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【最強の】ジャイロキャノピー【三輪車】

1 :774RR:2009/02/05(木) 15:08:43 ID:mizY260/
ホンダのお仕事スリーター
ジャイロキャノピー

街乗りに最高。荷物は載るし、駐車スペースは小さいし、燃費はそこそこだけど、ミニカー登録で最強のシティコミューターと化す。

関連リンク

えのもっちゃんの診察室
http://www.eonet.ne.jp/~katana11/rio-enomoto/

レストレーションモトリペア
http://www.moto-repair.com/

KN企画
http://www.kn926.com/

テンプレ作りたい人は作れば?


813 :774RR:2009/06/14(日) 08:01:59 ID:loEw6yCW
もともとバイクとして売られているものを
免許区分が変更されたらノーヘルで乗っても平気だと
勘違いしてる奴は死んでもいいだろ。死ぬべき。

814 :774RR:2009/06/14(日) 09:01:00 ID:XbdefCae
俺も基本メット被るようにしてる。
近所のコンビニに行くときは被らない時もあるけど。

815 :774RR:2009/06/14(日) 09:53:19 ID:tW8ZvQlJ
>>814
     ( (
      ) ノ o
       V     ____ 
    /⌒ ヽ /ノ^   `ヽ\
  ((_   _)(三)  (三) \  とかいいつつ
    |     | ⌒(__人__)⌒:::: ヾヽ 下半身のヘルメットは被りっぱなしです♥
  ( _))(   |ヽ  |r┬|     | i 
  ( _) υ(_ ノ  `u-'     /
  ( _)    ,|i        《 ガクガク
 (_ ).|    !| ・    ・   ))

816 :774RR:2009/06/14(日) 13:54:28 ID:WLd888ob
つまんね

自分の周りではヘルメットかぶってる人がいたから
ヘルメットなしだとは思わなかった

817 :774RR:2009/06/14(日) 20:52:01 ID:XCogNq40
台湾製の純正交換タイプのマフラー買ったんですが、テールパイプ部分の
蓋の隙間から排気ガスが漏れてました。

このまんま乗るのと、液体ガスケット等で直すのはどっちが正解ですか?

818 :774RR:2009/06/14(日) 21:33:08 ID:tO3bRzEk
ブログはじめましたが、アクセス数が伸びません。
http://blogs.yahoo.co.jp/qyr01640_yosuke

改善した方が良い所など、2ちゃんねらーの感性でお願いします m(_ _)m

819 :774RR:2009/06/15(月) 09:34:24 ID:1pV8u0dX
>>818
お料理コーナーを新設して、料理のレシピを公開するべきだね。
それと出会いの所で出会い系サイト的なことをやってみる。
何事も挑戦だっ!U。やっちゃいなYO!

820 :774RR:2009/06/15(月) 10:07:58 ID:Xcz3peoB
ちゃねらの感性でブログしたらますますPV少なくなる悪寒…

821 :774RR:2009/06/15(月) 17:36:20 ID:YGEHKbU0
(自動車基準の国際調和、相互承認等に関する道路運送車両の保安基準等の一部改正について)

自動車基準の国際調和、相互承認等に関する
道路運送車両の保安基準等の一部改正について

@ 二輪を有する道路運送車両の取扱いについて(施行規則新設関係)
【改正概要】
○ 車輪を3個有するものであっても、二輪の小型自動車又は二輪の原動機
付自転車の基準を適用することができるものの要件として、次の事項を
施行規則に規定します。
・3個の車輪を有するもの
・車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に配置されているもの
・同一線上の車軸における車輪の接地部中心の間隔が460mm 未満である
もの
・車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有するもの
【適用時期】
○ 公布日(平成20 年10 月上旬)より適用します。

これを見ると条件をクリアすれば
125cc(現行の2輪の原付2種扱い)の
ジャイロ製造可能の法的根拠をメーカーは得た事になりますね?

免許は自動2輪免許ってことになる

こんなの作ってもメーカーは採算が合わないって議論はなしでお願いします




822 :774RR:2009/06/15(月) 18:49:48 ID:jHr2ZXiB
125ほしい

823 :774RR:2009/06/15(月) 18:49:53 ID:+selPf5L
>>821
どうしても2輪免許で乗りたければ、MP3に屋根つけてのれば?

824 :774RR:2009/06/15(月) 19:49:01 ID:3MbElTbr
>>821
また判断力が少ない奴が来たか。
125ccジャイロは原付二種にはならんよ。

825 :774RR:2009/06/15(月) 20:15:19 ID:PODEBPDc
>>821
これで125ccジャイロも可能ということですね。
楽しみになってきたね。

826 :774RR:2009/06/15(月) 20:36:45 ID:mONy78HH
どうせ二輪の免許持ってない俺にとっちゃ関係ないや

ジャイロX乗りなんだけど、オイル何使ってますか?
その辺の安い奴でも全然大丈夫?

827 :774RR:2009/06/15(月) 22:09:03 ID:glVRkRhT
ノーマルならヤマハ純正がオヌヌメ。

828 :774RR:2009/06/15(月) 22:10:58 ID:15FjHEny
>>827
同意。

829 :774RR:2009/06/15(月) 22:17:32 ID:ZbRLYRfc
ところでポリさん、いつ正式告知するんかなぁ。
もうそろそろだろ。

830 :774RR:2009/06/15(月) 22:34:47 ID:2LBFsN+L
>>826
わしゃホンダGR-2使ってます。

831 :774RR:2009/06/15(月) 22:43:59 ID:2LBFsN+L
>>826
わしゃホンダGR-2使ってます。

832 :774RR:2009/06/16(火) 07:31:45 ID:/h2bR+Zm
ホシュ

833 :774RR:2009/06/16(火) 07:32:30 ID:CIllNcts
ヤマハ
ノーマルエンジンで真夏に山3つ超えても焼き付かなかったな

834 :774RR:2009/06/16(火) 08:52:42 ID:kOBnZRKV
ヤマハオイルはカーボンの堆積具合はどうよ?

835 :774RR:2009/06/16(火) 12:59:35 ID:mE6cDijR
漏れもGR2使ってる。
ヤマハは使ったことないけど、社外はカーボンの量がやばかった。

836 :774RR:2009/06/16(火) 13:22:03 ID:/h2bR+Zm
125cc以上のジャイロに乗れば二輪免許はいらないよ
自動二輪免が必要なのは50〜124ccの排気量の場合だけ
問題ないじゃんw

837 :774RR:2009/06/16(火) 13:23:37 ID:UM1TrZZC
>818です。
貴重なご意見ありがとうございました。
とりあえずお料理コーナーを新設しました。

838 :819:2009/06/16(火) 13:46:38 ID:4PjEDG/x
U。やるじゃない。
けど、肝心のコンテンツがまだじゃなーい?
楽しいレシーピを楽しみにしているよ。U。
とりあえず、ソーメンあたりから始めようじゃなーい?
Meは、ソーミンチャンプルーとか好きだな。

839 :774RR:2009/06/16(火) 14:10:15 ID:vjPIZuPS
どうせ輪距を460ミリ以上にしちまえば排気量がどうであろうと普通自動車免許なんだから、
ほとんどの側車軽2登録の連中には関係ないんじゃ?
125のホンダ謹製ジャイロがどうとかいってるけど、その確率は0%だから議論するだけ無駄だよ。
原付免許の人間が乗れるからこそのジャイロだろうが。
使う職種があるとすれば、バイク便だけじゃん。

840 :1:2009/06/16(火) 14:31:17 ID:oorNbOG1
次スレ>>850ね。

841 :774RR:2009/06/16(火) 22:52:14 ID:dhV5HMZN
ジャイロは460とかそれ以前に、後輪傾かないから関係なくね?

842 :774RR:2009/06/16(火) 22:53:38 ID:l0N8zcsg
2ストオイルはヤマハだけFD級だよね。
他はFC。(激安はFB)

成分の違いは・・・識者の方、教えて。

843 :774RR:2009/06/16(火) 23:09:03 ID:j6nW0tKp
新日石のFDオイルはヤマハより200円くらい安いよ

844 :774RR:2009/06/17(水) 00:21:24 ID:LfS72b6O
自分はスズキCCIS+ゾイル
スズキは他より粘度が柔らかいと感じてるんだけど
ボアアップ+ノーマルポンプでも今の所問題無し


845 :774RR:2009/06/17(水) 06:19:07 ID:fmDSVlNa
台湾製の純正交換タイプのマフラー買ったんですが、テールパイプ部分の
蓋の隙間から排気ガスが漏れてました。

このまんま乗るのと、液体ガスケット等で直すのはどっちが正解ですか?


846 :774RR:2009/06/17(水) 06:45:06 ID:fFxF6QSd
オイル添加剤のスーパーゾイルがセールで安くなったから買ってみた、効果は今は分かんないけど後々効果があるのかな。

とりあえず焼き付き防止にと考えてる。

847 :774RR:2009/06/17(水) 06:56:12 ID:e0MayYQN
>>841
改正対象の用件には
「車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有すること。」
とあるので、傾かない部分があっても対象になるので、後輪の傾かないジャイロも対象だよ。

848 :774RR:2009/06/17(水) 12:38:52 ID:FU+1MYhS
>818です。
ソーミンチャンプルーおいしそうですね。
がんばりまーす !!

849 :774RR:2009/06/17(水) 12:43:18 ID:4IqdKDFp
>>847
で?
ジャイロの寸法的には対象なのかよ
排気量的には対象なのかよ

ワザワザ対象の規格に改造したときの話か?
タマタマ対象の規格に改造してしまった人々の
将来の話か?

850 :774RR:2009/06/17(水) 13:07:23 ID:MvZAVLTc
>>847
なんの話してんだよヴォケが。
>>841が後輪が傾かないから関係ないんじゃ?っていうから、その要件はジャイロにも
当てはまるといっただけだろ。
誰がいつ50のジャイロが引っかかるとか4ストのジャイロが引っかかるとか
ミニカーのジャイロが引っかかるなんて言ったよ?

そこまで毎回説明しなきゃならないノウタリンなら、おとなしくフルノーマルのDIOにでも乗ってろよ。
だいたい過去レス見たのかテメーの眼球は。
ちゃんと理解出来てんのかテメーの頭の中のトウフはよ。

851 :774RR:2009/06/17(水) 13:09:12 ID:MvZAVLTc
こんだけ言って安価ミスかよ!
>>847>>849

852 :838:2009/06/17(水) 13:10:39 ID:rtAzHw/H
>>848
U。
沖縄ではソーミンだけど、本土ではソーメンなんだぜ?
だからレシーピを検索する時は、「ソーメンチャンプルー」で検索しろよ?
で、肝心なのは使う麺のチョイス&セレクトだけど
播磨の「揖保の糸」を使うとウチナンチュー(沖縄の人)も
納得する味に仕上がるのだが、お値段チョット高めなのが弱点
材料は、こうだ!
U。そーしちゃいなYoooooo!!!

【材料】

1. 揖保の糸 1袋
2. ツナ缶 1缶
3. タマネギ 1/2
4. ニンジン 1/4
5. 塩コショウ 適量
6. 万能ネギ お好みで適量
7. サラダ油 適量

嗚呼、U。
Meも食べたくなって来たよ・・・。
U。
作ちゃいなよ!
今晩あたり愛する人の為に作くちゃいなよ!
フォォォォォォォ!!!

853 :774RR:2009/06/17(水) 13:12:52 ID:4IqdKDFp
>>850
そもそもジャイロが対象じゃないのに
「後輪の傾かないジャイロも対象だよ」
はおかしいだろ?

後輪がどうであれジャイロは対象外だが
要件は車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有すること
なので、車体の一部が傾斜したら対象だろ


854 :850:2009/06/17(水) 13:48:14 ID:tTygXWR2
確かに変更対象になるのはボアアップしてて輪距が460以下のジャイロだけだが、
別にそれをいちいち説明しなくたっていいだろ?過去レスでさんざ話が出てんだから。

それとは別に、「後輪が傾かないから対象外」っていっちゃったらどんないじり方だろうが
ジャイロはすべて対象外になっちまうからそれは間違いだって言いたいわけ。

855 :774RR:2009/06/17(水) 13:53:21 ID:FU+1MYhS
>818です。

材料うPすました。
次は作り方お願いします !!

856 :774RR:2009/06/17(水) 14:00:04 ID:4IqdKDFp
>>854
オマエしきりに過去ログを主張して、自分の間違いを
正当化しようとしてるけど、オマエがちゃんと読めばどうだ?

「今回の道交法改正はジャイロは全く対象外です。」
ってスタートなんだよ
それを踏まえたら間違っても「ジャイロも対象だよ」って
文言は書けないだろ?

「要件は車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有すること」
改造の可能性を考えれば、こういう説明はしないとイカンが
基本的にジャイロに関係ない話だし、改造である以上方に適用させるのも
させないのも自由自在だからな


857 :774RR:2009/06/17(水) 14:08:13 ID:M0K2YX4c
UPや4ストジャイロはトレッド495mmだからボアアップしても自動車免許だな。

858 :774RR:2009/06/17(水) 14:47:55 ID:jS5lhBnS
なにをトチ狂ったこと言ってんだ。
最初からノーマルのジャイロが対象だとかじゃねぇとか言う話はしてねぇ。
その話は過去レスなんだって何度ry

ジャイロが対象外である理由がまちがってるから、
後輪が傾かないってのが対象外の要件ではないっていってんだよ。

>>841がいってる上記のことが間違ってるから言ってんのに、
おまえが勝手に低レベルな違う話持ってきたんだろうが。
過去レス読めばノーマルジャイロが対象外なのはチョンでもわかるはずだ。
つまりおまえの話のレベルはチョン以下ってこと。

859 :774RR:2009/06/17(水) 14:53:52 ID:4IqdKDFp
>>585
ぷっ


860 :774RR:2009/06/17(水) 15:01:24 ID:JjlIaCRU
>>859
くやしいのぅwwwくやしいのぅwww

オマイの負けwww

861 :774RR:2009/06/17(水) 16:36:59 ID:H0nd5fui
おまいらいいから二輪免許取れ そうすれば無問題

862 :774RR:2009/06/17(水) 21:58:15 ID:ZZfe7CTk
ガチャピ〜ン ハゲチャビン!!!! 

863 :774RR:2009/06/17(水) 22:07:45 ID:DbRhLdhc
>>855
そうめんは先に茹でておけ。
固めに茹でた方がいいぞ

で、茹でたらよくもみ洗いして油をかけて、
ざるにあげて水を切っておけ

それから具を切って炒めて、最後に麺を加えればおk。
そうじゃないと麺がフライパンにくっついて相当悲惨なことになる

864 :774RR:2009/06/18(木) 07:16:40 ID:gi3/HRtB
ところで今日ベルト買いに行くのだけど、ディオZX用だったよね。
ノーマルの車体にキタコのハイスピードプーリー入れてるけど、どこのがいいとかない?

865 :774RR:2009/06/18(木) 20:36:21 ID:VZxViyLN
ベルトはキタコがいいと思う。あとちゃんとならしをしないとすぐ滑るよ。これ経験談!純正品が耐久性、その他の面で一番という説もある。

866 :774RR:2009/06/18(木) 21:10:12 ID:gi3/HRtB
ありがとう、ラフは今日休みだったんだね〜あす買いに行ってきます。

867 :774RR:2009/06/19(金) 00:36:23 ID:14MpcG6j
キャノピーのベルトだけでも4種類有るんだけど

15キャノや16キャノだとZXベルトは短くなるよ

868 :774RR:2009/06/19(金) 18:44:42 ID:vqlKLel7
>818です。

作り方うpしました。
>863さん ありがとうございました m(_ _)m

869 :774RR:2009/06/19(金) 23:31:03 ID:tGMiir3W
今日から4スト乗ってますが、燃費かなり良さそうなんだけどどの位かな?

870 :774RR:2009/06/20(土) 08:15:15 ID:UTHXQ0X3
漏れの2キャノでも25`走るから、4ストだったら35〜40`は走ってくれるんじゃない?

871 :774RR:2009/06/20(土) 09:14:56 ID:WmIZ8vFG
>>869
マンタンにして小一時間乗ったらガソリン入れて見ろ
答えは即座に出る

872 :774RR:2009/06/21(日) 04:12:10 ID:x+g+SZx0
>>869

4スト乗りです。
新車からずっと燃費測ってるが、平均で大体40ぐらい。


873 :774RR:2009/06/21(日) 08:49:29 ID:PKx40uH+
ベルトが切れてしまったので、交換するついでにWRも交換したのですが、なんだかしっくりきません
50キロくらいまでたらたら加速して、そこからぐいぐい加速する感じです
もう少し加速を良くしたいのですがWRを軽くすればいいでしょうか?

ちなみにX後期で交換したWRは9g×6、ミニカーの為に着けたスペーサー以外ノーマルです

874 :774RR:2009/06/21(日) 11:30:44 ID:gytXRF02
>>873
ベルト交換してから2〜30キロで距離30キロ位は慣らし運転しましたか?

875 :774RR:2009/06/21(日) 13:44:53 ID:PKx40uH+
しました

876 :774RR:2009/06/21(日) 18:44:26 ID:KWM2+8H1
ミニカー登録してある2stキャノピー、修理断られた。
メーカーに睨まれるからやんないって。やらないなら電話口で
断ってくれればいいのに、遠いところを尋ねていったらこの仕打ち。
バイクに対して、さっぱり知識が無い俺が手を出すんじゃなかった。

このスレの皆さんは、自分で全部やられてるんですか?
めげずに他のお店を探すか、上のほうに出てた工具そろえて自分で
やるしかないかな?
でも、部品をどこで買えばいいのか見当も付かない。
ちなみに名古屋在住です。お勧めのお店があったら教えて。。。

877 :774RR:2009/06/21(日) 19:04:33 ID:bq+Ko4q1
>>876が悪い


878 :774RR:2009/06/21(日) 19:13:27 ID:C6C7BvZ0
>>876
俺は全て自分でやってる。
サービスマニュアルあればよっぽどの機械音痴じゃなけりゃ大丈夫でしょ。
このご時世ネットでいろんな情報得られるし。
部品はwebikeとかでいいんじゃない?
純正部品も買えるし。

店任せが安心に違いないけどw

879 :876:2009/06/21(日) 19:31:15 ID:KWM2+8H1
>>877
そうなのか。そうなのか?

>>878
ありがとう、参考になります。
確かに店任せにすれば安心なんですよね。いろいろ教えてもらうことも
出来るかもしれないし、と甘い考えもあったり。
けど、この際だから自分でやってみようかなあと思います。
ただ、「それをやっちゃヤバイ!」という知識が今現在はまったく無いのが
問題です。頼れる人が居ないのが辛い所。
とりあえず、サービスマニュアルとパーツリストの入手が先決ですね。
機械音痴じゃないとは思いたいけど、初見のブツは大抵破壊しちゃうのが。。。

ところで質問。1週間ぐらい動かさずに停めておくとエンジンの下辺りの
地面に油(?)の垂れたシミが出来るんですが、これって普通?
他には90ccのカブしか乗ったことなくって、そいつはそんなこと無かったんで
どこか壊れてるんじゃないかと心配。

880 :774RR:2009/06/21(日) 21:02:03 ID:PKx40uH+
ナットが固くてあったまきたからって蹴っ飛ばすと舐めるから注意

881 :774RR:2009/06/21(日) 23:44:40 ID:WqmKRcRn
>>876
お前さんみたいな、一見さんで最初からお客様扱いを要求する自称お客様には
どこのバイク屋も鼻っから相手にしないよ。
メーカー云々は、単に厄介払いの言葉であって
メーカーは、違法改造車でも無い限り断るつもりは無いはず。
自分に何か問題がなかったのか、少し考えてから
自分にとってベストなバイク屋を探してみる事をお勧めしたい。
世の中お金だけじゃ解決しない事もあるんだぜ?

それよか極一般人からみたらある意味特殊なバイクに
乗っているんだから、自分で自分のケツ拭けないなら
ドノーマルに乗って、大人しくバイク屋に見て貰うべきだと思う。
エビフリャー!

882 :876:2009/06/22(月) 00:33:48 ID:P512SfRo
>>880
肝に銘じておきます。小ハンマーでスパナをコンコン叩くんですよね?

>>881
長文でゴメンよ。間違いもあるだろうから指摘して。

キャノピーが修理してもらうのに歓迎されない車体であるのは承知して
いるし、そこで買ってもないんだから、見てもらうのは申し訳ないと思って
持っていったんだけど。。。
まあ、メーカー云々ってくだりは、お店の人がそう言った時点で(いろんな
意味で)面倒だからやりたくないんだという雰囲気がプンプンだったのは
お察しの通りです。だから食い下がらずにすぐに失礼してきた。
しばらく頭冷やしてみるよ。空気読めない子だから、解んないかもしれないけど。

人が見たら変わったバイクに乗ってる、ってのは同意。
同じのに乗っても面白くない、と思ったのが入手するきっかけだし。
どノーマルに戻せればいいんだけど(登録も含めて)、そのための部品が無いから
ちょっと弱ってる。如何せん、部品の名前とかすらサッパリなんでこれまた。
気長に少しずつ自分でいじくって覚えるかな、と思ってます。折角の機会だし。

「えびふりゃー」は・・・そんなこという人いないですよう。

883 :774RR:2009/06/22(月) 01:07:29 ID:zj2/08xT
キャノピーは扱った経験がほとんどない店だと、悪いところが分からんと返されることもある。また、プロスのお店でも嫌がるとこあるよ。
俺もちゃんと修理してくれる店見つけるまで苦労した。

884 :774RR:2009/06/22(月) 01:17:07 ID:A8fdiahQ
ミニカー登録した時点でバイク屋で面倒見てもらうのは諦めろよw
調子ぶっこきすぎだろ

885 :774RR:2009/06/22(月) 07:05:23 ID:ik0oX1Fd
おいらお店でミニカー改造、登録してもらった。
そこは4メーカー扱う店だけど。
この間リヤタイヤ交換してもらった。部品もちゃんと売ってくれる。


886 :774RR:2009/06/22(月) 08:35:15 ID:RU7liuAw
>>882
バイク屋でも店に小型自動車免許かなんかの
プレート貼っている店は修理だけでも大丈夫だよ。

887 :774RR:2009/06/22(月) 14:27:22 ID:vVSs65HO
マロッシで68CCにボアアップして、ハイスピードプーリー組み込んでる
軽二輪ジャイロに乗ってます。

最高速は大体62〜64くらい出てたんですが、ここ2〜3日は60を越えるあたりで
ノックダウンみたいなのが軽く入って加速が上げどまりな症状が出てきました。
後、出だしも遅くなったような気がします。

ぼんやりした質問ですが、この症状、原因はなんでしょうね?
しばらくはバイク屋に行く時間も作れそうにないので、
放置で重症に繋がるものじゃないといいな、と思ってるんですが。

888 :774RR:2009/06/22(月) 17:01:30 ID:afaKZuTR
あっさりとエアクリーナーの詰まり

889 :774RR:2009/06/22(月) 17:53:10 ID:vrp4kNIU
>>887マロで最高速64`とは少し遅すぎですね。チャンバーは組んでないのかな?
再度セッティングを詰めるべし

890 :887:2009/06/22(月) 21:23:16 ID:vVSs65HO
>>888
エアクリーナーさえ替えたらいいんですね。
重症じゃなさそうでなんだかほっとしました

>>889
お恥ずかしいもので、仕様だけ伝えて後は全部店にやってもらってるレベルなので
コレぐらいのものだとずっと思ってました。もっとスピードでるんですね。
70km〜80kmぐらいはでるのかな?さすがにこんなの乗っておいて自分でいじれないのは
問題だとは思ってるので、とりあえずサービスマニュアル買いました。
これから少しはセッティングいじれるようになろうと思います。

891 :774RR:2009/06/23(火) 04:18:13 ID:TMNVmLGI
>>890
エアクリとキャブはノーマルなのかな?

マロッシボアにノーマルシリンダーヘッドだとかなり圧縮高いけどもちろんハイオクガソリン入れてるよね?

マフラーも最低限エキパイだけでも太いヤツ入れないとパワー出ない。

892 :774RR:2009/06/23(火) 05:38:01 ID:Bd3QaohE
マロッシボアにしてる方々は他にどんな改造や

どんなパーツを使用してチューンしてますか?


893 :774RR:2009/06/23(火) 09:40:58 ID:xsdJIJ+x
俺のUPはWR交換とデカタイヤだけで65Km/h出るんだけどw

894 :774RR:2009/06/23(火) 17:00:36 ID:0sUO8v7P
UP、X、キャノで重量が違うし。

895 :774RR:2009/06/23(火) 22:10:55 ID:t6UkF24O
Xってハンドルで曲がる感じで、すごく曲がりにくい気がするんだが、
キャノピーの方が屋根ついてるぶん上の重心高くなって曲がるときの角度つけやすいもの?

とXは仕事で乗ったがキャノ乗ったこともない俺としての疑問点をば。

896 :774RR:2009/06/23(火) 22:59:53 ID:WyePxzp3
>>891
エキパイ変えずとも、マロ(ガスケット2枚)+横綱+エアクリ改で80キロ
出るオレがきましたよ

エアクリ、フィルターをデイトナのに変えて吸気口拡大加工したら、やっとこ
セッティングでた感じ
思うんだけど、キャブっておっきくする必要ってそこまである?
MJ、SJ、そのへんいじれば事足りない?
みんなビッグキャブっていう響きに酔ってるだけなような ?

エキパイは確かに変えてみたいんだけど、音ってどのくらい変わるもの?
少しでも大きくなっちゃうんだと、やはり考えてしまう。
エアクリ改の時点で結構ビクビクだったりするので‥

あーあと、マロにフィットするおっきいシリンダーヘッドが欲しいんだけど、
オプティマムのやつずっと品切れで‥
なんかほかにいいのがあるか知ってる方はいませんか?

897 :774RR:2009/06/24(水) 00:34:22 ID:HfaudISG
俺のキャノはプーリー・WR・MJ85・エアクリ改・エキパイで体重95の俺が乗って65Kでるよ。かなり個体差があるみたいで同じ仕様でも60Kでないのもあるのでやってみないとわからないと思う!

898 :774RR:2009/06/24(水) 03:14:26 ID:CiT3yHgX
>>824 
821をよく読んでみな 
条件をクリアすれば2輪として扱うとあるだろう


899 :774RR:2009/06/24(水) 03:45:25 ID:CiT3yHgX
原付2種:51から124

900 :774RR:2009/06/24(水) 06:35:43 ID:f9xEwLn4
>>898
>>648あたりを読んでみなみな
改正されたのは車両区分の見直しではなくて、保安基準なのだよ

901 :774RR:2009/06/24(水) 09:25:57 ID:kIr+TSPe
>>898
保安基準の改正はないので車両の登録区分の変更はない


902 :774RR:2009/06/24(水) 09:35:05 ID:fVvaHfWY
くそぅ!アクセス規制でスレ立て出来ん!!
誰かオレの遺志を継いでくれ!!
テンプレは作った。誰かよろしく。


ホンダのお仕事スリーター「ジャイロ」シリーズ
街乗りに最高。荷物は載るし、駐車スペースは小さいし、燃費はそこそこだけど、ミニカー登録で最強のシティコミューターと化す。

関連リンク

まとめWIKI(@ウィキ)
http://www39.atwiki.jp/gyroseries/pages/1.html
(まだ生まれたばかりの子鹿ちゃん。みんな積極的に編集汁!)

メーカーサイト(HONDA)
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-canopy/(キャノピー)
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-x/(エックス)
えのもっちゃんの診察室
http://www.eonet.ne.jp/~katana11/rio-enomoto/
レストレーションモトリペア
http://www.moto-repair.com/
KN企画
http://www.kn926.com/


903 :774RR:2009/06/24(水) 09:36:48 ID:fVvaHfWY
一応希望のスレタイ

【三輪車の】ジャイロシリーズ【将軍様】2代目

4649!

904 :774RR:2009/06/24(水) 19:02:57 ID:0Klie+lw
片思いの子が赤いJOYに乗ってたことを思い出す

905 :774RR:2009/06/24(水) 19:52:51 ID:xRZWqgf1
バイト先のジャイロ(屋根なし)のハンドルの振動が凄くて片手運転なんて絶対無理なレベルなんだけど、これって持病?

906 :774RR:2009/06/24(水) 20:10:38 ID:K53/F6Xi
>>903
お前の思い通りにはならんよ

907 :774RR:2009/06/24(水) 21:07:37 ID:lXjX7G9o
ジャイロ でいいじゃぃろ。

908 :774RR:2009/06/24(水) 21:44:33 ID:EZPH/d/S
将軍様は今や落武者だろ

909 :774RR:2009/06/25(木) 15:02:05 ID:8o/IMxjq
将軍様は
クラブの中でも浮いてるでしょ
惨めだね
粘着だね
消えて欲しい

910 :774RR:2009/06/25(木) 15:08:41 ID:44bYhRS1
>>905
フロントのハブベアリング交換汁

911 :774RR:2009/06/26(金) 13:18:38 ID:QLIhwA8J
はじめまして。

15年前にバイト先で数度ジャイロupに乗った経験があり
購入を検討しています
体重65Kgで20Kg程度のギターアンプの搬送を考えています。

50ccでは一般道での走行に対してパワーが不足していると
考えられるので、専門店でボア・アップや関連する場所の改造を検討しています。
以前乗ったバイト先のジャイロupはブレーキも非力で荷物を積むと危なかったので
ディスクブレーキへの交換も検討しています。

注意する点があれば、ぜひ御教示をお願いします。

912 :774RR:2009/06/26(金) 13:45:43 ID:3ikualqO
>>911
ボアアップしたら軽2輪の登録と自動車免許が必要
あとディスクブレーキも命に関わる部品なのでちゃんと知識のあるところでやってもらう
もし知識がなく運搬だけ使うならノーマルにしとけ。
ボアとか改造しだすと壊れやすくなる。

913 :774RR:2009/06/26(金) 15:50:13 ID:QLIhwA8J
>>912
レスありがとうございました。
中免は持ってるのですが、今まで改造どころか基本的なメンテは
全てバイク屋さん任せでした。
知識が無いのに改造は止めたほうが良さそうですね・・・。
少し残念ですけれど・・。

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