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【あいつら】オイルでチェーンメンテ15クリ目【油断ならねぇ】

1 :774RR:2009/02/18(水) 10:34:30 ID:dtEZSfa0
前スレ
【節約派】オイルでチェーンメンテ14クリ目【快楽派】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229718247/

関連本家スレ(チェーン全般)
【チャーン】チェーンスレ15本目【チャーン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230916266/

2 :774RR:2009/02/18(水) 10:35:37 ID:dtEZSfa0
■■《ダメ!絶対ダメ!》 ■■
エンジン掛けながらのチェーンメンテナンスは厳禁!指飛びます
「エンジン掛けてチェーンメンテは北朝鮮が核保有するくらいだめ」

過去スレ
【オイル】エンジンオイルでチェーンメンテ【反ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146047552/
【オイル】エンジンオイルでチェーンメンテ2本目【反ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150221451/
【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ3クリ目【ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153199573/
【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ4クリ目【ルブ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158247059/
【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ5クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163765714/
【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ6クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174314045/
【チェーンソー】オイルでチェーンメンテ8クリ目【ハンマー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180884580/
オイルでチェーンメンテ9クリ目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190624869/
【粘度】 オイルでチェーンメンテ10クリ目【サラサラ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203512220
【洗浄も】 オイルでチェーンメンテ11クリ目【同時に】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209745896/
【燃費】オイルでチェーンメンテ12クリ目【よくなる?】(11クリ表記はミス)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216552623/
【相続】オイルでチェーンメンテ13クリ目【問題】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224597496/

3 :774RR:2009/02/18(水) 10:35:45 ID:dtEZSfa0
チェーン潤滑の仕組み
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/chain.html

整備
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~fumimasa/Mente.html

SAE粘度分類
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/SAE.html

粘度指数
http://www.showa-shell.co.jp/products/lub/support/faq-0001.html

グリスの成分
http://www.kanto-kasei.co.jp/tec/g_kozo.shtml


オートマチックチェーンオイル供給システム
ttp://web-prom.com/scottoiler-jp/index.html
ttp://www.osco.nl/
ttp://www.chainoiler.co.uk/
http://www.motrax.co.uk/index.php?page_name=product&product_id=969
ttp://www.hawkeoiler.com/order.html
ttp://www.pro-oiler.com/

4 :774RR:2009/02/18(水) 10:43:15 ID:3nWnkY2c
一乙

5 :774RR:2009/02/18(水) 11:42:12 ID:EWTMtBZM
スレタイ・・・?
でも1乙

6 :774RR:2009/02/18(水) 13:58:33 ID:s8SX8n5b
いちもつ

7 :774RR:2009/02/18(水) 16:12:25 ID:qdZ3yt8M
シリコングリスを注射器にいれそこねたあまりもんに
チャーンソオイルをいれて半年熟成させたやつでクリクリしてきた
すげーねばっこいな気のせいかね。調子のってグルングルンまわして掃除してたらタイヤについて中々とれんかった
明日走ってみるけどこけなきゃいいなあ

8 :774RR:2009/02/18(水) 16:21:37 ID:Es8nltkO
飛び散った程度ではコケはしない、サーキットでも実証済みだ。

9 :774RR:2009/02/18(水) 18:27:19 ID:qdZ3yt8M
おっけーさんくす一応新聞紙でぐりぐりやっといた
近くに水場あればジャージャーいけるんだけど青空駐車場なもんでむずかしいね

10 :774RR:2009/02/18(水) 18:40:46 ID:vcGU2fJM
チェーンでオイルメンテしてきた!

11 :774RR:2009/02/18(水) 20:56:23 ID:fuIydiJI
>>1乙ポニテ

>>2の過去スレに7がないと思ったら、6が二個あったみたい
次で修正よろしく


【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ6クリ目【ルブ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180884580/

12 :774RR:2009/02/19(木) 00:08:54 ID:WZnAG7qH
>>1

13 :774RR:2009/02/19(木) 00:55:33 ID:idpTEgp3
ツーリング時のオイル携行容器
zippoオイル缶
インク入れ
スポイトと蓋のある容器
他に何かありますか?

14 :774RR:2009/02/19(木) 02:09:38 ID:FVkH+acx
>>13
チェーン拭ける布等

15 :774RR:2009/02/19(木) 02:35:00 ID:3c+LIglx
>>13
醤油さし

16 :774RR:2009/02/19(木) 03:13:00 ID:6cTyAVdd
>>13
シャンプーのボトル。
その口にストローを3p位に切って片側に切り込みいれたのを挿して使ってた。
密封性と使い勝手は非常に良かったんだが、もう少しサイズの小さいのが欲しくなって、
結局小型のオイラ買った。

17 :774RR:2009/02/19(木) 06:52:28 ID:yKis67XZ
目薬とか、楽器用のオイル(キーオイルとかバルブオイルとか)の容器

18 :774RR:2009/02/19(木) 10:21:43 ID:ftYA5Wui
素直に小さな油射しでいいんじゃないの…?
ホームセンターで売ってるじゃない。

19 :774RR:2009/02/19(木) 14:26:32 ID:Y3/bL1Jp
油差しは出先だと面倒だから代用品を探すわけですよ
べっ別にメンテ頻度が異常なぐらい多いわけじゃないんだからね!


スレタイが半角になってて見つからなかったんだから!
バカにしないでよね!

20 :774RR:2009/02/19(木) 14:29:48 ID:8DfM/jgu
>>13
AZのハンマーオイル100ml。中身が嫌いじゃなければね。

21 :774RR:2009/02/19(木) 15:09:47 ID:HgM8YE/H
あーそういやじっぽおいる缶ちょうどなくなるから
こんなかにちゃーんそっそ入れてみよう

22 :774RR:2009/02/19(木) 15:24:50 ID:HgM8YE/H
よし無事はいったぞおおおおおお

去年買って、切り口はさみできっちゃって、フタつけらんなくて倒れちゃったまま保管してたら段ボールが油まみれで
やっとこのもぞもぞした感じから解放されるよ。zippo利用教えてくれたひとありがとう

23 :774RR:2009/02/19(木) 17:07:19 ID:Y3/bL1Jp
>>22
そう言ってもらえると嬉しいです
でも本人はまだ試してません
デカい方の缶を買ったのでコレまた相続問題なもんで(笑)

24 :774RR:2009/02/19(木) 17:16:32 ID:xAw39+Fu
>>13
オイラは花粉症目薬を医者でもらった時の
空き容器 塩ビで柔らか小指ぐらいの大きさで
目薬用なので滴下もOK

小さい輪ゴムを蓋下部に入れてOリング代わりにして漏れ止め
気がついた時にスプロケとチェーンが噛んでる所に
裏表10駒分くらい塗ってる

非常に具合が良い (*´∇`*)

25 :774RR:2009/02/19(木) 18:22:11 ID:uXW6sisc
>>23
ライター&カイロ用に白ガス4リットル買って相続問題になってるw

オイルはチェーンソー、マシン、エアツールを1リットルずつ置いてあるぜ@自転車屋
自転車専用ケミカル?売ったことないわw

26 :774RR:2009/02/19(木) 18:32:55 ID:Q73hgsMa
手動ポンプで加圧してオイルを出すなんちゃてスコットを作った
オイルタンクの設置場所はシートレール
いい感じにオイルが給油でき個人的には大満足です
しかしその翌日
サイフォンの原理でオイルが全部流れ出ていたのでした
受け皿しいてたからセーフ

27 :774RR:2009/02/19(木) 18:36:16 ID:4gAdv8Cq
最近スイングアームの振幅でオイルを送れないかと妄想中

28 :774RR:2009/02/19(木) 18:51:40 ID:PyK6YuwY
>>27
4ヶ月前だけど
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216552623/710
これのその後が気になる

自作スットコで手動以外の成功例は、まだ数えるくらいしか無い?

29 :774RR:2009/02/19(木) 20:54:14 ID:nPSl8GNK
あ、俺のレスがスレタイに使われてる、ありがたき幸せ

>>26
先端細くするか途中でストッパー回路作らないともれ出ちゃうね〜
あとこれは関係ないだろうけどポンプからの圧力解除しとかないと
徐々にジョジョに漏れ漏れしちゃうし。前スレの最後みたいに漏れるだの濡れるだのw





30 :774RR:2009/02/19(木) 21:00:55 ID:nPSl8GNK
手動自作スットコ第一号だと思うんだけど
Oリングに届くまで多く注油すると僅かに飛び散るから
(別に平気なんだろうけど)ローラーにはスットコで
いつも注油しといてリングには300kmごとに注射器でオイルメンテしてる。
なんか自作の意味ない気もするけどwハイブリットスタイルで落ち着いてる

前スレででてたSTPとかのオイルトリートメント試してみたいな
リングとローラー同時に給油しても飛ばないと出来ないか

31 :774RR:2009/02/19(木) 23:08:40 ID:Y3/bL1Jp
青缶ブレンドの糸はすごかったらしいもんねw

拭き取り方とか超微量注油の工夫をすれば使えるかも?


32 :774RR:2009/02/20(金) 00:31:27 ID:btN4zktb
ありがたき幸せって日本語変すぎた

>>31
実はチェーンソーオイルのねばねば感をエンジンオイルでもっと出す添加剤
みたいのはないかと探してたし、添加し過ぎた結果も出してくれたから大助かりw

ここのスレ参考にしたおかげで今微量注油で拭き取り無しは出来てて
(前回注油したのがハミ出てきた分の拭き取りは必要だけど)
ブレンド比で維持期間コントロールできたらもっと幸せになれるかも

33 :774RR:2009/02/20(金) 01:56:34 ID:yn7c7PSi
AZの105だったかを使用して、ほぼ高速走行で200kmほど走るとチェーンがヤバイほど乾くな
オイルメンテ始めてから始めての高速だったがやはりきっついなぁ

34 :774RR:2009/02/20(金) 09:20:21 ID:NCIF2Y3V
乾いてるように見えるだろ?
実はそれでも500kmくらいは行けるんだぜ…

35 :774RR:2009/02/20(金) 14:56:31 ID:yn7c7PSi
>>34
そうなのか 確かになんとか潤滑できているようにも見えなくは無いんだが
心なしか振動が増えた気がしたが気にしすぎなのかね

36 :774RR:2009/02/20(金) 18:09:50 ID:7rLR0BuH
ノンシールの場合だからね。
実際500kmくらいの往復で注油できなくて、更にそのままで1か月くらい
バイクに近づけなくてやっちまったぁぁぁと思ってた。

だけど全然平気なんだ。
日頃、走行毎にメンテしてたからかもしれないけど。

37 :774RR:2009/02/20(金) 19:17:19 ID:7PSLYqjg
雨の後ってどうしてる?
一応クリクリしてるけど雨とオイルが混じって結局は錆びたりしない?

今のところは大丈夫だけど

38 :774RR:2009/02/20(金) 21:07:32 ID:dFjix6Fb
>>32
> ありがたき幸せって日本語変すぎた
ありがたい=有り難い=なかなか無いぐらい貴重
だから合ってると思う


俺はg裸であまり頻繁にメンテできないから
廃油で洗浄

ルブ塗布
なんだけど、廃油洗浄やるようにしてからローラーがいつもクリクリになった

39 :774RR:2009/02/21(土) 10:26:27 ID:pMye801N
本家は過疎ってるな
じつは本家もオイラーがほとんどだったとかw

40 :774RR:2009/02/21(土) 12:36:21 ID:HzOGzEGo
>>38
ありがたき仕合せ が正しいってことだろ

41 :774RR:2009/02/21(土) 14:03:56 ID:8y3LmcYK
久々に気合入れて刷毛で塗ったら飛び散り過ぎた…

42 :774RR:2009/02/21(土) 14:14:37 ID:pMye801N
750タンクのゼハー
他人事ながらキモチいいテカり具合だった


43 :774RR:2009/02/21(土) 14:38:30 ID:Y97CMzWv
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1235194560945.jpg

あせだくになってさっきまでがんばってたけど。
サイドチャーン部分が中々おちないねえノンシールなんて、パークリ少しずつ使って歯ブラシ、ウエスでふきとりをやってたけど
結構腕疲れた。あとはついでにホイールクルクルまわしてウェスを当てて、最後にシリコンスプレーをタイヤに当たらないように
ちょびちょびつけて、よくのばしたらいいね。きもちいいね。なめたくなるね。
でもスポークがきついよなあこれどうすっぺ

44 :774RR:2009/02/21(土) 17:59:13 ID:QM6mZCiT
>>43
サイドがどうしても落ちない場合はピカールが良いよ。
磨いた後はチェーンを洗剤と水で洗って、近所を軽く走って水気を飛ばしてからオイルをさす。

45 :774RR:2009/02/21(土) 22:56:44 ID:pFPbZYmR
チェーン買い換え時期なんだが、この際ノンシールを買ってみようかと、
でもずっとシールチェーンしか使った事ないから不安なんだ…
オイルメンテは週1、250のマルチです。
ノンシールを使ってる方、背中を押してくれないか?

46 :774RR:2009/02/21(土) 23:42:53 ID:pMye801N
>>44
ピカールでピカらせた画像うpキボン!

47 :774RR:2009/02/22(日) 01:44:06 ID:aXNwBR+N
>>45
毎月チェーン調整が追加になります
毎日少しづつ伸びていく様がプライスレスな楽しみ
チェーン交換するまでこの楽しみは無くなりません
高速でツーリング行くと
前日調整したのに途中でダルダルになって
「ニィちゃんたまにはチェーン調整しろよ」
などと生暖かい御声掛けを頂けます
チェーンが伸びるとスプロケも減りやすくなって
「あーシールチェーンにしとけば良かった」
などと、ほのぼの幸せな気分に浸れます
250マルチで週1オイルメンテなら是非ノンシールチェーン!

48 :774RR:2009/02/22(日) 09:58:03 ID:PJHuyxag
>>47
勧めてるのかそうでないのかわからんぞwww

49 :774RR:2009/02/23(月) 09:16:28 ID:9qrvzHV8
あっちのスレで「ピカール使ってみようか?」と言ったらボコボコに叩かれた。
純正ノンシールだから洗えばいいと思ったんだけどな…

50 :774RR:2009/02/23(月) 11:48:18 ID:nUsqq+9l
おらちょっくらあっちみてくる

51 :774RR:2009/02/24(火) 05:17:59 ID:bbVIhH/Z
上から読んだのだけど
このスレの人たちは何でここに居ることになってるのか分からないです。
チェーンって普通はその辺の油で汚れを取るんじゃないんですか?

52 :774RR:2009/02/24(火) 07:31:49 ID:bhVM7lyw
グローバルスタンダードかとおもいきや結構グローバルスタンダードじゃなかったりするから
ひっそりと身を寄せ合ってるんだぜ

53 :774RR:2009/02/24(火) 07:48:36 ID:MG8ytESm
ルブ厨がファビョるので隔離スレでヒッソリと過ごしてます。

54 :774RR:2009/02/24(火) 10:08:35 ID:J96rR0DU
タービンオイルという文字を見つけて少しときめいた俺ガイル。

55 :774RR:2009/02/24(火) 10:47:55 ID:fa2QTB/g
ピクリ・・

56 :774RR:2009/02/24(火) 20:56:16 ID:FdRkyJv/
タービンオイルはサラサラでっせ、旦那。
響きがいいのは認める。

57 :774RR:2009/02/24(火) 21:22:09 ID:TOFzUjxp
タービンオイルってこういうやつ?
ttp://www.kafco.co.jp/products/junkatsu.html

58 :774RR:2009/02/24(火) 22:10:13 ID:FdRkyJv/
自分が調べた中では、一番理想的であろうと思われるチェーンオイルはオメガ690。
チェーンソーオイルがVG100だが、オメガ690はVG150。
水中でも油膜を形成し、乳化しないため、問題なく使用できるらしい。

人柱になりたいが、チェーンソーオイルがあと2800mLほど残っている…。
俺は現世では無理っぽいから、誰か試して欲しい。

59 :774RR:2009/02/24(火) 22:29:24 ID:hBVSgrJp
>>58
たっけぇw
しかも1リットルもいらねぇ。

60 :774RR:2009/02/24(火) 23:07:23 ID:mLypLitt
>>58
チェーンソーオイルを俺にくれればおk


てか、洗車のついでに中性洗剤でチェーン洗ってるやついる?
なんかチェーンクリーナー使うより経済的で綺麗になる気がする

61 :774RR:2009/02/24(火) 23:10:42 ID:bhVM7lyw
水場が近くにあればシンプルグリーンでごっつりできんのにいいいいいい

62 :774RR:2009/02/25(水) 07:49:20 ID:fa2QTB/g
オメガ690だな、よし俺がいこう
今冬眠中なんで何も出来んが、シーズン入ったら買ってみる
いい感じだったら今使ってるBPのX9118S誰か貰ってね

63 :774RR:2009/02/25(水) 08:56:20 ID:M2p2uwYk
ギアオイル使ってる人に質問
粘度はいくつの使ってる?

64 :774RR:2009/02/25(水) 09:21:47 ID:Y5EKw1Ka
スノコ 85W-140
車用の余り
なくなるまであと2年以上か(ry

65 :774RR:2009/02/25(水) 11:43:19 ID:SzgYMsqb
最近気づいた。
もう粘度とかどうでもいいから、兎に角色々なオイルでチャンクリしたいだけなんだと。

66 :774RR:2009/02/25(水) 15:27:17 ID:QyQ0zJkb
一回キレイにしちゃうと他に楽しみがなくなるからなw
いろいろ試したいけど今のオイルがなかな(ry



67 :774RR:2009/02/25(水) 18:19:11 ID:JzkQ/Y9/
塩カルヒドス(´;ω;`)ブワッ

68 :774RR:2009/02/25(水) 22:33:17 ID:+IffQFuJ
>>46
規制掛かっていて遅れましたが、@30000kmの愛しのマイチェインです。

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/1a/eec6cddc3cb8e0ddd49b63cb98726cd8.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/3a/6bce08c38fb20645dc4f15cbe970e92a.jpg

69 :774RR:2009/02/25(水) 22:41:17 ID:bhVM7lyw
近くに水場のない場合ピカールどうすればいいですか

てかゴールドチェーンの場合ピカー瑠まずいか

70 :774RR:2009/02/26(木) 00:14:23 ID:dqORKcep
ナントナク

71 :774RR:2009/02/26(木) 00:17:28 ID:yyt7kuxS
>>68
うお!まぶし!

72 :774RR:2009/02/26(木) 00:32:06 ID:zqLiLFDl
>>68
興奮した!!

73 :774RR:2009/02/26(木) 09:08:47 ID:YB2AgG6W
これはたまらねえ!

74 :774RR:2009/02/26(木) 10:41:32 ID:omTau5l7
さすがにバイクのチャーンはやったことないけど、中学生ぐらいまではチャリの
チャーンにオイルでメンテしてたな〜。親父が大型ダンプ所有してたんで、家に
日産ディーゼル純正のペール缶があってそこから拝借してた。
たまたまこのスレみつけて、懐かしくてレスしますた。


75 :774RR:2009/02/26(木) 11:02:40 ID:q0Dksrgg
萌え萌えです、、、ハァハァ

76 :774RR:2009/02/26(木) 11:33:07 ID:nutcdrFq
>74
なんと贅沢な少年時代

77 :774RR:2009/02/26(木) 14:31:37 ID:P0kZ9GFS
革製品もオイルメンテしてます

78 :774RR:2009/02/26(木) 17:04:22 ID:UYZHF+3F
皮をオイルメンテするんですね

79 :774RR:2009/02/26(木) 20:21:44 ID:g45YI0aA
やっぱオナニーはローションが最高だね!!

80 :774RR:2009/02/26(木) 21:11:14 ID:BfAC66mq
単気筒にエンジンオイルですね、わかります

81 :774RR:2009/02/26(木) 23:55:58 ID:jhZU1OAF
STPの水飴の強力版があるんだね
ヘビーデューティーとか言うやつ

気になるぜw

82 :774RR:2009/02/27(金) 03:46:11 ID:h8GUcef5
俺も今STPが気になってる!

オイルに混ぜても粘度随分あがりそうだね
距離が過走行の車(ピストンとかのクリアランス増大?)にいれるといいって、
昔の空冷エンジンみたいにクリアランスが広いエンジンには
粘度の高いオイルがマッチするみたいな話かな

83 :774RR:2009/02/27(金) 08:31:32 ID:owOJ686D
>>80
3Pにすれば、V型2気筒も可能だぜ?

84 :774RR:2009/02/27(金) 09:56:02 ID:dYrlHCeg
VT−08は?機関砲チェーン用とか言ってますけど

85 :774RR:2009/02/27(金) 10:07:01 ID:M8EfsQ5s
ピクリ・・

86 :774RR:2009/02/27(金) 10:19:30 ID:N/oj22Tu
むしろルブ寄りなんじゃないか?
缶にも「高耐久性チェーンルブ」って書いてあるし
チャーン専用の潤滑剤って時点でスレ的にどうなのよと。

チェーンソーオイルでどうこう言ってる連中も個人的にはどうかと思う

87 :774RR:2009/02/27(金) 10:23:48 ID:qSAXFFq+
チャーンソーオイルでシコシコやってたんだけど、
汚れ落としやらには向かないかな。ねばねばしてて。っやっぱそこらへんはエンジンオイルのがいいのかね
2stオイルのが洗浄力高いかな

88 :774RR:2009/02/27(金) 12:13:37 ID:bruPggzf
チェーンソーオイルの良さはあのネバネバのエロさ加減だからなぁ。
掃除すんならさらさらオイルじゃね?

89 :774RR:2009/02/27(金) 15:29:38 ID:w+EIDzTx
そこは当然ぺぺで

90 :774RR:2009/02/27(金) 16:06:00 ID:NV30TtYp
>>86
チェーン用オイルの話題は厳禁の方向でw

91 :774RR:2009/02/27(金) 20:59:31 ID:sddIm5P2
>>90
チェーンソーオイルだってチェーン用オイルなわけで…

92 :774RR:2009/02/27(金) 21:07:23 ID:NV30TtYp
じゃぁチェーンソーオイルも禁s(ry

93 :774RR:2009/02/27(金) 21:30:23 ID:dBizEI+h
チェーンソーはノコギリだからいいんジャマイカ?w

94 :774RR:2009/02/27(金) 21:37:28 ID:NV30TtYp
じゃぁおk

95 :774RR:2009/02/27(金) 21:40:21 ID:AN8lqM8j
ミシン油でもいいのか?それなりに綺麗になるのだけど。
でも粘り気がないから仕上げには向いてないんだろうなぁ。とりあえず使ってるけど。
週2で乗るんだけども、その2回に1回は乗った後にチェーンにオイル挿してる。

96 :774RR:2009/02/27(金) 21:52:49 ID:Rh0AY1Ky
ひまし油?

97 :774RR:2009/02/27(金) 22:47:28 ID:UaB8Q8B6
>>95
汚れ落としにはもってこいだけど、あっという間に飛び散るよ
飛び散らない分はめちゃくちゃ黒くなる
たっぷりかけて拭き取った直後はきれいなんだけどね

98 :774RR:2009/02/27(金) 23:16:54 ID:qSAXFFq+
シャバシャバできれいになるオイルってなんだろう。4stオイル?2stオイル?
とりあえずCCIS土日あたりためしてみる

99 :774RR:2009/02/27(金) 23:29:35 ID:wM5pdIBe
毎朝プーさんのホットケーキシロップをトーストにつけて食べてる
んだがチャーンにもつけたくなってきた…
色とか粘度とかがチェーンソーオイルそっくり。

100 :774RR:2009/02/27(金) 23:48:52 ID:8p9FRRSj
STP青缶フォンデュとか旨そうw
なんかゴーストライダー思い出した。

101 :774RR:2009/02/28(土) 08:18:41 ID:CaxzEF4w
>>98
ディーゼルオイル
これ安いよ20Lで6000円ってのもある
洗浄剤も入ってるしね
仕上げはATF等を使ったほうがいいけど

102 :774RR:2009/02/28(土) 09:29:35 ID:W+1dYB2W
20Lって・・・
チェーンとセットで末代まで使えるね。

103 :774RR:2009/02/28(土) 10:12:09 ID:ArBC+nVu
20Lもありゃ毎日煮込めるなw


104 :774RR:2009/02/28(土) 12:48:58 ID:w21dgrfi
チャーン用五右衛門風呂か

105 :774RR:2009/02/28(土) 20:43:54 ID:U/yW4E+g
パルプンテ!!

106 :774RR:2009/03/01(日) 02:26:28 ID:gRKTwp62
ミシン油愛用しています。
洗浄用には最適だと思います。値段もすごく安い。
ホムセンで、170円程度。
ペーパーウエスに多めにとって綺麗にふき取る。
こんな感じで汚れ落としてます。

107 :774RR:2009/03/01(日) 19:47:08 ID:KXjOw921
Zippoの空缶で出先注油したんだがいい感じだった

使う前は出川留衣かな?って思ったけど逆に1コマずつさすのにちょうどいい

容器ごと袋に入れて持ち運ばなくても漏れない支那


108 :774RR:2009/03/01(日) 19:57:37 ID:anLoWtcz
新人の出川留衣ちゃんで〜す

109 :774RR:2009/03/01(日) 20:06:41 ID:GOrMO6Ra
【出川】オイルでチェーンメンテ16クリ目【留衣】


110 :774RR:2009/03/01(日) 20:58:23 ID:KXjOw921
出川留衣、クリクリしまーす♪


111 :774RR:2009/03/01(日) 21:51:14 ID:0inlI4u0
Zippoのオイル缶買おうとしたけど
タバコ呑まないし、中身捨てるのも勿体ないから
AZのキャップ付きのポリエチレン容器ノズルタイプを買った
容量も200mlで丁度いい
チェーンソーオイル最高

112 :774RR:2009/03/01(日) 21:56:54 ID:y+Hc1Oga
ハクキンカイロを買えばジッポオイル使えるぞ!

113 :774RR:2009/03/01(日) 22:08:03 ID:z0s1DtJC
家にたくさんころがってる空Zippo缶を売るチャンスでは・・・

114 :774RR:2009/03/01(日) 22:19:44 ID:s6xMIb12
待て!そこで何故ジッポオイルを使おうと思わんのだ!

115 :774RR:2009/03/01(日) 23:01:57 ID:z0s1DtJC
>>114
天才!

116 :774RR:2009/03/01(日) 23:06:42 ID:8tKtba+j
あれ揮発性だからオイルと言うよりパーツクリーナーとかの親戚じゃね?

117 :774RR:2009/03/01(日) 23:27:28 ID:2GMCllmo
つまりzippoオイルをチャーンクリーニングに使って、というわけですか
ベンジンは染み抜きなんかに使われてるけど、ナフサも同じようなことが
できるよね?
C/Pはあまり良く無さそうだけど、ノンシールチャーンになら使えそう

SHOP99+のライターオイル(zippoオイル缶のパクリデザイン125ml)は
ハクキンカイロに使い、その空き缶には燃料用アルコールを詰め替えて
持ち歩きアルコールバーナーに使ってみようかと
チャーンオイルは、自作スットコと非常用にAZのB332(容量30ml)でやんす

118 :774RR:2009/03/02(月) 00:46:11 ID:1uV+QKsh
>>117
俺も今日AZのB332でチャンクリしたんだけどすっげー出川留衣よな。
漏れないのはイイが、オイル出すだけで握力無くなるw
さっそくジェットオイラーNo.307に移し替えた。

119 :774RR:2009/03/02(月) 00:52:58 ID:k0+ROxsB
>>118
穴に針刺して、穴を広げるとイイよ。



エロい意味で。

120 :774RR:2009/03/02(月) 01:18:09 ID:bJ9mBe35
>オイル出すだけで握力無くなるw
チャンクリの為に鍛えろ

121 :774RR:2009/03/02(月) 02:07:55 ID:1uV+QKsh
>>119
金属なんだけどw
>>120
いやっすw

122 :774RR:2009/03/02(月) 02:16:45 ID:bJ9mBe35
チャンクリ好きが高じて筋トレマニアになりました、とかさ

右手でオイラー持って注しているのに、左肩がムキっと
爽やか笑顔と白い歯は大事よねー

123 :774RR:2009/03/02(月) 12:13:31 ID:TztTaHD9
本家スコットオイラー使い始めてから
50000キロでチェーン&スプロケ交換。(チェーンはEK)

荷物満載(パニア重量含め30kg)のビッグオフで
ダート(泥砂ガレ)もかなり走ったし、
寒さの影響によるオイル硬化か、雪&融雪剤によるノズル詰まりのせいか
1万キロほどオイル出てなかった(その際注射器で1000キロを目安に手で注油)。
使用オイルは4ストエンジンオイルがメインで
たまに2ストオイル&ミシンオイル(小さく使いやすい容器が欲しかっただけ)使用。

なお、45000キロでチェーン引きシロいっぱいまで使ったので
3コマカット、その際EKのクリップジョイント使用でも全く外れる気配ナシ。
新品に交換する際、手持ちの貧弱工具ではクリップ外せなくて
結局別の場所をチェーンカッターで切断したくらい。

3コマカットしてからの伸びの早さはすさまじく、
毎日、時には一日2回チェーン張り調整してました。
カット後わずか4000キロで引きシロの半分以上まで使用。

一般にチェーン伸びる=スプロケも磨耗、と言われるけど
総じてチェーンの伸びのほうが早いように思う。
(EKは軽量化のためプレートに穴が開いてるんだけど、
最後はそれが楕円形になってた)

以上、限界挑戦人柱レポでした。

新品に交換したときの感想。
「俺のバイクってこんなに乗りやすかったんだ」


124 :774RR:2009/03/02(月) 13:03:33 ID:uHd2xr8S
プレートが伸びる幻覚に襲われてこまったこまった
って解釈でおk?

125 :774RR:2009/03/02(月) 13:16:01 ID:RLY+PVbw
>>123
ネタでないなら、楕円形になったプレートの穴の写真をUPしてほしいな。

126 :774RR:2009/03/02(月) 22:20:40 ID:tv42dnyZ
エンジンオイルやミシンオイルで1000キロごと注油て
カッラカラになってるだろうな

127 :774RR:2009/03/03(火) 00:08:38 ID:wtnxwcbL
1000キロもクリクリを我慢するなんて出来んw

128 :774RR:2009/03/03(火) 00:18:02 ID:Es4eVvOg
もうチェーンは捨てちゃったよ。
カナダ、アメリカを走ってきて、
もっとマメに注油したかったけどあまりの寒さでグローブ外した途端
手がかじかんで細かい作業が出来なかった。
もうオイルまわってなくてもいいや、とにかく暖かい場所まで走ろうって感じで。
それでもチェーン切れる気配は無かったよ。ダートではよく外れたけど。

現在はガテマラのホテル。もうチェックアウトするけど。

129 :774RR:2009/03/03(火) 07:16:42 ID:tm90Hpwl
雨にやられなくてもダート走らなくても
500kmが我慢の限界だな
それ以上サボってたらそりゃ伸びもする

130 :774RR:2009/03/03(火) 17:38:43 ID:h+yXPgCV
>>128
デカマラ?

131 :774RR:2009/03/03(火) 19:12:31 ID:G21ZxmmH
きょうエンジンオイル(20-50)で初めてチェーンめんてしました。
歯ブラシで塗布しました。

ところでジェットオイラーで横向きにノズルがのびているやつがあると思うんだけど、
アレって水平にした状態でも油差せるの?スマン、言いたいこと伝わってる?



132 :774RR:2009/03/03(火) 19:43:22 ID:NPSrUzSm
>>131
オイルに切り替えて最初の2-3回は残存汚ルブが溶け出して
ホイール汚すからまめに清掃な!

注ぎ口からチューブが伸びていた
容器底部まで来ていたら向きに関係なく注油できるよ

133 :774RR:2009/03/03(火) 19:58:35 ID:wtnxwcbL
オイルメンテしてなかった頃に戻りたいお

そして丸1日かけて溜まりに溜まった汚れを…(pq´ω`)ミジモジ


134 :774RR:2009/03/03(火) 20:35:37 ID:Li8Lh5uP
>>133
今からルブを吹けばいいじゃないのw

135 :774RR:2009/03/03(火) 20:47:30 ID:G21ZxmmH
>>132
了解。ありがとう^^

136 :774RR:2009/03/04(水) 12:27:51 ID:/um1NtvP
PC無いんで動画見れないんだけど、携帯厨でも見れるチャンクリ解説サイトないでつか?チャンクリやってみたい…

137 :774RR:2009/03/04(水) 12:28:48 ID:QYAA4cnE
PC自作しようぜ1万で作れるよ

138 :774RR:2009/03/04(水) 14:06:29 ID:DkwGq7jE
>136
基本的なチェーン掃除のやり方から勉強してこい

139 :774RR:2009/03/04(水) 14:44:44 ID:LGbKyaoC
>>136
つネトカフェ

140 :774RR:2009/03/04(水) 17:52:58 ID:FhgPMKx3
通勤用の足に使ってるんだけど、こう毎日雨だとたまらんな。。

通勤用をオイルメンテしてる香具師いる?

141 :774RR:2009/03/04(水) 18:14:43 ID:DkwGq7jE
ノシ

多少の伸びはあきらめてる
もうなんか発狂しそうです(ヽ'ω`)

142 :774RR:2009/03/04(水) 18:48:21 ID:tL10KSyj
http://www.cameleonoiler.com/
電気仕掛けだが結構安い

>>141
オイラーで楽になっちゃえ。その代わり何かを失うかもしれんが。

143 :774RR:2009/03/04(水) 18:53:03 ID:tL10KSyj
ついでに
http://www.cameleonoiler.com/
http://www.hawkeoiler.com/
http://www.chainoiler.co.uk/
http://www.osco.nl/
http://www.scottoiler.com/

144 :774RR:2009/03/04(水) 18:54:24 ID:tL10KSyj
これもだ
http://www.pro-oiler.com/

145 :774RR:2009/03/04(水) 20:45:55 ID:8GjRlPeq
東京は毎日雨とか雨とか雪とか雨とか雨とか
全然乗ってないぞ…

146 :774RR:2009/03/05(木) 05:53:41 ID:HImhC1bc
気温15〜20度位の粘度比較

↑粘度高い
シングル40
20W-50
シングル30

シングル20=10W-30
0W-40

0W-30
5W-20
↓粘度低い


※空欄部分は粘度差がはっきり出る、隣接は差はあるが近い

実際にチェーンに使う時は外気温時のオイル粘度が必要なのでオイル販売
ページのグラフから抜き出してみた、流用ぬるぬるする時使ってくれ

147 :774RR:2009/03/05(木) 06:13:35 ID:H7I2R2fe
既に出たネタなんだろうが、チェーンクリーナーサイクロン
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/gara.html
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Chain_Tools/CM-5.htm

これ洗浄剤をオイルに変えて使えないかな。

148 :774RR:2009/03/05(木) 10:06:30 ID:9MSvW3N/
下のいいな…クリクリが凄く速くなりそう。
でもなんだろう、速くなりすぎても寂しい気がする。

149 :774RR:2009/03/05(木) 11:17:43 ID:eKYuAuMj
チェーン汚すのが嫌で日常はカブばっかり乗ってしまう・・
・・かといって汚れたチェーンをピカピカにしないと達成感がない
うむむ

150 :774RR:2009/03/05(木) 12:56:05 ID:XNLH72Zl
素人目にはシール傷めそうな感じがするけどどうなのかな?
こういうの3000円切ってくれたら欲しいけど、5000円出してまで欲しくないんだよなぁ

151 :774RR:2009/03/05(木) 13:20:34 ID:5U0kI7cQ
CM-5持ってるけど
そのままではバイクに使えそうに無い(チャーンの太さ、張り調整的に)
改造して使うにしても軽いオイルorチャンクリを入れて洗浄目的のみになると思われ
本来の自転車のチャーンに使うときれいになって
どきがむねむねします


152 :774RR:2009/03/05(木) 16:02:38 ID:OR7qv+RB
>>147
バイク用であった覚えが・・・。

153 :774RR:2009/03/05(木) 18:18:43 ID:9xf+5/ue
欠点マックスじゃないの?

154 :774RR:2009/03/05(木) 18:49:55 ID:Xh2LdC74
イメージは洗車機か。

155 :774RR:2009/03/05(木) 21:25:02 ID:5DU43VH2
わざわざ金を払って最大の楽しみを放棄するとはこれいかに!?

156 :774RR:2009/03/06(金) 00:29:53 ID:+YKKWM+K
欲しい
http://www.hksjapan.co.jp/lubesite/oiler/oiler_drip.html

157 :774RR:2009/03/07(土) 21:28:54 ID:d4KcskQp
久々に晴れたので、チャンクリしてきました。
すごく気持ちがよかった。
久々のチェーンソーオイル。
1L 買ったが、まだ四分の一消費した程度。。。。。

158 :774RR:2009/03/07(土) 23:24:15 ID:DSSuHX2L
俺は家中の摺動部に塗り始めてから幾分減ってきたよ

159 :774RR:2009/03/07(土) 23:30:38 ID:jV7R+00W
友達のゴールドチェーンにホワイトルブが。。。
モッタイナスorz


160 :774RR:2009/03/08(日) 09:14:11 ID:X8lSxOln
>159
どうしてそんなハーゲンダッツにブルドックソースかけるような真似をするのかと
小一時間問い詰めてきてくれ

161 :774RR:2009/03/08(日) 14:53:18 ID:5jqJpOpl
>>160
> どうしてそんなハーゲンダッツにブルドックソースかけるような真似をするのかと

普通に旨いよ。
カレーにブルドックソースも合う。


162 :774RR:2009/03/08(日) 19:59:42 ID:YeTFqvCg
>>161
M・J・D!?

163 :774RR:2009/03/08(日) 21:01:50 ID:UNBmOVDT
むしろさ、
ゴールドチェーンよりシルバーチェーンの方が格好よくないか?

164 :774RR:2009/03/08(日) 21:29:08 ID:lCIpnelP
>>163
バイクにもよるんじゃねぇ?
AFAMのスプロケもデフォだと金色だし。

165 :774RR:2009/03/08(日) 22:33:31 ID:U3TEJvwd
オイルでチェーンメンテして柔らかい土の上走ると直ぐにチェーンがカラカラになっちゃうけどみんなオイルは携帯すんの?

166 :774RR:2009/03/08(日) 22:49:52 ID:BbD0g1qC
>>165
200km〜300km毎に注油してるので、その距離で帰れそうなら
帰ってからメンテ
長距離ならオイル持参
むちゃくちゃ長距離ならルブ併用(めったにないが)

柔らかい土の上は知らん
「直ぐ」ってどれくらいだか

167 :774RR:2009/03/08(日) 23:15:12 ID:U3TEJvwd
1時間河川敷で遊んだらカラカラだった。その後オイル注したけど

168 :774RR:2009/03/08(日) 23:37:08 ID:Nk20Hxpr
DIDのウェットって
ttp://www.didmc.com/text/tool.html
これの一番上のやつで間違いない?

169 :774RR:2009/03/08(日) 23:52:30 ID:Nk20Hxpr
チャーンスレと間違えた(´・ω・`)ショボーン

170 :774RR:2009/03/09(月) 00:01:06 ID:WUyekTtA
オフロードはチェーンが痛みそうで精神衛生上よくない

171 :774RR:2009/03/09(月) 06:30:34 ID:fn2cskCN
カブでオフロードやるしかないんじゃね?

172 :774RR:2009/03/09(月) 07:00:31 ID:UmSCmAzq
飛び石かなんかでアウタープレート曲がった漏れが通りますよっと。
ピンとピンの間じゃなくて外側、ピン自体は曲がってなさげ、
なのでそのまま使ってるけど全く精神衛生上良くない。
Oリングにはいくらか余計な力が掛かってる気がする。

173 :774RR:2009/03/09(月) 09:56:07 ID:7z1Y2I2o
>>169
ここだってチャーンスレだぞ。
ただ色々な注油方法を試したりしているだけだ。

174 :774RR:2009/03/09(月) 13:06:31 ID:rCtcSCPu
ここだってチェーンスレだぞ!
ただチェーンの煌めきに魅了された変態が集まってるだけだw

175 :774RR:2009/03/09(月) 13:55:37 ID:cRf6+Jwl
江沼が好きでしょっちゅうオイルメンテして磨いています
特にゴールドが好きでいつもピカピカw

バイクは持ってないんですが。

176 :774RR:2009/03/09(月) 14:49:18 ID:1TDDYb+u
現在このスレに貼ってあったチャーン画像を使ってコピペを連投している池沼がいます。
注意して下さい。
http://hissi.org/read.php/bike/20090309/RjM0U2IrODU.html

177 :774RR:2009/03/09(月) 15:25:33 ID:1etcyVAH
一分ごとにすげーな。

178 :774RR:2009/03/09(月) 16:13:04 ID:oebRkg70
ブレーキカリパー わらたw

179 :774RR:2009/03/09(月) 16:39:36 ID:rCtcSCPu
伝説の聖剣みたいw

180 :774RR:2009/03/09(月) 17:42:23 ID:4aSxKOnK
ヴァカめ! (;´Д`) うざ・・・

181 :774RR:2009/03/09(月) 18:06:28 ID:mWxe9r03
>>180
ヴァーカめっ

182 :774RR:2009/03/10(火) 01:42:06 ID:p/ztQK/v
この前、あるバイクの後ろに並んだ時に見たのですが、
チェーンのコマ(真ん中の回る部分)の半分は黒くて、
残りは磨かれて銀色に光っていたのですが、
これはチェーンのライン?が前のスプロケと後ろのスプロケでずれているからですか?
ただ単にそういう色のチェーンがあるのでしょうか?
チェーンのたるみは普通に見えたので、
メンテをやって無い感じでも無いようですが。



183 :774RR:2009/03/10(火) 07:21:10 ID:egx/kKo3
http://www.sunstar-kc.jp/sprocket/contents/stenz.html
http://www.sunstar-kc.jp/images/sprocket/stenz2007/s1.jpg

一応こーゆーコマの半分にしか当たらないスプロケ、というのも
あるにはある。
チェーンラインのずれで半分当たりになるってことはないと思うけど。
もちろんそういうカラーリングのチェーンってのも
よっぽど特注(1ロットとか。何百メーターか知らんけど)しない限り
ないと思う。

184 :774RR:2009/03/10(火) 07:35:28 ID:+iL20JqO
>>183
私は、STENZ使っている。>182が見たバイクのように
コマの半分だけ傷?が付くのが嫌だったので奇数Tのサイズを選んだ。

185 :774RR:2009/03/10(火) 16:44:50 ID:tXjG32Ta
この間初めてオイルでチャンクリした。
いつもウェスで拭いて綺麗にしているつもりだったが、
まだルブ●が付いてたんで、あーそのうちしっかり掃除しなきゃとか思ってた。

けど少し走行した後で見たらルブ●が溶けて綺麗になってる!
チャンクリの真髄を垣間見たり!こういうことだったのか!
なるほどこれは綺麗になるしヌラヌラも中毒性を感じるし・・・


う・・・うぉぉ・・・
クリクリおっきおっき!!(*゜∀゜)=3


186 :774RR:2009/03/10(火) 17:29:09 ID:TgU9ObqH
ようこそ、男の世界へ!

187 :774RR:2009/03/10(火) 20:47:22 ID:B2k+y/fB
チェーンソーオイルすきなのですが、
あまりにも飛びちりが多すぎる気がする。。
飛び散らないポイントって何ですかね?

188 :774RR:2009/03/10(火) 21:09:32 ID:2yo5aR9z
>>187
しっかり拭き取る

軽く走る

飛び散った分を拭く

(゚Д゚)ウマー

189 :774RR:2009/03/10(火) 21:14:22 ID:ZFe2Ahot
1 たっぷり注油するなら、ひたすら拭き取る
2 余分な量を注さない 注射針みたいな極細ノズル使用
3 キニシナイ

190 :774RR:2009/03/11(水) 03:24:48 ID:lEuEBrjy
粘度上げれば飛び散りにくくなるんだけど
チェーンソーオイル位の飛び散り性がないと逆に
オイルメンテの真骨頂wである洗浄性が落ちちゃうんだろうね

STPとかの添加剤で粘度少し上げれば飛び散りには強くなるだろうけど
いくら粘度上げても注油が多すぎれば飛び散るのは同じだから
しっかり拭き取るか、もしくは逆に最初から最小限の注油するのがいいよ

>>189さんの言う極細ノズルは効くよ、俺もやってる。
一切拭き取りしなくても飛び散らないようにも出来てるよ。
(ただ前回注したのがはみ出てきてた分だけは拭き取ってる)

最初からカバーつけるのも一案なのかな、俺は失敗した。しっかり綺麗につくれなかっ

191 :774RR:2009/03/11(水) 03:25:43 ID:lEuEBrjy
↑レスアンカ忘れた

>>187

192 :774RR:2009/03/11(水) 08:29:19 ID:f0gn9IcK
チャンクリってどういう意味?

ぐぐっても歴代スレがでてくるばかりで、分らない

193 :774RR:2009/03/11(水) 08:32:18 ID:HOG/yIpM
その歴代スレに答えが書いてあるとは思わないか?
ナナメ読みでもいいから嫁

194 :774RR:2009/03/11(水) 14:00:44 ID:sz1n51MD
>>192
おっちゃんクリーニング

195 :774RR:2009/03/11(水) 19:26:57 ID:JXMwzWN2
> 1 たっぷり注油するなら、ひたすら拭き取る
俺、1番のタイプだ。


196 :774RR:2009/03/11(水) 21:44:30 ID:uU6JQRi8
STP青姦の原液にトライしました。

水飴とはよく言ったもので、ありゃオイルメンテじゃないですねw
ほとんどルブの筆塗りでした^^;
馴染ませるのにホイールを回すとニチャニチャっと糸がひいて、それが風に舞って・・・。

まだ走ってませんが既にゆうつ(なぜか変換できない)

サラっと飛び散ってくれる有難味が解りました
また走ったらレポしますorz


197 :774RR:2009/03/11(水) 23:03:20 ID:aCgpK2E3
うはーw

198 :774RR:2009/03/12(木) 03:56:00 ID:scs7eWBa
ぅぉおおおおお 俺もSTP青缶使ってみたい!


でも原液はやめとくわw

199 :774RR:2009/03/12(木) 10:05:28 ID:d2VPyNvp
前スレあたりにSTPの水飴とオイル混合レポがあった稀ガス
糸引いて、それがあちこち付着して
ルブウンコが飛び散ったのと同じくらい頑固で落ちないとか

200 :774RR:2009/03/12(木) 10:41:33 ID:Fb9LYDqn
200get!

201 :774RR:2009/03/12(木) 17:26:53 ID:htWd/CBP
ハンマーオイルつこうてみたいんですが、見た目バッチくなりません?

202 :774RR:2009/03/12(木) 18:09:47 ID:QTXClEk8
だが、それがいい(AA略)

203 :774RR:2009/03/12(木) 19:58:43 ID:d2VPyNvp
ハンマーオイルだけで使うと
サラサラし過ぎて飛び散り易い

元々が黒いオイルだけど
丁寧にクリーニングと拭き取りすれば
オイルが黒い事は気にならない

204 :774RR:2009/03/12(木) 20:57:22 ID:m7RSAtRW
モリブデン粒子を混ぜたいからハンマーオイルをギヤオイルに混ぜてる
1:4の割合で(単位はリットル)
モリブデンが沈殿してくるからオイラーには大きめのナットを入れて使う前によく混ぜてる

205 :774RR:2009/03/12(木) 22:33:49 ID:9AzKhrNO
チェーンソーオイル+ハンマーオイル使用中(4:1)。
モリブデンのありがたみは良くわからないが、チェーンソーオイルだけよりも
若干粘度が下がって使い勝手は良い。

206 :774RR:2009/03/13(金) 02:50:40 ID:dhlHS5IE
オイルメンテの持ちを観察テストしてみた

走行条件:国道街乗り、巡航は90km/hまで。期間冬
使用油  :チェーンソーオイル&20w-50ブレンドを注射器で微量注油

●Oリング部分
200kmまだ表面に確かに油膜あって全く問題なし
300km表面の油膜薄い感じはするが一応大丈夫そう
400km所どころ油膜がなくなってきたリングと汚れ発生、動きも僅かに固い部分あり
500km半分以上のリングが乾いていて、汚れと共に明らかにリンクの動きが固くなってきてる

●ローラー部分
 0km ローラー表面まで透明な油膜保持
 50km まだローラー表面まで半透明で確かな油膜あり
100km ローラー表面油膜が灰色になり薄くなってきた感じ、だがまだ走行では音等なし
150km まだ平気な気もするが心配で注油してしまう、負け

現状印象:Oリングは200〜300km迄は平気そう
       ローラーの方がリングに比較すると小まめな給油が必要そう

207 :774RR:2009/03/13(金) 02:57:09 ID:dhlHS5IE
俺は逆にチェーンソーオイルの粘度少し上げたいんだけどな
もう少しだけ洗浄性落としても持ちを上げたい。ルブほどはいらんがw

そんなとき俺はSTPの情報に出会った・・・うほ

208 :774RR:2009/03/13(金) 12:17:36 ID:NDUbIHeJ
STP原液をラチェットに注油してみた
コクコクコクって感じの上質な音になった
STPじゃなくてもいい気はするがw

スレチ&チラ裏スマソ

209 :774RR:2009/03/13(金) 14:58:53 ID:yYDvgndm
>>208
うおっ、俺もやってみたいがSTP持ってねぇな…
ネチャいやつなら何でもいいかw

210 :774RR:2009/03/14(土) 18:05:25 ID:uA/aE8iK
STP原液のレポです

アイドリングで何周か旋回しただけで糸引きまくり
スイングアームがネタネタになりました

レポ終わりw

211 :774RR:2009/03/14(土) 19:49:10 ID:yrHqXd25
>>210
駄目じゃんww

212 :774RR:2009/03/14(土) 19:59:20 ID:/wzp/cJS
そうだ混ぜれバインダー

213 :774RR:2009/03/14(土) 20:48:45 ID:l4ee875m
>210
もうやめて!みてらんない!

214 :774RR:2009/03/14(土) 21:47:45 ID:p61gvWNI
チェーンをオイルの中に封入すればいいんだ!

215 :210:2009/03/14(土) 22:58:30 ID:1Nc+0NJ2
その後・・・

やっぱ専用品が一番だろうと思ってウェットルブと塗布



またネチョネチョになったorz

もう絶対にルブなんて使わねぇ!!!
もしかしてデフオイルもこんなにネチョるの?

216 :774RR:2009/03/14(土) 23:28:18 ID:s8TuZmEG
デフオイルは冬だと少し糸引くよ
80W-140くらいの使ってるけど

拭き取るまではタイヤをゆっくり回してってね!!!

217 :774RR:2009/03/15(日) 15:52:06 ID:2FvYTDV3
エンジンオイルは柔らかすぎるんでルブを混ぜてやろうと企んでます

218 :774RR:2009/03/15(日) 16:33:02 ID:fUELnmuL
オイルメンテ始めて40,000km走ったが、チェーンの交換時期がわからない。
バイク屋の店長は、「このコンディションならまだ大丈夫♪」って言うけど・・・


219 :774RR:2009/03/15(日) 16:40:52 ID:L23AzFme
>>218
チェーンアジャスターを限界まで引いた時。
チェーンが固着した時。
プレートの割れ、シールの破損など。

220 :774RR:2009/03/15(日) 17:16:11 ID:ioIdRiR0
>>218
チェーンプレートの色を変えたいとき

221 :774RR:2009/03/15(日) 17:39:50 ID:fUELnmuL
>>219
>>220
ありがと、まだ大丈夫そうだよ。



222 :774RR:2009/03/15(日) 17:56:12 ID:TokL12GK
よし、明日チェーンをくりくりした後ハローワーク行ってくる!

223 :774RR:2009/03/15(日) 18:16:24 ID:bP2tSmxW
>>222
いや、先にハローワーク行けよw

224 :774RR:2009/03/15(日) 18:48:23 ID:vLkbzZdR
>>222
ゲンナリして帰ったあと拭き取れよ

225 :774RR:2009/03/15(日) 19:07:01 ID:SgiDd0gu
>>222
爪や手が油で黒くなったまま行くなよ。

226 :774RR:2009/03/15(日) 19:50:32 ID:Occ67eIf
うう。。。。。
チャンクリしたあと、「よし!」とおもって
レーサースタント外したら。。。。。。。。
サイドスタンド下ろし忘れてて、倒してしまった。。。。。。。。。
Σ(゚д゚|||)ガーン

227 :774RR:2009/03/15(日) 20:05:56 ID:fUELnmuL
>>226
どんまい

228 :215:2009/03/15(日) 20:20:34 ID:CpZhlQIB
>>216
レストン
そうか、やっぱ俺はエンジンオイルでいくよ

ツーリング行ってきたんだけど不馴れなルブを使ったせいで俺のバイクのチェーンが一番汚かったw

229 :774RR:2009/03/15(日) 20:25:37 ID:c3eextkJ
今日からルブメンテからオイルメンテに切り替えますた
チャンクリ二本使ってチャーン綺麗にした後
チャーンソーオイルとモリブテングリス混ぜたものを
ダイソーの化粧コーナーで買ってきた極細スポイドで注油

スポロケ指でクリクリしすぎて指切れてスイングアームとスポロケが鉄臭くなった

230 :774RR:2009/03/15(日) 22:14:38 ID:yS1xSl6F
スポロケをクリクリ…?

231 :774RR:2009/03/15(日) 23:33:56 ID:fUELnmuL
>>229
クリクリの場所ちがう・・・

232 :774RR:2009/03/16(月) 05:10:19 ID:Vj3SvQhg
あっ…そこはっ…あん…らめぇぇ!

233 ::2009/03/16(月) 09:03:09 ID:A9khJUnX
書いているのはおっさんです w

234 :774RR:2009/03/16(月) 09:59:08 ID:sLjGVeMa
エロ漫画描いてるの内8割は皆いい歳こいた冴えないおっさんです。

235 :774RR:2009/03/16(月) 10:09:30 ID:ytY6QvF2
たまにイケメンがエロ漫画描いてるから困る

それはともかく、吹きとっても拭きとってもオイルが飛び散る
注油し過ぎなんだろうけど2-3km走った後にリアみると
タイヤの端から中に向けて3-4cmのオイルラインが沢山…

もっと注油量減らさないとダメだな、けどどの程度ならいいのか良く分からない
動画とかで実演してるのとか無いかね?

236 :774RR:2009/03/16(月) 11:20:25 ID:OemPb74p
1から読むなり半年ロムって下さい
質問する必要もないぐらい勉強になるスレですので


237 :774RR:2009/03/16(月) 22:31:22 ID:0hMkS0y8
>>227
ありがとう!!
左ウインカーをDream に行って注文してきます。

238 :774RR:2009/03/17(火) 22:35:46 ID:dqH4f+yy
余分なオイルを飛ばすため、ちょっとだけ走ってくるつもりが
いつの間にか200kmくらい走ってた
またオイル注さなきゃ(´・ω・`)

239 :774RR:2009/03/17(火) 23:11:33 ID:LrSSVIPQ
>>238
あるある

240 :774RR:2009/03/17(火) 23:58:35 ID:xNfJSHYm
4スト250のオフ車にAZのチェーンソーオイル使ってるけど500kmくらい持つよ
オフ走ると一瞬でカラカラになるけど

241 :774RR:2009/03/18(水) 00:04:47 ID:zPT7UPBY
みなさんのオススメのブレンドをおしえてくらさい
私はチャーンソーオイルにモリブテングリスてす

242 :774RR:2009/03/18(水) 00:13:19 ID:HcbGXyPR
チェーンソーオイルに、スプロケにグリス薄塗り

243 :774RR:2009/03/18(水) 10:24:19 ID:u9ab6OVN
チャーンソーオイルにハンマーオイルとウェットルブ少々

244 :774RR:2009/03/18(水) 13:24:56 ID:N3qtxlDm
10wー40のオイルをどばどばっと
オイル飛ぶけど簡単に拭けるから気にしない

245 :774RR:2009/03/18(水) 15:55:21 ID:LjtEMjTH
オイル老いる

246 :774RR:2009/03/18(水) 18:49:52 ID:9Nq5HLax
>>240
うわ、すげえ!
上手に塗っているんですね。
400マルチネイキッドで200Kmチョイ持ちます。

247 :774RR:2009/03/18(水) 19:00:45 ID:3dBJsbdP
俺、週末の三連休でチャーンをクリクリするんだ・・・。

248 :774RR:2009/03/18(水) 20:50:52 ID:lHCLuThJ
ふふふ、とうとう手に入れたぞ、噂の水あめオイル・・・・


ああああああチェーン用オイルがぁ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237375761314.jpg

249 :774RR:2009/03/18(水) 21:09:46 ID:nokD8vFk
サラダ油ww

250 :774RR:2009/03/18(水) 21:15:47 ID:4wGBgDgE
>>248
もちろんチェーン用に和光だろ?
まさかエンジンに使うなんてもったいないことはしないよな?w

251 :774RR:2009/03/18(水) 21:18:16 ID:lHCLuThJ
ええ、エンジンなんてサラダ油で十分です

252 :774RR:2009/03/19(木) 00:06:21 ID:HcbGXyPR
>>248
ラー油を是非ラインナップに。

253 :774RR:2009/03/19(木) 00:31:01 ID:90O1ipmy
>>252
ラー油よりは豆板醤の方が身体にいいんだぜ。

って昔、まほろば亭のおばちゃんが言ってた。

254 :774RR:2009/03/19(木) 09:20:21 ID:x6NWd4Yo
CPOってチャーンソーオイルっぽくね?

255 :774RR:2009/03/19(木) 11:19:03 ID:7Lmp8F3h
>>254
実は中身はチャーンソーオイルだったりしてw

256 :774RR:2009/03/19(木) 18:00:42 ID:IFIQkM9T
工作機械に使う摺動面油かもしれん

257 :774RR:2009/03/19(木) 21:22:31 ID:lx1n47mv
水飴みたいな高粘度と噂のSTPのオイル添加剤のバッタ・・類似品が
299円と安かったので買ってきてみた、お試しには最高な安さ

粘度的にこんな感じ(動画落とすのに15分位かかるかもだけど)
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0965.mov.html

動画編集スキルがないので直接解説させてもらった
いや我ながらキモイので声ではしたくなかったんだけど。

それで綿飴製造機みたいにオイル糸が舞い散るのは困るので
10w-30エンジンオイルとバッタ添加剤を1:1.4位のブレンドで粘度調整
して注射器で塗布してみた(ルブより柔らかく、チェーンソーより粘く)。

結果今日1日走った限りでは、普段より僅かに多めに注してしまった気がするんだが
粘度のせいか以前より飛び散りが少なくて飛び散った後もホイールやタイヤ
側面で留まりやすい(以前はチェーンソーオイルや40粘度EGオイルや50粘度オイル)

それでオイルメンテで大事な洗浄性は、しっかりチェーン外側に
はみ出してきてはいるからこの粘度なら大丈夫そう

継続して観察と比率調整するつもりだけどブレンド比率調整したら
自分に最適なオイルなりルブなり作れそうな感じ

258 :774RR:2009/03/19(木) 21:26:28 ID:lx1n47mv
そういえばあのコンニチハコンニチハの動画でチェーン専用の特殊オイル買ったら
デフオイルと同じ臭いして、単にデフオイルなんじゃねーのなんてあったね
実はデフオイルも安いのみつけて目をつけてたんだがなにしろまた4L缶とかでさ・・

>>252
それが植物系は地球と体に優しくおいしさの秘訣のようで塗ると虫が・・・

259 :774RR:2009/03/19(木) 22:10:12 ID:MRXTWqmB
>>527
レポ乙
また配分を変えてレポっておくれ

>>528
関西なら共同購入しましょうか?
でも未開封のデフオイルが1Lあるから使いきるまでまってね(はぁと)

260 :774RR:2009/03/19(木) 22:59:13 ID:lx1n47mv
>>259
俺も1Lどころじゃなく在庫が・・・w

しかも飛び散らない最小限の注油をして使用量観察して計算すると
1Lで25万km持つ計算とあいなりました

261 :774RR:2009/03/19(木) 23:13:32 ID:F43Edw3n
さりげないロングパス

262 :774RR:2009/03/20(金) 10:18:47 ID:x6Z4HHiy
ギアやミッションオイルは硫黄が含まれてるけど、サイドが溶ける走りする人だと
硫黄とタイヤのゴムが熱で反応して加硫状態になって変質しないかな?

263 :774RR:2009/03/20(金) 10:54:32 ID:YJgyBxuK
天気が良かったのでチェーンを磨いた。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1234610650685.jpg 
Jトリップのレーシングスタンドでタイヤを浮かせてエンジンかけて1速に入れて作業したから楽勝だったよw 
だけど軍手とウエスは真っ黒だw

俺の指の爪の内部も真っ黒だから風呂に入ってシャンプーしながら指先を綺麗にするよー
天気が良かったのでチェーンを磨いた。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1234610650685.jpg 
Jトリップのレーシングスタンドでタイヤを浮かせてエンジンかけて1速に入れて作業したから楽勝だったよw 
だけど軍手とウエスは真っ黒だw

俺の指の爪の内部も真っ黒だから風呂に入ってシャンプーしながら指先を綺麗にするよー


264 :774RR:2009/03/20(金) 11:34:06 ID:wJV497hq
その方法は上級者向けのテクニックなので初心者には勧められないぞ。
ケミカルつけるときはいいけど、ふき取りはエンジン切れよ
と、CBRのチェーンで両手の指を8本切断した俺よりw

265 :774RR:2009/03/20(金) 11:38:51 ID:UkLNsvwv
コピペにマジレスカコワルイ

266 :774RR:2009/03/20(金) 11:39:15 ID:FQevxt87
>>264 まじ?

267 :774RR:2009/03/20(金) 11:43:13 ID:x0swz+9+
その写真はいいかげんスルー汁

268 :774RR:2009/03/20(金) 13:20:53 ID:UVrvLZJo
>>256
面白そうな油だね。

だれか使った奴は居ないかな??

269 :774RR:2009/03/20(金) 14:36:10 ID:pYuaSB0o
こんな所にまでZUNDAが...

270 :774RR:2009/03/20(金) 16:38:15 ID:WcjD3C/1
>>264
ゼッテェやめよう!!
その方法だけは!!
どうしてもっていうなら、
周りに人を近づけないようにして、
自分もチェーンから離れられる距離で大きいブラシにケミカルつけて
一速で回してブラシだけ近づける。ブラシがスプロケをかもうがバイクが壊れようが
自分が壊れないから全然OK。
実際にやって問題はなかった。しかし、何が起こるか分からんから
それ以上やってない。

271 :774RR:2009/03/20(金) 17:18:35 ID:8fTjABGm
一番最初にかきこんだ、天気がいいからチャンクリしてきたってひとがかわいそうだよななんか

272 :774RR:2009/03/20(金) 18:05:10 ID:UkLNsvwv
もうね…
業物んとこ行って画像の投稿日時見てこい

273 :774RR:2009/03/20(金) 18:37:20 ID:3zlhFIgz
写真と元のうP主に罪はない

悪用、流用して
危険行為を煽る書き込みする馬鹿が悪い

274 :774RR:2009/03/20(金) 18:49:54 ID:UkLNsvwv
もっと悪いのはその馬鹿が出てくるたびに
大真面目に反応するマヌケがいることだな

275 :774RR:2009/03/20(金) 18:57:31 ID:l7+q0xv5
その罪は>>300がきてくれるに違いない。

276 :774RR:2009/03/20(金) 21:31:26 ID:gc1TWj1u
はい、最初に書いた人です。
あっちこっちに貼られまくっているのは認識してますが
元画像を消すとキチガイに屈した気がして何か嫌。

277 :774RR:2009/03/20(金) 21:38:37 ID:UkLNsvwv
的外れレス乙
画像があるかないかなんてもう関係ないだろ
今更消したって文章のコピペだけで荒らすだろうよ

278 :774RR:2009/03/20(金) 21:50:22 ID:gc1TWj1u
>>277
確かに画像消したところでキチはキチのままだよね。

279 :774RR:2009/03/21(土) 17:31:30 ID:XVT/iPIy
オイルでチェーンくりくりしたけど、ルブがおちねぇなぁ
いつになったら落ちるのかね、オイルだけにして3度めかな
オイルにつけてもつけても黒いのが出てくる
オイルだけでやっててもやはり黒くなるのかな
仕上げにヤマハのギアオイルつけてみたけど
これってさらさらしすぎじゃねぇかマジで
10−30よりねばねばしないって、こちらを
洗浄用にしようかなと、チラ裏でした~

280 :774RR:2009/03/21(土) 18:38:48 ID:WUOV5DtD
>>279
ヤマハのギアオイル
サラサラです。
私も、こっちを洗浄用に使用かなぁと考え中です。

281 :774RR:2009/03/22(日) 04:04:11 ID:jFXauO+O
>>279
オイルメンテでも普通に黒くなるぞ

282 :774RR:2009/03/22(日) 10:57:55 ID:DeNBWvRF
塩カルの上を走った後に1週間放置したらチェーンが錆まみれになった。
オイルアタックかまして走ったらオイルと錆が飛び散ってコマの部分は綺麗になったけど
ピンの錆だけ落ちないorz

283 :774RR:2009/03/22(日) 15:31:47 ID:WegklKny
油の染みたウエスでゴシゴシこすっておけばオケ

284 :774RR:2009/03/22(日) 19:37:00 ID:5TDHBmtu
ルブが付着したチャーンにオイル付けて走行したらチャーン綺麗になる?

285 :774RR:2009/03/22(日) 19:52:22 ID:7vMrxt2m
3〜4回走ってはオイル滴下をすれば結構綺麗になる。
但し馴染まないうちは凄くオイルが飛ぶ、そりゃもう目も当てられないくらいに。

286 :774RR:2009/03/23(月) 01:26:04 ID:tslMmKsD
ウェットなら吹き付け直後にブラッシング&拭き取りで綺麗になるよ

蓄積した汚れを一気になくそうと思っちゃダメ
ダイエットと一緒w

287 :774RR:2009/03/23(月) 21:44:45 ID:dvI+kRRY
うひぃ

>>263だけど
チェーンソーオイルより結構粘度上げたオイルで250km走ったらそろそろ
リング表面が乾いてきて前と大差ないので(リンク連結の動きはまだ
スムーズさがギリギリ残ってるけど)んで増粘剤の割合50%upして注油してみた


・・・・固すぎて注射器から出てこねぇ、力入れすぎて注射器壊しそう


288 :774RR:2009/03/23(月) 21:48:55 ID:/hdUb2jt
よく注射器に充填出来たな

289 :774RR:2009/03/23(月) 21:52:21 ID:dvI+kRRY
先端の細いノズル部分外して吸い取ったんでそこまではなんとか。
その後も何とか注油できたけど、根本的に注油量が減少してる気がするw

ああ、注射器ごと温めてオイル柔らかくして注油すればいいのか
ってそこまでする事なんか、ぉぃ俺よ

290 :774RR:2009/03/23(月) 21:53:30 ID:dvI+kRRY
違う、俺は>>263じゃない>>257

263は荒し認定されてる奴じゃないか・・・

291 :774RR:2009/03/23(月) 22:30:38 ID:xUccs5hW
にしてもあらしのチェーンはきれいだよな
どうやったんだ、ピカピカすぎだろこれ

292 :774RR:2009/03/23(月) 23:19:11 ID:2Wi3mT76
ルブ不使用の徹底して、新品チェーンは装着前に洗浄、前後スプロケも外して洗浄
注油とふき取りは毎日、遠回りでもダストの少ない道を選んで走るとか…

293 :774RR:2009/03/23(月) 23:22:36 ID:COtWK52o
荒らしは前にここで張られた画像を勝手に使ってるだけ。うpした人は罪ないのにかわいそうだっぺよ

294 :276:2009/03/23(月) 23:24:52 ID:GHHevOD5
>>291
新品の頃から200km毎にエンジンオイルとチャーンソーオイルで育ててきました。
交換してからの走行距離は1万キロちょっとです。

295 :774RR:2009/03/24(火) 00:00:33 ID:oOYKR7zm
ほら、良く言うじゃん?
美しい事は罪だって。

296 :774RR:2009/03/24(火) 00:40:51 ID:EGipZFcs
うん、そして
微笑みさえ罪

297 :774RR:2009/03/24(火) 02:42:26 ID:hsKkc4bJ
ほれhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY0qwBDA.jpg


298 :774RR:2009/03/24(火) 03:58:37 ID:NzL6THhv
カワサキか

299 :774RR:2009/03/24(火) 05:17:54 ID:NlnXfZR8
注射器にシリコングリスを注入するため、容器から注射器にいれたんだけど
中身が余ったからそこにチェーンソーオイルいれたよ。
ちょっと贅沢だけどかなり余ってる。シリコングリス。
でもすげー粘る。気のせいかこれ。ちゃんとかき混ぜてないんだけど。かき混ぜたらすごそう

300 :ん.はあぁ〜 ◆3L9jakoeiE :2009/03/24(火) 07:49:44 ID:BZjBJ/Nf
       。   。
   _  ノ_ノ ___ 
  /  / ゚ Д゚)    /\ 300
/| ̄ ̄∪ ̄∪  ̄ ̄|\/ 
  |          ..|/ 
  . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

301 :774RR:2009/03/24(火) 10:24:38 ID:pYaKxDxV
シリコングリスって何個か前のスレでシールを痛めるとかなんたらかんたら言ってたけど
真相はどうなんだろうか?

302 :774RR:2009/03/24(火) 10:38:11 ID:ZupBibta
銘柄によって成分が違うだろうしシリコーン自体にもいろいろある

303 :774RR:2009/03/24(火) 10:39:46 ID:pYaKxDxV
豊胸用シリコン…ッ!
なんでもない。

304 :774RR:2009/03/24(火) 11:37:07 ID:d3+GM+fk
>>301
シリコン自体は最も攻撃性低いが、たまに溶剤入りのがあるらしい。

305 :774RR:2009/03/24(火) 14:52:20 ID:1QxHEkig
生理食塩水最強

306 :774RR:2009/03/24(火) 20:56:45 ID:MTyR3S4u
とりあえず転がってたホンダのG1でチェーンを磨いてみたらウエスが真っ黒になった。
そして何やら走行音が静かになった。ありがとうありがとう。
しかしこれは速攻で乾きそうだ。違うオイルで磨いてみよう。

307 :774RR:2009/03/24(火) 23:15:31 ID:WuImmqHw
G2 10w-40とかかw

308 :774RR:2009/03/25(水) 01:24:28 ID:/5hHzMJ/
>>307
それ俺が使ってるぜwww
200km走ってもリング辺りはまだオイル残ってる感じかな
けど乾いてる部分も見える

飛び散りは冬の間はそうでも無かったけどここ最近の陽気だと少し多いかな
長距離ツーでルブ吹いた後に洗浄兼ねてG2でクリクリすると目に見えて綺麗になるのがいい

309 :774RR:2009/03/25(水) 08:58:54 ID:pqRso7fp
チェーンのサビが気になって夜も寝られなくなったのでスコッチブライトとピカールと古着のトレーナーでチェーンを磨いた。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1234610650685.jpg 
最初はゴシゴシ時間をかけて丁寧に磨いてたんだけど作業効率が悪かったので、
レーシングスタンドでタイヤを浮かせてエンジンつけて1速に入れて作業した。
うおおおおおおおおおおおお!!!!   サビがどんどん消えていくぜ〜!!!! 

感動したw  お勧めです。


だけど軍手とウエスは真っ黒だw


310 :774RR:2009/03/25(水) 09:03:49 ID:2eQAJWxk
>>309は基地外ガセネタマルチ

311 :774RR:2009/03/25(水) 09:07:10 ID:pqRso7fp
CRC−556で磨いてもチェーンの錆は取れませんですたwww 

やっぱピカール最強!!!!  



312 :774RR:2009/03/25(水) 09:35:31 ID:qDX6WlMc
>>311
ねぇ、楽しい?


…そか、ふーん。

313 :774RR:2009/03/25(水) 09:40:40 ID:pqRso7fp
うん 楽しい  
ちゃねら〜になれて嬉しいです  

314 :774RR:2009/03/25(水) 11:56:45 ID:/644/L4l
>>313
ふ〜ん
ぽまいバイクに乗ってるのか
 
 
 
 
 

降りろ

315 :774RR:2009/03/25(水) 12:45:42 ID:mjGdrppo
>>314
脳内で乗ってるんじゃね?
ZUNDAカラーのNINJIYA250に。

316 :774RR:2009/03/25(水) 13:54:30 ID:3gnHpege
ずんだカラーのにんじん


…ゴクリ

317 :774RR:2009/03/25(水) 14:41:38 ID:kTLzSWdw
>>313の書込みをご覧頂きたい
なんとつまらない書込みだろうか
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易なはずである
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか

318 :774RR:2009/03/25(水) 16:21:51 ID:6JFDhYCV
RKのチェーンオイル使ってたんだが

ホワイトチェーンオイルてなんか気をつけることある?
ワコーズの適当に買ったら白いよチェーンなんか汚いよ
飛び散らないけど吹き付ける時に飛ぶがなorz

319 :774RR:2009/03/25(水) 16:45:14 ID:lGfJI9Vh
スプロケカバーの中を覗いて真っ青にならんようにな。

320 :774RR:2009/03/25(水) 16:59:09 ID:6JFDhYCV
>>319
見たくないなorz
やっぱりオイルにもどそうかな

まだめっちゃ残ってるけどなんかもう使いたくねー

321 :774RR:2009/03/25(水) 17:01:13 ID:cPDasJkY
ここの人達は、馬鹿又は変態だよな

ルブとクリーナーセットで1800円くらいで、かなり持つのにさ
試行錯誤しすぎだよな
でも良いスレッドですわ


322 :774RR:2009/03/25(水) 17:04:27 ID:6JFDhYCV
ねえチェーン切れたりしないかな

こぇえ

323 :774RR:2009/03/25(水) 17:05:55 ID:mjGdrppo
>>320
糞まみれのスプロケカバーの写真があるけど見たい?

324 :774RR:2009/03/25(水) 17:07:59 ID:6JFDhYCV
>>323
うんこは踏んでないからいいよw

チェーンカバーの裏側なんか外して掃除したことないからどっちにしても汚いかな

走るの怖い

325 :774RR:2009/03/25(水) 17:29:38 ID:3gnHpege
>321
たとえば4L缶のエンジンオイルを買えば
100km毎に10ccずつ注油して40000km持つ
5000円するような高級オイルも贅沢に使えるぜフゥハハァー
…そんなことを考えるスレ

他に転用できない油をペール缶なんかで買った日にゃ
相続問題も起こるってもん

326 :774RR:2009/03/25(水) 18:18:09 ID:lGfJI9Vh
このスッドレはオイルでヌラヌラな綺麗なチャーンを愛でて興奮するちょっと変わった人が集まるスレです。

327 :774RR:2009/03/25(水) 18:57:24 ID:H1U+V6Lx
>>326


328 :774RR:2009/03/26(木) 02:21:05 ID:tbLi6O6y


329 :774RR:2009/03/26(木) 08:51:23 ID:ZjQLfdYB
>>325
100kmに10cc、、
一桁多いと思います。

330 :774RR:2009/03/26(木) 12:43:47 ID:B5K/akEy
10kmに10cc?

331 :774RR:2009/03/26(木) 20:46:04 ID:n9Qyr2ZQ
それじゃ2ストエンジンのオイル燃費じゃないかw
かなり小まめに注しても、拭き取りと飛び散り必要ない位無駄なく注しちゃうと
概算で1Lで25万km位はもつからなぁ4Lだと100万kmとか気が遠くなる








332 :774RR:2009/03/26(木) 20:51:53 ID:n9Qyr2ZQ
ところで製品にもよるんだろうけどオイルタイプのルブって
噴霧で注油した後余分しっかり拭き取っても、走るとチェーンの
外側のプレートの縁とかまでオイル分が垂れ流れてくるものかな?

俺今エンジンオイルの粘度上げて出来範囲でオイルの洗浄性残して
維持期間あげようと粘度探ってて、その粘度調整のために
参考にさせてもらいたいだけども(昔ホワイトルブしか使った事なくて)

どちらにしろ自分でチェーンの状態と油分見ながらやらなきゃいけないん
だろうけど、ルブの粘度まで行ったら明らかに粘度上げすぎで意味がないから

333 :774RR:2009/03/26(木) 20:54:41 ID:n9Qyr2ZQ
スプレー買えは勘弁してくださいな・・オイルだけでも大量の在庫が・・
いろいろ試した結果がこれだよ!
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237375761314.jpg

334 :774RR:2009/03/26(木) 23:17:27 ID:cmpqmog1
会社の先輩に、556使ってたらチェーンが伸び伸びになった、どうすればよいかと相談された。
ついついチェーンソーオイルが一番と答えてしまったわ。

335 :774RR:2009/03/26(木) 23:52:03 ID:4imzE3jk
素直にチェーン交換

336 :774RR:2009/03/27(金) 00:25:18 ID:8P6XHTM4
伸びたチェーンが戻るオイルは無い罠

337 :774RR:2009/03/27(金) 09:08:20 ID:w451Ka6X
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 

レーシングスタンドが必要だが、
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 

チェーンにオイルを塗ってウエスで拭き取る時は    
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 

アイドリングを2千回転に調整するよ。 
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 

338 ::2009/03/27(金) 09:11:24 ID:blrFCxG0
>>337
で 指無くなったおちですね わk(ry

339 :774RR:2009/03/27(金) 10:13:45 ID:zYp9T+0c
>>334
バイクを降りればいい
って言えば良かったんだ

340 :774RR:2009/03/28(土) 17:53:53 ID:vsBE4tHw
ちゃんくりしてきた。
ノンシールなんでまあパークリでじゃーってやっちゃえばいいんだけどタイヤにかかるのがいやなので
ウェスにパークリつけてごしごし、歯ブラシにつけてごしごし
んできれいになったら2stオイルでごしごし。
そんで最後にチャーンソオイルでごしごし。
でもどうせドライブスプロケがきっちゃねーから回すと黒くなってるんだろうなあ。汚れが落ちやすいのはいいんだけど
一週回ったら汚いのがショック。ヘキサゴンレンチ買ってばらそうかなあ
でもやっぱ汚れが取れやすいのはいいよね。拭くだけでぴかぴかになるよ

341 :774RR:2009/03/28(土) 20:27:36 ID:KE5G5Mjv
このまえクリリンしたばっかだけど
リア周り半分ばらしたから明日チェーンをにつけてやろっと

342 :774RR:2009/03/29(日) 18:58:26 ID:1ttxH+Lc
そんなにチェーンが気になるならゴールドチェーンにすれば?って言われたw

343 :774RR:2009/03/29(日) 20:24:59 ID:+QkkJ62Z
愚問だな
ゴールド/シルバーチェーンを際だたせるために
オイルメンテにより一層はまるのは目に見えている
俺のようにw

344 :774RR:2009/03/30(月) 01:27:00 ID:BoqcEaHm
>>343
俺がいたw

345 :774RR:2009/03/30(月) 15:01:37 ID:kHIrvyLJ
俺的には鋼色のチャーンにオイルぬらぬらに興奮。

346 :774RR:2009/03/30(月) 21:41:01 ID:1u4ScP9k
>>257なんだけどエンジンオイルの粘度相当上げて暫く走ってみた

250km位走ってみると普通のエンジンオイルとあんま大差ない感じで乾いてるし
リンクの動きも渋くなり始める(チェーン自体5万キロ走ってるせいもあるけど)

結論:粘度上げてもエンジンオイル塗ったような状態を伸ばす事は出来ない
やっぱそうですか、という印象w

今までの2〜3倍の量注油しても一切飛ばないからかなり粘度と吸着力高い
んだろうけど結局意味がなかった、エンジンオイル小まめに注すのがやっぱり一番みたい

347 :774RR:2009/03/31(火) 09:30:48 ID:+axxD9R0
1年前、知多半島ツーリングで宇都宮餃子やタコ焼きを八個食べながら休憩してたら

ケータイでメールしながら傘さしながらチャリに乗ってきた女子高生三人組が「わあ〜これってZX10Rですか〜?」って聞いてきた

根が正直なんで「似てるけどニンジャ250Rです」って言ったら

「え〜男の人がニーハン乗ってるの〜?だっせ〜www きゃはははーwww」って言われちゃいました:::

彼女たちは族や走り屋に憧れてるらしくて社会人になったらCBR400FやZXR1200Rに乗るらしいです。

1時間後にZZR1400が隣に停めてきて女の子たちは「今度は川崎の旗艦ZZR1400だよ!!やっぱフラッグシップはカッコイイね〜」って・・・・

僕のニンジャには全く関心が無いみたいです・・・

来年に限定解除したら僕もリッターレプリカを買うと心に誓いました。  

一生懸命バイトするので応援して下さい。

348 :774RR:2009/03/31(火) 09:33:32 ID:/hbD0Qix
ツマソネ

349 :774RR:2009/03/31(火) 09:39:57 ID:+axxD9R0
10年前の記憶です。

おとといの日曜日の13日の金曜日に日帰りツーリングに行ってきました。
暖かかったので単車やバイクが凄く多かったです。
東京からはしって、西湘バイパス抜けて箱根。芦ノ湖抜けて山梨入って道志道抜けて
帰ってきました。すごく楽しかったです。
やっぱETCが千円になったのでアドレス125やリード110も増えてきましたね。
んで、、、西湘バイパスでの大型リッターSSレーサーレプリカのすごいこと。。。。
ZXR1200Rとかブラバとかハヤブサとかサンダーエースとか、僕が150Km/h で巡航してるC横を界王拳2倍ぐらいの速度で抜けていった。
新幹線はやてかアレは!?見たいな。
はっきりいって俺には必要ないなって痛感した。
俺はこのバイクで十分。ありゃ、馬鹿だって思った。意味なし。

350 :774RR:2009/03/31(火) 17:51:33 ID:XDHDCWBw
どこでチェーンの話になるのかと思いきや

351 :774RR:2009/04/01(水) 01:13:40 ID:o6L2NsBP
人のチェーン画像貼りまくってるズンダ野郎がまだいたのか。

352 :774RR:2009/04/01(水) 09:44:20 ID:qYPYNNiC
若い頃(族時代の14歳〜17歳)はヒマが多かったのでモンキーやカブのエンジンのOHまで自分でやってたけど
今はタイヤ交換すら自分じゃやらなくなった。
時間が無いし、めんどくさい、
バイク屋に電話して嫁に鍵預けて仕事逝ってる間に取りに来てもらってる。
金で時間を買えるなら安いと思える今日この頃。 

おまえらだって結婚してから自分のガレージでタイヤ交換なんてやらなくなっただろ?  

つまり、このバイクはマニア向けでは無くて冷め切ったツマラナイ奴が買うマシンって事なのかもな・・・


353 :774RR:2009/04/01(水) 12:37:38 ID:uhY/PpL2
ずんだって若いころ族だったんだww
んで、今何しているの???>>352

354 :774RR:2009/04/01(水) 13:47:07 ID:MQWwuoA8
かまうなよ 馬鹿がうつる

355 :774RR:2009/04/01(水) 16:27:47 ID:w6LKT/48
はいはい チャーンクリは自分でやりましょう 自己マン

356 :774RR:2009/04/02(木) 03:22:47 ID:InBGbExS
半年ぶりくらいにチェーンソーおいるでメンテしたら
エンブレの効きがびっくりするくらい緩やかに感じた

これはチェーンのゴミや汚れが原因で
フリクションがだいぶあったのが原因だったのかな

357 :774RR:2009/04/02(木) 07:01:05 ID:00QtFA1l
>>349
10年前はもっとすごかったってことか。。。。
こぴぺモドキのオリジナルはCB400のスレで見たぞ。
だがオリジナルはふざけているようには感じなかったのだが、、、、、、、
それよりも女子高生がウンタラカンタラって方が笑った。
イナバウアーで落ちてきたとか。。。。

358 :774RR:2009/04/02(木) 08:45:05 ID:1G0QfC8X
>356
その効果も大きいだろうが、
チェーンもはりなおしたんじゃまいか

359 :774RR:2009/04/02(木) 10:07:19 ID:bC24q14g
やはりオイリストとしてはチェーンソー油は試さねばならんな



360 :774RR:2009/04/02(木) 10:23:28 ID:bB354gzM
ベースオイルとしては魅力的な量だしなぁ、昨日雨が降ったからまたチャンクリしないといけないぜ。

361 :774RR:2009/04/02(木) 11:12:29 ID:MsqswbKQ
チェーンソーオイル?何それ?

ギアオイルマンセー

362 :774RR:2009/04/02(木) 11:23:34 ID:yECYQxdn
チェーンソーオイルでメンテ最高

しかし実際にチェーンソー買ったら、あんなに減りが遅かったチェーンソーオイルがガンガン減っていく…

つまりいつでも新鮮なチェーンソーオイルが使えるってことだ!


363 :774RR:2009/04/02(木) 12:41:36 ID:lVtCPP1Y
>>361
YAMAHA のギアオイル、薄くない?
これこそ相続問題。。。。

364 :774RR:2009/04/02(木) 12:46:49 ID:t8N9Aqcc
ヤマハのドライブシャフトオイルが余ってるんだが、使うべきか悩む。

365 :774RR:2009/04/02(木) 13:45:19 ID:MsqswbKQ
>>363
やわらかいってこと?
漏れはBPの85W-90使ってる
いいかんじだよ

366 :774RR:2009/04/02(木) 13:51:17 ID:BaUxVXgP
久しぶりにこのスレのぞいたけど、特に新ネタないみたいね。もう技術的に行き着いたメンテ方法ってことか。

367 :774RR:2009/04/02(木) 13:55:22 ID:uVX0R1oU
自作チェーンケース作るくらいのネタがあればどうだろうか
誰かやれれ
俺のメイン機には純正で付いてる
オイルメンテ超快適だぞ

368 :774RR:2009/04/02(木) 14:01:14 ID:5sii+Dgs
俺もチャーンソー本体持ってるけど今のとこ1回しか使ってないな
周りに木ないしな 

369 :774RR:2009/04/02(木) 14:14:37 ID:BvqWpDiA
>>368
童貞に毛の生えたようなもんだな

370 :774RR:2009/04/02(木) 15:20:38 ID:9apzwFiQ
チェーン、スプロケ関連のスレが見つからなかったので
こちらに。
AFAMのスプロケとかシールチェーンに換えると加速UPするかと
思ってたんだけど、ブログ漁っても
「換えたら速くなったぜ!」って記事がでてこなかったんだが
オレの思い込みだったのか・・・

371 :774RR:2009/04/02(木) 15:21:50 ID:QkklulAK
>>370
加速よりにしたら加速するぜ

372 :774RR:2009/04/02(木) 15:25:01 ID:Ze7BpURj
>>370
ばね下が軽くなったりすればいい事あるんだろうけど
体感できるレベルでガラッと変わったりはしないみたいね

↓が本スレ。ちょうど似たような話題があったようだから嫁
【チャーン】チェーンスレ15本目【チャーン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230916266/

373 :774RR:2009/04/03(金) 21:26:10 ID:DiOQR1BT
>>365
そうなんですよ。柔らかいんです。効果があまり認められない。。。
BP のほうがよい感じですか。今度試してみます。

374 :774RR:2009/04/03(金) 21:32:04 ID:DiOQR1BT
>>349
うっす。こぴぺ、有難うございます。
あのぉ、この原文書いたの私です。。。。
CB400SF スレなんですが、実はマジで書いたんですよ。
これだけ分かってね。。。。大型否定しているんじゃなくって、
いい年こいたやつが暴走行為に浸っているのって
見ててほんとに情けなくって。。。。私と同じ歳、と、もっと上のお方が
やることこれかぁ。。。って思ってしまいまして。。。。
これならゾッキー君(珍ソウ君)のほうがまだましだったんですよ。
私も、大型とって CB1300SF ほしいです。だけど、この美しい季節に暴走
に浸るっての理解できなかったんです。
ってことで、原文の趣旨を押さえてコピペしてほしい。
よろしく。コピペさん。

375 :774RR:2009/04/03(金) 21:35:02 ID://KbCtxQ
漏れ、山葉は缶を振ってみてシャブシャブな感じだったんでスカトロの歯車油にしたよ
半端に残った原動機油が残ってるんで未開封だけどねw

あ、そうそう!
鎖式鋸油もあるんだけど、未開封w

興味本意で買ったルブもあるけど嫌になって放置

それから、それから…

376 :774RR:2009/04/04(土) 02:04:11 ID:WK2nqy/F
ハンマー油+ドライルブ+エンジンオイルの混合を塗ってみた。
今のところ良好。

明日は極圧性能の高い某添加剤入りオイルを塗ってみようかと。
そろそろ交換時期でもあるので。

377 :774RR:2009/04/04(土) 16:35:04 ID:+D263RZ7
最近粘性の液体と見ると兎に角注油したくてたまらん。
でもブレーキフルードは駄目だよね…

378 :774RR:2009/04/04(土) 16:55:20 ID:qwbpc3Zh
精液…

379 :774RR:2009/04/04(土) 17:38:39 ID:vVSpsbEZ
>>377
フルードは錆びるよ


380 :774RR:2009/04/04(土) 17:59:37 ID:c5LSiSB3
>377
飛び散ったらおおごとだろ常考…

381 :774RR:2009/04/04(土) 18:18:05 ID:mERiQ5mp
LSDオイルでクリクリしてきた
独特の香りが…

382 :774RR:2009/04/04(土) 19:42:33 ID:BMbyk8GZ
チェーンメンテで、汚れを取る時と付けすぎたオイルを拭き取る時にウエスを使うと思いますが、
雑巾だと結構毛羽立って繊維がチェーンに残ってしまいます。汚らしい感じに・・・。

皆さんはメンテの際どんなウエスを使っていますか?

383 :774RR:2009/04/04(土) 19:43:34 ID:APP3sdfM
キッチンペーパーだな

384 :774RR:2009/04/04(土) 19:50:03 ID:rCf0S1f8
>>382
会社の廃棄ウエス。
商品を磨くのには汚れていても、バイクの油を拭き取るには十分綺麗。

385 :774RR:2009/04/04(土) 20:04:04 ID:uEIc3g+8
ホムセンに整備用のペーパーウエスも、布ウエスも売ってるから好きな方を使うがいいよ!

386 :774RR:2009/04/04(土) 20:16:57 ID:Bmua94Vc
布ウエスは丈夫だしコテコテになるまで使えるから絶対にオヌヌメだけどなぁ

ペーパーウエスは染み込むのに少し時間がかかるような希ガス

387 :774RR:2009/04/04(土) 20:24:54 ID:+D263RZ7
古いTシャツ最強伝説。

388 :774RR:2009/04/04(土) 20:30:21 ID:N+tAEXaP
俺も使ってる伝説。

389 :774RR:2009/04/04(土) 20:40:46 ID:wMv4L76P
俺も使い古し綿Tシャツ 8分割と袖部2つ

390 :774RR:2009/04/04(土) 21:23:54 ID:BMbyk8GZ
たくさんのレスありがとうございます。

キッチンペーパー、ペーパーウエス、整備用ウエス、Tシャツ辺りがいいんですね。
捨てられるTシャツが今ないので、明日ホームセンター見てきます。

391 :774RR:2009/04/04(土) 22:19:41 ID:DFXejKWZ
ホームセンターでつい「これなら吸い取りそう…」ってTシャツ新品買ってくるんじゃねーぞw

392 :774RR:2009/04/04(土) 23:19:23 ID:J43q2+EY
工事屋も来るようなホムセンだと
ウェスが思った以上に安く売ってるよ。

俺は近くに上記のような店があって
2kgの未使用ウェスが398円で売ってるから
減ってきた時には、何かの用事ついでに
4kgくらいまとめ買いしてる。
※未使用ウェスと言うのは、布の製造過程で出た端切れを縫って
それを売っているって事ね。
場合によっては、中古ウェスとか書いてあって使い古した衣類を
適当な大きさに切って、詰めているから。

393 :774RR:2009/04/05(日) 00:14:49 ID:opKUHtCB
やっぱりTシャツが使えるよ。

昔着てたシャツをビリビリ破いてチェーン掃除に使ってる。

394 :774RR:2009/04/05(日) 00:47:01 ID:jUdlEuKF
俺はペーパーウエス派だな。



395 :774RR:2009/04/05(日) 01:35:52 ID:11AyCOZl
ケンシロウと一緒に旅してれば、ウエスに不自由しないな。

396 :774RR:2009/04/05(日) 09:35:16 ID:YAfePYe3
あいつは素肌の上に直接皮ジャケット羽織っているから破いているのは皮だがいいのか?

397 :774RR:2009/04/05(日) 09:41:17 ID:iTrReDEh
>>393

中古ウエスは宝の山。

前カワユイパンティ−が.....
ウホ!の人にもお勧め

398 :774RR:2009/04/05(日) 09:45:24 ID:iTrReDEh
>>392
だった。

>>376
やりすぎたらチェーン専用OILと同じになったりして
つうオレはチェーンソーOILでメンテしてます。
宝の山から今日は何が出てくるかなーー?ってワクワクしながら
拭く布出しています。
目的がウエス選びになってたりして オレ
昨日メンテしたけど前回チェーンメンテしてから100kmも走っていない

399 :774RR:2009/04/05(日) 10:00:02 ID:nlgRZsIH
全く走ってなくてもクリクリしたい時は素直にクリってるw

400 :774RR:2009/04/05(日) 13:43:01 ID:2tkmYW5k
>>399
ナカーマ 俺も我慢できずにクリってるww

401 :774RR:2009/04/05(日) 13:57:44 ID:3gbBsDnF
ここ何ヶ月かクリクリ直後に雨にやられることが多くてうんざり気味なんだけど
ルブ買うのもなんか悔しいのでクリクリ継続中

402 :774RR:2009/04/05(日) 15:28:42 ID:j1bQ1tvw
くりくり職人

403 :774RR:2009/04/05(日) 18:14:39 ID:11AyCOZl
みんな へんたい! へんたい! (;´Д`)ハァハァ

404 :774RR:2009/04/05(日) 18:25:10 ID:opKUHtCB
くそぅ、今日もクリクリ我慢出来なかった。

405 :774RR:2009/04/05(日) 22:47:02 ID:nlgRZsIH
今日は前カバーを開けたよ!
http://p.pita.st/?5qrjkuvf



クリクリ魂(ソウル)が足りなかったみたいw

406 :774RR:2009/04/05(日) 23:01:06 ID:X497ilwc
>>399-400
おまいら病気池ww

407 :774RR:2009/04/05(日) 23:47:04 ID:txW/vlPA
>>405
うんこはどうする?ぱーくりくりでいっちゃう?
水で流す?ウォシュレットしちゃう?

408 :774RR:2009/04/06(月) 00:56:33 ID:y+5Sh2oO
流すってレベルじゃないだろ
剥がす

409 :774RR:2009/04/06(月) 08:26:30 ID:sT8MtLhO
うんこは拭きます(笑)

410 :774RR:2009/04/06(月) 09:55:07 ID:Bt7z4Rn1
>>405
さすがにそうなったら灯油ダバダバかけて洗っちゃうな

411 :774RR:2009/04/06(月) 10:03:17 ID:WE8tWMt2
http://chariya.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20090406004922.jpg

さあ、思う存分テロに走るがいいぞ!

412 :774RR:2009/04/06(月) 12:25:16 ID:sT8MtLhO
>>411
ちょwそれwww
手遅れwwwww

413 :774RR:2009/04/06(月) 16:15:46 ID:6XDBmlOp
>>411
うわw
きたねぇ…と言うか、コレは放置車両っぽいな。
こう言うの見るとキレイにしてぇ、してやりてぇ…って気持ちになる。

414 :774RR:2009/04/06(月) 19:07:20 ID:DG3BrgpR
最近友人のバイクのチェーン見るたびにクリクリしたくなる僕は病気ですか、そうですか。

415 :774RR:2009/04/06(月) 19:45:36 ID:dvGNma/i
医療関係施設から出たであろうウェスからは、何だか不吉な匂いがする。
卸し業種からシーツや枕カバーを大量に頂いたのだが、洗濯してあったのに嫌な匂いが取れないで作業中に萎えた。

416 :774RR:2009/04/06(月) 22:32:10 ID:9lDl74mH
ところで、ドライブスプロケ側に溜まった
うんこ達はどうやってとってる?

417 :774RR:2009/04/06(月) 22:56:12 ID:rt4clqsc
割箸でごそごそやったあと、
100円ショップで売ってる試験管洗いみたいなブラシでごそごそやってる
ブレーキクリーナードバ掛け


418 :774RR:2009/04/07(火) 01:01:38 ID:skFUvyyt
色々試してみて自分なりに参考になったのをまとめてみた

・チェーンルブじゃなくてエンジンオイルなど(スレの趣旨)
・クリクリ後の拭き取りに布ウエスと割りばしのコラボ
・仕上げは塗布後、少し走って飛び散ったオイルを拭き取る
・次回の本気クリクリまではチャーンの外周拭き取りと内側に微量注油(飛び散り皆無・・・つかこれだけでもいいぐらいw)
・走り終わったら見えてるところだけクリクリ
・長距離等でもペペ・・・もとい、ルブは使用せず携帯用の容器(Zippoオイル缶等)にて携帯

使用オイルはそれぞれ
クリーナーを使ってビカビカにする一時の100%より80%の輝きをキープするつもりでマメにメンテする方がより100%のに近づける感じ?




419 :774RR:2009/04/07(火) 01:30:31 ID:LoMc1PCM
>>・仕上げは塗布後、少し走って飛び散ったオイルを拭き取る
今日これを身にしみて実感した
オイルメンテしてから1日置いて走ったらリア周りがえらいことになったわ

420 :774RR:2009/04/07(火) 08:07:32 ID:sjr5JwUB
ふき取りでクリクリとクリクリの間、プレートの内側の油はどうやって取っていますか?

421 :774RR:2009/04/07(火) 11:05:45 ID:lsDSE4o1
押しがけは3速を使うのが一般的    
レーシングスタンドを使ってエンジンかけてチェーンを磨くときも3速を使えば高回転で滑りが良いので安全だ。

422 :774RR:2009/04/07(火) 11:14:15 ID:/tDif8/W
ずんだ氏ね

423 :774RR:2009/04/07(火) 12:57:24 ID:KjqBxcTG
>>422
スルーしていいのよ

424 :774RR:2009/04/07(火) 17:08:57 ID:Le/PHG7X
おまえのせいで指落とした。
警察に届けだしていい?





先っちょ3mmぐらい。


425 :774RR:2009/04/07(火) 17:15:36 ID:bXDYw/fp
そんなことよりクリクリoffしようぜ
一ヶ月間はルブを使用してoff当日にみんなでクリクリ

一番綺麗にした人にはルブ1年分プレゼントw

426 :774RR:2009/04/07(火) 20:11:43 ID:LKudPVvg
オイルかけてそのまま放置で特にリア周り汚れないけど・・・原付だからかな?
ホイールが黒いからそんなに飛び散ってないようにみえる

427 :774RR:2009/04/07(火) 21:44:31 ID:gViwQCJk
エンジンオイルは比較的細かく飛び散る
けど、チャンソオイルは雫状に飛び散るから
比べると面白い
今のとこ5000km伸びなし


428 :416:2009/04/07(火) 22:50:45 ID:OtK/8byQ
>>>417
そんなやり方があるんだ・・・。
俺の場合、ドライブスプロケと上のカバー?の間に
ウェスを多めに詰めてリヤタイヤを手で回してウェスに
うんこ達を付けて取ってたんだけど、他の人はどうやってる
のかと思って聞いてみた次第。

>>419
ハケで薄く塗るだけでも十分なんだぜ。俺は、ハケ塗りで
シールチェーンだけど全然チェーンを引いてないぜ。

>>420
オイルと一緒に飛ぶなり、プレートにべっとりと出てくるから。
クリクリする前にウェスで拭いた後に注油すりゃおk。

>>426
@メンテナンススタンドでリヤを浮かせる
Aリヤホイールのチェーンに一番近い所にウェスを当てる
Bホイールを1回転させる
(´・ω・`)になるから。

429 :774RR:2009/04/08(水) 04:58:18 ID:GkLus3f7
船舶用のギヤオイル使ってみようかな

430 :774RR:2009/04/08(水) 08:58:26 ID:cKVgswN0
>>425
おまえの遺産を渡されてもな…w

431 :774RR:2009/04/08(水) 09:11:27 ID:qYUtU0Uf
>>425
スレ住人の多くが1年分以上の在庫を抱えているだろうというのにw

432 :774RR:2009/04/08(水) 09:12:14 ID:qYUtU0Uf
見間違えた…しかもルブかよw

433 :774RR:2009/04/08(水) 09:14:55 ID:wu6Tzm2x
うお〜〜

このスレ見てたらめっちゃチェーンオイルが欲しくなった〜
買いてぇ〜

我慢だ・・・
俺には一昨年に買ったワコーズのホワイトルブがあるだろ・・・・
お金ないのに・・・


とはいいつつカタログと通帳を見てしまう・・・



                                誰か止めてください

434 :774RR:2009/04/08(水) 09:45:39 ID:GkLus3f7
和光のチェーンルブなんか、二割も使わない内にちゃいしたぞ。
振るのがだるいよあれ。


435 :774RR:2009/04/08(水) 09:49:38 ID:GkLus3f7
あっ、ID:wu6Tzm2x検索したら釣られた事に気付いた。


436 :774RR:2009/04/08(水) 15:00:49 ID:GcxaErNc
ホームセンターに方位磁石を買いに行ったつもりがチェーンソーオイルとジェットオイラーを買ってた('A'
ついに俺もこのスレの仲間入りだぜ・・・・・

437 :774RR:2009/04/08(水) 15:32:47 ID:BTzwanQ7
ようこそ!男の無間地獄へ!
なあに方位磁石なんぞ水に浮かぶ物体と小さな金属があれば作れるから心配ない!

438 :774RR:2009/04/08(水) 16:16:40 ID:0Q0IUHDH
>>436
キミも今日からオイルプレイの虜だ

Ninjaは、笹舟に磁石を乗っけて方位磁石にするらしいぜ

439 :774RR:2009/04/08(水) 17:14:15 ID:WMGHNRNi
>>436
ヒヒヒヒヒ

↑末期症状

440 :774RR:2009/04/08(水) 17:40:38 ID:WMGHNRNi
>>436
針一本あれば方位磁石になるぞ、

シコシコ静電気起こして帯電させてから水の上のハッパの上に乗せるんだ

441 :774RR:2009/04/08(水) 18:16:23 ID:UvbcpkK+
ピップエレキバンの社長は亡くなったときカンオケいれたら自然に北むいたらしいな!

442 :774RR:2009/04/08(水) 18:31:53 ID:iR+IDPI+
>>441
さすが社長、死してもなお磁力のパワーを受けてってやかましいわw

443 :774RR:2009/04/08(水) 18:45:59 ID:GcxaErNc
サイドスタンドしか無いから車体を少しずつおしながらチェーンに油かけてきたよ
最後に油さしてから500キロくらい走ってたから、かなり軽くなったわー、とりあえず方位磁石は買ってきましたが・・・w

444 :774RR:2009/04/08(水) 19:26:16 ID:fB8a/czQ
方位磁石は必ず3個持つものだ、って昔聞いたけどな…

じわじわ押しながらオイル注すのって大変だよね
センスタの恩恵を感じるよ

445 :774RR:2009/04/08(水) 20:05:25 ID:aG0Vh60t
昔、CB400SFに乗ってた頃
フレームにパンタジャッキかけて後輪浮かしてたな。
要は、前輪とサイドとパンタで三点支持。

今思うと恐ろしい事してたと思うよw

446 :774RR:2009/04/08(水) 20:39:48 ID:yOiuV1Qi
>>443
つクルマのジャッキ

447 :774RR:2009/04/08(水) 20:42:17 ID:ATwNf8s7
それでスイングアームまで外す漏れの立場は……。
フロントブレーキ縛り上げておけば(必要なら+ハンドルロック)
それなりに安定すると思うけどなあ。

まあ他人にお勧めできないのは間違いない。

448 :774RR:2009/04/08(水) 20:51:21 ID:fB8a/czQ
>>446
中免とってすぐのように車がない時代もあったのよ

なぜか今はパンタジャッキ3つも持ってたりするけどな…

449 :774RR:2009/04/08(水) 22:14:20 ID:AqW9SkMf
>>445
別に普通だろ?

>>448
車載ジャッキは中古車屋か解体屋いけばもらえるから無問題。

450 :774RR:2009/04/08(水) 22:30:55 ID:yOiuV1Qi
パンタジャッキをこんな風に改造すると使い勝手が良さそう
http://www.geocities.jp/palbeat/jck.htm

451 :774RR:2009/04/08(水) 22:39:50 ID:FCo5gVc+
リッターSSとかメガツアラーとか馬力がえげつないのは
すぐオイル飛ばすからルブのがいいって聞いたことあるんですがどうなのでしょうか?

452 :774RR:2009/04/08(水) 22:48:06 ID:GcxaErNc
ジャッキって貰えるのか('A'

453 :774RR:2009/04/08(水) 22:58:32 ID:iXRJbg0H
>>451
耐久性で問題になるのは、馬力じゃなく単に速度でしょ。

454 :774RR:2009/04/08(水) 23:03:48 ID:R6Fs1um+
>>451
釣り針デカ杉!

だいたい油を飛ばすのは遠心力だから馬力より速度
80キロしか出さないSSより100キロ出すネイキッドの方がカラカラになるだろうし
どちらにしてもピストンに比べりゃチェーンの回転なんて…あ、釣られた

455 :774RR:2009/04/08(水) 23:06:10 ID:FCo5gVc+
ああ、そうなのですか
んではよくスピード飛ばす人はルブのがいいのかな?
それでも公道で出せるスピードはたかがしれてるし500km毎だったら
エンジンオイルとかのがいいのかね

456 :774RR:2009/04/08(水) 23:07:01 ID:R6Fs1um+
>>453-454のダブルヒットだなw

457 :774RR:2009/04/08(水) 23:36:50 ID:TEWKkDL5
>454
スプロケの直径も効くぞ。遠心力の公式は?

458 :774RR:2009/04/09(木) 00:41:06 ID:kmsipm5W
理系とは違うんだよ理系とは!


459 :774RR:2009/04/09(木) 01:00:23 ID:wJ5PT+D/
>>457
二次減速比に対しては排気量による関連性はあまり認められないように思う。

460 :774RR:2009/04/09(木) 05:08:31 ID:naL1AtIc
>>455
使い分けは長距離ツー、サーキット、バイク便などノーメンテで長距離走る場合はルブ。

461 :774RR:2009/04/09(木) 06:58:41 ID:fVugz8xa
うお〜〜

このスレ見てたらめっちゃワコーズのチェーンルブが欲しくなってきた!!!!
クレ556も買いてぇ〜

我慢だ・・・
俺には新車のベルトドライブのビューエルがあるだろ!!!!・・・
お金ないのに・・・


とはいいつつカタログとアコムのテッシュの説明を見てしまう・・・



                                誰か止めてください

462 :774RR:2009/04/09(木) 07:06:19 ID:1mrX+99q
ベルトに注油でOK

463 :774RR:2009/04/09(木) 07:52:12 ID:fxUlONDW
ずんだ氏ね。

464 :774RR:2009/04/09(木) 09:34:50 ID:kmsipm5W
脳ミソに注油で桶


465 :774RR:2009/04/09(木) 09:51:53 ID:YCcUFrb8
部屋を整頓していたらもう使わない2stオイルが出てきた…ゴクリ。

>>454
出先でもオイル持ち歩けば問題ないよ!

466 :774RR:2009/04/09(木) 11:55:28 ID:sCyaI4MH
車のエンジンオイル交換で余った鉱物油のオイルがあるんですが
これで洗浄してもシールとか痛めませんでしょうか?

それと、洗浄した後は初めてのオイルメンテに移行しようと思ってるのですが
ホームセンターなどで売っている粘度の高いチェーンソーオイルであればどれでもOKでしょうか?
質問ばかりですみません。

467 :774RR:2009/04/09(木) 12:12:17 ID:ndyVjUSH
>>466
それでおk
怪我に注意してやれよ

468 :774RR:2009/04/09(木) 12:16:16 ID:kmsipm5W
エンジンオイルで洗浄すりゃ十分だけどな
そこから先は住人十色

469 :774RR:2009/04/09(木) 12:54:53 ID:sCyaI4MH
>>467-468
わかりました、ありがとうございます。

470 :774RR:2009/04/09(木) 16:21:09 ID:696sNK+V
スプロケのチェンローラとのアタリ面の油膜って大事?
一回乗るとかわいちゃう気がするおれって神経質?

何万キロもオイルメンテでもたせたエロいひとおせーて

471 :774RR:2009/04/09(木) 17:03:18 ID:fxUlONDW
>>470
どちらかというとチャーンローラーがクリクリ回る事が大事。

472 :774RR:2009/04/09(木) 17:22:06 ID:XmZgCvlG
>>436
ようこそ!
ホムセンにいくと無性にオイルコーナーが気になる症候群へ。。。。
やめられなくなりますよ。。。。。
相続問題どうしよう。。。。。

473 :774RR:2009/04/09(木) 17:23:10 ID:XmZgCvlG
>>462
ワラタw

474 :774RR:2009/04/09(木) 21:40:00 ID:kmsipm5W
>>470
ローラーは乾いててもヌプロケが濡れてない?

オラは休憩の度に拭き取って注油してるけどローラーは気にしてなかったな
細かいことまで気にし過ぎなんじゃないか?

475 :774RR:2009/04/09(木) 22:23:32 ID:IYrlC3BC
>>470
ローラー内部がスムーズに回るよう潤滑されていれば
表面は乾いていても問題ないはず。ローラーが回る事で
スプロケとの摩擦や削れが起こらないという事で

表面も油分あった方がよりいいのかもしんないけど
別になくても問題ないし現実的に表面の油膜はぬれぬれのは
せいぜい50km位で100kmも走れば全然変わってきちゃうから
気にしてもしゃーない分部もある


476 :774RR:2009/04/09(木) 22:35:03 ID:DblCzHFK
>>472
それなんて俺。

でも最近の近所HCはなんだか普通のオイルしかなくてつまらないなあ・・。
輸入物のプラボトル入りを見かけなくなって探している・・・。
あの手の奴で20W-50が欲しいんだけど。
週末はオイル交換だから廃油をたっぷり使ってで洗うわ。
こないだスプロケカバー外したらえらいことに・・・。


477 :774RR:2009/04/09(木) 22:50:38 ID:IYrlC3BC
>>476
俺もオイルコーナーよく見てるよ

輸入物のプラボトルで20w-50言うとバルボリンとか?
それだったらばトステム系の店なら大抵おいてるよ550円
ちなみにトライアルとかいうディスカウントショップだと479円。

シェブロン系は普通のお店には置いてないし
同じ20w-50バルボリンの方が固いからチェーンにはいいと思うよ

478 :470:2009/04/09(木) 23:08:11 ID:oPVIus79
>>471 >>474 >>475

みんなどうもありがとん クリクリ動いてればいいんだね

479 :774RR:2009/04/09(木) 23:11:43 ID:DblCzHFK
>>477
サンクス行ってみるわ。
しかし高くなったなあ。昔は398円だったんだけど。
うちの近所ではきれいに見かけなくなっちゃったよ。



480 :774RR:2009/04/09(木) 23:57:11 ID:kmsipm5W
トライアル?
初耳です

うちの近所のムサシってとこじバルボは748円
全合成が買えそうな勢いw

481 :774RR:2009/04/09(木) 23:59:50 ID:aMJBxJQ7
検索すると分かるけど一応全国的に展開してるチェーンだから
中部以外とかならツーリングがてら通る程度にはある、可能性が高いよ>トライアル


482 :774RR:2009/04/10(金) 00:27:08 ID:/rkelCtV
>>481
あったよ!
あんまり行ってなかったコーナンがトライアルにかわってたw

うぉー!さっそく明日にでも行ってくる!!!
マジで感謝!


483 :774RR:2009/04/10(金) 00:33:11 ID:Pq16T5iO
俺が行った2店舗とも同じ価格だったから多分平気だと思うけど
たまに地域によって金額違うチェーンもあるから注意ね(in関東)

別に押し付ける気はないけどトライアル行くなら299円の
オイル増粘剤も悪くないと思う(STPのオイル添加剤の同類品かと)
それ使うとどんなエンジンオイルと組み合わせても比率次第で
自分好みの粘度作れるから余計なオイルがたまらないで済む

チェーンソーオイルより粘るというか付着力強いオイルも作れるよ

484 :774RR:2009/04/10(金) 00:44:31 ID:/rkelCtV
トン

でも増粘材は懲りたw
バルボは四輪に使いますです

485 :774RR:2009/04/10(金) 01:04:28 ID:Pq16T5iO
もしかここに前書いてた人かなw

486 :774RR:2009/04/10(金) 01:38:01 ID:vk+uxxZZ
>>481
あったよ!
あんまり行ってなかったコーナンの隣にトライアルできてたw

うぉー!気が向いたときに行ってくる!!!
マジで感謝!

487 :774RR:2009/04/10(金) 01:54:07 ID:yPMqbXoO
隣なのか・・・?

488 :774RR:2009/04/10(金) 06:03:17 ID:vk+uxxZZ
>>487
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.71535611&lon=135.37986389&sc=3&mode=map&type=scroll

489 :774RR:2009/04/10(金) 10:04:17 ID:aS3wsm2D
オイルメンテライフ(OML)を充実させるために定額給付金で自転車買うぜ

490 :774RR:2009/04/10(金) 20:53:00 ID:/rkelCtV
バルボリン、トライアルで379円でした
もうシェブロンはいりませんw
教えてくれた人にマジ感謝!


491 :774RR:2009/04/10(金) 21:30:34 ID:BYN4DVBv
エンジンオイルでクリるだけじゃダメなんすかね。みなさんみたくチェーンソーオイル使うのがデフォ?

492 :774RR:2009/04/10(金) 21:36:06 ID:SpBLpPN3
>>491
おれはカストロのミッションオイル。次はホンダのS9が待っている。
要するに余ったオイルで十分ってこと。

チェーンソーオイルは粘っこくて飛びにくいし持ちもいいから人気なだけじゃね?

493 :774RR:2009/04/10(金) 21:59:29 ID:Ak3OrMhY
スパーダだと廃油でも持つなあ。
あんま高速乗らないんなら本当にオイルメンテはベストだな。
半年ほっといてるのにようやく補給しようかって感じ。
小排気量車なら一般チェーンオイルはゴミを呼び寄せる
だけで何も良い事がない気がするぞ?


494 :774RR:2009/04/10(金) 22:02:24 ID:Ak3OrMhY
チェーンソーオイル使うならチェーンオイルにするのが人の道かと。
洗浄効果とゆるさによるゴミふっとばしがキモではなかろうか。

495 :774RR:2009/04/10(金) 22:46:41 ID:fQ2xeO13
生分解性チェーンソーオイルなら飛び散っても
環境負荷が小さいなんて視点もあるかも。

シングルグレード試してみたいんだけど使っている人いるかな。
今気になってるのが↓。店によって1本650円ぐらいからある。
http://www.webike.net/sd/1829369/100010501054/

496 :774RR:2009/04/10(金) 23:27:09 ID:Xn966XxZ
>>491
このスレ的にデフォというならば、だれも試みたことが無いオイル。もしくはブレンド。
二番煎じ、三番煎じの報告なんて、誰も聞きたがりません。

497 :774RR:2009/04/10(金) 23:41:01 ID:r9Uy7bWy
>>477
トライアルって首都圏にもあるんだな。
明日朝から行ってみるかな・・・・。
さあ明日はまたクリクリするぜ。

最近週2だな・・疲れてんのか、俺。

>>490
安いな。
チャーンに使うはもちろんのこと、バイクにも入れたいんだよ
そろそろ暑くなってくるし、空冷だし。

498 :774RR:2009/04/10(金) 23:59:03 ID:o6YJXLw+
トライアルてとこ松戸市民としては一番近いの千葉ニュータウンかな
ちょっととおいな。こういうホムセンふえてほしいなあ

499 :774RR:2009/04/11(土) 00:29:04 ID:gby6F33M
>>490
え?379円?そんなバナナ・・・何故そんな激安

もしかして関西とか?
なんか関西の方がお店のオイル価格安いんよね

>>497
そうなのよ、全国展開のわりにはマイナーなんで
俺も名前さえ聞いた事なかったw

500 :774RR:2009/04/11(土) 00:34:15 ID:ujLuFsHM
びっぐえーなら近くにあるんだけど
ここはホムセン系の商品はうってなくて完璧業務用スーパーなのかね

501 :774RR:2009/04/11(土) 00:39:23 ID:gby6F33M
>>497
あとそうだ一昔前はバイクにバルボリン入れてた人いたらしいしモノ自体は
平気なんだろうけど、バルボリン20w-50にしては一番固めだよ、実際20w-55位かもw

俺はブレンド用に使ってるから固いのは大歓迎なんだけど
そのまま使うと真夏でもフケ上がりが鈍かったりするかも。


>>494
俺が使った限りではチェーンソーオイルでも十分すぎるゆるさと洗浄性あるよ
チェーンソーオイルより更に粘度上げてもまだ洗浄性はあって
チェーン用オイル(ルブ)と違ってまだ一応掃除要らずだし

502 :494:2009/04/11(土) 01:52:15 ID:+005i95+
>>501
定番になるだけの事はあるわけね。
調べてびっくり、ルブと全然違うものなんだね。
水溶性で水で洗えるとか。こりゃ使えんと思ったが、、
考えてみたら工業用カッターの水溶性オイルって錆びないし
やってみるか、、乾くと思うけどww

503 :774RR:2009/04/11(土) 03:19:24 ID:11Nu/b6z
水溶性だったのか?
どうりで錆びるはずだorz

504 :774RR:2009/04/11(土) 09:20:47 ID:LxmksRJJ
俺も日曜日になったらチェーンに石油を塗ってみようかな?  



505 :774RR:2009/04/11(土) 10:44:31 ID:8fACjQcY
>>504 灯油はダメだぞ

506 :774RR:2009/04/11(土) 12:43:54 ID:9bm6ERKU
今日解体屋にパンタジャッキもらいに行ってみたんだけど500円取られたww
やっぱ一見さんじゃそんなもんかな。断るに断れなくて払ってしまったww

507 :774RR:2009/04/11(土) 13:19:51 ID:qv5AOjWz
あたりまえだろ

508 :774RR:2009/04/11(土) 13:22:56 ID:3C3RkD8S
500円ならいいじゃまいか
パンタジャッキ欲しいんだけど、て言ったらそれは有料。
山盛りのジャッキがあるとこで、「これ全部捨てちゃうのはもったいないね」
と言えば、「欲しけりゃもっていきな」になる。おけ?

509 :774RR:2009/04/11(土) 13:25:18 ID:mYTYvgHY
昨日、一昨日今日と暖かいっていうか暑い日々が続くな
エンジンオイルの粘度が…水みたいとは言いすぎだけど飛びまくる

もう少しで使い切りだから次はチェーンソーにするぜ

510 :774RR:2009/04/11(土) 13:34:16 ID:3C3RkD8S
チャンソなら粘度#110にしなよ

511 :774RR:2009/04/11(土) 15:31:03 ID:1vLFAxlX
中古20000kmで買ったバイクにオイルメンテ施して早2年、40000km。
今日初めてフロントスプロケットカバーを外して見た。
何も見なかった事にしてすぐに装着した。
鬱だ

512 :774RR:2009/04/11(土) 16:15:24 ID:7DKOaWIH
楽しみは後に取っておくタイプか?

513 :774RR:2009/04/11(土) 23:01:22 ID:uEZqGVnz
>>506
買えば3000-4000円

>>511
俺は勇気を持って明日掃除する。
薄手のゴム手袋しないと手が大変なことになる。


514 :774RR:2009/04/11(土) 23:39:36 ID:prFBTLhf
借りた代車がチェーンがびがび。
錆も浮いてる酷い状態。
ノンシールだったので、556とパークリ使って汚れを落として、
チェンソーオイルで仕上げた。
オイルは塗ってクリクリ、落としてもう一度塗った。
ウヒヒヒヒ

515 :774RR:2009/04/11(土) 23:51:40 ID:n5ytoQKE
>>514
(*´ρ`)ハァハァ

516 :774RR:2009/04/12(日) 00:25:37 ID:A+pKmPi8
チェーンはエンジンオイルで煮ると良いよw100均で鍋買ってさw
洗っちゃダメだよ。グリス封入タイプもあるからさw

517 :774RR:2009/04/12(日) 00:37:02 ID:6E6tBA0E
ノンシールだと書いて
ハァハァ

518 :774RR:2009/04/12(日) 08:55:47 ID:LYy9eP+n
>>511
俺も昨日ドライブスプロケ交換しようと思って外して・・・・orz
ってなりつつ全部取ったわ。
いや〜でもすごかったわ・・がんばれ。


ちょっとお聞きしたいのですがプレートが微妙に錆びてるんだけど
防錆ってどうしてますか。
まあうちのが古いだけなんだろうけど。

今の今まで純正より小さいスプロケで穏やかに乗っていたんだけど
昨日30000キロで純正サイズのスプロケに換えてみて、数ヶ所測定しても
伸びてないようなんですが、ちょっとプレートだけ錆がある。
シールチェーンにピカールはまずいだろうし。

519 :774RR:2009/04/12(日) 09:19:53 ID:0eoFCKZs
>>518
金属ワイヤーブラシで錆を除去したら

1、小まめに注油
2、側面にだけグリスを塗っておく
3、脱脂して塗装
4、実質問題ないから気にしない

お好きなのをどうぞ

520 :774RR:2009/04/12(日) 10:09:13 ID:LYy9eP+n
>>519
金属ブラシ買ってきます・・。
んで2にしようかと・・・。
どうもありがとう。

521 :774RR:2009/04/12(日) 10:47:23 ID:TNUu9qS0
つヒント:油には防錆効果があり、物によっては錆も落とす成分もある。

522 :774RR:2009/04/12(日) 12:14:40 ID:9ytgy+dI
>>518
ウエスに556つけて側面だけ拭けばおk。

523 :774RR:2009/04/12(日) 13:39:03 ID:0mhlKg2H
   /     /     /      /  /  / /
/     /     /     /     /   /
            /   /  ,.、 ,.、    /   /
    /    /       ∠二二、ヽ    / /
  /    /   /   (( ´・ω・`)) ちょっとフロントスプロケの様子見てくる。
               / ~~ :~~~〈   /
       /    / ノ   : _,,..ゝ   /
    /    /     (,,..,)二i_,∠  /    /



524 :774RR:2009/04/12(日) 14:10:52 ID:bVjrQphG
日本全国晴れだし

525 :774RR:2009/04/12(日) 15:06:40 ID:XjTRiGa+
ネットだぞ。アルジェリアからのレスかもしれん。丁度雨だし。

526 :774RR:2009/04/12(日) 16:12:29 ID:TNUu9qS0
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )<
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)<
             >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄

527 :774RR:2009/04/12(日) 16:21:33 ID:+V/YeeOO
なんか言えよ。

528 :774RR:2009/04/12(日) 16:24:07 ID:RCr9n/Z8


529 :523:2009/04/12(日) 16:34:38 ID:0mhlKg2H
摩耗してた・・・交換だな・・・


530 :523:2009/04/12(日) 21:36:08 ID:0mhlKg2H
最終的にチェーンよりも先にスプロケが逝ってしまった。
走行距離にして、40000km
バイク屋に持っていったら、「メンテ次第で持つもんだねぇ」と感心されたよ。

531 :774RR:2009/04/12(日) 21:46:20 ID:XjTRiGa+
これからはスプロケもオイルメンテしなきゃならんてこと?

532 :774RR:2009/04/12(日) 22:03:40 ID:mdrNOf6v
バーナーで熱してオイルにジュッ

焼入れって確かオイルでやるんだよね

533 :774RR:2009/04/12(日) 23:54:50 ID:t/11FwmN
焼き入れはバーナーでいいんじゃないか?w

534 :774RR:2009/04/13(月) 00:07:09 ID:fjyB7ua7
無粋にマジレスすると
スプロケは既にきちんと焼き入れ硬化処理してあるから
熱加えると逆に・・いやなんでも

535 :774RR:2009/04/13(月) 09:33:46 ID:Kze9xXIc
念願のレーシングスタンドを買ったので 
エンジンつけて3速で回転させながらシントロンエキストラ(カストロ社製)と
ソフト99の新発売のウエスで磨きました。 
アイドリングの回転数は2千回転に調整しました。 
軍手が真っ黒になってワロタw
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg  



536 :774RR:2009/04/13(月) 09:51:44 ID:e+hbCqgh
4輪乗換えで余ったLSD用デフオイルが柔らかな季節になってきました。
このスレでいろいろなオイルがでてくるが、まだデフオイル残量が3リットルもあるので
しばらく(というか、一生?)デフオイルか・・・

537 :774RR:2009/04/13(月) 12:55:02 ID:QBYy20b3
>>535
糞ずんだ氏ね。

538 :774RR:2009/04/13(月) 14:42:45 ID:O2Bf5ei4
>>536
よし1g引き受けよう。

539 :774RR:2009/04/13(月) 15:14:12 ID:Pzs41Zzb
>>536
早くなくなるようにバイクを買い足すんだw

540 :774RR:2009/04/13(月) 21:44:05 ID:dX6gB6uP
>>538
ならオマイが持ってる他のオイルが余ってくるだろう?
おいらが活用してやるよw

541 :538:2009/04/14(火) 06:24:48 ID:5f9tutuU
>>540
10年前のホンダ2stオイルなんて欲しいのか?w

542 :514:2009/04/14(火) 11:41:42 ID:nxna0erc
クリクリしてもあまりスムーズにならなかったので多めに塗ったんだが、
走ったら錆色の飛び散りが凄かった。
おかげで洗車の手間が増えたが、チェーンの錆は結構取れた。
そしてチェーンの動きはスムーズになり、若干伸びた。

そして、またパークリで落としてクリクリし直した。
錆がどんどん落ちてキリが無いwww

543 :774RR:2009/04/14(火) 12:37:05 ID:2UJHumi6
>>535
チェーンに指を巻き込んでしまう前にやめとくんだ、
ものすごく危険だぞ。

544 :774RR:2009/04/14(火) 13:10:06 ID:XTqH+gZX
>>543
既に指がない奴が、仲間を増やそうとして他人のメンテ画像勝手に使ってやってるらしい
構わないほうが吉

545 :774RR:2009/04/14(火) 14:46:23 ID:InJYCabX
通報しとく?

546 :774RR:2009/04/14(火) 15:44:14 ID:4B5yQtI8
ずんだはあと6回くらい死んだほうがいい。

547 :774RR:2009/04/14(火) 19:16:12 ID:sww6ZCrm
普通に考えて、ネタじゃ済まされないしね。

548 :774RR:2009/04/14(火) 20:29:15 ID:0Ojtk+Jj
スミコーだかスミックスだかのクリーナーが安かったので欲しかった落とす汚れがなくて断念した

549 :774RR:2009/04/15(水) 07:27:31 ID:xj9H5nfw
オイルメンテして、ほとんど伸びないんだが…。
見た目伸びや偏伸びない場合、交換時期をどうやってみたらいいのかなぁ…

550 :774RR:2009/04/15(水) 07:54:49 ID:aC3OjN+L
>>549
俺もなんだよね。

納車の時からついてたチェーンはすぐ伸びるし錆びてるしだったけど、チェーン&スプロケ変えてからまだ全然伸びない。
「100キロぐらい走ると初期伸びで伸びちゃうと思うので締めてあげて下さい」
って言われたから気にしつつ2000キロ走ったけど全然伸びてない\(^0^)/


551 :774RR:2009/04/15(水) 08:41:38 ID:ipZSaXx0
調整が必要なほどの初期伸びがないまま6000キロ

交換して2ヶ月ぐらいの友達のチェーンはデロンデロン
2ヶ月で2万キロぐらい走ってるんだろうか
彼のチェーンはいつもカラカラだけどホワイトルブだから乾いてるんだと信じてる

552 :774RR:2009/04/15(水) 08:53:58 ID:izeeI7Vh
メンテを頻繁にするからチャーンにも優しいと思うんだ。
俺のgSSは新車から今年で2年だけど伸びなんてサキト走る時にスイングアームがたわむ量を考えると
調度いいくらいしか伸びていない。

553 :774RR:2009/04/15(水) 09:45:55 ID:ppXBGh4X
つか、オレの場合はむしろ逆に縮んでるよ・・・。

新品チャーン入れて1000`程走って、初期伸びの調整しようとしたら、
チャーンの遊びがほとんどなくなってて焦った。
それから3年ちょっとで3500`程走ったけど、結局2回普通とは逆の『遊び』調整をした。
たぶん、距離走らないのにオイルでクリクリばっかしてるから、
オイルメンテによる『縮み効果』が、磨耗や変形による実際の『伸び量』より大きくなってしまったみたいだね。
ここのスレのみんなは、この『縮み効果』と『伸び量』の相反する要素がうまくバランスしてて、
結果「チャーンが伸びない」って状態が維持されてるようだけど、
オレの目下の悩みは、これ以上チャーンが縮んだら調整不可能なところまで、
すでにアクスルシャフトの位置が前進してしまってるという事実だよ・・・。

554 :774RR:2009/04/15(水) 09:47:26 ID:yaQOgOZM
物理的に(ry

555 :774RR:2009/04/15(水) 09:49:46 ID:Dy8GHxQL










(´・ω・`)


556 :774RR:2009/04/15(水) 13:56:05 ID:1q1DZGHU
伸びたチャーンを縮める魔法があると聞いてやってきました!!!!

557 :774RR:2009/04/15(水) 15:05:15 ID:ppXBGh4X
>>554
そうそう、物理的に考えてもそうとしか言えないんだよね。

>>555
長文すまん、ただこういう事例もスレに報告しとかないとと思って。

>>556
そうだね、オイルメンテはまさしく魔法のメンテ。
この素晴らしいメンテ方法に出会えたオレ達は幸運だ。

558 :774RR:2009/04/15(水) 15:36:48 ID:wKsgr4jb
俺なんか、タイヤの空気圧マメにチェックしてたら
溝が段々深くなってきたよ
そろそろフェンダーに当たりそうなんだけどどうしたらいい?

559 :774RR:2009/04/15(水) 15:52:40 ID:uppPO4lf
>>558
ほっとけ

560 :774RR:2009/04/15(水) 15:53:30 ID:08H2G/Sa
ノンシールチャーンとシールチャーンをどっちも使ったエロい人、比較インプレキボン

561 :774RR:2009/04/15(水) 21:24:42 ID:RgojNFh4
バイクに詳しくない先輩のFTRなんだけど、六年で3500`しか走ってないんだわ。
で、この前バッテリ交換ついでにチェーン見たら、
なんかところどころゴムの芋虫みたいなのが飛び出してるんだけど、やっぱOリングのなれの果てだよな?
六年間のメンテは、ホームセンターで買ったチェーンオイルを重ね塗りのみ。
一応、チェーン自体の伸びは無さそうで固着なしのたるみ正常。

まあ、その先輩にはすぐに交換するように言っといたけど、
あのゴムを一本一本引き抜いてやればノンシールチェーンとして使えないかなって思うんだけど。どうだろ?

562 :774RR:2009/04/15(水) 21:57:55 ID:Inj1qrDv
Oリング分ガタつくので無理です

563 :774RR:2009/04/15(水) 22:18:40 ID:7SM6YFZa
>>556
つ スプロケ歯数UP

564 :620:2009/04/15(水) 22:36:54 ID:8rflZoH3
3500kmくらいででOリング氏ぬの?
3500ノーメンテでも死なないだろ?

565 :774RR:2009/04/15(水) 22:45:03 ID:ed+NB0yW
6年でというところは無視なのか?

566 :774RR:2009/04/15(水) 22:47:57 ID:BdYkCn9f
気合い入れてたまにクレ556でも吹いたんじゃね?

567 :774RR:2009/04/15(水) 23:08:50 ID:Tu6GpCj/
まめにクリクリしてるから全然劣化しない

早くスプロケチェーンを交換したいのに...

568 :774RR:2009/04/15(水) 23:50:02 ID:gVhu5iTs
>>567
俺がいるw
憧れのゴールドチャーンに交換したいけど何万キロぐらい走らないといけないんだろう^^;
かと言って伸びてもいないのに交換するのはもったいないorz

569 :774RR:2009/04/16(木) 00:32:13 ID:VqmORzhD
>>562
そういう書き込みよく見るけどさ、それってどっかにソースある?
確かにシールチャーンのイメージ図とか見るとそんな感じだけどさ、
実際問題として躍動する金属パーツ同士の位置決めに、
ゴムパーツが関連してるとは想像しにくいんだけど。
ガタのないように組み上げられた金属パーツ同士の特定の部分に、
ゴム製のシールが圧入されてる、って考える方が妥当じゃないかと思うんだけど?

570 :774RR:2009/04/16(木) 00:45:32 ID:sTM43dVW
>>569
ちぎれるwww

本気汁が出てたので釣られてみますた

571 :774RR:2009/04/16(木) 02:19:20 ID:sVCaiqxG
>>569
( ̄~ ̄;) ウーン 自分も実際はどうなのかな?と思う・・・
Oリング有る分ほんの少しはクリアランスが大きいのかも知れないけれど・・・
まあ、使用年数が長い場合は、新品の交換するに越した事は無いんですけどね。

572 :774RR:2009/04/16(木) 02:30:51 ID:FUssGa6P
そんなことを言い出したらパッキン全否定にならない?
金属同士の埋まらない隙間を埋めるのがシールなんだし

573 :774RR:2009/04/16(木) 03:22:53 ID:VqmORzhD
>>572
だからさ、Oリングとガスケットやパッキンは目的は同じでも構造は全然違うからさ。
Oリングが使われてる他の部分を見たらわかるけど、
オイルラインのフィッティングとか、インナー式オイルフィルターのカバーとか、
キャブのフロートチャンバーとか、仮にOリング入れずに組んだとしても、
ガタが出るような構造にはなってないでしょ。
金属パーツ同士の位置決めはあくまでも金属パーツ同士が接触することで成り立ってるわけで、
Oリングは単に変形しながらその隙間にはさまれて液体をシールする物なんだから。

もしチャーンのシールがそんなにクリアランスのあるところに組まれていてガタを押さえるような物ならば、
チャーン張りのとき左右のアジャスターがズレてしまっただけで、
片方のシールは簡単に擦り切れてしまう程の力を受けるだろうし、
もう片方のシールは隙間が大きくなり過ぎてシールの役目すら果たせないような状態になると思う。

574 :774RR:2009/04/16(木) 05:09:17 ID:GLdE657x
だれかチャーンメーカーに聞くんだ!

575 :774RR:2009/04/16(木) 08:00:34 ID:xa25Kfhg
>>573
ピンの軸方向にズレ易くなることに変わりはないわけで。
わざとシール全部外して走行テストよろ

576 :774RR:2009/04/16(木) 08:30:17 ID:btqEPFvu
>>573
Oリングには潰し代がないといけないし、種類もいろいろ...ぐぐって調べるといいよ。

577 :774RR:2009/04/16(木) 08:53:03 ID:vIYE6YsH
>>573
シールチェーンのぞき込んだことあるか?Oリングが見えるだろ
Oリングがなければその分クリアランスになるってわかりそうなもんだが。
隙間ゼロのところにゴムをねじ込んでるわけではないよ

578 :774RR:2009/04/16(木) 09:38:04 ID:VqmORzhD
>>573で書いている内容が>>577にはまったく伝わってない。。。
>>573の文章が悪いのか、>>577の頭が悪いのか・・・。

Oリングの組み込まれてるクリアランスが、なぜそのままリンク間のガタになるって断言出来るんだろ?

579 :774RR:2009/04/16(木) 10:45:21 ID:UL6p2eAM
>>578
シールチェーンを自分で交換したことないんだろう。
仕組み云々は一度でも交換したことがあるなら分かるはず。

これでも見て勉強し
http://www.did-daido.co.jp/jp/shouhin/motorcycle/zvm2.html
http://www.enuma.co.jp/motorcyclechains/ekchain/index.html

580 :774RR:2009/04/16(木) 11:10:05 ID:VqmORzhD
>>579
シールチャーンの交換は何度もやってるし、その時の経験があるからこその疑問だったんだけどね。
でもリンク貼ってくれてありがと。
思ってた通り、仮にシールがなくなってもガタが出ないような(出にくいような?)構造になってるのは確認出来たよ。
要するに、アウタープレートとブッシュの部分で位置決めがなされてて、
それより広いクリアランスのあるアウタープレートとインナープレートの間にOリングが組まれてるから、
仮にOリングがなくなったとしても、Oリングの見た目の幅だけガタが出るってわけじゃないのは納得した。

581 :774RR:2009/04/16(木) 12:34:54 ID:yZzG59Fr
>>580
本当に聞きたいなら煽るんじゃねぇよカス
ガタが出るか質問したいならここじゃ答え出ないし
ガタが出ないと主張したいなら自分で試してから主張しろ
分かったら帰れ

582 :774RR:2009/04/16(木) 17:14:14 ID:GLdE657x
>>581
そんなに怒るなよ。
ちょっとチャンクリが足らんのと違うか?

583 :774RR:2009/04/16(木) 18:05:34 ID:QISZaFWE
真鍮ブラシでクリクリあああああああああああああああおーりんぐがあああああいくううううううううう

584 :774RR:2009/04/16(木) 18:06:08 ID:x6Ti/f2i
>>579
確かにアウタープレートとブッシュの部分で位置決めがなされてている筈だけど、
Oリングが入る分だけ面取りされて(凹んで)いるので、
ブッシュとプレートの当たり面はノンシールより細くなっています。
したがって、直ぐにガタが来て切れると言った事は無いでしょうけど、
ノンシールより強度は落ちるはずですので、やはり交換が基本かなと思います。

585 :774RR:2009/04/16(木) 18:08:17 ID:x6Ti/f2i
↑は、>>580さんへでした・・・_| ̄|○

586 :774RR:2009/04/16(木) 19:56:44 ID:JTMyjgLz
>>582
あぁ!?うっせーんだよクソボケが!

クリクリクリクリ

まぁ…お前の言いたいこともわからないでもないが…

クリクリクリクリ

いや…言い過ぎたわ、ごめん。

クリクリクリクリ

いや!嫌いにならないで!

クリクリクリクリ

アフンアフン

587 :774RR:2009/04/16(木) 20:47:06 ID:j/pOPVcF
本日のクリクリ報告
略してクリ告

走行距離は約60キロ
道中に見えてる部分だけウエスでフキフキ4点注油を2セット
帰宅して全周フキフキ4点注油1セット

前回クリクリしたから少し飛び散ってたけど、フキフキ注油にしてからは全然飛び散らんな


588 :774RR:2009/04/16(木) 21:13:35 ID:HlrlCfr9
オイルメンテ始めてから半年。

小さな油さし(百均の)に廃油を入れて使ってます。
最初、ホイールをゆっくり廻しながら
「てれれれれ〜」って感じで挿してました。
(うまくいえないけど、ちょうどマジックで線を引くようなイメージ)
最初の走行ではけっこう油が飛び散っていました。
「これは宿命。最初一回目はやむなし!」と思ってたんですが、
最近、面倒でも、駒に一滴づつ、「ちょ・・・ちょ・・・ちょ・・・」と
挿すようにしてます。
あら不思議。少なくとも水滴のような塊では飛び散りません!
(当然よく拭いていたのだから同じことだと持ってたのに)

俺のは110ですから「ちょ・・・ちょ・・・」を合計440回やることになります。
最初は面倒でしたが、結局は楽だし実効性も高いのではと
思うようになりました。(持ちもいいような気がしてます)

以上チラ裏でした

589 :774RR:2009/04/16(木) 21:41:35 ID:j/pOPVcF
ちょwちょwwちょwww同意wwww

しかも常に新しい油を注すからスプロケについてる油も澄んでる感じ
まぁ拭き取ると黒いけどw

590 :774RR:2009/04/16(木) 21:52:29 ID:RsXsUQsz
マスツー行くのだが、この時だけルブでいいよね?
と思いつつ、結局オイル持参で参加。
皆がトイレ行っている間にコッソリくりくり。

591 :774RR:2009/04/16(木) 22:25:57 ID:j/pOPVcF
胸を張るんだ!!!

ウォーオゥオゥ
オゥオォォオ!


592 :774RR:2009/04/16(木) 22:38:43 ID:lQ3Uzk9p
>>590
スマン、ツーリングの時だけはルブ使ってる。
使ってるのは呉のスーパーチャンルブで帰ってきたら速攻落としてチャンソーオイル塗るけど。

593 :774RR:2009/04/16(木) 23:12:33 ID:nbIILlAa
マジめに訊くけど、チャンソーのチャーンってシールチャーンなのか?
って硬い木切るんだからシールチャーンの訳ないよな。

チャンソーオイル使って、Oリング痛めないのか?
痛めるよな普通。

594 :774RR:2009/04/16(木) 23:17:21 ID:Q6l1ibOt
>>593
チェーンソーオイルにも色々有るけど、AZのチェーンソーオイルならシールチェーンでも大丈夫だった。

595 :774RR:2009/04/16(木) 23:29:07 ID:EXew5cHy
様々なエンジンオイルから謎メーカー製チェーンルブまで、世界各国でどんなメンテ
されるかわからん物にそんな繊細なOリング使わないだろとは思う

596 :774RR:2009/04/16(木) 23:45:50 ID:Kl4KKDJD
エンジンオイルが良くてチャンソオイルが駄目って何故思ったの?

597 :774RR:2009/04/16(木) 23:49:27 ID:nbIILlAa
でも、チャーンメーカーやバイクの取り説には、
「シールチャーン専用ルブ以外は絶対に使用しないで下さい。」
って書いてるのが殆どだど?

598 :774RR:2009/04/16(木) 23:56:23 ID:Jd3+h0D8
中古でバイクを買った直後のドライプスプロケの汚れ。綺麗になるのかと鬱になったもんだ。

はぁ。またあんだけよごれねぇかな。クリクリしたいぜ。

599 :774RR:2009/04/16(木) 23:59:07 ID:VqmORzhD
>>585
ありがとう、勉強になりました。

600 :774RR:2009/04/17(金) 03:10:37 ID:rC/eiBBp
>>597
チェーンメーカーのサイトのメンテナンスガイドとかには
結構オイルメンテ載ってた気がする。
                 ~~~~~~~~~
                 ここ重要

601 :774RR:2009/04/17(金) 06:46:25 ID:nL65x28f
俺のバイクのSMにも載ってる。
ギヤオイルだけどね。


602 :774RR:2009/04/17(金) 10:39:16 ID:WK7w8dNM
>>597
一部のホンダ車のチェーンカバーの注意書きには
「市販のチェーンスプレーなどは使わないで下さい」
DIDを純正採用しててもこんなのあります。

603 :774RR:2009/04/17(金) 21:20:55 ID:yDWzXBto
ホムセンで携帯用の小型オイラ買ったんで、ロンツー用のマシンもオイルメンテに移行してみた。
改めて実感したけど、走行抵抗が全然違うよね。
平坦路でクラッチ切って惰性で走らせたりしてみたけど、
ルブ使ってた時と比べて全然減速しない。
チェーンの音も、ルブの時は「み゙〜」って感じで大きめだったのが、
「しゃ〜」って感じの静かな音になった。
これってやっぱり、ローラーの抵抗が小さくなったってことなんかな?

604 :774RR:2009/04/17(金) 22:06:49 ID:oh3c6lOY
亀かもしれんが一応
うちのチェーンソーのチェーンにシールなんかついてないよ

605 :774RR:2009/04/17(金) 23:40:58 ID:uUSSIBd6
DIDのよくあるお問い合わせだと「潤滑油は化学変化の少ない良質の鉱油」とのことで
チェーンソーオイルは鉱油だからおk

でAZのはHVIオイルと記述があって

HVIはオイルの精製方法の一つです。水素と反応させて不純物を取り除く方法で、
粘度指数の高い(高温に耐えられるオイル)ベースオイルを製造できます。
高性能なエンジンオイルを製造するときに必要になります。

とのことでバイクでも問題ないと思われます
生分解性チェーンソーオイルの物は植物油ベースらしいのでこっちは不明

606 :774RR:2009/04/18(土) 01:08:39 ID:2EiZyFpy
つーことは・・・エステル基だとふやけるか、やっぱり


607 :774RR:2009/04/18(土) 05:53:55 ID:1l1S1r5Z
ということは100%化学合成エンジンオイルはダメってことかいな?

がっかり。

608 :774RR:2009/04/18(土) 09:02:26 ID:br8rEIuu
>>607
ベースオイルがエステル100%のエンジンオイルはあるけど、エステル100%のエンジンオイルなんて無い。

609 :774RR:2009/04/18(土) 11:29:20 ID:sMtNCkFg
新品チェーンに付いていたルブを落として、AZオイル塗ってきた。
ホイールを回した時の軽さに感激♪


610 :774RR:2009/04/18(土) 16:11:23 ID:c4FeHeck
フロントスポロケカバーを外してみた。真っ黒うんこだった。
ミシン油とパークリで掃除したが、チャーンを外す技術がないので
奥の汚れが取れない。さて、どうしたものやら('A`)

611 :774RR:2009/04/18(土) 16:25:32 ID:C7fd9o5g
オイルメンテに切り替える前の錆がきれいに落ちなくて、寿命はまだあるけどチェーンを変えたくなってきた…
渋カッコイイブラックにするか磨き甲斐のあるシルバーメッキか…

612 :774RR:2009/04/18(土) 16:41:19 ID:sMtNCkFg
>>611
俺、シルバーメッキにしたよ。

AZオイルメンテ後、100kmばかり走ってきたがルブ汁がまだまだ取れない。
これからまたオイルをぶっかけてくる。


613 :774RR:2009/04/18(土) 17:26:56 ID:/N0oyPrg
今日は暑いな
オイラーに入れて陽の当たる場所に置いてたチャンソーオイルがすげえ軟らかい

614 :774RR:2009/04/18(土) 17:30:34 ID:kxUlvdqz
>610
ウエスを隙間に詰め込んでチャーン回せばいいよ

615 :774RR:2009/04/18(土) 17:56:49 ID:aB3RHtgG
>>611
むしろ錆の残ったチャーンがピカピカになるまで続けてレポして欲しいw

616 :774RR:2009/04/18(土) 19:30:12 ID:hLuLUdT5
>>610

ブレーキクリーナーは?

617 :774RR:2009/04/18(土) 19:38:59 ID:mOR5pMb/
>>610
前にも書いたけど、100円ショップのコップ洗いのブラシがいいよ
ttp://www.kamenoko-tawashi.co.jp/item/kitchen/k_item/k_10066106.html
↑のは100円じゃないけどね

パークリぶっ掛けまくってこれの先曲げて奥に突っ込んでゴシゴシ洗う

618 :610:2009/04/18(土) 23:10:43 ID:c4FeHeck
みんなありがとう!やつらをクリクリしてみせるよ!

619 :774RR:2009/04/19(日) 11:44:11 ID:G62BU+Lo
ルブウンコがフロントスプロケカバーにもんまり溜まっている人にオイルメンテの利点を説いてみた。
「使い捨てで交換すればいい」という答えが返って来た、わかりあえないと思った。

620 :774RR:2009/04/19(日) 12:15:33 ID:77nnMgkq
おい、おまえら、ノッツリネタネタのオイリーなルブ糞とガッツリコペコペのドライなルブ糞どっちが好きよ?


621 :774RR:2009/04/19(日) 14:25:02 ID:eTujfllW
どちらでも、相手にとって不足無し!

622 :774RR:2009/04/19(日) 15:35:09 ID:k0cGjyOt
>>619
「わかりあえない」ww
まぁ人それぞれ落としどころが違うから仕方ないんだね〜
布教活動お疲れ様でしたw

>>603
亀だけどチェーンの抵抗が少なくなったのは

正確に言うとローラーの潤滑じゃなくて、リングの潤滑がよくなって
Oリングとプレート間の潤滑がよくなったからだと思う

ゴムOリングの抵抗が強いとそのリンクが折れ曲がるのに力が必要で
スプロケ部分で折り返してくる時リンクが動く邪魔をするから

俺ローラーとゴムリングに分けて注油頻度変えたり調べたら実際
ゴムリングに注油しないでいるとチェーン全体の動き悪くなってくるよ。
ローラーによる潤滑は主にスプロケとチェーンの
伸びや磨耗防止の意味が強いと思う、シールチェーンの場合はね。

音については俺も変化感じるけど原因の推測できないや

623 :774RR:2009/04/19(日) 16:28:52 ID:ErI8Zrr6
そもそもこのくらいの頻度でクリしてるならシールチェーンじゃなくともいい気がしてきた
シールじゃなければ灯油だろうがパツクリぶっかけて掃除出来るし
次ノンシールにしてみようかな

624 :774RR:2009/04/19(日) 16:40:33 ID:SuYJXOqO
安物買いのなんとやらになるだろうけど
本当の理由はパツクリぶっかけて掃除したいだけだろw

625 :774RR:2009/04/19(日) 18:01:11 ID:b9hl+ukq
>>623
その誘惑には共感するw

626 :774RR:2009/04/19(日) 18:07:57 ID:QdZpwrAJ
>>623
同じく。
このスレの住人ならシールチェーン以上に鮮度を維持できそうなのだが。。。
チェーンソーオイル+IXLとか。

627 :774RR:2009/04/19(日) 18:19:14 ID:PhL1yvEm
ノンシールチェーン使ってるけど
きちんとチェーンを外して、灯油でジャバジャバして
ローラー内の汚れをきれいに流した上でオイルを注さないとすぐに汚くなる

俺は通勤で使っててそこまでやるのが面倒になったので
タオルで表面の汚れを拭いてオイルクリンクリンするだけになった

628 :774RR:2009/04/19(日) 18:47:59 ID:aX8gW0Nk
>>611
そのままオイル塗って何度か走れば
錆なんて取れてオイルコーティングされるぜ。
流石に雨の中を走ったら流れて錆が出るけど
またオイルを塗って走れば綺麗になる。

そして、足回りはタイヤからゴミを巻き上げて
チェーンは油が塗ってありゴミを付着させてしまい
汚れるのは分かってるから、シールチェーンの
一番安いのにしてる(色無しのやつ)。

629 :774RR:2009/04/19(日) 21:05:49 ID:XLz8ctjL
色無しでテラテラが一番カッコよくね?


630 :774RR:2009/04/19(日) 21:27:19 ID:cOabmhJH
うむ、俺の中古で買ったときについてた青アルマイトスプロケだが色なしに変えたいわ
減ってないけどやっぱ金属がオイルで濡れるメカメカしさが足りない

631 :609:2009/04/19(日) 21:33:07 ID:7R4zH8un
今日も200km走ったあとAZオイルでメンテした。
かなりテラテラになってきたぞ。

オイルメンテしたいからバイクで走ってるような気がするけど、気のせいだよな・・・


632 :611:2009/04/19(日) 21:47:51 ID:wIjKLeI/
>>628
錆びてるのはアウタープレートの外側なんだよね。
シールに傷付けない様にワイヤーブラシでシコシコしたけど完全には落ちなかったわ。

633 :774RR:2009/04/19(日) 21:57:31 ID:QdZpwrAJ
>>631
んんんん。。。。。。。
気のせいだ!!

634 :774RR:2009/04/19(日) 22:06:02 ID:1ddlb/IF
今日300kmぐらい走って来たので帰ってから
クリクリしようとウエス出していたら今日の出動バイクはビクスクだった事に気が付いた...

何か損した気分になったけど気のせいだよな・・・

635 :774RR:2009/04/19(日) 22:18:54 ID:2Wbu8qiE
家族の自転車にも手を出してしまったら終わりかなと思っている

636 :774RR:2009/04/19(日) 22:23:37 ID:iJYNERON
かなりのペースで400km程走って来てもチャーンがカラカラに乾いておらず油膜を保っていた。
ウェットルブとチャーンソーオイルとのブレンドはいいかもしれん。

637 :774RR:2009/04/19(日) 22:24:22 ID:rLXzrANk
チェンソーオイルってサラサラっすね。
ミシンオイルと粘度変わらないような。

あと2硫化モリブデンオイルってが売ってたけれどどうなんだろ?
真っ黒だ。

638 :774RR:2009/04/19(日) 22:50:13 ID:UmT53ysU
>>637
モリブデン、リチウムなど金属系グリスは、雨に流されやすい。

639 :774RR:2009/04/19(日) 22:56:39 ID:XLz8ctjL
雨に流されたまま放置する住人でもなかろうw

640 :774RR:2009/04/19(日) 23:29:00 ID:3EScYxf5
みんな雨の日に走るときはどうしてる?

ルブを使うしかない?

641 :774RR:2009/04/19(日) 23:32:33 ID:rTZgsR5Q
雨の日は走らない。

642 :774RR:2009/04/19(日) 23:51:16 ID:wIjKLeI/
そういや今日東急ハンズでマニキュアのビンみたいな刷毛つきの小瓶買ったわ。
GWのロンツーもこれで安心だぜ!サイドバッグへの飛び散りが心配だがw

643 :774RR:2009/04/19(日) 23:54:39 ID:Uj0BoKgJ
雨が降ってる間は問題ないんだよな、水が潤滑してくれるから。
雨が上がって路面が乾いた、その時点ですぐにオイル差してやればおk。
問題は降ったり止んだりの雨なんだよな。
ルブ使いたくないなら、面倒くさいけど走行中まめにオイル差してやるしかない。

644 :774RR:2009/04/20(月) 00:02:27 ID:3EScYxf5
なるほどそういう風に対応すればいいんですね、参考にします。ありがとうございます。

645 :774RR:2009/04/20(月) 00:44:36 ID:ohrH+Fu8
2stオイルが無駄に余ってるんだけども、
洗浄用にしようとおもいましてですね。
Oリング大丈夫かしら

646 :774RR:2009/04/20(月) 03:17:45 ID:4GW6JZrs
快適上手FDを使ってるが問題は無い。
ただ粘性が低くてオススメでもない。

647 :774RR:2009/04/20(月) 09:14:42 ID:I9LT7jdl
>>645
餅の510を1年程使っているが問題ないね。

648 :774RR:2009/04/20(月) 11:03:27 ID:Hbln72L6
このスレのおかげで、チェーンメンテが楽しくなってきて、
ほぼ毎日クリクリしている。みんなに感謝します。


649 :774RR:2009/04/20(月) 12:51:53 ID:J8AyhfHX
>>632
漏れのも同様の状態だが、ルブ糞をチェンクリで微妙かつ適度に薄め伸ばしてから、HONDA純正チェーンオイル(17年熟成物)で更にウエスで伸ばしたら、錆との相乗効果でブラックチャーン風になってカッコ良くなったよ!
サビは良く見ないと解らんレベルだす。


650 :774RR:2009/04/20(月) 13:13:30 ID:BJGyDVRw
ブレンドもスレの主流だなw

651 :774RR:2009/04/20(月) 14:56:59 ID:g2FjlwXE
>>490
近所のトライアルはそんな安い価格じゃないなぁ
普通に他の銘柄のオイルと同様に値上げされて店頭に並んでた


652 :774RR:2009/04/20(月) 16:04:47 ID:1LgzbcI2
>>649
ルブ糞の中には砂やホコリがたんまり入っていることは無視か、勇者だな

あ、いや、アウタープレートなんだろうけどな…

653 :774RR:2009/04/20(月) 19:18:54 ID:4PSxTNGG
ギヤオイル買ってきた。
1Lあるよもどうしよう

654 :774RR:2009/04/20(月) 22:54:20 ID:X1L55mWp
とりあえず車のギヤオイル交換に使えばいいのでは?

655 :774RR:2009/04/20(月) 23:32:12 ID:/8sIGxXr
とりあえず2st車買えばいいのでは?

656 :774RR:2009/04/20(月) 23:38:17 ID:sc13ILj6
もうすぐ2本目の1L缶が無くなりそう。
1L費やすのに約2年のペースだな。


657 :774RR:2009/04/20(月) 23:58:02 ID:qG8S6HV/
三万キロ走ったが、まだまだ伸びない。
むしろチェーンの鈍い輝きが走る毎に増している。

チェーンメンテするために走ってるようなものだな。
最近は、高速のPAで、コーヒーすすりながらクリクリするのがたまらん。

658 :774RR:2009/04/21(火) 00:18:36 ID:qGsGrKc6
くりくりした後の汚れた手ってどうしてるの?
出先だと石鹸で洗っても脱脂し切れてない気がするんだが。


659 :774RR:2009/04/21(火) 00:25:27 ID:S2DtHntD
>>658
ハンドクリーム塗りたくって拭き取るとけっこういいよ

660 :774RR:2009/04/21(火) 00:29:13 ID:iT6zC91F
>>653
タクトのギヤオイル交換するから0.1gくれ。

>>658
ゴム手袋とおしぼり持参。

661 :774RR:2009/04/21(火) 01:04:58 ID:tTXxGI3Z
母ちゃんの庭いじりようの100枚入りみたいなぺらぺらゴム手使ってる

662 :774RR:2009/04/21(火) 03:46:36 ID:G235kX9Q
ゴム手袋を外す時は先にオイルや汚れをウエスで落としとく

663 :774RR:2009/04/21(火) 07:19:53 ID:kozS3UCa
公共のトイレによくある緑色の洗浄液
意外と強力なんだぜ

664 :774RR:2009/04/21(火) 08:35:24 ID:Iv5NUsRD
サラダオイルを持ってけ

665 :774RR:2009/04/21(火) 08:49:44 ID:kozS3UCa
そんなもの持ち歩いてたら間違ってクリクリに使っちゃうだろ

666 :774RR:2009/04/21(火) 08:51:30 ID:pFaZj7cs
「出先だと」に誰も突っ込まないんですねwwww

オイラは携帯するウエスは綺麗なのにして汚れたら日常クリクリ用にする
布ウエスで拭き取り面と手が触れる面を分けてるから出先でも気にならないかなぁ



667 :774RR:2009/04/21(火) 09:01:43 ID:ERvtyDX0
>>666
最初の1行の意味がワカラン

668 :774RR:2009/04/21(火) 09:06:35 ID:GnqvgKmA
拭き取り面と分ければきれいになる
とおもったら
あらふしぎおててが汚い!

669 :774RR:2009/04/21(火) 09:13:25 ID:Iv5NUsRD
>>666
だってロンツー行くと油飛んじゃうもん(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

670 :774RR:2009/04/21(火) 09:31:37 ID:OVjA297A
変態の集うスレと聞いてきました

671 :774RR:2009/04/21(火) 09:34:12 ID:xadDo6Z4
>>670
色んなオイルあるから家来て好きなの持っていっていいよ

672 :774RR:2009/04/21(火) 09:51:23 ID:29/GP1jO
>>670-671
ウホッ いいチャーン・・・ アッー!

673 :774RR:2009/04/21(火) 10:15:36 ID:RbMIOprr
>>672
塗らないか?

674 :774RR:2009/04/21(火) 10:37:01 ID:v3WZEwnt
どうせなら、シャーシグリスを塗り込んだら駄目なんかな?


675 :774RR:2009/04/21(火) 20:23:32 ID:guLqtYyb
なんなのこの良スレ。

676 :774RR:2009/04/21(火) 23:35:11 ID:CvhLFFzF
プレートとプレートの間 内側のヨゴレが取りたい

677 :774RR:2009/04/22(水) 00:00:16 ID:97uCK05M
>>676
歯間ブラシ(ノコギリとか弓タイプじゃなくて1本棒の奴)つっこむと
綺麗に落とせるよ。シールにも優しいし。

678 :774RR:2009/04/22(水) 05:55:07 ID:/FS9k72t
新品チェーン買いました。EKの420強化チェーンです。
新品てこんなにベッタベタなんだね・・・・トリモチみたい。
ノンシールなので遠慮なくパーツクリーナーかけて灯油に放り込みました。
実はこのチェーンより前にRKのシールチェーンを買ったんだけど、気兼ねなく
チェーン掃除したいのでノンシールのチェーンを買いなおしました。
何回か洗ったらツルツルになったので、たっぷり残ってるチェンソーオイルに浸して
クリクリしてから一晩放置。よくふいて装着。
ああ、きれいなチェーンはいいなあ・・・・・

679 :774RR:2009/04/22(水) 06:08:06 ID:q0k5YNOC
>>677
おぉ、歯間ブラシはよさそうですね。


680 :774RR:2009/04/22(水) 08:00:22 ID:bRki1zBu
「そろそろ500キロぐらい走ったなぁ」とふと思ったのでさっきいじってきた。
チェーンの張りを直そうかと思ったけど全然伸びてなくて逆にワロタ

とりあえずクリクリしといた
毎回クリクリした成果ですね(`・ω・´)ゞ

681 :774RR:2009/04/22(水) 20:48:18 ID:YjfxFm/e
>680
もう5000km走っても同じ状態だよ


682 :774RR:2009/04/22(水) 22:06:58 ID:pinZs7LR
茨城住民に聞きたいのだが、
ガマの油はチャンクリに向いていないのだろうか?

683 :774RR:2009/04/22(水) 22:09:13 ID:hGnVgErk
役所広司乙

684 :774RR:2009/04/22(水) 22:28:33 ID:W5KX7xAy
>>682
油っぽいカマのなら紹介するよ。頼んでみるか?

685 :774RR:2009/04/22(水) 23:14:51 ID:CO/j4S/n
そういえば馬油が余ってたなぁ…

686 :774RR:2009/04/22(水) 23:23:21 ID:+ivR0M6Z
筑波山でガマの油売ってたの思い出すなぁ・・・。

って動物性油まで手を出すのかYO!

687 :774RR:2009/04/22(水) 23:36:43 ID:kHlp4Y51
油、、、、たまんねっぇスぅ!!
クリクリ!

688 :774RR:2009/04/23(木) 07:02:14 ID:pNoVfMsD
鯨油なんかは良さげ

689 :774RR:2009/04/23(木) 11:33:43 ID:AfE9+Fyo
ここでスーパーに置いてある牛脂の登場だな

690 :774RR:2009/04/23(木) 12:34:51 ID:0+AFwAzy
動物臭いバイクのスレはここですか?

691 :774RR:2009/04/23(木) 12:51:36 ID:8ffjM3JW
たしか昔は精密機械(時計など)には低温での流動性が高いという理由で
鱒か鮭の油を使ってたんじゃなかったっけ?

692 :774RR:2009/04/23(木) 12:59:33 ID:+sqyh83I
そうそう、寒くなると他の油じゃ固まっちゃってたらしいな
マルチグレードオイルのベースとしての素質があったのかもしれん。


ギャラリーフェイクで読んだだけだが

693 :774RR:2009/04/23(木) 13:46:59 ID:gfU3Y3cu
>>692
鱒か鮭の油 で決まりだ!

694 :774RR:2009/04/23(木) 13:54:40 ID:xXtk+Hrz
動物性油脂とか使ってたら虫や猫が寄ってきそうだ

695 :774RR:2009/04/23(木) 14:01:09 ID:7qy4IhTI
猫が集るよ

696 :774RR:2009/04/23(木) 17:37:38 ID:qdqnVymF
お前ら脂質なら何でもいいのかよwwww

697 :774RR:2009/04/23(木) 17:57:43 ID:qmkjL6Gz
もう普通の油じゃ満足できないチャーンに・・・。
クリクリッ くやしい! でも湿っちゃう・・・。

698 :774RR:2009/04/23(木) 19:35:35 ID:3EGKK1sR
やはり椿油で粘度調整を

699 :774RR:2009/04/23(木) 19:45:04 ID:g2WhXtLL
ニニフと↓の動画関係ある?
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6231060

700 :774RR:2009/04/23(木) 20:22:23 ID:pTtuJ5Zh
そのうち中年オヤジの額の油集めて注油するようになる奴が出現する

701 :774RR:2009/04/23(木) 21:22:24 ID:5bhYTstJ
ちょっとチャンクリしてくる 全裸で・・・

702 :774RR:2009/04/23(木) 21:41:53 ID:+fBPOd5P
 ┌─────────┐
 │               .|
 │  クサナギ警報!  │
 │               .|
 └―――──――――┘
      ヽ(´ー`)ノ
         (  へ)
          く



703 :774RR:2009/04/23(木) 22:36:49 ID:USWEEpKZ
動物性油は気温だと硬いよ
脂肪の融点低い高級黒毛和牛ぐらいしか使えないんじゃね

704 :774RR:2009/04/23(木) 22:56:56 ID:Qdx5e1N0
昔やけどになったときにもらった熊のアブラって常温でどろどろしてたけどな
ジェルより少しやわらかいくらいか・・・

マタギが居なくなったんで本物は入手しづらいとかいうはなしだが・・・


705 :774RR:2009/04/24(金) 06:51:46 ID:pgscuhuc
クマーはロードキル探すにも絶望的だからなあ

706 :774RR:2009/04/24(金) 09:40:26 ID:r+cz4Mxm
>>704
旅に出ます、探さないで下さい

707 :774RR:2009/04/24(金) 10:53:37 ID:1x6HOors
旅に出る→チャーンの油が気になり始める→大型野生動物を仕留める→食料とチャーン油の補給

な、なんという自給自足!

708 :774RR:2009/04/24(金) 11:26:53 ID:9h4pWL86
新品チェーンをヤフオクで買いました。  

どうしたらいいですか?   

凄くベトベトしてて触りたくないですがアドバイスお願いします。  



709 :774RR:2009/04/24(金) 11:38:01 ID:9XiBsEeP
大型タッパーに灯油と一緒にいれてシェイクシェイク。

710 :774RR:2009/04/24(金) 12:25:03 ID:M81pYBk1
つ 転売

711 :774RR:2009/04/24(金) 12:27:15 ID:pgscuhuc
灯油ですすぐなりエンジンオイルの余りで煮込むなりして
そのあとルブかけるなりクリクリするなり、好きにすればいいよ
シールがあるとあんまりアグレッシブなことはできないが。

712 :774RR:2009/04/24(金) 14:09:19 ID:N7KoUiA3
オイルで磨く

713 :774RR:2009/04/24(金) 18:12:09 ID:N0f0qw5G
オイル差して、走って、オイル飛ばして、オイル差して(ryを繰り返せば、
500キロも走ればテラテラチェーンになるよ。

714 :774RR:2009/04/24(金) 19:49:42 ID:mjKAHzAA
このスレ的には、>>713が正解!



715 :774RR:2009/04/24(金) 21:18:51 ID:P9bSjPQb
このスレ的にはシャケのお腹の中にチェーン入れて放流して帰って来るまでまつ。

が正解。

716 :774RR:2009/04/24(金) 22:35:09 ID:y8ZR5a70
クマー(ヒグマー)に食われて終わりだろ>鮭

717 :774RR:2009/04/24(金) 22:58:25 ID:mjKAHzAA
>>715
>>716
おまえら、TVに出てる漫才さんよりおもろい



718 :774RR:2009/04/24(金) 23:00:14 ID:pgscuhuc
グダグダだな

719 :774RR:2009/04/24(金) 23:07:45 ID:SPrV0bCI
余分なオイル飛ばし機ってのがあれば
このスレ住人にはバカ売れすると思うんだが。

仕組みはバイクと一緒。
原付エンジン使えばコンパクトにできるし、
リアスプロケまでの距離が調整できるようにする。
俺って天才じゃね?

720 :774RR:2009/04/24(金) 23:23:17 ID:y8ZR5a70
ンじゃまじめに

>>708
100円ショップで売ってる万能オイル(自転車用オイルってなってるかも)を
ダバダバかけて、ぼろきれなりウエスなりで拭取るのがいいと思う
ほったらかしで走るとあのマヨネーズはタンクの上まで飛ぶぞ(実話)
あとは>>713の言うとおり

>>719
ただ飛ばすのももったいない
オイルしみこんだウエスでサイドスタンドのスプリングとか掃除すると錆が出ないよ
ほんのちょっとずつオイル注してるとそんなに飛ばないけどね

721 :774RR:2009/04/24(金) 23:42:59 ID:vwBY1I+T
単純にチェーンを回すだけの機械作ろうぜ
模型エンジンかモーターが動力でスプロケをくるくる回す
自分の好きなチェーンとスプロケを装着して好きなだけぬらぬらしたチェーンを見られる
まじまじと……目の前で……
好きな時に……好きなだけ……クリクリ……

722 :774RR:2009/04/24(金) 23:55:14 ID:1+NpOiGi
そして回しながら注油して、指切断

723 :774RR:2009/04/25(土) 00:06:25 ID:wmSoyznr
丹精込めて注油、清掃、注油、拭き取りを繰り返しテラテラになったチェーンが
スムーズに、されど力強く後輪を回す様があってこそのオイルメンテじゃないか!



724 :774RR:2009/04/25(土) 00:22:40 ID:z5UluErw
言わばトップブリーダーですね!


725 :774RR:2009/04/25(土) 00:30:24 ID:R/wjJGmw
ホムセンで売っているナイロンブラシに
チェーンソーオイルたっぷりかけて、
後輪を沢山まわしながら、
ナイロンブラシを当てる。
何度か繰り返して程よく湿ってきたら、
再度をきっちりとふき取る。
これだけでOK。っていっても、かなりの頻度やるんだが。
すごく綺麗なチェーンになり、乗っててすごくいい。

726 :774RR:2009/04/25(土) 01:08:10 ID:yQWJYbFn
そんな事よりリムブラシをチャーンに当てっぱなしにとけば綺麗になるんじゃね?
http://www.ne.jp/asahi/ishii/hp/wasure/index.htm

727 :774RR:2009/04/25(土) 06:36:57 ID:oWuQjYQT
>>726
懐かしいな
リムブラシはわりと最近のアイテムだろうが、ハブブラシは俺らがガキの時分の昭和50年代にはみんな付けてたな
親父たちのチャリは確かに油布が巻いてあった
バイク用の巨大なハブブラシもあったが遠心力で共回りしてたように記憶している



昭和か、何もかもが懐かしい…

728 :774RR:2009/04/25(土) 07:42:15 ID:qXGez7Fs
確かに、ハブブラシって今から20年くらい前には付けてる率高かったな。
でもそこまでして綺麗さを保ちたいかと言われると…

729 :774RR:2009/04/25(土) 08:02:09 ID:M2BvlL2e
まあハブブラシを着けてること自体がアレだからな

730 :774RR:2009/04/25(土) 09:44:22 ID:94Y9TmKS
>>728>でもそこまでして綺麗さを保ちたいかと言われると…

このスレの住人に向かってなんて事を言うんだ?

731 :774RR:2009/04/25(土) 10:21:31 ID:0VSw5q+u
いやチャーンはきれいにしておきたいがハブは別に…なあ
汚くたって走りには影響しないし

732 :774RR:2009/04/25(土) 11:09:08 ID:eniqZNKV
>>731
バイクが、中国や東南アジアと同じように、実用(車)である人には
汚くても関係ないでしょうよ。

733 :774RR:2009/04/25(土) 11:21:36 ID:XcwS1qwA
バイクにハブブラシってキャストじゃ無理よね?

734 :774RR:2009/04/25(土) 17:20:26 ID:Ze0pDgi2
>>733
よく考えて書き込めw

735 :774RR:2009/04/25(土) 21:14:41 ID:z5UluErw
スイングアームに洗車ブラシを縛りつければリムブラシになるかな?w

736 :774RR:2009/04/25(土) 21:23:11 ID:LOgsNtjr
なんかもう走るだけで車体全体を磨く方法はないのか?

737 :774RR:2009/04/25(土) 22:02:12 ID:XcwS1qwA
ごく細かい雹の中を全開で走れば…

738 :774RR:2009/04/25(土) 22:53:53 ID:AmYLmbnW
20W-50の少し余ってたパープルでクリクリしてやったぜ。10W-40とは粘度が違って、もうチェーンがヌラヌラトロトロだぜ

739 :774RR:2009/04/25(土) 23:04:26 ID:z5UluErw
俺は300Vコンペ



740 :774RR:2009/04/25(土) 23:10:35 ID:uHSKEbcg
オレはスカトロールRS専門

100%化学合成だから焼きつく心配もなし

741 :774RR:2009/04/25(土) 23:49:11 ID:CDiZuNKH
やっぱりチャーンソーオイル

742 :774RR:2009/04/26(日) 01:32:02 ID:FaCC3kUO
>>740
今ヤマハの整備書見てたら、シールチェーンにはエンジンオイルは使うなと書いてあった。

743 :774RR:2009/04/26(日) 02:13:38 ID:9MFmlj6K
>>742
mjsk!

744 :774RR:2009/04/26(日) 03:57:22 ID:0WikGcsn
チェーンよし

745 :774RR:2009/04/26(日) 05:32:57 ID:bRWH3y6I
スプロケよし

746 :774RR:2009/04/26(日) 07:11:20 ID:HOFKWyi3
ゼロ災でいこうよし

747 :774RR:2009/04/26(日) 07:14:51 ID:HwE3b7FH
ひかわきよし!

748 :774RR:2009/04/26(日) 10:05:22 ID:FZxyqISa
おれつよし!

749 :774RR:2009/04/26(日) 11:02:59 ID:RTKU/EGJ
>>746
工場勤務乙
まぁ俺もだけどね

750 :774RR:2009/04/26(日) 11:32:09 ID:OQrNrL6v
('A`)ヒロシです…

いつもクリクリし終わると
雲行きが怪しくなります

('A`)ヒロシです…

751 :774RR:2009/04/26(日) 13:41:03 ID:Ci9lqCQH
土曜からの雨が晴れたんで今からチェーンくりくりしてくる!

752 :774RR:2009/04/26(日) 14:46:35 ID:Ci9lqCQH
ふぅ、すっきりしたぜ

753 :774RR:2009/04/26(日) 16:29:30 ID:Ci9lqCQH
また降ってきた…・orz

754 :774RR:2009/04/26(日) 20:08:16 ID:8Derfjv0
今日 林道行ったから洗車のついでに クリクリしてきました



755 :774RR:2009/04/26(日) 20:30:29 ID:DOtEHlk1
うえぁっ?
オフローダーはこっちのスレかや?

756 :774RR:2009/04/26(日) 20:44:19 ID:4+u5qvoV
チェーンの内側を軽く皿彫りして、
オイル溜まりを作っとくと長く潤滑が保てるんじゃね?
ピストンにもそういうのあったと思う。あんな感じで。


よく考えたら、飛び散るだけのような気もするorz


757 :774RR:2009/04/26(日) 21:00:32 ID:sVfecQ6R
今日もクリクリ!
クリクリ専用ナイロンブラシにチェーンソーオイルたっぷり塗って
クリクリ、クリクリ。
切れにふき取ってオイルてらてらチャーンの出来上がり。
幸せな時間だ。

758 :774RR:2009/04/26(日) 21:02:27 ID:/lmy3PJp
ハンマーオイルて、雨天走行した後も多少チャーンに付着してる?
そのまま走っても大丈夫?

759 :774RR:2009/04/26(日) 21:28:35 ID:XQBEtEqN
走ってる時間よりもクリクリを含むメンテ時間のほうが長い気がする。


760 :774RR:2009/04/26(日) 21:43:47 ID:xEtKM2v8
>>758
素晴らしく銀に輝くチャーンになっていたから付着は期待しない方がいい。

761 :774RR:2009/04/26(日) 22:00:03 ID:kGI8nvdt
>756みないなのなら俺も一つ
毛細管現象を利用したチェーン
チェーンプレートに極細の溝がいくつも掘ってある


あ、破断するかw

762 :774RR:2009/04/26(日) 22:03:02 ID:MQC7grvr
>>756
いやチェーン破断の恐れがww
薄い文字の刻印でさえ亀裂の原因になるんで
入れないようにしてるとかRKのサイトにあったから。
それやるならサイズ、ワンランクアップさせないと。

クロスハッチだと効果薄そうだしなぁ

763 :774RR:2009/04/26(日) 22:19:58 ID:0WikGcsn
土埃をよびこみにくいと思いオイルメンテしてるよ
ただ水溜まりに飛び込んだり小川渡りなんかすごくストレス

764 :774RR:2009/04/26(日) 22:42:23 ID:MQC7grvr
水溜りとか水でそんにオイル落ちるもんなのかな
寧ろそうなら嬉しいかも・・

スットコ自作しててオイル供給量テストしてるから
一度オイル分ある程度落としたいけど拭き取りとかじゃ
追いつかないしチェンクリもうないし

765 :774RR:2009/04/26(日) 23:03:36 ID:HwE3b7FH
>>760
そうなのか?
つっ…釣られないぞっ!

ウズウズ

766 :774RR:2009/04/26(日) 23:04:35 ID:aq3jWs6G
手についたオイルは水かけててもそうそう落ちないのに

767 :756:2009/04/26(日) 23:46:21 ID:4+u5qvoV
チ、チェーンに指紋の模様をつけたらオイルが保持できる・・・。

>>762に指摘されつつも懲りずに提案してみるテストwww

768 :774RR:2009/04/27(月) 00:27:41 ID:DTb9eWom
チャーンにルブの代わりにハンマーオイルでいいの?


てかハンマーオイルって?

769 :774RR:2009/04/27(月) 00:36:25 ID:NWNGuUPr
名前が格好いい。

770 :774RR:2009/04/27(月) 07:05:40 ID:Ta+tao0Y
>768
まずはググれ

771 :774RR:2009/04/27(月) 07:50:43 ID:ufl6bX7b
粘度

ミシンオイル>エンジンオイル


完成版を頼む

772 :774RR:2009/04/27(月) 14:30:05 ID:RU3tMS4h
モリブテングリスは水で脂分が流れ落ちてもモリブテン粒子が表面に付着して云々て聞いたことがあるけど
時間がないからなかなかクリクリしてやれない

773 :774RR:2009/04/27(月) 20:01:53 ID:eAwFmIdS
毎日乗って毎日くりくりしてるっす。

774 :774RR:2009/04/27(月) 21:13:23 ID:B2GqvrGq
俺玄関にバイク入れてるんだけど、いままでナスカルブ使ってて試しに車のデフオイルの余りでクリクリしたら玄関が硫黄臭いと家人からクレーム来たよ

775 :774RR:2009/04/28(火) 19:39:17 ID:ykK65sxp
>>759
確かに。クリクリはやめられませんな。
とはいっても、最近クリクリしすぎて
一回のクリクリにかける時間が 15分程度になってしまった。
いつもやっているからいいんだが。。。

776 :774RR:2009/04/28(火) 21:51:07 ID:RbMLlYT3
中古でバイクかって、チェーンは伸びてないんだけど、うんこすげーついてるから
GW中に楽しみがふえるぜええええええええ
サイドうんことったらどんなプレートが見えるのか楽しみだ

777 :774RR:2009/04/28(火) 23:11:30 ID:ykK65sxp
>>776
クリクリ

778 :774RR:2009/04/28(火) 23:41:09 ID:ghsWEpSt
チェーンルブ最高!

779 :774RR:2009/04/29(水) 00:52:56 ID:8BALGzKP
>>778
自転車板から乙です。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235197690/531-532

780 :774RR:2009/04/29(水) 00:53:20 ID:xlKEINsL
531 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2009/04/28(火) 23:28:52 ID:???
>528
そこ隔離スレだから絶対チェーンルブの話題出すなよ。瞬間で沸騰するから。


532 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2009/04/29(水) 00:15:04 ID:???
ちょwwwちょっと試してくるwww

781 :774RR:2009/04/29(水) 00:56:17 ID:vSUeTcc5
精密な自転車に粗雑なモーターバイクのチェーンオイルは合わないとは思いますが
モーターバイクのチェーンオイルでおすすめのメーカー・製品名を教えて頂けますか?

782 :774RR:2009/04/29(水) 01:19:10 ID:XaxmlOyD
チャーンソーオイルでいいよ

783 :774RR:2009/04/29(水) 01:23:12 ID:LTVsqj0o
>>781
君の自転車にはCRCだけで十分w

784 :774RR:2009/04/29(水) 01:24:11 ID:E9yZcDYJ
>>779
おれとおなじとこみてるやつがいるとは

785 :774RR:2009/04/29(水) 01:30:24 ID:6TyBuPAs
>>774
ナスカルブって注意書きにプラスチックやゴムに付着したら拭き取るように書いてるんだけど
シールチェーンでも問題無いの?

786 :774RR:2009/04/29(水) 03:22:03 ID:vSUeTcc5
>■■《ダメ!絶対ダメ!》 ■■
>エンジン掛けながらのチェーンメンテナンスは厳禁!指飛びます

吹いたw

787 :774RR:2009/04/29(水) 07:49:27 ID:scRboOIj
先人の知恵を笑うもんじゃないよ

788 :774RR:2009/04/29(水) 08:28:55 ID:NvzgU5cO
さて、午後からクリクリするためにちょっくら走ってきますよ

789 :774RR:2009/04/29(水) 10:48:56 ID:YZzYtcEH
>>785
浸透性あげるための溶剤がまずいんじゃないかと思う
自分は一度オイル差しの中にスプレーして溶剤飛ばしてから1リンクに1滴ずつ差してる


790 :774RR:2009/04/29(水) 15:01:36 ID:mfpWnsV9
オフ車だけど、チェーンどころか殆どの部分オイルで拭いたりしてる。


791 :774RR:2009/04/29(水) 19:34:26 ID:vSUeTcc5
注すっていうくらい粘度が低いとちょっと走っただけで飛んじゃうんじゃないのー?

792 :774RR:2009/04/29(水) 19:47:04 ID:r6N0/FLG
さっきから自転車板の香具師が来てるなうぜえ

自転車を軽視する気は無いけど、オートバイに乗らないんなら来るなよ

793 :774RR:2009/04/29(水) 21:07:34 ID:gF9rF1qf
>>791
愛があるから大丈夫なんだぜ?

794 :774RR:2009/04/30(木) 00:45:21 ID:nEIvOTeA
>>791
「飛んだ」ってことはもう次のオイルを差していいよっていう
チェーンからの合図なんだよ
持つか持たないかの話じゃないんだ

795 :774RR:2009/04/30(木) 06:43:31 ID:mVpXWmQw
>>791
飛んでいくから差せるんだよ。

”飛ばないオイルは、ただのチャンルブだ!”



796 :774RR:2009/04/30(木) 07:41:15 ID:SOE/NHfG
ナスカルブの説明によると飛んでからが本領発揮らしい…て、本当かい!?

797 :774RR:2009/04/30(木) 09:33:27 ID:HRzkdnjb
>>796

あたりまえだルブ

798 :774RR:2009/04/30(木) 14:32:41 ID:Rt+FlhU6
廃油クリクリしてきた。
汚れうくなあ
でも汚れるなあ今日はこんくらいにしといて、明日きれいなやつでクリったらぴっかぴかかね。
楽しみだ

799 :774RR:2009/04/30(木) 14:53:07 ID:SXRC4CSi
納車した時ルブでギットギト、コマも殆ど回らない状態だったのが
ようやくクリっとなってきた〜バイクの動きが軽い、ハァハァたまらん
サイドプレートの錆どうにかなりませんかね?

800 :774RR:2009/04/30(木) 14:55:19 ID:W9p0Zlfr
お前らの言ってることは嘘800だ(嘘

801 :774RR:2009/04/30(木) 16:04:33 ID:vL2IqiTl
宝探しツーリングのスレでルブを埋蔵するからオマイラ発掘してくれw

802 :774RR:2009/04/30(木) 18:23:32 ID:W9p0Zlfr
2輪はやっぱりTWO RINGsだよな!

803 :774RR:2009/04/30(木) 18:56:36 ID:A0b+cS0R
夏場はコパトーン塗ってもいいかね

804 :774RR:2009/04/30(木) 19:28:49 ID:HUP6xv8P
ココナッツのにほひのするチャーンハァハァハァ…

805 :774RR:2009/04/30(木) 20:40:58 ID:bNZRHdeC
おまいら・・・クリクリし過ぎてネタがないんだろう?


806 :774RR:2009/04/30(木) 22:45:49 ID:H8/UIN0n
たしかに。

807 :774RR:2009/05/01(金) 00:07:18 ID:Vzlk3JFC
毎日欠かさず部屋の掃除しる連中同士で年末の大掃除の話をしろって言われても困るわなw



808 :774RR:2009/05/01(金) 00:11:59 ID:OckdUJFr
ステンレスチェーンにでもして楽しろ

809 :774RR:2009/05/01(金) 07:43:49 ID:fIJNFNxX
もうBMWにする!

810 :774RR:2009/05/01(金) 08:29:27 ID:OckdUJFr
ドライブチェーンの清掃や給油は、取り扱い説明書を
よく読んで、やるんじゃぞ!

811 :774RR:2009/05/01(金) 09:12:04 ID:F5VLc149
念願の純正レーシングスタンドを買ったので 
エンジンつけて3速で回転させながら新品のCRC−556と
ソフト99の新発売のウエスで磨きました。 
アイドリングの回転数は2千回転に調整しました。 
軍手が真っ黒になってワロタw
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg  

あまりんぐには突っ込まないでね!!  



812 :774RR:2009/05/01(金) 09:12:45 ID:F5VLc149

念願のJトリップのレーシングスタンドを買ったので 


エンジンつけて3速で回転させながらCーRーC556のスプレー缶でたっぷりスプレーしながら 


再びエンジンつけて3速で回転させながらソフト99の新発売のウエスで磨きました。 


コツはエンジンつけて3速で回転させながらアイドリングの回転数は2千回転に調整しました。 


結果エンジンつけて3速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタw


http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg  


813 :774RR:2009/05/01(金) 09:34:57 ID:PQmdcpzk
黄金厨

814 :774RR:2009/05/01(金) 09:36:53 ID:24gx1gDg
休みだし、今日もクリクリしてくるぜ

815 :774RR:2009/05/01(金) 09:46:13 ID:F5VLc149
連休だし、今日も指を切断してくるぜ

816 :774RR:2009/05/01(金) 11:25:18 ID:CdwmnoW1
CRCはシールに良くない

817 :774RR:2009/05/01(金) 11:27:30 ID:i80DOZSC
つけてって何人

818 :774RR:2009/05/01(金) 11:40:16 ID:VBbSnmsa
エンジンつけて→エンジン始動して、エンジンかけて→つうか指無くすよ?内側はどーすんの?
556→今のはシール傷めないんだっけ?


819 :774RR:2009/05/01(金) 12:01:30 ID:4mUX41DE
>>812
死ねよ糞ずんだ。

820 :774RR:2009/05/01(金) 12:59:53 ID:mfZy1b4+
>>812
危険な書き込みとして通報させていただきました。

821 :774RR:2009/05/01(金) 16:25:00 ID:fIJNFNxX
未だに釣れてしまうのは日々2ちゃん人口が増え続けている証なんだろうな

822 :774RR:2009/05/01(金) 17:13:21 ID:PQmdcpzk
新参というのは即ちオイルメンテ人口が増えてる証じゃね?
今日もホムセンでメットを抱えた年配のおじいちゃんがハンマーオイルを吟味してたぞ。
きっとここの住人に違いない。

823 :774RR:2009/05/01(金) 17:16:56 ID:rw5gWi5o
宣教師が布教してるんだ

824 :774RR:2009/05/01(金) 19:08:31 ID:WPa6xTwI
チャンクリは写経のかわりになるな

825 :774RR:2009/05/01(金) 19:37:17 ID:HfYgsuee
知人とバイクを交換していて、チャーンを見るとルブが固着気味。
なんでも半年くらい注油していないそうだ…ついにテロに走ってしまった。
だがルブウンコの野郎、クリーナ+歯ブラシ程度では落ちやしねえ。

826 :774RR:2009/05/01(金) 19:52:42 ID:kl9ZBFkd
マニ車のごとくホイールを回すんですね

827 :774RR:2009/05/01(金) 20:04:02 ID:rw5gWi5o
>>825
ンコの除去には、クリーナーやオイルをブッカケる前に
つまようじとかでンコ状態のブツを可能な限り取り除く方が効率いいぞ

828 :774RR:2009/05/02(土) 18:26:02 ID:MuJU2pq8
このチェーンルブがボロン配合なので、
http://www.enuma.co.jp/news/20080801.html
http://www.motul.co.jp/product_line_up/fork_brake_others/others10.html

これの代用品としてボロン配合ギヤオイルはどうだろう
http://www.bp-oil.co.jp/select/product_gear.html
(X7185はボロン無し)

829 :774RR:2009/05/02(土) 20:59:24 ID:AF/oY4DG
ボロンとオイルは相性良さそうだし
クリーナー
  ↓
ボロンスプレー
  ↓
オイル
の順で施工すればいいんじゃないか?

830 :774RR:2009/05/02(土) 23:05:32 ID:RoF9QRPu
1リットルあたり20000円のオイル使った
ttp://tamiyashop.jp/shop/images//5/3/53027.jpg
35cc700円入れ物代込みだけどね…(^-^;

831 :774RR:2009/05/02(土) 23:15:48 ID:7dfK//Ri
シリコンオイルなんて1リットル3〜4000円で売ってるじゃないか・・・

832 :774RR:2009/05/02(土) 23:33:19 ID:JNqn3Alf
ダンパーオイルって油圧油じゃないのか?

潤滑目的で使うにはアレのような希ガスるが、そもそもオイルメンテが隔離スレだしなw
レポ待ってるぜ

833 :830:2009/05/02(土) 23:47:25 ID:RoF9QRPu
>>831
入れ物だけじゃ売ってないんだもん…
>>832
オイルの種類は気にしなかったです、
終わったらエンジンオイル入れようかと
オイルメンテ3回分くらいの量が持ち運べるからどうかな〜って…

834 :774RR:2009/05/02(土) 23:58:20 ID:YPvxLMHc
>>830
金属対金属の潤滑にシリコングリスが向いてないように
シリコンオイルはチェーンにはマズイだろ。
シールの潤滑にはいいかもしれんが。

835 :774RR:2009/05/03(日) 00:05:18 ID:xmbTlxdg
>>830
俺のなんかリッター6マン円になるけど。


836 :774RR:2009/05/03(日) 00:19:46 ID:eeJ8x/vv
ツーリングのときにオイルさしたくてたまらないんだけど、どんな容器が最適だろ?
家の中って意外と何も無いな・・・

837 :774RR:2009/05/03(日) 03:21:52 ID:5wKIx4hY
>>836
100均やドラッグストアに売ってる
旅行用の化粧品を詰め替えて使う小さい容器はどうだろ?

838 :774RR:2009/05/03(日) 10:41:34 ID:Lv8IYtY7
工務店にあるオイル射し、これがベスト。

839 :774RR:2009/05/03(日) 15:15:14 ID:dSuiSCRo
オイラーならこれがオヌヌメ!

ttp://www.straight.co.jp/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97/item/36-110/

840 :774RR:2009/05/03(日) 15:18:55 ID:PbJiaP4E
オイラは60円オイラー

841 :774RR:2009/05/03(日) 15:25:12 ID:NONqmU/g
じゃ、もひとつ追加
http://imepita.jp/20090503/173050

842 :774RR:2009/05/03(日) 16:20:45 ID:f6gYQclB
約半年ぶりにフロントスプロケカバーを外した。
勿論うんこはないのだが、砂利と混ざったオイルがこびりついていた…
掃除には手間取らないのだが、皆こんなもんなのか?

843 :774RR:2009/05/03(日) 16:44:49 ID:OoDIm7fC
去年から半年以上放置してたバイク、Fフォーク等はシリコンスプレー、
バッテリーは自宅で回復充電、チェーンはエンジンオイルでメンテのおかげか、
サビも無く、今日、普通に乗れたよ。

ただ、タイヤだけが、地面のデコボコに合わせて変形してたみたいだが、
見なかった事にしよう。

844 :774RR:2009/05/03(日) 17:30:42 ID:R4a9hmor
>>842
そんなもんさ。ルブだとウンコたっぷりになるけど、オイルメンテだと
パークリシューで終わりなので楽。


845 :774RR:2009/05/03(日) 19:50:06 ID:rj2jIJ/5
>>825
なかーま。
俺もツーリング仲間がバイク無頓着過ぎてチェーンが外れかけてた事がある。

それ以降もメンテする気配がないので、ツーリング前夜にこっそりチェーンメンテしてやってるぜ。
短距離の時はオイル、長距離の時はルブ、と…って何故人のバイクにここまで気遣いせなあかんのだ。

846 :774RR:2009/05/03(日) 19:51:44 ID:Z+QDpjMA
冥府魔道の道だな

847 :774RR:2009/05/03(日) 19:54:39 ID:MnzaLGus
人のバイクに勝手にメンテするとか正気か?
不具合やら事故やらあったらどーするの?スルー決め込むの?
チェーンメンテで不具合がでるかどうかとは別次元の話で。

848 :774RR:2009/05/03(日) 19:57:40 ID:LeZJNEIN
>>847
ネタニマジレス(・∀・)カコワルイ!!

849 :774RR:2009/05/03(日) 20:49:09 ID:xPEcxI21
オイルメンテこまめにやってると全然チェーン伸びないしスプロケ減らないのな
ルブ使ってた頃も、こまめに噴いて拭いてはしてたんだけど伸びてたし減ってたのに
何が違うのかよく判らん・・・・

850 :774RR:2009/05/03(日) 23:24:42 ID:nmozhf7f
>>849
リンク部の柔軟性とローラーの滑性が効いているっぽいね。

851 :774RR:2009/05/03(日) 23:28:28 ID:r94U5LVG
>>849
ルブを使っているときは、塗布前に掃除した?

852 :774RR:2009/05/04(月) 08:16:59 ID:+536clhR
>>846
いや、これこそ漢の道!

853 :774RR:2009/05/04(月) 08:57:20 ID:ecNJVBMO
ボロン(ボレート)配合チェーンオイルの解説
http://www.bp-oil.co.jp/product/gear/special.html

Q6 - ボレート(ボロン)系のチェーンオイルはどのように優れているのか?
http://www.elf-lub.jp/lub/lubjapon.nsf/VS_SWIFAQ/8150D7C64FD0EC4CC12573B4001E1EDF?OpenDocument&UNI=C12572AA00429A42C1256E7B005182C5&LG=JA&

854 :774RR:2009/05/04(月) 11:19:15 ID:+536clhR
X9140S いきますか?
ってか、これってギアオイル。。。。。
ま、さっきクリクリしてきたのでいいや。

855 :774RR:2009/05/04(月) 11:25:19 ID:1E9WwghP
>>854
それエステルが入ってるらしい
シール痛めないかな?

856 :774RR:2009/05/04(月) 12:24:14 ID:8/peOgvR
エステルを入れないとシールが収縮するからじゃない?
逆にエステル基だとシールを収縮させる成分を配合してバランスを取ってるみたい

857 :774RR:2009/05/04(月) 15:52:03 ID:9O5h7kff
>>850
やっぱりクリクリの違いが・・・・
>>851
してました。灯油つけたタオルをチェーンに巻いてザーッ、くらいのもんですが。
でもオイルメンテと比べるとかなり汚れは残ってたと思います。

858 :774RR:2009/05/04(月) 18:20:11 ID:+536clhR
>>857
>してました。灯油つけたタオルをチェーンに巻いてザーッ、くらいのもんですが。
>でもオイルメンテと比べるとかなり汚れは残ってたと思います。
おお、これこそクリクリの真価がわかりますね!
さ、チェーンソーオイルを買いにホムセンへレッツゴー!
1Lがお勧め!
ナイロンブラシにたっぷり塗布して。
クリクリクリクリクリクリクリクリ。。。。。。。。。。
次に隙間も合わせて、
クリクリクリクリクリクリクリクリ。。。。。。。。。。
最後にきっちりウエスでふき取る。
クリクリクリクリクリクリクリクリ。。。。。。。。。。
ちょっと走ったら気になってまた、
クリクリクリクリクリクリクリクリ。。。。。。。。。。
やめられませんなぁ!

859 :774RR:2009/05/04(月) 18:21:56 ID:+536clhR
あっという間に伸びないチェーンの出来上がり。
テラテラしててやめられませんなぁ。。。。。
雨上がりの翌日にもまた
クリクリクリクリクリクリクリクリ。。。。。。。。。。
クリクリクリクリクリクリクリクリ。。。。。。。。。。
クリクリクリクリクリクリクリクリ。。。。。。。。。。
クリクリクリクリクリクリクリクリ。。。。。。。。。。
ようこそ!!クリクリへ!

860 :774RR:2009/05/04(月) 21:12:31 ID:z388eLFf
エンジンオイルを注油してるんだが
クリクリするのも最後に注油するのもエンジンオイルでおk?

861 :774RR:2009/05/04(月) 21:28:08 ID:B06AkjtP
>>860
逆に、なんか問題でもあるっつーのかよ?

862 :774RR:2009/05/04(月) 23:22:13 ID:8cBZJVAV
オイル(とゆうかマメな)メンテでスプロケが減らない理屈は大体わかるけど。なんでチェーンが伸びないんだ?

863 :774RR:2009/05/04(月) 23:40:46 ID:PAwMaG39
ブッシュの磨耗

864 :774RR:2009/05/04(月) 23:45:34 ID:B06AkjtP
>>862
それは問題点とは違います。
質問をよく読んでレスするように、分かるね。

865 :774RR:2009/05/05(火) 00:04:31 ID:8cBZJVAV
チェーンには巻きブッシュとソリッドブッシュてのがあった気がするんだけど、それは関係無いよね?
そもそもチェーンのどこが伸びるんですか?

866 :774RR:2009/05/05(火) 00:05:04 ID:avzs2ile
ピンがやせるんじゃないか?

867 :774RR:2009/05/05(火) 00:08:14 ID:DUN0Ba1M
どこが伸びるじゃなくて
磨耗した結果が「伸び」

868 :774RR:2009/05/05(火) 00:26:55 ID:FY1/zPGv
>>866
なるほど。ピンが常に潤滑されていれば摩耗を少なく出来るわけだ。

余ったエンジンオイルでこまめにメンテすれば、各部品長持ちでいいんだけど、飛び散りがネックなんだよね。
でも、クリクリ楽しすぎ!止められないね

869 :774RR:2009/05/05(火) 00:30:36 ID:t2Qt93eI
>>862
オイルはルブに比べて、粘度の低さ、浸透性の高さによる抵抗の低減によって、
Oリングの寿命を飛躍的に伸ばす効果があるからね。
チャーンのグレードやメンテの如何によって差があるとはいえ、
ルブメンテじゃ1万`前後からせいぜい2万`程度でOリングはダメになってしまい、
ピンとブッシュの磨耗が始まってチャーンの伸びが顕著になってくるけど、
オイルメンテでは数万`走行までOリングの機能を保持しつつ、
さらにOリングの機能がダメになった時点でオイルの浸透力によって、
Oリングの内部まで浸透して封入されていたグリスに替わって潤滑を引き継いでくれるわけ。
ローラーの抵抗低減によるチャーン自体への負荷低減とも相まって、
結果的にチャーンが全然伸びないってことになる。

870 :774RR:2009/05/05(火) 00:31:24 ID:DUN0Ba1M
ツーリング先でクリクリしてきたぜ!
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=28183


871 :774RR:2009/05/05(火) 01:18:08 ID:FY1/zPGv
前はMOTULのロード向けの浸透性高いやつ使ってたけど、このスレ見てからはオイルメンテに切り換えました。おかげでルブ代が浮いたよ。

872 :774RR:2009/05/05(火) 01:24:55 ID:JeoCF18r
ブサのスプロケカバー開けて驚いた。
クラッチシャフトっつー、ステンの無垢棒が同居してる。

で、前オーナーは乾燥型のルブを使ってたよーで、
つまり油分が少ない泥をまともに食らってサビサビ。
なんつー設計だよ・・・
ペーパーかけてピカピカに磨いてやったさ。
巣があるけど仕方ない。
最近いろんなケミカル出てるけど、油膜は大切だよね。

それとE/Gオイル1に灯油2を混ぜて自家製CRCを作った。
足回りくらいしか使えないけど、水を使わずガッツリ汚れが
落ちてくれて良い感じ。

873 :774RR:2009/05/05(火) 01:34:41 ID:DUN0Ba1M
>>872
クラッチシャフトって、クラッチレリーズシャフト?
ブサもそんな設計なのか。SVもそんなんだぜ。

874 :774RR:2009/05/05(火) 02:18:05 ID:JeoCF18r
>>873
あ、ごめん、S/M確認したらClutch push rodだって。

この構造はスズキ共通なのかな?
ますますルブは無理っぽいなと思った。
光り具合からSUS304みたいだけど、316くらい
使ってもおかしくない場所なのに。

つかVツインいいなートラスいいなー
カウルごてごて付いてなくていいなー

875 :774RR:2009/05/05(火) 03:21:49 ID:DUN0Ba1M
>>874
SVの場合は、腰下がTL流用だからああいう構造なのかと思ってたが違うのか。
TLは、Rが油圧でSがワイヤー式だからレリーズがああいう風に外付けになってるんだど思ったが違ったのかw



ふるかうるいいなー
つドゥカティ ストリートファイター

876 :774RR:2009/05/05(火) 06:29:07 ID:dlLOo8ib
>>874
SUS316を使う理由は?

877 :774RR:2009/05/05(火) 08:56:09 ID:9STdaczq
>>874
ホンダではよくある構造。

878 :774RR:2009/05/05(火) 08:59:56 ID:tTBU9oFC
>>874
10年ほど前のyamahaバイクだけど同じ

879 :774RR:2009/05/05(火) 12:18:43 ID:VVswp7ob
Jトリップのレーシングスタンド買ったぜ?www
エンジンつけて1速で3千回転でタイヤを回しながらチェーンをウエスと軍手でクリクリしたぜ?www
おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだぜ?www
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1241411463611.jpg

880 :774RR:2009/05/05(火) 12:31:49 ID:vAZ7tHXM
>>879
フックボルトが付いていないよ。

881 :774RR:2009/05/05(火) 12:38:39 ID:lF07j9st
>>879
たにんのがぞうはるなごみ

882 :774RR:2009/05/05(火) 14:23:50 ID:zx35QYMZ
>>879
糞ずんださっさとくたばれって言ってんだろうが!死ね!
20回くらい死ね!

883 :774RR:2009/05/05(火) 15:23:15 ID:pTaoud5d
あー!!
雨だー!!
さっきクリクリしたのにー!!!
止んだらまたクリクリしてやるー!!

884 :774RR:2009/05/05(火) 16:05:25 ID:JjJzZtQg
モンキーなのでノンシールのチェーンなのだが
これもクリクリする価値ありますか?

885 :774RR:2009/05/05(火) 16:11:02 ID:NJqc1G14
>>884
あると思うよ
ところでくりくりって何?

886 :774RR:2009/05/05(火) 16:20:51 ID:NJqc1G14
>>870
俺も昨日ツーリング先でメンテした
センスタが無いので、注して、押して、注して、押(ry
そのまま走って、次の休憩の時に飛び散った所を拭いて終わり

887 :774RR:2009/05/05(火) 17:28:42 ID:HySr6sFr
>>885
茶魔

888 :774RR:2009/05/05(火) 17:38:31 ID:Je+6zQlU
どういう理由でツーリング先でメンテするの?
なんで事前にメンテしないの?

889 :774RR:2009/05/05(火) 17:40:34 ID:hobWS0Js
>>888
スレ全部読めば分ると思うよ

890 :774RR:2009/05/05(火) 17:52:23 ID:NJqc1G14
>>888
行く前にもメンテしたよ
でも一日で600kmくらい走るので、家に帰るまで持たないんだよ

891 :774RR:2009/05/05(火) 18:07:08 ID:txsATwDZ
600kmも体が持たない

892 :774RR:2009/05/05(火) 18:19:06 ID:Je+6zQlU
>>890
エンジンオイルで代用してっから飛びが早いんだろ
バカじゃねえの

893 :774RR:2009/05/05(火) 18:21:29 ID:NJqc1G14
なんだルブ厨か

894 :774RR:2009/05/05(火) 18:22:11 ID:hobWS0Js
だからスレ全部読めw

895 :774RR:2009/05/05(火) 18:24:34 ID:4pqOsM5R
チェーンソーオイルがなかなか飛ばなくて最強だと思うんですが、どうでしょうか。

896 :774RR:2009/05/05(火) 18:26:35 ID:vAZ7tHXM
>>895
なにを持って最強とするの?
持続性?抵抗の少なさ?

897 :774RR:2009/05/05(火) 18:56:29 ID:ZHXp474k
MotoGPに使ってるチェーンオイルは何ですか?

898 :774RR:2009/05/05(火) 19:03:13 ID:MwJfDmfH
>>897
チェーンソーオイルです。これが最強と >>895が言うので
メーカー各社とも極秘で使っているようです。

899 :774RR:2009/05/05(火) 22:26:33 ID:H3WtPrfo
スズキはホワイトルブっぽいの使ってたぞ。
予選か練習走行終わった後にタイヤ見たらサイドウォールにべっとり付いてた。
よくこけないもんだ。
あれのせいでタイム落ちててもおかしくないくらいべっとりw

900 :774RR:2009/05/06(水) 00:00:40 ID:ebklvuKP
カブなんてノーメンテで相当走るだろ、オートバイは耐久性あるよ。

901 :774RR:2009/05/06(水) 00:28:17 ID:oRytwEkh
>>899
レーシングチームでも飛ばなくて潤滑のいい物質を見つけられないなら、
素人には無理だな

902 :774RR:2009/05/06(水) 01:08:16 ID:58rAEK79
アパートやマンションに住んでいる人は普段どこでクリクリしてるの?
俺は近くの人目につかない河川敷でクリクリしてる

903 :774RR:2009/05/06(水) 01:58:23 ID:kx8RV7hn
深夜に駐輪場でこっそり・・・
暗くてよく見えないが仕方ない・・・

904 :774RR:2009/05/06(水) 02:14:05 ID:uyU/FNdK
なんで隠れる必要があるんだ?

905 :774RR:2009/05/06(水) 02:51:30 ID:Wz52A0pk
クリクリしてるから

906 :774RR:2009/05/06(水) 03:29:52 ID:ZIal7N3j
闇に隠れて生きる 俺たちゃ妖怪人間なのさ

 「 早 く 真 人 間 に な り た ー い 」

907 :774RR:2009/05/06(水) 03:38:20 ID:Ncfpx+AF
【コッソリ】オイルDEチェーンメンテ16クリ目【1人で】

908 :774RR:2009/05/06(水) 06:27:20 ID:U42pQjei
【妖怪】オイルDEチェーンメンテ16クリ目【油すまし】

909 :774RR:2009/05/06(水) 07:27:34 ID:9/HSGzdX
チャーンとヌプロケが錆びた夢を見た
マジで悪夢だったぜorz

910 :774RR:2009/05/06(水) 10:11:09 ID:ab+ZsJwL
>>899
スズキが遅いのはその所為か!
早くオイルメンテを教えてあげなければw

ハッ!Σ(゜□゜*)!!もしかして
ロッシがバイク乗る前にステップ辺りにしゃがみこんでるのはオイルメンテチェックしてるのか!?

911 :774RR:2009/05/06(水) 10:25:00 ID:oWH2AZJr
あれはM1とお話してるんだよ。

912 :774RR:2009/05/06(水) 10:44:29 ID:KAQfcIk1
ミシンオイルは200キロぐらいで乾いとる。
もっと高級なミシンオイルを探さねば・・

913 :774RR:2009/05/06(水) 11:05:44 ID:Ncfpx+AF
高粘度のオイルを探してたら
スプレー缶入りのモノがあった
Oリングもオッケーと書いてある

何か白いネバネバした物がジュブジュブと出てくる
時間が経つとさらにネットリしてくる
これは一体ナニ?



914 :774RR:2009/05/06(水) 12:18:52 ID:7NEQ0sqx
精s

915 :774RR:2009/05/06(水) 13:22:19 ID:mdKyH/Pw
セイシ!

916 :774RR:2009/05/06(水) 13:24:32 ID:mdKyH/Pw
正子…

917 :774RR:2009/05/06(水) 13:25:13 ID:hn9/IFtX
ザーメン!

918 :774RR:2009/05/06(水) 13:34:03 ID:tyW7oBgG
物置から放置自転車が出て来たのであちこちオイルやグリスを射した。
チャーンにはオイルかルブか迷ったがルブが大量に余っているので掃除してルブを射した。
俺のオイルは誰にも渡さん…

>>912
ウェットルブと混ぜれば少しはマシになるやもしれん。
500kmくらいだったら見た目で油膜残ってる感じだし。

919 :774RR:2009/05/06(水) 15:49:08 ID:VrOq+3cz
エーゼットのハンマーオイル買ってきた
クリクリして注油してくるノシ

920 :774RR:2009/05/06(水) 19:15:16 ID:oRytwEkh
ハンマーオイルとかギヤオイルってリンや硫黄のような
「極圧剤=腐食性が高い」がいっぱい入ってるから

921 :774RR:2009/05/06(水) 19:25:56 ID:LoMnH8RA
今日は、早朝クリクリ
昼過ぎまで走って、夕方クリクリ
充実した一日だった(*´∀`)

922 :774RR:2009/05/06(水) 20:33:14 ID:5if3K5/r
>>920
オイルメンテってのは、それ自体の方法論からしてこまめな給油が前提。
よって何の問題もない。

923 :774RR:2009/05/06(水) 20:44:15 ID:9b4lDDEh
昨日/今日と、久しぶりの雨中走行at東京。
で、雨上がりチァーン乾燥走りを予定している土曜には、またサビが出てきているんだろうと妄想。
あぁ、乾かした後の注油チュパチュパを思うだけで、既にときめいております。悶々。

924 :774RR:2009/05/06(水) 22:20:07 ID:9/HSGzdX
>>922
腐食性の高いオイルを常時注油するのって常に腐食させ(ry
俺もハテナだけどスレ的に定番なんで数ヶ月前に買ってみた

色々と相続問題なんでまだ使ってないがw

925 :774RR:2009/05/06(水) 22:32:09 ID:IKpXTGnq
使う度にハンマーオイルとチャーンソーオイルブレンドするの面倒だったから混ぜた

926 :774RR:2009/05/06(水) 22:44:58 ID:8xc9cEiM
【チャーン】チェーンスレ16本目【チャーン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240760438/67-69

本スレで揉めてるぞ。
援護しないのか?
余計に荒れるかwww

927 :774RR:2009/05/06(水) 22:45:06 ID:yV8xCGhi
エンジンオイルには、塩素系の添加剤が含まれており、少なからず金属を腐食させる。
でも、腐食させたり、溶かしたり等、化学変化をさせる場合は、最大でも自分の重量までしか変化できない。
仮に、10ccのチェーンオイルに、0.1gの金属を腐食させる成分が含まれていたとすると、最大でも0.1gの金属しか腐食しない。

928 :774RR:2009/05/06(水) 22:48:17 ID:FYlarasl
俺らは隔離スレの住人ですから。
しゃしゃり出るべきではないな

929 :774RR:2009/05/06(水) 22:52:04 ID:NFPv/rLW
>>928
ビビッてんすか?w科学的に論破されるのが怖いんスか?w

930 :774RR:2009/05/06(水) 22:53:38 ID:LoMnH8RA
まあ、半永久的は・・・入れ食いだわな

931 :774RR:2009/05/06(水) 23:24:40 ID:6nn9W/tL
クリリンをペロリンしたい

932 :774RR:2009/05/06(水) 23:26:45 ID:U42pQjei
オイルメンテでチャーンの寿命は飛躍的に延びるが、スプロケはあんま変わらず減る。
チャーンより先にスプロケが逝って、同時交換になるから半永久は無いわ。

933 :774RR:2009/05/07(木) 00:02:32 ID:9XfHW9xO
オフロードばっかり走ってるとオイルメンテだろうがすぐにスプロケ駄目になる

934 :774RR:2009/05/07(木) 00:44:27 ID:2H8Lpsvu
チェーン伸びるくらい走り込めよ

935 :774RR:2009/05/07(木) 01:01:05 ID:SP05eHDd
俺より走れない友達のチャーンは1000〜2000キロでタルンタルンになってたが?

操作がラフだからか、メンテしてないからか、原因はわからんけど

936 :774RR:2009/05/07(木) 01:10:29 ID:hgFFKEDg
オフ車でノンシール2本ローテーション。
汚れたら、外して煮てギアオイル漬け保管。

937 :774RR:2009/05/07(木) 01:22:31 ID:XHNWOKRz
それカシメ?

938 :774RR:2009/05/07(木) 05:55:18 ID:VuNES1cL
いややっぱくりっぷっしょ。

939 :774RR:2009/05/07(木) 10:03:20 ID:hUyjFhk7
特にジュラルミンやアルミスプロケはやばいんじゃないの
極圧剤腐食

940 :774RR:2009/05/07(木) 17:00:00 ID:HPk/Q91z
ルブメンテとオイルメンテで
アルミスプロケを寿命まで1〜2枚づつ終わらせたけど
腐食?による違いは出なかったな
古いリッターバイクなんで選択肢がなく
チェーンもスプロケも毎回同銘柄

キレイに清掃して油分があればどちらも寿命伸びる
汚くして注油サボるとどちらも寿命縮まる
手入れの違い=寿命
それだけの話でした

941 :774RR:2009/05/07(木) 20:31:05 ID:o2DOkcuI
初めてバイク買った頃、
チェーンのメンテにとルブとクリーナー探しに行ったら
店員にRKの白と青のセットを勧められたので、
買って使ってみたら、ホイールにルブが線状に飛び散ってかなり汚れた・・・。

以来殆ど使ってない。。。どうすればいいんですか、コレ。

942 :774RR:2009/05/07(木) 20:51:27 ID:LB32VP1n
>>941
ルブを塗布した後の拭き取りが足りない。

943 :774RR:2009/05/07(木) 22:10:56 ID:hr1jHFcV
>>941
ブレーキレバーやシフトペダル等稼動部分にグリス替わりに使ってる。
シールチェーン対応だからゴムを侵さないし、雨や水に強いし、
浸透性が高いから隙間に潜り込むし、バラしてグリスアップするのが面倒な時に良い。

944 :774RR:2009/05/08(金) 02:48:12 ID:/BKowR3E
>>943
ナイスアイデアっすね。


945 :774RR:2009/05/08(金) 02:54:12 ID:8RYjU4cJ
ふろんとふぉーくにもつかえるな

946 :774RR:2009/05/08(金) 09:21:40 ID:iFPFARZW
念願のJトリップのレーシングスタンドを買ったので 


エンジンつけて3速で回転させながらCーRーC556のスプレー缶でたっぷりスプレーしながら 


再びエンジンつけて3速で回転させながらソフト99の新発売のウエスで磨きました。 


コツはエンジンつけて3速で回転させながらアイドリングの回転数は2千回転に調整しました。 


結果エンジンつけて3速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタw


http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg  

Jトリップのレーシングスタンド買って良かったぜ?www

エンジンつけて高速回転でタイヤを回しながらチェーンにガソリンかけてウエスと軍手でクリクリしたぜ?www

おいらのマシンは永遠にチェーンがピカピカだぜ?www

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1241411463611.jpg


947 :774RR:2009/05/08(金) 09:42:32 ID:ykIuZRB6
>>946
危険じゃ無い?

948 :774RR:2009/05/08(金) 10:22:11 ID:Lu6g4Gyi
釣り針がでかいぞ

949 :774RR:2009/05/08(金) 12:31:19 ID:tubIXqwG
もう何か糞ずんだ死ねっていうのが面倒になってきた。

950 :774RR:2009/05/08(金) 13:01:42 ID:kfN+Og+/
スルーしてればいいのに

951 :774RR:2009/05/08(金) 15:07:19 ID:/G/+xC6h
初心者なんですけど糞ずんだってなんですか?

952 :774RR:2009/05/08(金) 15:34:17 ID:E5QDdFpy
糞なんちゃらは知らんが

>「エンジン掛けてギア入れて回してチェーンメンテしたぜ」
>他人の関係ない写真うP

てのをちょくちょく貼る基地外の事らしい

チェーンメンテはエンジンオフ必須
絶対にダメ テンプレ>>2参照

953 :774RR:2009/05/08(金) 16:11:16 ID:WYo2EzPY
脊髄反射も含めてネタってか
今やスレの様式美と化してるなw


絶対にエンジン掛かってる状態でチェーン触っちゃダメ!

954 :774RR:2009/05/08(金) 16:27:46 ID:lk9T6U+y
>>953
あんた偉いな!!
このコピペ厨かなりうざいが
きっちりとした人が常に意見を出してくれるから
うまく回るものとも思われる。
コピペ厨、うざいけど少しだけ役に立ってるかも。

955 :774RR:2009/05/08(金) 17:08:32 ID:jNf7caLI
シールチェーンにCRCってとこで釣りに気づけ

956 :774RR:2009/05/08(金) 18:24:39 ID:9PVQ6y/x
久々にフロントスプロケ周辺の掃除をしたよ
さっとひとふきでピカピカになった
ルブ使ってた時とは大違いだね

957 :774RR:2009/05/08(金) 20:40:51 ID:AEQiSF7q
チェーンに間違えてパークリぶっかけちゃったらすごく汚れの落ちがよかった

958 :774RR:2009/05/08(金) 20:48:02 ID:XPNtg2LI
釣りと分かっていても、実際に非常に危険で、
取り返しの付かないことになることもあるから
きちんとしたレスは必要でしょ

と言うことで
>>946はド素人の戯言です。マネしちゃいけません。

959 :774RR:2009/05/08(金) 21:04:36 ID:QUq+62F0
そろそろ次スレの準備をした方がいいんかな?
推奨NGワードとかも紹介しといたらあぼーんできて便利かも。


960 :774RR:2009/05/08(金) 21:15:43 ID:qL5e4KlJ
スレタイはこれだね>>107-110

推奨NGワードは隠しとこうよ
それは自分で探すべきだと思う

961 :774RR:2009/05/08(金) 22:51:31 ID:6EY5svWN
>>960
それはねーわ

962 :774RR:2009/05/09(土) 02:04:53 ID:0YfI8oYn
代案を考えてみた。

【オイル】オイルでチェーンメンテ16クリ目【オイル】
【エンジン】オイルでチェーンメンテ16クリ目【切れよ】
【梅雨にも】オイルでチェーンメンテ16クリ目【負けない】
【廃油?】オイルでチェーンメンテ16クリ目【チャーンソーオイル?】
【愛と手間】オイルでチェーンメンテ16クリ目【かけるぜ】
【クリクリ】オイルでチェーンメンテ16クリ目【らめぇ!】

出川留衣はどうかと思うんだ。個人的には好きなんだが。

963 :774RR:2009/05/09(土) 02:21:09 ID:Q8piFxMb
>>958
ネタをネタとナントカって奴で
取り返しのつかない事にするかどうかは受け手の問題、ってのが2chの基本でしょうよ
スルーできないならどっか行ってくれ
>962
出川留衣は俺もどうかと思う…
それより本スレの13スレ目が【エンジン】【停止で】だったけど
住民的にはかぶっても気にしないのかな

>>2の北朝鮮核ネタは>>1に貼っとくのがいいと思う

964 :774RR:2009/05/09(土) 04:43:22 ID:SBCu5lgX
>>963
スレタイに出川留衣をどう思うかは受け手の問題、ってのが2chの基本でしょうよ
スルーできないならどっか行ってくれ

と突っ込みたい

965 :774RR:2009/05/09(土) 08:28:10 ID:026h6n5+
【ウンコ】オイルでチェーンメンテ15クリ目【出ない】

【ピカピカの】オイルでチェーンメンテ15クリ目【一年生】

【自宅でも】オイルでチェーンメンテ15クリ目【出先でも】
【ネタ切れ】オイルでチェーンメンテ15クリ目【寸前】

【もはや】オイルでチェーンメンテ15クリ目【オナヌー】


966 :774RR:2009/05/09(土) 10:07:23 ID:xKxAZglh
【クリクリ道を】オイルでチェーンメンテ15クリ目【極めよ】

967 :774RR:2009/05/09(土) 10:50:49 ID:74Ew/nZo
間違えて15クリ目になりそうな悪寒

968 :774RR:2009/05/09(土) 10:56:02 ID:d4iiLGAt
>>946
なんでバイクは片持ちじゃないの?www

969 :774RR:2009/05/09(土) 11:33:53 ID:8XVr3hfn
受け手の問題

970 :774RR:2009/05/09(土) 11:50:06 ID:/KXN+nVN
今日は絶好のクリクリ日和
チェーンをテカテカにしてきたぜ。
ついでに、今年初の蚊に刺されてきたぜ。
そろそろ、虫除けスプレーが必要だぞ。


971 :774RR:2009/05/09(土) 14:07:33 ID:O551uzrd
舗装道路走るとして何キロごとにチェーンメンテしてます?
一応注油だけは200kmごとにやってるんですが

972 :774RR:2009/05/09(土) 14:26:17 ID:ucZyil7B
我慢できなくなったら

973 :774RR:2009/05/09(土) 14:34:23 ID:cOmMhoyw
【クリクリ】オイルでチェーンメンテ16クリ目【らめぇ!】
個人的にはこれがツボだな。

974 :774RR:2009/05/09(土) 14:50:03 ID:gMESmjgd
エンジンかけて1速でクリクリ。 
やっぱ556よりも666の方がエエわ  



975 :774RR:2009/05/09(土) 14:55:01 ID:PbTgra0t
974

指を飛ばされてしまえ。

976 :774RR:2009/05/09(土) 14:55:56 ID:xKxAZglh

エンジン掛けてチェーンを触るのは危険!御法度!ダメ絶対。

977 :774RR:2009/05/09(土) 15:38:31 ID:7UUADhUm
【クリクリ】【らめぇ!】に一票w

978 :774RR:2009/05/09(土) 15:41:52 ID:Q8piFxMb
まだ愉快犯に突っかかってんのか…

979 :774RR:2009/05/09(土) 15:53:31 ID:r1/46Uuz
触るのも含めてNG登録でおk

980 :774RR:2009/05/09(土) 16:50:54 ID:/KXN+nVN
>>971
200km毎にやってるよ。
但し、雨天走行後はその日のうちにメンテする。

古いオイルを拭う→注油→拭き取り
これだけで済むから非常に楽

981 :774RR:2009/05/09(土) 18:08:28 ID:026h6n5+
ボトルの底溜まりを集めて常に新油を使ってる

拭き取りと注油のみで使用量が少ないから底溜まりで十分足りる


982 :774RR:2009/05/09(土) 18:49:10 ID:Nk2MzMVf
>>971
300kmくらいもつけどなぁ

983 :774RR:2009/05/09(土) 19:50:39 ID:MIJAL83M
重要なのは距離じゃない、クリクリする為に走る事だ。

984 :774RR:2009/05/09(土) 19:52:36 ID:026h6n5+
>>982
ライダーの方が我慢できないw

985 :774RR:2009/05/09(土) 20:27:41 ID:O551uzrd
やはり200-300km前後ですか
参考になりました、thx

986 :774RR:2009/05/09(土) 20:45:47 ID:kwLqzi39
クリクリしてきました。
ジェットオイラーの先っぽに新兵器をつけてやりました。
【リンクインジェクター】
ttp://www.geocities.jp/typea_sunny_t/modyfy/4-kemi/4a-h06.jpg
【ジェットオイラー】
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/pro-nakashin/cabinet/airtool/img35544979.jpg

すごく楽!
ただ、使いなれないうちはボタボタと。。。
俺はこれが一番安いのでこれで行きます!!
チャーンそーオイル万歳!

987 :774RR:2009/05/09(土) 20:56:20 ID:3mzNYMlw
一枚目見れないお

988 :774RR:2009/05/09(土) 21:00:23 ID:Ab7cIBkO
オイルの小瓶とウエスを持って約2000kmのロンツー行ってきたが
とてもじゃないけど良好なコンディションは維持できねぇわ…
歯ブラシも一緒に持っていけばもっと楽に注油できたんだろうけどね。

今度からは素直にウェットルブ持って行くわ。いや、オイルスプレーという手も…?
エンジンオイル並みの粘度のあるオイルスプレー誰か知らない?

989 :774RR:2009/05/09(土) 22:50:06 ID:/E4IOS/i
ダイソーの青い缶のオイルスプレーは100`ぐらい持つぞ。
緑色の缶のやつは数倍持つがウンコが発生する。グリススプレーなのかな?

990 :774RR:2009/05/09(土) 23:32:36 ID:x98AyUvl
高速使っての移動時には緑缶。
降りたら青缶っていうのはどうだろ。

991 :774RR:2009/05/10(日) 00:44:03 ID:FIAkv9hN
古い2st車買ったらもれなくUNKOまみれのノンシール黄金チェーンが付いてきた。
オイルメンテする度に渋い動きが徐々に、徐々にスムーズに・・・・ふぉおおおおーー!

チェーンクリクリしたくて買ったわけじゃないのに何この昂揚・・・・ッ

992 :774RR:2009/05/10(日) 00:58:31 ID:OHa6jhOU
固着が解れると延び延びチェーンでした


993 :774RR:2009/05/10(日) 01:24:57 ID:yHVnvVWq
>>988
アッセンブリスプレーとか。
ググって出てくるバーダルのは高いな。
おれのは不良在庫のPJ1製398円だた。
エンジンオイルよりかなり粘っこい

994 :774RR:2009/05/10(日) 10:38:26 ID:xlDYFSsV

初期型のブラックバードです。

センタースタンド使って6速全開にするとメーターが320キロ出ます。  

フロントタイヤが回ってなくてもちゃんとスピードメーターが動きます。 

300キロオーバーしてるときに軍手とタオルでクリクリしてみたいです。  

僕よりも先に経験してる人っていますか?  






995 :774RR:2009/05/10(日) 10:44:29 ID:BnReEcOn
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241919823/l50
新スレだべさ。

996 :774RR:2009/05/10(日) 11:43:10 ID:LS6OxMgg
z

997 :774RR:2009/05/10(日) 11:43:58 ID:LS6OxMgg
ume

998 :774RR:2009/05/10(日) 11:45:27 ID:LS6OxMgg


999 :774RR:2009/05/10(日) 11:46:43 ID:KBjavhKt
にゃおーす

1000 :774RR:2009/05/10(日) 11:46:47 ID:aHiYKoh/
うめ

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

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