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【最強の】ジャイロキャノピー【三輪車】

1 :774RR:2009/02/05(木) 15:08:43 ID:mizY260/
ホンダのお仕事スリーター
ジャイロキャノピー

街乗りに最高。荷物は載るし、駐車スペースは小さいし、燃費はそこそこだけど、ミニカー登録で最強のシティコミューターと化す。

関連リンク

えのもっちゃんの診察室
http://www.eonet.ne.jp/~katana11/rio-enomoto/

レストレーションモトリペア
http://www.moto-repair.com/

KN企画
http://www.kn926.com/

テンプレ作りたい人は作れば?


952 :774RR:2009/07/01(水) 23:13:53 ID:PP9yiY9D
>>942
モト・イージーでググッて問い合わせ汁。

953 :774RR:2009/07/01(水) 23:43:42 ID:JpHEeXiz
>>942
私はバルブのハイビームの接点に、ごく小さな紙を挟んでいるよ。
つまりハイビームに切り替えると消灯する。
これだと簡単に直せるし。

954 :774RR:2009/07/02(木) 02:18:57 ID:W2h4S77h
センスプのバネレート柔らかくするとどうなるの?

955 :774RR:2009/07/02(木) 07:53:43 ID:E4U4U+54
開きやすくなる

956 :774RR:2009/07/02(木) 11:51:35 ID:W2h4S77h
でもベルト滑り起こさない?前にそんな状態になったからはずしてしまったよ。

957 :774RR:2009/07/02(木) 12:07:32 ID:DIt4kEt1
>936
工場バラしてどうする?
UFOに行けば店頭販売のみでこっそり裏から出してくるよ

958 :774RR:2009/07/02(木) 13:42:51 ID:mSYRhx4U
オッサンにはジャイロにチャンバーなんて小僧くさくてイカン。
コピーするならスポマフにしてくれよw

959 :774RR:2009/07/02(木) 18:48:35 ID:WyoTqg5U
死にたくなければ、ドノーマルで乗っとけ

それが最適

960 :774RR:2009/07/02(木) 20:55:04 ID:SzXfO1Og
規制後Xの純正のウェイトローラーって何グラムですか?
8.5グラムですか?それとも9グラム?

961 :774RR:2009/07/02(木) 22:29:30 ID:RTJHshDS
>>960
9だったはず

962 :774RR:2009/07/03(金) 03:05:03 ID:PNOgTpRd
純正マフラーに繋げる口径の大きいエキパイ(オークションにでているもの)を買ったんだけど…ウェイトローラーは軽めがいいのかな?

963 :774RR:2009/07/03(金) 04:13:50 ID:cRgQ5RmP
>>962
とりあえずエキパイだけ交換してみて、それだけで何か変わるのか試してみてくれない?
いい感じなら俺も買いたいから


964 :774RR:2009/07/03(金) 05:41:57 ID:T0UFop+L
トドロキって死人が出たところですよね?

965 :774RR:2009/07/03(金) 08:26:10 ID:9jrlth1o
>>962
あれは俺も気になってた。レポお願いします。

966 :774RR:2009/07/03(金) 09:16:09 ID:ofxLYttl
だれか〜次スレ〜

967 :774RR:2009/07/03(金) 12:48:05 ID:hYOPxn4C
>>929
ベルト滑りって何が原因ですか?


968 :774RR:2009/07/03(金) 14:10:39 ID:yGqqamyV
>>967
センスプのヘタリ
センスプのバネレートとWRのバランスが悪い
ベルトの劣化
ドリブンフェイスに油分


969 :774RR:2009/07/03(金) 15:24:48 ID:hYOPxn4C
>>968
ありがとう。
センスプか油分かなぁ。
調べてみたいけどジャイロの整備ってバラすの大変だから考えただけで欝だ。

970 :774RR:2009/07/03(金) 17:30:44 ID:ofxLYttl
>>969
そうでもないだろ。
原付バイクにしてはめんどくさいと言うだけだ。
慣れた今となっては駆動系だと、開けるの5分+閉めるの15分くらいだよ。
Lカバーのボルトとドライブ・ドリブンのナットをトルクレンチでトルク管理してもこんなモン。

971 :774RR:2009/07/03(金) 17:36:10 ID:Rph+pNpL
轟の死人が出てから、なにがあろうと、
ドノーマルで乗ることを決めた。

前輪のフロントフォークの改造部分が弱くて
破断して、死んだんだよな

972 :774RR:2009/07/03(金) 18:17:30 ID:T0UFop+L
>>971
すみませんが教えてもらっていいですか?
トドロキさんらはどこの店で溶接してもらったんですか?
まさか?素人がホームセンターレベルの電気溶接機で作ってないですよね?

973 :774RR:2009/07/04(土) 04:00:24 ID:0EFxCRLM
俺は詳しくは知らんが、当時のスレの流れを見ていた所だと、
フロントフォークのサスがどこかの部品流用のもので、
形見分けの写真が出てたけど、純正の半分位の物凄く細いサスが、使われていた。

これだと、明らかに破断するなあと思えるほどの細さ。

はっきりいうけど、俺はこの事故で絶対に改造はしないと誓った。
死にたく無いもん。

馬鹿の集団が、カッコだけを求めて改造してるから、
本当に怖いよ、チンピラが知識無いのに個人改造やってるわけだから。

974 :774RR:2009/07/04(土) 04:29:22 ID:07ttgowy
>>972
轟掲示板にいる奴でアオキ@フォルツァって奴がデカネコの
フロント太足ジャイロを作った。だが折れて自爆。頭部と首を負傷
寝たきりだったが死ぬ。だがヨネスケは遺族に
保険がおりる為と商売を邪魔されたくない観点から病死という事で示談にさせた。
以上

975 :774RR:2009/07/04(土) 04:33:41 ID:07ttgowy
ちなみに死んだデカネコの嫁さんと子供は2ちゃんねるを知らない。

976 :774RR:2009/07/04(土) 05:21:52 ID:7zce4xe/
誤植がありました。死んだデカネコさんには結局保険がおりずメンバーの香典でまかなったんだっけ。
そして地方のメンバーは弔電のみで香典を払わなかった事に対しアオキと米は地方の
奴らをクズ扱いした。
全スレ10に書いてあるよ

977 :774RR:2009/07/04(土) 05:22:58 ID:JHVUaCpC
>>975
そこはどうでもいいだろwww

978 :774RR:2009/07/04(土) 07:37:51 ID:o9LRj4Xv
>>973
金が無いからどノーマル乗ってるって事がやけに大袈裟だなwww

ミニカーにする事自体が改造車。
車じゃ車検も通らないワイドトレッドスペーサーを使ってるのが多いよな。
バーハンにしてポジション改善したり、フロントDISKにして性動力改善するのも
普通に金ある奴ならやってるじゃん。

僕お金ないからどノーマルです。
派手にカスタムしてる連中が妬ましくって仕方ありません。
って書いた方が好感度高いよー。


979 :774RR:2009/07/04(土) 08:09:56 ID:hfYjv/33
保険に入っててもお金がおりないんだったら、
事故って死んでも、保険に頼らず
被害者や家族の面倒みれるくらいのお金が無い
僕は改造出来ないということですな。

保険に入らなくても損害金払えるくらいの金持ちが
こんな改造するかどうかのほうが疑問だ。

980 :774RR:2009/07/04(土) 09:22:23 ID:QURoLq7/
つーか普通に人身傷害入ってれば保険金も治療費も
じゅうぶんに降りるだろ
生命保険だって下りるだろうし
それにヘルメットやプロテクターに準じた装備で
致命傷は避けられる

素人改造が問題なんじゃなく
素人改造で予見できた事故に何も備えなかったというのが
実情であって、「不慮の事故に備えない」ということが同じなら
ノーマルだって命は落とすし金銭的な保障もない

ミニカーとか自動車とかバイクとか歩行者以前に
道路に出たら高確率で事故に遭遇するという基本を
無視したら手痛い制裁を受けることになるよ




981 :774RR:2009/07/04(土) 09:37:06 ID:mae2ihSr
>>980
素人改造は十分問題でしょ。
強度検討すらしないで物理的に付くか着かないかだけで
やってるんだから。場合によっては平気で削ったり。

改造が問題だからこそ保険が降りないんじゃないの?


982 :774RR:2009/07/04(土) 09:53:32 ID:Q/wsE+Z8
誰か次スレ頼む。

983 :774RR:2009/07/04(土) 10:13:59 ID:R91kNFVF
次スレはキャノピーだけじゃなくジャイロ総合にしてくだしあん

984 :774RR:2009/07/04(土) 11:03:33 ID:v0NE7NE6
立てますよ
part2でいいのかね?

985 :774RR:2009/07/04(土) 11:05:53 ID:v0NE7NE6
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246673103/


我慢できないで立ててしまったよ
後のことは頼みました

986 :774RR:2009/07/04(土) 13:26:21 ID:hfYjv/33
>>980
>つーか普通に人身傷害入ってれば保険金も治療費も
>じゅうぶんに降りるだろ

おまいなぁ、命が掛ってんだよ。だろじゃ、すまないんだよ。
改造してても確実に保険が降りないと話にならん。
そんな無責任改造バイクで公道を走られると
社会の迷惑なんだよ。

保険に入っていることと、保険が支払われるか
どうかは別問題なんだよ。改造してたら確実に支払われない。

改造してても保険金を支払うと言っている保険会社があるのなら
ここにその会社名を書いてみろよ。おれが問合せしてやる。

987 :774RR:2009/07/04(土) 14:10:00 ID:KZlai0cX
改造車でも、保険がおりる場合とおりない場合があります。
どこの保険屋でも一緒なのは、
「改造箇所が原因での事故であることが警察の調書から読み取れたら」
まず保険金は下りないということです。
例えば、ブレーキを変更していて走行中にそのブレーキがきかなくなり、歩行者を轢いたとしましょう。
この場合、ライダーの警察への証言が
「前方不注意で歩行者の確認を怠り、ひいてしまいました」
なら保険はまず下りるはずです。しかし、
「ブレーキが急に効かなくなり、そのまま減速出来ずに轢いてしまった」
だと、警察は詳しく事故原因を追及し、改造箇所の不良が原因であるとしましょう。
その場合はまず保険は下りません。

保険会社は保険契約時と車両の状態が違う場合には保険金を払わないような約款になっていますね。
裁量はその保険会社のアジャスタ次第なので、同じようなケースで下りる場合や下りない場合はありますが。

車だったら、車高調整サスペンションやブレーキ交換では保険が下りないと言うことはまずないです。
まず交換パーツはアジャスタに知られても大丈夫だと思っていいでしょうね。



988 :774RR:2009/07/04(土) 14:11:10 ID:KZlai0cX
続き

しかし、サスペンションの取付部分の位置を強度計算も無しに変更したり、ブレーキの方式(ワイヤ>油圧)を
変えてしまっていたりすると、それをアジャスタに知られてしまった場合は、
保険金払い出し不能の理由にされること間違い無しです。

それをふまえて考えると、>>973のようなケースで死亡事故だと、事故結果も重大ですから保険金も多額で、
必ず調査が入ります。サスペンション取付部分が破断したなどという原因では、アジャスタにもすぐに
知られてしまうでしょうし、事故車両をみれば、すぐに純正の物でないことは分かってしまいます。
そんなときは保険金は、ほぼ100%下りませんね。

常識で考えれば、「サスペンション取付基部の構造を構造計算もせずに手作業の素人溶接で変更する」
などと言う改造は、とうてい適切な方法とはいえません。
そのような不法原因の給付によって起こった事故については保険会社には当然払い出し義務はありません。

>>986が言うように確実に保険が下りるかどうか分からないような状態の改造車などでは
公道を走行すべきではありませんな。本人は何回死のうがかまわんが、巻き込まれた方はいい迷惑だ。

989 :774RR:2009/07/04(土) 15:49:38 ID:mae2ihSr
改造に着いては書類も有って合法。
溶接は免許持ってる本職がやったので問題はなかった。

この2点で改造車として合法という事と、
溶接に不手際は無かったという事は判るんだが、

改造に関しては手続きを踏んでるから違法では無いって言うだけで、
十分な設計強度を担保する物ではない。

したがって、改造に関して溶接した人の責任は問われなかったようだけど、
それがイコール改造に問題がなかった=保険が出るって事じゃない。

改造してそこが壊れて亡くなる事故に成ってるなら、
その改造した責任者は誰か?って言った時に
保険会社の判断は本人自己責任って事でしょう。

遺族が何も言わないのは知識が無いからかもしれないね。


990 :774RR:2009/07/04(土) 16:12:38 ID:t2NftVyO
>>989
前ジャイロスレ10でアオキ@フォルツァって奴が溶接したんだよ。
ちなみに免許っていうか工業高校生の子供が取るようなアークとガス溶接の資格なんですけどね。

991 :774RR:2009/07/04(土) 16:15:35 ID:0EFxCRLM
>>976
お前さあ、そんな事あるわけねえじゃん
メンバーの香典でまかなうなんて、大嘘の奇麗事言うんじゃねえよ。


992 :774RR:2009/07/04(土) 16:17:04 ID:0EFxCRLM
馬鹿と関わるとろくな事が無いんだよ。

993 :タラちゃん:2009/07/04(土) 16:38:18 ID:83kXzPG/
轟のbbsにデカネコの妻が書き込んでたですぅー
好きなことをやって死ねて夫は本望だったと書いてあるですぅー
集めたメンバーの香典は奥さんに出す前にヨネスケが半分懐に入れたですぅー

994 :774RR:2009/07/04(土) 16:42:11 ID:0EFxCRLM
まあ、金が入るから用無し、ふにゃふにゃの夫は死んでもいいよなあ

995 :タラちゃん:2009/07/04(土) 16:49:12 ID:83kXzPG/
轟はやくざのオジサンとやってることが変わらないですぅー

996 :774RR:2009/07/04(土) 17:33:00 ID:o9LRj4Xv
>>979
ノーマルでファミバイ特約に入ってるから大丈夫とは思ってないよな?
ファミバイ特約は基本対人と対物のみ。
別途に生命保険入っとけよ。

>>988
原付・ミニカー・軽二輪の改造に提出義務も無ければ提出先も無い。
強度計算してどこに提出するんだよwww

>>989
作制されたパーツではなくサスが折れたという事は、
サスとかパーツを用意して車体を組み上げた本人に帰属する過失だろ。






997 :774RR:2009/07/04(土) 18:05:57 ID:QURoLq7/
保険というのは「違法行為」が前提で支出されるからね

基本的に誰かの違法行為はないのに事故が起きるか?
というと天災で無い限りは事故は起きない
多かれ少なかれ、誰かの違法行為や、過失、重過失が重なって
事故に至るんだから
「誰かの違法行為なのでその人に弁済を」なんてことを言っていたら
保険が成り立たない。
誰の違法行為があっても出しますよというのが基本だからね

もちろん故意の事故もあるし契約違反や例外は多々ある


998 :774RR:2009/07/04(土) 19:26:53 ID:jm1sYqky
>>1の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。

999 :774RR:2009/07/04(土) 19:27:41 ID:jm1sYqky
>>1の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。

1000 :774RR:2009/07/04(土) 19:28:57 ID:jm1sYqky
>>1の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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