06/14(日) 18:21:38 ID:z2SxiPFF
>>181
もう02の883ってだけで吹いちゃうかもしれんw
特にガキの乗ってる新しめのナンバー付いてるやつw

185 :774RR:2009/06/14(日) 19:37:15 ID:XLmHYrrk
そしてブローバイでエアクリ下が汚れてるやつね。

186 :ももんが則夫:2009/06/14(日) 23:37:43 ID:nxaPg26P
ところでみんなスポーク磨きどしてる?

187 :774RR:2009/06/15(月) 00:44:57 ID:LcUnnN6q
1200Sをワンメーターにしたいんだけど、タコの配線外して新しいスピードメーター繋ぐだけでおk?
ググってみたけどやった人のページが見つからなかった

188 :774RR:2009/06/15(月) 22:05:37 ID:KugPZpk8
クソ02 883のせいでこの静けさっぷり…

アイツマジ死なねーかな

189 :774RR:2009/06/15(月) 22:12:08 ID:OxNzHPaM
まぁ気楽にいこうや


190 :774RR:2009/06/16(火) 00:24:10 ID:cSRIYiDF
リアフェンダー何にしようか悩む

191 :774RR:2009/06/16(火) 06:07:00 ID:9+yVwJUe
買って半年くらいしたら息継ぎが頻繁に起こる気がするんですが、原因わかりますかね?
02の883ノーマルです。
(´・ω・`)

192 :774RR:2009/06/16(火) 06:35:32 ID:qWctiqqn
>>191
ブローバイからオイル噴いてない?

193 :774RR:2009/06/16(火) 07:57:51 ID:pM+KoanT
>>192


194 :774RR:2009/06/16(火) 08:03:49 ID:OFDuqUX0
「息つき」なら聞いた事あるけど、「息継ぎ」ってなに?

先ずはかる〜くけん制してみる。

195 :774RR:2009/06/16(火) 09:25:03 ID:Qv0XKWP9
>>191
マジレスするとガス欠

196 :774RR:2009/06/16(火) 09:34:32 ID:Mc5Jn6c2
ガソリンタンクに角砂糖入れると息継ぎ治るよ


197 :774RR:2009/06/16(火) 09:36:19 ID:5FrAHAcP
>>190
男らしく自分でサンダー

198 :774RR:2009/06/16(火) 18:48:13 ID:/XOfv4Rp
なんかパスパス言うってことじゃねえの。
空燃比が濃いのか薄いのか、どっちかだろ。
原因は山ほど考えられるから、答えようがない。

199 :774RR:2009/06/16(火) 19:10:53 ID:NkbnzgcT
>>198
空燃比が大きい小さい

200 :774RR:2009/06/16(火) 19:33:34 ID:CxrAYBf1
ネタだし・・・

201 :774RR:2009/06/16(火) 19:47:26 ID:rSCvAFSK
さっき俺の五速初期よりはるかにボロい高年式とすれ違ったが、バイクがかわいそうだった。
わざとボロくするのは理解できん、楽しみ方は様々だけど。

202 :774RR:2009/06/16(火) 20:00:53 ID:Mc5Jn6c2
俺もラット仕様のハレは理解出来んな
アレに乗って良い意味で凄いって思うヤツなんて10000人に一人くらいじゃないかw
ワザワザ乞食のコスプレしてるのかと思うw

203 :774RR:2009/06/16(火) 20:24:58 ID:OFDuqUX0
難しく考えるな、ストーンウォッシュのデニムなんかと同じだ。>ラット

204 :774RR:2009/06/16(火) 20:32:41 ID:9+yVwJUe
頭湧いてんのかカス
質問に答えろやゴミども
(´・ω・`)凸
発進のときとかガス欠みたいにスパッてなるんだよ。
わかるだろ?貴様らもこのカスバイク乗ってるなら経験あるだろ猿ども。

205 :774RR:2009/06/16(火) 20:34:15 ID:NkbnzgcT
(´・ω・`)凸 ← なにこれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

206 :774RR:2009/06/16(火) 20:38:36 ID:rSCvAFSK
>>203
それならまだ良いのだけど、
なんつーか中学生が作ったSRチョッパーみたいな感じでした。
乗ってるニィちゃんも半ヘル+半ズボンで、ある意味似合ってた。

悪い意味で。



207 :774RR:2009/06/16(火) 21:17:46 ID:i8DCLkMj
>>204
ガス欠だよそれ

208 :774RR:2009/06/16(火) 21:19:12 ID:2ZMpg4JP
>>204
それたぶん
発進のときとかガス欠みたいにスパッてなるやつだよ
知らないけど



209 :774RR:2009/06/16(火) 21:24:15 ID:yggZCpsM
>>204 面白くもなんともねえよ。死ね役立たず。

210 :774RR:2009/06/16(火) 21:47:19 ID:LaqekYIr
>>204

1:エアクリカバー外す
2:エンジン始動
3:キャブを覗き込むと加速ポンプのノズルが見えるから、
アクセルの開け閉めを数回出来るだけ素早くやって
ガソリンの出方を顔を近づけてよーく見る



(注1)危険防止の為エンジンが冷えてる時にやる事
(注2)良い子は決してマネしない事

211 :774RR:2009/06/16(火) 22:09:53 ID:9+yVwJUe
マジ使えねぇなゴミども。
まぁ、俺様の02よりポンコツばっかだろうし、ゴムをけなすことでフラストレーション発散してる物乞いみたいなやつばっかだろ。
(´・ω・`)ハァ…
SR感覚で買ってみたけど、こんなチンカスみたいなやつらと同じバイクかと思うと情けないね。
売っぱらってダイナでも買うかな。

212 :774RR:2009/06/16(火) 22:19:00 ID:2CMunNWG
>>211
ネタにしちゃしつこいねw

213 :774RR:2009/06/16(火) 22:19:17 ID:9+yVwJUe
ショベルとかの嗜好ならわかるけど、たかだかスポで後期型と差別化したいなんて器のクズ連中だし仕方ないかw
実際乗ってみてゴムのほうが優れてると思ったし、実用的なのは事実だから、そろそろリジットスポ(笑)なんて錆びたポンコツにプライド持つのやめたほうがいいぜ(笑)
(´・ω・`)プッ

214 :774RR:2009/06/16(火) 22:23:57 ID:jp0Y/aQz
ゆとりとかアタマ弱い女って『器』って言葉好きだよな 
だいたい誤用してるのが笑えるけど

215 :774RR:2009/06/16(火) 22:41:39 ID:5FrAHAcP
>>213
あんたハーレー何も知らんでしょ
プププ(*´艸`)

216 :774RR:2009/06/16(火) 22:41:51 ID:2CMunNWG
>>213
そろそろ釣り宣言?

217 :774RR:2009/06/16(火) 23:25:40 ID:rSCvAFSK
>>211

ダイナ買うのは結構なんだけど、ダイナはインジェクションにしときなよ、
君はキャブセッティング出来ないんだから。



218 :774RR:2009/06/17(水) 00:03:46 ID:/XOfv4Rp
機械も知らない、乗り方も知らない、物の聞き方も知らない。
ついでに言葉の使い方も知らない。

釣りにしても低レベルな・・・
マジで高校生とかじゃないの?おちこぼれ気味な。
それに免許取って1年は経ってないでしょ。

219 :774RR:2009/06/17(水) 00:53:28 ID:jMWLZ7U4
ホンモノはそろそろ特定されるよ

220 :774RR:2009/06/17(水) 01:48:03 ID:cUX5HSEH
>>211
ダイナも、あんたの馬鹿にする『ゴム』ですけど……
あんた、分かっての〜(笑)
オメーは、チャリがお似合いだねっ!

221 :774RR:2009/06/17(水) 02:33:16 ID:Zds+M8gc
ホントは国産大型に乗りたいのですが
安いんで中古の00年スポに2年も乗ってる俺は負け組でしょうか?

222 :774RR:2009/06/17(水) 03:36:26 ID:r487hEUi
>>221
妥協して乗ってる時点で立派な負け組です。
さっさと叩き売って本当に欲しい物を手に入れましょう。

223 :774RR:2009/06/17(水) 04:23:47 ID:Zds+M8gc
>>222

こんな時間に起きてるようなフリーターなので
欲しい物は買えません

仕方がないからスポ乗って我慢します



ちなみに1200S
前後オーリンズ・バックステップ・サンダンス吸排気仕様です




ごめんなさい
ホントはスポ大好きです

224 :774RR:2009/06/17(水) 07:33:06 ID:oO+1ilp9
>>211
なんだお前脳みそ半分しか無いのか?
かあちゃんに産み直してもらえよ。

225 :774RR:2009/06/17(水) 09:15:24 ID:r487hEUi
>>223
オーリンズの正立フォークって40万くらいだっけ?

226 :774RR:2009/06/17(水) 09:20:22 ID:rj8LJYvz
40万?
俺の93が買えるじゃないかw

227 :774RR:2009/06/17(水) 09:36:20 ID:qN/zD4q1
>>211
困った時、君は2ちゃんしか聞く場所ないのかな?
リア友や世話になってるバイク屋はどうかな?

どうせオクかなんかで激安価格に釣られて怪しい奴からポンコツつかまされたんだろがボケ!www
ざまぁw

もうスポ降りろやw

228 :774RR:2009/06/17(水) 10:46:45 ID:7gDzNxDB
>>211 ぷっ
この流れでダイナってか?ゆとり君だな。

229 :774RR:2009/06/17(水) 11:04:36 ID:5ZK5OZmt
>>225
ミスミでツリー\105,000+フォーク\246,750だ
40万ってのは倒立単体の値段じゃね?

230 :774RR:2009/06/17(水) 11:10:35 ID:r487hEUi
>>229
うわ、高いね〜!

オーリンズ倒立は市販品発売当時、単体で99万だったよ。
今は安くなったのかな?

231 :774RR:2009/06/17(水) 11:34:25 ID:5ZK5OZmt
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/FGRT.html
FG3シリーズの進化バージョンがFG R&T
\371,700(\354,000)


なんにせよ>>223の画像うpを待ちましょう

232 :774RR:2009/06/17(水) 19:22:55 ID:idL8DmXN
相変わらず馬鹿馬鹿しい事でもめてるね
まあそんな事しか話題もないだろうけど

233 :774RR:2009/06/17(水) 19:35:20 ID:AVRYZP4U
倒立にするなら、適当な国産から移植する方が安く付くんじゃないかねえ。
まあ、俺はそんな事をするなら新しいバイクを買うが。

234 :774RR:2009/06/17(水) 19:46:38 ID:KJhbBDSx
流用倒立じゃ長さ足りないじゃん。
流用で相性良いのはXJRなのかな?

235 :774RR:2009/06/17(水) 20:15:41 ID:cqEKaeWP
あのくそダサいロードライダー的盆栽カスタムをスポーツスターでやっちゃうの?
倒立とかオーリンズとか勘弁してよw
国産NKに買い換えるかもう一台買うかどっちかにしろってww

236 :774RR:2009/06/17(水) 22:38:54 ID:BpONxoph
スポに倒立は似合わなくないか?
フロントだけゴツくなるし。
スイングアームとリアホイールでボリューム出せば、
バランス取れるかなと思うけど。

そもそもあんなフレームでフロントフォークだけ剛性高くして意味あるの?


237 :774RR:2009/06/17(水) 23:11:57 ID:EaIY7MEZ
スポに倒立は90年代後半の流行だな
バトルオブツイン系の・・・

非常に今更の感があるんだが

238 :774RR:2009/06/17(水) 23:24:13 ID:WRzjyn7P
BOTTってか、SSCオープンカテゴリ仕様とかね。
倒立+前後17インチとか多かったな。
YZFとかをステムから流用+フォーク延長って感じのが多かったと思う。


239 :774RR:2009/06/18(木) 08:09:18 ID:CdVEh6/4
倒立は確かに......。
正立は良いと思うけど。金ぴかはいただけないけど黒なら......。
太すぎるけど。

240 :774RR:2009/06/19(金) 00:19:11 ID:sBVKoXNy
φ41くらいまでならイケると思うけど、
φ43のオーリンズ正立サイズになると結構微妙だな。

241 :774RR:2009/06/19(金) 08:38:51 ID:g7koKD8/
自分はXJRの純正Φ43着けてる。
地味なので誰も換えたの気が付かないみたい。


大根足みたいで正直見た目はアレです。

242 :774RR:2009/06/19(金) 12:54:06 ID:x6ICThz1
みつまたはワンオフ?

243 :774RR:2009/06/19(金) 14:14:22 ID:g7koKD8/
>>242
三つ叉はフォルセラ?かセリアーニ?の中古です。
フォークも友人のお下がり。
キャリパーサポートとアクスル、スペーサーは友人作のワンオフです。


フォーク長も一緒、フェンダーの取り付けボルトのピッチも一緒でした。乗った感じ違和感なしです。

244 :774RR:2009/06/19(金) 14:51:24 ID:C2q0Wmif
ツーリングメインで乗ってるならあんまり過激なカスタムはやめとけ。
つまんないトラブルでも出先だとお手上げでバイク置いてくるハメになるから。
とにかくバイクいじりが楽しい世代に言っても無駄だろうけど一応言っておく。


245 :774RR:2009/06/19(金) 14:56:10 ID:/53PRk0l
>>244
どこにツーリングメインと書いてありますか?
無駄だと思うなら黙ってりゃいいのに

246 :774RR:2009/06/19(金) 15:04:01 ID:B9FqqM0S
>>245
国産でやれよキモオタ盆栽君よ。

こっちくんなばぁかw

247 :774RR:2009/06/19(金) 15:54:33 ID:ydrsF5QV
>>244
ツーリングメインだとそんな改造ハナからしないだろ。
俺は場合は後家作りが好きだからハイカムその他諸々で足周りはストックだ。
これで十分闘える

248 :774RR:2009/06/19(金) 16:33:35 ID:bNfd244V
お前は何と闘ってるんだ

249 :774RR:2009/06/19(金) 17:40:58 ID:x6ICThz1
>>243
さんくす

アクスルシャフトやキャリパーサポートが問題だなあ


250 :774RR:2009/06/19(金) 21:58:45 ID:sBVKoXNy
>>246
ハーレーのカスタムを否定なんて滑稽ですねw

251 :774RR:2009/06/19(金) 22:15:06 ID:6BQjU5nt
倒立はねーわーw
やってる奴の顔やカッコまで目に浮かぶわww

252 :774RR:2009/06/19(金) 22:31:54 ID:EMggSHtc
目に浮かぶって、結局想像してんじゃんww

253 :774RR:2009/06/19(金) 23:11:25 ID:u0QWNH0a
XR1200は倒立だったよな。確か。
まあ、どうとでも弄れるのがスポの良さ何じゃねえの?

254 :774RR:2009/06/20(土) 00:35:27 ID:fLWtihfy
スポーツスターにGPZ900Rのカウル付けたらいいんじゃね?

255 :774RR:2009/06/20(土) 00:41:39 ID:Fm+Cfqg9
↑そういえばいたね。


256 :774RR:2009/06/20(土) 00:48:16 ID:ZLqV9mlN
ロリスポww

257 :774RR:2009/06/20(土) 00:55:03 ID:7RSoxgq4
ネクラな奴らだ

258 :774RR:2009/06/20(土) 04:47:05 ID:oFHLx5Lo
今日も仕事だけど朝だけ走ってくるわ!
今から出るよ!

259 :774RR:2009/06/20(土) 08:37:12 ID:Fm+Cfqg9
↑ 乙

260 :774RR:2009/06/20(土) 16:43:44 ID:PdZWIfuI
カブ110が欲しい

261 :774RR:2009/06/20(土) 17:13:21 ID:6tnNoiA6
ねえ00年のスポ売るなら、どこがいい?
バイク王?

262 :774RR:2009/06/20(土) 19:39:04 ID:bmUXCcke
>>260
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242988356/l50
ココ

263 :774RR:2009/06/20(土) 19:39:58 ID:bmUXCcke
アンカーミスった
>>261に訂正

264 :774RR:2009/06/20(土) 21:09:06 ID:/XJ9PvQc
>>261
おれがかうよ、部品取り車欲しいから
5万でどうだ?

265 :774RR:2009/06/20(土) 23:03:02 ID:VmMFDevK
02の883ノーマルです、楽しい曲がり方教えてください。


266 :774RR:2009/06/20(土) 23:07:16 ID:aTENIkGH
02の883かwwwwwww
最高のwwwマwwシwwンwwだぜwwwwwwwwww

267 :774RR:2009/06/20(土) 23:47:36 ID:bmUXCcke
>>265
とにかく右折はしない、これに尽きる。

268 :774RR:2009/06/21(日) 00:00:29 ID:AZeoy651
>>265
まず、おまえの場合は中指立てて乗る癖を改めろ。
ライテク云々はそれからだ。

269 :774RR:2009/06/21(日) 00:00:58 ID:C6Zd76qH
ブローバイをエキパイにつけて曲がるといいよwwww

270 :774RR:2009/06/21(日) 00:14:25 ID:wnMjK0Sv
ブオーン!と行ってガっ!とやってバーン!だ

271 :774RR:2009/06/21(日) 02:03:22 ID:W5jr6iJC
笑いながら曲がれ

272 :774RR:2009/06/21(日) 03:54:02 ID:tqEwuwzs
>>265
暇さえあれば山に行って>>270

273 :774RR:2009/06/21(日) 12:00:51 ID:UroGMR5j
ケッ!どいつもこいつもトンチンカンなアドバイスしやがって!

曲がる基本は二段階右折だろうよ!

274 :774RR:2009/06/21(日) 12:32:32 ID:lQ0VohfK
その883でダート走れ。
そして、カウンター極めろ。
全ての道はお前のものだ。

275 :774RR:2009/06/21(日) 14:05:17 ID:eEsyTp8v
はぁ〜?
普通は押して、横断歩道を歩くだろうがっ!

276 :774RR:2009/06/21(日) 16:12:56 ID:Ool734kn
>>265
.,r‐--,,,_、                                   
.゙l゙'i、  `゙''-,,,,,,,,,,,,,,,,,_                         
: ゙l `'i、.,r‐-、,,`'-,、  `''ー、_                     
 ゙l ,/゛   `゙''''ミッ、   ゙゙'''-,、              
  У        `!ヽ、    ._,,i、      ,,,,,、          
 /          ゙r゙l,   / ‘i、    { ゙i、          
 |              ゙'i゙l ./    |,    ゙l、 ゙l          
 |         _,,,,_  .゙'},. |   ,/ ゚i、    ゙l  ゙l、        
 ゙l         ,r'"` `゙゙''',゙',lri、,,/  .゙l    ゙l  ヽ        
 │     .|     .彳 ゚|″    |    .|  │       
  │     .ヽ_   _,,-°  `i、    .|    .,,゙l, .゙ケ'=ッ、    
  ゙l, ,,,,,,、    ̄ ̄     .゙l,-'シ'',!.゙l  ,/゜ ゙'i、 .}i、`.゙'i、    
   `'| `'i、            ,,,rン・'゙,,,-'i| .|  .l、,,」  ゙=    |    
    .゙ヽ, .゙!,          i″ ゙''i,   .l │ /" .゚┓     .|    
     ‘'''l"        ゙'-,,、゙l、 .,,「 |  ゙l、  ゜     .|    
       ゙l'-,、       `゙''゙‐'" ./   .ヽ       .|    
          |  ゙'ヽ,、        /    '゙l      .,ノ    
       ′   .~'―--―ー¬''"         ヽ-,   |、   
                            "    .l゙


277 :774RR:2009/06/21(日) 17:01:28 ID:C6Zd76qH
>>266-276
まともな解答もできないのに偉そうにすんなゴミ
コンクリートに脳みそぶちまけて死ねボケ
(´・ω・`)凸

278 :774RR:2009/06/21(日) 18:03:37 ID:EOe7aj86
(´・ω・`)凸 ← なにこれwwwwwwwwwwwww
きもwwwwwwwwwwwwwwwww


279 :774RR:2009/06/21(日) 20:23:07 ID:/Sdf2fzt
>>277
もう、あまり釣れなくなってきたね

280 :774RR:2009/06/21(日) 22:02:55 ID:z9AIhaJ+
ていうかもう飽きた

281 :774RR:2009/06/21(日) 22:52:15 ID:ndY2c0ss
今日00年スポからロイヤルエンフィールドにのりかえました。

282 :774RR:2009/06/22(月) 02:04:12 ID:3RC4t0zd
んでどーよ?楽しい?
お前が楽しいのなら俺も嬉しいぜ。

283 :774RR:2009/06/22(月) 11:17:10 ID:OhhEl64d
インド人ウソつかない

284 :774RR:2009/06/22(月) 13:20:08 ID:Jqxr3GUI
むこうに比べて随分すさんできてるな。

285 :774RR:2009/06/22(月) 18:48:43 ID:KgTydKXl
ネタないしね

286 :774RR:2009/06/22(月) 21:19:36 ID:UrDXXFVa
パーツもでないし

287 :774RR:2009/06/22(月) 22:54:30 ID:l18Z8KyW
こんな時期もあるよ

288 :774RR:2009/06/23(火) 00:23:00 ID:PhpwcKeU
>>237-238あたりの話でなつかしくなって、
96,97年あたりのスポスタ系の雑誌をみてたらやっぱり懐かしかったよ。
SSC仕様のカスタムが多かったね。
とくにSSC883仕様の、マフラー、エアクリ、ダイノジェットにリアサス伸ばして
チェーンドライブ化にダートラシートってのが非常に多いけど今改めて見ると、このスタイルもいいよね。
SSC1200クラスでは GSX-Rとかのステム+足回りを移植して倒立サス+17インチってのが多いね。

いまはXR1200とかあるから、わざわざこんな形にする必要も無いのかもしれんが、
スポはやっぱり走りを意識した弄りがカッコいいと思う。

289 :774RR:2009/06/23(火) 01:27:43 ID:RCo+q/6z
自分もその頃に乗り始めて、勢いでスクリーミンのダートラシートも買ったが
装着せずに今に至るw
トラッカーブームもあって、装着する時期を逸した気がするな・・・

290 :774RR:2009/06/23(火) 10:35:32 ID:loO0OW48
>>288-289
リアルタイム知ってるとは羨ましいです。自分は今世紀入ってから乗り始めたので。
レーシーな2in1マフラーも軒並み廃盤ですね。babyfaceが欲しいですわ。

291 :774RR:2009/06/23(火) 10:39:59 ID:N0pWdX9Z
>>288
倒立なんか入れても走りなんか良くならんよ。
いい加減学習してくれ、みっともないから。

292 :774RR:2009/06/23(火) 10:51:29 ID:M9rQyB7Q
質問なんですが、04年の883のマフラーについてです。

始めの頃に比べて音量があがってる気がしているのですが、
サイレンサーの横から穴があって、そこと車体を繋げる所からの排気漏れってありますか?

293 :774RR:2009/06/23(火) 12:09:32 ID:xD5RQxCL
手を翳せよ、それで分かるだろ

294 :774RR:2009/06/23(火) 15:38:32 ID:bYMdGldE
>>292
マフラー死んだな。
そのまま乗ってると最悪エンジン逝くぞ。
寺に行って新品注文してこい。

295 :774RR:2009/06/23(火) 17:58:17 ID:E3Hl4828
からかうのもイイカゲンにしとけ。

>>292
気のせいだよ。
排気漏れで音がするぐらいだったら、それ以前にマフラーは錆びさびのボロボロになってる。
連結管からの排気漏れはあり得るけど、それと音は関係ない。

296 :774RR:2009/06/23(火) 21:41:10 ID:CxPyxCgg
>質問なんですが、04年の883の

すでにアウトな件

297 :774RR:2009/06/23(火) 22:38:00 ID:RCo+q/6z
>>291
カスタムという自由なジャンルで、何故上から目線で指図されなきゃならんのか判らんw
付けてたとか意識したと書いただけで、誰も走りが良くなるとは書いてない

みっともないのはお前だろ

298 :774RR:2009/06/23(火) 22:58:51 ID:PhpwcKeU
タイヤの選択肢増やすための方法論の一つだろ>倒立サス移植
倒立移植したら走りがよくなるんじゃなくて、
それによって、タイヤの選択肢増える恩恵がデカイんだろうが。
ハイグリップラジアル履こうと思ったら17インチ化しないとダメだし、
その為に国産、とくにNC30とか、GSX-R、YZFを移植するのはスポに限らず
空冷Zとかでも、よくとる手法だろ。
さらにストリートじゃなくて、SSC仕様とかレース使用の話してんだから、
パフォーマンス追求して何が悪いんだ。



299 :774RR:2009/06/24(水) 01:18:50 ID:1/uoPH1r
>>298
ムキになりすぎで気持ち悪いw

そこまで性能求めるなら、俺は素直にブエルに乗るわ。

300 :774RR:2009/06/24(水) 01:31:41 ID:EuLcd8EX
走りの話になるとキモイ奴が必ず湧いてくる

301 :774RR:2009/06/24(水) 06:23:51 ID:S1+1Nl6d
なんでブエルを引き合いに出すのかわからんなー。あんなもん別のバイクじゃん。


チビタン、ローダウン、ロボハン、三拍子だけがカスタムじゃないでしょ。


速くはないけど山道走ってこんな楽しいバイクないわ。

302 :774RR:2009/06/24(水) 07:33:26 ID:qYFazh0t
まぁ俺のスポが一番かっけーけどな

303 :774RR:2009/06/24(水) 09:11:23 ID:S1+1Nl6d
>>302
それに異論は無いです。

304 :774RR:2009/06/24(水) 11:01:28 ID:x20TU2BJ
「俺のスポが一番かっけー」

これは真理

305 :774RR:2009/06/24(水) 13:07:05 ID:8kdaZa/F
びろーんとアウター継ぎ足して長くした倒立ほど格好悪いものはない、と思う次第。

306 :774RR:2009/06/24(水) 17:52:44 ID:snJEsdfN
ロングフォークに文句ある?

307 :774RR:2009/06/24(水) 18:11:47 ID:oUkcIx06
別にないが、蓼食う虫もと言う奴か。
駐車場と交差点で苦労しているのはお気の毒様。

308 :774RR:2009/06/24(水) 19:01:14 ID:J3N1Xt87
>>301 最後の一行に激しく同意。

いろんなバイクを所有して山を走ったが、ちょっといじったスポーツスターがもっとも楽しい。


309 :774RR:2009/06/24(水) 21:02:00 ID:X446b6Cd
03モデルw650から09の883カスタムに乗り換えました。
今日納車しました。これからお世話になります。


310 :774RR:2009/06/24(水) 21:04:41 ID:oUkcIx06
>>309
スマンが、04以降はここじゃないよ

【04から】スポーツスター7【最新まで】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242988356/

311 :774RR:2009/06/24(水) 21:40:58 ID:+EFGGNHi
↑そう言うなよ!
ば〜か

312 :774RR:2009/06/24(水) 22:15:39 ID:e2rIBBIH
oUkcIx06
おまえ友達いなそうだな

313 :774RR:2009/06/24(水) 22:17:38 ID:JeTb7RQE
>>310
ちいせ〜ぃ!ちいせ〜奴ww

314 :774RR:2009/06/24(水) 22:28:15 ID:S1+1Nl6d
そう?正しい誘導だと思うけど。むしろ優しいじゃん!
>>310

315 :774RR:2009/06/25(木) 00:03:06 ID:JeTb7RQE
それも、そうだな。

316 :774RR:2009/06/25(木) 00:20:18 ID:DAAdzz3J
俺が峠で楽しかったのは
車歴順にNSR80(50をボアアップ)、96のスポ1200S(どノーマル)、BMW1100S
(ノーマル)、
SR500(スパトラ、フロントディスクブレーキ化のみ)、ドリーム50(リミカ、PC20キャブ、ヨシムラ手曲げサイクロン)、
スポ883(ダイノ組込み、マフラー、エアクリ、リアサス36E、フロント太陽踊の
フォークスプリング組込み、フロントニッシンマスターシリンダーへ交換)だな。

その中でも、やっぱり俺の乗り方の基礎は96の1200Sが作ったと思うし、
今のちょっと弄った883は多分ノーマルの1200Sより遅いけど、楽しい。
でも、峠でドリーム50の面白さは以外と侮れん。
多分、他の車両には迷惑かけてると思うけど。

317 :774RR:2009/06/25(木) 00:33:05 ID:BjMm9hkf
883は弄ったほうがおもしろいのか… ストックでは楽しめない?

318 :774RR:2009/06/25(木) 00:35:35 ID:fthhQgyA
日記はmixiでお願いします

319 :774RR:2009/06/25(木) 00:51:43 ID:DAAdzz3J
ストックでも十分楽しいよ。

でも、特に新しい年式は、排ガス対策の為か、スローが薄くセットされてるし
排気も詰まってるから、この辺をチョット替えてやると元気になるよ。
1200Sと比べると、上までビュっと回るから、それはそれで楽しい。

あと、オーリンス36E入れたときは、変化に驚いた。
1200Sも含めて、ノーマルのリアサスはただ固いだけ。
フロントは、インナー交換+オイルで十分すぎるくらいイケる。

320 :カトウ家家訓:2009/06/25(木) 06:58:03 ID:qVTvH2TG
>>319
Sのリアサスの良さが分からない奴は
顔洗って出直してこい

321 :774RR:2009/06/25(木) 09:02:40 ID:DN+lUiuo
ノーマルしか乗ってねぇんだろw

322 :774RR:2009/06/25(木) 12:53:42 ID:DAAdzz3J
俺も1200S吊るしで乗ってる時はそう思ってたよ。
いちど、他の乗ってみた方がいいよ。

323 :774RR:2009/06/25(木) 23:56:43 ID:Y+HSAMx0
オーリンズってそんな変わるもんなの?
36Eってのと145Eってのがあるがどっちがいいの?

あと、車高調整機能が付いてるやつが出るらしいね。
使う予定の人いる?

324 :774RR:2009/06/26(金) 01:21:45 ID:M4K1Ardm
SのはFrのバネも微妙だと思うけどな。
レート低いやつをプリロードめちゃくちゃかけてセットしているから、
ブレーキングである程度まで硬くふんばり、突然一気に沈む。
レーステックのシングルレートスプリングに替えたときに、あまりの変化にビビったw

325 :774RR:2009/06/26(金) 14:22:24 ID:OnWWqUHN
Sのサスセットは毎年中身微変更されてたから各年式で評価かわるよな。
もちろん初代97が最悪なのはいうまでもないが。

326 :774RR:2009/06/26(金) 16:55:04 ID:3923UFiR
そんな微妙な変化を一般人に感じ取れるわけねーじゃんww

327 :774RR:2009/06/26(金) 19:01:45 ID:18xrF5ft
1200Sのフロント、アレの調整機能って意味あるのか?
リアはそれほど悪くないけど。乗り心地だけは。
まあ、それを言ったらS以外のモデルのサスなんか前後とも最悪だ。
11.5インチのリアサスなんか特にひどい。

328 :774RR:2009/06/26(金) 23:20:03 ID:FyjOtKHJ
リアは少なくとも、ダンパーの最強と最弱の違いは分かったけど、
フロントはあんまり違いわかんなかったなぁ。
>>324のいうような感じだった。

329 :774RR:2009/06/27(土) 23:57:50 ID:oP2frfwC
スポで未舗装の林道はしってるひといる?
俺すごい興味あるんだけどテクがいまいち。。。
写真とか載せてくれたら興奮するんだけどなぁ〜

330 :774RR:2009/06/28(日) 19:40:22 ID:YmZ+nWAQ
海外の動画だが、YouTubeで見た覚えがある。
軽くジャンプしててビビった覚えがある。

331 :774RR:2009/06/28(日) 21:14:10 ID:D5V4SOq1
>>329
>>173の動画は?

332 :774RR:2009/06/28(日) 21:37:12 ID:t+txX4up
>>329
たまに走る。
登りはともかく下りは腕がアガる。
友人のリクエストでジャンプと階段降りしたこともある。
調子に乗って砂浜走ったら埋もれて困った上に
いろんなトコに砂が入り込んで面倒だったから
砂浜走るのはお勧めしかねる。

333 :774RR:2009/06/29(月) 08:32:38 ID:liDqCOK4
SSCとかのサーキット動画ってないのかな?
たまに峠系のはあるけど。

334 :774RR:2009/06/29(月) 12:54:57 ID:uWZmK+0B
誰かマフラー譲って

335 :774RR:2009/06/29(月) 14:31:41 ID:pq+U3idh
>>334
化繊のでイイか?

336 :774RR:2009/06/29(月) 14:44:50 ID:uWZmK+0B
>>335
いいよw

マジで誰かいらないマフラーない?

337 :774RR:2009/06/29(月) 15:08:28 ID:ek3QJv8h
あったらヤフオクで売るだろ
近々3本ほど出品予定

338 :774RR:2009/06/29(月) 15:24:48 ID:RmXeyx/Z
タダでくれっつってんだよ馬鹿w

339 :774RR:2009/06/29(月) 16:20:49 ID:Yv0vpFFO
>>338
ゆとりのくせに乞食なのか
売れる物をバカそうな奴にくれてやるのに何のメリットがあんだよw

340 :774RR:2009/06/29(月) 17:13:29 ID:RU+AvmJn
譲るってタダじゃねえよな、普通は

341 :774RR:2009/06/29(月) 18:34:36 ID:byswnptQ
>>336
予算いくら?

342 :774RR:2009/06/29(月) 18:41:46 ID:WDyCR+/9
>>341
>>338


343 :774RR:2009/06/29(月) 21:31:47 ID:a2DOFfzF
>>334
おれのノーマルマフラーを10万円で譲ってやるよ

344 :774RR:2009/06/29(月) 23:49:52 ID:NmBNK/xX
毛煮〜

345 :774RR:2009/06/30(火) 02:30:38 ID:TrqsG9sq
>>342
ID

346 :774RR:2009/06/30(火) 06:50:59 ID:KmbjS+FH
>>336だけどタダなんて言ってねーよw

オク出す予定の人、出したらここに書いてくれ

347 :774RR:2009/06/30(火) 06:53:31 ID:KmbjS+FH
ちなみに予算15kくらいでノーマルやスポーティーな奴はいらない

スラッシュカットのとかシンプルなやつが欲しいです

348 :774RR:2009/06/30(火) 07:48:12 ID:xbwKRQXp
予算1万5千円
スラッシュカット

347がどんな奴だか想像できちゃうw

349 :774RR:2009/06/30(火) 08:08:14 ID:7G4QmLkD
48.6/1.6の鉄パイプをナナメに切ってノーマルのタイコ代わりに付ければイイんじゃね?
スリット切ってバンド〆or穴開けてボルト&ナットで留めときな。予算\1000ってとこじゃねぇか?

350 :774RR:2009/06/30(火) 08:57:57 ID:zdsDKMug
>>349
破格の親切

351 :774RR:2009/06/30(火) 09:37:33 ID:pOlM6R7L
それもタダで俺にくれ

352 :774RR:2009/06/30(火) 10:26:33 ID:+eNAIOO/
働けw

353 :774RR:2009/06/30(火) 10:46:16 ID:pOlM6R7L
年収は250万ほどあるぜ

354 :774RR:2009/06/30(火) 11:34:05 ID:dBq/nu4r
買え!

355 :774RR:2009/06/30(火) 11:37:13 ID:TrqsG9sq
>>353
すげえ俺の倍だ

356 :774RR:2009/06/30(火) 11:53:29 ID:+eNAIOO/
年収250万で生活できんの?

357 :774RR:2009/06/30(火) 11:59:00 ID:KmbjS+FH
>>348
こーゆー事書くやつも想像できるw

358 :774RR:2009/06/30(火) 12:16:19 ID:TrqsG9sq
マニアぶって表記すればボローニャカットだわな

359 :774RR:2009/06/30(火) 12:59:27 ID:lqOI/rFU
貧乏人が乗るスポーツスターに比べて遥かに威張りのきく、プロト様が誇るロードホッパーもこのスレですか?

360 :774RR:2009/06/30(火) 15:27:56 ID:bZaT4USS
違います。来ないでください。

361 :774RR:2009/06/30(火) 16:18:24 ID:lqOI/rFU
なぜそんな意地悪するんですか?
同じエボスポーツが載っているのに
ロードホッパーが格好良すぎて僻みですか?
ロードホッパーが買えないから妬みですか?

362 :774RR:2009/06/30(火) 16:38:21 ID:i7eR/QgV
ロードホッパーダセェからw。

363 :774RR:2009/06/30(火) 17:21:46 ID:40mNM/Ua
ショベルヘッド選べるんだから旧車スレいけばいいんじゃね?

364 :774RR:2009/06/30(火) 17:58:03 ID:jlIse3ob
>>361
スポーツスターじゃねぇからだよ、百姓。

365 :774RR:2009/06/30(火) 18:13:31 ID:lqOI/rFU
ホッパーに嫉妬しすぎw
ムキになっちゃって

366 :774RR:2009/06/30(火) 18:28:06 ID:aMAJ9lXA
ロードホッパーって、そんな高いかぁ?
値段で言うならスーパーXRとかの方がよっぽど高いけど。
そもそも、店で新品で変えるものを自慢されてもなあ。
ブランドのスーツの値段を自慢するようなものか?

367 :774RR:2009/06/30(火) 18:28:46 ID:BJ4uSYZB
          ,,,,,----‐‐‐‐‐‐‐---,,,,,
       ,,,-'''               '''‐,,,
      ,,-''                    ''-,,
    ,i"                       ゛i,
   ,y'    /   |     ||    |    |    ゛y
    ,i  _/|__/|___| |___|i__|i__ i
   | |::::::::::::::     :;                | |
   | |::::::::::::......:::::::...... :;      ,i'         | |
  | |:::::::::::-===・==‐-i:::::    /;;-==・==‐-..   | |   うふふ、見てる見てる
  | |:::::::::::::::...................ノ;;::::::    i::::::...,,,,,......,,;    | | 嫉妬しすぎw
  | |:::::::::::/''''''''   {::;;:::     ;;;::::::;;;;;;;;;,,      |  |  ムキなっちゃってw
 | |:::::::::::}     /;;●   ● )::::::::         |  |
 | |::::::::::::{    /;;::::::i:::::..  i   i:::::        |  |  
 | |:::::::::::::}   /;;::::;;i;;;;;;;;;;;,,,,,l    i::         |  |
 | |::::::::::::::{   i::::::/::::::::::::::::: ゛'、  i.        |   |  
 | |:::::::::::::::{  /;;::ノ::,;''''''''''''''''''''‐-、i  i        |   |
 | |::::::::::::::::; {;;::{;;/;;;___,;_._______.;__..,i}         |   |  
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368 :774RR:2009/06/30(火) 18:37:10 ID:jlIse3ob
値段なんかどうでもいい。むしろスポなんて出来るだけ
安く手に入れてクタクタに乗り潰す方が断然カッコ良し。
出来合いのカスタムほどダセェもんは無いと何度言えばバカにも分かるのか・・・


369 :774RR:2009/06/30(火) 19:25:08 ID:lqOI/rFU
ホッパーは越えられない壁だからスポ乗りがムキになる気持ちも少しはわかるw

370 :774RR:2009/06/30(火) 20:11:58 ID:nRT0hyLR
素人質問で申し訳ありません。よろしくお願いします。

レバー、マスター、ホルダー等のハンドル周り一式(96〜)譲ってもらったので、可能なら全交換したいと思っています。
マスターシリンダーを〜95年の5/8インチから、96年〜の9/16インチに交換しても大丈夫ですか?
レバーはミスミを使いたいと思っています。

371 :774RR:2009/06/30(火) 20:15:47 ID:BIc6mjyR
日本語、分かりますか?
ホッパーの、車検証の車名は何ですか?
車検証記載の、車名のスレに素直に行ってください。

372 :774RR:2009/06/30(火) 20:30:36 ID:jlIse3ob
>>370
5/8のシングルディスク車に9/16のマスター付けると
恐ろしく神経質なブレーキになっちゃうよ。
レバータッチはフニャフニャで、クラッチみたいに握れちゃう。
おまけに指2本で簡単にロックするみたいな。
もしかするとそこまでひどくはないかも知れないけど。

373 :774RR:2009/06/30(火) 21:16:29 ID:TaY5mLKq
何か祭りの予感がするけど、ダセェっつったらダセェからw!
乗ってる奴見た事ねーけど、とりあえずダサそうw!!
チンチクリンっぽいw!

374 :774RR:2009/06/30(火) 21:43:45 ID:40mNM/Ua
祭りじゃねーw

カツオ祭りが懐かしいぜ

375 :774RR:2009/06/30(火) 22:09:49 ID:lqOI/rFU
ホッパーに妬み僻み嫉妬の嵐w



376 :774RR:2009/06/30(火) 22:30:11 ID:2/dmK4Yy
ID:lqOI/rFU
煽るなら、何つーかもうちょっと工夫しなよ…。専ブラで見ると、すげー間抜けだよ。

377 :774RR:2009/06/30(火) 22:31:14 ID:zdsDKMug
ポッハーはコレはコレで良いんじゃないですか?こーいうフレーム好きなら。


自分はラジアル四バルブの方が気になるけど。

378 :774RR:2009/06/30(火) 22:47:24 ID:L1lRMfWn
グースネックとか恥ずかしくて乗ってられん。

379 :774RR:2009/06/30(火) 23:08:27 ID:ahif5yb5
なに?ホッパーパトロール?

380 :774RR:2009/06/30(火) 23:25:11 ID:lqOI/rFU
間抜けでーす



381 :774RR:2009/06/30(火) 23:26:52 ID:zAwJ2DoZ
毛煮〜

382 :774RR:2009/06/30(火) 23:32:10 ID:kGvhUg1K
>>372
1200Sでダブルディスクにシングルディスク用マスター&ミスミレバー付けたけど、
国産よりもちょい硬い位のピストン比だったから大丈夫でしょ。
だいたい、交換してみてやわくなったら戻せばいいだけの話だし。

383 :774RR:2009/07/01(水) 00:14:21 ID:48W5Ldq8
旧型のマスターだと大きい順に、
3/4  11/16  5/8  9/16  
の4種類あったんだよな。今はどうなってるんだろ?

384 :774RR:2009/07/01(水) 00:32:56 ID:48W5Ldq8
余談だけど、分数のインチサイズを覚えるコツは
とにかく分母を8にして、分子に3を掛ける。
それがミリサイズ換算のおおよその数字。
正確に知りたい時は3.125を掛ける。

ついでに言うと、分母を8にした時の分子の数字が
金物屋業界で一般に使われる「分(ぶ)」の呼び方。

例: 3/8ならば3分、5/16ならば2分5厘


385 :774RR:2009/07/01(水) 08:41:13 ID:jTH4etse
>>382
ご意見ありがとうございます。挑戦してみます。

参考のためにお聞きしたいのですが、マスターの小径化の意図は何だったのでしょうか?

>>383
>>384
非常に分かりやすく、勉強になりました。
純正のマスターは5厘ずつ規則的にサイズアップしているのですね。
私の場合は5厘下がりなので、なんとか実用範囲内かな?と思い込んでいます。

386 :384:2009/07/01(水) 12:19:17 ID:48W5Ldq8
>>384に間違いがあったので訂正
>正確に知りたい時は3.125を掛ける・・・・X
  正確に知りたい時は3.175を掛ける・・・・○
すまんこ

387 :774RR:2009/07/01(水) 12:25:10 ID:/qIyeJHY
まんこなんて言わないで下さい!
なんていやらしい。

388 :774RR:2009/07/01(水) 13:51:55 ID:JZCuoqMq
酢まんこ?

389 :774RR:2009/07/01(水) 14:36:24 ID:+NEED/MN
>>384
このスレで役立つネタがあるとは・・・

390 :774RR:2009/07/01(水) 15:16:44 ID:dy0dU/Ub
>>376以外は敵対心むき出しで思いっきり釣られた

391 :774RR:2009/07/01(水) 16:52:24 ID:D0oGOE3F
http://eyevio.jp/movie/270309

こういうのもかっちょええな。

今チョッパー風にしてるけど、セパハンにバックステップも良いなぁ。

392 :774RR:2009/07/01(水) 18:29:17 ID:RZcmgEEG
いつかホイールを換えたらウェーブローターにしようかな。
セパハンはしかし、腰を痛めまっせ。
ダートラシートはケツが痛くて200kmも乗るとバイク捨てて帰りたくなるし。

393 :774RR:2009/07/01(水) 23:57:41 ID:UKAma37+
毛煮〜

394 :774RR:2009/07/02(木) 02:14:38 ID:Pt61CsVY
セパハンはかなり高身長でないとリアにトラクションをかけれんと思うが。
ハリボテ改造なら問題ないけど。

395 :774RR:2009/07/02(木) 08:42:02 ID:RjnKEKNH
痛い

396 :774RR:2009/07/02(木) 08:43:41 ID:4fljwVn/
>>392
のダートラシートは何処の製品ですかい?

397 :774RR:2009/07/02(木) 09:22:51 ID:xXVcL85y
>>396
Storzのやつだよ〜。欲しいなら、格安で譲るよ。マジで。
ヤフオクに出すのがかったるくてタンスの肥やしになってるから。

398 :390:2009/07/02(木) 11:10:52 ID:eAVw0UCI
>>392

やっぱ腰痛くなる?
ロングツーリングもするから、やっぱ今のまんまのが良いのかな〜。

ってかもう一台欲しい。。。。

399 :398:2009/07/02(木) 11:11:33 ID:eAVw0UCI
すんません 391でした

400 :774RR:2009/07/02(木) 17:14:29 ID:4EoNqigE
やっぱりダートラシートは尻が痛くなるかぁ…。
ミスミのはどうなんだろう?

401 :774RR:2009/07/02(木) 22:15:57 ID:fzflnOnC

ゲルザブ

402 :774RR:2009/07/03(金) 00:23:14 ID:1O1yCH0b
ゲルググに見えた

403 :382:2009/07/03(金) 00:56:31 ID:ud2ROtl1
>>385
純正のピストン比だと硬すぎて全然効かないから、もっと軽い力で効くようにマスターピストン径を落とした。
ちなみに1200Sの11/16(かな?)とシングル用の9/16はバンジョーボルトサイズが違う。
5/8がどっちのサイズかは知らないが、、、

404 :774RR:2009/07/03(金) 09:43:53 ID:ZdcfKQeI
どなたかエンジンの腰上OHの値段の相場分かるかたいらっしゃいますか?そろそろディラーに出そうかと。

405 :774RR:2009/07/03(金) 12:40:26 ID:1O1yCH0b
じゃあ寺に聞けばいいじゃん

406 :774RR:2009/07/03(金) 12:44:12 ID:DUmVacDu
>>404
4〜8万。
内容全く同じでも店による。

407 :774RR:2009/07/03(金) 14:21:47 ID:4dnNRla3
NISSINラジアルマスターを流用したいんだが、
2000年883のシングル4potなら、
ピストン比を考えると、
縦型φ19(3/4インチ) ※横型5/8インチ相当
ってやつでいいのかな?

キャリーパー、ローターはノーマルのままです。

408 :774RR:2009/07/03(金) 16:23:41 ID:MN/x17tt
残念02の883じゃないのか

409 :774RR:2009/07/03(金) 18:04:29 ID:0dRqF048
オーバーホールといえばRナイネンキ

410 :774RR:2009/07/03(金) 22:08:33 ID:gzWtttoS
>>407

http://www.geocities.jp/ej_custom_planning_parts_supply/

411 :774RR:2009/07/04(土) 14:48:03 ID:k2ryMIjp
関東辺りでオーバーホールのお勧めの店ありますか?

412 :774RR:2009/07/04(土) 16:25:48 ID:ZXW3bK4I
test


413 :774RR:2009/07/04(土) 16:32:28 ID:ZXW3bK4I
バーン、モトライフはお勧めできるかな。
金がかかっても良いならサンダンス。

414 :774RR:2009/07/04(土) 16:59:02 ID:k2ryMIjp
ありがとうございます 伺ってみます

415 :774RR:2009/07/04(土) 19:57:08 ID:qCR8lNt/
埼玉のドラッグ☆オンはどないやねん?
技術的にどないや聞いとるんや!おぉ?

416 :774RR:2009/07/04(土) 20:34:42 ID:fCjAdg2Y
大田区のスポーティガレージってどう?
スポスタ専門店ってことだけど?

417 :774RR:2009/07/04(土) 21:41:23 ID:vD/0jz2c
>416
お前は出世出来ないタイプだろ?

418 :774RR:2009/07/04(土) 22:56:06 ID:QrTXKx2U
>>413
ネームバリューだけて言ってないよね…
最低でも、OH出した人に直接評価を聞いてるよね?

419 :774RR:2009/07/04(土) 23:48:22 ID:trkk3vpk
>>413
どのようにお勧めなのですか?
そろそろO/Hの時期なので自分も参考にしたいです。

420 :774RR:2009/07/04(土) 23:53:54 ID:E2BaTs+Q
>>407
ダブルディスクにホンダ用のニッシン製横置き5/8入れたがカッチカチだったぞ

421 :774RR:2009/07/04(土) 23:58:32 ID:hx8HkMqK
>>418
バーンは行きつけ。モトラはたまに行く。
サンダンスは周りにXR1000乗りやS-XR乗りがいるから、その評価。
自分のバイクはバーンでOHしたよ。

422 :774RR:2009/07/05(日) 01:01:01 ID:dVVCCnnt
>>421
お勧めできないショップはどこですか?

423 :774RR:2009/07/05(日) 03:49:06 ID:S2eVFvVG
>>422
そんな事言えるもんか・・・
そもそもショップとの付き合いは店長や店員との人間関係だもの。
俺が相性が悪かったから、アナタが相性が悪いかなんて分かるはずないでしょ。
オイル交換程度の軽整備でも、やってもらうと相性の善し悪しは分かったりするもんだよ。
そうやって自分にあった店を探した方が楽しいよ。

424 :774RR:2009/07/06(月) 08:42:44 ID:i9G0QLeR
人がこの店の飯が美味いって言っても、他の人の口に合うかどうか。
雑誌等々に記事が載るような店でもそれは普通のこと。

まぁ一度喰ってみるのもいいかもね。


425 :774RR:2009/07/06(月) 22:27:10 ID:8NdfjhPw
サンダンスのシートは素晴しい。

426 :774RR:2009/07/07(火) 05:56:00 ID:TFrtv50s
へぇ〜(棒読み)

427 :774RR:2009/07/07(火) 07:51:01 ID:6uIsZlYq
サンダンスのシートは(値段が)素晴らしい

428 :774RR:2009/07/07(火) 11:05:34 ID:lU7F3lsv
サンダンスってね「ブローカー」だよw
右から左のね。

429 :774RR:2009/07/07(火) 12:11:37 ID:Oph7xEXM
バイク屋を知らんからそんな事が言える。
知ったかぶりは恥ずかしいよ。

430 :774RR:2009/07/07(火) 23:18:37 ID:X/hNcU7c
フィラーキャップにかぶせるレザー製品のカバーがほしいんですが、なんて検索すればいいんでしょうか?またオススメのやつあれば、教えて下さい。

431 :774RR:2009/07/08(水) 00:27:13 ID:GH3Zwr+Z
使ってないけど、おれはここしか知らん。
一応元祖だった気がする。

ttp://www.jockey.jp/parts/others.html

432 :774RR:2009/07/08(水) 00:30:12 ID:qfHuDVvg
>>429
FCRだって三拍子キットだってオリジナルと呼ぶには微妙じゃん。
シートはホットドックと同じ発注先だったけ?

433 :774RR:2009/07/08(水) 00:35:07 ID:VNjK9uKY
サンダンスのシートで腰の部分が大きく出っ張ってる
やつを見たけど、あれカッコいいね。
サイトには載ってないから特注品だと思うが・・・。

434 :774RR:2009/07/08(水) 09:08:13 ID:j0bdaH8y
サンダンスは車体とお金を渡して仕上てもらう店
ちまちまと部品だけ買う奴はブローカーとか言ってればいい

435 :774RR:2009/07/08(水) 14:27:14 ID:R9Z8I5+e
×サンダンスは車体とお金を渡して仕上てもらう店
 ちまちまと部品だけ買う奴はブローカーとか言ってればいい

○サンダンスはお金を渡して車体を探してもらう店
 ちまちまと部品売るのが商売
 出来合いを買ってくるのがブローカー

by 元)

436 :774RR:2009/07/08(水) 15:40:51 ID:JQ6xywtF
元さぁん!!!

437 :774RR:2009/07/08(水) 17:39:33 ID:iX4S/BvD
自社工場で削りだしで部品を作りでもしなけりゃ、まともなショップじゃないってことか。

438 :774RR:2009/07/08(水) 20:42:48 ID:hk73G6y0
見込み客を見つけたら、食らいついて放さない
あの話術は凄まじいと思う。
ロックと言うか、がっついてると言うか。

439 :774RR:2009/07/08(水) 21:19:13 ID:yPYoR3qV
電話するとわかるね
儲けるためでない、とかいろいろいうね

440 :774RR:2009/07/08(水) 21:37:17 ID:jf6gGTBN
サンダンスは素晴らしい。

441 :774RR:2009/07/08(水) 21:58:51 ID:q34J40nv
まあ、興味があるならアクセスしてみることだな。
興味がないなら、伝聞の中傷はどうかと思うがね。
矮小な自分をさらけ出したいならどうぞ、と言うところか。

442 :774RR:2009/07/09(木) 23:05:17 ID:FEIUKFdx
毛煮〜

443 :774RR:2009/07/10(金) 13:06:21 ID:RaHgtaIY
>矮小な自分をさらけ出したいならどうぞ、と言うところか。

そう感情的になるなやw
伝聞の中傷と決め付けたいオマエ痛いわ

444 :774RR:2009/07/10(金) 18:09:42 ID:hE0Pj7Eu
うふふ、やっぱりこっちは殺伐としてるね。

445 :774RR:2009/07/10(金) 18:23:16 ID:hE0Pj7Eu
一応毛煮っとく

446 :774RR:2009/07/10(金) 21:25:31 ID:CLu8PjrY
SEのシングルファイア使ってる人いる?

447 :774RR:2009/07/12(日) 19:00:28 ID:Q38d2NDc
ヴァージンハーレー(笑)の板荒れすぎワロタwww

448 :774RR:2009/07/12(日) 21:23:08 ID:YG4Ju/5I
最近多すぎ・・・売って良かった
てかスポが軍団でいると何か萎える・・・

スポスポスポスポスポスポ

449 :774RR:2009/07/12(日) 22:32:10 ID:K8U4ndlI
流行り廃りに左右されるってw

450 :774RR:2009/07/12(日) 22:49:31 ID:3mJ9R3Mx
そんなに寂しいのかい?w

451 :774RR:2009/07/13(月) 10:55:12 ID:kBwVhIPW
当たり前ジャマイカ

452 :774RR:2009/07/13(月) 20:40:28 ID:HcLRLsLU
スポってか、ハーレー系の雑誌も多すぎない?

453 :774RR:2009/07/13(月) 21:03:56 ID:AivZ3qFk
あえてハーレーに代表される
ノスタルジック感ゴリ押しバイク過ぎないところで
イケてる感を出せるかが今後の課題で御座います。


454 :774RR:2009/07/15(水) 01:18:44 ID:1G00Zqr4
>>452
マジ多すぎ
内容も薄っぺらいのが多いし・・・
スポ系のなんたらスピリッツなる雑誌を見かけたが、初歩的過ぎてつまらんかった

455 :774RR:2009/07/15(水) 17:34:28 ID:gckhW3qu
それが興味深く楽しい段階の人達も多くいることだしね。

大らかなモノの見方がいいと思うよ。

456 :774RR:2009/07/15(水) 22:18:59 ID:kivpb809
確かにハーレー雑誌増えたぜ

457 :774RR:2009/07/15(水) 23:07:28 ID:Nu5QCN1X
確か、昨年新規登録された大型バイクの30%超がハーレーだったとか
どこかで読んだ気がする。
そら、出版社も顧客層が広そうなジャンルで雑誌だすだろ。
多分2年後には、半分は廃刊になってると思う。

458 :774RR:2009/07/16(木) 09:35:40 ID:y8GgQboW
2001年883にノロジーのホットワイヤーを付けようと思っとります。
ついでに、イグニッションコイルも変えようかと。
ダイナかブルーストリークか、迷い中。

同じようなカスタムした方、アドバイスお願いします。

459 :774RR:2009/07/16(木) 17:44:14 ID:dlbx0fnF
つプラシーボ
思いこまなきゃやってられん

460 :774RR:2009/07/16(木) 19:05:20 ID:/4hdMiwd
コイルとか変えんのってやっぱプラシーボって程度にしか変わらないもんなの?

モジュールとか変えても目に見えて変わるって程の事はないのかな?

461 :774RR:2009/07/16(木) 19:30:18 ID:VCk/JKJg
電気系統は回路全部で考えないと、一部だけ強化しても無意味。

462 :774RR:2009/07/16(木) 19:49:13 ID:y8GgQboW
そうなんですか?
かなり良いと聞いたんだけどなぁ、特にホットワイヤーは燃費も上がるしみたいな。
回路の一番大切な所強化するわけだし。
スクリーミンイーグルのイグニッションシステムかます方がいいのかな。

463 :774RR:2009/07/16(木) 20:08:32 ID:VCk/JKJg
だからホットワイヤーがどうとかスクリーミンがどうとかじゃなくて。
電気回路は、回路の一部が抵抗になっていたら、それ以外の部分を強化しても意味がない。
本気で電気チューニングしたいなら、ハーネスを全部新品に換える事さえ視野に入れて、
劣化している部分をまず換えないと意味がない。
アーシングとか接点磨きが先でしょ。

464 :774RR:2009/07/16(木) 22:09:48 ID:9Vf2xzW8
大体どこのスレにも一人は知ったかがいるな

465 :774RR:2009/07/16(木) 22:23:28 ID:JEeYWeBW
アイロン乗ってるの見かけたけどカッコいいね
案外デカくみえるしまとまり感もある
若干今風な感じもあって中々ですな〜

ステップすぐ擦るんだろうけど(笑)

466 :774RR:2009/07/16(木) 22:54:33 ID:/Zij41Ww
いくら他人がプラシーボっつったって信じないんだから、
自分でやって確認だな。

あとモジュールは点火進角変えられるんだから、
ダイノジェットで計ってもパワーアップが確認できるけどね

467 :774RR:2009/07/16(木) 23:54:45 ID:fgTURAxQ
毛煮〜

468 :774RR:2009/07/17(金) 20:48:25 ID:CSKlzHt3
キジマのライトクラッチと、純正のリデュースエフォートクラッチでは
どちらが軽くなりますか?
最近、握力が落ちてきてキツイです。

469 :774RR:2009/07/18(土) 00:26:27 ID:hMptiSwl
未だにアーシングとか言ってるやついるのな

470 :774RR:2009/07/18(土) 01:38:09 ID:B6/nGjvs
〜03スポーツスターの場合、純正のバッテリーアースの取り出しがちゃちいから、
フレームに締付けられているポイントを削って接点グリス塗るだけでも変わりそうだ

471 :774RR:2009/07/18(土) 08:59:27 ID:lbmwNspP
>>468
VPクラッチ+MRCやキジマとの併用が一番軽いのでは?
驚愕の軽さだったよ。

472 :774RR:2009/07/18(土) 09:24:21 ID:kZD5i7BS
MRCは軽くなるけど、ダイアフラムスプリングとクラッチ、ひいてはミッションを痛めやすいよ。
調整が微妙すぎるし、あの仕組みは個人的にどうかと思う。
朝晩ゴムボールを100回ずつにぎにぎして握力つけるのが一番かも知れない。

473 :468:2009/07/18(土) 12:14:05 ID:PNQO6UlW
>>471
>>472
ありがとうございました。VPがよさそうですね。
純正のリデュースについてもご存知の方あればお願いします。



474 :774RR:2009/07/18(土) 13:09:42 ID:vjl3dEdo
わたしもVPとスリムレバーにしてますが、ノーマルと比べると格段に違う。250クラスの軽さ?ですよ。

475 :774RR:2009/07/19(日) 16:17:39 ID:n0LO4nKj
お金があったらVPにしたいな。現在MRC。
軽いことは軽いけど違和感有りな操作感。
ニュートラルはスコスコ入るからとりあえず問題なさそうだけど。
レバーはミリバー化してゼファー用です。

476 :774RR:2009/07/19(日) 23:36:35 ID:Rny2YMKv
毛煮〜

477 :774RR:2009/07/20(月) 09:20:05 ID:AAVZEHT6
S AND Sのエアクリ使ってるんですが、ティアドロップのエアクリカバーを
とめてる3個のネジが回らなくなってしました(熱のせいですかね?)。。。

昨日CRCぶっかけて今放置プレイ中なんですが、
ネジが横に長いので浸透するかどうか。。。

もしこれで回らなかったらショックドライバーとか位しか無いっすかね?

ちなみにまだネジ山はナメたりはしてません。

478 :774RR:2009/07/20(月) 11:05:02 ID:MvGHsRHq
そんなに高温になる所じゃないだろう。
まぁその方法でいいんじゃない。

479 :774RR:2009/07/20(月) 12:49:16 ID:o+3FbpjC
>477
いいドライバー買え。PBとかWERAとかの2000円くらいするやつ。
ネジへの食いつきが全然ちがうから、車載工具で回らなかったネジが
かんたんに回って驚いた。

480 :774RR:2009/07/20(月) 14:06:18 ID:vpJlO8up
>>479
ホォなりほどφ(゜O゜;)




















クンニ大好き

481 :774RR:2009/07/20(月) 17:14:15 ID:V/j9B1aI
スポ祭りやあああ!!

482 :774RR:2009/07/20(月) 17:27:09 ID:VvdnsA6G
>>480
僕はレベルアップの為、クンニ道場に行こうと思う

483 :774RR:2009/07/20(月) 18:06:23 ID:p4BEphA5
やっぱメガドラだろ

484 :774RR:2009/07/20(月) 18:45:14 ID:vpJlO8up
>>482
(`□´/)/ナニィ!!
そんな道場があるとは…
入門したい…
黒帯になりたいぜ

485 :774RR:2009/07/20(月) 19:44:50 ID:MvGHsRHq
俺は師範代だけど?

486 :774RR:2009/07/20(月) 21:03:16 ID:zJzmeFmS
わたしは先日破門されました。。。

487 :774RR:2009/07/20(月) 21:58:38 ID:vpJlO8up
師範代の技を披露してほしいぜ

488 :774RR:2009/07/20(月) 22:20:29 ID:VvdnsA6G
師範レベルはノンタッチで昇天
息だけで・・・・

489 :774RR:2009/07/20(月) 23:54:09 ID:Yvu6XQ/m
何この変態スレ

490 :774RR:2009/07/21(火) 00:40:46 ID:nKXos7EW
その道場では、どうやって練習するんだろ?

491 :774RR:2009/07/21(火) 01:06:28 ID:KGHwdaO2
>>478 >>479

レスサンクス。明日雨っぽいからまたトライしてみるんだけど、
まわらんかったら良いドライバー見に行ってみますわ。

492 :774RR:2009/07/21(火) 06:54:38 ID:1IlgVw7Q
>>490
妄想に決まってるジャマイカ
さぁ君も妄想族になるんだ
(屮・∀・)屮カモーン

493 :774RR:2009/07/21(火) 19:31:12 ID:XXnLeqLZ
すなぽんいいよ
もらいものだから、いくらかはわからない

494 :774RR:2009/07/22(水) 15:57:19 ID:CoHgLb1x
hage

495 :774RR:2009/07/22(水) 18:21:07 ID:MFLy4ckA
tes

496 :774RR:2009/07/23(木) 13:36:52 ID:0PUhG2BK
abe

497 :774RR:2009/07/23(木) 19:48:32 ID:sJEjWVPs
ウインカーがまた切れた

498 :774RR:2009/07/23(木) 19:49:55 ID:uqiC5LQP
>>497
LED化すれば?

499 :774RR:2009/07/23(木) 22:41:17 ID:sJEjWVPs
いいんです。保守したかっただけなのです。

500 :774RR:2009/07/23(木) 23:32:58 ID:/Z4m3Gq6
転けてしまえっ

501 :774RR:2009/07/24(金) 20:57:01 ID:2PFjPHww
このくだらないスレに騙されて買った883降りる。
BTのショベルとかパンなら古くても味になるけど、スポーツスターじゃただ貧乏くさいだけだし、ずっとバイブ握ってるみたいで高速もまともに乗れない。
はっきり言ってリジスポに価値なんか見いだせない。
まだゴムなら乗り続けてたと思うが、マルチに乗り換える。あばよ。

502 :774RR:2009/07/24(金) 22:04:42 ID:2hekVqdD
>>501
来るもの拒まず、去るもの追わず

503 :774RR:2009/07/24(金) 23:36:11 ID:ZOElZkLn
>501
いろんなバイクに乗った方がいいよ。
いい出会いがあると良いね(^^)

504 :774RR:2009/07/25(土) 04:46:23 ID:T7Gzy2MP
ボクちゃん

505 :774RR:2009/07/25(土) 06:59:51 ID:NdSCQZ92
>>501
次はあれだ、一発増やして虎のスピードかストリートトリプルあたりで。

506 :774RR:2009/07/25(土) 08:07:25 ID:H0XQk9bi
バイクそのものが目的なら長所も短所も全部まとめて「好き」なんだけどね。

走りに特化して見ればハレは無理があるだろうことは十分理解出来るな。
外観イメージに誘われて買ったわいいが走ってみたらありゃりゃ、って
現実に引き戻されちゃったんだ。
求めるモノ、に対してハレは適当じゃなかったみたいだけど、年月を経て
バイク観が変わってくると意外に頭をもたげて来るのもハレですぞw
自由な選択が出来る内に自由を謳歌すればよい。

507 :774RR:2009/07/25(土) 09:53:47 ID:vCy/0pOo
スポの特性を理解してバイクを素直に走らせてやると結構峠でも速い。
国産車と同じシフトやブレーキングやってちゃ気持ち良くは走れないよ。
しいて言えばSR的な乗り方かな?

508 :774RR:2009/07/25(土) 11:12:21 ID:FFrahL5F
くそ。ヘッド周りからカタカタ音がするぜ。

509 :774RR:2009/07/25(土) 12:13:31 ID:CNpMVFVa
>>508
OHVで音がしないわけないと思うが

510 :774RR:2009/07/25(土) 14:34:48 ID:M66R1Jho
>>509
街中走ってるクラウンコンフォートのタクシーはかなりの確立でOHVだぜ?

511 :774RR:2009/07/25(土) 15:21:35 ID:vCy/0pOo
耕運機タクシーw

512 :774RR:2009/07/25(土) 19:10:20 ID:Tta4pf59
〜03でマフラーを探してるんだが、
Rrサス伸ばしてても付けられる、音質が良い、
それでいて近接騒音99db以下のマフラーなんてないだろうか?

今まではスパトラ2in1→サンダンス・ハイパーオレンジと交換したが
スパトラは音質イマイチ、オレンジは音量がデカ過ぎて・・・

513 :774RR:2009/07/25(土) 19:52:10 ID:30kODKSd
>>512
ノーマル穴開け(小穴)でいいんじゃね?

514 :774RR:2009/07/25(土) 20:05:48 ID:vCy/0pOo
俺は今MSで落ち着いてる

515 :774RR:2009/07/25(土) 23:41:29 ID:To7eU2a5
毛煮〜

516 :774RR:2009/07/26(日) 02:55:10 ID:MtQGTDvb
>>512
ベルファストのチタンメガホンは?
アップとノーマルとサイレンサー角度があったはず。ノーマルでもバンク角は問題ないと思います。
音量はメーカー発表が97dbだったけど車検の時計ったら95dbでした。



不人気だよね値段がネック?。良いマフラーだと思うんだけど。
トランプ買うなら

517 :774RR:2009/07/26(日) 12:41:24 ID:UXtGS+Aa
ヘッドライトを4.5インチに変えようかと思うんだけど
ノーマルの車体だとバランス悪いかな?

ちなみに06の1200Cです

518 :774RR:2009/07/26(日) 13:54:11 ID:KS076JB7
バイザーとかとっぱらえばいいんじゃね?

519 :774RR:2009/07/26(日) 18:13:27 ID:+Z6YeXSu
今日ツーリングしてたら15台以上のスポとすれ違ったんだけど。。。
スポってのってる人多いなぁって。。いいんだよ!スポは好きなんだよ!!
でもなんか人と一緒が嫌いな俺はなんかぁ〜って気分になっちゃうんだけど
みんなそんな気分になったことある?。。。




520 :774RR:2009/07/26(日) 18:19:52 ID:NYJ9xssv
別に個性の無い一般人って事を恥じることはないんじゃね?

521 :774RR:2009/07/26(日) 18:36:44 ID:sb87Edme
今となっては、特別感の欠片もないですからなぁ

522 :774RR:2009/07/26(日) 19:42:07 ID:+ZS0G3st
既製品なんだからかぶるのは当たり前だろ
かぶるのが嫌なら中国や韓国のマイナーなバイクを乗ればいい

523 :774RR:2009/07/26(日) 20:00:43 ID:+sPvhCYq
他人のバイクより俺の883の方がカッコイイと思う。
だからいくらスポだらけでも問題ない。


524 :774RR:2009/07/26(日) 20:26:04 ID:0KniAm6J
他人のは気にならないねぇ。関係ないし。

525 :774RR:2009/07/26(日) 21:24:44 ID:w8Ow6Pi0
2010年モデルキターー!!
でも100ドル上がってるし
LOW の標準スポークだし
日本仕様はどうなのよ?
トライクもあり?

526 :774RR:2009/07/26(日) 21:36:08 ID:2BXWNwcP
>>520
いまどきバイクなんか乗ってる時点で無個性の一般人どころか充分に変態だろ。


527 :774RR:2009/07/26(日) 23:47:47 ID:KS076JB7
ブエルも増えてきて個性が無くなってきた
5年前は良かった‥

528 :774RR:2009/07/27(月) 09:47:32 ID:fk8rvK82
>>501
では私が17万即金で買いましょうか?

529 :774RR:2009/07/27(月) 09:58:15 ID:0rEPwEiJ
やっぱり趣味のもんだし、自己顕示欲やプレミア的な物欲刺激もあるものだ。
そういう元来の素直な気持ちが出て何等悪くない。

気味悪いのは、そういう話が出る度に「他は関係ない」だの「気にする奴がおかしい」
とか、やたら孤高感やミーハー蔑視するような奴。
本音バレバレなのに、気持ち悪いのに気付けよマヌケって感じなw

530 :774RR:2009/07/27(月) 11:55:24 ID:QZLhJPQb
>>529
自己正当化乙。

531 :774RR:2009/07/27(月) 12:17:10 ID:gmpRgA9w
w

532 :774RR:2009/07/27(月) 21:37:44 ID:2D/u8SqM
孤高を気取るのもこれまた一つの楽しみっつーことでどうかな。

533 :774RR:2009/07/28(火) 00:03:35 ID:RrvB6I+6
毛煮〜

534 :774RR:2009/07/28(火) 08:13:35 ID:oRhY2RS9
俺のチョッパーはそこらのゴテゴテボルトオンカスタムなんかより全然カッコイイ。


と、俺が思ってるだけで十分ですw
最近スポーツ増えた?
むしろ減ってないか??
いたとしてもゴムw

535 :774RR:2009/07/28(火) 09:25:48 ID:8xVGzgA+
俺も自分のカスタム883が一番カッコいいと思ってますよ

まぁ、みんなそうでしょ?違うなら降りた方がいいよね


536 :774RR:2009/07/28(火) 09:53:36 ID:cC0eZBwH
883Rのカラーリングは素直にカッコいいと思っている素883乗り

537 :774RR:2009/07/28(火) 11:41:38 ID:HcfIY8YY
むしろ俺は前のバイクがワンオフしまくりのカスタムしたから
今乗ってるスポは純正ポン付けのプチカスタムで満足!
他人と違う個性的なのもイイけど何だかカワイイよね。

538 :774RR:2009/07/28(火) 18:25:49 ID:Fvl5r3BM
ワンオフしまくって結果手におえなくなっちゃったんですね
わかります



ダセー

539 :774RR:2009/07/28(火) 19:48:26 ID:xuec+FoY
予想外のレスにID:HcfIY8YYが動揺w

540 :774RR:2009/07/28(火) 20:27:30 ID:cC0eZBwH
ヨードー

541 :774RR:2009/07/28(火) 21:24:23 ID:HcfIY8YY
そ!だから今は気楽な純正ポン付けプチカスタムがイーの!

542 :774RR:2009/07/28(火) 22:50:43 ID:0cp2vZux
買い増ししたと言えばいいのに・・・

543 :774RR:2009/07/28(火) 23:50:09 ID:HcfIY8YY
んで、ついでにね雨降りや駅前駐車でも気にならなくなったからプチカスタムくらいが今は丁度いいんだよ〜。
んじゃバィバィ!

544 :774RR:2009/07/29(水) 00:06:50 ID:qQbHBgg7
ほぼストックでも配線やオイルラインがすっきりしてたりするとカッコイイけどな。
殆どのヤツはそういいとこ後回しだからゴテゴテになるんだよな。

545 :774RR:2009/07/29(水) 00:49:40 ID:w2pLsbmV
ID:HcfIY8YYはホントに動揺してんの暴露しなくていいのにw

546 :774RR:2009/07/29(水) 06:31:57 ID:5lu4kyEZ
どーせこいつはワンオフしまくりって言っても
たいしたことないと手に取るようにわかる

多分タンクもフェンダーも既製品w



547 :774RR:2009/07/29(水) 16:42:25 ID:Ycw9TIfB
あんま虐めんなや、泣いちゃうぞw

548 :774RR:2009/07/29(水) 20:30:49 ID:IXgLOvBd
スポスタ忍者

まさにワンオフ満載だったな。

549 :774RR:2009/07/29(水) 21:52:09 ID:5lu4kyEZ
スポスタ忍者はエンジン速い1500ccだ
とか言ってたけど
ライトチューンの1200sに付いて来れないでミラーのゴミになったらしいw

550 :774RR:2009/07/29(水) 23:06:20 ID:l64Ct/Du
バイクはやはり乗り手ですから・・・

551 :774RR:2009/07/30(木) 00:50:00 ID:a6tiit5p
にんにんのオーナーはミクシで元気そうですよね

552 :774RR:2009/07/30(木) 00:56:42 ID:BVwUhlUU
>>550
ドラッグと最高速はエンジンとフレームがしっかりしてれば
誰が乗ったっておなじだろ


553 :774RR:2009/07/30(木) 01:09:30 ID:5iOKQSfz
アクセル開けるだけだからな
どっちかっつーと乗り手の腕よりメカニックの腕だよ

554 :774RR:2009/07/30(木) 02:49:21 ID:3nd9zIF5
出だしとシフトタイミングで勝負が決まるからな。
シンプルなゲーム程奥が深い。

簡単とか言っちゃってるやつは無知w

555 :774RR:2009/07/30(木) 05:32:59 ID:3+le5ogw
300ccのハンデ貰っておいてそりゃないぜ (恥

556 :774RR:2009/07/30(木) 07:18:30 ID:iFUaYN2w
炉利の事か?w
振り込み詐欺に足突っ込んでおきながら、その後どうしたんだ?
クリ○○○チューの上田を見ると奴を思い出すww

557 :774RR:2009/07/30(木) 10:44:29 ID:5iOKQSfz
ローリーって振り込め詐欺したの?

558 :774RR:2009/07/30(木) 10:52:42 ID:5iOKQSfz
>>554
シフト変えたりスタートするのが難しいならバイクから降りたほうがいいんぢゃね

それくらいは簡単に出来るように早くなってほしい

頑張れ>>554
2ちゃんねらーみんなで応援してやる

559 :774RR:2009/07/30(木) 11:55:01 ID:a6tiit5p
>>558はドラッグプロストッククラスのパイロットなんですね。
ブルパンも真っ青!


自分も
>>554と一緒でドラッグレースを簡単だなんて言えないですよ。

560 :774RR:2009/07/30(木) 12:46:19 ID:5iOKQSfz
みなさんはちゃんとした車両に乗ったことがないのですね
しかし貴方も隼辺りに乗れば私の運転しるハーレーよりも良いタイムがでるはずです
極端な例ですがエンジンが速くて操作性の良い車両をメカニックが作れれば
あなたでも良いタイムが出るんです


561 :774RR:2009/07/30(木) 12:52:07 ID:Qy6ekzS2
ドラッグレースが簡単?

無知だね。

562 :774RR:2009/07/30(木) 13:25:44 ID:RAqJb/oY
無知が恥なのではない。知ろうとしない態度が恥なのだ、か。
>>558を見ると、なるほどなと思える言葉だ。

563 :774RR:2009/07/30(木) 13:58:55 ID:ybcKGjlf
ただアクセル開けてシフトチェンジすればいいと思ってるバカがいるな。

晒しage www

564 :774RR:2009/07/30(木) 14:47:47 ID:4hgpmvpl
         ____   
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\      
    /   ⌒(__人__)⌒ \    < 極端な例ですがエンジンが速くて操作性の良い車両をメカニックが作れれば
    |      |r┬-|    |       あなたでも良いタイムが出るんです
    ノ            \
  /´               ヽ              
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"〜〜``'ー--、   -一'''''''ー-、.    
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ    <だっておwwwwwwwwwwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)     免許取ってからこいよ夏厨wwwwwww
| / / /      |r┬-|    | (⌒)/ / / //  
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /  
ヽ    /      `ー'´      ヽ /    /     
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l   バ   
 ヽ    -一''''''"〜〜``'ー--、   -一'''''''ー-、 ン
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒)) バ
                             ン

565 :774RR:2009/07/30(木) 14:53:21 ID:4ir33HCj
誰でも速いバイクに乗れば、直線ならば度胸一発で速く走ることは出来る、
てな他愛も無い程度の話が、限界のコンペティティブな操作、バランスの話に飛躍してて笑える。

そらまぁ知識ヲタの本領発揮でレースの世界は底知れぬ深さがあるのだよ、
と言いたいのは分かるが話のレベルが今どこにあるのかって客観的な見方も
あったほうが(ないと恥ずかしいw)いいんでねーの?w
玄人振りたいトーシロがキャンキャン言うのはどこでも一緒だけどね。

566 :774RR:2009/07/30(木) 15:48:53 ID:5iOKQSfz
ドラッグが難しいとか思ってる人達は一度ドラッグゲームとかに出てみれば?

完走位は出来るはずだからw

567 :774RR:2009/07/30(木) 16:48:10 ID:3nd9zIF5
>566
涙で声が震えてますよw

568 :774RR:2009/07/30(木) 16:51:35 ID:4V1seK9y
あんまりアレな人を虐めるな
前園さんに叱られるぞ

569 :774RR:2009/07/30(木) 19:57:07 ID:BRgyHEZ7
k



570 :774RR:2009/07/30(木) 20:45:39 ID:eQYguToP
流れぶった切ってごめんなさい。
梨地っぽいクランクケースの汚れって、どうしたら奇麗になりますか?
ピカールで磨いたら地までならされちゃう感じがしまして。
あと、ETC取り付けてる方はアンテナ分離型と一体型とどちらにしてますか?

571 :774RR:2009/07/30(木) 21:48:28 ID:myNWT5Xp
分離型ですよ。
個人的には一体型は好きになれない。

572 :774RR:2009/07/30(木) 23:57:27 ID:iFUaYN2w
毛煮〜

573 :774RR:2009/07/31(金) 00:05:09 ID:Ys+Wj9yY
アクセル一発バックドロップ一閃

574 :774RR:2009/07/31(金) 00:32:56 ID:KidTnDwh
ここにいるやつらどんだけバイク乗るのヘタなんだよw

ストリート0ー400とかシグナルGPでもやって
せめてドラッグ位は出来るようになれよ


下手くそどもドラッグゲームで待ってるよん

575 :774RR:2009/07/31(金) 00:44:16 ID:7wkoCGWY
ETCって助成締め切ったって聞いたけど、まだ在庫無し状態続いてんの?



576 :774RR:2009/07/31(金) 01:49:26 ID:2mtyu8UN
どうせ高速ただになるのに……

577 :774RR:2009/07/31(金) 02:13:54 ID:uoz/Vfy4
今日買ったけどまだ90台近く売れ残ってたな。
皆助成目当てだったんだなw

578 :774RR:2009/07/31(金) 04:14:57 ID:qI67r39m
ドラッグレースとか最高速出すのが簡単とか言ってるバカいるみたいだけど、
じゃ、スポで何キロ出した?

教えてくれよ♪

ドラッグゲーム?何秒で走るの?
ストリート0→400?
どこでやってんの? 近けりゃ俺も行きたいな♪
スポで国産ℓバイクと走って、そこそこ速いのは100m位までだろ?
すんごいチューニングしてるのかな?


579 :774RR:2009/07/31(金) 10:29:34 ID:UoJsNDT2
人と競うレースならジャンルに関わらず簡単なわけもないがね、、、、
最高速ってのは取り敢えず出せるだけ出して、頭打ちになるまで頑張って
で何キロ?ってな話だろw
例えばそれが180km/hだったらそれが乗り手+その個体の最高速だしな。
まぁそれもエキスパートじゃないと到底無理って思うのは自由だけどw

>スポで国産ℓバイクと走って、そこそこ速いのは100m位までだろ?

こゆこと言うとばれるw

580 :774RR:2009/07/31(金) 11:42:06 ID:uoz/Vfy4
>578
300km
ハイ終了♪

粘着キモいよ?(^^)

581 :774RR:2009/07/31(金) 11:52:27 ID:qUyWv1rH
↓↓↓次の人が下ネタで流れを変えてくれます↓↓↓

582 :774RR:2009/07/31(金) 13:22:01 ID:KidTnDwh
そんじゃ俺がドラッグゲームにエントリーしてやるよ
タイムは去年のタイムを参考にして13秒切ってやるからみとけ下手くそども!

583 :774RR:2009/07/31(金) 18:01:34 ID:9JMMXcNM
>>582
IDがやんちゃだなwwwスポスタキッドかwww

584 :774RR:2009/07/31(金) 22:21:10 ID:uoz/Vfy4
違う、キッドタソだw

585 :774RR:2009/07/31(金) 22:56:35 ID:15M+RHdu
>>583
芝生やすほど楽しいんだ。
幸せそうだな…

586 :774RR:2009/08/01(土) 07:25:28 ID:hKE/p0e8
相変わらず走り系の話題は気持ち悪いなw

587 :774RR:2009/08/01(土) 11:40:22 ID:iZS55QgQ
俺のスピードスターについてこれるやついんの?

588 :774RR:2009/08/01(土) 11:58:35 ID:MIZQtwYN
凄まじくクソスレだな…
まともなヤツがほとんどいない。
走りについて大口叩くヤツいるけど、オフ会してくれ。で、速さ見せてくれ。
ジジぃの癖にはずかしいこと言ってるなよ。

>>570
ETCは一体型を付けたよ。分離型だと本体とケースに金かかるしね。
磨くのは某45さんの様にガラスクリーナーと真鍮ブラシだよ。
かなり綺麗になるからお試しあれ。

589 :774RR:2009/08/01(土) 19:29:17 ID:RTbacJ0O
短パンマン

590 :774RR:2009/08/01(土) 22:33:04 ID:0hfW9vUG
ドラッグゲームでオフ会しようぜ
まあ、何だかんだ言い訳して逃げるだろうけど ハハハハ

591 :774RR:2009/08/01(土) 23:05:20 ID:JKgqVWrI
>>588
ETCはどの場所に付けた?

592 :774RR:2009/08/02(日) 01:37:45 ID:PEj2fhcG
まっすぐまっすぐ走るだけなんてつまんねーw

593 :774RR:2009/08/02(日) 07:42:31 ID:nyTvUpwy
すみません
三河板が荒れてまして
ご迷惑おかけします

594 :774RR:2009/08/02(日) 08:58:46 ID:OMKlV1bY
>>590
今日はブルパンの地元でナイトロのデモランやってるぞ。
そんなにドラッグしたいなら参加してこい。
草ドラッグもやってたはず。


595 :588:2009/08/02(日) 14:06:35 ID:sINtn4Wu
>>591
見た目悪いけど、ハンドル右側。
近々、ケース付けて移動の予定。
ナビを付けることもあるので、今のままじゃゴチャゴチャしちやうし。

596 :774RR:2009/08/03(月) 00:37:57 ID:/ObcmDj7
俺はシックデザインのビキニカウル付けたから
カウル内に別体を格納している。

597 :774RR:2009/08/03(月) 12:48:49 ID:x96Sh+0r
>>596
防風の効果ある?
高速が楽になるなら欲しい

598 :774RR:2009/08/03(月) 19:14:22 ID:pTy/wY7P
ビキニじゃさほど防風にはならんだろι
計器類が濡れにくくなるから悪いもんでは無いけど

599 :774RR:2009/08/03(月) 19:35:44 ID:WagNCf3q
俺はビキニじゃなくブーメランパンツ派です

600 :774RR:2009/08/03(月) 19:52:58 ID:YHsGkEL7
僕は貝派です

601 :774RR:2009/08/03(月) 20:16:06 ID:qnv8eQOu
アグネス・ラムだっけ?

602 :774RR:2009/08/03(月) 20:18:42 ID:YHsGkEL7
>>601
武田久美子

603 :774RR:2009/08/03(月) 22:52:50 ID:3z1csxjc
98年式のスポーツスターのエンジンってエヴォなんですか?
詳しい方教えて下さい

604 :774RR:2009/08/03(月) 23:04:46 ID:G4Vfdw8A
>>603
ブロックヘッド

605 :774RR:2009/08/03(月) 23:06:39 ID:3z1csxjc
ブロックヘッドとは?エヴォと違うのですか?

606 :774RR:2009/08/03(月) 23:07:33 ID:RsY/F1sT
2010年もエヴォです

607 :774RR:2009/08/03(月) 23:20:58 ID:QNAoE0ul
04年からツインカムです

608 :774RR:2009/08/03(月) 23:46:45 ID:yhYfV+R+
>>603
テンプレを100回音読しろ。
糞ゆとり野郎。

609 :774RR:2009/08/03(月) 23:57:52 ID:ZrbMor0s
毛煮〜

610 :774RR:2009/08/04(火) 00:07:46 ID:nr0108/k
<<608 
ゆとり世代ではありません

611 :774RR:2009/08/04(火) 00:16:28 ID:SXESOLfc
君は98よりゴムの方が向いてる。

612 :774RR:2009/08/04(火) 00:48:03 ID:afYWPX7c
98年式だけはビックエボと言う希少種

613 :774RR:2009/08/04(火) 07:59:23 ID:MlclFTzj
>>611
IDが逆からセックス

614 :774RR:2009/08/04(火) 12:13:34 ID:nr0108/k
今、ドラッグパイプにバッフル挿しているだけなんだけど、バッフルに消音材ぐるぐる巻にしたら、車検通りますか? 


615 :774RR:2009/08/04(火) 12:14:44 ID:T8TI0yxh
まず無理。


616 :774RR:2009/08/04(火) 14:25:07 ID:ksZYrttl
応談でハンコついてもいいぜw

617 :477:2009/08/04(火) 19:25:58 ID:LmJnAUF1
以前にエアクリカバーが外れんで困ってたモンですが、
スナップオンのドライバー買ったら一撃でクソ固かったネジまわりました。
やっぱVESSELのんとは全然違う。

WERAやPBの方が評価高いみたいだったけど、
スナップオンのロゴがかっちょええんでそっちにした。

レスくれた方々どうもでした。



618 :774RR:2009/08/04(火) 21:56:15 ID:afYWPX7c
>614
それで通ったら皆苦労しないわな。
俺は小技使って通したけど

619 :774RR:2009/08/04(火) 23:12:26 ID:nr0108/k
>>618 
小技とは?

620 :774RR:2009/08/04(火) 23:27:26 ID:toa5ouC3
小技か、小枝に見えて悩んだ。

621 :774RR:2009/08/05(水) 00:56:25 ID:SwuhjfuE
>>617
な?
俺のレスが的確だったってぇことさ

いやすなぽんがよかっただけですね
ちなみに鏡面仕上げは滑るので、砂地のスバナがお勧め

622 :774RR:2009/08/05(水) 11:22:15 ID:H3DVh+Y3
なんでエアクリのあの捻子が固着したのでしょう?

623 :774RR:2009/08/05(水) 12:47:02 ID:7UaLnxHR
>619
大っぴらに言えるわきゃねーだろw

624 :774RR:2009/08/05(水) 13:00:00 ID:uIcEtLoz
俺は技すら使わんで通したよw

625 :774RR:2009/08/05(水) 17:17:49 ID:HNnsPg1Z
今日、納車で隼から03モデルの1200Sに乗り換えました。
20年前のバイクみたいで笑えたけど、これからカスタムしたり楽しもうと
思います。


626 :774RR:2009/08/05(水) 17:50:15 ID:ceOV2s85
>>625
勿体無い
隼いいバイクじゃん

627 :774RR:2009/08/05(水) 22:11:24 ID:TZhatuEw
カナタワシツメトケ

628 :774RR:2009/08/06(木) 09:04:58 ID:fWEcwj5n
>>625
自分はZZR11から1200Sに乗り換えたけど飽きずに楽しめてます。


笑えてくる感覚、自分もそうでした。
高速乗ると振動にウンザリしますが。。。


楽しんでください!

629 :774RR:2009/08/06(木) 12:18:58 ID:U5962RPA
確かに振動は凄いな。だが、それがいい。 
そういえば、新型のV-RODに乗ったが、ハレとは思えない感覚だった。
振動が無かった。


630 :774RR:2009/08/06(木) 21:13:36 ID:KU5fEFxc
09の1200Rと02の1200S どちらにするか悩む。金額的には1200Sの方が安いし、リジスポにも興味があるけど、インジェクションは楽だよなぁ。

631 :774RR:2009/08/06(木) 21:42:59 ID:BWca0AyA
悩んだ末に楽しき世界が待ち構えているのだから、、、、多いに悩もう。

632 :774RR:2009/08/06(木) 22:15:52 ID:2BZ+yWHe
>630
電気トラブルだとお手上げになるけどな
アナログなら何とかなっちゃうw

633 :774RR:2009/08/06(木) 22:46:52 ID:J+83utYW
>>630
おれのはFIなんだが、年月とともに老いて味の出て来る車体に
cutting edgeなコンピュータが積まれてると思うと、どうもチグハグな
気がして仕方が無いんだ。

「考えるな。感じろ」的乗り味が売りの空冷バイクには
アナログなキャブレタが合っていると思えて仕方が無い今日この頃。。

634 :774RR:2009/08/06(木) 23:00:01 ID:fWEcwj5n
>>630
なぜSが選択肢に?旗艦モデルだから?

バンク角気にしない人ならRで良いのでは?

635 :774RR:2009/08/06(木) 23:21:12 ID:mpA+AIVK
俺もインジェクション買って失敗した
タンク一つ変えられない
カスタム出来ないならハーレーに乗る意味がないとまで思っている

1200sに乗り換える予定

636 :774RR:2009/08/07(金) 01:25:15 ID:PNipxbnV
へーFIってタンク買えられないんだ、そりゃ不憫だな‥

637 :774RR:2009/08/07(金) 01:40:24 ID:3lPZucJ+
ビックツインだったらポンプの座がついたカスタムタンクもちらほら出てるけどな
もしくはRSDデザインから出てる溶接用の座金を使えば気合で替えられるかも

まぁ、そのうちインジェクションスポ用カスタムタンクも出てくるでしょ

638 :774RR:2009/08/07(金) 08:55:38 ID:nOM7u09w
車は新車。バイクは旧車。

639 :774RR:2009/08/07(金) 08:56:34 ID:PNipxbnV
あぁ同意だ

640 :774RR:2009/08/07(金) 09:04:52 ID:VCVxmWBp
どのみち既製品、量販品のカスタムタンクが沢山あったらよいなって話w
本来的には自分で「作って」いくもんだから関係ないし。
雑誌やWEBに紹介されてるもんを気軽にポン付けパーツで劣化コピーしたい
ならキャブ車かな。

641 :774RR:2009/08/07(金) 11:55:39 ID:x4yh3tUu
>>640
04スレにも書き込んでるがどっちに乗ってんだ?

って聞くまでもねーか

642 :774RR:2009/08/07(金) 17:57:08 ID:VCVxmWBp
>>641
ほぼ全員スレ掛け持ち。

おまえみたくw

643 :774RR:2009/08/07(金) 22:12:32 ID:nOM7u09w
フォアコン付けてる方いますか? 
どこのフォアコンキットがいいんだろうか? 
ちなみに98式1200S乗ってます

644 :774RR:2009/08/07(金) 22:24:27 ID:ccg1SQZy
純正は前過ぎるから、足の長さによほどの自信がない限りやめとけ。

645 :774RR:2009/08/07(金) 22:43:41 ID:9CqjqARv
お前どんだけ短足なんだ?
おれの女普通に乗れてるぞ

646 :774RR:2009/08/08(土) 00:07:01 ID:ns8JcBcp
フォアコンて腰痛くならない?

647 :774RR:2009/08/08(土) 13:59:37 ID:o3SNIQ1B
フォアコンキットって素人でも組めるかな?

648 :774RR:2009/08/08(土) 17:12:09 ID:AECtjJPu
純度100%のバカじゃなければ余裕で組める。

649 :774RR:2009/08/08(土) 22:12:08 ID:o3SNIQ1B
了解!サンクス

650 :774RR:2009/08/08(土) 22:44:39 ID:wQ6HYy8z
俺には無理そうだ…

651 :774RR:2009/08/09(日) 01:57:10 ID:d21F+irE
よぅ純度100%の馬鹿

652 :774RR:2009/08/09(日) 02:17:35 ID:VzcMRpBk
よぅ純度100%の素直w

653 :774RR:2009/08/09(日) 07:30:18 ID:4lKyUHee
ブレーキの握りしろが、国産バイクにくらべてかなり深いんですが
こんなものなんですか?
エアーは噛んでないと思うんで、キャリパー交換とかしたほうがいいのかな・・
利きもあんまりよくないし。

654 :774RR:2009/08/09(日) 11:03:08 ID:2YHT/Fko
ピストンの動きが悪いと思われ。
キャリパーのOHしてやるだけで、かなり良くなるよ。


655 :774RR:2009/08/09(日) 11:18:09 ID:4lKyUHee
レスありがとうございます。
OHのやりかたぐぐってチャレンジしてみます。

656 :774RR:2009/08/09(日) 21:15:06 ID:H1ZsQ7/6
今日神戸のニューオーダー行った人いる?

657 :774RR:2009/08/09(日) 21:26:34 ID:/3D8ZoQ6
名古屋から参戦しますた。

ニューオーダー

658 :774RR:2009/08/09(日) 22:21:01 ID:VzcMRpBk
キャリパーピストンの動きが悪いと握りしろ=レバーストロークが
短くなるんだけどね。
極端な場合ほとんどストロークなくなる。
エア噛みなしの整備上がり状態なら仕様としかいいようがない。
まぁ多くはエア噛みだがね。
キャリパー交換でピストン比を変える事でレバーストロークを変えるのも
手だが相当デリケートだし、結果論で「こんなんなっちゃった」けど
無理やり良くなったと暗示を掛けなきゃいけなくなる例が多数w
中古未整備で買って自分でそれが標準なのか、どれほどおかしいのか分らな
いなら素直にショップと相談するか、博識の先輩にでも聞いてみることだね。

言っとくがピストン動いてないとレバーストロークは短くなる。

659 :774RR:2009/08/10(月) 00:12:57 ID:qR3Ct5d8
つうか、能書きは良いから
キャリパーとマスターシリンダーの
シール交換、溝の清掃、ピストン錆有無確認、場合によってホーニング
そして確実なエア抜き
以上をしてからピストン比の話をしろ

660 :774RR:2009/08/10(月) 00:57:30 ID:lBIwDFuB
お前馬鹿?w

661 :774RR:2009/08/10(月) 01:25:46 ID:eetIJn0W
これは酷いw

662 :774RR:2009/08/10(月) 08:24:00 ID:PbnOxWzY
余程恥ずかしかったんだな

つうか>>659「恥の上塗り」にしかなってないしw

663 :774RR:2009/08/10(月) 10:45:42 ID:6QazMcH6
>>659はすごいギャクと知識を持っているに違いない

664 :774RR:2009/08/10(月) 12:04:18 ID:9Ac/2lxz
保土ヶ谷のミーティングってマニアック?
初参加したいんだよなぁ〜

665 :774RR:2009/08/10(月) 12:49:50 ID:0dqmxfQx
ミーティングはピストン比の話し多いですか?

666 :774RR:2009/08/10(月) 16:21:25 ID:PbnOxWzY
いや場合によってはホーニングが必要だって話だろう

667 :774RR:2009/08/10(月) 19:28:19 ID:UwPJ7Ken
今、フォアコンをネットで物色してるんですが、メッキがかかってるのしかないな。黒いフォアコンキット出してるメーカー知りませんか?

668 :774RR:2009/08/10(月) 19:31:59 ID:C/22tAlv
ピストンの動きが悪くて、ちゃんと戻らなかったらどうなるか想像してみようぜ。
ふわふわで握りしろが多くなるに決まってんだろ。
何にもせずにいきなりキャリパー交換って、アホかと。

669 :774RR:2009/08/10(月) 20:11:32 ID:PAZdAgQW
新車で買った1200Sのブレーキがフワフワで、さすがにこれはないだろうってキャリパー外してみたら、
ピストンの動きがてんでバラバラで笑った。
全然動かないピストンもあったしw
そんで、ピストンプラーとグリス使って根気強く揉み出ししてやったら、ガッチガチのタッチになった。
雑誌でアフターのキャリパーうんぬん書くより、まずそのことを書けよって思った。
HDジャパン様から広告貰ってるから無理だろうけどw


670 :774RR:2009/08/10(月) 20:37:09 ID:lBIwDFuB
極論キャリパーピストンが動かないとすれば、フルードの出入りがないと言うこと。
フルードの出入りがなければマスター側で送るも戻るもない=レバーは動かない。


馬鹿が恥の上塗りを隠すために更なる馬鹿を演じるも鬱陶しいだけ
いい加減消えろや

671 :774RR:2009/08/10(月) 21:03:41 ID:C/22tAlv
うん、ごめん。
分かったから、ゆるして(;~д~)

672 :774RR:2009/08/10(月) 21:53:47 ID:19d8wN9u
4つのピストンのうちの幾つかの動きが
悪かったってことなんじゃないの?

あんまりキリキリすっと禿げちゃうぞ

673 :774RR:2009/08/10(月) 22:08:21 ID:PAZdAgQW
>>670
ピストンてどうやって戻るか知ってる?

あとエア抜きしたことある?
フルード出した後、ブレーキレバーは勝手に戻るよね?

もっと詳しく言わなきゃわかんない?

674 :774RR:2009/08/10(月) 22:24:34 ID:qR3Ct5d8
>>673
もういいじゃないか、君は多分十分理解していることが文面から判るよ。
他の訳判らないこと書いてる奴の方が無知なだけさ。

それとピストンが戻るのは四角断面のオイルシールがたわんだ分の
スプリングバックによってだね。
でもブレーキング社のキャリパーのオイルシールって丸断面のただのOーリング、、、
引き摺りっぱなしになりそう

675 :774RR:2009/08/10(月) 22:39:15 ID:C/22tAlv
        ____
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \   <極論キャリパーピストンが動かないとすれば、フルードの出入りがないと言うこと。
    |      |r┬-|    |      フルードの出入りがなければマスター側で送るも戻るもない=レバーは動かない。
     \     `ー'´   /


            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ


         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ


676 :774RR:2009/08/10(月) 22:44:27 ID:C/22tAlv
スマン、どうしてもガマンできなかったw

677 :774RR:2009/08/10(月) 23:09:38 ID:lBIwDFuB
>>673

必死じゃんキミw
「ブレーキレバーがふわふわなのはピストンの動きが悪い」から始まった話だ。
そう恥ずかしい話からなw




678 :774RR:2009/08/11(火) 01:08:59 ID:wd5+/210
                .ノ′    } 〕    ,ノ           .゙'┬′   .,ノ
                  ノ      } ゙l、   」′           .,/′   .,ノ _,,y
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .<     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《                    〔


679 :774RR:2009/08/11(火) 02:42:14 ID:3Ut5NtTF
中に入ってる小さなバネでブレーキレバーは戻るんだけど…

キャリパーのゴムシールでレバーが戻ると思ってるバカがいるとはw

久々に笑わせてもらった

680 :774RR:2009/08/11(火) 07:14:19 ID:LPqYns+4
>>679
これまでの流れからして、シールの存在自体知らなそうじゃね?
フルードだけでピストンとレバーが戻ると思ってそう。

本当の「恥の上塗り」を見たwww

681 :774RR:2009/08/11(火) 08:59:59 ID:D9Kn3Wgg
油圧ブレーキを理解していない677に何を言っても無駄だろ。
エア抜きどころか、キャリパー洗浄もしたことなさそうじゃん。


682 :774RR:2009/08/11(火) 09:48:51 ID:LPqYns+4
>>658
ピストンが固着してると、レバーだけバネで戻ってピストンが戻らないんだよ。
シールの力だけでピストンを戻せなくて。
マスターが押し出す力よりも、シールで戻す力のほうが断然弱いの。わかってる??
そんな状態でブレーキをかけたら、握り始めからピストンが動くまで(効き始めるまで)の動作が大きくなるのが分からない?
ぐにゃぐにゃのブレーキタッチになるのが分からない?
エア抜きしてもダメだったら仕様って馬鹿なの?
終いにはキャリパーとマスターをOHさせながら、泣くまで説教するよ。

683 :774RR:2009/08/11(火) 20:59:58 ID:kEIT2f5Q
>>630
今日、02の1200Sを契約してきました。ほとんどノーマルのままですが、暫くこのままで楽しんで行きたいと思います。

684 :774RR:2009/08/11(火) 21:12:36 ID:cYDqrqbm
>>679
シールがレバーを戻すなんて、誰も一言も言ってないじゃん。
なに一人で勝手に鼻の穴広げて必死になってんだよwww

685 :774RR:2009/08/11(火) 22:11:05 ID:MXd07uh5
00〜の4potキャリパー、特にリアは個体差が大きく
どうやっても無効ストロークが多いのとかは、確かにあるよ。

そうアツくなんなよ。

686 :774RR:2009/08/12(水) 09:48:52 ID:IxJLB8ME
たいした知識もないくせに自分の知らないこと言う奴にに対して
「恥の上塗り」とか言っちゃうのが問題。
2ちゃんらしいと言えば2ちゃんらしい流れだが。
言った本人も今ごろは恥ずかしさいっぱいで後悔しるだろうにw

687 :774RR:2009/08/12(水) 10:22:25 ID:x3NjPbVh
てことはバネで戻ったレバーはマスターシリンダとの接点から離れて
空間が生まれてしまうってわけなんですか?
自分の固着したブレーキもレバーはしっかりくっ付いてたんですよ。
で固着してるから無効ストロークもない感じでした。
ふにゃふにゃって言うよりグッグッて風味。

物知りの先輩wにキャリパーシール交換とか色々やってもらったら
ブレーキか利き始めるまでのチョットの無効ストロークがあって
最後にギューって感じに利くようになったよ(これが普通かな)。

自分のバイクはこんな感じでしたよ。

688 :774RR:2009/08/12(水) 11:28:56 ID:6L2z7vjy
自分の経験からだと、徹底的にエア抜きをすると、無効なストローク(レバーの遊び以外)は
無くなるように思うのだけれど。
純正4potは、完全にエア抜きをするのが難しいから、多少そういうのが出るように思う。

キャリパーのシールがほんのわずかシリンダーを押し戻すと教科書には書いてあるけど、
その分のフールドをキャリパーに送る分を無効ストロークと認識することができるのは
トップレーサーぐらいじゃないかと。

フールドが劣化してくると、タッチがふにゃふにゃするけど、
ピストンの固着とレバータッチには関係は無いのでは?


689 :774RR:2009/08/12(水) 12:23:01 ID:W9KQwPa8
純正4potは性能的に良いんですか?


〜99みたいに取り付けスペースがないわけじゃないんだからブレンボキャストにニッシンマスターとかに変えちゃった方が安くて楽な気がするんですが。

690 :774RR:2009/08/12(水) 12:29:55 ID:u3ck38Q8
とりあえず659が書いたことをやってからだな。
あとdot5はdot4に比べてエア抜きが難しいって聞いたことがある。



691 :774RR:2009/08/12(水) 22:59:54 ID:t1bmkSz8
話変えちゃって悪いんだけど、
http://blog-imgs-30-origin.fc2.com/s/s/k/sskj883/20090628002725fe8.jpg
↑このスプロケットって03以前にもつく?(丁数が違うのは判ってます)


692 :774RR:2009/08/14(金) 07:46:47 ID:hhrAfkgL
新盆上げ

693 :774RR:2009/08/14(金) 14:16:30 ID:/gVoc1QF
寛大にいきましょ

694 :774RR:2009/08/14(金) 21:40:59 ID:8AZ6ba4K
バレルタイプのオイルタンク付けてる人いたらインプレ希望。
バッテリーのマウント位置がリアタイアのすぐ前のとこになると思うけど、
何か問題がおこらないか聞きたいっす。

695 :774RR:2009/08/16(日) 00:13:59 ID:Wiu8pKm0
883R購入記念書きこ!!

696 :774RR:2009/08/16(日) 00:56:09 ID:gvGhHmlf
ここで流れを少し変えましょう。
様々な規制によろだんだんバイク乗りの肩身が狭くなり、
バイクを降りる人が後をたちません。
もはやバイクは富裕層しか所有できなくなっています。
バイクの中でも最高峰の車両価格、メンテナンス費である
ハーレーダビットソン
誰でも所有して良いもんじゃない。
ヨーロッパでは高級ブランドである、エルメス、etcは暗黙の敷居が設けられています。

そこで、スポーツスターを所有して良い敷居(条件)を決めませんか?
とりあえず個人情報をまとめてラインを引きましょう。


年齢:29歳
国籍:日本
職業:一部上場法務関係
年収:700万円
学歴:中央法学部
結婚:無
車:レクサスLS
家:借家、家賃12万
過去の所有歴:ドラックスター→883R

このように書いて下さい。

697 :774RR:2009/08/16(日) 03:29:59 ID:cZYhTxzW
>様々な規制によろ
>ドラックスター

とりあえず馬鹿はスポーツスターを所有してはいけないだろ

698 :774RR:2009/08/16(日) 04:18:37 ID:tIlRmfKa
696はアウトなのは確実

699 :774RR:2009/08/16(日) 08:24:55 ID:gvGhHmlf
>>697
>>698
無駄な部分は省くことも検討するよ。
とりあえずプロフ書いてよ。

700 :774RR:2009/08/16(日) 08:34:54 ID:6gLDTJmt
>>699
おまえ、だいじょうぶか?

701 :774RR:2009/08/16(日) 09:10:27 ID:8OEvaY/0
コイツ駄目だ・・・

702 :774RR:2009/08/16(日) 09:14:10 ID:hn8EkDmg
ID:gvGhHmlfはゴムスレの方がいいww

703 :774RR:2009/08/16(日) 09:53:36 ID:6gLDTJmt
いや。。。
さすがにコレはゴムスレでもお断りだろ。

704 :774RR:2009/08/16(日) 11:22:24 ID:XuwyDYQ/
キモいー

705 :774RR:2009/08/16(日) 11:48:09 ID:cZYhTxzW
>>699
まず意味不明なキモイ行為をやめることを検討しろよ

706 :774RR:2009/08/16(日) 12:04:20 ID:UTwxpLvF
>>696

●120回ローンってのが抜けてるぞw

その前に貸家に住んでるお前にハーレーに乗る資格はない!

707 :774RR:2009/08/16(日) 12:31:18 ID:mG5v2Kn4
>696
真っ先にガレージが無いとダメだろw

708 :774RR:2009/08/16(日) 12:48:20 ID:uB2G0l75
>696

・無意味にスレの流れを変えようと突然仕切る
・スポスタの車両価格/メンテナンス費の現状をまるで分かっていない
・30才未満
・職業/年収/学歴を詐称
・未婚
・低脳

こんなお前は乗る資格無しだろw

709 :774RR:2009/08/16(日) 17:30:35 ID:gvGhHmlf
696です。

みなさん沢山のご意見ありがとうございます。
例で書きましたが、これは私のプロフではありません。
私は工学部ですからw
しかも、レクサスなんか乗りたくありませんからw
レクサスLS買うならメルセデスEクラスを買いますよw
煽ってる感じがするんでもうこれ以上他の事を書くの止めます。

後、注意して頂きたいのが、
住んでる場所は絶対書かないようにして下さい。
盗難に繋がる可能性が大です。

プロフの更新です。


年齢:29歳
国籍:日本
職業:一部上場法務関係
年収:700万円
学歴:中央法学部
結婚:無
車:レクサスLS
家:借家、家賃12万
過去の所有歴:ドラックスター→883R
任意保険:チューリッヒ                 ←追加
ガレージ:無                        ←追加
愛用工具:ボンダス、スナッポン            ←追加
ローン:有、残り3年                   ←追加
盗難防止道具:クリプトナイト3本           ←追加

皆さんよろしくお願いします。

710 :774RR:2009/08/16(日) 18:14:07 ID:YBr08t7C
盆休みは何処か走りに行きましたか〜?
自分は今日ちょろっと走ってきました!

711 :774RR:2009/08/16(日) 18:16:31 ID:8OEvaY/0
バイクに乗っていると言うだけで十分以上なのに、他人の財布がそんなに気になるのかねえ。
24時間そんな事ばかり考えてるのかも知れないが、それでは心の病気になるよ。
いや、もうなっているかw

712 :774RR:2009/08/16(日) 18:38:20 ID:mG5v2Kn4
ミクシーでやってろ

713 :774RR:2009/08/16(日) 18:48:07 ID:VWE4sQvB
>>696
お前さんは自意識過剰かい?

誰もあんたに興味ないんだよ

あんたがガードレールにつっこんで、左足がもげることを願うのみだ。

714 :774RR:2009/08/16(日) 19:16:44 ID:uB2G0l75
>>709
あなたにも注意して頂きたいのが、
もうこのスレに絶対書かないようにして下さい。

715 :774RR:2009/08/16(日) 19:23:14 ID:mHmiphnN
>>696
「気楽に」スポーツスターなのに、なにが敷居だw
現行のハーレースレでやれよ頭湧いてるのか?
BTユーザーからしたらスポーツスター(笑)的なリアクションで終わるだろうけどな
盆栽にすらなれないカス乙

716 :774RR:2009/08/16(日) 20:04:56 ID:q4IhoQwJ
また頭沸いてる人来たのか

717 :774RR:2009/08/16(日) 20:11:23 ID:kPsv7spi
>>715で、お前はなんなんだ?
興味ないならこなけりゃよい。

718 :774RR:2009/08/16(日) 20:59:19 ID:poSEtcG+
 >>709
まずおまえのリアルプロフ晒せよ

719 :774RR:2009/08/16(日) 21:06:05 ID:mHmiphnN
>>717
湧いているお仲間か?
あんなのに興味あるのか
変わってるな

720 :774RR:2009/08/16(日) 21:10:52 ID:eIUZIazh
>>717
屁理屈こねる罰としてプロフ晒しな
いやならおまえもこなけりゃよい

721 :774RR:2009/08/16(日) 23:28:29 ID:UTwxpLvF
>>717
お前が来んな

722 :230:2009/08/16(日) 23:36:35 ID:YglI+Hum
ヲイヲイ既に術中に落ちて互いに斬りあってるぞw

723 :774RR:2009/08/17(月) 01:08:57 ID:OIRqvIuE
ディーラーのスタンプラリーやってますか

724 :774RR:2009/08/17(月) 01:36:09 ID:2kPz+y/C
久々のカオスwww

よぉ〜し、俺も>>696並にどうでもイイプロフを晒しちゃうぜ。
理想の女子は、10歳若返ってタバコ吸えない永作博美です。

725 :774RR:2009/08/17(月) 02:22:09 ID:PB43TFuE
>724
俺は空気が読める持田真希

726 :774RR:2009/08/17(月) 09:46:21 ID:PncXUM0/
ここでやれ
http://pr.cgiboy.com/

727 :774RR:2009/08/17(月) 10:51:36 ID:c6ZDTgVK
>>726
ナウいってひさびさに聞いたわ
すごいとこみつけたな

728 :774RR:2009/08/17(月) 12:45:34 ID:PB43TFuE
ナウなヤング

729 :774RR:2009/08/17(月) 13:55:00 ID:MM7IE47J
盆休み終了

730 :774RR:2009/08/17(月) 22:32:42 ID:7drp0sM3
盆休みもオワタし毛煮−の話でもしようぜ

731 :774RR:2009/08/18(火) 10:54:08 ID:2epgG3lM
ニンスポの話を聞かせて

732 :774RR:2009/08/18(火) 20:20:39 ID:PRcXlqIO
>>570
すげえ亀だけど
ホムセンとかによく売ってるマジックスポンジとかゆうメラミン系のスポンジで
こすると梨地カバーが新車みたいになるよ。水ぶっ掛けながらやると簡単
マジ感動するくらい落ちるけど、他の経年変化部品とのバランスが悪くなる。

733 :774RR:2009/08/18(火) 20:32:05 ID:gIw8884o
激落ち君と何が違うの?

734 :774RR:2009/08/18(火) 22:59:57 ID:lwSp5Aem
毛煮〜

735 :774RR:2009/08/19(水) 13:54:01 ID:/qfFAReQ
>>733
ほぼ一緒でしょ
メラミンスポンジが一般名で、劇落ちくんやマジックスポンジが商品名。
ステープラーとホチキスみたいなもんかと。

736 :774RR:2009/08/19(水) 14:14:21 ID:Qg69eaDs
だんねんながら、メラミンスポンジは、梨地カバーを新車同様にする効果を100パーネント実証するものではございまねん。

737 :774RR:2009/08/19(水) 17:49:58 ID:BtUGcteg
こまけーなぁ

738 :774RR:2009/08/19(水) 23:40:34 ID:BuHYH0kX
毛煮〜

739 :774RR:2009/08/20(木) 17:25:01 ID:NSFBnAm3
過疎ってんな

740 :774RR:2009/08/21(金) 08:42:58 ID:CHObC9UQ
ほしゅ

741 :774RR:2009/08/21(金) 23:04:08 ID:wo4x8Kr7
糞毛煮〜

742 :774RR:2009/08/21(金) 23:31:10 ID:L5RNTOvL
>>664
俺いくよ。
マニアックかよくわからんが・・・。
せっかくだから行ってみては?


743 :774RR:2009/08/22(土) 12:40:50 ID:vYZqJac+
ホイールの汚れって落とすのにいい方法ないですか?

車屋さんから業務用洗剤もらって洗ってみたんですがなかなか落ちません

744 :774RR:2009/08/22(土) 12:48:42 ID:x+ieB0fR
>>743
マジックリンを薄めてスプレーで吹き付ける

745 :774RR:2009/08/22(土) 12:49:22 ID:fzqCGcch
このスレで>>37のカキコが一番低レベル。

746 :774RR:2009/08/22(土) 13:29:52 ID:aFj1HLZI
>>743
スポークなら花咲かGのサビとりがおすすめ

747 :774RR:2009/08/22(土) 17:29:22 ID:vYZqJac+
>>744>>746
ありがとう。
スポークじゃないやつのサンドブラスト?みたいなのかけてある凹に汚れがたまってるんだけどとれないんだorz

748 :774RR:2009/08/22(土) 18:02:16 ID:5KZMfQfi
>>747
つttp://item.rakuten.co.jp/ekisyou/chemi/

749 :774RR:2009/08/22(土) 21:02:58 ID:9yMHTjcG
>>745
☆のスターと勘違いしてるんだろうな

750 :774RR:2009/08/23(日) 10:45:40 ID:GYm8GFa4
星だゃなくて アイドルみたいな意味のスターなのにね

751 :774RR:2009/08/23(日) 12:56:56 ID:YObehGpb
無知って怖いなw

752 :774RR:2009/08/23(日) 15:17:37 ID:4+IG98Ub
保守

753 :774RR:2009/08/23(日) 23:56:28 ID:pgCLWc8s
毛煮〜

754 :774RR:2009/08/24(月) 10:24:44 ID:9ElJlwqL
sterって○○野郎って意味でしょ

755 :774RR:2009/08/24(月) 10:56:47 ID:Z8PvJ4NI
〜する人、〜の人だろ
性別関係ないし
野郎ならfellowとかguyとか色々

756 :774RR:2009/08/24(月) 12:41:25 ID:FmSUQolT
で、本国だと何て呼ばれてるの?発音は??

757 :774RR:2009/08/24(月) 15:39:15 ID:QSSkxRP8
ジャップなんだから本国だの発音だの気にするな
ますますハゲるぞ

758 :774RR:2009/08/24(月) 20:44:09 ID:B2/GnBwL
スポーツ万能なスターと言えばMr.錦野

759 :774RR:2009/08/24(月) 21:25:27 ID:AkdJa4PV
>>754
1,おまんこ野郎
2,毛煮ー野郎
3,炉利ー野郎

お・ま・ん・こ〜やろう♪♪


760 :774RR:2009/08/25(火) 21:56:12 ID:3HXWMhVj
嫁の股間が酢臭いorz

761 :774RR:2009/08/25(火) 21:58:46 ID:WVotmpKJ
なんだここ?スポスタのスレと違うんか?
変態しかいないんか?


762 :774RR:2009/08/25(火) 21:58:55 ID:3HXWMhVj
ミスったorz

763 :774RR:2009/08/25(火) 23:02:55 ID:zwUGwLkm
>>760ww

764 :774RR:2009/08/26(水) 12:41:12 ID:2nh2MBoX
スポーターだったと思う。

765 :774RR:2009/08/27(木) 10:22:19 ID:TZXgxeSG
スポーターミーティング

766 :774RR:2009/08/27(木) 18:37:31 ID:1K0zObsJ
完全にオイル下がりおこりますた
保障期間内なら無償だよね

767 :774RR:2009/08/28(金) 00:16:47 ID:9Ny1lfDi
チェーンにしたらかっこよくなったw

768 :774RR:2009/08/28(金) 01:16:20 ID:DLQoetiz
スポとビックツインてどっちが速いかな?どっちが良いとか悪いとかじゃなくて

769 :774RR:2009/08/28(金) 01:21:50 ID:p9MjThhy
あまりに荒唐無稽な・・・

770 :774RR:2009/08/28(金) 06:22:03 ID:qiGDpkbL
>>759
本来の意味は米スラングで「遊び人」だから1が正解だわな。
体育会系と思ってる奴が多いのが意外。

771 :774RR:2009/08/28(金) 08:12:43 ID:fE6u7iuN
それなら全部正解じゃないかw

772 :774RR:2009/08/28(金) 10:12:09 ID:ALM1MN32
>>768
もうちょっと絞ってくれよ。
スポはこれ、BTはこれてな具合に。

773 :774RR:2009/08/28(金) 11:53:35 ID:96cRXuIC
ツインカム以降はBTが速いんだって。

774 :774RR:2009/08/28(金) 11:58:35 ID:mR6fqjqi
うん☆どう

775 :774RR:2009/08/28(金) 14:00:08 ID:JPpNn832
どうん

776 :774RR:2009/08/29(土) 00:22:48 ID:d1Fu6tXO
うめ

777 :774RR:2009/08/29(土) 00:37:09 ID:ArGAS2D0
777

778 :774RR:2009/08/29(土) 20:52:45 ID:d1Fu6tXO
うめ

779 :774RR:2009/08/29(土) 22:37:58 ID:PJx7q0sr
ついに883R以外はローダウン系モデルになっちまったな・・・

780 :774RR:2009/08/29(土) 22:46:52 ID:c6V+vcQ6
今日95年発行のバイク雑誌を読んでたんだが、
当時のタンクの小さいスポーツスター、
無骨な感じでカッコよかったんだなあ。

781 :774RR:2009/08/30(日) 00:49:58 ID:GGqLgzet
ゴムの時点で話にならないから問題ない

782 :774RR:2009/08/30(日) 01:07:17 ID:Ly84CDc+
秋元健〜

783 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 19:29:20 ID:up22Rqq+
俺の93年型1200が最高

784 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 19:32:55 ID:AxQJ8slp
誰もが、自分のが1番と思うのさw
俺もそうw

785 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 19:50:22 ID:839Hp8Jz
自分のバイクが1番だと思えるなんて最高じゃないか!
もちろんおれのが1番だがな。

786 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 19:56:02 ID:AxQJ8slp
いやいや、俺のが1番だw

787 :774RR:2009/08/30(日) 21:56:07 ID:GGqLgzet
お前らが自分のバイクが一番だと思ってるのは、俺の883に乗れないからだw

788 :774RR:2009/08/30(日) 22:30:28 ID:839Hp8Jz
おっとそれはおれの883に乗ってから言ってもらおうか

789 :774RR:2009/08/31(月) 00:13:31 ID:1H2z6lQ6
俺のS、未だ超えるものなし

790 :774RR:2009/08/31(月) 10:17:09 ID:4hqtwiN3
昨日、久しぶりにエンジンをかけようとスタータースイッチを押したら、カリカリー!って凄い音。
スターターが空転してクランキングできてないんだ。

これって、スターターのとこにあるなんとかクラッチ(ワンウェイクラッチ?)
が悪いのかな?
この部品、幾らぐらいする?
知ってる人、教えてー

791 :774RR:2009/08/31(月) 10:27:48 ID:C+1P2aFr
>>790
ソレノイドのチェックはした?

792 :774RR:2009/08/31(月) 10:57:46 ID:giVlttCY
電気系のトラブルみたいな気がするなあ。
単にバッテリーが弱ってるとか無い?

793 :774RR:2009/08/31(月) 11:12:58 ID:6dyUpk6j
たぶんバッテリーが弱ってるだけだと思う。

794 :774RR:2009/08/31(月) 11:25:59 ID:4hqtwiN3
ソレノイドのチェックはまだしてないんです。


車にブースターケーブルで繋げてテストしたから、
バッテリーじゃないと思ったんだけどなー?
やっぱりバッテリー怪しいですか?

795 :774RR:2009/08/31(月) 11:30:46 ID:IV/FQ1pc
>>794
まずは、チェックが簡単なバッテリーから疑え。
俺もよく、バッテリーあげるが、似た様な症状あったし。まぁ、あげない程度にエンジンだけでもかけよう!

796 :774RR:2009/08/31(月) 13:06:59 ID:HgMof7C3
バッテリー上がりでエンジン掛からない時は
ギアが欠けたような音がするから勘違いしやすい

ブースター繋げた時、車のエンジンはかけていた?
俺の場合繋げただけでは掛からなかったよ

797 :774RR:2009/08/31(月) 14:13:42 ID:C+1P2aFr
>>794
ゴミ付着で出戻りが悪くなり清掃すると直るケースもいくつかみたね。
もちろんバッテリー饅頭伝で空回りが前提な。
弱バッテリー使うと力不足でソレノイドピニオンギアがリングギア叩いて
両方欠けたりするから常に饅頭伝は基本です

798 :774RR:2009/08/31(月) 15:16:49 ID:1H2z6lQ6
俺も多分電圧効果でギヤが飛び込みきらん状態だと思うよ。

つーかハレ手に入れる時に「電圧降下でギヤ欠け」って基本的に教わらなかった?
随分昔、乗り出し当時に最初に言われて印象的だったけど、、、、、、、

799 :774RR:2009/08/31(月) 15:17:53 ID:4hqtwiN3
男らしく新品バッテリーぶち込んでみるっす
それからソレノイドチェックだね

がんばってみます
みんな、どうもありがとう!

800 :774RR:2009/08/31(月) 15:26:27 ID:0Pdt8wfy
本当に高速無料化するのかな?
だったら車検受けなおすかな

801 :774RR:2009/08/31(月) 19:14:33 ID:EKmhSHre
>>799
やるなぁ!おまいさんは漢だよ。

バッテリーだけで済む事を祈ってるよ。

802 :774RR:2009/08/31(月) 23:21:12 ID:X2IytV6x
毛煮〜
秋元健〜

803 :774RR:2009/09/01(火) 00:38:52 ID:jrcX6/RY
リジスポだと、+ケーブルのスターター付近での断線というのもあるぞ。
振動で徐々に切れていって、ある程度切れると電流の量が減るのか
セルが回せなくなった。

バッテリーを新品交換して症状が変わらなかったから判ったんだよねorz

804 :774RR:2009/09/01(火) 22:05:36 ID:zrjEXLUW
俺もバッテリーのケーブル断線したわ。

走ってる時にノッキングの激しいやつみたいになって、ガッコンガッコンになった。
で、ショップに引き取ってもらったら断線だってわかった。

結構断線はあるみたいだな。

805 :774RR:2009/09/01(火) 22:31:10 ID:noKlMk3P
俺も切れた〜ケーブル。
高速の上で燃料、キャンプ装備満載で。押しました。

806 :774RR:2009/09/02(水) 17:48:44 ID:3IRPh2Ul
糞毛煮ーの話でもしようぜ!

807 :774RR:2009/09/02(水) 18:19:00 ID:Q/DbhtfA
俺も切れたよ。
ターミナル緩んだかと思い線を揺すろうとしたらズボッと端子を残して抜けたw
車屋でハンダゴテ借りてくっつけて帰還後に予備と入れ替えたが
アレは端子下の黒カバー内で断線するから判りにくいよな

808 :774RR:2009/09/02(水) 19:27:18 ID:LN1Y4HZi
バッテリーケーブルは2002年モデルくらいからは対策品に変わってるらしいね


809 :774RR:2009/09/03(木) 08:58:08 ID:4gWdqhZx
昨日の昼、俺も切れた。つってもドライブベルト。
ギア抜けか?と思って操作も、全然手応えなく、
ミッション逝っちまった金キツイ、と思いながら停まったら、
引き摺ってますた。初めてレッカー。
まあ、10年8万キロ持ちました。

ケーブルは乗って1年目くらいに切れたきり、その後は保ってますね。

810 :774RR:2009/09/03(木) 18:49:05 ID:tfYF/DbO
俺のドライブベルトは三万キロで切れた。。。

ここ二年間 一速カコンに悩まされてきたんだけど、昨日ついにクラッチが走行中に利かなくなった
、ケーブルが伸びた様子で、それではさすがに走れないので、クラッチケーブルを調整したら一速カコンまで直ったw
なんだ〜、、早く気が付けばよかったよ〜


811 :774RR:2009/09/03(木) 19:49:57 ID:ulR4Y+gU
クラッチの調整ぐらいやろうよ・・・
プライマリオイルを換えるついでだろ・・・

812 :774RR:2009/09/03(木) 23:21:59 ID:yRboczh4
俺はメカ音痴だから、全てショップ任せだww

813 :774RR:2009/09/03(木) 23:45:11 ID:4gWdqhZx
クラッチ調整はケーブル途中のアジャスターでOKだよね。
とか言う俺も、調整方法はわかりゃない。一度弄った時、もっと駄目になった。

ドライブベルト、USAサイトから買い置きしときゃあよかったなぁ。

814 :774RR:2009/09/04(金) 12:28:21 ID:RYIEAbzw
みんなミッションオイル何入れてる?

815 :774RR:2009/09/04(金) 12:46:12 ID:q/qGesBf
みんなミッションオイル入れてる?


816 :774RR:2009/09/04(金) 13:54:55 ID:mOYJ+LOx
>>813
クラッチレリーズ調整してからワイヤー調整しろよ

817 :774RR:2009/09/04(金) 16:53:34 ID:QObi1UXZ
>>815
ミッションオイルは半年に1回純正オイルで交換しています。

818 :774RR:2009/09/04(金) 21:43:36 ID:BNu5/cBz
>816
それで壊したからやりたくない

819 :774RR:2009/09/04(金) 22:15:49 ID:M3oQtZ2E
>>818
何をどうしたら何を壊せるの?
レリーズ調整で何かを壊すって、むしろ想像の埒外。
力一杯締め混んでダイアフラムスプリングを壊したとか?んなことできるのか?

820 :774RR:2009/09/04(金) 22:49:44 ID:mOYJ+LOx
まぁいいんじゃないの。
バイクとの接し方は人それぞれだもんな

821 :774RR:2009/09/04(金) 22:57:09 ID:mS2AjpW7
>>814
ASHのギアオイル

822 :774RR:2009/09/04(金) 23:02:11 ID:08+uHdIO
>>814
俺のバイク屋に聞いてくれw

823 :774RR:2009/09/04(金) 23:09:06 ID:utKsczBE
>>822
サラダ油っていってた

824 :774RR:2009/09/04(金) 23:16:09 ID:08+uHdIO
>>823
まじかw脂肪付きにくいやつならありがたいw

825 :774RR:2009/09/06(日) 11:32:08 ID:Xp1bYT0c
あんな単純なつくりなのに、女ならまだしも、男でクラッチいじれないとか・・・・
もう、やめちゃいなよ、ハーレー乗るの。

826 :774RR:2009/09/06(日) 12:24:17 ID:+NG0ihxg
そんな頻繁にいじる必要がある?クラッチ。
何キロ毎に調整すんの〜?


まぁ人任せでもいいじゃん。触る時間も惜しんで走り回るのです!


今朝走ってきた。もう秋だね〜、気持ちよかったよ!

827 :774RR:2009/09/06(日) 12:55:05 ID:XZKpmqP5
>>826
お前のクラッチケーブルやダイアフラムスプリングが劣化しない超合金製なら、調整の必要なんか無いさ。
普通は車検前整備などで確認する。

他人に金払ってやってもらってるのはお前の勝手だが、
偉そうに言うほどのことか?

828 :774RR:2009/09/06(日) 14:24:40 ID:BKjYxFh0
>>825
うるせーよ!
いじれない人のためにもバイク屋あるんだろ?調整とかで店に出しちゃいかんのか?
今のバイク屋とは、良い付き合いさせてもらってるから何の心配もないし、乗るのは俺の勝手だ。

829 :774RR:2009/09/06(日) 19:57:19 ID:C3C7N8BL
みんな仲良く!
バイクへの接し方はひとそれぞれ


830 :774RR:2009/09/06(日) 20:26:05 ID:15KLLu90
いるいる。
>>825みたいなオヤジwww


831 :774RR:2009/09/06(日) 20:41:03 ID:78xjBM4g
オヤジっていうか貧乏性や弄り癖が染み付いている類だろ
ディーラーの客層を見ていると年齢が高い人ほど金払いが良く全部ショップにおまかせ状態な人種が多い

832 :774RR:2009/09/06(日) 21:18:31 ID:8jTfuxJa
若いのよりゃ金持ってるし、
スキルはあっても、変な姿勢で作業すると
腰が痛くなっちゃうんだよね〜
で、お任せと。

833 :774RR:2009/09/06(日) 21:29:51 ID:aezRD7A2
少しでも安くと他で買ったクセに、付かんからと堂々持ち込んで
付けてくれや、と。
後加工満載で、それでも工賃相当泣いてるのに「ナンデ?高けーよ」。

こういう馬鹿は実際年齢関係なく居るね。

834 :774RR:2009/09/06(日) 23:42:26 ID:UEvMiWLK
>>827
つまり普通に車検整備に出してたら、自分で調整する必要はないわけじゃん。
1回きちんと調整したら、そうすぐには狂わないぜ。
まぁバイク便みたいに毎日街なかを長時間走ってるなら別だろうけど。
だから自分で調整できない(したことがない)人がいても不思議はないよ。


835 :774RR:2009/09/07(月) 01:48:25 ID:vu192OZQ
手を汚したくないから全てデラ任せ。
爪に油が入ったら彼女に怒られるし

836 :774RR:2009/09/07(月) 02:38:44 ID:hQEq05Ae
毎日乗ってるから月イチで調整してる。
若い頃は趣味で弄ってたがこの歳になると正直面倒くさい。
貧乏だから仕方ないんだけどね。
彼女はモニターから出てこないし、と思ってたらパスコンまで壊れやがった
世界なんて滅びちまえばいい

837 :774RR:2009/09/07(月) 08:05:16 ID:cphpQxhP
>>834
別に全部メカ任せにする人を否定はしてないけど。
ただ、それは威張ることではないよね、と言っている。
自分でやる人と、人任せにする人とではポリシーが違うだけでしょ。


838 :774RR:2009/09/07(月) 08:45:08 ID:plgO+zIS
人任せにする、って表現が如何にもだな。
多くの人が悪意とは言わないまでも自身のやる気の無さ、スキルの無さを
なじられてるように何となく感じる表現だ。

デラなり、他人なり整備・作業を委託するのも、その整備の必要性を認識
してるからこそだしね。
乗りっ放しで何時故障するか分からんような傍迷惑な人種と比較にもならん。



839 :774RR:2009/09/07(月) 08:58:26 ID:MhPaYviZ
偉そうに威張ってるのは>>827だけだね。

840 :774RR:2009/09/07(月) 09:27:38 ID:hDSQIBL5
威張るほどではない。

841 :774RR:2009/09/07(月) 11:06:08 ID:iDC6HOiI
ここで威張れなきゃ
どこで威張りゃいいんだよ?

842 :774RR:2009/09/07(月) 12:59:42 ID:jlAS0eig
おまえらグチグチと粘着野郎だなw
変態めww

843 :774RR:2009/09/07(月) 13:38:58 ID:hQEq05Ae
もっと責めてくれ たまらん

844 :774RR:2009/09/07(月) 16:52:01 ID:vu192OZQ
(゚∀゚)フヒヒヒヒ

845 :774RR:2009/09/08(火) 00:01:16 ID:1pG4RJ1+
そりゃ〜バイクにかける時間によるだけだろ。
俺は自分ではあんまイジらないのは他に趣味や色んなイベントとかにも行きたいから。
やろうと思えば誰だって出来るさ^^

846 :774RR:2009/09/08(火) 00:43:09 ID:eTH0Aw/C
俺も学生時代は自分でやってたけど、社会人になってからは車検もショップ任せになったわ。
実際、車検通るようにイロイロ替えて、わざわざ平日に休みを取って陸運行ってってするのはなかなか難しい。
時間をお金で買うのと、時々はプロの眼で見てもらうためにもショップに出させて貰ってるわ。
んで車検だけってのもアレだから、オイル交換くらいはお願いしてるんだけど。
オイル交換も工賃缶コーヒー代でしてくれるから、そりゃ頼むようにもなるわ。
地方の個人店だけどいい店に出会えてホント良かったよ。

でも、自分で弄るのも楽しいし、緊急時に自分で応急措置出来ないとちょい困るわな。

847 :774RR:2009/09/08(火) 02:10:16 ID:YmZfOM15
自分で出来る程度の整備(整備と言うのもはばかるレベルw)を世界基準にして
これすら出来んのか、完全人任せが情けないのう、、、、てな事言う視野狭窄って
結構どこにでも現れるw

848 :774RR:2009/09/08(火) 04:20:24 ID:JR39xKJ5
腰上腰下OHなんて時間かかるし面倒じゃん
そんな暇は無い

849 :774RR:2009/09/08(火) 09:06:45 ID:C9vZds9t
こないだセル回したら凄い音が‥
って助けを求めたオレです

やっぱりみんなの言ってた通りで、
新品バッテリーを入れたら問題解決でした。
セルモーターが元気よく回る、回る
久しぶりにイキのいい愛車を見て感動したオレでした。
みんなありがとう。

しっか〜し

異様にニュートラルに入りずらい。と言うか入れるの無理。
エンジン停止時はスコスコ入るんだ。

バッテリーが届く間にギアオイルを交換済み。
1クォート全部入れました。
クラッチワイアーも調整済み。

こ、こいつぁギアオイルが少ないだけでござるか?

850 :774RR:2009/09/08(火) 11:51:26 ID:JR39xKJ5
>849
ミッションの寿命でござるよ

851 :774RR:2009/09/08(火) 12:47:53 ID:YmZfOM15
今度は新品ミッションを入れたら問題解決です。

れっつごーです。

852 :774RR:2009/09/08(火) 13:45:04 ID:T9m3a/+Z
>>849
今までより、あきらかには入りが悪くなったの?

853 :774RR:2009/09/08(火) 14:42:46 ID:YBq/2B62
プライマリオイルを入れすぎると、Nが出にくい症状が出る、と、どこかで読んだ記憶があるが、
自分のはそういう症状が出たことが無いので、本当かどうかは知らない。

ダービーカバーを外して、こぼれるようなら入れすぎ。


854 :774RR:2009/09/08(火) 15:34:44 ID:ptYJBBhg
>>849
油量は規定、レリーズ調整もバッチリと仮定すると、シフターポール調整かディテントプレート破損かシフトフォーク磨耗。

多分シフターポール調整

855 :774RR:2009/09/08(火) 15:36:53 ID:tBTemFLo
全部デラ任せにした方がいい人も居るという見本ですね

856 :774RR:2009/09/08(火) 15:48:09 ID:TBgLL6s5
>>849
>エンジン停止時はスコスコ入るんだ
クラッチの切れが悪いとそうなるよ
レリーズを調整をやり直してみたら?
もしくは油が多すぎかも?

857 :774RR:2009/09/08(火) 16:03:48 ID:ptYJBBhg
レリーズってどうしてもC.C.さくら思い出すんだよな

858 :774RR:2009/09/08(火) 16:16:44 ID:YmZfOM15
先ずは手っ取り早くクラッチケーブルの中間アジャスタで少し引っ張って
見てよ。クラッチの遊びを取っちゃうくらいね。
その結果次第。

859 :774RR:2009/09/08(火) 18:14:42 ID:C9vZds9t
なるほど、なるほど

整理してみると
@クラッチケーブル確認
Aオイルレベル確認
Bシフターポール調整
て感じかな。

ちなみに、シフターポール調整
ってどこのことでござるか?


そう、明らかに前よりニュートラルへの入りが
悪くなってるんだ。
他のギアの入りも若干しぶい。
数ヵ月置いてたのがいけなかったかな?
その間、手を入れたのは
ギアオイル交換だけです


860 :774RR:2009/09/08(火) 18:19:06 ID:Vb/zO136
油量は1q全部だと残油があると入れすぎになる恐れが。
ちゃんと垂直に立てた状態で規定量じゃなくて規定範囲まで入れたんかな?

861 :774RR:2009/09/08(火) 18:53:15 ID:ptYJBBhg
>>860
俺いつも1q全部入れてるけど何も問題ないよ。

シフターポール調整は自分でバラ組みやってる人以外は店に出した方がいいと思う。
あれは経験と手の感覚だから。
店に出すといくらなのかは知らんけど。
純正だとプライマリーガスケットはたしか5000円くらいだからジェームズがお勧め、950円だったかな

862 :774RR:2009/09/08(火) 21:23:03 ID:eWDwvsu2
ageんと落ちるぞ

863 :774RR:2009/09/08(火) 22:14:15 ID:exZY2Fo0
レッドラインのショックプルーフいれれ

864 :774RR:2009/09/08(火) 22:52:45 ID:2GcAPKWG
トランスフルードは指定量950ml,1クオートは946mlなので
抜けきらないものを考えても1本まるまるでまず問題ないけど、
抜けきらないオイルが多いと規定量オーバーになることもある。

クラッチアウターランプの裏にあるボールが摩耗すると、
クラッチ引きずってミッション入りつらくなることがある。



865 :774RR:2009/09/08(火) 23:00:55 ID:TBgLL6s5
しばらく乗らなかったから張り付いちゃったんだな

866 :774RR:2009/09/08(火) 23:11:02 ID:eUP5tAWb
ニュートラルの入りが悪いだけだろ?

867 :774RR:2009/09/08(火) 23:31:59 ID:DSGvSd+t
>>862
アフォか

868 :774RR:2009/09/08(火) 23:36:17 ID:vtETVG5O
>>866
俺もそう思う。
2速から、落とす感じで俺はNに入れてるが、今だ入りにくい時はある。
そん時は、半クラしたりとかして入れ直すが?

869 :774RR:2009/09/09(水) 01:00:29 ID:vTIonMvq
>>849
>異様にニュートラルに入りずらい、、、、、と言うのがそもそも発端
で紆余曲折し
>>866
>ニュートラルの入りが悪いだけだろ?

とグーの音も出ん良回答20点出ましたので終了します。

870 :774RR:2009/09/09(水) 11:04:22 ID:3DpLxrur
大変参考になりますた

871 :774RR:2009/09/09(水) 12:28:10 ID:fvdUBbPK
普通に流れてる山道で、
後ろからクルマを追い抜いてきた他のバイクに
被せるように割り込まれると無性にに腹が立つ。
必ず抜き返すが、細くて遅いバイクに見られてるんだろうな


872 :774RR:2009/09/09(水) 17:02:06 ID:QEHV1Y46
>871「ナメんじゃねー!どうだ!」
ドライバー「必死杉ワロタww」

873 :774RR:2009/09/09(水) 17:16:13 ID:ZG/XKjlo
>>871
スルー検定でも受けたらどうだ?

874 :774RR:2009/09/09(水) 18:41:46 ID:qtfHjSLD
>>871
それより後ろのボロ車がムリヤリ抜こうとしてくるのが困る。
最低でもランエボクラスで挑んで欲しい

875 :774RR:2009/09/10(木) 07:41:31 ID:/H+efaUN
初心者な質問で申し訳ないのですが、同じ年式なら1200と883はメーターって共通ですか?
1200Sを所有しているのですが、前のオーナーがスピードメーターのみにしていて…タコメーターキットをつけたいのですが、883用が付きますでしょうか。

876 :774RR:2009/09/10(木) 10:01:25 ID:/b3fYZrQ
共通です。付きますよ。

877 :774RR:2009/09/10(木) 10:17:16 ID:qcbgGCz0
>>875
純正のスピード/タコ用メーターブラケットは折れるのも多いよ。
2枚折って、スピードだけにしているSの俺がいる。

ちなみに、ベルト切れは費用6万円ですたorz

878 :774RR:2009/09/10(木) 20:04:06 ID:j7JMoLWL


879 :774RR:2009/09/10(木) 20:04:51 ID:j7JMoLWL


880 :774RR:2009/09/10(木) 20:06:15 ID:j7JMoLWL
乗り

881 :774RR:2009/09/10(木) 20:09:37 ID:j7JMoLWL


882 :774RR:2009/09/10(木) 20:10:41 ID:j7JMoLWL
士ね!

883 :774RR:2009/09/10(木) 20:11:56 ID:j7JMoLWL
まんこまんこまんこ〜

スポのり、ぼ〜ん、みき〜

不倫は燃えるぜwクンニピチャピチャ


884 :774RR:2009/09/10(木) 20:44:06 ID:VN/s8e3E
変なのがいるねww

885 :774RR:2009/09/10(木) 21:57:12 ID:Sbrkc2KA
寄生虫が湧いてるなw

886 :774RR:2009/09/11(金) 07:24:08 ID:JSrPuM/V
>>876
>>877
ありがとうございました。
購入を検討します!
こういうところは自分で触ったことないですが、色々見ながらやってみます。

887 :774RR:2009/09/11(金) 17:43:31 ID:avLHHK1t
>>875
シングルメーターステーをヤフオクに出してください。お願いします。

888 :774RR:2009/09/12(土) 23:52:24 ID:QH5aE2SY
毛煮〜

889 :774RR:2009/09/13(日) 17:40:51 ID:GSfMQD8J
ケニとロリスポはドラッグゲーム出ないの?

890 :774RR:2009/09/13(日) 23:28:38 ID:Km9S3iLr
      /つ_∧
  /つ_,∧ 〈( ゚д゚)
  |( ゚д゚) ヽ ⊂ニ) 毛煮〜っすか!
  ヽ__と/ ̄ ̄ ̄/ |
   ̄\/___/


891 :774RR:2009/09/14(月) 19:33:03 ID:OL+C6Wdq
初めての車検でユーザー車検を行おうと思っているんですが
足つきが悪くてサスを11インチぐらいのに変えているのですが
車検通らないですかね?カーブなどで擦る程低くはないのですが
念のため純正に変えた方が良いでしょうか?
光軸にも影響するんでしょうか?

892 :774RR:2009/09/14(月) 19:48:00 ID:3WNASjQC
>>891
友達が11インチに変えてユーザー車検行ったけど通ったよ。

893 :774RR:2009/09/14(月) 19:58:28 ID:2Gz1lSUu
>>891
リアサスだけならなんにも問題無いよ。増し締めだけやっとけ。
光軸は素直にテスター屋に頼みな。光量不足とかあっても、その場で自力でとか大変だからね。先月の俺がそうだったorz

894 :774RR:2009/09/14(月) 20:00:10 ID:AIUZh8O1
車検証に記載されている寸法と変わっているならその場で構造変更届けを出せばOK
その辺は検査員が教えてくれる
光軸は自信が無いなら事前にテスター屋に持ち込むか検査本番時に力ずくで光軸調整すればOK

895 :774RR:2009/09/14(月) 20:11:43 ID:q59bE+AT
光軸って一回の申請での回数制限出来たのかな?

896 :774RR:2009/09/14(月) 20:23:26 ID:CBKBs1n5
>>891
始めての車検で前後サスを短くしていったけど光軸は1回目落ちてテスター屋で調整した。
事前にテスター屋を調べておいて落ちたら直せばいいんじゃね?
今は1日に3回までしか受けられないから気をつけろよ〜

897 :896:2009/09/14(月) 20:24:18 ID:CBKBs1n5
あ、3回は神奈川の場合。他の都道府県は知りません。すんません。

898 :774RR:2009/09/14(月) 20:29:29 ID:OL+C6Wdq
>>892-897
レスありがとうございます。助かります。
テスター屋というのはバイク屋のことでしょうか??
それとも光軸専門のお店が近場には大抵あるのでしょうか?
念のため工具を持って行ってバイザーのところ開いて調整しようと思っているのですが。。
あと反射板なんですが、これは普段から付けていないと捕まるので
純正よりだいぶ細長いのを付けているのですが問題ないですかね?
またナンバーも純正より若干寝そべる感じのプレート台に変えています。

この変は著しくおかしくなければ大丈夫ですかね?


899 :774RR:2009/09/14(月) 20:39:13 ID:OL+C6Wdq
あ、あっあとすみません、スポスタって純正シートに
タンデム用のベルトって付いてましたっけ・・・?
見あたらないんですが、無くしたのかな・・・。
これもないと通らないですよね。。

900 :774RR:2009/09/14(月) 21:01:44 ID:CBKBs1n5
>>898
>>899
テスター屋は運輸支局の近くにあるからググってみるといい。光軸チェックは数千円で、おれが行ったとこは調整までしてくれた。
リフレクターは必須。面積が決まってたけど具体的には忘れた。中途半端ですんません。
タンデムベルトは車検証を見て2人乗り登録なら必要。

あとの細かいのは↓に書いてある(pdf注意)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/kokujitou_index.pdf
国交省のサイトなんで全部書いてあるが・・・ おれも全部読んでません。

ってことで全裸なんで風呂入ってきますノシ

901 :774RR:2009/09/14(月) 21:04:15 ID:mLNxEuTA
どこかで作業用ベルト買って巻いとけば桶

902 :774RR:2009/09/14(月) 21:49:13 ID:OL+C6Wdq
>>900-901
ありがとうございます!最悪ズボンのベルト巻いていきます!

903 :774RR:2009/09/14(月) 22:56:01 ID:BNYR4GFu
リアだけ下げれば光軸は当然ずれるけど、まあ、他の人の言うようにすれば問題ない。

光量が足りないと言われたら、アイドリングを高くすれば大丈夫。
現行のは問題ないけどね。

反射板は、ナンバー付近に平面状で四角のが付いてれば、多少小さくてもあまり問題ないみたい。
後ろから光を当てて、ちゃんと反射する角度ならね。

余計なお世話だけど、スイングアームとステアリングヘッドのグリスアップはしておいた方がいいよ。
2年で駄目になるような場所じゃないけど、ベアリングが破損すると事故るから。


904 :774RR:2009/09/14(月) 23:18:58 ID:5sSgonQj
(°Д°)ハァ? 何だ毛煮〜、下賎のくせに。
        神である雷餡にひざまずけ。

905 ::2009/09/16(水) 13:18:40 ID:j/bEOUae
>>1-900

906 :774RR:2009/09/17(木) 00:53:56 ID:XE/fZmlq
明日ユーザー車検行ってきます。一日で終わりますように。

907 :774RR:2009/09/17(木) 06:16:52 ID:mvNr6/ZP
ユーザー車検、頑張ってね。僕は受けたことないけど興味あります。

908 :774RR:2009/09/17(木) 11:57:27 ID:XE/fZmlq
すべて一発で受かりました!奇跡!
みなさんありがとうございました!

909 :774RR:2009/09/17(木) 12:52:26 ID:CuVYcHp2
>>908
いやいや、礼には及ばんよ。

910 :774RR:2009/09/17(木) 15:38:35 ID:7IC9zYmM
>>908
うむうむ



911 :774RR:2009/09/17(木) 15:55:25 ID:wK5mY0lQ
どんマイケル

912 :774RR:2009/09/17(木) 18:52:12 ID:mvNr6/ZP
>>908 おめ!

913 :774RR:2009/09/17(木) 20:40:01 ID:J2Kaowt7
光軸も一発とはすごいね。

914 :774RR:2009/09/17(木) 23:55:24 ID:UWoZx9cQ
HDJ社長が9ヶ月で辞職だそうな

915 :774RR:2009/09/18(金) 08:51:21 ID:oD7rNJAH
1月に交代したばかりなのに9月11日に再び交代。
HDJになにが?

916 :774RR:2009/09/18(金) 10:35:03 ID:nVzGUBOG
HDJ脂肪フラグw

917 :774RR:2009/09/18(金) 13:27:21 ID:Unl0EViu
御食かな?

918 :774RR:2009/09/18(金) 21:49:22 ID:ZB5k5HBE
次は俺がシャチョーになる

919 :774RR:2009/09/18(金) 23:22:48 ID:480y2hSy
ショチョーならめでたいな

920 :774RR:2009/09/19(土) 01:21:19 ID:KOhz/+RM
御赤飯かな?

921 :774RR:2009/09/19(土) 11:59:20 ID:1VPEkYiZ
しゃちょーになってツインカム全面廃止
エヴォを復活させます

922 :774RR:2009/09/19(土) 16:45:42 ID:7p/qinvn
バイク買うのに400までしか嫁から許可出ないんだけど、全くバイクの知識が無い嫁だったら883買って、これは400だって言い張っても余裕だよね?

923 :774RR:2009/09/19(土) 16:47:46 ID:/8RuelxV
試しに250だと言い張ってみろ

924 :774RR:2009/09/19(土) 17:00:25 ID:zQb1ZEiD
>>922
一気筒あたり400チョイってことでトボければいいんじゃね?

925 :774RR:2009/09/19(土) 17:20:00 ID:vgREyWNR
>>923 スポスタなら400よりスピード出ないしな。

926 :774RR:2009/09/19(土) 17:28:15 ID:1VPEkYiZ
値段で怒られるんじゃナイの。。

927 :774RR:2009/09/19(土) 21:44:40 ID:SFgFEOkw
弟のバルカン400と並べてたら近所のおっさんに
これで1200もあるの?と言われた・・・。

928 :774RR:2009/09/20(日) 00:21:33 ID:9dUN3adI
クラッチがきかなくなったんで、調整をしたんだけど、また少ししたら利かなくなったんだ〜
、そうこうする内に鳶が鳴く様な異音がしてさ〜;;
検索したらクラッチレリーズ ベアリング ってのが破損してるっぽいんだけど、
これってバイク屋に頼むと工賃は高いのかな?
どっちみち自分では出来なさそうなんで頼む事になるんだけど高くつくと嫌だなぁ〜


929 :825:2009/09/20(日) 00:35:19 ID:CHiRqVoy
あんな単純なつくりなのに、女ならまだしも、男でクラッチいじれないとか・・・・
もう、やめちゃいなよ、ハーレー乗るの。

930 :774RR:2009/09/20(日) 01:03:58 ID:ic4m73qW
>>825
うるせーよ!
いじれない人のためにもバイク屋あるんだろ?調整とかで店に出しちゃいかんのか?
今のバイク屋とは、良い付き合いさせてもらってるから何の心配もないし、乗るのは俺の勝手だ。


931 :从*゚ー゚从またやん:2009/09/20(日) 07:04:38 ID:0FVfPNk0
おはようロビー

932 :774RR:2009/09/20(日) 07:37:24 ID:fwbKrN2q
>>930
俺が書いたのコピペしてんじゃねーぞ!

933 :774RR:2009/09/20(日) 08:58:43 ID:K9Iz7m6c
>928
俺の883Rも全く同じ症状で壊れたことあるよ。ディーラーに持ち込んで
パーツ代込みで8000円ぐらいだった。

934 :774RR:2009/09/20(日) 09:16:50 ID:1dsI0dJf
>>930の手抜きレスと>>932のやりとりに吹いた

935 :774RR:2009/09/20(日) 19:29:05 ID:h7sHXFmG
スポスタ買いました仲間に入れてください、
ライディングポジションがヨーロピアンですけど、
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYpocNDA.jpg


936 :774RR:2009/09/20(日) 19:33:05 ID:xImxm0ZP
>>935
このスレでいいの?

937 :774RR:2009/09/20(日) 19:37:42 ID:h7sHXFmG
>>936
ここスポスタのスレじゃないの?

938 :774RR:2009/09/20(日) 19:43:01 ID:fVkRoRfy
>>935
04以降は別スレでお願いします。

939 :774RR:2009/09/20(日) 21:43:11 ID:h7sHXFmG
>>938
別に有った、了解です。

940 :774RR:2009/09/20(日) 21:52:12 ID:sKXJsl4B
>>935
XRは仲間にできません

941 :774RR:2009/09/21(月) 08:33:35 ID:Hxqa3wWH
>>935
あれはスポではありません。

942 :774RR:2009/09/21(月) 23:33:52 ID:zAHscdxx
BUELLとの間にできちゃった子?

943 :774RR:2009/09/21(月) 23:54:57 ID:a3BKyTO5
何もかもエヴォまでだな、ハーレーは

944 :774RR:2009/09/22(火) 00:17:27 ID:nHqs9d3Q
>>942
BTの末弟がスポで、スポの鬼子がXR、XRの庶子がBuellなんだけど、今はこっそり本家に戻った。
XR1200はXR1000の名前だけ真似したスポ。現行スポはみんなBuellの血が混じっている。

945 :774RR:2009/09/22(火) 02:24:25 ID:I+MyqFP+
↑それは違うだろ

スポ祖先のモデルKはむしろサイドバルブからの派生だろ。初代から4カムなんだから。
BTとは全く別歴史だろ。

何だよ、BTの末弟って、、、

946 :774RR:2009/09/22(火) 10:01:10 ID:LB6Hjpws
値段でしかモノの価値を計らんやつもおるてw

947 :774RR:2009/09/22(火) 22:18:33 ID:CkA7ddW0
>>935
ナイトロッドかっけー

948 :774RR:2009/09/22(火) 22:40:26 ID:2ElZK255
毛煮〜

949 :774RR:2009/09/23(水) 00:29:04 ID:juppIRt4
>>943
04以降のスポスタもエヴォなんだがw

950 :774RR:2009/09/23(水) 14:20:38 ID:caqEj+Cb
ナイトロッドというバイクなのですね、>>935は。
防犯対策がゴジラとは最強ですね。

951 :774RR:2009/09/23(水) 17:51:53 ID:vfDfRw3i
>>949
ああ、ゴム(笑)のね

952 :774RR:2009/09/23(水) 23:23:02 ID:IIMs0CZD
おまえのJAZZも中々いいゴムだw

953 :774RR:2009/09/24(木) 01:21:29 ID:vz8OVqMF
ジャズって何?

954 :774RR:2009/09/24(木) 02:11:08 ID:c1JBghUs
>>953
原チャリアメリカン

955 :774RR:2009/09/24(木) 03:42:20 ID:10HD95Ni
あれは名車

956 :774RR:2009/09/24(木) 07:19:30 ID:4hDmjAFb
ジャズ>ツインクル

957 :774RR:2009/09/24(木) 09:45:37 ID:WDJblfqa
ほとんどがジャメか脳内ハレ乗りの、低脳晒しスレ化しとるね。

958 :774RR:2009/09/24(木) 21:33:19 ID:GbBEUitv
中身のない便所の落書きレベルのレスで埋まるスレ

959 :774RR:2009/09/25(金) 19:20:00 ID:92eUE3BN


960 :774RR:2009/09/25(金) 19:42:44 ID:58rYHFGE
00の88シングルディスクでノーマルハンドルです。
フロントブレーキホースをステンメッシュ化したいんですが
長さ何mm買えばいいですか?

961 :774RR:2009/09/25(金) 19:55:59 ID:rL/8DLbX
>>960
今付いてるの測ればいいじゃん

962 :774RR:2009/09/26(土) 01:22:57 ID:+YCqX0SL
ごもっともw

963 :774RR:2009/09/26(土) 22:05:58 ID:tlIK+ACA
唐揚げ

964 :774RR:2009/09/26(土) 23:39:45 ID:s2IZGBdC
毛煮〜

965 :774RR:2009/09/27(日) 23:01:17 ID:zJmQAI6k
毛煮〜

966 :774RR:2009/09/29(火) 00:09:39 ID:KvufCP5h
ところで、98の1200sに乗っているのですが、ウィンカーを変えようと思っています。 
ヤフオクでウィンカーを見ていたら、ウィンカーの配線が一本しか出ていませんでした。(+と−の二股になっていなかった)のですが、このバイクは一本だけでいいの?配線が+で、ステーがボディアースして−代わり?教えてください。

967 :774RR:2009/09/29(火) 00:55:51 ID:QDLZEgPy
>>966
そうだよ。
配線は+で、ウインカー自体でアースを取ればオッケー。

968 :774RR:2009/09/29(火) 02:37:36 ID:YnZBsqdr
>>966
通常の配線は+で、もう一本をバッテリーの−に繋げば尚更桶!
98年式で有れば、ボディアースとしての導通はかなり悪くなっていると思う。

969 :774RR:2009/09/29(火) 13:13:52 ID:KvufCP5h
上のウィンカーの話しの続きですが、+しか出ていないウィンカーを国産の+コードと−コードが出ているものに着けるのは難しいですか? 要は、ハーレー用のウィンカーを国産に着ける事は難しいですか?

970 :774RR:2009/09/29(火) 13:23:45 ID:QOpdex7o
>>969
すごく簡単だが、↑のレス見てわからんなら、あんたにゃ難しいと思う

971 :774RR:2009/09/29(火) 14:47:22 ID:096E4/bS
>>969
まぁ付くよ。
同じ事だ。プラスどうし繋いで、アースはリングタイプでも買ってきてウインカーボルト部分にかませて繋いでみろ。それが一番楽

972 :774RR:2009/09/30(水) 21:54:41 ID:A7WadICi
ブレンボの40mmピッチのキャスティングキャリパーって
ミスミのサポートでボルトオン可能ですか?
2000年の883キャストホイールです。

973 :774RR:2009/10/01(木) 00:49:05 ID:YSknXpR2
キャリパーの内側がホイールに干渉する恐れあり

974 :774RR:2009/10/01(木) 15:28:59 ID:bqRlVyQT
オイル漏れが止まりません、どうしたらいいですか?

975 :774RR:2009/10/01(木) 15:32:34 ID:WZOIsC6r
何のオイルでどこから漏れてるかも書かず…

976 :774RR:2009/10/01(木) 15:43:35 ID:bqRlVyQT
エンジンオイルでオイルタンク裏辺り。
リークリペアで止まるかな?

977 :774RR:2009/10/01(木) 17:20:53 ID:5iEX50Wg
ブリーザーじゃない?

978 :774RR:2009/10/01(木) 23:14:59 ID:HOP/SAt2
あぁ現行が落ちた

979 :774RR:2009/10/02(金) 11:08:22 ID:0oyHeoOB
ダートラスタイルにしたいけど、踏ん切りがつかない…。
シートカウルだけでも変えてみようかな。

980 :774RR:2009/10/02(金) 11:34:18 ID:UQ6fj4/I
ダートラシートは、雨だと背中が泥だらけになるし、長時間乗っているとケツが痛くてたまらなくなる。

981 :774RR:2009/10/02(金) 11:43:28 ID:BUcTS/wZ
>>972
キャストならイケるはず。4potキャリパーですよね?

982 :774RR:2009/10/02(金) 15:05:58 ID:lRja7wEz
こんどオーバーホールついでにボアアップしようと思ってるんですが、S&Sとかの1250ccキットにしてる人いませんか?
費用を抑えるためにクランクケース加工とかは考えていません。
てゆうか、クランクケース加工無しで最大何ccにできるのでしょうか?
ちなみに車両は97年の1200Sです。
1200→1250の違いなど教えて頂けるとありがたいのですが。




983 :774RR:2009/10/02(金) 17:59:07 ID:z77OkCye
>>976

> エンジンオイルでオイルタンク裏辺り。
> リークリペアで止まるかな?

984 :774RR:2009/10/02(金) 18:00:18 ID:z77OkCye
>>976
四速〜五速初期かな
俺はロウ付けで埋めたよ

985 :774RR:2009/10/02(金) 22:02:44 ID:/ticnFWG
>>981
そうです。キャスティングの4potキャリパーです。
削り出しのレーシングは当たらないらしいけど、ダストシールなしだし
価格も高いので、ボルトオンレベルで付けられるならこっちを考えています。

検索すると、スポークは当たるけど、キャストホイールなら大丈夫みたいな
ことを書いているブログもあったもんですから聞いてみた次第です。
2000年以降は、純正も対向4ピストンキャリパーになってるから
スペース余裕あるみたいなことを書いてるブログもみましたが、
その人も人づての話をかいているだけでしたので、実際につけてるよという人いたら
情報もらえると幸いです。

986 :774RR:2009/10/02(金) 22:25:30 ID:BUcTS/wZ
>>985
自分はシングルポット時代ですが、以前一緒に走った人がつけてました。
スポスタ本にも付くって書いてありましたよ。

バーンさんでもサポート、キャスティングキャリパー共取り扱ってるので聞いてみては?

987 :774RR:2009/10/03(土) 00:22:56 ID:WUFW35CI
>>985
プロトのサポートでキャストつけてる
ホイールはグライド
干渉なしです

988 :774RR:2009/10/03(土) 17:39:35 ID:zbGYoncj
>984
四速です。
ロウ付けか‥有り難うやってみる。
バッテリー外すのメンドクサー

989 :774RR:2009/10/04(日) 17:25:04 ID:m/fW6zMN
キャブを弄ろうと思っているのですがダイノジェットとダイノジェットサンダースライドの違いはなんですか?

990 :774RR:2009/10/04(日) 19:25:48 ID:ubAbLAr5
値段。

991 :774RR:2009/10/04(日) 22:04:20 ID:ZCiP6IDn
サンダースライドはスライドバルブが
樹脂製の専用品になる

992 :774RR:2009/10/05(月) 00:15:57 ID:r9dKOP3k
アクセル開けた時の反応は早くなるが、
閉じた時の反応は遅くなるのがネック

993 :774RR:2009/10/05(月) 13:00:47 ID:qIjnUQeG
毛煮〜

994 :774RR:2009/10/05(月) 13:02:06 ID:qIjnUQeG
糞毛煮〜

995 :774RR:2009/10/05(月) 13:03:28 ID:qIjnUQeG
阿保毛煮〜

996 :774RR:2009/10/05(月) 13:09:05 ID:qIjnUQeG
馬鹿毛煮〜

997 :774RR:2009/10/05(月) 13:12:17 ID:qIjnUQeG
オメコ毛煮〜

998 :774RR:2009/10/05(月) 13:14:55 ID:qIjnUQeG
カス毛煮〜

999 :774RR:2009/10/05(月) 13:17:34 ID:qIjnUQeG
クズ毛煮〜

1000 :774RR:2009/10/05(月) 13:18:46 ID:qIjnUQeG
毛煮〜

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
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     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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