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【Goose】がちょうの住むお池23【グース】

1 :774RR:2009/03/21(土) 17:56:15 ID:8uw49PNb
前スレ
【Goose】がちょうの住むお池22【グース】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229650708/

過去スレとかテンプレとか
>>2-6ぐらい

2 :774RR:2009/03/21(土) 17:57:29 ID:8uw49PNb
過去スレ

スズキGooseでゴハン3杯はいけるぜ!
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987307961.html
今夜は GOOSE でゴハン4杯(漬物付)
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988715437.html
今夜はGOOSEでゴハン5杯(漬物付)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10009/1000945590.html
今夜はGOOSEでゴハン6杯(漬物付)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10087/1008799257.html
∞グースのお池∞
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10122/1012219808.html
「goose」がちょうのみずうみ「グース」2代目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1024/10249/1024978892.html
65279;【Goose350】がちょうの住む池03【Goose250】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10401/1040116725.html
【Goose】がちょうの住む池04【グース】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063077756/
【Goose】あひるの住む池05【グース】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074097172/
【Goose】がちょうの住むお池06【グース】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084723886/
【Goose】がちょうの住むお池07【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087387673/


3 :774RR:2009/03/21(土) 17:58:40 ID:8uw49PNb
【Goose】がちょうの住むお池08【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099140244/
【Goose】がちょうの住むお池09【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114164638/
【Goose】がちょうの住むお池09【グース】実質10 DAT落ち
http://hobby7.2ch.net/bike/kako/1125/11250/1125060425.html
【Goose】がちょうの住むお池11【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138425676/
【Goose】がちょうの住むお池12【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148736963/
【Goose】がちょうの住むお池13【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158479113/
【Goose】がちょうの住むお池14【グース】 DAT落ち
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167216200/
【Goose】がちょうの住むお池14【グース】 (実質15) DAT落ち
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170182388/
【Goose】がちょうの住むお池16【グース】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170376943/
【Goose】がちょうの住むお池17【グース】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180701547/
【Goose】がちょうの住む葱畑18【グース】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188861762/
【Goose】がちょうの住む葱畑19【グース】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198520711/
【Goose】がちょうの住む葱畑20【グース】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209280011/
【Goose】がちょうの住むお池21【グース】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217145207/


4 :774RR:2009/03/21(土) 17:59:24 ID:8uw49PNb
〜今日もグース教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところで萩原教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!煙臭いNSR乗り共がSマークを指して『変態w』と抜かしやがったため
SACSパンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、単気筒で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の萩原教習生の件は不問に処そう。
だが油冷単気筒の良さを知らないオカマのレプリカ乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではグース訓、詠唱始めッ!!!!」

何のために生まれた!?
――グースに乗るためだ!!
何のためにグースに乗るんだ!?
――極上の悦楽を得るためだ!!
グースは何故走るんだ!?
――素敵な夢を運ぶためだ!!
お前が愛車にすべき事は何だ!?
――愛情とフルスロットル!!!
グースは何故油冷なんだ!?
――他のオカマ野郎が水冷だからだ!!
単気筒とは何だ!?
――曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場!!
グースとは何だ!?
――NSRより楽しく!R1-Zより楽しく!ザンザスより楽しく!どれよりも安い!!
お前の親父は誰だ!?
――エンデューロキングのDR350!!多気筒機とは気合いが違うッ!!

我等油冷単気筒!振動上等!油漏れ上等!部品脱落が怖くて道が走れるか!!(×3回)

5 :774RR:2009/03/21(土) 17:59:55 ID:8uw49PNb
諸君 私はGooseが好きだ
諸君 私はGooseが好きだ
諸君 私はGooseが大好きだ

単気筒が好きだ 振動が好きだ パイプフレームが好きだ
倒立サスが好きだ モノサスが好きだ 中途な排気量が好きだ 
シングルシートが好きだ セパハンが好きだ 刀カウルが好きだ
国道で 高速で 田舎道で 街中で 峠で 海岸線で 林道で トンネルで 天で 雨天で
この地上で走る ありとあらゆるGooseが大好きだ

油冷350cc単気筒を 爆音と共に1万回転まで ブン回すのが好きだ
エンジンを始動し その単気筒の排気音を聞いている時など心がおどる
3ヶ月に1度タンクを外し タペットカバーを外し タペット調整するのが好きだ
ガススタで燃料を入れ 燃費を計算してリッター30キロを越えた時など 胸がすくような気持ちだった
峠で一気に倒し込んだ時 エキパイが 路面に擦るのが好きだ
道路でGoose同士ですれ違い お互い二人揃って後ろを振り返ったときなど 感動すら覚える
強いエンブレを押え コーナーで倒しこみ 6000rpm以上から引っ張る時などはもうたまらない
普通に5速4000rpmで 国道をまったりと巡航するのも最高だ
マフラーを代えてキャブを代えて ボアアップしてハイカムを入れての
フルスロットル1万回転など 絶頂すら覚える
4気筒車に 滅茶苦茶にされるのが好きだ
最大出力にモノを言わせ 高速道路で引き離されるのは とてもとても悲しいものだ
大きく太ったリッターマシンを峠で追っかけまわすのが好きだ
峠で中型のレプリカマシンに千切られるのは 屈辱の極みだ

諸君 私はGooseを 地獄の様なGoose生活を望んでいる
諸君 私と同じGoose乗り諸君 君達は一体 何を望んでいる?
更なるGooseを望むか? 情け容赦のない 怒涛の様なGooseを望むか?
改造改良の限りを尽くし 三千世界のバイク乗りを引き離す  嵐の様なGooseを望むか?

6 :774RR:2009/03/21(土) 18:00:28 ID:8uw49PNb
「Goose!! Goose!! Goose!!」

よろしい ならばGooseだ

我々は満身の力をこめて 今まさに振り下ろさんとする握り拳だ
だが不人気車と10年もの間堪え続けて来た我々に ただのGooseではもはや足りない!!

大改造を!! 一心不乱の大改造を!!

我らはわずかに生産台数5千台の 数千人に満たぬ絶版車乗りに過ぎない
だが諸君は 一騎当千の古強者だと 私は信仰している
ならば我らは諸君と私で 数百万と1人のバイク集団となる
我々を忘却の彼方へと追いやり 眠りこけている連中を叩き起こそう
髪の毛をつかんで 引きずり下ろし 眼を開けさせ 思い出させよう
連中に恐怖の味を 思い出させてやる
連中に我々の 単気筒の排気音を思い出させてやる
天と地とのはざまには 奴らの哲学では思いもよらぬ事がある事を思い出させてやる
数千人のGoose乗りで 世界を爆走し尽くしてやる

エンジン始動 チョークを戻せ
状況を開始せよ

行くぞ!諸君!

7 :774RR:2009/03/21(土) 18:03:10 ID:8uw49PNb

Gooseを手放してしまってホンノリ後悔しています…。

8 :774RR:2009/03/21(土) 18:12:42 ID:rqC8YP4n
今年の目標はシングルスポーツを購入する事なんですが、グースとSRXとビモタとどれがお買得でしょうか?

9 :774RR:2009/03/21(土) 18:29:48 ID:GZRlGjEl
http://plus.imepita.jp/kp_img/users/acsgm/151920520ca9e6b2b26955b588cb89cc306929.jpg?Mode=WP&FFunc=IConf&FFres=normal&FFenl=on&FFcom=%22off%22

10 :774RR:2009/03/21(土) 19:04:10 ID:HXuY9sCk
>>8
ビモタ

11 :774RR:2009/03/21(土) 19:04:50 ID:6ZHrRUa6
>1乙

12 :774RR:2009/03/21(土) 19:42:55 ID:AWeJfHsW
>>1

乙 前スレあっという間に終わったような気がするな…

13 :774RR:2009/03/22(日) 09:30:19 ID:bNcM+X6l
前スレにもあったけど、
俺のグースも、燃費が悪くて20きっちゃう感じなんだ。

α10って、グースには不釣合いなハイグリップラジアル
履いてるのも原因かね?
それとも、エアクリーナとかなのかな?


14 :774RR:2009/03/22(日) 13:11:29 ID:rZLrSYql
>>13
090履いてFCRでも20切るのはまずない
最高35、最低23くらいだった
だからタイヤだけじゃない気がする

15 :774RR:2009/03/23(月) 01:36:58 ID:aMCtZ9rL
同じく090のリア150履いてて、FCR39直キャブでヨシムラ。
峠で走り回ってもリッター25ぐらいは走るよ。

16 :774RR:2009/03/23(月) 01:49:55 ID:KIG2jf12
下手だからじゃね?

17 :774RR:2009/03/23(月) 16:46:21 ID:Hpyd3R5J
し…下手だと…

18 :774RR:2009/03/23(月) 20:00:40 ID:0UarQouJ
走行距離4万9000qで街乗り20q/g。 キャブはBST+MJN、マフラーは純正。 エンジンへたってるのかな?

19 :774RR:2009/03/23(月) 20:42:19 ID:P0O/MMtB
13です。

00型で1500kmで今年の春まで、
どっかで眠ってた中古なんだけど、
一度バイク屋で見てもらう事にする。

ブレーキディスクとか見る限りだと、
走行距離にウソはなさそうだけど、
長く寝かしとくとダメなのかね?

20 :774RR:2009/03/23(月) 21:11:13 ID:AgstvrAE
グース!!グース!グースぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん!!!
あぁああああ…ああ…あっあっー!あぁああああああ!!!グースグースグースぅううぁわぁああああ!!!
あぁクンカクンカ!クンカクンカ!スーハースーハー!スーハースーハー!いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ!グース350たんのオイルクーラーをクンカクンカしたいお!クンカクンカ!あぁあ!!
間違えた!スリスリしたいお!スリスリ!スリスリ!油冷スリスリ!ユーレイスリスリ…きゅんきゅんきゅい!!
1998年版カタログのグースたんかわいかったよぅ!!あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ!!ふぁぁあああんんっ!!
油冷全廃されて残念だねグースたん!あぁあああああ!かわいい!グースたん!かわいい!あっああぁああ!
鈴鹿8耐も優勝して嬉し…いやぁああああああ!!!にゃああああああああん!!ぎゃああああああああ!!
ぐあああああああああああ!!!油冷なんて現代的じゃない!!!!あ…2stもロータリーもよく考えたら…
グ ー ス ち ゃ ん は 現行 じ ゃ な い?にゃあああああああああああああん!!うぁああああああああああ!!
そんなぁああああああ!!いやぁぁぁあああああああああ!!はぁああああああん!!浜松うううぅぅぁああああ!!
この!ちきしょー!やめてやる!!現実なんかやめ…て…え!?見…てる?バイク屋のグースちゃんが僕を見てる?
GooBike?のグースちゃんが僕を見てるぞ!グースちゃんが僕を見てるぞ!中古のグースちゃんが僕を見てるぞ!!
写真のグースちゃんが僕に話しかけてるぞ!!!よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ!
いやっほぉおおおおおおお!!!僕にはグースちゃんがいる!!やったよPOP!!ひとりでできるもん!!!
あ、250のグースちゃああああああああああああああん!!いやぁあああああああああああああああ!!!!
あっあんああっああんあハヤブサぁあ!!バ、バーディー!!バンディットぉぉぉおおおお!!!東京タワァぁあああ!!
ううっうぅうう!!俺の貯金よグースへ届け!!SBSのグースへ届け!

21 :774RR:2009/03/23(月) 22:41:28 ID:ApsPaEVm
氏ねよ…

22 :774RR:2009/03/23(月) 22:42:14 ID:TuupoWda
>19
寝かしてたらダメでしょ

ベアリングが終わってるとか?ブレーキ引きずってるとか?
燃料系はホース・コック無事?
それら以前にキャブがどうだか・・・

疑うべきところはいくらでもありそうだ

23 :774RR:2009/03/24(火) 01:13:54 ID:qr8s7d/j
タンクが錆びて細かいさびがキャブに回っていると
ジェットの穴が大きくなって燃費悪くなる場合もある。

24 :774RR:2009/03/24(火) 22:24:59 ID:Bv7OrTtB
>22
>23

ありがとう。
見た目はきれいで、
燃料コックは、最初無くて新品が付いてた。
本調子が解らないのでなんとも言えないけど、
エンジンの吹けとかは問題無さそうなんだけど・・・

チェーンは純正でシールチェーンで良いんだよね?

とりあえず一度、バイク屋もってこう。




25 :774RR:2009/03/24(火) 23:03:08 ID:JCT6ZeFv
熊本の某バイク屋さんにスペエデの新車発見!しました。
ほすいー

26 :774RR:2009/03/25(水) 13:39:36 ID:zudYwWTt
田辺三菱ネットワーク!
含み益がWILDHEAVEN!

27 :774RR:2009/03/27(金) 20:27:38 ID:kNJyjxpM
新車いくらなら売ってくれるんだろう?

28 :774RR:2009/03/27(金) 21:06:38 ID:9xcFA6vT
>>20
これが菌の末期症状か…

29 :774RR:2009/03/27(金) 22:24:06 ID:R1nyxsbj
>>28
この程度で末期なはずがない、スズ菌を甘く見るな。




30 :774RR:2009/03/27(金) 22:27:09 ID:XyKER/D9
ああ言うあからさまなコピペを貼り付けるのはにわか

31 :774RR:2009/03/29(日) 06:43:51 ID:wxLt1Wb7

  /  ̄ ヽ   
 _|_ O O|    
(___  O .!) < 呼んだ?
  |_____j   

32 :774RR:2009/03/30(月) 20:18:46 ID:5wHEb7LW
1日1書き

33 :774RR:2009/03/31(火) 00:09:11 ID:rHzVpgzC
そろそろ雪も溶けたし
毎春恒例のキャブ掃除でもして
週末に備えるとするか。

シングルはキャブ掃除が楽でいいけど
グースはキャブの付け外が無理填め無理外しでえらい力がいるな
毎回の変形でインシュレーターにひびが入りそう
そろそろ新品頼んどいた方がいいかな
まだ欠品してないよね?

34 :774RR:2009/03/31(火) 15:23:43 ID:E9GXWMwB
>>33
2週間前に2個たのんだら来たよ。

35 :774RR:2009/04/01(水) 03:35:37 ID:EDMCs9l+
ホシュ

36 :774RR:2009/04/01(水) 09:29:10 ID:BRmemtxk
リアサスのリンクロッドをピロボールにしてみた人いる?

37 :774RR:2009/04/01(水) 14:13:36 ID:g/lw40LL
鴨さんwやってなかったっけ?

38 :33:2009/04/01(水) 16:35:25 ID:lDYHha4G
>>34
ありがトン

39 :774RR:2009/04/02(木) 09:35:11 ID:wqY1+52Z
ほしゅ

40 :774RR:2009/04/03(金) 04:25:39 ID:u2A1avG4
hosyu

41 :774RR:2009/04/03(金) 14:25:18 ID:vbkHZb+z
>>36

ぐにゅ。って感じになるw

42 :774RR:2009/04/04(土) 19:45:05 ID:WwUb99Xu
奥多摩周遊道路通ったら黒いのが壊れてたよ

43 :774RR:2009/04/05(日) 02:02:32 ID:htKGBwnY
シングルが、高回転を語り始めた−−
水冷500cc単気筒は48PS/10000rpmを発揮。新たに手に入れたハーフカウルは
風洞実験を繰り返して形状を決定、風を味方にすることに成功した。
162kg・48PS−−
軽量・スリムを追求。優美なトラスフレームは高い剛性と比類無きデザインを
両立。SDTV採用のFIによるスロットルのダイレクト感と、162kg(装備)の軽量な
ボディ、シングルエンジンの弾けるようなエキゾーストノートは、ライダーに
操る愉しみを教えてくれる。 誕生・GOOSE 500R 
とか出たら来週買いにいくのに。はあ…

44 :774RR:2009/04/05(日) 02:38:36 ID:oW9MLway


俺も買いに行くぞ!

45 :774RR:2009/04/05(日) 02:48:34 ID:uSEn/AWw
本当に発売かと思ったわWW

46 :774RR:2009/04/05(日) 02:59:21 ID:vGmUNHJN
水冷500で一万もまわしたら馬48じゃ収まらんだろw
て書こうとしたらなんか規約が出て同意を求められた・・・((((;゜Д゜)))?

47 :774RR:2009/04/05(日) 03:04:02 ID:cZyvAfA8
>>43
今なら下取りありで
998000円、下取り無しなら1038000円です!
お電話お待ちしております!

48 :774RR:2009/04/05(日) 03:57:53 ID:syILthgJ
>>47
バラバラなグースでも下取りしてくれますか?

49 :774RR:2009/04/05(日) 04:49:28 ID:rbT3HRz8
トラスフレームなんて使うのかw
そんなのもうGOOSEじゃないじゃん

50 :774RR:2009/04/05(日) 06:52:00 ID:AEPnesVV
>>43
なぜ4/1にやらないwww


51 :774RR:2009/04/05(日) 12:21:35 ID:TeFaCRdJ
最終ガンマにDR−Z400のエンジン積んで発売してくれよ
新開発部品なしで60万以下で、、、、

52 :774RR:2009/04/05(日) 13:46:41 ID:DXMcbTV/
こんだのDR-Zはすげえぞお
オフとモタで、ロード版落とされたらしいけど

53 :774RR:2009/04/05(日) 15:45:32 ID:Niw7K2cc
BS誌の佐藤がサトゥルノ500をスペアエンジンとスペアホイル付きで手放すらしいぞ?
欲しい奴でずっと大切に出来そうな奴は立ち読んでみれば?

54 :774RR:2009/04/05(日) 16:38:09 ID:A0ii0L+x
>>43
何で重くなる・・・

ところでリンクピロだけど、あんなところにピロ使う意味あるのかな。
リンク部はベアリング入ってるし。

55 :774RR:2009/04/05(日) 18:05:42 ID:SKuEV57C
>>43
ある意味リアルだが500で10000は無理だろ?
しかもスズキが今の時期そんな無謀なことしないだろーよ

56 :774RR:2009/04/05(日) 19:44:00 ID:l0tnzruN

スズキにヤル気がないのは判ったから、他のメーカーから出してくれないかなぁ・・・

57 :774RR:2009/04/05(日) 20:24:04 ID:lYkjuPkU
KTM RC4

58 :774RR:2009/04/05(日) 22:52:31 ID:MdjrTeSG
いきなり質問でスマン

フロントフォークのオイルをかえたいんだが、誰か上のフタを何番であければいいか教えてくれ
教えてくれた奴には俺の精一杯の愛を与えよう



59 :774RR:2009/04/06(月) 08:41:47 ID:u9+QJaFn
余計なこと書かなければ誰か
答えてくれたかもしれないのに・・・。

60 :774RR:2009/04/06(月) 09:37:52 ID:wMafvyEt
グース250事故で、シートレール(でしたっけ)曲がって、リアカウル、ハンドル
レギュレータ近くの配線壊れました。。
素直に廃車ですかね。。

61 :774RR:2009/04/06(月) 10:22:06 ID:e6z1caps
>>60

もしかして、大学生板のやつか?

62 :774RR:2009/04/06(月) 10:37:59 ID:/7TuBYaj
>>58
パイプレンチ
厚手のタオル
厚手のビニール

使い方間違えるなよ 傷になるから

63 :774RR:2009/04/06(月) 14:02:14 ID:wMafvyEt
そうです。。


64 :774RR:2009/04/06(月) 15:35:11 ID:dvGNma/i
>>58
愛はいつ払ってくれるんだい。
グース乗りを見かける度にドキドキしちゃうじゃないか。

65 :774RR:2009/04/06(月) 16:16:54 ID:IUWdClcd
>>60
シートレールはねぇ。
レプリカやssみたいな脱着式ならよかったんだけど、溶接だからゆがんだらおしまいだわ。
だめもとで修正出してみたら? 
排気管がシートレール止めの車体の癖に脱着式で無いやつは、どうしようもないね。

66 :774RR:2009/04/06(月) 21:26:35 ID:aXvU7eF1
58参上

みなさんありがとう
今更ながら最後の行を後悔しているよ

>>64
スマン、競技用だからナンバーついてないんだ。
だから、公道で会うことはないよ。。。

67 :774RR:2009/04/06(月) 22:20:29 ID:wMafvyEt
あと、メーターとジェネレータカバーが破損です。
フロントにTT900入れて100キロ走ったとこでした。。
今日、セルにてエンジンはかかりました。

68 :774RR:2009/04/06(月) 23:18:36 ID:s2GbN4K5
どんな事故だったの?そんだけやってFフォークは大丈夫かいな。
フレーム修正、良心的なとこなら5〜7万ぐらい。
塗装までするともっとかかるなあ、安くても+8万以上はいきそう。

中古とかオクで安く買えても腐ってて結局、金かかったりするしなあ。
今のが調子良くてグースがよければ俺なら直しちゃうかな。

まあ乗り換え含めじっくり考えてガンガレや〜。

69 :774RR:2009/04/06(月) 23:49:40 ID:wMafvyEt
70キロくらいでそこそこバンクしててそのままリアから流れてこけました。

ありがとうございます。やっぱりそのくらいはしますよね。。
自賠責代除いて21万で1年前にバイク屋で買ったんですが。
350にステップアップもいいかなとか思ってます(笑)



70 :774RR:2009/04/07(火) 00:28:56 ID:l8C3vvV/
先輩方に教えて頂きたくカキコしました。
先日側道より車の飛び出しに会い大事なグースが無惨な姿に
なってしまいました。
純正部品の値段が判らず困っております どなたか教えて頂けないでしょうか?
出来る範囲は自分でやりたいので(自分のせいで相棒をこわしてしまったので)
ガソリンタンクなのですが宜しくお願いいたします。

71 :774RR:2009/04/07(火) 00:49:43 ID:bRzdUD7S
純正部品は品物の割に値段が高いのがアタリマエですよねぇ・・・・・・

オークションはどうでしょ?
いくらするかはわかりませんが。。。

72 :774RR:2009/04/07(火) 01:07:42 ID:XdnU1kb3
>>70
塗装と中の多少の錆取り前提でよければ俺のお古あげてもいいよ
オクにもたまに出てるけど高いし、程度がいまいちなんだよね

73 :774RR:2009/04/07(火) 01:20:21 ID:DDY4jhQE
タンクは新品がいいぜよ
中古だと中にさびあったり塗装がけっこう痛んでたり・・・

74 :774RR:2009/04/07(火) 01:56:21 ID:XdnU1kb3
新品買える?
以前パーツセンターに問い合わせして、在庫無しって言われて仕方なく再生品買ったんだよね
塗装しっかりしてるし、内部コーティングもしてあるけど高かった

75 :774RR:2009/04/07(火) 21:40:09 ID:cDrFXraX
在庫無し=生産終了じゃないのがミソ

76 :774RR:2009/04/07(火) 22:02:54 ID:Q5mItTel
SBSの端末にパーツナンバーを打ち込むまでわからん。

廃番と表示された日にゃ…

77 :774RR:2009/04/08(水) 11:28:56 ID:eDEP/d+D
>>76
以前リンク周りが欠品とか騒いでた奴が居たな。
そんな所の部品注文するほうが珍しいと思うんだが。

78 :774RR:2009/04/08(水) 11:42:30 ID:cvqiJCX0
ちゃんとメンテしてりゃね
水掛かるとこなのにシールないからすぐ終わる箇所だ
まして変な寸切りボルトなんか通してればイッパツw

79 :774RR:2009/04/09(木) 20:43:17 ID:zlIQaDn0
俺のグース250ちゃんのリヤキャリパー、センターがずれてて鳴きがひどいんだけどさ
スイングアームのキャリパーと接する面が凹んでるのかな。
後ろからみてディスクがキャリパーのセンターよりも右にいってる感じなんだけど…??


80 :774RR:2009/04/10(金) 01:32:22 ID:WvzaaQnU
パッドの当たりが悪いからじゃなくて?
一度キャリパー外して確認してみては? それと可動部分のグリスもね

81 :774RR:2009/04/10(金) 02:35:31 ID:NHVXZNG/
ピストン戻ってないだけじゃね?

82 :774RR:2009/04/10(金) 18:14:14 ID:eS17YA0D
掃除して付着したカーボンを落とさないとな
シリコングリス付けてモミモミするといいよ

ここ2,3年一回もばらしたことなかったら間違いなく
オーバーホールを進めるけど

83 :774RR:2009/04/10(金) 19:43:54 ID:LcBJQoiK
スイングアーム関係ないわ。今見てみたんだけどキャリパーのセンターはベアリングとカラーと
キャリパーで決まって、可動部分はないはずなんだ。ベアリングの幅が薄いか、カラーが削れてるか
しか考えられん…あ、これピストンじゃなくてキャリパーのボディとディスクのセンターが
ずれてるんだ。分かりづらくてすまないな。丁度いいワッシャでも挟んでおくよ。
さて金曜の夜だし、ブラックライトニング号で山へ繰り出してきますね。


84 :774RR:2009/04/11(土) 12:33:24 ID:PGxXfPtL
ネーミングセンスの悪さにちょっと引いた。

85 :774RR:2009/04/11(土) 14:26:50 ID:pw330Zkn
頭に「ウルトラ」とか「ハイパー」ってつけると強そうになるよ

86 :774RR:2009/04/11(土) 18:50:10 ID:bsv4uPSe
割り込みで質問です。
本日キャリパーOHしようとブレーキピストン外したんですけど
専用工具がなかったのでアンギュラを使ってピストンを外したところ
ピストン表面にかるーく歯型が・・・。
これってもう使えないんでしょうか?


87 :774RR:2009/04/11(土) 18:56:01 ID:s/2roplx
ツルツルになるまで細目の水ペーパーでならせば大丈夫じゃない?

シールパッキン組み付けるとこじゃないんでしょ?

88 :774RR:2009/04/11(土) 19:10:59 ID:ezmPY3Bz
アンギュラって何?

89 :774RR:2009/04/11(土) 20:33:32 ID:vxhAWIts

眼鏡かけててピアノ弾いてる(ry

90 :774RR:2009/04/11(土) 21:59:29 ID:NxeGZwmQ
んだな、古いバイクだから、ブレーキのOHはせんとな
意外とカンタンだし自分でできるけど自信が無かったら
分解整備できるとこで頼めもうや、安いもんだと思うよ

91 :774RR:2009/04/11(土) 23:04:09 ID:1ZWFmR0W
アンギュラは、ベアリングで言ったら軸方向と回転方向の力を受けられるやつ。
テーパーローラー型とか。工具は知らない。
ロックしたままになったりフルード漏れたらめんどくさいからピストン買ったほうがいいんじゃね

92 :86:2009/04/11(土) 23:17:01 ID:MGDq/uUi
歯型がついたのはパッドの接触面から1〜2ミリの辺りです。
少し磨いて見てまだ引っかかるようなら新品交換考えます。
ありがとうございました。

93 :774RR:2009/04/12(日) 11:33:48 ID:ADEbJ/iJ
アンギュラではなくアンギラの事じゃね?
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411717864

94 :774RR:2009/04/12(日) 12:45:47 ID:OZQ7u951
オイル交換終了〜 シフトがスコスコ入り良い感じ。
コスト重視でしばらくホンダG2使ってるけどあまり持ち良くないのが玉に傷。
あまりオイルネタ出ないけどみんな何使ってるの?
前に居たSRスレでは、皆の異常なオイルへの執着に引いてたけど・・・少しは拘りたい今日この頃。

95 :774RR:2009/04/12(日) 12:59:00 ID:0ZkdOi+W
ヤッコ

96 :774RR:2009/04/12(日) 13:34:18 ID:L08YaNr6
>>93
悩み解決。ありがトン(^^)

>>89 >>91もありがトン。



97 :774RR:2009/04/12(日) 14:24:16 ID:L55W6CZ+
ウオーターポンププライヤーではずしたら歯型が付いた
でいいじゃないか。
アンギラスみたいでかっこいいけど

98 :774RR:2009/04/12(日) 16:32:21 ID:ip44+6tg
BMCフィルターって乾式なんでしょうか?
掃除はエアーで吹くだけ?

99 :774RR:2009/04/12(日) 18:29:13 ID:INjwUn0I
もちろん乾式です。クリーニングキットってのも売ってるよ。

100 :774RR:2009/04/12(日) 21:04:13 ID:1DiGJG6Z
>>94
喪中流

101 :774RR:2009/04/12(日) 22:14:27 ID:5Z9OlQoJ
グースを買おうと思ってオクを見てたらいつの間にかVガンをポチってた
わたくしが覗かせていただいております。はい、いい流れのスレだと思い
ますです。いつかガンマのエンジンが終わった日には25グースのエンジン
を搭載できないかと考えるようになりましたです。

102 :774RR:2009/04/12(日) 23:15:50 ID:XgPMOa9R
グース250を失いグースの代わり探したが350が有力だな。。

103 :774RR:2009/04/12(日) 23:29:27 ID:z2YqZdju
フルブレーキで前に強烈なGがかかるときだけ
ガソリンが漏れてるみたいなんですけど
フロートチャンバのパッキン新品に換えたら
直るのでしょうか?
それとももともとこういう仕様でしょうか?

104 :774RR:2009/04/13(月) 00:08:54 ID:6PqOVXAO
250乗った事ないから分からないけど、
250にエンジンだけ350乗っけたのがバランスいい気がする。
倒立より正立のがヒラヒラ感が出て41mmもあれば剛性も十分だと思うし、
スイングアームもどうせピボットでよれるから剛性いらんしエキセン面倒だし。
でも結局は倒立カッコいいからまあいいやなんだけど。

105 :774RR:2009/04/13(月) 00:26:53 ID:kYnCLzeI
>>101

その内、そのガンマにグースのエンジンをのせるんでるね。わかります。

106 :774RR:2009/04/13(月) 01:40:25 ID:EHY5nvmK
>>103
俺の250だけど同じ感じになった。
ハードブレーキングなんかで前輪に荷重が載るとカブっちゃう感じ。

フロートは新品に替えて間無しだし掃除しても治まらなかった。
液面はドレンに透明チューブ差して見たトコ問題無さそうだったけど、
少し下げ気味に調整したら解決した。
その後今まで半年ほどは問題は出ていない。


俺の場合は症状が気になり始める前にニードルバルブとフロートの交換をバイク屋さんに頼んでた。
その時の液面調整がイマイチだったのかなぁと思ってる。



107 :103:2009/04/13(月) 14:12:28 ID:A+bcNEMx
レスどうもです
カブったような症状は出ないのですが
隙間から覗いてみると
キャブはガソリンで汚れていないので
ガソリンが極端に偏った時にキャブか、タンクの排出ホースから出てるのかもしれないです。
地面に向けて出さないといけないホースを取り回しが変になっててクランクケースにぶちまけてるのかもです。

108 :774RR:2009/04/13(月) 16:47:25 ID:gmPKH/rw
なんで漏れてるってわかったんだ?
車体の下見ながらフルブレーキしたのかw

109 :774RR:2009/04/13(月) 19:18:36 ID:QsBHhv4U
プラグホールから排気漏れが…
アクセル開け始めると吸気音みたいな音が…


110 :774RR:2009/04/13(月) 20:08:20 ID:J4S12VcF
ん? 圧縮抜けって事かい?

111 :103:2009/04/13(月) 23:35:53 ID:TadorikL
>>108
フルブレーキで止まったあと、なんだかガソリン臭かったので
エンジン周りを覗き込んだらクッラッチカバーがガソリンで濡れていたからです。


112 :774RR:2009/04/14(火) 12:05:11 ID:rT2fpr8C
マグラ油圧クラッチ付けた先輩いますか?
ポン付けとは行かないと思いますが、テクノワークス無き今これしかありませんよね?

113 :774RR:2009/04/14(火) 13:46:13 ID:N0QJB7i/
なんでこうも訳わからんこと言い出すのが続くのか
春だからかねえ

114 :774RR:2009/04/14(火) 14:41:18 ID:uSojN3zg
くわしく

115 :774RR:2009/04/14(火) 16:46:11 ID:uSojN3zg
BMCフィルターは湿式です。
エアガンで吹いてはなりません。
詳しくはヨシムラHPで。

116 :774RR:2009/04/14(火) 20:46:32 ID:duD82g5E
>>109
プラグゆるんでるんじゃね
>>113
これが俺たちのやり方だから。

117 :774RR:2009/04/14(火) 22:10:00 ID:4PVKnih9
>俺たち (笑)

118 :774RR:2009/04/15(水) 00:29:58 ID:9lejWZLk
90/100W相当の明るさだと思って買ったH4バルブが
ガチで90/100Wの電力消費するハイワッテージだった・・・
車両火災なる?

119 :774RR:2009/04/15(水) 00:31:18 ID:Z+d0WAo7
>>113
こうかw
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1239520987041.jpg


120 :774RR:2009/04/15(水) 02:09:39 ID:npyRKzGh
>>116
そう思って試しに締めてみたら
緩んでましたw
ちょっと走ってみたらまた緩んでた
きつく締めたつもりなんだが足りないのかな?
でもなめるのが怖くてこれ以上きつく締めれません><
今度トルクレンチ使ってやってみます

121 :774RR:2009/04/15(水) 02:52:29 ID:buuc/MBc
>>120
安いんだし、新品に換えれ。

122 :774RR:2009/04/15(水) 10:22:53 ID:gI38PUJZ
ワッシャーがもう終わってるくさいな
新品買っちゃいなよ
ついでにモリブテングリスも買っとくといいよ

気のせいかもしれないけど4気筒車よりも
単気筒のグースの方が高性能プラグに変えたとき
フィーリングが変わる気がする

123 :774RR:2009/04/15(水) 11:15:52 ID:tUwg6/zK
2硫化モリブデンは高温で硫化物に分離し、金属を侵
すのでプラグ周りには不適だ、アンチシーズが最適。

イリジウムはロゴを貼るだけで内容は変わらずに値段
が数倍になるブランド品と考えた方が良い。
おまけに対カブリ性は極度に低下する。通常品を小ま
めに交換すべき。

値段の設定を見ても、メーカーとしちゃイリジウムを
売りたくてしかたない訳よ。

124 :774RR:2009/04/15(水) 15:36:10 ID:npyRKzGh
>>122>>123ありがと
今度新品のプラグに換えてみる
あとアンチシーズも買わなきゃ

125 :774RR:2009/04/15(水) 17:15:24 ID:w5YS//Mu
スズキ アホレスV125

126 :774RR:2009/04/15(水) 18:44:54 ID:HQGSWYI7
発売以来ずっと気になっていたグースをついに手に入れました。
ブランクもあったし、初のスズキ車でメンテで戸惑う事ばかりです。
経験者に伺いたいのですがバックステップや貫通ボルト等の取り付けってスタンドや色々考えると出費+かなりきつい作業が予想できますが
ホイールやスイングアームやサス、リンクなど取り外さすに行なう方法ってありますか?


127 :774RR:2009/04/15(水) 19:39:45 ID:Hag2/0EZ
上から吊る。


128 :774RR:2009/04/15(水) 20:06:16 ID:HQGSWYI7
そうですか、吊ですか。じゃあ会社でつりますか。
でも、リンクとか色々考えると、後輪を浮かさずにエンジン下で
ジャッキ掛けて高さを保てばシャフトを抜いてもピボットとエンジンハンガーの
孔位置が同位置でキープできませんか?。

129 :774RR:2009/04/15(水) 20:17:01 ID:h/wwN8Oh
エンジン下でジャッキで保持出来ないでしょ?
それが出来るならモトクロス用のスタンドが使えるw
後ろ回りバラすならやっぱり宙吊りだな

130 :774RR:2009/04/15(水) 20:21:03 ID:P89/Ztek
なんでそんな事いちいちしつこく聞くの?
ピボットシャフト抜くのがどれほどの整備かわかってるのなら
いちいち聞くようなことじゃないと思うけど。
上から吊ってジャッキで支えるのが一番安定するんじゃね?

131 :774RR:2009/04/15(水) 21:38:55 ID:P6mtGqpy
いまキーボードの「V」の字のところにゴミがついてて「∀」に見えて
ターンAだと…?って思った。
>>118
燃えるとかバッテリーあがるとか、些細なデメリットじゃないか。

132 :118:2009/04/16(木) 00:40:31 ID:GVGlELxv
そっすねー
ヘッドライトだし走行中に燃え出しても
すぐ気付くか。
てことはデメリットも相殺だ。
試してみよう。

133 :774RR:2009/04/16(木) 18:42:49 ID:JdusNwlr
ねえっ危ないからやめときなって!!

…ほんとに男子って子供なんだからっ

134 :774RR:2009/04/17(金) 11:44:42 ID:bUMmk5g7
18時間待ってそれかよ…
残念だ

135 :774RR:2009/04/17(金) 13:59:34 ID:EQwUZWLg
ココじゃ釣りと馬鹿は相手されないからな

136 :774RR:2009/04/18(土) 00:07:11 ID:ywXs7gp0
スペシャルエディションって車体カラーとかの変更で中身に変更無し?

137 :774RR:2009/04/18(土) 00:09:42 ID:EW9XsSJK
シートがやわらけえ

138 :774RR:2009/04/19(日) 00:15:27 ID:WpVl2wvp
グース350ってスリップオンマフラーどっかから出してないんでしょうか?
フルエキしかないの?

139 :774RR:2009/04/19(日) 00:18:29 ID:JRzGx9KV
出てた

140 :774RR:2009/04/19(日) 04:27:28 ID:1tJbmB+X
グース袋がある限りスリップオンの意味無いような気がするんだが。


141 :774RR:2009/04/19(日) 08:02:23 ID:Pg8aEma3
スパトラにある

142 :774RR:2009/04/19(日) 08:13:49 ID:WpVl2wvp
スリップオンってグース袋より後部分なんですか・・・
じゃあフルエキ買うしかないですね〜


143 :774RR:2009/04/19(日) 08:20:05 ID:gxfdC8+A
袋手前の部分からだと思うけど
うちのヨシムラは、ステップ下あたりからだわん

144 :774RR:2009/04/19(日) 11:23:01 ID:V6i3payo
スリップオンはスパトラとペイトンかな
ヨシムラはない
スパトラはフルエキと共通でエキパイ買い足せばフルエキになる

あと、チャンバーは隔壁あるわけじゃなくて、エキパイとり回して
排気浣腸仮性でるだけ

145 :774RR:2009/04/19(日) 12:23:15 ID:cRrROzbZ
鴨が袋開けてたな

146 :774RR:2009/04/19(日) 15:25:07 ID:jLpWOPtw
少し前からパワーでないなと思ってながら放置してたが
ヘッド開けてて見たらカム齧って、ついでに折れてました。
ロッカーアームも1mmぐらい薄くなってた。
軸受け部にも筋が入ってて厳しいかも。
金額的に廃車か…

>>118
ガラスレンズだし、停車中に長時間点灯してなければ夏でも問題ないよ。
ただリレーは噛ました方が良い。


147 :774RR:2009/04/19(日) 17:05:57 ID:xV9gySR/
>>143のマフラーがホントは何なのかすごく気になるw


148 :774RR:2009/04/19(日) 18:07:19 ID:1tJbmB+X
>>146
うちもカムかじった時軸受けも筋入った。
カムとロッカー交換してヘッドはそのままだったけど、まあ何とか動いてるよ。
しかし何であの軸受けメタル無しなんだろう…

149 :774RR:2009/04/20(月) 05:42:01 ID:WUHJix4O
軸が逝くまでに乗り換えてと・・・

150 :774RR:2009/04/20(月) 10:37:41 ID:eLLa9rhY
では スパトラのインターナルタイプ買うことにします。安いし
これくらいならなんとか買える。


151 :774RR:2009/04/20(月) 16:51:45 ID:mfjmctT9
自分でエンジンあけれるんなら
そんなにお金かけなくても直せると思うけどな
カムとバルブとロッカーアームだけなら
10万行くか行かないかぐらいだと思った

ついでにピストンリングも換えてあげなよ

152 :774RR:2009/04/20(月) 19:14:59 ID:gM0TVuPb
質問でっす。

ガチョウ350をポールスマートみたいなカフェレーサーチックにしたいんだけど。
ロケットカウル付けたいんだけど、やっぱりバンデのリミテッドを流用するのが一番良いのかな?
カタログをいろいろ見たんだけど、FRP製のロケットカウルってないんですよねぇ。

どなたか前例の載っているサイト、もしくはカウルの情報が載っているサイトをご存知でしたら教えて下さい。
ググってもなかなか有用な情報が出てこないんです(´;ω;`)

153 :774RR:2009/04/20(月) 19:18:45 ID:z6ncaPUV
たぶんお前は調べるだけで文句言ってやらないからムダだよ

154 :774RR:2009/04/20(月) 19:42:35 ID:X83jqU+o
>>154
まーがんばれよ

155 :774RR:2009/04/20(月) 20:25:49 ID:gM0TVuPb
>>153
ムダかどうかを判断するのは私です。
教える気がないのなら引っ込んでおいて貰いましょうか。

てか文句言って〜って、文句言いたくなるほど大変なの?
ガチョウがカッコ良くなるなら、犠牲は幾らでも払いますとも。えぇ、払いますとも。

まぁ、オイラのガチョウは赤色だからバンディット250LTDのを流用するのが良いんだろうけど・・・。

156 :774RR:2009/04/20(月) 20:36:28 ID:tw9V38Z8
>>152
バンディットのを流用だとカウルステー類を作らないといけないから大変だよ。
ヨシムラかガルクラフトのがヤフオクに出るのを気長に待った方がいいかと。

157 :774RR:2009/04/20(月) 20:47:06 ID:tBwzdxGi
>>155
教わる態度を取る気が無いなら引っ込め

158 :774RR:2009/04/20(月) 21:40:24 ID:yTk15auK
155 774RR sage 2009/04/20(月) 20:25:49 ID:gM0TVuPb
>>153
ムダかどうかを判断するのは私です。
教える気がないのなら引っ込んでおいて貰いましょうか。

てか文句言って〜って、文句言いたくなるほど大変なの?
ガチョウがカッコ良くなるなら、犠牲は幾らでも払いますとも。えぇ、払いますとも。

まぁ、オイラのガチョウは赤色だからバンディット250LTDのを流用するのが良いんだろうけど・・・。

159 :774RR:2009/04/20(月) 22:01:39 ID:Ix6j0mAs
>>152、155
まあ落ち着けよ。ちょっと軽かったからカチンときたんだよ。
グース野利って… 判るだろ。



160 :774RR:2009/04/20(月) 22:39:53 ID:gM0TVuPb
>>156
ステー類は頑張って自作します。旋盤やらの機材も職場にありますし。
休みの日にでも会社の作業場を借りて作ります。

ただ、形状がもうちょっと小ぶりなものを探していまして・・・。
バンデのは、横が2段になっているので(分かりにくい説明ですみません)もうちょっとスマートなのを
探しているんです。

妥協してバンデのでも良いのですが、後々後悔しそうなんで・・・。

ヨシムラがカウル作っていたのは知らなかったです!
もうちょい気長に探してみます。ありがとう!!

>>157
最初に教わる態度示してんでしょうが。
分からないなら、余計なこと言わずにテメーが引っ込め。

>>159
ごめんね。

161 :774RR:2009/04/20(月) 22:56:46 ID:I2plFajU
まぁまぁまぁ。おまいら何揉めてんだよ?まぁ落ち着いて三回唱えろ、
「私たちはスズキよ」「スズキ最高でしょ」「スズキを愛してるの」

162 :774RR:2009/04/20(月) 23:03:58 ID:Ix6j0mAs
>>160
ごめんねって何だよ?(笑)。
クセもんばかりだから気にすんな。

それよりオクのバイクパーツカテでグース検索してみろ。
なぜか、丸ごとカウル付きが出品されてるぜ。
詳細画像もあるから参考にでもしろよ。じゃあな。


163 :774RR:2009/04/20(月) 23:16:39 ID:F89146Oa
情報後出しする人には答える方も答えにくいんじゃないか。
ステー自作できる環境があるとかね。

あと、意図した回答が得られなかったときに、
「てめぇにゃ聞いてねーんだよカス」
みたいな態度を取るのはクレクレ君に見えるので止めたほうがいい。

164 :774RR:2009/04/20(月) 23:28:03 ID:kI6n0cOa
    _ □□    _      ___、、、
  //_   [][]//   ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/、  誰  作   こ
//  \\  //  /::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ  だ   っ   の
 ̄      ̄   ̄/ /:::::::::,,,-‐,/i/`''' ̄ ̄ ̄ `i::;|  あ  た   グ
―`―--^--、__   /:::::::::=ソ   / ヽ、S /   ,,|/  っ  の   |
/f ),fヽ,-、     ノ  | 三 i <ニ`-, ノ /、-ニニ' 」') !! は  ス
  i'/ /^~i f-iノ   |三 彡 t ̄ 。` ソ ハ_゙'、 ̄。,フ | )        を
,,,     l'ノ j    ノ::i⌒ヽ;;|   ̄ ̄ / _ヽ、 ̄  ゙i )
  ` '' -  /    ノ::| ヽミ   `_,(_  i\_  `i ヽ、 ∧ ∧ ∧ ∧
     ///  |:::| ( ミ   / __ニ'__`i |  Y  Y Y Y Y
   ,-"        ,|:::ヽ  ミ   /-───―-`l  |  //     |
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165 :774RR:2009/04/20(月) 23:47:56 ID:gM0TVuPb
海原雄山ワロタwww

>>162
ありがと。
ヤフオクは見てみたんだけど、さすがにカウル一つのためにバイクもう1台増やすのは無理なんです。
置き場所も金銭的にもキビシイので。お気持ちだけ頂戴しておきます。

>>163
情報後出しも何も、私はグースにロケットカウルを取り付けしている方の情報orメーカーの情報を聞いたわけで
流用方法や取り付け方法を聞いたわけじゃないんで、自作云々の情報は必要ないと判断したまで。

意図した回答が得られなかった云々に関しては、アドバイスするでもなく煽るだけの方にも
問題があるのではないんでしょうかね?

アドバイスするでもなくハナっから「お前に教えるのはムダ」なんて書き込みする方が、よっぽど問題あるかと思いますけど?
たとえば>>153みたいにね。

166 :774RR:2009/04/21(火) 01:11:18 ID:nr3E+hp1
マターリいこうぜ、同じグース乗り同志さぁ。

167 :774RR:2009/04/21(火) 03:00:15 ID:vtV11rj7
うぜぇw
本気でカウル着けたけりゃごちゃごちゃいってねーで
手ぇ動かせって話w

168 :774RR:2009/04/21(火) 07:38:35 ID:OZemD2jl
すげぇ、鋏屋と同じ臭いがするwww
グース乗りってこんなの多いのか?


169 :774RR:2009/04/21(火) 08:06:15 ID:nr3E+hp1
>>167
お前みたいな書きこみもうざい。
カウル付けたいから、カウルのヒント知りたかったんだろうに。

>>165
俺もガルクラフトの中古が出てくるのを気長に待つのが良いと思う。
待ちきれないならバンディットやサトゥルノのカウル流用するしかないんじゃないかな。

170 :774RR:2009/04/21(火) 08:10:39 ID:8I7PNtiL
    |┃
    |┃三    ,ィ, (fー--─‐- 、、
    |┃.    ,イ/〃        ヾ= 、
    |┃   N {                \
    |┃  ト.l ヽ               l
 ガラッ.|┃ 、ゝ丶         ,..ィ从    |
    |┃  \`.、_    _,. _彡'ノリ__,.ゝ、  |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃三 `ゞf‐>n;ハ二r^ァnj< y=レヽ    <  話は聞かせてもらったぞ!
    |┃.    |fjl、 ` ̄リj^ヾ)  ̄´ ノ レ リ     |   地球は滅亡する!
    |┃三  ヾl.`ー- べl,- ` ー-‐'  ,ン       \____________
    |┃      l     r─‐-、   /:|
    |┃三     ト、  `二¨´  ,.イ |
    |┃     _亅::ヽ、    ./ i :ト、
    |┃  -‐''「 F′::  `:ー '´  ,.'  フ >ー、
    |┃    ト、ヾ;、..__     , '_,./ /l




171 :774RR:2009/04/21(火) 10:28:10 ID:7BNP0mJ7
えーっと、MMRだっけか?

172 :774RR:2009/04/21(火) 19:20:51 ID:NzfSWV3y

流用考えると、ここら辺りが良いかも・・・
http://shirokiya-m.com/motozoom/index.htm
http://shirokiya-m.com/motozoom/hhfb1.jpg
http://kdcfrp.cside.com/partsrist/ninjya.html


あと、サトルノを流用したのだと、コレなのかな
http://yorokobi.exblog.jp/7123684/

173 :774RR:2009/04/21(火) 22:12:09 ID:sQee2qbO
サトルさんのカウル流用って初めて見たけどカッコワルイのな。


174 :774RR:2009/04/21(火) 23:28:42 ID:bmRnX2sw
ゆとりのグース乗りにみんな優しいな

175 :774RR:2009/04/21(火) 23:43:58 ID:nr3E+hp1
>>174
ゆとりはお前だよ

176 :774RR:2009/04/21(火) 23:53:44 ID:BbOZ5l1E
スプロケ15Tにしたら街乗りでも乗りやすくなった・・・
スタンダードで15/36がいいんじゃないってぐらい
見た目も穴開きスプロケでカコイイ(DR350用)

177 :774RR:2009/04/22(水) 06:51:21 ID:YWa2T1Ur
サトルのだのゆとりのだのややこしいんだよ!

178 :774RR:2009/04/22(水) 09:16:32 ID:8dVC5CUw
え!?

179 :774RR:2009/04/22(水) 09:36:25 ID:fHv2HusS
自分のグースは中古で購入したときF14/R34だった。かなりまったり仕様。
乗り易いと言えばそうだけど、さすがに出足がとろいんでF13にしてノーマ
ル減速比に近づけた。



180 :774RR:2009/04/22(水) 11:09:08 ID:xZHPinie
なんかひどいのがいるって誘導されてきたんですけど・・・

181 :774RR:2009/04/22(水) 12:43:02 ID:1zodAuP+
mixi行けばもっと酷いのがいるぞw

182 :774RR:2009/04/22(水) 13:01:53 ID:PnprQmaB
ステー自作できる環境にあるのに、何で悩んでいるんだ?

つかロケットカウル付けたいと言って置きながらヨシムラのカウルの存在知らなかったと言い出す奴に
何教えても無駄じゃね?
ステー作りたいから寸法教えろとか言い出しそうだな。

183 :165:2009/04/22(水) 19:18:57 ID:JUWwHvyT
>>182
グース購入したのが最近だからだよ馬鹿。
お前が知っているからって、みんながそうだと決め付けんなカス。
テメーみたいなカスは、ガチョウに喰われて死んでしまえウンコクズ

流用(装着)できるカウルさえ分かれば、装着ぐらいテメーに聞かなくても自分で何とかできるわタコ。
お前みたいなチンカスと一緒にすんな。吐き気がするわ。100ぺん死んでこいウンコカス。


こんなもんで良いですか?分かりません><

184 :774RR:2009/04/22(水) 19:40:56 ID:qkQwkJJ9
                      ____    、ミ川川川彡
                    /:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ       彡
                   //, -‐―、:::::::::::::::::::::三  ギ  そ  三
            ___    巛/    \::::::::::::::::三.  ャ  れ  三
        _-=三三三ミミ、.//!       l、:::::::::::::三  グ  は  三
     ==三= ̄      《|ll|ニヽ l∠三,,`\\::三  で       三
        /              |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三   言  ひ  三
         !             | /          三   っ  ょ  三
       |‐-、:::、∠三"`    | ヽ=     U   三.  て   っ  三
       |"''》 ''"└┴`       | ゝ―-        三  る  と  三
       | /           ヽ ""        ,. 三   の   し  三
        | ヽ=   、    U    lヽ、___,,,...-‐''"  三   か  て  三
.        | ゝ―-'′          |  |::::::::::::_,,,...-‐'"三  !?    三
          ヽ ""        ,.    | | ̄ ̄ ̄      彡      ミ
        ヽ、___,,,...-‐''"  ,,..-'''~             彡川川川ミ
          厂|  厂‐'''~      〇
        | ̄\| /


こんなもんで良いですか?分かりません><

185 :774RR:2009/04/22(水) 19:58:05 ID:M50kj+22
>>160
ヨシムラのつけてるけど、でかいよ

186 :774RR:2009/04/22(水) 20:17:38 ID:MtpXj6rW
もう十分だろ、ほっとけ

187 :774RR:2009/04/22(水) 20:19:32 ID:v1q1BFm6
>>184
えーっと、魁クロマティ高校だっけかな?

よくまぁ次々とwww

188 :774RR:2009/04/22(水) 20:33:57 ID:raHhZ3pf

   ;ヾ、,.、,、.、rツ ッッシ、:':' r':' _,、-'゙_,  や 鵞 カ そ
 ,、,、,ミッン、,._        _,、-'゙_,、-'゙.   っ 鳥. ウ ん
 、ィッ ,:、 ゙''ゞ=ミ、~.: _,、-'゙_,、-'゙  __,  て の ル な
 }; ヾ ゙' {!li;:,. _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,::|_|  来  ト 付 わ
 ゞァ''゙ぐ _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,、-''" .|_   た イ  け け
 ,ヘ:'_,、-'゙_,、-'゙..::「┴_,エ ┴  ''"_|_|  の. レ に で
  └i'゙-ニ,ニエ,.:|ニ「 _エ ┴  ''"_|_   だ に
    |エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴  __.|_|_
    |エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴ 「fj.||__|__| _|
    |エ | ニエ, |[8] _エ ┴ └‐_|_|__l__,|⊥ |__
    |エ | ニエ, |二 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_
    |エ | ニエ, |┴ _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__|
    |エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_
    |エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__
  -,-=''┷━━|┬ニエ ┬--  .|__|__| _|_|_
   ''ーニ_''ー::、_ ゙┷ 工_二'‐-、,_|_|__l__,|⊥ |__
  二二二`''ーニ`_''ー-、_¨''━、L|__|__| _|_|_
  二二二二二二二`''ーニ_''ー 、_       |⊥ |__



189 :774RR:2009/04/22(水) 20:51:49 ID:8Y4ROKIq
きょうのうんこ

190 :774RR:2009/04/22(水) 21:59:19 ID:JUWwHvyT
>>185
アドバイスありがとう。
考えた結果、スポーツ1000Sの純正カウルを流用することにしました。
まだ新品で入手できますので・・・。多少高くつきますけど・・・(苦笑)

>>184
ごみんw半分ギャグ。
か、勘違いしないで!カウル付けたいのは本気なんだからっ!!

んじゃアディオス。
また会おうじゃないかグースファミリーの皆様方。

191 :774RR:2009/04/22(水) 22:29:01 ID:raHhZ3pf
>>190

ちょwwwww
それ、現物確認したのか??

デカイどころの話じゃないぞ・・・・
鵞鳥に付けた日には・・・・w

192 :774RR:2009/04/22(水) 22:49:43 ID:JUWwHvyT
意外と早く会うことになって嬉しいやら恥ずかしいやら。

>>191
あ、やっぱりデカいかな?
うすうす近藤さん・・・じゃなくてうすうす勘付いてはいましたけど。
それかルマンか、やっぱりサトゥルノにするか・・・。見た目はGクラフトが一番良いんだけどなぁ。

ヤフオクに出てるのは旧車会みたいなのばっかりだしなぁ。
メーターステーやらはバンデリミテッドのを加工して流用することにしました。

出来上がったらUPするよ。
俺以外にも、同じことしたい人いるはずだかラね。


193 :774RR:2009/04/23(木) 01:17:51 ID:hBxgRgR8
スポクラはデカイって、マジでwww

俺はF1、F3用のハリスカウル付けたい
http://sp-co.com/ducatism/ffrp.html
http://sp-co.com/ducatism/parts/kz10.html コレ
角目をそのまま使うか加工して丸目に・・・
でもスクリーンやらカウルステーやら大変そう





194 :774RR:2009/04/23(木) 01:44:05 ID:Qt4Azac4
一連のカウルのやり取り見てて、押し入れん中からCBR400Fのカウルを引っ張り出してきたみた

いい感じに付きそうだがライトが無い…

195 :774RR:2009/04/23(木) 01:49:37 ID:p5Y38VRM
うまく収まればハリスタイプは激カッコイイかもな・・・

196 :774RR:2009/04/23(木) 04:44:16 ID:LJjky4Lz
ハリスは一時期SRXがよく付けてたよね。
カッコいいけどgooseに似合うかな。

goose カウル でググると一発目がヨシムラカウルのヤフオクなんだけど。
カモのところにも情報はあるし。

197 :774RR:2009/04/23(木) 08:27:52 ID:aPw/j7Ye
キチガイを煽るなよ・・・

198 :774RR:2009/04/23(木) 11:03:20 ID:n8fJJA95
>>196
終了してるw
肝心のシルエットが拝めなぁぁぁいっ!!

>>193
やっぱりかぁ。
ビューエルのファイヤーボルトのアッパーカウルとかも似合うんじゃないかと
思いはじめました。
ハリスかっこいいですね。

>>197
粘着うざ。普通に流れてるんだからいいんじゃないのかい?
この流れからしたら、あなたのほうが空気読めてないですよ。

199 :774RR:2009/04/23(木) 11:14:11 ID:tQQh2a8+
なんか平成生まれの奴らのスレみたいになったな

200 :774RR:2009/04/23(木) 11:51:06 ID:KoQBS1Fy
だからがんばれって
無駄にね

201 :774RR:2009/04/23(木) 12:08:06 ID:EBTSVdwf
カウルの人コテハン付けてくれ

202 :774RR:2009/04/23(木) 13:37:36 ID:Z5pAQyx9
いや氏んでくれ

203 :774RR:2009/04/23(木) 16:29:36 ID:qCVDjkcY
カウルの人
:[名]馬鹿で五月蝿い人を意味する俗称
(『ばカでウルさい』が語源)

カウリング
:[名]馬鹿で五月蝿い人の生きざま(和製英語)

204 :774RR:2009/04/23(木) 17:17:07 ID:fqOYfgi5
カウル付きグース乗り=空気読めない

205 :774RR:2009/04/23(木) 17:38:06 ID:4Y82pRoA
>>202
お前が死ねカス

206 :774RR:2009/04/23(木) 17:51:08 ID:DhkbzcYJ
びゅえるのカウルを付けたいと真剣に悩んだ時期があるが・・・
実物を見てみると、メーターと一体なんだよな、あのカウル。

ガルクラフトのなら結構すっきり決まるからそれにしとけって

207 :774RR:2009/04/23(木) 18:10:55 ID:uiNTTc1E
かつてミクニレーシングのカウルを持っていたが
アレはもうどこにもないのう

208 :774RR:2009/04/23(木) 19:12:01 ID:AmqYpTKg
>>193
か売るよりフレームが欲しいと思った。

209 :774RR:2009/04/23(木) 21:11:30 ID:apgTqjIG
>>207

自分も持ってるが、色んな所に亀裂入ってるwww


210 :774RR:2009/04/23(木) 21:20:25 ID:O1dw7m3q
スガノのちょっとレプリカっぽいカウルが欲しかった。
今でもヤフオクで探してるけど全然出てこない。

211 :774RR:2009/04/24(金) 00:40:16 ID:W9w0YDAK
アッパーカウルはヘッドライトが純正なら
ttp://www.the-simple.info/
ここのが付きそう・・・

カウルの人へ
SRの社外品流用は考え付かなかった?


212 :774RR:2009/04/24(金) 03:05:37 ID:+rFPqNFb
いい加減カウルの話よせよw

213 :774RR:2009/04/24(金) 06:26:37 ID:ycEgmwy2
だよなー
やる気の無いヤシにアドバイスしたって意味ねーし

214 :774RR:2009/04/24(金) 06:51:16 ID:QuZsEYvx
鋏とカ売るの話禁止な!

215 :774RR:2009/04/24(金) 06:51:41 ID:h8pfRc4E
別によくね?俺も参考になるし他にネタあるわけでもないし。
ただカウルの人の話はウザイからやめて欲しい。


216 :774RR:2009/04/24(金) 06:57:44 ID:+M1hB9fY
こんな朝っぱらから人がたくさんいるな…

俺的にはカウルの話は全然オッケーだけど、>>155みたいな皆を不快にさせるような文章は読みたくないね。
古いバイクだから必然的に所有者の平均年齢も高くて、
ガキみたいな書き込みは少ないスレだからなおさら目立つ

217 :774RR:2009/04/24(金) 08:10:59 ID:0KQZbZrQ
まとめると>>155>>160>>165>>183>>190>>192>>198 か?
うーん・・・ひどいなぁ・・・

218 :774RR:2009/04/24(金) 10:21:27 ID:k3TbdMup
不人気車で安いわりに、そこそこの知名度とストーリーあるから
カネのないガキが混じってくるのは昔から
しかもそんなのはクレクレ厨だから相手にすると面倒クサイ

219 :774RR:2009/04/24(金) 10:22:14 ID:a4wlEQhP
話の流れをぶった切って・・・・

FフォークのOHしようと思うのだが、350の倒立
オイルシールも交換する予定

フォークオイル、SMでは8番指定
ヤマハのカートリッジ用を使った友人のFフォーク、自分的にはふにゃふにゃだった
WPの7.5番等、なにかおすすめのFフォークオイルを教えていただけないか?
入れてダメだったとか、入れてOKだったとか・・・お願いします

220 :774RR:2009/04/24(金) 10:41:22 ID:Z5AHu5NO
自分で他人とは違うと言っておきながら
他人を当てにするとは

221 :774RR:2009/04/24(金) 11:02:49 ID:QuZsEYvx
ワコーズ#10
まぁ普通

それより油面をどこから計るかいつも迷う

222 :774RR:2009/04/24(金) 11:44:12 ID:Ej9o5Ynf
カウルの奴と219がどう違うのかワカンネ
他人を当てにしてる時点で同類じゃね?

223 :774RR:2009/04/24(金) 11:47:10 ID:QuZsEYvx
カウルは一言多い

224 :774RR:2009/04/24(金) 11:58:11 ID:a4wlEQhP
>>221
ワコーズ#10ですか、参考にさせてもらいます
ありがとうございます


>>222
スンマセン
近々作業予定で、良いお勧めがあったらと思いました
あの流れもぶった切りたかったし・・・w
ハリスカウルを付けたいと言った者でもありました・・w

225 :774RR:2009/04/24(金) 12:03:03 ID:ODWcpwHt
やっぱ一言多いなと思った

226 :774RR:2009/04/24(金) 12:24:18 ID:ycEgmwy2
> あの流れもぶった切りたかったし・・・w
> ハリスカウルを付けたいと言った者でもありました・・w


あたまおかしくね?

227 :774RR:2009/04/24(金) 12:28:43 ID:D+gNdhyV
流れ変えたきゃ二度とこなきゃいいのに。。。


228 :774RR:2009/04/24(金) 13:04:50 ID:a4wlEQhP

煽るか叩くしか出来ないヤツこそ来るなよw
見てるとそんなヤツばっか
この流れがエンドレスでない事を願いたいがな


いつまでも煽って叩き合ってろや
叩いてる暇があったらフレームのサビでも落としてろ!
じゃぁな、カス共

229 :774RR:2009/04/24(金) 13:08:38 ID:z7e8QaLF
典型的なクレクレ厨過ぎてワロタw

230 :774RR:2009/04/24(金) 13:13:51 ID:ODWcpwHt
自分に非があるかもしれない という発想はできないのか
いい性格だな

231 :774RR:2009/04/24(金) 13:17:58 ID:QuZsEYvx
>>228
じゃあな!
2度と来るなよ!

232 :774RR:2009/04/24(金) 13:21:03 ID:D+gNdhyV


       \
 お そ .い ヽ
 か の や  |
 し  り  `  ,. -──- 、
 い .く   /   /⌒ i'⌒iヽ、
    つ /   ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
    は i ‐'''ナ''ー-- ● =''''''リ      _,....:-‐‐‐-.、
      l -‐i''''~ニ-‐,....!....、ー`ナ      `r'=、-、、:::::::ヽr_
 ̄ \ヽー' !. t´ r''"´、_,::、::::} ノ`     ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ
    ヾ、 ゝゝ、,,ニ=====ニ/r'⌒;    rー`ー' ,! リ::::::::::::ノ
       i`''''y--- (,iテ‐,'i~´,ゝ'´     ̄ ̄ヽ` :::::::::::ノ   「俺の役に立たないヤツは
       .|  !、,............, i }'´    _   、ー_',,...`::::ィ'     フレームのサビでも落としてればいいんだ。」
     ●、_!,ヽ-r⌒i-、ノ-''‐、    ゝ`ーt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
        (  `ーイ  ゙i  丿   ;'-,' ,ノー''''{>>228!゙ヽノ ,ヽ,
        `ー--' --'` ̄       `ー't,´`ヽ;;;、,,,,,,___,) ヽ'-゙'"
                       (`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ノ
                       ``''''''``'''''´


233 :774RR:2009/04/24(金) 15:41:45 ID:lLfN7P/Y
確かに叩いてばっかりの奴にも問題あるような気がする
カウルのオススメ聞いただけで「お前に教えるのはムダ」とか
言われたらそらムカつくわな。

てかフォークオイルの人=カウルの人か?

まぁ、まったりいこうぜカス共

234 :774RR:2009/04/24(金) 15:52:44 ID:z7e8QaLF
自己弁護乙

235 :774RR:2009/04/24(金) 16:16:24 ID:QuZsEYvx
カス=句読点とでも習ったか…


236 :774RR:2009/04/24(金) 16:29:53 ID:CDpb5TVD
sageろや、カス

237 :774RR:2009/04/24(金) 18:42:18 ID:KA6BHVrZ
>>234
馬鹿発見しましたカス

238 :774RR:2009/04/24(金) 23:54:02 ID:fmRa7cGV
フォークオイルの人は最初のカウルの人とは違うと思う。
途中でハリスカウルの話を振った人じゃないの?
オイルの話は聞き方まずかったかな、お勧め何?じゃカウルの人と変わらん。

ヘッドのOH考えてて情報拾いにかものサイト見てきたんだけど
ヘッドって生産中止なのね。
まあしょうがないと言えばしょうがないけど、手に入るうちに確保しといたほうがいいかな。

239 :774RR:2009/04/25(土) 12:18:41 ID:CXO7nUa3
グース乗って2ヶ月ほどたつのですが、グースって妙にタイヤ減るの早かったりとかあります?
BT39が鬼のように削れていってビックリ。他の車種では(同じぐらいの重さ)持ちよかったので。


240 :774RR:2009/04/25(土) 14:57:02 ID:rvxgs9IG
>>239
サイドかセンターによる

241 :774RR:2009/04/25(土) 17:16:30 ID:CXO7nUa3
ワインディング中心で走ってるのですが(行くまでに多少距離あり
綺麗に全体が減ってますが、若干端から〜2cm内側辺りの削れが多いです。

242 :774RR:2009/04/25(土) 19:13:16 ID:HqidzYrN
>>239

俺は見栄でα10履いてるけど、
3000走っても、全然減らない。

バイアスの方が、良いのかな?




243 :774RR:2009/04/25(土) 22:35:24 ID:TtQVyh3C
俺もα10だったけど、高速道路でずっと走って
SAでリアタイヤ見たら消しゴムのカスみたいなのがびっしりついてて
センターがすごい減っててビックリした
4000キロでスリップサイン出た。
今はパイロットパワーだけどα10より全然持ちが良いと思う。

244 :774RR:2009/04/25(土) 22:51:47 ID:2Ztg09+E
Myがちょうさんのヨシムラサイクロンは右コーナーで確実にエキパイをすっちゃうんです…
そこで…ヨシムラよりもバンク角が稼げるフルエキは無いでしょうか?



245 :774RR:2009/04/25(土) 23:23:22 ID:Z89/2+u3
よく聞く話しだけど俺のは全然擦れないよ
体重が軽いせいかな?

246 :774RR:2009/04/26(日) 00:15:07 ID:LnfPdIy7
自分がおかしいとは思わないんだろうか

247 :774RR:2009/04/26(日) 01:42:51 ID:oEk9u4dR
昔250に350のエンジン乗っけてた人いたな
RZの再来とよく話してた

248 :774RR:2009/04/26(日) 08:21:24 ID:yBbLlWEq
250→350にしろ、中免なのに400以上のボアアップにしろ公言してるとヤバい風潮だからな

249 :774RR:2009/04/26(日) 23:28:09 ID:q/awnaMZ
250に350ってのは車検アリの自賠責が高かった頃の話だからな
今じゃ費用的にそれほどメリットないし、簡単に公認とれるしで
そんなのきいてくるのってわけわかってないガキばっか

250 :774RR:2009/04/28(火) 00:04:06 ID:+TA/QvqG
ライクラ見たけど、スーパーモノ発売らしいね。

スーパーグー・・・いや、なんでもない。

251 :774RR:2009/04/28(火) 00:24:38 ID:TawBoUh/
>>250
kwsk

252 :250:2009/04/28(火) 00:30:12 ID:mMTelmej
クランク軸出力で81ps、後輪70ps
半乾燥で134`だそうだ。
涎ダラダラ出るなw

値段が3万5千£、516まんえん

宝くじ買ってくるわwww

253 :774RR:2009/04/28(火) 00:46:35 ID:LkfNZi3Y
MITOの500はまだ開発してるぞ
あとはMXの450をロードVerにコンバートする例のキットで
MXとかDR-Zの次のをコンバートしちゃうのも手

254 :774RR:2009/04/28(火) 09:16:50 ID:IdVPhiGl
今月の何かの雑誌にプロアームのグース載ってた
なんでも付ければいいってもんじゃねぇだろ

255 :774RR:2009/04/28(火) 09:20:10 ID:+epYuJao
>>254
俺も見た
BGでしょ? この前投稿募集してたやつ

256 :774RR:2009/04/28(火) 09:23:30 ID:l8wZ25hg
音速…

257 :774RR:2009/04/28(火) 09:46:55 ID:IdVPhiGl
>>255
そそ
あれは無しだな
カラーリングも族車みたいでうけいれられんし

258 :774RR:2009/04/28(火) 12:59:37 ID:vX0fOU8X
BGじゃしょうがないね。

259 :774RR:2009/04/28(火) 15:57:56 ID:xMMoFFdt
いいんじゃねーの?
カスタムなんて所詮自己満足だし誰に迷惑かけてるわけでもねーし
それこそ自分でカスタム出来ねぇ奴のひがみにしか見えねーぞ

260 :774RR:2009/04/28(火) 17:23:30 ID:tA+/dnzt
>>259
はげどう。自分は大してイジれもしないのに、人の単車にだけはいっちょまえに口出すしなw
あーゆーやつらってなんなん?意味分からんわ。

261 :774RR:2009/04/28(火) 17:47:43 ID:InODAcvH
自慢のサトゥルノを浜松基準にカスタムされたら
目茶苦茶にされたって嘆いてる設計者がいる訳で

262 :774RR:2009/04/28(火) 20:48:02 ID:FbmO0Sz2
さぁ、ETCも付けたしどこ行こうかな?

263 :774RR:2009/04/29(水) 08:32:37 ID:+PE9fCEG
このバイクで2ケツはしんどいよね?バンディット250とグース350でまよってるんだよねぇ
こっちの方が運転して楽しそうなんだけど2人のりきつそうだしなぁ

皆2人のりとかする?

264 :774RR:2009/04/29(水) 08:40:16 ID:ujNObJs3
タンデムシートなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ

265 :774RR:2009/04/29(水) 09:16:03 ID:7AixZalV
バイクしか持ってないなら二人乗りの快適さは重要かもしれんが
多人数で移動なら車で移動しちゃうからなぁ。

266 :774RR:2009/04/29(水) 11:59:48 ID:kNTwe0tc
グースでタンデムしてるの見た事あるけど、後ろに乗ってる人の顔が引きつってたw


267 :774RR:2009/04/29(水) 12:20:34 ID:W4L1JcXW
後ろに乗せた人はみんな口をそろえて言ったよ

ロデオマシンかっ!ってねw

268 :774RR:2009/04/29(水) 12:22:14 ID:38mODqAL
BG見て来た
カラーリングそんなに変か?
俺のセンスが悪いのかも知れんけど、普通にカッコいいと思ったが・・・
世間では、族車風に見えるのか


269 :774RR:2009/04/29(水) 15:28:19 ID:qZ1HAzkS
そうはいっても、都内にクルマで行くわけにもいかなくて、グースでってことはあるんだよ。
タンデムするときはどうやって掴まってもらうか、毎回考えてしまう・・・

270 :774RR:2009/04/29(水) 17:37:43 ID:p3gNbNrX
わずか500mの距離を乗せただけでお前の後ろは二度と乗らないと言われた。

271 :774RR:2009/04/29(水) 19:13:57 ID:RMlPAT/D
がちょうでラブホいったことあるぞ
こんなもんだ!って言い聞かせたらこんなもんか!って思ってくれた。
素直な彼女で良かった

272 :774RR:2009/04/29(水) 21:20:19 ID:5Dskv8Gj

前スレか何かで、シートのところに無理矢理2人乗る方法もあるらしい・・・



273 :774RR:2009/04/29(水) 22:37:46 ID:kNCIlz0/
中古で買ったときからタンデムステップ付いてなかった
いつもソロなので問題ない

274 :774RR:2009/04/29(水) 23:00:09 ID:uI3rovSp
でもそれ乗車定員変更の申請してなかったら車検で引っかかるんじゃなかったけか?

275 :774RR:2009/04/30(木) 01:52:02 ID:tGU3mzKv
今日D-トラと一緒にちょこっと走ってきたけど
なるほど、グース乗りがモタを相手にしたくない理由がわかったよ。
やっぱグースは一人でスパ!うお、気持ちよく曲がれた てのが性に合うなぁ

276 :774RR:2009/04/30(木) 12:04:17 ID:5XUy+aQb
>>261
>浜松基準
そこ浜松違う・・・当時は。

277 :350乗り:2009/04/30(木) 19:59:23 ID:Kz6TZDgf
TMR−MJNを装着したんですが、インシュレーターのバンドを締めても
左右に回るんですよ。簡単に。抜けやしなんですけど。

これって正常ですか?結構強く締めても変わらないんですよね。

278 :774RR:2009/04/30(木) 20:19:07 ID:5OvVFaoN
緩いでしょ? 下手すると二次エアー吸ってアイドリング安定しなくなんない?
締めてもだめって、バンドのネジだめなんじゃない?

279 :277:2009/04/30(木) 20:40:40 ID:Kz6TZDgf
新品なのでまだねじは大丈夫です。もっと締めればいいのかなあ。
でもああいうバンドって基本的に強く締めない方が良いんですよね。


280 :774RR:2009/05/01(金) 00:34:35 ID:OsRaDX9F
今更BG見て来た
ホンダ車みたいなカラーリングでワロタw



281 :774RR:2009/05/02(土) 10:22:49 ID:05APYad3
誰か鵞鳥倶楽部の掲示板答えてやれよ

282 :774RR:2009/05/02(土) 12:27:27 ID:MRAMRTIl
たくお乙
コメ付かないからってこっちで宣伝すんなよw


283 :774RR:2009/05/02(土) 13:48:21 ID:cMTWW/Dc
>>275
四気筒相手にやってることを同じ様にやられるわけだからな
直線で前出れるけど、そのあとコーナーで右から左から音迫ってきて
どっから来るかわからんてのは恐怖でもある
多少は反省しなきゃいかん

284 :774RR:2009/05/02(土) 21:59:25 ID:ZHITBuCu
つか公道走っててコーナーで
追い抜きなんて普通するか?
DQNぽくね?

285 :774RR:2009/05/02(土) 22:19:10 ID:fHvA6EyH
ホントに鵞鳥乗ってんの?
抜かなくったってコーナーの中で追いついて突っついちゃうだろ
ストレートで多少離されたって追いついちゃう

286 :774RR:2009/05/02(土) 22:42:16 ID:MRAMRTIl
レースやってるわけじゃないから俺はコーナーで追いついても公道では適度に車間開けるな〜。
後ろから突っつかれたら直線でさっさと先行ってもらう。追突されたり強引に抜かれて事故りたく無いもん。


287 :774RR:2009/05/03(日) 00:39:53 ID:fa5d0+ff
>>285
本当にモタ車と走ったことあるの?DR-Zとか相手だと勝てる要素まったくないだがw
ていうのも俺も以前DR-Z乗ってたからで…走る楽しさはGooseのが圧倒的だけど。

288 :774RR:2009/05/03(日) 02:04:29 ID:Qw0v24Iu
ところで、350にこれつかないかな?

ttp://www.webike.net/sd/1548659/100010801081/

289 :774RR:2009/05/03(日) 03:40:38 ID:3ABGmurE
航続距離の戦いなら余裕でDR-Zに勝てる

290 :774RR:2009/05/03(日) 12:17:44 ID:jAJL31FY
>>288
君のグースはイニシャル調整が出来るFフォーク?

291 :774RR:2009/05/03(日) 15:07:10 ID:GnRbrqIG
おそらくVガンマ用フォークでも移植してるんだろう

292 :774RR:2009/05/03(日) 19:38:37 ID:whKy/uRd
今日久しぶりにグースに乗ったわ 毎日の仕事の事とか全部吹っ飛ばしてさ、気持ちよかったわ〜

しかーし、ズボンの裾に変なオイル染みが… orz

293 :774RR:2009/05/03(日) 20:49:28 ID:cJa7IohU
277だけど、バンドが緩いんじゃなくてキャブ側のインマニに貫入する部分
が緩んでた。あれ自体がネジになってて別部品なんだよね。

自己レスでした。

294 :774RR:2009/05/04(月) 01:52:48 ID:Te+m3kmy
>293
オレはそんな気がしてたけど
アク禁で書き込めなかった
よかったじゃん

295 :774RR:2009/05/05(火) 12:22:41 ID:fvmZtkl4
明日から予定してたツーリングが雨でつぶれたかわりに
「NAG SED クランクケース内圧コントローラ」っていうあやしいものをポチってみたんだけど
グースに取り付けてる方いますか?
値段が高いだけにピンク線外しよりも変化なかったら泣ける

296 :774RR:2009/05/05(火) 13:23:01 ID:HYziOZL7
>295
ずいぶんまえにがいしゅつなんだぜ
そのときのけつろんは「ぷらしーぼ級に効果絶大」なんだぜ

297 :774RR:2009/05/05(火) 14:09:52 ID:fvmZtkl4
俺の2万円が…
チェーンとスプロケ買っときゃよかった…orz
もしくはフェイズのバックステップ…

298 :774RR:2009/05/05(火) 14:31:13 ID:OoDz6aG/
250のようにタペットカバー辺りからオイルタンクへホースを繋ぐ加工をすると効果はあると思う。

ガスケットが悪くて内圧が上がるとクランクケースカバーの合わせ目からオイルが滲んだ事があったんだけど、
バルブ着けたら滲まなくなったよ。


まぁ体感的に微妙な事は間違いないけど。

299 :774RR:2009/05/05(火) 19:15:58 ID:+pDNgIo5
いいかげん学習しろw

それより誰かガンスパーク買わないか?

300 :774RR:2009/05/05(火) 19:22:28 ID:IbCX4v0J
ガンスパークなつかしい

10年ほど前に一度つけたが
一応燃費的に意味があったな、
でも2回目の給油から全く効果がなくなった

301 :774RR:2009/05/05(火) 20:20:11 ID:0QqmWZT8
>>298
え、俺のはそれにあてはまるのかしら?
高速巡航でブン回してきたらクランクケース回りあちこち滲んできたんだよね

302 :298:2009/05/05(火) 22:06:07 ID:OoDz6aG/
>>301
ウチのガチョウさんもブチ回して走った後なんかに滲んでた。

ウチのバルブは今は無き(?)テクノワークスで着けて貰ったんだけど、
グースはあまり効果が体感出来ないタイプだと店長が言ってた。
ただウチのガチョウさんは250でブリーザーホースがタペットカバー近くから出ている。
詳しい原理は説明出来なくて悪いけど内圧バランス的にはそのホースが有効なんだそうだ。
もしかしたら他の350のガチョウさん達より体感しやすかったかも知れない。
でも装着してパワーアップの体感度は正直微妙。
だけどエンブレやパーシャル付近の挙動はややマイルドになったと感じたよ。

知ってる人もいるだろけど、
前に『レシプロエンジンは永遠か』のグースの回でブローバイを大量に噴くトラブルが出てた。
その解決法としてタペットカバーにネジ穴を切ってニップルを装着、
ホースんオイルタンクに接続して内圧バランスをとってた。
バルブを持ってる人が居ればもしかしたら試してみる価値はあるかも知れない。

今は携帯からなんでURLは貼れないけど探してみて。



303 :774RR:2009/05/05(火) 22:27:22 ID:dI9/+g5B
>>302
ブログのタイトル違うぞ。「ピストンエンジンは永遠か!な?」だな。


304 :302:2009/05/05(火) 23:06:53 ID:OoDz6aG/
>>303
あぁ、失礼…!
適当書いてスマンです。
そのブログです。



305 :774RR:2009/05/05(火) 23:33:22 ID:ifMZjGCB
相変わらずバカばっかりだねえ
訳もわからず、原理も効果も理解しないでハシタ金突っ込んで
不人気で安くなるとバカが群がるから嫌だよ

306 :774RR:2009/05/06(水) 01:13:21 ID:IG9kVkVW
>>305
あんたが一番!

307 :774RR:2009/05/06(水) 01:40:36 ID:AjV1v8FX
http://ptom.nifty.com/index.php?_ucb_d=flj4io08cu9o8o9cfefat7ng0202ghsv&_ucb_u=http%3A%2F%2Fnext.blog.ocn.ne.jp%2Fpiston%2F

これか…?

308 :302:2009/05/06(水) 03:43:35 ID:lF+u3dEk
コレです。

オイルタンクブリーザー
ttp://next.blog.ocn.ne.jp/piston/cat2589712/index.html

309 :774RR:2009/05/06(水) 13:43:25 ID:R6cZAf4Q
>308
リンク先の人はホースの取り回しを間違えてるよね・・・。

310 :774RR:2009/05/06(水) 15:46:29 ID:BSd/IGJN
グース買いたいけど状態いいのないですね。

ヤフオクは辞めた方がいいですか?

311 :774RR:2009/05/06(水) 17:04:17 ID:7vyfE2nS
下手なバイク屋よりはきちんとしたオクのバイク。
つーても現車確認できないならやめたほうがいい
俺は不人気車ばっかり乗ってて下取り付かないからオク流すけど
なるべく現車確認できない人には売らないように促してる。

312 :774RR:2009/05/06(水) 17:10:22 ID:4C2OSca2

ヤフオクを薦める訳では無いけど、良く判ってないバイク屋に
任せるとトンでもない車体を掴まされるかも試練よ

逆に、買う方もある程度知識がないと、バイク屋だろうとヤフオクだろうとハズレ引くかもしれない。

そろそろ、20年選手近くになる車体も出てくる車種だからね・・・

313 :774RR:2009/05/06(水) 17:45:10 ID:AjV1v8FX
>>310
俺の場合は全然イジれない訳じゃないからオクで買ったよ 偶然出品者が近かったのもあるけど
仕入先がオートオークションて事もあって、相場より多少は安かったよ

今も2台出品してるwww

314 :774RR:2009/05/06(水) 22:07:12 ID:BSd/IGJN
現車確認で気をつけて見るポイントとかありますか?

315 :774RR:2009/05/06(水) 22:09:53 ID:BSd/IGJN
グーバイクで3000`台のあるけど10年以上前の車体だしかなり怪しいですよね(:_;)

316 :774RR:2009/05/06(水) 22:23:00 ID:bsf7514z
現車見て判断するしかないのでは。

317 :774RR:2009/05/06(水) 23:04:12 ID:GzIml5Lq
>>314
勘だな

318 :774RR:2009/05/06(水) 23:12:17 ID:5tl0fS/s
>>314
グースは外装を磨いて誤魔化せるから、
出来れば、サイドカバーやシートの裏、タンクの裏とかの状態も見といた方がいいかも。

外ツラがピカピカで、内側はサビや劣化でボロボロ崩れてるってのも有るから・・・


319 :774RR:2009/05/07(木) 08:49:57 ID:gz+L4pqT
もう一年くらい動いてないなあ
そろそろ走りたいなあ
分解したままの後ろ周りも組まなくちや
今度はNSRのホイールでも使うかな
また寸法取りからだw

320 :774RR:2009/05/07(木) 09:49:09 ID:WUzOZDF9
そういえば、先月、大分直入のカワサキコーヒーブレークミーティングに
グースで来てたツワモノがいたな。
このスレの人?
「当日はカワサキ車でお越しください」という案内のもと、大量のカワ車に
かこまれたグース、漢を見ました。



321 :774RR:2009/05/07(木) 10:28:08 ID:SuURgmwV
>>320
そいつってただ空気よんでないだけだろ

322 :774RR:2009/05/07(木) 10:45:07 ID:bGHkH6HM
ライムグリーンに塗って来れば良かったんだよ

323 :774RR:2009/05/07(木) 11:23:05 ID:9pk/bqpP
セパハンのままアップハンにしたいんですがお勧めありますか?

324 :774RR:2009/05/07(木) 12:11:14 ID:/uLoSCQ5
>>321
字が読めなかったのかも知れない

325 :774RR:2009/05/07(木) 15:19:34 ID:mwyu/n9u
多分初心者で、メーカーとか判らなかったんだろうw

前にネズミで捕まった時に聞かれたが、
「このバイクのメーカーは・・・グース・・・??」
とか、いってたしねw

326 :774RR:2009/05/07(木) 17:20:28 ID:Z1+a6/Yd
>>325
連休中、SAで一服してる時声掛けてきた人に俺も同じ事言われた
外車ですか?ってねw

327 :774RR:2009/05/07(木) 18:31:54 ID:c/S7aQtf
>309
タンクの入口と出口を間違えているみたいだね。

328 :774RR:2009/05/07(木) 21:49:28 ID:ctSAObCd
俺も外車と間違えられたな「え、これドカティですか?」
って、シートの下見ろ!でっかくSがかいてあろうに…。
誇らしげに「スズキですが」って言ったけどその後
あの言い方は無かったよなと恥ずかしくなってきた

329 :774RR:2009/05/07(木) 22:15:53 ID:h4a+22L8
>320
その昔、スズカワOEM時代に600SEと(何故か)呼ばれる鵞鳥が
カワサキで販売されたという伝説が・・・

330 :774RR:2009/05/07(木) 22:39:29 ID:aBvnw4ac
がちょうさんのミーティングって直近でどこかありませんかね?
同じがちょう糊さん達にちょっとおいらのモノを観てもらいたいんですが。

331 :774RR:2009/05/07(木) 23:25:02 ID:jv0KNIuj
そんなことより、どうだ?これを見てどう思う?

332 :774RR:2009/05/07(木) 23:51:37 ID:Z5oW7NfN
>>328
ドカティって言われると何故か腹が立つよねw

333 :774RR:2009/05/07(木) 23:55:44 ID:YjEiaBEv
じゃあジレラって云われたいのか???

334 :774RR:2009/05/08(金) 00:43:42 ID:kUeURvvr
マラグーティって言われたい。
響き的に。

335 :774RR:2009/05/08(金) 00:52:18 ID:f1OEWRlh
モトモリーニって言われたい
響きがイタリアンっぽく日本車っぽい

336 :774RR:2009/05/08(金) 06:43:15 ID:WwCoczze
>>330
公園で全裸ですね、わかります。


337 :774RR:2009/05/08(金) 09:16:07 ID:sxvIDwJD
この一年、自分以外のグースを見かけたのは、ツーリング先で2羽のみ。
絶滅危惧種に認定?


338 :774RR:2009/05/08(金) 09:54:57 ID:X0TbWbis
走ってる個体ならいいじゃん! 俺なんてバイク屋で直すかどうかほったらかしにされてる不動車しか見た事ないぞ!

339 :774RR:2009/05/09(土) 12:15:11 ID:Ck1GOdXX
最近乗ってると腰が痛い
トレーニングしたら軽減されますか?

340 :774RR:2009/05/09(土) 12:24:51 ID:Y+kR+JUZ
腹筋と背筋をバランス良く鍛えな。
俺はそれでほとんど腰痛が出なくなった。

341 :774RR:2009/05/10(日) 21:41:28 ID:r4Fmm5xS
ちょいと質問。
車載をなくしてしまってリアあくするを回せる工具がなくなっちゃったから買いに行きたいのだけど
リアのアクスルナットって22?
フロントは某車の車載に入ってた22のめがねでまわせたんだけど
リアがそのサイズのboxがないのよ。
かなり薄い奴で無いとはいらなそうだし

342 :774RR:2009/05/11(月) 03:52:06 ID:H01y0hOQ
ヤフオクで買ったら?

343 :774RR:2009/05/11(月) 21:02:48 ID:9BXOYvSi
ハゼットの12ポイント(3/8□)なら楽勝だぞ

344 :774RR:2009/05/12(火) 20:25:44 ID:DJC8aI92
リアアクスルっていえば、自分エキセンカラー付きのタイプに初めて乗ったんだけど、これってチェーンの張り調整するのに専用工具みたいのってあります?
車載でやると使い方おかしいのかキズだらけになるんだよね

345 :774RR:2009/05/12(火) 21:13:21 ID:Tw+xraM8
SMとか取説持ってないだろw

346 :774RR:2009/05/13(水) 03:22:37 ID:DxpamroS
持ってる


・・・だけw 一度見直してみます(ーー;)

347 :774RR:2009/05/14(木) 22:26:14 ID:5KyWCVT3
あげ

348 :774RR:2009/05/15(金) 01:10:15 ID:/ptw6J1D
蘇我のライコランドにいつも停めている人は、スタッフの人?


349 :774RR:2009/05/15(金) 01:53:45 ID:hhEFKuCy
グースを買おうとしてズークを買ったんだぜ!?ピキピキ

350 :774RR:2009/05/15(金) 02:18:31 ID:9rhMITEZ
マジェスティを試乗に行って、隣に有ったグースを買った俺が通りますよー

351 :774RR:2009/05/15(金) 10:32:02 ID:aXsJe1+h
走行中フロントフォークがどれくらい沈んでるのか測ってみようと思ってる
んですが、フルボトムって何mm残しの位置ですかね?
あと、だいたい山道飛ばすくらいの乗り方で何mmくらい動いている(残し
ている)のが適切なんでしょうか?

352 :774RR:2009/05/15(金) 11:34:10 ID:vgU8ydEk
何のためにやるのかわかってないなら意味ないじゃん

353 :774RR:2009/05/15(金) 13:28:12 ID:TH2hveC0
フルボトムは知らんけどフルボトムするから最近オイル交換したよ。

山道スっ飛ばしで誰も乗ってない状態から最大91mmぐらい沈んでる。
残りは49mmぐらい。ヤマハ15番(標準より硬い)で油面下げ気味。
最初70mmちょいしか沈まなくて硬い動かないで凄く乗りづらかった。
80mmでもイマイチで今の状態に落ち着いた。
ちょうどいい気もするしもう面倒なのでこれでいくことにした。

354 :774RR:2009/05/15(金) 13:30:00 ID:TH2hveC0
正直、ノーマルの番手でノーマルの油面が無難なんじゃと思った。
硬いの入れるなら最初は少なめで足してけばいいんじゃないかな。抜くのは面倒。

355 :774RR:2009/05/15(金) 14:05:38 ID:x3NG8v7k
友達からバイク降りることになったので今乗ってるグース買ってくれないか?
と譲ってもらって乗ることになったのが5年位前。
とにかくコーナーを走り抜けるのが気持ちよくて
「このバイクに長く乗っていたいな」といろいろパーツなんかも集めたけど
バイクよりも体のほうが先に持たなくなってしまった。w
バイクも放置状態でぼろくなって来てしまったし。
「いつか復活を!」と考えてはいるけど。。。
いろいろ試行錯誤しながらも元気に走り回れる君たちが正直うらやましい。
みんな事故や体調には気をつけて楽しんで欲しい。
それを見ながら「俺もいつかは」と励みにさせてもらうよ。

なんとなく書きたくなってしまい書いてしまった。
チラ裏失礼。


356 :774RR:2009/05/15(金) 23:45:21 ID:8/HSno/6
寝屋川あたりでたまに会う銀鴨350で
黒ヘルに銀フレアーマークのおっさん、
いつかブチ抜いてやる。俺250だけど。

357 :774RR:2009/05/16(土) 00:16:18 ID:PNUMhAxL
エンジンヘッドが廃盤で入手できないからオクでエンジン購入。
載せかえる前に中を見ようとしたけど、左のクランク回すためのアナの蓋がはずれねぇ。
仕方ないからカバーだけはずしてかくにんしたけど、カムが少し錆びてるのとコーティング剥がれかけてるぐらいだった。
カムのさびからすると、シリンダーやバイかな。

しかしグースのエンジンって結構重いのね。
佐川のにーちゃんよく持って上がってきたな。

358 :774RR:2009/05/16(土) 01:45:35 ID:4ZU2MpmR
年末、俺も予備エンジン買ったよ
軽貨物のおばちゃん担いできて驚いた!

359 :774RR:2009/05/16(土) 08:52:14 ID:dhi0O1JI
そりゃおばちゃん担いで持ってこられたら驚くわなw


360 :774RR:2009/05/16(土) 20:49:11 ID:GVmN6iTw
不満ばかりですが
良いとこありませんか?www

361 :774RR:2009/05/16(土) 22:41:51 ID:tQQtlRk9
>>360
無いな

362 :774RR:2009/05/16(土) 22:47:49 ID:aqYg8ge3
そこがいいんだww

363 :774RR:2009/05/16(土) 23:21:04 ID:GQkNX6lX
>>356
俺もその辺に長いこと住んでるが見たこと無いな。

364 :774RR:2009/05/17(日) 07:41:16 ID:5TKgbnSe
>>360
えーと、エバーグリーン(枯葉語)なデザイン?

365 :774RR:2009/05/17(日) 12:49:44 ID:AInm/w4K
おじさん達からは必ず「かっこいいね」って言われるけど、
友達のR1-Zにも言うんだよなぁ。 


366 :774RR:2009/05/17(日) 15:11:37 ID:YfOzhAMb
バイクに興味ない人にはバイクらしいバイクに見えるみたい。
おじいちゃんとかおばあちゃんに良く声かけられる。
見た目小さいから「ナンシーから緊急連絡」はめったにないけど。
あったらアッタで350と言う中途半端加減でまためんどくさいから400とか適当にごまかす。

367 :774RR:2009/05/17(日) 21:23:33 ID:doz1AGrg
買おうか迷ってますが
やめたほうが
良いですね

368 :774RR:2009/05/17(日) 21:53:51 ID:FgOIqEoB
>>367
そう思うやつは乗らん方がいいな

369 :774RR:2009/05/17(日) 22:15:47 ID:u8JFg3N1
んだ。
思い切りとその後の覚悟は必要じゃないかね。

こういうの、また新車で出て欲しいけどねぇ

370 :774RR:2009/05/19(火) 02:19:43 ID:AwnT9L2W
>369

仮に新車で出たとしても、水冷+インジェクション+大砲の薬莢みたいなマフラー+今時のデジタルメータ等、
期待の割にガッカかも知れない。
更に、一部のマニアにしか売れないから、量産しても、1ロットでお終いっ、みたいな感じで、100マン超確実かもね。


371 :774RR:2009/05/19(火) 06:56:34 ID:1Mgnt8IY
スズキの社長は好きだ

372 :774RR:2009/05/19(火) 08:38:15 ID:xAPofyZc
ウホッ

373 :774RR:2009/05/20(水) 21:58:21 ID:omXsHAvY
>>371

       /0 ゝヽ
      _|___|_          
        /´φ
        ノ^'ァ,ハ        <  気に入った!
      `Zア' /            家に来てDRZをファックしていいぞ!
         ,! 〈            グワッ!グワッ!  
        /   ヽ、_
      l       `ヽ、  
      ヽ       ヾツ  
         \        /  
           ヽ rーヽ ノ
           __||、 __||、

374 :774RR:2009/05/21(木) 08:17:28 ID:WcROUmcG
約5万キロ弱で多分オーバーホール一回もしてないと思われるエンジンなんだけど、最近オイルの減りが早いんだよね…
バルブ側か、ピストンリング側か… 白煙が全然無いから判断に困る

375 :774RR:2009/05/21(木) 09:35:14 ID:fr5ZgAge
こんなにインナー引っ張り出して・・・
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g73214566

376 :774RR:2009/05/21(木) 09:49:36 ID:JYAsMZEJ
>F足回り:グース250の倒立フォーク

オイオイw


377 :774RR:2009/05/21(木) 14:22:46 ID:wcVglYmi
>>376
SXベースと言うのもなあ。
モタードじゃなくってターミネーターだろコレ。

378 :774RR:2009/05/21(木) 17:37:17 ID:J9uer5bZ
>>375
適当だな
しかしなんでもモタードすればいいわけないだろうに

379 :774RR:2009/05/21(木) 22:12:59 ID:eF6Gy3OX
kamoさんとこ落ちてね?

380 :774RR:2009/05/21(木) 23:33:21 ID:H5S0183W
ゴミ避けのつもりかしらんけど、妙なことしてっからだろ

な、ゴミ >>378

381 :379:2009/05/21(木) 23:57:06 ID:eF6Gy3OX
自己解決
フツーにあったわw

382 :774RR:2009/05/22(金) 07:44:03 ID:3+csrzii
>>380
がなにを言いたいのかよくわからない・・・


383 :774RR:2009/05/22(金) 22:42:11 ID:c/DlBQMp
フロントブレーキキャリパーOHして一年前に買っておいたシールセット使おうと出してきたら
キャリパーの左右を繋ぐ所のシールが一つしか入ってない(汗)
仕方ないから新たに注文したら、生産待ちで一週間ほど寸止め食らってますよ。
しかし、小さいシール一つで\3500円はキツイっす。

改めてパーツリスト見たら、リアのキャリパーって途中で変わってるのね。
(家のパーツリストはスペエデ載ってないタイプ)
前期のタイプはシールが別々の注文になってて、後期のはセットになってる。
キャリパーが変わったとは聞かないけど、何が違うんだろうか。


384 :774RR:2009/05/23(土) 00:40:51 ID:3WMWHJzJ
事故った〜。
交差点で俺、直進、相手右折。たぶん2:8
スピードは20km位だったからライト、メーター、ETCアンテナ破損と
金玉がタンクにめり込んで左玉がちょっと腫れてる。
朝の事故なのに相手方の保険屋から電話コネェ。

385 :774RR:2009/05/23(土) 00:46:28 ID:4oR+/Oae
とりあえずその程度で済んでよかったと思わなきゃ。
しっかり相手からふんだくってやれ。

386 :384:2009/05/23(土) 07:25:53 ID:3WMWHJzJ
>>385
d

朝勃ちして気づいたんだが、チンコの裏筋あたりに裂傷が。。。
腫れ上がりフグリとチンコ裂傷見るか?

387 :774RR:2009/05/23(土) 09:15:24 ID:7zuLHF9K
慰謝料請求するには診断書いるからな〜
とりあえず診察してもらいに行かなきゃ。

保険は利かないけど、学割やってるお店は
この時間なら早朝割り引きやってるんじゃない?

388 :774RR:2009/05/23(土) 10:04:53 ID:tBsFCyPH
やぶれた服や傷ついた靴、社外マフラーもしっかり保険屋からもらえよ。
あと行為障害もいけるか

389 :774RR:2009/05/23(土) 23:16:11 ID:M4ez9K52
行為障害www

>>384 お大事に〜 体もあれだけど愛車は直すのかい? 部品集め辛いな…

390 :774RR:2009/05/23(土) 23:22:36 ID:LNR6zy5q
今日は、三台の仲間を見つけた!

俺と同じ黄色のスペエデ2台と、
黒の250
埼玉にこんなにいるんだね。


391 :774RR:2009/05/24(日) 01:12:35 ID:3bKaG7JW
千葉は、自分も含め、なぜか青だらけなんだが....

392 :774RR:2009/05/24(日) 08:18:28 ID:5P1DzjlU
>>356
たぶん俺なんだが、勤めて安全運転ですよ。
グースも見た記憶無いし。

393 :774RR:2009/05/25(月) 12:03:59 ID:6KmRLGEM
グースってそんなに希少車なんだな
家にバラバラのが2台あるがオクで幾らくらいになるかな?

394 :774RR:2009/05/25(月) 13:40:25 ID:cPkcrS+I
事故って廃車だとか言う報告が多い割りにタマが減らない謎

395 :774RR:2009/05/25(月) 13:42:44 ID:a1707ruV
ステアリングダンパー付けてる先輩!インプレ希望!

396 :774RR:2009/05/25(月) 15:39:48 ID:nrCNMdVi
>>395
高速コーナーでのヲブルがなくなる位


397 :774RR:2009/05/25(月) 16:14:34 ID:hfUD7Ld9
オクで250から取り外したって言うシートを買ってみた そしたら硬さが全然違って驚いた! 偶然かな?

398 :774RR:2009/05/25(月) 17:28:11 ID:wWEN7NsR
今度goose350買おうと思ってるんだけど
振動は酷いレベル?

399 :774RR:2009/05/25(月) 18:58:13 ID:hfUD7Ld9
>>398
乗る場所とか速度域によってじゃないかな?
俺のは普段乗りなら気にならないレベルだけど、高速走ると手首がかなり痺れる
バーエンドのウェイトを軽くしてるせいもあるかもしれない

400 :774RR:2009/05/25(月) 20:27:20 ID:cPkcrS+I
まあ、白蝋病になることはないから気にすんな。

401 :774RR:2009/05/25(月) 20:59:51 ID:RZZy/8zR
ありゃ2stのモンだハゲ

402 :774RR:2009/05/25(月) 22:02:15 ID:y0iLk0yJ
高速コーナーでヲブルねぇw

403 :774RR:2009/05/25(月) 22:48:29 ID:7VO14VBM
>>398
高速使ったり、峠で遊んだりしてたら螺子がよくなくなるし。
高速のsaで降りると、手のひらやら足の裏がぴりぴりしてしばらく変な感じが続く。

振動気になるのならシングル止めたら?

404 :384:2009/05/26(火) 00:51:44 ID:2RHlNLBu
ちくしょう・・・相手の保険屋から電話こねぇと思ってたら
相手方が保険料滞納で無保険状態だった。
どっちの保険屋からの電話にも出ないらしい。
裁判とか面倒だな・・・

405 :774RR:2009/05/26(火) 01:04:28 ID:gpkKFwTC
うわぁ・・・心中お察しします。
いろいろと手続き面倒だろうけど、逃げ得を許しちゃいけません。
徹底的に追い詰めてやってください。
2ちゃんの事故相談スレを最大限に活用することをオヌヌメします。

406 :774RR:2009/05/26(火) 01:13:56 ID:81Egp0xG
>>404
滞納者か。自己破産とかされちゃうと厄介だね。
無保険車特約とかでもバイクの損害は補填されないし、
俺なら任意無保険野郎との事故なら、少しでも怪我したら
人身事故扱いで話をすすめるよ。
(だからといって物損分がでる訳じゃないけど)

407 :774RR:2009/05/26(火) 01:14:50 ID:LstFc7q8
>>398
バランサーも備えているのでシングルにしては振動は少ない部類だけど
やはりいまどきの4発なんかに比べると振動は気になると思う。
街中ではあまり感じないんだけど高速で長い時間乗っていると
上でも出てるけど手のひらに振動による麻痺感みたいなものが残る
ときがある。
でも何度か経験すると不思議なことにあまり麻痺感が残らなくなる。
(感想には個人差があります。w)
高速でも街中でも乗りやすいバイクなので乗ってみて欲しいと
埼玉のグース乗りは思ったりします。

>>404
うわっ!めんどくさそうですね。
無保険の車が増えてると話には聞いていたけど
たいていお金も取れずに泣き寝入りになってしまうと
なんかで読んだことがあります。
(保険代も払えない相手には差し押さえる財産らしきものがない場合が
多いので)
事故は本当に気をつけないといけませんね。。。

408 :774RR:2009/05/26(火) 09:36:21 ID:NfeZBhqw
住所わかっているなら、家いけば職場割れているなら職場いく実家調べて実家行く。
おれはこうやって回収したよ。

409 :774RR:2009/05/26(火) 20:22:27 ID:SHrXbuXk
少額訴訟制度は?
取り敢えず簡易裁判所に電話してみては?

410 :774RR:2009/05/26(火) 21:36:22 ID:40r6AhtU
こっからは事故スレでいいんじゃないのか

411 :384:2009/05/26(火) 23:25:35 ID:2RHlNLBu
相手は土木自営のおっさん。
こっちの保険に弁護士費用の特約があるので任せる事にした。
ふんだくろうと思ったけど建設関係者の団体保険で
月々1,200円ポッキリの保険滞納すら払わない奴に修理代以上払えるとは思えない(T_T)
住所わかってるから車のカーナビ頼りに自宅偵察してくる。
ボロ家なら諦める。中の下以上なら最低限払うものは払ってもらう。

412 :774RR:2009/05/27(水) 14:35:43 ID:9q0Vf2wJ
土木は痛い奴多いからな
面倒になったらヨゴレの名前出してくるかもね。
でもその時はしめたもんですよ

413 :774RR:2009/05/27(水) 20:21:04 ID:+bpxJz7P
こんなご時世でも泣き寝入りはすんなよ!
めんどくせぇだろけどがんばれ!

414 :774RR:2009/05/27(水) 21:53:05 ID:Uk1cRGAA


       /0 ゝヽ
      _|___|_          
        /´φ
        ノ^'ァ,ハ        <  じっくりかわいがってやれ!!!
      `Zア' /            泣いたり笑ったり出来なくしてやれ!
         ,! 〈               グワッ!グワッ!
        /   ヽ、_
      l       `ヽ、  
      ヽ       ヾツ  
         \        /  
           ヽ rーヽ ノ
           __||、 __||、

415 :774RR:2009/05/28(木) 10:01:30 ID:G4tHkxap
Goose買おうと思ってるんだけど、乗ってる人はツーリングとかのときの荷物どうしてます?

416 :774RR:2009/05/28(木) 10:43:18 ID:9dNa7lEz
極力積まない

じゃなかった、シートに合板くくり付けてその上にバックとか縛り付ける もしくはホムセンで売ってるケースを積む
バイク便みたいに見えるけどね

417 :774RR:2009/05/28(木) 10:58:37 ID:1g0MtKw3
>>415
そこはだなー昔のばばあの知恵袋な発想であれよこれよと積むんだよ
分かるか?小僧

418 :774RR:2009/05/28(木) 16:29:28 ID:xIRKy4M+
北海道行ったとき、グースのリアにでかい箱付けてその上に荷物積み上げてるのを見た。
グースにそれはどうなのよ?と思った。流石に。

俺はキャンプはしても自炊はしない。
多々不便があっても荷物は極力減らす。

419 :774RR:2009/05/28(木) 20:13:20 ID:fNt/fYRp
まあ、走って楽しいルートを考えると、あまり荷物を積むのもコワイよな。

420 :774RR:2009/05/28(木) 20:56:23 ID:5i1rAZrZ
僕は…、おいらは…、私は…、俺は…

勝手にしろカス共

421 :774RR:2009/05/28(木) 22:00:24 ID:D8Ie5WZv
やってみたいツーリング。
サポートの車に付いてきてもらって自分はバイクで好きなように走り回る。
キャンプ場に付いたらコックさんがすばらしい料理を作ってくれて
自分は自然の景色を楽しみながらそのすばらしい料理を食べる。。。
楽しいかどうかはわからんが一度やってみたい。

422 :774RR:2009/05/29(金) 09:57:57 ID:kr+e8KE8
>>417
小僧とか言ってるけど、あんたいくつなの?そんなにじじい?
じじいならもっとちゃんとした言葉遣いしないと後輩に尊敬されないぞ。

423 :774RR:2009/05/29(金) 13:28:05 ID:Y2zNvOXC
ロンツーするけど、キャンプはしない。

424 :774RR:2009/05/29(金) 20:54:39 ID:Dp5+OP79
>>421
コックって(笑)
デビかよ
>>422
まあまあ厨房のいうことだ
ほっとけよ

425 :774RR:2009/05/30(土) 02:52:39 ID:tLG8P3JH
屋根下保管で1年放置してるけどヨシムラSHOWAは錆びてるかな…

426 :774RR:2009/05/30(土) 08:49:47 ID:kDsl8SUE
勿体ない…

錆びてるに1ペソ

427 :774RR:2009/05/30(土) 10:46:39 ID:EikPE21F
そろそろ目覚めるのです・・・

428 :774RR:2009/05/30(土) 11:29:52 ID:o51qliNO
>>427
厨二病な展開の予感w


429 :774RR:2009/05/30(土) 11:52:02 ID:i00NbjyM
中古買うのに適正レベルはいくらくらい?程度次第なのはわかるが乗り出し34万っての・・・
まあ、スズキワールドだから仕方ない?

430 :774RR:2009/05/30(土) 11:59:16 ID:o51qliNO
程度次第だってわかっていながら年式や距離や外観の程度も書かないヤツって何なの?


431 :774RR:2009/05/30(土) 16:45:05 ID:i00NbjyM
ごめんね。
http://www.goobike.com/bike/stock_8500430B30090323007/
これですよ。

432 :774RR:2009/05/30(土) 22:22:16 ID:lcRC1Ps7
俺は買いだと思うよ

433 :774RR:2009/05/30(土) 22:49:53 ID:Rnq6rZfT
似たような程度のを数年前に買ったが
込み込みでこの位だったな

434 :774RR:2009/05/30(土) 23:09:01 ID:3oboavQe
俺のFCR、ヨシムラマフラー付で同程度の奴同じ値段でを売ってやる。
俺は、4発に戻るわw

435 :774RR:2009/05/31(日) 00:01:12 ID:riZrrErs
最近中古の350買いました。
25000キロでヨシムラ菅&キャブいじってるみたいです
でもアイドリングが低い(800rpm前後)
エンストしそううな音になります。
改めて調整してもらった方がいいですか?
それともほかに原因ありそうですか?


436 :774RR:2009/05/31(日) 00:34:33 ID:lOoSAtNr
アイドリングは1300位が通常じゃなかったか?
暖気前後で不具合無ければアジャスターで回転上げてみな!

437 :774RR:2009/05/31(日) 00:45:24 ID:PbzPggf+
>>431

これ、エンジンカバーに染みみたいのが有るし、チャンバー部分は錆びてるし、実物をちゃんと見た方がいいかも。
できれば、サイドカバー取って見せてもらったり、タンクの下辺りやシートの下や、シートカウル内も。

電球の光で誤魔化されてるところが有るかも試練・・・


438 :774RR:2009/05/31(日) 01:22:16 ID:Qe3J8DGC
>>436
さんきゅーです
明日見てみます

439 :774RR:2009/05/31(日) 09:02:21 ID:ut504twc
http://www.goobike.com/bike/suzuki__goose350/


↑見てて思ったんだけど、ずいぶんタマ数出回ってるんだな。
オクでもよく見るし、手放す人が多いのかなぁ・・・

440 :774RR:2009/05/31(日) 13:23:32 ID:K+Jvcv2Z

結構、古い単車だから金が掛かるメンテナンスするよりかは他の単車に乗り換えで・・・

ってのが、多いんでは。

錆びたフレームを再塗装とか、エンジンがいい感じに発酵してたりするのを直すだけでも結構金かかるからね・・・

441 :774RR:2009/05/31(日) 13:48:09 ID:PiEGfSEh
http://www.goobike.com/bike/stock_8502309B30090320024/
これええやん。どうせアチコチいじってく内に整備するだろうし。

442 :774RR:2009/05/31(日) 13:50:06 ID:C4ZxqtGF
しっかり暖気した後で800ならちょっと低すぎるよね

443 :774RR:2009/05/31(日) 14:10:22 ID:NY6AIBIm
SATURNOのパクリ

444 :774RR:2009/05/31(日) 14:24:30 ID:RklKrV3J
デザイナーが同じ場合、パクリとは言わんだろ。

445 :774RR:2009/05/31(日) 22:24:06 ID:lOoSAtNr
来月で車検切れなんだけど、正直迷ってる
エンジンのOH、載せ替えを自分でしようとしてるんだけどまだそのエンジンが組み上がるめどが全然つかない
一応無難に走るけどオイル飲んでるんだよな…

446 :774RR:2009/06/01(月) 09:10:03 ID:O4uoVq3L
とりあえずピストンリングだけかえてみたら?

447 :774RR:2009/06/01(月) 10:42:22 ID:M1t5biVF
ナニ迷ってんの?
組めなきゃ車検通せないんだから、組めたら車検でいーじゃん
組めなかったら廃車でも載せ換えて車検でもいいんだし

448 :774RR:2009/06/03(水) 09:53:47 ID:2d3ltOeU
おはようガチョ

449 :774RR:2009/06/04(木) 18:20:33 ID:7lrsi8GD
がちあうはホントに良いな〜。(´ゝ`)=3

450 :774RR:2009/06/04(木) 19:45:30 ID:CYAdC3d2
悪くねーんだけど、世間知らずが最高とか抜かすのがな

451 :774RR:2009/06/04(木) 20:12:26 ID:iHhJQR/2
それは鵞鳥じゃなく鴨のことだろう

452 :774RR:2009/06/04(木) 21:45:06 ID:bPfJR827
ジョギングしようぜ☆

453 :774RR:2009/06/04(木) 21:59:18 ID:ROhXQ0eb
おうおうハンドリングでグースに優るバイクがあるのかよ?
あ!?

454 :774RR:2009/06/05(金) 17:42:35 ID:EMYUCcQv
グースのハンドリングは奇妙。

455 :774RR:2009/06/05(金) 17:46:23 ID:bB/kVCe9
ジレラさんちのサトル君とどっちが優秀かな?

456 :774RR:2009/06/05(金) 18:40:18 ID:hVJaa0uP
>>455
あっちの長男さんは500だからなぁ。。。
立派なカウルも付いてるし。
どっかの雑誌で筑波あたりで乗り比べやってくれないかなぁ。

457 :774RR:2009/06/05(金) 22:13:58 ID:fTrPwhRs
花さかGのタンククリーナーで錆取りしてたら穴あいたorz

458 :774RR:2009/06/06(土) 00:48:02 ID:UvbD9ZwY
>>457
スマンが、詳しく教えてくだされ。

459 :774RR:2009/06/06(土) 00:51:18 ID:w/oYHbGH
>>457
走行中にあかなくて良かった。

と考えると少し気が楽になるかも。。。

460 :774RR:2009/06/06(土) 02:20:46 ID:IvqJcJUs
これでアルミタンクワンオフする機会ができたぜ!
ヒャッハー!!

だな

461 :774RR:2009/06/06(土) 08:03:10 ID:P84dAyb2
       /0 ゝヽ
      _|___|_          
        /´φ
        ノ^'ァ,ハ        <貴様!俺の胃袋をどうするつもりだ!
      `Zア' /         
         ,! 〈            グワッ!グワッ!
        /   ヽ、_
      l       `ヽ、  
      ヽ       ヾツ  
         \        /  
           ヽ rーヽ ノ
           __||、 __||、

462 :774RR:2009/06/06(土) 12:58:34 ID:+2MfOxHv
>458
たぶん前オーナーがなんかぶつけたのか、ちょっと塗装はがれてて
その上からタッチアップした跡があったんだけど、
そこが錆びてたみたいでクリーナー入れて3日後に漏れてきた

仕方ないからワコーズのタンクライナーってやつを昨日、注文したよ


463 :774RR:2009/06/06(土) 17:29:17 ID:4nSUch9N
>>462
サンクス。
自分も花さかG使おうとしてて、タンクもかなりボロイので気を付けます・・・

464 :774RR:2009/06/06(土) 20:29:27 ID:ZAxrDslf
俺も花咲で錆び取りやって失敗したクチだけど、
手間暇を考えると新品買うのが一番いいという結論に達した

465 :774RR:2009/06/07(日) 01:47:43 ID:dLouHDoE
旧車だけに、タンクの錆は辛いよね あと、表面の塗装の傷みか? 俺もこれまで3本も交換したよ

再生途中でやめたタンク有るんだけど欲しい人いる?
外観はサフェーサー掛け途中、中はケミカルで掃除すれば… ってとこ

466 :774RR:2009/06/07(日) 21:02:17 ID:Gk7MrhLR
今オクで出てる吉村バックステップが画像の物で全てそろっているかだれかエロいしと教えてください。

467 :774RR:2009/06/08(月) 21:30:21 ID:v41TzhIX
不安だったら新品を買う
絶版ならショートパーツ起こすつもりで諦めて買う

それがヤフオクとの付き合い方

468 :774RR:2009/06/08(月) 22:14:47 ID:jkl2F8Vo
バックステップだけど、コワースとフェイズのどっちが高品質かな?

469 :774RR:2009/06/09(火) 02:03:45 ID:bSEw3p+S
高品質とか気にするなら自分で作れ

470 :774RR:2009/06/09(火) 07:55:03 ID:6m9b2w1U
意味不明

471 :774RR:2009/06/09(火) 08:19:22 ID:lt+QBDJZ
いらなくね?
ステップ擦らないしポジションもちょうどいいし
これ以上アップしたら相当な窮屈になりそうだし

472 :774RR:2009/06/09(火) 08:47:17 ID:5M8PT4HJ
もしかして足が短いんじゃない?
ノーマルでも届かないからちょっとでも窮屈にしたいとか・・・

473 :774RR:2009/06/09(火) 09:08:05 ID:eLnvW8O9
一度バックステップにすると元には戻れない

474 :774RR:2009/06/09(火) 09:22:11 ID:xlyAR+jv
見た目はフェイズの方がかっこいいよね。

475 :774RR:2009/06/09(火) 10:21:35 ID:0CgInEt1
コアースのはフェイズが作ってるらしいからクオリティ変わらないんじゃないかな?

476 :774RR:2009/06/09(火) 15:06:14 ID:J4LLHT9S
ステップが上にあるのに前杉で、レプリカとかssから乗り換えるとかなり違和感覚える。
慣れたらコレはコレでありなんだけど。

477 :774RR:2009/06/09(火) 15:27:43 ID:/vlNYqd1
元に戻した俺が通りますよっと
SSと比べるとシートが低いからなあ・・・
あげるのは考えてからにした方がいい

あとヨシムラのはアップだけでバックはしないから余計に微妙
他のと違ってオクで高値で売れるから安ければ買っても損はしないけど

478 :774RR:2009/06/09(火) 15:36:53 ID:5AHGLzjW
17年も前のバイクを何と比べてるんだろこのハゲ
もしかしてGOOSE出たときにも
コレGT380と比べてハンドル低すぎ!とか言ってたんだろうか

479 :774RR:2009/06/09(火) 17:40:55 ID:xlyAR+jv
>コアースのはフェイズが作ってるらしいから
マジデ?

480 :774RR:2009/06/09(火) 17:53:24 ID:GGEBQo13
シート低いからステップ上げると膝が窮屈になるぜって話なのだろうが
バカには分からんらしいから放っておこう

481 :774RR:2009/06/09(火) 20:40:27 ID:U6i5PtIZ
じゃあタンデムステップに足のせようぜ

482 :774RR:2009/06/10(水) 00:51:32 ID:BZi0ZNqT
ヨシムラに変えたときはステップの位置うんぬんより
シフトのフィーリングが良くなってニュートラルとか
入りにくかったのがカチッと入るようになったんで
感動した覚えがある。


483 :774RR:2009/06/10(水) 01:56:43 ID:Mxc9LWOP
ガタの出てたリンク回りがキチッとしたからとかじゃなくて?

484 :774RR:2009/06/10(水) 11:52:14 ID:aqed1DOq
ガタと言えば、66000km走った個体なんだけど
ブレーキキャリパーはずそうとしたら、いつの間にかディスクがフローティングになってるのに気が付いた。
こんな所駄目になるのね。

485 :774RR:2009/06/10(水) 13:22:49 ID:L9umka1Y
        /´・ヽ
        ノ^'ァ,ハ        <やだなぁ、「自己鍛錬」の成果ですよ。
      `Zア' / 
         ,! 〈  
        /   ヽ、_
      l       `ヽ、  
      ヽ       ヾツ  
         \        /  
           ヽ rーヽ ノ
           __||、 __||、


486 :774RR:2009/06/10(水) 14:26:18 ID:am80pQfc
ノーマルのシフトリンクってガタが大きいけど、新品にしても同じだよね?
かっちり感を求めるなら社外バックステップを入れるしかないかな。
フェイズの安さは異常だけど大丈夫かな?

487 :774RR:2009/06/10(水) 18:20:46 ID:6EOz6lg4
>>486
タッチは問題ないけど
湾曲してるから結構レバー?に引っかかりやすい
気にはならないけど

488 :774RR:2009/06/10(水) 18:36:27 ID:E2hEyvAR
フェイズは多分一番ポジションが過激なんだよね(BACK / UP = 30 / 25 mm)。
乗り味はどうですか?

489 :774RR:2009/06/12(金) 02:28:00 ID:uwgItCi8
ちょっとハンドルが低い気がするので少し上げたいのですが
同様の不満からカスタムをされてる方いらっしゃいますか?

GSX400S刀のハンドルが流用でき、ポジションも上がるという記事を見つけたのですが
実際カスタムしている方いましたらご教授願います

490 :774RR:2009/06/12(金) 03:00:03 ID:rzbysJW2
>>489
グース250と400刀?

491 :774RR:2009/06/12(金) 03:05:21 ID:KdPBC/4t
>>489
ヤフオクでフォーク延長キットがあった気がする。

492 :774RR:2009/06/12(金) 08:19:56 ID:7ceqkmun
Upハンじゃだめなの?
カタナとGSX-Rの流用では垂れ角変わるだけじゃなかったっけ?

493 :774RR:2009/06/15(月) 01:17:21 ID:8FAAVdUf
もう少しで中型免許が取得できそうなんですが、グース350を買おうと思ってます
初心者でも大丈夫ですかね?


494 :774RR:2009/06/15(月) 01:19:40 ID:zUmFCghh
>>493
ここも初心者か?

495 :774RR:2009/06/15(月) 01:20:38 ID:8FAAVdUf
ageちゃった・・・

496 :774RR:2009/06/15(月) 01:22:03 ID:8FAAVdUf
ああまたミスったorz

497 :774RR:2009/06/15(月) 01:39:41 ID:8ywJjcDx
バイクとしちゃ、間違いなく手がかからん部類だけど、なにしろ古いのは17年モノだからなあ
寿命来てるパーツはあるし、欠品もあるから、個人売買とか不親切な店で安いの買って
自分でとか、ネットで聞いてどうにかしようと思ってるなら薦めない
フレームとかフォーク、サブフレーム、スイングアームも軽い転倒で(じゃなくても距離走れば)
すぐゆがむからたまに組みなおし必要だけど、やってるヤツ少ないし

498 :774RR:2009/06/15(月) 03:56:48 ID:7Db5L0O+
新車で買えるならともかく、90年代初期のスズキ車ってだけでもかなり敷居が高いぞ。
オイル管理しっかりしてないとすぐにエンジン壊れるし。
でっかいプラモデル?ラジコン?感覚で整備も趣味のうちってのならお勧めでは有るが。
SRあたりにしたほうが無難かと。
元をたどればGooseもSRからの派生だし。

499 :774RR:2009/06/15(月) 07:30:08 ID:AIPT+3Us
衝撃の事実!!!!!
スズキのDR系バイクはヤマハのXT系列の派生!!!!!!1

500 :774RR:2009/06/15(月) 10:30:39 ID:S1Ep4ZCf
なんか無茶な論理が来たぞ…

501 :774RR:2009/06/15(月) 12:25:21 ID:AKnzosmW
でもあっちは30年作り続けて、こっちは実質2、3年てのは何が違うんだろうなあ
ポジションとか、キワモノ部分はあるにしても、変えちゃえばいいわけだから
そこまでは違わん様に思うんだけど

502 :774RR:2009/06/15(月) 19:24:21 ID:zUmFCghh
ハギワラ氏の事言いたいんじゃね?

503 :774RR:2009/06/15(月) 20:56:36 ID:I6m7K/ow
大丈夫だよ。女の子でも乗ってるらしいから。
とりあえず乗ってみれば?
やたらに高価なバイクでもないし、乗ってみて自分で判断するのがいいと思うよ。

504 :774RR:2009/06/15(月) 22:32:52 ID:zRwK5fYe
>493
俺は最近故障に見舞われたばかりだから「やめとけ」って言う。
どこが壊れるか分かんねーわホント。

505 :774RR:2009/06/16(火) 00:39:32 ID:wey67qbF
故障するったって、新車でついさっき買ってきたのとは訳が違うからねぇ…
多少でも知識があるとか、近くに信頼出来る店か人がいないと買っても長続きしないかもね

506 :774RR:2009/06/16(火) 02:42:08 ID:txwf25id
うちのは大丈夫とか思ってて、高速の上で点火系突然死とか。


507 :774RR:2009/06/16(火) 05:47:03 ID:hmeGE/7Z

ホンダとかから乗り換えたら目も当てられないなwww

ある意味、外車に乗るつもりの方が良いと思う。

508 :774RR:2009/06/16(火) 13:27:15 ID:phSvwQyz
Goose乗りなら普通予備のCDI持ってるよな?

509 :774RR:2009/06/16(火) 14:28:42 ID:IxKwmxmz
ステーターコイルなら

510 :774RR:2009/06/16(火) 15:27:47 ID:zvoz+c85
>508-509
それだけじゃ安心できないんだぜ

511 :774RR:2009/06/16(火) 17:31:39 ID:wP3pXf6Z
とにかく、こまめに乗って、日々点検することが大切。

512 :774RR:2009/06/17(水) 07:02:48 ID:Vi/7YHw3
おととい川越街道を池袋方面に走っていったシルバーのグースは
とても綺麗でエンジン音もとても落ち着いていたな。

シリンダーヘッドも予備で持ってるぜ!
中古3セットの新品1セット。
いつまで乗るんだっちゅうねん!w

513 :774RR:2009/06/17(水) 08:57:22 ID:a3Rx7Ij1
スゲー
墓まで持ってけwww

ま、俺も予備はエンジン1基と配線関係一式は持ってるな

514 :774RR:2009/06/17(水) 12:02:42 ID:l7pYSILX
>>512
ヘッドの予備いいなぁ。
もう手に入らないから、エンジン丸ごと買っちまったよ。

515 :774RR:2009/06/17(水) 14:17:30 ID:cNzRxXGa
グースってさ、信号待ちの度にアイドル回転数が変わってない?

516 :774RR:2009/06/17(水) 23:26:17 ID:yyhBuKY+
チェーンスライダが欠品だ
シャリシャリ

517 :774RR:2009/06/18(木) 14:55:50 ID:5rO2Klnt
欠品ってバックオーダーじゃなく廃盤?
まあ自作か流用か
http://paddock.blog44.fc2.com/blog-entry-395.html

518 :774RR:2009/06/19(金) 17:12:07 ID:jpXDuj8R
モンゴリ用のブリーザータンクを無理やりとっつけたら
戻りが酷い!
カフェオレみたいな戻ったオイルが絶賛ダダモレ中なんだが
似たような状態になった人っている?


519 :774RR:2009/06/19(金) 18:18:42 ID:4nInm/pM
エンジンがフケなくなる。
走っているとアフターファイアが発生して回転が上がらなくなり、その後エンスト。
しばらく放って置くと調子良くなり5分くらい走るとまた調子悪くなる。

キャブをコンコン叩くと早く調子が戻る気がする。
フロート室の中で何か泳いでいるか?
フロートの動きが悪いのか?

行きは調子よく2時間で現地まで行けたのに、帰りは騙し騙し帰ってきたら4時間かかってしまったorz

しかも調子の悪さに気をとられ、道の端の砂利に乗りコケた。。。

損傷部分は右ウィンカーの電球が割れてしまった。
グリッブエンドとマフラーと右手小指と右膝が擦り傷。

踏んだり蹴ったりとはこのことか(T△T)

ウィンカーレンズと台湾製ミラーがぶっ飛んだけど、回収して元に戻りましたよ。


520 :774RR:2009/06/19(金) 20:36:48 ID:5YKwd9GL
>>519
俺も昨日まったく同じ症状になった。
走ってる時にいきなりパンパン言い出して、
アクセルあおってもついてこなくなってそのままエンスト
まったく同じ症状だね。

その症状が5〜6回ほど続いて、なぜかその後はなんともなく帰ってこれたよ。
こんどキャブ見てみよう・・・


話は変わって誰か教えて欲しいんですけど、
走りにいって帰ってきてから気づいたんだけども
ブリーザタンクのクリーナーボックス側についてるブリーザジェットを
付けずに走ってたんだけど、なんか問題とかあるのかな?
というか、なんの為についてるんだろう?

521 :774RR:2009/06/19(金) 22:39:54 ID:WKiXTxCH
>>498
オマイの脳内を代弁してやんよ
SR→萩原と言う人が作ったSRエンジン+トラスフレームのバイク
→ジレラ・サルトゥノ→グース

どうよ?
俺は無理矢理、連想してみたぜw

522 :774RR:2009/06/19(金) 22:55:46 ID:VHLK67mz
>>521

モリーニ⇒ロードボンバー⇒

が抜けてるw

523 :774RR:2009/06/19(金) 23:32:26 ID:guYrCPqJ
>>522
ロードボンバー、懐かしい〜〜!

524 :774RR:2009/06/20(土) 03:35:13 ID:wsFXkZiM
冬の間はゴムが締まって大丈夫だったのだが
ここ暫くのクソ暑い中信号待ちでフォークからなんか汁が垂れてるの発見。
良く見たらホイールとかオイルまみれ(汗)
あわててシール交換したですよ。
高いですよSS-8。半分の量で隣のyamahaよりも高いってどうよ。
みんなあのクソ高いオイル使ってるん?
ss-8って言うぐらいだから8番と思ったら10番なのね。
硬すぎる気もするが、入れるとそんなに気にならない。

525 :774RR:2009/06/20(土) 13:34:18 ID:jYDQSpnf
ヤマハので十分

526 :774RR:2009/06/20(土) 22:18:45 ID:4b4wNayV
若い女がグース乗って駆け抜けるのを見てしまった
オレ明日死ぬのかな…

527 :774RR:2009/06/21(日) 01:00:14 ID:xoHPiRou
>>526

詳しく!!w

528 :774RR:2009/06/21(日) 01:17:16 ID:F4T6C5+r
>>519-520

混合比が薄いんじゃね?
ジェットにゴミ詰まってるとか、フロートの動きが悪いとか



529 :774RR:2009/06/22(月) 00:48:42 ID:vDgaaNMb
>>526
死んだら線香くらいたててやるよ

530 :774RR:2009/06/22(月) 12:11:25 ID:ZlIIWHZ+
>>519
奥多摩ですね、分かります。

531 :774RR:2009/06/23(火) 13:08:54 ID:h4e7Hge9
>>519-520
以前、高速に乗ると同じ場所で出力低下していきエンスト。数分後にやっと始動ということを繰り返していた。 てっきり何かが憑いていると思ったが、
結局はタンクのエアブリード不良で高速に乗って出力をあげるとガス欠、普段はokということだった。
その後、負圧コック内部のバキュームバルブが固着気味で不定期にガス欠気味になるということもあった。

532 :774RR:2009/06/23(火) 23:37:14 ID:9LweJVtF
>>519
です。
みなさんいろいろとありがとうございます。

とりあえずキャブばらして掃除しました。
掃除する前にしばらくアイドリングで放置してたらエンストして、キャブのドレンボルトを緩めたらガソリンが少ししか出てこなかったので、フロートが悪いのかと。
コックからはいつまでも流れ出てきてました。

ばらして見ても原因は見当たらなかったけどフロートやニードル辺りをよく掃除しておきました。
遠出はしていないけど調子良さそうです。


>>530
あれ?
なんでわかった?

>>531
タンク、点検してみます。
コックは垂れ流しのはずでは?

533 :774RR:2009/06/24(水) 10:48:05 ID:xRp7TEy9
mixiの土曜日の関西オフ行く人いる?

534 :774RR:2009/06/24(水) 19:06:30 ID:31+mhItf
>>533
行かねっていうか用事で行けね
いーやん グース談してきたら
そしてどんなんかやったか教えてよ

535 :774RR:2009/06/24(水) 19:56:58 ID:SN/C36ku
>>533
ここで聞くなよ

536 :774RR:2009/06/24(水) 21:27:56 ID:Mgfc2a/t
>>520
つけてないとブローバイに混じるオイルミストが増えるんじゃねえか

537 :774RR:2009/06/24(水) 23:16:12 ID:VkA1UeTm
この前初めてグースクラブのOFFに参加しようと思ったら雨で流れちゃった。
今度は関西かぁ、ちょっと遠いな・・・

関東でOFF情報があったら教えてくださいね。

538 :774RR:2009/06/24(水) 23:48:29 ID:ZrWa8j+m
>>537
自分で企画すれば早くオフ会開催されるよ

539 :774RR:2009/06/25(木) 00:13:05 ID:PGaVmEQZ
>520
>ブリーザタンクのクリーナーボックス側についてるブリーザジェット

エンジン側でしょ?
時々つなぐ方を間違えてる人がいるみたいなんで一応。

540 :774RR:2009/06/25(木) 09:30:02 ID:mRZ6E7lF
【売買】 売り
【車種】 goose350
【地域】 福島
【年式】 初度H4
【色】 青
【走行距離】 5万弱
【程度】 中?
【車検、保険】切れ ナンバー有り
【希望価格】 10万位
【付属品等】 予備エンジン、ヨシムラマフラー、オイルクーラー、電装一式 ※TMR MJN、※アグラスUPハンキット
※中古、未取付

相場高いかな?

541 :774RR:2009/06/25(木) 11:17:21 ID:iVUxQ9D/
>>540
錆とか見ないとわかんない

542 :774RR:2009/06/25(木) 13:21:16 ID:mRZ6E7lF
>>541
タンク業者塗装仕上げ、内部コーティング、FフォークSE用美品、リアサス中古美品、フレームの一部、オイルクーラー取付位置の上部にお決まりの錆び
マフラーのエキパイのステン部の焼け&変色
ライトの一部とFホイルに転倒時のガリ傷が少し
といったとこでしょうか…

個人売買するより、業者に流した方がトラブル等無いだろうけど出来れば引き継いで乗ってもらえる方が… ねえ

543 :774RR:2009/06/25(木) 13:47:09 ID:DJ7vvYLH
売買スレ出してみろよ
クソ叩きされるからw

544 :774RR:2009/06/25(木) 18:07:28 ID:YHpfjPe9
>>540

多分、付属品はばらしてヤフオクとかで売れば、高く売れると思うよ。
ヨシムラとか名前付いてるだけで、多少程度が悪くても驚くような値を付けてくれるから。

ただ、車体の方はバイク屋とかに持っていくと、逆に金を取られるかも試練・・・

545 :774RR:2009/06/25(木) 20:11:17 ID:mRZ6E7lF
年式からいって微妙なんだよね せっかく組み上げてバラすのもちと気が引けるし、またいつか乗るかもしれないからそれまで保管てのも…

御意見ありがとですm(__)m

546 :774RR:2009/06/25(木) 23:10:35 ID:6yt2h1DG
乗るなら売るな

547 :774RR:2009/06/26(金) 17:38:29 ID:/mKuXEmP
売るなら乗るな

548 :774RR:2009/06/26(金) 20:05:30 ID:qy8t4IVb
乗れ走れ

549 :774RR:2009/06/27(土) 03:44:56 ID:VQz2kto3
直せ維持せよ

550 :774RR:2009/06/27(土) 09:27:18 ID:l8ADcLRy
壊せよ乙女

551 :774RR:2009/06/29(月) 08:12:10 ID:RZO5o8+Z


552 :520:2009/06/29(月) 20:39:53 ID:yDekxMH/
>>536
という事はブリーザジェットつけてなかったら
エアクリがビチョヴィチョになっちゃうんだろうか?

>>538
パッと見でエアクリの近くにあるので、そう表現したんですが、
確かに繋ぐのはエンジン側なので、そう表現するべきでしたね。
指摘ありがとうございます。

553 :774RR:2009/06/29(月) 20:45:20 ID:QevMrLv/
FフォークO/Hついでにスプリング換えたいんだけど…
WPとかからグースのバネが出てないかなぁ

554 :774RR:2009/06/29(月) 21:01:34 ID:UF6b4nUj
OHしてからでも遅くないぞ
ついでとか言って・・・やったことねんだろ?

555 :774RR:2009/06/29(月) 21:08:11 ID:QevMrLv/
>554

ねぇよ〜
O/Hだけで変わるかなぁ?
現状はフルブレーキすると底付きして「ガガガガッ」ってなる

556 :774RR:2009/06/29(月) 21:48:49 ID:P7hCrxtE
変わるよ
それまでキュコキュコ動いてたのがスッと動くようになる

557 :774RR:2009/06/29(月) 21:52:57 ID:2KFuxPkq
>>555
オクムラでフロントフォークのスプリング出してるからそれにしてみれば?

558 :774RR:2009/06/29(月) 23:00:58 ID:ju1MtGJn

ノーマルキャブに装着するMJNのインナーキットって、
ニードル部分の穴は片方9個づつで合わせて18個なんですか?

自分の車体には最初から、インナーキットが付いていたんだけど、二ードルの片側に10個、
もう片側には9個の穴が開いていて、合計19個の穴がありました・・・

当時の雑誌を見たら、ノーマルマフラー&エアクリタイプと、社外マフラー&ノンエアクリタイプが有ったみたいなんですが、
この種類によってニードルに開いてる穴の数は違うものなんですか?

559 :774RR:2009/06/30(火) 00:05:34 ID:1pSxzu3P
>>555
OHはもちろんしたほうがいいけど
おまえが悩んでんのはトップ緩めて戻すだけでも直るかもしれない様なことだ

ネットとか、バイクに詳しいセンパイののガセに踊らされてムダ金使わないで
手汚して自分のバイク、知識にするのがイイ
せっかくそれが簡単にできるバイク乗ってんだから

560 :774RR:2009/06/30(火) 01:14:46 ID:aOoj2ecM
>558
ウチにあるヤシ(GOOSE350 BST-MJN INNER KIT/TYPE-A)の穴は9個ずつ18個だね。
説明書には「STDエンジンまたはヨシムラ375エンジンにSTDクリーナーBOXを使用し、
STDマフラーまたはヨシムラサイクロンを装着した際のKIT」とある。

これ以上のことはわからん。

561 :774RR:2009/06/30(火) 15:07:09 ID:RJ77hSF5
穴数える奴いるんだ…
うちのはキャブbox有り用だけど
穴の数どうだったかな、
片方だけ多かったから「何で?」と思った記憶もあるんだが。

詳しく知りたかったら吉村に問い合わせするがヨロシ。
めちゃくちゃ丁寧に教えてくれると思う。

562 :774RR:2009/06/30(火) 22:17:52 ID:HJgLBQaD
>>552
そこまでビチョるかはわかんね。俺のグースは250でブリーザー箱が無い。
直接エア栗にブロー倍が戻るんだが、ジェットつきでもエア栗箱の中はけっこう
オイリーになってるよ。まあ見る頻度が5000kmに1回とかなのでアレだが。

つけとけばいいじゃあないか。


563 :558:2009/06/30(火) 23:11:20 ID:8LA7/sBA
>>560
>>561
レス有難うございました!m( )m
やはり、グース用のMJNは両方で穴が18でしたか・・・

ニードルの上部にAとかBとかの刻印も無いので、もしかしたらグース用で無いかもですね・・・
今回、季節の変わり目なのか調子が悪くなったので、初めてキャブをOHと調整に着手したのですが、
グース買った時に、MJN入りと聞いてなかったのでビックリでした・・・
とりあえず、ヨシムラに問い合わせをして詳細を聞いてみます。

あと、セットしてあったセッティングをば
ただ、低速域が濃いみたいですが・・・w

エンジンノーマル
パワフィル
社外マフラー

MJ 140
PJ  40
PJ戻し 2.5回転
バルブピストンの穴 ×1

564 :774RR:2009/07/01(水) 00:20:00 ID:U3i8ZucI
テクノワークスの貫通シャフト誰か売ってくれ
シャフト部だけでもいいから

565 :774RR:2009/07/01(水) 00:56:17 ID:DaNqGmRS
車台番号
NK42A-1047XX
の年式わかりますか?

566 :774RR:2009/07/01(水) 01:32:32 ID:E7sXmFPR
年式より程度現物

567 :774RR:2009/07/01(水) 01:39:34 ID:XBmva9/b
>>565
車検証無いの? 初度登録見れば…

568 :774RR:2009/07/01(水) 07:44:12 ID:DaNqGmRS
初年度登録が平成九年ですが、生産された年が知りたいす。
ヤマハみたいにHPに検索ないから問い合わせかなぁ

569 :520:2009/07/01(水) 07:46:20 ID:o8ihAzhH
>>562
なるほど。
ブリーザジェット付けずにちょっとの間走ってたから心配だったんだ
とりあえず今度エアクリの点検してみるよ
自分の中で問題が一つ解消した。レスありがとう

570 :774RR:2009/07/01(水) 16:01:02 ID:PNdsVjPj
クランクケース内圧コントロールバルブって効果ありますかね?

571 :774RR:2009/07/01(水) 16:42:03 ID:hI2PXqkB
もう飽きた

つか、なんでこんな周回遅れの話題ばっかなんだよ

572 :774RR:2009/07/01(水) 20:00:32 ID:AmEKNuyn

だがそれが良いw
何回か回してる内に新しい事が判る事が有るかもしれんし〜

ところで、VTR用にルナソーレ(?)だかのカウルがライダースクラブに出てたけど、
グースに付けると似合いそう。

573 :774RR:2009/07/01(水) 20:33:31 ID:2HdXwtaA
>>571
周回遅れの話題ってどういう意味?
なんで周回遅れなの?

574 :774RR:2009/07/02(木) 01:53:19 ID:ilKbmC4l
>>572
俺もそれおもた
よさげなデザインだよな

575 :774RR:2009/07/02(木) 02:14:52 ID:1Jz4pE8b
>>573
自分の事しか考えられない人だからほっといたほうが良い。
自分が知っていることならその事について教えてあげたり
スルーをすればいいだけなのに自分が知ってる話はするな!
だからね。
あなたがどこの誰でどんな話を知っていてどんな話を知らないか
そんなこと誰にも分かるはず無いのに。


576 :774RR:2009/07/02(木) 11:35:46 ID:lQgp2liD
>>575
過去ログ余めで事足りる話だったりするし
内圧バルブなんてググればいくらでも話し出てくる。
まあいまさら新しい話しろといわれても精々「○○のパーツが生産終了」ぐらいしかないわな。


577 :774RR:2009/07/02(木) 17:20:54 ID:Be1bL2+h
>>576
新しいインプレ聞けるかもしれないじゃない
なんでもかんでも過去ログ読めとかググレじゃ盛り上がらんし廃れてくだけ
散々既出ネタでも盛り上がればそれでいいよ

578 :774RR:2009/07/02(木) 17:42:15 ID:F5ughUl5
ググると良いインプレばかりですな。
過去ログの見方はわからんです。

579 :774RR:2009/07/02(木) 19:26:04 ID:3Cd4h7Ry
この前 初めて走ってるgooseみたぜw興奮したw
ガン見してやったぜ 大学生ぐらいの若い子だった

こんなマイナー車種なかなか知る機会がないはずだが
多分 業物タン経由で知ったんだろうと予想

580 :774RR:2009/07/02(木) 20:18:40 ID:ovS6bIkV
明日からオーナーになる大学生です

581 :774RR:2009/07/02(木) 23:11:25 ID:rhJEr+NM
えっと、ちょいと教えてください。
フェンダーレスキットっていうんですかね?
カーボンらしき素材で作られたものが取り付けられており、そこから左右のウィンカーが生えてます。
で、その土台部分にヒビが入ってしまってウィンカーがぶらんぶらんの状態になっちまったんですが、
カーボン素材ってどうやって修復したらいいんでしょうか?


582 :774RR:2009/07/02(木) 23:26:18 ID:aW0tm6Kc
>>581
素材が艶消しの感じでなかったら、カーボン風かウェットカーボンなので
普通にFRP補修材使えば良いよ。純正みたいにPPだと駄目だけど。

583 :774RR:2009/07/02(木) 23:30:48 ID:rhJEr+NM
ありがとう。
試してみます。
FRP補修財っていうのは、DIYの店とかで売ってます?

584 :774RR:2009/07/02(木) 23:44:32 ID:DKagvas/
ホルツのFRP補修キットでいけるんじゃねか?
心配なら裏から金属板でもかませておけ

585 :774RR:2009/07/02(木) 23:50:11 ID:rhJEr+NM
おいっす。
いっちょ頑張ってみます。

あともう一つ教えてくんでスマソ。
ハンドルのところにブレーキオイルの小さなタンクみたいなのがついてて、
ミラーの土台からステーで固定されてるんだけど、そのステーが折れちまいました。
これまたタンクがブラブラ状態なのですが、このステーみたいなのはバイク用品店で入手可能っすか?
用品店が遠くてなかなか見に行けないもんで、教えてくらはい。


586 :774RR:2009/07/02(木) 23:51:55 ID:lQgp2liD
>>581
ワコーズの奴かな? 
ライセンスホルダーとウインカー部分がフェンダーとは別で付く奴。
ならその部品だけ取り寄せ出来るよ。4000円ぐらいだったと思う。
FRP補修キットもいいけど
面で固定してライセンスホルダーごと振動させるようにしてるから
平坦にしないと振動でまた割れてくるよ。

フェンダーにウインカー生えてるような奴なら判らん。

587 :774RR:2009/07/03(金) 00:13:29 ID:szokJnwH
あ、そうです。
ウィンカーとナンバープレートを取り付ける部分が四角い部品でセパレートになってます。
あれはワコーズのものだったんですね。4000円で買えるんだったら買い換えます。
振動でかなりアレな状態になっちゃってるので、修復してもまたブラブラになっちゃ困るし・・・

こういうのはどうやって注文すればいいんでしょう?
ワコーズのページにそれらしい部品の紹介が載ってないようなんですが・・・

588 :774RR:2009/07/03(金) 01:36:52 ID:RmB5/a5d
内圧コントロールバルブといえば、NAG製が有名だけど、高い
ttp://www.battle.co.jp/meker/nag/valve.htm


だけど、トヨタやKTMで流用出来るってさ
ttp://benly.blog.ocn.ne.jp/benlyblog/2008/08/post_3ebe.html
ttp://pinkspider52.blog105.fc2.com/blog-entry-155.html



>>585
バイク用品店で探せば見つかる
ライコやナップス、二輪館等で探してください


589 :774RR:2009/07/03(金) 01:41:06 ID:RmB5/a5d
>>586、587
コワースっしょwww
ttp://www.dax.co.jp/coerce/fenderless/fenderless.html

読み直して笑わせてもらったw


ワコーズはケミカルメーカーです
ttp://www.wako-chemical.co.jp/

590 :586 :2009/07/03(金) 03:17:59 ID:tSYSRuJz
>>589
すまん、マジボケです。
昔(8年ぐらい前)コワースの連絡先を見つけて直接電話したと思うんだけど
Daxだったかな???
おねーさんにナンバー付ける部品欲しいと言ったら、代引きで送ってくれた。
金属加工できるのなら、アルミ曲げて作ったほうがいいと思う。
タチゴケでも割れちゃうから。

591 :587:2009/07/03(金) 03:29:56 ID:szokJnwH
コワースっすかw
どうりで何も情報が出てこないわけだ。無知は怖いなぁ。
ってことで、部品取り寄せ可能か問い合わせてみます。ありがとさんです。

>>588もありがとう。用品店に行ってみます。

592 :774RR:2009/07/03(金) 12:10:58 ID:5rQSn6fr
カネのないガキが安さに惹かれて程度の悪いGOOSE掴まされたみたいにしか見えないんだけど
妙なとこイジって事故る前に、バイトしてカネ貯めてバイク屋持ってった方がいいと思う
ネットでどうにかなると思ってると、どっかのカモにカモにされちゃうぞ

593 :774RR:2009/07/03(金) 13:11:39 ID:MEssFSzp
大きなお世話だろ。
そもそも、走行に支障を来たすようなクリティカルな故障か?


594 :774RR:2009/07/03(金) 18:58:13 ID:e13wcre1
青梅街道でがちょうさんのりを見かけました。やっぱり背中にしょって走るのが
一番にあうのか・・・

595 :774RR:2009/07/03(金) 20:21:00 ID:lCpDX9gj
黄色い鞄背負ってたら俺!

596 :774RR:2009/07/03(金) 22:41:34 ID:uUi6trar
何を言ってるんだ
背負子にネギをくくりつけてだな・・・

597 :774RR:2009/07/04(土) 13:09:08 ID:9VfKUpI2
黒いバックならオレだな・・・w

598 :774RR:2009/07/05(日) 02:34:09 ID:m9AOplTG
茶色のウエストポーチなら俺だ

599 :774RR:2009/07/05(日) 04:05:27 ID:wjjMjkiG
すまん!教えてほしい!今日、高速をグースで120位で走ってたらDRの旧い型にゆっくりと抜かれて何気に追尾したら145位で巡航してた!250のDRてこんなに走るのかな?ちょっとびっくりした!オイラは350でFCRにスパトラ。

600 :774RR:2009/07/05(日) 05:02:33 ID:6VVYr1kt
>>599
SMスレでも見たが…がちょう乗りだったのかw
と思った、400S&がちょう350乗り。。

古い型ってことは、250S?
だったらバーナムキットでも、がちょうの350エンジンでも何でもありだと思われ。

601 :774RR:2009/07/05(日) 09:29:25 ID:wjjMjkiG
>>600 おぉ〜見てくれたかSMスレを!誰も信じてくれないorz ハッピーメーターと言われオイラとグータンは深く傷付いたorzorz
だってグータンは3年前に浮気した400Sより速いモン!多分w 場合によっては400Sを手放してDR250に浮気しようかなww

あの衝撃は忘れられないや〜ww オイラはミ-ハーだw

602 :774RR:2009/07/05(日) 15:49:58 ID:m9AOplTG
納車二日目の初シングルなんですがくだらん質問です
これ1万回転まで回したらものすごい音&振動で、どっか逝かれそうなんだが、皆平気でブン回してるの?

603 :774RR:2009/07/05(日) 17:38:22 ID:C5mKcsWq
7千付近より酷いならもうゴミだから捨てれ

そんでバイク屋の悪口か個人売買怖えーって、どっかのスレに書け

604 :774RR:2009/07/05(日) 21:33:52 ID:2yOEKesr
高速で抜かれようがどーでもいい

605 :774RR:2009/07/05(日) 22:20:59 ID:eMsB7FBw
お前には誰も聞いてないけどな

606 :774RR:2009/07/06(月) 07:52:14 ID:6+53JL9g
免許取立ての女子高生に速攻で抜かれた

607 :774RR:2009/07/06(月) 09:40:58 ID:2CFeqSCH
>>603
7000付近より1万まで回したほうが振動収まるってこと?
試してみますが、じっくり観察してる余裕ないっす・・・


608 :774RR:2009/07/06(月) 17:50:57 ID:DrqFT3LU
俺はSRやSRXに比べたら振動なんて気にならない

どっか緩んでるか、フレームでも割れてんじゃね?

か、ハズレだw

609 :774RR:2009/07/06(月) 19:46:03 ID:0q3JY89s
>>602
エンジンの回転上昇はスムーズかい? 途中でムラやモタツキが出てなければ音や振動は多分そんなもん
多のマルチとは当然違うよ? 単発なんだから

610 :774RR:2009/07/06(月) 20:01:46 ID:nK/6PK07
VTから乗り換えたときは驚いた
シングルの振動ってすげえと思った
こんなん回して乗らなきゃいけないのかと思った

その後、大型とってしばらくR1に乗った
その間、バイク屋に並べてたけど売れなかったし
やっぱ乗らなきゃと思ってメンテし直して乗った

シングルの振動なんて子守唄だった

611 :774RR:2009/07/06(月) 20:03:19 ID:nK/6PK07
そんで、速く走ろうと思えばできないことはないんだけど
それ以外、フツーに走ってるときは、遅くて疲れる
昔はなんとも思わなかったのに

でも、昔と違って、伸びのあるエンジンをいつでも楽しめるから
それはそれでいい

振動すごい?すごくない?
感じ方なんて人それぞれ
楽しけりゃそれでいいし、楽しさ見つけられなきゃ降りるしかない

612 :774RR:2009/07/06(月) 20:45:54 ID:VzoTlfYq
グースは、バイクに乗ってる!って感じがするので、好き。

613 :774RR:2009/07/06(月) 20:57:43 ID:gv683Wpp
立ち上がりでアクセル開けると、
DSCのドパパパッて音とパルスにシンクロして
トルクで加速してくの好きだったけど
大型乗ってからはもうトルクが感じられない
楽しみはシュワンツイメージの進入だけ

614 :774RR:2009/07/06(月) 22:18:07 ID:ctju4hus
>>320
グースでコーヒーブレイクミーティングに行った者です
久々にスレを覗いたら自分の事でレスがついててコーヒー吹きました


615 :774RR:2009/07/07(火) 08:41:58 ID:rWp7/4qO
皮先以外だと違う駐車場所に誘導されるだけじゃないの?
奥琵琶湖PWでやったときに、皮先以外は下に停めてバスで輸送って酷い目にあったけど

616 :774RR:2009/07/07(火) 09:24:44 ID:CobdVUy8
KCBM in 直入行ったけど、>>320のグースは堂々とメインの大駐車場に
入って来てたな。


617 :774RR:2009/07/07(火) 10:22:31 ID:UNsK3H5K
グースって振動であちこちが傷んでくるな。
それがおもしろいといえばおもしろいんだが。

618 :774RR:2009/07/07(火) 11:58:35 ID:CpKLOj08
質問ですが、純正タンデムシートってどう固定されてるの?


619 :774RR:2009/07/07(火) 12:38:01 ID:79Peii4x
カジュアルスポーツ350とか言えばそのまま入れる

620 :774RR:2009/07/07(火) 12:41:41 ID:79Peii4x
>>618
シートベースからスタッドボルトが出てて、それをシートカウルの穴
(金属スペーサをゴムマウント)に差し込んで裏からナット止め
だった筈

621 :774RR:2009/07/07(火) 15:04:58 ID:I8MqluQA
鋏屋現るw

622 :774RR:2009/07/07(火) 15:07:35 ID:CpKLOj08
>>620
うおおーありがとう!

623 :774RR:2009/07/07(火) 15:33:47 ID:PAsr8KL+
>>621
医者に復讐したいとか、社会的に抹殺してやりたいとか
あっちこっち書き込んでたけど、成就したんだろうかw

624 :774RR:2009/07/07(火) 20:34:06 ID:PtPv8gfP
旧ヨシムラ管4万とか(笑)

625 :774RR:2009/07/08(水) 01:40:01 ID:y0WXJm81
今日、右折車の側面に衝突してSBSに入院した。
ライト割れとメーター曲がった位ですんだ。
ジャックナイフ状態で5mぐらい走った。
自分がMI-2のトム・クルーズかと思ったわ。金玉イテェ。

626 :774RR:2009/07/08(水) 08:28:02 ID:9IyVKdTv
金玉うp

627 :774RR:2009/07/08(水) 08:46:04 ID:JbJFQSzF
フロントは間違いなく組みなおしだろ
ヘタすりゃフォークもネックも逝ってる
鵞鳥舐めんな

628 :774RR:2009/07/08(水) 08:48:56 ID:+ug/Fjq1
振動のためかは不明だが、フレームのネック付近にある
黒いゴムキャップみたいなやつがいつのまにかなくなっていた。
注文すりゃあるかな?


629 :774RR:2009/07/08(水) 11:12:24 ID:xSx+qkn8
>>628

ある、大丈夫
ゴムではなくプラ

フレーム後半の所も余分に買って塞いだ
後ろは径が違う


630 :774RR:2009/07/08(水) 11:36:53 ID:rjpc1xCc
あそこ水たまってフレームがさびるから錆よけだね
ハメる前にUナットグリス漬けにしてからハメるといーよ

631 :774RR:2009/07/08(水) 20:05:49 ID:/J5vygfB
>>625
取り敢えず無事でよかったな。行為障害とか残るといけないからちゃんと点検しとけよ!
俺が事故で打ち付けた時は外観や痛みは無かったんだけど、行為の後の液が赤みがかってたのよ… 内出血してました

632 :774RR:2009/07/08(水) 20:51:40 ID:zqus3XAS
ピボットシャフトの径って
16mm? 5/8インチで約16mmってこと?

633 :774RR:2009/07/08(水) 21:11:52 ID:CpjihrH3
シャフトなんかねえよw
おとなしく鴨ンとこで買え

634 :774RR:2009/07/08(水) 21:12:33 ID:Q7oNhgmL
やぁ、俺の名はJim Goose、いかしたkawaka海苔さ。
日本には俺のファンが多いと聞いたが、本当かい?
まあ一杯おごるぜ。
・・・そうそう、日本は梅雨の時期なんだってな。
みんな事故には気をつけろよな。

635 :774RR:2009/07/08(水) 23:38:41 ID:31mGN87g
やぁ!おれはMAX
松戸に住んでます

636 :774RR:2009/07/09(木) 21:21:10 ID:F48K7QhF
>>635
あのさ、ちょっと前に西友にグース停めたことある?
雨の日だったんだけど...

637 :774RR:2009/07/09(木) 22:28:26 ID:og2S1OoY
奇遇だな!おれもMAX
池袋で店やってます

638 :774RR:2009/07/10(金) 11:03:29 ID:HTRbT8zH
今は旧ヨシムラ管付けてるんだけど

>>613
新DSC付けても結局は大型のトルクを知ると薄れちゃいましたか?

>>624
新DSCだといくらくらいが相場ですか?


旧ヨシムラ管だと音以外はノーマルと変わらないような気がしてきたもんで

639 :774RR:2009/07/11(土) 01:17:51 ID:wM5TdddC
ドライサンプてなに

640 :774RR:2009/07/11(土) 04:49:38 ID:1JA1PNbU
クソ鴨のとこでかえとな

641 :774RR:2009/07/11(土) 13:11:20 ID:2Y02odK7
新DSCはクソだから旧ヨシムラ管で充分!

642 :774RR:2009/07/11(土) 16:17:54 ID:hLMB6Tc5
>>641
なんか新しい方は音がでかいって聞いたことがあるけど、
それ以外に何か差はあるの?

643 :774RR:2009/07/11(土) 16:22:31 ID:Ksrsla5v
軽い

644 :774RR:2009/07/11(土) 17:50:37 ID:2Y02odK7
まぁ、4000回転前後の谷はないけどな

645 :774RR:2009/07/11(土) 18:04:31 ID:rS9KA2x1
規制緩和で売れる様になったレース管だからな
そりゃ必要じゃないヤツにはどーでもいいだろ

646 :774RR:2009/07/12(日) 06:49:09 ID:V4wkpm1Q
>>638
程度と付属品にもよるけど5〜8万くらいじゃね
トルクは人それぞれだけど旧より太いしシングルらしいと思うし
音も旧よりその気にさせる音だよ、「クソ」な理由がわからん

647 :774RR:2009/07/12(日) 19:04:34 ID:aeKk1tbE
今年の夏はボアアップでもしょうかな!ボアアップしてもノーマルSRX600より走らんかな? もう少しトルクが欲しいorz

648 :774RR:2009/07/12(日) 19:43:03 ID:pB8E7w2O
(゚Д゚)ハァ?

649 :774RR:2009/07/12(日) 23:00:54 ID:F+fNG00f
>>641
えらく上がっちゃってるな
誰もおまえの牽制なんか気にしてないんだなw

650 :774RR:2009/07/13(月) 02:58:34 ID:Y/Cu8e07
>>645
何が緩和されたの?
きつくなる一方でゆるくなったなんて始めて聞いた。

651 :774RR:2009/07/13(月) 08:14:18 ID:OZxGW8uO
ゆとーりw

652 :774RR:2009/07/13(月) 08:14:22 ID:2pdUdZVv
>>650
DSCが出た10年以上前の話でしょ。

653 :774RR:2009/07/13(月) 15:10:26 ID:OsR7aRGj
近々ストリートトリプルに乗り換えるかも・・・
みんなサヨナラ・・・

654 :774RR:2009/07/13(月) 17:42:55 ID:nbI7faam
一年後そこにはSBSにグースを買いに向かう>>653の姿が・・・

655 :774RR:2009/07/13(月) 17:48:38 ID:Qp4syPLK
燃費、消耗品代、部品代、イジる楽しさw

656 :774RR:2009/07/13(月) 17:58:34 ID:w/Jod9OU
>>653
乗り換えじゃなく買い増しが吉

657 :774RR:2009/07/13(月) 18:41:36 ID:MA5/4zQM

で、次は何色の鵞鳥にするの?w

658 :774RR:2009/07/13(月) 19:50:22 ID:m2oMPfpT
乗り換えったって、どーせゴミみたいな値段でしか売れないんだから
置いとけばいーのに

659 :774RR:2009/07/13(月) 20:07:45 ID:+CFDKlgD
ゴミ言うなwww

660 :774RR:2009/07/13(月) 20:43:55 ID:Qp4syPLK
まあまあ、あくまでゴミみたいな「値段」だしw

661 :774RR:2009/07/13(月) 20:47:26 ID:Fy5cheQU
だから仕方なく持ってるってヤツは多いと思うぞ

662 :774RR:2009/07/13(月) 23:52:36 ID:mJ+wCXGz
グース乗りには新しいバイクを薦めるのでなく、
別のグースを見せてやると買っていくって中古車屋のオッチャンが言ってた。

663 :774RR:2009/07/14(火) 11:49:17 ID:vw/PkAR4
80年代のバイクだとちゃんと稼動させるためには
部品取り予備持つの常識だから
今のうち、相場低いうちに買っとくのはいいかもな

同じ車両の2台持ちだと両方稼動させても、維持費安くつくし


664 :774RR:2009/07/14(火) 15:33:35 ID:xoIR5b9X
オーバーヒート休憩中age

野田市

665 :774RR:2009/07/14(火) 15:33:56 ID:L5kdudVv
>>653です。
みんなの意見を聞いてまだ手元に置いておくことにしました。
思いとどまらせてくれてありがとう。


666 :774RR:2009/07/14(火) 18:09:10 ID:0fv1kxxa
なんという洗脳教育w

667 :774RR:2009/07/14(火) 19:58:54 ID:xoIR5b9X
ワコーズのエンジンオイル、プロレーシング(10w-40)て安物はなにかとどうですか?

668 :774RR:2009/07/14(火) 20:18:16 ID:l8RFxk5W
日本語でおk

669 :774RR:2009/07/14(火) 22:54:49 ID:PjeP6L0V
イミフw

670 :774RR:2009/07/15(水) 20:19:00 ID:Lnwj7QB7
しかし鋏屋も必死だなw

全然入札ないけどなw

671 :774RR:2009/07/15(水) 20:40:58 ID:NCrFV3V2
ヤフオクだっけ?
また何か出品したの?

672 :774RR:2009/07/16(木) 15:03:41 ID:uIdbPQef
よく聞く鋏屋って誰の事?

673 :774RR:2009/07/16(木) 16:04:22 ID:gVFq8XA/
ヤフオクやmi糞に生息するブローカー

とにかく空気が全く読めないヤシ

674 :774RR:2009/07/17(金) 00:29:22 ID:o2pswZKk
グースGoose ヨシムラ製タンデムステップ(マフラーステー付)美品 - Yahoo!オークション m68301063

これはグース用でいいんだよな

675 :774RR:2009/07/17(金) 01:34:17 ID:dbNiZvWr
出品者にきけよ

676 :774RR:2009/07/17(金) 04:06:40 ID:2sDJGDrX
出品者乙!

677 :774RR:2009/07/17(金) 04:11:10 ID:e0u36MEm
>>974
そのタンデムステップはSDR用に似てるからグース用じゃないな

678 :774RR:2009/07/17(金) 08:39:10 ID:m/c7mmVl
SDR… 懐かしい
昔ちょっとだけ乗ってたんだよね

679 :774RR:2009/07/17(金) 11:27:59 ID:dbNiZvWr
974に期待

680 :774RR:2009/07/17(金) 12:33:49 ID:b55l9332
グースは車体ではクソみたいに値段つかないが、パーツはいい値で売れるな〜
次は何出すかな?


681 :774RR:2009/07/17(金) 12:58:11 ID:2sDJGDrX
SDRはタンデム出来んがなw

682 :774RR:2009/07/17(金) 16:18:56 ID:3JYM8KCP
>>680
お前は違うだろ

683 :774RR:2009/07/17(金) 17:33:04 ID:Ff42zEDm
夜中にすっころんだorz

1ヶ月前にはモトクロスで鎖骨骨折したと思えばこれだよwwww

体が満身創痍

684 :774RR:2009/07/17(金) 18:24:20 ID:Ay0TG/qP
ここに新車で購入して車検を1度も切らせないで乗り続けた人はいるのかな? いたら神だな!

685 :774RR:2009/07/17(金) 18:52:57 ID:QsXki3oK
エンジン、バラしたはいいけどミッション異物噛みまくってやんの・・・

686 :774RR:2009/07/17(金) 19:43:36 ID:2sDJGDrX
>>680
いちいち自分から言うヤツは居ないだろw
気にくわないのが出てたのか?

687 :774RR:2009/07/17(金) 22:07:31 ID:b55l9332
>>686
いやwなんと無くこんなかんじかなってやってみたかったw

688 :774RR:2009/07/17(金) 22:13:26 ID:QqC4jARV
>>680
そう?
エンジンなんて30kぐらいだし。その他もにたようなもん。
一部の社外マフラーとか高い値段付けてるけど、ありゃ物知らないバカが吊り上げてるだけだろう。
エンジン内部ならDR用のパーツが腐るほどあるし。

689 :774RR:2009/07/18(土) 21:39:34 ID:klua2iBl
まともなブログとかないのは、もう終わってるからしゃーないかな

690 :774RR:2009/07/18(土) 23:45:48 ID:9XqqBGIP
ネタが出尽くしたからなぁ…

691 :774RR:2009/07/19(日) 08:59:53 ID:+Cv/mYNc
最近乗り始めたばかりの俺が通りますよ。
今日は5時前に起きて千葉を走ってきましたよ。
清澄養老ラインって狭いのね…

692 :774RR:2009/07/20(月) 01:20:15 ID:0+keEHTO
>>691
俺も千葉
今度幕Pで会おう!

693 :774RR:2009/07/20(月) 08:19:09 ID:ytX+Shg2
こんに千葉

694 :774RR:2009/07/20(月) 20:30:52 ID:qZ9Cbtxn
さよう奈良

695 :774RR:2009/07/20(月) 20:32:18 ID:XkrRVb/c
また喜多方

696 :774RR:2009/07/20(月) 22:13:04 ID:dKLbs2+K
グース乗りの人達ってみんないい人なのね。


ttp://www.nymphusa.com/arrow/bbs/telemame1.asp

一番下のほうのコラム参照。

697 :774RR:2009/07/20(月) 23:05:50 ID:kbuTZR9o
せつこ それグースちがうでwww

698 :774RR:2009/07/21(火) 00:24:33 ID:74ZkhbJs
変態組んで走れば速度が3割り増しになるんですね、わかりました。


699 :774RR:2009/07/21(火) 00:25:19 ID:5IT8dk3w
高回転多様の走りをしたあとは、エンブレがあんまり効かないのはなんでなんだぜ?

700 :774RR:2009/07/21(火) 03:46:23 ID:Yg5RD6d3
オクで前後兼用って言うレーシングスタンド買ったんだけど、使いにくい。
二人で作業するのが前提なのか、後ろに回りこんでアームを下ろさないと上げられないし直立状態がどうも不安定。
タンデムベルトつかんで固定してたらベルト延びちゃったし。
下ろす時も後ろからアームを上げなきゃならないから怖い。
なんかうまい方法はないかな。
後リアのブレーキホースの取り回しがあれなんで、うまくやらないとホースが引っかかるのがなんとも。
350が最初からフックボルト?取り付けようの穴が開いてる意味が良くわかった。

701 :774RR:2009/07/21(火) 12:55:51 ID:NAVyvXDj
>>692
都内からアクアライン経由なので幕張はちょっと…
千葉スレ見たら高滝ってとこが有名みたいですね。
こんど行ってみます。

702 :774RR:2009/07/21(火) 13:20:43 ID:CBId/rMq
千葉ってのはフェリーで行くもんだと思ってたぜ!
つか東京湾フェリーがんばれ。

703 :774RR:2009/07/21(火) 20:37:42 ID:nTIlxkAH
>>700
慣れじゃない? 車体取り回すの重く感じるような人だと厳しいかな?

704 :PK125S:2009/07/22(水) 02:26:34 ID:Pn5+SgIt
オレンジに「038」のバイク便の方おられますか?
毎日通勤で並走、形が気になり車名たずねると「グースですよ」と高笑い。
当時リストラで、会社から難癖、退職金取れるかの瀬戸際で、汚い割り込みを度々かけてすいませんでした。
今は無事に退職金取れ、お目にかからなくなりました。
労る乗り方されてました。どうぞ末永く楽しまれて下さい。
スレ汚し陳謝。

705 :774RR:2009/07/23(木) 14:20:10 ID:gx0utvr9
オレンジにナンバー入りのバイク便ならBy-Qとか?

706 :581:2009/07/23(木) 15:45:33 ID:y1kLJTKQ
苦節3週間。
やっとバイク用品店に部品が届いたって連絡があった。
リザーバタンクのステーも直したし、おいらのグース完全復活だ!

707 :774RR:2009/07/23(木) 19:19:21 ID:j06Iw0aF
>>706
おめでとう!
大事に乗ろうな

708 :774RR:2009/07/23(木) 20:05:42 ID:3pXGnLsW
イグナイタ交換したんだけど火花が飛ばない・・・
泣ける。
やっぱステータ変えなきゃ駄目なんかいな

709 :774RR:2009/07/23(木) 20:45:05 ID:nbeqtumB
>>706
オメ!

710 :774RR:2009/07/23(木) 22:39:44 ID:wbohDNwn
ヤフオクで部品取りにキャブ買ったらMJN入ってた
上のほうに書いてあるAタイプとかBタイプって何処に書いてあるの?

711 :774RR:2009/07/24(金) 00:56:12 ID:nRc9+mB5
>>710

穴は何個開いてます?
自分のも元々付いてたのは何も刻印は無かったけど、
前に雑誌だかネットだかで見たのには、止め具あたりにB2(?)だかって刻印があった。

で、昔のバイカーズステーションの広告には、
・TypeA STDエアークリーナー仕様
・TypeB ノンクリーナー、レーシングマフラー仕様
って書いてあた。


712 :774RR:2009/07/24(金) 11:34:45 ID:GCkuN5KS
>>711
穴は18個でした
止め具って赤い奴ですよね
なんも書いて有りませんでした
あとスロットルボディの穴が2つ開いてました

あぁ早く装着したひ…

713 :774RR:2009/07/24(金) 15:05:02 ID:hutAyilE
>708
うちのはイグナイタ交換3回のうち2回はステータとセットで。
なんだかナー・・・

714 :774RR:2009/07/24(金) 21:03:45 ID:nRc9+mB5
>>712
もしかしたら、止め具を外さないと見えんかも・・・
記憶が定かでないのでスマソ

715 :774RR:2009/07/26(日) 20:18:10 ID:4v0YiCUc
今度の土曜日に日帰り車検なんで、ヨシムラをノーマルに戻したり、
チェーンカバー(ヤフオク購入)を付けたりしていたら、
フロントブレーキを握ってもブレーキランプが点かない。
ばらして確かめたら、スイッチボックスの接触不良で指でポッチをオンオフしたら、
点いたり点かなかったりだったので、交換覚悟でパークリを吹き込んだらあっさり直った。

チェーンカバーも信じられないことに付けると、チェーンの上側と干渉してしまい、
走ると耳障りな擦れ音がするし、通りで中古で買ったんだけどチェーンカバーを
外してあったんだと納得。

2年ぶりのノーマルマフラーの静かさはやはり寂しい。
ポスポスポス...シポシポシポシポだものね。

早く車検を終わらせてヨシムラに戻したい。

716 :774RR:2009/07/26(日) 21:19:41 ID:lOuzQO/4
ん、ヨシムラのまま車検通してるけど何も言われたことないよ。
チェーンカバーって車検必須だっけ?

717 :774RR:2009/07/26(日) 21:39:21 ID:ow8ZQ4Wg
>>716
必須。
危ないし、普段から付けときゃいいのに…


718 :774RR:2009/07/26(日) 23:51:46 ID:UD4rKGJE
スプロケの歯数変えてるからカバーに当たるの? ノーマルならそんなことないよね?

719 :774RR:2009/07/27(月) 10:29:24 ID:DT5UgOW+
オフ会はないのか!
誰か、俺のグースの調子を見てくれ・・・なんか調子悪いのよ・・・

720 :774RR:2009/07/27(月) 21:22:28 ID:O3D3eJZ9
鴨さんとこに持ってけ

721 :774RR:2009/07/27(月) 21:54:27 ID:CaglPCxt
>>718
歯数はノーマルなんだけど、カバー自体が微妙に歪んでる。

ヨシムラをノーマルにするのは、万が一アウトだとまた別の日に休みを取る羽目になるからです。


722 :774RR:2009/07/28(火) 10:36:29 ID:JIox3KP0
>>721
そんなもんドライヤーであぶって整えたらいいんでないかい?

723 :774RR:2009/07/28(火) 23:43:17 ID:uk6lYlP5
>>721
なるほど!!
アドバイスありがとうございます。

724 :774RR:2009/07/29(水) 17:02:48 ID:rEmfaBZE
スピードメーターと走行&トリップメーターが全部動かなくなっちゃった。
これはメーターケーブルが切れたってことかな?

725 :774RR:2009/07/29(水) 18:38:30 ID:59VTz1ZE
コネクタ抜けかかってたりして
もしくは接触不良

726 :774RR:2009/07/29(水) 20:17:43 ID:qR4YJBy0
機械式だべ? ケーブルの下の付け根抜いて中身見てみな? 切れてればすぐわかるよ

727 :774RR:2009/07/29(水) 20:53:42 ID:sR09YNHV
増上寺の前でオレンジ色のGooseを見た、ような気がする・・・

728 :774RR:2009/07/30(木) 01:41:39 ID:9j60e1SP
箱崎付近で箱付きのオレンジ見た

729 :774RR:2009/07/30(木) 01:46:25 ID:0r8V4O56
KTMの試作モデルかも

730 :774RR:2009/07/30(木) 16:00:16 ID:7nDdvQTt
>>728
そう、バイク便。やっぱりGooseだったんだ、あれ…
暗いしあんまよく見なかったけど、普通にオレンジだった。
いかにも塗ってます、というダサさはなかった。

731 :774RR:2009/08/01(土) 09:50:30 ID:0fdiWX61
うちのマンションのすぐ前に黒青の350が停まってた。
6万kmも走ってるのにちゃんとメンテしてあって凄いきれいだった。
今でも大事に乗られてる鵞鳥はオーナーに恵まれた幸せ者だな。

732 :774RR:2009/08/01(土) 12:58:40 ID:95tVkBGq
俺のグースは一台は駐車場にシートかけて放置、もう一台はバラバラで倉庫
いつ直せるんだろ
グース好きの友人のレクイエムで買ったのにな

733 :774RR:2009/08/01(土) 18:25:16 ID:kD5w2TXJ
http://imp.webike.net/commu/bike/0008038/
こんなへんちくりんなグースみっけた

734 :774RR:2009/08/01(土) 21:08:07 ID:UqfnFIFZ
へんちくりん?

735 :774RR:2009/08/01(土) 21:20:47 ID:z5nCzJrV
無事に車検終了。
不具合が何もなかったので、基本料金で間に合った、
明日はマフラーを戻して一丁あがり。

736 :774RR:2009/08/01(土) 22:41:52 ID:88RI9egJ
教えて下さい

250と350とでは、フレームは違うんですか?

737 :774RR:2009/08/03(月) 02:19:00 ID:03H2PxvS
ずいぶん悩んだけど、やっぱり車検通すかな・・・

738 :774RR:2009/08/03(月) 15:47:04 ID:vx+hP5Ne
オイル交換したらシフトチェンジが軽快になった。
もっと早くに変えておくべきだった・・・

739 :774RR:2009/08/03(月) 16:53:59 ID:vVDa8sfM
>>736
You Tubeでそっくり人形展覧会と検索して
トップに出てくる曲を聴くんだ。
その曲の中に答えはある。

740 :774RR:2009/08/03(月) 23:56:03 ID:9K1SCLmr
>>739
わかりますた!
そっくりだけど違う、違うけど平気。なぜ平気なのか、それは・・・そっくりだから(゚∀゚)アヒャ!


741 :774RR:2009/08/04(火) 23:34:25 ID:VzM9JHPR
Goose350にキックスタータ付けたいんだけど誰かやってる人いない?

742 :774RR:2009/08/04(火) 23:49:59 ID:xK5jA2vm
んで、セルを取っ払い、バッテリーレス??


743 :774RR:2009/08/04(火) 23:59:49 ID:VzM9JHPR
いや、セルスタータと併用したいんだ。

バッテリあげちゃうのがいやなんだけど
なかなか乗る機会が取れなくて(´・ω・)

自宅周辺は坂が無くて押しがけ大変なのよ。

744 :774RR:2009/08/05(水) 00:20:17 ID:+f253z5s
素直に新品バッテリーと充電器を購入するのが良いかと・・・

350とは言え、デコンプ無しの始動はキツイと思う




745 :774RR:2009/08/05(水) 11:25:39 ID:Y+sVo8UL
>>744
DRって手動でこんぷだっけ?

746 :741:2009/08/05(水) 11:34:15 ID:nZJP3kn7
やっぱそうかぁw
ありがとう。

747 :774RR:2009/08/05(水) 12:15:56 ID:7lEqKyOV
>>745
350はレバーあるよ。
250の色々ゴージャスな装備付いてるモデルあたりになると
どうだかしらんが。

748 :774RR:2009/08/05(水) 13:32:28 ID:GHKuBvQd
鴨さんとこでいろいろ考察してなかったっけ?

749 :774RR:2009/08/05(水) 15:06:18 ID:aRHs1Q49
鴨(笑)

750 :774RR:2009/08/05(水) 18:49:33 ID:sCz7gDQa

(笑)

751 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2009/08/06(木) 20:18:05 ID:nxq1U7GH
    |┃三     ∩___∩
    |┃      | ノ      ヽ
    |┃ ≡   /  ●   ● |  <話は聞かせてもらったクマー!
____.|ミ\___|    ( _●_)  ミ
    |┃=___    |∪|   \
    |┃ ≡   )   ヽノ   人 \ ガラッ

752 :774RR:2009/08/06(木) 21:54:07 ID:XExrO4S3
─┼─┐─┼─  /  ,.           `゙''‐、_\ | / /
  │  │─┼─/| _,.イ,,.ィ'    ─────‐‐‐  鴨
  │  |ツ │    |  |  | イン /´⌒`ヽ    // | \
                     {,    リ)  / ./ |  \
               __ /}从、 リ( /  /  |
      ,. ,. -‐===‐- `つ/ ,.イ ’^ソハノリ   / ∵|:・.
    〃〃〃〃      //ミノ__  /´   /∴・|∵’
 _____      ノ_/ /    ヽミ、、   .∵.;|∵’:;
(        二二二ニ) ノΘ(__   )  ゙ 、∵.;|∵’,
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     .^^^'   \ !  ̄フ    ゙ 、 |∴
                   ソ  /      `
                  ノ⌒ヽ')

753 :774RR:2009/08/06(木) 22:01:39 ID:xpd8kMGX
─┼─┐─┼─  /  ,.           `゙''‐、_\ | / /
  │  │─┼─/| _,.イ,,.ィ'    ─────‐‐‐ >>752
  │  |ツ │    |  |  | イン /´⌒`ヽ    // | \
                     {,    リ)  / ./ |  \
               __ /}从、 リ( /  /  |
      ,. ,. -‐===‐- `つ/ ,.イ ’^ソハノリ   / ∵|:・.
    〃〃〃〃      //ミノ__  /´   /∴・|∵’
 _____      ノ_/ /    ヽミ、、   .∵.;|∵’:;
(        二二二ニ) ノΘ(__   )  ゙ 、∵.;|∵’,
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     .^^^'   \ !  ̄フ    ゙ 、 |∴
                   ソ  /      `
                  ノ⌒ヽ')

754 :774RR:2009/08/06(木) 22:33:59 ID:kMSlKJ1P
○好きってなんか円天とかに怒ってる爺さん婆さんみたいだよね
騙したほうも悪いけどいくらなんでもそんなのに騙されるなよと思う

755 :774RR:2009/08/07(金) 09:11:18 ID:vbmP/N+Z
さすがに誤爆と言う事でいいかなこれは・・・

756 :774RR:2009/08/07(金) 11:40:49 ID:MDPN/kY5
事故車二台、焼き付き不動車一台。
フレーム一台分。みんな青グース350。
さてと、今シーズンには間に合わないから、のんびり復活させるかな。
ノーマルパーツがどれだけ新品で取れるだろうか。
のんびり作る分、乗り出し迄の楽しみが長続きできる様に。しっかり組み立てするつもり。
もう、40迎えるし焦らず組むので完成したら、皆んなの仲間に混ぜて下さいね。

757 :774RR:2009/08/08(土) 02:24:43 ID:CA062vaM
グースは騒音対策のために、4速走行時には点火タイミングを変えてあると聞きました。
右サイドカバー中のカプラーに繋がれた配線のどれかなのでしょうか?

758 :774RR:2009/08/08(土) 07:18:25 ID:UjqFUM8b
ピンク。
マジに別モノになるよ。

759 :774RR:2009/08/08(土) 07:56:30 ID:W+kWb9bM
何それ、教えてピンクをどうするの?

760 :774RR:2009/08/08(土) 07:58:56 ID:BI1guRkG
>>759

「グース350 ピンク」
ググレ

761 :774RR:2009/08/08(土) 09:10:19 ID:MDn/Lapk
ピンク線は左側じゃなかったかな?
ギボシ端子を引っこ抜くんだよ。

762 :774RR:2009/08/08(土) 09:36:16 ID:XW4fADIB
>>759
知らないのか?
純正色でピンクのグースがあるんだせ

763 :774RR:2009/08/08(土) 11:23:22 ID:w3y8dJsY

ピンクの線を繋いだままの、エッチな鵞鳥さんはいけないと思います!

764 :774RR:2009/08/08(土) 13:57:36 ID:NecO0Gk6
>>762
ピンクのGAGを出したスズキなら本当にやりかねん。

765 :774RR:2009/08/08(土) 18:30:50 ID:CA062vaM
皆さんありがとう
ピンクの近くのピンクっぽいオレンジのと迷いましたが綺麗なピンクの擬宝珠抜きました!

766 :774RR:2009/08/08(土) 21:09:31 ID:w3y8dJsY
>>765
    |┃
    |┃三    ,ィ, (fー--─‐- 、、
    |┃.    ,イ/〃        ヾ= 、
    |┃   N {                \
    |┃  ト.l ヽ               l
 ガラッ.|┃ 、ゝ丶         ,..ィ从    |
    |┃  \`.、_    _,. _彡'ノリ__,.ゝ、  |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃三 `ゞf‐>n;ハ二r^ァnj< y=レヽ    <  話は聞かせてもらったぞ!
    |┃.    |fjl、 ` ̄リj^ヾ)  ̄´ ノ レ リ     |   765が地球滅亡スイッチを入れたらしいな!
    |┃三  ヾl.`ー- べl,- ` ー-‐'  ,ン       \____________
    |┃      l     r─‐-、   /:|
    |┃三     ト、  `二¨´  ,.イ |
    |┃     _亅::ヽ、    ./ i :ト、
    |┃  -‐''「 F′::  `:ー '´  ,.'  フ >ー、
    |┃    ト、ヾ;、..__     , '_,./ /l




767 :774RR:2009/08/08(土) 22:10:39 ID:2Or0nu8k
マフラーノーマルにするんで
DSCのTTが浮くんだけど需要ある?
オク出すといくらぐらいになるんだろ

768 :774RR:2009/08/08(土) 22:29:47 ID:ea5nuY/4
TTなら結構いい値段になると思う
オークファンとかで相場見てみたら?

769 :774RR:2009/08/09(日) 09:04:41 ID:XjURYADR
何でノーマルにするの?

770 :774RR:2009/08/09(日) 09:09:55 ID:Qh6NAazc
愛ゆえに

771 :774RR:2009/08/09(日) 18:31:06 ID:DBb4em2y
鵞鳥十字陵

772 :774RR:2009/08/09(日) 20:46:22 ID:Ka/KJvWx
南斗蒼鵞拳

773 :774RR:2009/08/10(月) 20:51:29 ID:RSapv3Ru
低速時(10kぐらい?)でFブレーキかけると、
「コンッ」って音がするようになっちゃった・・・・

同じような症状になった人居ませんか?

774 :774RR:2009/08/10(月) 21:11:17 ID:67u00wYc
まわりにバイク乗ってるヤツいねえのかw

おまえみたいのがパワースライドでフロント切れ込むとか言い出した
バカを持ち上げちゃうんだよ


775 :774RR:2009/08/10(月) 21:33:59 ID:l3VHygJT
>>773
それはステアリングのベアリングの「ガタ」の可能性が高いです。
トップブリッジの下についているナットを締め付ければ消える可能性
もありますが消えない場合はベアリングの交換が必要です。
その際にはセットでレースも交換したほうが良いです。
(するべきといったほうが良いかもしれません。)
ネット上でもこのベアリングの交換の事をネタにしているホームページ等
ありますのでそれらを参考にすれば自分でもやれない事は無いと思いますが
レースの打ち込みなどはデリケートな作業になりますのでショップに
依頼するほうが良いと思います。
料金はショップによってかなりまちまちですが部品代込みで
1万5千円〜2万5千円くらいだと思います。

776 :774RR:2009/08/10(月) 21:41:15 ID:2DCoJwns
>>774
イミフ

777 :774RR:2009/08/10(月) 23:24:04 ID:A4D9GvRG
>>775
ありがとうございます。

車検の時にベアリングも交換したんだけどなぁ・・・
自分で締めてみてダメならショップに持ち込んでみます。
つーか、そもそもショップでやったのに・・・

778 :774RR:2009/08/10(月) 23:55:42 ID:PPdp4NiA
>777
まだ確定じゃねえべ?

779 :774RR:2009/08/11(火) 00:03:59 ID:xwgwewy2
どっちにしろ今の環境だと工具無かった
調べたら車載だけじゃ締め付けむりやん・・・
どっちにしろ持ち込みかorz


>>778
症状が出たのが気づいたのがツーリング先で
そっから帰ってくるのに200kmぐらい走ったっちゃったんで・・・
ベアリング死んでて他の部位にダメージ行ってないことを祈りたい・・・

780 :774RR:2009/08/11(火) 00:08:12 ID:I6fMiDF0
フローティングディスク?

781 :774RR:2009/08/11(火) 01:12:20 ID:8fTGpsPn
俺もディスクに一票!
押し歩きしながら、強めにフロントブレーキかけてみると分かると思う。
「コンッ」ってな感じで、手に伝わってくると思うよ。
バックさせながらの方が、分かり易いかも知れない。

どっちにしても、フロント浮かせて確認してみたら分かる筈。
パンタジャッキをうまくオイルタンクに噛ませてね。
そんなに深刻な状況じゃないと思うなー
釈迦に説法かとは思うが、間違ってもベアリング周りのナットを強く締めないようにね。

もう一度グース乗りたいw


782 :774RR:2009/08/11(火) 04:24:36 ID:aQk7yLkD
うちのもカクカクするから、フロントばらしたり色々やってみたけど
結局ローターが回転方向にフルフローティングだった。
何でこのころのスズキってこんなとこにガタ出てくるんだろう。

783 :774RR:2009/08/11(火) 10:13:56 ID:YO9Q1bN6
>回転方向にフルフローティング

アウターだけ空回りするのか?

784 :774RR:2009/08/11(火) 17:54:44 ID:JrEFzbO8
エスパー的にはピンが減って回転方向にガタがでてるって意味だと推測。

785 :774RR:2009/08/11(火) 22:44:23 ID:zcELBtfr
ああ、それなら俺もなったわ
ウェーブディスクにしたかったけど、何用が無加工でつくか分からなかったんで結局ノーマルだわ

786 :774RR:2009/08/11(火) 23:32:12 ID:h7Bu8Sf9
さっき初めてタンク降ろした時気付いたんですが、ミクニのキャブレターって元々のノーマルですか?

787 :774RR:2009/08/11(火) 23:55:16 ID:RkGuv0IQ
うん

788 :774RR:2009/08/12(水) 00:52:06 ID:zG58EN7B
ああ!俺もグース乗りたい!
最近仕事が忙しすぎ!!出張につぐ出張で・・・金はあれど時間が・・・

789 :774RR:2009/08/12(水) 05:02:44 ID:udHv3/HS
ほしゅパーツいーっぱい買ってしまってあるから
今更売れないw

790 :774RR:2009/08/12(水) 12:37:40 ID:Jp3O6Ccd
未使用部品はたいがいオクで高値つくから大丈夫
むしろ売れないのは以下略

791 :774RR:2009/08/15(土) 01:55:12 ID:kDlE0tUu
タイヤ交換保守作業

792 :774RR:2009/08/15(土) 11:30:58 ID:3HAa2raa
月末車検。ヨシムラのリアサス、ピボット強化キット、TMR、マフラー、バックステップと、メーカー統一したのだが、タイヤに金がまわらず、IRC(笑)

793 :774RR:2009/08/15(土) 15:25:00 ID:K1GoArlI

そしてコケて廃車と・・・w

794 :774RR:2009/08/15(土) 16:04:08 ID:3HAa2raa
やっぱりマズい?SRXからの乗り換えなんだけどね。

795 :774RR:2009/08/15(土) 23:02:40 ID:xqxbCOcA
タンク下部から長いホースがマフラーガードの所まで垂れてるんですが、何の意味があるの?

796 :774RR:2009/08/16(日) 03:13:33 ID:yux1fjl4
>>795
空気穴

797 :774RR:2009/08/16(日) 08:02:36 ID:tR5qMhaX
>>795
空気穴だな

798 :774RR:2009/08/16(日) 08:03:48 ID:qyx7kdcz
>>796
空気穴じゃなくてエアプレーンキャップのところに溜まった水などを
下に流すためのものじゃなかったっけ?

799 :774RR:2009/08/16(日) 08:27:57 ID:hCXrB+di
>>795
てっきり空気穴だと。。

800 :774RR:2009/08/16(日) 09:11:18 ID:HyckGtIw
排便用の管だよ

801 :774RR:2009/08/16(日) 15:21:35 ID:8/ZQ6sHg
走り終わって暫くするとにガソリンが結構な量地面に零れてるんだが、、

最初キャブのオーバーフローかと思いきやホースからだった。
塞いじゃだめ?

802 :774RR:2009/08/16(日) 16:31:14 ID:yux1fjl4
空気穴塞ぐと真空状態になってガソリン落ちなくなるよ

803 :774RR:2009/08/16(日) 16:32:36 ID:yux1fjl4
てゆーかそれはガソリンタンクの中のパイプに亀裂が入ってるな。
ガソリン満タンにしなければ漏れないかもしれないけど、そーするとタンク内部が錆びやすくなる

804 :774RR:2009/08/16(日) 23:14:10 ID:+5lFM4mW
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n72798737

1683km…

805 :774RR:2009/08/17(月) 05:55:28 ID:pC64rnGJ
俺もヤフオクで92年型で走行1000キロの350を買うまでは(10万円)走行距離は少なければ少ないほどいいと思ってた。
結局翌年にバイク屋から30万で別の350を買いなおした。

806 :774RR:2009/08/17(月) 08:23:58 ID:bzZRyY3s
>>802-803
ありがとう
亀裂も確認してみるよ☆

807 :774RR:2009/08/17(月) 14:10:10 ID:pC64rnGJ
>>806
真っ暗で目視できません

808 :774RR:2009/08/17(月) 16:59:47 ID:v0i3h/FU
水抜き穴にエアー吹き込むと泡出るのが見えるお

809 :774RR:2009/08/18(火) 01:03:46 ID:RydcjmnI
>>805
買い直すほど、何が有ったの?


810 :774RR:2009/08/18(火) 02:07:51 ID:pf10s6kl

ん・・・んん???
ちょwww

http://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bike/12499639710029.jpg

811 :774RR:2009/08/18(火) 02:54:06 ID:g3nPi2s9
>>805
もう7〜8年前の話。
低走行の極上車で自走して帰れますと書かれたバイクだったんだけど、Fフォークインナーチューブは錆でボロボロ、ガソリンタンク内も錆でボロボロ、
フューエルコックにはよくわからん物体が詰まっててボロボロ、チェーンは錆びてボロボロ、キャブ内部もボロボロ、コイルも当然逝ってて電気系もアウト。
納車前にプラグとエアクリ掃除するって書いてあったんだけど、プラグはボロボロでエアクリは風化してボロボロ、触った形跡すらなし。
その他にも色々あるけど簡単に書くと、足回りと燃料系と吸気系と電気系が交換前提の車体。

終了数時間前に見つけたタマだったので下見しないで入札して、落札後に現物を見に行きました。
文句垂れまくったけど高い授業料だと思って買って来たよ。
現物確認しないで入札した俺が悪いんだしな。
確か埼玉の戸田公園駅前にあったバイク屋・・・ってことでgoogleマップ見てみたら今はモトショ○プTRSって店名になってるな。

当時はオイルとかプラグ交換程度の知識しかなかったんだけど、
おかげさまで今では庭にGoose専用物置を建てて内部改造してガレージ代わりにするぐらいにまでなりました。

そのバイクは何年か前にこのスレで飼い主を募って無料で放出しました。

812 :774RR:2009/08/18(火) 02:54:56 ID:g3nPi2s9
アンカーミスった。
>>811の書き込みは>>809宛てね

813 :774RR:2009/08/18(火) 03:20:59 ID:Wq+aaDbB
>810
何だこれ面白ぇw
この切った貼った感がたまらんw

フロントサスはイタルジェット?
車体下のピボットプレート以外にグースの部品使われてんのかなぁ?

814 :774RR:2009/08/18(火) 10:29:28 ID:IYZErBdu
>>811
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1145192276/
ぐぐったらこんなん出てきたよ。

815 :774RR:2009/08/18(火) 10:35:32 ID:h+o0Jv3y
>>814
どこ見たらいいのかkwsk

816 :774RR:2009/08/18(火) 20:22:22 ID:RydcjmnI
>>811
それって、ガレージ・エイ○チとかいう、
一時期かなり話題になっていた店かな?


817 :774RR:2009/08/18(火) 20:47:40 ID:LnlVxsHJ
軽量バルブ落とし損ねたorz

818 :774RR:2009/08/19(水) 05:40:19 ID:y0K0aymZ
>>814、816
店名とか覚えてないし、やりとりしたメールも既に無いし、ヤフオクも当時とは違って古い商品は見れなくなったからよくわかんないんだけど、
過去ログ漁ってこのスレとヤフオクスレの昔の俺の書き込み読んでみたら、そこのG2ってのは俺が買った店と同じ住所っぽい。
ネット販売専門店だったから悪評が広がる度に店名変えて営業してるのかもね。
店の外観と内部の構造は今でもハッキリと覚えてるからストリートビュー見て一発でわかったよ。

2000年頃のバイク板ってコテハンの馴れ合いが信じられないぐらいに凄くてウザすぎたからヤフオクスレもチェックしてなかったんだよな・・・

819 :774RR:2009/08/19(水) 12:33:56 ID:HC8rKKT5
>>818
それ話作ってないか?

G2は越谷にある店で、
戸田公園とはほど遠い場所だぞ?

確かに、G2は店名変えたけど、
そういう名前じゃなかった様な…


820 :774RR:2009/08/19(水) 13:03:24 ID:y0K0aymZ
>>819
>>814のスレの347に住所が書いてあるので、それでググりました

821 :774RR:2009/08/19(水) 16:10:34 ID:AXoysFMA
開けるとこ開けるとこ腐食して錆ついてるとメゲるよなあ
全バラの経験あっても、単にバラして組むだけじゃないから嫌になる
もっともGOOSEで10万じゃ全バラしてまで乗る覚悟ないだろうし



822 :774RR:2009/08/20(木) 02:39:25 ID:tYB0YbhU
>>821
10万円で買ってメンテナンスと改造に30万円ぐらいかけたよ。
結局買い換えたけど。

823 :774RR:2009/08/20(木) 09:24:24 ID:298VAurT
鵞鳥だと30万で全バラ組み直しできる工賃でるな
SSに比べりゃ手間1/3か1/4程度だし

つか、鵞鳥は、腐れが5万で売ってるから
良いタマも相場下がりまくってて、現物見なきゃどっちかわからん

タマ数多い訳じゃないから見比べて経験地上げることもできんし、
5万10万じゃ遠方まで見に行く訳にもいかんけど、
要はボロかったり、ガタガタだったりすれば悪玉なんだからそんな判断でいいと思う
急いで買うのが最悪

824 :774RR:2009/08/21(金) 00:01:46 ID:80QmDjoL
160km/h辺りからハンドルがブレだすのだが・・・
皆のはブレない??

825 :774RR:2009/08/21(金) 00:34:01 ID:vx4RIy4N
 ブレると言う表現とはちと違うような気がするが、
150超えた辺りからフロントの接地感が薄くなって
そこからアクセルを開け続けるのに割と勇気はいる。

 振動でバックミラーは役に立たないので、
後ろに付いた車両が何なのかとても気になるし・・・・

826 :774RR:2009/08/21(金) 02:40:05 ID:clBJc4R2
いやらしい・・・

827 :774RR:2009/08/21(金) 10:47:32 ID:4zBxQzgM
怖くて120km/h以上出したことない俺はチキンですか?

828 :774RR:2009/08/21(金) 11:45:49 ID:2ZWiDD8y
いいえ、鵞鳥です。


829 :774RR:2009/08/21(金) 11:59:00 ID:4zBxQzgM
ぎゃふん

830 :774RR:2009/08/21(金) 21:59:00 ID:9kd9oBiu
クランクケースの隙間からオイルが漏れてる〜( ̄□ ̄;)!!←二週間前
キャブがオーバーフローしてる〜( ̄□ ̄)!!←今

と、いうことで明日キャブレターの分解清掃をしたいのですが、オーバーフローしてるキャブの清掃時にエアスクリュー(?)等は弄る必要ありますか?

以前YB-1で初めて分解したらキャブからホースが抜けなくて無理やりひっこぬいたら一緒にキャブの部品まで取れて、近くの店に泣きついた苦い思い出があります…

831 :774RR:2009/08/21(金) 22:32:16 ID:w4VEb+Ec
じゃやめとけ
鴨の鴨になれ

832 :774RR:2009/08/21(金) 22:57:39 ID:PPBovtHC
ネギ忘れるなよ

833 :774RR:2009/08/22(土) 03:04:57 ID:ceHqCmXX
たんきとう(なぜか変換できない)のキャブOHは安いから
自分で外して店に持ち込んでるな

834 :774RR:2009/08/22(土) 08:17:25 ID:nSOXNDvj
>>830
もう君には言うことないよ

835 :774RR:2009/08/22(土) 08:44:59 ID:Pp6W0AIW
鵞鳥だと、はずす手間が7割で
OHが1割、油面が2割だと思うんだ

836 :774RR:2009/08/22(土) 09:46:32 ID:Wqv5sW9N
確かにノーマルだとはずすの難しいよなw
はずすのもつけるのも力業。簡単な方法はないものか
エアクリ社外にしたら楽になりそうだけど

837 :774RR:2009/08/22(土) 13:16:24 ID:EowG4/uZ
マニュアルの
「エアクリーナー止めてる螺子をはずしてエアクリboxを動かすと楽に外れます」
という文言は嘘だと思う。
しないよりはマシだけど…

838 :774RR:2009/08/23(日) 23:40:09 ID:ibcPSTI0
SM買った〜はよ届けぇ

839 :774RR:2009/08/24(月) 03:06:15 ID:stQ4xTgV
>838
おぉーええなぁ うらまやしい

届く脚が俺には無いから 俺は鵞鳥に乗り続けるぜ

840 :774RR:2009/08/24(月) 09:33:26 ID:PFmwkSW+
>>839
SM=サービスマニュアルじゃないのか?

841 :774RR:2009/08/24(月) 09:41:55 ID:eU8Lch2F
あ、サービスマニュアルのお話です=^・ω・^=


842 :774RR:2009/08/24(月) 12:10:44 ID:zWoYkmwR
スズキはずっと、サービスガイドのままだと思っていた

843 :774RR:2009/08/24(月) 14:42:51 ID:j3L+Z60j
>>824
ブレない

844 :774RR:2009/08/25(火) 01:13:16 ID:fJj3Fa1i
Rブレーキパッド交換しようと思って
キャリパーを付けたままパッド外してブレーキセパレータを
かましたら奥側のピストンだけツライチまで戻らないんだけど
そういう仕様ってことは無いよね

845 :774RR:2009/08/25(火) 07:35:35 ID:za5Ln0Ry
>>844
それはないw
リザーブタンクのふた開けて圧を逃がしてやれば手で戻る筈。

846 :774RR:2009/08/25(火) 10:21:30 ID:IF8hr+3x
サビて動かないか、ピストンが斜めに押し込まれて引っ掛かったんじゃないの?
分解すれば?

847 :774RR:2009/08/25(火) 10:32:14 ID:cZJ1K0Km
おれのはダストシール噛んでた
あ、頼まなくちゃ

848 :774RR:2009/08/25(火) 23:09:21 ID:j6QFiB0W
諸事情によりグース手放したんだが・・・激しく後悔してる。
まったりツーリングしたくて、そういうバイクに買い換えたんだ。
でも、山道ではホントに楽しいマシンだったことに今更ながら気づいたよ。
癖のあるバイクだけど、皆 大切にしてやってな。


以上、独り言でした。

849 :774RR:2009/08/26(水) 04:38:00 ID:JT9h5WNC
844ですけど
>>845 >>846 >>847
ありがトン

どう頑張っても無理そうだったので
外したらシールが噛んでました

Rキャリパー外すのにこの手間はありえないと
思いつつそんな鵞鳥がいいと思えるのは何故だろう



850 :774RR:2009/08/26(水) 15:00:27 ID:dgczt+VW
>848
まったりW650にでも、と思った時期が俺にもありますた
カネ無くてとりやめたけど

851 :774RR:2009/08/26(水) 17:50:07 ID:PfT90S7r
ノーマルに戻してまったりしているオレ様もいますよ
秋に向けて全バラしますよ

852 :774RR:2009/08/26(水) 18:17:34 ID:ACZRWaxj
北陸でグース乗りの方、挙手。

853 :774RR:2009/08/27(木) 19:23:31 ID:H0xqDb1R
居ないみたいですね。みなさんは、太平洋側なんですか?

854 :774RR:2009/08/27(木) 21:00:31 ID:1lvqvZMm
オラ四国

855 :774RR:2009/08/27(木) 21:18:13 ID:ZgVdPEDj
>>852
それ聞いてどうすんの?

昔、青に白ストライプの鵞鳥が居たはずたが

856 :774RR:2009/08/27(木) 21:36:46 ID:H0xqDb1R
いやいや、北陸住まいなんだが、他に同じグース乗り見た事ないもんで。

857 :774RR:2009/08/27(木) 22:34:04 ID:L5ExXlxK
北陸だけど、ウチのバイク屋で3台、周り7台知ってるわ
アシにしてるのはひとりだけ、あとはみんな車庫持ちだから、車庫ン中だけど
別に眠らせてる訳じゃないから、たまに見るし
何年か前に一人死んで減ったけど、別に少ないとは思わん

858 :774RR:2009/08/28(金) 01:09:35 ID:a2ooRUXC
東北在住だけど、俺も地元で他の個体に遭遇した事無いなー それだけ希少なんかな?

859 :774RR:2009/08/28(金) 12:06:32 ID:Izehqsad
856なんだけど、意外に北陸にも生息してるんですね。
北陸の厳しい環境に生き残ってる仲間と、一度集まってみたいもんですね。

860 :774RR:2009/08/28(金) 16:34:03 ID:HPWSJUO5
この前東京から富山まで乗って帰ったけど?

861 :774RR:2009/08/28(金) 17:09:57 ID:j6cT6BoB
>>860とは別人だけど、昨年東京から富山まで乗ってって、
そこでカギを無くして大パニックになった俺様が通りますよ。


862 :774RR:2009/08/28(金) 19:49:21 ID:i18vLtf5
俺は先月、家の近くのセルフスタンドでガス入れてたら、反対側にグースが停車したよ。
それだけでもびっくりなのに、カラーはブルメタ、オイルクーラー、ブレーキメッシュホース、さらにヨシムラチタン(サイレンサーはステン)とうりふたつのグースだった。
お互い「今まで見たこともなかったのに…」と驚き、「なんかヤバい前兆かも」と不安になり、俺は予定を変更してのろのろ安全運転で帰宅しました(マジ怖かった)。

863 :774RR:2009/08/28(金) 20:27:26 ID:qdS3v8Xa
定番カスタムだから、もし10台集まれば、5、6台はそうなってると思うぞw

ポケモン描いてある様な痛鵞鳥の集まりは別でさ

864 :774RR:2009/08/29(土) 02:39:42 ID:NFy4nGY+
>>861
電車で自宅まで合い鍵を取りに戻ったお馬鹿さんですか?

865 :774RR:2009/08/29(土) 17:16:19 ID:SkcfaYMH
突然ですが、ノーマルのキャブとマフラーを譲ってくれる御仁はおらんでしょうか?


866 :774RR:2009/08/29(土) 17:56:49 ID:/hebUG26
オクで買え

867 :774RR:2009/08/29(土) 19:54:18 ID:S3iqE0qp
どっちも使ってないけど今後の法規制考えると手放せんなあ

868 :774RR:2009/08/29(土) 21:12:53 ID:MLhgojyd
>>864
おうよ!そのとおりでぃ!
人間パニックになると何をするかわからないの典型だよなまったくw

で、お聞きしたいのだが、あの場合どうするのが良かったのかな?


869 :774RR:2009/08/29(土) 21:22:20 ID:L7IKsWsJ
嗅ぎ屋頼めば3-5千円

870 :774RR:2009/08/29(土) 23:40:08 ID:MLhgojyd
そのカギ屋が来てくれなかったのよ。


871 :774RR:2009/08/30(日) 00:30:48 ID:Zu+6a+4U
鍵屋出張だと1万は取るよ。
by元鍵屋手伝い。

872 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 08:19:16 ID:0klDc9sv
>>868
1泊覚悟なら宿泊先か局留めの速達で家から鍵を送ってもらうとか?

873 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 08:32:11 ID:AAMTT10+
スレ違い気味だがちょっと続けさせてちょうだい。
カギ屋に連絡取ったら当日の出張は無理と言われ、
メインキーとタンクキーが異なることから概算見積もりで確か3マンぐらいと言われ、
午後だったこともあり速達で送ってもらっても中二日掛かる状況で、
最速で事態を解決するとしたら電車で家に帰るという選択肢に行き着いた、と。
本当は深夜バス使って往復1万円で済まそうと思ったんだけど、
富山→東京が満席だったので止む無く新幹線で帰る、と。
東京→富山は深夜バスで4000円ほど。
トータル2万と1日のムダで復帰したことになるのだが、俺の判断はやっぱおかしいかな?


874 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 09:12:20 ID:HwGyDMfz
>>873
いや、ちょっとおっちょこちょいなだけだ

875 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:51:08 ID:KcJ+7Vln
>>873
泣いてもええんやで

876 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 14:15:22 ID:HY61qayb
>カギ屋に連絡取ったら当日の出張は無理と言われ、

富山の鍵屋って1軒しかないの?

>午後だったこともあり速達で送ってもらっても中二日掛かる状況で、

トナミ運輸の地元で郵政民営化に反対なのはわかるけど
宅急便なら夜までに出せば次の日届くだろ?
国民新党には入れてないから安心しろ

877 :774RR:2009/08/30(日) 15:32:03 ID:9FXDF0f2
鴨や鋏屋じゃないんだしもういいだろ

878 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 16:46:17 ID:07A0CukW
俺ならレンタカーで軽トラかハイエース借りて積んで帰るな

879 :774RR:2009/08/30(日) 20:34:28 ID:AAMTT10+
そろそろスレチなのでこの辺で最後にしましょうかね。

>>876
JAFに相談して3件のカギ屋を紹介してもらって1件が不通、1件が不在、
最後の1件が出動不可の回答をされた俺の気持ちがわかるか!w

それに、翌日着に荷物を出すには16時ぐらいがリミット。
しかも君は大事なことを忘れている。
家に誰も居なきゃ、カギを送ってくれる人もいないだろうが。

>>878
バイク屋からはそれを薦められたし、俺もそうしようと思ったんだけど、
バイクに乗せるためのラダーレールを持ってなくて、バイクを積み込めないため断念。
みんなラダーレールとかって持ってるもの?

>>875
胸を・・・貸してください…

ってことで、ロングツーリングには合鍵を持っていこうというのがこの件で導き出した結論ですた。



880 :774RR:2009/08/30(日) 21:06:08 ID:Xar7p515
>>879
緊急時にはホムセン探してラダー代わりになる板材買って
ついでに軽トラ借りるといいってばっちゃが言ってた。


881 :774RR:2009/08/30(日) 21:10:08 ID:pB6WX7t+
250と350、最高速ってそれぞれどれぐらい出るのでしょうか?

882 :774RR:2009/08/30(日) 21:42:04 ID:arco4lCc
>>881
風圧がきつくてもうムリ!って思うくらいの速度は出るよ

883 :774RR:2009/08/30(日) 21:44:04 ID:78BYLSKK
350なら170位までは出る

884 :774RR:2009/08/30(日) 22:41:59 ID:qIBdyHKb
知人に350を譲って貰いました。 ですが・・・爆音のマフラーで、ちょっと恥ずかしくて
乗れません。(二本出しのWRとかいうマフラー)

ノーマルマフラーに戻そうとしましたが、キャブレターがFCRとかいうやつが付いていて
「ノーマルマフラーに変えたら、吹けなくなるよ」と言われました。

静かでFCRに対応しているマフラーって有りますか?


885 :774RR:2009/08/30(日) 22:44:36 ID:Xar7p515
ありません


886 :774RR:2009/08/30(日) 23:03:24 ID:/V5gnTAC
>884
キャブもノーマルに戻すが吉ですよ


887 :774RR:2009/08/30(日) 23:05:38 ID:ImXn1wmq
兄貴達にご意見をたまわりたい。
バッテリーがよく上がるようになったからストックのレギュレータと新品バッテリーに交換、
エンジン回しながらアクセル煽ってバッテリー電圧計った。
アイドルで11v〜6000回転回して12.2vくらいしか出てないんだけどもステータコイルが逝ったのだろうか?


888 :774RR:2009/08/31(月) 00:26:59 ID:UFyQdzxE
>>884
ちゃんとセッティングすればFCRでも問題ないと思うけど
難しいからノーマルにしたほうがいいよ
だからそのFCR下さい

889 :774RR:2009/08/31(月) 00:38:31 ID:pD4KTKDC
>>879
最後に一言
俺なら直結にして帰る。
イモビとか付いてないバイクなら楽勝。


890 :774RR:2009/08/31(月) 00:41:40 ID:pD4KTKDC
ハンドルロックが外れないか・・・・・
俺のはハンドルロック付いてないからなー。

891 :774RR:2009/08/31(月) 03:48:12 ID:pkInmWBL
ハンドルロックなら意外と簡単に破壊できるよ。

892 :774RR:2009/08/31(月) 06:45:09 ID:jQiV61yc
ハンドルロックなら破壊しなくても外せるよw
でもガソリンはどうやって入れるんだw

(フューエルパイプから逆流させるか)

893 :774RR:2009/08/31(月) 07:50:55 ID:6MrpkyIe
スタンドの給油ノズル → フューエルホース → キャブ

給油ノズルが伸びる範囲で走(ry

894 :774RR:2009/08/31(月) 20:19:50 ID:tnYIAznb
>>865
まだ見てるかい?
見栄え気にしない程度でもよければ、物置に不要品があったような…

今出先だから明日にでも家捜ししてみる

895 :774RR:2009/09/01(火) 17:33:35 ID:9mXFXQSr
865です。
実にありがたい。 もし無かったとしても、その好意がとても嬉しい・・・・。


896 :774RR:2009/09/01(火) 17:39:02 ID:vtLLKFMk
まあ、捨てアドでも晒しとけ

897 :774RR:2009/09/01(火) 17:49:35 ID:yJ41bn1m
それじゃあご好意に甘えて。


898 :888:2009/09/01(火) 20:01:48 ID:U6XuKWCK
>>884
まだー?

899 :894:2009/09/01(火) 20:54:55 ID:eTks9qVn
>>897
部品の人 送りました

900 :774RR:2009/09/02(水) 16:11:08 ID:d9GftAPY
バロンオイルからフラッシングしてトリプルRいれてみた
クラッチスパスパ切れるしトルクの谷なくなった。
が果して何が悪かったのか良くなったのかわからん
やっぱりバロンオイルって糞なの?

901 :774RR:2009/09/02(水) 16:45:18 ID:xtOXD9qQ
汚れないオイルは糞以下です。

902 :774RR:2009/09/02(水) 18:28:49 ID:thzP5DAV
>>531-532
で燃料コックの話しでてたけど、GOOSEの燃料コックって負圧式、垂れ流しどっちなんだろ?

903 :774RR:2009/09/02(水) 19:39:59 ID:RuTpKulV
垂れ流し

904 :774RR:2009/09/02(水) 20:28:19 ID:4jC31CUO
>>903
ありがとうございます。
ってことはコックの回転するとこ以外は、弁みたいなのついてないと考えておkですかね?



905 :897:2009/09/02(水) 22:57:30 ID:U0Xv9fML
>>899
メールいただきました。

すんません、当方もパーツを譲っていただきたく半分冗談(半分本気)でメアド晒したのですが、
当方実は>>865さんではありません。

>>865=895さんごらんになってますでしょうか?
もちろん優先権は>>865=895さんにありますので、
捨てメアド等で名乗り出ていただけませんでしょうか。

もし>>865さんが必要ないということであれば、当方に譲って頂けると幸いです。


906 :897:2009/09/02(水) 23:32:53 ID:U0Xv9fML
追伸

>>899さん
メールお送りしましたがエラーで戻ってきてしまいますた。

907 :774RR:2009/09/03(木) 01:56:24 ID:oCTBED1V
>>897
最低な奴だな

908 :774RR:2009/09/03(木) 02:41:47 ID:tHIuTf2O
>907
はげどー
鋏屋並に最低

909 :899:2009/09/03(木) 02:49:47 ID:iDgObhD8
あははは 何か違うなとは思ったんだよね〜 ま、俺はどっちでもいいんだけど

最初に欲しいって言ってた人まだ見てるかな? どうする?他にも欲しいって人出て来たけど…
要らないなら回すよ〜

追 当方の携帯、携帯アドレスしか受信できませんm(__)m

910 :774RR:2009/09/03(木) 07:05:02 ID:NHd2xrso
おはようございます。 865です。

>>895の書き込みをした後、>>897の書き込みを見て話が拗れそう
になるなと思い諦めていました。
897さんが正直に申し出てくれたのが嬉しいです・・・・。
私のグースが走れるようになったら、ツーリング先などでお逢いしたいですね。

>>894さん。
当方のメールです。
reffi_6@mail.goo.ne.jp
お恥ずかしい話なのですが、携帯電話を持っていません。
返信は友人に頼んでしてもらう予定です。
少々返信が遅れるかもしれませんが、ご容赦下さい。
それでは失礼します。 また夕方に。



911 :774RR:2009/09/03(木) 11:07:23 ID:iDgObhD8
>>910
部品の人 送りました(笑)

何か前にもこんなやり取りあったな?って思ったらWR'Sのマフラーん時だな…
あれはその後どうしたんだろ… ?

912 :774RR:2009/09/03(木) 18:29:10 ID:pcfFJvDI
>>905
匿名だから何してもいい訳じゃない。
優先権もクソも、無い。貴方には、なぁんにも無い。

>>910
博多大吉並みの煮え湯への耐性。素晴らしい。
早く走れるようになるといいね。

913 :774RR:2009/09/03(木) 18:37:54 ID:eFegyxRl
>>905
正直なおまいには、うちのガレージに転がってるマフラーをやろう
DSCチタン管か、WR鉄管か、それともノーマルか、
おさあ、まいが落としたのはどのマフラーだ?

キャブはねえよ

914 :774RR:2009/09/03(木) 19:59:20 ID:iDgObhD8
物置からヨシムラのキャブも出てきた
いつの何のか記憶が…
あと、ノーマルマフラーがさらに一本出てきた!
お尻の蓋が無いから爆音だな…

915 :774RR:2009/09/03(木) 22:32:39 ID:3l9e5GU1
部外者ですが、ヨシムラチタン管が非常に欲しいです…


916 :774RR:2009/09/03(木) 23:07:57 ID:BCTSCvDQ
買えよハゲ

917 :774RR:2009/09/03(木) 23:24:21 ID:3l9e5GU1
まだ二十歳だけど将来はげ有望ですね

918 :部品の人:2009/09/04(金) 02:06:14 ID:y/+R1k1d
>>910
連絡の件、了解しました
遅くても週末までは手配出来るかと…

919 :774RR:2009/09/04(金) 10:44:00 ID:Aks97MHc
DSC4マンでゲトw
オクだけ見てたんじゃダメ
ってかオク高騰しすぎ

920 :774RR:2009/09/04(金) 19:25:37 ID:eD2RSWnX
もうアド晒してるんならそっちでやろうな

921 :774RR:2009/09/05(土) 01:39:12 ID:ZfibMvu7
今号のBIKERSのヨシムラ特集でMJNの記事あるけど
初期(っても12年前、鵞鳥の歴史の2/3)のMJNは
ジェット手で持って手もみで穴開けてたんだってさ
穴の数9個だろうが何個だろうが、気にしなくていいかも

機械化してから、価格下がったんだろうなあ

922 :774RR:2009/09/05(土) 04:05:53 ID:2ERonK39
みんな個性的でいいな
ttp://plaza.rakuten.co.jp/gluglucluclu/25030

923 :774RR:2009/09/05(土) 11:37:30 ID:tujAArd9
サーキット走るとなると、なぜかトランポで来る
口だけ番長の鴨さんもいらっしゃいますね

924 :774RR:2009/09/05(土) 11:47:27 ID:8P0xAHCk
ノコノコ参加した新参の鴨を連行するのにトランポは必須なんです(キリッ

925 :774RR:2009/09/05(土) 12:02:58 ID:mZzN00Mt
万一コケでもしたら、私が直してあげます、とその場で強奪、
手持ちの中古パーツ組み込んで押し売り、
なぜか名義変更までしちゃってるんで、
言い値の金払わないと渡して頂けないんですよ。

926 :774RR:2009/09/05(土) 17:10:04 ID:6EQvdu6a
間違いだらけの件、なんで突っ込まないの?

927 :774RR:2009/09/05(土) 18:22:29 ID:8P0xAHCk
無駄だから。


928 :sage:2009/09/05(土) 18:58:44 ID:yis/U/U9
オイル交換してフィルター換えたから1.9L入れようといたら
1.7Lぐらいでオイル注入口ぎりぎりになった。。
走ったら減るかと思って町内軽く走ったけど減らない・・・
少し抜いたほうがいいかな?
詳しい人教えてください。

929 :774RR:2009/09/05(土) 19:58:59 ID:ixAj8FJM
そのときの調子でオイルレベル上下するから、下がった時見計らって入れたらよい。
軽くクランキングして、オイルエンジン側に回したら?

930 :774RR:2009/09/05(土) 19:59:27 ID:ARyzd7mF
>>928
最初に抜いた時、完全に抜けきってなかったんじゃない?
多過ぎると、ブローバイから吹き返してエアエレメントとかベトベトになるよ

931 :774RR:2009/09/05(土) 20:02:08 ID:yis/U/U9
エンジン側に回るかなと町内軽く走ったんですが・・・減ってません。
ドライサンプエンジンってオイル入れすぎのときのヤバイ悪影響ってあるんですか?

932 :774RR:2009/09/05(土) 20:04:08 ID:JTclenPd
ドライサンプはオイル交換時に空気がたまってる場合がある。

933 :774RR:2009/09/05(土) 23:47:06 ID:Hpoia0TI
>>931
今後、オイルを抜くときに軽くクランキングすると良いよ

934 :774RR:2009/09/06(日) 00:24:45 ID:3wi+R1vZ
931です。
皆様ありがとうです。
とりあえず灯油ポンプ買ってきて規定量まで減らしました。
当分オイルのレベルをマメに確認しながら走ります。



935 :774RR:2009/09/06(日) 18:36:52 ID:fWEiVfLL
>>933
オイルを抜いた状態でクランキングするとカムが焼きつく事がある
って話を何かで読んだだが、大丈夫なの?

936 :774RR:2009/09/06(日) 18:46:23 ID:ZdkWMKJW
何回クランキングする気だよw

937 :774RR:2009/09/06(日) 22:46:37 ID:RdfJzOkJ
キックの有るバイクなら、キーオフで数回蹴り降ろせばよかったけど、
セルのみの場合は、プラグキャップを外してセルを数秒回せばOK。
くれぐれもオイルを抜いた状態でエンジンに火を入れないようにね。

938 :774RR:2009/09/06(日) 22:49:46 ID:R8qMD+Y5
無職になって暇なんで首都高グルグル回ってきた。

939 :774RR:2009/09/06(日) 23:49:03 ID:DhKAQHBe
ぐーたんぐるぐるしてくる

940 :774RR:2009/09/07(月) 07:08:30 ID:hwQEqAtf
>>938ある意味羨ましい
次ガンバレよ

941 :774RR:2009/09/07(月) 14:32:30 ID:L6p0Zrwi
バターになるぞ

942 :774RR:2009/09/08(火) 20:09:36 ID:64++kjna
あした350を迎えにいくよ。
万が一を考えて一応Hit-Airは買ったけど
初めてのバイクでいきなり峠越えるの怖いな。


943 :774RR:2009/09/08(火) 20:45:49 ID:ax6V5xwK
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵  (___ )(___ ) >>942∴∵∴∵ ゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_ i/ = =ヽi ∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ //[||    」  ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵ / ヘ | |  ____,ヽ | | ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴゚∴∵∴∵ /ヽ ノ    ヽ__./  ∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵  く  /     三三三∠⌒> ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
   ∧∧   ∧∧  ∧∧   ∧∧
  (   )ゝ (   )ゝ(   )ゝ(   )ゝ 無茶しやがって・・・
   i⌒ /   i⌒ /  i⌒ /   i⌒ /
   三  |  三  |  三  |  三  |
   ∪ ∪  ∪ ∪  ∪ ∪  ∪ ∪
  三三   三三  三三  三三

944 :774RR:2009/09/08(火) 21:10:12 ID:dWbmvZrZ
初めてのバイクでグース350か・・・
エンジンの特性とかは全く問題ないんだけど、前傾がキツいのが初心者向けじゃないよな。

945 :774RR:2009/09/08(火) 21:23:14 ID:VKU4UGMZ
>>944
初バイクが350だったぜ
前傾が辛いのはもう慣れた2年目
高速使って1日600kmまでなら移動できる

946 :774RR:2009/09/08(火) 22:22:10 ID:xnqNkVgx
>>945
600kmすげえ。

前傾はともかく振動が無理。
手足しびれて白蝋病になりそうになるw

947 :774RR:2009/09/08(火) 22:46:01 ID:azl7Vf7t
そんなしっかり握るからだ
高速なら風圧で体浮かしてりゃいいから前傾も問題なし

948 :774RR:2009/09/08(火) 23:46:19 ID:STPOvjh/
ステップがびりびりして、休憩で降りても宙に浮いてる感じがするでやんす。

949 :774RR:2009/09/09(水) 08:24:05 ID:C9oBBTLZ
東京ー福岡いって手とてぃんぽが痺れたよ

950 :774RR:2009/09/09(水) 15:24:40 ID:TNfzEmpV
シングルで遠乗りした日の夜は股間がうずく

951 :774RR:2009/09/09(水) 16:23:37 ID:BQ2q3gYm
>>950
それは疲れマラと言ってだな・・・
生命に危険になると子孫を残そうとする動物本来の・・(ry

952 :ハルパパ:2009/09/09(水) 16:46:23 ID:rbP43ais
ヨシムラマフラーのグース250に乗っています。
ステーターコイルが逝っちゃったついでに、350エンジンに換装しようと
模索中ですが、エンジンAssy以外は何が交換必要でしょうか?
キャブは必要だと思いますが、ご教授下さい。

953 :774RR:2009/09/09(水) 16:51:45 ID:BQ2q3gYm
きちんとした登録と車検

954 :774RR:2009/09/09(水) 17:44:36 ID:e90rrWuz
ボルティーで一日1100km走った私はGooseに乗る資格はあるでしょうか?

955 :774RR:2009/09/09(水) 17:46:13 ID:mz1k2LEs
ありません

956 :774RR:2009/09/09(水) 19:45:19 ID:s5R0q8PD
中古エンジンASSY有るぜぇ〜! 載せちゃうか?


昔俺も同じ事考えてたんだけど電装関係は250のままでもよかったのか? 今はもうやる暇が無いっす

957 :774RR:2009/09/09(水) 23:01:47 ID:X4PBra3m
ついで、と言うにはあんまりな作業量の差

958 :774RR:2009/09/09(水) 23:21:24 ID:ZcUvGOzC
鋏屋ボリ杉

959 :774RR:2009/09/10(木) 08:40:24 ID:qPy+aEpP
GooseからGSRに乗り換えたらかなり違和感ありますか?

960 :774RR:2009/09/10(木) 13:54:48 ID:H2f6NHLI
あっちは速いからなあ

961 :774RR:2009/09/10(木) 23:23:45 ID:j4TFCA0D
>>952
やめとけ・・・
http://002.harikonotora.net/bike/read/1016/

962 :774RR:2009/09/11(金) 13:16:17 ID:zJBKNRsG
せっかく250乗ってるんだから350にする必要性無いと思うんだけど?

963 :774RR:2009/09/11(金) 15:15:11 ID:zJBKNRsG
オクにテクノのブレーキローター出てるけど、あれってノーマルと何が違うん?

964 :774RR:2009/09/11(金) 15:44:12 ID:iqddFZ6I
インナーが昔のドカ(ブレンボ)みたいなデザインだな

965 :774RR:2009/09/11(金) 19:05:49 ID:k/qOMdzo
>>963
たぶん、取り付けボルトの穴の数


966 :942:2009/09/11(金) 20:42:08 ID:c+6skC/L
2日ずれ込んで今日峠越えしました。
満タンなのに途中でガス欠状態になり
買った所に電話したらリザーブにしたら直るかもといわれ
やったら何とか帰れました。
過去に同じ症状の方いました?



967 :774RR:2009/09/11(金) 21:02:10 ID:ZastFU51
>966
そうなったことは無いけど、俺ならとりあえず
タンク内のサビをチェックする

968 :774RR:2009/09/12(土) 01:15:37 ID:CPJS0zH0
買う時にタンクのサビ無いよって言ってたんですが
実際自分が見たわけじゃないので後でチェックしてみます。

969 :774RR:2009/09/12(土) 02:22:13 ID:ADCgM+5c
タンクに錆が出てるとかなら、メインよりむしろリザーブの方が詰まりの症状出るんじゃない?
どちらにせよ、一度フィルターは見た方がいいね!
キャブのトコのも忘れずに・・・・

970 :774RR:2009/09/12(土) 11:52:17 ID:lm4XP8ga
初めてガチョウのエンジン換装した。
一晩中かかってやっと終わった。
風呂入って寝よう。

971 :774RR:2009/09/12(土) 12:28:32 ID:BtEVHsdS
うちのも積み替えしなきゃいかんと思いつつ、そのままなんだが。
やっぱり大手術なのね。
一人で出来ました?

972 :774RR:2009/09/12(土) 13:02:29 ID:ECJzBalV
基本フレームがゆがんでると思ったほうがいいから、エンジンだけと思うと苦労するよ
一人でなら、車体側しっかり固定して、全バラに近いつもりでやった方がうまくいく
たいした手間じゃないし、ついでにメンテもできてお得、ぐらいに考えて

973 :774RR:2009/09/12(土) 17:28:38 ID:Z4fN7Hn3
Q.在日朝鮮人1世の出身地を教えて下さい。
A.99.4%が南部(現在の韓国)出身です。更に17%が済州島出身です。

Q.どうして99.4%が南部(韓国)出身なの?
A.日本に近い南部の人が日本に稼ぎに来ました。

Q.どうして17%が済州島出身なの?
A.戦後、李承晩大統領による済州島民の虐殺から逃げて、日本に密入国
したからです。(関連:済州島四・三事件-Wikipedia)

Q.在日は強制連行されたの?
A.徴用者はたった245人です。(朝日新聞 1959年7月13日)

Q.在日は帰りたくても帰れなかったの?
A.戦前の在日人口200万人のうち140万人が終戦直後に帰国しました。つまり帰れました。

Q.どうして60万人は日本に残ったの?
A.朝鮮で白丁(ペクチョン)と呼ばれた奴隷階層が多く、帰ると差別されるからです。
また戦後のドサクサで得た財産を放棄するのが惜しかったからです。

Q.えっ?じゃあどうして在日が被害者ヅラしているの?
A.分かりません(笑)


974 :774RR:2009/09/12(土) 20:24:16 ID:OKfQ4Mql
>>966
俺が買ったのも、見た目の錆は少ないんだけど、
キャブをばらしたら大量の錆があった。
自分で錆取り剤で処理したけど、上手くいかなかったのでコーティングしたやつを買った。
そのタンクをつけたその日に落としてへこましたので、
悔しいから、また1つ買った。今スペア2つある。

975 :774RR:2009/09/12(土) 23:39:40 ID:UjkZvTtr
タンクの錆は上から見ても分からない
見えない部分(上側の裏とか)が錆びてることもある
俺のがそうだったから

キャブ清掃しても効果は一時的で
燃料ホース、コック、フィルター全部交換しても直らなかった
タンクも見た目綺麗だったけどタンク交換したら全て治ったよ

976 :774RR:2009/09/13(日) 01:03:27 ID:xeJYrArt
タンクの錆はな… グースに限らず旧車の部類の人は皆頭悩ましてるとこだろうね
アルミ叩きだしとかで作れないもんかね? アルミも錆るか…

977 :774RR:2009/09/13(日) 01:27:54 ID:gKEhhCb6
金さえ出せば叩き出しアルミタンク作ってくれる

978 :774RR:2009/09/13(日) 15:44:12 ID:MHBDI8f9
>>942です。
ごめんなさい。単にガス欠でした。
セルフで車と同じように給油ノズルをタンクに突っ込んで
止まったから満タンになったと勘違いしてました。
ド素人ですみませんorz
でもタンク内はサビが確認できましたね。

979 :774RR:2009/09/13(日) 20:22:21 ID:xeJYrArt
うわぁwww
ま、俺も免許取って最初に乗ったダックスで似たような事あったな
リザーブにしようとしたら既にリザーブだったとかorz

980 :774RR:2009/09/13(日) 21:38:14 ID:DHngqwiM
作動する純正ウインカー前後要らない人はおらんかね
サーキット走るから外してたら無くなった・・・

981 :774RR:2009/09/13(日) 21:48:38 ID:ZltbMtJ2
鵞鳥のタンクはガス欠して開けてみてもガソリンある様に見えちゃうんだよなあ
3km押したわ

オバフロしてて満タン150kmしか走らなかったことあんだけど

982 :774RR:2009/09/13(日) 23:17:15 ID:UhsmNXnZ
タペットのカチカチカチカチ音が酷くなってきたので、
自分でシックネスゲージ使って調整してみた。
最初に隙間を調べたら、0.15がスカスカ入ったので大分広がってたようだ、
狭くしすぎると高回転型になりやすいらしいので、両方0.10に合わせてみた。
見事に不快なカチカチカチカチが聞こえなくなって、
低速からの段つきも減って10000迄スムーズに上がるようになった。
SMやらHPやらを参考にしてやったけど、単気筒だけに案外簡単だった。
一番面倒なのがタンクのつけはずしだったりする。

983 :774RR:2009/09/13(日) 23:27:51 ID:3Mz4GbSi
>>982
もっと難しいのがステップのつけはずし

984 :774RR:2009/09/14(月) 04:31:15 ID:k73ouUTJ
タペット調整してもカチカチ? チチチチ? って連続的な音がするのって何だろう?
別のところからなのかな? 距離走ってるからな…

985 :774RR:2009/09/14(月) 07:28:16 ID:tecs7u5O
スラスト方向にだってクリアランスあんだぜ?

986 :774RR:2009/09/14(月) 12:49:12 ID:APmQ54X6
>>984
音も大きいし、クリアランスも妙に開き気味だと思ってバラしたら
カムとロッカーアームが削れてた。

987 :774RR:2009/09/14(月) 20:04:32 ID:k73ouUTJ
>>986
俺のもそのクチなのかなぁ? いい加減予備エンジンの点検して載せ変えるしかないかな(-.-;)

988 :774RR:2009/09/14(月) 23:05:11 ID:Ri1Mewgm
250のエンジンとシートレールの曲がった250フレーム需要あるかねえ

989 :774RR:2009/09/15(火) 05:49:40 ID:NuOYs/6e
>>987
タペット調整しても音が消えない、消えても100kmも走るとうるさくなるってのは
間違いなくロッカーアーム削れてる。
場合によったらカムもやられてるかも。
うちのみたいにカムの軸受けに傷入れないようにね・・・

990 :774RR:2009/09/15(火) 21:57:50 ID:LYQAsM+H
>>988
250エンジンは興味有り。


991 :774RR:2009/09/15(火) 22:07:57 ID:VZeTTm/K
250フレームまじほしー
まがってもいいから

992 :774RR:2009/09/15(火) 23:29:46 ID:Nnn3x/8V
エンジンは1万キロ走行ですが、重大なこと忘れていました。
転倒時にジェネレータカバーが削れてるので交換が必要です。
5000円にでもなれば・・

フレームは転倒時にタンデムステップに力が加わってシートレールが歪んでいます。

売るつもりならオークションですかね。。
あげると思ってみてくださった方には失礼しました。


993 :774RR:2009/09/15(火) 23:33:29 ID:FJKQxj00
鵞鳥のフレームでシートレールだけ曲がるなんてことねえだろ

994 :774RR:2009/09/16(水) 17:49:26 ID:axrBZf+v
そっか
250エンジン需要あるのか・・・
俺もオクに出そうかな

995 :774RR:2009/09/17(木) 02:23:18 ID:MyZc5LAT
タペット音って3000rpmぐらいでダラっーと走ってると聞こえる
ペタペタとカチャカチャの中間ぐらいの音のこと?

996 :774RR:2009/09/17(木) 10:18:20 ID:YGYbtnOz
基礎メンテすら放置の可愛そうな鵞鳥がいた

997 :774RR:2009/09/17(木) 11:48:41 ID:y20smrHT
この際だから基本メンテって何をすればいいのか教えて欲しいと思った鵞鳥飼いの俺。

998 :774RR:2009/09/17(木) 12:23:32 ID:7BcGWn4R
サービスマニュアルを見れば大体書いてあるよo(^-^)o

え、だめ?

999 :774RR:2009/09/17(木) 15:44:08 ID:7nNoaDbr
重症かもしれないから、素人判断で作業は危険!
カレンダーで私のあいてる日チェックしてピットまで持ってきてください
いったん私の名義にして○○号にしてからいじりたおしてあげるよ!

1000 :774RR:2009/09/17(木) 16:30:49 ID:hU8vOq0c
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

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